Podnikanie v Rusku. Pokyny pre začatie podnikania v regiónoch.
Dôveruje nám 700 000 podnikateľov z krajiny

* Vo výpočtoch sa používajú priemerné údaje pre Rusko

Začiatočné investície:

6 000 000 ₽ (park taxíkov pre 10 taxíkov)

Výnosy:

Čistý zisk:

Doba návratnosti:

Čo potrebujete na založenie taxislužby a ako sa na tom dá dnes zarobiť? Situácia na trhu, najziskovejšie značky áut pre taxíky a výpočty pre organizáciu malého vozového parku.

Trh s taxíkmi rýchlo rastie posledné roky. A napriek tomu, že konkurencia v tomto segmente podnikania rastie, ide o finančne výnosný projekt. Používanie lízingových schém vám umožňuje znížiť investície a zapojenie agregátorov vám umožní jednoducho poskytnúť vozový park taxislužieb zákazníkom. Do takéhoto podnikania môžete vstúpiť bez skúseností a postupne zvyšovať počet áut a neustále zvyšovať svoje zisky.

Aktuálna situácia na trhu taxislužieb

Objem ruského trhu s taxíkmi je viac ako 500 miliárd rubľov. Moskva je lídrom v príjmoch taxislužby s príjmami viac ako 2 miliardy rubľov ročne. To je takmer polovica celého ruského trhu. Z hľadiska federálnych okresov je jasným lídrom Centrálny okres, ktorý generuje príjmy okolo 180 miliárd rubľov ročne. Petrohrad je na tom s príjmami horšie ako Moskva, no čo do počtu registrovaných áut sú si tieto mestá takmer rovnocenné – majú asi 7,5 taxíka na 1000 obyvateľov. V tomto odvetví je zamestnaných takmer 600 tisíc ľudí po celej krajine. V súvislosti s krízovými javmi v ruskej ekonomike sa predpokladá nárast počtu zamestnancov v tomto odvetví o viac ako 100 tisíc ľudí.

Podiel nelegálnych taxíkov na trhu je asi 15% a toto číslo neustále klesá, čo súvisí so skvalitnením prepravy veľkými taxislužbami a znížením nákladov na cestu pre zákazníkov. O svojho klienta v posledných rokoch bojujú napríklad významní hráči na trhu taxislužieb priemerná rýchlosť taxislužba sa znížila z 10 minút na 4-5 minút. Priemerné náklady na jazdu taxíkom za posledných niekoľko rokov podľa trhových analytikov klesli približne o 35 %. A to aj napriek prudkému nárastu cien všetkých hlavných nákladov na dopravu, ako sú náklady na autá, náklady na benzín a náhradné diely. Čo umožnilo tieto úspory? V prvom rade je to tvrdšia konkurencia medzi veľkými hráčmi na trhu. Náklady na prilákanie klienta sa mierne znížili. Ale hlavné úspory pochádzajú zo zníženia nákladov mzdy vodičov, ktorí musia pracovať viac za nižšiu mzdu.

Celý taxi trh je rozdelený na dva veľké segmenty – samotné taxislužby a agregátory, ktoré nemajú vlastné autá, ale iba vyhľadávajú a presúvajú zákazníkov do taxislužieb.

Yandex.Taxi, Gett a Uber sú lídrami medzi agregátormi v Rusku. Medzi taxislužby patria Rutaxi, Saturn a Maxim, čo sú veľké federálne siete.

Na základe výsledkov trhovej analýzy konštatujeme, že napriek rastu počtu áut a tržieb nemá ekonomický zmysel vytvárať samostatnú taxislužbu s vlastnou dispečerskou službou. Je to spôsobené takmer úplným prienikom veľkých hráčov na trh, ktorí si dokážu udržať obrovské reklamné rozpočty a nízke cestovné náklady. Trh je taký zaneprázdnený, že investície do malého vozového parku taxíkov s vlastnou dispečerskou službou sú možné len vo veľmi malých osadách, kde nie sú žiadni veľkí hráči. A ak takéto miesta stále zostávajú, nie je to na dlho. Podľa nášho názoru takéto investície nie sú opodstatnené.

Ako môžete zarobiť peniaze na taxík pre malú taxislužbu

Vzhľadom na to, že vytvorenie vlastnej expedičnej služby malou firmou v súčasnosti nie je rentabilné, je možné s parkoviskom pripojiť sa k akémukoľvek agregátoru a plniť objednávky v jeho mene.

Schéma vyzerá takto. Kúpite niekoľko áut, najmete vodičov a uzatvoríte zmluvu s jedným alebo viacerými taxislužbami. Budú inzerovať, poskytovať expedičné služby a poskytovať vám zákazníkov za ceny, ktoré schválili. Agregátorovi zaplatíte za každého klienta alebo za určitú dobu spolupráce s ním.

Agregátory pracujú iba s právnických osôb alebo individuálnych podnikateľov. Pre vodiča je spravidla nerentabilné otvoriť si samostatného podnikateľa na poskytovanie taxislužby v jednom aute.

Existovať dve hlavné schémy pre prácu s vodičmi.

Prvá schéma je založený na tom, že si nájdete vodiča a dohodnete sa s ním na konkrétnom pláne, ktorý vám bude denne odovzdávať. V podstate si požičiavate auto. Aby sa predišlo prestojom auta, na jednom aute pracujú spravidla dvaja vodiči denne. Náklady na prenájom auta, ktoré poskytnete vodičovi, závisia od triedy auta, najazdených kilometrov a od toho, na aké palivo jazdí. Prirodzene, prenájom auta na plyn stojí o niečo viac, pretože je to spojené s pomerne nákladnou prestavbou auta, ale vodič zaplatí náklady znížením nákladov na palivo. Náklady na takýto prenájom pre vodiča za deň pre regióny sú spravidla asi 1 300 - 2 000 rubľov za deň.

Hotové nápady pre vaše podnikanie

Druhá schéma vychádza z toho, že poskytnete auto a vodičovi zaplatíte mzdu za počet odpracovaných hodín. V tomto prípade tiež pripojíte vodiča k vášmu agregátorovému účtu, natankujete auto, umyjete ho a servisujete. Na platovej schéme v regiónoch vodič zarobí od 1 500 do 2 500 rubľov denne.

Existuje aj iná schéma práce s vodičom, keď taxislužba priláka vodiča s autom a vezme si určité percento z jeho príjmov. Zvyčajne je to 4-6%. Takáto schéma sa však pravdepodobne v súvislosti s prijatím zákona o živnostníkoch stane pre vodičov nerentabilnou. Keďže zákon bol prijatý už v prvom čítaní, nebude na seba dlho čakať a nebudeme uvažovať o tejto verzii práce. Mnohé spoločnosti, ktoré na tomto princípe fungovali, menia svoj biznis model.

Nie je možné určiť, ktorá schéma, prvá alebo druhá, je pre taxislužbu výhodnejšia. Ako v každom podnikaní, finančné výsledky nezávisia hlavne od modelu jeho organizácie, ale od kvality organizácie podnikania. Prirodzene, mzdový model si vyžaduje viac pozornosti na podnikanie, presnejšiu kontrolu nad prácou vodiča, no často predlžuje životnosť auta.

Prirodzene, údržba a opravy automobilov v oboch opísaných schémach sa vykonávajú na vaše náklady a pod vašou kontrolou. Agregátory vykonávajú úplnú a prísnu kontrolu kvality plnenia objednávok. Za akékoľvek porušenie vodiča bude okamžite pokutovaný alebo zablokovaný. Agregátory často vykonávajú aj školenia vodičov.

Aké autá je vhodné kúpiť pre flotilu taxíkov

Samozrejme, čím lacnejšie auto kúpime, tým rýchlejšie sa vyplatí a začne zarábať. Lacné autá však zvyknú mať menší zdroj, čo je pre taxíky veľmi dôležité, pretože náklady na náhradné diely neustále rastú. Agregátory vydávajú aj najlepšie objednávky s prihliadnutím na triedu auta a jeho najazdené kilometre či vek.

Preto je potrebné nájsť strednú cestu, ktorá ušetrí počiatočné náklady a zabezpečí dostatočné peňažný príjem z tohto auta. Zvážte, ktoré hlavné značky áut sú výhodné na použitie v taxíku.

Obráťme sa na prax existujúcich taxislužieb, ktoré majú nielen vypočítanú efektivitu získania konkrétnej značky, ale správnosť svojich výpočtov aj rokmi overujú v praxi.

V roku 2017 si firmy zakúpili viac ako 29-tisíc áut na použitie ako taxíky.

Hotové nápady pre vaše podnikanie

Volkswagen Polo a Hyundai Solaris sú na prvom mieste v počte nakúpených áut do taxíkov, ich podiel je približne 13 % zo všetkých áut zakúpených na použitie v taxíkoch.

Tretie a štvrté miesto obsadila Škoda Rapid a KIA Rio s 11 % a 10,7 %. Do prvej desiatky najobľúbenejších áut, ktoré si právnické osoby zakúpili ako taxíky, sa dostali aj: Škoda Octavia (6,4 %), Ford Focus (6,1 %), Renault Logan (5,6 %), Volkswagen Jetta (2,8 %), Renault Kaptur ( 2,5 %) a Nissan Almera (2,3 %).

Hlavnými kritériami pre výber auta na použitie v taxíku sú jeho počiatočné náklady, spotreba paliva, náklady na údržbu, pohodlie pre vodiča a klienta. Môžete zvážiť aj kúpu ojazdeného auta, no náklady na jeho údržbu sú zvyčajne oveľa vyššie, najmä vzhľadom na značný počet najazdených kilometrov pri práci v taxíku.

Právne aspekty vozového parku taxislužieb

Najprv sa rozhodneme, ktorá organizačná a právna forma je lepšie použiť pre taxislužbu - individuálny podnikateľ alebo LLC. Nehovoríme o jednom aute, ktoré obsluhuje sám vodič, ale o vozovom parku taxíkov, do ktorého pripadá 10-15 áut.

Neexistuje žiadny zásadný rozdiel medzi IP a LLC pre taxislužbu. Vytvorenie IP je trochu jednoduchšie, ale nie oveľa. Hlásenie IP je o niečo jednoduchšie, ale majte na pamäti, že IP ručí za svoje záväzky celým svojim majetkom a prípady na cestách sú rôzne a nie všetky sa môžu zmestiť do výšky poistenia. Preto, ak nemáte žiadne špeciálne dôvody na výber samostatného podnikateľa, odporúčame vám otvoriť si LLC.

Dôležitejšie je okamžite rozhodnúť o výbere daňového režimu. Pre taxíky je k dispozícii niekoľko daňových režimov: UTII ( jednotná daň o imputovaných príjmoch), systém zdaňovania patentov alebo zjednodušený systém zdaňovania. Upozorňujeme, že UTII sa môže vzťahovať na individuálnych podnikateľov alebo právnické osoby, ktoré nemajú viac ako 20 vozidiel na prepravu.

Treba poznamenať, že výška daní pre každý z režimov sa bude líšiť v závislosti od regiónu, kde je taxislužba registrovaná. Môžete to urobiť sami na webovej stránke Federálnej daňovej služby Ruska.

Vypočítajme si náklady na patent na 10 áut na rok 2018 pre mesto, napríklad Rostov na Done. Jednotliví podnikatelia môžu využívať patent, priemerná populácia zamestnancov, ktorých nepresiahne za zdaňovacie obdobie, pre všetky druhy podnikateľská činnosť, ktorú vykonáva individuálny podnikateľ, 15 osôb, čo zapadá do našich podmienok.

Hotové nápady pre vaše podnikanie

Aplikácia patentový systém zdaňovanie ustanovuje oslobodenie od povinnosti platiť daň z príjmu fyzických osôb a daň z majetku fyzických osôb používaných na podnikanie.

Zadaním všetkých potrebných údajov dostaneme výšku dane pri uplatnení patentového systému zdaňovania na tento druh podnikateľskej činnosti po dobu 12 mesiacov. bude 192 000 rubľov, daň sa platí v dvoch splátkach - 1 platba sa rovná 64 000 rubľov najneskôr do deväťdesiatich kalendárnych dní od začiatku patentu, 2. platba sa rovná 128 000 rubľov najneskôr do neskoro uplynutím platnosti patentu.

Množstvo UTII pre rovnaké podmienky vypočítame pomocou špeciálnej kalkulačky. Výška UTII bude asi 50 tisíc rubľov za štvrťrok. Výška dane UTII môže byť znížená na 50% zo sumy zaplateného poistného za individuálnych podnikateľov. Ďalej všetko závisí od toho, aké príspevky budete platiť za zamestnancov.

Podľa nášho názoru nebude pri použití UTII alebo patentu v skutočnosti veľký rozdiel vo výške zaplatenej dane.

Preto je lepšie zvoliť si UTII alebo patent ako daňový systém, čo je lepšie, je ľahké ho vypočítať sami pre váš región podľa schémy, ktorú sme ukázali. Ak nespadáte pod uvedené režimy kvôli obmedzeniam, vyberte USN.

Registrácia licencie na činnosť vozového parku taxislužieb

Zvážte, čo je potrebné na získanie licencie na prevádzkovanie vozového parku taxislužieb. Získanie licencie nepredstavuje žiadne zvláštne problémy. Licencie vydáva ministerstvo dopravy. Najlepšie je zoznámiť sa so zoznamom dokumentov na získanie licencie v správe regiónu, kde licenciu dostanete, pretože tento zoznam sa môže mierne líšiť v závislosti od regiónu registrácie. Náklady na získanie licencie sa líšia v závislosti od regiónu a sú asi 5 tisíc rubľov.

Upozorňujeme, že na získanie licencie je potrebné vybaviť vozidlo v súlade s nasledujúcimi požiadavkami:

Trvalá prítomnosť v aute pôvodného povolenia na tento druh činnosti.

Kockované nálepky.

Interiér vozidla musí byť vybavený taxametrickým zariadením alebo mobilnou aplikáciou, ktorá ho nahrádza.

Strecha auta musí byť vybavená charakteristickým nápisom „taxi“ s integrovaným svetelným prvkom.

Na vodiča sú tiež kladené tieto základné požiadavky:

Vodičské skúsenosti minimálne 5 rokov.

Vozidlo musí byť v osobnom vlastníctve vodiča alebo mu poskytnuté v zmysle aktuálnej leasingovej zmluvy.

Ako vidíte, postup získania licencie spravidla nespôsobuje problémy.

A ešte jedna dôležitá právny aspekt. Taxikári sú povinní podrobiť sa lekárskej prehliadke pred cestou. Takúto kontrolu musí zo zákona vykonať certifikovaný odborník a o výsledkoch každého vyšetrenia musí byť vyhotovený príslušný záznam. Ak chcete vykonať takéto kontroly alebo zaznamenať skutočnosť o ich vykonaní, môžete uzavrieť dohodu s organizáciou tretej strany, ktorá má licenciu na takéto činnosti.

Finančné ukazovatele vozového parku

Finančná výkonnosť vozového parku taxislužieb sa bude líšiť v závislosti od prevádzkového modelu samotného vozového parku. Povedzme, že chceme vybudovať malú flotilu 10 áut v meste s približne miliónom obyvateľov. Ako expedičnú službu si vyberieme agregátor, napríklad Yandex.Taxi. Najatí vodiči budú pracovať na smeny a prenajmú si plán 1 700 rubľov za deň.

vysoko veľký význam za finančný úspech vozového parku taxislužieb má profesionalita vodičov. Ak sa vodiči často dostávajú k nehodám alebo neopatrne obsluhujú autá, tak o nejakých pozitívnych finančných výsledkoch nemôže byť ani reči. Správny výber vodiči sú chrbtovou kosťou úspešného taxislužby.

Zvážte, v akých finančných ukazovateľoch tento príklad môžeme dosiahnuť.

Investičné (počiatočné) náklady na otvorenie stanovišťa taxíkov budú zahŕňať tieto hlavné prvky: náklady na otvorenie spoločnosti alebo samostatného podnikateľa, náklady na získanie licencie, prenájom parkoviska, výdavky na malá kancelária a náklady na nákup vozidla. Súčet nákladov na nákup áut tvorí väčšinu všetkých nákladov.

o priemerná cena auto 600 tisíc rubľov, cena 10 áut bude asi 6 miliónov rubľov. Ide o významné investície, na ktorých pozadí možno zanedbať celý súčet všetkých ostatných počiatočných nákladov. Výšku počiatočných nákladov môžete znížiť obstaraním auta na leasing. Pre právnické osoby existuje veľa výhodných leasingových ponúk.

Pri uzatváraní leasingovej zmluvy je potrebné uhradiť počiatočnú splátku cca 10% -20%. Lízingová zmluva sa uzatvára spravidla na dobu jedného až piatich rokov. Čím dlhšia je doba prenájmu, tým nižšia je mesačná splátka, no tým väčšia je výška preplatku za celú dobu trvania. Okrem toho môže nájomca získať značné úspory pri platení výpočtu zisku. Taktiež nájomca ušetrí na dani z nehnuteľnosti a DPH, ak je jej platiteľom.

Konkrétna výška daňových úspor závisí od zvoleného daňového systému a vypočítať si ju môžete v ktorejkoľvek lízingovej spoločnosti, ktorú oslovíte. V každom prípade stojí za zváženie možnosť kúpy auta na lízing, pretože počiatočné náklady môžete znížiť takmer 10-krát.

Každé auto vám prinesie asi 51 tisíc rubľov mesačne. Ale táto suma je v ideálnom prípade, v skutočnosti to bude o 10% - 15% menej, a to za predpokladu dobrej organizácie práce. Zoberme si čistý výnos z jedného auta vo výške 45 tisíc rubľov mesačne.

Hlavnými výdavkami budú: náklady na nákup poistky, údržba auta, ktorá môže byť vzhľadom na vysoký počet najazdených kilometrov áut v režime taxi mesačná, dane, v prípade potreby údržba kancelárie a platba za služby agregátora.

Celkové náklady budú cca 14-tisíc mesačne na auto. Odhadovaný zisk z jedného auta bude teda asi 31 tisíc rubľov a celkový zisk za 10 áut bude asi 310 tisíc rubľov mesačne. Pri tejto kalkulácii neberieme do úvahy nejaký preplatok na leasingu a uvažujeme, že všetky investície realizujeme naraz. Doba návratnosti auta bude cca 2 roky. V skutočnosti je životnosť auta v taxíku pri kvalitnom servise oveľa vyššia a je najmenej štyri roky, po ktorých je výhodnejšie predať auto za zostatkovú hodnotu.

Výsledkom je, že pri zohľadnení zostatkovej hodnoty auta vám každé auto prinesie zisk asi 700 tisíc rubľov za štyri roky, to znamená asi 14 tisíc rubľov mesačne.

Keď to zhrnieme, dospejeme k záveru, že otvorenie vlastnej malej flotily taxíkov je dobrý biznis poskytuje slušnú ziskovosť a prijateľné doby návratnosti. Pri správnej organizácii prípadu je celkový príjem úplne dostatočný na zabezpečenie efektívnosti celého projektu.

Získajte aktuálne kalkulácie pre podnikateľský plán

Budete potrebovať

• - podnikateľský plán;
• - registračné dokumenty;
• - kancelária;
• - nábytok a kancelárske vybavenie;
• - vysielačky a dáma;
• - zamestnanci;
• - reklama.

Poučenie

Ak chcete začať, musíte sa zaregistrovať u daňový úrad. Môžete sa stať individuálnym podnikateľom alebo organizovať právnickú osobu. Na otvorenie mestského taxíka nie je potrebné získať dopravnú licenciu. Tento moment výrazne zjednodušuje proces organizácie podnikania.

Lepšie pred organizáciou depo taxíkov zostaviť podnikateľský plán. Spočítajte si v ňom všetky svoje výdavky a príjmy na základe analýzy trhu predaja a vašich konkurentov.

Vyberte si kanceláriu, v ktorej bude sídliť hlavný rozhlas a dispečer. Môže byť umiestnený úplne kdekoľvek, dokonca aj v obytnej štvrti. Hlavná vec je, že je pre vás pohodlné prijímať vodičov, ktorí tam prichádzajú a odchádzajú z práce.

Získajte všetko potrebné vybavenie. Budete potrebovať minimálna sada kancelársky nábytok pre dispečera, vysielačku, dámu, kancelársku techniku. Uistite sa, že máte telefón na pevnú linku, ako aj mobilné čísla rôznych operátorov.

Najmite zamestnancov. Budete potrebovať niekoľko dispečerov, ktorí budú pracovať na 3-4 zmeny, a vodičov s osobnými autami. S taxikármi musíte uzavrieť zmluvy, v súlade s ktorými budete pôsobiť ako agent, a nabiť ich agentúrnou predstavivosťou. Samozrejme, môžete ich vydať aj za prácu, ale takto ich budete musieť vysporiadať s daňovým úradom, dôchodkovým fondom a inými vládne organizácie.

Vypracujte cenník vašich služieb. Je žiaduce, aby sa váš vozový park neobmedzoval len na prepravu osôb. Aby sme obstáli v serióznej konkurencii na trhu taxislužieb, je potrebné poskytnúť zákazníkom celú škálu služieb: kuriérske služby, doručovanie objednávok jedla, stretnutia na letisku a vlakovej stanici, službu „triezveho vodiča“ a iné.

Z formálneho hľadiska otvorenie služby Taxi nepredstavuje žiadne zvláštne ťažkosti. Stačí sa zaregistrovať ako samostatný podnikateľ alebo založiť podnik s uvedením príslušného kódu OKVED ako hlavného typu činnosti. Ale s vykonávaním činností môže byť zložitejšie.

Budete potrebovať

• - balík dokumentov na registráciu podniku alebo jednotlivého podnikateľa;
• - peniaze na zaplatenie štátnej povinnosti;
• - štartovací kapitál, ktorého výška závisí len od vašich plánov, ambícií a schopností.

Poučenie

Vymyslite názov pre svoju službu. Ak založíte podnik, môže sa to zároveň stať aj jeho názvom, táto podmienka však nie je potrebná.
Ak sa chcete spojiť s telefónnym dispečingom (napríklad Pyaterka Taxi s pevným telefónom 5), vopred si overte u telefónnej spoločnosti, či je voľná, a ak je to možné, vyhraďte si pre seba.
Zákon vám neukladá povinnosť zaregistrovať si zvolené meno ako ochrannú známku, ale je lepšie to urobiť, hoci postup je nákladný: zaručuje, že vám nikto nezakáže toto meno používať, ale budete mať právo. Podrobnosti o registrácii nájdete v Rospatent.

Zaregistrujte podnik alebo fyzického podnikateľa na daňovom úrade. Na tento účel si budete musieť pripraviť štandardný balík dokumentov, pre každý prípad svoj vlastný, a zaplatiť štátnu daň (podrobnosti a veľkosť si môžete objasniť na daňovom úrade alebo v Sberbank).
AT zakladajúce dokumenty(pri registrácii samostatného podnikateľa - v žiadosti) uveďte kód OKVED 60.22 „Činnosť Taxi". V žiadosti o registráciu jednotlivého podnikateľa musí ísť ako prvý v zozname.
Pri založení budete musieť vyriešiť aj problém so sídlom a štatutárnym sídlom spoločnosti.

Po obdržaní dokumentov o štátnej registrácii jednotlivého podnikateľa alebo podniku získajte štatistické kódy z územného oddelenia Rosstat, otvorte si bankový účet a urobte pečať.
Potom už môžete z formálneho hľadiska naplno pracovať. Materiálno-technická základňa a náklady na ňu však závisia od vašich schopností a ambícií: budete si kupovať a udržiavať vlastný vozový park taxislužieb a natierať autá značkovými farbami, alebo sa obmedzíte na zbieranie objednávok a ich distribúciu medzi tretie strany vodičov za vaše percento z každej cesty, najmete zamestnancov alebo uprednostníte spoluprácu s vodičmi, ktorí majú postavenie podnikateľa, budete Taxi stas, ktorí majú vlastné autá alebo si prenajímajú vlastné a oveľa viac.

Podobné videá

servis Taxi- aktuálne a ziskové podnikanie. Predtým, ako sa stanete vlastníkom takejto spoločnosti, musíte zhromaždiť potrebný balík dokumentov a vypracovať podnikateľský plán. Existujú dva spôsoby otvorenia tento obchod. Najoptimálnejšie a ekonomická možnosť je expedičná služba taxislužby.

Budete potrebovať

• - žiadosť o registráciu individuálny ako samostatný podnikateľ (formulár P21001);
• - DIČ;
• - pas a jeho fotokópia;
• - potvrdenie o zaplatení štátnej dane (800 rubľov).

Poučenie

Vaša žiadosť musí byť podpísaná, zošitá a overená notárom. Mal by obsahovať očakávané kódy OKVED pre individuálnych podnikateľov. Budú určovať vašu aktivitu.

Skôr ako začnete pripravovať dokumenty, rozhodnite sa, aký daňový systém bude vo vašej spoločnosti platiť. Mnoho individuálnych podnikateľov si vyberá zjednodušený systém (STS), ktorý zahŕňa dva spôsoby platenia daní – 15 % z príjmu (mínus výrobné náklady) a 6 % z príjmu.

K hlavnému balíku dokumentov bude potrebné priložiť žiadosť o prechod na zjednodušený daňový systém. Ak tak neurobíte, budete pridelení spoločný systém zdanenie, ktoré môžete zmeniť až po roku.

Zároveň sa rozhodnite pre názov vašej spoločnosti. Mal by byť originálny a ľahko zapamätateľný.

V určený deň dostanete IP dokumentáciu, ktorá bude pozostávať z osvedčenia o štátnej registrácii IP, výpisu z USRIP a oznámenia o registrácii. Od tohto momentu môžete začať svoju činnosť.

dostupná možnosť vybudovaním tohto podniku je otvorenie riadiacej miestnosti. Nevyžaduje. Budete si musieť prenajať kanceláriu, vybaviť ju technickým zariadením, najať dispečerov a uzavrieť zmluvy so súkromnými taxikármi. V tomto prípade sa bude vyžadovať od počiatočného kapitálu. Zisk bude 20-30%.

Na príjem objednávok budete potrebovať tri linky, na ktoré vám bude stačiť jedno telefónne číslo, tri a špeciálne programy pre expedičné služby - INFINITY, O-TAXI alebo MAXIMA. Použitie dispečerského programu vám umožní viesť záznamy o hovoroch, automaticky určiť náklady na cestu a zabezpečiť komunikáciu.

Tento typ činnosti má významné výhody. Vystačíte si s minimálnym počiatočným kapitálom a nebudete potrebovať prenajímať veľkú drahú kanceláriu.

Druhou možnosťou otvorenia tohto podnikania je vytvorenie vlastného taxislužby. On myslí veľká investícia, nákup áut, najímanie vodičov a registrácia právnickej osoby.

Podobné videá

Poznámka

Od 1. septembra 2011 (podľa federálneho zákona č. 69-FZ z 21. apríla 2011) možno prepravu cestujúcich a batožiny osobnými taxíkmi vykonávať len na základe osobitného povolenia. Povolenia je možné získať od autorizovaný orgán právnické osoby alebo jednotliví podnikatelia.

Začatie podnikania v Mestečko vyžaduje obzvlášť starostlivý prístup k výberu podnikateľského nápadu, ktorý v ňom bude fungovať. najužitočnejšie, kreatívny nápad, ktorý by bol žiadaný v metropole, v malom meste má napriek aktívnemu lákaniu zákazníkov veľmi vysokú šancu na neúspech. To však neznamená, že je nepravdepodobné, že by podnikanie v malom meste bolo úspešné: v malých mestách existujú výhody a nevýhody podnikania, okrem toho existuje určitý počet nápadov, ktoré vysoko pravdepodobné bude pracovať v malom meste.

Poučenie

Malá veľkosť mesta znamená, že pri zakladaní podniku bude zakladateľ čeliť nasledujúcim výzvam:

1. málo spotrebiteľov – preto nemá zmysel otvárať napr. vysokošpecializovanú predajňu (kozmetika ručná práca atď.).

2. málo vysokokvalifikovaných pracovníkov. Najkvalifikovanejší personál pracuje v hlavnom meste alebo v regionálnych centrách. Nech ponúknete akýkoľvek plat, ľudia nebudú môcť pracovať lepšie, ako môžu.

3. malé mesto – priestor, kde každý každého pozná. Preto, ak niekto rozšíri fámu, že sa otrávil vo vašej kaviarni, polovica mesta do toho určite nepôjde. Na druhej strane je v tom plus, keďže sa šušká o novom dobré miestošíriť rýchlo.

1. lacný pracovná sila. Vo všeobecnosti sú platy v malých mestách nižšie ako vo veľkých, takže náklady na zamestnancov sú nižšie.

2. nízke ceny na prenájom priestorov.

3. absencia úspešných spoločností dobre etablovaný na trhu. Bolo by celkom výnosným riešením otvoriť lacné riešenie v meste, kde Pyaterochka ešte nedorazila a kde je v zásade málo alebo žiadne.

Všetky tieto výhody vám umožnia začať s relatívne malým počiatočným kapitálom.

Každý, kto sa pre to rozhodne, sa bude musieť rozlúčiť s myšlienkami otvárania vysokošpecializovaných inštitúcií. Akokoľvek by ste chceli otvoriť ženské fitness centrum, kde môžete robiť aerobik, jogu a pilates, je nepravdepodobné, že by ste pracovali v malom meste. Je jednoduchšie nevymýšľať potreby, ale nájsť tie neuspokojené, ktorých je naozaj veľa.

Ak chcete nájsť takúto potrebu, pozrite sa na mestá, noviny s inzerátmi, stačí sa prejsť po meste. Čo potrebujú jeho obyvatelia? Bude stačiť zdôrazniť aspoň päť nesplnených potrieb a potom si z nich vybrať tú, ktorá je pre vás jednoduchšie a zaujímavejšie uspokojiť.

Je dôležité brať do úvahy špecifiká mesta. Ak sa nachádza v blízkosti krajského centra, potom je možné jeho obyvateľom poskytnúť rovnaké služby, aké sú poskytované v krajskom centre, avšak lacnejšie. Prilákate tak zákazníkov aj z regionálneho centra - prídu za vami, aby ušetrili. Ak sa mesto nachádza na ekologickom mieste a vedľa neho sa stavajú elitné chatové osady, môžete ho bezpečne otvoriť, najlepšie so službou „jedlo“: obyvatelia týchto dedín sa k vám určite dostanú.

Zdroje:

• ako začať podnikať v malom meste

Služby dnes Taxižiadané takmer v každom meste. Jazda na Taxičasto šetrí čas a peniaze. Ak vás už nebaví vykonávať súkromnú prepravu sami a chcete prepravu cestujúcich postaviť na profesionálnu a legálnu základňu, otvorte si službu Taxi. Organizácia práce takejto spoločnosti začína prípravou podrobný podnikateľský plán.

Poučenie

Určite typ služby, ktorú chcete hostiť. Najlepšia možnosť z hľadiska rozpočtu bude služba Taxi zamerané na priemerného spotrebiteľa. V prvej fáze by bolo nevhodné vytvorenie kategórie „luxus“ so špeciálne vybraným sortimentom.

Registrujte spoločnosť legálne výberom právnej formy podniku. Môže ísť napríklad o spoločnosť alebo spoločnosť s ručením obmedzeným. Zvážte každú z možností, aby ste zohľadnili najmä všetky jemnosti zdaňovania.

Posúdiť potrebu dopravy a zamestnancov. Pre plnohodnotnú prácu budete potrebovať vlastné parkovisko (aspoň polovica z celkového počtu áut), ako aj vodičov s autami. V budúcnosti je možné pri stabilných ziskoch zvýšiť počet áut.

Napíšte algoritmus pre fungovanie služby Taxi. Bude to asi takto: - klient kontaktuje službu pomocou kontaktného telefónneho čísla;
- dispečer určí kontakt a súradnice klienta;
- dispečer odošle údaje vodičovi, ktorý je najbližšie k požadovanej adrese;
- vodič odvezie klienta na miesto určenia a dostane poplatok za poskytnutú službu.

Získajte potrebné vybavenie na spustenie služby Taxi. Budete potrebovať autá, taxametre, rádiostanice. K dodatočným technické prvky zahŕňajú: sledovací systém, navigačné zariadenia, softvér do centrálneho počítača. Tieto zariadenia si môžete zakúpiť neskôr, keď začnú prinášať hmatateľné zisky.

Vypočítajte finančné ukazovatele a určte približnú dobu návratnosti služby Taxi. Ak máte vozový park vlastných áut, návratnosť investície vám potrvá približne rok a pol. Ak začnete prenajímaním vozidiel a najímaním vodičov súkromnými autami, doba návratnosti projektu sa výrazne skráti.

Podobné videá

Zdroje:

• Ako otvoriť taxislužbu
• ako založiť taxislužbu

je osoba, ktorá bola zaregistrovaná na daňovom úrade za účelom vykonávania podnikateľskej činnosti bez právnické vzdelanie. Výberom tejto právnej formy si zjednodušíte dane a účtovníctvo a navyše budete platiť dane za znížené sadzby. Ale sú tu aj nevýhody: nie každá seriózna organizácia bude chcieť spolupracovať s individuálnym podnikateľom. Napriek tomu, ako otvoriť IP?

Aj v najmenšom meste je vždy potrebné využiť dopravnú obslužnosť. Jedným zo spôsobov dopravy je v tomto prípade taxík, ktorý síce pravidelne zdražuje, no napriek tomu zostáva obyvateľstvom žiadaný. Úspešnosť tohto smerovania možno posúdiť aj podľa počtu firiem, ktoré sa napriek silnej konkurencii venujú individuálnej preprave občanov. Takže: ako otvoriť svoj vlastný taxík od nuly, bude zaujímavé vedieť pre každého, kto uvažuje o úspechu v tomto obchode.

Možnosti organizácie podniku

Princíp taxislužby je mimoriadne jednoduchý – klient si podá žiadosť o nutnosť pohybu po meste určeným smerom, dispečer túto žiadosť prijme a odovzdá voľnému vodičovi. No takáto jednoduchosť na prvý pohľad dosť klame, najmä pre tých, ktorí nikdy nešli do detailov. vnútorná organizácia podobná spoločnosť.

Je dôležité poznamenať, že na organizáciu tohto prípadu môže existovať niekoľko možností:

• pracovať na vlastniť auto po získaní potrebných povolení;
• služby sprostredkovateľa medzi klientom a vodičom;
• plnohodnotný servis vlastnými autami a dispečing.

Najúspornejšia je, samozrejme, posledná možnosť, aj keď už v počiatočnej fáze si bude vyžadovať značné investície.

Pre začiatočníkov odborníci stále odporúčajú zastaviť sa pri druhom spôsobe organizácie vecí. Vo svojej podstate sa od predchádzajúceho veľmi nelíši, no nebude od vás vyžadovať najímanie vodičov v štáte, vyplácanie miezd a budete potrebovať rádovo menej investícií.

Legalizácia podnikania

Všetko to začína, samozrejme, prípravou potrebných dokumentov na podnikanie. Registrácia vašej firmy sa stane záväzkom neprerušovaná prevádzka podnikov. Na začiatok si vystačíte s bežným individuálnym podnikaním. Ale najčastejšie sa LLC alebo CJSC používa na organizovanie taxislužby. Poslednú formu je lepšie zvoliť, keď sa chystáte rozvíjať rozsiahlu firmu s veľkým vozovým parkom.

Ďalším krokom je získanie licencie na prepravu cestujúcich. Budú vám ho však môcť vydať až po splnení určitých požiadaviek:

• autá budú správne vybavené - prítomnosť kontroliek, svetiel, taxametrov;
• vodiči musia absolvovať lekársku prehliadku, mať preukaz a vodičské skúsenosti;
• Každé vozidlo musí prejsť technickou kontrolou. Na tento účel je potrebné uzavrieť zmluvu s čerpacou stanicou o plánovanej údržbe;
• pripravené parkovanie pre autá vo forme garáže alebo boxov;
• vybavené kancelárskych priestorov.

Predpokladom na získanie licencie je, aby váš vozový park mal aspoň dva Vozidlo. Ak neexistujú príležitosti na takéto drahé akvizície, môžete si najať vodičov s vlastnými autami, ale budete im musieť pomôcť získať individuálnu licenciu.

Čo ešte treba

Nezabudnite, že taxislužba nie sú len autá, vodiči a dispečeri. Aby celý mechanizmus fungoval, budete sa musieť postarať o kúpu rádiostanice, ktorá bude zabezpečovať komunikáciu medzi vodičmi a dispečermi.

Táto inštalácia musí byť určite zaregistrovaná v strede rádiových frekvencií, potom bude služba schopná prijímať svoju vlastnú vlnu. V tomto prípade bude lepšie, ak sa stanete vlastníkom troch vĺn naraz:

1. Na komunikáciu dispečerov a taxikárov.
2. Na vzájomné prepojenie ovládačov.
3. Rezervovať.

Okrem toho budete potrebovať vysielačky, ktoré môžu byť vydané pre vodičov za podmienené nájomné, napríklad 15 rubľov za deň. Upozorňujeme, že pre prácu v malých mestách odborníci odporúčajú vziať si vysielačky naladené na frekvenciu MW, ale pre megacity je vhodnejšie pásmo VHF.

personál

Rovnako dôležitý v otázke, ako otvoriť taxislužbu, je personál. Vašou hlavnou oporou sú jazdci, o ktorých kvalifikácii sme už hovorili. Na pomoc im treba zobrať aspoň dvoch dispečerov. Nezabúdajte však, že čím väčší dopyt po vašej službe, tým viac operátorov liniek by ste si mali najať.

Poskytnúť nepretržitá práca a normálny prístup k vašej službe, budete potrebovať viaclinkový telefón, možno aj viac ako jeden. Navyše, ak máte k dispozícii viac ako tri linky, stále by bolo lepšie kúpiť mini-PBX. Nezabúdajte, že čím ľahšie sa k vám dostanete, tým väčšia je šanca, že o svojich zákazníkov neprídete.

názov

Posledným na zozname, no v neposlednom rade, je titul. Mala by byť zapamätateľná, atraktívna, v súlade s vašou prácou a v ideálnom prípade odrážať vašu špeciálna ponuka zákazníkov, ak ste ho našli v čase, keď ste začali podnikať.

Vybavujeme kanceláriu

Nováčikovia v obore prepravné služby veľmi často zanedbávajú taký dôležitý moment, akým je kancelársky priestor, a robia to, mimochodom, úplne márne. Dosť dobré na prvýkrát malá izba vysoko položený, aby poskytoval silný rádiový signál pre vašu stanicu.

Zároveň nehrá žiadnu rolu mestská časť, v ktorej bude úrad sídliť. Hlavná vec je, že by mala byť pohodlná pre prácu vašich dispečerov. Na to stačí asi 25. metrov štvorcových.

Teraz urobme približný odhad nákladov na personálne kancelárske priestory:

• vysielačky - SV od 5 tisíc rubľov, VHF od 25 tisíc;
• 3 tabuľky - 15 000 rubľov;
• 3 stoličky - 12 000 rubľov;
• 3 počítače s licencovaným softvérom - 90 000 rubľov, softvér na automatizáciu práce - 200 000 rubľov;
• telefóny - 50 000 rubľov;
• vybavenie 30 áut - 99 000 rubľov.

Tento model umožňuje najímanie vodičov s vlastnými autami.

Ak máte v úmysle mať vlastný vozový park, pridajte náklady na 5 áut do nákladovej časti, je lepšie mať rôzne úrovne pohodlia.

Približná suma je 8 miliónov rubľov.

Kyvadlový taxík

Plánujete zaujať svoje miesto vo výklenku osobnej dopravy, nezabudnite na taký druh podnikania, akým je taxík s pevnou trasou. Táto forma organizácie má niekoľko výhod:

• dodatočný príjem umiestnením reklám do vašich vozidiel;
• poskytovanie služieb v oblasti prepravy výletov;
• zabezpečenie dopravy na rôzne slávnostné podujatia.

V prvom rade treba kontaktovať dopravný odbor oblasti, v ktorej sa chystáte organizovať svoju činnosť. Na samotné autá sú kladené špeciálne požiadavky, ktoré musia byť uvedené do správnej formy. Čo sa týka vodičov, tí budú potrebovať práva príslušnej kategórie a skúsenosti s prepravou osôb.

Upozorňujeme, že bez príslušnej licencie sa na trasu nedostanete. To sa prísne trestá vysokými pokutami.

Ak chcete získať trasu, budete musieť kontaktovať mestskú správu, ktorá neustále organizuje súťaže o ich distribúciu. Ak chcete vytvoriť svoju vlastnú trasu, budete musieť starostlivo preštudovať mestskú dopravnú sieť a predložiť svoj projekt úradom. Ak bude schválený, pokojne pokračujte v projekte.

Financie

Hlavnou otázkou v podnikateľskom pláne taxislužby je ziskovosť podnikania. Už vo fáze plánovania je dôležité pochopiť, že tento smer nie je najviac rozpočtový. Preto sa musíte pripraviť na značné náklady.

Okrem toho, čo sme už diskutovali vyššie, je potrebné pripočítať nasledujúce náklady:

• pridelenie telefónneho čísla - 2,5 tisíc rubľov;
• registrácia ochranná známka- 6-7 tisíc;
• mesačný poplatok za používanie rádiových vĺn - 10 tisíc;
• platy pre dispečerov - 30 tisíc;
• reklama - 50 tisíc;
• prenájom garáže a kancelárie - 100 tis. (výška sa môže líšiť v závislosti od lokalite a oblasť v ňom).

Priemerný zárobok z jedného auta za deň je 2,5 - 3 tisíc rubľov za mesiac - 75 - 90 tisíc (ak pracujete sedem dní v týždni). Z tejto sumy zostáva približne 30 % vodičovi, zvyšok ide firme. Úplná návratnosť sa dosiahne po 6-8 mesiacoch úspešného podnikania.

Ak si otvoríte službu s vlastným vozovým parkom, potom môžete čakať na návratnosť investície najskôr o 1-2 roky. Tento čas bude stačiť na propagáciu vašej služby a zaujatie stabilnej pozície v tomto výklenku.

Ako otvoriť taxislužbu: Video