Sıxılmış hava boru kəmərinin sınağı. Boru kəmərlərinin pnevmatik sınağı

Pnevmatik sınaq boru kəmərləri gücü və sıxlığı və ya yalnız sıxlığı üçün sınaqdan keçirmək üçün həyata keçirilir. Sonuncu halda, boru kəməri möhkəmlik üçün əvvəlcədən sınaqdan keçirilməlidir. hidravlik olaraq. Ammonyak və freon boru kəmərləri hidravlik möhkəmlik üçün sınaqdan keçirilmir.

Pnevmatik sınaq hava və ya inert qazla aparılmalıdır, bunun üçün mobil kompressorlar və ya zavod sıxılmış hava şəbəkəsi istifadə olunur.

Layihənin tələblərindən irəli gələn müstəsna hallarda, cədvəldə verilmiş məlumatlardan sapma ilə boru kəmərlərinin pnevmatik möhkəmlik sınağına icazə verilir. Bu halda, sınaq işin lazımi təhlükəsizliyini təmin edən xüsusi hazırlanmış (hər bir hal üçün) təlimata ciddi uyğun olaraq aparılmalıdır.

Pnevmatik güc testi hündür çuqun, eləcə də aktivit və şüşə boru kəmərləri qadağandır. Polad boru kəmərlərində çuqun fitinqlərin quraşdırılması halında (çevirli dəmir fitinqlər istisna olmaqla) 4 kqf / sm 2-dən çox olmayan bir təzyiqdə pnevmatik möhkəmlik sınağına icazə verilir, bütün çuqun fitinqlər ilkin hidravlik möhkəmlik sınağından keçməlidir. GOST-a uyğun olaraq.

Test edilmiş boru kəmərindəki təzyiq, aşağıdakılara çatdıqda yoxlanaraq tədricən qaldırılmalıdır: iş təzyiqi 2 kqf / sm 2-ə qədər olan boru kəmərləri üçün sınaq təzyiqinin 0,6-sı; İş təzyiqi 2 kqf / sm 2-dən yuxarı olan boru kəmərləri üçün sınaq təzyiqinin 0,3 və 0,6-sı.

Boru kəmərini yoxlayarkən təzyiqin artmasına icazə verilmir. Son yoxlama iş təzyiqində aparılır və boru kəmərinin sıxlığının yoxlanılması ilə birləşdirilir. Eyni zamanda, qaynaqlı birləşmələrin, flanş birləşmələrinin və bezlərin sıxlığı sabunlu və ya başqa bir məhlulla örtülməklə yoxlanılır.

Bir çəkiclə təzyiq altında bir boru kəmərinin vurulmasına icazə verilmir.

Möhkəmlik sınağı zamanı manometrdə təzyiq düşməsi baş vermədikdə və sonrakı sızdırmazlıq sınağı zamanı qaynaqlarda, flanş birləşmələrində və vəzlərdə heç bir sızma və boşluq aşkar edilmədikdə, pnevmatik sınağın nəticələri qənaətbəxş hesab olunur.

Boru kəmərlərinin daşınması güclü zəhərli maddələr və digər zəhərli xüsusiyyətlərə malik məhsullar, mayeləşdirilmiş neft qazları, tez alışan və aktiv qazlar, həmçinin yanan və yanan mayelər qaynama nöqtəsindən yuxarı temperaturda daşınır, əlavə sınaqdan keçirilir sıxlıq üçün.

Bu halda sınaq təzyiqin düşməsinin təyini ilə aparılır. Yuxarıda sadalanan məhsulları daşıyan mağaza boru kəmərləri qoşulduqları avadanlıqla birlikdə əlavə sıxlıq sınaqlarından keçir.

Təzyiq düşməsinin təyini ilə sıxlıq testi yalnız boru kəməri daxilində temperatur bərabərləşdikdən sonra həyata keçirilə bilər, bunun üçün sınaq hissəsinin əvvəlində və sonunda termometrlər quraşdırılmalıdır. Test müddəti mağazalararası boru kəmərləri təzyiq düşməsinin təyini ilə sıxlıq üzrə layihə tərəfindən müəyyən edilir; ən azı 12 saat olmalıdır.

Sıxlıq sınağı zamanı boru kəmərində təzyiq düşməsi düsturla müəyyən edilir:

DYA=10O / Rkon X Rnach

burada təzyiq düşməsinin DYa qiyməti, %;

Rcon və Rnach testin sonunda və əvvəlində müvafiq olaraq ölçmə və barometrik təzyiqlərin cəmi, kqf/sm 2;

Tcon və Tnach testin sonunda və əvvəlində müvafiq olaraq hava və ya qazın mütləq temperaturudur, deg.

Boru kəmərindəki havanın və ya qazın təzyiqi və temperaturu boru kəmərində quraşdırılmış bütün manometrlərin və termometrlərin oxunuşlarının arifmetik orta qiyməti kimi müəyyən edilir.

250 mm şərti keçidi olan sexlərarası boru kəməri keçmiş kimi tanınır əlavə testüstündə. sıxlıq, əgər 1 saat ərzində təzyiqin aşağı düşməsi sınaq təzyiqinə nisbətdə: zəhərli məhsulların daşınması zamanı 0,1-dən çox deyilsə; Partlayıcı, tez alışan, yanan və aktiv qazları (mayeləşdirilmişlər də daxil olmaqla) daşıyarkən 0,2.

Digər diametrli boru kəmərlərini sınaqdan keçirərkən, onlarda düşmə nisbətləri yuxarıdakı rəqəmləri düzəliş əmsalı ilə vurmaqla müəyyən edilir.

Həm daxili, həm də açıq havada pnevmatik sınaqların müddəti üçün qorunan ərazinin yaradılması və bayraqlarla qeyd edilməsi lazımdır. Sınaq aparılan boru kəmərindən zonanın sərhəddinə qədər istənilən istiqamətdə minimum məsafə: at yerüstü döşənmə 25 m, yeraltı ilə isə 10 m.

Mühafizə olunan əraziyə nəzarət etmək üçün nəzarət postları qurulur. Boru kəmərində təzyiqin qalxması zamanı və onun möhkəmliyinə sınaqdan keçirilərkən, bu məqsədlə xüsusi təyin edilmiş və təlimatlandırılmış şəxslər istisna olmaqla, insanların mühafizə olunan ərazidə qalmasına yol verilmir. Boru kəmərinin pnevmatik sınaqlarının nəticələrinə dair akt tərtib edilir.

Pnevmatik sınaq keçirmək üçün qaz kəmərləri, neft və neft məhsulları boru kəmərləri daxilində hava və ya təbii qazla təzyiq yaradılır. Mobil cihazlar sıxılmış hava mənbəyi kimi istifadə olunur. kompressor qurğuları Sınaq sahəsinin boşluğunun həcmindən və sınaq təzyiqinin böyüklüyündən asılı olaraq bir-bir istifadə olunur və ya qruplara birləşdirilir. Boru kəmərinin hava ilə doldurulma vaxtı tövsiyə olunan proqramın nomoqramı ilə müəyyən edilə bilər. 1. Boru kəmərlərinin sınaqdan keçirilməsi üçün təbii qaz quyudan (yalnız yataq boru kəmərləri üçün) və ya tikilməkdə olan obyektdən keçən və ya onun bilavasitə yaxınlığından keçən mövcud qaz kəmərlərindən verilməlidir. Bütövlükdə boru kəmərinin pnevmatik gücü testi zamanı təzyiq son addım 1.1-ə bərabər olmalıdır R qul, bu təzyiq altında saxlama müddəti isə 12 saatdır.Pnevmatik sınaq zamanı boru kəmərində təzyiqin dəyişmə qrafiki şək.11-də göstərilmişdir. Boru kəmərinin hava və ya təbii qazla doldurulması, güc testinin 0,3-ə bərabər, lakin 2 MPa (20 kqf / sm 2)-dən çox olmayan bir təzyiqdə marşrutun yoxlanılması ilə həyata keçirilir. Enjeksiyon zamanı təbii qaza və ya havaya odorant əlavə edilməlidir ki, bu da sonradan boru kəmərində sızmaların tapılmasını asanlaşdırır. Bunun üçün qaz və ya hava mənbələrinə qoşulma nöqtələrində odorantın dozalanması üçün qurğular quraşdırmaq lazımdır. Etil merkaptan ilə tövsiyə olunan odorizasiya dərəcəsi 1000 m 3 qaz və ya hava üçün 50-80 g təşkil edir. Marşrutun yoxlanılması zamanı və ya təzyiqin artırılması prosesində sızma aşkar edilərsə, o zaman boru kəmərinə hava və ya qazın tədarükü dərhal dayandırılmalı, bundan sonra əlavə sınaqların aparılmasının mümkünlüyü və məqsədəuyğunluğu və ya hava və ya qazdan yan keçmə ehtiyacı müəyyən edilməlidir. bitişik hissəyə təyin edilməlidir.

düyü. 11. Pnevmatik sınaq zamanı boru kəmərində təzyiq dəyişikliklərinin qrafiki:

1 - təzyiqin artması; 2 - boru kəmərinin yoxlanılması; 3 - dözümlülük sınağı; 4 - təzyiqin azaldılması; 5 - sıxlıq testi.

0,3-dən təzyiqin artması ilə marşrutun yoxlanılması R istifadə edinəvvəl R istifadə edin və möhkəmlik sınağı vaxtının keçməsi qadağandır. Boru kəmərinin möhkəmliyi sınağı başa çatdıqdan sonra, fenomen dizayn iş səviyyəsinə endirilməli və yalnız bundan sonra sıxlığı yoxlamaq üçün marşrutun nəzarət yoxlaması aparılmalıdır. Təzyiq azaldıqda, mümkünsə, hava və ya qaz bitişik ərazilərdən yan keçməlidir. Nəzərə alsaq ki, pnevmatik sınaq zamanı boru kəmərinin təbii qaz və hava ilə sınaq təzyiqinə qədər doldurulması prosesləri xeyli vaxt aparır. Xüsusi diqqət dönmək rasional istifadə təkrar bypass və nasosla boru kəmərində yığılan enerji təbii qaz və ya hava və sınaqdan keçirilməli olan sahələrə. Qırılmalar zamanı qaz və ya hava itkisinin qarşısını almaq üçün boru kəmərinin təzyiq mühiti ilə doldurulması və təzyiqin sınaq təzyiqinə qaldırılması qapalı xətt klapanları olan dolama xətləri vasitəsilə həyata keçirilməlidir.

Səhifə 2

Pnevmatik sınaqlar hidravlik sınaqlardan daha məsuliyyətlidir və boru kəmərinin möhkəmliyini və ya möhkəmliyini yoxlamaq məqsədi daşıyır. Boru kəmərindəki təzyiq onu sıxılmış hava və ya inert qazla, əksər hallarda azotla doldurmaqla yaranır. Testi həyata keçirmək üçün mobil qurğular boru kəmərinə qoşulur. hava kompressorları və ya digər sıxılmış hava və ya sıxılmış qaz mənbələri. Sıxılmış qazın tədarükü təzyiq altında müvəqqəti boru kəmərləri üçün tələblərə uyğun olaraq həyata keçirilir.

Mövcud emalatxanalarda, eləcə də yerüstü keçidlərdə, kanallarda və mövcud boru kəmərlərinin yanında tunellərdə yerləşən boru kəmərlərinin pnevmatik dayanıqlığının yoxlanılmasına icazə verilmir.

Bağlantının möhkəmliyi və sıxlığı üçün pnevmatik sınaqlar xüsusi stenddə hava ilə təzyiq sınağı ilə həyata keçirilir. Bir sıra flanşları eyni vaxtda sınamaq məsləhətdir.

Pnevmatik sınaqlar partlayıcıdır və buna görə də həyata keçirilir ayrı otaqlar və ya emalatxananın hasarlanmış ərazilərində. Hava kanalları təhlükəsizlik klapanları və təsdiqlənmiş təzyiqölçənlərlə təchiz edilmişdir.

Pnevmatik sınaq fərqlidir artan təhlükə, bu da sınaq üçün təbii qazdan istifadə edildikdə artır. Sonra boru kəmərinin dağıdılması ilə yanaşı, partlayışlar və yanğınlar da mümkündür. Pnevmatik sınaq zamanı boru kəmərinin məhv edilməsi torpaq və metalın əhəmiyyətli məsafələrə atılması ilə baş verir.

Pnevmatik sınaq gəminin iş təzyiqində sıxılmış hava ilə aparılır. Dikişlərin sıxlığı, qabın ölçüləri buna imkan verərsə, onları sabunlu bir məhlulla sürtməklə və ya suya batırmaqla yoxlanılır. Sızma yerlərində baloncuklar əmələ gəlir. Təhlükəsizliyə görə pnevmatik sınaq yalnız gəminin ilkin hidravlik sınağından sonra həyata keçirilir.

Pnevmatik sınaq iki dəfə aparılır: ilkin - boruların tozlanması ilə və son - xəndəklərin doldurulmasından sonra. dan boru kəmərləri çuqun borular olduqda pnevmatik sınaqdan keçirilə bilər əməliyyat təzyiqi onlarda 0 5 MPa-dan (5 kqf / sm2) çox deyil; daha yüksək iş təzyiqi ilə, yalnız ilkin sınaq pnevmatik olaraq aparılır və son sınaq su ilə aparılır.

Pnevmatik sınaq iki dəfə aparılır: ilkin - boruların tozlanması ilə və son - xəndəklərin doldurulmasından sonra. Çuqun borulardan hazırlanmış boru kəmərləri, onlarda iş təzyiqi 0 5 MPa (5 kqf / sm2)-dən çox olmadıqda, pnevmatik üsullarla sınaqdan keçirilə bilər; daha yüksək iş təzyiqi ilə, yalnız ilkin sınaq pnevmatik olaraq aparılır və son sınaq su ilə aparılır.

Pnevmatik sınaq hava və ya inert qazla və yalnız gündüz saatlarında aparılmalıdır.

Pnevmatik sınaq istifadə olunan hava və ya qaz mənbəyindən asılı olaraq bir neçə sxemə görə aparılır. Qaz kəmərlərinin sınaqdan keçirilməsi üçün təbii qazın mənbələri ola bilər: qaz yataqları; tikilməkdə olan boru kəmərinin birləşdirildiyi istismar qaz kəmərləri - filial; tikilməkdə olan boru kəmərindən keçən və ya onun yaxınlığından keçən mövcud qaz kəməri.

Qaynaqlanmış və lehimlənmiş tikişlərin, gəmilərin, aparatların və boru kəmərlərinin flanşlı birləşmələrinin yuyulması ilə müşayiət olunan flanşların bərkidilməsindən sonra pnevmatik sızdırmazlıq sınağı.

Pnevmatik sınaq hava ilə və ya daha yaxşısı azotla işləyən təzyiqə bərabər, lakin 1 atm-dən az olmayan bir təzyiqdə aparılır. Sistemi qazla doldurduqdan sonra göstərilən təzyiq 15 - 30 dəqiqə saxlanılır. Bu müddət ərzində boru kəmərinin divarının temperaturu və qazın temperaturu bərabərləşir. Qazı söndürdükdən 1 saat sonra sistemdəki təzyiq 1%-dən çox düşmürsə, o zaman sistem sıx hesab edilə bilər.

Pnevmatik sınaq hava və ya inert qazla aparılır. Eyni zamanda, maksimum iş təzyiqinin 1 25-ə bərabər bir təzyiq saxlanılır, lakin polad boru kəmərləri üçün 0 2 MPa-dan az olmamalıdır.

ENiR

§ E9-2-9. Boru kəmərinin sınaqdan keçirilməsi

İşin istehsalı üçün şəraitin xüsusiyyətləri

Boru kəmərləri hidravlik və ya pnevmatik olaraq sınaqdan keçirilir.
Boru kəmərləri, bir qayda olaraq, hidravlik üsulla möhkəmlik və sıxlıq üçün sınaqdan keçirilir. -dən asılı olaraq iqlim şəraiti tikinti sahəsində və su olmadıqda, daxili dizayn təzyiqi Pr olan boru kəmərləri üçün pnevmatik sınaq üsulundan istifadə edilə bilər: yeraltı çuqun, asbest-sement və dəmir-beton - 0,5 MPa (5 kqf / sm2) ; yeraltı polad - 1,6 MPa (16 kqf / sm2); yüksək polad - 0,3 MPa (3 kqf / sm2).
Sınaq təzyiq boru kəmərləri bütün siniflər, bir qayda olaraq, iki mərhələdə həyata keçirilir:
birincisi - şaquli diametrinin yarısına qədər torpağın sıxılması ilə sinusların doldurulmasından və SNiP III-8-76 "Torpaq işləri" tələblərinə uyğun olaraq boruların tozlanmasından sonra möhkəmlik və möhkəmlik üçün ilkin sınaq aparılır. yoxlama üçün, lakin kanalları bağlamadan və doldurma qutularının kompensatorlarını, bölmə klapanlarını, hidrantları, hava ventilyatorlarını quraşdırmadan əvvəl, təhlükəsizlik klapanları;
ikincisi - boru kəməri tamamilə doldurulduqdan və tikinti-quraşdırma işləri başa çatdıqdan, bütün istilik şəbəkəsi avadanlığı (qapı klapanları, kompensatorlar və s.) siyirtmələri, onların yerinə flanş tıxacları quraşdırıldıqdan sonra möhkəmliyə və sızdırmazlığa qəbul (son) sınağı aparılır. sınaq müddəti üçün quraşdırılır.
İşlək vəziyyətdə yoxlama üçün mövcud olan və ya tikinti prosesi zamanı dərhal doldurulmalı olan boru kəmərlərinin ilkin sınaqdan keçirilməsi (işlərin yerinə yetirilməsi qış vaxtı, dar şəraitdə) layihələrdə müvafiq əsaslandırma ilə istehsal edilməməsinə icazə verilir.
Qeyri-təzyiqli boru kəmərləri iki dəfə sıxlığa görə yoxlanılır: doldurmadan əvvəl ilkin və doldurulduqdan sonra qəbul (son).
Yığılmış qaz kəməri bağlama klapanları quraşdırıldıqdan sonra hava ilə möhkəmlik və sıxlıq üçün yoxlanılır.

İş çərçivəsində

Boru kəmərlərinin pnevmatik sınaqları zamanı

1. Boru kəmərlərinin təmizlənməsi və təmizlənməsi.
2. Tıxacların və manometrin quraşdırılması.
3. Kompressorun və ya silindrin hava ilə boru kəmərinə qoşulması.
4. Boru kəmərinin müəyyən edilmiş təzyiqə qədər hava ilə doldurulması.
5. Sabun məhlulunun hazırlanması. 6. Boru kəmərinin birləşmələrinin sabunlu su ilə yağlanması və qüsurlu yerlərin işarəsi ilə yoxlanılması.
7. Aşkar edilmiş qüsurların aradan qaldırılması.
8. Boru kəmərinin ikinci dərəcəli sınaqdan keçirilməsi və çatdırılması.
9. Kompressoru və ya silindri ayırın və boru kəmərindən havanı çıxarın.
10. Tıxacların və təzyiqölçənlərin çıxarılması.

At hidravlik sınaq boru kəmərləri

1. Boru kəmərlərinin təmizlənməsi.
2. Müvəqqəti dayanacaqlar, manometr və kranlarla bərkidilməsi ilə tıxacların quraşdırılması.
3. Su təchizatı və pressin birləşdirilməsi.
4. Boru kəmərinin müəyyən edilmiş təzyiqə qədər su ilə doldurulması.
5. Qüsurlu yerlərin işarəsi ilə boru kəmərinin yoxlanılması.
6. Aşkar edilmiş qüsurların aradan qaldırılması.
7. Boru kəmərinin ikinci dərəcəli sınaqdan keçirilməsi və çatdırılması.
8. Su təchizatının ayrılması və suyun boru kəmərindən boşaldılması.
9. Tıxacların, dayanacaqların və təzyiqölçənlərin çıxarılması.

Boru kəmərlərini yuyarkən

1. Su bağlantısı.
2. Boru kəmərinin su ilə doldurulması.
3. Su bulanıq çirklərdən tam təmizlənənə qədər boru kəmərinin yuyulması.
4. Boru kəmərindən suyun boşaldılması.
5. Boru kəmərinin xlorlu su ilə doldurulması.
6. Boru kəmərindən xlorlu suyun boşaldılması.
7. Xlorlamadan sonra boru kəmərinin ikinci dərəcəli doldurulması və yuyulması.

Cədvəl 1

cədvəl 2

1 m boru kəmərinin vaxt normaları və qiymətləri

Qeydlər: 1. Cədvəl. 2, 500 m-ə qədər hissələrdə polad, çuqun və asbest-sement boru kəmərlərinin və 100 m-ə qədər keramika, beton və dəmir-beton bölmələrin sınaqdan keçirilməsini nəzərdə tutur. . 500 m, Sankt-Peterburqun keramika, beton və dəmir-beton hissələri. 100 m Vaxt məhdudiyyətlərini və dərəcələri 0,75-ə vurun (PR-1).
2. İlkin sınaq üçün işçilərin müxtəlif hissələri tərəfindən boru kəmərlərini sınaqdan keçirərkən, vaxt tariflərini və qiymətləri 0,6 (PR-2), yekun sınaq üçün 0,4 (PR-3) ilə vurun.
3.-dən boru kəmərlərinin hidravlik sınaqları zamanı əl basın Vaxt məhdudiyyətlərini və tarifləri 1,2-yə vurun (PR-4).
4. Müvəqqəti su kəmərinin çəkilməsi § E9-1-2, cədvəl 2, qeyd 1-ə uyğun olaraq normallaşdırılmalıdır.
5. Boru kəmərlərini xlorlamadan yuyarkən, "e" sütunlarının Vaxt Tariflərini və Qiymətlərini vurun: boru kəmərinin ikiqat doldurulması üçün - 0,6 (PR-5), bir doldurulması üçün - 0,4 (PR-6).

Döşənmiş boru kəmərlərinin sınaqdan keçirilməsinin iki əsas növü var - ilkin və yekun.

Təzyiqli boru kəmərləri hidravlik və ya pnevmatik olaraq möhkəmlik və sıxlıq (su keçirməzlik) üçün sınaqdan keçirilir. Metodun seçimi xüsusi sınaq şəraitindən - iqlim şəraitindən, sınaq üçün suyun mövcudluğundan və onun axıdılması ehtimalından asılıdır. Santexnika tikintisində boru kəmərlərinin sınaqdan keçirilməsinin hidravlik üsulu daha çox istifadə olunur.

Xəndəklərə və ya keçilməz tunellərə və kanallara çəkilmiş təzyiqli boru kəmərləri iki dəfə sınaqdan keçirilir. Birincisi, ilkin sınaq (güc üçün) aparılır - xəndəyin doldurulmasından və armaturun quraşdırılmasından əvvəl, sonra isə onların son sınağı (sıxlıq üçün) - xəndəyin doldurulmasından və sınaq sahəsindəki bütün işləri başa çatdırdıqdan sonra.

Təzyiqli boru kəmərlərinin sınaqları hidrantların, hava ventilyatorlarının, təhlükəsizlik klapanlarının quraşdırılmasından əvvəl aparılır, bunun əvəzinə sınaqların müddəti (hər iki mərhələdə) üçün flanşlı tıxaclar quraşdırılır.

Güc və möhkəmlik üçün ilkin sınaq (birinci mərhələ) sinusları şaquli diametrinin yarısına qədər torpağın sıxılması ilə doldurduqdan və borunun yuxarı hissəsindən 0,5 ... 1,0 m yuxarıda ortada hər bir borunun tozlanmasından sonra həyata keçirilir. yoxlama üçün və qaynaqlı birləşmələr üçün korroziyaya qarşı izolyasiya tətbiq etməzdən əvvəl.

İkinci mərhələ - möhkəmlik və sıxlıq üçün qəbul (son) testi boru kəməri tamamilə doldurulduqdan sonra aparılır.

Plastik boru kəmərləri istisna olmaqla, bütün boru kəmərlərinin ən azı 1 km uzunluğunda bir hissəsi ilə sınaqdan keçirilməsi tövsiyə olunur. Uzun bir hissəyə icazə verilir, lakin vurulan suyun icazə verilən axınının dəyəri 1 km uzunluğunda bir hissə üçün olduğu kimi müəyyən edilməlidir.

HDPE, HDPE və PVC boru kəmərləri, sınaq üsulundan asılı olmayaraq, bir dəfə 0,5 km-dən çox olmayan hissələrdə sınaqdan keçirilməlidir.

Sınaq təzyiqinin dəyəri daxili hesablama təzyiqinin dəyərinə və təzyiqin ölçülməsinin yuxarı həddinə, dayaq birləşməsinin materialına və növünə və dəqiqlik sinfinə və bölmə dəyərinə görə qəbul edilən əlavə təzyiqin dəyərinə bərabərdir. SNiP-ə görə təzyiqölçən şkalası.

Test edilmiş boru kəmərinin doldurulması boru kəmərinin diametrindən asılı olaraq müəyyən bir intensivliklə (m 3 / saat) aparılmalıdır.

Təzyiqli boru kəmərinin qəbul hidravlik sınağı möhürlə xəndək torpaqla doldurulduqdan sonra başlayır. Sonra boru kəməri su ilə doldurulur və boruların materialından asılı olaraq doldurulur.

Güc sınağı zamanı təzyiq boru kəmərindəki təzyiq sınaq təzyiqinə qədər artırılır və nasosla saxlanılır, sonra təzyiq dizayna endirilir. daxili təzyiq yoxlanılması və qüsurların aşkar edilməsi üçün tələb olunan vaxt ərzində nasosla saxlanılır. Qüsurlar aşkar edilərsə, onlar aradan qaldırılır və boru kəməri yenidən sınaqdan keçirilir.

İlkin sınaqdan sonra boru kəmərinin doldurulması aparılır, sonra sıxlıq testinə keçirlər. Bu vəziyyətdə təzyiq sınaq birinə yüksəlir və müəyyən edilmiş vaxt saxlanılır, əgər təzyiq daxili hesablanmışdan aşağı düşmürsə, təzyiqin düşməsinin monitorinqi başa çatır. Təzyiq daxili hesablanmış dəyərdən aşağı düşərsə, əlavə sınaqlar dayandırılır və qüsurlar aradan qaldırılır.

Pompalanan suyun axın sürəti SNiP-də verilmiş icazə verilən axın sürətindən çox olmadıqda, təzyiq boru kəməri ilkin və qəbuledici hidravlik sızma testindən keçmiş kimi tanınır. Pompalanan suyun axın sürəti icazə veriləndən artıq olarsa, qüsurlar aşkar edilir, onlar aradan qaldırılır və sınaq təkrarlanır.

89. Təzyiqsiz boru kəmərlərinin hidravlik sınaqları. Təzyiqsiz boru kəmərlərinin sınaqdan keçirilməsi və qəbulu. Qeyri-təzyiqli çəkisi boru kəmərləri (kanalizasiya, tufan) yalnız sıxlığa (sızma) və iki dəfə sınaqdan keçirilir: doldurmadan əvvəl (ilkin) və doldurduqdan sonra (son sınaq). Onlar bitişik quyular arasındakı hissələrə su ilə doldurularaq yoxlanılır və yuxarı quyudan doldurulur, əgər quyu sınaqdan keçirilmirsə, yuxarı quyudakı boru kəmərinə hermetik şəkildə birləşdirilmiş yükseltici vasitəsilə doldurulur. Boru kəmərinin doldurulmuş hissəsi bir gün saxlanılır. Aşkar edilmiş qüsurlar aradan qaldırılır, bundan sonra boru kəməri orijinal səviyyəyə qədər su ilə doldurulur və sınaq başlayır, yəni su sızmasının ölçülməsi. Sızma testi zamanı boru kəmərindəki hidrostatik təzyiq yuxarı quyunun və ya içərisində quraşdırılmış yükselticinin su ilə doldurulması ilə yaradılır. , və boru kəmərinin yuxarı hissəsində bu təzyiqin dəyəri quyuda və ya yükselticidə boru xəttinin üstündə və ya üfüqün üstündəki suyun səviyyəsinin artıqlığının böyüklüyü ilə müəyyən edilir. yeraltı su, əgər sonuncu şeliqanın üstündə yerləşirsə. Hidrostatik təzyiqin qiyməti hər bir sınaqdan keçirilmiş bölmənin yuxarı "quyuda quyunun yuxarı hissəsinə qədər hesablanmaqla boruların dərinliyindən az olmamalıdır. Təzyiqsiz boru kəmərlərinin sıxlığına görə əvvəlcədən sınaqdan keçirilərkən, onlar yoxlanılır, zamanı boru kəmərində təzyiqi saxlamaq üçün su qaldırıcıya və ya quyuya vurulur.Baxış zamanı heç bir görünən su sızması aşkar edilmədikdə boru kəməri ilkin sınaqdan keçmiş hesab edilir.Boru kəmərlərinin yekun sınağı su sızmasının müəyyən edilməsindən və icazə verilən (normativ) ilə müqayisə edilməklə.Sızmanın miqdarı yuxarı quyuda quyuya və ya qaldırıcıya ilkin səviyyəyə əlavə olunan suyun həcmi ilə müəyyən edilir, lazımi hidrostatik təzyiq yaradılır.Bu sınaq ən azı 30 dəqiqə davam etməlidir, quyuda və ya qaldırıcıda suyun səviyyəsinin 20 sm-dən çox olmayan azalmasına icazə verilir. aşağı quyuda küt suyu həcmli şəkildə və ya çəngəlin köməyi ilə.

90 Sualtı xəndəkləri inkişaf etdirməyin yolları. Sualtı xəndəklərin işlənilməsi mexaniki və ya hidravlik üsulla kəndir-qırıcı qurğulardan, hidravlik monitorlardan və sorma dibindən, qayalı torpaqlar olduqda isə partlayıcı üsulla həyata keçirilir. Sualtı xəndəklərin kəndir-skreper qurğuları ilə işlənməsi, kazıyıcı vedrədən, bloklarla baş və quyruq rulmanlarından, iplər dəstindən və kazıyıcı bucurqaddan ibarət olan, gevşemiş qaya da daxil olmaqla, demək olar ki, bütün torpaqlarda aparıla bilər. Xəndəyin eni kazıyıcı vedrələrin enindən asılıdır və 1,3-dən 2,2 m-ə qədərdir.Bucurqadlar kazıyıcı vedrəni sualtı xəndəkdə hərəkət etdirmək üçün istifadə olunur. Son illərdə tutumu 7 m 3-ə qədər olan vedrə və 1000 kN-ə qədər çəkmə qüvvəsinə malik bucurqadlı bir və ikitərəfli hərəkətli (hər iki vuruş işləyir) kanat-kazıyıcı qurğular yaradılmışdır. Açılan dibi olan özüboşaldan kazıyıcı vedrələr də yaradılmışdır ki, bu da vedrələrin yerdən boşaldılmasını sürətləndirir. Sualtı xəndəklərin qazılması hidravlik monitorlar ən sadə və qənaətcildir, çünki torpağı qaldırmağa və daşımağa ehtiyac yoxdur. Böyük həcmdə iş üçün reaktiv mərmilər istifadə olunur, su reaktiv başlığına verilir. mərkəzdənqaçma nasosu 200 m-ə qədər başda 1000 m 3 / saata qədər tədarükü ilə mərminin teleskopik borusu 20 m-ə qədər dərinlikdə qazıntı aparmağa imkan verir. nasos aqreqatları dalğıclar tərəfindən su altında torpağın inkişafı ilə aşağı güc (50 ... 100 m 3 / saat). Emiş dibçəkləri ilə sualtı qazıntı kiçik ölçülü (qumlar, incə çınqıllar) yapışmayan torpaqlarda sualtı xəndəklər qurarkən ən təsirli olur. Müasir dredgerlər tərəfindən su səthindən torpağın qazılmasının dərinliyi 40 ... 50 m-ə çatır və məhsuldarlıq 2500 m 3 / saat təşkil edir. . Qayalı torpaqlarda sualtı xəndəklərin inkişafı tez-tez yerüstü və ya partlayış deşikləri yükləri ilə partlayışların köməyi ilə həyata keçirilir və iş iki mərhələdə aparılır: qayanın əzilməsi və qayalı torpağın təmizlənməsi. Ancaq su altındakı partlayışlar "balıqların ölümünə səbəb olur, buna görə də son zamanlarda qayalı torpaqların inkişafı daha tez-tez bir quyu (mina) olan bir gəmi olan xüsusi qaya parçalayan qabıqlardan istifadə etməklə həyata keçirilir. 20 tona qədər qaya parçalanan bələdçi tutucuya yerləşdirilir.

91. Sualtı xəndəklərdə sifonların çəkilməsi yolları.Boru kəmərlərinin çəkilməsialt böyük diametrli boru kəmərlərinin çəkilməsi üçün istifadə olunur. Döşəmə aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir: boru kəmərinin quraşdırılması ilə izolyasiyanın tətbiqi, astarlanması, ballast çəkiləri və pontonlarla təchiz edilməsi; izləmə cihazı; üzərinə boru kəmərinin çəkilməsi; sahil dayaqlarının təşkili və boru kəmərinin çəkilməsi üçün bloklar sisteminin quraşdırılması; xəndəyin dibi boyunca dartma kabelinin çəkilməsi; boru kəmərinin bucurqad və ya traktorla çəkilməsi. Eniş yolu çaya doğru yamaclı eni 750 mm olan ensiz rels şəklində təşkil edilmişdir. Boru kəməri vaqonlarda dəmir yolu boyunca endirilir, relsin sonunda xüsusi təşkil edilmiş bir çuxura yuvarlanır, oradan bir kran tərəfindən çıxarılır və ya dolama yolu ilə yönləndirilir. Uçlarında tıxacları olan boru kəməri suya yuvarlanır və su altında çəkilmə yerinə nəql olunur. Pulsuz dalğıc yolu ilə aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir: boru kəmərinin suya buraxılması; döşənmə yerinə yedəkləmə; kəsişmə hissəsində quraşdırma; onu xəndəyin dibinə endirmək. İzolyasiya ilə örtülmüş və ucları qaynaqlanmış tıxaclarla örtülmüş boru kəməri sahildən və ya sürüşmə yollarından suya endirilir. Bundan əlavə, boru kəmərinin kirpikləri qayıqlardan istifadə edərək ərinti üsulu ilə çəkilir. Boru kəməri quraşdırıldıqdan və sabitləndikdən sonra su ona tam olaraq keçid nöqtəsində vurulur və xəndəyin dibinə batırılır. Üzən dayaqlardan sürükləmə və sərbəst dalış üsulları tətbiq edilmədikdə, böyük dərinliklərdə çəkilmiş sualtı boru kəmərlərinin əhəmiyyətli uzunluğu üçün istifadə olunur. Yığılmış boru kəməri izolyasiya edildikdən və tıxacların quraşdırılmasından sonra quruda sürüşmə yolundan çıxarılır və sifon düzülüşündən yuxarı sahilə paralel olaraq suda quraşdırılır. Sonra üzən dayaqlar bir-birindən hesablanmış məsafələrə səpələyərək boru kəmərinə gətirilir və boru kəməri dəsmal sapanların və kəndirlərin köməyi ilə bu üzən dayaqların qaldırıcı qurğularına bərkidilir. Boru kəmərinə üzən platformalar da gətirilir və bərkidilir ki, bu da boru kəmərinin düzülməsinə xidmət edir. Bundan sonra, üzən platformaları və dayaqları olan boru kəməri yedək gəmilərinin köməyi ilə sifonun düzülməsinə gətirilir. Döşəmə prosesində boru kəməri su ilə doldurulur və üzən dayaqların qaldırıcı qurğularında tutulur, sonra dayaqların kəndirləri bərabər şəkildə buraxılır (çuxurlu), boru kəmərinin xəndəyin dibinə tədricən batırılmasını təmin edir. Ardıcıl uzatma üsulu geniş su maneələri vasitəsilə sualtı boru kəmərlərinin çəkilməsi üçün istifadə olunur. Qamçının uzadılması iki şəkildə istehsal olunur: səth mövqeyində və su altında. Birinci halda, qamçılar montaj yeri kimi xidmət edən pontonlarda və ya xüsusi təchiz olunmuş gəmilərdə qurulur. Onların üzərində qamçı əvvəlcədən hazırlanmış boru hissələrindən yığılır və qaynaqlanır, izolyasiya edilir və sahildə ballastlanır. Suya batırılmış vəziyyətdə, tikinti dalğıclar tərəfindən dibinə qoyulmuş bölmələri birləşdirərək, ən çox flanşlarda aparılır. Sifonların qalxmasının qarşısını almaq üçün onlar yüklərlə yüklənir, əksər hallarda yarım muftalar və ya yəhər formalı yüklər şəklində dəmir-beton. Buz paketi müxtəlif üsullarla həyata keçirilir. Qışda boru kəmərləri dayaqlar və pulsuz daldırma istifadə edərək buzdan çəkilir. Sifonun buzda düzülməsi boyunca boru kəmərlərinin çəkilməsi üçün dairəvi mişarlar deşik (manna) kəsin. Hazırlanmış boru kəməri çuxur boyunca qoyulmuş astarlar (yataqlar) üzərində zolaq üzərində çəkilir. Sonra qaldırıcılarla dayaqlar (keçilər) quraşdırırlar, onların köməyi ilə dibinə endirilir. Boru kəmərinin su ilə doldurulması ilə sərbəst batırılması üsulu ilə dayaqlar və qaldırıcılardan istifadə etmədən endirilir. Sifonların buzdan çəkilməsinin üstünlüyü işin rahatlığıdır, çünki üzən avadanlıq tələb olunmur, boru kəmərlərinin quraşdırma yerinə çatdırılması çox asanlaşdırılır, bu, ümumiyyətlə, xərcləri azaldır və işi sürətləndirir.

92 Quru dərələrdən boru kəmərlərinin çəkilməsi. Dik yamaclarda işləmək ehtiyacı ilə çətinləşir. Eyni zamanda, onların dikliyindən asılı olaraq, müxtəlif boru quraşdırma üsulları, o cümlədən "yuxarıdan aşağı", "aşağıdan yuxarı" və birləşdirilmiş üsuldan istifadə olunur. Quraşdırma "aşağıdan yuxarı" boru hissələrinin boru çəkmə kranları (şəkil a), yamacın yuxarı hissəsində quraşdırılmış traktorlar və ya bucurqadlar (şəkil b) ilə yamaca çatdırılması ilə həyata keçirilir. 20 °-ə qədər bir yamac və yaxşı torpaq vəziyyəti ilə borular və ya bölmələr traktorlar tərəfindən quraşdırma yerinə çatdırılır və ardıcıl olaraq qurulur. Docking bir və ya iki boru kəmərindən istifadə etməklə həyata keçirilir. Vinç ilə quraşdırıldıqda, bölmələrin uzunluğu əhəmiyyətli ola bilər. Sifon boru kəmərinin "yuxarıdan aşağı" üsulu ilə quraşdırılması istənilən yamaclarda həyata keçirilə bilər, lakin dik yamaclar üçün daha məqsədəuyğundur (şəkil c). Eyni zamanda, boruların və ya onların hissələrinin yığılması və qaynaqlanması yamaclarda işləyən maşın və mexanizmlər olmadan həyata keçirilir. Birinci bölmə bir və ya iki boru çəkmə kranı ilə xəndəyə endirilir və traktorlara kabellərlə bərkidilir. aşağıda və yuxarıda. Traktor yığıla bilən boru kəmərini aşağı çəkir, digəri isə hər bir sonrakı hissənin yerləşdirilməsi zamanı kortəbii sürüşmənin qarşısını alır. Növbəti hissənin yuxarı hissəsində yerləşdikdən sonra boru kəməri bu hissənin uzunluğuna qədər aşağı çəkilir (şəkil d). Boru kəmərinin izolyasiya örtüyünün zədələnməsinin qarşısını almaq üçün izolyasiyanın üstündən taxta lövhələrdən bir astar hazırlanır. Kiçik yarğanlar vasitəsilə sifonlar izolyasiya edilmiş, astarlanmış, dizayn vəziyyətinə qoyulmuş və sonra boru kəmərinə qoşulmuş bir və ya bir neçə elementdən quraşdırılır.

1 - çəkilmiş boru kəməri; 2 - docked boru bölməsi; 3 - anker kabeli; 4 - çatdırılan bölmə; 5 - dartma kabeli; 6 - bucurqad; 7 - xəndək; 8, 9, 10, - boru kəmərləri; on bir - izolyasiya edilmiş boru; 12 - sıxma tutacağı; 13 - montaj platforması; 14 - boru kəmərinin yığıla bilən xətti; 15 - xizək; 16 - fiş; Tr 1 Tr 2 - traktorlar

93 Hündür boru kəmərlərinin kanatlı və tirli keçidləri. Quraşdırma zamanı kabelliüzən qurğular üçün mövcud keçidlər, boru kəmərlərinin quraşdırılması üçün sahələr bir-birindən mümkün olan minimum məsafədə su hövzəsi daxilində kəsişmə xətti boyunca təşkil edilir (Şəkil c). Daşıyıcı və külək kəndirləri su ilə təmasda olmamaq üçün dartılmış vəziyyətdə müvəqqəti dartma ipi və bucurqadın köməyi ilə dartılır, bundan sonra dirəklərə qaldırılır. Hazırlanmış boru kəməri hissəsinin quraşdırılması, qaynaqlanması və hidravlik sınaqları sahildəki keçiddə yerləşən quraşdırma yerində aparılır. Bitmiş qamçı bucurqad və ya traktor və bir çəkmə ipi ilə çəkilir. Aralığın uzunluğundan və sahilin hündürlüyündən asılı olaraq, qamçı üzən dayaqlar boyunca və ya aralığın dayaq yəhərləri boyunca süründürülür.

13 - daşıyıcı kabel; 14 - rulonlar; 13 - boru kəmərinin sürüklənmiş hissəsi; 16 - roller dəstəyi; 17 - rulon dəstəyi ilə ponton; 18 - bucurqad üçün ip

Şüa keçidlər mərhələnin altına quraşdırılır: əvvəlcə dayaqlar quraşdırılır, sonra boru kəməri yuxarıya quraşdırılır və ya qaldırılır. Aralıq 10 m-dən çox olarsa, ara dayaqlar quraşdırılır (şəkil a). Boru kəmərinin tellərini rulonlarda sürüşdürmə üsulu ilə bucurqadlar (dartma və əyləc) dayaqlara çəkilir. Maşınlar üçün əlçatan keçidi olan bir bölmədən və ya kirpikdən bir span şüa keçidləri quraşdırarkən maneənin dibində montaj, qaynaq və kirpiklərin hidravlik sınağı aparılır. Belə şəraitdə çoxlu keçidi quraşdırmaq lazımdırsa, kirpiklər birbaşa onun dayaqlarına çatdırılır və sonra dizayn vəziyyətində kranlarla yerləşdirilir (şəkil a). Maşınlar üçün keçid mövcud deyilsə, qamçılar su ilə quraşdırma yerinə çatdırılır və sonra üzən kranlarla quraşdırılır. Su maneələri vasitəsilə ən sadə tək-aşırlı şüa keçidləri sürükləmə yolu ilə quraşdırılır (şəkil b), ardınca dayaqlar üzərində kranlarla qaldırılaraq və döşənir (şəkil c).

/ - çəkilmiş boru kəməri; 2 - lövbər; 3 - montaj birləşməsi; 4, 5 - dəstəklər (müvəqqəti və daimi); 6 - montaj elementləri; 7 - braketlər; 8 - elektrik qaynaq qurğusu; 9 - sürüklənmiş boru kəməri hissəsi; 10 - mötərizə ilə qapaq; // - traktora və ya bucurqadın kabeli; 12 - boru kəmərinin çəkilmiş hissəsi;

94 Yerüstü boru kəmərlərinin tağlı və asma boruları. qövslü boru kəməri keçidləri böyüdülmüş bloklardan - yarı tağlardan quraşdırılır (şəkil d). Quraşdırma, qalan yuvalar və betonlanmış metal dayaq çərçivələri ilə sahil dayanacaqlarının quraşdırılması ilə başlayır. Sonra xüsusi dayaqlarda qaldırma üçün montaj elementləri (yarım tağlar) hazırlanır. Dəmir yollarını keçərkən, tağlı keçid mobil müvəqqəti montaj dəstəyindən istifadə edərək dəmir yolu kranları tərəfindən quraşdırılır (şəkil e).

/ - çəkilmiş boru kəməri; 4, 5 - dəstəklər (müvəqqəti və daimi); 6 - montaj elementləri; 13 - avtomobil kranı və ya boru kəməri; 14 - dayaq yatağı ilə birləşmə; 15 - travers; 16 - uzanma işarələri; 11 - jak ilə dəstək; 18 - montaj dəstəyi ilə dəmir yolu platforması; 19 - qövsü bağlamaq üçün sarğılar; 20 - dəmir yolu kranı; 21 - paletli kran; 22 - bölmələrin əvvəlcədən yığılması üçün sahə; M1-2, M-3, M4-5, M6-7-6 - kemerli keçidin montaj elementləri

asmaq.Boruların dirəklərə quraşdırılması qaldırma və ya üst-üstə düşmə yolu ilə həyata keçirilir. Hər iki üsulla əvvəlcə dirəklər və kütləvi dəmir-beton ankerlər quraşdırılır. ilə onlara bərkidilmiş qayışlar. Sonra boru kəmərinin kompensasiya döngələri ilə yükselticilər quraşdırılır. Bundan əlavə, üzənlər və ya müvəqqəti dayaqlardakı dirəklər arasında boru kəmərinin kirpiklərini qoyun. Boru kəmərini qaldıraraq quraşdırarkən, qamçı hər iki dirəkdə sinxron işləyən zəncirli qaldırıcılarla dizayn vəziyyətinə qaldırılır, bundan sonra asma qurğulara və əsas boruya birləşdirilir. Sürüşmə ilə quraşdırarkən (şəkil b) bloklardakı dirəklər arasında müvəqqəti montaj kabeli çəkilir və dirəklərdən birində çəkilmiş boru kəmərinə və hər 14 ... 15 m-dən bir sərt dayaqlarda - rulonlarda bir dartma kabeli bağlanır. Hər iki kabel dirəklərin yuxarı hissəsindəki blokların üzərinə atılır və qarşı sahildəki traktora bərkidilir. Sonra iki və ya dörd boru çəkmə kranı ilə hazırlanmış boru kəməri qaldırılır və rulonlarla montaj kabelinə söykənərək əks dirəyə hərəkət etmək üçün qidalanır. Qamçılar dizaynın əyilməsini verir, şpon asılqanlarına yapışdırır və keçidin hər iki tərəfindəki boru kəməri hissələri ilə bir ipə qaynaqlanır.

1

- dirəklər; 2 - zəncirli qaldırıcılar; 3 - asma ilə işləyən ip; 4 - çıxış blokları; 5 - lövbər; 6 - daimi dəstək; 7 - zəncir qaldırıcıları olan bucurqad; 8 - yerüstü boru kəməri; 9 - müvəqqəti dəstək; 10 - 12...14 m-dən keçən asılqanlardakı bloklar (rollerlər); 11, 12 - dartma və montaj kabelləri;