Yük kranlarının operatorları üçün təlimatlar. İşin sonunda təhlükəsizlik tələbləri

Döşəmələrin təhlükəsiz istismarı üzrə kran operatorları üçün təlimatlar yük kranları.

1. Ümumi müddəalar

Yük maşını kranı təhlükəli istehsal obyektidir, onun təhlükəsiz istismarı qaydaları bir çox normativ sənədlər və təşkilati tədbirlərlə müəyyən edilir. Əsas tənzimləyici sənəd "Kranların dizaynı və təhlükəsiz istismarı Qaydaları"dır (PB). Kranların təhlükəsiz istismarının təşkili də həm idarələrarası, həm də idarələrarası bir sıra dövlət standartlarına (GOST), təlimatlara (RD) və digər sənədlərə tabedir. İdarələrarası sənəd, məsələn, "Yükləmə-boşaltma əməliyyatları və malların yerləşdirilməsi zamanı əməyin mühafizəsi Qaydaları"dır. Tikinti sahəsində idarə sənədinin nümunəsi SNIP 12-03-99 “Tikintidə əməyin mühafizəsi. Hissə 1. Ümumi tələblər.

Uyğunluğa nəzarət etmək normativ sənədlər və ölkə daxilində avtokranların təhlükəsiz istismarı üzrə bütün işlərin təşkili yaradılmışdır federal xidmət Ekoloji, Texnoloji və Nüvə Nəzarəti üçün (Rostekhnadzor). Təşkilatınızın (müəssisənin) miqyasında ən azı aşağıdakılara cavabdeh olan MƏLUMATLAR olmalıdır:

a) kranların yaxşı vəziyyətdə saxlanılması;

b) nəzarət təhlükəsiz əməliyyat kranlar, qaldırıcı qurğular və konteynerlər;

c) təhlükəsiz iş yerinə yetirilməsi;

d) kranın istismarı və texniki xidməti.

Avtomobil kranını idarə etmək avtomobil sürücüsünə kran maşinistlərinin hazırlanması proqramı üzrə təlim keçdikdən və ixtisas komissiyası tərəfindən attestasiyadan keçdikdən sonra həvalə edilə bilər. Kran maşinistinin və onun köməkçisinin vəzifələrini tibbi müayinənin nəticələri ilə təsdiq edilməli olan sağlamlıq səbəbi ilə əks göstərişləri olmayan ən azı 18 yaşında olan şəxslər yerinə yetirə bilərlər. Kran maşinistlərinin və onların köməkçilərinin hazırlığı və attestasiyası nəzəri və istehsalat hazırlığı üçün bazası olan və xüsusi icazəsi olan müəssisələrdə yaradılan peşə məktəblərində, habelə göstərilən ixtisaslar üzrə işçilər hazırlayan kurslarda və texnikumlarda aparılmalıdır. (lisenziya) Rostekhnadzor orqanlarından.

Sertifikatlaşdırılmış işçilərə komissiya sədri və Rostekhnadzor nümayəndəsi tərəfindən imzalanmış müəyyən edilmiş formada sertifikatlar verilir. Kran maşinistinin şəhadətnaməsində onun istismarına icazə verilən kranın növü və dizaynı göstərilir. Fotokart kran operatorunun və onun köməkçisinin sertifikatına yapışdırılmalıdır. İşlədikləri zaman onların şəxsiyyət vəsiqələri olmalıdır.

2. Krançıların kranda işə başlamazdan əvvəl öhdəlikləri.

2.1. Bütün mexanizmlərin, sistemlərin, metal konstruksiyaların və kranın digər hissələrinin yaxşı vəziyyətdə olmasını yoxlayın və əmin olun, o cümlədən yoxlama:

kran quraşdırılması ilə

kranın tamlığı;

kran mexanizmləri, onların bərkidilməsi və əyləcləri;

çit mexanizmlərinin mövcudluğu və xidmət qabiliyyəti;

ipin yağlanması, həmçinin sürtgü qurğularının və bezlərinin vəziyyəti;

əlçatan yerlərdə, metal konstruksiyalar və bum hissələrinin birləşmələri və onun asma elementləri, habelə metal konstruksiyalar və dayaq və fırlanan hissələrin qaynaq birləşmələri;

əlçatan yerlərdə kəndirlərin vəziyyətini və onların barabanda, bumda bərkidilməsi, habelə iplərin blokların və barabanların axınlarında çəkilməsi;

çatlar və çiplərin olmaması üçün ip blokları;

çəngəl və onun klipə bərkidilməsi;

dayaqların və asma kilidləmə mexanizminin xidmət qabiliyyəti;

əks çəkinin tamlığı və bərkidilməsinin etibarlılığı;

kranda təhlükəsizlik cihazlarının və qurğularının mövcudluğu və istismara yararlılığı;

işıqlandırma və siqnal cihazlarının istismara yararlılığı;

hidravlik sürücü sistemi, yüksək təzyiqli şlanqlar, nasoslar, təhlükəsizlik klapanları və hidravlik tankdakı işçi mayenin səviyyəsi.

şassi ilə

dövlət nömrə nişanlarının, xarici işıqlandırma və siqnal cihazlarının, kabinə şüşələrinin təmizliyinə;

arxa görünüş güzgülərinin vəziyyəti, onların mötərizələrinin bərkidilməsi, düzgün quraşdırılması;

kabin qapılarının qıfıllarının istismarı və təkər palçıqlarının bərkidilməsi;

yayların və təkərlərin bərkidilməsinin etibarlılığını, təkərlərin vəziyyətini;

enerji təchizatının, yağlamanın, soyutma sistemlərinin, sükan gücləndiricisinin və hidravlik (pnevmatik) əyləc ötürücüsünün möhkəmliyi, sürət qutusundan və oxlardan yağ sızmasının olmamasına əmin olun;

mühərrik karterində, soyuducuda və yanacaqda yağ səviyyəsi;

xarici işıqlandırma cihazlarının və həyəcan siqnallarının işləməsi: faralar, yan fənərlər, arxa işıqlar, istiqamət göstəriciləri, buynuz, dayanma siqnalı, dövlət nömrə nişanının işıqlandırılması, habelə reflektorların olması;

dayanacaq əyləcinin xidmət qabiliyyəti;

rol çarxının arxa tərəfi, sükan hissələrinin bərkidilməsi və şinlənməsinin etibarlılığı, sükan çubuqlarının zədələnməməsinə əmin olun;

qarmaqlı asqının nəqliyyat bərkidilməsinin etibarlılığı;

ilk yardım dəsti, yanğınsöndürən, təcili dayanma işarəsinin olması.

Mühərriki işə salın və soyuducu suyun istiliyinə 70-80 qədər qızdırın C, onun işini müxtəlif rejimlərdə dinləyin. Alətlərin oxunuşlarını yoxlayın. Debriyajın, sürət qutusunun işini, avtomobilin əyləclərinin hamarlığını və eyni vaxtda işləməsini, həmçinin sürətölçən işini yoxlayın.

2.2. Slinger ilə birlikdə çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularının yükün kütləsinə və xarakterinə uyğunluğunu, onların xidmət qabiliyyətini və yükgötürmə qabiliyyətini, sınaq tarixini və nömrəsini göstərən ştampların və ya etiketlərin mövcudluğunu yoxlayın.

2.3. Bütün mexanizmləri boş vəziyyətdə sınaqdan keçirin və eyni zamanda kran mexanizmlərinin xidmət qabiliyyətini yoxlayın; alətlər və təhlükəsizlik cihazları; əyləclər; hidravlik sistemlər.

2.4. Slingerlərin sertifikatları və etiketləri olduğundan əmin olun.

2.5. Etibarlı kran operatoru lisenziyası daşıyın.

2.6. Vinçin qəbulu haqqında saat jurnalına bir qeyd edin.

2.7. Əgər kranın yoxlanılması və sınaqdan keçirilməsi zamanı onun vəziyyətində təhlükəsiz istismara mane olan nasazlıqlar və ya çatışmazlıqlar aşkar edilərsə və işə başlamadan onları özbaşına aradan qaldırmaq mümkün olmadıqda, kranın saz vəziyyətdə saxlanılmasına cavabdeh olan mütəxəssisə məlumat verin. və kranlarla təhlükəsiz işə cavabdeh olan şəxsə məlumat verin.

2.8. İşlərin layihəsi, malların yüklənməsi, boşaldılması və saxlanmasının texnoloji xəritələri ilə tanış olmaq.

2.9. Vinç quraşdırarkən saytın vəziyyətini yoxlayın; saytın yamacının 3-dən çox olmamasına icazə verilir .

2.10.İş yerində elektrik xəttinin olmadığına və ya 30 metrdən çox məsafədə yerləşdiyinə əmin olun.

2.11. Lazım gələrsə, elektrik xəttindən 30 metrdən daha yaxın məsafədə kranın istismarı üçün iş icazəsi alın.

2.12. Adekvat işıqlandırmanın olub olmadığını yoxlayın iş sahəsi(ən azı 10 lüks olmalıdır).

3. Kran operatorunun kranın istismarı zamanı öhdəlikləri.

3.1. Kran istismarı təlimatında göstərilən tələbləri və təlimatları rəhbər tutmaq, istehsal təlimatları və qaldırıcı kranların tikintisi və təhlükəsiz istismarı qaydaları.

3.2. İcazəsiz şəxsləri kran sahəsindən uzaq tutun.

3.3.Kran mexanizmlərini fasilədən sonra işə salmazdan əvvəl xəbərdaredici səs siqnalı verin.

3.4. Kranı hərəkət etdirərkən:

bumu bumun dayaq dayağına qoyun;

çəngəl süspansiyonunu müəyyən edilmiş qaydada bərkidin;

yükdaşıma cihazlarını müəyyən edilmiş yerə qoymaq;

asma hidravlik silindrlərini dayanacağa qədər qaldırın və asma stabilizatorunun kilidini açın (əgər varsa);

dayaqları daşıma vəziyyətinə gətirin və əgər varsa, onları qıfıllarla bağlayın;

nasos sürücüsünün söndürüldüyünə və maye axını dəyişdirmə sapının "kran" vəziyyətinə qoyulduğuna əmin olun;

astarın müəyyən edilmiş yerlərində çıxarmaq, qoymaq və bərkitmək;

kran qurğusunun enerji təchizatını söndürün;

iş sahəsi daxilində sürəti 5 km/saatdan çox artırmayın;

xəbərdaredici səs siqnalı verməklə hərəkətin başlanğıcını bildirir.

3.5. Təxminən ölçülərə uyğun olaraq və kranlarla işlərin istehsalı üçün layihəyə uyğun olaraq kranı iş yerində quraşdırın.

3.6. Yalnız kranı əlavə dayaqlara quraşdırdıqdan sonra kran əməliyyatlarını yerinə yetirməyə davam edin; dayaqların yaxşı qaydada olmasına və onların altına kranın inventar olan möhkəm və dayanıqlı astarların qoyulmasına əmin olun; arxa oxun təkərləri ilə yer arasındakı boşluq ən azı 30-40 mm olmalıdır.

3.7. Qondol vaqonlarının yüklənməsi və boşaldılması, yüklərin elektrik xəttinin yaxınlığından bir neçə kranla daşınması, yüklərin istehsal və ya xidmət sahələrinin yerləşdiyi, insanların ola biləcəyi tavanların üzərindən daşınması, sapan sxemi işlənməmiş yüklərin daşınması, habelə istehsal layihələri ilə nəzərdə tutulmuş digər işlər və ya texnoloji qaydalar, yalnız kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsin birbaşa nəzarəti altında yerinə yetirin.

3.8. Malların daşınması aşağıdakı qaydalara uyğun həyata keçirilir:

kranla işləmək yalnız slingerin siqnalı ilə mümkündür. Slinger təhlükəsizlik tələblərini və vəzifələrini pozaraq bir siqnal verirsə, belə bir siqnalda kranı manevr etməməlisiniz. Yanlış verilmiş siqnalın icrası nəticəsində kranın istismarı nəticəsində dəymiş ziyana görə həm kran operatoru, həm də səhv siqnal vermiş slinger məsuliyyət daşıyır. Slinger və kran operatoru arasında siqnal mübadiləsi müəssisədə (təşkilatda) müəyyən edilmiş qaydada aparılmalıdır. “Dayan” siqnalını kran operatoru kimin verməsindən asılı olmayaraq yerinə yetirməyə borcludur;

mövcud təhlükəsizlik cihazlarından istifadə edərək, hər bir gediş üçün kranın qaldırma qabiliyyətini müəyyən etmək;

yükü qaldırmazdan əvvəl, slinger və kranın yaxınlığında olan bütün şəxslər, daşınan yük sahəsini tərk etmək zərurəti, yükün mümkün düşməsi və bumun enməsi barədə səs siqnalı ilə xəbərdarlıq edilməlidir. Yükü daşımaq yalnız kranın hərəkət edən yerində insanlar olmadıqda mümkündür. Yük platforma səviyyəsindən 1 m-dən çox olmayan hündürlükdə olarsa, slinger, qaldırma və ya endirmə zamanı yükün yanında ola bilər. Kran işləyərkən insanların onun platformasının yaxınlığında olması, habelə kranın fırlanan və dönməyən hissələri arasında sıxılmamaq üçün sabit hissəyə getməsi qadağandır;

arabaların, avtonəqliyyat vasitələrinin və onlar üçün qoşquların, dəmir yolu vaqonlarının və platformaların yüklənməsinə və boşaldılmasına yalnız insanlar olmadıqda icazə verilir. Nəqliyyat vasitəsi ah, əvvəlcə nəyə əmin olmalısan;

qaldırıcı mexanizmin çəngəlini yükün üstündə elə quraşdırın ki, yük qaldırılarkən yük ipinin əyri gərginliyi istisna olunsun; yükün platformadan qaldırılması və platformaya endirilməsi yalnız yük bucurqadı ilə aparılmalıdır; yükün yellənməsinin qarşısını almaq;

yük qaldırarkən, sapandın düzgün olduğundan, kranın dayanıqlı olduğundan və əyləclərin düzgün işləməsindən əmin olmaq üçün əvvəlcə onu 200 mm-dən çox olmayan bir hündürlüyə qaldırmalısınız, bundan sonra yükü qaldıra bilərsiniz. arzu olunan hündürlük;

yükü qaldırarkən, çəngəl tutacağı ilə bumdakı bloklar arasındakı məsafə ən azı 500 mm olmalıdır;

üfüqi istiqamətdə hərəkət edən yüklər (daşıyıcı qurğular) əvvəlcə yolda rast gəlinən obyektlərdən 500 mm yuxarı qaldırılmalıdır; yükü qaldırmaq, endirmək, hərəkət etdirmək, bütün hərəkətlər zamanı əyləc rəvan, əyilmə olmadan aparılmalıdır;

yük ipi tam dayandıqdan, gevşetildikdən və qarmaq asqısı endirildikdən sonra yükü qarmaq və qarmaqdan çıxarmaq lazımdır;

bumu qaldırarkən, onun ən kiçik işləmə qabiliyyətinə uyğun mövqedən yuxarı qalxmamasını təmin etmək lazımdır;

divarın, sütunların, stendlərin, dəmiryol vaqonlarının, vaqonların, dəzgahların və ya digər avadanlıqların yaxınlığında yerləşən yükləri daşıyarkən, ilk növbədə, daşınan yüklə binanın, nəqliyyat vasitələrinin və ya avadanlıqların göstərilən hissələri arasında slinger və ya digər insanların olmadığından əmin olmalısınız. , o cümlədən buma və ya daşınan yükün divarların, sütunların və s.arxasına dəymənin qeyri-mümkünlüyü.Yüklərin qandol avtomobillərində, platformalarda və trolleybuslarda basdırılması kandol vaqonlarının, arabaların və platformaların balansını pozmadan həyata keçirilməlidir; avtomobilin kuzovunun (qoşqusunun) yüklənməsi kabinədən arxa tərəfə, boşaldılması - tərs qaydada aparılmalıdır;

kiçik hissəli yüklərin daşınması bunun üçün xüsusi hazırlanmış konteynerlərdə həyata keçirilməli, ayrı-ayrı yüklərdən düşmə ehtimalı istisna edilməlidir. Kərpiclərin hasarlanmadan altlıqlar üzərində qaldırılmasına yalnız avtonəqliyyat vasitələrinin, qoşquların, dəmiryol gondol vaqonlarının və platformaların yüklənməsi və boşaldılması (yerdə) zamanı icazə verilir;

quyudan, xəndəkdən, xəndəkdən, çuxurdan və s.-dən yük qaldırmazdan əvvəl. və yükü onlara endirməzdən əvvəl, sərbəst (boşalmış) qarmağı endirməklə, əvvəlcə barabanın ən aşağı vəziyyətində ipin altındakı dönmələri saymadan ən azı bir yarım döngəsinin sarılı qaldığından əmin olun. sıxma cihazı;

yükün yerləşdirilməsi və sökülməsi yüklərin anbarda saxlanması üçün müəyyən edilmiş ölçüləri pozmadan və keçidləri bağlamadan bərabər olmalıdır;

iplərə diqqətlə nəzarət edilməlidir. Əgər barabanlardan və ya bloklardan düşərsə, döngələr əmələ gəlirsə və ya iplər zədələnirsə, kranı dayandırmaq lazımdır;

malların slinging sxemlərinə uyğun olaraq həyata keçirilməlidir. Sapanlar üçün budaqların sayı və onların meyl bucağı, sapandlar nəzərə alınmaqla qaldırılan yükün kütləsinə və xarakterinə uyğun olan sapanlar istifadə edilməlidir. ümumi məqsəd onların budaqları arasındakı bucaq 90-dan çox olmaması üçün seçilir ;

kütləsi məlum olmayan malların daşınması onların faktiki kütləsi müəyyən edildikdən sonra həyata keçirilir. Kütləsi kranın qaldırma qabiliyyətindən çox olan yükü qaldırmaq qadağandır və ya qaldırıcı cihaz;

kran işləyərkən yükü və ya bumu yalnız bunun üçün nəzərdə tutulmuş yerə endirməyə icazə verilir, burada quraşdırılan yükün düşməsi, aşması və ya sürüşməsi ehtimalı istisna edilir. Yükün quraşdırılması yerində əvvəlcədən müvafiq möhkəmlikdə astarlar qoyulmalıdır; çuxurların, xəndəklərin sahəsinə malların yerləşdirilməsi çökmə prizmasından kənarda, lakin təbii yamacın kənarından və ya qazıntının (çuxur, xəndək) bərkidilməsindən 1 m-dən az olmayaraq həyata keçirilməlidir;

yüklərin kranlarla əyilməsi əyilmə platformalarında və ya xüsusi ayrılmış yerlərdə aparılmalıdır. Bu cür işlər əməliyyatların ardıcıllığını, yükün sling metodunu və işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsi haqqında məlumatları göstərən hazırlanmış texnologiyaya uyğun olaraq həyata keçirilir.

3.9. Kran aqreqatlarının və mexanizmlərinin vəziyyətinə nəzarət edin, aşkar edilmiş nasazlıqları operativ şəkildə aradan qaldırın.

3.10 Hidravlik sürmə çənində işləyən mayenin səviyyəsinə və sorma şlanqlarının bərkidilməsinə nəzarət etmək. İşçi mayenin hava ilə emulsifikasiyası əlamətləri varsa, klapanın işini dayandırın.

3.11. İşin icrası zamanı kran operatoruna aşağıdakılar qadağandır:

kranın nasazlığı aşkar edildikdə yükləmə-boşaltma əməliyyatlarını yerinə yetirmək;

slinger hüququ olmayan təsadüfi şəxslərə yükü bağlamağa və ya qarmaqlamağa, habelə yükün kütləsinə və xarakterinə uyğun olmayan, birka və marka olmadan qaldırıcı vasitələrdən istifadə etməyə icazə vermək. Bu hallarda kran operatoru işi dayandırmalı və kranların təhlükəsiz istismarına cavabdeh olan şəxsə məlumat verməlidir;

kütləsi müəyyən bir gediş üçün kranın qaldırma qabiliyyətindən çox olan yükü qaldırmaq və ya çevirmək. Kran operatoru yükün kütləsini bilmirsə, o zaman içəri girməlidir yazı kranlarla işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsdən yükün faktiki çəkisi haqqında məlumat;

kranın qaldırma qabiliyyəti qaldırılan yükün kütləsindən az olacaq yola çıxana qədər bumu yüklə aşağı salın;

bumu yüklə çevirərkən kəskin əyləc həyata keçirin;

yükü yer, relslər və ya logları kran qarmağı ilə maili kanatlarla sürükləmək, habelə dəmir yolu vaqonlarını, platformaları, arabaları və ya arabaları qarmaqla hərəkət etdirmək;

torpaqla örtülmüş və ya yerə donmuş, digər yüklərlə gömülmüş, boltlar ilə möhkəmləndirilmiş, betonla doldurulmuş və s. yükü qoparmaq;

yükdən sıxılmış çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularını (slinglər, zəncirlər, kəlbətinlər və s.) kranla buraxmaq;

menteşələri zədələnmiş dəmir-beton məmulatları, qeyri-sabit vəziyyətdə olan düzgün bağlanmamış (bağlanmış) yükləri, habelə yanlarından yuxarı doldurulmuş qablarda qaldırın;

yükü üstünə qoyun elektrik kabelləri və boru kəmərləri, eləcə də əllərlə dəstəklənən yüklər;

kranın idarə edilməsini kranı idarə etmək hüququ olmayan şəxslərə vermək, habelə tələbələrə və kursantlara onların nəzarəti olmadan onlara müstəqil şəkildə idarə etmək imkanı vermək;

sürücü və ya digər şəxslər kabinədə olarkən nəqliyyat vasitələrini yükləmək və boşaltmaq;

sıxılmış və ya ilə silindrləri qaldırın maye qaz xüsusi qablarda qablaşdırılmamış;

-a yük çatdırmaq pəncərə açılışları və xüsusi qəbul zonaları və ya xüsusi qurğular olmayan eyvanlarda;

bumun uzanmasını dəyişdirərək yükü birbaşa onun quraşdırıldığı yerdən (yerdən, platformadan, ştadan və s.) qaldırmaq;

mexanizmlərin avtomatik dayandırılması üçün işçi orqanlar kimi limit açarlarından istifadə etmək;

təhlükəsizlik cihazları və əyləclər sıradan çıxmış və ya nasaz olanlarla işləmək;

təzə tökülmüş, sıxılmamış qruntda, habelə mailliyi 3-dən çox olan kranları quraşdırmaq ;

elektrik xəttinin yaxınlığında işləmək üçün özbaşına kran quraşdırmaq (kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsdən tapşırıq alana qədər);

kranı dayaqlara quraşdırarkən, həmçinin dayaqlardan götürərkən kranın maşinistinin kabinəsində olmaq;

hərəkət, fırlanma və ya qaldırma mexanizmləri işləyərkən krana daxil olmaq və çıxmaq;

qapalı havalandırılmayan otaqlarda işləmək (havanın çirklənməsinin artması səbəbindən);

egzoz borusunun yaxınlığında alışan maddələrin və əşyaların yerləşdirilməsinə icazə verin;

dayaqlar üçün astar kimi təsadüfi obyektlərdən istifadə edin;

uzadılmış bum ilə kranın hərəkətini həyata keçirmək;

kran operatorunun kabinəsində kimsə olduqda kranın hərəkətinə başlamaq;

kran rejimində dayaqlardan istifadə etmədən işləmək.

4. Fövqəladə hallarda kran maşinistinin vəzifələri.

Fövqəladə vəziyyət təbii və ya texnogen (sənaye) təzahürləri nəticəsində yaranan və təhlükəli amillərin kranın təsirindən və ya məruz qalma təhlükəsindən ibarət vəziyyətdir. Altında təhlükələr insanların ölümünə səbəb ola bilən, kranın dayanıqlığının itirilməsinə və ya onun sıradan çıxmasına səbəb olan təbii fəlakətləri, yanğını, elektrik gərginliyini, xarici mexaniki qüvvələri və s. Fövqəladə vəziyyətdə Siz etməlisiniz:

1) qaldırmağı dərhal dayandırın, xəbərdarlıq siqnalı verin, yükü yerə və ya platformaya endirin və kranın dayanıqlığının itirilməsi halında (yerin çökməsi, dayaqların qırılması, həddindən artıq yüklənmə və s.) qəzanın səbəbini müəyyənləşdirin;

2) işçiləri təhlükə barədə dərhal xəbərdar edin və kranın elementləri (bum, kəndirlər) cərəyan edirsə, bumu elektrik xəttinin naqillərindən uzaqlaşdırın, bu mümkün olmadıqda kran kabinəsini toxunmadan tərk edin. metal konstruksiyalar və elektrik cərəyanına qarşı şəxsi təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etmək;

3) şəxsi təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməklə, qurbanı hərəkətdən azad etmək üçün tədbirlər görmək elektrik cərəyanı və kranın istismarı zamanı işçi (slinger) cərəyan edən hissələrlə təmasda olarsa, lazımi ilk tibbi yardımı göstərməlidir;

4) dərhal zəng edin yanğın bölməsi, kranda yanğın baş verdikdə, kranda mövcud olan yanğınsöndürmə avadanlığından istifadə etməklə işi dayandırıb yanğını söndürməyə başlamaq;

5) təbii fəlakətlər (qasırğa, zəlzələ və s.) zamanı işi dayandırmaq, yükü yerə endirmək, kabinəni tərk etmək və təhlükəsiz yerə getmək; mümkünsə, yükü endirdikdən sonra, kranın bumu nəqliyyat vəziyyətinə gətirin;

6) kranın istismarı zamanı baş vermiş qəza və ya qəza haqqında kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsə dərhal məlumat vermək və qəza və ya qəza vəziyyətinin təhlükəsizliyini təmin etmək, əgər bu, kranlar üçün təhlükə yaratmırsa. insan həyatı və sağlamlığı; qurbana ilk tibbi yardım göstərmək;

7) növbə jurnalına qeyd etmək və qaldırıcı maşınların saz vəziyyətdə saxlanmasına cavabdeh olan mühəndis-texniki işçini bütün fövqəladə hallar barədə məlumatlandırmaq.

5. Kran maşinistinin kranın işinin sonunda öhdəlikləri.

5.1. Kran istismarının sonunda kran operatoru aşağıdakı tələblərə əməl etməlidir: yükü, maqniti və ya tutacaqları asılı vəziyyətdə qoymayın; kranı dayanacaq üçün nəzərdə tutulmuş yerə qoyun, sürəti azaldın və kabinəni kilidləyin; bumu və qarmağı kranın istismarı üçün istehsalçının təlimatlarında göstərilən vəziyyətə qoyun; mühərriki dayandırın, kran xarici mənbədən qidalanırsa, elektrik kranları üçün elektrik açarını söndürün; kran komponentlərinin və elementlərinin müəyyən edilmiş qüsurları və nasazlıqları haqqında məlumatları jurnala daxil edin.

5.2. Kran bir neçə növbə ilə işləyərkən növbəni təhvil verən kran maşinisti kranın işindəki bütün nasazlıqlar barədə öz növbəsi işçisinə məlumat verməli və jurnalda müvafiq qeyd etməklə növbəni təhvil verməlidir.

TI-136-2002

KRAN MÜSTƏKİLİ ÜÇÜN ƏMƏK TƏHLÜKƏSİZLİYİ ÜÇÜN TİPİK TƏLİMAT

1. Ümumi təhlükəsizlik tələbləri

1. Ümumi təhlükəsizlik tələbləri

1.1. Bu təlimat yerüstü və portal kranların istismarı zamanı kran operatorunun (bundan sonra kran operatoru) təhlükəsiz işinin təşkili və aparılması üçün əsas tələbləri nəzərdə tutur.

1.2. Ən azı 18 yaşı keçmiş şəxslər:

- peşə hazırlığı və peşə üzrə müvafiq şəhadətnamə və ona elektrik təhlükəsizliyi qrupunun təyin edilməsi haqqında şəhadətnamə (II-dən aşağı olmayan);

- ilkin tibbi müayinədən keçmiş və bu peşəyə uyğunluğu barədə rəy almış;

- əməyin mühafizəsi, yanğın təhlükəsizliyi və zərər çəkmiş şəxsə ilk tibbi yardımın göstərilməsi üzrə giriş brifinqi;

- iş yerində ilkin brifinq və işin yerinə yetirilməsi üçün təhlükəsiz üsul və üsullara öyrədilməsi.

1.3. Krançıların işə qəbulu müəssisənin bölməsinin əmri ilə kranın sahibi tərəfindən verilir.

1.4. Əmək təşkilatının eyni tipli, lakin fərqli modelli kranlarda işləməyi təmin etdiyi bir işdə işləyən kran operatoru belə bir kranın cihazının xüsusiyyətlərini və texniki xidmətini bilməli, təcrübə keçməli, imtahan verməli və icazə almaq.

1.5. Kran operatoru keçməlidir:

- dövri tibbi müayinələr - iki ildə bir dəfə;

- əməyin mühafizəsi üzrə təkrar brifinq - rübdə bir dəfədən az olmayaraq;

- təhsil təhlükəsiz üsullar müəssisənin müdiriyyəti tərəfindən təsdiq edilmiş proqram çərçivəsində iş və onların biliklərinin yoxlanılması üsulları - ildə bir dəfə;

- əməyin mühafizəsi üzrə plandankənar və məqsədyönlü brifinq - lazım gəldikdə.

1.6. Alkoqol və ya narkotik sərxoşluğu vəziyyətində olan aşkar nasazlıq əlamətləri olan bir kran operatorunun işləməsinə icazə verilmir.

1.7. Kran maşinisti borcludur: daxili nizam-intizam qaydalarına və əmək intizamına riayət etmək; müdiriyyətin əmrlərini vaxtında və dəqiq yerinə yetirmək; texnoloji intizama, əməyin mühafizəsi tələblərinə, təhlükəsizlik tədbirləri və istehsalat sanitariyasına riayət etmək; şirkətin əmlakına qulluq etmək; yol hərəkəti qaydasına əməl edin dəmir yolu relsləri və avtomobil yolları; müəssisədə istifadə olunan təhlükəsizlik nişanlarının, səs və işıq siqnallarının mənasını bilməli, verilən siqnallara diqqətli olmalı və onların tələblərinə əməl etməlidir.

Hər bir səhv verilən və ya anlaşılmaz siqnal “Dayan” siqnalı kimi qəbul edilməlidir.

1.8. İş zamanı onun təhlükəsiz yerinə yetirilməsi ilə bağlı hər hansı bir sual yaranarsa, dərhal kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan işçiyə (usta və ya növbə rəisi və s.) müraciət etməlisiniz.

1.9. boyu iş növbəsi müdiriyyət tərəfindən müəyyən edilmiş iş və istirahət rejiminə əməl edilməlidir.

1.10. İstirahət etmək və siqaret çəkmək yalnız xüsusi ayrılmış yerlərdə icazə verilir.

1.11. İçmək üçün, yalnız doymuş sudan, içməli fəvvarələrdən, içməli çənlərdən istifadə edin. Digər (təsadüfi) mənbələrdən istifadəyə icazə verilmir.

1.12. Yemək yalnız xüsusi təchiz olunmuş otaqlarda (yemək otağı, bufet) edilməlidir.

1.13. Qapalı və portal kranlara xidmət göstərərkən belə təhlükəli və zərərli istehsal amilləri mövcuddur: hərəkət edən maşın və mexanizmlər; hərəkət edən hissələr istehsal avadanlığı; iş sahəsinin havasında artan toz və qaz tərkibi; daşınan və saxlanılan mallar; mikroiqlim; elektrik dövrəsində artan gərginlik.

1.14. Müəssisənin müdiriyyəti kran operatorunu xüsusi geyim, xüsusi ayaqqabı və digər fərdi mühafizə vasitələrinin pulsuz verilməsi üçün mövcud sənaye standartlarına uyğun olaraq fərdi mühafizə vasitələri ilə təmin etməlidir:

- pambıq kombinezon - 1 əd. bir il üçün;

- kombinə edilmiş əlcəklər - ildə 6 cüt;

- dielektrik qaloşlar - növbətçi;

- dielektrik əlcəklər - növbətçi.

Qışda açıq iş üçün əlavə olaraq:

- istiləşmə döşənməsi üzərində gödəkçə - kəmərlərdə;

- isidici döşək üzərində şalvar - kəmərlərdə;

- keçə çəkmələr - kəmərlərdə.

1.15. İstehsal şəraiti ilə tələb olunan iş paltarı, xüsusi ayaqqabı və digər fərdi mühafizə vasitələri və təhlükəsizlik vasitələri olmayan kran maşinistinin işi yerinə yetirməsinə icazə verilmir.

1.16. Kran operatoru etməlidir:

- işdə yanğın təhlükəsizliyi tələblərinə riayət etmək, habelə yanğın rejiminə riayət etmək və saxlamaq;

- yanar və yanar mayelər, yanar qazlar və yanğın və partlayış baxımından təhlükəli olan digər maddələr, material və avadanlıqlarla işləyərkən təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etmək;

- sexin ərazisindən əsas və qəza çıxışlarının yerini və yanğın və ya qəza yerindən evakuasiya yollarını bilmək;

- ilkin yanğınsöndürmə avadanlıqlarından istifadə etməyi bacarmalıdır.

1.17. İlkin yanğınsöndürmə avadanlığından, mexanikiləşdirilməmiş yanğın alətlərindən və avadanlıqlarından məişət və yanğının söndürülməsi ilə bağlı olmayan digər ehtiyaclar üçün istifadə edilməsi qadağandır.

1.18. İstifadə olunmuş təmizləyici materialların yığılması qapaqları bağlanan xüsusi metal qutularda aparılmalıdır.

Tərkibində istifadə edilmiş təmizləyici material olan çekmeceler dolduqca boşaldılmalıdır, lakin hər növbədə ən azı bir dəfə.

1.19. Kran operatoru aşağıdakıları etməlidir: elektrik qurğuları haqqında elementar texniki biliyə malik olmalı, elektrik cərəyanının təhlükəsini və cərəyan edən hissələrin yaxınlaşmasını aydın başa düşməlidir; 1000 V-a qədər gərginlikli elektrik qurğularında işləyərkən əsas təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etmək; təmin etmək üçün ilk növbədə praktiki bacarıqlara malik olmalıdır tibbi yardım elektrik cərəyanından təsirlənir.

1.20. Avadanlığın cərəyan edən açıq hissələrinə və çılpaq naqillərə toxunmaq, elektrik naqillərində icazəsiz düzəlişlər etmək və ya qoşulmaq, o cümlədən naqillərə, izolyatorlara, açarlara, rozetkalara, idarəetmə stansiyalarına və digər kommutasiya avadanlıqlarına paltar asmaq və hər hansı əşya qoymaq qadağandır. .

1.21. Kran mexanizmlərinin zədələnməsi və bütün nasazlıqları, texnoloji rejimlərin pozulması, iş şəraitinin pisləşməsi, fövqəladə halların baş verməsi halları barədə kran operatoru növbənin ustasına (rəisinə) və ya kranların saz vəziyyətdə saxlanmasına cavabdeh olan işçiyə məlumat verməlidir. şəraitə uyğun olaraq öz təhlükəsizliyini təmin edərək, profilaktik tədbirlər görürlər.

1.22. Xəstəlik, zəhərlənmə və ya qəza zamanı kran operatoru işi dayandırmalı, növbənin ustasına (rəisinə) xəbər verməli və tibbi yardım almalıdır.

1.23. Digər işçilərlə bədbəxt hadisə baş verdikdə, zəruridir: öz təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməklə, xəsarət alan şəxsə ilk tibbi yardım göstərmək; mümkünsə, işin vəziyyətini qoruyun və hadisə barədə növbənin ustasına (rəisinə) məlumat verin.

1.24. İş prosesində kran operatoru şəxsi gigiyena qaydalarına riayət etməyə borcludur: tozsuz kombinezonlar; yeməkdən əvvəl əlləri sabunla yuyun; İş yerinin, kombinezonların və fərdi qoruyucu vasitələrin təmizliyinə riayət edin.

1.25. Onlar çirkləndikcə və ya köhnəldikcə kran maşinistinin kombinezonları müəssisənin hesabına kimyəvi təmizləmə, yuyulma və ya təmir edilməlidir.

Çirklənmiş kombinezonların işçinin özü tərəfindən evdə emal edilməsinə və yuyulmasına, habelə bu məqsədlə partlayıcı və tez alışan maddələrdən istifadə edilməsinə yol verilmir.

1.26. Bu təlimatda göstərilən təhlükəsizlik tələblərinə əməl edilməməsinə görə, yol verilmiş pozuntuların xarakterindən və onların nəticələrindən asılı olaraq, kran operatoru Rusiya Federasiyasının mövcud qanunvericiliyinə uyğun olaraq intizam, maddi və ya cinayət məsuliyyəti daşıyır.

2. İşə başlamazdan əvvəl təhlükəsizlik tələbləri

2.1. Yoxlayın, təmizləyin və kombinezon geyinin. Asma və çırpınan ucları olmaması üçün onu bərkidin və içəri sıxın.

2.2. Jurnaldakı qeydlərlə tanış olun, kranı qəbul edin, kranın bütün mexanizmlərinin, metal konstruksiyalarının, birləşmələrinin və digər hissələrinin, eləcə də kran yolunun saz vəziyyətdə olduğundan əmin olun.

Bu halda kran operatoru:

- növbəni təhvil verən kran operatorundan və ya marka açarlarının verilməsinə cavabdeh olan işçidən müəssisə tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada yerüstü kranın idarə edilməsi üçün marka açarı almaq. Növbənin qəbulu zamanı kran təmirdə idisə, açar işarəsi təmirə cavabdeh olan işçidən təmir başa çatdıqdan sonra qəbul edilir;

- stasionar pilləkənlərdən, eniş platformalarından və ya keçid qalereyalarından istifadə etməklə, kranın kabinəsinə daxil olarkən təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət edin. Kabinəyə giriş körpü vasitəsilə təşkil edilirsə, onda maqnit kranlarında, son məhəccərlərdə qapı açıldıqda elektromaqnitlə təchiz edən arabalar söndürülməməli və hasarlanmalı və ya toxunmaq üçün əlçatmaz yerdə yerləşdirilməlidir;

- köməkçi, praktikant, tələbə (əgər varsa) ilə birlikdə kranın kabinəsinə daxil olmaq və növbəni birbaşa iş yerində qəbul etmək. Kran maşinisti görünmədikdə, onun köməkçisinə (stajçı, şagird) krana qalxmaq qadağandır;

- kran mexanizmlərini, onların bərkidilməsini və əyləclərini, həmçinin şassi və oğurluğa qarşı tutacaqları yoxlamaq;

- mexanizm qoruyucularının mövcudluğunu və istismara yararlılığını və kabinədə dielektrik döşəklərin olmasını yoxlamaq;

- dişli çarxların, podşipniklərin və kanatların yağlanmasını, həmçinin sürtgülərin və bezlərin vəziyyətini yoxlamaq;

- əlçatan yerlərdə kranın metal konstruksiyalarını, qaynaqlanmış, pərçimlənmiş və bolta birləşmələrini yoxlamaq;

- əlçatan yerlərdə kəndirlərin vəziyyətini və onların barabanlarda və digər yerlərdə bərkidilməsini, habelə blokların və barabanların axınlarında kəndirlərin düzgün çəkilməsini yoxlamaq;

- qarmağı və onun tutacaqda bərkidilməsini, onun üzərindəki bağlama qurğusunu və ya qarmaq əvəzinə quraşdırılmış başqa dəyişdirilə bilən qaldırıcı qurğunu yoxlamaq;

- kranda blokların, cihazların və qoruyucu qurğuların olmasını yoxlamaq;

- kranın və iş sahəsinin işıqlandırılmasının yararlılığını yoxlamaq;

- kran izlərini yoxlayın portal kranı və ölü nöqtələr;

- əlçatan yerlərdə elektrik mühərriklərini, arabaları və ya çevik cərəyan keçirən kabelləri, cərəyan kollektorlarını, idarəetmə pultlarını, qoruyucu torpaqlamanı yoxlamaq, qoruyucu panel şkaflarının qapılarının, baş açarların, maqnit panellərinin və əsas cərəyan kollektorlarına xidmət üçün platformaların lyuklarının olub olmadığını yoxlamaq. kilidlənir;

1.1 Bu təlimat elektrik körpü tipli kranların kran maşinistləri (bundan sonra kran operatorları) tərəfindən işə başlamazdan əvvəl, iş zamanı, işin sonunda və fövqəladə hallarda təhlükəsizlik tələblərini müəyyən edir.

1.2 Fiziki vəziyyətinin bu peşə üzrə tələblərə uyğunluğunu müəyyən etmək üçün tibbi müayinədən keçmiş, 18 yaşına çatmış, təlim keçmiş, sertifikatlaşdırılmış və bu tipli kran idarə etmək hüququ üçün sertifikata malik olan şəxslər; 10 növbə ərzində iş yerində təcrübə keçmişdir.

1.3 Kran operatorlarının biliklərinin yenidən sınaqdan keçirilməsi bu təlimatın və kranın quraşdırılması və istismarı üçün istehsalçının təlimatları çərçivəsində həyata keçirilir:

Dövri olaraq, ən azı 12 ayda bir dəfə;

Bir müəssisədən digərinə keçərkən;

Yük qaldıran kranların, çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularının, kran yollarının və konteynerlərinin saxlanmasına və təhlükəsiz istismarına nəzarət edən mühəndis-texniki işçinin və ya Gospromgornadzorun müfəttişinin tələbi ilə.

1.4 Sertifikatlaşdırmanın nəticələri protokolla rəsmiləşdirilir, onun nömrəsi sertifikata vurulur və komissiya sədrinin imzası və müəssisənin möhürü ilə təsdiq edilir.

1.5 Bu təlimat çərçivəsində kran maşinistləri üçün təkrar brifinq rübdə bir dəfə və ya 30 gündən çox iş fasiləsindən sonra fərdi kartlarda və əməyin mühafizəsi üzrə brifinqlər jurnalında təlimat verilmiş və təlimatlandırılmış şəxslərin siyahısı ilə aparılır. göstəriş verən.

1.6 Kran operatorunun işi fasiləsiz qrafikə uyğun olaraq üç növbəlidir, iş növbəsinin müddəti 7,5 saatdır:

1 növbə - 7-00-dan 15-00-a qədər nahar fasiləsi 9-30-dan 10-00-a qədər;

2-ci növbə - 15-00-dan 23-00-a qədər nahar fasiləsi 18-30-dan 19-00-a qədər;

3-cü növbə - 23-00-dan 7-00-a qədər nahar fasiləsi 2-30-dan 3-00-a qədər.

1.7 Kombinezon: pambıq kostyum QOST 27575-87, dəri çəkmələr QOST 5394-74, kombinə edilmiş əlcəklər QOST 12.4.010-75, qoruyucu dəbilqə QOST 12.4.087-84.

1.8 Kran operatoru aşağıdakıları etməlidir: daxili əmək qaydalarına riayət etməli, sərxoş vəziyyətdə işə gəlməməli, spirtli içki qəbul etməməli, narkotik vasitə qəbul etməməlidir. iş vaxtı və işdən əvvəl, ayrılmış yerlərdə siqaret çəkmək, yeməkxanada və ya yeməkxanada nahar etmək, şəxsi gigiyena qaydalarına riayət etmək, bu təlimatın tələblərinə, habelə yanğın və elektrik təhlükəsizliyi tələblərinə riayət etmək.

1.9 Kranla işlərin görüldüyü yerlərdə verilmiş və ya asılmış krançıya: malların çəki kateqoriyaları; qrafik şəkillər yükün sapdırılması, bağlanması və ya bərkidilməsi (diaqramları); texnoloji sxemlər və yüklərin saxlanması sxemləri.

1.10 İşdə bir ildən çox fasilədən sonra kran operatoru müəssisənin komissiyasında bilik sınağından keçir və qənaətbəxş nəticələr olduqda, lazımi bacarıqları bərpa etmək üçün təcrübə keçməyə icazə verilir.

1.11 Kran operatoru bilməlidir:

1.11.1 bu təlimat və kranın quraşdırılması və istismarı üzrə istehsalçının təlimatı;

1.11.2 Bütün kran mexanizmlərinin, onun ayrı-ayrı elementlərinin, bütün avadanlıqların və təhlükəsizlik cihazlarının təşkili və təyinatı;

1.11.3 kranın texniki xidməti, istismarı və təmiri qaydası, sürtünmə hissələrinin yağlanması üçün istifadə olunan sürtkü yağlarının çeşidi və təyinatı;

1.11.4 Qaydalarla müəyyən edilmiş slingerlərlə siqnalların mübadiləsi qaydası - işarə siqnalizasiyası (Əlavə B);

1.11.5 İplərin və çıxarıla bilən yükdaşıyan qurğuların rədd edilməsi normaları (A və B əlavələri);

1.11.6. kranlarla yüklərin təhlükəsiz yerdəyişməsi qaydaları;

1.11.7 kranların uçuş-enmə zolaqlarına və onların saxlanmasına dair tələblər;

1.11.8. yükün sapandının, bağlanmasının və bağlanmasının təhlükəsiz üsulları;

1.11.9. texnoloji sxemlər və yüklərin saxlanması sxemləri;

1.11.10 trol açarlarının və təmir sahələrinin yerləri;

1.11.11 elektrotexnika üzrə əsas məlumatlar;

1.11.12 gərginlik altında olan şəxslərin cərəyanın təsirindən azad edilmə üsullarını və onlara ilk tibbi yardımın göstərilməsi üsullarını;

1.12 Təlim keçmiş və sertifikatlı kran operatoru aşağıdakıları bacarmalıdır:

1.12.1 bütün kran mexanizmlərini idarə etmək;

1.12.2 mexanizmlərin istismara yararlılığını yoxlamaq, nasazlıqları və nasazlıqları müəyyən etmək;

1.12.3 kranı istismara hazırlamaq və ona qulluq etmək;

1.12.4 qoruyucu qurğuları, kanatların keyfiyyətini və barabana bərkidilməsini yoxlamaq;

1.12.5 kranın əyləc cihazlarını yoxlamaq və tənzimləmək;

1.12.6 kəndirlərin, çıxarıla bilən yükdaşıyan vasitələrin (slinglər, traverslər, tutacaqlar və s.) və qabların istismarı üçün yararlılığını müəyyən edir.

1.12.7 yükləri düzgün qaldırmaq, daşımaq və endirmək;

1.12.8 slingerin siqnallarını tez və dəqiq yerinə yetirmək;

1.12.9 qaldırılacaq yükün çəkisini müəyyən edir;

1.12.10 cari işdə iştirak etmək və əsaslı təmir kran;

1.12.11 jurnalı düzgün aparmaq;

1.12.12 materiallardan və enerjidən qənaətlə istifadə etmək;

1.12.13 əməyin mühafizəsi, yanğın və elektrik təhlükəsizliyi qaydalarına riayət etmək;

1.12.14 Gərginlik altında olan insanları cərəyanın təsirindən azad etmək üçün ilk tibbi yardım və üsulları təmin edir.

1.13 Kran maşinisti təlim üçün ona təhvil verilmiş tələbənin hərəkətlərinə cavabdehdir və slingerin işinə nəzarət edir.

1.14 İş prosesində kran operatoru təhlükəli və zərərli istehsal amillərinə məruz qala bilər:

İş sahəsinin hava istiliyinin artması;

İş sahəsinin hava istiliyinin azalması;

Monotonluq və hərəkətsizlik;

İş yerindəki havanın qazla çirklənməsinin və tozunun artması;

elektrik şoku ehtimalı;

Hündürlükdən düşmə;

Səs-küy və vibrasiya səviyyəsinin artması.

1.15 Kran operatoru Ukraynanın mövcud qanunvericiliyinə uyğun olaraq bu təlimatda göstərilən tələblərin pozulmasına görə şəxsən məsuliyyət daşıyır.

2. İşə başlamazdan əvvəl təhlükəsizlik tələbləri

2.1 İşə başlamazdan əvvəl kran operatoru:

2.1.1. iş geyimlərini, ayaqqabılarını və fərdi mühafizə vasitələrini sıraya qoymaq və geyindirmək.

2.1.2 növbəni təhvil verən kran maşinistindən növbə jurnalındakı qeydlərə əsasən kranın vəziyyəti ilə tanış olmaq və əvvəllər istismarda olan kranı qəbul edərkən kranın vəziyyətini öyrənmək;

2.1.3 qarmağı və onun tutacaqda bərkidilməsini, qarmaq asqısını, yük kanatlarını, tutma yerini yoxlamaq;

2.1.4 slinger, qablar və çıxarıla bilən yükdaşıma qurğuları ilə birlikdə onların üzərində birkaların, yazıların olmasını yoxlamaq;

2.1.5 kran mexanizmlərini, əyləcləri, şassiləri, bufer qurğularını və onların bərkidilməsini yoxlamaq;

2.1.6: qapaqları sökmədən və sökmədən metal konstruksiyaları və elektrik avadanlığını (qoruyucu panel, idarəetmə şkafları, kontaktorlar, işəsalma müqavimətləri, limit açarları, tənzimləyicilər, kabellər və s.) xarici müayinədən keçirməli; qoruyucu torpaq;

2.1.7 mexanizm qoruyucularının, keçid platformalarının və qalereyaların mövcudluğunu və istismara yararlılığını yoxlamaq;

2.1.8 dişli çarxların, podşipniklərin və kanatların yağlanmasını, sürtkü qurğularının vəziyyətini yoxlamaq;

2.1.9 kəndirlərin vəziyyətini və onların barabana bərkidilməsini, habelə iplərin blokların və barabanların axınlarında salınmasını yoxlamaq;

2.1.10 lampaları, habelə səs siqnalı qurğusunu yandırmaqla işçi və təmir işıqlarının mövcudluğunu və yararlılığını yoxlamaq;

2.1.11 dielektrik həsirlərin və əlcəklərin mövcudluğunu və istismara yararlılığını, yanğınsöndürən və qumun olmasını yoxlamaq;

2.1.12 Kran hərəkət edərkən kranın üzərində və relslərində yıxıla biləcək yad əşyaların, texniki qulluqçuların və ya icazəsiz şəxslərin olmamasına əmin olun.

2.2 Mexanizmlər işləmədikdə və bıçaq açarı söndürüldükdə növbəni təhvil verən və qəbul edən kran maşinistləri tərəfindən kran birgə yoxlanılır və idarəetmə dövrəsini pozaraq rozetkadan çıxarılır.

2.3 Qeyri-kafi işıqlandırma zamanı kranı yoxlayarkən, gərginliyi 12 volt olan portativ lampadan istifadə edilməlidir.

2.4 Kranların istismarı aşağıdakı hallarda qadağandır:

2.4.1 müddəti başa çatıb texniki sertifikatlaşdırma və ya normativ termin kran xidməti;

2.4.2. yük ipinin qırılması, yerli zədələnmə və ya köhnəlmə müəyyən edilmiş norma(Əlavə A-da imtina dərəcələrinə baxın);

2.4.3 kranın metal konstruksiyasında çatların və deformasiyaların olması;

2.4.4 qarmağın (10%-dən çox), kəndirlərin, zəncirlərin yolverilməz aşınması (rədd nisbətləri üçün Əlavə B-yə baxın);

2.4.5 yük qaldırma mexanizminin nasazlıqları;

2.4.6 çəngəldə və çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularının elementlərindəki çatlar, əgər çəngəllər, qısqaclar və ya iplə bərkidici elementlər boşaldılırsa;

2.4.7 qarmaq tutacaqda fırlanmadıqda; çəngəl təmin edən qoz; etibarlı şəkildə sabitlənmiş kilidləmə çubuğu yoxdur;

2.4.8 əyləclərin nasazlığı və ya zədələnməsi;

2.4.9 Təhlükəsizlik alətlərinin və qurğularının nasazlıqları (qarmaq və ya tutacaq qaldırma hündürlüyünü məhdudlaşdırıcılar, hərəkət mexanizmləri, bloklayan cihazlar, siqnal cihazları, səsli siqnal qurğusu və s.);

2.4.10 limit açarlarının hərəkətsizliyi və ya onların rıçaqları ilkin vəziyyətinə qayıtmadıqda; lyukun bloklayıcı kontaktlarının, kabinəyə giriş qapısının və kran yollarına çıxışın hərəkətsizliyi, nəzarətçilərin sıfır blokadasının uğursuzluğu;

2.4.11 kranın uçuş-enmə zolağının nasazlıqları;

2.4.12 mexanizmlərin, sürət qutularının, əyləclərin, əyləc kasnaklarının, elektrik mühərriklərinin və digər kran avadanlıqlarının istismarı zamanı etibarlı bərkidilmə və ya yerdəyişmənin olmaması;

2.4.13 kran maşinistinin kabinəsində rezin dielektrik döşəyin olmaması;

2.4.14 elektrik avadanlığının korpuslarının qoruyucu topraklamasının olmaması və ya onun zədələnməsi;

2.4.15 tənzimləyicilərin və digər elektrik avadanlıqlarının enerjili korpusları, habelə kranın metal konstruksiyaları;

2.4.16 elastik arabalar çox sallanır; naqillərin izolyasiyası zədələnir; torpaq keçiriciləri qırıldı;

2.4.17 mexanizmlər və elektrik avadanlıqlarının çılpaq cərəyan keçirən hissələri üçün qoruyucuların olmaması, elektrik naqillərinin izolyasiyasının pozulması;

2.4.18 kabinədə və kranın altında işıqlandırmanın nasazlığı;

2.4.19. insanların təhlükəsiz əməyinə təhlükə yaradan digər nasazlıqların və işlərin istehsalı qaydalarının tələblərinin pozulmasının aşkar edilməsi.

2.5 Kranı yoxladıqdan sonra onu işə salmazdan əvvəl aşağıdakılar lazımdır:

2.5.1 bütün kontrollerlərin sıfır bloklanmasını yoxlamaq;

2.5.2 Limit açarlarının işini yoxlamaq ön qapı, kran yollarına və lyuklara giriş üçün qapılar, körpünün və arabanın hərəkəti üçün məhdudlaşdırıcılar;

2.5.3 bütün kran mexanizmlərinin boş olduğunu yoxlayın;

2.5.4 çəngəl asmalarının qaldırılmasını məhdudlaşdırmaq üçün limit açarlarının işini yoxlamaq növbəti sifariş: əvvəlcə açarların bərkidilməsinin düzgün qurulması və etibarlılığı, çəkinin ipə və ipin qola bərkidilməsi və ya mufta yarımlarının (dişli çarxların) bağlanması yoxlanılır, sonra onların mövcudluğundan əmin olduqdan sonra kranın altında heç bir insan yoxdur və onlar görünə bilməzlər, hədd açarı söndürülənə qədər tənzimləyicinin birinci vəziyyətində yük olmadan qarmaqlı asqı qaldırın (bu vəziyyətdə limit açarının nasaz ola biləcəyini xatırlamaq lazımdır və siz qəza açarı ilə kranı söndürməyə hazırdır). Dayandıqdan sonra qarmaqlı asqı ilə asqının dayana biləcəyi arabanın aşağı hissələri arasındakı məsafə ən azı 200 mm olmalıdır. Sonra, çəngəl asqını aşağı endirin və nəzarətçini maksimum sürətə çevirin. Ayrıldıqdan sonra boşluq da ən azı 200 mm olmalıdır (ehtiyat tədbirləri eynidir). Vinçdə iki lift varsa, hər bir qaldırıcı limit açarı yoxlanılır;

2.5.5 növbənin qəbulu və təhvil verilməsi haqqında jurnalda qeydlər aparır.

2.6 Kranın təhlükəsiz istismarına mane olan nasazlıqlar aşkar edilərsə, kran operatoru işə başlamadan növbə jurnalına müvafiq qeydlər etməli və bu barədə kranların, çıxarıla bilən yük daşıma qurğularının, konteynerlərin və kranların saxlanmasına cavabdeh olan işçiyə məlumat verməlidir. yaxşı vəziyyətdə olan kran yolları və kranlarla, çıxarıla bilən yükdaşıma qurğuları və konteynerlərlə işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan işçi.

2.7 Kran operatoru yalnız aşkar edilmiş nasazlıqlar aradan qaldırıldıqdan və nasazlığı aradan qaldıran şəxs tərəfindən nəzarət jurnalına müvafiq qeyd edildikdən sonra kranda işə başlamaq hüququna malikdir.

3. İş zamanı təhlükəsizlik tələbləri

3.1 Kran operatoru eniş sahəsi vasitəsilə krana girməli və çıxmalıdır.

3.2 Kran operatoru iş zamanı diqqətini birbaşa vəzifələrindən yayındırmamalı və icazəsiz şəxsləri krana buraxmamalıdır.

3.3 Kran qalereyasının göyərtəsinə girməzdən və ya kranı tərk etməzdən əvvəl kran operatoru kabinədəki açarı söndürməli, onun üzərində “Açmayın. İnsanlar işləyir”, bütün kontrollerlərin tutacaqlarını sıfır vəziyyətinə qoyun, özünüzlə açar etiketi götürün. Arxa relsləri göyərtə səviyyəsində yerləşən kranlarda kran maşinisti qalereyaya daxil olmamışdan əvvəl arabanın özünü yoxlamaq üçün bayıra çıxdığı hallar istisna olmaqla, yük maşını körpünün ortasında quraşdırmalıdır; belə hallarda arabanı göyərtəyə çıxışın bilavasitə yaxınlığında quraşdırın.

3.4 Kran istismarı zamanı kran operatoru bunu təmin etməlidir iş yeri kranın altı işıqlandı.

3.5 Kran istismarı zamanı kran maşinistinə və onun stajçısına öz vəzifələrindən yayındırmaq, habelə mexanizmləri təmizləmək və yağlamaq qadağandır.

3.6 Sürtkü yağları və təmizləyici materiallar metal qutularda saxlanmalıdır.

3.7 Kran operatoruna icazə verilmir:

3.7.1 kranı, onun mexanizmlərini və ya elektrik avadanlıqlarını müstəqil şəkildə təmir etmək, əsas arabaları və cərəyan kollektorlarını yoxlamaq və təmir etmək, habelə qoruyucu qovşaqları, qoruyucuları, bobinləri və kontaktorların kontaktlarını dəyişdirmək;

3.7.2 bıçaq açarı işə salınmış vəziyyətdə kranı yoxlamaq və təmizləmək;

3.7.3. onun qalereyasında insanlar olduqda açarı yandırmaq və kranın mexanizmlərini idarə etmək; kran mexanizmlərini yoxlayan zaman texniki qulluqçular üçün istisnalara yol verilir; bu halda kran maşinisti yalnız yoxlama aparan şəxsin əmrlərini yerinə yetirir, kran maşinistinin görünmə zonasında olarsa, öz əmri ilə açarı və kran mexanizmlərini işə sala bilər;

3.7.4 alətləri, o cümlədən boş avadanlığı və ya hissələrini qalereyanın göyərtəsində və ya kran arabasında buraxmaq;

3.7.5 nəyisə yerə endirmək;

3.7.6 kran hərəkətdə olarkən ona minmək və ya enmək;

3.7.7 kran relslərinə çıxmaq, bir krandan digərinə qalxmaq, həmçinin araba ilə körpünün bir qalereyasından digərinə keçmək;

3.7.8 kontaktorların tıxanması, əyləclərin söndürülməsi, limit açarları, bloklayıcı kontaktlar və elektrik mühafizəsi.

3.8 Kranla hər hansı bir hərəkət etməzdən əvvəl kran operatoru kranın ərazisində heç bir yad adamın olmadığına əmin olmalıdır. Yük slingerin yerləşdiyi platformanın səviyyəsindən 1 m-dən çox olmayan hündürlükdə olarsa, qaldırıcı və ya endirmə zamanı yükün yanında ola bilər.

3.9 Hər bir əməliyyatı yerinə yetirməzdən əvvəl, eləcə də insanlar yükün hərəkəti yolunda olduqda, kran operatoru xəbərdarlıq səs siqnalı verməlidir, əgər insanlar yükün hərəkət yolunu tərk etməsələr, o zaman kran operatoru hərəkətini dayandırmalıdır.

3.10 Kran operatoru kran mexanizmlərini yalnız slingerin siqnalları ilə işə salmalıdır; əgər sonuncu yanlış siqnal verirsə, kran operatoru ona əməl etməməlidir. “Dayan” siqnalını kran operatoru kimin verdiyindən asılı olmayaraq yerinə yetirməyə borcludur.

3.11 İki və ya daha çox qaldırma mexanizmi olan kranlarda istismar zamanı istifadə olunmayan qarmaqlar çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularından azad edilməli və yuxarı vəziyyətə qaldırılmalıdır.

3.12 Bir kranla eyni vaxtda ikidən artıq əməliyyatı yerinə yetirməyə icazə verilmir, məsələn, kranı və arabanı hərəkətə gətirmək, həmçinin yükü qaldırmaq. İstisna yalnız qəza və ya qəzanın qarşısını almaq üçün lazım olduqda icazə verilir.

3.13 Kran mexanizmlərinin işə salınması və dayandırılması tənzimləyicilərin vaxt gecikməsi ilə bir mövqedən digərinə köçürülməsi ilə həyata keçirilməlidir. Mexanizmləri tamamilə dayanana qədər irəlidən geriyə köçürməyə icazə verilmir.

3.14 Kran operatoru çıxılmaz nöqtələrə qədər və ya qonşu krana qədər aşağı sürətlə sürməlidir.

3.15 Yükü qaldırmazdan əvvəl kran operatoru qaldırıcı kanatların şaquli vəziyyətdə olmasına, qaldırılan yükün qaldırma zamanı heç nəyi tuta bilməyəcəyinə əmin olmalıdır.

3.16 Çəkisi kranın maksimal tutumuna yaxın olan yükü qaldırarkən kran operatoru əvvəlcə yükü 200-300 mm hündürlüyə qaldırmalı və əyləcin etibarlılığına və yükün sabit olmasına əmin olduqdan sonra yükü qaldırmalıdır. düzgün slinged, tələb olunan hündürlüyə qaldırmağa davam edin.

3.17 Yük qaldırarkən, kran operatoru qaldırılan yükün kranın fermasının və ya kabinəsinin aşağı akkordlarına dayanmamasını təmin etməlidir.

3.18 Yükü üfüqi istiqamətdə hərəkət etdirmək üçün əvvəlcə yolda rast gəlinən obyektlərdən ən azı 0,5 m yuxarı qaldırılmalı və qaldırılan və ya daşınan yükün altında insanların olmadığına əmin olmalıdır.

3.19 Daşınan yükün yalnız bunun üçün nəzərdə tutulmuş yerə endirilməsinə icazə verilir, burada quraşdırılmış yükün düşməsi, aşması və ya sürüşməsi ehtimalı istisna edilir. Yükün yerləşdirilməsi və sökülməsi yükün saxlanması üçün müəyyən edilmiş ölçüləri pozmadan və keçidə mane olmadan bərabər şəkildə aparılmalıdır. Yükü gondol vaqonlarda, platformalarda, nəqliyyat vasitələrində elə yığmaq lazımdır ki, boşalma zamanı rahat və təhlükəsiz sapandın mümkünlüyü təmin edilsin və eyni zamanda tarazlıq pozulmasın.

3.20 İnsanlar avtomobilin kuzovunda və ya kabinəsində, qandol vaqonda və ya platformada olarkən nəqliyyat vasitələrinin, qandol vaqonlarının və platformaların yükünü aşağı salmağa və ya onların üzərindəki yükü qaldırmağa icazə verilmir. İstisna, qarmaqlı kranın işlədilməsi zamanı edilə bilər yaxşı rəy kabinədən və slinger qarmaqda asılmış yükdən təhlükəsiz məsafəyə qədər uzaqlaşa bilsə.

3.21 Qaldırıcı çəngəl qaldırılacaq yükün üstündə yerləşir.

3.22 Sütun, rəf, vaqon və s. yaxınlığında işləyərkən. kran maşinisti əvvəlcə qaldırılan, daşınan və ya endirilən yüklə bu əşyalar arasında başqa şəxslərdə slinger olmadığına, həmçinin yükün sütuna, yük yığınına və s. toxunmayacağına əmin olmalıdır.

3.23 Yükdaşıma qurğusunu adi haldan aşağı səviyyəyə (çuxur, kesson və s.) endirərkən kran operatoru əmin olmalıdır ki, yükdaşıma qurğusunun ən aşağı mövqeyində ipin ən azı 1,5 döngəsi bağlı qalsın. baraban, sıxaclar altındakı dönmələri saymadan .

3.24 Eyni uçuş-enmə zolağında bir neçə kran varsa, kran operatoru sonuncunun toqquşmasının qarşısını almaq üçün qarşılıqlı hərəkətlərin məhdudlaşdırıcılarının yararlılığına nəzarət etməli və onlardan kranların gəlməməsi lazım olan işçi orqan kimi istifadə etməməlidir. 1 metrdən yaxındır.

3.25 Kranın limit açarlarının xətlərinə yaxınlaşması yalnız aşağı sürətlə aparılmalıdır. Elektrik mühərriklərinin söndürülməsi üçün işçi orqanlar kimi limit açarlarından istifadə edilməsinə yol verilmir.

3.26 İki kranla yüklərin qaldırılmasına və daşınmasına bəzi hallarda və yalnız kranlarla, çıxarıla bilən yük tutma qurğuları və konteynerlərlə işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsin rəhbərliyi altında icazə verilir. Eyni zamanda, yük kanatları şaquli vəziyyəti saxlamalı və hər bir kranın yükü onun daşıma qabiliyyətini aşmamalıdır. Qaldırma sürətləri, arabaların və ya kran körpülərinin hərəkəti eyni olmalıdır.

3.27 Qaldırıcı maşının istismarı zamanı icazə verilmir:

3.27.1 kütləsi məlum olmayan, kranın və ya çıxarıla bilən qaldırıcı qurğuların tutumundan artıq olan yükü qaldırmaq;

3.27.2 qonşu kranı kranla itələmək;

3.27.3 mexanizmlərin avtomatik dayandırılması üçün işçi orqanlar kimi limit açarlarından istifadə etmək;

3.27.4 Qeyri-sabit vəziyyətdə olan yükü və ya ikibuynuzlu qarmağın bir buynuzundan asılmış yükü, habelə yanlarından yuxarıda və ya müəyyən edilmiş doldurma işarəsindən yuxarı doldurulmuş qabda (səviyyədən 100 mm) qaldırmaq üçün yan tərəfdən);

3.27.5 Torpaqla örtülmüş və ya yerə donmuş, digər yüklərlə bərkidilmiş, boltlar ilə möhkəmləndirilmiş və ya betonla tökülmüş yükün qaldırılması;

3.27.6. yüklə sıxışdırılmış qaldırıla bilən yükdaşıma qurğuları ilə kranla sərbəst buraxılması;

3.27.7. yük kəndirlərinin maili vəziyyətdə olan kran qarmağı ilə yer, döşəmə, relslər boyu yüklərin çəkilməsi, habelə vaqonların, arabaların və s. yük ipinin şaquli vəziyyətini təmin edən bələdçi bloklardan istifadə etmədən;

3.27.8 qaldırma, hərəkət və endirmə zamanı yükün əllə çəkilməsi. Uşaqlar uzun və həcmli yükləri çevirmək üçün istifadə edilməlidir;

3.27.9 yükün slingerin öz çəkisi ilə düzəldilməsi və sapanların havada düzəldilməsi;

3.27.10 yükgötürmə qabiliyyətini, onların nömrəsini, istehsalçının möhürünü və istismara verilmə tarixini göstərən birka olmadan qaldırıcı qurğulardan istifadə etmək;

3.27.11 slinger və ya fahişə şəhadətnaməsi olmayan şəxslərə sapand sürməyə icazə verilir.

3.27.12 elektrik kabellərinə və boru kəmərlərinə, yeraltı binaların mərtəbələrinə yük qoymaq;

3.27.13 Üzərində insanlar olan yükü, habelə əllə qaldırılan yükü qaldırmaq;

3.27.14. krana daxil olmağa və kranın idarəetməsini icazəsiz şəxslərə ötürməyə, tələbələrə və kursantlara nəzarətsiz kranı müstəqil idarə etməyə icazə vermək;

3.27.15 Krandan çıxarkən yükü asılı vəziyyətdə buraxmaq;

3.27.16 baryersiz altlıqlara yığılmış kərpic və digər materialları qaldırmaq; buna yalnız avtonəqliyyat vasitələrinin, onların qoşqularının, dəmir yolu vaqonlarının və platformalarının yüklənməsi və boşaldılması zamanı (yerdə) icazə verilir;

3.27.17 düzgün sapanların və qarmaqların qrafik təsvirləri (sxemləri) işlənməmiş qaldırıcı yüklər;

3.27.18 qaldırılmış yüklə qaldırıcı mexanizmin əyləcini tənzimləmək;

3.27.19 xüsusi qablarda yerləşdirilməyən sıxılmış və ya mayeləşdirilmiş qazla silindrləri qaldırmaq;

3.27.20 kran pasportunda göstərilən icazə veriləndən aşağı hava temperaturunda işləmək;

3.27.21. kranla növbəti tədqiqat müddəti başa çatdıqda, onunla işləmək;

3.28 Tutacaq kranı ilə işləyərkən, kran operatoru kranın hərəkət zonasında insanlar varsa, heç bir iş görməməlidir. Yardımçı işçilərə öz vəzifələrini yerinə yetirmək üçün yalnız qapaqlı kranın işində fasilələr zamanı, çəngəl yerə endirildikdə icazə verilə bilər.

3.29 Tutma kranı işlədərkən, kran operatoru yuxarıda göstərilənlərin hamısına əlavə olaraq aşağıdakıları rəhbər tutmalıdır:

3.29.1 vəziyyətini yoxlamalı: çənə qaldırma və bağlama mexanizmlərinin, onların bərkidilməsinin, fırlanan birləşmələrin və onların yağlanmasının, barabada və bloklarda kəndirlərin çəkilməsi;

3.29.2 boş rejimdə tutucunun işini yoxlamaq;

3.29.3 materialı tutacaqdan yanlarından 200 mm-dən çox olmayan hündürlükdə qablara boşaltmaq;

3.29.4 bütün kəndirlərin gərginliyi bərabər olsun deyə, barabanların eyni sürəti ilə tutacaqları qaldırın;

3.29.5. tutacaqların işlənən material kütləsinə kəskin düşməsinin qarşısını almaq;

3.29.6. tutacaqla işləyərkən yükün dağılmaması üçün onun çənələrini möhkəm bağlayın;

3.29.7 Qrabın çənələrinin son yaxınlaşmasından əvvəl mexanizmin və elektrik mühərrikinin həddən artıq yüklənməsinin qarşısını almaq üçün tutacağı bir az qaldırın;

3.29.8 ölçüləri 300 mm-dən çox olan qırıntıların, metal parçaların və ya yanmış parçaların tutacaqların çənələri arasına düşməsinin qarşısını almaq;

3.29.9 klapanlı kranın istismar sahəsinə insanları buraxmayın.

3.30 Ərinmiş metal daşıyan körpü tipli kranların qaldırma mexanizmində iki əyləc olmalıdır.

3.31 Ərinmiş metalı daşıyan tökmə kranın operatoru aşağıdakı əlavə tələbləri rəhbər tutmalıdır:

3.31.1 metal ilə çömçəni eyni vaxtda iki istiqamətdə hərəkət etdirməyin (məsələn: qaldırma və hərəkət);

3.31.2 Doldurulmuş vedrəni aşağı sürətlə hərəkət etdirmək, onun yellənməsinin qarşısını almaq;

3.31.3. metal olan çömçənin platformadan çıxmadan yalnız platformanın üstündə daşınmasına icazə verilir piyada yolu, və suyun olduğu yerlər;

3.31.4 kranı aralıq boyu hərəkət etdirərkən kranın və ya vedrənin qarmaqlarının yolda rast gələn avadanlıq və hasarlara toxunmamasına diqqət yetirin;

3.31.5 Maye metalın çömçələrdən tökülməsi onun iş yerinə sıçramasına imkan vermədən və yalnız tökənin əmri ilə rəvan aparılmalı, çömçənin barmağı isə suvarma qabının oxu boyunca yerləşməlidir. ;

3.31.6 metalın səthində bərkimiş qabıq əmələ gələrsə, metal çıxarılana qədər onun boşaldılmasını dayandırın;

3.31.7 maye metalı tökmə ağzı maili vəziyyətdə olan çömçədə daşımayın;

3.31.8 Tökülmə başa çatdıqdan sonra qalıq metalı çömçələrdən quru, qızdırılan çuxura boşaltın.

4. İşin sonunda təhlükəsizlik tələbləri

4.1 İşi bitirdikdən sonra kran operatoru:

4.1.1 eniş yerində kranı yerləşdirmək;

4.1.2 növbəni qəbul edən kran maşinisti tərəfindən yoxlanıldıqda, qarmağı yükdən azad edin və rahatlıq üçün aşağı vəziyyətə endirin, bunun üçün nəzərdə tutulmuş yerdə tutucunu yerə endirin;

4.1.3 bütün idarəedicilərin tutacaqlarını sıfır vəziyyətinə qoyun və kranın kabinindəki açarı söndürün, açar etiketini çıxarın və özünüzlə aparın;

4.1.4 kranı yoxlayın, bütün avadanlıqları cır-cındır və süpürgə ilə təmizləyin, kran arabasından magistral şüaların yuxarı akkordunu təmizləyərkən, əvvəllər arabadan çıxışı bağlayaraq, kran arabası yaxınlığında yerləşdikdə son şüaları təmizləyin. kranın vəziyyəti haqqında jurnalda qeyd etmək və növbəni qəbul edən kranın operatoruna kranın işində müşahidə olunan nasazlıqlar barədə məlumat vermək üçün geri çəkilə bilən son şüa (əsas tirlərin yuxarı akkordu ilə gəzmək qadağandır) keçmiş keçid;

4.1.5 eniş meydançasını tərk etdikdən sonra açar nişanını növbəni qəbul etmiş kran operatoruna təhvil vermək;

4.2 Brend sisteminin tətbiqi.

4.2.1 Açar işarəsi kran operatoruna kranda işləmək, çilingər, elektrik, mühəndis və texniki işçiyə isə kranı təmir etmək, sazlamaq və yoxlamaq hüququ verir;

4.2.2 Hər bir kran üçün açar nişanı bir olmalıdır və sifariş yazıldıqdan sonra itirildikdə itirilmiş açar nişanı etibarsız hesab edilir və əvəzinə yenisi təsdiq edilir;

4.2.3 Kran bir növbə ilə işləyirsə, açar-yarkasını ustaların kabinetində xüsusi qutuya asın;

4.2.4 Yoxlayan şəxslərin və ya kranın təmirində iştirak edən şəxslərin krana girişi yalnız eniş meydançasından aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir. Kran operatoru kranı dayandırdıqdan sonra onu bıçaq açarı ilə söndürür, ön qapıya gedərək açar etiketini çıxarır, açar və açar etiketini krana daxil olan şəxsə ötürür;

4.2.5 Mexanizmin tənzimləmə, yoxlama və ya nasazlıqların aradan qaldırılması tələb olunduğu halda, təmirçi açar etiketini yalnız kranda olan şəxsin əmrlərinə əməl etməyə borclu olan kran operatoruna verir. Kran operatoru əmr verən işçini görə bilmirsə, kran kabinəsindən çıxışın açıq lyukundan əmrləri qalereyanın göyərtəsinə ötürən siqnalçı təyin edilməli və limit açarını tutaraq istənilən vaxt hazır olmalıdır. onun köməyi ilə xətt kontaktorunu söndürmək. Yoxlama və ya tənzimləmə başa çatdıqdan sonra kran söndürülməli, açar birqanı yenidən kranda olan şəxsə təhvil verilməlidir. Xərclədikdən sonra zəruri iş kranda təmirçilər eniş yerinə gedirlər və açar etiketini kran operatoruna verirlər və o da öz növbəsində hamının kranı tərk etdiyinə əmin olduqdan sonra eniş yerindən düşdü və şəxsdən icazə aldıqdan sonra kranın yaxşı vəziyyətdə saxlanmasına cavabdehdir, işə başlayır.

4.3 Sürtkü yağları və təmizləyici materiallar qapalı yerdə saxlanmalıdır metal konteyner kranın körpüsündə quraşdırılmışdır əlverişli yer, gündəlik tələbatdan artıq olmayan miqdarda. İstifadə olunmuş təmizləyici material krandan çıxarılmalıdır.

4.4 Bu təlimatın yerinə yetirilməsinə nəzarət kranların, çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularının və konteynerlərin təhlükəsiz istismarına cavabdeh şəxsə və kranların, çıxarıla bilən yükdaşıma cihazlarının, konteynerlərin və kran yollarının saz vəziyyətdə saxlanılmasına cavabdeh şəxsə həvalə edilir.

4.5 Bu təlimatı pozmaqda təqsirli olan kran operatoru Ukraynanın mövcud qanunvericiliyinə uyğun olaraq şəxsən məsuliyyət daşıyır.

5. Fövqəladə hallarda təhlükəsizlik tələbləri

5.1 Kran operatoru yükü aşağı salmalı və kranla işləməyi dayandırmalıdır:

5.1.1 kranın nasazlığı zamanı;

5.1.2 barabandan və ya bloklardan kəndirlərin düşməsi, kəndirlərdə ilgəklərin əmələ gəlməsi və ya iplərin zədələnməsinin aşkar edilməsi;

5.1.3 təhlükəsizlik alətləri və cihazları nasaz olduqda;

5.1.4 elektrik avadanlıqlarının qapaqları və ya metal konstruksiyalar kranlardır

Aşağı gərginlik;

5.1.5 elektrik mühərriklərinin cərəyan mühafizəsinin tez-tez işləməsi ilə;

5.2 Kranda yanğın baş verdikdə, kran operatoru kabinədəki açarı dərhal söndürməli, yer işçiləri vasitəsilə yanğınsöndürmə briqadasını çağırmalı və kranda mövcud olan yanğınsöndürənlərlə (toz yanğınsöndürən, qum). Yanğın söndürüldükdən sonra təmir personalının yoxlanışına və icazəsinə qədər kranı işə salmaq qadağandır.

5.3 Eniş yerində olmayan kranın fövqəladə dayanması halında, kran operatoru borcludur: yer işçisi vasitəsilə texniki işçilərə və kranların, çıxarıla bilən yük tutma qurğularının və konteynerlərin təhlükəsiz istismarına cavabdeh olan şəxsə məlumat verməlidir. dayanacaq haqqında. Bu şəxs vəziyyətdən asılı olaraq, kran operatorunun krandan təhlükəsiz evakuasiyası üçün tədbirlər görür (su çamurunun idarə edilməsinin qapaqlı kranı üçün nərdivan, və saytın qalan kranları üçün - kranın uçuş zolağı boyunca keçid qalereyaları vasitəsilə). Kran operatorunu evakuasiya etməyə ehtiyac yoxdursa, o, texniki qulluqçularla birlikdə kranın təmirində iştirak edir. Təmirdən əvvəl təmirçilər açar etiketi alırlar, kran yollarında müvəqqəti tıxaclar və siqnal bayraqları quraşdırırlar (lazım olduqda). Təmir başa çatdıqdan sonra açar etiketi kran operatoruna qaytarılır. Təmirçilər krandan və kranın uçuş-enmə zolağından çıxdıqdan sonra və kranın yaxşı vəziyyətdə olan kranlara, çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularına, konteynerlərə və kranın uçuş-enmə zolağına texniki qulluq üçün məsul şəxsin icazəsini aldıqdan sonra kran operatoru kranda işə başlaya bilər. . Bu icazə jurnalda qeyd olunur.

5.4 Bilavasitə qalereyanın döşəməsi vasitəsilə kabinəyə əlavə olaraq daxil olmasına icazə verilən kranın qəfil dayanması halında kran operatoru açarı söndürməlidir. Bıçaq açarının və xətt kontaktorunun sonradan işə salınmasına yalnız platformada olan şəxs kabinəyə daxil olduqdan sonra və ya kranda və kran yollarında heç kimin olmadığı, sökülə bilən hissəsinin olduğu müəyyən edildikdən sonra icazə verilir. Qalereya platformasına daxil olmaq üçün barmaqlığın bağlanması və ya kranın başqa səbəbdən dayanması.

5.5 Elektrik enerjisinin qəfil kəsilməsi və ya kranın başqa səbəblərdən dayanması zamanı kran operatoru nəzarətçinin tutacaqlarını sıfır vəziyyətinə qoymalı və kabinədəki açarı söndürməlidir. Bu halda yük qaldırılmış vəziyyətdə qalırsa, kran maşinisti slinger və ya başqa bir işçinin köməyi ilə kranların, çıxarıla bilən yük daşıyan qurğuların və konteynerlərin təhlükəsiz işinə cavabdeh olan şəxsi çağırmağa və öz yerində mövcudluğu, kranın altındakı vəziyyət imkan verərsə, əyləcləri əl ilə buraxaraq yükü aşağı salın. Bu halda, göstərilən şəxs gələnə qədər kran operatoru insanların qaldırılmış yükün altından keçməsinin qarşısını almaq üçün tədbirlər görməlidir.

5.6 Kranın istismarı zamanı qəza və ya qəza baş verərsə, kran operatoru kranı dərhal dayandırmağa və kranların, çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularının və konteynerlərin təhlükəsiz istismarına cavabdeh olan şəxsə məlumat verməyə, habelə bu barədə şəxsə məlumat verməyə borcludur. kranların, çıxarıla bilən yükdaşıyan qurğuların və konteynerlərin yaxşı vəziyyətdə saxlanmasına cavabdehdir.

5.7 Zərərçəkmişlərə ilk tibbi yardımın göstərilməsi qaydası.

5.7.1 Elektrik cərəyanından zərər çəkənlərə ilk tibbi yardım.

Qurbanın elektrik cərəyanından xilas edilməsi onun cərəyandan azad olma sürətindən, eləcə də zərərçəkmişə ilk tibbi yardımın göstərilməsinin sürətindən və düzgünlüyündən asılıdır. Qurbana kömək etməkdən heç vaxt imtina etməyin və nəfəs alma, ürək döyüntüsü, nəbz olmaması səbəbindən onu ölü hesab etməyin. Yalnız həkim ölümlə bağlı nəticə çıxara bilər.

Enerji verən canlı hissələrə toxunmaq əksər hallarda əzələlərin qeyri-iradi konvulsiv daralmasına səbəb olur. Nəticədə, barmaqlar, əgər qurban əli ilə teli tutursa, güclü bir şəkildə sıxıla bilər və teli əlindən azad etmək qeyri-mümkün olur.

Qurban cərəyan edən hissələrlə təmasda olmağa davam edərsə, ilk növbədə onu elektrik cərəyanının təsirindən tez bir zamanda azad etmək lazımdır. Eyni zamanda nəzərə almaq lazımdır ki, müvafiq tədbirlər görülmədən enerjili insana toxunmaq yardım göstərən şəxsin həyatı üçün təhlükəlidir. Buna görə də, yardım göstərən şəxsin ilk hərəkəti quraşdırmanın qurbanın toxunduğu hissəsini tez bir zamanda söndürmək olmalıdır.

Qurban hündürlükdədirsə, qurğunun söndürülməsi hündürlükdən yıxılmağa səbəb ola bilər, ona görə də qurbanın yıxılmasının təhlükəsizliyini təmin etmək üçün tədbirlər görmək lazımdır.

Quraşdırma söndürüldükdə, elektrik işıqlandırması da eyni vaxtda söndürülə bilər və buna görə də gecikmədən başqa bir mənbədən (fənər, məşəl, təcili işıqlandırma) işıqlandırma təmin etmək lazımdır, lakin quraşdırmanı söndürmək və qurbana yardım göstərmək.

Quraşdırmanı kifayət qədər tez söndürmək mümkün olmadıqda, qurbanı toxunduğu cərəyan keçirən hissələrdən ayırmaq üçün tədbirlər görülməlidir. Bunu etmək üçün quru paltar, çubuq, taxta və ya elektrik cərəyanı keçirməyən başqa bir quru obyektdən istifadə edin. Siz həmçinin onun paltarını (qurudursa və qurbanın bədənindən geri qalırsa), məsələn, gödəkçənin və ya gödəkçənin döşəmələrini, ətrafdakı metal əşyalara və bədənin geyimlə örtülməyən hissələrinə toxunmaqdan çəkinə bilərsiniz. . Qurbanı ayaqlarından çəkərkən, əllərini yaxşı izolyasiya etmədən paltarına və ya ayaqqabısına toxunmaq olmaz, çünki paltar və ayaqqabılar nəm ola bilər və elektrik cərəyanı keçirə bilər.

Əlləri təcrid etmək üçün yardım göstərən şəxs dielektrik əlcək taxmalı və ya əllərini şərflə sarmalı, pencəyin və ya paltonun qolunu əllərinin üstünə endirməli, sadəcə quru maddədən istifadə etməlidir. Siz həmçinin quru taxta və ya digər qeyri-keçirici pad üzərində dayanaraq özünüzü izolyasiya edə bilərsiniz.

Qurbanı cərəyan keçirən hissələrdən ayırarkən, mümkünsə, bir əllə hərəkət etmək tövsiyə olunur.

Qurbanı cərəyan keçirən hissələrdən ayırmaq çətindirsə, teli quru taxta sapı və ya digər izolyasiya edilmiş alətlə balta ilə doğramaq və ya kəsmək lazımdır. Bu, naqillərə toxunmadan, hər bir naqili ayrı-ayrılıqda kəsmədən, dielektrik əlcəklər taxmadan, lazımi ehtiyatla aparılmalıdır.

Şirkətin adı

Təlimat No.
əməyin mühafizəsi üzrə
yük maşını sürücüsü üçün

G.
2002

Razılaşdım: Təsdiq edirəm:
Həmkarlar ittifaqı komitəsinin sədri Təşkilatın rəhbəri
_2002. __2002.
Protokol №

TƏLİMAT NO.
ƏMƏK TƏHLÜKƏSİZLİĞİ HAQQINDA
AVTOMOBİL KRANLARININ MÜHENDİSLƏRİ (KRAN MƏSTƏKLƏRİ) ÜÇÜN

1. Ümumi təhlükəsizlik tələbləri

1.1. Ən azı 18 yaşına çatmış, sağlamlıqla əlaqədar heç bir əks göstərişi olmayan, keçmiş şəxslər:
induksiya təlimi;
yanğın təhlükəsizliyi təlimatı;
iş yerində ilkin brifinq;
iş yerində elektrik təhlükəsizliyi təlimi.
Avtokran maşinistinin vəzifələrini yerinə yetirmək üçün bu tipli kran idarə etmək hüququ üçün şəhadətnaməsi olan və bu peşə üçün tibbi əks göstərişləri olmayan şəxslərə icazə verilir. Kran maşinistlərinin hazırlanması və sertifikatlaşdırılması nəzəri və istehsalat hazırlığı bazası olan və Mərkəzi Aparatın rəhbərliyindən lisenziyası olan peşə məktəblərində (tədris mərkəzlərində) aparılmalıdır. Gosgortekhnadzor R.F. Yük maşını kranın idarə edilməsi sürücüyə öyrədildikdən sonra ona həvalə edilə bilər müvafiq proqram və ixtisas komissiyası tərəfindən attestasiya (Gosgortekhnadzor müfəttişinin iştirakı ilə ilkin)
Müstəqil işə qəbul müəssisənin əmri ilə verilməlidir.
1.2. Sürücü keçməlidir:
ən azı üç ayda bir iş yerində əməyin mühafizəsi üzrə təkrar brifinq;
planlaşdırılmamış brifinq: dəyişəndə texnoloji proses və ya əməyin mühafizəsi qaydaları, avtokran, armatur və alətlərin dəyişdirilməsi və ya modernləşdirilməsi, iş şəraitinin və təşkilinin dəyişdirilməsi, əməyin mühafizəsi təlimatlarının pozulması, işdə 60 təqvim günündən artıq fasilələr olduqda (əməyin mühafizəsi qaydaları artan təhlükəsizlik tələbləri - 30 təqvim günü);
dispanser tibbi müayinəsi - 2 ildə 1 dəfə.
Sürücülərin və onların köməkçilərinin biliklərinin təkrar yoxlanılması müəssisənin ixtisas komissiyası tərəfindən həyata keçirilir:
vaxtaşırı ən azı 12 ayda bir dəfə;
göstərilən şəxslər bir müəssisədən digər müəssisəyə keçirildikdə;
müəssisədə kranlara nəzarət üçün məsul şəxsin və ya Gosgortekhnadzorun müfəttişinin tələbi ilə.
Yenidən sınaq bilikləri bu təlimatın və kranın quraşdırılması və istismarı üçün istehsalçının təlimatları çərçivəsində aparılmalıdır.
1.3. Sürücü etməlidir:
müəssisədə müəyyən edilmiş daxili əmək qaydalarına riayət etmək;
bu təlimatın tələblərinə, yanğın təhlükəsizliyi təlimatlarına, elektrik təhlükəsizliyi təlimatlarına riayət etmək;
avtomobil kranının istismarı üçün tələblərə riayət etmək;
təyinatı üzrə istifadə etmək və verilmiş fərdi mühafizə vasitələrinə diqqət yetirmək.
Kranda işləyərkən sürücünün bu tipli kranı idarə etmək hüququ üçün sertifikatı olmalıdır.
1.4. Xəttdə avtokran idarə edərkən sürücü (o da sürücüdür) yanında olmalıdır:
müvafiq kateqoriyalı avtomobili idarə etmək hüququ üçün dövlət yol müfəttişliyi tərəfindən verilmiş şəhadətnamə;
bilet texniki pasport;
səyahət (marşrut) vərəqi.
1.5. Sürücü etməlidir:
bədbəxt hadisə zamanı zərər çəkmiş şəxsə ilkin (tibböncəsi) yardım göstərə bilmək;
qaydaları bilmək trafik.
Kran cihazı, onun təhlükəsizlik cihazları.
Kranın dayanıqlığına təsir edən amillər.
Təhlükəsiz Yollar yük sapandları.
Elektrik xətlərinin yaxınlığında bir kranla işin müəyyən edilmiş qaydası.
Kranların iş obyektlərinə ayrılması və istiqamətləndirilməsi üçün müəssisədə müəyyən edilmiş qayda.
Gərginlik altında olan insanların cərəyanının təsirindən azad edilmə üsulları.
Kranların saz vəziyyətdə saxlanmasına cavabdeh olan nəzarətçi mühəndislər, kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxslər.
avtomobildə ilk tibbi yardım dəsti, ilk yardım, ilkin yanğınsöndürmə avadanlığı olmalıdır;
yalnız təyin edilmiş işi yerinə yetirmək.
iş zamanı diqqətli olun, diqqəti yayındırmayın və başqalarının diqqətini yayındırmayın, işə aidiyyəti olmayan şəxsləri iş yerinə buraxmayın;
iş yerini təmiz və səliqəli saxlamaq.
1.6. Sürücü şəxsi gigiyena qaydalarını bilməli və onlara əməl etməlidir. Yalnız xüsusi ayrılmış yerlərdə və yerlərdə yemək yeyin, siqaret çəkin, istirahət edin. Suyu yalnız xüsusi hazırlanmış qurğulardan içmək.
1.7. İş yerində avtokran, qurğular, alətlər və digər çatışmazlıqlar və ya təhlükələr aşkar edildikdə, avtokranı dərhal dayandırın. Yalnız qeyd olunan çatışmazlıqlar aradan qaldırıldıqdan sonra yük maşını kranında işə davam edin.
1.8. Yanğın aşkar edildikdə və ya yanğın baş verdikdə:
avtokranı dayandırın, alovu söndürün, qaz kəmərinin kranlarını və yanacaq-sürtkü materiallarını bağlayın;
yanğın təhlükəsizliyi təlimatlarına uyğun olaraq mövcud ilkin yanğınsöndürmə vasitələri ilə söndürməyə başlayın. Həyat üçün təhlükə olduqda - yük maşını kranını tərk edin.
1.9. Bədbəxt hadisə baş verdikdə, zərərçəkmişə ilkin (tibbdən əvvəlki) yardım göstərin, hadisə barədə dərhal AKS rəhbərinə məlumat verin, hadisənin (qəzanın) vəziyyətini qorumaq üçün tədbirlər görür, əgər bu, üçün təhlükə yaratmırsa. başqaları.
1.10. Bu təlimatda göstərilən təhlükəsizlik tələblərinə əməl edilməməsinə görə işçi qüvvədə olan qanunvericiliyə uyğun olaraq məsuliyyət daşıyır.
1.11. “Fərdi mühafizə vasitələrinin pulsuz verilməsi normaları”na uyğun olaraq avtokran maşinisti pambıq yarım kombinezon (geyinmə müddəti 12 ay), kombinə edilmiş əlcək (geyinmə müddəti 3 ay) ilə təmin edilməlidir; qışda əlavə olaraq izolyasiya astarlı gödəkçə, izolyasiya astarlı pambıq şalvar, keçə çəkmələr.
1.12. Əsas təhlükəli və zərərli istehsal amilləri bunlardır:
avtokranın hərəkət edən və fırlanan hissələri və komponentləri;
isti mühərrik səthləri, soyutma sistemləri və s.
yanacaq və sürtkü materiallarının yanması nəticəsində yaranan işlənmiş qazlar;
başqa nəqliyyat vasitəsi, mexanizm və ya insanlarla toqquşma;
qaldırma-boşaltma əməliyyatları zamanı düşən yüklər və onların daşınması.

2. İşə başlamazdan əvvəl təhlükəsizlik tələbləri

2.1. Yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun və işlək paltar geyin, bütün düymələri ilə bərkidin, saçınızı baş geyiminin altına qoyun.
2.2. Xarici yoxlama ilə, bütün mexanizmlərin, metal konstruksiyaların və kranın digər hissələrinin yaxşı vəziyyətdə olduğundan, həmçinin qarşıdan gələn kranın istismarı yerində torpağın etibarlılığına əmin olun.
- kran mexanizmlərini, onların bərkidilməsini və əyləclərini yoxlayın.
- Mühafizəçilərin vəziyyətini yoxlayın.
- mexanizmlərin, kanatların yağlanmasını yoxlamaq.
- əlçatan yerlərdə metal konstruksiyaları, kanatların vəziyyətini və onların bərkidilməsini yoxlayın.
- qarmaq və onun klipdə bərkidilməsini yoxlayın.
- əks çəkinin tamlığını yoxlayın.

2.3. Sürücü slingerlərlə birlikdə çıxarıla bilən qaldırıcı qurğuların istismara yararlılığını və onların üzərində yükgötürmə qabiliyyətini, sınaq tarixini və nömrəsini göstərən ştampların və ya etiketlərin olmasını yoxlamağa borcludur.
2.4. İstifadəyə verilməzdən əvvəl kranı yoxladıqdan sonra sürücü tələb olunan yanaşma ölçülərinə əməl olunduğundan əmin olduqdan sonra boş vəziyyətdə olan bütün mexanizmləri və hərəkətlərin yararlılığını yoxlamağa borcludur: kran mexanizmləri və elektrik avadanlıqları, təhlükəsizlik cihazları və qurğular, əyləclər və hidravlik sürücü ilə kranda hidravlik sistem.
2.5. Kranın yoxlanılması və yoxlanılması zamanı onun vəziyyətində təhlükəsiz istismara mane olan nasazlıqlar və çatışmazlıqlar aşkar edilərsə və onları özbaşına aradan qaldırmaq mümkün olmadıqda, sürücü işə başlamadan bu barədə məsul şəxsə məlumat verməlidir. kranın yaxşı vəziyyətdə olması və yüklərin kranlarla daşınması üzrə işlərin aparılmasına cavabdeh şəxsə məlumat verilməsi.
2.6. Operator aşağıdakı nasazlıqlar olduqda kranda işə başlamamalıdır:
kranın metal konstruksiyalarında çatlar və ya deformasiyalar;
bumun asqısının elementlərində (sırğalar, çubuqlar və s.) çatlar, iplərin bərkidilməsi və ya boş bərkidilməsi yerlərdə kotter sancaqlarının və əvvəllər mövcud olan sıxacların olmaması;
bumun və ya yük kanatlarının naqillərindəki qırılmaların sayı və ya müəyyən edilmiş normadan artıq səth aşınması, qırılan tel və ya yerli zədə;
işin təhlükəsizliyinə təhlükə yaradan yük qaldırma mexanizmində və ya bumun qaldırma mexanizmində qüsur;
yüklərin və ya bumların qaldırılması üçün əyləc mexanizmlərinin hissələrinin zədələnməsi;
bölmənin orijinal hündürlüyünün 10 faizindən çox olan boğazda qarmaqların aşınması; qarmağın ağzını bağlayan qurğu nasazdır, çəngəlin klipdə bərkidilməsi qırılıb;
nasaz və ya çatışmayan yük məhdudlaşdırıcısı və ya siqnal cihazı;
əlavə dayaqlar, yaylı alt hissəsi olan stabilizatorlar zədələnmiş və ya tamamlanmamış;
mexanizmlərin və elektrik avadanlıqlarının qorunmayan hissələrinin hasarlanması yoxdur.
2.7. İşə başlamazdan əvvəl kran operatoru iş yerinin kifayət qədər işıqlandırıldığından əmin olmağa borcludur; yük maşını kranının istismarı zamanı yaylardan yükü boşaltmaq üçün stabilizatoru düzəldin
- İstehsal planı ilə tanış olun
- Saytın vəziyyətini yoxlayın.
- iş yerində elektrik xəttinin olmadığına və ya 30 m-dən çox məsafədə yerləşdiyinə əmin olun.
- 30 m-dən yaxın məsafədə kranın istismarı üçün iş icazəsi almaq.
- slingerlərin sertifikatlarının olduğundan əmin olun. .
2.8. Kranı qəbul edərkən sürücü qəbulun nəticələri barədə jurnalda müvafiq qeyd etməli və yüklərin kranlarla daşınması üzrə işin təhlükəsiz istehsalına cavabdeh şəxsdən tapşırığı aldıqdan sonra əmrə uyğun olaraq işə davam etməlidir. alındı.
2.9. İşə başlamazdan əvvəl sürücü slinger kranlarla ilk dəfə işləməyə başlayarsa, onun işləmək hüququna dair sertifikatının olmasını yoxlamalıdır. Slinger sertifikatı olmayan işçilər sapandlı malların istehsalı üçün ayrılırsa, o zaman sürücü malların daşınması üzərində işə başlamamalıdır.

3. İş zamanı təhlükəsizlik tələbləri

3.1. Kran mexanizmlərinin istismarı zamanı sürücünün diqqəti birbaşa vəzifələrindən yayınmamalı, həmçinin mexanizmləri təmizləməli, yağlamalı və təmir etməlidir.
3.2. Kranı idarə edərkən kran operatoru bu təlimatın tələblərini və istehsalçının göstərişlərini rəhbər tutmalıdır.
3.3. Sürücü tərk edərsə, kran mexanizmlərini hərəkətə gətirən mühərriki dayandırmağa, alov açarını çıxarmağa borcludur. Səyahət, fırlanma və ya qaldırma mexanizmləri işləyərkən kabinəyə girməyin və onu tərk etməyin.
3.4. Maşinist kranla hər hansı bir hərəkət etməzdən əvvəl köməkçisinin və kursantının təhlükəsiz yerlərdə olmasına, kranın istismarı sahəsində heç bir yad adamın olmadığına əmin olmalıdır.
3.5. Yükləmə və boşaltma platformalarına, avtonəqliyyat vasitələrinə və qoşqulara yalnız nəqliyyat vasitələrində insanlar olmadıqda icazə verilir.
3.6. Yükün üstündə çəngəl quraşdırmaq lazımdır ki, kabelin əyri gərginliyi istisna edilsin.
3.7. Yükü qaldırarkən 200-300 mm hündürlüyə qaldırmaq lazımdır ki, sapandın düzgün olmasına, kranın dayanıqlı olmasına və əyləclərin düzgün işləməsinə əmin olmaq lazımdır.
3.8. Yükü qaldırarkən, qarmaq qəfəsi ilə bumdakı bloklar arasındakı məsafə ən azı 500 mm olmalıdır.
3.9. Bumu qaldırarkən, onun ən kiçik iş sahəsinə uyğun mövqedən yuxarı qalxmadığından əmin olun.
3.10. 30 m-dən az məsafədə kranlarla görülən işlər iş icazəsi əsasında aparılır.
3.11. Kran operatoru yalnız kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsdən yazılı göstəriş aldıqdan sonra partlayıcı yerlərdə və ya zəhərli, kaustik yüklərlə işə başlaya bilər.
3.12. Kran mexanizmlərinin işində fasilə yaranıbsa, kran hərəkət etməzdən və ya bumu çevirməzdən əvvəl sürücü xəbərdarlıq siqnalı verməlidir.
3.13. Elektrik xəttinin altındakı kranın hərəkəti bumu endirməklə (nəqliyyat vəziyyətində) həyata keçirilir. Bu vəziyyətdə hər hansı bir iş vəziyyətində bumun olmasına icazə verilmir.
3.14. Sürücü kranı əlavə dayaqlara quraşdırmağa borcludur ki, belə bir quraşdırma istismar təlimatları ilə tələb olunduqda, dayaqların xidmət qabiliyyətinə nəzarət edilərkən və onların altına möhkəm və dayanıqlı astarlar qoyulmalıdır. Avtomobil kranının əlavə dayaqları üçün astarlar kranın inventar aksesuarlarıdır və həmişə kranın üzərində olmalıdır.
3.15. Kranın iskelelərə və tavanlara quraşdırılması yalnız kranı istismar edən müəssisənin müdiriyyətinin yazılı icazəsi ilə və yalnız iskele və ya tavanın möhkəmliyi yoxlanıldıqdan sonra həyata keçirilə bilər. Yük kranlarının yamacın və ya xəndəyin kənarında quraşdırılmasına xəndəyin yamacının altından ən yaxın dayağa qədər olan məsafələr nəzərə alınmaqla, yalnız idarənin icazəsi ilə icazə verilir. qaydalarla təmin edilir təhlükəsizlik. Bu tələbləri yerinə yetirmək mümkün olmadıqda, yamac gücləndirilməlidir.
3.16. Sürücü kranla yalnız slingerin siqnalı ilə işləməlidir. Əgər slinger göstərişlərə zidd hərəkət edərək siqnal verirsə, o zaman operator tələb olunan kran manevrini yerinə yetirməməlidir. Yanlış verilmiş siqnalın icrası nəticəsində kranın hərəkətləri nəticəsində dəymiş ziyana görə həm sürücü, həm də səhv siqnal verən slinger məsuliyyət daşıyır. Slinger və sürücü arasında siqnalların mübadiləsi müəssisə tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada aparılmalıdır. Sürücü kimin verməsindən asılı olmayaraq “STOP” siqnalını yerinə yetirməyə borcludur.
3.17. Yükü qaldırmağa başlamazdan əvvəl indeksdən istifadə edərək hər bumun çatması üçün kranın tutumunu müəyyənləşdirin. Yükü qaldırmazdan əvvəl, qaldırıcıya və kranın yaxınlığında olan bütün şəxslərə yükün qaldırılan sahəsini tərk etmə ehtiyacı və bumun mümkün endirilməsi barədə xəbərdarlıq edin. Yükün hərəkəti yalnız kranın ərazisində insanlar olmadıqda həyata keçirilə bilər.
3.18. Nəqliyyat vasitələrinin və qoşquların yüklənməsi və boşaldılması zamanı avtonəqliyyat vasitələrində insanlar olmadıqda kranın işləməsinə icazə verilir, sürücü bunu ilk növbədə yoxlamalıdır.
3.19. Yük qaldırarkən, yük ipinin əyri gərginliyi istisna olunsun ki, qaldırma mexanizminin çəngəlini quraşdırın.
3.20. Müəyyən bir bumun çatması üçün icazə verilən daşıma qabiliyyətinə yaxın çəki ilə yük qaldırarkən, kranın dayanıqlı olmasına və əyləclərin düzgün işləməsinə əmin olmaq üçün əvvəlcə onu 200-300 mm-dən çox olmayan hündürlüyə qaldırmaq lazımdır, və sonra istədiyiniz hündürlüyə qaldırın. Qarmaq qəfəsi ilə bumdakı bloklar arasındakı məsafə ən azı 0,5 metr olmalıdır.
3.21. Üfüqi istiqamətdə hərəkət edən yüklər yolda rast gəlinən obyektlərdən 0,5 metr yuxarı qaldırılmalıdır.
3.22. Divarın, sütunun, bacanın, avtomobilin, dəzgahın və ya digər avadanlığın yaxınlığında yerləşən yükü qaldırıb endirərkən ilk növbədə qaldırılan yüklə binanın, nəqliyyat vasitəsinin və avadanlığın müəyyən edilmiş hissələri arasında slinger və digər şəxslərin olmadığından əmin olun; o cümlədən buma və ya divarların, sütunların və s. arxasında qaldırılan yükə toxunmağın qeyri-mümkün olması. Yüklərin van vaqonlara, platformalara və arabalara basdırılması, habelə onun çıxarılması kandol vaqonlarının, arabalarının balansını pozmadan həyata keçirilməlidir. və platformalarda və yükün kranlarla daşınmasına cavabdeh olan şəxsin nəzarəti altında.
3.23. İnsanları yüklərin hərəkət zonasından çıxarmaq şərti ilə, avtonəqliyyat vasitəsinin yüklənməsi və boşaldılması (yerdə) istisna olmaqla, hasarsız altlıqlar üzərində kərpiclərin qaldırılmasına icazə verməyin.
3.24. Yükü quyudan, xəndəkdən, xəndəkdən, çuxurdan və s. qaldırıb endirməzdən əvvəl. əvvəlcədən, boş (boşalmış) çəngəl endirərkən, sıxma cihazının altındakı döngələri saymadan, ən aşağı vəziyyətdə, ipin ən azı bir yarım növbəsinin barabanda qaldığından əmin olun.
3.25. Yükün yerləşdirilməsi və sökülməsi yükün saxlanması üçün müəyyən edilmiş ölçülərini pozmadan və keçidləri bağlamadan bərabər şəkildə aparılmalıdır.
3.26. İpləri diqqətlə izləyin, onlar barabandan və ya bloklardan düşərsə, döngələr əmələ gələrsə və ya zədələnərsə, kranın işini dayandırın.
3.27. Elektrik xəttinin altında kranın quraşdırılmasına icazə verilmir. Maşinist yalnız kranın sahibi olan müəssisənin baş mühəndisi və ya baş energetiki tərəfindən imzalanmış iş icazəsi olduqda elektrik xəttinin həddindən artıq naqilindən 30 metrdən daha yaxın məsafədə kranı quraşdıra və ya yükü daşıya bilər. Bu halda kranın istismarı iş icazəsində onun adı göstərilməklə, müəssisə üçün əmrlə təyin edilmiş məsul şəxsin bilavasitə rəhbərliyi altında həyata keçirilir.
3.28. Kranda iki qaldırıcı mexanizm varsa, onların eyni vaxtda işləməsinə icazə verilmir; işləməyən maşının qarmağı həmişə ən yüksək mövqeyə qaldırılmalıdır.
3.29. Sürücü yalnız kranlarla yüklərin daşınması üzrə işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxslərdən xüsusi göstəriş aldıqdan sonra yanğın və partlayış təhlükəsi olan ərazidə və ya zəhərli, kaustik yüklərlə işləyə bilər.
3.30. İstənilən vəziyyətdə olan kranın dönmə hissəsi ilə binaların, malların yığınlarının və ya digər obyektlərin ölçüləri arasındakı məsafə ən azı 1 metr olmalıdır.
3.31. Sürücü yükü endirməyə, işi dayandırmağa və nasazlıqlar aşkar edildikdə, kranlarla yüklərin daşınması üzrə işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsə məlumat verməyə borcludur, habelə:
sürəti bu kranın istismarı üçün icazə verilən və pasportda göstərilən sürətdən artıq olan tufan, güclü küləyə yaxınlaşdıqda;
kranın iş yerinin kifayət qədər işıqlandırılmaması, güclü qar yağması və ya duman olması, habelə sürücü slingerin və ya daşınan yükün siqnallarını aydın ayırd etmədiyi digər hallarda;
kran pasportunda göstərilən icazə verilən mənfi dəyərdən aşağı hava temperaturunda.
Sertifikatı olmayan təsadüfi şəxslərə yükü bağlamağa icazə verin.
Vinç tutumunu aşan yükü qaldırın və ya çevirin.
Yüklə bumu çevirərkən kəskin əyləc yaratmaq üçün.
Yükü yerə sürükləyin.
Dəmir-beton məhsulları zədələnmiş menteşələrlə qaldırın.
Yükü elektrik kabellərinə və boru kəmərlərinə qoyun.
Sürücü və ya digər şəxslər kabinədə olarkən nəqliyyat vasitələrinin yüklənməsi və boşaldılması işlərini həyata keçirin.
Yükləri xüsusi qəbul zonaları olmadan pəncərə açılışlarına və eyvanlara çatdırın.
İşçi orqanlar kimi limit açarlarından istifadə edin.
Əlil təhlükəsizlik cihazları ilə işləyin.
3.25 Kran operatoru işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsin bilavasitə rəhbərliyi altında işləməlidir.
3.26 Yaşayış və ya xidmət sahələrinin yerləşdiyi, insanların yerləşə biləcəyi tavanlar üzərindən malların daşınmasına icazə verilmir.

4. Fövqəladə hallarda təhlükəsizlik tələbləri
4.1. Kran dayanıqlığını itirdikdə (yerin çökməsi, həddindən artıq yüklənmə) kran operatoru qaldırmağı dayandırmalı, xəbərdarlıq siqnalı verməli, yükü yerə endirməli və qəzanın səbəbini müəyyən etməlidir.
4.2.Kranın elementlərinə enerji verildikdə, kran operatoru işçiləri təhlükə barədə xəbərdar etməli və bumu elektrik naqillərindən götürməli, lazım gəldikdə kabinəni tərk etməlidir.
4.3.İş zamanı slinger elektrik avadanlıqlarının cərəyan edən hissələrinə toxunduqda, kran operatoru şəxsi ehtiyat tədbirlərinə riayət etməklə ilk növbədə onu cərəyandan azad etmək üçün tədbirlər görməlidir.
4.4.Kranın istismarı zamanı qəza və ya bədbəxt hadisə baş verdikdə, sürücü kranlarla yüklərin daşınması üzrə işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsə, habelə yaxşı vəziyyətə görə məsul şəxsə dərhal məlumat verməyə borcludur. kranın; zərər çəkmiş şəxsə ilkin (tibbdən əvvəlki) yardım göstərmək, başqaları üçün təhlükə yaratmırsa, hadisənin (qəzanın) vəziyyətini qorumaq üçün tədbirlər görmək.
4.5.Kranda yanğın baş verdikdə maşinist kranın işini dərhal dayandırmağa və ilkin yanğınsöndürmə avadanlığı ilə onu söndürməyə davam etməyə borcludur.
4.6.Xüsusi cihazların köməyi ilə nasaz avtokranı yedəkləmək yalnız yol polisi inspektorunun icazəsindən sonra mümkündür.

5. İşin sonunda təhlükəsizlik tələbləri

5.1. Kran istismarı başa çatdıqdan sonra sürücü yük maşını kranının quraşdırılması və istismarı üçün istehsalçının təlimatları ilə müəyyən edilmiş vəziyyətdə bumu və qarmağı quraşdırmağa borcludur.
5.2. Kranın işində aşkar edilmiş nasazlıqlar halında, bunun üçün ərizə tərtib etmək lazımdır Baxım aradan qaldırılmalı olan nasazlıqların siyahısı ilə birlikdə kranın yaxşı vəziyyətinə görə məsul şəxsə təhvil verməlidir.
5.3. Xüsusi paltarları çıxarın və şkafa qoyun, əlləri və üzü sabun və su ilə yuyun, duş qəbul edin. Yuma üçün müraciət edin kimyəvi maddələr qadağandır.

Təlimatlar aşağıdakılar tərəfindən edildi:
şöbə müdiri

Razılaşdı:
Əməyin mühafizəsi mühəndisi

... Tam versiyasıəlavə edilmiş faylda cədvəllər, şəkillər və proqramlar olan sənəd...

1. Ümumi tələblər əməyin mühafizəsi

1.1. Avtomobil kranı maşinisti üçün əməyin mühafizəsi təlimatı kran operatoru tərəfindən icrası üçün məcburidir. Ən azı 18 yaşına çatmış, tibbi müayinədən keçmiş və bu işi yerinə yetirmək üçün yararlı hesab edilmiş, təlim keçmiş, müvafiq sertifikatı olan, giriş və ilkin imtahanlardan keçmiş şəxslər əməyin mühafizəsi üzrə brifinqlər və yanğın təhlükəsizliyi üzrə brifinq, təcrübə, təhlükəsiz iş təcrübələri.

1.2. Başlamadan əvvəl müstəqil iş avtomobil kranının maşinisti (bundan sonra sürücü) yeni vəzifə üçün təlim keçməlidir, o cümlədən: staj, biliklərin yoxlanılması, yanğınsöndürmə təlimi. Müstəqil işə qəbul struktur bölmə üçün inzibati sənədlə verilir.

1.7.2. İş yerində ilkin brifinq, təkrar, plandankənar və məqsədyönlü brifinqlər müəyyən edilmiş qaydada əməyin mühafizəsi üzrə təlim keçmiş və əməyin mühafizəsi və yanğın təhlükəsizliyi tələbləri üzrə biliyini yoxlamış birbaşa rəhbər (RTŞ-nin rəisi) tərəfindən aparılır.

1.7.3. İş yerində ilkin brifinq müstəqil işə başlamazdan əvvəl aparılır. İş yerində ilkin brifinq işçi ilə fərdi qaydada təhlükəsiz texnika və iş üsullarının praktiki nümayişi ilə aparılır.

1.7.4. Kran operatoru iş yerində ilkin brifinq keçirmək üçün hazırlanmış proqrama uyğun olaraq ən azı üç ayda bir dəfə təkrar brifinqdən keçir.

1.7.5. Plandankənar brifinq texnoloji prosesin dəyişdirilməsi, avadanlıqların, qurğuların, alətlərin dəyişdirilməsi və ya təkmilləşdirilməsi zamanı, kran sürücüsü yaralanmaya, qəzaya, partlayışa və ya yanğına səbəb ola biləcək və ya səbəb olan təhlükəsizlik tələblərini pozduqda, habelə iş dayandırıldıqda aparılır. 30 təqvim günündən çox.

1.7.6. Məqsədli brifinq ixtisas üzrə birbaşa vəzifələrə aid olmayan birdəfəlik işlərin yerinə yetirilməsi (yükləmə, boşaltma, ərazinin təmizlənməsi), işlərin istehsalında qəzaların, təbii fəlakətlərin nəticələrinin aradan qaldırılması zamanı həyata keçirilir. iş icazəsi, icazə, habelə təşkilatda kütləvi tədbirlər keçirərkən verilir.

1.8. Əməyin mühafizəsi üzrə vaxtında təkrar təlimat almamış və əməyin mühafizəsi üzrə illik bilik sınağından keçməmiş avtomobil kran maşinisti işə başlamamalıdır.

1.9. Kran operatoru işləyir əmək fəaliyyəti etməlidir:

• ən azı 6 ayda bir dəfə yanğınsöndürmə təlimlərində iştirak etmək;
• işə qəbuldan əvvəl və dövri (2 ildə 1 dəfə) tibbi müayinədən keçmək;
• daxili əmək qaydaları qaydalarına riayət etmək.

1.10. Avtokran maşinistinin iş vaxtı həftədə 40 saatdan çox olmamalıdır. Müddət gündəlik iş(növbə) həmkarlar ittifaqı komitəsi ilə razılaşdırılmaqla işəgötürən tərəfindən təsdiq edilmiş daxili əmək qaydaları ilə müəyyən edilir.

1.11. Aşağıdakı təhlükəli və zərərli istehsal amilləri kran operatoruna təsir göstərə bilər:

• yanan maddələr,
• iş sahəsinin havasının artan qaz çirklənməsi və tozluluğu,
• avadanlıq, alətlər, qurğular,
• kabinədən çıxarkən ehtiyatsız hərəkətlər nəticəsində yıxılma;
• artan səs-küy, vibrasiya,
• təbii işığın olmaması və ya olmaması,
• iş sahəsinin (yerin) qeyri-kafi və ya artan işıqlandırılması;
• hərəkət edən maşınlar, mexanizmlər,
• artdı və ya aşağı temperatur hava və digər iqlim təsirləri.

1.12. Kran maşinisti “Xüsusi geyim, xüsusi ayaqqabı və digər fərdi mühafizə vasitələrinin pulsuz buraxılması üzrə Nümunəvi Sənaye Standartları”na və Kollektiv Müqaviləyə uyğun olaraq kombinezon, qoruyucu ayaqqabı və digər fərdi mühafizə vasitələri ilə təmin edilməlidir:

• Ümumi sənaye çirklənməsindən və mexaniki təsirlərdən qorunmaq üçün pambıq kostyum və ya ümumi sənaye çirklənməsindən və mexaniki təsirlərdən qorunmaq üçün qarışıq parçalardan hazırlanmış kostyum - ildə 1 ədəd;
• Sərt barmaqlı dəri çəkmələr və ya sərt barmaqlı dəri çəkmələr - ildə 1 cüt,
• ilə trikotaj əlcəklər polimer örtüklüdür, — ildə 12 cüt,
• Siqnal jileti 2 qoruyucu sinif, – ildə 1,

Qışda əlavə olaraq:

• İzolyasiya astarlı kostyum - 1 il 3 il,
• Rezin dibli keçə çəkmələr və ya bərk burunlu dəri çəkmələr - 3 il ərzində 1 ədəd,
• ilə əlcəklər qoruyucu örtük, yun astarları ilə şaxtaya davamlı - ildə 1 cüt.

1.13. Kran operatoru etməlidir:

• əməyin mühafizəsi və yanğın təhlükəsizliyi təlimatlarının tələblərinə riayət etmək;
• fərdi və kollektiv qoruyucu vasitələrdən istifadə etmək,
• işin yerinə yetirilməsi üçün təhlükəsiz üsul və üsullar, əməyin mühafizəsi üzrə brifinqlər, iş yerində təcrübə keçmək və əməyin mühafizəsi tələbləri üzrə bilikləri yoxlamaq;
• insanların həyatı və sağlamlığı üçün təhlükə yaradan vəziyyət, hər bir qəza və ya sağlamlığın pisləşməsi barədə dərhal və ya yuxarı rəhbərə məlumat vermək;
• əsas yanğınsöndürmə avadanlıqlarından istifadə qaydalarını bilmək,
• icazəsiz şəxslərin iş yerinə girməsinə icazə verməyin;
• təyin olunmuş yerlərdə siqaret çəkmək
• İş saatlarında spirtli içkilər içməyin
• xəsarət alanlara ilk tibbi yardım göstərə bilmək;
• iş yerini təmiz saxlayın
• təmiz kombinezon, təhlükəsizlik ayaqqabısı saxlayın.

1.14. Kran maşinistinin öyrədilmədiyi və idarə etməsi təlimatı verilməmiş alətlərdən, qurğulardan, avadanlıqlardan istifadə etmək qadağandır.

1.15. Avtomobil kranının sürücüsünə təhlükəsizlik cihazlarını sıradan çıxarmaq (lift məhdudlaşdırıcılarını, yükgötürmə qabiliyyətini və s. söndürmək), habelə onlar hərəkətsiz və ya nasaz olduqda kranı idarə etmək qadağandır.

1.16. Mühafizə zonasında avtokran idarə etmək qadağandır hava xətləri xətti istismar edən təşkilatın yazılı razılığı olmadan ötürücü xətlər.

1.17. Cərəyan edən elektrik xəttinin altında sürərkən maşının işçi hissələri nəqliyyat vəziyyətində olmalıdır. Mümkün qədər elektrik xətləri boyunca yollar boyunca avtokranların hərəkət etdirilməsi, yüklənmiş elektrik xəttinin altında avtomobil kranını yolsuzluqda hərəkət etdirmək lazımdırsa, onu naqillərin olduğu yerə köçürmək lazımdır. ən az sarkma (dəstəklərə daha yaxın).

1.18. Yaralanma və ya narahatlıq halında işi dayandırmaq, iş rəhbərinə məlumat vermək və tibb müəssisəsinə müraciət etmək lazımdır.

1.19. Bir kran operatoru üçün tələblərə, habelə əməyin mühafizəsi təlimatlarına əməl edilməməsinə görə bir avtomobil işçisi Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinə uyğun olaraq məsuliyyətə cəlb edilə bilər.

2. İşə başlamazdan əvvəl əməyin mühafizəsi tələbləri

2.1. Xətti tərk etməzdən əvvəl avtokran operatoru:

• səfərdən əvvəl tibbi müayinədən keçmək,
• dispetçerdən yol sənədi alın,
• mexanikə bilik sınağı sertifikatı göstərmək,
• işin yerinə yetirilməsi üçün tapşırıq və işin yerinə yetirilməsi şərtləri barədə brifinq almaq;
• kombinezon geyinin, bütün düymələrlə bərkidin, qolların manşetlərini bərkidin, qoruyucu ayaqqabı geyin.

2.2. İşə başlamazdan əvvəl kran maşinisti avtokranın bütün mexanizmlərinin, metal konstruksiyalarının və digər hissələrinin saz vəziyyətdə olmasına, həmçinin qarşıdan gələn kranın istismarı yerində qruntun etibarlı olmasına əmin olmalıdır.

2.3. Bunun üçün kran operatoru:

• kranın sabit mövqeyini təmin edərək, bütün dayanacaqları aşağı salın və təmin edin;
• avtokranın mexanizmlərini, onların bərkidilməsini və əyləclərini, habelə hərəkət mexanizmini, dartma və bufer cihazlarını yoxlamaq;
• mexanizm qoruyucularının mövcudluğunu və istismara yararlılığını yoxlamaq;
• dişli çarxların, podşipniklərin və kanatların yağlanmasını, həmçinin sürtgülərin və bezlərin vəziyyətini yoxlamaq;
• əlçatan yerlərdə metal konstruksiyanı və bumun hissələrinin birləşmələrini və onun asma elementlərini (iplər, mötərizələr, bloklar və s.), habelə metal konstruksiyanı və qaçış çərçivəsinin (şassinin) qaynaq tikişlərini və döngəni yoxlayın. hissə;
• əlçatan yerlərdə kəndirlərin və onların barabanda, bumda, greyfdə bərkidilməsinin vəziyyətini, habelə blokların və barabanların axınlarında kəndirlərin çəkilməsini yoxlamaq;
• çəngəl və onun tutucuda bərkidilməsini, habelə onun asmasının zəncirlərini və üzüklərini yoxlayın;
• əlavə dayaqların (geri çəkilə bilən şüalar, jaklar), stabilizatorların xidmət qabiliyyətini yoxlamaq;
• avtokranda qoruyucu qurğuların və cihazların mövcudluğunu və istismara yararlılığını yoxlamaq (bumun uzanmasından asılı olaraq yükgötürmə göstəricisi, siqnal qurğusunun yükgötürmə göstəricisi, yük məhdudlaşdırıcısı və s.).

2.4. Yük maşını kranının yoxlanılması yalnız mexanizmlər işləmədikdə aparılmalıdır.

2.5. Yük maşını kranı istismara verməzdən əvvəl yoxladıqdan sonra sürücü tələb olunan yanaşma ölçülərinə əməl olunduğundan əmin olduqdan sonra boş vəziyyətdə olan bütün mexanizmləri sınaqdan keçirməli və əməliyyatın yararlılığını yoxlamalıdır: avtokran mexanizmləri, təhlükəsizlik cihazları və avtomobil kranında mövcud olan qurğular, hidravlik ötürücülü avtokranda əyləclər və hidravlik sistemlər.

2.6. Sürücü aşağıdakı nasazlıqlar olduqda avtomobil kranının işə başlamamalıdır:

• avtomobil kranının metal konstruksiyalarında çatlar və ya deformasiyalar;
• bumun asma elementlərində (sırğalar, çubuqlar) çatlar; iplərin bərkidilməsi və ya boş bərkidilmə yerlərində çəngəllərin və əvvəllər mövcud olan sıxacların olmaması;
• bumun və ya yük kəndirinin naqillərində qırılmaların sayı və ya müəyyən edilmiş normadan artıq səth aşınması, qırılan tel və ya yerli zədə;
• işin təhlükəsizliyinə təhlükə yaradan yük qaldırma mexanizmində və ya bumun qaldırma mexanizmində qüsur;
• yükü və ya bumu qaldırmaq üçün əyləc mexanizminin hissələrinin zədələnməsi;
• bölmənin hündürlüyünün 10% -dən çox olan boğazda qarmaqların aşınması; çəngəlin ağzını bağlayan nasaz cihaz; tutacaqda çəngəl bərkidilməsinin pozulması;
• yük məhdudlaşdırıcısının və ya siqnal cihazının nasazlığı və ya olmaması.

2.7. İşə başlamazdan əvvəl avtokran operatoru iş yerinin kifayət qədər işıqlandırıldığına əmin olmalıdır;

2.8. Yük maşını kranı işləyərkən, yaylardan yükü boşaltmaq üçün stabilizatoru düzəldin.

2.9. İşə başlamazdan əvvəl sürücü slinger ilk dəfə avtokranla işləməyə başladıqda onun işləmək hüququna dair sertifikatının olmasını yoxlamalıdır. Əgər malların sapan istehsalına slinger sertifikatı olmayan işçilər ayrılırsa, o zaman sürücü işə başlamamalıdır.

2.10. Yük maşını kranını qəbul etdikdən sonra sürücü qəbulun nəticələri barədə jurnalda müvafiq qeyd etməli və qaldırıcı konstruksiyalardan istifadə etməklə işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsi üçün məsul şəxsdən (bundan sonra PS) tapşırığı aldıqdan sonra hərəkətə keçməlidir. alınan sifarişə uyğun işləmək.

3. İş zamanı əməyin mühafizəsi tələbləri

3.1. Hərəkət, fırlanma və ya qaldırma mexanizmlərinin işləməsi zamanı avtokranın içərisinə daxil olmaq və çıxmaq qadağandır. Avtomobil kran operatoru üçün əməyin mühafizəsi təlimatlarının tələblərinə riayət etmək lazımdır.

3.2. Yük maşını kranı ilə hər hansı bir hərəkət etməzdən əvvəl sürücü avtokranın işlədiyi ərazidə icazəsiz şəxslərin olmadığına əmin olmalı, xəbərdarlıq siqnalı verməlidir.

3.3. Yük maşını kranı avtokranın xüsusiyyətləri ilə nəzərdə tutulmuş bütün əlavə dayaqlara quraşdırılmalıdır. Onların altına çökə bilən və ya yük qaldırarkən və ya bumu döndərərkən dəstəyin sürüşə biləcəyi qeyri-sabit yastıqlar yerləşdirmək qadağandır. Yük maşını kranının əlavə dayaqları üçün astarlar bir yük maşını kranının inventarına çevrilməli və daim üzərində olmalıdır.

3.4. Yük maşını kranlarının yamacın və ya xəndəyin kənarında quraşdırılmasına yalnız idarənin icazəsi ilə, xəndəyin yamacının kənarından ən yaxın dayağa qədər təhlükəsizlik qaydaları ilə nəzərdə tutulmuş məsafələrdən az olmayan məsafələr nəzərə alınmaqla icazə verilir. Səyyar kranı bəndin və ya qazıntının (çuxurun) yamacının yaxınlığında işləyərkən, avtokranın çökmə prizmasının təhlükəli zonasına, xüsusən də sıxılmamış, zəif və ya suya doymuş vəziyyətdə qalmamasını təmin etmək lazımdır. torpaqlar.

3.5. Bu məsafələri müşahidə etmək mümkün olmadıqda, yamac gücləndirilməlidir. Çuxurun (xəndəyin) yamacının kənarında kranın quraşdırılması şərtləri iş layihəsində göstərilməlidir.

3.6. Binanın, yük yığınının və ya hər hansı digər obyektlərin yaxınlığında kran quraşdırarkən, kranın istənilən vəziyyətdə dönmə hissəsi ilə bu obyektlərin ölçüləri arasında məsafə ən azı 1 m olmalıdır.

3.7. Avtokran işçi platformada dayandırılarkən əl əyləci ilə tormozlanmalı və mümkün sürüşməyə qarşı tədbirlər görülməlidir.

3.8. Yamacda işləyərkən avtomobil kranının icazə verilən maksimum qaldırma qabiliyyəti yamacın dikliyindən asılı olaraq azaldılmalıdır.

3.9. Yükü qaldırarkən və daşıyarkən sürücü aşağıdakı qaydaları rəhbər tutmalıdır:

• yük maşını kranı ilə yalnız bir slingerin siqnalı ilə işləyin. Əgər slinger göstərişlərə zidd hərəkət edərək siqnal verirsə, onda belə bir siqnalda sürücü yük maşını kranının tələb olunan manevrini yerinə yetirməməlidir. Yanlış verilmiş siqnalın icrası nəticəsində avtokranın hərəkəti nəticəsində dəymiş ziyana görə həm sürücü, həm də səhv siqnal verən slinger məsuliyyət daşıyır. Slinger və sürücü arasında siqnalların mübadiləsi təşkilat tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada həyata keçirilməlidir;
• sürücü kimin verməsindən asılı olmayaraq “Dayan” siqnalını yerinə yetirməyə borcludur;
• altında insanlar olduqda yükü yerindən tərpətməyin. Yük platforma səviyyəsindən 1000 mm-dən çox olmayan hündürlüyə qaldırıldıqda, yükün qaldırılması və ya enməsi zamanı onun yanında slinger olmasına icazə verilir;
• qaldırma mexanizminin çəngəlini elə quraşdırın ki, yük qaldırılarkən yük ipinin əyri gərginliyi istisna olunsun;
• əvvəllər 200 - 300 mm-dən çox olmayan bir hündürlüyə qaldıraraq yükü qaldırmağa başlayın, ardınca slingin düzgünlüyünü və əyləcin etibarlılığını yoxlamaq üçün dayandırın;
• kütləsi bilinməyən yükü qaldırmağa başlamayın;
• yükün ən aşağı nöqtəsindən üfüqi hərəkəti (həmçinin boş yükdaşıma qurğusu və ya yükdaşıma qurğusu və kran bumunun elementləri) yolda rast gəlinən obyektlərdən 500 mm yuxarıda həyata keçirmək;
• daşınan yükü yalnız bunun üçün nəzərdə tutulmuş yerə endirmək, burada endirilən yükün düşməsi, aşması və ya sürüşməsi ehtimalı istisna edilir;
• avtomobil kran operatoru üçün əməyin mühafizəsi təlimatlarının tələblərinə riayət etmək;
• çəngəl kranın quraşdırıldığı platformanın altına endirərkən, əvvəlcə boş qarmağı endirməli və sıxma qurğusunun altındakı döngələri saymadan barabanda ən azı 1,5 növbənin qaldığından əmin olmalısınız. Bundan sonra yükü aşağı sala (qaldıra) bilərsiniz;
• bumu qaldırarkən, onun ən kiçik işləmə qabiliyyətinə uyğun mövqedən yuxarı qalxmamasını təmin etmək lazımdır;
• avtokranın yüklə hərəkət etməsi qadağandır;
• avtokran hərəkət edərkən, avtomobil kranının bumu yol boyunca quraşdırılmalıdır;
• divarın, sütunun, bacanın, avtomobilin, dəzgahın və ya digər avadanlığın yaxınlığında yerləşən yükü qaldırıb endirərkən əvvəlcə qaldırılan yüklə binanın, tikilinin, nəqliyyat vasitələrinin və ya onun göstərilən hissələri arasında slinger və digər insanların olmadığından əmin olun. avadanlıq, həmçinin divarların, sütunların və s. arxasında buma və ya qaldırılmış yükə toxunmağın mümkün olmaması;
• kəndirləri diqqətlə izləyin, onların barabandan və ya bloklardan düşməsi, ilmələrin əmələ gəlməsi və ya iplərin zədələnməsi halında, avtokranın işini dərhal dayandırın;
• yükün ayrı-ayrı hissələrindən düşmə ehtimalını istisna etmək üçün kiçik hissəli yükləri yalnız bunun üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi konteynerdə daşımaq. Kərpiclərin altlıqlar üzərində hasarlanmadan daşınmasına yalnız nəqliyyat vasitələrinin yerə (və yerdən) boşaldılması (yüklənməsi) zamanı icazə verilir;
• avtokranda iki qaldırıcı mexanizm varsa, onların eyni vaxtda işləməsi qadağandır; işləməyən mexanizmin qarmağı həmişə ən yüksək mövqeyə qaldırılmalıdır;
• uzun fasilə zamanı və ya işin sonunda yükün dayandırılmasına icazə verməyin. İşlər başa çatdıqdan sonra yarımstansiya istismar təlimatının (təlimatının) tələblərinə uyğun olaraq işləməyən vəziyyətdə təhlükəsiz vəziyyətə gətirilməlidir;
• toplu və topaqlı materiallar üçün nəzərdə tutulmuş greyderli avtokran işlədərkən, ən böyük ölçüsü 300 mm-dən çox olan materialın yüklənməsinə icazə verilmir və toplu kütləsi bu tutuş üçün müəyyən edilmiş dəyərdən artıqdır; parça yükün daşınması yalnız xüsusi grab ilə həyata keçirilə bilər.

3.10. Gərginliyi 42V-dan çox olan elektrik xəttinin və ya hava elektrik şəbəkəsinin ən kənar naqilindən 30 m-dən az məsafədə bum tipli kranların quraşdırılması və istismarı yalnız müəyyən edilmiş qaydada tolerantlığa uyğun olaraq həyata keçirilir. təhlükəsiz şərait iş.

3.11. Elektrik xəttinin mühafizə zonasında və ya Yüksək gərginlikli Elektrik Şəbəkələrinin Mühafizəsi Qaydaları ilə müəyyən edilmiş boşluqlar daxilində işlər görülərkən iş icazəsi yalnız elektrik xəttini istismar edən təşkilatın icazəsi ilə verilir.

3.12. Çevik izolyasiya edilmiş kabellə hazırlanmış elektrik ötürücü xəttinin yaxınlığında avtomobil kranlarının işləmə qaydası xəttin sahibi tərəfindən müəyyən edilir. Bu halda iş icazəsinin verilməsi tələb olunmur.

3.13. Elektrik xəttinin yaxınlığında kranın istismarı qaldırıcı konstruksiyalarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsin bilavasitə rəhbərliyi altında həyata keçirilməlidir, o, kran operatoruna kranın quraşdırılması yerini göstərməli, iş şəraitinin təmin edilməsini təmin etməlidir. iş icazəsi ilə nəzərdə tutulmuş şərtlər yerinə yetirilir və iş icazəsi haqqında kran nəzarət jurnalına qeyd edilir.

3.14. Şəhər nəqliyyatının kəsilməmiş təmas naqilləri altında bum tipli kranların istismarı, göstərilən məsafəni azaltmağa imkan verməyən məhdudlaşdırıcı (dayanacaq) quraşdırarkən kran bumu ilə əlaqə naqilləri arasında ən azı 1 m məsafə saxlanılmaqla həyata keçirilməlidir. bumu qaldırarkən.

3.15. İşin icrası zamanı kran operatoruna QADAĞANDIR:

• fırlanan hissə və digər sabit konstruksiyalar arasında sıxılmamaq üçün işləyən bum tipli kranın yaxınlığında insanların tapılması;
• qeyri-sabit vəziyyətdə olan və ya ikibuynuzlu qarmağın bir buynuzundan asılmış yükü hərəkət etdirmək;
• torpaqla örtülmüş və ya yerə dondurulmuş, başqa yüklərlə bərkidilmiş, boltlar ilə möhkəmləndirilmiş və ya betonla tökülmüş, habelə sobada dondurulmuş və ya drenajdan sonra qaynaq edilmiş metal və şlakların qaldırılması;
• yük iplərinin maili mövqeyi ilə PS-nin qarmaqları ilə yükü yerə və ya yerə sürükləmək (yük iplərinin şaquli vəziyyətini təmin edən bələdçi bloklardan istifadə etmədən);
• yükdən sıxılmış sapanların, kəndirlərin və ya zəncirlərin PS-nin istifadəsi ilə sərbəst buraxılması;
• yükü qaldırarkən, hərəkət edərkən və endirərkən dartmaq. Uşaqlar yalnız hərəkət zamanı uzun və həcmli yükləri çevirmək üçün istifadə olunur;
• daşınan yükün əl ilə hamarlanması, habelə asılmış yükün üzərindəki sapandların vəziyyətinin dəyişdirilməsi;
• PS bumu yüklə və yüksüz qaldırıldıqda və endirildikdə altında insanların olması;
• yükün birbaşa quraşdırıldığı yerdən (yerdən, platformadan, yığından) yalnız bum teleskop mexanizmi ilə qaldırılması;
• yerüstü kranın binanın sonunda təşkil edilmiş eniş sahəsinə yaxınlaşması halları istisna olmaqla, mexanizmlərin avtomatik dayandırılması üçün işçi orqanlar kimi məhdudlaşdırıcıların (limit açarlarının) istifadəsi;
• yarımstansiyanın sıradan çıxmış və ya işləməyən məhdudlaşdırıcılar, registratorlar, göstəricilər və əyləclərlə işləməsini;
• insanlar kabinədən kənarda PS dönər masasında olduqda PS mexanizmlərinin işə salınması;
• yük avtomobili kranının qaldırma qabiliyyəti qaldırılan yükün kütləsindən az olacaq yola çıxana qədər bumu yüklə aşağı salın;
• bumu döndərərkən kəskin əyləc yaratmaq;
• 14 m/s və ya daha çox küləyin sürətində işləmək;
• menteşələri zədələnmiş, düzgün bağlanmamış, qeyri-sabit vəziyyətdə olan, ikibuynuzlu qarmağın bir buynuzunda asılmış yükü, habelə yanlarından yuxarı doldurulmuş qabları qaldırın;
• elektrik kabellərinə və boru kəmərlərinə yük qoymaq;
• üzərində adamların olduğu yükü qaldırmaq, habelə tələbələrə və kursantlara onların nəzarəti olmadan müstəqil şəkildə idarə etmək imkanı vermək;
• sürücülər və ya digər şəxslər kabinədə olarkən nəqliyyat vasitələrini yükləmək və boşaltmaq;
• xüsusi qablarda qablaşdırılmamış sıxılmış və ya mayeləşdirilmiş qaz balonlarını qaldırın.

3.16. Yükün əllə çevrilməsinə, yükün 1000 mm-dən çox olmayan hündürlüyə qaldırılması şərti ilə icazə verilir, digər hallarda, o cümlədən uzun yüklərin çevrilməsi zamanı yalnız mötərizələrin və ya qarmaqların köməyi ilə.

3.17. Üzərində quraşdırılmış qaldırıcı strukturun işi açıq havada, PS-nin pasportunda göstərilən maksimum icazə verilən sürəti aşan külək sürətində, temperaturda dayanmaq lazımdır. mühit, limitdən aşağı icazə verilən temperatur PS-nin pasportunda, qar yağışı, yağış, duman zamanı, kran operatorunun slingerin siqnalları və ya daşınan yük arasında fərq qoymadığı hallarda göstərilir.

3.18. PS tərəfindən daşınan malların (materialların) çəkisini hesablamaq üçün məhdudlaşdırıcılar, göstəricilər və qeydedicilərdən istifadə edilməməlidir.

4. Fövqəladə hallarda əməyin mühafizəsi tələbləri

4.1. Avtokranın istismarı zamanı qəza və ya qəza baş verdikdə, sürücü bu barədə qaldırıcı konstruksiyalardan istifadə etməklə işlərin təhlükəsiz aparılmasına cavabdeh olan şəxsə, habelə avtokranın yaxşı vəziyyətinə cavabdeh olan şəxsə dərhal məlumat verməlidir.

4.2. Yük maşını kranında yanğın baş verərsə, sürücü dərhal ilkin yanğınsöndürmə avadanlığından istifadə edərək onu söndürməyə başlamağa borcludur, eyni zamanda avtokran xidmət qrupunun üzvlərindən biri vasitəsilə yanğınsöndürmə briqadasını çağırır, tel. 101, 112.

4.3. İş yerində bədbəxt hadisə baş verdikdə:

• iş rəhbərinə, sex rəisinə məlumat vermək;
• zərər çəkmiş şəxsə ilk tibbi yardımı təşkil etmək və zəruri hallarda onu tibb təşkilatına çatdırmaq;
• qəbul etmək təcili tədbirlər fövqəladə və ya digər fövqəladə halların inkişafının və travmatik amillərin digər şəxslərə təsirinin qarşısını almaq;
• qəzanın təhqiqatına qədər, digər şəxslərin həyatı və sağlamlığı üçün təhlükə yaratmırsa, fəlakətə, qəzaya və ya digər fövqəladə hallara səbəb olmursa, qəza zamanı olduğu kimi vəziyyəti qoruyub saxlamaq; onu saxlamaq mümkün deyil, mövcud vəziyyəti qeyd edin (digər fəaliyyətləri həyata keçirmək üçün diaqramlar tərtib edin).

5. İşin sonunda əməyin mühafizəsi tələbləri

5.1. Yük maşını kranının işinin sonunda sürücü aşağıdakı qaydalara əməl etməlidir:

• yükü asılı vəziyyətdə qoymayın;
• avtokranı dayanacaq üçün nəzərdə tutulmuş yerə qoyun, sürətini azaldın, təkərlərin altına təkər tıxaclarını qoyun;
• yük maşını kranının quraşdırılması və istismarı üçün istehsalçının təlimatları ilə müəyyən edilmiş vəziyyətdə bumu və qarmağı quraşdırın.

5.2. Kranı tozdan və kirdən təmizləyin. Kabini təmizləyin.

5.3. Nəzarət yoxlaması aparın. Mühərriki və bütün mexanizmləri yoxlayın. Yağın doldurulması və boşaldılması üçün sürət qutularının və karterlərin tıxaclarının mövcudluğunu və bərkidilməsini yoxlayın. Aşkar edilmiş qüsurları aradan qaldırın.

5.4. Yanacaq və sürtkü materiallarını, alətləri və təmizləyici materialı təyin olunmuş yerə çıxarın.

5.5. Paltarı dəyişdirin, kombinezonları, qoruyucu vasitələri sıraya qoyun, sabunla duş alın.

5.6. Operator kranın yoxlanılması və ya istismarı zamanı aşkar edilmiş bütün nasazlıqlar barədə PS-nin işlək vəziyyətdə saxlanmasına cavabdeh olan şəxsə məlumat verməyə borcludur.