Öz əlinizlə qarajda bir baxış çuxuru edin. Qarajda yoxlama çuxurunun optimal ölçüləri. Tikinti mərhələləri. Təftiş çuxurunun optimal ölçülərinin və formasının müəyyən edilməsi

baxış çuxuru bir kərpic qarajda, olduqca sadə tikilir və xidmət edir əvəzedilməz köməkçi avtomobilin yoxlanılması və təmiri zamanı nəqliyyat vasitələri sahibləri üçün.

Avtomobildəki kiçik nasazlıqları necə təmir etməyi bilən və sevənlər üçün bir baxış çuxuru mütləqdir.

Bu gün avtomobil təmiri sexlərinin və avtoservis və təmir mərkəzlərinin yaxşı inkişaf etmiş şəbəkəsi mövcuddur. Buna baxmayaraq, bir çox sürücülər hətta öz avtomobillərində problemləri tapıb aradan qaldıra bildiklərindən həzz alırlar, bu, onların əsas iş fəaliyyətindən bir növ boşalmadır.

Bundan əlavə, həm də mənəvi məmnunluqdur ki, onlar öz avtomobillərini texniki baxışa hazırlayıblar, üstəlik, büdcələrinə müəyyən qədər qənaət ediblər. Tez-tez belə sənətkarlar dostlarına təmirdə kömək edirlər.

Böyük avtomobil avadanlıqlarına - yük maşınlarına, avtobuslara və digər nəqliyyat vasitələrinə xidmət göstərmək üçün qarajlarda yoxlama çuxurları da təşkil edilir. Avtomobiliniz üçün bir kərpic qarajında ​​bir baxış çuxurunun necə qurulduğunu nəzərdən keçirməyi təklif edirəm.

Hazırlıq işləri

Əvvəlcə qrunt sularının yüksəlməsinin nə dərəcədə mümkün olduğunu öyrənməlisiniz. Bütün yox yaşayış məntəqələri istehsal etdikləri yerdə geoloji xidmət var geoloji tədqiqatlar torpaqlar (və yeraltı suların səviyyəsini müəyyənləşdirin).

Bunu özünüz müəyyən etmək mümkündür. Bunu etmək üçün 2-2,5 m dərinlikdə bir çuxur düzəldin və suyun yüksəlmə səviyyəsini izləyin. Proqnoz əlverişsizdirsə və su yer səthinin işarəsinə yaxındırsa, bir baxış çuxuru etməmək daha yaxşıdır.

Seçim yoxdursa və sayt artıq ayrılıbsa, yeraltı su drenajı (drenaj) aparılır, lakin hadisə tikinti ilə əlaqəli bahalı və mürəkkəbdir. drenaj quyusu qarajdan kənarda. Proqnozun əlverişli olduğunu güman edəcəyik.

Çuxurun ölçüsünü müəyyənləşdirin

Uzunluq Avtomobilinizin ölçülərinə əsasən hesablayırıq. Bu, orta hesabla 4-5 metrdir və eniş üçün ona bir metr əlavə edirik. Belə bir uzunluqla, təmir zamanı avtomobili daim hərəkət etdirmək lazım olmayacaq.
Genişlik- burada əsas məhdudlaşdırıcı ölçü avtomobil təkərləri arasındakı məsafədir. Ən məqbul ölçü 75 - 80 sm-dir ki, bu da bütün növ avtomobillər üçün uyğundur.

Dərinlik boyunuza görə fərdi olaraq seçilir. Boyunuz üstəgəl 15 sm sizin üçün kifayət qədərdir və əgər dostunuz sizin köməkçinizdirsə, sizdən hündürdürsə, onda dərhal hündürlüyünüzə 30 sm əlavə bir deşik açmaq daha yaxşıdır. Özünüz edə bilərsiniz taxta stend ayaqlarınızın altında.

Çuxur iki şəkildə tikilə bilər:

• Şeridin təməli və zirzəmisinin tikintisi ilə paralel olaraq. Bu vəziyyətdə bir ekskavator bir çuxur qaza bilər.
• Qutunu qurduqdan sonra. Bu vəziyyətdə, əl ilə qazmaq məcburiyyətində qalacaqsınız.

İnkişafdan çıxan torpaq üzərində istifadə olunacaq doldurmaq sinuslar və döşəmələrin altındakı doldurma, çünki qarajın döşəməsi avtomobilin ayrıldığı yolun işarəsindən yüksək olmalıdır.

Kərpic çuxurunun yoxlanılması texnologiyası

Təmizlikdə yoxlama çuxurunun ölçüsünə qərar verdik. Ancaq bir çuxur təşkil edərkən nəzərə almalısınız:

• gələcək kərpic divarlarının qalınlığı (250mm - bir kərpicdə);
• 50-100 mm qalınlığında qum, çınqıl, çınqıldan düzəldici hazırlıq təbəqəsi;
• 100 mm-ə bərabər 200 - beton dərəcəli 150-dən hazırlanmış dibinin qalınlığı.

Çuxurun bir keçidini həyata keçiririk, dibini təmizləyirik və dibinin cihazına davam edirik. Əlavə edilmiş pilləkəndən istifadə edərək çuxura enə bilərsiniz.

Hamarlama hazırlığını edirik və cihaza davam edirik üfüqi hidroizolyasiya rulonlu materiallardan hazırlanmış diblər - izol, dam örtüyü və digər film materialları.

Bu vəziyyətdə qeyd etmək lazımdır ki, izolyasiya materialının kənarları dibdən 50 sm kənara çıxarılmalı, sonra onları bükmək və çuxurun gələcək kərpic divarlarının xarici səthinə yapışdırmaq lazımdır. .

Dibinin betonlanması vaxtı gəldi. Biz onu çuxurun eni 75 - 80 sm üstəgəl iki qalınlığına bərabər eni ilə istehsal edirik. kərpic divarları(50 sm) üstəgəl irəli-geri kənar (5-10 sm). Plitənin ümumi eni 1,4 m-dir. Alt plitənin uzunluğunu eyni şəkildə hesablayın.

Dibini gücləndirmək? Müraciət etsəniz beton qarışığı M-150, 200, qalınlığı 80 - 100 mm saxlayaraq, daha sonra möhkəmləndirmədən edə bilərsiniz. Beton ilkin gücünə çatmalıdır - bizim vəziyyətimizdə bunun üçün 3-4 günlük bir müddət ayırırıq.

Başlayın kərpic işləri, biz etibar edirik beton plitə. Dikişlərin və ya gipsin birləşməsinin altına hörgü qoyuruq. ilə xarici tərəfçuxurun divarları suvaq edilməlidir ki, şaquli hidroizolyasiya yüksək keyfiyyətlə aparılsın.

Döşəmə ilə paralel olaraq suvaq işlərini həyata keçiririk, yəni divarın hündürlüyü boyunca 4 - 5 cərgə çəkərək dərhal kənardan suvaq edirik.

Çöldə həyata keçiririk örtük su yalıtımı– iki qatda isti bitum, bitumlu mastika, oxşar materiallar. Çuxurun divarları yerdən rütubəti "çəkməməsi" və içərisində rütubət yaratmaması üçün su yalıtımı lazımdır.

Çuxurun divarlarını və onların su izolyasiyasını tamamladıqdan sonra, 15 - 20 sm-dən sonra torpağın qat-qat sıxılması ilə sinusları doldurmaq lazımdır. İdeal olaraq, gildirsə, sıxılmış gil yaratdığı kimi " gil qala, onun vasitəsilə suyun nüfuz etməsinə mane olur.

Niş cihazı

Kərpic qarajındakı baxış çuxuru uzun tərəfi boyunca nişlərlə təchiz olunarsa - yerləşdirmə üçün çox rahatdır. elektrik lampası, açar, rozetka.

Bu yuvaya 36 volt gərginlikli bir kabel qoşulmalıdır, zirzəmilərdə və nəm otaqlarda istifadə olunur, rezin şlanqda və ya büzməli (tercihen polad) versiyada geyindirilir.

Başqa bir yer iş üçün lazım olan alətləri yerləşdirməkdir. Nişlər çuxurun döşəmə səviyyəsindən 0,9 - 1,2 m yüksəklikdə yerləşdirilir.

Niş ölçüləri mm-də saxlanıla bilər:

• dərinliyi 120
• uzunluğu 500 - 750 arasında
• hündürlük 250-300

Sonuncu üst sıra kərpic qoyulduqdan sonra onların üzərinə 45-50 nömrəli küncdən açılışı çərçivəyə salan metal çərçivə quraşdırılır.

Çərçivənin etibarlı bərkidilməsi üçün 6-10 mm diametrli armaturdan 25-30 sm diametrli lövbər çıxışları onun xarici yan tərəfinə qaynaqlanır, qarajın döşəməsini betonladıqdan sonra beton gövdəyə daxil olur.

Künclər elə qaynaqlanır ki, 40-50 mm qalınlığında lövhələr qısa tərəfi boyunca çərçivəyə quraşdırıla bilsin, istifadə edilmədikdə çuxuru əhatə edir.

Plankları qalxanlara yıxmaq olar, lakin çox ağır deyil. Onların xidmət müddətini uzatmaq üçün antiseptik və boyanmalıdırlar. metal hissələri(çərçivələr, pilləkənlər və s.) da rəngləmək lazımdır.

Kərpic qarajındakı yoxlama çuxurunun təhlükəsiz olması üçün avtomobilin təkərlərinin təsadüfən çuxura sürüşməsinə imkan verməyən təkər açarları deyilən qurğular quraşdırılmışdır.

Bu, çuxurun ətrafındakı bir metal çərçivədir metal profil(boru, kanal, künc), mərtəbə işarəsindən bir qədər yuxarı qalxır və baxış çuxurunun açılışını əhatə edən bir maneədir.

Təftiş çuxurunu qapalı saxlamaq tövsiyə olunur (istifadə halları istisna olmaqla), içərisində kondensasiya meydana gəlir ki, bu da maşının dibinin və metal hissələrinin korroziyasına səbəb ola bilər. Çuxur qurutun isti hava qarajdan çıxarkən.

Bunlar, bəlkə də, bir baxış çuxuru qurarkən nəzərə alınmalı olan əsas məqamlardır. Bir daha düşünün və qarajınızı qurarkən bir çuxur təşkil etməyin mümkünlüyünü çəkin.

24 mart 2016-cı il Admin

Avtomobil təmiri tez-tez geniş çeşidli işlərlə əlaqələndirilir. Bəzi hallarda, komponentlərə və birləşmələrə giriş yalnız aşağıdan mümkündür, bu da lift və ya baxış çuxuru olmadan həyata keçirilə bilməz. Birincisi, yüksək qiyməti və yüksək enerji istehlakı səbəbindən avtomobil xidmətlərində istifadə olunur, lakin ikincisini öz qarajınızda etmək olduqca mümkündür.

Bir çuxurun olması maşının təmirini və saxlanmasını çox asanlaşdıracaq, lakin bunu etmək üçün çox çalışmalı olacaqsınız. Bu gün sizə bir baxış çuxurunu müstəqil şəkildə necə təchiz edə biləcəyinizi söyləyəcəyik.

Qarajda bir baxış çuxurunu necə etmək olar

Əvvəlcə bir neçə ilkin addım atmalısınız:

1) Qarajınızın ərazisində hansı torpaq növü, nə qədər dərin dondurulduğu, hansı dərinlikdə olduğuna dair sənədləri tapın və öyrənin. yeraltı su və s. Bu məlumatlar çuxurunuzun konfiqurasiyasına (su izolyasiyasının dərinliyi və dərəcəsi) böyük təsir göstərəcək;

2) Bəstələmək ətraflı rəsmçuxurun ölçüsünü və qarajın divarlarına nisbətən yerini göstərən;

3) Lazımi tikinti materiallarını müəyyənləşdirin, onları alın və lazımi yerə gətirin, eyni şey alətlərə də aiddir.

Qaraj üçün baxış çuxurunun dizaynı

Rəsm hazırlama mərhələsində çuxurun tam olaraq harada olacağına qərar vermək vacibdir:

• Qarajın mərkəzində, yalnız bir avtomobil və onun üçün lazım olan əşyalar varsa, məsələn, əməliyyat mayeləri, ehtiyat təkərlər və s.;
• Divarlardan birinə daha yaxındır, əgər qaraj da müxtəlif məişət əşyalarının saxlanmasıdırsa, yəni. talvar kimi də istifadə olunur. Ancaq unutmayın ki, çuxuru divara çox yaxın yerləşdirə bilməzsiniz, əks halda çökə bilər!

İstifadə edilmədiyi zaman çuxurun örtülməsi üçün taxta döşəmə də verməyi unutmayın.

Bir avtomobil üçün yoxlama çuxurunun ölçüsü nə olmalıdır

1) Uzunluq, addımları təchiz etmək üçün lazım olan 1 m artımla avtomobilin uzunluğuna uyğun olmalıdır;

2) Genişlik yenidən avtomobilin enindən asılıdır, lakin onu 80 sm-dən çox etmək məsləhət görülmür;

3) Dərinlik sizin boyunuza görə aparılmalıdır. Eyni zamanda, nəzərə almaq lazımdır ki, siz çuxurda dayanarkən başınızdan 15 sm yuxarıda olmalısınız - bu, avtomobilin dibinə çatmağa deyil, sakitcə ona çatmağa imkan verən rahat bir məsafədir. .

Bütün ölçüləri hesablayaraq, qarajın döşəməsindəki gələcək çuxurun konturlarını təsvir edin və işə başlayın.

Baxış çuxurunun altında bir xəndək qazmaq üçün nə lazımdır

Bu mərhələdə bir kürək və yəqin ki, bir qazma lazımdır. Torpaq daşlıdırsa və kürəklə götürülə bilməzsə, sonuncu lazımdır. Seçilmiş torpaq köçürülərək kənd təsərrüfatı məqsədləri üçün istifadə edilə bilər münbit torpaq bağ (əgər varsa). Gil və daşlar ən yaxşı şəkildə ayrı bir yığına qoyulur - beton üçün komponentlərə ehtiyacınız olduqda faydalı olacaqlar. Onlar həmçinin qarajın döşəməsini qaldırmaq üçün istifadə edilə bilər.

Bir çuxur qazma prosesində unutmayın ki, çuxurun kənarlarında ən azı 50 sm olmalıdır (bu, divarlar yaratmaq üçün lazımdır) və 30 sm (su izolyasiyası üçün) bir dərinlik marjası edilməlidir. ) və qalınlığı özünüz tərəfindən təyin olunan çuxur üçün döşəmə üçün ehtiyat etməyi unutmayın.

Müşahidə çuxurunun divarlarını tikirik

Divarları tikməzdən əvvəl düz bir mərtəbə etmək lazımdır. Ən yaxşı yol- Bu beton şap, lakin asfaltdan da istifadə etmək olar.

Baxış çuxurunda uğursuz olmadan divarlar olmalıdır, əks halda qaçılmaz olaraq çökməyə başlayacaq. Divarların yaradılması üçün bir neçə variant var, onlardan ən çox yayılmışları aşağıda müzakirə olunur:

1) Ən sadə seçim dam örtüyü və ya folqa izolyasiyasından istifadə etməkdir, bunun üzərinə mədənçiliklə "boyanmış" bir sıra lövhələr (bu, çürümə prosesini yavaşlatır) və ya şifer olacaq, lakin dalğalı deyil, düzdür.

2) Kobud bir "xəz palto" ataraq divarı suvaq edə bilərsiniz metal mesh, və quruduqdan sonra çıxarın hamar divarlar vasitəsilə yeni hissə həll.

3) Əgər həqiqətən dayanıqlı bir quruluş qurmağa qərarlısınızsa və qarajınızın ölçüsü bunu etməyə imkan verirsə, o zaman kərpicdən divar qurmaq daha yaxşıdır.

Optimal divar qalınlığı 0,5 və ya 1 kərpicdir. İdeal olaraq, onlar yeni olmalıdır, lakin büdcə məhduddursa, istifadə olunanlardan istifadə edə bilərsiniz. Əsas odur ki, onlar bərabər olsunlar və yanmasınlar. Kərpic köhnədirsə, kirdən təmizlənməlidir. 1: 3 nisbətində sement və qumdan ibarət klassik hörgü harçını seçmək daha yaxşıdır. Bir başlanğıcsınızsa, maye sabun və ya əlavə etmək daha yaxşıdır daha çox su. Məhlul daha incə olacaq və bərkidilmək daha uzun sürəcək böyük ehtiyat qüsurların qoyulması və düzəltmə vaxtı.

Təbii ki, divarlar hətta düzəldilməlidir. Bunu etmək üçün, döşənmədən əvvəl, krujeva çəkin. Döşəmə prosesində nəzarət üçün bir plumb xətti və ya bina səviyyəsindən istifadə edin.
İstəsəniz, in kərpic divarları kiçik nişlər qura bilərsiniz. Təmir zamanı onlara alətlər, ehtiyat hissələri və digər kiçik əşyalar qoymaq rahat olacaq.

Divarların qurulmasının hansı üsulunu seçdiyinizdən asılı olmayaraq, strukturun möhkəm olması və çökməməsi üçün onları bağlama ilə gücləndirmək lazımdır. Bu məqsəd üçün mükəmməldir polad künc 50×50×5 mm. Ondan bir kontur qaynaq etmək lazımdır və elə bir şəkildə ki, yuxarıda qeyd olunan lövhələrdən örtüyü asanlıqla qoymaq mümkün olsun.

Hazır hörgü orijinal şəklində buraxıla bilər və ya suvaq edilə bilər, sonra istənilən rəngə boyanır. Bundan əlavə, istilik üçün döşəmə taxta döşəmə ilə örtülə bilər.
Uzaq Şimalın sakinisinizsə, istilik izolyasiyasına diqqət yetirmək vacibdir. Qızdırıcı olaraq 5 sm polistirol köpükdən istifadə etmək daha yaxşıdır. Kiçik həcmə baxmayaraq, bu material əla istilik izolyasiya xüsusiyyətlərinə malikdir.

Yeraltı su yaxındırsa nə etməli?

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bir çuxur qazarkən, yeraltı suyun harada başladığını bilmək son dərəcə vacibdir. Müvafiq sənədləri tapmaq mümkün olmadıqda, bir quyu qazmalı və ya bir çuxur qazmalı olacaqsınız. Su artıq 2 m dərinlikdə göründü. Sonra su yalıtımı olmadan edə bilməzsiniz, əks halda yazda çuxurunuz ərimiş su ilə mini gölməçəyə çevriləcəkdir. Üstəlik, döşəmənin tökülməsinə və divarların qurulmasına başlamazdan əvvəl su yalıtımı etmək lazımdır.

Su izolyasiya materialını necə seçmək olar

AT Bu anƏn çox istifadə edilən 3 növ su yalıtımıdır:

• polimer membranlar.

Ən etibarlı material hesab olunur. Xidmət müddəti məhdudiyyətsizdir. Bu cür üstün keyfiyyətləri nəzərə alaraq, material çox bahalıdır və hər bir avtomobil sahibi alışını üstələyə bilməyəcək. Bundan əlavə, onun tətbiqi yalnız mütəxəssislər tərəfindən istifadə edilə bilən xüsusi avadanlıq tələb edir. Bu amillərə görə, biz bunu ətraflı nəzərdən keçirməyəcəyik;

• Bitum əsasında rulon materialları (dam örtüyü, rubemast, foilsol, brizol və s.).

var münasib qiymət və istifadəsi çox asandır - heç bir xüsusi bilik tələb olunmur. Ancaq belə su yalıtımının xidmət müddəti məhduddur - 10, maksimum 15 il, bundan sonra tamamilə dəyişdirilməlidir.

• Penetran su yalıtımı.

Çox təsirli yoldur suyun daxil olmasına mane olur. -dən daha bahalı rulon materialları, lakin onun qeyri-məhdud ömrü var.

Qarajda bir baxış çuxurunun su yalıtımı: həyata keçirmə mərhələləri

Su yalıtımı döşəmədən başlamalıdır. Əvvəlcə səthi sıx şəkildə sıxlaşdırın, sonra üzərinə bərabər gil qatını, gilin üzərinə qum və çınqıl tökün. Hər təbəqəni diqqətlə yığın. Bütün bu təbəqələrin ümumi qalınlığı 30 sm olmalıdır.

• Roll-bitum materialları

Onları qoymadan əvvəl səthə 2 qatda xüsusi bir astar (dərin nüfuz) tətbiq edilməlidir. Yeni bir dam örtüyü tətbiq etməzdən və ya döşəmədən əvvəl hər biri tamamilə qurudulmalıdır.

Rolled hidroizolyasiya ən düzgün şəkildə U formalı zolaqlara qoyulacaq, 20 sm üst-üstə düşür.Köşeler çevrilməlidir ki, zolaqlar döşəmənin və ya divarın düz bir hissəsində qalsın.

Derzlər ərimiş bitum ilə yapışdırılır, ancaq dam örtüyünü əridəcək və tutacaq bir bitum həlledici də istifadə edə bilərsiniz. Çuxurun xaricindəki addımlar boyunca artıq zolağı götürün - daha sonra kəsin. 1-ci təbəqədən sonra (boyu və eni) birləşmələrdə bitumun soyumasına icazə verin və 2 nömrəli təbəqəyə keçin. Prosesdə təbəqələrin birləşmələrinin bir-biri ilə üst-üstə düşmədiyinə əmin olun.

• Penetran su yalıtımı

Bu tip su yalıtımı istifadə etməzdən əvvəl su ilə seyreltilmiş quru qarışıqdır. 1 kq üçün bir həll hazırlamaq üçün. qarışıq təxminən 0,3 litr tələb edir. su.

Qarışığı hərtərəfli qarışdırmaq çox vacibdir ki, heç bir topaq qalmasın. Sonra həll divara 1 mm təbəqə ilə tətbiq olunur. Çuxurun yaxınlığındakı divarlar kərpicdirsə, onda başqa bir təbəqə tətbiq etməlisiniz bitmiş divar kərpicdəki bütün məsamələri etibarlı şəkildə bağlamaq üçün. Mastikin işləmə prinsipi, səthi davamlı bir təbəqə ilə örtməklə, nəmin onu "bağlayan" kimi sızmasına imkan verməməsinə əsaslanır.

Suya davamlı kərpic divar ilə birlikdə 20 atm-ə qədər su təzyiqinə davam edə bilər. Onun xidmət müddəti məhdud deyil.

Qarajda bir baxış çuxurunu necə havalandırmaq olar

Çuxurdakı havalandırma sistemi, onsuz etmək tamamilə mümkün olmayan bir şeydir.

Bu, xüsusilə "dəmir atları" üzərində işləyən motoristlər üçün doğrudur maye qaz, çünki sızan zaman propan aşağı enməyə meyllidir (havadan ağırdır), bu o deməkdir ki, qaçılmaz olaraq çuxura düşəcək.

Başlıq, mastik və ya dam örtüyü materialına zərər verməmək üçün su yalıtımı mərhələsindən əvvəl tikilir. Düzgün havalandırma 2 hissədən ibarətdir - tədarük və egzoz.

Birincisi, divardan küçəyə aparan borudur. Onun vasitəsilə təmiz hava çuxura daxil olacaq. İkincisi də axın borusunun qarşısında quraşdırılmış bir borudur, lakin o, divardan deyil, damdan çıxarılır. Onun yuxarı ucu qarajın üstündən bir metrdən çox olmamalıdır. Borular həm polad, həm də plastik ola bilər, lakin plastik məhsullara üstünlük vermək daha yaxşıdır - onlar daha az çəki, quraşdırmaq daha asandır və tamamilə korroziyaya məruz qalmır.

Qarajda bir baxış çuxurunun işıqlandırılması - işığı necə tutmaq olar

Özünüzü fara ilə məhdudlaşdıraraq, sabit işıq mənbələri olmadan baxış çuxurunda işləyə bilərsiniz. Bununla belə, az işıq verir və yalnız məhdud sektorda. Buna görə də normal işıqlandırma əldə etmək hələ də daha yaxşıdır. Hər hansı bir naqil kimi, bir sıra qaydalara riayət etmək vacibdir:

1) Müvafiq təhsiliniz yoxdursa, elektrik dövrəsinin yaradılması işini bir mütəxəssisə həvalə etmək daha yaxşıdır ki, o, bunu bütün təhlükəsizlik standartlarına uyğun etsin;

2) İşıqlandırma vahid olmalıdır, bir neçə işıq lazım ola bilər;

3) Bütün açarlar, qoruyucular və rozetkalar çuxurda yerləşdirilməməlidir - yalnız qarajın özündə;

4) 3 fazalı bir rozetka quraşdırmağı planlaşdırırsınızsa, onu etibarlı şəkildə torpaqladığınızdan əmin olun.

Çuxura elektrik enerjisinin veriləcəyi telin 4 mm2 və ya daha çox kəsiyi olmalıdır. Onun hazırlandığı materialın mis olması arzu edilir. Tel bütöv izolyasiya ilə, ideal olaraq ikiqat olmalıdır.

Qaraj işıqlandırması üçün uyğun lampalar aşağı və yüksək gərginliklidir:

• 12 volt lampalar;
• 36 volt üçün lampalar;
• 220 volt üçün müxtəlif sinif lampaları.

Aşağı gərginlikli lampaları işə salmaq üçün sayğacın yanında aşağı endirici transformator quraşdırılmalıdır.

Lampaların növünə gəldikdə, çuxurun özündə lampalardan istifadə etmək daha yaxşıdır gün işığı. Uzunsov formasına görə onları divarlarda kiçik girintilərə yerləşdirmək məsləhətdir, əks halda onlar müdaxilə edə bilər. Belə lampaları qoruyucu bir korpusla almaq daha yaxşıdır, çünki açıq lampa nəm və çirklənmə səbəbindən uzun sürməyəcək.

Çuxurda közərmə lampaları istifadə edilməməlidir. Əməliyyat zamanı istiləşirlər və onlara toxunsanız, özünüzü yandırmaq asandır. Onlardan gələn işıq çox parlaqdır, bu da görmə qabiliyyətinə zərər verir. Bundan əlavə, onlar çox enerji sərf edirlər və gərginlik düşməsi varsa, qığılcım və partlaya bilər, bu da yaralanma və yanğınla doludur.

Floresan lampaları yaxşıdır, çünki onlar rəngdə geniş variasiyaya malikdirlər, az elektrik sərf edirlər və uzun müddət işləyirlər. Bununla belə, onlar bir çuxur üçün uyğun deyil, çünki onlar soyuqlara həssasdırlar - temperatur olduqda mühit 5 dərəcədən aşağı düşür, etibarsız olurlar. Tərkibində civə olduğu üçün onlar xüsusi qaydada utilizasiya edilməlidir.

Enerji qənaət edən lampalar flüoresan lampaların bütün üstünlüklərinə və daha çox istisna olmaqla, mənfi cəhətlərin demək olar ki, tam olmamasına malikdir. yüksək qiymət və çətin utilizasiya: onların tərkibində civə də var.

LED lampalar ən mükəmməldir, çünki onlar hər şeyi birləşdirir müsbət xüsusiyyətlər digər lampalar. Onlarda civə yoxdur, lakin qiymət çox yüksəkdir və bunun üçün yaxşı işıqlandırma onlar hər kəs ödəyə bilməz, bir neçə parça lazımdır.

Həmçinin qarajda bir daşıyıcı lampa və ya mobil 36 volt lampanın olması faydalıdır. Təmir yerini daha yaxşı düşünmək lazımdırsa, onlar faydalı ola bilər.

Naqil çəkərkən və işıqlandırma qurğuları qaydalara ciddi əməl edin yanğın təhlükəsizliyi! Unutmayın ki, bu məsələdə istənilən çatışmazlıq faciəyə çevrilə bilər.

Hər hansı bir vacib element avtomobil qarajı- kərpicdən hazırlanmış müşahidə çuxuru. Aşağıda yerləşən əsas komponentləri və birləşmələri yoxlamağa imkan verir nəqliyyat vasitəsi. Belə sadə bir bina əvvəllər strukturun plan-sxemini hazırlayaraq və lazımi tikinti materialları və alətləri satın alaraq öz əllərinizlə tikilə bilər. Qarajdakı yoxlama çuxurunun funksionallığı tez-tez avtomobil yağları və mayeləri, bir sıra alətlər və yanacaq tədarükü saxlamaq üçün istifadə olunan daxili boşluqlarla artır.

Kərpic qarajında ​​bir çuxur qurmağa hazırlaşır

Adətən divarlar tikilməzdən əvvəl bir baxış çuxuru üçün bir çuxur hazırlanır. Bu, məhdudiyyətləri aradan qaldıracaq və qaraj təməlinin altındakı qazılmış xəndəkdən torpaqla birlikdə çıxarılan torpağı çıxarmağa imkan verəcəkdir. Çuxur qarajın tikintisi başa çatdıqdan və onun üst-üstə düşməsindən sonra edilə bilər, lakin həmişə döşəmənin betonlanmasından əvvəl. Çuxurun yerini seçərkən aşağıdakıları etməlisiniz:

• Quruluşun su altında qalmaması və yararsız hala düşməməsi üçün qrunt sularının meydana gəlməsi ilə bağlı məlumatlara sahib olun.
• Geri çəkilmək giriş qapısı Maşınla keçid üçün 1-1,5 m.
• Maşın qapılarının sərbəst açılması imkanı ilə yan divarlara və ya stasionar iş dəzgahlarına və raflara olan məsafəni hesablayın.

Ölçülər və materialın hesablanması

Düzgün hazırlanmış işçi təsvirlər metal konstruksiyaların istehsalında səhv hesablamaların qarşısını almağa, tikinti materiallarının miqdarını hesablamağa və saxlama üçün boşluqların təşkilinin rahatlığını təmin etməyə imkan verəcəkdir. İş aşağıdakı amillərdən təsirlənən baxış çuxurunun parametrlərinin qurulması ilə başlayır:

• qarajın ümumi ölçüləri;
• avtomobilin təkər bazasının eni;
• maşın uzunluğu;
• ondan istifadə edəcək sahibin boyu.

Düzgün seçilmiş ölçülər avtomobili qarajda təmir edərkən və park edərkən təhlükəsizliyi, rahatlığı təmin edəcəkdir.

Uzunluq, en və dərinlik ölçüləri daxil edilir gələcək layihə. Bu məlumatlar artıq torpağın həcmini, möhkəmləndirmənin ölçülərini, küncü, kərpiclərin sayını və başqalarını hesablamaq üçün lazımdır. Tikinti materiallari. Optimal Genişlik 800-860 mm. Çuxurun uzunluğunun ölçüləri istənilən ola bilər, lakin avtomobilin uzunluğundan az olmamaq şərti ilə üstəgəl 1 m.Bir qayda olaraq, bu göstərici 4 ilə 6 m aralığındadır.Dərinlik hündürlüyünə uyğun olaraq seçilir. müştəri plus 10-20 sm.Adətən 1,8 -2 m aralığında olur.Döşəmədən sonra döşəməni qaldıraraq rahat dərinliyə çata bilərsiniz.

İşin mərhələləri

Çuxurun hazırlanması

Çuxurun ölçüləri 20-25 sm-dir daha çox ölçülərçuxurlar. Drenajın çəkilməsi üçün perimetri boyunca döşəmə plitəsinin səviyyəsindən aşağı bir xəndək hazırlanır. Nişlər təmin olunarsa, onlar öz yerlərində torpağı çıxarırlar. Havalandırma borusu üçün xəndək qarajın təməli altına qoyulmalı və çıxarılmalıdır. Əl ilə qazmaq üstünlük təşkil edir, ancaq divarlar tikilməzdən əvvəl bir təməl çuxuru hazırlanırsa, o zaman mümkündür - traktorla. Eyni zamanda, doldurma üçün əlavə torpaq tələb olunmaması üçün dirəklərdə işarələmək və sürmək lazımdır.

Döşəmə və divarların təşkili

Çuxur hazır olduqdan sonra döşəməni, divarları və boşluqları artıq torpaqdan təmizləyir və düzəldirlər. Sonra, dibində, təbəqə üçün əlavə bir substrat hazırlanır, qat-qat doldurucu gil, orta fraksiyanın çınqıl daşı, qum və incə çınqıl. İlk 2 təbəqə 10 sm qalınlığında, sonrakılar isə hər biri 5 sm qalınlığında qoyulur, təbəqələr tədricən diqqətlə düzəldilir və sıxılır.

Su yalıtımı və suyun axması

Qrunt suları 2 m-dən az məsafədə baş verərsə, bu mərhələ zəruri və məcburidir.Bu məqsədlə, hər tərəfdən 30 sm marj ilə dibi və divarları əhatə edən dam örtüyü və ya izolon istifadə olunur. Uçları əyilmiş və sabitlənmişdir. Su yalıtım materialı 8-10 sm üst-üstə düşür.Dam örtüyü döşənərkən, sıxlıq yaratmaq üçün tikişləri bitumlu mastika ilə örtmək vacibdir. Eyni şəkildə, gələcək nişlərin yerləri suya davamlıdır. Su yalıtımını qoymadan əvvəl kənarda divarlar drenaj kimi çıxış edəcək 5-8 sm diametrli asbest boruları qoyur.

Döşəmənin betonlanması

Betonlama üçün 5-8 mm qalınlığında 10 × 10 sm hücrə ilə armaturdan hazırlanmış qəfəs qaynaqlanır və ya polad məftillə bağlanır.Hazırlanmış konstruksiyanı 6-8 sm hündürlükdə döşəmədən yuxarıya quraşdırırıq.Beton tökmədən əvvəl üfüqi döşəmə bir səviyyə ilə yoxlanılır. Solüsyonu hazırlamaq üçün 1:4:2 nisbətində 1,5-2 sm fraksiyaya malik sement M500, qum və incə çınqıl istifadə olunur. hazır qarışıq möhkəmləndirilmiş dibi tökülür və qalınlığı 10 ilə 15 sm olan bir şap hazırlanır.Beton qarışığı üfüqi səviyyəyə düzəldilir.

Qarajınızı elə bir şəkildə təchiz etmək istəyirsinizsə, onda var maksimum funksionallıq, onda onun sahəsi əlavə edilməlidir baxış çuxuru. Eyni zamanda, siz təkcə avtomobilinizi orada saxlaya bilməz, həm də əşyalar saxlaya, avtomobili təmir edə və yoxlaya bilərsiniz.

Baxış çuxurunun xüsusiyyətləri

Qarajda bir baxış çuxurunu öz əllərinizlə təchiz etsəniz, ilk mərhələdə ölçüləri seçməlisiniz. Ancaq həqiqətən belə bir komponentə ehtiyacınız olub olmadığını düşünmək vacibdir. İyirmi il əvvəl, qarajda bu elementin olması müzakirə edilmədi, lakin xidmət stansiyalarının inkişafı ilə avtomobilə öz başına xidmət göstərməyin mənasını görməyən bir avtomobil sahibləri kateqoriyası meydana çıxdı. Qarajda öz əllərinizlə dəmirdən hazırlanmış bir yoxlama çuxuru təchiz edilə bilər. Ancaq müstəqil texniki yoxlamaya vaxt və səy sərf etmək istəmirsinizsə, o zaman buna ehtiyacınız olmayacaq. Bəziləri iddia edirlər ki, qarajda bir girinti avtomobilin elementlərinə mənfi təsir göstərə bilər, çünki duman aşağıdan qalxır. Bu, yalnız işin texnologiyaya uyğun aparılmadığı halda doğrudur. Axı, çuxuru izolyasiya etmək, öz istifadəniz üçün rahat etmək vacibdir. Yeraltı məkanı hava keçirməyən örtüklə təmin etməklə, hətta zəif izolyasiya edilmiş bir çuxurun da duman mənbəyi olmayacağına əmin ola bilərsiniz.

Baxış çuxurunu təchiz etmək mümkün olmadıqda

Qarajda öz əlinizlə yoxlama çuxuru bütün hallarda təchiz oluna bilməz. Bu, yeraltı suların meydana gəlmə xətlərindən asılı olacaq. Onların səviyyəsi 2 metrdən yüksəkdirsə, bu cür işlər praktiki olmayacaq, bu, yerin su ilə doldurulması ilə əlaqədardır. Amma ehtiyac varsa, ən kritik şərtləri belə yaxşıya sahib olmaq üsulu ilə aradan qaldırmaq olar drenaj sistemi, eləcə də keyfiyyətli hidroizolyasiya. Qarajda öz əlinizlə bir yoxlama çuxuru tez-tez betondan tikilir, onu da drenajla əlavə etmək lazımdır, lakin bu iş olduqca çətindir, yalnız onunla məşğul olmaq lazımdır. bilikli insanlar qarajın tikinti mərhələsində. Bu sistem mövcud binada yaradılacaqsa, bu, ərizə ilə müşayiət oluna bilər böyük rəqəm qüvvələr və vasitələr. Digər şeylər arasında, bu cür manipulyasiyalar həmişə təsirli deyil.

Mövcud bir binanın altında yeraltı suların meydana gəlməsi çuxurun tərk edilməli olduğunu göstərirsə, bu işarəyə diqqət yetirilməlidir. Alternativ bir həll, bəzi hallarda tam hüquqlu birini əvəz edə bilən yalançı bir çuxurun avadanlığı ola bilər. Qarajda bir baxış çuxurunu öz əllərinizlə təchiz etsəniz, yeraltı suların səviyyəsini təhlil edə biləcək müvafiq mütəxəssisləri dəvət etməlisiniz. Ən az məbləği xərcləmək qərarına gəlsəniz Pul bu manipulyasiyaları yerinə yetirmək üçün, sonra özünüz yoxlaya bilərsiniz, lakin daha çox vaxt aparacaq. Bunu etmək üçün bir çuxur qazmalısınız, ancaq dərhal betonlamamalısınız. Daşqın mövsümünü gözləmək lazımdır, edəcək və edəcək güclü yağış. Bundan sonra onun nəticələrini qiymətləndirə biləcəksiniz.

Təftiş çuxurlarının ölçüləri

Baxış çuxurunun qarajın kifayət qədər standart bir hissəsi olduğuna inanırsınızsa, səhv edə bilərsiniz. Belə bir cihazın bir neçə variantı ola bilər. Zirzəmi və zirzəmi ilə birləşdirilə bilər, istifadə edilərək idarə olunacaq dar bir girinti düzəldin. nərdivan, həmçinin yuxarıda qeyd olunan yalançı bir çuxur təşkil edin. Ölçülər çuxurdan ən çox istifadə edəcək ustadan asılı olaraq seçilməlidir. Avtomobilin ölçüsünü, eləcə də nəzərdə tutulan yerini nəzərə almaq vacibdir. Eni kimi 80 santimetrdən az olmamalıdır optimal parametr 1 metr seçə bilərsiniz. Dərinlikdə çuxurun ölçüsü 1,8 ilə 2 metr arasında olmalıdır. Bu parametr ən vacibdir və bu, insanın boyundan asılı olacaq. Ən çox uyğun variant dərinliyi nəzərə alınır daha çox artım usta 15 sm-dir.Ən tez-tez uzunluq kimi 2 metr daxilində bir ölçüdən istifadə edir. Qarajda bir baxış çuxurunu öz əllərinizlə təchiz etsəniz, planlaşdırarkən qeyd olunan göstəricilərin çuxurun özü üçün verilmədiyini nəzərə almaq lazımdır. Onu eni və uzunluğu üçün 50 sm ehtiyatlarla qazmaq lazımdır. Dərinliyə gəldikdə, onu 25 sm artırmaq lazımdır.Divarları izolyasiya etməyi planlaşdırırsınızsa, o zaman çuxurun ölçüləri izolyasiyanın eni ilə artırılmalıdır, əksər hallarda bu rəqəm 50 millimetrdir.

Döşəmənin təşkili

Çuxur seçilmiş ölçüləri nəzərə alaraq hazırlandıqdan sonra döşəməni edə bilərsiniz. Tikintiyə düzgün yanaşsanız, əməliyyat zamanı rütubətlə bağlı heç bir problem olmayacaqdır. Beləliklə, öz əlinizlə təchiz edilmiş qarajda yoxlama çuxurunun ventilyasiya ilə təchiz edilməsi lazım olduğunu nəzərə almaq lazımdır. Bunu etmək üçün, keçdiyi mərtəbədə bir çuxur qalır çevik hortum. Üzərinə qapaq qoyulan hava kanalıdır. Əvvəlcə beton üçün hazırlığı doldurmaq lazımdır. O, iki təbəqə ilə təmsil olunacaq, birincisi çınqılın, ikincisi isə qumun olmasını nəzərdə tutur. Birinci təbəqə 10 santimetr, ikincisi isə 5 santimetr qalınlığında doldurulur. Onların hər biri su ilə suvarılmalı və yaxşıca sıxılmalıdır. Döşəmənin səthi gil ilə müalicə olunmalı və su yalıtımı təbəqəsi qoyulmalıdır. Sonra, möhkəmləndirmə quraşdırılır və betonlama aparılır. Harç təbəqəsi gücünü qazandıqdan sonra başqa bir su yalıtım təbəqəsi qoyulmalıdır, yalnız usta bitirməyə başlaya bilər.

Alternativ döşəmənin təşkili

Özünüzü çox işləmək istəmirsinizsə, daha çox gedə bilərsiniz asan yol, bunun üçün yoxlama çuxurunun altını bir kərpiclə qoymaq kifayətdir. Ancaq bu yanaşma yalnız yeraltı suların kifayət qədər dərinlikdə yerləşdiyi halda rasional hesab edilə bilər. Bu, bu vəziyyətdə yaxşı su yalıtımının əldə edilə bilməyəcəyi ilə bağlıdır.

Su yalıtımı üçün materialların seçimi

Qarajda evdə hazırlanmış bir baxış çuxurunu öz əllərinizlə təchiz etmək niyyətindəsinizsə, onun ölçülərini özünüz seçə bilərsiniz. Bununla belə, su yalıtımı haqqında düşünmək vacibdir. Bazarda çox sayda belə material var, lakin qeyd etmək lazımdır ki, seçdiyiniz biri təsirli olmalıdır. Bu, çuxurun həddindən artıq nəmlik baxımından ağır yüklərə məruz qalacağı üçün xüsusilə vacibdir. Bununla belə, artıq ödəmə variantını istisna etmək vacibdir. Yuxarıda göstərilən mülahizələri rəhbər tutaraq, bir qatlı versiyada təqdim olunan polimer membranları bir sıra kommersiya materiallarından xüsusilə fərqləndirmək olar. Onların qalınlığı 1,5 ilə 2 millimetr arasında dəyişə bilər. Bu tip iki qatlı membranlara gəldikdə, onların maksimum qalınlığı 3,1 millimetrə bərabər ola bilər. Bu material davamlılıq və davamlılıq ilə xarakterizə olunur. Ancaq digərləri ilə müqayisədə ən təsirli qiymətə malikdir. Əksinə, quraşdırma bahalı olacaq, bu da ehtiyacı nəzərdə tutur xüsusi alətlər və müəyyən bacarıqlar.

Əgər pula qənaət etmək istəyirsinizsə, seçim etməlisiniz bitumlu materiallar, bunlara dam örtüyü materialı və bitum yağı daxildir. Onları quraşdırmaq olduqca asandır, lakin 20 ildən çox xidmət müddətinə etibar etməməlisiniz. Qarajda tikilən, ölçüləri yuxarıda qeyd olunan öz əlinizlə yoxlama çuxuru bitumlu komponentlərlə suya davamlı ola bilər. Material rulonlarda satılır, onu lazımi ölçülərdə kəsə bilərsiniz, sonra 15 sm üst-üstə düşmə ilə yapışdıra bilərsiniz.İstilik və ya bitumlu bir həlledici istifadə edərək yapışdıra bilərsiniz. Yuxarıdakı iki üsula alternativ bir həll su izolyasiya sürtkü materialı hesab olunur. Nisbətən yaxınlarda icad edilmişdir və ucuzdur. Tətbiq etmək kifayət qədər asandır. Səth nəm olmalıdır, sonra material betonu tamamilə doyuracaq və onu artıq nəmdən qoruyacaqdır.

Baxış çuxurunun izolyasiyası

Qarajda öz əlinizlə yoxlama çuxuru (şəkil məqalədə təqdim olunur) nadir hallarda izolyasiya edilir. Mütəxəssislər deyirlər ki, təcrübəsiz sənətkarlar bu manipulyasiyanı lazımsız yerə laqeyd edirlər.

Bu, xüsusilə qızdırılan qarajlar üçün doğrudur. İstilik izolyasiyası etsəniz, istilik xərclərini minimuma endirirsiniz.

Divarlar və döşəmə məruz qaldıqdan sonra izolyasiya kərpicə və ya betona yapışdırılmalıdır dekorativ bəzək. Su izolyasiya işləri zamanı müəyyən bir materialın seçiminə şübhə edə bilərsinizsə, mütəxəssislər qızdırıcı kimi genişlənmiş polistiroldan istifadə etməyi məsləhət görürlər. Bununla belə, etiketləməni nəzərə almaq vacibdir. Beləliklə, PSB-S-35 döşəmə üçün mükəmməldir, PSB-S-25 isə divarlar üçün istifadə edilə bilər.

Divar tikintisi

Qarajda öz-özünə hazırlanmış bir yoxlama çuxuru tikilirsə, onun divarları üçün ən çox yayılmış iki həlldən birini seçə bilərsiniz. Onlardan biri betonun istifadəsini, digəri isə kərpicin istifadəsini nəzərdə tutur. İsterseniz, hər iki variant da sıvalı və ya kirəmitli, eləcə də fiberglas ola bilər. Beton və ya kərpicdən istifadə etməzdən əvvəl hazırlıq eyni görünür. Divarların səthi sıx polietilenlə örtülmüş bir gil təbəqəsi ilə örtülmüşdür. Növbəti mərhələdə kalıp quraşdırılır, qalınlığı on beş santimetrə bərabər olmalıdır.

Qarajda öz əlinizlə yoxlama çuxuru hazırlandıqda, divarların tikintisi iki şərtin yerinə yetirilməsi ilə müşayiət olunmalıdır. Onlardan biri təhlükəsizlik relsinə ehtiyacı təmin edir. Onun vəzifəsi avtomobilin təkərinin çuxura düşməsinin qarşısını almaqdır. Digər şeylər arasında, suyun təkərlərə birbaşa çuxura daxil olmasının qarşısını alır. Bu, T hərfinin formasına bənzəyən bir taxta şəklində hazırlanmalıdır. Onun bazasında metal var və elementi döşəmə səthi ilə bərabər yerləşdirərək kalıba gücləndirmək lazımdır. Bu bar qapaq üçün dəstək rolunu oynayacaq. Əlavə komponentlər arasında divardakı nişlər və çıxıntılar var, onlar üçün rəflər olacaq müxtəlif alətlər və lazımlı şeylər. Usta çuxurun təyinatı üzrə ilk istifadəsində belə çıxıntıların rahatlığını qiymətləndirə biləcək.

İşıqlandırma

Öz əlinizlə qarajda bir baxış çuxuru qurarsanız, o, sadəcə işıqlandırmaya ehtiyac duyur. Bəzi ustalar içəridə işıqlandırma qurğularının mövcudluğuna qarşı çıxırlar. Bir sıra motoristlər güclü batareyası olan portativ lampalardan istifadə edirlər. Bununla belə, rahatlıq səviyyəsini nəzərə alsanız, daxili işıqlandırmanın mövcudluğunu nəzərə almağa dəyər. Hər şeyi qaydalara uyğun təşkil etmək istəyirsinizsə, o zaman SNiP-ni rəhbər tutmalısınız, bu, çuxurun içərisindəki çıxışda gərginliyin 36 V-dən çox olmaması lazım olduğunu göstərir. Bu gərginlik üçün xüsusi lampalar tapıla bilər. İçəridə standart 220 voltdan istifadə etmək qəti qadağandır, çünki onlar həyat üçün təhlükə yarada bilər.

Çuxur örtüyü

Qarajda bir baxış çuxurunu öz əllərinizlə təchiz edərkən, lövhələrdən etibarlı bir örtük yarada bilərsiniz. Bunu etmək üçün qalınlığı 50 mm olan ağacdan istifadə edin. Bununla belə, 35 millimetr qalınlığı kifayət edəcəkdir. Bu, lövhələrin təcrübə etməyəcəyi ilə bağlıdır daimi yük. Qapaqdan hazırlana bilər müxtəlif materiallar, bu, çuxurun kənarının nədən əmələ gəldiyindən asılı olacaq. Bu bir polad küncdürsə, örtük bir neçə qalxandan hazırlana bilər. Onların aşağı hissəsində kiçik rulonları düzəldə bilərsiniz. Eni 30 ilə 35 millimetr arasında dəyişən taxta taxtalardan qalxanlar hazırlana bilər. Qarajda öz əlinizlə yoxlama çuxuru kərpicdən hazırlandıqda, örtük roller panjur prinsipinə uyğun olaraq formalaşa bilər. Bunu etmək üçün qalınlığı 40 millimetr olan lövhələrdən istifadə edin, uzunluğu isə çuxurun eninə uyğun olacaq. Hər bir lövhədə, hər iki ucunda, yivli olduğu yivlər etmək lazımdır polad kəndir. Onunla bar arasında hərəkətliliyi təmin edəcək yaylar quraşdırılmalıdır. Kabel son lövhədə sabitlənmişdir əks son tutacaq quraşdırılıb. Yalnız bir az çəkmək lazım olacaq ki, bu da müəyyən bir iş növünü yerinə yetirmək üçün lazım olan qədər çuxuru açmağa imkan verəcəkdir. Ümumiyyətlə, çuxurun və onun komponentlərinin hər hansı bir hissəsini hazırlamaq üçün demək olar ki, bütün materiallardan istifadə edilə bilər.

Çuxurlu qaraj hər bir avtomobil həvəskarının arzusudur. Təftiş çuxuru avtomobilin təmiri, yağ dəyişdirilməsi və avtomobilin alt və ya asılması ilə bağlı digər işlərə qənaət etməyə imkan verir. Ancaq çoxları üçün belə bir zövq yalnız xəyal olaraq qalır. Bu yazıda bunun elə də çətin iş olmadığını və hər kəsin bacara biləcəyini sübut etməyə çalışacağıq.

Öz əlinizlə qarajda bir baxış çuxuru etməzdən əvvəl bir neçə hesablama və ölçmə aparmalısınız.

Yerləşdirmənin planlaşdırılması

Əslində ilkin mərhələ yeraltı suların nə qədər dərin olduğunu öyrənmək arzuolunan olardı. Qarajda bir baxış çuxurunun təşkili ən azı 2,5 metr dərinlikdə yeraltı suların dərinliyinin olmasını tələb edir. Qaraj üçün seçilmiş su sahəsi daha yüksəkdirsə, düşünülmüş fikirdən imtina etmək daha yaxşıdır. Suların dərinliyini ölçmək üçün xüsusi xidmətlərə zəng etmək istəyi yoxdursa, o zaman qonşu qaraj sahiblərindən çuxurlarla necə davrandıqlarını soruşa bilərsiniz.

Haqqında alınan məlumatlardan asılı olaraq yeraltı sular, yoxlama çuxurunun su yalıtımını planlaşdırmaq lazımdır. Bəzi avtomobil həvəskarları bundan imtina edirlər mərhələ, qrunt sularının çox dərin olmasına və o qədər də yüksəlməməsinə istinad edərək. Lakin geoloji vəziyyət hər an dəyişə bilər. Bundan başqa son vaxtlarİlin fəsilləri bizə elə sürprizlərlə yaraşır ki, bir gündə aylıq, hətta illik yağış yağa bilər. Belə vəziyyətlərdə hər şey ola bilər. Buna görə də, su yalıtımına məhəl qoymayın zirzəmi və ya qarajda çuxurlar axmaqdır.

nəzərə alaraq iqlim şəraiti və aşağı temperaturlar qış vaxtı, qaraj çuxuru əlavə olaraq izolyasiya edilə bilər. ən çox ən yaxşı seçimdir bu məqsədlər üçün köpük nəzərdə tutulur. Nəmdən qorxmur və kif və ya iylənmə proseslərinə borc vermir. Qazılmış çuxuru xaricdən izolyasiya etmək lazımdır, yəni köpük təbəqəsi çuxurun divarı ilə torpaq parçası arasında yerləşməlidir. Genişlənmiş polistirol su yalıtım təbəqəsi ilə nəm torpaqdan qorunmalıdır.

Qarajda bir baxış çuxurunun düzgün təşkili havalandırma olmadan edə bilməz. Havalandırma sistemi avtomobil, qarajda saxlanılan alətlər və əşyalar, eləcə də avtomobil həvəskarının özü üçün çox mühüm rol oynayacaq. Bu nöqtənin lehinə düzgün düşünülmüş və həyata keçirilən ventilyasiya ilə həll edilə bilən aşağıdakı problemlər var:

• Qapalı, soyuq bir otaqda nəmin formalaşması və saxlanması (onun artıqlığı avtomobilin və digər alətlərin işinə mənfi təsir göstərir);
• Seçim zərərli maddələr avtonəqliyyat vasitəsinin dumanları və qarajda saxlanılan digər əşyalar;
• axın yoxdur təmiz hava qışda qapıları bağlı.

Evdə hazırlanmış bir çuxurda havalandırma sistemi iki sxemə görə edilə bilər:

• Ümumi havalandırma;
• Avtonom ventilyasiya.

Ümumi havalandırma qarajdan küçəyə çıxışı olan iki borunun mövcudluğunu nəzərdə tutur. Borulardan biri nəql edir Təmiz hava xaricdən və onu əsas otaqda və baxış çuxurunda paylayır. Boruda bu cür manipulyasiyalar üçün girişi olan bir tee var - qaraja çıxış - çuxura çıxış. İkinci boru hər iki otaqdan xaricə egzoz havasını verir. Onun aşağı kənarı çuxurun ən yuxarı hissəsində yerləşir və götürür çirklənmiş hava, qarajın tavanının altında, döşəmə hissəsinin bütün "ləzzətləri" nin getdiyi boruda ikinci bir çuxur var. Çöldə, egzoz havası dam səviyyəsindən 50 sm yuxarı qalxan borunun yuxarı kənarından atılır. Havalandırma borusunun giriş və çıxışı qarajın əks divarlarında yerləşdirilməlidir.

Təftiş çuxurlarının avtonom ventilyasiyası olduqca nadir hallarda istifadə olunur. Onu təşkil etmək üçün qarajın divarları altında iki boru keçirmək və ya damın üstünə gətirmək lazımdır. Giriş borusu çuxurun dibində, çıxış borusu isə yuxarı hissəsində olmalıdır. xarici kənar giriş borusu yerdən 50 sm yüksəklikdə yerləşdirilməli və xüsusi bir şəbəkə ilə qorunmalıdır. Çıxış borusunun küçə hissəsi yerdən 2-2,5 m yuxarı qaldırılmalı və çətir şəklində metal uc ilə örtülməlidir. Belə bir cihaz borunu əlavə nəm və kirin daxil olmasından qoruyacaqdır.

Tənzimləmə üçün ilkin şərt yaxşı havalandırma son mərhələdə yoxlamaqdır. Test etmək üçün ventilyasiya sistemi, onun çıxışına yanan kibrit, şam və ya alışqan gətirmək kifayətdir. Bu zaman od alovu borunun içinə getməlidir, sanki oradan sorulur. İşığı girişə gətirsəniz, alova bir hava axını vurmalıdır - bəlkə də yanğın hətta sönəcəkdir.

Qaraj üçün bir çuxurun planlaşdırma sxemində daha iki vacib məqamı - əlavə işıqlandırma mənbələrini və boşluqlar şəklində divardakı açılışları nəzərə almaq da məqsədəuyğundur.

Nişlər çox olacaq rahat armatur avtomobil həvəskarı üçün - istənilən vaxt iş vaxtı üçün onlara nəsə qoya və ya tez-tez istifadə olunan əşyaları və ya alətləri onlarda saxlaya bilərsiniz. Bir eskiz hazırlayarkən və divarları qurarkən onların yeri nəzərə alınmalıdır. Belə girintilərin təşkili üçün tez-tez istifadə olunur metal qutular və ya müvəqqəti taxta modellər, sonradan betonlanır.

İşıqlandırmanı planlaşdırarkən aşağıdakı nüanslar nəzərə alınmalıdır:

• Təftiş çuxurunun içərisində gərginlik 36V-dan çox olmamalıdır (belə otaqlarda 220V qadağandır);
• Tel kabeli mümkün qədər qorunmalıdır - onu xüsusi bir metal büzməli boruya yerləşdirmək məsləhətdir;
• Lampalar 12V və ya 36V-də istifadə edilməlidir - LED buz lampaları ən yaxşı seçimdir (volfram lampaları partlayışa meyllidir).

Vacibdir! Yuxarıda göstərilən bütün tövsiyələri nəzərə alsanız, nəticədə heç bir şeyi bitirmək və ya yenidən etmək lazım olmayacaq. Axı, qarajda bir baxış çuxurunun təmiri və ya sökülməsi asan iş deyil və yeni bir quruluşun tikintisindən daha çox səy və əsəb sərf edilə bilər.

Tikinti materialları

Yeraltı su çox dərindirsə, o zaman öz əllərinizlə kərpicdən və ya köpük bloklarından bir çuxur edə bilərsiniz. Qarajın altındakı torpaq fərqlidirsə yüksək rütubət, sonra onu betonla doldurmaq yaxşıdır. Fakt budur ki, beton nəmdən qorxmur, əksinə onun təsiri altında daha da güclənir. Beton tökmək üçün divarı əlavə olaraq gücləndirmək lazımdır.

Çuxuru öz əllərinizlə təchiz etmək üçün lazım ola biləcək bütün materialların siyahısı:

2. Çınqıl;

3. çınqıl;

4. Sement;

5. Şüa 30x30 və ya 40x40;

6. Lövhə 25mm və ya kontrplak 10x15 (kalıp üçün);

7. Lövhə 40-45mm işlənmiş (çuxurun örtülməsi üçün);

8. Armatur 6x8 (möhkəmləndirmə üçün);

9. Sıx polietilen, dam örtüyü, butil kauçuk və ya aquaizol (su izolyasiyası üçün);

10. Künc 50x50 (çuxurun hasarlanması və onun perimetrinin bərkidilməsi üçün);

11. Tel 1,5x2 (gücləndirilmiş mesh bağlamaq üçün);

12. plastik boru 100 mm (ventilyasiya);

13. Kərpic, köpük blokları və ya sement (divarların tikintisi üçün).

Çuxur seçimləri

Bir çuxur qazmadan əvvəl, onun parametrlərini müəyyən etmək və yerin və ya döşəmənin səthinə işarələr tətbiq etmək lazımdır.

İşarələmə zamanı nəzərə alınmalıdır ki, döşəmə örtüyü olan daxili qarajda rəsm qarajın olmamasından daha asandır. Çılpaq yerdə, gələcək xəndəyin formasını və ölçülərini meydana gətirən bir ipin uzandığı bütün perimetr ətrafında yerə sürülmüş dirəklərdən və ya dörd mayakdan istifadə edə bilərsiniz.

Quraşdırılmış qaraj vəziyyətində başqa bir problem yaranır - orada bir çuxur qazmaq ondan daha çətindir. açıq sahə torpaq. Bu vəziyyətdə texnologiyanın xidmətlərindən istifadə etmək mümkün deyil - hər şeyi özünüz etməli olacaqsınız. Bundan əlavə, kənardan kömək istəmək arzuolunan olardı, çünki qazma ilə yanaşı, açıq yerləri də çıxarmaq lazımdır. Belə iş daha çox vaxt və səy tələb edəcəkdir. Qazılmış torpağı uzaqlara aparmamaq daha yaxşıdır, çünki çuxurun astarlı və torpaq kənarı arasındakı açılışı basdırmaq hələ də lazım olacaq.

1. Bir qayda olaraq, çuxurun eni birbaşa avtomobilin təkərləri arasındakı məsafədən asılıdır - bu məsafədən 20 sm az olmalıdır;

2. Nəzərə almaq lazımdır ki, bəlkə bir gün qarajda başqa bir avtomobil olacaq, ona görə də orta eni götürmək məsləhətdir - çox vaxt 80-85 sm-dir;

3. Çuxurun uzunluğu avtomobilin uzunluğundan da asılıdır, lakin həm kiçik, həm də daha böyük ölçülərdən istifadə edilə bilər (bir çox insanlar çuxuru avtomobildən bir metr uzun edir, bəziləri isə yoxdur. böyük yer, əksinə, çuxuru qısaldırlar - sonra avtomobili ya öndə, ya da arxada sürmək lazımdır);

4. Çuxurun dərinliyi qaraj sahibinin hündürlüyünə əsasən hesablanır - onun tam hündürlüyünə 10-15 sm əlavə etmək məsləhətdir.

Qarajdakı çuxurun ölçülərini hesablayarkən, divarların çəkilməsi və döşəmənin tökülməsi üçün boşluğu da nəzərə almalısınız. Kərpic divarları qoymağı və ya beton tökməyi planlaşdırırsınızsa, o zaman çuxuru başqa 25-30 sm artırmaq məsləhətdir. Onları qaz bloklarından düzəltməyə qərar verilərsə, əlavə olaraq başqa 40 sm atmaq lazımdır. Döşəməni doldurmaq da təxminən 20 sm hündürlüyü oğurlayacaq. Su yalıtımının olması 15-17 sm əlavə etməyi nəzərdə tutur.

Fəaliyyət alqoritmi

1. Biz bir xəndək qazırıq.

2. Ventilyasiya üçün xəndəyi bağlayın (müstəqil bir sistem istifadə ediləcəksə).

3. Döşəməni sıxırıq. Bu proses bir neçə mərhələdən ibarətdir. Əvvəlcə bir yer təbəqəsini diqqətlə sıxırıq, sonra üzərinə beş santimetrlik bir çınqıl və ya çınqıl qatını tökürük və yaxşıca sıxırıq. Sıxılmış çınqıl qatına başqa beş santimetrlik qat əlavə edirik. Son topla 5 sm qum qatını düzəldirik. Bəzi ekspertlər bütün təbəqələri yenidən təkrarlamağı üstün tuturlar, digərləri isə bir gedişlə idarə edirlər.

4. Su izolyasiyası. Çuxurun altını və divarlarını örtürük su izolyasiya materialı, parçaları bir-birini 15-20 sm üst-üstə düşür. Dam örtüyü istifadə ediriksə, onda birləşmələri mastiklə, polietilen və ya digər materiallarla emal edirik, onda birləşmələri yapışdırırıq. iki tərəfli lent. Çuxurun yuxarı kənarlarında, su yalıtımını ağır bir şeylə düzəldirik.

5. Havalandırmanın quraşdırılmasını həyata keçiririk.

6. Quraşdırın gücləndirilmiş mesh döşəmədə. Gücləndirilmiş mesh döşəməyə qoymadan əvvəl onu izolyasiya ilə örtürük. Köpüyün istifadəsi planlaşdırılmayıbsa, o zaman şəbəkəni 5-7 sm səviyyəsində düzəldirik.

7. Döşəməni doldurun. Döşəmənin M-400 markalı sementlə betonlanması arzu edilir. Qum, çınqıl və sement nisbətlərini 2: 2: 1 nisbətində saxlayırıq. Beton qarışdırıcıdan istifadə etmək məqsədəuyğundur, əgər orada deyilsə, plastikləşdirici, maye şüşə və ya əlavə etmək daha yaxşıdır. maye sabun. İzolyasiyadan istifadə etsək, o zaman təxminən 5 sm, istifadə etməsək, ən azı 10-12 sm beton qatını düzəldirik.

8. Beton qatlanana qədər fasilə veririk. Hava şəraitindən asılı olaraq bir həftədən iki həftəyə qədər gözləməli olacaqsınız.

9. Biz işıqlandırma və nişlər üçün açılışları unutmadan divarları tikirik.

10. Hazırlanmış divar çərçivəsinə bir künc qoyduq. Ona qaynaqlanmış ipotekalardan (kərpic qoymaq qərarına gəlsəniz) və ya uzun dirəklərdən (divar betondan hazırlanmışdırsa) istifadə edilə bilər.

11. Yerlə baxış çuxurunun divarları arasındakı açılışı gil və torpaq qarışığı ilə doldururuq, bütün təbəqələri diqqətlə sıxırıq.

12. Döşəmə şapı düzəldirik.

13. Çuxur üçün bir örtük qururuq.

Divarlama

Divarları kərpicdən və ya digər bloklardan qurmaq qərarına gəlsəniz, 10-12 sm torpaq qatından geri çəkilərək döşəməyə başlamaq lazımdır. Quraşdırmanın dəqiqliyi üçün bir səviyyə kimi xidmət edəcək ipləri çəkə bilərsiniz. Prosesdə, hörgü hər bir neçə satırda gücləndirilməsi arzu edilir. ventilyasiya boruları qoyulması lazımdır. Döşəmə harçları birdən üçə nisbətində qum və sementdən hazırlanır.

Divarlar betondan tikiləcəksə, onları tökməzdən əvvəl formanı təchiz etmək və möhkəmləndirici mesh quraşdırmaq lazımdır. Forma istehsalı üçün lövhələrdən və ya kontrplakdan istifadə edə bilərsiniz (havanın içərisinə keçməsinə imkan vermir və bunun sayəsində divarlar daha hamar olur). Məhlulun ağırlığı altında divarı əyilməməsi və deformasiya etməməsi üçün kontrplakı içəridən və xaricdən çubuqlarla dəstəkləmək yaxşıdır. Tam olaraq kontrplak arasında ortada, möhkəmləndirici şəbəkəni yerləşdirmək lazımdır. Solüsyonu bir anda tökmək tövsiyə olunur. Beton tamamilə qurudulduqdan sonra (bir həftədən ikiyə qədər) kalıbı çıxarmaq mümkün olacaq.

ilə tanış olacağımıza ümid edirik ətraflı təlimat və bu məqalədə verilən bütün fotoşəkilləri araşdırdıqdan sonra öz əlinizlə qarajda bir baxış çuxuru necə edəcəyiniz sizə daha aydın olacaq. Hazır qaraj almısınızsa, unutmayın.