Metodološke preporuke za zaštitu okoliša. Zaštita okoliša u graditeljstvu. rekultivacija poremećenog zemljišta

Metodološki dokument industrijskih cesta ODM 218.3.031-2013
"METODOLOŠKE PREPORUKE ZA ZAŠTITU OKOLIŠA PRILIKOM IZGRADNJE, POPRAVKA I ODRŽAVANJA CESTA"
(preporučeno naredbom Federalne agencije za ceste od 24. travnja 2013. N 600-r)

Uveden po prvi put

1 područje upotrebe

1.1 Ovaj dokument s smjernicama za industriju cesta sadrži preporuke za zaštitu okoliš u izgradnji, rekonstrukciji, popravku i održavanju cesta te je usmjeren na poboljšanje ekološke sigurnosti cesta i mostovnih konstrukcija, smanjenje njihovog negativnog utjecaja na okoliš.

1.2 Odredbe ovog metodološkog dokumenta namijenjene su za korištenje građevinskim i pogonskim organizacijama koje izvode radove na izgradnji, rekonstrukciji, popravku i održavanju cesta u cestovnom sektoru.

2. Regulatorne reference

Ovaj dokument s uputama koristi reference na sljedeće dokumente:

GOST 17.1.2.04-77 Državni standard. Zaštita prirode. Hidrosfera. Pokazatelji statusa i pravila oporezivanja za vodna tijela ribarstva.

GOST 17.1.5.02-80 Zaštita prirode. Hidrosfera. Higijenski zahtjevi do rekreacijskih područja vodnih tijela.

GOST 17.5.1.01-83 Zaštita prirode. Amelioracija. Uvjeti i definicije.

GOST 17.5.1.03-86 Zaštita prirode. Zemlja. Klasifikacija jalovine i ogradnih stijena za biološku melioraciju.

GOST 2761-84 Izvori centralizirane opskrbe pitkom vodom za kućanstvo. higijenski, tehnički zahtjevi i pravila odabira.

GOST 20444-85 Državni standard SSSR-a. Buka. Transportni tokovi. Metode mjerenja karakteristike buke.

GOST 30772-2001 Međudržavni standard. Ušteda resursa. Upravljanje otpadom. Uvjeti i definicije.

GOST 31330.1-2006 (ISO 11819-1:1997) Međudržavni standard. Buka. Procjena utjecaja površine kolnika na prometnu buku. Dio 1. Statistička metoda.

3. Pojmovi i definicije

U ovom ODM-u koriste se sljedeći pojmovi s odgovarajućim definicijama.

3.1 drenaža: Svako ispuštanje vode, uključujući Otpadne vode i (ili) drenažne vode, u vodna tijela.

3.2 travnjak: Površinski sloj tla isprepleten živim i mrtvim korijenjem, izbojcima i rizomima višegodišnjih trava.

3.3 zagađivač: Tvar ili smjesa tvari čija količina i (ili) koncentracija prelazi one utvrđene za kemijske tvari, uključujući standarde radioaktivnih, drugih tvari i mikroorganizama te imaju negativan utjecaj na okoliš.

3.4 uzemljenje: Mjera njege travnjaka koja se sastoji u širenju sloja humusne zemlje po površini mjesta.

3.5 konzerviranje: Sustav mjera za održavanje i povećanje produktivnosti (jačanjem busena, zadebljanjem) koji se koriste na padinama, gredama, riječnim terasama, brdima itd.

3.6 ograničenja emisija i ispuštanja onečišćujućih tvari i mikroorganizama: Ograničenja emisija i ispuštanja onečišćujućih tvari i mikroorganizama u okoliš, utvrđena za vrijeme mjera zaštite okoliša, uključujući uvođenje najboljih dostupnih tehnologija, radi postizanja ekoloških standarda.

3.7 granica zbrinjavanja otpada: Najveća dopuštena količina otpada određene vrste, koja se na određeni način smije odlagati na određeni način u objekte za odlaganje otpada, uzimajući u obzir stanje okoliša na danom području.

3.8 maksimalna razina zvuka: Razina zvuka isprekidane buke koja odgovara maksimalnom očitanju mjernog uređaja s izravnim očitavanjem (šumomjera) tijekom vizualnog očitanja ili razina zvuka prekoračena tijekom 1% trajanja mjernog intervala kada se šum bilježi automatskim uređaj za procjenu (statistički analizator).

3.9 standardi za dopuštene emisije i ispuštanja kemikalija: Standardi koji se utvrđuju za subjekte gospodarskih i drugih djelatnosti u skladu s pokazateljima mase kemikalija, uključujući radioaktivne, druge tvari i mikroorganizme, prihvatljivih za ulazak u okoliš iz stacionarnih, mobilnih i drugih izvora u utvrđenom načinu i uzimajući u obzir računa tehnološke standarde i prema kojima se osiguravaju standardi kvalitete okoliša.

3.10 standard proizvodnje otpada: Navedena količina otpada određene vrste u proizvodnji jedinice proizvodnje.

3.11 Okoliš: Skup sastavnica prirodnog okoliša, prirodnih i prirodno-antropogenih objekata, kao i antropogenih objekata.

3.12 zaštita okoliša: Djelatnosti tijela javne vlasti Ruska Federacija, državne vlasti sastavnica Ruske Federacije, lokalne samouprave, javne i druge neprofitne udruge, pravne i fizičke osobe, usmjerene na očuvanje i obnovu prirodnog okoliša, racionalno korištenje i reprodukciju prirodnih resursa, sprječavanje negativnog utjecaja gospodarske i druge djelatnosti na okoliš i otklanjanje njegovih posljedica.

3.13 gubljenje: Ostaci proizvoda ili dodatnog proizvoda koji nastaju tijekom procesa ili na kraju određene aktivnosti i ne koristi se u izravnoj vezi s ovom djelatnošću.

3.14 Proizvodni i potrošni otpad u cestovnom sektoru: Ostaci proizvoda ili dodatni proizvod koji nastaju tijekom ili po završetku određenog tehnološkog procesa u cestovnoj organizaciji, a nisu korišteni tijekom izgradnje, rekonstrukcije, remonta. popravak i održavanje cesta i cestovne infrastrukture.

Primjeri. 1 Brušeni asfalt beton ili ostaci asfalt betona dobiveni rezanjem rubova kolnika nisu otpad ako ih koriste cestovne organizacije; ali su otpad kada se odvoze na odlaganje drugoj organizaciji.

2 Snijeg prikupljen tijekom čišćenja cesta nije otpad iz sektora cesta, jer ne nastaje kao rezultat tehnološkog procesa koji provode cestovne organizacije, ali kada se ukloni, moraju se poštivati ​​zahtjevi utvrđeni metodološkim preporukama i odjeljkom 13. ovih metodoloških preporuka.

3.15 putovnica za otpad: Dokument kojim se potvrđuje da otpad pripada otpadu odgovarajuće vrste i razreda opasnosti, koji sadrži podatke o njegovom sastavu.

3.16 najveća dopuštena emisija: Norma najveće dopuštene emisije štetne (zagađujuće) tvari u atmosferski zrak, koja se utvrđuje za stacionarni izvor onečišćenja atmosferskog zraka, uzimajući u obzir tehničke norme za emisije i pozadinsko onečišćenje zraka, pod uvjetom da ovaj izvor ne premašiti higijenske i ekološke norme za kakvoću atmosferskog zraka, najveća dopuštena (kritična) opterećenja ekoloških sustava, druge ekološke norme.

3.17 najveća dopuštena koncentracija (MPC): Koncentracija onečišćujuće tvari u atmosferskom zraku – koja tijekom života nema izravno ili neizravno štetno djelovanje na sadašnje ili buduće generacije, ne smanjuje radnu sposobnost osobe, ne pogoršava njezino dobrobit i sanitarne uvjete života.

3.18 najveća dopuštena koncentracija (MPC) kemikalije u tlu: Sveobuhvatan pokazatelj sadržaja kemikalija u tlu koji je bezopasan za ljude.

3.19 otpadne vode: Vode koje se ispuštaju u vodna tijela nakon njihove upotrebe ili otjecanja iz onečišćenog područja.

3.20 ekvivalentna (energetska) razina zvuka: Razina zvuka konstantne buke koja ima istu RMS vrijednost zvučni pritisak, što je intermitentna buka koja se proučava za određeni vremenski interval u dBA.

4. Opći zahtjevi zaštite okoliša pri izvođenju građevinskih i sanacijskih radova na cestama i mostovnim konstrukcijama

4.1. Upotreba zemljišta

Korištenje zemljišta provodi se u skladu sa zahtjevima Zemljišnog zakona Ruske Federacije od 25. listopada 2001. N 136-FZ i usmjereno je na osiguranje sigurnosti ekoloških sustava.

Građevinske i pogonske organizacije, koje su nadležne za zemljišne čestice koje zauzima cesta u izgradnji ili u pogonu, poduzimaju mjere za:

očuvanje tla;

Zaštita zemljišta od vodne i vjetroerozije, muljnih tokova, poplava, zalijevanja, sekundarne salinizacije, isušivanja, zbijanja, kemijskog onečišćenja, zasipanja industrijskim i potrošačkim otpadom, što rezultira degradacijom zemljišta;

Zaštita prava prolaska cesta od zarastanja drvećem i grmljem, korova, otklanjanje posljedica onečišćenja i zasipanja zemljišta;

Rekultivacija poremećenog zemljišta.

4.2. Zaštita atmosferskog zraka

Zaštita atmosferskog zraka provodi se u skladu sa Saveznim zakonom od 4. svibnja 1999. N 96-FZ.

Radnje usmjerene na promjenu stanja atmosferskog zraka i atmosferskih pojava mogu se provoditi samo ako nema štetnih posljedica po život i zdravlje ljudi i okoliš na temelju dozvola izdanih od strane savezna agencija izvršnu vlast u području zaštite okoliša.

Prilikom postavljanja, izgradnje, rekonstrukcije i rada objekata cestovne infrastrukture (betonara, kamenolomi, druga proizvodna mjesta) ne smiju se prekoračiti standardi kakvoće atmosferskog zraka u skladu s ekološkim, sanitarno-higijenskim, kao i građevinskim propisima i propisima.

Prilikom postavljanja objekata cestovne infrastrukture koji štetno utječu na kakvoću atmosferskog zraka unutar gradskih i drugih naselja, uzima se u obzir pozadinska razina onečišćenja atmosferskog zraka i prognoza promjena njegove kakvoće tijekom provedbe ove aktivnosti.

U svrhu zaštite atmosferskog zraka u mjestima gdje živi stanovništvo, za poduzeća se uspostavljaju sanitarne zaštitne zone, a za autoceste sanitarne pauze. Veličine takvih zona sanitarne zaštite i sanitarnih praznina određuju se na temelju proračuna disperzije emisija štetnih (zagađujućih) tvari u atmosferski zrak i u skladu sa sanitarnom klasifikacijom poduzeća, u skladu sa zahtjevima SanPiN 2.2. .1 / 2.1.1.1200-03.

Projektima izgradnje dionica prometnica koje mogu štetno utjecati na kakvoću atmosferskog zraka predviđene su mjere za smanjenje emisije štetnih (onečišćujućih) tvari u atmosferski zrak.

Postavljanje objekata cestovne infrastrukture koji štetno utječu na kakvoću atmosferskog zraka usklađuje se prema utvrđenom postupku s saveznim tijelom izvršne vlasti u području zaštite okoliša ili njegovim teritorijalnim tijelima.

Tijekom rada objekata cestovne infrastrukture, u slučaju prekoračenja utvrđenih normi, vrši se čišćenje plinova koji se ispuštaju u atmosferu. Odabir opreme za čišćenje plina i stupanj pročišćavanja plina provodi se u skladu s izračunima napravljenim u volumenu maksimalno dopuštenih emisija.

Transportna i građevinska oprema koja radi u cestovnoj organizaciji podliježe provjeri usklađenosti s emisijama onečišćujućih tvari u ispušnim plinovima, utvrđenim standardima tijekom godišnjeg tehničkog pregleda.

Ako je moguće, kako bi se poboljšala ekološka situacija na objektima prometne infrastrukture, potrebno je prijeći na korištenje plinskog goriva i drugih ekološki prihvatljivijih vrsta energije.

4.3. Zaštita vodnih resursa

Zaštita vodnih resursa provodi se u skladu s Vodnim zakonom Ruske Federacije od 3. lipnja 2006. N 74-FZ. Zaštita vodnih resursa najvažnija je komponenta zaštite okoliša, staništa flore i faune, uključujući vodene bioloških resursa.

Korištenje vodnih tijela ne bi trebalo imati negativan utjecaj na okoliš.

Nije dopušteno ispuštanje otpadnih voda i (ili) odvodnih voda u vodna tijela:

Dodijeljeno posebno zaštićenim vodnim tijelima.

Nije dopušteno ispuštanje otpadnih voda i (ili) odvodnih voda u vodna tijela koja se nalaze unutar granica:

Zon sanitarne zaštite izvori opskrbe pitkom vodom za kućanstvo;

Prva, druga zona okruga sanitarne (planinsko-sanitarne) zaštite medicinskih i zdravstvenih područja i odmarališta;

Ribozaštitna područja, ribarsko zaštićena područja, područja masovnog mrijesta, ishrane riba i lokacija prezimovališta.

Kako bi se spriječilo onečišćenje, začepljenje, zamućenje vodnih tijela i iscrpljivanje njihovih voda, kao i očuvanje staništa vodenih bioloških resursa i drugih objekata životinjskog i biljnog svijeta, u skladu s Vodnim zakonikom Ruske Federacije od 03. lipnja 2006. N 74-FZ za sve rijeke i akumulacije uspostavljene su vodozaštitne zone (vidi Dodatak B), područja koja su u blizini obale mora, rijeka, potoka, kanala, jezera, akumulacija i gdje je poseban režim za gospodarske i druge djelatnosti osnovana je.

Ispuštanje, unutar vodozaštitnih zona, dopušteno je tek nakon pročišćavanja onečišćenih otpadnih voda prema utvrđenim standardima, preporuča se korištenje pročišćene vode u sustavima za reciklažu i ponovno vodoopskrbu.

Otpad s koncentracijom tvari ispod MPC-a ili unutar utvrđenog PDV-a ispušta se u vodna tijela bez pročišćavanja, s izuzetkom navedenih vodnih tijela, gdje ispuštanje otpadnih i (ili) odvodnih voda nije dopušteno.

Kako bi se smanjilo uklanjanje onečišćujućih tvari s površinskim otjecanjem, potrebno je poduzeti sljedeće mjere:

Uklanjanje ispuštanja proizvodnog otpada u kišnu kanalizaciju;

Organizacija redovitog čišćenja teritorija ROW-a;

Držanje pravovremeni popravak površine cesta;

Ograđivanje prostora za uređenje rubnicima, isključujući ispiranje tla pločnik;

Povećanje stupnja čišćenja od prašine i plinova na objektima za pročišćavanje cestovne infrastrukture;

Podizanje tehničke razine rada vozila;

Ograda gradilišta s kontrolom skretanja površinsko otjecanje prema privremenom sustavu otvorenih tacni, bistrenje za 50-70% u taložnicima i naknadno ispuštanje na teren ili daljnje čišćenje;

Lokalizacija područja na kojima su izlijevanja i izlijevanja onečišćujućih tvari neizbježna, praćeno preusmjeravanjem i tretmanom površinskog otjecanja; pojednostavljenje skladištenja i transporta rasutih i tekućih materijala.

Izbor sheme za preusmjeravanje i pročišćavanje površinskog otjecanja određen je razinom onečišćenja i potrebnim stupnjem pročišćavanja.

Akumulacije i vodotoci (vodna tijela) smatraju se onečišćenima ako su se pokazatelji sastava i svojstava vode u njima promijenili pod izravnim i neizravnim utjecajem izvođenja radova ili rada ceste i cestovnih objekata te su djelomično ili potpuno postali neprikladan za jednu od vrsta korištenja vode. Prikladnost sastava i svojstava površinske vode određena je njihovom usklađenošću sa zahtjevima i standardima utvrđenim GOST 2761-84, GOST 17.1.5.02-80 i Vodnim kodeksom Ruske Federacije.

Kada naftni proizvodi uđu u vodena tijela u volumenu koji može dovesti do prekoračenja najveće dopuštene koncentracije, odmah se poduzimaju mjere za sprječavanje njihovog širenja i naknadnog uklanjanja.

Prilikom izvođenja hidromehaniziranih radova nije dopušteno plavljenje i plavljenje naselja, industrijska poduzeća, ceste, kao i poljoprivredna ili šumska zemljišta.

Kako bi se spriječile promjene u vodenim ekosustavima, uključujući promjene u biološkoj aktivnosti algi, mikroorganizama i drugih vodenih organizama, nisu dopuštene promjene hidrološkog režima vodnih tijela: izgradnja brana, brana, brana, skretanja, prilazi mostovima. , itd. bez provjere proračunom erozije dna rijeka i obala.

4.4. Zaštita šuma, biljaka, životinja

U skladu sa Saveznim zakonom od 24. travnja 1995. N 52-FZ, svaka aktivnost koja podrazumijeva promjenu staništa divljih životinja i pogoršanje uvjeta za njihovu reprodukciju, hranjenje, odmor i migracijske puteve obavlja se u skladu s zahtjevi koji osiguravaju zaštitu divljih životinja.

Tijekom izgradnje cesta razvijaju se i provode mjere koje osiguravaju očuvanje migracijskih putova za divlje životinje i mjesta njihove stalne koncentracije, uključujući i tijekom razdoblja razmnožavanja i zimovanja. Po potrebi se izvode ograde za sprječavanje ulaska divljih životinja na cestu ili se grade prijelazi za životinje preko ceste.

Bez obzira na vrste posebno zaštićenih prirodna područja, radi zaštite staništa rijetkih, ugroženih i ekonomski i znanstveno vrijednih objekata životinjskog svijeta, zaštitna područja područja i vodna područja koja su od lokalnog značaja, ali neophodna za provedbu njihovih životnih ciklusa (razmnožavanje, uzgoj mladih životinja, ishrana, odmor i migracija i drugo).

U posebno zaštićenim prirodnim područjima dopuštena je gradnja cesta tek nakon provođenja proračuna utjecaja na okoliš i ako ne krše životni ciklusi objekti životinjskog svijeta.

4.5. Zaštita od buke

U skladu sa Saveznim zakonom od 10. siječnja 2002. N 7-FZ, građevinske organizacije dužne su poduzeti potrebne mjere za sprječavanje i uklanjanje negativnog utjecaja buke, vibracija, infrazvuka, električnih, elektromagnetskih polja i drugih negativnih fizičkih utjecaja na okoliš u gradskim i seoskim naseljima, rekreacijskim područjima, staništima i područjima za razmnožavanje divljih životinja i ptica, prirodnim ekološkim sustavima i prirodnim krajolicima.

Zaštitu od buke na cesti treba osigurati:

Korištenje akustičnih ekrana;

Usklađenost sa sanitarnim prazninama (prema faktoru buke) cesta;

Korištenje traka za zaštitu od buke zelenih površina;

Korištenje premaznih materijala koji smanjuju prometnu buku;

Zabrana tranzitnog prijevoza ili ograničenje prijevoza tereta mjestimično prebivalište ljudi kod kojih onečišćenje bukom prelazi utvrđene norme.

4.6. Upravljanje otpadom

Prilikom rada s otpadom, građevinske i operativne organizacije moraju se pridržavati ekoloških, sanitarnih i drugih zahtjeva utvrđenih Federalnim zakonom od 24. lipnja 1998. N 89-FZ. U skladu s ovim zahtjevima, građevinske i pogonske organizacije moraju:

Posjedovati tehničko-tehnološku dokumentaciju koja omogućuje korištenje i neutralizaciju nastalog otpada ako se koristi i neutralizira u vlastitim proizvodnim pogonima.

Izraditi nacrt standarda za nastanak otpada i ograničenja za odlaganje otpada kako bi se smanjila količina njihovog nastajanja i maksimalno iskoristila u procesu izgradnje;

Implementirati tehnologije niske razine otpada temeljene na najnovijim znanstvenim i tehnološkim dostignućima;

Provesti popis otpada i objekata za njihovo odlaganje;

Pratiti stanje okoliša na područjima odlagališta otpada;

Davati na propisan način potrebne podatke iz područja gospodarenja otpadom;

Poštivati ​​zahtjeve za sprječavanje nesreća vezanih za rukovanje otpadom i poduzeti hitne mjere za njihovo otklanjanje;

U skladu s utvrđenom procedurom dobiti dozvole za rad s otpadom 1-4 razreda opasnosti;

U skladu s utvrđenom procedurom, uskladiti putovnice za otpad razreda opasnosti 1-4, koji se koriste u izgradnji, popravku i održavanju cesta.

4.7. Priprema okoliša

Službenici odgovorni za pripremu i provedbu ekološke aktivnosti mora proći edukaciju o zaštiti okoliša i provoditi brifinge o okolišu s osobama koje su izravno uključene u izgradnju, rekonstrukciju, popravak i održavanje autocesta.

5. Zaštita okoliša tijekom izgradnje i rekonstrukcije prometnica

5.1 Mjere zaštite okoliša pri izgradnji cesta provode se prema izrađenom i odobrenom radnom projektu.

5.2. Prilikom izvođenja građevinskih radova uzimaju se u obzir zahtjevi i mjere dijela "Zaštita okoliša" izrađenog u sklopu projekta izgradnje (rekonstrukcije) autoceste ili drugog objekta.

5.3 Mjere zaštite okoliša i racionalno korištenje prirodni resursi predviđeni su u projektu organizacije građenja (PIC), u projektu za izradu radova (PPR), kao i u tehnološkim propisima(tehnološke karte i sl.).

5.4 Struktura projekta organizacije građenja uključuje razvoj sustava industrijske kontrole okoliša nad usklađenošću s ekološkim standardima i projektiranjem tehnička rješenja o zaštiti okoliša i racionalnom korištenju prirodnih resursa.

5.5 Izvođač je odgovoran za sigurnost svih ekoloških objekata koji se nalaze u zoni izravnog ili neizravnog utjecaja radova koji se izvode, te je dužan poduzeti potrebne mjere da ih zaštiti od oštećenja ili drugih oštećenja, uključujući i slučajeve kada je ovo nije predviđeno projektom iz bilo kojeg razloga. .

5.6 U slučaju štete, štete ili gubitka imovine ili prirodnih resursa zbog propusta, zanemarivanja ili kršenja relevantnih pravila i propisa, Izvođač će ih o svom trošku vratiti u stanje slično ili ekvivalentno onome koje je postojalo prije nastanka štete. prouzročio, ili platiti vlasniku (uz suglasnost vlasnika) odgovarajuću naknadu.

5.7. Službenici i građani krivi za radnje kojima se krše zakonodavstvo o okolišu i nanose šteta okolišu i zdravlju ljudi, snose stegovnu, upravnu ili građansko-pravnu i kaznenu odgovornost, a pravne osobe - upravno i građansko pravo.

5.8 Građevinske organizacije koje imaju valjane dozvole za emisije i ispuštanja onečišćujućih tvari u okoliš, norme stvaranja otpada i ograničenja za njihovo odlaganje, drugu ekološku dokumentaciju utvrđenu zakonom i u svom osoblju imaju osobe odgovorne za pitanja ekologije.

5.9 Građevinske organizacije koje obavljaju radove na objektima moraju imati sljedeće okolišne dozvole izdane prema utvrđenom postupku:

Volumen maksimalno dopuštenih emisija (MAE) i Dozvola za emisiju onečišćujućih tvari u atmosferski zrak;

Obim normi dopuštenog ispuštanja (PDV) i dozvole za ispuštanje onečišćujućih tvari u okoliš;

Nacrt graničnih vrijednosti za zbrinjavanje otpada i dokument o odobrenju normi za nastanak otpada i ograničenja za njihovo odlaganje;

U potrebnim slučajevima, utvrđenim SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03, odobrenim Projektom organizacije sanitarne zaštitne zone (SPZ).

5.10 Određivanje sastava i rokova pripremni rad provodi se vodeći računa o najmanjim štetama za okoliš (zimska sječa i uklanjanje šuma, smanjenje mogućnosti erozije tijekom poplavnog razdoblja, osiguravanje nesmetane migracije životinja i riba i sl.) u povoljnim razdobljima godine.

5.11. Prilikom odabira organizacije i tehnologije izgradnje autoceste, osim tehničko-ekonomskih pokazatelja, treba uzeti u obzir i ekološke rizike i rizike za javno zdravlje uzrokovane okolišem i ljudima, kako tijekom izgradnje tako i tijekom eksploatacije, kao i kao spoj ceste s krajolikom dajući prednost rješenjima koja imaju minimalan utjecaj na okoliš.

5.12 Prilikom izvođenja radova na izgradnji cesta i umjetnih konstrukcija potrebno je:

Osigurati očuvanje ili unapređenje postojećeg krajobraza, zaštitu tla, vegetacije i divljači;

Osigurati rekultivaciju zemljišta koje se privremeno koristi za smještaj opreme, materijala za izgradnju, pristupnih cesta, kamenoloma i drugih područja djelatnosti;

Osigurati povećanje stabilnosti podloge u područjima klizišta, stvaranje povoljnih uvjeta za daljnje korištenje zemljišta privremeno povučenog za izgradnju;

Zaštitite površinu i podzemne vode od onečišćenja cestovnom prašinom, gorivima i mazivima, otprašivanjem, protiv zaleđivanja i drugim kemikalijama koje se koriste tijekom izgradnje;

Izraditi mjere za sprječavanje i smanjenje onečišćenja zraka emisijom prašine i ispušnih plinova, kao i zaštitu od buke, vibracija, elektromagnetskog onečišćenja stanovništva koje živi u neposrednoj blizini dionice ceste u izgradnji;

Osigurati kontrolu nad razinom zračenja korištenih građevinskih materijala;

Osigurati tijekom izgradnje čišćenje kućnog otpada i drugih onečišćenja, uključujući građevinski otpad na privremenim lokacijama koje se nalaze u ROW;

Vratite prirodni tok tekućih vodnih tijela i opremite stajaća vodna tijela.

5.13. Ako se u zoni građenja nalaze posebno zaštićena prirodna područja, povijesni ili kulturni spomenici, moraju se poduzeti mjere za očuvanje, a po mogućnosti i poboljšanje njihovog stanja.

5.14 Čišćenje prometnog traka i površina za cestovne konstrukcije provodi se strogo unutar zadanih granica. skladištenje drva, ostaci sječe, materijali koji su ostali nakon demontaže građevina uz rubove prednosti prolaza dopušteni su samo za vrijeme raščišćavanja, do odvoza na projektom posebno određena mjesta.

5.15 Čišćenje prometnog pojasa od šuma i grmlja potrebno je provoditi u zasebnim dionicama, po redu prvenstva postavljanja zemljanog sloja na njima ili izvođenja drugih radova. U šumovitim područjima krčenje se obično provodi u zimskoj sezoni. Napredak čišćenja kolovoza od šuma i grmlja ne bi trebao premašiti mogućnosti inline gradnje i obim radova u nadolazećoj sezoni.

5.16 U slučaju krčenja šuma, klizišta i skladišta za sječu treba biti smještena unutar pojasa predviđenog za prometnicu, a ako to nije moguće, na mjestima određenim projektom, uz odgovarajuću registraciju privremenog prostora.

5.17. Odvoz drva i otpada vrši se duž privremenih cesta koje su postavljene unutar prednosti prolaza ili duž trasa utvrđenih projektom mrežom lokalnih cesta ili zimskih cesta, kao i uz posebno postavljene privremene ceste predviđene projektom.

5.18 Komercijalno drvo i otpad od krčenja, uključujući iskorijenjene panjeve, treba u potpunosti ukloniti na određena mjesta prije početka zemljanih radova. Nije dopušteno ostavljati otpad od čišćenja na granici RED-a.

5.19. Ako je nemoguće koristiti ostatke sječe i nekomercijalno drvo, u dogovoru s tijelima za zaštitu okoliša, dopušteno ih je ukloniti zakapanjem ili spaljivanjem u posebno određenim prostorima.

5.20 U močvarama, ostaci sječe mogu se koristiti kao obloga grmlja u podnožju nasipa.

5.21 Kontinuirana sječa šuma i uklanjanje grmlja buldožerima ili šikarama te njihovo pomicanje zajedno s korijenjem i zemljom do granice prometnog traka nije dopušteno.

5.22 Sa zemljišta koje zauzima cesta i njezine građevine, kao i privremeno zauzeto za vrijeme izgradnje ceste, uklanja se plodni sloj tla i koristi za naknadnu rekultivaciju na mjestima predviđenim projektom.

5.23 Uklanjanje je podložno plodnom tlu na cijelom području omeđenog vanjskim konturama podloge i drugih cestovnih konstrukcija. Debljina sloja koji se uklanja određena je projektom.

5.24 Prilikom uklanjanja sloja tla poduzimaju se mjere zaštite od onečišćenja: miješanje s mineralnim tlom, začepljenje, vodena i erozija vjetrom.

5.25 Ako postoji manjak tla za potrebe rekultivacije, prikuplja se i skladišti potencijalno plodno tlo gornjih slojeva jalovine.

Hrpe plodnog tla postavljaju se na suhim mjestima izvan zone ravnanja padina nasipa (iskop) zasebno u obliku prikladnom za naknadni utovar i transport. Visina stogova nije veća od 10,0 m, a kut neojačane padine nije veći od 30°. Površine hrpi plodnog tla i potencijalno plodnih stijena ojačavaju se sjetvom višegodišnjih trava.

Za zaštitu hrpa tla od erozije uređuju se drenažni jarci.

5.26 Uklanjanje tla ne vrši se u močvarama (koji nisu razvijeni za poljoprivrednu proizvodnju), u pješčanim pustinjama, na zaslanjenim zemljištima, kao iu slučaju neučinkovitosti njegove sekundarne uporabe, uspostavile vlasti upravljanje zemljištem.

5.27 Na zemljištima na kojima se nalaze privremeni objekti ili obilazni dijelovi cesta, nakon završetka svih radova, provode se rekultivacije i potpuna obnova plodnog sloja.

5.28 Plodni sloj tla, koji ima fizičke i kemijska svojstva koji ispunjavaju zahtjeve GOST 17.5.1.03-86.

5.29 Prilikom uređenja iskopa uzima se u obzir učinak drenaže i odgovarajuće promjene režima podzemnih voda na susjednom pojasu širine jednake tri dubine iskopa za pjeskovita tla i dvije dubine za glinena tla.

5.30 Ako izgradnja podgrade (bez obzira na visinu nasipa) stvara opasnost od plavljenja površinskih voda i zamočnjavanja zemljišta uz cestu, preporuča se osigurati drenažne i propustne konstrukcije koje jamče predizgradnju (ili poboljšanu). ) uvjeti za usjeve ili šumske nasade.

5.31 Prilikom izgradnje nasipa kroz močvare s poprečnim (u odnosu na cestu) kretanjem vode u vodozasićenom horizontu poduzimaju se mjere za isključivanje porasta vodostaja i močvarnog područja u gornjem dijelu močvare nasipanjem. nasip ili njegov donji dio od drenažnog materijala; naprave uz podlogu uzdužnih jarka, a na niskim mjestima, po potrebi, umjetne konstrukcije.

Ako se tlo ne može koristiti za nasipanje nasipa, onda se može koristiti za zatrpavanje vrhova jaruga (uz njihovo istovremeno pričvršćivanje), erozijskih jaruga, kamenoloma i odlagališta, nakon čega slijedi zbijanje i izravnavanje površine.

5.32 Na melioriranim zemljištima polaganje trase ceste, izdizanje podloge, postavljanje drenažnih i propustnih konstrukcija vezano je za melioracijske radove.

5.33 Prilikom prolaska trase kroz naseljena mjesta potrebno je poduzeti mjere za sprječavanje stvaranja prašine.

5.34 Prilikom prolaska ceste u blizini naselja, rekreacijskih područja, bolničkih kompleksa, potrebno je urediti zaslone za buku i prašinu, barijere i druge građevine.

5.35 Konstrukcije za zaštitu od buke na autocestama koriste se kada dopuštena razina zvuka na teritoriju premašuje standardne vrijednosti utvrđene SNiP 23-03-2003.

5.36 Kako bi se očuvao životinjski svijet na mjestima s utvrđenim putovima migracije životinja, potrebno je predvidjeti mjere za sprječavanje njihovog pojavljivanja na autocestama i urediti posebne prijelaze za njihov prolazak.

5.37 Za autoceste u izgradnji maksimalno se koristi odgovarajući otpad iz rudarstva, prerađivačke industrije, termoelektrana (granulirana troska, pepeo i mješavine pepela i troske iz TE i dr.) koji se nalazi u zoni izgradnje. Prilikom korištenja proizvodnog otpada uzima se u obzir njihova moguća agresivnost i toksičnost za okoliš.

Prilikom rada s otpadom uzimaju se u obzir zahtjevi Saveznog zakona od 24. lipnja 1998. N 89-FZ i drugih dokumenata koji reguliraju rad s otpadom.

5.38 Za ekološki složena područja (višegodišnja smrznuta vodom zasićena tla, močvare, poplavne zone, padine klizišta itd.) predviđene su mjere kojima se osigurava minimalno narušavanje ekološke ravnoteže.

5.39 Na cestama koje prolaze kroz šume, kao i u blizini granica vodozaštitnih i sanitarnih zona, zaštićenih područja i odmarališta, poduzimaju se mjere za sprječavanje spontanog izlaska vozila izvan kolnika (uključujući parkirališta).

5.40 Ako postoje manifestacije aktivnih geodinamičkih procesa na području izgradnje cesta (erozija, erozija, klizišta, lavine, krške vrtače i sl.), razmatraju mogućnost njihovog otklanjanja u sklopu kompleksa izvedenih radova.

5.41 Na dionicama cesta na kojima se očekuje uklanjanje snijega kontaminiranog materijalima protiv zaleđivanja zimi, preporučljivo je predvidjeti izgradnju mjesta za skladištenje ovog snijega tijekom razdoblja. zimsko održavanje autoceste (dio 13).

5.42 Na mjestima gdje izlazi izvorska voda, nakon analize njezinih pitkih svojstava, predviđa se arhitektonski dizajn konstrukcije i dorada ispusta izvorske vode kao izvora za piće.

5.43 Tijekom izgradnje proizvodnih baza, zgrada i građevina usluga cestovnog i motornog prometa razvijaju se mjere kojima se osigurava poštivanje:

Najveće dopuštene emisije onečišćujućih tvari u zrak;

Dopušteno ispuštanje onečišćujućih tvari u okoliš;

Standardi stvaranja otpada i ograničenja njihova zbrinjavanja.

6. Izrada podloge i kolnika

6.1 Prilikom izravnavanja površine podloge prije skidanja i raspodjele materijala za dodatni temeljni sloj, po suhom vremenu, otprašivanje se vrši izlivanjem (raspodjelom) sredstava za otprašivanje ili vodom pomoću strojeva za zalijevanje, spremnika opremljenih razdjelnicima ili posebnim razdjelnicima rasutih materijala .

6.2 Prilikom postavljanja hidroizolacijskih slojeva od filmskih materijala, hidroizolacijskih slojeva od valjanih materijala, drenažnih i kapilarno-prekidajućih slojeva od netkanih sintetičkih materijala, potrebno je spriječiti začepljenje kolovoza ostacima ovih materijala.

6.3 Prilikom postavljanja slojeva za zaštitu od smrzavanja i drenaže od krupnozrnog materijala (šljunak, drobljeni kamen, pijesak) sprječava se uklanjanje prašine i sitnih čestica vjetrom izvan podloge tijekom utovara, istovara i distribucije. U tu svrhu, u nužnim slučajevima, koristi se vlaženje materijala bilo na mjestu utovara ili tijekom istovara.

6.4. Dovoz smjesa pripremljenih u postrojenjima za miješanje na gradilište vrši se specijaliziranim vozilima ili prilagođenim kiperima sa čvrsto zatvorenim stranama i natkrivenim tendama radi sprječavanja vremenskih uvjeta i prolijevanja transportiranog materijala.

6.5. Pri izradi podloga i premaza od materijala ojačanih organskim vezivom prednost se daje bitumenskim emulzijama i viskoznim bitumenima koji najmanje onečišćuju prirodni okoliš.

Ne preporuča se korištenje nusproizvoda kao veziva ili aditiva u izgradnji strukturnih slojeva kolnika, kao ni njihova druga uporaba u cestogradnji.

6.6 U svim fazama proizvodnje organskih veziva osigurana je izolacija proizvodnih linija, kontejnera za sakupljanje i transport gotovih proizvoda. U trgovinama povezanim s proizvodnjom i skladištenjem gotovih proizvoda ugrađuje se dovodno-ispušna ventilacija. Skladištenje gotovog proizvoda treba provoditi u posebno određenim prostorima u zatvorenim spremnicima.

6.7 Prilikom ugradnje površinske obrade asfalt betona i drugih crnih premaza, kao vezivo preferiraju se manje toksične bitumenske emulzije - kationske BK, SK i anionske BA-1 i SA.

6.8 U pripremi asfaltbetonskih smjesa namijenjenih ugradnji gornjih slojeva kolnika preporuča se korištenje manje toksičnih anionskih tvari kao aditiva tenzida.

6.9 Korištenje kationskih tvari kao površinski aktivnih aditiva moguća je u pripremi asfaltbetonskih smjesa namijenjenih za izradu podloga i donjih slojeva premaza kolnika.

6.10 Asfaltne mješavine istovaruju se u prihvatne kante asfaltnih finišera ili specijalnih servisnih spremnika ili na pripremljenu podlogu. Istovar asfalt betonskih smjesa na tlo nije dopušten.

6.11 Čišćenje i pranje karoserija autobetona i kipera koji se koriste za dopremu cementno-betonskih smjesa obavlja se na posebno određenim mjestima. Voda se nakon pranja ispušta u posebne taložnike, odakle se može ponovno upotrijebiti.

Ispuštanje ovih voda u površinska vodna tijela bez pročišćavanja nije dopušteno.

6.12 Kada se koriste materijali koji tvore film za održavanje podloge ili premaza od materijala ojačanih cementom, prednost se daje manje toksičnim materijalima koji stvaraju film na na bazi vode, na primjer, razjašnjeno bitumenska emulzija ili korištenjem sloja pijeska debljine 4-6 cm uz zalijevanje.

6.13 Radna tijela distributera filmotvornih tvari regulirana su na način da se potrošnja filmotvornih materijala odvija u skladu s utvrđenim standardima.

6.14 Ne preporučuje se distribucija tvari koje stvaraju film kada je kretanje zračnih masa usmjereno s ceste prema vodenim tijelima, poljima koja zauzimaju usjevi, vrtnim parcelama, naseljima itd.

6.15 Prilikom pripreme i transporta materijala koji se koriste za izlijevanje dilatacijskih fuga potrebno je poduzeti mjere kako bi se isključila mogućnost onečišćenja okoliša.

Nije dopušteno ostavljati vozila i građevinsku opremu s kontaminiranim kotačima izvan gradilišta.

7. Rad u kamenolomu

7.1 Za postavljanje kamenoloma i rezervata odabire se zemljište neprikladno za poljoprivrednu upotrebu ili poljoprivredno zemljište najlošije kvalitete, a od zemljišta šumskog fonda - površine koje nisu obrasle šumom ili su zauzete grmljem i nasadima male vrijednosti.

7.2. Prilikom razvoja kamenoloma i rezervi poduzimaju se mjere za sprječavanje štetnog djelovanja jalovine i rudarskih radova na podzemlje, obalna područja ribljih akumulacija i sigurnost mineralnih rezervi.

7.3 Nije dopuštena svaka djelatnost kojom se narušava sigurnost geoloških formacija, paleontoloških objekata i drugih podzemnih područja od posebne znanstvene ili kulturne vrijednosti i proglašenih rezervatima prirode ili spomenicima prirode ili kulture, kao i na područjima posebne vrijednosti kao staništa životinja.

7.4 Smanjenje površine zemljišta koje zauzimaju površinski kopovi i rezerve postiže se povećanjem broja i visine izbočina u razvoju otkrivke.

7.5 Dubina kamenoloma i rezervi utvrđuje se uzimajući u obzir prognozu promjena hidrogeoloških uvjeta susjednih područja i smjer rekultivacije poremećenog zemljišta.

7.6 Parametri odlagališta (visina, kut nagiba) s izravnim položajem odlagališne opreme na njima uzimaju se ovisno o fizičkim i mehaničkim svojstvima odloženih stijena, uvjetima terena i nosivost bazna tla, vrstu opreme koja je usvojena za mehanizaciju deponijskih operacija i vrstu ojačanja površine odlagališta.

7.7 U prisutnosti neprikladnih otrovnih stijena (huminske kiseline močvarnih naslaga, pirit, željezni oksid, sulfati i dr.), postavljaju se u podnožje odlagališta otkrivke ili u razrađeni prostor kamenoloma i prosijavaju dovoljnom količinom sloj inertnih stijena.

7.8 Metoda odlaganja se bira iz uvjeta najmanje emisije prašine.

7.9 Vađenje materijala za izgradnju cesta provodi se prema shemama koje odgovaraju najmanjem onečišćenju prirodnog okoliša. U suhom i toplom vremenu, radi smanjenja emisije prašine, provodi se hidro-navodnjavanje gradilišta.

7.10 Prilikom drobljenja, sortiranja, čišćenja kamenih materijala mjesta najveće emisije prašine (mjesta utovara, istovara, dostave materijala na transporter, sita, drobilice, transporteri) izoliraju se skloništima.

7.11. Skladištenje gotovih proizvoda obavlja se izvan vodozaštitnih zona akumulacija na prirodnoj ili umjetnoj tvrdoj površini, isključujući miješanje materijala. Otvorena skladišta mineralnih materijala opremljena su barijerama protiv prašine.

7.12 Prilikom čišćenja drobljenog kamena, šljunka, pijeska u toploj sezoni suhom metodom poduzimaju se mjere za suzbijanje prašine.

7.13 Uvjete za dovođenje zemljišnih čestica u stanje pogodno za daljnju uporabu, kao i uvjete skladištenja i postupak korištenja uklonjenog plodnog sloja tla određuju tijela koja daju zemljišne čestice.

7.14 Duboki iskopi kamenoloma, pridonski iskopi (rijeka, jezero, polica), iskopi kamenoloma izrađeni hidromehaniziranom metodom trebaju se rekultivirati u smjeru ribarstva, vodoprivrede, rekreacijske i građevinske namjene.

8. Zaštita okoliša tijekom izgradnje i rekonstrukcije umjetnih građevina

8.1 Gradilište za izgradnju mosta odabire se u pravilu izvan vodozaštitnog pojasa. Njegovo mjesto ugovara se na propisani način i formalizira posebnim aktom.

8.2 Tijekom rada gradilišta nemoguće je ispuštati nepročišćene i neutralizirane otpadne vode u vodna tijela u skladu s utvrđenim standardima.

8.3 Tijekom zimskih radova nije dopušteno ostavljati građevinski otpad, trupce, kamenje i sl. na ledu i poplavljenim obalama.

8.4 Stupanj potrebnog pročišćavanja, neutralizacije i dezinfekcije otpadnih voda, kako tijekom razdoblja izgradnje tako i za naknadni rad umjetne konstrukcije, određuje se izračunom i zahtjevima normativni dokumenti za odgovarajuću vrstu rezervoara.

Ako je nemoguće postići traženi stupanj pročišćavanja najjednostavnijim postrojenjima za pročišćavanje, oni se projektiraju postrojenja za tretman modularni tip ili, u iznimnim slučajevima, s odgovarajućim Poslovni slučaj projektiraju se objekti za pročišćavanje po individualnom dizajnu.

8.6 Sedimenti i plutajući materijali nastali kao rezultat čišćenja na dnu taložnika postrojenja za pročišćavanje uklanjaju se radi odlaganja u organizacijama koje imaju dozvole za rad s ovom vrstom otpada.

8.7 Ispuštanje pročišćenih otpadnih voda u akumulaciju može se vršiti samo ako postoji dozvola za ispuštanje, koja je na propisan način dogovorena s tijelima za zaštitu okoliša.

8.8 Na gradilištu su osigurani kontejneri za odvoz smeća.

Zasipanje mjesta građevinski otpad- nije dozvoljeno.

8.9 Broj privremenih pristupnih cesta gradilištu je minimiziran. U slučaju slabog poplavnog tla, pristupni putevi se grade na palubama od šiblja ili škriljevca. Pristupne ceste ovog tipa također se grade kako bi se očuvao tanki zemljišni pokrov u zoni šumsko-tundre.

8.10 Nakon prestanka rada privremenih pristupnih cesta u poplavnim zonama, grmovine i saonice se u potpunosti demontiraju i uklanjaju s poplavnih područja.

8.11. Mjesto i projekt privremenog prijelaza preko rijeke (brod, trajektni prijelaz, niskovodni drveni most ili pontonski most) dogovara se s tijelima zaštite okoliša na propisan način.

8.12. Odlaganje privremenih otoka na mjestima postavljanja nosača kanala vrši se čistim pijeskom, uz utvrđeni dopušteni sadržaj suspendiranih čestica u vodi.

8.13 Kada se koristi za injektiranje prednapregnutih armaturnih kanala i lijepljenje blokova polimerne kompozicije na temelju epoksidne smole, poduzimaju se mjere za sprječavanje prodiranja polimernih materijala i otapala u vode rijeke.

8.14 Izgradnja mostova u blizini vodnih tijela prve kategorije u skladu s GOST 17.1.2.04-77 (koji se koriste za očuvanje i reprodukciju vrijednih vrsta riba koje su vrlo osjetljive na sadržaj kisika u vodi) provodi se u skladu s sljedeće mjere:

Za vrijeme masovnog mrijesta, izlijeganja ličinki i seobe riblje mlađi obustavljaju se radovi unutar akvatorija, kao i kretanje kroz vodu i poduzimaju se mjere za smanjenje buke. građevinski strojevi i mehanizmi koji djeluju na obalama rijeke;

Za ograđivanje jama tijekom izgradnje nosača kanala velikih mostova, poželjno je koristiti inventar metalni skakači od pontona tipa KS;

Kako bi se smanjila neugodnost rijeke i smanjila turbulencija toka, pri uređenju pješčanih otoka i temeljnih jama za oslonce poželjno je koristiti limove;

Na uređaju temelji od šipova ispod nosača preporučljivo je koristiti pilote ili stupove za bušenje i bušenje; vibracijsko zabijanje pilota, a u slučaju šipova iskopa - zabijanje pilota s pranjem;

Treba izbjegavati privremene oslonce i skele u koritu, ako je moguće;

Tlo izvađeno iz temeljne jame, vrtače ili čahure izvlači se za korištenje u nasipima prilaza mostu i regulacijskim građevinama ili se skladišti izvan poplavnih i vodozaštitnih zona.

8.15 Preusmjeravanje, nasipanje ili blokiranje kanala za vrijeme izgradnje propusta na vodotocima (akumulacijama) koji se koriste za potrebe ribarstva dopušteno je samo uz dopuštenje nadležnih za zaštitu okoliša.

8.16 Ograničenje vodotoka za vrijeme trajanja radova, pri kojima je moguće plavljenje poljoprivrednog zemljišta, dogovara se s vlasnicima poplavljenih zemljišta.

8.17 Prilikom izgradnje utvrda zemljanih objekata na vodotocima, kao i drenažnih i zaštitnih građevina jaruga, predviđuju se protupoplavne mjere za sprječavanje erozije tla i urušavanja tijekom kiša i poplava.

8.18 Izgradnja mostova i cijevi u zaleđenim područjima provodi se uz očuvanje vodno-toplinskog režima tla, tresetno-mahovničnog pokrivača i vegetacije uspostavljene na vodotoku.

8.19 Tijekom procesa izgradnje iu njegovoj završnoj fazi, prate se sljedeći radovi:

Uklanjanje pješčanih otoka iz korita rijeke, odloženih tijekom izgradnje podupirača, uz odvoz zemlje na obalu;

Čišćenje korita rijeke i poplavnog područja od ometajućih objekata (šipovi skela i privremeni oslonci, potrebno je izvući i izvaditi, rastaviti i izvaditi obloge od šiblja ili ploče privremenih pristupnih puteva);

Demontaža privremenih objekata na gradilištu; planiranje i rekultivacija zemljišta, sadnja grmlja i drveća na cijelom građevinskom području, uključujući pristupne ceste;

Planiranje i rekultivacija poremećenih zemljišta uz obnovu grmlja i drveća na gradilištu, unutar vodozaštitnog pojasa i vodozaštitnih šumskih pojaseva na obalama vodotoka; ribarska rekultivacija akumulacija u slučaju njihovog oštećenja.

Kompletnost i kvaliteta izvođenja navedenih radova evidentira se u aktu o puštanju objekta u promet.

9. Zaštita okoliša tijekom popravka i održavanja cesta i umjetnih građevina

9.1 Zaštita okoliša tijekom popravka i održavanja cesta i umjetnih građevina provodi se uz maksimalno moguće smanjenje štete u prirodnom okolišu, korištenjem ekološki prihvatljivih materijala i tehnologija u proizvodnji radova, kao i provedbom posebnih mjere zaštite okoliša, u skladu sa zahtjevima saveznih zakona od 10. siječnja 2002. N 7-FZ i 27. prosinca 2002. N 184-FZ.

9.2 Prilikom popravka i održavanja cesta i umjetnih građevina potrebno je osigurati sljedeće:

Očuvanje ili unapređenje postojećeg krajobraza, zaštita tla, vegetacije i divljači;

Rekultivacija zemljišta koje se privremeno koristi za smještaj, koristi se za popravak ili održavanje opreme, materijala, pristupnih cesta, područja kamenoloma i drugih područja djelatnosti koja se bave poslovima popravka i održavanja;

Poboljšanje stabilnosti podloge u područjima klizišta, stvaranje povoljnih uvjeta za daljnje korištenje zemljišta koje je privremeno povučeno za radove na sanaciji cesta;

Zaštita površinskih i podzemnih voda od onečišćenja cestovnom prašinom, gorivima i mazivima, sredstvima za uklanjanje prašine, sredstvima protiv zaleđivanja i drugim kemikalijama;

Provođenje mjera za sprječavanje i smanjenje onečišćenja zraka prašinom i ispušnim plinovima, kao i za zaštitu stanovništva koje živi u neposrednoj blizini autocesta od buke i vibracija;

Održavanje čistoće od kućnog otpada i drugih zagađivača na cesti;

Održavanje postojećih sustava za prikupljanje oborinskih voda i postrojenja za pročišćavanje u ispravnom stanju.

9.3 Počnite raditi dalje zemljišna parcela moguće je tek nakon utvrđivanja i dogovora s lokalnim tijelima za upravljanje zemljištem o granicama mjesta i pribavljanja dokumenta kojim se potvrđuje pravo korištenja zemljišta.

9.4 Prilikom izvođenja popravnih radova, ako se planira povećati polumjere krivina u planu, ublažiti uzdužne nagibe ceste, provedba ovih mjera, ako je moguće, provodi se bez narušavanja krajolika, bez izazivanja erozije tla , razvoj jaruga, promjene u sustavu odvodnje uz cestu i uz strogo poštivanje zahtjeva zemljišnog zakonodavstva.

9.5 Prilikom popravka cesta i mostova poduzimaju se mjere za očuvanje i sprječavanje onečišćenja tla, vodnih tijela, rijeka i podzemnih voda. Sve aktivnosti vezane uz vodeni resursi(rijeke, jezera, ribnjaci itd.) provode se u skladu sa zahtjevima Vodnog zakona Ruske Federacije od 3. lipnja 2006. N 74-FZ. Te aktivnosti uključuju:

Sprječavanje izlijevanja goriva i maziva i drugih procesnih tekućina;

Provođenje otprašivanja gradilišta i radilišta;

Organizacija sustava površinske odvodnje koji osigurava skupljanje otjecanja s premaza gradilišta;

Ako je potrebno, postavljanje lokalnih uređaja za pročišćavanje za pročišćavanje površinskog otjecanja prije ispuštanja u rezervoar s gradilišta;

Uređenje posebnih mjesta (sniježnih deponija) za privremeno skladištenje snijega i leda uklonjenih s kolnika cesta i mostova.

9.6 Kako bi se smanjila količina raznih materijala protiv zaleđivanja koji se koriste u borbi protiv zimske skliskosti na prijelazima mostova, preporučljivo je urediti gornji sloj premaza sa svojstvima protiv zaleđivanja, na primjer, s dodatkom protiv zaleđivanja Grikol.

9.7 Prilikom izvođenja radova na popravcima u naseljima u blizini stambenih zgrada noću od 23:00 do 7:00 sati, potrebno je poštivati ​​zahtjeve utvrđene SNiP 23-03-2003 i osigurati ih u područjima neposredno uz stambene zgrade, zgrade klinika, domova za odmor, itd. d. maksimalno dopuštene razine ekvivalentnog zvuka.

9.8 Kako bi se smanjila kontaminacija plinom područja naselja uz postojeće prometnice, poduzimaju se mjere za provjetravanje prometnica, ujednačenost prometa vozila i postavljanje zaštitnih paravana.

9.9 Za zaštitu okolnog područja, površinskih i podzemnih voda od onečišćenja prašinom, kućnim otpadom, gorivima i mazivima i drugim materijalima, potrebno je:

Postavljanje premaza koji isključuje stvaranje prašine, prije svega, na dionicama cesta koje prolaze kroz naselja, u neposrednoj blizini bolnica, lječilišta, škola, dječjih vrtića, rekreacijskih područja, vodozaštitnih zona, kroz zemljište gdje prašina smanjuje prinos ili kvalitetu usjeva ;

Ojačanje cesta s asfaltnim betonom ili lomljenim kamenom;

Izvođenje radova na uklanjanju prljavštine, krhotina i prašine nakon hladnog glodanja slojeva asfalt betonskih kolnika;

Izgradnja dovoljnog broja parkirališnih i rekreacijskih površina, postavljajući povećane zahtjeve za njihovo sanitarno-higijensko uređenje i opremljenost.

U vodozaštitnom pojasu nije dopušteno uređenje parkirališta za automobile.

9.10 Mora se koristiti automobilski prijevoz i cestovne opreme samo u tehnički ispravnom stanju i bez propuštanja i iskopavanja goriva i maziva.

9.11. Potrebno je isključiti izlijevanje, zaprašivanje i izlijevanje transportiranog tekućeg i rasutog materijala za građenje cesta.

9.12 Prilikom izvođenja radova na održavanju cesta i umjetnih građevina, cestarska služba treba spriječiti narušavanje prirodnog okoliša na području uz cestu, Posebna pažnja o upotrebi kemijskih materijala protiv zaleđivanja i uklanjanja prašine.

9.13 Prilikom rješavanja zimske skliskosti na cestama i ulicama prednost treba dati preventivnoj metodi (kako bi se spriječilo stvaranje skliskosti), osobito pri radu u rano proljeće, jer je u tom slučaju stopa potrošnje materijala protiv zaleđivanja znatno manja .

9.14 Kako bi se smanjio negativan utjecaj kemikalija protiv zaleđivanja i uklanjanja prašine na tlo i vegetaciju uz cestu, radna tijela posebnih strojeva za distribuciju pažljivo su regulirana, osiguravajući zaštitu od ulaska kemikalija izvan kolnika i norme njihove distribucije strogo su kontrolirani. U naseljima je nemoguće otprašiti ceste solima u fino raspršenom stanju (prah).

9.15 Na armiranom betonu i metalni mostovi za borbu protiv zimske skliskosti ne preporuča se korištenje materijala protiv zaleđivanja koji sadrže kloride. Nastali snijeg i naslage leda odvoze se s prijelaza mosta na posebno određena mjesta - snježne deponije.

9.16 Ako postoji sustav za uklanjanje i obradu površinskog otjecanja na prijelazu mosta, izvode se radovi na njihovom održavanju. Rad se sastoji u redovitom čišćenju dovoda oborinskih voda, tacni i kolektora od nanosa i stranih tijela. Održavanje lokalnih uređaja za pročišćavanje provodi se u skladu s projektnim propisima za rad uređaja za pročišćavanje Obim radova uključuje: periodično čišćenje sedimentacijskih komora od taloga, zamjenu filterskih punila i uklanjanje taloga i punila za naknadno čišćenje. odlaganje specijaliziranim organizacijama ili odlaganje na posebno određena odlagališta s odgovarajućim dozvolama.

Svi objekti za pročišćavanje moraju imati dozvole za ekološku dokumentaciju, propisno usuglašene s tijelima za zaštitu okoliša.

9.17 Kada se pojave prvi znakovi zaslanjivanja tla u blizini autocesta, provode se gipsanje, vapnenje, pranje ili druge mjere.

9.18 U borbi protiv zimske klizavosti i uklanjanja prašine nemoguće je koristiti materijale i industrijski otpad bez zaključka Federalna služba o nadzoru u području zaštite potrošača i dobrobiti ljudi.

9.19 Svi izvori piti vodu- izvori, bunari i sl., koji se nalaze u blizini autocesta, održavaju se čistima. Najmanje jednom godišnje provodi se kontrola kakvoće vode uz uključenje u tu svrhu propisno akreditiranih laboratorija.

9.20 Radi zaštite tla i vegetacije uz cestu od onečišćenja otpadom iz kućanstva, uz prometnice se postavljaju kontejneri za smeće koji se redovito prazni od smeća i skupljenog krutog komunalnog otpada (TKO). Smeće i komunalni otpad podliježu odlaganju ili odlaganju na posebno određena odlagališta koja posjeduju odgovarajuće dozvole.

9.21 Za otklanjanje posljedica izvanrednog izlijevanja goriva i maziva i drugih naftnih derivata na prometnice, kao i za sprječavanje nastanka opasnosti od požara, cestovna poduzeća odmah poduzimaju mjere za čišćenje i neutralizaciju onečišćenja.

9.22 Čišćenje kolnog traka, pri održavanju prometnica, od šuma i grmlja provodi se u posebnim dionicama, po redu prioriteta. U šumskim područjima krčenje se obično provodi u zimskoj sezoni.

9.23 Komercijalno drvo i otpad od krčenja, uključujući iskorijenjene panjeve, potpuno se uklanjaju na određena mjesta. Nije dopušteno ostavljati otpad od čišćenja u krugu prolaza.

9.24 Ako je nemoguće upotrijebiti ostatke sječe i nekomercijalno drvo, u dogovoru s tijelima za zaštitu okoliša, dopušteno ih je ukloniti zakopavanjem ili spaljivanjem u posebno određenim prostorima.

9.25. Presađivanje stabala vrijednih vrsta treba provoditi u skladu s utvrđenim dendrološkim pravilima.

10. Provođenje melioracijskih radova

10.1 Rekultivacijske radove na zemljištima koja su poremećena ili narušena površinskim kopovima treba izvesti prema posebnom projektu izrađenom na temelju elaborata i analize podataka koji karakteriziraju prirodne fizičke i geološke uvjete područja, gospodarske, društveno-socijalne -ekonomski i sanitarno-higijenski uvjeti prostora, tehnologija izvođenja restauratorskih radova, ekonomska isplativost i društveni učinak rekultivacije, dogovoreni s tijelima državnog nadzora.

10.2. Proizvodnja rekultivacijskih radova tehnološki je povezana sa strukturom složene mehanizacije glavnih rudarskih radova, vijekom trajanja i fazama razvoja površinskog kopa.

10.3 Smjer rekultivacije poremećenog zemljišta utvrđuje se u skladu s GOST 17.5.1.01-83. Prilikom opravdavanja pravca rekultivacije u svakom konkretnom slučaju potrebno je uzeti u obzir reljef, geološke i hidrogeološke uvjete, sastav i svojstva stijena i tla susjednih područja, vremenske i klimatske uvjete, sastav vegetacije, gospodarsko-geografske, gospodarske , socio-ekonomske i sanitarno-higijenske uvjete.

10.4. U poljoprivrednom smjeru rekultivacije poremećenog zemljišta, na obnovljena područja postavljaju se sljedeći zahtjevi:

Nagib obnovljenog zemljišta ne smije biti veći od 10%;

Debljina sloja plodnog tla na melioriranim zemljištima ne smije biti manja od debljine sloja plodnog tla na susjednim poljoprivrednim zemljištima;

Neravnine planiranog zemljišta ne smiju biti veće od 5 cm na udaljenosti od 4 m.

10.5. U poljoprivrednom smjeru rekultivacije izračunati nivo podzemne vode ne smije biti veći od 0,5 m, a u šumarskom smjeru melioracije - ne viši od 2,0 m od površine.

10.6. U poljoprivrednom smjeru melioracije glavnu pozornost treba posvetiti pripremi površine poremećenog zemljišta i provođenju agrotehničkih mjera usmjerenih na poboljšanje kemijskih i fizikalnih svojstava stijena, povećanje plodnosti tla.

10.7 Za stvaranje akumulacija potrebno je provoditi aktivnosti koje uključuju planiranje, poboljšanje stabilnosti, uređenje obalnih padina i susjednog teritorija te provedbu mjera za sprječavanje stagnacije vode.

10.8. U slučaju ribarskog smjera melioracije, djelokrug rada treba uključivati ​​uređenje sloja odgovarajućeg tla (supstrata) u akvatoriju ili u poplavnim zonama za stvaranje mrijestilišta i hranilišta za ribe.

10.9 Vrsta naknadnog uređenja poremećenog zemljišta određuje prirodu planiranja (puna, terasasto, djelomično planiranje). Kontinuirano površinsko planiranje provodi se za poljoprivredni smjer melioracije: terasasto i djelomično - za šumarstvo, vodno gospodarstvo, ribarstvo i druga područja melioracije.

10.10 Radovi na rekultivaciji poremećenog zemljišta izvode se u dvije etape: tehničkoj i biološkoj.

10.11 U tehničkoj fazi melioracije potrebno je izvesti radove na planiranju obrađenog prostora, formiranju kosina, kamenoloma (rezervata), transportu i primjeni potencijalno plodnih stijena i tla na obnovljena zemljišta, izgradnji pristupne ceste, hidrotehničke i melioracijske građevine itd., uključujući:

Uklanjanje površinskih voda i drenaža mjesta, čišćenje površine od stranih predmeta;

Uklanjanje sloja vegetacije (tla), transport i slaganje u hrpe radi skladištenja;

Izrada temeljnih stijena i stijena pogodnih za melioraciju (prilikom izrade ležišta), transport i slaganje;

Raspored otpadnih površina i formiranje kosina;

Raspodjela prethodno uklonjenog vegetativnog tla na planiranu površinu.

10.12 U biološkoj fazi melioracije provodi se kompleks agrotehničkih i fitomeliorativnih mjera usmjerenih na obnovu flore i faune.

10.13. Šumarski smjer biološke rekultivacije provodi se radi stvaranja šumskih nasada u protuerozijskoj ili zračnoj namjeni.

10.14. Šumarski smjer melioracije provodi se u šumskoj zoni, u industrijskim središtima koja trebaju poboljšati sanitarno-higijenske uvjete, kao i u slučajevima kada je poljoprivredna melioracija neučinkovita ili nepraktična.

10.15 Polaganje stijena treba izvesti na način da se tla lošijih fizikalno-kemijskih parametara prekriju tlima s povoljnijim svojstvima s gledišta njihove poljoprivredne upotrebe. Preporuča se polaganje plodnog sloja tla najkasnije dvije godine nakon korištenja planirane površine za sjenokoše ili pašnjake. U tom slučaju treba provesti rahljenje ili oranje planirane površine.

10.16 Prilikom korištenja rekultiviranih zemljišta za oranice, debljina sloja plodnog tla treba biti najmanje 0,2-0,5 m. m. Prilikom korištenja rekultiviranih zemljišta za uzgoj drveća i grmlja potrebno je urediti sloj potencijalno plodnih stijena s debljine najmanje 2,0 m.

10.17 Tehnička rekultivacija bočnih rezervi uz cestu u poprečnom presjeku provodi se glatkom konjugacijom kosine podloge sa susjednim područjem. Rekultivacija se može provesti prema dvije sheme: punjenje rezervi uvezenim materijalom ili poprečno pomicanje tla od susjednog područja do rezervata dok se ne postigne prihvatljiv nagib, nakon čega slijedi polaganje plodnog sloja tla.

10.18 Prikladno je izvršiti rekultivaciju uzcestovnih bočnih rezervi u općem toku građenja tla.

10.19 Tehnička rekultivacija koncentriranih kamenoloma i rezervi provodi se zasipanjem jame materijalom s odlagališta otkrivke ili izravnavanjem obradnih kosina. Popuna obrađenog prostora može se izvršiti i hidromehanizacijom.

10.20 Padine izravnanih kosina moraju odgovarati uvjetima odabranog smjera melioracije i protuerozionim uvjetima. Kada je ravnanje otežano ili nemoguće, padina je terasasta. Broj terasa određen je ukupnom stabilnošću padine i uvjetima rada. Poprečni nagib terasa treba biti 1,5-2° prema nagibu.

10.21 Smanjenje onečišćenja okoliša prašinom tijekom utovarno-istovarnih radova koji se obavljaju tijekom razrade i rekultivacije kamenoloma i rezervi provodi se smanjenjem broja pretovara, prašnjavih materijala, smanjenjem visine utovara i istovara, korištenjem hidronavodnjavanja i dr. mjere.

10.22 Prilikom izvođenja otkrivskih i melioracionih radova na pristupnim i kamenolomnim cestama vrši se otprašivanje s cesta.

10.23 Kada se raznorazne otkrivke pojave zajedno, vrši se njihovo selektivno otkopavanje i selektivno odlaganje. Prije svega, to se odnosi na plodni sloj tla.

10.24 Plodni sloj tla uklanja se u otopljenom stanju tijekom toplog i suhog razdoblja.

10.25 Za skladištenje otkrivke neprikladne za izgradnju cesta preporučljivo je koristiti iskopani prostor kamenoloma ili ga postaviti izvan kamenoloma.

10.26 Za postavljanje otkrivke izvan kamenoloma koriste se prirodna i umjetna udubljenja na terenu. Potrebno je isključiti mogućnost stvaranja teritorija bez drenaže, što bi dovelo do plavljenja područja uz polje kamenoloma. Da biste to učinili, potrebno je osigurati posebne uređaje za odvodnju i propuste.

Okoliš uključuje prirodni okoliš – prirodu, kao i sve tehničke objekte koje je stvorio čovjek (umjetni okoliš).

Prirodni objekti - zemljište (tlo, podzemlje), vodena tijela (mora, rijeke, jezera, akumulacije, podzemne vode, izvori), zračni bazen, vegetacija (drveće, grmlje, trave, alge), životinjski svijet, čovjek.

Umjetni objekti - zgrade, ceste, mostovi, tuneli, gradovi, sela, brane, kao i podzemni objekti: cjevovodi, tuneli, kablovi itd.

Aktivnosti za zaštita okoliša u graditeljstvu:

  • zabranjena je otvorena vatra na gradilištu;
  • pri iskopavanju gornji vegetacijski sloj (tlo) pažljivo se odsiječe, odlaže na deponije i zatim koristi za rekultivaciju teritorija, kao i za parkove i trgove u gradovima;
  • za sječu bilo kakvog drveća (ako je potrebno), morate dobiti numeriranu dozvolu od službe Zelenstroy
  • zabranjeno je uređenje neovlaštenih odlagališta građevinskog otpada;
  • zabranjeno je samovoljno polaganje (valjanje) cesta izvan objekta;
  • zabranjeno je ispuštanje otpadnih goriva i maziva, boja i lakova, kao i vode nakon pranja posuda od betona i žbuke u kanalizaciju. Također ih je zabranjeno odvoditi u jaruge, potoke, rijeke i jezera;
  • pri organiziranju gradilišta potrebno je osigurati normalnu odvodnju s teritorija i propusta iz susjednih područja (kako bi se isključilo stvaranje mini-jezera ili bučnih potoka vode).

Mjere zaštite umjetnog okoliša u građevinarstvu:

  • zabranjeno je uranjanje pilota udarnom metodom (vožnja) u blizini postojećih zgrada i građevina, tk. moguća je deformacija, pa čak i uništavanje pojedinih struktura;
  • gradnja jama i rovova u blizini zgrada dopuštena je posebnim projektom, uz mjere za osiguranje stabilnosti postojećih zgrada;
  • za svaki iskopni rad potrebna je dozvola lokalna uprava(dozvola "za jalovinu"), izdana za osobnog izvođača (predradnika, predradnika). To povećava njihovu odgovornost za moguća šteta(zbog nemara ili nemara) podzemne komunalije(cijevi, kablovi itd.);
  • u stambenim naseljima noću zabranjeno je:

Izvršiti zabijanje pilota udarnom metodom;
- obavljati bučne radove: zbijanje funte nabijanjem, rad s čekićem, rad s električnim pištoljem;

Elektro zavarivanje izvan građevine u izgradnji;

  • na gradilištu je potrebno organizirati suzbijanje prašine (redovito zalijevanje cesta, prilaza, mjesta);
  • prašnjava roba (pijesak, drobljeni kamen, ASG, zemlja) kada se prevozi u kiperima do pokrivanja nadstrešnicom;
  • tijekom izgradnje unutar grada, privremene prometnice na gradilištu moraju imati tvrdu podlogu (beton, asfalt, lomljeni kamen). To će isključiti uklanjanje prljavštine s kotača automobila na gradskim autocestama;
  • vozila na gusjenicama (traktori, bageri, dizalice) smiju se kretati gradskim autocestama samo na posebnim platformama za teške terete (prikolicama).

« METODOLOŠKE PREPORUKE ZA ZAŠTITU OKOLIŠA TIJEKOM GRAĐENJA, POPRAVKA I ODRŽAVANJA CESTA FEDERALNA AGENCIJA ZA CESTOVE...»

-- [ Stranica 1 ] --

ODM 218.3.031-2013

ODM 218.3.031-2013

SMJERNICE ZA INDUSTRIJSKE CESTE

OKOLIŠ TIJEKOM IZGRADNJE, POPRAVKA I

FEDERALNA AGENCIJA ZA CESTE

(ROSAVTODOR) MOSKVA 2013 ODM 218.3.031-2013 Predgovor

1 RAZVIJA FSUE ROSDORNII

2 UVODIO Odjel za izgradnju i projektiranje autocesta, Odjel za eksploataciju i očuvanje autocesta Federalne agencije za autoceste.

3 OBJAVLJENO na temelju Naredbe broj 600-r Federalne agencije za ceste od 24.04.2013.

II ODM 218.3.031- Sadržaj Opseg……………………………………………………..………..

1 Normativne reference……………………………………………………………………… 2 Termini i definicije ……………………………………………..….……..… 3 Opći zahtjevi o zaštiti okoliša pri građenju i sanaciji cesta i mostovnih konstrukcija………………………………………..……….. 5 Zaštita okoliša pri izgradnji i rekonstrukciji cesta… ……… ……………………………………………….… 6 Izgradnja podloge i kolnika ……………….. 7 Rad kamenoloma………………………………………………………… 8 Zaštita okoliša tijekom izgradnje i rekonstrukcije umjetnih građevine ………………………………………………………………... 9 Zaštita okoliša tijekom popravka i održavanja cesta ……………………………………………………………… …. 10 Izvođenje rekultivacijskih radova…………………………………. 11 Otprašivanje cesta………………………………. 12 Rad s materijalima protiv zaleđivanja i uklanjanja prašine. 13 Zahtjevi za snježne deponije……………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………. 16 Zaštita tla………………………………………………………………………..… 17 Zaštita od onečišćenja vode…………………………………………………………….. 18 Sprječavanje drugih vrsta onečišćenja………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………. štetne tvari u vodi vodnih tijela.

……………………... Prilog B Vodozaštitne zone i obalni zaštitni pojasevi.. Prilog C Najveće dopuštene koncentracije (MAC) onečišćujućih tvari u atmosferskom zraku naseljena područja i radno područje………………….… Dodatak D Najveće dopuštene koncentracije (MPC) kemijskih tvari u tlu…………………………………….. Dodatak D Dopuštene razine zvučnog tlaka, dopuštene Ekvivalentne i maksimalne razine zvuka……..… Prilog E Načini rješavanja zimske skliskosti i norme za distribuciju materijala protiv zaleđivanja. ……. Dodatak G Procjena utjecaja tvari protiv zaleđivanja i uklanjanja prašine na okoliš ...... Dodatak I. Karakteristike glavnih vrsta drveća i grmlja prema klasama otpornosti na plin ...…………. Bibliografija………………………………………………………………………… III ODM 218.3.031-

SMJERNICE ZA INDUSTRIJSKE CESTE

Smjernice za zaštitu okoliša tijekom izgradnje, popravka i održavanja cesta 1.1 Ovaj sektorski metodološki dokument o cestama sadrži rekonstrukciju, popravak i održavanje cesta i usmjeren je na poboljšanje ekološke sigurnosti cesta i mostovnih konstrukcija, smanjenje njihovog negativnog utjecaja na okoliš.

1.2 Odredbe ovog metodološkog dokumenta namijenjene su za korištenje građevinskim i pogonskim organizacijama koje izvode radove na izgradnji, rekonstrukciji, popravku i održavanju cesta u cestovnom sektoru.

sljedeći dokumenti:

Hidrosfera. Pokazatelji statusa i pravila oporezivanja za vodna tijela ribarstva.

GOST 17.1.5.02-80 Zaštita prirode. Hidrosfera. Higijenski zahtjevi za rekreacijska područja vodnih tijela.

GOST 17.5.1.01-83 Zaštita prirode. Amelioracija. Uvjeti i definicije.

ODM 218.3.031- GOST 17.5.1.03-86 Zaštita prirode. Zemlja. Klasifikacija jalovine i ogradnih stijena za biološku melioraciju.

GOST 2761-84 Izvori centralizirane opskrbe pitkom vodom za kućanstvo. Higijenski, tehnički zahtjevi i pravila odabira.

Transportni tokovi. Metode mjerenja karakteristike buke.

GOST 30772-2001 Međudržavni standard. Ušteda resursa.

Upravljanje otpadom. Uvjeti i definicije.

GOST 31330.1-2006 (ISO 11819-1:1997) Međudržavni standard.

Buka. Procjena utjecaja površine kolnika na prometnu buku. 1. dio.

statistička metoda.

U ovom ODM-u koriste se sljedeći pojmovi s odgovarajućim definicijama.

Zbrinjavanje otpadnih voda: Svako ispuštanje vode, uključujući otpadne vode i (ili) drenažne vode, u vodna tijela.

busen: Površinski sloj tla isprepleten živim i mrtvim korijenjem, izbojcima i rizomima višegodišnjih trava.

onečišćivač: Tvar ili smjesa tvari čija količina i (ili) koncentracija premašuje standarde utvrđene za kemikalije, uključujući radioaktivne, druge tvari i mikroorganizme, te imaju negativan utjecaj na okoliš.

uzemljenje: Aktivnost njege travnjaka koja se sastoji od širenja sloja humusne zemlje po površini mjesta.

plijevljenje: Sustav mjera za održavanje i povećanje produktivnosti (jačanjem busena, zadebljanjem) koji se primjenjuje na padinama, jarugama, riječnim terasama, brežuljcima itd.

Ograničenja emisija i ispuštanja onečišćujućih tvari i mikroorganizama: Ograničenja emisija i ispuštanja onečišćujućih tvari i mikroorganizama u okoliš, utvrđena za vrijeme provedbe mjera zaštite okoliša, uključujući uvođenje najboljih dostupnih tehnologija, radi postizanja ekoloških standarda.

Granica zbrinjavanja otpada: Najveća dopuštena količina otpada određene vrste koja se na određeni način smije odlagati na određeni način u objekte za odlaganje otpada, uzimajući u obzir stanje okoliša na danom području.

maksimalna razina zvuka: razina zvuka povremene buke koja odgovara maksimalnom očitanju mjernog instrumenta s izravnim očitavanjem (mjerača razine zvuka) tijekom vizualnog očitanja ili je razina zvuka prekoračena za 1% trajanja intervala mjerenja kada je buka zabilježeno automatskim ocjenjivačkim uređajem (statistički analizator).

norme za dopuštene emisije i ispuštanja kemikalija: Norme koje se utvrđuju za subjekte gospodarske i druge djelatnosti u skladu s pokazateljima mase kemikalija, uključujući radioaktivne, druge tvari i mikroorganizme, prihvatljive za ulazak u okoliš iz stacionarnih, mobilnih i drugih izvora u utvrđenom načinu i uzimajući u obzir tehnološke standarde, a uz koje se osiguravaju standardi kvalitete okoliša.

3.10 standard proizvodnje otpada: Utvrđena količina otpada određene vrste u proizvodnji jedinice proizvodnje.

3.11 okoliš: Skup sastavnica prirodnog okoliša, prirodnih i prirodno-antropogenih objekata, kao i antropogenih objekata.

ODM 218.3.031 - državnih tijela Ruske Federacije, državnih tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, lokalnih samouprava, javnih i drugih neprofitnih udruga, pravnih i fizičkih osoba, usmjerenih na očuvanje i obnovu prirodnog okoliša, racionalno korištenje i reprodukciju prirodnih resursa, sprječavanje negativnih utjecaja gospodarskih i drugih djelatnosti na okoliš i otklanjanje njegovih posljedica.

3.13 otpadni proizvod (waste product residue) ili dodatni proizvod koji nastaje tijekom ili nakon određene aktivnosti i koji se ne koristi u izravnoj vezi s tom aktivnošću.

3.14 Otpad od proizvodnje i potrošnje u cestovnom sektoru:

Ostaci proizvoda ili dodatni proizvod koji nastaju tijekom ili po završetku određenog tehnološkog procesa u cestovnoj organizaciji, a nisu korišteni tijekom izgradnje, rekonstrukcije, remonta. popravak i održavanje cesta i cestovne infrastrukture.

Primjeri. 1 Brušeni asfalt beton ili ostaci asfalt betona dobiveni rezanjem rubova kolnika nisu otpad ako ih koriste cestovne organizacije; ali su otpad kada se odvoze na odlaganje drugoj organizaciji.

2 Snijeg prikupljen tijekom čišćenja cesta nije otpad iz sektora cesta, jer ne nastaje kao rezultat tehnološkog procesa koji provode cestovne organizacije, ali kada se ukloni, moraju se poštivati ​​zahtjevi utvrđeni metodološkim preporukama i odjeljkom ovih metodoloških preporuka.

3.15 putovnica otpada: Dokument koji potvrđuje da otpad pripada otpadu odgovarajuće vrste i razreda opasnosti, koji sadrži podatke o njegovom sastavu.

3.16 maksimalna dopuštena emisija: Standard za najveću dopuštenu emisiju štetne (zagađujuće) tvari u atmosferski zrak, koji se postavlja za stacionarni izvor onečišćenja atmosferskog zraka, uzimajući u obzir tehničke standarde za emisije i pozadinsko onečišćenje zraka, predviđen da ovaj izvor ne prelazi higijenske i ekološke norme za kakvoću atmosferskog zraka, najveća dopuštena (kritična) opterećenja ekoloških sustava, druge ekološke norme.

Najveća dopuštena koncentracija (MPC): Koncentracija onečišćujuće tvari u atmosferskom zraku koja nema izravan ili neizravan štetan utjecaj na sadašnje ili buduće generacije tijekom života, ne smanjuje radnu sposobnost osobe, ne pogoršava njezino dobrobit i sanitarni uvjeti života.

3.18 najveća dopuštena koncentracija (MPC) kemikalije u tlu: Složeni pokazatelj sadržaja kemikalija u tlu koji je bezopasan za ljude.

provodi se nakon njihovog korištenja ili čije se otjecanje vrši sa onečišćenog područja.

3.20 ekvivalentna (energetska) razina zvuka: razina zvuka konstantne buke koja ima isti r.m.s.

građevinski i popravni radovi na cestama i mostovima ODM 218.3.031- Korištenje zemljišta provodi se u skladu sa zahtjevima Zemljišnog zakona Ruske Federacije od 25. listopada 2001. br. 136-FZ i ima za cilj osigurati sigurnost ekološki sustavi.

Građevinske i pogonske organizacije, koje su nadležne za zemljišne čestice koje zauzima cesta u izgradnji ili u pogonu, poduzimaju mjere za:

-očuvanje tla;

Zaštita zemljišta od vodne i vjetroerozije, muljnih tokova, poplava, zalijevanja, sekundarne salinizacije, isušivanja, zbijanja, kemijskog onečišćenja, zasipanja industrijskim i potrošačkim otpadom, što rezultira degradacijom zemljišta;

Zaštita prava prolaska cesta od zarastanja drvećem i grmljem, korova, otklanjanje posljedica onečišćenja i zasipanja zemljišta;

- rekultivacija poremećenih zemljišta.

Zaštita atmosferskog zraka Zaštita atmosferskog zraka provodi se u skladu sa Saveznim zakonom od 4. svibnja 1999. br. 96-FZ.

Radnje usmjerene na promjenu stanja atmosferskog zraka i atmosferskih pojava mogu se provoditi samo ako nema štetnih posljedica po život i zdravlje ljudi i okoliš na temelju dozvola koje izdaje savezno tijelo izvršne vlasti u području zaštite okoliša.

Prilikom postavljanja, izgradnje, rekonstrukcije i rada objekata cestovne infrastrukture (betonara, kamenolomi, druga proizvodna mjesta) ne smiju se prekoračiti standardi kakvoće atmosferskog zraka u skladu s ekološkim, sanitarno-higijenskim, kao i građevinskim propisima i propisima.

Prilikom postavljanja objekata cestovne infrastrukture koji štetno utječu na kakvoću atmosferskog zraka unutar gradskih i drugih naselja, uzima se u obzir pozadinska razina onečišćenja atmosferskog zraka i prognoza promjena njegove kakvoće tijekom provedbe ove aktivnosti.

U svrhu zaštite atmosferskog zraka u mjestima gdje živi stanovništvo, za poduzeća se uspostavljaju sanitarne zaštitne zone, a za autoceste sanitarne pauze. Veličine takvih zona sanitarne zaštite i sanitarnih praznina određuju se na temelju proračuna disperzije emisija štetnih (zagađujućih) tvari u atmosferski zrak i u skladu sa sanitarnom klasifikacijom poduzeća, u skladu sa zahtjevima SanPiN 2.2. .1 / 2.1.1.1200-03.

Projektima izgradnje dionica prometnica koje mogu štetno utjecati na kakvoću atmosferskog zraka predviđene su mjere za smanjenje emisije štetnih (onečišćujućih) tvari u atmosferski zrak.

Postavljanje objekata cestovne infrastrukture koji štetno utječu na kakvoću atmosferskog zraka usklađuje se prema utvrđenom postupku s saveznim tijelom izvršne vlasti u području zaštite okoliša ili njegovim teritorijalnim tijelima.

Tijekom rada objekata cestovne infrastrukture, u slučaju prekoračenja utvrđenih normi, vrši se čišćenje plinova koji se ispuštaju u atmosferu. Odabir opreme za čišćenje plina i stupanj pročišćavanja plina provodi se u skladu s izračunima napravljenim u volumenu maksimalno dopuštenih emisija.

Prijevozna i građevinska oprema koja djeluje u cestovnoj organizaciji podliježe provjeri usklađenosti emisija onečišćujućih tvari u ispušnim plinovima s utvrđenim standardima tijekom godišnjeg tehničkog pregleda.

ODM 218.3.031- Ako je moguće, za poboljšanje stanja okoliša na objektima prometne infrastrukture, prijeći na korištenje plinskog goriva i drugih ekološki prihvatljivijih vrsta energije.

Zaštita vodnih resursa provodi se u skladu s Vodnim zakonom Ruske Federacije od 3. lipnja 2006. br. 74-FZ. Zaštita vodnih resursa najvažnija je komponenta zaštite okoliša, staništa objekata flore i faune, uključujući vodene biološke resurse.

Korištenje vodnih tijela ne bi trebalo imati negativan utjecaj na okoliš.

Nije dopušteno ispuštanje otpadnih voda i (ili) odvodnih voda u vodna tijela:

- razvrstana kao posebno zaštićena vodna tijela.

Nije dopušteno ispuštanje otpadnih voda i (ili) odvodnih voda u vodna tijela koja se nalaze unutar granica:

- zone sanitarne zaštite izvora opskrbe pitkom vodom za kućanstvo;

Prva, druga zona okruga sanitarne (planinsko-sanitarne) zaštite medicinskih i zdravstvenih područja i odmarališta;

Ribozaštitna područja, ribarsko zaštićena područja, područja masovnog mrijesta, ishrane riba i lokacija prezimovališta.

Kako bi se spriječilo onečišćenje, začepljenje, zamućenje vodnih tijela i iscrpljivanje njihovih voda, kao i očuvanje staništa vodenih bioloških resursa i drugih objekata životinjskog i biljnog svijeta, u skladu s Vodnim zakonikom Ruske Federacije od 3. lipnja 2006. br. 74-FZ za sve rijeke i akumulacije uspostavljene su vodozaštitne zone (vidi.

Prilog B), područja koja se nalaze uz obalu mora, rijeka, potoka, kanala, jezera, akumulacija i na kojima je uspostavljen poseban režim za gospodarske i druge djelatnosti.

Ispuštanje, unutar vodozaštitnih zona, dopušteno je tek nakon pročišćavanja onečišćenih otpadnih voda prema utvrđenim standardima, preporuča se korištenje pročišćene vode u sustavima za reciklažu i ponovno vodoopskrbu.

Otpad s koncentracijom tvari ispod MPC-a ili unutar utvrđenog PDV-a ispušta se u vodna tijela bez pročišćavanja, s izuzetkom navedenih vodnih tijela, gdje ispuštanje otpadnih i (ili) odvodnih voda nije dopušteno.

Kako bi se smanjilo uklanjanje onečišćujućih tvari s površinskim otjecanjem, potrebno je poduzeti sljedeće mjere:

- isključujući ispuštanje proizvodnog otpada u kišnu kanalizaciju;

-organiziranje redovitog čišćenja teritorija RED;

- Izvođenje pravovremene sanacije cesta;

- ograđivanje prostora za uređenje rubnicima, isključujući ispiranje tla na površini ceste;

- povećanje stupnja čišćenja od prašine i plinova na objektima za pročišćavanje cestovne infrastrukture;

- povećanje tehničke razine rada vozila;

površinsko otjecanje kroz privremeni sustav otvorenih vodotokova, bistrenje za 50-70% u taložnicima i naknadno ispuštanje na teren ili daljnja obrada;

onečišćujuće tvari s naknadnim preusmjeravanjem i obradom površinskog otjecanja; pojednostavljenje skladištenja i transporta rasutih i tekućih materijala.

Izbor sheme za preusmjeravanje i pročišćavanje površinskog otjecanja određen je razinom onečišćenja i potrebnim stupnjem pročišćavanja.

Akumulacije i vodotoci (vodna tijela) smatraju se onečišćenima ako su se ODM 218.3.031 - pokazatelji sastava i svojstava vode u njima promijenili pod izravnim i neizravnim utjecajem izvođenja radova ili rada ceste i cestovnih građevina i imaju postanu djelomično ili potpuno neprikladni za jednu od vrsta korištenja vode. Prikladnost sastava i svojstava površinske vode određena je njihovom usklađenošću sa zahtjevima i standardima utvrđenim GOST 2761-84, GOST 17.1.5.02-80 i Vodnim kodeksom Ruske Federacije.

Kada naftni proizvodi uđu u vodena tijela u volumenu koji može dovesti do prekoračenja najveće dopuštene koncentracije, odmah se poduzimaju mjere za sprječavanje njihovog širenja i naknadnog uklanjanja.

plavljenje i plavljenje naselja, industrijskih poduzeća, cesta, kao i poljoprivrednog ili šumskog zemljišta.

Kako bi se spriječile promjene u vodenim ekosustavima, uključujući promjene u biološkoj aktivnosti algi, mikroorganizama i drugih hidrobionata, promjene hidrološkog režima vodnih tijela nisu dopuštene:

postavljanje brana, brana, koferdama, grana, prilaza mostovima itd. bez provjere proračunom erozije dna rijeka i obala.

U skladu sa Saveznim zakonom od 24. travnja 1995. br. 52-FZ, svaka aktivnost koja podrazumijeva promjenu staništa divljih životinja i pogoršanje uvjeta za njihovu reprodukciju, hranjenje, odmor i migracijske rute obavlja se u skladu s zahtjevi koji osiguravaju zaštitu divljih životinja.

poduzimaju se mjere kako bi se osiguralo očuvanje migracijskih ruta objekata divljih životinja i mjesta njihove stalne koncentracije, uključujući i tijekom razdoblja razmnožavanja i zimovanja. Po potrebi se izvode ograde za sprječavanje ulaska divljih životinja na cestu ili se grade prijelazi za životinje preko ceste.

Bez obzira na vrste posebno zaštićenih prirodnih područja, radi zaštite staništa rijetkih, ugroženih i ekonomski i znanstveno vrijednih objekata životinjskog svijeta, zaštitnih područja teritorija i vodnih područja koja su od lokalnog značaja, ali neophodna za njihov životni ciklus (reproduktivni uzgoj, uzgoj, hranjenje, odmor i migracija itd.).

U posebno zaštićenim prirodnim područjima dopuštena je izgradnja cesta tek nakon provođenja proračuna utjecaja na okoliš i ako ne narušavaju životni ciklus objekata divljači.

U skladu sa Saveznim zakonom od 10. siječnja 2002. br. 7-FZ, građevinske organizacije dužne su poduzeti potrebne mjere za sprječavanje i uklanjanje negativnog utjecaja buke, vibracija, infrazvuka, električnih, elektromagnetskih polja i drugih negativnih fizičkih utjecaja na okoliš u gradskim i ruralnim naseljima, rekreacijskim područjima, staništima i područjima za razmnožavanje divljih životinja i ptica, prirodnim ekološkim sustavima i prirodnim krajolicima.

Zaštitu od buke na cesti treba osigurati:

- korištenje akustičnih ekrana;

- poštivanje sanitarnih praznina (prema faktoru buke) cesta;

- korištenje traka za zaštitu od buke zelenih površina;

- korištenje premaznih materijala koji smanjuju buku prometnih tokova;

Zabrana tranzitnog prijevoza ili ograničenje prijevoza tereta u mjestima stalnog boravka ljudi, gdje onečišćenje bukom prelazi utvrđene norme.

ODM 218.3.031- Prilikom rada s otpadom, građevinske i operativne organizacije moraju se pridržavati ekoloških, sanitarnih i drugih zahtjeva utvrđenih Saveznim zakonom od 24. lipnja 1998. br. 89-FZ. U skladu s ovim zahtjevima, građevinske i pogonske organizacije moraju:

Posjedovati tehničko-tehnološku dokumentaciju koja omogućuje korištenje i neutralizaciju nastalog otpada ako se koristi i neutralizira u vlastitim proizvodnim pogonima.

Izraditi nacrt standarda za nastanak otpada i ograničenja za odlaganje otpada kako bi se smanjila količina njihovog nastajanja i maksimalno iskoristila u procesu izgradnje;

- uvesti tehnologije niske razine otpada temeljene na najnovijim znanstvenim i tehnološkim dostignućima;

- izvršiti popis otpada i objekata za njihovo odlaganje;

- pratiti stanje okoliša na područjima odlagališta otpada;

- dati, u skladu s utvrđenom procedurom, potrebne podatke iz područja gospodarenja otpadom;

gospodarenje otpadom i poduzeti hitne mjere za njihovo uklanjanje;

- u skladu s utvrđenom procedurom dobiti dozvole za rad s otpadom 1. razreda opasnosti;

U skladu s utvrđenom procedurom, uskladiti putovnice za otpad razreda opasnosti 1-4, koji se koriste u izgradnji, popravku i održavanju cesta.

Ekološka priprema ekoloških događanja mora proći ekološku edukaciju i provesti ekološke brifinge s osobama koje su izravno uključene u izgradnju, rekonstrukciju, popravak i održavanje autocesta.

rekonstrukcija autocesta Mjere zaštite okoliša pri izgradnji autocesta provode se prema izrađenom i odobrenom radnom nacrtu.

Prilikom izvođenja građevinskih radova uzimaju se u obzir zahtjevi i mjere iz odjeljka „Zaštita okoliša“ izrađenog u sklopu projekta izgradnje (rekonstrukcije) autoceste ili drugog objekta.

Mjere zaštite okoliša i racionalnog korištenja prirodnih resursa predviđene su projektom organizacije građenja (POS), projektom izvođenja radova (PPR), kao i tehnološkim propisima (kartema toka i sl.). ).

Struktura projekta organizacije građenja uključuje razvoj sustava industrijske kontrole okoliša nad poštivanjem ekoloških normi i projektno-tehničkih rješenja za zaštitu okoliša i racionalno gospodarenje prirodom.

objekte okoliša koji se nalaze u zoni izravnog ili neizravnog utjecaja radova koji se izvode, te je dužan poduzeti potrebne mjere da ih zaštiti od oštećenja ili drugih oštećenja, uključujući i slučajeve kada to iz bilo kojeg razloga nije predviđeno projektom .

U slučaju oštećenja, oštećenja ili gubitka imovine ili prirodnih resursa zbog propusta, zanemarivanja ili kršenja relevantnih normi i pravila, Izvođač će ih o svom trošku vratiti u stanje slično ili ekvivalentno ODM 218.3.031- koje je postojalo prije nastala šteta, odnosno isplatiti vlasniku (uz suglasnost vlasnika) odgovarajuću naknadu.

kršeći zakone o zaštiti okoliša i nanose štetu okolišu i zdravlju ljudi, snose stegovnu, upravnu ili građansku i kaznenu odgovornost, a pravne osobe - upravnu i građanskopravnu odgovornost.

Građevinske organizacije koje imaju valjane dozvole za emisije i ispuštanje onečišćujućih tvari u okoliš, norme stvaranja otpada i ograničenja njihova odlaganja, drugu ekološku dokumentaciju utvrđenu zakonom i u svom osoblju imaju osobe odgovorne za pitanja okoliša, smiju obavljati radove na građevini ili objekt za rekonstrukciju.

Građevinske organizacije koje obavljaju radove na objektima moraju imati sljedeće okolišne dozvole izdane prema utvrđenom postupku:

- volumen maksimalno dopuštenih emisija (MAE) i Dopuštenje za emisiju onečišćujućih tvari u atmosferski zrak;

- obujam dopuštenih normi ispuštanja (PDV) i Dopuštenje za ispuštanje onečišćujućih tvari u okoliš;

Nacrt graničnih vrijednosti za zbrinjavanje otpada i dokument o odobrenju normi za nastanak otpada i ograničenja za njihovo odlaganje;

U potrebnim slučajevima, utvrđenim SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03, odobrenim Projektom organizacije sanitarne zaštitne zone (SPZ).

5.10 Određivanje sastava i vremena pripremnih radova provodi se uzimajući u obzir najmanju štetu za okoliš (zimska sječa i uklanjanje šuma, smanjenje mogućnosti erozije tijekom razdoblja poplava, osiguravanje nesmetane migracije životinja i riba, itd.) u povoljnim razdobljima godine.

ceste, uz tehničko-ekonomske pokazatelje, treba uzeti u obzir i ekološke rizike, te rizike po javno zdravlje uzrokovane okolišem i ljudima, kako tijekom izgradnje tako i tijekom eksploatacije, kao i spoj ceste s krajolikom. , dajući prednost rješenjima koja imaju minimalan utjecaj na okoliš.

5.12 Prilikom izvođenja radova na izgradnji cesta i umjetnih konstrukcija potrebno je:

Osigurati očuvanje ili unapređenje postojećeg krajobraza, zaštitu tla, vegetacije i divljači;

Osigurati rekultivaciju zemljišta koje se privremeno koristi za smještaj opreme, materijala za izgradnju, pristupnih cesta, kamenoloma i drugih područja djelatnosti;

Osigurati povećanje stabilnosti podloge u područjima klizišta, stvaranje povoljnih uvjeta za daljnje korištenje zemljišta privremeno povučenog za izgradnju;

Zaštitite površinske i podzemne vode od onečišćenja cestovnom prašinom, gorivima i mazivima, otprašivanjem, odleđivanjem i drugim kemikalijama koje se koriste tijekom izgradnje;

Izraditi mjere za sprječavanje i smanjenje onečišćenja zraka emisijom prašine i ispušnih plinova, kao i zaštitu od buke, vibracija, elektromagnetskog onečišćenja stanovništva koje živi u neposrednoj blizini dionice ceste u izgradnji;

- osigurati kontrolu nad razinom zračenja korištenih građevinskih materijala;

Osigurati tijekom izgradnje čišćenje kućnog otpada i drugih onečišćenja, uključujući građevinski otpad na privremenim lokacijama koje se nalaze u ROW;

ODM 218.3.031- - obnoviti prirodni tok tekućih vodnih tijela i opremiti stajaća vodna tijela.

5.13. Ako se u zoni građenja nalaze posebno zaštićena prirodna područja, povijesni ili kulturni spomenici, moraju se poduzeti mjere za očuvanje, a po mogućnosti i poboljšanje njihovog stanja.

5.14 Čišćenje prometnog traka i površina za cestovne konstrukcije provodi se strogo unutar zadanih granica. Skladištenje drvne građe, ostataka sječe, materijala zaostalih nakon demontaže građevina uz rubove prolaza dopušteno je samo za vrijeme krčenja, do odvoza na projektom posebno određena mjesta.

5.15 Čišćenje prometnog pojasa od šuma i grmlja potrebno je provoditi u zasebnim dionicama, po redu prvenstva postavljanja zemljanog sloja na njima ili izvođenja drugih radova. U šumovitim područjima krčenje se obično provodi u zimskoj sezoni. Napredak čišćenja kolovoza od šuma i grmlja ne bi trebao premašiti mogućnosti inline gradnje i obim radova u nadolazećoj sezoni.

5.16 U slučaju krčenja šuma, klizišta i skladišta za sječu treba biti smještena unutar pojasa predviđenog za prometnicu, a ako to nije moguće, na mjestima određenim projektom, uz odgovarajuću registraciju privremenog prostora.

5.17. Odvoz drva i otpada vrši se duž privremenih cesta koje su postavljene unutar prednosti prolaza ili duž trasa utvrđenih projektom mrežom lokalnih cesta ili zimskih cesta, kao i uz posebno postavljene privremene ceste predviđene projektom.

5.18 Komercijalno drvo i otpad od krčenja, uključujući iskorijenjene panjeve, treba u potpunosti ukloniti na određena mjesta prije početka zemljanih radova. Nije dopušteno ostavljati otpad od čišćenja na granici RED-a.

5.19. Ako je nemoguće koristiti ostatke sječe i nekomercijalno drvo, u dogovoru s tijelima za zaštitu okoliša, dopušteno ih je ukloniti zakapanjem ili spaljivanjem u posebno određenim prostorima.

5.20 U močvarama, ostaci sječe mogu se koristiti kao obloga grmlja u podnožju nasipa.

5.21 Kontinuirana sječa šuma i uklanjanje grmlja buldožerima ili šikarama te njihovo pomicanje zajedno s korijenjem i zemljom do granice prometnog traka nije dopušteno.

5.22 Od zemljišta koje zauzima cesta i njezini objekti, kao i privremeno zauzeto za vrijeme izgradnje ceste, plodni sloj mjesta predviđenih projektom.

ograničen vanjskim konturama podloge i drugih cestovnih konstrukcija. Debljina sloja koji se uklanja određena je projektom.

5.24 Prilikom uklanjanja sloja tla poduzimaju se mjere zaštite od onečišćenja: miješanje s mineralnim tlom, začepljenje, vodena i erozija vjetrom.

5.25 Ako postoji manjak tla za potrebe rekultivacije, prikuplja se i skladišti potencijalno plodno tlo gornjih slojeva jalovine.

Hrpe plodnog tla postavljaju se na suhim mjestima izvan zone ravnanja padina nasipa (iskop) zasebno u obliku prikladnom za naknadni utovar i transport. Visina stogova nije veća od 10,0 m, a kut neojačane padine nije veći od 30°. Površine hrpi plodnog tla i potencijalno plodnih stijena ojačavaju se sjetvom višegodišnjih trava.

drenažni jarci.

ODM 218.3.031-5.26 Uklanjanje tla ne provodi se u močvarama (koji nisu razvijeni za poljoprivrednu proizvodnju), u pješčanim pustinjama, na zaslanjenim zemljištima, kao iu slučaju neučinkovitosti njegove sekundarne namjene, utvrđene od strane tijela za upravljanje zemljištem.

5.27 Na zemljištima na kojima se nalaze privremeni objekti ili obilazni dijelovi cesta, nakon završetka svih radova, provode se rekultivacije i potpuna obnova plodnog sloja.

5.28 Plodni sloj tla, koji ima fizikalna i kemijska svojstva koja zadovoljavaju zahtjeve GOST 17.5.1.03-86, podliježe uklanjanju.

5.29 Prilikom uređenja iskopa uzima se u obzir učinak drenaže i odgovarajuće promjene režima podzemnih voda na susjednom pojasu širine jednake tri dubine iskopa za pjeskovita tla i dvije dubine za glinena tla.

5.30 Ako izgradnja podgrade (bez obzira na visinu nasipa) stvara opasnost od plavljenja površinskih voda i zamočnjavanja zemljišta uz cestu, preporuča se osigurati drenažne i propustne konstrukcije koje jamče predizgradnju (ili poboljšanu). ) uvjeti za usjeve ili šumske nasade.

5.31 Prilikom izgradnje nasipa kroz močvare s poprečnim (u odnosu na cestu) kretanjem vode u vodozasićenom horizontu poduzimaju se mjere za isključivanje porasta vodostaja i močvarnog područja u gornjem dijelu močvare nasipanjem. nasip ili njegov donji dio od drenažnog materijala; naprave uz podlogu uzdužnih jarka, a na niskim mjestima, po potrebi, umjetne konstrukcije.

Ako se tlo ne može koristiti za nasipanje nasipa, onda se može koristiti za zatrpavanje vrhova jaruga (uz njihovo istovremeno pričvršćivanje), erozijskih jaruga, kamenoloma i odlagališta, nakon čega slijedi zbijanje i izravnavanje površine.

5.32 Na melioriranim zemljištima polaganje trase ceste, izdizanje podloge, postavljanje drenažnih i propustnih konstrukcija vezano je za melioracijske radove.

5.33 Prilikom prolaska trase kroz naseljena mjesta potrebno je poduzeti mjere za sprječavanje stvaranja prašine.

5.34 Prilikom prolaska ceste u blizini naselja, rekreacijskih područja, bolničkih kompleksa, potrebno je urediti zaslone za buku i prašinu, barijere i druge građevine.

5.35 Konstrukcije za zaštitu od buke na autocestama koriste se kada dopuštena razina zvuka na teritoriju premašuje standardne vrijednosti utvrđene SNiP 23-03-2003.

5.36 Kako bi se očuvao životinjski svijet na mjestima s utvrđenim putovima migracije životinja, potrebno je predvidjeti mjere za sprječavanje njihovog pojavljivanja na autocestama i urediti posebne prijelaze za njihov prolazak.

5.37 Za autoceste u izgradnji maksimalno se koristi odgovarajući otpad iz rudarstva, prerađivačke industrije, termoelektrana (granulirana troska, pepeo i mješavine pepela i troske iz TE i dr.) koji se nalazi u zoni izgradnje. Prilikom korištenja proizvodnog otpada uzima se u obzir njihova moguća agresivnost i toksičnost za okoliš.

Prilikom rada s otpadom uzimaju se u obzir zahtjevi Saveznog zakona od 24. lipnja 1998. br. 89-FZ i drugih dokumenata koji reguliraju rad s otpadom.

5.38 Za ekološki složena područja (višegodišnja smrznuta vodom zasićena tla, močvare, poplavne zone, padine klizišta itd.) predviđene su mjere kojima se osigurava minimalno narušavanje ekološke ravnoteže.

ODM 218.3.031-5.39 Na cestama koje prolaze kroz šume, kao i u blizini granica vodozaštitnih i sanitarnih zona, prirodnih rezervata i odmarališta, poduzimaju se mjere za sprječavanje spontanih izlazaka vozila izvan kolnika (uključujući parkirališta).

5.40 Ako postoje manifestacije aktivnih geodinamičkih procesa na području izgradnje cesta (erozija, erozija, klizišta, lavine, krške vrtače i sl.), razmatraju mogućnost njihovog otklanjanja u sklopu kompleksa izvedenih radova.

5.41 Na dionicama cesta na kojima se očekuje uklanjanje snijega onečišćenog materijalima protiv zaleđivanja zimi, preporučljivo je predvidjeti izgradnju mjesta za skladištenje tog snijega tijekom zimskog održavanja cesta (Odjeljak 13.).

5.42 Na mjestima izlaska izvorske vode, nakon analize njezinih pitkih svojstava, daje se arhitektonsko rješenje objekata i dorada ispusta izvorske vode kao izvora za piće.

5.43 Tijekom izgradnje proizvodnih baza, zgrada i građevina usluga cestovnog i motornog prometa razvijaju se mjere kojima se osigurava poštivanje:

- najveće dopuštene emisije onečišćujućih tvari u zrak;

- dopuštena ispuštanja onečišćujućih tvari u okoliš;

- Standardi stvaranja otpada i ograničenja njihova zbrinjavanja.

6 Izrada podloge i kolnika Prilikom izravnavanja površine podloge prije skidanja i raspodjele materijala za dodatni temeljni sloj, po suhom vremenu, otprašivanje se vrši izlivanjem (distribucijom) sredstava za otprašivanje ili vodom pomoću strojeva za zalijevanje, rezervoara opremljenih s uređaji za distribuciju ili posebni razdjelnici rastresitih materijala.

materijala, hidroizolacijskih slojeva od valjanih materijala, drenažnih i kapilarno-prekidajućih slojeva od netkanih sintetičkih materijala, potrebno je spriječiti začepljenje prednosti kolnika ostacima ovih materijala.

Kod postavljanja slojeva za zaštitu od smrzavanja i drenaže od krupnozrnog materijala (šljunak, lomljeni kamen, pijesak) sprječava se uklanjanje prašine i sitnih čestica vjetrom izvan podloge tijekom utovara, istovara i distribucije. U tu svrhu, u nužnim slučajevima, koristi se vlaženje materijala bilo na mjestu utovara ili tijekom istovara.

Dovoz smjesa pripremljenih u mješalicama na gradilište vrši se specijaliziranim vozilima ili prilagođenim kiperima sa čvrsto zatvorenim stranicama i natkrivenim tendama radi sprječavanja vremenskih uvjeta i prolijevanja transportiranog materijala.

Pri izradi podloga i premaza od materijala ojačanih organskim vezivom prednost se daje bitumenskim emulzijama i viskoznim bitumenima, koji najmanje zagađuju okoliš.

Ne preporuča se korištenje nusproizvoda kao veziva ili aditiva u izgradnji strukturnih slojeva kolnika, kao ni njihova druga uporaba u cestogradnji.

U svim fazama proizvodnje organskih veziva osigurana je izolacija tehnoloških linija, kontejnera za sakupljanje i transport gotovih proizvoda. U trgovinama povezanim s proizvodnjom i skladištenjem gotovih proizvoda ugrađuje se dovodno-ispušna ventilacija.

Skladištenje gotovog proizvoda treba provoditi u posebno određenim prostorima u zatvorenim spremnicima.

Kod ugradnje površinske obrade asfalt betona i drugih crnih premaza kao vezivo se preferira ODM 218.3.031 - manje toksične bitumenske emulzije - kationske BK, SK i anionske BA- i SA.

Preporuča se korištenje manje otrovnih anionskih tvari kao aditiva površinski aktivnih tvari (tenzida) u pripremi asfaltbetonskih smjesa namijenjenih ugradnji gornjih slojeva kolnika.

Primjena kationskih tvari kao površinski aktivnih aditiva moguća je u pripremi asfaltbetonskih smjesa namijenjenih za izradu podloga i donjih slojeva premaza kolnika.

6.10 Asfaltne mješavine istovaruju se u prihvatne kante asfaltnih finišera ili specijalnih servisnih spremnika ili na pripremljenu podlogu. Istovar asfalt betonskih smjesa na tlo nije dopušten.

6.11 Čišćenje i pranje karoserija autobetona i kipera koji se koriste za dopremu cementno-betonskih smjesa obavlja se na posebno određenim mjestima. Voda se nakon pranja ispušta u posebne taložnike, odakle se može ponovno upotrijebiti.

Ispuštanje ovih voda u površinska vodna tijela bez pročišćavanja nije dopušteno.

6.12 Pri korištenju materijala za stvaranje filma za održavanje cementom ojačane podloge ili premaza, prednost se daje manje toksičnim materijalima za stvaranje filma na bazi vode, na primjer, pročišćenoj bitumenskoj emulziji ili korištenju sloja pijeska debljine 4-6 cm s vodom navodnjavanje.

6.13 Radna tijela distributera filmotvornih tvari regulirana su na način da se potrošnja filmotvornih materijala odvija u skladu s utvrđenim standardima.

6.14 Ne preporučuje se distribucija tvari koje stvaraju film kada je kretanje zračnih masa usmjereno s ceste prema vodenim tijelima, poljima na kojima se nalaze usjevi, hortikulturnim parcelama, naseljima itd.

6.15 Prilikom pripreme i transporta materijala koji se koriste za izlijevanje dilatacijskih fuga potrebno je poduzeti mjere kako bi se isključila mogućnost onečišćenja okoliša.

Nije dopušteno ostavljati vozila i građevinsku opremu s kontaminiranim kotačima izvan gradilišta.

poljoprivredna zemljišta lošije kvalitete, a iz zemljišta šumskog fonda, površine koje nisu obrasle šumom ili su zauzete grmljem i nasadima niske vrijednosti.

Prilikom razvoja kamenoloma i rezervi osiguravaju se mjere za sprječavanje štetnog djelovanja jalovine i rudarskih radova na podzemlje, obalna područja ribljih akumulacija i sigurnost mineralnih rezervi.

Nije dopuštena svaka djelatnost kojom se narušava sigurnost geoloških formacija, paleontoloških objekata i drugih podzemnih područja posebne znanstvene ili kulturne vrijednosti i proglašenih rezervatima prirode ili spomenicima prirode ili kulture, kao i na područjima posebne vrijednosti kao staništa životinja.

Smanjenje površine zemljišta koje zauzimaju površinski kopovi i rezerve postiže se povećanjem broja i visine izbočina u razvoju otkrivke.

Dubina površinskih kopa i rezervi utvrđuje se uzimajući u obzir prognozu promjena hidrogeoloških uvjeta susjednih područja i smjer rekultivacije poremećenog zemljišta.

Parametri odlagališta (visina, kut nagiba) s izravnim položajem opreme za odlagalište na njima uzimaju se ovisno o fizičkim i mehaničkim svojstvima odloženih stijena, uvjetima terena ODM 218.3 ojačanje površine odlagališta .

U prisutnosti neprikladnih otrovnih stijena (huminske kiseline močvarnih naslaga, pirit, željezni oksid, sulfati i dr.), postavljaju se u podnožje odlagališta otkrivke ili u minirani prostor kamenoloma i zasipaju dovoljnim slojem. inertnih stijena.

Način odlaganja se bira iz uvjeta najmanje emisije prašine.

sheme koje odgovaraju najmanjem onečišćenju prirodnog okoliša. U suhom i toplom vremenu, radi smanjenja emisije prašine, provodi se hidro-navodnjavanje gradilišta.

7.10 Prilikom drobljenja, sortiranja, čišćenja kamenih materijala mjesta najveće emisije prašine (mjesta utovara, istovara, dostave materijala na transporter, sita, drobilice, transporteri) izoliraju se zaklonima.

7.11. Skladištenje gotovih proizvoda obavlja se izvan vodozaštitnih zona akumulacija na prirodnoj ili umjetnoj tvrdoj površini, isključujući miješanje materijala. Otvorena skladišta mineralnih materijala opremljena su barijerama protiv prašine.

7.12 Prilikom čišćenja drobljenog kamena, šljunka, pijeska u toploj sezoni suhom metodom poduzimaju se mjere za suzbijanje prašine.

7.13 Uvjete za dovođenje zemljišnih čestica u stanje pogodno za daljnju uporabu, kao i uvjete skladištenja i postupak korištenja uklonjenog plodnog sloja tla određuju tijela koja daju zemljišne čestice.

7.14 Duboki iskopi kamenoloma, pridonski iskopi (rijeka, jezero, polica), iskopi kamenoloma izrađeni hidromehaniziranom metodom trebaju se rekultivirati u smjeru ribarstva, vodoprivrede, rekreacijske i građevinske namjene.

rekonstrukcija umjetnih konstrukcija Gradilište za izgradnju mosta odabire se ugovoreno na propisani način i formalizira posebnim aktom.

Tijekom rada gradilišta nemoguće je ispuštati nepročišćene i neutralizirane otpadne vode u vodna tijela u skladu s utvrđenim standardima.

Za vrijeme zimskih radova nije dopušteno ostavljati građevinski otpad, trupce, kamenje i sl. na ledu i poplavljenim obalama.

Stupanj potrebnog pročišćavanja, neutralizacije i dezinfekcije otpadnih voda, kako tijekom razdoblja izgradnje, tako i za naknadni rad umjetne konstrukcije, određuje se izračunom i zahtjevima regulatornih dokumenata za odgovarajuću vrstu rezervoara.

taložnici ili kaskadni tip pomoću gabiona i biofiltera (slike 14.1-14.3).

Ako je nemoguće postići traženi stupanj pročišćavanja najjednostavnijim postrojenjima za pročišćavanje, projektiraju se objekti za pročišćavanje modularnog tipa ili, u iznimnim slučajevima, uz odgovarajuću ekonomsku opravdanost, projektiraju se objekti za pročišćavanje pojedinačno.

Sedimenti i plutajući materijali koji nastaju kao rezultat čišćenja na dnu taložnika postrojenja za pročišćavanje uklanjaju se radi odlaganja u organizacijama koje imaju dozvole za rad s ovom vrstom otpada.

Ispuštanje pročišćenih otpadnih voda u akumulaciju može se izvršiti prema utvrđenom postupku nadležnih za zaštitu okoliša.

ODM 218.3.031 - Na gradilištu su osigurani kontejneri za odvoz smeća.

Zasipanje područja gradilišta građevinskim otpadom nije dopušteno.

Broj privremenih pristupnih cesta gradilištu je minimiziran. U slučaju slabog poplavnog tla, pristupni putevi se grade na palubama od šiblja ili škriljevca. Pristupne ceste ovog tipa također se grade kako bi se očuvao tanki zemljišni pokrov u zoni šumsko-tundre.

8.10 Nakon prestanka rada privremenih pristupnih cesta u poplavnim zonama, grmovine i saonice se u potpunosti demontiraju i uklanjaju s poplavnih područja.

8.11. Mjesto i projekt privremenog prijelaza preko rijeke (brod, trajektni prijelaz, niskovodni drveni most ili pontonski most) dogovara se s tijelima zaštite okoliša na propisan način.

8.12. Odlaganje privremenih otoka na mjestima postavljanja nosača kanala vrši se čistim pijeskom, uz utvrđeni dopušteni sadržaj suspendiranih čestica u vodi.

8.13 Pri korištenju armature za prednaprezanje za injektiranje kanala i blokova za lijepljenje s polimernim sastavima na bazi epoksidnih smola, poduzimaju se mjere za sprječavanje prodiranja polimernih materijala i otapala u riječne vode.

8.14 Izgradnja mostova u blizini vodnih tijela prve kategorije u skladu s GOST 17.1.2.04-77 (koji se koriste za očuvanje i reprodukciju vrijednih vrsta riba koje su vrlo osjetljive na sadržaj kisika u vodi) provodi se u skladu s sljedeće mjere:

U razdoblju masovnog mrijesta, izlijeganja ličinki i migracije riblje riblje mladeži, radovi unutar vodenog područja, kao i kretanje kroz vodu, obustavljaju se i poduzimaju se mjere za smanjenje buke građevinskih vozila i mehanizama koji rade na obalama reke. Rijeka;

Za ograđivanje jama tijekom izgradnje nosača kanala velikih mostova poželjno je koristiti inventarne metalne nadvratnike od pontona tipa KS;

Kako bi se smanjila neugodnost rijeke i smanjila turbulencija toka, pri uređenju pješčanih otoka i temeljnih jama za oslonce poželjno je koristiti limove;

Prilikom uređenja temelja pilota za oslonce, preporučljivo je koristiti bušene i bušene pilote ili stupove; vibracijsko zabijanje pilota, a u slučaju šipova iskopa - zabijanje pilota s pranjem;

- potrebno je po mogućnosti izbjegavati izradu privremenih podupirača i skela u koritu;

Tlo izvađeno iz temeljne jame, vrtače ili čahure izvlači se za korištenje u nasipima prilaza mostu i regulacijskim građevinama ili se skladišti izvan poplavnih i vodozaštitnih zona.

gradnja propusta na vodotocima (akumulacijama) koji se koriste za potrebe ribarstva dopuštena je samo uz dopuštenje nadležnih za zaštitu okoliša.

8.16 Ograničenje vodotoka za vrijeme trajanja radova, pri kojima je moguće plavljenje poljoprivrednog zemljišta, dogovara se s vlasnicima poplavljenih zemljišta.

8.17 Prilikom izgradnje utvrda zemljanih objekata na vodotocima, kao i drenažnih i zaštitnih građevina jaruga, predviđuju se protupoplavne mjere za sprječavanje erozije tla i urušavanja tijekom kiša i poplava.

8.18 Izgradnja mostova i cijevi u zaleđenim područjima provodi se uz očuvanje vodno-toplinskog režima tla, tresetno-mahovničnog pokrivača i vegetacije uspostavljene na vodotoku.

ODM 218.3.031-8.19 Tijekom procesa izgradnje iu njegovoj završnoj fazi prate se sljedeći radovi:

Uklanjanje pješčanih otoka iz korita rijeke, odloženih tijekom izgradnje podupirača, uz odvoz zemlje na obalu;

Čišćenje korita rijeke i poplavnog područja od ometajućih objekata (šipovi skela i privremeni oslonci, potrebno je izvući i izvaditi, rastaviti i izvaditi obloge od šiblja ili ploče privremenih pristupnih puteva);

Demontaža privremenih objekata na gradilištu; planiranje i rekultivacija zemljišta, sadnja grmlja i drveća na cijelom građevinskom području, uključujući pristupne ceste;

Planiranje i rekultivacija poremećenih zemljišta uz obnovu grmlja i drveća na gradilištu, unutar vodozaštitnog pojasa i vodozaštitnih šumskih pojaseva na obalama vodotoka; ribarska rekultivacija akumulacija u slučaju njihovog oštećenja.

Kompletnost i kvaliteta izvođenja navedenih radova evidentira se u aktu o puštanju objekta u promet.

Zaštita okoliša tijekom popravka i održavanja cesta i umjetnih konstrukcija cesta i umjetnih građevina provodi se uz maksimalno moguće smanjenje štete u prirodnom okolišu, korištenjem ekološki prihvatljivih materijala i tehnologija u izradi radova, kao i provedbu posebnih mjera zaštite okoliša, u skladu sa zahtjevima saveznih zakona od 10. siječnja 2002. br. 7-FZ i od 27. prosinca 2002. br. 184-FZ.

Prilikom popravka i održavanja cesta i umjetnih građevina mora se osigurati sljedeće:

- očuvanje ili unapređenje postojećeg krajobraza, zaštita tla, vegetacije i divljači;

Rekultivacija zemljišta koje se privremeno koristi za smještaj, koristi se za popravak ili održavanje opreme, materijala, pristupnih cesta, područja kamenoloma i drugih područja djelatnosti koja se bave poslovima popravka i održavanja;

Poboljšanje stabilnosti podloge u područjima klizišta, stvaranje povoljnih uvjeta za daljnje korištenje zemljišta koje je privremeno povučeno za radove na sanaciji cesta;

- zaštitu površinskih i podzemnih voda od onečišćenja cestovnom prašinom, gorivima i mazivima, otprašivanje, sredstva protiv zaleđivanja i druge kemikalije;

Provođenje mjera za sprječavanje i smanjenje onečišćenja zraka prašinom i ispušnim plinovima, kao i za zaštitu stanovništva koje živi u neposrednoj blizini autocesta od buke i vibracija;

- poštivanje čistoće od kućnog smeća i drugih zagađivača na cesti;

- održavanje postojećih sustava za prikupljanje oborinskih voda i postrojenja za pročišćavanje u radnom stanju.

Moguće je započeti radove na zemljištu tek nakon utvrđivanja i dogovora s lokalnim tijelima za upravljanje zemljištem o granicama mjesta i pribavljanja dokumenta kojim se potvrđuje pravo korištenja zemljišta.

povećanje polumjera krivina u planu, ublažavanje uzdužnih nagiba kolnika, provedba ovih mjera, po mogućnosti, provodi se bez narušavanja krajolika, bez izazivanja erozije tla, razvoja jaruga, promjene sustava odvodnje u uz cestu i uz strogo poštivanje zahtjeva zemljišnog zakonodavstva.

ODM 218.3.031 - mjere za očuvanje i sprječavanje onečišćenja tla, vodnih tijela, rijeka i podzemnih voda. Sve aktivnosti vezane za vodne resurse (rijeke, jezera, ribnjaci itd.) provode se u skladu sa zahtjevima Vodnog zakona Ruske Federacije od 3. lipnja 2006. br. 74-FZ. Te aktivnosti uključuju:

- sprječavanje izlijevanja goriva i maziva i drugih procesnih tekućina;

izrada radova;

Organizacija sustava površinske odvodnje koji osigurava skupljanje otjecanja s premaza gradilišta;

Ako je potrebno, postavljanje lokalnih uređaja za pročišćavanje za pročišćavanje površinskog otjecanja prije ispuštanja u rezervoar s gradilišta;

Uređenje posebnih mjesta (sniježnih deponija) za privremeno skladištenje snijega i leda uklonjenih s kolnika cesta i mostova.

materijala protiv zaleđivanja u borbi protiv zimske skliskosti na prijelazima mostova, preporučljivo je urediti gornji sloj premaza sa svojstvima protiv zaleđivanja, na primjer, s dodatkom protiv ljepljenja Grikol.

Prilikom izvođenja radova na popravcima u naseljima u blizini stambenih zgrada noću od 23:00 do 7:00 sati, potrebno je poštivati ​​i osigurati zahtjeve utvrđene SNiP-om 23-03-2003 u područjima koja se nalaze neposredno uz stambene zgrade, zgrade klinika, domova za odmor itd. . maksimalno dopuštene razine ekvivalentnog zvuka.

Kako bi se smanjila kontaminacija plinom područja naselja uz postojeće prometnice, poduzimaju se mjere za provjetravanje cesta, ujednačenost prometa vozila i postavljanje zaštitnih paravana.

Za zaštitu okoliša, površinskih i podzemnih voda od onečišćenja prašinom, kućnim otpadom, gorivima i mazivima i drugim materijalima potrebno je:

Postavljanje premaza koji isključuje stvaranje prašine, prije svega, na dionicama cesta koje prolaze kroz naselja, u neposrednoj blizini bolnica, lječilišta, škola, dječjih vrtića, rekreacijskih područja, vodozaštitnih zona, kroz zemljište gdje prašina smanjuje prinos ili kvalitetu usjeva ;

- ojačanje kolnika asfaltnim betonom ili lomljenim kamenom;

Izvođenje radova na uklanjanju prljavštine, krhotina i prašine nakon hladnog glodanja slojeva asfalt betonskih kolnika;

izgradnja dovoljnog broja parkirališnih i rekreacijskih površina, postavljajući povećane zahtjeve za njihovo sanitarno-higijensko uređenje i opremljenost.

U vodozaštitnom pojasu nije dopušteno uređenje parkirališta za automobile.

9.10 Potrebno je koristiti cestovni prijevoz i cestovnu opremu samo u tehnički ispravnom stanju i bez propuštanja ili iskopavanja goriva i maziva.

transportirani tekući i rasuti materijali za izgradnju cesta.

9.12 Prilikom izvođenja radova na održavanju cesta i umjetnih građevina, cestarska služba treba spriječiti narušavanje prirodnog okoliša na području uz cestu, pri čemu posebnu pozornost pridaje uporabi kemijskih sredstava protiv zaleđivanja i uklanjanja prašine.

9.13 Prilikom rješavanja zimske klizavosti na cestama i ulicama prednost treba dati preventivnoj metodi (spriječiti stvaranje skliskosti), posebno pri radu u rano proljeće, jer ODM 218.3.031- kao u ovom slučaju, stopa potrošnje anti -zaleđivanje materijala je mnogo niže.

raslinje uz cestu kemikalija protiv zaleđivanja i uklanjanja prašine, radna tijela specijalnih strojeva za distribuciju pažljivo su regulirana, osiguravajući zaštitu od ulaska kemikalija izvan kolnika, a norme njihove distribucije su strogo kontrolirane. U naseljima je nemoguće otprašiti ceste solima u fino raspršenom stanju (prah).

9.15 Na armiranobetonskim i metalnim mostovima ne preporuča se korištenje materijala protiv zaleđivanja koji sadrže kloride za borbu protiv zimske skliskosti. Nastali snijeg i naslage leda transportiraju se izvan prijelaza mosta na posebno određena područja snježnog odlagališta.

9.16 Ako postoji sustav za uklanjanje i obradu površinskog otjecanja na prijelazu mosta, izvode se radovi na njihovom održavanju. Rad se sastoji u redovitom čišćenju dovoda oborinskih voda, tacni i kolektora od nanosa i stranih tijela. Održavanje lokalnih uređaja za pročišćavanje provodi se u skladu s projektnim propisima za rad uređaja za pročišćavanje Obim radova uključuje: periodično čišćenje sedimentacijskih komora od taloga, zamjenu filterskih punila i uklanjanje taloga i punila za naknadno čišćenje. odlaganje specijaliziranim organizacijama ili odlaganje na posebno određena odlagališta s odgovarajućim dozvolama.

Svi objekti za pročišćavanje moraju imati dozvole za ekološku dokumentaciju, propisno usuglašene s tijelima za zaštitu okoliša.

9.17 Kada se pojave prvi znakovi zaslanjivanja tla u blizini autocesta, provode se gipsanje, vapnenje, pranje ili druge mjere.

9.18 U borbi protiv zimske klizavosti i uklanjanja prašine nemoguće je koristiti materijale i industrijski otpad bez zaključka Federalne službe za nadzor zaštite prava potrošača i dobrobiti ljudi.

9.19 Svi izvori pitke vode - izvori, bunari itd., koji se nalaze u blizini autocesta, održavaju se čistima. Najmanje jednom godišnje provodi se kontrola kakvoće vode uz uključenje u tu svrhu propisno akreditiranih laboratorija.

9.20 Radi zaštite tla i vegetacije uz cestu od onečišćenja otpadom iz kućanstva, uz prometnice se postavljaju kontejneri za smeće koji se redovito prazni od smeća i skupljenog krutog komunalnog otpada (TKO). Smeće i komunalni otpad podliježu odlaganju ili odlaganju na posebno određena odlagališta koja posjeduju odgovarajuće dozvole.

9.21 Za otklanjanje posljedica izvanrednog izlijevanja goriva i maziva i drugih naftnih derivata na prometnice, kao i za sprječavanje nastanka opasnosti od požara, cestovna poduzeća odmah poduzimaju mjere za čišćenje i neutralizaciju onečišćenja.

9.22 Čišćenje kolnog traka, pri održavanju prometnica, od šuma i grmlja provodi se u posebnim dionicama, po redu prioriteta. U šumskim područjima krčenje se obično provodi u zimskoj sezoni.

9.23 Komercijalno drvo i otpad od krčenja, uključujući iskorijenjene panjeve, potpuno se uklanjaju na određena mjesta. Nije dopušteno ostavljati otpad od čišćenja u krugu prolaza.

9.24 Ako je nemoguće upotrijebiti ostatke sječe i nekomercijalno drvo, u dogovoru s tijelima za zaštitu okoliša, dopušteno ih je ukloniti zakopavanjem ili spaljivanjem u posebno određenim prostorima.

ODM 218.3.031 - u skladu s utvrđenim dendrološkim pravilima.

Izvođenje rekultivacijskih radova koji su narušeni razvojem površinskog kopa provodi se prema posebnom projektu izrađenom na temelju elaborata i analize podataka koji karakteriziraju prirodne fizičke i geološke uvjete područja, gospodarske, društveno-ekonomske i sanitarni uvjeti područja, tehnologija izvođenja restauratorskih radova, ekonomska izvedivost i društveni učinak rekultivacije, dogovoreni s tijelima državnog nadzora.

vezan je za strukturu složene mehanizacije glavnih rudarskih radova, vijek trajanja i faze razvoja površinskog kopa.

10.3 Smjer rekultivacije poremećenog zemljišta utvrđuje se u skladu s GOST 17.5.1.01-83. Prilikom potkrepljivanja smjerovima rekultivacije u svakom konkretnom slučaju, potrebno je uzeti u obzir reljef, geološke i hidrogeološke uvjete, sastav i svojstva stijena i tla susjednih područja, vremenske i klimatske uvjete, sastav vegetacije, gospodarsko, zemljopisno, gospodarsko, društveno -ekonomski i sanitarno-higijenski uvjeti.

poremećenim zemljištima, na obnovljena područja postavljaju se sljedeći zahtjevi:

- veličina nagiba obnovljenog zemljišta ne smije biti veća od 10%;

Debljina sloja plodnog tla na melioriranim zemljištima ne smije biti manja od debljine sloja plodnog tla na susjednim poljoprivrednim zemljištima;

- neravnine planiranog zemljišta ne smiju prelaziti 5 cm na udaljenosti od 4 m.

10.5. U poljoprivrednom smjeru rekultivacije izračunati nivo podzemne vode ne smije biti veći od 0,5 m, a u šumarskom smjeru melioracije - ne viši od 2,0 m od površine.

10.6. U poljoprivrednom smjeru melioracije glavnu pozornost treba posvetiti pripremi površine poremećenog zemljišta i provođenju agrotehničkih mjera usmjerenih na poboljšanje kemijskih i fizikalnih svojstava stijena, povećanje plodnosti tla.

10.7 Za stvaranje akumulacija potrebno je provesti aktivnosti, uključujući planiranje, podizanje stabilnost, poboljšanje obalnih padina i susjednog teritorija, provedba mjera za sprječavanje stajaće vode.

10.8. U slučaju ribarskog smjera melioracije, djelokrug rada treba uključivati ​​uređenje sloja odgovarajućeg tla (supstrata) u akvatoriju ili u poplavnim zonama za stvaranje mrijestilišta i hranilišta za ribe.

10.9 Vrsta naknadnog uređenja poremećenog zemljišta određuje prirodu planiranja (puna, terasasto, djelomično planiranje).

Kontinuirano površinsko planiranje provodi se za poljoprivredni smjer melioracije: terasasto i djelomično - za šumarstvo, vodno gospodarstvo, ribarstvo i druga područja melioracije.

10.10 Radovi na rekultivaciji poremećenog zemljišta izvode se u dvije etape: tehničkoj i biološkoj.

10.11 U tehničkoj fazi melioracije potrebno je izvesti radove na planiranju obrađenog prostora, formiranju kosina, kamenoloma (rezervata), transportu i primjeni potencijalno plodnih stijena i tla na obnovljena zemljišta, izgradnji pristupne ceste, hidrotehničke i melioracijske građevine itd., uključujući:

- uklanjanje površinskih voda i drenaža mjesta, čišćenje površine od stranih tijela;

ODM 218.3.031- - uklanjanje vegetativnog (tla) sloja, njegov transport i slaganje za skladištenje;

Izrada temeljnih stijena i stijena pogodnih za melioraciju (prilikom izrade ležišta), transport i slaganje;

- planiranje obrađenih površina i formiranje kosina;

- raspodjela prethodno uklonjenog biljnog tla na planiranoj površini.

10.12 U biološkoj fazi melioracije provodi se kompleks agrotehničkih i fitomeliorativnih mjera usmjerenih na obnovu flore i faune.

10.13. Šumarski smjer biološke rekultivacije provodi se radi stvaranja šumskih nasada u protuerozijskoj ili zračnoj namjeni.

10.14. Šumarski smjer melioracije provodi se u šumskoj zoni, u industrijskim središtima koja trebaju poboljšati sanitarno-higijenske uvjete, kao i u slučajevima kada je poljoprivredna melioracija neučinkovita ili nepraktična.

10.15 Polaganje stijena treba izvesti na način da se tla lošijih fizikalno-kemijskih parametara prekriju tlima s povoljnijim svojstvima s gledišta njihove poljoprivredne upotrebe. Preporuča se polaganje plodnog sloja tla najkasnije dvije godine nakon korištenja planirane površine za sjenokoše ili pašnjake. U tom slučaju treba provesti rahljenje ili oranje planirane površine.

10.16 Prilikom korištenja rekultiviranih zemljišta za oranice, debljina sloja plodnog tla treba biti najmanje 0,2-0,5 m. m. Prilikom korištenja rekultiviranih zemljišta za uzgoj drveća i grmlja potrebno je urediti sloj potencijalno plodnih stijena s debljine najmanje 2,0 m.

10.17 Tehnička rekultivacija bočnih rezervi uz cestu u poprečnom presjeku provodi se glatkom konjugacijom kosine podloge sa susjednim područjem. Rekultivacija se može provesti prema dvije sheme: punjenje rezervi uvezenim materijalom ili poprečno pomicanje tla od susjednog područja do rezervata dok se ne postigne prihvatljiv nagib, nakon čega slijedi polaganje plodnog sloja tla.

10.18 Prikladno je izvršiti rekultivaciju uzcestovnih bočnih rezervi u općem toku građenja tla.

10.19 Tehnička rekultivacija koncentriranih kamenoloma i rezervi provodi se zasipanjem jame materijalom s odlagališta otkrivke ili izravnavanjem obradnih kosina. Popuna obrađenog prostora može se izvršiti i hidromehanizacijom.

10.20 Padine izravnanih kosina moraju odgovarati uvjetima odabranog smjera melioracije i protuerozionim uvjetima.

Kada je ravnanje otežano ili nemoguće, padina je terasasta.

Broj terasa određen je ukupnom stabilnošću padine i uvjetima rada. Poprečni nagib terasa treba biti 1,5-2° prema nagibu.

10.21 Smanjenje onečišćenja okoliša prašinom tijekom utovarno-istovarnih radova koji se obavljaju tijekom razrade i rekultivacije kamenoloma i rezervi provodi se smanjenjem broja pretovara, prašnjavih materijala, smanjenjem visine utovara i istovara, korištenjem hidronavodnjavanja i dr. mjere.

10.22 Prilikom izvođenja otkrivskih i melioracionih radova na pristupnim i kamenolomnim cestama vrši se otprašivanje s cesta.

10.23 Kada se raznorazne otkrivke pojave zajedno, vrši se njihovo selektivno otkopavanje i selektivno odlaganje. Prije svega, to se odnosi na plodni sloj tla.

ODM 218.3.031-10.24 Plodni sloj tla uklanja se u otopljenom stanju tijekom toplog i suhog razdoblja.

10.25 Za skladištenje otkrivke neprikladne za izgradnju cesta preporučljivo je koristiti iskopani prostor kamenoloma ili ga postaviti izvan kamenoloma.

10.26 Za postavljanje otkrivke izvan kamenoloma koriste se prirodna i umjetna udubljenja na terenu. Potrebno je isključiti mogućnost stvaranja teritorija bez drenaže, što bi dovelo do plavljenja područja uz polje kamenoloma. Da biste to učinili, potrebno je osigurati posebne uređaje za odvodnju i propuste.

Otprašivanje cesta 11.1 Radovi na otprašivanju prvenstveno se izvode na dionicama cesta koje prolaze kroz naselja, uz polja na kojima se nalaze poljoprivredni usjevi.

11.2 Većina spektakularan način kontrola prašine na šljunku i zemljanih cesta je njihova obrada materijalima za otprašivanje. Za kratkotrajno sprječavanje stvaranja prašine (1-2 sata) koristi se vlaženje vodom pri protoku od 1-2 l/m2, kao i ograničenja brzine na cestama koje prolaze kroz ili u blizini naselja, zaštićenih područja, poljoprivrednih zemljište itd.

11.3 Stope potrošnje materijala za uklanjanje prašine, tehnologija rada i druga pitanja vezana za kontrolu prašine na cestama prihvaćaju se u skladu sa zahtjevima utvrđenim naredbom Ministarstva prometa Rusije od studenog 2007. br. 160 i VSN 7-89.

11.4 Prilikom prelaska rijeka, potoka ili drugih vodenih barijera, dionica cesta unutar utvrđenih vodozaštitnih zona, a u nedostatku, na dionicama ceste dužine 100 m sa svake strane mosta (cijevi), kao i dionicama koje prolaze kroz vodu za piće zaštitne zone i uz ostale akumulacije smještene na udaljenosti do 100 m, otprašuju se samo organskim vezivom u obliku bitumena ili bitumenske emulzije.

11.5 Korištenje sredstava za otprašivanje na područjima koja prolaze kroz vodozaštićena područja, druga zaštićena područja, područja prirodnih rezervata i rezervata za divlje životinje dopuštena je samo uz dogovor s tijelima za zaštitu okoliša.

materijali 12.1 Kako bi se smanjio negativan utjecaj materijala za otprašivanje i odleđivanje (AGM) na tlo, vodu i vegetaciju uz cestu, potrebno ih je koristiti u minimalnoj količini koju određuju uvjeti sigurnosti prometa, poštujući režim i propisane standarde tehnologijom za suzbijanje zimske skliskosti i izloženom u ODM-u. 218.5.001-2008, ODM od 16.06.2003. br. OS-548-r, smjernice od 17.03.2004 N OS-28/1270-is).

12.2 Potrebno je transportirati materijale protiv zaleđivanja i prašine i njihove komponente do mjesta pripreme, skladištenja i skladištenja u zatvorenim vagonima na pozitivnoj temperaturi zraka. Prilikom prijevoza materijala cestom, osobito po kišnom vremenu, koriste se plastične vrećice ili prekrivene ceradom ili plastičnom folijom.

12.3 Priprema (miješanje), skladištenje i skladištenje kemijskih i kemijsko-frikcionih materijala u krutom i tekućem stanju preporuča se obavljati u zatvorenim mehaniziranim skladištima ili na gradilištima s tvrdom podlogom (na primjer, od lijevanog asfaltnog betona).

Lokacije su opremljene sustav odvodnje s prihvatnim bunarima i bazenom za isparavanje, drenažnim sustavima i bušotinama za slanu vodu, koji isključuju protjecanje otopina u tlo. Materijal koji ulazi u ODM 218.3.031 - cestovni objekti u rasutom stanju skladištiti u skladištima tipa bunker ili silos.

12.4 Distribucija PGM-a i soli za otprašivanje vrši se samo mehaničkim putem. Obradu premaza s pahuljastim ili granuliranim reagensima provode posipači soli i univerzalni distributeri.

Punjenje tekućeg PGM-a provode distributeri tekućeg PGM-a.

Radna tijela razdjelnih sredstava uređena su na način da se podjela materijala vrši isključivo duž kolnika.

12.5 Prilikom distribucije materijala protiv zaleđivanja preporuča se uzeti u obzir da približna količina materijala distribuiranog tijekom zimskog razdoblja na cestama koje prolaze kroz I cestovnu klimatsku zonu ne smije biti veća od 2,5 kg po 1 m2 kolnika (ne više od 2 kg preporuča se), za II klimatsku zonu ceste - 2 kg po 1 m2 premaza, za III i IV cestovnu klimatsku zonu 1,5 kg - po 1 m2 premaza, za V klimatsku zonu ceste 1 kg - po 1 m2 premaza.

12.6 Kako bi se smanjila potrošnja, nanosi se preventivna obrada premaza navlaženom solju u količini od 5-20 g/m2 u suhom stanju prije početka snježnih oborina ili stvaranja leda (sukladno vremenskoj prognozi).

12.7 U rano proljeće, kako bi se spriječilo stvaranje skliskosti, dopušteno je koristiti minimalnu količinu klorida - do 10 g / m2 po tretmanu, uzimajući u obzir činjenicu da su u tom razdoblju tlo i vegetacija najosjetljiviji na njihove učinke.

12.8 Za pohranjivanje otopina soli i prirodnih slanih otopina u podnožju cestovnih objekata koriste se rezervoari kapaciteta 20-50 m3 ili zatvorene gornje jame s izoliranim stijenkama kako bi se spriječilo istjecanje otopina u tlo i onečišćenje površinskih i podzemnih voda, u u skladu sa zahtjevima odjeljka 5, ODM od 16. 06. 2003. br. OS-548-r).

provjerava se tjedno. Ako se pronađe curenje, hitno se popravlja.

materijala za odmrzavanje, prednost se daje kalcijevom kloridu, odnosno modificiranom kalcijevom kloridu (CCF) ili prirodnoj salamuri na bazi njega. Voda, tlo i vegetacija nisu jako osjetljivi na povećanje udjela kalcija, a prirodne slane vode sadrže više od 50 mikroelemenata koji pomažu u smanjenju negativnog utjecaja natrija i poboljšavaju svojstva tla i vegetacijskog pokrivača. Treba uzeti u obzir stimulirajuća svojstva prirodnih slanica za rast biljaka, što može dovesti do začepljenja atmosferskih odvoda, cijevi i sigurnosti okoliša, kao što su porast razine vode i dodatno zaslanjivanje tla.

Klorne soli u čistom obliku ili pomiješane s frikcionim materijalima nemaju štetan učinak na asfaltni beton sa zimskom skliskom na cementno betonski kolnik staro do tri godine, izgrađeno bez aditiva za uvlačenje zraka, a na cementno betonskim kolnicima, izgrađeno s aditivima za uvlačenje zraka do godinu dana. Na ovim premazima koriste se frikcioni materijali bez dodatka kloridnih soli.

12.11. Radi poboljšanja stanja prirodnog okoliša u borbi protiv zimske skliskosti na cestama, nasipi snijega i leda u naseljima, na mostovima, nadvožnjacima, nadvožnjacima i drugim sličnim objektima odlažu se i skladište na snježnim odlagalištima posebno određenim za tu namjenu. .

12.12 Mjesto skladišta materijala za odleđivanje i soli za otprašivanje odabire se uzimajući u obzir karakteristike prirodnog okoliša, terena, prisutnost vodotoka, akumulacija i drugih izvora vode.

ODM 218.3.031- Nije dopušteno uređenje skladišta ili skladišta u vodozaštitnim zonama vodnih tijela i zonama sanitarne zaštite izvorišta vodoopskrbe.

12.13 Kako bi se smanjio negativan utjecaj sredstava za odleđivanje i materijala za otprašivanje na biljke i tlo, poduzimaju se sljedeće mjere:

Koriste se sustavi meteorološke potpore, uključujući stacionarne meteorološke postove, mobilne cestovne laboratorije, komunikacijske sustave, suvremeni softver za rješavanje problema zimskog održavanja i uklanjanja prašine s prometnica;

Na mjestima sa velika količina uvedeni kloridi, odvodnja se osigurava polaganjem presretnih i odvodnih odvoda ili stvaranjem poprečnog nagiba prema jarku uz cestu od najmanje 5-7°. Oblik poprečnog profila razdjelne trake mora biti konveksan;

Kako bi se prostor zagađen cestom ograničio prašinom i solima, uređuju se šumske trake koje blokiraju prijenos tih tvari;

-pri sadnji ili sjetvi koristi se sortiment biljaka otpornih na zaslanjenost tla (vidi Dodatak 4);

Ako kloridi dođu u tlo novonastalih šumskih pojaseva, rahli tlo najmanje pet puta u prvoj godini i tri u narednim godinama, zalijevanjem do 2-3 puta po 30-50 l/m2 mjesečno i godišnjom prihranom. s gnojivima;

12.14 Prilikom sadnje drveća u grmlje na glinovitu i ilovastu vodopropusnost, a time i bolje ispiranje klora.

Pri korištenju gnojiva posebno značenje treba dati organskim, a od mineralnih - dušičnim, fosfornim, magnezijevim, manganovim i bornim gnojivima. Gnojiva koja sadrže klor i natrij se ne primjenjuju.

Materijali za odleđivanje i materijali za uklanjanje prašine provode se u proljetno-ljetnom razdoblju praćenja stanja biljaka, pazi se na njihov rast, znakove trovanja, pojavu ili nestanak indikatorskih biljaka (vidi Dodatak G).

12.16 Kako bi se spriječilo sekundarno zaslanjivanje tla, pokošena trava i lišće drveća koje je otpalo u jesen uklanja se u RED nakon košnje.

prolazeći kroz umjetne građevine (nadvožnjake, mostove, nadvožnjake) unutar granica gradova i mjesta, odvoze se na mjesta za prikupljanje snijega opremljena u skladu sa zahtjevima ODM-a. 218.5.001-2008 13.2 Broj mjesta za prikupljanje snijega i njihova lokacija određuju se na temelju uvjeta:

- osiguranje učinkovitosti radova na uklanjanju snijega s kolnika;

- minimiziranje troškova transporta pri uklanjanju snijega;

- količine snijega koje treba ukloniti s ceste;

- osiguravanje nesmetanog pristupa njima prijevozom.

Točke za prikupljanje snijega dijele se na:

- "suha" snježna odlagališta;

kontaminirane otopljene vode.

"Suha" snježna odlagališta ne bi se trebala nalaziti u vodozaštitnim zonama vodnih tijela.

ODM 218.3.031 - Područje predviđeno za "suho" snježno odlagalište mora imati tvrdu podlogu; nasip duž cijelog perimetra, isključujući prodiranje otopljene vode na reljef; zahvatne posude i sustav za transport otopljene vode do lokalnih postrojenja za pročišćavanje; ograda oko perimetra; kontrolna točka opremljena telefonskim priključkom. Približan dijagram "suhe" snježne deponije prikazan je na slikama 1-3.

Tehničko sveučilište” Odobravam za tisak Rektoru Sveučilišta profesor dr tech. znanosti_ V.K.Ivanchenko “” 2003 EKONOMIJA PODUZEĆA Smjernice do ispunjenja tečajni projekt za studente specijalnosti 060800 svih oblika obrazovanja Sastavio: I.V. Bryanceva, A.V. Kalyagina Recenzirao i preporučio za objavljivanje Odjel za ekonomiju...

"MINISTARSTVO OBRAZOVANJA I ZNANOSTI RUSKOG FEDERACIJE savezna državna proračunska obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja ULJANOVSKO DRŽAVNO TEHNIČKO SVEUČILIŠTE ORGANIZACIJA I SADRŽAJ PRAKSE Smjernice za studente 2-3 godine specijalnosti 27010200202020270 uredničkih područja izdanje A. Kudryashova Ulyanovsk UlGTU 2012 UDC 371.388 (076) BBK 74.58 y7 O-64 Recenzent predsjednik ... "

“Nove knjige koje je knjižnica primila u svibnju - lipnju 2012. 1. Opći odjel 1. 03 Velika ruska enciklopedija [Tekst]: u 30 svezaka. T. 19: B-799 Manikovsky - Meotida / prev. znanstveni – ur. Vijeće Yu. S. Osipov. - M. : Velika ruska enciklopedija, 2012. - 767 str. : bolestan. - 3 primjerka. 2. 004 Bulavin, L.A. Računalno modeliranje fizičkih B 907 sustava [Tekst]: [udžbenik] / L. A. Bulavin, N. V. Vygornitsky, N. I. Lebovka. - Dolgoprudny: Intellekt, 2011. - 349 str. : bolestan. -..."

«FEDERALNA AGENCIJA ZA OBRAZOVANJE URALNO DRŽAVNO ŠUMARSKO SVEUČILIŠTE Odjel za promet i izgradnju cesta I.N. Kruchinin A.Yu. Sharov PROIZVODNA PRAKSA Upute za polaganje i izradu izvještaja o uvodnoj, općetehničkoj, tehnološkoj i preddiplomskoj praksi za redovne i izvanredne studente smjera 653600 - Prometna konstrukcija specijalnosti 291000 - Automobilske ceste i aerodromi Jekaterinburg 2005 SADRŽAJ...»

“Nishanbaev N., Zhang.V. Predviđanje potresa geodetskim metodama Udžbenik 1 Ministarstvo visokog i srednjeg specijaliziranog obrazovanja Republike Uzbekistan TAŠKENTSKI ARHITEKTONSKI I GRAĐEVINSKI INSTITUT ODSJEK ZA GEODEZIJU I KATASTAR Nishanbaev N., Zhang.V. PREDVIĐANJE POTRESA GEODETSKIM METODAMA Udžbenik TAŠKENT 2013. 2 Udk 528.48 Nishanbaev NM, Zhang.V. Predviđanje potresa geodetskim metodama. Priručnik za obuku za provedbu naselja i grafičkih ..."

«ustanove viših strukovno obrazovanje Državno šumarsko sveučilište u Sankt Peterburgu nazvano S. M. Kirov Odjel za ceste, industriju i građevinarstvo ZAŠTITA OKOLIŠA TIJEKOM IZGRADNJE I REKONSTRUKCIJE PODUZEĆA I PROIZVODNJE Obrazovno-metodološki kompleks u disciplini za studente specijalnosti ... "

« SANKT PETERBURG DRŽAVNA ŠUMA I INŽENJERSKA AKADEMIJA IMENA S. M. KIROVA ODSJEK ZA CESTOVNE, INDUSTRIJSKE I GRAĐEVINSKE GRADNJE CESTOVNE STROJEVE I INDUSTRIJSKA BAZA GRAĐEVINARSTVA SAMOSTALNI RAD STRANE 5 smjernica za pripremu 3 studenata smjera za pripremu 3 studenata...

«Standardizacija i certificiranje Novosibirskog državnog sveučilišta za arhitekturu i građevinarstvo na Institutu za anorgansku hemiju Sibirskog ogranka Ruske akademije znanosti METODA INFRACRVENE SPEKTROSKOPIJE I NJEGOVE MOGUĆNOSTI ZA PROUČAVANJE GRAĐEVINSKIH MATERIJALA smjernice za implementaciju laboratorijski rad za studente specijalnosti 072000 Standardizacija i certificiranje (građevinarstvo)..."

“1 Ministarstvo obrazovanja i znanosti Ruske Federacije Rusko državno sveučilište za naftu i plin po imenu I.M. Gubkin Fakultet za razvoj nafte i plina plinska polja Zavod za bušenje naftnih i plinskih bušotina ODOBRENO: Voditelj odjela prof. Oganov A.S. _2012 Smjernice za izvođenje laboratorijskih radova iz discipline Bušenje rješenja za ispiranje i injektiranje Moskva 2011 2 UDK 622.245.42 Nastavno-metodički priručnik za izvođenje laboratorijskih radova na ... "

“FEDERALNA AGENCIJA ZA OBRAZOVANJE Državna obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja Državno tehničko sveučilište Uljanovsk (076) LBC 22.151.3 I U...”

„Nastavno-metodičke smjernice u pomoć studentima dopisnog oblika za samostalnu praksu iz discipline Tehnologija građevne proizvodnje 1 Sadržaj Uvod 3 1. Odabir teme i izrada preliminarne verzije plana rada 4 2. Redoslijed rada 5 3. Teme za samostalno učenje 6 2 Uvod Obrazovno-metodička podrška stvorit će okruženje za aktualizaciju samostalne kreativne aktivnosti učenika, izaziva potrebu za samospoznajom, samoučenjem. Tako..."

"Ministarstvo obrazovanja i znanosti Ruske Federacije Federalna agencija za obrazovanje Državna obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja" Država Sankt Peterburg politehničko sveučilište” Građevinski fakultet Odsjek Tehnologija, organizacija i ekonomija graditeljstva PROCJENI OBRAČUN TROŠKOVA U GRAĐEVINARSTVU (METODA BAZNOG INDEKSA) Smjernice M.V. Komarinsky St. Petersburg 2006. Sadržaj SADRŽAJ OPĆE ODREDBE...»

“Savezna agencija za obrazovanje Sibirska državna automobilska i cestovna akademija (SibADI) O.A. Musienko IMPLEMENTACIJA CRTEŽA U AUTOCAD-u Uputa BILJEŽNICA №4. ULAZNE TOČKE. VEZOVI. PSK Omsk Izdavačka kuća SibADI 2005 2 UDK 744 BBK 30,11 M 91 Recenzenti: dr. sc. tech. znanosti, izv. prof. M.V. Isaenko, voditelj odjela za projektiranje mostova LLC NPO Mostovik S.V. Kozyrev Rad je odobrilo uredništvo i izdavačko vijeće SibADI-ja kao nastavno pomagalo za specijalnosti 291100, 291000 i ... "

"Državna obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja PETERSBURG DRŽAVNO SVEUČILIŠTE KOMUNIKACIJA S. I. Alekseev Rekonstrukcija zgrada uključuje dodatna NASELJA TEMELJA Produbljivanje pod opterećenjem podruma REKONSTRUKCIJA GRAĐEVINA temelja Dodatna neravnomjerna slijeganja Dopuštena slijeganja temelja utvrđenih mjerama izgradnje temelja prema Al. minimiziranje) neravnih slijeganja na prihvatljive vrijednosti Petersburg UDK 624. BBC...»

“FEDERALNA AGENCIJA ZA OBRAZOVANJE Državna obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja Pacifičko državno sveučilište METODOLOŠKE UPUTE za provedbu odjeljka Tehnologija i organizacija izgradnje diplomskog projekta iz specijalnosti 290700 Opskrba toplinom i plinom i ventilacija svih oblika obrazovanja Khabarovsk Izdavačka kuća KSTU 2005 UDK 69 003: 658.011.8 provedba odjeljka Tehnologija i organizacija izgradnje diplomskog projekta za ... "

„Smjernice za pripremu izvješća o drugom pripravničkom stažu za prvostupnike smjera 270100 Građevinarstvo, profil Proizvodnja građevinskih materijala, proizvoda i konstrukcija Omsk Izdavačka kuća SibADI 2012 Ministarstvo obrazovanja i znanosti Ruske Federacije Federalna državna proračunska obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja Obrazovanje Sibirska državna automobilska i cestovna akademija (SibADI) Odsjek za građevinske materijale i posebne...»

“FEDERALNA AGENCIJA ZA OBRAZOVANJE SEI HPE URALNO DRŽAVNO ŠUMARSKO SVEUČILIŠTE Odjel za promet i cestogradnju M.V. Zidna AEROGEODEZIJA Smjernice za provedbu laboratorijskih i praktični rad za studente puno vrijeme obuka Specijalnosti 270205 Autoceste i zračne luke Disciplina Osnove aerogeodezije i inženjersko-geodetski rad Ekaterinburg 2009. Objavljeno na preporuku metodološke komisije LIF-a. Zapisnik broj 2 od 08.10.2008.

"stručno obrazovanje Sankt Peterburg Državno šumarsko sveučilište nazvano S. M. Kirov Odsjek za humanističke i društvene discipline OBRAZOVNO-METODOLOŠKI KOMPLEKS u disciplini Povijest arhitekture za pripremu diplomaca smjera 270100 Arhitektura i konstrukcija specijalnosti 270102 Industrijski i ... "

„Odobravam glavnog državnog sanitarnog liječnika Ruske Federacije G.G. ONISCHENKA 8. kolovoza 1997. Datum uvođenja - od trenutka odobrenja 2.1. JAVNA HIGIJENA SANITARNA I HIGIJENSKA PROCJENA GRAĐEVINSKOG MATERIJALA S DODATKOM INDUSTRIJSKOG OTPADA METODOLOŠKE UPUTE MU 2.1.674-1. .I., Rusakov N.V., Tonkopiy N.V., Tonkopiy N.V., Tonkopiy N.I. Sanitary, Centar za državnu sanitarije u Vopizhu, i M.I. ..."