Kalimi i hekurudhave konsiderohet një vend me rrezik të shtuar. Çfarë vështirësish dhe pasojash mund të lindin? Cili është dënimi për parakalimin në një vendkalim hekurudhor Parakalimi në një vendkalim pa pengesë

Dënimi për kalimin e binarëve hekurudhor me një pengesë të mbyllur ose mbyllëse, ose një dritë të kuqe është një gjobë prej 1000 rubla ose heqje e të drejtave. Për ndalimin ose parkimin në vendkalim - e njëjta gjë.

Sa i përket autostradës, për një ndalesë jashtë vendeve të veçanta, për lëvizjen e kamionëve përtej korsisë së dytë - një gjobë prej 1000 rubla. Për një kthesë U në autostradë, hyrja në ndërprerjet teknologjike të shiritit ndarës, kthimi - gjobë prej 2500 rubla.

Teksti i neneve 12.10, 12.11, 12.33 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative.

Neni 12.10 Shkelje e rregullave të lëvizjes nëpër binarët hekurudhor.

1. Kalimi i një traseje hekurudhore jashtë vendkalimit hekurudhor, lënia e një kalimi hekurudhor me pengesë të mbyllur ose mbyllëse ose me sinjal ndalues ​​nga semafori ose punonjësi i shërbimit në vendkalim, si dhe ndalimi ose parkimi në vendkalim hekurudhor.

Një gjobë prej 1000 rubla ose heqje e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej tre deri në gjashtë muaj.

2. Shkelja e rregullave për lëvizje nëpër vendkalimet hekurudhore, me përjashtim të rasteve të parashikuara në paragrafin 1 të këtij neni.

Një gjobë prej 1000 rubla.

3. Kryerja e përsëritur e kundërvajtjes administrative të parashikuar nga pjesa 1 e këtij neni.

Heqja e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë njëvjeçare.

Neni 12.11 Shkelje e rregullave të qarkullimit rrugor në autostradë.

1. Drejtimi në autostradë me një mjet shpejtësia e të cilit është më pak se 40 kilometra në orë sipas karakteristikave ose gjendjes së tij teknike, si dhe ndalimi i mjetit në autostradë jashtë zonave të posaçme parkimi.

Një gjobë prej 1000 rubla.

2. Drejtimi i një kamioni me një peshë maksimale të autorizuar prej më shumë se 3,5 ton në një autostradë përtej korsisë së dytë, si dhe trajnimi i drejtimit të automjetit në autostradë.

Një gjobë prej 1000 rubla.

3. Kthesë në kthesë ose hyrje e një mjeti në boshllëqet teknologjike të brezit ndarës në autostradë ose kthim mbrapa në autostradë.

Një gjobë prej 2500 rubla.

Neni 12.33 Dëmtime në rrugë, vendkalime hekurudhore ose struktura të tjera rrugore.

Dëmtimi i rrugëve, vendkalimeve hekurudhore ose strukturave të tjera rrugore ose mjeteve teknike të organizimit të trafikut, që përbën një kërcënim për sigurinë e trafikut, si dhe pengimin e qëllimshëm të qarkullimit, duke përfshirë edhe ndotjen e sipërfaqes së rrugës.

Një gjobë për qytetarët në shumën prej 5,000 deri në 10,000 rubla; për zyrtarët - 25,000 rubla; për personat juridikë - 300,000 rubla.

Cilat janë dënimet për shkeljet në vendkalimin hekurudhor.

Vendkalimi hekurudhor është një nga pjesët më të rrezikshme të rrugës. Shkelja e rregullave për kalimin në të është kërcënuese për jetën, sepse pas një përplasjeje me mjetet lëvizëse, gjasat për mbijetesë të shoferit dhe pasagjerëve nuk janë të mëdha, dhe lëndimet e rënda janë thjesht të garantuara dhe kjo nuk llogarit shkeljen e hekurudhës. orari i trafikut. Prandaj, dënimet për shkelje të tilla mund të jenë shumë të rënda.

Le të përpiqemi të kuptojmë se cilat shkelje mund të jenë kur kaloni një vendkalim hekurudhor, cila është përgjegjësia për to dhe si ta shmangni atë.

○ Ngasja me një sinjal ndalimi.

Neni 15.4 i SDSH-së përcaktonte procedurën e kalimit në vendkalimin hekurudhor. Në varësi të mënyrës se si është e pajisur, shoferi duhet të ndalojë makinën:

  • Në vijën e ndalimit ose semaforët, nëse ka.
  • Nëse nuk ka semafor, atëherë 5 metra para pengesës.
  • Nëse nuk ka pengesë, atëherë 10 metra nga hekurudha më e afërt me të.

Rregullat janë mjaft të qarta, por ato janë liderët mes këtij grupi shkeljesh – kalimi i semaforit apo tentimi për të “rrëshqitur” nën një barrierë që ende nuk është mbyllur.

Idealisht, vendkalimet hekurudhore duhet të pajisen me barriera automatike, atëherë drejtuesit e pamatur nuk do të kenë mundësinë të hidhen në vendkalim dhe të krijojnë një emergjencë. Por ka ende vendkalime të rregulluara ekskluzivisht nga një semafor ose një shoqërues, dhe për këtë arsye nuk ka më pak njerëz që duan të "rrëshqasin". Gjobë relativisht e vogël 1000 r. për një shkelje të tillë vështirë se do të ndryshojë ndjeshëm situatën, dhe vetëm perspektiva heqja e të drejtave për një periudhë prej 3 deri në 6 muaj ndalon shkelësin jo më keq se barriera në Pjesën 1. Art. 12.10 Kodi Administrativ:

  • "një. Kalimi i një traseje hekurudhore jashtë një vendkalimi hekurudhor, lënia e një kalimi hekurudhor me një pengesë të mbyllur ose mbyllëse ose me një sinjal ndalues ​​nga semafori ose një roje në detyrë në vendkalim, si dhe ndalimi ose parkimi në një vendkalim hekurudhor - do të sjellë vendosja e një gjobe administrative në shumën prej një mijë rubla ose heqja e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej tre deri në gjashtë muaj

Pjesa e tretë e të njëjtit artikull kërcënon viti i skualifikimit për kalim të përsëritur duke injoruar sinjalet ndaluese.

Dëshmia mund të jetë një video incizim ose dëshmi personale e inspektorit, prandaj këshillohet që regjistrimi të mbahet nga regjistruesi i makinës suaj.

○ Parakalim në një vendkalim në nivel.

Vendkalimet hekurudhore, si zona me rrezik të shtuar, nuk mund të jenë vend për parakalime. Kjo tregohet qartë nga pika 11.4 e SDA. Ne tërheqim vëmendjen tuaj për faktin se me ndryshimet në rregullat e qarkullimit rrugor, parakalimi kërkon një dalje të detyrueshme nga korsia e zënë në atë që vjen.

Kjo do të thotë se nëse gjerësia e rrugës nuk lejon lëvizjen në dy korsi, atëherë manovra nuk do të konsiderohet parakalim. Por nëse makinat janë grumbulluar përpara se të lëvizin, nuk mund t'i rrotullosh. Përndryshe, ju pret 1000-1500 rubla gjobë për orë të tëra.3 Neni. 12.15 Kodi Administrativ:

  • “Dalja në kundërshtim me rregullat e qarkullimit rrugor në një korsi të destinuar për qarkullimin përballë, kur anashkaloni një pengesë, ose në binarët e tramvajit në drejtim të kundërt kur anashkaloni një pengesë, sjell vendosjen e gjobës administrative në masën njëmijë. deri në një mijë e pesëqind rubla."

Parakalimi do të kushtojë më shumë, pjesa 4 e të njëjtit nen përcakton minimumin një gjobë prej 5000 r, dhe madje fare heqja e të drejtave për një periudhë prej 4 deri në 6 muaj.

  • “Dalja në kundërshtim me Rregulloren e Rrugës në një korsi të destinuar për qarkullim përballë ose në shina të tramvajit në drejtim të kundërt, me përjashtim të rasteve të parashikuara në paragrafin 3 të këtij neni, sjell shqiptimin e gjobës administrative në shuma prej pesë mijë rubla ose heqja e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë katër deri në gjashtë muaj."

Dënimi për shkelje të përsëritur mund të regjistrohet tek këmbësorët për një vit. Nëse jeni me fat dhe kamera kap parakalimin, do të jeni në gjendje të kufizoni veten 5000 r. mirë.

○ Ndaloni dhe parkoni.

Ndër vendet e tjera të ndaluara për ndalim dhe parkim, pika 12.4 e SDA tregon gjithashtu një kalim hekurudhor, dhe ndalimi i largimit shtrihet gjithashtu në të në rast të bllokimit të trafikut pas tij. Kjo do të thotë, nëse nuk përfundoni kalimin e vendkalimit jashtë tij. Nuk ia vlen të fillosh. Parkimi është i ndaluar jo vetëm në vetë vendkalimin. Por më afër se 50 metra larg tij. Kodi i Kundërvajtjeve Administrative nuk përmban një nen të veçantë veçanërisht për ndalimin në vendkalim, dhe për këtë arsye neni 12.19 i Kodit të kundërvajtjeve administrative, i përbashkët për të gjitha shkeljet e këtij lloji, zbatohet:

  • "një. Shkelja e rregullave për ndalimin ose parkimin e automjeteve, me përjashtim të rasteve të parashikuara nga pjesa 1 e nenit 12.10 të këtij Kodi dhe pjesët 2-4 të këtij neni, - sjell një paralajmërim ose vendosjen e gjobës administrative në shumën prej pesëqind rubla.

Sigurisht. vështirë se dikush do të guxojë të qëndrojë vullnetarisht në rrugë. Por shkelja e zonës pesëdhjetë metra nuk është e pazakontë. Pavarësisht një gjobe të vogël. Mos harroni për evakuimin e mundshëm, nëse makina ndërhyn në kalimin e automjeteve të tjera, atëherë kostot nuk do të duken më të parëndësishme.

○ Nuancat dhe zgjidhja e çështjeve të diskutueshme.

Disa situata bëhen një pengesë e vërtetë dhe shkaktojnë debate të ndezura midis inspektorëve të policisë rrugore dhe drejtuesve të automjeteve. Shpesh pengesa ngrihet para se të fiket sinjali ndalues ​​i semaforit. Shumica e drejtuesve nxitojnë të vazhdojnë drejtimin dhe pas disa metrash ndalohen nga inspektorët, të cilët i inkriminojnë. ngarje në sinjalin e ndalimit. Në këtë rast, duhet t'i referoheni udhëzimeve për funksionimin e kalimeve hekurudhore, sipas rregullave të të cilave, me një pengesë të ngritur. drita e kuqe nuk duhet të jetë e ndezur..

Problemet në makinë, që e bëjnë atë të ndalojë në vendkalim, janë ndoshta më të rrezikshmet. Klauzola 15.5 e SDA përshkruan në detaje sjelljen e shoferit dhe pasagjerëve të një makine të mbërthyer në shina:

  • “Në rast ndalimi të detyruar në vendkalim, drejtuesi i mjetit duhet të zbresë menjëherë njerëzit dhe të marrë masa për lirimin e vendkalimit. Në të njëjtën kohë, shoferi duhet:
  • Nëse është e mundur, dërgoni dy persona përgjatë shinave në të dy drejtimet nga vendkalimi për 1000 m (nëse një, atëherë në drejtim të dukshmërisë më të keqe të pistës), duke u shpjeguar atyre rregullat për sinjalizimin e ndalimit tek shoferi i rrugës që afrohet. treni.
  • Qëndroni pranë automjetit dhe jepni një alarm të përgjithshëm.
  • Kur shfaqet një tren, vraponi drejt tij, duke dhënë një sinjal ndalimi.
  • Shënim. Sinjali i ndalimit është një lëvizje rrethore e dorës (gjatë ditës me një copë materie të ndritshme ose ndonjë objekt qartësisht të dukshëm, gjatë natës me një pishtar ose një fener). Sinjali i përgjithshëm i alarmit është një seri prej një bip të gjatë dhe tre të shkurtër.

Këto rregulla diktohen nga rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes së jetës së shoferit dhe pasagjerëve. Një përplasje me një tren me shpejtësi do ta kthejë makinën në një grumbull hekuri, i cili do të jetë i qartë për njerëzit brenda pa shpjegime. Për shkak të masës së madhe, mjetet lëvizëse kanë një distancë shumë të gjatë ndalimi dhe ndalimi duhet nisur sa më shpejt që të jetë e mundur. Sa më shumë vrapojnë "lajmëtarët", aq më e madhe është mundësia për një rezultat të suksesshëm.

Në të njëjtën kohë, probleme kërcënojnë jo vetëm shoferin që qëndron në vendkalim, por edhe atë që e ndiqte dhe ishte tashmë pas semaforit. Në këtë situatë, kushtojini vëmendje llojit të lëvizjes. Nëse gjerësia e saj është më pak se 7 metra, atëherë mund të qëndroni me siguri dhe të prisni derisa të zgjidhet problemi që ka lindur përpara, pasi makina të tilla përpiqen ta heqin atë sa më shpejt që të jetë e mundur. Por nëse keni një vendkalim të gjerë me shumë hekurudha para jush, atëherë një ndalesë e tillë e detyruar tashmë do të jetë një shkelje. Në mënyrë tipike, inspektorët janë të kufizuar në 1000 r. gjobë për orë të tëra 2 Neni. 12.10 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, por veçanërisht njerëzit e zellshëm përpiqen t'i privojnë nga të drejtat e tyre. Mbetet vetëm të shkruani për mosmarrëveshjen tuaj për shkak të kualifikimeve të pasakta dhe të apeloni vendimin në gjykatë.

Nëse jeni ndaluar nga një inspektor, atëherë në çdo rast duhet të silleni me qetësi dhe besim. Kur hartoni një protokoll për kalimin e një sinjali ndalues, thoni që nuk mund të ndaleshit, sepse sinjali ndryshonte kur ishe në afërsi, pengesa ishte e hapur, nuk kishte sinjal ndalues ​​dhe nuk mund të ndaleshe, siç do të kishe. ka mbetur në vendkalim, duke qenë se kthimi mbrapa është i ndaluar. Kjo bazohet në pikën 6.14 të SDA:

  • “Shoferët të cilët, kur sinjali i verdhë është i ndezur ose kontrolluesi i trafikut ngre duart lart, nuk mund të ndalojnë pa iu drejtuar frenimit emergjent, në vendet e përcaktuara në paragrafin 6.13 të Rregullores, lejohet lëvizja e mëtejshme.”

Nëse kalimi rregullohet nga një shoqërues dhe nuk është i pajisur me mjete të tjera, thuaj se nuk e kuptuat sinjalin e tij ose ai i dha shumë vonë kur ju ishit tashmë. Shumë vendkalime tashmë janë të pajisura me barriera automatike, nëse e keni kaluar, i thoni inspektorit se ato ngrihen automatikisht kur kalimi është i ndaluar dhe meqë i keni kaluar, atëherë sinjali në semafor ishte i lejueshëm. Ka shumë mundësi që ky gjyq të përfundojë.

Nëse shkelja është fiksuar, dhe dënimi i Art. 12.10, pjesa 4 e Artit. 12.15 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, mbetet vetëm zbutja e drejtë duke paguar sa më shpejt gjobën, me 50% zbritje sipas Artit. 32.2 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative.

Kujdes për trenin! Një vendkalim hekurudhor është një nga vendet më të rrezikshme në rrugë. Këtu nuk mund të shkelësh rregullat. Shihni lajmin në kanalin “First” për këtë.

Devijim dhe parakalim përpara një kalimi hekurudhor

Mirëdita, lexues i dashur.

Në artikullin e tretë të serisë "Rregullat për kalimin e një kalimi hekurudhor" do të flasim për zbatimin e manovrave devijimi dhe, si dhe pranë tij. Gjithashtu, do të merren parasysh edhe gjobat e parashikuara për shkeljen e rregullave të parakalimit dhe anashkalimit në një vendkalim hekurudhor.

Më lejoni t'ju kujtoj se në artikullin e parë të serisë, ne ndamë vendkalimin hekurudhor dhe rrugën ngjitur me të në disa zona, secila prej të cilave ka pikat e veta të rregullave të trafikut. Kjo vlen edhe për parakalimet dhe kalimet. Prandaj, nëse për ndonjë arsye e keni humbur këtë artikull, ju rekomandoj ta lexoni: "Kalimi hekurudhor dhe kufijtë e tij".

Në mënyrë që ju të kuptoni më mirë se çfarë është në rrezik, për të filluar, unë propozoj të konsideroni dallimet midis koncepteve të parakalimit, avancimit dhe devijimit.

Devijimështë një manovër në të cilën automjeti juaj kalon rreth një automjeti të palëvizshëm ose pengesës tjetër në rrugë. Një devijim mund të kryhet si me ose pa hyrë në korsinë e trafikut që vjen përballë.

Përparoni- lëvizja e mjetit me shpejtësi më të madhe se shpejtësia e mjetit që kalon. Përparimi mund të kryhet si me daljen në korsinë e trafikut që vjen, ashtu edhe pa të. Në këtë rast, quhet avancimi me daljen në korsinë e ardhshme parakalimi.

Devijim në vendkalimin hekurudhor

Rregullat e rrugës kufizojnë ekzekutimin e një devijimi pranë një vendkalimi hekurudhor. Kjo dëshmohet nga paragrafi 15.3:

15.3. Ndalohet udhëtimi në vendkalim:
.
Përveç kësaj, është e ndaluar:

  • anashkalojë mjetet që qëndrojnë përballë vendkalimit me dalje në shiritin e trafikut në hyrje;

Konsideroni veçoritë e këtij artikulli:

1. Ndalohet kryerja e një devijimi ekskluzivisht me një makinë në korsinë e trafikut që vjen përballë. Nëse gjerësia e karrexhatës ju lejon të bëni një devijim pa hyrë në korsinë e ardhshme, atëherë një manovër e tillë nuk do të jetë shkelje e rregullave të trafikut.

2. Ndalohet devijimi vetëm i mjeteve.

Për shembull, shmangia e një grumbulli mbeturinash ndërtimi mund të bëhet edhe nëse kërkon ngasje në trafikun e ardhshëm. Natyrisht, nëse shenjat me ndërprerje të rrugëve lejojnë një manovër të tillë.

3. Ndalohet lëvizja rreth automjeteve që qëndrojnë përpara vendkalimit hekurudhor. Më lejoni t'ju kujtoj se kufijtë e vendkalimit hekurudhor tregohen nga një pengesë ose një nga shenjat 1.3.1 dhe 1.3.2.

ato. nëse ka një radhë prej 10 makinash para kalimit, atëherë nuk mund të shkoni rreth tyre.

Për më tepër, rregullat e rrugës nuk ndalojnë të bëni një shmangie pas një kalimi hekurudhor.

Vërej se shoferët shpesh kanë pyetje se cilat automjete konsiderohen të jenë në këmbë përpara se të lëvizin. Ju mund të gjeni më shumë informacion mbi këtë temë në këtë artikull:

Parakalimi në një vendkalim hekurudhor

Kufizimet në lidhje me parakalimin në një vendkalim në nivel jepen në paragrafin 11.4 të rregullave të qarkullimit rrugor:

11.4. Parakalimi i ndaluar:
.

  • në vendkalimet hekurudhore dhe më afër se 100 metra para tyre;

Së pari, parakalimi është i ndaluar drejtpërdrejt në vendkalimet hekurudhore. Në të njëjtën kohë, kufijtë e vendkalimit hekurudhor tregohen me një pengesë ose një nga shenjat 1.3.1 dhe 1.3.2.

Së dyti, parakalimi është i ndaluar 100 metra para vendkalimit hekurudhor. Për të përcaktuar pa masë shiriti, ku fillon 100 metra deri te vendkalimi, duhet të bëni sa më poshtë:

1. Ju duhet të kuptoni qartë nëse jeni duke vozitur në vendbanim ose jashtë tij:

2. Nëse jeni në një zonë të ndërtuar, atëherë 100 metra fillojnë menjëherë pas shenjës së parë 1.1 ose 1.2:

3. Jashtë zonave të ndërtuara, 100 metra fillojnë pas shenjave 1.4.2 dhe 1.4.5 (tabelat me dy vija të kuqe):

Ju lutemi vini re se nëse vëreni një nga shenjat e listuara më sipër pasi keni filluar të parakaloni, atëherë është më mirë të mos përfundoni manovrën. Në këtë rast, për të mos thyer rregullat, duhet të ngadalësoni, të kaloni mjetin e kapërcyer dhe të ndryshoni korsinë pas tij.

Ndëshkimet për shkelje të rregullave për parakalim dhe anashkalim në vendkalim hekurudhor

Meqenëse parakalimi dhe anashkalimi, të cilat janë të ndaluara pranë vendkalimeve hekurudhore, duhet të shoqërohen me lëvizje në korsinë e trafikut që vjen, gjobat për zbatimin e tyre parashikohen në nenin 12.15 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative:

Neni 12.15. Shkelje e rregullave për vendndodhjen e mjetit në karrexhatë, trafik në përballje ose parakalim
.
3. Nisja në kundërshtim me Rregullat e Rrugës në korsinë e destinuar për trafikun e ardhshëm, kur anashkaloni një pengesë, ose në shinat e tramvajit të drejtimit të kundërt kur anashkaloni një pengesë -

do të sjellë vendosjen e gjobës administrative në shumën prej një mijë deri në një mijë e pesëqind rubla.

4. Nisja në kundërshtim me Rregullat e qarkullimit rrugor në korsinë e destinuar për qarkullimin e ardhshëm ose në shinat e tramvajit në drejtim të kundërt, me përjashtim të rasteve të parashikuara nga pjesa 3 e këtij neni, -

do të sjellë vendosjen e gjobës administrative në shumën prej pesë mijë rubla ose heqjen e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej katër deri në gjashtë muaj.

5. Kryerja e përsëritur e kundërvajtjes administrative, e parashikuar nga pjesa 4 e këtij neni, -

nënkupton heqjen e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë 1 vjeçare dhe në rast të ndreqjes së një kundërvajtje administrative me mjete të posaçme teknike që funksionojnë në mënyrë automatike, që kanë funksionet e fotografimit dhe filmimit, videoregjistrimit ose mjeteve fotografike dhe xhirime, regjistrim video - vendosja e një gjobe administrative në shumën prej pesë mijë rubla.

Kështu, shmangia e një pengese pranë vendkalimit dënohet me gjobë prej 1000 - 1500 rubla, dhe parakalimi dhe devijimi nuk janë pengesë - një gjobë prej 5,000 rubla ose privimi i të drejtave për një periudhë nga katër muaj deri në një vit. Siç mund ta shihni, gjobat janë shumë serioze, ndaj duhet të vozitni me kujdes dhe me kujdes pranë vendkalimeve hekurudhore.

Si përfundim, dua t'ju kujtoj se plumbi dhe devijimi pa lënë korsinë e ardhshme nuk janë shkelje të trafikut dhe nuk ka gjoba për to.

Cilat janë gjobat në një vendkalim hekurudhor?

Kalimi i gabuar i një vendkalimi hekurudhor mund të rezultojë në heqjen e patentës së shoferit. Kjo situatë kërcënon jetën e shoferit dhe pasagjerëve, ndaj dhe dënimi do të jetë i duhuri. Tarifat e kalimit hekurudhor ndryshojnë. Vlera e tij varet nga klasifikimi i shkeljeve të trafikut.

Për çfarë janë më të dënuarit?

Më shpesh, kur kapërcejnë një vendkalim hekurudhor, ata gjobiten për vozitje në një semafor të ndaluar. Kjo shkelje mund të kërcënojë pronarin e makinës heqja e të drejtave për një periudhë prej tre deri në gjashtë muaj. Në rast shkeljeje të përsëritur, patenta e drejtimit mund të hiqet për 1 vit.

Në paragrafin 15.4 të rregullave të komunikacionit thuhet se, me kusht që të ketë pengesë, shoferi është i detyruar të ndalojë mjetin pesë metra para shinave hekurudhore. Mungesa e një pengese e detyron shoferin të ndalojë dhjetë metra nga hekurudha më e afërt.

Sidoqoftë, ka situata në të cilat pronari i makinës nuk ishte në gjendje të ndalonte makinën në një pikë të caktuar, dhe ai nuk ka të drejtë të kthehet prapa (kjo dëshmohet nga paragrafi 8.12 i SDA, i cili thotë se kthimi mbrapa në vendkalim është e ndaluar). Shoferi gjobitet. Për të zbutur disi dënimin, në protokoll vërehet se barriera ishte e hapur dhe nuk kishte sinjale ndalimi. Kjo do t'ju ndihmojë të shmangni një gjobë për drejtimin e një kalimi hekurudhor përmes një semafor të kuq.

Devijim dhe parakalim në një vendkalim hekurudhor

Ndalohet nga rregullat e qarkullimit rrugor të bëni një kthesë në një vendkalim me një dalje në korsinë e ardhshme. Ky ndalim vlen për pjesët e ngushta të rrugës. Nëse mund të bëni një manovër pa lënë korsinë e ardhshme, atëherë veprimi nuk do të interpretohet si shkelje. Këto kufizime zbatohen vetëm brenda kufijve të një kalimi hekurudhor të shënuar me një pengesë ose një shenjë ndalimi.

E rëndësishme! Duhet theksuar se është e ndaluar qarkullimi vetëm me mjete të tjera. Devijimi i objekteve statike në këtë kontekst nuk mund t'i atribuohet shkeljes së rregullave të trafikut.

Për sa i përket dënimit, devijimi i një pengese në një vendkalim hekurudhor me daljen pasuese në korsinë e ardhshme është i dënueshëm. gjobë deri në 1500 rubla. Kjo pikë shënohet në nenin 12.15 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative.

Parakalimi në një vendkalim

Paragrafi 11.4 i SDA thotë se parakalimi pranë një vendkalimi hekurudhor është i ndaluar më pak se 100 metra para fillimit të shinave. Për të përcaktuar saktë distancën, duhet t'i kushtoni vëmendje shenjave rrugore.

Si penalitet për parakalimin në vendkalim hekurudhor, parashikohet pagesa e një shume, e cila ndryshon nga 1000 në 1500 rubla. Një dënim i tillë është i rëndësishëm nëse shoferi ka vozitur rreth pengesës dhe ka vozitur në korsinë e ardhshme. Parakalimi i një automjeti mund të rezultojë në humbjen e patentës.

Ndaloni në një vendkalim hekurudhor

Paragrafi 12.4 i SDA thotë se ndalimi në një vendkalim hekurudhor është i ndaluar. Megjithatë, ndonjëherë ka situata të forcës madhore në të cilat ndalimi është i detyruar. Rastet e tilla shkaktohen më shpesh nga një mosfunksionim teknik i automjetit. Duke pasur parasysh rrezikun e madh për jetën, është e nevojshme të kryhen të gjitha veprimet shumë qartë.

Fillimisht duhet të zbresin të gjithë pasagjerët dhe të bëhen të gjitha përpjekjet për të hequr mjetin nga shinat. Dy pasagjerë duhet të shkojnë në drejtime të kundërta përgjatë shinave dhe, nëse gjendet një tren, të informojnë drejtuesin e mjetit për praninë e një mjeti në vendkalim. Shoferi në këtë kohë duhet të japë një sinjal të veçantë zanor.

Dënimi për ndalimin në vendkalim nuk është shumë i madh. Kjo është për shuma prej 500 rubla. Kjo tregohet në nenin 12.19 të rregullave të trafikut për shkeljen e rregullave të ndalimit. Një dënim jo shumë i lartë është një nga arsyet kryesore që një shkelje e tillë ndodh më shpesh në praktikë. Do të doja të besoja se tendenca aktuale në 2018 do të ndryshojë.

pika të diskutueshme

Shuma e gjobës varet nga interpretimi i veprës së kryer. Ka situata kur, duke kapërcyer një vendkalim hekurudhor, makina përpara ndalon. Në këtë rast, shoferi nuk duhet të hyjë në shina derisa mjeti tjetër të largohet nga ky seksion. Ky rregull është i rëndësishëm vetëm për kalimet, gjatësia e të cilave nuk është më shumë se 7 metra. Nëse kalimi është shumë i gjatë dhe me disa rreshta binarësh, atëherë ndalimi i detyruar mund të interpretohet si shkelje e trafikut.

Në këtë rast, është e nevojshme të tregohen të gjitha detajet e incidentit në birë. Nëse kjo nuk bëhet, atëherë shoferi mund të përballet me një pezullim. Gjithashtu, rrethana të ndryshme lehtësuese mund të ndikojnë në masën përfundimtare të dënimit. Kjo perfshin:

  • eksitim i fortë emocional për shkak të rrethanave personale;
  • pendimi i shkelësit;
  • parandalimi i pasojave të dëmshme nga shkelësi;
  • kryerja e një vepre penale nga një grua shtatzënë ose një grua me fëmijë.

Rrethanat e tilla mund të ndihmojnë me kusht që çështja të ketë shkuar në gjykatë. Duhet të theksohet se secili rast konsiderohet veçmas.

Video: Rregullat për ngasjen nëpër një vendkalim hekurudhor

Cili është rezultati?

Kalimi i një vendkalimi hekurudhor kërkon që shoferi të përqendrohet. Respektimi i rregullave gjatë kryerjes së kësaj manovre nuk duhet të jetë për shkak të dëshirës për të shmangur gjobat, por për të shpëtuar jetën e dikujt dhe për të siguruar sigurinë maksimale për pasagjerët.

Ju do të jeni të interesuar në:

2 komente

ka shpërthyer në tub tek inspektorët e policisë rrugore dhe tubat nuk janë paketuar individualisht

Parakalimi në një vendkalim hekurudhor

Një vendkalim hekurudhor në përputhje me Rregullat e Rrugës të vendosura me Dekretin e Qeverisë nr. 1090 është kryqëzimi i një karrexhate (rruge) me binarët hekurudhor.

Në cilat situata lejohet parakalimi në kryqëzimin me shinat hekurudhore dhe çfarë dënimi parashikohet për mosrespektimin e rregullave për kalim, lexoni më tej.

Kur lejohet dhe kur ndalohet?

Në përputhje me SDA, kalimet hekurudhore janë të dy llojeve:

  • e rregullueshme. Kalimet e tilla janë të pajisura me semaforë, barriera ose lloje të tjera pengesash në detyrë;
  • të parregulluara, ku nuk ka semaforë, barriera dhe shoqërues.

Kalimet e parregulluara janë më të rrezikshme, pasi mundësia e kalimit të binarëve hekurudhor përcaktohet nga secili shofer në mënyrë të pavarur, duke marrë parasysh të gjitha rregullat dhe shenjat e vendosura rrugore.

Për të gjitha llojet e kalimeve ka rregulla të caktuara për lëvizjen e mjeteve, të cilat përcaktohen në pikën 15 të rregullave të qarkullimit rrugor. Gjegjësisht:

  1. Nevoja për të kaluar binarët hekurudhor vetëm në vendet e caktuara.
  2. Ndalimi i kalimit të rrugëve nëse plotësohet të paktën një nga kushtet e mëposhtme:
    • semafori është ndezur. Ngasja në një semafor të kuq është gjithashtu e ndaluar në çdo situatë tjetër. Pavarësisht nga lloji i semaforit (me dy ose tre semaforë), sinjali ndalues ​​i një semafori është ndezja e alternuar e sinjaleve të kuqe të vendosura në të njëjtën vijë horizontale;

Veprimet e mëposhtme janë të ndaluara në vendkalime:

  • ndalesë;
  • parkim;
  • kthim prapa;
  • kthesë;
  • përmbysja;
  • parakalimi.

Për mosrespektim të rregullave të lëvizjes nëpër binarët hekurudhor, drejtuesi i mjetit mban përgjegjësi administrative në përputhje me Kodin e Kundërvajtjeve Administrative (Kodi Administrativ).

Në një të rregullueshme

Kalimet në nivel të kontrolluar shënohen me shenjën e mëposhtme:

Shenja "Lëvizja me pengesë" vendoset menjëherë para kalimit. Për të tërhequr vëmendjen e shoferit kur i afrohet vendkalimit (në një distancë prej 150 m, 100 m dhe 50 m), vendosen shenja shtesë:

Parakalimi i transportit motorik në një vendkalim të rregulluar hekurudhor në përputhje me pikën 11.4 të Rregullave të Komunikacionit është i ndaluar.

Sidoqoftë, duhet të kihet parasysh se parakalimi konsiderohet të jetë përpara transportit motorik me një makinë në korsinë e ardhshme.

Nëse karrexhata, kur i afrohet një vendkalimi hekurudhor, përbëhet nga disa korsi dhe shoferi ndryshon korsinë pa hyrë në korsinë e ardhshme, atëherë një manovër e tillë nuk është parakalim dhe quhet avancim.

Lëvizja përpara në një vendkalim hekurudhor të kontrolluar nuk është i ndaluar nga rregullat aktuale dhe mund të kryhet nëse:

  • zona e dukshmërisë është e mjaftueshme për të kryer këtë manovër;
  • rindërtimi nga korsi në korsi nuk ndërhyn me përdoruesit e tjerë të rrugës;
  • kur përparon, transporti motorik nuk hyn në trotuar, në anë të rrugës, në shtegun e këmbësorëve ose të biçikletave;
  • nuk ka shenja që ndalojnë këtë manovër;
  • korsitë e karrexhatës nuk ndahen me vija të forta shënjimi.

Në të parregulluarat

Vendkalimet hekurudhore të parregulluara pa pengesa dhe semaforë shënohen me shenjën e mëposhtme:

Gjithashtu, para kalimit vendosen shenja paralajmëruese (foto më lart) dhe një shenjë që ndalon lëvizjen e mëtejshme të mjeteve motorike pa ndalim.

Në vendkalimet e parregulluara, gjithashtu ndalohet parkimi (ndalimi), kthimi mbrapa, kthimi ose kthimi dhe parakalimi.

Sa i përket përparimit të automjeteve në një vendkalim hekurudhor të parregulluar, manovra nuk është e ndaluar dhe kryhet në përputhje me rregullat e treguara më parë.

Lexoni për dënimin për parakalimin në urë këtu.

Parakalimi para dhe pas kalimit hekurudhor

Parakalimi i transportit me motor është gjithashtu i ndaluar 100 m përpara vendkalimit hekurudhor.

Gjatë përcaktimit të distancës, duhet të merret parasysh një faktor i tillë si kufijtë e kalimit, të cilët përcaktohen në varësi të llojit të tij:

    kufijtë e një kalimi të rregulluar të pajisur me një pengesë janë linjat e shënuara me një strukturë barriere (barrierë);

Është gjithashtu e mundur të përcaktohet hapësira e karrexhatës në të cilën është e ndaluar parakalimi me ndihmën e një tabele rrugore paralajmëruese, e cila është instaluar në përputhje me rregullat në një distancë prej saktësisht 100 m nga vendkalimi hekurudhor.

Në një vendkalim hekurudhor të caktuar, rregulla të tjera të trafikut mund të vendosen me shenja ose shenja të përshtatshme rrugore.

Për shembull, parakalimi do të ndalohet nëse:

  • një vijë e vazhdueshme e shënjimit aplikohet në rrugë;
  • Kur i afroheni vendkalimit, vendoset një shenjë "Ndalohet Parakalimi".

Gjithashtu ndalohet parakalimi përpara se të kaloni karrexhatën me shina hekurudhore nëse:

  • zona e dukshmërisë është e pamjaftueshme për të kryer këtë manovër;
  • drejtuesi përpara mjetit në lëvizje tregoi sinjalin e kthesës majtas ose vazhdoi të kryente një manovër "parakalimi";
  • shoferi i mjetit që lëviz prapa gjithashtu parakalon mjetet;
  • pas parakalimit, makina nuk mund të kthehet lirshëm në korsinë e zënë më parë për lëvizje të mëtejshme.

Parakalimi pas një kalimi hekurudhor nuk ndalohet drejtpërdrejt nga rregullat. Kjo do të thotë që ju mund të filloni manovrën nëse nuk ka faktorë që pengojnë manovrën (nuk janë instaluar shenja shtesë, një vijë e prishur e shënjimit, nuk ka parakalim "të dyfishtë", mund të ktheheni në korsinë tuaj "vet" pasi të përfundojë manovra , dhe kështu me radhë).

Në cilët paragrafë të rregullave të qarkullimit janë rregullat

Ndalimi i parakalimit (anashkalimit) brenda kufijve të një vendkalimi hekurudhor, si dhe në një distancë prej 100 m para kalimit, përcaktohet në pikën 11.4 të rregullave të qarkullimit rrugor.

I njëjti paragraf përcakton edhe zona të tjera në të cilat nuk lejohet të kryhet manovra në fjalë.

Kjo perfshin:

  • vendkalimet për këmbësorë;
  • kryqëzimet e rregulluara;
  • pjesë të rrugës me rrezik të shtuar gjatë ngasjes;
  • kryqëzimet e parregulluara kur mjetet motorike lëvizin përgjatë një rruge dytësore;
  • ura, mbikalime, tunele.

Neni 15 i SDSH-së i është caktuar rregullave kryesore për kalimin e hekurudhave. Ndalimi i ndalimit dhe parkimit rregullohet nga neni 12, paragrafi 4.

Dënimet për shkeljet

Përgjegjësia për monitorimin e rregullave për kalimin e vendkalimeve hekurudhore i ngarkohet policisë rrugore.

Zbulimi i shkeljeve mund të kryhet:

  • punonjësit e inspektoratit shtetëror të trafikut personalisht (shërbimi patrullues);
  • duke përdorur kamera fotografike ose video të instaluara përgjatë rrugës.

Shkelja e identifikuar dokumentohet në një protokoll, i cili tregon:

  • data, koha dhe vendi i shkeljes;
  • karakteristikat e automjetit;
  • të dhënat e pronarit (në rast të regjistrimit të fotografive ose videove) ose të dhënat e drejtuesit të mjetit që ka drejtuar mjetin (në rast të ndreqjes personalisht të kundërvajtjes);
  • një përshkrim të detajuar të shkeljes;
  • një nen të Kodit Administrativ që parashikon përgjegjësi për këtë lloj vepre penale;
  • dënimi.

Duhet të theksohet se gjobat administrative mund të shqiptohen nga oficerët e policisë rrugore, dhe dënimi në formën e heqjes së të drejtave përcaktohet ekskluzivisht nga autoritetet gjyqësore.

Për shkelje të rregullave të qarkullimit rrugor në vendkalimet hekurudhore parashikohen gjoba mjaft të rënda dhe gjoba të konsiderueshme. Shpesh ka raste që thjesht nuk ka njeri që të gjobisë, pasi situata përfundon me vdekjen e shoferit dhe pasagjerëve. Le të flasim për një vendkalim hekurudhor (kalim hekurudhor), mbi të, duke kaluar nëpër shina hekurudhore.

Normat dhe rregullat

Drejtuesit e mjeteve duhet të respektojnë me seriozitet dhe vëmendje të veçantë rregullat e qarkullimit rrugor brenda shinave hekurudhore për të mos rrezikuar veten dhe pasagjerët e tyre. Rreziku kryesor qëndron në faktin se shoferi nuk ka të drejtë të lëvizë prapa, madje kjo ndonjëherë është e pamundur.

Për këtë arsye, duke iu afruar vendkalimit, rekomandohet që edhe të kaloni gjurmët ngadalë dhe me kujdes. Paraprakisht duhet t'i kushtohet vëmendje sinjaleve të semaforit dhe semaforëve. Parakalimi nuk duhet të tentohet brenda 150-200 metrave përpara kalimit. Ky është rregulli minimal që mund të ndiqet për të parandaluar një aksident.

Për atë që pret për shkeljen e kalimit të një kalimi hekurudhor me dhe pa sotanovka, në një të kuqe, etj., Ne do të tregojmë më poshtë.

Kjo video do t'ju tregojë për vendkalimin hekurudhor dhe rregullat përkatëse të trafikut:

Gjobat dhe sanksionet e kalimit hekurudhor

Situatat tipike apo të rregullta që mund të krijohen në vendkalim parashikohen nga rregullat, ndërkohë që ka ende shumë çështje të diskutueshme.

Pra, më shpesh inspektorët rregullojnë shkeljet e mëposhtme:

  • - situata mund të lindë për shkak të papërvojës së drejtuesit të mjetit, gjë që ndodh shpesh me kadetët e autoshkollave, si dhe kur automjeti dështon. Në çdo rast, shoferi do të dënohet - 500 rubla;
  • Parakalimi ose shmangia e një pengese në një kalim në nivel- parakalimi me dalje në korsinë e ardhshme do të dënohet me 5 mijë, dhe anashkalimi i një pengese, pavarësisht nga arsyet, dënohet me gjobë prej 1500 rubla. Një devijim brenda korsisë së tij nuk parashikon penalitete;
  • Kalimi i vendkalimit me sinjale ndaluese një oficer kalimi ose një semafor do të çojë patjetër në heqjen e së drejtës për të drejtuar makinën deri në gjashtë muaj.

Ka disa mënyra, si dhe. Më e rëndësishmja, mos harroni se kërkohet një gjobë.

Kjo video do t'ju tregojë për mundësinë e rritjes së gjobës për një kalim hekurudhor:

Shumë rrallë, por siç tregon praktika, ndodh që kur përpiqeni të kaloni një vendkalim, makina para jush ndalon papritur, duke ju detyruar të ndaloni edhe ju. Dhe ndalimi në një vendkalim, siç ndoshta ju kujtohet, kërcënon me heqjen e patentës së shoferit.

Sigurisht, nëse është me një pistë, atëherë thjesht mund të prisni që makina përpara të kalojë shinat dhe vetëm më pas të futeni në to. Por nëse vendkalimi që kalohet është me shumë drejtime? Dhe inspektori i thirrur tashmë po shkruan një protokoll. Mbetet vetëm një gjë: të mos pajtohesh me përfundimin e inspektorit dhe thjesht të nënshkruash protokollin.

Duhet të tregohet se inspektori e interpreton gabimisht shkeljen, pasi ndalimi duhet të konsiderohet i detyruar (pjesa 2 e nenit 12.10 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse), për faktin se kishte një pengesë përpara. Tregoni gjithashtu se keni marrë të gjitha masat paraprake të specifikuara në pikën 15.5 të SDA. Dhe nëse gjykata merr anën tuaj, atëherë do të menaxhoni vetëm një gjobë prej 1000 rubla. Pajtohem - një gjobë nga njëra anë dhe privimi i të drejtave nga ana tjetër janë koncepte të ndryshme.

Legjislacioni parashikon edhe rrethana lehtësuese në kryerjen e një vepre penale. Këtu ata janë:

  • Në momentin e shkeljes, drejtuesi i mjetit ka qenë në gjendje joadekuate për rrethana personale apo familjare. Natyrisht, ato do të duhet të vërtetohen;
  • Vepra penale kryhet nga një grua shtatzënë ose ajo ka një fëmijë të mitur;
  • Personi që ka kryer veprën është penduar sinqerisht. Shkalla e pendimit vendoset nga gjykata;
  • Personi që ka kryer veprën penale ka parandaluar me veprimet e tij pasojat e dëmshme të kësaj vepre.

Sigurisht, do të ishte mirë të vendosnim gjithçka pa një provë. Por nëse, atëherë është e nevojshme të paraqisni një kërkesë. Kjo është e nevojshme në mënyrë që, kur merr një vendim, gjykata të marrë parasysh të gjitha rrethanat që lehtësojnë fajin e shoferit - Art. 4.2 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Kjo video do t'ju tregojë më shumë për gjobat e reja dhe mundësitë për të bërë ndryshime në rregullat e qarkullimit rrugor:

Një vendkalim hekurudhor, në përputhje me Rregullat e Rrugës, është kryqëzimi i një karrexhate (autostrade) me binarët hekurudhor.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyra tipike për të zgjidhur çështjet ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKIME DHE Thirrje pranohen 24/7 dhe 7 dite ne jave.

Është i shpejtë dhe FALAS!

Në cilat situata lejohet parakalimi në kryqëzimin me shinat hekurudhore dhe çfarë dënimi parashikohet për mosrespektimin e rregullave për kalim, lexoni më tej.

Kur lejohet dhe kur ndalohet?

Në përputhje me SDA, kalimet hekurudhore janë të dy llojeve:

  • e rregullueshme. Kalimet e tilla janë të pajisura me semaforë, barriera ose lloje të tjera pengesash në detyrë;
  • të parregulluara, ku nuk ka semaforë, barriera dhe shoqërues.

Kalimet e parregulluara janë më të rrezikshme, pasi mundësia e kalimit të binarëve hekurudhor përcaktohet nga secili shofer në mënyrë të pavarur, duke marrë parasysh të gjitha rregullat dhe shenjat e vendosura rrugore.

Për të gjitha llojet e kalimeve ka rregulla të caktuara për lëvizjen e mjeteve, të cilat përcaktohen në pikën 15 të rregullave të qarkullimit rrugor. Gjegjësisht:

  1. Nevoja për të kaluar binarët hekurudhor vetëm në vendet e caktuara.
  2. Ndalimi i kalimit të rrugëve nëse plotësohet të paktën një nga kushtet e mëposhtme:
    • semafori është ndezur. Ngasja në një semafor të kuq është gjithashtu e ndaluar në çdo situatë tjetër. Pavarësisht nga lloji i semaforit (me dy ose tre semaforë), sinjali ndalues ​​i një semafori është ndezja e alternuar e sinjaleve të kuqe të vendosura në të njëjtën vijë horizontale;

    • pengesa është e mbyllur ose sapo ka filluar të mbyllet;
    • sinjali i ndalimit i tregohet punonjësit të shërbimit në vendkalim (udhëtimi është i ndaluar nëse punonjësi i shërbimit në vendkalim është i kthyer ose mbrapa nga shoferi dhe duart e tij janë të ngritura lart ose të shpërndara në drejtime të ndryshme);
    • në vendkalim është krijuar një bllokim trafiku dhe lëvizja e mëtejshme e mjeteve motorike do të çojë në ndalimin e detyruar në shinat hekurudhore;
    • një tren (lokomotivë) po afrohet.
    • Nëse ka sinjale që ndalojnë lëvizjen e mëtejshme, shoferi duhet të ndalojë në shenjën e ndalimit (nëse ka) ose në vijën e ndalimit, ose 5 m përpara pengesës, ose 10 m përpara fluturimit të ardhshëm.
    • Nëse bëhet një ndalesë e detyruar në shinat hekurudhore, drejtuesi duhet para së gjithash të zbresë pasagjerët dhe më pas t'i japë sinjale trenit që po afrohet.
    • Veprimet e mëposhtme janë të ndaluara në vendkalime:

      • ndalesë;
      • parkim;
      • kthim prapa;
      • kthesë;
      • përmbysja;
      • parakalimi.

      Për mosrespektim të rregullave të lëvizjes nëpër binarët hekurudhor, drejtuesi i mjetit mban përgjegjësi administrative në përputhje me Kodin e Kundërvajtjeve Administrative (Kodi Administrativ).

      Në një të rregullueshme

      Kalimet në nivel të kontrolluar shënohen me shenjën e mëposhtme:

      Shenja "Lëvizja me pengesë" vendoset menjëherë para kalimit. Për të tërhequr vëmendjen e shoferit kur i afrohet vendkalimit (në një distancë prej 150 m, 100 m dhe 50 m), vendosen shenja shtesë:

      Parakalimi i transportit motorik në një vendkalim të rregulluar hekurudhor në përputhje me pikën 11.4 të Rregullave të Komunikacionit është i ndaluar.

      Sidoqoftë, duhet të kihet parasysh se parakalimi konsiderohet të jetë përpara transportit motorik me një makinë në korsinë e ardhshme.

      Nëse karrexhata, kur i afrohet një vendkalimi hekurudhor, përbëhet nga disa korsi dhe shoferi ndryshon korsinë pa hyrë në korsinë e ardhshme, atëherë një manovër e tillë nuk është parakalim dhe quhet avancim.

      Lëvizja përpara në një vendkalim hekurudhor të kontrolluar nuk është i ndaluar nga rregullat aktuale dhe mund të kryhet nëse:

      • zona e dukshmërisë është e mjaftueshme për të kryer këtë manovër;
      • rindërtimi nga korsi në korsi nuk ndërhyn me përdoruesit e tjerë të rrugës;
      • kur përparon, transporti motorik nuk hyn në trotuar, në anë të rrugës, në shtegun e këmbësorëve ose të biçikletave;
      • nuk ka shenja që ndalojnë këtë manovër;
      • korsitë e karrexhatës nuk ndahen me vija të forta shënjimi.

      Në të parregulluarat

      Vendkalimet hekurudhore të parregulluara pa pengesa dhe semaforë shënohen me shenjën e mëposhtme:

      Gjithashtu, para kalimit vendosen shenja paralajmëruese (foto më lart) dhe një shenjë që ndalon lëvizjen e mëtejshme të mjeteve motorike pa ndalim.

      Në vendkalimet e parregulluara, gjithashtu ndalohet parkimi (ndalimi), kthimi mbrapa, kthimi ose kthimi dhe parakalimi.

      Sa i përket përparimit të automjeteve në një vendkalim hekurudhor të parregulluar, manovra nuk është e ndaluar dhe kryhet në përputhje me rregullat e treguara më parë.

      Parakalimi para dhe pas kalimit hekurudhor

      Parakalimi i transportit me motor është gjithashtu i ndaluar 100 m përpara vendkalimit hekurudhor.

      Gjatë përcaktimit të distancës, duhet të merret parasysh një faktor i tillë si kufijtë e kalimit, të cilët përcaktohen në varësi të llojit të tij:

      • kufijtë e një kalimi të rregulluar të pajisur me një pengesë janë linjat e shënuara me një strukturë barriere (barrierë);

      • kufijtë e një kalimi të parregulluar njihen si linja në të cilat ndodhen shenjat e një hekurudhe me një ose shumë binarë.

        Është gjithashtu e mundur të përcaktohet hapësira e karrexhatës në të cilën është e ndaluar parakalimi me ndihmën e një tabele rrugore paralajmëruese, e cila është instaluar në përputhje me rregullat në një distancë prej saktësisht 100 m nga vendkalimi hekurudhor.

        Në një vendkalim hekurudhor të caktuar, rregulla të tjera të trafikut mund të vendosen me shenja ose shenja të përshtatshme rrugore.

        Për shembull, parakalimi do të ndalohet nëse:

        • një vijë e vazhdueshme e shënjimit aplikohet në rrugë;
        • Kur i afroheni vendkalimit, vendoset një shenjë "Ndalohet Parakalimi".

        Gjithashtu ndalohet parakalimi përpara se të kaloni karrexhatën me shina hekurudhore nëse:

        • zona e dukshmërisë është e pamjaftueshme për të kryer këtë manovër;
        • drejtuesi përpara mjetit në lëvizje tregoi sinjalin e kthesës majtas ose vazhdoi të kryente një manovër "parakalimi";
        • shoferi i mjetit që lëviz prapa gjithashtu parakalon mjetet;
        • pas parakalimit, makina nuk mund të kthehet lirshëm në korsinë e zënë më parë për lëvizje të mëtejshme.

        Parakalimi pas një kalimi hekurudhor nuk ndalohet drejtpërdrejt nga rregullat. Kjo do të thotë që ju mund të filloni manovrën nëse nuk ka faktorë që pengojnë manovrën (nuk janë instaluar shenja shtesë, një vijë e prishur e shënjimit, nuk ka parakalim "të dyfishtë", mund të ktheheni në korsinë tuaj "vet" pasi të përfundojë manovra , dhe kështu me radhë).

        Në cilët paragrafë të rregullave të qarkullimit janë rregullat

        Ndalimi i parakalimit (anashkalimit) brenda kufijve të një vendkalimi hekurudhor, si dhe në një distancë prej 100 m para kalimit, përcaktohet në pikën 11.4 të rregullave të qarkullimit rrugor.

        I njëjti paragraf përcakton edhe zona të tjera në të cilat nuk lejohet të kryhet manovra në fjalë.

        Kjo perfshin:

        • vendkalimet për këmbësorë;
        • kryqëzimet e rregulluara;
        • pjesë të rrugës me rrezik të shtuar gjatë ngasjes;
        • kryqëzimet e parregulluara kur mjetet motorike lëvizin përgjatë një rruge dytësore;
        • ura, mbikalime, tunele.

        Neni 15 i SDSH-së i është caktuar rregullave kryesore për kalimin e hekurudhave. Ndalimi i ndalimit dhe parkimit rregullohet nga neni 12, paragrafi 4.

        Dënimet për shkeljet

        Përgjegjësia për monitorimin e rregullave për kalimin e vendkalimeve hekurudhore i ngarkohet policisë rrugore.

        Zbulimi i shkeljeve mund të kryhet:

        • punonjësit e inspektoratit shtetëror të trafikut personalisht (shërbimi patrullues);
        • duke përdorur kamera fotografike ose video të instaluara përgjatë rrugës.

        Shkelja e identifikuar dokumentohet në një protokoll, i cili tregon:

        • data, koha dhe vendi i shkeljes;
        • karakteristikat e automjetit;
        • të dhënat e pronarit (në rast të regjistrimit të fotografive ose videove) ose të dhënat e drejtuesit të mjetit që ka drejtuar mjetin (në rast të ndreqjes personalisht të kundërvajtjes);
        • një përshkrim të detajuar të shkeljes;
        • një nen të Kodit Administrativ që parashikon përgjegjësi për këtë lloj vepre penale;
        • dënimi.

        Duhet të theksohet se gjobat administrative mund të shqiptohen nga oficerët e policisë rrugore, dhe dënimi në formën e heqjes së të drejtave përcaktohet ekskluzivisht nga autoritetet gjyqësore.

        Cili është dënimi i parashikuar nga Kodi Administrativ për mosrespektimin e rregullave të kalimit nëpër vendkalimet hekurudhore?

        Përgjigja për këtë pyetje mund të merret duke shqyrtuar tabelën e mëposhtme:

        Përshkrimi i shkeljes së trafikut Neni i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative Ndëshkimi
        Kalimi nëpër shina hekurudhore në një vend të papajisur 12.10 1000 rubla gjobë ose për një periudhë prej 3 deri në 6 muaj
        Kalimi i vendkalimeve me barrierë të mbyllur (mbyllëse) ose sinjal trafiku ndalues 12.10 Gjobë prej 100 rubla ose heqje e të drejtave për 3-6 muaj
        Kthesë, kthesë ose kthim mbrapa në një vendkalim në nivel 12.14 500 rubla
        Mosrespektimi i kërkesave të përcaktuara nga shenjat rrugore ose shenjat 12.16 500 rubla
        Ndalimi ose parkimi në shina hekurudhore 12.10 Një gjobë prej 1000 rubla ose heqje e të drejtave për 3-6 muaj
        Parakalimi në një vendkalim në nivel ose përpara një kalimi në nivel 12.15 Një gjobë prej 5000 rubla ose heqje e patentës së shoferit për 4-6 muaj
        Pengesat e devijimit në vendkalim në kundërshtim me rregullat 12.15 1000 - 1500 rubla

        Kur lëviz nëpër një vendkalim hekurudhor, shoferi kërkon vigjilencë dhe vëmendje maksimale. Kjo shpjegohet me faktin se kryqëzimi i rrugës me hekurudhën është një vend me rrezik të shtuar. Statistikat e vitit 2015 tregojnë se brenda nëntë muajve në vendkalimet hekurudhore të rrjetit hekurudhor rus kanë ndodhur 168 aksidente trafiku, në të cilat 160 persona kanë mbetur të lënduar dhe 37 të vdekur. Shumica dërrmuese e aksidenteve janë shkaktuar nga faji i drejtuesve të mjeteve që kanë kaluar shinat hekurudhore duke shkelur rëndë Rregullat e Rrugës (në tekstin e mëtejmë SDA).

        Parakalimi kur kaloni shinat hekurudhore

        Rregullat e trafikut të Federatës Ruse vendosin rregulla të caktuara për kalimin e hekurudhave. Për mosrespektim të këtyre rregullave parashikohen dënime administrative. Një dënim i tillë është një gjobë për parakalimin në një vendkalim hekurudhor. Prandaj, meqenëse ka një gjobë, duhet të ketë një urdhër për shkeljen e të cilit është shqiptuar.

        Sipas nenit 11.4 të rregullave të trafikut të Federatës Ruse, parakalimi është i ndaluar "në vendkalimet hekurudhore dhe më afër se 100 metra para tyre". Prandaj, drejtuesi i mjetit duhet të tregojë vigjilencë maksimale për të mos humbur shenjat paralajmëruese. Vlen të theksohet se në SDA, së bashku me termin "parakalim", ekziston koncepti "udhëheqës". Këto dy veprime janë thelbësisht të ngjashme me njëri-tjetrin, me përjashtim të një nuance.

        Cili është ndryshimi midis parakalimit dhe parakalimit

        Përballë konceptit të "parakalimit", shoferi duhet të dijë se çfarë do të thotë. Rregullat e trafikut të Federatës Ruse në nenin 1.2 i njohin lexuesit me këtë term:

        "Parakalimi" - përparimi i një ose më shumë automjeteve të lidhura me daljen në korsi (ana e karrexhatës) e destinuar për trafikun që vjen, dhe kthimi i mëvonshëm në korsinë e zënë më parë (ana e karrexhatës). Vlen të theksohet kushti i detyrueshëm - dalja në shiritin e trafikut në hyrje dhe kthimi në shiritin nga i cili filloi tejkalimi.

        Në të njëjtin seksion të SDSH-së, konstatohet se përveç parakalimit, ka edhe një avancim, që është lëvizja e një mjeti me shpejtësi më të madhe se shpejtësia e një mjeti që kalon. Kështu, avancimi bëhet parakalim pas daljes nga korsia e trafikut përballë dhe kthimit në shiritin e trafikut kalimtar. Nëse nuk kishte dalje në korsinë "në ardhje", atëherë ky është vetëm një përparim.

        Prandaj, nëse shoferi ka vozitur në vendkalim ose 100 metra para tij, automjete pa hyrë në korsinë e ardhshme, ai nuk ka shkelur rregullat!

        Gjobë për parakalimin në një vendkalim hekurudhor

        Ndoshta, për të përjashtuar mundësinë e tejkalimit në vendkalim jo vetëm që lëvizin automjetet që kalojnë, por edhe të qëndrojnë para tij, SDA parashikon nenin 15.3, i cili ndalon:

        "Kaloni me dalje në korsinë e trafikut që vijnë përballë automjeteve që qëndrojnë përballë vendkalimit."

        Nëse shkelja megjithatë ka ndodhur dhe parakalimi është kryer, atëherë Kodi i Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse në nenin 12.15 pjesa 3 "Shkelja e rregullave për vendndodhjen e automjetit në karrexhatë, kalimi ose parakalimi" parashikon që:

        "Drejtimi në kundërshtim me Rregullat e Rrugës në një korsi të destinuar për trafikun e ardhshëm, kur shmanget një pengesë, ose në shinat e tramvajit në drejtim të kundërt kur shmangni një pengesë (të ndryshuar nga ligjet federale të 23.07. ) do të sjellë vendosjen e një gjobë administrative në shumën prej një mijë deri në një mijë e pesëqind rubla.

        E rëndësishme! Çdo situatë e konsideruar nga SDA është universale. Sidoqoftë, praktika tregon se çdo vepër ka një sërë karakteristikash të veta dalluese që ligjërisht mund të përmirësojnë dhe përkeqësojnë pozitën e shkelësit! Prandaj, në situata të diskutueshme, alternativa më e mirë do të ishte të kërkoni ndihmë të kualifikuar nga një profesionist i specializuar në këtë industri! Kjo do t'ju ndihmojë të gjeni një rrugëdalje nga një situatë e vështirë me humbjen më të vogël!

        Para se të drejtojë një automjet personal, shoferi duhet të studiojë rregullat e trafikut, si dhe të zbulojë nëse parakalimi lejohet në vendkalim (hekurudhë) në vitin 2020 dhe çfarë dënimi kërcënon për shkeljen.

        Pikat e përgjithshme

        Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyra tipike për të zgjidhur çështjet ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

        APLIKIME DHE Thirrje pranohen 24/7 dhe 7 dite ne jave.

        Është i shpejtë dhe FALAS!

        Sipas normave të legjislacionit rus, parakalimi në një vendkalim pa pengesë është i ndaluar. Është e mundur të kryhet një manovër vetëm nëse plotësohen disa kushte dhe pa u ndalur në shinat hekurudhore.

        Për shkelje të rregullave të parakalimit dhe lëvizjes në zonën e binarëve hekurudhor vendosen gjoba. Në rast të një shkeljeje të përsëritur, shuma e gjobës dyfishohet, si dhe privimi i VU-së është gjithashtu i mundur.

        Inspektori i policisë rrugore mund të mos e ndalojë makinën, por do të hartohet protokolli dhe pas një kohe shoferi duhet të paguajë gjobën. Regjistrimet fotografike dhe video përdoren si dëshmi e fajit.

        Ndalohet rreptësisht tejkalimi në vendkalim sipas rregullave të qarkullimit rrugor. Duhet të merren parasysh nuancat e mëposhtme:

        1. Është e pamundur të kryhet një manovër, duke lënë korsinë e trafikut që vjen përballë. Sidoqoftë, nëse karrexhata është mjaft e gjerë dhe është e mundur të kryhet manovra pa u futur në korsinë ngjitur para kalimit hekurudhor, si dhe pa u futur në shina, atëherë manovra nuk konsiderohet shkelje.
        2. Çdo mjet që qëndron drejtpërdrejt përballë vendkalimit hekurudhor është i ndaluar të parakalojë.

        Kufijtë e vendkalimeve hekurudhore janë shënuar në Rusi me shenjat nr. 1.3.1 dhe 1.3.2.

        Foto: shenjat rrugore 1.3.1 - 1.3.2 të hekurudhës

        të dhënat fillestare

        Për të mos kryer një kundërvajtje, shoferi duhet të kuptojë qartë se çfarë është parakalimi dhe në cilin rast bëhet fjalë për një avancim.

        Drejtues është një rritje në shpejtësinë me të cilën lëviz një makinë në mënyrë që të tejkalojë shpejtësinë e një makine tjetër. Përparimi mund të kryhet pa lënë korsinë e ardhshme.

        Një devijim, parakalimi është një manovër për të kaluar përpara automjeteve të tjera, me një dalje në korsinë e ardhshme. Në këtë rast, kryhet një devijim i një pengese fikse ose të lëvizshme në rrugë.

        Drejtuesit rusë duhet t'i kushtojnë vëmendje të veçantë rregullave aktuale të trafikut dhe t'i respektojnë ato, përfshirë kur kalojnë vendin.

        Kjo është e nevojshme, para së gjithash, për të ruajtur shëndetin dhe jetën e shoferit dhe pasagjerëve të makinës.

        Rreziku qëndron në faktin se shumë shoferë priren të tërhiqen kur janë në zonën e shinave hekurudhore dhe një manovër e tillë është rreptësisht e ndaluar.

        Kur i afroheni një vendkalimi, ulni shpejtësinë dhe kaloni shinat me kujdes dhe ngadalë.

        Çfarë thotë për distancën në rregullat e trafikut

        Mund të filloni lëvizjen vetëm sipas lejes, të instaluar pranë shinave hekurudhore. Në kalimet pa pengesë, funksionojnë gjithashtu sinjalet paralajmëruese të zërit.

        Në , vendosen kufizime që duhet të merren parasysh gjatë parakalimit në zonën hekurudhore:

        Një situatë mund të lindë kur shoferi filloi të parakalonte, dhe vetëm pas kësaj vuri re shenjën e ndalimit. Në këtë rast, manovra nuk ka nevojë të përfundojë.

        Për të shmangur një shkelje, duhet të ngadalësoni shpejtësinë dhe të lini të kalojë një makinë tjetër, pas së cilës duhet të ktheheni në pjesën e kalimit të korsisë sa më shpejt të jetë e mundur dhe të ndiqni mjetin e parakaluar më parë.

        Cilat rregullore rregullojnë

        Aktet ligjore që rregullojnë parakalimet në vendkalimet hekurudhore dhe vendosin gjoba për drejtuesit e mjeteve që shkelin ligjin:

        1. - Për sigurinë rrugore.
        2. - një dokument rregullator mbi bazën e të cilit vendoset një gjobë administrative për drejtuesit e automjeteve.
        3. - Rregullat për kontrollin teknik të mjetit.

        Mosrespektimi i legjislacionit aktual në fushën e trafikut mund të rezultojë në akumulimin e shoferit jo vetëm me një gjobë të madhe, por edhe heqjen e patentës së shoferit për një periudhë nga disa muaj deri në disa vjet.

        Çfarë kërcënon për parakalimin në vendkalim

        Në zonën e vendkalimit hekurudhor është rreptësisht e ndaluar:

        • ngasni në të kundërt;
        • bëni një kthesë në drejtim të kundërt ndërsa jeni në vendkalim;
        • vazhdoni të vozitni edhe pasi të jetë aktivizuar sinjalizimi i zërit ose dritës;
        • kaloni rrugën kur barriera ulet ose mbyllet, si dhe kur vendosni ndonjë pengesë tjetër.

        Për kryerjen e njërës prej këtyre veprimeve, drejtuesi i mjetit ka të drejtën e gjobës në masën e përcaktuar nga Kodi i Kundërvajtjeve Administrative ose heqje e patentës.

        Cilat shenja janë instaluar në kryqëzimin hekurudhor (para, pas)

        Shenja numër 1.1 do të thotë se ka një vendkalim hekurudhor në një distancë prej 100 deri në 300 metra. Distanca për vendosjen e tabelës përcaktohet në varësi të faktit nëse vendkalimi ndodhet në një zonë të ndërtuar apo jo.

        Foto: tabela rrugore 1.1 vendkalim hekurudhor me barrierë

        Shenja nr. 1.2 nënkupton një rrugë hekurudhore pa barrierë, dhe vendoset në të njëjtën mënyrë, brenda 50 - 300 metra para vetë vendkalimit.

        Foto: tabela rrugore 1.2 vendkalim hekurudhor pa pengesë

        Shenja 1.3.1, e cila është e fiksuar në një distancë të shkurtër nga hekurudha, dhe përdoret për të përcaktuar një seksion të një hekurudhe që ka vetëm një binar.

        Foto: shenja rrugore 1.3.1 hekurudhë me një shirit

        Shenja numër 1.3.2 është instaluar gjithashtu përpara kalimit dhe tregon një hekurudhë me shumë binarë.

        Foto: shenja rrugore 1.3.2 hekurudha me shumë binarë

        Menjëherë para kalimit, në një distancë nga njëra-tjetra, vendosen tabelat me numrat 1.4.1 - 1.4.6, që tregojnë distancën e mbetur deri në vendkalimin hekurudhor.

        Foto: shenjat rrugore 1.4.1-1.4.6 duke iu afruar vendkalimit hekurudhor

        A ka një penallti

        Drejtuesit që shkelin rregullat e rrugës, veçanërisht për kalimin e linjave hekurudhore, mund të ndëshkohen në përputhje me normat (Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse).

        Lloji i dënimit përcaktohet nga lloji i veprimit të kundërligjshëm të kryer:

        Shoferi mund të marrë një gjobë nëse shkelja është regjistruar. Në këtë rast, makina nuk do të ndalet domosdoshmërisht nga inspektori - ajo mund të përpilohet në bazë të të dhënave të marra nga studimi i fotove dhe videove.

        Duke respektuar rregullat e qarkullimit, shoferi mund të garantojë siguri jo vetëm për veten e tij, por edhe për përdoruesit e tjerë të rrugës.

        Për ngasje në një sinjal ndalimi

        Ndalimi i devijimeve në zonën hekurudhore vlen vetëm për mjetet e tjera.

        Shoferi ka të drejtë të kalojë nëpër pengesa të ndryshme - objekte statike, megjithatë, pengesa duhet të ngrihet.

        Nëse shoferi kalon përmes një sinjali ndalimi, ai gjobitet me 1500 rubla. Për më tepër, parakalimi në zonën e vendkalimit hekurudhor mund të jetë një arsye për heqjen e patentës së shoferit për një kohë të gjatë.

        Video: lëvizja nëpër binarët hekurudhor

        Ndalim ose parkim

        Në Rregulloren e Rrugës, theksohet se ndalohet rreptësisht ndalimi i mjetit në vendkalimin hekurudhor.

        Megjithatë, situatat e forcës madhore në rrugë nuk janë të rralla dhe shpesh ju duhet të bëni një ndalesë të detyruar.

        Nëse bëhet e nevojshme ndalimi i makinës në afërsi të vendkalimit, është e nevojshme të lëshoni të gjithë pasagjerët dhe t'i dërgoni në të dy anët e hekurudhës në mënyrë që të paralajmëroni drejtuesin e trenit se makina është ngecur në shina.

        Përndryshe, dënimi për ndalim do të jetë 500 rubla. Ky dënim nuk është i lartë, por në vitin 2020 situata mund të ndryshojë ndjeshëm.

        A mund të zbutet dënimi?

        Sipas SDA-së, ndalimi në një vendkalim hekurudhor lejohet vetëm nëse është i detyruar. Për shembull, nëse në rrugë u ngrit në formën e një bllokimi të madh.

        Për të zbutur dënimin, shoferi duhet të marrë të gjitha masat për të eliminuar situatën.

        Shuma përfundimtare e gjobave ose mundësia e heqjes së të drejtave varet nëse qytetari ka rrethana lehtësuese.

        Rrethana të tilla mund të përfshijnë:

        • eksitim i fortë emocional i shoferit për shkak të problemeve personale, rrethanave familjare;
        • pendimi i plotë i shkelësit për veprën;
        • parandalimi i pasojave të mundshme të dëmshme që mund të shkaktohen si rezultat i veprës penale;
        • kryerja e shkeljes nga një grua që pret fëmijë.

        Megjithatë, rrethanat lehtësuese mund të zbatohen vetëm nëse çështja i referohet një autoriteti gjyqësor.

        Për të ulur masën e gjobës, shpesh mjafton që të paguhet brenda 20 ditëve nga data e emërimit. Në këtë rast, zbatohet një zbritje prej 50%.