La lista de aeronaves de tamaño máximo incluye tanto los transportadores de carga militar como las aeronaves capaces de transportar más de quinientos pasajeros. Los líderes entre ellos son Airbus A380 y Boeing 747.
¿Qué modelos están incluidos en la lista de los aviones más grandes?
La lista de los aviones más grandes del mundo incluye gigantes como An-225 y Airbus A380, Boeing 747 y An-22, ANT-20 y Airbus A340-600. Todos ellos en su momento llegaron a ser líderes en eslora o capacidad de pasajeros.Los aviones enumerados fueron creados en diferentes paises mundo, algunos de ellos son transporte y carga, algunos se crean solo para el transporte de pasajeros. La necesidad de aviones de alta capacidad crece año tras año, lo que se asocia con el deseo de las personas de viajar, explorar nuevos países y descubrir nuevos continentes.
Hughes H-4 Hércules
Hasta la fecha, el avión con la mayor envergadura es el Hughes H-4 Hercules. Fue construido en 1947 a partir de madera. Se suponía que podía transportar al menos setecientos cincuenta soldados con equipo completo. 
La altura de este gigante de madera es de veinticuatro metros, la longitud es de sesenta y seis metros y cuarenta y cinco centímetros, con una envergadura de noventa y ocho metros. Hoy Hughes H-4 Hercules se encuentra en Oregón y es una exhibición de museo.
An-225
Solo hay un avión An-225 en el mundo. Su segundo nombre es "Mriya". En los años ochenta, fue creado en Ucrania para el transporte aéreo y es un avión de carga. Su peso máximo al despegue es de seiscientas cuarenta toneladas. 
Las dimensiones del Mriya también son llamativas. Con una altura de veinticuatro metros diez centímetros y una longitud de setenta y tres metros, su envergadura es de casi ochenta y ocho metros y medio. Se sabe que la construcción del segundo avión de este tipo está en marcha.
airbus a380
El líder entre los aviones de pasajeros en términos de capacidad es un avión llamado Airbus A380. Su creador es Airbus S.A.S. Los pasajeros de este avión se acomodan en dos cubiertas. 
Siendo el más grande entre los aviones comerciales producidos en masa, este es también el más económico en términos de consumo de combustible. Durante cien kilómetros, el consumo de combustible por pasajero es de solo tres litros.
An-124
El avión An-124, también llamado Ruslan, es uno de los aviones de carga más grandes del mundo. Este gigante se utiliza como avión militar. La longitud de Ruslan es sesenta y nueve metros diez centímetros, la altura es un poco más de veintiún metros con una envergadura de setenta y tres metros treinta centímetros.Lockheed C-5 Galaxia
Hasta 1982, el Lockheed C-5 Galaxy fue considerado el más grande entre los aviones de transporte y carga producidos en masa. Es utilizado hoy por el ejército de los EE. UU. y es capaz de transportar al menos doscientos setenta soldados. 
Este avión gana altura hasta diez kilómetros y puede recorrer una distancia de cinco mil seiscientos kilómetros sin repostar. La velocidad máxima que puede desarrollar el Lockheed C-5 Galaxy es de novecientos veinte kilómetros.
Boeing 777-300ER
El poseedor del récord de capacidad de volar sin repostar es el Boeing 777-300ER, que puede volar una distancia de veintiún mil seiscientos un kilómetros. Este avión de pasajeros fue desarrollado en 1990, y cuatro años más tarde realizó su primer vuelo de prueba, mientras que la operación comenzó en 1995.Entre los aviones de pasajeros a reacción bimotor, el Boeing 777-300ER sigue siendo el más grande. A bordo puede llevar de trescientas cinco a quinientas cincuenta personas.
airbus a340-600
El gran avión de pasajeros de cuatro motores se llama Airbus A340-600. Fue creado para vuelos intercontinentales y podía volar sin reabastecimiento de combustible adicional por una distancia de catorce mil seiscientos kilómetros. 
La altura del transatlántico es de diecisiete metros treinta centímetros, la longitud es de setenta y cinco metros treinta centímetros y la envergadura es de sesenta y tres metros y medio.
Boeing 747
El avión de pasajeros más grande, más espacioso y más pesado en el momento de su creación era el Boeing 747. Mantuvo este récord durante treinta y siete años hasta que fue superado por el Airbus A380. 
El Boeing 747 es también el avión más común del mundo. Se sabe que se produjeron más de mil quinientos aviones de este tipo.
El avión de pasajeros más grande del mundo.
Como sabes, la forma más cómoda y rápida de viajar es en avión. Por esta razón, se han creado muchas modificaciones de aviones de pasajeros. El más grande de ellos durante mucho tiempo siguió siendo el pasajero Boeing 747, lanzado en 1969. Inicialmente, su capacidad era de cuatrocientos cincuenta y dos pasajeros, y después de la modificación aumentó a quinientos sesenta y ocho. 
En 2005, apareció un nuevo avión grande de gran capacidad: este es el Airbus A380. Sorprendentemente, su capacidad es igual a ochocientos cincuenta y dos pasajeros. Están ubicados en dos cubiertas. Este avión cuatrimotor tiene una envergadura de casi ochenta metros, una altura de veinticuatro metros y una longitud de setenta y tres metros. El peso de este "gigante" también es sorprendente: sin pasajeros, pesa casi doscientas setenta y siete toneladas y puede volar quince mil doscientos kilómetros sin detenerse para repostar.
Y el avión de carga más grande se llama An-225 Mriya. Fue hecho en la URSS. .
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Hoy en día, ni una sola persona puede imaginar la vida sin la existencia de aviones y, de hecho, antes la gente solo podía soñar con volar en el cielo. Gracias al colosal trabajo realizado por científicos e ingenieros de diseño de diferentes partes del mundo, el mundo conoció el primer avión. Y el 25 de octubre de 2007 entró en funcionamiento airbus a380- el avión de pasajeros más grande del mundo, cuyas fotos reflejan en cierta medida dimensiones reales gigante.
No nos detendremos en un modelo, pero le presentaremos otros aviones de pasajeros capaces de transportar una cantidad considerable de pasajeros a bordo.
Introducido en 2005, el Airbus A380-800 suplantó al gigante de la aviación de 36 años, el Boeing 747.
Especificaciones técnicas:
- Eslora del buque: 73 m
- Capacidad de pasajeros: 525 personas
- Envergadura: 79,75 m
- Área del ala: 845 sq. metro
- Altura: 24,09 m
- Peso: 280 toneladas
- Velocidad máxima: 1020 km/h
- Carrera de despegue: 2050 metros
El desarrollo de Airbus tuvo que gastar una década y 12 mil millones de euros. La distancia máxima recorrida por una aeronave sin repostaje en vuelo es de 15.400 km. En cuanto a la cantidad de combustible utilizado, el Airbus A380-800 es mucho más económico en comparación con otros aviones de esta clase.
Fue posible reducir el consumo de combustible gracias a la forma correctamente diseñada del ala y el fuselaje. Para lograr tal precisión en Japón, especialmente desarrollado fresadoras utilizado en la fabricación de aeronaves. Se necesitan 3 litros de combustible cada 100 kilómetros para tres pasajeros.
A pesar de la gran capacidad de Airbus en comparación con el Boeing 747, su producción es un 15 por ciento más económica. Por primera vez, el gigante aéreo comenzó a ser operado por la aerolínea nacional de Singapur, Singapore Airlines, que presta servicios en la ruta Singapur-Sídney.
Boeing 747-8
En 2005, el Boeing 747-8, otra modificación de un avión de pasajeros, apareció en la corporación estadounidense The Boeing Company. Las principales diferencias con los transatlánticos anteriores son un casco alargado y económico. Al cambiar la desviación del ala en planta desde la perpendicular al eje longitudinal del avión y reducir su grosor, los fabricantes lograron mejorar la calidad de la aerodinámica. Gracias a esta forma del ala, el consumo de combustible ha disminuido.
Boeing 747-8
Esta modificación fue preferida por los gobiernos de 19 estados, utilizando el transatlántico para vuelos de los principales líderes del país.
Con 76,25 metros de largo, el Boeing 747-8 es el avión comercial más grande construido en los Estados Unidos de América. Además, el Boeing 747-8 es líder en pedidos de versiones VIP, que están destinadas a políticos en el gobierno.
El avión de pasajeros más grande de la historia es el Hughes H-4 Hercules. El gigante recibió este título en 1947. En el contexto de las "máquinas" voladoras de ese período, Hughes H-4 Hercules se destacó con una distancia de 98 metros entre los bordes de las alas, por lo que esta modificación se consideró la de cuerpo más ancho.
Se produjeron un total de 2 aviones. este tipo Hoy solo queda uno. El avión Hughes H-4 Hercules con capacidad para 750 pasajeros fue llevado al Museo de Long Beach en 1993, donde aún se encuentra. Más personas en un vuelo no fueron transportadas por ningún avión.
El avión de pasajeros Boeing 777-300ER, diseñado en 1990, puede volar 20.000 km sin repostar en vuelo. Un vuelo de prueba tuvo lugar en 1994.
El Boeing 777-300ER es el primer avión de pasajeros diseñado utilizando ensamblaje de computadora virtual en lugar de dibujos en papel. Gracias a las nuevas tecnologías informáticas, o más bien al programa de creación de modelos tridimensionales CATIA, fue posible evitar errores comunes conexiones no durante la producción, sino en la etapa de diseño.
El transatlántico está equipado con los motores turborreactores de derivación más potentes con una alta relación de derivación y está equipado con tanques de almacenamiento de combustible adicionales. La introducción de tal modificación redujo el consumo de combustible en un 1,4 por ciento. A bordo del transatlántico, 305-550 pasajeros pueden volar al mismo tiempo.
Il-96M con una capacidad de 435 pasajeros es reconocido como el avión de pasajeros más grande producido en Rusia. Su diseño fue realizado por empresas nacionales y occidentales. El modelo de avión se exhibió más de una vez en exhibiciones aéreas especializadas, pero la producción en masa aún no ha comenzado. En 2009, el avión fue destruido debido al desgaste.
Un avión con una longitud de 63,7 m y una capacidad de 400 personas tiene el récord mundial absoluto de vuelo con un motor reparable. En el año 2003, en el mes de marzo, luego de la falla de uno de los motores, el avión voló 2 horas 57 minutos con 255 pasajeros. A pesar de la aparición de modificaciones de calidad mejorada, el Boeing 777-200 EP todavía tiene demanda. Hay más de 400 aviones de esta modificación en el mundo.
El avión Airbus A340-600 es uno de los transatlánticos de larga distancia. En una gasolinera, puede cubrir una distancia de 14.800 kilómetros. El Airbus A340-600 ha estado en operación en líneas internacionales e intercontinentales desde 2002. La capacidad de la aeronave con una longitud de 75 metros y una envergadura de 63,5 metros es de 380 personas.
Se ensamblaron un total de 97 modelos de Airbus A340-600. En 2011 cesó la producción del transatlántico en serie.
La envergadura del avión ruso "Ruslan" alcanza los 73 metros con una longitud de 69 metros. La principal diferencia entre el avión es un compartimento de carga colosal con un volumen de 1050 metros cúbicos. metros El avión con una velocidad de crucero de 850 km / h se utilizó para el transporte de carga (capacidad de carga - 120 toneladas), si es necesario, se podría transportar personal militar en él. La vida de vuelo del modelo An-124 no supera los 45 años.
El modelo de avión militar Lockheed C-5 "Galaxy" también es digno de competir por el título del avión de pasajeros más grande. El transatlántico se utilizó tanto para el transporte de personas como de mercancías. A bordo del avión, 270 militares pueden volar simultáneamente, además, si es necesario, puede equipar el automóvil con asientos adicionales para pasajeros en la cantidad de 75 unidades. Debido a su impresionante tamaño (la longitud de la nave es de 75,5 metros, el ancho es de 68 metros), el Lockheed C-5 Galaxy fue clasificado como un avión gigante.
Sin repostar, el Lockheed C-5 Galaxy cubre una distancia de 5.600 kilómetros a una velocidad de 920 km/h. La altura máxima a la que escaló el gigante es de 10.100 metros.
Desde el momento en que se llevó a bordo al primer pasajero hasta la aparición de los espaciosos aviones comerciales, han pasado 60 años. Y hoy ya no nos pueden sorprender ni grandes aviones con excelentes características de vuelo, ni vuelos transcontinentales, ni muchas horas de viaje en aviones comerciales.
El Airbus A380 es el avión de pasajeros más grande del mundo. En un diseño de clase única, puede llevar 853 pasajeros a bordo, también está el proyecto A380-1000, que puede acomodar a 1073 pasajeros en clase económica.
2. El Airbus A380 realizó su primer vuelo el 27 de abril de 2005 y comenzó a operar el 25 de octubre de 2007. Este mes celebraremos nuestro décimo aniversario. 
3. Varios países están involucrados en la producción del revestimiento. Las secciones principales del avión comercial se están construyendo en fábricas en Francia, Gran Bretaña, Alemania y España. Rusia tampoco se hizo a un lado. El diseño del A380F contó con la presencia de empleados del Centro de Ingeniería ECAR de Airbus en Moscú, la primera oficina de diseño establecida por la empresa en Europa fuera de los territorios de sus países miembros en junio de 2003. Los diseñadores rusos realizan una cantidad significativa de trabajo en el diseño de piezas de fuselaje, cálculos de resistencia, colocación de equipos a bordo y soporte para la producción en serie de aeronaves. 
4. Airbus es muy abierto ya menudo organiza eventos para entusiastas de la aviación. El 1 de octubre, junto con el aeropuerto de Domodedovo, se realizó otro spotting. Para llegar a la localización, siga las cuentas de Airbus y el aeropuerto de Domodedovo. Pero si no quieres esperar, puedes tomar una foto del Airbus desde detrás de la cerca, ahora puedes hacerlo durante el día y todos los días. 
5. Envergadura Airbus A380 es 79,75 m, y la superficie alar es de 845 m². El tamaño del ala del A380 está diseñado para un peso máximo de despegue de más de 650 toneladas. La autonomía de vuelo del modelo A380-800 es de 15.400 km.
6. La longitud de la carrera de despegue del avión comercial es de 2050 m, la longitud de la carrera es de 2900 m.
La velocidad de crucero es de 900 km/h y la velocidad máxima es de 1020 km/h.
7. El aeropuerto de Domodedovo se convirtió en el primer aeropuerto certificado para recibir el A380. Para esto, se tuvo que comprar equipo especial. Por ejemplo, la altura del avión es de 24,09 m; este es un edificio de ocho pisos. Necesitas llegar a tal altura, por ejemplo.
Por cierto, el equipo se entrega debido al gran tamaño. 
8. Actualmente, el aeropuerto de Domodedovo sigue siendo el único aeropuerto de Rusia que acepta Airbus A380 en regularmente. Desde el 1 de octubre, el Airbus A380 de Emirates vuela en la ruta Dubái-Moscú-Dubai. 
9. Se conocen casos de fabricación de A380 por encargo especial de particulares. El primero en encargar un Airbus A380 Super Jumbo personal fue el príncipe saudí Al-Walid ibn Talal, sobrino del rey Abdullah. El precio del pedido es de 488 millones de dólares estadounidenses. 
10. Ahora que se han producido 215 aviones Airbus A380 en el mundo, se han recibido pedidos para otros 100 aviones. En promedio, Airbus ahora produce alrededor de 30 aviones A380 por año. 
Gracias al personal de Airbus y Domodedovo Airport por la invitación al spotting. Era muy intersante.
Estos gigantes surcan el cielo con facilidad y gracia, y, mirándolos desde el suelo, nadie piensa que estos pájaros de acero son una estructura tan grande que la altura de la cola de uno de estos transatlánticos, A-380, es cinco jirafas. , establecer entre sí. El Airbus A-380 es el avión de pasajeros más grande del mundo, pero este artículo no solo tratará de eso.
"Boeing 747"
Entre aviones de pasajeros talla máxima cuentan con Airbus A380 y Boeing 747. Estos son transatlánticos capaces de transportar simultáneamente a más de quinientos pasajeros. En particular, el A380 es capaz de levantar 853 pasajeros en el aire. Antes de la llegada de este gigante, el Boeing 747 con una longitud de 70,6 metros y el Boeing 747-8 con una longitud de 76,25 metros (el avión de pasajeros más largo) eran los aviones más espaciosos del mundo (el número máximo de pasajeros transportados simultáneamente llegó a 600 personas). El Boeing 747-8 es más económico en términos de consumo de combustible que el Boeing 747, que voló por primera vez el 9 de febrero de 1969. Los diseñadores originalmente planearon un diseño de avión de dos pisos, pero el piso superior se acortó debido a problemas técnicos. El Boeing 747 fue el primer avión comercial del mundo en tener dos pasillos entre asientos. Este avión está certificado para volar con tres motores, y si uno de los cuatro falla, la embarcación despegará, volará y aterrizará por completo con los tres motores restantes. Al mismo tiempo, la velocidad de crucero de un avión de pasajeros Boeing 747 es de 913 km/h.
Gigante A-380
El "francés" gigante de dos pisos, el transatlántico A380, cuya primera copia salió de la línea de ensamblaje en 2005, es el avión de pasajeros más grande en la historia de la aviación mundial. De hecho, sus creadores tienen algo de lo que estar orgullosos: la cabina del Airbus A380 tiene capacidad para 853 pasajeros. Hasta la fecha, ya se han construido y puesto en funcionamiento más de 110 máquinas. La producción mensual de estos revestimientos es de 2,5 coches. Hoy, estos gigantes son utilizados por 20 aerolíneas, la aerolínea Emirates tiene la flota más grande.
La velocidad de crucero del avión de pasajeros A380 alcanza los 1020 km/h. Cada avión consta de unos cuatro millones de piezas y componentes individuales, que son fabricados en treinta países de todo el mundo por mil quinientas empresas de fabricación y se entregan utilizando un sistema de logística único desarrollado por Airbus, que incluye una ruta por agua, así como por aire y por carretera. Cada tren de aterrizaje puede soportar una carga de unas 260 toneladas (200 coches). En comparación con su predecesor, el área del ala del avión A380 es igual a un área y media del ala del Boeing 747-400 y es de 845 metros cuadrados.
El avión de pasajeros más grande del mundo puede equiparse con dos tipos de motores silenciosos: el Rolls-Royce Trent 900 o el Engine Alliance GP7000. Al mismo tiempo, el A380 es el avión comercial más económico de su segmento: el consumo de combustible para el transporte de pasajeros cada 100 km con una distribución de cabina de 525 asientos no supera los tres litros.
Las dimensiones de los aviones de pasajeros son impresionantes, el área de la cabina del A380 es 554 metros cuadrados. El transatlántico tiene dos cubiertas: la principal, cuyo ancho es un récord: 6,5 metros, y la superior con un ancho de 5,8 metros.
Un volumen de aire de 1.500 metros cúbicos se reemplaza por un sistema de aire acondicionado cada tres minutos, durante el vuelo hay un silencio agradable en la cabina, el zumbido de las turbinas es casi inaudible.
Rusia está orgullosa de ellos.
¿Y qué nos ofrece la industria aeronáutica nacional? El avión turbohélice más grande del mundo es el Antonov An-22. Su longitud es de unos 60 metros, la velocidad de vuelo es de 580 km/h. El primer transatlántico se botó en 1965.
"Ese"
El legendario Tu-134 es un avión de pasajeros para vuelos de media distancia, hasta 2800 metros. Está diseñado para un máximo de 96 asientos, su velocidad de crucero es de 850 km/h a una altitud de 11000 m El Tu-154 es un avión más grande, 158 personas se acomodan en la cabina de tres clases, 180 en la clase económica La velocidad máxima de vuelo de este transatlántico es de 950 km/h, y la modificación Tu-154M es capaz de cubrir distancias de hasta 5200 km.
Tu-204 tiene capacidad para 214 pasajeros, y la velocidad de crucero es ligeramente menor que el "hermano" anterior: 850 km / h.
"su"
El Sukhoi Superjet-100 no es el avión de pasajeros más grande del mundo, pero es famoso por ser el primer avión ruso diseñado utilizando tecnologías digitales. Está diseñado para vuelos de hasta 3.000 kilómetros en aerolíneas con carga ligera. Importe máximo pasajeros - 98 personas.
"Illinois"
Hablando de aviones domésticos, no se puede dejar de mencionar los Ilyushins. Los aviones de pasajeros rusos representados por esta oficina de diseño tienen varios tipos básicos que conocemos bien. Vamos a hablar de cada uno de ellos con más detalle.
Comencemos con el más simple: el Il-62, un avión de pasajeros que se produce desde 1971 y está diseñado para vuelos de distancias medias, hasta 10,000 kilómetros. Este avión tiene capacidad para 198 pasajeros y cinco tripulantes. Su velocidad máxima en altitud de crucero es de 850 km/h.
En cuanto al avión Il-86, también está diseñado para vuelos de distancias medias, la cabina que contiene dos clases puede acomodar a 234 pasajeros, si el avión es de tres clases, entonces 314 personas. Al mismo tiempo, 11 asistentes de vuelo atienden a los clientes. Los aviones están equipados con doce toboganes de emergencia y todos los sistemas de rescate modernos necesarios. La velocidad de crucero del Il-86 es de 950 km/h, las distancias que vuela no superan los 5.000 kilómetros, con una duración máxima de vuelo de ocho horas.
IL-96
Ahora sobre el mayor representante de la familia Ilyushin: el airbus Il-96. Está diseñado para vuelos de larga distancia. Trescientas personas en clase económica y 262 pasajeros en la cabina de tres clases: esta cifra es prácticamente la misma que el modelo descrito anteriormente de esta familia. El transatlántico vuela a una velocidad máxima de crucero de 900 km/h y es capaz de cubrir una distancia de hasta 12.100 km. Su "modelo" mejorado - IL-96M - contiene más pasajeros - hasta 435 personas en la versión charter.
Perspectiva inmediata, o desarrollos domésticos
Hasta la fecha, el proyecto de avión ruso más grande es el Irkut MS-21. En su marco, está previsto producir transatlánticos de pasajeros de corta y media distancia. Ahora Irkut está desarrollando y construyendo, las primeras copias de la aeronave de acuerdo con el plan se certificarán en 2016, al mismo tiempo que comenzarán las pruebas de vuelo. El inicio de la producción a gran escala de MS-21 se espera para 2017-2018. En el mercado ruso de aviones de pasajeros, estos transatlánticos deberían reemplazar a los Tu-154 y Tu-204 y serán operados por aerolíneas nacionales e internacionales.
Como parte del proyecto, no se está desarrollando el avión de pasajeros más grande del mundo, pero la familia de aviones de pasajeros que se está creando incluirá varios aviones de tres tipos en términos de longitud y capacidad de pasajeros: para 150, 180 y 210 asientos. La alineación contendrá aviones con alcance extendido. La altitud de crucero del buque será de 11.600 kilómetros, la velocidad que desarrollará el transatlántico será de 870 km/h, longitud máxima fuselaje - 39,5 metros. La tripulación estará compuesta por dos personas.
En cuanto al avance de obra, la base del proyecto es el Yak-242. El desarrollo de la nueva ala pertenece a Sukhoi Civil Aircraft Company, el trabajo del fuselaje lo lleva a cabo directamente Irkut Corporation y Yakovlev Design Bureau.
Se supone que los nuevos revestimientos serán más económicos debido al uso de materiales compuestos modernos, así como a motores de nueva generación. El avión estará equipado con motores turbofan con engranajes Pratt & Whitney; en el futuro, es posible instalar motores domésticos Perm PD-14.
Los viajes aéreos se consideran seguros y medios accesibles para viajar. Levantar un revestimiento en el aire requiere una cantidad decente de combustible, por lo que los diseñadores luchan constantemente para reducir el consumo de combustible. revestimientos gran capacidad se mostraron como remedio efectivo capaz de transportar grandes volúmenes de carga y atender un gran flujo de pasajeros.
Contenido de página
avión de pasajeros más grande
El avión de pasajeros más grande del mundo es el Airbus A380. El avión comercial es producido por un grupo de empresas europeas en varios países de la UE. La envergadura de este gigante es de 80 metros, lo que deja espacio para grandes reservas de combustible y posibilita largos vuelos sin escalas.
El A380 tiene unas características técnicas increíbles:
- Número de pasajeros: 850 personas
- máx. velocidad de vuelo: 1020 km/h.
- máx. distancia de vuelo: 15200 km, más que cualquier representante de esta clase.
- máx. peso de despegue: 575 toneladas
Solicitud materiales compuestos permite que el avión pese significativamente menos, lo que ayuda a ganar altura deseada con mínima aceleración.
En el proyecto de la aeronave, los ingenieros lograron combinar conocimientos en el campo de la ingeniería y la aerodinámica.
Capacidad del revestimiento
el modelo tiene gran cantidad modificaciones, sin embargo, en promedio, el airbus puede acomodar a unas 555 personas. el avion es diferente el nivel más alto comodidad. El transatlántico se opera en todos los continentes. Airbus es famoso por su buen manejo y casi cero accidentes.
No todos los motores son adecuados para levantar un coloso de este tipo en el aire, porque además de los asientos de pasajeros en el transatlántico hay:
- Áreas de recreación.
- Camarotes para dormir.
- Bares y más.
Solo 4 motores Rolls-Royce, fabricados por pedido especial, son capaces de elevar esta masa a las alturas.
En Rusia, el avión de pasajeros más grande es operado activamente por la principal aerolínea del país, Aeroflot. El A380 tiene una participación significativa en la flota de la aerolínea.
avión de carga más grande
An 225 - "Mriya" ostenta legítimamente el título de la más avión grande en el mundo. ¡La longitud del avión es de 73 metros y la envergadura es de unos increíbles 88 metros! El avión existe en una sola copia y es operado por la compañía ucraniana Antonov Airlines. En teoría, este avión se puede clasificar como un avión de transporte, pero su propósito original era transportar la nave espacial reutilizable Buran.
Después del colapso de la URSS, el avión de carga más grande del mundo fue a Ucrania, pero no fue operado durante mucho tiempo. Los motores y todo el equipo valioso se retiraron del revestimiento. No fue sino hasta principios de la década de 2000 que surgió la necesidad de un "camión de aire" de este tipo y la aeronave se actualizó para cumplir con los estándares internacionales de aviación.
Ahora, el avión An más grande se ha adaptado para el transporte comercial. La capacidad de carga de la aeronave es de unas 250 toneladas.
Importante: de hecho, existe una segunda copia de Mriya, pero no está completa. La preparación del proyecto se estima en un 70%. Para completar la construcción se requieren alrededor de 100 millones de dólares, que ningún inversionista está dispuesto a aportar todavía.
Registros de línea
An-225 ha batido muchos récords de transporte de carga. El avión de carga más grande del mundo tiene un récord absoluto de elevación de carga en el aire: 253,5 toneladas. El poseedor del récord aéreo ha sido ingresado en el Libro Guinness de los Récords más de una vez.
En los próximos diez años, casi nadie podrá construir un proyecto de esta magnitud, por lo que el transatlántico durante los próximos diez a quince años tendrá la palma en las nominaciones "el avión más grande del mundo" y "el avión más pesado". .
El avión militar más grande del mundo.
El avión más grande del mundo se usa solo con fines pacíficos, pero muchos de sus homólogos más pequeños se usan para transportar carga militar. Los países más exitosos en esta área son Rusia y Estados Unidos. La Guerra Fría estimuló una carrera armamentista y la financiación del gobierno se vertió en la industria de la defensa.
La producción de un modelo requirió una gran cantidad de dinero, por lo que cada proyecto se revisó minuciosamente antes de los vuelos. El tiempo de puesta en marcha de este tipo de equipos es de unos 5 años desde el inicio del diseño.
Un 124 "Ruslán"
Este transatlántico de transporte militar es uno de los pocos representantes de los gigantes de la industria aeronáutica en Rusia. El desarrollo del proyecto y los primeros vuelos se realizaron en la era Unión Soviética, pero soluciones tecnológicas los diseñadores estaban realmente adelantados a su tiempo y, por lo tanto, siguen siendo relevantes hasta el día de hoy.
Los pilotos de combate le dieron el nombre "Ruslan" al transatlántico, pero a los periodistas les gustó tanto que aparece con esta abreviatura en todos los tops y clasificaciones. El apodo se ha convertido en una parte integral de la aeronave.
El vehículo aéreo tiene una envergadura de unos 80 metros y una longitud de 73 metros. El alcance máximo de vuelo es de más de 15 mil kilómetros. Más de una vez estos aviones durante sus vuelos dieron la vuelta Tierra con recargas mínimas.
Ruslan se opera en Rusia y Ucrania, y no solo para el transporte de carga militar.
Lockheed C-5 Galaxia
El Lockheed C-5 Galaxy es la respuesta estadounidense a los diseños domésticos para transatlánticos súper elevadores. La escala de este monstruo es impresionante: en configuración militar, es capaz de transportar 275 soldados completamente equipados, y cuando se usa en aviación civil, lleva a bordo 75 pasajeros. EN borrador inicial se asumió que la placa es capaz de transportar misiles balísticos intercontinentales.
10 aviones más grandes del mundo
Desde los albores de la aviación, las aeronaves han crecido en tamaño y confiabilidad. En cada época hubo un avión que supuso un gran avance tecnológico. Para usted, presentamos los 10 mejores aviones que influyeron en el desarrollo de la aviación mundial.
Tupolev ANT-20 "Máximo Gorki"
Construido en honor a un evento significativo en la biografía de M. Gorky: el 40 aniversario desde el comienzo de su trayectoria literaria, el avión tenía un tamaño sorprendente. Este gigante de ocho motores contenía una imprenta, un laboratorio y una biblioteca. Para un uso completo, se requirió un personal de vuelo de 20 personas.
El destino de la única copia emitida es trágico: el 18 de mayo de 1935 ocurrió un accidente que condujo al desastre. Sin embargo, este avión se convirtió en el prototipo para la creación de aviones domésticos pesados, como Ruslan y Mriya.
Importante: a mediados de los años 30 del siglo XX, podría llamarse legítimamente no solo el avión ruso más grande, sino también el avión de carga más grande del mundo.
Hughes H-4 Hércules
No es casualidad que "Hércules" ocupe un lugar en nuestro top. Hasta el día de hoy, es el avión de transporte más grande con capacidad para despegar y aterrizar en la superficie del agua.
El proyecto fue financiado por el magnate estadounidense Howard Hughes, pero se completó solo en versión de madera. Esto se debe a que el período de construcción cayó en la Segunda guerra Mundial, así que todo el metal fue para los militares. Una capacidad estimada de 750 personas lo convertiría en el avión de pasajeros más grande jamás construido.
Boeing 747
Cada uno de nosotros vio este avión de una forma u otra: en vivo, en una foto o en un video. Durante 37 años, el Boeing 747 ostentó el título de avión civil más grande, hasta que apareció el Airbus A380. Usado en todo el mundo. Se utilizó para entregar el transbordador espacial desde el lugar de producción.
Características:
- Longitud desde la nariz hasta la cola: 76,4.
- Envergadura: 68,5 .
- Tripulación: 2 pilotos.
- Número de pasajeros: 600 personas
- máx. velocidad de vuelo: 1100 km/h.
- Autonomía de vuelo: unos 14.000 km.
- máx. peso al despegue: 448 toneladas.
Los siguientes modelos también están incluidos en el top 10 de aviones más grandes del mundo, pero su lugar en la lista se lo merecen principalmente por su confiabilidad y desempeño.
Boeing 777-300ER
El avión más grande de Boeing. El dispositivo tiene un amplio espacio dentro de la piel y es capaz de transportar hasta 70.000 toneladas de carga comercial.
airbus a340-600
Fue producido en la cantidad de 97 copias, lo que le permite llamarlo uno de los aviones más populares, capaz de llevar a bordo a 450 pasajeros. Fuera de producción en 2011, pero se sigue utilizando en todas partes.
Boeing 747-8
La versión extendida del transatlántico encabeza la lista honorífica del avión más largo (76,4 metros). En la clasificación internacional se denomina "Intercontinental".
Tu-134
El transatlántico principal de pasajeros medianos, que se considera legítimamente uno de los mejores de Rusia. Este modelo no atrae con un gran volumen en el interior, sino con una velocidad decente para sus dimensiones: puede alcanzar hasta 950 km / h.
Seco "Superjet" -100
El avión ruso es la primera línea de la industria aeronáutica nacional. Cuenta con el más moderno llenado digital, es capaz de transportar 100 personas. Se compra activamente en Asia y Sukhoi planea ingresar al mercado estadounidense.
Irkut MS-21
Este avión comercial aún no está en producción y está obteniendo un lugar en nuestra lista por adelantado. A pesar de que no son las dimensiones más grandes del proyecto (longitud: hasta 40 metros), que no le permitirán mover el avión más grande de Occidente desde las primeras líneas, puede librar a Rusia del dominio de los fabricantes extranjeros.
Concorde
El avión fue el comienzo de un fuerte aumento en la construcción de transatlánticos supersónicos para pasajeros. Una silueta reconocible con una nariz puntiaguda es fácilmente reconocible en fotos y videos. Utilizado durante 27 años, lo que le permitió convertirse en el campeón en el transporte de pasajeros: 3 millones de personas.
Cada fabricante quiere ser llamado un gigante de la industria. En la industria aeronáutica, Airbus no tiene igual con el modelo A380. El avión de pasajeros más grande del mundo se fabrica desde hace varios años y se modifica constantemente. No muy lejos está el momento en que un avión llevará a bordo a más de 1000 personas.
El mercado ruso de aviones pesados está experimentando tiempos mejores. Los viejos modelos soviéticos están en funcionamiento. Gradualmente fabricantes rusos tratando de ponerse al día con colegas de Europa y América, pero lleva tiempo.
Cada uno de los revestimientos descritos puede pesar decenas de toneladas, pero el factor de utilidad se estima mediante la fórmula: 1 kg de peso propio por cantidad de peso levantado.
