2 hava kompressorunu necə bağlamaq olar. Kompressor təzyiq açarı. Soyutma sisteminin məqsədi

Əksər hallarda, hava kompressorlarının ucuz modelləri təzyiq açarı ilə təchiz edilmir, çünki bu cür məhsullar qəbulediciyə quraşdırılmışdır. Buna əsaslanaraq, bir çox istehsalçı bir manometr vasitəsilə təzyiqə vizual nəzarətin kifayət qədər çox olacağını düşünür. Bununla belə, cihazın uzun müddət istifadəsi ilə, mühərriki həddindən artıq qızdırmaq istəmirsinizsə, kompressor üçün bir təzyiq açarı quraşdırmaq mantiqidir! Bu yanaşma ilə sürücünün bağlanması və işə salınması həyata keçiriləcək avtomatik rejim.

Sxem və cihaz

Cihaz aşağıdakı növlərə bölünür:

• Təzyiq təyin olunmuş dəyərdən aşağı düşdükdə kompressorun elektrik mühərrikinin işə salınması (normal olaraq bağlıdır);
• Hava təzyiqi normal işarədən yuxarı qalxdıqda mühərrikin söndürülməsi (normal olaraq açıq).

Yaylar cihazda hərəkətverici element hesab olunur. Onların sıxılma qüvvəsi xüsusi bir vida istifadə edərək ölçülür. Bir qayda olaraq, istehsalçılar yayların sıxılma gücünü elə tənzimləyirlər ki, pnevmatik şəbəkədəki təzyiq 4-6 at bölgəsində olsun. Bu parametr həmişə təlimatlarda dəqiq göstərilmişdir.

Yayların çevikliyi və sərtliyi həmişə əsasən temperaturdan asılı olduğundan, sənaye təzyiq açarlarının bütün elementləri mənfi 5 ilə üstəgəl 80 dərəcə temperaturda sonrakı əməliyyat nəzərə alınmaqla hazırlanmış və yaradılmışdır.

Təzyiq açarı dizaynında 2 məcburi alt birləşməni təmin edir - mexaniki açar və boşaltma klapan. Mexanik açar mühərriki təsadüfən işə salmaqdan qoruyur, beləliklə, dayanma funksiyasını yerinə yetirir. Basıldıqdan sonra cihazın sürücüsü işə düşür, bundan sonra kompressor avtomatik rejimdə işləməyə başlayır. Düyməni basmadan, elektrik mühərriki pnevmatik şəbəkədə aşağı təzyiqlə belə işləməyəcək.

Boşaltma klapan kompressor və qəbuledici arasındakı hava təchizatı xəttinə qoşulur və mühərrikin işinə cavabdehdir. Kompressor sürücüsü söndürüldükdə, qəbuledicidəki boşaltma klapan artıq sıxılmış havadan xilas olur və bununla da hərəkət edən hissələri boşaldır. əlavə səy kompressoru yenidən işə saldıqda tələb olunur. Bu, mühərrikin fırlanma momenti ilə həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını alır. Boşalmış mühərrik işə salındıqda, klapan bağlanır və bu, artıq yükün yaranmasına mane olur.

Daha çox təhlükəsizlik üçün təzyiq açarları əlavə olaraq verilir. təhlükəsizlik klapanları, məsələn, pistonun sıradan çıxması, elektrik mühərrikinin qəfil dayanması və digər fövqəladə hallarda çox faydalı olduğu ortaya çıxdı!

Təzyiq açarının korpusunda istilik rölesi də quraşdırıla bilər ki, bu da birincil dövrədə cərəyan gücünü izləməyə imkan verir. Bu parametr artırılsa, istilik rölesi avtomatik olaraq mühərriki söndürəcək, beləliklə cihazı həddindən artıq istiləşmədən və sarımların parçalanmasından qoruyacaqdır.

Təzyiq açarının qoşulması və qurulması

Dövrədəki təzyiq açarı kompressor qurğusu mühərrikin ikinci dərəcəli idarəetmə sxemi və boşaltma klapan arasında yerləşir. Bir qayda olaraq, kompressor üçün təzyiq açarı 4 yivli başlıq ilə təchiz edilmişdir, onlardan biri nəzarət manometrini, ikincisi - cihazı qəbulediciyə birləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Qalanlardan biri ¼ düymlük yivli fişlə təchiz olunub, sonuncusu isə qoruyucu qapaq. Pulsuz bir konnektorun olması nəzarət təzyiq göstəricisini ən əlverişli yerdə yerləşdirməyə imkan verir.

Təzyiq açarının qoşulması aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir:

1. Alıcının boşaltma klapanına bir cihaz qoşulmuşdur.
2. İdarəetmə manometri yerləşir. Əks halda, yivli giriş tıxanır.
3. Mühərrikin idarəetmə sxemləri terminal kontaktlarına qoşulur. Şəbəkədəki gərginlik dəyişirsə, o zaman əlaqə aparılmalıdır vasitəsilə şəbəkə filtri ! Kontakt gücü mühərrikin nəzərdə tutulduğu göstəricidən artıq olduqda da lazımdır.
4. Lazım gələrsə, sıxılmış hava təzyiqinin göstəriciləri tənzimləyici vintlər vasitəsilə tənzimlənə bilər.

Təzyiq açarını kompressora qoşmazdan əvvəl, şəbəkə gərginliyinin istehsalçı tərəfindən göstərilənlərə uyğunluğunu yoxlamağa dəyər! Məsələn, 220V gərginlikli üç fazalı şəbəkə üçün iki kontakt qrupu, 380V gərginlik üçün üç kontakt qrupu istifadə olunur.

Tənzimləmə qəbuledicinin ən azı 2/3 hissəsi dolu olduqda həyata keçirilir. Bunu etmək üçün, rölin enerji təchizatı ilə əlaqəsi kəsilir, bundan sonra qapaq çıxarıldıqdan sonra yayın sıxılması tənzimlənir. Daha böyük yayın oxu olan tənzimləmə vidası iş təzyiqinin maksimum dəyərinə cavabdehdir. Daha kiçik yaylı ikinci tənzimləmə vidası təzyiq fərqini tənzimləməyə imkan verir. Əksər hallarda, istehsalçı lövhədə təzyiqi artırmaq və azaltmaq üçün fırlanma istiqamətini göstərəcəkdir. Burada təzyiqin ümumi qəbul edilmiş təyinatını da görə bilərsiniz - Latın hərfi "P" və "ΔP".

Bəzi modellərdə təzyiqi təyin etmək üçün tələb olunan vaxtı azaltmaq üçün istehsalçı təzyiq açarının korpusunun xaricində bir tənzimləmə vintini yerləşdirir. Bu halda, nəticə manometrin oxunuşlarına əsasən idarə olunur.

DIY təzyiq açarı

Evdə köhnə bir soyuducudan işləyən bir termostat, eləcə də bəzi iş bacarıqlarınız varsa, o zaman öz əllərinizlə kompressor üçün təhlükəsiz bir təzyiq açarı edə bilərsiniz. Bununla belə, əvvəlcədən xəbərdarlıq etmək lazımdır ki, belə bir həll böyük praktiki imkanlarla fərqlənə bilməz, çünki belə bir yanaşma ilə yuxarı təzyiq yalnız rezin körüklərin gücü ilə məhdudlaşacaqdır.

KTS 011 istilik rölesini təzyiq açarına çevirmək ən əlverişlidir, çünki onlar işin tərs ardıcıllığında fərqlənirlər - kamerada temperatur azaldıqda sönür, temperatur yüksəldikdə açılır.

İş sifarişi

Qapağı açdıqdan sonra lazımi kontaktlar qrupunun yeri aşkar edilir, bu məqsədlə dövrə çağırılır. İlk addım kompressorun istilik rölesi ilə əlaqəsini dəyişdirməkdir: əlaqə qrupları dövrə terminallarına qoşulur. elektrik mühərriki, və boşaltma klapan nəzarət manometri ilə çıxış borusuna birləşdirilir. Tənzimləmə vidası termostat qapağının altında yerləşir.

Kompressor işə salındıqda, vida hamar bir şəkildə fırlanır, eyni zamanda manometrin oxunuşlarını izləmək lazımdır. Qəbuledicinin 10-15 faiz doldurulmasına diqqət yetirməyə dəyər! Nailiyyət üçün minimum təzyiqön düymənin sapını rəvan hərəkət etdirmək lazımdır. Bu məqsədlə qapaq orijinal yerinə qoyulur, bundan sonra tənzimləmə demək olar ki, kor-koranə aparılır, çünki ikinci manometrin quraşdırılması üçün heç bir yer yoxdur.

Təhlükəsizliyə görə, termostatın təzyiqini 1-6 atm-dən çox təyin etmək tövsiyə edilmir! Daha güclü körüklü cihazlardan istifadə edilərsə, maksimum diapazon 8-10 atm-ə qədər qaldırıla bilər, bu, adətən əksər tapşırıqlar üçün kifayətdir.

Kapilyar boru yalnız rölin işlədiyinə əmin olduqdan sonra kəsilir. İçəridə soyuducu sərbəst buraxıldıqdan sonra borunun ucu boşaltma klapanının içərisinə yerləşdirilir və lehimlənir.

Növbəti addım kompressorun idarəetmə dövrəsinə qoşulması üçün evdə hazırlanmış təzyiq açarıdır. Bunu etmək üçün, rele bir qoz ilə idarəetmə lövhəsinə sabitlənir. Kilid qozu gövdədəki iplərə vidalanır, bunun sayəsində gələcəkdə hava təzyiqi tənzimlənə bilər.

Hər hansı bir soyuducudan olan termal rölin əlaqə qrupunun yüksək cərəyanlarla işləmək üçün nəzərdə tutulduğunu nəzərə alaraq, onlar kifayət qədər güclü dövrələri dəyişə bilərlər, məsələn, ikincil dövrələr kompressor mühərriki ilə işləyərkən.

Hava pnevmatik rölesinin istifadəsi kompressor qəbuledicisinin sıxılmış qazla doldurulmasını avtomatlaşdırmağa imkan verir. Təzyiq açarı olan avadanlıq operatoru məhdudlaşdırıcı parametrləri düzəltməyə çalışaraq prosesi izləməyə ehtiyac duymur. Nəticədə mühərrikin zədələnməsinin qarşısı alınır. Əhəmiyyətli nəticələr, elə deyilmi?

Kompressor üçün təzyiq açarı almağı planlaşdırırsınızsa, deməli doğru yerə gəldiniz. Burada çox böyük bir həcm tapa bilərsiniz faydalı məlumat cihazın iş prinsipləri, onun konfiqurasiyası və qoşulma üsulları haqqında.

Mövcud pnevmatik rele növlərini ətraflı təsvir etdik. Ev təsərrüfatına qoşulma variantları gətirdi və sənaye şəbəkəsi maksimum dərəcədə aydın diaqramlar. sökülüb tipik qırılmalar və onların qarşısının alınması yolları. Verdiyimiz məlumat və faydalı məsləhətlər qrafik, foto və video proqramlarla tamamlanır.

Rölenin adı onun məqsədi ilə müəyyən edilir - tələb olunanı saxlamaq üçün bir pistonlu kompressorun idarə edilməsi iş qüvvəsi atmosfer təzyiqi. Nadir hallarda, havanın sıxılması və tədarükü üçün cavabdeh olan vida tipli bir cihazda tapıla bilər.

Pnevmatik avtomatlaşdırmada təzyiq qüvvəsinin böyüklüyünü nəzərə alıram, cihaz gərginlik xəttində işləyir, onu bağlayır və ya açır. Beləliklə, kompressorda qeyri-kafi təzyiq mühərriki işə salır, lazımi səviyyəyə çatdıqda, sönür.

Normal qapalı dövrənin dövrəsində əlaqəyə əsaslanan bu standart iş prinsipi mühərriki idarə etmək üçün istifadə olunur.

Bütün ejektorların dizaynında müəyyən bir təzyiq olan hava olan bir silindr var. Onun səviyyəsini aşağı salmaq üçün mühərriki işə salmaq lazımdır. Vəziyyət tərsinə çevrilirsə və artıqlıq düzəldilirsə, konteyner partlamaması üçün tədarük dayandırılır. Bu proseslər təzyiq açarı ilə idarə olunur.

İşin əks alqoritmi ilə dəyişikliklər də təqdim olunur: çatmaq minimum dəyərlər sıxılma dövrəsində təzyiq açarı elektrik mühərrikini söndürür, maksimumda işə düşür. Burada sistem normal olaraq açıq dövrə ilə idarə olunur.

Əməliyyat sistemi, hava təzyiqi vahidindəki dalğalanmalara reaksiya verən, müxtəlif dərəcədə sərtliyə malik yay mexanizmləridir.

Fəaliyyət prosesində, yayların gərginlik və ya sıxılma elastik qüvvəsi və cihaz tərəfindən basılan atmosferin hücumu nəticəsində yaranan göstəricilər ölçülür. İstənilən dəyişiklik avtomatik olaraq bobin hərəkətini aktivləşdirir və relay qutusu elektrik təchizatı xəttini birləşdirir və ya ayırır.

Bununla belə, nəzərə almaq lazımdır ki, baxış modelinin cihazı tənzimləmə təsirini təmin etmir. Mühərrikə müstəsna təsir. Bu halda, istifadəçinin pik dəyəri təyin etmək imkanı var, ona çatdıqdan sonra yayın işləyəcək.

Kompressor avtomatlaşdırma qurğusunun tam dəsti

Rölenin dizaynı qəbuledici borular, sensor element (yay) və membranla təchiz edilmiş kiçik ölçülü bir qurğudur. Məcburi alt birləşmələrə boşaltma klapan və mexaniki keçid daxildir.

Təzyiq açarının qəbuledici bölməsi bir yay mexanizmindən ibarətdir, sıxılma qüvvəsinin dəyişməsi bir vida ilə həyata keçirilir. Zavodun standartlaşdırılmış parametrlərinə uyğun olaraq, elastiklik əmsalı cihazın təlimatlarında göstərildiyi kimi pnevmatik dövrədə 4-6 atm təzyiqə təyin olunur.

Ejektorların ucuz modelləri həmişə rele avtomatlaşdırılması ilə təchiz edilmir, çünki bu cür cihazlar qəbulediciyə quraşdırılmışdır. Buna baxmayaraq, uzunmüddətli istismar zamanı mühərrik elementlərinin həddindən artıq istiləşməsi problemini aradan qaldırmaq üçün bir təzyiq açarı quraşdırmaq mantiqidir.

Yay elementlərinin sərtlik və elastiklik dərəcəsinə tabedir temperatur göstəriciləri mühit, belə ki, tamamilə bütün modelləri sənaye cihazları-5 ilə +80 ºC arasında olan mühitdə stabil işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Rezervuar membranı bir rele keçidinə bağlıdır. Hərəkət prosesində təzyiq açarını açır və söndürür.

Boşaltma qurğusu hava təchizatı xəttinə qoşulmuşdur ki, bu da piston bölməsindən artıq təzyiqin atmosferə buraxılmasına imkan verir. Bu vəziyyətdə kompressorun hərəkət edən hissələri həddindən artıq gücdən boşaldılır.

Buraxılış elementi arasında yerləşir yoxlama klapan ejektor və sıxılma qurğusu. Mühərrik sürücüsü işləməyi dayandırarsa, boşaltma bölməsi işə salınır, bunun vasitəsilə piston bölməsindən artıq təzyiq (2 atm-ə qədər) buraxılır.

Elektrik mühərrikinin daha da işə salınması və ya sürətlənməsi ilə klapanı bağlayan bir hücum yaranır. Bu, sürücünün həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını alır və cihazı söndürmə rejimində işə salmağı asanlaşdırır.

Yandırma vaxt intervalı olan bir boşaltma sistemi var. Mühərrik əvvəlcədən müəyyən edilmiş müddət ərzində işə salındıqda mexanizm açıq vəziyyətdə qalır. Bu diapazon mühərrikin maksimum fırlanma anı əldə etməsi üçün kifayətdir.

Sistemin avtomatik seçimlərini işə salmaq və dayandırmaq üçün mexaniki keçid tələb olunur. Bir qayda olaraq, onun iki mövqeyi var: "on". və "off". Birinci rejim sürücünü işə salır və kompressor uyğun olaraq işləyir avtomatik prinsip. İkincisi - pnevmatik sistemdə təzyiq aşağı olduqda belə, motorun təsadüfən işə salınmasının qarşısını alır.

Bağlama klapanları, idarəetmə dövrəsinin elementlərinin sıradan çıxması, məsələn, piston qurğusunun pozulması və ya motorun qəfil dayanması halında fövqəladə vəziyyətlərdən qaçmağa imkan verir.

Sənaye strukturlarında təhlükəsizlik olmalıdır yüksək səviyyə. Bu məqsədlə kompressor tənzimləyicisi təhlükəsizlik klapan ilə təchiz edilmişdir. Bu, relenin səhv işləməsi halında sistemin qorunmasını təmin edir.

Fövqəladə hallarda, təzyiq səviyyəsi daha yüksək olduqda icazə verilən dərəcə, və telepressostat işləmir, təhlükəsizlik bloku işə düşür və havanı çıxarır. Bənzər bir sxemə görə, onlar istilik sistemlərində işləyirlər, işləmə prinsipi və cihazları bizim tövsiyə etdiyimiz məqalədə təsvir olunur.

Əlavə olaraq isteğe bağlıdır qoruyucu avadanlıq baxış cihazında və istifadə edilə bilər. Onun köməyi ilə artan parametrlərlə şəbəkədən vaxtında ayrılması üçün təchizatı cərəyanının gücünə nəzarət edilir.

Mühərrik sarımlarının yanmasının qarşısını almaq üçün enerji söndürülməsi aktivləşdirilir. Nominal dəyərlərin təyini xüsusi bir nəzarət cihazı vasitəsilə həyata keçirilir.

Təzyiq açarlarının növləri

İcra dəyişiklikləri kompressor bloku Yalnız iki avtomatlaşdırma var. Tərif onların fəaliyyət prinsipinə əsaslanır. Birinci versiyada, mexanizm pnevmatik şəbəkədə hava kütləsi təzyiq səviyyəsinin müəyyən edilmiş hədlərini aşdığı anda elektrik mühərrikini söndürür. Bu cihazlar normal olaraq açıq adlanır.

Membran təzyiq açarının sxematik təşkili: 1 - təzyiq çeviricisi; 2 və 3 - kontaktlar; 4 - piston; 5 - yay; 6 - membran; 7 - yivli əlaqə

Digər model ilə əks prinsip- təzyiq icazə verilən işarədən aşağı düşərsə, mühərriki işə salır. Bu tip cihazlara normal qapalı deyilir.

Pnevmatik rele simvollarının quruluşu

Relenin markalanmasında hava təzyiqi cihazın bütün əlavə dəsti, dizayn xüsusiyyətləri, o cümlədən diferensial təzyiq üçün zavod parametrləri haqqında məlumatlar göstərilir.

Condor istehsal modelləri təzyiqə nəzarət avadanlıqlarının geniş çeşidini istehsal edir. MDR seriyası müxtəlif tutumlu ejektorlar üçün tətbiq üçün nəzərdə tutulub

RDK - (*) (****) - (*) / (*) hava ejektorları üçün cihazların nümunəsindən istifadə edərək təyinatları daha ətraflı təhlil edək:

• RDK - kompressorlar üçün bir sıra rölelər;
• (*) - yivli portların sayı: 1 - 1/4” NPT daxili dişli bir port; 4 - dörd bağlayıcı;
• (****) – korpus dizaynının növü: T10P – “qol” açarı ilə versiya 10; T10K - keçid "düyməsinə"; T18P - keçid "keçirici" ilə icra 18; T19P - 19 s;
• (*) – eşik əməliyyatının zavod parametrləri: 1 – 4…6 bar; 2 – 6…8 bar; 3 – 8…10 bar;
• (*) - boşaltma klapanının diametri: simvolun olmaması 6 mm standartlaşdırılmış parametr deməkdir; 6,5 mm - 6,5 mm.

Minimum və maksimum təzyiq hədləri arasındakı fərq istehsalçı tərəfindən müəyyən edilir və bir qayda olaraq, 2 bar dəyərinə malikdir.

Bununla belə, iki dəyər diapazonunu əl ilə tənzimləmək də mümkündür - maksimum və minimum, lakin yalnız aşağı.

Nasos stansiyaları üçün təzyiq açarının qurulmasının xüsusiyyətləri, məzmunu ilə tanış olmağı tövsiyə etdiyimiz məqalədə verilmişdir.

Hava rölesinin əlaqə diaqramları

Kompressor təzyiq açarı müxtəlif yüklərin elektrik dövrələrinə qoşulmaq üçün hazırlanmışdır. Enerji təchizatı xəttinin reytinqinə uyğun olaraq, rele qurğusunun müvafiq modeli seçilir.

Seçim №1: nominal dəyəri 220 V olan şəbəkəyə

Sürücü mühərriki bir fazalı cihazdırsa, bu halda iki qrup kontaktı olan 220 V röle quraşdırılır.

Bir fazalı yüklə işləmək üçün istehsalçılar RDK seriyasının modellərindən istifadə edərək nodu təchiz etməyi tövsiyə edirlər: xT10R-x; xT10K-x; xT19P-x, çünki bu cihazların iki əlaqə qrupu var

Seçim # 2: 380 V gərginlikli üç fazalı şəbəkəyə

Üç fazalı 380 V dövrə yükü üçün variantlardan biri istifadə edilə bilər: üç əlaqə xətti ilə 220 V və ya 380 V üçün rölin modifikasiyası, bütün üç fazanı eyni vaxtda ayırmaq.

Hər iki üsul var müxtəlif sxemlər. Birinci variantı nəzərdən keçirin:

Üç fazalı işləmə üçün elektrik dövrəsi təzyiq açarı RDK-xT18P-x istifadə olunur. Bu model üç kontaktla təchiz olunub və bütün fazaların eyni vaxtda keçidini asanlaşdırır

İkinci üsulu seçməklə, enerji bir fazadan (sıfır) verilir və bu halda relenin gücü 220 V olmalıdır. Daha ətraflı məlumat üçün aşağıdakı diaqrama baxın:

RDK seriyasının telepressostatlarından istifadə etməyə icazə verilir: xT10R-x, xT10K-x və xT19P-x üç fazalı yüklə, lakin belə bir sxemin istifadəsi elektrik şəbəkəsindən natamam ayrılmağı nəzərdə tutur. Daha dəqiq desək, bir faza daimi olaraq yükə qoşulacaq

Enerji təchizatına qoşulduqdan sonra onunla məşğul olmaq lazımdır əlavə funksiyalar ejektorlar üçün hava bloklarında təqdim olunur.

Relelərin və köməkçi elementlərin quraşdırılması

Təzyiq açarlarının bəzi modifikasiyalarında tapa bilərsiniz əlavə avadanlıqəlavə avadanlıqların birləşdirildiyi flanş birləşmələri şəklində. Bunlar əsasən ¼ düym diametrli üç yollu hissələrdir.

Bir neçə flanşlı bağlayıcı vasitəsilə sistemə daxil etmək mümkündür əlavə elementlər: qoruyucu klapan, manometr və digər zəruri mexanizmlər

Cihazı işə salmaq üçün o, qəbulediciyə qoşulmalıdır. Quraşdırma aşağıdakı addımlardan ibarətdir:

1. Əsas çıxış vasitəsilə cihaz kompressorla birləşdirilir.
2. Flanşlarla cihaza bir təzyiqölçən qoşulur. Aktivləşdirmə tələb edən digər köməkçi mexanizmlər də ola bilər: təhlükəsizlik və ya boşaltma klapan.
3. Qoşulmaq üçün istifadə edilməyən kanallar tıxaclarla bağlanmalıdır.
4. Bundan əlavə, naqil diaqramına görə, röle mühərrik idarəetmə dövrəsinin kontaktlarına qoşulur.

Kiçik gücə malik mühərriklər birbaşa qoşula bilər, digər hallarda bu tələb olunur əlavə quraşdırma müvafiq gücün elektromaqnit başlanğıcı.

Həddi cavab parametrlərinin parametrlərinə keçməzdən əvvəl iş şəraitinə diqqət yetirməlisiniz. Birincisi, təzyiq altında düzəlişlər edilir. İkincisi, mühərrikə elektrik enerjisinin verilməsi dayandırılmalıdır.

Tənzimləmə və istismara vermə prosesi

Zavod parametrləri həmişə istehlakçının tələblərinə cavab vermir. Əksər hallarda, bu, təhlilin ən yüksək nöqtəsində qeyri-kafi sıxılma qüvvəsi ilə bağlıdır.

Həmçinin, təzyiq açarının işləmə diapazonu uyğun olmaya bilər. Bu halda, aktuatorun özünü tənzimləməsi aktual olacaqdır.

Standart zavod parametrləri: yuxarı hədd 2,8 atmosfer, aşağı 1,4 bar. Parametrlər təzyiq açarının standart dəstinə daxil olan manometr vasitəsilə vizual olaraq idarə olunur. Italtecnica kimi yeni modellər şəffaf korpusa malikdir və birbaşa rele üzərində sıxılma ölçmə cihazı ilə təchiz edilmişdir.

İşləyən sıxılma dəyərini təyin etməyə başlamaq üçün, elektrik mühərrikinin və kompressorun parametrlərini göstərən həkk olunmuş lövhəni yoxlamaq lazımdır.

Bizə yalnız armaturun istehsal etdiyi ən böyük dəyər lazımdır. Bu göstərici bütün pnevmatik sistemin düzgün işləməsi üçün röledə təyin edilə bilən maksimum təzyiq gücünü göstərir.

Göstərilən dəyəri təyin etsəniz (şəkil 4.2 atm), onda bütün amilləri nəzərə alaraq - enerji təchizatında azalma, hissələrin istismar müddətinin inkişafı və daha çox - kompressor maksimum təzyiqə çatmaya bilər, və müvafiq olaraq sönməyəcək.

Bu rejimdə avadanlığın işçi elementləri həddindən artıq istiləşməyə başlayacaq, sonra deformasiyaya uğrayacaq və nəticədə əriyəcək.

Müəyyən edilərkən ejektorun maksimum dəyəri nəzərə alınmalıdır ən böyük dəyər rele. Bu rəqəm daha az olmalıdır nominal təzyiq kompressor. Bu halda sistemin bütün elementləri fasiləsiz rejimdə işləyəcək.

Söndürülmədən etibarlı işləmək üçün kompressorda həkk olunmuş nominal dəyərə çatmayan, yəni 0,4-0,5 atm aşağı olan röledə ən yüksək bağlanma təzyiqini təyin etmək lazımdır. Nümunəmizə görə - 3,7-3,8 atm.

Kompressorun işə salındığı / söndürüldüyü təzyiq hədləri bir bolt ilə tənzimlənir. Artırma / azalma üçün istiqamət seçimində səhv etməmək üçün metal baza oxlar vurulur

Quraşdırılacaq səviyyəni təyin etdikdən sonra rele korpusunu çıxarmaq lazımdır. Onun altında iki tənzimləyici element var - kiçik və böyük qoz-fındıq (Şəkil 1.3-də).

Yaxınlıqda bükülmənin aparılacağı istiqamətin ox göstəriciləri var - bununla da yay mexanizmini sıxır və açar (2.4).

Böyük vintli sıxac və yay sıxılma parametrlərini idarə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Saat yönünün əksinə dönərkən, spiral sıxılır - kompressorun söndürülməsi təzyiqi artır. Ters tənzimləmə - zəifləyir, müvafiq olaraq, bağlanma üçün təzyiq səviyyəsi azalır.

Xatırlamağa dəyər: bağlama sıxılma gücünü artıraraq, nəzərə alınmaqla qurulan zavod parametrlərini dəyişdiririk. tənzimləyici tələblər avadanlığın istismarına. Düzəliş etməzdən əvvəl yoxlayın texniki sənədlər istehsalçı tərəfindən elan edilmiş məhdudiyyətləri aşmamaq üçün cihaz

Parametrləri oynayarkən qəbuledicinin ən azı 2/3 hissəsi dolu olmalıdır.

Elementlərin məqsədini başa düşdükdən sonra davam edirik:

1. Təhlükəsizliyin lazımi səviyyədə olmasını təmin etmək üçün enerji təchizatını söndürün.
2. Yayların sıxılma səviyyəsinin dəyişdirilməsi qozun bir neçə növbəni tələb olunan istiqamətə çevirməklə həyata keçirilir. Tənzimləmə vintinin yanındakı lövhədə böyük diametr, standartlara uyğun olaraq var simvolu Latın P (Təzyiq), kiçik - ΔР.
3. Tənzimləmə prosesinə nəzarət manometrdə vizual olaraq həyata keçirilir.

Bəzi istehsalçılar, rahatlıq üçün, cihazın korpusunun səthindəki nominal dəyəri dəyişdirmək üçün tənzimləyici fitinqləri çıxarırlar.

Cihazın mümkün nasazlıqları

Təzyiq açarları üçün bir neçə tipik nasazlıq var. Əksər hallarda, onlar sadəcə olaraq yeni cihazlarla əvəz olunur. Bununla belə, usta təmirçinin köməyi olmadan özünüz həll edə biləcəyiniz kiçik problemlər var.

Təzyiq açarı nasazlığın mövzusu kimi müəyyən edilərsə, usta cihazı dəyişdirməkdə israr edəcəkdir. Kontaktların təmizlənməsi və dəyişdirilməsi üçün bütün xidmət tədbirləri istifadəçiyə yeni cihazın alınması və quraşdırılmasından baha başa gələcək.

Digərlərindən daha tez-tez, qəbuledici işə salındıqda röledən hava sızması ilə xarakterizə olunan bir nasazlıq var. Bu vəziyyətdə, tətik klapan günahkar ola bilər. Contayı dəyişdirmək kifayətdir və problem aradan qaldırılacaqdır.

Kompressorun tez-tez işə salınması tənzimləyici boltların boşaldılmasını və yerdəyişməsini göstərir. Burada röleyi işə salmaq və söndürmək üçün həddi iki dəfə yoxlamalı və əvvəlki bölmənin təlimatlarına uyğun olaraq onları tənzimləməlisiniz.

Problemlərin aradan qaldırılması üsulları

Həll bitdi çətin tapşırıq kompressor işləmirsə lazımdır. Bir neçə mənbə ola bilər. Onlardan birini nəzərdən keçirək - elektrik qığılcımlarından yaranan eroziya nəticəsində təzyiq açarının kontaktlarının əriməsi.

Kontakt qrupunun yanması kontaktın açılması nəticəsində yaranan elektrospark eroziyasına görə baş verir. Bununla belə, elementləri əvəz etmək həmişə mümkün deyil - bəzi dəyişikliklər artıq satışda deyil.

Bu cür nasazlığı aradan qaldırmaq üçün üsullardan birini istifadə edə bilərsiniz: xidmət müddətini ən azı 3 ay uzadan səthi təmizləyin və ya terminal sıxaclarındakı kontaktları dəyişdirərək təmir edin.

İkinci seçim üçün addım-addım təlimat:

1. Qəbuledicidən bütün havanı çıxarın və ejektorun gücünü söndürün. Təzyiq açarını çıxarın.
2. Qoruyucu qutunu çıxardıqdan sonra əlaqə qrupuna qoşulmuş naqilləri ayırırıq.
3. Bir tornavida istifadə edərək, kontaktları olan terminalı çıxarın və ondan yanmış xətləri qazın.
4. Teli əvəz edə bilərsiniz mis məftil. Çuxurun diametrini nəzərə alaraq seçmək lazımdır, çünki o, oturacağa tam oturmalıdır. O, çuxura daxil edilir və hər iki tərəfdən bükülür.
5. Bənzər hərəkətlər qalan yanmış xətlərlə edilir.
6. Kontakt qrupu yığıldıqdan sonra orijinal yerinə quraşdırılır və təzyiq açarının qapağı vidalanır.

Kompressor rölesi işləyir çətin şərtlər aşınmaya məruz qalır.

Təmir sərfəli olmasa da, cihazla tanış olanlar özləri bunu edə bilərlər. Bununla belə, yeni bir cihazla əvəz etmək seçimi hələ də sərfəli olaraq qalır.

Mövzu ilə bağlı nəticələr və faydalı video

Təzyiq açarının cihazı haqqında təfərrüatlar, həmçinin süjetdə onun parametrlərini tənzimləmək üçün vizual bir proses:

Kompressor üçün tənzimləyici qurğunun öz-özünə yığılması da mümkündür, bu barədə videoda:

Pnevmatik cihazlar elektrik və ya benzin modellərindən daha təhlükəsiz və istifadəsi daha rahat hesab olunur. Təqdim edildi geniş seçim sıxılmış hava ilə işləyən əlavə avadanlıq: yuyulma, təkərin şişməsi və ya rənglənməsi üçün silahlar və bir çox başqaları.

Bir relenin köməyi ilə bu mümkün olur avtomatik əməliyyat qəbuledicidə lazımi sıxılma səviyyəsinin saxlanması.

Zəhmət olmasa məqalə testinin altında yerləşən blok şəklində şərhlər yazın. Paylaşın öz təcrübəsi təzyiq açarı olan bir kompressorun işində, suallar verin, mövzu ilə bağlı fotoşəkillər yerləşdirin. Tövsiyələriniz sayt ziyarətçiləri üçün faydalı ola bilər.

Porşenli kompressorlar stasionar və ya mobil sıxılmış hava mənbəyinə ehtiyac duyulan yerdə istifadə olunur. Tankdakı təzyiq müəyyən edilmiş dəyərə çatdıqda rele kompressor mühərrikini söndürür və qəbuledicidəki təzyiq icazə verilən dəyərdən aşağı düşərsə, onu yenidən işə salır. O, həmçinin atmosferə artıq havanı buraxır.

Əməliyyat prinsipi

Avtomatlaşdırma qurğusunun iş prinsipi sadədir. Cihaz qəbuledici ilə əlaqə quran bir filial borusuna quraşdırılmışdır. Kompressor üçün yaylı diafraqma təzyiq açarı daim təzyiqi ölçür. Müəyyən edilmiş dəyərdən aşağı düşən kimi, bir yayın təsiri altında sensor çubuğu kompressor rölesinin kontaktlarını bağlayır və havanı tanka vuran elektrik mühərriki bağlanır. Müəyyən edilmiş təzyiqə çatdıqdan sonra gövdəni sıxır və kontaktları açır, mühərriki söndürür. Bu dəyərlər istifadəçi tərəfindən tənzimlənə bilər.
Bundan əlavə, iş təzyiqi həddinə çatdıqda, cihaza daxil olan təhlükəsizlik klapan işə salınır, kompressordan artıq havanı atmosferə atır.

Qurğu

Kompressor üçün təzyiq açarının bütün komponentləri plastik və ya metal qutu ilə örtülmüş kompakt bir qurğuda yığılmışdır. Məhsulun tərkibinə aşağıdakılar daxildir:

• Giriş və çıxış boruları.
• Həssas element bir yay və membrandır.
• Səhm. Membranla birləşdirilir və yayın rulonlarının içərisinə yerləşdirilir.
• Əlaqə Qrupu.
• Tənzimləmə vintləri.
• Boşaltma və təhlükəsizlik klapan.
• Mexanik açar.

Yayın elastikliyi və buna görə də sensorun həssaslığı ətraf mühitin temperaturundan asılıdır, əksər qurğular -5 ilə +70 ° C arasında olan temperatur aralığında işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Boşaltma qurğusu dayandıqdan sonra kompressor silindrlərindən havanı buraxmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Beləliklə:

• onun sonrakı işə salınmasını asanlaşdırır;
• piston qrupunun hissələrinin aşınması azalır;
• bütün qurğunun ömrünü uzadır.

Boşaltma klapan kompressor dayandıqdan sonra sükutda işə salındıqda, kəskin xarakterik bir səs aydın eşidilir.

Mexanik açar kompressorun ilkin işə salınması və son dayandırılması üçün istifadə olunur. Onun iki mövqeyi var: "On" və "Off". "Enabled" avtomatik əməliyyat sistemlərini aktivləşdirir. Kompressorun əlavə nəzarətini təzyiq açarına ötürür. “Əlil” mövqeyi qəbuledicidəki təzyiq müəyyən edilmiş dəyərdən aşağı düşdükdə motorun kortəbii başlamasının qarşısını alır.

Təhlükəsizlik klapan, rölin nasazlığı halında atmosferə artıq təzyiqi buraxmağa və bu halda kompressorun zədələnməsinin qarşısını almağa imkan verir.

Termal röle kompressor mühərriki üçün əlavə qorunma kimi xidmət edə bilər. Avtomatlaşdırma bölməsinə daxildir, cərəyan gücünün artması halında motorun həddindən artıq yüklənməsini göstərən mühərrik sarımlarını təchizatı gərginliyindən ayırır.

Hava kompressorunun qurulması tənzimləyici vint ilə iş təzyiqinin təyin edilməsinə qədər azaldılır. Qiymətlər təzyiq tənzimləyicisində qeyd olunur. Daha dəqiq desək, təzyiqi manometrlə idarə etmək olar.

Təzyiq açarlarının növləri

Cihazın iki əsas versiyası var. Onların pnevmomexaniki hissəsi eynidir, fərq çubuq hərəkət edərkən kontaktların bağlanma üsulu ilə müəyyən edilir:

• Normalda qapalı (NC). zaman tətbiq edilir birbaşa nəzarət kiçik və orta gücün mühərrik dövrəsi.
• Normalda açıq (NO). Gövdənin hərəkəti limit təzyiqə çatdıqda kontaktları bağlayır. Ters hərəkət azaldıqda onları açır. Kontaktlar elektrik mühərrikini işə salan və dayandıran daha güclü bir röleyi idarə etmək üçün istifadə olunur. Dövrə daha mürəkkəbdir, lakin təzyiq açarının kontaktlarına yük azalır, resurs artır.

Röleyi dəyişdirərkən, onun növünün uyğunluğunu diqqətlə yoxlamaq lazımdır naqil diaqramı kompressor. onun növü.

Relelərin və köməkçi elementlərin quraşdırılması

Əsas komponentlərə əlavə olaraq, cihazlar tez-tez işin rahatlığını artıran və ya cihazın funksionallığını genişləndirən əlavə cihazlarla təchiz olunur.

Onlar flanşlı birləşmələrə quraşdırılır, ən çox - 1/4 "

Təzyiq açarı kompressora aşağıdakı kimi qoşulur:

• Giriş borusunu tank borusuna vidalayın.
• Cihazın flanşlarına bir manometr, boşaltma və təhlükəsizlik klapanlarını birləşdirin.
• İstifadə edilməmiş boşluqları tıxaclarla bağlayın.
• Rölənin elektrik konnektorunu motora qoşun.

Elektrik mühərrikləri az enerji birbaşa bağlıdır, daha güclü olanlar başlanğıcın istifadəsini tələb edəcəkdir. Təzyiq açarının dizaynı mühərrik gücünə uyğun olmalıdır.

Tənzimləmə və istismara vermə prosesi

Zavodda cihaz konfiqurasiya edilir və tənzimlənir. Tipik dəyərlər 2,8 atm-dir. üçün yuxarı hədd və alt üçün 1,4. Ancaq bəzən cihazı özünüz tənzimləmək lazım olan vəziyyətlər var:

• Qismən və ya tam təmirdən sonra tənzimləmə.
• Cihazların xüsusi tələbləri - istehlakçılar.
• Əvvəlcə bu kompressorla işləmək üçün nəzərdə tutulmayan rölin quraşdırılması.

Tənzimləməyə davam etməzdən əvvəl, pasportlarına uyğun olaraq bütün interfeysli cihazların parametrlərini diqqətlə öyrənməlisiniz. Pasport məlumatları bölmənin gövdəsində sabitlənmiş lövhədə möhürlənmiş və ya həkk olunmuş nömrələrə uyğun olmalıdır.

Əsas göstərici kompressorun nəzərdə tutulduğu maksimum təzyiqdir. Təzyiq açarının işləyəcəyi dəyər bu maksimumdan 0,4-0,5 atm az olmalıdır. Cihazın real iş şəraitində, gərginliyin qeyri-sabitliyi, möhür itkiləri, piston qrupunun aşınma dərəcəsi nəzərə alınmaqla, bu təzyiqə nail olmaq mümkün deyil. Sonra təzyiq açarı mühərriki söndürməyəcək, kompressor davamlı olaraq işləyəcək, həddindən artıq istiləşəcək və köhnəlir.

Parametrlərin dəyərlərinə qərar verdikdən sonra tənzimləməyə başlaya bilərsiniz. Bunun üçün sizə lazımdır:

• Qapağı çıxarın.
• İki qoz-fındıq mövcud olacaq - daha böyük və daha kiçik. Bunlar nəzarətdir. Yanındakı gövdə üzərində müvafiq olaraq parametri artırmaq və azaltmaq üçün fırlanma istiqamətini göstərən oxlar həkk olunub.
• Böyük qoz, elektrik mühərrikinin söndürüldüyü dəyəri təyin edir. Saat yönünde fırlanma dəyəri artırır, saat yönünün əksinə azaldır. P (Təzyiq) işarəsi ilə qeyd olunur.
• Daha kiçik qoz, kəsmə dəyəri ilə müqayisədə mühərrikin kəsmə təzyiqindəki fərqi təyin edir. ΔR kimi qeyd olunur.

Tənzimlənməyə başlamazdan əvvəl tank ən azı 2/3 dolu olmalıdır. Hərəkətlərin ardıcıllığı aşağıdakı kimidir:

• Cihazı şəbəkədən ayırın.
• Tənzimləyici qaykaları çevirərək P və ΔP dəyərlərini tənzimləyin.
• Müəyyən edilmiş dəyərlər manometr tərəfindən idarə edilməlidir.

Bir sıra istehsalçılar idarəetmə elementlərini cihazın korpusunun kənarında yerləşdirirlər. Bu, tənzimləmə rahatlığını artırır, lakin eyni zamanda təsadüfi toxunma ilə parametrləri yıxmaq riskini artırır.

Cihazın mümkün nasazlıqları

Cihaz dizayn baxımından sadədir və yüksək etibarlıdır. Bununla belə, onlar da nasazlıq və nasazlığa məruz qalırlar. Bir sıra kiçik çətinliklər öz əllərinizlə asanlıqla düzəldilə bilər:

• Pompa işə salındıqda cihazdan hava sızması. Xarakterik fit və bədənin yaxınlığında kəskin soyuq qaralama hissi ilə müəyyən edilir. Çox vaxt səbəb başlanğıc klapanın pozulmasıdır. Təmir etmək üçün contanı dəyişdirin.
• Motorun tez-tez işə salınması. Səbəb tənzimləyici vintlərin boşaldılması ola bilər. Təzyiq ölçmə cihazı ilə yandırmaq və söndürmək üçün həddi tənzimləmək prosedurunu yerinə yetirmək və zəruri hallarda pasport dəyərlərini bərpa etmək lazımdır.

Ciddi problemlər olduqda, təcrübəli ustalar təmir və sonrakı parametrlərlə narahat olmamağı, dərhal bütün cihazı dəyişdirməyi məsləhət görürlər.

Problemlərin aradan qaldırılması üsulları

Daha çox mürəkkəb iş kompressor açılmadıqda tələb olunur. Bu, kəsilmə zamanı meydana gələn qığılcımlardan röle kontaktlarının aşınması və əriməsi halında baş verə bilər. elektrik cərəyanı. İki üsul mümkündür:

• Kontakt qruplarının yüngül aşınması halında, sahələri fayl və ya zımpara ilə təmizləyin. Lamellərin əyilməməsinə diqqət yetirilməlidir. Bu, məhsulun ömrünü bir neçə həftə uzadacaqdır.
• Əlaqə qruplarını bu model üçün təmir dəstindən yeniləri ilə əvəz edin.

Əlaqə qruplarını təmir etmək üçün aşağıdakı əməliyyatlar aparılmalıdır:

• Çəndən havanı çıxarın və qurğunu elektrik şəbəkəsindən ayırın.
• Kompressordan röleyi çıxarın.
• Qapağı çıxarın.
• Kontaktlara gedən telləri ayırın.
• Kontakt terminalını montajdan çıxarmaq və çıxarmaq üçün bir tornavida istifadə edin, ərimiş sahələri diqqətlə qazın.
• Tel müvafiq bölmənin mis teli ilə əvəz olunur. Minimum boşluqla çuxura uyğun olmalıdır. Tel çuxura keçirilir və kəlbətinlə sıx şəkildə bükülür.
• Bütün ərimiş kontaktları təmir etdikdən sonra cihazı tərs qaydada yığın.

Bu cür təmirə vaxt sərf etmək yalnız markalı ehtiyat hissələrin dəyişdirilməsi üçün mövcud olmadıqda məna kəsb edir.

Təzyiq açarının əlaqə diaqramı elektrik mühərrikinin növündən asılıdır. Bir fazalı iki əlaqə qrupu ilə 220 V üçün qiymətləndirilmiş rölelər tərəfindən idarə olunur. Üç fazalı elektrik mühərrikləri üçün cihazı 380 V-a qoyurlar, hər biri öz fazasını birləşdirən üç əlaqə qrupu ilə. üçün birfazalı açarların istifadəsi üç fazalı yüklər qəbuledilməzdir, çünki fazalardan biri sarğıya daimi olaraq bağlı qalır.

Flanşlı birləşmələr

Bir sıra istehsalçılar məhsullarına əlavə flanş birləşdiriciləri quraşdırırlar. Çox vaxt onlardan iki və ya üçü var, standart ölçü ¼ "dir. Onların vasitəsilə təhlükəsizlik klapan, manometr və s. kimi qovşaqlar birləşdirilir.

Təzyiq açarının quraşdırılması

Quraşdırma üçün aşağıdakı əməliyyatları yerinə yetirmək lazımdır:

• Röleyi qəbuledici boruya qoşun.
• Flanş konnektorları vasitəsilə təzyiqölçəni, təhlükəsizlik və boşaltma klapanlarını birləşdirin.
• Qalan boş yuvalara tıxacları yerləşdirin.
• Mühərrikdən olan telləri cihazın elektrik konnektoruna qoşun.
• Tənzimləmə aparın.

Sonuncu nöqtə daha ətraflı nəzərdən keçirilməlidir.

Vacibdir! Tənzimləmə tankın ən azı 2/3 hissəsi doldurulmuş və enerji söndürüldükdə həyata keçirilir.

İstehsalçı sınaqdan keçmiş və tənzimlənmiş təchizatları təqdim edir standart dəyərlər məişət texnikası.
Bu kompressorun parametrləri və ya istehlakçı cihazlarının xüsusiyyətləri releyi başqa dəyərlərə təyin etməyi tələb edirsə, aşağıdakıları etməlisiniz:

• Cihazın qapağını çıxarın.
• İki açar başı görünəcək.
• Daha böyük olan kəsmə təzyiqini idarə edir və P (Təzyiq) hərfi ilə qeyd olunur.
• Kiçik mühərrikin açılacağı təzyiq fərqini idarə edir. ΔP hərfləri ilə işarələnir.
• Oxlar artan dəyərlər (+) və azalan dəyərlər (-) üçün fırlanma istiqamətini göstərir.
• Manometrdəki təzyiqə nəzarət edərək, lazımi dəyərləri təyin edin.

Maqnit başlanğıcını və onun kiçik ölçülü variantlarını birləşdirmək təcrübəli elektrikçilər üçün çətin deyil, lakin yeni başlayanlar üçün bu barədə düşünmək bir vəzifə ola bilər.

Maqnit starter yüksək güclü yüklərin uzaqdan idarə edilməsi üçün keçid cihazıdır.
Praktikada tez-tez kontaktorların və maqnit başlanğıclarının əsas tətbiqi asinxron elektrik mühərriklərinin işə salınması və dayandırılması, onların idarə edilməsi və əks mühərrik sürətidir.

Lakin bu cür cihazlar kompressorlar, nasoslar, istilik və işıqlandırma cihazları kimi digər yüklərlə işdə istifadə olunur.

Xüsusi təhlükəsizlik tələbləri üçün ( yüksək rütubət qapalı) 24 (12) volt sarğı ilə başlanğıcdan istifadə etmək mümkündür. Və bu vəziyyətdə elektrik avadanlıqlarının təchizatı gərginliyi böyük ola bilər, məsələn 380 volt və yüksək cərəyan.

Dərhal tapşırığa əlavə olaraq, yüksək cərəyanla yükün dəyişdirilməsi və idarə edilməsi, başqa bir vacib xüsusiyyət, elektrik enerjisinin "itirilməsi" halında avadanlığı avtomatik olaraq "söndürmək" imkanıdır.
İllüstrativ bir nümunə. Bir növ maşının istismarı zamanı, məsələn, mişar, şəbəkə gərginliyi itirildi. Mühərrik dayandı. İşçi maşının işləyən hissəsinə qalxıb və sonra yenidən gərginlik yaranıb. Maşın sadəcə bıçaq açarı ilə idarə olunsaydı, mühərrik dərhal işə düşəcək və nəticədə yaralanma baş verəcəkdi. Maqnit başlanğıcından istifadə edərək maşının elektrik mühərrikini idarə edərkən, "Başlat" düyməsini basana qədər maşın açılmayacaq.

Maqnit başlanğıcının əlaqə diaqramları

Standart sxem. Elektrik mühərrikinin normal işə salınmasının zəruri olduğu hallarda istifadə olunur. "Start" düyməsi basıldı - mühərrik işə salındı, "Stop" düyməsi basıldı - mühərrik söndürüldü. Mühərrikin yerinə, kontaktlara bağlı hər hansı bir yük ola bilər, məsələn, güclü bir qızdırıcı.

Bu dövrədə enerji bloku "A" "B" "C" fazaları ilə 380V-lik üç fazalı alternativ gərginliklə qidalanır. Bir fazalı gərginlik vəziyyətlərində yalnız iki terminal istifadə olunur.

Güc bölməsinə daxildir: üç qütblü elektrik açarı QF1, maqnit başlanğıcının üç cüt güc kontaktı 1L1-2T1, 3L2-4T2, 5L3-6T3 və üç fazalı asinxron mühərrik M.

İdarəetmə sxemi "A" fazasından qidalanır.
İdarəetmə dövrə diaqramına SB1 "Stop" düyməsi, SB2 "Başlat" düyməsi, KM1 maqnit başlanğıcının sarğısı və "Başlat" düyməsinə paralel olaraq qoşulmuş onun köməkçi kontaktı 13NO-14NO daxildir.

QF1 maşını işə salındıqda, "A", "B", "C" fazaları maqnit başlanğıcının 1L1, 3L2, 5L3 yuxarı kontaktlarına daxil olur və orada növbə çəkir. İdarəetmə sxemlərini qidalandıran "A" mərhələsi "Stop" düyməsi vasitəsilə "Start" düyməsinin "3" kontaktına, 13NO starterinin köməkçi kontaktına gəlir və həmçinin bu iki kontaktda növbətçi olaraq qalır.

Qeyd. Bobinin özünün gərginlik dərəcəsindən və istifadə olunan şəbəkə gərginliyindən asılı olaraq, olacaq fərqli sxem rulon birləşmələri.
Məsələn, bir maqnit başlanğıcının bobini 220 voltdursa, onun çıxışlarından biri neytrala, digəri isə düymələr vasitəsilə fazalardan birinə bağlıdır.

Bobin reytinqi 380 voltdursa - bir çıxış fazalardan birinə, ikincisi isə düymələr zənciri vasitəsilə digər fazaya.
12, 24, 36, 42, 110 volt üçün rulonlar da var, buna görə də bobinə gərginlik tətbiq etməzdən əvvəl onun nominal iş gərginliyini dəqiq bilməlisiniz.

"Başlat" düyməsini basdığınız zaman "A" mərhələsi KM1 başlanğıcının bobininə daxil olur, başlanğıc işləyir və bütün kontaktları bağlanır. Gərginlik 2T1, 4T2, 6T3 aşağı güc kontaktlarında görünür və artıq onlardan elektrik mühərrikinə qidalanır. Motor fırlanmağa başlayır.

"Başlat" düyməsini buraxa bilərsiniz və mühərrik sönməyəcək, çünki "Başlat" düyməsinə paralel olaraq qoşulmuş başlanğıc 13NO-14NO köməkçi kontaktından istifadə edərək, özünü götürmə həyata keçirilir.

Məlum olub ki, "Başlat" düyməsini buraxdıqdan sonra faza maqnit başlanğıcının bobininə axmağa davam edir, lakin onun 13NO-14NO cütü vasitəsilə.

Özünü götürmə yoxdursa, elektrik mühərrikinin və ya digər yükün işləməsi üçün "Başlat" düyməsini hər zaman basıb saxlamaq lazımdır.

Maqnit başlanğıcının montaj (praktiki) əlaqə diaqramı nə kimi görünür?

"Başlat" düyməsinə əlavə bir tel çəkməmək üçün bobinin çıxışı ilə ən yaxın köməkçi kontaktlardan biri arasında bir keçid qoya bilərsiniz, bu halda "A2" və "14NO". Və artıq əks köməkçi kontaktdan tel birbaşa "Başlat" düyməsinin "3" kontaktına uzanır.

Bir fazalı şəbəkədə maqnit başlanğıcını necə bağlamaq olar

İstilik rölesi və elektrik açarı olan elektrik mühərriki üçün naqil diaqramı

Dövrəni qorumaq üçün elektrik kəsicisini (avtomatik) necə seçmək olar?

Əvvəla, biz nə qədər "qütb" seçirik, üç fazalı elektrik dövrəsində təbii olaraq üç qütblü avtomatik maşın lazım olacaq və 220 voltluq bir şəbəkədə, bir qayda olaraq, iki qütblü avtomatik maşın, baxmayaraq ki, tək qütblü olan kifayətdir.

Növbəti vacib parametr azalma cərəyanı olacaqdır.

Məsələn, elektrik mühərriki 1,5 kVt olarsa. onda onun maksimum iş cərəyanı 3A-dır (əsl işçi az ola bilər, onu ölçmək lazımdır). Bu o deməkdir ki, üç qütblü maşın 3 və ya 4A-a təyin edilməlidir.

Ancaq bir mühərrik üçün, bilirik ki, başlanğıc cərəyanı iş cərəyanından çox böyükdür, yəni 3A cərəyanı olan adi (məişət) maşın belə bir mühərrik işə salındıqda dərhal işləyəcəkdir.

İstilik buraxılışının xarakteristikası D seçilməlidir ki, işə salınma zamanı maşın işləməsin.

Yaxud belə avtomatı tapmaq asan deyilsə, avtomatın cərəyanını elə seçə bilərsiniz ki, o, elektrik mühərrikinin iş cərəyanından 10-20% artıq olsun.

Siz həmçinin praktiki təcrübədə uğur qazana və ölçmə sıxaclarından istifadə edərək müəyyən bir mühərrikin başlanğıc və işləmə cərəyanını ölçə bilərsiniz.

Məsələn, 4 kVt mühərrik üçün maşını 10A-a təyin edə bilərsiniz.

Mühərrikin həddindən artıq yüklənməsindən qorunmaq üçün, cərəyan müəyyən edilmiş dəyərdən yuxarı qalxdıqda (məsələn, faza çatışmazlığı) RT1 istilik rölesinin kontaktları açılır və elektromaqnit başlanğıc rulonun enerji təchizatı dövrəsi pozulur.

Bu halda, istilik rölesi "Stop" düyməsi kimi çıxış edir və eyni dövrədə, ardıcıl olaraq olur. Hara qoymaq çox vacib deyil, quraşdırma üçün əlverişlidirsə, L1 - 1 dövrəsinin bölməsində mümkündür.

Termal buraxılışın istifadəsi ilə giriş maşınının cərəyanını diqqətlə seçməyə ehtiyac yoxdur, çünki motorun istilik rölesi istilik qorunmasının öhdəsindən gələ bilməlidir.

Ters starter vasitəsilə motorun əlaqəsi

Bu ehtiyac mühərrikin hər iki istiqamətdə növbə ilə fırlanması lazım olduqda yaranır.

Fırlanma istiqamətinin dəyişdirilməsi sadə bir şəkildə həyata keçirilir, istənilən iki faza bir-birini əvəz edir.