rok 2009. Dvaja súdruhovia vyštudovali univerzitu, získali vzdelanie v oblasti stavebníctva. začal premýšľať kde uplatniť získané poznatky. Nakoniec sme sa rozhodli otvoriť vlastný biznis. Po prvé, pre mladých odborníkov nájsť prácu so slušným plat neľahké. Po druhé, príjem z vášho podnikania závisí len od vás.
Oblasť činnosti bola pôvodne určená - verejný sektor. To zaručuje relatívnu stabilitu, ktorá je dôležitá pre začínajúcich podnikateľov. Dokonca v časoch krízyštát investuje peniaze do údržby infraštruktúry, najmä v oblasti cestnej dopravy, bývania a komunálnych služieb. Vo zvolenom smere ma zaujímala predovšetkým výstavba súvisiaca so štátnymi a komunálnymi zákazkami.
Súdruhovia pochádzajú z malej dediny. Tam sa rozhodli, že si založia živnosť. stretol sa s hlavu obecnej osade , prerokovali otázky pozemkových úprav, ako aj možnosť zúčastniť sa výberových konaní na bývanie a komunálne služby. Ukázalo sa, že množstvo práce najmä na opravách priľahlých pozemkov je obrovské a štát na to vyčleňuje peniaze cez cenové ponuky. Problém bolo, že nákup materiálu a následné práce bolo potrebné realizovať cez sprostredkovateľov a to je drahé. Boli potrební miestni dodávatelia. Návrh dvoch súdruhov bol veľmi vítaný.
Rozhodli sme sa začať v malom: záplatovanie asfaltu, oprava slepých oblastí, zlepšenie. Vypočítali sme všetko a dospeli sme k záveru: je lepšie vyrobiť asfalt sami. Napriek tomu, že obec má asfaltáreň, pobočka krajského cestného podniku, nebolo výhodné od neho kupovať hotový výrobok. Faktom je, že pri absencii konkurencie sa závod stal monopol. Miestne samosprávy boli nútené od neho nakupovať asfalt za premrštené ceny, pretože im na jeho výrobu chýbali vlastné možnosti.
Zdalo by sa, že bez vážneho investície robiť asfalt svojpomocne nie je reálne. Súdruhovia však našli východisko. Po preštudovaní trhu sme našli použité závod na recykláciu asfaltu. To znamená, že zo starého vyrobila nový. Mimochodom, to posledné sa ukázalo byť viac ako dosť: exfoliované plátno priľahlé územia, v sovietskych časoch; hory asfaltových triesok, ktoré cestári odstránili pred opravou ciest. Všetka táto voľná surovina môže a mala by byť recyklovaná. 
Princíp Regenerácia asfaltu je jednoduchá. Zmiešame v nádobe a zohrejeme na určitú teplotu starý asfalt resp asfaltová drť. pridaný bitúmen, ale v menšom množstve ako pri výrobe nového asfaltu. Výsledkom je asfaltová zmes s obmedzeným využitím. Teda ona perfektné vhodné napríklad na slepé plochy, záplaty, nie však na zaťažené plochy. Výhodou je, že nemusíte kupovať drvený kameň a piesok a používa sa menej bitúmenu.
Mimochodom, mladí podnikatelia pristupovali k výberu asfaltobetónky veľmi vážne. Prístroj nájdený autonómny, teda na rázvore a so zabudovaným generátorom s možnosťou zavesiť ho na auto. Toto mu poskytuje mobilitu: voľný pohyb a zbavenie sa hľadania zdroja elektriny. Navyše, jednotka bola vybavená ohrievacia nádoba, roztaviť a udržiavať stálu teplotu asfaltovej zmesi, čo nie je nepodstatné. Samostatný nákup kontajnera na bitúmen je veľmi drahý. Ohrievať ho v sudoch na mieste je zdĺhavé a nepohodlné.
Vo všeobecnosti s bitúmen spoločníci mali dosť vážne problémy. Nemôžete si ho kúpiť v malom množstve, pretože nikto neprinesie bitúmen za málo peňazí. Našlo sa však Alternatívna možnosť - briketovaný bitúmen BND 90/130. Predáva sa nie v sudoch, ale v briketách. Vo firme, ktorá sa takýmto produktom zaoberá, sa dá kúpiť za málo peňazí.
A tak boli suroviny prakticky zadarmo, našli sa možnosti vhodného vybavenia. Teraz bolo potrebné nájsť financie na tento projekt. Celkové náklady všetkých zariadení bola hodnotená v 1 milión rubľov. Začínajúci sídliskoví podnikatelia také peniaze, samozrejme, nemali. Pomohol štát. Členmi sa stali súdruhovia programy na podporu podnikateľov. V spolupráci s úradom práce prebehlo všetko rýchlo Požadované dokumenty. Navyše si každý pripravil svoj vlastný podnikateľský plán. Toto malý trik podarilo. Obaja dostali dotácie na 58 800 rubľov. Celkovo sa im podarilo získať asi 120 000 rubľov.
V rámci programu budúcich zamestnancov otváracieho podniku štát spočiatku poskytoval mzdy vo výške 58 800 rubľov. Pravda, len traja ľudia. Súdruhovia hneď zamestnali svojich príbuzných. Tak bolo možné prilákať investície za takmer 500 000 rubľov.
Tieto prostriedky však zatiaľ nepostačujú. Podnikatelia kontaktovaní regionálny záručný fond. Po príprave potrebných dokumentov a splnení všetkých podmienok fondu sa nám podarilo získať ďalšie 200 000 rubľov s minimálnym úrokom a bez finančného zabezpečenia úveru. Mimochodom, ponúkali viac, ale súdruhovia usúdili, že na rozbeh treba toľko peňazí, koľko treba.
Po vyzbieraní peňazí sa obrátili na leasingová spoločnosť, ktorá by mohla dodávať predtým vybrané zariadenia. Môžete ho získať zaplatením iba 30% jeho hodnoty. Po zvládnutí 300 000 rubľov majú podnikatelia stále 400 000 rubľov ako „bezpečnostný vankúš“.
Samozrejme, zakúpené vybavenie nebolo ani zďaleka nové. Výkon je malý- asi 3-5 ton za hodinu. Jeho zdroje však na rozbeh stačili. Špecialisti dodávateľskej spoločnosti navyše komplexne informovali o všetkých jej výhodách a nevýhodách. Pred spustením prevádzky súdruhovia dodatočne uzavreli dohodu s prístrojový inžinier. Keďže nebol zamestnancom nového podniku na plný úväzok, mal poskytovať poradenskú pomoc pri prevádzke zariadení.
Mladých podnikateľov podporil prednosta okresu. Tak boli prijaté prvé objednávky. Najprv sa veľa muselo robiť ručne, nebolo dostatok vybavenia. Postupne sa však veci rozbehli. Boli zakúpené valčeky, zbíjačky, kompresory. Začali sme spolupracovať nielen s jednotlivcami, ale aj so správcovskými spoločnosťami, rozpočtové organizácie. začal rásť personál.
Postupne sa objavili myšlienky o prechode na novú etapu vývoja prípadu. staral malý závod na výrobu asfaltu v hodnote 6,5 milióna rubľov. Jeho produktivita umožnila zapojiť sa nielen do záplatovania, ale aj položiť súvislú asfaltovú vozovku.
To by som rád poznamenal úspech toto malé podnikanie umožnilo nielen originálny nápad a prístup k jej realizácii. Zdá sa, že hlavný faktor skutočne fungoval regionálne programy podpora pre začínajúcich podnikateľov.
Je pravda, že, samozrejme, musia byť stále schopní používať.
Pozemok pozdĺž diaľnice je „zlatým“ majetkom, ktorý jeho majiteľovi s podnikateľským zámerom pomôže zarobiť peniaze. Ako otvoriť svoj obchod na ceste, urobiť ho ziskovým a nedostať pokutu pri prvej kontrole ministerstva pre mimoriadne situácie alebo Rospotrebnadzor.
Koncept cestného biznisu je jednoduchý – dať hodnotu, ktorú okoloidúci potrebujú. Takýto biznis nie je zameraný na stálych zákazníkov, ale dôležitá je služba.
Vzhľadom na neustále sa meniaci tok zákazníkov je dopyt v otvorenej diaľničnej predajni stabilný. Klient v komfortné podmienky a klientom na ceste sú dvaja rôzni kupujúci. Ak si prvý dovolí pri výbere racionalitu, potom druhý je rukojemníkom okolností.
Schopnosť prejaviť empatiu, myslieť tak, ako myslí klient, pomáha odlíšiť sa od konkurencie a skutočne sa otvoriť. užitočný obchod na ceste. Realizujte predaj, aj keď sú okolo malých podnikov giganti čerpacích staníc alebo veľké reťazce.
Formáty a typy
Potraviny
Obchod 20-100 m2. m, ktorý sa nachádza pozdĺž trasy, ktorá je schopná uspokojiť dopyt cestujúcich. Produkty, chemikálie pre domácnosť, tovar pre deti. Všetko, čo potrebujete na cestu. Osobitná pozornosť konkurentom. Rastúci obchodný reťazec v blízkosti môže zabiť malú firmu.
Pre motoristov
Obchod pre vodičov. Nachádza sa na diaľnici, zvyčajne v blízkosti umývačiek áut, čerpacích staníc, čerpacích staníc. Najobľúbenejším sortimentom sú žiarovky, sklenené kefy, drobný spotrebný materiál do áut, doplnky pre cestovateľov. Bezplatná toaleta alebo sprcha premení príležitostných zákazníkov na verných.
Špecializovaný
Obchod, ktorého ponuka je zameraná na úzky segment klientov. Závisí od lokality. Pozdĺž chodníkov vedúcich k moru alebo letoviskám - doplnky na kúpanie, matrace, kruhy pre deti. Na ceste do horských stredísk - teplé oblečenie, vybavenie pre turistov, spacáky, vybavenie. Aj dobre umiestnený stan na ceste pútnikov môže priniesť zisk.
Obchodný hack. Približne od roku 2014 sa presadzuje najmä zdravý životný štýl a farmárske produkty a po zavedení sankcií je mimoriadny dopyt po „svojich“. Špecializovaná predajňa farmárskych produktov „zo záhrady“ popri diaľnici je konkurentom veľkých reťazcov a čerpacích staníc.
Rýchle občerstvenie
Jedáleň pri ceste. Palacinka alebo koláč. Môžete si pripraviť hamburgery so sebou, párky v rožku alebo shawarmu. Funguje na autobusovej zastávke. Odlíšenie od konkurencie je jednoduchšie ako pri obchodovaní so štandardným tovarom. V cateringu rozhoduje chytľavý znak, vôňa a chuť vareného jedla.
Obchodný hack na ceste. Skúsení obchodníci inštalujú na 50-200 metrov niekoľko varovných pútačov, aby mal vodič čas zareagovať, popremýšľať a obrátiť sa včas do predajne.
Ako otvoriť
- Rozhodnite sa pre miesto. Závisí od toho 70 % obchodného úspechu. Skúsení podnikatelia sa nesnažia stať sa „oázou“ na ceste, ale naopak, pripájajú sa k styčným bodom potenciálnych klientov. Napríklad v blízkosti autoservisu, čerpacej stanice alebo autoumyvárne potraviny.
- Registrácia dokumentov. Ak nájom - uzavretie zmluvy. Vlastníctvo – získavanie povolení.
- Obstaranie vybavenia a prenájom personálu.
- Obchodná registrácia.
Povolenie na obchodovanie pozdĺž cesty
- Registrácia akejkoľvek formy podnikania je povinná pre každý typ podnikania. . IP je vhodná pre začiatočníkov - je menej sankcií a pokút, nahlasovanie je jednoduchšie. Výhodou LLC je predaj alkoholu (nie je potrebný pre pivo).
Tabuľka 1. Porovnanie IP a LLC
Pre registráciu IP:
Žiadosť na daňový úrad (vystaví sa na mieste).
Potvrdenie so zaplatenou štátnou daňou (800 rubľov)
Daňová žiadosť.
Rozhodnutie založiť LLC (ak je viac ako 1 zakladateľ).
Zaplatená štátna daň 4 000 rubľov.
2 kópie zakladateľskej listiny.
Pasy zakladateľov
Záručný list od vlastníka priestorov na adrese registrácie (ak vlastník na adrese nie je zriaďovateľom)
Na výstupe je dokumentom osvedčenie o registrácii individuálny ako samostatný podnikateľ a poverenie OGRNIP
Na výstupe do 5 dní:
osvedčenie o registrácii LLC.
DIČ pre právnické osoby tváre.
Registrovaná charta.
Výpis z Jednotného štátneho registra právnických osôb
Odkaz. OGRNIP - hlavné štátne registračné číslo podnikateľa.
Registračný proces najviac volajú podnikatelia, ktorí si už otvorili vlastný podnik jednoduchý krok na ceste podnikateľa. Pracovníci daňových služieb sú ústretoví, poradia v základných otázkach a pomôžu s vypĺňaním formulárov.
- Po získaní právneho postavenia môžete uzatvárať zmluvy, najímať zamestnancov a udržiavať oficiálnu správu dokumentov.
- Príprava priestorov na prácu:
- Pred otvorením dverí predajne podnikateľ upozorní Rospotrebnadzor vo formulári. (Nariadenie vlády Ruskej federácie zo 14. apríla 2010 č. 245, z 26. decembra 2011 č. 1132). Odoslané prostredníctvom verejných služieb s elektronický podpis, poštou alebo osobne.
Kontroly
Po otvorení predajne je ďalšia plánovaná kontrola o 3 roky. Podpisom oznámenia a jeho odoslaním na Rospotrebnadzor podnikateľ uviedol, že jeho priestory, personál a vybavenie spĺňajú všetky normy.
Poradenstvo. Harmonogram plánovaných kontrol je možné vidieť na webovej stránke Rospotrebnadzor a Rospozharnadzor.
Keď sú doručené sťažnosti od konkurentov, zákazníkov alebo zamestnancov, nadriadení môžu vykonať neplánovanú kontrolu vydaním „staršieho“ oznámenia. Navyše, aj keď sú priestory prenajaté, v nájomnej zmluve je protipožiarny stav priestorov na prenajímateľovi, inšpektor bude môcť pokutovať za to, že za protipožiarny stav nenesie zodpovednosť ani personál. nie je vyškolený v núdzových situáciách.
Obchod s pivom
Samostatný smer pre otvorenie obchodu na diaľnici je. Podľa článku 16 zákona č. 171-FZ z 22. novembra 1995 môžu právnické osoby predávať silný alkohol. tváre. Tento zákaz sa nevzťahuje na pivo, poiret, medovinu, mušt a iné „túlavé“ produkty, ale len pri maloobchodnom predaji.
zaujímavé. Naďalej je možné predávať víno a šampanské pod vlajkou IP. To je povolené pre individuálnych podnikateľov - poľnohospodárskych výrobcov, ktorí vyrobili silný nápoj z vlastných surovín.
Predajné miesto piva musí mať základy, stánky a stany nebudú fungovať. Je zakázané predávať vedľa:
- detské, vzdelávacie a zdravotnícke zariadenia;
- vojenské, športové a kultúrne zariadenia;
- zastávky, železničné stanice, čerpacie stanice.
Aký druh podnikania je možné otvoriť na diaľnici, ktorá má pri ceste aspoň malú plochu? Táto otázka je zaujímavá pre mnohých ľudí, ktorí majú túto oblasť. Samozrejme, nejde o klasický prístup k organizácii podnikania, pretože nápad musí byť na prvom mieste. Potom si treba premyslieť klady a zápory, určiť náklady, organizovať a hľadať vhodné priestory, umiestnenie.
Ale ak už máte efektívna oblasť pre podnikanie v blízkosti diaľnice musíte konať. Najprv musíte určiť, že trať je miestom cestovania, takže nemá zmysel spoliehať sa na bežných zákazníkov. Čo sa týka jednorazových, tých bude veľa. Myšlienka je jednoduchá: dajte ľuďom na cestách to, čo na cestách potrebujú, a vytvoríte ziskové podnikanie. Okrem toho musíte zavesiť krásny a veľký nápis služieb alebo produktov, ktoré ponúkate, čo zaujme ľudí. Zostáva len vypočítať zisk a rozvíjať podnikanie.
Skvelým príkladom je 7-Eleven, texaská spoločnosť založená v roku 1927. Podarilo sa jej vytvoriť skutočnú revolúciu v predaji. Predajne tejto spoločnosti fungovali, keď sa iní jednoducho zavreli – pracovali vo dne v noci. Samozrejme, dnes už týmto nikoho neprekvapíte, pretože na tento moment môžeme kúpiť čokoľvek a kedykoľvek a dokonca aj s doručením domov, ak chcete. Pred 90 rokmi v USA to však bolo revolučné.
V súčasnosti má 7-eleven predajne v 18 krajinách sveta. Sieť zahŕňa viac ako 25 000 obchodov, ktoré obsluhujú viac ako 30 000 obchodníkov. Obrat tovaru za rok presiahol 100 000 000 000 dolárov. Všetko, čo ľudia súrne potrebujú, je tu na predaj. Zoznam produktov pozostáva z 1000 položiek a zostavili ho odborníci. 7-eleven má toľko klientov, že sa firma nemusí báť žiadnej krízy.
Môžete sa, samozrejme, naučiť niečo nové, alebo si môžete vziať úspešný príklad 7-jedenástky a implementovať ho v Rusku otvorením malého obchodu pri diaľnici, kde sa budú predávať produkty potrebné pre ľudí na cestách. Povedal to dokonca aj samotný Thomas Edison skvelé nápady Svoje si nemusíte vymýšľať, môžete si ich požičať.
Aký druh podnikania si teda otvoriť na diaľnici? Predstavte si seba na mieste unaveného vodiča, ktorý chce jesť, piť, fajčiť a uľaviť si. Možno si potrebuje nabiť telefón, natankovať atď. Na malá plocha o 15 metrov štvorcovýchľahko si otvoríte malý obchod, kde je vhodné predávať cigarety, benzín (nemusí to byť čerpacia stanica), rýchle občerstvenie, olej, studené nápoje. Je žiaduce umiestniť toaletu v blízkosti a vyvinúť znamenie, ktoré si ľudia všimnú aj pri vysokej rýchlosti.
Na vybavenie obchodného obchodu potrebujete vybavenie. Môžete si ho kúpiť (ak máte peniaze) alebo si ho prenajať. Výška zárobku bude závisieť od rozsahu produktov, ktoré vyvíjate. Snažte sa čo najpresnejšie určiť potreby ľudí na cestách – vodičov a ich spolujazdcov. Urobte všetko správne a potom myšlienka podnikania na trati splní všetky očakávania.
Rozvoj cestnej infraštruktúry katastrofálne zaostáva za úrovňou motorizácie. Dokonca aj na federálnych diaľniciach zjavne nie je dostatok čerpacích staníc, kaviarní, pneuservisov, hotelov, autoservisov a telefónov.
Teraz je v krajine obrovské množstvo áut a vozový park sa každoročne zvyšuje o státisíce áut. Zamyslite sa nad týmto číslom. Skutočný automobilový boom. Ale v počte áut na tisíc obyvateľov sme ešte ďaleko od Európy a ešte viac na úroveň Spojených štátov amerických (kde pripadajú takmer 2 autá na rodinu). Ale predsa.
rozvoj cestnej infraštruktúry katastrofálne nedrží krok s úrovňou motorizácie. Dokonca aj na federálnych diaľniciach zjavne nie je dostatok čerpacích staníc, kaviarní, pneuservisov, hotelov, autoservisov a telefónov. Základné parkoviská, kde je WC a voda. Často cestujem do iných miest a vidím úseky ciest 50, 80 a aj 100 km, kde nie je ani náznak civilizácie. A to je v európskej časti. Za Uralom je obraz podľa mňa ešte smutnejší...
Úžasná situácia. Existuje veľa áut. Je tiež veľa ľudí, ktorí chcú niekam ísť. Nákladná a osobná doprava je obrovská. Ale skoro žiadny servis a údržba na ceste neponúkané. Iba jednotlivé kaviarne a výlučne v blízkosti mesta. Po niektorých cestách prejdú denne desaťtisíce áut – státisíce ľudí. Väčšina z tých, čo chodia, by s radosťou nechali peniaze v kaviarňach pri cestách – ale nikde nie sú!A tie kaviarne, ktoré sú, sú väčšinou nejaké prívesy BAM. Je to dokonca prekvapujúce: v mestách sú všetky kaviarne a obchody už dlho zrekonštruované a na cestách sú nejaké stavebné zmeny ...
Samostatný rozhovor o letné obdobie. Polovica krajiny smeruje na juh. Migrácia obrovských áut. Milióny ľudí chodia oddychovať a míňať peniaze. A pozdĺž celej cesty im neponúkajú takmer žiadnu infraštruktúru.
Len pre príklad.Cesta z Moskvy do Čierne more(to je približne 1 500 km). Väčšine vodičov táto cesta trvá dve denné hodiny a vyžaduje sa prenocovanie. A na celej tejto stránke nie je viac ako 5 hotelov, takže nemusíte opustiť diaľnicu. Ľudia spia v autách. Tí, čo cestovali, potvrdia: v noci každý post dopravnej polície na diaľnici znamená stovky áut so spiacimi ľuďmi. Väčšina z tých, ktorí spia so svojimi rodinami v osobné auto, s ochotne zaplatí za hotel. ale táto služba nie je dostupná...
Ďalší príklad. Na ceste sa môže stať čokoľvek. Napríklad zlom. Do najbližšej dielne to môže byť 100 alebo aj 200 km ... A ak potrebujete odťahovku ... čítal som v známom automobilovom časopise. Redakcia cestuje z Moskvy do Kazane. Cestou sa pokazí automatická prevodovka, treba odťahovku. Jediný možný variant- volať z Moskvy, vzdialenej 500 km. Jeden a pol dňa ľudia žijú v aute. Ak vynecháme technické detaily o aute a stroji, vzniká dojem, že 17. storočie je na dvore, rozvoj Sibíri ...
A ešte jeden príklad. V aute mám výbavu na plynové fľaše, jazdím na propán-bután. Rovnako ako ďalší 1 milión áut. Na diaľnici sú úseky 200-300 km, kde žiadne čerpacie stanice. Nie je to ani vtipné.
Každý, kto cestoval po Európe autom, videl: motely, kempingy, čerpacie stanice, kaviarne atď. na každom rohu. Je to veľmi jednoduché a zrejmé – ak ľudia cestujú (s peniazmi), určite budú na ceste potrebovať nejaký tovar a služby. A trh ich ponúka.
A záver je viac než zrejmý. Ponúkať tovar, služby, nejakú službu na trati. Tu je to, čo sa bude vyžadovať:
Legálne podnikanie na diaľnici nemá sto rokov. Len čo sa objavili prvé cesty, objavili sa prví podnikatelia, ktorí chceli zarobiť na okoloidúcich – krčmy, hostince, omamné miesta – to je zoznam prvých úspešných podnikateľských projektov minulých storočí. Zmenil sa obraz v 21. storočí? Teraz to už budete vedieť.
Predložený zoznam si nenárokuje na úplnosť, pretože, ako v každom inom obchode, neexistuje univerzálny návod, po ktorom môžete dosiahnuť úspech za dva dni. V každom podnikaní musíte myslieť, brať do úvahy veľa faktorov, svoje schopnosti a mať chuť uspieť. Navyše sa každý deň objavujú tie staré a navzájom sa kombinujú v neskutočných pomeroch.
Pri otvorení „podniku na diaľnici“ je potrebné pochopiť a vziať do úvahy sezónnosť cestnej premávky, typickú príslušnosť väčšiny okoloidúcich ľudí, polohu a možnosti cesty, blízkosť mestských a iných infraštruktúry, geolokácia a iné. miestne vlastnosti a faktory ovplyvňujúce váš konečný výsledok. Ale poďme sa rozprávať o všetkom po poriadku.
Odporúčame, aby ste nápady neuvažovali oddelene, ale syntetizovali a spojili ich do jedného nápadu – vášho nápadu na podnikanie. Mimochodom, väčšina podnikateľov potrebuje pozemok pri ceste – vo vlastníctve alebo dlhodobom prenájme.
1. Výstavba a opravy ciest a iných cestných zariadení
Jedným z najdrahších, ale aj najvýnosnejších druhov podnikania „na cestách“ je jeho výstavba, údržba a opravy.
V Rusku sú dva problémy a jeden problém opravuje druhý. Pamätáte si tento vtip? Vlastne výstavba ciest a jeho následná oprava je vážna a veľmi priestranná záležitosť. Dostať sa do takéhoto biznisu je dosť ťažké a drahé. Nejde ani tak o byrokraciu, ale o cenu všetkého vybavenia, ktoré potrebujete. Spravidla sa výstavba, údržba a opravy diaľnic a federálnych diaľnic odohráva v rôznych tendroch, kde sa potrebné podmienky. Okrem toho musíte mať znalosti, vaša firma musí mať konštruktérov a technológov, komplexnú špecializovanú cestnú techniku.
Výstavba ciest totiž neznamená len pokladanie asfaltu, ale aj geologický prieskum, pokladanie a prekladanie komunikácií, budovanie zložitých cestných križovatiek, mostov a tunelov. Nezabudnite do tohto zoznamu zahrnúť výstavbu rôznych cestných zariadení - čerpacích staníc, hotelov, parkovísk a parkovísk a oveľa viac. Toto je tiež veľmi výnosný pracovný článok.
A buďte pripravení pracovať po celej krajine, pretože cesty nie sú len vo vašej oblasti.
2. Ako otvoriť čerpaciu stanicu na diaľnici
Otvorenie čerpacej stanice pre autá na ceste alebo diaľnici má nepopierateľnú výhodu - neustály dopyt po palive.
Výstavba čerpacích staníc na diaľnici sa trochu líši od mestských náprotivkov. V prvom rade množstvo spotrebovaných produktov. Ak mesto tankujete zriedka, ale často. Potom zákazníci čerpacích staníc v prímestských oblastiach tankujú – „do plnej nádrže“ – a nádrž je pre väčšinu cestovateľov od 200 litrov.
Doplnková služba na čerpacích staniciach je tiež vítaná a je buď lákadlom alebo dodatočným ziskom. Predajňa náhradných dielov a autochemikálií, nočné parkovanie, toaleta, kaviareň, motel a ďalšie veci, ktoré je možné postaviť na vašom webe.
Náklady na otvorenie čerpacej stanice sú pomerne vysoké a k otvoreniu je potrebné pristupovať so všetkou zodpovednosťou. Pri správnej cenovej politike sa môže stať, že si k vám po pohonné hmoty prídu aj obyvatelia blízkeho mesta.
3. Ako otvoriť hotel alebo hotel na diaľnici
Výstavba a otvorenie cestného hotela v sebe nesie jednotný moment. Musíte jasne pochopiť, prečo a pre koho je organizovaný mini-hotel. Cieľová skupina a funkčnosť izbovej zásoby by mali spĺňať niekoľko hlavných bodov - pohodlný spánok, rýchly odpočinok. Nie je potrebné čakať, kým sa váš hotel ubytuje jeden deň – 6-12 hodín, toto sú časové rámce, v ktorých sa váš hosť ubytuje a je to pre neho dôležitejšie horúca voda a čisté prádlo než nádherný výhľad a raňajky na izbe.
Pohybujte sa podľa tohto plánu, najskôr poskytnite hosťovi komfort oddychu a až potom rozšírte izbovú službu ďalej.
Mimochodom, teraz existujú celkom dobré franšízy na vytváranie takýchto typov hotelov, a ak ste v podnikaní noví, môžete si kúpiť hotovú franšízu, ktorá vám umožní správne začať podnikať od nuly.
4. Otvárame stravovacie zariadenie na ceste
Pod objektom verejného stravovania je možné akceptovať akýkoľvek druh predaja hotového jedla - gril, bistro, halušky, palacinky, kaviarne, reštaurácie a všeličo iné. Výhodou takéhoto podnikania na dráhe je chýbajúca úzka konkurencia. Aj keď zapnuté opačná strana Ak si niekto na ceste otvorí svoju kaviareň, po ceste obslúži svoju vlastnú dopravu. A budete slúžiť vašej pridruženej návštevnosti.
Niekoľko tajomstiev pre kaviarne na cestách:
- zamerajte sa na svojich stálych zákazníkov, na kamionistov, ktorí okolo vás neustále prechádzajú. Ale nezabudnite na to, že len okoloidúci ľudia zanechajú o vás spätnú väzbu, keď raz využívajú vaše služby.
- Preštudujte si prechádzajúcu premávku. Ak si otvoríte kaviareň na diaľnici, kde ľudia často prechádzajú medzimestské autobusy cestovanie na veľké vzdialenosti, to znamená, že ich let trvá viac ako 4 hodiny - potom by ste mali popremýšľať o nejakej dohode s ich vodičmi alebo spoločnosťou. Takže tým, že pre nich zorganizujete 30-minútové parkovisko, kde si cestujúci môžu oddýchnuť, ísť na toaletu (zadarmo), využiť nabíjanie mobilných zariadení (za poplatok), dostať teplý expresný obed (za poplatok, ale veľmi lacno, alebo na náklady prepravnej spoločnosti) - Dostanete dennú pokladňu.
Takýto podnik môžete rozšíriť na mini-hotel, autoumyváreň, autoservis a čerpacie stanice.
Existujú aj hotové franšízy s osvedčenou schémou cestných stravovacích zariadení, ktoré vám umožnia otvoriť úspešný podnik v rekordnom čase.
5. Otvorenie autoservisu, autoservisu, prezutie pneumatík, autoumyváreň na diaľnici
Súvisiace produkty sú vždy žiadané. Formát predaja toho, čo je potrebné na diaľnici, siaha hlboko do histórie, dokonca aj v ZSSR boli na diaľnici postavené projekty autokomplexov, kde bolo možné auto opraviť. Napriek tomu je otvorenie autoservisu, autoservisu na drobné opravy, autoumyvárne, prezutie nákladných pneumatík a iné výnosný biznis. Trať má len niektoré špecifiká – vaša cieľová skupina sa bude líšiť od cieľovej skupiny v meste kvôli prevahe iných áut na trati a dopytu po iných produktoch, takže prakticky nebudete mať dopyt po drahých náhradných dieloch, autochémii , lampy a iné drobnosti - dopyt bude veľmi stabilný.
Nepochybnou výhodou takéhoto podnikania je, že náklady na otvorenie sú v porovnaní s predchádzajúcimi jednoznačne nižšie, nevyžaduje si špeciálne znalosti v tejto veci, hlavnou vecou je jasne pochopiť, čo predávať a aké služby sú požadované. .
