Normat më të larta të urbanizimit janë tipike për. Nivelet dhe ritmet e urbanizimit

Aspektet gjeografike të urbanizimit dhe tiparet e zhvillimit të zonave më të mëdha të urbanizuara të botës

Shënimet e leksionit 9-10

· Zhvillimi i qyteteve evropiane gjatë tridhjetë viteve të fundit.

· Karakteristikat e zonave urbane në Amerikën Veriore dhe Latine, ishujt e Karaibeve gjatë 30 viteve të fundit.

· Urbanizimi në Afrikë.

· Qytetet në rajonin Azi-Paqësor dhe Lindjen e Mesme.

· Urbanizimi i rajoneve polare.

Zhvillimi i qyteteve në Evropë. Që nga viti 1972, popullsia e Evropës është rritur me 100 milionë njerëz, duke arritur në 818 milionë njerëz në vitin 2000, ose 13.5%. forca totale popullsia botërore. Procesi më i rëndësishëm demografik që ndodh në pjesën më të madhe të rajonit është plakja e popullsisë si rezultat i niveleve të ulëta të lindjeve dhe rritjes së jetëgjatësisë. Një problem tjetër është zhvendosja e popullsisë në të gjithë Evropën, e shkaktuar si nga konfliktet (të zhvendosur dhe refugjatët, emigrantët tranzit nga vendet në zhvillim) dhe kërkimet. nje jete me te mire(Global Environment Outlook, 2002). Në fig. 1 tregon dinamikën e popullsisë urbane në Evropë nga viti 1970 deri në vitin 2000.

Oriz. 1. Popullsia urbane në Evropë gjatë 30 viteve të fundit në % të totalit (sipas Global Environment Outlook, 2002).

Siç mund të shihet nga Figura 1, që nga vitet 1970. Popullsia urbane në Evropë është rritur në mënyrë të vazhdueshme në sfondin e një dalje masive të banorëve nga rajonet qendrore në periferi. Tendenca kryesore në zhvillimin e vendbanimeve urbane ka qenë zgjerimi i tyre në lidhje me zhvillimin e infrastrukturës, rritjen e të ardhurave familjare, copëzimin dhe zvogëlimin e madhësisë së familjeve, si dhe plakjen e popullsisë. Ndërmjet viteve 1980 dhe 1995, popullsia urbane në Evropën Perëndimore u rrit me 9% dhe numri i familjeve u rrit me 19% (Global Environment Outlook, 2002). Një shembull i ndryshimeve të tilla është rritja e qyteteve në brigjet e Mesdheut të Francës, e paraqitur në Figurën 2.

Oriz. 2. Zgjerimi i zonave urbane në brigjet e Mesdheut të Francës nga 1975 deri në 1990 (sipas Global Environment Outlook, 2002)

Hartat e paraqitura në Figurën 2 pasqyrojnë zgjerimin e qyteteve në një brez 10 km përgjatë bregdetit francez të Mesdheut. Dy hartat në të majtë tregojnë tokën bujqësore dhe pyjore të përfshirë në procesin e urbanizimit në vitet 1975-1990. Harta në të djathtë ilustron rezultatin përfundimtar - rreth 35 përqind e bregdetit tani është zhvilluar.

Tani niveli i urbanizimit në Evropë është 74.6%. Rritja vjetore e këtij treguesi në periudhën 2000-2015 pritet të jetë në nivelin 0.3%. Kështu, mund të pritet që pjesa e popullsisë urbane në Evropë mund të stabilizohet në rreth 82%. Tani jeton gjysma e popullsisë së Evropës qytete të mëdha me një popullsi prej 1,000 deri në 50,000 njerëz; një e katërta e evropianëve jetojnë në qytete të mesme me popullsi midis 50,000 dhe 250,000, dhe tremujori i mbetur jeton në qytete me popullsi mbi 250,000 (Global Environment Outlook, 2002).

Problemet që lidhen me zhvillimin e qyteteve dhe ndikimin e tyre në mjedis krijojnë vështirësi në formimin e politikës sociale evropiane. Në vendet e Evropës Qendrore dhe Lindore dhe në disa shtete të CIS, përgjegjësia për zgjidhjen e problemeve urbane, përfshirë ato mjedisore, u transferohet autoriteteve lokale dhe rajonale, të cilat, megjithatë, nuk marrin burimet e duhura financiare. Mungesa e financimit pengon menaxhimin efektiv të mjedisit urban.

Në Evropë, autoritetet lokale kanë lançuar Axhendën Lokale 21 dhe Axhendën 21 për Vendbanimet. Shumë prej tyre i janë bashkuar "Kartës së Qyteteve Evropiane", e cila thekson nevojën për një bashkëpunim më të ngushtë midis qyteteve dhe një qasje të integruar për të siguruar zhvillimin e qëndrueshëm të tyre. Një analizë e zbatimit të programit Axhenda 21 për Vendbanimet tregon se në Evropë është bërë njëfarë progresi në përmirësimin e efikasitetit të konsumit të ujit, kryesisht nëpërmjet futjes së teknologjive të avancuara dhe zhvillimi i planeve dhe programeve për menaxhimin e ujërave. Gjithashtu, u bënë përpjekje për të reduktuar ndotjen e ajrit dhe ujit duke reduktuar ose eliminuar emetimet e ndotësve më të rrezikshëm, si dhe përmes riciklimit dhe riciklimit të mbetjeve. Megjithatë, rritja e ndotjes së ajrit nga automjetet mbetet një problem serioz. AT Europa Lindore ndotja lidhet kryesisht me përdorimin e sistemeve të ngrohjes publike të vjetruara dhe përdorimin e tyre të qymyrit si lëndë djegëse kryesore (Global Environment Outlook, 2002).

Problemet kryesore të shumicës së qyteteve evropiane lidhen me transportin: më shumë se gjysma e udhëtimeve me makinë bëhen në një distancë prej jo më shumë se 6 km, dhe 10% nuk ​​i kalon 1 km. Trafiku i automjeteve po rritet nën ndikimin e faktorëve të tillë si rritja e distancave në vendet e punës, studimit, blerjeve apo rekreacionit. Këto distanca rriten sepse pikat përfundimtare të udhëtimeve (lagjet e banimit, zonat industriale, zonat tregtare) ndodhen gjithnjë e më larg njëra-tjetrës dhe që në fillimet e zhvillimit të territorit lidhen me rrugë. Rritja e konkurrencës si rezultat i globalizimit po i detyron njerëzit të kërkojnë punë më larg nga shtëpia dhe gjithashtu të punojnë në vende te ndryshme në kohë të ndryshme të ditës. Alternativat ndaj automjeteve personale janë ende të pazhvilluara ose të përshtatura dobët me strukturën e re urbane. Rritja e trafikut të makinave ka një ndikim të rëndësishëm në cilësinë e mjedisit ajror në qytete. Në vendet e Evropës Perëndimore, ky ndikim zbutet pjesërisht nga futja e standardeve më të rrepta për kufizimin e emetimeve të automjeteve motorike. Megjithatë, shumë njerëz që jetojnë në zonat urbane të kontinentit evropian janë ende të ekspozuar ndaj niveleve të larta të ndotjes së ajrit, gjë që përkeqëson shëndetin e popullsisë.

Një problem tjetër në qytetet evropiane është ndotja akustike. Nga 75% e evropianëve që jetojnë në qytete, më shumë se 30% përjetojnë ekspozim të konsiderueshëm të zhurmës së trafikut në apartamentet e tyre. Rritja dramatike e trafikut ajror që nga viti 1970 ka rezultuar në një rritje të konsiderueshme të niveleve të zhurmës në afërsi të aeroporteve. Nismat legjislative, duke përfshirë ndalimin e fluturimeve gjatë natës, përdorimin e motorëve të avionëve me një nivel të reduktuar zhurme në mesin e viteve 1990, bënë të mundur uljen e ndotjes akustike të aviacionit me 9 herë në krahasim me nivelin e vitit 1970.

Rritja ekonomike lidhet drejtpërdrejt me rritjen e mbetjeve në qytete. Si në Evropën Perëndimore ashtu edhe në atë Lindore, riciklimi nuk është ekonomikisht i zbatueshëm. Prandaj, në shumicën e vendeve evropiane, landfilli mbetet metoda kryesore e depozitimit të mbetjeve, megjithëse ka një mungesë në rritje të hapësirës së landfillit.

Ndotja e ajrit, ndotja akustike dhe akumulimi i mbetjeve të ngurta nuk janë të gjitha problemet mjedisore të qyteteve evropiane. Ato përfshijnë gjithashtu bllokimin e trafikut në rrugë, përdorimin e hapësirës së gjelbër, menaxhimin e ujit, si dhe "plakjen" e infrastrukturës urbane, në veçanti banesat dhe komunikimet e rrënuara. Legjislacioni, stimujt ekonomikë, ndërgjegjësimi i publikut nëpërmjet fushatave informative ose investimi afatgjatë në infrastrukturën urbane janë mjete të rëndësishme për zbatimin e programeve të përmirësimit urban (Global Environment Outlook, 2002).

Karakteristikat e zonave urbane të Amerikës së Veriut. Amerika e Veriut është një rajon shumë i urbanizuar. Deri në vitet 1970, dalja e popullsisë nga qytetet më të mëdha të pasluftës çoi në formimin përfundimtar të një modeli vendbanimi suburbanizimi, në të cilin qytetet rrethohen nga periferi me densitet të ulët. Nga viti 1970 deri në 2000 në Amerika e Veriut numri i njerëzve që jetojnë në qytete u rrit nga 73,8% në 77,2%. Zhvillimi i suburbanizimit në Amerikën e Veriut nxitet nga rritja ekonomike, stimujt për pronësinë individuale të shtëpive, subvencionet e qeverisë dhe financimi për ndërtimin e autostradave dhe infrastrukturën periferike.

Në SHBA, përdorimi i transportit urban ka ardhur në rënie, roli i makinave të pasagjerëve është rritur dhe distanca e përshkuar nga udhëtarët që udhëtojnë çdo ditë për në punë në qytet është rritur. Të njëjtat tendenca u vunë re në Kanada në vitet 1990. Midis 1981 dhe 1991, kilometrat e pasagjerëve në vit për frymë në Kanada dhe Shtetet e Bashkuara u rritën përkatësisht me 23% dhe 33.7%. Ndërtimi i rrugëve të reja në vitet 1990 dhe çmimet e ulëta të karburantit në Shtetet e Bashkuara kontribuan në një rritje prej 11.9% të popullsisë periferike midis 1990 dhe 1998, krahasuar me një rritje në qendrat urbane prej vetëm 4.7%. Aktualisht, suburbanizimi në Shtetet e Bashkuara është 50% për shkak të rritjes së popullsisë dhe 50% për ndarjen e tokës urbane për individë. zhvillim rezidencial. Nga viti 1982 deri në 1992 mesatarisht 5670 km 2 nga toka bujqësore më e mirë u nda çdo vit për ndërtim urban në Shtetet e Bashkuara. Tani mesatarisht 9320 km 2 tokë konvertohet çdo vit në kategorinë e tokës urbane dhe një pjesë e konsiderueshme e saj përdoret për zhvillim periferik në parcela toke prej 0,5 hektarësh. Në Kanada, sipërfaqja e tokës urbane e përshtatshme për rritjen e kulturave u rrit nga 9,000 km2 në 1971 në 14,000 km2 në 1996 (Global Environment Outlook, 2002).

Në dekadën e fundit, planifikimi urban i balancuar është zgjeruar në Amerikën e Veriut, në të cilën blerja e tokës për zhvillim rezidencial dhe administrativ alternohet me ndarjen e tokës për me pakicë. Një planifikim i tillë nuk kërkon sipërfaqe të mëdha zvogëlon distancën e udhëtimit, inkurajon ecjen, çiklizmin dhe transportin publik, ruan lëndinat dhe lëndinat, habitatet e kafshëve të egra dhe tokat bujqësore dhe redukton sipërfaqen e shtruar duke përmirësuar kullimin e tokës dhe cilësinë e ujit (Global Environment Outlook, 2002).

Karakteristikat e zonave urbane në Amerikën Latine dhe Karaibe. Në botën në zhvillim, Amerika Latine dhe Karaibet janë rajoni më i urbanizuar. Figura 3 tregon dinamikën e popullsisë urbane gjatë 30 viteve të fundit (Global Environment Outlook, 2002).

Oriz. 3. Rritja e popullsisë urbane në Amerikën Latine dhe Karaibe gjatë një periudhe 30-vjeçare (% e popullsisë totale).

Siç mund të shihet nga Figura 3, nga viti 1972 deri në vitin 2000. popullsia urbane është rritur nga 176.4 në 390.8 milionë banorë, gjë që shoqërohet me kushte më të mira socio-ekonomike në krahasim me zonat rurale. Pjesa e popullsisë që jeton në qytete u rrit nga 58.9% në 75.3%. Në Amerikën e Jugut ishte 79.8%, në Amerikën Qendrore - 67.3%, dhe në Karaibe - 63%. Niveli më i lartë i urbanizimit është në vendet e jugut të kontinentit të Amerikës Latine. Raporti i përqindjes së popullsisë urbane dhe rurale në vendet e Amerikës Latine është i ngjashëm me raportin e popullsisë në vendet shumë të industrializuara.

Me përjashtim të Brazilit, çdo vend në rajon ka vetëm një qytet të madh. Përveç rritjes së zonave urbane, proceset e urbanizimit po zhvillohen në mënyrë aktive në rajonet rurale - 61% e popullsisë së rajonit të Amazonës aktualisht jeton në zona të urbanizuara. Shumica e vendeve në rajon karakterizohen nga një shkallë e lartë e shtresimit social dhe pabarazisë sociale; shumica e popullsisë së varfër është e përqendruar në qytete. Për shembull, një e treta e popullsisë së Sao Paulos dhe 40% e popullsisë së qytetit të Meksikos jetojnë nën kufirin e varfërisë. Nga viti 1970 deri në vitin 2000, numri i njerëzve të varfër u rrit nga 44 milionë në 220 milionë. Ndërsa çështjet mjedisore nuk janë ekskluzive për qytetet, ndikimi i tyre është më i dukshëm atje.

Në zonat urbane, këto përfshijnë kryesisht problemin e mbetjeve të ngurta bashkiake dhe industriale, kanalizimet joadekuate dhe ndotjen e ajrit. Gjatë 30 viteve të fundit, cilësia e ajrit në shumë qytete në Amerikën Latine është përkeqësuar në mënyrë dramatike dhe ndotja e tij është rritur mbi standardet e përcaktuara nga Organizata Botërore e Shëndetësisë. Ndotja e ajrit kontribuon shumë nga rritja e numrit të makinave dhe rritja e kohës së udhëtimit për shkak të bllokimit të trafikut. Organizimi joefikas i zonave të transportit dhe industriale, së bashku me distancat e gjata nga shtëpia në punë, si rezultat i planifikimit urban joefikas, kontribuojnë në rritjen e niveleve të ndotjes së ajrit nga emetimet nga automjetet dhe ndërmarrjet industriale. AT rastet individuale, duke rritur nivelet e ndotjes mjedisi kontribuojnë lehtësim kompleks dhe kushtet meteorologjike të qyteteve të mëdha. Mexico City, për shembull, ndodhet në një luginë ku, si rezultat i një regjimi të veçantë meteorologjik dhe përmbysjes së temperaturës, substancat e dëmshme nuk dalin nga lugina, duke shkaktuar smog të rëndë në qytet (Global Environment Outlook, 2002).

Proceset e urbanizimit në vendet afrikane. Përkundër faktit se shumica e popullsisë së Afrikës (62.1%) është ende rurale, shkalla e urbanizimit të rajonit është rreth 4% në vit dhe është më e larta në botë. Ato janë rreth dyfishi i mesatares globale. Sipas parashikimeve, gjatë 15 viteve të ardhshme, ritmet e rritjes do të jenë mesatarisht 3.5% në vit, domethënë nga viti 2000 deri në 2015, përqindja e afrikanëve në popullsinë urbane të botës do të rritet nga 10 në 17%. Figura 4 tregon dinamikën e popullsisë urbane në rajone të përzgjedhura të Afrikës gjatë 30 viteve të fundit (Global Environment Outlook, 2002).

Oriz. 4. Dinamika e popullsisë urbane (milionë njerëz) në rajone të zgjedhura të Afrikës gjatë tridhjetë viteve të fundit (Global Environmental Outlook, 2002).

Siç shihet nga Figura 4, numri absolut i banorëve të qyteteve të kontinentit afrikan nga viti 1972 deri në vitin 2000 rritur me më shumë se 2 herë. Rritja më intensive e popullsisë urbane u vu re në pjesët veriore, perëndimore dhe jugore të kontinentit. Përqindja e popullsisë urbane është më e larta në Afrikën e Veriut, ku është 54%; atehere ik Afrika Perendimore(40%), Afrika e Jugut (39%), Afrika Qendrore (36%) dhe Ishujt Perëndimor Oqeani Indian(32%). Rajoni më pak i urbanizuar është Afrika Lindore ku vetëm 23% e popullsisë jeton në qytete (Global Environment Outlook, 2002).

Në Afrikë, jo vetëm po rritet popullsia urbane, por edhe vetë qytetet dhe numri i tyre po rriten. Aktualisht ka 43 qytete në kontinent me më shumë se 1 milion banorë dhe pritet që deri në vitin 2015 të jenë gati 70.

Pavarësisht rritjes së shpejtë, zonat e mëdha urbane në të gjithë kontinentin janë të shpërndara në mënyrë të pabarabartë. Figura 5 tregon nivelin e urbanizimit të vendeve të përzgjedhura në Afrikë. Të dhënat e paraqitura në figurë paraqiten si përqindje e popullsisë totale (Global Environment Outlook, 2002).

Oriz. 5. Niveli i urbanizimit të vendeve të përzgjedhura në Afrikë si përqindje e popullsisë së përgjithshme (Global Environment Outlook, 2002).

Siç tregon Figura 5, vetëm disa vende në Afrikë kanë një popullsi të lartë urbane. Por shumica e popullsisë së kontinentit jeton në zonat rurale. Në përgjithësi, ritmet e larta të urbanizimit të kontinentit afrikan janë rezultat i migrimit të popullsisë rurale në qytete, rritjes së popullsisë dhe (në disa raste) konflikteve ushtarake. Njerëzit po largohen nga fshati për shkak të uljes së produktivitetit të prodhimit bujqësor, rritjes së papunësisë, mungesës së aksesit në asetet fikse të infrastrukturës materiale dhe sociale. Megjithatë, shpresa për të ardhura dhe standarde më të larta jetese në qytete realizohet rrallë dhe për këtë arsye numri i të varfërve atje po rritet.

Fatkeqësitë natyrore dhe konfliktet ushtarake kanë bërë që shumë njerëz të largohen nga zonat rurale dhe të kërkojnë strehim në qendrat urbane. Në Mozambik, lufta civile në vitet 1980 zhvendosi 4.5 milionë banorë ruralë në qytete dhe vendbanimi i tretë më i madh në Sierra Leone është një kamp i personave të zhvendosur.

Për shkak të rritjes së ngadaltë ekonomike, mungesës së strategjive të duhura të zhvillimit dhe përhapjes së shtëpive të vogla dhe tokës në shumë vende afrikane, infrastruktura në zhvillim nuk është në gjendje të plotësojë nevojat në rritje të shpejtë të popullsisë urbane për strehim dhe shërbime. Si rrjedhojë, në shumë qytete afrikane ka gjithnjë e më shumë zona informale të mbipopulluara, “kanaçe”, të ndërtuara nga materiale skrap dhe të pajisura dobët me infrastrukturë rrugore, ndriçim rrugor, ujë të rrjedhshëm, kanalizime dhe depozitim mbeturinash. Shpesh zona të tilla rezidenciale shfaqen në vende të papërshtatshme për zhvillim - në shpatet e pjerrëta, në lugina dhe në fusha përmbytjeje. Arkitektura joadekuate e shtëpive dhe shtrirja e dobët e këtyre vendbanimeve kontribuojnë në uljen e sigurisë dhe një rritje të krimit në qytetet afrikane. Qeveritë dhe autoritetet vendore po përpiqen të zgjidhin problemin e mungesës së banesave dhe mirëmbajtjes duke rritur ndërtimet.

Programet e zhvillimit urban në vende të zgjedhura afrikane. Që nga viti 1985, një sërë projektesh të zhvillimit urban janë kryer në Ganë. Si rezultat, deri në vitin 2000, shërbimet ishin përmirësuar për rreth gjysmë milioni banorë të pesë qyteteve kryesore. Në vitin 1998, me iniciativën e organizatave joqeveritare dhe publike, me qëllim parandalimin e krimit, në Tanzani filloi programi Dar es Salaam - Qyteti i sigurt. Në kuadër të këtij programi hapen vende pune, organizohen grupe publike për mbrojtjen e rendit. Programe të ngjashme filluan të zbatohen në Dakar, Durban, Johannesburg. Në vitin 1997, më shumë se 200 shtëpi me kosto të ulët u ndërtuan në Afrikën e Jugut, të pajisura me pajisje miqësore me mjedisin, kanalizime dhe panele diellore për të reduktuar nevojën për energji elektrike për ngrohje dhe gatim.

Qytetet e rajonit Azi-Paqësor. Urbanizimi është një nga çështjet më të rëndësishme me të cilat përballet rajoni Azi-Paqësor. Ky rajon është një nga zonat më të dendura të populluara në botë. Por rritja e pakontrolluar e qyteteve, depozitimi i dobët i mbetjeve, niveli i ulët i sistemeve të ujësjellësit dhe kanalizimeve, përmbytjet dhe ulja e dherave janë probleme tipike të qyteteve të rajonit. Qytetet krijojnë mundësitë më të mira për punësim, arsim dhe shëndetësi, por krijimi i infrastrukturës reale të nevojshme për të ofruar shërbimet e duhura për të ruajtur shëndetin dhe mirëqenien e popullsisë është e mbushur me vështirësi të mëdha. Megjithatë, gjatë tridhjetë viteve të fundit, popullsia urbane në rajon është më shumë se dyfishuar, siç tregohet në Figurën 6 (Global Environment Outlook, 2002).

Oriz. 6. Dinamika e popullsisë urbane në rajonin e Azi-Paqësorit, milion njerëz (sipas Global Environment Outlook, 2002).

Siç mund të shihet nga Figura 6, rritja më intensive e popullsisë urbane u vu re në Azinë Jugore, Lindore dhe Paqësorin Veriperëndimor. Në këtë pjesë të rajonit Azi-Paqësor ka vende si Kina, India, Japonia, Malajzia e disa të tjera. Sipas parashikimeve në 2001-2015, ritmi i urbanizimit në rajonin Azi-Paqësor do të jetë 2.4% në vit. Aktualisht, pjesa e popullsisë urbane varion nga 7.1% në Butan në 100% në Singapor dhe Nauru. Vendet më të urbanizuara në rajon janë Australia dhe Zelanda e Re (85%), më pak të urbanizuara janë Paqësori Jugor (26.4%). Shkalla e urbanizimit tejkalon 75% në 7 vende - Australi, Japoni, Nauru, Kaledonia e Re, Zelanda e Re, Republika e Koresë dhe Singapor. Rreth 12% e popullsisë urbane jeton në 12 megaqytetet e rajonit: Pekin, Kalkuta, Delhi, Dhaka, Xhakarta, Karaçi, Manila, Mumbai, Osaka, Seul, Shanghai dhe Tokio.

Problemet kryesore mjedisore të qyteteve në rajon janë ndotja e ajrit dhe aksesi i pamjaftueshëm i popullsisë në shërbimet komunale dhe sociale. Ndotja e ajrit është problemi më i zakonshëm, veçanërisht në qytetet e vendeve në zhvillim, për shkak të rritjes së Automjeti dhe zhvillimin industrial. Për shembull, në Indi dhe Indonezi, më shumë se gjysma e të gjitha automjeteve janë motoçikleta dhe taksi me tre rrota me motorë me dy goditje, të cilat janë shumë ndotëse. Mirëmbajtja e dobët, cilësia e dobët e karburantit dhe rrugët e këqija gjithashtu kontribuojnë në ndotje. Djegia e biomasës – druri dhe mbetjet bujqësore – është një tjetër burim i ndotjes së ajrit në shumë zona të varfra (Global Environment Outlook, 2002).

Qytetet e Lindjes së Mesme. Figura 7 tregon përqindjen e popullsisë urbane në vendet e Gadishullit Arabik (Global Environment Outlook, 2002).

Oriz. 7. Përqindja e popullsisë urbane në vendet e Gadishullit Arabik (sipas Global Environment Outlook, 2002).

Siç tregon Figura 7, shumica e popullsisë në Lindjen e Mesme jeton në qytete. Rritje e jashtëzakonshme dhe migrimi i njerëzve në qytete ka ndodhur në Oman, ku përqindja e popullsisë urbane u rrit nga 11.4% në 1970 në 84% në 2000. Në të gjitha vendet e Gadishullit Arabik, shkalla e urbanizimit tani kalon 84%, me përjashtim të Jemenit, ku është vetëm 24.7%. Deri në vitin 2000, pothuajse e gjithë popullsia e Bahreinit (92.2%), Kuvajtit (97.6%) dhe Katarit (92.5%) jetonte në qytete. Në përgjithësi, nga 1970 deri në 2002. Popullsia urbane e rajonit është dyfishuar. Deri në vitin 2030, 142.6 milionë njerëz pritet të jetojnë në qytete në Lindjen e Mesme.

30 vitet e fundit janë parë ndryshime të rëndësishme ekonomike, politike dhe teknologjike që kanë ndikuar në strukturën dhe funksionimin e qyteteve në Azinë Perëndimore. Tre faktorë kryesorë kanë ndryshuar peizazhin urban të rajonit: bumi i naftës i viteve 1970; migrimet në shkallë të gjerë të njerëzve për shkak të konflikteve të armatosura dhe luftërave civile; proceset e globalizimit, për shkak të të cilave vendet janë integruar në ekonominë globale dhe roli i teknologjive të informacionit po rritet.

Ritmi i përshpejtuar i urbanizimit po ndodh edhe për shkak të reduktimit vendbanimet rurale të cilat mund të ndikojnë negativisht në situatën e përgjithshme ekonomike në rajon. Pothuajse të gjitha vendet në Lindjen e Mesme kanë përjetuar migrim masiv nga fshati në qytet, si dhe imigrim të punëtorëve të huaj në qytete, veçanërisht në shtetet arabe të Gjirit Persik. Gjatë viteve 1972-1980, popullsia e përgjithshme urbane u rrit nga 17,8 milionë banorë (44,7% e popullsisë së përgjithshme) në 27 milionë banorë (55,8%). Gjatë së njëjtës periudhë, norma mesatare vjetore e rritjes së popullsisë urbane ishte 5.6%, shumë më e lartë se norma e rritjes prej 3.6% për popullsinë e përgjithshme. Urbanizimi po zhvillohet me një ritëm më të shpejtë se rritja e popullsisë në tërësi.

Ndërsa qytetet zgjerohen, tokat bujqësore, zonat bregdetare dhe pyjet janë caktuar për zhvillim. Ekosistemet bregdetare janë më të kërcënuara nga zgjerimi urban, duke përfshirë ligatinat, zonat ndërtide, kënetat e kripës bregdetare dhe mangrovat. Transformimi i tokës përfshin një sërë aktivitetesh, nga kullimi dhe mbushja e kënetave deri te projektet në shkallë të gjerë të bonifikimit të tokës që rezultojnë në formimin e një të reje. vija bregdetare. Libani e ka bërë këtë për dekada. Midis 1970 dhe 1985, territori i qytetit të Dubait u rrit nga 18 në 100 km 2 për shkak të rikuperimit bregdetar. Rikuperimi i vazhdueshëm i tokës përgjatë bregut të Bahreinit për zhvillim urban ka ndryshuar skicën e ishullit. Nga viti 1975 deri në vitin 1998, territori i Bahreinit u rrit nga 661,9 në 709,2 km 2 (me 7,15 për qind); toka u nda kryesisht për qëllime rezidenciale, industriale dhe rekreative (Global Environment Outlook, 2002).

Ndërsa një numër në rritje i njerëzve në Lindjen e Mesme jetojnë në qytete, pjesa e popullsisë që jeton në qytete të mëdha me më shumë se 1 milion banorë është ende e vogël. Në vitin 1975, vetëm dy qytete (Bagdadi dhe Damasku) kishin një popullsi prej më shumë se 1 milion njerëz, që përbënte një të katërtën e të gjithë popullsisë urbane të rajonit. Numri i qyteteve të mëdha dyfishohet çdo 10 vjet, në vitin 2000 kishte tashmë 12 të tilla, por pjesa e popullsisë së tyre në totalin e popullsisë urbane luhatet midis 25-37%. Megjithatë, popullsia që jeton në këto qytete u rrit nga 3.88 milion në 23.8 milion midis 1975 dhe 2000.

Proceset e urbanizimit janë të lidhura ngushtë me transformimet ekonomike që ndodhin në rajon, gjatë të cilave shoqëritë agrare dhe nomade po shkojnë drejt një mënyre jetese të bazuar në prodhim dhe shërbime. Zhvillimi ekonomik ka kontribuar në ndryshime thelbësore në nivelin e mirëqenies së banorëve të Lindjes së Mesme, duke përfshirë rritjen e jetëgjatësisë, rritjen e të ardhurave dhe uljen e vdekshmërisë foshnjore. Megjithatë, pavarësisht zhvillimeve pozitive, shumë qytete aktualisht po përjetojnë procese tranzicioni me pasoja negative. Rritja e popullsisë urbane është bërë sinonim me rritjen e të varfërve urbanë. Shumica e qyteteve kryesore janë të mbipopulluara, me nivele të larta të ndotjes së ajrit për shkak të ngarkesave në rritje të trafikut, konsumit të energjisë dhe prodhimit industrial (Global Environment Outlook, 2002).

Zonat urbane të rajoneve polare. Popullsia e përhershme e Arktikut, i vetmi rajon polar i banuar i planetit, arrin, sipas Këshillit Nordik, 3.75 milionë njerëz. Shumica e vendbanimeve të Veriut arritën të ruanin madhësive të mëdha dhe një popullsi jo më shumë se 5 mijë njerëz. Shumica dërrmuese e banorëve modernë të Arktikut janë të ashtuquajturat popullsi jo-indigjene. Imigrimi vazhdoi në sfondin e një rritjeje të qëndrueshme të urbanizimit me lëvizjen e banorëve nga vendbanimet relativisht të vogla drejt zonave më të mëdha urbane. Ky trend mund të gjurmohet në të gjithë Arktikun.Që nga vitet 1970, urbanizimi ka përfshirë Grenlandën, rreth një e katërta e popullsisë së së cilës tani jeton në kryeqytetin e ishullit, qytetin Gotthob (Nuk). Një përqendrim i ngjashëm i popullsisë urbane në një qytet është tipik për vendet e tjera të Arktikut: 40 përqind e popullsisë së Islandës jeton në Reykjavik, një e treta e popullsisë së Ishujve Faroe jeton në Tórshavn dhe pothuajse 40% e banorëve. nga territoret veriperëndimore të Kanadasë jetojnë në qytetin Yellowknife. Në sektorin e Amerikës së Veriut të Arktikut, vetëm popullsia e Anchorage (Alaska, SHBA) tejkalon 100 mijë njerëz. Në vitin 2001, ky qytet me rritje të shpejtë kishte një popullsi prej 262.200 banorësh, ndërsa popullsia e Fairbanks - qyteti i dytë më i madh në Arktik Alaskën - madje ka rënë disi gjatë dekadës së fundit në 30.500 njerëz.

Në Amerikën e Veriut, u bënë përpjekje të veçanta për të shmangur formimin e vendbanimeve të përhershme rreth fushave të minierave dhe naftës: në vend që të zhvendoseshin punëtorët me familjet e tyre në veri, praktikohej punësimi me turne. Objektet teknike dhe objektet e prodhimit ishin vendosur qëllimisht larg vendbanimeve indigjene. Që nga vitet 1980, marrëveshjet dhe partneritetet janë zhvilluar me organizatat indigjene të avokimit për të reduktuar ndikimet mjedisore dhe sociale të zgjerimit industrial dhe për të rritur punësimin midis popujve vendas vendas (Global Environment Outlook, 2002).

AT Federata Ruse në veri të paraleles së 60-të ka 11 qytete me një popullsi prej më shumë se 200 mijë njerëz. Të gjitha ato u ndërtuan rreth vendeve të minierave dhe zhvillimit. burime natyrore- qendrat e peshkimit dhe përpunimit të drurit, minierat dhe vendet e nxjerrjes së mineraleve të djegshme. Pas kolapsit Bashkimi Sovjetik filloi dalja e popullsisë nga sektori rus i Arktikut, i cili u përmend më herët.

Rritja e përshpejtuar e popullsisë së Arktikut dhe përqendrimi në rritje i saj në qytete kanë ndikuar ndjeshëm në gjendjen e ekosistemeve të brishta të Veriut. Dhe megjithëse urbanizimi ka një ndikim të krahasueshëm në ekosistemet e të gjitha rajoneve, në Arktik ai përkeqësohet nga të rënda kushtet klimatike dhe largësia. Në veçanti, në kushtet e temperaturave të dimrit, të cilat në disa vende bien nën -60°C dhe një nate polare që zgjat me muaj pothuajse pa ndërprerje, këtu konsumohet shumë energji për frymë, gjë që e përkeqëson dukshëm problemin e ndotjes. Me përjashtim të Islandës ku përdoret energjia ujërat termale, qytetet në Arktik jetojnë me naftë, hidro dhe energji bërthamore. Krijimi i rrjetit rrugor dhe ndërtimi objektet industriale gjithnjë e më shumë krijon probleme për kafshë të egra dhe bie ndesh me interesat e popullsisë autoktone.

Sistemet e organizuara kanalizimet janë të disponueshme vetëm në qytetet e mëdha dhe vendbanimet relativisht të vogla ende nuk u ofrojnë banorëve të tyre sisteme pastrimi ose dezinfektimi Ujërat e zeza. Probleme serioze në veriun rus dhe qytetet e vogla në Alaskë janë varfëria e stokut të banesave, cilësia e dobët e ujit dhe papërsosmëria teknike e sistemeve të ujërave të zeza. Zhvillimi i industrive të tilla si minierat çon në formimin e halove ndotëse rreth objekteve industriale - metale të rënda, dioksid squfuri. Ndotja industriale çoi në daljen e popullsisë vendase nga ekosistemet e taigës dhe tundrës që më parë përdoreshin nga blegtorët dhe gjuetarët, prishi dinamikën natyrore të popullatave dhe rrugët e migrimit të drerëve të egër.

Letërsia

1. Pivovarov Yu.L. Bazat e Gjeo-Urbanizmit: Urbanizimi dhe Sistemet Urbane: Tutorial për kurvar. më të larta teksti shkollor ndërmarrjet. - M.: VLADOS, 1999. -232 f.

2. Perspektiva e Mjedisit Global 3. Perspektivat e së shkuarës, të tashmes dhe të së ardhmes. Programi i Kombeve të Bashkuara për Mjedisin. M.: UNEPCOM, 2002. -504 f.

Për shumë shekuj, madje edhe mijëvjeçarë, Afrika mbeti mbizotëruese rurale kontinent. Vërtetë, qytetet u shfaqën në Afrikën e Veriut shumë kohë më parë. Mjafton të kujtojmë Kartagjenën, qendrat kryesore urbane të epokës së Perandorisë Romake. Por në Afrikën në jug të Saharasë, qytetet filluan të shfaqen tashmë në epokën e Zbulimeve të Mëdha Gjeografike, kryesisht si bastione ushtarake dhe baza tregtare (përfshirë skllevër). Gjatë ndarjes koloniale të Afrikës në fund të shekujve 19 dhe 20. vendbanimet e reja urbane u ngritën kryesisht si qendra administrative lokale. Megjithatë, vetë termi urbanizimi në lidhje me Afrikën deri në fund të kohëve moderne, ai mund të zbatohet, me sa duket, vetëm me kusht. Në fund të fundit, në vitin 1900, kishte vetëm një qytet në të gjithë kontinentin me një popullsi prej më shumë se 100 mijë banorë.
Në gjysmën e parë të shekullit XX. Situata ka ndryshuar, por jo aq rrënjësisht. Në vitin 1920, popullsia urbane e Afrikës numëronte vetëm 7 milion njerëz, në 1940 - 20 milion, dhe vetëm në vitin 1950 ishte rritur në 51 milion njerëz.
Por në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të, veçanërisht pas një moment historik kaq të rëndësishëm si viti i Afrikës, filloi një shpërthim i vërtetë urban në kontinent. Kjo ilustrohet kryesisht nga të dhënat mbi normat e rritjes së popullsisë urbane. Në vitet '60 në shumë vende ata arritën në mënyrë fenomenale performancë të lartë në 10-15, apo edhe 20-25% në vit! Në vitet 1970-1985. popullsia urbane rritej mesatarisht me 5-7% në vit, që do të thoshte dyfishim i saj në 10-15 vjet. Dhe në vitet '80, këto norma mbetën në rreth 5% dhe vetëm në vitet '90 filluan të bien. Në Afrikë, numri i banorëve të qytetit dhe numri i qyteteve filluan të rriteshin me shpejtësi. Pjesa e popullsisë urbane në vitin 1970 arriti në 22%, në 1980 - 29%, në 1990 - 32%, dhe në 2000 - 38%. Prandaj, pjesa e Afrikës në popullsinë urbane të të gjithë botës u rrit nga 4.5% në 1950 në 10.7% në 2000.
Ashtu si në pjesën tjetër të botës në zhvillim, shpërthimi urban në Afrikë dominohet nga rritja e qyteteve të mëdha. Numri i tyre u rrit nga 80 në 1960 në 170 në 1980 dhe më shumë se dyfishuar më pas. Është rritur dukshëm edhe numri i qyteteve me një popullsi prej 500,000 deri në 1 milion.
Por kjo shenjë dalluese e shpërthimit urban afrikan mund të demonstrohet më qartë nga rritja e numrit të qyteteve mbi miliona. Kajro u bë qyteti i parë i tillë në fund të viteve 1920. Në vitin 1950 kishte vetëm dy prej tyre, por tashmë në 1980 ishin 8, në 1990 - 27, dhe numri i banorëve në to u rrit nga 3.5 milion në 16 dhe 60 milion njerëz, përkatësisht. Sipas OKB-së, në fund të viteve '90 kishte tashmë 33 aglomerate në Afrikë me një popullsi prej më shumë se 1 milion njerëz, të cilat përqendronin 1/3 e të gjithë popullsisë urbane. Dy prej këtyre aglomerateve (Lagos dhe Kajro) me një popullsi prej më shumë se 10 milionë banorësh kanë hyrë tashmë në kategorinë e super-qyteteve. Në 11 aglomerate, numri i banorëve varionte nga 2 në 5 milion njerëz, në pjesën tjetër - nga 1 në 2 milion njerëz. Përafërsisht gjysma e të gjitha grumbullimeve të milionerëve ndodhen tani në Afrikën tropikale. Në vitin 2001, kishte tashmë 43 aglomerate milionerësh.
Duke marrë parasysh procesin e shpërthimit urban në Afrikë, duhet marrë parasysh fakti se zhvillimi industrial dhe kulturor i vendeve, thellimi i proceseve të konsolidimit etnik dhe tendenca të tjera pozitive lidhen me qytetet. Megjithatë, krahas kësaj, mjedisi urban shoqërohet me shumë dukuri negative. Kjo sepse Afrika nuk po urbanizohet vetëm në gjerësi(por jo thellë në, si në vendet e zhvilluara), por të ashtuquajturat urbanizimi i rremë karakteristikë e atyre vendeve dhe rajoneve ku praktikisht nuk ka ose pothuajse nuk ka rritje ekonomike. Sipas Bankës Botërore, në vitet 1970 dhe 1990, popullsia urbane e Afrikës u rrit mesatarisht me 4.7% në vit, ndërsa PBB për frymë u ul me 0.7% në vit. Si rezultat, në pjesën më të madhe, qytetet afrikane nuk janë bërë motorë të rritjes ekonomike dhe transformimit strukturor në ekonomi. Përkundrazi, në shumë raste ato filluan të veprojnë si qendrat kryesore të krizës socio-ekonomike, duke u bërë në qendër të kontradiktave dhe kontrasteve të mprehta sociale, si papunësia, kriza e banesave, krimi etj. Kompleksiteti i situatës rëndohet. për faktin se qytetet, veçanërisht ato të mëdha, vazhdojnë të tërheqin banorët më të varfër ruralë, të cilët vazhdimisht po rimbushin shtresën e popullsisë së margjinalizuar. Statistikat tregojnë se dhjetë qytetet më të mëdha në botë cilësi të dobët jeta përfshin nëntë qytete afrikane: Brazzaville, Pointe-Noire, Khartoum, Bangui, Luanda, Ouagadougou, Kinshasa, Bamako dhe Niamey.
Shpërthimi urban në Afrikë është shumë tipik për rolin e hipertrofizuar të kryeqyteteve si në popullatë ashtu edhe në ekonomi. Shifrat e mëposhtme flasin për shkallën e një hipertrofie të tillë: në Guinea, kryeqyteti përqendrohet 81% të popullsisë totale urbane të vendit, në Kongo (Brazzaville) - 67, në Angola - 61, në Çad - 55, në Burkina Faso - 52, në disa vende të tjera - nga 40 në 50%. Treguesit e mëposhtëm janë gjithashtu mbresëlënës: nga fillimi i viteve 1990, pjesa e kapitaleve në prodhimin industrial përbënte: në Senegal (Dakar) - 80%, në Sudan (Khartoum) - 75%, në Angola (Luanda) - 70% , në Tunizi (Tunizi) - 65, në Etiopi (Addis Ababa) - 60%.
Pavarësisht nga shumë tipare të përbashkëta të shpërthimit urban në Afrikë, ai karakterizohet gjithashtu nga mjaft domethënës dallimet rajonale, veçanërisht midis Afrikës Veriore, Tropikale dhe Jugut.
AT Afrika Veriore ka arritur tashmë një nivel shumë të lartë (51%) urbanizimi, duke tejkaluar mesataren botërore, dhe në Libi arrin në 88%.
Egjipti ka tashmë mbi 30 milionë banorë urbanë dhe Algjeria 17 milionë. Meqenëse Afrika e Veriut ka qenë një skenë urbane për një kohë shumë të gjatë, rritja urbane nuk ka qenë aq shpërthyese sa në nënrajonet e tjera të kontinentit. Nëse kemi parasysh pamjen materiale të qyteteve, atëherë në Afrikën Veriore mbizotëron një lloj qyteti arab i formuar prej kohësh me medinën e tij tradicionale, kasbahun, pazaret e mbuluara, të cilat në shekujt XIX-XX. u plotësuan me të katërtat e ndërtesave evropiane.
AT Afrika e Jugut Niveli i urbanizimit është 48%, dhe, siç mund ta merrni me mend, një ndikim vendimtar në këtë tregues ka Republika më e zhvilluar ekonomikisht dhe më e urbanizuar e Afrikës së Jugut, ku numri i banorëve të qytetit i kalon 20 milionë banorë. Në këtë nënrajon janë formuar edhe disa aglomerate milionerësh, më i madhi prej të cilëve është Johannesburgu (5 milionë). Pamja materiale e qyteteve të Afrikës së Jugut pasqyron tiparet afrikane dhe evropiane, dhe kontrastet sociale në to - edhe pas eliminimit të sistemit të aparteidit në Afrikën e Jugut - janë ende shumë të prekshme.
AT Afrika tropikale Niveli i urbanizimit është më i ulët: në Afrikën Perëndimore është 40%, në Lindje - 26, në Qendrore - 35%. Shifrat mesatare për vendet individuale janë afërsisht të njëjta. Është simptomatike se në pjesën kontinentale Afrika tropikale ka vetëm tre vende ku përqindja e popullsisë urbane tejkalon 50% - këto janë Xhibuti (81%), Gaboni (81) dhe Kongo (Brazzaville) (63%). Por këtu janë vendet më pak të urbanizuara si Ruanda (6%), Burundi (9%), Uganda (14%), Burkina Faso (15%), Etiopia (18%). Ka edhe vende në të cilat kryeqyteti përqendrohet 100% të popullsisë totale urbane: Bujumbura në Burundi, Praia në Kepin e Verdës. Dhe për sa i përket numrit të përgjithshëm të qytetarëve (më shumë se 50 milionë), Nigeria zë vendin e parë jokonkurrues në të gjithë Afrikën. Yu.D. Dmitrevsky dikur vuri në dukje se shumë qytete në Afrikën Tropikale karakterizohen nga një ndarje në vendas, biznesor dhe evropian pjesët. Shumë nga qytetet e Afrikës Tropikale janë jashtëzakonisht të mbushura me njerëz. Shembulli më i mrekullueshëm i këtij lloji është Lagos, i cili, sipas këtij treguesi (rreth 70 mijë njerëz për 1 km 2), zë një nga vendet e para në botë.
Parashikimet demografike ofrojnë një mundësi për të gjurmuar shpërthimin urban në Afrikë deri në 2010, 2015 dhe 2025. Sipas këtyre parashikimeve, në vitin 2010 popullsia urbane duhet të rritet në 470 milion njerëz, dhe pjesa e saj në popullsinë totale - deri në 44%.
Është vlerësuar se nëse në vitet 2000-2015. Nëse popullsia urbane rritet me një normë mesatare prej 3.5% në vit, atëherë përqindja e banorëve urbanë në Afrikë do të afrohet 50%, dhe përqindja e këtij kontinenti në popullsinë urbane të botës do të rritet në 17%. Me sa duket, në vitin 2015 numri i aglomerateve milionerësh do të rritet në 70. Njëkohësisht Lagos dhe Kajro do të mbeten në grupin e superqyteteve, numri i banorëve të tyre do të rritet përkatësisht në 24.6 dhe 14.4 milionë Shtatë qytete do të kenë nga 5 deri në 10 milionë banorë (Kinshasa, Addis Ababa, Algjeri, Aleksandri, Maputo, Abidjan dhe Luanda). Dhe në vitin 2025, popullsia urbane e Afrikës do të kalojë 800 milion njerëz, me peshën e saj në popullsinë totale prej 54%. Në Afrikën Veriore dhe Jugore, kjo përqindje do të rritet në 65% dhe madje 70%, dhe në Afrikën Lindore tashmë më pak të urbanizuar, do të jetë 47%. Në të njëjtën kohë, numri i aglomerateve milionerësh në Afrikën Tropikale mund të rritet në 110.

Agjencia Federale për Arsimin e Federatës Ruse

GOU VPO "Ryazan Universiteti Shtetëror me emrin S.A. Yesenin"

Fakulteti i Gjeografisë Natyrore

Departamenti i Gjeografisë Ekonomike dhe Sociale dhe Turizmit

Test në disiplinën: Studime Vendi

Me temën: "Popullsia e Afrikës: shpërthimi i popullsisë dhe pasojat e tij. Niveli dhe ritmi i urbanizimit »

Kryhet:

student i vitit të 2-të,

Sipas specialitetit:

Shërbimi social-kulturor dhe turizmi

Gjerësia B.

Mbikëqyrësi:

Mishnina E.I.

Ryazan, 2010

Hyrje………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

1. Popullsia e Afrikës: shpërthimi i popullsisë dhe pasojat e tij…………….5

2. Niveli dhe shkalla e urbanizimit në Afrikë……………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………….

konkluzioni………………………………………………………………………………….17

Lista e literaturës së përdorur………………………………………………………………………………………………………

Prezantimi

Afrika është shtëpia stërgjyshore e njeriut. Mbetjet më të lashta të paraardhësve të njeriut dhe mjetet e punës së tij u gjetën në shkëmbinj që janë rreth 3 milion vjet të vjetër në Tanzani, Kenia dhe Etiopi. Popullsia moderne e Afrikës i përket tre racave kryesore: Kaukazoid, Ekuatorial dhe Mongoloid. Pjesa kryesore e banorëve të kontinentit është popullsia autoktone, domethënë popullsia origjinale, e përhershme. Përfaqësuesit e racës Kaukaziane jetojnë kryesisht në Afrikën veriore. Kjo është popujt arabë(algjerianë, marokenë, egjiptianë etj.) që flasin arabisht, si dhe berberët që flasin berber. Ato karakterizohen nga lëkura e errët, flokët dhe sytë e errët, një kafkë e zgjatur, një hundë e ngushtë dhe një fytyrë ovale.

Pjesa më e madhe e kontinentit në jug të Saharasë është e banuar nga Negroidët, të cilët përbëjnë degën afrikane të racës ekuatoriale. Midis negroidëve ka dallime të rëndësishme në ngjyrën e lëkurës, lartësinë, tiparet e fytyrës dhe formën e kokës. Popujt më të gjatë të Afrikës jetojnë në savanet e pjesës veriore të kontinentit (Tutsi, Nilots, Masai, etj.). Ata gjatesi mesatare 180-200 cm Janë çuditërisht të holla dhe të hijshme. Në rajonin e sipërm të Nilit, negroidët dallohen nga një ngjyrë lëkure shumë e errët, pothuajse e zezë.

Popujt e zonës së pyjeve ekuatoriale - pigmitë - janë të vegjël (nën 150 cm). Ngjyra e lëkurës së tyre është më pak e errët se ajo e shumë Negroidëve të tjerë, buzët e tyre janë të holla, hunda e tyre është e gjerë dhe janë trupmadh. Pygmeët janë banorë të pyjeve. Pylli për ta është një shtëpi dhe një burim i gjithçkaje të nevojshme për ekzistencë. Ky është një nga grupet etnike më të vogla në Afrikë, numri i të cilit është në rënie të vazhdueshme.

Bushmenët dhe Hottentots jetojnë në gjysmë-shkretëtirat dhe shkretëtirat e Afrikës së Jugut. Ato karakterizohen nga një ngjyrë lëkure në të verdhë-kafe, një fytyrë e gjerë e sheshtë, e cila u jep atyre një ngjashmëri me mongoloidët. Bushmenët, si pigmejtë, janë të shkurtër, por me kocka të hollë.

Disa ekspertë i referohen etiopianëve si një racë e ndërmjetme. Ato dallohen nga një ngjyrim lëkure më i lehtë, por me një nuancë të kuqërremtë. Në pamje, etiopianët janë më afër degës jugore të racës Kaukaziane. Malagasy (banorët e Madagaskarit) erdhën nga një përzierje e përfaqësuesve të racave Mongoloid dhe Negroid.

Popullsia emigrante me origjinë evropiane jeton kryesisht në vende me kushte më të mira klimatike dhe përbën një pjesë të parëndësishme të popullsisë së kontinentit. Në veri të kontinentit përgjatë bregut të Mesdheut, jetojnë francezët, dhe në jug të kontinentit - afrikanerët (pasardhës të emigrantëve nga Hollanda), britanikët, etj.

Shumë vende afrikane kanë një kulturë të lashtë (Egjipt, Etiopi, Gana, Benin, Sudan). Në to lulëzoi zejtaria, tregtia, ndërtimi. Popujt e Afrikës, pasi kanë kaluar një rrugë të gjatë zhvillimi, kanë dhënë një kontribut të rëndësishëm në historinë e kulturës botërore. Janë ruajtur monumente të jashtëzakonshme të artit: piramidat egjiptiane - një mrekulli e teknologjisë së lashtë të ndërtimit, gdhendje në fildish dhe dru, skulptura bronzi. Disa studiues besojnë se sukseset e para në zhvillimin e kulturës së njerëzimit janë kryesisht për shkak të Afrikës. Pas çlirimit të shumicës së vendeve nga skllavërimi kolonial, kultura afrikane po përjeton një ngritje të re në zhvillimin e saj.

Popullsia e Afrikës i kalon 780 milion njerëz. Afrika ka një popullsi relativisht të rrallë, e cila shpërndahet jashtëzakonisht në mënyrë të pabarabartë në të gjithë kontinentin. Shpërndarja e popullsisë ndikohet jo vetëm nga kushtet natyrore, por edhe arsye historike, në radhë të parë pasojat e tregtisë së skllevërve dhe sundimit kolonial.

Qëllimi i kësaj pune është një shqyrtim i detajuar i shpërthimit të popullsisë në Afrikë dhe pasojave të tij, si dhe nivelit dhe ritmit të urbanizimit, i cili gjithashtu do të na lejojë të nxjerrim përfundime të rëndësishme mbi karakteristikat e shpërndarjes së popullsisë në Afrikë.

1. Popullsia në Afrikë: shpërthimi i popullsisë dhe pasojat e tij

Gjatë gjithë historisë së qytetërimit njerëzor në Afrikë, ka dominuar i ashtuquajturi lloj tradicional i riprodhimit të popullsisë, i karakterizuar nga nivele të larta të lindjeve dhe vdekjeve dhe, në përputhje me rrethanat, një shkallë e ulët e rritjes natyrore. Demografët besojnë se në kthesën e epokës sonë, 16-17 milion njerëz jetonin në Afrikë (sipas burimeve të tjera, 30-40 milion), dhe në 1600 - 55 milion njerëz. Gjatë 300 viteve të ardhshme (1600-1900), popullsia e kontinentit u rrit në 110 milionë njerëz, ose u dyfishua, që nënkuptonte rritjen më të ngadaltë të çdo rajoni të madh në botë. Si rezultat, pjesa e Afrikës në popullsinë e botës ka rënë ndjeshëm. Një lloj i tillë i ngadaltë i rritjes ishte kryesisht për shkak të tregtisë së skllevërve, humbjet nga e cila arritën në dhjetëra miliona njerëz, punën e rëndë të detyruar në plantacionet e kolonive evropiane, urinë dhe sëmundjet. Vetëm në gjysmën e parë të shekullit XX. Popullsia e Afrikës filloi të rritet më shpejt dhe deri në vitin 1950 arriti në 220 milion njerëz.

Por revolucioni i vërtetë demografik ndodhi në Afrikë tashmë në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të. Në vitin 1960, popullsia e saj ishte 275 milion, në 1970 - 356 milion, në 1980 - 475 milion, në 1990 - 648 milion, në 2000 - 784 milion, dhe në 2007 - 965 milion njerëz. Kjo do të thotë se në vitet 1950-2007. është rritur me gati 4.4 herë! Asnjë rajon tjetër i botës nuk njeh norma të ngjashme rritjeje. Nuk është rastësi që pjesa e Afrikës në popullsinë botërore po rritet me shpejtësi. Në vitin 2007, ajo ishte tashmë 14.6%, që tejkalon pjesën totale të Evropës së huaj dhe CIS ose Amerikës Veriore dhe Latine. Edhe pse në gjysmën e dytë të viteve 1990 Shpërthimi i popullsisë në Afrikë ka kaluar qartë treguesit e tij kulmor, norma mesatare vjetore e rritjes së popullsisë (2.1%) këtu ishte ende pothuajse dyfishi i nivelit botëror.

Një situatë e tillë demografike në Afrikë shpjegohet me faktin se popullsia e saj vazhdon të jetë në fazën e dytë të tranzicionit demografik, i cili karakterizohet nga ruajtja e niveleve të larta dhe shumë të larta të lindjeve me një rënie mjaft të mprehtë të vdekshmërisë. Prandaj, si më parë, ritme të larta të rritjes natyrore, duke siguruar jo vetëm riprodhim të zgjeruar, por shumë rritje të shpejtë popullatë. Nga mesi i vitit 2000, Afrika doli me "formulën" e mëposhtme për riprodhimin e popullsisë: 36% -15% = 21%. Le të hedhim një vështrim në secilin prej përbërësve të tij.

Lindshmëria në Afrikë në 1985-1990 ishte gati 45%, në vitet 1990-1995. - 42%, në vitet 1995-2000. - 40%, dhe në 2000-2005. - 36%. Ajo tejkalon mesataren botërore të pesë viteve të fundit (20b) me 1.5 herë. Afrika Sub-Sahariane përmban shumicën e vendeve në botë me një normë lindjeje që shpesh i afrohet maksimumit fiziologjik. Si shembull, mund të përmendim vendet në të cilat në vitin 2005 niveli i lindjeve arriti në 50% ose edhe e tejkaloi këtë nivel: Nigeri, Eritrea, DR Kongo, Liberia. Por në shumicën e vendeve të tjera, ajo ishte në rangun nga 40 në 50%.

Prandaj, shkalla e fertilitetit të grave në Afrikë mbetet më e larta në botë: numri mesatar i fëmijëve të lindur nga një grua është ende 4.8 atje, dhe në Ugandë, Mali, Niger, Çad, DR Kongo, Burundi, Somali, arrin gjashtë. deri në shtatë e më shumë.

Shkalla e lartë e lindjeve në vendet afrikane është për shkak të një sërë faktorësh. Ndër to duhet përmendur traditat e vjetra martesat e hershme dhe familjet e mëdha, të lidhura kryesisht me prapambetjen ekstreme socio-ekonomike. Dëshira e prindërve për të pasur sa më shumë fëmijë ishte një reagim krejtësisht i natyrshëm ndaj një vdekshmërie shumë të lartë foshnjore dhe, në të njëjtën kohë, një mjet për të siguruar ekonominë e tyre patriarkale. sasi e madhe duart e punës. Besimet fetare gjithashtu patën një efekt të fortë, si dhe martesat mjaft të përhapura poligame (poligamia). Gjithashtu, duhet t'i kushtohet vëmendje përmirësimit të përgjithshëm të kujdesit shëndetësor të arritur në dekadat e fundit, i cili përfshin mbrojtjen e shëndetit të nënës dhe fëmijës dhe uljen e infertilitetit femëror, një nga pasojat e shumë sëmundjeve.

Treguesit shkalla e vdekjes në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të, përkundrazi, ato u ulën shumë ndjeshëm. Mesatarja për Afrikën në vitin 2005 ishte 15%, duke përfshirë 7% në veri dhe 14-19% në tropikët. Ndonëse shkalla e vdekshmërisë ende e kalon dukshëm mesataren botërore (9%), ishte rënia e saj, duke ruajtur një lindje të lartë, ajo që shërbeu, mund të thuhet, si "shpërthyesi" kryesor i shpërthimit të popullsisë në kontinent.

Si rezultat, edhe pse ka nivele mjaft të larta të vdekshmërisë, Afrika ka një rekord për të gjithë botën. shtimi natyror popullsia: mesatarisht është 21% (ose 21 persona për 1000 banorë), që korrespondon me një rritje mesatare vjetore prej 2,1%. Nëse diferencohet sipas nënrajoneve, rezulton se në Afrikën e Veriut është 1,6%, në Perëndim - 2,4, në Lindje - 2,5, në Qendrore - 2,2 dhe në Afrikën e Jugut - 0,3%.

Figura 1 mund të shërbejë si bazë për vazhdimin e kësaj analize në nivel të vendeve individuale.Duke parë atë, është e lehtë të shihet se më shumë se gjysma e vendeve në Afrikë tani kanë një normë mesatare vjetore të rritjes së popullsisë prej 1 deri në 2%. Por në 13 vende është ende 2-3%, dhe në 12 vende është 3-4%. Shumica e këtyre vendeve janë në Afrikën Perëndimore, por ato gjenden edhe në Afrikën Lindore dhe Qendrore. Përveç kësaj, kohët e fundit në Afrikë janë shfaqur vende në të cilat nuk ka rritje, por ulje të popullsisë. Kjo është për shkak të epidemisë së SIDA-s.

Ky ndryshim shpjegohet kryesisht nga dallimet në niveli i përgjithshëm zhvillimi socio-ekonomik, duke përfshirë nivelin e arsimit, kujdesit shëndetësor dhe komponentëve të tjerë të një koncepti gjithëpërfshirës të cilësisë së popullsisë. Sa i përket politikës demografike, ajo ende nuk ka një ndikim të madh në proceset e riprodhimit të popullsisë. Pothuajse të gjitha vendet afrikane kanë deklaruar angazhimin e tyre ndaj një politike të tillë, shumë kanë miratuar programe kombëtare të planifikimit familjar, po zbatojnë masa që synojnë përmirësimin e statusit të gruas, zgjerimin e aksesit në kontraceptivë, rregullimin e intervaleve ndërmjet lindjeve, etj. Megjithatë, financimi për këto programet janë të pamjaftueshme. Përveç kësaj, ato bien ndesh me traditat fetare dhe të përditshme dhe hasin në rezistencë nga një pjesë e konsiderueshme e popullsisë. Politika demografike më efektive doli të ishte në disa vende më të zhvilluara. Si rezultat i zbatimit të programeve qeveritare që synonin uljen e ritmit të rritjes së popullsisë, një rënie e tillë që në vitet 1960. filloi në Tunizi, Egjipt, Marok, Kenia, Gana, dhe më vonë - në Algjeri, Zimbabve, rreth. Mauritius.

Shpërthimi i popullsisë në Afrikë po thellon ndjeshëm shumë prej ekonomive tashmë të vështira dhe problemet sociale vendet e kontinentit.

Së pari, kjo problemi i rritjes së "presionit" të një popullsie në rritje të shpejtë mbi mjedisin. Në vitin 1985 kishte 0,4 hektarë tokë për banor të fshatit, dhe në fillimi i XXI në. kjo shifër zbriti në 0.3 ha. Në të njëjtën kohë, kërcënimi i shkretëtirëzimit dhe shpyllëzimit të mëtejshëm, një rritje në përgjithësi krizë ekologjike. Mund të shtohet se për sa i përket disponueshmërisë së burimeve ujë të freskët për 1 banor (rreth 5000 m3 në vitin 2000) Afrika është inferiore ndaj shumicës së rajoneve të tjera të mëdha të botës. Në të njëjtën kohë, burimet ujore në rajon shpërndahen në atë mënyrë që numri më i madh i tyre të mos përputhet me zonat më të dendura të populluara dhe si rrjedhojë, në shumë vende, veçanërisht në qytetet e mëdha, ka mungesë uji. .

Së dyti, kjo problemi i rritjes së "ngarkesës demografike", pra raporti i numrit të fëmijëve (dhe të moshuarve) me numrin e njerëzve në moshë pune. Dihet se tipar kryesor Struktura moshore e popullsisë së Afrikës ka qenë gjithmonë shumë një pjesë të madhe përfshin persona të moshave të fëmijërisë dhe kohët e fundit - si rezultat i një reduktimi të caktuar të vdekshmërisë foshnjore dhe të fëmijëve - madje ka filluar të rritet. Pra, në vitin 2000, grupmosha nën 15 vjeç përbënte 43% të të gjithë popullsisë së kontinentit. Në disa vende të Afrikës Tropikale, veçanërisht në Ugandë, Niger, Mali, numri i fëmijëve në fakt është pothuajse i barabartë me numrin e "punëtorëve". Për më tepër, për shkak të shumë pjesë e madhe e popullsisë ekonomikisht aktive në Afrikë është shumë më e vogël (38-39%) se në çdo rajon tjetër të madh të botës.

Së treti, kjo problemi i punësimit. Në kushtet e një shpërthimi të popullsisë, popullsia ekonomikisht aktive tashmë në vitin 2000 arriti në 300 milion njerëz. Zënë kaq shumë njerëz prodhimi social Vendet afrikane nuk munden. Sipas Organizatës Ndërkombëtare të Punës, mesatarisht në Afrikë, papunësia mbulon 35-40% të njerëzve të aftë për punë.

Së katërti, kjo problem ushqimor popullsia në rritje të shpejtë. Situata aktuale e ushqimit në Afrikë vlerësohet nga shumica e ekspertëve si kritike. Edhe pse 2/3 e popullsisë së kontinentit janë të punësuar në bujqësia, pikërisht këtu, veçanërisht në Afrikën Tropikale, kriza e ushqimit është bërë "zonat e urisë" më të zgjatura dhe madje mjaft të qëndrueshme. Në shumë vende prodhimi i ushqimit për frymë jo vetëm që nuk rritet, por edhe zvogëlohet, kështu që fshatari e ka gjithnjë e më të vështirë sigurimin e familjes së tij me ushqimin e tij gjatë gjithë vitit. Importet e ushqimeve janë në rritje. Larg nga e vetmja, por ende një nga arsyet më të rëndësishme për këtë situatë është se rritja mesatare vjetore e popullsisë në Afrikë tejkalon ndjeshëm rritjen mesatare vjetore të prodhimit të ushqimit.

Së pesti, ajo çështje të shëndetit publik, të shoqëruara si me degradimin e mjedisit ashtu edhe me varfërinë e shumicës së njerëzve. (Ka 11 vende në Afrikë ku më shumë se gjysma e popullsisë së përgjithshme jeton nën kufirin e varfërisë. Përfshirë Zambia, Sierra Leone, Madagaskar, kjo përqindje kalon 70%, dhe në Mali, Çad, Niger, Gana, Ruanda - 60% . ) Të dyja kontribuojnë në përhapjen e sëmundjeve të tilla të rrezikshme si malaria, kolera, lebra, sëmundja e gjumit. Afrika tashmë ka tejkaluar të gjitha kontinentet e tjera për sa i përket numrit të rasteve të SIDA-s. Ka shkallën më të lartë të infeksionit HIV dhe përqindjen më të lartë të pacientëve të infektuar me HIV dhe SIDA (8.4% e popullsisë së rritur). Në vitin 2006, më shumë se 25 milionë njerëz që jetonin me HIV dhe AIDS jetonin në Afrikën Sub-Sahariane, që përfaqëson 70% të totalit të raportuar në mbarë botën. Në të njëjtin vit, SIDA mori jetën e 2.3 milion afrikanë, duke ulur jetëgjatësinë në shumë vende. Mund të shtohet se Zimbabve, Botsvana, Zambia, Malawi, Namibia, Swaziland dhe Kongo janë ndër dhjetë vendet e para për nga numri i rasteve me SIDA, ku mesatarisht ka nga 350 deri në 450 raste të sëmundjes për 100 mijë banorë. . Dhjeshja e dytë dominohet gjithashtu nga vendet afrikane.

Oriz. një. Rritja mesatare vjetore e popullsisë në vendet afrikane, f. 303.

Së gjashti, ajo problemi i arsimit. Në vitin 2000, vetëm 60% e të rriturve afrikanë ishin të shkolluar. Në Afrikën Sub-Sahariane, numri i përgjithshëm i analfabetëve mbi moshën 15 vjeç madje u rrit nga 125 milionë në 1980 në 145 milionë në vitin 2000. Edhe në vitin 2006, më shumë se 1/2 e meshkujve ishin analfabetë në 5 vende afrikane, në 7 - më shumë se 2/3 e femrave. Me një përqindje mesatare të njerëzve të fëmijërisë, e cila, siç u përmend tashmë, është 43%, nuk është aq e lehtë t'i ofrohet brezit të ri arsimin shkollor.

Deri relativisht kohët e fundit, parashikimet demografike supozonin se deri në vitin 2025 popullsia e Afrikës do të rritej në 1,650 milion njerëz. Sipas parashikimeve më të reja, do të jetë rreth 1300 milionë njerëz (përfshirë 250 milionë në Afrikën e Veriut, 383 milionë në Perëndim, 426 milionë në Lindje, 185 milionë në Qendrore dhe 56 milionë në Jug). Kjo do të thotë se Afrika do të vazhdojë të përballet me shumë nga problemet socio-ekonomike të krijuara nga shpërthimi i popullsisë. Mjafton të thuhet se, sipas disa vlerësimeve, në vitin 2025 fuqia punëtore e kontinentit do të arrijë pothuajse 1 miliardë njerëz, duke përbërë 1/5 e të gjithëve. burimet e punës paqen. Në vitin 1985, numri i të rinjve që iu bashkuan masës së punëtorëve ishte 36 milionë, në vitin 2000 - 57 milionë, dhe në vitin 2025 do të arrijë në gati 100 milionë!

Kohët e fundit në shtyp janë shfaqur informacione të reja për projeksionet e popullsisë afrikane për vitin 2050. Krahasuar me të mëparshmet, ato pasqyrojnë një tendencë në rritje dhe rrjedhin nga fakti se në mesin e shekullit të 21-të. popullsia e kontinentit do të arrijë pothuajse 2 miliardë njerëz (21% e popullsisë së botës). Në të njëjtën kohë, në vende të tilla si Togo, Senegali, Uganda, Mali, Somalia, për gjysmën e parë të shekullit XXI. popullsia duhet të rritet me 3.5-4 herë, dhe në DR Kongo, Angola, Benin, Kamerun, Liberi, Eritrea, Mauritania, Sierra Leone, Madagaskar - 3 herë. Prandaj, deri në vitin 2050 popullsia e Nigerisë pritet të arrijë në 258 milion njerëz, DR Kongo - 177, Etiopia - 170, Uganda - 127, Egjipti - 126 milion njerëz. Nga 50 deri në 100 milionë banorë do të ketë Sudani, Nigeri, Kenia dhe Tanzania.

2. Niveli dhe shkalla e urbanizimit në Afrikë

Për shumë shekuj, madje edhe mijëvjeçarë, Afrika mbeti kryesisht një "kontinent rural". Vërtetë, qytetet u shfaqën në Afrikën e Veriut shumë kohë më parë. Mjafton të kujtojmë Kartagjenën, qendrat kryesore urbane të epokës së Perandorisë Romake. Por në Afrikën në jug të Saharasë, qytetet filluan të shfaqen tashmë në epokën e Zbulimeve të Mëdha Gjeografike, kryesisht si bastione ushtarake dhe baza tregtare (përfshirë skllevër). Gjatë ndarjes koloniale të Afrikës në fund të shekujve 19 dhe 20. vendbanimet e reja urbane u ngritën kryesisht si qendra administrative lokale. Sidoqoftë, vetë termi "urbanizim" në lidhje me Afrikën deri në fund të kohëve moderne mund të zbatohet, me sa duket, vetëm me kusht. Në fund të fundit, në vitin 1900, kishte vetëm një qytet në të gjithë kontinentin me një popullsi prej më shumë se 100 mijë banorë.

Në gjysmën e parë të shekullit XX. Situata ka ndryshuar, por jo aq rrënjësisht. Në vitin 1920, popullsia urbane e Afrikës numëronte vetëm 7 milion njerëz, në 1940 - tashmë 20 milion, dhe vetëm deri në vitin 1950 ishte rritur në 51 milion njerëz.

Por në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të, veçanërisht pas një moment historik kaq të rëndësishëm si Viti i Afrikës, filloi një "shpërthim urban" i vërtetë në kontinent. Kjo ilustrohet kryesisht nga të dhënat mbi normat e rritjes së popullsisë urbane. Në vitet 1960. në shumë vende kanë arritur norma fenomenale të larta prej 10–15, apo edhe 20–25% në vit! Në vitet 1970-1985 popullsia urbane mesatarisht rritej me 5-7% në vit, që do të thoshte dyfishim i saj në 10-15 vjet. Po, edhe në vitet 1980. këto norma mbetën afërsisht në nivelin 5% dhe vetëm në vitet 1990. filloi të bjerë. Si rezultat, numri i banorëve të qyteteve dhe numri i qyteteve filloi të rritet me shpejtësi në Afrikë. Pjesa e popullsisë urbane në vitin 1970 arriti në 22%, në 1980 - 29%, në 1990 - 32%, në 2000 - 36% dhe në 2005 - 38%. Prandaj, pjesa e Afrikës në popullsinë urbane të të gjithë botës u rrit nga 4.5% në 1950 në 11.2% në 2005.

Ashtu si në pjesën tjetër të botës në zhvillim, "shpërthimi urban" i Afrikës dominohet nga rritja e qyteteve të mëdha. Numri i tyre u rrit nga 80 në 1960 në 170 në 1980 dhe më shumë se dyfishuar më pas. Është rritur dukshëm edhe numri i qyteteve me një popullsi prej 500,000 deri në 1 milion.

Por kjo veçori dalluese e "shpërthimit urban" afrikan mund të tregohet veçanërisht qartë nga shembulli i rritjes së numrit të qyteteve mbi miliona. Qyteti i parë i tillë ishte në fund të viteve 1920. u bë Kajro. Në vitin 1950, kishte vetëm dy qytete milionere, por tashmë në 1980 kishte 8, në 1990 - 27, dhe numri i banorëve në to u rrit nga 3.5 milion në 16 dhe 60 milion njerëz, përkatësisht. Sipas OKB-së, në fund të viteve 1990. në Afrikë, kishte tashmë 33 aglomerate me një popullsi prej më shumë se 1 milion njerëz, të cilat përqendronin 1/3 e popullsisë totale urbane, dhe në vitin 2001 kishte tashmë 40 aglomerate milionerësh.Dy nga këto aglomerate (Lagos dhe Kajro) me një popullsia prej më shumë se 10 milion njerëz tashmë ka hyrë në kategorinë e super-qyteteve. Në 14 aglomerate, numri i banorëve varionte nga 2 milion në 5 milion njerëz, në pjesën tjetër - nga 1 milion në 2 milion njerëz (Fig. 2). Sidoqoftë, në pesë vitet e ardhshme, disa kryeqytete, për shembull, Monrovia, Freetown, u larguan nga numri i qyteteve milionere. Kjo për shkak të situatës së paqëndrueshme politike dhe operacioneve ushtarake në Liberi dhe Sierra Leone.

Duke marrë parasysh procesin e "shpërthimit urban" në Afrikë, duhet marrë parasysh fakti se zhvillimi industrial dhe kulturor i vendeve, thellimi i proceseve të konsolidimit etnik dhe dukuri të tjera pozitive janë të lidhura me qytetet. Megjithatë, krahas kësaj, mjedisi urban shoqërohet me shumë dukuri negative. Kjo sepse Afrika nuk po urbanizohet vetëm në gjerësi(por jo në thellësi, si në vendet e zhvilluara), por të ashtuquajturat urbanizimi i rremë, karakteristikë e atyre vendeve dhe rajoneve ku praktikisht nuk ka ose pothuajse nuk ka rritje ekonomike. Sipas Bankës Botërore, në vitet 1970-1990. Popullsia urbane e Afrikës është rritur mesatarisht me 4.7% në vit, ndërsa PBB-ja e tyre për frymë është ulur me 0.7% në vit. Si rezultat, në pjesën më të madhe, qytetet afrikane nuk janë bërë motorë të rritjes ekonomike dhe transformimit strukturor në ekonomi. Përkundrazi, në shumë raste ato filluan të veprojnë si qendrat kryesore të krizës socio-ekonomike, duke u bërë në qendër të kontradiktave dhe kontrasteve të mprehta sociale, si papunësia, kriza e banesave, krimi etj. Situata vetëm sa përkeqësohet nga fakti që qytetet, veçanërisht ato të mëdha, vazhdojnë të tërheqin banorët më të varfër ruralë, të cilët po rimbushin vazhdimisht shtresën e popullsisë së margjinalizuar. Statistikat tregojnë se dhjetë qytetet kryesore në botë me cilësinë më të ulët të jetës janë nëntë qytete afrikane: Brazzaville, Pont-Noire, Khartoum, Bangui, Luanda, Ouagadougou, Kinshasa, Bamako dhe Niamey.

"Shpërthimi urban" në Afrikë është shumë tipik për rolin e ekzagjeruar të madh të kryeqyteteve si në popullatë ashtu edhe në ekonomi. Shifrat e mëposhtme flasin për shkallën e një hipertrofie të tillë: në Guinea, kryeqyteti përqendrohet 81% të popullsisë totale urbane të vendit, në Kongo - 67, në Angola - 61, në Çad - 55, në Burkina Faso - 52, në disa vende të tjera - nga 40 në 50 %. Treguesit e mëposhtëm janë gjithashtu mbresëlënës: nga fillimi i viteve 1990. në prodhimin e produkteve industriale, kryeqytetet përbënin: në Senegal (Dakar) - 80%, në Sudan (Khartoum) - 75%, në Angola (Luanda) - 70%, në Tunizi (Tunizi) - 65%, në Etiopi (Addis Ababa) - 60%.

Pavarësisht nga shumë tipare të përbashkëta të "shpërthimit urban" në Afrikë, ka edhe dallime mjaft domethënëse rajonale, veçanërisht midis Afrikës Veriore, Tropikale dhe Jugut.

AT Afrika Veriore ka arritur tashmë një nivel shumë të lartë (51%) urbanizimi, duke tejkaluar mesataren botërore, dhe në Libi arrin në 85%. Egjipti ka tashmë mbi 32 milionë banorë të qyteteve dhe Algjeria ka mbi 22 milionë. Meqenëse Afrika e Veriut ka qenë skena e jetës urbane për një kohë shumë të gjatë, rritja urbane nuk ka qenë aq shpërthyese sa në nënrajonet e tjera të kontinentit. Nëse kemi parasysh pamjen materiale të qyteteve, atëherë në Afrikën Veriore mbizotëron një lloj qyteti arab i formuar prej kohësh me medinën e tij tradicionale, kasbah, pazaret e mbuluara, të cilat në shekujt XIX-XX. u plotësuan me të katërtat e ndërtesave evropiane.

Oriz. 2. Aglomeratet e milionerëve në Afrikë, f. 305.

AT Afrika e Jugut Niveli i urbanizimit është 56%, dhe ndikimi vendimtar në këtë tregues, siç mund ta merrni me mend, është Republika më e zhvilluar ekonomikisht dhe më e urbanizuar e Afrikës së Jugut, ku numri i banorëve të qytetit i kalon 25 milionë njerëz. Në këtë nënrajon janë formuar edhe disa aglomerate milionerësh, më i madhi prej të cilëve është Johannesburgu (5 milionë). Pamja materiale e qyteteve të Afrikës së Jugut pasqyron tiparet afrikane dhe evropiane, dhe kontrastet sociale në to - edhe pas eliminimit të sistemit të aparteidit në Afrikën e Jugut - janë ende shumë të prekshme.

AT Afrika tropikale niveli i urbanizimit është më i ulët se në veri: në Afrikën Perëndimore është 42%, në Lindje - 22, në Qendrore - 40%. Shifrat mesatare për vendet individuale janë afërsisht të njëjta. Është simptomatike që në pjesën kontinentale të Nën-Afrikës (pa ishuj) ka vetëm gjashtë vende ku përqindja e popullsisë urbane kalon 50%: Gaboni, Kongo, Liberia, Botsvana, Kameruni dhe Angola. Por këtu janë vendet më pak të urbanizuara si Ruanda (19%), Burundi (10%), Uganda (13), Burkina Faso (18), Malavi dhe Nigeri (17% secila). Ka edhe vende në të cilat kryeqyteti përqendrohet 100% të popullsisë totale urbane: Bujumbura në Burundi, Praia në Kepin e Verdës. Dhe për sa i përket numrit të përgjithshëm të qytetarëve (më shumë se 65 milionë), Nigeria zë vendin e parë jokonkurrues në të gjithë Afrikën. Shumë nga qytetet e Afrikës Tropikale janë jashtëzakonisht të mbushura me njerëz. Shembulli më i mrekullueshëm i këtij lloji është Lagos, i cili, sipas këtij treguesi (rreth 70 mijë njerëz për 1 km2), zë një nga vendet e para në botë. Yu. D. Dmitrevsky dikur vuri në dukje se shumë qytete në Afrikën Tropikale karakterizohen nga ndarja në pjesë "vendase", "biznes" dhe "evropiane".

Parashikimet demografike ofrojnë një mundësi për të gjurmuar rrjedhën e "shpërthimit urban" në Afrikë deri në 2010, 2015 dhe 2025. Sipas këtyre parashikimeve, në vitin 2010 popullsia urbane duhet të rritet në 470 milion njerëz, dhe pjesa e saj në popullsinë totale - deri në 44%. Është vlerësuar se nëse në vitet 2000-2015. Nëse shkalla e rritjes së popullsisë urbane do të jetë mesatarisht 3.5% në vit, atëherë përqindja e banorëve urbanë në Afrikë do të afrohet 50%, dhe pjesa e këtij kontinenti në popullsinë urbane të botës do të rritet në 17%. Me sa duket, në vitin 2015 numri i aglomeracioneve afrikane milionere do të rritet në 70. Në të njëjtën kohë, Lagos dhe Kajro do të mbeten në grupin e superqyteteve, por numri i banorëve të tyre do të rritet përkatësisht në 24.6 milionë dhe 14.4 milionë. 10 milionë banorë (Kinshasa, Addis Abeba, Algjeri, Aleksandri, Maputo, Abidjan dhe Luanda). Dhe në vitin 2025, popullsia urbane e Afrikës do të kalojë 800 milion njerëz, me peshën e saj në popullsinë totale prej 54%. Në Afrikën Veriore dhe Jugore, kjo përqindje do të rritet në 65% dhe madje 70%, dhe në Afrikën Lindore tashmë më pak të urbanizuar, do të jetë 47%. Në të njëjtën kohë, numri i aglomerateve milionerësh në Afrikën Tropikale mund të rritet në 110.

konkluzioni

Si përfundim, do të doja të nxjerr përfundimet e mëposhtme:

Pjesa e popullsisë së vendeve afrikane tenton të rritet në mënyrë të qëndrueshme;

Ndryshe nga vdekshmëria, në Afrikë, në lidhje me lindshmërinë, vijon sjellja tradicionale demografike, e fokusuar në ruajtjen e treguesve të saj në një nivel të lartë dhe madje shumë të lartë;

Midis Afrikës, ka dhjetëra popullsi shumë të vogla, dhe shpesh vetëm shtetet xhuxh, politika demografike në të cilën (nëse kryhet) synon kryesisht jo zvogëlimin, por rritjen e rritjes natyrore të popullsisë;

Në shumicën e vendeve të Afrikës Sub-Sahariane, vdekshmëria në vitet e fundit në rritje për shkak të epidemisë së vazhdueshme të SIDA-s.

Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të merret parasysh se shkalla e rritjes relative të popullsisë së Tokës arriti kulmin e saj në vitet 1960. shekullit të kaluar; dhe që nga fundi i viteve '80. filloi të bjerë dhe norma absolute e rritjes së popullsisë botërore. Aktualisht, ritmet e rritjes së popullsisë janë në rënie pothuajse në të gjitha vendet e botës; dhe mund të themi se jetojmë në epokën e fundit të shpërthimit të popullsisë. Në të njëjtën kohë, kërcënimi i arritjes së niveleve katastrofike të mbipopullimit relativ mbetet ende në raport me vendet individuale, ku norma e rritjes demografike mbetet ende jashtëzakonisht e lartë dhe ngadalësohet me ritme të pamjaftueshme (para së gjithash, po flasim për vendet e Afrikës Tropikale, si Nigeri, DRC, Angola, etj.).

Lista e literaturës së përdorur

1. Afrikë. Libër referimi enciklopedik. T. 1–2. – M.: Sov. Encycl., 1986–1987.

2. Brook S. I. Popullsia e botës. Doracak etno-demografik. – M.: Nauka, 1986.

3. Valentey D. I., Kvasha A. Ya. Bazat e demografisë. - M.: Mendimi, 1989.

4. Dzhitrevsky Yu. D. Afrikë. Ese gjeografia ekonomike. - M.: Mendimi, 1975.

5. Iontsev V. A. Migrimet ndërkombëtare të popullsisë. - M.: Dialog: Universiteti Shtetëror i Moskës, 1999.

6. Kopylov V. A. Gjeografia e popullsisë: Libër mësuesi. - M.: Marketingu, 1998.

7. Lappo G. M. Gjeografia e qyteteve: Libër mësuesi për universitetet. – M.: VLADOS, 1997.

8. Maksakovskiy V.P. Pamja gjeografike e botës. Në 2 libra. Libër. I: Karakteristikat e përgjithshme të botës. - M.: Bustard, 2006.

9. Maksakovskiy V.P. Pamja gjeografike e botës. Në 2 libra. Libër. II: Karakteristikat rajonale të botës. - M.: Bustard, 2006.

10. Pertsik E. N. Qytetet e botës. Gjeografia e urbanizimit botëror: Libër mësuesi për universitetet. – M.: Int. marrëdhëniet, 1999.

11. Pivovarov Yu. L. Bazat e studimeve gjeurbane: Libër mësimi për universitetet. – M.: VLADOS, 1999.

12. Racat, popujt, kombet dhe kombësitë: Libër referues enciklopedik “E gjithë bota. - Minsk; M.: Korrja: AST, 2002.

13. Simagin Yu. A. Organizimi territorial i popullsisë. Libër mësuesi për universitetet. – M.: Dashkov i K”. 2005.

14. Demografia moderne / Ed. A. Ya. Kvashi, V. A. Iontseva. - M.: MSU, 1995.

15. Vendet afrikane. Libër referimi politik dhe ekonomik. - M.: Politizdat, 1988.

Ndërsa shumica (62.1 përqind) e popullsisë së Afrikës është ende rurale, shkalla e urbanizimit prej rreth 4 përqind në vit është më e larta në botë, rreth dyfishi i mesatares globale (Ndarja e Popullsisë së Kombeve të Bashkuara 2001). Rritja parashikohet të jetë mesatarisht 3.5 për qind në vit gjatë 15 viteve të ardhshme, që do të thotë se ndërmjet viteve 2000 dhe 2015, pjesa e afrikanëve në popullsinë urbane të botës do të rritet nga 10 për qind në 17 për qind (United Nations Population Division 2001).

Popullsia urbane është më e larta në Afrikën e Veriut, me 54 përqind; ndjekur nga Afrika Perëndimore (40 përqind), Afrika e Jugut (39 përqind), Afrika Qendrore (36 përqind) dhe Ishujt Perëndimor të Oqeanit Indian (32 përqind). Rajoni më pak i urbanizuar është Afrika Lindore, ku vetëm 23 përqind e popullsisë jeton në qytete (United Nations Population Division 2001). Nga të gjitha vendet afrikane, Malavi ka shkallën më të lartë të urbanizimit (6.3 përqind në vit, tre herë më shumë se mesatarja botërore).

Në Afrikë, jo vetëm po rritet popullsia urbane, por edhe vetë qytetet dhe numri i tyre po rriten. Aktualisht ka 43 qytete në kontinent me më shumë se 1 milion banorë, dhe pritet që deri në vitin 2015 të ketë pothuajse 70 (United Nations Population Division 2001).

Shkalla e lartë e urbanizimit në Afrikë është rezultat i migrimit rural drejt qyteteve, rritjes së popullsisë dhe (në disa raste) konflikteve ushtarake. Njerëzit po largohen nga fshati për shkak të uljes së produktivitetit të prodhimit bujqësor, rritjes së papunësisë, mungesës së aksesit në asetet fikse të infrastrukturës materiale dhe sociale. Megjithatë, shpresa për të ardhura dhe standarde më të larta jetese në qytete realizohet rrallë dhe për këtë arsye numri i të varfërve atje po rritet. Në Moroni, Komoros, 40 për qind e popullsisë jeton në varfëri (RFIC 1997), ndërsa në Afrikën e Jugut, parcela shtëpiake afërsisht 45 për qind e banesave të qytetit kultivojnë të korra ose mbajnë bagëti për të mbështetur furnizimin e tyre me ushqim (UNDP 1996). Fatkeqësitë natyrore dhe konfliktet ushtarake kanë bërë që shumë njerëz të largohen nga zonat rurale dhe të kërkojnë strehim në qendrat urbane. Në Mozambik, lufta civile në vitet 1980 zhvendosi 4.5 milionë banorë ruralë në qytete (Chenje 2000) dhe vendbanimi i tretë më i madh në Sierra Leone është një kamp i personave të zhvendosur (UNCHS 2001b).

Për shkak të rritjes së ngadaltë ekonomike në shumë vende afrikane, mungesës së strategjive të duhura të zhvillimit dhe shtimit të shtëpive të vogla dhe tokës, infrastruktura në zhvillim nuk është në gjendje të plotësojë nevojat në rritje të shpejtë të popullsisë urbane për strehim dhe shërbime. Si rezultat, shumë qytete afrikane kanë një numër në rritje të lagjeve informale të mbipopulluara, ose “kanaçe”, të ndërtuara me materiale të panjohura dhe të pajisura dobët me infrastrukturë si rrugë, ndriçim rrugor, ujë të rrjedhshëm, kanalizime dhe deponim të mbeturinave. Shpesh zona të tilla rezidenciale shfaqen në vende të papërshtatshme për zhvillim - në shpatet e pjerrëta, në lugina dhe në fusha përmbytjeje. Arkitektura joadekuate e shtëpive dhe planifikimi i dobët në këto vendbanime kontribuojnë në pasiguri dhe krim në qytetet afrikane (Shaw dhe Louw 1998).

Qeveritë dhe autoritetet vendore janë përpjekur të adresojnë mungesën e banesave dhe mirëmbajtjes duke rritur ndërtimin. Për shembull, në Afrikën e Jugut, më shumë se 1 milion ndërtesa banimi me kosto të ulët janë ndërtuar në gjashtë vitet e fundit (DoH Afrika e Jugut 2000). Megjithatë, mungesa e njohurive për teknologjitë e kursimit të burimeve në ndërtim ka çuar në faktin se si rezultat janë gjeneruar sasi të mëdha mbetjesh ndërtimore, të cilat pothuajse nuk riciklohen kurrë për riciklim (Macozoma 2000). Për më tepër, pronat e reja të banimit kanë më shumë gjasa të shfaqen në zona boshe në periferi të qyteteve sesa në toka të keqpërdorura brenda kufijve të qytetit, duke detyruar kështu zgjerimin e rrjetit të komunikimeve, në vend që të përdorin më intensivisht infrastrukturën ekzistuese. Vëmendja tani është zhvendosur në planifikimin e integruar të zhvillimit, me strategji që po zhvillohen në disa vende ndërtim banesash që plotësojnë kërkesat e kushteve të jetesës miqësore me mjedisin.

Problemet kryesore mjedisore që ekzistojnë në qytetet afrikane përfshijnë organizimin e depozitimit të mbeturinave shtëpiake, furnizimin me ujë dhe kanalizimet, si dhe ndotjen e ajrit në qytete.

Tipari i parë - Rritja e shpejtë e popullsisë urbane, veçanërisht në vendet më pak të zhvilluara.

Në vitin 1900, rreth 14% e popullsisë së botës jetonte në qytete, në vitin 1905. - 29%, dhe në vitin 1990. – 45%. Mesatarisht, popullsia urbane po rritet çdo vit me rreth 50 milionë njerëz. Deri në vitin 2000 Sipas parashikimeve të demografëve, përqindja e banorëve të qytetit mund të kalojë 50%.

Tipar i dytë - Popullsia dhe ekonomia kryesisht në qytetet e mëdha. Kjo është kryesisht për shkak të natyrës së prodhimit, ndërlikimit të lidhjeve të tij me shkencën dhe arsimin. Për më tepër, qytetet e mëdha zakonisht plotësojnë më plotësisht nevojat shpirtërore të njerëzve, ofrojnë më mirë një bollëk dhe shumëllojshmëri mallrash dhe shërbimesh, si dhe akses në depot e informacionit.

Në fillim të shekullit të 20-të, në botë kishte 360 ​​qytete të mëdha, në të cilat jetonte vetëm 5% e popullsisë së përgjithshme. Në fund të viteve 80. kishte tashmë 2.5 mijë qytete të tilla, dhe pjesa e tyre në popullsinë botërore tejkaloi 1/3. Në fillim të shekullit të 21-të, numri i qyteteve të mëdha do të arrijë në 4000.

Ndër qytetet e mëdha, është zakon të veçohen qytetet më të mëdha milionere me një popullsi prej mbi 1 milion banorë. Historikisht, qyteti i parë ishte Roma gjatë kohës së Jul Cezarit.

Në fillim të shekullit të 20-të kishte vetëm 10 të tilla, në fillim të viteve 80. - më shumë se 200, dhe deri në fund të shekullit numri i tyre ndoshta do të kalojë 400. Në Rusi në 1992. Ishin 13 qytete të tilla. Më shumë se 30 "super-qytete" të botës tashmë kanë mbi 5 milionë banorë secili.

Tipari i tretë – “njohja” e zgjerimit të qytetit të territoreve të tyre. Urbanizimi modern karakterizohet veçanërisht nga kalimi nga një qytet kompakt në aglomeracione urbane - grupime territoriale të vendbanimeve urbane dhe rurale. Bërthamat e aglomerateve më të mëdha urbane bëhen më shpesh kryeqytetet, qendrat më të rëndësishme industriale dhe portuale.

Aglomeracionet më të mëdha urbane janë zhvilluar rreth Mexico City, Tokio, Sao Paulo dhe New York: 16-20 milion njerëz jetojnë në to. Në Rusi, nga disa dhjetëra aglomerate të mëdha, më i madhi është Moska me një popullsi prej 13.5 milionë banorësh; përfshin rreth 100 vendbanime urbane dhe disa mijëra fshatra.

Sipas parashikimeve të disponueshme, deri në fund të shekullit të 20-të, numri i aglomerateve më të mëdha do të rritet ndjeshëm.

Shumë prej tyre po shndërrohen në formacione edhe më të mëdha - zona dhe zona urbanizimi.

4. Nivelet dhe ritmet e urbanizimit.

Pavarësisht pranisë së veçorive të përbashkëta të urbanizimit si proces global në vende dhe rajone të ndryshme, ai ka karakteristikat e veta, të cilat, para së gjithash, shprehen në nivele dhe ritme të ndryshme urbanizimi.

Sipas nivelit të urbanizimit të gjitha vendet e botës mund të ndahen në 3 grupe të mëdha. Por dallimet kryesore mund të vërehen midis vendeve gjithnjë e më pak të zhvilluara. Në fillim të viteve '90. në vendet e zhvilluara, niveli i urbanizimit ishte mesatarisht 72%, dhe në vendet në zhvillim - 33%.

Shkalla e urbanizimit në masë të madhe varet nga niveli i saj. Në shumicën e vendeve të zhvilluara ekonomikisht që kanë arritur një nivel të lartë urbanizimi, përqindja e popullsisë urbane kohët e fundit është rritur relativisht ngadalë, dhe numri i banorëve në kryeqytetet dhe qytetet e tjera më të mëdha, si rregull, madje edhe zvogëlohet. Shumë banorë të qyteteve tani preferojnë të jetojnë jo në qendrat e qyteteve të mëdha, por në periferi dhe zona rurale. Kjo është për shkak të rritjes së kostos së pajisjeve inxhinierike, infrastrukturës së rrënuar, ndërlikimit ekstrem të problemeve të transportit dhe ndotjes së mjedisit. Por urbanizimi vazhdon të zhvillohet në thellësi, duke marrë forma të reja. Në vendet në zhvillim, ku niveli i urbanizimit është shumë më i ulët, ai vazhdon të rritet në gjerësi dhe popullsia urbane po rritet me shpejtësi. Tani ato përbëjnë më shumë se 4/5 e rritjes totale vjetore të numrit të banorëve urbanë, dhe numër absolut Banorët e qyteteve tashmë e kanë tejkaluar shumë numrin e tyre në vendet e zhvilluara ekonomikisht. Ky fenomen, i njohur në shkencë si një shpërthim urban, është kthyer në një nga faktorët më të rëndësishëm në të gjithë zhvillimin socio-ekonomik të vendeve në zhvillim. Megjithatë, rritja e popullsisë së qyteteve në këto rajone është shumë përpara zhvillimit të tyre real. Kjo ndodh kryesisht për shkak të "shtyrjes" së vazhdueshme të popullsisë së tepërt rurale në qytete, veçanërisht në ato të mëdha. Në të njëjtën kohë, të varfërit zakonisht vendosen në periferi të qyteteve të mëdha, ku ka breza varfërie, lagje të varfëra. I plotë, siç thuhet ndonjëherë, “urbanizimi i lagjeve të varfëra” ka marrë përmasa shumë të mëdha. Kjo është arsyeja pse një sërë dokumentesh ndërkombëtare flasin për një krizë urbanizimi në vendet në zhvillim. Por ajo vazhdon të jetë kryesisht spontane dhe e çrregullt.

Në vendet e zhvilluara ekonomikisht, përkundrazi, po bëhen përpjekje të mëdha për rregullimin dhe menaxhimin e procesit të urbanizimit. Në këtë vepër, e cila shpesh kryhet me provë e gabim, së bashku me agjencitë qeveritare marrin pjesë arkitektë, demografë, gjeografë, ekonomistë, sociologë dhe përfaqësues të shumë shkencave të tjera. Proceset moderne të rritjes, përbërja dhe shpërndarja e popullsisë lindin shumë probleme komplekse, disa prej të cilave janë të natyrës globale dhe disa janë specifike për vende të llojeve të ndryshme. Më të rëndësishmet prej tyre janë rritja e vazhdueshme e shpejtë e popullsisë së botës, marrëdhëniet ndëretnike dhe urbanizimi.

Pothuajse të gjitha problemet e popullsisë botërore, si kurrë më parë, janë të ndërthurura ngushtë në procesin e urbanizimit botëror. Ato shfaqen në formën më të përqendruar në qytete. Ka gjithashtu të përqendruar - shumë shpesh deri në kufij ekstrem - vetë popullsia dhe prodhimi. Urbanizimi është procesi më kompleks dhe më i larmishëm që prek të gjitha aspektet e jetës botërore. Prandaj, ajo është pasqyruar gjerësisht në literaturë, në radhë të parë në literaturën ekonomike dhe socio-gjeografike. Le të vëmë re vetëm disa veçori të urbanizimit botëror në pragun e mijëvjeçarit të tretë. Urbanizimi vazhdon ende me ritme të shpejta në forma të ndryshme në vende me nivele të ndryshme zhvillimi, në kushte të ndryshme të çdo vendi, si në gjerësi ashtu edhe në thellësi, me një shpejtësi apo në një tjetër.

Shkalla e rritjes vjetore të banorëve të qyteteve është pothuajse dy herë më e lartë se rritja e popullsisë së botës në tërësi. Në vitin 1950, 28% e popullsisë së botës jetonte në qytete, në 1997 - 45%. Qytetet e rangjeve, rëndësisë dhe përmasave të ndryshme me periferi në rritje të shpejtë, aglomerate, zona akoma më të gjera të urbanizuara praktikisht mbulojnë me ndikimin e tyre pjesën kryesore të njerëzimit. Rolin kryesor në këtë e kanë qytetet e mëdha, veçanërisht qytetet me milionerë. Këto të fundit në vitin 1950 numëronin 116, në vitin 1996 ishin tashmë 230. Mënyra e jetesës urbane e popullsisë, kultura urbane në kuptimin më të gjerë të fjalës, po përhapet gjithnjë e më shumë në zonat rurale në shumicën e vendeve të botës. Në vendet në zhvillim, urbanizimi është kryesisht "në gjerësi" si rezultat i një fluksi masiv migrantësh nga zonat rurale dhe qytetet e vogla drejt qyteteve të mëdha. Sipas OKB-së, në vitin 1995 përqindja e popullsisë urbane në vendet në zhvillim në tërësi ishte 38%, duke përfshirë 22% në vendet më pak të zhvilluara. Për Afrikën, kjo shifër ishte 34%, për Azinë - 35%. Por në Amerikën Latine, banorët urbanë tani përbëjnë shumicën e popullsisë: 74%, duke përfshirë Venezuelën - 93%, në Brazil, Kubë, Porto Riko, Trinidad dhe Tobago, Meksikë, Kolumbi dhe Peru - nga 70% në 80% dhe etj. Vetëm në disa vende më pak të zhvilluara (Haiti, El Salvador, Guatemala, Honduras) dhe në vendet e vogla ishullore të Karaibeve janë më pak se gjysma e banorëve të qyteteve - nga 35% në 47%.

Treguesit e një niveli të lartë urbanizimi janë formalisht karakteristikë për vendet relativisht të pakta, më të zhvilluara në Azi dhe Afrikë. Megjithatë, në fakt, këto dhe disa vende të tjera aziatike kanë tipare të ndryshme të urbanizimit afatgjatë, madje të lashtë (Kina, India, vendet e Lindjes së Mesme dhe të Afërt, Azia Juglindore, etj.). Një përqindje e lartë e banorëve të qyteteve, me përjashtim të vendeve të qyteteve (Singapori, Hong Kong, Makao), janë afër tyre për sa i përket natyrës së vendbanimit të disa shteteve arabe, veçanërisht atyre që prodhojnë naftë: Kuvajti (97%). , Katar (91%), Emiratet e Bashkuara Arabe (84%), Jordani (72%). Një përqindje shumë e madhe e banorëve të qyteteve është gjithashtu karakteristikë e vendeve më të zhvilluara në perëndim të Azisë: Izraeli (91%), Libani (87%), Turqia (69%).

Në vendet e industrializuara, urbanizimi "në gjerësi" e ka shteruar veten prej kohësh. Në shekullin e 21-të, shumica e tyre janë pothuajse tërësisht të urbanizuara. Në Evropë, banorët e qyteteve përbëjnë mesatarisht 74% të popullsisë, duke përfshirë në Evropën Perëndimore - 81%, në disa vende - edhe më shumë: në Belgjikë - 97%, Holandë dhe Britaninë e Madhe - 90%, në Gjermani - 87 %, edhe pse në disa vende vërehet më pak: në Austri, për shembull - 56%, në Zvicër - 61%. Urbanizimi i lartë në Evropa Veriore: mesatarisht, si dhe në Danimarkë dhe Norvegji - 73%. Është dukshëm më pak në Evropën Jugore dhe Lindore, por, natyrisht, me tregues të tjerë të urbanizimit, është më i lartë se në vendet në zhvillim. Në SHBA dhe Kanada, pjesa e popullsisë urbane arrin në 80%.

Përqindja e vendeve të zhvilluara ekonomikisht karakterizohet tani nga urbanizimi "më i thellë": suburbanizimi intensiv, formimi dhe përhapja e aglomerateve urbane dhe megaqyteteve. Përqendrimi i industrisë së transportit përkeqësoi kushtet ekonomike të jetës në qytetet e mëdha. Në shumë zona, popullsia tani po rritet më shpejt në qytetet e vogla, në periferi sesa në qendrat e aglomerateve. Shpesh qytetet më të mëdha, veçanërisht qytetet me milionerë, humbasin popullsinë e tyre për shkak të migrimit të saj në periferi, qytete satelitore, në disa vende në fshat, ku sjell një mënyrë jetese urbane. Popullsia urbane e vendeve të industrializuara tani praktikisht nuk po rritet.