Na vypustenie kozmickej lode do vesmíru je okrem štartovacej rampy potrebný aj komplex zariadení, kde sa vykonávajú činnosti pred štartom: konečná montáž a ukotvenie nosnej rakety a kozmickej lode, testovanie a diagnostika pred štartom, doplňovanie paliva a oxidačné činidlo.
Vesmírne prístavy zvyčajne zaberajú veľkú plochu a sú umiestnené v značnej vzdialenosti od husto osídlených miest, aby sa predišlo poškodeniu v prípade nehôd a pádov, oddelených počas letu schodov.
Vesmírne prístavy sveta
Čím bližšie je štartovací bod k rovníku, tým nižšia je spotreba energie na vypustenie užitočného nákladu do vesmíru. Pri štarte z rovníka dokáže ušetriť asi 10 % paliva v porovnaní s raketou vypustenou z kozmodrómu nachádzajúceho sa v stredných zemepisných šírkach. Keďže na rovníku nie je toľko štátov schopných vypúšťať rakety do vesmíru, objavili sa projekty na námorné kozmodrómy.
Rusko
Ruská federácia, ktorá je priekopníkom v oblasti prieskumu vesmíru, tento moment drží prvenstvo v počte štartov. V roku 2012 naša krajina uskutočnila 24 štartov nosných rakiet, bohužiaľ nie všetky boli úspešné.
Najväčším ruským „vesmírnym prístavom“ je kozmodróm Bajkonur prenajatý od Kazachstanu. Nachádza sa na území Kazachstanu, v regióne Kyzylorda medzi mestom Kazalinsk a dedinou Dzhusaly, neďaleko obce Tyuratam. Rozloha kozmodrómu: 6717 km². Výstavba kozmodrómu sa začala v roku 1955. 21. augusta 1957 sa uskutočnil prvý úspešný štart rakety R-7.
Schéma kozmodrómu Bajkonur
V sovietskych časoch sa v regióne Bajkonur vytvorila obrovská infraštruktúra, ktorá nemá vo svete obdoby, ktorá zahŕňa okrem štartovacích, prípravných, kontrolných a meracích komplexov aj letiská, prístupové cesty, kancelárske budovy a obytné mestá. Po rozpade ZSSR to všetko prešlo do samostatného Kazachstanu.
Podľa oficiálnych údajov stála prevádzka kozmodrómu v roku 2012 približne 5 miliárd rubľov ročne (náklady na prenájom komplexu Bajkonur sú 115 miliónov dolárov - približne 3,5 miliardy rubľov ročne a Rusko vynakladá približne 1,5 miliardy rubľov ročne na údržbu zariadení kozmodrómu), čo predstavovalo 4,2 % z celkového rozpočtu Roskosmosu na rok 2012. Okrem toho sa z federálneho rozpočtu Ruska ročne daruje 1,16 miliardy rubľov (od roku 2012) do rozpočtu mesta Bajkonur. Celkovo stojí kozmodróm a mesto ruský rozpočet 6,16 miliardy rubľov ročne.
V súčasnosti je Bajkonur po odovzdaní armádou v roku 2005 pod jurisdikciou Roskosmosu. Do konca roka 2007 väčšina vojenských vesmírnych jednotiek opustila kozmodróm a na kozmodróme zostalo asi 500 ruských vojakov.
Satelitná snímka Google Earth: štartovacia rampa č. 250
Kozmodróm má infraštruktúru a štartovacie zariadenia, ktoré umožňujú vypúšťanie nosných rakiet:
- stredné nosiče rodiny Sojuz, štartovacia hmotnosť do 313 000 kg (na základe R-7) - plošiny č.1 (Gagarinov štart), č.31.
- nosiče svetla "Cosmos", štartovacia hmotnosť do 109 000 kg - platforma č.41.
- stredné nosiče rodiny Zenit, štartovacia hmotnosť do 462200 kg - platforma č.45.
- ťažké nosiče "Proton", štartovacia hmotnosť do 705 000 kg - plošiny č.81, č.200.
- ľahké nosiče rodiny Cyclone, štartovacia hmotnosť do 193 000 kg (na základe R-36 ICBM) - platforma č.90.
- ľahké nosiče "Dnepr", štartovacia hmotnosť do 211000 kg (spoločný rusko-ukrajinský vývoj založený na R-36M ICBM) - platforma č. 175
-ľahké nosiče "Rokot" a "Strela", štartovacia hmotnosť do 107 500 kg (na základe UR-100N ICBM) - platforma č.175.
-ťažké nosiče "Energia", štartovacia hmotnosť do 2400 000 kg (momentálne nepoužívané) - miesta č. 110, č. 250.
Satelitná snímka aplikácie Google Earth: „Gagarin štart“
Napriek pravidelne prijímaným platbám za prenájom kozmodrómu a medzištátnym dohodám Kazachstan pravidelne bráni normálna operácia kozmodróm. A tak v roku 2012 odštartovali štarty európskej meteorologickej kozmickej lode MetOp-B (štart bol plánovaný na 23. mája), ruských satelitov Canopus-V a MKA-PN1, bieloruského BKA, kanadského ADS-1B a nemeckého TET- 1 (skupinové spustenie týchto piatich zariadení bolo naplánované na 7. júna), ruské zariadenie „Resurs-P“ (plánované na august).
Dôvodom bola dlhodobá dohoda kazašskej strany o využití dopadového poľa prvého stupňa nosných rakiet v oblastiach Kustanai a Aktobe (využívané pri vynášaní satelitov na slnečnú synchrónnu dráhu nosnou raketou Sojuz).
Vzhľadom na postavenie kazašskej strany sa projekt vytvorenia spoločného rusko-kazašského raketového a vesmírneho komplexu Baiterek (na báze novej nosnej rakety Angara) nerealizoval. Pri financovaní projektu nebolo možné dosiahnuť kompromis. Rusko pravdepodobne postaví štartovací komplex pre Angara na novom kozmodróme Vostočnyj.
Proton-K vynesie na obežnú dráhu modul Zvezda pre ISS
Najsevernejším kozmodrómom na svete je Plesetsk, známy aj ako 1. štátny testovací kozmodróm. Nachádza sa 180 kilometrov južne od Archangeľska, neďaleko železničnej stanice Plesetskaja Severnaja. železnice. Kozmodróm má rozlohu 176 200 hektárov. História kozmodrómu siaha do 11. januára 1957, kedy bola prijatá vyhláška Rady ministrov ZSSR o vytvorení vojenského objektu s krycím názvom „Angara“. Kozmodróm vznikol ako prvá vojenská raketová formácia v ZSSR, vyzbrojená medzikontinentálnymi balistickými raketami R-7 a R-7A.
Rodina nosičov R-7
Kozmodróm Plesetsk držal od 70. do začiatku 90. rokov svetové prvenstvo v počte štartov rakiet do vesmíru (od roku 1957 do roku 1993 sa odtiaľto uskutočnilo 1372 štartov, pričom z Bajkonuru, ktorý je na 2. mieste, odštartovalo len 917). ).
Od 90. rokov 20. storočia sa však ročný počet štartov z Plesetska znížil ako z Bajkonuru. Kozmodróm riadi armáda, okrem vynášania satelitov na obežnú dráhu sa z neho periodicky vykonávajú testovacie štarty ICBM.
Kozmodróm má stacionárne technické a štartovacie komplexy domácich ľahkých a stredných nosných rakiet: Rokot, Cyclone-3, Kosmos-3M a Sojuz.
Satelitná snímka aplikácie Google Earth: Odpaľovacia rampa nosiča Sojuz
Na kozmodróme je tiež testovacie zariadenie určené na testovanie medzikontinentálnych balistických rakiet s odpaľovacími zariadeniami typu silo.
Konštrukcia štartovacieho a technické komplexy pre nosné rakety "Angara" na základe SC "Zenith".
Štart rakety Cyclone-3 z kozmodrómu Plesetsk
Kozmodróm zabezpečuje významnú časť ruských vesmírnych programov súvisiacich s obranou, ako aj vedecké a komerčné štarty bezpilotných kozmických lodí.
Okrem hlavných kozmodrómov Bajkonur a Pleseck sa štart nosných rakiet a umiestňovanie kozmických lodí na obežnú dráhu blízko Zeme periodicky uskutočňuje z iných kozmodrómov.
Najznámejší z nich je kozmodróm Svobodny. Hlavným dôvodom vzniku tohto kozmodrómu bolo, že v dôsledku rozpadu ZSSR bol kozmodróm Bajkonur mimo územia Ruska a nemožnosť vypúšťania ťažkých protónov z kozmodrómu Pleseck. Bolo rozhodnuté vytvoriť nový kozmický prístav na základe rozpustenej 27. divízie Ďalekého východu Červeného praporu strategických raketových síl, ktorá bola predtým vyzbrojená UR-100 BR. V roku 1993 boli jeho zariadenia prevedené pod vojenské vesmírne sily. 1. marca 1996 tu prezidentským dekrétom vznikol 2. štátny skúšobný kozmodróm Ministerstva obrany Ruskej federácie. Celková plocha tohto objektu je asi 700 km2.
Prvý štart nosnej rakety Start 1.2 na báze Topol BR s kozmickou loďou Zeya sa uskutočnil 4. marca 1997. Počas celej existencie kozmodrómu sa tu uskutočnilo päť štartov rakiet.
V roku 1999 padlo rozhodnutie postaviť na kozmodróme štartovací komplex pre nosnú raketu Strela. Komplex Strela však neprešiel štátnou environmentálnou previerkou pre vysokú toxicitu v ňom použitého raketového paliva – heptylu. V júni 2005 sa na zasadnutí Bezpečnostnej rady Ruskej federácie rozhodlo v rámci zníženia ozbrojené sily, zlikvidovať kozmodróm Svobodných pre nízku intenzitu štartov a nedostatočné financovanie. Už v roku 2007 sa tu však rozhodlo vytvoriť infraštruktúru pre štart nosných rakiet strednej triedy. Budúci kozmodróm dostal názov „Vostochnyj“. Predpokladá sa, že tu budú uskutočnené komerčné a vedecké štarty a všetky vojenské štarty sa plánujú uskutočniť z Plesetska.
Štarty rakiet ľahkých nosičov sérií Cosmos a Dnepr sa uskutočnili aj z testovacieho miesta Kapustin Yar a odpaľovacej rampy Yasny.
Perspektívne systémy protivzdušnej obrany sa v súčasnosti testujú na cvičisku Kapustin Yar v regióne Astrachaň. Okrem toho sa pravidelne vykonávajú štarty nosných rakiet série Kosmos s vojenskými satelitmi.
Komplex Yasny sa nachádza na území oblasti pozície Dombarovsky strategických raketových síl v okrese Yasnensky v regióne Orenburg v Rusku. Používa sa na vypúšťanie kozmických lodí pomocou nosných rakiet Dnepr. Od júla 2006 do augusta 2013 bolo šesť úspešných komerčných spustení.
Aj v Rusku boli kozmické lode vypustené zo strategických podmorských raketových nosičov.
7. júla 1998 boli dva nemecké komerčné mikrosatelity Tubsat-N vypustené na nízku obežnú dráhu Zeme z Novomoskovsk SSBN projektu 667BDRM Delfin, pričom boli ponorené v Barentsovom mori. Ide o prvé vypustenie satelitov na obežnú dráhu blízko Zeme v histórii vesmírneho prieskumu vypustením rakety spod vody.
26. mája 2006 bol úspešne vypustený satelit Compass 2 z Jekaterinburgu SSBN projektu 667BDRM Delfin.
USA
Najznámejším vesmírnym prístavom USA je určite vesmírne stredisko Johna Fitzgeralda Kennedyho. Nachádza sa na ostrove Merritt na Floride, centrum kozmodrómu sa nachádza neďaleko Cape Canaveral, na polceste medzi Miami a Jacksonville. Kennedyho vesmírne stredisko je komplex zariadení na vypúšťanie kozmických lodí a riadenie letu (vesmírny prístav), ktorý vlastní NASA. Veľkosť kozmodrómu je 55 km na dĺžku a asi 10 km na šírku, plocha je 567 km².
Kozmodróm bol pôvodne založený v roku 1950 ako testovacie miesto pre rakety. Umiestnenie skládky bolo jedno z najvýhodnejších v Spojených štátoch, pretože opotrebované raketové stupne padajú do Atlantického oceánu. S polohou kozmodrómu sú však spojené značné prírodné a meteorologické riziká. Budovy a štruktúry vesmírneho strediska boli opakovane vážne poškodené hurikánmi a plánované štarty museli byť odložené. Takže v septembri 2004 bola časť zariadení Kennedyho vesmírneho strediska poškodená hurikánom Francis. Vertikálna montážna budova prišla o tisíc vonkajších panelov s približnými rozmermi každého 1,2 × 3,0 m. Vonkajší plášť s rozlohou 3700 m² bol zničený. Strecha bola čiastočne odtrhnutá a vnútorné priestory značne poškodené vodou.
Pohľad zhora na areál štartovacieho komplexu č. 39
Všetky štarty raketoplánov uskutočnilo Kennedyho vesmírne stredisko zo štartovacieho komplexu č. 39. Stredisku obsluhuje približne 15 000 štátnych zamestnancov a špecialistov.
História tohto kozmodrómu je nerozlučne spätá s americkým pilotovaným vesmírnym prieskumným programom. Do júla 2011 bolo Kennedyho vesmírne stredisko štartovacím miestom pre raketoplán využívajúci komplex 39 s infraštruktúrou programu Apollo. Prvým štartom bola Columbia 12. apríla 1981. Stred je zároveň pristávacou plochou pre orbitálne raketoplány – má 4,6 km dlhú pristávaciu dráhu.
Raketoplán Atlantis
Posledný štart raketoplánu Atlantis sa uskutočnil 16. mája 2011. Potom americká opakovane použiteľná loď dopravila náklad logistiky a magnetický alfa spektrometer na Medzinárodnú vesmírnu stanicu.
Časť územia kozmodrómu je prístupná verejnosti, nachádza sa tu niekoľko múzeí a kín a výstavných miest. Autobusové výletné trasy sú organizované po území uzavretom pre voľný prístup. Cena zájazdu autobusom je 38 USD. Zahŕňa: návštevu štartovacích ramp komplexu č. 39 a výlet do centra Apollo-Saturn V, prehľad sledovacích staníc.
Apollo-Saturn V Center je obrovské múzeum postavené okolo najcennejšieho kusu výstavy, zrekonštruovaného odpaľovacieho zariadenia Saturn V a ďalších exponátov súvisiacich s vesmírom, ako je napríklad kapsula Apollo.
Bezpilotné kozmické lode štartujú z odpaľovacích ramp pozdĺž pobrežia, sú prevádzkované americkým letectvom a sú súčasťou americkej leteckej základne na Cape Canaveral. Táto základňa je súčasťou vesmírneho veliteľstva amerických vzdušných síl. Na Cape Canaveral je 38 štartovacích miest, z ktorých sú dnes aktívne len 4. V súčasnosti z kozmodrómu štartujú rakety Delta II a IV, Falcon 9 a Atlas V.
Satelitná snímka Google Earth: štartovacia rampa na Cape Canaveral
Odtiaľto sa 22. apríla 2010 uskutočnil prvý úspešný štart bezpilotného raketoplánu Boeing X-37. Na obežnú dráhu Zeme bol vypustený pomocou nosnej rakety Atlas V.
5. marca 2011 bolo zariadenie vynesené na obežnú dráhu nosnou raketou Atlas V, ktorá odštartovala z Mysu Canaveral. Podľa amerického letectva bude druhý X-37B použitý na testovanie senzorových prístrojov a satelitných systémov. 16. júna 2012 lietadlo pristálo na leteckej základni Vandenberg v Kalifornii, na obežnej dráhe strávilo 468 dní a 13 hodín, pričom Zem obehlo viac ako sedemtisíckrát.
11. decembra 2012 bolo zariadenie tohto typu už po tretíkrát vypustené do vesmíru, kde je dodnes.
X-37- je určený na prevádzku vo výškach od 200 do 750 km, je schopný rýchlo meniť obežnú dráhu, manévrovať, môže vykonávať prieskumné misie, doručovať a vracať malé náklady.
Druhým najväčším a najdôležitejším objektom americkej vesmírnej infraštruktúry je letecká základňa Vandenberg. Nachádza sa tu spoločné vesmírne veliteľské centrum. Je sídlom 14. leteckého pluku, 30. vesmírneho krídla, 381. výcvikovej skupiny a Western Launch and Test Range, ktorá vypúšťa satelity pre vojenské a komerčné organizácie a testuje aj medzikontinentálne balistické rakety vrátane Minuteman 3“.
Riadenie a nácvik odpaľovania živých rakiet sa uskutočňuje najmä juhozápadným smerom k atolom Kwajalein a Kanton. Celková dĺžka vybavenej trasy dosahuje 10 000 km. Odpálenie rakiet sa vykonáva južným smerom. Vzhľadom na geografickú polohu základne celá trasa ich letu prechádza ponad opustené oblasti Tichý oceán.
16. decembra 1958 bola zo základne Vandenberg odpálená prvá balistická strela Thor. 28. februára 1959 bola z Vandenbergu na nosnej rakete Tor-Agena vypustená prvá družica na svete na polárnej obežnej dráhe, Discoverer-1. Vandenberg bol vybraný ako miesto štartu a pristátia pre raketoplán. západné pobrežie USA.
Na vypustenie raketoplánov bolo vybudované technické zázemie, montážna budova a prebudovaný štartovací komplex č. Okrem toho existujúca dráha základne s dĺžkou 2 590 metrov bola predĺžená na 4 580 metrov, aby sa uľahčilo pristávanie raketoplánov. Na zariadení, ktoré sa tu nachádza, bola vykonaná kompletná údržba a obnova orbiteru. Výbuch Challengeru však spôsobil zrušenie všetkých letov raketoplánov zo západného pobrežia.
Po zmrazení programu raketoplánov vo Vandenbergu bol Launch Complex 6 opäť prerobený na nosné rakety Delta IV. Prvou z kozmickej lode série Delta IV, vypustenej z podložky #6, bola raketa vypustená 27. júna 2006, ktorá vyniesla na obežnú dráhu prieskumný satelit NROL-22.
Štart nosnej rakety Delta IV z Vandenbergovho vesmírneho strediska
V súčasnosti sa zariadenia základne Vandenberg využívajú na vypúšťanie vojenských satelitov, niektoré z nich, ako napríklad aparát NROL-28, slúžia na „boj proti terorizmu“. NROL-28 vyštartoval na vysoko eliptickú obežnú dráhu, aby zhromaždil spravodajské informácie o teroristických skupinách na Blízkom východe; senzory na palube takýchto satelitov môžu napríklad sledovať pohyby armády Vozidlo nad povrchom zeme. Štart tohto satelitu do vesmíru uskutočnil nosič Atlas V, ktorý využíval ruské motory RD-180.
Na testovanie v rámci programu protiraketovej obrany sa používa Reagan Test Site. Štartovacie miesta sa nachádzajú na atole Kwajelein a ostrove Wake. Existuje od roku 1959. V roku 1999 bolo testovacie miesto pomenované po bývalom prezidentovi USA Ronaldovi Reaganovi.
Od roku 2004 je ostrov Omelek, ktorý je súčasťou testovacieho miesta, štartovacou rampou pre nosnú raketu Falcon 1, ktorú vytvorila spoločnosť SpaceX. Celkovo sa z ostrova Omelek uskutočnili 4 pokusy o orbitálny štart.
Prvé tri skončili neúspešne, štvrtá raketa vyniesla na obežnú dráhu masovo-rozmernú maketu satelitu. Prvé komerčné spustenie sa uskutočnilo 13. júla 2009. Oneskorenie spôsobili problémy s kompatibilitou medzi raketou a malajzijským satelitom RazakSat.
Nosná raketa ľahkej triedy Falcon 1 je čiastočne opakovane použiteľná, prvý stupeň po oddelení je postriekaný a môže byť znovu použitý.
Kozmický prístav Wallops sa nachádza na území, ktoré vlastní NASA, pozostáva z troch samostatných miest s celkovou rozlohou 25 km²: hlavnej základne, centra na pevnine a ostrova Wallops, kde sa nachádza štartovací komplex. Hlavná základňa sa nachádza na východnom pobreží Virgínie. Založená bola v roku 1945, prvý úspešný štart sa uskutočnil 16. februára 1961, kedy bola na nízku obežnú dráhu Zeme vynesená výskumná družica Explorer-9 pomocou nosnej rakety Scout X-1. Má niekoľko štartovacích komplexov.
V roku 1986 NASA rozmiestnila na území testovacej lokality riadiaci a merací komplex na sledovanie a riadenie letu kozmickej lode. Niekoľko radarov s priemermi antény 2,4-26 m zabezpečuje príjem a vysokorýchlostný prenos informácií prichádzajúcich z objektov priamo k ich majiteľom. Technické možnosti komplexu umožňujú realizovať merania trajektórie objektov nachádzajúcich sa vo vzdialenosti 60 000 km s presnosťou 3 m v dosahu a rýchlosťou až 9 cm/s.
Za roky jej existencie sa z územia stanice uskutočnilo viac ako 15 000 štartov rôznych typov rakiet, v poslednom čase približne 30 štartov ročne.
Od roku 2006 má časť areálu prenajatú súkromnú leteckú korporáciu a využíva ju na komerčné štarty pod názvom „Mid-Atlantic Regional Spaceport“. V roku 2013 bola sonda Lunar Atmosphere and Dust Environment Explorer vypustená z miesta štartu Wallops na nosnej rakete Minotaur-V na Mesiac.
Štartujú tu aj nosné rakety Antares, v ich prvej etape sú inštalované dva kyslíkovo-petrolejové raketové motory AJ-26 - modifikácia motora NK-33 vyvinutá spoločnosťou Aerojet a licencovaná v USA na použitie na amerických nosných raketách.
Štartovacia loď "Antares"
K 31. marcu 2010 spoločnosť Aerojet Rocketdine zakúpila od SNTK im. Kuznetsov asi 40 motorov NK-33 za cenu 1 milión amerických dolárov.
Ďalším komerčným kozmodrómom bol Kodiak Launch Complex, ktorý sa nachádza na rovnomennom ostrove pri pobreží Aljašky. Bol vytvorený na vypustenie ľahkých rakiet pozdĺž suborbitálnej trajektórie a vypustenie malých kozmických lodí na polárnu obežnú dráhu.
Prvý experimentálny štart rakety z kozmodrómu sa uskutočnil 5. novembra 1998. Prvý orbitálny štart sa uskutočnil 29. septembra 2001, keď nosná raketa Athena-1 vyniesla na obežnú dráhu 4 malé satelity.
Štart nosnej rakety Athena-1 zo štartovacej rampy na ostrove Kodiak. 30. september 2001
Napriek „komerčnému“ účelu kozmodrómu z neho pravidelne štartujú nosné rakety Minotaur. Rodinu amerických nosných rakiet na tuhé palivo Minotaur vyvinula Orbital Scientific Corporation na príkaz amerického letectva na základe pochodových fáz Minuteman a Peekeeper ICBM.
Štartovacia loď "Minotaur"
Podľa zákonov USA zakazujúcich predaj vládneho vybavenia môže byť nosná raketa Minotaur použitá len na vypustenie vládnych satelitov a nie je dostupná pre komerčné objednávky. Najúspešnejší štart Minotaura V sa uskutočnil 6. septembra 2013.
Okrem vypúšťania nákladu do vesmíru pomocou nosných rakiet sa v USA realizujú aj ďalšie programy. Najmä objekty boli vynesené na obežnú dráhu pomocou rakiet Pegasus vypustených z lietadla Stargazer, upraveného Lockheed L-1011.
Systém vyvinula spoločnosť Orbital Sciences Corporation, ktorá sa špecializuje na poskytovanie komerčných služieb pre doručovanie objektov do vesmíru.
Ďalším príkladom súkromnej iniciatívy je opätovne použiteľné vozidlo Space Ship One vyvinuté spoločnosťou Scaled Composites LLC.
Vzlet sa vykonáva pomocou špeciálneho lietadla White Knight (White Knight). Potom dôjde k odkotveniu a Space Ship One stúpa do výšky asi 50 km. Vesmírna loď jedna je vo vesmíre asi tri minúty. Lety sa uskutočňujú zo súkromného leteckého strediska "Mojave" v záujme "vesmírnej turistiky".
V roku 2012 sa v USA uskutočnilo 13 štartov rakiet. Spojené štáty sa v tomto ukazovateli poddávajú Rusku a aktívne pracujú na vytvorení sľubných nosných rakiet a opätovne použiteľných kozmických lodí.
ČĽR
V súčasnosti je Čína jednou z piatich najväčších vesmírnych veľmocí na svete. Úspešný vývoj kozmický priestor je do značnej miery určený úrovňou rozvoja zariadení na vypúšťanie satelitov, ako aj kozmodrómov s odpaľovacími a riadiacimi a meracími komplexmi. Čína má štyri kozmodrómy (jeden vo výstavbe).
Kozmodróm Jiuquan je prvý čínsky kozmodróm a testovacie miesto rakiet, funguje od roku 1958. Kozmodróm sa nachádza na okraji púšte Badan-Jilin na dolnom toku rieky Heihe v provincii Gansu, pomenovanej podľa mesta Jiuquan ležiaceho 100 kilometrov od kozmodrómu. Polygón na kozmodróme má rozlohu 2800 km².
Kozmodróm Jiuquan sa často nazýva čínsky Bajkonur. Ide o úplne prvé a do roku 1984 jediné raketové a vesmírne testovacie miesto v krajine. Je to najväčší kozmodróm v Číne a jediný, ktorý sa používa v národnom programe s ľudskou posádkou. Odpaľuje aj vojenské rakety. Za obdobie rokov 1970-1996. Z kozmodrómu Jiuquan sa uskutočnilo 28 vesmírnych štartov, z ktorých 23 bolo úspešných. Na nízke obežné dráhy boli vypúšťané najmä prieskumné satelity a kozmické lode na diaľkový prieskum Zeme.
Satelitná snímka Google Earth: kozmický prístav Jiuquan
V 90. rokoch mala Čína možnosť poskytovať komerčné služby iným štátom na vypúšťanie nákladu na obežnú dráhu blízko Zeme. Vzhľadom na svoju geografickú polohu a obmedzený sektor azimutu štartu však štartovacia plocha Jiuquan nedokáže poskytnúť širokú škálu takýchto služieb. Preto bolo rozhodnuté urobiť z tohto vesmírneho strediska hlavnú základňu pre štart riadených kozmických lodí.
Za týmto účelom bol v roku 1999 na kozmodróme Jiuquan postavený nový štartovací komplex a budova pre vertikálnu montáž nových výkonných nosných rakiet CZ-2F. Táto budova umožňuje montáž troch alebo štyroch nosných rakiet súčasne, po ktorej nasleduje preprava rakiet na miesto štartu na pohyblivej odpaľovacej rampe vo vertikálnej polohe, ako sa to robí v Spojených štátoch so systémom Space Shuttle.
Na území súčasného odpaľovacieho komplexu sú dve odpaľovacie zariadenia s pozemnými energetickými vežami a spoločná servisná veža. Zabezpečujú štarty nosných rakiet CZ-2 a CZ-4. Práve odtiaľto štartujú kozmické lode s ľudskou posádkou.
Nosná raketa "Long March-2F"
Úspešným štartom kozmickej lode Shenzhou 15. októbra 2003 sa Čína stala 3. vesmírnou veľmocou s ľudskou posádkou na svete.
Štartovacia loď "Dlhý pochod-4"
Na implementáciu pilotovaného programu v Číne bol vytvorený nový riadiaci komplex vrátane riadiaceho centra (MCC) v Pekingu, pozemných a veliteľských a meracích stanovíšť. Čínske centrum riadenia misií je podľa kozmonauta VV Ryumina lepšie ako v Rusku a USA. V žiadnej inej krajine na svete takéto centrum neexistuje. Viac ako 100 terminálov na prezentáciu informácií odborníkom riadiacej skupiny je umiestnených v piatich radoch v hlavnej sále MKC a na koncová stena– štyri veľké obrazovky, na ktorých je možné zobraziť 3D syntetizovaný obraz.
V roku 1967 sa Mao Ce-tung rozhodol začať s vývojom vlastného vesmírneho programu s ľudskou posádkou. Prvá čínska kozmická loď Shuguang-1 mala vyslať dvoch astronautov na obežnú dráhu už v roku 1973. Najmä pre neho sa v provincii Sichuan pri meste Si-čchang začala výstavba kozmodrómu, známeho aj ako „Základňa 27“.
Umiestnenie štartovacej rampy bolo zvolené podľa princípu maximálnej vzdialenosti od sovietskych hraníc, navyše je kozmodróm umiestnený bližšie k rovníku, čo zvyšuje záťaž vrhanú na obežnú dráhu.
Po prerušení financovania projektu v roku 1972 a po potlačení niekoľkých popredných vedcov počas kultúrnej revolúcie bol projekt uzavretý. Výstavba kozmodrómu sa obnovila o desaťročie neskôr a skončila sa v roku 1984.
Kozmodróm je schopný vyprodukovať 10-12 štartov ročne.
Kozmodróm má dva štartovacie komplexy a tri odpaľovacie zariadenia.
Prvý štartovací komplex zabezpečuje: montáž, predštartovú prípravu a štart nosných rakiet strednej triedy rodiny CZ-3 („Long March-3“), štartovacia hmotnosť do: 425 800 kg.
Satelitná snímka Google Earth: Kozmodróm Xichang
V súčasnosti sa prevádzkujú rakety modifikácie CZ-3B / E. Prvý štart sa uskutočnil 14. februára 1996, no ukázalo sa, že išlo o núdzový stav. 22 sekúnd po štarte spadla raketa na dedinu, zničila satelit Intelsat 708 na palube a zabila niekoľko dedinčanov. Deväť nasledujúcich štartov CZ-3B a dva štarty CZ-3B/E boli úspešné, pričom jeden bol čiastočne neúspešný. V roku 2009 vyniesla nosná raketa CZ-3B v dôsledku abnormálnej prevádzky tretieho stupňa indonézsky satelit Palapa-D na nižšiu obežnú dráhu, ako sa plánovalo. Satelit však neskôr dokázal automaticky korigovať svoju dráhu.
Prvý štart CZ-3B/E sa uskutočnil 13. mája 2007, kedy bol na geosynchrónnu dráhu vypustený telekomunikačný satelit NigComSat-1. 30. októbra 2008 bola na obežnú dráhu vynesená družica Venesat-1.
Štartovacia loď "Dlhý pochod-3"
Druhý odpaľovací komplex má dva odpaľovacie zariadenia: jeden je určený pre štarty ťažkých nosných rakiet rodiny CZ-2, druhý je určený pre nosné rakety CZ-3A, CZ-3B, CZ-3C.
Trojstupňová nosná raketa ťažkej triedy CZ-2F ("Dlhý pochod-2F") s nosnosťou až: 464 000 kg, ako mnoho iných čínskych rakiet, je priamym nástupcom balistických rakiet, ktoré boli vyvinuté v Číne. . Hlavný rozdiel spočíva v schopnosti niesť veľké užitočné zaťaženie vďaka prídavným horným stupňom na prvom stupni nosnej rakety.
K dnešnému dňu je nosná raketa tejto modifikácie najviac "zdvíhacia". Opakovane vypúšťala satelity na obežnú dráhu a aj s jej pomocou sa uskutočňujú pilotované lety.
Kozmodróm Sichan za roky svojej existencie úspešne uskutočnil už viac ako 50 štartov čínskych a zahraničných satelitov.
Kozmodróm Taiyuan sa nachádza v severnej provincii Shanxi, neďaleko mesta Taiyuan. Funguje od roku 1988.
Satelitný obrázok Google Earth: Vesmírny prístav Taiyuan
Z tohto kozmodrómu sa na obežnú dráhu vypúšťajú kozmické lode diaľkového prieskumu, ako aj meteorologické a prieskumné kozmické lode. Na kozmodróme je nosná raketa, veža Údržba a dva sklady kvapalného paliva.
Vykonávajú sa tu štarty typu CZ-4B a CZ-2C/SM. Nosná raketa CZ-4 je postavená na základe nosnej rakety CZ-2C a líši sa od nej novým tretím stupňom využívajúcim dlhodobé palivo.
Štvrtý rozostavaný kozmický prístav Wenchang sa nachádza neďaleko mesta Wenchang na severovýchodnom pobreží ostrova Hainan. Výber tohto miesta ako miesta pre výstavbu nového kozmodrómu je spôsobený predovšetkým dvoma faktormi: po prvé, blízkosť k rovníku a po druhé, poloha na pobreží s pohodlnými zátokami, čo uľahčuje dodávku CZ-5. nosné rakety (Great Campaign -5) ťažkej triedy s nosnou hmotnosťou 643 000 kg, z továrne v Tianjine. Budúce vesmírne centrum podľa projektu bude zaberať plochu až 30 km2. Prvý štart nosnej rakety CZ-5 na kozmodróme Wenchang je naplánovaný na rok 2014.
Dnes sa Čína ukazuje najvyššie sadzby prieskum vesmíru. Objemy a množstvo investícií vedecké programy v tejto oblasti výrazne prevyšujú tie ruské. Na urýchlenie práce sa každý rok vzdelávajú stovky čínskych špecialistov v špecializovaných vzdelávacích inštitúciách po celom svete. Číňania sa nevyhýbajú priamemu kopírovaniu, toľko v čínskej pilotovanej kozmickej lodi Shenzhou opakuje ruská kozmická loď Sojuz.
Zostupový modul kozmickej lode Shenzhou-5
Celý dizajn lode a všetky jej systémy sú takmer úplne identické so sovietskymi kozmickými loďami série Sojuz a orbitálny modul je postavený pomocou technológií používaných v sérii sovietskych vesmírnych staníc Saljut.
Francúzsko
Kozmodróm "Kourou" - nachádza sa na pobreží Atlantický oceán, na páse dlhom približne 60 km a širokom 20 km medzi mestami Kourou a Sinnamari, 50 km od Cayenne, hlavného mesta Francúzskej Guyany.
Kozmický prístav Kourou je veľmi dobre umiestnený, len 500 km severne od rovníka. Rotácia Zeme dáva vozidlu dodatočnú rýchlosť 460 metrov za sekundu (1656 km/h) pri štarte smerom na východ. To šetrí palivo a peniaze a predlžuje aktívnu životnosť satelitov.
Štart nosnej rakety Ariane-5
V roku 1975, keď bola vytvorená Európska vesmírna agentúra (ESA), francúzska vláda navrhla, aby sa Kourou použil na európske vesmírne programy. ESA považuje kozmodróm Kourou za svoj základná časť, financovala modernizáciu štartovacích plôch Kourou pre program kozmickej lode Ariane.
Satelitná snímka Google Earth: kozmický prístav Kourou
Na kozmodróme sú štyri štartovacie komplexy pre nosné rakety: ťažká trieda - Ariane-5, stredná - Sojuz, ľahká - Vega a sondážne rakety. V roku 2012 odštartovalo z lokality Kourou 10 nosných rakiet, čo sa rovná počtu štartov z Mysu Canaveral.
Štart nosnej rakety "Vega"
V roku 2007 sa v rámci rusko-francúzskej spolupráce začali na kozmodróme Kourou práce na výstavbe lokalít pre štart ruských rakiet Sojuz-2. Prvý štart ruskej nosnej rakety Sojuz-STB sa uskutočnil 21. októbra 2011. Ďalší štart ruskej nosnej rakety triedy Sojuz-STA sa uskutočnil 17. decembra 2011. Posledný štart nosnej rakety Sojuz-STB z kozmodrómu sa uskutočnil 25. júna 2013.
Kozmodróm je názov pre územie, na ktorom sa nachádzajú zariadenia určené na vypúšťanie vozidiel do vesmíru. Tieto objekty zaberajú značnú plochu a snažia sa byť umiestnené v maximálnej vzdialenosti od obydlí.
Najdôležitejšou požiadavkou na kozmodrómy je však blízkosť k rovníku. Koniec koncov, vďaka tomuto usporiadaniu môže nosič využívať energiu rotácie Zeme, čo pomáha šetriť palivo.
Len na rovníku nie je toľko rozvinutých krajín, čo spôsobilo objavenie sa mobilných a námorných kozmických prístavov. Celkovo je na svete asi tridsať kozmodrómov, no málo z nich je aktívne využívaných. Diskutovať sa bude o najväčších kozmických prístavoch ľudstva, ktoré dnes fungujú.
Bajkonur, Kazachstan. Tento kozmodróm je najväčší a najaktívnejšie využívaný na svete. Napriek tomu, že je s ním spojená hlavná história ruskej kozmonautiky, nachádza sa v Kazachstane. Kosmodróm bol oficiálne založený 2. júna 1955. Potom komisia hľadala riedko osídlený región, ktorého pôda nie je poľnohospodársky využívaná. Sovietske úrady sa rozhodli vytvoriť testovacie miesto pre rakety, ktoré by mohli dodávať jadrové nálože na veľké vzdialenosti. Prvá raketa R-7 bola vypustená z Bajkonuru 15. mája 1957. Práve ona z tohto kozmodrómu dokázala 4. októbra 1957 vyniesť na obežnú dráhu prvú umelú družicu, čím sa začal vesmírny vek. S Bajkonurom sa spája aj jedna z najväčších nehôd v histórii vesmírnych štartov - pri testovaní rakety R-16 vypukol požiar, ktorý si vyžiadal životy 76 ľudí. A 12. apríla 1961 sa z Bajkonuru do vesmíru vydal prvý človek Jurij Gagarin. Odvtedy sa z kozmodrómu uskutočnilo viac ako jeden a pol tisíc štartov kozmických lodí a testovali sa aj balistické rakety. V roku 1994 bol objekt spolu s priľahlým mestom prenajatý Rusku. Kazachstan bude do roku 2050 dostávať 115 miliónov dolárov ročne. Odpálenie rakiet na Bajkonure sa uskutočnilo zo 16 rôznych odpaľovacích zariadení.
Cape Canaveral, USA. Tento plášť v rokoch 1964-1973 dostal meno Kennedy. Toto miesto sa nachádza na atlantickom pobreží Floridy. Na myse sa nachádza zariadenie amerického letectva, ktoré v podstate prevádzkuje NASA. Zaujímavosťou je, že na susednom ostrove sa nachádza Kennedyho vesmírne stredisko, z ktorého sa tiež uskutočňujú štarty. Výsledkom je, že Cape Canaveral kombinuje dva štartovacie komplexy naraz. Tento objekt získal jedinečný telefónny kód 321 na počesť jeho príspevku k prieskumu vesmíru. Koniec koncov, tieto čísla označujú odpočítavanie. Od roku 1949 sa vojenská základňa využíva na testovanie rakiet, čo umožňuje ich odpálenie cez Atlantik. Odtiaľto od roku 1956 začali Američania uskutočňovať skoré štarty suborbitálnych rakiet. Spustenie umelý satelit po tom, čo ZSSR v decembri 1957 zlyhal. V roku 1958 bola založená NASA, pre ktorú sa uskutočnili štarty z Mysu Canaveral. Existuje tiež veľa miest pre rakety. 13. septembra 1961 mohli Američania uskutočniť prvý orbitálny let z tohto kozmodrómu a vo februári 1962 sa do vesmíru vydal aj prvý občan USA. V roku 2012 odštartovalo z Mysu Canaveral 10 kozmických lodí.
Kourou, Francúzska Guyana. Tento kozmodróm sa nachádza na severovýchode Južná Amerika, na pobreží Atlantiku. V roku 1964 sa francúzska vláda rozhodla zapojiť do vesmírneho programu a spomedzi 14 súťažiacich si vybrala Kourou. Stavba sa začala v roku 1965 a prvý štart rakety odtiaľto sa uskutočnil 9. apríla 1968. V roku 1975, po vytvorení Európskej vesmírnej agentúry, bolo rozhodnuté urobiť z Kourou hlavné miesto štartu pre vesmírne programy. Európa zmodernizovala kozmodróm v rámci svojho programu Ariane. A v roku 2003 podpísalo Rusko aj dohodu s Francúzmi, ktorá umožnila odpaľovať ruské rakety z Kourou. V októbri 2011 odštartoval z francúzskeho kozmodrómu prvý Sojuz. Výhodou Kourou je, že je len 500 kilometrov od rovníka, čo šetrí palivo. Umiestnenie kozmodrómu je také, že umožňuje všetky možné misie. Vysoký stupeň efektívnosť, spoľahlivosť a bezpečnosť priťahujú do Kourou zákazníkov z iných krajín. A odtiaľto sa v roku 2012 uskutočnilo 10 štartov rakiet.
Xichang, Čína. V 70. rokoch sa do vesmírnych pretekov zapojila aj Čína. Podľa plánov Mao Ce-tunga sa už v roku 1973 mal objaviť na obežnej dráhe astronaut z tejto krajiny. Najmä pre realizáciu tohto projektu v provincii S'-čchuan neďaleko mesta Si-čchang sa začala výstavba kozmodrómu. Postavili ho v najprísnejšom utajení a miesto vybrali nielen kvôli blízkosti k rovníku, ale aj čo najďalej od hraníc so Sovietskym zväzom. Ale počas kultúrnej revolúcie boli poprední vedci potláčaní a financovanie bolo obmedzené. Projekt bol ukončený a znovu spustený až v roku 1984. Potom sa tu uskutočnili prvé štarty a v roku 1988 bol povolený vstup do Xichangu aj zahraničným špecialistom. Od roku 1990 kozmodróm ponúka svoje služby aj iným krajinám, komerčné štarty sa uskutočňujú pomocou národnej nosnej rakety CZ-3. Kozmodróm má dva štartovacie komplexy vzdialené od seba kilometer. Kozmodróm môže teoreticky vyprodukovať približne 10-12 štartov ročne. Zaujímavé je, že počas štartov dochádza k evakuácii obyvateľstva z okolitých osád. A posilňovač pre prípad neštandardné situácie je vyhodená do vzduchu tak, že jej úlomky padajú do riedko osídlených oblastí.
Taiyuan, Čína. Kozmodróm začal vypúšťať rakety už v roku 1966, vtedy však išlo o vojenské balistické nosiče. Až v roku 1988 sa tu uskutočnil prvý štart kozmickej lode. Kozmický prístav sa predtým nazýval Wuzhai a nachádza sa oveľa severnejšie od Xichang, neďaleko mesta Taiyuan. Bol postavený pred 2500 rokmi a bol rodiskom mnohých čínskych cisárov. Minulosť sa teda spájala s budúcnosťou, čo sa turistom určite hovorí. Rozloha kozmodrómu je 375 kilometrov štvorcových a jeho štartovacie rampy sa nachádzajú v nadmorskej výške 1500 metrov nad morom. Okrem samotných odpaľovacích zariadení rakiet má objekt aj údržbovú vežu a dva sklady kvapalného paliva. Hlavné štarty satelitov odtiaľto sú meteorologické, prieskumné a diaľkové prieskumy. V roku 2012 sa odtiaľto uskutočnilo 5 štartov kozmických lodí.
Jiuquan, Čína. Ide o prvý kozmodróm pre Čínu a do roku 1984 bol jediný vôbec. Jiuquan sa nazýva aj čínsky Bajkonur, aj pre jeho rozlohu – 2800 kilometrov štvorcových. Pôvodne bolo testovacie miesto Shuanchenzi postavené v púšti Gobi. A prvý štart do vesmíru sa odtiaľto uskutočnil v roku 1970 - čínsky satelit Dongfanghong-1 vzrástol na oblohu. A v októbri 2003 z tohto kozmodrómu odštartoval prvý čínsky kozmonaut (taikonaut). Čína sa tak stala treťou krajinou v histórii s pilotovaným vesmírnym programom. A v roku 2005 sa uskutočnil druhý let s ľudskou posádkou - dvaja taikonauti vykonali 30 obehov okolo Zeme. Celkovo sa odtiaľto od roku 1970 do roku 1996 uskutočnilo 26 štartov. V 90. rokoch začala Čína ponúkať príležitosť iným krajinám komerčné použitie kozmodrómy, ale Jiuquan nebol veľmi žiadaný pre svoju geografickú polohu. Potom bolo rozhodnuté urobiť z tohto centra hlavnú základňu pre realizáciu národného projektu pilotovaných kozmických lodí. Špeciálne na to bola vytvorená moderná ovládacia súprava, ktorá jednoducho nemá vo svete obdobu.
Plesetsk, Rusko. Najdôležitejší kozmodróm v Rusku sa nachádza 180 kilometrov južne od Archangeľska. Ide o najsevernejší objekt svojho druhu s dlhou históriou. Od 70. do 90. rokov bol Pleseck lídrom v počte štartov vesmírnych rakiet, od roku 1957 do roku 1993 ich bolo vykonaných v roku 1372, čo je jeden a pol krát viac ako na Bajkonuru. História kozmodrómu sa začala písať 11. januára 1957, keď Rada ministrov rozhodla o vytvorení vojenského zariadenia Angara. Tu sa mala nachádzať prvá vo vojenskej zostave ZSSR s balistickými raketami. Miesto bolo zvolené s ohľadom na dosah územia údajného nepriateľa a tak, aby bolo možné uskutočniť skúšobné štarty v oblasti Kamčatky. Ale v lete 1963 sa rozhodlo o prestavbe vojenského objektu na skúšobný. Polygón sa začal rozvíjať dvoma smermi: raketovým a vesmírnym. Prvý štart kozmickej lode sa tu uskutočnil v roku 1966. Od roku 1968 Plesetsk začal vykonávať medzinárodné vesmírne programy. Už v roku 1972 bol odtiaľto vyslaný do vesmíru francúzsky aparát MAS-1. Po vytvorení vojenských vesmírnych síl v Rusku v roku 1992 sa Pleseck stal prvým štátnym kozmodrómom. V súčasnosti má kozmodróm štartovacie rampy pre všetky moderné domáce nosné rakety ľahkej a strednej triedy, vytvára sa štartovací komplex pre najnovšie nosné rakety vrátane ťažkých.
Spustenie na more. Je celkom zrejmé, že ak nie je možné vypúšťať rakety z územia rovníkových štátov, potom by mal byť na tieto účely prispôsobený námorný plávajúci kozmodróm. Presne to je Sea Launch. Táto metóda bola použitá v rokoch 1964-1988 na pevnej pobrežnej plošine „San Marco“ v kenských rovníkových vodách. Nosnosť pri štartoch odtiaľ však bola len 200 kilogramov. Po tom, čo sa zistilo, že odtiaľ neodštartuje výkonná nosná raketa, Rusko, Spojené štáty americké a Ukrajina vytvorili v roku 1995 medzinárodné konzorcium Sea Launch. Náklady na projekt boli 3,5 miliardy dolárov. V roku 2009 však spoločnosť vyhlásila konkurz. A prvé úspešné komerčné spustenie sa uskutočnilo v roku 1999. Celkovo sa do 1. februára 2013 uskutočnilo 35 štartov, z toho tri neúspešné. Východiskovým bodom je miesto v Tichom oceáne, neďaleko Vianočného ostrova a presne na rovníku. A hoci je toto miesto považované za pokojné a vzdialené od námorných trás, niekoľko štartov muselo byť pre zlé počasie odložené.
Sriharikota, India. Tento kozmodróm je súčasťou vesmírneho strediska Satish Dhwan. Nachádza sa na ostrove Sriharikota, v Bengálskom zálive. Zjavnou výhodou tohto kozmodrómu je jeho blízkosť k rovníku. Kozmodróm začal fungovať v roku 1980, hoci dátum založenia je 1. október 1970. Dnes odtiaľto štartujú meteorologické družice a vyvíjajú sa vesmírne technológie. V priemere odtiaľto India uskutoční dva štarty ročne. Kozmodróm má nielen štartovacie komplexy, ale aj sledovaciu stanicu, ktorá slúži na testovanie raketových motorov. Bol tu vybudovaný aj závod na výrobu paliva pre nosiče. V roku 2008 odštartovala z kozmodrómu Sriharikota lunárna misia a v roku 2013 bola spustená medziplanetárna marťanská stanica.
Vandenberg, USA. Canaveral je považovaný za hlavný americký kozmodróm. Táto letecká základňa prevádzkovaná NASA však áno dôležité miesto v histórii astronautiky. V roku 1957 prešlo výcvikové stredisko pechoty pod letectvo a stalo sa centrom testovania kozmických a balistických rakiet. Do roku 1968 sa získaním poľnohospodárskej pôdy plocha kozmodrómu zväčšila na súčasných 400 kilometrov štvorcových. V roku 1958 sa z Vandenbergu uskutočnil prvý štart balistickej strely a hneď v nasledujúcom roku vypustenie družice na polárnej obežnej dráhe. V roku 1972 bol kozmodróm vybraný ako miesto pre štart a pristátie raketoplánu na západnom pobreží Spojených štátov amerických. Základňa bola výrazne vylepšená, avšak po havárii Challengera v roku 1986 bol program raketoplánov zmrazený. Štartovací komplex bol opäť upravený na vypustenie satelitov na polárnych obežných dráhach, najmä na vojenské účely. Vedľa kozmodrómu sa nachádza aj Centrum raketového a vesmírneho dedičstva, ktoré ukazuje, ako sa základňa a jej technológie vyvinuli.
27. apríl 2016 je dňom, kedy sa má uskutočniť vôbec prvý štart z ruského kozmodrómu Vostočnyj. Nosná raketa Sojuz-2.1a má vyniesť na obežnú dráhu kozmickú loď Aist-2D, Lomonosovovu vedeckú družicu Moskovskej štátnej univerzity a nanosatelit SamSat-218.
O kozmodróme Vostočnyj sa dnes napísalo množstvo článkov. S tým je spojené aj množstvo veľkých škandálov, ktoré súvisia najmä s meškaním výstavby a rozkrádaním financií v obzvlášť veľkom rozsahu.
Čo potrebujete vedieť o kozmodróme Vostočnyj, aké sú jeho výhody a nevýhody, ako aj to, aké intrigy a škandály sa podarilo získať jednému zo strategicky najdôležitejších a prioritných zariadení v Rusku - to je náš článok.
Po rozpade ZSSR Rusko čelilo tomu, že jeho hlavné miesto odpaľovania rakiet skončilo na území samostatného Kazachstanu. Odvtedy sa Moskva a Astana pravidelne hádajú o kozmodróm Bajkonur a Kremeľ teraz nalieva miliardy dolárov do výstavby nového areálu na Ďaleký východ, čo podľa prezidenta Vladimira Putina umožní Rusku zachovať si status „nezávislej“ vesmírnej veľmoci.
Kozmodróm Bajkonur bol vybudovaný na príkaz sovietskej vlády na vrchole studenej vojny ako testovacie miesto pre vojenské rakety. Teraz Rusko platí 115 miliónov dolárov ročne za prenájom tohto kúska púšte veľkosti amerického štátu Delaware. Ročne sa uskutoční 20 až 25 štartov rakiet, vrátane asi štyroch pilotovaných misií na kozmickej lodi Sojuz.
Pripomeňme, že Rusko a Kazachstan spoločne využívajú kozmodróm Bajkonur od roku 1999 a v januári 2004 bol ruský prenájom kozmodrómu predĺžený do roku 2050.
Je úžasné, aké ďaleko a ďalekosiahle sú dôsledky rozpadu ZSSR. Len sa nad tým zamysli- Rusko je jediná legitímna krajina - nástupca ZSSR a všetko, čo bolo v sovietskych časoch vybudované za sovietske peniaze (akékoľvek strategické objekty), už nepatrí Rusku. Toto všetko zostalo 16 krajinám – republikám, ktoré sú súčasťou ZSSR. A Rusko dnes platí týmto krajinám nájomné za používanie vlastných zariadení...
Keď už hovoríme o prenájme kozmodrómu Bajkonur. V priemere Rusko ročne platí 115 miliónov dolárov za prenájom Bajkonuru a investuje viac ako 100 miliónov dolárov na údržbu svojich zariadení.
Na tomto pozadí by bolo celkom logické postaviť si vlastný kozmodróm – na svojom území a nevzdávať „poctu“ – spriatelenej krajine – spojencovi a partnerovi. Čo vlastne začalo v roku 2012. Vo všeobecnosti je dnes zvláštne partnerstvo medzi krajinami - buďme priateľmi, ale bude to stáť toľko ...
Ciele výstavby kozmodrómu Vostočnyj sú vo všeobecnosti jasné - prestať platiť šialené peniaze za prenájom Bajkonuru partnerskej krajine Kazachstan a tiež - celkom rozumné sebapresvedčenie v očiach celého medzinárodného vesmírneho spoločenstva, že Rusko je Veľká vesmírna sila.
Nepochopiteľnou však zostáva nasledujúca skutočnosť – čo sa stane s Bajkonurom a prestane Rusko využívať toto zariadenie po dokončení výstavby Vostočného?
Podľa zástupcu šéfa Kazkosmosu Jerkina Šaimagambetova, ak bude projekt úspešný, Rusko postaví kópiu Bajkonuru a legendárny originál sa stane zbytočným. Zmluva o prenájme Bajkonuru bola síce uzavretá do roku 2050, no možno ju vypovedať na rok varovaním protistrany.
Ale Rusko nemusí opustiť Bajkonur, aj keď bude Vostočnyj vypustený včas. Po prvé, kozmodróm je plný tajných a patentovaných zariadení vrátane raketových síl, hovorí Asif Siddiqi, expert na ruský vesmírny program z Fordhamskej univerzity. „Kozmodróm zaberá obrovské územie. Existuje veľa odpaľovacích zariadení, umiestnení a riadiacich staníc. Čo sa s nimi stane? Myslím si, že [ruské] tajné služby budú chcieť mať nad tým všetkým kontrolu,“ povedal Siddiqi. "Toto je jediný tromf v rukách Kazachstanu."
Navyše, ak Rusko mieni pokračovať v používaní Sojuzu na pilotované misie, tak Vostočnyj áno technické nedostatky. Inžinier NASA tvrdí, že krajina okolo kozmodrómu nezodpovedá akčnému plánu vypracovanému pre tento typ kozmickej lode pre prípad núdzového pristátia.
Vostočnyj ani Bajkonur v zásade nie sú ideálne lokality pre ruský vesmírny program, ktorý sa drží nad vodou vypúšťaním komerčných satelitov na obežnú dráhu (hlavne pomocou protónov). Objem trhu s takýmito službami sa odhaduje na 600 miliónov dolárov a predstavuje 36 % globálneho komerčného vesmírneho priemyslu. Vypustenie satelitov je však najjednoduchšie veľké miesta bližšie k rovníku, kde je rýchlosť rotácie Zeme vyššia. Vostočnyj je 52 stupňov severne od rovníka a Bajkonur má 46 stupňov. Od roku 2011 Rusko odpálilo deväť bezpilotných rakiet z miesta štartu Európskej vesmírnej agentúry vo Francúzskej Guyane (nachádza sa päť stupňov od rovníka).
Šaimagambetov podľa svojich slov dúfa, že Rusko neodíde a bude Bajkonur naďalej využívať aspoň ako záložný kozmodróm. Mnohé technológie, ktoré by Rusko v prípade stiahnutia muselo nechať v Kazachstane, sú tajné a „vybrúsené“ špeciálne pre ruský vesmírny program. „Toto nie je zameniteľné vybavenie,“ hovorí Yuriy Karash, korešpondent Ruská akadémia astronautika. "Vesmírna štartovacia rampa nie je pristávacia dráha, kde by mohli pristáť iné kozmické lode."
Úloha Bajkonuru však bude klesať. Podľa plánov Rusko do roku 2030 uskutoční 90 percent vesmírnych štartov z vlastných kozmodrómov Pleseck a Vostočnyj a podiel Bajkonuru klesne zo 75 percent len na 10!
"Cena východu"
V roku 2011 Roskosmos oznámil, že na výstavbu Vostočného bude z rozpočtu vyčlenených asi 25 miliárd rubľov. A na všeobecnú infraštruktúru cca 81 mld.. Hovorilo sa aj o načasovaní – cca 3 roky. A v roku 2015 mala uskutočniť prvý štart z kozmodrómu Vostočnyj a v roku 2018 by mal prebehnúť štart kozmickej lode s ľudskou posádkou.
Z povedaného sa však urobilo málo načas a výška deklarovaných prostriedkov podobne ako pri olympiáde v Soči výrazne narástla z 25 mld.
V novembri 2015 Roskosmos oznámil, že náklady na vypúšťaciu infraštruktúru nového kozmodrómu sa odhadujú približne na 120 miliárd rubľov. Všeobecné náklady na výstavbu východu bude podľa predbežných odhadov asi 180 miliárd rubľov. Podľa riaditeľa federálna agentúrašpeciálnej stavby Grigorija Naginského, bude výstavba kozmodrómu Vostočnyj v Amurskej oblasti stáť Rusko 300 miliárd rubľov. Je potrebné pochopiť, že táto suma zahŕňa aj pridelených 92 miliárd rubľov - v rámci federálneho vesmírneho programu pre vesmírne technológie. Alebo nie sú zahrnuté?
Výstavbu kozmodrómu Vostočnyj v Amurskej oblasti sprevádzajú škandály súvisiace s odhaľovaním krádeží, ale aj masové štrajky a hladovky robotníkov pre meškanie platov. Šéfka účtovnej komory Taťána Goliková v januári minulého roka uviedla, že výška sprenevery vo Vostočnom presiahla 13 miliárd rubľov.
Foto: RBC V novembri 2015 bol teda pre podozrenie zo sprenevery zatknutý hlavný inžinier projektu vybavenia kozmodrómu Vostočnyj 31. Štátneho konštrukčného ústavu špeciálnej konštrukcie Sergej Ostrovskij. Predtým, v prípade sprenevery počas výstavby kozmodrómu, bol zatknutý bývalý šéf federálneho štátneho unitárneho podniku „GUSS „Dalspetsstroy“ Jurij Khrizman. Zatknuté vyšetrovanie podozrieva nákup cementu, rúr a pneumatík za výrazne premrštené ceny prostredníctvom kontrolovaných spoločností. Hrizman uviedol, že spolupráca s dôveryhodným dodávateľom (syn a blízky priateľ) bola pre neho výhodná „z ekonomických dôvodov“. Podľa vyšetrovateľov Khrizman spolu so svojimi komplicmi ukradol 1,8 miliardy rubľov.
Pri prijímaní úplatku bol zadržaný aj vedúci inžinier federálnej štátnej inštitúcie „Riaditeľstvo kozmodrómu Vostočnyj“. Meno zadržaného nezverejnili. Podozrivý, vykonávajúci funkcie objednávateľa z hľadiska kontroly, preberania a účtovníctva stavebné práce na výstavbu ciest kozmodrómu dostal od zástupcu dodávateľa úplatok vo výške 50 tisíc rubľov.
Podľa vyšetrovateľov zadržaný dostal peniaze za nerušený podpis výkonná dokumentácia a akty prevzatia vykonanej práce. Pri preberaní peňazí ho zadržali.
Veľa sa hovorilo aj o meškaniach výstavby, no podľa Jurija Volkodava, šéfa FSUE Dalspetsstroy, hlavné meškania pri výstavbe kozmodrómu nezavinili stavbári, ale samotný zákazník, Roskosmos.
“– Zákazníka sme upozornili na nesystémové financovanie výstavby kozmodrómu. Napríklad prostriedky z cieľového programu na rok 2015 boli na zúčtovacie účty Dalspetsstroy prijaté 30. decembra 2015.
Zoznam korupčných schém na stavbe východu je však neúplný. Vo všeobecnosti však pozostáva z celkom štandardných schém na krádež finančných prostriedkov, a to sú:
1. Preceňovanie. Podľa účtovnej komory boli náklady na výstavbu kozmodrómu pomocou neprimeraného využívania jednotlivých indexov zámerne nadhodnotené o 18 %.
2. Fiktívne diela. Dokonca aj vedenie hlavného dizajnéra, JSC Ipromashprom, je vyšetrovacím výborom podozrievané, že priťahuje fiktívne firmy na vykonávanie virtuálnych dizajnérskych prác.
3. Nákupy materiálu za premrštené ceny. Nákup materiálu za výrazne nadsadené ceny prostredníctvom kontrolovaných firiem. Prípad Chrysman.
4. Nadhodnotenie ceny práce. Spetsstroytekhnologii podpísala zmluvy s VIP-Stroyengineering LLC za 3,8 miliardy rubľov. pre bytovú výstavbu v Uglegorsku. Cena 1 m2. m bývania bola stanovená na 31 tisíc rubľov. VIP-Stroyengineering zadal subdodávateľské práce spoločnostiam CJSC SSR a LLC SK Gorodok za 16–19 tisíc rubľov. za 1 m2 m, to znamená, že prekročenie nákladov je viac ako 60%.
5. Neplnenie objednávok. Typický obrázok: „V októbri 2014 zákazník uzavrel zmluvu s dodávateľom o výstavbe ciest a zaplatil zálohovú platbu vo výške 300 miliónov rubľov. Dodávateľ nezačal s výstavbou zariadení a nevrátil peniaze, “uvádza oddelenie Amur ministerstva vnútra. Z údajov SPARK vyplýva, že už spomínaná Stroykonstruktsiya S objednávku nesplnila a teraz dlhuje podľa súdu 393 miliónov rubľov.
6. Neprimerane vysoké platy vrcholových manažérov. Bývalý šéf Dalspetsstroy Dmitrij Savin sa vyznamenal tým, že ubytoval svoju manželku za mesačný plat 800-tisíc rubľov.
Ešte v roku 2012 jeden z popredných ruských dizajnérov vesmírne technológie Akademik Jurij Semenov na otázku, aký má vzťah k výstavbe nového kozmodrómu, stroho odpovedal: „Negatívne. Je zrejmé, že to bude kŕmidlo pre úradníkov. A príliš veľká záťaž pre ekonomiku.“ Aká významná bude táto záťaž pre ruská ekonomika možno sa to nikto nikdy s istotou nedozvie.
Kozmodróm Vostočnyj sa buduje v súlade s dekrétom prezidenta Ruska vydaným v novembri 2007. Táto vyhláška je však utajovaná a zatiaľ nebola zverejnená. Vostočnyj je možno najtajnejšie a najdôležitejšie stavenisko v Rusku.
Objekt sa stavia v Amurskej oblasti v blízkosti kozmodrómu Svobodny, ktorý bol rozpustený v roku 2007 a zaberá 700 m2. km. Ako už prezident poznamenal, osobne inicioval výstavbu východu. "Sám som si vybral miesto pre budúci kozmodróm," povedal Putin. - Najprv ponúkli miesto na pobreží Tichého oceánu, neďaleko Vladivostoku, na pobreží. Takmer sa tam začalo stavať. Ale potom tí istí experti povedali: "Nie." Američania na Cape Canaveral kvôli počasiu neustále odkladajú pristátie alebo štart, keďže v blízkosti oceánu je veľa problémov, takže je lepšie presunúť sa na kontinent.“
V roku 2007 sa výstavba kozmodrómu odhadovala na 170 miliárd rubľov (4,8 miliardy dolárov). V roku 2011 Roskosmos predložil vláde odhad 493 miliárd rubľov (17 miliárd USD). Minulý rok Jurij Koptev, bývalý riaditeľ Roskosmosu a teraz predseda vedeckej a technickej rady štátnej korporácie Rostec, povedal, že kozmodróm Vostočnyj ešte potrebuje „pridať“ 560 miliárd rubľov (9,6 miliardy dolárov).
Koľko presne minú alebo už minuli na prvú a druhú fázu kozmodrómu, Roskosmos zatiaľ nepovedal. Spetsstroy verí, že hlavné výdavky ešte len prídu. Ale už plánované výdavky na prvú etapu 161 miliárd rubľov. urobil z kozmodrómu jeden z najdrahších na svete.
Paradoxne, pri veľmi veľkom odhade na stavbu sa robotníci východu neustále sťažovali na zlé pracovné podmienky, nedoplatky na mzdách či nevyplácanie. A keď už bolo naozaj zle, obrovskými písmenami napísali na strechy dočasných domov: „Drahý Putin V.V. Chceme pracovať. 4 mesiace bez výplaty. Zachráňte robotníkov." Tieto slová boli viditeľné z lietadla. Necielené výdavky najviac zasiahli radových tvorcov.
Po škandalóznych publikáciách v tlači ministerstvo práce odhalilo mzdové dlhy subdodávateľov za 150 miliónov rubľov. Prokuratúra zistila viac ako 1,6 tisíca porušení pracovnoprávnych predpisov, začala desiatky trestných vecí. V máji 2015 sa časť dlhov predsa len podarilo vykryť, no protesty pokračovali až do konca leta.
Výhody a nevýhody kozmodrómu
VýhodyPočiatočný úsek dráhy letu nosnej rakety neprechádza cez husto obývané oblasti Ruska a cez územia cudzích štátov;
Pádové oblasti oddeľujúcich častí nosných rakiet sa nachádzajú v riedko osídlených oblastiach územia Ruska alebo v neutrálnych vodách;
Poloha kozmodrómu je blízko rozvinutých železníc, diaľnic a letísk;
Znižovanie politických rizík – Kazachstan v posledných rokoch niekoľkokrát pod rôznymi zámienkami zablokoval štarty ruských rakiet.
Prvoradou úlohou nového komplexu je minimálne do konca doby prenájmu – roku 2050, znížiť zaťaženie kozmodrómu Bajkonur, nie ho však úplne nahradiť.
Miestne orgány sa snažia riešiť regionálne problémy na Ďalekom východe vytvorením kozmodrómu. federálny okres. V správe predsedu Dozornej rady Ústavu demografie, migrácie a regionálneho rozvoja Jurija Krupnova sa kozmodróm Vostočnyj považuje za základný kameň pre realizáciu Štátneho programu presídľovania krajanov.
Klíma. V oblasti, kde sa nachádza kozmodróm Vostočnyj, prevláda viac ako 84 % roka slnečné počasie, dážď a sneh sú ojedinelé. Taktiež nový kozmodróm bude menej znepokojujúci silné vetry- tu sú len v druhej polovici jari.
nevýhodyKozmodróm sa nachádza takmer 6° severne od Bajkonuru, čo povedie k zníženiu hmotnosti vypúšťaného nákladu.
Potreba vybudovať vlastné letisko pre kozmodróm alebo položiť železničnú trať z kozmodrómu na najbližšie letisko na prepravu kozmických lodí.
Zvýšené náklady na dopravu z hľadiska financií a času. V prípade vytvorenia kozmodrómu Vostočnyj presiahne dodacia vzdialenosť nosných rakiet a personálu 5 500 km. Z tohto dôvodu sa koncom mája 2015 rozhodlo o presune montáže nových rakiet Angara do Omska.
Nedostatok bývania a infraštruktúry pre zamestnancov. V Uglegorsku žilo približne 6200 ľudí, preto je potrebné stavať nové Mesto Ciolkovského na ubytovanie personálu kozmodrómu (určeného na ubytovanie asi 12 tisíc obyvateľov).
Keď sa raketa vychýli z kurzu alebo keď vyletí na polárnu obežnú dráhu, trosky a schody budú padať do lesov, čo nespôsobí okamžité škody na obyvateľstve a infraštruktúre regiónu. To však môže ľahko spôsobiť požiare tajgy. Na východe už spôsobujú veľa problémov - a rozprášené výbuchom raketového paliva sa lesný požiar môže stať skutočnou katastrofou.
Budúcnosť kozmodrómu Vostočnyj
Hlavné moduly kozmodrómu sú už postavené a v súčasnosti prebiehajú prípravy na prvý štart. Do roku 2020 plánujú dokončiť zvyšok infraštruktúry, ako aj uviesť do prevádzky odpaľovaciu rampu pre rakety Angara. Všetko smeruje k tomu, aby sa ukázala vážnosť projektu kozmodrómu – napríklad pri prvom štarte vynesie raketa na obežnú dráhu tri satelity naraz.
Bude kozmodróm Vostočnyj úspešný a dokáže úplne nahradiť Bajkonur? Čo sa týka toho posledného, môžeme s istotou povedať nie – množstvo projektov, na ktorých sa podieľa Roskosmos, ako napríklad ExoMars, je viazaných na Bajkonur a supermasívny náklad je možné posielať do vesmíru iba z Kazachstanu. Rakety Angara sa však ešte nestihli ukázať v akcii a prenájom Bajkonuru trvá až do roku 2050 – počas tohto obdobia sa môže veľa zmeniť.
Jediné, čo vás znepokojuje, je história kozmodrómu Svobodných. Nachádza sa v tesnej blízkosti Vostočného a bol tiež postavený s cieľom nahradiť Bajkonur. No od roku 1997 z neho odpálili len 5 rakiet a v roku 2007 prestal fungovať úplne. Zopakuje Vostočnyj osud svojho predchodcu? Čas ukáže.
4. marca 1997 sa uskutočnil prvý kozmický štart z nového ruského kozmodrómu Svobodnyj. Stal sa v tom čase 20. kozmodrómom na svete. Teraz sa na mieste tejto štartovacej rampy stavia kozmodróm Vostočnyj, ktorého uvedenie do prevádzky je naplánované na rok 2018. Rusko tak bude mať už 5 kozmodrómov – viac ako Čína, ale menej ako USA. Dnes si povieme niečo o najväčších vesmírnych lokalitách sveta.
Bajkonur (Rusko, Kazachstan)
Najstarším a dodnes najväčším je Bajkonur, otvorený v stepiach Kazachstanu v roku 1957. Jeho rozloha je 6717 km2. V najlepších rokoch – 60. rokoch – sa na ňom uskutočnilo až 40 štartov ročne. A bolo tam 11 štartovacích komplexov. Za celé obdobie existencie kozmodrómu sa z neho uskutočnilo viac ako 1300 štartov.
Podľa tohto parametra je Bajkonur svetovým lídrom dodnes. Ročne tu do vesmíru vypustia v priemere dve desiatky rakiet. Z právneho hľadiska patrí kozmodróm so všetkou infraštruktúrou a rozsiahlym územím Kazachstanu. A Rusko si ho prenajíma za 115 miliónov dolárov ročne. Nájom sa má skončiť v roku 2050.
Ešte skôr by sa však väčšina ruských štartov mala presunúť na kozmodróm Vostočnyj, ktorý je momentálne vo výstavbe v Amurskej oblasti.
Americká letecká základňa na Cape Canaveral (USA)
Na Floride je od roku 1949. Spočiatku sa na základni testovali vojenské lietadlá a neskôr odpaly balistických rakiet. Od roku 1957 sa používa ako testovacie miesto pre štarty do vesmíru. Bez zastavenia vojenských testov bola v roku 1957 časť štartovacích plôch sprístupnená NASA.
Boli tu vypustené prvé americké satelity, odtiaľto sa vydali na útek prví americkí astronauti - Alan Shepard a Virgil Grissom (suborbitálne lety po balistickej trajektórii) a John Glenn (orbitálny let). Potom sa program pilotovaných letov presunul do novozrekonštruovaného vesmírneho strediska, ktoré v roku 1963, po smrti prezidenta, dostalo meno Kennedyho.
Od tohto momentu sa základňa začala využívať na vypúšťanie bezpilotných kozmických lodí, ktoré astronautom doručili potrebný náklad na obežnú dráhu, ako aj vysielali automatické výskumné stanice na iné planéty a ďalej. slnečná sústava.
Z mysu Canaverel boli tiež vypustené a sú vypúšťané satelity, civilné aj vojenské. Vzhľadom na rôznorodosť problémov riešených na základe úloh tu bolo vybudovaných 28 odpaľovacích ramp. V súčasnosti sú v prevádzke 4. Ďalšie dva sú udržiavané v prevádzkyschopnom stave v očakávaní spustenia výroby moderných raketoplánov Boeing X-37, ktoré by mali „vyradiť“ rakety Delta, Atlas a Titan.
Vesmírne centrum. Kennedy (USA)
Vytvorené na Floride v roku 1962. Rozloha - 557 km štvorcových. Počet zamestnancov je 14 tisíc ľudí. Komplex je v úplnom vlastníctve NASA. Odtiaľto odštartovali všetky kozmické lode s ľudskou posádkou, počnúc letom štvrtého astronauta Scotta Carpentera v máji 1962. Tu sa realizoval program Apollo, ktorý vyvrcholil pristátím na Mesiaci. Odtiaľto odleteli a vrátili sa sem všetky americké lode na opakované použitie - raketoplány.
Teraz sú všetky štartovacie rampy v pohotovostnom režime pre nové vybavenie. Posledný štart sa uskutočnil v roku 2011. Stredisko však naďalej usilovne pracuje na riadení letu ISS a na vývoji nových vesmírnych programov.
Kourou (Francúzsko, Európska vesmírna agentúra)
Nachádza sa v Guyane, zámorskom departemente Francúzska, ktorý sa nachádza na severovýchode Južnej Ameriky. Rozloha je asi 1200 km2. Kozmický prístav Kourou otvorila francúzska vesmírna agentúra v roku 1968. Vďaka malej vzdialenosti od rovníka je možné odtiaľto štartovať kozmické lode s výraznou úsporou paliva, keďže raketu „tlačí“ veľká lineárna rýchlosť rotácie Zeme v blízkosti nulovej rovnobežky.
V roku 1975 Francúzi pozvali Európsku vesmírnu agentúru (ESA), aby využila Kourou na realizáciu svojich programov. V dôsledku toho teraz Francúzsko prideľuje 1/3 potrebné finančné prostriedky, všetko ostatné leží na ESA. ESA je zároveň vlastníkom troch zo štyroch nosných rakiet.
Odtiaľto idú európske uzly ISS a satelity do vesmíru. Z rakiet tu prevláda Euroraketa Arian vyrábaná v Toulouse. Celkovo sa uskutočnilo viac ako 60 štartov. Z kozmodrómu zároveň päťkrát odštartoval náš Sojuz s komerčnými satelitmi.
Jiuquan (Čína)
Čína vlastní štyri vesmírne prístavy. Dvaja z nich riešia len vojenské úlohy, testujú balistické rakety, vypúšťajú špionážne satelity, testujú zariadenia na zachytávanie cudzích vesmírnych objektov. Dve majú dvojaký účel, zabezpečujú nielen realizáciu militaristických programov, ale aj mierový rozvoj vonkajší priestor.
Najväčší a najstarší z nich je kozmodróm Jiuquan. Funguje od roku 1958. Rozkladá sa na ploche 2800 km2.
Sovietski špecialisti spočiatku učili čínskych „bratov navždy“ zložitosti vojenského vesmírneho „remesla“ na ňom. V roku 1960 odtiaľto odštartovala prvá raketa krátkeho doletu, sovietska. Čoskoro raketa úspešne odštartovala Čínska výroba, na tvorbe ktorej sa podieľali aj sovietski špecialisti. Po prerušení priateľských vzťahov medzi krajinami sa činnosť kozmodrómu zastavila.
Až v roku 1970 bol z kozmodrómu úspešne vypustený prvý čínsky satelit. O desať rokov neskôr bola odpálená prvá medzikontinentálna balistická strela. A na konci storočia sa do vesmíru vydala prvá kozmická loď so zostupom bez pilota. V roku 2003 bol na obežnej dráhe prvý taikvonaut.
Teraz na kozmodróme fungujú 4 zo 7 štartovacích ramp. 2 z nich sú vyhradené výlučne pre potreby rezortu obrany. Ročne z kozmodrómu Jiuquan odštartuje 5-6 rakiet.
Vesmírne stredisko Tanegashima (Japonsko)
Založená v roku 1969. Prevádzkuje ho Japonská agentúra pre výskum vesmíru. Nachádza sa na juhovýchodnom pobreží ostrova Tanegašima, na juhu prefektúry Kagošima.
Prvý primitívny satelit bol vypustený na obežnú dráhu v roku 1970. Odvtedy Japonsko so svojou silnou technologickou základňou v oblasti elektroniky urobilo veľké pokroky v budovaní efektívnych satelitov na obežnej dráhe a heleocentrických výskumných staníc.
Na kozmodróme sú dve štartovacie rampy vyhradené pre štarty suborbitálnych geofyzikálnych vozidiel, dve slúžia ťažkým raketám H-IIA a H-IIB. Práve tieto rakety dodávajú na ISS vedecké vybavenie a potrebné vybavenie. Ročne sa uskutoční až 5 spustení.
Námorný štart „Odysseus“ (medzinárodný)
Tento jedinečný plávajúci kozmodróm, založený na oceánskej platforme, bol uvedený do prevádzky v roku 1999. Vzhľadom na to, že platforma je založená na nultej rovnobežke, štarty z nej sú energeticky najprínosnejšie z dôvodu využitia maximálnej lineárnej rýchlosti Zeme na rovníku. Aktivity Odyssey sú kontrolované konzorciom, ktoré zahŕňa Boeing, RSC Energia, ukrajinskú konštrukčnú kanceláriu Južnoje, ukrajinskú výrobnú spoločnosť Yuzhmash, ktorá vyrába rakety Zenit, a nórsku lodiarsku spoločnosť Aker Kværner.
"Odyssey" pozostáva z dvoch námorných plavidiel - platformy s odpaľovacím zariadením a plavidla, ktoré hrá úlohu riadiaceho centra misie.
Odpaľovacia rampa bola predtým japonská ropná plošina, ktorá bola renovovaná a renovovaná. Jeho rozmery sú: dĺžka 133 m, šírka 67 m, výška 60 m, výtlak 46 tisíc ton.
Rakety Zenith, ktoré sa používajú na vynášanie komerčných satelitov, patria do strednej triedy. Sú schopné vyniesť na obežnú dráhu viac ako 6 ton užitočného nákladu.
Počas existencie plávajúceho kozmodrómu sa na ňom uskutočnilo asi 40 štartov.
A všetko ostatné
Okrem uvedených kozmodrómov je ich ešte 17. Všetky sa považujú za aktívne.
Niektorí z nich prežili bývalá sláva“, majú výrazne zníženú aktivitu alebo dokonca úplne zamrzli. Niektoré slúžia len vojenskému vesmírnemu sektoru. Sú aj také, ktoré sa intenzívne rozvíjajú a s veľkou pravdepodobnosťou sa časom stanú „trendsettermi vesmírnej módy“.
Tu je zoznam krajín s kozmodrómami a ich počtom, vrátane tých, ktoré sú uvedené v tomto článku
Rusko - 4;
Čína - 4;
Japonsko - 2;
Brazília - 1;
Izrael - 1;
India - 1;
Irán - 1;
Severná Kórea - 1;
Kórejská republika - 1;
Moderné kozmické prístavy v Rusku sú objekty, ktoré zohrávajú kľúčovú úlohu vo vede, ekonomike, sociálno-politickej a kultúrnej komunikácii na rôznych úrovniach. V Ruskej federácii sú prevádzkové aj rozostavané štartovacie miesta. Kde sa nachádzajú ruské vesmírne prístavy? Aké predmety sú v súčasnosti zastúpené?
Aké vesmírne prístavy fungujú v Ruskej federácii?
Bajkonur, Pleseck, Kapustin Yar, Yasny, Svobodny a Vostočnyj, ktorý je vo výstavbe, sú moderné ruské kozmodrómy. Zoznam príslušných zariadení sa, samozrejme, môže upraviť v závislosti od toho, ako bude distribuovaná infraštruktúra používaná pri realizácii ruského vesmírneho programu. Je možné, že vzhľadom na veľkú plochu niektorých kozmických prístavov, ako aj zložitosť úloh, ktoré sa na nich riešia, sa otvoria nové štartovacie rampy, súčasné sa zatvoria a presunú na iné miesto. Ale v súčasnosti možno vyššie uvedené ruské kozmodrómy vo všeobecnosti považovať za celkom dobre zavedený systém zariadení na zodpovedajúci účel. Pozrime sa teraz na špecifiká každého z nich podrobnejšie.
Bajkonur je hlavným kozmodrómom v rámci vesmírnych programov Ruskej federácie
Bajkonur je kozmodróm, ktorý nepatrí Rusku, ale Kazachstanu, no prakticky jediným jeho užívateľom je Ruská federácia. Jej hlavnými prevádzkovateľmi sú RSC Energia, TsSKB Progress, GKNPTs im. M. V. Khrunicheva, Južné vesmírne stredisko. Bajkonur bol postavený v roku 1955. Toto zariadenie si vláda Ruskej federácie prenajala od Kazašskej republiky na 50 rokov. Náklady na používanie kozmodrómu sú asi 5 miliárd rubľov ročne - 3,5 miliardy je v skutočnosti nájomné, 1,5 miliardy - prostriedky pridelené Ruskou federáciou na údržbu infraštruktúry zariadenia.
Bajkonur je napriek zákonnej príslušnosti ku Kazachstanu tradične považovaný za ruský kozmodróm. Je známe, že Zem, prvá kozmická loď s ľudskou posádkou, z nej boli vypustené rôzne vedecké satelity. Teraz je Bajkonur najväčším zo všetkých objektov zodpovedajúceho typu, ktoré sú zapojené do ruského vesmírneho priemyslu. Jeho celková rozloha je asi 6717 m2. km. V posledných rokoch bol tento ruský kozmodróm svetovým lídrom v počte štartov.
Infraštruktúra kozmodrómu Bajkonur
Infraštruktúru Bajkonuru predstavujú najmä tieto zariadenia:
9 štartovacích komplexov rôznych kategórií;
15 odpaľovacích zariadení určených na vypúšťanie rakiet, ktoré vynášajú satelity a lode do vesmíru;
4 odpaľovacie zariadenia používané na testovanie balistických rakiet;
11 puzdier určených na inštaláciu a testovanie zariadení na rôzne účely;
34 komplexov prispôsobených na predštartovú prípravu rakiet a vozidiel na rôzne účely, ktoré vypúšťajú do vesmíru;
3 stanice, na ktorých sa do nosných rakiet a iných kozmických lodí dopĺňajú rôzne druhy paliva;
Merací komplex;
Informačné a výpočtové centrum, v ktorom sa vykonáva kontrola, ako aj riadenie letov kozmických lodí a spracovanie rôznych druhov údajov;
Kyslíkovo-dusíkový výrobný komplex schopný produkovať asi 300 ton rôznych druhov kryogénnych produktov za deň;
CHPP s výkonom 60 MW;
Pohonná jednotka s výkonom 72 MW, pracujúca na plynových turbínach;
V množstve 600 objektov;
Komunikačné uzly v množstve 92 jednotiek;
Letiská - "Extreme" a "Jubilee";
Miestna železničná infraštruktúra v celkovej dĺžke cca 470 km;
Automobilová infraštruktúra s dĺžkou cca 1281 km;
Elektrické vedenie v 6610 km, komunikácie - v 2784 km.
Po zvážení hlavných čŕt najväčšieho kozmodrómu zapojeného do ruského vesmírneho programu budeme študovať špecifiká iných objektov zodpovedajúceho typu, ktoré pôsobia v Rusku.
"Kapustin Yar"
Mnoho výskumníkov má tendenciu považovať Kapustin Yar skôr za vojenské cvičisko. Ale v mnohých ohľadoch ho možno považovať aj za kozmodróm, predovšetkým preto, že sa z neho uskutočňujú skúšobné štarty balistických rakiet - s hlavicami, ktoré sa spúšťajú do vonkajší priestor. Kapustin Yar bol postavený v roku 1946.
Tento kozmodróm Ruska sa nachádza hlavne v, ale niektoré z jeho území sú súčasťou regiónov Atyrau a Západného Kazachstanu v Kazašskej republike. Jeho celková plocha je cca 650 m2. km. Tento kozmodróm má svoje administratívne centrum – mesto Znamensk. Neďaleko od neho je vojenské letisko.
"Jasný"
Kozmodróm Yasny je odborníkmi najčastejšie považovaný za štartovaciu základňu – no pre rakety zase určené na štarty do vesmíru. Aktívne používané od roku 2006. Tento relatívne nový kozmodróm sa nachádza v Rusku, v okrese Yasnensky, ktorý sa nachádza v regióne Orenburg.
Hlavným prevádzkovateľom zariadenia je medzinárodná korporácia Kosmotras. Infraštruktúra kozmodrómu slúži najmä na vynášanie rôznych satelitov na nízku obežnú dráhu Zeme. Na riešenie zodpovedajúcich úloh sa zároveň najčastejšie používa raketa Dnepr rusko-ukrajinskej výroby.
"Plesetsk"
Najsevernejší kozmodróm v Rusku je Plesetsk. Nachádza sa asi 180 km od Archangelska - južne od mesta. Rozloha objektu je cca 176,2 ha. Plesetsk začal fungovať ako kozmodróm v roku 1966. Môže odpaľovať rakety patriace do rodiny R-7 a ďalšie, ktoré patria do podobných tried.
Najsevernejší ruský kozmodróm má podľa niektorých analytikov rekord v celkovom počte štartov rakiet do vesmíru z neho.
"Zadarmo"
Kozmodróm Svobodny sa nachádza v Amurskej oblasti. V prevádzke je od roku 1996. Tento ruský kozmodróm má rozlohu 410 metrov štvorcových. km a má infraštruktúru na odpálenie rakiet ľahkej a strednej triedy. Zaujímavosťou je, že s výstavbou Svobodných sa začalo z toho dôvodu, že po rozpade ZSSR hlavný sovietsky kozmodróm Bajkonur skončil mimo Ruskej federácie a lídri ruského vesmírneho programu sa rozhodli, že štát potrebuje vlastný zariadenie na vhodný účel. V praxi sa vtedy najvýchodnejší kozmodróm Ruska po spustení prevádzky zapájal najmä za účelom skúšobných štartov balistických rakiet - ako napríklad Topol. Teraz sa prakticky aktívne nevyužíva, je to z veľkej časti spôsobené tým, že na Ďalekom východe sa buduje nové zariadenie - kozmodróm Vostočnyj. Zvážte zase základné informácie o ňom.
"orientálny"
Toto je najnovší a najvýchodnejší kozmodróm v Rusku. S výstavbou sa začalo v roku 2010. Tá sa bude nachádzať, mimochodom, neďaleko Svobodného, ktorý by mal byť zrušený v súvislosti s inštaláciou hlavnej infraštruktúry už pri Vostočnom a následnou optimalizáciou logistiky podľa špecifík nového zariadenia.
Počíta sa, že najvýchodnejší rozostavaný kozmodróm v Rusku bude zaberať plochu asi 1035 metrov štvorcových. km. Jeho vytvorenie má vyriešiť tieto hlavné úlohy: získanie vlastného kozmodrómu Ruskom, prispôsobeného na vypúšťanie akýchkoľvek typov rakiet, vytvorenie ďalších impulzov pre intenzívny rozvoj území Ďalekého východu Ruskej federácie. Tento región je daný Osobitná pozornosť v štátnych sociálno-ekonomických programoch a vybudovanie príslušného zariadenia sa tu považuje za jeden z najvýznamnejších faktorov úspešnej realizácie týchto iniciatív.
Vostočnyj je ruský kozmodróm, ktorý má množstvo výhod, najmä oproti Bajkonuru. Takže napríklad dráhy rakiet, ktoré budú odtiaľto odpaľované, sa nachádzajú mimo husto osídlených aj cudzích štátov – tie sú položené nad neutrálnymi vodami. Okrem toho je dôležitým faktorom, kde sa kozmodróm v Rusku nachádza – teda v tesnej blízkosti rozvinutej dopravnej infraštruktúry. Vďaka tomu je prevádzka Vostočnyj mimoriadne nákladovo efektívna. Niektorí odborníci zároveň upozorňujú aj na množstvo nedostatkov v dizajne zodpovedajúceho objektu ruského vesmírneho programu. V prvom rade treba poznamenať, že Vostočnyj sa nachádza 6 stupňov severne od Bajkonuru – teda Celková váha náklad, ktorý je vypustený do vesmíru na ruskom kozmodróme, bude o niečo nižší.
Kedy sa začnú štarty z Vostočného?
Kedy bude otvorený a uvedený do prevádzky najvýchodnejší ruský kozmodróm?
Pôvodne sa predpokladalo, že prvé z príslušného zariadenia sa uskutoční koncom roka 2015. Momentálne sa to však odkladá na rok 2016. Čo sa týka štartov pilotovanej kozmickej lode z Vostočného, prvé by sa malo uskutočniť v roku 2016. Personál nového ruského kozmodrómu bude bývať v meste Uglegorsk, ktoré sa nachádza v Amurskej oblasti, v tesnej blízkosti rozostavaného zariadenia. V tom istom meste budú sídliť správne orgány Vostočnyj. Mimochodom, niektoré z infraštruktúrnych zariadení kozmodrómu môžu byť vybudované mimo Amurskej oblasti. Predpokladá sa, že z Vostočného bude možné odpáliť rakety takmer akéhokoľvek typu – ľahké, stredné a ťažké – ako napríklad Angara, ktorá bola v roku 2014 úspešne testovaná v Ruskej federácii.
Zhrnutie
Moderné kozmodrómy Ruska tak predstavuje 5 prevádzkových zariadení - zatiaľ medzi ne možno počítať aj Svobodného, keďže má ešte infraštruktúru a jedno je vo výstavbe. Nachádzajú sa v naj rôzne časti RF - na juhu európskej časti krajiny, na severe, na Ďalekom východe. Najväčší kozmodróm, zapojená do ruského vesmírneho programu, sa nachádza v Kazachstane. Čoskoro bude zdieľať svoje funkcie, ktoré sú vyjadrené v realizácii štartov všetkých populárnych typov rakiet, s kozmodrómom Vostočnyj, ktorý sa buduje v Amurskej oblasti.
