Podporné upevnenia kovových koľajníc. Výpočet a montáž drevených krovov Upevnenie nosníkov na kovové krovy

1. Rezanie strešnej krytiny na pásky a kladenie pások pod Mauerlaty a obklady. 2. Pokladanie mauerlatov. 3. Rohové behy položenia. 4. Pokladanie nosné prvky. 5. Výroba a kladenie obkladov. 6. Montáž podperných väzníkov. 7. Montáž spodných štítov krokiev. 8. Posilnenie podperných väzníkov, spodných krokvových štítov a krokiev drôtenými zákrutami s rúnami zatĺkanými do muriva. 9. Montáž horných väzníkov. 10. Inštalácia štítov prepraviek. 11. Inštalácia klisníc. 12. Latovanie odkvapové previsy v rohoch. 13. Odstránenie diagonálnych vložiek. 14. Nastavenie poterov. 15. Výroba a montáž vzpier. 16. Výroba a montáž regálov pre diagonálne nohy krokiev. 17. Zhotovovanie a inscenovanie vetvičiek. 18. Opláštenie krokiev tyčami. 19. Inštalácia hrebeňovej dosky. 20. Zariadenie manzardové okná so štrbinovými otvormi v prepravke. 21. Zariadenie na rezy v blízkosti potrubí.

Tabuľka 3

Normy času a ceny za 100 m2 sklonu strechy

B. Montáž krovov a montáž náterov na krovy Rozsah prác

1. Závesné konštrukcie. 2. Zdvíhanie konštrukcií vežovým žeriavom a montáž do konštrukčnej polohy. 3. Dočasné upevnenie. 4. Zavesenie a konečné upevnenie.

Tabuľka 4

Tabuľka 5

Časové limity a ceny za 1 krov alebo trám

D. Pokládka nosníkov, montáž palubovky a rámov svietidiel Rozsah prác

Pri pokladaní beží

1. Výroba a montáž spojovacích prvkov do nosníkov alebo kompozitných dosiek z dosiek. 2. Zhotovovanie trámov s väzníkmi. 3. Vŕtanie otvorov pre skrutky. 4. Pokládka prebieha na väzníkoch s nastavením spojovacích prvkov.

Pri inštalácii podlahy na výbehoch

1. Prevzatie balíkov s materiálmi. 2. Rozloženie dosiek alebo latiek pozdĺž nosníkov s rezaním v miestach spojov a presahov. 3. Pribíjanie. 4. Orezanie koncov dosiek alebo líšt prečnievajúcich za okraje svahov.

Pri usporiadaní rámov svietidiel

1. Označovanie a výroba prvkov podľa šablón s výrobou všetkých rozhraní. 2. Označovanie a vŕtanie otvorov pre skrutky. 3. Montáž rámu s montážnymi protikusmi k sebe a k podperám. 4. Zavesenie, zosúladenie a spárovanie inštalovaného rámu. 5. Skrutkovanie a pribíjanie.

Krytinu budovy tvorí strecha (obvodové konštrukcie), nosné prvky(beží, krovy), na ktorom spočíva strecha, a viaže sa pozdĺž povlaku. Okrem toho na osvetlenie miestností horným svetlom a ich prirodzené vetranie v strešnom systéme viacpoľových budov sú usporiadané lampáše spočívajúce na väzníkoch. V závislosti od účelu priestorov môžu byť strechy teplé alebo studené. Dizajnovo sa nátery vyznačujú s behmi a bez nich.

Povlak s väznicami pozostáva z oceľových nosníkov inštalovaných v uzloch priehradových väzníkov, pozdĺž ktorých sú položené azbestocementové vlnité plechy pre studené strechy, pre teplé strechy - pozinkovaná oceľová profilovaná podlaha (obr. nižšie). Domáci priemysel vyrába podlahy s výškou 40,60 a 80 mm z plechov s hrúbkou 0,8-1 mm. Veľkosť prierezu profilovanej palubovky (obr. nižšie) závisí od zaťaženia náteru, šírka je 680-845 mm, dĺžka do 12 m.Továrne dokážu vyrobiť terasy neobmedzenej dĺžky, dĺžka je obmedzená z dôvodu prepravy a ľahkej inštalácie.

Profilovaná oceľová paluba v balíku (a) a profilovaný prierez paluby (b)

Profilovaná podlaha sa ukladá pozdĺž nosníkov, ktoré sa zvyčajne nachádzajú v uzloch priehradového nosníka po 3 m. Podlahové dosky sú pripevnené k nosníkom samoreznými skrutkami s priemerom 6 mm, dosky sú navzájom spojené pozdĺž dlhá strana špeciálnymi kombinovanými nitmi s priemerom 5 mm (obr. nižšie).

Spojovacie prvky

Oba typy spojov vám umožňujú vykonávať upevňovacie práce na jednej strane podlahy. Spotreba ocele na 1 m 2 náteru je 10-16 kg (iba z podlahy).

Hlavnou výhodou profilovanej oceľovej palubovky je nízka vlastná hmotnosť strechy. To sa dosiahne v kombinácii s použitím efektívne pľúca izolácia (fenolová pena, polyuretánová pena, expandovaný polystyrén) s hustotou do 50 kg / m 3. Na obr. Zostava strešnej krytiny s profilovanou krytinou je zobrazená nižšie.

Strešná jednotka využívajúca profilovanú oceľovú krytinu

1 - profilovaná podlaha; 2 - parozábrana; 3 - izolácia;

4 - hydroizolačný koberec; 5 - kombinované nity;

6 - samosvorné skrutky

Nebehať teplá strecha vykonávané spravidla z veľkých panelov železobetónové dosky priamo kladené na horné pásy priehradových väzníkov.

Veľkosť takýchto dosiek je 3x6 alebo 3x12 m (zriedka 1,5x6 alebo 1,5x12 m). Závisí to od vzdialenosti medzi priehradovými nosníkmi (rozostup priehradových nosníkov). Dosky majú vložené časti, ktoré sú privarené k priehradovým pásom. Na železobetónové dosky sa kladie parozábrana, ohrievač, vyrovnávacia asfaltová mazanina a hydroizolačný koberec z niekoľkých vrstiev strešného materiálu na bitúmenovom tmelu. Hlavnou nevýhodou náteru veľkoplošných železobetónových dosiek je veľké zaťaženie vlastnou hmotnosťou (až 2,5 kPa), čo zvyšuje celková spotreba kovu na nosných konštrukciách budovy.

Pri ukladaní železobetónových dosiek na rohy pásov priehradových väzníkov sú tieto rohy pri svojej malej hrúbke vystužené nášľapmi t = 12 mm. Toto je potrebné urobiť, ak je hrúbka rohov obvodového plášťa menšia ako 10 mm pri sklone krovu 6 m a menšia ako 14 mm pri sklone krovu 12 m.Na odtok vody je streche daný sklon, ktorý závisí od materiál strechy. Pre rolovacie materiály tento sklon je 1/8-1/12, keď je chránený rolovacia strešná krytina vrstvu bitúmenový tmel s vloženým štrkom môže byť sklon 1,5 % (takmer plochá strecha). Studené strechy z plechy majú zvyčajne uhol 1/5 a od azbestocementové dosky 1/3,5.

Strešné väznice sú plné (valcované a tvarované za studena) alebo priehradové. Valcované väznice z kanálov alebo I-nosníkov sú ťažšie ako priehradové, ale oveľa jednoduchšie a lacnejšie na výrobu, čo vysvetľuje ich prevládajúce použitie. Najbežnejšie trasy s rozstupom priehradových nosníkov 6 m sú vyrobené z kanálov, ktoré sa jednoducho pripevnia na pásy priehradových nosníkov (obr. nižšie). Sú lepšie ako I-nosníky, pracujú so šikmým ohybom.

Nevýhodou kanálového vedenia je užšia polica ako I-nosník rovnakého alebo rovnakého počtu nosnosť. Chodníky umiestnené na naklonenom hornom páse sú vystavené šikmému ohybu v dôsledku zvislého zaťaženia. Počítajú sa na zaťaženie z hmotnosti strechy a snehu. Toto zaťaženie q sa rozloží na zložky pozdĺž hlavných osí úseku dráhy: q x = qcosa - kolmo na svah; q y = qsina pozdĺž svahu (obr. nižšie). Vzhľadom na nízku tuhosť chodu vzhľadom na os y-y, aj malý ohybový moment pozdĺž svahu M y v ňom spôsobuje veľké napätia a vytvára potrebu výrazného zväčšenia prierezu chodu. Na zníženie nepriaznivého vplyvu zložiek svahu (zaťaženie q y) sa medzi trate v rovine svahu umiestňujú pramene (obr. nižšie).

Pri strmých sklonoch strechy alebo pri veľkom zaťažení, ako aj pri rozstupe krovu 12 m, sa zvyčajne inštalujú dva pramene a pri miernom sklone a sklone krovu 6 m - jeden. Nastavenie prameňov mení chod v rovine sklonu z jednopoľového nosníka na dvoj- alebo trojpoľový spojitý, čím sa výrazne znižuje ohybový moment M y od spádových zložiek q y . AT vertikálna rovina väznica funguje ako jednopolový nosník.

Návrhové ohybové momenty v chode možno teda určiť z nasledujúcich vzorcov (obr. nižšie):

s jednou váhou:

Mx = q x 12/8; My = qyi2/32;

s dvoma prameňmi (v teoreticky nebezpečnej časti dráhy, ktorá sa zhoduje so spojením prameňov):

M x \u003d q x l 2/9; My = qyi2/90;

kde l je rozpätie dráhy (rovnajúce sa kroku priehradových nosníkov).

Lanká sú konštrukčne vyrobené z kruhovej ocele s priemerom 18 - 22 mm.

Priehyb behov sa kontroluje len v rovine ich najväčšej tuhosti (vzhľadom na osi x-x), nesmie presiahnuť 1/200 rozpätia.

K výpočtu behov

a - všeobecná forma; b - diagram pôsobenia zaťaženia; c - schémy výpočtu

Valivé trate sú pripevnené k nosníkom pomocou skrutiek normálnej presnosti pomocou rohových šortiek privarených k nosníku (pozri obrázok vyššie).

Krovový krov zahŕňa niekoľko konštrukčné prvky, reprezentované rovnátkami, stojanmi a prepravkami. Tuhosť tohto dizajnu určuje spoľahlivosť strešného skeletu a umožňuje preniesť celkové zaťaženie z akéhokoľvek typu strechy na steny konštrukcie. Krovy sa najčastejšie vyrábajú z dreva a základ tohto dizajnu je založený na použití drevené dosky, drevená guľatina alebo rezivo.

Rozmanitosť prevedení

Drevené krovy dlhé roky teší zaslúženej popularite. Ekologicky čistý materiál sa líši ľahkosťou, trvanlivosťou a relatívnou lacnosťou a implementácia stavebnej technológie vám umožňuje získať odolný a vysoko kvalitný rám. Okrem toho je možné zvoliť dizajn, ktorý bude kombinovať vonkajšiu estetiku a funkčnosť.

Dnes existujú dva hlavné typy priehradových drevených priehradových nosníkov, ktoré majú štrukturálne rozdiely:

Farmy založené na vrstvených krokve.

Drevené patria do kategórie dištančných konštrukcií, ktoré sa používajú pri usporiadaní rozponových stropov a majú malé rozmery. Prítomnosť priemernej nosnej steny vám umožňuje inštalovať krov tohto typu s rozpätím nie väčším ako osemnásť metrov.

Namontovaný za takýchto podmienok má priehradový nosník potrebnú rezervu konštrukčnej pevnosti a stability, čo umožňuje ľahko odolávať nielen snehu a zaťaženie vetrom, ale aj hmotnosť samotnej strechy.

Farmy založené na visiacich krokve

Ide o systém, ktorý pozostáva z niekoľkých krokiev a má uzly spojené rezom alebo klincami.

Má viacero možností. Môžu byť symetrické a asymetrické, ako aj štítové alebo jednostranné.. Takéto nosníky sú založené na prítomnosti páru krokiev spojených utiahnutím, čo vám umožňuje neutralizovať všetky expanzné sily vznikajúce počas prevádzky.

Pri výrobe strechy s dĺžkou viac ako osemnásť metrov je potrebné namontovať priečniky, ktoré zvyšujú tuhosť a znižujú priehyb nôh krokiev. Na montáž sa používa metóda rezania alebo upevnenie pomocou kovových konzol.

Klasifikácia krovu

Pri výbere dizajnu a materiálu pre krokvy sa berie do úvahy materiál stien. Podpery pre krovy môžu predstavovať železobetónové alebo kovové typy stĺpov, ako aj tehlové steny a priehradové väzníky.

Dizajnové prvky určujú klasifikáciu takýchto štruktúr na základe nasledujúcich vlastností:

• obrys pásov;
• konštruktívny dizajn;
• statická schéma;
• mriežkový typ.

Najvýznamnejšie kritérium, na základe ktorého sa rozdeľujú farmy na Rôzne druhy, je reprezentovaný obrysom pásov, ktorý je určený nielen rôznymi strešnými konštrukciami a parametrami prekrývajúcich sa rozpätí, ale aj veľkosťou zaťaženia.

Oblasť priemyselnej výstavby je charakteristická usporiadaním striech plochý pohľad a použitie strešných väzníkov s paralelnou verziou pásov. Najlepšia možnosť pre strešný materiál z azbestového cementu alebo ocele je lichobežníková odroda nosné konštrukcie. V oblasti bytovej bytovej výstavby je najviac žiadané použitie krovov trojuholníkového tvaru.

Každá odroda vyžaduje aplikáciu najlepšia možnosť mriežkové systémy. Usporiadanie fariem s prítomnosťou paralelných pásov alebo lichobežníkového tvaru si vyžaduje implementáciu trojuholníkovej mriežky s výstužou s ďalšími stojanmi. Okrem toho je pomerne populárny delený typ schémy lúčov alebo mriežky vybavené sprengels.

Zariadenie a uzly drevených väzníkov

Hlavnou úlohou pre kvalitné upevnenie akýchkoľvek uzlov v priehradovom nosníku je spoľahlivá fixácia spojov dvoch alebo viacerých nosníkov. Za štandardných podmienok sa na upevnenie uzlov v strešných nosníkoch používajú tieto možnosti:

• uzly spojení nôh s Mauerlatom;

• spoje nôh s prvkami dreveného nosníka, ak je to potrebné, zvyšujú tuhosť a pevnosť konštrukcií;

• uzly spojov krokiev, aby sa predĺžili.

Okrem toho je možné v závislosti od spôsobu pripojenia získať tuhý, resp posuvný držiak. Malo by sa pamätať na to, že pevný držiak si vyžaduje opatrný prístup. Poveternostné podmienky môžu vyvolať rozťahovanie alebo zmršťovanie dreva, čo je nebezpečné vytváraním deformačných zmien v nosných stenách.

Pevné spoje

• rezanie na krokvová noha . Hĺbka rezu by nemala presiahnuť tretinu výšky dosky a krokvy by sa mali opierať o Mauerlat a mali by byť pripevnené párom klincov pod uhlom a jedným zvisle zasunutým upevňovacím prvkom.

• šitie prídržných trámov na nohách krokiev. Lemovanie metrovej tyče na krokvovú nohu s dôrazom na Mauerlat a bočné upevnenie pomocou kovových rohov.

Klzné spoje

Posuvné spojenie uzlov sa používa na konštrukciu vrstvených krokiev. Závesný typ krokiev má dôraz na hrebeňový beh, a nosné steny nepociťujte ťahové zaťaženie. Práve z tohto dôvodu takéto krokvový systém nevyžaduje posuvné uzly.

Ako správne vypočítať

Bezprostredne pred výpočtom je potrebné určiť prevádzkové zaťaženie:

• konštantná vrátane celkovej hmotnosti navrhovanej krytiny, strešná torta a prepravky;

• premenné závislé od počasia a iných podmienok;

• špeciálne, zahŕňajúce inštaláciu akéhokoľvek zariadenia na strechu.

Hlavné fázy výpočtov sa robia s prihliadnutím na tieto pravidlá:

• výpočet zaťaženia sa vykonáva pre každý meter štvorcový namontovaná strecha;

• pre výpočet drevených krovov je potrebné vziať do úvahy druh a druh dreva;

• parametre sekcie a veľkosti strešná konštrukcia závisí od uhla sklon strechy a veľkosť budovy;

• mal by sa brať do úvahy rozdiel vo výpočtoch pre vrstvené a závesné priehradové systémy.

Najjednoduchší drevený priehradový krov je konštrukcia založená na trojuholníkovom spojení bočných segmentov a základne.

Pri rozpätiach väčších ako šesť metrov musí byť konštrukcia zosilnená pomocou vzpier a regálov. Pri výpočtoch by sa mal brať do úvahy aj ich počet, ako aj parametre sekcie a miesto inštalácie.

Na získanie vysokokvalitných výpočtov s minimálnou chybovosťou sa odporúča použiť špeciálne počítačové programy.

DIY výroba

Aby ste to urobili správne, musíte venovať osobitnú pozornosť označeniu krokiev. Bez výnimky všetky detaily budúcnosti strešná konštrukcia sa vyrábajú na zemi, pre pohodlie pri vytváraní farmy je vhodné použiť špeciálne kozy.

Strešné krovy sa odporúčajú predmontovať „pre zisk“. Toto pravidlo platí predovšetkým pre koncové väzníky. Hotová konštrukcia musí byť inštalovaná rovnobežne s inštalovanou stenou a musí mať striktne vertikálnu polohu. Správnosť montáže a inštalácie sa kontroluje dočasným upevnením a potiahnutím šnúry zo spodného rohu každého krovu na vrch protiľahlej konštrukcie.

Inštalačná technika

Inštalácia drevených krovov má niektoré vlastnosti a vykonáva sa v súlade s určitou technológiou:

• konce nôh drevených nosníkov by mali spočívať na Mauerlat, ktorý je umiestnený na nosných vonkajších stenách;

• ak je šírka rozpätia v rozmedzí od desiatich do dvanástich metrov, je potrebné namontovať jednu medziľahlú podperu a ak veľké veľkosti rozpätie, sú nainštalované dve takéto podpery;

• inštalácia priehradových nosníkov by sa mala vykonávať zdola nahor a východiskovým bodom je inštalácia medziľahlých podpier, postelí a podporných dosiek;

• ďalši krok svojpomocná montáž väzníky je inštalácia regálov, ktoré je možné zarovnať s olovnicou a tieto prvky sú upevnené pomocou páru špeciálnych upevnení;

• ďalej sa pripravené drevené väzníky položia rímsou na nosný nosník tridsať centimetrov a upevnia sa skrutkami a konzolami.

Montáž krovov je ukončená montážou podpier a latí. Malo by sa pamätať na to, že prevádzkové a technické údaje hotová strechaúplne závisí od typu drevených krovov a kvality ich inštalácie.

Viac informácií o inštalácii a upevnení vlastnými rukami nájdete vo videu.

Sekundárne väzníkové páry doskových striech spočívajú na väzniciach, ktoré sú zase podopreté stenovými štítmi a/alebo hlavnými priehradovými väzníkmi. Podobne ako pri drevených strešných konštrukciách môžu byť väznice inštalované zvisle a šikmo pod krokvy a pod priečniky (obr. 83). Má byť držaný stĺpikmi tvoriacimi vertikálne a šikmé stoličky a priečnikmi (goliermi) hlavných nosníkov.

Ryža. 83. Umiestnenie výbehov

Väznice inštalované vertikálne fungujú lepšie ako šikmé väznice. Doska umiestnená na okraji od správne aplikovaného (vertikálneho) zaťaženia sa ohýba a krúti menej ako doska položená naplocho alebo pod uhlom. Drevené trámy majú tendenciu sa prehýbať aj pod vlastnou váhou (obr. 84). Preto sa odporúča montovať väznice zvislo - zvyšuje sa tuhosť a zjednodušuje sa výroba zárezov na krokve, aby sa zabezpečilo ich vodorovné podopretie o väznicu.

Pri spájaní úseku pozdĺž dĺžky môžete získať rozdelený a súvislý lúč. Delená podpera väznice sa vyrába priamo pod uzlom pripojenia tak, aby podopierala obe časti väznice. Podpora pre kontinuálny chod sa robí pod dlhým chodom (obr. 85).

Tuhosť chodov sa zvyšuje:

• zvýšenie celej výšky úseku o jeden alebo dva kroky od projektovanej hodnoty;
• zníženie rozpätí - zavedenie stojanov a svahov pod nimi;
• zmena výšky úseku v miestach najväčšieho priehybu - zavedenie podopreného pomocného nosníka (obr. 86);
• zavedenie konzolových nosníkov pod nosné konce.

Ak sú trasy navrhnuté medzi firewallmi (protipožiarnymi stenami), ktoré neumožňujú inštaláciu drevené trámy do konštrukcie stien, potom sa inštalujú cez oceľové pätky (obr. 86).