Moskva Državno sveučilište

načini komunikacije (miit)

Zavod za automatiku i telemehaniku

u željezničkom prometu."

Tečajni rad

Po disciplini:

"Sustavi za prijenos optičkih vlakana."

„Izračun mehanička čvrstoća potpuno

Dielektrični samonosivi

Optički kabel.»

Izvršio: student grupe TUS-361 Osipov S.E.

Volkova E.S.

Moskva - 2017

1. Opis strukture kabela A-D(T)2Y.

2. Opis izvedenih radova tijekom ovjesa samonosivog FOC-a na nosačima kontaktna mreža.

3. Mehanički proračun samonosivog FOC-a.

3.1.Proračun specifičnog opterećenja od vlastite snage gravitacije kabela.

3.2 Proračun specifičnog opterećenja od utjecaja leda u ledenim uvjetima.

3.3 Proračun specifičnog opterećenja iz vlastite gravitacije kabela i gravitacije leda.

3.4 Proračun specifičnog opterećenja od tlaka vjetra na kabel (u nedostatku leda).

3.5 Proračun specifičnog opterećenja od utjecaja vjetra na kabel prekriven ledom.

3.6 Proračun specifičnog opterećenja iz gravitacije kabela, leda koji ga prekriva i utjecaja vjetra.

4. Određivanje kritične duljine raspona.

5. Proračun progiba.

Opis konstrukcije CORNING ADSS A-D(T)2Y kabela.

Slika prikazuje konstrukciju Corning ADSS A-D(T)2Y kabela (dielektrični samonosivi FOC)

1. Dielektrična središnja cijev od više vlakana (D)

2. Koncentrični element koji nosi vlačno opterećenje (aramid) (2Y).

3. Polietilenska školjka (T)

Posebne značajke uključuju:

Instalacija bez nestanka struje;

Velike duljine raspona;

Mala težina;

Mali vanjski promjer

Radna temperatura od -40 do +40ºS

Opis izvedenih radova tijekom ovjesa samonosivog optičkog kabela na nosače kontaktne mreže.

Radovi na vješanju i ugradnji svjetlovodnog kabela mogu se započeti samo ako postoji radni projekt odobren od strane naručitelja za izgradnju svjetlovodnih komunikacijskih vodova, albuma tipični čvorovi te podatke i dopuštenje željezničke elektroenergetske službe za izvođenje radova na području kontaktne mreže i visokonaponske automatske blokade.

Za izradu projekta, naručitelj prenosi početne podatke projektantskoj organizaciji kao dio zadatka za projektiranje FOCL-a.

Prije početka instalacijski radovi na suspenziji WOK-a mora se izvesti slijedećim radovima:

proučena projektna dokumentacija;

izvršeno je cjelovito upoznavanje s trasom ovjesa VOK-a i potpornim konstrukcijama;

redoslijed i vrijeme zamjene nosača, vrijeme ugradnje novih i dodatnih nosača;

zamijenjeni su oslonci nedovoljne nosivosti i postavljeni novi i dodatni oslonci u skladu s projektom vodova, kao i razvodne žice na osloncima predviđenim projektom;

specificirani su sidreni dijelovi i utvrđen najracionalniji slijed i smjer ugradnje sidrenih dijelova;

ako je potrebno, posječeno je drveće i grmlje;

pripremljeni su vagoni, vagoni, vagoni za radnike koji izvode radove na ovjesu svjetlovodnih kabela, mehanizmi za utovar i istovar kabelskih proizvoda, oprema i mjesta za zavarivanje, ugradnju spojnica;

pripremljeni i provjereni pribor, materijali, oprema, alati, radio aparati i izvori napajanja;

utvrđuje se redoslijed i vrijeme dostave na mjesto rada radnika, opreme i alata;

definiran je redoslijed dodjele "prozora".

Za vrijeme suspenzije i ugradnje FOC-a treba predvidjeti "prozore" u trajanju od najmanje 3 - 4 sata prema proceduri koju odobri čelnik željeznice.

„Prozore“ za ovjes i ugradnju FOC-a treba osigurati u pravilu tijekom dana. U područjima gdje su noću predviđeni "prozori" u voznom redu vlaka, upravitelj je dužan osigurati mjesto za proizvodnju rada u skladu s utvrđenim standardima.

Prilikom povlačenja woka obavljaju se sljedeći radovi:

provlačenje dielektrično uže-vođa;

wok rastezanje.

Radovi na izvlačenju FOC-a mogu se izvoditi "sa kolosijeka" uz isključenje struje i uz zauzimanje izvlake, ili ako postoje pristupni putovi do kolosijeka i osiguranje električne sigurnosti - "s terena" bez destrujanja.

Vodeći kabel se povlači duž valjaka prethodno obješenih na nosače. Da bi se to postiglo, nakon što je kompleks zauzeo vuču i ublažio naprezanje, jedna prikolica za teret s vodećim namotajima kabela postavlja se na početak sidrenog dijela 25-30 m od sidrenog nosača, a druga prikolica spojena s vagonom počinje se polako se pomaknite prema prvom sidrenom osloncu. Nasuprot prvog sidrenog nosača, vagon se zaustavlja, montažna kolijevka s dva montera uzdiže se do nosača s valjkom. Vodeće uže se odvaja od kolijevke, provlači kroz valjak i ponovno pričvršćuje na ležište. U tom položaju vagon se polako pomiče do sljedećeg oslonca. Kod sljedećeg oslonca vodeći kabel se ponovno provlači kroz valjak i nastavlja kretanje vagona. Dakle, vodeći kabel se rasteže po cijelom mjestu. Nakon prolaska vodeće sajle kroz valjak krajnjeg sidrenog oslonca, vagon s prikolicom ispred koje ima bubnjeve za sajle prelazi 25-30 m mimo posljednjeg oslonca i zaustavlja se. Tijekom povlačenja vodećeg sajla, monteri koji upravljaju vučnim i kočnim uređajem sa zavojnicama koče zavojnice, osiguravajući da se vodeći kabel odmota pod napetošću.

U krajnjem položaju, vodeći kabel kroz uređaj koji sprječava uvijanje woka, pomoću stezaljke za kabel, "čarapa" je spojena na wok koji se nalazi u bubnju na teretnoj prikolici. Vagon se odvaja od prikolice s bubnjem sajle i vraća se u prvu prikolicu s kalema slobodnim od vodilice sajle. Iz vagona se uz pomoć hidrauličkog pogona uključuju motori vučnog modula i počinje sporo izvlačenje FOC-a. U tom slučaju se bubanj iz kojeg se izvaljuje WOC koči tako da se osigura potreban progib WOC-a u rasponima.

Treba napomenuti da se u uvjetima Rusije zahtjevi za FOC ugrađenim u žicu za uzemljenje razlikuju u nizu značajki. Ove značajke su prvenstveno klimatskim uvjetima zahtijevaju osiguravanje raspona radne temperature od -60°C do +70°C. To znači da hidrofobna punila modula i jezgre kabela moraju održavati svoje parametre u navedenom rasponu. Osim toga, temperaturni koeficijenti ekspanzije elemenata kabela i žice za uzemljenje moraju biti vrlo blizu jedan drugom.

Kabel za zaštitu od groma, koji ima jedan ili dva sloja ASC i koji sadrži optičku jezgru, montira se na vrh dalekovoda i obavlja dvostruku funkciju gromobranskog i komunikacijskog kabela. Proces izgradnje ovakvih optičkih vodova složen je tehnički zadatak vezan uz korištenje snažnih zateznih mehanizama, a brzina izgradnje i tehnologija zamjene postojećeg kabela optičkim kabelom u velikoj mjeri ovise o profilu kabela. dalekovod, tj. područje kroz koje prolazi. U normalnim uvjetima radna ekipa polaže do 5 km optičkog kabela dnevno.

Glavna prednost FOCL-a implementiranog ovom tehnologijom je visoka pouzdanost komunikacijske linije, što je posljedica snažnih nosivi elementi Električni dalekovodi dizajnirani za radni vijek do 50 godina. Valja napomenuti da je tijekom realizacije prvih projekata izgradnje svjetlovodnih komunikacijskih vodova u gromobranskom kabelu uz dalekovod korišten OK stranih proizvođača. Međutim, sada se sve više koristi domaći kabel tipa OCGT proizvođača Saranskkabel optics, Moskabel-Fujikura i drugih ruskih proizvođača.

Visoka pouzdanost FOCL-ova implementiranih na temelju gromobranskog kabela objašnjava se činjenicom da nosive konstrukcije Električni dalekovodi su projektirani za dug radni vijek (do 50 godina) i podnose vanjska destruktivna opterećenja, sve do uragana. Štoviše, teško da je to moguće mehanička oštećenja FOCL, koji se nalazi na visini 10-katnice u vrlo izdržljivom metalnom omotaču. To objašnjava njihovu izgradnju u teško dostupnim područjima, kojih u našoj zemlji ima u izobilju.

5.3. Ovjes samonosivog optičkog kabela na dalekovodima

Ovaj način gradnje pronašao je najviše široka primjena na mrežama odjela, kao što su EZhD, Gazprom, Energosystem i drugi odjeli. To je zbog činjenice da je sama metoda gradnje prilično jednostavna, a ove tvrtke su vlasnici raznih vrsta nosača.

Za konstrukciju FOCL-a ovjesom na nosače visokonaponskih dalekovoda i željezničkog prometa koristi se dielektrični samonosivi OK, pod uvjetom da se nosivost dovoljan je, a sam položaj OK ne ometa normalno održavanje liniju na kojoj visi.

Ovaj način gradnje se uglavnom koristi tamo gdje je duljina raspona mala. To su kontaktne mreže EZhD (Lprotr. ≈ 70 m), rasprostranjene

distribucijske mreže dalekovoda (Lprotr. - 50÷70 m), nosači nadzemnih vodova (Lprotr. - 50÷70 m). Za izgradnju okosnica optičkih vodova, gdje su uglavnom veliki rasponi

koristite kabele s ojačanim mehaničke karakteristike, čije parametre treba odrediti proračunom na temelju podataka o klimatskim karakteristikama regije gdje će se projektirani FOCL nalaziti.

Svi radovi na ovjesu OK na nosačima izvode se u skladu sa trenutna pravila, norme i tehnički podaci uključeni u projekte.

Metoda ovjesa optičkog kabela na dalekovodu povezana je s određenim poteškoćama, prvenstveno zbog činjenice da je dalekovod stalno pod naponom. Stoga je prilikom vješanja kabela potrebno dobiti dopuštenje vlasnika dalekovoda za izvođenje radova, uključujući isključivanje napona. Osim toga, osoblje mora biti osposobljeno i imati odgovarajući tim za električnu sigurnost. Najučinkovitiji u ovom slučaju je timski rad građevinske komunikacijske organizacije i predstavnici elektroprivrede, na nosačima dalekovoda na kojima se provodi suspenzija optičkog kabela.

Rade Građevinski radovi na suspenziji OK se provodi na temperaturi ne nižoj od -10 °C. Samo u iznimnim slučajevima dopušteno je obavljanje radova na temperaturama ispod -10°C, uz poštivanje svih mjera opreza.

Prilikom izgradnje FOCL-a uz dalekovode, trenutno se uspješno koriste obje najnovije tehnologije projektnog istraživanja koje omogućuju ispitivanje vodova kako bi se utvrdila mogućnost vješanja optičkog kabela na njih, odabir trase ovjesa kabela i njegov dizajn, i najnovije tehnološke opreme, što vam omogućuje da građevinsko-montažne radove izvedete na vrijeme i kvalitetno.

Projektiranje i izgradnja FOCL-a uz dalekovode regulirana je sljedećim dokumentima.

1. "Pravila za ovjes i ugradnju samonosivog svjetlovodnog kabela na nosače kontaktne mreže i visokonaponskih automatskih vodova za blokiranje" (odobreno od strane Ministarstva željeznica Ruske Federacije 16. kolovoza 1999. N. TsE / TsIS-677). Napomena: Tekst dokumenta od siječnja 2011.

2. „Pravila za projektiranje, izgradnju i pogon svjetlovodnih komunikacijskih vodova na nadzemnih vodova napon prijenosa energije

0,4–35 kV.” SO 153-34.48.519-2002.

Kotrljanje i vješanje WOC-a na dalekovodu vrši se pod naponom uz prethodno povlačenje vodećeg kabela (užeta) duž kotrljajućih valjaka. Prije početka radova na razvlačenju i vješanju FOC-a potrebno je ugraditi potrebne mehanizme - kočni i zatezni stroj, mobilni montažni laboratorij, - LIOK i dr.

Riža. 5.5. Stroj za zatezanje i kočenje za samonosivi FOC

Na svim nosačima dionice dalekovoda, gdje je OK, postavljene su pričvrsne točke kabela, u blizini su obješeni valjci za kotrljanje, duž kojih se povlači dielektrični vodeći kabel. Valjci moraju odgovarati promjeru OK. Za ovjes samonosivog OK, naširoko se koriste valjci dvije standardne veličine: mali, vanjskog promjera 200 mm i unutarnjeg promjera 138 mm, i veliki, vanjskog promjera 676 mm i unutarnjeg promjera od 604 mm.

Riža. 5.6. Pokretni laboratorij LIOK

Valjci trebaju imati nizak koeficijent trenja i biti dizajnirani tako da se mogu lako ugraditi. Oni također moraju osigurati pouzdana zaštita optički kabel od zaglavljivanja u tijelu valjka i zaštita od kočenja valjka u slučaju dodira s njegovim elementima za pričvršćivanje (slika 5.7).

Riža. 5.7. Samonosiva optička instalacija

Posebno dielektrično uže visoke čvrstoće, niskog koeficijenta rastezanja i niskog koeficijenta torzije koristi se kao vodeći kabel koji se koristi u OK ovjesu. Standardna duljina vodilice kabela je 1 ili 0,5 km, što omogućuje korištenje posebnih konektora za njegovo dovršenje u skladu s konstrukcijskim duljinama kabela. U ovom slučaju, duljina vođice kabela trebala bi biti jedna standardna duljina premašiti dužina zgrade WOK.

Vodeće uže odmotava se od bubnja vitla i na svakom nosaču se provlači kroz utore svakog valjka. Vodeći kabel se povlači do kočionog stroja, prolazi kroz njega i spaja se kroz zakretni element i čarapu kabela na kraj FOC-a na bubnju postavljenom na uređaj kočnice za podizanje.

Provlačenje vodećeg sajla s FOC-om pričvršćenim na njega vrši se vitlom namotavanjem vodeće sajle na bubanj vitla. Istodobno, u procesu povlačenja kabela, vrši se vizualna kontrola progiba i odsutnosti uvijanja FOC-a duž rute.

Brzina vuče je u prosjeku oko 1,8 km/h. Prilikom približavanja, tijekom povlačenja spoja vodeće sajle i FOC-a na valjak za odmotavanje, brzina povlačenja se smanjuje na minimum. Valjanje završava kada OK prođe kroz valjak na krajnjem nosaču na udaljenosti jednakoj visini ovjesa valjka, plus 15–20 m.

praćka strijela. Okvir OK ne bi trebao prelaziti toleranciju od pet posto gore ili dolje od projektnog zadatka.

Nakon fiksiranja OK na krajnjim nosačima, skida se s valjaka i pričvršćuje u potporne stezaljke.

Radovi na fiksiranju FOC-a u projektnom položaju izvode se najkasnije 48 sati nakon njegovog valjanja. Tijekom ovih radova:

pričvršćivanje optičkog kabela na nosače s zateznim stezaljkama;

pomicanje woka s valjaka na potporne stezaljke;

polaganje i učvršćivanje na nosače tehnoloških zaliha duljina OK. Primjeri pričvršćivanja OK ovisno o vrsti nosača i konstrukciji

armature su prikazane na sl. 5.9.

Riža. 5.9. Stege za pričvršćivanje woka

Spuštanje OK s nosača nadzemnog voda provodi se kako bi se osigurala proizvodnja zavarivanja optičkih vlakana i optička mjerenja kabela bez podizanja zavarivanja i mjerna tehnologija. Spuštanja se provode istim kabelom koji je montiran na nadzemni vod. Kabel za spuštanje pričvršćen je na tijelo nosača pomoću posebnih konstrukcija sa stezaljkama, visina samog rukavca mora biti najmanje 5,0 m od tla.

Ugradnja spojnica provodi se slično kao i ugradnja FOC-ova položenih u zemlju u posebno opremljenim vozilima (slika 5.6). Montirane spojke i tehnološka margina FOC duljine postavljaju se u zaštitne posude pričvršćene na potporno tijelo na udaljenosti od najmanje 6 m od razine tla. Tijekom spuštanja, dielektrični viseći svjetlovodni kabel, uveden u prostor komunikacijskog objekta ili prijelaz na podzemni optički kabel, umeće se u zaštitnu plastičnu (metalnu) cijev pričvršćenu na tijelo nosača s brtvljenjem krajeva cijev s kabelom pomoću termoskupljajuće cijevi.

Optičke kabele za ovjes uz dalekovode proizvode brojne ruske tvornice. odlično iskustvo u proizvodnji samonosivih optičkih kabela za ovjes duž dalekovoda, CJSC "Narodnaya Firma Elektropovod" (Moskva), jedan od prvih u Rusiji koji je počeo proizvoditi svjetlovodne kabele. Dobro su se dokazali samonosivi dielektrični kabeli proizvođača CJSC Samara Optical Cable Company (Samara) i Transvok (Borovsk, Kaluška regija).

Tipičan dizajn samonosivi svjetlovodni kabel je jezgra modularnog uvijanja, zaštićena aramidnim nitima, koji se koriste kao armaturni elementi (slika 5.10). U ovom slučaju, OV su unutarnje cijevi (moduli) izrađene od izdržljivog polibutilen tereftalata ili poliamida, koje su punjene vodoodbojnim gelom. Razne tvrtke u pravilu koriste zavoj od 5 ili 6 elemenata na središnjem elementu, izrađen u obliku šipka od stakloplastike. Preko valjanih modula nanosi se polietilenski omotač tipa HDPE ili LDPE, ovisno o potrebnoj otpornosti na gnječenje. Na srednjem omotaču su postavljene aramidne niti, koje se obično polažu u dva sloja suprotnog sloja.

Riža. 5.10. Glavne vrste samonosivih FOC-a:

a) kabel sa snopovima od stakloplastike; b) kabel s aramidnim navojima

Snažna vanjska ljuska štiti FOC od vanjskih utjecaja.

Dostupne su opcije školjke s povećanom otpornošću na električne kvarove i agresivna okruženja.

Održavanje kontaktne mreže suspendirane na nosačima i automatsko blokiranje FOC-a mora se provoditi u skladu s pravilima za njegov rad.

Održavanje optičkog kabela okačenog na nosače kontaktne mreže i automatsko blokiranje trebaju obavljati organizacije koje upravljaju FOCL-om i daljinama željezničkog napajanja. Na umjetnim građevinama organizacijske mjere održavanja FOC-a provode udaljenosti željezničkih kolosijeka.

Električne stanice provode održavanje nosača, stezaljki i sidrenih dijelova koji podupiru i zateznih stezaljki, pojedinosti pričvrsnih spojnica na nosačima kontaktne mreže i visokonaponskih vodova automatskog blokiranja, na mostovima i u tunelima, provjera dimenzija FOC ovjesa.

Organizacije koje upravljaju FOCL-ovima nadziru integritet optičkog kabela, provjeravaju zahtjeve za radijuse savijanja optičkog kabela, održavaju ulaze u servisne zgrade i podzemnih prolaza WOK, cijevi s rastegnutim WOK-om u tunelima.

Kolosiječni razmaci obavljaju održavanje elemenata mosta na koje su pričvršćeni nosači, posebne kutije s položenim svjetlovodnim kabelom, oblaganje tunela na mjestima pričvršćivanja nosača.

Prilikom zamjene raspona ili rekonstrukcije tunela, pogonska organizacija FOCL-a dužna je osigurati demontažu svjetlovodnog kabela za vrijeme rada.

Opseg radova koji se obavljaju po udaljenostima napajanja treba uključivati:

periodični pregled i procjena stanja nosača, potpornih i zateznih stezaljki;

zamjena oštećenih nosača, stezaljki, potpornih i zateznih stezaljki i drugih pričvrsnih dijelova FOC-a, izvođenje antikorozivnog bojanja nosača;

prilikom pregleda kabelskih spojeva i tehnološke rezerve optičkog kabela na nosačima, na zahtjev organizacije koja upravlja FOCL-om, isključiti električnu energiju iz kontaktne mreže i žica;

ponovna montaža nosača i stezaljki optičkog kabela prilikom zamjene zastarjelih nosača, kao i kada su oštećeni;

osiguravajući dimenzije ovjesa WOK.

Opseg posla koji obavlja organizacija koja upravlja FOCL-om treba uključivati:

periodični pregled potpornih i zateznih stezaljki (bez penjanja na oslonce, na mostove, do obloge tunela);

pregled spojnih i granajućih spojnica i tehnološkog zaliha svjetlovodnog kabela na nosačima;

inspekcija integriteta vanjska ljuska WOK (bez penjanja na oslonce, na mostove, do obloge tunela);

otklanjanje oštećenja i lomova optičkog kabela;

održavanje ulaza optičkih kabela u poslovnim zgradama;

održavanje podzemnih prolaza VOK-a;

održavanje cijevi s rastegnutim wokom u tunelima;

uklanjanje neprihvatljivih zavoja optičkog kabela na mjestima pričvršćivanja, zavoja.

Opseg radova koji se obavljaju po udaljenostima treba uključivati:

održavanje posebnih kutija na mostovima;

bojanje elemenata mosta na mjestima pričvršćivanja FOC-a u slučaju kršenja antikorozivnog premaza.

Operativne organizacije FOCL-a mogu odrediti učestalost radova održavanja FOCL-a, na temelju zahtjeva za stabilnost rada FOCL-a. Električna sigurnost tijekom ovih radova osigurana je udaljenostima napajanja.

Prilikom ispitivanja nosača, potpornih i sidrenih stezaljki i njihovih točaka pričvršćivanja potrebno je utvrditi sljedeće:

stanje zavarenih i vijčanih spojeva;

nepromjenjivost položaja stezaljki za sidrenje na FOC-u;

stanje ovjesa potpornih stezaljki.

U zavarenim šavovima nisu dopuštene pukotine i rupture šavova. Nosači s napuklim zavarenim i polomljenim zavarima moraju se zamijeniti.

NA vijčani spojevi pukotine i slomljeni vijci nisu dopušteni. Neispravni vijci moraju se zamijeniti.

Kod stezaljki za sidrenje nije dopušteno klizanje stezaljki duž FOC-a, prekidi žice u spiralama.

Pukotine i udubljenja u potpornim stezaljkama, deformacija pričvrsnih elemenata također nisu dopušteni.

Održavanje kabelskih uvoda u komunikacijskim kućama, spojnice, oprema, osiguranje normalno funkcioniranje FOCL, kao i popravak sniženog FOC-a u slučaju oštećenja, provode organizacije na koje je prenijeto pravo upravljanja njima. Popis radova na održavanju FOC-a i učestalost njihovog obavljanja utvrđuje operativna organizacija. U slučaju planiranog popravka spojnica, pojedinih dijelova optičkog kabela i potrebe za osiguranjem električne sigurnosti, pogonske organizacije podnose zahtjeve na daljinu napajanja za ove radove. Na temelju primjene na daljinu dodjeljuje se potrebno osoblje kako bi se osigurao električni siguran rad.

Radovi na održavanju FOC-a s razmacima napajanja mogu se kombinirati s radovima na održavanju kontaktne mreže u skladu s Pravilima za projektiranje i tehnički rad kontaktna mreža elektrificiranih željeznica, odobrena od strane Ministarstva željeznica Rusije 25.06.93., N TsE-197.

Radovi koje zajednički obavljaju daljinaci napajanja i organizacije koje upravljaju FOC-om moraju se izvoditi prema dogovorenom rasporedu. Raspored je glavni dokument za raspodjelu kadrovskih i materijalnih sredstava potrebnih za održavanje FOCL-a. Udaljenosti na zahtjev operativne organizacije moraju dodijeliti osoblje kako bi se osigurala električna sigurnost rada.

Svaka šteta na EQA-u mora se uzeti u obzir, istražiti i analizirati. Istodobno se utvrđuju uzroci oštećenja, ispravna instalacija, uvjeti rada i razvijaju se mjere za sprječavanje takvih oštećenja. Istragu i računovodstvo ovih slučajeva provodi organizacija koja upravlja FOCL kabelom. U slučaju nužde, organizacija koja upravlja FOCL-om i energetski dispečer dužni su međusobno obavijestiti i ured za reviziju željezničkog odjela (u nedostatku odjela, ured za reviziju željeznice) i donijeti žurne odluke o hitna obnova komunikacije i eliminacija izvanrednog stanja u skladu s PTE.

Za obnovu komunikacije u slučaju prekida ili oštećenja optičkog kabela stvara se tim od 5-7 ljudi koji je osiguran potrebnu opremu, zaliha WOK-a i sredstva dostave na mjesto rada.

U slučaju oštećenja FOC-a uzrokovanih oštećenjem kontaktne mreže, opći menadžment za obnovu kontaktne mreže i FOC-a provodi predstavnik udaljenosti napajanja.

U slučaju oštećenja optičkog kabela, a nije vezana za stanje kontaktne mreže, voditelja radova na obnovi svjetlovodnog kabela imenuje organizacija koja upravlja FOCL-om.

Ukoliko je potrebno ukloniti napon, podnosi se zahtjev energetskom dispečeru za izvođenje radova s ​​skidanjem napona.

Predstavnik daljine napajanja prima narudžbu i daje upute ekipi koja izvodi restauratorske radove u pogledu elektrosigurnosti na gradilištu.

Na mjestu restauratorskih radova tim određuje slijed njihove provedbe. Ako je potrebno, FOC se skida s potpornih stezaljki i spušta na tlo, a ostatak dijela kabela s obje strane mjesta oštećenja se sidri pomoću zateznih stezaljki. Radna mjesta se pripremaju za radove montaže i zavarivanja, oštećeni dio optičkog kabela se izrezuje i spaja umetanjem optičkih spojnica.

Restaurirani optički kabel je usidren i postavljen u potporne stezaljke. Spojke i kundak optičkog kabela pričvršćeni su na nosače.

Po završetku radova daje se obavijest energetskom dispečeru koji isporučuje napon na kontaktnu mrežu. Sastavlja se putovnica obnovljenog dijela trase kabela.

Pripremni radovi i prijem na posao.

Uoči rada podnesite zahtjev energetskom dispečeru za obavljanje poslova s ​​otklanjanjem stresa u radnom prostoru korištenjem radne platforme vagona (vagona) i pružanja „prozora“ u kretanju vlakova s ​​naznakom vremena i mjesta od posla.

Pokupiti bitan alat, pribor za montažu, zaštitna oprema i pribor, provjerite njihovu ispravnost i datume testiranja.

Odaberite nosače u skladu s projektnom dokumentacijom, ojačajte ih pričvršćivačima. Vanjskim pregledom provjerite kompletnost i izradu svih dijelova nosača. Na navojne veze zabijte konac i nanesite mazivo na njega.

Svi nosači i pričvršćivači moraju imati antikorozivni premaz.

Kada se montira armiranobetonski nosači u DC odjeljcima, nosači moraju imati izolacijsku brtvu.

Stavite odabrane nosače, alate i pribor na vozilo. Organizirajte njihovu dostavu zajedno s timom na mjesto rada.

Primite nalog od energetskog dispečera koji označava uklanjanje napona u radnom području, zatvaranje željeznička pruga za kretanje vlakova, vrijeme početka i završetka ("prozori"). Kod radova na kolodvorima uskladiti njegovu provedbu s dežurnim na željezničkom kolodvoru upisom u "Dnevnik pregleda kolosijeka, skretnica, signalnih uređaja, komunikacijskih i kontaktnih mreža".

Nakon zatvaranja željezničke pruge etape ili kolodvora, ishoditi dopuštenje dežurnog kolodvora za njegovo zauzimanje. Vagon se šalje na vuču kao gospodarski vlak u narudžbi utvrđeno Uputom o kretanju vlakova i manevarski rad na željeznice Ruska Federacija, odobren od strane Ministarstva željeznica Rusije 02.10.93., N TsD-206.

Po dolasku na mjesto rada provesti aktualni sigurnosni brifing za sve članove tima uz potpis svakog u odijelu. Jasno raspodijelite odgovornosti između izvođača.

Isključene žice uzemljite prijenosnim šipkama za uzemljenje s obje strane radilišta u skladu s radnim nalogom.

Popnite se na vagon, podignite i popravite ogradu ograde, dovedite platformu u radni položaj.

Shema sekvencijalnog tehnološkog procesa

Zaustavite vagon na nosaču na kojem je postavljen nosač. Okrenite radnu platformu prema pričvršćenju nosača.

Podignite pripremljeni nosač na radnu platformu vagona.

Ugradite držač na navedenu oznaku i umetnite krajeve polustezaljki u rupe na nosaču. Zavrnite matice na navojni dio polustezaljki.

Zategnite matice nosača.

Podesite vodoravno pričvršćivanje nosača i postavite ga u ravninu okomitu na os kolosijeka.

Na njega objesite valjak i povodac, pričvrstite donji dio povodca na oslonac.

Pomaknite platformu u transportni položaj.

Prijeđite na sljedeći nosač i instalirajte sljedeći nosač istim redoslijedom.

Završetak radova

Prikupiti materijale, montažne uređaje, alate, zaštitnu opremu.

Dovedite radnu platformu u transportni položaj.

Uklonite uzemljene šipke.

Vratite vagon na čvornu stanicu kao gospodarski vlak na način propisan Uputom o kretanju vlakova i manevarskim radovima na željeznicama Ruske Federacije, koju je odobrilo Ministarstvo željeznica Rusije 02.10.93 N TsD-206 .

Obavijestite energetskog upravitelja o završetku radova. Prilikom rada na kolodvoru izvršite upis u "Dnevnik pregleda kolosijeka, skretnica, signalnih uređaja, komunikacija i kontaktne mreže".

Pripremni radovi

Uoči rada obavijestiti energetskog dispečera o radovima koji se izvode u blizini dijelova pod naponom.

Primite radni nalog i obavijest od osobe koja je izdala nalog.

Odaberite potrebne alate, uređaje, zaštitnu opremu i pribor, provjerite njihovu ispravnost i datume ispitivanja.

Odaberite nosače u skladu s projektnom dokumentacijom, provjerite njihovu vrstu, kompletnost, prisutnost podložaka, matica, kvalitetu zavarivanja i zaštitu od korozije. Vozite konac i nanesite mazivo na njega.

Umetnite alat, dodatke, štitnike i nosače u vozilo. Organizirajte njihovu dostavu zajedno s timom na mjesto rada.

Po dolasku na mjesto rada, provedite aktualni sigurnosni brifing za sve članove tima s popisom svakog u odijelu. Jasno raspodijelite odgovornosti između izvođača.

Provjerite integritet i ispravnost uređaja za uzemljenje nosača i njegovu povezanost s vučnom tračnicom. Ako u krugu za uzemljenje postoji iskrište ili diodni vodič za uzemljenje, na njih ugradite kratkospojnik s poprečnim presjekom od 50 četvornih metara. mm, pričvršćujući ga prvo sa strane tračnice, a zatim sa strane nosača (rad treba obaviti s dielektričnim rukavicama).

Izvršiti prijem brigade u proizvodnju rada.

Shema sekvencijalnog tehničkog procesa

Ugradite ljestve i učvrstite ih.

Popnite se izvođača do mjesta rada na podupiraču.

Pomoću štapa za pecanje podignite nosač do mjesta ugradnje.

Postavite držač u projektni položaj i zategnite matice za pričvršćivanje.

Provjerite točnost i ispravnu ugradnju nosača na nosač.

Štapom za pecanje podignite valjak, privucite ga na nosač i provucite povodac kroz njega.

Ponoviti tehnološki proces na drugim nosačima.

Završetak radova

Odvojite ljestve od oslonca i spustite ih na tlo.

Nosite dielektrične rukavice, uklonite kratkospojnik iz kruga uzemljenja nosača na iskristi razmak ili diodnu uzemljivu elektrodu, odspojite ga prvo sa strane nosača, a zatim sa strane vučne tračnice.

Prikupiti materijale, montažne uređaje, alate, zaštitnu opremu i utovariti ih na vozilo.

Obavijestite dispečera kada je posao završen.

Povratak u proizvodnu bazu područja kontaktne mreže željezničke udaljenosti napajanja.

Nosači dalekovoda se često koriste ne samo za njihovu namjenu, već i kao inženjerskih konstrukcija za vješanje komunikacijskih kabela. Zbog činjenice da dalekovodi povezuju čak i najudaljenije kutke naše zemlje, praktički jesu savršen način komunikacijske organizacije. Da biste to učinili, na nosačima se izrađuje suspenzija razne vrste vlakno optički kablovi(WOK).

Mišljenje stručnjaka

Glavni urednik LinijaOpory

Naši kolege se bave konzultacijama u području proračuna i projektiranja FOCL-a na nadzemnim vodovima. Na web stranici VOLS-psd.ru možete se upoznati s popisom izvedenih proračuna i konzultacija, kao i saznati uvjete za projektiranje FOCL-a prema vašim zahtjevima. Niti jedno pitanje neće ostati bez odgovora.

Postoji nekoliko opcija za izgradnju FOCL-a na nadzemnim vodovima. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Na našim stranicama možete pronaći sveobuhvatne informacije o komunikacijskim linijama ovog tipa. Svake godine postoje novi načini vješanja i polaganja optičkog kabela, ali postoji nekoliko "klasičnih" opcija, od kojih se svaka koristi prilično često.

Samonosivi komunikacijski kabel s optičkim vlaknima

Samonosivi optički kabel (OSN) najčešće se koristi u projektiranju i konstrukciji FOCL-a, budući da se njegovo ovješenje može izvesti bez skidanja napona u vodovu, a to uvelike smanjuje troškove izgradnje.

Takav kabel karakterizira mala težina i dobre mogućnosti istezanja. Njegov ovjes se izrađuje izravno na tijelu nosača ili njegovom poprečnom dijelu (ovisno o vrsti i izvedbi nosača).

Trenutno postoji mnogo posebnih uređaja dizajniranih za suspenziju OKSN-a. Svi će oni biti uzeti u obzir na našem resursu.

Optički kabel ugrađen u žicu za uzemljenje

Kabel ugrađen u kabel za zaštitu od groma (OCGT) koristi se na vodovima visoke i više visoki napon. Ova vrsta kabela prilično je rasprostranjena, jer je najprihvatljivija opcija za velike duljine trase dalekovoda.

OPGW obavlja i funkciju prijenosa informacija i klasičnu funkciju zaštite linije od prenapona. Za izgradnju FOCL-a na OPGW-u potrebno je isključiti mrežni napon. Prilikom projektiranja potrebno je uzeti u obzir mnoge čimbenike koji utječu na otpornost na habanje i trajnost kabela. OPGW ne stvara dodatna opterećenja na stupovima nadzemnih vodova.

Optički kabel ugrađen u fazni vodič

Optički kabel u faznom vodiču (OPPC) - relativno nova tehnologija, koji se rijetko koristi u Ruskoj Federaciji. To je prvenstveno zbog visoke cijene Građevinski materijal i složenost ugradnje takve žice.

Prilikom izgradnje FOCL-a pomoću OKFP-a, napon u vodu se isključuje, a postojeća fazna žica zamjenjuje se komunikacijskim kabelom sličnih karakteristika. To omogućuje postizanje i mehaničke i električne simetrije u liniji. Trenutačno inženjeri energetike dopuštaju da se takve manipulacije izvode rijetko i samo kada ne postoje druge mogućnosti za suspenziju FOC-a (na primjer, u uvjetima velikih raspona).

Namotani optički kabel

Pri korištenju ove tehnologije, uz faznu žicu linije pokreće se poseban stroj koji, krećući se duž žice, ravnomjerno navija FOC na nju.

Kao rezultat namotavanja, FOC ne zahtijeva dodatno pričvršćivanje na nosače i samo neznatno povećava opterećenje na njima. NA moderna gradnja ova se tehnologija vrlo često koristi na vodovima napona do 35 kV. Upotreba strojeva za namotavanje zahtijeva od instalatera da budu dovoljno upućeni u neke tehnička pitanja Međutim, to se isplati rezultatima rada. Posebno je važno koristiti ispravne i učinkovite mehanizme tijekom procesa instalacije.

Izgradnja FOCL-a na nadzemnim vodovima je obećavajuće područje komunikacije

Razvoj optičkih mreža za prijenos podataka je brz i širok. Koriste se razne inženjerske konstrukcije i izvedbe kabela. Kako bi se osigurao dug i neprekidan rad, takvi vodovi su projektirani uzimajući u obzir najveća opterećenja promatrana tijekom posljednjih 25 godina.

Osim što postoje zasebni dokumenti za standardizaciju ovjesa FOC-a, postoji i odgovarajući odjeljak u Pravilima za ugradnju električnih instalacija.

Do polaganja FOCL-a uz nosače pribjegava se u slučajevima kada je nepraktično (ili nemoguće) koristiti brtvu u kanalizaciji ili metodom rova. Tijekom izgradnje intrazonalnih i okosničkih optičkih mreža raširila se upotreba optičkog kabela u kabelu za zaštitu od groma - to je najprikladnije i pouzdan način suspenzija FOCL-a na dalekovodima napona od 110 kV ili više. Na intrazonalnim i lokalne linije također se koristi suspenzija samonosivi kabel s pričvršćivanjem na donjoj traverzi. Ova se opcija koristi kako na dalekovodima napona 110 kV i više, tako i na nadzemnim vodovima nižeg napona (10 kV i ispod), zajedno s niskonaponskim vodovima, rasvjetnim vodovima, nosačima željezničkih kontaktnih mreža.

Među prednostima polaganja optičkih komunikacijskih vodova duž nosača su smanjenje vremena izgradnje uz smanjenje kapitalnih i operativnih troškova (nema potrebe za otkupom zemljišta i koordinacijom sa zainteresiranim organizacijama), smanjenje razmjera moguća šteta u urbanim sredinama i industrijskim zonama, kao i neovisnost o tipovima tla.

I iako je zračno polaganje optičkih kabela puno jednostavnije od podzemnog, potrebno je napomenuti takve nedostatke polaganja FOCL na podupiračima, kao smanjenje vijeka trajanja zbog utjecaja okoliš, osjetljivost na povećana mehanička naprezanja u nepovoljnim vremenskim uvjetima, kao i složenost proračuna pri izloženosti opterećenjima u raznim uvjetima operacija.

Za polaganje FOCL-a ovjesom na nosače u naseljačesto koristite ovjes optičkog kabela za čelični kabel, koji je razvučen između nosača na konzolama. Također se koristi za vješanje optičkog kabela s ugrađenim kabelom na posebno dizajniranim konzolama.

Prilikom vješanja optičkog kabela na čelični kabel, svaka konzola je pričvršćena na nosač pomoću posebnih vijaka. Uzimajući u obzir normalno progib, visina ugradnje konzola treba biti takva da udaljenost od razine tla do najniže točke kabela iznosi 4,5 m ili više. Optički kabel je pričvršćen na kabel vješalicama od pocinčanog čeličnog lima. Takve vješalice moraju se slobodno kretati duž čeličnog kabela i čvrsto omotati oko optičkog kabela.

U slučaju ovjesa optičkog kabela u koji je ugrađen noseći kabel, koristi se standardni priključak za napajanje i potporna stezaljka. Za zategnuto pričvršćivanje samonosivi optički kabel, koriste se spiralne stezaljke (zabranjena je ponovna montaža spiralnih zateznih i potpornih stezaljki).

Kao što je gore spomenuto, među nedostacima polaganja FOCL-a duž nosača je složenost izračunavanja svih opterećenja koja djeluju na prijelaz zraka-kabel. Što se tiče proračuna nosećeg kabela, on uključuje izračun stvarne sile zatezanja u radnim uvjetima (ne smije prelaziti graničnu vlačnu čvrstoću kabela) i proračun potrošne duljine kabela. Karakteristike užeta poput njegove krajnje vlačne čvrstoće i specifična gravitacija naznačeno u tehnička dokumentacija proizvođač. Pri proračunu napetosti kabela potrebno je uzeti u obzir sve komponente opterećenja koje mogu utjecati na njegovo rastezanje u stvarnim uvjetima, stoga je potrebno izračunati njegovo ukupno opterećenje težine. Uostalom, u najgorem slučaju, kabel se može rastegnuti pod djelovanjem vertikalne komponente opterećenja (vlastita težina kabela, težina kabela i konstrukcija za pričvršćivanje, kao i težina leda koji se zimi smrzava). Osim toga, opterećenje na kabelu može se povećati pod djelovanjem horizontalne komponente opterećenja (sila vjetra). Stoga se potrošna duljina kabela mora izračunati uzimajući u obzir progib, a može varirati ovisno o fluktuacijama napetosti i temperature.

Potonje se također mora uzeti u obzir pri odabiru dizajna. spojnica te veličina i dizajn kasete za spajanje. Temperaturne fluktuacije dovode do promjene duljine kabela. To može dovesti do makrosavijanja u kaseti za spajanje.