Ərazi. Təbii şərait və ehtiyatlar. Şərqi Avropanın təbii və iqlim şəraiti

(1000 dollardan az).

Müharibədən sonrakı yarım əsrə yaxın müddətdə Mərkəzi və Şərqi Avropa ölkələrində iqtisadiyyatın xüsusi növü formalaşmış, iqtisadiyyatın yeni sahə və ərazi strukturları inkişaf etmişdir.

Mərkəzi və Şərqi Avropa ölkələrində kənd təsərrüfatı çox çətin vəziyyətdədir. Bir tərəfdən bölgə əlverişlidir aqroiqlim resursları müxtəlif və zəngin əkinçilik ənənəsi üçün. Digər tərəfdən, Aİ-yə daxil olmaq istər-istəməz həm kolxoz, həm də şəxsi təsərrüfatların böyük kütləsinin məhvinə gətirib çıxaracaq ki, bu da daha güclü Qərb istehsalçıları ilə rəqabətə tab gətirməyəcək. Aİ-yə yekun inteqrasiyadan sonra kənd təsərrüfatı istehsalının əhəmiyyətli dərəcədə azalması region ölkələrində kapitalist həddindən artıq istehsal şəraitində ölümcül qaçılmazlıq kimi qiymətləndirilir. Bununla əlaqədar, Aİ komissiyaları müflis kəndlilərə sosial dəstək proqramları paketləri hazırlayır, Aİ-nin ümumi ərzaq bazarı üçün zəruri olarsa, kənd təsərrüfatı istehsalının yüksək keyfiyyətli restrukturizasiyası və modernləşdirilməsi imkanlarını qiymətləndirir. Xüsusilə kəskin problemlər kənd təsərrüfatının səmərəsiz olduğu ölkələrdə yarandı: Rumıniya, keçmiş Yuqoslaviya ölkələrinin əksəriyyəti. Bəziləri daha yaxşı vəziyyət və Sloveniya.

Bitkiçilik strukturunda kartof taxılının, şəkər çuğundurunun, tərəvəzin, meyvələrin istehsalı önə çıxır. Polşa ənənəvi olaraq regionun ən böyük buğda və çovdar istehsalçısıdır. Tez-tez Avropanın "kartof tarlası" adlanır, çünki son vaxtlara qədər burada bütövlükdə olduğu qədər çox kartof yetişdirilirdi. Burada əsas istehsalçılar, hətta sovet dövründə də şəxsi ticarətçilər idi.

Macarıstanda qarğıdalı və lobya yetişdirirlər. Çoxlu günəbaxan Orta və Aşağı Dunay düzənliklərinin (Macarıstan, Serbiya, Rumıniya və Bolqarıstan) landşaftlarının xarakterik elementidir. Bolqarıstan müxtəlif tərəvəzçilik (bibər, pomidor, soğan və s.) ölkəsidir.

Rayonun çoxəsrlik istehsal ənənələri var spirtli içkilər. Lakin bu gün rəqiblərin artan təzyiqi ilə üzümçülük və şərabçılıq çətin günlər yaşayır. Sovet dövründən bolqar quru və yarıquru şərabları, macar "Tokay" Rusiyada yaxşı tanınır. Güclü gavalı arağı Balkan ölkələrində məşhurdur. Çexiya Pilsendə dəmlənən əla pivəsi ilə məşhurdur.Bu içkinin biliciləri arasında tünd növlər xüsusilə məşhurdur.

Buradan mal-qaranın (ət-süd istiqaməti), donuzçuluğun, quşçuluğun, cənubda qoyunçuluğun inkişafını qeyd edirik. Polşa mal əti istehsalçısı kimi seçilir, Baltikyanı respublikalar yüksək keyfiyyətli süd məhsulları, Macarıstan donuz əti məhsulları və toyuq əti ilə tanınır.

Təcrübədən sonra Sovet İttifaqı, CEE ölkələri əsas sənaye sahələrinin, enerjinin prioritet inkişafına diqqət yetirirlər. Nəticədə çox böyük sənaye potensialı yarandı. CMEA çərçivəsində əmək bölgüsü inkişaf etdi, bu bölgüdə SSRİ MƏT ölkələrinin bir növ "xammal əlavəsi" rolunu oynadı və bu da öz növbəsində ölkəmizi əsasən hazır sənaye məhsulları ilə təmin etdi. XX əsrin son onilliyində. azalma oldu sənaye istehsalı, xüsusilə enerji tutumlu və metal tutumlu məhsullar.

Sosializm quruculuğu dövründə ilk növbədə inkişaf etməkdə olan sənayenin ehtiyaclarına xidmət etmək üçün güclü yanacaq-energetika bazası yaradılmışdır. Polşa, Çexiya, Slovakiya və Rumıniya kimi bəzi ölkələrdə əsasən yerli resurslar əsasında fəaliyyət göstərir. Digərlərində - idxal olunan xammal üzrə, Macarıstanda və. Region ölkələrinin enerji sektorunun diqqətəlayiq xüsusiyyəti enerji balansında kömürün yüksək payı olmasıdır. Mərkəzi və Şərqi Avropa ölkələri yataqların yaxınlığında tikilmiş istilik elektrik stansiyalarında yandırılan qəhvəyi kömürün hasilatında dünya liderləridir. Qəhvəyi kömürə əsaslanan ən böyük ərazi istehsal kompleksləri Yuxarı Sileziya, Polşada Belxatuv, Çexiyada Şimali Çexiya, Serbiyada Belqrad və Kosovodur. Daş kömür əsasən Polşada hasil edilir (1990-cı illərdə ildə 130 milyon tondan çox). Kömür əsaslı enerji ciddi problemlərə yol açır. Kömürlə işləyən istilik elektrik stansiyalarının çirklənməsini minimuma endirmək üçün proqramların qəbulu bu ölkələrin Avropa İttifaqına daxil olmasının şərtlərindən biri idi.

Balkanlarda, keçmiş Yuqoslaviya respublikalarında və Albaniyada elektrik enerjisi istehsalında su elektrik stansiyalarının payı yüksəkdir. Rumıniya yerli neftdən - ölkənin geosiyasi əhəmiyyətli resursundan, həmçinin qazdan istifadə edir.

Macarıstan, Çexiya, Slovakiya, Sloveniya və Bolqarıstanda sovet mütəxəssisləri, keçmiş Yuqoslaviyada isə amerikalı mütəxəssislər tərəfindən tikilmiş atom elektrik stansiyaları var. Sosializm dövrünün sonunda regionun bir sıra ölkələri elektrik enerjisinin əhəmiyyətli hissəsini atom elektrik stansiyalarından alırdılar. Belə ki, Bolqarıstanda atom elektrik stansiyaları ölkə elektrik enerjisinin 30%-ni, Macarıstanda 22%-ni, Çexoslovakiyada 21%-ni istehsal edirdi.

Qara metallurgiya ənənəvi olaraq Polşa və Çexiyada, əlvan - Polşada və. CEE ölkələrində CMEA proqramlarının bir hissəsi olaraq, yeni metallurgiya zavodları. Dəmir və polad istehsalı üçün bütün zavodlar SSRİ-dən filiz idxalına yönəldilmişdir. Onlardan ən güclüsü Polşadakı Nowa Quta zavodudur. CMEA-nın dağılmasından sonra bölgədə dəmir və polad istehsalı azaldı. 1981-ci ildə Krakovda ətraf mühit fəalları regionun ən böyük çirkləndiricisi olan Nowa Huta polad zavodunu modernləşdirmək üçün kampaniyaya başladılar.

Əlvan metallurgiya müəssisələri ilk növbədə yerli resurslara əsaslanır. Polşa 1990-cı illərdə əritdiyi dünyanın ən böyük on mis istehsalçısından biridir. 400 min tona çatmışdır. Ehtiyatlarına görə Balkanlarda əlvan metallurgiya fəal şəkildə inkişaf edirdi. Boksit yataqları əsasında Zador (Xorvatiya), Mostar (), Kidriçevo (Sloveniya), Podqoritsa () alüminium zavodları fəaliyyət göstərir. Sekesfehervar (Macarıstan) və Slatina (Rumıniya) şəhərlərində iri alüminium zavodları fəaliyyət göstərir. 1980-ci illərin əvvəllərində ekoloqların və ictimaiyyətin təzyiqi ilə Skawina (Polşa) şəhərindəki alüminium zavodu bağlandı və bu, ətraf mühitə son dərəcə mənfi təsir etdi.

Sosializm dövründə Mərkəzi və Şərqi Avropa ölkələrinin əksəriyyətinin (Albaniyadan başqa) əsas sənayesi maşınqayırma idi. Lakin ümumilikdə Qərbi Avropa ilə müqayisədə keyfiyyətcə daha az inkişaf etmişdir. İstehsal olunan məhsulların əksəriyyəti rəqabətə davamlı deyil. Bu, xüsusən də Qərbdən fərqli olaraq burada rəqabətin təsirinin minimal olması ilə bağlıdır. Məhsulların təxminən yarısı ixrac üçün istehsal olunurdu ki, bunun da əhəmiyyətli hissəsi "iddiasız" istehlakçı - SSRİ üçün nəzərdə tutulurdu. Məsələn, heç bir Qərbi Avropa ölkəsinin ala bilməyəcəyi Macarıstan “İkarus”u uğurla alınıb və ya barter yolu ilə ölkəmizə gətirilib və hələ də Rusiya yollarında səyahət edir.

Avtomobil sənayesi nə kəmiyyət, nə də keyfiyyət baxımından Qərbi Avropa ilə müqayisə oluna bilməz. Bu günə qədər Çex Skoda Avropa bazarında özünü saxladı, şirkətin müəssisələri Pilsen və Mlada Boleslav şəhərlərində yerləşir. Avtomobil zavodlarının əksəriyyəti ya rentabelli olmayan məhsulların istehsalını məhdudlaşdırdı, ya da müflis oldu və onların istehsal aktivləri Qərb şirkətləri tərəfindən alınıb modernləşdirilib. Sosializm dövründən miras olaraq Ostravada (Çexiya) ağır yük maşınları və Tatra yük maşınları, Çexiyada, Polşada və (Rijski) dəmir yolu vaqonları və lokomotivləri istehsalı zavodları avtomobilqayırma zavodu), mikroavtobuslar "RAF" (Latviya, Riqa), Bolqarıstanda motokarlar, ekskavatorlar. Polşa və Xorvatiya dəniz sərnişin və balıqçı gəmiləri istehsal edirdi. Qdanskdakı gəmiqayırma zavodları ümumdünya şöhrəti qazandı, lakin istehsal etdikləri gəmilərə görə deyil, Lex Valesanın rəhbərlik etdiyi müstəqil həmkarlar ittifaqı Həmrəylik burada doğuldu və 1980-ci illərin əvvəllərində Sovet sisteminə qarşı mübarizə apardı.

Sosializm dövründən miras qalan digər sənaye kimya sənayesidir. İstehsal öz resursları əsasında inkişaf etmişdir mineral gübrələr və Polşa, Çexoslovakiya və Rumıniyada koks kimyası. Neft emalı və neft-kimya müəssisələri magistral neft kəmərlərinin çaylarla kəsişdiyi yerlərdə (Polşada Plock, Slovakiyada Bratislava, Macarıstanda Sasholombatqa, Serbiya və Monteneqroda Pancevo) yerləşir. Tikinti zamanı onlar ilk növbədə 1964-cü ildə tikilmiş Drujba neft kəməri ilə buraya gətirilən sovet neftini rəhbər tutmuşlar. Limanlarda bəzi neft emalı və neft-kimya müəssisələri tikildi (Polşada Qdansk, Bolqarıstanda Burqas), sosialist inteqrasiyasının dağılmasından və OPEK ölkələrindən neft tədarükünün qismən yönləndirilməsindən sonra daha sərfəli olduğu ortaya çıxdı. Rumıniyada neft və qaz emalı tarixən və bu günə qədər ölkənin mərkəzindəki Transilvaniya yataqlarına əsaslanır. Mərkəzi və Şərqi Avropa ölkələrində bir sıra əczaçılıq müəssisələri fəaliyyət göstərmişdir. Ruslar “KRRA” (Sloveniya), “Gedeon Richter” (Macarıstan), “Polfa Krakov” (Polşa) şirkətlərini tanıyırlar.

Yüngül sənaye nisbətən yaxşı təmsil olunur. CEE ölkələri pambıq, yun və kətan parçalar istehsal edir. Mərkəzi-Şərqi Avropada toxuculuq sənayesinin ən qədim sahəsi Polşanın Lodz şəhəridir. Keçmiş Yuqoslaviya trikotaj istehsalı üzrə ixtisaslaşmışdır.

Ayaqqabı istehsalı sənaye sahələri arasında seçilir. Sovet dövründən bəri Rusiyada Polşa, Çexiya, Rumıniya və Yuqoslaviya ayaqqabıları - Radom və Halmek (Polşa), Zlin (keçmiş Qotvald, Çexiya), Timisoara və Kluj-Napoca (Rumıniya), Borovo fabriklərinin məhsulları tanınır. və Zaqreb (Xorvatiya). Çexiya şüşə və bədii keramika ilə məşhurdur.

CEE-də üçüncü sektor Qərbi Avropa ilə müqayisədə daha az inkişaf etmişdir. Mərkəzi və Şərqi Avropa ölkələrinin əksəriyyəti üçün turizm iqtisadiyyatın mühüm ixtisaslaşma sahəsidir. Sovet dövründə Macarıstanın Balaton gölü, Dubrovnik kurortu, Bolqarıstanın Varna kurortu ölkəmizdən xaricə turist səfərlərinə gedənlər arasında çox məşhur idi.Əsas turizm çimərlik zonaları Adriatik boyu və dağ turizm zonaları - Karpatlar və Sudetlər. Keçmiş Yuqoslaviyanın sahilyanı ölkələrində, xüsusilə Monteneqroda turizmin inkişafı 1990-cı illərdə Balkanlarda kəskin siyasi böhran və müharibələr dövründə ləngidi. Ucuz və əlverişli iqlimə baxmayaraq, Bolqarıstan və Rumıniyada bir çox çimərliklər boşdur. Albaniya ilk növbədə dənizkənarı mənzərəli mənzərələrdən istifadə etməklə Mərkəzi və Şərqi Avropa ölkələrinin turizm sənayesində öz yerini tapmağı planlaşdırır.

Macarıstan (10 milyondan çox) və Çexiya (8-10 milyon) ən çox turist qəbul edir. Məhz ən zəngin mədəni-tarixi irsə malik bu ölkələrdə regionda ən yaxşı turizm infrastrukturu yaradılmışdır. -dən illik gəlir turizm biznesi 2001-ci ildə Macarıstanda 3,5 milyard dollar, Çexiyada isə 2 milyard dolları ötüb.

Nəqliyyat infrastrukturunda Qərbi Avropadan fərqli olaraq yük daşımalarının ümumi həcmində dəmir yolu nəqliyyatının yüksək payı qalmaqdadır. Baxmayaraq ki, burada dəmir yolu şəbəkəsinin sıxlığı Qərbdəkindən azdır, yükdaşımalar dəmir yolları daha çox daşınır. Yollar əsasən elektrikləşdirilib.

Son onilliklər ərzində şəbəkə ardıcıl olaraq təkmilləşdirilmişdir avtomobil yolları. Qdansk - - - Belqrad - Sofiya - İstanbul marşrutu üzrə xüsusilə Baltik dənizindən Bosfor boğazına qədər Avropa səviyyəli yüksək sürətli avtomobil yolları tikilir.

Ənənəvi olaraq, həm dəniz, həm də daxili, çay su nəqliyyatı mühüm rol oynayır. Beynəlxalq Ticarət Qdansk - Polşanın Qdynia və Szczecin, Rumıniyanın Konstansa Ajija, Bolqarıstanın Varna və Burqos, Xorvatiyanın Riyeka limanları vasitəsilə həyata keçirilir. Daxili şəbəkədə su nəqliyyatı Avropa əsas keçidlərdən biridir - Reyn - Main - Dunay su yolu. Onun inkişafı 1970-ci illərdə tikinti ilə asanlaşdırıldı. ən böyüyü olan iki su elektrik stansiyası Xarici Avropa kilidlər və güclü su elektrik stansiyaları " dəmir qapı I və II" Şimaldan Cənubi Karpatların təpələri (Rumıniya) və cənubdan Şərqi Serbiya dağları arasındakı Katarakt dərəsi bölgəsində. Su yollarının istismarı, təəssüf ki, Dunay ölkələri arasında iqtisadi və ekoloji zəmində tez-tez baş verən münaqişələrlə çətinləşir. 10 ildən artıqdır ki, Macarıstan və Slovakiya arasında Qabçikovo-Nağımaros su kompleksinin tikintisi ilə bağlı məhkəmə çəkişməsi gedir.

Bütövlükdə Mərkəzi və Şərqi Avropa ölkələrində iqtisadiyyatın ərazi strukturu ölkələrlə müqayisədə nisbətən az inkişaf etmişdir Qərbi Avropa, və bir sıra ümumi xüsusiyyətlərə malikdir:

  • ümumi iqtisadi potensiala görə paytaxtlarla digər şəhərlər arasında böyük fərq;
  • iqtisadi inkişaf baxımından ərazilər arasında güclü daxili fərqlər;
  • ərazinin nəqliyyat infrastrukturu ilə daha az doyması.

Polşa, Macarıstan və Çexiya ən mürəkkəb TLC-yə malikdir.

Səhifə 2

Geoloji xüsusiyyətləri və tektonik strukturlarölkələrin mineral ehtiyatlarının tərkibi və coğrafi paylanmasının xarakteri müəyyən edilir. Ən böyük iqtisadi əhəmiyyəti böyük (Avropa miqyasında) yataqlara malikdir: kömür (Polşanın cənubunda Yuxarı Sileziya hövzəsi və Çexiyanın şimal-şərqində ona bitişik Ostrava-Karvina hövzəsi), qəhvəyi kömür (Serbiya, Polşa, Çexiya), neft və təbii qaz(Rumıniya, Albaniya), neft şisti (Estoniya), qaya duzu (Polşa, Rumıniya), fosforitlər (Estoniya), təbii kükürd (Polşa), qurğuşun-sink filizləri (Polşa, Serbiya), boksit (Xorvatiya, Bosniya və Herseqovina, Macarıstan) ), xromitlər və nikel (Albaniya); bir sıra ölkələrdə sənaye əhəmiyyətli uran filizlərinin yataqları var.

Ümumiyyətlə, Mərkəzi və Şərqi Avropa ölkələri ilkin enerji resursları ilə kifayət qədər təmin olunmur. Regionun daş kömür ehtiyatlarının 9/10-a qədəri (təxminən 70 milyard ton) təkcə Polşadadır. Ümumavropa linyit ehtiyatlarının 1/3-dən çoxu CEE-də yerləşir; onlar region ölkələrinə daha çox səpələnmişlər, lakin yenə də yarıdan çoxu Serbiya və Polşadadır. Heç bir ölkədə (Albaniyadan başqa) kifayət qədər neft və təbii qaz ehtiyatı yoxdur. Hətta onlarla daha yaxşı vəziyyətdə olan Rumıniya da onlara olan tələbatını idxal hesabına qismən ödəməyə məcburdur. 182 milyard kVt/saatlıq CEE-nin ümumi su potensialının təxminən yarısı keçmiş Yuqoslaviya respublikalarında (ilk növbədə Serbiya, Bosniya və Herseqovina) və 20%-dən çoxu Rumıniyadadır. Rayon dərmanla zəngindir mineral bulaqlar, bəziləri səmərəli istifadə olunur (xüsusilə Çexiyada).

CEE ölkələri meşə ehtiyatlarının ölçüsü, tərkibi və keyfiyyəti baxımından çox fərqlidirlər. Bölgənin cənubunda Balkan yarımadasının dağlıq bölgələrində, eləcə də Karpatlarda meşə örtüyünün artması səciyyəvidir. iynəyarpaqlılar və fıstıq, əsasən düz və çox şumlanan Polşa və Macarıstanda meşələrin tədarükü çox azdır. Polşa və Çexiyada məhsuldar meşələrin əhəmiyyətli bir hissəsini süni plantasiyalar, ilk növbədə şam ağacları təşkil edir.

Bununla belə, CEE-nin əsas sərvətlərindən biri onun torpaq və iqlim resurslarıdır. Böyük təbii ərazilər var münbit torpaqlar, əsasən qara torpaq növündəndir. Bu, ilk növbədə Aşağı və Orta Tuna düzənlikləri, eləcə də Yuxarı Trakiya ovalığıdır. Genişliyinə görə Kənd təsərrüfatıİkinci Dünya Müharibəsindən əvvəl burada təxminən 10 - 15 sentner məhsul yığılmışdı. ha-dan. Taxıl bitkiləri. AT

1980-ci illərdə məhsuldarlıq 35-45 sentnerə çatırdı. hektara., lakin humusla zəngin torpaqları az olan bəzi Qərbi Avropa ölkələrindəki ödənişlərdən hələ də aşağı idi.

Torpaq-iqlim şəraitinə və digər təbii sərvətlərinə görə MƏT ölkələri şərti olaraq iki qrupa bölünə bilər: şimal (Baltikyanı ölkələr, Polşa, Çexiya, Slovakiya) və cənub (digər ölkələr). Bu fərqlər daha çoxdur yüksək temperatur vegetasiya dövründə və cənub ölkələr qrupunda daha münbit torpaqlar kənd təsərrüfatı istehsalında hər iki ölkə qrupunun ixtisaslaşması və bir-birini tamamlaması üçün obyektiv zəmin yaradır. Şimal qrupunun ərazisinin çox hissəsi kifayət qədər rütubət zonasında yerləşdiyi halda, cənubda - vegetasiya dövründə tez-tez quraq şərait yaranır ki, bu da süni suvarma kənd təsərrüfatını zəruri edir). Eyni zamanda, cənub ölkələri qrupunun iqlim şəraiti müalicəvi mineral bulaqlar və isti dənizlərə geniş çıxışlarla birləşərək təkcə bu ölkələrin deyil, həm də regionun şimal hissəsinin sakinlərinin istirahətinin təşkili üçün mühüm zəmin yaradır. , həmçinin digər, ilk növbədə Avropa dövlətlərindən gələn turistlər.

Əhali.

CEE əhalisinin dinamikası bütövlükdə Avropa qitəsinə xas olan bir sıra xüsusiyyətlərlə xarakterizə olunur: doğum nisbətinin azalması, əhalinin qocalması və müvafiq olaraq ölüm nisbətinin artması. Eyni zamanda, Mərkəzi və Şərqi Avropa regionu Qərbi Avropadan fərqli olaraq, miqrasiya balansının mənfi olması səbəbindən əhalinin əhəmiyyətli dərəcədə azalması ilə də xarakterizə olunur. 1990-cı illərin ikinci yarısında Mərkəzi Avropada əhalinin orta sıxlığı (hər kv.km-ə 104 nəfər) Qərbi Avropadakına yaxın idi. Əhali sıxlığında ölkələr üzrə fərqlər Estoniyada 33 nəfərdən 131 nəfərə qədərdir. 1 km-də. kv. Çex Respublikasında. Həm təbii şəraitə, həm də sosial-iqtisadi amillərə görə ölkələr daxilində əhali sıxlığında fərqlər daha əhəmiyyətlidir. Böyük təsir urbanizasiya prosesi var idi. Əksər Mərkəzi və Şərqi Avropa ölkələri üçün, Qərbi Avropanın inkişaf etmiş ölkələrindən fərqli olaraq, sürətli sənayeləşmə mərhələsi və müvafiq olaraq, şəhərlərdə istehsalın təmərküzləşməsinin artması daha çox aşağı düşdü. gec vaxt, əsasən İkinci Dünya Müharibəsindən sonra. Buna görə də bu dövrdə urbanizasiya sürəti ən yüksək olmuşdur. 1990-cı illərin əvvəllərində bölgə əhalisinin 2/3-dən çoxu artıq şəhərlərdə cəmləşmişdi (Çexoslovakiyada 4/5-ə qədər). Qərbi Avropa ilə müqayisədə böyük şəhərlər azdır. Paytaxt şəhərləri kəskin şəkildə fərqlənir, bunlar arasında ən böyük iki milyonluq Budapeşt və Buxarest və bəzi şəhər aqlomerasiyaları (Yuxarı Sileziya).

Tarixi-coğrafi region kimi Şərqi Avropaya daxildir: Polşa, Çexiya, Slovakiya, Macarıstan, Rumıniya, Bolqarıstan, keçmiş Yuqoslaviyanın dağılması nəticəsində yaranmış ölkələr (Sloveniya, Xorvatiya, Serbiya, Bosniya, Herseqovina, Monteneqro, Makedoniya) , Albaniya, Latviya, Litva, Estoniya.

Belə bir fikir də var ki, bu region ölkələrini ya Mərkəzi, ya da Mərkəzi Avropaya aid etmək lazımdır, çünki Şərqi Avropanı Ukrayna, Belarusiya, Moldova və Rusiyanın Avropa hissəsi adlandırmaq daha düzgündür.

Amma “Şərqi Avropa” adı bu region ölkələrində ilişib qalıb və bütün dünyada tanınıb.


Coğrafi mövqe. Təbii ehtiyatlar

Şərqi Avropa ölkələri Baltikdən Qara və Adriatik dənizlərinə qədər uzanan vahid təbii-ərazi massivini təmsil edir. Bölgə və ona bitişik ölkələr çöküntü süxurlarının örtüyü ilə örtülmüş qədim Prekembri platformasına, eləcə də Alp qırışmalarına əsaslanır.

Bütün region ölkələrinin mühüm xüsusiyyəti onların Qərbi Avropa və MDB ölkələri arasında tranzit mövqeyidir.

V. Avropa ölkələri bir-birindən fərqlənir coğrafi yer, konfiqurasiya, ərazinin ölçüsü, təbii sərvətlərin zənginliyi.

Təbii ehtiyatlar ehtiyatlarından seçilir: kömür (Polşa, Çexiya), neft və təbii qaz (Rumıniya), dəmir filizi (keçmiş Yuqoslaviya, Rumıniya, Slovakiya ölkələri), boksit (Macarıstan), xromit (Albaniya).

Ümumiyyətlə, demək lazımdır ki, regionda ehtiyat qıtlığı yaşanır və üstəlik, bu, faydalı qazıntıların “natamam” dəstinin bariz nümunəsidir. Belə ki, Polşada böyük kömür, mis filizləri, kükürd ehtiyatları var, lakin neft, qaz, dəmir filizi demək olar ki, yoxdur. Bolqarıstanda, əksinə, kömür yoxdur, baxmayaraq ki, linyit, mis filizləri və polimetalların əhəmiyyətli ehtiyatları var.

Əhali

Bölgənin əhalisi təxminən 130 milyon nəfərdir, lakin demoqrafik vəziyyət, bütün Avropada asan olmayan, Şərqi Avropada ən narahatedicidir. Bir neçə onilliklər ərzində aparılan aktiv demoqrafik siyasətə baxmayaraq, əhalinin təbii artımı çox kiçikdir (2%-dən azdır və azalmaqda davam edir. Bolqarıstan və Macarıstanda hətta əhalinin sayında təbii azalma var. Əsas səbəb Bu, İkinci Dünya Müharibəsi nəticəsində əhalinin yaş və cins strukturunun pozulmasıdır.

Bəzi ölkələrdə təbii artım region üzrə orta göstəricidən yüksəkdir (Bosniya və Herseqovina, Makedoniya) və Albaniyada ən böyüyüdür - 20%.

Regionun ən böyük ölkəsi Polşa (təxminən 40 milyon nəfər), ən kiçik ölkəsi Estoniyadır (təxminən 1,5 milyon nəfər).

Şərqi Avropanın əhalisi mürəkkəb etnik tərkibi ilə seçilir, lakin üstünlük təşkil etdiyini qeyd etmək olar. slavyan xalqları. Digər xalqlardan rumınlar, albanlar, macarlar və litvalılar daha çoxdur. Polşa, Macarıstan, Albaniya ən homogen milli tərkibi ilə seçilir. Litva.

Şərqi Avropa həmişə milli və etnik münaqişələr meydanı olub. Sosializm sisteminin süqutundan sonra vəziyyət xüsusilə regionun ən çoxmillətli ölkəsi - Yuqoslaviya ərazisində daha da mürəkkəbləşdi və burada münaqişə millətlərarası müharibəyə çevrildi.

Şərqi Avropanın ən şəhərləşmiş ölkəsi Çexiyadır (əhalinin 3/4-ü şəhərlərdə yaşayır). Bölgədə kifayət qədər çoxlu şəhər aqlomerasiyası var, onlardan ən böyüyü Yuxarı Sileziya (Polşada) və Budapeştdir (Macarıstanda). Lakin əksər ölkələr tarixən formalaşmış kiçik şəhər və kəndlərlə, Baltikyanı ölkələr üçün isə təsərrüfatlarla xarakterizə olunur.

iqtisadiyyat

Şərqi Avropa ölkələri bu gün açıq sosial-iqtisadi birlik ilə xarakterizə olunmur. Amma ümumilikdə demək olar ki, _. 20-ci əsrin 2-ci yarısında. Şərqi Avropa ölkələrinin iqtisadiyyatında böyük dəyişikliklər baş verdi. Birincisi, sənaye daha sürətlə inkişaf etdi - V. əsrin 80-ci illərinə qədər Avropa dünyanın ən sənaye rayonlarından birinə çevrildi, ikincisi, əvvəllər çox geridə qalmış regionlar da sənaye cəhətdən inkişaf etməyə başladı (Məsələn, keçmiş Çexoslovakiyada Slovakiya, Moldova, Rumıniyada, Polşanın şimal-şərqində). Belə nəticələr regional siyasətin həyata keçirilməsi sayəsində mümkün olmuşdur.

Enerji

Neft ehtiyatlarının çatışmazlığı səbəbindən bu sahə kömürə yönəlib, elektrik enerjisinin böyük hissəsi istilik elektrik stansiyalarında (60%-dən çox) istehsal olunur, lakin mühüm yer su və atom elektrik stansiyalarının da sahibidir. Bölgədə ən böyük atom elektrik stansiyalarından biri olan Bolqarıstanda Kozloduy tikilib.

Metallurgiya

Müharibədən sonrakı dövrdə regionun bütün ölkələrində sənaye fəal şəkildə inkişaf etdi və inkişaf etdi və əlvan metallurgiya əsasən öz xammalına, qara metallurgiya isə idxala əsaslanır.

maşınqayırma

Sənaye bütün ölkələrdə də təmsil olunur, lakin ən çox Çexiyada inkişaf edir (ilk növbədə dəzgahqayırma, məişət texnikası və kompüter texnologiyaları istehsalı); Polşa və Rumıniya metal tutumlu maşın və konstruksiyaların istehsalı ilə, Macarıstan, Bolqarıstan, Latviya elektrik sənayesi ilə seçilir; Bundan əlavə, gəmiqayırma Polşa və Estoniyada inkişaf etdirilir.

Kimya sənayesi

Kimyanın ən qabaqcıl sahələri - neft üçün xammal çatışmazlığı səbəbindən regionun kimya sənayesi Qərbi Avropadan xeyli geri qalır. Amma yenə də Polşa və Macarıstanın əczaçılıq sənayesini, Çexiyanın şüşə sənayesini qeyd etmək olar.

Rayonun kənd təsərrüfatı

Əsasən əhalinin ərzaq məhsullarına olan tələbatını ödəyir. Elmi-texniki inqilabın təsiri altında Şərqi Avropa ölkələrinin iqtisadiyyatının strukturunda mühüm dəyişikliklər baş verdi: aqrar-sənaye kompleksi yarandı, kənd təsərrüfatı istehsalının ixtisaslaşması baş verdi. Bu, özünü daha çox taxılçılıqda, tərəvəz, meyvə, üzüm istehsalında göstərirdi.

Regionun iqtisadiyyatının strukturu heterojendir: Çexiya, Slovakiya, Macarıstan, Polşa və Baltikyanı ölkələrdə heyvandarlığın payı bitkiçilik məhsullarının payını üstələyir, qalanlarında nisbət hələ də əksinədir.

Torpaq-iqlim şəraitinin müxtəlifliyinə görə bir neçə məhsul istehsalı zonasını ayırd etmək olar: buğda hər yerdə becərilir, lakin şimalda (Polşa, Estoniya, Latviya, Litva) çovdar və kartof mühüm rol oynayır, tərəvəzçilik və bağçılıq mühüm rol oynayır. subregionun mərkəzi hissəsində becərilir və "cənub" ölkələri subtropik bitkilər üzrə ixtisaslaşmışdır.

Rayonda becərilən əsas məhsullar buğda, qarğıdalı, tərəvəz, meyvədir.

Şərqi Avropanın əsas buğda və qarğıdalı rayonları Orta və Aşağı Dunay ovalığı və Dunay dağlıq düzənliyi (Macarıstan, Rumıniya, Yuqoslaviya və Bolqarıstan) daxilində inkişaf etmişdir.

Taxılçılıqda ən böyük uğuru Macarıstan əldə edib.

Subregionda demək olar ki, hər yerdə tərəvəz, meyvə, üzüm becərilir, lakin elə sahələr var ki, onlar ilk növbədə kənd təsərrüfatının ixtisasını müəyyən edir. Bu ölkələrin və regionların da məhsul çeşidi üzrə öz ixtisasları var. Məsələn, Macarıstan məşhurdur qış sortları alma, üzüm, soğan; Bolqarıstan - yağlı bitkilər; Çexiya - şerbetçiotu və s.

Mal-qara. Şimal və mərkəzi ölkələr rayonlar südlük və ətlik-südlük maldarlıq və donuzçuluq, cənub rayonları isə dağ-otlaq ətlik və yunluq heyvandarlıq üzrə ixtisaslaşıb.

Nəqliyyat

Şərqi Avropada uzun müddət Avrasiyanın şərq və qərb hissələrini birləşdirən yol ayrıcında yerləşir. nəqliyyat sistemiəsrlər boyu formalaşmışdır. İndi nəqliyyatın həcminə görə dəmir yolu nəqliyyatı liderdir, AMMA avtomobil və dəniz nəqliyyatı da intensiv inkişaf edir. Ən böyük limanların olması xarici iqtisadi əlaqələrin, gəmiqayırmanın, gəmi təmirinin, balıqçılığın inkişafına kömək edir.

Regiondaxili fərqlər

Şərqi Avropa ölkələrini EGL-nin ümumiliyinə, resurslarına və inkişaf səviyyəsinə görə şərti olaraq 3 qrupa bölmək olar.

1. Şimal qrupu: Polşa, Latviya, Litva, Estoniya. Bu ölkələr hələ də inteqrasiyanın aşağı səviyyəsi ilə xarakterizə olunur, lakin var ümumi vəzifələr dəniz iqtisadiyyatının inkişafında.

2. Mərkəzi qrup: Çexiya, Slovakiya, Macarıstan. İlk iki ölkənin iqtisadiyyatı açıq sənaye xarakteri daşıyır. Adambaşına düşən sənaye istehsalına görə Çexiya regionda birinci yerdədir.

3. Cənub qrupu: Rumıniya, Bolqarıstan, keçmiş Yuqoslaviya ölkələri, Albaniya. Əvvəllər bunlar ən geridə qalmış ölkələr idi, indi isə iqtisadiyyatında böyük dəyişikliklər olmasına baxmayaraq, bu qrupa daxil olan ölkələr əksər göstəricilərə görə 1-ci və 2-ci qrup ölkələrindən geri qalırlar.

Video tutorial sizə maraqlı və əldə etməyə imkan verir ətraflı məlumatŞərqi Avropa ölkələri haqqında. Dərsdən siz Şərqi Avropanın tərkibini, region ölkələrinin xüsusiyyətlərini, onların coğrafi mövqeyini, təbiətini, iqlimini, bu subregionda yerini öyrənəcəksiniz. Təlimatçınız sizə ətraflı izahat verəcəkdir əsas ölkəŞərqi Avropa - Polşa.

Mövzu: Dünyanın regional xüsusiyyətləri. Xarici Avropa

Dərs: Şərqi Avropa

düyü. 1. Avropanın subregionlarının xəritəsi. Şərqi Avropa qırmızı rənglə vurğulanır. ()

Şərqi Avropa- Avropanın şərqində yerləşən dövlətlərin daxil olduğu mədəni-coğrafi region.

Qarışıq:

1. Belarusiya.

2. Ukrayna.

3. Bolqarıstan.

4. Macarıstan.

5. Moldova.

6. Polşa.

7. Rumıniya.

8. Slovakiya.

Müharibədən sonrakı dövrdə regionun bütün ölkələrində sənaye fəal şəkildə inkişaf etdi və inkişaf etdi və əlvan metallurgiya əsasən öz xammalına, qara metallurgiya isə idxala əsaslanır.

Sənaye bütün ölkələrdə də təmsil olunur, lakin ən çox Çexiyada inkişaf edir (ilk növbədə dəzgahqayırma, məişət texnikası və kompüter texnologiyaları istehsalı); Polşa və Rumıniya metal tutumlu maşın və konstruksiyaların istehsalı ilə seçilir; Bundan əlavə, Polşada gəmiqayırma inkişaf etdirilir.

Kimyanın ən qabaqcıl sahələri - neft üçün xammal çatışmazlığı səbəbindən regionun kimya sənayesi Qərbi Avropadan xeyli geri qalır. Amma yenə də Polşa və Macarıstanın əczaçılıq sənayesini, Çexiyanın şüşə sənayesini qeyd etmək olar.

Şərqi Avropa ölkələrinin iqtisadiyyatının strukturunda elmi-texniki inqilabın təsiri altında mühüm dəyişikliklər baş verdi: aqrar-sənaye kompleksi yarandı, kənd təsərrüfatı istehsalının ixtisaslaşması baş verdi. Bu, özünü daha çox taxılçılıqda, tərəvəz, meyvə, üzüm istehsalında göstərirdi.

Bölgənin iqtisadiyyatının strukturu heterojendir: Çexiya, Slovakiya, Macarıstan, Polşada heyvandarlığın payı bitkiçilik məhsullarının payını üstələyir, qalanlarında nisbət hələ də əksinədir.

Torpaq-iqlim şəraitinin müxtəlifliyinə görə bir neçə məhsul istehsalı zonasını ayırd etmək olar: buğda hər yerdə becərilir, lakin şimalda (Polşa, Estoniya, Latviya, Litva) çovdar və kartof mühüm rol oynayır, tərəvəzçilik və bağçılıq mühüm rol oynayır. subregionun mərkəzi hissəsində becərilir və "cənub" ölkələri subtropik bitkilər üzrə ixtisaslaşmışdır.

Rayonda becərilən əsas məhsullar buğda, qarğıdalı, tərəvəz, meyvədir.

Şərqi Avropanın əsas buğda və qarğıdalı rayonları Orta və Aşağı Dunay ovalığı və Dunay təpəli düzənliyi (Macarıstan, Rumıniya, Bolqarıstan) daxilində formalaşmışdır.

Taxılçılıqda ən böyük uğuru Macarıstan əldə edib.

Subregionda demək olar ki, hər yerdə tərəvəz, meyvə, üzüm becərilir, lakin elə sahələr var ki, onlar ilk növbədə kənd təsərrüfatının ixtisasını müəyyən edir. Bu ölkələrin və regionların da məhsul çeşidi üzrə öz ixtisasları var. Məsələn, Macarıstan alma, üzüm, soğanın qış sortları ilə məşhurdur; Bolqarıstan - yağlı bitkilər; Çexiya - şerbetçiotu və s.

Mal-qara. Regionun şimal və mərkəzi ölkələri südlük və ətlik-südlük maldarlıq və donuzçuluq, cənub ölkələri isə dağ otlaqlı ətlik və yunluq maldarlıq üzrə ixtisaslaşıb.

Uzun müddət Avrasiyanın şərq və qərb hissələrini birləşdirən yol qovşağında yerləşən Şərqi Avropada nəqliyyat sistemi uzun əsrlər boyu formalaşmışdır. Hazırda dəmir yolu nəqliyyatı daşımaların həcminə görə liderdir, lakin avtomobil və dəniz nəqliyyatı da intensiv inkişaf edir. Ən böyük limanların olması xarici iqtisadi əlaqələrin, gəmiqayırmanın, gəmi təmirinin, balıqçılığın inkişafına kömək edir.

Polşa. Rəsmi adı Polşa Respublikasıdır. Paytaxtı Varşavadır. Əhalisi 38,5 milyon nəfərdir, onun 97%-dən çoxu polyaklardır. Əksəriyyəti katolikdir.

düyü. 3. Varşavanın tarixi mərkəzi ()

Polşa Almaniya, Çexiya, Slovakiya, Ukrayna, Belarusiya, Litva və Rusiya ilə həmsərhəddir; Bundan əlavə, Danimarka və İsveçin dəniz əraziləri (zonaları) ilə həmsərhəddir.

Ölkənin şimalında və mərkəzində ərazinin təxminən 2/3 hissəsini Polşa ovalığı tutur. Şimalda - Baltik silsiləsi, cənubda və cənub-şərqdə - Kiçik Polşa və Lublin dağları, cənub sərhədi boyunca - Karpatlar (ən yüksək nöqtəsi 2499 m, Tatrada Rısı dağı) və Sudetlər. Böyük çaylar - Vistula, Odra; sıx çay şəbəkəsi. Göllər əsasən şimaldadır. Ərazinin 28%-i meşə altındadır.

Polşanın faydalı qazıntıları: kömür, kükürd, dəmir filizi, müxtəlif duzlar.

Yuxarı Sileziya Polşanın ümumavropa əhəmiyyətli sənaye istehsalının cəmləşdiyi bölgədir.

Polşa demək olar ki, bütün elektrik enerjisini istilik elektrik stansiyalarında istehsal edir.

Aparıcı istehsal sahələri:

1. Mədən.

2. Maşınqayırma (Polşa balıqçılıq gəmilərinin, yük və sərnişin vaqonlarının, yol və avtomobillərin istehsalı üzrə dünyada aparıcı yerlərdən birini tutur. tikinti maşınları, dəzgahlar, mühərriklər, elektronika, sənaye avadanlıqları və s.).

3. Qara və rəngli ( böyük istehsal sink) metallurgiya.

4. Kimyəvi (sulfat turşusu, gübrələr, əczaçılıq, parfümeriya və kosmetika məhsulları, foto məhsullar).

5. Tekstil (pambıq, kətan, yun).

6. Tikiş.

7. Sement.

8. Farfor və fayans istehsalı.

9. İstehsal idman malları(kayaklar, yaxtalar, çadırlar və s.).

10. Mebel istehsalı.

Polşa yüksək inkişaf etmiş kənd təsərrüfatına malikdir. Kənd təsərrüfatında bitkiçilik üstünlük təşkil edir. Əsas bitkilər çovdar, buğda, arpa və yulafdır.

Polşa şəkər çuğunduru (ildə 14 milyon tondan çox), kartof və kələmin əsas istehsalçısıdır. Alma, çiyələk, moruq, qarağat, sarımsaq və soğanın ixracı böyük əhəmiyyət kəsb edir.

Heyvandarlığın aparıcı sahəsi donuzçuluq, südlük və ətlik maldarlıq, quşçuluq (Polşa Avropada ən böyük yumurta tədarükçülərindən biridir) və arıçılıqdır.

Ev tapşırığı

Mövzu 6, Maddə 3

1. Şərqi Avropanın coğrafi mövqeyinin xüsusiyyətləri hansılardır?

2. Polşada əsas ixtisas sahələrini adlandırın.

Biblioqrafiya

Əsas

1. Coğrafiya. Əsas səviyyə. 10-11 xanalar: Dərslik təhsil müəssisələri/ A.P. Kuznetsov, E.V. Kim. - 3-cü nəşr, stereotip. - M.: Bustard, 2012. - 367 s.

2. İqtisadi və sosial coğrafiya dünyanın: Proc. 10 hüceyrə üçün. təhsil müəssisələri / V.P. Maksakovski. - 13-cü nəşr. - M .: Təhsil, ASC "Moskva dərslikləri", 2005. - 400 s.

3. Atlas dəsti ilə kontur xəritələri 10-cu sinif üçün. Dünyanın iqtisadi və sosial coğrafiyası. - Omsk: Federal Dövlət Unitar Müəssisəsi "Omsk Kartoqrafiya Fabriki", 2012. - 76 s.

Əlavə

1. Rusiyanın iqtisadi və sosial coğrafiyası: Universitetlər üçün dərslik / Ed. prof. A.T. Xruşşov. - M.: Bustard, 2001. - 672 s.: ill., araba.: tsv. daxil olmaqla

Ensiklopediyalar, lüğətlər, məlumat kitabçaları və statistik toplular

1. Coğrafiya: orta məktəb tələbələri və universitetə ​​abituriyentlər üçün bələdçi. - 2-ci nəşr, düzəldilib. və dorab. - M.: AST-PRESS MƏKTƏBİ, 2008. - 656 s.

GIA və Vahid Dövlət İmtahanına hazırlaşmaq üçün ədəbiyyat

1. Coğrafiyadan tematik nəzarət. Dünyanın iqtisadi və sosial coğrafiyası. 10-cu sinif / E.M. Ambartsumova. - M.: İntellekt-Mərkəz, 2009. - 80 s.

2. Ən tam nəşr standart variantlar Vahid Dövlət İmtahanının real vəzifələri: 2010. Coğrafiya / Comp. Yu.A. Solovyov. - M.: Astrel, 2010. - 221 s.

3. Şagirdlərin hazırlanması üçün optimal tapşırıqlar bankı. Vahid dövlət imtahanı 2012. Coğrafiya: Dərslik/ Komp. EM. Ambartsumova, S.E. Dyukov. - M.: İntellekt-Mərkəz, 2012. - 256 s.

4. Real İSTİFADƏ tapşırıqları üçün tipik variantların ən tam nəşri: 2010. Coğrafiya / Comp. Yu.A. Solovyov. - M .: AST: Astrel, 2010. - 223 s.

5. Coğrafiya. Vahid Dövlət İmtahanı formatında diaqnostik iş 2011. - M .: MTSNMO, 2011. - 72 s.

6. İSTİFADƏ 2010. Coğrafiya. Tapşırıqlar toplusu / Yu.A. Solovyov. - M.: Eksmo, 2009. - 272 s.

7. Coğrafiyadan testlər: 10-cu sinif: dərsliyə V.P. Maksakovski “Dünyanın iqtisadi və sosial coğrafiyası. 10-cu sinif / E.V. Barançikov. - 2-ci nəşr, stereotip. - M.: "İmtahan" nəşriyyatı, 2009. - 94 s.

8. Coğrafiya üzrə dərs vəsaiti. Coğrafiyadan testlər və praktiki tapşırıqlar / İ.A. Rodionov. - M.: Moskva Liseyi, 1996. - 48 s.

9. Real İSTİFADƏ tapşırıqları üçün tipik variantların ən tam nəşri: 2009. Coğrafiya / Comp. Yu.A. Solovyov. - M .: AST: Astrel, 2009. - 250 s.

10. Vahid dövlət imtahanı 2009. Coğrafiya. Tələbələrin hazırlanması üçün universal materiallar / FIPI - M .: Intellect-Center, 2009. - 240 s.

11. Coğrafiya. Suallar üzrə cavablar. Şifahi imtahan, nəzəriyyə və təcrübə / V.P. Bondarev. - M.: "İmtahan" nəşriyyatı, 2003. - 160 s.

12. İSTİFADƏ 2010. Coğrafiya: tematik təlim tapşırıqları/ O.V. Çiçerina, Yu.A. Solovyov. - M.: Eksmo, 2009. - 144 s.

13. İSTİFADƏ 2012. Coğrafiya: Standart imtahan variantları: 31 variant / Ed. V.V. Barabanova. - M.: milli təhsil, 2011. - 288 s.

14. İSTİFADƏ 2011. Coğrafiya: Standart imtahan variantları: 31 variant / Ed. V.V. Barabanova. - M.: Milli Təhsil, 2010. - 280 s.

İnternetdə materiallar

1. Federal Pedaqoji Ölçülər İnstitutu ().

2. Federal portal Rus Təhsili ().

Region ölkələri: Estoniya, Latviya, Litva, Polşa, Çexiya, Slovakiya, Macarıstan, Rumıniya, Bolqarıstan, Serbiya və Monteneqro Federasiyası, Sloveniya, Xorvatiya, Bosniya və Herseqovina, Makedoniya, Albaniya. Şərqi Avropa ölkələri Baltikdən Qara və Adriatik dənizlərinə qədər uzanan vahid təbii-ərazi massivini təmsil edir. Region və ona bitişik ölkələr çöküntü örtüyü ilə örtülmüş qədim Prekembri platformasına, eləcə də Alp qırışmalarına əsaslanır.Bütün region ölkələrinin mühüm xüsusiyyəti onların Qərbi Avropa ölkələri arasında tranzit mövqeyidir. və MDB. C.V ölkələri Avropa coğrafi mövqeyinə, konfiqurasiyasına, ərazisinin ölçüsünə, təbii sərvətlərinin zənginliyinə görə bir-birindən fərqlənir. Stokda bitdi təbii sərvətlər fərqlənir: kömür (Polşa, Çexiya), neft və təbii qaz (Rumıniya), dəmir filizləri (keçmiş Yuqoslaviya, Rumıniya, Slovakiya ölkələri), boksit (Macarıstan), xromit (Albaniya). Ümumiyyətlə, demək lazımdır ki, regionda ehtiyat qıtlığı yaşanır və üstəlik, bu, faydalı qazıntıların “natamam” dəstinin bariz nümunəsidir. Belə ki, Polşada böyük kömür, mis filizləri, kükürd ehtiyatları var, lakin neft, qaz, dəmir filizi demək olar ki, yoxdur. Bolqarıstanda, əksinə, kömür yoxdur, baxmayaraq ki, linyit, mis filizləri və polimetalların əhəmiyyətli ehtiyatları var. Rayon şəfalı mineral bulaqlarla zəngindir, bəzilərindən səmərəli istifadə olunur (xüsusən də Çexiyada). CEE ölkələri meşə ehtiyatlarının ölçüsü, tərkibi və keyfiyyəti baxımından çox fərqlidirlər. Bölgənin cənubunda, Balkan yarımadasının dağlıq ərazilərində, eləcə də Karpatlarda meşə örtüyünün artması iynəyarpaqlı və fıstıq ağaclarının üstünlük təşkil etməsi ilə səciyyələnir, əsasən düz və çox şumlanan Polşa və Macarıstanda isə meşə örtüyünün artımı səciyyəvidir. meşələr çox azdır. Təbii münbit torpaqların böyük əraziləri var, əsasən chernozem tipli. Bunlar, ilk növbədə, Aşağı və Orta Dunay düzənlikləri, həmçinin Yuxarı Trakiya ovalığıdır. Regionun əhalisi təqribən 130 milyon nəfərdir Mərkəzi və Şərqi Avropa ölkələrinin əhalisinin dinamikası bütövlükdə Avropa qitəsinə xas olan bir sıra əlamətlərlə səciyyələnir: doğum səviyyəsinin azalması, əhalinin qocalması və müvafiq olaraq əhalinin artımı. ölüm nisbəti. Enerji: neft ehtiyatlarının çatışmazlığı səbəbindən bu ərazi kömürə yönəlib, elektrik enerjisinin böyük hissəsi istilik elektrik stansiyalarında (60%-dən çox) istehsal olunur, lakin su elektrik stansiyaları və atom elektrik stansiyaları da mühüm rol oynayır. Bölgədə ən böyük atom elektrik stansiyalarından biri olan Bolqarıstanda Kozloduy tikilib. Metallurgiya:əlvan metallurgiya əsasən öz xammalına, qara metallurgiya isə xaricdən gətirilən xammallara əsaslanır. Mühəndislik: bütün ölkələrdə təmsil olunur, lakin ən çox Çexiyada inkişaf etdirilir (ilk növbədə dəzgah istehsalı, məişət texnikası və kompüter texnologiyalarının istehsalı); Polşa və Rumıniya metal tutumlu maşın və konstruksiyaların istehsalı ilə, Macarıstan, Bolqarıstan, Latviya elektrik sənayesi ilə seçilir; bundan başqa Polşa və Estoniyada gəmiqayırma inkişaf etdirilir.Regionun kimya sənayesi kimyanın ən qabaqcıl sahələri - neft üçün xammal çatışmazlığı səbəbindən Qərbi Avropadan xeyli geri qalır. Amma yenə də Polşa və Macarıstanın əczaçılıq sənayesini, Çexiyanın şüşə sənayesini qeyd etmək olar. C\X: regionun iqtisadiyyatının strukturu heterojendir: Çexiya, Slovakiya, Macarıstan, Polşa və Baltikyanı ölkələrdə heyvandarlığın payı bitkiçilik məhsullarının payını üstələyir, qalanlarında nisbət hələ də əksinədir. Torpaq-iqlim şəraitinin müxtəlifliyinə görə bir neçə məhsul istehsalı zonasını ayırd etmək olar: buğda hər yerdə becərilir, lakin şimalda (Polşa, Estoniya, Latviya, Litva) çovdar və kartof mühüm rol oynayır, tərəvəzçilik və bağçılıq mühüm rol oynayır. subregionun mərkəzi hissəsində becərilir və "cənub" ölkələri subtropik bitkilər üzrə ixtisaslaşır.Regionda becərilən əsas məhsullar buğda, qarğıdalı, tərəvəz, meyvələrdir.Şərqi Avropanın əsas buğda və qarğıdalı rayonları Yaxın Şərqin daxilində formalaşmışdır. və Aşağı Dunay ovalıqları və Dunay təpəli düzənliyi (Macarıstan, Rumıniya, Yuqoslaviya, Bolqarıstan).Taxılçılıqda ən böyük uğuru Macarıstan əldə etmişdir.Regionun şimal və mərkəzi ölkələri südlük, ətlik-südlük maldarlıq və donuzçuluq üzrə ixtisaslaşmışdır. cənublular isə dağ otlaqlarında ət və yunlu heyvandarlıq.Nəqliyyat: indi dəmir yolu nəqliyyatı daşımaların həcminə görə liderdir, AMMA avtomobil və dəniz nəqliyyatı da intensiv inkişaf edir. Ən böyük limanların olması xarici iqtisadi əlaqələrin, gəmiqayırmanın, gəmi təmirinin, balıqçılığın inkişafına kömək edir. C.V ölkələri Avropanı EGP-nin ümumiliyinə, resurslarına, inkişaf səviyyəsinə görə şərti olaraq 3 qrupa bölmək olar.Şimali qrup: Polşa, Latviya, Litva, Estoniya. Bu ölkələr hələ də inteqrasiyanın aşağı səviyyəsi ilə xarakterizə olunur, lakin dəniz təsərrüfatının inkişafında ümumi vəzifələr mövcuddur.Mərkəzi qrup: Çexiya, Slovakiya, Macarıstan. İlk iki ölkənin iqtisadiyyatı açıq sənaye xarakteri daşıyır. Adambaşına düşən sənaye məhsulunun həcminə görə Çexiya regionda birinci yeri tutur.Cənub qrupu: Rumıniya, Bolqarıstan, keçmiş Yuqoslaviya ölkələri, Albaniya. Əvvəllər bunlar ən geridə qalmış ölkələr idi, indi isə iqtisadiyyatında böyük dəyişikliklər olmasına baxmayaraq, bu qrupa daxil olan ölkələr əksər göstəricilərə görə 1-ci və 2-ci qrup ölkələrindən geri qalırlar.



Sual 4.Mərkəzi Avropa ölkələri. E.-G. xarakteristikası. Ümumi xüsusiyyətlər və regional fərqlər.

Region ölkələri: Almaniya, Avstriya, İsveçrə, Fransa, Belçika, Hollandiya, Böyük Britaniya, İrlandiya, Lixtenşteyn, Lüksemburq. Alt regionun EGP çox əlverişlidir. Bu onunla əlaqədardır ki, birincisi, subregion ölkələrinin ya dənizə çıxması, ya da ondan qısa məsafədə (480 km-dən çox olmayan) yerləşməsi iqtisadi əlaqələrin inkişafına töhfə verir. İkincisi, bu ölkələrin bir-birinə münasibətdə qonşu mövqeyi çox önəmlidir. Üçüncüsü, rayonun təbii şəraiti ümumilikdə həm sənayenin, həm də kənd təsərrüfatının inkişafı üçün əlverişlidir. Şimal hissədə həm filiz mineralları (Baltik Qalxanı və Hersin qırışığı əraziləri ilə bağlıdır), həm də yanacaq mineralları (ön dərinliklərdə, çöküntü örtüyü və epikontinental zonalarda cəmləşmişdir) geniş yayılmışdır. Cənub hissəsində filiz yataqları üstünlük təşkil edir, yanacaq ehtiyatları isə daha azdır. Mineral ehtiyatların kifayət qədər müxtəlif olmasına baxmayaraq, onların bir çoxunun ehtiyatları tükənməyə yaxındır. Beləliklə, İngiltərə və Almaniyanın ağır sənayenin inkişafı üçün əsas kimi xidmət edən kömür hövzələri, Fransa və İsveçin dəmir filizi hövzələri indi daha az rol oynayır. Böyük əhəmiyyət Almaniyada qəhvəyi kömür, Yunanıstan və Fransada boksit, Almaniya, İrlandiya, İtaliyada sink-qurğuşun filizləri, Almaniya və Fransada kalium duzları, Fransada uran, Şimal dənizinin dibində neft və qaz ehtiyatlarına malikdir. Öz təbii qaz yataqları yalnız Hollandiyadadır. Avstriya və İsveçrə əhəmiyyətli hidroenergetika ehtiyatlarına malikdir. Dəmir filizlərinin kifayət qədər ehtiyatı yalnız Avstriyada, əlvan metalların ehtiyatları isə bütün ölkələrdə cüzidir və Hollandiyada ümumiyyətlə yoxdur.

Əhalinin milli tərkibinə görə, Belçika və İsveçrə istisna olmaqla, bütün ölkələr tək etnikdir. Təbii artım çox aşağıdır, ölkələr ucuz mal idxalı ilə xarakterizə olunur iş qüvvəsi. Urbanizasiyanın səviyyəsi çox yüksəkdir. Rəsmi olaraq, İsveçrə və Avstriyada əhalinin müvafiq olaraq 62% və 58% şəhərlərdə yaşayır, lakin hətta kənd yerlərində də şəhər həyat tərzi hökm sürür.

Mərkəzi Avropanın kiçik ölkələrinin şəhərləri köhnədir və tarixi və memarlıq abidələridir. Avropa ölkələri arasında Hollandiya və Belçika daha sıx məskunlaşmışdır, orta sıxlıq müvafiq olaraq 1 km2-ə 371 nəfər və 1 km2-ə 338 nəfərdir. Bütün ölkələr yüksək inkişaf etmiş, yalnız İrlandiya orta inkişaf etmiş dövlətdir. Yaxşı seçim ixtisaslaşma, geniş iştirak beynəlxalq bölmə əmək, sənaye inkişafının toplanmış təcrübəsi və onun daim zənginləşdirilməsi, eləcə də elmi-texniki və texnoloji nailiyyətlərin mütərəqqi inkişafı onlara Qərbi Avropanın iqtisadiyyatında kifayət qədər möhkəm mövqe tutmasını təmin edir. Yalnız İrlandiya iqtisadi inkişafın nəzərəçarpacaq dərəcədə aşağı səviyyəsi ilə xarakterizə olunur. Mərkəzi Avropanın kiçik ölkələrinin (Hollandiya istisna olmaqla) yanacaq-energetika kompleksi idxal olunan enerji resurslarına yönəlib. Avstriya və İsveçrədə elektrik enerjisi istehsalında hidroenergetika üstünlük təşkil edir. Belçika, Hollandiya və İsveçrədə atom elektrik stansiyaları var. Mərkəzi Avropa ölkələrinin metallurgiya kompleksi öz xammal və yanacaq çatışmazlığı səbəbindən böhran yaşayır. Qara metallurgiyada Afrika, Avstraliya və Amerika filizlərinin 2/3-dən istifadə olunur. Belçika və Lüksemburq Qərbi Avropa ölkələri arasında ən böyük polad ixracatçıları olan ölkələr qrupuna daxildir. Yüksək inkişaf etmiş qara metallurgiya da Hollandiyadadır. Əlvan metallurgiyada alüminium sənayesi ən çox idxal olunan boksit (İsveçrə, Hollandiya, Belçika) üzərində inkişaf edir. Bundan əlavə, mis, kobalt və qurğuşun əridilir. Belçika Qərbi Avropada əlvan metalların ən böyük ixracatçılarından biridir.Mərkəzi Avropada maşınqayırma aparıcı sənayedir. Elektrik mühəndisliyi elektron, radio və telefon avadanlıqlarının, enerji avadanlıqlarının istehsalı ilə məşğul olan mürəkkəb çoxşaxəli kompleksdir. O, Hollandiyada ən böyük inkişafı (televizorlar, radiolar, kompüterlər, elektron tibbi və telekommunikasiya avadanlıqları) alıb. Bu sənaye başqa ölkələrdə də yüksək inkişaf edib. Ağır mühəndislik Avstriya və İsveçrədə inkişaf etdirilir. İsveçrə saat istehsalına görə Avropada ilk yerlərdən birini tutur, onun 95%-i ixrac olunur. Gəmiqayırma Hollandiyada inkişaf etdirilir. Mərkəzi Avropa ölkələrinin neft-kimya sənayesi Hollandiya və Belçikada inkişaf etmişdir. İsveçrə əczaçılıq məhsullarının istehsalı üzrə ixtisaslaşmışdır.Yeyinti sənayesi ən yüksək inkişaf səviyyəsinə Niderlandda (dünya ixracının 1/4-də kərə yağı, pendir, qatılaşdırılmış südün 2/3 hissəsi) və İsveçrədə (pendir, şokolad, qida konsentratları) çatmışdır. Mərkəzi Avropada kənd təsərrüfatı da yüksək performansa malik inkişaf etmiş bir sənayedir. Sahə strukturunda ət-süd istiqamətli heyvandarlıq üstünlük təşkil edir, yalnız Belçika və Avstriyada süd və ətçilik istiqamətinə malikdir. Diri mal-qara və ət ixracına görə İrlandiya Avropada və dünyada ilk yerlərdən birini tutur. Ən mühüm kənd təsərrüfatı bitkiləri yemdir (buğda, yulaf). Ərzaq bitkiləri ilə müqayisədə onların altında daha böyük ərazilər tutur. Onlar həmçinin şəkər çuğunduru, qarğıdalı və kartof becərirlər. Avstriya, İsveçrə və Lüksemburqda üzümçülük, Hollandiyada gülçülüklə məşğul olurlar.Mərkəzi Avropa ölkələrində balıqçılıq ən çox İrlandiyada inkişaf edir.Mərkəzi Avropanın kiçik ölkələrinin iqtisadiyyatının inkişafında nəqliyyat mühüm rol oynayır. . Belçika, Hollandiya və İrlandiyada xarici əlaqələrdə dənizçilik (Rotterdam, Antverpen limanları) və aviasiya aparıcı rol oynayır. Çay nəqliyyatı Belçika, Hollandiya və Avstriyada yüklərin daxili və xarici daşınması üçün istifadə olunur. Ən əhəmiyyətli su arteriyaları Reyn və Dunaydır. İsveçrə və Avstriyada ən yüksək dəyər avtomobil və dəmir yolu nəqliyyatına malikdir. Avtomobil nəqliyyatı bütün ölkələrdə inkişaf etmişdir. İxrac mallarından maşınqayırma, metallurgiya, kimya və Qida sənayesi. İdxalda - xammal, enerji daşıyıcıları və yarımfabrikatlar. Ölkələr çox yaxından dəstək verir iqtisadi əlaqələröz aralarında, eləcə də Almaniya və Böyük Britaniya ilə. İsveçrə və Lüksemburq kredit və maliyyə xidmətləri göstərir. Turizm bütün ölkələr üçün aparıcı gəlir mənbələrindən biridir. Avstriya və İsveçrə dünyada adambaşına düşən turizm gəlirlərinin ən yüksək olduğu ölkələrdir. Avstriya, Belçika, Hollandiya, Lüksemburq, İrlandiya Aİ-nin, Benilüks ölkələri (Belçika, Hollandiya, Lüksemburqun ümumi adı) NATO-nun üzvüdür.