Kako ugraditi novi kompresor na hladnjak. Tehnologija zamjene kompresora hladnjaka. Cijene zamjene kompresora hladnjaka

Hladnjak možete popraviti sami, ali za to morate imati određene vještine i znanja. Važan dio pripreme za popravak je dijagnostika, a za to morate znati princip rada hladnjaka. Pokušajmo shvatiti kako je organizirana shema rada ovog uobičajenog uređaja za kućanstvo.

Shema rada hladnjaka

Hladnjak se može podijeliti na tri velike komponente. Kvar jedne jedinice čini cijeli hladnjak neispravnim, ali ne utječe na radno stanje ostalih elemenata. Zamrzivač se sastoji od isparivača, kondenzatora i kompresora. Kompresor uključuje relej i motor.

Sustav rada je zatvoren. Rashladno sredstvo se ispumpava iz isparivača pomoću kompresora, a zatim ga dovodi pod utjecajem visokotlačni u kondenzator. U kondenzatoru se podvrgava hlađenju, što potiče prijelaz iz plinovitog stanja u tekuće stanje, a zatim se ponovno kreće u isparivač, prirodno drenirajući. Dakle, rad se kontinuirano ponavlja.

Za razliku od ostalih komponenti, kompresor nije stalno uključen. Pokreće se na signal od senzor temperature kada temperatura hladnjaka prijeđe dopuštena stopa. U tom slučaju relej pokreće motor, zbog čega kompresor počinje obavljati svoju radnu funkciju. Kada temperatura počne odgovarati normi, relej se isključuje.

Prvi vanjski znak neispravan rad kompresor je porast temperature u hladnjača dok se ne odmrzne. Prije nego što počnete popravljati kompresor vlastitim rukama, morate shvatiti koji je točno kvar ovog uređaja. Doći do kompresora nije tako jednostavno - hermetički je zatvoren kućištem, gdje je u ulju.

Većina kompresora ima sličan uređaj. Glavne komponente su motor i startni relej. Relej se zatvara kada se primi signal od senzora i pokreće motor. Ako se motor ne pokrene, onda sustav ne radi. U većini slučajeva problem s kompresorom u praznom hodu leži upravo u motoru. U takvoj situaciji potrebno je ugraditi novi motor, nešto rjeđe potpuna zamjena kompresor hladnjaka. Analizirajmo slučajeve kada je najlakše popraviti i zamijeniti kompresor hladnjaka.

Ispitivanje struje i otpora

Uzrok kvara može biti kabel, nije tako rijetko da banalni prekid postaje izvor ozbiljnih problema. Zamjena kabela najlakša je situacija za popravak. U svakom slučaju, prije početka bilo kakvog rada vlastitim rukama, morate provjeriti struju i otpor kako se ne biste ozlijedili.

Da biste provjerili otpor, morate pronaći mjesto bez boje ili ga malo obrisati vlastitim rukama. Pričvrstite multimetar na kontakt i na kućište, uređaj ne bi trebao pokazivati ​​nikakve vrijednosti, inače je prilično opasno nastaviti popravljati kompresor hladnjaka vlastitim rukama. Na daljnji rad treba paziti na motor i startni relej.

Za provjeru struje potreban vam je radni relej, odnosno prije početka testova morate biti sigurni da radi. Najprikladnije je provjeriti struju multimetrom, gdje se kontakt ostvaruje kliještima. Uz snagu motora od 140 W, struja je 1,3 ampera. Omjer vrijednosti ostaje isti za ostale pokazatelje snage motora.

Svi kvarovi u radu uređaja mogu se podijeliti u dvije vrste. U prvom slučaju sve na prvi pogled radi dobro, odnosno motor zuji, lampica je upaljena. Razlog može biti curenje rashladnog sredstva, to je prilično lako provjeriti vlastitim rukama. Dovoljno je dodirnuti kondenzator, trebao bi biti jako vruć. U slučaju curenja rashladnog sredstva, kondenzator će biti na sobnoj temperaturi. Drugi čest uzrok je kvar termostata, odnosno signal o povećanju temperature jednostavno ne stiže.

Ako se hladnjak uopće ne uključi, tada se u 20% slučajeva problem svodi na kvar motora. Ako motor radi, ali je potrebno popraviti kompresor hladnjaka vlastitim rukama, morate uzastopno provjeravati glavne elemente - senzor temperature i relej. Svaki uređaj treba zamijeniti ako se pokvari. Ako sve radi dobro, morate promijeniti sam kompresor, mi ćemo vam reći kako to učiniti sami.

Kako zamijeniti kompresor?

Za popravak kompresora vlastitim rukama, morate pripremiti odgovarajuće alate:

• skladištenje freona;
• ventili za probijanje i odabir;
• plamenik.

Kompresor se mora izvući i lagano podići, a cijev za punjenje slomljena. Uređaj se pokreće pet minuta, tijekom kojih freon potpuno prelazi u kondenzator. Spojen je ventil za probijanje na koji je spojeno crijevo iz cilindra. Ventil se odvrne 30 sekundi, ovaj put je dovoljno da se prikupi sav plin.

Umjesto cijevi za punjenje potrebno je lemiti bakrenu cijev, u tu svrhu koristi se plamenik, ali možete koristiti i obično lemilo. Zatim se na kapilarnom ekspanderu napravi rez dužine nekoliko centimetara, zatim se cijev lomi i filtar se zalemi od kondenzatora.

Sada morate potpuno odvojiti kompresor od cijevi (najčešće ih ima dva - za pritisak i isisavanje viška plina), odnosno kompresor mora biti odlemljen. Da biste instalirali novi kompresor, morate ponoviti sve korake obrnuti redoslijed. Nakon svih radova, provjerite radi li relej. Ako je lansiranje bilo uspješno, onda je sve učinjeno ispravno.

Nakon što ste napravili detaljnu dijagnozu vaše Atlante, jeste li ustanovili da je uzrok kvara u kompresoru?

Sjećamo se fizike

Iz školskog kolegija fizike znamo za uređaj motora unutarnje izgaranje. Kompresor funkcionira na sličan način. Shema njegova rada za Indesit ili Atlantu je ista. Sustav klipa i ventila komprimira freon, šaljući zagrijano rashladno sredstvo u kondenzator. Tamo ulazi tekućem stanju ulazi u kapilarni ekspander. Kompresor komprimira freon, zatim hladi plin u kondenzatoru, osiguravajući njegovu cirkulaciju u rashladnom sustavu. Proces ima kontinuirani ciklički karakter. Kompresor se isključuje, povremeno se uključuje kako bi izvršio funkciju komprimiranja rashladnog sredstva.

Kakav hladnjak imate - bjeloruski Atlant ili Indesit sastavljen po talijanskom patentu, svi imaju isti motor, sličan uređaj unutarnji krugovi. U Atlanti i Indesitu koriste se klipni kompresori. Klipni kompresor je opremljen elektromotorom s vertikalnim vratilom. Dizajn je izoliran hermetičkim kućištem. Uključeni motor pokreće radilicu, koja, rotirajući, pomiče klip. Rashladno sredstvo se ispumpava iz isparivača pomoću klipa i potiskuje u kondenzator.

Gdje započeti zamjenu kompresora hladnjaka vlastitim rukama

Popravak hladnjaka i zamjena kompresora može se obaviti samostalno utvrđivanjem uzroka kvara. Ako se kompresor zagrije nakon spajanja na mrežu, relej termostata najvjerojatnije nije u redu. Zamjena releja kompresora hladnjaka provodi čak i amater. Isključuje li se motor iznenada kada upalite hladnjak bez razloga? Zamjena motora kompresora hladnjaka najbolje je prepustiti profesionalcima.

Ali možete pokušati zamijeniti kompresor u potpunosti.

Što trebaš

Pogledajte video i fotografije korak po korak proces zamjena kompresora hladnjaka uradi sam.

Zatim pripremite potreban alat:

• plamenik za kisik i propan;
• dva ventila: za probijanje i povlačenje rashladnog sredstva;
• detektor curenja;
• elektronski termometar;
• mali rezač cijevi
• filter sušilica:
• bakrena cijev 6 mm;
• lem;
• fluks;
• kliješta za stezanje;
• Hansen spojnica;
• cilindar za punjenje;
• spremnik za pohranu freona;
• novi kompresor.

Poštujte sigurnosne mjere. Nemojte započinjati s radom kada je uređaj uključen. Oprema za popravak mora biti uzemljena. Rad se obavlja plinom - prostorija treba biti dobro prozračena. Oslobodite hladnjak tako da ga možete lako podići i okrenuti.

Proces rada

Prilikom zamjene kompresora hladnjaka Atlant ili nekog drugog rashladnog uređaja, kompresor se mora malo izvući. Podižući ga, odvojite cijev koja puni freon, nakon što je prethodno izrežete turpijom.

Zatim morate pustiti plin. Uključite hladnjak ne više od 5 minuta. Rashladno sredstvo će se preseliti u kondenzator. Pričvrstite ventil za probijanje s crijevom cilindra spojenog na njega, odvrnite ga 30 sekundi. Plin će se skupljati u spremniku.

Zalemite bakrenu cijev na mjesto slomljene cijevi. Ovdje je uključeno plinski plamenik, u nedostatku plamenika - lemilo će učiniti. Na kapilarnom ekspanderu se napravi rez od nekoliko centimetara kako bi se odlomila cijev i odlemio filter od kondenzatora. Kompresor je spojen na rashladno postrojenje dvije cijevi (jedna za tlak, druga za uklanjanje viška plina).

Mora se zalemiti iz ovih cijevi ili odrezati rezačem cijevi. Filter sušač je odrezan na udaljenosti od 15 mm od kondenzatora. Uklonite startni relej. Rastavite kompresor i izvadite ga iz rashladnog ormarića. Prije lemljenja novog kompresora, očistite cjevovod.

Prilikom ugradnje novog kompresora, svi koraci se ponavljaju obrnutim redoslijedom:

1. postavite kompresor hladnjak, učvršćujući ga na traverzu;
2. čepovi na mlaznicama moraju se ukloniti;
3. važno je ispustiti tlak iz jedinice 5 minuta prije lemljenja;
4. pri uklanjanju čepova provjerite da u kompresoru nema viška tlaka zraka (na to će ukazivati ​​šum izlaznog zraka;
5. postupno spojite cijevi za ispuštanje, usis i punjenje na mlaznice kompresora, cijev za punjenje mora biti promjera 6 mm i duljine 60 mm;
6. počnite lemiti šavove na cijevima, pridržavajući se sljedećeg slijeda: punjenje, usis, pražnjenje, pazite da plamen plamenika ne ide unutar mlaznice kompresora;
7. nakon uklanjanja čepova iz filter-sušača, pričvrstite ga na kondenzator, spojite na njega kapilarnu cijev;
8. lemiti filter na šavovima;
9. i staviti na ventil poluspojku cijevi za punjenje;
10. provjerite kvalitetu lemljenja svih šavova, trebali bi biti glatki, bez lemljenih mjesta;
11. napuniti gorivom freonom spajanjem vakuumske stanice za punjenje na spojku i uklanjanjem vlage iz sustava;
12. montirajte relej za pokretanje na kompresor spajanjem električnih žica;
13. uključite hladnjak, napunite sustav freonom, ostavite 5 minuta;
14. upotrijebite detektor curenja kako biste provjerili je li nepropusnost šavova prekinuta;
15. izvršiti sekundarnu evakuaciju hladnjaka, ostaviti da radi 20 minuta;
16. stisnite cijev za punjenje, uklonite spojnicu, zalemite cijev.

Rezultati

Vaš hladnjak je spreman za rad, pokrenite motor. Nakon toga morate provjeriti rad releja. Ako počne, onda ste dovršili zadatak.

Nakon što ste vlastitim rukama stekli pozitivno iskustvo, sada možete dati savjet ako netko od vaših rođaka ili prijatelja ima sličan problem. A u teškim trenucima možete dodatno zaraditi izvođenjem operacije popravka rashladnog uređaja, što vam više nije teško.

Glavni detalj svakog hladnjaka nakon ormarića je kompresor. Obično se ne lome. duge godine, ali ponekad, zbog prenapona u mreži, hladnjak može pokvariti.

Vaš hladnjak je prestao raditi i želite zamijeniti kompresor.

U pravilu, majstori imaju dugogodišnje iskustvo u zamjeni kompresora, međutim, često dolazi jučerašnji kratkotrajni student čija je kvalifikacija nula, pa morate biti svjesni nekih važnih nijansi:

• Odabir novog kompresora. Bolje je kupiti kompresor iste tvrtke, tada neće biti problema. Ako ste odabrali analogni, pažljivo slijedite tehnički podaci novog kompresora točno odgovara performansama kompresora koji je instalirao proizvođač.
• Obratite pažnju na kapacitet hlađenja oba kompresora. Moraju se točno podudarati. To se može utvrditi provjerom radnih dijagrama starog i novog kompresora. Ponekad možete odabrati jači kompresor, ali to je pod uvjetom da su svi ostali pokazatelji identični.
• Provjerite ima li vaš hladnjak sustav za hlađenje ulja. Ako postoji, onda bi i novi kompresor trebao imati takav sustav. Ako odaberete drugi model kompresora, zavojnica izmjenjivača topline neće raditi.
• Važno je zapamtiti da postoje kompresori s malim i visokim početnim momentom. Ako vaš hladnjak ima kapilarnu cijev, tada morate instalirati LST (low starter) kompresor. Ako vaš hladnjak ima samo kontrolni ventil za regulaciju tlaka, tada će vam odgovarati HST (high starter) kompresor.

Redoslijed rada

• Prvo, hladnjak je isključen iz mreže. Vrlo pažljivo, kako ne biste slomili čelične cijevi, savijte ove cijevi tako da se pojavi razmak. Zatim pažljivo podignite kompresor i gurnite ga malo naprijed. Ne više od 5 cm.
• Zatim uklonite svo rashladno sredstvo iz kompresora. Da biste to učinili, potrebno je imati ventil za probijanje i poseban cilindar na kojem postoji vakuum. Ako vaš kompresor još uvijek može malo raditi, to će uvelike olakšati zadatak majstora. Tada ovaj postupak ne traje više od 5 minuta. Rashladno sredstvo se pumpa u kondenzator. Majstor razbija cijev za punjenje i jednostavno steže kapilarnu cijev. Zatim upali hladnjak, i radi 4 minute. Zatim pažljivo probuši filter-sušivač, uzme ventil, popravi ga i pričvrsti na cilindar. Nakon što je otvorio cilindar, on će lako pumpati sve rashladno sredstvo u njega.
• Sada je potrebno posebno lemilo kako bi se filter sušač odlemio od kondenzatora, a zatim zamijenila cijev za punjenje. Preporuča se korištenje bakrena cijev, čiji je promjer 6 milimetara, a duljina 10-15 centimetara. Zatim majstor prelazi na završnu demontažu kompresora. Na posljednji korak mora odlemiti, očistiti i začepiti tlačne i usisne cijevi.
• Utikači su na novom kompresoru. Čarobnjak ih uklanja i pričvršćuje krajeve cijevi hladnjaka na krajeve cijevi na kompresoru. Zatim lemite spojeve. Također treba zalemiti novi filter sušač. Kada s tim završi, neka mjesta na kojima su lemljeni treba pokriti emajl bojom.
• Zatim će, prema uputama, majstor napuniti kompresor rashladnim sredstvom. Koristi se samo potreban volumen. To će biti učinjeno kroz cijev za punjenje.

Poštovani klijenti! Na sva vaša pitanja odgovara naš dežurni majstor. Pozivom nas odmah ćete dobiti stručan savjet o kvaru u radu hladnjaka.

Pažnja! Od 10. lipnja 2016. naš servisni centar uvodi novi, fleksibilni sustav popusta kako za umirovljenike i građane s niskim primanjima, tako i za obične kupce. Iznos popusta ovisi o vrsti popravka i može doseći 10%. Kontaktirajte nas! Sve posebne ponude

Poštovani klijenti! Budi oprezan! Danas ukupni minimalni trošak zamjene motor-kompresora ne može biti manji od 6000-00 rubalja. Nitko neće raditi s gubitkom. Ako vam se ponudi da zamijenite motor-kompresor hladnjaka za manji iznos, razmislite o tome.

Svi želimo postići dobar rezultat za minimalan novac. Ali razmislite koliko često imate sreće da stječete kvalitetan proizvod ili usluga za slabu cijenu? Prilikom odabira servisa za popravak hladnjaka uvijek zapamtite gdje je besplatni sir.

Zamjena kompresora (motora) hladnjaka je složen i dugotrajan proces. Rad na njegovoj zamjeni odnosi se na složeni (veći) popravak. Za zamjenu kompresora (motora) prvo morate ukloniti rashladno sredstvo iz rashladne jedinice, zatim zamijeniti sam kompresor (motor) i startni relej, dok će tijekom popravka možda biti potrebno zamijeniti još neki dotrajali komponente. Nakon provođenja gore navedenih radnji, nepropusnost sustava se vraća pomoću lemljenje. Zatim se sustav oslobađa od zraka i puni određenom količinom određene marke rashladnog sredstva.

Koliko košta zamjena kompresora hladnjaka?

Minimalno ukupno trošak zamjene kompresora rashladne jedinice u našem servisu - 7500 rub . Cijena ovisi i o marki i o modelu hladnjaka.

Ispod je procijenjena cijena zamjene kompresora samostojećih hladnjaka najčešćih marki.

Još jednom vam želimo skrenuti pozornost na činjenicu da procijenjena vrijednost. Samo predradnik ili dežurni inženjer (stariji predradnik) će nakon odobrenja narudžbe moći navesti točan trošak zamjene kompresora za vaš model hladnjaka.

Vlasnici hladnjaka Samsung, Electrolux, Liebherr, LG, Bosch i drugih brendova visoke tehnologije trebali bi biti svjesni da njihov rashladne jedinice može se ugraditi inverter kompresor. Trošak zamjene inverterskog kompresora značajno se razlikuje od uobičajenog. Minimalna nabavna cijena takvog kompresora je 180 dolara.

Na slici ispod: inverter motor-kompresor. Kao što možete vidjeti izvana, ne razlikuje se od motora-kompresora s klipnim ili klackastim motorom koji su instalirani na velikoj većini hladnjaka. Odrediti inverter ili konvencionalni kompresor (motor) instaliran na vašem hladnjaku, u pravilu je moguće tek nakon dijagnostike ili prema serijskom broju, šifri proizvoda jedinice.

Zamjena kompresora hladnjaka - posao za profesionalca

Motor-kompresor je "srce" hladnjaka, jedan od njegovih glavnih dijelova. Nažalost, kvarovi motora nisu rijetki. On pati i od vremena, i od napona, i od preintenzivnog rada. Neispravan motor se ne može popraviti (osim u slučaju zaglavljivanja), stoga se u slučaju kvara zamjenjuje novim. Instalacija motora - nije lak zadatak, koji osim “skidanja i postavljanja” zahtijeva evakuaciju sustava i ponovno punjenje freonom. Ne možete se sami nositi s tim. Zamjenu kompresora povjerite stručnjacima "RemBytTekh", a oni će odmah obaviti posao - već u roku od 24 sata nakon zaprimanja zahtjeva!

Cijene zamjene kompresora hladnjaka

Trošak zamjene motora je od 1900 rubalja ovisno o marki i modelu hladnjaka. To uključuje samo rad stručnjaka, novi motor i filter sušač se plaćaju dodatno.

*Cijene su indikativne. Majstor će moći imenovati točnu količinu nakon potpune dijagnoze hladnjaka.

Postupak zamjene kompresora

• Demontaža neispravnog motora-kompresora. Majstor će izrezati i odlomiti cijev za punjenje kroz koju se sustav puni freonom. Ova cijev će biti potrebna za novi kompresor. Zatim, na udaljenosti od 20-30 mm od filtera-sušača, odrežite kapilarnu cijev tako da freon izađe iz sustava. Nakon što rashladno sredstvo ispari, majstor uklanja (ili odsiječe) usisne i usisne cijevi s neispravnog motora, oni se lemljuju na udaljenosti od oko 10-20 mm od kompresora. Zatim ostaje odvrnuti nosače motora na tijelo hladnjaka i ukloniti motor.
• Montaža novog motora. Majstor će učvrstiti motor u kućište i spojiti sve cijevi hladnjaka (usis, usis i punjenje) s odgovarajućim cijevima na kompresor. Zatim lemite spojeve cijevi s motorom.
• Zamjenski filter sušač. Treća faza mijenja uložak zeolita, koji je ujedno i filter sušač. Majstor će stari odlemiti ili odrezati, a novi zalemiti. Filter sušač - mali, ali vrlo važan detalj. Sprječava ulazak sitnih čestica i vlage u kapilarnu cijev, što može oštetiti hladnjak. Filter za sušenje mora se mijenjati svaki put kada se otvori rashladni sustav hladnjaka. Njegov trošak u odnosu na ukupne troškove popravaka je nizak. Ali zadržavanje starog dijela na mjestu može značajno smanjiti životni vijek novog kompresora.
• Vakuumski sustav. Nakon brtvljenja svih šavova uz pomoć posebne pumpe, majstor će evakuirati hladnjak, tijekom čega se višak vlage uklanja iz sustava.
• Punjenje hladnjaka rashladnim sredstvom. Prilikom punjenja, majstor će također provjeriti nepropusnost lemljenja svih spojeva.

Nakon toga, ostaje samo vratiti hladnjak na svoje mjesto, upaliti ga i uživati ​​u ispravnom radu svoje rashladne jedinice!

Prednosti za vas

• Besplatan odlazak majstora. Ako pristanete na popravak stručnjaka RemBytTekh, nećete morati platiti posjet majstora kući.
• Popravak doma. U većini slučajeva naši će stručnjaci zamijeniti kompresor kod vas kod kuće, a ne morate neispravan hladnjak odnijeti u radionicu.
• Pogodan raspored rada. Radimo za vas od 8 do 22 sata čak i praznicima i vikendom. Majstor će doći u bilo koje vrijeme koje vam odgovara.
• Garancija do 2 godine. Nudimo 2 godine jamstva na našu izradu.

Kako odrediti da motor-kompresor hladnjaka nije u redu?

Pokvaren motor kompresora jedan je od najozbiljnijih problema koji se mogu pojaviti u hladnjaku. Međutim, nemojte se uzrujati - jer možda razlog kvara jedinice leži u sasvim drugom problemu. Sljedeći znakovi mogu signalizirati kvar kompresora:

• Motor ne radi jer je pregorio, hladnjak je topao, ali lampica je upaljena.
• Hladnjak se odmah uključuje i isključuje, unutar hladnjaka je toplo. U ovom slučaju, namot kompresora je slomljen, međuzavojni kratki spoj ili motor samo "klinove".
• Rijedak simptom pokvarenog motora - hladnjak radi non-stop bez gašenja, dok je temperatura unutar hladnjaka malo povećana. Tipično za kompresore s dugim vijekom trajanja. Zbog istrošenosti motor ne može stvoriti dovoljan tlak u ispusnoj cijevi i sniziti temperaturu na potrebnu vrijednost, iako stalno radi.

Kakvi god bili simptomi problema s vašim hladnjakom, nemojte pogađati. Bolje je odmah kontaktirati stručnjake "RemBytTech":

7 (495) 215 – 14 – 41

7 (903) 722 – 17 – 03

Nakon temeljite dijagnoze uređaja, ustanovit će točan uzrok njegovog kvara i brzo i uz jamstvo izvršiti popravke.

Kontaktirajte nas!

• Čitaj više: