2.5.220. 1 kV-dan yuxarı hava xəttinin (VLZ) öz aralarında və 1 kV-a qədər olan hava xətti (VLI) ilə kəsişmə bucağı standartlaşdırılmamışdır.
2.5.221. Kəsişmə nöqtəsi yuxarı (keçid) hava xəttinin (VLZ) dəstəyinə mümkün qədər yaxın seçilməlidir. Aşağı (keçid) hava xəttinin naqillərindən yuxarı (keçid) hava xətlərinin dayaqlarına qədər olan məsafələr üfüqi və yuxarı (keçid) hava xətlərinin tellərindən aşağı (kəsişən) hava xətlərinin dayaqlarına qədər olan məsafələr işıq ən azı cədvəldə verilmiş olmalıdır. 2.5.23, həmçinin VLZ üçün ən azı 1,5 m və VLI üçün 0,5 m.
Hava xətlərinin və hava xətlərinin bir-biri ilə və ümumi dayaqda 1 kV-a qədər hava xətləri (VLI) ilə kəsişməsinə icazə verilir.
Cədvəl 2.5.23. Kesişən hava xətlərinin telləri və dayaqları arasında ən kiçik məsafə
2.5.222. 500-750 kV-luq hava xətləri ilə kəsişmə aralığını məhdudlaşdıran 500-750 kV-luq hava xətlərinin dayaqları anker tipli olmalıdır.
500-750 kV-luq hava xətlərinin 330 kV-luq və ondan aşağı olan hava xətləri ilə, habelə 330 kV-luq və ondan aşağı olan hava xətləri ilə kəsişmələrinin həm aralıq, həm də lövbər dayaqları ilə məhdudlaşdırılan aralıqlarda kəsişməsinə icazə verilir.
Keçid hava xəttinin bir sütunlu taxta dayaqları, keçid aralığını məhdudlaşdıran, bir qayda olaraq, dəmir-beton əlavələrlə olmalıdır. Bir sütunlu taxta dirəklərin qoşmasız və istisna olaraq taxta əlavələri olan hündür taxta dirəklərdən istifadə edilməsinə icazə verilir.
2.5.223. 500-750 kV-luq hava xətlərini 6-20 kV-luq hava xətləri və 1 kV-a qədər hava xətləri (VLI) ilə kəsişdikdə, kəsişmə aralığını məhdudlaşdıran kəsişən hava xətlərinin dayaqları lövbər tipli, naqillər lövbər tipli olmalıdır. kəsişmə aralığında kəsişən hava xətləri olmalıdır:
- alüminium üçün ən azı 70 mm2 polad-alüminium bölmə sahəsi - 6-20 kV hava xətləri üçün;
- ən azı 70 mm2 alüminium üçün polad-alüminium bölmə sahəsi və ya kəsik sahəsi ən azı 70 mm2 olan istiliklə gücləndirilmiş alüminium ərintisi - 6-20 kV VLZ üçün;
- ən azı 50 mm2 en kəsiyi olan alüminium - 1 kV-a qədər hava xətləri üçün;
- Daşıyıcı olmadan SIP qoşqu neytral tel faza nüvəsinin en kəsiyi sahəsi ən azı 25 mm2 olan və ya ən azı 50 mm2 kəsiyi olan istiliklə işlənmiş alüminium ərintisindən hazırlanmış daşıyıcı məftil ilə.
Keçid aralığında olan naqillər aşağıdakılardan istifadə edərək dayaqlara bərkidilməlidir:
- asma şüşə izolyatorlar - 6-20 kV hava xətləri (VLZ) üçün;
- ilə pin izolyatorları ikiqat bərkitmə onlara - 1 kV-dək hava xətləri üçün;
- gərginlik anker sıxacları - VLI üçün.
2.5.224. Üstündə ara dəstəklər izolyatorların dayaq çələngləri ilə hava xətlərini kəsən ahs, naqillər kor qısqaclarda asılmalı və sancaq izolyatorlu dayaqlarda qoşa məftilli bərkitmə tətbiq edilməlidir.
Mövcud 750 kV-luq hava xəttinin ara dayaqlarında, onun altında 330 kV-a qədər yeni tikilmiş hava xətləri ilə kəsişmə aralığını məhdudlaşdıran, eləcə də en kəsiyi sahəsi 500 kV-a qədər olan mövcud hava xətlərində 300 mm2 və ya daha çox naqillərin alüminium hissəsi, onların altında digər hava xətləri çəkərkən, məhdud sızdırmazlıq gücü və açılan sıxaclar ilə sıxacların buraxılmasına icazə verilir.
2.5.225. Hava xəttinin naqilləri yüksək gərginlik, bir qayda olaraq, aşağı gərginlikli kəsişən hava xətlərinin naqillərinin üstündə yerləşdirilməlidir. İstisna olaraq, 35 kV və daha yüksək hava xəttinin alüminium hissəsinin en kəsiyi 120 mm2 və ya daha çox olan naqillərlə daha yüksək hava xəttinin naqillərinin üstündən keçməsinə icazə verilir. gərginlik, lakin 220 kV-dan yüksək olmayan *. Eyni zamanda, daha yüksək gərginlikli ikiqat dövrəli hava xəttinin naqilləri üzərindən aşağı gərginlikli hava xəttinin keçməsinə icazə verilmir.
* Şəhərlərdə və şəhər tipli yaşayış məntəqələrində gərginliyi 20 kV-a qədər olan hava xətləri üzərindən 1 kV-dək gərginlikli izolyasiya edilmiş naqillərlə hava xətlərinin və ya hava xətlərinin keçirilməsinə icazə verilir.
2.5.226. 35-500 kV-luq hava xətlərinin ehtiyat enerjisi olmayan istehlakçıların təchizatına xidmət edən eyni gərginlikli ikidövrəli hava xətləri ilə və ya dövrələri bir-birini əvəz edən ikidövrəli hava xətləri ilə kəsişməsi, bir qayda olaraq, olmalıdır. , lövbər dəstəyi ilə ayrılmış keçid hava xəttinin müxtəlif arakəsmələrində həyata keçirilməlidir. 750 kV-luq hava xətlərinin belə hava xətləri ilə kəsişməsinin həm lövbər, həm də ara dayaqlarla məhdudlaşdırılan bir arakəsmə ilə aparılmasına icazə verilir.
Dar marşrutun hissələrində, alüminium hissəsinin 120 mm2 və ya daha çox kəsişmə sahəsi olan ikiqat dövrəli hava xətləri ilə hava xətlərinin naqillərlə kəsişməsinə icazə verilir. ara dayaqlarla məhdudlaşan keçid hava xətti. Eyni zamanda, keçid aralığını məhdudlaşdıran dayaqlarda sxemlərin dəstəyə ayrıca bərkidilməsi ilə izolyatorların ikiqat dövrəli dayaq çələngləri istifadə edilməlidir.
2.5.227. Kesişən hava xətlərinin ən yaxın naqilləri (yaxud naqillər və kabellər) arasında ən kiçik məsafələr Cədvəldə göstərilənlərdən az olmamalıdır. 2.5.24 küləksiz üstəgəl 15 ºС hava temperaturunda.
Aralıq aralıq uzunluqları üçün müvafiq məsafələr xətti interpolyasiya ilə müəyyən edilir.
6-20 kV-lik kəsişən və kəsişən hava xətlərinin ən yaxın naqilləri arasındakı məsafə, ən azı biri qorunan naqillərlə, küləksiz artı 15 ºС temperaturda ən azı 1,5 m olmalıdır.
Külək olmadan üstəgəl 15 ºС hava temperaturunda kəsişən VLZ-nin ən yaxın naqilləri ilə kəsişən VLI arasındakı şaquli məsafə ən azı 1 m olmalıdır.
110 kV-a qədər kəsişən hava xətlərinin dayaqlarının 500 kV-dək kəsişən hava xətlərinin naqillərinin altında saxlanmasına icazə verilir, əgər kəsişən hava xəttinin naqillərindən kəsişən hava xəttinin dayağının yuxarı hissəsinə qədər şaquli məsafə. hava xətti 4 m daha çox dəyərlər cədvəldə verilmişdir. 2.5.24.
750 kV-luq hava xəttinin naqillərindən kəsişən hava xətlərinin dayaqlarının dayaqlarının 750 kV-luq kəsişən hava xətlərinin naqillərinin altında, 750 kV-luq hava xəttinin naqillərindən kəsişən dayağın yuxarı hissəsinə qədər şaquli məsafə olduğu halda, dayaqların saxlanmasına icazə verilir. hava xətti ən azı 12 m-dir ən yüksək temperatur hava.
Cədvəl 2.5.24. Metal üzərində kəsişən hava xətlərinin məftilləri və ya məftilləri və kabelləri arasında ən kiçik məsafə və dəmir-beton dayaqlar, eləcə də ildırımdan qorunma qurğuları olduqda taxta dayaqlarda
| Keçid hava xəttinin arakəsmə uzunluğu, m | Ən kiçik məsafə, m, kəsişmədən ən yaxın hava xətti dəstəyinə qədər olan məsafədə, m | |||||
| 30 | 50 | 70 | 100 | 120 | 150 | |
| 750 kV-lik hava xətlərini öz aralarında və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə kəsərkən | ||||||
| 200-ə qədər | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 7,0 | - | - |
| 300 | 6,5 | 6,5 | 7,0 | 7,5 | 8,0 | 8,5 |
| 450 | 6,5 | 7,0 | 7,5 | 8,0 | 8,5 | 9,0 |
| 500 | 7,0 | 7,5 | 8,0 | 8,5 | 9,0 | 9,5 |
| 500-330 kV-luq hava xətlərini bir-biri ilə və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə kəsişdikdə | ||||||
| 200-ə qədər | 5,0 | 5,0 | 5,0 | 5,5 | - | - |
| 300 | 5,0 | 5,0 | 5,5 | 6,0 | 6,5 | 7,0 |
| 450 | 5,0 | 5,5 | 6,0 | 7,0 | 7,5 | 8,0 |
| 220-150 kV-luq hava xətlərini bir-biri ilə və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə kəsişdikdə | ||||||
| 200-ə qədər | 4 | 4 | 4 | 4 | - | - |
| 300 | 4 | 4 | 4 | 4,5 | 5 | 5,5 |
| 450 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6,5 | 7 |
| 110-20 kV-luq hava xətlərini bir-biri ilə və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə kəsişdikdə | ||||||
| 200-ə qədər | 3 | 3 | 3 | 4 | - | - |
| 300 | 3 | 3 | 4 | 4,5 | 5 | - |
| 10 kV-luq hava xəttini bir-biri arasında və daha aşağı gərginlikli hava xətti ilə keçərkən | ||||||
| 100-ə qədər | 2 | 2 | - | - | - | - |
| 150 | 2 | 2,5 | 2,5 | - | - | - |
2.5.228. 35 kV və daha yuxarı kəsişən hava xətlərinin ən yaxın naqilləri (və ya naqillər və kabellər) arasındakı məsafələr, kəsişən hava xətlərindən birinin naqillərinin (kabellərinin) kəsişmə aralığında əyilmə şəraiti üçün əlavə yoxlamaya məruz qalır. külək təzyiqi 2.5.56-ya uyğun olaraq, bu hava xəttinin aralığının oxuna perpendikulyar yönəldilmiş və digərinin naqilin (kabelin) əyilməmiş mövqeyi. Bu halda, naqillər və kabellər və ya məftillər arasındakı məsafələr ən azı Cədvəldə göstərilən məsafələr olmalıdır. Ən yüksək iş gərginliyi şərtləri üçün 2.5.17 və ya 2.5.18, əyilməmiş naqillər üçün havanın temperaturu 2.5.51-dən götürülür.
2.5.229. ilə hava xətlərində taxta dirəklər, kabellərlə qorunmayan, kəsişmə aralığını məhdudlaşdıran dayaqlarda, hər iki kəsişən hava xətlərində qoruyucu qurğular quraşdırılmalıdır. Kesişən hava xətlərinin naqilləri arasındakı məsafələr ən azı Cədvəldə verilmiş məsafələrə bərabər olmalıdır. 2.5.24.
35 kV və daha aşağı olan hava xətlərinin dayaqlarında, onları 750 kV və daha aşağı olan hava xətləri ilə kəsərkən, İP-dən istifadə etməyə icazə verilir. Eyni zamanda, 35 kV-luq hava xətləri üçün avtomatik yenidən bağlanma təmin edilməlidir. Taxta traversli tək sütunlu və A formalı dayaqlardakı qığılcım boşluqları bir torpaqlama yamacı şəklində hazırlanır və alt izolyatorun qoşulma yerindən 75 sm (ağac boyunca) məsafədə sarğılarla bitir. U və AP formalı dayaqlarda iki dayaq boyunca traversə qədər torpaqlama yamacları qoyulur.
Kabellərlə qorunmayan taxta dirəkli hava xətlərində, onları 750 kV-luq hava xətləri ilə kəsərkən metal hissələri bərkitmə məftilləri (qarmaqlar, sancaqlar, başlıqlar) kəsişmə aralığını məhdudlaşdıran dayaqlar üzərində əsaslandırılmalı və çələnglərdəki asma izolyatorların sayı metal dayaqlar üçün izolyasiyaya uyğun olmalıdır. Eyni zamanda 35-220 kV-luq hava xətlərinin dayaqlarında qoruyucu qurğular quraşdırılmalıdır.
Əgər kəsişən yerdən kəsişən hava xətlərinin ən yaxın dayaqlarına qədər olan məsafə 40 m-dən çox olarsa, qoruyucu qurğuların quraşdırılmasına yol verilir və 35 kV-dan yuxarı olan hava xətlərinin dayaqlarında naqil qoşma detallarının torpaqlanması tələb olunmur. .
Quraşdırma qoruyucu cihazlar keçid dayaqlarında tələb olunmur:
metal və dəmir-beton dayaqları olan hava xətləri üçün;
kəsişən hava xətlərinin naqilləri arasındakı məsafələrdə taxta dayaqlı hava xətləri üçün, ən azı: 9 m - 750 kV gərginlikdə; 7 m - 330-500 kV gərginlikdə; 6 m - 150-220 kV gərginlikdə; 5 m - 35-110 kV gərginlikdə; 4 m - 20 kV-a qədər gərginlikdə.
Qoruyucu qurğularla taxta dayaqların torpaqlama qurğularının müqaviməti Cədvələ uyğun olaraq qəbul edilməlidir. 2.5.19.
2.5.230. At paralel və bir gərginlikli hava xətlərinin öz aralarında və ya digər gərginlikli hava xətləri ilə yaxınlaşması, üfüqi məsafələr ən azı cədvəldə verilmiş olmalıdır. 2.5.25 və daha yüksək gərginlikli hava xətləri ilə qəbul edilməlidir. Göstərilən məsafələr əlavə yoxlamaya məruz qalır:
1) daha yüksək gərginlikli hava xəttinin elektromaqnit və elektrostatik təsiri səbəbindən təcrid olunmuş neytral ilə 35 kV-a qədər hava xəttinin normal istismarında faza gərginliyinin 15% -dən çox neytral yerdəyişməsini keçməmək;
2) kompensasiyaedici qurğularla (şunt reaktorları, sinxron və ya tiristorlu statik kompensatorlar və s.), rezonans həddindən artıq gərginliklərlə təchiz edilmiş 500-750 kV-luq hava xətlərinin söndürülmüş vəziyyətdə inkişaf ehtimalını istisna etmək. Xəttin işçi tutumuna görə kompensasiya dərəcəsi, hava xəttinin oxları arasındakı məsafə və yaxınlaşma hissələrinin uzunluğu hesablamalarla müəyyən edilməlidir.
Cədvəl 2.5.25. Hava xətləri arasında ən kiçik üfüqi məsafə
| Hava xətlərinin bölmələri və məsafələri | Ən kiçik məsafə, m, gərginlikdə VL, kV | ||||||||
| 20-yə qədər | 35 |
110
. Oxu və yaz faydalı | |||||||
Kəsişmə nöqtəsi yuxarı (keçid) hava xəttinin dəstəyinə mümkün qədər yaxın seçilməlidir; bununla belə, bu dayaqdan naqillərin ən böyük sapması ilə aşağı (keçidilmiş) hava xəttinin naqillərinə qədər olan üfüqi məsafə ən azı 6 m, alt (kəsilən) hava xəttinin dayaqlarından isə tellərə qədər ən azı 6 m olmalıdır. yuxarı (keçid) hava xətti - ən azı 5 m.500 kV-luq hava xətlərinin anker dayaqları üçün göstərilən məsafələr ən azı 10 m olmalıdır (həmçinin bax. 2.5.122 ).
İcazə verilir fərdi hallar dayaq üzərində hava xətlərinin kəsişməsinin həyata keçirilməsi.
2.5.120. 330 - 500 kV-luq hava xətlərinin kəsişmələrində kəsişən hava xəttinin dayaqları normal konstruksiyalı lövbərlə bağlanmalıdır. Aralıq dayaqlarda 330 - 500 kV-luq hava xətlərinin 220 kV və ondan aşağı olan hava xətləri ilə kəsişmələrinin aparılmasına icazə verilir.
330 kV-lik və ondan aşağı olan hava xətlərinin çəkilişi zamanı onların 330 - 500 kV-luq mövcud hava xətlərinin altından ara dayaqlarla məhdudlaşdırılmış aralıqlarla keçməsinə icazə verilir.
220 kV-lik və ondan aşağı olan hava xətlərinin kəsişməsi zamanı kəsişmə hava xəttində ara dayaqlardan istifadə etməyə icazə verilir.
Keçid hava xəttinin kəsişmə aralığını məhdudlaşdıran bir sütunlu taxta dayaqları dəmir-beton qoşmalarla olmalıdır; qoşmasız tək sütunlu taxta dayaqlardan istifadə etməyə icazə verilir. İstisna olaraq, taxta əlavələrlə qaldırılmış taxta dayaqların istifadəsinə icazə verilir.
Keçid aralığının ara dayaqlarında kəsişən hava xəttinin naqillərində kor sıxaclar və ya sancaq izolyatorlarında ikiqat bərkidicilər olmalıdır; naqilin kəsişməsi 300 mm 2 və ya daha çox olduqda, onun altında başqa bir hava xətti çəkildikdə, məhdudlaşdırma gücü məhdud olan sıxaclardan istifadə etməyə və mövcud hava xəttində açılan sıxaclar buraxmağa icazə verilir.
2.5.121. Daha yüksək gərginlikli hava naqilləri, bir qayda olaraq, aşağı gərginlikli hava xətlərinin üstündə yerləşdirilməlidir. İstisna olaraq, 35 kV və daha yüksək gərginlikli hava xəttinin daha yüksək gərginlikli, lakin 220 kV-dan yüksək olmayan hava xəttinin naqillərindən 120 mm 2 və ya daha çox kəsişmə ilə keçməsinə icazə verilir.
Cədvəl 2.5.25. Metal və dəmir-beton dirəklərdə, habelə ildırımdan mühafizə vasitələrinin mövcudluğunda taxta dirəklərdə kəsişən hava xətlərinin naqilləri və ya naqilləri və kabelləri arasında ən kiçik məsafə
| Hava xəttinin uzunluğu, m | Ən kiçik məsafə, m, kəsişmədən ən yaxın hava xətti dəstəyinə qədər olan məsafədə, m |
|||||
| 30 | 50 | 70 | 100 | 120 | 150 |
|
| 500 - 330 kV-luq hava xətlərini öz aralarında və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə kəsərkən |
||||||
| 200-ə qədər | 5 | 5 | 5 | 5,5 | - | - |
| 300 | 5 | 5 | 5,5 | 6 | 6,5 | 7 |
| 450 | 5 | 5,5 | 6 | 7 | 7,5 | 8 |
| 220-150 kV-luq hava xətlərini öz aralarında və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə kəsərkən |
||||||
| 200-ə qədər | 4 | 4 | 4 | 4 | - | - |
| 300 | 4 | 4 | 4 | 4,5 | 5 | 5,5 |
| 450 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6,5 | 7 |
| 110 - 20 kV-luq hava xətlərini bir-biri ilə və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə kəsərkən |
||||||
| 200-ə qədər | 3 | 3 | 3 | 4 | - | - |
| 300 | 3 | 3 | 4 | 4,5 | 5 | - |
| 10 kV-luq hava xəttini bir-biri arasında və daha aşağı gərginlikli hava xətti ilə keçərkən |
||||||
| 100-ə qədər | 2 | 2 | - | - | - | - |
| 150 | 2 | 2,5 | 2,5 | - | - | - |
2.5.122. Metal və dəmir-beton dirəklərdə, habelə küləksiz ətraf mühitin temperaturu + 15 ° C olan ildırımdan mühafizə vasitələrinin mövcudluğunda taxta dirəklərdə kəsişən hava xətlərinin ən yaxın məftilləri və kabelləri arasındakı məsafələr ən azı verilən məsafədən az olmamalıdır. Cədvəldə. 2.5.25 .
Kəsişən hava xətlərinin naqilləri arasındakı məsafələri təyin edərkən, ildırımın hər iki hava xəttinə düşmə ehtimalını nəzərə almaq və daha əlverişsiz hal üçün məsafələri götürmək lazımdır. Əgər yuxarı hava xətti kabellərlə qorunursa, onda yalnız aşağı hava xəttinə dəymə ehtimalı nəzərə alınır.
110 kV-a qədər kəsişən hava xətlərinin dayaqlarının kəsişən hava xətlərinin naqillərinin altında saxlanmasına icazə verilir, əgər kəsişən hava xəttinin naqillərindən kəsişən hava xəttinin dayağının yuxarı hissəsinə qədər şaquli məsafə 4-ə bərabərdirsə. m Cədvəldə verilən dəyərlərdən çoxdur. 2.5.25 .
2.5.123. Kabellərlə qorunmayan taxta dayaqlı hava xətlərində, kəsişmə aralıqlarını məhdudlaşdıran dayaqlarda hər iki kəsişən hava xətlərində boru tipli məhdudlaşdırıcılar quraşdırılmalıdır.
Cədvəl 2.5.26. Hava xətləri arasında ən kiçik üfüqi məsafə
| Hava xətlərinin bölmələri və məsafələri | |
||||||
| 20-yə qədər | 35 | 110 | 150 | 220 | 330 | 500 |
|
| Məhdudiyyətsiz marşrutun hissələri, hava xətlərinin oxları arasında | Ən yüksək dəstəyin hündürlüyü * |
||||||
| Məhdud marşrutun hissələri və yarımstansiyalara yaxınlaşmalar: | |||||||
| əyilməmiş vəziyyətdə son tellər arasında | 2,5 | 4 | 5 | 6 | 7 | 10 | 15 |
| bir hava xəttinin rədd edilmiş naqillərindən digər hava xəttinin dayaqlarına | 2 | 4 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 |
_____________
* 500 kV-luq hava xətləri bir-birinə yaxınlaşdıqda və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə - ən yüksək dayağın hündürlüyü, lakin 50 m-dən az olmamalıdır.
35 kV-lik və ondan aşağı olan hava xətlərində boru blokerləri əvəzinə qoruyucu boşluqlardan istifadə edilməsinə icazə verilir.Bu halda hava xətləri üçün avtomatik yenidən bağlanma təmin edilməlidir. Taxta traversli bir sütunlu və A formalı dayaqlardakı qoruyucu boşluqlar bir torpaqlama yamacı şəklində hazırlanır və alt izolyatorun qoşulma yerindən 75 sm (ağac boyunca) məsafədə sarğılarla bitir. U və AP formalı dayaqlarda, dayağın U formalı üzünün dirəkləri boyunca traversə qədər torpaqlama yamacları qoyulur.
Əgər kəsişmə yerindən kəsişən hava xətlərinin ən yaxın dayaqlarına qədər olan məsafə 40 m-dən çox deyilsə, dayandırıcılar və ya qoruyucu boşluqlar yalnız ən yaxın dayaqlarda quraşdırılır.
Boru blokerlərinin və qoruyucu boşluqların quraşdırılması aşağıdakılar üçün tələb olunmur:
metal və dəmir-beton dayaqları olan VL;
Bir-biri ilə kəsişən hava xətlərinin naqilləri və aşağı gərginlikli hava xətləri arasındakı məsafələrdə taxta dayaqlı hava xətləri: 330 - 500 kV gərginlikdə 7 m, 150 - 220 kV gərginlikdə 6 m, 35 - 110 kV gərginlikdə 5 m, 3 - 20 kV gərginlikdə 4 m.
Boru blokları və qoruyucu boşluqlar üçün torpaqlama qurğularının müqaviməti Cədvəldə göstəriləndən çox olmamalıdır. 2.5.22 .
2.5.124. Paralel keçid və hava xətlərinin yaxınlaşması ilə üfüqi məsafələr ən azı Cədvəldə göstərilən məsafələrdə olmalıdır. 2.5.26 .
RƏBƏT, HƏQİQƏLƏR VƏ RADİO YAYIM QURUTLƏRİ İLƏ NƏHİŞSƏNMƏSİ VƏ YAXINLAŞMASI
2.5.125. 35 kV-a qədər olan hava xətlərinin LS və RS ilə kəsişməsi aşağıdakı variantlardan birinə uyğun olaraq yerinə yetirilməlidir:2. Yeraltı kabel yerüstü xətlərdə və çılpaq tellər LS və RS.
3. LS və RS-nin VL naqilləri və izolyasiyasız naqilləri.
2.5.126. 35 kV-a qədər gərginlikli hava xətlərinin izolyasiya edilməmiş LS və RS naqilləri ilə kəsişməsi aşağıdakı hallarda həyata keçirilə bilər:
1. LS və RS üçün ya yeraltı kabel, ya da hava xətti kabeli çəkmək mümkün olmadıqda.
2. LAN-da kabel əlavəsinin istifadəsi əlavə quraşdırma və ya LAN-ın əvvəllər quraşdırılmış gücləndirici nöqtəsini köçürmək ehtiyacına səbəb olarsa.
3. Əgər RS-də kabel əlavəsindən istifadə edərkən, RS kabel əlavələrinin ümumi uzunluğu icazə verilən dəyərlər.
4. 35 kV-dək gərginlikli hava xətlərində asma izolyatorlardan istifadə edildikdə. Eyni zamanda, izolyasiya edilməmiş LS və RS naqilləri ilə kəsişmədə hava xətti artırılmış şəkildə həyata keçirilir. mexaniki güc məftillər və dayaqlar (bax 2.5.133 ).
2.5.127. 110 kV və daha yüksək gərginlikli hava xətlərinin LS və RS ilə kəsişməsi aşağıdakı variantlardan birinə uyğun olaraq yerinə yetirilməlidir:
1. Naqillər hava xətləri və yeraltı kabel LS və RS.
2. Naqillər hava xətləri və izolyasiya edilməmiş naqillər LS və RS.
2.5.128. LS və RS ilə 110 kV və daha yüksək gərginlikli hava xətlərini kəsərkən, LS və RS-də kabel əlavələrindən istifadə edilməməlidir (həmçinin bax. 2.5.130 ):
1) LAN-da kabel əlavəsinin istifadəsi əlavə quraşdırma və ya LAN-ın əvvəllər quraşdırılmış gücləndirici nöqtəsini köçürmək zərurətinə səbəb olarsa və bu kabel əlavəsinin istifadəsindən imtina etmək üçün normaların pozulmasına səbəb olmazsa. LAN-a hava xətlərinin müdaxilə təsiri;
2) DS-də bir kabel əlavəsindən istifadə edərkən, DS-də kabel əlavələrinin ümumi uzunluğu icazə verilən dəyərlərdən artıq olarsa və bu kabel əlavəsindən istifadə etməkdən imtina etmək maneə törədici təsir normalarının pozulmasına səbəb olmazsa; DS-də hava xətləri.
2.5.129. Hava xətlərinin naqillərinin şəhər telefon rabitəsinin hava xətləri ilə kəsişməsinə yol verilmir; hava xətlərinin naqilləri ilə kəsişmə aralığında bu xətlər yalnız yeraltı kabellərlə aparılmalıdır.
2.5.130. LS və RS-nin eyni tezlik spektrində işləyən və hər kanal üçün gücü 10 Vt-dan çox olan avadanlıqla yüksək tezlikli rabitə və telemexanika kanallarını təmin edən hava xətləri ilə kəsişmə zolağında LS və RS yeraltı kabel əlavələri. Kabel əlavəsinin uzunluğu hava xəttinin LS (RS)-yə təsirini hesablamaqla müəyyən edilir, LS və RS-nin kabel dəstəyinin əsasından üfüqi məsafə isə hava xəttinin ən kənar telinin proyeksiyasına qədərdir. haqqında üfüqi müstəviən azı 100 m olmalıdır.
Eyni tezlik spektrində işləyən yüksək tezlikli avadanlığın gücü 5 Vt-dan artıqdırsa, lakin hər kanal üçün 10 Vt-dan çox deyilsə, LAN və RS kabel əlavəsindən istifadə etmək və ya digər qoruyucu tədbirlər görmək zərurəti təsirin hesablanması ilə müəyyən edilir.
Eyni tezlik spektrində işləyən yüksək tezlikli hava xətti avadanlığının gücü hər kanal üçün 5 Vt-dan çox deyilsə, müdaxilə şərtlərinə görə kabel əlavəsinin istifadəsi tələb olunmur.
Cədvəl 2.5.27. Torpaq elektrodundan və hava xəttinin yeraltı hissəsindən LS və RS-nin yeraltı kabelinə qədər olan ən kiçik məsafə
LS və RS-də kabel girişi hava xəttinin yüksək tezlikli kanallarından müdaxilə təsiri şəraitində təchiz olunmursa, LS və RS kabel dəstəyinin əsasından üfüqi proyeksiyaya qədər olan üfüqi məsafə. 10 Vt-a qədər yüksək tezlikli avadanlığın gücü ilə sıxlaşdırılmamış, uyğun olmayan tezlik spektrində sıxılmış və ya uyğun tezlik spektrində sıxılmış hava xəttinin həddindən artıq naqilin müstəvisi, bir kanal nəzərə alınmadan ən azı 15 m olmalıdır. hava xəttinin naqillərinin küləklə əyilməsi.
2.5.131. LS və RS yeraltı kabelləri ilə hava xətlərini kəsərkən aşağıdakı tələblərə əməl edilməlidir:
1. Dərman və RS ilə hava xətlərinin kəsişmə bucağı standartlaşdırılmamışdır.
2. Torpaq elektrodundan və hava xətti dayaqlarının yeraltı hissəsindən LS və RS yeraltı kabelinə qədər olan məsafə ən azı cədvəldə verilmiş məsafədə olmalıdır. 2.5.27 .
İçəridə qorunmaq üçün bir kabel əlavəsi çəkilməsi vəziyyətində polad borular və ya onu kanalla örtmək və s. uzunluğa görə, məsafəyə bərabərdir tellər arasında VL plus Ən kənar naqillərin hər tərəfində 10 m, verilmiş məsafələrin 5 m-ə qədər azaldılmasına icazə verilir.Bu halda 110 kV-luq hava xətti və ondan yuxarı ilə kəsişərkən kabel qabığı hər iki tərəfdən kanala və ya boruya birləşdirilməlidir. bitir.
3. Kabel girişinin metal örtükləri hər iki ucdan torpaqlanmalıdır.
4. Kabel girişinin mühafizəsi ildırım dalğası, kabellərin növləri, kəsişmədə kabel əlavəsinin təchiz edilməsi üsulu LS və RS kabelinə olan tələblərə uyğun olaraq seçilir.
5. LS və RS ilə 400 - 500 kV-luq hava xəttini kəsərkən, LS və RS-nin kabel dəstəyinin yuxarı hissəsindən hava xəttinin naqillərinə qədər aydın məsafə ən azı 20 m olmalıdır.
2.5.132. İzolyasiya edilməmiş LS və RS naqilləri ilə 35 kV-a qədər hava xətlərində kabel əlavəsini kəsərkən aşağıdakı tələblərə əməl edilməlidir:
1. LS və RS ilə hava xəttində kabel əlavəsinin kəsişmə bucağı standartlaşdırılmamışdır.
2. Hava xəttinə daxil olan əlavənin yeraltı kabelindən LS və RS-nin əsassız dayağına qədər olan məsafə ən azı 2 m, LS (RS) və onun torpaq elektrodunun torpaqlanmış dəstəyinə qədər - ən azı 10 olmalıdır. m.
3. Uyğun olmayan tezlik spektrində və üst-üstə düşən tezlik spektrində möhürlənməmiş və möhürlənmiş hava xəttinin kabel dayağının əsasından yüksək tezlikli avadanlığın gücündən asılı olaraq, naqillərin proyeksiyasına qədər olan üfüqi məsafə. LS və RS-də göstərilən tələblərə uyğun olaraq seçilməlidir 2.5.130 LS və RS yeraltı kabeli ilə hava xətlərinin naqillərinin kəsişməsi halları üçün.
4. Hava xətlərində yeraltı kabel əlavələri Ch-də verilmiş tələblərə uyğun olaraq aparılmalıdır. 2.3 və içində 2.5.70 .
2.5.133. LS və RS izolyasiya edilməmiş naqilləri ilə hava xətlərinin naqillərini kəsərkən aşağıdakı tələblərə əməl edilməlidir:
1. Hava xəttinin naqillərinin LAN və RS naqilləri ilə kəsişmə bucağı mümkün qədər 90 ° -ə yaxın olmalıdır. Dar şəraitlər üçün kəsişmə bucağı standartlaşdırılmır.
2. Kəsişmə yerüstü xəttin dayağına mümkün qədər yaxın seçilməlidir. Eyni zamanda, hava xəttinin dayaqlarından LS və RS naqillərinə qədər olan üfüqi məsafə ən azı 7 m, LS və RS dayaqlarından isə ən yaxın hava xətti telinin proyeksiyasına qədər - ən azı 15 m olmalıdır.Bundan əlavə. , hava xəttinin naqillərindən LS və RS dayaqlarının zirvələrinə qədər 400 və 500 kV-lik aydın məsafə ən azı 20 m olmalıdır.
LS və RS dayaqlarının hava xəttinin naqilləri altında yerləşdirilməsinə icazə verilmir.
3. LS və RS ilə kəsişmənin aralığını məhdudlaşdıran hava xəttinin dayaqları lövbər, dəmir-beton, metal və ya taxta olmalıdır. Taxta dayaqlar əlavə əlavələr və ya dayaqlar ilə gücləndirilməlidir.
35 kV və daha yuxarı olan hava xətlərinin LS və RS ilə kəsişmələri hava xətlərində 120 mm 2 və ya daha çox kəsikli naqillərdən istifadə edildikdə ara dayaqlarda həyata keçirilə bilər.
4. Hava xəttinin naqilləri LAN və RS naqillərindən yuxarıda yerləşdirilməlidir. LAN və RS ilə kəsişmə aralığında hava xəttinin naqilləri ən azı kəsiyi olan çox telli olmalıdır: alüminium - 70 mm 2, polad-alüminium - 35 mm 2, polad - 25 mm 2.
5. Hava xətlərinin naqilləri və kabelləri, həmçinin LS və RS naqillərinin kəsişmə aralığında birləşmələri olmamalıdır. Kesiti 240 mm 2 və ya daha çox olan naqillər olan hava xətlərində istifadə edildikdə və fazanın üç naqilə parçalanması - 150 mm 2 və ya daha çox olduqda, hər naqil üçün bir birləşdirici sıxacın quraşdırılmasına icazə verilir.
6. Hava xətti dayaqlarında LS və RS ilə hava xətlərinin kəsişmələrinin arakəsmələrində yalnız asma izolyatorlardan və kor qısqaclardan istifadə edilməlidir. Faza ən azı üç telə bölünərkən, məhdudlaşdırma gücü məhdud olan sıxaclardan istifadə etməyə icazə verilir.
7. LS və RS dayaqlarının quraşdırılması yerinin dəyişdirilməsinə, hava xətti ilə kəsişmənin aralığının məhdudlaşdırılmasına, LS və RS-də kəsişmə elementinin orta uzunluğunun sapmasının qiymətlərdən çox olmaması şərtilə icazə verilir. cari "Telefon dövrələrini keçmək üçün təlimatlarda göstərilmişdir. hava xətləri rabitə” SSRİ Rabitə Nazirliyinin.
Cədvəl 2.5.28. Hava xəttinin naqillərindən LAN və RS naqillərinə qədər ən kiçik şaquli məsafə
| Hava xətlərinin təxmini rejimi | Ən kiçik məsafə, m, gərginlikdə VL, kV |
|||||||
| 10-a qədər | 20 | 35 | 110 | 150 | 220 | 330 | 500 |
|
| Normal: | ||||||||
| a) ildırımdan mühafizə vasitələrinin olması halında taxta dirəklərdə, həmçinin metal və dəmir-beton dirəklərdə VL | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| b) ildırımdan mühafizə vasitələri olmadıqda taxta dirəklərdə VL | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 |
| Asma izolyasiya ilə hava xətlərində bitişik aralıqlarda naqillərin qırılması | 1 | 1 | 1 | 1 | 1,5 | 2 | 2,5 | 3,5 |
8. LS və RS-nin keçidin aralığını məhdudlaşdıran və ya ona bitişik olan və yolun kənarında yerləşən dayaqları nəqliyyat vasitələri ilə toqquşmadan qorunmalıdır.
9. Hava xətti ilə kəsişmə aralığını məhdudlaşdıran LS və RS dayaqlarındakı naqillər ikiqat bərkidiciyə malik olmalıdır: travers profili ilə - yalnız yuxarı traversdə, qarmaq profili ilə - iki yuxarı zəncirdə .
10. Hava xəttinin naqillərindən LS və RS-nin kəsişən naqillərinə qədər olan şaquli məsafələr hava xəttinin normal rejimində və hava xəttinin bitişik arakəslərində naqillərin qırılması zamanı ən azı olmalıdır. cədvəldə verilmişlər. 2.5.28 .
Hava xətlərində buz əriməsindən istifadə edərkən, buz ərimə rejimində LS və RS naqillərinin ölçülərini yoxlamaq lazımdır. Bu ölçülər buz ərimə rejimində naqil temperaturunda yoxlanılır və bitişik aralıqda hava xətti naqilinin qırılmasından az olmamalıdır.
Şaquli məsafələr normal rejimdə tellərin ən böyük sarkması ilə müəyyən edilir (istilik nəzərə alınmadan). elektrik şoku). Fövqəladə rejimdə, məsafələr orta illik temperaturda, buz və külək olmadan 185 mm 2-dən az kəsiyi olan naqillərlə hava xətləri üçün yoxlanılır. 185 mm 2 və ya daha çox kəsiyi olan telləri olan hava xətləri üçün təcili yoxlama tələb olunmur.
11. LS və RS ilə kəsişmə aralığını məhdudlaşdıran, kəsişən xətlərin naqilləri arasındakı məsafələr cədvəlin “b” bəndində göstərilənlərdən az olan ildırımdan mühafizə kabeli olmayan hava xətlərinin taxta dirəklərində. 2.5.28 35 kV və daha aşağı gərginlikdə boru tipli tənzimləyicilər və ya qoruyucu boşluqlar, 110 - 220 kV gərginlikdə - boru blokerləri quraşdırılmalıdır. Hava xətlərində qoruyucu boşluqlar quraşdırarkən avtomatik yenidən bağlanma təmin edilməlidir.
Boru blokerləri və boşluqlar tələblərə uyğun olaraq quraşdırılmalıdır 2.5.123 .
Boru blokerlərinin torpaqlama qurğularının müqaviməti və sənaye tezlik cərəyanlarında qoruyucu boşluqlar yay vaxtı daha çox olmamalıdır:
Ekvivalent spesifik
Torpaq müqaviməti, Ohm×m 100-ə qədər 100-dən çox 500-dən çox
Və 500-ə qədər və 1000 1000-ə qədər
Torpaq müqaviməti
Cihazlar, Ohm 10 15 20 30
Xüsusi mühafizə tədbirlərinin tətbiqi tələb olunmur: ildırımdan mühafizə kabelləri olmayan taxta dirəkləri olan, kəsişən xətlərin naqilləri arasındakı məsafələr Cədvəldə göstərilənlərdən az olmayan hava xətləri üçün. 2.5.28 , səh "b", metal və dəmir-beton dayaqlı hava xətləri üçün, ildırımdan mühafizə kabelləri olan taxta dayaqlı hava xətlərinin hissələri üçün.
12. LS və RS-nin taxta dayaqlarında, hava xətti ilə kəsişmənin aralığını məhdudlaşdıran, LS və RS tələblərinə uyğun olaraq torpaqlama yamacları quraşdırılmalıdır.
2.5.134. Hava xətlərinin naqillərinin və LS və RS naqillərinin birgə asılması ümumi dəstəklər icazəli deyildir, izinli deyildir, qadağandır.
2.5.135. Hava xətlərinə hava-damcı preparatları və RS ilə yaxınlaşdıqda, onların naqilləri arasındakı məsafələr və təsirdən qorunma tədbirləri “Naqilli rabitə cihazlarının, dəmir yolu siqnalizasiyasının və telemexanikasının elektrik xətlərinin təhlükəli və müdaxiləedici təsirindən qorunması Qaydaları”na uyğun olaraq müəyyən edilir. . Bükülməmiş naqillərlə ən kiçik üfüqi məsafələr ən yüksək hava xətti dayağının hündürlüyündən az olmamalıdır və küləyin hava xəttinin naqillərinin ən çox kənara çıxdığı dar marşrutun ərazilərində: 20 kV-a qədər hava xətləri üçün 2 m. , 35 və 110 kV-luq hava xətləri üçün 4 m, 150 kV-luq hava xətləri üçün 5 m, 220 kV-luq hava xətləri üçün 6 m, 330 kV-luq hava xətləri üçün 8 m, 400 - 500 kV-luq hava xətləri üçün 10 m. Eyni zamanda 400-500 kV-luq hava xəttinin naqillərindən LS və RS dayaqlarının zirvələrinə qədər olan aydın məsafə ən azı 20 m olmalıdır. LS və RS standartlaşdırılmamışdır.
LS və RS dayaqları əlavə dayaqlarla gücləndirilməli və ya LS və RS dayaqları düşdükdə LS və RS naqilləri ilə hava xəttinin naqilləri arasında təması mümkün olduğu hallarda ikili dayaqlar quraşdırılmalıdır.
2.5.136. Fırlanma bucaqları olan, LS və RS havası olan yerlərdə sancaq izolyatorları olan hava xətlərinə yaxınlaşdıqda, onlar arasındakı məsafə elə olmalıdır ki, hava xəttinin künc dayağından düşən məftil LS-nin ən yaxın naqilindən ola bilməz. və RS-də veriləndən daha az məsafədə 2.5.135 . Bu tələbi yerinə yetirmək mümkün olmadıqda, hava xətlərinin naqilləri ilə keçən içəri növbəsində, ikiqat montaj olmalıdır.
Cədvəl 2.5.29. Hava xəttindən ötürücü radio mərkəzlərinin antena strukturlarına qədər ən kiçik məsafə
2.5.137.
Yeraltı kabel LAN və RS-ləri olan hava xətlərinə yaxınlaşdıqda, onlar arasında ən kiçik məsafələr “Naqilli rabitə vasitələrinin, dəmir yolu siqnalizasiyasının və telemexanikasının elektrik xətlərinin təhlükəli və müdaxiləedici təsirindən mühafizəsi Qaydaları”na uyğun olaraq müəyyən edilir və ən azı Cədvəldə verilmişdir. 2.5.27
.
2.5.138. Ötürücü radio mərkəzlərinin hava xətlərindən antena konstruksiyalarına qədər olan məsafələr Cədvələ uyğun olaraq götürülməlidir. 2.5.29 .
Hava xəttinin radiorele xəttinin düzülüşü ilə kəsişməsi radiorele xəttinə cavabdeh olan təşkilatla razılaşdırılmalıdır.
2.5.139. Hava xətlərindən qəbul edən radio mərkəzlərinin sərhədlərinə qədər olan məsafələr toplama nöqtələri radio və yerli radio qovşaqları Cədvələ uyğun olaraq qəbul edilməlidir. 2.5.30 .
İcazə verilən yanaşmalar, hava xəttinin ondan 50 m məsafədə yaratdığı müdaxilə sahəsinin səviyyəsinin Ümumittifaq "İcazə verilən sənaye radio müdaxiləsi normaları" ilə nəzərdə tutulmuş dəyərlərdən artıq olmaması şərti ilə müəyyən edilir. .
Layihələndirilən hava xəttinin marşrutu xüsusilə vacib qəbuledici radio qurğularının yerləşdiyi ərazidən keçdiyi halda, icazə verilən yaxınlaşma müəyyən edilir. fərdi olaraq hava xətlərinin layihələndirilməsi prosesində maraqlı təşkilatlarla razılaşdırılmaqla.
Cədvəl 2.5.30. Hava xəttindən qəbuledici radio mərkəzlərinin, radio əhatə dairəsinin ayrılmış qəbul məntəqələrinin və yerli radio qovşaqlarının sərhədlərinə qədər ən qısa məsafə
Cədvəldə göstərilən məsafələrə riayət olunarsa. 2.5.30
, çətin, bəzi hallarda onların azaldılmasına (hava xətlərində müdaxilənin müvafiq şəkildə azaldılmasını təmin edən tədbirlərin həyata keçirilməsi şərti ilə), habelə qəbuledici radio qurğularının hamısının və ya bir hissəsinin başqa sahələrə ötürülməsinə icazə verilir. Hər bir belə halda, hava xəttinin layihələndirilməsi prosesində radio müdaxilə standartlarına uyğunluq tədbirlərinin layihəsi tərtib edilməli və maraqlı təşkilatlarla razılaşdırılmalıdır.
Hava xətlərindən televiziya mərkəzlərinə və ridiodomlara qədər olan məsafələr ən azı olmalıdır: 20 kV-a qədər olan hava xətləri üçün 400 m, 35 - 150 kV-luq hava xətləri üçün 700 m, 220 - 500 kV hava xətləri üçün 1000 m.
VL-NİN DƏMİR YOLU İLƏ KƏSİDİ VƏ YAQINLAŞMASI
2.5.140. Hava xətlərinin dəmir yolları ilə kəsişməsi, bir qayda olaraq, hava keçidləri ilə həyata keçirilməlidir. Üstündə dəmir yolları ah xüsusilə ağır nəqliyyat 1 ilə və bəzi texniki cəhətdən əsaslandırılmış hallarda (məsələn, bəndləri keçərkən, dəmir yolu stansiyalarında və ya hava keçidlərinin quraşdırılması texniki cəhətdən çətin olan yerlərdə) 10 kV-a qədər olan hava xətləri kabellə kəsilməlidir.Anker hissələrinin qovşağında 150 kV və daha aşağı hava xətlərinin dəmir yolları ilə kəsişməsi əlaqə şəbəkəsi qadağandır.
Elektrikləşdirilmiş dəmir yolları 2 və elektrikləşdirməyə məruz qalan 3 hava xətlərinin kəsişmə bucağı ən azı 40 ° olmalıdır. Mümkün olduqda, bütün hallarda kəsişmələri 90 ° -ə yaxın bir açı ilə etmək tövsiyə olunur.
2.5.141. Dəmir yolları ilə hava xətlərinin kəsişməsi və yaxınlaşması zamanı hava xəttinin təməlindən elektrikləşdirilməmiş dəmir yollarında 4 binaların yaxınlaşmasının ölçüsünə və ya elektrikləşdirilmiş yolların təmas şəbəkəsinin dayaqlarının oxuna qədər olan məsafələr və ya tabeliyində olan məsafələr. elektrikləşdirmə ən azı dayağın hündürlüyü plus 3 m olmalıdır.Bu məsafələrə dar marşrutun ərazilərində icazə verilir ən azı: 20 kV-a qədər hava xətləri üçün 3 m, 35 - 150 kV hava xətləri üçün 6 m, 8 m 220 - 330 kV-luq hava xətləri üçün və 500 kV-luq hava xətləri üçün 10 m.
_____________
1 Xüsusilə intensiv qatar hərəkəti dedikdə, cədvələ uyğun olaraq ümumilikdə sərnişin və yük qatarlarının ümumi sayının ikiyollu hissələrdə sutkada 100 cütdən çox, biryollu hissələrdə isə 48 cütdən çox olduğu belə hərəkətlər başa düşülür. gün.
2 Elektrikləşdirilmiş dəmir yollarına cərəyanın növündən və kontakt şəbəkəsinin gərginliyindən asılı olmayaraq bütün elektrikləşdirilmiş yollar daxildir.
3 Elektrikləşdirilməli olan yollara layihə üzrə nəzərdə tutulan hava xəttinin çəkildiyi ildən etibarən 10 il ərzində elektrikləşdiriləcək yollar daxildir.
4 Binaların yaxınlaşmasının ölçmə cihazı, hərəkət heyətinin keçməsi üçün nəzərdə tutulmuş yolun konturuna perpendikulyar olan məhdudlaşdırıcı eninədir, içərisinə vaqondan əlavə, binaların, tikililərin və cihazların heç bir hissəsi daxil ola bilməz.
Hava xətlərinin təmas şəbəkəsi ilə kəsişmələrində qoruyucu qurğular və ya qoruyucu boşluqlar tərəfindən qorunma bəndində verilmiş tələblərə uyğun olaraq həyata keçirilir. 2.5.123 .
Dəmir yolu stansiyalarının boyunlarında və təmas şəbəkəsinin lövbər hissələrinin qovşağında 150 kV-lik və ondan aşağı olan hava xətlərinin dəmir yolları ilə kəsişməsinə icazə verilmir.
2.5.142. Dəmir yolları ilə hava xətlərinin kəsişməsində və yaxınlaşmasında məftillərdən dəmir yolunun müxtəlif elementlərinə qədər olan məsafələr ən azı cədvəldə verilmiş məsafələr olmalıdır. 2.5.31 .
Naqillərdən dəmir yollarının müxtəlif elementlərinə, eləcə də ən yüksək telə və ya şaquli məsafələr daşıyıcı kabel elektrikləşdirilmiş dəmir yolları nəzərə alınmaqla ən böyük əyilmə ilə hava xətlərinin normal rejimində müəyyən edilir. əlavə istilik elektrik naqilləri. Haqqında məlumat olmadıqda elektrik yükləri VL telinin temperaturu + 70 ° C olduğu qəbul edilir.
Fövqəladə rejimdə, orta illik temperatur şəraiti üçün, buz və külək olmadan 185 mm 2-dən az kəsiyi olan naqillərlə hava xətlərini kəsərkən məsafələr yoxlanılır. 185 mm 2 və ya daha çox telin kəsişməsi ilə təcili yoxlama tələb olunmur.
Kontakt şəbəkəsinin dayaqlarını kəsişən hava xəttinin naqilləri altında hava xəttinin naqillərindən kontakt şəbəkəsinin dayaqlarının yuxarı hissəsinə ən azı şaquli məsafədə saxlamağa icazə verilir: hava xətləri üçün 7 m yuxarı. 110 kV-dək, 150 - 220 kV-luq hava xətləri üçün 8 m və 330 - 500 kV-luq hava xətləri üçün 9 m.
Bəzi hallarda, dar marşrutun hissələrində ümumi dayaqlara hava xətlərinin və əlaqə şəbəkəsinin tellərinin asılmasına icazə verilir. Spesifikasiyalar naqillərin birgə asılması Dəmir Yolu İdarəsi ilə razılaşdırılmalıdır.
Rabitə və siqnalizasiya xətlərinin keçdiyi dəmir yolları ilə hava xətlərini kəsərkən və yaxınlaşdıqda, Cədvəldən əlavə olaraq lazımdır. 2.5.31 kommunikasiya vasitələri ilə hava xətlərinin kəsişmələrinə və yaxınlaşmalarına dair tələbləri də rəhbər tutmalıdır.
2.5.143. Dəmir yollarını keçərkən ümumi istifadə, elektrikləşdirilmiş və elektrikləşdirməyə tabe olan hava xəttinin keçid aralığını məhdudlaşdıran dayaqları normal dizaynın lövbəri olmalıdır. Qatarların xüsusilə intensiv və sıx hərəkət etdiyi hissələrdə 1 bu dayaqlar metal olmalıdır.
1 Güclü qatar hərəkəti dedikdə, cədvələ uyğun olaraq ikiyollu hissələrdə sərnişin və yük qatarlarının ümumi sayının gündə 50-dən çox və 100 cütə qədər, biryollu hissələrdə isə 24 və 24-dən çox olduğu hərəkətlər başa düşülür. gündə 48 cütə qədər.
Cədvəl 2.5.31. Dəmir yolları ilə hava xətlərini keçərkən və yaxınlaşarkən ən kiçik məsafə
| Kəsişmə və ya yaxınlaşma | Ən kiçik məsafə, m, gərginlikdə VL, kV |
|||||
| 20-yə qədər | 35-110 | 150 | 220 | 330 | 500 |
|
| Keçərkən |
||||||
| Şaquli hava xəttinin normal rejimində naqildən rels başlığına qədər elektrikləşdirilməmiş dəmir yolları üçün: | ||||||
| ümumi və qeyri-ictimai istifadədə olan enli dəmir yolları 1 və ümumi istifadədə olan dar | 7,5 | 7,5 | 8 | 8,5 | 9 | 9,5 |
| ictimai olmayan darqabalı dəmir yolları | 6 | 6.5 | 7,0 | 7,5 | 8 | 8,5 |
| Hava xəttinin naqili bitişik şaquli aralıqda qırıldıqda naqildən rels başlığına: | ||||||
| geniş dəmir yolları | 6 | 6 | 6,5 | 6,5 | 7 | - |
| dar kalibrli dəmir yolları | 4.5 | 4,5 | 5 | 5 | 5,5 | - |
| Normal şaquli rejimdə hava xətlərindən ən yüksək naqil və ya daşıyıcı kabelə qədər elektrikləşdirilmiş və ya elektrikləşdirilmiş dəmir yolları üçün | Cədvələ uyğun olaraq hava xətlərini bir-biri ilə kəsərkən. 2.5.25 (həmçinin bax 2.5.123 ) |
|||||
| Eyni, lakin növbəti aralıqda tel qırılması ilə | 1 | 1 | 2 | 2 | 2,5 | 3,5 |
| Yaxınlaşanda |
||||||
| Sıxılmış hava xətti naqilindən binaların üfüqi boşluğuna qədər dar marşrutun hissələrində elektrikləşdirilməmiş dəmir yolları üçün | 1,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 |
| Elektrikləşdirilmiş və ya elektrikləşdirilməyə məruz qalan dəmir yolları üçün hava xəttinin ən kənar naqilindən təmas şəbəkəsi dəstəyinin sahə tərəfindən asılmış ən kənar naqilə qədər marşrutların dar hissələrində, üfüqi olaraq | Cədvələ uyğun olaraq hava xətlərinin bir-birinə yaxınlaşması kimi. 2.5.26 |
|||||
| Eyni, lakin sahə tərəfində naqillər olmadıqda əlaqə şəbəkəsi dəstəkləyir | uyğun olaraq konstruksiyalarla hava xətlərinə yaxınlaşarkən olduğu kimi 2.5.115 |
|||||
_____________
1 Dəmir yolları təyinatına görə aşağıdakılara bölünür:
hamı üçün müəyyən edilmiş tariflərlə sərnişinlərin və yüklərin daşınmasına xidmət edən ümumi istifadədə olan dəmir yolları;
Qeyri-ictimai dəmir yolları davamlı olaraq bağlanır dəmir yoluümumi dəmir yolları şəbəkəsi olan və yalnız bu giriş yollarının tabe olduğu idarə, müəssisə və təşkilatların təsərrüfat və sənaye daşımalarına xidmət edən.
Lövbər dayaqları ilə məhdudlaşdırılan bu kəsişmənin aralığında müntəzəm sərnişin qatarlarının keçməsi üçün nəzərdə tutulmayan relslər arasında ara dayağın, habelə hər hansı bir yolun dəmir yolu xəttinin kənarları boyunca ara dayaqların quraşdırılmasına icazə verilir. Bu dayaqlar metal və ya dəmir-beton olmalıdır. Bu dayaqlardakı tellərin bərkidilməsi ikiqat olmalıdır, dəstəkləyici sıxaclar kar olmalıdır.
Mötərizələr və taxta tək sütunlu dayaqlar ilə hər hansı bir materialdan hazırlanmış dayaqların istifadəsinə icazə verilmir. Taxta ara dayaqlar U şəklində (X və ya Z şəkilli birləşmələrlə) və ya A şəklində olmalıdır.
Qeyri-ümumi dəmir yollarından keçərkən, kor qısqaclarda yüngül çəkili lövbər dayaqlarından və tel asma ilə ara dayaqlardan istifadə etməyə icazə verilir. Qeyri-ictimai dəmir yollarının kəsişmələrində quraşdırılan bütün növ dayaqlar müstəqil və ya dayaqlar üzərində ola bilər.
Gərginlik çələnglərində tellərin bərkidilməsi uyğun olaraq həyata keçirilməlidir 2.5.96 .
Dəmir yolları ilə hava xətlərinin kəsişmələrində sancaq izolyatorlarının istifadəsinə icazə verilmir.
Dəmir-beton dayaqların və dəmir-beton ögey dayaqların kəsişmə aralığını məhdudlaşdıran dayaqlarda möhkəmləndirici yer elektrodları kimi istifadəsi qadağandır.
2.5.144. Meşə mühafizəsi plantasiyaları olan dəmir yolu ilə hava xətlərini keçərkən tələbləri rəhbər tutmaq lazımdır 2.5.107 .
VL-NİN AVTOMOBİL YOLLARI İLƏ KƏSİDİ VƏ YAQLAŞMASI
2.5.145. Hava xətlərinin avtomobil yolları ilə kəsişmə bucağı standartlaşdırılmayıb.2.5.146. I 1-ci kateqoriyalı avtomobil yollarını kəsərkən, keçidin aralığını məhdudlaşdıran hava xətləri normal layihə ilə lövbərlənməlidir.
Naqillərin asma və ya pin izolyatorları ilə hava xətlərinə bərkidilməsi aşağıdakı qaydalara uyğun aparılmalıdır. 2.5.96 .
1 Yollar kateqoriyadan asılı olaraq aşağıdakı ölçülərə malikdir:
| Yol kateqoriyası | Yol elementlərinin eni, m |
|||
| yol yolu | yol kənarları | ayıran xətt | alt qat |
|
| I | 15 və ya daha çox | 3,75 | 5 | 27.5 və yuxarı |
| II | 7,5 | 3,75 | - | 15 |
| III | 7 | 2,5 | - | 12 |
| IV | 6 | 2 | - | 10 |
| V | 4,5 | 1,75 | - | 8 |
Cədvəl 2.5.32. Magistral yollarla hava xətlərini keçərkən və yaxınlaşarkən ən qısa məsafə
| Kəsişmə və ya yaxınlaşma | Ən kiçik məsafə, m, gərginlikdə VL, kV |
|||||
| 20-yə qədər | 35-110 | 150 | 220 | 330 | 500 |
|
| Şaquli məsafələr: | ||||||
| a) məftildən yol yatağına qədər: | ||||||
| normal VL rejimində | 7 | 7 | 7,5 | 8 | 8,5 | 9 |
| bitişik aralıqda tel qırıldığında | 5 | 5 | 5,5 | 5,5 | 6 | - |
| b) teldən Nəqliyyat vasitəsi normal VL rejimində | 2,5 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 |
| Üfüqi məsafələr: | ||||||
| a) dayağın əsasından kəsişmədə yolun alt qatının kənarına qədər | Dəstək hündürlüyü |
|||||
| b) eyni, lakin paralel izləmə ilə | Dəstəyin hündürlüyü plus 5 m |
|||||
| c) eyni, lakin dayağın hər hansı hissəsindən yol bəndinin ətəyinə və ya xəndəyin xarici kənarına qədər olan məhdud marşrutun hissələrində: | ||||||
| I və II kateqoriyalı yolları kəsərkən | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 |
| digər kateqoriyalı yolları keçərkən | 1,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 5 | 5 |
| d) əyilməmiş vəziyyətdə ən kənar naqildən yolun alt hissəsinin kənarına paralel olaraq hərəkət edərkən | 2 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 |
II-IV kateqoriyalı avtomobil yollarından keçərkən, keçidin aralığını məhdudlaşdıran dayaqlar yüngül lövbər və ya aralıq ola bilər.
Asma izolyatorlu ara dayaqlarda məftillər kor qısqaclarda, sancaq izolyatorlu dayaqlarda isə tellərin ikiqat bərkidilməsindən istifadə edilməlidir. Faza ən azı üç telə bölünərkən, məhdudlaşdırma gücü məhdud olan sıxaclardan istifadə etməyə icazə verilir. V kateqoriyalı avtomobil yolları ilə kəsişmələrdə də yaşayış olmayan ərazilərdən hava xətlərinin keçirilməsi zamanı eyni tələblər qoyulur.
Yeni yollar çəkilərkən və onları mövcud 400 və 500 kV-luq hava xətlərinin altından keçirərkən, hava xəttinin aşağı naqilindən yol yatağına qədər olan məsafə ən azı 9 m və təməlindən ən azı 9 m olduqda hava xəttinin yenidən qurulması tələb olunmur. yol yatağının kənarına dayaq - ən azı 25 m.
2.5.147. Magistral yollarla hava xətlərinin kəsişməsi və yaxınlaşması zamanı məsafələr ən azı Cədvəldə göstərilən məsafələr olmalıdır. 2.5.32 .
Yerüstü xətlərin bənd boyunca keçən yolların əyri hissələri ilə birləşdiyi bütün hallarda, hava xəttinin naqillərindən yolun kənarına qədər minimum məsafələr ən azı Cədvəldə göstərilənlərdən az olmamalıdır. 2.5.32 şaquli məsafələr.
Normal rejimdə şaquli məsafələr tellərin elektrik cərəyanı ilə qızdırılmasını nəzərə almadan ən böyük sarkma ilə yoxlanılır.
Fövqəladə rejimdə, məsafələr orta illik temperaturda, buz və külək olmadan 185 mm 2-dən az kəsiyi olan naqillərlə hava xətləri üçün yoxlanılır. 185 mm 2 və ya daha çox kəsiyi olan telləri olan hava xətləri üçün təcili yoxlama tələb olunmur.
2.5.148. Hündürlüyü 3,8 m-dən çox olan avtomobillərin və digər nəqliyyat vasitələrinin hərəkətini təmin edən hava xətlərinin magistral yollarla kəsişməsində, yollarda hava xətlərinin hər iki tərəfində quraşdırılmalıdır. yol hərəkəti işarələri, yüklə hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin icazə verilən hündürlüyünü göstərən.
Hava xəttinin naqilindən şəbəkəyə şaquli məsafələrdə magistral cədvəldə göstərilənləri üstələyir. 2.5.32 2 m-dən çox olduqda siqnal nişanlarının qoyulmamasına icazə verilir.
Hava xətlərinin mühafizə zonaları daxilindəki yollarla kəsişməsində yol nişanlarının dayandırılması (bax. 2.5.105 ) icazəli deyildir, izinli deyildir, qadağandır.
2.5.149. Yolun kənarında yerləşən hava xətti dayaqları nəqliyyat vasitələri ilə toqquşmadan qorunmalıdır.
VL-NİN TROLEYBUS VƏ TRAMM XƏTLƏRİ İLƏ KƏSİDİ VƏ YAQINLAŞMASI
2.5.150. Hava xətlərinin trolleybus və tramvay xətləri ilə kəsişmə bucağı standartlaşdırılmayıb.2.5.151. Trolleybus və tramvay xətlərinin kəsişməsi zamanı keçid aralığını məhdudlaşdıran hava xətti dayaqları normal dizaynla lövbərlə bağlanmalıdır. Telin kəsişməsi 120 mm 2 və ya daha çox olan hava xətləri üçün kor sıxaclarda tel asqılı və pin izolyatorlarında ikiqat bərkidilmiş ara dayaqlara da icazə verilir. Faza ən azı üç telə bölünərkən, məhdudlaşdırma gücü məhdud olan sıxaclardan istifadə etməyə icazə verilir.
Anker dayaqlarından istifadə edildikdə, tellərin dayandırılması uyğun olaraq həyata keçirilməlidir 2.5.96 .
2.5.152. Naqillərin ən böyük əyilmələri olan trolleybus və tramvay xətləri ilə hava xətlərinin kəsişməsində və yaxınlaşmasında şaquli məsafələr ən azı Cədvəldə verilmiş olmalıdır. 2.5.33 .
Normal rejimdə şaquli məsafələr ən böyük sarkma ilə yoxlanılır (telin elektrik cərəyanı ilə qızdırılmasını nəzərə almadan).
Fövqəladə rejimdə şaquli məsafələr buz və küləksiz orta illik temperaturda 185 mm 2-dən az kəsiyi olan naqillərlə hava xətləri üçün yoxlanılır. 185 mm 2 və ya daha çox kəsiyi olan telləri olan hava xətləri üçün qəza rejimində məsafələr yoxlanılmır.
Cədvəl 2.5.33. Trolleybus və tramvay xətlərini keçərkən və yaxınlaşarkən hava xətlərinin naqillərindən ən kiçik məsafə
| Kəsişmə və ya yaxınlaşma | Ən kiçik məsafə, m, gərginlikdə VL, kV |
|||
| 110-a qədər | 150-220 | 330 | 500 |
|
| Hava xətlərindən şaquli məsafələr: | ||||
| a) trolleybus xətti ilə kəsişərkən (normal rejimdə): | ||||
| yolun hərəkət hissəsinin ən yüksək nişanına qədər | 11 | 12 | 13 | 13 |
| | 3 | 4 | 5 | 5 |
| b) tramvay xətti ilə kəsişmədə (normal rejimdə): | ||||
| rels başlığına qədər | 9,5 | 10,5 | 11,5 | 11,5 |
| kontakt şəbəkəsinin naqillərinə və ya daşıyıcı kabellərə | 3 | 4 | 5 | 5 |
| c) hava xəttinin naqili trolleybus və ya tramvay xəttinin naqillərinə və ya dayaq kabellərinə bitişik aralıqda qırıldıqda | 1 | 2 | 2,5 | - |
| Hava xətlərinin əyilmiş naqillərindən trolleybus və tramvay əlaqə şəbəkələrinin dayaqlarına yaxınlaşarkən üfüqi məsafə | 3 | 4 | 5 | 5 |
2.5.153. Hava xətlərinin təmas şəbəkəsi ilə kəsişmələrində qoruyucu qurğular və ya qoruyucu boşluqlar tərəfindən qorunma bəndində verilmiş tələblərə uyğun olaraq həyata keçirilir. 2.5.123 .
Kontakt şəbəkəsinin dayaqlarını kəsişən hava xəttinin naqilləri altında hava xəttinin naqillərindən təmas şəbəkəsinin dayaqlarının yuxarı hissəsinə qədər şaquli məsafələrdə saxlamağa icazə verilir: ən azı 7 m gərginlikli hava xətləri üçün. 110 kV-dək, 150 - 220 kV-luq hava xətləri üçün 8 m və 330 - 500 kV-luq hava xətləri üçün 9 m.
SU MƏSƏLƏLƏRİ İLƏ VL KƏSİDİ
2.5.154. Su boşluqları (çaylar, kanallar, göllər, körfəzlər, limanlar və s.) ilə hava xətlərini kəsərkən onlarla kəsişmə bucağı standartlaşdırılmır.2.5.155. Daimi naviqasiya hərəkəti olan su məkanlarını keçərkən, keçid aralığını məhdudlaşdıran hava xətti dayaqları lövbər ucu olmalıdır. 120 mm 2 və ya daha çox polad-alüminium məftillərdən və ya 50 mm 2 və ya daha çox kəsiyi olan TK tipli polad kanatlardan ibarət hava xətləri üçün ara dayaqlara və yüngül anker dayaqlarına icazə verilir; eyni zamanda, hər iki halda, onlara bitişik dayaqlar anker sonu olmalıdır.
Aralıq dayaqlardan istifadə edərkən, məftillər və kabellər onlara kar və ya xüsusi sıxaclar (məsələn, çox roller asma) ilə bağlanmalıdır.
Cədvəl 2.5.34. Hava xəttinin tellərindən suyun səthinə qədər ən kiçik məsafə, gəmilərin və ərintilərin ölçüləri
| Məsafə | Ən kiçik məsafə, m, gərginlikdə VL, kV |
||||
| 110-a qədər | 150 | 220 | 330 | 500 |
|
| Ən yüksək səviyyəyə yüksək sular gəmiçilik üçün istifadə olunan çaylar, kanallar və s. daha yüksək temperaturda | 6 | 6,5 | 7 | 7,5 | 8 |
| Yüksək su və ən yüksək temperaturda ən yüksək səviyyədə gəmilərin və ya raftingin ölçüsünə qədər | 2 | 2,5 | 3 | 3,5 | 4 |
| Gəmisiz çayların, kanalların yüksək sularının ən yüksək səviyyəsinə və s. + 15 ° C temperaturda | 3 | 3,5 | 4 | 4,5 | 5 |
| Gəmisiz çayların, kanalların və s. buz səviyyəsinə. buzun mövcudluğunda mənfi 5 °C temperaturda | 6 | 6,5 | 7 | 7,5 | 8 |
Naviqasiya dərinliyi 1,65 m və ya daha az olan yerli əhəmiyyətli su yollarının kəsişmələri üçün, dərinliyi 1,0 m və ya daha az olan kiçik çaylar (naviqasiya şəraitinə görə IV-VII siniflər) və böyük kateqoriyaya aid edilməyən naviqasiyası mümkün olmayan su məkanları üçün. kəsişmələr, məsələn, yaşayış olmayan ərazilərdən hava xətlərini keçirərkən eyni tələblər, cədvələ uyğun olaraq yüksək suların, buzların səviyyəsinə və gəmilərin və ya ərintilərin ölçülərinə olan məsafələrin əlavə yoxlanılması ilə. 2.5.34 .
2.5.156. Hava xəttinin aşağı naqillərindən suyun səthinə qədər olan məsafələr ən azı Cədvəldə verilmiş olmalıdır. 2.5.34 . Təxmini buz və su səviyyələrinə uyğun olaraq alınır 2.5.13 . Hava xətlərinin elektrik cərəyanı ilə qızdırılması nəzərə alınmır.
Çay və ya kanal boyu üzən gəmilərin dirəkləri və boruları aşağı salınmalı olan stasionar körpülərin bilavasitə yaxınlığından hava xətləri keçərkən, razılaşdırılmaqla icazə verilir. yerli hökümət su nəqliyyatı hava xəttinin naqillərindən olan məsafəni cədvəldə verilmiş yüksək suların ən yüksək səviyyəsinə qədər azaltmaq. 2.5.34 .
2.5.157. Hava xətlərinin naviqasiya olunan çaylarla kəsişmələri, kanallar və s. uyğun olaraq banklarda işarələrlə qeyd edilməlidir mövcud qaydalar daxili gəmiçilik zolaqlarında üzmək.
KÖRPÜLƏR ÜZRƏ VL KEÇMƏK
2.5.158. Körpülər boyunca hava xətləri keçərkən sahildən körpüyə və körpünün çəkiliş hissəsinə olan məsafələri məhdudlaşdıran dayaqlar və ya dayaq qurğuları normal dizaynda olmalıdır. Körpülərdəki bütün digər dəstəkləyici qurğular kor qısqaclarla məftillə bərkidilmiş və ya pin izolyatorlarına ikiqat bərkidilmiş ara tipli ola bilər.2.5.159. Dibində gəzinti olan, yuxarı bağlarla təchiz edilmiş metal dəmir yolu körpülərində məftillər birbaşa körpünün üstündə və ya kənarda yerləşdirilə bilər. Naqillərin binaların yaxınlığı hüdudlarında, eləcə də elektrikləşdirilmiş dəmir yollarının təmas şəbəkəsinin elementlərinin tutduğu genişlikdə yerləşdirilməsinə icazə verilmir. Hava xətlərindən körpü konstruksiyası boyunca çəkilən bütün MPS xətlərinə qədər olan məsafələr uyğun olaraq götürülür 2.5.142 , marşrutun dar hissələrinə gəldikdə.
Şəhər və avtomobil yolu körpülərində naqillərin həm keçiddən kənarda, həm də körpünün piyada və hərəkət hissəsinin enində yerləşdirilməsinə icazə verilir.
Mühafizə olunan körpülərdə hava xətlərinin piyada hissəsinin səviyyəsindən aşağı salınmasına icazə verilir.
2.5.160. Hava xəttinin naqillərindən körpülərin müxtəlif hissələrinə qədər olan ən kiçik məsafələr bu körpüyə cavabdeh olan təşkilatlarla razılaşdırılaraq qəbul edilməlidir, halbuki naqillərin ən böyük əyilməsinin müəyyən edilməsi ən yüksək dizayn havasında əyilmənin müqayisəsi ilə həyata keçirilir. temperatur və buz.
BANDLAR VƏ DAMBA ÜZRƏ VL KEÇMƏK
2.5.161. Hava xətlərini bəndlər, bəndlər və s. boyunca keçirərkən. ən böyük əyilmə və ən böyük kənarlaşma ilə hava xəttinin naqillərindən bəndlərin və bəndlərin müxtəlif hissələrinə olan məsafələr ən azı cədvəldə verilən məsafələr olmalıdır. 2.5.35 .Cədvəl 2.5.35. Hava xətlərinin naqillərindən bəndlərin və bəndlərin müxtəlif hissələrinə qədər ən kiçik məsafə
Rabitə xətlərinin çəkildiyi bəndlər və bəndlər boyunca hava xətləri keçərkən, hava xətti rabitə xətlərinin müvafiq obyektlərini kəsərkən və onlara yaxınlaşarkən hava xətlərinin tələblərinə də cavab verməlidir.
Hava xəttinin naqillərinin ən böyük əyilmələri ən yüksək dizayn hava temperaturunda və buzla müqayisə edilərək təyin edilməlidir.
VL-NİN SU SOYUTUCULARI İLƏ YAXINLANMASI
2.5.162. Hava xəttinin həddindən artıq naqillərindən su soyuducularına qədər olan məsafə tələblərə uyğun olaraq müəyyən edilməlidir SNiP II-89-80“Ümumi planlar sənaye müəssisələri"(red. 1995) Rusiyanın Gosstroy, eləcə də standartların tələbləri ilə proses dizaynı elektrik stansiyaları, yarımstansiyalar və hava elektrik xətləri.PARÇA VƏ YANĞIN TƏHLÜKƏLİ QURULUŞLARLA OHL-İN YAXŞILANMASI
2.5.163. Hava xətlərinin binalar, tikililər və açıq hava ilə yaxınlaşması texnoloji qurğular partlayıcı, partlayıcı və tez alışan maddələrin çıxarılması, istehsalı, istehsalı, istifadəsi və ya saxlanması ilə bağlı işlər müəyyən edilmiş qaydada təsdiq edilmiş standartlara uyğun aparılmalıdır.Əgər yaxınlaşma standartları yoxdursa normativ sənədlər, sonra hava xəttinin marşrutunun oxundan göstərilən binalara, tikililərə və açıq qurğulara qədər olan məsafələr dəstəyin hündürlüyündən ən azı bir yarım dəfə olmalıdır. Dar marşrutun hissələrində müvafiq nazirlik və idarələrlə razılaşdırılaraq bu məsafələrin azaldılmasına icazə verilir.
YER ÜSTÜ VƏ TORPAQ BORU XƏMƏRLƏRİ VƏ KABEL YOLLARI İLƏ KƏSİŞƏNMƏSİ VƏ YAXŞI KEÇİŞİ
2.5.164. Hava xətlərinin yerüstü və yerüstü qaz kəmərləri, neft boru kəmərləri və neft məhsulları boru kəmərləri ilə kəsişmə bucağının 90 ° -ə yaxın götürülməsi tövsiyə olunur. Hava xəttinin yerüstü və yerüstü boru kəmərlərinin qalan hissəsi ilə, həmçinin kanat yolları ilə kəsişmə bucağı standartlaşdırılmamışdır.110 kV-luq və daha yüksək olan hava xətlərinin yeni tikilmiş yerüstü və yerüstü magistral qaz kəmərləri, neft kəmərləri və neft məhsulları kəmərləri ilə kəsişməsi qadağandır. Bu hava xətlərinin mövcud bir telli yerüstü və yerüstü magistral qaz kəmərləri, neft kəmərləri və neft məhsulları boru kəmərləri, habelə mövcud texniki dəhlizlərlə kəsişməsinə icazə verilir. magistral boru kəmərləri onları hava xəttinin hər iki tərəfində 1000 m məsafədə bənddə çəkərkən.
2.5.165. Yerüstü və yerüstü boru kəmərləri və kanat yolları ilə hava xətlərini kəsərkən, kəsişmə aralığını məhdudlaşdıran hava xətti dayaqları normal dizaynla lövbərlənməlidir.
Kesiti 120 mm 2 və ya daha çox olan polad-alüminium naqilləri olan hava xətləri üçün polad iplər kəsiyi 50 mm 2 və daha çox olan TK tipli, yüngül lövbər dayaqları və kor sıxaclarda tel asma ilə ara dayaqlara da icazə verilir.
Faza ən azı üç telə bölünərkən, məhdudlaşdırma gücü məhdud olan sıxaclardan istifadə etməyə icazə verilir.
Cədvəl 2.5.36. Hava xətlərinin naqillərindən yüksək və yerüstü boru kəmərlərinə və kanat yollarına qədər ən qısa məsafə
| Kəsişmə və ya yaxınlaşma | Ən kiçik məsafə, m, gərginlikdə VL, kV |
|||||
| 20-yə qədər | 35-110 | 150 | 220 | 330 | 500 |
|
| Şaquli məsafələr: |
||||||
| adi rejimdə hava xəttinin naqilindən boru kəmərinin (bəndin) hər hansı hissəsinə və ya kanat yoluna | 3 | 4 | 4,5 | 5 | 6 | 6,5 |
| eyni, lakin növbəti aralıqda tel qırılması ilə | 1 | 2 | 2,5 | 3 | 4 | - |
| Üfüqi məsafə |
||||||
| 1) paralel aşağıdakılarla: | ||||||
| hava xəttinin ifrat məftilindən boru kəmərinin və ya kanat yolunun hər hansı hissəsinə (məlumat boru kəməri və magistral qaz kəməri, neft kəməri və neft məhsulu kəməri istisna olmaqla) normal rejimdə | Dəstəyin hündürlüyündən az olmamalıdır |
|||||
| adi rejimdə hava xəttinin ifrat məftilindən şlam boru kəmərinin istənilən hissəsinə qədər | Ən azı 30 m |
|||||
| hava xəttinin həddindən artıq naqilindən magistral qaz kəmərinin istənilən hissəsinə normal rejimdə | Dəstəyin hündürlüyündən iki dəfə az olmamalıdır |
|||||
| hava xəttinin ifrat məftilindən magistral neft kəmərinin və neft məhsulu kəmərinin istənilən hissəsinə normal rejimdə | 50 m, lakin dəstəyin hündürlüyündən az olmamalıdır |
|||||
| boru kəmərinin hər hansı hissəsinə * və ya kanat yoluna ən böyük sapması ilə hava xəttinin həddindən artıq naqili ilə sıx şəraitdə | 3 | 4 | 4,5 | 5 | 6 | 6,5 |
| 2) keçid zamanı: | ||||||
| adi rejimdə hava xəttinin dayağından boru kəmərinin və ya kanat yolunun istənilən hissəsinə qədər | Dəstəyin hündürlüyündən az olmamalıdır |
|||||
| hava xəttinin dayağından boru kəmərinin hər hansı hissəsinə və ya kanat yoluna qədər dar şəraitdə | 3 | 4 | 4,5 | 5 | 6 | 6,5 |
| 3) hava xəttindən qaz kəmərinin təmizləyici şamlarına qədər | Ən azı 300 m |
|||||
_____________
* Dar şəraitdə hava xətlərinə yaxınlaşma sahəsində yeni tikilmiş magistral qaz kəmərləri ən azı II kateqoriyalı qaz kəmərləri üçün tələblərə cavab verməlidir.
2.5.166. VL naqilləri boru kəmərlərinin və kanat yollarının üstündə yerləşdirilməlidir. Müstəsna hallarda hava xətlərini qorumaq üçün aşağıda körpüləri və ya torları olan kanat yollarının altından 220 kV-dək gərginlikli hava xətlərinin keçirilməsinə icazə verilir. Körpülərin və torların hava xətti dayaqlarına bərkidilməsi qadağandır.
Yerüstü və yerüstü qaz kəmərləri hava xətləri ilə kəsişmədə, bənddə çəkilmiş boru kəmərləri istisna olmaqla, hasarlarla qorunmalıdır. Hasar ən azı məsafələrdə ən böyük sapma ilə hava xəttinin həddindən artıq naqillərinin proyeksiyasından kəsişmənin hər iki tərəfində çıxmalıdır: 20 kV-a qədər hava xətləri üçün 3 m, 35 - 110 kV hava xətləri üçün 4 m. , 150 kV-luq hava xətləri üçün 4,5 m, 220 kV VL üçün 5 m, VL 330 kV üçün 6 m, VL 500 kV üçün 6,5 m.
Hava xətlərindən körpülərə, torlara və hasarlara qədər olan məsafələr yerüstü və yerüstü boru kəmərləri və kanat yolları kimi qəbul edilir (bax. 2.5.167 ).
2.5.167. Yerüstü və yerüstü boru kəmərləri və kanat yolları ilə keçən hava xətlərinin kəsişməsi, yaxınlaşması və paralel gedərkən məsafələr ən azı Cədvəldə göstərilən məsafələrdə olmalıdır. 2.5.36 .
Normal rejimdə şaquli məsafələr naqillərin elektrik cərəyanı ilə qızdırılmasını nəzərə almadan telin ən böyük sarkması ilə müəyyən edilir.
Fövqəladə rejimdə, məsafələr orta illik temperaturda, buz və külək olmadan 185 mm 2-dən az kəsiyi olan naqillərlə hava xətləri üçün yoxlanılır. 185 mm 2 və ya daha çox kəsiyi olan naqilləri olan hava xətləri üçün tel qırılma testi tələb olunmur.
Rayonlarda Qərbi Sibir və Uzaq Şimalda, 110 kV-lik və daha yuxarı olan hava xətləri magistral qaz kəmərlərinin, neft kəmərlərinin və neft məhsulları boru kəmərlərinin texniki dəhlizləri ilə paralel çəkildikdə, hava xəttindən ən kənar boru kəmərinə qədər olan məsafə ən azı 1000 m olmalıdır. .
2.5.168. Hava xətləri ilə kəsişmə aralıqlarında, bəndlərdə çəkilmiş borular və kanat yolları istisna olmaqla, metal boru kəmərləri, habelə hasarlar, körpülər və şəbəkələr torpaqlanmalıdır. Süni topraklamanın istifadəsi ilə təmin edilən müqavimət 10 ohm-dan çox olmamalıdır.
VL-NİN YERALTI BORU KƏMƏRLƏRİ İLƏ KESİŞMƏSİ VƏ YAQINLAŞMASI
2.5.169. 35 kV və ondan aşağı olan hava xətlərinin yeraltı magistral qaz kəmərləri, neft kəmərləri və neft məhsulları boru kəmərləri ilə kəsişmə bucağı, habelə hava xətlərinin digər yeraltı boru kəmərləri ilə kəsişmə bucağı standartlaşdırılmamışdır.Yeni tikilmiş yeraltı qaz kəmərləri, neft kəmərləri və neft məhsulları boru kəmərləri ilə, habelə bu kəmərlərin mövcud texniki dəhlizləri ilə 110 kV-luq və ondan yuxarı olan hava xətlərinin kəsişmə bucağı ən azı 60 ° olmalıdır. Eyni zamanda, Qərbi Sibir və Uzaq Şimal rayonlarında, kəsişmənin hər iki tərəfində 1 km məsafədə çəkilmiş yeni tikilmiş boru kəmərləri ən azı II kateqoriya olmalıdır.
2.5.170. Təzyiqləri 1,2 MPa-dan çox olan mövcud və yeni tikilmiş magistral qaz kəmərləri və magistral neft kəmərləri və neft məhsulları boru kəmərləri ilə hava xətlərinə yaxınlaşdıqda, onlar arasındakı məsafələr ən azı 1-ci bənddə göstərilənlərdən az olmamalıdır. 2.5.105 .
VL naqilləri magistral qaz kəmərlərində quraşdırılmış təmizləyici şamlardan 300 m-dən çox olmayan məsafədə yerləşdirilməlidir.
Marşrutun dar şəraitində hava xətti paralel olaraq, habelə hava xəttinin göstərilən boru kəmərləri ilə kəsişməsində yer elektrodundan və hava xətti dayaqlarının yeraltı hissəsindən (təməldən) boru kəmərlərinə qədər olan üfüqi məsafələr ən azı icazə verilir: 35 kV-dək hava xətləri üçün 5 m, 110 - 220 kV-luq hava xətləri üçün 10 m və VL 330 - 500 kV üçün 15 m.
Hava xətlərinə yaxınlaşan ərazilərdə təzyiqi 1,2 MPa-dan çox olan yeni tikilmiş magistral qaz kəmərləri bu bənddə göstərilənlərdən az məsafədə çəkildikdə. 2.5.105 500 kV-luq hava xətləri üçün II kateqoriyadan aşağı olmayan və aşağı olmayan bölmələr, qaz kəmərləri üçün tələblərə cavab verməlidir. III kateqoriya 330 kV-dan aşağı olan hava xətləri üçün.
Hava xətlərinə yaxınlaşan ərazilərdə yeni tikilmiş magistral neft kəmərləri və neft məhsulları boru kəmərləri bu bənddə göstərilənlərdən az məsafədə çəkildikdə. 2.5.105 III kateqoriyadan aşağı olmayan boru kəmərlərinin hissələri üçün tələblərə cavab verməlidir. Qərbi Sibir və Uzaq Şimal rayonlarında, 110 kV və daha yüksək olan hava xətləri magistral qaz kəmərlərinin, neft kəmərlərinin və neft məhsulları boru kəmərlərinin texniki dəhlizləri ilə paralel işlədikdə, hava xəttindən ekstremal boru kəmərinə qədər olan məsafə ən azı 1 km olmalıdır.
2.5.171. Təzyiqi 1,2 MPa və ya daha az olan magistral və paylayıcı qaz kəmərləri ilə hava xətlərinə yaxınlaşdıqda və onları kəsərkən, habelə magistral qaz kəmərlərindən magistral qaz kəmərlərinə yaxınlaşıb keçərkən yaşayış məntəqələri və sənaye müəssisələrində və neft boru kəmərlərindən və neft məhsulları boru kəmərlərindən neft bazalarına və müəssisələrinə qədər filialları olan yeraltı elektroddan və hava xətti dayaqlarının yeraltı hissəsindən (təməllərindən) boru kəmərlərinə qədər olan məsafə ən azı: hava xətləri üçün 5 m olmalıdır. 35 kV-a qədər, 110 kV və yuxarı hava xətləri üçün 10 m.
2.5.172. İstilik boru kəmərləri, su təchizatı, kanalizasiya (təzyiq və cazibə qüvvəsi), drenaj və drenajlarla hava xətlərinə yaxınlaşdıqda və keçərkən, yer elektrodundan və hava xətti dayaqlarının yeraltı hissəsindən (təməllərindən) boru kəmərlərinə qədər olan aydın məsafələr ən azı 2 olmalıdır. 35 kV-dək hava xətləri üçün m və VL 110 kV və yuxarı üçün 3 m.
Müstəsna hallarda, boru kəmərlərinə müəyyən edilmiş məsafələri saxlamaq mümkün olmadıqda (məsələn, elektrik stansiyalarının, sənaye müəssisələrinin ərazilərindən, şəhər küçələri ilə hava xətləri keçərkən) maraqlı təşkilatlarla razılaşdırılmaqla bu məsafələr azaldıla bilər. Eyni zamanda, hava xətti dayaqlarının bünövrələrinin bu boru kəmərlərinin zədələnməsi zamanı bünövrələrin mümkün zədələnməsindən qorunmasını təmin etmək, habelə metal boru kəmərləri vasitəsilə təhlükəli potensialın çıxarılmasının qarşısını almaq lazımdır.
VL-NİN NEFT VƏ QAZ FLAMERLƏRİ İLƏ YAXINLAŞMASI
2.5.173. Neft və qaz yataqlarının məşəllərinə yaxınlaşdıqda hava xətti külək tərəfində yerləşdirilməlidir. Hava xəttindən sahə məşəllərinə qədər olan məsafə ən azı 60 m olmalıdır.HAVA XƏTLƏRİNİN HAVA RƏHMƏTLƏRİ İLƏ YAXINLANMASI
2.5.174. Hava xətlərinin aerodromlar və hava yolları ilə yaxınlaşdırılmasına hava xətti yerləşdikdə mülki aviasiyanın ərazi idarəsi, hərbi dairənin qərargahı, nazirliyin və ya aerodrom və ya hava limanına rəhbərlik edən idarənin şöbəsi ilə razılaşdırılmaqla icazə verilir. məsafələrdə: aerodromun hüdudlarından 10 km-ə qədər - istənilən hündürlükdə dayaqlarla; aerodromun hüdudlarından 10-dan çox və 30 km-ə qədər - hava xətlərinin yuxarı nöqtəsinin mütləq nişanı aerodromun mütləq nişanını 50 m və daha çox aşan olduqda; aerodromların hüdudlarından 30-dan çox və 75 km-ə qədər və hava yollarında - dayaqların hündürlüyü 100 m və daha çox olduqda.- "6 - 20 kV gərginlikli hava elektrik xətlərinin qorunan naqillərlə (PU VLZ 6 - 20 kV) quraşdırılması qaydaları" (Rusiya Federasiyasının Yanacaq və Energetika Nazirliyi tərəfindən təsdiq edilmişdir)
13. Hava xətlərinin bir-biri ilə kəsişməsi və yaxınlaşması, 1 kV-a qədər hava xətləri (VLI) ilə, 1 kV-dan yuxarı hava xətləri ilə
13.1. Hava xəttinin bir-biri ilə, bütün gərginlik siniflərinin hava xətləri ilə, habelə 1 kV-a qədər olan hava xətləri ilə kəsişmə bucağı standartlaşdırılmamışdır.
Kəsişmə nöqtəsi yuxarı (kəsişən) VLZ (VL) dəstəyinə mümkün qədər yaxın seçilməlidir. Eyni zamanda, yuxarı (keçid) VLZ (VL) dayağından aşağı (kəsişən) VLZ, VL 6-nın naqillərinə qədər üfüqi məsafə - çılpaq tellər ilə 20 kV və ya VL 1 kV-a qədər (VLI-ə qədər). 1 kV) ən böyük sapması ilə ən azı 6,0 m olmalıdır.Aşağı (keçid) hava xəttinin dayağından yuxarı (keçid) hava xəttinin naqillərinə qədər 400 kV-a qədər olan üfüqi məsafə ən azı 5 m olmalıdır. 500 kV-dan yuxarı olan hava xətləri üçün göstərilən məsafələr ən azı 10 m olmalıdır.
Əgər kəsişən hava xəttinin naqillərindən kəsişən hava xəttinin yuxarı hissəsinə qədər şaquli məsafə dəyərlərdən 4 m çox olarsa, kəsişən hava xətlərinin dayaqlarının kəsişən hava xətlərinin naqillərinin altında saxlanmasına icazə verilir. 2.5.121 PUE-98-də göstərilmişdir.
Ümumi dayaqda VL 3 - 20 kV və 1 kV-a qədər VL (VLI) ilə VLZ-nin bir-biri ilə kəsişməsinə icazə verilir.
13.2. VLZ-ni VL (VLZ, VLI) ilə kəsişərkən anker dayaqlarından istifadə edilməlidir. VLZ keçidində tellərin gücləndirilmiş bərkidilməsi ilə ara dayaqların istifadəsinə icazə verilir.
Keçid hava xəttinin bir sütunlu taxta dayaqları dəmir-beton qoşmalarla olmalıdır; qoşmasız tək sütunlu taxta dayaqlardan istifadə etməyə icazə verilir. İstisna olaraq, taxta əlavələrlə qaldırılmış taxta dayaqların istifadəsinə icazə verilir.
13.3. Daha yüksək gərginlikli elektrik xətti naqilləri ümumiyyətlə aşağı gərginlikli elektrik xətti naqillərinin üstündə yerləşdirilməlidir.
13.4. Keçid və kəsişən elektrik verilişi xətlərinin ən yaxın naqilləri arasındakı məsafə ətraf mühitin temperaturu + 15 dərəcə olduqda 6 - 20 kV-dir. C küləksiz ən azı 1,5 m olmalıdır, onlardan biri qorunan tellər ilə hazırlanırsa.
13.5. Keçid aralığında, kəsişən hava xəttinin ən yaxın naqilləri ilə kəsişən hava xətti arasındakı məsafə +15 dərəcə ətraf mühitin temperaturunda 1 kV-a qədərdir. C ən azı 1 m olmalıdır.
13.6. 35 kV və daha yüksək hava xətti ilə hava xəttini kəsərkən metal və dəmir-beton dirəklərdə, habelə ətraf mühitin temperaturunda ildırımdan mühafizə vasitələrinin mövcudluğunda taxta dirəklərdə kəsişən elektrik xətlərinin ən yaxın naqilləri arasındakı məsafə. üstəgəl 15 dərəcə. Küləksiz C 2.5.121 PUE-98-də veriləndən az olmamalıdır.
13.7. Kesişən elektrik xətlərinin naqilləri arasındakı məsafələri təyin edərkən, hər iki elektrik xəttinə ildırım vurması ehtimalı nəzərə alınmalı və daha əlverişsiz hal üçün məsafələr götürülməlidir, əgər yuxarı hava xətti kabellərlə qorunursa, onda yalnız ehtimal aşağı hava xəttinə vurulması nəzərə alınır.
13.8. Keçid aralıqlarını məhdudlaşdıran VLZ dayaqlarında, hər iki kəsişən xəttdə mühafizəçilər və ya gərginlik mühafizəçiləri quraşdırılmalıdır.
Avtomatik təkrar bağlama ilə təchiz edilmiş VLZ-də mühafizəedici boşluqların və ya qövsdən qorunma qurğularının dayandırıcıların əvəzinə istifadə edilməsinə icazə verilir.
Əgər kəsişən elektrik xətlərinin kəsişməsindən ən yaxın dayaqlarına qədər olan məsafə 40 m-dən azdırsa, ildırımdan mühafizə qurğuları yalnız bu dayaqlarda quraşdırılır.
2.5.122 PUE-98-də nəzərdə tutulmuş hallarda keçid dayaqlarında ildırımdan mühafizə cihazlarının quraşdırılması tələb olunmur.
13.9. Torpaqlama qurğularının müqaviməti 2.5.75 PUE-98-də göstərilənlərdən çox olmamalıdır.
13.10. 20 kV-a qədər hava xətlərinin və hava xətlərinin paralel keçidi və yaxınlaşması ilə onların arasındakı üfüqi məsafələr ən azı Cədvəldə göstərilənlərdən az olmamalıdır. 13.1.
Cədvəl 13.1
OHL ARASINDA ƏN KİÇİK ÜFüqi Məsafə
VƏ VLZDƏN 20 KV-A QƏDƏR GƏRGİNLİKLƏ OHL
13.11. 35 kV və daha yüksək gərginlikli hava xətti ilə hava xəttinin paralel keçməsi və yaxınlaşması ilə üfüqi məsafələr ən azı 2.5.123 PUE-98-də verilmiş olmalıdır.
2.5.119. 1 kV-dan yuxarı hava xətlərinin öz aralarında və 1 kV-a qədər hava xətləri ilə kəsişmə bucağı standartlaşdırılmamışdır.Kəsişmə nöqtəsi yuxarı (keçid) hava xəttinin dəstəyinə mümkün qədər yaxın seçilməlidir; bununla belə, bu dayaqdan naqillərin ən böyük sapması ilə aşağı (keçidilmiş) hava xəttinin naqillərinə qədər olan üfüqi məsafə ən azı 6 m, alt (kəsilən) hava xəttinin dayaqlarından isə tellərinə qədər olmalıdır. yuxarı (keçid) hava xətti - ən azı 5 m.500 kV-luq hava xətlərinin anker dayaqları üçün göstərilən məsafələr ən azı 10 m olmalıdır (həmçinin bax).
Bəzi hallarda dayaq üzərində hava xətlərinin keçməsinə icazə verilir.
Cədvəl 2.5.25.
Metal və dəmir-beton dirəklərdə, habelə ildırımdan mühafizə vasitələrinin mövcudluğunda taxta dirəklərdə kəsişən hava xətlərinin naqilləri və ya naqilləri və kabelləri arasında ən kiçik məsafə
| aralıq uzunluğu | Ən kiçik məsafə, m, kəsişmədən ən yaxın hava xətti dəstəyinə qədər olan məsafədə, m | |||||
| VL, m | 30 | 50 | 70 | 100 | 120 | 150 |
| 500 - 330 kV-luq hava xətlərini öz aralarında və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə kəsərkən | ||||||
| 200-ə qədər | 5 | 5 | 5 | 5,5 | - | - |
| 300 | 5 | 5 | 5,5 | 6 | 6,5 | 7 |
| 450 | 5 | 5,5 | 6 | 7 | 7,5 | 8 |
| 220-150 kV-luq hava xətlərini öz aralarında və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə kəsərkən | ||||||
| 200-ə qədər | 4 | 4 | 4 | 4 | - | - |
| 300 | 4 | 4 | 4 | 4,5 | 5 | 5,5 |
| 450 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6,5 | 7 |
| 110 - 20 kV-luq hava xətlərini bir-biri ilə və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə kəsərkən | ||||||
| 200-ə qədər | 3 | 3 | 3 | 4 | - | - |
| 300 | 3 | 3 | 4 | 4,5 | 5 | - |
| 10 kV-luq hava xəttini bir-biri arasında və daha aşağı gərginlikli hava xətti ilə keçərkən | ||||||
| 100-ə qədər | 2 | 2 | - | - | - | - |
| 150 | 2 | 2,5 | 2,5 | - | - | - |
Kəsişən hava xətlərinin naqilləri arasındakı məsafələri təyin edərkən, ildırımın hər iki hava xəttinə düşmə ehtimalını nəzərə almaq və daha əlverişsiz hal üçün məsafələri götürmək lazımdır. Əgər yuxarı hava xətti kabellərlə qorunursa, onda yalnız aşağı hava xəttinə dəymə ehtimalı nəzərə alınır.
110 kV-a qədər kəsişən hava xətlərinin dayaqlarının kəsişən hava xətlərinin naqillərinin altında saxlanmasına icazə verilir, əgər kəsişən hava xəttinin naqillərindən kəsişən hava xəttinin dayağının yuxarı hissəsinə qədər şaquli məsafə 4-ə bərabərdirsə. m Cədvəldə verilən dəyərlərdən çoxdur.
Cədvəl 2.5.26.
Hava xətləri arasında ən kiçik üfüqi məsafə
* 500 kV-luq hava xətləri bir-birinə yaxınlaşdıqda və aşağı gərginlikli hava xətləri ilə - ən yüksək dayağın hündürlüyü, lakin 50 m-dən az olmamalıdır.
35 kV-lik və ondan aşağı olan hava xətlərində boru blokerləri əvəzinə qoruyucu boşluqların istifadəsinə icazə verilir. Eyni zamanda, hava xətti üçün avtomatik yenidən bağlanma təmin edilməlidir. Taxta traversli bir sütunlu və A formalı dayaqlardakı qoruyucu boşluqlar bir torpaqlama yamacı şəklində hazırlanır və alt izolyatorun qoşulma yerindən 75 sm (ağac boyunca) məsafədə sarğılarla bitir. U və AP formalı dayaqlarda, dayağın U formalı üzünün dirəkləri boyunca traversə qədər torpaqlama yamacları qoyulur.
Əgər kəsişmə yerindən kəsişən hava xətlərinin ən yaxın dayaqlarına qədər olan məsafə 40 m-dən çox deyilsə, dayandırıcılar və ya qoruyucu boşluqlar yalnız ən yaxın dayaqlarda quraşdırılır.
Boru blokerlərinin və qoruyucu boşluqların quraşdırılması aşağıdakılar üçün tələb olunmur:
metal və dəmir-beton dayaqları olan VL;
Bir-biri ilə kəsişən hava xətlərinin naqilləri və aşağı gərginlikli hava xətləri arasındakı məsafələrdə taxta dirəkləri olan hava xətləri: 330-500 kV gərginlikdə 7 m, 150-220 kV gərginlikdə 6 m; 35-110 kV gərginlikdə 5 m, 3-20 kV gərginlikdə 4 m.
Boru blokları və qoruyucu boşluqlar üçün torpaqlama qurğularının müqaviməti Cədvəldə göstəriləndən çox olmamalıdır.
