Baxış çuxurunun ölçüsündə evdə hazırlanmış qaraj. Öz əlinizlə qarajda bir baxış çuxurunu necə etmək olar. Qarajda bir baxış çuxurunu necə etmək olar: ilkin mərhələ

Şübhə yoxdur ki, tam hüquqlu bir qaraj bir avtomobilin dövri yoxlanılması və təmiri üçün istifadə olunan bir baxış çuxuru ilə təchiz olunmalıdır. Sahibinin bacarıqları olmasa belə, avtomobilin altını yoxlamaq üçün bir çuxur etmək mantiqidir özünəxidmət ona məxsus olan texnologiya. Təcrübəli sürücülərə gəldikdə, ikincisi, şübhəsiz ki, yalnız bir çuxurun olmasından faydalanır. Həqiqətən, özünə xidmət edən avtomobil vəziyyətində, onlar olduqca əhəmiyyətli faydalar əldə edirlər, bunlar aşağıdakılardır:

• maşının təmiri ilə bağlı istehsal xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltdı;
• ifaçı, bir qayda olaraq, öz əli ilə gördüyü işdən mənəvi məmnunluq alır.

Bundan başqa, in əsas qaraj yoxlama çuxuru çox rahatdır ki, onun vasitəsilə zirzəmiyə girişi təşkil etmək mümkün olacaq.

Baxış çuxurunun "lehinə" və "əleyhinə" arqumentlər

Ancaq etmədən əvvəl baxış çuxuru qarajda həm onun təşkilinin lehinə olan arqumentlərlə, həm də ona qarşı olan arqumentlərlə tanış olmalısınız. Aşağıdakı ağır arqumentlər onun təşkili üçün danışır:

• avtomobilin şassisində vaxtaşırı profilaktik yoxlamaların aparılması və mümkün texniki nasazlıqların müəyyən edilməsi imkanı;
• üçün əhəmiyyətli xərclərə qənaət Baxım maşınlar bunu öz başına etməklə;
• avtomobil xidmətində xidmətdə çatışmazlıqlarla bağlı mümkün xərclərin prosesindən xaric edilməsi.

Qeyd! Yoxlama çuxuruna qarşı arqumentlər qarajın qızdırılması ehtimalını, həmçinin divarlarında və avtomobildə kondensasiya təhlükəsini ehtiva edir.

Yerləşdiyi yerdəki torpağın xüsusiyyətlərini (xüsusən, torpaq suyunun gözlənilən səviyyəsi) nəzərə almayan yoxlama çuxurunun dizaynının kifayət qədər öyrənilməməsi halında, onun istismarı ilə bağlı problemlərə zəmanət verilir. Bu vəziyyətdən yeganə çıxış yolu xüsusi istifadə etməkdir drenaj sistemi nişin dibindən qrunt sularını boşaltmağa qadirdir.

Daim qarajda olan avtomobilin dibində əmələ gələn kondensata gəlincə, bu çatışmazlıq yoxlama nişini çox bölməli örtüklə örtməklə aradan qaldırılır.

Yuxarıda göstərilənlərdən belə nəticə çıxır ki, öz əllərinizlə bir baxış çuxurunu təşkil edərkən, əsas xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq qaraj memarlığının bu elementinin tikintisini tənzimləyən mövcud tikinti qaydalarına xüsusi diqqət yetirilməlidir.

Müşahidə nişinin ölçüləri

üçün səmərəli istifadə qarajın inkişafı üçün ayrılmış ərazilərdən, binanın perimetri daxilində optimal parçalanmasını nəzərə alaraq, dizayn mərhələsində saytın rayonlaşdırılması məsələsini həll etmək məqsədəuyğundur.

Tamamilə məntiqlidir ki, bu işləri həyata keçirərkən ciddi diqqət yetirilməlidir iş sahəsi içərisində yerləşən baxış çuxuru ilə. Bundan əlavə (binanın sahəsi kifayət qədər böyükdürsə) layihəyə baxış nişindən uzaqda yerləşən parkinq sahəsini daxil etmək lazımdır. Bu, avtomobilinizi dibinə zərərli təsir göstərə bilən kondensatın yığılmasından qorumağa imkan verəcəkdir.

Gələcək yoxlama yuvasının xətti ölçülərini seçərkən, ilk növbədə nəqliyyat vasitəsinin özünün ölçülərindən, eləcə də orada işləməyin rahatlığı ilə bağlı mülahizələrə əsaslanmalıdır, yəni. çuxurda işləyən insanların fiziki məlumatlarını nəzərə alın).

Qeyd! Baxış çuxuru üçün bir çuxur hazırlayarkən, uzunluğu bir neçə enən addımın təşkili üçün lazım olan kiçik bir marja ilə seçilir. Qarajlarda böyük ölçü addımlar stasionar ola bilər, kiçik qarajlarda isə daha çox iqtisadi variant- sözdə nərdivan. Çuxura təhlükəsiz eniş üçün pilləkənlərin çuxurun dibinə qədər proyeksiyasının uzunluğu 1 metrdən az olmamalıdır.

Çuxurun genişliyini müəyyən etmək üçün mümkün dəyişiklikləri nəzərə alaraq avtomobilin təkər bazasının parametrlərinə əsaslanmaq lazımdır. Avtomobilin modelinə hələ qərar vermədiyiniz halda, bu ölçüsün orta dəyərini seçin (təxminən 75-80 sm).

Çuxurun dərinliyi nəzərə alınmaqla seçilir fərdi xüsusiyyətlər kifayət qədər yaratmağa imkan verən sahibi rahat şərait içində işləyin. Bu halda, bu parametrin optimal dəyəri formula ilə müəyyən edilir: insan boyu + 12-15 sm.

Ölçülər üçün əlavə tələblər

Təftiş çuxurunda təmir işləri apararkən, şübhəsiz ki, giriş heç bir çətinlik yaratmamalı olan bir sıra alətlərə ehtiyacınız olacaq. Buna görə yoxlama çuxurunda xüsusi boşluqlar təmin edilməlidir, burada ən çox tələb olunan alətləri, habelə avtomobilə xidmət edərkən istifadə olunan köməkçi avadanlıqların bir hissəsini (yanacaq və sürtkü yağları olan çənlər, cır-cındırlar və s.) saxlamaq mümkün olacaqdır. )

Bundan əlavə, çuxur üçün çox bölməli bir "qapaq" təmin etmək arzu edilir ki, bu da lazım olduqda onu bağlamağa imkan verəcəkdir. Belə bir örtük olaraq, bir az üst-üstə düşən çuxurun ölçüsünə uyğun hazırlanmış prefabrik kənarlı lövhələrdən istifadə etməyə icazə verilir.

Çuxurun dibinin və divarlarının təşkili

Hazırlanmış çuxurun son ölçüləri divarların qalınlığı və yaxşı sıxılmış qum və çınqılın alternativ təbəqələrindən ibarət gələcək çuxurun doğaçlama döşəməsi nəzərə alınmaqla müəyyən edilir.

Çuxurun yerindəki torpaq yüksək rütubətə malikdirsə, qum qatının üstünə qalın bir gil təbəqəsi qoyulur, sonra çınqıl ilə örtülür. Bu vəziyyətdə, gil təbəqəsi su yalıtımı rolunu oynayır, yuvanı nəm dumanlardan qoruyur. Bu baxımdan qeyd etmək lazımdır ki, neft neft emalı tullantıları ilə qarışdırılmış gil yaxşı su izolyasiya xüsusiyyətlərinə malikdir. Gil üzərində plastik bir film örtülür və yalnız bundan sonra beton məhlul tökülür.

Beton tökmədən əvvəl çuxurun divarları da gil ilə tamamlanır, sonra onun üzərinə bərkidilir polietilen film. Sonra, çuxurun bütün perimetri boyunca, hazır qalxanlardan yığılan və ya bir-birinə döyülən prefabrik bir kalıp tikilir. kənarlı lövhələr. Forma istehsalında strukturun etibarlılığını artırmaq üçün mütləq əlavə boşluqlar və dayaqlar istifadə olunur. Dökülmə zamanı beton dayaqların möhkəmliyini artırmaq üçün tez-tez xüsusi möhkəmləndirici elementlərdən istifadə olunur (məsələn, zəncirli mesh).

Forma hazır olduqdan sonra, arxasındakı bütün boş yer əvvəlcədən hazırlanmış ilə doldurulur beton məhlulu doldurucu ilə. Tökmə prosesində hazır məhlul xüsusi “rammer” köməyi ilə hərtərəfli sıxılır.

Qeyd! Ən çox rahat yol divarların təşkili əvvəlcədən qaynaqlı istifadə hesab olunur metal çərçivə və ya çərçivələr. Belə bir çərçivə bazası hazırlana bilər metal künclər və ya müstəqil kanallar; üstəlik, onun formada bərkidilməsi xüsusi bərkidici elementlərin (lövbərlərin) köməyi ilə həyata keçirilir.

Çərçivənin yuxarı kəsilməsi döşəmə səviyyəsindən bir qədər yuxarı qalxmalıdır ki, bu da təmin edir etibarlı müdafiə yoxlama çuxurunun düzülüşündə avtomobilin təkərlərinin təsadüfən vurulmasından. Forma bir neçə həftədən gec olmayaraq sökülməlidir, bundan sonra divarlar ən azı bir ay daha "yerləşməlidir" və bu, betonun lazımi gücü qazanmasına imkan verəcəkdir.

Divarlarını adi kərpicdən düzəltməkdən ibarət olan yoxlama çuxurunu bitirməyin başqa bir yolu var. Ancaq nədənsə bütün sadalanan divar bəzək üsulları sizə uyğun gəlmirsə, ən çoxunu seçə bilərsiniz ucuz variant, çuxurun dibinin və divarlarının dam örtüyü ilə örtülməsindən və sonra bütün səthin yağlı lövhələrlə örtülməsindən ibarətdir (bir seçim olaraq - adi düz şifer təbəqələri ilə).

Su izolyasiyası

Baxış çuxurunu qurmazdan əvvəl, seçimi açıq olan su izolyasiya materialına qərar verməlisiniz müasir bazar kifayət qədər böyük. Eyni zamanda, izolyasiya materiallarının sonsuz çeşidi arasında aşağıdakı mövqelər fərqlənir:

• nüfuzedici tipli su yalıtımı;
• polimer membranlar əsasında hazırlanmış su yalıtım mühafizəsi;
• bitumlu su yalıtımı.

Penetran su yalıtımı hətta nəm səthə tətbiq oluna bilən maye sürtkü kimi satılır. Onun qoruyucu funksiyası beton (kərpic) bitirmə materialına dərindən nüfuz etməkdən və nəmin əmələ gəlməsi prosesini maneə törətməkdən ibarətdir.

Səthlərin və çitlərin su yalıtımının membran üsulu yalnız daxili işləri həyata keçirərkən istifadə olunur tamamlama işləri və ən yaxşı hesab olunur. Doğrudur, bu metoddan istifadə etmək qərarı yalnız onun həyata keçirilməsi ilə bağlı xərcləri qiymətləndirdikdən sonra verilməlidir.

Fakt budur ki, membran tipli bir qoruyucu təbəqənin tətbiqi yalnız xüsusi sprey cihazları ilə mümkündür, dəyəri, bir qayda olaraq, olduqca yüksəkdir. Bundan əlavə, hətta bu cihazlarla işləməzdən əvvəl, membran örtüyünün ayrı-ayrı hissələrini lehimləmə üsullarını mənimsəməlisiniz. Bütün bu şərtlər sizin üçün mümkün olduqda, xidmət müddəti praktiki olaraq heç bir məhdudiyyəti olmayan ideal bir su yalıtımı alacaqsınız.

Bitumlu əsaslı yoxlama çuxurunun su yalıtımı rulon materialları(rubemast, dam örtüyü və s.) strukturların səthlərini nüfuz edən nəmdən qorumaq üçün ən ucuz üsuldur. Materialların quraşdırılması zamanı rulon növü qorunacaq səthdə fərdi iş parçaları təxminən 15 sm-lik kiçik bir üst-üstə düşməklə qoyulmalıdır.

Bu halda, bitişik haddelenmiş təbəqələrin birləşmələri xüsusi istilik cihazları ilə lehimlənməlidir və ya istifadəyə hazır birləşmələrdən istifadə edərək yapışdırılmalıdır.

Çuxur izolyasiyası

Aydındır ki zəruri şərt təftiş çuxurunda aparılan işlərin səmərəliliyi onda saxlamaqdır rahat temperatur. Buna görə qarajda bir baxış çuxuru etməzdən əvvəl onun izolyasiyası məsələsini hərtərəfli nəzərdən keçirməlisiniz. Digər şeylər arasında etibarlı istilik izolyasiyası bütün qarajı bütövlükdə qızdırmaq üçün istifadə olunan elektrik enerjisinə qənaət etməyə imkan verəcəkdir.

Əksər ekspertlər yaxşı qiymət-keyfiyyət nisbəti ilə çuxurun izolyasiyası üçün ən uyğun materialın bizə yaxşı məlum olan polistirol köpük olduğuna inanırlar. Bundan əlavə, tikintidə istifadə olunan əksər polimerlərə xas olan bir sıra üstünlüklərə malikdir:

• çürüməyə yüksək müqavimət;
• yaxşı suya davamlılıq;
• kərpic və ya beton əsaslara etibarlı yapışma imkanı.

Divar izolyasiyası üçün uyğundur sintetik material tip PSB-S-25 və döşəmə üçün adətən qalınlığı 50 mm olan polistirol dərəcəli PSB-S-35 istifadə olunur. Divarın üstünə izolyasiya və döşəmə bitirilə bilər keramik plitələr, materialı kimyəvi maddələrə və nəmə davamlıdır.

İşıqlandırma və havalandırma

Öz əlinizlə bir baxış çuxuru edərkən, mütləq elektrik işıqlandırması olduğundan əmin olmalısınız. təmir işləri avtomobilin altındakı sadəcə mümkün deyil.

İş yerində lazımi işıqlandırma xüsusi ilə təmin edilməlidir portativ lampalarçıxış gərginliyi 36 V-dən çox olmayan transformatorla təchiz edilir. Eyni zamanda tikinti kodları baxış zonasında hər hansı rozetkaların quraşdırılmasını nəzərdə tutmayın, yəni kobud pozuntu Vərəm tələbləri.

Təftiş çuxurunda qalma şəraitinin rahatlığını, içərisində ən sadə havalandırma sistemini təşkil etməklə artırmaq mümkün olacaq. çevik hortum iş sahəsini təmiz hava ilə təmin etmək.

Video

Çuxurlu qaraj hər bir avtomobil həvəskarının arzusudur. Təftiş çuxuru avtomobilin təmiri, yağ dəyişdirilməsi və avtomobilin alt və ya asılması ilə bağlı digər işlərə qənaət etməyə imkan verir. Ancaq çoxları üçün belə bir zövq yalnız xəyal olaraq qalır. Bu yazıda bunun elə də çətin iş olmadığını və hər kəsin bacara biləcəyini sübut etməyə çalışacağıq.

Öz əlinizlə qarajda bir baxış çuxuru etməzdən əvvəl bir neçə hesablama və ölçmə aparmalısınız.

Yerləşdirmənin planlaşdırılması

İlkin mərhələdə yeraltı suların nə qədər dərin olduğunu öyrənmək məqsədəuyğun olardı. Qarajda bir baxış çuxurunun təşkili ən azı 2,5 metr dərinlikdə yeraltı suların dərinliyinin olmasını tələb edir. Qaraj üçün seçilmiş su sahəsi daha yüksəkdirsə, düşünülmüş fikirdən imtina etmək daha yaxşıdır. Suların dərinliyini ölçmək üçün xüsusi xidmətlərə zəng etmək istəyi yoxdursa, o zaman qonşu qaraj sahiblərindən çuxurlarla necə davrandıqlarını soruşa bilərsiniz.

Haqqında alınan məlumatlardan asılı olaraq yeraltı sular, yoxlama çuxurunun su yalıtımını planlaşdırmaq lazımdır. Bəzi avtomobil həvəskarları bundan imtina edirlər mərhələ, qrunt sularının çox dərin olmasına və o qədər də yüksəlməməsinə istinad edərək. Lakin geoloji vəziyyət hər an dəyişə bilər. Bundan başqa son vaxtlarİlin fəsilləri bizə elə sürprizlərlə yaraşır ki, bir gündə aylıq, hətta illik yağış yağa bilər. Belə vəziyyətlərdə hər şey ola bilər. Buna görə də, su yalıtımına məhəl qoymayın zirzəmi və ya qarajda çuxurlar axmaqdır.

nəzərə alaraq iqlim şəraiti və aşağı temperaturlar qış vaxtı, qaraj çuxuru əlavə olaraq izolyasiya edilə bilər. ən çox ən yaxşı seçimdir bu məqsədlər üçün köpük nəzərdə tutulur. Nəmdən qorxmur və kif və ya iylənmə proseslərinə borc vermir. Qazılmış çuxuru xaricdən izolyasiya etmək lazımdır, yəni köpük təbəqəsi çuxurun divarı ilə torpaq parçası arasında yerləşməlidir. Genişlənmiş polistirol su yalıtım təbəqəsi ilə nəm torpaqdan qorunmalıdır.

Qarajda bir baxış çuxurunun düzgün təşkili havalandırma olmadan edə bilməz. Havalandırma sistemi avtomobil, qarajda saxlanılan alətlər və əşyalar, eləcə də avtomobil həvəskarının özü üçün çox mühüm rol oynayacaq. Bu nöqtənin lehinə düzgün düşünülmüş və həyata keçirilən ventilyasiya ilə həll edilə bilən aşağıdakı problemlər var:

• Qapalı, soyuq bir otaqda nəmin formalaşması və saxlanması (onun artıqlığı avtomobilin və digər alətlərin işinə mənfi təsir göstərir);
• Seçim zərərli maddələr avtonəqliyyat vasitəsinin dumanları və qarajda saxlanılan digər əşyalar;
• axın yoxdur təmiz hava qışda qapıları bağlı.

Evdə hazırlanmış bir çuxurda havalandırma sistemi iki sxemə görə edilə bilər:

• Ümumi havalandırma;
• Avtonom ventilyasiya.

Ümumi havalandırma qarajdan küçəyə çıxışı olan iki borunun mövcudluğunu nəzərdə tutur. Borulardan biri təmiz havanı xaricdən nəql edir və onu əsas otaqda və yoxlama çuxurunda paylayır. Boruda bu cür manipulyasiyalar üçün girişi olan bir tee var - qaraja çıxış - çuxura çıxış. İkinci boru hər iki otaqdan xaricə egzoz havasını verir. Onun aşağı kənarı çuxurun ən yuxarı hissəsində yerləşir və götürür çirklənmiş hava, qarajın tavanının altında, döşəmə hissəsinin bütün "ləzzətləri" nin getdiyi boruda ikinci bir çuxur var. Çöldə, egzoz havası dam səviyyəsindən 50 sm yuxarı qalxan borunun yuxarı kənarından atılır. Havalandırma borusunun giriş və çıxışı qarajın əks divarlarında yerləşdirilməlidir.

Təftiş çuxurlarının avtonom ventilyasiyası olduqca nadir hallarda istifadə olunur. Onu təşkil etmək üçün qarajın divarları altında iki boru keçirmək və ya damın üstünə gətirmək lazımdır. Giriş borusu çuxurun dibində, çıxış borusu isə yuxarı hissəsində olmalıdır. xarici kənar giriş borusu yerdən 50 sm yüksəklikdə yerləşdirilməli və xüsusi bir şəbəkə ilə qorunmalıdır. Çıxış borusunun küçə hissəsi yerdən 2-2,5 m yuxarı qaldırılmalı və çətir şəklində metal uc ilə örtülməlidir. Belə bir cihaz borunu əlavə nəm və kirin daxil olmasından qoruyacaqdır.

Tənzimləmə üçün ilkin şərt yaxşı havalandırma son mərhələdə yoxlamaqdır. Test etmək üçün ventilyasiya sistemi, onun çıxışına yanan kibrit, şam və ya alışqan gətirmək kifayətdir. Bu zaman od alovu borunun içinə getməlidir, sanki oradan sorulur. İşığı girişə gətirsəniz, alova bir hava axını vurmalıdır - bəlkə də yanğın hətta sönəcəkdir.

Qaraj üçün bir çuxurun planlaşdırma sxemində daha iki vacib məqamı - əlavə işıqlandırma mənbələrini və boşluqlar şəklində divardakı açılışları nəzərə almaq da məqsədəuyğundur.

Nişlər çox olacaq rahat armatur avtomobil həvəskarı üçün - istənilən vaxt iş vaxtı üçün onlara nəsə qoya və ya tez-tez istifadə olunan əşyaları və ya alətləri onlarda saxlaya bilərsiniz. Bir eskiz hazırlayarkən və divarları qurarkən onların yeri nəzərə alınmalıdır. Belə girintilərin təşkili üçün tez-tez istifadə olunur metal qutular və ya müvəqqəti taxta modellər, sonradan betonlanır.

İşıqlandırmanı planlaşdırarkən aşağıdakı nüanslar nəzərə alınmalıdır:

• Təftiş çuxurunun içərisində gərginlik 36V-dan çox olmamalıdır (belə otaqlarda 220V qadağandır);
• Tel kabeli mümkün qədər qorunmalıdır - onu xüsusi bir metal büzməli boruya yerləşdirmək məsləhətdir;
• Lampalar 12V və ya 36V-də istifadə edilməlidir - LED buz lampaları ən yaxşı seçimdir (volfram lampaları partlayışa meyllidir).

Vacibdir! Yuxarıda göstərilən bütün tövsiyələri nəzərə alsanız, nəticədə heç bir şeyi bitirmək və ya yenidən etmək lazım olmayacaq. Axı, qarajda bir baxış çuxurunun təmiri və ya sökülməsi asan iş deyil və yeni bir quruluşun tikintisindən daha çox səy və əsəb sərf edilə bilər.

Tikinti materialları

Yeraltı su çox dərindirsə, o zaman öz əllərinizlə kərpicdən və ya köpük bloklarından bir çuxur edə bilərsiniz. Qarajın altındakı torpaq fərqlidirsə yüksək rütubət, sonra onu betonla doldurmaq yaxşıdır. Fakt budur ki, beton nəmdən qorxmur, əksinə onun təsiri altında daha da güclənir. Beton tökmək üçün divarı əlavə olaraq gücləndirmək lazımdır.

Çuxuru öz əllərinizlə təchiz etmək üçün lazım ola biləcək bütün materialların siyahısı:

2. Çınqıl;

3. çınqıl;

4. Sement;

5. Şüa 30x30 və ya 40x40;

6. Lövhə 25mm və ya kontrplak 10x15 (kalıp üçün);

7. Lövhə 40-45mm işlənmiş (çuxurun örtülməsi üçün);

8. Armatur 6x8 (möhkəmləndirmə üçün);

9. Sıx polietilen, dam örtüyü, butil kauçuk və ya aquaizol (su izolyasiyası üçün);

10. Künc 50x50 (çuxurun hasarlanması və onun perimetrinin bərkidilməsi üçün);

11. Tel 1,5x2 (gücləndirilmiş mesh bağlamaq üçün);

12. plastik boru 100 mm (ventilyasiya);

13. Kərpic, köpük blokları və ya sement (divarların tikintisi üçün).

Çuxur seçimləri

Bir çuxur qazmadan əvvəl, onun parametrlərini müəyyən etmək və yerin və ya döşəmənin səthinə işarələr tətbiq etmək lazımdır.

İşarələmə zamanı nəzərə alınmalıdır ki, döşəmə örtüyü olan daxili qarajda rəsm qarajın olmamasından daha asandır. Çılpaq yerdə, gələcək xəndəyin formasını və ölçülərini meydana gətirən bir ipin uzandığı bütün perimetr ətrafında yerə sürülmüş dirəklərdən və ya dörd mayakdan istifadə edə bilərsiniz.

Quraşdırılmış qaraj vəziyyətində başqa bir problem yaranır - orada bir çuxur qazmaq ondan daha çətindir. açıq sahə torpaq. Bu vəziyyətdə texnologiyanın xidmətlərindən istifadə etmək mümkün deyil - hər şeyi özünüz etməli olacaqsınız. Bundan əlavə, kənardan kömək istəmək arzuolunan olardı, çünki qazma ilə yanaşı, açıq yerləri də çıxarmaq lazımdır. Belə iş daha çox vaxt və səy tələb edəcəkdir. Qazılmış torpağı uzaqlara aparmamaq daha yaxşıdır, çünki çuxurun astarlı və torpaq kənarı arasındakı açılışı basdırmaq üçün hələ də lazım olacaq.

1. Bir qayda olaraq, çuxurun eni birbaşa avtomobilin təkərləri arasındakı məsafədən asılıdır - bu məsafədən 20 sm az olmalıdır;

2. Nəzərə almaq lazımdır ki, bəlkə bir gün qarajda başqa bir avtomobil olacaq, ona görə də orta eni götürmək məsləhətdir - çox vaxt 80-85 sm-dir;

3. Çuxurun uzunluğu avtomobilin uzunluğundan da asılıdır, lakin həm kiçik, həm də daha böyük ölçülərdən istifadə edilə bilər (çoxları çuxuru avtomobildən bir metr uzun edir, bəziləri isə yoxdur. böyük yer, əksinə, çuxuru qısaldırlar - sonra avtomobili ya öndə, ya da arxada sürmək lazımdır);

4. Çuxurun dərinliyi qaraj sahibinin hündürlüyünə əsasən hesablanır - onun tam hündürlüyünə 10-15 sm əlavə etmək məsləhətdir.

Qarajdakı çuxurun ölçülərini hesablayarkən, divarların çəkilməsi və döşəmənin tökülməsi üçün boşluğu da nəzərə almalısınız. Kərpic divarları qoymağı və ya beton tökməyi planlaşdırırsınızsa, o zaman çuxuru başqa 25-30 sm artırmaq məsləhətdir. Onları qaz bloklarından düzəltməyə qərar verilərsə, əlavə olaraq başqa 40 sm atmaq lazımdır. Döşəməni doldurmaq da təxminən 20 sm hündürlüyü oğurlayacaq. Su yalıtımının olması 15-17 sm əlavə etməyi nəzərdə tutur.

Fəaliyyət alqoritmi

1. Biz bir xəndək qazırıq.

2. Ventilyasiya üçün xəndəyi bağlayın (müstəqil bir sistem istifadə ediləcəksə).

3. Döşəməni sıxırıq. Bu proses bir neçə mərhələdən ibarətdir. Əvvəlcə bir torpaq qatını diqqətlə sıxın, sonra üzərinə beş santimetrlik bir çınqıl və ya çınqıl qatını tökün və yaxşıca sıxın. Sıxılmış çınqıl qatına başqa beş santimetrlik qat əlavə edirik. Son topla 5 sm qum qatını düzəldirik. Bəzi ekspertlər bütün təbəqələri yenidən təkrarlamağı üstün tuturlar, digərləri isə bir gedişlə idarə edirlər.

4. Su izolyasiyası. Çuxurun dibini və divarlarını su yalıtım materialı ilə örtürük, parçaları 15-20 sm üst-üstə düşür. Dam örtüyü istifadə ediriksə, onda birləşmələri mastiklə, polietilen və ya digər materiallarla emal edirik, onda birləşmələri yapışdırırıq. iki tərəfli lent. Çuxurun yuxarı kənarlarında, su yalıtımını ağır bir şeylə düzəldirik.

5. Havalandırmanın quraşdırılmasını həyata keçiririk.

6. Quraşdırın gücləndirilmiş mesh döşəmədə. Gücləndirilmiş mesh döşəməyə qoymadan əvvəl onu izolyasiya ilə örtürük. Köpüyün istifadəsi planlaşdırılmayıbsa, o zaman şəbəkəni 5-7 sm səviyyəsində düzəldirik.

7. Döşəməni doldurun. Döşəmənin M-400 markalı sementlə betonlanması arzu edilir. Qum, çınqıl və sement nisbətlərini 2: 2: 1 nisbətində saxlayırıq. Beton qarışdırıcıdan istifadə etmək məqsədəuyğundur, əgər orada deyilsə, plastikləşdirici, maye şüşə və ya əlavə etmək daha yaxşıdır. maye sabun. İzolyasiyadan istifadə etsək, o zaman təxminən 5 sm, istifadə etməsək, ən azı 10-12 sm beton qatını düzəldirik.

8. Beton qatlanana qədər fasilə veririk. Hava şəraitindən asılı olaraq bir həftədən iki həftəyə qədər gözləməli olacaqsınız.

9. Biz işıqlandırma və nişlər üçün açılışları unutmadan divarları tikirik.

10. Hazırlanmış divar çərçivəsinə bir künc qoyduq. Ona qaynaqlanmış ipotekalardan (kərpic qoymaq qərarına gəlsəniz) və ya uzun dirəklərdən (divar betondan hazırlanmışdırsa) istifadə edilə bilər.

11. Təftiş çuxurunun yerlə divarları arasındakı açılışı gil və torpaq qarışığı ilə doldururuq, bütün təbəqələri diqqətlə sıxırıq.

12. Döşəmə şapı düzəldirik.

13. Çuxur üçün bir örtük qururuq.

Divarlama

Divarları kərpicdən və ya digər bloklardan qurmaq qərarına gəlsəniz, torpaq qatından 10-12 sm geri addım ataraq, döşəməyə başlamaq lazımdır. Quraşdırmanın dəqiqliyi üçün bir səviyyə kimi xidmət edəcək ipləri çəkə bilərsiniz. Prosesdə, hörgü hər bir neçə satırda gücləndirilməsi arzu edilir. ventilyasiya boruları qoyulması lazımdır. Döşəmə harçları birdən üçə nisbətində qum və sementdən hazırlanır.

Divarlar betondan tikiləcəksə, onları tökməzdən əvvəl formanı təchiz etmək və möhkəmləndirici mesh quraşdırmaq lazımdır. Forma istehsalı üçün lövhələr və ya kontrplakdan istifadə edə bilərsiniz (havanın içərisinə keçməsinə imkan vermir və bunun sayəsində divarlar daha hamar olur). Məhlulun ağırlığı altında divarı əyilməməsi və deformasiya etməməsi üçün kontrplakı içəridən və xaricdən çubuqlarla dəstəkləmək yaxşıdır. Tam olaraq kontrplak arasında ortada, möhkəmləndirici şəbəkəni yerləşdirmək lazımdır. Solüsyonu bir anda tökmək tövsiyə olunur. Beton tamamilə qurudulduqdan sonra (bir həftədən iki həftəyə qədər) kalıbı çıxarmaq mümkün olacaq.

Ümid edirik ki, tanış olaq ətraflı təlimatlar və bu məqalədə verilən bütün fotoşəkilləri araşdırdıqdan sonra öz əlinizlə qarajda bir baxış çuxuru necə edəcəyiniz sizə daha aydın olacaq. Hazır qaraj almısınızsa, unutmayın.

Görünür ki, qarajda bir baxış çuxuru + tikmək armudları atəşə tutmaq qədər asandır. Bununla belə, bu hadisə bir çox müxtəlif incəliklərlə əlaqələndirilir, onların bilməməsi tez-tez fəlakətli nəticələrə, məsələn, avtomobilin dibinin korroziyasına səbəb olur. Qarşısını almaq üçün xoşagəlməz sürprizlər planlaşdırma mərhələsi kimi çox diqqətlə yanaşmaq lazımdır, hazırlıq işləri eləcə də birbaşa tikinti.

Çuxurun planlaşdırılması

Nə qədər qəribə görünsə də, bir baxış çuxuru qurmazdan əvvəl, avtomobilin yoxlanılması və ya təmiri üçün şəraitin rahatlığına əhəmiyyətli dərəcədə təsir edən bir sıra detalları nəzərə almaq lazımdır.

çuxur ölçüləri

Ölçüləri tam hündürlüyünə qədər düzəltməyə və ya avtomobili yoxlayarkən belə sərbəst hərəkət etməyə imkan verməyən bir yoxlama çuxuru heç bir əhəmiyyət kəsb etmir, çünki təmir işləri kifayət qədər uzun müddət çəkə bilər və minimum lazımi işlərin olmaması. rahatlıq istirahət üçün tez-tez fasilələr və ya bir avtomobil xidməti ilə əlaqə saxlamağa səbəb olacaqdır. Buna əsaslanaraq, çuxurun ölçüləri aşağıdakı parametrlərə uyğun olmalıdır:

• Yoxlama çuxurunun dərinliyi avtomobil sahibinin böyüməsindən ibarətdir + 15-20 sm;
• Genişlik - avtomobilin markasından asılıdır, buna görə də onu müəyyən etmək üçün ön və ya arxa təkərlər arasındakı məsafəni ölçmək lazımdır. Eyni zamanda, çuxura düşməkdən qorxmadan çuxura təhlükəsiz şəkildə daxil olmaq üçün çuxurun eni əldə edilən dəyərdən bir qədər az olmalıdır. Bundan əlavə, avtomobilin başqa bir modelə dəyişdirilməsi faktını atmamalısınız. Bu mülahizələrə əsasən, optimal genişlik yoxlama çuxuru 70-75 sm;
• Uzunluq - çuxura və çuxurdan sərbəst enmə üçün avtomobilin uzunluğu + 1 m-dən hesablanır. Eyni zamanda, çuxurun uzunluğunu 2 m-dən az etməyə dəyməz.

Çuxurun tikintisi zamanı əldə edilən məlumatlar, su yalıtımı və istilik izolyasiya edən təbəqənin eni, habelə beton təbəqənin qalınlığı və ya kərpic işləri. Orta hesabla, müavinətin ölçüsü 20-30 sm arasında dəyişir.

hidroizolyasiya

Su izolyasiya materiallarının müxtəlifliyi həm döşəmə üsulu, həm istismar müddəti, həm də qiymət baxımından fərqlənir. Bundan əlavə, qalınlığı müxtəlif növ su yalıtımı eyni deyil, buna görə qazıntının ölçülərini təyin edərkən lazımi ehtiyatı tərk etmək üçün planlaşdırma mərhələsində su izolyasiya materialını seçmək lazımdır.

Baxış çuxurunun su yalıtımı kimi aşağıdakı materiallar istifadə edilə bilər:

• Bitumlu, dam örtüyü, avroroofing materialı, rubemast və s. bu məsələ materialın döşənməsi bitumlu mastikada 2 təbəqədə aparılır. Bu halda, birləşmələr 20-25 sm üst-üstə düşür və isti bitum ilə yapışdırılır. Bu kateqoriyalı su yalıtımının xidmət müddəti 10-15 ildir;
• Polimer bir qatlı və ya çox qatlı membranlar daha uzun xidmət müddətinə malikdir, 50 ildən çoxdur. Membranların çəkilməsi tələb olunur möhkəmləndirilmiş çərçivə 10x10 sm ölçülü hüceyrələrlə, geotekstillə örtülmüşdür. Bu halda, öz-özünə yapışan baza varsa, membranlar 10 sm, mövcud olmadıqda isə 30 sm üst-üstə düşür. Yaranan birləşmələr xüsusi avadanlıqdan istifadə edərək məcburi yapışdırılır. Nisbətən yaxınlarda, artıq bir geotekstil qatını ehtiva edən polimer geomembranlar bazarda meydana çıxdı;
• Nüfuz edən kompozisiyalar birbaşa istifadədən əvvəl su ilə seyreltilmiş quru qarışıqlarla təmsil olunur. Onlar beton təbəqənin üzərinə tətbiq olunur, onun strukturuna dərindən nüfuz edir və suyun səthə sızmasının qarşısını alır. Bununla belə, bu üsul daha tez-tez əlavə su yalıtım təbəqəsi kimi istifadə olunur;
• Müstəqil hidroizolyasiya agenti kimi neft emalı tullantıları ilə birlikdə yağlı gil qarışığı çox nadir hallarda istifadə olunur. müasir materiallar, həm istismar müddəti baxımından, həm də sıxlıq dərəcəsinə görə gil qarışığından əhəmiyyətli dərəcədə üstündür. Bununla belə, tez-tez digər su yalıtım növləri ilə birlikdə tapılır.

istilik izolyasiyası

Təftiş çuxurunu izolyasiya etmək üçün polistirol əla istilik izolyatoru kimi çıxış edir, çünki əla xüsusiyyətlərə malikdir. istilik izolyasiya xüsusiyyətləri və minimum su udulması. Harada yaş şərait heç bir şəkildə istilik izolyasiya xüsusiyyətlərinin səviyyəsinin azalmasına təsir göstərmir.

çuxurun divarında taxçalar

Yoxlama və xüsusilə avtomobil təmiri müxtəlif növ alətlərin istifadəsi ilə müşayiət olunur. Beləliklə, hər dəfə lazımi qurğu üçün qaraja qalxmaq və ya çuxurun dibinə səpələnmiş alətlər üzərində büdrəmək lazım deyil, siz çuxurun bütün perimetri ətrafında və ya bəzi yerlərdə müxtəlif ölçülü boşluqları təchiz edə bilərsiniz. , təmir üçün lazımi qurğular və hissələrin yerləşəcəyi yer. Beləliklə, nişlərin olması təmir işlərinin sürətinə və rahatlığına kömək edir.

işıqlandırma

İşıqlandırma üçün portativ lampa istifadə edilərsə, bu vəziyyətdə planlaşdırma aradan qaldırılır. Bununla birlikdə, stasionar işıqlandırma qurğuları ilə bir baxış çuxurunu işıqlandırmaq üçün naqillərin çuxura gətirilməsi və çıxışın quraşdırılması üçün divarda bir girinti tələb olunur, buna görə burada işıq qurğusunun yeri və onun enerji mənbəyi barədə qərar verməlisiniz.

ventilyasiya

Hətta qızdırılan qaraj da baxış çuxurunu kondensasiyadan xilas etməyəcək. Çuxurda müəyyən bir mikroiqlim yaratmaqla yanaşı, ventilyasiya axınına kömək edir təmiz hava və çıxış efir yağları və avtomobil təmirində istifadə olunan digər kimyəvi maddələr. Baxış çuxuru üçün ventilyasiya qurmağın ən asan yolu, qarajın döşəməsindən 25-30 sm yüksəkliyə kiçik diametrli çevik hava kanalını çıxarmaqdır. Eyni zamanda, havalandırmanın çıxarılan ucu müxtəlif zibillərin daxil olmasının qarşısını almaq üçün bir mesh və qapaq ilə bağlanmalıdır.

Yuxarıda göstərilənlərə əsaslanaraq, hətta ən kiçik detalların ilkin hesablanması vaxta və maliyyə resurslarına əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edəcəkdir.

Təftiş çuxurunun tikintisi texnologiyası

Gələcək strukturun təfərrüatları düşünüldükdən və lazımi materiallar satın alındıqdan sonra planın həyata keçirilməsinə davam edə bilərsiniz. növbəti sifariş işləyir.

çuxurun hazırlanması

1. Döşəmənin səthində qeyd edirik və ya baxış çuxuru üçün nəzərdə tutulan ərazini yerləşdiririk.
2. Torpağı lazımi dərinliyə çıxarırıq və səviyyəyə uyğun olaraq çuxurun dibini düzəldirik.
3. Divarda və ya divarların perimetri boyunca nişlər üçün yer çıxarırıq.
4. Çuxurun dibini sıxırıq.

döşəmənin təşkili

1. Üstündə torpaq torpağı 10 sm olan bir çınqıl qatını qoyduq və onu sıxışdırırıq.
2. Dağıntının üstündə biz 5 sm qum qatını yuxuya düşürük və həmçinin sıxırıq.
3. 20-30 sm qalınlığında yağlı gil çəkirik.
4. Gücləndirilmiş mesh qoyduq.
5. Beton harçını qumdan sementlə qarışdırırıq, 3: 1 nisbətinə riayət edirik və döşəməni 6-7 sm qalınlığında doldururuq.
6. Beton sərtləşdikdən sonra bir təbəqə tətbiq edin bitumlu mastika və dam örtüyünü qoyun, birləşmələri isti bitumla yapışdırmağı unutmayın.
7. Bir köpük qatını qoyun.
8. 10-15 sm qalınlığında beton harçla doldurun və tamamilə qurudun.

divar düzümü

1. Divarları yağlı gil ilə örtürük və polietilenlə örtürük.
2. Filmin üstünə dam örtüyü qoyuruq və birləşmələrini isti bitumla yapışdırırıq.
3. Köpüyü divarlara yapışqan ilə düzəldirik.
4. Divardan 6-7 sm məsafədə lövhələrdən və ya kontrplakdan forma düzəldirik.
5. Perimetr ətrafında divarları gücləndiririk.
6. Divarları tədricən beton harçla doldururuq, qarışığı gündəlik 15-20 sm hündürlüyə tökürük.
7. Beton tamamilə sərtləşdikdən sonra kalıp çıxarılır.

niş təşkili

Nişlərin üst, alt və divarlarını tel ilə gücləndiririk və onları gil ilə örtürük, bundan sonra nişlər quruduqdan sonra kərpic və ya keramik plitələrlə astarlana bilər.

təhlükəsizlik

Qarajın əsas mərtəbəsi səviyyəsində T şəkilli dəmir rels quraşdıraraq avtomobilin təsadüfən toqquşmasından qorunan yoxlama çuxuru edirik. Bundan əlavə, bu rels boşluq dövründə çuxuru ayrı lövhələrlə örtərkən çərçivə rolunu oynayacaq və ya dərhal lövhələrdən bir örtüyü birləşdirə bilərsiniz.

Beləliklə, öz əllərinizlə yoxlama çuxuru + hazırdır. Yalnız havalandırma təşkil etmək, işıqlandırmaq və pilləkənləri çuxura endirmək qalır. Bundan əlavə, son beton tökülməsindən bir ay sonra, yoxlama çuxurunu keramik plitələr, kərpiclər və ya digər bitirmə materialları ilə düzəltmək mümkün olacaq.

Bir kərpic qarajında ​​bir baxış çuxuru zəruri olan sadə bir binadır özünü təmir nəqliyyat vasitəsi. Əvvəllər mütəxəssislər gələcək strukturun plan-sxemini hazırlamağı, yeraltı suların səviyyəsini təyin etməyi, satın almağı məsləhət görürlər. Tikinti materialları və alətlər.

Qaraj üçün yoxlama çuxuru binanın ortasında yerləşdirilməlidir.

Qarajın məqsədi nəzərə alınmaqla bir kərpic müşahidə çuxuru tikilir:

• avtomobilin saxlanması üçün - binanın mərkəzində bir çuxur yerləşir;
• bir nəqliyyat vasitəsinin və qidanın təmiri və saxlanması üçün - çuxur əsas binanın divarına köçürülür.

Diaqram, avtomobilin uzunluğunu 1 m (rahat eniş və addımların təşkili üçün) keçməli olan çuxurun uzunluğunu göstərir. Çuxurun eni 75-80 sm arasında dəyişir.Növbəti mərhələ qarajda təməl çuxurunun qazılmasıdır.

Bunu etmək üçün bir kürək və bir nozzle ilə bir qazma istifadə edin. Qayalıq və sərt ərazilərdə qazma tələb olunacaq. Mütəxəssislər qazılmış torpaqdan istifadəni əvvəlcədən planlaşdırmağı tövsiyə edirlər. Növbəti addım divarların tikintisidir. İlk növbədə, izolyasiya dam örtüyü ilə aparılır. Üst sərt şəkildə quraşdırılmışdır dam örtüyü materialı. Baxış çuxuru mesh ilə gücləndirilmişdir. Sonra çuxurdakı divarlar suvaqlanır. Bitirmə məhlul quruduqdan sonra həyata keçirilir. İlkin olaraq, girintilərin kənarları alüminium künclərlə sabitlənir.

Əlavə nöqtələr

Qarajdakı yoxlama çuxuru kərpicdən tikilibsə, o zaman döşəmə əvvəlcədən qurulur, sonra divarlar tikilir.

arakəsmələrin qalınlığı bütöv və ya 1/2 kərpicdir. Bir quruluşun tikintisi üçün köhnə bir kərpic istifadə olunursa, material əvvəlcədən təmizlənir köhnə gips. Bunu etmək üçün öğütücüdən istifadə edin. Kərpic qoymaq üçün harç 3: 1 nisbəti nəzərə alınmaqla hazırlanır. Yaranan tərkibə maye sabun əlavə etmək tövsiyə olunur. Bu vəziyyətdə həll daha elastik olacaq. Bu, təcrübəsiz inşaatçılar üçün çox vacib olan sərtləşmə müddətini artıracaqdır.

Kərpic divarını bərabər etmək üçün şnurunu əvvəlcədən uzatın, şaquliliyi yoxlayın. Mütəxəssislər çuxurun yan divarlarında nişlər qoymağı məsləhət görürlər. Onlar alətləri saxlamaq üçün istifadə edilə bilər. Üst hörgü cərgələri metal künclərdən kəmər montajı ilə məhv olmaqdan qorunur. Lövhələrdən döşəmənin qoyulacağı bir şelfin meydana gəlməsi nəzərə alınmaqla son elementlər qaynaq edilməlidir. Yaranan örtük avtomobilin yoxlama çuxuruna təhlükəsiz daxil olmasını təmin edir.

Üstündə döşəmə taxta ızgara qoyuruq və divarları su əsaslı emulsiya ilə boyayırıq. Baxış çuxuru quraşdırılıbsa şimal bölgələri, sonra istilik qorunması 50 mm qalınlığında polistirol köpük döşənməklə həyata keçirilir.

Yeraltı suların yaxın bir yeri olan bir çuxur yaratmaq

İşə başlamazdan əvvəl çuxurun yerini dəqiq müəyyənləşdirmək lazımdır.

Qarajda yoxlama çuxuru dərinlik nəzərə alınmaqla tikilir yeraltı su. Bunu etmək üçün bir çuxur qazmaq lazımdır. Göstəricinin dəyəri 2 m-dən azdırsa, o zaman suya davamlıdır. Bunun üçün mütəxəssislər istifadə etməyi məsləhət görürlər:

• bir və bir neçə təbəqə membranı olan polimerlər - bu cür materiallar mütəxəssislər tərəfindən qoyulmalıdır;
• maye və ya haddelenmiş bitum, bir kərpic yoxlama çuxurunun su yalıtımının ən ucuz və ən əlverişli üsuludur - belə bir strukturun xidmət müddəti 15 ilə çatır;
• nüfuz edən su yalıtımı - qeyri-məhdud müddət.

Su yalıtımı işləri döşəmənin hazırlanması ilə başlayır. Bunu etmək üçün torpağı sıxmaq lazımdır. Xəndəkdə döşənmə toplu material. GGP çuxurunun səthi müalicəsindən sonra ruberoid və ya brizol qoyulur. Dam örtüyünün birinci təbəqəsi zolaqlarda istifadə olunur. Eyni zamanda 15 sm üst-üstə düşmə müşahidə olunur.Birləşmə nöqtələrini isti bitumla emal edirik. Son material soyuyubsa, 2-ci təbəqə qoyulur.

Mütəxəssislər qarajdakı yoxlama çuxurunu nüfuz edən su yalıtımı ilə təcrid etməyi məsləhət görürlər.

Nəmli divar örtüyünə, sonra isə kərpicə tətbiq olunur. Belə bir qarışığın tərkibinə mineral doldurucu və müxtəlif əlavələr daxildir. Mastik həllini hazırlamaq üçün 1 kq toz qarışığı, 0,3 l su istifadə edin.

Qarajdakı baxış çuxuru tərəvəz saxlamaq üçün də istifadə ediləcəksə, onda bir arakəsmə etmək lazımdır. Xüsusi diqqət anbardakı havanın rütubətinə və temperaturuna verilir. Döşəmə və divarlar betonla tökülürsə, kalıp qurulur.

Başlıq və işıqlandırmanın təşkili

Qazma üçün bir kürək və burunlu bir qazma istifadə etmək daha yaxşıdır.

Növbəti iş planı quraşdırmadır tavan, çuxurun izolyasiyası, qarajın özünü izolyasiya etmək, ventilyasiya və işıqlandırmanın quraşdırılması mümkündür. Çıxarma təmin etmək lazımdır normal əməliyyat qarajda. Çuxur döşənməyi təmin edərsə su izolyasiya materialı, sonra başlıq işə başlamazdan əvvəl quraşdırılır. Əks halda onun bütövlüyü pozulacaq.

Çuxurda 2 boru quraşdırılmışdır:

1. Təchizat - təmiz hava kütlələrinin küçədən yoxlama çuxuruna çıxarılması;
2. Egzoz - çirklənmiş və nəmli hava kütlələrinin çuxurdan küçəyə çıxarılması. Bu halda, aşağıdakı tələb müşahidə olunur: boru dam səviyyəsindən 1 m məsafədə aparılır. Belə bir sistemi təchiz etmək üçün plastik və ya metal borular istifadə olunur.

Müşahidə çuxuru işıqlandırma tələb edir. Bu nəzərə alınmalıdır:

• elektrik təhlükəsizliyi tələbləri - ixtisaslı mütəxəssisin köməyi ilə işıqlandırma sxeminin tərtib edilməsi tövsiyə olunur;
• otaqda vahid işıqlandırmanı təmin etmək üçün ümumi və yerli elektrik quraşdırılmışdır;
• qarajda rozetkalar və açarlar quraşdırılmışdır;
• mis kabelin kəsişməsi 4 kvadrat metr olmalıdır. mm.

Otağı işıqla təmin etmək üçün aşağı gərginlikli lampalar quraşdırın. Onların performansı üçün aşağı salınan SPP-ni təchiz etmək lazımdır.

İşıq mənbələrinin növləri

Qarajda və yoxlama çuxurunda işıqlandırma aşağıdakılardan istifadə etməklə həyata keçirilir:

• 12V lampalar;
• 36V qurğular;
• akkumulyator lampaları.

Yuxarıdakı işıqlandırma qurğularından istifadə edərkən, sayğacın yanında əlavə bir transformator (200/12 V) quraşdırılır. Mütəxəssislər yoxlama çuxuruna lampalar quraşdırmağı məsləhət görürlər gün işığı. Onlar çuxurun iki tərəfində yerləşirlər. Xüsusi girintilər əvvəlcədən hazırlanmışdır. Lampalar hermetik örtüklə nəmdən qorunmalıdır. Əgər işıqlandırmaq lazımdırsa çətin əldə edilən yer in nəqliyyat vasitəsi sonra portativ lampadan istifadə edin. Uzunluğu 4 m-dən çox olan elektrik naqilinə bağlıdır.

Qarajda işıqlandırma lampalardan istifadə etməklə həyata keçirilir:

• közərmə;
• enerjiyə qənaət;
• LED;
• luminescent.

//www.youtube.com/watch?v=MoV09oECmmI

İşıqlandırma qurğularının xüsusiyyətləri

Hər bir lampanın müəyyən üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Közərmə lampalarının baxış çuxurlu qarajda quraşdırılması tövsiyə edilmir, çünki bu işıqlandırma cihazları çox təhlükəlidir, çoxlu elektrik istehlak edir, işıq saçır. müxtəlif çalarlar. Bu, görmə qabiliyyətinə mənfi təsir göstərir.

Floresan işıqlandırma isti bir otaqda quraşdırmaq tövsiyə olunur. Havanın temperaturu +5 ° C-dən çox deyilsə, flüoresan lampa işdə etibarlı deyil. Onun çatışmazlıqlarına civənin olması daxildir. Buna görə də, xidmət müddəti bitdikdən sonra lampa atılır.

Daha tez-tez yoxlama çuxurunda parlaq və vahid işıqlandırma təmin edən və uzun xidmət müddəti olan enerji qənaət lampaları quraşdırılır. Onların performansı qarajdakı temperaturdan asılı deyil. Mütəxəssislərin çatışmazlıqlarına daxildir yüksək qiymət və yumşaq rəftar (civənin olması səbəbindən).

//www.youtube.com/watch?v=MnWXLs4z2lg

Yerli işıqlandırma üçün LED lampalar istifadə olunur. Xidmət edərkən gözlərini qırpmırlar hətta yüngül. Eyni zamanda, bu cihazlar insan sağlamlığına mənfi təsir göstərmədən minimum enerji tələb edəcək. Başa çatdıqdan sonra elektrik işləri başlaya bilərsiniz

üçün hansı motorist bilir ki, bəzən sizə nə lazımdır qarajda yoxlama çuxuru! Bu baş verir, cəfəngiyatdır, tüpürdükdən sonra düzəldin, amma cəhd edin, ora çatın. Və ya yağı dəyişdirin - beş dəqiqəlik iş, ancaq özünüzü xidmət stansiyasına sürükləməlisiniz və işlə tamamilə müqayisə olunmayan bir məbləğ ödəməlisiniz. Bir az tər tökməyə, bir neçə gün istirahət etməyə və belə çətinliklərdən əbədi olaraq xilas olmağa dəyər. Öz əlinizlə qarajda bir baxış çuxurunu necə etmək olar və burada öyrənəcəksiniz.

Məzmun
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Məqalənin video versiyası

Biz işə başlayırıq. Çuxurun işarələnməsi

Hamısına, hətta ən sadə strukturlara gəldikdə, biz çuxurumuzun tikintisinə işarələrlə, yəni gələcək çuxurun forma və ölçüsünü təyin etməklə başlayırıq. Bu, xüsusilə də artıq tikilmiş və ya hətta mövcud olanda bir çuxur təşkil edəcəyimiz üçün lazımdır. Hansı ki, görürsünüzsə, iş şəraitinin sıxlığına görə işimizi çətinləşdirir.

Qazıntının divarlarını təşkil edən qruntun müəyyən bir yamac olacağına əsaslanaraq qazıntını qeyd edəcəyik, eyni zamanda yoxlama çuxurunun ölçüləri işi rahat edən hədlər daxilində saxlanılmalıdır.

Bu bir tərəfdən. Digər tərəfdən, park edən zaman avtomobilin sıradan çıxacağından qorxaraq sürücü soyuq tər basmamalıdır. Sürüşməyə qarşı sığorta üçün biz müəyyən addımlar atacağıq, lakin bu barədə daha sonra.

Qeyd olunan bütün tələblərə əsasən, biz "təmiz" çuxurun enini (yəni iş sahəsinin enini) 70 sm-də təyin edəcəyik.Bu kifayətdir. rahat əməliyyat, üstəlik, hətta "Daewoo Matiz" qırıntıları üçün (yol 128 sm) təxminən 20 santimetr (çuxur və təkər arasında) manevr üçün yer olacaq. 132 sm uzunluğunda olan "Jiquli" üçün eni daha da böyütmək olar. Beş-on santimetr, amma bu da pis deyil.

İşin rahatlığının şəxsi konsepsiyalarına, eləcə də qarajın ölçüsünə əsaslanaraq uzunluğu müəyyənləşdiririk, lakin onu iki metrdən az etmək çətin ki, əsaslandırılır.

Qarajın döşəməsində çuxurumuzun bir düzbucağını çəkirik (və ya dirəklərlə işarələyirik), sonra dörd tərəfdən divarların qalınlığını əlavə edirik və torpağın sabitlik keyfiyyətlərini rəhbər tutaraq, yamac üçün təxmini bir marj veririk. torpaq divarlarından. Sıx gillər üçün bu dəyər təxminən 20-30 sm-dir.

Dərinliyi biz erqonomikanın tələblərindən və sevgilimizə münasibətdə müəyyənləşdiririk. Aydındır ki, əyilməklə və ya ayaq ucunda dayanmaqla çox şey qazanmayacaqsınız. Buna görə də çuxurumuzu elə hesablayırıq ki, başın yuxarı hissəsindən maşının altına qədər 25-30 sm məsafə olsun.