Koeficijent labavljenja tijekom demontaže betona. Kako izračunati volumen smeća Volumetrijska težina smeća od demontaže armiranog betona

U procesu demontaže (demontaže) zgrada ili građevina ili pojedinca strukturni elementi, kao i pri izvođenju gradnje i montaže i popravka Građevinski radovi formiraju se povratni materijali, povratni materijali preostale vrijednosti – staro željezo i ogrjev ili građevinski otpad. Moguće je da prije početka popravka ili izgradnje (rekonstrukcije) na gradilištu ima neprikupljenog smeća. U ovom slučaju se uzima u obzir trošak odvoza smeća proračunska dokumentacija na temelju akta potpisanog od strane predstavnika naručitelja, pogonske i projektantske organizacije, kao i izvođača, ako je već određen, a potom odobren od strane investitora ili naručitelja. U aktu je naznačena količina smeća i njegova klasa opasnosti. U tom slučaju, na temelju podataka iz akta, sastavlja se lokalni predračun koji uzima u obzir troškove razvoja otpada i utovara u vozilo, odvoza do skladišta ili odlagališta, te naknadu za prihvat. i prerada otpada na odlagalištu.

Građevinski otpad također nastaje u procesu građenja i montaže ili popravka i građevinskih radova:

• Od demontaže zgrada i građevina, njihovih pojedinačnih konstrukcijskih elemenata ili inženjersko-tehnološke opreme;
• Od probijanja otvora i rupa;
• Od onog dijela materijala koji se ne može koristiti u procesu proizvodnje (kaljeni u vozilima betonska mješavina ili malter, ulomci opeke, mali blokovi i drugo zidni materijali itd.);
• Teško odstranjivi gubici i otpad (krajnji otpad, ostaci materijala u proizvodnji dugih dijelova (proizvoda);
• Prilikom rezanja materijala zbog nevišestrukosti dimenzija konstrukcija s dimenzijama upotrijebljenih materijala (ploče, listovi itd.).
• Od paketa, rekvizita i nepovratnih kontejnera koji se koriste u prijevozu materijala i opreme (razvrstavanje kontejnera u povratne ili nepovratne utvrđuje se uvjetima ugovora (ugovora) o otkupu zaliha);
• Kao rezultat održavanja građevinskih radnika - komunalni čvrsti otpad.

Troškovi demontaže (demontaže) zgrada i građevina, njihovih pojedinačnih konstrukcijskih elemenata ili probijanja rupa utvrđuju se prema naplati. Postoje 2 načina za rastavljanje zgrada i građevina:

• sa očuvanjem (elementarna demontaža)
• bez očuvanja prikladnih materijala (kolaps).

Način demontaže određuje se projektom organizacije građenja. Dodatno se mogu uzeti u obzir samo troškovi demontaže sustava grijanja, opskrbe toplom i hladnom vodom.

Prilikom utvrđivanja troškova materijala za čišćenje od demontaže zgrada i građevina, inženjerske opreme odn pojedinačne strukture, kao i kod probijanja otvora i rupa, potrebno je uzeti u obzir sljedeće podatke:

• troškovi za vodoravno i okomito (spuštanje kroz prozor u ladicama)
• prijevoz smeća i materijala od demontaže u zgradama i građevinama (na udaljenosti do 80 m) do mjesta njihovog skladištenja unutar Gradilište objekta na udaljenosti do 50 m od zgrada i građevina
• vertikalni transport otpada dobivenog tijekom demontaže i popravka konstrukcija uzima se u obzir za zgrade visine do 15 m;
• s većom visinom popravljenih zgrada treba uzeti u obzir dodatne troškove za vertikalni transport;
• troškovi se plaćaju posebno:
• trošak pakiranja smeća u vreće;
• trošak vrećica;
• spuštanje smeća s ručnim uklanjanjem na nosilima ili u vrećama;
• rad dva radnika pri pakiranju smeća u vreće, odnosno prema vremenu.

U slučaju kada stvarna udaljenost odvoza smeća premašuje ponderirani prosjek ukupno 80 + 50 m, u procijenjenoj dokumentacija treba sadržavati troškove njenog dodatnog premještanja unutar gradilišta. Prilikom izračunavanja stvarne udaljenosti za nošenje smeća (normalizirano na horizontalno), mora se uzeti u obzir da kada se smeće spušta s podova ili pokrova zgrade, stvarnoj duljini prijeđene udaljenosti za svaki metar treba dodati 8 m. porijekla.

U slučaju da projekt organizacije građenja (popravka) opravdava skučene uvjete za demontažne radove, tada vrijede preporučeni koeficijenti za naknade radnika i za troškove rada strojeva. operacije utovara. Za troškove transporta konstrukcija od demontaže, građevinski otpad itd. izvan gradilišta, kao i troškove istovara tih materijala izvan gradilišta (gradilište remont) gore navedeni koeficijenti ne vrijede.

Volumetrijska masa građevinskog otpada treba se uzeti u prosjeku u gustom tijelu građevina prema sljedećim standardima:

• Prilikom rastavljanja betonske konstrukcije- 2400 kg/m3;
• Prilikom rastavljanja armiranobetonske konstrukcije- 2500 kg/m3;
• Prilikom rastavljanja konstrukcija od cigle, kamena, žbuke i obložene pločice- 1800 kg/m3;
• Prilikom rastavljanja drvenih konstrukcija i konstrukcija s punjenjem okvira - 600 kg / m3;
• Prilikom izvođenja ostalih demontažnih radova (osim demontaže metalnih konstrukcija i inženjersko-tehnološke opreme) - 1200 kg/m3;
• Prilikom demontaže metalnih konstrukcija i inženjersko-tehnološke opreme uzima se prema projektnim podacima.

O b Volumen građevinskog otpada od demontaže (uništavanja) betonskih i armiranobetonskih konstrukcija mnogo je veći od volumena tih konstrukcija u gustom tijelu, te je stoga volumetrijska masa krhotina uzeta kao 1800 kg/m3. U slučajevima kada se u predračunskoj dokumentaciji masa građevinskog otpada uzima prema volumenu armiranobetonskih konstrukcija koje se rastavljaju u gusto tijelo, troškove prijevoza građevinskog otpada također treba izračunati na temelju mase konstrukcija u gustom tijelu - 2500 kg / m3.

Trošak utovara građevinskog otpada i materijala neprikladnih za daljnju primjenu nastalih kao posljedica rastavljanja zgrada, građevina i opreme u vozilo i njihovog odvoženja s gradilišta na mjesto skladištenja ili na odlagalište, određuju se prema važećim tarifama i uzimaju se u obzir u lokalne procjene.

„Pravilnik o naručitelju u izgradnji objekata za državne potrebe na teritoriju Ruska Federacija"Propisano je da naručitelj mora prijaviti u početne podatke za projektiranje mjesta za odvoz i skladištenje viška zemlje, građevinskog otpada i materijala od demontaže koji su nepogodni za daljnju upotrebu. Na temelju tih podataka udaljenost za odvoz tla i građevinskog otpada s gradilišta.U slučaju kada u sklopu inicijalnih podataka za projektiranje naručitelj ne navede mjesto odvoza ili skladištenja viška zemlje, građevinskog otpada, u lokalnim predračunima, troškovi njihov prijevoz od gradilišta do mjesta odlaganja (prerade) ili privremenog skladištenja treba poduzeti na temelju sheme optimalne rute za kretanje vozila na Na temelju navedenih podataka sastavlja se lokalni predračun koji uzima u obzir troškove utovara smeća u vozilo, prijevoza do skladišta ili odlagališta, te naknade za prihvat i obradu otpada na odlagalištu. sortiranje treba uzeti u obzir u lokalnim procjenama bez isticanja naknade vozačima. Troškovi vezani uz rušenje ili demontažu zgrada i građevina uzimaju se u obzir u proračunskoj dokumentaciji građevnog otpada i povratu materijala s demontaže gradilišta iz zbirnog proračuna obračuna troška građenja.

U nedostatku potrebnih normativa ili jediničnih cijena, troškovi demontaže ili demontaže utvrđuju se prema odgovarajućim normativima ili jediničnim cijenama za građevinske i posebne građevinske, montažne ili popravne i građevinske radove, primjenjujući na relevantne elemente iz norme, kao npr. kao i na sredstva za plaće i troškove rada građevinskih strojeva i mehanizama navedenih u jediničnoj cijeni, redukcijskim koeficijentom. Kod demontaže montažnog betona, armiranog betona odn drvene konstrukcije pretpostavlja se da je ovaj koeficijent 0,8, metalne konstrukcije- 0,7, vanjski mreže cjevovoda-0,6, a unutarnje - 0,4.

Troškovi demontaže ili skidanja konstrukcija iz radnog položaja, oslobađanja konstrukcija od pričvršćivanja i skidanja opterećenja, kao i naknadne montaže, nisu uključeni u cijene.

U postupku primjene tarifa federalnih jedinica za građevinske i posebne građevinske radove treba uzeti u obzir troškove vezane za uklanjanje otpada nastalog demontažom građevina tijekom rekonstrukcije zgrada i građevina.

Prilikom demontaže opreme vrijednost navedenog koeficijenta ovisi o njezinoj daljnjoj upotrebi. Dakle, ako se očekuje daljnja uporaba opreme nakon njezina dugotrajnog skladištenja, prihvaća se koeficijent od 0,7, bez potrebe za skladištenjem - 0,6. Ova se odredba odnosi i na radove na demontaži kabela s njegovom naknadnom ugradnjom duž nove trase (preusmjeravanje); - oprema nije podložna daljnjoj uporabi (namijenjena za otpad) s rastavljanjem i rezanjem na dijelove - 0,5; - isto, bez demontaže i rezanja - 0,3. Ako demontirana oprema ne podliježe daljnjoj upotrebi, onda kada se rastavlja i izrezuje na komade, uzima se koeficijent od 0,5, a bez rastavljanja i rezanja - 0,3. Navedeni koeficijenti ne odnose se na trošak materijalna sredstva uzeti u obzir prilikom ugradnje opreme. Potrošnja stvarno korištenih materijalnih sredstava tijekom demontaže opreme dodatno se uzima u obzir prilikom izrade lokalne procjene za demontažu (zapravo, za slične vrste radova). Koeficijenti za trošak demontaže opreme utvrđuju se iz stanja njezine demontaže (demontaže) u nezaštićenom stanju, oslobođenom od pričvršćenja u konstrukciji, kao i od zavarivanja ili drugog pričvršćivanja s drugim konstrukcijskim elementima.

Dodatni troškovi povezani s probijanjem i brtvljenjem brazdi, ugniježđenim nišama postojeće strukture, u koji je ugrađena demontirana (rastavljena) oprema, kao i rezanje ugrađenih dijelova ili elemenata metalnih konstrukcija na koje je zavarena, potrebno je dodatno uzeti u obzir u lokalnim procjenama na temelju dizajnerske odluke ili izvješća o anketama.

Ako tijekom demontaže (demontaže) opreme postane potrebno dobaviti skele za podupiranje demontirane opreme tijekom njenog demontaže (demontaže), dodatni posao za ugradnju i demontažu potpornih skela potrebno je dodatno uzeti u obzir u lokalnim procjenama. Prilikom utvrđivanja procijenjena vrijednost demontaža opreme primjenom faktora smanjenja na trošak ugradnje (isključujući trošak materijalnih resursa), osim toga, samo one vrste radova koje nisu bile predviđene u okviru posla i koje su uzete u obzir u normi (cijeni) za instalacija ove vrste opreme može se dodatno uzeti u obzir. Cijene (cijene) za ugradnju svjetiljki uzimaju u obzir ugradnju nosača i spajanje svjetiljki, stoga se pri utvrđivanju troška demontaže svjetiljki demontaža nosača i odspajanje svjetiljke iz mreže dodatno ne uzimaju u obzir .

U slučajevima kada jedinične cijene nisu predviđene za ugradnju (uređenje) konstrukcija koje se prema projektu podliježu demontaži (demontaži), troškovi demontaže mogu biti uključeni u procjenu dokumentacije po pojedinačnim jediničnim cijenama izrađenim i odobrenim prema utvrđenom postupku. U slučajevima kada se građevine, materijali i proizvodi dobiveni kao rezultat rastavljanja ili rušenja zgrada i građevina priznaju kao prikladni za ponovno koristiti, tada se u lokalnim procjenama njihova povratna vrijednost daje po cijeni moguće prodaje (određenoj tržišnim uvjetima i ograničenoj samo vrijednošću troška sličnog troška novog materijala ili proizvoda), umanjenom za troškove dovodeći ih u stanje pogodno za ponovno koristiti te dostava na mjesta skladištenja ili prodaje. Trošak povratne ambalaže uključen u trošak opreme i drugih materijalnih sredstava obračunava se na sličan način.

Obračun građevinskog otpada i povrat materijala s demontaže u predračunskoj dokumentaciji.

Iznos povrata u fazi pripreme projektnu dokumentaciju dopušteno je odrediti prema stručnoj ocjeni naručitelja, koju je on odrazio u projektnom zadatku ili početnim podacima za izradu procjenske dokumentacije. Svi povratni materijali zaprimljeni u objektu vlasništvo su kupca (vlasnika objekta) i on ih koristi za svoju namjenu. Obim prijema povratnog materijala, proizvoda i građevinskog otpada nastalog u objektima utvrđuje se projektno-proračunskom dokumentacijom ili na temelju rezultata ispitivanja građevina koje se demontiraju. Povratne količine materijala dobivene demontažom privremenih cjevovoda za vodoopskrbu, plinovoda itd. treba utvrditi na temelju akta kojim se utvrđuje stanje materijala od demontaže, visina neizbježnih gubitaka tijekom demontaže cjevovoda. Trošak cijevi tijekom demontaže privremenog cjevovoda treba uzeti prema prosječnim prodajnim cijenama koje prevladavaju u regiji, umanjenim za troškove njihovog dovođenja u prikladno stanje za ponovnu upotrebu i isporuku na skladišta. Na temelju ustaljene prakse, povratni iznosi, uzimajući u obzir trošak materijala od demontaže privremenih cjevovoda, iznose oko 80% cijene materijala za njihovu ugradnju. Ako je montaža limova prihvaćena u lokalnoj procjeni bez uzimanja u obzir prometa pilota, a gomila limova je uklonjena, tada se u obzir uzima volumen povrata limova u iznosu od 85% mase lima hrpe koje treba ukloniti.

Postotak prinosa prikladnog kamena za određivanje njegove povratne vrijednosti po stopi i cijeni približno se preporučuje uzeti u stopi od 60%. Stvarni prinos prikladnog kamena za daljnju uporabu utvrđuje se na mjestu rada i dokumentira odgovarajućim aktom.

Mogućnost ponovne uporabe materijala od demontaže vodovodne i kanalizacijske mreže utvrđuje se aktom između naručitelja i izvođača.

Povratni iznosi od isporuke starog željeza obračunavaju se tako što se iz cijene prijema starog željeza koju utvrđuje baza Vtorchermet izuzimaju troškovi utovara i dostave starog željeza s gradilišta na sabirno mjesto.

Količina otpada od asfaltnog betona ili mrvica dobivenih kao rezultat demontaže asfalt betonski kolnik, utvrđuje se na mjestu rada i sastavlja se odgovarajućim aktom. Prilikom utvrđivanja povratnih iznosa potrebno je dodatno uzeti u obzir troškove njegovog utovara, ako to nije uračunato cijenom demontaže, te prijevoza otpada asfaltnog betona u regeneraciju ili tvornicu asfalta.

Na sličan način uzimaju se u obzir i troškovi sekundarnih sirovina (drva za ogrjev, drobljeni kamen itd.) dobivenih kao rezultat demontaže ili rušenja zgrada.

Povratni trošak demontiranih kotlova za grijanje u procjenama treba uzeti u obzir uvjetno u iznosu od najmanje 30% prodajne cijene za vrste kotlova koji se rastavljaju. Ako je nemoguće koristiti ili prodati materijale iz demontaže ili povezanog rudarenja, njihov trošak u povratnim iznosima ne uzima se u obzir. Povratni iznosi nisu isključeni iz rezultata kalkulacije (procjene), kalkulacije (procjene) objekta i zbirnog proračuna troška izgradnje. Povratni iznosi od prodaje materijala, dijelova, opreme i opreme za proizvodnju i kućanstvo, dobiveni demontažom privremenih zgrada i objekata u bilanci kupca, utvrđuju se izračunima koji uzimaju u obzir prodaju tih materijala i dijelova. na trenutnoj razini cijena (minus troškovi dovođenja u uporabno stanje i dostave u skladišne ​​prostore). Ugovorom (ugovorom) utvrđuje se odgovornost izvođača za pribavljanje povratnih materijala u količini i opsegu navedenim u projektnoj dokumentaciji, kao i postupak njihove uporabe.

Materijali od demontaže privremenih objekata koji nisu pod naslovom knjiže se na temelju internih akata bilo kojeg oblika koje je odobrila uprava izvođača.

Troškovi čišćenja građevinskog (tehnološkog) otpada nastalog tijekom rada (teško odstranjivi gubici i otpad, nepovratna ambalaža i kućni otpad), utovara i odvoza na odlagalište ili na mjesto prerade povezani su na troškove organiziranja radova na gradilištima koji se uračunavaju kao dio režijskih troškova. Stoga ne podliježu dodatnom obračunu u procjenskoj dokumentaciji.

Predviđeno je obračunavanje u predračunskoj dokumentaciji građevinskog otpada i povrata materijala od demontaže. Plaćanje pruženih usluga za postavljanje i obradu na stranicama specijalizirana organizacija građevinski otpad i materijali od demontaže, neprikladni za daljnju uporabu, uzimaju se u obzir u proračunskoj dokumentaciji (ostali troškovi). Količine građevinskog otpada i ostalog otpada građevinska industrija, njihov razred opasnosti prihvaćeni su prema propisima o gospodarenju građevinskim otpadom koji bi trebao biti dio projektne dokumentacije.

U postupku demontaže (demontaže) zgrada ili građevina ili pojedinih konstruktivnih elemenata, kao i tijekom građenja i montaže te popravnih i građevinskih radova, nastaju povratni materijali, povratni materijali preostale vrijednosti - staro željezo i drvo za ogrjev ili građevinski otpad. Moguće je da prije početka popravka ili izgradnje (rekonstrukcije) na gradilištu ima neprikupljenog smeća. U tom slučaju troškovi odvoza smeća se uzimaju u obzir u proračunskoj dokumentaciji na temelju akta potpisanog od strane predstavnika naručitelja, pogonske i projektantske organizacije, kao i izvođača, ako je to već utvrđeno, te zatim odobren od strane investitora ili kupca. U aktu je naznačena količina smeća i njegova klasa opasnosti. U tom slučaju, na temelju podataka iz akta, sastavlja se lokalni predračun koji uzima u obzir troškove razvoja otpada i utovara u vozilo, odvoza do skladišta ili odlagališta, te naknadu za prihvat i prerada otpada na odlagalištu.

Građevinski otpad također nastaje u procesu građenja i montaže ili popravka i građevinskih radova:

• Od demontaže zgrada i građevina, njihovih pojedinačnih konstrukcijskih elemenata ili inženjersko-tehnološke opreme;
• Od probijanja otvora i rupa;
• Od onog dijela materijala koji se ne može koristiti u procesu proizvodnje (betonska smjesa ili žbuka očvrsnuta u vozilima, ulomci opeke, sitni blokovi i drugi zidni materijali i sl.);
• Teško odstranjivi gubici i otpad (krajnji otpad, ostaci materijala u proizvodnji dugih dijelova (proizvoda);
• Prilikom rezanja materijala zbog nevišestrukosti dimenzija konstrukcija s dimenzijama upotrijebljenih materijala (ploče, listovi itd.).
• Od paketa, rekvizita i nepovratnih kontejnera koji se koriste u prijevozu materijala i opreme (razvrstavanje kontejnera u povratne ili nepovratne utvrđuje se uvjetima ugovora (ugovora) o otkupu zaliha);
• Kao rezultat održavanja građevinskih radnika - komunalni čvrsti otpad.

Troškovi demontaže (), njihovih pojedinačnih strukturnih elemenata ili probijanja rupa određuju se prikupljanjem. Postoje 2 načina za rastavljanje zgrada i građevina:

• sa očuvanjem (elementarna demontaža)
• bez očuvanja prikladnih materijala (kolaps).

Način demontaže određuje se projektom organizacije građenja. Dodatno se mogu uzeti u obzir samo troškovi demontaže sustava grijanja, opskrbe toplom i hladnom vodom.

Prilikom utvrđivanja troškova čišćenja materijala od demontaže zgrada i građevina, inženjerske opreme ili pojedinih građevina, kao i od probijanja otvora i rupa, moraju se uzeti u obzir sljedeći podaci:

• troškovi za vodoravno i okomito (spuštanje kroz prozor u ladicama)
• prijevoz smeća i materijala od demontaže u zgradama i građevinama (na udaljenosti do 80 m) do mjesta njihovog skladištenja unutar gradilišta objekta na udaljenosti do 50 m od zgrada i objekata
• vertikalni transport otpada dobivenog tijekom demontaže i popravka konstrukcija uzima se u obzir za zgrade visine do 15 m;
• s većom visinom popravljenih zgrada treba uzeti u obzir dodatne troškove za vertikalni transport;
• troškovi se plaćaju posebno:
• trošak pakiranja smeća u vreće;
• trošak vrećica;
• spuštanje smeća s ručnim uklanjanjem na nosilima ili u vrećama;
• rad dva radnika pri pakiranju smeća u vreće, odnosno prema vremenu.

U slučaju da stvarna udaljenost odvoza smeća premašuje ponderirani prosjek ukupno 80 + 50 m, u troškovnik treba uključiti trošak njegovog dodatnog premještanja unutar gradilišta. Prilikom izračunavanja stvarne udaljenosti nošenja smeća (normalizirano na horizontalno), mora se uzeti u obzir da kada se smeće spušta s podova ili pokrova zgrade, stvarnoj duljini prijeđene udaljenosti za svaki metar treba dodati 8 m. porijekla.

U slučaju da projekt organizacije građenja (popravka) opravdava skučene uvjete za demontažne radove, tada se za utovarne radove primjenjuju preporučeni koeficijenti za naknade radnika i za troškove rada strojeva. Za troškove transporta konstrukcija od demontaže, građevinskog otpada itd. izvan građenja objekta, kao i troškova istovara tog materijala izvan gradilišta (remonta), navedeni koeficijenti ne vrijede.

Volumetrijska masa građevinskog otpada treba se uzeti u prosjeku u gustom tijelu građevina prema sljedećim standardima:

• Prilikom demontaže betonskih konstrukcija - 2400 kg/m3;
• Prilikom demontaže armiranobetonskih konstrukcija - 2500 kg/m3;
• Prilikom rastavljanja konstrukcija od opeke, kamena, žbuke i obloženih pločica - 1800 kg / m3;
• Prilikom rastavljanja drvenih konstrukcija i konstrukcija s punjenjem okvira - 600 kg / m3;
• Prilikom izvođenja ostalih demontažnih radova (osim demontaže metalnih konstrukcija i inženjersko-tehnološke opreme) - 1200 kg/m3;
• Prilikom demontaže metalnih konstrukcija i inženjersko-tehnološke opreme uzima se prema projektnim podacima.

O b Volumen građevinskog otpada od demontaže (uništavanja) betonskih i armiranobetonskih konstrukcija mnogo je veći od volumena tih konstrukcija u gustom tijelu, te je stoga volumetrijska masa krhotina uzeta kao 1800 kg/m3. U slučajevima kada se u predračunskoj dokumentaciji masa građevinskog otpada uzima prema volumenu armiranobetonskih konstrukcija koje se rastavljaju u gusto tijelo, troškove prijevoza građevinskog otpada također treba izračunati na temelju mase konstrukcija u gustom tijelu - 2500 kg / m3.

Troškovi utovara građevinskog otpada i materijala neprikladnih za daljnju uporabu, koji nastaju demontažom zgrada, građevina i opreme, u vozilo i odvozom s gradilišta na skladište ili na odlagalište utvrđuju se prema važećim tarifama i uzimaju se u obzir u lokalnim procjenama.

"Pravilnik o naručitelju u izgradnji objekata za državne potrebe na teritoriju Ruske Federacije" propisuje da naručitelj mora prijaviti početne podatke za projektiranje mjesta odvoza i skladištenja viška tla, građevinskog otpada i materijala. od demontaže neprikladan za daljnju uporabu. Na temelju tih podataka utvrđuje se udaljenost odvoza tla i građevinskog otpada od gradilišta. U slučaju da naručitelj ne navede mjesto odvoza ili skladištenja viška zemlje, građevinskog otpada kao dio početnih podataka za projektiranje, u lokalnim predračunima troškove transporta istih od gradilišta do mjesta odlaganja (prerade) ) ili privremeno skladištenje treba uzeti na temelju optimalne sheme rute kretanja vozila na ovoj ruti ili aktu. Na temelju navedenih podataka sastavlja se lokalni proračun koji uzima u obzir troškove utovara smeća u vozilo, prijevoza do skladišta ili odlagališta, te naknade za prihvat i obradu otpada na odlagalištu. Troškove prijevoza treba uzeti u obzir u lokalnim procjenama bez naglašavanja naknade vozačima. Troškovi vezani uz rušenje ili demontažu zgrada i građevina uzimaju se u obzir u proračunskoj dokumentaciji građevnog otpada i povratu materijala s demontaže gradilišta iz zbirnog proračuna obračuna troška građenja.

U nedostatku potrebnih normativa ili jediničnih cijena, troškovi demontaže ili demontaže utvrđuju se prema odgovarajućim normativima ili jediničnim cijenama za građevinske i posebne građevinske, montažne ili popravne i građevinske radove, primjenjujući na relevantne elemente iz norme, kao npr. kao i na sredstva za plaće i troškove rada građevinskih strojeva i mehanizama navedenih u jediničnoj cijeni, redukcijskim koeficijentom. Prilikom demontaže montažnih betonskih, armiranobetonskih ili drvenih konstrukcija, ovaj se koeficijent uzima kao 0,8, metalne konstrukcije - 0,7, vanjske cjevovodne mreže - 0,6, a unutarnje - 0,4.

Troškovi demontaže ili skidanja konstrukcija iz radnog položaja, oslobađanja konstrukcija od pričvršćivanja i skidanja opterećenja, kao i naknadne montaže, nisu uključeni u cijene.

U postupku primjene tarifa federalnih jedinica za građevinske i posebne građevinske radove treba uzeti u obzir troškove vezane za uklanjanje otpada nastalog demontažom građevina tijekom rekonstrukcije zgrada i građevina.

Prilikom demontaže opreme vrijednost navedenog koeficijenta ovisi o njezinoj daljnjoj upotrebi. Dakle, ako se očekuje daljnja uporaba opreme nakon njezina dugotrajnog skladištenja, prihvaća se koeficijent od 0,7, bez potrebe za skladištenjem - 0,6. Ova se odredba odnosi i na radove na demontaži kabela s njegovom naknadnom ugradnjom duž nove trase (preusmjeravanje); - oprema nije podložna daljnjoj uporabi (namijenjena za otpad) s rastavljanjem i rezanjem na dijelove - 0,5; - isto, bez demontaže i rezanja - 0,3. Ako demontirana oprema ne podliježe daljnjoj upotrebi, onda kada se rastavlja i izrezuje na komade, uzima se koeficijent od 0,5, a bez rastavljanja i rezanja - 0,3. Ovi se koeficijenti ne odnose na trošak materijalnih resursa koji se uzimaju u obzir tijekom ugradnje opreme. Potrošnja stvarno korištenih materijalnih sredstava tijekom demontaže opreme dodatno se uzima u obzir prilikom izrade lokalne procjene za demontažu (zapravo, za slične vrste radova). Koeficijenti za trošak demontaže opreme utvrđuju se iz stanja njezine demontaže (demontaže) u nezaštićenom stanju, oslobođenom od pričvršćenja u konstrukciji, kao i od zavarivanja ili drugog pričvršćivanja s drugim konstrukcijskim elementima.

Dodatne troškove vezane uz probijanje i brtvljenje žljebova, gnijezdnih niša u postojećim konstrukcijama, u koje je ugrađena demontirana (rastavljena) oprema, kao i rezanje ugrađenih dijelova ili metalnih konstrukcijskih elemenata na koje je zavaren, potrebno je dodatno uzeti u obzir u lokalnim procjenama na temelju odluka o dizajnu ili izvješća o anketama.

Ako tijekom demontaže (demontaže) opreme postane potrebno isporučiti skele za podupiranje demontirane opreme tijekom njezine demontaže (demontaže), dodatni radovi na postavljanju i demontaži potpornih skela trebaju se dodatno uzeti u obzir u lokalnim procjenama. Prilikom utvrđivanja procijenjenog troška demontaže opreme primjenom faktora smanjenja na trošak ugradnje (isključujući trošak materijalnih resursa), osim toga, samo one vrste radova koje nisu bile predviđene u opsegu rada i uzete u obzir u normi (cijena) za ugradnju ove vrste opreme može se dodatno uzeti u obzir. Cijene (cijene) za ugradnju svjetiljki uzimaju u obzir ugradnju nosača i spajanje svjetiljki, stoga se pri utvrđivanju troška demontaže svjetiljki demontaža nosača i odspajanje svjetiljke iz mreže dodatno ne uzimaju u obzir .

U slučajevima kada jedinične cijene nisu predviđene za ugradnju (uređenje) konstrukcija koje se prema projektu podliježu demontaži (demontaži), troškovi demontaže mogu biti uključeni u procjenu dokumentacije po pojedinačnim jediničnim cijenama izrađenim i odobrenim prema utvrđenom postupku. U slučajevima kada se građevine, materijali i proizvodi dobiveni kao rezultat demontaže ili rušenja zgrada i građevina priznaju kao prikladni za ponovnu upotrebu, tada se njihova povratna vrijednost navodi u lokalnim procjenama po cijeni moguće prodaje (određenoj tržišnim uvjetima i ograničenom samo za vrijednost troška sličnog troška novog materijala ili proizvoda) minus iz tih iznosa troškovi dovođenja u stanje prikladno za ponovnu uporabu i dostavu na mjesta skladištenja ili prodaje. Trošak povratne ambalaže uključen u trošak opreme i drugih materijalnih sredstava obračunava se na sličan način.

Obračun građevinskog otpada i povrat materijala s demontaže u predračunskoj dokumentaciji.

Iznos povratnih iznosa u fazi izrade projektne dokumentacije može se odrediti prema stručnoj ocjeni naručitelja, koju on odražava u projektnom zadatku ili početnim podacima za izradu procjenske dokumentacije. Svi povratni materijali zaprimljeni u objektu vlasništvo su kupca (vlasnika objekta) i on ih koristi za svoju namjenu. Obim prijema povratnog materijala, proizvoda i građevinskog otpada nastalog u objektima utvrđuje se projektno-proračunskom dokumentacijom ili na temelju rezultata ispitivanja građevina koje se demontiraju. Povratne količine materijala dobivene demontažom privremenih cjevovoda za vodoopskrbu, plinovoda itd. treba utvrditi na temelju akta kojim se utvrđuje stanje materijala od demontaže, visina neizbježnih gubitaka tijekom demontaže cjevovoda. Trošak cijevi tijekom demontaže privremenog cjevovoda treba uzeti prema prosječnim prodajnim cijenama koje prevladavaju u regiji, umanjenim za troškove njihovog dovođenja u prikladno stanje za ponovnu upotrebu i isporuku na skladišta. Na temelju ustaljene prakse, povratni iznosi, uzimajući u obzir trošak materijala od demontaže privremenih cjevovoda, iznose oko 80% cijene materijala za njihovu ugradnju. Ako je montaža limova prihvaćena u lokalnoj procjeni bez uzimanja u obzir prometa pilota, a gomila limova je uklonjena, tada se u obzir uzima volumen povrata limova u iznosu od 85% mase lima hrpe koje treba ukloniti.

Postotak prinosa prikladnog kamena za određivanje njegove povratne vrijednosti po stopi i cijeni približno se preporučuje uzeti u stopi od 60%. Stvarni prinos prikladnog kamena za daljnju uporabu utvrđuje se na mjestu rada i dokumentira odgovarajućim aktom.

Mogućnost ponovne uporabe materijala od demontaže vodovodne i kanalizacijske mreže utvrđuje se aktom između naručitelja i izvođača.

Povratni iznosi od isporuke starog željeza obračunavaju se tako što se iz cijene prijema starog željeza koju utvrđuje baza Vtorchermet izuzimaju troškovi utovara i dostave starog željeza s gradilišta na sabirno mjesto.

Količina otpadnog asfaltnog betona ili strugotine dobivene demontažom asfaltbetonskog kolnika utvrđuje se na gradilištu i dokumentira odgovarajućim aktom. Prilikom utvrđivanja povratnih iznosa potrebno je dodatno uzeti u obzir troškove njegovog utovara, ako to nije uračunato cijenom demontaže, te prijevoza otpada asfaltnog betona u regeneraciju ili tvornicu asfalta.

Na sličan način uzimaju se u obzir i troškovi sekundarnih sirovina (drva za ogrjev, drobljeni kamen itd.) dobivenih kao rezultat demontaže ili rušenja zgrada.

Povratni trošak demontiranih kotlova za grijanje u procjenama treba uzeti u obzir uvjetno u iznosu od najmanje 30% prodajne cijene za vrste kotlova koji se rastavljaju. Ako je nemoguće koristiti ili prodati materijale iz demontaže ili povezanog rudarenja, njihov trošak u povratnim iznosima ne uzima se u obzir. Povratni iznosi nisu isključeni iz rezultata kalkulacije (procjene), kalkulacije (procjene) objekta i zbirnog proračuna troška izgradnje. Povratni iznosi od prodaje materijala, dijelova, opreme i opreme za proizvodnju i kućanstvo, dobiveni demontažom privremenih zgrada i objekata u bilanci kupca, utvrđuju se izračunima koji uzimaju u obzir prodaju tih materijala i dijelova. na trenutnoj razini cijena (minus troškovi dovođenja u uporabno stanje i dostave u skladišne ​​prostore). Ugovorom (ugovorom) utvrđuje se odgovornost izvođača za pribavljanje povratnih materijala u količini i opsegu navedenim u projektnoj dokumentaciji, kao i postupak njihove uporabe.

Materijali od demontaže privremenih objekata koji nisu pod naslovom knjiže se na temelju internih akata bilo kojeg oblika koje je odobrila uprava izvođača.

Troškovi čišćenja građevinskog (tehnološkog) otpada nastalog tijekom rada (teško odstranjivi gubici i otpad, nepovratna ambalaža i kućni otpad), utovara i odvoza na odlagalište ili na mjesto prerade povezani su na troškove organiziranja radova na gradilištima koji se uračunavaju kao dio režijskih troškova. Stoga ne podliježu dodatnom obračunu u procjenskoj dokumentaciji.

Predviđeno je obračunavanje u predračunskoj dokumentaciji građevinskog otpada i povrata materijala od demontaže. Plaćanje za pružene usluge postavljanja i obrade građevinskog otpada i materijala od demontaže neprikladnih za daljnju uporabu na mjestima specijalizirane organizacije uzima se u obzir u procjeni dokumentacije (ostali troškovi). Količina građevinskog otpada i ostalog građevinskog otpada, njihova klasa opasnosti prihvaćaju se prema propisima o gospodarenju građevinskim otpadom koji treba biti dio projektne dokumentacije.

Armirani beton i proizvodi od njega (proizvodi od armiranog betona) - ekstra jaki građevinski materijal. Ima puno prednosti i samo jedan nedostatak - vrlo velika težina. S tim se treba suočiti kako u fazi projektiranja ili postavljanja objekata, tako i prilikom demontaže armiranobetonskih konstrukcija u procesu demontaže.

Vrste armiranog betona

Težina armiranobetonskih proizvoda izravno ovisi o gustoći samog materijala. Budući da beton, njihova glavna komponenta, ima svoju klasifikaciju gustoće, armiranobetonski proizvodi se također obično dijele na nekoliko vrsta:

1. Posebno teška - visoka specifična gravitacija više od 2500 kg/m3 opskrbljuju se magnetitom, limonitom, baritom i drugim teškim agregatima. Ne koristi se u građevinarstvu.

2. Teški - gustoće od 2200 kg / m3 i više imaju sastave koji su nam poznati s dodatkom drobljenog kamena ili šljunka.

3. Lagani - u pravilu su to isti teški betoni s metalnom armaturom, ali s prolaznim šupljinama koje smanjuju Prosječna težina konstrukcije do 1800 kg za svaki 1 m3.

4. Lagana - specifična težina od 500 kg / m3 ima celularni, ekspandirani glineni, perlit i polistirenski beton, koji se također može ojačati armaturom.

Treba imati na umu da će stvarna gustoća betona u armiranoj konstrukciji ovisiti ne samo o sastavu otopine, već io načinu izlijevanja. Zbijanje još mokre smjese vibracijski strojevi otežava armirani beton za oko 100 kg/m3.

Značajke pojačanja

obični beton, iako ima visoku čvrstoću, ostaje prilično krhak materijal. Dobro se nosi s tlačnim opterećenjima, lako se uništava savijanjem i torzijom. No, upravo takav udar doživljavaju grede, rasponi mostova i podne ploče. Kako bi konstrukcija dobila potrebnu čvrstoću na savijanje, u armiranom betonu se koristi armatura čeličnim šipkama.

Zahvaljujući metalnom ojačanju, otpornost na pukotine i mehanička čvrstoća armiranobetonskih proizvoda utrostručuje se, produžavajući vijek trajanja cijelog sustava. Ali kako bi poboljšane karakteristike armiranog betona bile ravnomjerno raspoređene, stvrdnjavanje se izvodi prema određenim shemama. U pravilu se šipke postavljaju u tijelo u obliku trodimenzionalne mreže s veličinom oka od 100-200 mm.

Šipke se mogu vezati tanđom čeličnom žicom, a tada se može zanemariti njezina prisutnost u proračunu gustoće armiranog betona. Ali u velikim konstrukcijama, umjesto žičane šipke, koriste se segmenti iste armature. U ovom slučaju dodatni elementi morat će se uzeti u obzir.

Gustoća w/w

Da biste to odredili, možete uzeti kao osnovu omjere otopine u jedinicama mase. Dovoljno je isključiti vodu iz proračuna, koja će za mjesec dana potpuno napustiti niz kako bi se dobila potpuno točna gustoća monolita. Dopušteno je koristiti približne podatke ako je poznata marka betona koji se koristi u armiranobetonskim proizvodima:

Odabrana shema armature također utječe na težinu od 1 m3 armiranog betona. Ovdje broj šipki u tijelu armiranog betona i njihov presjek igraju ulogu. Ovi parametri omogućuju vam da saznate unutarnji volumen koji zauzima čelična armatura, a zatim izračunate njegovu masu.

Ovisno o obliku i namjeni armiranobetonske konstrukcije, koriste se šipke različitog promjera i slagati ih s određenim korakom. Za određivanje gustoće armiranog betona nije potrebna posebna točnost, stoga se količina armature u kocki armiranog betona može uzeti približno iz tablice:

Izračun težine

Kada su poznati broj unutarnje armature i svi pokazatelji gustoće, lako je odrediti težinu 1 m3 armiranog betona. Od kocke oduzmite prosječni volumen koji zauzimaju čelične šipke kako biste dobili volumen samog betona. Nakon toga ostaje samo pomnožiti brojeve specifičnom težinom za svaki materijal i dodati rezultate.

Trakasti temelj od betona M300 ojačan je šipkama promjera 16 mm. Volumen koji će armatura zauzeti u kocki armiranog betona:

• π r2 L = 3,14 (0,008)2 16 = 0,003 m3;
• preostalih 0,997 m3 je čisti beton.

Tada će masa armaturnih šipki biti 0,003x7850 = 23,6 kg, a betona 0,997x2400 = 2392,8 kg. Zbrajamo vrijednosti i dobivamo željenu gustoću armiranog betona: 23,6 + 2392,8 = 2416 kg / m3.

Takvi se izračuni moraju napraviti u fazi projektiranja opterećenja na temelju čak i prije početka izgradnje.

Drugi slučaj kada je potrebno znati specifičnu težinu armiranobetonskih konstrukcija je rušenje zgrade s naknadnim uklanjanjem građevinskog otpada. Stručnjaci tvrtki koje pružaju takve usluge šalju svoje mjeritelje na mjesto da procijene količinu posla koji treba obaviti. Ali možete sami napraviti približne izračune ako se naoružate mjernom trakom i kalkulatorom.

Volumen težine za armiranobetonske konstrukcije u tim slučajevima uzima se jednakim 2500 kg/m3 i množi se s podacima mjerenja. Dobivenu tonažu smeća trebat će platiti, odnosno platiti demontažu, utovar, odvoz cestom i zbrinjavanje.

stroitel-list.ru

Pokazatelji gustoće i specifične težine 1 m3 armiranog betona

Pri projektiranju konstrukcija, odabiru podiznih i transportnih vozila, jedan od najvažnije karakteristike je gustoća armiranog betona. Metoda izračuna ovog pokazatelja je jednostavna, omogućuje vam brzo dobivanje rezultata i primjenu u praksi.

1. Klasifikacija armiranog betona
2. Prosječna gustoća i težina
3. Izračun ukupne težine

Značajke i vrste armiranog betona

Obični beton dobro podnosi tlačna opterećenja, ali ne podnosi vlačna, savijanja, torzijska naprezanja (čak i ona beznačajna). Armirani beton pokazuje potpuno različite kvalitete - lažni dijamant, ojačan čeličnim šipkama: napetost se percipira čeličnim šipkama, a kompresija percipira betonska komponenta.

Metalni okovi sposoban povećati mehanička čvrstoća i otpornost konstrukcije na pukotine za 200%, čime se produljuje njezin vijek trajanja. Za ravnomjernu raspodjelu opterećenja, šipke u tijelu betonske robe postavljaju se u obliku trodimenzionalnog mrežastog okvira s veličinom ćelije od 10-20 cm. Ponekad se ne koriste komadi armature, već tanje čelične žice. kao poprečni spojni elementi u njemu.

Na mnogo načina, sposobnost izdržavanja opterećenja određuje gustoću betonskih proizvoda. Ovisno o tome, armirani beton može biti nekoliko vrsta:

• posebno teški - kao punila za njega biraju se bariti, magnetiti, metalni ostaci, hematiti, limoniti; gustoća kompozitni materijal iznad 2500 kg / m3 (posebno teške sorte se ne koriste za civilne građevine);
• teški - s konvencionalnim punilima u obliku granita, vapna, drobljeni šljunak, težina kocke - 1800-2500 kg;
• lagana - ista teška ojačana, specifična težina sastav betona(1800 kg / m3) smanjen je zbog značajki dizajna (postoje tehnološki prolazni utori u armiranobetonskim proizvodima);
• svjetlo - predstavljeno je sortama sa staničnom strukturom (perlit, ekspandirana glina, polistirenski beton), koje su također ponekad ojačane; težina kubičnog metra takvog materijala u prosjeku iznosi 500 kg.

Također treba obratiti pozornost na način proizvodnje armiranog betona. Kada koristite vibracione stolove za zbijanje svježe smjese, svaka kocka postaje teža za oko 100 kg.

Gustoća i težina

Vrijednost gustoće betonskog dijela može se odrediti pojednostavljenom metodom. Obično se prilikom sastavljanja smjese postavlja težina svake njegove komponente. Dodavanjem ovih pokazatelja i isključivanjem vode iz zbroja (postupno isparava tijekom skrućivanja), dobiva se željena gustoća. Za približne izračune koriste se referentni podaci ovisno o marki betona za proizvodnju armiranobetonskih proizvoda. Karakteristike i opseg uporabe klasičnog teškog betona prikazani su u tablici.

Na težinu od 1 m3 betona također utječe shema armature. Ovaj koncept uključuje promjer armaturnih šipki ili žice, kao i razmak između njih (korak). Težina metalnog okvira u 1 m3 armiranobetonskih proizvoda je mala: to se može vidjeti iz referentne tablice:

*Specifična težina armaturnog čelika - 7850 kg/m3.

Izračun težine

Poznavajući pokazatelje gustoće betonskih i čeličnih dijelova, lako je odrediti konačnu gustoću armiranobetonske konstrukcije. Na primjer, dana je proračunska shema za pod od betona M350 s armaturom od šipki promjera 18 mm. U drugoj tablici uzima se ukupna duljina čeličnih šipki - 49 m.

1. Volumen armature u 1 m3 armiranog betona određuje se formulom:

Va = (D2/4) *L, gdje je:

• D - promjer šipke (18 mm = 0,018 m);
• L je ukupna duljina štapova (49 m).

Nakon zamjene, ispada: Va = (3,14 * 0,0182 / 4) * 49 \u003d 0,012 m3.

2. Izračunava se volumen betonske komponente koja sadrži armirani beton: Vb = 1-Va = 1-0,012 = 0,088 m3.

3. Masa armature izračunava se kao umnožak njezinog volumena i specifične težine čelika: ma = 7850 * 0,012 = 94,2 kg.

4. Masa volumnog udjela betona je: mb \u003d 2412 * 0,988 \u003d 2384 kg.

5. Masa armature i betona se zbraja: 94,2 + 2384 = 2476,2 kg.

Armirani beton u zadanim uvjetima ima gustoću od 2476,2 kg.

Znajući koliko teži 1 m3 armiranog betona, određuju ukupnu masu konstrukcije, razgrađujući je, ako je potrebno, na sastavni elementi. Takvi se izračuni moraju izvesti tijekom projektiranja konstrukcije: oni uzimaju u obzir opterećenje težine kako bi saznali može li ga temelj izdržati.

Preporučljivo je pri kupnji materijala za građevinske radove izračunati specifičnu težinu i ukupnu masu armiranobetonskih proizvoda kako bi se u ukupni izračun uključili troškovi njihove nabave i isporuke. Prilikom demontaže armiranobetonskih konstrukcija, na temelju težine demontažnih dijelova građevine, utvrđuje se količina radova na demontaži i uklanjanju građevinskog otpada. Obično izračun provode stručnjaci posebnih uslužnih tvrtki na temelju rezultata mjerenja. računati približna težina smeće na svoju ruku neće biti teško. Gustoća armiranobetonskih proizvoda uvjetno se uzima kao 2500 kg / m3 i pomnoži s volumenom - proizvodom izmjerenih dimenzija svih čvorova. Ukupna tonaža se množi sa stopama za demontažu, utovar, transport, zbrinjavanje relevantnih proizvoda.

stroitel-lab.ru

Masa smeća

4.10. FERr(TERr) ne uzima u obzir troškove utovara i odvoza građevinskog otpada i materijala neprikladnih za daljnju uporabu, koji nastaju prilikom demontaže konstrukcijskih elemenata zgrada i građevina te inženjersko-tehnološke opreme. Ove troškove treba odrediti na temelju trenutnih tarifa za prijevoz robe za građevinarstvo, mase smeća u tonama i udaljenosti njegovog prijevoza od gradilišta do odlagališta, odražavajući troškove u lokalnim procjenama. Nasipnu gustoću građevinskog otpada treba uzeti u prosjeku prema sljedećim standardima: - kod demontaže betonskih konstrukcija - 2400 kg/m3; - kod demontaže armiranobetonskih konstrukcija - 2500 kg/m3; - kod demontaže konstrukcija od opeke, kamena, odbijanje žbuke i obloženih pločica - 1800 kg/m3; - kod demontaže drvenih i okvirno-ispunskih konstrukcija - 600 kg/m3;

Prilikom izvođenja ostalih demontažnih radova (osim demontaže metalnih konstrukcija i inženjersko-tehnološke opreme) - 1200 kg/m3.

Napomena: - volumetrijske mase građevinskog otpada od demontaže građevinske konstrukcije daju se uzimanjem u obzir u gustom tijelu struktura;

Masa demontiranih metalnih konstrukcija i inženjersko-tehnološke opreme uzima se prema projektnim podacima.

smetdlysmet.ru

Gustoća različitih vrsta armiranog betona

Armirani beton je kombinacija betona i čelika jedinstvena svojstva. Zbog svoje snage, izdržljivosti, pouzdanosti, utvrdio je široka primjena u građevinskoj industriji. Dizajn uzima u obzir mnoge tehnički podaci, od kojih je jedna volumetrijska težina. Vrijednost ove vrijednosti potrebna je za izračunavanje opterećenja na bazi za određivanje gubitka topline monolita, složenosti rada. Uzima se u obzir pri procjeni troškova nabave i dostave pravi iznos materijal.

1. Koje vrste armiranog betona postoje?
2. Gustoća
3. Izračun specifične težine

Volumetrijska težina izravno je povezana s gustoćom. Što je veća vrijednost ovog pokazatelja, to je veća gustoća betonskog kamena. Ovisi i o punilima: utječu njihove karakteristike kao što su gustoća, stupanj punjenja mjehurića. Osim toga, čvrstoća proizvoda nastaje pod utjecajem marke cementa.

Sorte

Postoji nekoliko vrsta armiranog betona ovisno o njegovoj gustoći:

1. Posebno teška (više od 2500 kg/m3). Koriste se magnetiti, bariti, hematiti, metalni ostaci.

2. Teška (od 1800 do 2500 kg/m3). Punila ove marke su drobljeni kamen i šljunak.

3. Lagani (od 500 do 1800 kg/m3): pijesak, perlit, ekspandirana glina, drvobeton i druge komponente. Do ovaj tip uključuju pjenasti beton i gazirani beton.

4. Posebno lagan (manje od 500 kg/m3).

Ovisno o gustoći, područje uporabe materijala varira. Lakši su razredi prikladni za toplinsku izolaciju. Lagani se koriste kao gotovi blokovi. Teški beton je neophodan za postavljanje temelja, izgradnju monolitnih konstrukcija. Posebno teške kompozicije potrebne su u kritičnim područjima oklopnih kapa, konstrukciji drugih zaštitnih objekata. Dobri su u blokiranju zračenja.

Stvarna i izračunata gustoća

U većini slučajeva stvarna gustoća armiranog betona razlikuje se od izračunate vrijednosti. Razlog tome je tehnologija njegove proizvodnje. Tijekom izgradnje monolitnih ili montažnih konstrukcija, zrak ulazi u smjesu, što dovodi do stvaranja betonski mort različite veličinešupljine Za poboljšanje kvalitete konačnog proizvoda i njegovog zbijanja koristi se vibrokompresija. Gore navedeni parametri volumetrijske težine vrijede ako je ova metoda korištena u proizvodnji.

U praksi ova tehnologija možda nije prikladna iz određenih razloga. Tijekom izgradnje konstrukcija ulijeva se gotov mort, koji se naknadno stvrdne. Gustoća se kod ove vrste ugradnje armiranog betona smanjuje u prosjeku za 100-150 kg/m3.

Specifična težina armiranog betona

Treba napomenuti da indikatori volumetrijske težine odgovaraju neto masi betona. Ali spasiti karakteristike izvedbe u uvjetima stalnog djelovanja tlačnih i vlačnih sila, ojačava se metalni okvir. To je prostorni okvir izrađen od zavarenih čeličnih šipki. Tijekom proizvodnje armiranobetonskih konstrukcija rješenje je čvrsto povezano s armaturom, stvarajući cjelovit materijal. Na gustoću će utjecati broj i presjek šipki, kao i način na koji su položeni.

Za armiranje se koriste različite vrste armature, često se koristi klasa AIII. Ovisno o potrebnoj čvrstoći, određuje se broj čeličnih šipki za polaganje. 1 m3 armiranog betona može sadržavati od 70 do 320 kg armature.

Za izračunavanje specifične težine gotovog proizvoda treba odrediti volumen koji zauzimaju čelične šipke. Zatim oduzmite masu betona koja ga može zauzeti. Dobivenoj vrijednosti dodajte masu šipke za ojačanje. Ako se pojave poteškoće, možete dodati sastavne komponente minus vodu koja isparava.

Rušenje i demontaža objekata dovodi do formiranja veliki broj otpad koji je potrebno na vrijeme ukloniti. Za upravljanje vremenom i većinom transporta profitabilan način, potrebno je izračunati volumen i težinu tereta za izvoz. Možete se obratiti stručnjacima za izračune ili ih možete izvesti sami.

Različite vrste otpada također imaju različite gustoće (omjer mase i volumena). Tako, na primjer, gustoća poliuretanska pjena znatno manja od gustoće betona, odnosno iz dvije posude istog volumena, od kojih je jedna napunjena betonom, a druga pjenom, posuda s betonom će biti teža.

Važno! Nosivost bilo kojeg vozila je ograničena, kao i volumen kontejnera, što znači da što je veća točnost izračuna težine i volumena izvezenog tereta, veća je vjerojatnost uštede vremena i novca.

Poznavanje gustoće smeća potrebno je za izračunavanje njegovog volumena ili mase. Ovi su podaci potrebni za izračun logističkih shema: kolika nosivost vozilaće se koristiti i koliko će automobila (ili letova za jedan automobil) biti potrebno, koliki će se volumen kontejnera koristiti.

Radi praktičnosti izračuna, opće prosječne vrijednosti gustoće za različiti tipovi dizajni:

• beton - 2,4 t / m 3;
• armirani beton - 2,5 t / m 3;
• ulomci opeke i kamena, pločice, vanjske pločice, otpad od uklanjanja žbuke - 1,8 t / m 3;
• drvo, okvirne strukture s zatrpavanjem - 600 kg / m 3;
• ostali građevinski otpad (osim inženjersko-tehnoloških i metalnih konstrukcija) - 1200 kg / m 3.

Važno! Proračun mase i gustoće inženjersko-tehnoloških konstrukcija i metalnih proizvoda izračunava se u skladu s podacima navedenim u projektnoj dokumentaciji.

Navedeni podaci odnose se na zgrade "u gustom tijelu", odnosno nerastavljene. Stvarna gustoća rastavljenih konstrukcija će se razlikovati (t / m 3):

• miješani otpad (demontaža) - 1,6;
• miješani otpad (popravak) - 0,16;
• komadi azbesta - 0,7;
• slomljena cigla - 1,9;
• keramički proizvodi - 1,7;
• pijesak - 1,65;
• asfalt pločnik - 1,1;
• izolacija ( mineralna vuna) - 0,2;
• proizvodi od čelika - 0,8;
• proizvodi od lijevanog željeza - 0,9;
• žbuka - 1,8;
• šljunak - 2;
• ploča od vlakana, iverica - 0,65;
• drvo (okviri prozora i vrata, postolje, ploče) - 0,6;
• linoleum (obrezivanje) - 1,8;
• krovni materijal - 0,6.

Masa kubičnog metra građevinskog otpada

Da biste saznali masu kubičnog metra građevinskog otpada, trebate se pozvati na gore prikazane podatke o prosječnim vrijednostima gustoće. Gustoća pokazuje koliku masu ima dati volumen. pravi materijal. Za građevinski otpad "u cjelini" prosječna gustoća iznosi 1,6 t/m 3 za miješani otpad od rušenja, a 0,16 t/m 3 za otpad od popravka. Odnosno, jedan kubični metar miješanog otpada od rušenja imat će masu od 1,6 tona (1600 kg), a od popravka - 0,16 tona (160 kg). Masa po kubnom metru drugih vrsta otpada također se može lako izračunati korištenjem njihovih gustoća.

Vrijedi se pozvati na iste vrijednosti ako se postavlja pitanje "kako pretvoriti građevinski otpad iz kubičnih metara u tone?". Poznavanje gustoće i volumena određena vrsta otpada, možete izračunati njihovu masu množenjem gustoće s volumenom.

Udio građevinskog otpada

Specifična težina je omjer težine i zauzetog volumena. Specifična težina se mjeri u N / m³ i izračunava se po formuli masa (kg) * 9,8 m / s 2 / volumen (m 2). Za četiri kubnih metara gubljenje Totalna tezina u jednoj toni, specifična težina će biti jednaka:

1000 kg * 9,8 m / s 2 / 4 m 3 \u003d 2450 N / m³

Bilješka! NA Svakidašnjica za nas ne postoji razlika između težine i mase, poznato nam je pitanje "koja je vaša težina?", ali pri izračunu važno je imati na umu da su težina i masa različite fizičke veličine. Masa se mjeri u kilogramima (kg), a težina u Newtonima (N)

Druge mjerne jedinice također se koriste za označavanje specifične težine:

• CGS sustav - din / cm 3;
• SI sustav - N / m 3;
• MKSS sustav - kg / m 3.

Za pretvaranje N / m 3 u druge jedinice, možete koristiti omjer:
1 N / m 3 = 0,102 kg / m 3 = 0,1 din / cm 3.

Važno! Unatoč činjenici da se vrijednosti gustoće i specifične težine u nekim slučajevima mogu podudarati, treba imati na umu da se specifična težina mjeri u N / m 3, a gustoća - u kg / m 3.

Kako prebrojati građevinski otpad demontirane zgrade

1. Definirati volumen zgrade zgrade u "gustom tijelu" množenjem duljine, širine i visine kuće, uzimajući u obzir temelj i krov.
2. Izračunajte stvarni volumen otpada za izvoz množenjem građevinskog obujma s faktorom labavljenja jednakim 2,0.
3. Izračunajte masu uklonjenog otpada množenjem volumena zgrade u "gustom tijelu" s gustoćom vrste smeća.
4. Ovisno o dobivenoj masi, odredite broj spremnika ili strojeva (na temelju njihove nosivosti) koji će biti potrebni za uklanjanje smeća za recikliranje.

Za vađenje pluća ali rasuti otpad obično se koriste kontejneri, za teške (fragmenti cigle i betona) potrebni su teški damperi.

O tome kako je lako utovariti građevinski otpad u kontejnere i očistiti ga susjedni teritorij korištenjem malog bagera, opisano je u sljedećem videu.

Izračunavanje količine otpada nakon rušenja objekata prilično je kompliciran proces, pa bi ga bilo logičnije povjeriti profesionalcima. Ali ako nemate povjerenja u tvrtke za odvoz smeća, uvijek možete provjeriti njihove izračune pomoću podataka u ovom članku.

Ispunjavanje radovi na popravci, osoba je uvijek zbunjena pitanjem gdje staviti građevinski otpad. Često ga ne možete izvaditi vrećicama. Moram naručiti selidbe i auto. Da biste uštedjeli na prijevozu, morate izračunati koliko kocki otpada trebate ukloniti. Pomoći će ispravno odrediti težinu građevinskog otpada u tablici od 1 m3 s pokazateljima za svaku vrstu materijala. Može se koristiti za izračunavanje težine po volumenu i obrnuto.

Gustoća građevinskog otpada

Smeće je drugačije. Ako uzmete isti volumen betona i drva, tada će njihova težina biti potpuno drugačija. Stoga, kada planirate veliko čišćenje, morate znati udio građevinskog otpada u 1m3. Naravno, beton će biti mnogo teži od drveta.

Gustoća materijala je vrlo važan pokazatelj. On je taj koji prikazuje specifičnu težinu građevinskog otpada u 1 m3. Izračunavši masu otpada kroz njihovu gustoću, lako možete odrediti kubični kapacitet automobila koje je potrebno naručiti. A to, naravno, ovisi o cijeni pružene usluge.

Predstavljamo prosječne pokazatelje koji mjere težinu i volumen materijala. Podaci su prikazani u tonama po 1 m 3:

Svi gore navedeni podaci odnose se na materijale koji se sastoje od velikih krhotina ili starih struktura. Ako govorimo o rastavljenim i malim dijelovima, onda je težina / kocka drugačija:

Omjer težine i volumena

Volumetrijsku težinu građevinskog otpada možete odrediti za procjene, kao i za izračune na razini kućanstva, koristeći donju tablicu.

Metode proračuna

Prije početka demontaže zgrade, javljaju se misli o tome gdje odložiti smeće. Postoji samo jedno rješenje - naručiti preuzimanje. Svi žele unaprijed znati koliko će to financijski koštati. Da bi to učinili, najprije izračunaju koliko se smeća može dobiti iz konstrukcije koja još nije demontirana. Glavne faze:

Potrebna količina opreme

Nakon što su odredili težinu smeća, prelaze na sljedeću fazu - naručivanje opreme. Ako ispravno odredite koji automobil naručiti, možete puno uštedjeti izbjegavajući nepotrebne troškove. Mora se uzeti u obzir količina otpada (ne težina) i vrsta recikliranog materijala: spremnici su sasvim prikladni za lagani otpad. Uključuje šipke, drvo bilo koje vrste, trupce.

Teški otpad zahtijeva zatvorene kante. Nakon sortiranja, ovdje će ići komadići betona, slomljena cigla i zemlja.

Prilikom korištenja kontejnera prvotno se utvrđuje koliki kapacitet treba imati kako bi recikliranje bilo što isplativije. Proizvode kontejnere kapaciteta 20 m 3, 27 m 3, 30 m 3, 32 m 3. Ostaje izmjeriti količinu primljenog otpada i odabrati prikladniju opciju.

Slične radnje poduzimaju se za uklanjanje teškog otpada. Prilikom naručivanja kipera, morate odrediti volumen koji se može staviti na stroj odjednom, tada je lako izračunati koliko hodalica treba dovršiti.

Čini se da takav neozbiljan trenutak kao što je smeće zahtijeva prilično odgovoran pristup. Glavni čimbenik u rješavanju problema s odlaganjem otpada je mogućnost ispravnog određivanja njihovog volumena i težine.

U pomoć će doći tablica korespondencije između ove dvije vrijednosti. Također možete koristiti online kalkulator s kojim se možete puno brže nositi sa zadatkom.