Një makinë për shumë njerëz është më shumë se një mjet transporti. Ky është një nga miqtë më të mirë në jetë, i cili vazhdimisht ka nevojë për kujdes të kujdesshëm dhe kujdes më të butë. Gjëja e parë që duhet t'i kushtoni vëmendje pas blerjes së një makine është ruajtja e saj, domethënë ndërtimi i një autohome. Në të kaluarën jo të largët, nuk ishte një detyrë e lehtë për të ndërtuar një strehë për një makinë me duart tuaja. Në ditët e sotme, falë teknologjive të reja të kornizës, mund të ndërtoni në mënyrë të pavarur një garazh, i cili mund të ndërtohet në një kohë të shkurtër.
Teknologjia e kornizës për ndërtimin e një garazhi
Ndonjëherë aftësitë tona nuk përkojnë me dëshirat tona, dhe ne duhet të braktisim llojin e synuar të garazhit në favor të strukturave të thjeshta. Sidoqoftë, ia vlen të kujtojmë se tendat, tendat, ndërtesat e dobëta që kërcënojnë të varrosin pronën e luajtshme nën to nuk janë zgjidhja më e mirë për problemin. Por për të ndërtuar një strehë për një garazh duke përdorur teknologjinë e kornizës, nuk keni nevojë për shumë mendje.
Ndërtimi i një garazhi kornizë nuk kërkon aftësi të veçanta nga zhvilluesi, kërkon një minimum materiali, dhe një strukturë e tillë do të shërbejë jo më keq se një ndërtesë monolit dhe jo më pak. Për më tepër, ju mund të ndërtoni një garazh kornizë pa përfshirë teknologji të rënda ndërtimi.
Në mënyrë që garazhi i kornizës të jetë i qëndrueshëm, kushtojini vëmendje sa vijon:
- Ndërtoni një garazh solid në mënyrë që të mos varet nga mjedisi i jashtëm.
- Dizajni duhet të jetë i thjeshtë në mënyrë që pronari të mund të riparojë në mënyrë të pavarur.
- Kostoja e ndërtimit të një garazhi nuk duhet të jetë e madhe.
- Shqetësohuni për fuqinë e ulët të nxehtësisë së garazhit.
Përfitimet e një garazhi me kornizë
Teknologjitë e kornizave në ndërtim janë përdorur për një kohë të gjatë, prakticiteti dhe efektiviteti i tyre janë vërtetuar nga një numër i madh i shtëpive që janë ndërtuar në mbarë botën. Shumë në kohën tonë po ndërtojnë jo vetëm shtëpi me kornizë, por edhe garazhe me kornizë. Dizajni është bërë më shpesh prej druri, kështu që nuk kërkon themele komplekse. Sidoqoftë, në të njëjtën kohë, ai mund të konkurrojë me ndërtesat e blloqeve metalike dhe shkumë.
Ka shumë përparësi për një garazh me kornizë. Çdo pronar makine mund të ndërtojë një garazh me duart e veta. Një nga avantazhet e një strehe të tillë është shpejtësia maksimale dhe thjeshtësia e procesit të ndërtimit. Pjesë të ndryshme të strukturës janë mbledhur duke përdorur bulona dhe vida vetë-përgjimi, kështu që puna mund të bëhet në çdo sezon.
Forca të mjaftueshme të dy montuesve që do të përfundojnë ndërtimin e një garazhi me kornizë brenda pak javësh. Ju nuk keni nevojë të merrni me qira pajisje ndërtimi dhe, në përputhje me rrethanat, nuk keni nevojë të shpenzoni kohë për hartimin e kontratave të tilla. Nuk do të ketë mbeturina ndërtimi në kantierin e ndërtimit, kështu që nuk mund të shqetësoheni për rrëmujën e territorit.
Ndërtimi i një garazhi me kornizë
Para fillimit të punës, duhet të hartoni një garazh kornizë, domethënë të përcaktoni rendin e mbledhjes dhe të llogaritni sasinë e materialit, si dhe të pyesni për çmimin e ndërtimit të një garazhi. Nga rruga, duke zgjedhur këtë teknologji ndërtimi, do të jetë e mundur të kurseni. Gjëja tjetër që ju nevojitet është të gjeni një platformë me përmasa 10 me 10 metra. Plani i ndërtesës mund të blihet nga punëtorë profesionistë ose të gjendet në internet. Le të flasim për këtë në më shumë detaje.
Dokumentacioni i projektit
Një dokument i rëndësishëm sipas të cilit kryhen të gjitha punët në lidhje me ndërtimin e një garazhi kornizë është një draft pune. Ai përfshin vizatimet e mëposhtme:
- draft plani arkitektonik dhe model 3D;
- plani i pllakës së themelit të garazhit të kornizës;
- plani i situatës në lidhje me ndërtesat ekzistuese në kantier dhe krijimin e lartësive;
- plani i bodrumit të një garazhi kornizë;
- paraqitja e elementeve të kornizës;
- faqosja e mahijeve;
- vizatimet e mahijeve, trarëve dhe elementëve të tjerë të çatisë;
- dizajni i çatisë;
- plani i sistemit të kullimit;
- shënim shpjegues i projektit që tregon karakteristikat teknike, teknologjinë e ndërtimit, përshkrimin e strukturave dhe materialeve të ndërtimit.
Zgjedhja e një vendi për një garazh
Para fillimit të ndërtimit, zgjidhni një vend për ndërtimin e një garazhi në mënyrë që të mos ketë probleme me largimin e makinës nga garazhi. Nëse keni një shtëpi private dhe afër saj ka një platformë 10 me 10 metra, atëherë jeni me fat. Pastroni zonën e përzgjedhur nga mbeturinat dhe objektet e huaja, rrafshoni, shtypni dhe hiqni bimësinë prej saj.
Në varësi të dimensioneve të makinës, një garazh i një madhësie të caktuar është ndërtuar në përputhje me rrethanat. Në të njëjtën kohë, duhet të dini se teknologjia për ndërtimin e një garazhi duhet të jetë e tillë që të dalë e gjerë, nuk duhet të ndërtoni një strehë për një makinë specifike, sepse makinat mund të ndryshojnë, dhe një garazh është ndërtuar për shumë vjet. Është më mirë që menjëherë të bëni një ndërtesë të madhe me një hapje të madhe.
Korniza e themelit të garazhit
Garazhet e kornizave nuk janë shumë kërkuese për cilësinë e themelit, si strukturat monolitike. Kushti më i rëndësishëm është të sigurohet një terren i niveluar. Si bazë janë të përshtatshme zhavorri i ngjeshur mirë, një shteg asfalti, si dhe një shtresë betoni.
Themeli siguron forcën e garazhit. Zgjedhja e llojit të fondacionit varet nga skema e strehës për makinën, nga toka dhe nga kostot e parave të gatshme. Në foton e konstruksionit të garazhit shihet bazamenti i cili është bërë si pllakë betoni solide, e cila është edhe një dysheme që mund të përfundojë me materialin tuaj të preferuar.
Pllakat e ngurta të betonit janë një nga varietetet e bazave "lundruese" që perceptojnë ngarkesa në të gjithë zonën, për shkak të kësaj nuk do të ketë deformim të strukturës. Një hendek jo shumë i thellë gërmohet rreth gjithë perimetrit, pastaj vendoset kallep. Duhet të dini se kallep është vendosur në tre anët.
Ju duhet të merrni beton me cilësi të lartë, i cili duhet të derdhet në kallep. Për forcë më të mirë, mund të instaloni ngurtësues monolitikë me dy rrjeta të përforcuara. Baza e përftuar lihet për 3 javë.
Bazament për garazh kornizë
Në mënyrë tipike, betoni i pllakës së themelit fiton karakteristikat e forcës pas tre javësh. Ne kthehemi në bodrum - do të vendosim blloqe betoni 20 me 20 me 40 centimetra përgjatë gjithë perimetrit të ndërtesës në llaç çimentoje. Ky është një bodrum, pastaj mbi të vendoset një mur, pas së cilës duhet të merreni me procesin e hidroizolimit. Për ta bërë këtë, ngjitni hidrostekloizolin në bazë.
Korniza e murit të garazhit
Tjetra, ne jemi të angazhuar në pajisjen e mureve të kornizës. "Skeleti" i garazhit të ardhshëm mund të bëhet nga materiale të ndryshme. Por më shpesh zgjidhni metal ose dru. Baza prej druri është më e lira, por larg nga zgjidhja më e mirë. Disavantazhi kryesor i tij është ndezshmëria.
Metali është një material më i qëndrueshëm dhe refraktar. Strukturat mbajtëse të bëra nga një profil metalik janë më të qëndrueshme, lidhjet e tyre nuk janë vetëm të bashkuara me bulona, por edhe të salduara, gjë që është më e besueshme. Një garazh me kornizë i këtij lloji do t'i rezistojë çdo sulmi të motit të keq dhe makina juaj do të mbrohet mirë.
Por përsëri në ndërtimin e një kornize për strehim. Për ta bërë këtë, ne instalojmë një rreze fillestare në një bazë të izoluar, e cila vepron si bazë për muret që do të instalohen në të ardhmen. Me ndihmën e spirancave vetë-zgjeruese me një hap prej 1-1,5 metrash, trau ngjitet në beton. Një pikë shumë e rëndësishme në lidhjen e drurit në themelin dhe bodrumin e garazhit është kontrolli i kujdesshëm, pasi do të jetë e vështirë të korrigjohen mangësitë nëse ato shfaqen.
Më tej, në përputhje me draftin e punës, pas instalimit të rrezes, ne instalojmë elementët e mbetur të mureve të kornizës, instalojmë raftet, lidhjet diagonale, arkitrarët dhe traun e sipërm të rripit. Elementet e kornizës fiksohen së bashku me vida vetë-përgjimi 70-90 mm.
Zona ku do të jetë hyrja duhet të ketë elementë të përforcuar për të përballuar peshën e strukturës së portës. Një tra i përforcuar duhet të instalohet në secilën nga hapjet e derës së garazhit. Para instalimit, strukturat prej druri trajtohen me përbërje bioprojtëse dhe retardantë flakë.
Veshja e murit të garazhit
Pas montimit të mureve nga jashtë, ato mbulohen me pllaka OSB-3. Më pas vendoset izolimi midis elementëve të kornizës. Ju mund të vendosni izolim leshi mineral ose dërrasa shkumë polistireni. Për veshjen e jashtme, më shpesh përdoret rreshtimi i klasës "C", mbi të është instaluar një shtresë e papërshkueshme nga era, e cila përbëhet nga qelqi të dendur dhe trarë vertikal 25x30.
Si rregull, gjatë instalimit, hapi i rekomanduar i shufrave vertikale është 30 cm. Është e zakonshme të trajtohen pjesët prej druri me një antiseptik gjatë funksionimit. Pas kësaj, ne kryejmë rreshtimin e murit të brendshëm. Izolimi i brendshëm i garazhit përbëhet nga leshi mineral ose rreshtim i lirë. Jashtë, veshja është bërë nga mur anësor. Dritaret me dy xham janë instaluar në hapjet e parashikuara.
Teknologjia e çatisë në kornizë
Tani kalojmë në një fazë kaq të rëndësishme si rregullimi i çatisë. Ju duhen dërrasa 100x25, të cilat do t'i mbuloni me material për çati të valëzuar. Pajisja e çatisë përfshin faza të tilla teknologjike si rregullimi i sistemit të trasave, krijimi i një shtrese barriere avulli, instalimi i një izoluesi të nxehtësisë (dërrasat e leshit mineral), pajisja e një shtrese hidroizoluese dhe mbulimi me material mbulimi.
Kërkesat për çati janë standarde. Duhet të jetë i besueshëm dhe i lehtë për t'u mirëmbajtur. Realitetet shtëpiake me dimër me borë kërkojnë forcë të mjaftueshme të çatisë, e cila do t'i rezistojë peshës së mbulesës së borës dhe personit që e derdh këtë borë. Materiali i çatisë për çatinë e garazhit është rrasa, dërrasa e valëzuar, ondulin, pllaka metalike, pllaka të buta ose fleksibël, mbetjet e materialeve të çatisë së një ndërtese banimi. Kushti kryesor për jetëgjatësinë e shërbimit të çatisë është instalimi i ndërgjegjshëm.
Tani shpesh për rregullimin e çatisë, më shpesh përdoren pllaka metalike ose bordi i valëzuar. Nuk është e nevojshme të personalizoni këto fletë; dimensionet e mëdha shpejtojnë ndjeshëm punën. Fiksoni materialet duke përdorur mjete të thjeshta elektrike.
Një nga elementët kryesorë të çatisë është derdhja, e cila është bërë nga një tub plastik kanalizimesh i prerë në dysh. Për të parandaluar ndryshkun, është e nevojshme t'i sigurohet atij mbrojtje polimer. Meqenëse dimrat janë mjaft me borë në gjerësinë tonë gjeografike, instaloni mbrojtëse dëbore të çatisë rreth perimetrit në çati, të cilat parandalojnë rënien spontane të akullit dhe borës nga çatia, gjë që mund të dëmtojë makinën.
korniza e derës së garazhit
Për garazhet me kornizë, ka porta me dizajne të ndryshme - seksionale, rrëshqitëse, të anulueshme, por zakonisht kur ndërtoni një strehë për një makinë, portat e lëkundjes instalohen vetë. Ato janë të besueshme, të lehta dhe të lehta për t'u prodhuar. Madhësia e portës do të varet nga dimensionet e makinës, madhësia standarde është 2.5 metra.
Për prodhimin e kornizave të portave të brendshme dhe të jashtme, nevojitet një qoshe metalike (65 mm), e cila duhet të fiksohet së bashku me shirita metalikë. Nëse planifikoni të përdorni pjesën e sipërme të kornizës si kërcyes, atëherë duhet ta qepni plotësisht me metal.
Korniza e brezit është bërë nga një profil metalik. Kur korniza është montuar, ajo duhet të jetë e veshur me fletë çeliku 3 mm të trashë. Zakonisht përdoren kunjat metalike të futura në tuba, të cilat në të ardhmen do të shërbejnë si bulona, si dhe si rrufe në qiell, mund të krijoni një mekanizëm në parimin e një kanaçe qumështi. Për të siguruar mbrojtje nga korrozioni, është e nevojshme të përpunohet metali me një skedar dhe letër zmerile, të mbulohet me vaj tharjeje dhe më pas të lyhet.
Komunikimet e garazhit me kornizë
Në garazh, pajisjet operative dhe mikroklima sigurohen nga sistemet e furnizimit me energji elektrike, ventilimit dhe ngrohjes. Kaloni të gjitha këto komunikime në garazh. Instaloni ventilim natyror, i cili do të çlirojë dhomën nga gazrat e shkarkimit dhe do të sigurojë ajër të pastër në garazh, për këtë, lini vrima në dy mure të kundërta, duke i mbuluar ato me një grilë.
Shpesh, projekti parashikon ngrohje elektrike në garazh duke përdorur konvektorë elektrikë. Këto pajisje janë relativisht të lira, instalimi është shumë i thjeshtë. Megjithatë, një konsum i madh i energjisë elektrike dhe kostoja e tij është mjaft domethënëse. Prandaj, zgjidhni një opsion më të lirë në funksionim - sillni ngrohjen nga shtëpia juaj, e cila ndodhet pranë garazhit.
Në kanale të veçanta, montoni instalimet elektrike brenda mureve. Instaloni RCD, numrin e kërkuar të prizave dhe pajisjeve të ndriçimit. Këshillohet që të sigurohet ndriçimi natyral në garazh - për këtë, instaloni katër dritare që kanë përmasa 1100x500. Për montimin e fasadës së një garazhi kornizë, më shpesh përdoren fletë të valëzuara. Mur anësor mund të ketë nevojë për arkë shtesë. Nga brenda, vendosni një shtresë izolimi dhe qepni me eurolining.
Ju pothuajse e keni zgjidhur problemin se si të ndërtoni një garazh kornizë, tani mendoni për rregullimin e brendshëm dhe lexoni artikullin tonë të ardhshëm. Tavani mund të mbështillet me dërrasë kapëse, një shtresë letre dhe izolimi është vendosur në krye të saj. Një dërrasë 25 mm e trashë është hedhur në dyshemenë e papafingo dhe është instaluar një shkallë.
Kështu, puna ndërtimore për ndërtimin e një garazhi me kornizë druri ka përfunduar. Për të konsoliduar njohuritë teorike, ia vlen të shikoni një video në lidhje me ndërtimin e një garazhi. Tani ju jeni një pronar i lumtur i një shtëpie që do të mbrojë makinën tuaj në çdo mot dhe do të krijojë kushte të rehatshme për riparime dhe inspektim teknik.
Shumë pronarë makinash ëndërrojnë të kenë një ndërtesë garazhi në oborrin e një shtëpie private, në vilën e tyre verore, por nuk e realizojnë ëndrrën e tyre për mungesë parash. Në fund të fundit, shërbimet e një ekipi profesional ndërtimi nuk janë të lira. Çfarë duhet të bëni nëse nuk doni të hiqni dorë nga ëndrra juaj?
Ju mund të ndërtoni një garazh të llojit kornizë të bërë prej druri pa ndihmën e mjeshtrit me përvojë, me duart tuaja. Si ta bëni këtë, cilat mjete dhe materiale për të përgatitur - më shumë për këtë më vonë.
Prania e një ndërtese garazhi në vend ju lejon të zgjidhni shumë çështje komplekse. Brenda saj mund të vendosni një makinë për ta mbrojtur nga efektet negative të reshjeve, rrezet UV, insektet, sytë kureshtarë të kalimtarëve.
Ai gjithashtu ruan pajisje të ndryshme kopshti, materiale ndërtimi, vegla, pajisje që janë të rëndësishme në jetën e përditshme. Nëse organizoni një bodrum brenda ndërtesës, do të ketë vende për ruajtjen gjatë gjithë vitit të konservimit, perimeve, frutave.
Një garazh i gjerë 6 me 6 mund të ndërtohet duke përdorur materiale të ndryshme:
- Metal.
Ndryshon në qëndrueshmëri, një praktike, peshë mesatare. Por kur punoni me fletë metalike, do t'ju duhet të keni pajisje speciale, të cilat jo çdo pronar makine mund t'i përballojë; - Tulla.
Ndërtimi i tullave të një tulle dallohet nga norma të larta të kursimit të nxehtësisë, qëndrueshmërisë, rezistencës ndaj konsumit. Por do të ketë peshë të konsiderueshme, kështu që do të kërkojë ndërtimin e një themeli të fuqishëm, i cili kërkon shumë para; - Druri.
Opsioni më i përballueshëm, të cilin duhet ta përdorni patjetër për të krijuar një strukturë garazhi të llojit kornizë.
Cili nga materialet e përshkruara është më mirë të preferohet? Praktika tregon se opsioni më ekonomik, mjaft i besueshëm sot është një garazh prej druri me kornizë. Ndërtimi i një strukture të tillë nuk është veçanërisht i vështirë, madje edhe një ndërtues i papërvojë do të përballet me këtë detyrë.
Gjëja kryesore është të lexoni me kujdes artikullin deri në fund në mënyrë që të njihni tiparet e ndërtimit të një kornize druri për një ndërtesë garazhi. Atëherë mund të shmangni gabimet, të merrni rezultate të mahnitshme të punës suaj.
Cilat nuanca duhet të merren parasysh kur zgjidhni një vend për një garazh
Nëse vendosni të ndërtoni një garazh prej druri me duart tuaja pa ndihmën e ndërtuesve me përvojë të gjerë, është e rëndësishme të studioni disa nga nuancat e punës. Përndryshe, gabimet nuk mund të shmangen.
Profesionistët e ndërtimit do të këshillojnë sa më poshtë:
- Për të minimizuar koston e organizimit të hyrjes së makinës, zgjidhni distancën më të shkurtër nga autostrada dhe kontrollin më të përshtatshëm.
- Kurseni hapësirën e sitit nëse ka një zonë kompakte.
- Nuk është e nevojshme të ndahet një ngastër pjellore e tokës për vendosjen e ndërtesës, në të cilën mund të mbillen bimë të kultivuara.
Preferoni vendin më pak të përshtatshëm për një kopsht perimesh. - Për arsye sigurie, duhet të ketë një distancë prej më shumë se 6 m nga ndërtesa e garazhit në ndërtesën e banimit.
Vlera optimale është 8-9 m, sepse vetë makina lëshon gazra të shkarkimit, objekte të ndezshme, substanca gjithashtu ruhen shpesh këtu, spërkaten përbërjet kimike për larjen e makinave; - Kujdesuni për ndriçimin me cilësi të lartë të oborrit, ndërtesës së garazhit, në mënyrë që të jetë komode për të hyrë në të edhe gjatë natës.
Në një shënim! Vendi ideal për të vendosur një garazh nga një shtëpi prej druri është "nga porta" me qasje të drejtpërdrejtë në rrugë.
Ne ndërtojmë një garazh prej druri me duart tona udhëzime hap pas hapi
A keni vendosur të ndërtoni vetë një garazh prej druri, por nuk dini si të thjeshtoni operacionet? Ne do të ofrojmë një plan të ekzekutimit të punës me një përshkrim të shkurtër të thelbit të secilës detyrë më poshtë.
Faza përgatitore është krijimi i një projekti që tregon dimensionet e strukturës së ardhshme. Nuk ka standarde në këtë çështje, por praktika tregon se dizajni 6x3.5 m është më i kërkuari në mesin e pronarëve të një makine.
Për të vendosur një makinë brenda ndërtesës, për të hapur lirisht dyert e saj, ju nevojiten të paktën 3 m hapësirë të lirë. Shto këtu një vend për të instaluar një raft të vogël me rafte për veglat, dhe marrim një gjerësi prej 3.5 m. Struktura për dy makina duhet të jetë së paku 10 m e gjatë.
Hapi 1 - themeli
Një garazh i fortë prej druri është i rëndësishëm për të siguruar një themel cilësor. Ndërtimi i tij fillon me punën përgatitore: toka pastrohet nga mbeturinat, nivelohet dhe ngjeshet me kujdes.
Skema e pajisjes së themelit.
Themeli për një lloj kornize të ndërtesës mund të bëhet në formën e një pllake monolit në këtë mënyrë:
- mbushni gropën e hapur me rërë lumi, kompaktoni me kujdes me një pllakë të mirë vibruese. Një shtresë prej 20-30 cm do të jetë e mjaftueshme;
- vendosni një pëlhurë gjeotekstili mbi rërë;
- shtresa tjetër është graniti i grimcuar, i cili gjithashtu duhet të kompaktohet me kujdes. Do të duhet kaq shumë për të mbushur gropën deri në buzë.
- kallep për themelin përgatitet nga trungje druri, gjerësia e të cilave është 20-30 cm Së pari, formoni një kufi rreth perimetrit të themelit, pastaj mbështeteni atë me shufra;
- instaloni shufrat e përforcimit në dy shtresa në mënyrë që të merrni një rrjetë. Është optimale të përdorni shufra me një diametër prej 0,10 cm.
- themeli derdhet me një shtresë uniforme llaçi betoni, të niveluar me një rregull, të përplasur me një makinë vibruese. Zgjidhja përgatitet nga rëra e pastër e lumit, grimcat dhe çimentoja e klasës 400;
- në fund, pllakës i jepet 5 ditë për t'u tharë. Vetëm pasi të ketë kaluar kjo kohë mund të vazhdoni në punë të mëtejshme.
Në një shënim! Nëse planifikoni të ndërtoni një kornizë për një strukturë me shumë peshë, atëherë themeli i saj duhet të përforcohet më me kujdes.
Hapi 2 ngritja e mureve të kornizës
Garazhet prej druri në një kornizë kanë një numër avantazhesh të rëndësishme, kjo është arsyeja pse ato shpesh ngrihen në një vilë verore, në oborrin e një shtëpie private.
Korniza vepron si një skelet për garazhin; për prodhimin e tij, mund të përdorni një profil metalik ose druri. Ne do të përshkruajmë se si të bëjmë një garazh prej druri me një kornizë të bërë nga shufra, sepse është një material i përballueshëm dhe i lehtë.
E rëndësishme! Meqenëse trarët e drurit natyror janë të ndjeshëm ndaj kalbjes, të ndezshme, ekspertët këshillojnë trajtimin e tyre me një përbërje të veçantë kundër kalbjes dhe zjarrit.
Parimi i montimit të një kornize druri
Korniza prej druri duhet të ketë katër mure, secila prej të cilave përbëhet nga një rrip i poshtëm, i sipërm, rafte druri. Raftet janë instaluar vertikalisht nga sipërfaqja e dyshemesë. Në të gjitha qoshet duhet të ketë një strut (bar hekurudhë). Një garazh i bërë me trarë druri do të qëndrojë i sigurt për shumë vite.
Ngrini muret e strukturës si më poshtë:
- instaloni dërrasat lidhëse të poshtme, rregulloni ato në beton me kllapa të posaçme dhe një stapler ndërtimi;
- montoni shtyllat qoshe të kornizës së një garazhi prej druri rreptësisht vertikalisht (kontrolloni për devijimin nga vertikalja duke përdorur një nivel), plotësoni me mbështetëse të jashtme kornizë;
- formojnë lidhjen e dyerve, dritareve.
Pas ndërtimit të kornizës, ata vazhdojnë në rregullimin e çatisë. Epo, nëse është me tendë, atëherë hapësira brenda mund të përshtatet për ruajtjen e mjeteve, materialeve, sendeve të vjetra, librave.
Hapi 3 ndërtimi i çatisë
Garazhi prej druri i çdo madhësie duhet të ketë një çati. Mjeshtrit me eksperiencë këshillojnë organizimin e një çatie dyshe për garazhet me kornizë, pasi është shumë praktike. Në procesin e punës, është e rëndësishme që të llogaritni saktë dimensionet e sistemit të kapakut të çatisë, të bëni matje dhe të matni distancën optimale midis ndarjeve të tij.
Nuk ka asnjë arsye për të thënë se asgjë nuk do të funksionojë. Ju mund të bëni një garazh nga themeli në çati me duart tuaja, nëse keni durim dhe lexoni këtë artikull deri në fund.
Si të bëni një çati garazhi me kornizë?
Çatia duhet të ndërtohet sipas këtij plani:
- montoni kutinë e mahijeve;
- mbërthejeni tabelën lidhëse;
- mbuloni strukturën me shtresa izolimi, pengesë avulli dhe material hidroizolues;
- përfundoni pjesën e jashtme me veshjen e zgjedhur.
Në një shënim! Mund të parandaloni varjen e çatisë nën peshën e borës nëse fiksoni mbushjet nga ana e mureve në mahi. Kjo ia vlen gjithashtu të bëhet, sepse mbushja e kornizës, dalja e çatisë do të duket më tërheqëse.
Hapi 4 Mbarimi i jashtëm
Ne vazhdojmë të flasim se si të ndërtojmë një garazh nga dërrasat në një kornizë me duart tuaja. Tregoni rezistencë të ulët ndaj faktorëve negativë të mjedisit, drurit, lëndës drusore, një garazh prej druri, për këtë arsye, është e nevojshme ta mbuloni atë me një material përfundimtar.
Mund të jenë panele sanduiç, kompensatë rezistente ndaj lagështirës, etj. Gjithçka varet nga buxheti.
Lëkura e jashtme krijohet sipas parimit të një strukture shumështresore.
Hapi 5 instalimi i dritareve dhe dyerve
Vizatimi i një garazhi kornizë.
Për një garazh kornizë të bërë nga trungje, është e rëndësishme të organizoni ndriçim të mjaftueshëm natyror, për të cilin dritaret formohen në muret e saj. Ekspertët rekomandojnë instalimin e metalit-plastikës, pasi karakterizohet nga norma të larta të kursimit të nxehtësisë.
Ju gjithashtu do të duhet të instaloni dyert e hyrjes në anën e ndërtesës ose pranë portës. Kjo do t'ju lejojë të hyni dhe të dilni nga ndërtesa pa hapur porta të rënda.
Dyert e garazhit janë zgjedhur të forta.
Është më mirë të preferoni një version metalik të lëkundjes, pasi është në gjendje të ruajë funksionalitetin në çdo kohë të vitit. Por do të duhet të pastrohet nga papastërtia, të përgatitet, të lyhet pas instalimit.
Hapi 6
Kur ndërtoni një garazh prej druri me duart tuaja, është e rëndësishme të vendosni furnizimin me energji elektrike dhe ndriçimin e duhur. Vizatoni një plan për vendosjen e telave elektrikë dhe pajisjeve të ndriçimit, pas së cilës prerjet për telat janë hedhur në mure. Pajisjet e ndriçimit vendosen brenda garazhit, si dhe në murin e jashtëm të tij mbi portë.
Hapi 7 Puna e brendshme
Garazh në teknologjinë e kornizës.
Në fund të botimit, si të ndërtoni një garazh prej druri me duart tuaja pa shpenzuar shuma të mëdha parash, do të flasim për punën e brendshme dhe veçoritë e zbatimit të tyre.
Për të filluar, do t'ju duhet të kryeni barrierë avulli me cilësi të lartë të sipërfaqeve të murit, për të cilat zgjidhni materiale moderne me parametra të performancës së lartë. Kjo do të parandalojë rrezikun e kalbjes së materialeve nën ndikimin e niveleve të rritura të lagështisë së ajrit me kalimin e kohës.
Pastaj muret izolohen për të parandaluar ngrirjen e tyre në dimër në temperatura të ulëta të ajrit jashtë. Për të kursyer para, puna e izolimit kryhet duke përdorur shkumë të zakonshme, por nëse ka para të mjaftueshme, mund të përdoren materiale me kapacitet më të lartë të nxehtësisë.
Nëse dëshironi të përmirësoni cilësitë estetike të sipërfaqeve të mureve, ato mund të mbarohen me karton gipsi, dërrase kapëse, letër-muri, suvatim etj.
Dyshemeja pasi izolohet me shkumë, mund të mbështillet me dru, pllaka FEM dhe në mungesë të parave mund të mbetet pa mbështjellës. Tavani është i veshur me panele false, rreshtim etj.
Rezultati
Një garazh fshati i tipit kornizë mund të ndërtohet vetë pa shpenzuar shuma të mëdha parash, nëse merrni parasysh këshillat e shprehura në artikull. Struktura sigurisht që do të shërbejë për një kohë të gjatë, duke përballuar plotësisht të gjitha detyrat.
Një garazh kornizë e pajisur siç duhet do të sigurojë ruajtje të besueshme të makinës në çdo kohë të vitit. Njerëzit gjithnjë e më shumë po u japin përparësi ndërtesave me kornizë. Druri është jashtëzakonisht i lehtë për t'u përpunuar dhe instaluar, dhe financiarisht, ky opsion është një nga më fitimprurësit.
Nuk ka asgjë super të komplikuar në ndërtimin e një garazhi kornizë. Ju mund të trajtoni aktivitetet bazë të ndërtimit me duart tuaja. Thjesht duhet të kuptoni tiparet kryesore të një pune të tillë dhe të ndiqni udhëzimet në gjithçka.
Një nga avantazhet kryesore të një garazhi kornizë për shumicën e zhvilluesve privatë është mundësia për ta ndërtuar atë me duart tuaja. Mjafton të njiheni me dispozitat kryesore të manualit dhe të bëni gjithçka sipas udhëzimeve. Filloni duke përgatitur dokumentacionin e nevojshëm të projektit me të gjitha vizatimet e kërkuara.
Dokumentacioni i kërkuar i projektit
Vizatimet e listuara do ta bëjnë punën për rregullimin e garazhit sa më të thjeshtë dhe të përshtatshëm. Me ndihmën e tyre, do të duhet një kohë minimale për të përfunduar aktivitetet e nevojshme të ndërtimit.
Sidoqoftë, është jashtëzakonisht e vështirë të hartosh një projekt kaq të detajuar pa aftësitë e kërkuara. Në situata të tilla, mbetet ose t'u drejtoheni profesionistëve, ose të zgjidhni vizatime të përshtatshme nga burime të hapura.
Vend për një garazh
Para se të filloni ndërtimin, zgjidhni një vend të përshtatshëm për rregullimin e një garazhi. Mendoni për gjithçka në mënyrë që në të ardhmen të mos ketë vështirësi me daljen dhe hyrjen e makinës.
Është më mirë që garazhi të jetë afër shtëpisë. Madhësia optimale e vendit për rregullimin e një garazhi është 10x10 m. Ju mund të zgjidhni dimensionet e vetë garazhit sipas gjykimit tuaj. Nuk rekomandohet fuqimisht të lidhni zonën e ndërtesës me dimensionet e një makine të veçantë, sepse pas një kohe mund ta ndryshoni makinën tuaj në një model më të madh.
Pastroni vendin e zgjedhur nga çdo lloj mbeturinash dhe sende të tjera të palëve të treta. Hiqni bimësinë nga vendi. Niveloni dhe shtypni tokën.
Shënoni sitin sipas planit të garazhit tuaj. Kunjat e thjeshta dhe çdo litar do t'ju ndihmojnë të shënoni territorin.
Udhëzues për ndërtimin e garazhit
Filloni të ndërtoni një garazh kornizë. Ju duhet të filloni, si me ndërtimin e çdo strukture tjetër, me rregullimin e themelit.
Faza e parë është themeli
Ndërtesa e përfunduar e kornizës do të ketë një peshë relativisht të vogël, për shkak të së cilës kërkesat për forcën e bazës janë ulur ndjeshëm. Gjëja më e rëndësishme është që faqja të jetë e niveluar dhe e qëndrueshme.
Nëse dëshironi, një garazh i vogël me kornizë mund të ndërtohet edhe në zhavorr të ngjeshur ose në një shteg asfalti të sheshtë, por është më mirë, në fund të fundit, t'i jepet përparësi një sipërfaqe betoni.
Gërmoni një llogore rreth perimetrit të themelit të ardhshëm. Një gropë me një thellësi prej rreth 400-500 mm do të jetë e mjaftueshme. Instaloni kallep.
Mbushni pjesën e poshtme të kanalit me një shtresë të vogël rëre dhe zhavorri. Nëse themeli po ndërtohet në tokë të vështirë, vendosni një rrjetë përforcuese mbi mbushjen e ngjeshur.
Hidh zgjidhje betoni. Mbushja mund të bëhet në mënyrë të pavarur ose t'i besohet një ekipi të specializuar.
Në rastin e vetë-mbushjes, do t'ju duhet të shpenzoni kohë dhe përpjekje shtesë për përgatitjen e zgjidhjes.
Pas derdhjes, betoni duhet të trajtohet me një vibrator të veçantë. Ai e ngjesh me kujdes përzierjen dhe largon ajrin e tepërt prej saj. Në mungesë të një vibrator, është e nevojshme të paktën të shpohet betoni në disa vende me një shufër përforcuese. Të gjitha prerjet më pas mbyllen me beton.
Lëreni bazën të forcohet për 3-5 javë. Pas kësaj, ju mund të vazhdoni me aktivitete të tjera ndërtimore.
Faza e dytë - gjinia
Filloni të rregulloni dyshemenë.
Mbushni zonën me zhavorr. Vendosni një rrjetë përforcuese mbi një shtresë të hollë zhavorri dhe derdhni beton. Vendosni një material mbulimi në betonin e ngurtësuar.
Vendosni trarët prej druri në majë të materialit të çatisë. Gozhdoni dërrasat e kuvertës në dru.
Nëse niveli i kalimit të ujërave nëntokësore dhe karakteristikat e tokës lejojnë, mund të pajisni një vrimë shikimi në garazh. Nëse dëshironi, mund të bëni edhe një bodrum të plotë. Shtesa të tilla definitivisht nuk do të jenë të tepërta.
Faza e tretë - korniza
Pas përfundimit të punës për rregullimin e bazës dhe dyshemesë, vazhdoni me instalimin e kornizës.
Për të pajisur pjesën e poshtme, përdorni dërrasa 10x5 cm të para-ngopura me një antiseptik. Montoni shtyllat qoshe të kornizës, si dhe shtyllat e portës, nga një tra 10x10 cm. Për prodhimin e të gjitha shtyllave të tjera, trarëve, si dhe
Për elementët e kafazit, përdorni dërrasa 10x5 cm.
Montoni raftet e llastikeve të poshtme me hapa deri në 120 cm. Këto rafte mund të mbërthehen në parzmoren e poshtme duke përdorur qoshe dhe vida vetëpërgjimi, gozhdë ose një lidhje me brazdë.
Ndërtoni kornizën në përputhje me projektin.
Nëse gjerësia e garazhit i kalon 4 m, preferohet të përdoren dërrasa me cilësi të lartë 10x5 në vend të trarëve 10x10 për prodhimin e trarëve të tavanit. Ata do ta bëjnë ndërtesën e përfunduar shumë më të fortë dhe më të besueshme.
Për prodhimin e elementeve gjatësore dhe nyjeve të nevojshme, përdorni një lëndë druri 5x5 cm.
Zakonisht duhen disa ditë për të montuar një kornizë garazhi. Për ta bërë punën më të shpejtë dhe më të lehtë, mund të kërkoni mbështetjen e 1-2 asistentëve.
Faza e katërt - çatia
Mbushni dërrasat 10x2,5 cm mbi mahi - ato do të shërbejnë si arkë. Përfundimi i materialit për çati zgjidhni sipas gjykimit tuaj. Ju mund t'i jepni përparësi si bitumit buxhetor, ashtu edhe materialeve më të shtrenjta si p.sh. eurolate, pllaka metalike, etj. Në këtë pikë, drejtohuni nga preferencat tuaja personale dhe buxheti i përballueshëm.
Faza e pestë - dekorimi i murit
Për dekorimin e brendshëm të garazhit të kornizës, përdorni rreshtimin. Veshja e murit kryhet me rregullim paralel të shtresave izoluese me avull, nxehtësi dhe lagështi.
Për të instaluar shtresa izoluese, duhet të mbushni arkën. Zakonisht arka është mbledhur nga një rreze druri. Hapi i fiksimit të rrezeve zgjidhet individualisht në përputhje me trashësinë e pllakave izoluese të nxehtësisë.
Lëkura e jashtme mund të bëhet gjithashtu duke përdorur rreshtim. Shpesh përdoret mur anësor. Zgjidhni materialin e lëkurës së jashtme sipas dëshirës tuaj.
Mbarimi përfundon me montimin e dyerve dhe dritareve me xham të dyfishtë. Në këtë fazë, ju gjithashtu duhet të merrni vendimin tuaj në lidhje me opsionin më të mirë për strukturat e përmendura.
Faza e gjashtë - porta
Zgjidhni portën tuaj. Një gamë e madhe e dyerve të garazhit është paraqitur në tregun modern - nga strukturat metalike të zakonshme dhe më të njohura me lëkundje deri te sistemet moderne të portave të ngritjes automatike të përbërë nga disa seksione.
Kostoja e portave të përfunduara do të ndryshojë në përputhje me tiparet e dizajnit të tyre, lehtësinë e përdorimit, cilësinë e izolimit dhe përfundimit, pamjen dhe parametrat e tjerë. Nëse dëshironi, dyert e garazhit mund të bëhen me duart tuaja, pasi të keni studiuar më parë dispozitat e manualit të montimit për llojin e zgjedhur të sistemit.
Zgjidhni dimensionet e portës në mënyrë që të mund të hyni lirshëm në garazh. Pas një kohe, ju mund të ndryshoni makinën - mbani mend këtë dhe bëni një hapje për portën me një diferencë.
Faza e shtatë - rregullimi i brendshëm
Si përfundim, mbetet vetëm për të kryer punë në rregullimin e brendshëm të garazhit. Rekomandimet për veshjen e mureve janë dhënë më herët - rreshtimi është i shkëlqyeshëm për këtë punë.
Nëse ka një hapësirë papafingo, mjafton të shtroni dyshemenë e saj me dërrasa 25-30 mm të trasha dhe të instaloni një shkallë.
Një gropë inspektimi dhe një bodrum janë rregulluar në përputhje me rrethanat. Tela elektrike janë duke u instaluar.
Të gjitha punët e tjera bëhen vetëm në diskrecionin e pronarit.
Për lehtësi më të madhe, tubat e ujit dhe kanalizimeve janë të lidhura me garazhin. Rekomandohet gjithashtu të merret në konsideratë zgjidhja e çështjes së ngrohjes së garazhit në mënyrë që të mund të përdoret sa më rehat që të jetë e mundur edhe në mot të ftohtë.
Punë e suksesshme!
Video - Garazh me kornizë DIY
Koha e leximit ≈ 4 minuta
Në mënyrë që makina të shërbejë për një kohë të gjatë dhe të mos paraqesë surpriza të pakëndshme në rrugë, ajo duhet të ketë vendin e saj komod, të mbrojtur nga moti. Për kafshën tuaj, ju mund të ndërtoni në mënyrë të pavarur një garazh kornizë të lirë me duart tuaja.
Ky artikull do të zbulojë të gjitha pikat kryesore në ndërtimin e një garazhi kornizë dhe do të japë udhëzime të hollësishme hap pas hapi për fazat kryesore të punës. Për qartësi, faqja jonë e internetit përmban materiale foto dhe video, ku mund të njiheni me të gjitha ndërlikimet e ndërtimit duke përdorur shembujt e dhënë.
Punë përgatitore
Puna për ndërtimin e një garazhi me kornizë druri, si çdo strukturë tjetër, fillon me një projekt. Për ta bërë këtë, vizatimet dhe diagramet e ndërtesës së ardhshme kryhen me llogaritjen e sasisë së materialeve bazë dhe zgjedhjen e mjeteve të nevojshme.
Më pas zgjidhet një vend i përshtatshëm për ndërtim, mundësisht në një sipërfaqe të sheshtë. Pastrohet nga gurët dhe mbeturinat, nivelohet dhe ngjeshet. Për të përgatitur një vend për një garazh, shënohet një vend, në qoshet e të cilit futen kunjat, pas së cilës pjesa e sipërme e tokës hiqet në një thellësi prej rreth 50 cm.
Vendosja e themeleve
Të gjitha strukturat e bazuara në një kornizë druri, dhe në veçanti një garazh me panel kornizë, janë relativisht të lehta në peshë, kështu që ato nuk kërkojnë vendosjen e një themeli shumë të fortë. Zgjedhja e llojit të themelit për një garazh kornizë varet nga tiparet e dizajnit të tij, gjendja e tokës në të cilën po kryhet ndërtimi, si dhe nga baza e fizibilitetit ekonomik.
Mundësia më e mirë është të derdhni një pllakë betoni monolit, e cila njëkohësisht vepron si një themel i fortë dhe si dysheme. Për ta bërë këtë, prerja jonë duhet të mbulohet dhe të ngjeshet me rërë. Pastaj vendosni gjeotekstilet, dhe mbi të vendosni gurin e grimcuar dhe kompakt. Në fazën tjetër, vendoset kallep, vendoset hidroizolimi, lidhet përforcimi, pas së cilës vendi derdhet në mënyrë të barabartë me përzierje betoni dhe rrafshohet me kujdes rreth të gjithë perimetrit. Është e mundur të vazhdohet puna vetëm pasi zgjidhja të jetë ngurtësuar plotësisht në 2-3 javë.
Ndërtimi i kornizës
Korniza e garazhit tonë mund të bëhet nga materiale të ndryshme. Mund të jetë metal dhe të montohet nga një profil metalik inox me saldim. Ne do të shqyrtojmë mundësinë se si të ndërtojmë një garazh me kornizë druri. Para ndërtimit, është e dëshirueshme që të trajtohen të gjithë elementët prej druri me një përbërje të veçantë për të përmirësuar vetitë e forcës dhe qëndrueshmërinë e materialit.
Skeleti i kornizës është ngritur, duke filluar nga një bazë e qëndrueshme. Për këtë, zgjidhen dërrasat e një seksioni më të madh, të cilat janë të fiksuara në beton me kllapa metalike. Pastaj shtyllat e qosheve janë instaluar në një pozicion qartë vertikal, të fiksuar me mbështetëse shtesë.
Pas kësaj, kryhet rripi i sipërm i kornizës. Struktura është e përforcuar me mbështetëse të ndërmjetme, është montuar prerja e dritareve dhe dyerve. Korniza është e lehtë, por e fortë dhe e fortë.
Ngritja e çatisë
Kulmi i një garazhi kornizë mund të ketë një dizajn të ndryshëm. Mund të jetë e sheshtë, e njëanshme ose e dyanshme. Dizajni i gable është një opsion më kompleks, që kërkon njohuri dhe aftësi të caktuara në ndërtim.
Ndërtimi i çatisë fillon me instalimin e sistemit të trasave. Pastaj mbulohet me çdo material mbulimi. Mund të jetë bordi i valëzuar ose pllakë metalike. Është instaluar një kullues për të hequr reshjet.
Garazh me kornizë mbështjellëse
Nga jashtë, korniza prej druri mund të jetë e veshur me materiale të ndryshme, në varësi të mundësive buxhetore dhe konsideratave estetike. Mund të jetë kompensatë rezistente ndaj lagështirës, panele sanduiç ose thjesht dërrasa me cilësi të lartë.
Muret e brendshme mund të ndërtohen nga dërrasa kapëse, mur i thatë, kompensatë ose panele plastike. Leshi mineral ose polistireni përdoret për të izoluar garazhin e kornizës.
Hapi i fundit është instalimi i portave metalike. Ato mund të ndryshojnë në mënyrën se si hapen dhe të jenë seksionale, rrëshqitëse ose të tërhequra. Opsioni më i zakonshëm është portat me lëkundje. Pas instalimit, sipërfaqja metalike trajtohet me letër zmerile dhe lyhet me një abetare dhe bojë për të parandaluar zhvillimin e proceseve të korrozionit.
Artikulli mbulon të gjitha pyetjet themelore se si të bëni një garazh kornizë me duart tuaja. Gjëja kryesore është të ndiqni sekuencën e të gjitha fazave të punës dhe t'i përmbaheni rreptësisht udhëzimeve të hollësishme të ndërtimit të paraqitura këtu.
Video e ndërtimit të një garazhi kornizë
Në kushtet e zonave klimatike ruse, një garazh për një makinë nuk është një luks, por një domosdoshmëri. Lagështia dhe luhatjet e temperaturës ndikojnë kryesisht në bojën e makinës. Një zgjidhje e thjeshtë për këtë problem do të jetë një garazh me kornizë të bërë vetë.
Përveç kësaj, ndryshe nga ndërtimi i një garazhi me tulla, ndërtimi i një strukture të tillë do të kushtojë shumë buxhet.
Garazhet me kornizë janë veçanërisht të njohura me pronarët e makinave që kalojnë pjesën më të madhe të vitit në vend.
Teknologjitë e ndërtimit nuk qëndrojnë ende - ka gjithnjë e më shumë materiale të reja që thjeshtojnë punën e zejtarëve. Pra, ndërtesat e mëdha dhe të vogla, të cilat bazohen në një kornizë druri ose metali, filluan të jenë shumë të kërkuara.
Cilat janë avantazhet e një garazhi të teknologjisë së kornizës mbi një kapital:
- — shpejtësia ndërtimi nuk mund të krahasohet me tulla ose monolit tradicional
- — thjeshtësi instalimi - duke pasur një vizatim të saktë në dispozicion, edhe një ndërtues i papërvojë do të përballojë ndërtimin
- — përçueshmëri e ulët termike- Izolimi me cilësi të lartë do të sigurojë një temperaturë të rehatshme brenda
- — qëndrueshmëri dhe lehtësi- një garazh mburojë me kornizë nuk ka një masë të konsiderueshme, kështu që nuk nevojitet një themel kompleks për ndërtimin e tij
- — çmimi- Kostoja e strukturave të tilla është shumë e ulët. Për më tepër, nëse vendosni të ndërtoni një garazh kornizë me duart tuaja, nuk do t'ju duhet të përballoni kostot shtesë të pagesës së punonjësve.
E RËNDËSISHME: Jo vetëm pjesët prej druri, por edhe tubat metalikë mund të shërbejnë si bazë për kornizën.
Si të ndërtoni një garazh me kornizë buxhetore. Udhëzim hap pas hapi
Ndërtimi në teknologjinë e kornizës përfshin disa faza:
- - përgatitore
- - mbush
- - ndërtimi i mureve
- - pajisje
- - izolim brenda dhe jashtë
- - montimi i dyerve te garazhit
Faza përgatitore
Në këtë fazë, është e nevojshme të zgjidhni një vend për një garazh të parafabrikuar, të vendosni për një projekt dhe të blini materialet dhe pajisjet e nevojshme të ndërtimit.
Hapësirat e hapura me terren të lëmuar janë më të përshtatshmet për ndërtimin e një garazhi. Kur studioni projekte, kushtojini vëmendje madhësisë së ndërtesës së ardhshme - 5x8 ose 7x10 - zgjedhja varet nga zona e disponueshme në sit.
KJO ËSHTË E RËNDËSISHME: Ju duhet të pajisni një hyrje të shkurtër dhe të lirë në portën e garazhit në një shtëpi private. Gjithashtu, vizatimet ndryshojnë në llojin e çatisë. Garazhi mund të bëhet si me çati të pjerrët ashtu edhe me çati me çati.
Për "skeletin" e ndërtesës, preferohet të përdoret një tra druri ose udhëzues nga një tub profili.
Derdhja e themelit
Në fillim, një vend 10 * 10 duhet të shënohet për garazhin e ardhshëm me kunja dhe spango. Përgjatë perimetrit të kësaj zone, një shtresë e barabartë terreni hiqet nga sipërfaqja e tokës dhe hiqet e gjithë bimësia. Vendi është i niveluar dhe i ngjeshur me kujdes. Më pas sipërfaqja mbulohet me zhavorr ose përzierje rërë + zhavorr dhe përpunohet me një pllakë vibruese.
E RËNDËSISHME: Ju gjithashtu mund ta kompaktoni tokën me dorë duke përdorur një dërrasë të gjerë ose një copë kompensatë.
Hapi tjetër në ndërtimin e fondacionit është zgjedhja e llojit të tij. Për të ndërtuar një garazh me kornizë të lehtë, një nga opsionet është i përshtatshëm:
- Kolonare
Baza monolit më e besueshme nga të gjitha, por edhe më shumë kohë dhe e shtrenjtë, ndryshe nga kolona dhe shiriti. Për të marrë një pllakë me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme për një garazh kornizë, do t'ju duhet përforcim kompetent i bazës. Për më tepër, themeli monolit thahet për një kohë mjaft të gjatë: ngurtësimi përfundimtar ndodh në rreth një muaj.
Fondacioni i kolonës zakonisht ndërtohen për ndërtesa ndihmëse si banjat dhe kasollet, pasi këto struktura janë më të lehta në peshë. Nëse është e nevojshme, mund të përshtatni themelin kolone për ndërtimin e një garazhi.
Baza e shiritit- kjo është baza më e përshtatshme për ndërtimin e një garazhi kornizë. Mbushja e tij me duart tuaja nuk do të jetë e vështirë.
KJO ËSHTË E RËNDËSISHME: Përpara se të filloni punën për çdo lloj themeli, studioni udhëzimet, materialet fotografike dhe video dhe ndiqni me përpikëri rregullat.
Si të bëni një themel shiriti për një garazh kornizë?
Për punën e shënjimit, do t'ju nevojiten mjetet e mëposhtme: një nivel ndërtimi, një matës lazer, një tub plumbash, një katror marangoz, spango najloni, kunje.
Ne fillojmë të shënojmë nga një nga qoshet e garazhit të ardhshëm. Ne matim distancat në përputhje me vizatimin e përcaktuar në projektin e garazhit të kornizës.
Ne ngasim në një kunj dhe e shtrijmë atë me një vijë plumbash. Në këndin e kundërt ne ngasim në kunjin e dytë. Zgjatim spango najloni midis tyre. Më pas, me ndihmën e një katrori, gjejmë një kënd prej 90 gradë dhe nën të tërheqim spango në kunjin e tretë dhe të katërt. Pasi të kemi përfunduar rripin, kontrollojmë të gjitha qoshet - ato duhet të jenë të drejta (90 gradë).
Pastaj ju duhet të gërmoni një llogore për derdhjen e themelit. Thellësia e rekomanduar e shtrimit nuk është më shumë se 50 cm Anët e kanalit rrafshohen me një lopatë bajonetë, pjesa e poshtme është e ngjeshur me kujdes.
E RËNDËSISHME: Filloni të vendosni themelet në mot me diell. Toka e lagur mund të shkërmoqet, dhe ju duhet ta ribëni punën.
Tjetra, fillon përgatitja e kallepit. Nga dërrasat dhe pjesët e kompensatës, struktura kryesore rrëzohet ose montohet duke përdorur vida vetë-përgjimi dhe ulet në hendek. Muret e kallepit duhet të jenë në kontakt të ngushtë me muret e kanalit të gërmuar. Pjesa e poshtme është e mbuluar me rërë ose një përzierje rërë dhe zhavorri. Më tej, një kornizë metalike e përforcimit ulet në hendek.
Çimentoja e përgatitur derdhet me kujdes në kallep. Për të çliruar flluska të mundshme të ajrit, është e nevojshme të shponi betonin e patrajtuar në disa vende me një shufër përforcimi.
Pastaj një shtresë filmi polietileni vendoset në beton. Kjo do të ndihmojë në parandalimin e plasaritjes së sipërfaqes.
E RËNDËSISHME: Ditët e para duhet ta ujisni themelin me ujë. Kështu ai do të jetë më i fortë.
Pas forcimit përfundimtar sipërfaqja e themelit hidroizolohet me material mbulimi.
Si të bëni një garazh kornizë. Murimi
Baza e garazhit është formuar nga një rreze druri ose një profil metalik. Në këtë fazë, ju duhet të blini:
- - Lëndë drusore 100 * 100 për rripa dhe rafte
- - dërrasa të paktën 4 cm për montimin e sistemit të trasave
- - një dërrasë prej të paktën 2 cm për të përfunduar arkën
- - dërrasa për shtrimin e dyshemesë me trashësi të paktën 4 cm
Para përdorimit, e gjithë pema trajtohet me përbërje antiseptike dhe rezistente ndaj zjarrit, dhe gjithashtu thahet mirë në hije.
Instalimi i kornizës së murit fillon me ekzekutimin e pjesës së poshtme. Për ta bërë këtë, një rreze prej 100 * 100 mm është hedhur përgjatë perimetrit të brendshëm të ndërtesës së ardhshme. Pastaj të gjitha pjesët janë të lidhura në qoshe me dowels dhe një nivel.
Pastaj parzmoren e sipërme formohet nga druri. Raftet dhe kërcyesit e ndërmjetëm janë të fiksuar me një qoshe dhe vida vetë-përgjimi.
Mbulesa e dyshemesë montohet në momentin e fundit. Pllakat e përgatitura 40 mm janë ngjitur në pjesën e poshtme dhe dyshemeja është gati.
Si ndërtohet një çati garazhi me kornizë. Llojet dhe udhëzimet hap pas hapi
Llojet më të thjeshta të kulmeve të garazheve me kornizë janë me një kat dhe me kapelë. Për vetë-montim, ekspertët rekomandojnë ndërtimin e një garazhi me kornizë. Një çati e tillë nuk është vetëm më e lehtë për t'u ndërtuar, por edhe e lirë. Për më tepër, një çati e derdhur ka një forcë më të lartë.
Gjatë instalimit të çatisë, kryhen hapat e mëposhtëm:
- - përgatitja dhe instalimi i sistemit të trasave
- - montimi i kornizës
- - shtrimin
- - vendosja e materialit për çati
sistemi i trasave- ky është i ashtuquajturi "skeleti" i çatisë. Ai merr të gjithë ngarkesën, duke filluar me masën e çatisë dhe duke përfunduar me peshën e shtresës së borës në dimër. Ndërtimi i sistemit të trasave është faza më e rëndësishme në ndërtimin e çatisë. Koha që do t'ju shërbejë një garazh kornizë prej druri varet nga cilësia e montimit të strukturës.
Mbështetja e çatisë. Do të mbulohet me hidroizolim dhe materiali i mbulesës së jashtme të çatisë. Për të montuar arkën, lejohet përdorimi i dërrasave me tehe dhe pa tehe.
Izolimi- një shtresë materiali që parandalon hyrjen e lagështirës në garazh.
material për mbulim- vendosur në krye të izolimit. Një garazh me kornizë të lirë zakonisht mbulohet me dërrasë të valëzuar, ondulin ose herpes.
Instalimi i çatisë fillon me montimin e mahijeve.
E RËNDËSISHME: Kur llogaritni numrin e trarëve, mbani mend se distanca midis tyre nuk duhet të kalojë 1 metër.
Garazh i derdhur
Në rastin e një çati të derdhur, ato vendosen përgjatë kornizës, kjo do të kursejë kohë gjatë instalimit. Pas shtrimit, trarët janë ngjitur në bazë me qoshe me vida vetë-përgjimi ose me gozhdë.
Pastaj fillon montimi i arkës. Nëse përdoret një dërrasë pa tehe, atëherë ajo duhet të pastrohet nga mbetjet e lëvores. Pas përgatitjes së dërrasave, shufrat vendosen nëpër mahi dhe fiksohen me vida vetë-përgjimi. Nuk duhet të krijohen çarje ose boshllëqe midis elementëve të arkës.
Një shtresë e materialit hidroizolues është hedhur në majë të arkës në garazhin e kornizës. Materiali i përdorur tradicionalisht për çati, ose një film i veçantë.
Gjatë hidroizolimit me material për çati, shtresat e materialit mbivendosen me njëra-tjetrën. Mbivendosja duhet të jetë së paku 3-4 cm Më pas materiali gozhdohet në dërrasat e arkës.
Filmi hidroizolues është i fiksuar me një stapler ndërtimi me kapëse.
Pas shtresës izoluese, vendoset veshja përfundimtare. Secila prej opsioneve ka rregullat e veta për instalimin dhe funksionimin. Kur vendosni, ndiqni rekomandimet e prodhuesit të materialit të zgjedhur të çatisë.
garazh dopio
Është më e vështirë të montoni një çati të tillë, por duke zgjedhur pronarët e saj ata marrin hapësirë shtesë për ruajtje - një papafingo. Çmimi total i një garazhi do të rritet me rreth 30 për qind në krahasim me çmimin e një garazhi me një pjerrësi. Sistemi i kafazit me gable është më i lehtë për t'u montuar në tokë, dhe më pas ngrini këllëfët e përfunduar në prerjen e sipërme dhe fiksoni.
Ne po ndërtojmë një dysheme druri në një garazh kornizë. Rregullimi i dyshemesë në garazh kryhet pas instalimit të çatisë. Kështu që nuk do të dëmtohet nga reshjet.
Tradicionalisht, ndërtuesit rekomandojnë përdorimin e një dërrase pa brazdë për dyshemenë. Formon boshllëqe natyrore, për shkak të të cilave, nën ndikimin e lagështisë dhe ndryshimeve të temperaturës, dyshemeja nuk deformohet. Për të rregulluar dërrasën e dyshemesë në trungje, përdoren vida ose gozhdë vetë-përgjimi.
