Mbetjet hapësinore: problemet dhe zgjidhjet. Problemi global i eksplorimit paqësor të hapësirës

Pavlyukhina Daria

Problemi i mbeturinave hapësinore ende nuk është zgjidhur në të gjithë botën.

Por çfarë duhet bërë?

Shkarko:

Pamja paraprake:

KONFERENCE SHKENCORE DHE PRAKTIKE

MM "Shkolla e mesme nr. 24"

Mbetjet hapësinore: problemet dhe zgjidhjet.

Nxënësi 8 klasa "A".

Pavlyukhina Daria

Menaxheri i punës:

mësuese e biologjisë

Staselko E.O.

Bratsk, 2011

I. paraqitje ............................................... ................................................ . ................

II. Eksplorimi i hapësirës: perspektivat dhe problemet .............................................. .. ...........

1.Karakteristikat e mbeturinave hapësinore ...................................... ..................................

2. Mbetjet hapësinore në orbitë .............................................. ..................................

3. Problemet e mbeturinave hapësinore .............................................. ...................................

4. Ndikimi i lëshimeve të raketave hapësinore në mjedisin afër Tokës ................................... .........

5. Zgjidhjet ..................................... ..................................................... ............................

III. Përfundim ..................................................... ................................................... .. ..............

IV Referencat ................................................ ..................................................... .............. ..

Prezantimi

Njerëzimi ka pasur gjithmonë një dëshirë të natyrshme për të shpjeguar devijimet e ndryshme të motit nga "norma", ose thënë thjesht, nga disa kushte mesatare të motit të vëzhguara gjatë një periudhe shumë të kufizuar kohore në një shkallë historike.

Natyrisht, për shpjegime të tilla, disa lloje të reja të veprimtaria njerëzore, në shkallë të gjerë dhe të përfshirë dukshëm në jetën tonë. Është me vend të kujtojmë se në të kaluarën, deklarata shumë të pakëndshme në lidhje me ndikimin e mundshëm në mot janë dëgjuar, për shembull, kundër radios. Sido që të jetë, dihet se në vitin 1928 shoqëria aksionare angleze "Radio transmission" u detyrua t'i drejtohej Shoqatës Angleze Meteorologjike me një kërkesë "... për të hedhur poshtë besimin e publikut të gjerë se radioja shkakton përkeqësim të motit. dhe për të hequr nga transmetimet radio një akuzë të rëndë për përfshirje në mot të keq këtë verë.

Në ditët e sotme, në një turmë njerëzish që nxitojnë për biznesin e tyre në shiun tjetër, jo, jo, dhe ju mund të dëgjoni atë që u tha, më tepër me shaka sesa seriozisht: "Përsëri, sateliti duhet të jetë lëshuar - moti u prish". Në këtë drejtim, duhet thënë menjëherë se satelitët artificialë të Tokës nuk kanë asnjë efekt në mot. Dhe nëse do të diskutojmë fluturimet hapësinore në lidhje me motin, atëherë para së gjithash duhet të flasim për informacionin më të vlefshëm meteorologjik që merret me ndihmën e satelitëve dhe gjatë punës së astronautëve në stacionet orbitale. Jemi mësuar me pamjet satelitore të mbulesës së reve, të shfaqura në Televizionin Qendror në lidhje me parashikimin e ardhshëm të motit. Nuk është befasi që astronautët që punojnë në bordin e stacionit orbital u afrohen drejtpërdrejt nga studio televizive me pyetjen e mundësisë së motit me diell gjatë fundjavës së ardhshme.

Duhet thënë se ndikimet antropogjene të lidhura me ndikimin e aktiviteteve njerëzore në mot, klimë dhe, në një kuptim më të gjerë, në mjedisin natyror, në disa raste tani po bëhen të krahasueshme me shkallën planetare të proceseve natyrore. , megjithëse ende të parëndësishme, ndryshimet në përbërjen e atmosferës etj.

E gjithë kjo jep bazë për të thënë se hapësira e jashtme gradualisht do të bëhet unike: një pjesë e habitatit dhe aktiviteteve njerëzore, përmbajtja e konceptit të "mjedisit" do të zgjerohet për të përfshirë hapësirën afër Tokës në këtë koncept. Kështu, tashmë është duke u zhvilluar procesi i gjelbërimit të hapësirës, ​​i cili kuptohet si "zgjerimi i sferës së banimit njerëzor, ndërveprimi i tij me natyrën në shkallë kozmike, zgjerimi i sferës së ndërveprimit midis shoqërisë dhe natyrës përtej planetit, procesi të zhvillimit, “socializimit” të Universit.”

Nga ana tjetër, vetë teknologjia hapësinore është gjithashtu e aftë të shkaktojë shqetësime të caktuara në mjedisin hapësinor përreth. Kjo ndodh për shkak të lëshimit të produkteve të djegies së karburantit të raketave në atmosferë gjatë lëshimeve të anijes kozmike, për shkak të emetimeve të substancave të ndryshme të gazta, të lëngshme dhe të ngurta nga anijet kozmike gjatë funksionimit të tyre në orbita dhe kur lëvizin në hapësirën e jashtme, etj. Megjithatë, disponueshmëria të dhënat tregojnë se aktualisht ndikimi total në atmosferë i lidhur me aktivitetin hapësinor njerëzor është shumë më i vogël se ndikimi i aktivitetit të tij ekonomik në Tokë.

Për të studiuar problemin e ndikimeve antropogjene në hapësirën afër Tokës të lidhur me aktivitetet njerëzore si në Tokë ashtu edhe në hapësirë, në vitin 1976, me vendim të COSPAR (Komiteti për kërkimi hapësinor(Këshilli Ndërkombëtar i Unioneve Shkencore) krijoi një komision për të shqyrtuar efekte të tilla të mundshme të dëmshme në mjedisin hapësinor. Në konferencën COSPAR në 1979, ky komision raportoi për drejtimet kryesore të kërkimit në vazhdim, dhe në vitin 1982 u publikuan disa rezultate paraprake të kërkimit mbi problemin e ndikimeve antropogjene në hapësirën e jashtme afër Tokës.

Unë jam shumë i interesuar për këtë pyetje dhe dua të gjej një përgjigje për të.

Objektiv: studiojnë problemet e ndotjes së hapësirës.

Detyrat e punës:

  • të njihen me literaturën për këtë temë;
  • të analizojë burimet letrare;
  • të identifikojë problemin kryesor të mbeturinave hapësinore;
  • gjeni mënyra për të zgjidhur problemet e mbeturinave hapësinore

Eksplorimi i hapësirës: perspektivat dhe problemet

Në agimin e epokës së hapësirës, ​​në vitet '60, u mbajtën disa simpoziume shkencore, pjesëmarrësit e të cilave u përpoqën të përcaktojnë perspektivat për zhvillimin e astronautikës. Ekspertët nga fusha të ndryshme, duke u ndarë në detajet e pikëpamjeve të tyre mbi mënyrat specifike të zhvillimit të kërkimit dhe eksplorimit të hapësirës, ​​ishin unanim se në kushtet e zhvillimit paqësor të qytetërimit, eksplorimi i hapësirës hap mundësi thelbësisht të reja për rritjen e potencialit shkencor dhe teknik të njerëzimi. Në vitet 1970, u parashtruan disa ide thelbësisht të reja dhe u morën të dhëna të reja eksperimentale, të cilat përcaktuan shtigjet për eksplorimin e mëtejshëm të hapësirës së jashtme.

Tendenca kryesore në eksplorimin e hapësirës afër Tokës, e cila u shfaq qartë në vitet 1970, ishte zgjidhja e një game të gjerë problemesh të aplikuara duke përdorur më të ndryshmet. teknologjinë hapësinore.

Në lidhje me krijimin e stacioneve orbitale modulare afatgjatë të një gjenerate të re dhe nevojën për të ndërtuar struktura të tjera hapësinore me përmasa të mëdha (për shembull, platforma hapësinore me shumë qëllime, komplekse radio astronomike orbitale, etj.), Puna e ndërtimit dhe instalimit në hapësirë ​​po bëhet gjithnjë e më e rëndësishme.

Duket premtuese përdorimi (për shembull, në ndërtimin e hapësirës) materiale me origjinë jashtëtokësore. Në një fazë të caktuar, kjo mund të rezultojë të jetë më ekonomike në krahasim me dërgimin e materialeve nga Toka. Si lëndë e parë për prodhimin e hapësirës Materiale ndërtimi konsiderohen burimet minerale Hëna dhe disa asteroidë. Në këtë drejtim, tashmë është duke u bërë një punë reale projekte të ndryshme vendbanimet hënore, mbi bazën e të cilave mund të krijohen komplekse minerare dhe ndërmarrje përpunuese në të ardhmen.

Është planifikuar të përdoret një reaktor bërthamor për të siguruar energji për vendbanimet hënore, është planifikuar të krijohen sisteme të mbyllura të mbështetjes së jetës, kupola transparente për rritjen e të korrave, etj. Sigurisht, zhvillimi industrial i Hënës shoqërohet me nevojën për të zgjidhur shumë probleme komplekse teknike dhe do të kryhen në faza gjatë dekadave.

Duhet thënë se parashikimi i mënyrave të zhvillimit të astronautikës në kushtet e përparimit të saj të shpejtë, shfaqjes së vazhdueshme të informacioneve të reja shkencore dhe teknike, ideve, projekteve dhe zhvillimeve të reja, natyrisht, është jashtëzakonisht. biznes i ndërlikuar. Para syve tanë, gjatë viteve të fundit, shumë të mëdha projektet hapësinore janë rivlerësuar rrënjësisht.

Por pavarësisht nga mënyrat specifike të zhvillimit të mëtejshëm të astronautikës, zgjerimi i shkallës aktivitet ekonomik njeriu në hapësirë ​​në të ardhmen mund të kërkojë zgjidhjen e problemeve të ekologjisë së hapësirës afër Tokës, të cilat janë në një masë karakteristike për ekologjinë tokësore: problemet e ndikimit të mjeteve hapësinore në hapësirën afër Tokës dhe problemet e saj. ndotja me emetimet e mbetjeve të gazta, të lëngshme dhe të ngurta nga hapësira komplekset industriale.

Natyrisht, përkeqësimi i këtyre problemeve mund të pritet, me sa duket, vetëm në shekullin e ardhshëm, por tani është shumë e rëndësishme që të studiohen thellësisht dhe me kujdes të gjitha llojet e ndikimeve antropogjene në mjedisin hapësinor, për të analizuar perspektivat mjedisore për aktivitetet në hapësirë. , pasi neglizhenca e kërkesave të ekologjisë dhe mbrojtjes së mjedisit mund të anulojë përfundimisht frytet e përparimit teknologjik.

Duke folur për problemet që lidhen me ndotjen e hapësirës së jashtme, nuk mund të mos përmenden projektet e paraqitura për dërgimin e mbetjeve shumë toksike dhe radioaktive nga toka. ndërmarrjet industriale. Edhe pse duket se largimi i mbetjeve të tilla në hapësirë ​​është më i favorshëm për biosferën e Tokës sesa varrosja e tyre në miniera ose në thellësi të oqeanit (me kusht që, sigurisht, që operacioni i dërgimit të mbetjeve nga Toka të jetë i garantuar absolutisht të sigurta dhe të besueshme), projekte të tilla kërkojnë menaxhim të kujdesshëm mjedisor.ekzaminime.

Hapësira afër Tokës në tërësi është një sistem shumë dinamik dhe i paqëndrueshëm, i cili, nën ndikimin e ndikimeve të jashtme, mund të shkojë në një gjendje të paqëndrueshme.

Karakteristikat e mbeturinave hapësinore

Çfarë janë mbeturinat hapësinore?

mbeturina hapësinore -Këta janë satelitë që kanë dështuar, por kanë mbetur në orbitë, fazat e sipërme dhe fazat e sipërme të mjeteve lëshuese, rezervuarët e karburantit të rënë, fragmente të objekteve të shkatërruara hapësinore, si dhe susta, bulonat, dadot, prizat dhe gjëra të ngjashme. Mbetjet hapësinore i referohen të gjitha objekteve artificiale dhe fragmenteve të tyre në hapësirë ​​që tashmë janë jashtë funksionit, nuk funksionojnë dhe nuk mund të shërbejnë më kurrë për ndonjë qëllim të dobishëm, por janë faktor i rrezikshëm ndikim në anijet kozmike funksionale, veçanërisht ato me njerëz. Në disa raste, objektet e mëdha të mbeturinave hapësinore ose ato që përmbajnë materiale të rrezikshme (bërthamore, toksike, etj.) në bord mund të përbëjnë një rrezik të drejtpërdrejtë edhe për Tokën - në rast të de-orbitës së tyre të pakontrolluar, djegie jo të plotë gjatë kalimit të shtresave të dendura të atmosferës së Tokës dhe rënies së mbeturinave në vendbanime, objekte industriale, komunikime transporti etj.

Problemi i mbeturinave hapësinore

Ne zakonisht e lidhim konceptin "pa kufij" me kozmosin, por në një farë kuptimi, ngushtësia në hapësirë ​​tashmë ka filluar të ndihet me të vërtetë, dhe këtu përsëri analogjia me tokësoren. çështjet e mjedisit. Ashtu si me një numër të vogël makinash disa dekada më parë, çështja e ndotjes së ajrit të tyre nuk ishte një çështje akute. gazrat e shkarkimit dhe rreziku i përplasjes së makinave me njëra-tjetrën ishte shumë i parëndësishëm, kështu që numri relativisht i vogël i lëshimeve të anijeve kozmike deri më tani nuk shkakton ende shqetësime serioze për "aksidentet e trafikut" në hapësirë.

Sidoqoftë, në të ardhmen - gjatë ndërtimit dhe funksionimit të komplekseve industriale pranë Tokës, gjatë eksplorimit industrial të Hënës - situata mund të ndryshojë në mënyrë dramatike. Do të kërkohet organizimi i transportit të ngarkesave në shkallë të gjerë në rrugën Tokë-Hapësirë, objekte me përmasa të mëdha do të shfaqen në orbita dhe numri i objekteve artificiale në hapësirën e jashtme afër Tokës do të rritet ndjeshëm. Prandaj, bazat vendim racional Problemet e ardhshme të transportit hapësinor, duke përfshirë aspektin e tyre mjedisor, duhet të përcaktohen tani.

Automjetet moderne të fuqishme lëshuese, kur vendosin në orbitë një ngarkesë që peshon disa dhjetëra tonë, konsumojnë karburant 20-30 herë më shumë se masa e ngarkesës. Për shembull, masa e lëshimit të raketës amerikane Saturn-5 ishte 2900 ton, ndërsa ngarkesa e saj ishte rreth 100 ton. Si rezultat, qindra ton produkte të djegies lëshoheshin në atmosferë me çdo lëshim të një rakete të fuqishme.

Me djegien e karburantit tipe te ndryshme në Tokë, më shumë se 20 miliardë tonë hyjnë në atmosferë çdo vit dioksid karboni dhe mbi 700 milion ton komponime të tjera të gazta dhe grimca të ngurta, duke përfshirë rreth 150 milion ton gaz të thartë. Ky i fundit, duke u kombinuar me lagështinë atmosferike, formon acid sulfurik, i cili mund të çojë në të ashtuquajturin shi acid, i cili ndikon negativisht në florën dhe faunën.

Është e qartë se në shkallë globale, emetimet atmosferike të krijuara nga lëshimi i raketave edhe më të fuqishme gjatë vitit janë të papërfillshme në krahasim me emetimet industriale.

Një studim i veçantë u bë edhe për çështjen e ndotjes së mundshme të atmosferës nga produktet e djegies së satelitëve që pushojnë së ekzistuari në shtresat e dendura të atmosferës. Vërtetë, llogaritjet tregojnë se edhe me zgjerimin e planifikuar të aktiviteteve hapësinore në dekadat e ardhshme, djegia e satelitëve dhe anijeve të tjera kozmike në shtresat e dendura të atmosferës nuk duhet të çojë në ndotjen e fortë të saj. Për shembull, rritja e pritshme e përmbajtjes së oksidit të azotit në atmosferën e sipërme nuk është më shumë se 0.05%. Nuk pritet gjithashtu akumulim i konsiderueshëm i përbërjeve të ndryshme toksike në atmosferë për shkak të djegies së tillë.

Sigurisht, mund të supozohet mundësia e ndotjes lokale të atmosferës (dhe madje edhe të sipërfaqes së tokës, nëse produktet e djegies e arrijnë atë), megjithëse efekte të tilla nuk janë vërejtur. Sidoqoftë, një nga kërkesat për materialet e anijeve kozmike është lëshimi i një sasie minimale të substancave toksike gjatë djegies në atmosferë.

Ndikimi i lëshimeve të raketave hapësinore në mjedisin afër Tokës

Tashmë në vitet 1960, studiuesit që vëzhguan jonosferën gjatë lëshimeve të mjeteve të fuqishme lëshuese tërhoqën vëmendjen ndaj fenomeneve të pazakonta në jonosferë: pas lëshimit, jonosfera dukej se u zhduk pranë raketës, por pas një ose dy ore, fotografia e normales. jonosfera u rivendos. Është sugjeruar që gazrat e hedhura në jonosferë gjatë fluturimit të një rakete "shtyjnë jashtë" plazmën e rrallë jonosferike. Si rezultat, në jonosferë formohet një rajon me një densitet të reduktuar të plazmës - një "vrimë", e cila, pas përhapjes së resë së gazit, përsëri shtrëngohet.

Shtysa për kërkime të mëtejshme në fenomenet në jonosferë që shoqërojnë lëshimet e raketave ishte zbulimi i të ashtuquajturit "Efekti Skylab", i cili u zbulua gjatë lëshimit në maj 1973 të mjetit të fuqishëm lëshues Saturn-5, i cili nisi stacionin Skylab. në hapësirë. Motorët e mjetit lëshues funksiononin deri në lartësitë 300-400 km, d.m.th., në rajonin F të jonosferës, ku ndodhet jonizimi maksimal i jonosferës. Krahasimi i të dhënave për përqendrimin e elektroneve në jonosferë në nisjen e stacionit Skylab dhe një ditë më parë tregoi se ky përqendrim pas lëshimit të mjetit lëshues u ul me 50%, dhe zona e shqetësimit në jonosferë, sipas në vëzhgimet e fenerëve të radios, arriti afërsisht 1 milion metra katrorë. km.

Të dhënat mbi shqetësimet jonosferike gjatë lëshimeve të mjeteve të fuqishme lëshuese kanë konfirmuar nevojën për një studim të plotë dhe gjithëpërfshirës të ndikimeve të sistemeve hapësinore të transportit ekzistues dhe të ardhshëm në mjedisin afër Tokës. Deri më sot, një numër studimesh eksperimentale dhe vlerësime të modeleve të ndikimit që kanë në emetimet nga sistemet shtytëse të këtyre sistemeve. përbërje kimike Atmosferë.

Kështu, grimcat e aerosolit të nxjerra nga motorët e automjeteve lëshuese mund të ekzistojnë në stratosferë deri në një vit ose më shumë, gjë që mund të ndikojë bilanci termik Atmosferë. Përveç kësaj, produktet e djegies si klori, azoti dhe komponimet e hidrogjenit katalizojnë reaksionet që përfshijnë molekulat e ozonit dhe roli i tyre në ciklin fotokimik të ozonit është i rëndësishëm, pavarësisht përqendrimeve të tyre relativisht të ulëta në stratosferë.

Jonosfera është "ndotur" jo vetëm nga lëshimet e raketave. Gjatë fluturimeve të anijeve të mëdha kozmike, siç janë stacionet orbitale, si rezultat i mikroflukseve dhe ndarjes së gazit të materialeve, si dhe funksionimit të sistemeve të ndryshme në bord, formohet atmosfera e përmendur tashmë e anijes kozmike, parametrat e së cilës mund të ndryshojnë ndjeshëm nga karakteristikat e mjedisit. Sipas matjeve të parametrave mjedisorë pranë stacionit Skylab dhe MTKK-së, u regjistrua një rritje e presionit pranë këtyre anijeve kozmike me 3-4 rend magnitudë krahasuar me presionin në atmosferën përreth. Ndryshime të dukshme u vunë re edhe në përbërjen neutrale dhe jonike, për shkak të daljes së gazit të materialeve të stacionit, në rrezatimin elektromagnetik dhe flukset e grimcave të ngarkuara.

statusi zyrtar në nivel ndërkombëtar ajo mori pas raportit të Sekretarit të Përgjithshëm të OKB-së me titull "Ndikimi i aktiviteteve të hapësirës së jashtme në mjedisi» 10 dhjetor 1993, ku u vu në dukje konkretisht se problemi është i një natyre ndërkombëtare, globale: nuk ka ndotje të hapësirës kombëtare afër Tokës, ka një ndotje të hapësirës së jashtme të Tokës, e cila ndikon në mënyrë të barabartë negative të gjitha vendet. duke marrë pjesë drejtpërdrejt ose tërthorazi në zhvillimin e tij.

Kontributi në krijimin e mbeturinave hapësinore sipas vendeve:

Kina - 40%; SHBA - 27,5%; Rusia - 25,5%; vendet e tjera - 7%.

Nevoja për masa për të reduktuar intensitetin e ndotjes teknologjike të hapësirës bëhet e qartë kur merren parasysh skenarët e mundshëm për eksplorimin e hapësirës në të ardhmen. Kështu, ekzistojnë vlerësime të të ashtuquajturit "efekt kaskadë", i cili në afat të mesëm mund të lindë nga përplasja e ndërsjellë e objekteve dhe grimcave të "mbeturinave hapësinore", kur ekstrapolohen kushtet ekzistuese të bllokimit në orbitat e ulëta të Tokës (LEO). edhe duke marrë parasysh masat për reduktimin e numrit të orbitave në të ardhmen, shpërthimet (42% e të gjitha mbeturinave hapësinore) dhe masat e tjera për të reduktuar bllokimin e shkaktuar nga njeriu, mund të çojnë në afat të gjatë në një rritje katastrofike të numrit të orbitës. objektet e mbeturinave në LEO dhe, si rezultat, në pamundësinë praktike të eksplorimit të mëtejshëm të hapësirës. Supozohet se "pas vitit 2055, procesi i vetëpërhapjes së mbetjeve të aktivitetit hapësinor njerëzor do të bëhet një problem serioz"

Kozmonautika ruse po fiton gjithnjë e më shumë rëndësi ndërkombëtare. Më shumë se gjysma e anijeve kozmike në botë janë lëshuar në orbitë nga raketat ruse. Kozmonautika sot është një fenomen social. Nuk është rastësi që vëmendja e udhëheqjes ruse është te industria hapësinore.

Jo shumë kohë më parë, një ngjarje ndodhi në orbitë që detyroi ekuipazhin e Stacionit Ndërkombëtar Hapësinor të linte punën në stacion dhe të strehohej në mjetin e zbritjes Soyuz. Rreziku i takimit me mbeturinat hapësinore kaloi dhe ekuipazhi nuk duhej të largohej nga stacioni dhe të kthehej në Tokë. Por kjo situatë ka mprehur sërish vëmendjen ndaj problemit të mbeturinave hapësinore.

Problemi me mbeturinat në hapësirë ​​është mjaft i mprehtë. Pilot-kozmonauti, Heroi i Rusisë Fyodor Yurchikhin në studion e kanalit televiziv "Vesti" i bëri pyetje Igor Evgenievich Molotov, një studiues i vjetër në Institutin Keldysh të Matematikës së Aplikuar - organizata udhëheqëse e fushës së hapësirës. Akademia Ruse e Shkencave mbi problemet e mbeturinave hapësinore.

Situata në ISS është një parashikim i parakohshëm i një qasjeje të rrezikshme. Pse?

Sepse këtë herë takimi i rrezikshëm ishte me një objekt që po afrohej në një orbitë shumë eliptike. Kjo është një orbitë që është e vështirë të vëzhgohet nga njëra anë, kështu që nuk kontrollohet shumë mirë.

Mënyrat për të zgjidhur mbeturinat hapësinore.

Për të zgjidhur këtë problem ju duhet:

  • formimi i teknologjive dhe modeleve që çojnë në minimizimin e mbetjeve;
  • zhvillimi i modeleve të pajisjeve hapësinore, duke përfshirë sistemet e shërbimit dhe pajisjet shkencore, të përshtatura për përdorim në hapësirë ​​pas skadimit të burimit të saj;
  • përzgjedhja e drejtimeve më efektive për përdorimin në fluturimin në hapësirë ​​të mbetjeve të krijuara si rezultat i funksionimit të pajisjeve dhe jetëgjatësisë së ekuipazhit;
  • është e nevojshme të mendohen paraprakisht masat për eliminimin e mbeturinave hapësinore;
  • është e rëndësishme të zvogëlohet numri i automjeteve të lëshuara në hapësirë ​​dhe përdorimi i satelitëve me shumë qëllime;
  • pasi burimi të jetë shteruar, çojini ato në shtresat e dendura të atmosferës, ku do të digjen, ose në orbita më pak të "populluara";
  • formimi i brendësisë së ndarjeve të jetesës, formimi i mjeteve shtesë të mbrojtjes nga rrezatimi, formimi i pajisjeve të përdorura në trupa të tjerë qiellorë.

konkluzioni:

Së pari - pyjet, liqenet dhe lumenjtë, pastaj - atmosfera, detet dhe oqeanet... Njerëzimi nuk e trajton planetin e tij të lindjes me shumë kujdes, përndryshe problemi i ndotjes së mjedisit nuk do të ishte aq i mprehtë sot. Por nëse Toka jonë ka ende një madhësi të kufizuar, atëherë Universi është i pafund dhe, siç duket, nuk mund ta mbushni me mbeturina. Nuk ka rëndësi se si! Ligjet e gravitetit bëjnë që shumica e mbeturinave hapësinore të grumbullohen në hapësirën afër Tokës. Ndërkohë, edhe pse ka kaluar më pak se gjysmë shekulli nga fillimi i eksplorimit të hapësirës, ​​i cili për standardet e Universit është një periudhë kohore shumë e vogël, njerëzimi ka afatshkurtër jo vetëm që arriti të bëjë më shumë se 4 mijë lëshime raketash bartëse, por gjithashtu arriti të bllokojë goxha hapësirën e jashtme. Nëse nuk kujdesemi për mjedisin, atëherë gjithçka rreth nesh dhe njerëzit mund të vdesin. Hapësira gjithashtu kërkon kujdes.

Bibliografi:

1.http://ru.wikipedia.org

2.http://forumru.

3.http://www.rian.ru

4.http://news.mail.ru

5.http://www.ufolove.ru

6.http://www.ntpo.com

7.http://www.3dnews.ru

8.http://www.vesti.ru

9.http://www.kommtrans.ru

10.http://www.dw-world.de

11.http://mai607.ru

12.http://readings.gmik.ru

Pamja paraprake:

Për të përdorur pamjen paraprake të prezantimeve, krijoni një llogari për veten tuaj ( llogari) Google dhe regjistrohu: https://accounts.google.com


Titrat e rrëshqitjeve:

Mbetjet hapësinore: problemet dhe zgjidhjet.

Qëllimi i punës: Të studiohen problemet e ndotjes së hapësirës.

Detyrat e punës: Të njihet me literaturën për këtë temë. Analizoni burimet letrare. Identifikoni problemin kryesor të ndotjes së hapësirës. Gjeni mënyra për të zgjidhur problemet.

Plehra hapësinore?

Mbetjet hapësinore në orbitë. Kontributi në krijimin e mbeturinave hapësinore sipas vendeve: Kina - 40%; SHBA - 27,5%; Rusia - 25,5%; vendet e tjera - 7%.

Problemet e mbeturinave hapësinore. "Një satelit francez spiun ka rënë viktimë e 'mbeturinave yjore' që janë grumbulluar në afërsi të planetit tonë," është i pari. aksident hapësinor! Mbetjet hapësinore reduktojnë saktësinë e parashikimeve të motit. Në fund të marsit, sateliti i ri i komunikimit Express-AM11 ndaloi punën e tij, në lidhje me të cilin transmetimi televiziv u ndërpre në rajonet lindore të Rusisë dhe filluan ndërprerje serioze në internet. Kopsht mbeturinash në qiell - telashe në Tokë

Mënyrat për të zgjidhur mbeturinat hapësinore. Është e nevojshme të mendohen paraprakisht masat për eliminimin e mbeturinave hapësinore. Është e rëndësishme të zvogëlohet numri i automjeteve të lëshuara në hapësirë ​​dhe përdorimi i satelitëve me shumë qëllime. Pasi burimi të jetë shteruar, çojini ato në shtresat e dendura të atmosferës, ku do të digjen, ose në orbita më pak të "populluara".

Përfundim: Nëse nuk kujdesemi për mjedisin, atëherë gjithçka rreth nesh dhe njerëzit mund të vdesin. Hapësira gjithashtu kërkon kujdes.

Referencat: http://ru.wikipedia.org http://forumru. http://www.rian.ru http://news.mail.ru http://www.ufolove.ru http://www.ntpo.com http://www.3dnews.ru http://www .vesti.ru http://www.kommtrans.ru http://www.dw-world.de http://mai607.ru http://readings.gmik.ru

Aktualiteti i shtrimit të këtij problemi është mjaft i dukshëm. Fluturimet njerëzore në orbitat afër Tokës na kanë ndihmuar të krijojmë një pamje të vërtetë të sipërfaqes së Tokës, shumë planetëve, kupës qiellore të tokës dhe hapësirave oqeanike. Ata dhanë një ide të re për Globi si vatër e jetës dhe të kuptuarit se njeriu dhe natyra janë një tërësi e pandashme. Siguruar kozmonautikë mundësi reale për të zgjidhur probleme të rëndësishme ekonomike kombëtare: përmirësimi i sistemeve të komunikimit ndërkombëtar, parashikimi afatgjatë i motit, zhvillimi i lundrimit të transportit detar dhe ajror.

Në të njëjtën kohë, astronautika ka ende mundësi të mëdha potenciale. Sipas shumë shkencëtarëve, astronautika është në gjendje të ndihmojë në zgjidhjen e problemit global të energjisë duke krijuar pajisje hapësinore që marrin dhe përpunojnë energjinë diellore, si dhe duke marrë industri me shumë energji intensive në hapësirë. Astronautika hap mundësi të konsiderueshme për ndërtimin e një sistemi informacioni gjeofizik global, i cili mund të përdoret për të zhvilluar një model të Tokës dhe teori e përgjithshme proceset që ndodhin në sipërfaqen e saj, në atmosferë dhe në hapësirën afër Tokës. Ka shumë fusha të tjera joshëse të zbatimit të arritjeve të astronautikës.

Një numër shkencëtarësh me reputacion në fushën e astronautikës mbrojnë "zgjidhjen" e menjëhershme të hapësirës. Në të njëjtën kohë, si argument, ata kujtojnë se ekzistenca e planetit tonë kërcënohet nga shumë asteroidë dhe kometa që rrotullohen rreth Tokës.

Një komponent i rëndësishëm i problemit global të eksplorimit të hapësirës është prania në hapësirën afër Tokës së fragmenteve të satelitëve dhe mjeteve lëshuese që kërcënojnë jo vetëm fluturimet hapësinore, por edhe, nëse bien në Tokë, banorët e saj. Ende ligj nderkombetar, i cili parashikon përdorimin e lirë të hapësirës së jashtme nga të gjitha shtetet, nuk rregullon në asnjë mënyrë problemin e mbeturinave hapësinore.

Si rezultat, sot orbitat "e ulëta" (midis 150 dhe 2000 km), të cilat përdoren për vëzhgimin e Tokës, dhe gjeostacionare (36,000 km) që përdoren për telekomunikacion, i ngjajnë një lloj "depozitimi hapësinor". Për këtë fajin kryesor e kanë Shtetet e Bashkuara të Amerikës, pas të cilave (në vitin 1994) qëndronin 2676 artikuj, Rusia (2359) dhe Europa Perëndimore, megjithëse në një masë më të vogël (500).

Një nga mënyrat për të pastruar orbitat afër Tokës është transferimi i raketave dhe satelitëve të shpenzuar në "anët". AT kushtet teknike kthimi i tyre në Tokë është gjithashtu i mundur, por në këtë fazë operacione të tilla përjashtohen për shkak të kostos së tyre të lartë. Herët a vonë, të gjitha objektet në hapësirë ​​vetë kthehen në Tokë. Vitet e kaluara, disa rrënoja të anijeve amerikane dhe ruse ranë në planetin tonë, për fat të mirë, nuk pati viktima. (Ka raste të njohura të vendeve të prekura që paraqesin llogari financiare tek pronarët e mbeturinave.) Së fundi, po zhvillohet zhvillimi i mburojave veçanërisht të forta që mund të mbrojnë anijet e reja kozmike nga telashe të ndryshme në rast të një përplasjeje me objekte fluturuese.

Para fillimit të fluturimeve të para hapësinore, e gjithë hapësira afër Tokës, dhe aq më tepër hapësira "e largët", universi, konsideroheshin si diçka e panjohur. Dhe vetëm më vonë ata filluan të kuptojnë se midis Universit dhe Tokës - kësaj grimce më të vogël të saj - ekziston një marrëdhënie dhe unitet i pandashëm. Tokësorët filluan ta konsideronin veten pjesëmarrës në të gjitha proceset që ndodhin në hapësirën e jashtme. Ndërveprimi i ngushtë i biosferës së Tokës me mjedisin hapësinor jep bazën për të pohuar se proceset që ndodhin në univers kanë

ndikim në planetin tonë. Në zhvillimin e aktiviteteve hapësinore, është e nevojshme të bëhet një orientim ekologjik i astronautikës, pasi mungesa e kësaj të fundit mund të çojë në pasoja të pakthyeshme.

Duhet të theksohet se tashmë në lindjen e themeleve të astronautikës teorike, aspektet mjedisore luajtën një rol të rëndësishëm dhe, mbi të gjitha, në veprat e K.E. Tsiolkovsky. Sipas tij, vetë dalja e njeriut në hapësirë ​​është zhvillimi i një "nishe" krejtësisht të re ekologjike, të ndryshme nga ajo tokësore.

Hapësira e afërt (ose hapësira afër Tokës) është mbështjellja e gaztë e Tokës, e cila ndodhet mbi atmosferën sipërfaqësore dhe sjellja e së cilës përcaktohet nga ndikimi i drejtpërdrejtë i rrezatimit ultravjollcë diellor, ndërsa gjendja e atmosferës ndikohet kryesisht nga sipërfaqja e tokës.

Deri vonë, shkencëtarët besonin se eksplorimi i hapësirës afër nuk ka pothuajse asnjë efekt në motin, klimën dhe kushtet e tjera të jetesës në Tokë. Prandaj, nuk është për t'u habitur që eksplorimi i hapësirës u krye pa marrë parasysh ekologjinë. Shfaqja e vrimave të ozonit i bëri shkencëtarët të mendojnë. Por, siç tregojnë studimet, problemi i ruajtjes së shtresës së ozonit është vetëm një pjesë e vogël e një problemi shumë më të përgjithshëm të mbrojtjes dhe përdorimit racional të hapësirës afër Tokës, dhe, mbi të gjitha, asaj pjese të saj që formon atmosferën e sipërme dhe për i cili ozoni është vetëm një nga përbërësit e tij. Sipas fuqisë relative të ndikimit në atmosferën e sipërme, lëshimi raketë hapësinore ngjashëm me shpërthimin e një bombe atomike në atmosferën e tokës.

Hapësira është një mjedis i ri për njeriun, ende i pabanuar. Por edhe këtu lindi problemi shekullor i bllokimit të mjedisit, këtë herë ai hapësinor. Ekziston edhe problemi i ndotjes së hapësirës afër Tokës nga mbeturinat e anijeve kozmike. Për më tepër, ekziston një dallim midis mbeturinave hapësinore të vëzhgueshme dhe të pavëzhgueshme, sasia e të cilave nuk dihet. Mbetjet hapësinore shfaqen gjatë funksionimit të anijes kozmike orbitale, eleminimi i tyre i mëvonshëm i qëllimshëm. Ai përfshin gjithashtu anijen kozmike të harxhuar, shkallët e sipërme, elementë strukturorë të ndashëm si përshtatësit pirobolt, kapakët, panairet, fazat e fundit të mjeteve lëshuese dhe të ngjashme.

Sipas të dhënave moderne, ka 3000 tonë mbeturina hapësinore në hapësirën e afërt, që është rreth 1% e masës së të gjithë atmosferës së sipërme mbi 200 kilometra. Rritja e mbeturinave hapësinore përbën një kërcënim serioz për stacionet hapësinore dhe fluturimet me njerëz. Tashmë sot, krijuesit e teknologjisë hapësinore janë të detyruar të marrin parasysh problemet që ata vetë kanë krijuar. Mbetjet hapësinore janë të rrezikshme jo vetëm për astronautët dhe teknologjinë hapësinore, por edhe për tokën. Ekspertët kanë llogaritur se nga 150 copë anije kozmike që kanë arritur në sipërfaqen e planetit, njëra ka shumë gjasa të plagosë rëndë apo edhe të vrasë një person. Kështu, nëse njerëzimi nuk merr masa efektive në të ardhmen shumë të afërt për të luftuar mbeturinat hapësinore, atëherë epoka hapësinore në historinë e njerëzimit mund të përfundojë në mënyrë të palavdishme në të ardhmen e afërt.

Hapësira e jashtme nuk është nën juridiksionin e asnjë shteti. Ky është në formën e tij më të pastër një objekt ndërkombëtar mbrojtjeje. Kështu, një nga problemet e rëndësishme që lindin në procesin e eksplorimit të hapësirës industriale është përcaktimi i faktorëve specifikë të kufijve të lejueshëm të ndikimit antropogjen në mjedis dhe hapësirën afër Tokës. Është e pamundur të mos pranohet se sot ka një ndikim negativ të teknologjisë hapësinore në mjedis (shkatërrimi i shtresës së ozonit, ndotja e atmosferës me oksidet e metaleve, karbonit, azotit dhe hapësirës afër me pjesë të anijeve të përdorura). Prandaj, është shumë e rëndësishme të studiohen pasojat e ndikimit të tij nga pikëpamja e ekologjisë.

konkluzioni

Ndotja e mjedisit, varfërimi i burimeve natyrore dhe prishja e lidhjeve ekologjike në ekosisteme janë kthyer në probleme globale. Dhe nëse njerëzimi vazhdon të ndjekë rrugën aktuale të zhvillimit, atëherë vdekja e tij, sipas ekologëve kryesorë të botës, është e pashmangshme në dy ose tre breza.

Toka është si një bibliotekë. Ajo duhet të mbetet në të njëjtën gjendje edhe pasi të kemi ushqyer mendjen duke lexuar të gjithë librat e saj dhe duke u pasuruar me idetë e autorëve të rinj. Jeta është libri më i vlefshëm. Ne duhet ta trajtojmë atë me dashuri, por të përpiqemi të mos heqim një gjë të vetme prej saj.

faqe për ta kaluar - me vërejtje të reja - në duart e atyre që mund të deshifrojnë gjuhën e të parëve, duke shpresuar të nderojnë botën që do t'ua lënë bijve dhe vajzave të tyre.

Bota e shkencës në lidhje me astronautikën, megjithë sukseset e vogla në këtë fushë, ka qenë praktikisht e ndenjur gjatë 50 viteve të fundit. Megjithëse shpenzohen fonde të mëdha në sferën e kërkimit, kjo nuk sjell rezultate praktike për njerëzimin. Kjo tregon një krizë të thellë sistematike në industrinë globale të hapësirës. Pse? Kjo situatë është kryesisht për faktin se shoqëria botërore është në një gjendje krize sistematike kulturore, morale dhe shpirtërore, në të menduarit e njeriut modern të dominuar nga një qëndrim konsumator ndaj jetës. Financimi shkencor ka kaluar nga faza e “përfitimit të njerëzve” në pistën “është prestigjioze që po e bëjnë këtë në vendin tonë”, dhe në fakt ka një stanjacion shkencor.

Kjo gjendje vlen edhe për fushën e eksplorimit të hapësirës. Ka shumë probleme të pazgjidhura me të cilat përballet bota e shkencës, si rreziku i meteoritëve, shëndeti i astronautëve në hapësirën e jashtme, rrezatimi kozmik (rrezatimi), etj.

Takimi i papritur anije kozmike me një meteorit mund të përfundojë tragjikisht për avionin. Shpejtësia e meteoritëve që ne shohim në qiellin e natës, si "yjet që gjuajnë", është mesatarisht 50 herë më e lartë se shpejtësia e një plumbi. Gjithashtu me rrezik të konsiderueshëm janë objektet artificiale hapësinore, të ashtuquajturat mbeturina hapësinore, për shembull, satelitë të humbur, fragmente raketash të shpërthyera, bulonat, kabllot që rrotullohen rreth tokës. Mbushja e hapësirës dhe mosgatishmëria e njerëzve për t'i zgjidhur së bashku këto probleme krijon një kërcënim të thellimit të konfrontimit midis vendeve. Për shembull, një orbitë unike, e vetmja për të gjithë satelitët e komunikimit që funksionojnë në mënyrë aktive, është orbita gjeostacionare. Sidoqoftë, sot, nga 1200 objekte të vendosura në të, vetëm disa qindra janë satelitë që punojnë në mënyrë aktive, pjesa tjetër është "mbeturinat hapësinore" të qytetërimit. Kjo sugjeron që në 20 vitet e ardhshme, duke ruajtur të njëjtin intensitet të lëshimit të satelitëve në orbitën gjeostacionare, burimi unik përfundimisht do të shterohet dhe konkurrenca për vendin e kërkuar në këtë orbitë do të rritet shumëfish.

Paaftësia e trupit fizik të njeriut për t'u përshtatur me kushtet e hapësirës së jashtme. Fluturimet eksperimentale kanë treguar se mungesa e gravitetit ndikon negativisht në shëndetin e njeriut. Një vit në Tokë nuk i heq pasojat e fluturimit, sepse në kushtet e mungesës së peshës, masa kockore humbet, metabolizmi i yndyrës është i shqetësuar, muskujt dobësohen dhe një person, duke u rikthyer në kushtet normale të ekzistencës, nuk mund të qëndrojë në këmbë, dhe vetëdija, ndonjëherë, e paaftë për t'i bërë ballë rënies, thjesht fiket. Ekspertët thonë se pasojat e një qëndrimi të gjatë në hapësirë ​​mund të jenë shumë të trishtueshme për një person: ky nuk është vetëm një problem me kujtesën, por edhe humbje e mundshme e disa funksioneve të trupit që lidhen me procesin riprodhues, shfaqjen e tumoreve kancerogjene dhe shumë. më shumë.

Niveli i lartë i emetimeve radioaktive. Grimcat që janë duke dalë në hapësirën e jashtme kanë një ngarkesë të madhe energjie prej më shumë se 10 20 eV, e cila është miliona më shumë se e disponueshme për prodhim, për shembull, në Përplasësin e Madh të Hadronit. Dhe e gjithë kjo ndodh sepse kushtet në të cilat grimcat elementare gjenden në Tokë dhe në hapësirë ​​kanë dallime të konsiderueshme. Në shkenca moderne shumë pak përgjigje në lidhje me sjelljen dhe vetitë e grimcave elementare.

Nisja në hapësirë. Sot, kozmonautika ende, si 52 vjet më parë, mbështetet në teknologjinë e raketave, domethënë njerëzimi mund të shkojë në hapësirë ​​deri tani vetëm me ndihmën e lëshimeve të raketave. Tani kozmonautika nuk ka transportues premtues të aftë për të bërë një hap të ri evolucionar në zhvillimin e kësaj industrie.

Por shoqëria është e aftë të zgjidhë çdo problem nëse zhvillimi i një personi transferohet nga vektori i konsumit egoist në vektorin e krijimit shpirtëror. Çdo gjë në botë përbëhet nga grimca elementare. Por është e nevojshme njohuri absolute dhe e saktë se çfarë saktësisht përbëhen grimcat elementare dhe si t'i kontrollojmë ato. Vetëm me ndihmën e njohurive të tilla mund të krijohet kushtet e nevojshme për të arritur rezultatet e dëshiruara, riprodhoni proceset në cilësinë dhe sasinë e kërkuar. Tashmë, falë njohurive të PRIMORDIAL-itALLATRA FIZIKË, në vazhdim Kërkimi shkencor në shumë fusha, duke përfshirë teknologjitë më të fundit për eksplorimin e hapësirës.

përgatitur nga grupi ndërkombëtar kërkimor ALLATRA SCIENCE: "Njohuria e FIZIKËS PRIMORDIAL ALLATRA hap akses në një burim të pashtershëm energjie që është kudo, duke përfshirë hapësirën e jashtme. Kjo është një energji e rinovueshme, në sajë të së cilës krijohen grimcat elementare, ato lëvizin dhe ndërveprojnë. Aftësia për ta marrë atë dhe për ta transferuar atë nga një shtet në tjetrin hap një burim të ri, të sigurt, lehtësisht të aksesueshëm të energjisë alternative për çdo person.” Duke pasur parasysh se bota e dukshme përbëhet nga grimca elementare, duke ditur kombinimet e tyre mund të krijohen artificialisht në sasia e kërkuar, ushqimi, uji, ajri, mbrojtjen e nevojshme nga rrezatimi dhe kështu me radhë, duke zgjidhur kështu jo vetëm problemin e mbijetesës njerëzore në hapësirë, por edhe eksplorimin e planetëve të tjerë.

FIZIKA PRIMORDIAL ALLATRA bazohet në parime morale universale, është në gjendje të japë përgjigje gjithëpërfshirëse dhe të zgjidhë jo vetëm këto probleme. Kjo është një shkencë që çon në përparime evolucionare në hapësirë, ky është një potencial i madh për krijimin e kërkimeve të reja dhe drejtimeve shkencore. Njohuritë e FIZIKËS SË PRIMORDIALE ALLATRA japin një kuptim thelbësisht të ri të përgjigjeve të pyetjeve: "Me çfarë të fluturosh?", "Sa larg mund të fluturosh?", "Në çfarë kushtesh të fluturosh dhe si të krijosh gravitet artificial afër kushteve të tokës. në bordin e një anije kozmike?”, “Sijetojnë në mënyrë autonome në hapësirë?”, “Si ta mbroni anijen nga rrezatimi kozmik?”. Ato zbulojnë gjithashtu një kuptim të thelbit të vetë Universit, i cili është një "laborator" natyror i grimcave elementare dhe vendos "eksperimente" në kushte që janë të pamundura në Tokë.

Yana Semyonova

Atdheu ynë ishte i pari në historinë e njerëzimit që hapi rrugën drejt hapësirës. Epoka hapësinore e planetit filloi me lëshimin sateliti i parë artificial Toka e lëshuar nga BRSS 4 $ Tetor $ 1957 $ dhe kozmonauti i parë në botë - Yu.A. Gagarin. Sateliti i vendit të sovjetikëve mati densitetin e atmosferës së sipërme, mori të dhëna për përhapjen e sinjaleve të radios në jonosferë, bëri të mundur zgjidhjen e çështjeve të lëshimit në orbitë, etj. Ishte një sferë alumini, diametri i të cilit ishte vetëm 58 $ cm Masa e satelitit me katër antena kamxhiku ishte 83,6 $ kg. Gjatësia e antenave ishte 2,4 $ - 2,9 $ m. Pajisjet dhe furnizimet me energji ishin të vendosura brenda satelitit.

Sateliti i dytë sovjetik hyri në orbitë $3 $nëntor. Nuk ishte thjesht një satelit, në kabinën e tij të veçantë nën presion kishte një pasagjer - qenin Laika dhe një sistem telemetri që regjistronte sjelljen e qenit në mungesë peshe.

Në përgjigje të lëshimit të satelitëve sovjetikë $6 $ dhjetor $1957 $, Shtetet e Bashkuara u përpoqën të lëshonin satelitin e tyre " Pararoja-1". Sateliti supozohej të dërgohej në orbitën e ulët të Tokës nga një mjet lëshimi i zhvilluar nga laboratori kërkimor Marina. Duke u ngritur mbi platformën e lëshimit, një sekondë më vonë raketa ra, duke shpërthyer në përplasje. Eksperimenti përfundoi pa sukses.

Në 1958 dollarët e ardhshëm, amerikanët lëshuan një satelit në orbitë " Explorer-1". Me një gjatësi prej më pak se 1 metër dollarë, një diametër prej 15,2 cm dhe një masë prej 4,8 kg, sateliti nuk ishte aspak një kandidat për kampion. Së bashku me mjetin lëshues që e hodhi në orbitë, masa u rrit në 14 $ kg. Sateliti ishte i pajisur me sensorë për të përcaktuar temperaturat e jashtme dhe të brendshme, sensorë të erozionit dhe ndikimit për të përcaktuar rrjedhat e mikrometeoritëve, si dhe një numërues Geiger-Muller, i cili bëri të mundur regjistrimin e rrezeve depërtuese kozmike.

Përpjekja e dytë për të vënë në orbitë " Pararoja-1“Në shkurt 1958$, si i pari, përfundoi me dështim dhe vetëm 17$ në mars sateliti u vu në orbitë. Për ta vendosur Avangard-1 në orbitë, amerikanët bënë përpjekje 11$ nga dhjetori $1957$ deri në shtator $1959$. Vetëm tre përpjekje ishin të suksesshme. Falë satelitëve, shkenca e hapësirës ka marrë të dhëna të reja për densitetin shtresat e sipërme atmosfera, është marrë harta e saktë e ishujve në Oqeanin Paqësor.

SHBA në gusht 1958 $ nga Kepi Canaveral u përpoq të lëshohej në afërsi të Hënës sondë me pajisje shkencore, por mjeti lëshues shpërtheu pasi fluturoi 77$ km.

Përpjekja e dytë për të nisur një sondë hënore " Pioneer-1»Në tetor 1958$ gjithashtu dështoi. Lansimet e mëvonshme ishin gjithashtu të pasuksesshme.

vetem " Pioneer-4”, i nisur në Mars 1959 $, arriti të përmbushë pjesërisht detyrën - ai fluturoi përtej Hënës në një distancë prej 60 mijë dollarë km në vend të 24 mijë dollarëve të planifikuar.

Rezulton se përparësia në nisje sonda e parë gjithashtu i përkiste BRSS. Amerikanët kërkuan të kapërcenin BRSS në eksplorimin e hapësirës dhe pas dështimit për të nisur një satelit artificial të Tokës, sytë e tyre u kthyen nga hëna. Dekreti i Qeverisë Sovjetike për nisjen e stacioneve në Hënë u lëshua në shtator 1958 dollarë.

Nisja e parë mjet lëshues " Vostok-L"u krye në janar 1959 $. Raketa vendosi një stacion automatik ndërplanetar (AMS) në një rrugë fluturimi për në Hënë" Luna-1". Pasi kaloi në një distancë prej 6 mijë dollarësh km nga sipërfaqja hënore, Luna-1 hyri në orbitën heliocentrike dhe u bë anija e parë kozmike në botë që arriti në të dytën. shpejtësia hapësinore, duke kapërcyer gravitetin e tokës dhe duke u bërë një satelit artificial i Diellit. Qëllimi kryesor, i cili ishte të fluturonte nga një trup qiellor në tjetrin, nuk u arrit, por, megjithatë, ishte një përparim i madh në eksplorimin e hapësirës. Shkenca ka marrë informacion praktik në fushën e fluturimeve hapësinore drejt trupave të tjerë qiellorë. E gjithë kjo u mor parasysh.

Dhe nga Kozmodromi Baikonur $12$ Shtator $1959$ u nis një stacion automatik ndërplanetar " Luna-2”, i cili tashmë 14 shtator arriti në sipërfaqen e hënës, duke bërë fluturimin e parë ndonjëherë nga një trup qiellor në tjetrin. Një flamur u dorëzua në sipërfaqen hënore, në të cilën ishte shkruar " BRSS».

Problemi i mbeturinave hapësinore

Përkufizimi 1

Të gjitha objektet artificiale me defekt dhe pjesët e tyre që janë një faktor i rrezikshëm që ndikon në anijen kozmike, duke përfshirë ato të drejtuara, quhen mbeturinat hapësinore

Mbetjet hapësinore paraqesin një rrezik të menjëhershëm dhe të drejtpërdrejtë për Tokën në formën e mbeturinave që bien mbi vendbanimet, objektet industriale, komunikimet e transportit etj.

Rreth planetit tonë me një shpejtësi të jashtëzakonshme, ndonjëherë 27 mijë km/orë, satelitët boshe, anijet kozmike dhe fragmentet e tyre, fazat e harxhuara të raketave, mbeturinat e ndryshme teknike, etj. rrotullohen përgjatë trajektores së tyre.

Plehrat në orbitën e Tokës filluan të shfaqen që nga fundi i viteve 1950, kjo është koha kur u lëshuan raketat e para dhe satelitët artificialë dhe është e vështirë të imagjinohet se sa prej tyre ka grumbulluar gjatë gati 60 dollarëve vjet hapësirë ​​afër Tokës. eksplorimi. Kjo, fillimisht problem teorik e imja statusi zyrtar marrë në dhjetor 1993 $ pas raportit të Sekretarit të Përgjithshëm të OKB-së me titull "Ndikimi i aktiviteteve hapësinore në mjedis". Problemi i mbeturinave hapësinore ka një karakter global, sepse nuk mund të ketë bllokim të hapësirës kombëtare afër Tokës, ka një bllokim të hapësirës së jashtme të planetit. Rritja katastrofike e mbeturinave orbitale mund të çojë në pamundësinë e eksplorimit të mëtejshëm të hapësirës. Të dhënat e Zyrës së Kombeve të Bashkuara për Çështjet e Hapësirës së Jashtme japin një shifër prej 300,000 dollarësh objekte të krijuara nga njeriu, me një peshë totale deri në 5,000 tonë. Numri i objekteve të tilla, me një diametër prej më shumë se $1 $ cm, mund të arrijë $ 100 $ mijë, dhe një pjesë e vogël e tyre janë zbuluar.

Të gjitha objektet e zbuluara përfshihen në katalogë Për shembull, katalogu i Komandës Strategjike të Shteteve të Bashkuara të objekteve të tilla për 2013 dollarë përmbante 16.6 mijë dollarë, shumica e të cilave u krijuan nga BRSS, SHBA dhe PRC. Në katalogun rus për 2014 dollarë, u regjistruan 15.8 mijë dollarë objekte të mbeturinave hapësinore. Shpejtësia e tyre e lartë përbën një kërcënim për përplasje me anijen aktive kozmike. Dhe ka shembuj të tillë kur dy satelitë artificialë u përplasën - Kosmos $2251$ dhe Iridium $33$. Përplasja ndodhi më 10 $ shkurt $ 2009. Satelitët u shkatërruan plotësisht dhe formuan më shumë se $ 600 $ mbeturina.

Vende të ndryshme kontribuojnë në krijimin e mbeturinave hapësinore:

  1. Mbetjet hapësinore kineze - 40$%;
  2. SHBA jep $27,5%;
  3. Rusia rrënon hapësirën me 25.5 dollarë;
  4. Pjesa tjetër e vendeve përbëjnë 7$%.

Për vitin 2014 ka vlerësime:

  1. Rusia – 39,7%;
  2. SHBA - $28,9%;
  3. Kina - 22,8 dollarë.

Nëse mbeturinat hapësinore janë më shumë se $1 $ cm i gjerë, atëherë masat efektive nuk ka mbrojtje ndaj tyre, prandaj, për të siguruar një zgjidhje të problemit të mbeturinave hapësinore, bashkëpunimi ndërkombëtar po zhvillohet në fushat prioritare.

Ato janë si më poshtë:

  1. Monitorimi i detyrueshëm mjedisor i hapësirës afër Tokës – vëzhgimi i mbeturinave dhe mirëmbajtja e një katalogu të objekteve të mbeturinave hapësinore;
  2. Përdorimi i modelimit matematik dhe krijimi i ndërkombëtarëve sistemet e informacionit me qëllim të parashikimit të kontaminimit;
  3. Zhvillimi i mjeteve dhe metodave për mbrojtjen e anijeve kozmike nga efektet e mbeturinave hapësinore;
  4. Zbatimi i masave që synojnë reduktimin e kontaminimit të hapësirës afër Tokës.
  5. Në të ardhmen e afërt, vëmendje duhet t'i kushtohet masave të kontrollit që do të përjashtonin formimin e tij.

Eksplorim paqësor i hapësirës

Epoka e eksplorimit të hapësirës kërkon zbatimin e programeve hapësinore, që do të thotë se shumë vende duhet të përqendrojnë përpjekjet e tyre teknike, ekonomike, intelektuale, kështu që gjysma e dytë e shekullit XX$ është bërë një arenë e bashkëpunimit ndërkombëtar shumëpalësh. Eksplorimi i hapësirës është një tjetër problem global. Në vitet 70, u krijua organizata ndërkombëtare Intersputnik, me seli në Moskë. Sot mbi 100$ të kompanive private dhe shtetërore të vendeve të botës përdorin komunikimet hapësinore përmes këtij sistemi. Astronomët në mbarë botën marrin pjesë në vëzhgimet në observatorët orbitalë modernë. Deri më tani, në projekte ka termocentrale diellore hapësinore, të cilat ata planifikojnë t'i vendosin në një orbitë heliocentrike. Të gjitha arritjet më të fundit në shkencë dhe teknologji, prodhim dhe menaxhim qëndrojnë në themel të eksplorimit të hapësirës. Teknologjia moderne bën të mundur fotografimin e planetëve të largët dhe satelitëve të tyre, kryerjen e kërkimeve dhe transmetimin e të dhënave të rëndësishme në Tokë.

Vërejtje 1

Eksplorimi paqësor i hapësirës nënkupton, para së gjithash, refuzimin e programeve ushtarake.

Në $1963, më shumë se $100 $ vende të botës nënshkruan në Moskë Traktatin që ndalon testet në hapësirë, atmosferë dhe armë bërthamore nënujore. Hapësira nuk i përket askujt, që do të thotë se zhvillimi i saj paqësor është detyrë dhe problem i përbashkët për të gjitha vendet. Njerëzimi ka shkuar përtej kufijve të atmosferës së Tokës dhe ka filluar të eksplorojë hapësirën e jashtme.

Një nga fushat e përdorimit të hapësirës së jashtme është prodhimin e hapësirës. Ky drejtim përfshin zhvillimin e materialeve të reja, burime alternative energjia, teknologjitë hapësinore. Ato janë të nevojshme për marrjen e lidhjeve të reja, rritjen e kristaleve, krijimin e ilaçeve, kryerjen e punimeve të montimit dhe saldimit, etj.

Njerëzimi është i detyruar ta bëjë hapësirën jo fushë beteje, por themeli për Ardhjen e re. Për shumë vite hapësira ka qenë hapësirë ​​për rivalitet ushtarako-politik, por sot ajo duhet të kthehet në një arenë bashkëpunimi paqësor. Është shumë e rëndësishme për të gjithë njerëzimin që eksplorimi i hapësirës së jashtme të jetë ekskluzivisht paqësor. Prioriteti strategjik i Rusisë është zgjerimi dhe thellimi gjithëpërfshirës i punës në hapësirën e jashtme. Vendi ka një potencial unik hapësinor, veçanërisht në fluturimet afatgjata hapësinore. Në mars të këtij viti, kreu i Roscosmos, A. Perminov, në një takim me Presidentin e Rusisë, foli për sfidat me të cilat përballet industria ruse hapësinore.

Detyrat janë si më poshtë:

  1. Rusia duhet të ruajë pozitën e saj udhëheqëse në kozmonautikë;
  2. T'i sigurojë ekonomisë, mbrojtjes, sigurisë, shkencës së vendit informacionin e nevojshëm hapësinor;
  3. Bashkohuni me sektorin global të hapësirës;
  4. Siguroni qasje të pavarur në hapësirën e jashtme nga territori i saj.