Svemirski otpad: problemi i rješenja. Globalni problem mirnog istraživanja svemira

Pavlyukhina Daria

Problem svemirskog otpada još uvijek nije riješen u cijelom svijetu.

Ali što učiniti?

Preuzimanje datoteka:

Pregled:

ZNANSTVENA I PRAKTIČNA KONFERENCIJA

MOU "Srednja škola br. 24"

Svemirski otpad: problemi i rješenja.

Učenik 8 "A" razreda

Pavlyukhina Daria

Voditelj rada:

nastavnik biologije

Staselko E.O.

Bratsk, 2011

I. Uvod ............................................... ................................................. ................

II. Istraživanje svemira: izgledi i problemi ............................................ ...........

1.Karakteristike svemirskog otpada ........................................ ...................................

2. Svemirski otpad u orbiti ........................................ ...................................................

3. Problemi svemirskog otpada ................................................ ...................................

4. Utjecaj lansiranja svemirskih raketa na okolinu u blizini Zemlje ........................................ ........

5. Rješenja ................................................... ................................................................ ............... ............

III. Zaključak ................................................................. ................................................... .. ..............

IV. Literatura ................................................. ................................................................ ............... .

Uvod

Čovječanstvo je oduvijek imalo inherentnu želju objasniti različita odstupanja vremena od "norme", ili jednostavno rečeno, od određenih prosječnih vremenskih uvjeta promatranih u vrlo ograničenom vremenskom razdoblju na povijesnoj skali.

Naravno, za takva objašnjenja, neke nove vrste ljudska aktivnost, velikih razmjera i vidljivo uključenih u naše živote. Umjesno je podsjetiti da su se u prošlosti, primjerice, protiv radija čule vrlo neugodne izjave u vezi s mogućim utjecajem na vrijeme. U svakom slučaju, poznato je da je 1928. godine englesko dioničko društvo "Radiotransmisija" bilo prisiljeno obratiti se Engleskom meteorološkom društvu sa zahtjevom "...da pobije povjerenje u široj javnosti da radio uzrokuje pogoršanje vremena, te da se iz radijskih emisija skine teška optužba za umiješanost u loše vrijeme ovog ljeta.

Danas, u gomili ljudi koji žure svojim poslom na sljedećoj kiši, ne, ne, i čuje se što je rečeno, prije u šali nego ozbiljno: “Opet, satelit je sigurno lansiran – vrijeme se pokvarilo.” S tim u vezi, odmah treba reći da umjetni sateliti Zemlje nemaju utjecaja na vrijeme. A ako ćemo razgovarati o svemirskim letovima u vezi s vremenom, onda prije svega treba govoriti o najvrjednijim meteorološkim informacijama koje se dobivaju uz pomoć satelita i tijekom rada astronauta na orbitalnim stanicama. Navikli smo se na satelitske snimke naoblake, prikazane na Centralnoj televiziji u vezi s sljedećom vremenskom prognozom. Ne čudi što se astronautima koji rade na orbitalnoj postaji izravno obraća televizijski studio s pitanjem vjerojatnosti sunčanog vremena tijekom nadolazećeg vikenda.

Mora se reći da antropogeni utjecaji povezani s utjecajem ljudskih aktivnosti na vrijeme, klimu i, u širem smislu, na prirodni okoliš, u nekim slučajevima danas postaju usporedivi s planetarnim razmjerima prirodnih procesa. , iako još uvijek neznatni, promjene u sastavu atmosfere itd. .

Sve to daje osnove za reći da će svemir postupno postajati jedinstven: dio ljudskog staništa i aktivnosti, sadržaj pojma "okoliš" proširit će se i u ovaj koncept uključiti i prostor blizu Zemlje. Dakle, proces ozelenjavanja kozmosa već je u tijeku, što znači „širenje sfere ljudskog stanovanja, njegove interakcije s prirodom do kozmičkih razmjera, širenje sfere interakcije između društva i prirode izvan planeta, proces razvoja, “socijalizacija” svemira.”

S druge strane, sama svemirska tehnologija također je sposobna uzrokovati određene perturbacije u okolnom svemirskom okruženju. To se događa zbog ispuštanja produkata izgaranja raketnog goriva u atmosferu tijekom lansiranja svemirskih letjelica, zbog emisije raznih plinovitih, tekućih i čvrstih tvari iz svemirskih letjelica tijekom njihovog rada u orbitama i prilikom kretanja u svemiru itd. Međutim, dostupne podaci pokazuju da je trenutno ukupni utjecaj na atmosferu povezan s ljudskom svemirskom aktivnošću mnogo manji od utjecaja zbog njegove ekonomske aktivnosti na Zemlji.

U cilju proučavanja problema antropogenih utjecaja na svemir u blizini Zemlje povezanih s ljudskim aktivnostima kako na Zemlji tako i u svemiru, 1976. odlukom COSPAR-a (Odbor za istraživanje svemira(Međunarodno vijeće znanstvenih sindikata) osnovalo je povjerenstvo za razmatranje takvih mogućih štetnih učinaka na svemirski okoliš. Na konferenciji COSPAR 1979. ovo povjerenstvo je izvijestilo o glavnim smjerovima tekućih istraživanja, a 1982. objavljeni su neki preliminarni rezultati istraživanja problema antropogenih utjecaja na svemirski prostor blizu Zemlje.

Jako me zanima ovo pitanje i želim pronaći odgovor na njega.

Cilj: proučavati probleme onečišćenja prostora.

Radni zadaci:

  • upoznati se s literaturom na ovu temu;
  • analizirati književne izvore;
  • identificirati glavni problem svemirskog otpada;
  • pronaći načine za rješavanje problema svemirskog otpada

Istraživanje svemira: izgledi i problemi

U osvit svemirskog doba, 60-ih godina, održano je nekoliko znanstvenih simpozija, čiji su sudionici pokušali utvrditi izglede za razvoj astronautike. Stručnjaci iz različitih područja, razilazeći se u pojedinostima svojih pogleda na konkretne načine razvoja istraživanja i istraživanja svemira, bili su jednoglasni da u uvjetima mirnog razvoja civilizacije istraživanje svemira otvara temeljno nove mogućnosti za povećanje znanstveno-tehničkog potencijala čovječanstvo. Sedamdesetih godina prošlog stoljeća iznesene su neke temeljno nove ideje i dobiveni novi eksperimentalni podaci koji su odredili putove daljnjeg istraživanja svemira.

Glavni trend u istraživanju svemira blizu Zemlje, koji se jasno očitovao 1970-ih, bilo je rješavanje širokog spektra primijenjenih problema korištenjem najrazličitijih svemirska tehnologija.

U vezi s stvaranjem modularnih dugoročnih orbitalnih stanica nove generacije i potrebe za izgradnjom drugih svemirskih struktura velikih dimenzija (na primjer, višenamjenske svemirske platforme, orbitalni radioastronomski kompleksi itd.), građevinski i instalacijski radovi u svemiru postaje sve važnija.

Čini se obećavajućim korištenje (na primjer, u svemirskoj gradnji) materijala izvanzemaljskog podrijetla. U određenoj fazi to se može pokazati isplativijem u usporedbi s isporukom materijala sa Zemlje. Kao sirovina za proizvodnju prostora Građevinski materijal razmatrao mineralni resursi Mjesec i neki asteroidi. U tom smislu već se radi pravi posao razne projekte lunarna naselja, na temelju kojih se u budućnosti mogu stvarati rudarski kompleksi i prerađivačka poduzeća.

Planira se korištenje nuklearnog reaktora za snabdijevanje lunarnih naselja, planira se stvaranje zatvorenih sustava za održavanje života, prozirnih kupola za uzgoj usjeva itd. Naravno, industrijski razvoj Mjeseca povezan je s potrebom rješavanja mnogih složenih tehničkih problema i provodit će se u fazama tijekom desetljeća.

Mora se reći da je predviđanje puteva razvoja astronautike u uvjetima njenog brzog napretka, stalnog pojavljivanja novih znanstvenih i tehničkih informacija, novih ideja, projekata i razvoja, naravno, iznimno lukav posao. Pred našim očima, tijekom proteklih nekoliko godina, mnogi glavni svemirski projekti radikalno su preispitane.

No, bez obzira na specifične načine daljnjeg razvoja astronautike, širenje razmjera ekonomska aktivnostčovjek u svemiru u budućnosti može zahtijevati rješavanje problema ekologije prostora blizu Zemlje, koji su u određenoj mjeri karakteristični za zemaljsku ekologiju: problemi utjecaja svemirskih vozila na svemir blizu Zemlje i problemi njegovog onečišćenje emisijama plinovitog, tekućeg i krutog otpada iz svemira industrijski kompleksi.

Naravno, pogoršanje ovih problema može se očekivati, po svemu sudeći, tek u sljedećem stoljeću, ali je sada vrlo važno duboko i pažljivo proučiti sve vrste antropogenih utjecaja na svemirski okoliš, analizirati ekološke izglede za aktivnosti u svemiru. , budući da zanemarivanje zahtjeva ekologije i zaštite okoliša može u konačnici poništiti plodove tehnološkog napretka.

Govoreći o problemima vezanim uz onečišćenje svemira, ne može se ne spomenuti i projekti slanja visokotoksičnog i radioaktivnog otpada sa kopna. industrijska poduzeća. Iako bi se činilo da je uklanjanje takvog otpada u svemir povoljnije za Zemljinu biosferu od njihovog zakopavanja u rudnicima ili u dubinama oceana (pod uvjetom, naravno, da je operacija slanja otpada sa Zemlje zajamčena apsolutno sigurni i pouzdani), takvi projekti zahtijevaju pažljivo upravljanje okolišem.

Prostor blizu Zemlje u cjelini je vrlo dinamičan i nestabilan sustav, koji pod utjecajem vanjskih utjecaja može prijeći u nestabilno stanje.

Karakteristike svemirskog otpada

Što je svemirski otpad?

svemirsko smeće-riječ je o satelitima koji su otkazali, ali su ostali u orbiti, gornjim stupnjevima i gornjim stupnjevima lansirnih vozila, ispuštenim spremnicima goriva, krhotinama uništenih svemirskih objekata, kao i oprugama, vijcima, maticama, čepovima i sličnim sitnicama. Svemirski otpad odnosi se na sve umjetne objekte i njihove fragmente u svemiru koji su već u kvaru, ne funkcioniraju i nikada više ne mogu služiti nekoj korisnoj svrsi, ali su opasan faktor utjecaj na funkcionalne letjelice, posebno one s posadom. U nekim slučajevima veliki objekti svemirskog otpada ili oni koji sadrže opasne (nuklearne, otrovne, itd.) materijale na brodu mogu predstavljati izravnu opasnost i za Zemlju - u slučaju njihovog nekontroliranog de-orbita, nepotpuno izgaranje tijekom prolaska gustih slojeva Zemljine atmosfere i ispadanja krhotina na naselja, industrijske objekte, prometne komunikacije itd.

Problem svemirskog otpada

Pojam "bez granica" uobičajeno povezujemo s kozmosom, ali u određenom smislu već se stvarno počinje osjećati stegnutost u prostoru, a ovdje opet analogija sa zemaljskim pitanja okoliša. Kao i kod malog broja automobila prije nekoliko desetljeća, pitanje njihovog onečišćenja zraka nije bilo akutno pitanje. ispušnih plinova i opasnost od međusobnog sudara automobila bila je vrlo neznatna, pa relativno mali broj dosadašnjih lansiranja letjelica još ne izaziva ozbiljnu zabrinutost zbog svemirskih „prometnih nesreća“.

Međutim, u budućnosti - tijekom izgradnje i rada industrijskih kompleksa blizu Zemlje, tijekom industrijskog istraživanja Mjeseca - situacija se može dramatično promijeniti. Bit će potrebna organizacija prijevoza tereta velikih razmjera na ruti Zemlja-svemir, u orbitama će se pojaviti objekti velikih dimenzija, a broj umjetnih objekata u svemirskom prostoru blizu Zemlje će se osjetno povećati. Stoga, osnove racionalna odluka buduće probleme svemirskog transporta, uključujući njihov ekološki aspekt, treba postaviti sada.

Moderne snažne lansirne rakete, prilikom izvođenja u orbitu tereta težine nekoliko desetaka tona, troše gorivo 20-30 puta više od mase tereta. Primjerice, lansirna masa američke rakete Saturn-5 bila je 2900 tona, dok je nosivost bila oko 100 tona. Kao rezultat toga, stotine tona produkata izgaranja ispuštane su u atmosferu pri svakom lansiranju moćne rakete.

Sagorijevanjem goriva različiti tipovi na Zemlji više od 20 milijardi tona godišnje uđe u atmosferu ugljični dioksid i preko 700 milijuna tona drugih plinovitih spojeva i čvrstih čestica, uključujući oko 150 milijuna tona kiselog plina. Potonji, u kombinaciji s atmosferskom vlagom, stvara sumpornu kiselinu, što može dovesti do takozvanih kiselih kiša, što negativno utječe na floru i faunu.

Jasno je da su u svjetskim razmjerima atmosferske emisije nastale lansiranjem još snažnijih raketa tijekom godine zanemarive u odnosu na industrijske emisije.

Posebno je rađeno i pitanje mogućeg onečišćenja atmosfere produktima izgaranja satelita koji prestaju postojati u gustim slojevima atmosfere. Istina, izračuni pokazuju da čak i uz planirano širenje svemirskih aktivnosti u idućim desetljećima, izgaranje satelita i drugih letjelica u gustim slojevima atmosfere ne bi smjelo dovesti do njezina snažnog onečišćenja. Na primjer, očekivano povećanje sadržaja dušikovog oksida u gornjoj atmosferi nije više od 0,05%. Također se ne očekuje značajnije nakupljanje raznih otrovnih spojeva u atmosferi zbog takvog izgaranja.

Može se, naravno, pretpostaviti mogućnost lokalnog onečišćenja atmosfere (pa čak i površine zemlje, ako do nje dospiju produkti izgaranja), iako takvi učinci nisu uočeni. Ipak, jedan od zahtjeva za materijale svemirskih letjelica je oslobađanje minimalne količine otrovnih tvari tijekom izgaranja u atmosferi.

Utjecaj lansiranja svemirskih raketa na okoliš blizu Zemlje

Već 1960-ih, istraživači koji su promatrali ionosferu tijekom lansiranja snažnih lansirnih vozila skrenuli su pozornost na neobične pojave u ionosferi: nakon lansiranja, činilo se da ionosfera nestaje u blizini raketnog jave, ali nakon sat ili dva, slika normalne ionosfera je obnovljena. Pretpostavlja se da plinovi izbačeni u ionosferu tijekom leta rakete "izbacuju" razrijeđenu ionosfersku plazmu. Kao rezultat toga, u ionosferi nastaje područje smanjene gustoće plazme - "rupa", koja se nakon širenja oblaka plina ponovno zateže.

Poticaj za daljnja istraživanja pojava u ionosferi koje prate lansiranja raketa bilo je otkriće takozvanog "Skylab efekta", koji je otkriven tijekom lansiranja u svibnju 1973. snažne rakete-nosače Saturn-5, koja je lansirala stanicu Skylab. u svemir. Motori lansirnih vozila radili su do visina od 300-400 km, odnosno u F-području ionosfere, gdje se nalazi maksimalna ionizacija ionosfere. Usporedba podataka o koncentraciji elektrona u ionosferi tijekom lansiranja stanice Skylab i dan ranije pokazala je da se ta koncentracija nakon lansiranja lansirne rakete smanjila za 50%, a područje poremećaja u ionosferi, prema zapažanjima radio svjetionika, dosegao je otprilike milijun četvornih metara. km.

Podaci o ionosferskim poremećajima tijekom lansiranja snažnih lansirnih vozila potvrdili su potrebu za temeljitim i sveobuhvatnim proučavanjem utjecaja postojećih i budućih transportnih svemirskih sustava na okoliš blizu Zemlje. Do danas je proveden niz eksperimentalnih studija i modelskih procjena utjecaja koji emisije iz pogonskih sustava ovih sustava imaju na kemijski sastav atmosfera.

Dakle, čestice aerosola koje izbacuju motori lansirnih vozila mogu postojati u stratosferi do godinu dana ili više, što može utjecati toplinska ravnoteža atmosfera. Osim toga, proizvodi izgaranja kao što su klor, dušik i vodikovi spojevi kataliziraju reakcije koje uključuju molekule ozona i njihova je uloga u fotokemijskom ciklusu ozona značajna, unatoč njihovim relativno niskim koncentracijama u stratosferi.

Ionosfera je "kontaminirana" ne samo raketnim lansiranjem. Tijekom letova velikih svemirskih letjelica, poput orbitalnih stanica, kao rezultat mikroprotoka i odvajanja plinova materijala, kao i rada raznih sustava na brodu, formira se već spomenuta vlastita atmosfera letjelice čiji se parametri mogu značajno razlikovati od karakteristike okoline. Prema mjerenjima parametara okoliša u blizini stanice Skylab i MTKK, zabilježeno je povećanje tlaka u blizini ovih letjelica za 3-4 reda veličine u odnosu na tlak u okolnoj atmosferi. Primjetne promjene također su zabilježene u neutralnom i ionskom sastavu, zbog otplinjavanja materijala stanice, u elektromagnetskom zračenju i tokovima nabijenih čestica.

službeni status uključen međunarodnoj razini dobio je nakon izvješća glavnog tajnika UN-a pod naslovom „Utjecaj aktivnosti u svemiru na okoliš» 10. prosinca 1993., gdje je posebno napomenuto da je problem međunarodne, globalne prirode: nema kontaminacije nacionalnog prostora blizu Zemlje, postoji kontaminacija Zemljinog vanjskog prostora, što jednako negativno utječe na sve zemlje izravno ili neizravno sudjelujući u njegovu razvoju.

Doprinos stvaranju svemirskog otpada po zemljama:

Kina - 40%; SAD - 27,5%; Rusija - 25,5%; ostale zemlje - 7%.

Potreba za mjerama za smanjenje intenziteta tehnogenog onečišćenja svemira postaje jasna kada se razmatraju mogući scenariji istraživanja svemira u budućnosti. Dakle, postoje procjene tzv. „efekta kaskade“, koji bi u srednjem roku mogao nastati međusobnim sudarom objekata i čestica „svemirskog otpada“, kada se ekstrapoliraju postojeći uvjeti začepljenja u niskim Zemljinim orbitama (LEO), čak i uzimajući u obzir mjere za smanjenje broja orbitalnih orbita u budućnosti, eksplozije (42% svih svemirskih krhotina) i druge mjere za smanjenje začepljenja uzrokovanih ljudskim djelovanjem, mogu dugoročno dovesti do katastrofalnog povećanja broja orbitalnih krhotine objekata u LEO-u i, kao rezultat, do praktične nemogućnosti daljnjeg istraživanja svemira. Pretpostavlja se da će "nakon 2055. proces samorazmnožavanja ostataka ljudske svemirske aktivnosti postati ozbiljan problem"

Ruska kozmonautika sve više dobiva međunarodnu važnost. Više od polovice svjetskih svemirskih letjelica lansirano je u orbitu ruskim raketama. Kozmonautika je danas društveni fenomen. Nije slučajno da je pažnja ruskog vodstva usmjerena na svemirsku industriju.

Ne tako davno u orbiti se dogodio događaj koji je natjerao posadu Međunarodne svemirske postaje da napusti posao na stanici i skloni se u vozilo za spuštanje Soyuz. Opasnost od susreta sa svemirskim krhotinama je prošla, a posada nije morala napustiti stanicu i vratiti se na Zemlju. Ali ova situacija ponovno je izoštrila pozornost na problem svemirskog otpada.

Problem s krhotinama u svemiru prilično je akutan. Pilot-kozmonaut, heroj Rusije Fjodor Yurchikhin u studiju TV kanala "Vesti" postavio je pitanja o ovoj aktualnoj temi svemirskog polja Igoru Jevgenijeviču Molotovu, višem istraživaču na Keldysh Institute of Applied Mathematics - vodećoj organizaciji Ruska akademija znanosti o problemima svemirskog otpada.

Situacija na ISS-u nepravodobna je prognoza opasnog približavanja. Zašto?

Budući da je ovaj put opasan susret bio s objektom koji se približavao u vrlo eliptičnoj orbiti. Ovo je orbita koju je teško promatrati s jedne strane, pa nije baš dobro kontrolirana.

Načini rješavanja svemirskog otpada.

Za rješavanje ovog problema potrebno vam je:

  • stvaranje tehnologija i dizajna koji vode do minimizacije otpada;
  • razvoj dizajna svemirske opreme, uključujući uslužne sustave i znanstvenu opremu, prilagođenu za korištenje u svemiru nakon isteka njezinih resursa;
  • odabir najučinkovitijih smjerova za korištenje u svemirskim letovima otpada koji nastaje kao rezultat rada opreme i životnog vijeka posade;
  • potrebno je unaprijed razmisliti o mjerama za uklanjanje svemirskog otpada;
  • važno je smanjiti broj lansiranih vozila u svemir i korištenje višenamjenskih satelita;
  • nakon što se resurs iscrpi, odnesite ih u guste slojeve atmosfere, gdje će izgorjeti, ili u manje "naseljene" orbite;
  • formiranje unutrašnjosti životnih odjeljaka, formiranje dodatnih sredstava za zaštitu od zračenja, formiranje opreme koja se koristi na drugim nebeskim tijelima.

Zaključak:

Prvo - šume, jezera i rijeke, zatim - atmosfera, mora i oceani... Čovječanstvo se ne odnosi previše pažljivo prema svom rodnom planetu, inače problem onečišćenja okoliša danas ne bi bio toliko akutan. Ali ako naša Zemlja još uvijek ima ograničenu veličinu, onda je Svemir beskonačan i, čini se, ne možete ga napuniti smećem. Nije bitno kako! Zakoni gravitacije uzrokuju da se većina svemirskog otpada nakuplja u svemiru blizu Zemlje. U međuvremenu, iako je prošlo manje od pola stoljeća od početka istraživanja svemira, što je po standardima svemira nečuveno mali vremenski period, čovječanstvo je kratkoročno ne samo da je uspio izvesti više od 4 tisuće lansiranja raketa nosača, već je uspio i prilično začepiti svemir. Ako ne vodimo računa o okolišu, onda sve oko nas i ljudi mogu umrijeti. Prostor također zahtijeva brigu.

Bibliografija:

1.http://ru.wikipedia.org

2.http://forumru.

3.http://www.rian.ru

4.http://news.mail.ru

5.http://www.ufolove.ru

6.http://www.ntpo.com

7.http://www.3dnews.ru

8.http://www.vesti.ru

9.http://www.kommtrans.ru

10.http://www.dw-world.de

11.http://mai607.ru

12.http://readings.gmik.ru

Pregled:

Da biste koristili pregled prezentacija, stvorite sebi račun ( račun) Google i prijavite se: https://accounts.google.com


Naslovi slajdova:

Svemirski otpad: problemi i rješenja.

Svrha rada: Proučiti probleme onečišćenja prostora.

Zadaci rada: Upoznati literaturu na ovu temu. Analizirati književne izvore. Identificirajte glavni problem onečišćenja prostora. Pronađite načine za rješavanje problema.

Svemirsko smeće?

Svemirski otpad u orbiti. Doprinos stvaranju svemirskog otpada po zemljama: Kina - 40%; SAD - 27,5%; Rusija - 25,5%; ostale zemlje - 7%.

Problemi svemirskog otpada. "Francuski špijunski satelit postao je žrtva 'zvjezdanih krhotina' koji su se nakupili u blizini našeg planeta", prvi je svemirska nesreća! Svemirski otpad smanjuje točnost vremenske prognoze. Krajem ožujka prestao je s radom novi komunikacijski satelit Express-AM11, zbog čega je prekinuto televizijsko emitiranje u istočnim regijama Rusije i počeli su ozbiljni prekidi na internetu. Smetlište na nebu - nevolje na Zemlji

Načini rješavanja svemirskog otpada. Potrebno je unaprijed razmisliti o mjerama za uklanjanje svemirskog otpada. Važno je smanjiti broj lansiranih vozila u svemir i korištenje višenamjenskih satelita. Nakon što se resurs iscrpi, odnesite ih u guste slojeve atmosfere, gdje će izgorjeti, odnosno u manje "naseljene" orbite.

Zaključak: Ako ne vodimo računa o okolišu, onda sve oko nas i ljudi mogu umrijeti. Prostor također zahtijeva brigu.

Reference: http://ru.wikipedia.org http://forumru. http://www.rian.ru http://news.mail.ru http://www.ufolove.ru http://www.ntpo.com http://www.3dnews.ru http://www .vesti.ru http://www.kommtrans.ru http://www.dw-world.de http://mai607.ru http://readings.gmik.ru

Aktualnost postavljanja ovog problema sasvim je očita. Ljudski letovi u orbitama oko Zemlje pomogli su nam da stvorimo pravu sliku površine Zemlje, mnogih planeta, Zemljinog svoda i oceanskih prostranstava. Dali su novu ideju o globus kao ognjište života i shvaćanje da su čovjek i priroda neodvojiva cjelina. Kozmonautika osigurana prava prilika rješavanje važnih nacionalnih gospodarskih problema: unapređenje međunarodnih komunikacijskih sustava, dugoročne vremenske prognoze, razvoj pomorske i zračne plovidbe.

Istodobno, astronautika još uvijek ima velike potencijalne mogućnosti. Prema mnogim znanstvenicima, astronautika je u stanju pomoći u rješavanju globalnog energetskog problema stvaranjem svemirskih uređaja koji primaju i prerađuju sunčevu energiju, kao i odvođenjem u svemir previše energetski intenzivnih industrija. Astronautika otvara značajne mogućnosti za izgradnju globalnog geofizičkog informacijskog sustava, koji se može koristiti za razvoj modela Zemlje i opća teorija procesi koji se odvijaju na njegovoj površini, u atmosferi i prostoru blizu Zemlje. Mnogo je drugih primamljivih područja primjene dostignuća astronautike.

Brojni ugledni znanstvenici iz područja astronautike zagovaraju neposredno “naseljavanje” svemira. Istodobno, kao argument, podsjećaju da je postojanje našeg planeta ugroženo mnogim asteroidima i kometima koji jure oko Zemlje.

Važna komponenta globalnog problema istraživanja svemira je prisutnost u svemiru blizu Zemlje fragmenata satelita i lansirnih vozila koji prijete ne samo svemirskim letovima, već i, ako padnu na Zemlju, njezinim stanovnicima. Još Međunarodni zakon, koji omogućuje besplatno korištenje svemira od strane svih država, ni na koji način ne regulira problem svemirskog otpada.

Kao rezultat toga, danas "niske" orbite (između 150 i 2000 km), koje se koriste za promatranje Zemlje, i geostacionarne (36 000 km) koje se koriste za telekomunikacije, nalikuju svojevrsnom "svemirskom deponiju". Za to su prije svega krive Sjedinjene Američke Države iza kojih je (1994.) stajalo 2676 artikala, Rusija (2359) i Zapadna Europa, iako u manjoj mjeri (500).

Jedan od načina čišćenja orbita u blizini Zemlje je prijenos istrošenih raketa i satelita na "sporedne kolosijeke". NA tehnički uvjeti moguć je i njihov povratak na Zemlju, ali su u ovoj fazi takve operacije isključene zbog njihove visoke cijene. Prije ili kasnije svi se objekti u svemiru sami vraćaju na Zemlju. Proteklih godina nekoliko olupina američkih i ruskih brodova palo je na naš planet, na sreću, nije bilo žrtava. (Poznati su slučajevi da su pogođene zemlje vlasnicima krhotina prezentirale financijske račune.) Konačno, u tijeku je razvoj posebno jakih štitova koji mogu zaštititi nove letjelice od raznih nevolja u slučaju sudara s letećim objektima.

Prije početka prvih svemirskih letova, sav svemirski prostor blizu Zemlje, a još više „daleki“ svemir, svemir, smatrani su nečim nepoznatim. I tek su kasnije počeli uviđati da između Svemira i Zemlje - ove njegove najmanje čestice - postoji neraskidivi odnos i jedinstvo. Zemljani su sebe počeli smatrati sudionicima svih procesa koji se odvijaju u svemiru. Bliska interakcija Zemljine biosfere sa svemirskim okruženjem daje osnovu za tvrdnju da procesi koji se odvijaju u Svemiru imaju

utjecaj na naš planet. Razvijajući svemirske aktivnosti, potrebno je napraviti ekološku orijentaciju astronautike, jer izostanak potonje može dovesti do nepovratnih posljedica.

Valja napomenuti da su već pri rođenju temelja teorijske astronautike ekološki aspekti odigrali važnu ulogu, a prije svega u radovima K.E. Ciolkovsky. Po njegovom mišljenju, sam izlazak čovjeka u svemir je razvoj jedne potpuno nove ekološke "niše", drugačije od zemaljske.

Bliski svemir (ili prostor blizu Zemlje) je plinoviti omotač Zemlje, koji se nalazi iznad površinske atmosfere, a čije je ponašanje određeno izravnim utjecajem sunčevog ultraljubičastog zračenja, dok na stanje atmosfere najviše utječe Zemljina površina.

Donedavno su znanstvenici vjerovali da istraživanje bliskog svemira gotovo da nema utjecaja na vremenske, klimatske i druge životne uvjete na Zemlji. Stoga ne čudi što se istraživanje svemira provodilo bez obzira na ekologiju. Pojava ozonskih rupa natjerala je znanstvenike na razmišljanje. No, kako pokazuju studije, problem očuvanja ozonskog omotača samo je mali dio mnogo općenitijeg problema zaštite i racionalnijeg korištenja prostora blizu Zemlje, a prije svega onog njegovog dijela koji čini gornju atmosferu i za koji je ozon samo jedna od njegovih komponenti. Prema relativnoj snazi ​​udara na gornju atmosferu, lansiranje svemirska raketa slično eksploziji atomske bombe u zemljinoj atmosferi.

Prostor je novo okruženje za čovjeka, još nenaseljeno. No, i tu se pojavio prastari problem začepljenja okoliša, ovaj put prostornog. Tu je i problem onečišćenja prostora blizu Zemlje krhotinama svemirskih letjelica. Štoviše, postoji razlika između vidljivih i neuočljivih svemirskih krhotina, čija je količina nepoznata. Svemirski otpad se pojavljuje tijekom rada orbitalnih letjelica, njihova naknadna namjerna eliminacija. Također uključuje istrošene letjelice, gornje stupnjeve, odvojive strukturne elemente kao što su adapteri za pirobolt, poklopci, oklopi, posljednje stupnjeve lansirnih vozila i slično.

Prema suvremenim podacima, u bliskom svemiru nalazi se 3000 tona svemirskog otpada, što je oko 1% mase cijele gornje atmosfere iznad 200 kilometara. Rastući svemirski otpad predstavlja ozbiljnu prijetnju svemirskim stanicama i letovima s ljudskom posadom. Već danas su tvorci svemirske tehnologije prisiljeni uzeti u obzir nevolje koje su sami stvorili. Svemirski otpad opasan je ne samo za astronaute i svemirsku tehnologiju, već i za zemljane. Stručnjaci su izračunali da od 150 komada letjelica koje su došle do površine planeta, vrlo je vjerojatno da će jedan ozbiljno ozlijediti ili čak ubiti osobu. Stoga, ako čovječanstvo ne poduzme učinkovite mjere u vrlo bliskoj budućnosti za borbu protiv svemirskog otpada, tada bi svemirsko doba u povijesti čovječanstva moglo neslavno završiti u bliskoj budućnosti.

Svemirski prostor nije pod jurisdikcijom nijedne države. Ovo je u svom najčišćem obliku međunarodni objekt zaštite. Stoga je jedan od važnih problema koji se javljaju u procesu istraživanja industrijskog svemira utvrđivanje specifičnih čimbenika dopuštenih granica antropogenog utjecaja na okoliš i prostor blizu Zemlje. Nemoguće je ne priznati da danas postoji negativan utjecaj svemirske tehnologije na okoliš (uništenje ozonskog omotača, kontaminacija atmosfere oksidima metala, ugljika, dušika, te bliski svemir dijelovima rabljenih letjelica). Stoga je vrlo važno proučiti posljedice njegova utjecaja sa stajališta ekologije.

Zaključak

Onečišćenje okoliša, iscrpljivanje prirodnih resursa i narušavanje ekoloških veza u ekosustavima postali su globalni problemi. A ako čovječanstvo nastavi slijediti sadašnji put razvoja, onda je njegova smrt, prema vodećim svjetskim ekolozima, neizbježna za dvije ili tri generacije.

Zemlja je poput biblioteke. Trebao bi ostati u istom stanju i nakon što nahranimo svoj um čitajući sve njezine knjige i obogaćujući se idejama novih autora. Život je najvrjednija knjiga. Moramo se prema njoj odnositi s ljubavlju, ali truditi se da ne otrgnemo ni jednu stvar iz nje.

stranice da ga predaju - s novim napomenama - u ruke onima koji znaju dešifrirati jezik predaka, nadajući se da će počastiti svijet koji će ostaviti svojim sinovima i kćerima.

Svijet znanosti u odnosu na astronautiku, unatoč malim uspjesima na ovom području, praktički stagnira zadnjih 50 godina. Iako se ogromna sredstva troše na istraživačku sferu, to čovječanstvu ne donosi praktične rezultate. To ukazuje na duboku sustavnu krizu u globalnoj svemirskoj industriji. Zašto? Ovakvo stanje prvenstveno je posljedica činjenice da je svjetsko društvo u stanju kulturne, moralne i duhovne sistemske krize, u razmišljanju suvremenog čovjeka dominira potrošački stav prema životu. Znanstveno financiranje prešlo je iz faze „donošenja koristi ljudima“ u kolosijek „prestižno je što to rade kod nas“, a zapravo je znanstvena stagnacija.

Ovakvo stanje vrijedi i za područje istraživanja svemira. Previše je neriješenih problema s kojima se svijet znanosti suočava, kao što su opasnost od meteorita, zdravlje astronauta u svemiru, kozmičko zračenje (radijacija) itd.

Neočekivani susret svemirski brod s meteoritom može završiti tragično za zrakoplov. Brzina meteorita koje vidimo na noćnom nebu, poput "zvijezda padalica", u prosjeku je 50 puta veća od brzine metka. Također znatnu opasnost predstavljaju umjetni svemirski objekti, takozvani svemirski otpad, na primjer, izgubljeni sateliti, fragmenti eksplodiranih raketa, vijci, kablovi koji se okreću oko Zemlje. Zatrpanost prostora i nespremnost ljudi da zajednički rješavaju ove probleme stvara prijetnju produbljivanja sukoba među državama. Primjerice, jedinstvena orbita, jedina za sve aktivno operativne komunikacijske satelite, je geostacionarna orbita. Međutim, danas, od 1200 objekata koji se nalaze na njemu, samo nekoliko stotina aktivno rade sateliti, ostalo su "svemirski ostaci" civilizacije. To sugerira da će u sljedećih 20 godina, uz zadržavanje istog intenziteta lansiranja satelita u geostacionarnu orbitu, jedinstveni resurs na kraju biti iscrpljen, a konkurencija za traženo mjesto u ovoj orbiti višestruko će se povećati.

Nesposobnost ljudskog fizičkog tijela da se prilagodi uvjetima u svemiru. Eksperimentalni letovi su pokazali da odsutnost gravitacije negativno utječe na zdravlje ljudi. Godina na Zemlji ne otklanja posljedice leta, jer u uvjetima bestežinskog stanja, koštana masa se gubi, metabolizam masti je poremećen, mišići slabe, a osoba, vraćajući se u normalne uvjete postojanja, ne može stajati na nogama, a svijest se, ponekad, nesposobna izdržati pad, jednostavno isključi. Stručnjaci kažu da posljedice dugog boravka u svemiru mogu biti vrlo tužne za osobu: to nije samo problem s pamćenjem, već i mogući gubitak nekih tjelesnih funkcija povezanih s reproduktivnim procesom, pojava kancerogenih tumora i mnogo toga više.

Visoka razina radioaktivnih emisija.Čestice koje izlaze u svemir imaju ogroman energetski naboj veći od 10 20 eV, što je milijune više nego što je dostupno za proizvodnju, na primjer, u Velikom hadronskom sudaraču. A sve se to događa jer uvjeti u kojima se elementarne čestice nalaze na Zemlji iu svemiru imaju značajne razlike. Na moderna znanost premalo odgovora u vezi s ponašanjem i svojstvima elementarnih čestica.

Lansirati u svemir. Danas se kozmonautika i dalje, kao i prije 52 godine, oslanja na raketnu tehnologiju, odnosno čovječanstvo u svemir do sada može ići samo uz pomoć raketnih lansiranja. Sada kozmonautika nema perspektivne nosače koji bi mogli napraviti novi evolucijski skok u razvoju ove industrije.

Ali društvo je sposobno riješiti sve probleme ako se razvoj osobe prenese iz vektora sebične potrošnje u vektor duhovnog stvaranja. Sve se na svijetu sastoji od elementarnih čestica. Ali potrebno je apsolutno, precizno znanje o tome od čega se točno sastoje elementarne čestice i kako ih kontrolirati. Samo uz pomoć takvog znanja može se stvarati potrebne uvjete za postizanje željenih rezultata, reproducirati procese u potrebnoj kvaliteti i količini. Već sada, zahvaljujući znanju PRIMORDIJSKOGALLATRA PHYSICS, u tijeku Znanstveno istraživanje u mnogim područjima, uključujući najnovije tehnologije za istraživanje svemira.

pripremila međunarodna istraživačka grupa ALLATRA SCIENCE: "Poznavanje PRIMORDIALNE FIZIKE ALLATRA otvara pristup neiscrpnom izvoru energije koji je posvuda, pa tako i u svemiru. Ovo je obnovljiva energija, zahvaljujući kojoj se stvaraju elementarne čestice, kreću se i međusobno djeluju. Sposobnost primanja i prijenosa iz jednog stanja u drugo svakom čovjeku otvara novi, siguran, lako dostupan izvor alternativne energije.” S obzirom da se vidljivi svijet sastoji od elementarnih čestica, znajući njihove kombinacije mogu se umjetno stvoriti u potrebna količina, hrana, voda, zrak, potrebna zaštita od zračenja i tako dalje, rješavajući tako ne samo problem ljudskog opstanka u svemiru, već i istraživanje drugih planeta.

PRIMORDIALNA ALLATRA FIZIKA temelji se na univerzalnim moralnim principima, sposobna je dati opsežne odgovore i riješiti ne samo ove probleme. Ovo je znanost koja vodi do evolucijskih svemirskih proboja, ovo je ogroman potencijal za stvaranje novih istraživanja i znanstvenih pravaca. Poznavanje PRIMORDIALNE FIZIKE ALLATRA daje temeljno novo razumijevanje odgovora na pitanja: "Na čemu letjeti?", "Koliko daleko možete letjeti?", "U kojim uvjetima letjeti i kako stvoriti umjetnu gravitaciju blisku zemaljskim na svemirskom brodu?", "Kakoživjeti autonomno u svemiru?”, “Kako zaštititi brod od kozmičkog zračenja?”. Također otkrivaju razumijevanje suštine samog Svemira, koji je prirodni "laboratorij" elementarnih čestica i postavlja "eksperimente" u uvjetima koji su na Zemlji nemogući.

Yana Semyonova

Naša je domovina prva u povijesti čovječanstva otvorila put u svemir. Svemirsko doba planeta počelo je lansiranjem prvi umjetni satelit Zemlju lansirao SSSR 4$ listopad 1957$ i prvi kozmonaut na svijetu - Yu.A. Gagarin. Satelit zemlje Sovjeta mjerio je gustoću gornjeg sloja atmosfere, primao podatke o širenju radio signala u ionosferi, omogućio rješavanje problema lansiranja u orbitu itd. Bila je to aluminijska kugla, čiji je promjer bio samo 58$ cm.. Masa satelita s četiri bičaste antene bila je 83,6$ kg. Duljina antena bila je 2,4$-2,9$ m. Oprema i izvori napajanja bili su smješteni unutar satelita.

Drugi sovjetski satelit ušao u orbitu $3 $Studeni. Nije to bio samo satelit, u njegovoj zasebnoj kabini pod tlakom nalazio se putnik - pas Laika i telemetrijski sustav koji je bilježio ponašanje psa u bestežinskom stanju.

Kao odgovor na lansiranje sovjetskih satelita 6$ Prosinac 1957$, Sjedinjene Države pokušale su lansirati vlastiti satelit " Avangarda-1". Satelit je trebao biti isporučen u nisku Zemljinu orbitu lansirnom raketom koju je razvio istraživački laboratorij Mornarica. Izdižući se iznad lansirne rampe, sekundu kasnije raketa je pala i eksplodirala pri udaru. Eksperiment je završio neuspješno.

U sljedećih 1958 dolara, Amerikanci su lansirali satelit u orbitu " Explorer-1". S duljinom manjom od 1 metar, promjerom od 15,2 cm i masom od 4,8 kg, satelit uopće nije bio kandidat za prvaka. Zajedno s lansirnom raketom koja ga je poslala u orbitu, masa se povećala na 14 dolara kg. Satelit je opremljen senzorima za određivanje vanjske i unutarnje temperature, senzorima erozije i udara za određivanje tokova mikrometeorita, kao i Geiger-Mullerovim brojačem koji je omogućio registraciju prodornih kozmičkih zraka.

Drugi pokušaj izlaska u orbitu" Avangarda-1”U veljači $1958$, kao i prva, završila je neuspjehom, a samo 17$$ ožujka satelit je pušten u orbitu. Da bi Avangard-1 stavili u orbitu, Amerikanci su pokušali 11$ od prosinca 1957$ do rujna 1959$. Samo tri pokušaja su bila uspješna. Zahvaljujući satelitima, svemirska znanost dobila je nove podatke o gustoći gornjih slojeva atmosfere, dobiveno je precizno kartiranje otoka u Tihom oceanu.

SAD je u kolovozu 1958 dolara s rta Canaveral pokušao lansirati u blizini Mjeseca sonda sa znanstvenom opremom, ali je lansirna raketa eksplodirala nakon što je preletjela 77$ km.

Drugi pokušaj lansiranja lunarne sonde" Pionir-1»U listopadu je također propalo 1958$. Naknadna lansiranja također su bila neuspješna.

samo " Pionir-4“, lansiran u ožujku 1959 dolara, uspio je djelomično ispuniti zadatak - proletio je pored Mjeseca na udaljenosti od 60 tisuća dolara umjesto planiranih 24 tisuće dolara.

Ispada da je prioritet u lansiranju prva sonda također pripadao SSSR-u. Amerikanci su nastojali prestići SSSR u istraživanju svemira, a nakon neuspjeha lansiranja umjetnog satelita Zemlje, njihove su oči bile okrenute prema Mjesecu. Uredba sovjetske vlade o lansiranju stanica na Mjesec izdana je u rujnu 1958 dolara.

Prvo lansiranje lansirno vozilo" Vostok-L"izvedeno u siječnju 1959$. Raketa je postavila automatsku međuplanetarnu stanicu (AMS) na putanju leta do Mjeseca" Luna-1". Nakon što je prošla na udaljenosti od 6 tisuća dolara od površine Mjeseca, Luna-1 je ušla u heliocentričnu orbitu i postala prva svemirska letjelica na svijetu koja je stigla do druge svemirska brzina, prevladavajući zemljinu gravitaciju i postajući umjetni satelit Sunca. Glavni cilj, koji je bio letjeti s jednog nebeskog tijela na drugo, nije postignut, ali je ipak bio veliki proboj u istraživanju svemira. Znanost je dobila praktične informacije u području svemirskih letova na druga nebeska tijela. Sve je to uzeto u obzir.

A s kozmodroma Baikonur 12 dolara rujan 1959 dolara lansirana je automatska međuplanetarna stanica " Luna-2“, koja je već 14 dolara dosegla površinu Mjeseca, napravivši prvi let s jednog nebeskog tijela na drugo. Na Mjesečevu površinu isporučena je zastavica, na kojoj je bilo ispisano " SSSR».

Problem svemirskog otpada

Definicija 1

Svi neispravni umjetni objekti i njihovi dijelovi koji predstavljaju opasan čimbenik koji utječu na letjelice, uključujući i one s posadom, nazivaju se svemirski otpad

Svemirski otpad predstavlja neposrednu i izravnu opasnost za Zemlju u obliku krhotina koji padaju na njih naselja, industrijskih objekata, prometnih komunikacija itd.

Oko našeg planeta ogromnom brzinom, ponekad i 27 tisuća dolara km/h, neaktivni sateliti, letjelice i njihovi fragmenti, istrošene raketne faze, razno tehničko smeće itd. rotiraju se po vlastitoj putanji.

Smeće u Zemljinoj orbiti počelo se pojavljivati ​​od kasnih 1950-ih godina, ovo je vrijeme kada su lansirane prve rakete i umjetni sateliti, a teško je zamisliti koliko se toga nakupilo tijekom gotovo 60$ godina svemira blizu Zemlje. istraživanje. Ovo, izvorno teorijski problem rudnik službeni status primio u prosincu 1993. $ nakon izvješća glavnog tajnika UN-a pod naslovom "Utjecaj svemirskih aktivnosti na okoliš". Problem svemirskog otpada ima globalni karakter, jer ne može doći do začepljenja nacionalnog prostora blizu Zemlje, dolazi do začepljenja vanjskog prostora planeta. Katastrofalan rast orbitalnih krhotina može dovesti do nemogućnosti daljnjeg istraživanja svemira. Podaci Ureda Ujedinjenih naroda za svemirska pitanja daju brojku od 300.000 dolara umjetnih objekata ukupne težine do 5.000 tona. Broj takvih objekata, promjera većeg od $1$ cm, može doseći 100$ tisuća dolara, a mali dio njih je otkriven.

Svi otkriveni objekti su uključeni u katalozi Primjerice, katalog takvih objekata Američkog strateškog zapovjedništva za 2013. sadržavao je 16,6 tisuća dolara, od kojih su većinu kreirali SSSR, SAD i NRK. U ruskom katalogu za 2014 dolara zabilježeno je 15,8 tisuća dolara svemirskih otpadaka. Njihova velika brzina predstavlja opasnost od sudara s aktivnim svemirskim brodovima. A ima takvih primjera kada su se sudarila dva umjetna satelita - Kosmos 2251$ i Iridium 33$. Sudar se dogodio 10. veljače 2009. Sateliti su potpuno uništeni i formirali su više od 600 $ krhotina.

Različite zemlje doprinose stvaranju svemirskog otpada:

  1. Kineski svemirski otpad - 40 $%;
  2. SAD daje 27,5%;
  3. Rusija zatrpava prostor za 25,5%;
  4. Na ostale zemlje otpada 7$%.

Postoje procjene za 2014.:

  1. Rusija – 39,7% dolara;
  2. SAD - 28,9%;
  3. Kina - 22,8 dolara.

Ako je svemirski otpad veći od $1$ cm u prečniku, onda učinkovite mjere od njih nema zaštite, stoga se, kako bi se osiguralo rješenje problema svemirskog otpada, razvija međunarodna suradnja u prioritetnim područjima.

Oni su sljedeći:

  1. Obvezno praćenje okoliša u svemiru blizu Zemlje - praćenje krhotina i vođenje kataloga objekata svemirskog otpada;
  2. Korištenje matematičkog modeliranja i stvaranje međ informacijski sustavi u svrhu predviđanja kontaminacije;
  3. Razvoj sredstava i metoda za zaštitu letjelica od utjecaja svemirskog otpada;
  4. Provedba mjera usmjerenih na smanjenje onečišćenja prostora u blizini Zemlje.
  5. U bliskoj budućnosti treba obratiti pozornost na mjere kontrole koje bi isključile njegovo formiranje.

Mirno istraživanje svemira

Doba istraživanja svemira zahtijeva provedbu svemirskih programa, što znači da mnoge zemlje moraju koncentrirati svoje tehničke, ekonomske, intelektualne napore, pa je druga polovica XX. stoljeća postala arena multilateralne međunarodne suradnje. Istraživanje svemira je još jedan globalni problem. U 70-ima je stvorena međunarodna organizacija Intersputnik sa sjedištem u Moskvi. Danas više od 100$ privatnih i državnih tvrtki zemalja svijeta koristi svemirske komunikacije putem ovog sustava. Astronomi diljem svijeta sudjeluju u promatranjima u modernim orbitalnim zvjezdarnicama. Zasad su u projektima svemirske solarne elektrane koje planiraju postaviti u heliocentričnu orbitu. U osnovi istraživanja svemira su sva najnovija dostignuća u znanosti i tehnologiji, proizvodnji i upravljanju. Suvremena tehnologija omogućuje fotografiranje udaljenih planeta i njihovih satelita, provođenje istraživanja i prijenos važnih podataka na Zemlju.

Napomena 1

Mirno istraživanje svemira znači prije svega odbacivanje vojnih programa.

Za 1963$ više od 100$ zemalja svijeta potpisalo je u Moskvi Ugovor o zabrani testiranja u svemiru, atmosferi i podvodnom nuklearnom oružju. Svemir ne pripada nikome, što znači da je njegov miran razvoj zajednički zadatak i problem svih zemalja. Čovječanstvo je prešlo granice Zemljine atmosfere i počelo je istraživati ​​svemir.

Jedno od područja korištenja svemira je svemirska proizvodnja. Ovaj smjer uključuje razvoj novih materijala, alternativnih izvora energija, svemirske tehnologije. Potrebni su za dobivanje novih legura, uzgoj kristala, stvaranje lijekova, izvođenje radova montaže i zavarivanja itd.

Čovječanstvo je dužno učiniti svemir ne bojnim poljem, već temelj za novog Dolazećeg. Dugi niz godina svemir je bio prostor vojno-političkog suparništva, no danas se mora pretvoriti u arenu miroljubive suradnje. Za cijelo čovječanstvo vrlo je važno da istraživanje svemira bude isključivo mirno. Strateški prioritet Rusije je sveobuhvatno širenje i produbljivanje rada u svemiru. Zemlja ima jedinstven svemirski potencijal, posebno u dugotrajnim svemirskim letovima. U ožujku ove godine čelnik Roscosmosa A. Perminov na sastanku s predsjednikom Rusije govorio je o izazovima s kojima se suočava ruska svemirska industrija.

Zadaci su sljedeći:

  1. Rusija mora zadržati svoju vodeću poziciju u kozmonautici;
  2. Osigurati gospodarstvo, obranu, sigurnost, znanost zemlje s potrebnim informacijama o svemiru;
  3. Pridružite se globalnom svemirskom sektoru;
  4. Omogućiti neovisan pristup svemiru sa svog teritorija.