Sualtı mərkəzdənqaçma nasosunun dizaynının öyrənilməsi. Yerli istehsalın UETsn təyin edilməsi

ESP-lər, mühərrikin eninə diametrindən asılı olaraq, şərti olaraq 3 qrupa bölünür: UETsN5 (103 mm), UETsN5A (117 mm), UETsN6 (123 mm). Xarici diametri ESP, onları istehsal xəttinin minimum daxili diametri olan quyulara endirməyə imkan verir: ESP5 - 121,7 mm; UETsN5A - 130 mm; UETsN6 - 144,3 mm.

Simvol nasos (standart versiya) - ETSNM5 50-1300, burada

Sualtı mühərrikdən e-sürücü; C-mərkəzdənqaçma; H-nasos; M-modul; 5 - nasos qrupu (düymlərdə quyunun nominal diametri); 50 - tədarük, m3/gün; 1300 - baş, m

Korroziyaya davamlı nasoslar üçün nasos qrupunun təyin edilməsindən əvvəl “K” hərfi əlavə olunur. Aşınmaya davamlı nasoslar üçün nasos qrupunun təyin edilməsindən əvvəl "I" hərfi əlavə olunur.

Mühərrikin simvolu PEDU 45 (117), burada P - sualtı; ED - elektrik mühərriki; U - universal; 45 - kVt-da güc; 117 - xarici diametri, mm.

İki bölməli mühərriklər üçün "U" hərfindən sonra "C" hərfi əlavə olunur.

Sudan qorunmanın simvolu: qoruyucu 1G-51, kompensator GD-51, burada

G - hidromühafizə; D - diafraqmatik.

ESP təyinatı "REDA"

Pompanın simvolu (normal versiya) DN-440 (268 addım).

387 seriyası, burada DN - NI-RESIST-dən işçi orqanlar (dəmir-nikel ərintisi); 440 - barel / gün tədarük; 268 - iş addımlarının sayı; 387 düym ilə bədənin xarici diametridir.

Çatdırılma dərəcəsi ARZ (aşınmaya davamlı sirkonium) sonra aşınmaya davamlı nasoslar üçün.

42 at gücündə elektrik mühərrikinin simvolu - güc daxil at gücü; 1129 - nominal gərginlik voltlarda; 23- nominal cərəyan amperdə; seriya 456 - düym ilə bədən xarici diametri.

Hidromühafizə simvolu: LSLSL və BSL. L - labirint; B - su anbarı; P - paralel əlaqə; S - serial əlaqə.

Daxili ESP nasazlığının səbəbləri.

"Nijnesortymskneft" NQÇİ-də fəaliyyət göstərən quyu ehtiyatının yarıdan çoxu (52%) və ESP-lərlə istismar quyusu ehtiyatının 54,7%-i Bitemskoye yatağındadır.

Neft-qazçıxarma idarələrində, o cümlədən Kamınskoye, Ulyanovskoye, Bitemskoye, Muryaunskoye, Severo-Labatyuqanskoye və digər yataqlarda 2013-cü ildə 989 daxili ESP nasazlığı baş verib.



Faizlə uğursuzluğa qədər vaxt:

30 gündən 180 günə qədər - 331 ESP nasazlığı (91%)

180 gündən çox - 20 ESP uğursuzluğu (5,5%)

bir il ərzində - 12 ESP uğursuzluğu (3,5%).

Cədvəl 2. Faizlə ifadə edilən yerli ESP-lərin uğursuzluqlarının səbəbləri.

Rədd etmə səbəbi Uğursuzluqların sayı Faiz
ESP-nin qeyri-kafi daxil olmasına imkan verən sızdıran boruların pozulması SPO-nun pozulması əsas zonanın keyfiyyətsiz təmiri SEM-nin keyfiyyətsiz təmiri SEM-in keyfiyyətsiz təmiri rejimin keyfiyyətsiz işə salınması ESP-nin keyfiyyətsiz avadanlığının keyfiyyətsiz quraşdırılması ESP keyfiyyətsiz quyunun hazırlanması keyfiyyətsiz quyunun istismarı əsassız qaldırma qeyri-sabit enerji təchizatı kabel qutusunun istehsalı zamanı nasaz enerji təchizatı böyük qaz faktoru əsas zonanın keyfiyyətsiz təmiri dizayn qüsuru ESP mexaniki zədələnmiş kabel mexaniki çirklər keyfiyyətsiz susdurucu həll dövri rejimdə keyfiyyətsiz işləmə duz çöküntüsünün artması EHF tərkibinin azalması kabel izolyasiyasının həddindən artıq əyriliyi elektrik şəbəkəsinin mühafizəsinin keyfiyyətsiz təmiri mühərrik izolyasiyasının azalması 0.64 3.8 2.3 5.7 2.8 0.31 7.32 0.64 0.31 0.95 2.54 0.64 0.64 2.8 1.2 0.64 2.22 1.91 8.7 0.64 6.59 9.55 7.32 23.3 0.95 2.3

Kamynskoye, Ulyanovskoye, Bitemskoye, Muryaunskoye, Severo-Labatyuganskoye və digər yataqlarda REDA sualtı elektrik mərkəzdənqaçma nasosları 1995-ci ilin may ayında tətbiq olunmağa başladı. Hazırda 01.01.2013-cü il tarixinə fond neft quyuları Kamınskoye, Ulyanovskoye, Bitemskoye, Muryaunskoye, Severo-Labatyuqanskoye və digər yataqlar üçün REDA ESP-lərlə təchiz edilmişdir:

İstismar fondu - 735 quyu

Aktiv quyu ehtiyatı - 558 quyu

Məhsul verən fond - 473 quyu

Boş qalan fond - 2 quyu

Yataq fondu - 2 quyu

Faiz baxımından bu belə görünür:

qeyri-işlək fond - 0,85%

boş fond - 0,85%

hərəkətsiz fond - 0,85%

Nasos dərinliyi 1700-2500 metrdir. DN-1750 155...250 m3/gün, dinamik səviyyələri 1700..2000 metr, DN-1300 127...220 m3/gün, dinamik səviyyələri 1750...2000 metr , DN-1000 debetləri 77...150 m 3 /gün, dinamik səviyyələri 1800...2100 metr,

DN-800 axınları 52...120 m 3 /gün, dinamik səviyyələri 1850...2110 metr, DN-675 axınları 42...100 m 3 /gün, dinamik səviyyələri 1900 ...2150 metr, 45...100 m 3/gün sərfi ilə DN-610, dinamik səviyyələri 1900...2100 metr, DN-440 17...37 m 3 /sut. , 1900...2200 metr dinamik səviyyələrlə.

ESP asma zonasında temperatur 90...125 dərəcə Selsi təşkil edir. Quyu istehsalının su kəsilməsi 0...70% təşkil edir.

ESP REDA uğursuzluqlarının səbəbləri.

Cədvəl 3. "REDA" ESP-nin uğursuzluqlarının səbəbləri faizlə ifadə edilir.

REDA ESP-nin uğursuzluqlarının səbəblərinin qısa təhlili.

REDA ESP-nin təkrar təmirinin səbəbləri arasında birinci yeri duz yataqlarının tıxanması tutur ki, bu da bütün təmirlərin 35% -ni təşkil edir. Qurğuların duz tıxanmasına yüksək həssaslıq onların səbəbidir dizayn xüsusiyyətləri. Aydındır ki, çarxlar daha az boşluq və daha böyük mərkəzdənqaçma əyriliyinə malikdir. Bu, görünür, miqyaslaşdırma prosesini təşviq edir və sürətləndirir.

Kabelin mexaniki zədələnməsi yalnız sökülmə əməliyyatları zamanı qazma qurğusu briqadalarının qüsurlu işi ilə izah edilə bilər. Bu səbəbdən bütün uğursuzluqlar vaxtından əvvəldir.

Borunun istehsalçı tərəfindən keyfiyyətsiz çatdırılması səbəbindən boruların sızması.

Azaldılmış kabel izolyasiya müqaviməti - qurğuşunsuz REDALENE kabelindən istifadə edildiyi kabel birləşməsində (tükənmə).

Daxil olan axının azalması lay təzyiqinin azalması ilə izah olunur.

Altıncı yeri artan EHF səbəbiylə uğursuzluqlar tutur, lakin bu, REDA ESP-lərin qorxmaması demək deyil. mexaniki çirklər. Bu, belə ESP qurğularının məqbul mexaniki çirklərin konsentrasiyası olan quyularda işlədilməsi, başqa sözlə, onların istixana şəraiti”, çünki REDA qurğularının qiyməti çox yüksəkdir (yerli qurğulardan 5 dəfədən çox).

Azaldılmış mühərrik izolyasiya müqaviməti - mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi və ya motor boşluğuna daxil olan formalaşma mayesi səbəbindən stator sarımının elektrik pozulması.

Geoloji-texniki tədbirlərin geoloji-texniki tədbirlərinin (lay təzyiqinin saxlanmasına, hidravlik qırılmaya və s.) aparılması üçün dayanacaqlar.

Aşağı dinamik səviyyələrlə işləyən yüksək təzyiqli qurğular, ESP-nin işinə mənfi təsir göstərən (yeri gəlmişkən, bu, yüksək təzyiqli yerli ESP-lərin işləməsi ilə də təsdiqlənir) praktiki olaraq lay şəraitində qazın buraxılması problemini müəyyən etdi. gələcəkdə NGDU "NSN" yataqlarında yüksək təzyiqli ESP-ləri işə salmaqdan imtina edirlər. Hazırda geriyə axın pərdələrinin sınaqdan keçirilməsi üzrə işlər aparılır. Test nəticələri barədə danışmaq hələ tezdir. Texnoloji xidmətlər fitinqlərdən daha geniş istifadə etməyə başladı.

Sonda qeyd etmək istərdim ki, idxal olunan ESP-lər çətin şəraitdə işləmək üçün daha davamlıdır. Bu, yerli və idxal olunan istehsalın ESP-lərinin müqayisəsinin nəticələri ilə aydın şəkildə ifadə edilir. Üstəlik, hər ikisinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var.

Çubuq dərinliyi nasos aqreqatları. ShSNU sxemləri, yeni dalgıç nasos sürücüləri. Quyuların başqa üsullarla istismarı: GPN, EDN, EWH, ShVNU və s. Avadanlıqların tərkibi. Bu mədən üsullarının üstünlükləri və mənfi cəhətləri.

Bu gün mexanikləşdirilmiş neft istehsalının ən çox yayılmış üsullarından biri çubuqdur nasos üsulu, bu, neft quyularından mayenin qaldırılması üçün quyu çubuqlu nasos qurğusunun (USSHN) istifadəsinə əsaslanır.

USSHN (şək. 13) nasos qurğusundan, quyu ağzı avadanlığından, üzlükdə asılmış boru kəmərindən, əmzikli çubuqdan, qoşulan və ya qoşulmayan tipli əmzikli nasosdan (SRP) ibarətdir.

Quyu nasosu nasos qurğusu ilə idarə olunur. Sürət qutusu, krank mexanizmi və balanslaşdırıcının köməyi ilə mühərrikdən alınan fırlanma hərəkəti onda çubuqlarda asılmış quyu nasosunun pistonuna ötürülən qarşılıqlı hərəkətə çevrilir. Bu, mayenin quyudan səthə qalxmasını təmin edir.

Əməliyyat prinsipi

Adi sualtı nasoslar, iş prinsipinə görə, tək fəaliyyət göstərən dalgıç nasoslardır. Aşağıdakı nasos prosesinin diaqramıdır sualtı nasos(şək. 14). İlkin vəziyyət: nasos və boru maye ilə doldurulur. Piston yuxarı ölü nöqtə O.T.-dədir; daldırma klapan bağlıdır. Pompanın üstündəki maye sütununun yükü sorma çubuqları tərəfindən qəbul edilir. Maye axını aşağıdan, emiş klapan vasitəsilə dayandıqda, bu klapan cazibə qüvvəsi altında bağlanır. Silindr tamamilə və ya qismən maye ilə doldurulur. Piston bu mayeyə batırıldıqda, daldırma klapan açılır və mayenin bütün yükü sorma klapanına və nəticədə boru kəmərinə düşür (şəkil 14a).

Pistonun daha da aşağı hərəkəti ilə (şəkil 14b), yuxarı çubuq boru kəmərinə qidalanan müvafiq həcmini dəyişdirərək maye sütununa batırılır. Pistonların istifadəsi vəziyyətində, diametri olan diametrinə bərabərdir yuxarı çubuqdan və ya ondan az olduqda, maye boru kəmərinə yalnız pistonun aşağı enməsi zamanı verilir, pistonun yuxarı qalxması zamanı isə maye sütunu yenidən işə salınır. Piston yuxarı hərəkət etməyə başlayan kimi piston klapan bağlanır; maye yükü yenidən sorma çubuqlarına ötürülür. Rezervuar təzyiqi silindr təzyiqini aşarsa, piston alt ölü mərkəzdən U.T.-dən uzaqlaşdıqda, emiş klapan açılır. (Şəkil 14c). Laydan mayenin təzyiqsiz silindrə axını, pistonun yuxarı vuruşu O.T vəziyyətində bitənə qədər davam edir. (Şəkil 14d). Pistonun üstündəki maye sütununun qalxması ilə eyni vaxtda bərabər miqdarda maye sorulur. Bununla belə, praktikada nasosun iş dövrü adətən bu sadələşdirilmiş diaqramda göstəriləndən daha mürəkkəbdir. Pompanın işləməsi böyük dərəcədə zərərli məkanın ölçüsündən, qaz-maye nisbətindən və vurulan mühitin özlülüyündən asılıdır.

Bundan əlavə, maye sütununun fasiləsiz yüklənməsi və klapan vibrasiyası nəticəsində yaranan boru kəməri və sorma çubuq vibrasiyası da nasos dövriyyəsinə təsir göstərir.

Uzun müddətdir ki, ESP-lər haqqında bildiyim hər şeyi kağıza yazmaq (kompüterdə çap etmək) arzusunda idim.
Rusiyada bütün neftin 80% -ni istehsal edən əsas alət olan Elektrik mərkəzdənqaçma nasos qurğusu haqqında sadə və başa düşülən bir dildə danışmağa çalışacağam.

Nədənsə məlum oldu ki, mən bütün yetkin həyatım boyu onlarla bağlı olmuşam. Beş yaşından atası ilə quyuların kənarında gəzməyə başladı. Onda özü istənilən stansiyanı təmir edə bilərdi, iyirmi dörddə onların təmir olunduğu müəssisədə mühəndis, otuzda deputat oldu. CEO onlar harada hazırlanır. Mövzu ilə bağlı toplu məlumat - bölüşmək təəssüf doğurmur, xüsusən də bir çox insan nasoslarımla bağlı daima bu və ya digər sualları soruşur. Ümumiyyətlə, eyni şeyi təkrar-təkrar təkrarlamamaq üçün fərqli sözlər- Bir dəfə yazıram, sonra imtahan verəcəm;). Bəli! Slaydlar olacaq ... heç bir şəkildə slaydlar olmadan.


Bu nədir.
ESP - elektrik quraşdırma mərkəzdənqaçma nasosu, o, çubuqsuz nasosdur, o, ESP-dir, o, həm də o çubuqlar və nağaralardır. UETsN - odur ( qadına xas)! Baxmayaraq ki, onlardan ibarətdir (kişi cinsi). Bu, o qədər xüsusi bir şeydir ki, onun köməyi ilə cəsur neftçilər (daha doğrusu, neftçilərə xidmət edən işçilər) yeraltından lay mayesini alırlar - biz o mulyakanı belə adlandırırıq ki, (keçdikdən sonra). xüsusi emal) URALS və ya BRENT kimi hər cür maraqlı sözlər adlanır. Bu, metallurq, metal ustası, mexanik, elektrik, elektronika mühəndisi, hidravlik, kabel işçisi, neftçi və hətta bir az ginekoloq və proktoloqun biliyini tələb edən bütöv bir avadanlıq kompleksidir. Bu şey olduqca maraqlı və qeyri-adidir, baxmayaraq ki, uzun illər əvvəl icad edilmişdir və o vaxtdan bəri çox dəyişməmişdir. Ümumiyyətlə, bu adi bir nasos qurğusudur. Onun qeyri-adi cəhəti odur ki, o, nazik (ən çox yayılmış daxili diametri 123 mm olan quyuda yerləşdirilir), uzunluqlu (70 metr uzunluğunda qurğular var) və az-çox mürəkkəb olan belə murdar şəraitdə işləyir. mexanizm ümumiyyətlə mövcud olmamalıdır.

Beləliklə, hər bir ESP-nin bir hissəsi olaraq aşağıdakı qovşaqlar var:

ESP (elektrik mərkəzdənqaçma nasosu) - master node- hamı onu qoruyur və təmin edir. Nasos ən çox qazanır - lakin o, əsas işi görür - mayenin qaldırılması - onun belə bir həyatı var. Nasos bölmələrdən və addımların bölmələrindən ibarətdir. Nə qədər çox addım atsa, nasosun inkişaf etdirdiyi təzyiq bir o qədər çox olar. Mərhələnin özü nə qədər böyükdürsə, axın sürəti də bir o qədər yüksəkdir (vahid vaxtda vurulan mayenin miqdarı). Daha çox debet və təzyiq - daha çox enerji yeyir. Hər şey bir-birinə bağlıdır. Nasoslar, axın sürətinə və təzyiqə əlavə olaraq, ölçü və dizaynda da fərqlənir - standart, aşınmaya davamlı, korroziyaya davamlı, aşınmaya davamlı, çox, çox aşınmaya davamlıdır.

SEM (sualtı elektrik mühərriki) Elektrik mühərriki ikinci əsas qurğudur - nasosu çevirir - enerji sərf edir. Bu, adi (elektrik baxımından) asinxron elektrik mühərrikidir - yalnız nazik və uzundur. Mühərrikin iki əsas parametri var - güc və ölçü. Və yenə də standart, istiliyədavamlı, korroziyaya davamlı, xüsusilə istiliyə davamlı və ümumiyyətlə - öldürülməmiş (sanki) müxtəlif versiyaları var. Mühərrik xüsusi yağla doldurulur, bu, yağlamaqdan əlavə, mühərriki soyudulur və mühərrikə xaricdən vurulan təzyiqi bir yığın kompensasiya edir.

Qoruyucu (hidravlik mühafizə də deyilir) nasosla mühərrik arasında dayanan bir şeydir - birincisi, fırlanmanı ötürərkən, yağla doldurulmuş mühərrik boşluğunu rezervuar mayesi ilə doldurulmuş nasos boşluğundan ayırır, ikincisi, problemi həll edir. mühərrik daxilində və xaricdə bərabərləşdirici təzyiq (orada, ümumiyyətlə, 400 atm-ə qədər olur, bu, Mariana xəndəyinin dərinliyinin təxminən üçdə birinə bərabərdir). Fərqli ölçülər var və yenə də hər cür blah blah bla.

Kabel əslində bir kabeldir. Mis, üç nüvəli .. Həm də zirehlidir. Təsəvvür edə bilərsən? Zirehli kabel! Təbii ki, o, hətta Makarovun atışına da tab gətirməyəcək, lakin digər tərəfdən, quyuya beş-altı enməyə tab gətirəcək və orada işləyəcək - kifayət qədər uzun müddət.
Onun zirehləri bir qədər fərqlidir, kəskin zərbədən daha çox sürtünmə üçün nəzərdə tutulmuşdur - amma yenə də. Kabel baş verir müxtəlif bölmələr(nüvə diametrləri), zirehdə (düz sinklənmiş və ya paslanmayan poladdan) fərqlənir və temperatur müqavimətində də fərqlənir. 90, 120, 150, 200 və hətta 230 dərəcə üçün bir kabel var. Yəni o, suyun qaynama nöqtəsindən iki dəfə yüksək olan temperaturda qeyri-müəyyən müddətə işləyə bilər (qeyd edək ki, biz neft kimi bir şey çıxarırıq və o, hətta xəstələnmir - ancaq 200 dərəcədən yuxarı istilik müqaviməti olan bir kabel lazımdır - və üstəlik. , demək olar ki, hər yerdə).

Qaz separatoru (yaxud qaz ayırıcı-dispersant və ya sadəcə dispersator və ya ikiqat qaz ayırıcı və ya hətta ikiqat qaz ayırıcı-disperser). Sərbəst qazı mayedən ayıran şey .. daha doğrusu mayeni sərbəst qazdan... bir sözlə, nasosun girişindəki sərbəst qazın miqdarını azaldır. Tez-tez, çox tez-tez, nasosun girişindəki sərbəst qazın miqdarı nasosun işləməməsi üçün kifayətdir - sonra bir növ qaz sabitləşdirici cihaz qoyurlar (adları paraqrafın əvvəlində qeyd etdim). Qaz separatorunun quraşdırılmasına ehtiyac yoxdursa, onlar bir giriş modulunu quraşdırırlar, amma maye nasosa necə daxil olmalıdır? Budur. İstənilən halda nəsə qoyurlar.. Ya modul, ya da cip.

TMS bir növ tuningdir. Kim necə deşifrə edir - termomanometrik sistem, telemetriya .. kim necə. Düzdü (köhnə adı budur - 80-ci ildən bəri) - termomanometrik sistem, ona görə də biz onu adlayacağıq - cihazın funksiyasını demək olar ki, tamamilə izah edir - temperatur və təzyiqi ölçür - orada - düz aşağıda - demək olar ki, yeraltı dünya.

Daha varmı qoruyucu cihazlar. Bu çek klapandır (ən çox yayılmışı KOSH - top yoxlama klapanıdır) - nasos dayandırıldıqda mayenin borulardan axmaması üçün (maye sütununu standart boru vasitəsilə qaldırmaq bir neçə saat çəkə bilər - bu heyif bu dəfə). Və nasosu qaldırmaq lazım olduqda - bu valve müdaxilə edir - borulardan daim bir şey axır, ətrafdakı hər şeyi çirkləndirir. Bu məqsədlər üçün, hər dəfə quyudan qaldırılanda qırılan, sökülən (və ya drenaj) klapan KS var - gülməli bir şey.

Bütün bu təsərrüfat boru kəmərlərindən asılıdır (borular - neftlə zəngin şəhərlərdə çox vaxt onlardan hasarlar hazırlanır). Aşağıdakı ardıcıllıqla asılır:
Boru boyunca (2-3 kilometr) - kabel, yuxarıdan - KS, sonra KOSH, sonra ESP, sonra qazik (və ya giriş modulu), sonra qoruyucu, sonra SEM və hətta aşağı TMS. Kabel ESP, qaz və qoruyucu ilə mühərrikin baş hissəsinə qədər keçir. Eka. Hər şey bir baş qısadır. Beləliklə - ESP-nin yuxarısından TMS-in altına qədər 70 metr ola bilər. və bu 70 metrdən bir mil keçir və hamısı fırlanır ... və ətrafda - yüksək temperatur, böyük təzyiq, çoxlu mexaniki çirklər, korroziyalı mühit .. Zəif nasoslar ...

Bütün parçalar bölməlidir, uzunluğu 9-10 metrdən çox olmayan bölmələr (əks halda, onları quyuya necə qoymaq olar?) Quraşdırma birbaşa quyuda aparılır: SEM, kabel, qoruyucu, qaz, nasos bölmələri, klapanlar, borular ona bərkidilir.. Bəli! kabeli hər şeyə blotların köməyi ilə bağlamağı unutmayın - (belə xüsusi polad kəmərlər). Bütün bunlar quyuya batırılır və uzun müddət (ümid edirəm) orada işləyir. Bütün bunları gücləndirmək (və birtəhər idarə etmək) üçün yerdə gücləndirici transformator (TMPN) və idarəetmə stansiyası quraşdırılmışdır.

Belə bir şeylə onlar pula çevrilən bir şey əldə edirlər (benzin, dizel yanacağı, plastik və digər zibil).

Gəlin bunu anlamağa çalışaq .. hamısı necə işləyir, necə edilir, necə seçilir və necə istifadə olunur.

Elektrik mərkəzdənqaçma nasoslarının quraşdırılması praktikasında ən çox istifadə olunur.

Sualtı mərkəzdənqaçma nasoslarının qurğuları nasos üçün nəzərdə tutulmuşdur

ESP daxildir: yerüstü və yeraltı avadanlıq.

Yeraltı avadanlıqlara aşağıdakılar daxildir: - elektrik mərkəzdənqaçma qurğusunun yığılması; - nasos xətti və kabel.

Səth avadanlığı quyu ağzı avadanlığı, idarəetmə stansiyası və transformatordan ibarətdir.

düyü. 1. 1 - mühərrik; 2 - kabel; 3 - hidromühafizə; 4 - nasos ESP 5.6 - yoxlama və boşaltma klapanları; 7 - quyu ağzı avadanlığı; 8 - avtotransformator; 9 - idarəetmə stansiyası; 10 - boru; 11 - emiş modulu.

Əməliyyat prinsipi: Elektrik mərkəzdənqaçma qurğusu boru kəmərindəki quyuya endirilir. Bir şaquli şaftda yerləşən üç əsas hissədən ibarətdir: çoxpilləli mərkəzdənqaçma nasosu, elektrik mühərriki (EM) və elektrik mühərrikini mayenin nüfuzundan qoruyan və nasosun və mühərrikin uzun müddət yağlanmasını təmin edən qoruyucu. Elektrik mühərrikini gücləndirmək üçün cərəyan boru kəməri ilə birlikdə endirilən və onlara nazik dəmir sıxaclar (kəmərlər) ilə bağlanan üç nüvəli düz kabel vasitəsilə verilir.

Transformator, SEM-ə cərəyan verən kabeldə gərginliyin düşməsini kompensasiya etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. İdarəetmə stansiyasının köməyi ilə əl ilə nəzarət mühərrik, avtomatik bağlanma maye təchizatı kəsildikdə vahid, sıfır qoruma, həddindən artıq yüklənmədən qorunma və qurğunun bağlanması zamanı qısa qapanmalar. Qurğunun istismarı zamanı mərkəzdənqaçma cərəyanı nasosu nasosun qəbulunda quraşdırılmış filtr vasitəsilə mayeni sorur və onu nasos boruları vasitəsilə səthə vurur. Təzyiqdən asılı olaraq, yəni. maye qaldırıcı hündürlüklər, nasoslar ilə fərqli nömrə addımlar.

28. Çubuqsuz nasosların digər növləri

vida nasosu - elektrik mühərriki ilə idarə olunan sualtı nasos; nasosdakı maye rotor vintinin fırlanması səbəbindən hərəkət edir. Bu tip nasoslar quyulardan yüksək özlülüklü neftlərin çıxarılması zamanı xüsusilə effektivdir.

Hidropiston nasos nasos qurğusunun səthindən quyuya verilən mayenin axını ilə idarə olunan sualtı nasosdur. Eyni zamanda, quyuya diametri 63 və 102 mm olan iki sıra konsentrik borular endirilir. Nasos 63 mm diametrli boru içərisindəki quyuya endirilir və mayenin təzyiqi ilə bu borunun sonunda yerləşən eniş yəhərinə sıxılır. Səthdən gələn maye mühərrikin pistonunu və onunla birlikdə nasosun pistonunu hərəkətə gətirir. Nasos pistonu mayeni quyudan çıxarır və işçi maye ilə birlikdə onu həlqə vasitəsilə səthə çatdırır.

diafraqma nasosu - nasos kamerasının həcmində dəyişiklik onun divarlarından birinin elastik boşqab - diafraqma şəklində deformasiyası nəticəsində baş verən müsbət yerdəyişmə nasosu. Sürücü mexanizminin hərəkət edən hissələri D. n. pompalanan mühitlə əlaqə yoxdur, D. n. həm də aşındırıcı mexaniki ilə çirklənmiş mayelərin vurulması üçün istifadə olunur. çirkləri. Diafraqmalar rezindən (möhkəmləndirilmiş daxil olmaqla) və digər elastik materiallardan, həmçinin paslanmayan ərintilərdən hazırlanır. Onlar (əsasən) büzməli boşqab və ya körük şəklindədirlər.

Sualtı mərkəzdənqaçma nasoslarının quraşdırılması pompalanmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur

neft quyuları, o cümlədən maili lay mayesini ehtiva edir

neft, su və qaz, mexaniki çirklər. Kəmiyyətdən asılı olaraq

pompalanan mayenin tərkibində olan müxtəlif komponentlər, nasoslar

qurğular adi və artan korroziya və aşınma müqavimətinin icrasına malikdir.

Elektrik avadanlıqları, cari təchizatı sxemindən asılı olaraq, ya sualtı nasoslar üçün tam transformator yarımstansiyasını (KTPPN), ya da transformator yarımstansiyasını (TP), idarəetmə stansiyası və transformatoru əhatə edir.

Transformatordan (və ya KTPPN-dən) sualtı mühərrikə elektrik enerjisi yer təchizatı kabelindən və uzantısı olan əsas kabeldən ibarət kabel xətti ilə verilir. Torpaq kabelinin kabel xəttinin əsas kabeli ilə birləşdirilməsi quyu ağzından 3-5 metr məsafədə quraşdırılmış terminal qutusunda həyata keçirilir.

Torpaq elektrik avadanlıqlarının yerləşdirilməsi üçün sahə daşqın dövründə daşqından qorunur və qardan təmizlənir. qış dövrü və avadanlığı sərbəst quraşdırmaq və sökmək imkanı verən girişlər olmalıdır. Sahələrin və onlara girişlərin iş vəziyyətinə görə məsuliyyət CDNG-nin üzərinə düşür.

nəzarət stansiyası

İdarəetmə stansiyasının köməyi ilə mühərrikin əl ilə idarə edilməsi, maye təchizatı kəsildikdə aqreqatın avtomatik dayandırılması, sıfır mühafizə, həddindən artıq yüklənmədən qorunma və qısaqapanma zamanı aqreqatın dayandırılması həyata keçirilir. Qurğunun istismarı zamanı mərkəzdənqaçma cərəyanı nasosu nasosun qəbulunda quraşdırılmış filtr vasitəsilə mayeni sorur və onu nasos boruları vasitəsilə səthə vurur. Təzyiqdən asılı olaraq, yəni. maye qaldırma hündürlükləri, müxtəlif sayda pilləli nasoslar istifadə olunur. Pompanın üstündə bir yoxlama və boşaltma klapan quraşdırılmışdır. Yoxlama klapan boruda saxlamaq üçün istifadə olunur ki, bu da mühərriki işə salmağı və işə saldıqdan sonra onun işinə nəzarət etməyi asanlaşdırır. Əməliyyat zamanı yoxlama klapan aşağıdan təzyiqlə açıq vəziyyətdədir. Qaytarma klapanının üstündə bir boşaltma klapan quraşdırılır və səthə qalxarkən borudan mayenin boşaldılması üçün istifadə olunur.

avtotransformator

Gərginliyi 380-dən (sahə şəbəkəsi) 400-2000 V-a qədər artırmaq üçün transformator (avtotransformator) istifadə olunur.

Transformatorlar var yağ soyutma. Onlar üzərində işləmək üçün nəzərdə tutulub açıq havada. Transformatorların sarımlarının yüksək tərəfində kabelin uzunluğundan, elektrik mühərrikindəki yükdən və şəbəkənin gərginliyindən asılı olaraq, elektrik mühərrikinə optimal gərginlik vermək üçün əlli kran edilir.

Kranların dəyişdirilməsi transformatorun tamamilə ayrılması ilə həyata keçirilir.

Transformator maqnit dövrəsindən, yüksək gərginlikli və aşağı gərginlikli sarımlardan, çəndən, girişləri olan qapaqdan və hava quruducusu olan genişləndiricidən ibarətdir.

Transformator çəni ən azı 40 kVt qırılma gərginliyi olan transformator yağı ilə doldurulur.

Gücü 100 - 200 kVt olan transformatorlarda transformator yağını köhnəlmiş məhsullardan təmizləmək üçün termosifon filtri quraşdırılmışdır.

Tankın qapağına quraşdırılmışdır:

HV sarma kran dəyişdirici sürücüsü (bir və ya iki);

Temperaturun ölçülməsi üçün civə termometri üst təbəqələr yağlar;

Çıxarılan hissəni qaldırmadan izolyatorların dəyişdirilməsinə imkan verən HV və LV-nin çıxarıla bilən girişləri;

Yağölçən və hava quruducusu ilə genişləndirici;

Girişləri tozdan və nəmdən qorumaq üçün metal qutu.

Yağ möhürü olan hava quruducusu, yağ səviyyəsində temperaturun dəyişməsi zamanı transformatora daxil olan havadan nəm və sənaye havasının çirklənməsini təmizləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Quyu ağzı fitinqləri

Quyu ağzı armaturları məhsulları quyudan axın xəttinə yönəltmək və həlqəni bağlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

ESP-nin işə salınması üçün hazırlanmış quyunun quyunun ağzı armaturları təzyiqölçənlərlə, həlqəvi məkanı atqı ilə birləşdirən xətt üzərində yoxlama klapan, boğucu kamera (texnoloji cəhətdən mümkün olduqda) və tədqiqat üçün şaxələnmiş boru ilə təchiz edilmişdir. Bu bəndin icrasına görə məsuliyyət CDNG-nin üzərinə düşür.

Quyuağzı armaturları bütün hasilat üsulları ilə yerinə yetirilən funksiyalara əlavə olaraq, onun içərisində hərəkət edən geri dönən cilalanmış çubuqun möhkəmliyini təmin etməlidir. sonuncudur mexaniki əlaqəçubuqların sütunu və balanslaşdırıcı SK başı arasında.

Quyubaşı armaturları, manifoldları və axın xətləri mürəkkəb konfiqurasiya axının hidrodinamikasını çətinləşdirir. Səthdə yerləşən quyu avadanlığı nisbətən əlçatandır və çöküntülərdən, əsasən termal üsullarla təmizləmək nisbətən asandır.

Su anbarına vurulan quyuların quyu ağzı armaturları məruz qalır hidravlik sınaq Milad ağacları üçün müəyyən edilmiş qaydada.

Yeraltı ESP avadanlığı

Yeraltı avadanlıqlara borular, nasos qurğuları və eklektik zirehli kabel daxildir.

Quyudan mayenin vurulması üçün mərkəzdənqaçma nasosları yerin səthində mayeləri vurmaq üçün istifadə olunan adi mərkəzdənqaçma nasoslarından əsaslı şəkildə fərqlənmir. Bununla birlikdə, mərkəzdənqaçma nasoslarının endirildiyi korpus tellərinin diametrinə görə kiçik radial ölçülər, praktiki olaraq qeyri-məhdud eksenel ölçülər, yüksək başlıqları aradan qaldırmaq ehtiyacı və nasosun suya batırılmış vəziyyətdə işləməsi mərkəzdənqaçma nasos qurğularının yaradılmasına səbəb oldu. konkretdən dizayn. Xarici olaraq, onlar bir borudan fərqlənmirlər, lakin belə bir borunun daxili boşluğuna daxildir böyük rəqəm mükəmməl istehsal texnologiyası tələb edən mürəkkəb hissələr.

Sualtı mərkəzdənqaçma elektrik nasosları (PTSEN) xüsusi dizaynlı sualtı elektrik mühərriki (SEM) ilə idarə olunan bir vahiddə 120 mərhələyə qədər olan çoxpilləli mərkəzdənqaçma nasoslardır. Elektrik mühərriki, bütün ölçmə və avtomatlaşdırmanın cəmləşdiyi bir idarəetmə stansiyası vasitəsilə gücləndirici avtotransformatordan və ya transformatordan kabel vasitəsilə verilən elektriklə səthdən qidalanır. PTSEN quyuya hesablanmış dinamik səviyyədə, adətən, 150 - 300 m aşağı endirilir.Maye borular vasitəsilə verilir. kənarda elektrik kabelinə xüsusi kəmərlərlə bağlanan. Nasos qurğusunda nasosun özü ilə elektrik mühərriki arasında qoruyucu və ya hidravlik qoruma adlanan ara əlaqə var. PTSEN qurğusuna (Şəkil 3) yağla doldurulmuş elektrik mühərriki SEM 1 daxildir; hidravlik qoruyucu keçid və ya qoruyucu 2; maye qəbulu üçün nasosun suqəbuledici şəbəkəsi 3; çoxpilləli mərkəzdənqaçma nasosu ПЦЭН 4; boru 5; zirehli üç nüvəli elektrik kabeli 6; kabeli boruya bağlamaq üçün kəmərlər 7; quyu ağzı fitinqləri 8; müəyyən bir kabel 9 ehtiyatının açılması və saxlanması zamanı kabelin sarılması üçün bir baraban; transformator və ya avtotransformator 10; avtomatlaşdırma 11 və kompensator 12 ilə idarəetmə stansiyası.

Nasos, qoruyucu və elektrik mühərriki boltlu dırnaqlarla birləşdirilmiş ayrı bölmələrdir. Şaftların uclarında bütün qurğunun yığılması zamanı birləşdirilən splined birləşmələr var. Böyük dərinliklərdən mayenin qaldırılması lazım gələrsə, PTSEN bölmələri bir-birinə elə bağlanır ki ümumi sayı addımlar 400-ə çatır. Nasos tərəfindən sorulan maye ardıcıl olaraq bütün addımları keçir və nasosu xarici hidravlik müqavimətə bərabər təzyiqlə tərk edir.

Şəkil 3 - Ümumi sxem sualtı mərkəzdənqaçma nasosunun quyu avadanlığının quraşdırılması

UTSEN aşağı metal istehlakı, həm təzyiq, həm də axın baxımından geniş performans xüsusiyyətləri, kifayət qədər yüksək səmərəlilik, nasos imkanı ilə fərqlənir. böyük miqdarda mayelər və uzun əsaslı təmir müddəti. Xatırladaq ki, Rusiya üçün bir UPTsEN-in orta maye tədarükü gündə 114,7 t, USSSN isə 14,1 t/gün təşkil edir.

Bütün nasoslar iki əsas qrupa bölünür; ənənəvi və aşınmaya davamlı dizayn. Nasosların istismar ehtiyatının böyük əksəriyyəti (təxminən 95%) şərti dizayndır.

Aşınmaya davamlı nasoslar, istehsalında az miqdarda qum və digər mexaniki çirklərin (çəki 1% -ə qədər) olduğu quyularda işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Transvers ölçülərə görə bütün nasoslar 3 şərti qrupa bölünür: 5; 5A və 6, yəni nominal diametri bu nasosun işə salına biləcəyi korpus simli (düymlə).

Qrup 5-in xarici korpusunun diametri 92 mm, 5A qrupu - 103 mm və b qrupu - 114 mm. Nasos şaftının sürəti şəbəkədəki alternativ cərəyanın tezliyinə uyğundur. Rusiyada bu tezlik 50 Hz-dir ki, bu da sinxron sürəti (iki qütblü maşın üçün) 3000 min-1 verir. PTSEN şifrəsi optimal rejimdə işləyərkən axın və təzyiq kimi onların əsas nominal parametrlərini ehtiva edir. Məsələn, ESP5-40-950 40 m3/sutka axını və 950 m yüksəklikdə olan 5 qrup mərkəzdənqaçma elektrik nasosu ESP5A-360-600 360 m3 axını olan 5A qrupu deməkdir. /gün və hündürlüyü 600 m.

Şəkil 4 - Sualtı mərkəzdənqaçma nasosunun tipik xüsusiyyətləri

Aşınmaya davamlı nasosların kodunda aşınma müqaviməti mənasını verən I hərfi var. Onlarda çarxlar metaldan deyil, poliamid qatranından (P-68) hazırlanır. Nasos korpusunda, təxminən hər 20 mərhələdə, aralıq rezin-metal şaft mərkəzləşdirici rulmanlar quraşdırılır, bunun nəticəsində aşınmaya davamlı nasos daha az mərhələyə və müvafiq olaraq bir başlığa malikdir.

Pervanelərin son rulmanları çuqun deyil, 40X bərkidilmiş poladdan hazırlanmış preslənmiş üzüklər şəklindədir. Çarxlar və istiqamətləndirici qanadlar arasında tekstolit dayaq yuyucuları əvəzinə yağa davamlı rezindən hazırlanmış yuyuculardan istifadə olunur.

Bütün növ nasosların pasportu var əməliyyat xüsusiyyəti asılılıq əyriləri şəklində H (Q) (təzyiq, axın), h (Q) (səmərəlilik, axın), N (Q) (güc sərfi, axın). Adətən bu asılılıqlar əməliyyat axını sürətləri diapazonunda və ya bir qədər böyük intervalda verilir (şək. 11.2).

Hər hansı bir mərkəzdənqaçma nasosu, o cümlədən PTSEN, qapalı çıxış klapanla (A nöqtəsi: Q = 0; H = Hmax) və çıxışda əks təzyiq olmadan (B nöqtəsi: Q = Qmax; H = 0) işləyə bilər. kimi faydalı iş nasos baş üçün yem məhsuluna mütənasibdir, onda nasosun bu iki ifrat iş rejimi üçün faydalı iş sıfıra bərabər olacaq və nəticədə səmərəlilik sıfıra bərabər olacaqdır. Müəyyən bir nisbətdə (Q və H) nasosun minimum daxili itkiləri səbəbindən səmərəlilik təxminən 0,5 - 0,6 maksimum qiymətə çatır.Adətən, aşağı axınlı və kiçik diametrli çarxlı nasoslar, eləcə də böyük rəqəm mərhələləri azaldılmış səmərəliliyə malikdir.Maksimum səmərəliliyə uyğun gələn axın və təzyiq nasosun optimal iş rejimi adlanır. Maksimuma yaxın olan z(Q) asılılığı rəvan şəkildə azalır, buna görə də PTSEN-in işləməsi optimaldan bir istiqamətdə və ya digərindən müəyyən dəyərlə fərqlənən rejimlərdə olduqca məqbuldur. Bu sapmaların hədləri PTSEN-in spesifik xüsusiyyətlərindən asılı olacaq və nasosun səmərəliliyinin ağlabatan azalmasına (3 - 5%) uyğun olmalıdır. Bu, tövsiyə olunan sahə adlanan mümkün PTSEN iş rejimlərinin bütün sahəsini müəyyənləşdirir (bax. Şəkil 11.2, lyuk).

Quyular üçün nasosun seçilməsi mahiyyət etibarı ilə PTSEN-in elə standart ölçüsünün seçilməsindən irəli gəlir ki, quyuya endirildikdə, verilmiş quyu debisini verilmiş dərinlikdən vurarkən optimal və ya tövsiyə olunan rejim şəraitində işləsin. .

Hal-hazırda istehsal olunan nasoslar 40 (ETsN5-40-950) ilə 500 m3/gün (ETsN6-500-750) və 450 m (ETsN6-500-450) ilə 1500 m (ETsN6-100) arasında başlıqlar üçün nəzərdə tutulmuşdur. - 1500). Bundan əlavə, nasoslar var xüsusi təyinatlı məsələn, su anbarlarına su vurmaq üçün. Bu nasosların axınları sutkada 3000 m3-ə qədər, başlıqları isə 1200 m-ə qədərdir.

Bir nasosun keçə biləcəyi başlıq mərhələlərin sayı ilə düz mütənasibdir. Optimal iş rejimində bir mərhələdə işlənib hazırlanmışdır, o, xüsusən də çarxın ölçülərindən asılıdır, bu da öz növbəsində nasosun radial ölçülərindən asılıdır. Nasos korpusunun xarici diametri 92 mm olan bir pillədə (suda işləyərkən) işlənmiş orta başlıq 3,69 ilə 4,2 m arasında dalğalanmalarla 3,86 m, xarici diametri 114 mm olan orta başlıq 5,76 m-dir. 5,03-dən 6,84 m-ə qədər dalğalanmalarla.

Nasos qurğusu nasosdan (Şəkil 4, a), hidravlik qoruyucu qurğudan (Şəkil 4, 6), SEM sualtı mühərrikindən (Şəkil 4, c), aşağı hissəsinə bərkidilmiş kompensatordan (Şəkil 4, d) ibarətdir. SEM.

Nasos aşağıdakı hissələrdən ibarətdir: dayandırmalar zamanı mayenin borudan axmasının qarşısını almaq üçün top nəzarət klapanlı başlıq 1; nasosun giriş və çıxışındakı təzyiq fərqinə görə eksenel yükü qismən qəbul edən sürüşmə 2-nin yuxarı daşıyıcı ayağı; şaftın yuxarı ucunu mərkəzləşdirən yuxarı rulman 3; nasos korpusu 4; bir-birinə söykənən və korpusda 4 ümumi birləşdirici ilə fırlanmadan qorunan istiqamətləndirici qanadlar 5; çarxlar 6; çarxların sürüşmə uyğunluğu ilə quraşdırıldığı uzununa açarı olan nasos mili 7. Mil həmçinin hər bir pillənin bələdçi aparatından keçir və rulmanda olduğu kimi çarxın butulkasında mərkəzləşir; aşağı rulman 8; baza 9, qəbuledici şəbəkə ilə örtülmüş və yuvarlaqlaşdırılmışdır meylli deşiklər alt çarxı maye ilə təmin etmək üçün; uç sürüşmə rulmanı 10. Hələ də istismarda olan erkən konstruksiyaların nasoslarında aşağı hissənin qurğusu fərqlidir. Baza 9-un bütün uzunluğu boyunca nasosun qəbuledici hissəsini və mühərrikin və hidravlik mühafizənin daxili boşluqlarını ayıran qurğuşun-qrafit üzüklərdən ibarət bir bez yerləşdirilir. Doldurma qutusunun altına üç sıra bucaqlı bilyalı rulman quraşdırılmışdır, xarici ilə müqayisədə müəyyən bir təzyiq altında (0,01 - 0,2 MPa) olan qalın yağla yağlanmışdır.

Şəkil 4 - Sualtı mərkəzdənqaçma qurğusunun cihazı

a - mərkəzdənqaçma nasosu; b - hidravlik qoruyucu qurğu; c - sualtı elektrik mühərriki; g - kompensator

AT müasir dizaynlar Hidravlik mühafizə qurğusunda ESP-də həddindən artıq təzyiq yoxdur, buna görə də SEM-in doldurulduğu maye transformator yağının daha az sızması var və qurğuşun-qrafit bezinə ehtiyac yox olub.

Mühərrikin və qəbuledici hissənin boşluqları sadə mexaniki möhürlə ayrılır, hər iki tərəfdəki təzyiqlər eynidir. Nasos korpusunun uzunluğu adətən 5,5 m-dən çox deyil.Tələb olunan sayda pillələr (yüksək təzyiqləri inkişaf etdirən nasoslarda) bir korpusa yerləşdirilə bilmədikdə, onlar bir korpusun müstəqil bölmələrini təşkil edən iki və ya üç ayrı korpusa yerləşdirilir. nasosu quyuya endirərkən bir-birinə bağlanan nasos

Hidromühafizə bölməsi - PTSEN-ə qoşulmuş müstəqil bölmə boltli əlaqə(Şəkil 4-də, qovşaq, PTSEN-in özü kimi, qovşaqların uclarını bağlayan nəqliyyat tıxacları ilə göstərilmişdir)

Şaft 1-in yuxarı ucu nasos şaftının aşağı ucuna şaftlı mufta ilə birləşdirilir. Yüngül mexaniki möhür 2 quyu mayesini ehtiva edə bilən yuxarı boşluğu, quyu mayesi kimi, nasosun daldırma dərinliyində təzyiqə bərabər təzyiq altında olan transformator yağı ilə doldurulmuş möhürün altındakı boşluqdan ayırır. Mexanik möhürün 2 altında sürüşmə sürtünmə yatağı və daha aşağı - node 3 - nasos şaftının eksenel qüvvəsini qəbul edən bir daşıyıcı ayaq var. Sürüşən ayaq 3 maye transformator yağında işləyir.

Aşağıda mühərrikin daha etibarlı möhürlənməsi üçün ikinci mexaniki möhür 4 var. Struktur olaraq birincidən fərqlənmir. Onun altında gövdədə 5 rezin torba var 6. Çanta iki boşluğu hermetik şəkildə ayırır: transformator yağı ilə doldurulmuş çantanın daxili boşluğu və gövdə 6 ilə çantanın özü arasındakı boşluq, içərisinə xarici quyu mayesinin daxil olduğu boşluq çek klapan vasitəsilə 7.

Vana 7 vasitəsilə quyu mayesi korpusun 6 boşluğuna daxil olur və rezin çantanı neftlə xarici təzyiqə bərabər təzyiqə sıxır. Maye yağ şaft boyunca olan boşluqlardan mexaniki möhürlərə və aşağı PED-ə daxil olur.

Hidravlik qoruyucu qurğuların iki dizaynı hazırlanmışdır. Əsas mühərrikin hidromühafizəsi G-nin təsvir edilən hidromühafizəsindən valda kiçik bir turbinin olması ilə fərqlənir ki, bu da yüksək qan təzyiqi rezin torbanın daxili boşluğunda maye yağ 5.

Gövdə 6 və çanta 5 arasındakı xarici boşluq əvvəlki dizaynın PTSEN bucaqlı rulmanını qidalandıran qalın yağla doldurulur. Beləliklə, təkmilləşdirilmiş dizaynın əsas mühərrikinin hidravlik qoruyucu qurğusu sahələrdə geniş istifadə olunan əvvəlki növlərin PTSEN ilə birlikdə istifadəyə yararlıdır. Əvvəllər hidravlik qorunma, sözdə piston tipli qoruyucu istifadə olunurdu, burada yağa həddindən artıq təzyiq yaylı bir piston tərəfindən yaradılmışdır. Əsas mühərrikin və əsas mühərrikin yeni dizaynları daha etibarlı və davamlı olduğunu sübut etdi. Yağın qızdırılması və ya soyudulması zamanı onun həcmindəki temperatur dəyişiklikləri PED-in altına rezin çanta - kompensator əlavə etməklə kompensasiya edilir.

PTSEN-i idarə etmək üçün xüsusi şaquli asinxron yağla doldurulmuş bipolyar elektrik mühərrikləri (SEM) istifadə olunur. Nasos mühərrikləri 3 qrupa bölünür: 5; 5A və 6.

Nasosdan fərqli olaraq, elektrik kabeli motor korpusu boyunca keçmədiyi üçün bu qrupların SEM-lərinin diametrik ölçüləri nasoslarınkindən bir qədər böyükdür, yəni: qrup 5 maksimum diametri 103 mm, qrup 5A - 117 mm və qrup 6 - 123 mm.

SEM-in markalanmasına nominal güc (kVt) və diametri daxildir; məsələn, PED65-117 deməkdir: 65 kVt gücündə bir sualtı elektrik mühərriki, korpusun diametri 117 mm, yəni. 5A qrupuna daxildir.

Kiçik icazə verilən diametrlər və yüksək güc (125 kVt-a qədər) böyük uzunluqda - 8 m-ə qədər və bəzən daha çox olan mühərrikləri düzəltməyi zəruri edir. Üst hissə PED, boltli dirəklərdən istifadə edərək hidravlik qoruyucu qurğunun aşağı hissəsinə birləşdirilir. Şaftlar spline muftalarla birləşdirilir.

PED şaftının yuxarı ucu yağda işləyən sürüşmə dabanında 1 asılır. Aşağıda düyün var kabel girişi 2. Bu montaj adətən kişi kabel birləşdiricisidir. Bu, nasosun ən həssas yerlərindən biridir, izolyasiyanın pozulması səbəbindən qurğular uğursuz olur və qaldırma tələb olunur; 3 - stator sarımının aparıcı telləri; 4 - yuxarı radial sürüşmə sürtünmə yatağı; 5 - stator sarımının son uclarının bölməsi; 6 - stator tellərini çəkmək üçün yivləri olan möhürlənmiş transformator dəmir plitələrindən yığılmış stator bölməsi. Stator bölmələri bir-birindən qeyri-maqnit bağlamalarla ayrılır, burada mühərrik valının 8 radial rulmanları 7 gücləndirilir.Milin 8 aşağı ucu aşağı radial sürüşmə sürtünmə yatağı 9 ilə mərkəzləşir. SEM rotoru həmçinin transformator dəmirinin möhürlənmiş lövhələrindən mühərrik şaftına yığılmış bölmələrdən ibarətdir. Alüminium çubuqlar bölmənin hər iki tərəfində keçirici halqalarla qısaldılmış dələ təkər tipli rotorun yuvalarına daxil edilir. Bölmələr arasında motor şaftı rulmanlarda mərkəzləşmişdir 7. Yağın aşağı boşluqdan yuxarıya keçməsi üçün mühərrik şaftının bütün uzunluğu boyunca 6-8 mm diametrli bir çuxur keçir. Bütün stator boyunca yağın dolaşa biləcəyi bir yiv də var. Rotor yüksək izolyasiya xüsusiyyətlərinə malik maye transformator yağında fırlanır. PED-in aşağı hissəsində torlu yağ filtri var 10. Kompensatorun başlığı 1 (bax. Şəkil 11.3, d) PED-in aşağı ucuna bərkidilir; bypass valve 2 sistemi yağla doldurmağa xidmət edir. Aşağı hissədə olan qoruyucu gövdə 4 xarici mayenin təzyiqini elastik elementə 3 ötürmək üçün deşiklərə malikdir. Neft soyuduqda onun həcmi azalır və quyu mayesi deşiklərdən keçərək kisə 3 ilə korpus 4 arasındakı boşluğa daxil olur. qızdırılır, çanta genişlənir və eyni deliklərdən keçən maye korpusdan çıxır.

Neft quyularının istismarı üçün istifadə olunan PED-lər adətən 10 ilə 125 kVt arasında gücə malikdir.

Rezervuar təzyiqini saxlamaq üçün 500 kVt gücündə PED-lərlə təchiz olunmuş xüsusi sualtı nasos qurğularından istifadə olunur. PED-lərdə təchizatı gərginliyi 350 ilə 2000 V arasında dəyişir. Yüksək gərginliklərdə eyni gücü ötürərkən cərəyanı mütənasib şəkildə azaltmaq mümkündür və bu, kəsiyi azaltmağa imkan verir. keçirici nüvələr kabel və nəticədə quraşdırmanın eninə ölçüləri. Bu, yüksək güclü mühərriklər üçün xüsusilə vacibdir. SEM rotorunun nominal sürüşməsi - 4 ilə 8,5% arasında, səmərəlilik - 73 ilə 84% arasında, icazə verilən temperaturlar mühit- 100 °С-ə qədər.

PED-in işləməsi zamanı çoxlu istilik buraxılır, buna görə də normal əməliyyat motorun soyutmaya ehtiyaci var. Bu cür soyutma, mühərrik korpusu ilə korpusun simi arasındakı həlqəvi boşluqdan lay mayesinin fasiləsiz axını nəticəsində yaranır. Bu səbəbdən, nasosun istismarı zamanı borularda mum çöküntüləri həmişə digər əməliyyat üsulları ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə azdır.

AT iş şəraiti tufan, naqillərin qırılması, buzlanma səbəbindən elektrik xətlərinin müvəqqəti kəsilməsi və s. Bu UTSEN-in dayanmasına səbəb olur. Bu halda, boru kəmərindən nasosdan axan maye sütununun təsiri altında nasos şaftı və stator əks istiqamətdə dönməyə başlayır. Bu anda enerji təchizatı bərpa olunarsa, SEM maye sütununun və fırlanan kütlələrin ətalət qüvvəsini aşaraq, irəli istiqamətdə fırlanmağa başlayacaq.

Bu vəziyyətdə başlanğıc cərəyanlar icazə verilən hədləri aşa bilər və quraşdırma uğursuz olacaq. Bunun baş verməsinin qarşısını almaq üçün, PTSEN-in boşaltma hissəsində bir top yoxlama klapan quraşdırılır, bu da mayenin borudan boşaldılmasının qarşısını alır.

Yoxlama klapan adətən nasos başlığında yerləşir. Mövcudluq yoxlama klapan zaman borunun yüksəlməsini çətinləşdirir təmir işləri, çünki bu vəziyyətdə borular maye ilə qaldırılır və açılır. Bundan əlavə, yanğın baxımından təhlükəlidir. Belə hadisələrin qarşısını almaq üçün çek valfının üstündəki xüsusi muftada bir boşaltma klapan hazırlanır. Prinsipcə, drenaj klapan bir muftadır, onun yan divarında üfüqi olaraq qısa bir bürünc boru daxil edilir, daxili ucundan möhürlənir. Qaldırmadan əvvəl boruya qısa bir metal dart atılır. Dartın zərbəsi tunc borunu qoparır, nəticədə qolun yan çuxuru açılır və borudan maye axır.

PTSEN yoxlama klapanının üstündə quraşdırılmış mayenin boşaldılması üçün digər qurğular da hazırlanmışdır. Bunlara nasosun enmə dərinliyində həlqə təzyiqini boruya endirilmiş bir aşağı təzyiqölçən ilə ölçməyə imkan verən və həlqəvi boşluq və manometrin ölçmə boşluğu arasında əlaqə qurmağa imkan verən sözdə imperatorlar daxildir.

Qeyd etmək lazımdır ki, mühərriklər korpusun simi ilə SEM gövdəsi arasında maye axınının yaratdığı soyutma sisteminə həssasdır. Bu axının sürəti və mayenin keyfiyyəti təsir göstərir temperatur rejimi PED. Məlumdur ki, suyun istilik tutumu 4,1868 kJ/kq-°C, təmiz neft isə 1,675 kJ/kq-°C-dir. Buna görə də, suvarılan quyu hasilatını nasosla çıxararkən, SEM-nin soyudulması üçün şərtlər təmiz neftin vurulmasından daha yaxşıdır və onun həddindən artıq istiləşməsi izolyasiyanın pozulmasına və mühərrikin sıradan çıxmasına səbəb olur. Buna görə istifadə olunan materialların izolyasiya keyfiyyətləri quraşdırma müddətinə təsir göstərir. Məlumdur ki, mühərrik sarımları üçün istifadə edilən bəzi izolyasiyanın istilik müqaviməti artıq 180 ° C-ə, iş temperaturu isə 150 ​​° C-ə çatdırılmışdır. Temperaturu idarə etmək üçün sadə elektrik temperatur sensorları SEM-in temperaturu haqqında məlumatın güc vasitəsilə idarəetmə stansiyasına ötürülməsi elektrik kabeliəlavə nüvədən istifadə etmədən. Pompanın qəbulunda təzyiq haqqında daimi məlumatı səthə ötürmək üçün oxşar qurğular mövcuddur. Fövqəladə vəziyyətlərdə idarəetmə stansiyası avtomatik olaraq SEM-i söndürür.

SEM, boru ilə paralel olaraq quyuya endirilən üç nüvəli kabel vasitəsilə elektrik enerjisi ilə təchiz edilir. Kabel borunun xarici səthinə hər bir boru üçün iki ədəd metal kəmərlərlə bərkidilir. Kabel çətin şəraitdə işləyir. Onun yuxarı hissəsi qaz mühitində, bəzən əhəmiyyətli təzyiq altında, aşağı hissəsi neftdə olur və daha da böyük təzyiqə məruz qalır. Pompanı endirərkən və çıxararkən, xüsusən də sapmış quyularda kabel güclü təsirə məruz qalır mexaniki təsirlər(qısqaclar, sürtünmə, sim və boru arasında tıxanma və s.). Kabel yüksək gərginlikdə elektrik enerjisini ötürür. Yüksək gərginlikli mühərriklərin istifadəsi cərəyanı və buna görə də kabel diametrini azaltmağa imkan verir. Bununla belə, yüksək gərginlikli mühərriki gücləndirmək üçün kabel də daha etibarlı, bəzən isə daha qalın izolyasiyaya malik olmalıdır. UTSEN üçün istifadə olunan bütün kabellər qorunmaq üçün üstündə elastik sinklənmiş polad lentlə örtülmüşdür mexaniki zədə. Kabelin PTSEN-in xarici səthi boyunca yerləşdirilməsi ehtiyacı sonuncunun ölçülərini azaldır. Buna görə, nasos boyunca qalınlığı yuvarlaq bir diametrindən təxminən 2 dəfə az olan, keçirici nüvələrin eyni bölmələri olan düz bir kabel çəkilir.

UTSEN üçün istifadə olunan bütün kabellər dəyirmi və düz bölünür. Dairəvi kabellər rezin (yağdavamlı rezin) və ya polietilen izolyasiyaya malikdir, bu, şifrədə göstərilir: KRBK zirehli rezin yuvarlaq kabel və ya KRBP - rezin zirehli düz kabel deməkdir. Şifrədə polietilen izolyasiyadan istifadə edərkən, P hərfi yerinə P yazılır: KPBK - dəyirmi kabel üçün və KPBP - düz üçün.

Dəyirmi kabel boru kəmərinə, düz kabel isə yalnız boru kəmərinin aşağı borularına və nasosa bağlanır. Dəyirmi bir kabeldən düz bir kabelə keçid xüsusi qəliblərdə isti vulkanizasiya ilə birləşdirilmişdir və bu cür yapışdırma keyfiyyətsiz olarsa, izolyasiya çatışmazlığı və nasazlıq mənbəyi kimi xidmət edə bilər. AT son vaxtlar yalnız SEM-dən boru kəməri boyunca idarəetmə stansiyasına gedən düz kabellərə keçin. Bununla belə, belə kabellərin istehsalı dəyirmi olanlardan daha çətindir (Cədvəl 11.1).

Cədvəldə qeyd olunmayan digər polietilen izolyasiyalı kabel növləri də var. Polietilen izolyasiyalı kabellər rezin izolyasiyalı kabellərdən 26 - 35% daha yüngüldür. Rezin izolyasiyalı kabellər nominal gərginlikdə istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur elektrik cərəyanı 1100 V-dan çox olmayan, ətraf mühitin temperaturu 90 ° C-ə qədər və təzyiq 1 MPa qədər. Polietilen izolyasiyalı kabellər 2300 V-a qədər gərginlikdə, 120 ° C-ə qədər temperaturda və 2 MPa-a qədər təzyiqdə işləyə bilər. Bu kabellər qaza və yüksək təzyiqə daha davamlıdır.

Bütün kabellər möhkəmlik üçün büzməli sinklənmiş polad lentlə zirehlidir.

Üç fazalı transformatorların və avtotransformatorların ilkin sarımları həmişə idarəetmə stansiyaları vasitəsilə birləşdirildiyi kommersiya elektrik təchizatının gərginliyi, yəni 380 V üçün nəzərdə tutulmuşdur. İkincil sarımlar kabellə birləşdirildiyi müvafiq mühərrikin işləmə gərginliyi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Müxtəlif PED-lərdə bu işləmə gərginlikləri 350V (PED10-103) ilə 2000V (PED65-117; PED125-138) arasında dəyişir. İkincil sarğıdan kabeldəki gərginliyin düşməsini kompensasiya etmək üçün 6 kran hazırlanır (bir növ transformatorda 8 kran var), bu, keçidləri dəyişdirərək ikincil sarımın uclarında gərginliyi tənzimləməyə imkan verir. Jumperin bir addım dəyişdirilməsi transformatorun növündən asılı olaraq gərginliyi 30 - 60 V artırır.

Bütün transformatorlar və avtotransformatorlar yağsızdır hava ilə soyudulur metal korpusla bağlanmış və qorunan yerdə quraşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. İlə tamamlanırlar yeraltı quraşdırma, buna görə də onların parametrləri bu SEM-ə uyğundur.

Son zamanlarda transformatorlar daha geniş yayılmışdır, çünki bu, transformatorun ikincil sarımının, kabelin və SEM-in stator sarımının müqavimətini davamlı olaraq idarə etməyə imkan verir. İzolyasiya müqaviməti təyin edilmiş dəyərə (30 kOhm) düşdükdə, qurğu avtomatik olaraq sönür.

Birincil və ikincil sarımlar arasında birbaşa elektrik əlaqəsi olan avtotransformatorlarla belə izolyasiya nəzarəti həyata keçirilə bilməz.

Transformatorlar və avtotransformatorlar təxminən 98 - 98,5% səmərəliliyə malikdir. Onların kütləsi gücdən asılı olaraq 280 ilə 1240 kq, ölçüləri 1060 x 420 x 800 ilə 1550 x 690 x 1200 mm arasında dəyişir.

UPTsEN-in işləməsi PGH5071 və ya PGH5072 idarəetmə stansiyası tərəfindən idarə olunur. Bundan əlavə, PGH5071 idarəetmə stansiyası SEM-in avtotransformator enerji təchizatı üçün, PGH5072 isə transformator üçün istifadə olunur. PGH5071 stansiyaları cərəyan keçirən elementlərin yerə qısaldılması zamanı quraşdırmanın dərhal dayandırılmasını təmin edir. Hər iki idarəetmə stansiyası UTSEN-in işinə nəzarət və nəzarət etmək üçün aşağıdakı imkanları təmin edir.

1. Qurğunun əllə və avtomatik (uzaqdan) işə salınması və söndürülməsi.

2. Sahə şəbəkəsində gərginlik təchizatı bərpa edildikdən sonra özünü işə salma rejimində quraşdırmanın avtomatik işə salınması.

3. avtomatik əməliyyatümumi vaxt müddəti 24 saat olan müəyyən edilmiş proqrama uyğun olaraq dövri rejimdə (nasos, yığılma) qurğular.

4. Boşaltma manifoldunda olan təzyiqdən asılı olaraq qurğunun avtomatik işə salınması və söndürülməsi avtomatlaşdırılmış sistemlər neft və qazın qrup toplanması.

5. Qısaqapanma və cərəyan gücündə adi iş cərəyanını 40% artıq yüklənmələr zamanı qurğunun ani dayandırılması.

6. SEM nominal dəyərin 20%-i qədər yükləndikdə 20 saniyəyə qədər qısamüddətli dayandırma.

7. Nasosun maye təchizatının nasazlığı halında qısamüddətli (20 s) dayandırılması.

İdarəetmə stansiyasının şkafının qapıları keçid bloku ilə mexaniki şəkildə bağlanır. Təcrübənin göstərdiyi kimi, daha etibarlı, toz, rütubət və yağıntıdan təsirlənməyən yarımkeçirici elementləri olan, təmassız, hermetik möhürlənmiş idarəetmə stansiyalarına keçid tendensiyası müşahidə olunur.

Nəzarət stansiyaları -35-dən +40 °C-ə qədər ətraf mühitin temperaturunda anbar tipli otaqlarda və ya örtük altında (cənub bölgələrində) quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Stansiyanın kütləsi təxminən 160 kq-dır. Ölçüləri 1300 x 850 x 400 mm. UPTsEN çatdırılma dəstinə uzunluğu müştəri tərəfindən müəyyən edilən kabelli nağara daxildir.

Quyunun istismarı zamanı texnoloji səbəblərə görə nasosun asqısının dərinliyi dəyişdirilməlidir. Bu cür asma dəyişiklikləri ilə kabeli kəsməmək və ya yığmamaq üçün kabel uzunluğu maksimum asma dərinliyinə uyğun olaraq götürülür. bu nasos dayaz dərinliklərdə isə onun artıqlığı tamburda qalır. PTSEN-i quyulardan qaldırarkən kabelin sarılması üçün eyni baraban istifadə olunur.

Daimi asma dərinliyi və sabit nasos şəraiti ilə kabelin ucu qovşaq qutusuna sıxılır və barabana ehtiyac yoxdur. Belə hallarda, təmir zamanı quyudan çıxarılan kabelin daimi və bərabər şəkildə çəkilməsi və barabana sarılması üçün nəqliyyat arabasında və ya mexaniki ötürücülü metal kirşədə xüsusi baraban istifadə olunur. Nasos belə bir tamburdan aşağı salındıqda, kabel bərabər şəkildə qidalanır. Təhlükəli gərginliyin qarşısını almaq üçün baraban tərs və sürtünmə ilə elektriklə idarə olunur. Çox sayda ESP-ləri olan neft istehsal edən müəssisələrdə kabel barabanını və digər elektrik avadanlıqlarını, o cümlədən transformatoru, nasosu, mühərriki və hidravlikanı daşımaq üçün KaAZ-255B yük avtomobilinə əsaslanan ATE-6 xüsusi nəqliyyat qurğusu istifadə olunur. mühafizə vahidi.

Barabanın yüklənməsi və boşaldılması üçün qurğu barabanı platformaya yuvarlamaq üçün qatlama istiqamətləri və 70 kN-lik ipdə çəkmə qüvvəsi olan bucurqadla təchiz edilmişdir. Platformada həmçinin qaldırma qabiliyyəti 7,5 kN olan hidravlik kranı 2,5 m məsafədə yerləşir.

PTSEN əməliyyatı üçün təchiz olunmuş tipik quyuağzı fitinqləri (Şəkil 5) qoruyucu kəmərə vidalanmış çarpazdan 1 ibarətdir.



Şəkil 5 - PTSEN ilə təchiz olunmuş quyu ağzı fitinqləri

Çarmıxda borudan yükü götürən çıxarıla bilən əlavə 2 var. Yağa davamlı rezindən hazırlanmış möhür 3 parçalanmış flanşla basılan laynerə tətbiq olunur 5. Flanş 5 çarpazın flanşına boltlar ilə sıxılır və kabel çıxışını 4 möhürləyir.

Armaturlar boru 6 və yoxlama klapan 7 vasitəsilə dairəvi qazın çıxarılmasını təmin edir. Soğan çubuqlu nasoslarla işləyərkən quyu ağzı avadanlığı üçün yenidən qurmaq nisbətən asandır.

Sualtı mərkəzdənqaçma nasoslarının (ESP) quraşdırılması ilə quyuların istismarı hazırda Rusiyada neft hasilatının əsas üsuludur. Bu qurğular ölkəmizdə ümumi illik neft hasilatının təxminən üçdə ikisini səthə çıxarır.

Elektromərkəzdənqaçma quyu nasosları(ESP) dinamik qanadlı nasoslar sinfinə aiddir, müsbət yerdəyişmə nasosları ilə müqayisədə yüksək axınlar və aşağı başlıqlarla xarakterizə olunur.

Qazma elektrik mərkəzdənqaçma nasoslarının çatdırılma diapazonu 10-1000 m 3 / gün və daha çox, başlıq 3500 m-ə qədərdir. yüksək səmərəlilik neft çıxarılmasının bütün mexanikləşdirilmiş üsulları arasında. 50 ilə 300 m 3 / gün arasında axın diapazonunda nasosun səmərəliliyi 40% -dən çoxdur.

Elektrik mərkəzdənqaçma nasoslarının məqsədi 99%-ə qədər sulu, 0,01%-ə qədər (0,1 q/l) mexaniki çirkləri olan quyudan Mohs-a görə sərtliyi 5 bala qədər olan neft çıxarmaqdır. ; hidrogen sulfid 0,001%-ə qədər, qaz tərkibi 25%-ə qədər. Korroziyaya davamlı dizaynda hidrogen sulfidin miqdarı 0,125% (1,25 q/l-ə qədər) ola bilər. Aşınmaya davamlı dizaynda mexaniki çirklərin miqdarı 0,5 q/l-ə qədərdir. Quyu lüləsinin əyriliyinin icazə verilən norması 20 ilə 10 m-ə qədərdir.Qudu oxunun şaquli istiqamətdən kənara çıxma bucağı 400-ə qədərdir.

ESP-nin üstünlüyü işin avtomatlaşdırılması üçün böyük imkanlar və uzaqdan nəzarətçubuq qurğuları ilə müqayisədə vəziyyət. Bundan əlavə, ESP-lər quyu əyriliyindən daha az təsirlənir.

Elektrik mərkəzdənqaçma nasoslarının dezavantajları, aşındırıcı bir mühitdə, qumun çıxarılması ilə, şəraitdə iş qabiliyyətinin pisləşməsidir. yüksək temperatur və yüksək qaz faktoru, mayenin özlülüyünün artması ilə işləmə parametrlərinin azalması (200 cP-dən çox özlülük ilə ESP-nin işləməsi qeyri-mümkün olur).

Rusiyada sualtı mərkəzdənqaçma nasoslarının əsas istehsalçıları Almetyevsk Nasos Zavodu (ALNAS ASC), Lebedyanski Maşınqayırma Zavodu (SC LEMAZ) və Moskvada Borets zavodudur. Maraqlı inkişaflar digər təşkilatlar tərəfindən də təklif olunur, məsələn, toz metallurgiyası üsulu ilə sualtı mərkəzdənqaçma nasoslarının orijinal mərhələlərini istehsal edən Perm zavodu ASC Novomet.

Rusiyada ESP qurğuları texniki şərtlərə uyğun istehsal olunur, xaricdə isə API tələblərinə uyğun olaraq istehsal olunur.

Ən məşhur xarici istehsalçılar ESP vahidləri - REDA, Centrilift, ODI və ESP (ABŞ). AT son illərÇin Xalq Respublikasının (Temtext) ESP istehsalçıları da çox fəaldırlar.

Məlumatlarda təlimatlar ESP-lərin əsas struktur sxemləri, onların dizayn xüsusiyyətləri və iş prinsipi verilmişdir.

üçün özünü yoxlama təlimatların sonunda əldə edilmiş biliklər nəzarət suallarının siyahısıdır.

Bunun məqsədi laboratoriya işi– sualtı mərkəzdənqaçma nasosunun dizaynının tədqiqi.

2. Nəzəriyyə

2.1. Sualtı elektrik mərkəzdənqaçma nasosunun ümumi quraşdırma diaqramı

Bu günə qədər çoxlu sayda müxtəlif sxemlər və ESP bölmələrinin modifikasiyası təklif edilmişdir. Şəkil 2.1-də istismar quyusunun sualtı mərkəzdənqaçma elektrik nasosu ilə təchiz edilməsi sxemlərindən biri göstərilir.

düyü. 2.1. Bir quyuda sualtı mərkəzdənqaçma nasosunun quraşdırılması sxemi

Diaqramda göstərilir: kompensator 1, sualtı mühərrik (SEM) 2, qoruyucu 3, qaz ayırıcısı ilə suqəbuledici ekran 4, 5, nasos 6, balıq tutma başlığı 7, nasosun yoxlama klapanı 8, drenaj klapanı 9, boru kəməri (boru) 10, əyilmə 11 , axın xətti 12, quyu ağzı yoxlama klapan 13, təzyiqölçənlər 14 və 16, quyuağzı fitinqləri 15, kabel xətti 17, birləşdirici ventilyasiya qutusu 18, idarəetmə stansiyası 19, transformator 20, quyuda mayenin dinamik səviyyəsi 21, kabel xəttini boru və nasos qurğusuna və quyunun hasilat tirinə birləşdirmək üçün kəmərlər 22 23.

Qurğunun istismarı zamanı nasos 6 mayeni boru kəməri 10 vasitəsilə quyudan səthə vurur. Nasos 6 sualtı elektrik mühərriki 2 ilə idarə olunur, elektrik enerjisi 17 kabel vasitəsilə səthdən verilir. Mühərrik 2 soyudulur. quyu məhsullarının axını.

Torpaq elektrik avadanlığı - transformator 20 ilə idarəetmə stansiyası 19 - kabel 17-də itkiləri nəzərə alaraq, sahə elektrik şəbəkəsinin gərginliyini elektrik mühərrikinin 2 girişində optimal gərginliyi təmin edən dəyərə çevirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur və

Şəkil 1.1 - Quyuda sualtı mərkəzdənqaçma nasosunun quraşdırılması sxemi.

həm də işin idarə edilməsi üçün sualtı quraşdırma və anormal şəraitdə onun qorunması.

Daxili texniki şərtlərlə icazə verilən nasosun girişindəki sərbəst qazın maksimum miqdarı 25% -dir. ESP-nin qəbulunda qaz separatoru varsa, icazə verilən qaz miqdarı 55% -ə qədər artır. ESP-lərin xarici istehsalçıları, giriş qazının tərkibinin 10% -dən çox olduğu bütün hallarda qaz separatorlarının istifadəsini tövsiyə edir.

2.2. Pompanın əsas hissələrinin və hissələrinin dizaynı

Hər hansı bir mərkəzdənqaçma nasosun əsas elementləri daxili və xarici maye sızmasının qarşısını alan çarxlar, mil, korpus, radial və eksenel rulmanlar (rulmanlar), möhürlərdir.

Elektrik mərkəzdənqaçma quyu nasosları - çoxpilləli. Çarxlar şaftda ardıcıl düzülür. Hər bir təkərdə mayenin sürət enerjisinin təzyiq enerjisinə çevrildiyi, sonrakı istiqaməti növbəti təkərə çevrildiyi bir istiqamətləndirici qanad var. Pervane və bələdçi qanad nasos mərhələsini təşkil edir.

Təkərlərin ardıcıl düzülüşü ilə çoxpilləli nasoslarda eksenel qüvvələrin boşaldılması üçün aqreqatlar nəzərdə tutulmuşdur.

2.2.1. Nasos mərhələləri

Nasos mərhələsi, enerjinin maye nasosundan ötürüldüyü quyudanqaçma nasosunun əsas işçi orqanıdır. Mərhələ (Şəkil 2.2) çarxdan 3 və istiqamətləndirici qanaddan 1 ibarətdir.

düyü. 2.2. ESP mərhələsi

5 - aşağı dəstək yuyucusu; 6 - qoruyucu qol;

7 - yuxarı dəstək yuyucusu; 8 - mil

Bir mərhələnin təzyiqi su sütununun 3 ilə 7 m arasındadır. Kiçik bir təzyiq, çarxın xarici diametrinin kiçik dəyəri ilə müəyyən edilir, korpus siminin daxili diametri ilə məhdudlaşır. Tələb olunan nasos baş dəyərlərinə çatılır ardıcıl quraşdırmaçarxlar və bələdçi qanadlar.

Addımlar hər bir bölmənin silindrik gövdəsinin çuxuruna yerləşdirilir. Bir bölmə 39-dan 200-ə qədər mərhələni yerləşdirə bilər (nasoslarda mərhələlərin maksimum sayı 550 ədədə çatır).

Belə bir sıra mərhələlərlə bir ESP yığmaq və şaftı eksenel qüvvədən boşaltmaq üçün üzən çarx istifadə olunur. Belə bir çarx eksenel istiqamətdə şafta sabitlənmir, lakin bələdçi qanadlarının daşıyıcı səthləri ilə məhdudlaşan boşluqda sərbəst hərəkət edir. Lələk açarı çarxın dönməsinə mane olur.

Hər bir mərhələnin fərdi eksenel dayağı əvvəlki mərhələnin bələdçi qanadının dayaq çiynindən və çarxın çuxuruna basılmış sürtünməyə qarşı aşınmaya davamlı (tekstolit) yuyucudan ibarətdir (pos.5, Şəkil 2.2). Bu dayaq (daban) həm də nasosda daxili sızıntını azaldan ön təkər möhürüdür.

Sıfır eksenel qüvvəyə uyğun gələn axından təxminən 10% yüksək olan rejimlərdə çarx "üzə bilər" - yuxarı hərəkət edir. Təkərin etibarlı dayanmasını təmin etmək üçün yuxarı eksenel dəstək təmin edilir. Üst fərdi dayaqda çarx qısa müddətli işə salma rejimləri zamanı da işləyə bilər. Üst dayaq istiqamətləndirici qanaddakı dayaq yaxasından və çarxın çuxuruna basılmış yuyucudan ibarətdir (pos.7, Şəkil 2.2).

Nasos mərhələsinin əsas elementləri müxtəlif dizaynlara malik ola bilər. Buna uyğun olaraq, mərhələlər və əslində nasoslar aşağıdakı kimi təsnif edilir.

1. Çarxın qanadlı aparatının konstruksiyasına görə:

Silindrik (radial) bıçaqlarla (Şəkil 2.3, a) və oblik silindrik (radial-oxlu) bıçaqlarla (Şəkil 2.3, b).

Radial bələdçi qanadları olan addımlarda ötürmə kanalları radial şəkildə yerləşdirilir. Hidravlik olaraq daha mükəmməldirlər, lakin xarici diametri 86 və 92 mm olan nasoslarda nominal axın sutkada 125 m 3 və xarici diametri 103 mm və 114 mm olan nasoslarda gündə 160 m 3-ə qədər məhdudlaşdırılır. .

Maili silindrik bıçaqları olan çarxlar üçün bıçaqlar fırlanma bölgəsinə eksenel istiqamətdən radial istiqamətə daxil olur, bu da onların aparıcı kənarının nasos oxuna nisbətən meylli vəziyyətinə gətirib çıxarır. Belə təkərlərin sürət əmsalının dəyəri yüksək sürətli nasosların həddindən artıq sağ sərhədində, diaqonal nasoslara yaxınlaşır. Belə addımlarda çatdırılma daha yüksəkdir.

2. Bələdçi aparatının axın kanallarının konstruksiyasına uyğun olaraq pillələr radial və “oxlu” axın kanalları ilə ola bilər.

Radial və eksenel bələdçi qanadları olan addım dizaynları Şek. 2.3 a, b.


düyü. 2.3. Pervane və bələdçi qanadlı mərhələ

(a) radial dizayn və (b) radial-oxlu dizayn

bələdçi aparatı; 4 - dəstək yuyucuları; 5 - mil; 6 - açar

Radial bələdçi qanadları axın kanallarının radial düzülüşünə malikdir. Belə bələdçi qanadları olan bir mərhələ hidravlik cəhətdən daha mükəmməldir, daha sadə bir həndəsə malikdir, istehsalda rahatdır, lakin aşağı axına malikdir (20 ... 40 m 3 / gün).

"Oksial" bələdçi qanadlı mərhələ şərti olaraq adlandırılır, çünki orada axının kinetik enerjisini potensial enerjiyə çevirən kanalların düzülüşü eksenel birinə yaxınlaşır. Eksenel yönləndirici qanadlı pillə böyük axın (40...1000 m 3/gün), daha sadə həndəsə təmin edir və sualtı nasosların məişət konstruksiyalarının istehsalında geniş istifadə olunur, praktiki olaraq “radial” pilləni əvəz edir. hal-hazırda istehsal olunmur.

2. Çarxların mil üzərində quraşdırılması üsuluna görə:

Üzən çarxları olan pillələr;

· sərt təkərlərlə addımlar (xarici dizaynlarda istifadə olunur).

3. Eksenel qüvvələrdən boşaldılma üsuluna görə:

eksenel qüvvədən boşaldılmamış çarxlar olan pillələr (şək. 2.1, 2.2);

· arxa (əsas) diskin tərəfdən boşaltma kamerasının köməyi ilə ox qüvvəsindən boşaldılan pillələr (şək. 2.4). Kamera bir boşluq möhürü və istifadə edərək hazırlanır deşiklər vasitəsiləəsas sürücüdə. Bu üsul əyri silindrik bıçaqlarla addımlarda istifadə olunur.

· arxa diskin xarici tərəfində radial çarxların həyata keçirilməsi ilə eksenel qüvvədən boşaldılan mərhələlər (Şəkil 2.5). Arxa diskdəki radial çarxlar ona təsir edən təzyiqi azaldır və əsasən silindrik təkərlərdə istifadə olunur. Təkərlər, bu vəziyyətdə, mərkəzdənqaçma-vorteks adlanır.

Mərkəzdənqaçma vorteks çarxları Novomet tərəfindən hazırlanmış və istehsal edilmişdir. Onların istehsalı üçün toz metallurgiya üsulundan istifadə olunur. Mərkəzdənqaçma-vorteks çarxlarının istifadəsi bir sıra üstünlüklərə malikdir: mərhələ təzyiqi 15 ... 20% artır; nasos yüksək qaz tərkibli mayeləri qaldırmaq üçün istifadə edilə bilər (həcmi 35% -ə qədər).

Yüklənməmiş çarxlar olan pillələr fərdi aşağı çarx dəstəyinin xidmət müddətini artırır. Lakin onların mürəkkəb texnologiyası və istehsalın artan əmək intensivliyi var. Bundan əlavə, əməliyyat zamanı boşaltma kamerasından istifadə edərək boşaltma üsulunun funksional nasazlığı, boşaltma delikləri tıxandıqda və çarxın yuxarı möhürü köhnəldikdə baş verə bilər.

düyü. 2.4. Yüksüz pervaneli pillələrin tikintisi

düyü. 2.5. Novomet tərəfindən istehsal olunan mərkəzdənqaçma vorteks nasosunun mərhələləri

aparat; 6 - aşağı dəstək yuyucusu; 7 - yuxarı dəstək yuyucusu;

8 - nasos korpusu

4. Üzən tipli təkərlər üçün dəstəyin yaradılmasına görə, addımlar tək dəstəkli struktur və ikiqat dəstəkli struktur ola bilər.

Tək dəstəkli bir quruluşun addımları ön diskin tərəfdən bir fərdi aşağı dəstəyə - dabana malikdir.

Qoşa daşıyıcı pillələr girişdə çarxın hubunda və istiqamətləndirici qanadın son flanşında sıxılmış tekstolit halqa vasitəsilə əlavə eksenel dayağa malikdir (şək. 2.6). Əlavə dəstək eksenel dəstəyi və pillələrin mərhələlərarası sızdırmazlığını gücləndirir.

düyü. 2.6. Mərkəzdənqaçma nasosunun iki rulman mərhələsi

disk; 4 - ön diskin əsas halqası; 5 - arxa diskin halqası

İki dəstəkli dizaynın üstünlükləri əsas aşağı addım dəstəyinin artan resursudur, daha çox etibarlı izolyasiya aşındırıcı və aşındırıcı axan mayedən şaft, artan xidmət müddəti və ESP-də radial podşipnik kimi xidmət edən pillələrarası möhürlərin ox uzunluqlarının artması səbəbindən nasos şaftının daha çox sərtliyi.

İki daşıyıcı addımların dezavantajı istehsalda əmək intensivliyinin artmasıdır.

4. Mərhələnin icrasına görə aşağıdakılar ola bilər:

normal icra (ESP);

aşınmaya davamlı (ECNI);

Korroziyaya davamlı (ETsNK).

Müxtəlif dizaynlı nasoslarda mərhələlər işçi orqanların, sürtünmə cütlərinin və bəzi struktur elementlərinin materialları ilə bir-birindən fərqlənir.

Korroziyaya davamlı və aşınmaya davamlı dizaynda pillələr, bir qayda olaraq, iki fərdi aşağı dayağa və arxa diskin yan tərəfində təkərlər arasındakı şaft boşluğunu aşınmadan bağlayan uzunsov hub var (şəkil 2.6).

Adi versiyada çarxların və bələdçi qanadların istehsalı üçün əsasən dəyişdirilmiş çuqundan, yuxarı və aşağı əsas dayağın sürtünmə cütlüyündə - tekstolit-çuqun, əlavə dayaq - tekstolit-çuqun və ya rezin-çuqun istifadə olunur. . Korroziyaya davamlı dizaynda təkərlər və istiqamətləndirici qanadlar nirezist çuqundan hazırlana bilər. Artan aşınma müqaviməti - aşınmaya davamlı çuqundan, aşağı əsas yatağın sürtünmə cütü - rezin-silikon qrafit, əlavə dayaq - rezin-çuqun, üst rulman - tekstolit-çuqun. Çuqun təkərləri həmçinin poliamid qatranından və ya karbon lifindən hazırlanmış, sərbəst aşınmaya davamlı və suda şişməyən plastik təkərlərlə əvəz etmək olar (təcrübə göstərir ki, neftin tərkibi yüksək olan quyularda onların səmərəliliyi azdır).

Rus istehsalçıları tərəfindən addımların istehsalı üçün ənənəvi texnologiya tökmədir. Dökümlərin kobudluğu Rz 40…80 µm (GOST 2789-83) daxilindədir.

Daha aşağı pürüzlülük (Rz 10) Novomet SC tərəfindən hazırlanmış toz metallurgiyası ilə blankların istehsal texnologiyasını əldə etməyə imkan verir. Bu texnologiyanın istifadəsi mərhələlərin səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa və daha çox istehsal etməyə imkan verdi mürəkkəb strukturlarçarxlar (mərkəzdənqaçma burulğan təkərləri).

2.2.2. Pompa podşipnikləri

Quyu mərkəzdənqaçma elektrik nasosunun daşıyıcı qurğuları nasos qurğusunun dayanıqlığını və məhsuldarlığını təyin edən əsas qurğulardan biridir. Onlar pompalanan mayenin mühitində işləyir və düz rulmanlardır.

ESP-də mil və radial yüklərə təsir edən eksenel qüvvələrin qavranılması üçün müvafiq olaraq eksenel və radial yataklar istifadə olunur.

2.2.2.1. Eksenel podşipniklər

Rotora təsir edən eksenel qüvvə öz ağırlığından, şaftın ucundakı təzyiqin düşməsindən, həmçinin təzyiqin düşməsindən və çarxda sərt oturuşlu çarxların arxa və ön disklərinin sahələrindəki fərqdən yaranır. şaft və ya üzən təkərlər iş zamanı şafta ilişib.

Eksenel qüvvə qəbul edən bir dayaq yatağı ya birbaşa nasosda - bölmənin və ya modul bölmənin yuxarı hissəsində (məişət dizaynları) və ya nasosun hidravlik qorunmasında (xarici dizaynlar) quraşdırılmışdır.


düyü. 2.6 - ETsNM(K) nasosunun dayaq yatağı

1 - hidrodinamik daban; 2, 3 - hamar yuyucular; 4, 5 - rezin yuyucular -

amortizatorlar; 6 - yuxarı dəstək (təkmə yatağı); 7 - aşağı dəstək (təkmə yatağı);

10 - yuxarı radial yatağın sabit qolu; 11 - fırlanan qol

yuxarı radial rulman

Adi versiyada (Şəkil 2.7) məişət dizaynlarında dayaq yatağı, iki hamar yuyucu 2 və 3 arasında quraşdırılmış hər iki təyyarədə seqmentləri olan bir üzükdən (hidrodinamik daban) 1 ibarətdir.

Hidrodinamik anvilin yuyucusundakı seqmentlər (rulmanın hərəkət edən hissəsi) 1 bucağı və düz uzunluğu (0,5…0,7) olan meylli səthlə hazırlanır· (burada seqmentin tam uzunluğudur) . Seqment eni (1…1,4) L-dir. İstehsaldakı qeyri-dəqiqlikləri və şok yüklərinin qəbulunu kompensasiya etmək üçün elastik rezin amortizator yuyucuları 4, 5 hamar halqaların altına yerləşdirilir, yuxarı 6 və aşağı 7 dayaqlara (sabit rulmanlar) basılır. Şaftdan gələn ox qüvvəsi şaft dayağının yay halqası 8 və aralayıcı qolu 9 vasitəsilə dayaq yatağına ötürülür.

Hidrodinamik daban radial yivlər, əyilmə və dayaq yatağına qarşı sürtünmə səthində düz hissə ilə hazırlanır. Adətən kəmərdən hazırlanır (böyük hüceyrəli texniki parça), rezinlə qrafitlə hopdurulmuş və qəlibdə vulkanlaşdırılmışdır. Hamar yuyucular 40X13 poladdan hazırlanır.

Daban fırlandıqda, maye yivlər boyunca mərkəzdən periferiyaya keçir, əyilmə altına girir və daban və dabanın düz hissələri arasındakı boşluğa vurulur. Beləliklə, təzyiq yatağı maye təbəqəsi üzərində sürüşür. Dabanın iş rejimində belə maye sürtünməsi aşağı sürtünmə əmsalı, dabanda sürtünmə üçün əhəmiyyətsiz enerji itkisi, qavradığı kifayət qədər eksenel qüvvə ilə daban hissələrinin az aşınmasını təmin edir.

7 - aşağı qol

2.2.3. Radial dayaqlar


1 - mil; 2 - nasos mərhələsi; 3 - daşıyıcı hub;

2.2.4. mil

2.2.5. Çərçivə



2.3.2.1. elektrik mühərriki

2.3.2.2. Hidromühafizə

düyü. 3.17. Kompensator

düyü. 2.18. protektor

2.3.2.3. kabel xətti

düyü. 2. 20. Yoxlama klapan

düyü. 2.21. Boşaltma klapanı

2.4. ESP və ESP təyinatı

,

nasos korpusunun diametri haradadır;

Motor korpusunun diametri;

Cədvəl 2.1

Göstəricilər

ESP Qrupu

Pompanın xarici diametri, mm

SEM-in xarici diametri, yivlər, əyilmənin altına düşür və dayaq yatağının düz hissələri ilə daban arasındakı boşluğa vurulur. Beləliklə, təzyiq yatağı maye təbəqəsi üzərində sürüşür. Dabanın iş rejimində belə maye sürtünməsi aşağı sürtünmə əmsalı, dabanda sürtünmə üçün əhəmiyyətsiz enerji itkisi, qavradığı kifayət qədər eksenel qüvvə ilə daban hissələrinin az aşınmasını təmin edir.

Təkərli rulmanlar 3 MPa-a qədər xüsusi yükə imkan verir.

Aşınmaya davamlı nasosların eksenel yataklarında sürtünmə cütlərinin daha çox aşınmaya davamlı materialları istifadə olunur: silikonlaşdırılmış qrafit SG-P üzərində silikonlaşdırılmış qrafit SG-P və ya silisium karbiddə silikon karbid.

Aşınmaya davamlı nasoslarda dayaq yatağının dizaynının bir variantı Şek. 2.8.

düyü. 2.8. Eksenel podşipnik aşınmaya davamlı nasos

1 - üst dəstək; 2 - rezin yuyucu; 3 – yuxarı dayaq yatağı;

4 - alt dayaq yatağı; 5 - aşağı dəstək; 6 - üst qol;

7 - aşağı qol

2.2.3. Radial dayaqlar

Nasosun istismarı zamanı baş verən radial yüklər hasil olunan quyu məhsulunun axınında işləyən radial düzənliklər tərəfindən qəbul edilir.

Adi dizaynda radial rulmanlar hər bölmənin və ya nasosun hər modul bölməsinin korpusunun yuxarı və aşağı hissələrində yerləşir. Aşınmaya davamlı nasoslarda şaftın bükülməsini məhdudlaşdırmaq üçün aralıq radial dayaqlar istifadə olunur, nasosun növündən asılı olaraq hər 16-25 addımdan bir (650 ilə 1000 mm məsafədə) bələdçi qanadları ilə birlikdə quraşdırılır. .

Əncirdə. 2.7, 2.9, 2.10 müvafiq olaraq yuxarı, aşağı və aralıq radial rulmanların dizaynlarını göstərir.

Radial podşipnik (şəkil 2.9) nasosla vurulan mayenin axınının keçməsi üçün eksenel deşikləri olan silindrik korpus və qovşağı 3, onun içərisində bir kol 4 sıxılmışdır.Podşipnikdəki kontakt cütü sabit kol 4 və a. daşınan kol 5. Material: polad 40X13, latun L63.

düyü. 2.8. Aşağı radial nasosun podşipnik qurğusu

1 - mil; 2 - nasos mərhələsi; 3 - daşıyıcı hub;

4 - qovşaq qolu; 5 - mil qolu; 6 - dəstək yuyucusu

Aralıq rulman (şəkil 2.10) maye axınının keçməsi üçün eksenel kanalları olan silindrik korpusdan və silindrik hubdan 3 ibarətdir, içərisində yağa davamlı rezindən hazırlanmış bir qolu 4 sabitlənmişdir. Daxili səthdə rulman qurğusunun yağlanması üçün şaft və qol arasında mayenin keçməsini təmin edən uzununa kanallar var. Mil qolu 5 silikonlaşdırılmış qrafit SG-P və ya silisium karbiddən hazırlanmışdır.


düyü. 2.10. Aralıq radial daşıyıcı qurğu

1 - mil; 2 - nasos mərhələsi; 3 - daşıyıcı hub;

4 - qovşaq qolu; 5 - mil qolu.

Əsas radial rulmanlara əlavə olaraq, çarxlar arasında mil üzərində pirinç kollar quraşdırılmışdır ki, onlar da bələdçi qanadların deliklərində fırlanır, eyni zamanda hər bir nasos mərhələsində radial düz rulmanlar kimi xidmət edir.

2.2.4. mil

ESP nasos mili prefabrikdir, uclarında bölmələrin və modulların qovşaqlarında splined muftalarla birləşdirilir.

Şaft və muftalar xüsusi səthi olan çubuqlardan hazırlanır. Çubuqlar üçün material kimi korroziyaya davamlı yüksək möhkəm poladdan istifadə olunur.

Torku çarxlara ötürmək üçün açarlı bir əlaqə istifadə olunur. Milin üzərində ümumi bir açar yuvası (yiv) frezelənir, içərisinə mis və ya poladdan hazırlanmış kvadrat açarın səliqəli çəkilmiş çubuqları yerləşdirilir.

Milin ucları radial düz rulmanlardadır.

2.2.5. Çərçivə

Nasos korpusu nasosun komponentlərini və elementlərini birləşdirən və onun bölmələrini (seksiyalı nasoslarda) və ya modullarını (modul nasoslarda) təşkil edən silindrik bir borudur.

Pompanın dizayn sxeminə uyğun olaraq, bölmələr və ya modullar bir flanş bağlantısı və ya flanş-gövdə bağlantısı istifadə edərək bir-birinə bağlanır.

Korpuslar yumşaq poladdan hazırlanır

2.3. Sualtı elektrik mərkəzdənqaçma nasos aqreqatlarının əsas sxemləri və tərkibi

Downhole elektrik mərkəzdənqaçma qurğusundan ibarətdir sualtı nasos, müxtəlif dizayn sxemlərinə malik olan elektrik mühərriki və hidravlik qoruma. Əsas olanlar aşağıda verilmişdir.

2.3.1. Sualtı mərkəzdənqaçma nasosu

Sualtı mərkəzdənqaçma nasosu bölmə (ETsN) və ya modul (ETsNM) dizaynda hazırlanır.

Seksiya nasosu (ESP), ümumiyyətlə, qəbuledici torlu (şəkil 2.11) aşağı bölməni, orta bölməni və balıqçı başlığı olan yuxarı hissəni (şək. 2.12) ehtiva edir və bir neçə orta bölmə ola bilər.

Orta hissədə nasosları əlavə giriş modulu - qəbuledici şəbəkə - aşağı bölmə yerinə (şək. 2.13), eləcə də yuxarı hissə yerinə baş modul ilə tamamlamaq üçün variantlar geniş şəkildə istifadə olunur. Bu vəziyyətdə nasoslar modul adlanır (ETsNM növü).

Sərbəst qazın nasosun işinə zərərli təsirinin aradan qaldırılması tələb olunduğu hallarda, giriş modulunun yerinə qaz ayırıcı quraşdırılır.

Aşağı bölmə (şəkil 2.11) gövdədən 1, şaftdan 2, pillələr paketindən (iş çarxları 3 və istiqamətləndirici qanadlardan 4, yuxarı rulmandan 5, aşağı rulmandan 6, yuxarı eksenel dayaqdan 7, başdan 8, əsas 9, qoruyucu kabel üçün iki qabırğa 10, rezin üzüklər 11, qəbuledici şəbəkə 12, spline mufta 14, qapaqlar 15, 16 və ara podşipniklər 17.

Pervaneler və bələdçi qanadlar ardıcıl olaraq quraşdırılır. Bələdçi qanadları korpusdakı üst rulman və altlıq tərəfindən bir-birinə çəkilir və əməliyyat zamanı sabitdir. Çarxlar onları açar vasitəsilə döndərən bir mil üzərində quraşdırılmışdır. Üst, aralıq və aşağı rulmanlar şaftın radial rulmanlarıdır və yuxarı eksenel rulman mil oxu boyunca hərəkət edən yükləri qəbul edir. Rezin üzüklər 11 bölmənin daxili boşluğunu pompalanan mayenin sızmasına qarşı möhürləyir.

Spline muftalar 14 fırlanmanı bir mildən digərinə ötürmək üçün istifadə olunur. Daşınma və saxlama müddəti üçün bölmələr 15 və 16 örtükləri ilə bağlanır.

Qabırğalar 10, nasosu endirərkən və qaldırarkən onların arasında yerləşən elektrik kabelini mexaniki zədələrdən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Əncirdə. 2.12 nasosun orta və yuxarı hissələrini göstərir (burada mövqelərin təyinatı Şəkil 2.11-də olduğu kimidir). Rezin halqa 13 bölmələr arasındakı əlaqəni möhürləyir. Pompanın yuxarı hissəsi balıqçı başlığı 18 ilə bitir.

Şəkildə göstərilmişdir. 2.13 giriş modulu qəbul etmək üçün istifadə olunur və kobud təmizləmə vurulan məhsulların mexaniki çirklərindən. Giriş modulu quyu hasilatının keçidi üçün deşikləri olan əsasdan 1, valdan 2, qəbuledici şəbəkədən 3 və şaquli muftadan 4 ibarətdir. Baza şaftlı rulmanlar və sancaqlar 5 ilə təchiz olunub, modul onlarla bərkidilir. yuxarı ucu nasos bölməsinə, aşağı flanşla isə qoruyucuya. Qablaşdırma örtükləri 6 və 7 giriş modulunun saxlanması və daşınması üçün istifadə olunur.

Səthə qaldırılan neftin icazə verilən qaz tərkibini artırmaq və ESP-də emiş qabiliyyətini artırmaq üçün aşağıdakı üsullardan istifadə olunur:

· qazın ayrılması baş verən girişdə müxtəlif konstruksiyalı separatorların istifadəsi;

qaz daxilolmalarının əzildiyi və homojen mayenin hazırlandığı suqəbuledicidə dispersiya qurğularının quraşdırılması;

Birləşdirilmiş "mərhələ" nasoslarının istifadəsi (ilk mərhələlər daha böyük bir axın sahəsinə malikdir - onlar böyük bir axın üçün nəzərdə tutulmuşdur);

Rus istehsalçıları uyğun olaraq qaz ayırıcıları istehsal edirlər normativ sənədlər növləri: nasos modulları - MNG və MNGK qaz ayırıcıları; nasos modulları - qaz separatorları Lyapkov MN GSL; nasos qaz ayırıcı modulları MNGB5 (OAO Borets tərəfindən istehsal olunur).

By dövrə diaqramı bu qaz separatorları mərkəzdənqaçmadır. Onlar ayrıdır nasos modulları, flanşlı birləşmələr vasitəsi ilə nasosun aşağı hissəsinin addımlar paketinin qarşısında quraşdırılmışdır. Bölmələrin və ya modulların şaftları spline muftalarla bağlanır.

düyü. 2.11. Pompanın aşağı hissəsi

5 - yuxarı rulman; 6 - aşağı rulman; 7 - yuxarı eksenel dəstək;

8 - baş; 9 - baza, 10 - kabeli qorumaq üçün iki qabırğa;

11.13 - rezin üzüklər; 12 - qəbuledici şəbəkə; 14 - yivli mufta;

15.16 - örtüklər; 17 - aralıq rulmanlar

düyü. 2.12. Pompanın orta (a) və yuxarı (b) bölmələri.


düyü. 2.13. Nasos giriş modulu

1 - əsas; 2 - mil; 3 - rulman qolu; 4 - şəbəkə;

5 - qoruyucu qol; 6 - yarıqlı qol; 7 - saç ipi

Şek. 2.14. Pompanın baş modulu

1 - sızdırmazlıq halqası; 2 - qabırğa; 3 - bədən

Girişdə qaz separatorlarının istifadəsi qazın tərkibini 50% -ə qədər, bəzi hallarda isə 80% -ə qədər artırmağa imkan verir (nasos modulu - Lebedyansky Maşınqayırma Zavodu ASC tərəfindən hazırlanmış qaz ayırıcı MN GSL5).

Əncirdə. 2.15 MN(K)-GSL tipli qaz separatorunu göstərir (“K” təyinatında - korroziyaya davamlı versiya). Separator başlığı 2 olan boruşəkilli gövdədən 1, qəbuledici torlu əsasdan 3 və üzərində yerləşən işçi orqanları olan valdan 4 ibarətdir. Başlıqda qaz və maye üçün iki qrup çarpaz kanallar 5, 6 hazırlanır və radial daşıyıcı qol 7 quraşdırılır.Bazada qaz-maye qarışığının qəbulu üçün kanallar 8 olan bir tor ilə bağlanmış bir boşluq, bir itələmə var. rulman 9 və radial rulman qolu 10. Daban 11, şnek 12, superkavitləşdirici bıçaq profilli eksenel çarx 13, ayırıcılar 14 və radial podşipniklərin kolları 15. Korpusda qol bələdçi barmaqlığı yerləşdirilmişdir.


düyü. 2.15. MN(K)-GSL tipli qaz separatoru

Qaz separatoru aşağıdakı kimi işləyir: qaz-maye qarışığı şəbəkədən və giriş modulunun deliklərindən vidaya, sonra isə qaz separatorunun işçi orqanlarına daxil olur. Qazanılan təzyiqə görə, GLS mərkəzdənqaçma qüvvələrinin təsiri altında qazın mayedən ayrıldığı radial qanadlarla təchiz edilmiş separatorun fırlanan kamerasına daxil olur. Bundan əlavə, ayırıcı kameranın periferiyasından olan maye sualtı kanallar vasitəsilə nasosun qəbuluna daxil olur və qaz meylli deşiklər vasitəsilə həlqəyə axıdılır.

Modul dizayna əlavə olaraq, qaz ayırıcıları nasosun aşağı hissəsinə (BORets ASC) daxil edilə bilər.

MNDB5 tipli dispersantlar modul dizaynda istehsal olunur (OAO Borets tərəfindən istehsal olunur). Onlar giriş modulunun yerinə nasosun girişində quraşdırılır. Maksimum tədarükdə dispersatora girişdə sərbəst qazın maksimum icazə verilən miqdarı həcm üzrə 55% təşkil edir. Qaz-maye qarışığının axını disperserdən keçdikdə onun vahidliyi və üyüdülmə dərəcəsi artır. qaz daxilolmaları, bununla da mərkəzdənqaçma nasosunun işini yaxşılaşdırır.

Giriş modulunun əvəzinə OAO Borets tərəfindən istehsal olunan MNGDB5 qaz ayırıcı-dispersant modulları da quraşdırıla bilər. Maksimum tədarükdə qaz separator-disperserinə girişdə sərbəst qazın maksimum miqdarı həcm üzrə 68% təşkil edir.

Qeyd etmək lazımdır ki modul prinsipi 1980-ci illərin sonlarında yerli nasos sənayesi tərəfindən qəbul edilmiş ESP sxemi hazırda bəzi istehlakçılar və sualtı nasos qurğularının istehsalçıları tərəfindən kəskin şəkildə tənqid olunur. Bu, əsasən, modul nasoslarla fərdi modullar (bölmələr, giriş modulu, balıq tutma başlığı və s.) Arasında flanş birləşmələrinin sayının artması ilə əlaqədardır. Bir sıra hallarda bu, ESP-nin nasazlıqları arasındakı vaxtın azalmasına səbəb olur, bu, neft hasil edən ərazilərdə ən çox nəzərə çarpan nasazlıqların əhəmiyyətli bir hissəsinin parçalanması və qurğuların dibinə uçması ilə məşğul olur.

Buna görə də, ESP istehsalçıları hazırda müştərilərin istəklərinə uyğun olaraq quraşdırma işlərini tamamlayır və tarlalarda müxtəlif nasos dizaynlarına rast gəlmək olar. Məsələn, qəbuledici şəbəkə ayrı modul kimi hazırlana bilər (şək. 2.13) və ya birbaşa nasosun aşağı hissəsində quraşdırıla bilər (şəkil 2.11), bu da flanş birləşmələrinin sayını azaldır. Eynilə, nasosun balıqçı başlığı ayrıca modul ola bilər (şəkil 2.14), və ya nasosun yuxarı hissəsinə (şəkil 2.12 b) və s.

2.3.2. Hidravlik mühafizəsi olan sualtı mühərrik

2.3.2.1. elektrik mühərriki

Sualtı mərkəzdənqaçma nasosunu idarə edən sualtı elektrik mühərriklərinin əsas növü dələ qəfəsli rotorlu asinxron yağla doldurulmuş mühərriklərdir. 50 Hz cərəyan tezliyində onların şaftının sinxron fırlanma tezliyi 3000 min -1 təşkil edir. Mühərrikin gücü 500 kVt-a çatır, gərginlik 400…3000 V, iş cərəyanı 10…100 A.

Gücü 12-dən 70 kVt-a qədər olan elektrik mühərrikləri (şəkil 2.16) bir bölməlidir və stator 1, rotor 2, başlıq 3, əsas 4 və cərəyan qurğusundan 5 ibarətdir.

düyü. 2.16. Tək bölməli sualtı mühərrik

Stator, maqnit dövrəsinin sıxıldığı bir borudan hazırlanmış, təbəqə elektrik poladdan hazırlanmışdır. Stator bütün uzunluğu boyunca maqnit cəhətdən yumşaqdır. Stator yivlərində xüsusi bir sarma telindən üç fazalı dartma sarğı qoyulur. Sarımın fazaları bir ulduzda birləşdirilir.

Statorun içərisində ara rulmanlarla ayrılmış və ardıcıl olaraq şafta qoyulmuş paketlər dəsti olan bir rotor var. Yağ dövranını təmin etmək üçün rotor şaftı içi boşdur. Rotor paketləri təbəqə elektrik poladdan hazırlanır. Mis çubuqlar paketlərin yivlərinə daxil edilir, uclarında qısa dövrəli mis üzüklərlə qaynaqlanır.

Rulmanlar üçün daha əlverişli iş şəraiti yaratmaq üçün şaftdakı bütün paketlər dəsti kilidləmə üzükləri ilə sabitlənmiş qruplara bölünür. Eyni zamanda, qruplar arasında 2 ... 4 mm zəmanətli iş boşluğu təmin edilir. Rulman kolları metal keramikadır, gövdələr isə qeyri-maqnit çuqundan hazırlanır - preslənmiş polad kollarla ni-rezistentdir və stator çuxurunda dönmədən onların mexaniki kilidlənməsini təmin edən bir cihaza malikdir.

Statorun yuxarı ucu dayaq yatağı qurğusunun 6 və cari aparıcı qurğunun 5 yerləşdiyi başlığa bağlıdır.Təkmə podşipnikləri rotorun ağırlığından ox yükləri qəbul edir və əsasdan, rezin halqadan ibarətdir. , bir dayaq yatağı və bir daban. Cari qurğuşun montajı, stator sarımına naqillərlə birləşdirilən kontakt qollarının yerləşdiyi bir izolyasiya blokudur. Blok başda bir vida ilə bağlanır və rezin sızdırmazlıq halqası ilə bağlanır. Cari aparıcı qurğu kabeli birləşdirmək üçün elektrik konnektorunun elementidir.

Yağın içindən vurulması üçün başlığa bir yoxlama klapan 7 vidalanmışdır. Elektrik mühərrikinin şaftı başdan keçir, onun ucunda qoruyucu şaftla əlaqə üçün şaquli mufta 8 qoyulur. Koruyucu ilə əlaqə üçün başlığın 9 ucuna dırnaqlar vidalanmışdır.

Elektrik mühərrikinin aşağı hissəsində yağın təmizlənməsi üçün filtrin 10 yerləşdirildiyi bir baza var. Baza kompensatorun daxili boşluğu ilə əlaqə üçün kanallara malikdir. Kanallar, mühərrik quyuya quraşdırıldıqdan sonra normal olaraq açıq olan bypass klapan 11 tərəfindən bloklanır. Bypass klapanının vidalandığı çuxur qurğuşun contasında tıxac 12 ilə möhürlənmişdir. Yağın elektrik mühərrikinə vurulması üçün geri dönməyən klapan 13 bazaya vidalanmışdır. Bazanın aşağı ucu kompensatoru birləşdirmək üçün eniş çiyni ilə flanş şəklində hazırlanır. Bu əlaqəni möhürləmək üçün rezin üzüklər 14 istifadə olunur.Daşıma və saxlama müddəti üçün elektrik mühərrikinin başlığı və əsası 9 və 15 qapaqları ilə bağlanır.

Gücü 80 kVt-dan çox olan elektrik mühərrikləri adətən iki hissədə hazırlanır. Onlar yuxarı 1 və aşağı 2 bölmədən ibarətdir, mühərrik quyuya quraşdırıldıqda birləşdirilir.

Hər bir bölmə bir stator və bir rotordan ibarətdir, cihazı bir bölməli elektrik mühərrikinə bənzəyir. Bölmələrin bir-birinə elektrik bağlantısı ardıcıldır. Bölmələrin gövdələrinin birləşməsi flanşlıdır, şaftlar şinli mufta ilə birləşdirilir.

2.3.2.2. Hidromühafizə

Sualtı mühərriklərin məhsuldarlığını artırmaq üçün böyük əhəmiyyət kəsb ediröz hidromühafizəsinə malikdir.

Hidromühafizə qoruyucu və kompensatordan ibarətdir və aşağıdakı funksiyaları yerinə yetirir:

· mühərrikin daxili boşluğundakı təzyiqi quyudakı lay mayesinin təzyiqi ilə bərabərləşdirir;

Mühərrikin daxili boşluğunda yağın həcmindəki istilik dəyişikliyini və onun sızan struktur elementləri vasitəsilə sızmasını kompensasiya edir;

Mühərrikin daxili boşluğunu lay mayesinin daxil olmasından qoruyur və fırlanmanın elektrik mühərrikindən nasosa ötürülməsi zamanı yağ sızmasının qarşısını alır.

Mövcüd olmaq müxtəlif dizaynlar hidromühafizə. Tez-tez tarlalarda tapılan onlardan birini nəzərdən keçirək.

Kompensator MK 51 (şəkil 2.17) boru şəklində olan korpus 1, onun içərisində rezin diafraqma 2 yerləşdirilir.Dafraqmanın daxili boşluğu yağla doldurulur və elektrik mühərrikinin daxili boşluğu ilə əlaqə qurur. plastik tıxacla tıxanmış başda 3 kanal vasitəsilə 4. Başda diafraqmanın daxili boşluğunu yağla doldurmaq üçün deşik var, o, qurğuşun contasında tıxacla 5 və çuxur ilə bypass klapan 6 və tıxac 7. Yan keçid klapan kompensatorun quraşdırmaya hazırlanması prosesində istifadə olunur. Diafraqmanın arxasındakı boşluq kompensator korpusundakı deliklər vasitəsilə lay mayesi ilə əlaqə qurur.

Diafraqma mühərrikin asma sahəsindəki lay mayesinin təzyiqinin mühərrik yağının təzyiqi ilə ötürülməsini və bərabərləşdirilməsini təmin edir, həmçinin mühərrik yağının həcmini dəyişdirərək onun işləməsi zamanı baş verən istilik dəyişikliklərini kompensasiya edir. Elektrik mühərrikinə qoşulmaq üçün kompensatorun başlığına saplar vidalanır. Daşınma və saxlama müddəti üçün kompensator qapaq 8 ilə bağlanır.

Qoruyucu MP 51 (şəkil 2.18) gövdədən 1 ibarətdir, onun içərisində diafraqma 2, dayağa 3 sabitlənmiş, iki məmə 4 və 5, onların arasında daban qurğusu 6, yuxarı 7 və aşağı 8 baş və iki mexaniki möhürlə şaft 9 yerləşdirilir 10. Mil nipellərdə və aşağı başlıqda quraşdırılmış rulmanlarda fırlanır. Şaftın aşağı ucu mühərrik şaftına, yuxarı ucu - quyuya quraşdırma zamanı nasos şaftına birləşdirilir. Daban qurğusu şafta təsir edən eksenel yükləri qəbul edir.

Diafraqmanın daxili boşluğu elektrik mühərrikinin daxili boşluğu ilə əlaqə qurur və mühərrikin quraşdırılması zamanı yağla doldurulur. Bu yağ, fırlanan mili möhürləyən aşağı mexaniki möhür vasitəsilə təbii axını kompensasiya etmək üçün ehtiyat kimi xidmət edir. Diafraqmanın arxasındakı boşluq daban qurğusunun boşluğu ilə əlaqə qurur və onun yuxarı mexaniki möhürdən keçməsini kompensasiya etmək üçün də yağla doldurulur.

Protektor boşluqlarını yağla doldurarkən havanı çıxarmaq üçün nipellərdə qurğuşun contaları olan tıxaclar 13 və 14 ilə hermetik şəkildə bağlanmış deliklər var.

Məmə 4-də üç dəlik var, bunlardan qurğunun istismarı zamanı formalaşma mayesi keçir, bərk hissəcikləri yuxarı mexaniki möhürün sahəsindən təmizləyir və soyudulur. Daşınma və saxlama müddəti üçün deşiklər plastik tıxaclarla 11 bağlanır, qoruyucu quyuya endirilməzdən əvvəl çıxarılır.

düyü. 3.17. Kompensator

düyü. 2.18. protektor

Qoruyucunun aşağı başlığında elektrik mühərriki ilə əlaqəni möhürləmək üçün rezin üzüklər 15 olan bir flanş və oturacaq yaxası var. Pompaya qoşulmaq üçün yuxarı başlığa saplamalar vidalanır. Daşınma və saxlama müddəti üçün qoruyucu örtük 16 və 17 ilə bağlanır.

Elektrik mühərrikinin lay mayesinin ona daxil olmasından qorunmasının artan etibarlılığını təmin edən hidravlik mühafizə dizaynları da mövcuddur. Beləliklə, MK 52 kompensatoru MK 51 kompensatorundan iki dəfə böyük yağ üçün faydalı həcmə malikdir və MP 52 qoruyucusu təkrarlanan elastik diafraqmalara və ardıcıl quraşdırılmış üç mexaniki möhürə malikdir.

ESP qurğusunun işləməsi zamanı elektrik mühərrikinin işə salınması və söndürülməsi zamanı ona doldurulan yağ vaxtaşırı qızır və soyuyur, həcmi müvafiq olaraq dəyişir. Yağın həcminin dəyişməsi kompensatorun və qoruyucunun elastik diafraqmalarının deformasiyası ilə kompensasiya edilir. Protektorun mexaniki möhürləri ilə lay mayesinin mühərrikə daxil olmasının qarşısı alınır.

2.3.2.3. kabel xətti

Sualtı mühərriki alternativ cərəyanla təmin etmək üçün əsas təchizatı kabelindən (dəyirmi və ya düz) və kabel giriş qollu düz uzatma kabelindən ibarət bir kabel xətti istifadə olunur. Əsas kabelin uzatma kabeli ilə əlaqəsi bir parça birləşdirici birləşmə ilə təmin edilir. Pompa boyunca uzanan kabel əsas kabellə müqayisədə xarici ölçüləri azaldır. Ən çox yayılmış məişət kabellərinin dizaynı KPBK (polietilen izolyasiyalı kabel, zirehli dairə) və KPBP (polietilen izolyasiyalı kabel, zirehli düz) əncirdə göstərilmişdir. 2.19, burada 1 mis tək telli nüvədir; 2 - yüksək sıxlıqlı polietilendən hazırlanmış izolyasiyanın birinci təbəqəsi; 3 - polietilen izolyasiyanın ikinci təbəqəsi yüksək sıxlıq; 4 - rezin parçadan və ya ona bərabər olan əvəzedici materiallardan hazırlanmış yastıq (məsələn, yüksək və aşağı sıxlıqlı polietilenlərin tərkibindən); 5 - S formalı profilin (KPBK kabeli üçün) və ya pilləli profilin (KPBP kabeli üçün) sinklənmiş polad lentindən hazırlanmış zireh.

İzolyasiyası poliamid-ftoroplastik plyonkadan və flüoropolimerdən hazırlanmış, əsas izolyasiya üzərində qurğuşun qabıqlı və s. olan xüsusi istiliyədavamlı kabellər də mövcuddur.

düyü. 2.19. Kabel dizaynları KPBK (a) və KPBP (b)

2.3.3. Pompanın yoxlanılması və boşaltma klapanları

Pompanın yoxlama klapanı (Şəkil 2.20) maye sütununun təsiri altında nasos çarxlarının tərs fırlanmasının qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. təzyiq boru kəməri nasos dayandıqda və nasosun yenidən işə salınmasını asanlaşdırmaq üçün. Qaytarılmayan klapan, quraşdırma quyuya endirildikdən sonra boru kəmərinin təzyiq sınağı zamanı da istifadə olunur. Yoxlama klapan gövdədən 1 ibarətdir, onun bir tərəfində drenaj klapanını birləşdirmək üçün daxili konusvari bir ip, digər tərəfdən isə xarici konik sap nasosun yuxarı hissəsinin balıqçı başlığına vidalamaq üçün. Korpusun içərisində rezinlə örtülmüş oturacaq 2 var, onun üzərində boşqab 3 yerləşir.Boşqaba bələdçi qolunda 4 eksenel hərəkət etmək imkanına malikdir.

düyü. 2. 20. Yoxlama klapan

Pompalanan mayenin axınının təsiri altında boşqab 3 yüksəlir və bununla da klapan açılır. Nasos dayandıqda, boşqab 3 boşalma boru kəmərindəki maye sütununun təsiri altında oturacaq 2 üzərinə düşür, yəni. klapan bağlanır. Qapaqlar 5 və 6 daşınma və saxlama müddəti üçün yoxlama klapanına vidalanır.

Drenaj klapan nasosu quyudan qaldırarkən təzyiq boru kəmərindən (boru kəməri) mayenin boşaldılması üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Drenaj klapanında (şəkil 2.21) bir korpus 1 var, onun bir tərəfində boru kəmərinə qoşulmaq üçün muftanın daxili konusvari ipi, digər tərəfdən isə yoxlama klapanına vidalamaq üçün xarici konusvari yiv var. Korpusun içərisinə fitinq 2 vidalanmışdır, o, rezin halqa ilə 3 möhürlənmişdir. Nasos quyudan götürülməzdən əvvəl klapanın daxili boşluğunda yerləşən fitinqin ucu xüsusi bir vana ilə yıxılır (sındırılır). alət (məsələn, hurda, boruya axıdılır) və boru kəmərindən olan maye fitinqdəki dəlikdən həlqəyə axır. Daşınma və saxlama müddəti üçün drenaj klapan 4 və 5 qapaqları ilə bağlanır.

Sualtı asinxron mühərriklər gücündən asılı olaraq bir və iki hissəli hazırlanır. Ölçüsündən asılı olaraq, elektrik mühərriki 380-dən 2300 V-a qədər gərginliklə işləyir. Alternativ cərəyanın işləmə tezliyi 50 Hz-dir. Tezlik tənzimləyicisini istifadə edərkən, mühərrik 40 ilə 60 Hz arasında bir cərəyan tezliyində işlədilə bilər.

Motor şaftının sinxron fırlanma tezliyi - 3000 rpm. Şaftın fırlanmasının iş istiqaməti, baş tərəfdən baxıldığında, saat yönündedir.

düyü. 2.21. Boşaltma klapanı

2.4. ESP və ESP təyinatı

Rusiyada UETsNM5-125-1800 tipli sualtı mərkəzdənqaçma nasoslarının quraşdırılması üçün təyinatlar qəbul edilir. Bu, aşağıdakı kimi deşifrə edilir: U - quraşdırma; E - sualtı mühərrikdən sürücü; C - mərkəzdənqaçma; H - nasos; M - modul; 5 - nasos qrupu; 125 - nominal rejimdə tədarük, m 3 / gün; 1800 - nominal rejimdə baş, m.

Yerli fabriklər 4, 5, 5A və 6 qruplarının ESP vahidlərini istehsal edirlər. Onlar düsturla müəyyən edilən diametral ölçünün qiymətində fərqlənirlər:

,

nasos korpusunun diametri haradadır;

Motor korpusunun diametri;

– düz kabelin hündürlüyü (qalınlığı);

– düz kabel üçün qoruyucu qurğunun çıxan hissəsinin qalınlığı / 6 /.

Sualtı nasos qurğusunun diametrik ölçüsünü təyin etmək sxemi Şəkil 2.22-də göstərilmişdir.

Müxtəlif qrupların qurğuları müxtəlif daxili diametrli hasilat tellərinin quyularının istismarı üçün nəzərdə tutulmuşdur. Qurğuların müxtəlif qruplarının və onların komponentlərinin həndəsi parametrləri Cədvəl 4.1-də təqdim olunur. Qeyd etmək lazımdır ki, daha kiçik bir qrupun qurğuları daha böyük daxili diametrli quyularda istismar üçün uygundur, məsələn, 5-ci qrupun ESP-ləri daxili diametri 130 və 144,3 mm olan quyularda da istifadə edilə bilər.

düyü. 2.22. Kesiti və tərif sxemi

sualtı nasos qurğusunun diametrik ölçüsü

Cədvəl 2.1

ESP bölmələrinin müxtəlif qrupları üçün ümumi parametrlər

Göstəricilər

ESP Qrupu

İstehsal korpusunun minimum daxili diametri, mm

Pompanın xarici diametri, mm

SEM xarici diametri, mm

Diametrik ölçü, mm

ESP qruplarının adları əvvəlcə istehsal zolağının nominal diametrini düymlərlə ifadə edirdi. O dövrdə 5 və 6-cı qrupların qurğuları hazırlanırdı.Lakin eyni xarici diametrli (nominal 5 düym - 146 mm, 6 düym nominal quyu üçün - 168 mm) quyuların istismar telləri ola bilər. müxtəlif divar qalınlığı və nəticədə müxtəlif daxili diametrlər. Sonradan məlum oldu ki, Sovet İttifaqının yataqlarındakı beş düymlük quyuların təxminən 90% -nin daxili diametri ən azı 130 mm-dir. Bu quyular üçün şərti olaraq 5A adlı qrupun nasosları hazırlanmışdır.

Gələcəkdə müxtəlif diametrli mühərriklərlə 5 və 6-cı qrupların ESP bölmələrinin konfiqurasiyası ilə bağlı əlavə dərəcələr yarandı. Buna görə də, 5 və 6-cı qruplar daxilində hal-hazırda diametrik ölçülərə görə bir-birindən bir qədər fərqli olan iki növ quraşdırma mövcuddur (cədvəl 2.1-ə baxın).

4-cü qrup ESP-lərə gəldikdə, onların işlənməsinə ehtiyac təkcə 112 mm-lik hasilat silsiləsinin daxili diametri olan quyuların olması ilə deyil, həm də neft hasilatı zamanı ESP istismar təlimatlarının tələblərinə əməl oluna bilməməsi ilə əlaqələndirildi. yüksək sapmış beş düymlük quyulardan. Quyu lüləsinin icazə verilən əyrilik dərəcəsi 10 metrə 2°-dən çox olmamalıdır, qurğunun istismar sahəsində isə əyriliyin dəyişməsi 10 metrə üç dəqiqədən çox olmamalıdır. Yataqlarda xeyli sayda quyu qazılıb Qərbi Sibir XX əsrin 70-80-ci illərində bu tələblər yerinə yetirilmir. Onları ESP-dən başqa üsullarla idarə etmək mümkün deyil. Ona görə də neftçilər belə quyulardan məhsul çıxarmaq üçün təlimatın tələblərini bilərəkdən pozmalı olublar. Təbii ki, bu, quyuların əsaslı təmir müddətinin dəyərinə son dərəcə mənfi təsir göstərdi. Kiçik ölçülü qurğular (qrup 4) quyulara daxil olarkən yüksək əyriliyin kritik intervallarından daha asan keçir. Bununla belə, kiçik ESP vahidləri daha uzundur və daha aşağı səmərəlilik dəyərlərinə malikdir.

Yerli sənaye tərəfindən istehsal olunan ESP-lərin standart ölçülərinin çeşidi olduqca genişdir.

4-cü ölçüdə, nasoslar nominal axını gündə 50 ilə 200 m 3 arasında və başlıqları 500 ilə 2050 m arasında, 5 ölçüdə - gündə 20 ilə 200 m 3 arasında və başlıqları 750 ilə 2000 m arasında, 5A ölçüsündə - 160-dan 500 m 3 /günə qədər axın sürəti və 500-dən 1800 m-ə qədər, 6 ölçüdə - 250 ilə 1250 m 3 / gün arasında və 600 - 1800 m başlıqda. Qeyd etmək lazımdır ki, demək olar ki, hər il neftçilərin sifarişi ilə maşınqayıranlar tərəfindən yaradılan yeni nasos ölçüləri meydana çıxır ki, ESP aqreqatlarının ölçülərinin göstərilən siyahısı əlavə olunsun.

Nasos simvolunun variant strukturunun nümunəsi aşağıda göstərilmişdir.


Xarici korpusun diametri 103 mm olan SEM-in sualtı elektrik mühərrikləri 16 ilə 90 kVt, diametri 117 mm - 12 ilə 140 kVt, diametri 123 mm - 90 ilə 250 kVt arasında gücə malikdir. diametri 130 mm - 180-dən 360 kVt-a qədər.

Sualtı elektrik mərkəzdənqaçma nasosları, ESP kimi, müxtəlif istehsalçılar üçün bir qədər fərqlənə bilən bir simvola malikdir.

TU 3631-025-21945400-97 uyğun olaraq istehsal olunan ETsNA nasosları üçün dizayn variantları 1-dən 4-ə qədər rəqəmlərlə təyin olunur:

1 - nasosun bir hissəsi kimi, giriş modulu, bölmələrin əlaqəsi flanşlıdır;

2 - nasosun bir hissəsi kimi, giriş modulu, "flanşlı qutu" tipli bölmələrin birləşdirilməsi;

3 - nasosun bir hissəsi olaraq, qəbuledici şəbəkə ilə alt hissə, bölmələr flanşlıdır;

4 - nasosun bir hissəsi kimi, qəbuledici şəbəkəsi olan bir bölmə, "flanş-gövdə" tipli bölmələrin birləşdirilməsi.

TU 3631-00217930-004-96 və TU 3631-007-00217930-97 uyğun olaraq üç modifikasiyalı nasoslar istehsal olunur:

· TU 26-06-1485-96 uyğun olaraq nasosla eyni dizaynla (nasoslar ETsNM(K) təyin olunur);

· "flanş-gövdə" tipinə uyğun olaraq bölmələrin birləşdirilməsi ilə (modifikasiya nömrəsi L1);

· "flanşlı korpus" tipinə uyğun bölmələrin birləşdirilməsi ilə, aralıq podşipniklərlə (modifikasiya nömrəsi L2).

3. Avadanlıq

3.1. Aktiv açarlar

Bu laboratoriya üçün aşağıdakı düymələrdən istifadə olunur:

W, S, A, D - kosmosda hərəkət etmək;

F2, E - manipulyatorun orta açarının analoqları (obyekt ilk dəfə götürüldükdə, növbəti dəfə yerləşdirildikdə);

Ctrl - oturmaq;

F10 - proqramdan çıxın.

düyü. 3.1. Aktiv klaviatura düymələri

düyü. 3.2. Manipulyator funksiyaları

Sol siçan düyməsi (1) - basılıb saxlandıqda bu və ya digər obyekt işlənir (fırlanır, dəyişdirilir).

Orta düymə (2) - ilk dəfə basdığınız zaman (sürüşmə istifadə edilmir), obyekt götürülür, növbəti dəfə yerləşdirildikdə (əlavə olunur).

Sağ düymə (3) - kursor-göstərici görünür (təkrar edildikdə yox olur).

Qeyd: Kursor görünəndə yuxarı və yana baxmaq mümkün deyil.

4. İşin qaydası

Laboratoriya işinin məqsədi sualtı mərkəzdənqaçma nasosunun dizaynını öyrənməkdir.

ESP nasosu rafa yığılmışdır. Siz yalnız rəqəmlərə başlıqlarda göstərilən qovşaqları sökə bilərsiniz. Düyün sökülməsi zamanı yuxarı sağda çıxarılan düyünün təyinatı olan bir yazı görünür.


düyü. 3.3. SEM-in hidromühafizəsi (dalma elektrik mühərriki)

(bütün qovşaqlar silindi)

1 – SEM hidromühafizə alt; 2 – SEM hidromühafizəsi;

3 – SEM hidromühafizə korpusu


düyü. 3.4. SED

1 - alt (çıxarıldı); 2 - mufta (çıxarıldı);

3 - şaft (çıxarılmış); 4 - elektrik kabelinin təchizatı (çıxarılıb);

5 - sualtı mühərrik


düyü. 3.5. SEM-in hidromühafizəsi (bütün bölmələr çıxarılır)

1 - alt; 2 – SEM hidromühafizəsi; 3 - hidravlik qoruyucu korpus


düyü. 3.6. Aşağı eksenel dəstək (bütün bölmələr çıxarılır)

1 - alt; 2 - daban; 3 - yuxarı dəstək; 4 - alt; 5 - alt;

6 - aşağı dəstək; 7 - eksenel dəstək gövdəsi


düyü. 3.7. Qəbul şəbəkəsi (bütün qovşaqlar çıxarılır)

1 - splined mufta; 2 - qəbuledici bölmə; 3 - mil; 4 - radial şaft dəstəyi;

5 - qəbuledici şəbəkə (çıxarıldı); 6 - radial şaft dəstəyi; 7 - splined mufta


düyü. 3.8. Nasos bölməsi

düyü. 3.9. Pompanın aşağı hissəsi (bütün komponentlər çıxarılır)

1 - yaxalıq; 2 - boru kəməri; 3 - yoxlama klapan; 4 - alt;

5 - alt; 6 - radial rulman

5. Təhlükəsizlik sualları

1. ESP-nin məqsədi, əhatə dairəsi və tərkibi.

2. ESP tipli nasosun əsas komponentlərini sadalayın.

3. Nasos təşkil edən mərhələlərin təyinatı və təşkili?

4. Siyahı konstruktiv növlər ESP-də addımlar. Müxtəlif dizayn həllərinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri hansılardır?

5. Çarxda qəbul edilən eksenel və radial yük nədir?

6. "Tək dayaqlı", "iki dayaqlı" nasos mərhələsi anlayışlarını izah edin.

7. “Üzən” tipli çarx anlayışını izah edin?

8. ETSNM, ETSNMK-da hansı növ çarxlardan istifadə olunur?

9. Bələdçi qanad nasos bölməsində necə bərkidilir?

10. Nasos modulu bölməsinin şaftında eksenel və radial yük necə qəbul edilir?

11. Hidrodinamik dabanın dizayn xüsusiyyəti nədir?

12. Modul tipli sualtı nasosun adi nasosdan fərqi nədir?

13. Giriş modulunun, baş modulun təyinatı və cihazı?

14. Hidromühafizənin məqsədi və onun tərkibi?

15. Kompensatorun iş prinsipi hansıdır? qoruyucu?

16. Nəzarət klapanının məqsədi nədir? qanaxma?

17. Çəkmə klapanının iş prinsipi? qanaxma?

18. ESP və ESP üçün simvol.

6. Ədəbiyyat

1. Boçarnikov V.F. Neft və qaz avadanlıqlarının təmiri üzrə təlimatçı: 2-ci cild / V.F. Boçarnikov. - M.: "İnfra-mühəndislik", 2008. - 576s.

2 Bukhalenko E.I. s. Neft-mədən avadanlıqları: məlumat kitabçası / E.İ. Bukhalenko və başqaları - M., 1990. - 559 s.

3 Drozdov A.N. Neft istehsalı üçün sualtı nasos-ejektor sistemlərinin istifadəsi: dərslik. müavinət. / A.N. Drozdov. - M.: Rusiya Dövlət Neft və Qaz Universiteti, 2001

4. İvanovski V.N., Darişşev V.İ., Sabirov A.A. Neft istehsalı üçün quyu nasos qurğuları / V.N. İvanovski, V.I. Darishchev, A.A. Sabirov və başqaları - M .: "Neft və Qaz" Dövlət Unitar Müəssisəsi Nəşriyyatı Rusiya Dövlət Neft və Qaz Universiteti. ONLAR. Qubkina, 2002. - 824s.

5. Neft hasilatı üçün sualtı mərkəzdənqaçma nasoslarının quraşdırılması. Beynəlxalq tərcüməçi / redaktə edən V.Yu. Əlikbərova, V.Ya. Kershenbaum. - M., 1999. - 615 s.

7. Müəlliflər

“Neft-qaz mədənləri avadanlığı” fənni üzrə “Sualtı mərkəzdənqaçma nasosunun konstruksiyasının öyrənilməsi” laboratoriya işi

Metodik dəstək:

dosent, t.ü.f.d. Bezus A.A.

dosent, t.ü.f.d. Dvinin A.A.

Assistent İ.V.Panova

Redaktor: Yakovlev O.V.

3D qrafika: Yelesin A.S.

Ssenari-proqramlaşdırma: Kazdykpaeva A.Zh.