Vydrží doska 50 áut. Akú váhu unesie doska na krájanie? Podlaha z drevotriesky a preglejky v garáži

Drevená podlaha v garáži nie je najlepšia najlepšie pokrytie. Strom je schopný rýchlo sa zrútiť a absorbovať oleje a iné technické kvapaliny. Drevo vysychá a deformuje sa nadmernou vlhkosťou. Takáto podlaha je z hľadiska požiaru nebezpečná. Drevenú podlahu v garáži si môžete vyrobiť vlastnými rukami, ale tento náter by sa mal považovať za dočasný. Inštalácia nevyžaduje veľké investície Vydrží 5-10 rokov.

Požadované nástroje

Ako vyrobiť drevenú podlahu v garáži? Na jeho inštaláciu je potrebné pripraviť materiály a nástroje:

• doska na pílenie;
• kladivo;
• sťahovák nechtov;
• zošívačka;
• namontovať;
• skrutkovač;
• píla na železo;
• klince alebo hmoždinky a skrutky;
• brúska;
• nástroj na meranie;
• montážny závit;
• sušiaci olej;
• Olejová farba;
• antiseptikum;
• maliarsky štetec;
• valček

Ako vyrobiť drevenú podlahu

Garáž je sklad pre auto. Aby ste udržali jeho váhu, musíte mať pevný základ. Môže byť organizovaný nasledujúcimi spôsobmi:

• postavte vankúš piesku a štrku a naplňte ho betónom;
• nainštalujte tehlové stĺpiky na zem.

Betónové puzdro na podložku sa používa často. Na hotový podklad sa kladú dosky s hrúbkou 25 mm alebo viac. Je dobré, ak sú dosky hrubé cca 50 mm. Potom môžu byť polená ukladané so širším krokom. Polená sú vyrobené z dreva 100x100 mm. Všetky drevené detaily by mali byť dobre ošetrené antiseptikami a vysušené. Práca môže byť vykonaná v nasledujúcom poradí:

1. Hydroizolácia sa kladie na betón.
2. Lagy sú nainštalované.
3. Podlaha sa izoluje.
4. Dosky sú namontované.

Hydroizolačná vrstva je vyrobená zo strešnej lepenky, PVC fólie. Môžete aplikovať nové materiály z membránových fólií. Plátna fólie alebo strešného materiálu sa prekrývajú, spoje sa lepia lepiacou páskou s vodoodpudivými vlastnosťami.

Nohy sú nainštalované na betónový základ v prírastkoch približne 40 cm Rovnomernosť pokládky sa riadi úrovňou. Polená sú pripevnené k betónu pomocou hmoždiniek. Vo vnútri rámu je položený izolačný materiál. Môže to byť polystyrén minerálna vlna, expandovaná hlina. Zhora je izolácia uzavretá vrstvou filmu.

Dosky by sa mali klásť od seba, bez medzier. Podlahové dosky sú pripevnené k nosníkom pomocou samorezných skrutiek. Môžete použiť nechty. Dosky by mali byť umiestnené pozdĺž dráhy auta - takže vydržia dlhšie. Namiesto dosiek je povolená hrubá preglejka.

Pri absencii betónovej základne sú pod guľatinou inštalované tehlové stĺpy. Na ich výrobu sa berie obyčajná červená. stavebná tehla. Veľkosť stĺpikov je 25x25 cm.Výška môže byť iná. Pôda pre stĺpiky je špeciálne pripravená. Robí sa to takto:

• povrch je vyrovnaný;
• pokropené vodou;
• stĺpce sú nastavené.

Na vyrovnaný povrch sa naleje čistý riečny piesok. Hrúbka vrstvy je 4 cm.Na ňu sa položí vrstva štrku alebo keramzitu v hrúbke 3 cm.Obe vrstvy sa opatrne zavlažujú a ubíjajú. Tehlové stĺpy sú umiestnené v radoch na miestach, kde sa plánuje inštalácia guľatiny. Vzdialenosť medzi podperami je približne 80 cm, rozstup radov je 30 cm.Na stĺpiky je položená izolácia zo strešnej lepenky a guľatiny. Potom môžete izolovať podlahu a položiť dosky. V budúcnosti môžu byť dosky natreté.

Pre podlahu v garáži musíte vybrať dosku nielen v hrúbke. Je lepšie vyrobiť podlahu z dosiek z mäkkého dreva. Môže to byť borovica, smrek alebo smrekovec. Z tvrdých drevín je vhodný dub. Ale toto potešenie je veľmi drahé. Všetok materiál musí byť bez trhlín a iných defektov. Do dosky sa pribíjajú klince do hĺbky 3 mm od povrchu. Otvory sú zakryté a prelakované.

Použitie skrutiek a samorezných skrutiek - viac spoľahlivým spôsobom ale aj náročnejšie na prácu. Pre každý spojovací prvok je potrebné vyvŕtať otvor do dosky a skosiť ju. Medzi stenami a okrajmi dosiek je potrebné nechať medzeru asi 1,5 cm, v budúcnosti bude uzavretá soklom.

Táto medzera je potrebná na kompenzáciu tepelnej rozťažnosti podlahy. Na získanie dokonale rovného povrchu môžete hotovú podlahu spracovať brúskou. Na tomto zariadení je možné dokončiť drevenú podlahu v garáži.

Bolo by nesprávne nechať v garáži hlinenú alebo hlinenú podlahu, pretože zemný základ nie veľmi silné a v dôsledku toho trvalé zaťaženia a nárazy sa časom prepadnú a deformujú. Okrem toho pôda ľahko absorbuje rôzne toxické látky a benzín, takže sa zbavte zlý zápach v boxe to nepôjde. Ďalšia vec je drevená podlaha v garáži, je odolná, atraktívna a odolný náter vám bude slúžiť dlhé roky. Drevené podlahy na rozdiel od betónových podláh lepšie udržia teplo v miestnosti, neprášia sa a vyzerajú atraktívnejšie.

požiadavky na podlahu garáže

Predtým, ako si v garáži vyrobíte drevenú podlahu vlastnými rukami, musíte si preštudovať požiadavky na takýto náter:

1. drevený povrch musí byť odolný voči mechanickému poškodeniu, preto je lepšie zvoliť dosky z tvrdého dreva.
2. Podlaha musí dobre odolávať účinkom agresívnych chemikálií. Na tento účel je drevená podlaha ošetrená špeciálnymi impregnáciami a tiež potiahnutá ochrannými látkami.
3. Drevená podlaha musí byť ohňovzdorná. Na ochranu pred ohňom musí byť drevo impregnované retardérmi horenia.
4. Povrch musí byť odolný voči vlhkosti. Za týmto účelom môžu byť dosky potiahnuté olejom alebo lakom, ale stojí za to pamätať, že pri pohybe po podlahe by sa vaše nohy nemali skĺznuť.

Dôležité! Pri výbere materiálu a spôsobu inštalácie podlahy je dôležité uprednostniť lacné a spoľahlivé konštrukcie, brať do úvahy jednoduchosť inštalácie a trvanie prevádzky.

Ako si vybrať drevo na podlahu v garáži?

Predtým, ako urobíte podlahu v garáži z dosiek, musíte si vybrať správne drevo pre túto miestnosť. Ukladanie dosiek z orecha a mahagónu v podmienkach zvýšeného zaťaženia, vlhkosti a vystavenia agresívnym látkam sa neodporúča.

Uprednostňujte ihličnany, pretože majú vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a pevnosť. Najlepšie je urobiť podlahu v garáži z dubu. Vďaka svojej vysokej pevnosti a tvrdosti vydrží toto plemeno desiatky rokov.

Pri výbere dreva zvážte nasledujúce pravidlá:

• aby ste predišli deformácii podlahovej krytiny v garáži, používajte iba dobre vysušené drevo (presušené alebo vlhké dosky nie sú vhodné);
• na konštrukciu rámu z guľatiny vyberte iba celé tyče bez trhlín a iných chýb;
• po spočítaní množstva dreva si vždy vezmite 15-percentnú maržu.

Ako ošetriť drevo pred pokládkou?

Na ochranu drevenej podlahy v garáži na zemi pred hnilobnými procesmi a poškodením hmyzom sú všetky drevené prvky ošetrené antiseptikmi. Výrobky musia byť pred inštaláciou natreté základným náterom. Základný náter sa nanáša v niekoľkých vrstvách. Všetky výrobky sú po impregnácii dobre vysušené.

Niekedy sa antiseptiká aplikujú iba z nesprávnej strany dosky. Na tieto účely je vhodný fluorid sodný a zmesi na báze boritanov. Biely prášok bez zápachu sa zriedi vo vode. Po príprave a aplikácii kompozícia nemení farbu materiálu, neznižuje jeho pevnosť a chráni kovové konštrukčné prvky pred koróziou.

Poradte! Na ochranu pred vlhkosťou sú tyče potiahnuté vodoodpudivými, hlboko penetrujúcimi impregnáciami na báze rozpúšťadiel. Vytvárajú hustý ochranný film. Olejové analógy sa môžu používať na spracovanie iba úplne suchého dreva.

Podlaha v garáži dosiek musí byť chránená pred požiarom. Na tento účel je drevo ošetrené retardérmi horenia. Ide o špeciálne látky, ktoré zvyšujú požiarnu odolnosť materiálu. Na guľatiny a dosky sa pred položením nanášajú spomaľovače horenia. Je lepšie použiť kompozície na báze hydroxidu medi.

Technológia inštalácie krok za krokom

Ak vyrábate drevenú podlahu v garáži vlastnými rukami, potom najlepšia možnosť- zariadenie drevená konštrukcia oneskorením. Takže zaťaženie bude rovnomerne rozložené po celej podlahe a prenesené na zem. Okrem toho, ak je izolácia položená medzi oneskoreniami, miestnosť môže byť dodatočne chránená pred chladom. Štruktúry na guľatinách vám umožňujú skryť chyby v základni. V priestore pod podlahou sú položené rôzne inžinierske komunikácie.

Poznámka! Zrubové podlahy nie sú vhodné pre nízke garáže, pretože takýto dizajn zvyšuje úroveň podlahy o 6-10 cm.V tomto prípade je drevená podlaha v garáži vyrobená na betónovom základe.

Pokládka drevenej podlahy na betónový podklad

Betónový podklad nepotrebuje špeciálnu prípravu, takže práce na kladení doskovej podlahy môžu začať kedykoľvek.
Pritom dodržujte nasledujúce odporúčania:

• na kladenie používajte dosky s obsahom vlhkosti najviac 10%;
• vopred usporiadajte rám tyčí 50x50 milimetrov, ktoré sú inštalované v krokoch 400-500 mm;
• majákové tyče sa položia najskôr s krokom 2 m;
• na upevnenie na betónový podklad sa používajú hmoždinky, ktoré sa upevňujú v krokoch po 500 mm;
• potom položte medziľahlé tyče a tiež ich pripevnite k základni pomocou hmoždiniek;
• potom pokračujte v inštalácii podlahy;
• dosky sú položené kolmo na tyče rámu a pripevnené k nim klincami alebo samoreznými skrutkami.

Ak je betónový podklad dostatočne rovný a nemá vážne chyby, potom sa podlaha z dosiek vykonáva bez použitia rámu z tyčí. Na pokládku sú vhodné zahustené podlahové dosky. Pred použitím sú impregnované sušiacim olejom na ochranu pred vlhkosťou a lakované. Po vysušení pokračujte v inštalácii drevenej podlahy. Dosky sú položené po celej dĺžke miestnosti a pripevnené k betónovej základni klincami alebo samoreznými skrutkami.

Položenie drevenej podlahy na zem

Je o niečo náročnejšie inštalovať drevenú podlahu pozemná základňa. Najprv sa dôkladne pripraví základňa a potom sa podlaha položí v niekoľkých fázach:

1. Povrch pôdy v garáži je vyrovnaný sekačkou alebo hrabľami.
2. Ďalej vykonajte zásyp piesku a štrku. Súčasne sa najskôr naleje vrstva piesku vysoká 15 cm, potom nasleduje vrstva keramzitu alebo štrku rovnakej výšky. V prípade potreby možno hrúbku štrkovej vrstvy zmenšiť na 10 centimetrov.
3. Potom sa pieskový a štrkový vankúš rozleje vodou a dobre sa zhutní. Na to je najlepšie použiť elektrické ubíjadlo (ručný valec, vibračná doska alebo ručné ubíjadlo).
4. Naskladáme hydroizolačný materiál po celej ploche a priviesť k stenám do výšky 10 cm Spoje materiálu sú lepené tmelom alebo páskou.
5. Začnime s inštaláciou oneskorenia. Na tento účel sú vhodné tyče s prierezom 100 x 100 mm. Najprv nainštalujeme nosník po obvode miestnosti. Rozloží zaťaženie z auta a hmotnosť celej podlahy. V rohoch fixujeme rezivo kovové rohy medzi sebou. Pomocou vodováhy kontrolujeme vodorovnú polohu tyčí. V prípade potreby vložíme pod prvky orezávacie dosky alebo preglejku.
6. Konce ku vchodu do garáže tiež inštalujú guľatiny s prierezom 100x100 mm. Krok medzi nimi nie je väčší ako pol metra. Na ich pripevnenie k lúču majáka pozdĺž obvodu miestnosti používame kovové výrobky v tvare písmena L alebo samorezné skrutky.
7. Vo výsledných dutinách medzi oneskoreniami nalejeme expandovanú hlinku alebo piesok na izoláciu podlahy miestnosti.
8. Potom pristúpime k položeniu podlahových dosiek. Sú umiestnené cez guľatinu a pripevnené k nim samoreznými skrutkami v dvoch bodoch. Aby podlahové dosky tesne priliehali k oneskoreniam, sú v nich vyvŕtané otvory pre upevňovacie prvky. Na to použite vŕtačku, ktorej priemer je o 1 mm menší ako priemer samoreznej skrutky.

Poradte! Pred položením na okraje každej dosky sú pásy strešného materiálu pripevnené zošívačom, aby sa miestnosť lepšie izolovala a zmenšili sa medzery.

Pri inštalácii drevenej podlahy na zem môžu byť ako podpera použité tehlové alebo betónové stĺpy. Táto metóda je vhodná pre garáže, v ktorých je podlaha nečistôt výrazne pod úrovňou terénu. Vďaka usporiadaniu stĺpov sa zaobídu bez pieskovo-štrkovej vrstvy a hydroizolácie. Medzi radmi stĺpikov urobte vzdialenosť 800 mm a rozstup stĺpikov v jednom rade je 300 mm.

Pozor! Aby podlaha v garáži neklesla pod váhou auta, na jej zariadenie sa odoberajú dosky s hrúbkou najmenej 5-6 cm.Podlahové dosky musia byť pokryté sušiacim olejom a natreté.

Ako pokryť povrch stromu po položení?

Po zložení konštrukcie vzniká otázka, ako pokryť drevenú podlahu v garáži? Dosky nechajte bez povrchovej úpravy ochranný náter nestojí za to, pretože týmto spôsobom nebude povrch chránený pred mechanický náraz absorpcia palív a mazív a vlhkosti.

Na ochranu podlahy použite nasledujúce kompozície:

1. Lakovaná podlaha získate silný, transparentný a povlak odolný voči vlhkosti. Do garáže sú ideálne laky odolné voči opotrebovaniu na báze polyuretánu. Takéto nátery chránia dosky pred predčasným hnilobou, nepraskajú, odolávajú zmenám teploty a vlhkosti a počas prevádzky nestrácajú svoje pôvodné vlastnosti.
2. Maľovanie podlahy farbami zvyšuje estetickú príťažlivosť náteru a chráni ho pred krátkodobým vystavením vlhkosti. Na box sú vhodné farby na báze organických rozpúšťadiel.

Niektorí majitelia boxov nevenujú veľkú pozornosť garážovým podlahám a radšej nechajú tvrdú pôdu alebo hlinu. Tento prístup odstráni problémy spojené s usporiadaním povlaku a jeho opravou. Hlinená podlaha však nie je obzvlášť odolná, preto sa pod vplyvom konštantného zaťaženia ľahko deformuje. Absorbuje aj benzín a iné látky, ktorých zápach sa z krabice odstraňuje len veľmi ťažko.

Najlepšou možnosťou pre garáž je betónová alebo drevená podlaha. Takéto povlaky sa vyznačujú vysokou mechanická pevnosť, odolnosť proti opotrebovaniu a atraktívny vzhľad. Pozrime sa bližšie na tvorbu drevené podlahy, pretože vyzerajú zaujímavejšie a majú schopnosť udržať teplo, na rozdiel od betónový povrch, ktorý takmer vždy zostáva studený.

Predtým, ako pristúpite priamo k usporiadaniu podlahy, je potrebné zvoliť správne drevo na jej vytvorenie. Určite stojí za to opustiť myšlienku použitia mahagónu a orecha v boxe. Dobrá voľba - ihličnany ktoré sa vyznačujú vynikajúcou pevnosťou a odolnosťou proti opotrebovaniu. Najlepšie je však rozhodnúť sa pre dub, pretože dubová podlaha vydrží oveľa dlhšie ako iné drevené podlahy.

Pri výbere materiálu musíte dodržiavať niekoľko jednoduchých pravidiel.

Pred usporiadaním podlahy musí byť drevo ošetrené retardérmi horenia - prostriedkami na zvýšenie požiarnej odolnosti materiálu, ako aj látkami, ktoré zabraňujú vzniku hnilobných procesov.

Retardéry horenia zvyšujú požiarnu odolnosť dreva

Montáž drevenej podlahy v garáži

Podlahové konštrukcie na guľatiny sa spravidla inštalujú do automobilových boxov, ktoré vám umožňujú rovnomerne rozložiť zaťaženie po celej podlahe. Pomocou podláh na guľatinách môžete skryť niektoré chyby v základni, ako aj napríklad komunikačné systémy elektrický kábel. Tento dizajn však podlahu "zdvihne" o 6-10 cm, takže nie je úplne vhodný do veľmi nízkych garáží. Technológia inštalácie drevenej podlahy v garáži závisí od existujúcej základne, ktorá môže byť betónová alebo zemná.

Inštalácia drevenej podlahy na betónový základ

Betónový základ nepotrebuje predbežná príprava, takže môžete ihneď pristúpiť priamo k inštalácii drevenej podlahy. Odborníci dávajú niekoľko základných odporúčaní pre tento proces:

• možno položiť iba materiál s obsahom vlhkosti najviac 10%;
• inštalácia guľatiny sa vykonáva s určitou vzdialenosťou krokov, ktorá sa často pohybuje od 40 do 50 cm;
• majákové guľatiny sa najskôr montujú na betónovú základňu, pričom krok medzi nimi je približne 2 m;
• upevnenie oneskorenia sa vykonáva pomocou hmoždiniek, vzdialenosť medzi nimi je 50 cm;
• medziľahlé guľatiny sa kladú rovnakým spôsobom ako majákové. Až po ich inštalácii pokračujte v položení podlahy.
• podlahové dosky sú umiestnené kolmo na nosníky a pripevnené skrutkami alebo klincami.

V skutočnosti, v prítomnosti betónovej základne, nie je vôbec potrebné zvoliť zaostávajúcu štruktúru. Ak sa podklad nelíši vo vážnych rozdieloch vo výške a nemá rozsiahle chyby, potom sú hrubé podlahové dosky celkom vhodné na usporiadanie povlaku. Pred začatím inštalácie sú bloky ošetrené sušiacim olejom a natreté, potom sú položené na čistý betónový základ. Pokládka sa vykonáva po celej dĺžke garáže, dosky sú upevnené skrutkami alebo klincami.

S montážou drevenej podlahy na betónový podklad v garáži aj človek bez odborného vzdelávania, hlavnou vecou je prísne dodržiavať odporúčania špecialistov a dodržiavať technológiu.

Inštalácia drevenej podlahy na podklad

Ak základňa v garáži nie je betónová, ale je to obyčajná pôda, potom sa inštalácia drevenej podlahy stáva o niečo komplikovanejším procesom, ktorý si bude vyžadovať trpezlivosť a určité zručnosti. V tomto prípade je potrebné pripraviť základňu a samotné pokladanie sa uskutoční v niekoľkých etapách:

1. Povrch pôdy je vyrovnaný, na to môžete použiť hrable, ako aj obyčajnú záhradnú motyku.
2. Vytvorí sa pieskový a štrkový vankúš: najprv je 3-4 cm vrstva piesku, potom štrková alebo keramzitová vrstva rovnakej hrúbky. Druhá vrstva môže byť v zásade o niečo hrubšia, pretože je vytvorená z materiálov, ktorých frakcia je niekoľkonásobne väčšia ako veľkosť zŕn piesku.
3. Položený pieskový a štrkový vankúš sa zaleje vodou a potom sa dobre zhutní. Môžete to urobiť rukami a nohami, aj keď oveľa efektívnejšie bude použiť špecializované zariadenie - elektrické ubíjadlo (alebo vibračnú dosku, ručný valec, ručné ubíjadlo).
4. Lagy sú namontované, ktoré sú drevené tyče drží celú podlahovú konštrukciu. Pretože základňa nie je pevná a ľahko sa deformuje, guľatiny sa inštalujú na vopred položené ploché dosky a musia byť dostatočne hrubé, aby sa počas prevádzky neprehýbali.

   Základy na kladenie guľatiny na zem (jamy na stĺpiky sa v prípade potreby vykopú pred zasypaním drveným kameňom a pieskom)

Všetko použité drevo by malo byť impregnované špeciálnymi zlúčeninami, aby materiál získal lepšiu odolnosť proti vlhkosti, pretože skutočnosť, že nie je odolná voči vlhkosti a podlieha hnilobným procesom, nie je pre nikoho tajomstvom. Toto odporúčanie je lepšie nezanedbávať!

Ako podperu pre budúcu podlahu nie je vôbec potrebné používať iba dosky, môžu byť úplne nahradené tehlovými alebo betónovými stĺpmi - s touto úlohou budú robiť vynikajúcu prácu. Takéto podpery sú namontované v radoch, medzi ktorými je vzdialenosť 80 cm Krok medzi samotnými stĺpikmi by mal byť 30 cm.

Video - Drevená podlaha v garáži. Polená na zemi

Okrem iných jemností inštalácie drevenej podlahy na pôdu v garáži možno rozlíšiť tieto body:

• je žiaduce mať oneskorenia kolmo na pohyb vozidlo, a samotné podlahové dosky - v smere jazdy. Dodržiavanie tohto pravidla pomôže urobiť štruktúru odolnejšou a podlaha bude oveľa pevnejšia;
• podlahové dosky by mali mať rovnakú hrúbku - asi 50 - 60 cm. Nemali by ste brať tenšie bloky, inak sa podlaha jednoducho prehne pod váhou auta a rýchlo zlyhá;
• pred inštaláciou je potrebné dosku vysušiť a natrieť antifungálne látky. Ich zadná strana, s ktorou bude v kontakte pieskový a štrkový vankúš, musia byť ošetrené hydroizolačnými zmesami.

Po aranžovaní drevenej podlahy ju mnoho majiteľov garáží necháva v pôvodnej podobe, čo je veľmi márne, pretože drevo je materiál, s ktorým je potrebné zaobchádzať opatrne. Podlaha by mala byť pokrytá sušiacim olejom a natretá, pretože len tak ochránite podlahu pred olejovými a benzínovými škvrnami, ktoré je takmer nemožné odstrániť.

Video - Drevená podlaha v garáži. Inštalácia, časť 1

Video - Drevená podlaha v garáži. Inštalácia, časť 2

Video - Drevená podlaha v garáži. Inštalácia, časť 3

Video - Drevená podlaha v garáži. Inštalácia, časť 4

Video - Drevená podlaha v garáži. Inštalácia, časť 5

Podlaha z drevotriesky a preglejky v garáži

Existuje ďalší spôsob, ako vytvoriť drevenú podlahu v garáži, ktorá zahŕňa použitie preglejky alebo drevotriesky. Tieto materiály budú slúžiť ako základ pre vyrovnávaciu vrstvu, čím je hrubšia, tým lepšie. veľký krok polená sa zmestí. Po dokončení inštalácie majákov môžete pokračovať v inštalácii guľatiny a upevniť ju na základňu pomocou lepidla alebo samorezných skrutiek.

V miestach upevnenia sú umiestnené kusy preglejky ošetrené lepidlom. Na vrchole výslednej mriežky je položená listový materiál ktorý vyrovnáva podlahu. Je pripevnený k oneskoreniam pomocou samorezných skrutiek, na 1 liste vychádza asi 9 kusov. Na vyrovnávaciu vrstvu sa položí fólia odolná voči vlhkosti a potom izolačné dosky. To všetko je pokryté podlahovými doskami. Podlaha v garáži sa tak stáva dokonale rovná a veľmi odolná.

Rozhodnutie o vytvorení drevenej podlahovej krytiny vo vašom autoboxe nie je prekážkou pri usporiadaní pozorovacieho otvoru. Môžete ho zorganizovať v niekoľkých fázach:

1. Vytvorí sa jama požadovanej hĺbky, ktorej dno je vyložené plochými tehlami umiestnenými kolmo na povrchy stien.
2. Steny revíznej jamy sú obložené tehlou, ktorá je umiestnená s rebrom.
3. priestor medzi murivo a naplnené zeminou betónová zmes, to sa robí s rastom výšky stien.
4. Pokladanie tehál sa vykonáva, kým nedosiahne úroveň oneskorenia. Sekacie kocky tak budú čiastočne ležať na murive. V zostávajúcom priestore je namontovaný rám, do ktorého sú umiestnené dosky zakrývajúce jamu.

   Kovový roh položený na stenách revíznej jamy

Vybaviť pozorovací otvor v garáži drevenou podlahou je celkom jednoduché, stačí vynaložiť trochu úsilia a dodržiavať prijaté odporúčania.

Video - Revízna jama v garáži s drevenou podlahou

Vlastnosti drevenej podlahy v garáži

Drevená podlaha v garáži je ekologický náter, ktorý keď správna inštalácia a starostlivosť poteší majiteľa boxu viac ako jeden rok. Rozhodnutie vytvoriť drevenú podlahu v garáži však nemožno nazvať jednoznačne správnym, aspoň si to myslia niektorí motoristi, ktorí sú kategoricky proti použitiu tohto materiálu. Prijať správne riešenie analýza výhod a nevýhod tohto pokrytia pomôže.

Medzi výhody výberu dreva na podlahu v garáži patria tieto faktory:

• drevo je iné dlhý termín servis, najmä po impregnácii ochranné vybavenie. drevené podlahy môže slúžiť asi 10 rokov bez deformácie alebo kolapsu;
• ak je časť náteru poškodená, dá sa relatívne ľahko vymeniť bez demontáže celej podlahy;
• Drevo je hygroskopické, čo znamená, že absorbuje vlhkosť zo vzduchu, čo pomáha zadržiavať optimálny výkon vlhkosť v garáži, čo priaznivo ovplyvňuje stav vozidla;
• drevená podlaha vs. betónová dlažba, dobre udržiava teplo, takže práca na ňom je bezpečnejšia pre zdravie. Drevo ako podlahu si často vyberajú ľudia, ktorí si svoje autá opravujú svojpomocne;
• hustá v sile lata nie je horší ako betónové potery, preto sa dá použiť aj v boxoch pre malé nákladné autá;
• na betónová podlaha vzniká prach drevený náteržiadny takýto problém nenastane.

Drevené podlahy v garáži majú aj svoje nevýhody, medzi ktoré patrí schopnosť pohlcovať pachy, náchylnosť na hnilobné procesy a nízka požiarna odolnosť. Všetky tieto nevýhody však možno ľahko kompenzovať použitím špeciálnych impregnácií, vďaka ktorým je výkon dreva oveľa lepší.

Drevená podlaha po maľovaní

V súhrne treba poznamenať, že drevo podlahy v garáži - dosť kontroverzné riešenie, ktoré má svoje výhody a nevýhody. Uprednostniť to alebo nie, závisí od potrieb majiteľa auta. Ak musí často pracovať v boxe, potom je lepšie rozhodnúť sa pre drevo, ako riskovať svoje zdravie ležať na nádche betónový poter. A ušetriť vzhľad nátery, môžete použiť špeciálne gumené plachty alebo strešné plstené pásy, po ktorých bude auto prichádzať a vychádzať.

Dobrý deň. Viete mi povedať, akú váhu znesie omietaná doska v závislosti od hrúbky na 1 m2 prefabrikovanej dosky z dosiek resp. bežný meter dosky pri zaťažení zhora? Existujú nejaké úryvky pre tieto informácie?

Alexey, Perm.

Ahoj, Alexey z Permu!

Napríklad ani jedna vedecká osobnosť nedokáže vysvetliť, prečo sa vytvorí lievik, keď sa voda vypustí cez otvor na dne vane? Koľko kópií okolo tohto efektu bolo rozbitých, ale neexistujú žiadne spoľahlivé vysvetlenia.

Nie som taký silný v teoretických fyzikálnych a matematických výpočtoch, aby som dal správnu odpoveď na horu.

Podľa môjho názoru veľkosť zaťaženia na meter štvorcový hranový štít dosky môže dosiahnuť niekoľko desiatok ton.

Ak uvažujeme fyzický význam tento problém, potom s neporovnateľne rozdielnymi hustotami základne, na ktorej štít o drevená doska(napríklad pod štítom - perfektné Jemný povrch betónový monolit resp oceľový plech hrúbka 20 - 30 milimetrov), rovnomerne rozložené na každom štvorcový milimeter záťažový štít (napríklad liate betónové kocky naskladané striktne vertikálne na seba s veľkosťou rebier 1 meter), hmotnosť môže dosiahnuť od niekoľkých ton po dvadsať až tridsať ton.

A nepriamu rolu tu hrá hrúbka dosky. Hovoríme o konštantnom, nie dynamickom zaťažení. Pri posledne menovanom môžu byť medzné zaťaženia o niekoľko rádov menšie.

Čiže pri dostatočne maximálnom zaťažení štítu, keď dosiahne povedzme viac ako tridsať ton, môžeme pozorovať efekt drvenia dreva. A ak sa potom zaťaženie odstráni, drevo bude "sploštené".

Vychádzam z vizuálu, keď som videl drevené trámy, namontované (zamurované) v stenách a vežiach stredoveké pevnosti a kláštory. Nad týmito trámami sa nachádzal murivo niekoľko desiatok metrov vysoké, preto hmotnosť na trámoch približne zodpovedala desiatkam ton.

Samozrejme, dôležitú úlohu zohráva druh dreva a stupeň vlhkosti dreva. Jedna vec je, či je drevom hrab, jaseň, javor a niečo úplne iné - osika alebo borovicové ihličie.

Drevo sa pri rôznych zaťaženiach správa úplne inak a môžu byť nasmerované tak pozdĺž vlákien, ako aj cez ne.

Čo sa týka umiestnenia konzoly drevený štít alebo hranatá doska, tak tam sú už úplne iné princípy. Teda ak máte ohranenú dosku zapustenú v hrúbke steny tak, že jej asi meter je vo vnútri steny a meter to zo steny vyčnieva a na koniec muriva pôsobíte čoraz väčšou záťažou. vyčnievajúca doska. Keď sa dosiahne maximálne zaťaženie, doska sa zlomí, zvyčajne na konci povrchu steny.

Základné teoretická mechanika plus sopromat. Existuje zovretý lúč, rameno, bod pôsobenia sily, vytvára sa moment sily. Čím väčšie je rameno, tým menšia sila môže byť použitá, aby sa predišlo zlomeniu.

A tu má rozhodujúci význam prierez omietanej dosky. Čím je väčší, tým silnejší je lúč. Ak je doska inštalovaná naplocho, potom vydrží menšie zaťaženie pri lámaní. Ak je doska inštalovaná na okraji, potom môže medzné zaťaženie dosiahnuť oveľa vyššie parametre. Preto v konštrukciách domov lemované dosky takmer vždy inštalované na okraji (podlahové guľatiny, trámy, priečniky, krokvy).

Okrem toho je dôležité nielen to, ale aj kvalita dreva, prítomnosť uzlov, delaminácií, trhlín, krútenia a iných chýb v ňom. Je nežiaduce používať centrálne časti kmeňa, jeho stredné a horné časti. Suché drevo, krasnodrev. Výhodná je zadná časť, ťažba dreva počas obdobia minimálneho toku miazgy (s výnimkou osiky) a niektoré ďalšie faktory.

Preto, berúc do úvahy všetko, čo bolo povedané vyššie, vám nemôžem poskytnúť dôkladné výpočty, pri akých maximálnych hodnotách napätí dreva sa vyskytuje jeho pevnosť v ťahu.

Ak vás táto téma stále zaujíma, môžete sa podrobnejšie pozrieť na internet v častiach o pevnosti dreva pri statickom zaťažení a vo vzťahu k vašej možnosti. SNiP II-25-80 je to, čo vás zaujíma. / Aj keď hneď poviem, že porozumieť materiálom nebude ľahké /.

Osobne sa v našom tíme držíme viac intuície a nepoužívame referenčné údaje. A tak podľa robotníka-roľníka platí, že čím výkonnejšia je sekcia dosky, tým viac znesie záťaž.

Odpovedal som najlepšie, ako som vedel, kto to vysvetlí jasnejšie, bol by som vďačný.

Opýtajte sa Semenycha (autorka materiálov)

Naša stránka je pravidelne aktualizovaná o zaujímavé a jedinečné materiály a články na tému rezivo, stavebné materiály a diel, je uvedený názor a znalosti autora skutočného coven workera s viac ako 15 ročnou praxou. K dispozícii je sekcia - vtipné príbehy zmlúv. Ak o tom chcete dostávať informácie, prihláste sa na odber bulletinu našej stránky. Garantujeme, že vaša adresa nebude poskytnutá tretím stranám.

11-05-2012: Sergey

Mnohokrat dakujem dosť podrobný a zrozumiteľný, kanál mi vyhovuje.

18-01-2013: Vladislav Ivanovič

Ďakujem za užitočné články.
Uveďte, prosím, odkiaľ pochádza číslo 34,2 vo vete: „modul sekcie kanála je 34,9 cm3, nosník I je 34,2 cm3“? Našiel som iba v sortimente - kanál 10P Wz-34,9 cm3, ale nevidím 34,2 bodov. Alebo som niečo zle pochopil?

18-01-2013: Dr Lom

Áno, v článku je skutočne preklep. Pre I-nosník č. 10 je moment odporu 37,9 cm3. Preklep som opravil, ďakujem za upozornenie.

08-09-2013: Maxim

Na začiatku je zaťaženie 25 kg / m2 a moment sa udáva v kg METROCH. Náklad ešte treba rozdeliť nákladnou plochou, inak - kam sa podeli metre štvorcové?

08-09-2013: Dr Lom

Faktom je, že na zjednodušenie výpočtov sa zaťaženie počíta na nosníky umiestnené po 1 m alebo na podmienenom nosníku so šírkou 1 m. Preto sa zaťaženie na 1 m ^ 2 vynásobí 1 m a získajú sa lineárne metre. Vlastne som to vyslovil dosť neskoro. Vložku urobím skôr.

20-10-2013: Alexander

Dobrý deň!
dom 10x10 (9,4x9,4) je potrebné vyplniť podlahovú dosku v-14 cm pozdĺž nosníkov 14 po 1,6 m (nosníky budú v betóne) výstuž 8 krok 250x250 v dvoch rastri.Výpočet ukázal Fm 1,4 cm. Prosím, odstráňte moje pochybnosti

20-10-2013: Dr Lom

Pokiaľ tomu rozumiem, idete skladať kovové nosníky s najväčšou pravdepodobnosťou z I-lúča a medzi nimi bude železobetónové dosky. Pri doske dlhej 1,6 m teda výstuž vyzerá celkom dostatočná, ale či kovové nosníky vydržia zaťaženie, je veľká otázka.
Ďalšia vec je, ak sú v strede domu steny, ktoré sú stredná podpora pre trámy. Avšak, o vnútorné steny nič si nenapísal.

14-02-2014: Vasilij

Za podmienok problému je potrubie 60 * 60 * 3,5 a v dôsledku toho dostaneme I-lúč č. 12, čo potrubie? zahodiť?

14-02-2014: Dr Lom

V zásade, ak je úlohou použiť iba špecifikované potrubie, potom existuje takáto možnosť. Teraz k článku pridám dodatok (do komentárov sa nezmestí).

25-03-2014: Andrej

Ahoj, povedz mi, 63 rovný policový roh, položené na podperách po 1,5 m, vydržia štandardné zaťaženie (400-500 kg / m)?

26-03-2014: Dr Lom

05-06-2014: vladimir

milý. Pomýlil som sa v článku stromy prekrývajúce f zaťaženie rozložené 400*4m a tu je zaťaženie 6,5*400cm.A prečo keď vzdialenosť medzi trámami robím priehyb menší

05-06-2014: Dr Lom

V článku o výpočte drevená podlaha zvážiť rovnomerne rozložené zaťaženie. Tu sa pri určovaní priehybu dosky berie do úvahy sústredené zaťaženie od kolesa. Na nosník pôsobí rovnomerne rozložené aj sústredené zaťaženie, preto P
pri určovaní priehybu nosníka sa pre zjednodušenie výpočtov sústredené zaťaženie zníži na rovnomerne rozložené (približne dostatočne). Základné princípy privedenia sústredeného zaťaženia do rozloženého sú uvedené v samostatnom článku.
Zmenšením vzdialenosti medzi nosníkmi sa zníži priehyb dosiek aj nosníkov. V článku je uvedený príklad určenia priehybu dosiek so vzdialenosťou medzi nosníkmi 1 m a 0,8 m. Pri určovaní priehybu dosky sa rozpätie zmenšuje a pri určovaní priehybu nosníka sa znižuje zaťaženie nosníka. .

Áno, skutočne, modul pružnosti dreva je asi 1000 kg / mm ^ 2. Opravené, ďakujeme za váš záujem.

20-08-2014: Alexej

Dobrý večer, doktor Lom
Prosím o pomoc pri vylievaní podlahy v garáži na rozsypaný a zhutnený piesok hrúbky 200 mm. Plánujem vyplniť B15 s hrúbkou 150 mm 5,5 m * 9,5 m pod dvoma Autá Zaujíma ma schéma výstuže, je tam výstuž 6mm A3.

21-08-2014: Dr Lom

Vo vašom prípade na jednej strane nie je potrebná výstuž (ak je všetko správne utesnené) a na druhej strane je pre spoľahlivosť žiaduce urobiť spodnú aj hornú výstuž dosky. s pletivom s okami cca 150 mm (doska na elastickom podklade s niekoľkými koncentrovanými záťažami a inými prekvapeniami). Navyše pre hornú výstuž stačí 15 mm ochrannej vrstvy a pre spodnú výstuž normy vyžadujú minimálne 60 mm ochrannej vrstvy pri položení priamo na zem. Preto je jednoduchšie najskôr vyrobiť betónový prípravok s hrúbkou asi 5 cm a potom urobiť 10 cm dosku s výstužou.

21-08-2014: Alexej

Totiž, ak tomu dobre rozumiem, bude dobré urobiť výstuž zhora aj zdola ochranná vrstva 20 mm aj tu a tam, nie?

21-08-2014: Dr Lom

Áno, ak to urobíte ako prvé betónová príprava alebo hydroizolácie.

22-08-2014: Alexej

Ďakujem veľmi pekne za hydroizoláciu polyetylénový film 250 mikrónov.

04-10-2014: Sergey

Vážený doktor Lom, povedzte mi, prosím, či som urobil výpočet tohto problému správne. A potom, keď začnete - myslíte si, a ak to nestačí, po tom istom výpočte vidíte, že existuje aj rezerva. Len neviem ako sa budú správať stojany.
Je potrebné vyrobiť debnenie na zaliatie podlahovej dosky 15 cm vysokej a 7,55 m x 4,25 m vo svetlej výške.
Ak sú nosníky, regály a podlahové dosky vyrobené z dosiek s dĺžkou 40 x 150 mm, 4,25; 2,06 a 3,77 metra. Rozpätie medzi nosníkmi je 0,9 m, vzdialenosť medzi stĺpikmi je 1,4 m.
Pretože Mám trojpoľový nosník s rovnakými rozpätiami a rovnomerne rozloženým zaťažením, potom bude ohybový moment М = ql2/10 = 400x1,42/10 = 78,4 kgm alebo 7840 kgcm. Používa sa doska - borovica 2. triedy a jej moment odporu W \u003d 7840 / 132,56 \u003d 59,14 cm3. A potom bude výška lúča
h = ? 59,14 x 6/4 = 9,42 cm akceptujte 10 cm (pochybne).
Určujeme, akú záťaž dosky znesú. Zaťaženie betónu bude približne
q=0,15x2500=375kg/m2. Zaťaženie od samotných dosiek s hrúbkou 40 mm bude približne
0,04x500=20kg/m2. celkové zaťaženie bude 375 + 20 = 395 alebo 400 kg / m2.
V 1 m2 podlahoviny je 6,67 dosiek so šírkou 15 cm.Potom zaťaženie jednej dosky 1 m dĺžky
bude 400 / 6,67 \u003d 59,97 alebo 60 kg m, alebo 6 000 kg cm. Požadovaný modul
Wtr=6000/100=60cm3, potom bude výška dosky? 6x60/15=4,9cm,
vezmeme 5 cm. Potom pre takúto dosku W \u003d 15x 52/6 \u003d 375/6 \u003d 62,5 cm3.
Potom je maximálny ohybový moment 63x100=6300kgcm a maximálne rozpätie
2x6300 / 62,5 = 12600 / 62,5 = 201,6 cm (niečo je pochybné).

04-10-2014: Dr Lom

Skúsim v krátkosti. Vo všeobecnosti sa to všetko dá akceptovať. Teraz viac.

Keďže máte rozpätie medzi nosníkmi 0,9 m, vypočítané zaťaženie nosníka bude o niečo menšie, ale vzhľadom na to, že sa budete pri betonáži pohybovať po debnení, malá rezerva nezaškodí.
Výška nosníka je 10 cm, nepochybujem, ale je to podľa pevnostného výpočtu. Aby ste sa vyhli problémom s výpočtami deformácie, jednoducho predpokladajte, že výška lúča sa rovná výške dosky.
A potom si sa trochu ponáhľal. Zaťaženie jednej dosky šírky 15 cm môže byť skutočne brané ako 60 kg / m (a nie 60 kg m), potom, aj keď je doska položená na 2 nosníkoch v jednej alebo viacerých sekciách (takáto doska bude jednopolová nosník), potom maximálny ohybový moment pre takú krátku dosku bude M = 60x0,9^2/8 = 6,075 kgm alebo 607,5 kgcm. Podľa toho Wtr = 607,5/100 = 6,075 cm^3 a Wboards = 15x4^2/6 = 40 cm^3, t.j. Zásob máte viac než dosť.
Odporúčam vám pozrieť si článok „Výpočet drevenej podlahy“, kde sú všetky tieto vlastnosti dostatočne podrobne zvážené, a existuje aj samostatný článok „Príklad výpočtu dreveného stĺpa, vzpery na stlačenie“ o kontrole stability dreveného regálu. Tu len poviem, že zaťaženie regálov je podporné reakcie pre trojpoľový nosník.

06-10-2014: Sergey

Prepočítané podľa článku „Výpočet drevenej podlahy“ sa ukázalo, že pri q \u003d 400 kg / m ^ 2 a rozpätí 0,9 m je ohybový moment (400x0,9 ^ 2) / 8 \u003d 4050 kg cm , moment odporu 4050/130 \u003d 31,15 cm ^ 3 a potom výška lúča so šírkou 4 cm bude 6,84 cm. Ak všetko správne chápem, tak v zásade je možné zväčšiť vzdialenosť medzi trámy, síce to nepovedie k veľkým úsporám, ale v takýchto situáciách sa mi zdá lepšie to prehnať ako nedorobiť.
Teraz k stojanom. Nosnosť regálu = 1,1ql=1,1x400x1,4= 616 kg. Pri šírke stojana 4 cm bude polomer zotrvačnosti iy = (Iy/F)^1/2 = (b^2/12)^1/2 = (4^2/12)^1/2 = 1,15 cm Dĺžka stojana je 206 cm, potom flexibilita stojana? \u003d lo / iy \u003d 206 / 1,15 \u003d 179,13. Ako? potom > 70? \u003d A /? 2 \u003d 3000 / 179,3 ^ 2 \u003d 0,094. Plocha zvolenej sekcie F = 4x15 = 60 cm2. Teraz určíme, či je vybraný úsek dostatočný 616 / (0,094x60) = 109,22<130 кг/см2 - т.е. стоек размером 206х15х4 см вполне достаточно.Вот только с таблицей предельных значений гибкости непонятно. Мне думается, что для моей конструкции больше подходт определение "Основные элементы", для которых предельная гибкость 150 у меня же получилась 179, а по сечению вроде бы нормально. Как здесь быть и верны ли мои расчеты.

06-10-2014: Dr Lom

Vo všeobecnosti je všetko v poriadku, ale pre stojany je flexibilita naozaj príliš veľká, je lepšie vyrobiť stojany z dvoch zrazených dosiek pre spoľahlivosť, potom sa flexibilita zníži dvakrát.

07-10-2014: Dmitrij

Doktor Lom, v takejto otázke.
V garáži staviame pivnicu, obvod pivnice je obložený FBS, rozmer 4,3*2,3, potom plánujeme zaplniť strop pivnice botonom. Momentálne na fbs dali 4 kusy I-nosníka 10 s krokom 90 cm, medzi I-nosník položili dosku, po obvode položili výstuž 12, to všetko sa zaleje betónom (2m3) cca 15 cm.Vydrží I-nosník, ako som to pochopil, plech po nastavení už preberie časť záťaže sám. Ďalej bude doska pokrytá vrstvou hliny 1,8 metra.

08-10-2014: Dr Lom

Ak je kanál dlhý asi 2,3 m, potom to stačí na debnenie a potom bude všetko závisieť od toho, ako je položená výstuž. Ak je výstuž tiež dlhá asi 2,3 m a je položená pozdĺž kanálov, potom bude mať takáto doska po vytvrdnutí skutočne určitú únosnosť. Ak je výstuž krátka, asi 0,9 m dlhá, potom takáto doska stále prenesie zaťaženie do kanála a takéto kanály by sa mali vypočítať aj pre zaťaženie z nadložnej pôdy.

08-10-2014: Sergey

Povedzte mi, ak nahradím trámy a stojany rúrou a urobím trám s dvoma poliami, sú moje výpočty v tomto prípade správne?
Rúrka D = 57, d = 50; rozpätie 2,1 m
Plocha prierezu F=5,88 cm2
Moment zotrvačnosti Iу =21,44 cm3
Modul Wz=Wy=7,42 cm3

Maximálny ohybový moment
Mmax \u003d (q x l2) / 8 \u003d 400 x 2,12 / 8 \u003d 220,5 kgm alebo 22050 kgcm
Požadovaný moment odporu:
Wreq = 22050 / 2100 = 10,5 cm3
Podporná reakcia B \u003d 10ql / 8 \u003d (10 * 400 * 2,1) / 8 \u003d 1050
Polomer otáčania iy = (Iy/F) ? \u003d (21,44 / 5,88) 1,2 \u003d 1,9 cm
Dĺžka stojana 206 cm, potom flexibilita stojana? \u003d lo / iy \u003d 206 / 1,9 \u003d 108,42
Pomer vzpierania? = 0,520
Odhadovaná odolnosť ocele. Ry = 2100 kgf/cm2
Zisťujeme, či je sekcia tohto stojana dostatočná
1050/(0,52*5,88)=343.47< 2100, т.е. достаточно.

09-10-2014: Dr Lom

Pre potrubné regály to naozaj stačí, ale nie pre dvojpoľový nosník, keďže požadovaný moment odporu je väčší ako moment odporu potrubia. Takže je lepšie nechať trojrozmerný nosník.

20-10-2014: Sergey

Povedzte mi, drahý doktor Lom, aká metóda by sa mala použiť na výpočet stien rámového domu? A či majú konštrukcie nástenných regálov právo na život v uvedenom príklade https://yadi.sk/i/oBGwmSEAc9PRM, faktom je, že potrebujem stenu s hrúbkou aspoň 18 cm a z reziva to u nás kúpite Regály vyrobím najlepšie v šírke 13 alebo 15 cm V prvom variante môže byť šírka regálov rôzna od rovnakých povedzme 8 + 8 + 2 (žilky) až napr. + 6 + 2. V druhom variante 13+13 alebo 15+15 s presahom. Krok stojanov v oboch prípadoch nie je väčší ako 60 cm. Ďakujem.

21-10-2014: Dr Lom

Dizajn steny rámového domu závisí od konštrukčného zaťaženia a môže byť rovnaký ako na obrázku, ktorý ste uviedli.
Vo výpočtoch regálov nie je nič zložité, pozri článok „Príklad výpočtu dreveného regálu, kompresné vzpery“.

30-10-2014: Sergey

Vážený doktor Lom! Vykonali sa výpočty regálov na základe „Príkladu výpočtu dreveného regálu, vzpery na stlačenie“, vyvstali ešte ďalšie otázky. https://yadi.sk/i/Ttgq6oURcPEv8, https://yadi.sk/i/cX4eR8kJcPFE9, https://yadi.sk/i/fx2bi7j1cPFHQ, ako je vidieť v prvých dvoch prípadoch, limitné hodnoty ​flexibilita presahuje povolené hodnoty. Aj keď som preskúmal veľa projektov rámových domov a v podstate hrúbka regálov je 30-35 mm. Ale koniec koncov, celá konštrukcia je potom opláštená preglejkou, OSB alebo doskami a získa sa pevná krabica. Možno na základe tejto flexibility možno zanedbať? Ďalšia otázka. Ak zostavím regály v biči, ako na obrázku https://yadi.sk/i/7Z7-21X5cPGMj, tak akú šírku mám zobrať b1 alebo b2? Alebo zdieľať bremeno? Mám nasledovnú konštrukciu https://yadi.sk/i/q1bH0kZzcPGeU. Ako vypočítať regál, ak prechádza cez dve poschodia?

30-10-2014: Dr Lom

Pretože vaše stojany budú opláštené listovým materiálom, musíte zvážiť nie jednotlivé tyče - stojany, ale celú konštrukciu ako celok. Inými slovami, musíte určiť všetky potrebné parametre pre kompozitnú časť (na 1 bežný meter steny), ako sa to robí, môžete vidieť v článku "Výpočet pevnosti stropného profilu pre sadrokartónové dosky".
Aj keď regál prechádza 10 poschodiami, vypočítaná dĺžka sa bude stále rovnať výške jedného poschodia, ak stropy bránia horizontálnemu pohybu regálov (a zvyčajne to robia).

05-11-2014: Sergey

Vážený doktor Lom!
Narábanie so vzorcami: určenie polohy ťažiska úseku
yc \u003d Sz / F \u003d (F1y1 + 2F2y2 + 2F3y3) / (F1 + 2F2 + 2F3) \u003d (0,3x0,025 + 2x0,13x1,35 + 2x0,03x0,675) \u0095 + 0,351 + 0,1675) /0,69 = 0,7623 cm.
a moment zotrvačnosti
Iz = ?(Iz + y2F) = 6 x 0,053/12 + 6 x 0,05 x (0,7623 - 0,025) 2 + 2 (0,05 x 2,63/12) + 2 (0,05 x 2,6) (1,3 - 0,7623)2 + 2 (0,6x0,053/12) + 2(0,6x0,05)(2,7 - 0,7623 - 0,025)2 = 0,0000625 + 0,16308 + 0,14646 + 0,07517 + 0,003 014 + 0,003 014 + 0,003 014
zamieňať s hodnotami y1, y2 a y3. Ak s y1 je to viac-menej jasné, tak s y2 a y3 som sa zmýlil. V prvom prípade y2 = 1,35, y3 = 2,675, potom v druhom prípade 1,3 a 2,7. Tu som načrtol obrázok https://yadi.sk/i/m0qkSgDPcVaQN a zdá sa mi, že správnejšie by mali byť hodnoty y2=1,347 a y3=2,65. Alebo som niečo zle pochopil?
A ak 1 lineárny meter steny vyzerá takto https://yadi.sk/i/hXc0UrrocVaRb, tak ako tu určiť polohu ťažiska úseku? Alebo je potrebné vziať tento merač tak, aby boli všetky stojany umiestnené symetricky?

05-11-2014: Dr Lom

1. Keďže nám nie je známe ťažisko redukovaného úseku, výpočet sa vykonáva aj vzhľadom na osi prechádzajúce krajným spodným (os y) a krajným ľavým (os z) bodom kríža. oddiele. Podľa toho y2 = 1,35 a y3 = 2,675 (obrázok, ktorý ste uviedli, však správne nezobrazuje polohu ťažísk jednoduchých geometrických tvarov).
2. Aj keď máte asymetrickú sekciu, algoritmy výpočtu sa nemenia. Určenie ťažiska redukovaného úseku sa vykonáva presne rovnakým spôsobom (samozrejme za predpokladu, že konštrukčná odolnosť tyčí a plošného materiálu je rovnaká).

06-11-2014: Sergey

Vážený doktor Lom! Ospravedlňujem sa za otravovanie, ale rád by som tejto problematike porozumel, ale neštudoval som silu materiálov. Teraz https://yadi.sk/i/POh_IJyzcX4Lt dúfam, že som správne umiestnil stred a vzdialenosť. V tejto konštrukcii budem musieť počítať úseky všetkých (1,2,3,4,5) prvkov? A prvky 1 a 3 by sa mali považovať za integrálne, alebo ak sa niekde objaví spoj, potom za dva rôzne prvky?
A predsa, doktor Lom, potrebujeme čisto praktické rady. Mám veľké rozpätie, takmer 6 metrov, nechcem dávať stĺpy. Potrebujeme podlahové trámy (medzipodlahové) s výškou nad 20 cm, ale nájsť tu takú dosku je nereálne, ak si odniekiaľ objednáte, bude zlatá. Ak ich nazbieram takto https://yadi.sk/i/1dCeDVrkcX4wy, bude treba počítať aj so stenou?

06-11-2014: Dr Lom

Áno, teraz máte všetko správne usporiadané a naozaj potrebujete najskôr určiť prierezové plochy všetkých 5 prvkov. Prvky 1 a 3, 2 a 5 však majú rovnakú plochu (súdiac podľa obrázku), navyše vzdialenosť od ťažiska k osi prvkov 2 a 5 je rovnaká, čo znižuje počet matematických operácií. . Okrem toho je možné výpočty ďalej zjednodušiť, ak sa vo výpočtoch nezohľadňuje prítomnosť prvku 4. Tento prvok má relatívne malú plochu a ak sa neberie do úvahy, potom výsledok, ktorý dostanete, poskytne malú rezervu bezpečnosť, ktorá nikdy neublíži, ale potom bude prierez symetrický a ťažisko potom bude v strede výšky sekcie a to ešte zjednoduší určenie momentu zotrvačnosti sekcie.
Aj keď je niekde v prvkoch 1 a 3 spoj, nemá to vplyv na hodnotu momentu zotrvačnosti vzhľadom na uvažovanú os, preto možno tieto prvky považovať za pevné, samozrejme za predpokladu, že medzera v spoji je malá, akceptovaná marža sa tu však môže hodiť.
Áno, moment zotrvačnosti a moment odporu pre prierezy nosníka sa určuje rovnakým spôsobom ako pre prierez steny. Pre informáciu si môžete pozrieť článok "Momenty zotrvačnosti prierezu".

07-11-2014: Sergey

Vážený doktor Lom! Dostal som sa k výpočtu ohybového momentu https://yadi.sk/i/xJifMrKycYX86 a opäť záťah. Návrhová odolnosť dreva je 130kg/cm2, preglejka Rf=(180+110)/2=145kg/cm2. A aby boli spoločné, treba brať priemer alebo nejako inak? A dúfam, že som vzorce napísal správne?

07-11-2014: Dr Lom

Aby ste sa neobťažovali s definovaním charakteristík redukovaného úseku, jednoducho vypočítajte podľa najmenšieho návrhového odporu. To opäť poskytne malú mieru bezpečnosti, pretože rozdiel vo vypočítaných odporoch nie je veľký.
A predsa, keďže máte symetrický rez, ťažisko rezu bude na rovnakej osi ako ťažisko tyčí. Tie. y = y2 = 8,4 cm. A dostali ste chybu kvôli tomu, že ste nesprávne určili hodnoty y1 a y3 (0,9/2 = 0,45 a nie 0,045). Navyše pri určovaní momentu odporu treba hodnotu momentu zotrvačnosti vydeliť wc (y2).

07-11-2014: Sergey

Opravené to dopadlo takto https://yadi.sk/i/HHfR-Js0cZRTC . Ak tomu výpočtu správne rozumiem, tak meter takejto steny bezpečne udrží jeden a pol tony, t.j. možno inštalovať medzipodlažný strop, steny druhého poschodia, podkrovie a strechu?

07-11-2014: Dr Lom

Možno to prežije, ale len tento výpočet treba skontrolovať. A nerobím výpočty, môžem len navrhnúť niečo podľa teórie.

08-11-2014: Sergey

A čo som si myslel, že to nie je výpočet? Alebo možno treba vypočítať niečo iné? Povedz mi prosím.

08-11-2014: Dr Lom

Výpočet samozrejme, ale nie úplne rovnaký. Akosi ste chceli skontrolovať stabilitu rámovej steny (tj konštrukcie, ktorá bude ovplyvnená hlavne pozdĺžnym zaťažením), a nie trámu na pôsobenie momentu vznikajúceho pôsobením priečnych síl. Vráťte sa k článku "Príklad výpočtu dreveného regálu, vzpery na stlačenie." A ak je časť zaťaženia aplikovaná na vaše steny s excentricitou, napríklad z podlahových nosníkov, potom dodatočne zohľadnite moment, ktorý v tomto prípade vzniká, podobný príklad je v článku „Výpočet kovových stĺpov“.

02-07-2015: Alexej

Dobré popoludnie, doktor Lom! Rozhodol som sa vypočítať podlahovú dosku garáže so suterénom pre dve autá. Steny suterénu t=400 mm monolitické, doska 7x7 m hrúbka 200 mm. Na základe vašej schémy som navrhol, že najnepriaznivejšia poloha strojov by bola, keby stáli na sebe (čo sa nedá, ale neviem to vypočítať inak). Ak vezmeme do úvahy, že hmotnosť vozidla je 2 000 kg, potom tlak kolesa na podlahu z dvoch automobilov bude 1 000 kg:
M(auto)=(250+1000*50/700)*500=160714,3kgf*cm
dočasné zaťaženie: q(v)=400 kg/m2.
zaťaženie podlahy: q(podlaha)=100 kg/m2.
zaťaženie podlahy: q(doska)=500 kg/m2.
q(všeobecné)=400+100+500=1000 a vynásobte faktorom spoľahlivosti 1,2 =1200 kg/m2.
Ma \u003d q (celkom) * l * l / 16 \u003d 1200 * 49 / 16 \u003d 3675 kg / m
M \u003d (Ma + Mb) / 2 \u003d (3675 * 1,4142 + 3675) / 2 \u003d 4436,1 kgm * m
M (max) \u003d M + M (auto) \u003d 443610 + 1607144,3 \u003d 604324,3 kgf * cm
vyberte armatúry:
výška 1 = 18 cm
výška 2 = 16 cm
betón В25 Rb=147kgf/cm2
Ao1=604324,3/(100*18*18*147)=0,127; n(o1)=0,93;e(o1)=0,14;
Ao2=604324,3/(100*16*16*147)=0,16; n(o1)=0,91;e(o1)=0,18;
Fo1=6043,243/(093*0,18*36000000)=10 cm2;
Fo2=6043,243/(091*0,16*36000000)=11,53 cm2.
podľa tabuľky akceptujeme výstuž 16 š = 150 * 150 F = 12,06 cm2.
Chcem položiť hornú a spodnú sieť do dosky s výstužou 16 sh = 150 * 150. Povedz mi, či som správne vybral mriežku, myslím správne?Ako vypočítať priehyb? Čo ešte treba vypočítať a ako?

03-07-2015: Dr Lom

V zásade ste odviedli dobrú prácu a vypočítali ste takmer všetko, ale existuje niekoľko pripomienok:
1. Vaša situácia je trochu odlišná od tej, ktorá je popísaná v článku. Najnepriaznivejšou možnosťou bude, keď vedľa seba stoja 2 autá, a teda na tanier budú pôsobiť 4 podmienene sústredené bremená z kolies. Preto pre zjednodušenie výpočtov má zmysel, aby ste tieto sústredené zaťaženia priviedli na ekvivalentné rovnomerne rozložené (aj napriek tomu ste nesprávne určili reakciu podpory a podľa toho aj ohybový moment). Pozrite si článok „Preniesť sústredenú záťaž na rovnomerne rozloženú“.
2. Pri takomto priemere výstuže ochranná vrstva nestačí, t.j. by sa mala brať ako nie menšia ako 2,5 cm, a teda h®1 = 17,5 cm.
Pre hornú sieť môžete použiť výstuž menšieho priemeru, vystužte ju ďalšími tyčami pozdĺž obrysu s dĺžkou 1-1,5 m, keďže výška dosky je viac ako 15 cm). Ako si to vybrať, nájdete v článku "Konštrukčné požiadavky na vystuženie nosníkov a podlahových dosiek".
Ohľadom priehybu sú články "Určenie priehybu železobetónového nosníka", ale môžete použiť aj koeficient, viď článok "Tabuľky na výpočet platní sklopných po obryse".

07-07-2015: Alexej

Dobrý večer, Dr Lom! Ďakujem za komentáre! Pokračoval som v počítaní, berúc do úvahy vaše komentáre:
podľa článku „Prevedenie sústredeného zaťaženia na rovnomerne rozložené“:
článok uvádza dve možnosti: a) M(auto(a)=1,2*4*q*l^2/8*l=1,2*4*500*7*7/7*8=2100kgf*m
M=4436,1 kgm*m
M (max (a) \u003d M + M (auto) \u003d 4436,1 + 2100 \u003d 6536,1 kgf * m
vyberte armatúry:
výška 1 = 17,5 cm
výška 2 = 15,5 cm
betón В25 Rb=147kgf/cm2
Ao1=653610/(100*17,5*17,5*147)=0,1452; n(o1)=0,92;e(o1)=0,16;
Ao2=653610/(100*15,5*15,5*147)=0,16; n(o1)=0,895;e(o1)=0,21;
Fo1=6536,10/(0,92*0,175*36000000)=11,3 cm2;
Fo2=6536,10/(0,895*0,155*36000000)=13,1 cm2.
podľa tabuľky akceptujeme výstuž 18 sh = 150 * 150 F = 14,07 cm2.
Ďalej v článku "Tabuľky na výpočet dosiek zavesených pozdĺž obrysu":

f=-k*q*l^4/(E*h^3)
q=1,2*4*q/8*l = 1,2*4*500/8*7=43 kg/m
f=0,0443*43*7^4/30*10^-3*102000*0,2^3=187 cm
f = 187cm je veľa, rozhodol som sa vypočítať podľa článku "Určenie priehybu železobetónového nosníka":
f=k*5*q*l^4/384*Е*I
k = 0,86
q=q(auto)+q(celkom)=43+1200=1243 kg*m
W \u003d q * l / 8 * Rb \u003d 12,43 * 700 ^ 2 / 8 * 147 \u003d 5180 cm3
y2=(3*W/2*b)^0,5 = (3*5180/2*100)^0,5 =8,82
y^3=3*As*(ho-y)^2*Es/b*Eb
y = 9,59 cm
y(p)=y-(y2-y)=9,59-(8,82-9,59)=10,36 cm
I \u003d 2 * b * y (p) ^ 3 / 3 \u003d 2 * 100 * 10,36 ^ 3 / 3 \u003d 74129 cm4
f=0,86*5*12,43*700^4/384*300000*74129=1,5 cm

Teraz som vypočítal pre možnosť b) M (auto (b) \u003d q * l / 2 \u003d 500 * 7/2 \u003d 1750 kgf * m
M=4436,1 kgm*m
M (max (b) \u003d M + M (auto) \u003d 4436,1 + 1750 \u003d 6186,1 kgf * m
vyberte armatúry:
výška 1 = 17,5 cm
výška 2 = 15,5 cm
betón В25 Rb=147kgf/cm2
Ao1=618610/(100*17,5*17,5*147)=0,138; n(o1)=0,925;e(o1)=0,15;
Ao2=618610/(100*15,5*15,5*147)=0,175; n(o1)=0,9;e(o1)=0,2;
Fo1=6186,1/(0,925*0,175*36000000)=10,6 cm2;
Fo2=6186,1/(0,9*0,155*36000000)=12,3 cm2.
podľa tabuľky akceptujeme výstuž 18 sh = 200 * 200 F = 12,7 cm2.
Ďalej v článku "Tabuľky na výpočet dosiek zavesených pozdĺž obrysu":
výpočet priehybu bol vykonaný pre možnosť "a"
f=-k*q*l^4/(E*h^3)
q=4*q/l = 4*500/7=286 kg/m
f=0,0443*286*7^4/30*10^-3*102000*0,2^3=1242,7 cm
f = 1242,7 cm je veľa, rozhodol som sa vypočítať podľa článku "Určenie priehybu železobetónového nosníka":
f=k*5*q*l^4/384*Е*I
k = 0,86
q=q(auto)+q(celkom)=286+1200=1486 kg*m
W \u003d q * l / 8 * Rb \u003d 14,86 * 700 ^ 2 / 8 * 147 \u003d 6191,7 cm3
y2=(3*W/2*b)^0,5 = (3*6191,7/2*100)^0,5 =9,64
y^3=3*As*(ho-y)^2*Es/b*Eb
y = 9,4 cm
y(p)=y-(y2-y)=9,4-(9,64-9,4)=9,16 cm
I \u003d 2 * b * y (p) ^ 3 / 3 \u003d 2 * 100 * 9,16 ^ 3 / 3 \u003d 51238,4 cm4
f=0,86*5*14,86*700^4/384*300000*51238,4=2,6 cm
Povedzte mi, či ste počítali správne a či sú nejaké chyby v preklade merných jednotiek. ?

08-07-2015: Dr Lom

S výberom výstužnej časti sa zdá byť u vás všetko v poriadku. Ale je to tak, od oka som už povedal, že nekontrolujem presnosť výpočtov. No pri určovaní priehybu, najmä pomocou koeficientu, ste urobili viacero chýb (to je však výpočet pre 2. skupinu medzných stavov a nemá to chybu). Takže pri určovaní priehybu bolo najprv potrebné vziať plnú hodnotu zaťaženia. Zároveň ste samostatne neurčili hodnotu ekvivalentnej rozloženej záťaže z áut, budete ju mať viac, niekde okolo 350-400 kg / m, a nie 43 pre možnosť 1 (v druhej možnosti ste tak trochu presnejšie určila záťaž od áut). Ďalej tabuľková hodnota modulu pružnosti pre betón je 30x10 ^ 8 kg / m ^ 2, ak už počítate v metroch, alebo 300 000 kg / cm ^ 2 pri výpočte v centimetroch (v tomto výpočte ste sa nemýlili). A aké číslo - 102000 - som vôbec nerozumel. Vo všeobecnosti celý výpočet vyzerá viac-menej vierohodne.

29-10-2015: Albert

Ahoj! Skvelá stránka. Chcel by som objasniť reakcie podpor. Váš "Vo možnosti b je reakcia ľavej podpery 250 + 500x350 / 400 = 687,5 kg." Výsledok je správny, ale v čitateli je číslo 250. Čo je to? Mylim sa?

29-10-2015: Dr Lom

Presne tak, len som nespomenul, že pri sústredenom zaťažení aplikovanom v strede rozpätia sa reakcie navzájom rovnajú a tvoria polovicu aplikovaného sústredeného zaťaženia (to sú akoby základy pevnosti materiálov, ale možno by tento bod nemal byť lenivý a podrobnejšie opísať, že to však robím práve teraz.) Reakcia podpory z jedného kolesa je teda 500/2 = 250 kg a je potrebné len určiť reakciu z druhého kolesa a následne pridať získané údaje.
Ako som však povedal, vaša rovnica je správnejšia, hoci vyžaduje viac matematických operácií.