Ako vypočítať objem odpadu. Koľko kociek v kilograme odpadu? Špecifická hmotnosť stavebného odpadu

Počas výstavby a opravárenské práce zvyšky odpadu. Ešte viac sa ho tvorí pri búraní, rozoberaní či rekonštrukcii budov. Tieto zvyšky sa odstránia a následne zlikvidujú. Pre minimalizáciu nákladov je potrebné správne vypočítať objem a hmotnosť odpadu.

Napríklad výpočet hmotnosti stavebná suť v 1m3 pri demontáži si môžete presne objednať nosnosť stroja, vypočítať počet letov.

Po demontáži budov zostávajú materiály rôznych vlastností. Môže to byť papier, drevo, betón alebo zlomená tehla. Každý typ má svoju hustotu a náklady na vývoz tony tehál sa budú líšiť od nákladov na vývoz betónu. A keďže náklady na vývoz sú zahrnuté v dokumentácii odhadu, je dôležité presne vypočítať náklady na tieto služby. Na to použite tabuľku, ktorá uvádza objem a špecifickú hmotnosť podľa druhu odpadu.

Druh odpadu Balenie Objemová hmotnosť, t/m3

Špecifická hmotnosť, m3/t

min-max vypočítaná hodnota min-max vypočítaná hodnota
Budovanie hromadne 1,10 – 1,40 1,20 0,91 – 0,71 0,83
Domácnosť a ulica 0,30 – 0,65 0,55 3,33 – 1,54 1,82
Drevené zvyšky 0,35 – 0,55 0,40 2,86 – 1,82 2,86 – 1,82
Odpadky látky 0,30 – 0,37 0,35 3,33 – 2,70 2,86
piliny 0,20 – 0,30 0,25 5,00 – 3,33 4,00
sneh mokrý 0,70 – 0,92 0,80 1,43 – 1,09 1,25
sneh mokrý 0,40 – 0,55 0,45 2,50 – 1,82 2,22
Sneh suchý 0,10 – 0,16 0,12 10,00 – 6,25 8,33
Kotlová troska 0,70 – 1,00 0,75 1,43 – 1,00 1,33
Drvená tehla 1,20 – 1,35 1,27 0,83 – 0,74 0,79
štiepka 0,15 – 0,30 0,25 6,68 – 3,33 4,00
Elektrické armatúry 0,37 – 0,63 0,50 2,70 – 1,59 2,00
Asfalt, bitúmen, drvený decht 1,15 – 1,50 1,30 0,87 – 0,67 0,77
Bojujte inak, sklo, fajansa 2,00 – 2,80 2,50 0,50 – 0,36 0,40
Papier rolky 0,40 – 0,55 0,50 2,50 – 1,82 2,00
Papier balíky 0,65 – 0,77 0,70 1,54 – 1,30 1,43
Papier zväzky 0,50 – 0,65 0,55 2,00 – 1,54 1,82
Starý lisovaný papier - zberový papier balíky 0,35 – 0,60 0,53 2,86 – 1,67 1,89
Fľaše sú prázdne hromadne 0,35 – 0,42 0,40 2,86 – 2,38 2,50
handry balíky 0,15 – 0,20 0,18 6,68 – 5,00 5,56
Veľké kovové výrobky, časti rúr 0,40 – 0,70 0,60 2,50 – 1,43 1,67
Plastové výrobky bez obalu 0,40 – 0,65 0,50 2,50 – 1,54 2,00
Sklenené výrobky okrem tabúľ 0,26 – 0,50 0,40 3,85 – 2,00 3,85 – 2,00
Kartón balíky 0,59 – 1,00 0,70 1,70 – 1,00 1,43
Kartón zväzky 0,42 – 0,45 0,43 2,38 – 2,22 2,33
Oceľový šrot, liatina, meď a mosadz hromadne 2,00 – 2,50 2,10 0,50 – 0,40 0,48
Hliníkový šrot 0,60 – 0,75 0,70 1,67 – 1,33 1,43
Nadrozmerný domáci odpad 0,30 – 0,45 0,40 3,33 – 2,22 2,50
Malé časti strojov 0,42 – 0,70 0,50 2,38 - 1,43 2,00
Nábytok je iný 0,25 – 0,40 0,30 4,00 – 2,50 3,33

Podiel stavebného odpadu

Pomer hmotnosti k obsadenému objemu sa nazýva špecifická hmotnosť. Vzorec na výpočet:

kde m je hmotnosť zvyškov (kg);

V je objem odpadu (m3).

Objemová hmotnosť trosiek zo stavby pre odhady

AT rozpočtová dokumentácia uveďte náklady na odvoz, nakladanie zvyškov vzniknutých pri demontáži, odpadu zo stavebných a opravárenských prác. Pri započítavaní nákladov sa riadia podľa pevné ceny, objemová hmotnosť, odľahlosť skládky.

Existujú normy, ktoré uvádzajú priemernú objemovú hmotnosť zvyškov po demontáži. Odhadované hodnoty pre odhady pre demoláciu konštrukcií:

  • betón - 2400 kg / m3;
  • železobetón - 2500 kg / m3;
  • z tehál, kameňa, omietky, obkladové dlaždice-1800 kg/m3;
  • drevená, rámová výplň-600 kg/m3;
  • ostatné (okrem kovových konštrukcií, zariadení) - 1200 kg/m3;
  • kovové konštrukcie, zariadenia - konštrukčné údaje.

V tomto prípade sa priemerná objemová hmotnosť pre odhady berie v "hustom tele" štruktúr.

Premena stavebného odpadu z m3 na tony

Odpad vznikajúci v dôsledku demolácií sa uvažuje najmä v metroch kubických. metrov, a náklady na vývoz, nakladanie sa počíta na tonu. Na zahrnutie nákladov na dopravu do odhadu sa hodnoty prepočítajú z 1 m3 na tony.

Na tento účel môžete použiť údaje o priemernej objemovej hmotnosti. Ak potrebujete vedieť, koľko ton bude vážiť 3m3 murivo, je potrebné jeho priemernú hodnotu (1800 kg / m3) vynásobiť objemom (3m3).

1800×3=5400 kg=5,4 tony.

Ak neexistujú žiadne údaje o priemernej objemovej hmotnosti, je možné vypočítať tonáž odpadu so znalosťou objemu a hustoty týchto zvyškov.

Hustota stavebného odpadu

Stavebný odpad zahŕňa zvyšky o rôzne materiály. Tieto materiály majú svoju vlastnú hustotu. Toto je dôležité zvážiť, keď:

  • budovanie logistických trás;
  • výber nosnosti vozidla na likvidáciu odpadu;
  • určenie počtu, druhu nádob.

Pre objemové zvyšky z demontáže (podľa SNiPu) sa berie do úvahy objemová hmotnosť.

Objemová hmotnosť = hmotnosť voľne naplneného odpadu vydelená objemom.

Toto zohľadňuje nielen objem materiálu, ale aj priestor medzi ním. Preto je objemová hmotnosť menšia ako zvyčajne.


Hustota odlišné typy stavebná suť

Pomer hmotnosti k objemu

Na zistenie pomeru odpadu (m a V) po demontáži použite vypočítané hodnoty. V tabuľkách je uvedený objem, merná hmotnosť vyvážaného materiálu. Keď ich poznáte, je ľahké premeniť tony odpadu na m3 a naopak.

Metódy výpočtu

Viac na prípravná fáza vypočíta sa množstvo odpadu. Na tento účel sa používa nasledujúci algoritmus.

  1. Vypočíta sa objem objektu (v hustom tele). Toto berie do úvahy základ, rozmery okenné otvory, strecha.
  2. Vypočítaná hodnota sa zvýši o 2 (faktor uvoľnenia) a získa sa skutočný objem stavebnej sutiny.
  3. Zistite množstvo odpadu z miesta vynásobením skutočného objemu hustotou materiálu.
  4. Rozhodnite sa, ako nakladať s odpadom. Pri jednom type sa počíta počet kontajnerov, pri iných nosnosť strojov.

Hmotnosť kubického metra stavebného odpadu

Ak chcete zistiť, koľko kubický meter je hmotnosť, použite priemerná hodnota hustota. Hodnota udáva hmotnosť odpadu daného objemu. Napríklad hmotnosť kubického metra zmesového odpadu vzniknutého pri oprave je 160 kg (0,16 tony) a meter kubický presne tej istej sutiny z demolácie už bude 1600 kg (1,6 tony). Keďže priemerná hustota týchto materiálov je pri oprave 0,16 t/m3 a pri demolácii (demontáži) 1,6 t/m3. Rovnakým spôsobom môžete zistiť hmotnosť kubického metra piesku, štrku, izolácie.

Ak neexistujú žiadne údaje o priemernej hustote, potom na prevod kubických metrov na tony stačí vynásobiť objem hustotou.

Ako počítať stavebný odpad z demolácií budov?

Na zistenie, koľko stavebného odpadu vzniká po demolácii objektu, sa zisťuje hustota materiálu obsiahnutého v zvyškoch. Na tento účel sa používajú tabuľky hustoty materiálu alebo všeobecné vypočítané hodnoty.

Potom sa vypočíta špecifická hmotnosť alebo hmotnosť na meter kubický. Na určenie nákladov na doručenie na miesto pohrebu sa metre kubické prepočítajú na tony. Vypočítané podľa typu stavebnej sutiny, berúc do úvahy údaje o objemovej špecifickej hmotnosti.

V procese demontáže (demontáže) budov alebo stavieb alebo jednotlivcov konštrukčné prvky, ako aj pri vykonávaní stavebných a montážnych a opravárenských a stavebných prác vznikajú vratné materiály, vratné materiály so zostatkovou hodnotou - kovový šrot a palivové drevo alebo stavebný odpad. Je možné, že pred začatím opravy alebo výstavby (rekonštrukcie) sa na stavenisku nachádzajú nevyzbierané odpadky. V tomto prípade sú náklady na odvoz odpadu zohľadnené v odhadovej dokumentácii na základe aktu podpísaného zástupcami objednávateľa, prevádzkových a projektových organizácií, ako aj zhotoviteľa, ak už bol určený, a následne schválený investorom alebo zákazníkom. Zákon uvádza množstvo odpadu a jeho triedu nebezpečnosti. V tomto prípade sa na základe údajov zo zákona zostavuje miestny odhad, ktorý zohľadňuje náklady na spracovanie odpadu a jeho nakladanie do vozidlo, odvoz na miesto uloženia alebo na skládku, poplatok za príjem a spracovanie smetí na skládke.

Stavebný odpad vzniká aj pri výstavbe a inštalácii alebo opravách a stavebných prácach:

  • Od demontáže budov a stavieb, ich jednotlivých konštrukčných prvkov alebo inžinierskych a technologických zariadení;
  • Z dierovacích otvorov a otvorov;
  • Z tej časti materiálov, ktoré sa nedajú použiť vo výrobnom procese (vytvrdené vo vozidlách betónová zmes alebo malta, úlomky tehál, malé bloky a iné stenové materiály atď.);
  • Ťažko odstrániteľné straty a odpad (koncový odpad, zvyšky materiálov pri výrobe dlhých dielov (výrobkov);
  • Pri rezaní materiálov z dôvodu nenásobnosti rozmerov konštrukcií s rozmermi použitých materiálov (platne, plechy a pod.).
  • Z obalov, rekvizít a nevratných kontajnerov používaných pri preprave materiálov a zariadení (klasifikácia kontajnerov na vratné alebo nevratné je určená podmienkami zmluvy (zmluvy) o nákupe zásob);
  • V dôsledku údržby stavebných robotníkov - tuhý komunálny odpad.

Náklady na demontáž (demontáž) budov a stavieb, ich jednotlivých konštrukčných prvkov alebo prerazenia otvorov sa určujú podľa zberu. Existujú 2 spôsoby, ako demontovať budovy a stavby:

  • s konzerváciou (prvková demontáž)
  • bez zachovania vhodných materiálov (kolaps).

Spôsob demontáže je určený projektom organizácie výstavby. Okrem toho je možné brať do úvahy iba náklady na demontáž vykurovacích systémov, dodávku teplej a studenej vody.

Pri stanovení nákladov na čistenie materiálov z demontáže budov a konštrukcií, inžinierskych zariadení resp jednotlivé štruktúry, ako aj z dierovacích otvorov a otvorov je potrebné vziať do úvahy nasledujúce údaje:

  • náklady na horizontálne a vertikálne (spúšťanie cez okno v zásobníkoch)
  • pohyb odpadkov a materiálov z demontáže v budovách a stavbách (na vzdialenosť do 80 m) na miesto ich uloženia v rámci staveniska zariadenia na vzdialenosť do 50 m od budov a stavieb
  • pri budovách s výškou do 15 m sa berie do úvahy vertikálna preprava odpadu získaného pri demontáži a oprave konštrukcií;
  • pri vyššej výške opravovaných budov treba počítať s dodatočnými nákladmi na vertikálnu dopravu;
  • náklady hradené samostatne:
  • náklady na balenie odpadu do vriec;
  • náklady na tašky;
  • zostup odpadu s ručným odstránením na nosidlách alebo vo vreciach;
  • práca dvoch pracovníkov pri balení odpadkov do vriec, alebo podľa načasovania.

V prípade, že skutočná vzdialenosť na odvoz odpadu presiahne vážený priemer celkom 80 + 50 m, v odhade dokumentácia by mala zahŕňať náklady na jeho dodatočný pohyb v rámci staveniska. Pri výpočte skutočnej vzdialenosti na odvoz odpadu (normalizovanej na vodorovnú) je potrebné vziať do úvahy, že pri spúšťaní odpadu z podláh alebo krytín budovy by sa k skutočnej dĺžke prejdenej vzdialenosti malo pripočítať 8 m na každý meter. pôvodu.

V prípade, že projekt organizácie výstavby (opravy) odôvodňuje stiesnené podmienky pre demontážne práce, potom pre nakladacie operácie platia odporúčané koeficienty pre odmeňovanie pracovníkov a pre náklady na obsluhu strojov. Za náklady na odvoz konštrukcií z demontáže, stavebnej sute a pod. mimo staveniska, ako aj náklady na vykládku týchto materiálov mimo staveniska (stavenisko generálna oprava) vyššie uvedené koeficienty neplatia.

Objemová hmotnosť stavebného odpadu by sa mala spriemerovať v hustom telese konštrukcií podľa nasledujúcich noriem:

  • Pri demontáži betónové konštrukcie- 2400 kg/m3;
  • Pri demontáži železobetónové konštrukcie- 2500 kg/m3;
  • Pri demontáži konštrukcií z tehál, kameňa, omietok a obkladov - 1800 kg / m3;
  • Pri demontáži drevených a rámových výplňových konštrukcií - 600 kg / m3;
  • Pri vykonávaní iných demontážnych prác (okrem demontáže kovových konštrukcií a strojárskych a technologických zariadení) - 1200 kg/m3;
  • Pri demontáži kovových konštrukcií a inžinierskych a technologických zariadení sa berie podľa konštrukčných údajov.

O b Objem stavebnej sutiny z demontáže (deštrukcie) betónových a železobetónových konštrukcií je oveľa väčší ako objem týchto konštrukcií v hustom telese, a preto bola objemová hmotnosť sutiny braná na 1800 kg/m3. V prípadoch, keď sa v odhadovej dokumentácii berie hmotnosť stavebného odpadu podľa objemu železobetónových konštrukcií, ktoré sa demontujú v hustom telese, náklady na prepravu stavebného odpadu by sa mali vypočítať aj na základe hmotnosti stavieb v hustom telese - 2500 kg / m3.

Náklady na nakladanie stavebnej sutiny a materiálov nevhodných pre ďalšia aplikácia, ktoré vznikli v dôsledku demontáže budov, stavieb a zariadení na vozidlo a jeho odvoz zo staveniska na miesto uskladnenia alebo na skládku, sa určujú podľa platných taríf a zohľadňujú sa v miestnych odhadoch.

„Predpisy o objednávateľovi pri výstavbe objektov pre potreby štátu v území Ruská federácia"Je predpísané, že objednávateľ musí vo východiskových údajoch pre návrh miesta nahlásiť odvoz a uloženie prebytočnej zeminy, stavebného odpadu a materiálov z demontáže, ktoré sú nevhodné na ďalšie použitie. Na základe týchto údajov sa určí vzdialenosť odvozu," vysvetlil. zeminy a stavebného odpadu zo stavby sa zisťuje v prípade, ak v rámci prvotných podkladov pre projektovanie objednávateľ neuvedie miesto odvozu alebo uskladnenia prebytočnej zeminy, stavebnej sute, v miestnych odhadoch náklady na ich preprava zo staveniska na miesto jej zneškodnenia (spracovania) alebo dočasného uskladnenia by sa mala uskutočniť na základe schémy optimálnej trasy pre pohyb vozidiel na Na základe vyššie uvedených údajov sa zostavuje miestny odhad, ktorý zohľadňuje náklady na nakladanie odpadu do vozidla, prepravu na úložisko alebo skládku a poplatky za príjem a spracovanie odpadu na skládke. triedenie by sa malo zohľadniť v miestnych odhadoch bez zdôrazňovania odmeňovania vodičov. Náklady spojené s demoláciou alebo demontážou stavieb a stavieb sú zohľadnené v odhadovej dokumentácii stavebného odpadu a vrátenia materiálu z demontáže staveniska konsolidovanej odhadovej kalkulácie nákladov stavby.

V prípade absencie potrebných noriem alebo jednotkových cien sa náklady na demontáž alebo demontáž stanovujú podľa príslušných noriem alebo jednotkových cien pre stavebné a špeciálne stavebné, montážne alebo opravárenské a stavebné práce, pričom sa vzťahujú na príslušné prvky z normy, ako napr. ako aj do prostriedkov na mzdy a náklady na prevádzku stavebných strojov a mechanizmov uvedených v jednotkovej cene, redukčné koeficienty. Pri demontáži betónových prefabrikátov, železobetónu resp drevené konštrukcie predpokladá sa, že tento koeficient je 0,8, kovové konštrukcie- 0,7, vonkajšie potrubné siete-0,6 a vnútorné - 0,4.

V cenách nie sú zahrnuté náklady na demontáž alebo odstránenie konštrukcií z pracovnej polohy, uvoľnenie konštrukcií z upevnenia a odstránenie bremien, ako aj následnú montáž.

Náklady spojené s odstraňovaním trosiek vznikajúcich pri demontáži konštrukcií pri rekonštrukcii budov a stavieb by sa mali zohľadniť v postupe uplatňovania federálnych jednotkových sadzieb na stavebné a špeciálne stavebné práce.

Pri demontáži zariadenia závisí hodnota uvedeného koeficientu od jeho ďalšieho použitia. Ak sa teda predpokladá ďalšie používanie zariadenia po jeho dlhodobom skladovaní, akceptuje sa koeficient 0,7, bez potreby skladovania - 0,6. Toto ustanovenie sa vzťahuje aj na práce na demontáži kábla s jeho následnou inštaláciou po novej trase (preloženie), - zariadenie nepodlieha ďalšiemu použitiu (určené na šrot) s demontážou a rozrezaním na časti - 0,5; - to isté, bez demontáže a rezania - 0,3. Ak sa demontované zariadenie nebude ďalej používať, potom pri jeho rozobraní a rozrezaní na kusy sa použije koeficient 0,5 a bez demontáže a rezania - 0,3. Uvedené koeficienty sa nevzťahujú na náklady materiálne zdroje zohľadnené pri inštalácii zariadenia. Spotreba materiálových zdrojov skutočne použitých pri demontáži zariadení sa dodatočne zohľadňuje pri zostavovaní miestneho odhadu na demontáž (v skutočnosti pre podobné typy prác). Koeficienty nákladov na demontáž zariadenia sa stanovujú zo stavu jeho demontáže (demontáže) v nezabezpečenom stave, bez upevňovacích prvkov v konštrukcii, ako aj zo zvárania alebo iného upevnenia inými konštrukčnými prvkami.

Dodatočné náklady spojené s dierovaním a utesňovaním brázd, hniezdnych výklenkov v existujúce štruktúry, v ktorom je demontované (demontované) zariadenie zabudované, ako aj rezanie zabudovaných častí alebo prvkov kovových konštrukcií, ku ktorým je privarené, by sa malo brať do úvahy dodatočne v miestnych odhadoch na základe dizajnové rozhodnutia alebo správy z prieskumov.

Ak pri demontáži (demontáži) zariadenia vznikne potreba dodať lešenie na podopretie demontovaného zariadenia pri jeho demontáži (demontáži), práca naviac na inštaláciu a demontáž podporného lešenia by sa malo dodatočne počítať v miestnych odhadoch. Pri určovaní odhadované náklady demontáž zariadení uplatnením redukčných faktorov na náklady na inštaláciu (okrem nákladov na materiálové zdroje), navyše len tie druhy prác, ktoré neboli zabezpečené v rozsahu prác a zohľadnené v norme (cene) pre inštalácia tohto typu zariadenia môže byť dodatočne zohľadnená. Sadzby (ceny) za inštaláciu svietidiel zohľadňujú inštaláciu držiakov a pripojenie svietidiel, preto sa pri určovaní nákladov na demontáž svietidiel dodatočne nezohľadňuje demontáž držiakov a odpojenie svietidla od siete. .

V prípadoch, keď sa na montáž (usporiadanie) stavieb podliehajúcich demontáži (demontáži) podľa projektu neposkytujú jednotkové ceny, môžu byť náklady na demontáž zahrnuté do odhadovej dokumentácie v jednotlivých jednotkových cenách vypracovaných a schválených v súlade so stanoveným postupom. V prípadoch, keď sú konštrukcie, materiály a výrobky získané v dôsledku demontáže alebo demolácie budov a stavieb uznané ako vhodné na opätovné použitie, potom sa v miestnych odhadoch ich návratnosť uvádza v cene možného predaja (určenej trhovými podmienkami a limitovanej len hodnotou nákladov na podobný náklad nového materiálu alebo výrobku), mínus z týchto súm náklady na ich uvedenie do stavu vhodného pre opätovné použitie a dodanie na miesta skladovania alebo predaja. Obdobným spôsobom sa účtujú náklady na vratné obaly zahrnuté v cene zariadení a iných materiálových zdrojov.

Účtovanie stavebného odpadu a vrátenia materiálu z demontáže v dokumentácii odhadu.

Výška refundácií v štádiu prípravy projektovej dokumentácie je povolené určiť podľa odborného posúdenia zákazníka, ktoré premietne do projektového zadania alebo počiatočných údajov pre vypracovanie dokumentácie odhadu. Všetky materiály na vrátenie prijaté v zariadení sú majetkom zákazníka (majiteľa zariadenia) a používa ich na určený účel. Objem príjmu vratných materiálov, výrobkov a stavebných odpadov vznikajúcich v zariadeniach je určený projektovou a odhadovou dokumentáciou alebo na základe výsledkov prieskumu demontovaných konštrukcií. Vratné množstvá materiálov získaných z demontáže dočasných potrubí pre zásobovanie vodou, plynovodov atď. by sa mala určiť na základe zákona, ktorý by mal zisťovať stav materiálov z demontáže, výšku nevyhnutných strát pri demontáži potrubia. Náklady na potrubia počas demontáže dočasného potrubia by sa mali zohľadniť v priemerných predajných cenách prevládajúcich v regióne, po odpočítaní nákladov na ich uvedenie do vhodného stavu na opätovné použitie a dodanie do skladov. Na základe zavedenej praxe sú vratné sumy, berúc do úvahy náklady na materiál z demontáže dočasných potrubí, asi 80% nákladov na materiál na ich inštaláciu. Ak v miestny odhad Ak sa prijme inštalácia štetovnice bez zohľadnenia obratu štetovnice a štetovnica sa odstráni, potom sa množstvo vrátených štetovníc zohľadní vo výške 85 % hmotnosti štetovníc, ktoré sa majú odstrániť.

Percento výťažnosti vhodného kameňa na určenie jeho návratnosti pri sadzbe a cene sa odporúča brať približne pri sadzbe 60 %. Skutočná výdatnosť vhodného kameňa na ďalšie použitie sa zisťuje na mieste výkonu práce a dokladuje sa príslušným zákonom.

Možnosť opätovného použitia materiálov z demontáže vodovodných a kanalizačných sietí je stanovená zákonom medzi objednávateľom a zhotoviteľom.

Vratné sumy z dodávky kovového šrotu sa zohľadňujú pri výpočte tak, že sa z ceny za preberanie kovového šrotu zistenej základňou Vtorchermet vylúčia náklady na nakládku a odvoz kovového odpadu zo stavby do zberne kovového odpadu.

Množstvo šrotu alebo omrviniek asfaltového betónu získaného v dôsledku demontáže asfaltobetónový chodník, je určený v mieste výkonu práce a je vyhotovený príslušným zákonom. Pri určovaní návratných súm treba dodatočne brať do úvahy aj náklady na jeho naloženie, ak nie je zohľadnené cenou za demontáž, a odvoz asfaltobetónového šrotu do regenerácie alebo asfaltobetónky.

Náklady na druhotné suroviny (palivové drevo, drvený kameň atď.) získané v dôsledku demontáže alebo demolácie budov sa zohľadňujú podobným spôsobom.

Náklady na návratnosť demontovaných vykurovacích kotlov v odhadoch by sa mali podmienečne zohľadniť vo výške najmenej 30 % predajnej ceny pre typy kotlov, ktoré sa demontujú. Ak nie je možné použiť alebo predať materiály z demontáže alebo súvisiacej ťažby, ich cena vo vratných sumách sa nezohľadňuje. Z výsledku kalkulácie odhadu (odhad), kalkulácie odhadu objektu (odhadu) a súhrnného odhadu nákladov stavby nie sú vylúčené vratné sumy. Vratné sumy z predaja materiálov, dielov, zariadení a výroby a vybavenia domácnosti, získané z demontáže dočasných budov a stavieb v súvahe zákazníka, sú určené výpočtami, ktoré zohľadňujú predaj týchto materiálov a dielov. v aktuálnej cenovej hladine (mínus náklady na ich uvedenie do použiteľného stavu a dodanie do skladovacích priestorov). Dohoda (zmluva) zakladá zodpovednosť zhotoviteľa za obstaranie vratných materiálov v množstve a rozsahu uvedenom v projektovej dokumentácii, ako aj postup pri ich použití.

O materiáloch z demontáže nenárokových dočasných stavieb sa účtuje na základe interných aktov akejkoľvek formy schválených vedením zhotoviteľa.

V cene sú zahrnuté náklady na vyčistenie stavebného (technologického) odpadu vzniknutého počas prác (ťažko odstrániteľné straty a odpad, nevratné kontajnery a domový odpad), jeho naloženie a odvoz na skládku alebo na miesto spracovania. v nákladoch na organizáciu práce na staveniská ktoré sú zahrnuté v režijných nákladoch. Preto nie sú predmetom dodatočného účtovania v dokumentácii odhadu.

Zabezpečuje sa účtovanie v odhadnej dokumentácii stavebného odpadu a vrátenia materiálu z demontáže. Platba za služby poskytnuté za umiestnenie a spracovanie na stránkach špecializovaná organizácia stavebná suť a materiály z demontáže, nevhodné na ďalšie použitie, sú zohľadnené v dokumentácii odhadu (ostatné náklady). Objemy stavebnej sute a iného odpadu stavebný priemysel, ich trieda nebezpečnosti sú akceptované podľa predpisov pre nakladanie so stavebnými odpadmi, ktoré by mali byť súčasťou projektovej dokumentácie.

V procese demontáže (demontáže) budov alebo konštrukcií alebo jednotlivých konštrukčných prvkov, ako aj pri výstavbe a montáži a opravách a stavebných prácach vznikajú vratné materiály, vratné materiály so zostatkovou hodnotou - kovový šrot a palivové drevo alebo stavebný odpad. Je možné, že pred začatím opravy alebo výstavby (rekonštrukcie) sa na stavenisku nachádzajú nevyzbierané odpadky. V tomto prípade sú náklady na odvoz odpadu zohľadnené v odhadovej dokumentácii na základe aktu podpísaného zástupcami objednávateľa, prevádzkových a projektových organizácií, ako aj zhotoviteľa, ak už bol určený, a následne schválený investorom alebo zákazníkom. Zákon uvádza množstvo odpadu a jeho triedu nebezpečnosti. V tomto prípade sa na základe údajov zo zákona vypracuje miestny odhad, ktorý zohľadní náklady na spracovanie odpadu a jeho naloženie do vozidla, odvoz na úložisko alebo na skládku a poplatok za príjem odpadu. a spracovanie odpadu na skládke.

Stavebný odpad vzniká aj pri výstavbe a inštalácii alebo opravách a stavebných prácach:

  • Od demontáže budov a stavieb, ich jednotlivých konštrukčných prvkov alebo inžinierskych a technologických zariadení;
  • Z dierovacích otvorov a otvorov;
  • Z tej časti materiálov, ktoré nie je možné použiť vo výrobnom procese (betónová zmes alebo malta vytvrdnutá vo vozidlách, úlomky tehál, malé bloky a iné materiály stien atď.);
  • Ťažko odstrániteľné straty a odpad (koncový odpad, zvyšky materiálov pri výrobe dlhých dielov (výrobkov);
  • Pri rezaní materiálov z dôvodu nenásobnosti rozmerov konštrukcií s rozmermi použitých materiálov (platne, plechy a pod.).
  • Z obalov, rekvizít a nevratných kontajnerov používaných pri preprave materiálov a zariadení (klasifikácia kontajnerov na vratné alebo nevratné je určená podmienkami zmluvy (zmluvy) o nákupe zásob);
  • V dôsledku údržby stavebných robotníkov - tuhý komunálny odpad.

Náklady na demontáž (), ich jednotlivé konštrukčné prvky alebo prerazenie otvorov určuje zber. Existujú 2 spôsoby, ako demontovať budovy a stavby:

  • s konzerváciou (prvková demontáž)
  • bez zachovania vhodných materiálov (kolaps).

Spôsob demontáže je určený projektom organizácie výstavby. Okrem toho je možné brať do úvahy iba náklady na demontáž vykurovacích systémov, dodávku teplej a studenej vody.

Pri určovaní nákladov na čistenie materiálov z demontáže budov a stavieb, inžinierskych zariadení alebo jednotlivých konštrukcií, ako aj z dierovania otvorov a otvorov, je potrebné vziať do úvahy tieto údaje:

  • náklady na horizontálne a vertikálne (spúšťanie cez okno v zásobníkoch)
  • pohyb odpadkov a materiálov z demontáže v budovách a stavbách (na vzdialenosť do 80 m) na miesto ich uloženia v rámci staveniska zariadenia na vzdialenosť do 50 m od budov a stavieb
  • pri budovách s výškou do 15 m sa berie do úvahy vertikálna preprava odpadu získaného pri demontáži a oprave konštrukcií;
  • pri vyššej výške opravovaných budov treba počítať s dodatočnými nákladmi na vertikálnu dopravu;
  • náklady hradené samostatne:
  • náklady na balenie odpadu do vriec;
  • náklady na tašky;
  • zostup odpadu s ručným odstránením na nosidlách alebo vo vreciach;
  • práca dvoch pracovníkov pri balení odpadkov do vriec, alebo podľa načasovania.

V prípade, že skutočná vzdialenosť odvozu smetí presiahne vážený priemer spolu 80 + 50 m, kalkulácia by mala zahŕňať náklady na jeho dodatočný presun v rámci staveniska. Pri výpočte skutočnej vzdialenosti na odvoz odpadu (normalizovanej na vodorovnú) je potrebné vziať do úvahy, že pri spúšťaní odpadu z podláh alebo krytín budovy by sa k skutočnej dĺžke prejdenej vzdialenosti malo pripočítať 8 m na každý meter. pôvodu.

V prípade, že projekt organizácie výstavby (opravy) odôvodňuje stiesnené podmienky pre demontážne práce, potom pre nakladacie operácie platia odporúčané koeficienty pre odmeňovanie pracovníkov a pre náklady na obsluhu strojov. Za náklady na odvoz konštrukcií z demontáže, stavebnej sute a pod. mimo stavby zariadenia, ako aj náklady na vykládku týchto materiálov mimo staveniska (miesto generálnej opravy), vyššie uvedené koeficienty neplatia.

Objemová hmotnosť stavebného odpadu by sa mala spriemerovať v hustom telese konštrukcií podľa nasledujúcich noriem:

  • Pri demontáži betónových konštrukcií - 2400 kg / m3;
  • Pri demontáži železobetónových konštrukcií - 2500 kg / m3;
  • Pri demontáži konštrukcií z tehál, kameňa, omietok a obkladov - 1800 kg / m3;
  • Pri demontáži drevených a rámových výplňových konštrukcií - 600 kg / m3;
  • Pri vykonávaní iných demontážnych prác (okrem demontáže kovových konštrukcií a strojárskych a technologických zariadení) - 1200 kg/m3;
  • Pri demontáži kovových konštrukcií a inžinierskych a technologických zariadení sa berie podľa konštrukčných údajov.

O b Objem stavebnej sutiny z demontáže (deštrukcie) betónových a železobetónových konštrukcií je oveľa väčší ako objem týchto konštrukcií v hustom telese, a preto bola objemová hmotnosť sutiny braná na 1800 kg/m3. V prípadoch, keď sa v odhadovej dokumentácii berie hmotnosť stavebného odpadu podľa objemu železobetónových konštrukcií, ktoré sa demontujú v hustom telese, náklady na prepravu stavebného odpadu by sa mali vypočítať aj na základe hmotnosti stavieb v hustom telese - 2500 kg / m3.

Náklady na nakladanie stavebného odpadu a materiálov nevhodných na ďalšie použitie, ktoré vzniknú pri demontáži stavieb, stavieb a zariadení, do dopravného prostriedku a jeho odvozu zo staveniska na úložisko alebo na skládku sa určujú podľa platných taríf a sa zohľadňujú v miestnych odhadoch.

„Nariadenia o zákazníkovi pri výstavbe zariadení pre štátne potreby na území Ruskej federácie“ predpisujú, že zákazník musí nahlásiť v počiatočných údajoch pre návrh miesta odvozu a skladovania prebytočnej zeminy, stavebného odpadu a materiálov. z demontáže nevhodné na ďalšie použitie. Na základe týchto údajov sa určí vzdialenosť odvozu zeminy a stavebnej sute od staveniska. V prípade, že objednávateľ neuvedie miesto odvozu alebo uskladnenia prebytočnej zeminy, stavebného odpadu ako súčasť prvotných podkladov pre projektovanie, v miestnych odhadoch náklady na ich dopravu zo stavby na miesto ich zneškodnenia (spracovanie ) alebo dočasné uskladnenie by sa malo uskutočniť na základe optimálnej schémy trasy pohybu vozidiel na tejto trase alebo úkonu. Na základe uvedených údajov sa zostavuje miestny odhad, ktorý zohľadňuje náklady na nakladanie smetí do vozidla, prepravu na úložisko alebo na skládku a poplatky za príjem a spracovanie odpadu na skládku. Náklady na dopravu by sa mali zohľadniť v miestnych odhadoch bez zdôrazňovania odmeňovania vodičov. Náklady spojené s demoláciou alebo demontážou stavieb a stavieb sú zohľadnené v odhadovej dokumentácii stavebného odpadu a vrátenia materiálu z demontáže staveniska konsolidovanej odhadovej kalkulácie nákladov stavby.

V prípade absencie potrebných noriem alebo jednotkových cien sa náklady na demontáž alebo demontáž stanovujú podľa príslušných noriem alebo jednotkových cien pre stavebné a špeciálne stavebné, montážne alebo opravárenské a stavebné práce, pričom sa vzťahujú na príslušné prvky z normy, ako napr. ako aj do prostriedkov na mzdy a náklady na prevádzku stavebných strojov a mechanizmov uvedených v jednotkovej cene, redukčné koeficienty. Pri demontáži prefabrikovaných betónových, železobetónových alebo drevených konštrukcií sa predpokladá, že tento koeficient je 0,8, kovové konštrukcie - 0,7, vonkajšie potrubné siete - 0,6 a vnútorné - 0,4.

V cenách nie sú zahrnuté náklady na demontáž alebo odstránenie konštrukcií z pracovnej polohy, uvoľnenie konštrukcií z upevnenia a odstránenie bremien, ako aj následnú montáž.

Náklady spojené s odstraňovaním trosiek vznikajúcich pri demontáži konštrukcií pri rekonštrukcii budov a stavieb by sa mali zohľadniť v postupe uplatňovania federálnych jednotkových sadzieb na stavebné a špeciálne stavebné práce.

Pri demontáži zariadenia závisí hodnota uvedeného koeficientu od jeho ďalšieho použitia. Ak sa teda predpokladá ďalšie používanie zariadenia po jeho dlhodobom skladovaní, akceptuje sa koeficient 0,7, bez potreby skladovania - 0,6. Toto ustanovenie sa vzťahuje aj na práce na demontáži kábla s jeho následnou inštaláciou po novej trase (preloženie), - zariadenie nepodlieha ďalšiemu použitiu (určené na šrot) s demontážou a rozrezaním na časti - 0,5; - to isté, bez demontáže a rezania - 0,3. Ak sa demontované zariadenie nebude ďalej používať, potom pri jeho rozobraní a rozrezaní na kusy sa použije koeficient 0,5 a bez demontáže a rezania - 0,3. Tieto koeficienty sa nevzťahujú na náklady na materiálne zdroje zohľadňované pri inštalácii zariadenia. Spotreba materiálových zdrojov skutočne použitých pri demontáži zariadení sa dodatočne zohľadňuje pri zostavovaní miestneho odhadu na demontáž (v skutočnosti pre podobné typy prác). Koeficienty nákladov na demontáž zariadenia sa stanovujú zo stavu jeho demontáže (demontáže) v nezabezpečenom stave, bez upevňovacích prvkov v konštrukcii, ako aj zo zvárania alebo iného upevnenia inými konštrukčnými prvkami.

Dodatočné náklady spojené s dierovaním a utesňovaním drážok, hniezdových výklenkov v existujúcich konštrukciách, v ktorých je zabudované demontované (demontované) zariadenie, ako aj rezanie zabudovaných častí alebo kovových konštrukčných prvkov, ku ktorým je privarené, by sa mali dodatočne zohľadniť v miestnych odhadoch. na základe návrhových rozhodnutí alebo správ z prieskumov.

Ak je pri demontáži (demontáži) zariadenia potrebné dodať lešenie na podopretie demontovaného zariadenia pri jeho demontáži (demontáži), dodatočné práce na inštalácii a demontáži nosného lešenia by sa mali dodatočne zohľadniť v miestnych odhadoch. Pri určovaní odhadovaných nákladov na demontáž zariadenia uplatnením redukčných faktorov na náklady na inštaláciu (okrem nákladov na materiálové zdroje) sa okrem toho zohľadňujú iba tie druhy prác, ktoré nie sú zahrnuté v rozsahu práce a nie sú zohľadnené v norme. (cena) za inštaláciu tohto typu zariadenia môže byť dodatočne zohľadnená. Sadzby (ceny) za inštaláciu svietidiel zohľadňujú inštaláciu držiakov a pripojenie svietidiel, preto sa pri určovaní nákladov na demontáž svietidiel dodatočne nezohľadňuje demontáž držiakov a odpojenie svietidla od siete. .

V prípadoch, keď sa na montáž (usporiadanie) stavieb podliehajúcich demontáži (demontáži) podľa projektu neposkytujú jednotkové ceny, môžu byť náklady na demontáž zahrnuté do odhadovej dokumentácie v jednotlivých jednotkových cenách vypracovaných a schválených v súlade so stanoveným postupom. V prípadoch, keď sú konštrukcie, materiály a produkty získané v dôsledku demontáže alebo demolácie budov a stavieb uznané ako vhodné na opätovné použitie, potom sa ich návratná hodnota uvádza v miestnych odhadoch v cene možného predaja (určené trhovými podmienkami a obmedzené len o hodnotu nákladov podobných nákladov na nový materiál alebo výrobok), znížené o tieto sumy o náklady na ich uvedenie do stavu vhodného na opätovné použitie a dodanie na miesta skladovania alebo predaja. Obdobným spôsobom sa účtujú náklady na vratné obaly zahrnuté v cene zariadení a iných materiálových zdrojov.

Účtovanie stavebného odpadu a vrátenia materiálu z demontáže v dokumentácii odhadu.

Výška vratných súm v štádiu prípravy projektovej dokumentácie môže byť určená podľa odborného posúdenia objednávateľa, ktoré premietne do projektového zadania alebo prvotných podkladov pre vypracovanie odhadovej dokumentácie. Všetky materiály na vrátenie prijaté v zariadení sú majetkom zákazníka (majiteľa zariadenia) a používa ich na určený účel. Objem príjmu vratných materiálov, výrobkov a stavebných odpadov vznikajúcich v zariadeniach je určený projektovou a odhadovou dokumentáciou alebo na základe výsledkov prieskumu demontovaných konštrukcií. Vratné množstvá materiálov získaných z demontáže dočasných potrubí pre zásobovanie vodou, plynovodov atď. by sa mala určiť na základe zákona, ktorý by mal zisťovať stav materiálov z demontáže, výšku nevyhnutných strát pri demontáži potrubia. Náklady na potrubia počas demontáže dočasného potrubia by sa mali zohľadniť v priemerných predajných cenách prevládajúcich v regióne, po odpočítaní nákladov na ich uvedenie do vhodného stavu na opätovné použitie a dodanie do skladov. Na základe zavedenej praxe sú vratné sumy, berúc do úvahy náklady na materiál z demontáže dočasných potrubí, asi 80% nákladov na materiál na ich inštaláciu. Ak je inštalácia štetovnice akceptovaná v miestnom odhade bez zohľadnenia obratu štetovníc a je odstránená štetovnica, potom sa berie do úvahy objem vrátených štetovníc vo výške 85% hmotnosti štetovnice. hromady, ktoré sa majú odstrániť.

Percento výťažnosti vhodného kameňa na určenie jeho návratnosti pri sadzbe a cene sa odporúča brať približne pri sadzbe 60 %. Skutočná výdatnosť vhodného kameňa na ďalšie použitie sa zisťuje na mieste výkonu práce a dokladuje sa príslušným zákonom.

Možnosť opätovného použitia materiálov z demontáže vodovodných a kanalizačných sietí je stanovená zákonom medzi objednávateľom a zhotoviteľom.

Vratné sumy z dodávky kovového šrotu sa zohľadňujú pri výpočte tak, že sa z ceny za preberanie kovového šrotu zistenej základňou Vtorchermet vylúčia náklady na nakládku a odvoz kovového odpadu zo stavby do zberne kovového odpadu.

Množstvo asfaltobetónového šrotu alebo triesok získaných pri rozoberaní asfaltobetónovej vozovky sa zisťuje na pracovisku a dokumentuje sa príslušným zákonom. Pri určovaní návratných súm treba dodatočne brať do úvahy aj náklady na jeho naloženie, ak nie je zohľadnené cenou za demontáž, a odvoz asfaltobetónového šrotu do regenerácie alebo asfaltobetónky.

Náklady na druhotné suroviny (palivové drevo, drvený kameň atď.) získané v dôsledku demontáže alebo demolácie budov sa zohľadňujú podobným spôsobom.

Náklady na návratnosť demontovaných vykurovacích kotlov v odhadoch by sa mali podmienečne zohľadniť vo výške najmenej 30 % predajnej ceny pre typy kotlov, ktoré sa demontujú. Ak nie je možné použiť alebo predať materiály z demontáže alebo súvisiacej ťažby, ich cena vo vratných sumách sa nezohľadňuje. Z výsledku kalkulácie odhadu (odhad), kalkulácie odhadu objektu (odhadu) a súhrnného odhadu nákladov stavby nie sú vylúčené vratné sumy. Vratné sumy z predaja materiálov, dielov, zariadení a výroby a vybavenia domácnosti, získané z demontáže dočasných budov a stavieb v súvahe zákazníka, sú určené výpočtami, ktoré zohľadňujú predaj týchto materiálov a dielov. v aktuálnej cenovej hladine (mínus náklady na ich uvedenie do použiteľného stavu a dodanie do skladovacích priestorov). Dohoda (zmluva) zakladá zodpovednosť zhotoviteľa za obstaranie vratných materiálov v množstve a rozsahu uvedenom v projektovej dokumentácii, ako aj postup pri ich použití.

O materiáloch z demontáže nenárokových dočasných stavieb sa účtuje na základe interných aktov akejkoľvek formy schválených vedením zhotoviteľa.

Náklady na vyčistenie stavebného (technologického) odpadu vznikajúceho počas trvania prác (ťažko odstrániteľné straty a odpady, nevratné obaly a domový odpad), nakladanie a odvoz na skládku alebo do miesta spracovania súvisia do nákladov na organizáciu prác na stavbách, ktoré sú zohľadnené v rámci režijných nákladov. Preto nie sú predmetom dodatočného účtovania v dokumentácii odhadu.

Zabezpečuje sa účtovanie v odhadnej dokumentácii stavebného odpadu a vrátenia materiálu z demontáže. Platba za poskytnuté služby na umiestnenie a spracovanie stavebného odpadu a materiálov z demontáže nevhodných na ďalšie použitie na miestach špecializovanej organizácie je zohľadnená v dokumentácii odhadu (ostatné náklady). Objemy stavebného odpadu a iného stavebného odpadu, ich trieda nebezpečnosti sú akceptované podľa predpisov pre nakladanie so stavebnými odpadmi, ktoré by mali byť súčasťou projektovej dokumentácie.

Ak ste plánovali demoláciu domu, mali by ste si byť jasne vedomí potreby odstránenia zvyškov, ktoré zostali po demolácii. A tieto práce je potrebné naplánovať a zahrnúť do výpočtov pri objednávaní prác na demontáži domu. Náklady na odvoz a likvidáciu totiž často prevyšujú náklady na samotné búracie práce.

Ako pochopiť, koľko odpadu bude potrebné odstrániť po demolácii vašej budovy a ako vypočítať náklady na odstránenie odpadu počas demontáže. V tomto článku vám prezradíme niekoľko tajomstiev.

Po prvé, urobme si hneď rezerváciu, že taká vec, ako je presný výpočet množstva odpadu pri demolácii veľkých viacposchodové budovy realizovateľné len pre vyškoleného inžiniera. Chyba v takomto prípade môže byť tým väčšia, čím je odborník neskúsenejší.

Príliš veľa faktorov na zváženie. Tu je len časť:

Povaha trosiek (stavebné materiály);

Spôsob demontáže a brúsenia;

spôsob nakladania;

Odľahlosť vývoznej skládky;

Ťažkosti nakladacie operácie;

Potreba podávania správ o zneškodňovaní;

Objem nádoby (telo);

Geografická poloha objekt (metropola, mesto, vidiek a pod.).

Je dôležité pochopiť jeden nie nepodstatný detail: nemyslite si, že vo výpočtoch budete môcť vynásobiť všetky geometrické rozmery detailov domu, dĺžku výšky každej zo stien, stropov, plochu strechy a toto všetko vynásobte hrúbkou týchto častí, aby ste získali presné množstvo odpadu. Faktom je, že pri nakladaní do karosérie (kontajnera), bez ohľadu na to, ako veľmi sa snažíte, zostanú prázdne miesta, pretože počas demolácie diely nebudú mať správne geometrické tvary. Pri tomto spôsobe výpočtu bude potrebné, berúc do úvahy spôsob demontáže, nakladania, druh materiálu doma, výsledný objem vynásobiť 1,5, prípadne aj 2,5! Ide o takzvaný koeficient priameho uvoľnenia. Tento spôsob výpočtu nám nevyhovuje, pretože si musíme sadnúť sprievodcovia budovami Aký koeficient by sme mali brať do úvahy. Zverte túto prácu profesionálom.

Existuje veľa prípadov, keď bez skúseností s demoláciou po začatí výpočtov robia chyby v menšom smere. Je nepríjemné, keď musíte vytiahnuť oveľa viac, ako sa očakávalo. Môže však nastať aj opačná situácia – keď zhotoviteľ nadhodnotí objem, a tým aj náklady. Tu je dôležité nevynechať tento moment a kontrolovať čo najviac.

Uveďme si teraz jednoduchý príklad, ako bez všetkých týchto zložitostí pochopiť, koľko stavebného odpadu konkrétny dodávateľ odvezie a či pri výpočtoch nepodvádza.

Okrem geometrických rozmerov označenej budovy (plocha na zemi, výška v hrebeni) je potrebné iba jedno číslo. Nazvime to inverzný koeficient uvoľnenia, rovná sa 2,65.To je jeho priemerná hodnota pri nízkopodlažných budovách, s prihliadnutím na stavebný materiál sa nemusí výrazne meniť smerom nahor ani nadol. Ale práve toto číslo bude stačiť na výpočet približného objemu stavebného odpadu odstráneného počas demolácie nízkopodlažného súkromného domu. Číslo, ktoré odborníci odvodili empiricky.

Zvážte príklad s vidiecky dom, s rozmermi 6 x 6 metrov. Výška stavby od zeme po hrebeň je 7 metrov. (Je to v hrebeni, lebo tak sa počíta stavebný objem stavby. Ak je strecha plochá, tak výšku uvažujeme do horný roh budova)

Vypočítame stavebný objem budovy:

6x6x7=252 metrov kubických.

Vydeliť koeficientom vzájomného uvoľnenia 2,65:

252/2,65 = 95 metrov kubických

95 m3: to je približné množstvo stavebného odpadu, ktorý bude potrebné odstrániť pri demolácii tohto objektu.

Objem sa vypočíta s prihliadnutím na podzemnú časť nadácie (ak nie je suterén). Takto funguje magické číslo.

Nezabudnite, že náklady na odstránenie rovnakého množstva stavebného odpadu v rôznych regiónoch sa môže značne líšiť. V závislosti od zložitosti objektu sa môžu líšiť aj náklady na operácie nakladania. A samozrejme, na stavebnom trhu, ako aj na iných trhoch, platí veľkoobchodné pravidlo, čím väčší objem, tým nižšie jednotkové náklady.

www.zdesbildom.com

2. Vypočítame skutočný objem stavebného odpadu pripraveného na odvoz:

V úlomky = V budovy vo vzduchu: K uvoľnenie

Objemová hmotnosť stavebnej sutiny by sa mala spriemerovať podľa nasledujúcich noriem: - pri demontáži betónových konštrukcií - 2400 kg/m3; - pri demontáži železobetónových konštrukcií - 2500 kg / m3; - pri demontáži konštrukcií z tehál, kameňa, oklepávaní omietok a obkladov - 1800 kg/m3; - pri demontáži drevených a rámových konštrukcií - 600 kg/m3; - pri vykonávaní iných demontážnych prác (okrem demontáže kovových konštrukcií a strojárskych a technologických zariadení) - 1200 kg/m3. Poznámka: - objemové hmotnosti stavebnej sutiny z demontáže stavebné konštrukcie sú dané z ich zohľadnenia v hustom tele štruktúr;

Zvyčajne svetlo objemný odpad vyvážané v kontajneroch.

Ťažký odpad odvážajú ťažké sklápače (rozbitie tehál a betónu, zemina). Na nakladanie sa používa špeciálne zariadenie, pretože. manuálne nakladanie sklápača nebude fungovať.

Pri našej práci používame kontajnery s objemom 27 m3 (nosnosť 12 ton) a sklápače s objemom korby 18-20 m3 a nosnosťou do 30 ton

Počet kontajnerov / sklápačov sa vypočíta takto:

K = Vodpad / 27 m3 (alebo 20 m3 pre sklápače)

Náklady na kontajner (27 m3) v Moskve na konci decembra 2014 boli v priemere 9 500 rubľov (v regióne 10 000 - 11 000). Náklady na sklápač Moskva / región sú 8000/10000, resp.

Poskytujeme konzultácie pri demontáži budov a stavieb, vidiecke domy, demolácie akýchkoľvek budov a demontáž akýchkoľvek stavieb, urobíme predbežný odhad na služby pre demoláciu budov a stavieb.

stroydemontag.ru

Výpočet nákladov na odvoz stavebného odpadu

Skutočné náklady na likvidáciu stavebného odpadu môžete vypočítať pomocou nasledujúcej metódy:

1. Objem budovy, ktorá sa má demontovať vo "Vzduchu" alebo v geometrii budovy je určená:

Dĺžka domu X Šírka domu X Výška (od spodnej časti základov po hrebeň strechy).

2. Vypočítame skutočný objem stavebného odpadu pripraveného na odvoz (v tuhej forme):

V úlomky v pevnom = V hromadenie vo vzduchu: K uvoľnenie

K uvoľneniu = 2,0 - 3,0 --- empirický koeficient, ktorý zohľadňuje všetky jednotlivé koeficienty uvoľnenia vzniknutého stavebného odpadu.

Uvoľňovanie K \u003d 2.0 - experimentálne sa zistilo, že skutočný objem odpadu (berúc do úvahy pece, starý nábytok a iný odpad) sa získa použitím tejto hodnoty

3. Vypočítajte hmotnosť odpadu, ktorý sa má odstrániť.

Hmotnosť čapu P Trosky = V trosky v pevnom x Mob.

Kde Mob. \u003d 1600 kg / m3 --- objemová hmotnosť stavebného odpadu získaného pri demontáži.

Objemová hmotnosť stavebnej sutiny by sa mala spriemerovať podľa nasledujúcich noriem: - pri demontáži betónových konštrukcií - 2400 kg / m3; - pri demontáži železobetónových konštrukcií - 2 500 kg / m3; - pri demontáži konštrukcií z tehál, kameňa, štiepky omietky a obklady - 1800 kg / m3 - pri demontáži drevených a rámových konštrukcií - 600 kg / m3 - pri iných demontážnych prácach (okrem demontáže kovových konštrukcií a inžiniersko-technologických zariadení) - 1200 kg / m3. : - objemová hmotnosť stavebnej sute z demontáže stavebných konštrukcií je uvedená z ich zaúčtovania v hustom telese konštrukcií;

Hmota demontovaných kovových konštrukcií a strojárskych a technologických zariadení sa odoberá podľa projektových údajov.

Tie. vypočítali sme hmotnosť odpadu, ktorý sa má odstrániť, v tonách.

4. Ďalej v závislosti od hmotnosti a objemu odvážaného odpadu určíme počet kontajnerov alebo sklápačov potrebných na odvoz odpadu z miesta na likvidáciu. Za základ berieme presne OBJEM vyvezeného odpadu.

Ľahký objemový odpad (guľatina, trámy sa vynášajú len kontajnermi) sa zvyčajne vynáša kontajnermi.

Ťažký odpad odvážajú ťažké sklápače (rozbitie tehál a betónu, zemina)

Pri našej práci používame kontajnery s objemom 27 m3 (nosnosť 10 ton) a sklápače s objemom korby V = 20 m3 a nosnosťou 20 ton.

Počet kontajnerov sa vypočíta takto:

Obsah K = Vodpad / 27 m3 (alebo 20 m3)

Náklady na kontajner (27 m3) v Čeľabinsku na konci decembra 2013 boli v priemere 9 500 rubľov (v regióne 10 000 - 11 000). Náklady na sklápač Čeľabinsk/región sú 6000/8000, resp.

Vykonávame demontážne práce: demolácie, demolácie, demontáže budov a stavieb, základov, vidieckych domov, letných chát, obchodné pavilóny, minimarkety, predajne, stánky, demontáž stien, priečok, poterov, podhľadov, akýchkoľvek kovových konštrukcií, podhľadov, parkiet, obkladov, laminátov, sadrokartónu, sanitárnych kabín.

Poskytujeme konzultácie o demontáži budov a stavieb, vidieckych domov, demolácii akýchkoľvek budov a demontáži akýchkoľvek stavieb, urobíme predbežný odhad pre demolačné služby

kdc74.ru

Výpočet koeficientu kyprenia pôdy

Pre niektoré práca na stavbe pôda sa vyvíja na položenie základu.Pri plánovacích prácach súvisiacich s výkopom a odstránením pôdy by sa mali brať do úvahy niektoré vlastnosti: uvoľnenie, vlhkosť, hustota.

Nižšie uvedená tabuľka faktorov uvoľňovania pôdy vám pomôže určiť nárast objemu pôdy pri jej vyťažení z jamy.

Druhy

  • Skalnaté, kamenné, skalné a stmelené horniny - vývoj je možný len s použitím drvenia alebo pomocou technológie výbuchu.
  • Hlina, piesok, zmiešané druhy hornín - odber vzoriek sa robí ručne alebo mechanizovane pomocou buldozérov, bagrov alebo iných špecializovaných zariadení.

Vlastnosti

  • Uvoľnenie - zväčšenie objemu pôdy pri ťažbe a rozvoji.
  • Vlhkosť je pomer hmotnosti vody obsiahnutej v zemi k hmotnosti pevných častíc. Stanovuje sa v percentách: pôda sa považuje za suchú s obsahom vlhkosti menej ako 5%, viac ako 30% - mokrá, v rozmedzí od 5 do 30% - normálna vlhkosť. Čím je kompozícia vlhkejšia, tým je proces jej hĺbenia časovo náročnejší, výnimkou je hlina (suchšia - tým ťažšie sa vyvíja, príliš mokrá - stáva sa viskóznou, lepkavou).
  • Hustota - hmotnosť 1 m3 pôdy v hustom (prirodzenom) stave. Najhustejšie a najťažšie skaly, najľahšie - piesčité, piesčité pôdy.
  • Súdržnosť - hodnota odolnosti proti šmyku, piesčité a piesčité pôdy majú ukazovateľ - 3–50 kPa, íly, íly - 5–200 kPa.

Na základe stavebné predpisy a pravidlá (SNIP), koeficient kyprenia pôdy (počiatočný), index hustoty v súlade s kategóriou sú uvedené v tabuľke:

Po analýze tabuľky môžeme povedať, že počiatočný koeficient prekyprenia pôdy je priamo úmerný rozsahu hustoty, inými slovami, hustejšia a ťažšia pôda v prírodné podmienky, tým väčší je jeho objem počas vývoja.

Nechýbajú ani výpočty koeficientu zvyškového kyprenia pôdy, výsledok určuje, do akej miery sa pôda hodí na zrážanie pri spekaní, pri kontakte s vodou alebo ubíjaní. V stavebníctve majú tieto výpočty veľký význam pre určenie sumy požadovaný materiál, a zohľadňujú sa aj pri skladovaní, recyklácii pôdy.

Ako vypočítať potrebnú prácu

Na výpočet potrebnej práce by ste mali poznať geometrické rozmery plánovanej jamy. Ďalej vynásobte koeficient počiatočného uvoľnenia objemom zeme v jej prirodzenom stave.

V dôsledku toho dostanete objem, ktorý bude stiahnutý zo stavebného kameňolomu. Teraz je veľmi jednoduché vypočítať množstvo zabratej pôdy na skladovanie, nakladanie, prepravu na likvidáciu.

Pozrite si video: TYPY PÔD. GEOLOGICKÝ ROZBOR LOKALITY

V jednej kocke odpadu (v 1 m3 odpadu) 160 - 640 kilogramov (kg).

V jednom kilograme odpadu 0,00625 - 0,00156 metrov kubických.

Ak chcete previesť kilogram (kg) na kocky a naopak, použite.

Ako sa robí výpočet:

Výpočet sa robí podľa jednoduchého fyzikálneho vzorca Hmotnosť = Hustota * Objem.

Hustota odpadu závisí od druhu odpadu a pohybuje sa od 160 do 640 kg/m3.

teda:

1) Ak potrebujete určiť hmotnosť odpadu, vynásobte hustotu odpadu jeho objemom.

2) Ak potrebujete určiť objem odpadu, vydeľte hmotnosť odpadu jeho hustotou.

teória:

Teoretické a praktické koncepty prevodu jednej meracej jednotky na inú sú založené na stáročných skúsenostiach vedecký výskumľudskosť v aplikovaných oblastiach poznania.

Hmotnosť je charakteristika telesa, ktorá je mierou gravitačnej interakcie s inými telesami.

Objem je množstvo priestoru, ktoré zaberá teleso alebo látka.

Hustota je fyzikálne množstvo, definovaný ako pomer hmotnosti telesa k objemu, ktorý toto teleso zaberá.

Cvičenie:

Táto stránka poskytuje najjednoduchšiu odpoveď na otázku, koľko kilogramov (kg) je v kocke (m3) odpadu a naopak. Jedna kocka odpadu sa rovná 160 - 640 kilogramom (kg). Jeden kilogram odpadu sa rovná 0,00625 - 0,00156 metrov kubických.