3.4.6. Hidrauličko ispitivanje plovila

Posuda se podvrgava hidrauličkom ispitivanju zajedno s armaturom koja je na njoj ugrađena (indikatori razine tekućine, zaporni ventili); ako je potrebno ugraditi utikače, postavljaju se iza zapornih ventila. Za hidrauličko ispitivanje koristi se voda s temperaturom ne nižom od 5 i ne višom od 40 ° C. Prilikom punjenja posude vodom za uklanjanje zraka, sigurnosni ventil se mora otvoriti dok se iz njega ne pojavi voda. Ako se kao rezultat punjenja posude vodom na njezinim stijenkama pojavi rosa, tada se ispitivanje provodi tek nakon što se zidovi osuše.

Tlak u posudi tijekom ispitivanja mjeri se pomoću dva manometra klase 2,5 ispitana na skali od 1,2 puta većeg od ispitnog tlaka. Jedan kontrolni manometar. Manometri koriste isti tip, iste granice mjerenja, klasu točnosti i podjele mjerila.

Hidraulički test provedeno pod ispitnim tlakom, čija je vrijednost određena formulom:

gdje
- dopušteno naprezanje za materijal posude ili njenih elemenata pri temperaturi stijenke od 20°C, N/m (kgf/cm ); - dopušteno naprezanje materijala posude ili njenih elemenata pri projektnoj temperaturi stijenke, N/m (kgf/cm ); P je projektni tlak koji se može pojaviti pri temperaturi od +50 °C; jednaka je 2,0 MPa (20 kgf/cm ).

Podizanje tlaka do ispitnog tlaka vrši se polako i glatko bez udaraca, pomoću klipa pumpna jedinica tip P3/20. Ako nije moguće postići navedeni tlak sa strojnom pumpom, tlak se podiže ručna pumpa. Po dolasku ispitni tlak dovod vode u posudu je zaustavljen; u isto vrijeme, ne smije doći do smanjenja tlaka tijekom 5 minuta. Nakon 5 minuta tlak se postupno smanjuje na radni tlak i pomno ispitivanje svi zavari posude i susjedna područja. Ako se tijekom ispitnog razdoblja pojave buka, udarci ili oštar pad tlaka, hidrauličko ispitivanje se odmah zaustavlja, otkrivaju se i otklanjaju njihovi uzroci.

Smatra se da su plovilo i njegovi elementi prošli hidrauličko ispitivanje ako:

znakovi rupture (površinske pukotine, pukotine, itd.);

curenja, kidanje i znojenje u zavarenim spojevima i običnih metala;

curenje u odvojivim priključcima;

vidljive zaostale deformacije.

U slučaju otkrivanja nedostataka, ovisno o njihovoj prirodi, inspektor postupa na isti način kako je navedeno na str. 28.

Rezultate tehničkog pregleda plovila upisuje u putovnicu osoba koja je provela pregled, navodeći dopuštene radne parametre plovila i vrijeme sljedećih pregleda. Stručnjak za nadzor upisuje rezultate tehničkog pregleda u knjigu knjigovodstva i pregleda plovila.

3.4.7. Provođenje pneumatskih ispitivanja gustoće (nepropusnosti) posuda od maka

U skladu sa zahtjevima propisa, posude pod tlakom štetne tvari(tekućine i plinovi) 1-, 2-, 3-, 4. klase opasnosti prema GOST 12.1.007-76, moraju se ispitati na nepropusnost zrakom ili inertnim plinom pod tlakom jednakim radnom. Ispitivanja provodi tehničko osoblje poduzeća u skladu sa uputa za proizvodnju odobren od strane glavnog inženjera poduzeća. Metodološkim uputama utvrđuje se postupak za provođenje takvih ispitivanja, koji se po potrebi utvrđuje uzimajući u obzir lokalne uvjete.

Ispitivanje pneumatske gustoće primjenjuje se na sve posude koje se koriste za skladištenje, transport i korištenje tekućeg amonijaka. Ispitivanje je dopušteno provesti samo uz pozitivne rezultate tehničkog pregleda (vanjski i unutarnji pregledi, hidrauličko ispitivanje) i dostupnost dozvole za njegov rad.

Sve osobe koje se bave provjerom gustoće (nepropusnosti) posuda s tekućim amonijakom moraju biti osposobljene za sigurne metode rada u skladu s „Pravilima za sigurnu uporabu tekućeg amonijaka u poljoprivreda" .

Pneumatska ispitivanja se provode:

nakon instalacije prije puštanja u rad;

nakon provođenja vanjskih i unutarnjih inspekcija od strane uprave poduzeća;

nakon obavljanja vanjskih i unutarnjih pregleda, kao i hidrauličkog ispitivanja ispitnim tlakom od strane inspektora Državnog rudarsko-tehničkog nadzora;

nakon izvanrednog tehničkog pregleda plovila u pogonu;

nakon popravaka (ili drugih radova) povezanih s otvaranjem posude.

Zapisnik o spremnosti plovila za pneumatsko ispitivanje sastavlja u dnevniku pregleda plovila u radnom stanju od strane stručnjaka odgovornog za dobro stanje i siguran rad plovila kod poduzeća-vlasnika.

Novosastavljene ili popravljene posude moraju se ispitati na čvrstoću prije pneumatskog ispitivanja nepropusnosti. Preliminarna ispitivanja čvrstoće također su obavezna kod ugradnje novih spojnih elemenata i drugih dijelova pod tlakom u posudu, čija konstrukcija ne dopušta njihovu preliminarnu kontrolu odsutnosti nedostataka koji smanjuju čvrstoću.

Prilikom ispitivanja gustoće na mjestu ugradnje posuda za skladištenje SZHA-100 (500), oni se prethodno odvajaju od drugih uređaja i cjevovoda (premosnice, rampe, kompresorske jedinice, separatori tekućine) koji ne zahtijevaju provjeru; čepovi se postavljaju na armature posude; u zapornim i regulacijskim ventilima ugrađenim na posudama zategnute su kutije za punjenje. Ispitne posude se također odvajaju od drugih posuda koje zahtijevaju ispitivanje nepropusnosti, ali na drugom ispitnom tlaku.

Posude ugrađene na vozila i jedinice za nanošenje tekućeg amonijaka na tlo ispituju se na gustoću na posebnom mjestu koje odredi uprava poduzeća vlasnika, uzimajući u obzir pravila. Ispitivanje gustoće provodi se zrakom ili dušikom pri maksimalnom dopuštenom radnom tlaku od 1,6 MPa (16 kgf/cm ).

Ispitivanje gustoće sa zrakom posuda strojeva kompleksa amonijaka dopušteno je samo ako nisu bile u pogonu ili kada su prije ispitivanja bile potpuno očišćene i sigurnost medija u njima određena je pomoću plinskog analizatora UG-2 ili indikatorskog papira . Posuda se puni zrakom pomoću posebnog kompresora, čije je visokotlačno crijevo spojeno na priključak plinskog ventila.

Ako tlak u mreži može premašiti ispitne tlakove u posudi, tada se na dovodni cjevovod mora ugraditi ventil za redukciju tlaka prilagođen ispitnom tlaku. Prije zapornog ventila, i kod ugradnje reducira tlaka, između njega i zapornog ventila ugrađuje se sigurnosni ventil, podešen da se otvara pri tlaku koji prelazi ispitni tlak za 2-3%. Na posudu su ugrađeni ispitani i zapečaćeni manometar klase 1,5 sa skalom za tlak koji prelazi ispitni tlak za 1,2-1,5 puta, kao i ventil za odzračivanje zraka iz posude (ventil za tekućinu s crijevom). Presjek prolaznog otvora sigurnosnog ventila i ventila za ispuštanje zraka ne smije biti manji od presjeka zapornog ventila ispred posude.

Tlak u posudi se povećava glatko i sa zaustavljanjem radi provjere praznina pri međutlacima jednakim 0,1 MPa (1 kgf / cm ) i polovica radnog 0,8 MPa (8 kgf / cm ). Vrijeme za povećanje viška tlaka na 0,1 MPa (1 kgf / cm ) traje 15-20 min, od 0,1 do 1 MPa (1-10 kgf/cm ) 60-90 min i od 1 do 1,6 MPa (10-16 kgf/cm ) 30-40 min.

Identifikacija propuštanja na srednjem i radnom tlaku provodi se tijekom premazivanja šavova, armatura i odvojivih spojeva sapunastom vodom. Ako se pronađu praznine, tlak se potpuno smanjuje, nakon čega se njihovi uzroci eliminiraju. Otpuštanje pritiska također se odvija glatko. Ako propusti zahtijevaju a radovi na popravci, utvrđeni nedostaci i poduzete mjere za njihovo otklanjanje bilježe se u dnevnik popravaka (kartu). Otklanjanje nedostataka i zatezanje spojnih elemenata u posudama pod pritiskom nije dopušteno. Nakon otklanjanja nedostataka, ispitivanje se ponavlja. Tijekom pneumatskog ispitivanja zabranjeno je kuckanje ili bilo kakav udar na tijelo tlačne posude.

Nakon postizanja ispitnog tlaka u ispitnoj posudi, dovod komprimiranog zraka se zaustavlja. Između dovodnog cjevovoda i zapornog ventila postavlja se metalni čep i prati se pad tlaka u posudi najmanje 4 sata za posude koje se povremeno provjeravaju, a najmanje 24 sata za novougrađene posude. Mjeri se početni tlak i izračunava se navedeno vrijeme nakon što se izjednače temperature unutar i izvan posude. Temperaturu plina u posudi određuju živini termometri postavljeni na površinu posude s pouzdanom toplinskom izolacijom od okoline dijela termometra ispunjenog živom i mjesta njegove ugradnje.

Pad tlaka u posudi tijekom ispitivanja gustoće određuje se formulom

,

gdje
je pad tlaka po satu, u % ispitnog tlaka; - zbroj manometarskog i barometarskog tlaka na početku ispitivanja, kgf/cm ili mm Hg. st; - isto na kraju testa; - apsolutna temperatura na početku ispitivanja, K; - isto na kraju testa; t - vrijeme ispitivanja, h.

Posuda je priznata kao da je prošla test gustoće i prikladna je za rad ako pad tlaka u 1 satu ne prelazi 0,1%. Rezultati ispitivanja posude s naznakom početnog i konačnog tlaka, temperature i trajanja ispitivanja bilježe se u posebnom izvješću koje potpisuju osobe koje su provele ispitivanje.

Tehnička potvrda posude pod pritiskom

6-3-1. Plovila pokrivena ovih Pravila, moraju biti podvrgnuti tehničkom pregledu (unutarnji pregled i hidrauličko ispitivanje) prije puštanja u pogon, periodično tijekom rada i prije roka.

Tehnički pregled posuda registriranih kod nadzornih tijela mora obaviti inspektor za nadzor kotla.

6-3-2. Ako nije moguće (prema značajke dizajna posude) za unutarnje preglede, potonje se zamjenjuju ispitivanjem hidrauličkog tlaka i pregledom na pristupačnim mjestima.

6-3-3. Dopušteno je ne provoditi hidrauličko ispitivanje novougrađenih plovila tijekom tehničkog pregleda ako je prošlo manje od 12 mjeseci od takvog ispitivanja u pogonu proizvođača, ako plovila nisu oštećena tijekom transporta do mjesta ugradnje i njihova je ugradnja izvršena bez korištenje zavarivanja ili lemljenja tlačnih elemenata .

6-3-4. Plovila koja su u pogonu i registrirana u tijelima državnog tehničkog nadzora moraju biti podvrgnuta tehničkom pregledu od strane inspektora:

Interni pregled radi utvrđivanja stanja unutarnjih i vanjskih površina te utjecaja okoline na stijenke krvnih žila - najmanje jednom u četiri godine,

Hidrauličko ispitivanje s prethodnim internim pregledom - najmanje jednom u osam godina.

Hidrauličko ispitivanje može se provesti s vodom ili drugim nekorozivnim, netoksičnim, neeksplozivnim, neviskoznim tekućinama.

6-3-5. U slučajevima kada hidrauličko ispitivanje nije moguće (velika naprezanja od težine vode u temelju, katova ili sama posuda; poteškoće s uklanjanjem vode; prisutnost obloge unutar posude koja sprječava punjenje posude vodom), dopušteno je zamijeniti je pneumatskim ispitivanjem (zrak ili inertni plin) pri istom ispitnom tlaku. Ova vrsta ispitivanja dopuštena je samo ako su rezultati temeljitog unutarnjeg pregleda i proračunske provjere čvrstoće posude pozitivni.

6-3-6. Tijekom pneumatskog ispitivanja moraju se poduzeti mjere opreza: ventil na cjevovodu za punjenje od izvora tlaka i manometri moraju biti uklonjeni izvan prostorije u kojoj se ispitna posuda nalazi, a ljudi moraju biti udaljeni u sigurnim mjestima. Posuda mora biti pod ispitnim tlakom 5 minuta, nakon čega se tlak postupno smanjuje na radni tlak i pregledava se nepropusnost šavova i odvojivih spojeva sapunicom ili na drugi način. Zabranjeno je kuckanje tlačne posude tijekom pneumatskog ispitivanja.

6-3-7. Posude za prijevoz i skladištenje ukapljenog kisika, dušika i drugih nekorozivnih kriogenih tekućina, zaštićene površinskom izolacijom ili izolacijom na bazi vakuuma, podliježu povremenom tehničkom pregledu najmanje jednom u 10 godina.

6-3-8. Tehnički pregled posuda ukopanih u tlo s nekorozivnim medijem, kao i s naftnim plinom sa sadržajem sumporovodika ne većim od 5 g na 100 m3, može se obaviti bez ispuštanja iz tla i vađenja. vanjska izolacija podliježu mjerenju debljine stijenki krvnih žila nedestruktivna metoda kontrolirati.

Spremnici ugrađeni (ukopani) u tlo za skladištenje tekućeg naftnog plina sa sadržajem sumporovodika ne većim od 5 g na 100 m3 podliježu tehničkom pregledu (unutarnji pregled i hidrauličko ispitivanje) najmanje jednom u 10 godina.

6-3-9. Hidrauličko ispitivanje sulfitnih digestora i aparata za hidrolizu s unutarnjom oblogom otpornom na kiseline ne smije se provoditi, pod uvjetom da se metalne stijenke ovih kotlova i aparata kontroliraju ultrazvučnom detekcijom nedostataka. Potrebno je napraviti ultrazvučno ispitivanje specijalizirana organizacija tijekom njihovog remonta, ali najmanje jednom u 5 godina prema uputama u količini od najmanje 50% površine metala tijela i najmanje 50% duljine šavova tako da se 100% ultrazvučna kontrola provodi najmanje svakih 10 godina.

6-3-10. Plovila moraju biti podvrgnuta ranim tehničkim pregledima:

A) nakon rekonstrukcije i popravka zavarivanjem ili lemljenjem pojedinih dijelova tlačne posude;

B) ako je plovilo prije puštanja u pogon bilo neaktivno dulje od jedne godine, osim u slučajevima čuvanja skladišta, u kojima je pregled plovila obvezan prije puštanja u rad kada se čuvaju duže od tri godine;

C) ako je plovilo rastavljeno i postavljeno na novo mjesto;

D) prije nanošenja zaštitnog premaza na stijenke posude, ako ga proizvodi poduzeće - vlasnik plovila;

E) ako je takvo ispitivanje potrebno prema ocjeni inspektora, osobe koja vrši nadzor ili osobe odgovorne za dobro stanje i siguran rad plovila.

6-3-11. Tehnički pregled posuda provodi inspektor nadzora kotla u nazočnosti osobe odgovorne za ispravno stanje i siguran rad posuda ili inženjersko-tehničkog osoblja koje bira uprava poduzeća.

6-3-12. Poduzeća - vlasnici plovila moraju proizvoditi:

A) interni pregled i hidrauličko ispitivanje novougrađenih plovila koja ne podliježu registraciji kod nadzornih tijela - prije puštanja u rad;

B) interni pregled svih plovila (registriranih i neregistriranih u nadzornim tijelima) - najmanje svake 2 godine, osim plovila koje rade s medijem koji uzrokuje koroziju metala, koji se moraju podvrgnuti internom pregledu najmanje svakih 12 mjeseci. Ovaj se zahtjev ne odnosi na plovila iz članaka 6-3-7 i 6-3-8.

Unutarnji pregled kolona za sintezu amonijaka, kao i posuda uključenih u sustave s kontinuiranim tehnološkim procesom, s nekorozivnim radnim medijem, čije je gašenje nemoguće zbog uvjeta proizvodnje, može se kombinirati s remont, pregled tornjeva za sintezu amonijaka također je dopušteno kombinirati s razdobljem zamjene katalizatora, ali se mora provoditi najmanje jednom u 4 godine.

Tijekom unutarnjih pregleda posuda treba identificirati i otkloniti sve nedostatke koji smanjuju njihovu čvrstoću;

C) periodični pregled plovila u radnom stanju;

D) hidrauličko ispitivanje s prethodnim internim pregledom plovila koja nisu registrirana kod nadzornih tijela - najmanje jednom u 8 godina;

E) rani tehnički pregled neregistriranih plovila.

Tehnički pregled plovila mora obaviti osoba koja nadzire plovila u poduzeću, u nazočnosti osobe odgovorne za ispravno stanje i siguran rad plovila.

Rezultate i termine sljedećih tehničkih pregleda osoba koja je izvršila tehnički pregled mora upisati u putovnicu plovila.

6-3-13. Posude koje rade pod pritiskom otrovnih plinova ili tekućina moraju biti podvrgnute od strane uprave poduzeća - vlasnika plovila ispitivanju nepropusnosti u skladu s uputom za proizvodnju koju je odobrio glavni inženjer poduzeća; ispitivanje treba provesti zrakom ili inertnim plinom pod tlakom jednakim radnom tlaku posude ili drugim ekvivalentnim sigurna metoda kontrolirati.

6-3-14. Dan internog pregleda i hidrauličkog ispitivanja plovila određuje uprava poduzeća, a plovilo mora biti predočeno na pregled ne kasno navedeno u njegovoj putovnici. Uprava poduzeća dužna je najkasnije 10 dana unaprijed obavijestiti inspektora kotlovskog nadzora o spremnosti posude za pregled.

6-3-15. U slučaju nedolaska inspektora kotlovskog nadzora radi pregleda registrirane posude, uprava poduzeća ima pravo, na vlastitu odgovornost, obaviti pregled od strane komisije poduzeća imenovane nalogom.

Rezultati provedenog i datum sljedećeg izvida upisuju se u putovnicu plovila koju potpisuju svi članovi povjerenstva, a kopija ovog upisa šalje se lokalnom državnom tijelu za tehnički nadzor najkasnije 5 dana nakon pregleda.

Posuda odobrena za rad podliježe pregledu inspektora kotlovskog nadzora najkasnije 12 mjeseci kasnije.

6-3-16. Lokalna vlast Državnog Gortehničkog nadzora može dopustiti produljenje roka tehničkog pregleda plovila u iznimnim slučajevima za najviše tri mjeseca na tehnički opravdan pisani zahtjev uprave poduzeća uz davanje podataka koji potvrđuju zadovoljavajuće stanje posude, a uz pozitivne rezultate pregleda posude u radnom stanju od strane inspektora kotlovskog nadzora.

6-3-17. Glavni inženjer poduzeća može dopustiti produljenje razdoblja tehničkog pregleda plovila koja nisu registrirana kod nadzornih tijela za najviše tri mjeseca.

6-3-18. Prije unutarnjeg pregleda i hidrauličkog ispitivanja, posuda se mora zaustaviti, ohladiti (ugrijati), osloboditi radnog medija koji je puni, odvojiti čepovima sa svih cjevovoda koji spajaju posudu s izvorom tlaka ili s drugim posudama, očistiti od metala.

Obloge, izolacije i druge vrste zaštite od korozije treba djelomično ili potpuno ukloniti, ako postoje znakovi,

što ukazuje na mogućnost pojave nedostataka u metalu posude ispod zaštitnog premaza (curenje obloge, gumirane izbočine, tragovi vlaženja izolacije i sl.). Električno grijanje i pogon posude moraju biti isključeni.

6-3-19. Prije hidrauličkog ispitivanja, sve armature moraju biti temeljito očišćene, slavine i ventili preklopljeni, poklopci, poklopci itd. dobro zatvoreni.

6-3.20. Posude s potentnim otrovne tvari i drugi slični mediji prije bilo kakvih radova u njima, kao i prije internog pregleda, moraju se temeljito obraditi (neutralizacija, otplinjavanje) u skladu s uputama za siguran rad, koje je odobrio glavni inženjer poduzeća.

6-3-21. Prilikom rada unutar posude (unutarnji pregled, popravak, čišćenje itd.) moraju se koristiti sigurne svjetiljke napona ne više od 12 V, au eksplozivnim okruženjima - u protueksplozijsko zaštićenoj izvedbi. Nije dopuštena uporaba kerozina i drugih zapaljivih svjetiljki.

6-3-22. Plovila s visinom većom od 2 m prije unutarnjeg pregleda moraju biti opremljena uređajima koji osiguravaju siguran pristup pri pregledu svih dijelova posude.

6-3-23 (prikaz, stručni). Tijekom internih pregleda Posebna pažnja treba riješiti kako bi se identificirali sljedeći nedostaci:

A) na unutarnjoj i vanjskoj površini posude - pukotine, kidanje, korozija stijenki (posebno na mjestima prirubnica i izreza), izbočine, izbočine (uglavnom za posude s košuljama, kao i za posude s vatrom ili grijanje na struju), školjke (u lijevanim posudama);

B) u zavarenim spojevima - nedostaci zavarivanja, pukotine, kidanje, kiseljenje; u spojevima zakovice - pukotine između zakovica, lomovi glava, tragovi zazora, razderotine u grudima zakivanih limova, oštećenja od korozije na zakovnim spojevima (praznine ispod rubova zakovnih limova i ispod glava zakovice), osobito u posudama s kisikom i lužinama;

C) u posudama sa zaštićenim površinama - uništenje obloge, uključujući curenje u slojevima obložnih pločica, pukotine u gumenom, olovnom ili drugom premazu, usitnjavanje cakline, pukotine i izbočine u metalnim oblogama, nedostatke u metalu posude zidovi na mjestima oštećenog zaštitnog premaza.

*6-3-24. Hidrauličko ispitivanje posuda tijekom povremenog tehničkog pregleda provodi se ispitnim tlakom prema tablici. 4-7-2. Istodobno, za posude koje rade na temperaturi zida od +200 do 400 ° C, vrijednost ispitnog tlaka ne smije premašiti radni tlak za više od 1,5 puta, a pri temperaturi zida iznad +400 ° C - više od 2 puta.

Posuda mora biti pod ispitnim tlakom 5 minuta.

Za posude proizvedene prije stupanja na snagu ovih Pravila dopušteno je provesti hidrauličko ispitivanje s istim ispitnim tlakom kao u pogonu proizvođača.

Hidrauličko ispitivanje emajliranih posuda, bez obzira na tlak, mora se provesti pod tlakom navedenim u putovnici, ali ne manjim od radnog.

6-3-25 (prikaz, stručni). Priznaje se da je plovilo prošlo ispitivanje ako:

A) u njemu neće biti znakova puknuća;

b) neće se primijetiti curenje i znojenje u zavarenim spojevima, a tijekom Pneumatskog ispitivanja - prolaz plina; izlazak vode kroz šavove zakovice u obliku prašine ili kapljica "suza" ne smatra se curenjem;

C) nakon ispitivanja neće biti vidljive trajne deformacije.

1 6-3-26. Ako tijekom tehničkog pregleda plovila,

Ako je u opasnom stanju ili ima ozbiljne nedostatke koji dovode u sumnju njegovu snagu, tada bi rad takvog plovila trebao biti zabranjen.

6-3-27 (prikaz, stručni). Ako tijekom tehničkog pregleda postoji sumnja u čvrstoću posude pri dopuštenom tlaku, tada je osobi koja je izvršila pregled dopušteno smanjiti radni tlak. Smanjenje tlaka mora biti motivirano detaljnim upisom u putovnicu plovila.

6-3-28 (prikaz, stručni). Posude u kojima djelovanje okoline može uzrokovati propadanje kemijski sastav i mehanička svojstva metala, kao i posude s jako korozivnim okruženjem ili temperaturom stijenke iznad 475 °C, moraju biti podvrgnuti dodatnom ispitivanju od strane tehničkog osoblja poduzeća u skladu s uputama koje je odobrio glavni inženjer poduzeće. Rezultati dodatnih istraživanja, ispitivanja i istraživanja moraju se evidentirati u posebnom dnevniku koji potpisuju osobe koje su provele ta istraživanja, ispitivanja i studije. Dnevnik mora voditi osoba koja nadzire plovila u poduzeću.

Tlačne posude, parne i kotlovi za toplu vodu, parovodi Vruća voda su u skladu sa Saveznim zakonom „O industrijska sigurnost opasni proizvodni objekti” do opasnih proizvodnih objekata. Proizvodnja i rad posuda regulirani su: "Pravilima za projektiranje i siguran rad posuda pod tlakom" Rad - povećana opasnost. (eksplozije su posebno opasne: kotlovi, posude, cjevovodi pare i tople vode - velika razaranja, ozljede, nesreće, materijalna šteta).

Pravila za projektiranje i siguran rad tlačnih posuda, kotlova, cjevovoda pare i tople vode obično se nazivaju Pravila nadzora kotla, a objekti na koje se primjenjuju su objekti nadzora kotla. (kontrola - Rostekhnadzor Ruske Federacije; u poduzeću i u organizacijama kontrolu poštivanja Pravila nadzora kotlova provode inspektori za nadzor kotlova koji provode tehničke preglede i preglede kotlovskih objekata. Nepoštivanje pravila kažnjava se novčane kazne. (odgovornost za poštivanje pravila, stanje i rad plovila je odgovornost stručnjaka koji nadziru tehničko stanje i rad plovila.))

Posuda - hermetički zatvoreni spremnik namijenjen za provođenje kemijskih, toplinskih i drugih tehnoloških procesa, kao i za skladištenje, transport plinovitih, tekućih i drugih tvari. Granica posude je ulazna i izlazna armatura.

Probni tlak je tlak na kojem se ispituju posude.

Radni tlak - maksimalni unutarnji višak ili vanjski tlak koji se javlja tijekom normalnog tijeka radnog procesa.

Projektni tlak - tlak koji se koristi u proračunu čvrstoće.

Uvjetni tlak - projektni tlak na temperaturi od 20 C, koji se koristi u proračunu čvrstoće standardnih posuda.

Glavni uzroci nesreća plovila, rad pod pritiskom.

Glavni uzroci nesreća:

• a) značajan nadtlak zbog kvara sigurnosni ventili, kršenje tehnološki proces ili paljenje uljnih para u kolektorima zraka, odsutnost (kvar) redukcijskih uređaja;
• b) kvar ili odsutnost sigurnosni uređaji posude s poklopcima koji se brzo otpuštaju;
• c) nedostatke u izradi, ugradnji i popravku plovila;
• d) prelijevanje posuda s ukapljenim plinovima;
• e) trošenje stijenki posuda;
• f) održavanje plovila od strane neobučenog osoblja, kršenje tehnološke i radne discipline;
• g) kršenje zahtjeva Pravila zbog njihovog nepoznavanja;
• h) izdavanje uputa ili zapovijedi od strane službenika kojima se njihovi podređeni prisiljavaju da krše Pravila.

Opasnost: - mogućnost njihovog uništenja tijekom naglog adijabatskog širenja plinova i para. tj. gubitak mehanička čvrstoća stijenke ljuske (korozija, lokalno pregrijavanje, pukotine. (eksplozije zbog gubitka mehaničke čvrstoće posuda, lokalno pregrijavanje, udarci, prekomjerni radni tlak (potencijalna energija - u kinetičku energiju fragmenata, uništene opreme i udarnog vala (ozljede ljudi. ))) (k- 1)/k

Potencijalna energija komprimiranog medija: W= *(1-(p1/p2)) K - adijabatski indeks. P1 i P2 - početni i konačni tlak V - početni volumen plina.

Potencijalna energija komprimiranog medija proporcionalna je umnošku početnog tlaka i volumena posude: W~PV

• - eksplozijski val (oštećenje opreme i gubitak života.)
• - posude koje sadrže otrovne medije (opasnost od trovanja) i zapaljive medije (opasnost od požara i eksplozije) su opasne

Opseg "pravila projektiranja i sigurnog rada":

Pravila se odnose na:

• - posude koje rade pod pritiskom vode s temperaturom iznad 115 C ili druge tekućine s temperaturom koja prelazi vrelište pri tlaku od 0,07 MPa hidraulički pritisak;
• - posude koje rade pod tlakom pare ili plina iznad 0,07 MPa
• - boce namijenjene za transport i skladištenje komprimiranih, ukapljenih i otopljenih plinova pod tlakom iznad 0,07 MPa
• - spremnici i bačve za transport i skladištenje ukapljeni plinovi, čiji tlak pare na temperaturama do 50C prelazi 0,07 MPa.
• - spremnici i posude za transport, skladištenje ukapljenih plinova, tekućina i rastresitih tijela, u kojima se povremeno stvara tlak preko 0,07 MPa za pražnjenje;

Pravila se ne odnose na:

• - plovila proizvedena u skladu s "Pravilima za projektiranje i siguran rad opreme i nuklearnih cjevovoda elektrane”, (Rostekhnadzor), kao i plovila koja rade s radioaktivnim okolišem;
• - posude zapremnine ne veće od 25 litara, bez obzira na tlak, koje se koriste u znanstvene i eksperimentalne svrhe.
• - posude i cilindre zapremnine ne veće od 25 litara, u kojima umnožak tlaka MPa i kapaciteta u litrama ne prelazi 200.
• - posude koje rade pod pritiskom, stvarajući tijekom eksplozije unutar njih u skladu s tehnološkim procesom;
• - plovila koja rade pod vakuumom;
• - plovila postavljena na morskim, riječnim plovilima i drugim plutajućim objektima;
• - plovila postavljena na zrakoplove i druge zrakoplove;
• - zračni rezervoari za kočnu opremu željezničkih vozila željezničkog prometa, automobila i drugih vozila;
• - posude posebne namjene vojni odjel;
• -uređaji za grijanje pare i vode;
• - cijevne peći;

HIDRAULIČNO I PNEUMATSKO ISPITIVANJE.

Hidraulički test:

Sve posude podliježu ovom ispitivanju nakon proizvodnje (prevučene i izolirane, posude se ispituju prije nanošenja izolacije i premaza);

Neizlivene posude: Ppr=1,25r (y20/yf)

Ppr - ispitni tlak; MPa

p - projektni tlak posude, MPa

y20 - dopušteno naprezanje materijala posude pri 20 C, MPa;

yf - dopušteno naprezanje materijala posude pri projektnoj temperaturi, MPa

Hidrauličko ispitivanje lijevanih posuda i dijelova provodi se ispitnim tlakom, određenim formulom: Ppr \u003d 1,5r (y20 / yf).

Hidrauličko ispitivanje posuda i dijelova koji nisu iz Me, s viskoznošću većom od 20 J/cm2;

Ppr \u003d 1,3r (y20 / yf). Ako je manje od 20, onda prema Ppr \u003d 1,6r (y20 / yf).

Provodi se hidrauličko ispitivanje kriogenih posuda u prisutnosti vakuuma u izoliranom prostoru tijela

Postupak ispitivanja mora biti naveden u tehnički projekt a naveden je u uputama proizvođača za ugradnju i rad posuda pod tlakom.

Za hidrauličko ispitivanje posuda treba koristiti vodu s temperaturom od najmanje +5C i ne više od +40C. Po dogovoru s nositeljem projekta umjesto vode može se koristiti druga tekućina. Prilikom punjenja posude vodom, zrak se mora potpuno ukloniti. Hidrauličko ispitivanje provodi se tek nakon internog pregleda plovila. Tlak u ispitnoj posudi treba postupno povećavati. Upotreba komprimiranog zraka ili plina za podizanje tlaka nije dopuštena. Tlak tijekom hidrauličkog ispitivanja kontroliraju dva manometra istog tipa, koji imaju iste granice mjerenja, klasu točnosti i vrijednost podjele.

Vrijeme zadržavanja posude pod ispitnim tlakom postavlja projektant. U nedostatku posebnih uputa u projektu, vrijeme ekspozicije (min) ne smije biti manje od:

Debljina stijenke -50 - 10 min; preko 50 - 100 mm - 20; preko 100 mm - 30; za djecu, višeslojni - 60 min.

Nakon držanja pod ispitnim tlakom, on se smanjuje na proračunski i pregledava se vanjska površina; blanjanje zidova tijekom ispitivanja nije dopušteno.

Smatra se da je plovilo prošlo ispitivanje (hidraulično) ako nema: pukotina, rascjepa, znojenja u zavareni spojevi, zaostale deformacije, curenja u odvojivim spojevima, padovi tlaka na mjeraču tlaka. Posuda i njeni elementi - u kojima su utvrđeni nedostaci, nakon eliminacije, podvrgavaju se ponovnoj hidrataciji. Probno ispitivanje tlaka. U slučaju kada hidrauličko ispitivanje nije moguće, primjenjuje se pneumatski (zrak ili inertni plin.) (podložno kontroli metodom akustične emisije).

PNEUMATSKI TEST:

(tlak je isti kao kod hidraulike, pažljiv pregled unutarnjeg stanja posude, prije testiranja;)

Kod pneumatskog ispitivanja primjenjuju se sljedeće mjere opreza:

• 1) ventil na cjevovodu i manometri su izneseni iz prostorije;
• 2) osobe za vrijeme trajanja testa udaljene su na sigurnu udaljenost; 3) provjeriti ventil- bez obzira na fluktuacije tlaka ispred sebe održava konstantan tlak iza sebe.

Pod ispitnim tlakom tijekom pneumatskog ispitivanja, posuda se mora držati 5 minuta, nakon čega se tlak postupno smanjuje na radni tlak, pri čemu se posuda pregledava uz provjeru nepropusnosti njezinih šavova i odvojivih spojeva otopinom sapuna. ili na drugi način. Zabranjeno je kuckanje tlačne posude tijekom pneumatskog ispitivanja. Plovila koja podliježu registraciji kod tijela Gosgortekhnadzora moraju biti podvrgnuta periodičnim tehničkim pregledima od strane nadzornog inženjera Kotlonadzora. Za ispravan dizajn plovila, za proračun njegove čvrstoće i izbor materijala, za kvalitetu izrade i ugradnje, kao i za usklađenost plovila s ovim Pravilima, odgovorna je organizacija koja je izvršila odgovarajuće radove. .

Sve promjene u projektu u procesu proizvodnje ili ugradnje plovila moraju biti pismeno dogovorene između projektantske organizacije koja je zatražila promjenu projekta i Gosgortekhnadzora. Ako je uređaj prošao test čvrstoće, onda se provodi na nepropusnost.

TEST NA ISPUŠTANJE:

Posude koje rade pod pritiskom štetnih tvari (tekućina i plinova) 1. i 2. klase opasnosti prema GOST 12.1.007-76 vlasnici posuda ispituju na nepropusnost zrakom ili inertnim plinom (dušikom) pod pritiskom,

Jednako radnom pritisku. ako je nepropusnost prekinuta, oprema se lomi - opasnost (fragmenti, udarni val, vrši se proračun čvrstoće aparata;)

Po dostizanju ispitnog tlaka prekida se dovod komprimiranog zraka ili dušika, postavlja se metalni čep između ulaza i cjevovoda i zapornog ventila te se prati pad tlaka.(Ispitivanja se provode - 24 sata - novo ; 4 sata ponovljeni testovi). Mjerenje početnog tlaka i izračun navedenog vremena vrši se nakon izjednačavanja temperatura unutar i izvan posude. Temperatura plina u posudi mora se mjeriti ili podešavanjem živini termometri u rukave u posudi, ili termometri na površinu. Stupanj nepropusnosti karakterizira broj plinova koji izlaze iz aparata u jedinici vremena: m = (Pn-Pk) / Pn f; m- koeficijent nepropusnosti (koristi se za određivanje količine štetnih tvari koje su ušle u zrak industrijskih prostorija iz opreme, na temelju toga se utvrđuje produktivnost ventilacijska jedinica.); f-vrijeme;

pad tlaka: Dr= 100/f (1- (Pk Tk/PnTn))

Dr - pad tlaka;

Pk ;Pn - završni i početni tlak u aparatu.

Tk, Tn - konačna i početna temperatura u uređaju.

Nepropusnost je zadovoljavajuća ako Dr nije veća od 0,1% na sat za toksična okruženja i 0,2% na sat za zapaljiva okruženja (za nove uređaje). I 0,5% za ponovne testove. Za uređaje s P radom manjim od 0,7 atm, Rispyt = P rad + 30 kPa. Uređaj za rad - nije pod vakuumom testiran na čvrstoću i nepropusnost:

Čvrstoća - 0,2MPa

Za nepropusnost - 0,1MPa

Hidrauličko ispitivanje plovila provodi se samo uz zadovoljavajuće rezultate vanjskog i unutarnjeg pregleda.

Ispituje se posuda i na njoj ugrađeni elementi.

6.3.19. Hidraulička ispitivanja moraju se provesti u skladu sa zahtjevima navedenim u odjeljku Pravila rada. posude. U tom slučaju vrijednost ispitnog tlaka može se odrediti na temelju dopuštenog tlaka za posudu. Posuda mora biti pod ispitnim tlakom 5 minuta.

Hidrauličko ispitivanje emajliranih posuda od strane proizvođača, bez obzira na radni tlak, mora se provesti ispitnim tlakom navedenim u certifikatu posude.

Dan tehničkog pregleda plovila određuje uprava poduzeća i prethodno se dogovara s inspektorom Gosgortekhnadzora. Plovilo se mora zaustaviti najkasnije do razdoblja pregleda navedenog u njegovoj putovnici, a Uprava poduzeća mora obavijestiti inspektora o predstojećem pregledu plovila najkasnije 5 dana unaprijed.

U slučaju nedolaska inspektora u ugovorenom roku, uprava poduzeća ima pravo na provođenje neovisnog pregleda od strane komisije imenovane nalogom čelnika poduzeća.

Rezultati sljedećeg izvida obavljenog na vrijeme upisuju se u putovnicu plovila i potpisuju ih svi članovi komisije.

Kopija ovog zapisa šalje se lokalnom tijelu Gosgortekhnadzor najkasnije 5 dana nakon ankete.

Rok sljedeće ankete koju utvrdi komisija ne smije biti duži od navedenog u stupcu 3. tablice; anketu mora provesti inspektor Gosgortekhnadzora.

6.3.22. Uprava je odgovorna za pravovremenu i kvalitetnu pripremu plovila za izvid.

SVD do moraju biti predmet Tech. Osvid. (vanjski, unutarnji pregled i hidrauličko ispitivanje) nakon ugradnje prije puštanja u pogon, kao i periodično tijekom rada.

--- Vanjski i unutarnji pregled u roku od 2 godine za SVD s korozijom metala do 0,1 mm/god.

--- Nar. i interni pregled unutar 1 godine za SVD s korozijom metala većom od 0,1 mm/god.

--- Nar. i unutarnju inspekciju u roku od 4 godine uz sudjelovanje inspektora Gosgortekhnadzora.

Hidrotestiranje se provodi 8 godina.

Sva plovila nakon proizvodnje podliježu hidrauličkom ispitivanju.

Plovila koja imaju zaštitni pokrov(emajlirane, obloge) ili izolacije, podvrgavaju se hidrauličkom ispitivanju prije premaza ili izolacije.

Posude s vanjskim omotačem podvrgavaju se hidrauličkom ispitivanju prije ugradnje kućišta.

4.6.14. Smatra se da je plovilo prošlo hidrauličko ispitivanje ako se ne pronađe:

1) curenja, pukotine, kidanje, znojenje u zavarenim spojevima i na osnovnom metalu;

2) curenja u odvojivim spojevima;

3) vidljive zaostale deformacije.

4.6.15. Posuda i njezini elementi kod kojih su tijekom ispitivanja otkriveni nedostaci, nakon njihovog otklanjanja, podvrgavaju se ponovnim hidrauličkim ispitivanjima uz probni tlak utvrđen Pravilnikom.

4.6.16 Hidraulička ispitivanja koja se provode u poduzeću trebaju se provoditi na posebnom ispitnom stolu koji ima odgovarajuću ogradu i ispunjava sigurnosne zahtjeve i upute za provođenje hidrauličkih ispitivanja, odobrene na način koji utvrđuje ministarstvo (odjel).

4.6.17. Dopušteno je zamijeniti hidrauličko ispitivanje pneumatskim, pod uvjetom da se ovo ispitivanje kontrolira metodom akustične emisije.

Pneumatska ispitivanja trebaju se provesti u skladu s priloženim uputama potrebne mjere sigurnosti i odobren od strane glavnog inženjera poduzeća.

Pneumatski test posuda se provodi komprimiranim zrakom ili inertnim plinom.

Pretpostavlja se da je vrijednost ispitnog tlaka jednaka vrijednosti ispitnog hidrauličkog tlaka. Vrijeme zadržavanja posude pod ispitnim tlakom postavlja projektant, ali ne smije biti kraće od 5 minuta.

Zatim se tlak u ispitnoj posudi mora smanjiti na proračunski i posuda pregledati uz provjeru nepropusnosti njezinih šavova i odvojivih spojeva otopinom sapuna ili na drugi način.

4.6.18. Vrijednost ispitnog tlaka i rezultati ispitivanja upisuju se u putovnicu posude.

4. Osnovne odredbe i zahtjevi industrijske sigurnosti u skladu sa Zakonom Republike Kazahstan "O industrijskoj sigurnosti u opasnim proizvodnim objektima".

1. Industrijska sigurnost osigurava se:

1) uspostavljanje i provedba obavezni zahtjevi industrijska sigurnost;

2) dopuštenje uporabe tehnologija u opasnim proizvodnim objektima, tehničkih uređaja, materijali koji su prošli postupak potvrđivanja sukladnosti sa standardima industrijske sigurnosti;

4) državna kontrola, kao i kontrolu proizvodnje u području industrijske sigurnosti;

5) ispitivanje industrijske sigurnosti opasnih proizvodnih objekata;

6) certificiranje organizacija za rad u području industrijske sigurnosti;

7) nadzor industrijske sigurnosti.

2. Zahtjevi industrijske sigurnosti moraju biti u skladu sa standardima zaštite industrijsko osoblje stanovništvo i područja od izvanrednih stanja, sanitarna i epidemiološka dobrobit stanovništva, zaštita okoliša prirodno okruženje, sigurnost okoliša, sigurnost od požara, sigurnosti i zaštite rada, graditeljstva, kao i zahtjevima tehničkih propisa iz područja industrijske sigurnosti.

5. Kontrola i održavanje GPM-a.

Vlasnici strojeva za dizanje, kontejneri, uklonjivi uređaji za podizanje, kranskih staza, osigurati njihovo održavanje u dobrom stanju i sigurnim uvjetima rad organiziranjem kontrole proizvodnje.

U ove svrhe:

1) za osiguranje sigurnog rada strojeva za dizanje, pokretnih uređaja za rukovanje teretom i kontejnera imenuju se inženjerski i tehnički radnici za kontrolu;

2) predviđeni su periodični pregledi, Održavanje i popravak, osiguravanje održavanja strojeva za dizanje, kranskih staza, uklonjivih uređaja za rukovanje teretom i kontejnera u ispravnom stanju;

3) izrađuje se odredba o kontrola proizvodnje, tehnološkim propisima.

320. Ako se uoče kvarovi, kršenja ovih Zahtjeva tijekom rada strojeva za dizanje i njihovog održavanja, kontrolna osoba koja osigurava siguran rad strojeva za dizanje poduzima mjere za njihovo otklanjanje, a po potrebi i zaustavlja stroj.

Nije dopušteno rukovanje strojem za dizanje kada:

1) otkrivanje neispravnosti kočnica, blokova, užadi i njihovog pričvršćivanja lanaca, kuka, vitla, kotača za trčanje, uređaja za blokiranje i sigurnosnih uređaja, neusklađenosti električnog kruga dizalice s projektom;

2) prisutnost pukotina i deformacija u nosivim metalnim konstrukcijama;

3) utvrđivanje kvarova na kranskom kolosijeku (Prilog 10.);

4) istekom roka tehničkog pregleda odn normativni pojam servis strojeva;

6) nepostojanje registracije stroja za podizanje tereta;

7) nepostojanje uklonjivih uređaja za rukovanje teretom i kontejnera koji odgovaraju masi i prirodi robe koja se prevozi ili njihov neispravan rad;

8) nepoštivanje uputa kontrolnih osoba ili uputa državnih inspektora;

9) neispravnosti uzemljenja ili električne opreme;

321. Za upravljanje strojevima za dizanje i njihovo održavanje vlasnik imenuje kraniste, mehaničare i električare.

322. U predviđenim slučajevima imenuje se pomoćnik dizaličara smjernice upute za uporabu dizalice ili ako to zahtijevaju lokalni uvjeti rada.

323. Upravljanje autodizalicom dopušteno je vozaču nakon osposobljavanja za program za rukovatelja dizalicom i certificiranja.

324. Za zakačenje i privezivanje tereta na kuku stroja za podizanje tereta određuju se remene. Kao slingers dopušteni su radnici (spremači, montažeri i druge struke) osposobljeni za obavljanje poslova remenja tereta.

329. Signalisti su dopušteni radnici iz reda ovlaštenih praćača.

Rukovatelji dizalice prije početka rada pregledavaju strojeve za podizanje, za što vlasnik dizalice odvaja odgovarajuće vrijeme.

Rezultati pregleda i provjere od strane rukovatelja dizalicom stroja za dizanje upisuju se u dnevnik (Prilog 11).

Slingeri pregledavaju uklonjive uređaje za rukovanje teretom i kontejnere prije njihove upotrebe u radu.