Əməyin mühafizəsi təlimatı
kran operatoru üçün

1. Əməyin mühafizəsinə dair ümumi tələblər

1.1 Kran maşinisti kimi müstəqil işə ən azı 18 yaşına çatmış, tibbi müayinədən, giriş brifinqindən, iş yerində ilkin brifinqdən keçmiş, yük maşını (avtomobil kranı üçün) idarə etmək vəsiqəsi olan, təlim keçmiş şəxslər icazə verilir. Rusiya Qosqortexnadzorunun qaydaları ilə müəyyən edilmiş qaydada sertifikatlaşdırılmış və iş yerində təcrübə keçmiş, əməyin mühafizəsi biliklərini sınaqdan keçirmiş kran operatoru kimi işləmək hüququ üçün sertifikatı olan bir təlim mərkəzində xüsusi proqrama uyğun olaraq tələblər, elektrik təhlükəsizliyi qrupu II olan, tarif və ixtisas kataloquna uyğun olaraq müvafiq ixtisas.
1.2 Kran maşinistinin işə qəbulu kran sahibinin əmri ilə verilməlidir.
1.3 Kran operatoru aşağıdakıları etməlidir:
1.3.1 Yalnız iş təlimatında göstərilən işləri yerinə yetirmək;
1.3.2 Daxili əmək qaydalarına riayət etmək;
1.3.3 Fərdi və kollektiv qoruyucu vasitələrdən düzgün istifadə etmək;
1.3.4 Əməyin mühafizəsi tələblərinə riayət etmək;
1.3.5 İnsanların həyatı və sağlamlığı üçün təhlükə yaradan hər hansı vəziyyət, istehsalatda baş vermiş hər bir bədbəxt hadisə və ya sağlamlığınızın pisləşməsi, o cümlədən kəskin peşə xəstəliyinin (zəhərlənmə) əlamətlərinin təzahürü barədə dərhal və ya yuxarı rəhbərinizi xəbərdar edin. );
1.3.6 İşin görülməsi və zərərçəkənlərə iş yerində ilkin tibbi yardımın göstərilməsi, əməyin mühafizəsi üzrə təlimatların verilməsi, əməyin mühafizəsi tələbləri üzrə biliklərin yoxlanılması üçün təhlükəsiz üsul və üsullara öyrədilmək;
1.3.7 Məcburi dövri keçid (daxilində əmək fəaliyyəti) tibbi müayinələrdən (müayinələrdən), habelə işəgötürənin göstərişi ilə müəyyən edilmiş hallarda növbədənkənar tibbi müayinələrdən (müayinələrdən) keçmək. Əmək Məcəlləsi və digər federal qanunlar.
1.3.8 Elektrik cərəyanı və digər qəzalar zamanı zərərçəkmişlərə ilkin tibbi yardım göstərməyi bacarmalı;
1.3.9 İlkin yanğınsöndürmə vasitələrindən istifadə etməyi bacarmalı;
1.4 İş yerinə yetirərkən kran operatoru aşağıdakı təhlükəli və zərərli təsirlərə məruz qala bilər istehsal amilləri:
-səs;
-vibrasiya;
- havada artan məzmun iş sahəsi toz və zərərli maddələr;
- hündürlükdə iş yeri tapmaq;
- elektrik dövrəsində artan gərginlik, bağlanması insan bədənindən keçə bilər;
- hərəkət edən maşınlar, mexanizmlər və onların hissələri;
- avtomobillərin aşması, onların hissələrinin düşməsi.
1.5 Kran operatoru xüsusi geyim, xüsusi ayaqqabı və digər fərdi mühafizə vasitələrinin pulsuz verilməsi və Kollektiv Müqaviləyə uyğun olaraq Nümunəvi Sənaye Standartlarına uyğun olaraq kombinezon, ayaqqabı və digər fərdi mühafizə vasitələri ilə təmin edilməlidir.
1.6 Kran operatoru bu təlimatın tələblərinə, habelə onun idarə etdiyi kranların istismarı üçün istehsalçıların təlimatlarının tələblərinə əməl etməyə borcludur.
1.7 Yaralanma və ya xəstələnmə hallarında işi dayandırmaq, iş rəhbərinə məlumat vermək və tibb müəssisəsinə müraciət etmək lazımdır.
1.8 Bu göstərişə əməl edilməməsinə görə təqsirkarlar Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinə uyğun olaraq məsuliyyət daşıyırlar.

2. İşə başlamazdan əvvəl əməyin mühafizəsi tələbləri

2.1 İşə başlamazdan əvvəl kran operatoru:
- müəyyən olunmuş nümunədə kombinezon, xüsusi ayaqqabı geyinmək;
- menecerə əməyin mühafizəsi tələblərinin biliyinin yoxlanılması haqqında şəhadətnamə təqdim etmək, görülən işin xüsusiyyətlərinə əsasən əməyin mühafizəsinin təmin edilməsini nəzərə alaraq yol vərəqəsi və tapşırıq almaq.
2.2 İşin yerinə yetirilməsi tapşırığını aldıqdan sonra kran operatoru aşağıdakıları etməlidir:
2.2.1 Kran konstruksiyalarının və mexanizmlərinin istismara yararlılığını yoxlayın, o cümlədən:
- kran mexanizmlərini, onların bərkidilməsini və əyləclərini, həmçinin hərəkət mexanizmlərini, dartma və bufer cihazlarını yoxlamaq;
- mexanizmlərin qoruyucularının mövcudluğunu və yararlılığını yoxlamaq;
- dişli çarxların, podşipniklərin və kanatların yağlanmasını, həmçinin sürtgü qurğularının və möhürlərin vəziyyətini yoxlamaq;
- əlçatan yerlərdə metal konstruksiyaları və bumun hissələrinin və onun asma elementlərinin birləşmələrini, həmçinin metal konstruksiyaları və hərəkət çərçivəsinin və fırlanan hissənin qaynaq birləşmələrini yoxlayın;
- qarmaq və onun tutacaqda bərkidilməsini yoxlamaq;
- əlavə dayaqların və stabilizatorların xidmət qabiliyyətini yoxlamaq;
- kranda qoruyucu alətlərin və cihazların mövcudluğunu və istismara yararlılığını yoxlamaq (limit açarları, çatma yerindən asılı olaraq yükgötürmə göstəricisi, kranın əyilmə göstəricisi, yük məhdudlaşdırıcı və s.);
- elektrik qurğularını və kranın hidravlik ötürücü sistemini yoxlayın.
2.2.2 Slinger ilə birlikdə çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularının uyğunluğunu, yükün kütləsinə və xarakterinə uyğunluğunu, onların istismara yararlılığını və üzərində daşıma qabiliyyətini, sınaq tarixini və nömrəsini göstərən ştampların və ya etiketlərin mövcudluğunu yoxlayın.
2.2.3 Quraşdırma sahəsini və kranın iş sahəsini yoxlayın və ərazinin yamacının, qruntun möhkəmliyini, binaların yaxınlaşma ölçülərinin, habelə elektrik xətlərinin tələblərə uyğun olduğundan əmin olun. kran üçün istismar təlimatlarında göstərilmişdir.
2.3 Aşağıdakı əməyin mühafizəsi tələbləri pozulduqda işə başlamaq qadağandır:
- istehsalçıların təlimatlarında göstərilən, onların istismarına icazə verilməyən nasazlıqlar və ya qüsurlar olduqda;
-yükdaşıyan qurğuların qüsurları və ya onların yerinə yetirilən işin xarakterinə uyğun gəlməməsi;
- yükgötürmə qabiliyyəti və bumun çatması baxımından kranın xüsusiyyətlərinin iş şəraitinə uyğunsuzluğu;
- iş yerində insanların, maşınların və ya avadanlıqların olması;
- relyefin mailliyi istehsalçıların pasportunda göstəriləndən artıq olduqda.
2.4 Əməyin mühafizəsi tələblərinin aşkar edilmiş pozuntuları aradan qaldırılmalıdır öz başına, və bunu etmək mümkün olmadıqda, kran operatoru kranlarla işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsə, habelə kranın təhlükəsiz istismarına cavabdeh olan şəxsə dərhal məlumat verməyə borcludur.

3. İş zamanı əməyin mühafizəsi tələbləri

3.1 Kran operatoru bilməlidir ki, yüklər təhlükə dərəcəsinə və xarakterinə görə bir neçə qrupa və kateqoriyaya bölünür.
3.2 Növündən, saxlanma üsulundan və sapandan asılı olaraq mallar aşağıdakı qruplara bölünür:
3.2.1 Qeyri-yığın yüklər - metal konstruksiyalar, mühərriklər, dəzgahlar, maşınlar, mexanizmlər, böyük dəmir beton məmulatları və s. Üstünə yığılmayan yüklər qrupu ən çox və formaca müxtəlifdir, buna görə də vahiddir. tipik yollar bu qrupun bütün malları üçün uyğun olan sapan yoxdur.
3.2.2 Parça yığılmış yüklər - haddelenmiş polad, borular, taxta və taxta, kərpic, şlak bloklar, standart dəmir-beton məmulatları, plitələr, panellər, bloklar, şüalar, pilləkənlərin uçuşu, qutular, çəlləklər və həndəsi nizamlı formalı digər məmulatlar
3.2.3 Kütləvi yüklər konteynerlərdə, greyderlərdə, konveyerlərdə və s. daşınır. Onlar materialın və sərhəd səthlərinin (kömür, torf, şlak, qum, çınqıl, sement, əhəng, kiçik metal çiplər və s.).
Yarımmaye plastik yüklər öz formasını bir müddət saxlamaq və ya zamanla bərkimək qabiliyyətinə malik yüklərdir. Belə yüklərə beton kütlələri, məhlullar, əhəng pastası, bitum, sürtkü yağları və s. Yarımmaye yüklərin özlülüyü və nəqliyyat vasitələrinin qablarının divarlarına asılması, tez bərkimə və bərkimə qabiliyyəti (beton, məhlul və digər yüklər) onların daşınmasını çətinləşdirir. Belə mallar xüsusi konteynerdə daşınmalıdır.
3.2.4 Maye yüklər - konkret formaya malik olmayan yüklər çəlləklərdə, bankalarda, butulkalarda, çənlərdə, çömçələrdə və s. (su, maye yanacaq və sürtkü yağları, turşular, qələvilər, mastikalar və s.).
3.2.5 Qaz halında olan yüklər adətən təzyiq altında silindrlərdə, başqa gəmilərdə və boru kəmərlərində daşınır.
3.2.6 Kütləsindən asılı olaraq yüklər dörd kateqoriyaya bölünür:
3.2.7 Yüngül yük - çəkisi 250 kq-dan çox olmayan yük. Bunlara keçə, dəri, yedək, faner, quru suvaq, yüngül maşın hissələri və s.
3.2.8 Ağır çəkili yüklər - kütləsi 250 kq-dan 50 tona qədər olan yüklər.Ağır çəkili yüklərə kütləsi üst-üstə yığılmış, toplu, yarımmaye, maye və üst-üstə yığılmamış bütün yüklər daxildir. 50 tondan çox deyil.
3.2.9 Çox ağır yüklər - kütləsi 50 tondan çox olan yüklər.Buraya yığıla bilən yüklər daxildir. Bu yüklərin saplanmasına yalnız yüksək ixtisaslı slingerlər tərəfindən icazə verilir.
3.2.10 Deadweights - kütləsi bilinməyən yüklərin xüsusi kateqoriyası. Ölü yüklər təməl üzərində sabitlənmiş hesab olunur. anker boltlar, torpağa basdırılmış, yerə donmuş, başqa bir yüklə basılmış, həmçinin əyri bir takozla qaldırılmışdır. Ölü yükləri kranla qaldırmaq qadağandır.
3.2.11 Forma və ölçüdən asılı olaraq yüklər iriqabaritli və iriqabaritlilərə bölünür:
3.2.12 Ölçü yükləri - ölçüləri dəmir yollarının hərəkət heyətinin ölçülərindən çox olmayan, avtomobil və digər yerüstü qeyri-relsli nəqliyyat növləri üçün isə normalar, Qaydalarla müəyyən edilir trafik Rusiya Federasiyası.
3.2.13 Böyük ölçülü yük - ölçüləri dəmir yollarının və ya yerüstü relssiz nəqliyyatın hərəkət heyətinin ölçülərindən kənara çıxan yüklər. Böyük ölçülü yüklər böyük qazanlar, maşınlar, transformatorlar və s. Ümumi ölçülərin pozulmasının ölçüləri artıq olmamalıdır müəyyən dəyərlər, bu zaman hələ də binaların yaxınlaşma ölçüləri və hərəkət heyəti arasındakı boşluğu azaltmaqla yüklərin daşınması mümkündür.
3.2.14 Qabaritin pozulmasının miqyasından asılı olaraq, yük hər birinin öz məhdudlaşdırıcı konturlarına malik olan beş hədsiz ölçü dərəcəsinə bölünür. Dəmir yolu ilə daşınarkən iriqabaritli yüklərdə iriqabaritli yükün müvafiq dərəcəsi göstərilir.
3.2.15 Uzun yüklər xüsusi qrup xüsusi dəmir yolu platformalarında və ya qoşqularda daşınan yüklər (iri maşınların, avadanlıqların, metal konstruksiyaların və s. hissələri və birləşmələri). Böyük, iriqabaritli və uzun yüklərin vaqonlarda və ya platformalarda daşınmasına yalnız dəmir yolunun idarə və ya idarəsi tərəfindən yükləmə sxemi təsdiq edildikdən sonra icazə verilir.
3.2.16 Yüklər, təhlükə dərəcəsinə və xarakterinə görə, GOST 19433-ə uyğun olaraq 9 təhlükə sinfinə bölünür.

Yüklərin təhlükə sinifləri:

1 Partlayıcı materiallar (EM)
1.1. Kütləvi partlayış təhlükəsi olan partlayıcı materiallar
1.2. Partlayıcı materiallar kütləvi partlayıcı deyil
1.3. Partlayıcı materiallar, alışan, partlamayan kütlə
1.4. Əhəmiyyətli təhlükə yaratmayan partlayıcı materiallar
1.5. Çox həssas olmayan partlayıcı materiallar
2 Təzyiq altında sıxılmış, mayeləşdirilmiş və həll olunmuş qazlar
2.1. Yanmayan zəhərli olmayan qazlar
2.2. Zəhərli qazlar
2.3. Yanan (yanan) qazlar
2.4. Zəhərli və yanan qazlar
3 Tez alışan mayelər (yanan mayelər)
3.1. Qapalı qabda alovlanma temperaturu 18 ° C-dən az olan yanan mayelər
3.2. Alışma temperaturu ən azı 18°C, lakin qapalı stəkanda 23°C-dən az olan tezalışan mayelər
3.3. Alışma temperaturu ən azı 23°C, lakin qapalı tigedə 61°C-dən çox olmayan yanar mayelər
4 Yanar bərk maddələr(LVT)
4.1. Yanan bərk maddələr
4.2. özbaşına yanan maddələr
4.3. Su ilə təmasda yanan qazlar buraxan maddələr
5 Oksidləşdirici maddələr (OC) və üzvi peroksidlər (OP)
5.1. Oksidləşdirici maddələr
5.2. üzvi peroksidlər
6 Zəhərli maddələr(BM) və yoluxucu maddələr (IV)
6.1. Zəhərli maddələr
6.2. yoluxucu maddələr
7 Radioaktiv materiallar (RM)
7.1. Radioaktiv materiallar alt siniflərə bölünmür
8 Kaustik və ya aşındırıcı maddələr
8.1. Turşu xassələri olan aşındırıcı və/və ya aşındırıcı maddələr
8.2. Əsas xassələri olan kaustik və/və ya aşındırıcı maddələr
8.3. Müxtəlif kaustik və aşındırıcı maddələr
9 Digər təhlükəli maddələr
9.1. 1-8-ci siniflərə aid edilməyən qazlar
9.2. Su nəqliyyatı ilə kütləvi şəkildə daşındıqda təzahürü təhlükə yaradan təhlükəli tipli qazlar

3.3 Kran operatoru kranı idarə edərkən diqqətini birbaşa vəzifələrindən yayındırmamalı, həmçinin mexanizmləri təmizləməli, yağlamalı və təmir etməlidir.
3.4 Hərəkət, fırlanma və ya qaldırma mexanizmlərinin istismarı zamanı krana daxil olmaq və çıxmaq qadağandır.
3.5 Krana iki nəfər - kran maşinisti və onun köməkçisi xidmət göstərərkən və ya kranda təlimçi varsa, onların heç biri kranda qalan şəxsə xəbərdarlıq etmədən qısa müddətə də olsa, kranı tərk etməməlidir.
3.6 Kranı tərk etmək lazımdırsa, kran operatoru mühərriki dayandırmalıdır. Kran maşinisti olmadıqda onun köməkçisinə və ya stajçıya kranı idarə etmək qadağandır.
3.7 Yükü daşımaq üçün mexanizmləri işə salmazdan əvvəl kran operatoru yükün hərəkət etdiyi ərazidə icazəsiz şəxslərin olmadığına əmin olmalı və xəbərdarlıq səs siqnalı verməlidir.
3.8 Elektrik xəttinin altında kranın hərəkəti bum daşıma vəziyyətində olduqda həyata keçirilməlidir.
3.9 Yüklə kranın hərəkəti zamanı bumun vəziyyəti və kranın qaldırma qabiliyyəti kranın istismarı üzrə təlimatda göstərilən təlimatlara uyğun olaraq təyin edilməlidir.
3.10 Belə təlimatlar olmadıqda, eləcə də kranı yük olmadan hərəkət etdirərkən, bum hərəkət istiqamətində quraşdırılmalıdır.
3.11 Kranı eyni vaxtda hərəkət etdirmək və bumu çevirmək qadağandır.
3.12 Doldurulmuş və sıxılmamış qruntda, yamacı pasportda göstəriləndən çox olan sahədə, həmçinin enerji verilmiş elektrik xəttinin altında işləmək üçün kran quraşdırmaq qadağandır.
3.13 Kran operatoru, kranın pasport xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq belə bir quraşdırma tələb olunduqda, bütün hallarda kranı bütün əlavə dayaqlara quraşdırmağa borcludur, eyni zamanda dayaqların yaxşı vəziyyətdə olmasını və möhkəm və dayanıqlı astarların yerləşdirilməsini təmin etməlidir. onların altında.
3.14 Kran əlavə dayaqlara quraşdırıldıqda, eləcə də dayaqlardan boşaldılan zaman kran operatorunun kabinədə olması qadağandır.
3.15 İstehsalçı kranın sabit hissəsində əlavə dayaqlar üçün sapanların və yastıqların saxlanmasını təmin edərsə, onlar işə başlamazdan əvvəl çıxarılmalı və kranda şəxsən işləyən kran operatoru tərəfindən yerinə qoyulmalıdır.
3.16 Kranın qazıntının (xəndəyin) yamacının kənarında quraşdırılması - kran operatoru qazıntının yamacının əsasından ən yaxın kran dayağına qədər göstərilən parametrlərdən az olmayan minimum yaxınlaşma məsafəsinə riayət etməyə borcludur. cədvəldə.

Qazıntıya yaxın quraşdırıldıqda qazıntı yamacının dibindən ən yaxın maşın dayağına qədər yaxınlaşma məsafəsi

┌─────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Dərinlik │ Qazıntı yamacının təməlindən │-ə qədər olan üfüqi məsafə
│ qazıntı, m │ ən yaxın kran dayağı, m, torpaqla │
│ ├───────────────┬─────────────┬──────────────┬────────────┤
│ │ Qumlu │ Qumlu gilli │ gilli │ gilli │
│ 1 │ 1,5 │ 1,25 │ 1,00 │ 1,00 │
├─────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┤
│ 2 │ 3,0 │ 2,40 │ 2,00 │ 1,50 │
├─────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┤
│ 3 │ 4,0 │ 3,60 │ 3,25 │ 1,75 │
├─────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┤
│ 4 │ 5,0 │ 4,40 │ 4,00 │ 3,00 │
├─────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┤
│ 5 │ 6,0 │ 5,30 │ 4,75 │ 3,50 │
└─────────────┴───────────────┴─────────────┴──────────────┴────────────┘

3.17 Bu məsafələrə riayət etmək mümkün olmadıqda, yamac gücləndirilməli, çuxurun (xəndəyin) yamacının kənarında kranın quraşdırılması şərtləri iş layihəsində göstərilməlidir.
3.18 Binanın, yük yığınının və ya hər hansı digər obyektlərin yanında kranı quraşdırarkən kranın istənilən vəziyyətdə dönmə hissəsi ilə bu obyektlərin ölçüləri arasında məsafə ən azı 1 m olmalıdır.
3.19 Elektrik xəttinin ən kənar naqilindən 30 m-dən yaxın məsafədə kranın quraşdırılmasına və istismarına yalnız kran sahibinin və ustanın əmrləri ilə müəyyən edilmiş qaydada verilmiş iş icazəsi olduqda icazə verilir.
3.20 İnsanların yerləşə biləcəyi sənaye, yaşayış və ya xidmət sahələrinin yerləşdiyi mərtəbələr üzərində malların daşınması qadağandır, müstəsna hallarda daşınma müvafiq tədbirlər görüldükdən sonra həyata keçirilə bilər (Qosgortexnadzor orqanları ilə razılaşdırılmaqla). işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsini təmin edən.
3.21 Əməkdaşlıq iki və ya daha çox kranla yüklərin daşınmasına yalnız işlərin istehsalı layihəsinə uyğun olaraq, sling sxemi, əməliyyatların ardıcıllığı, yük kəndirlərinin mövqeyi, habelə sahənin hazırlanması və digər tələblərə uyğun olaraq icazə verilə bilər. yükün təhlükəsiz yerdəyişməsinə dair tələblər.
3.22 Kran operatoru kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsin bilavasitə nəzarəti altında, gondol avtomobillərinin yüklənməsi və boşaldılması zamanı, iki kranla yük daşınarkən, elektrik xəttinin yaxınlığında iş icazəsi ilə işləyərkən, yük daşınarkən işləməlidir. insanların yerləşə biləcəyi sənaye və ya xidmət sahələrinin tavanlarından, habelə işin icrası layihələrində nəzərdə tutulmuş digər hallarda.
3.23 Yük daşınarkən kran operatoru aşağıdakı tələblərə əməl etməlidir:
3.23.1 Slingerin siqnalı ilə işi yerinə yetirmək;
3.23.2 Slinger və kran operatoru arasında siqnalların mübadiləsi müəssisə tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada həyata keçirilməlidir;
"STOP" siqnalını kran operatoru işçilərdən hansının verdiyindən asılı olmayaraq yerinə yetirməyə borcludur;
3.23.3 Yükü qaldırmazdan əvvəl, kranın yanında olan slinger və bütün işçilər yüklərin hərəkət zonasını tərk etmələrinin zəruriliyi barədə xəbərdarlıq edilməlidir:
- yükün qaldırılması insanlar müəyyən edilmiş ərazini tərk etdikdən sonra həyata keçirilə bilər;
- yük platforma səviyyəsindən 1 m-dən çox olmayan hündürlükdə olarsa, slinger yükün qaldırılması və ya enməsi zamanı onun yanında ola bilər.
3.23.4 Nəqliyyat vasitələrinin, dəmiryol vaqonlarının və platformaların yüklənməsi və boşaldılmasını yalnız nəqliyyat vasitələrində insanların olmadığı şəraitdə həyata keçirmək;
3.23.5 Qaldırıcı mexanizmin çəngəlinin yükün üstündə quraşdırılması yük ipinin əyri gərginliyini istisna etməlidir;
3.23.6 Yükü 200-300 mm hündürlükdə qaldırarkən onun sapanının düzgün olmasına, kranın dayanıqlı olmasına və əyləclərin düzgün işləməsinə əmin olmaq üçün onu bərkitmək üçün istədiyiniz hündürlük;
3.23.7 ​​Yükü qaldırarkən qarmaq qəfəsi ilə bumun başlığı arasındakı məsafəni ən azı 0,5 m saxlayın;
3.23.8 Yükü üfüqi şəkildə hərəkət etdirərkən, əvvəlcə onu yolda rast gəlinən obyektlərdən ən azı 0,5 m hündürlüyə qaldırın;
3.23.9 Bumu qaldırarkən, onun ən kiçik işləmə qabiliyyətinə uyğun mövqedən yuxarı qalxmamasını təmin etmək lazımdır;
3.23.10 Divarın, sütunun, bacanın, dəmiryol vaqonunun, vaqonun yaxınlığında yerləşən yükü qaldırmazdan və ya endirməzdən əvvəl, ilk növbədə əmin olmalısınız ki, qaldırılan yüklə göstərilən maneə arasında slinger və digər insanlar, habelə kranın bumunun və yükün bu maneələrin yanından sərbəst keçməsi imkanı;
3.23.11 Kərpicin altlıqlar üzərində hasarlanmadan qaldırılmasına yalnız nəqliyyat vasitələrinin saxlanc yerinə boşaldılması zamanı icazə verilir;
3.23.12 Yükü quyudan, xəndəkdən, çuxurdan qaldırmazdan əvvəl və ya orada yükü endirməzdən əvvəl, sərbəst (boşalmış) qarmağı endirməklə, tamburun ən aşağı vəziyyətdə ən azı bir yarım dönmə olduğundan əmin olun. sıxma qurğusunun altındakı döngələri nəzərə almadan ip;
3.23.13 Yükün sapanması budaqların sayı və onların meyl bucağı nəzərə alınmaqla qaldırılan yükün kütləsinə və xarakterinə uyğun gəlməli olan sapan sxemlərinə uyğun aparılmalıdır;
3.23.14 Köçürüləcək yük, quraşdırılan yükün düşməsi, aşması və ya sürüşməsi ehtimalının istisna olunduğu, bunun üçün nəzərdə tutulmuş yerə endirilməlidir.
3.23.15 Yükün quraşdırıldığı yerdə ilkin olaraq müvafiq möhkəmlikdə üzlüklər qoyulmalıdır.
3.23.16 Yükün yerləşdirilməsi və sökülməsi yükün saxlanması üçün müəyyən edilmiş ölçüləri pozmadan və keçidlərə mane olmadan bərabər şəkildə aparılmalıdır.
3.24 Yükləri qaldırarkən və daşıyarkən kran operatoruna aşağıdakılar qadağandır:
- sapand şəhadətnaməsi olmayan təsadüfi şəxslər tərəfindən sapand işləri apararkən iş görmək, həmçinin müraciət etmək; qaldırıcı qurğular birka və marka olmadan, bu hallarda kran operatoru işi dayandırmalı və kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh şəxsə məlumat verməlidir;
- kütləsi müəyyən bumun çatması üçün kranın qaldırma qabiliyyətindən çox olan yükü qaldırmaq və ya çevirmək;
- kran maşinisti yükün çəkisini bilmirsə, o zaman yükün faktiki çəkisi haqqında kranlarla işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsdən yazılı şəkildə məlumat almalıdır;
- kranın qaldırma qabiliyyəti qaldırılan yükün kütləsindən az olana qədər bumu yüklə birlikdə endirin;
- yüklə bumu çevirərkən kəskin əyləc yaratmaq;
- yükü yer, relslər və logları kran qarmağı ilə kanatları əyilmiş şəkildə çəkmək, habelə dəmir yolu vaqonlarını, platformaları, arabaları və ya arabaları qarmaqla hərəkət etdirmək;
- torpaqla örtülmüş və ya bünövrəyə qədər dondurulmuş, başqa yüklərlə döşənmiş, boltlar ilə bərkidilmiş və ya betonla doldurulmuş yükü qarmaqla qoparmaq, habelə yükü qoparmaq üçün yelləmək;
- yüklə sıxışan çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularını kranla buraxın;
- menteşələri zədələnmiş dəmir-beton məmulatları, düzgün bağlanmamış və ya qeyri-sabit vəziyyətdə olan yükləri, habelə yanlarından yuxarı doldurulmuş qablarda qaldırın;
- yükü aşağı salın elektrik kabelləri və boru kəmərləri, habelə yamacın və ya xəndəklərin kənarından 1 m-dən daha yaxın;
- üzərində insanlar olan, habelə tarazlaşdırılmamış və kütlə tərəfindən düzəldilmiş və ya əllərlə dəstəklənən yükü qaldırmaq;
- kranın idarə edilməsini bunun üçün müvafiq sertifikatı olmayan şəxsə təhvil vermək, həmçinin tələbələri və ya kursantları iş zamanı nəzarətsiz qoymaq;
- sürücü və ya digər şəxslər kabinədə olarkən nəqliyyat vasitələrinin yüklənməsini və ya boşaldılmasını həyata keçirmək;
- bu məqsəd üçün xüsusi hazırlanmış qablara qoyulmamış sıxılmış və ya mayeləşdirilmiş qazla silindrləri qaldırın;
- yük qaldırıldıqda qaldırıcı mexanizmin əyləcini tənzimləyin.
3.25 Ümumi istifadədə olan yollarda kranı öz gücü ilə hərəkət etdirərkən kran operatoru yol hərəkəti qaydalarına əməl etməlidir.
3.26 Kranın təbii maneələrdən və ya süni tikililərdən, habelə qorunmayan dəmir yolu keçidlərindən daşınmasına marşrutun vəziyyəti yoxlanıldıqdan sonra icazə verilir.
3.27 İstehsalçının göstərişlərində nəzərdə tutulmuş hallar istisna olmaqla, krana texniki qulluq yalnız mühərrik dayandırıldıqdan və hidravlik və pnevmatik sistemlərdə təzyiq azaldıqdan sonra aparılmalıdır.
3.28 Təmir zamanı öz çəkilərinin təsiri ilə hərəkət edə bilən kranın yığma aqreqatları onların hərəkətinin qarşısını almaq üçün bloklanmalı və ya dayağa endirilməlidir.
3.29 Krana gündəlik texniki qulluq zamanı kran operatoru aşağıdakıları etməlidir:
- kranın mexanizm və avadanlıqlarının təmizliyini və istismara yararlılığını təmin etmək;
- istehsalçının göstərişlərinə uyğun olaraq kranın və kanatların sürtünmə hissələrini vaxtında yağlamaq;
- sürtkü yağlarını və təmizləyici materialları bağlı metal qabda saxlamaq;
- kranın konstruksiyasında və onun mexanizmlərində boş əşyaların olmadığına əmin olun;
- kranın, yük məhdudlaşdırıcılarının və digər kollektiv mühafizə vasitələrinin konstruksiyası ilə nəzərdə tutulmuş bağlayıcı qurğuların istismara yararlılığını yoxlamaq.
3.30 İş zamanı bütün qeyri-standart vəziyyətlər kran tərəfindən işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan menecerlə razılaşdırılmalıdır.

4. Fövqəladə hallarda əməyin mühafizəsi tələbləri

4.1 Qəza və qəzalara səbəb ola biləcək qəzalar və vəziyyətlər zamanı aşağıdakılar lazımdır:
4.1.1 İşi dərhal dayandırın və iş rəhbərinə məlumat verin.
4.1.2 İş rəhbərinin rəhbərliyi altında qəza və ya qəzaya səbəb ola biləcək qəzaların və ya vəziyyətlərin səbəblərini aradan qaldırmaq üçün operativ tədbirlər görmək.
4.2 Yükün qaldırılması və ya daşınması zamanı kranın dayanıqlığının itirilməsi halında, kran operatoru işi dərhal dayandırmağa, bumun əlçatanlığını azaltmağa, xəbərdarlıq siqnalı verməyə, yükü yerə və ya platformaya endirməyə və yükü yerə və ya platformaya endirməyə borcludur. fövqəladə vəziyyətin səbəbi.
4.3 Elektrik xəttinə təsadüfən ox və ya yük ipi ilə toxunduqda, kran operatoru işçiləri təhlükə barədə xəbərdar etməli və bumu elektrik xəttinin naqillərindən uzaqlaşdırmalıdır. Əgər bu mümkün deyilsə, o zaman kran operatoru kabinədən yerə elə tullanmalıdır ki, ayaqları yerə dəydiyi anda əlləri ilə kranın metal hissələrinə yapışmasın.
4.4 Kran operatoru yükü aşağı salmağa, kranın işini dayandırmağa və yüklərin kranlarla daşınması üzrə işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsə, habelə kranların işinə nəzarət edən şəxsə məlumat verməyə borcludur. aşağıdakı hallar:
- istehsalçının göstərişlərinə əsasən onun istismarı qadağan edilən kran mexanizmlərinin nasazlığı halında;
- sürəti icazə veriləndən artıq olan külək zamanı;
- axşam saatlarında görmə qabiliyyətinin pisləşməsi, güclü qar yağması və duman olduqda, sürücü şalvarın siqnalları ilə daşınan yükü ayırd etmədikdə;
- yük zənciri qaldırıcısının ipini burma zamanı.
4.5 Qəzalar zamanı:
4.5.1 Zərər çəkmiş şəxsə dərhal ilk tibbi yardımı təşkil etmək və zəruri hallarda onu tibb təşkilatına çatdırmaq;
4.5.2 Qəbul edin təcili tədbirlər fövqəladə və ya digər fövqəladə halların inkişafının və travmatik amillərin digər şəxslərə təsirinin qarşısını almaq;
4.5.3 Digər şəxslərin həyatına və sağlamlığına təhlükə törətmədikdə və fəlakətə, qəzaya və ya digər fövqəladə hallara səbəb olmadıqda, qəzanın təhqiqatı başlayana qədər qəza zamanı olduğu kimi vəziyyəti qorumaq , və onu saxlamaq mümkün olmadıqda, mövcud vəziyyəti qeyd edin (sxemlər tərtib edin, digər tədbirləri həyata keçirin);
4.6 Yanğın zamanı tüstüləyin:
4.6.1 Dərhal "01" telefonu ilə məlumat verin yanğın bölməsi, işçiləri xəbərdar etmək, şöbə müdirinə məlumat vermək.
4.6.2 Əgər bu həyat üçün təhlükə yaratmırsa, ilkin yanğınsöndürmə avadanlığı ilə yanğını söndürməyə başlayın.
4.6.3 Yanğınsöndürmə briqadası ilə tanış olun.
4.6.4 Buraxın təhlükə zonası və evakuasiya zonasında qalın.

5. İşin sonunda əməyin mühafizəsi tələbləri

5.1 İş başa çatdıqdan sonra kran operatoru:
5.1.1 Kranı dayanacaq üçün nəzərdə tutulmuş yerə qoyun, sürəti azaldın;
5.1.2 Kran bumunu kranın istismarı üçün istehsalçının təlimatları ilə müəyyən edilmiş vəziyyətə qoyun;
5.1.3 Mühərriki dayandırın, (elektrik ötürücü ilə kranda açarı söndürün);
5.1.4 Kabin qapısını kilidləyin;
5.1.5 Yol sənədini təqdim edin.
5.2 Şəxsi qoruyucu vasitələri çıxarın, şkafa qoyun.
5.3 Üz və əlləri yuyun və ya duş qəbul edin.
5.4 Yüklərin kranlarla hərəkəti üzrə işin təhlükəsiz istehsalına cavabdeh olan menecerə iş zamanı baş vermiş bütün çatışmazlıqlar və onların aradan qaldırılması üçün görülən tədbirlər barədə məlumat vermək, jurnalda müvafiq qeyd aparmaq.

1. Ümumi müddəalar

1.1. Təlimatlar müəssisənin bütün şöbələrinə şamil edilir,

1.2. Bu təlimata əsasən avtokran maşinisti (bundan sonra kran maşinisti) işə başlamazdan əvvəl (ilkin brifinq), sonra isə hər 3 aydan bir (təkrar təlimat) təlimatlandırılır.

Brifinqin nəticələri “Əməyin mühafizəsi məsələlərinə dair brifinqlərin qeydiyyatı jurnalı”nda qeyd olunur. Jurnalda brifinq keçdikdən sonra təlimatçı və kran operatorunun imzaları olmalıdır.

1.3. Sahibkar kran operatorunu bədbəxt hadisələrdən və peşə xəstəliyindən sığortalamalıdır.

Sahibinin təqsiri üzündən kran maşinistinin sağlamlığına zərər vurulduqda, onun (kran maşinistinin) ona dəymiş zərərin əvəzini almaq hüququ vardır.

1.4. Bu göstərişə əməl edilməməsinə görə kran operatoru intizam, maddi, inzibati və cinayət məsuliyyəti daşıyır.

1.5. Avtomobil kranını idarə etməyə tibbi müayinədən, xüsusi hazırlıqdan keçmiş, müvafiq avtokranı idarə etmək hüququna dair sertifikatı olan, əməyin mühafizəsi üzrə giriş brifinqindən və iş yerində brifinqdən keçmiş azı 18 yaşına çatmış şəxslər buraxılır. .

Yük maşını kranı avtokran idarə etmək hüququ üçün sertifikatı olan bir avtomobil sürücüsü tərəfindən idarə edilə bilər.

1.6. Kran maşinistinin müstəqil işinə qəbul müəssisənin əmri ilə verilir.

1.7. Müstəqil işə qəbul edilməzdən əvvəl kran operatoruna qəbz qarşılığında kran qurğusunun təhlükəsiz istismarı üçün təlimat verilir.

1.8. Kran operatoru etməlidir:

1.8.1. Daxili əmək qaydalarına riayət edin.

1.8.2. Slingerlərin işinə nəzarət edin.

1.8.3. Kombinezonlar, təhlükəsizlik ayaqqabıları və fərdi qoruyucu vasitələrdən istifadə edin.

1.8.4. Əməyin mühafizəsi qaydalarının yerinə yetirilməsi və həmkarlarının təhlükəsizliyi üçün şəxsi məsuliyyəti unutmayın.

1.8.5. İcazəsiz şəxsləri iş yerindən uzaq tutun.

1.8.6. Yalnız iş rəhbərinin göstərişi və həvalə etdiyi işi yerinə yetirin.

1.8.7. Əməyin mühafizəsi qaydalarına zidd olan təlimatlara əməl etməyin.

1.8.8. Qəza zamanı zərərçəkənlərə ilkin tibbi yardım göstərməyi bilmək.

1.8.9. İlkin yanğınsöndürmə vasitələrinin istifadəsi ilə tanış olun.

1.8.10. İstehsal təlimatlarını, eləcə də kranın istismarı üçün istehsalçının təlimatlarını, Yol Qaydalarını bilin.

1.8.11. Kranın cihazını, mexanizmlərinin və təhlükəsizlik cihazlarının cihazını və təyinatını bilmək.

1.8, 12. Kran mexanizmlərini idarə etmək və onlara qulluq etmək üçün lazımi bacarıqlara malik olmalıdır.

1.8.13. Kranın dayanıqlığına təsir edən amilləri və bükülmə səbəblərini bilin.

1.8.14. Sürtünmə hissələrini yağlamaq üçün istifadə olunan sürtkü yağlarının çeşidini və təyinatını bilin.

1.8.15. Qaydalarla müəyyən edilmiş slingerlərlə siqnalların mübadiləsi qaydasını bilin.

1.8.16. Bilin təhlükəsiz yollar yüklərin salınması və ötürülməsi.

1.8.17. Kəndirlərin, çıxarıla bilən yükdaşıyan qurğuların və qabların (slinqlər, traverslər, tutacaqlar və s.) işə yararlılığını müəyyən etməyi bacarmalıdır.

1.8.18. Elektrik xətləri (bundan sonra elektrik xətləri) yaxınlığında bir kranla işlərin aparılması Qaydaları ilə müəyyən edilmiş proseduru bilin.

1.8.19. Enerjili insanları elektrik cərəyanının təsirindən azad etmə üsullarını və onlara ilk tibbi yardımın göstərilməsini bilmək.

1.9. Kran operatoruna təsir edən əsas təhlükəli və zərərli istehsal amilləri:

1.9.1. Kran aşması.

1.9.2. Məğlub etmək elektrik şoku.

1.9.3. İş sahəsinin qeyri-kafi işıqlandırılması.

1.9.4. Yüksək və ya aşağı temperatur, iş sahəsinin hava rütubəti.

1.10. Kran maşinisti kombinezon, xüsusi ayaqqabı ilə təmin olunur: pambıq yarımkombinezonlar, kombinə edilmiş əlcəklər; qışda açıq robotlarda əlavə olaraq: gödəkçə, astarlı pambıq şalvar, keçə çəkmələr.

1.11. Yükü kranın çəngəlinə asmaq üçün müəssisənin sifarişi ilə sertifikatlı slingerlər təyin edilir.

1.12. İki və ya daha çox slinger işlədikdə onlardan biri böyük təyin edilir.

1.13. İşləyərkən kran operatoru və slinger işi yerinə yetirmək hüququ üçün sertifikatlar daşımalıdır.

1.14. Kran operatorları üçün əməyin mühafizəsi qaydalarına dair biliklərin yoxlanılması aparılır:

1.14.1. Ən azı 12 ayda bir dəfə dövri olaraq.

1.14.2. Bir müəssisədən digərinə keçirildikdə.

1.14.3. Gosnadzorohrantrud orqanlarının müfəttişinin və ya kranlara nəzarət üzrə mühəndis-texniki işçinin tələbi ilə.

1.15. Bir ildən çox ixtisas üzrə işdə fasilədən sonra kran operatoru müəssisənin komissiyasında bilik testindən keçir və əldə etdiyi təqdirdə müsbət nəticələr zəruri bacarıqları bərpa etmək üçün təcrübə keçməyə icazə verdi.

1.16. Kran operatoruna təhlükəsizlik cihazlarını (kontaktorları tıxanmaq, məhdudlaşdırıcıları söndürmək, məsələn: qaldırma qabiliyyəti və ya yükləmə anı, çəngəl hündürlüyünü qaldırmaq, bumu qaldırmaq və endirmək), həmçinin kranla işləmək qadağandır. onların nasazlığı.

2. İşə başlamazdan əvvəl təhlükəsizlik tələbləri

2.1. İşə başlamazdan əvvəl kran operatoru kranın bütün mexanizmlərinin, metal konstruksiyalarının və digər hissələrinin saz vəziyyətdə olmasına, həmçinin kranın işlədiyi yerdə qruntun vəziyyətinə əmin olmalıdır. Bunun üçün kran operatoru:

2.1.1. Kran mexanizmlərini, onların bərkidilməsini və əyləclərini, həmçinin hərəkət mexanizmini yoxlayın.

2.1.2. Mexanizm qoruyucularının mövcudluğunu və xidmət qabiliyyətini yoxlayın.

2.1.3. Ötürücülərin, podşipniklərin və kanatların yağlanmasını, həmçinin yağlayıcıların və bezlərin vəziyyətini yoxlayın.

2.1.4. Əlçatan yerlərdə metal konstruksiyanı və bum hissələrinin və onun asma elementlərinin (iplər, mötərizələr, bloklar, qandallar və s.) birləşdirilməsini, həmçinin metal konstruksiyanı və hərəkət çərçivəsinin (şassinin) qaynaq tikişlərini və dönmə hissəsini yoxlayın. .

2.1.5. Əlçatan yerlərdə kəndirlərin və onların bərkidilməsinin, oxların vəziyyətini yoxlayın, həmçinin iplərin blokların və barabanların yivlərində çəkilməsi.

2.1.6. Çəngəl və onun klipdə bərkidilməsini yoxlayın.

2.1.7. Əlavə dayaqların (geri çəkilə bilən şüalar, jaklar), stabilizatorların xidmət qabiliyyətini yoxlayın.

2.1.8. Əks çəkinin tamlığını və bərkidilməsinin etibarlılığını yoxlayın.

2.1.9. Kranda avadanlığın və təhlükəsizlik cihazlarının mövcudluğunu və xidmət qabiliyyətini yoxlayın (yük məhdudlaşdırıcı və ya yükləmə anı, bütün limit açarları, bumun çatma yerindən asılı olaraq yük göstəricisi, kranın əyilmə göstəricisi və s.).

2.1.10. Kran işıqlandırmasının, bufer işıqlarının və faraların işini yoxlayın.

2.1.11. Elektrikli kranı qəbul edərkən, xarici yoxlama aparın (qabığı çıxarmadan və sökmədən) elektrik aparatı(açıcılar, kontaktorlar, nəzarətçilər, başlanğıc rezistorlar, əyləc elektromaqnitləri, limit açarları), həmçinin halqaları və ya manifoldları yoxlayın elektrik maşınları və onların fırçaları. Kran xarici şəbəkədən qidalanırsa, o zaman kran operatoru çevik kabelin xidmət qabiliyyətini yoxlamalıdır.

2.1.12. Hidravlik kranı qəbul edərkən sürücülük sistemini, çevik şlanqları, istifadə olunarsa, nasosları və təhlükəsizlik klapanları təzyiq xətlərində.

2.2. Slinger ilə sling işlərini yerinə yetirmək hüququ üçün sertifikat üçün yoxlayın.

2.3. Kran operatoru slinger ilə birlikdə çıxarıla bilən yük daşıma qurğularının istismara yararlılığını və yükgötürmə qabiliyyətini, sınaq tarixini və nömrəsini təyin etməklə onlarda ştampların və ya etiketlərin olmasını yoxlamalıdır.

2.4. İşləyən kranı qəbul edərkən onun yoxlanılması növbəni təhvil verən kran operatoru ilə birlikdə aparılmalıdır.

2.5. Kranın yoxlanılması yalnız mexanizmlər işləmədikdə və elektrik kranın yoxlanılması - kran operatorunun kabinəsindəki açar söndürüldükdə aparılmalıdır. Çevik bir kabelin yoxlanılması kabelə gərginlik verən açarın ayrılması ilə aparılmalıdır.

2.6. Kranı yoxlayarkən kran operatoru gərginliyi 42 V-dan çox olmayan portativ lampadan istifadə etməlidir.

2.7. Kran istismara verilməzdən əvvəl yoxlanıldıqdan sonra kran operatoru lazımi yanaşma ölçülərinə əməl olunduğundan əmin olaraq mexanizmləri sınaqdan keçirməyə borcludur. Boş-boş və düzgün əməliyyatı yoxlayın:

2.7.1. Kran mexanizmləri və elektrik avadanlıqları, əgər varsa.

2.7.2. Alətlər və təhlükəsizlik cihazları.

2.7.3. Əyləclər.

2.7.4. Hidravlik sistemli kranlarda hidravlik sistemlər.

2.8. Kranın yoxlanılması və sınaqdan keçirilməsi zamanı təhlükəsiz istismara mane olan nasazlıqlar aşkar edildikdə və onları özbaşına aradan qaldırmaq mümkün olmadıqda, kran operatoru işə başlamadan bu barədə kranların saz vəziyyətdə saxlanılmasına cavabdeh şəxsə məlumat verir və kranlarla yüklərin yerləşdirilməsi üzrə işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh şəxsə məlumat verir.

2.9. Kran operatoru belə nasazlıqlar aşkar edildikdə kranda işə başlamamalıdır:

2.9.1. Kranın metal konstruksiyalarında çatlar və ya deformasiyalar.

2.9.2. Bumun asma elementlərində (sırğalar, çubuqlar və s.), eləcə də iplərin bərkidilməsi və ya boşaldılması yerlərində çəngəllər və kliplər olmadıqda çatlar.

2.9.3. Bum və yük kəndirlərində Qaydalarla müəyyən edilmiş normaları aşan bir sıra məftil qırılmaları və səth aşınması, sınıq qaldırıcı və ya yerli zədə var.

2.9.4. Yükün və ya bumun qaldırıcı mexanizmlərində kranın təhlükəsiz işləməsini təhdid edən qüsurlar (nasazlıqlar) var.

2.9.5. Yükü və ya bumu qaldırmaq üçün mexanizmin əyləc hissələri zədələnmişdir.

2.9.6. Qarmaqda boğazda orijinal hissənin hündürlüyünün 10% -dən çox aşınması, nasaz təhlükəsizlik kilidləri və klipsdə bərkidilməsinin pozulması var.

2.9.7. Arızalı və ya çatışmayan təhlükəsizlik cihazları və cihazları (yük tutumu və ya yükləmə momenti məhdudlaşdırıcıları, siqnal cihazları, mexanizmlər üçün limit açarları, blokajlar və s.).

2.9.8. Avtomobil kranlarının əlavə dayaqları, stabilizatorları xarab olub və ya tamamlanmayıb.

2.9.9. Mexanizmlərin və elektrik avadanlıqlarının açıq keçirici hissələrinin mühafizəsi yoxdur.

2.10. İşə başlamazdan əvvəl kran operatoru iş sahəsinin kifayət qədər işıqlandırıldığından əmin olmağa borcludur, avtokran işləyərkən, yaylardan yükü boşaltmaq üçün cihazı (stabilizatoru) bərkitməlidir.

2.11. Tapşırıq alın, PVR və ya texnoloji xəritə ilə tanış olun.

2.12. Yüklərin kranlarla daşınması üzrə işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh şəxs kran maşinistinin yol vərəqəsinə öz soyadını, şəhadətnaməsinin nömrəsini və verilmə tarixini qeyd edir; slingerin adı, onun sertifikatının nömrəsi və verilmə tarixi.

2.13. Kranı quraşdırdıqdan sonra kran operatoru onu yüklərin kranlarla təhlükəsiz hərəkətinə cavabdeh olan şəxsə təqdim edir, o, kranın PVR və ya texnoloji xəritəyə uyğun düzgün quraşdırılmasını yoxlayır və işə başlamaq üçün icazə verir, bu barədə yazır. yol sənədində "Mən kranın quraşdırılmasını yoxladım, işə icazə verirəm."

Belə bir qeyd kranın hər dəyişdirilməsindən sonra aparılır.

2.14. Elektrik kranlarının enerji mənbəyinə qoşulması elektrikçi tərəfindən həyata keçirilməlidir. Kran operatoruna bu əlaqəni etməyə icazə verilmir.

3. İş zamanı təhlükəsizlik tələbləri

3.1. Mexanizmlərin istismarı zamanı kran maşinistinin diqqəti birbaşa vəzifələrindən yayınmamalı, həmçinin mexanizmləri təmizləməli, yağlamalı və təmir etməlidir.

3.2. Kranla hər hansı bir hərəkət etməzdən əvvəl kran operatoru kranın işlədiyi ərazidə heç bir yad adamın olmadığına əmin olmalıdır.

3.3. Elektrik kranın cərəyanın verilməsində qəfil fasilə yarandıqda, kran operatoru əl çarxlarını və ya nəzarətçi tutacaqlarını sıfır vəziyyətinə qoymalı və kabinədəki açarı söndürməlidir.

3.4. Mexanizmləri işə salarkən kran operatoru xəbərdarlıq siqnalı verməlidir. Kran mexanizmlərinin işində fasilə yaranarsa, bu tələb də yerinə yetirilməlidir.

3.5. Elektrik ötürücü xəttinin altında kranın hərəkəti bumu endirməklə (nəqliyyat vəziyyətində) həyata keçirilməlidir. Bu halda hər hansı bir iş mövqeyində bumun olması qadağandır.

3.6. Kran operatoru, kranın xüsusiyyətləri ilə tələb olunarsa, kranı əlavə dayaqlara quraşdırmağa borcludur, eyni zamanda dayaqların yaxşı vəziyyətdə olmasını və şpalların altında möhkəm və dayanıqlı astarların və ya döşənmiş qəfəslərin yerləşdirilməsini təmin etməlidir. onlar.

Kran kranın bu xarakteristikası üçün nəzərdə tutulmuş bütün əlavə dayaqlara quraşdırılmalıdır. Yük qaldırarkən və ya kranı döndərərkən yıxıla bilən və ya dayağın sürüşə biləcəyi əlavə dayaqların altına qeyri-sabit yastıqların yerləşdirilməsinə icazə verilmir.

3.7. Yük maşını kranının əlavə dayaqları üçün astarlar kranın inventar aksesuarı olmalı və daim kranın üzərində olmalıdır. İstehsalçı kranın sabit hissəsində əlavə dayaqlar üçün sapanların və astarların saxlanmasını təmin edərsə, onlar işdən əvvəl çıxarılmalı və şəxsən bu kranda işləyən kran operatoru tərəfindən yerinə qoyulmalıdır.

3.8. Tikinti-quraşdırma işləri üçün kranların quraşdırılması işin icrası layihəsinə uyğun olaraq həyata keçirilməlidir, onun tələbləri qəbula qarşı kran operatorunun tələbləri ilə tanış olmalıdır.

3.9. Kran operatoru qruntun kateqoriyasını və xarakterini nəzərə alaraq planlaşdırılmış və hazırlanmış sahədə özüyeriyən yelçəkən kran quraşdırmalıdır. Təzə tökülmüş, sıxılmamış qruntda, habelə yamacı pasportda göstəriləndən artıq olan yerdə iş üçün kranların quraşdırılmasına icazə verilmir.

3.10. Aşağıdakı məsafələrə uyğun olaraq, yamacların, çuxurların və ya xəndəklərin kənarında özüyeriyən kranların quraşdırılması mümkündür:

Bu məsafələrə riayət etmək mümkün olmadıqda, yamac layihəyə uyğun olaraq gücləndirilməlidir.

3.11. Yükü qaldırarkən və daşıyarkən kran operatoru aşağıdakı tələblərə əməl etməlidir:

3.11.1. Kranla işi yalnız slingerin siqnalı ilə yerinə yetirin. Əgər slinger göstərişlərə zidd olaraq siqnal verirsə, o zaman kran operatoru belə bir siqnalda kranı manevr etməməlidir. Yanlış verilmiş siqnalın icrası nəticəsində kranın istismarı nəticəsində dəymiş ziyana görə həm kran operatoru, həm də səhv siqnal vermiş slinger məsuliyyət daşıyır. Slinger və kran operatoru arasında siqnalların mübadiləsi müəssisə tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada həyata keçirilməlidir.

Siqnal "Dayan!" kran operatoru kimin təqdim etməsindən asılı olmayaraq əməl etməyə borcludur.

3.11.2. Hər bir bumun çatması üçün yük tutumunu müəyyən etmək üçün yük tutumu göstəricisindən istifadə edin. Kran yamacda işləyərkən, çatma göstəricisi yamacı nəzərə almırsa, kranın fırlanan hissəsinin fırlanma oxundan fırlanma oxuna qədər olan üfüqi məsafəni ölçərkən bumun çatması faktiki ölçü ilə müəyyən edilir. sərbəst asılan qarmağın mərkəzi.

3.11.3. Yükü qaldırmazdan əvvəl slingerə və kranın yanında olan hər kəsə yükün qaldırıldığı ərazini tərk etmələri, habelə bumun mümkün endirilməsi barədə xəbərdarlıq edin. Yükün hərəkəti yalnız kranın ərazisində insanlar olmadıqda həyata keçirilə bilər.

Kran işləyərkən insanların platformaya yaxın olmasına icazə verilmir. Kranın fırlanan və dönməyən hissələri arasında qalmamaq üçün kranın sabit hissəsinə addımlamaq qadağandır.

3.11.4. Arabaları, avtonəqliyyat vasitələrini və onlar üçün qoşquları, dəmir yolu vaqonlarını və platformalarını yükləyərkən və boşaldarkən, kranların istismarına yalnız nəqliyyat vasitələrində insanlar olmadıqda icazə verilir ki, kran operatoru ilk növbədə bunu yoxlamalıdır.

Qondol vaqonlarının yüklənməsi və boşaldılması zamanı, əgər gondol vaqonunun döşəmə sahəsi kranın kabinəsindən aydın görünürsə və işçi asılmış (qaldırılmış, endirilmiş, köçürülmüş) yükdən təhlükəsiz məsafəyə keçə bilsə, istisnaya yol verilir. Belə işlər qandol avtomobillərinin yüklənməsini və boşaldılmasını həyata keçirən müəssisə (təşkilat) tərəfindən hazırlanmış və onun rəhbərliyi tərəfindən təsdiq edilmiş texnologiyaya uyğun aparılmalıdır. Eyni zamanda, texnologiya malların daşınması zamanı slingerlərin yerini göstərməli və onların yerüstü keçidlərə və ya menteşəli platformalara çıxış imkanlarını təmin etməlidir.

Müəyyən edilmiş işə başlamazdan əvvəl kran operatoru, qəbz qarşısında texnologiyanın tələbləri ilə tanış olmalıdır.

3.11.5. Qaldırıcı mexanizmin çəngəlini yükün üstündə quraşdırın ki, qaldırarkən yük ipinin əyri gərginliyi istisna olunsun.

3.11.6. Yükü qaldırarkən, malların düzgün sapanını və əyləcin etibarlılığını yoxlamaq üçün əvvəlcə onu 200-300 mm-dən çox olmayan hündürlüyə qaldırmaq lazımdır.

3.11.7. Yük qaldırarkən, qarmaqlı qəfəslə bumdakı bloklar arasındakı məsafə ən azı 500 mm olmalıdır.

3.11.8. Üfüqi istiqamətdə hərəkət edən yüklər əvvəlcə yolda rast gəlinən obyektlərdən 500 mm yuxarı qaldırılmalıdır.

3.11.9. Bumu qaldırarkən, onun ən kiçik iş sahəsinə uyğun mövqedən yuxarı qalxmadığından əmin olun.

3.11.10. Divarların, sütunların, dirəklərin, dəmiryol vaqonunun, vaqonun, dəzgahın və ya digər avadanlıqların yaxınlığında yerləşən yükləri qaldırarkən, endirərkən və daşıyarkən əvvəlcə qaldırılan, endirilən və ya daşınan yüklər arasında slinger (kuplaj) və digər insanların olmadığından əmin olun. yük və binanın müəyyən hissələri, avadanlıq, nəqliyyat vasitələri, həmçinin ox və ya qaldırılmış yüklə divarlara, sütunlara, vaqonlara və s. toxunmağın mümkünsüzlüyü.

3.11.11. Kiçik ölçülü yüklərin qaldırılması və daşınması bu məqsəd üçün xüsusi hazırlanmış konteynerlərdə aparılmalıdır. Nəqliyyat vasitələrinin, onların qoşqularının yüklənməsi və boşaldılması zamanı (yerdə), habelə insanların yüklərin hərəkət zonasından çıxarılması şərti ilə kərpiclərin hasarlanmadan altlıqlarda qaldırılmasına icazə verilir.

3.11.12. Quyudan, xəndəkdən, xəndəkdən, çuxurdan yük qaldırmazdan əvvəl, həmçinin yükü onlara endirməzdən əvvəl, ilk növbədə boş (boşalmış) qarmağı aşağı salmaqla əmin olun ki, ən aşağı vəziyyətdə ipin ən azı 1,5 döngəsi çuxurda qalsın. bucurqad tamburu, sıxma cihazının altında yerləşən növbələri saymadan.

3.11.13. Yükün yerləşdirilməsi və sökülməsi yüklərin anbarda saxlanması üçün müəyyən edilmiş ölçüləri pozmadan və keçidləri bağlamadan bərabər şəkildə aparılmalıdır.

3.11.14. İpləri yaxından izləyin. Onların barabanlardan və ya bloklardan düşməsi, döngələrin meydana gəlməsi, iplərin zədələnməsinin aşkarlanması halında kranın işini dayandırmaq lazımdır.

3.11.15. Kran operatoru 42 V-dan yuxarı gərginlikli elektrik xəttinin həddindən artıq naqilindən 30 m-dən az məsafədə kran quraşdıra və ya malları daşıya bilər, yalnız belə iş üçün təhlükəsiz şəraiti müəyyən edən iş icazəsi olduqda. İş icazəsi işi yerinə yetirən müəssisə və ya təşkilatın rəhbəri (rəhbəri, baş mühəndisi) və ya onun göstərişi ilə başqa rəhbər tərəfindən imzalanmalı və işə başlamazdan əvvəl krançıya verilməlidir. Kran operatoruna elektrik xətlərinin yaxınlığında işləmək üçün özbaşına kran quraşdırması qadağandır, bu barədə yol sənədində qeyd olunur. Elektrik xətlərinin yaxınlığında kranın işi yüklərin kranlarla daşınması üzrə işlərin təhlükəsiz aparılmasına cavabdeh olan şəxsin bilavasitə rəhbərliyi altında aparılmalıdır. Bu şəxs kran operatoruna kran qurğusunun yerləşdiyi yeri göstərməli, iş icazəsində nəzərdə tutulmuş iş şəraitinin yerinə yetirilməsini təmin etməli və kran maşinistinin növbətçi jurnalında işin yerinə yetirilməsinə icazə verilməsi barədə qeydlər aparmalıdır. Elektrik verilişi xəttinin mühafizə zonasında və ya yüksək gərginlikli elektrik şəbəkələrinin mühafizəsi Qaydaları ilə müəyyən edilmiş fasilələr hüdudlarında işlər aparılarkən iş icazəsi yalnız elektrik şəbəkəsini istismar edən təşkilatın icazəsi ilə verilə bilər. elektrik ötürücü xətti.

3.11.16. Kranla daşınan və xüsusi qurğuları (ilgəclər, qaşıqlar, sancaqlar və s.) olmayan yüklər müəssisə tərəfindən hazırlanmış malların təhlükəsiz sapandla vurulması (bağlanması) üsullarına uyğun olaraq sapandla bağlanmalıdır (bağlanmalıdır). Bu üsulların qrafik təsvirləri (sling sxemləri) kran operatoruna verilməli və ya iş yerlərində yerləşdirilməlidir. Müxtəlif mövqelərdə yükü qaldırmaq üçün nəzərdə tutulmuş halqalar, trunnionlar, gözlər olan yüklər üçün sapan sxemləri də hazırlanmalıdır. Sling sxemləri işlənməmiş yükün qaldırılması yüklərin kranlarla daşınması üzrə işlərin təhlükəsiz aparılmasına cavabdeh olan şəxsin iştirakı ilə və rəhbərliyi altında aparılmalıdır.

3.11.17. Partlayış və yanğın baxımından təhlükəli olan ərazidə və ya zəhərli, kaustik yüklərlə işlərin aparılmasını rəhbər yalnız kranlarla yüklərin daşınması üzrə işlərin təhlükəsiz aparılmasına cavabdeh olan şəxsdən xüsusi göstəriş aldıqdan sonra yerinə yetirməlidir.

3.11.18. Özüyeriyən jib kranı işləyərkən istənilən vəziyyətdə olan kranın dönmə hissəsi ilə binaların, malların yığınlarının və ya digər obyektlərin ölçüləri arasında məsafə ən azı 1 metr olmalıdır.

3.12. Yükləri qaldırarkən və daşıyarkən kran operatoruna aşağıdakılar qadağandır:

3.12.1. Sapanlar (bağlayıcılar) sertifikatı olmayan şəxslərə yükü sapdırmaq, qarmaqlamaq və bağlamaq, habelə onların nömrəsini, yükgötürmə qabiliyyətini və sınaq tarixini göstərən ştampları və ya birkaları olmayan çıxarıla bilən yük tutma qurğularından istifadə etməyə icazə verin. Bu hallarda kran operatoru kranla işləməyi dayandırmalı və yüklərin kranlarla daşınması üzrə işlərin təhlükəsiz aparılmasına cavabdeh şəxsə məlumat verməlidir.

3.12.2. Kütləsi bumun müəyyən bir məsafəsi üçün kranın tutumundan çox olan yükü qaldırın və ya çevirin. Əgər kran operatoru yükün kütləsini bilmirsə, o zaman o, bu cür məlumatı kranlarla yüklərin daşınması üzrə işlərin təhlükəsiz aparılmasına cavabdeh olan şəxsdən almalıdır.

3.12.3. Kranın qaldırma qabiliyyəti qaldırılan yükün kütləsindən az olacaq yola düşənə qədər bumu yüklə birlikdə endirin.

3.12.4. Bumu yüklə çevirərkən qəfil əyləc edin.

3.12.5. Yükü yerlə, relsləri və ya logları kəndirlərin əyri gərginliyi ilə kran çəngəl ilə sürükləmək, həmçinin dəmir yolu vaqonlarını, platformaları, arabaları və ya arabaları qarmaq ilə hərəkət etdirmək.

3.12.6. Torpaqla örtülmüş və ya yerə dondurulmuş, digər yüklərlə bərkidilmiş, boltlar ilə möhkəmləndirilmiş və ya betonla tökülmüş bir yükü çəngəl ilə qoparmaq.

3.12.7. Kranla yükdən sıxılmış çıxarıla bilən yük daşıma cihazlarını (slinglər, zəncirlər, traverslər, tutacaqlar və s.) buraxın.

3.12.8. 500 kiloqramdan artıq çəkisi olan, faktiki çəkisi ilə markalanmayan və markalanmayan dəmir-beton və beton məmulatları qaldırın.

3.12.9. Yuxarı qaldırın:

• zədələnmiş menteşələri olan dəmir-beton məmulatları;
• salınması (bağlanması, dişlisi) sxemlərə uyğun gəlməyən yüklər təhlükəsiz üsullar sapanlar;
• qeyri-sabit vəziyyətdə olan mallar;
• ikibuynuzlu qarmağın bir buynuzundan asılmış yüklər;
• yanlardan yuxarı doldurulmuş konteynerlərdəki yüklər.

3.12.10. Yükü elektrik kabellərinə və boru kəmərlərinə, eləcə də yamacın və ya xəndəyin kənarına qoyun.

3.12.11. Üzərində insanlar olan bir yükü, eləcə də bir kütlə tərəfindən düzəldilmiş və ya əllərlə dəstəklənən yükü qaldırın.

3.12.12. Kran üzərində idarəetməni kranı idarə etmək hüququ olmayan şəxslərə vermək.

3.12.13. Sürücü və ya digər şəxslər kabinədə olarkən nəqliyyat vasitələrinin yüklənməsini və boşaldılmasını həyata keçirin.

3.12.14. Silindrləri sıxılmış və ya ilə qaldırın maye qaz xüsusi qablarda qapalı deyil.

3.13. Kran operatoru 2.9.1.-2.9.9-cu bəndlərdə göstərilən nasazlıqlar zamanı yükü aşağı salmağa, kranın işini dayandırmağa və kranlarla yüklərin daşınması üzrə işlərin təhlükəsiz aparılmasına cavabdeh olan şəxsə məlumat verməyə borcludur. . bu təlimat, həmçinin:

3.13.1. Tufan yaxınlaşdıqda, sürəti bu kranın işləməsi üçün icazə verilən və onun pasportunda göstəriləndən artıq olan güclü külək. Bu halda kran operatoru kranın külək tərəfindən oğurlanmasının qarşısını almaq üçün istehsalçının göstərişlərinə əməl etməlidir.

4.6. kombinezonları, üzü çıxarın, əlləri sabunla yuyun; mümkünsə duş. Əllərinizi benzin, sürtkü yağı və s. ilə yumayın.

4.7. İş zamanı baş vermiş bütün çatışmazlıqlar barədə iş rəhbərinə məlumat verin.

5. Fövqəladə vəziyyətdə təhlükəsizlik tələbləri

5.1. Qəza və ya qəzaya səbəb ola biləcək vəziyyətdə (ildırım, güclü külək, qar və duman, buz yaxınlaşdıqda; pasportda göstərilən icazə verilən mənfi temperaturdan aşağı temperaturda; ipləri bükərkən, metal konstruksiyalarda çatlar) kran, bum və s.) dərhal işi dayandırmalı, təhlükəli zonanı qorumaq, icazəsiz şəxslərin ora daxil olmasının qarşısını almaq lazımdır.

5.2. Nə baş verdiyini nəzarətçiyə bildirin.

5.3. Zərərçəkənlər varsa, onlara ilk tibbi yardım göstərin. Lazım gələrsə, təcili yardım çağırın.

5.3.1. Elektrik cərəyanı zamanı ilk yardım.

Elektrik cərəyanı vurduqda zərərçəkmişi elektrik qurğusunu enerji mənbəyindən ayırmaqla dərhal elektrik cərəyanının təsirindən azad etmək, onu söndürmək mümkün olmadıqda isə onu paltar və ya elektrik cərəyanı ilə keçirici hissələrdən uzaqlaşdırmaq lazımdır. doğaçlama izolyasiya materialından istifadə etməklə.

Qurbanın tənəffüsü və nəbzi yoxdursa, şagirdlərə diqqət yetirməklə ona süni tənəffüs və dolayı (xarici) ürək masajı etmək lazımdır. Genişlənmiş şagirdlər beynin qan dövranının kəskin pisləşməsini göstərir. Bu bərpa vəziyyətində dərhal başlamaq lazımdır, sonra təcili yardım çağırın.

5.3.2. Yaralanma üçün ilk yardım.

Yaralanma zamanı ilk tibbi yardım göstərmək üçün fərdi bağlama açmaq, yaraya yerləşdirilən steril sarğı materialını tətbiq etmək və sarğı ilə bağlamaq lazımdır.

Əgər hər hansı bir şəkildə fərdi bağlama tapılmadısa, sarğı üçün təmiz dəsmal, təmiz kətan parça və s. Birbaşa yaraya vurulan cır-cındırın üzərinə bir neçə damcı yod tincture damcılatmaq məsləhətdir ki, yaradan daha böyük ləkə olsun, sonra isə yaraya latta çəksin. Bu şəkildə yod tinctures çirklənmiş yaralara tətbiq etmək xüsusilə vacibdir.

5.3.3. Sınıqlar, çıxıqlar, zərbələr zamanı ilk yardım.

Əzaların sınıqları və yerindən çıxması zamanı zədələnmiş üzvü şin, faner lövhə, çubuq, karton və ya digər oxşar əşyalarla gücləndirmək lazımdır. Zədələnmiş qolu da boyundan sarğı və ya dəsmal ilə asmaq və gövdəyə bağlamaq olar.

Kəllə sınığı zamanı (başa zərbədən sonra huşsuzluq, qulaqdan və ya ağızdan qanaxma) başına soyuq bir əşya (buz, qar və ya soyuq su) və ya soyuq losyon hazırlayın.

Onurğa sütununun sınığından şübhələnirsinizsə, zərər çəkmiş şəxsin zədələnməməsi üçün onu qaldırmadan taxtaya qoymaq, qurbanı qarnına çevirmək, üzü aşağı, bədənin əyilməməsini müşahidə etmək lazımdır. onurğa beyni.

Əlaməti tənəffüs, öskürək, asqırma, hərəkətlər zamanı ağrı olan qabırğaların sınığı halında, ekshalasiya zamanı sinəni möhkəm sarmaq və ya dəsmal ilə çəkmək lazımdır.

5.3.4. Termal yanıqlar üçün ilk yardım.

Od, buxar, isti əşyalarla yanıqlar zamanı heç bir halda əmələ gələn blisterləri açmamalı və yanıqları sarğı ilə sarmamalısınız.

Birinci dərəcəli yanıqlar (qızartma) üçün yanmış sahə etil spirtində isladılmış pambıq yunla müalicə olunur.

İkinci dərəcəli yanıqlar üçün (blister) yanmış sahə spirt və ya 3% manqan məhlulu və ya 5% tanin məhlulu ilə müalicə olunur.

Üçüncü dərəcəli yanıqlar (məhv dəri parça) yaranı steril sarğı ilə örtün, həkim çağırın.

5.3.5. Qanaxma zamanı ilk yardım.

Qanaxmanı dayandırmaq üçün aşağıdakıları etməlisiniz:

• zədələnmiş əzanı yuxarı qaldırın;
• qanayan yaranı topa bükülmüş sarğı ilə (torbadan) bağlayın, yuxarıdan basın, yaranın özünə toxunmadan, 4-5 dəqiqə saxlayın. Tətbiq olunan materialı götürmədən qanaxma dayanarsa, onun üstünə başqa torbadan başqa bir yastıq və ya pambıq qoyun, yaralı nahiyəni (bir qədər təzyiqlə) sarın;
• sarğı ilə dayandırıla bilməyən şiddətli qanaxma zamanı yaralı nahiyəni qidalandıran damarların sıxılması ətrafı oynaqlarda əyməklə, həmçinin barmaqlar, turniket və ya sıxacla tətbiq edilir. Ağır qanaxma halında dərhal həkimə müraciət etməlisiniz.

5.4. Kranda yanğın baş verərsə, sürücü dərhal onu söndürməyə, eyni vaxtda krana xidmət edən yanğınsöndürmə briqadası üzvlərini, yanğınsöndürmə idarəsini çağıraraq, elektrik kranda yanğın baş verdikdə, ilk növbədə, elektrik kranında yanğının söndürülməsi üçün açarı söndürməyə borcludur. krana gərginlik verir.

5.5. Fövqəladə vəziyyəti aradan qaldırmaq üçün iş rəhbərinin göstərişlərinə əməl edin.

Sürücü üçün əməyin mühafizəsi üzrə bu təlimat yerüstü kran pulsuz baxmaq və yükləmək üçün mövcuddur.

1. ƏMƏNİN MÜHAFİZƏSİ ÜÇÜN ÜMUMİ TƏLƏBLƏR

1.1. 18 yaşına çatmış, səhhətinə görə heç bir əks göstərişi olmayan, təhsil müəssisəsində müvafiq proqram üzrə təlim keçmiş və sertifikatlaşdırılmış, iş yerinin təhlükəsizliyinə dair giriş və ilkin brifinqlərdən, stajlardan və tələblər üzrə biliklərin yoxlanılmasından keçmiş şəxslər. , yerüstü kran maşinisti vəzifəsində işləməyə icazə verilir.əməyin mühafizəsi.
1.2. Yük qaldırıcı kran maşinisti hər gün sərxoş vəziyyətdə və ya narkotik vasitələrin, psixotrop, zəhərli və ya digər sərxoşedici maddələrin istifadəsi nəticəsində yaranan vəziyyətə görə instrumental nəzarətdən keçməlidir.
1.3. Üst qaldırıcı kran operatoru əlavə təlim keçməli və slinger kimi sertifikatlaşdırılmalıdır.
1.4. Əvvəllər istismarına icazə verilməyən kranların bir növündən digərinə keçərkən körpü kranlarının maşinistləri və onların köməkçiləri işə təyin edilməzdən əvvəl təlim keçməli və attestasiyadan keçməlidirlər. Bu vəziyyətdə təlim qısaldılmış proqrama uyğun olaraq həyata keçirilə bilər.
1.5. Yerüstü kran operatorlarını və onların köməkçilərini eyni tipli, lakin fərqli modelli, fərqli indeksli və ya fərqli ötürücülü bir krandan digərinə keçirərkən, onlar cihazın xüsusiyyətləri və belə bir kranın texniki xidməti ilə tanış olmalı və texniki xidmətdən keçməlidirlər. təcrübə keçmək. Bilik və praktiki bacarıqlarını yoxladıqdan sonra onlara müstəqil işləməyə icazə verilə bilər.
1.6. Əməyin mühafizəsi üzrə biliklərin yoxlanılması ən azı 12 ayda bir dəfə aparılmalıdır. Biliyin fövqəladə imtahanı aparılır:
- işçi başqa iş yerinə köçdükdə;
- qaldırıcı strukturların təhlükəsiz istismarına nəzarət edən mütəxəssisin və ya Rostekhnadzorun müfəttişinin tələbi ilə;
- 12 aydan çox işdə fasilədən sonra.
1.7. Təlim və sınaq biliklərini başa vurduqdan sonra, iş zamanı kran operatorunun yanında olmalıdır sertifikat verilir.
1.8. Attestasiyanın və biliyin yoxlanılmasının nəticələri sertifikatda müvafiq işarə ilə protokolla rəsmiləşdirilməlidir.
1.9. Yerüstü kran operatoru Federal Sənaye Təhlükəsizliyi Standartları və Qaydaları ilə tanış olmalıdır "Qaldırıcı konstruksiyalardan istifadə edən təhlükəli istehsal müəssisələri üçün təhlükəsizlik qaydaları".
1.10. Yerüstü kran operatoru II elektrik təhlükəsizliyi qrupu təyin etmək üçün təlim keçməlidir. Elektrik avadanlıqlarına xidmət etmək səlahiyyəti olan kran operatorları ən azı III elektrik təhlükəsizliyi qrupuna malik olmalıdırlar.
1.11. Yükü idarəetmə kabinəsindən idarə olunan kranın qarmağına asmaq üçün slingerlər təyin edilməlidir. İki və ya daha çox slinger işlədikdə onlardan biri böyük təyin edilir.
1.12. Yerüstü kran operatoru aşağıdakıları etməlidir:
- təşkilatın daxili əmək qaydalarını bilmək və onlara əməl etmək;
- bu təlimatı bilmək və əməyin mühafizəsi tələblərinə riayət etmək;
- elektrik və yanğın təhlükəsizliyi qaydalarına, şəxsi gigiyena qaydalarına riayət etmək;
- təşkilatın ərazisində, istehsalat, yardımçı və abadlıq binalarında davranış qaydalarına riayət etmək;
- kranın istismarı üzrə istehsalçının təlimatlarını bilmək;
- kranın cihazını, onun mexanizmlərinin və qoruyucu qurğuların cihazını və təyinatını bilməli;
- kran mexanizmlərini idarə etmək və saxlamaq üçün lazımi bacarıqlara malik olmaq;
- kranın sürtünmə hissələrinin yağlanması üçün istifadə olunan sürtkü yağlarının çeşidini və təyinatını bilmək;
- yüklərin sapandın və ya qarmaqlanmasının təhlükəsiz yollarını bilmək;
- kəndirlərin və çıxarıla bilən yükdaşıyan vasitələrin (slinqlər, traverslər və konteynerlər) işə yararlılığını müəyyən etməyi bacarmalı;
- kranla yüklərin təhlükəsiz daşınması qaydalarını bilməli;
- gərginlik altında olan insanları cərəyanın təsirindən azad etmə üsullarını, onlara ilkin tibbi yardımın göstərilməsini bilməli;
- kranların yaxşı vəziyyətinə və kranlarla işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsləri bilmək;
- yeri bilmək və ilkin tibbi yardım dəstindən istifadə etməyi bacarmalı, istehsalatda bədbəxt hadisə baş verdikdə zərərçəkənə ilkin tibbi yardım göstərməli və onun tibb müəssisəsinə çatdırılmasını təşkil etməlidir;
- yeri bilmək və ilkin yanğınsöndürmə vasitələrindən istifadə etməyi bacarmaq.
1.13. Alkoqol sərxoşluğu vəziyyətində və ya narkotik vasitələrin, psixotrop və ya zəhərli maddələrin istifadəsi nəticəsində yaranan vəziyyətdə olmaq qadağandır.
1.14. İş yerində və ya iş vaxtı spirtli içki qəbul etmək, narkotik vasitələrdən, psixotrop və ya zəhərli maddələrdən istifadə etmək qadağandır.
1.15. Siqaret çəkmək yalnız xüsusi təchiz olunmuş yerlərdə icazə verilir.
1.16. Yerüstü kran maşinisti slingerlərin işinə nəzarət etməli və təcrübə keçmək üçün ona həvalə edilmiş tələbənin hərəkətlərinə cavabdeh olmalıdır.
1.17. Yerüstü kran operatoru fərdi və kollektiv qoruyucu vasitələrdən istifadə etməyə və düzgün tətbiq etməyə borcludur.
1.18. İşi yerinə yetirərkən kran operatoruna təsir edə biləcək təhlükəli və zərərli istehsal amilləri:
- hərəkət edən nəqliyyat vasitələri, qaldırıcı maşın və mexanizmlər, istehsal avadanlıqlarının hərəkət edən hissələri;
- daşınan və saxlanılan mallar;
- iş sahəsinin hava istiliyinin artması və ya azalması;
- avadanlıqların, yüklərin səthlərinin temperaturunun artması və ya azalması;
- elektrik dövrəsində artan gərginlik, bağlanması insan orqanizmi vasitəsilə baş verə bilər;
- iş sahəsinin havasının artan qaz çirklənməsi və tozluluğu;
- yüksək və ya aşağı hava rütubəti;
- hava hərəkətliliyinin artması və ya azalması;
- iş sahəsinin kifayət qədər işıqlandırılmaması;
– kranların həddindən artıq yüklənməsi;
- sıx iş şəraiti;
- kranın uçuş-enmə zolağının nasazlığı;
— əlverişsiz meteoroloji şərait;
- iş yerinin hündürlükdə yerləşməsi.
1.19. Təhlükəli yüklərlə yükləmə-boşaltma əməliyyatlarının istehsalı zamanı digər təhlükəli və zərərli istehsal amilləri də sürücülərə təsir göstərə bilər.
1.20. Yük qaldırıcı kran maşinisti sağlam və təhlükəsiz əmək şəraitinin təmin edilməsində köməklik göstərməli və əməkdaşlıq etməli, avadanlığın, alətlərin, qurğuların, nəqliyyat vasitələrinin, qoruyucu vasitələrin nasazlığı, sağlamlığının pisləşməsi barədə bilavasitə rəhbərinə və ya digər vəzifəli şəxsə dərhal məlumat verməyə borcludur.
1.21. Bu Təlimatın tələblərinin pozulmasına görə yerüstü kran sürücüsü Rusiya Federasiyasının mövcud qanunvericiliyinə uyğun olaraq məsuliyyət daşıyır.

2. İŞƏ BAŞLAMADAN ƏVVƏL SAĞLAMLIĞA TƏLƏBLƏR

2.1. İşə başlamazdan əvvəl yerüstü kran operatoru kran operatorunun jurnalındakı qeydlərlə tanış olmalı və kranı yoxlamalıdır:
— kranların uçuş-enmə zolaqları;
- torpaqlama cihazı (keçiricilər, şinlər);
- kranın hərəkət mexanizmi;
- əyləclər;
- torpaqlama;
- qarmaq və onun tutacaqda bərkidilməsi;
- sapandlar və digər çəkmə qurğuları, qablar;
- metal konstruksiyalar, boltli və pərçimli birləşmələr;
— mexanizmlər və elektrik avadanlıqları;
- kanatlar və onların nağaralarda bərkidilməsi;
- oğurluğa qarşı agentlər.
2.2. Yük qaldırıcı kran maşinisti tərəfindən kranın yoxlanılması və sınaqdan keçirilməsinin nəticələri jurnalda qeyd edilməlidir.
2.3. Yük qaldırıcı maşınları yoxlayarkən və sınaqdan keçirərkən aşağıdakıların xidmət qabiliyyətini yoxlamaq lazımdır:
- kran qalereyasına daxil olarkən təsadüfən onlara toxunmaqla bağlı təhlükənin qarşısını almaq üçün qorunmayan trolleybus naqillərini söndürməli olan kran qoruyucularında lyukların və qapıların bağlanması;
- təhlükəsizlik cihazları (yük tutumunun, hündürlüyün məhdudlaşdırıcıları üçün limit açarları), bloklayıcı qurğular və həyəcan siqnalları;
- kran mexanizmlərinin toxunmaq, hərəkət edən və fırlanan hissələrinə toxunmaq üçün əlçatan olan bütün cərəyan keçirən hissələrin hasarlanması, mexanizmlərin rahat və təhlükəsiz yoxlanılmasına və yağlanmasına imkan verir;
— kranın iş və təmir işıqlandırması. Kran mexanizmlərinin elektrik ötürücüləri söndürüldükdə, işıqlandırma bağlı qalmalıdır. Kranlar gərginliyi 42 V-dan çox olmayan aşağı gərginlikli təmir işıqlandırması ilə təchiz edilməlidir. Təmir işıqlandırmasının elektrik sxemi kranda quraşdırılmış transformatordan və ya akkumulyatordan qidalanmalıdır.
2.4. Yerüstü kran operatoru aşağıdakıları etməlidir:
- inventarın, alətlərin və qoruyucu vasitələrin (dielektrik ayaqaltılar, qaloşlar, əlcəklər) olduğundan əmin olun. Alət yalnız elektriklə izolyasiya edilmiş tutacaqlarla istifadə edilməlidir;
- mexanizmlərin yağlanmasının mövcudluğunu yoxlamaq və lazım olduqda onları yağlamaq;
- kran və kranın uçuş-enmə zolaqlarında texniki qulluqçuların və ya icazəsiz şəxslərin olmadığından əmin olun; əlavə əşyalar, hərəkət edərkən aşağı düşə bilən;
- kranı idarə etmək üçün elektrik dövrəsini ehtiva edən marka açarı alın;
- kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsdən kranla işləmək üçün icazə almaq. Kütləsi pasportun yükgötürmə qabiliyyətindən çox olmayan yüklərin daşınmasına kranlar, çıxarıla bilən yükdaşıma qurğuları və konteynerlər icazə verilə bilər;
- kranı yoxladıqdan sonra mexanizmləri yüksüz boş vəziyyətdə sınaqdan keçirin;
- saxlanılan yükün sırası və ölçüləri, işin istehsalı üçün şəraitlə tanış olmaq.
2.5. Mexanizmlərin yoxlanılması və sınaqdan keçirilməsi zamanı kranın təhlükəsiz istismarına mane olan və özbaşına aradan qaldırılması mümkün olmayan nasazlıqlar aşkar edilərsə, sürücü işə başlamadan kranların saz vəziyyətdə saxlanılmasına cavabdeh olan şəxsə məlumat verməlidir.
2.6. Yerüstü kran operatoru yalnız aşkar edilmiş bütün nasazlıqlar aradan qaldırıldıqdan və nasazlıqları aradan qaldıran şəxs tərəfindən kranın nəzarət jurnalında bu barədə müvafiq qeyd edildikdən sonra kranda işə başlaya bilər.

3. İŞ ZAMANI SAĞLAMLIĞA TƏLƏBLƏR

3.1. Kran mexanizmlərinin istismarı zamanı sürücünün diqqəti birbaşa vəzifələrindən yayınmamalı, həmçinin mexanizmləri təmizləməli, yağlamalı və təmir etməlidir.
3.2. Yerüstü kranın maşinisti kranların saz vəziyyətdə saxlanmasına cavabdeh olan şəxsin icazəsi olmadan icazəsiz şəxsləri krana buraxmamalı, həmçinin kranın idarə edilməsini onlara ötürməlidir.
3.3. Yük qaldırıcı kran operatoru krana yalnız eniş sahəsi və ya keçid qalereyası vasitəsilə daxil olub çıxmalıdır: hərəkət və ya qaldırma mexanizmləri işləyərkən krana daxil olmaq və çıxmaq qadağandır. Kranın istismarı zamanı kran yollarına giriş bağlanmalıdır. Kran yollarında yad adamlar peyda olduqda sürücü kranı saxlamalıdır.
3.4. İşləyən kranlar qeydiyyat nömrəsini, pasport tutumunu, sonrakı qismən və tam tarixini göstərən lövhələrlə təchiz edilməlidir. texniki sertifikatlaşdırma. Yerüstü kranlar üçün yazılar emalatxananın yerdən və ya döşəməsindən aydın görünməlidir.
3.5. Kran işə başlamazdan əvvəl yuxarı qaldırıcı kran operatoru xəbərdarlıq səs siqnalı verməlidir.
3.6. Kranda hər hansı boş əşyaları, habelə alətləri saxlama üçün nəzərdə tutulmayan yerlərdə qoymaq qadağandır.
3.7. Sürtkü yağları və təmizləyici materiallar sıx bağlanan qapaqlı metal qutuda saxlanmalıdır. əlverişli yer kran, gündəlik tələbatdan artıq olmayan miqdarda. İstifadə olunmuş təmizləyici material kranın üzərində saxlanılmamalıdır.
3.8. Yük qaldırıcı kran operatoruna təhlükəsizlik cihazlarını (kontaktorları tıxanmaq, yük məhdudlaşdırıcılarını, əyləc elektromaqnitlərini, elektrik mühafizəsini və s.) söndürmək, habelə nasaz olduqda işləmək qadağandır.
3.9. Yerüstü kran operatoru slinger və kran operatoru arasında siqnalların mübadiləsi üçün təşkilat tərəfindən müəyyən edilmiş prosedurdan istifadə etməlidir. Malları kranlarla daşıyarkən işarə siqnalı tövsiyə olunur:
- Yükü və ya qarmağı qaldırın - Qolu bel səviyyəsində yuxarı, ovuc içi yuxarı, qol dirsəkdə əyilmiş fasilələrlə hərəkəti;
- Yükü və ya qarmağı aşağı salın - Sinə önündə əlin fasilələrlə aşağıya doğru hərəkəti, xurma üzü aşağı, qolun dirsəkdə əyilməsi;
- Hərəkət kranı (körpü) - Hərəkət uzadılmış əl, xurma tələb olunan hərəkət istiqamətinə çevrilir;
- Arabanı hərəkət etdirmək - Qol dirsəkdə əyilmiş, ovuc arabanın istədiyiniz hərəkətinə baxaraq hərəkət;
- Oxu çevirin - Dirsəkdə əyilmiş qolun hərəkəti, ovuc oxun istədiyiniz hərəkət istiqamətinə baxır;
- Bumu qaldırın - Uzatılmış qolu ilə yuxarıya doğru hərəkət, əvvəllər şaquli vəziyyətə endirilmiş, xurma açıqdır;
- Bumu aşağı salın - Uzatılmış qolu ilə aşağı hərəkət, əvvəllər şaquli vəziyyətə qaldırıldı, xurma açıqdır;
- Dayanmaq (qaldırmağı və ya hərəkət etməyi dayandırmaq) - ovuc aşağı baxaraq, bel səviyyəsində əlin sağa və sola kəskin hərəkəti;
- Diqqət (yüngül hərəkət lazım olduqda yuxarıda göstərilən siqnallardan hər hansı birini verməzdən əvvəl istifadə olunur) - Əllər qısa məsafədə bir-birinə baxır, qollar yuxarı qaldırılır.
3.10. Kran kabinəsi 36 m-dən çox hündürlükdə yerləşdikdə, ikitərəfli radio rabitəsindən istifadə edilməlidir. Qapalı kran operatorları və slingerlər üçün istehsal təlimatlarına işarə siqnalizasiyası və radio rabitəsi üçün siqnal mübadiləsi sistemi daxil edilməlidir.
3.11. Kranın xidmət etdiyi sahə yerüstü kran maşinistinin kabinəsindən tam görünmədiyi hallarda və siqnalın ötürülməsi üçün maşinistlə slinger arasında radio və ya telefon rabitəsi olmadıqda, slingerlər arasından siqnalçı təyin edilməlidir. sürücü. Siqnalçıların təyin edilməsi qaydası kranları idarə edən təşkilat tərəfindən müəyyən edilir.
3.12. Kranlarla yükləmə-boşaltma işləri apararkən aşağıdakı təhlükəsizlik tələblərinə əməl edilməlidir:
- slingerin siqnalı ilə qaldırıcı mexanizmlər və kranın hərəkət etdirilməsi mexanizmləri ilə işləmək;
- kimin verdiyindən asılı olmayaraq “Dayan” siqnalı üzrə işi dərhal dayandırın;
- bütün hərəkətlər zamanı yükü qaldırmaq, endirmək, hərəkət etdirmək, tormozlama rəvan, əyilmə olmadan aparılmalıdır;
- yükü qaldırmazdan və ya endirməzdən əvvəl yükün, bacanın, dəmiryol vaqonunun, vaqonun və yükü qaldıran və ya endirən digər yerin yaxınlığında, habelə yüklə bunlar arasında slinger və ya başqa şəxslərin olmadığına əmin olmaq lazımdır. obyektlər;
- yük ipi tam dayandıqdan, gevşetildikdən və qarmaq asqısı və ya travers aşağı salındıqdan sonra yükü sapandla çəkmək və qarmaqdan açmaq lazımdır;
- yük altında sapanların tədarükü üçün xüsusi qurğulardan istifadə etmək lazımdır;
- yükün sapdırılması bu yük üçün sapand sxeminə uyğun aparılmalıdır;
- hərəkət zamanı yük yolda rast gəlinən əşyalardan ən azı 0,5 m yuxarı qaldırılmalıdır;
- astarda yükü nəzərdə tutulmuş və onun üçün hazırlanmış yerə endirmək lazımdır ki, bu da yükün sabit mövqeyini və altından sapanların çıxarılmasının asanlığını təmin edir.
3.13. İstismar zamanı yuxarı qaldırıcı kran operatoru slingerin yükü qaldırarkən, yerdəyişdirərkən və endirərkən onu çəkməməsini, sapanları havada tənzimləməməsini təmin etməlidir.
3.14. Yük qaldırarkən və daşıyarkən yuxarı kran operatoru aşağıdakıları rəhbər tutmalıdır:
- yükü qaldırmazdan əvvəl, qaldırıcıya və kranın yaxınlığında olan bütün şəxslərə qaldırılan yükün sahəsini tərk etməyin zəruriliyi barədə xəbərdar edin. Yükün daşınması yalnız kranın istismarı sahəsində insanlar olmadıqda həyata keçirilə bilər;
- arabalar, avtonəqliyyat vasitələri və onlar üçün qoşqular, dəmir yolu platformaları və qandol vaqonları yüklənərkən və boşaldarkən kranın istismarına yalnız nəqliyyat vasitələrində insanlar olmadıqda icazə verilir;
- qaldırıcı mexanizmin çəngəlini yükün üstündə quraşdırın ki, yük qaldırılarkən yük ipinin əyri gərginliyi istisna olunsun;
- icazə verilən daşıma qabiliyyətinə yaxın kütləsi olan yük qaldırılarkən əyləclərin düzgün işləməsinə, habelə sapanların düzgün bağlanmasına əmin olmaq üçün əvvəlcə yükü 200-300 mm-dən çox olmayan hündürlüyə qaldırmaq lazımdır. , və sonra istədiyiniz hündürlüyə qaldırın;
- yükün yığılması və sökülməsi yüklərin anbarda saxlanması üçün müəyyən edilmiş ölçüləri pozmadan və keçidləri bağlamadan bərabər şəkildə aparılmalıdır;
- yükün van vaqonlara, platformalara və arabalara yüklənməsi, habelə onun çıxarılması gondol vaqonlarının, arabalarının və platformalarının tarazlığını pozmadan və kranlarla işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsin nəzarəti altında aparılmalıdır;
- kəndirlərə diqqətlə nəzarət edin: onlar barabandan və ya bloklardan düşdükdə, ilgəklər əmələ gəldikdə və ya iplərdə zədələnmə aşkar edildikdə, operator kranın işini dayandırmağa borcludur.
3.15. Yükləri qaldırarkən və daşıyarkən yuxarı qaldırıcı kran operatoruna aşağıdakılar qadağandır:
- slinger şəhadətnaməsi olmayan icazəsiz şəxslərə yükü qayışla bağlamağa və ya qarmaqlamağa, habelə marka və ya birka olmadan yük tutma qurğularından istifadə etməyə icazə verin. Sürücü bu hallarda kranla işləməyi dayandırmalı və kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsə məlumat verməlidir;
– sxemləri olmadıqda yükləri kranla yükləmək və boşaltmaq düzgün bağlama və aparır;
- mexanizmləri tam dayanana qədər irəlidən geriyə köçürmək;
- yükü yer, relslər və logları kanatların əyri gərginliyi ilə kran qarmağı ilə sürükləmək, habelə dəmir yolu vaqonlarını, platformaları, arabaları və ya arabaları qarmaqla hərəkət etdirmək;
- torpaqla örtülmüş və ya yerə donmuş, başqa yüklərlə döşənmiş, boltlarla bərkidilmiş və ya betonla doldurulmuş yükü qarmaqla qaldırmaq, habelə yükü qoparmaq üçün yelləmək;
- yükdən sıxılmış çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularını (slinglər, kəlbətinlər və s.) kranla buraxın;
- kütləvi işarələri olmayan dəmir-beton və beton məmulatları qaldırın;
- menteşələri zədələnmiş dəmir-beton məmulatları, düzgün bağlanmamış yükləri, qeyri-sabit vəziyyətdə, habelə yanlarından yuxarı doldurulmuş qabda qaldırın;
- üzərində insanlar olan yükü, eləcə də insanların kütləsi ilə düzəldilmiş və ya əllə dəstəklənən yükü qaldırmaq;
- kranın idarə edilməsini krana nəzarət şəhadətnaməsi olmayan şəxslərə təhvil vermək, habelə köməkçilərə və kursantlara nəzarətsiz onlara müstəqil şəkildə nəzarət etməyə icazə vermək;
- sürücü və ya digər şəxslər kabinədə olarkən yükləri nəqliyyat vasitələrinə yükləmək və boşaltmaq;
- qaldırıcı əyləci qaldırılmış yüklə tənzimləmək;
- xüsusi qablarda qablaşdırılmamış sıxılmış və mayeləşdirilmiş qazlarla silindrləri qaldırın;
- contaların və astarların adekvat gücü olmadıqda yükü yerinə endirin.
3.16. Yerüstü kranın operatoru yükü aşağı salmağa, kranın işini dayandırmağa və kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsə bu barədə məlumat verməyə borcludur:
- kranın mexanizmləri və ya metal konstruksiyaları xarab olduqda;
- kranın iş sahəsinin kifayət qədər işıqlandırılmaması, güclü qar yağması və ya duman olması, habelə sürücü slingerin siqnallarını və ya daşınan yükü aydın ayırd etmədiyi digər hallarda;
- kran pasportunda göstərilən mənfi temperaturdan aşağı hava temperaturunda;
- sürəti bu kranın pasportunda göstərilmiş istismarı zamanı icazə veriləndən artıq olan güclü küləklə tufan yaxınlaşdıqda; eyni zamanda sürücü kranın külək tərəfindən oğurlanmasına qarşı istehsalçının göstərişlərinə əməl etməlidir.
3.17. Kran yollarına, istismarda olan yerüstü kranların qalereyalarına girişlər bağlanmalıdır. Kranlara xidmət göstərən heyətin, habelə istismarda olan yerüstü kranların kran yollarına və keçid qalereyalarına təmir və ya hər hansı digər işlərin görülməsi üçün digər işçilərin qəbulu şərtləri müəyyən edən iş icazəsi əsasında həyata keçirilməlidir. işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsi üçün.
3.18. Aralığın bütün növbələrinin kran maşinistlərinə, işin görüldüyü sexə, lazım gələrsə, bitişik arakəsmələrin operatorlarına jurnalda qeyd etməklə qarşıdakı işlər barədə məlumat verilməlidir.
3.19. Yerüstü kranların işlədiyi kran yolu boyunca keçid qalereyaları ilə təchiz olunmayan hər bir emalatxana (aralıq) üçün kran eniş yerində deyil dayanmağa məcbur olduqda, kran operatorunun kabinədən təhlükəsiz enməsi üçün tədbirlər hazırlanmalıdır. . Bu fəaliyyətlər kran operatoru üçün istehsal təlimatlarında göstərilməlidir.
3.20. Yerüstü kranlar, sahibinin qərarı ilə, kranda mövcud olan yerlərdən tikinti, rəngləmə və digər işlərdə istifadə edilə bilər. Bu cür işlər krandan düşmə, elektrik cərəyanı vurması, kran yollarına daxil olma, kranların toqquşması, kranın və onun arabasının eyni vaxtda hərəkətinin qarşısını alan təhlükəsizlik tədbirlərini müəyyən edən iş icazəsi əsasında aparılmalıdır. Göstərilən işi onun körpüsündən yerinə yetirərkən yüklərin daşınması üçün krandan istifadə edilməsinə icazə verilmir.
3.21. Xarici şəbəkədən kranın elektrik avadanlıqlarına gərginlik təchizatı giriş cihazı (bıçaq açarı, elektrik açarı) mexaniki və ya uzaqdan idarəetmə ilə.
3.22. Əsas arabalara və ya çevik kabelə gərginlik vermək üçün keçid kəsilmək üçün əlçatan yerdə quraşdırılmalıdır. Açarda onu söndürülmüş vəziyyətdə bağlamaq üçün bir cihaz olmalıdır. Keçidin gövdəsində enerji verilmiş klapanın qeydiyyat nömrəsi göstərilməlidir.
3.23. Açıq havada, eləcə də temperaturu olan otaqda işləyən kranın idarəetmə kabinəsi mühit+10°C-dən aşağı olanlar qızdırıcı ilə təchiz olunmalıdır. Elektrik istilik cihazları giriş qurğusundan sonra elektrik şəbəkəsinə qoşulmalı və kranın mexanizmləri söndürüldükdə sökülməməlidir.
3.24. Evdə hazırlanmış qızdırıcıları və açıq rulonlu qızdırıcıları istifadə etmək qadağandır.
3.25. İşçi mayenin səviyyəsinə yağ nəzarət şüşəsindəki minimum və maksimum işarələrlə nəzarət edilməlidir. Probların istifadəsinə icazə verilmir.
3.26. Hərəkət mexanizmlərinin məhdudlaşdırıcıları mühərriklərin söndürülməsini təmin etməlidir növbəti məsafə bütün yol:
- körpü yükləyiciləri üçün - tam əyləc məsafəsindən az olmayan;
- digər kranlar üçün - əyləc məsafəsinin ən azı yarısı.
3.27. Qaldırma qabiliyyəti asqı ilə dəyişən kranlar asqıya uyğun yükgötürmə göstəricisi ilə təmin edilməlidir. Yük göstəricisinin şkalası (paneli) kran operatorunun iş yerindən aydın görünməlidir.
3.28. Körpü tipli kranlar qalereyaya daxil olarkən krandan avtomatik gərginlik çıxarmaq üçün qurğu ilə təchiz edilməlidir. Daxili yerlərdə işləyən kranlar üçün gərginliyi 42 V-dan çox olmayan arabalar söndürülə bilməz.
3.29. Girişi körpünün qalereyasından həyata keçirilən yerüstü kranlar üçün qalereyaya giriş qapısı qıfılla təchiz olunmalıdır.
3.30. Kranla hərəkət edən idarəetmə kabinəsinə eniş meydançasının tərəfdən daxil olmaq üçün qapı kranın hərəkətini qadağan edən elektrik kilidi ilə təchiz edilməlidir. açıq qapı.
3.31. Kabinədə vestibül varsa, o zaman vestibülün qapısı belə bir kilidlə təmin edilir.
3.32. Yerüstü yükləyici kranlar kranın istismar vəziyyəti üçün kranın pasportunda göstərilən küləyin sürətinə çatdıqda avtomatik olaraq səs siqnalını yandıran cihaz (anemometr) ilə təchiz edilməlidir.
3.33. Kran yolu ilə hərəkət edən kranlar və onların arabaları dayanacaqlara və ya bir-birinə mümkün təsirləri azaltmaq üçün elastik tampon cihazları ilə təchiz edilməlidir.
3.34. Kran yolu ilə hərəkət edən kranlar və yük arabaları, təkərlərin və alt avtomobilin oxlarının qırılması zamanı dayaq hissələri ilə təchiz edilməlidir.
3.35. Tutacaqların və qolların hərəkət istiqaməti, mümkünsə, mexanizmlərin hərəkət istiqamətinə uyğun olmalıdır.
3.36. Konvensiyalarçağırılacaq hərəkətlərin istiqamətləri idarəetmə cihazlarında göstərilməli və onların işlədiyi müddət ərzində saxlanmalıdır.
3.37. Tutacaqların qollarının fərdi mövqeləri sabitlənməlidir; sıfır vəziyyətində kilidləmə qüvvəsi hər hansı digər mövqedən daha çox olmalıdır. Addımsız tənzimləmə ilə tutacaqlar yalnız sıfır vəziyyətdə sabitlənməlidir.
3.38. Düymə cihazları, mexanizmin tərs işə salınması üçün nəzərdə tutulmuşdur, hər iki düymə eyni vaxtda basıldığında geri dönmə cihazlarına gərginliyin verilməsini istisna edən elektrik bloku olmalıdır.
3.39. Kabin təmin edilməlidir Pulsuz giriş içindəki avadanlıqlara.
3.40. Açıq havada istismar üçün nəzərdə tutulmuş kranların kabinəsi hər tərəfdən möhkəm hasara və mənfi meteoroloji amillərin təsirindən qoruyan möhkəm üst tavana malik olmalıdır. Kabinlərdə günəş qoruyucuları quraşdırılmalıdır.
3.41. Kabin işıqlarının açılışları qırılmaz (qırılmayan) şüşədən hazırlanmalıdır.
3.42. Qapalı şəraitdə işləyən yerüstü qoşa tirli və mobil jib kranlar və yerüstü arabalar üçün döşəmədən ən azı 1000 mm hündürlüyə qədər möhkəm hasara malik açıq kabinədən istifadə etməyə icazə verilir. Bu halda, üst üst-üstə düşmə təşkil edilə bilməz.
3.43. Tək tirli və yerüstü kranlar üçün oturaraq işləmək üçün nəzərdə tutulmuş kabin korpusu 700 mm hündürlükdə hazırlana bilər.
3.44. Kabinanı 1000 mm-ə qədər hündürlükdə qırılmaz (qırılmaz) şüşə ilə hasarlayarkən əlavə hasardan istifadə etmək lazımdır. metal ızgara.
3.45. Kabinə daxil olmaq üçün qapı menteşəli və ya sürüşən və ilə olmalıdır içəri qıfılla təchiz olunmalıdır.
3.46. Menteşəli qapı, özüyeriyən kranlar istisna olmaqla, kabin daxilində açılmalıdır, həmçinin kabinənin girişinin qarşısında müvafiq hasara malik vestibül və ya platforma olduqda; bu hallarda kabin qapısı xaricə aça bilər.
3.47. Açıq havada işləyən kranlar sürücü kranı tərk edərkən qapını xaricdən bağlamaq üçün qurğu ilə təchiz edilməlidir. Lyuk vasitəsilə kabinəyə daxil olmaq qadağandır.
3.48. Elektrik sürücüsü olan kranın kabinindəki döşəmə sürüşməni istisna edən və dielektrik mat ilə örtülmüş qeyri-metal materiallardan hazırlanmış döşəməyə malik olmalıdır. Döşəmə sahəsi böyük olan kabinlərdə ən azı 500 × 700 mm ölçüsündə paspaslar yalnız elektrik avadanlıqlarına xidmət göstərildiyi yerlərdə qoyula bilər.
3.49. Kran kabinələri kranı idarə etmək və yükə nəzarət etmək üçün oturmaq mümkün olacaq şəkildə qurulmuş kran operatoru üçün sabit oturacaqla təchiz edilməlidir. İdarəetmə qurğularının istismarı və saxlanmasının asanlığı üçün oturacağın hündürlükdə və üfüqi uzununa istiqamətdə mövqeyini tənzimləmək mümkün olmalıdır.
3.50. Kran yolu ilə hərəkət edən kranların hərəkət təkərləri (dəmir yolu kranları istisna olmaqla) və onların dayaq arabaları təkərlərin altına yad əşyaların düşməsinin qarşısını almaq üçün qoruyucularla təchiz edilməlidir. Qalxan və dəmir yolu arasındakı boşluq 10 mm-dən çox olmamalıdır.
3.51. İstismar zamanı təhlükəli olan kranın asanlıqla əldə edilə bilən hərəkət edən hissələri möhkəm bərkidilmiş şəkildə bağlanmalıdır metal hasarlar. Daimi nəzarət və qulluq tələb edən hissələrin qoruyucu qoruyucuları çıxarıla bilən olmalıdır.
3.52. Məcburi qoruyucu hasar aşağıdakılara tabedir:
- dişli, zəncir və qurd dişliləri;
- çıxıntılı boltlar və açarları olan muftalar, habelə keçid yerlərində yerləşən digər muftalar;
- kran operatorunun iş yerinin yaxınlığında və ya keçidlərdə yerləşən barabanlar; eyni zamanda barabanların mühafizəsi barabanda ipin dolanmasının müşahidəsinə mane olmamalıdır;
- körpü tipli kranın hərəkət mexanizminin şaftı 50 rpm və daha çox sürətlə (50 rpm-dən az sürətlə, bu val qalereyaya çıxmaq üçün lyukun yerləşdiyi yerdə qorunmalıdır);
- digər kran mexanizmlərinin valları, əgər onlar xidmət işçilərinin keçidi üçün nəzərdə tutulmuş yerlərdə yerləşdirilirsə;
- Qarmaqlı asmaların ip blokları.
3.53. Vinçin rahat girişi və kabinəyə girişi olmalıdır. Yerüstü kranların da kran arabasına təhlükəsiz çıxışı olmalıdır.
3.54. Körpüdən yuxarı qaldırıcı kranın idarəetmə kabinəsinə girişə yalnız aşağıdakı hallarda icazə verilir birbaşa eniş dizayn və ya istehsal səbəbləri ilə kabinəyə daxil olmaq mümkün deyil. Bu halda, kranın girişi elektrik bloku və səs siqnalı ilə təchiz edilmiş körpünün hasarındakı qapıdan xüsusi ayrılmış yerdə təşkil edilməlidir.
3.55. Döşəmə qalereya və ya platformanın bütün uzunluğu və eni boyunca təşkil edilməlidir. Metal döşəmə ayaqların (genişlənmiş polad, büzməli təbəqələr) sürüşmə ehtimalını istisna edəcək şəkildə edilməlidir. Deliklərlə örtülmə vəziyyətində, deşik ölçülərindən biri 20 mm-dən çox olmamalıdır.
3.56. Giriş tıxaclarının mövcudluğundan asılı olmayaraq, arabaların və ya izolyasiya edilməmiş canlı naqillərin yerləşdiyi yerlərdə təşkil edilmiş qalereyalar, platformalar, keçidlər və pilləkənlər arabaların təsadüfən təmasının qarşısını almaq üçün hasarlanmalıdır. çılpaq tellər.
3.57. Sling sxemləri, yüklərin sling və bağlama üsullarının qrafik təsviri slingerlərə və kran operatorlarına verilməli və ya iş yerlərində asılmalıdır.
3.58. Sling sxemləri işlənməmiş yükün daşınması kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsin iştirakı ilə və rəhbərliyi altında həyata keçirilməlidir.
3.59. Malların saxlanması, yükləmə-boşaltma işlərinin təhlükəsiz aparılmasına cavabdeh olan şəxslərin (məsul şəxslərin) anbar yerləri və ölçüləri, keçidlərin, avtomobil yollarının ölçüləri və s. göstərilməklə texnoloji xəritələrə əsasən aparılmalıdır. kranlar, maşinist kran, slinger), yükləmə-boşaltma və anbar işlərini yerinə yetirən işçilər tərəfindən işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsi.
3.60. Kran istismarı zamanı icazə verilmir:
- hərəkət zamanı kranın kabinəsinə giriş;
- kranın fırlanan və fırlanmayan hissələri arasında sıxılmamaq üçün işləyən özüyeriyən yelçəkən kranın yanında insanların tapılması;
- qeyri-sabit vəziyyətdə olan və ya ikibuynuzlu qarmağın bir buynuzundan asılmış yükün hərəkəti;
- insanların və ya üzərində insanlar olan yüklərin hərəkəti. İnsanların körpü tipli kranlarla qaldırılması kranın istismarı üzrə təlimatda nəzərdə tutulmuş müstəsna hallarda və yalnız insanların təhlükəsizliyini təmin etmək üçün tədbirlər hazırlandıqdan sonra xüsusi hazırlanmış və hazırlanmış kabinədə həyata keçirilə bilər;
- torpaqla örtülmüş və ya yerə dondurulmuş, başqa yüklərlə bərkidilmiş, boltlarla və ya başqa üsulla bərkidilmiş, betonla, habelə metal və şlakla tökülmüş, sobada dondurulmuş və ya drenajdan sonra qaynaqlanmış yüklərin qaldırılması;
- yük kəndirlərinin şaquli vəziyyətini təmin edən bələdçi bloklardan istifadə etmədən yük kəndirlərinin maili vəziyyətinə malik olan kran qarmağı ilə yükü yer, döşəmə, relslər və sairə ilə daşımaq, çəkmək;
- yükdən sıxılmış sapandların, kəndirlərin və ya zəncirlərin kranla sərbəst buraxılması;
- yükün qaldırılması, daşınması və endirilməsi zamanı onun çəkilməsi. Hərəkət zamanı uzun və həcmli yükləri çevirmək üçün müvafiq uzunluqda qarmaqlar və ya breketlərdən istifadə edilməlidir;
- daşınan yükün əllə düzülməsi, həmçinin sapanların çəkisinə görə dəyişdirilməsi;
- yuxarı qaldırıcı kran binanın sonunda təşkil edilmiş eniş yerinə yaxınlaşdığı hallar istisna olmaqla, mexanizmləri avtomatik dayandırmaq üçün işçi orqanlar kimi məhdudlaşdırıcı açarların istifadəsi;
- ayrılmış və ya nasaz təhlükəsizlik cihazları və əyləclərlə işləmək;
- kranın kabinəsindən kənarda insanlar kranda olduqda mexanizmlərin işə salınması. Mexanizmlərin, elektrik avadanlıqlarının və təhlükəsizlik cihazlarının yoxlanılmasını və tənzimlənməsini həyata keçirən şəxslər üçün istisnaya yol verilir. Bu halda mexanizmlər yoxlama aparan şəxsin siqnalı ilə işə salınmalıdır;
- kranla qaldırılan konteynerə enmə və orada insanların olması;
- tikinti-quraşdırma işlərinin istehsalı layihələrinin, malların saxlanması üçün texnoloji xəritələrin, yükləmə-boşaltma vasitələrinin və s. texnoloji qaydalar;
- avtonəqliyyat vasitələrinin əllə və qaldırıcı maşın və mexanizmlər, qaldırıcı və nəqliyyat vasitələri ilə eyni vaxtda boşaldılması (yüklənməsi);
- malların əl ilə boşaldıldığı yer üzərində kranlarla yüklərin hərəkəti;
- yükləri kranlarla boşaldarkən (yükləyərkən) onları qarmaq ilə sürükləyin və yükün hərəkət etdiyi yığının sahəsinə daxil olun.
3.61. Küləyin sürəti bu kran üçün icazə veriləndən artıq olduqda, qar yağanda, yağış və ya duman zamanı, pasportda göstərilən temperaturdan aşağı temperaturda və digər hallarda kranın maşinistinin siqnalları ayırd etmədiyi hallarda kranın işi dayandırılmalıdır. slinger və ya daşınan yük.
3.62. Yerüstü kran operatoruna kranın, fərdi mexanizmlərin, elektrik avadanlıqlarının müstəqil təmiri, əsas trolların və cərəyan kollektorlarının, həmçinin qoruyucuların yoxlanılması və təmiri qadağandır.
3.63. Kranda nasazlıq baş verdikdə, yuxarı qaldırıcı kran operatoru növbə jurnalında qeyd etməli, kranda işləməyi dayandırmalı və aşkar edilmiş nasazlıq barədə birbaşa rəhbərinə məlumat verməlidir.
3.64. Kranın mexanizmlərini, elektrik avadanlıqlarını yoxlamaq, təmir etmək, sazlamaq, metal konstruksiyaları yoxlamaq və təmir etmək lazımdırsa, yuxarı qaldırıcı kran qalereyasının döşəməsinə çıxmaq lazımdırsa, sürücü giriş qurğusunun açarını söndürməlidir. və yazısı olan bir plakat asın: “Açmayın. İnsanlar işləyir!
3.65. Yerüstü kran operatoru yükü aşağı salmalı və işi dayandırmalıdır:
- kranın zədələnməsi və ya sınması halında;
- barabandan və ya bloklardan kəndirlərin düşməsi, kəndirlərdə ilgəklərin əmələ gəlməsi və ya iplərin zədələnməsinin aşkarlanması;
- nasazlıq halında təhlükəsizlik cihazları;
- elektrik avadanlığının korpuslarına və ya metal konstruksiyalarına enerji verildikdə;
- mühərrikin maksimum cərəyanının və ya istilik qorunmasının tez-tez işləməsi ilə.

4. Fövqəladə vəziyyətlərdə əməyin mühafizəsinə dair TƏLƏBLƏR

4.1. Kranların istismarı zamanı fövqəladə hallar və qəzalar təşkilati, texnoloji və digər səbəblərə görə baş verə bilər, xüsusən:
- iş yerində sərxoş vəziyyətdə olma;
- təlim keçməmiş, təlimatlandırılmamış, sertifikatlaşdırılmamış şəxslərin işə buraxılması;
- qorunmayan və ya örtülməyən deşiklərə düşmək;
- PPE-dən istifadə edilməməsi;
- kranın nasazlıqları, o cümlədən. təhlükəsizlik cihazları və əyləclər;
- çıxarıla bilən yükdaşıma qurğularının nasazlıqları və onların işin istehsalı üçün layihəyə uyğun gəlməməsi;
- qeyri-qənaətbəxş vəziyyət Tikinti;
- slingerlərin, krançıların, mexaniklərin və quraşdırıcıların razılaşdırılmamış hərəkətləri;
- iş yerinin kifayət qədər işıqlandırılmaması;
— əlverişsiz meteoroloji amillər.
4.2. Qəza və qəzalar baş verdikdə sürücü kranı saxlamalı, xəsarət alan şəxsə (zərərçəkənlərə) dərhal ilkin tibbi yardımın göstərilməsi üçün tədbirlər görməli və kranların təhlükəsiz istismarına cavabdeh olan şəxsi xəbərdar etməli, bu baş vermədikdə qəza vəziyyətini saxlamalıdır. insan həyatı və sağlamlığı üçün təhlükə yaradır.
4.3. Kranda yanğın baş verərsə, kran operatoru dərhal kabinədəki açarı söndürməli və kranda mövcud olan yanğınsöndürmə avadanlığı ilə yanğını söndürməyə başlamalı, 101 və ya 112 telefonları ilə yanğınsöndürmə briqadasını çağırmalı, kran kabinəsini tərk etməlidir. lazım gələrsə və təhlükəsiz məsafəyə təqaüdə çıxın.
4.4. Kranda elektrik enerjisinin qəfil kəsilməsi halında operator əl çarxlarını və ya nəzarətçi tutacaqlarını neytral vəziyyətə qoymalı və kabinədəki açarı söndürməlidir.
4.5. Dizayn qüsurları, istehsal qüsurları, kranların istismarı zamanı müəyyən edilmiş uyğunsuzluqlar haqqında məlumat performans xüsusiyyətləri pasport məlumatları RTN-ə ötürülməlidir.
4.6. RTH-də qeydiyyata alınmış kranların qəzası və onların istismarı zamanı baş vermiş insidentlər baş verdikdə, təşkilat RTH-nin nümayəndəsi gələnə qədər dərhal RTH-yə məlumat verməyə və qəza və ya insident vəziyyətinin təhlükəsizliyini təmin etməyə borcludur, əgər bu insan həyatı və sağlamlığı üçün təhlükə yaratmır.
4.7. Yerüstü kranın eniş yerində olmayan gözlənilməz (fövqəladə) dayanması və zəruri hallarda krandan düşməsi halında, kran operatoru:
- bütün idarəetmə cihazlarını söndürün, giriş cihazının kilidindən açar işarəsini çıxarın;
- slingerlər və ya digər işçilər vasitəsilə kranların təhlükəsiz istismarına cavabdeh şəxsə gözlənilməz dayanma və dayanmanın ehtimal olunan səbəbləri barədə məlumat verin.
4.8. Kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxs kranın dayanma müddətini müvafiq xidmətlərlə yoxlamalı və kranın maşinistinin kranın kabinəsindən çıxarılması barədə qərar qəbul etməlidir.
4.9. Sürücünü kran kabinəsindən evakuasiya etməyin yolları:
- ön qapının yanından kran kabinəsinə bərkidilmiş nərdivan boyunca. Qarmaqları olan nərdivan kabinənin maneə zolağına etibarlı şəkildə yapışmalı və nərdivanın aşağı ucu yerə etibarlı şəkildə dayanmalıdır;
- avtomobilin hidravlik liftindən (hava platformasından), təhlükəsizlik kəmərindən istifadə etməklə;
- eyni diapazonda yerləşən başqa bir kran minimum icazə verilən məsafəyə aşağı sürətlə müəyyən edilmiş krana qədər hərəkət edir və kran maşinisti dayanmış krandan körpü qalereyasından keçərək mexanikin müşayiəti ilə yaxınlaşan krana daxil olur.

5. İŞ SONRASI SAĞLAMLIQ VƏ TƏHLÜKƏSİZLİK ÜÇÜN TƏLƏBLƏR

5.1. Yükü yerə endirin, sapanları çıxarın və kancanı yuxarı mövqeyə qaldırın.
5.2. Kranı dayanacaq üçün nəzərdə tutulmuş yerə qoyun, sürəti azaldın.
5.3. Çevik kabeli qidalandıran açarı söndürün və kilidləyin.
5.4. Kranı yoxlayın, mexanizmlərin və təhlükəsizlik cihazlarının istismara yararlılığını yoxlayın, kranın təhvil verilməsi və onun vəziyyəti haqqında nəzarət jurnalına qeyd edin.
5.5. Kombinezonları və PPE-ləri çıxarın, saxlama yerinə təhvil verin.
5.6. Şəxsi gigiyena qaydalarına əməl edin.
5.7. İş zamanı aşkar edilmiş bütün çatışmazlıqlar və onun başa çatdırılması barədə birbaşa rəhbərinizə məlumat verin.
5.8. Kran bir neçə növbə ilə işləyərkən növbəni təhvil verən sürücü kranın istismarı zamanı aşkar edilmiş bütün problemlər barədə öz növbəsi işçisinə məlumat verməli və jurnalda müvafiq qeyd etməklə növbəni təhvil verməlidir.

Təqdim olunan təlimatlara görə İrinaya təşəkkür edirik! =)

Təlimat №___

TƏLİMATLAR
əməyin mühafizəsi üzrə
kran-manipulyatorun operatoru (maşinisti) üçün

Təlimat "a uyğun tərtib edilir. standart təlimat Yükləyici kranların təhlükəsiz istismarı üzrə operatorlar (sürücülər) üçün” RD 22-330-03.

1. Ümumi təhlükəsizlik tələbləri

1.1. Aşağıdakı işçilərə kran-manipulyatoru idarə etməyə icazə verilir:

• 18 yaşdan kiçik olmayan;
• ilkin tibbi müayinədən keçmiş və əks göstərişləri olmayanlar;
• xüsusi proqram üzrə təlim keçmiş və bu Təlimatın tələblərini mənimsəmiş;
• elektrik təhlükəsizliyi üzrə II qrupa malik olmaq;
• iş yerində təcrübə keçmiş və ixtisas komissiyası tərəfindən attestasiyadan keçmişlər.

Sertifikatlı manipulyator kran maşinistinə idarə etməyə icazə verilən kranın növünü göstərən komissiya sədrinin və Dövlət Qortexnadzorunun müfəttişinin imzaları ilə təsdiq edilmiş sertifikat verilir.

1.2. Kran maşinistinə işə qəbul müəssisənin əmri ilə giriş brifinqindən, xəbərdarlıq kartı ilə əməyin mühafizəsi qaydalarını bilməsi haqqında arayış verildikdən və iş yerində brifinqdən sonra verilir.

1.3. Sürücünün biliyinin yenidən yoxlanılması müəssisənin komissiyası tərəfindən aparılmalıdır:

• vaxtaşırı - ən azı 12 ayda bir dəfə;
• bir müəssisədən digərinə keçərkən;
• nəzarət üçün məsul şəxsin tələbi ilə.

Sürücünün biliyinin yoxlanılmasının nəticələri protokolla rəsmiləşdirilməli, onun nömrəsi sertifikata vurulmalı və müəssisənin möhürü ilə təsdiqlənməlidir.

1.4. Yükqaldıran kran-manipulyatorları idarə etmək hüququ üçün təlim keçmiş və sertifikatı olan sürücülər bilməlidirlər:

• istehsalçıların kran-manipulyatorlarının və təhlükəsizlik cihazlarının istismarı üzrə təlimatları;
• istehsal təlimatları;
• kran-manipulyatorların qurğusunu, mexanizmlərin qovşaqlarının və kran-manipulyatorların təhlükəsizlik cihazlarının təyinatını, iş prinsiplərini və düzülüşü;
• yükdaşıyan qurğuların cihazı;
• əməyin mühafizəsi üzrə təlimatlar;
• zərərçəkmişlərə ilk tibbi yardımın göstərilməsi üsulları və üsulları.

1.5. Sürücü etməlidir:

• müəssisənin daxili əmək qaydalarına riayət etmək;
• yalnız iş rəhbəri və ya usta tərəfindən göstəriş verilmiş və təsdiq edilmiş işi yerinə yetirmək;
• kombinezon, xüsusi ayaqqabı və təhlükəsizlik avadanlığı və cihazlarından istifadə etmək;
• təhlükəsizlik tələblərinə əməl olunmasına və iş yoldaşlarının təhlükəsizliyinə görə şəxsi məsuliyyət daşıyır;
• əməyin mühafizəsi tələblərinə zidd olduqda əmrləri yerinə yetirməmək;
• yalnız bu məqsəd üçün xüsusi olaraq ayrılmış, “Siqaret çəkmə sahəsi” yazısı olan, yanğınsöndürmə avadanlığı ilə təchiz edilmiş və qumlu zibil qutuları və ya qutularla təchiz olunmuş yerlərdə siqaret çəkmək

1.6. Sürücü aşağıdakı təhlükəli və zərərli istehsal amillərinə məruz qala bilər:

• hərəkət edən maşın və mexanizmlər;
• daşınan və saxlanılan mallar;
• iş sahəsinin havasında artan toz tərkibi;
• əlverişsiz mikroiqlim;
• elektrik dövrəsində təhlükəli gərginlik;
• qorunmayan hərəkət edən və ya fırlanan avadanlıq.

1.7. Sürücü iş şəraitindən asılı olaraq kombinezon, təhlükəsizlik ayaqqabısı və fərdi mühafizə vasitələri ilə təmin edilməlidir:

• pambıq kombinezon;
• dielektrik qaloşlar;
• dielektrik əlcəklər.

Qışda açıq iş üçün əlavə olaraq:

• izolyasiya astarlı gödəkçə;
• izolyasiya astarlı şalvar;
• keçə çəkmələr.

1.8. Sürücü iş zamanı təcrübə keçmək üçün ona təhvil verilmiş tələbənin bütün hərəkətlərinə cavabdehdir, bu Təlimatda müəyyən edilmiş kranın idarə edilməsi və saxlanmasına dair tələblərin pozulmasına görə tam məsuliyyət daşıyır və slingerin işinə nəzarət edir.

1.9. Yükü kabinədən idarə olunan yükləyici kranın qarmağına asmaq üçün müvafiq qaydada təlim keçmiş, sertifikatlaşdırılmış və yüklərin bağlanması üzrə işləri yerinə yetirmək hüququna sertifikatı olan slingerlər təyin edilməlidir. İşləyərkən, slinger fərqli qollu sarğı və ya nişan taxmalıdır.

1.10. Kranın xidmət etdiyi ərazi maşinist kabinəsindən tam görünmədiyi hallarda, slingerin siqnallarını sürücüyə (kran maşinistinə) ötürmək üçün siqnalizasiya üzrə təlim keçmiş işçilər arasından siqnalçı təyin edilməlidir.

1.11. Hər bir kranın kabinəsində krujevalı və nömrələnmiş kitab saxlanılmalıdır - növbəni qəbul edərkən və təhvil verərkən sürücünün şərhlərini qeyd etmək üçün jurnal. Saat jurnalındakı qeydlər gündəlik olaraq bir mexanik - qaldırıcı maşınların yaxşı vəziyyətinə cavabdeh olan şəxs tərəfindən yoxlanılmalıdır.

1.12. Hər bir kran karbon qazlı yanğınsöndürən, dielektrik əlcəklər, dielektrik döşəklə təchiz edilməli, kran kabinəsinin qapısı kilidlənməlidir.

1.13. Kran konstruksiyası üzərində qeydiyyat nömrəsini, kranın yükgötürmə qabiliyyətini və növbəti texniki müayinə müddətini göstərən istismarçı personala aydın görünən lövhə asılmalıdır.

1.14. Texniki müayinədən keçməmiş və ya texniki baxış müddəti bitmiş qaldırıcı maşınlar, yükdaşıyan qurğular və konteynerlər işə buraxılmır.

1.15. Təşkilat malların düzgün sapanması üçün üsullar hazırlamalı və iş yerlərində qrafik təsviri yerləşdirməlidir.

1.16. Yüklərin qaldırılması və daşınması üzrə işlərin görüldüyü yer yaxşı işıqlandırılmalıdır. İş yerinin kifayət qədər işıqlandırılmaması, güclü qar yağması və ya duman olması, həmçinin kran maşinistinin slingerin siqnallarını və ya daşınan yükü aydın ayırd etmədiyi digər hallarda kranın işi dayandırılmalıdır.

1.17. İşçilər zədələnmə halları və avadanlıqların, qurğuların və alətlərin nasazlıqlarının aşkar edilməsi halları barədə dərhal ustaya və sahə rəisinə məlumat verməlidirlər.

1.18. Bu Təlimatın tələblərinə əməl etməyən şəxslər müəyyən edilmiş qaydada cinayət və inzibati məsuliyyət daşıyırlar.

2. İşə başlamazdan əvvəl təhlükəsizlik tələbləri

2.1. İşə başlamazdan əvvəl operator (maşinist) kran-manipulyatorun bütün mexanizmlərinin, metal konstruksiyalarının və digər hissələrinin saz vəziyyətdə olduğundan əmin olmalıdır. Bunu edərkən o:

• kran-manipulyatorun mexanizmlərini, onların bərkidilməsini və əyləclərini, habelə hərəkət mexanizmini, dartma və bufer qurğularını yoxlamaq;
• mexanizm qoruyucularının mövcudluğunu və istismara yararlılığını yoxlamaq;
• dişli çarxların, podşipniklərin və kanatların yağlanmasını, həmçinin sürtgülərin və bezlərin vəziyyətini yoxlamaq;
• əlçatan yerlərdə metal konstruksiyaları və bumun hissələrinin birləşmələrini və onun asma elementlərini (iplər, mötərizələr, bloklar, sırğalar və s.), habelə metal konstruksiyaları və hərəkət çərçivəsinin (şassinin) qaynaq birləşmələrini və dönmə hissəsini yoxlamaq;
• əlçatan yerlərdə kəndirlərin vəziyyətini və onların tamburda, bumda, qrefdə bərkidilməsini, habelə iplərin blokların və barabanların axınlarında çəkilməsini yoxlamaq;
• çəngəl və onun tutucuya bərkidilməsini yoxlayın;
• əlavə dayaqların (geri çəkilə bilən şüalar, jaklar) və stabilizatorların xidmət qabiliyyətini yoxlamaq;
• təhlükəsizlik cihazlarının və qurğularının mövcudluğunu və istismara yararlılığını yoxlamaq;
• kran-manipulyatorun işıqlandırmasının, bufer işıqlarının və faraların istismara yararlılığını yoxlamaq;
• hidravlik işə salınan yükləyici kranı qəbul etdikdən sonra idarəedici sistemi, çevik şlanqları, istifadə olunarsa, nasosları və təzyiq xətlərindəki təhlükəsizlik klapanlarını yoxlayın.

2.2. Operator (sürücü) slingerlə birlikdə yükdaşıma qurğularının yükün kütləsinə və xarakterinə uyğunluğunu, istismara yararlılığını və üzərində daşıma qabiliyyətini, sınaq tarixini göstərən ştampların və ya birkaların olmasını yoxlamağa borcludur. və nömrə.

2.3. İşləyən yükləyici kranı qəbul edərkən yoxlama növbəni təhvil verən operator (sürücü) ilə birgə aparılmalıdır. Kran-manipulyatoru yoxlamaq üçün sahibi növbənin əvvəlində operatora (sürücüyə) lazımi vaxt ayırmağa borcludur.

2.4. Kran-manipulyatorun yoxlanılması yalnız mexanizmlər işləmədikdə aparılmalıdır.

2.5. Kran-manipulyatoru yoxlayarkən operator (sürücü) gərginliyi 12 V-dan çox olmayan portativ lampadan istifadə etməlidir.

2.6. Yükləyici kranı istismara verməzdən əvvəl yoxladıqdan sonra tələb olunan yanaşma ölçülərinə əməl olunduğuna əmin olan operator (sürücü) bütün mexanizmləri boş vəziyyətdə sınaqdan keçirməyə və düzgün işləməsini yoxlamağa borcludur:

• kran mexanizmləri və elektrik avadanlıqları, əgər varsa;
• kranda mövcud olan alətlər və təhlükəsizlik cihazları;
• əyləclər;
• hidravlik sistemlər.

2.7. Kran-manipulyatorun yoxlanılması və sınaqdan keçirilməsi zamanı onun vəziyyətində təhlükəsiz istismara mane olan nasazlıqlar və ya çatışmazlıqlar aşkar edildikdə və onları özbaşına aradan qaldırmaq mümkün olmadıqda, operator (krançı) işə başlamadan bu barədə məlumat verməlidir. bunu kranın saxlanmasına cavabdeh olan mühəndis-texniki işçiyə - manipulyatorun saz vəziyyətdə olması və kran-manipulyatorlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsə məlumat verin.

2.8. Aşağıdakı nasazlıqlar olduqda operator (sürücü) yükləyici kranda işə başlamamalıdır:

• kranın metal konstruksiyalarında çatlar və ya deformasiyalar;
• bumun asma elementlərində (sırğalar, çubuqlar və s.) çatlar;
• iplərin bərkidilməsi və ya bərkidilmənin zəifləməsi yerlərində çəngəl sancaqlarının və əvvəllər mövcud sıxacların olmaması;
• bumun və ya yük kanatının naqillərindəki qırılmaların sayı və ya səth aşınması kran-manipulyatorun istismar təlimatı ilə müəyyən edilmiş normadan artıqdır, tel qırılmış və ya digər zədələnmişdir;
• işin təhlükəsizliyini təhdid edən yük qaldırma mexanizmində və ya bumun qaldırma mexanizmində qüsurlar;
• yük qaldırma mexanizminin və ya bumun qaldırma mexanizminin əyləc hissələrinin zədələnməsi; boğazda qarmaqların köhnəlməsi, ilkin kəsik hündürlüyünün 10% -dən çox olması, qarmaq boğazını bağlayan cihazın nasazlığı, qarmaqın tutucuda bərkidilməsinin pozulması;
• əlavə dayaqların zədələnməsi və ya natamamlığı, yaylı alt arabası olan avtomobil və digər yükləyici kranlar üçün stabilizatorların nasazlığı;
• ip bloklarının və ipin blokun axınlarından çıxışını istisna edən qurğuların zədələnməsi.

2.9. İşə başlamazdan əvvəl operator (sürücü) etməlidir:

• kran-manipulyatorlarla işlərin istehsalı layihəsi ilə, malların yüklənməsi, boşaldılması və anbarda saxlanmasının texnoloji xəritələri ilə tanış olmaq;
• kranın quraşdırılması üçün saytın vəziyyətini yoxlamaq;
• iş yerində elektrik xəttinin olmadığına və ya 30 m-dən çox məsafədə yerləşdiyinə əmin olun;
• elektrik xəttindən 30 m-dən yaxın məsafədə yükləyici kranın istismarı üçün iş icazəsi almaq;
• iş sahəsinin işıqlandırılmasının kifayət qədər olub olmadığını yoxlamaq;
• slingerlərin sertifikatları və etiketləri olduğundan əmin olun.

2.10. Yükləyici kranı qəbul etdikdən sonra operator (maşinist) jurnalda müvafiq qeyd etməli və yükləyici kranlarla işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsdən tapşırıq və iş icazəsi aldıqdan sonra işə başlamalıdır.

2.11. Tırtıllı və pnevmatik təkərli kran-manipulyatorların yeni obyektə köçürüldükdən sonra istismara verilməsinə icazə kran-manipulyatorun vəziyyətinin yoxlanılması əsasında kran-manipulyatorların təhlükəsiz istismarına nəzarət edən mühəndis-texniki işçi tərəfindən verilir. jurnalda qeyd etməklə təhlükəsiz iş şəraitinin təmin edilməsi.

3. İş zamanı təhlükəsizlik tələbləri

3.1. Yükləyici kranla işləyərkən operator (maşinist) yükləyici kranın istismar təlimatında və istehsalat təlimatında müəyyən edilmiş tələbləri və təlimatları rəhbər tutmalıdır.

3.2. Kran-manipulyator mexanizmlərinin istismarı zamanı operator (maşinist) onların bilavasitə vəzifələrindən yayınmamalı, həmçinin mexanizmləri təmizləməli, yağlamalı və təmir etməlidir.

3.3. Kran-manipulyatoru tərk etmək zərurəti yarandıqda operator (sürücü) kran-manipulyatorun mexanizmlərini hərəkətə gətirən mühərriki dayandırmağa və alov açarını avtomobil kran-manipulyatorlarından çıxarmağa borcludur. Operator (maşinist) olmadıqda stajçıya və digər şəxslərə yükləyici kranı idarə etməyə icazə verilmir.

3.4. Yükləyici kranı ilə hər hansı bir hərəkət etməzdən əvvəl operator (sürücü) kursantın təhlükəsiz yerdə olduğundan və yükləyici kranın iş yerində heç bir yad adamın olmadığından əmin olmalıdır.

3.5. Kran-manipulyatorun mexanizmlərinin işində fasilə yaranıbsa, onları işə salmazdan əvvəl kran operatoru xəbərdarlıq səs siqnalı verməyə borcludur.

3.6. Kran-manipulyatorun elektrik xəttinin altında hərəkəti bumu endirməklə (nəqliyyat vəziyyətində) həyata keçirilməlidir.

3.7. Yükləyici kranın yüklə hərəkəti zamanı bumun vəziyyəti və yükləyici kranın qaldırma qabiliyyəti yükləyici kranın istismar təlimatında olan təlimatlara uyğun olaraq təyin edilməlidir. Kran-manipulyatoru eyni vaxtda hərəkət etdirməyə və bumu çevirməyə icazə verilmir.

3.8. Operator (sürücü) kran-manipulyatorun pasport xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq belə bir quraşdırma tələb olunduğu bütün hallarda bütün əlavə dayaqlarda kran-manipulyatoru quraşdırmağa borcludur; eyni zamanda dayaqların saz vəziyyətdə olmasını və onların altına kran-manipulyatorun inventar olan möhkəm və dayanıqlı astarların qoyulmasını təmin etməlidir. Əlavə dayaqların altına təsadüfi obyektlərin yerləşdirilməsinə icazə verilmir.

3.9. Kran-manipulyator əlavə dayaqlara quraşdırıldıqda, habelə dayaqlardan azad edildikdə operatorun (maşinistin) kabinədə olması qadağandır.

3.10. Çuxurun (xəndəyin) yamacının kənarında kran-manipulyatorun quraşdırılmasına o şərtlə icazə verilir ki, çuxurun (xəndəyin) yamacının başlanğıcından kran-manipulyatorun dayaq konturunun kənarına qədər olan məsafələr müəyyən edilməməlidir. cədvəldə göstərilənlərdən azdır. Bu məsafələri müşahidə etmək mümkün olmadıqda, yamac gücləndirilməlidir. Çuxurun (xəndəyin) yamacının kənarında kran-manipulyatorun quraşdırılması şərtləri kran-manipulyatorlar tərəfindən işlərin istehsalı üçün layihədə göstərilməlidir.

Çuxurun (xəndəyin) yamacının başlanğıcından doldurulmamış qruntda kran-manipulyatorun dayaq konturunun kənarına qədər minimum məsafə, m

3.11. Tikinti-quraşdırma işləri üçün yükləyici kranlar kranlarla işlərin istehsalı üçün layihəyə uyğun olaraq quraşdırılmalıdır.

3.12. Yükləyici kranların quraşdırılması torpağın kateqoriyası və təbiəti nəzərə alınmaqla planlaşdırılmış və hazırlanmış sahədə aparılmalıdır. Təzə tökülmüş sıxılmamış qruntda, habelə mailliyi bu yükləyici kranın istismar təlimatına uyğun olaraq bu yükləyici kranın icazə veriləndən artıq olan sahədə işləmək üçün yükləyici kranların quraşdırılmasına yol verilmir.

3.13. Yükləyici kranlar elə quraşdırılmalıdır ki, istismar zamanı yükləyici kranın istənilən vəziyyətdə olan fırlanan hissəsi ilə binalar, malların yığınları və digər əşyalar arasında məsafə ən azı 1 m olsun.

3.14. Operatora (sürücüyə) elektrik xəttinin yaxınlığında işləmək üçün yükləyici kranın icazəsiz quraşdırılması qadağandır (yükləyici kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsdən tapşırıq alana qədər).

3.15. İstismarçı (maşinist) kran-manipulyatorlar tərəfindən işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsin bilavasitə rəhbərliyi altında, kandol avtomobillərinin yüklənməsi və boşaldılması zamanı, bir neçə kran-manipulyatorla yük daşınarkən, elektrik xəttinin yaxınlığında işləməlidir; yüklər istehsal və ya xidmət sahələrinin yerləşdiyi, insanların ola biləcəyi tavanların üstündən daşınarkən; sling sxemi işlənməmiş bir yükün daşınması zamanı, habelə işlərin istehsalı layihələrində və ya texnoloji reqlamentlərdə nəzərdə tutulmuş digər hallarda.

3.16. İnsanların yerləşə biləcəyi sənaye, yaşayış və ya xidmət sahələrinin yerləşdiyi tavanlar üzərindən malların daşınmasına icazə verilmir. AT fərdi hallar yük insanların yerləşdiyi sənaye və ya inzibati binaların tavanı üzərindən işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsini təmin edən tədbirlər (dövlət texniki nəzarət orqanları ilə razılaşdırılmaqla) işlənib hazırlandıqdan sonra və məsul şəxsin rəhbərliyi ilə aparıla bilər. yükləyici kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsi.

3.17. İki və ya daha çox kran-manipulyator tərəfindən yüklərin daşınması üzrə birgə işlərə yalnız bəzi hallarda icazə verilə bilər və işlərin istehsalı layihəsinə və ya texnoloji xəritəyə uyğun olaraq aparılmalıdır, bu da yüklərin sling və daşınması sxemlərini əks etdirməlidir. əməliyyatların ardıcıllığını, yük kəndirlərinin mövqeyini, habelə sahənin hazırlanmasına dair tələbləri və yükün təhlükəsiz hərəkəti üçün digər təlimatları.

3.18. Malların daşınması zamanı operator (sürücü) aşağıdakı qaydaları rəhbər tutmalıdır:

• kran-manipulyatorla yalnız slingerin siqnalı ilə işləmək mümkündür. Əgər slinger göstərişlərin tələblərini pozaraq siqnal verirsə, o zaman kran operatoru belə siqnalda yükləyici kranın tələb olunan manevrini yerinə yetirməməlidir. Yanlış verilmiş siqnalın icrası nəticəsində yükləyici kranın hərəkəti nəticəsində dəyən ziyana görə həm operator (sürücü), həm də səhv siqnal vermiş slinger məsuliyyət daşıyır. Slinger və operator (sürücü) arasında siqnalların mübadiləsi müəssisədə (təşkilatda) müəyyən edilmiş qaydada aparılmalıdır. “Dayan” siqnalını operator (sürücü) kimin verməsindən asılı olmayaraq yerinə yetirməyə borcludur;
• yükgötürmə göstəricisinə uyğun olaraq hər bir gediş üçün kran-manipulyatorun yükgötürmə qabiliyyətini müəyyən etmək lazımdır;
• yükü qaldırmazdan əvvəl, slinger və yükləyici kranın yaxınlığında olan bütün şəxslər, daşınan yükün sahəsini tərk etmək zərurəti, yükün mümkün düşməsi və bumun enməsi barədə səs siqnalı ilə xəbərdarlıq edilməlidir. Yükü yalnız kran-manipulyatorun iş yerində insanlar olmadıqda daşımaq mümkündür. Göstərilən tələblər operator (sürücü) tərəfindən həm də tutacaq qaldırarkən və hərəkət edərkən yerinə yetirilməlidir. Yük platforma səviyyəsindən 1 m-dən çox olmayan hündürlükdə olarsa, slinger yükün qaldırılması və ya enməsi zamanı onun yanında ola bilər;
• trolleybusların, avtonəqliyyat vasitələrinin və onlar üçün qoşquların, dəmir yolu vaqonlarının və platformalarının yüklənməsinə və boşaldılmasına yalnız nəqliyyat vasitələrində insanlar olmadıqda icazə verilir ki, bunu operator (sürücü) əvvəlcə yoxlamalıdır;
• qaldırıcı mexanizmin çəngəlini yükün üstündə elə quraşdırın ki, yük qaldırılarkən yük ipinin əyri gərginliyi istisna olunsun;
• yükü qaldırarkən, sapandın düzgün olduğundan, kran-manipulyatorun dayanıqlığının və əyləcin düzgün işləməsindən əmin olmaq üçün əvvəlcə onu 200-300 mm-dən çox olmayan hündürlüyə qaldırmaq lazımdır, bundan sonra siz yükü istədiyiniz hündürlüyə qaldırın;
• yükü qaldırarkən, çəngəl tutacağı ilə bumdakı bloklar arasındakı məsafə ən azı 500 mm olmalıdır;
• üfüqi istiqamətdə hərəkət edən yüklər (idarəetmə qurğuları) əvvəlcə yolda rast gəlinən obyektlərdən 500 mm yuxarı qaldırılmalıdır;
• bumu qaldırarkən, onun ən kiçik işləmə qabiliyyətinə uyğun mövqedən yuxarı qalxmamasını təmin etmək lazımdır;
• divarın, sütunun, bacanın, dəmir yolu vaqonunun, vaqonun, dəzgahın və ya digər avadanlıqların yaxınlığında yerləşən yükləri daşıyarkən, ilk növbədə, daşınan yüklə binanın, nəqliyyat vasitələrinin və ya avadanlıqların göstərilən hissələri arasında slinger və digər insanların olmadığından əmin olmalısınız. , eləcə də divarların, sütunların, vaqonların və s. arxasında buma və ya daşınan yüklərə dəymənin qeyri-mümkünlüyü.Yüklərin yarımavtomobillərə, platformalara və arabalara yığılması, habelə onların çıxarılması qandol vaqonlarının, arabaların balansını pozmadan həyata keçirilməlidir. və platformalar;
• kiçik hissəli yüklərin daşınması bunun üçün xüsusi hazırlanmış konteynerlərdə həyata keçirilməli, ayrı-ayrı yüklərdən düşmə ehtimalı istisna edilməlidir; kərpiclərin hasarlanmadan altlıqlar üzərində qaldırılmasına yalnız avtonəqliyyat vasitələrinin, qoşquların, dəmiryol gondol vaqonlarının və platformaların yüklənməsi və boşaldılması (yerdə) zamanı icazə verilir;
• quyudan, xəndəkdən, xəndəkdən, çuxurdan və s.-dən yük qaldırmazdan əvvəl və yükü onlara endirməzdən əvvəl, sərbəst (boşalmış) qarmağı endirməklə, əvvəlcə tamburun ən aşağı vəziyyətində ən azı bir və bir ipin yarım döngələri sıxma cihazının altındakı döngələri saymadan sarılmış olaraq qalır;
• yükün yerləşdirilməsi və sökülməsi yüklərin anbarda saxlanması üçün müəyyən edilmiş ölçüləri pozmadan və keçidləri bağlamadan bərabər olmalıdır;
• ipləri diqqətlə izləmək lazımdır; barabanlardan və ya bloklardan düşdükdə, ilmələr əmələ gəldikdə və ya iplər zədələndikdə kran-manipulyatorun işi dayandırılmalıdır;
• kran-manipulyatorun iki qaldırıcı mexanizmi varsa, onların eyni vaxtda işləməsinə icazə verilmir. İşləməyən mexanizmin qarmağı həmişə ən yüksək mövqeyə qaldırılmalıdır;
• yüklərin sapandla çəkilməsi sapand sxemlərinə uyğun aparılmalıdır. Slinging üçün budaqların sayını və onların meyl bucağı nəzərə alınmaqla qaldırılan yükün kütləsinə və xarakterinə uyğun olan sapanlar istifadə edilməlidir; sapandlar ümumi məqsəd filialları arasındakı bucaq 90 ° -dən çox olmaması üçün seçilir;
• boş və topaqlı materiallar üçün nəzərdə tutulmuş tutacaqlı kran-manipulyatoru işləyərkən materialın daşınmasına icazə verilmir; ən böyük ölçü parçaları 300 mm-dən çox olan, habelə kütləvi kütlə bu tutma üçün müəyyən edilmiş dəyərdən artıq olduqda. Parça yükün daşınması yalnız xüsusi tutma ilə həyata keçirilə bilər;
• kranların işinə onların fəaliyyət zonasında insanlar olmadıqda icazə verilir. Köməkçi işçilərə öz vəzifələrini yerinə yetirmək üçün yalnız kranın işində fasilədən sonra, tutacaq yerə endirildikdən sonra icazə verilə bilər;
• daşınan yükün yalnız bunun üçün nəzərdə tutulmuş yerə endirilməsinə icazə verilir, burada quraşdırılan yükün düşməsi, aşması və ya sürüşməsi ehtimalı istisna edilir. Yükün quraşdırılması yerində əvvəlcədən müvafiq gücə malik astarlar qoyulmalıdır. Malların saxlanması və sökülməsi malların saxlanması üçün müəyyən edilmiş ölçüləri pozmadan və keçidləri bağlamadan bərabər şəkildə aparılmalıdır.

3.19. Kran-manipulyatorlar tərəfindən kran-manipulyatorun qaldırıcı geri çəkilən hissəsindən onun hər hansı mövqelərində, habelə yükdən 30 m-dən az məsafədə işlərin görülməsi şaquli müstəvi Gərginliyi 42 V və ya daha çox olan hava elektrik xəttinin ən yaxın naqilin yerə proyeksiyası ilə əmələ gələn tolerantlığa uyğun olaraq həyata keçirilməlidir. təhlükəsiz şərait iş. Elektrik xətti yaxınlığında işlərin təşkili, işə icazənin verilməsi və işçilərə təlimat verilməsi qaydası yükləyici kranın sahibinin əmri ilə müəyyən edilir. Kran və ya yükün hissələrindən istənilən vəziyyətdə olan ən yaxın elektrik xətti naqilinə qədər təhlükəsiz məsafələr aşağıdakılardır: 1 kV-a qədər gərginlikdə - 1,5 m, 1 ilə 20 kV arasında - ən azı 2 m, 35 ilə 110 kV arasında - ən azı 4 m , 150-dən 220 kV-a qədər - ən azı 5 m, 330 kV-a qədər - ən azı 6 m, 500-dən 750 kV-a qədər - ən azı 9 m.

İstehsal zərurəti yarandıqda, müəyyən edilmiş məsafələri saxlamaq mümkün olmadıqda, qadağan olunmuş ərazidə yükləyici kranı ilə iş işin vaxtını göstərən iş icazəsi əsasında elektrik xətti ayrılaraq aparıla bilər.

Kran-manipulyatorlar tərəfindən işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxs iş icazəsində nəzərdə tutulmuş iş şəraitinin yerinə yetirilməsini təmin etmədikdə, kranın quraşdırılması yerini göstərmədikdə operator (kran operatoru) işə başlamamalıdır. manipulyatora və baxış jurnalına aşağıdakı qeydi etməyib: “Quraşdırma Mən göstərdiyim yerdə kran-manipulyatoru yoxladım. İşlərə icazə verirəm (tarix, vaxt, imza).

Mövcud elektrik stansiyalarında, yarımstansiyalarda və elektrik xətlərində kranların istismarı zamanı kranların istifadəsi ilə iş elektrik qurğularını istismar edən işçilər tərəfindən aparılırsa və operatorlar (kran operatorları) energetika müəssisəsinin ştatındadırsa, yaxınlıqda işləmək üçün icazə verilir. cərəyan edən naqillər və avadanlıq yükləyici kranlar tərəfindən işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxs tərəfindən operator (kran operatoru) verilir.

Şəhər nəqliyyatının kəsilməmiş təmas naqilləri altında kran-manipulyatorların işi kran-manipulyatorun bumu ilə kontakt naqilləri arasında ən azı 1 m məsafəyə riayət edilməklə həyata keçirilə bilər ki, bu da məhdudlaşdırıcı (dayanacaq) quraşdırılır. bumu qaldırarkən göstərilən məsafəni azaltmağa icazə verin.

3.20. İstismarçı (sürücü) partlayış və yanğın təhlükəli ərazilərdə və ya zəhərli, kaustik yüklərlə işləməyə yalnız yükləyici kranlarla işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsdən xüsusi (yazılı) göstəriş aldıqdan sonra başlaya bilər.

3.21. İşin icrası zamanı operatora (sürücüyə) aşağıdakılar qadağandır:

• slinger hüququ olmayan təsadüfi şəxslərə yükü bağlamağa və ya qarmaqlamağa, habelə yükün kütləsinə və xarakterinə uyğun olmayan, birka və marka olmadan qaldırıcı vasitələrdən istifadə etməyə icazə vermək. Bu hallarda operator (maşinist) yükləyici kranla işləməyi dayandırmalı və yükləyici kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsə məlumat verməlidir;
• kütləsi müəyyən bir gediş üçün kran-manipulyatorun qaldırma qabiliyyətindən çox olan yükü qaldırmaq. Operator (maşinist) yükün kütləsini bilmirsə, o zaman yükləyici kranlarla işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan şəxsdən yükün faktiki kütləsi haqqında məlumatı yazılı şəkildə almalıdır;
• kran-manipulyatorun yükgötürmə qabiliyyəti qaldırılan yükün kütləsindən az olacaq yola çıxana qədər bumu yüklə aşağı salın;
• bumu yüklə çevirərkən kəskin əyləc istehsal etmək;
• kran-manipulyatorun qarmağı ilə yükləri, relsləri və logları kanatları maili vəziyyətdə sürükləmək, habelə qarmaq vasitəsilə dəmir yolu vaqonlarını, platformaları, arabaları və ya arabaları hərəkət etdirmək;
• torpaqla örtülmüş və ya yerə donmuş, başqa yüklərlə bərkidilmiş, boltlar ilə möhkəmləndirilmiş, betonla doldurulmuş və s. yükü qarmaqla qoparmaq və ya tutmaq;
• kran-manipulyator vasitəsilə yükdən sıxılmış yükdaşıyıcı qurğuları (slinglər, zəncirlər, qısqaclar və s.) buraxmaq;
• menteşələri zədələnmiş dəmir-beton məmulatları, qeyri-sabit vəziyyətdə olan düzgün bağlanmamış (bağlanmış) yükləri, habelə yanlarından yuxarı doldurulmuş qablarda qaldırın;
• yükü elektrik kabellərinə və boru kəmərlərinə, habelə xəndəyin və ya xəndəyin yamacının kənarına qoymaq;
• üzərində insanlar olan bir yükü, eləcə də əllər tərəfindən dəstəklənən yükü qaldırın;
• yükləyici kranın idarə edilməsini yükləyici kranı idarə etmək hüququ olmayan şəxslərə vermək, habelə tələbələrə və kursantlara onların nəzarəti olmadan yükləyici kranı müstəqil idarə etməyə icazə vermək;
• sürücü və ya digər şəxslər kabinədə olarkən nəqliyyat vasitəsini yükləmək və boşaltmaq;
• xüsusi qablara yerləşdirilməyən sıxılmış və ya mayeləşdirilmiş qazla silindrləri qaldırın;
• yükü xüsusi qəbuledici platformalar və ya xüsusi qurğular olmadan pəncərə açılışlarına və eyvanlara çatdırmaq;
• yükü birbaşa quraşdırıldığı yerdən (yerdən, platformadan, yığından və s.) bum bucurqadla qaldırın;
• mexanizmlərin avtomatik dayandırılması üçün işçi orqanlar kimi limit açarlarından istifadə etmək;
• əlil və ya qüsurlu təhlükəsizlik cihazları və əyləclərlə işləmək.

3.22. Arızalar baş verdikdə operator (sürücü) yükü aşağı salmağa, yükləyici kranın işini dayandırmağa və yükləyici kranlarla işin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh şəxsə məlumat verməyə borcludur. Operator (sürücü) həmçinin aşağıdakı hallarda hərəkət etməlidir:

• sürəti bu kran-manipulyator üçün icazə veriləndən artıq olan və onun pasportunda göstərilən tufan, güclü küləyə yaxınlaşdıqda;
• kran-manipulyatorun iş yeri kifayət qədər işıqlandırılmadıqda, güclü qar yağdıqda və ya duman olduqda, habelə operator (maşinist) slingerin və ya daşınan yükün siqnallarını zəif fərqləndirən digər hallarda;
• kranın pasportunda göstərilən icazə verilən mənfidən aşağı hava istiliyində;
• yük zənciri qaldırıcısının kanatlarını burma zamanı.

4. Fövqəladə hallarda təhlükəsizlik tələbləri

4.1. Kran-manipulyatorun dayanıqlığını itirdikdə (yerin çökməsi, dayaq dayağının qırılması, həddindən artıq yüklənmə və s.) operator (maşinist) dərhal qaldırmağı dayandırmalı, xəbərdarlıq siqnalı verməli, yükü yerə və ya platformaya endirməli və fövqəladə vəziyyətin səbəbini müəyyənləşdirin.

4.2. Kran-manipulyatorun elementləri (bum, kanatlar) enerji ilə təmin olunarsa, operator (sürücü) işçiləri təhlükə barədə xəbərdar etməli və bumu elektrik xəttinin naqillərindən uzaqlaşdırmalıdır. Əgər bu mümkün deyilsə, onda operator (sürücü) metal konstruksiyalara toxunmadan və elektrik cərəyanına qarşı şəxsi təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etmədən (yükləyici kranın istismar təlimatına uyğun olaraq) yükləyici kranı tərk etməlidir.

4.3. Kran-manipulyatorun istismarı zamanı işçi (slinger) cərəyan edən hissələrlə təmasda olarsa, operator (sürücü) ilk növbədə şəxsi təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməklə qurbanı elektrik cərəyanının təsirindən azad etmək üçün tədbirlər görməlidir; və lazımi ilk tibbi yardım göstərin.

4.4. Kran-manipulyatorda yanğın baş verdikdə operator (sürücü) dərhal yanğınsöndürmə briqadasını çağırmağa, işi dayandırmağa və kran-manipulyatorda mövcud olan yanğınsöndürmə avadanlığından istifadə etməklə yanğını söndürməyə başlamağa borcludur.

4.5. Təbii fəlakətlər baş verdikdə təbiət hadisələri(qasırğa, zəlzələ və s.), operator (sürücü) işini dayandırmalı, yükü yerə endirməli, kranı tərk edərək təhlükəsiz yerə getməlidir.

4.6. Digər fövqəladə hallar zamanı operator (sürücü) yükləyici kranın istismar təlimatında göstərilən təhlükəsizlik tələblərinə əməl etməlidir.

4.7. Kran-manipulyatorun istismarı zamanı qəza və ya qəza baş verərsə, operator (sürücü) bu barədə kran-manipulyatorlar tərəfindən işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsi üçün məsul şəxsə dərhal məlumat verməli, qəza və ya qəza vəziyyətinin təhlükəsizliyini təmin etməlidir. , əgər bu insan həyatı və sağlamlığı üçün təhlükə yaratmırsa.

4.8. Operator (sürücü) bütün fövqəladə hallar haqqında jurnalda qeydlər aparmağa və yükləyici kranların saz vəziyyətdə saxlanmasına cavabdeh olan mühəndis-texniki işçini xəbərdar etməyə borcludur.

5. İşin sonunda təhlükəsizlik tələbləri

5.1. Kran-manipulyatorun istismarının sonunda operator (sürücü) aşağıdakı tələblərə əməl etməlidir:

• yükü və ya tutmağı asılı vəziyyətdə qoymayın;
• kran-manipulyatoru dayanacaq üçün nəzərdə tutulmuş yerə qoyun, sürəti azaldın və kabinəni kilidləyin;
• bumu və qarmağı yükləyici kranın istismar təlimatında göstərilən vəziyyətə gətirmək;
• mühərriki dayandırmaq;
• kran-manipulyatorun aqreqatlarının və elementlərinin müəyyən edilmiş qüsurları və nasazlıqları haqqında məlumatları jurnala daxil edin.

5.2. Kran-manipulyator bir neçə növbə ilə işlədikdə növbəni təhvil verən operator (kran maşinisti) kran-manipulyatorun işində baş vermiş bütün nasazlıqlar barədə öz növbəsinə məlumat verməli və jurnalda müvafiq qeyd etməklə növbəni təhvil verməlidir.

ƏMƏK VƏ SOSİAL İNKİŞAF NAZİRLİYİ
RUSİYA FEDERASİYASI

TƏSDİQ OLUNMUŞ

Əmək nazirinin müavini
və sosial inkişaf
Rusiya Federasiyası

Tipik təlimat
sürücülər üçün əməyin mühafizəsi üzrə
(kran operatorları) elektrik yerüstü kranlar

TI R M-005-2000

1. ÜMUMİ TƏHLÜKƏSİZLİK TƏLƏBLƏRİ

1.1. Bu Təlimat Gosgortekhnadzor orqanlarında qeydiyyata alınmayan, yerdən idarə olunan, qaldırma qabiliyyəti 10 tona qədər olan elektrik yerüstü kranların sürücülərinə şamil edilir. Tibbi müayinədən keçmiş, xüsusi proqram üzrə təlim keçmiş və bu təlimatın tələblərini mənimsəyən, elektrik təhlükəsizliyi üzrə II ixtisas qrupuna malik olan, iş yerində staj keçmiş və ixtisas komissiyası tərəfindən attestasiyadan keçmiş 18 yaşına çatmış şəxslər körpü tipli elektrik yükqaldıran kranları idarə etməyə icazə verilir.

Sertifikatlı kran maşinistinə komissiyanın sədri və Qosqortexnadzorun müfəttişi tərəfindən idarə edilməsinə icazə verilən kranın növünü göstərən şəhadətnamə verilir.

1.2. Elektrik yerüstü kranların sürücülərinin işə qəbulu müəssisənin əmri ilə giriş brifinqindən, xəbərdarlıq kartı ilə əməyin mühafizəsi qaydalarını bilməsi haqqında arayış verildikdən və iş yerində brifinqdən sonra verilir.

1.3. Sürücünün biliyinin yenidən yoxlanılması müəssisənin komissiyası tərəfindən aparılmalıdır:

vaxtaşırı - ən azı 12 ayda bir dəfə;

bir müəssisədən digərinə keçərkən;

nəzarət üçün məsul şəxsin tələbi ilə.

Sürücünün biliyinin yoxlanılmasının nəticələri protokolla rəsmiləşdirilməli, onun nömrəsi sertifikata vurulmalı və müəssisənin möhürü ilə təsdiqlənməlidir.

Sürücünü başqa konstruksiyalı elektrik qaldırıcı kranda işə təhvil verərkən, rəhbərlik ona cihazın xüsusiyyətləri və bu kranın texniki xidməti barədə təlimat verməyə və onun bu kranda işləyə biləcəyinə əmin olmağa borcludur.

1.4. Sürücü müəssisənin daxili əmək qaydalarına əməl etməyə borcludur.

İstehsalat və yardımçı binalarda və müəssisənin ərazisində siqaret çəkməyə yalnız bu məqsədlə xüsusi olaraq ayrılmış, “Siqaret çəkmə sahəsi” yazısı olan, yanğınsöndürmə avadanlığı ilə təmin edilmiş və qum olan zibil və ya yeşiklərlə təchiz olunmuş yerlərdə icazə verilir.

1.5. Sürücülər aşağıdakı təhlükəli və zərərli istehsal amillərinə məruz qala bilərlər: hərəkət edən maşın və mexanizmlər; daşınan və saxlanılan mallar; iş sahəsinin havasında artan toz tərkibi; mikroiqlim; elektrik dövrəsində təhlükəli gərginlik; qorunmayan hərəkət edən və ya fırlanan avadanlıq.

1.6. Sürücü iş şəraitindən asılı olaraq kombinezon, təhlükəsizlik ayaqqabısı və fərdi mühafizə vasitələri ilə təmin edilməlidir:

pambıq kombinezon;

dielektrik qaloşlar;

dielektrik əlcəklər.

Qışda açıq iş üçün əlavə olaraq:

izolyasiya astarlı gödəkçə;

izolyasiya astarlı şalvar;

keçə çəkmələr.

1.7. Müstəqil işləmək hüququ üçün sertifikatı olan sürücü aşağıdakıları etməlidir:

bütün kran mexanizmlərinin, onun ayrı-ayrı elementlərinin, bütün avadanlıqların cihazını və təyinatını bilmək;

bütün kran mexanizmlərini idarə etmək və saxlamaq üçün tələb olunan bacarıqlara sahib olmaq;

slinger ilə siqnalların mübadiləsi qaydasını bilmək;

kranın yağlanması üçün istifadə olunan sürtkü yağlarının çeşidini və təyinatını bilmək;

kəndirlərin, qarmaqların, yükdaşıyan qurğuların və qabların işə yararlılığını müəyyən etməyi bacarmalı;

yüklərin kranlarla təhlükəsiz daşınması qaydalarını bilmək;

kranların uçuş-enmə zolaqlarına, onların saxlanmasına və qoruyucu torpaqlanmasına dair tələbləri bilmək;

gərginlik altında olan insanları elektrik cərəyanının təsirindən azad etmək üsullarını və onlara köməklik yollarını bilmək.

1.8. Sürücü iş zamanı təcrübə keçmək üçün ona təhvil verilmiş tələbənin bütün hərəkətlərinə cavabdehdir, bu Təlimatda müəyyən edilmiş kranın idarə edilməsi və saxlanmasına dair tələblərin pozulmasına görə tam məsuliyyət daşıyır və slingerin işinə nəzarət edir.

1.9. Kabindən idarə olunan yük qaldırıcı kranların qarmaqlarına yükü asmaq üçün müvafiq hazırlıqdan, sertifikatlaşdırmadan keçmiş və yüklərin bağlanması üzrə işləri yerinə yetirmək hüququna malik olan slingerlər təyin edilməlidir. İşləyərkən, slinger fərqli qollu sarğı və ya nişan taxmalıdır.

1.10. Şalvarın siqnallarını maşinistinə (kran maşinistinə) ötürmək üçün maşinistin kabinələrindən xidmət edilən kran tərəfindən ərazi tam tədqiq edilmədiyi hallarda siqnalizasiya üzrə təlim keçmiş işçilər arasından siqnalçı təyin edilməlidir.

1.11. Hər bir kranın kabinəsində növbənin qəbulu və geri qaytarılması zamanı sürücünün iradlarını qeyd etmək üçün şnurlu və nömrələnmiş jurnal saxlanmalıdır. Saat jurnalındakı qeydlər gündəlik olaraq bir mexanik - qaldırıcı maşınların yaxşı vəziyyətinə cavabdeh olan şəxs tərəfindən yoxlanılmalıdır.

1.12. Hər bir kran karbon qazlı yanğınsöndürən, dielektrik əlcəklər, dielektrik döşəklə təchiz edilməli, kran kabinəsinin qapısı kilidlənməlidir.

1.13. Kran konstruksiyası üzərində qeydiyyat nömrəsini, kranın yükgötürmə qabiliyyətini və növbəti texniki müayinə müddətini göstərən istismarçı personala aydın görünən lövhə asılmalıdır.

1.14. Texniki müayinədən keçməmiş və ya texniki baxış müddəti bitmiş qaldırıcı maşınlar, yükdaşıyan qurğular və konteynerlər işə buraxılmır.

1.15. Təşkilat malların düzgün sapanması üçün üsullar hazırlamalı və iş yerlərində qrafik təsviri yerləşdirməlidir.

1.16. Yüklərin qaldırılması və daşınması üzrə işlərin görüldüyü yer yaxşı işıqlandırılmalıdır. İş yerinin kifayət qədər işıqlandırılmaması, güclü qar yağması və ya duman olması, həmçinin kran maşinistinin slingerin siqnallarını və ya daşınan yükü aydın ayırd etmədiyi digər hallarda kranın işi dayandırılmalıdır.

1.17. İşçilər zədələnmə halları və avadanlıqların, qurğuların və alətlərin nasazlıqlarının aşkar edilməsi halları barədə dərhal ustaya və sahə rəisinə məlumat verməlidirlər.

1.18. Bu Təlimatın tələblərinə əməl etməyən şəxslər müəyyən edilmiş qaydada cinayət və inzibati məsuliyyət daşıyırlar.

2. İŞƏ BAŞLAMADAN ƏVVƏL TƏHLÜKƏSİZLİK TƏLƏBLƏRİ

2.1. İşə başlamazdan əvvəl sürücü (kran operatoru) jurnaldakı qeydlərlə tanış olmalı və kranı qəbul etməli, onun bütün mexanizmlərinin və hissələrinin saz vəziyyətdə olduğundan əmin olmalı, bunun üçün bıçağı söndürməli:

kran mexanizmlərinə, onların əyləclərinə və elektrik avadanlığına, qoruyucu torpaqlamaya, qarmağa, habelə kəndirə kənardan baxış keçirmək və onların saz vəziyyətdə olmasına əmin olmaq;

mexanizmlərin və kanatların yağlanmasının mövcudluğunu yoxlamaq və lazım olduqda onları yağlamaq;

elektrik avadanlıqlarının, qalereyaların, platformaların mexanizmlərinin hasarlanmasının mövcudluğunu və istismara yararlılığını yoxlamaq;

işçi və təmir işıqlandırmasının, eləcə də səsli siqnal qurğusunun mövcud və saz vəziyyətdə olmasını təmin etmək;

kran kabinəsində rezin dielektrik matın olduğundan əmin olun;

kran yollarını yoxlayın və kran yollarında kranda texniki qulluqçuların və icazəsiz şəxslərin olmadığına əmin olun;

metal konstruksiyaları, kranın qoruyucularını yoxlayın və hərəkət zamanı krandan düşə biləcək yad əşyaların olmadığından əmin olun;

qoruyucu qurğuların - qarmaq qaldırıcı məhdudlaşdırıcı, yük məhdudlaşdırıcı və digər təhlükəsizlik cihazlarının istismara yararlılığını yoxlayın.

2.2. Gecə və axşam kranın yoxlanılması yalnız kifayət qədər işıqlandırma ilə aparılmalıdır.

2.3. Maşinist kranı yoxladıqdan sonra onu işə salmazdan əvvəl onun boş işləməsini yoxlamalı və düzgün işləməsini yoxlamalıdır:

bütün mexanizmlər;

elektrik avadanlıqları, o cümlədən: limit açarları, sıfır bloklama, bir-birinə bağlanan lyuk kontaktları, kabin qapıları və kran körpüsündə qapılar, işıqlandırma və s.

2.4. Kranı yoxladıqdan və mexanizmlərinin istismara yararlılığını yoxladıqdan sonra kran operatoru jurnalda müvafiq qeyd aparmalıdır.

2.5. Kranı yoxladıqdan və nasazlıqları aşkar etdikdən sonra sürücü (kran operatoru) işə başlamadan xətti açardan istifadə edərək kranı söndürməli, jurnalda müvafiq qeyd etməli və bu barədə kranın yaxşı vəziyyətinə görə məsul şəxsə məlumat verməlidir. .

Sürücü (kran operatoru) yalnız aşkar edilmiş nasazlıqlar aradan qaldırıldıqdan və nasazlığı aradan qaldıran şəxs tərəfindən nəzarət jurnalına müvafiq qeyd və imza qoyulduqdan sonra kranda işə başlamaq hüququna malikdir.

2.6. Sertifikatlaşdırılmış slingerlər olmadıqda və ya mexanizmlərin yoxlanılması və sınaqdan keçirilməsi zamanı aşağıdakılar müəyyən edildikdə sürücünün (kran operatorunun) işə başlamaq hüququ yoxdur:

çəngəl boğazında, orijinal hissənin 10% -dən çox yük daşıyan cihazdan aşınma, həmçinin çatlar və çəngəl uzadılması var;

çəngəl tutacaqda dönmür;

çəngəl bağlayan qozda onun öz-özünə açılmasının qarşısını alan qurğu yoxdur;

qarmaq və ya digər tutma gövdəsinin blokları öz oxu ətrafında fırlanmır;

oxlar vurma lövhələri və ya digər kilidləmə cihazları ilə bərkidilməmişdir;

iplərin qüsurları var, buna görə rədd edilir;

əyləc əyləc etmir;

qolu əyləc sisteminin oxlarında kottec sancaqları yoxdur, astarın pərçimləri əyləc kasnağının səthinə toxunur;

muftalarda dirsəklər və qoz-fındıqlar yoxdur, elastik üzüklər yoxdur və ya köhnəlmişdir;

əyləc sürət qutuları, əyləc kasnakları, elektrik mühərriki, habelə kranın digər avadanlıqları gücləndirilmir və mexanizmlərin istismarı zamanı yerindən tərpənir;

kran körpüsündə yerləşən arabalar bir-biri ilə və ya kranın metal konstruksiyaları ilə təmasda olduqda;

cari kollektorlar bitişik arabalarla təmasdadır;

çevik arabalar sallanır;

elektrik izolyasiyası zədələnir;

torpaq teli qırıldı;

limit açarları qeyri-aktivdir və ya onların rıçaqları ilkin vəziyyətinə qayıtmır, lyukun, kabin qapılarının, körpünün və s.-nin bloklayıcı kontaktları qeyri-aktivdir;

oğurluğa qarşı qurğular, sıfır mühafizə, siqnal və digər təhlükəsizlik cihazları avtomatik işləmir;

mexanizmlərin və elektrik avadanlıqlarının cərəyan keçirən hissələrinin əvvəllər quraşdırılmış hasarları söküldü;

kabinədə rezin dielektrik döşək, elektrik avadanlıqlarının korpuslarının qoruyucu torpaqlanması, eləcə də bütövlükdə kranın metal konstruksiyaları yoxdur;

nəzarətçilərin və digər elektrik avadanlığının, eləcə də kranın özü enerji ilə təchiz edilmişdir;

kranda işıqlandırma nasazdır.

3. İŞ HAQQINDA TƏHLÜKƏSİZLİK TƏLƏBLƏRİ

3.1. Sürücüyə (kran maşinisti) öyrədilməmiş slingerlərlə işləmək və icazəsi olmayan şəxslərin yükü sürüşdürməsinə icazə vermək qadağandır. İş yalnız slinger və ya xüsusi təyin edilmiş siqnalçının siqnalı ilə aparılmalıdır. Sürücü iş zamanı diqqətini birbaşa vəzifələrindən yayındırmamalı və icazəsiz şəxsləri krana buraxmamalıdır.

3.2. Kran operatoru özüldən çıxarılan maşınları, metal konstruksiyaları və ya digər yükləri yalnız qaldırıcı yük bütün bərkidicilərdən boşaldıqdan sonra qaldırmalı və hərəkət etdirməlidir.

3.3. Operator kran mexanizmlərini rəvan, əyilmədən işə salmalı və dayandırmalıdır. Qəzanın və ya qəzanın qarşısını almaq üçün zəruri olan hallar istisna olmaqla, mexanizmlərin irəlidən geriyə tam dayanana qədər keçirilməsinə icazə verilmir.

3.4. Sürücü (kran operatoru) ölü nöqtələrə qədər və ya qonşu krana yalnız aşağı sürətlə sürməlidir.

3.5. Kranın hərəkətinə başlamazdan əvvəl, yükü qaldırarkən, endirərkən və hərəkət etdirərkən sürücü xəbərdarlıq səs siqnalı verməlidir.

3.6. Sürücü kranın tutumunu aşmamalıdır; çəngəl qaldırılacaq yükün altında tam olaraq yerləşdirilməlidir; yükü qaldırmazdan əvvəl, qaldırılan yükdən uzaqlaşmaq zərurəti barədə siqnalla slinger və digər şəxsləri xəbərdar etmək lazımdır.

3.7. Kütləvi olaraq kranın daşıma qabiliyyətinə yaxın yük qaldırarkən əvvəlcə yükü 200 - 300 mm hündürlüyə qaldırmalı və əyləcin işlədiyinə və sapandın etibarlı olduğuna əmin olduqdan sonra istədiyinizə qədər qaldırmağa davam edə bilərsiniz. hündürlük.

3.8. Yükü üfüqi istiqamətdə hərəkət etdirmək üçün əvvəlcə yolda rast gəlinən obyektlərdən 0,5 mm yuxarı qaldırılmalı və sonra malların hərəkətinin insanların daim işlədiyi iş yerləri üzərində həyata keçirilmədiyinə əmin olmaq lazımdır.

3.9. İstismarçı malların aşması ehtimalını istisna edən yerlərdə saxlama üçün müəyyən edilmiş ölçüləri pozmadan və keçidləri bağlamadan təmizləmə və sökmə işlərini həyata keçirməlidir.

3.10. Kabinadan birbaşa görünməyən dəmir yolu vaqonlarını, bunkerləri və s. yükləri boşaldarkən və ya yükləyərkən maşinist ilk növbədə boşaltma və ya yükləmə sahəsində insanların olmadığına əmin olmalı və işi təhlükəsiz yerinə yetirilməsi üçün məsul olan şəxsin rəhbərliyi altında yerinə yetirməlidir. yüklərin qaldırıcı maşınlarla daşınması üzrə işlərin.

3.11. Qarmaqları, qaldırıcı maqnitini, kranın və ya digər qaldırıcı qurğunu adi haldan aşağı səviyyəyə endirərkən (məsələn, quyulardan, çuxurlardan və s. yük qaldırarkən) sürücü ən aşağı vəziyyətdə çəngəl, sıxma cihazlarının altındakı döngələri saymadan ən azı bir yarım növbə ip tamburda qalır.

3.12. Bir kranın uçuş-enmə zolağında bir neçə kran varsa, sürücü sonuncunun toqquşmasının qarşısını almaq üçün qarşılıqlı hərəkətin məhdudlaşdırıcılarının yararlılığına nəzarət etməli, lakin məhdudlaşdırıcılardan (məhdud açarları) işçi orqan kimi istifadə etməməlidir. qaldırın və kranların 1 m-dən çox yaxınlaşmasının qarşısını alın.

3.13. Sürücüyə bitişik kranı kranla itələməyə icazə verilmir və kranların iki səviyyəli təşkili ilə onların iş sahəsi ayrılmalıdır.

3.14. Sürücü krana yalnız eniş sahəsindən daxil olub çıxmalıdır.

3.15. Kran qalereyasının döşəməsinə girməzdən əvvəl sürücü kabinədəki açarı söndürməli və üzərinə “Açmayın - insanlar işləyir” yazısı olan plakat asmalıdır.

3.16. Kran işləyərkən operator bunu təmin etməlidir iş yeri kranın altında düzgün işıqlandırıldı.

Kranı tərk etməzdən əvvəl kran operatoru:

bütün nəzarətçilərin əl çarxlarını və tutacaqlarını sıfır vəziyyətinə qoyun;

kabinədə quraşdırılmış açarı söndürün və kranı dayanacaq əyləcinə qoyun.

3.17. Yerüstü kranın eniş yerində olmayan məcburi dayanması və kranın uçuş-enmə zolağı boyunca keçid qalereyası olmadıqda, sürücünün krandan təxliyyəsi müəssisənin rəhbərliyi tərəfindən onun siqnalı ilə təşkil edilməlidir. bu bölmə və ya aralıq üçün müəyyən edilmiş qaydada həyata keçirilir.

3.18. Təcrübə keçən şagird kranı yalnız maşinistin (kran maşinistinin) iştirakı və bilavasitə nəzarəti altında idarə edə bilər.

3.19. Yükləri qaldırarkən və daşıyarkən sürücü aşağıdakıları etməməlidir:

kütləsi kranın qaldırma qabiliyyətindən artıq olan yükü, düzgün bağlanmamış yükü qaldırmaq, yükü yelləmək və ya yüksək sürətlə endirmək və ona vurmaq, habelə tökmələri əvvəlcə buraxmadan yerdən çıxarmaq və ya metalı drenaj etmək;

qeyri-sabit vəziyyətdə olan yükü, eləcə də ikibuynuzlu qarmağın bir buynuzundan asılmış yükü və kənarlarından yuxarı doldurulmuş konteyneri qaldırın;

ipin meylli gərginliyində bir çəngəl ilə bir yük çəkin, donmuş və ya bir şeylə dolu olan gücləndirilmiş yükü qoparın və s.;

çəngəllə, eləcə də insanların kütləsi ilə düzəldilmiş və ya insanlar tərəfindən dəstəklənən balanssız yükü qaldırmaq və hərəkət etdirmək;

emalatxana rəhbərliyinin icazəsi olmadan yükü iki kranla qaldırın;

yükü dayandırılmış vəziyyətdə buraxın;

kranın, onun mexanizmlərinin və elektrik avadanlıqlarının müstəqil təmirini, əsas trolların, pantoqrafların yoxlanılmasını və təmirini, habelə qoruyucuların dəyişdirilməsini həyata keçirmək;

insanlar onun qalereyasında olduqda açarı yandırın və kranın mexanizmlərini idarə edin; kran mexanizmlərini yoxlayan çilingərlər, elektriklər üçün istisnalara yol verilir, bu halda bıçaq açarının və kran mexanizmlərinin açarı yalnız yoxlama aparan və əlində marka açarı olan şəxsin göstərişi ilə edilə bilər;

alətləri, habelə stasionar avadanlıqları və hissələrini qalereyanın döşəməsində və ya arabasında buraxmaq;

krandan bir şey atmaq;

idarə edərkən krana minmək və enmək;

kran cığırlarına çıxın, onlarla gəzin, bir krandan digərinə qalxın, həmçinin araba ilə bir qalereyadan digərinə keçin.

3.20. Kranın təmirə çıxarılması kranın yaxşı vəziyyətdə saxlanmasına cavabdeh olan şəxs tərəfindən həyata keçirilməlidir. Kran jurnalında və iş icazəsində kranın təmirə çıxarıldığı tarix və vaxt və onun aparılmasına məsul şəxsin adı göstərilməlidir.

3.21. Yerüstü kranın təmiri üçün iş icazəsi verilməlidir, burada işin yerinə yetirilməsi üçün təhlükəsiz şərait yaratmaq üçün tədbirlər göstərilməlidir. təmir işləri, xüsusən də təmir işçilərinin elektrik cərəyanı ilə zədələnməsinin, hündürlükdən düşməsinin qarşısını almaq üçün tədbirlər göstərilir.

3.22. Kran kabinədə təmirə çıxarıldıqda, əsas açar söndürülür, qoruyucular çıxarılır və açarın sapına bir plakat asılır: "Açmayın - insanlar işləyir." Kran operatoru açarı təmir işlərinin aparılmasına cavabdeh olan işçiyə təhvil verir.

3.23. Maşinist yalnız kranın yaxşı vəziyyətinə cavabdeh olan işçinin icazəsi ilə təmirdən sonra kranda işə başlaya bilər.

3.24. Kran yollarının və ya bitişik aralıqda işləyən kranın təmiri zamanı sürücü kran yollarının bitişik hissələrində hasarlanmış qapalı sahəyə yaxınlaşarkən körpünün sürətini azaltmağa borcludur.

3.25. Sürücü yükü aşağı salmalı və kranı dayandırmalıdır:

kranın nasazlığı halında;

barabandan və ya bloklardan kəndirlərin düşməsi, kəndirlərdə ilgəklərin əmələ gəlməsi və ya kəndirlərin zədələnməsinin aşkarlanması zamanı;

təhlükəsizlik cihazlarının nasazlığı halında;

elektrik avadanlığının korpuslarına və ya kranın metal konstruksiyalarına enerji verildikdə;

elektrik mühərriklərinin maksimum cərəyanının və ya istilik qorunmasının tez-tez işləməsi ilə.

3.26. Maşinist kranın hər bir məcburi dayanmasında nəzarət jurnalında müvafiq qeyd etməli və təşkilatın baş mexanikinə, habelə qaldırıcı maşınların yaxşı vəziyyətinə cavabdeh olan işçiyə hesabat verməlidir.

4. Fövqəladə HALLARDA TƏHLÜKƏSİZLİK TƏLƏBLƏRİ

4.1. Kranda nasazlıq yarandıqda, eləcə də kranın elektrik cərəyanı ilə təchizatında qəfil fasilə yarandıqda və ya kranın dayanması zamanı sürücü nəzarətçi tutacaqlarını sıfıra təyin etməli, kranı söndürməlidir. kabinədəki bıçaq açarı və kranlarla yüklərin hərəkəti üzrə işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan işçiyə və kranların lazımi vəziyyətinə cavabdeh olan işçiyə hesabat vermək.

4.2. Elektrik şəbəkəsində gərginliyin olmaması səbəbindən yük dayanıqlı olaraq qalırsa, kranın yaxşı vəziyyətinə cavabdeh olan işçinin iştirakı ilə mümkün olduqda onu əl ilə buraxaraq aşağı salmaq üçün tədbirlər görmək lazımdır; və ya yükün altında olan yeri hasarlamaq.

4.3. Kranda yanğın baş verdikdə, sürücü dərhal kabinədəki açarı söndürməli və kranda mövcud olan yanğınsöndürmə avadanlığı ilə yanğını söndürməyə davam etməlidir. Eyni zamanda o, yanğınsöndürənləri çağırmalı və rəhbərliyə xəbər verməlidir.

4.4. Kranda nasazlıqların aradan qaldırılması yalnız elektrik şəbəkəsindən ayrıldıqda aparılmalıdır.

4.5. Bədbəxt hadisə baş verdikdə, zərərçəkmiş və ya hadisə şahidi dərhal ustaya və ya sahə rəisinə məlumat verməli, o da zərərçəkənə ilk tibbi yardımın göstərilməsini təşkil etməli və onu tibb müəssisəsinə göndərməlidir.

5. İŞ TAMAMLADAN SONRA TƏHLÜKƏSİZLİK TƏLƏBLƏRİ

5.1. Növbə və ya kran işinin sonunda operator:

çəngəl və ya digər yük daşıyan qurğunu yükdən azad edin; yükü asılı vəziyyətdə qoymayın;

kranı eniş yerinə və ya onun dayanması üçün nəzərdə tutulmuş yerə qoyun;

qarmağı yuxarı vəziyyətə qaldırın və qaldırıcı elektromaqnit, tutma və ya digər oxşar cihazı döşəməyə, bunun üçün nəzərdə tutulmuş yerə endirin;

bütün nəzarətçilərin tutacaqlarını sıfır vəziyyətinə çevirin və kran kabinindəki bıçaq açarını söndürün;

kranı yoxlamaq, təmizləmək, növbə zamanı baş vermiş kranın işindəki vəziyyət və ya nasazlıqlar barədə nəzarət jurnalına qeyd etmək;

Açıq havada işləyən kranlar küləkdən qoruyan qurğularla təmin edilməlidir.