Osiguravanje sigurnosti pri korištenju dizala
Zaštita na radu u gradskoj gradnji i gospodarstvu pri korištenju dizalica i dizalica.
Edukativno-metodički, praktični i referentni priručnik.
Autori: Roitman V.M., Umnyakova N.P., Chernysheva O.I.
Moskva 2005
1. OPASNOSTI NA PROFESIONALNOM RADU PRI UPOTREBI DIZALICA I DIZALA.
1.1. Koncept industrijske opasnosti.
1.2. Opasne zone na gradilištu.
1.3. Primjeri karakterističnih nezgoda i nezgoda povezanih s korištenjem dizalica i dizalica.
1.4. Glavni uzroci nesreća i nezgoda pri korištenju dizalica i dizalica.
2. OPĆA PITANJA ZAŠTITE NA RADU PRI UPOTREBI DIZALICA I DIZALA.
2.1. Opći uvjeti za osiguranje zaštite na radu.
2.2. Regulatorne osnove za osiguranje sigurnosti rada pri korištenju dizalica i dizalica.
2.3. Glavni zadaci osiguravanja sigurnosti rada pri korištenju dizalica i dizalica.
3. OSIGURANJE SIGURNOSTI NA RADU PRI UPOTREBI DIZALICA I DIZALA.
3.1. Izbor dizalica i njihovo sigurno uvezivanje.
3.1.1. Izbor dizalice.
3.1.2. Poprečna veza dizalica.
3.1.3. Uzdužni vez toranjskih dizalica.
3.2. Određivanje granica opasnih područja rada dizalica i dizalica.
3.3. Osiguravanje sigurnosti rada u opasnim područjima rada dizalica i dizalica.
3.3.1. Instrumenti i sigurnosni uređaji instalirani na dizalicama.
3.3.2. Osiguravanje sigurnosti prilikom ugradnje dizalica.
3.3.3. Zaštitno uzemljenje kranskih staza.
3.3.4. Osiguravanje sigurnosti u zajedničkom radu dizalica.
3.4. Mjere za ograničavanje opasne zone dizalice.
3.4.1. Opće odredbe.
3.4.2. Prisilno ograničenje područja rada dizalice.
3.4.3. Posebne mjere za ograničavanje opasne zone dizalice.
3.5. Osiguravanje sigurnosti rada pri postavljanju dizalica u blizini dalekovoda.
3.6. Osiguravanje sigurnosti rada pri postavljanju dizalica u blizini udubljenja.
3.7. Osiguravanje sigurnosti u skladištenju materijala, konstrukcija, proizvoda i opreme.
3.8. Osiguravanje sigurnosti tijekom utovara i istovara.
4. RJEŠENJA ZA OSIGURANJE SIGURNOSTI RADA U ORGANIZACIJSKO-TEHNOLOŠKOJ DOKUMENTACIJI (PPR, POS i sl.) PRI UPOTREBI DIZALICA I DIZALA.
4.1 Opće odredbe.
4.2. Stroygenplan.
4.3. Tehnološke sheme.
3.3.5. Osiguravanje sigurnosti pri korištenju dizala.
Za podizanje radnika na njihova radna mjesta tijekom izgradnje zgrada i objekata visine 25 m ili više potrebno je koristiti putničke i teretne liftove.
Kapacitet podizanja dizala utvrđuje se njegovom putovnicom.
Ugradnju i rad dizala treba provoditi u skladu sa zahtjevima uputa za ugradnju i rad proizvođača ili specijaliziranih organizacija, relevantnim standardima, smjernicama, preporukama.
Prije ugradnje dizala isplanirajte mjesto i betonirajte ploču ugradnjom sidrenih vijaka duž vodiča ili potpornog okvira.
Lift se priključuje na zgradu po individualnom projektu. Dizalo mora biti uzemljeno.
Podignite se na krov za proizvodnju nakon demontaže toranjskih dizalica. Glava dizala tijekom rada dizalica mora biti najmanje 0,5 m ispod horizonta montaže.
Alarm mora biti spojen na kontrolnu točku lifta sa svih etaža.
Prisutnost ljudi u zoni opasnosti od djelovanja dizala (sl.3.5, 3.6) je zabranjena.
U neradno vrijeme kabina dizala mora biti u donjem položaju.
Na katovima nasuprot graničnika kabine lifta potrebno je postaviti vrata do visine otvora (h=1,8m) i širine 1,2m. Vrata moraju imati posebne brave, zatvorene s vanjske strane zgrade. Na podovima i krovu za istovar materijala i izlazak ljudi iz lifta potrebno je urediti platformu širine otvora i dužine 1 m s rampom, kut nagiba ne smije biti veći od 300. Platforma i rampa treba imati ogradu.
Iznad radnog mjesta čuvara, koje je izvan zone opasnosti, postavlja se zaštitna nadstrešnica 1,0 x 1,5 m od dasaka debljine 40 mm.
Mora se uspostaviti dvosmjerna vizualna komunikacija (ili alarm) između čuvara i radnika koji preuzima robu.
Na dizalu na mjestu utovara potrebno je postaviti postolje koje pokazuje nosivost dizala, tablicu masa robe s popisom i količinom robe i načinom pakiranja, popis odgovornih osoba i pravila korištenja lift.
Postavite znakove upozorenja duž zone opasnosti. Zabranjena je prisutnost ljudi u opasnoj zoni dizala tijekom podizanja tereta. Također je zabranjen rad na neispravnom liftu i odlazak u teretni prostor.
Mjesto na kojem se postavlja dizalo mora biti horizontalno, sinusi temelja moraju biti zatrpani i zbijeni u skladu sa zahtjevima građevinskih propisa i propisa do gustoće tla prema projektu. Ispod temeljnog okvira dizala potrebno je izraditi monolitnu armiranobetonsku ploču ili postaviti montažne armiranobetonske cestovne ploče ili posebnu ploču u skladu sa zahtjevima uputa za ugradnju i rad proizvođača. Na sl. 3.17 prikazuje primjer dizajna monolitne armiranobetonske ploče za ugradnju putničkog i teretnog lifta MGP-1000V.
Građevinska dizalica se pričvršćuje na konstrukcije okvira zgrade nakon što su sve komponente okvira zgrade dovršene u skladu s izvedbenim projektom.
Dizalo je priključeno na zgradu prema projektu izrađenom za ovu zgradu, uz uvjet:
- čvrstoća monolitnih konstrukcija okvira zgrade i njegovih komponenti do početka rada dizala mora biti najmanje 70% projektne čvrstoće; mogućnost rada lifta s nižom čvrstoćom betona monolitnih konstrukcija zgrade i njenih komponenti usklađena je s projektantskom organizacijom - autorom građevinskog projekta;
- mogućnost pričvršćivanja lifta na konstrukcije zgrade i pričvrsne točke mora biti dogovorena s projektantskom organizacijom koja izrađuje projekt za ovu zgradu (ili izrađuje projekt njezine rekonstrukcije). Ako je potrebno, projektni institut izrađuje projekt za osiguranje stabilnosti zgrade od utjecaja opterećenja koje stvara dizalo.
Na ulazu u kabinu putničko-teretnog lifta na prvom stajalištu (na površini zemlje) uređena je rampa i zaštitni vizir, sličan viziru ulaza u zgradu.
Otvori na kojima se zaustavlja kabina teretno-putničkog lifta ili platforma teretnog lifta moraju se zatvoriti vratima s posebnim bravama postavljenim za putnički lift s vanjske strane vrata, a za teretni lift iznutra.
Vrata u otvorima zgrade otvaraju (zatvaraju) teretno-putničkim liftom vozač, a teretnim liftom - radnici odgovorni za prihvat robe na etažama. Vrata koja se otvaraju, bez obzira na vrstu dizala i uvjete ugradnje, moraju se uvijek otvarati prema unutrašnjoj strani prostorije.
Prilikom izgradnje zgrada s balkonima (lođama) potrebno je na te balkone postaviti liftove kako bi se balkonskim vratima ušlo u objekt. Istodobno, zabranjeno je skladištenje robe na platformama balkona (lođa).
Prilikom ugradnje dizala u blizini balkona ili lođe, morate koristiti balkonska vrata, ugradivši na njih zasun ili bravu s vijkom izvana. Ogradite prolaz od lifta do balkonskih vrata s obje strane ogradom visine 1,2 m od razine poda platforme do najniže točke gornjeg horizontalnog elementa u skladu s GOST 12.4.059-89.
Vrata visine 1800 mm i širine najmanje 1200 mm trebaju biti postavljena nasuprot graničnika kabine teretno-putničkog lifta kako bi platforma ili ljestve lifta na uvlačenje mogli ući u otvor.
Ako je visina otvora manja od 1800 mm, potrebno je osigurati siguran ulaz u otvor (na obje strane otvora urediti nagnute nadstrešnice; nadstrešnica sa strane kabine ne dopire do 350 mm; tapecirati nadstrešnice i vrh otvora mekim materijalom, postaviti znakove upozorenja, obojiti nadstrešnice u signalne boje, izvršiti dodatne upute).
Zid postojeće zgrade
sl.3.17. Primjer monolitne armiranobetonske ploče za ugradnju putničke i teretne dizalice MGP-1000V
Zabranjeno je obavljanje poslova utovara i istovara s visinom otvora manjom od 1400 mm.
U slučaju ugradnje lifta u blizini zgrade u kojoj nema ogradnih konstrukcija kat po kat (uključujući parapet na krovu), s obje strane postavljenih vrata uz pročelje zgrade, najmanje 2 m u u svakom smjeru, duž stropa je postavljena čvrsta ograda do visine od 1,6 m, koja ispunjava zahtjeve GOST 12.4.059-89.
Za izlazak ljudi iz kabine dizala i istovar materijala u prozorske otvore u visini donjeg dijela prozorskog otvora uređuje se prihvatna platforma za širinu otvora i duljinu od najmanje 1 m s rampom, nagibom kojih ne smije biti više od 300 (slika 3.18).
Prihvatna platforma i rampa izvode se u skladu s projektom specijalizirane organizacije. Slično, uređuju platformu s rampom kroz parapet na izlazu na krov. Zabranjeno je izlaziti na utovarnu platformu građevinske dizalice.
Na mjesto upravljanja teretno-putničkim liftom sa svih etaža mora biti spojen alarm ili lift mora biti opremljen telefonskom ili radio komunikacijom sa svakim katom (sa svakom prihvatnom platformom). Komunikacijski vod mora biti neovisan o napajanju dizala.
U zgradi, uz otvore na vanjskoj i unutarnjoj strani zidova ili ograde, treba staviti brojeve koji odgovaraju brojevima etaža.
Uređaj za upravljanje teretnim liftom mora biti postavljen na mjestu s dovoljnom vidljivošću područja utovara i istovara i izvan zone opasnosti od građevine u izgradnji i dizala. Mjesta ugradnje određuju se u PPR-u. Za vrijeme neradnog vremena sklopka i napojni ormar lifta moraju biti bez struje i zaključani.
Nije dopušteno teretiti dizalo koncentriranim teretom čija masa prelazi 200 kg.
Za nadzor sigurnog rada dizala, vlasnik dizala mora imenovati stručnjaka koji će nadzirati siguran rad dizala.
Odgovornost za održavanje dizala u ispravnom stanju, vlasnik mora dodijeliti stručnjaku, koji je podređen osoblju koje servisira lift.
U svakoj radionici, na gradilištu ili drugom području rada dizala u svakoj smjeni, osoba odgovorna za sigurno izvođenje radova dizala iz reda predradnika, nadzornika, nadzornika gradilišta, kao i predradnika, ovlaštena u skladu s s odjeljkom 10. Pravila za uređenje i siguran rad dizala”, odobrenog 26. siječnja 1971. godine.
Za rad dizala potrebno je imenovati: nalogom građevinsko-montažne organizacije, osobe odgovorne za rad električnih objekata na gradilištu, osobe koje se bave prihvatom tereta na etažama, nadzornik teretni lift, kao i remenice na dizalu s konzolnom granom, po nalogu organizacije vlasnika teretno-putničkog lifta - vozača.
Riža. 3.18. Vezivanje udaljenih platformi za prijem robe.
a- izbočeni dio mjesta; u- širina stranice; s- širina glavne palube; d, d1– dimenzije vezanja mjesta;l– razmak između mjesta nije manji od 1 m.
Upravljanje dizalom dopušteno je osobama koje su osposobljene i imaju odgovarajuću svjedodžbu za pravo upravljanja ovom vrstom dizala.
Zabranjeno je prenijeti upravljanje dizalom na druge osobe ili raditi na neispravnom liftu.
Za sve terete koje diže dizalo sastavlja se tablica masa tereta koja se predaje kondukteru, radnicima koji obavljaju utovar i vješaju se na mjestima utovara i istovara dizala. U tablici je navedena masa jedinice tereta, načini pakiranja, najveći broj tereta i njihova ukupna najveća dopuštena težina za podizanje ili spuštanje (tablica 3.2.)
Tablica 3.2.
Oblik tablice mase robe koja se isporučuje na udaljenu platformu.
Prilikom određivanja najveće mase tereta koji se pomiče putničkom i teretnom dizalicom, mora se uzeti u obzir da u kabini mora biti vozač-provodnik, pa vrijednost najveće mase tereta mora biti manja od dizanja nosivost dizalice za 100 kg. Obrazac tablice masa robe koja se kreće uz pomoć dizala dat je u tablici 3.3.
Tablica 3.3.
Oblik tablice mase robe pomicao se uz pomoć dizala.
| br. p / str | Naziv robe | marka, veličina | Jedinica rev. | Način pakiranja | Kol. jedinica po dizalu, kom. | Masa jedinice tereta, kg | Ukupna težina po dizanju, kg |
| 1 | Riješenje | M-50 | KOM. | Nosila | 5 | 60 | 300 |
| 2 | Ruberoid | RB | KOM. | Svitak | 10 | 40 | 400 |
| 3 | Mastika | B-1U | KOM. | tikvicu | 6 | 60 | 360 |
| 4 | Metlakh pločica | 150x150 | KOM. | Kutija | 20 | 20 | 400 |
| 5 | Cigla | M-75 | KOM. | Kolica T-200 | 1 | 200 | 200 |
Za teretna dizala s konzolnom granom, kao dio PPR-a, treba razviti sheme privezivanja tereta s tablicom masa tereta i korištenih uređaja za hvatanje tereta.
Granica zone opasnosti za dizala određena je prema odjeljku 3.2 i slikama 3.5 i 3.6.
Signalna ograda, izložena duž konture opasne zone dizala, mora ispunjavati zahtjeve GOST 23407-78.
Pristupne ceste, prostori za skladištenje tereta i nadstrešnica (veličine 1,0 1,5 m) za pomoćnik (za teretni lift) moraju se nalaziti izvan zone opasnosti.
Prilaz dizala, njegove kabine ili platforme teretnog lifta zgradi ili njezinim izbočenim dijelovima određen je pogonskom dokumentacijom proizvođača.
Zajednički rad građevinske dizalice s dizalicama provodi se u skladu s tablicom zajedničkog sigurnog rada, dok
Montažna konzola dizala uvijek mora biti najmanje 0,5 m ispod horizonta montaže.
Pomicanje kraka dizalice s teretom na kuki iznad dizalice moguće je samo kada dizalica ne radi.
Za vrijeme rada dizalice u zoni rada dizala, potonje mora biti isključeno, a ključevi ormarića za napajanje, prekidač noža, vrata kabine, donji štitnik dizala moraju se čuvati kod vozač lifta. Rad dizalice prestaje ako je udaljenost od opasne zone dizalice do dizalice manja od 2 m, zona opasnosti je određena visinom kretanja iznad razine izlaza iz kabine.
Kako bi se osigurao zajednički siguran rad dizalica i dizalica, planira se ugraditi jedan prekidač za dizalice i dizalice - u jednom položaju prekidača radi samo dizalica, u drugom - samo dizalica, u trećem - linija je bez napona i mehanizmi ne rade. Ugradnju u odgovarajući položaj nožnog prekidača provodi osoba odgovorna za sigurno izvođenje radova s dizalicama.
Kada dizalica i dizalica rade zajedno na montažnom horizontu, na dizalici se može urediti svjetlosni alarm koji se uključuje kada je uključeno napajanje dizalice, a za vrijeme njegovog upaljanja, dizaličar ne smije dovoditi teret do dizalice u opsegu opasne zone predviđene PPR-om. Kako se zgrada gradi, signalizacija se premješta s jednog montažnog horizonta na drugi. Svjetlosna signalizacija mora biti jasno vidljiva iz kabine dizalice.
O zajedničkom radu putničke i teretne dizalice i toranjske dizalice, u skladu s rasporedom njihovog rada, provodi se poseban upis s vozačem-kondukterom i strojovođom dizalice, uz upis u dnevnik ovih strojevi.
Osnovna pravila za korištenje dizala trebaju biti istaknuta na platformama s kojih se utovaruje ili istovaruje kabina.
Pravila korištenja dizala trebaju sadržavati način utovara, način signalizacije, postupak servisiranja vrata od strane dežurnih radnika, zabranu ulaska ljudi na platformu teretnih građevinskih dizalica, zabranu utovara kabine zapaljivim i eksplozivnim tvarima. robe i otrovnih tekućina u staklenim posudama bez posebne ambalaže i drugih uputa za servisiranje dizala.
Tablica mase robe koja se isporučuje na udaljenu platformu
XIII. Skladištenje materijala, konstrukcija, proizvoda i
oprema
13.1. Površina mjesta za skladištenje materijala, konstrukcija, proizvoda i opreme mora biti planirana i zbijena. U slučaju slabih tla, površina mjesta se može zbiti lomljenim kamenom ili popločiti cestovnim pločama na pješčanoj podlozi.
Skladištenje materijala vrši se izvan prizme urušavanja tla labavih iskopa, a njihovo postavljanje unutar prizme za urušavanje tla u blizini udubljenja s pričvršćivanjem dopušteno je uz prethodnu provjeru stabilnosti fiksne padine prema putovnici za pričvršćivanje ili proračunu uzimajući u obzir dinamičko opterećenje.
Teret (osim rasterećenog balasta za rad na kolosijeku) visine hrpe do 1,2 m mora biti najmanje 2,0 m od vanjskog ruba glave kranske tračnice najbliže teretu, a na višoj visini - najmanje 2,5 m m prema zahtjevima GOST 12.3.009-76*.
Za odvod površinske vode potrebno je napraviti nagib od 1 - 2 ° prema vanjskoj konturi skladišta s uređajem, ako je potrebno, jarke.
13.2. Slingers moraju poznavati mjesta za skladištenje materijala predviđena PPRk.
Baza normativne dokumentacije: www.complexdoc.ru
13.3. Mjesta za skladištenje materijala i konstrukcija, kao i mjesta za postavljanje skladišnog inventara, označena su na gradilištu prema primjeru na slici 34.
1 - cigla na paletama; 2 - razmaknice-podne ploče - h do 2,5 m; 3-
rasponske ploče - h do 2,5 m; 4 - vanjske odstojne ploče - h do 2,5 m; 5 - zidovi za ukrućenje - h do 2,5 m; 6 - prečke - h do 2 m; 7 - stepenice - h do 2 m; 8 - zidne ploče u piramidi - h do 2 m; 9 - vitraji u piramidi; 10 - pregrade u piramidi sa zaklonom od atmosferskih oborina; 11 - stupovi - h do 2 m; 12 - platforma za nagibne konstrukcije.
Riža. 34. Okvirni plan smještaja robe u skladištu na licu mjesta
Bilješka
1. Skladištenje se provodi na način da težina konstrukcija odgovara kapacitetu podizanja dizalice.
2. Privremene prometnice uređuju se na način da se osigura prihvat sve robe u kapacitetu dizalice.
3. Skala R/Q (možda nije prikazana u PPRk) olakšat će raspored robe u granicama karakteristika opterećenja dizalice.
4. Na skladištu su postavljene table s nazivom robe i njenom količinom u hrpama.
13.4. Materijali, konstrukcije, proizvodi i oprema trebaju biti postavljeni u skladu sa zahtjevima standarda,
Baza normativne dokumentacije: www.complexdoc.ru
međusektorska pravila o zaštiti rada tijekom utovara i istovara i postavljanja robe, SNiP 12-03-2001 ili tehničke specifikacije proizvođača.
13.5. U nedostatku standarda i specifikacija proizvođača, preporučuju se sljedeće metode skladištenja glavnih vrsta materijala i konstrukcija:
- cigle u vrećama na paletama - ne više od dva sloja; u spremnicima - u jednom sloju, bez kontejnera - visine ne više od 1,7 m. Opeku treba skladištiti prema ocjenama, a oblaganje - prema bojama i nijansama. U jesen i zimi preporuča se da se hrpe opeke pokriju listovima krovnog filca ili krovnog materijala;
- zidne ploče - u piramidama ili posebnim kazetama u skladu s putovnicom za navedenu opremu, uzimajući u obzir geometrijske dimenzije proizvoda i njihovu stabilnost tijekom skladištenja;
- pregradne ploče - okomito u posebne kazete u skladu s putovnicom za kazetu. Ploče od gipsanih betona dopušteno je ugraditi u piramidu s odstupanjem od vertikale za kut ne veći od 10 °. Gips-betonske pregrade moraju biti prekrivene od atmosferskih oborina;
- zidni blokovi - u hrpi u dva sloja na oblogama i s brtvama;
- podne ploče - u hrpi visine ne više od 2,5 m na oblogama i s brtvama, koje se nalaze okomito na šupljine ili radni raspon;
- prečke i stupovi - u hrpi do 2 m visine na oblogama i s brtvama;
- temeljni blokovi i blokovi podrumskih zidova - u hrpi visine ne više od 2,6 m na oblogama i s brtvama;
- ukrućenje zidova, ovisno o vrsti njihovog transporta iz tvornice - u piramidama ili slično podnim pločama;
- oblo drvo - u hrpi ne više od 1,5 m visine s odstojnicima između redova i ugradnjom graničnika protiv kotrljanja; širina hrpe manja od njegove visine nije dopuštena;
Baza normativne dokumentacije: www.complexdoc.ru
- građa - u hrpi, čija visina, kada se slaže u redove, nije veća od polovice širine hrpe, a kada se slaže u kaveze, ne veća od širine hrpe. U svakom slučaju, visina hrpe ne smije biti veća od 3 m;
- metal niskog kvaliteta - u stalku visine ne više od 1,5 m;
- sanitarni i ventilacijske jedinice - u hrpu visine ne više od 2,0 m na oblogama i s brtvama;
- velika i teška oprema i njezini dijelovi -
u jedan sloj obložen;
- staklo u kutijama i valjanim materijalima - okomito u jednom redu na oblogama;
- bitumen - u posebnom spremniku, isključujući njegovo širenje;
- željezni valjani metali (čelični lim, kanali, I-grede, profilni čelik) - u hrpi do 1,5 m visine na oblogama i s brtvama;
- toplinski izolacijski materijali - u hrpu visine do 1,2 m, pohranjeni u zatvorenoj suhoj prostoriji;
- cijevi promjera do 300 mm - u hrpi do 3 m visine na oblogama i s brtvama s krajnjim graničnicima;
- cijevi promjera većeg od 300 mm - u hrpi do 3 m visine u sedlu bez brtvi s krajnjim graničnicima.
Donji red cijevi mora biti položen na obloge, ojačane inventarnim metalnim cipelama ili krajnjim graničnicima koji su sigurno pričvršćeni na oblogu.
Kod skladištenja armiranobetonskih elemenata sa šarkama (ploče, blokovi, grede i sl.) visina odstojnika mora biti najmanje 20 mm veća od izbočenog dijela montažnih šarki.
Skladištenje ostalih materijala, konstrukcija i proizvoda treba provoditi u skladu sa zahtjevima normi i specifikacija za njih.
Baza normativne dokumentacije: www.complexdoc.ru
13.6. Između stogova (regala) moraju postojati prolazi širine najmanje 1 m i prilazi, čija širina ovisi o dimenzijama vozila i dizalica koje opslužuju skladište.
13.7. Prilikom skladištenja robe tvornička oznaka mora biti vidljiva sa strane prolaza.
13.8. Preporučljivo je postaviti ploče istih marki u piramide. Ploče moraju čvrsto pristajati jedna uz drugu po cijeloj ravnini. Jednostrano učitavanje piramida nije dopušteno.
U kasete, piramide i drugu opremu skladišta na licu mjesta potrebno je ugraditi proizvode na način da sami proizvodi i oprema za skladištenje ne mogu izgubiti stabilnost tijekom skladištenja. Proizvodi se postavljaju uzimajući u obzir njihove geometrijske dimenzije i oblike.
13.9. Između hrpa istoimenih konstrukcija, složenih jedna uz drugu (podne ploče), ili između konstrukcija u hrpi (grede, stupovi), mora postojati razmak od najmanje 200 mm.
13.10. Visina hrpe ili reda hrpa na zajedničkom odstojniku ne smije prelaziti jednu i pol njegove širine.
13.11. U hrpama, brtve su raspoređene okomito. Položaj brtvi ovisi o radnim uvjetima proizvoda u strukturi.
13.12. Svaki stog treba pohraniti strukture i proizvode jednodimenzionalne duljine.
13.13. Prilikom raspoređivanja materijala i konstrukcija potrebno je voditi računa o zahtjevima PPB 01-03.
Skladištenje materijala i konstrukcija iznad podzemnih vodova ili u sigurnosnoj zoni dopušteno je samo uz pismeno dopuštenje vlasnika.
13.14. Pri promjeni uvjeta ili u slučaju potrebe proizvodnje, osoba odgovorna za sigurno izvođenje radova dizalicama može izvršiti dopune i izmjene sheme skladištenja materijala i konstrukcija predviđenih PPR-om, u skladu sa zahtjevima normi, specifikacije proizvođača i druge regulatorne i tehničke
| NAZIV ELEMENTA | VRSTA MARKE | TEŽINA t | №№ SHEME ŽICA | DODATNA OPREMA ZA TERET | KOL | |||||||
| PRI ISTOVARU | MONTAŽA | PRI ISTOVARU | MONTAŽA | PRILIKOM ISTOVARA | MONTAŽA | KARAKTERISTIKA. | ||||||
| Q, ts | L, mm | R, kg | ||||||||||
| Nosači rešetki | FBM24IV-9AIVB1 | 15,5 | prijeći | |||||||||
| prijeći | ||||||||||||
| Sling univerzalni | 12,05 | |||||||||||
| Sling univerzalni | 12,05 | |||||||||||
| FBM24IV-9AIVB1 | 15,5 | Traverza TR20-5 | ||||||||||
| Traverza TR20-5 | ||||||||||||
| Nosači rešetki | FPU-3 | 10,3 | Sling s 2 noge | 166,0 | ||||||||
| Sling s 2 noge | 166,0 | |||||||||||
| Sling univerzalni | 14,5 | |||||||||||
| Sling univerzalni | 14,5 | |||||||||||
| FPU-5 | 10,3 | Sling s 2 noge | 166,0 | |||||||||
| Sling s 2 noge | 166,0 | |||||||||||
| Sling univerzalni | 14,5 | |||||||||||
| Sling univerzalni | 14,5 |
SHEMA VJEĆANJA
| IME | NOSILJIVOST, Q, tf | DUŽINA KUĆE L, mm | MAŠA TEŽINA R, kg | ARHIVSKI BROJ | POTREBNA KOLIČINA, kom |
| remen s 4 noge | 89,9 | 29700-102 VNIPI PSK | |||
| Hvatanje KR-3.2 | 3,2 | 4,0 | 29700-108 VNIPI PSK | ||
| Remen VK-4-2 | 7,7 | 29700-109 VNIPI PSK |
TABLICA TEŽINA TERETA I PRIMIJENJENIH UREĐAJA ZA RUKOVANJE TERETOM
| NAZIV ELEMENTA | VRSTA MARKE | TEŽINA t | №№ SHEME ŽICA | KOL. ISTOVREMENO MI PODIZAMO. EL-TOV | DODATNA OPREMA ZA TERET | KOL | ||||||
| PRI ISTOVARU | MONTAŽA | PRI ISTOVARU | MONTAŽA | PRILIKOM ISTOVARA | MONTAŽA | KARAKTERISTIKA. | ||||||
| Q, ts | L, mm | R, kg | ||||||||||
| Metalne kranske grede | do 10 t | remen s 4 noge | 89,9 | |||||||||
| remen s 4 noge | 89,9 | |||||||||||
| Remen VK-4-2 | 7,7 | |||||||||||
| Remen VK-4-2 | 7,7 | |||||||||||
| Hvatanje KR-3.2 | 3,2 | 4,0 | ||||||||||
| Hvatanje KR-3.2 | 3,2 | 4,0 |
SHEMA VJEĆANJA
POPIS UREĐAJA ZA RUKOVANJE TERETOM I PAKIRANJA
| IME | NOSILJIVOST, Q, tf | DUŽINA KUĆE L, mm | MAŠA TEŽINA R, kg | ARHIVSKI BROJ | POTREBNA KOLIČINA, kom |
| remen s 4 noge | 45,0 | 1028/3 SKB MS |
TABLICA TEŽINA TERETA I PRIMIJENJENIH UREĐAJA ZA RUKOVANJE TERETOM
| NAZIV ELEMENTA | VRSTA MARKE | TEŽINA t | №№ SHEME ŽICA | KOL. ISTOVREMENO MI PODIZAMO. EL-TOV | DODATNA OPREMA ZA TERET | KOL | ||||||
| PRI ISTOVARU | MONTAŽA | PRI ISTOVARU | MONTAŽA | PRILIKOM ISTOVARA | MONTAŽA | KARAKTERISTIKA. | ||||||
| Q, ts | L, mm | R, kg | ||||||||||
| Ploče za premazivanje | 2PG6-5AIVT | 1,5 | remen s 4 noge | 45,0 | ||||||||
| remen s 4 noge | 45,0 | |||||||||||
| PV10-6AIVT | 3,6 | remen s 4 noge | 45,0 | |||||||||
| remen s 4 noge | 45,0 |
ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA RADOVA
3.1. Montažu montažnih armiranobetonskih konstrukcija potrebno je izvesti pomoću stezaljki koje su za svaki pojedini slučaj određene projektom za izradu radova ili tehnološkim kartama i dijagramima.
U ovoj operativno-tehnološkoj karti ugradnja konstrukcija je predviđena zasebnim i kombiniranim metodama u sljedećem tehnološkom slijedu:
Montaža stupova i ugradnja metalnih veza s poravnanjem i završnim brtvljenjem betonskih spojeva u staklima temelja;
Ugradnja kranskih greda s poravnanjem i njihovo konačno učvršćivanje;
Ugradnja rešetkastih rešetki s poravnanjem i njihovo konačno učvršćivanje;
Montaža krovnih rešetki i polaganje podnih ploča.
3.2. Istovar i raspored konstrukcija na njihovim mjestima postavljanja treba izvesti u posebnom toku glavnom montažnom dizalicom u trećoj smjeni u skladu s uputama PPR-a.
3.3. Ugradnja stupova (dijagrami na sl. 6).
TEHNOLOŠKA ŠEMA UGRADNJE STUPOVA
ODJELJAK II
Legenda:
Brojevi kranskih stanica
Granica zone opasnosti
Smjer dizalice
Redoslijed ugradnje stupca
Instalirani stupac
3.3.1. Ugradnju stupova treba započeti tek nakon pripreme dna stakla i instrumentalne provjere projektnog položaja temeljnog stakla u tlocrtu i visini.
3.3.2. Prije ugradnje stupova u temeljna stakla potrebno je izvršiti sljedeće radove:
Stupovi se postavljaju u dometu dizalice za montažu u "ravnom" položaju na potpornim šipkama visine 250 mm;
Rizici instalacijskih osi nanose se na gornje strane stakala temelja i na stupove;
Zavareni nadzemni dijelovi prema projektu.
3.3.3. Ugradnja stupova u čaše temelja izvodi se odmah u projektnom položaju prema rizicima na armiranobetonskim podlogama veličine 100x100 mm i debljine 20 i 30 mm (slika 7.). Broj armiranobetonskih jastučića ovisi o veličini razmaka između dna čaše i potpornog dijela stupa te debljini jastučića. Razmak je određen formulom = H - h - L (slika 7),
gdje je: H - oznaka dizajna konzole ili vrha stupa;
h - stvarna oznaka dna temeljnog stakla;
L je stvarna veličina od konzole ili vrha stupca do dna.
1 - stupac; 2 - temeljno staklo; 3 - armiranobetonska obloga; - razmak između dna čaše i stupca; H - oznaka dizajna konzole ili vrha temelja; h - stvarna oznaka dna temeljnog stakla; L je praktična dimenzija od konzole ili vrha stupa do njegovog dna.
Riža. 7 Sheme za ugradnju armiranobetonskih jastučića
1. Izbor priveznica za transportnu robu
Izbor remena počinje određivanjem mase tereta i položaja njegovog težišta. Ako na teretu nema takvih oznaka, potrebno je razjasniti ove parametre s osobom odgovornom za operacije dizanja. U svakom slučaju, pobrinite se da se teret koji se premješta može podići pomoću opreme za dizanje koja vam je na raspolaganju. Odredivši masu tereta koji se podiže i položaj težišta, odredite broj točaka vezivanja i njihov položaj na način da se teret ne može sam prevrnuti ili okrenuti. Iz ovog proračuna odabire se remen ili odgovarajući uređaj za podizanje. Pritom treba uzeti u obzir duljinu odabranog uređaja za podizanje remena s više grana.
Prilikom odabira duljine remena treba polaziti od činjenice da će s kratkom duljinom kut između grana remena biti veći od 90 °, a s dugom duljinom gubi se visina podizanja tereta i postoji mogućnost njegove torzije. Optimalni kutovi između grana remena su unutar 60 - 90 ° (slika 1).
Prilikom odabira remena također treba odrediti od kojih elemenata treba biti savitljivi dio remena (čelično uže ili lanac, ili neku drugu vrstu krute reme, itd.) te koji su krajnji i zahvatni elementi prikladniji za podizanje određenog opterećenje.
Sl. 1. Shema raspodjele opterećenja na granama remena: I - preporučeno područje za hvatanje tereta; II - ne preporučuje se područje za hvatanje tereta
2. Izbor teretne trake
Nakon što smo odredili masu tereta koji treba podići, potrebno je odabrati pravu remen, uzimajući u obzir opterećenje koje se javlja u svakoj od njegovih grana. Opterećenje koje pada na svaku granu varira ovisno o broju mjesta na kojima je teret zakačen, o njegovoj veličini, o kutu između grana remena, o duljini njegovih grana. Sile koje nastaju u granama remena prilikom podizanja tereta mogu se odrediti na dva načina (slika 2).
sl.2. Shema napetosti remena.
3. Metode proračuna sila u granama remena
1. Opterećenje svake grane remena može se odrediti prvom metodom na sljedeći način
S = G g/(k n cosα), (1)
gdje je: S - Napetost grane remena. H (kgf)
G - Težina tereta. H (kgf)
g - ubrzanje slobodnog pada (g=9,8 m/s2)
n - Broj grana remena.
α - Kut nagiba grane remena (u stupnjevima).
2. Radi lakšeg izračuna, zamjenom ~1/cosα koeficijentom m, dobivamo
S = m G g/(k n), (2)
gdje je: m - koeficijent ovisno o kutu nagiba grane prema vertikali;
na α = 0º - m = 1
pri α = 30º - m = 1,15
kod α = 45º - m = 1,41
pri α = 60º - m = 2,0.
Užad se mora provjeriti na čvrstoću proračunom: P/S ≥ k,
gdje je: P sila kidanja užeta u cjelini u H (kgf) prema certifikatu.
S - maksimalna napetost grane užeta H (kgf).
k - mora odgovarati naznakama u tablici - faktor sigurnosti:
za lanac = 5
za žičare = 6
za tekstil = 7.
Vrijednosti količina korištenih u formuli za proračun (2) date su u tablici. #1:
Tablica br. 1. Vrijednosti količina korištenih u formuli za izračun (2).
4. Primjeri.
Primjer #1.
Prilikom dizanja tereta mase 1000 kg, broj grana remena n = 4 i α = 45 ° imamo
S = 1,42 10 000 9,8 / (4 0,75) = 46 390 N,
Sila dizanja po jednoj grani remena je ~50 kN.
Primjer #2.
Prilikom izračunavanja sila u granama remena na drugi način mjerimo duljinu C grana (u našem slučaju 3000 mm) i visinu A trokuta koji čine grane remena (u našem slučaju 2110 mm ). Dobivene vrijednosti zamjenjuju se u formulu
S = G C g/(A n k).
Opterećenje jedne grane remena S = 10 000 3000 9,8 / (2110 4 0,75) = 46 450 N, tj. također jednako ~ 50 kN.
Opterećenje po grani remena izravno je proporcionalno kutu između grana remena i obrnuto proporcionalno broju grana. Dakle, da biste podigli određeni teret s postojećom remenom, potrebno je provjeriti da opterećenje na svakoj grani remena ne prelazi dopušteno naznačeno na oznaci, marki ili u putovnici. U skladu s važećim pravilima Rostekhnadzora, nosivost remena s nekoliko grana izračunava se uzimajući u obzir kut između grana od 90 °. Stoga je pri radu sa grupnim remenima potrebno samo osigurati da kut α ne prelazi 45 °.
Ako je teret vezan remenom s jednom granom, na primjer, laganim, dizajniranim za okomiti položaj (α = 0 °), tada postaje potrebno uzeti u obzir promjene kuta i, posljedično, opterećenje na granama remen.
Opterećenja koja djeluju na jednu granu remena pod različitim kutovima između grana data su u tablici. 2.
Tablica br. 2. Opterećenja koja djeluju na granu remena, kN.
| Težina tereta, kg | Kut između grana remena | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0° | 0° | 60° | 60° | 90° | 90° | 120° | 120° | |
| 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
| 530 | 2,5 | 1,25 | 3 | 1,5 | 3,5 | 1,75 | 5 | 2,5 |
| 630 | 3,15 | 1,57 | 3,78 | 1,89 | 4,45 | 2,22 | 6,3 | 3,15 |
| 800 | 4,2 | 2,1 | 4,5 | 2,25 | 5,75 | 2,88 | 8 | 4 |
| 1000 | 5 | 2,5 | 5,75 | 2,78 | 7,6 | 3,8 | 10 | 5 |
| 1250 | 0,25 | 3,13 | 7,25 | 3,63 | 9 | 4,5 | 12,5 | 6,25 |
| 1600 | 8 | 4 | 9,6 | 4,8 | 11,28 | 5,64 | 16 | 8 |
| 2000 | 10 | 5 | 11,5 | 5,75 | 14,25 | 7,13 | 20 | 10 |
| 2500 | 12,5 | 6,25 | 14,5 | 7,25 | 17,75 | 8,88 | 25,6 | 12,8 |
| 3200 | 16 | 8 | 19,2 | 9,6 | 22,56 | 11,28 | 32 | 16 |
| 4000 | 20 | 10 | 23 | 11,5 | 28,5 | 14,25 | 40 | 20 |
| 5000 | 25 | 12,5 | 28,75 | 14,38 | 35,5 | 17,75 | 50 | 25 |
| 6300 | 31,5 | 15,75 | 37,8 | 18,9 | 44,42 | 22,21 | 63 | 31,5 |
| 8000 | 40 | 20 | 46 | 23 | 56,75 | 28,33 | 80 | 40 |
| 10000 | 50 | 25 | 52,5 | 28,75 | 71 | 35,5 | 100 | 50 |
| 12500 | 62,5 | 31,25 | 72,5 | 36,25 | 90 | 45 | 125 | 62,5 |
| 16000 | 80 | 40 | 96 | 48 | 119,8 | 56,4 | 160 | 80 |
| 20000 | 100 | 50 | 115 | 57,5 | 142,5 | 71,25 | 200 | 100 |
Pri povezivanju tereta grupnom remenom opterećenje na njegovim granama, ako ih ima više od tri, u većini je slučajeva raspoređeno neravnomjerno, pa je potrebno nastojati zakačiti teret na način da sve grane remen nakon kuke i zatezanja imaju što je moguće više istu duljinu, simetriju položaja i istu napetost.
5. Tehnički pregled opreme za rukovanje teretom
Tehničko stanje uređaja za rukovanje teretom provjerava se pregledom i ispitivanjem. Podliježu pregledu (tablica 3) prije puštanja u pogon i periodično tijekom rada.
Tablica br. 3. Norme i rokovi za ispitivanje opreme za rukovanje teretom.
Uređaje za podizanje nije potrebno testirati ako su novi, ispitani od strane proizvođača i bez vanjskih nedostataka. Prilikom pregleda uređaja za prihvat tereta provjerava se njegovo opće stanje i stupanj istrošenosti stezaljki, matica, klinova, opletenica, zavarenih spojeva, oklopa i dr. Ako se pri vanjskom pregledu uređaji za upravljanje teretom ne odbace, zatim se ispituju pod opterećenjem. Da biste to učinili, prema putovnici, časopisu ili izračunu, određuje se maksimalno opterećenje. Na temelju radnog opterećenja odabire se testno opterećenje jednako 1,25 radnog opterećenja.
Tijekom ispitivanja uređaj koji se ispituje hvata kalibrirano opterećenje, podiže ga dizalicom na visinu od 200 - 300 mm od razine poda i drži na težini 10 minuta. Mnoge tvornice imaju stacionarne ispitne stolove.
Ako se nakon ispitivanja ne pronađu oštećenja, lomovi, pukotine, zaostale deformacije na učvršćenju, smatra se da je prikladan. Preostale deformacije određuju se usporedbom nazivnih dimenzija elemenata uređaja za upravljanje opterećenjem prije ispitivanja sa stvarnim dimenzijama nakon ispitivanja.
Ako su detalji učvršćenja zadobili preostale deformacije koje su prema standardima neprihvatljive, tada je dopušteno za rad tek nakon temeljitog pregleda i ponovnog izračuna za novu nosivost, kao i nakon naknadnog ispitivanja. Na testirani uređaj pričvršćena je oznaka na kojoj su naznačeni broj, nosivost i datum ispitivanja.
Rezultati istraživanja upisuju se u upisnik opreme za rukovanje teretom. Časopis sadrži potpune podatke o svakom uređaju: serijski broj, namjenu, tehničke karakteristike, naziv proizvođača, datum proizvodnje, zaključak Odjela za kontrolu kvalitete o rezultatima ispitivanja.
U svakom poduzeću, građevini, bazi u kojoj se nalaze dizalice imenuje se specijalist, inženjer ili strojarski tehničar odgovoran za siguran rad dizalica, opreme za dizanje i njihovo tehničko ovjeravanje. U velikim organizacijama nadzorni inženjer može dobiti prava inspektora Rostekhnadzora Rusije.
Prije spuštanja tereta, morate znati njegovu masu; U nedostatku podataka o masi tereta, možete
^približno ga odredi formulom>;*|
P= tsh
|gdje Q~ težina tereta, kg; ■ t- gustoća, kg/m 3 ; , V- volumen teret, m 3.
Gustoća najčešćih materijala data je u tablici. 6*!? *-
Prilikom odabira dizalice i uređaja za rukovanje teretom koji se može ukloniti, trebao bih ih odabrati s marginom opterećenja- | | kapacitet. ■ ■. . ■ ■ ..,
Tablica b
Definicija centra gravitacije transportiranog tereta
Prilikom spuštanja tereta morate znati njegov položaj | | centar gravitacije.
Nepoznavanje težišta može dovesti do preopterećenja individualne opreme za dizanje* Gubitak stabilnog-gsti-a i prevrtanja tereta.
Izvedeni su radovi na izradi metalnih ■ konstrukcija. Isporuka metalnih proizvoda za montažu obavljena je korištenjem shov & go dizalice KS-50^ 42B.
Praćka je, kršeći shemu remena, zveckala
\ uhvatiti jedan kut 250x20 mm, dužina 12 m, težina 900 kg.
1 Pri podizanju tereta na visinu od 1 m zbog netočnog određivanja
1 trake središta gravitacije podignute [kut na jednom kraju zakačen za gornji paket hrpe valjanog metala. Pritom je oslabio stisak, na praćku je pao ugao, nanijevši mu smrtonosnu ozljedu.
Težište robe s jednostavnim geometrijskim
"Kie oblici (cijevi, betonski blokovi, ploče, itd.) odgovaraju-
| daje sa svojim geometrijskim središtem.
Teže je odrediti težište tereta koji ima složen geometrijski oblik (slika 45). U takvim
I slučajevi položaja centra gravitacije (X) određeno od strane
ja mazga-" ■" ■■
rae" : (2i i Q2- masa pojedinih elemenata tereta;;■, ■ ■ i "■■■"-■■■■■■■ :-X( i Xf- udaljenost od težišta pojedinog elementa opterećenja do ravnine koja prolazi kroz jednu od. ekstremne točke opterećenja i njegova okomita os;
Q- ukupna masa, opterećenje.
Na pakiranju, pomoću znakova za rukovanje, označeno je mjesto težišta ako se ne poklapa s geometrijskim \ središte tereta.
Zahtjevi na mjesto za ugradnju samohodne dizalice na kosinu koja ne prelazi vrijednost navedenu u putovnici
Nosivost podloge mora odgovarati maksimalnom nosivom tlaku dizalice pri najvećem opterećenju.
Ako nema povjerenja u temelj tla na gradilištu, treba koristiti polaganje temeljnih sredstava (pragovi, ploče, valjani metalni štitovi, itd.). Nije dopušteno postavljati dizalice na svježe izliveno nezbijeno tlo. ■■■■■.
Prilikom postavljanja dizalice na teritoriju postojećeg poduzeća ili u blizini zgrada i građevina,
uzeti u obzir da pod zemljom na maloj dubini mogu postojati razni cjevovodi, podzemne konstrukcije koje možda neće izdržati dodatno opterećenje. ...■■■■ .
U elektrani kod kotlovnice radovi su se izvodili autodizalicom KS-3574. Tijekom ugradnje podesivih uvlačnih nosača uništen je podzemni plinski kanal pogonskog kotla, položen ispod mjesta ugradnje dizalice. Dvojica radnika koji su bili u blizini mjesta događaja pala su u urušeni plinski kanal i preminula.
Izvršeno je zidanje zidova radionice za popravke. Mort i cigle su dopremljeni pomoću pneumatske dizalice s kotačima KS^4361. Dizalistica je, došavši na mjesto rada, zaustavila dizalicu prema projektu i izmjeri, ali je potom odlučila prići zidu koji se gradi. U isto vrijeme, grana dizalice je pomaknula podnu ploču, što je dovelo do njenog pada. Jedan od zidara je smrtno stradao.
Sigurnosni zahtjevi za ugradnju dizalica koje se kreću duž povišenih kranskih staza
Prilikom ugradnje i daljnjeg rada dizalica koje se kreću duž povišenih kranskih staza, potrebno je održavati udaljenosti prikazane na sl. 46.
Radniku je potrebno osigurati slobodan prolaz ako dizalicom upravlja s poda ili putem radija.
Iznad kolnika i iznad prolaza za ljude; potrebno je ugraditi sigurnosne zaštitne: stropove (mreže i sl.), koji moraju izdržati opterećenje "\ʺ slučaju njegovog pada. ; !
Sigurnosni zahtjevi za ugradnju dizalica koje se kreću duž zemljanih kranskih staza
Tijekom instalacije i dalje; rada dizalica koje se kreću uzduž kopnenih kranskih staza, potrebno je održavati udaljenosti navedene na sl. 47.
Postavljanje dizalica u sigurnosnoj zoni nadzemnih dalekovoda mora biti dogovoreno s vlasnikom vodova.
Montaža dizalica za izvođenje gradnje i montaže | djela... V.."/ ;.;, -";d.,. ; . ■■:,..-.:
Montaža dizalica za građevinsko-montažne radove mora se izvesti u skladu s projektom za izradu radova.
^Pravila za ugradnju samohodnih dizalica u blizini I padina jama i rovovi
Prilikom postavljanja dizalice na nenapunjeno tlo potrebno je održavati sigurne udaljenosti od podnožja od nagiba jame (rova) do nosača dizalice, naznačene u tablici. 7. Određuje se udaljenost od podnožja nagiba jame (rova) do oslonca, dizalice (rebro prevrtanja) sch ovisno o vrsti dizalice (Sl. 48),
Uz pomoć automobilske dizalice SMK-10, kanta s otopinom spuštena je u jamu. Dizalica je postavljena na rasutom nezbijenom tlu. Uslijed slijeganja jednog od podupirača došlo je do naginjanja dizalice, kanta s malterom pritisnuta o oplatu betonara, nanijevši mu smrtonosnu ozljedu.
Postupak podizanja grane samohodne dizalice s granom iz transportni položaj u radni položaj pri radu u sigurnosnoj zoni dalekovoda ili na udaljenosti manjoj od 30 m do krajnje vanjske žice dalekovoda
Operater dizalice može podići granu u radni položaj
Tabyaida, 7
tek nakon što osoba odgovorna za sigurno obavljanje radova s dizalicama unese u zapisnik satnice: "Provjerio sam ugradnju dizalice na mjestu koje sam naznačio. Ovlašćujem rad."
Prije toga, dizalica mora biti uzemljena prijenosnim sustavom uzemljenih elektroda, moraju se ugraditi potpornici, ako to zahtijevaju upute"
Privezivanje tereta s dugotrajnom ^petljom,< ; sch
■-, .S :■ _ , -"■ -.i ■■:
Prilikom povezivanja tereta s dugom petljom (Sl. 49), preporuča se smanjiti nosivost remena za 20%, jer to uzrokuje deformaciju presjeka užeta. ",■■:/ " ,.\-.;. ,.-: ?. .„ ■ :-;■.
