Me sa duket, është koha për të ndryshuar qasjen. Në vitin 2016, humbjet neto të SolarCity kaluan 820 milionë dollarë, ndërsa të ardhurat ishin vetëm 730 milionë dollarë. Humbjet po rriten më shpejt se shitjet.
Në tremujorin e parë të 2017, kompania instaloi panele me një kapacitet total prej 150 MW - 30% më pak se vitin e kaluar. Në Kaliforni, tregu kryesor i SolarCity, energjia diellore është rritur me një ritëm kaq të shpejtë saqë ndërmarrjet kanë luftuar për të vazhduar me ndryshimin e ngarkesës në rrjet. Shoqata e Energjisë Diellore parashikon një rritje të instalimeve të paneleve prej vetëm 3% këtë vit. Krahasoni atë me 60% rritje në 2015 dhe 16% vitin e kaluar.
Në tre vjet, prodhimi i energjisë diellore në SHBA është dyfishuar në 56,000 GWh. Do të vazhdojë të rritet, ndërkohë që pjesa e prodhuesve më të mëdhenj - SolarCity, Vivint (NYSE : VSLR) dhe Sunrun (NASDAQ: RUN) - do të bjerë. Nja dy vjet më parë, ajo përbënte 60% të porosive të reja. Aktualisht, pjesa e tyre ka rënë në 40% në sfondin e shfaqjes së prodhuesve të rinj, më aktivë dhe fleksibël.
Nuk ka gjasa që çatitë e reja diellore të lejojnë Teslën të thyhet, por Musk duket se synon t'i shtyjë ato gjithsesi. Prodhimi masiv do të fillojë në Gigafactory 2 në Buffalo, Nju Jork. Ai kushtoi 900 milionë dollarë për t'u ndërtuar, me 750 milionë dollarë grante shtetërore. Është fabrika më e madhe e tillë në hemisferën perëndimore.
Ekziston gjithmonë një rrezik i lartë në lëshimin e produkteve të reja revolucionare, veçanërisht nëse ato kushtojnë dy herë më shumë se analogët më pak të avancuar. Dow Chemical NYSE: DOW.NYSE) filloi prodhimin e pllakave diellore fleksibël Powerhouse në 2010. Kompania shpresonte ta kthente produktin në një biznes shumë miliardë dollarësh, por dështoi. Në vitin 2014, Dow braktisi ndërtimin e një fabrike mesh prej silikoni në Tenesi dhe vitin e kaluar ndaloi fare prodhimin e paneleve Powerhouse. Humbjet i kaluan 500 milionë dollarët. Një rast tjetër vjen në mendje: Solyndra investoi 500 milionë dollarë në një dizajn revolucionar të paneleve diellore, por gjithçka përfundoi në falimentim në 2012. Ka pasur edhe viktima të tjera. SunEdison dhe Abengoa pushuan së ekzistuari në vitin 2016. Sungevity dhe OneRoof falimentuan. Prodhuesit e paneleve SolarWorld dhe Suniva fajësojnë kompanitë kineze dumping për kolapsin e tyre.
John Berger, CEO i Sunnova, një kompani diellore me bazë në Hjuston me 50,000 klientë, thotë:
“Është një fakt i pakëndshëm, por teknologjia po evoluon”.
Sipas tij, ai kurrë nuk ka menduar për prodhimin e komponentëve për shkak të serisë së vazhdueshme të inovacioneve teknologjike. Sunnova ka mbijetuar dhe ka lulëzuar duke kontrolluar vazhdimisht kostot dhe duke punuar me klientë më të pasur. Berger admiron përparimin e shpejtë në industri dhe çmimet në rënie të qelizave diellore. Aktualisht, kostoja e pajisjeve (0,5 dollarë për vat fuqi) është një pjesë e vogël e kostos totale të instalimit të një sistemi diellor (3,50 dollarë për vat energji).
Ardhja e teknologjive më të lira dhe më efikase redukton koston e përgjithshme të sistemeve dhe zvogëlon madhësinë e kontratave të instalimit, madhësia e të cilave varet nga çmimi i paneleve. Në një biznes fitimprurës, një ulje e përfitueshmërisë mund të kompensohet nga një rritje në shitje. Me rentabilitet të ulët (ose humbje), rritja e shitjeve në mënyrë të përshpejtuar çon në falimentim. Pas marrjen në dorëzim SolarCity Tesla ndaloi së pari praktikën e shitjeve me çelës në dorë. Kjo bëri të mundur lidhjen e një numri të madh kontratash, por në të njëjtën kohë shkaktoi pakënaqësi të madhe te konsumatorët. Agjencitë federale aktualisht po vëzhgojnë nga afër ndërsa Tesla dhe Sunrun raportojnë një numër në rritje të kontratave të prishura.
Ndërkohë, investitorët duhet t'i kushtojnë vëmendje të mbështetur nga asetet obligacionet lëshuar vitet e fundit nga SolarCity dhe kompani të tjera në industri. Midis 2010 dhe 2015, SolarCity dhe konkurrentët e tij u rritën kaq shpejt falë miliarda dollarëve të fondeve të huazuara nga bankat dhe fondet mbrojtëse. Mënyra kryesore për të kaluar në energjinë diellore në atë kohë ishte marrja me qira e paneleve diellore nga kompania dhe lidhja e një marrëveshjeje për blerjen e energjisë elektrike. Qeveria federale rikuperoi të paktën 30% të marrëveshjes në formën e kredive tatimore dhe subvencioneve (dhe madje edhe amortizimin e përshpejtuar!). Kompanitë jepnin me qira panele diellore pronarëve të shtëpive, të cilët paguanin për çdo kilovat energji diellore që vinte nga çatitë e tyre (në të njëjtën kohë, kostoja e saj u rrit me 3% në vit). Kjo qasje krijoi një fluks të qëndrueshëm parash, i shkëlqyeshëm për titullizimin dhe emetimi i obligacioneve të mbështetura nga aktivet (OJSC).
Në vitin 2013, SolarCity shiti rreth 1 miliard dollarë letra me vlerë të tilla. Agjencitë zakonisht caktonin një vlerësim BBB për çështje të tilla. Aktualisht mesatar rentabiliteti letrat me vlerë me vlerësim BBB janë 3.7%. Mesatarja e skadimit të afatit të tyre është rreth 5 vjet. Kështu, një rritje e normave të interesit me 100 b.p. do të rezultojë në një ulje të vlerës së obligacioneve me 5% ose më shumë. Në vitin 2008, yield-et e obligacioneve BBB u hodhën në 10%. Në një artikull mbi inovacionin në sigurimin e energjisë diellore, profesorët e MIT, Francis Sullivan dhe Charles Warren, vërejnë se "shumë pak forma të tjera të titullizimit kanë të njëjtat rreziqe teknologjike themelore si OJSC-të diellore". Për shembull, makinat merren me qira ose jepen me qira për periudha më të shkurtra, plus ka një treg të gjerë dytësor. Nëse një klient ndalon së paguari, rikuperimi i humbjes është relativisht i lehtë. Menaxheri i aksioneve, James Chanos, e quan Tesla/SolarCity "të falimentuar".
Musk nuk pajtohet me ta, ashtu si edhe Berger i Sunnova. "Obligacionet funksionojnë shkëlqyeshëm," thotë ai. Gjatë dy muajve të fundit, Sunnova ka emetuar 700 milionë dollarë në letra me vlerë të reja të mbështetura nga aktivet. Sipas mendimit të tij, tregu gradualisht do të konsolidohet nga kompani të mëdha energjetike, të cilat do të kuptojnë se panelet diellore (dhe bateritë) kombinohen natyrshëm me termocentralet që funksionojnë tashmë me gaz. Me kalimin e kohës, energjia diellore nuk do të ketë më nevojë për subvencione dhe do të kthehet në një biznes të mërzitshëm, por të qëndrueshëm. Mund të ketë një vend në treg edhe për çatitë diellore prej xhami, por kjo nuk ka gjasa. Berger thotë:
“Ky nuk është Facebook. Ky është një biznes me një produkt shumë specifik. Prodhuesi me koston më të ulët fiton.
Por SolarCity vështirë se është një prodhues me kosto të ulët - kompania shkurtoi 20% të fuqisë punëtore vitin e kaluar. Më 16 maj, CEO dhe bashkëthemeluesi Lyndon Rive njoftoi largimin e tij të afërt. Sot, kompania është "më e shëndetshme se kurrë", tha ai. CEO nuk e përmbushi kurrë premtimin e tij për të tërhequr 1 milion klientë deri në vitin 2018 (tani numri i tyre është rreth 325 mijë). Ndoshta Rive do të provojë përsëri; ai kohët e fundit i tha Reuters për planet për të filluar një kompani të re vitin e ardhshëm.
Përgatitur nga Evgenia Sidorova
CEO i Tesla-s, Elon Musk, njoftoi lëshimin e produkteve të reja në takimin e raportimit SolarCity, i cili përmblodhi rezultatet financiare për tremujorin e dytë të 2016. Sipërmarrësi është në bordin e drejtorëve të kompanisë, por interesi i tij për këtë ngjarje është për shkak të marrëveshjes së ardhshme - në fund të korrikut, Tesla mori vendimin përfundimtar për të blerë SolarCity për 2.6 miliardë dollarë. Marrëveshja ende nuk është arritur përfundoi, megjithëse aksionet e Tesla ranë me 10% pas njoftimit të bashkimit, dhe ekspertët kritikuan vendimin e Musk.
Startup SolarCity po instalon objekte dhe infrastrukturë për mbledhjen e energjisë diellore. Në takim, Musk theksoi se produkti i ardhshëm i kompanisë nuk do të jenë modulet individuale që instalohen në çati, por një mbulesë e përfunduar - një çati diellore. Ndoshta, bëhet fjalë për një çati nga panelet diellore.
Kreu i SolarCity, Lyndon Rive, vuri në dukje se para fundit të vitit, startup do të nxjerrë dy produkte. Deri në këtë kohë, marrëveshja për shitjen e kompanisë do të finalizohet.
Rive gjithashtu konfirmoi se startup-i po përgatitet të lëshojë një mbulesë çatie. Sipas tij, kjo do të hapë një treg të ri për SolarCity. 5 milionë çati të reja instalohen çdo vit në SHBA. Siç vuri në dukje Rive, shumë njerëz hezitojnë të investojnë në panele diellore, pasi çatia shpesh duhet të zëvendësohet ose të përditësohet. Oferta e gatshme është e duhura për ata që planifikojnë rinovime, pasi do të kenë mundësinë të përditësojnë çatinë dhe në të njëjtën kohë të marrin një burim energjie diellore.
Autorët e projektit SolarCity, përfshirë Elon Musk, kanë një koncept të thjeshtë. Është e nevojshme të mos bëhen sisteme energjetike për çatitë e ndërtesave, por të ndërtohen vetë çatitë nga panelet diellore. Për këtë, pllakat e çatisë u zhvilluan në formatin e një materiali ndërtimi të teknologjisë së lartë. Mostrat e paneleve të prezantuara të premten e kaluar imitojnë pllaka qeramike, qelq, pllaka franceze, pllaka toskane me teksturë dhe të lakuar.
Panelet diellore do të prodhohen në një fabrikë 1 GW në ndërtim në Buffalo. Impianti SolarCity do të fillojë funksionimin në tremujorin e dytë të 2017.
Ato janë të gjitha të errëta kur shikohen nga poshtë ose nga ana, kështu që nuk do të dini se ku përfundon çatia dhe fillon grupi diellor.
Siç tha Musk, "është një çati që është më e izoluar se ndërtimi tradicional, prodhon energji elektrike dhe kushton më pak se një çati, plus një panel diellor".
Është mjaftueshëm i fortë për t'i bërë ballë një goditjeje të lehtë dhe tepricave të motit, gjë që u demonstrua në prezantim. Megjithatë, kreu i Tesla nuk shprehu koston e produktit dhe performancën e gjenerimit të energjisë.
Elon Musk demonstroi shtesën perfekte për një çati të tillë: kompleksin e baterive të gjeneratës së dytë Powerwall nga e njëjta kompani Tesla. Mban 14 kWh energji, nevoja ditore e vlerësuar për një familje me 4 dhoma të pajisura me pajisje elektrike tipike. Nëse lidhni një bateri me panelet në çati dhe ndërtoni një shtëpi në një rajon me diell, në teori ju merrni një burim të pafund energjie.
E. ARTAMONOVA: Jemi në kontakt me Boris Uborevich, profesor i Institutit Arkitekturor të Moskës, Kryetar i Shoqatës Arkitekturore të Moskës. Përshëndetje! Cfare ka te re? Të gjithë i njihnin bateritë, por askush nuk i shpiku të tilla, me integrim në çati, para Musk?
B. UBOREVICH: Përshëndetje! Jo, para Musk, askush nuk shpiku bateri të tilla që janë plotësisht të integruara në çati. Ky është një zbulim i ri interesant. Ne e dimë që panelet diellore përdoren, përfshirë edhe në korsinë tonë. Kjo është një strukturë e veçantë, e cila është montuar në çati me pak zhvendosje nga çatia, në mënyrë që të mund të pastrohen si çatia ashtu edhe bateritë. Jo shumë efikas në korsinë tonë, por funksionon mjaft mirë. Kemi një verë me diell. Një numër i caktuar ditësh me diell, rrezatimi është i mjaftueshëm për të fuqizuar këto bateri dhe për të dhënë një efekt. Ky efekt është pak i pazakontë për ne, sepse ne nuk jemi mësuar të kursejmë, ne e përdorim energjinë elektrike si të duam. Mund të ndezim ngrohës shtesë, por këtu do të jetë e nevojshme, natyrisht, të kalojmë në përdorimin ekonomik të energjisë elektrike. Llambat inkandeshente nuk janë të përshtatshme. Në përgjithësi, ideja është interesante. Si arkitekt, më shqetëson më së shumti pamja e shtëpisë. Nëse çatia përputhet plotësisht me imazhin e shtëpisë, nuk e ndryshon atë dhe nuk ka struktura shtesë, sisteme inxhinierike që duket se nuk përshtaten në arkitekturën e shtëpisë, kjo është shumë interesante.
E.A.: A do të jetë e kërkuar mes nesh?
B.U.: Do të jetë e kërkuar, nuk vjen menjëherë. Ne jemi gjithmonë pak vonë. Nuk na pëlqen të kursejmë. Kemi mjaftueshëm energji elektrike, kemi gaz. Duket se mendojmë se, me siguri, kjo nuk duhet të na vijë. Për shembull, kemi disa fshatra, të themi, të largëta, ku, për shembull, ka ndërprerje të energjisë elektrike, ka vende ku nuk ka gaz etj. Me siguri do të ketë entuziastë që do të përpiqen të bëjnë një çati nga këto panele diellore. Një tjetër gjë është se çfarë lloj materiali është nga pikëpamja e arkitekturës. Pllakat janë të parëndësishme. Ne disi e duam atë, por ndonjëherë është e çuditshme të shohësh një çati me pllaka në një fshat afër Moskës. Duhet të shohim se çfarë lloj zgjedhjeje materialesh ka, në mënyrë që të përkojë me shtëpitë tona, arkitekturën.
E.A.: Shikoni, pllaka me pllaka, pllaka çati të stilit toskan, xhami me teksturë dhe pllaka xhami me shkëlqim.
B.U.: Slate është një material i njohur, ne e kemi përdorur atë për një kohë të gjatë, me siguri, kjo është interesante. Sigurisht, nga ana arkitekturore do të doja të ishte e bukur. Dhe shpesh ndodh që zgjidhjet inxhinierike të mos përkojnë me ato arkitektonike. Elon Musk është një person modern, mendoj se edhe ai ka menduar për të dhe do të jetë interesante për ne që të përpiqemi ta përdorim atë.
Ideja e vendosjes së paneleve fotovoltaike në çatitë e shtëpive dhe në fasadat e ndërtesave të zyrave duket si mënyra e duhur që themeluesi i Tesla-s t'i bashkohet shpejt dhe pa dhimbje burimeve të rinovueshme të energjisë. I prezantuar nga Elon Musk (Elon Musk) projekti i "pllakave diellore" - modulet me panele diellore të integruara, të fshehura nën një material që imiton çatinë e zakonshme - arriti të bëjë përshtypje dhe të interesojë publikun. Nga njëra anë, instalimi i kulmeve që gjenerojnë energji elektrike do t'i mundësonte pronarit të shtëpisë të fitonte një burim falas energjie dhe nga ana tjetër, do të përshtatej edhe në dizajnin e jashtëm pa bërë ndryshime globale në stilin e ndërtesës.
Nisur nga dy avantazhet e mësipërme, lind një pyetje logjike në lidhje me koston e një përmirësimi të tillë, i cili mund të mohojë të gjitha përfitimet e "çative diellore" shumë të reklamuara të zhvilluara nga Tesla, duke i bërë ato ekonomikisht të paqëndrueshme. Në momentin e shpalljes, nuk kishte probleme me çmimet për një produkt të tillë, megjithëse vetë zoti Musk theksoi nevojën për të prodhuar produkte vërtet të përballueshme. Kostoja e kulmeve të tilla nuk do të kalojë çmimin e një çati cilësore.
Pas një takimi të fundit të aksionerëve të Tesla-s, gjatë të cilit bashkëpronarët e kompanisë votuan për blerjen e kompanisë së energjisë Solar City, Elon Musk siguroi se "tjegullat e tyre diellore" jo vetëm që do të kishin të njëjtin çmim si një çati standarde, por edhe më lirë se ajo. Nëse marrim parasysh kursimet në faturat e energjisë elektrike pas instalimit të kulmeve inovative, atëherë pamja e tyre masive mund të mos jetë e largët. Përveç këtij argumenti, specialistët e Tesla-s siguruan se "tjegulla" e tyre e markës me një shtresë xhami, e karakterizuar nga tekstura voluminoze, në praktikë do të jetë më e qëndrueshme dhe më rezistente se një alternativë që ekziston në të njëjtin gamë çmimesh pa panele diellore të integruara. Vërtetë, çështja e mirëmbajtjes në kohë të kulmeve Tesla, riparimi i seksioneve të saj individuale të prekura nga elementët ose fqinjët e pakujdesshëm, si dhe zëvendësimi i plotë i një çati të teknologjisë së lartë, nëse është e nevojshme, mbetet e hapur.
“Dje u takova me inxhinierët e ekipit Solar City dhe, pavarësisht mungesës së garancive 100% për arritjen e rezultatit të dëshiruar, ne jemi në rrugën e krijimit të kulmeve me panele diellore të integruara dhe zgjidhje origjinale të projektimit me një kosto më të ulët se çatia. përdoret sot. Dhe në teori, kostoja e tij mund të rezultojë të jetë më tërheqëse edhe pa marrë parasysh kursimet në faturat e energjisë elektrike. Si rezultat, mendoni për propozimin tonë: a do të dëshironit të bëheshit pronar i një çatie që nuk duket më keq se një çati e zakonshme, por do t'ju zgjasë dy herë më shumë, do të kushtojë më pak dhe do t'ju japë fuqi pajisjesh elektrike? Elon Musk përmblodhi.
