Tregimi në vizatimin e skemës së hobeve. Metodat e hobesë, hobe ngarkesash, paraqitje grafike e metodave të hobesë së ngarkesave. Llojet e pajisjeve ngritëse

Hedhja e mallrave kryhet në përputhje me skemat e hobeve. Për hobe të ngarkesës së destinuar për ngritje, përdoren hobe që korrespondojnë me masën dhe natyrën e ngarkesës që ngrihet, duke marrë parasysh numrin e degëve dhe këndin e tyre të prirjes; hobe për qëllime të përgjithshme duhet të zgjidhen në mënyrë që këndi midis degëve të mos kalojë 90 ° diagonalisht.

15.7. Pajisjet e kapjes së ngarkesës furnizohen me një markë ose një etiketë metalike të ngjitur fort që tregon numrin, kapacitetin e ngarkesës dhe datën e testimit. Shiritat për qëllime të përgjithshme vlerësohen në një kënd të këmbës 90°, me përjashtim të hobeve unazore dhe të vetme, të cilat vlerësohen në një pozicion vertikal. Kur përdorni hobe unazore dhe me një fillesë në hobe në një pozicion të pjerrët, është e nevojshme të futni një faktor korrigjues për kapacitetin e tyre mbajtës në varësi të këndit të prirjes.

Koeficienti përcaktohet nga kosinusi i këndit alfa të formuar midis degës së pjerrët të hobesë dhe vertikales. Me alfa = 15°, 30°, 45°, koeficienti është përkatësisht 0,966; 0,866; 0,707.

Shembull. Dy hobe unazore, secila me një kapacitet mbajtës prej 5 tonësh, janë të prirur në vertikale në një kënd prej 45 °, prandaj, kapaciteti mbajtës i secilës hobe do të jetë 5 tf x 0,707 = 3,535 tf.

15.8. Pajisjet e trajtimit të ngarkesës të prodhuara për organizata të palëve të treta, përveç markës, pajisen me pasaportë.

15.9. Në kontejnerë (kuti për llaç, bunkerë, kontejnerë, etj.), përveç të dhënave të veçanta teknologjike, tregohet qëllimi, numri, pesha e vdekur dhe kapaciteti i ngarkesës. Funksionimi i sigurt i kontejnerëve kryhet në përputhje me GOST 12.3.010-82. Kapaciteti i kontejnerit duhet të përjashtojë mundësinë e mbingarkesës së makinës (vinçit).

Për të lëvizur përzierjen e betonit, duhet të përdoren bunkerë (kova) të bëra në përputhje me GOST 21807-76 *. Paketimi, në varësi të qëllimit, duhet të plotësojë kërkesat përkatëse rregullatore.

15.10. Kur lidhni struktura me brinjë të mprehta duke përdorur metodën e rripit, është e nevojshme të instaloni ndarës midis brinjëve të elementeve dhe litarit për të mbrojtur litarin nga prishja. Guarnicionet janë bashkangjitur në ngarkesë ose ngjiten përgjithmonë në hobe si inventar.

15.11. Gjatë hobeve, grepat e hobeve duhet të drejtohen nga qendra e ngarkesës.

15.12. Ndalohet gjetja e kontejnerëve të dëmtuar ose jo standarde dhe pajisjeve të administrimit të ngarkesës me defekt në objektin në ndërtim.

15.13. Gjatë zhvillimit të skemave të hobeve të ngarkesave, është e nevojshme të merret parasysh pozicioni i ngarkesës gjatë transportit me rrugë, ruajtja e ngarkesave në një depo në vend, instalimi dhe animi i nevojshëm.

15.14. Një vend i veçantë ndahet për ruajtjen e pajisjeve ngritëse dhe kontejnerëve në kantierin e ndërtimit, ku llastiqet ruhen në kabinete ose arka të posaçme ku nuk bien reshjet atmosferike, traversat janë në stendat e posaçme të qëndrueshme dhe kontejnerët janë në rreshtime.

15.15. Heqja e ngarkesave nga pirgjet (metal i mbështjellë, tuba, lëndë druri, etj.) duhet të kryhet në sekuencën vijuese:

Në skajin më të spikatur të strukturës së vendosur në rreshtin e sipërm, vihet një lak i një hobe unazore, e varur në një goditje të një hobe me dy ose katër tela;

Slingeri tërhiqet në një distancë të sigurt dhe jep komandën për të ngritur fundin e ngarkesës në një lartësi prej 0,4 - 0,5 m;

Slingeri i afrohet ngarkesës së ngritur nga ana dhe sjell nën të veshjet prej druri me një seksion 100 x 100 mm në një distancë prej 1/4 nga skajet e saj (kur ngrihen tubat, trungjet në rreshtim, duhet të ketë ndalesa nga rrotullimi i ngarkesë);

Slingeri tërhiqet në një distancë të sigurt dhe jep komandën për të ulur ngarkesën në rreshtim dhe për të liruar hoben (distanca e sigurt nënkupton distancën nga vendet që janë jashtë zonës së rrezikut në lartësinë e duhur të ngritjes. Këto vende nuk duhet të vendosen në zona e rrezikut nga ndërtesa në ndërtim);

Slingeri i afrohet ngarkesës dhe, duke përdorur një grep metalik (të bërë prej teli me diametër 6 mm), i fut hobet e unazave nën ngarkesë në një distancë prej 1/4 të gjatësisë së ngarkesës nga fundi i saj, më pas heq hobe së pari, dhe shtrëngon hobe unazore lidhur me "lak" dhe i vendos ato në grepa hobe me dy ose katër këmbë;

Slingeri jep një komandë për të ngritur ngarkesën në një lartësi prej 20 - 30 cm, sigurohet që hobeja të jetë e besueshme dhe jep një komandë për të lëvizur më tej ngarkesën.

15.16. Gjatë kryerjes së operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit në bazamentet e vjeljes, hobeja e lëndës drusore të shtruar me shumicë duhet të kryhet duke përdorur një kapëse hidraulike ose darë.

15.17. Heqja e strukturave të instaluara në pozicionin e projektimit duhet të kryhet vetëm pas fiksimit të përkohshëm të tyre të përhershëm ose të besueshëm.

15.18. Për të shmangur humbjen spontane të mallrave, kontejneri ngarkohet 100 mm poshtë anëve të tij.

15.19. Për instalimin e strukturave në një lartësi, është e nevojshme të përdoren pajisje ngritëse me hobe në distancë.

15.20. Dispozitat kryesore për hobe jepen në skemat e ngarkesave me hobe që janë pjesë e projektit për prodhimin e punimeve.

Punimet me hobe dhe trukim kryhen në përputhje me projektin e organizimit të ndërtimit (POS), projektin e prodhimit të punimeve, hartave teknologjike ose skemave teknologjike.

Projekti i organizimit të ndërtimit shërben si bazë për planifikimin e investimeve kapitale, duke siguruar ndërtimin me burime të përshtatshme pune dhe materiale. Në projektin e organizimit të ndërtimit, ata marrin në konsideratë çështjet e përgjithshme të organizimit të punës në vendet e ndërtimit dhe instalimit, tregojnë datat e fillimit dhe përfundimit të ndërtimit, ofrojnë oraret për lëvizjen e punës, informacione për ndërtesat dhe strukturat e përkohshme, rrugët hyrëse, etj.

Projekti për prodhimin e punimeve është një projekt pune, sipas të cilit kryhet drejtpërdrejt i gjithë instalimi i një objekti ose strukture.

Projekti për prodhimin e punimeve është zhvilluar në përputhje me POS-in, kërkesat e kodeve dhe rregulloreve aktuale të ndërtimit (SNIP), GOST, OST, specifikimet teknike (TU) dhe dokumente të tjera rregullatore.

Projekti i punës përfshin:

lista e materialeve të projektit;

shënim shpjegues;

deklaratat e pajisjeve të montimit, pajisjeve të montimit, makinerive manuale, materialeve, fushëveprimit të punës (pajisjet, strukturat metalike dhe tubacionet);

oraret për prodhimin e punës së instalimit dhe lëvizjen e punës, kohën e dorëzimit të pajisjeve, strukturave metalike dhe tubacioneve për instalim;

deklaratat e kërkesës për burime energjetike;

skemat teknologjike për instalimin e pajisjeve, strukturave metalike dhe tubacioneve me njësi hobe;

vizatimet e punës të instalimeve dhe pajisjeve individuale të montimit;

dispozitat dhe masat themelore për mbrojtjen e punës, duke siguruar kushtet e nevojshme të jetesës dhe sigurinë nga zjarri;

pasaporta e objektit që montohet;

diagramet e lidhjeve të përkohshme të furnizimit me energji elektrike (energjia elektrike, uji, avulli, ajri i kompresuar dhe gazrat e saldimit).

Hartat teknologjike ose skemat teknologjike përmbajnë:

zgjidhje teknike dhe udhëzime për metodën e instalimit të llojeve komplekse individuale të pajisjeve, strukturave të ndërtimit, njësive të përforcuara ose blloqeve të tubacioneve teknologjike;

mënyrat për të kontrolluar pozicionin e pajisjeve, strukturave dhe elementeve të montimit dhe përafrimin e tyre sipas tolerancave të instalimit dhe montimit;

zgjidhje për mekanizimin e operacioneve manuale intensive të punës;

kërkesat për sigurimin e kushteve të sigurta të punës;

metodat e fiksimit të pajisjeve ose strukturave të montuara;

specifikimet e pajisjeve të montimit dhe montimit të hobeve (duke përfshirë veglat e mekanizuara dhe pajisjet e mekanizimit në shkallë të vogël) dhe materialet;

skemat e hobeve të ngarkesave;

llojet e vinçave, kapacitetet e tyre ngritëse dhe vendet e instalimit;

masa e ngarkesës së transportuar dhe lloji i pajisjes për kapjen e ngarkesës;

procedurën për prodhimin e punës, duke treguar vendndodhjen e slingerit dhe rigerit.

Përpara fillimit të punës dhe përdorimit të makinerive ngritëse, personi përgjegjës për prodhimin e sigurt të punës me vinça është i detyruar të zhvillojë një orë mësimi me operatorët e vinçave, slingers, makineritë, instaluesit për të studiuar PPR, hartat teknologjike dhe diagramet.

Bëhet një shënim në lidhje me mbarëvajtjen e mësimit (udhëzimit) në regjistrin e orës së operatorit të vinçit dhe në regjistrin e informimit.

Operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit duhet të kryhen në përputhje me kërkesat e Rregullave për ndërtimin dhe funksionimin e sigurt të vinçave ngritës, SNiP 12-03-2001, SNiP 12-04-2002 "Siguria e punës në ndërtim" dhe akte të tjera ligjore rregullatore dhe dokumentet teknike rregullatore të miratuara në rendin e vendosur, respektimi i të cilave siguron sigurinë e punës (në përputhje me GOST 12.3.002-75, GOST 12.3.009-76, GOST 12.3.020-80).

Nëse kur punoni me substanca të rrezikshme, metale të shkrirë dhe lidhje, të përcaktuara nga Ligji Federal "Për sigurinë industriale të objekteve të prodhimit të rrezikshëm" datë 21.06.97 Nr. 116-FZ si objekte të rrezikshme prodhimi, përdoren mekanizma ngritës të instaluar në mënyrë të përhershme dhe pajisje të tjera prodhimi. , pastaj kërkesat e sigurisë industriale.

Personi i ngarkuar me operacionet e ngarkim-shkarkimit është i detyruar të:

para fillimit të punës, siguroni një zonë sigurie në vendet e punës, kontrolloni me inspektim të jashtëm shërbimin e mekanizmave ngritës, manipulimeve dhe pajisjeve të tjera të trajtimit. Ndalohet puna në mekanizma të dëmtuar dhe me inventar të gabuar;

kontrolloni që punonjësit që kryejnë punën të kenë certifikatat përkatëse dhe dokumentet e tjera për të drejtën e kryerjes së këtyre punimeve;

të sigurojë që zgjedhja e metodave të ngarkimit, shkarkimit, lëvizjes së mallrave të plotësojë kërkesat e punës së sigurt;

në rast emergjence ose lëndimi të rrezikshëm të punëtorëve, ndaloni menjëherë punën dhe merrni masa për eliminimin e rrezikut.

Hobe - instalimi dhe punët e tjera duke përdorur makina ngritëse duhet të kryhen sipas projektit për prodhimin e punimeve, hartat teknologjike të zhvilluara duke marrë parasysh kërkesat e GOST 12.3.009-76, i cili parashikon:

pajtueshmëria e vinçave me punën e kryer për sa i përket kapacitetit mbajtës, lartësisë së ngritjes së ngarkesës, shtrirjes së bumit;

instalimi i sigurt i një vinçi për të punuar pranë ndërtesave, zonave të magazinimit, shpateve të gropave dhe në kushte të tjera;

ruajtja e distancave të sigurta nga rrjetet dhe linjat ajrore, duke përfshirë rrjetet e kontaktit të qytetit, etj.

Kur kryeni operacione ngarkimi dhe shkarkimi me vinça, respektoni kërkesat e mëposhtme të sigurisë:

kryejnë punë në mekanizmat ngritës dhe mekanizmat për lëvizjen e vinçit në sinjalin e hobesë;

së pari ngrini ngarkesën me 200...300 mm dhe sigurohuni që ajo të jetë e lidhur saktë dhe mirë;

pezulloni menjëherë punën në sinjalin "Stop", pavarësisht se kush e dha atë;

ngritja, ulja, lëvizja e ngarkesës, frenimi gjatë të gjitha lëvizjeve, kryeni pa probleme, pa kërcitje;

përpara se të ngrini ose ulni ngarkesën, sigurohuni që afër ngarkesës, pirgut, bashkuesit hekurudhor, vagonit, makinës dhe vendeve të tjera të ngritjes ose uljes së ngarkesës, si dhe ndërmjet ngarkesës dhe këtyre objekteve, të mos ketë rrëshqitës ose persona të tjerë;

rrahni dhe hiqni ngarkesën pasi litari i ngarkesës të jetë ndalur plotësisht, ai të jetë liruar dhe me varjen ose traversën e grepit të ulur;

lidhni degët e papërdorura të hobesë në grepin e vinçit;

përdorni pajisje speciale për të sjellë hobe nën ngarkesë;

të kryejë hobezimin e ngarkesës në përputhje me skemën e hobeve për këtë ngarkesë;

për ngarkesa të gjata, përdorni mbajtëse;

ngarkesa gjatë lëvizjes duhet të ngrihet të paktën 0,5 m mbi objektet që hasen në rrugë dhe të paktën 1 m mbi tokë;

ulni ngarkesën në vendin e synuar dhe të përgatitur për të në veshjet që sigurojnë pozicionin e qëndrueshëm të ngarkesës dhe lehtësinë e nxjerrjes së hobeve nga poshtë saj;

është e ndaluar të futet një ngarkesë e kufizuar.

Operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit duhet të kryhen me metoda të mekanizuara duke përdorur pajisje ngritëse dhe transportuese dhe mekanizim.

Metoda e mekanizuar është e detyrueshme kur ngrihen ngarkesa që peshojnë më shumë se 50 kg, si dhe kur ngrihen ngarkesa në një lartësi prej më shumë se 3 m.

Lëvizja e mallrave që peshojnë më shumë se 20 kg në procesin teknologjik duhet të kryhet duke përdorur pajisje të integruara ngritëse dhe transportuese ose mekanizim. Lëvizja e mallrave në procesin teknologjik në një distancë prej më shumë se 25 m duhet të jetë gjithashtu e mekanizuar.

Karakteristikat dhe klasifikimi i mallrave të transportuara

Në varësi të llojit, mënyrës së ruajtjes dhe hobesë, mallrat klasifikohen në grupet e mëposhtme:

pjesë e ngarkesave jo stivuese (struktura metalike, motorë, vegla makinerish, makineri, mekanizma, produkte të mëdha betoni të armuar, etj.). Ky grup mallrash është më i shumti dhe më i larmishëm në formë, prandaj nuk ka metoda të vetme standarde të hobeve të përshtatshme për të gjitha mallrat e këtij grupi;

ngarkesa të grumbullueshme me copa (çelik të mbështjellë, tuba, lëndë druri dhe lëndë druri, tulla, blloqe zhir, produkte standarde të betonit të armuar, pllaka, panele, blloqe, trarë, kuti, fuçi, produkte me formë të rregullt gjeometrike, etj.);

ngarkesa me shumicë (thëngjill, torfe, skorje, rërë, gurë të grimcuar, çimento, gëlqere, ashkël metalike, etj.). Ato transportohen në kontejnerë, kapëse, transportues, etj. Ato ruhen në pirgje, të përcaktuara nga këndi i vendosjes së materialit dhe sipërfaqet kufizuese;

mallra plastike gjysmë të lëngshme - mallra që kanë aftësinë të ruajnë formën e tyre për njëfarë kohe ose të ngurtësohen me kalimin e kohës (llaç, beton, paste gëlqereje, bitum, lubrifikant, etj.) - Mallrat e tilla transportohen në kontejnerë të veçantë;

ngarkesa e lëngshme - ngarkesë që nuk ka një formë specifike (ujë, lëndë djegëse të lëngshme, acide, alkale, mastikë etj.). Ato transportohen në fuçi, kanaçe, shishe, tanke, lugë etj.;

mallra të gazta. Ngarkesa të tilla transportohen nën presion në cilindra, anije të tjera dhe tubacione.

Në varësi të masës, mallrat ndahen në:

për peshë të lehtë - deri në 250 kg (ndjellës, lëkurë, tërheqje, kompensatë, suva të thatë, pjesë të lehta makinerie, etj.);

të rënda - deri në 50 ton Këto përfshijnë të gjitha ngarkesat e grumbulluara, me shumicë, gjysmë të lëngshme, të lëngshme dhe jo të grumbulluara;

shumë e rëndë - më shumë se 50 ton.Këta përfshijnë ngarkesa me pjesë që nuk grumbullohen. Lëshimi i këtyre ngarkesave lejohet vetëm nga hobe të kualifikuara;

Pesha e vdekur është një kategori e veçantë e ngarkesave me masë të panjohur. Ngarkesa të ngordhura konsiderohen ato të fiksuara në themele me bulona ankorimi, të groposura në tokë, të ngrira në tokë, të shtypura nga një ngarkesë tjetër, dhe gjithashtu të ngritura me një goditje të zhdrejtë. Ngritja e peshave të vdekura me vinç është e ndaluar.

Në varësi të formës dhe madhësisë, mallrat ndahen në:

për ngarkesat e mëdha, dimensionet e të cilave nuk i kalojnë dimensionet e mjeteve lëvizëse të hekurudhave, dhe për automobilat dhe llojet e tjera të transportit tokësor jo-hekurudhor - normat e përcaktuara nga Rregullat e Rrugës së Federatës Ruse;

me përmasa të mëdha - ngarkesa, dimensionet e të cilave tejkalojnë dimensionet e mjeteve lëvizëse të hekurudhave ose transportit tokësor pa binarët.

Për të ngritur një ngarkesë, duhet të dihet masa e saj dhe modeli i hobesë.

Nëse masa e ngarkesës që do të transportohet është e panjohur, hobesi duhet të ndalojë punën dhe të njoftojë personin përgjegjës për funksionimin e sigurt të vinçave.

Lëvizja e një ngarkese me masë të panjohur është e papranueshme. Për të lëvizur një ngarkesë, është e nevojshme të përcaktohet masa e saj aktuale.

Instalimi i vinçave dhe zonave të rrezikut që rrjedhin nga funksionimi i tij

Zonat e faktorëve të përhershëm të prodhimit të rrezikshëm janë dhënë në pikën 4.9 të SNiP 12-03-2001 "Siguria e punës në ndërtim", dhe kufijtë e zonave të rrezikshme për veprimin e faktorëve të rrezikshëm përcaktohen në përputhje me Shtojcën D të këtij dokumenti.

Instalimi i vinçave duhet të kryhet në përputhje me projektin për prodhimin e punimeve (Fig. 1).

Fig.1. Instalimi i rubinetit

a - lëvizja përgjatë gjurmëve të vinçit tokësor; b - lëvizja përgjatë gjurmëve të ngritura të vinçit; c - pranë shpateve, gropave dhe llogoreve; A - distanca nga baza e gropës deri te mbështetësi më i afërt i vinçit me tokë jo të mbushur; h - thellësia e gropës

Kërkesat për zonat e magazinimit të ngarkesave, veshjet dhe veshjet

Vendet e operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit duhet të vendosen në një zonë të caktuar posaçërisht me një sipërfaqe të sheshtë të fortë ose tokë të fortë të aftë për të thithur ngarkesa nga mallrat dhe makinat ngritëse dhe transportuese. Vendet për prodhimin e operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit duhet të kenë një pjerrësi prej jo më shumë se 5 °; kur përdorni pirunët automatikë dhe elektrikë - jo më shumë se 3 °.

Vendet e operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit duhet të jenë të rrethuara me gardhe të veçanta dhe të pajisura me shenja sigurie në përputhje me GOST R 12.4.026-2001

Gjerësia e rrugëve të hyrjes duhet të jetë së paku 6,2 m për qarkullimin e mjeteve në dy drejtime dhe të paktën 3,5 m për qarkullimin në një drejtim.

Vendet e prodhimit të operacioneve të ngarkim-shkarkimit duhet të kenë ndriçim të paktën 10 luks.

Kushtet meteorologjike për prodhimin e operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit duhet të përcaktohen në përputhje me GOST 12.1.005-88.

Në vendet, duhet të shënohen kufijtë e pirgjeve, rreshtave dhe kalimeve ndërmjet tyre. Nuk lejohet vendosja e ngarkesave në korridoret dhe rrugët me makinë.

Nuk duhet të ketë linja elektrike aktive në zonën e platformës së shkarkimit.

Në zonat e ngarkimit dhe shkarkimit, distancat ndërmjet mjeteve për ngarkimin ose shkarkimin e mallrave duhet të jenë të paktën:

1 m - në thellësinë e kolonës së automjeteve;

1.5 m - përgjatë pjesës së përparme të magazinës;

1 m - nga pirgja e ngarkesave.

Ngarkesat e mëdha dhe të rënda duhet të vendosen në një rresht në jastëkë drejtkëndëshe.

Lartësia e jastëkëve gjatë grumbullimit të ngarkesave duhet të jetë së paku 20 mm më e lartë se lartësia e sytheve të montimit ose pjesëve të tjera të spikatura.

Astar dhe guarnicione në pirgje vendosen në të njëjtin plan për të shmangur mbingarkesat lokale. Gjatësia e tyre duhet të jetë së paku 100 mm më shumë se dimensioni i mbështetjes së strukturës.

Ndalohet përdorimi i veshjeve dhe guarnicioneve të seksionit të rrumbullakët të fortë.

Veshjet duhet të jenë në formë drejtkëndëshe.

Metodat e rripave, skemat e grepave dhe hobeve të ngarkesave

Hobe është një grup metodash për lidhjen dhe ngjitjen e ngarkesave për ngritjen dhe lëvizjen e tyre me makina ngritëse (vinça).

Kërkesat e mëposhtme vendosen në lidhjen e strukturave:

pajisjet e hobeve, lidhja e tyre me strukturën që do të ngrihet dhe vinçi duhet të jetë i besueshëm;

kompleksiteti dhe kohëzgjatja e operacionit të hobesë dhe të hobesë duhet të jetë minimale;

përdorimi i pajisjeve hobe, pajisjet duhet të jenë të shumëfishta (pajisjet duhet të jenë inventar);

hobe duhet të kryhet në një distancë (pa ngritur hobenë në pikën e hobesë);

hobe duhet të përjashtojë shkeljen e formës dhe forcës së strukturës, si dhe rënien dhe përmbysjen e saj.

Për futjen e ngarkesave të ndryshme ndërtimore për ngritje një herë, në vend të pajisjeve speciale të kapjes së ngarkesës, mund të përdoren litarë të zakonshëm duke i thurur ato në nyje dhe sythe.

Për të mbrojtur litarët nga prishja kur lidhni ngarkesa me skaje të mprehta, duhet të instalohen jastëkë mbrojtës.

Kur ngarkesa vendoset lirshëm në hobe të unazës, lëvizja e saj (pavarësisht nga numri i sytheve në hobe) lejohet vetëm nëse ka elementë që pengojnë zhvendosjen në drejtimin gjatësor.

Kur lëvizni ngarkesën me brinjë të mprehta me hobe litari, është e nevojshme të vendosni guarnicione midis brinjëve dhe litarëve për t'i mbrojtur këto të fundit nga dëmtimi. Guarnicionet janë bërë nga druri, tubat e prerë, zorrët e gomës, rripat e sheshtë, etj.

Për të siguruar punë të sigurt në lëvizjen e mallrave me vinça në një kantier ndërtimi, zhvillohen skema për hobe të mallrave që zhvendosen, të cilat janë dhënë domosdoshmërisht në PPR.

Gërshetimi i trarëve dhe tubave është paraqitur në Fig. 2, 3.

Gjatë shkarkimit të tubave nga makinat e gondolës dhe ngarkimit të tyre në transportues tubash, automjeti instalohet paralelisht me shina hekurudhore.

Vinçi ndodhet midis transportuesit të tubit dhe makinës së gondolës. Siguria e operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit përcaktohet kryesisht nga zgjedhja e saktë e pajisjeve të trajtimit të ngarkesës.

Ngritja e tubave mund të kryhet duke përdorur dorezat fundore, të përbërë nga dy ose më shumë litarë me grepa në skajet.

Për ngritjen e tubave të gjatë përdoren traversa të veçanta me grepa që mund të fiksohen në pozicione të ndryshme përgjatë gjatësisë në varësi të gjatësisë së tubave, si dhe darë.

Hedhja e metalit të mbështjellë është paraqitur në Fig. 4.

Skemat e hobeve, një paraqitje grafike e metodave të fiksimit dhe ngjitjes së ngarkesave duhet t'u shpërndahen hobeve dhe operatorëve të vinçave ose të varen në vendet e punës. Pronari i vinçit ose organizata operuese duhet gjithashtu të zhvillojë metoda për lidhjen e pjesëve të makinës dhe komponentëve të makinës të lëvizur nga vinça gjatë instalimit, çmontimit dhe riparimit të tyre, duke treguar pajisjet e përdorura, si dhe metoda për animin e sigurt të ngarkesave kur një operacion i tillë kryhet duke përdorur një vinç. .

Është veçanërisht e nevojshme të zhvillohen skema të hobeve të ngarkesave nëse:

ngarkesa nuk ka pajisje speciale (sythe, kunja, vrima, etj.) për hobe;

ngarkesa është e pajisur me një pajisje të veçantë hobe, por nuk mund të ngrihet me të;

ngarkesa janë pjesë dhe përbërës të makinerive të lëvizura me vinça gjatë instalimit, çmontimit ose riparimit.

Nëse nuk ka skema të zhvilluara të hobeve, atëherë ngritja e ngarkesës duhet të kryhet në prani dhe nën drejtimin e një personi përgjegjës për funksionimin e sigurt të vinçave.

Fig.2. Trarët hobe

a - metal (në nënbarkëz); b - beton i përforcuar (në nënbarkëz); c - metal (travers me kapje pince); 1 - ndarës

Fig.3. Hobe tubash

a - dorezat fundore; b - hobe me dy sythe me mëngë; c - traversa; g - kapja e rriqrës; d - hobe peshqirësh; e - një hobe unazë për një lak; g - hobe me dy sythe (paketë tubash); 1 - ndarës

Fig.4. Hobe prej metali të mbështjellë

a - ngarkesë e vetme; b - paketë fletë çeliku; c - mbështjellje teli; g - një paketë me rreze I; d - një paketë prej fletë çeliku (grapat vendosen në mënyrë simetrike në lidhje me qendrën e gravitetit të paketës në një distancë prej 1/3 të gjatësisë nga buza); e - pajisje shtrënguese ekscentrike; 1 - pirg; 2 - kllapa montimi; 3 - ndarës

Skemat e hobeve për ngarkesat duhet të varen në vendet e punës ose t'u shpërndahen hobeve ose operatorëve të vinçave.

Gjatë zhvillimit të skemave të hobeve të ngarkesave, duhet të respektohen rregullat e mëposhtme:

grepat e hobeve duhet të hyjnë lirshëm në grykën e lakut, trungut, vrimës ose pajisjes tjetër për trajtimin e ngarkesës në ngarkesë;

grepat duhet të mbështillen nga pjesa e brendshme e produkteve drejt qendrës së tyre të gravitetit;

produktet duhet t'i bashkëngjiten të gjitha sythe (prapa, sy);

degët e hobeve gjatë ngritjes duhet të kenë të njëjtin tension;

këndi midis degëve të hobeve nuk duhet të kalojë 90 °;

skajet e papërdorura të hobe duhet të forcohen në mënyrë që gjatë lëvizjes së ngarkesës të mos prekin objektet e hasura gjatë rrugës;

grepi i hobeve i futur në lakin e montimit (gjilpëra, syri) nuk duhet të bjerë në kontakt me sipërfaqen e ngarkesës që hobe.

Kapakët futen ose drejtpërdrejt në nyjet e sipërme, ose, nëse ka vrima hobesh, me ndihmën e gishtërinjve të futur në këto vrima.

Fermat (Fig. 5) deri në 18 m zakonisht futen në dy pika, me gjatësi më shumë se 18 m - në katër pika, ose përdoren traversa të tipit grilë të dizajneve të ndryshme, të pajisura me blloqe balancuese që ofrojnë të njëjtin tension. të litarëve të hobeve gjatë ngritjes.

Degët e llastikut nuk duhet të devijojnë shumë nga vertikali, në mënyrë që të mos krijohet ngjeshje e tepruar në kordonin e sipërm të trungut.

Fig.5. hobe bordi

9 - hobe me 2 degë 2SK-12.5/6000 GOST 25573-82, 13 - SKK-10.0/2000 hobe GOST 25573-82

Fluturimet e shkallëve (Fig. 6) me platforma ruhen në buzë në rreshtime 100 x 150 mm me ndalesa. Fluturimet e shkallëve pa platforma ose shkallë vendosen të sheshta në rreshta 200 x 150 mm dhe guarnicione 80 x 80 mm, jo ​​më të larta se 5 rreshta.

Fig.6. Fluturime me hobe të shkallëve gjatë ngarkimit dhe shkarkimit (a), instalimit (b), me zgjatim dhe pirunëve (c) dhe ruajtjes së shkallëve me platforma (d) dhe fluturimeve të shkallëve pa platforma ose shkallë (e)

1 - hobe; 2 - shtrirje; 3 - kapja e pirunit; 4 - lak; 5 - vidë sigurie

Prerja e drurit është paraqitur në Fig.7.

Me rastin e hobeve të drurit, hobetë e zakonshme nuk mund të plotësojnë plotësisht kërkesat për prodhimin e punës.Kur shkëputen dhe nxjerrin hobetë nga poshtë pako, druri rrokulliset.

Është më racionale të përdoren hobe gjysmë të ngurtë me traversa.

Përdoren gjithashtu doreza goce të montuara në pirunët.

Fig.7. Shirita gjysmë të ngurtë prej druri

a - e gjatë; b - i shkurtër; në - të shkurtër të rrumbullakët; g - gjatësi të gjatë në pako dhe traversa për lëndë druri d - gjatësi të shkurtër; e - e gjatë; w - pirgje

Fig.8. Hobe pajisje

a - një enë me dy hobe me dy sythe; b - valvola me një hobe me dy sythe; në - njësia me dy hobe me dy sythe; g - një rezervuar cilindrik me dy hobe me dy sythe; d - kuti me dy hobe me dy sythe; e - pjesë makine me dy hobe me dy sythe; g - pajisje në një enë druri me dy hobe me dy sythe

Sinjalizimi dhe komunikimi në prodhimin e punimeve me hobe

Për punën e koordinuar midis slingerit dhe operatorit të vinçit, përdoren disa lloje të sinjalizimit dhe komunikimit.

Lloji kryesor i sinjalizimit që përdoret në ndërtim gjatë lëvizjes së mallrave me vinça është sinjalizimi i sinjalistikës (Fig. 9), i cili nga ana tjetër ndahet në sinjalizim me dhe pa flamuj.

Fig.9. sinjalizimi i shenjës

Kur futni ngarkesa që janë jashtë syve të drejtuesit të vinçit, duhet të krijohet një lidhje telefonike ose radiotelefonike midis tij dhe hobesë. Në mungesë të tij, është e nevojshme të caktohen sinjalizues nga radhët e hobeve të trajnuar dhe të kualifikuar.

Sinjalisti caktohet nga personi përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës në lëvizjen e mallrave me vinça.

Shenjat e shënjimit dhe trajtimit të ngarkesave

Në të gjitha ngarkesat, të cilat, për shkak të vetive të tyre, kërkojnë trajtim veçanërisht të kujdesshëm, përveç mbishkrimeve të transportit, d.m.th. adresat, numrat e porosive dhe numri i vendeve, shenjat paralajmëruese aplikohen me fjalë ose simbole.

Mbishkrimet dhe shenjat e trajtimit tregojnë se si të trajtohen mallrat në tranzit dhe gjatë operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit. Në të gjitha mallrat në një kontejner, duhet të shënohet pesha e "Bruto" dhe "Net" dhe qendra e gravitetit të ngarkesës.

Ndonjëherë mbishkrime të tilla janë gjithashtu të nevojshme: "Top", "Mos u kthe", "Glass", etj. Mbishkrimet e mëposhtme aplikohen në ngarkesa individuale: "Kam frikë nga lagështia", "Kam frikë nga nxehtësia", "Kam frikë nga drita", "I ndezshëm", etj.

Mbishkrimet dhe shenjat duhet të vendosen qartë në dy ose tre anët e ngarkesës me bojë të pashlyeshme ose të ngjiten me kujdes në ambalazh nëse janë të printuara në letër të trashë.

Në varësi të vetive të ngarkesës, shenjat e trajtimit mund të aplikohen në kombinime të ndryshme. Ato tregojnë mënyrën e trajtimit të ngarkesës, veçanërisht kur ajo është me hobe.

Mbishkrimet dhe shenjat paralajmëruese (Fig. 10), si rregull, aplikohen në anët e paketës që janë pa mbishkrime transporti.

Fig.10. Shenjat e manipulimit

Transport mallrash

Efektiviteti i punës së instalimit varet kryesisht nga një dorëzim i qartë, i mirëorganizuar dhe në kohë i pajisjeve, strukturave dhe tubacioneve që do të instalohen në vendin e instalimit.

Nga fabrika e prodhimit në vendin e instalimit dhe përgjatë tij, pajisjet transportohen me hekurudhë, më rrallë me transport rrugor dhe ujor.

Me një distancë nga fabrika furnizuese deri në kantierin jo më shumë se 300 km, mënyra më ekonomike e transportit është automobili. Në distanca të gjata, si dhe në mungesë të rrugëve të mira, përdoret transporti hekurudhor, detar, lumor dhe në disa raste ajror.

Për pranimin, ruajtjen dhe përgatitjen e mallrave për instalim, magazinat qendrore në vend janë të pajisura për të siguruar furnizimin e shpejtë të strukturave ose pajisjeve në zonën e instalimit. Ato vendosen në një rend të caktuar, në varësi të sekuencës së instalimit. Më progresive është metoda e montimit nga automjetet (nga rrotat).

Me hekurudhë, pajisjet dhe strukturat transportohen në platforma me dy dhe katër boshte me një kapacitet mbajtës prej 20 ... 60 tonë, si dhe në makina gondole me një kapacitet mbajtës prej 60 tonë.

Dorëzimi i pajisjeve me peshë të rëndë të gatishmërisë së lartë të fabrikës dhe i pajisjeve për dorëzimin e plotë të linjave për objektet në ndërtim, veçanërisht industrinë metalurgjike dhe petrokimike dhe komplekset energjetike, janë në rritje të ndjeshme. Masa e njësive individuale është 300...400 tonë e më shumë.

Për transportin me hekurudhë të këtyre pajisjeve janë krijuar dhe po krijohen mjete të posaçme teknike në transportues çiftëzues 28 dhe 32 metra.

Makinat me rimorkio të dizajneve të ndryshme dhe automjete speciale përdoren gjerësisht në transportin e strukturave të ndërtimit, pajisjeve, blloqeve të tubacioneve dhe seksioneve të komunikimeve ndër-punishtore, si dhe strukturave të gjata metalike.

Në zonën e vendit të instalimit, veçanërisht në vende të vështira për t'u arritur, shpesh është e nevojshme të lëvizni pajisje, struktura dhe materiale të ndryshme në distanca të shkurtra. Në raste të tilla, traktorët, vinçat e lëvizshëm, tubacionet, pirunët dhe pajisjet e tjera speciale janë mjete të përshtatshme për lëvizjen e ngarkesave gjatë instalimit, nëse kushtet e terrenit lejojnë përdorimin e tyre. Nëse mekanizmat e listuar mungojnë, atëherë përdoren çikrikët elektrikë, blloqet e montimit, ngritësit e zinxhirit, ngritësit, si dhe pajisjet më të thjeshta - rrotullat, levat, zvarritjet.

Nëse nuk është e mundur të përdoren mjete speciale për shkak të papërshtatshmërisë së tyre ekonomike, atëherë përdoren sajë prej druri ose metali për të lëvizur ngarkesën brenda zonës së instalimit, dhe nganjëherë një fletë metalike me pjesën e përparme të përkulur dhe sythe për të siguruar litarin tërheqës.

Ngarkesat e vendosura në një sajë të tillë duhet të fiksohen në drejtimet gjatësore dhe tërthore në mënyrë që kur lëvizin, frenojnë ose bëjnë një kthesë të mprehtë, ato të mos lëvizin nën ndikimin e forcave të inercisë dhe forcave të tjera të mundshme.

Transporti rrugor i ngarkesave të mëdha duhet të bihet dakord me policinë e trafikut, dhe transporti në vend - me shërbimet përkatëse të ndërmarrjes në ndërtim.

Pjerrësia e ngarkesave

Pjerrësia është operacioni i kthimit, kthimit të ngarkesës nga një pozicion në tjetrin. Kthimi (Fig. 11) më së shpeshti shkaktohet nga teknologjia e proceseve të prodhimit. Në prodhimin metalurgjik, bëhet fjalë për derdhjen e metalit nga furrat në kazan, nga lugët në miksera, furra, kallëpe etj. Në ndërmarrjet e makinerive duhet bërë animi gjatë ndryshimit të operacionit të përpunimit. Ata i drejtohen produkteve të animit gjatë riparimeve, instalimit dhe çmontimit të pajisjeve. Ndonjëherë animi i ngarkesës përdoret në lidhje me nevojën për të vendosur ose vendosur ngarkesën në pozicionin e kërkuar: nga transporti në punë dhe anasjelltas.

Në varësi të zonës së punëtorisë, pajisjeve të saj, formës dhe peshës së pjesëve dhe prodhimit në masë, ekzistojnë llojet e mëposhtme të animit:

i mekanizuar;

vinça ngritës.

Fig.11. Pjerrësia e ngarkesave:

a, b - një pjesë drejtkëndëshe me një levë; c, d, e - produkte të mbështjellë me profil dhe tuba duke përdorur një kllapa të pjerrët

Fig.12. Pjerrëzat pneumatike (a), të pezulluara me një motor elektrik (b) dhe pajisje (c, d) për animin e pjesëve me 90 °

1.4 - tabela; 2 - boshti; 3 - theksim; 5 - cilindër pneumatik

Pjerrësia manuale e pjesëve që peshojnë deri në 100 kg kryhet duke përdorur një montim (skrap të veçantë) dhe rreshtime. Fillimisht, pjesa e përkulur e skrapit rrëshqet nën pjesën, ngrihet lart dhe vendoset një shufër, pastaj pjesa përmbyset me skajin tjetër të skrapit (shih Fig. 11, a, b).

Metalet e profilit dhe tubat mund të anohen me një mjet të posaçëm që i ngjan një çelësi (shih Fig. 11, c, d, e).

Përkulësit manualë (levat e kapjes) përdoren shpesh për të kthyer pjesët dhe montimet kur ato ngrihen jo me dorë, por me vinça.

Pjerrësia e mekanizuar e pjesëve që peshojnë më shumë se 100 kg kryhet me anime mekanike speciale (Fig. 12). Rrotullimi i pjesëve rreth boshtit horizontal gjatësor kryhet me anues zinxhirësh, të cilët janë të varur në grepa vinça, dhe anues me majë - manipulatorë. Rrotullimi i pjesëve rreth një boshti vertikal kryhet duke përdorur rula, karroca, rrotulla, tavolina makinerie etj.

Fig.13. Pjerrësia e ngarkesës nga vinça

a - fiksuar në pikën e sipërme; b - një brez i thjeshtë në pikën e sipërme; c - goditje në pikën e sipërme; g - pjesë të larta dhe të paqëndrueshme duke përdorur një katror; e - pjesë të tilla si boshte, bateri në një plan të pjerrët derisa të ndalet; e - rrotullimi në prizmat e rulit; g - në aeroplan (I ... III - pozicionet e animit); Q - pesha e ngarkesës, t

Pjerrësia e ngarkesave me vinça (Fig. 13) është një operacion i përgjegjshëm dhe kërkon shumë kohë, zbatimi i të cilit besohet vetëm nga slingers, manovrat dhe operatorët e vinçave me përvojë. Organizimi i duhur dhe zgjedhja e mënyrës më efikase të animit ndikon në rritjen e produktivitetit të punës. Pjerrësia e pjesëve mund të kryhet ose nga një vinç ose nga dy çifte, duke punuar në të njëjtën rrugë ose në të ndryshme, në një nivel, pra njëra nën tjetrën, e cila shpesh gjendet në punishtet moderne të larta.

Në procesin e kthimit të një ngarkese, pozicioni i qendrës së gravitetit të saj luan një rol shumë të rëndësishëm. Kur ndodhet brenda zonës mbështetëse, pjesa është në qetësi (shih Fig. 13, a).

Në momentin e ngritjes, kur qendra e gravitetit shkon përtej sipërfaqes mbështetëse, pjesa kthehet dhe bie në një plan tjetër. Prandaj, animi bazohet në një zhvendosje të detyruar në qendrën e gravitetit të ngarkesës.

Pjerrësia mund të bëhet pa probleme (shih Fig. 13, b, c); goditje (shih Fig. 13, d); me vrull.

Zgjedhja e metodës së animit varet nga masa dhe dimensionet e ngarkesës, forma e saj, disponueshmëria e pikave të kapjes dhe mundësitë e lidhjes me hobe.

Mënyrat më të zakonshme janë:

ngritje në peshë (kthim i qetë i ngarkesës);

kërcim në gjuajtje (kthim me rënie të lirë);

duke u anuar në ndalesë (pjesa ulet nga vinçi në skajin e mbajtësit (ndalimi) në mënyrë që qendra e gravitetit të jetë jashtë mbështetëses. Kur grepa e vinçit ulet, pjesa do të kthehet rreth skajit të mbajtësit dhe buza do të qëndrojë në sipërfaqen e vendit (shih Fig. 13, a) Nëse graviteti qendror i pjesës do të jetë përtej pikës mbështetëse, atëherë me uljen e mëtejshme të grepit, vetë pjesa do të qëndrojë në fund.

Magazinimi

Ngarkesat duhet të paketohen në atë mënyrë që të përjashtohet rreziku i rënies, përmbysjes, prishjes së tyre dhe të sigurohet aksesi dhe siguria e heqjes së tyre gjatë lëshimit në prodhim ose gjatë ngarkimit për dërgesë.

Çdo detaj, çdo material kërkon një metodë të caktuar të grumbullimit dhe ruajtjes, në përputhje me rregullat dhe rregulloret për grumbullimin në magazinë në vend në përputhje me GOST 12.3.009-76.

Nuk lejohet grumbullimi i mallrave (në zonat e ngarkimit dhe shkarkimit dhe në vendet e magazinimit të përkohshëm) afër mureve të ndërtesës, kolonave dhe pajisjeve, rafte në pirg.

Distanca nga ngarkesa dhe muri, kolona duhet të jetë së paku 1 m, midis ngarkesës dhe tavanit të ndërtesës - të paktën 1 m, midis ngarkesës dhe llambës - të paktën 0,5 m.

Tubat prej gize ruhen në veshje druri në pirgje jo më shumë se 1,5 m të larta. Numri i tubave në një pirg nuk duhet të kalojë vlerat e dhëna në Tabelën 2.

Figura 14, 15 tregojnë mënyrat e ruajtjes së strukturave të betonit të armuar dhe metalit të mbështjellë.

Fig.14. Magazinimi i strukturave të betonit të armuar

a - pllaka themelesh shiritash; b - grumbuj; c - pllaka dhe panele dyshemeje; g - këpucë themeli për kolona; d - trarët e vinçit; e - mbështetëse të centrifuguara të linjave ajrore; g - blloqe muri themeli; h - kolona; dhe - panele muri në kaseta; k - unaza pusesh me lartësi jo më shumë se 2.5 m

Fig.15. Depo metali të mbështjellë

a - fletë e profilizuar; b - kanal; në - metal i shkallës së vogël në rafte; g - fletë metalike në rafte; d - rrjetë përforcuese në pirgje; e - tuba me diametër të vogël (57 ... 133 mm); 1 - dysheme druri

Figura 16 tregon se si të ruhen tubat. Kur vendosni një pirg (shih Fig. 16, d), në një vend të paniveluar, nën rreshtin e poshtëm, vendosen rreshtime me një seksion 80 x 100 mm. Gjatë vendosjes së tubave të betonit të armuar në një pirg (shih Fig. 16, e), veshjet vendosen paralelisht nën pjesën cilindrike të tubit. Tubat janë vendosur në mënyrë që bazat e dy rreshtave ngjitur të drejtohen në drejtime të ndryshme. Tubat e rreshtit pasardhës janë rregulluar pingul me tubat e rreshtit të mëparshëm. Tuba me diametër 1400 mm ose më shumë vendosen në një rresht. Tuba me diametër më të vogël se 100 mm dhe pajisje shufra vendosen në rafte ose në kllapa metalike të inventarit.

Fig.16. Magazinimi i tubave

a - me një diametër deri në 500 mm; b - me një diametër prej më shumë se 500 mm; në - piramida e asbest-çimentos; g - asbest-çimento në një pirg; e - tuba prej betoni të armuar në një pirg në rreshtime; 1 - pykë; 2 - stendë metalike; 3 - theksim; L - gjatësia e tubit; l = 0.2L (për tubat pa presion) ose 1000 mm (për tubat nën presion)

Tuba me diametër më të vogël se 500 mm ruhen në pirgje deri në 2 m të larta në veshjet dhe guarnicionet me ndalesa fundore.

Figura 17 tregon mënyrat e ruajtjes së lëndës drusore. Kur ruani lëndë druri të rrumbullakët (shih Fig. 17, a), zona e magazinimit pastrohet nga bari i thatë, lëvorja, copat e drurit ose mbulohet me një shtresë rëre, dheu ose zhavorri me trashësi të paktën 150 mm. Guarnicionet janë instaluar në mënyrë simetrike me boshtin gjatësor të pirgut jo më larg se 1 m nga skajet e trungjeve në secilën anë. Lënda drusore grumbullohet me prapanicë dhe majë në drejtime të kundërta dhe në linjë me njërën nga anët e pirgut. Skajet e drurit nuk duhet të dalin më shumë se 0,5 m.

Fig.17. Magazinimi i lëndës drusore

a - dru i rrumbullakët, b - shtrimi i rreshtave të lëndës drusore; c - shtrimi i lëndës drusore në kafaze; g - lëndë druri e thatë, traversa për shtrimin manual; 1 - theksim; B - gjatësia e rreshtimit; L - gjatësia e lëndës drusore

Mënyrat e depozitimit të mallrave duhet të sigurojnë:

qëndrueshmëria e pirgjeve, paketimeve dhe ngarkesave në pirgje;

çmontimi i mekanizuar i pirgut dhe ngritja e ngarkesave me kapëse me varëse të pajisjeve të trajtimit;

siguria e punëtorëve në ose afër pirgut;

mundësia e përdorimit dhe funksionimit normal të pajisjeve mbrojtëse për punëtorët dhe pajisjeve të zjarrit;

qarkullimi i rrjedhave të ajrit gjatë ventilimit natyral dhe artificial në magazina të mbyllura;

pajtueshmërinë me kërkesat për zonat e sigurisë të linjave të energjisë, komunikimet inxhinierike dhe njësitë e furnizimit me energji elektrike.

Vinça që punojnë pranë linjave të energjisë

Kryerja e ndërtimit, instalimit, ngarkim-shkarkimit dhe punimeve të tjera me vinça vetëlëvizëse me fustan pranë linjës elektrike shoqërohet me rrezik të shtuar. Kur vinçi funksionon pranë një linje elektrike (Fig. 18), distanca nga pika ekstreme e bumit ose ngarkesa në arritjen maksimale (në pozicionin e bumit drejt linjës së energjisë) deri te teli më i afërt duhet të jetë së paku 30 m.

Fig.18. Vinçi punon pranë linjës elektrike

Kryerja e punës nga vinçat e vinçave në një distancë prej më pak se 30 m nga pjesa e anulueshme ngritëse e vinçit në cilindo nga pozicionet e tij, si dhe nga ngarkesa në planin vertikal të formuar nga projeksioni në tokë të sipërme më të afërt. teli i linjës së energjisë elektrike me më shumë se 42 V, duhet të kryhet sipas lejes së punës që përcakton kushte të sigurta pune.

Procedura për organizimin e punës pranë linjës së energjisë elektrike, lëshimin e lejeve të punës dhe udhëzimin e punëtorëve duhet të përcaktohet me urdhër të pronarit të vinçit dhe përgjegjësit. Kushtet e sigurisë të specifikuara në lejen e punës duhet të jenë në përputhje me GOST 12.1.013-78. Kohëzgjatja e veshjes - pranimi përcaktohet nga organizata që ka lëshuar veshjen. Leja e punës duhet t'i lëshohet operatorit të vinçit përpara fillimit të punës. Operatorit të vinçit i ndalohet të instalojë në mënyrë arbitrare vinçin për të punuar pranë linjës së energjisë elektrike, e cila regjistrohet në faturën e rrugës.

Puna e vinçit pranë linjës elektrike duhet të kryhet nën mbikëqyrjen e drejtpërdrejtë të personit përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës nga vinça, i cili gjithashtu duhet t'i tregojë operatorit të vinçit vendndodhjen e instalimit të vinçit, të sigurojë që kushtet e punës të parashikuara nga leja e punës plotësohen dhe bëjnë një shënim në regjistrin e orës së operatorit të vinçit për lejen e punës.

Kur kryeni punë në zonën e sigurisë së linjës elektrike ose brenda boshllëqeve të përcaktuara nga Rregullat për Mbrojtjen e Rrjeteve Elektrike të Tensionit të Lartë, leja e punës mund të lëshohet vetëm me lejen e organizatës që operon linjën e energjisë.

Nëse puna kryhet nga personeli që operon instalimet elektrike, dhe operatorët e vinçave janë në stafin e ndërmarrjes energjetike, atëherë leja e punës për funksionimin e vinçave me xhiro (në termocentralet operuese) të instaluara pranë telave dhe pajisjeve të ndezura lëshohet në mënyrën e përcaktuar nga standardet e industrisë.

Funksionimi i vinçave me fije nën telat e kontaktit jo të shkëputur të transportit urban mund të kryhet nëse distanca midis bumit të vinçit dhe telave të kontaktit është të paktën 1000 mm dhe nëse është instaluar një kufizues (ndalues) që nuk lejon zvogëlimin e specifikuar distanca kur ngrihet bumi.

Rendi i funksionimit të vinçave pranë një linje energjie të bërë me një kabllo fleksibël përcaktohet nga pronari i linjës.

Masat e sigurisë gjatë punës së montimit dhe hobesë

Lëvizja e një vinçi njerëzish ose ngarkese me njerëz në të. Në përputhje me Rregullat për ndërtimin dhe funksionimin e sigurt të vinçave ngritës, nuk lejohet lëvizja e njerëzve ose ngarkesave me njerëz në të me një makinë ngritëse.

Ngritja e njerëzve me vinça mund të kryhet në raste të jashtëzakonshme vetëm me vinça të tipit urë dhe vetëm në një kabinë të krijuar posaçërisht pas zhvillimit të masave për të garantuar sigurinë e njerëzve. Një punë e tillë duhet të kryhet sipas udhëzimeve speciale të dakorduara me organet e Gosgortekhnadzor të Rusisë.

Lëvizja e mallrave me vinç mbi dhomat në të cilat ndodhen njerëzit. Lëvizja e mallrave mbi tavanet e ambienteve industriale, rezidenciale ose shërbimi në të cilat mund të ndodhen njerëzit nuk lejohet. Në disa raste, në marrëveshje me autoritetet e Gosgortekhnadzor të Rusisë, ngarkesat mund të zhvendosen mbi tavanet e ambienteve industriale ose të zyrës në të cilat ndodhen njerëzit, por vetëm pas zhvillimit të masave për të siguruar kryerjen e sigurt të punës.

Lëshimi i ngarkesave në kushte të ngushta (pranë mureve, kolonave, makinerive, etj.). Kur ngrihet një ngarkesë e instaluar pranë një muri, kolone, pirg, vagon hekurudhor, makinerie, njerëzit (përfshirë hobesin) nuk duhet të lejohen të jenë midis ngarkesës që ngrihet dhe pjesëve të specifikuara të ndërtesës ose pajisjes. Kjo kërkesë duhet të plotësohet edhe gjatë uljes së ngarkesës.

Distanca minimale midis tavolinës së vinçit dhe ndërtesave, kolonave, pirgjeve të ngarkesave duhet të jetë së paku 1 m.

Kufijtë e zonave të rrezikshme në vendet mbi të cilat lëviz ngarkesa me vinça, si dhe pranë një ndërtese në ndërtim, merren nga pika ekstreme e projeksionit horizontal të dimensionit të jashtëm të përgjithshëm më të vogël të ngarkesës së transportuar ose murit të ndërtesës. me shtimin e dimensionit më të madh të përgjithshëm të ngarkesës së transportuar (në rënie) dhe distancën minimale të nisjes së ngarkesës kur bie (Tabela 3).

Hobe (habe) e mallit në lartësi. Për të garantuar sigurinë kur hobe (zhvesh) ngarkesën në lartësi, është e nevojshme:

përdorni pajisje për hobe (zhveshje) në distancë dhe automatike të pajisjeve për trajtimin e ngarkesës;

të sigurojë vendet e punës me mjete të mbrojtjes kolektive dhe individuale (skela, skela, gardhe, rripa sigurie, etj.);

aplikoni paramontimin e strukturave dhe pajisjeve në tokë;

vëzhgoni teknologjinë e instalimit të fiksimit të përkohshëm të strukturave;

mirëmbani vendin e punës në një lartësi në gjendjen e duhur (sigurohuni që të mos ketë akull, borë, mbeturina, pjesë të huaja, etj.).

Ngritja dhe lëvizja e tullave në një paletë. Sipas kërkesave të mbrojtjes së punës, furnizimi me tulla duhet të kryhet në kontejnerë ose në paleta të rrethuara.

Fig.19. Skemat e vendosjes së tullave në një paletë Lejohet lëvizja e paletave me tulla pa gardhe gjatë ngarkimit (shkarkimit) të automjeteve dhe vendosjes së paletave në tokë.

Në disa raste, është e mundur të ngrihen tulla në një ndërtesë në ndërtim në paleta të pambyllura. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të përmbushen kërkesat e mbrojtjes së punës, të përshkruhet qartë procedura e ngritjes së tullave në projektin për prodhimin e punës dhe të largohen të gjithë njerëzit nga zona e rrezikut të vinçit.

Për të furnizuar ngarkesën në hapjet e dritareve ose ballkoneve, duhet të bëhen platforma pranimi. Vendet duhet të kenë një gardh dhe të projektohen për ngarkesën e transportuar në përputhje me projektin për prodhimin e punimeve.

Skemat për vendosjen e tullave në një paletë janë paraqitur në Fig. 19.

Ngritja dhe lëvizja e mallrave të rrezikshme. Mallra të rrezikshme - substanca, materiale dhe produkte që kanë veti, manifestimi i të cilave në procesin e transportit mund të çojë në vdekje, lëndim, helmim, rrezatim, sëmundje të njerëzve, si dhe në shpërthim, zjarr, dëmtim të strukturave, automjeteve etj. .

Punonjësit që, në bazë të rezultateve të një ekzaminimi mjekësor, lejohen të kryejnë punë për ngarkimin (shkarkimin) e mallrave të rrezikshme dhe veçanërisht të rrezikshme, të parashikuara nga standardet përkatëse shtetërore, duhet t'i nënshtrohen trajnimit të posaçëm për sigurinë e punës, pasuar nga certifikimi, njohja dhe të jetë në gjendje të zbatojë në praktikë metodat e ofrimit të ndihmës së parë (SNiP 12-03-2001 f. 8.2.9).

Operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit dhe lëvizja e mallrave të rrezikshme duhet të kryhen:

në përputhje me kërkesat e sigurisë të përfshira në dokumentacionin shoqërues;

në vende të caktuara posaçërisht nëse ka të dhëna për klasën e rrezikut dhe udhëzime nga dërguesi i ngarkesës për të respektuar masat e sigurisë.

Është e pamundur të kryhen operacione ngarkimi dhe shkarkimi nëse kontejneri nuk përputhet me kërkesat e dokumenteve rregullatore, ai nuk funksionon, nuk ka shenja dhe etiketa paralajmëruese në të.

Operacionet e ngarkim-shkarkimit me mallra të rrezikshme kryhen me motorin e makinës të fikur. Shoferi duhet të jetë jashtë zonës së caktuar të ngarkimit dhe shkarkimit.

Ngarkimi dhe shkarkimi i mallrave të rrezikshme duhet të kryhet nën mbikëqyrjen e një personi përgjegjës - një përfaqësues i dërguesit (marrësit) që shoqëron ngarkesën.

Ngarkimi i makinave dhe rimorkiove

Kur ngarkoni automjete dhe rimorkio, duhet të respektohen rregullat e mëposhtme:

anët e mjetit duhet të hapen nga dy punëtorë të vendosur në anë të anëve;

lartësia e mjetit të ngarkuar nuk duhet të kalojë 3.8 m nga niveli i parkimit. Lënda druri, gjatësia e së cilës është 2 m më e gjatë se gjatësia e trupit të makinës, duhet të transportohet në rimorkio;

transporti i substancave të rrezikshme duhet të kryhet në përputhje me fletën e të dhënave të sigurisë së substancës, e cila duhet të përmbajë të gjithë informacionin për të garantuar sigurinë gjatë transportit të saj;

gjatë ngarkimit të mjetit drejtuesi duhet të jetë jashtë kabinës dhe jashtë zonës së rrezikut;

kur transportohet me rrugë, kontejneri duhet të ngjitet në trup nëse shtresa e sipërme e kontejnerit zgjat mbi anën e trupit më shumë se lartësia e tij.

Ngarkimi (shkarkimi) i makinave me gondolë. Ngarkesa në mjetet lëvizëse hekurudhore duhet të sigurohet në përputhje me kushtet teknike për ngarkimin dhe sigurimin e ngarkesave, të zhvilluara nga departamenti i hekurudhave.

Punimet për ngarkimin (shkarkimin) e makinave të gondolës duhet të kryhen nën mbikëqyrjen e një personi përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës me vinça, dhe në prani të rafteve speciale. Kjo kërkesë është për shkak të rrezikut të lartë të një pune të tillë.

Shkaqet kryesore të aksidenteve gjatë ngarkimit (shkarkimit) të makinave me gondolë:

nuk ka mjete për t'u ngritur në makinën e gondolës;

hobetë janë në makinën e gondolës në momentin e lëvizjes së ngarkesave;

operatori i vinçit fillon të lëvizë grepin e ngarkesës me pajisje të lëvizshme kapëse të ngarkesës pa i hequr ato nga gondola.

Lëvizja e ngarkesave me vinça të shumtë. Lëvizja e ngarkesave me disa vinça lejohet nëse puna kryhet nën mbikëqyrjen e drejtpërdrejtë të personit përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës me vinça, në përputhje me projektin për prodhimin e punimeve (hartën teknologjike), e cila duhet të përmbajë skemat për hobe dhe lëvizje të ngarkesave, masat e sigurisë, sekuenca e punës. Në këtë rast, ngarkesa në çdo vinç nuk duhet të kalojë kapacitetin e vinçit me kapacitetin më të vogël. Rekomandohet përdorimi i të njëjtit lloj vinçash dhe traversash gjatë ngritjes së ngarkesës me dy vinça.

Gjatë lëvizjes së ngarkesave me dy vinça, mund të ndodhin emergjenca për shkak të shpërndarjes jo të duhur të ngarkesave në vinça, shkëputjes së ngarkesës nga hobe (për shkak të veprimeve të pakoordinuara të operatorëve të vinçave ose shpejtësive të ndryshme të ngritjes së ngarkesës), lëkundjes së ngarkesës kur litarët janë të prirur.

Përpara ngritjes së ngarkesës, çdo operator vinçi duhet të informohet për shpejtësinë e ngritjes dhe sinjalet që do të aplikohen.

Për të parandaluar rënien e ngarkesave gjatë ngritjes dhe lëvizjes së tyre me vinça, duhet të respektohen rregullat e mëposhtme të hobeve:

1. Hedhja e ngarkesave duhet të kryhet në përputhje me skemat e hobeve. Për hobezimin e ngarkesës së destinuar për ngritje, duhet të përdoren hobe që korrespondojnë me masën dhe natyrën e ngarkesës që ngrihet, duke marrë parasysh numrin e degëve dhe këndin e tyre të prirjes; hobe për qëllime të përgjithshme duhet të zgjidhen në mënyrë që këndi midis degëve të tyre të mos kalojë 90 ° (diagonalisht).

2. Skemat e hobeve janë zhvilluar për të gjitha ngarkesat. Gërmimi i mallrave duhet të kryhet për të gjitha pajisjet speciale të disponueshme (sythe, trungje, sy).

3. Lëvizja e mallrave për të cilat nuk janë zhvilluar skemat e hobeve duhet të kryhet në prani dhe nën drejtimin e një personi përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës me vinça.

Lëvizja e ngarkesës, masa e së cilës nuk dihet, duhet të kryhet vetëm pasi të përcaktohet masa e saj aktuale.

4. Skemat e hobeve, një paraqitje grafike e metodave të fiksimit dhe ngjitjes së ngarkesave duhet t'u shpërndahen hobeve dhe operatorëve të vinçave ose të varen në vendet e punës.

Pronari i vinçit ose organizata operuese në përputhje me kërkesat e Artit. 9.5.12 "Rregullat ..." Gosgortekhnadzor i Rusisë duhet gjithashtu të zhvillojë metoda për lidhjen e pjesëve dhe montimeve të makinave të lëvizura nga vinça gjatë instalimit, çmontimit dhe riparimit të tyre, duke treguar pajisjet e përdorura, si dhe metodat për animin e sigurt të ngarkesave kur një operacion i prodhuar me një vinç.

5. Pajisjet ngritëse (llabe, traversa, kapëse etj.) zgjidhen në varësi të karakteristikave të ngarkesës që ngrihet dhe skemës së zhvilluar të hobeve.

Kur lidhni ngarkesën, hobe duhet të mbivendosen pa nyje dhe kthesa.

Skajet e llastikut me shumë degë që nuk përdoren për fiksim duhet të forcohen në mënyrë që kur ngarkesa të lëvizet me vinç, të përjashtohet mundësia e prekjes së këtyre skajeve me objekte të hasura gjatë rrugës.

Në këtë rast, duhet të merret parasysh vendndodhja e qendrës së gravitetit të ngarkesës. Sillni hobe nën ngarkesë në mënyrë të tillë që të përjashtoni mundësinë e rrëshqitjes së saj gjatë ngritjes së ngarkesës. Është e nevojshme të lidhet ngarkesa në atë mënyrë që gjatë lëvizjes së saj të përjashtohet rënia e pjesëve të saj individuale dhe të sigurohet pozicioni i qëndrueshëm i ngarkesës gjatë lëvizjes. Për këtë, hobeja e ngarkesave të gjata (shtylla, trungje, tuba) duhet të kryhet në të paktën dy vende. Kur lidhni ngarkesa të gjata duke përdorur metodën e rripit, vendosni degët e hobeve në një distancë të barabartë me ¼ të gjatësisë së elementit nga skajet e tij;

6. Kur lidhni struktura me brinjë të mprehta duke përdorur metodën e rripit, është e nevojshme të instaloni ndarës midis brinjëve të elementeve dhe litarit për të mbrojtur litarin nga prishja. Guarnicionet duhet të ngjiten në ngarkesë ose, si inventar, të ngjiten përgjithmonë në hobe.

Për prodhimin e veshjeve për qoshet e mprehta të ngarkesave metalike, mund të përdoret një shumëllojshmëri e gjerë materialesh dhe mbeturinash prodhimi: dru, tuba gome dhe katrorë të përkulur, zorrë mbeturinash prej pëlhure gome, rripa të sheshtë, shirita transportues.

Me përdorimin e rregullt të hobeve të litarit për lidhjen e ngarkesave me rrumbullakosje, rrezet e të cilave janë më pak se 10 diametra të litarit, rekomandohet të zvogëlohet ngarkesa e lejuar në degët e hobe në përputhje me tabelën.

r/d	Reduktimi i ngarkesës, %
Më pak se 0.5 0,5 deri në 1,0 1.0 deri në 2.0 2.0 deri në 2.5 Mbi 2.5	Nuk lejohet

7. Gjatë hobeve, grepat e hobeve duhet të drejtohen nga qendra e ngarkesës. Grepa duhet të kenë bravë sigurie.

8. Kur lidhni një ngarkesë me shtrëngimin e saj me një lak të një hobe litari, rekomandohet të zvogëlohet kapaciteti i saj mbajtës me 20%.

Lëshimi i ngarkesave me lak shtrëngues

9. Lëvizja e mallrave me shtrimin e lirë të tyre në hobe unaza, pavarësisht nga numri i sytheve, lejohet vetëm nëse në ngarkesë ka elemente që e pengojnë me siguri zhvendosjen e saj në drejtimin gjatësor.

Transport mallrash me shtrim falas në hobe lakore

10. Gjatë lidhjes së ngarkesave me hobe zinxhiri, nuk duhet lejuar lakimi i hallkave në brinjët e ngarkesës.

Lëshimi i ngarkesave me hobe zinxhirësh

11. Lëvizja e ngarkesave me ndihmën e grepave të hobeve.

Për kyçjen e saktë të bulonave, prangave dhe elementëve të tjerë të parashikuar në ngarkesë për lidhjen e një hobe (shih figurën), boshllëqet dhe  2 duhet të korrespondojnë me:

 1  0,07 h, por jo më pak se 3 mm;

 2  0,1 V, por jo më pak se 3 mm.

Instalimi i grepit të litarit në sy

12. Lëshimi i ngarkesave nga pirgjet (metal i mbështjellë, tuba, lëndë druri, etj.) duhet të kryhet në sekuencën vijuese:

Në skajin më të spikatur të strukturës së vendosur në rreshtin e sipërm, vihet një lak i një hobe unazore, e varur në një goditje të një hobe me dy ose katër degë;

Slingeri tërhiqet në një distancë të sigurt dhe jep komandën për të ngritur fundin e ngarkesës në një lartësi prej 0,4-0,5 m;

Slingeri i afrohet ngarkesës së ngritur nga ana dhe sjell nën të veshjet prej druri me një seksion 100 x 100 mm në një distancë prej ¼ nga skajet e saj (kur ngrihen tubat, trungjet në rreshtim, duhet të ketë ndalesa nga rrotullimi i ngarkesës) ;

Slingeri tërhiqet në një distancë të sigurt dhe jep komandën për të ulur ngarkesën në rreshtim dhe për të liruar hoben (distanca e sigurt nënkupton distancën nga vendet që janë jashtë zonës së rrezikut në lartësinë e duhur të ngritjes. Këto vende nuk duhet të vendosen në zona e rrezikut nga ndërtesa në ndërtim);

Slingeri i afrohet ngarkesës dhe, duke përdorur një grep metalik (të bërë prej teli me diametër 6 mm), i fut hobet e unazave nën ngarkesë në një distancë prej ¼ të gjatësisë së ngarkesës nga fundi i saj, më pas heq hoben e parë. , dhe shtrëngon hobe unazore të lidhura me "lak" dhe vendos hobe me dy ose katër degë;

Slinger jep një komandë për të ngritur ngarkesën në një lartësi prej 20-30 cm, sigurohet që hobeja të jetë e besueshme dhe jep një komandë për të lëvizur më tej ngarkesën.

13. Hedhja e ngarkesave në një brez (në një "lak") me një gjatësi ngarkese më të vogël se 2 m lejohet të kryhet në një vend (përveç metalit të mbështjellë).

14. Heqja e strukturave të instaluara në pozicionin e projektimit duhet të kryhet vetëm pasi ato të jenë fiksuar përkohësisht në mënyrë të përhershme ose të sigurt.

15. Lëvizja e ngarkesave të vogla duhet të kryhet në kontejnerë të projektuar posaçërisht; në të njëjtën kohë, mundësia e rënies nga ngarkesat individuale duhet të përjashtohet. Për të shmangur humbjen spontane të mallrave, kontejneri duhet të ngarkohet 100 mm poshtë anëve të tij.

16. Për instalimin e strukturave në lartësi, është e nevojshme të përdoren pajisje ngritëse me hobe në distancë.

Zgjedhja e pajisjeve ngritëse.

Kur lëvizni horizontalisht, ngarkesa, pajisja ngritëse ose kontejneri duhet së pari të ngrihet 500 mm mbi pajisjet, strukturat e ndërtesës dhe objektet e tjera që hasen gjatë rrugës.

5.2. Ngarkimi dhe shkarkimi dhe magazinimi i mallrave

Kërkesat e "Rregullave" për ngritjen e mallrave.

9.5.18

G) Nuk lejohet ulja e ngarkesës në makinë, si dhe ngritja e ngarkesës kur njerëzit ndodhen në pjesën e pasme ose në kabinën e makinës. Nuk lejohet prania e njerëzve në makinat me gondolë gjatë ngritjes dhe uljes së ngarkesave me vinç;

F) gjatë ngritjes së ngarkesës, ajo duhet të ngrihet më parë në një lartësi prej jo më shumë se 200-300 mm për të kontrolluar hobenë e saktë dhe besueshmërinë e frenave;

X) kur ngrihet një ngarkesë e instaluar pranë një muri, kolone, pirg, kamion hekurudhor, makine ose pajisje të tjera, njerëzit (përfshirë një hobe) nuk duhet të lejohen të qëndrojnë midis ngarkesës që ngrihet dhe pjesëve të specifikuara të ndërtesës ose pajisjes; kjo kërkesë duhet të plotësohet edhe gjatë uljes dhe lëvizjes së ngarkesës;

M) ngarkesa ose pajisja ngritëse, kur lëviz horizontalisht, fillimisht duhet të ngrihet 500 mm mbi objektet që hasen gjatë rrugës.

Kërkesat e "Rregullave" për lëvizjen e mallrave.

A) në vendin e prodhimit të punës për lëvizjen e mallrave, si dhe në vinç, nuk duhet të lejohet prania e personave që nuk kanë lidhje të drejtpërdrejtë me punën e kryer;

E) punët ndërtimore dhe instaluese duhet të kryhen sipas projektit për prodhimin e punimeve me vinça (PPRk);

E) operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit dhe magazinimi i mallrave me vinça në baza, magazina, vende duhet të kryhen sipas grafikëve të rrjedhës të zhvilluara duke marrë parasysh kërkesat e GOST 12.3.009 dhe të miratuara në mënyrën e përcaktuar;

3) lëvizja e ngarkesës nuk duhet të kryhet kur njerëzit janë nën të. Slingeri mund të jetë pranë ngarkesës gjatë ngritjes ose uljes së saj, nëse ngarkesa ngrihet në një lartësi prej jo më shumë se 1000 mm nga niveli i platformës;

J) lëvizja e ngarkesave me pjesë të vogla duhet të kryhet në kontejnerë të projektuar posaçërisht; në të njëjtën kohë, mundësia e rënies nga ngarkesat individuale duhet të përjashtohet. Lejohet ngritja e tullave në paleta pa gardhe gjatë ngarkimit dhe shkarkimit (në tokë) të mjeteve;

K) lëvizja e ngarkesës, masa e së cilës nuk dihet, duhet të kryhet vetëm pasi të përcaktohet masa e saj aktuale;

M) ngarkesa ose pajisja për mbajtjen e ngarkesës, kur lëviz horizontalisht, fillimisht duhet të ngrihet 500 mm mbi objektet që hasen gjatë rrugës;

H) kur lëvizni një vinç me vinç me ngarkesë, pozicioni i bumit dhe ngarkesa në vinç duhet të vendosen në përputhje me manualin e funksionimit të vinçit.

A) hyrja në kabinën e vinçit gjatë lëvizjes së tij;

B) gjetja e njerëzve pranë një vinçi me fustan pune për të shmangur kapjen e tyre midis pjesëve rrotulluese dhe jo rrotulluese të vinçit;

H) tërheqjen e ngarkesës gjatë ngritjes, lëvizjes dhe uljes së saj. Për të kthyer ngarkesat e gjata dhe të mëdha gjatë lëvizjes së tyre, duhet të përdoren grepa ose mbajtëse të gjatësisë së duhur.

Kërkesat e "Rregullave" për uljen e ngarkesës.

9.5.18 o) lejohet ulja e ngarkesës për t'u zhvendosur vetëm në vendin e destinuar për këtë, ku përjashtohet mundësia e rënies, përmbysjes ose rrëshqitjes së ngarkesës që instalohet. Në vendin e instalimit të ngarkesës, duhet të vendosen paraprakisht jastëkë me forcë të mjaftueshme në mënyrë që hobetë të hiqen lehtësisht dhe pa dëmtime nga poshtë ngarkesës. Nuk lejohet instalimi i ngarkesës në vende që nuk janë të destinuara për këtë. Magazinimi dhe çmontimi i ngarkesave duhet të kryhet në mënyrë të barabartë, pa shkelur dimensionet e përcaktuara për ruajtjen e ngarkesave dhe pa bllokuar korridoret. Mbajtja e ngarkesave në makina gondole, në platforma duhet të kryhet në përputhje me standardet e përcaktuara, në marrëveshje me marrësin. Ngarkimi i ngarkesës në mjete motorike dhe mjete të tjera duhet të kryhet në mënyrë të tillë që të sigurohet hobe e përshtatshme dhe e sigurt e saj gjatë shkarkimit. Ngarkimi dhe shkarkimi i makinave me gondolë, platformave, mjeteve motorike dhe mjeteve të tjera duhet të kryhet pa prishur ekuilibrin e tyre;

9.5.19. Gjatë funksionimit të vinçit nuk lejohen:

G) lëshimin me vinç të hobeve, litarëve ose zinxhirëve të mbërthyer nga ngarkesa;

P) gjetja e njerëzve nën bumin e vinçit kur ai ngrihet dhe ulet pa ngarkesë.

Ngritja dhe lëvizja e mallrave,

instaluar pranë një muri, kolone, pirg, etj.

9.5.18 x) kur ngrihet një ngarkesë e instaluar pranë një muri, kolone, pirg, makinë hekurudhore, makine ose pajisje të tjera, njerëzit (përfshirë një hobe) nuk duhet të lejohen të jenë midis ngarkesës që ngrihet dhe pjesëve të specifikuara të ndërtesës ose pajisje; kjo kërkesë duhet të plotësohet edhe gjatë uljes dhe lëvizjes së ngarkesës.

SNiP 12-04-2002

8.3.5. Kur lëvizni struktura ose pajisje, distanca midis tyre dhe pjesëve të spikatura të pajisjeve të montuara ose strukturave të tjera duhet të jetë së paku 1 m horizontalisht dhe të paktën 0,5 m vertikalisht.

Ngritja dhe lëvizja e ngarkesave me shumicë, të vogla dhe të lëngshme.

9.5.18 j) lëvizja e ngarkesave me pjesë të vogla duhet të kryhet në kontejnerë të projektuar posaçërisht për këtë qëllim; në të njëjtën kohë, mundësia e rënies nga ngarkesat individuale duhet të përjashtohet. Lejohet ngritja e tullave në paleta pa rrethim gjatë ngarkimit dhe shkarkimit (në tokë) të mjeteve.

9.5.19 p) Kur vinçi është në punë, nuk lejohet të futet në kontejnerin e ngritur nga vinçi dhe njerëzit të qëndrojnë në të.

Ngarkesat e ndaluara të ngrihen me vinça

9.5.1. Vinçat mund të lejohen të lëvizin mallra, masa e të cilave nuk e kalon kapacitetin e ngarkesës së pasaportës. Gjatë funksionimit të vinçit, kërkesat e përcaktuara në pasaportën e tij dhe manualin e funksionimit nuk duhet të shkelen.

9.5.18. k) lëvizja e ngarkesës, masa e së cilës nuk dihet, duhet të kryhet vetëm pasi të përcaktohet masa e saj aktuale;

9.5.19. Gjatë funksionimit të vinçit nuk lejohen:

C) lëvizja e një ngarkese që është në një pozicion të paqëndrueshëm ose e pezulluar nga një bri i një grepi me dy brirë;

D) lëvizjen e njerëzve ose ngarkesave me njerëz në të. Ngritja e njerëzve me vinça të tipit urë mund të kryhet në raste të jashtëzakonshme, të parashikuara nga manuali i funksionimit të vinçit, dhe vetëm në një kabinë të projektuar dhe prodhuar posaçërisht pas zhvillimit të masave për të garantuar sigurinë e njerëzve. Një punë e tillë duhet të kryhet sipas udhëzimeve të veçanta të rënë dakord me autoritetet shtetërore të mbikëqyrjes minerare;

E) ngritja e një ngarkese të mbuluar me tokë ose e ngrirë në tokë, e ngulitur me ngarkesa të tjera, e përforcuar me bulona ose e derdhur me beton, si dhe e metalit dhe e skorjes që është ngurtësuar në furrë ose salduar pas kullimit;

E) tërheqja e ngarkesave përgjatë tokës, dyshemesë ose shinave me një goditje vinçi me një pozicion të pjerrët të litarëve të ngarkesave pa përdorimin e blloqeve udhëzuese që sigurojnë pozicionin vertikal të litarëve të ngarkesave;

O) ngritja e ngarkesës drejtpërdrejt nga vendi i instalimit të saj (nga toka, platforma, pirgu, etj.) me një çikrik bumi, si dhe me mekanizma ngritës dhe teleskopik.

Organizimi i punimeve të ngarkim-shkarkimit

automjete (gondola, makina).

G) Nuk lejohet ulja e ngarkesës në makinë, si dhe ngritja e ngarkesës kur njerëzit ndodhen në pjesën e pasme ose në kabinën e makinës. Në vendet e ngarkimit dhe shkarkimit të vazhdueshëm të mjeteve motorike dhe makinave me gondolë, duhet të instalohen mbikalime të palëvizshme ose platforma të varura për hobe. Ngarkimi dhe shkarkimi i makinave të gondolës me vinça me grep duhet të kryhet sipas teknologjisë së miratuar nga prodhuesi i veprës, i cili duhet të përcaktojë vendndodhjen e hobeve gjatë lëvizjes së mallrave, si dhe mundësinë e hyrjes së tyre në mbikalime dhe platforma me varëse. . Nuk lejohet prania e njerëzve në makinat me gondolë gjatë ngritjes dhe uljes së ngarkesave me vinç;

O) Magazinimi i ngarkesave në gondolë, në platforma duhet të kryhet në përputhje me standardet e përcaktuara, në marrëveshje me marrësin. Ngarkimi i ngarkesës në mjete motorike dhe mjete të tjera duhet të kryhet në mënyrë të tillë që të sigurohet hobe e përshtatshme dhe e sigurt e saj gjatë shkarkimit. Ngarkimi dhe shkarkimi i makinave me gondolë, platformave, mjeteve motorike dhe mjeteve të tjera duhet të kryhet pa prishur ekuilibrin e tyre.

1. Harta teknologjike, skemat e hobeve.

2. Makina gondole - person, përgjegjës. sipas nenit 9.4.4.

3. P / në - këpucë, lokomotivë.

4. A / m - frenat dhe mungesa e njerëzve në kabinë.

5. Mungesa e hobeve në p/in dhe në trup gjatë ngritjes ose uljes së ngarkesës.

6. Flyovers, platforma të varura, shkallë.

7. Mbajtja e ngarkesave mbi kabinë është e ndaluar.

8. Mbledhja dhe shkarkimi i ngarkesave në mënyrë të barabartë pa prishur ekuilibrin e mjeteve.

Magazinimi i mallrave në kantier.

9.5.18 f) operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit dhe magazinimi i mallrave me vinça në baza, magazina, vende duhet të kryhen sipas grafikëve të rrjedhës të zhvilluara duke marrë parasysh kërkesat e GOST 12.3.009 dhe të miratuara në mënyrën e përcaktuar;

O) lejohet ulja e ngarkesës duke u zhvendosur vetëm në vendin e destinuar për këtë, ku përjashtohet mundësia e rënies, përmbysjes ose rrëshqitjes së ngarkesës që instalohet. Në vendin e instalimit të ngarkesës, duhet të vendosen paraprakisht jastëkë me forcë të mjaftueshme në mënyrë që hobetë të hiqen lehtësisht dhe pa dëmtime nga poshtë ngarkesës. Nuk lejohet instalimi i ngarkesës në vende që nuk janë të destinuara për këtë. Magazinimi dhe çmontimi i ngarkesave duhet të kryhet në mënyrë të barabartë, pa shkelur dimensionet e përcaktuara për ruajtjen e ngarkesave dhe pa bllokuar korridoret. Mbajtja e ngarkesave në makina gondole, në platforma duhet të kryhet në përputhje me standardet e përcaktuara, në marrëveshje me marrësin.

(SNiP 12-03-2001)

6.3.1 Magazinimi i materialeve duhet të kryhet jashtë prizmit të kolapsit të dheut të gërmimeve të pasigurta (gropa, llogore) dhe vendosja e tyre brenda prizmit të kolapsit të tokës në gropa me fiksim lejohet duke iu nënshtruar një kontrolli paraprak të qëndrueshmërisë së pjerrësisë fikse. sipas pasaportës së fiksimit ose llogaritjes duke marrë parasysh ngarkesën dinamike.

6.3.2 Materialet (strukturat) duhet të vendosen në përputhje me kërkesat e këtyre normave dhe rregullave dhe rregullave ndërsektoriale të mbrojtjes së punës në zonat e rrafshuara, duke marrë masa kundër zhvendosjes spontane, zhytjes, derdhjes dhe rrokullisjes së materialeve të depozituara.

Zonat e magazinimit duhet të mbrohen nga uji sipërfaqësor. Ndalohet ruajtja e materialeve, produkteve në toka të pakonsoliduara me shumicë.

6.3.3 Materialet, produktet, strukturat dhe pajisjet kur ruhen në vendin e ndërtimit dhe në vendet e punës duhet të grumbullohen si më poshtë:

Tulla në pako në paleta - jo më shumë se dy nivele, në kontejnerë - një nivel, pa kontejnerë - jo më shumë se 1.7 m lartësi;

Blloqe themeli dhe blloqe të mureve të bodrumit - në një pirg me lartësi jo më shumë se 2.6 m në rreshtime dhe me guarnicione;

Panele muri - në kaseta ose piramida (panele ndarëse - në kaseta vertikalisht);

Blloqe muri - në një pirg në dy nivele në rreshtime dhe me gaskets;

Pllaka dyshemeje - në një pirg me lartësi jo më shumë se 2,5 m në rreshtime dhe me guarnicione;

Shufra dhe kolona - në një pirg deri në 2 m të lartë në rreshtime dhe me guarnicione;

Druri i rrumbullakët - në një pirg jo më shumë se 1,5 m të lartë me ndarës midis rreshtave dhe instalimin e ndalesave kundër rrotullimit, gjerësia e pirgut më të vogël se lartësia e tij nuk lejohet;

Lëndë drusore - në një pirg, lartësia e së cilës, kur grumbullohet në rreshta, nuk është më shumë se gjysma e gjerësisë së pirgut, dhe kur grumbullohet në kafaze, jo më shumë se gjerësia e pirgut;

Metal i shkallës së vogël - në një raft me lartësi jo më shumë se 1.5 m;

Njësitë sanitare dhe ventiluese - në një pirg me lartësi jo më shumë se 2 m në rreshtime dhe me guarnicione;

Pajisjet me përmasa të mëdha dhe të rënda dhe pjesët e tyre - në një nivel në rreshtim;

Xham në kuti dhe materiale të mbështjellë - vertikalisht në 1 rresht në rreshtim;

Metalet e mbështjellë me ngjyra (llamaçe çeliku, kanalet, trarët I, çeliku seksional) - në një pirg deri në 1,5 m të lartë në rreshtime dhe me guarnicione;

Tuba me diametër deri në 300 mm - në një pirg deri në 3 m të lartë në rreshtime dhe me guarnicione me ndalesa fundore;

Tuba me një diametër prej më shumë se 300 mm - në një pirg deri në 3 m të lartë në një shalë pa guarnicione me ndalesa fundore.

Magazinimi i materialeve, strukturave dhe produkteve të tjera duhet të kryhet në përputhje me kërkesat e standardeve dhe specifikimeve për to.

6.3.4. Midis pirgjeve (rafteve) në magazina, duhet të sigurohen kalime me gjerësi të paktën 1 m dhe rrugë për rrugë, gjerësia e të cilave varet nga dimensionet e automjeteve dhe mekanizmat e trajtimit që i shërbejnë magazinës.

Nuk lejohet mbështetja (mbështetja) e materialeve dhe produkteve ndaj gardheve, pemëve dhe elementeve të strukturave të përkohshme dhe të përhershme.

Prodhimi i punimeve të ngarkim-shkarkimit me vinça,

trupi i ngarkesës, i cili është një kapje ose një elektromagnet.

9.5.2. Vinçat e pajisur me kapëse ose magnet mund të lejohen të punojnë vetëm nëse ndiqen udhëzimet e krijuara posaçërisht për këto raste, të përcaktuara në manualet e funksionimit për vinçin dhe pajisjen ngritëse.

9.5.18 p) nuk lejohet gjetja e njerëzve dhe kryerja e ndonjë pune brenda kufijve të lëvizjes së mallrave me vinça të pajisur me kapëse ose magnet. Punëtorët ndihmës që shërbejnë vinça të tillë mund të lejohen të kryejnë detyrat e tyre vetëm gjatë pushimeve në funksionimin e vinçave dhe pasi kapja ose magneti të jetë ulur në tokë. Vendet e punës me vinça të tillë duhet të jenë të rrethuara dhe të shënuara me shenja paralajmëruese;

P) nuk lejohet përdorimi i kapjes për ngritjen e njerëzve ose kryerjen e punëve për të cilat kapja nuk është menduar.

3.1.22. Kapaciteti i vlerësuar mbajtës i kapëses së prodhuar për ngarkesat me shumicë të këtij lloji (markë, shkallë) duhet të konfirmohet me skanim provues gjatë testeve të pranimit pasi kapja të jetë instaluar në vinç. Konfirmimi i kapacitetit të ngarkesës së kapjes përpilohet në një protokoll që i bashkëngjitet pasaportës së vinçit.

2.6.9. Kapaku duhet të jetë i pajisur me një pllakë që tregon prodhuesin, numrin, vëllimin, peshën e vet, llojin e materialit për të cilin synohet të trajtohet dhe peshën maksimale të lejueshme të materialit që do të merret.

Drejtimet. 9.11. Vendi i punës me vinça të pajisur me kapëse ose magnet duhet të rrethohet me gardhe sinjalizuese dhe të shënohet me shenja paralajmëruese nr. 3 në përputhje me GOST 12.4.026-76 *.

5.3. Kërkesat për vendet e prodhimit të punimeve me vinça.

9.5.13. Pronari ose operatori i vinçit duhet:

A) zhvillon dhe lëshon në vendet e punës projekte për prodhimin e punimeve të ndërtimit dhe instalimit me vinça, grafikët e rrjedhës për magazinimin e mallrave, ngarkimin dhe shkarkimin e automjeteve dhe mjeteve lëvizëse, dhe rregullore të tjera teknologjike;

B) njohja (pas marrjes) me projektet dhe rregulloret e tjera teknologjike të personave përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës nga vinça, operatorët e vinçave dhe slingers;

C) t'u sigurojë hobeve shenja dalluese, pajisje dhe kontejnerë për trajtimin e ngarkesës të testuara dhe të shënuara, që korrespondojnë me masën dhe natyrën e mallrave që lëvizin;

D) varni në vendin e punës një listë të mallrave kryesore të lëvizura nga vinçi, duke treguar masën e tyre. Operatorët e vinçave dhe vinçat që shërbejnë për vinçat e vinçave gjatë punës së ndërtimit dhe instalimit, një listë e tillë duhet të jepet;

H) të përcaktojë vendet dhe vendet për ruajtjen e mallrave, t'i pajis ato me pajisjet dhe pajisjet e nevojshme teknologjike (kaseta, piramida, rafte, shkallë, stenda, rreshtime, guarnicione, etj.) dhe udhëzon operatorët e vinçave dhe hobeve për rendin dhe dimensionet e ruajtje;

9.5.14. Organizatat që operojnë me vinça duhet të vendosin një procedurë për shkëmbimin e sinjaleve midis slingerit dhe operatorit të vinçit. Sinjalizimi i rekomanduar i sinjaleve jepet në Shtojcën 18. Kur ngrihen ndërtesa dhe struktura me lartësi më shumë se 36 m, duhet të përdoren komunikime radio me dy drejtime. Sinjalizimi i sinjaleve dhe një sistem shkëmbimi sinjalesh për komunikimin me radio duhet të përfshihen në udhëzimet e prodhimit për operatorët e vinçave dhe slingers.

9.5.15. Vendi i punës për lëvizjen e mallrave me vinça duhet të jetë i ndriçuar në përputhje me projektin për prodhimin e punimeve.

9.5.18. Për kryerjen e sigurt të punës në lëvizjen e mallrave me vinça, pronari i tyre dhe prodhuesi i veprës duhet të sigurojnë që të përmbushen kërkesat e mëposhtme:

A) në vendin e prodhimit të punës për lëvizjen e mallrave, si dhe në vinç, nuk duhet të lejohet prania e personave që nuk kanë lidhje të drejtpërdrejtë me punën e kryer;

G) Nuk lejohet ulja e ngarkesës në makinë, si dhe ngritja e ngarkesës kur njerëzit ndodhen në pjesën e pasme ose në kabinën e makinës. Në vendet e ngarkimit dhe shkarkimit të vazhdueshëm të mjeteve motorike dhe makinave me gondolë, duhet të instalohen mbikalime të palëvizshme ose platforma të varura për hobe. Ngarkimi dhe shkarkimi i makinave të gondolës me vinça me grep duhet të kryhet sipas teknologjisë së miratuar nga prodhuesi i veprës, i cili duhet të përcaktojë vendndodhjen e hobeve gjatë lëvizjes së mallrave, si dhe mundësinë e hyrjes së tyre në mbikalime dhe platforma me varëse. . Nuk lejohet prania e njerëzve në makinat me gondolë gjatë ngritjes dhe uljes së ngarkesave me vinç.

SNiP 12-03-2001

Vendet e vendndodhjes së përkohshme ose të përhershme të punëtorëve duhet të vendosen jashtë zonave të rrezikshme.

Në kufijtë e zonave të faktorëve të përhershëm të prodhimit të rrezikshëm, duhet të instalohen gardhe mbrojtëse, dhe zonat e faktorëve potencialisht të rrezikshëm të prodhimit - gardhe sinjalizuese dhe shenja sigurie.

Ndriçimi i ambienteve dhe vendeve ku kryhen operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit duhet të jetë në përputhje me kërkesat e kodeve përkatëse të ndërtimit.

Instalimi i një vinçi me fije në skajin e shpatit të gropës, hendekut.

Tabela 5

Distanca minimale (në m) nga baza e pjerrësisë së gropës (hendekut) deri në boshtin e mbështetësve më të afërt të vinçit me tokë të pambushur

Thellësia e gropës (hendekut), m	Bllokim
	rërë dhe zhavorr	pjellore ranor	I shkrifët	Loess thatë	argjilore
1	1,5	1,25	1,00	1,0	1,00
2	3,0	2,40	2,00	2,0	1.50
3	4,0	3,60	3,25	2,5	1,75
4	5,0	4,40	4,00	3,0	3,00
5	6,0	5,30	4,75	3,5	3,50
shënim- Me një thellësi gërmimi më shumë se 5 m, distanca nga baza e pjerrësisë së gërmimit deri te mbështetësit më të afërt të vinçit përcaktohet me llogaritje

Procedura për prodhimin e punës me vinça me xhinse

pranë një linje elektrike ajrore.

Prodhimi i punës me vinça me xhinse

Procedura për organizimin e punës pranë linjës së energjisë elektrike, lëshimin e lejeve të punës dhe udhëzimin e punëtorëve duhet të përcaktohet me urdhër të pronarit të vinçit dhe përgjegjësit. Kushtet e sigurisë të specifikuara në lejen e punës duhet të jenë në përputhje me GOST 12.1.013. Afati i vlefshmërisë së lejes së punës përcaktohet nga organizata që ka lëshuar urdhrin e punës. Leja e punës duhet t'i lëshohet operatorit të vinçit përpara fillimit të punës. Operatorit të vinçit i ndalohet instalimi i paautorizuar i vinçit për të punuar pranë linjës së energjisë elektrike, e cila është e shënuar në faturën e rrugës.

Funksionimi i vinçit pranë linjës elektrike duhet të kryhet nën mbikëqyrjen e drejtpërdrejtë të personit përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës nga vinça, i cili gjithashtu duhet t'i tregojë operatorit të vinçit vendndodhjen e instalimit të vinçit, të sigurojë që kushtet e punës të parashikuara nga leja e punës plotësohen dhe bëjnë një shënim në regjistrin e orës së operatorit të vinçit për lejen e punës.

Kur kryeni punë në zonën e sigurisë së linjës elektrike ose brenda boshllëqeve të përcaktuara nga Rregullat për Mbrojtjen e Rrjeteve Elektrike të Tensionit të Lartë, leja e punës mund të lëshohet vetëm me lejen e organizatës që operon linjën e energjisë.

Funksionimi i vinçave me fije nën telat e kontaktit jo të shkëputur të transportit urban mund të kryhet duke ruajtur një distancë midis bumit të vinçit dhe telave të kontaktit prej të paktën 1000 mm kur instaloni një kufizues (ndalues) që nuk lejon zvogëlimin e distancës së specifikuar kur heqjen e bumit.

Rendi i funksionimit të vinçave pranë një linje energjie të bërë me një kabllo fleksibël përcaktohet nga pronari i linjës.

RREGULLAT NDËRINDUSTRIKE PËR SIGURINË E PUNËS

KUR FUNKSIONON INSTALIMET ELEKTRIKE

POT RM-016-2001

3. Drejtuesit e mjeteve, operatorët e vinçave, makinerët, slingers që punojnë në instalimet elektrike ekzistuese ose në zonën e sigurisë së linjës ajrore duhet të kenë grupin II.

4. Kalimi i makinave, makinerive ngritëse dhe mekanizmave nëpër territorin e komutuesve të jashtëm dhe në zonën e sigurisë së linjës ajrore, si dhe instalimi dhe funksionimi i makinerive dhe mekanizmave ... kur kryeni punë ndërtimi dhe instalimi në zonën e sigurisë të linjës ajrore - nën mbikëqyrjen e një drejtuesi ose përgjegjësii përgjegjës që ka grupin III.

7. Nuk lejohet instalimi dhe funksionimi i mekanizmave ngritës direkt nën telat e linjave ajrore me tension deri në 35 kV përfshirëse, të cilat janë me energji.

Makina ngritëse (mekanizmi) duhet të instalohet në mbajtëse dhe trupi i saj i punës duhet të transferohet nga pozicioni i transportit në pozicionin e punës nga operatori që e drejton atë. Nuk lejohet përfshirja e punonjësve të tjerë për këtë.

11. Gjatë gjithë punës në stabilimentin e jashtëm dhe brenda zonës së sigurisë së linjës ajrore pa hequr tensionin, mekanizmat dhe makinat ngritëse duhet të tokëzohen. Makinat ngritëse të montuara në zvarritës nuk kanë nevojë të tokëzohen kur instalohen drejtpërdrejt në tokë.

13.3.7. Kryerja e punës CMO në zonat e sigurisë së linjave ajrore duke përdorur makineri dhe mekanizma të ndryshëm ngritës me një pjesë të tërheqshme lejohet vetëm nëse distanca ajrore nga makina (mekanizmi) ose nga pjesa e saj e tërhequr ose ngritëse, si dhe nga trupi i saj i punës. ose ngarkesa e ngritur në çdo pozicion (duke përfshirë në ngritjen ose nisjen më të lartë) në telin më të afërt të ndezur do të jetë të paktën siç tregohet në tabelë. 13.1.

Tabela 13.1

Distancat e lejuara nga pjesët e gjalla nën tension

(GOST 12.1.051)

Zona e sigurisë së linjës ajrore të transmetimit të energjisë dhe linjës ajrore të komunikimit - zonë përgjatë vijës ajrore në formën e një parcele tokësore dhe hapësirës ajrore, e kufizuar nga plane vertikale të vendosura në të dy anët e linjës nga telat më të jashtëm kur pozicioni i tyre nuk është i shkëputur në një distancë, m:

Për linjat ajrore me tension deri në 1 kV dhe linjat ajrore - 2

Për VL 1 - 20 kV - 10

Për VL 35 kV - 15

Për VL 110 kV - 20

Për VL 150, 220 kV - 25

Për VL 330, 400, 500 kV - 30

Për VL 750 kV - 40

Për VL 1150 kV - 55

Shtojca 19

FORMULARI I LEJES

PER PUNE ME VINÇ

PRANË LINJËS SË ELEKTROJES

____________________________

(Emri i Kompanise

____________________________

dhe departamentet)

Leje pune nr. _______

Urdhri lëshohet për kryerjen e punës në një distancë më të vogël se 30 m nga teli më i jashtëm

linjat e energjisë me një tension prej më shumë se 42 V.

1. Operatori i vinçit _________________________________________________________________

(mbiemri, inicialet)

(lloji i rubinetit, numri i regjistrimit)

2. I përkushtuar punës _________________________________________________________________

(organizata që ofron vinçin)

3. Në faqen ________________________________________________________________

(organizata të cilës i është lëshuar vinçi, vendi

___________________________________________________________________________

punime, kantier, magazinë, punishte)

5. Kushtet e punës _________________________________________________________________

(nevoja për të hequr tensionin nga linja

linjat e energjisë, distanca më e shkurtër e lejuar gjatë funksionimit të vinçit

___________________________________________________________________________

mënyra e lëvizjes së ngarkesave dhe masa të tjera sigurie)

6. Kushtet për lëvizjen e vinçit ________________________________________________

(pozicioni i bumit

________________________________________________________________________________

dhe masa të tjera sigurie)

7. Fillimi i punës ________ h _________ min "_______" _____________________ 200___

8. Përfundimi i punës _______ h _________ min “_______” ____________________200___

9. Përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës _________________________________

(pozicioni, mbiemri, inicialet,

data dhe numri i urdhrit të emërimit)

10. Slinger _________________________________________________________________

(mbiemri, inicialet, (numri i certifikatës, data e testit të fundit të njohurive)

11. Leja për të përdorur një vinç në zonën e sigurisë _________________________________

____________________________________________________________________________________

(organizata që ka lëshuar lejen, numrin dhe datën e lejes)

12. Veshja është lëshuar nga kryeinxhinieri (inxhinieri energjetik) _____________________________________

(organizata, nënshkrimi)

13. Masat e nevojshme të sigurisë të përcaktuara në paragrafin 5 zbatohen nga ____________________

______________________________________________________________________________

Personi përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës ________________________________

(nënshkrimi)

14. Udhëzimi i marrë nga operatori i vinçit ________________________________________________

___________________________ “________________________

(nënshkrimi)

Shënime. 1. Urdhri lëshohet në dy kopje: i pari i jepet operatorit të vinçit, i dyti mbahet nga kryepunëtori.

2. Pika 11 plotësohet nëse vinçi funksionon në zonën e sigurisë të linjës elektrike.

3. Linjat ajrore ajrore përfshijnë edhe degëzime prej tyre.

4. Puna pranë linjës elektrike kryhet në prani dhe nën drejtimin e personit përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës me vinça.

Kërkesat e "Rregullave" për instalim

vinça me fije para fillimit të punës.

2.18.1. Instalimi i vinçave në ndërtesa, zona të hapura dhe zona të tjera të punës duhet të kryhet në përputhje me projektet, këto Rregulla dhe dokumente të tjera rregullatore.

2.18.8. Instalimi i vinçave për punë ndërtimore dhe instaluese duhet të kryhet në përputhje me projektin për prodhimin e punimeve me vinça (PPRk).

2.18.10. Instalimi i një vinçi vinçi duhet të kryhet në një vend të planifikuar dhe të përgatitur, duke marrë parasysh kategorinë dhe natyrën e tokës. Nuk lejohet instalimi i një vinçi për të punuar në tokë të sapo derdhur të pangjeshur, si dhe në një vend me një pjerrësi që tejkalon atë të specifikuar në pasaportë.

2.18.12. Nëse është e nevojshme të instaloni një bum ose vinç hekurudhor në mbajtëset mbështetëse, ai duhet të instalohet në të gjitha mbajtëset e disponueshme. Veshjet e forta dhe të qëndrueshme duhet të vendosen nën mbështetës. Veshjet për mbështetëset shtesë të vinçit duhet të jenë inventari i tij.

2.18.13. Vinçat me fije në skajin e pjerrësisë së gropës (hendekit) duhet të instalohen në përputhje me distancat e treguara në tabelë. 5. Me një thellësi grope më shumë se 5 m dhe nëse është e pamundur të respektohen distancat e treguara në tabelë. 5, pjerrësia duhet të forcohet në përputhje me PPRk.

9.5.17. Prodhimi i punës me vinça me xhinse një distancë prej më pak se 30 m nga pjesa e tërhequr ngritëse e vinçit në cilindo pozicion të tij, si dhe nga ngarkesa në planin vertikal të formuar nga projeksioni në tokë i telit më të afërt të linjës ajrore ajrore, e cila është me energji më shumë se 42 V, duhet të kryhet sipas një leje pune që përcakton kushte të sigurta pune, forma e së cilës jepet në shtojcën 19.

2.18.11. Instalimi i vinçit të vinçit duhet të kryhet në mënyrë që gjatë funksionimit distanca midis pjesës rrotulluese të vinçit në çdo pozicion dhe ndërtesave, pirgjeve të mallrave dhe objekteve të tjera të jetë së paku 1000 mm.

2.18.3. Vinçat duhet të instalohen në atë mënyrë që gjatë ngritjes së ngarkesës, të mos jetë e nevojshme që fillimisht të tërhiqet lart me pozicionin e pjerrët të litarëve të ngarkesave dhe të jetë e mundur të zhvendoset ngarkesa e ngritur të paktën 500 mm më lart se pajisja e hasur. gjatë rrugës, pirgje mallrash, anët e mjeteve lëvizëse, etj. P.

RD 10-34-93

Gjatë përdorimit të vinçave, personi përgjegjës për funksionimin e sigurt të vinçave duhet:

1) t'i tregojë operatorit ose operatorit të vinçit vendndodhjen e instalimit të vinçit për kryerjen e punës;

5) në çdo ndërrim të vinçit, kontrolloni korrektësinë e instalimit të tij, zbatimin e masave dhe lëshoni një leje operatorit të vinçit për të përdorur vinçin me një shënim në ditar.

5.4. Punimet e ndertimit dhe instalimit

Futja e ngarkesave në hapjet e dyshemesë.

Drejtimet. Furnizimi i mallrave në hapjet (çelat) e tavaneve dhe veshjeve duhet të kryhet sipas një projekti të zhvilluar posaçërisht. Kur futni ngarkesën në hapjet (çelat) e tavaneve dhe veshjeve, është e nevojshme të ulni ngarkesën dhe të ngrini grepin me hobe me një shpejtësi minimale pa i lëkundur ato.

Distanca midis skajit të hapjes (çelës) dhe ngarkesës (ose bllokut të grepit, nëse është ulur në hapje (çelëse)) duhet të sigurojë lëvizjen e lirë të ngarkesës (ose bllokut të grepit) përmes hapjes dhe duhet të jetë në të paktën 0,5 m.

Në raste të jashtëzakonshme, lejohet të zvogëlohet kjo distancë kur shoqëroni ngarkesën përmes hapjes (çelës) duke përdorur një linjë guy.

Ngarkesa e sjellë në hapje (çelë) duhet të qetësohet nga lëkundjet dhe vetëm atëherë të ulet në hapje. Kur ngrihet hobe përmes hapjes (çelës), të gjitha grepa duhet të varen në lidhjen e ndashme, dhe hobe duhet të drejtohet nga poshtë me një litar kërpi; litari i kërpit shkëputet nga hobe pasi hobe është nxjerrë nga vrima (çelja). Slingeri mund t'i afrohet ngarkesës (largohet nga ngarkesa) kur ngarkesa ulet (ngritet) në një lartësi jo më shumë se 1 m nga niveli i sipërfaqes (platformës) ku ndodhet hobesi.

Në vendin e marrjes (ose dërgimit) të mallrave të furnizuara (ose të hequra) përmes hapjes (çelës), si dhe në hapjen në tavan (mbulesë), duhet të pajiset një sinjalizues drite (mbishkrime me shkëlqim), duke paralajmëruar të dy për prania e ngarkesës sipër hapjes (çelës) dhe dhe rreth uljes së saj përmes hapjes (çelës), si dhe mbishkrimet dhe shenjat që ndalojnë njerëzit të jenë nën ngarkesën e transportuar.

Sinjalizimi i dritës duhet të vendoset në mënyrë që të mos dëmtohet nga ngarkesa e transportuar ose pajisjet ngritëse.

Komunikimi me radio duhet të vendoset ndërmjet operatorit të vinçit dhe slingerit, i cili është jashtë shikimit të operatorit të vinçit.

Hapja (çelja) përmes së cilës futet ngarkesa duhet të ketë një gardh të përhershëm me një lartësi (distanca nga niveli i vendit të punës deri në pikën më të ulët të elementit të sipërm horizontal) të paktën 1200 mm me një dërrasë anësore të fortë përgjatë pjesës së poshtme. në një lartësi prej të paktën 100 mm. Gardhi duhet të plotësojë kërkesat e GOST 12.4.059-89.

Kur ngarkesa futet në vrima (çapje) përmes hapësirës ndërferme ose përmes disa tavaneve, kur hapjet (çapat) janë të vendosura drejtpërdrejt mbi njëra-tjetrën, pajiset një bosht me mure të lëmuara ose ulja e ngarkesës duhet të bëhet. kryhet me mbështetje të detyrueshme. Shembuj të furnizimit të mallrave përmes hapjeve (kapave) janë paraqitur në figurën 28.

Furnizimi i mallrave në hapjet e dritareve dhe dyerve.

9.5.19 j) Dorëzimi i mallrave në hapjet e dritareve dhe në ballkone pa platforma të veçanta pritëse ose pajisje speciale nuk lejohet.

Udhëzime për instalimin e funksionimit të sigurt të vinçave dhe ngritësve të ndërtimit në zhvillimin e projekteve për organizimin e ndërtimeve dhe projekteve për prodhimin e punimeve.

Platformat e ngarkimit në distancë

1. Platformat e ngarkimit në distancë duhet të instalohen në përputhje me kërkesat e udhëzimeve për instalimin dhe funksionimin e tyre. Vendet për instalimin e platformave përcaktohen nga projekti për prodhimin e punimeve.

2. Platformat e jashtme të marrjes së ngarkesave duhet të inventarizohen dhe të prodhohen sipas projekteve të organizatave të specializuara të projektimit nga ndërmarrje, departamente ndërtimi dhe instalimi që kanë saldatorë të certifikuar, si dhe licencë për prodhimin e platformave. Struktura e fiksimit të vendit nuk duhet të ketë efekte negative në elementët e ndërtesës (strukturës) në të cilat kryhet fiksimi (muret, pllakat e dyshemesë, etj.), të cilave duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë gjatë lidhjes së vendeve të projektuara më parë.

3. Platformat e jashtme të marrjes së ngarkesave janë të dizajnuara për peshën e ngarkesës së marrë.

4. Madhësia e platformave merret duke marrë parasysh përmasat maksimale të ngarkesës dhe mundësinë e punës së sigurt për slinger gjatë pranimit të ngarkesës.

5. Mundësia e instalimit të vendit dhe metodat e fiksimit të tij, nëse është e nevojshme, bien dakord me autorin e projektit të ndërtesës (strukturës). Nevoja për miratim përcaktohet nga zhvilluesi i WEP ose autori i dizajnit të sitit.

6. Një platformë e jashtme ngarkimi duhet të ketë një pasaportë dhe udhëzime funksionimi nga prodhuesi.

7. Sipas SNiP 12-03-2001, siti pas instalimit të tij mund të lejohet për funksionim vetëm pasi të ketë kaluar testin me një ngarkesë statike që tejkalon standardin e saj me 20% për 1 orë. Testet kryhen nga një komision departamenti i caktuar me urdhër të organizatës së ndërtimit. Komisioni përfshin projektues dhe, nëse është e nevojshme, përfaqësues të prodhuesit. Rezultatet e testit duhet të pasqyrohen në certifikatën e pranimit ose në regjistrin e përgjithshëm të punës.

8. Në projektin për prodhimin e veprës tregojnë vendet e instalimit të kantierit, zhvillojnë një skemë për furnizimin e mallrave me një shënim shpjegues për prodhimin e sigurt të punës. Slingeri, duke qenë në hapjen e hapur të ndërtesës, mund të pranojë ngarkesën e dorëzuar në platformën marrëse vetëm kur ulet në një lartësi prej 20-30 cm mbi gardh ose mund t'i afrohet ngarkesës së ulur në një lartësi prej 1 m nga niveli. të platformës. Për të hequr ngarkesën, hobesi mund të hyjë në platformën marrëse vetëm pasi ngarkesa të jetë ulur në platformë. Ndalohet që hobesi të jetë në platformën marrëse gjatë uljes dhe synimit të ngarkesës, si dhe nën ngarkesën e ulur, ndërmjet ngarkesës dhe gardhit ose murit të ndërtesës.

Një pllakë që tregon numrin, kapacitetin mbajtës, datën e testimit, emrin e personit përgjegjës për gjendjen e mirë dhe funksionimin e sigurt të sitit duhet të vendoset në platformën e ngarkimit të jashtëm. Tabela e masave të mallrave të dorëzuara në sit është postuar në një vend të dukshëm në rrugën për në sit.

9. Kontabiliteti dhe regjistrimi i kantiereve kryhet në ditarin e kontabilitetit dhe inspektimit periodik të pajisjeve dhe kontejnerëve të ngarkesës.

10. Me urdhër të organizatës së ndërtimit caktohen personat përgjegjës për gjendjen e mirë dhe funksionimin e sigurt të zonave të marrjes së ngarkesave. Inspektimi i gjendjes së tyre kryhet një herë në 10 ditë, i cili regjistrohet në ditar.

11. Me hobetë dhe operatorë vinçash që dorëzojnë mallrat në platformën e marrjes, udhëzohen kundër nënshkrimit për prodhimin e sigurt të punës.

12. Platformat nuk duhet të instalohen në të njëjtën vertikale. Zhvendosja e një platforme në lidhje me një tjetër duhet të jetë së paku 1 m.

13. Një shembull i lidhjes së platformave të largëta të projektuara për marrjen e ngarkesave dhe pajisjeve të ndërtimit në dyshemetë e ndërtesave (strukturave) në ndërtim ose rindërtim është dhënë në figurën 29.

Mbështjellja e ngarkesave.

9.5.18 r) animi i ngarkesave me vinça duhet të kryhet në platforma të pjerrëta ose në vende të caktuara posaçërisht. Kryerja e një pune të tillë lejohet vetëm sipas një teknologjie të përpiluar paraprakisht që përcakton sekuencën e operimit, mënyrën e heqjes së ngarkesës dhe udhëzimet për kryerjen e sigurt të punës.

Pjerrësia e strukturave në një kantier ndërtimi gjatë instalimit ose montimit duhet të kryhet sipas skemave teknologjike të zhvilluara posaçërisht, të cilat duhet të pasqyrojnë sekuencën teknologjike të operacioneve, përjashtimin e tensionit të zhdrejtë të litarëve të ngarkesave, udhëzimet për kryerjen e sigurt të punës dhe tregojnë gjithashtu metodat e strukturave të hobesë.

Dimensionet e platformave përcaktohen duke marrë parasysh përmasat e produkteve që do të rrotullohen dhe shtrirjen e punës për mirëmbajtjen dhe kthimin. Një theks është instaluar në platformat e pjerrëta për të parandaluar rrëshqitjen e strukturave. Ndalohet kryerja e animit të mallrave direkt në pirgje.

Ngritja dhe lëvizja e ngarkesave me disa vinça.

9.5.4. Ngritja dhe lëvizja e ngarkesave me disa vinça lejohet në disa raste. Kjo punë duhet të kryhet në përputhje me projektin dhe ose një hartë teknologjike, e cila duhet të përmbajë skema për hobe dhe lëvizje të ngarkesave, duke treguar sekuencën e operacioneve, pozicionin e litarëve të ngarkesave, si dhe duhet të përmbajë udhëzime për lëvizjen e sigurt të ngarkesave.

Kur ngrini dhe lëvizni ngarkesën me disa vinça, ngarkesa që bie mbi secilën prej tyre nuk është duhet të tejkalojë kapacitetin ngritës të vinçit. Puna e lëvizjes së ngarkesave me disa vinça duhet të kryhet nën mbikëqyrjen e drejtpërdrejtë të personit përgjegjës për funksionimin e sigurt të vinçave.

Kombinimi i operacioneve për ngritjen dhe kthimin e njëkohshëm të bumit është i ndaluar.

Gjatë zhvillimit të skemave të hobeve për ngritjen e ngarkesave me disa vinça, duhet të tregohen vendet për ngarkimin e ngarkesave.

Në PPR, është e nevojshme të zhvillohet një hartë (skemë) operacionale e lëvizjes së mallrave.

Para se të ngrini ngarkesën me disa vinça, është e nevojshme që fillimisht të kontrolloni nëse operatorët e vinçit mund të ekzekutojnë njëkohësisht komandat e personit përgjegjës. sipas nenit 9.4.4; nëse është e nevojshme, mund të bëhet një provë me operatorët e vinçave pa ngarkesë.

Lëvizja e mallrave mbi tavane, nën të cilat ndodhen ambientet e prodhimit ose të shërbimit, ku mund të jenë njerëzit.

9.5.3. Nuk lejohet lëvizja e ngarkesave mbi tavanet në të cilat ndodhen ambientet industriale, rezidenciale ose shërbimi, ku mund të ndodhen njerëzit. Në disa raste, në marrëveshje me autoritetet shtetërore të mbikëqyrjes teknike, ngarkesat mund të zhvendosen mbi tavanet e ambienteve industriale ose zyrave ku ndodhen njerëzit, pas zhvillimit të masave për të siguruar zbatimin e sigurt të pa6ot.

5.5. Informacion bazë për projektet për prodhimin e punimeve me vinça dhe harta teknologjike

9.5.18. Për kryerjen e sigurt të punës në lëvizjen e mallrave me vinça, pronari i tyre dhe prodhuesi i veprës duhet të sigurojnë që të përmbushen kërkesat e mëposhtme:

A) në vendin e prodhimit të punës për lëvizjen e mallrave, si dhe në vinç, nuk duhet të lejohet prania e personave që nuk kanë lidhje të drejtpërdrejtë me punën e kryer;

E) punët ndërtimore dhe instaluese të kryhen sipas projektit për prodhimin e punimeve me vinça (PPRk), i cili duhet të parashikojë:

Pajtueshmëria e vinçave të instaluar me kushtet e punimeve të ndërtimit dhe instalimit për sa i përket kapacitetit të ngarkesës, lartësisë së ngritjes dhe shtrirjes (karakteristika e ngarkesës së vinçit);

Sigurimi i distancave të sigurta nga rrjetet dhe linjat ajrore, vendet e trafikut urban dhe këmbësorët, si dhe distanca të sigurta për vinçat për t'iu afruar ndërtesave dhe vendet për ruajtjen e pjesëve dhe materialeve të ndërtimit;

Kushtet për instalimin dhe funksionimin e vinçave pranë shpateve të gropave;

Kushtet për funksionimin e sigurt të disa vinçave në të njëjtën trase dhe në shina paralele;

Lista e pajisjeve të përdorura për trajtimin e ngarkesës dhe një paraqitje grafike (diagramë) e hobeve të ngarkesave;

Vendet dhe dimensionet e magazinimit të mallrave, rrugët hyrëse, etj.;

Masat për kryerjen e sigurt të punës, duke marrë parasysh kushtet specifike në vendin ku është instaluar vinçi (rrethimi i kantierit, zona e instalimit, etj.);

Përcaktimi i kufirit të zonës së rrezikut nga veprimi i vinçit.

Përcaktimi i zonës së rrezikut.

(SNiP 12-03-2001)

4.8. Para fillimit të punës në kushtet e rrezikut të prodhimit, është e nevojshme të identifikohen zonat e rrezikshme për njerëzit në të cilat operojnë vazhdimisht ose mund të veprojnë rreziqe, të lidhura ose jo të lidhura me natyrën e punës së kryer.

4.9. Zonat e faktorëve të përhershëm të rrezikshëm të prodhimit përfshijnë:

Vende afër pjesëve të rrymës jo të izoluara të instalimeve elektrike;

Vende pranë pikave të pambyllura në lartësi 1,3 m ose më shumë;

Vendet ku është e mundur të tejkalohen përqendrimet maksimale të lejuara të substancave të dëmshme në ajrin e zonës së punës.

Zonat e faktorëve potencialisht të rrezikshëm të prodhimit duhet të përfshijnë:

Parcela toke pranë një ndërtese (strukture) në ndërtim;

Dyshemetë (shtresat) e ndërtesave dhe strukturave në një dorezë, mbi të cilat bëhet instalimi (çmontimi) i strukturave ose pajisjeve;

Zonat e lëvizjes së makinave, pajisjeve ose pjesëve të tyre, trupave të punës;

Vendet mbi të cilat mallrat lëvizin me vinça.

Dimensionet e këtyre zonave të rrezikshme përcaktohen në përputhje me Shtojcën D.

4.10. Vendet e vendndodhjes së përkohshme ose të përhershme të punëtorëve duhet të vendosen jashtë zonave të rrezikshme.

Në kufijtë e zonave të faktorëve të përhershëm të prodhimit të rrezikshëm, duhet të instalohen gardhe mbrojtëse, dhe zonat e faktorëve potencialisht të rrezikshëm të prodhimit - gardhe sinjalizuese dhe shenja sigurie.

D.1. Kufijtë e zonave të rrezikshme në vendet mbi të cilat lëviz ngarkesa me vinça, si dhe pranë një ndërtese në ndërtim, merren nga pika ekstreme e projeksionit horizontal të dimensionit më të vogël të jashtëm të ngarkesës së transportuar ose murit të ndërtesës me shtimin e dimensionin më të madh të përgjithshëm të ngarkesës së transportuar (në rënie) dhe distancën minimale të ngarkesës që fluturon kur bie sipas tabelës D.1.

Tabela D.1

Lartësia e rënies së mundshme të një ngarkese (objekti), m	Distanca minimale e nisjes së një objekti të lëvizur (në rënie), m
	ngarkesa e lëvizur nga vinçi në rast të rënies së tij	objektet në rast se bien nga ndërtesa
Deri në 10	4	3,5
" 20	7	5
" 70	10	7
" 120	15	10
" 200	20	15
" 300	25	20
" 450	30	25
shënim- Në vlerat e ndërmjetme të lartësisë së rënies së mundshme të mallrave (objekteve), distanca minimale e nisjes së tyre mund të përcaktohet me interpolim.

Kufiri i zonës së rrezikut shënohet në tokë me shenja (sipas GOST 12.4.026-76) paralajmëruese për funksionimin e vinçit (shenja nr. 3). Shenjat vendosen në bazë të dukshmërisë së kufirit të zonës së rrezikut; në errësirë, ato duhet të ndriçohen.

Seksioni 6 Siguria në Punë

Tema 6.1. Siguria në punë në prodhimin e punimeve

Shkaqet kryesore të aksidenteve me vinç dhe

aksidente në prodhimin e punimeve me vinça

Shkaqet kryesore të aksidenteve të vinçave janë keqfunksionimet, dëmtimet, prishjet, shkatërrimi i pjesëve individuale të strukturave metalike, pajisjeve të sigurisë, mekanizmave për shkak të prodhimit, instalimit me cilësi të dobët, si dhe shkeljes së mënyrës së vendosur të funksionimit të tyre dhe mirëmbajtjes së parakohshme ose të pakënaqshme. , diagnoza, certifikimi teknik , për shkak të mosrespektimit të orareve të mirëmbajtjes parandaluese, udhëzimeve dhe rregullave të sigurisë për funksionimin e vinçave.

Aksident është shkatërrimi ose përkulja e strukturave metalike të vinçit (urë, portal, kornizë, platformë, kullë, bum), i cili ka bërë të nevojshme riparimin e strukturave metalike ose zëvendësimin e pjesëve të tyre individuale, si dhe rënien e vinçi, i cili shkaktoi këto dëmtime dhe ndërprerje të makinës për më shumë se një turn.

Aksidentet e vinçave mund të ndahen në dy lloje: jo aksidentale dhe aksidentale.

Shkaqet kryesore të lëndimit janë:

Lëshimi i gabuar i ngarkesave;

Përdorimi i kapacitetit të gabuar, të papërshtatshëm të ngarkesës dhe natyra e pajisjeve të trajtimit të ngarkesës;

Shkelje e skemave të hobeve të ngarkesave;

Mosrespektimi i hartave teknologjike të magazinimit të mallrave;

Gjetja e njerëzve në zonën e rrezikut ose nën bum;

Gjetja e njerëzve në një makinë gondole, në një platformë, në pjesën e pasme të një makine gjatë ngritjes ose uljes së ngarkesave;

Mosrespektimi i dimensioneve të magazinimit të mallrave;

Pranimi në servisimin e vinçit si hobe të punëtorëve të patrajnuar;

Prania e njerëzve në kabinën e mjetit gjatë ngarkimit ose shkarkimit;

Prania e njerëzve pranë murit, kolonës, pirgut ose pajisjeve gjatë ngritjes ose uljes së ngarkesës;

Mosrespektimi i masave të sigurisë kur lidh ngarkesa dhe servis një vinç pranë një linje energjie.

Konferenca për sigurinë e punës (GOST 12.0.004-90)

Sipas natyrës dhe kohës së konferencës ndahen në:

hyrëse;

Vendi kryesor i punës;

Të përsëritura;

i paplanifikuar;

Synimi.

7.1. Informimi hyrës për sigurinë e punës kryhet me të gjithë të punësuarit rishtazi, pavarësisht nga shkollimi, kohëzgjatja e shërbimit në këtë profesion apo pozicion.

7.2. Një konferencë hyrëse në ndërmarrje kryhet nga një inxhinier i mbrojtjes së punës ose një person të cilit i janë besuar këto detyra me urdhër të ndërmarrjes.

Informimi fillestar në vendin e punës para fillimit të aktiviteteve prodhuese kryhet nga:

Me të gjitha të sapo pranuara në ndërmarrje, të transferuara nga një divizion në tjetrin;

Me punonjës që kryejnë një punë të re për ta, udhëtarë biznesi, punëtorë të përkohshëm;

Me ndërtuesit që kryejnë punë ndërtimore dhe instaluese në territorin e një ndërmarrje ekzistuese;

Me studentë dhe nxënës të ardhur për trajnime industriale ose praktikë përpara se të kryejnë lloje të reja pune.

7.2.3. Informimi parësor në vendin e punës kryhet me çdo punonjës ose student individualisht me një demonstrim praktik të praktikave dhe metodave të sigurta të punës. Informimi parësor është i mundur me një grup personash që shërbejnë të njëjtin lloj pajisjesh dhe brenda një vendi të përbashkët pune.

7.2.4. Të gjithë punëtorët pas informimit fillestar në vendin e punës, gjatë 2 deri në 14 ndërrimet e para (në varësi të natyrës së punës, kualifikimeve të punonjësit), duhet t'i nënshtrohen një stazhi nën drejtimin e personave të caktuar me urdhër.

Punëtorët lejohen të punojnë në mënyrë të pavarur pas një stazhi, verifikimi të njohurive teorike dhe aftësive të fituara në mënyra të sigurta të punës.

7.3. Të gjithë punëtorët, pavarësisht nga kualifikimet, arsimi, kohëzgjatja e shërbimit, natyra e punës së kryer, riinstruktohen të paktën një herë në gjashtë muaj.

7.4. Bëhet një konferencë e paplanifikuar:

1) me futjen e standardeve, rregullave, udhëzimeve të reja ose të rishikuara për mbrojtjen e punës, si dhe ndryshimet në to;

2) kur ndryshoni procesin teknologjik, zëvendësoni ose përmirësoni pajisjet, pajisjet dhe mjetet, lëndët e para, materialet dhe faktorët e tjerë që ndikojnë në sigurinë e punës;

3) në rast të shkeljes së kërkesave të sigurisë së punës nga punonjësit, të cilat mund të çojnë ose kanë çuar në lëndim, aksident, shpërthim ose zjarr, helmim;

4) me kërkesë të autoriteteve mbikëqyrëse;

5) gjatë pushimeve në punë - për punën për të cilën janë vendosur kërkesa shtesë (të rritura) të sigurisë së punës për më shumë se 30 ditë kalendarike, dhe për punë të tjera - 60 ditë.

Informimi i paplanifikuar kryhet individualisht ose me një grup punëtorësh të të njëjtit profesion. Shtrirja dhe përmbajtja e konferencës përcaktohet në çdo rast të veçantë, në varësi të arsyeve dhe rrethanave që e kanë bërë të nevojshme.

7.5. Informimi i synuar kryhet kur kryeni punë një herë që nuk lidhet me detyrat e drejtpërdrejta në specialitet (ngarkimi, shkarkimi, pastrimi i territorit, punë një herë jashtë ndërmarrjes, punëtorisë, etj.); eliminimi i pasojave të aksidenteve, fatkeqësive natyrore dhe katastrofave; prodhimi i punimeve për të cilat lëshohet leje pune, leje dhe dokumente të tjera.

7.6. Informimi parësor në vendin e punës, i përsëritur, i paplanifikuar dhe i synuar kryhet nga mbikëqyrësi i menjëhershëm i punës.

7.9. Punonjësi që zhvilloi konferencën bën një regjistrim në regjistrin e konferencës në vendin e punës për zhvillimin e konferencës fillestare në vendin e punës, praktikat e përsëritura, të paplanifikuara dhe pranimin në punë. Kur regjistroni një konferencë të paplanifikuar, tregoni arsyen e sjelljes së tij.

Informimi i synuar me punëtorët që kryejnë punë për lejet e punës, lejet etj., regjistrohet në lejen e punës ose në dokumentacion tjetër që autorizon prodhimin e punës.

Përgjegjësia e punëtorëve inxhinierikë dhe teknikë dhe

personeli i shërbimit për shkelje të "Rregullave" dhe udhëzimeve.

1. Kontrolli mbi respektimin e këtyre Rregullave dhe akteve të tjera normative ligjore për mbrojtjen e punës në një organizatë, pavarësisht nga forma organizative dhe juridike dhe forma e pronësisë, kryhet nga organet e inspektoratit shtetëror të punës, mbikëqyrja shtetërore e minierave, mbikëqyrja kryesore shtetërore e energjisë, mbikëqyrja sanitare dhe epidemiologjike shtetërore e objekteve nën kontrollin e tyre, mbikëqyrja shtetërore nga zjarri, etj., Shërbimi i mbrojtjes së punës së organizatës dhe organet e kontrollit të brendshëm (sipas varësisë).

Kontrolli publik mbi mbrojtjen e punës në organizatë kryhet nga komiteti sindikal i organizatës ose organe të tjera përfaqësuese të autorizuara nga punonjësit dhe inspektorati teknik i punës i sindikatave.

Mbikëqyrja e lartë mbi zbatimin korrekt dhe uniform të ligjeve të punës në territorin e Federatës Ruse ushtrohet nga Prokurori i Përgjithshëm i Federatës Ruse dhe organet e mbikëqyrjes prokuroriale në varësi të tij.

2. Punëdhënësi është përgjegjës për gjendjen e mbrojtjes së punës në organizatë. Përgjegjësia për zbatimin e rregullave, normave dhe udhëzimeve për mbrojtjen e punës, për sigurimin e kushteve të shëndetshme dhe të sigurta të punës është e ngarkuar nga drejtuesit e njësive strukturore.

3. Drejtuesit dhe specialistët fajtorë për shkelje të legjislacionit të punës dhe rregullave të mbrojtjes së punës mbajnë përgjegjësi (disiplinore, administrative, penale) në përputhje me procedurën e përcaktuar nga legjislacioni i Federatës Ruse dhe subjekti i Federatës Ruse.

4. Nxjerrja nga zyrtarët e udhëzimeve dhe udhëzimeve që detyrojnë vartësit të shkelin kërkesat e Rregullores, si dhe mosmarrja e masave për eliminimin e shkeljeve të Rregullave të kryera nga prania e tyre nga vartësit, janë shkelje të rënda të këtyre Rregullave.

5. Për shkelje të kërkesave të akteve legjislative dhe të tjera rregullatore ligjore për mbrojtjen e punës, punonjësit mund t'i nënshtrohen përgjegjësisë disiplinore, administrative dhe penale në mënyrën e përcaktuar nga legjislacioni i Federatës Ruse dhe subjekti i Federatës Ruse.

6. Refuzimi i punëmarrësit për të kryer punë në rast rreziku të menjëhershëm për jetën dhe shëndetin e tij ose nga kryerja e punëve të rënda dhe të punës me kushte të dëmshme ose të rrezikshme të punës që nuk parashikohen nga kontrata e punës, nuk sjell pasoja të paarsyeshme për të.

Tema 6.2. Siguria elektrike dhe nga zjarri

Udhëzim ndërindustrial

ndihmën e parë në rast aksidenti në punë

Skema universale e ndihmës së parë në vendin e një aksidenti:

1. Nëse nuk ka vetëdije dhe nuk ka puls në arterien karotide, filloni reanimimin.

2. Nëse nuk ka vetëdije, por ka puls në arterien karotide, ndizni stomakun dhe pastroni zgavrën e gojës.

3. Në rast të gjakderdhjes arteriale - aplikoni një tourniquet.

4. Nëse ka plagë, vendosni fashë.

5. Nëse ka shenja të thyerjeve të kockave të gjymtyrëve, vendosni goma transporti.

Nëse nuk ka vetëdije dhe nuk ka puls në arterien karotide:

1. De-energjizojeni viktimën;

2. Sigurohuni që të mos ketë reagim të bebëzës ndaj dritës;

3. Sigurohuni që të mos ketë puls në arterien karotide;

4. Të godas me grusht në sternum;

5. Filloni ngjeshjet në gjoks;

6. Bëni një "frymë" të frymëmarrjes artificiale;

7. Ngrini këmbët tuaja;

8. Vazhdimi i ringjalljes;

9. Telefononi "03".

Nëse nuk ka vetëdije, por ka një puls në arterien karotide:

1. Sigurohuni që të keni puls;

2. Kthejeni stomakun dhe pastroni gojën;

3. Aplikoni të ftohtë në kokë;

4. Vendosni fasha në plagë;

5. Aplikoni goma;

6. Telefononi "03".

Skema e veprimeve në rastet e goditjes elektrike

1. De-energjizojeni viktimën. (Mos harroni për sigurinë tuaj!)

2. Në mungesë të pulsit në arterien karotide, goditni sternumin me grusht dhe vazhdoni me reanimim.

3. Me koma - ndizni stomakun.

4. Për djegiet elektrike dhe plagët - aplikoni fasha. Me fraktura të eshtrave të gjymtyrëve - splinta.

5. telefononi një ambulancë.

E PAPRANUESHME!

Prekni viktimën pa e hequr më parë energjinë;

Ndaloni ringjalljen derisa të shfaqen shenjat e vdekjes biologjike.

Shenjat e dëmtimit dhe kushteve të rrezikshme

Shenjat e vdekjes së papritur (kur çdo sekondë e humbur mund të bëhet fatale):

1. Mungesa e vetëdijes.

2. Nuk ka reagim të nxënësve ndaj dritës.

3. Nuk ka puls në arterien karotide.

Shenjat e vdekjes biologjike (kur ringjallja është e pakuptimtë):

1. Tharje e kornesë së syrit (shfaqja e një shkëlqimi "harenge").

2. Deformim i bebëzës me ngjeshje të kujdesshme të kokës së syrit me gishta.

3. Shfaqja e njollave kadaverike.

Simptomat e komës:

1. Humbje e vetëdijes për më shumë se 4 minuta.

2. Sigurohuni që të keni një puls në arterien karotide.

Shenjat e gjakderdhjes arteriale:

1. Gjaku i kuq i kuq nga një plagë rreh një avion që buron.

2. Nga gjaku që rrjedh mbi plagë formohet një rul.

3. Një njollë e madhe gjaku në veshje ose një pellg gjaku pranë viktimës.

Shenjat e gjakderdhjes venoze:

1. Gjaku rrjedh në mënyrë pasive nga plaga.

2. Ngjyrë gjaku shumë e errët.

Shenjat e të fikëtit:

1. Humbje afatshkurtër e vetëdijes (jo më shumë se 3-4 minuta).

2. Humbjes së vetëdijes i paraprin:

dobësi e mprehtë,

Marramendje;

Tringëllimë në veshët;

Errësim në sy.

..\..\video\Siguria elektrike.avi

kategoria e 2-të

Hobe dhe lidhëse e produkteve të thjeshta, pjesëve, lëndëve drusore (deri në 3 m të gjata) dhe ngarkesave të tjera të ngjashme me peshë deri në 5 tonë për ngritjen, lëvizjen dhe grumbullimin e tyre. Shkëputja e hobeve në vendin e instalimit ose shtrimit. Dhënia e sinjaleve operatorit të vinçit (operatori i vinçit) dhe monitorimi i ngarkesës gjatë ngritjes, lëvizjes dhe stivimit. Përzgjedhja e hobeve të nevojshme në përputhje me peshën dhe madhësinë e ngarkesës së transportuar. Përcaktimi i përshtatshmërisë së hobeve.

Duhet ditur: përcaktimi vizual i masës së ngarkesës së transportuar; vende për hobe produkte standarde; rregullat për hobe, ngritjen dhe lëvizjen e ngarkesave të vogla; sinjalizimi i kushtëzuar për operatorët e vinçave (operatorët e vinçave); qëllimi dhe rregullat për përdorimin e hobeve, kabllove, zinxhirëve, litarëve, etj.; ngarkesën e kufizuar të vinçit dhe hobeve; gjatësia dhe diametri i kërkuar i hobeve për lëvizjen e mallrave; ngarkesat e lejuara të hobeve dhe litarëve.

kategoria e 3-të

Hobe dhe lidhëse e produkteve të thjeshta, pjesëve, lëndëve drusore (deri në 3 m të gjata) dhe ngarkesave të tjera të ngjashme me peshë mbi 5 deri në 25 tonë për ngritjen, lëvizjen dhe grumbullimin e tyre. ngarkesa me hobe dhe lidhëse me kompleksitet mesatar, ngarkesa druri (mbi 3 deri në 6 m të gjata), produkte, pjesë dhe montime me instalimin e tyre në makinë, skela dhe pajisje dhe mekanizma të tjerë montimi, si dhe ngarkesa të tjera të ngjashme me peshë deri në 5 tonë. për ngritjen, lëvizjen dhe vendosjen e tyre. Zgjedhja e metodave për hobe dhe lëvizje të shpejtë dhe të sigurt të ngarkesave në kushte të ndryshme. Ngjitja dhe lidhja e hobeve me nyje të ndryshme.

Duhet të dijë: përcaktimin vizual të masës dhe qendrës së gravitetit të mallit të transportuar; rregullat për hobe, ngritjen dhe lëvizjen e ngarkesave të rënda të thjeshta dhe mallrave me kompleksitet mesatar; vendet më të përshtatshme për heqjen e ngarkesave; jeta e shërbimit të hobeve. kapaciteti i tyre mbajtës, metodat dhe kushtet e testimit; metodat e bashkimit dhe lidhjes së hobeve; parimi i funksionimit të pajisjeve ngritëse.

Kategoria e 4

Hobe dhe lidhëse e produkteve të thjeshta, pjesëve, lëndëve drusore (deri në 3 m të gjata) dhe ngarkesave të tjera të ngjashme që peshojnë më shumë se 25 tonë për ngritjen, lëvizjen dhe grumbullimin e tyre. Hobe dhe lidhëse e ngarkesave me kompleksitet mesatar, ngarkesave të drurit (mbi 3 deri në 6 m të gjata), produkteve, pjesëve dhe montimeve me instalimin e tyre në makinë, skela dhe pajisje dhe mekanizma të tjerë montimi, si dhe ngarkesa të tjera të ngjashme që peshojnë më shumë se 5. deri në 25 tonë për ngritjen, lëvizjen dhe grumbullimin e tyre. Hobe dhe lidhëse e ngarkesave të drurit (më shumë se 6 m të gjatë), produkteve të pjesëve dhe montimeve që kërkojnë kujdes të shtuar, pajisje teknologjike dhe struktura të ngjashme, produkte, montime, makina dhe mekanizma direkt gjatë montimit dhe çmontimit të rrëshqitjes dhe seksionit, si dhe gjatë montimit. dhe çmontimi i makinerive, aparateve, strukturave të elementeve të parafabrikuara të ndërtesave dhe strukturave dhe ngarkesave komplekse të ngjashme me peshë deri në 5 tonë për ngritjen, instalimin, lëvizjen dhe grumbullimin e tyre. Gërsheta e skajeve të hobeve. Zgjedhja e hobeve në përputhje me masën dhe llojin e ngarkesës.

Duhet të dini: metodat e hobesë së ngarkesave të rënda; pajisja e pajisjeve për trajtimin e ngarkesës që përdoret gjatë ngritjes dhe lëvizjes së mallrave për ta mbrojtur atë nga devijimi dhe dëmtimi; rregullat dhe metodat për bashkimin e hobeve; jeta e shërbimit të hobeve dhe kapaciteti i tyre mbajtës.

Kategoria e 5-të

Hobe dhe lidhëse ngarkesash me kompleksitet mesatar, produkte druri (mbi 3 deri në 6 m të gjata), pjesë dhe montime me instalimin e tyre në makinë, skela dhe pajisje dhe mekanizma të tjerë montimi, si dhe ngarkesa të ngjashme që peshojnë më shumë se 25 tonë për ngritjen e tyre. , lëvizja dhe grumbullimi . Hobe dhe lidhëse e ngarkesave të drurit (gjatësi mbi 6 m), veçanërisht produkteve kritike, montimeve dhe mekanizmave të makinerive direkt gjatë montimit dhe çmontimit të rrëshqitjes dhe seksionit, si dhe gjatë montimit dhe çmontimit të makinave, aparateve, strukturave të elementeve të parafabrikuara të ndërtesave dhe struktura dhe ngarkesa të ngjashme me masë komplekse mbi 5 deri në 50 tonë për ngritjen, lëvizjen dhe grumbullimin e tyre.

Duhet të dijë: dizajnin e pajisjeve të përdorura në ngritjen dhe lëvizjen e ngarkesave, për t'i mbrojtur ato nga devijimi dhe dëmtimi; metodat dhe kushtet e testimit të hobeve.

Kategoria e 6-të

Hobe dhe lidhëse e ngarkesave komplekse të drurit (më shumë se 6 m të gjatë), veçanërisht produkteve kritike, montimeve, makinerive dhe mekanizmave direkt gjatë montimit dhe çmontimit të rrëshqitjes dhe seksionit, si dhe gjatë montimit dhe çmontimit të makinave, aparateve, strukturave të elementeve të parafabrikuara të ndërtesat dhe strukturat dhe ngarkesat e ngjashme komplekse që peshojnë më shumë se 50 tonë për ngritjen, instalimin, lëvizjen dhe grumbullimin e tyre.

Duhet të dijë: rregullat dhe metodat e hobeve të ngarkesave veçanërisht kritike; dizenjot e pajisjeve të përdorura në ngritjen dhe lëvizjen e ngarkesave kritike për t'i mbrojtur ato nga dëmtimi dhe devijimi.

Sipas ETKS-ve të punëve dhe profesioneve, hobetarët ndahen në 2-6 kategori, në varësi të punës së kryer.

Karakteristikat e kualifikimit të punës me hobe janë si më poshtë:

Mënyrat për të mbrojtur mallrat nga dëmtimi dhe devijimi gjatë ngritjes dhe lëvizjes së mallrave:

Pesha e rëndë 4

Shumë e rëndë 5

Rregullimi i pajisjeve dhe mekanizmave për trajtimin e ngarkesës 4

Pajisja dhe dizajni i pajisjeve të përdorura për ngritjen dhe

Lëvizja e mallrave për t'i mbrojtur ato nga dëmtimi dhe devijimi 5

E njëjta gjë për ngarkesën kritike 6

Qëllimi dhe rregullat e përdorimit të hobeve, kabllove, zinxhirëve, litarëve etj. 2

Kufizoni ngarkesën në hobe dhe kapacitetin e vinçit 2

Ngarkesat e lejuara 2

Kapaciteti i hobeve 3

Rregullat për përcaktimin e gjatësisë dhe diametrit të hobeve për lëvizjen e mallrave 2

Metodat për bashkimin e hobeve dhe lidhjen e tyre 3

Rregullat dhe metodat për bashkimin e hobeve dhe sytheve të gërshetimit 4

Metodat dhe kushtet e funksionimit të hobeve 3

E njëjta gjë, testimi i pajisjeve të kapjes së ngarkesës 3

Parimi i funksionimit të pajisjeve dhe mekanizmave të trajtimit të ngarkesës 3

Rregullat dhe kushtet e funksionimit të hobeve dhe përcaktimi i kapacitetit të tyre mbajtës 4

Metodat dhe kushtet e testimit dhe ekzaminimit të hobeve 5

Sinjalizim i kushtëzuar për transmetimin e komandave nga slingeri tek operatori i vinçit 2

Shkëputja e hobeve në vendin e instalimit ose shtrimit 2

Përcaktimi i përshtatshmërisë së hobeve për lëvizjen e mallrave 2

Zgjedhja e mënyrave për të hobe dhe lëvizur shpejt dhe në mënyrë të sigurt ngarkesat 3

Zgjedhja e hobeve të nevojshme për lëvizjen e ngarkesës në përputhje me:

Me peshë dhe dimensione 2

Me masë dhe gjini (lloj) 3

Lidhja dhe bashkimi i hobeve me nyje të ndryshme 3

Gërsheta e skajeve të hobesë 4

Dhënia e sinjaleve operatorit të vinçit dhe monitorimi i sjelljes së ngarkesës kur

Ngritja, lëvizja dhe grumbullimi 2

Karakteristika e kualifikimit të njohurive të hobesit është si më poshtë:

Shkarkimi

Përkufizimi vizual:

Masat e ngarkesave të transportuara 2

Peshat dhe vendndodhja e qendrës së gravitetit të ngarkesës 3

Rregullat për hobe, ngritjen dhe lëvizjen e ngarkesave:

e vogel e thjeshte 2

Pesha e rëndë e thjeshtë 3

E mesme e lehtë 3

Vështirësi mesatare e rëndë 4

Veçanërisht përgjegjës 6

Shumë e rëndë 6

Rregullat për përcaktimin e vendeve më të përshtatshme për hobe 3

Rregullat për përcaktimin e metodave të hobes së mallrave:

Tipike 2

Pesha e rëndë 4

Veçanërisht e përgjegjshme dhe shumë e vështirë 6

Lëvizja dhe shtrëngimi i ngarkesave për ngritjen, lëvizjen dhe grumbullimin e thjeshtë

produkte me peshë, kg:

Mbi 25000 4

Gjithashtu, kompleksiteti mesatar i produkteve (pjesë dhe montime me instalimin e tyre në makinë,

skela me ndihmën e pajisjeve dhe mekanizmave të montimit) pesha, kg:

Nga 5000 në 25000 4

Mbi 25000 5

Të njëjtat produkte komplekse (pjesë dhe montime që kërkojnë kujdes të shtuar;

Pajisjet teknologjike dhe strukturat përkatëse, produktet dhe montimet;

Makinat dhe mekanizmat direkt në montimin e rrëshqitjes dhe seksionit

Mbështetja e makinave, pajisjeve, strukturave të elementeve të parafabrikuara të ndërtesave dhe strukturave)

Pesha, kg:

Nga 5000 në 50000 5

Mbi 50000 6

Gjatësia e ngarkesës së drurit, m:

E thjeshtë:

3 deri në 6 3

Vështirësi mesatare:

3 deri në 6 4

Ngarkesa e përbërë mbi 6 6

Hedhja e mallrave është një proces teknologjik, i cili është një rrip dhe fiksim i ngarkesave të rënda për ngritjen dhe lëvizjen e mëtejshme të tyre. Përdoret kudo, pasi vetëm në këtë mënyrë mund të ngrihen dhe barten ngarkesa të pandashme si tubat ose trarët. Sidoqoftë, duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që hobeja nuk është një veprim i rastësishëm, nuk mund t'i lidhni ngarkesat ashtu siç dëshironi. Ekzistojnë standarde ndërkombëtare dhe GOST vendase, sipas tyre duhet të kryhet hobe. Në çdo kohë, shoferi i kamionit mund të ndalet dhe kontrollohet për korrektësinë e rripit - por kjo është më e rëndësishme në pikat e ngarkimit, pasi shpesh ngarkesa kalon procedurën vetëm atje, dhe në rrugë ajo tashmë është vendosur në një mënyrë krejtësisht të ndryshme. Në çdo rast, ju duhet të njihni të gjitha skemat e hobeve të ngarkesave, pasi ato do të jenë shumë të dobishme për ju në prodhimin e operacioneve të ngarkimit.

Tuba dhe boshte

Nëse marrim parasysh skemat e hobeve të ngarkesave, atëherë duhet të filloni me tubacione, pasi ky proces është më i rëndësishmi për këtë lloj ngarkese. Në total, ka rreth dhjetë lloje të ndryshme të hobeve, në varësi të numrit të tubave që duhet të ngarkohen dhe cilat janë ato. Për shembull, nëse gjatësia e tubave është më pak se një metër e gjysmë, atëherë përdoret një hobe mbytjeje kur bëhet një nyje përgjatë qendrës së gravitetit, zakonisht nuk bëhet më shumë se një kthesë. Nëse tubat janë të gjatë, atëherë gjithçka varet nga pajisjet që përdoren. Nëse keni një hobe unazore universale, duhet të përdorni metodën e mbytjes me dy skaje, përndryshe qendra e gravitetit do të jetë shumë e paqëndrueshme. Nëse keni dy hobe, atëherë tubi fiksohet me mbështjellës standard. Ekziston gjithashtu një version më pak i zakonshëm i fiksimit me dy mbytje. Kushtojini vëmendje edhe hobeve të degëve me kapëse fundore - ato janë të përshtatshme për t'u përdorur. Skemat e hobeve dhe magazinimit mund të jenë shumë të ndryshme, por të gjitha ato janë zhvilluar për një kohë të gjatë dhe efektiviteti i tyre është testuar me kohë.

Metoda të veçanta të hobeve të tubave

Më vete, ia vlen të flasim për situata të veçanta kur keni nevojë për skema të pazakonta të hobeve të ngarkesave. Posterat me diagrame të tilla, natyrisht, duhet të jenë gjithmonë të pranishëm në vendin e operacionit, në mënyrë që punëtorët të mund të lundrojnë në to dhe të veprojnë saktësisht në përputhje me të gjitha standardet. Sigurisht, mund të përdorni edhe një darë ose travers të pajisur me rripa tekstili, nëse keni pajisje të tilla. Epo, nëse duhet të ngarkoni një paketë të tërë tubash menjëherë, atëherë këtu do t'ju duhet patjetër një travers me hobe, të cilat gjithashtu janë të pajisura me grepa. Kështu duken skemat e hobeve për mallrat që përbëhen nga një ose më shumë tuba.

Metal i mbështjellë

Skemat e hobeve për ngarkesat për metal të mbështjellë, natyrisht, janë shumë të ndryshme nga ato të përdorura për tubacione. Për shembull, për një kanal ju duhet të përdorni dy hobe universale me unazë që duhet të fiksohen në perimetër, dhe për një rreze I - një hobe me dy këmbë, e cila gjithashtu është e fiksuar në nënbarkëz. Ju lutemi vini re se në të dyja rastet, duhet të përdorni ndarës për të siguruar ngarkesën më mirë. Më vete, ia vlen të flasim për tufa kanalesh dhe qoshesh, të cilat ndonjëherë janë shumë të vështira për t'u paketuar siç duhet. Në rastin e parë, duhet të përdorni tre rreshta menjëherë - dy prej tyre duhet të jenë linja unazore universale, dhe njëra duhet të jetë me dy këmbë. Dhe në të njëjtën kohë, mos harroni se në këtë rast ju ende duhet të bëni disa unaza lidhëse teli, si dhe të shtoni një copë litari nën hobe universale në mënyrë që ato të mos dëmtojnë kanalet. Nëse po flasim për qoshe, atëherë këtu mund të bëni pa një hobe me dy degë, por përndryshe gjithçka mbetet e njëjtë - dy hobe universale, parzmore teli dhe rreshtim. Pra, këtu janë skemat tipike të hobeve të ngarkesave që duhet të ndiqni nëse doni të arrini një rezultat të mirë pa i ekspozuar punëtorët ose ngarkesën në rrezik.

Hobe e fletëve metalike

Nëse po pyesni se si vizatohen diagramet hobe, zgjidhja janë vizatimet DWG - ky është një lloj i veçantë vizatimi në të cilin mund të shihni të gjitha detajet e procesit. Por ia vlen të ktheheni te peshat metalike që mund t'ju duhet të dërgoni. Pjesa më e madhe e metalit të mbështjellë është fletë që mund të mbështillet si vertikalisht ashtu edhe horizontalisht. Për të filluar, ia vlen të flasim për hobe horizontale më të njohura. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një hobe dege e pajisur me një dorezë të veçantë. Nëse po flasim për një paketë të tërë fletësh që janë të paketuara horizontalisht, atëherë rrokja nuk do të kursejë këtu - duhet të përdorni dy hobe universale të lakut në perimetër, dhe duke mos harruar ndarjet. Nëse keni një hobe të veçantë me katër këmbë me kapëse, atëherë është e përshtatshme për ngarkimin e çarçafëve të vetëm, si dhe për pako të tëra. Për sa i përket hobeve vertikale të çarçafëve, ekzistojnë kapëse të veçanta ekscentrike për fletët e vetme. Për paketat, do t'ju duhet gjithashtu të përdorni doreza të posaçme vertikale që do të instalohen në anët e paketimit dhe do t'i bashkëngjiten hobe universale me unazë. Siç mund ta shihni, skemat e hobeve dhe magazinimit janë larg nga çështja më e lehtë që duhet studiuar me shumë kujdes.

Pjesë dhe pajisje

Shumë shpesh është e nevojshme të ngarkohen pjesë të mëdha të pandashme të mekanizmave të mëdhenj ose pjesë të tëra pajisjesh, dhe për këtë ekzistojnë edhe standarde GOST - skemat e hobeve për mallrat e këtij lloji duhet të jenë gjithashtu të pranishme në vendet e ngarkimit. Pra, ia vlen të filloni me më të thjeshtat - nga pjesa e trupit. Për ta futur atë, ju nevojiten vetëm dy hobe universale, të cilat duhet të fiksohen me një rreth. Situata me anijet është pak më e ndërlikuar, pasi ato duhet të përpunohen në një pozicion vertikal. Por kjo nuk ndryshon shumë - do t'ju duhet të përdorni të njëjtat dy hobe me unazë, por t'i lidhni ato me një brez në pjesët që dalin rreth perimetrit. Edhe nëse ngarkimi ndodh në një pozicion horizontal, taktikat mbeten të njëjta. Ndonjëherë ka situata në të cilat pajisjet dorëzohen në një enë të madhe prej druri - në këtë rast do të duhet të provoni pak më shumë. Këtu do t'ju duhet një hobe me katër këmbë të pajisura me grepa, për të cilat mund të lidhni dy hobe universale me unazë që janë të filetuara nën enë. Rrotullat dhe volantët me shumicë janë gjithashtu shumë të lehta për t'u futur duke përdorur një ose dy hobe universale, në varësi të faktit nëse dëshironi t'i ngarkoni ato vertikalisht ose horizontalisht. Për sa i përket valvulave dhe çezmave të ndryshme, ato duhet të futen në të njëjtën mënyrë si rrotullat, por në të njëjtën kohë, kyçja duhet të bëhet nga fllanxha, nëse është e mundur, duke kaluar hobet drejtpërdrejt përmes pjesës përdredhëse të valvulës. Epo, nëse po flasim për njësi të mëdha, atëherë nuk mund të bëjmë më pa sythe të posaçëm montimi, të cilat janë të lidhura me një bravë kunjash me kllapa montimi. Dhe hobe me lak janë bashkangjitur tashmë me to. Tani ju mund të imagjinoni plotësisht se sa të ndryshme janë skemat e hobeve të ngarkesave - metodat e lidhjes me rripa, grepa, e kështu me radhë mund të jenë shumë të ndryshme për lloje të ndryshme ngarkesash.

Lëndë drusore

Nëse po flasim për lëndë druri, atëherë menjëherë ia vlen të theksohen shkrimet dhe dërrasat - ekzistojnë metoda të ndryshme të hobeve për to. Për paketën e trungjeve, do t'ju duhet një hobe me dy këmbë me grepa, si dhe dy hobe unazore universale që janë ngjitur me një lak. Në mënyrë të rreptë, për një paketë lëndë druri, të tilla si dërrasat, praktikisht asgjë nuk ndryshon - parimi mbetet i njëjtë.

Pllaka betoni të armuar

Pllakat e betonit të armuar janë një zonë mjaft e gjerë për sa i përket hobeve, pasi mund të përfshihen faktorë të ndryshëm. Për shembull, shumë varet nëse ka sythe montimi në pllaka, në mënyrë që grepat e hobeve të mund të ngjiten në to. Nëse jo, atëherë do t'ju duhet një hobe me kapëse speciale. Gjithçka është krejt ndryshe kur bëhet fjalë për praninë e dritareve të montimit në pllakë, por ato nuk janë gjithmonë aty, si dhe sythe montimi.

Struktura të betonit të armuar

Ashtu si në rastin e pllakave, strukturat e tjera janë bashkangjitur kryesisht me sythe montimi, pasi në shumicën e rasteve ato janë të disponueshme - pa to, ngarkimi do të ishte shumë i vështirë. Për raste të veçanta, të tilla si një fermë, mund të përdoren kryqe speciale të pajisura me blloqe balancuese.

Pajtueshmëria

Është shumë e rëndësishme që hobe të bëhet në përputhje të plotë me standardet. Për ta bërë këtë, të gjithë posterat dhe diagramet e nevojshme duhet të jenë në vendin e operacionit, dhe vetë procesi duhet të monitorohet vazhdimisht.