Pas pyetjeve të sigurisë, saktësisë së orarit dhe komoditetit gjatë fluturimit, pasagjerët e linjës ajrore vendosin ushqimin në vendin e katërt. Ekspertët mësuan se si ndryshon menuja në bord gjatë një krize dhe si të mos e lini aeroplanin të uritur.
Një grup i dyfishtë rregullash
Për linjat ajrore ruse, janë zhvilluar "Rregullat e përgjithshme për transportin ajror të pasagjerëve, bagazheve, ngarkesave dhe kërkesave për shërbimin e pasagjerëve, dërguesve, marrësve". Ky dokument detyron që pasagjerët t'u ofrojnë ushqim dhe pije joalkoolike ose të nxehta gjatë një fluturimi më shumë se tre orë. Por ai gjithashtu lejon që të mos ushqehen fare pasagjerët nëse kompania informon për këtë në fazën e blerjes së biletave.
Probabiliteti për të qenë të uritur kur fluturon me një fluturim të huaj është shumë i lartë.
Shumica e kompanive amerikane dhe evropiane nuk përfshijnë ushqime të plota në çmimin e biletës. Për fluturimet e brendshme "ekonomike" të SHBA që zgjasin mesatarisht 5-6 orë, një gotë ujë/lëng dhe një qese e vogël me patate të skuqura ose kikirikë janë normë. Transportuesit evropianë mund të kufizohen vetëm në një copë çokollatë ose një paketë patate të skuqura. Por konkurrenca në rritje po detyron disa kompani të huaja të rishqyrtojnë parimet e vendosura të qasjes ndaj ushqimit të pasagjerëve: ushqimet e ushqimit zëvendësohen me ushqime të ngrohta të plota.
Nga rruga, si rregull, ata nuk i ushqejnë udhëtarët falas, duke ofruar mundësinë për të fluturuar me çmim të ulët, por pa shërbime shtesë.
Rregullimet e radhës në menunë në bord u bënë nga kriza. Pasagjerët rusë, të mësuar të hanë vakte të bollshme në fluturimet e brendshme, kanë vërejtur një tendencë drejt një uljeje të sasisë së ushqimit, veçanërisht në klasën ekonomike të linjave ajrore të njohura ruse.
Çfarë ushqejnë transportuesit ajrorë rusë
Menuja e Aeroflot për klasën ekonomike përfshin gjithnjë e më shumë sanduiçe. Së pari, kutitë e ushqimeve me ëmbëlsirë, sanduiç dhe lëngje u hoqën nga fluturimet e shkurtra që zgjasin deri në dy orë. Më vonë, dreka dhe darkat e ftohta humbën për pasagjerët që fluturonin deri në tre orë, në këmbim atyre iu ofruan të njëjtat kuti ushqimesh.
S7 Airlines ndryshoi menunë e tyre në vjeshtën e 2014. Pjata e re tortilla u ofrohet pasagjerëve në fluturimet që zgjasin deri në 2-2,5 orë. Më parë, në varësi të drejtimit, pasagjerëve ose nuk u ofrohej një kafshatë për të ngrënë fare, ose atyre u jepej një kuti me ushqime.
Sa i përket Utair-it, i cili dikur u ofronte pasagjerëve të klasit ekonomik edhe në fluturime të shkurtra një drekë të plotë të nxehtë me ushqime të ftohta, sallatë dhe ëmbëlsirë, kjo është një gjë e së shkuarës. Kur fluturoni deri në tre orë, mbetet të kënaqeni me një gotë ujë, pas kësaj kohe - një sanduiç dhe një pije të nxehtë. Shërbimi për shtyp i UTair thekson se “vendimi për uljen e racioneve për pasagjerët është marrë për të ruajtur çmimet ekzistuese të biletave ajrore”.
Drejtori i komunikimit të Andgo.travel, Konstantin Parfenok, vuri në dukje dy prirje: thjeshtimin e vakteve në fluturime të shkurtra dhe futjen sistematike të atyre me pagesë. "Nëse më parë avioni ishte në ajër për 2-3 orë, dhe mund të mbështeteshit në një tabaka me ushqime të ftohta, ëmbëlsirë dhe pije, tani është vetëm një sanduiç dhe ujë (shembuj janë Aeroflot dhe S7 Airlines). Dhe në fluturimet e gjata mbi tetë orë, vakti i dytë - më shpesh mëngjesi - është bërë më pak i larmishëm. Rossiya Airlines vazhdon të ushqejë pa pagesë pasagjerët e saj, por në të njëjtën kohë ofron për të blerë çokollata, ushqime dhe pije në bord për para shtesë.
Eksperti i marketingut dhe trajneri i biznesit Alexander Levitas, i cili duhet të kryejë deri në 100 fluturime në vit, tërheq vëmendjen se duhet të zgjidhni linjën ajrore që nuk kursen në ushqim. “Unë ndalova së fluturuari shumë përpara se kriza në kompani të ishte në gazeta. Zbulova se stjuardesat që njoh nga kjo linjë ajrore preferojnë të marrin sanduiçe me vete, në vend që të hanë atë që u shërbehet pasagjerëve.
Si të mos qëndroni të uritur?
Grupi i vakteve në bord ndikohet nga sezoni, buxheti i linjës ajrore, klasa e shërbimit, karakteristikat kombëtare dhe kohëzgjatja e fluturimit.
Duke qenë se ushqimet e plota përfshihen fillimisht në çmimin e biletës së pasagjerëve që preferojnë klasën e parë dhe të biznesit, transportuesit ajrorë do të jenë të fundit që do të kursejnë në to. Përveç kësaj, humbja e një klienti të nivelit të biznesit mund të kushtojë më shumë se një pasagjer i klasës ekonomike. Fluturimi i klasit të parë është një mënyrë e sigurt për të ngrënë mirë në bord.
Sa i përket sezonalitetit, ia vlen të dihet se ushqimi “dimëror” është më shumë kalorik se sa vera. Pranvera është, në një farë kuptimi, stina e peshkut.
Ekziston gjithashtu një "mashtrim" i njohur tashmë për shumë - porositja e ushqimeve speciale 24–36 orë para nisjes në faqen e internetit ose duke telefonuar linjën ajrore.
Nga rruga, jo të gjithë transportuesit ajror e kanë atë falas. Dhe në shumicën e rasteve është i disponueshëm vetëm për fluturime të gjata nga tre orë. Por shumë pasagjerë vërejnë një larmi dhe vëllim shumë më të madh të pjatave speciale në krahasim me pjesën e zakonshme. Nga rruga, një menu për fëmijë është e disponueshme në çdo fluturim të të gjitha linjave ajrore.
"Unë zakonisht porosis ushqim kosher, sepse nuk është vetëm pjesa më e madhe midis të gjitha opsioneve të veçanta të ushqimit, por edhe cilësia më e lartë, për mendimin tim, për sa i përket përbërjes," ndan përvojën e tij Alexander Levitas.
Rezervoni në vend të drekës
Është e dobishme të trajtohen vaktet në bord për fluturime të shkurtra si një mënyrë për të shkëputur vëmendjen nga fluturimi, dhe jo si një domosdoshmëri jetike.
“Vura re se dua të ha në aeroplan nga mërzia. Prandaj, një libër apo film interesant në fluturim ndriçon shqetësimin. Dhe receta ime personale është të bëj punë gjatë fluturimit. Kur përfshihem në atë që dua, harroj plotësisht ushqimin,” pajtohet me trajnerin transformues, trajnere, shëruese Eva Efremova.
Me kusht që të sigurohet një "rostiçeri" modeste me pagesë, ndonjëherë është më mirë ta organizoni vetë.
Yulia Kurets, menaxhere PR e Kupibilet.ru, vëren se gjëja kryesore është të dini se çfarë produkte dhe në çfarë sasie mund të sillni në bord. Të gjitha ato duhet të paketohen në thasë ose kontejnerë të mbyllur. Kjo është një kërkesë sigurie. “Si një meze të lehtë, është më mirë të zgjidhni ushqime të pasura me proteina: mish viçi, shpendë, djathë të fortë, arra. Shmangni ushqimet që prishen, me erë të fortë (qepë, hudhër, peshk) ose që prodhojnë gaz (fasule, vezë, lakër). Opsioni ideal do të ishin arra, sallata ose sanduiç, të paketuara në një enë hermetike. Mos merrni ushqime të lëngshme në avion - reçel dhe konserva, mjaltë, kos, gjizë, pelte, supë, pate, gjalpë kikiriku etj. Nëse jeni duke fluturuar me një fëmijë nën dy vjeç, mund të merrni ushqim për fëmijë për të. - patate pure ose pate - në vëllim më shumë se 100 ml, por me kusht që kjo pjesë të llogaritet vetëm për kohëzgjatjen e fluturimit - jo më shumë.
“Në bagazhin tim të dorës zakonisht kam një qese me një përzierje arrash dhe frutash të thata. Të lehta në peshë, të ushqyeshme dhe në të njëjtën kohë nuk dëmtojnë shëndetin, ndryshe nga çokollata apo ushqimet e lehta”, është dakord Alexander Levitas.
Nëse do të fluturoni me një linjë ajrore me kosto të ulët dhe mendoni se do të jeni të uritur në momentin që të hipni në fluturim, është më mirë të porosisni ushqim paraprakisht përmes faqes së internetit. Kjo do të jetë rreth gjysma e çmimit të blerjes direkt në aeroplan.
Mbi karbohidratet
Shumë njerëz e dinë historinë se si American Airlines arriti të kursente 40,000 dollarë në vit për një ulli që “zhdukej” nga sallata e çdo pasagjeri të klasit të parë.
Transportuesit ajrorë rusë sigurojnë se ndryshimet në menu nuk lejojnë kursime të konsiderueshme. Në të njëjtën kohë, ushqimi reduktohet me një rregullsi të lakmueshme.
Ndoshta, ndryshimet në ushqimet gjatë fluturimit të linjave ajrore ruse nuk do të përfundojnë këtu - kriza. Preferenca do t'u jepet patateve, makaronave dhe drithërave, ndërsa gatimet dhe perimet me mish e peshk nuk do të shtohen.
Kostoja mesatare e një pjese të një pasagjeri në një aeroplan, duke përfshirë paketimin, si më parë, arrin 200-300 rubla. Por me rritjen e çmimeve të ushqimeve, përpjekjet për të qëndruar brenda buxhetit të deklaruar detyrohen ose të ripërpunojnë grupin e pjatave që ofrohen, ose të zëvendësojnë përbërësit dhe të reduktojnë servirjet.
"Siç e kuptoj, shifra mbeti në të njëjtin gamë si më parë: 200 - 500 - 700 rubla. Një tjetër gjë është se tani ju mund të përballoni një gamë krejtësisht të ndryshme produktesh për këtë shumë,” konfirmon Konstantin Parfenok.
Formalisht, pasagjerët nuk mund të mbajnë ushqim në bord, megjithëse stjuardesat nuk tregojnë rreptësi me këtë. Në çdo rast, është më mirë të kujdeseni paraprakisht për ushqimin gjatë fluturimit: afrohuni tërësisht me zgjedhjen e linjës ajrore ose të klasës së fluturimit, organizoni ushqime të veçanta. Dhe, si opsion, hani direkt në terminalin e aeroportit.
Ushqimi në bordin e një avioni është një çështje e qartë. Ne e presim gjithmonë këtë, habitemi nëse nuk është aty, por në fakt nuk dimë shumë për të.
- Menuja juaj varet shumë nga linja ajrore dhe klasa ku po fluturoni. Ushqimet në klasën e biznesit janë të ngjashme me menunë e restorantit, në "ekonomi" gjithçka është shumë më e thjeshtë.
- Ushqimi në aeroplan varet nga kohëzgjatja e fluturimit. Fluturimet e shkurtra konsiderohen të jenë deri në tre orë, të gjata - nga tre orë ose më shumë.
Pak kuzhinë shtëpiake
Ushqimi i avionëve përgatitet në punëtori të veçanta. E gjithë kjo shënohet me kujdes, renditet dhe dërgohet në një depo të përkohshme. Nga atje, kontejnerët janë marrë tashmë në bordin e avionit. Gjatë fluturimit, stjuardesat do të ngrohin gjithçka në një furrë të veçantë dhe ju do të merrni pjesën tuaj.
Madje ka edhe vlerësime speciale me anë të të cilave mund të zbuloni se cila kompani ajrore ka ushqimin më të shijshëm në aeroplan. Në vitin 2013, Turkish Airlines u bë linja ajrore më e mirë me ushqimet më të shijshme në bord. Edhe për klasën ekonomike. Menyja e firmës së kompanisë quhet “Turkish Delight” dhe në disa fluturime mund të takoni shefin e kuzhinës si pjesë e ekuipazhit të fluturimit.
Një nga më të mirat është menuja e Emirates si për klasën ekonomike ashtu edhe për biznesin. Gjatë zhvillimit të çdo menuje, merren parasysh vendi i destinacionit dhe traditat e kuzhinës së tij. Në klasën e biznesit, ka më shumë se pesë ndryshime të vakteve gjatë fluturimit. Në bordin e kësaj linje ajrore mund të shijoni verëra të shkëlqyera, kafe dhe çaj më të mirë.
Ushqimi në avionët Aeroflot ndahet në dy "cikle". Në varësi të drejtimit dhe kohëzgjatjes së fluturimit, ju do të keni një zgjedhje midis dy vakteve: mëngjes të ftohtë ose të nxehtë, drekë të nxehtë ose të ftohtë dhe meze. Nga rruga, Aeroflot është e vetmja linjë ajrore ruse që përfshihet në vlerësimin e transportuesve ajrorë me ushqimin më të mirë në bord. Menuja përditësohet çdo muaj. Ju gjithashtu mund të porosisni ushqime të veçanta për veten tuaj: dietike, vegjetariane, për fëmijë. E gjithë kjo mund të bëhet edhe kur porosisni një biletë.
Ushqime modeste në aeroplanët UTair: fillim me perime, fillim me mish, pjatë kryesore peshku ose pule, çaj ose kafe dhe diçka për ëmbëlsirë. Por nga ana tjetër, UTair, ashtu si Aeroflot, ka kuzhinën e vet dhe përgatit ushqime për pasagjerët e saj.
Ata jo gjithmonë ofrojnë ushqim për pasagjerët e tyre dhe ndonjëherë ushqimi në avion paguhet vetëm.
Ushqimi në aeroplan: parimet bazë
Ushqimet në aeroplan ndryshojnë në varësi të sezonit, kohëzgjatjes së fluturimit, buxhetit të linjës ajrore, klasës së shërbimit dhe karakteristikave kombëtare. Ushqimi varet shumë nga kohëzgjatja e fluturimit.
Në fluturimet që zgjasin deri në tre orë, udhëtarit i ofrohen ushqime të ftohta, pije joalkoolike dhe ëmbëlsirë. Në fluturimet më të gjata se tre orë, menyja do të përfshijë ushqime të ngrohta dhe alkool. Për fluturimet që zgjasin më shumë se gjashtë orë, ushqimi do të shërbehet dy herë, do të ofrohen pjata të nxehta sipas dëshirës tuaj dhe alkool. Nëse jeni duke fluturuar në klasën e biznesit, atëherë enët dhe takëm nuk do të jenë të disponueshme: pirunë prej porcelani dhe metali, thika dhe lugë.
Në dimër, ushqimi i çdo kompanie ajrore do të jetë më shumë kalori sesa në verë. Dhe në pranverë, peshku ka shumë të ngjarë të jetë në menu.
Ushqimet speciale mund të porositen vetëm në fluturime të gjata mbi tre orë. Aeroflot ka 14 lloje të tij. Ushqimi për fëmijë është i disponueshëm në çdo fluturim të çdo kompanie ajrore. E gjithë kjo mund të porositet në fazën e prenotimit të biletave - çdo lloj ushqimi ka një kod të caktuar prej katër shkronjash latine. Ju gjithashtu mund të telefononi linjën ajrore. Gjëja kryesore është të bëni një porosi 24 orë para fluturimit.
Të paktën një herë në jetë, secili prej nesh ka fluturuar me një aeroplan dhe shumica e njerëzve e bëjnë këtë rregullisht deri në një farë mase. Disa kanë mundësinë të pushojnë në vendpushimet e huaja disa herë në vit, ndërsa të tjerët shpesh kalojnë kohë në avionë për shkak të udhëtimeve të vazhdueshme të biznesit. Nëse fluturimi juaj nuk zgjat më shumë se tre orë, atëherë nuk ka gjasa të shqetësoheni seriozisht për ushqimin. Por nëse jeni duke fluturuar diku me fëmijën tuaj ose duhet të kaloni rreth pesë deri në shtatë orë në bord, atëherë ushqimi në aeroplan bëhet një çështje shumë serioze dhe e rëndësishme. Në disa situata, ia vlen të merret parasysh dhe diskutohet me kompaninë ajrore disa ditë para fluturimit. Prandaj, ne mendojmë se artikulli ynë do të jetë i dobishëm për këdo që dëshiron të dijë të gjitha sekretet e kuzhinës në bord.
Disa fakte rreth ngrënies në bordin e një avioni
Na duket se të ngrënit në aeroplan është si udhëtimi ajror. Në të vërtetë, që nga kohërat sovjetike, ne jemi mësuar me faktin se pas ngritjes, stjuardesat miqësore u ofrojnë pasagjerëve një shumëllojshmëri pijesh joalkoolike dhe ushqime të thjeshta, por të përzemërta.
Megjithatë, pak njerëz e dinë se ushqimi në bord nuk është falas në të gjitha fluturimet. Dhe për disa nuk parashikohet fare nga rregullat për transportin e pasagjerëve. Nga çfarë varet? Dhe si të mos qëndroni të uritur në bord?
Mbani në mend se çdo transportues ajror zgjedh se si të organizojë vaktet në bordin e avionit. Për të ulur koston e një bilete ajrore, disa kompani evropiane dhe amerikane përfshijnë në koston e saj vetëm një rostiçeri të lehtë në formën e krisurave ose patatinave dhe një pije freskuese. Ka edhe linja ajrore me kosto të ulët që u ofrojnë pasagjerëve biletat më të lira për destinacione të ndryshme.
Ekspertët thonë se gjatë krizës, shumë kompani ajrore po përpiqen të ulin sa më shumë kostot e tyre dhe kjo ndikon në radhë të parë në shumëllojshmërinë dhe cilësinë e ushqimit në aeroplan. Për shembull, në fillim të viteve 2000, shumë kompani ruse hoqën ëmbëlsirat dhe pastat nga menyja, dhe në fluturime të shkurtra ata u kufizuan plotësisht në një numër ushqimesh.
Sidoqoftë, për momentin, kjo prirje është zëvendësuar prej kohësh nga lufta për pasagjerin, dhe ushqimi në bord luan një rol të rëndësishëm në të. Transportuesit ajror po përpiqen të tërheqin vëmendjen mbi veten e tyre me përditësimet mujore të menusë, një shumëllojshmëri pjatash, madje edhe me përfshirjen në dietë të recetave të pazakonta të marra nga kuzhinat kombëtare të botës.
Ndonjëherë duket se linjat ajrore po përpiqen të tejkalojnë njëra-tjetrën në artin e ushqimit të pasagjerëve. Megjithatë, kini kujdes kur blini një biletë për një fluturim, sigurohuni që të specifikoni nëse ushqimi është i përfshirë në çmimin e tij dhe sa herë do të ushqeheni gjatë fluturimit.
Faktorët që ndikojnë në të ushqyerit
Nëse jeni udhëtar i shpeshtë, atëherë e dini mirë se sa i ndryshëm mund të jetë ushqimi në fluturime të ndryshme. Disa faktorë ndikojnë në këtë:
- statusi i linjës ajrore;
- klasa e biletave;
- kohëzgjatja e fluturimit;
- drejtimi i fluturimit.
Çdo kompani ka idetë e veta për ngrënien gjatë fluturimit. Aeroflot, për shembull, zotëron punëtoritë e veta ku përgatitet i gjithë ushqimi që vjen në bordin e një avioni. Përveç kësaj, kjo kompani çdo muaj shton pjata të reja në menu dhe dëgjon me ndjeshmëri dëshirat e pasagjerëve të lënë në faqen zyrtare të internetit. Sipas të dhënave të fundit, është Aeroflot ai që kryeson listën e transportuesve ajrorë që ushqejnë pasagjerët e tyre shumë të shijshëm.
Për ata që fluturojnë në klasën e biznesit, në aeroplan ofrohet një vakt shumë i larmishëm dhe madje i hollë; ekonomia nuk mund të mburret me të njëjtën zgjedhje pjatash. Në të vërtetë, në biznes, pasagjerët kanë mundësinë të zgjedhin nga disa kurse pjatash, secila prej të cilave ofron një listë me njëzet e pesë artikuj. Shumë shpesh, për këtë kategori udhëtarësh, ushqimi përgatitet në punishte të veçanta nga kuzhinierë të famshëm ose pikërisht në bordin e avionit. Shërbehet në enët e bukura prej porcelani nga stilistë të famshëm me takëm të vërtetë.
Mbani në mend se fluturimet deri në tre orë konsiderohen të shkurtra, gjatë kësaj periudhe mund të mbështeteni në pije joalkoolike dhe ushqime. Por në rrugë të gjata, ushqimi në aeroplan është i plotë - pije joalkoolike, ushqime të nxehta dhe të ftohta, një drekë e përbërë nga mish ose peshk dhe një pjatë anësore, ëmbëlsirë, si dhe çaj dhe kafe. Kjo do të thotë, mund të jeni absolutisht i sigurt se gjatë një fluturimi të gjatë dhe të vështirë nuk do të mbeteni të uritur dhe gjithmonë mund të zgjidhni diçka të shijshme për veten tuaj.
Roli i fundit nuk luhet nga drejtimi i rrugës së aeroplanit. Në fund të fundit, para nisjes, avioni ngarkohet me kuti me ushqime të përgatitura në aeroportin e qytetit të nisjes. Prandaj, për shembull, pula në rrugën Bangkok - Moskë do të ndryshojë ndjeshëm në shije nga ajo që do t'ju shërbehet në një fluturim nga Moska në Bangkok. Sigurisht, shefat e kuzhinës përpiqen të gatuajnë ushqim sa më neutral në shije, por gjithsesi nuk mund të bëjnë pa shije kombëtare.
Llojet e ushqimit
Pak nga pasagjerët e dinë se ushqimet në bordin e avionit kanë shumë lloje dhe mund të porositen individualisht. Për shembull, menyja e zakonshme klasike është e ndarë në disa nënspecie, duke nënkuptuar një porosi të veçantë paraprake:
- ushqim me kalori të ulët;
- diabetik;
- pa kripë;
- dietike dhe të ngjashme.
Ekziston një menu e veçantë për vegjetarianët, e cila, nga ana tjetër, ndahet në disa kategori:
- vetëm produkte bimore;
- menu me vezë dhe produkte qumështi;
- Ushqim vegjetarian aziatik dhe të ngjashme.
Linjat ajrore nuk anashkaluan besimet fetare të pasagjerëve të tyre, kështu që ushqimi ishte menduar edhe për ta:
- hindu;
- ligët;
- kosher;
- Musliman dhe kështu me radhë.
Një shqetësim i veçantë për prindërit është zakonisht ushqimi për fëmijë në avion. Në fund të fundit, foshnjat disa muajshe dhe të vegjlit dy ose tre vjeç bëhen pasagjerë. Për ta, një menu është zhvilluar duke marrë parasysh moshën: deri në dy vjet - pure patatesh në kavanoza, nga dy deri në dymbëdhjetë vjet - ushqime speciale me pjata kreshmore.
Urdhër ushqimi special
Nëse planifikoni të bëni një porosi të veçantë për ushqim, atëherë duhet të kujdeseni paraprakisht për këtë. Disa kompani e marrin parasysh këtë fakt edhe në fazën e rezervimit të biletave, do t'ju duhet të kontrolloni një kuti të veçantë. Megjithatë, rregullat e transportuesit ajror zakonisht thonë se një porosi e veçantë bëhet maksimumi tridhjetë e gjashtë dhe minimumi njëzet e katër orë para nisjes.
Mos harroni se çdo menu e veçantë ka kodimin e vet të shkronjave. Për shembull, për foshnjat nën dy vjeç, ushqimi për fëmijë në avion do të etiketohet si BBML.
Ju lutemi vini re se nëse transportuesi ajror ndryshon orën e nisjes, porosia juaj do të duhet të konfirmohet përsëri. Përndryshe, do të anulohet.
Ku përgatiten ushqimet për ushqim në bord?
Ushqimi i destinuar për pasagjerët e avionëve përgatitet në punëtori të veçanta. Atje, në transportues, përpunohen termikisht e njëjta pulë dhe peshk që u ushqehen më shpesh udhëtarëve në aeroplan. Këtu, të gjitha enët janë të paketuara në kontejnerë të veçantë të mbyllur, të cilët dërgohen në dhomën e ftohjes.
Kuzhinierët që zhvillojnë menutë për linjat ajrore gjithmonë marrin parasysh faktin që gjella duhet të ftohet shpejt në temperaturën e duhur dhe në të njëjtën kohë të mos ndryshojë shijen e saj pas dhjetë deri në pesëmbëdhjetë orë ruajtje në magazinë dhe ngrohje në bord në
Është për shkak të manipulimeve të tilla që mishi i pulës duket paksa gome për shumë pasagjerë, dhe peshku është i holluar me ujë. Megjithatë, shkencëtarët thonë se shpesh ushqimi në fluturim na duket pa shije për arsye krejtësisht të ndryshme.
Efekti i fluturimit në sythat e shijes së njeriut
Ekziston një kategori pasagjerësh që janë të sigurt se çdo ushqim në avion është jashtëzakonisht pa shije. Por të tjerët janë të lumtur të gllabërojnë gjithçka që u sjell stjuardesa. Kohët e fundit, shkencëtarët kanë zbuluar se nuk varet nga tekat e udhëtarëve, disponimi i tyre dhe as nga preferencat e shijes. Fakti është se në një lartësi prej disa mijëra metrash, receptorët në gojën e njeriut fillojnë të sillen në një mënyrë absolutisht të veçantë.
Ndjesia e nuhatjes dhe shijes janë përkeqësuar, receptorët përgjegjës për perceptimin e thartirës dhe kripës janë veçanërisht aktivë. Prandaj, gjatë fluturimit, lëngu i domates dhe çaji me limon bëhen kaq të njohura. Sheqeri, përkundrazi, duket më pak i ëmbël, por kafeja është më e butë.
Falë të gjitha këtyre telasheve të trupit tonë, shumë pasagjerë kënaqen duke ngrënë ushqim të padashur më parë, ndërsa të tjerë nuk përjetojnë as sadisfaksionin më të vogël nga ngrënia.
Mitet për rreziqet e ushqimit gjatë fluturimit
Disa pasagjerë pohojnë se ngrënia gjatë një fluturimi ajror nuk është vetëm e dëmshme, por edhe e rrezikshme për tretjen. Në fund të fundit, sipas mendimit të tyre, ushqimi në aeroplan në lartësi të madhe dhe në kushte të presionit të lartë thjesht nuk do të tretet. Kjo, nga ana tjetër, do të dëmtojë ndjeshëm trupin.
Mjekët modernë e hedhin poshtë plotësisht këtë version. Ata vërtetuan se tretja e njeriut nuk ka të bëjë fare me presionin dhe lartësinë. Përveç kësaj, ata argumentojnë se refuzimi i ushqimit në fluturime të gjata është shumë i rrezikshëm për shëndetin. Prandaj, duhet të hani çdo tre deri në katër orë. Dhe për të shmangur dehidratimin, duhet të vëzhgoni - mos hezitoni t'i kërkoni stjuardes për një gotë tjetër me ujë ose çaj.
Përveç kësaj, shumë pasagjerë hanë një shpërqendrim nga frika e zakonshme e fluturimit. Ndërsa hahet, sistemi nervor qetësohet dhe trupi fillon të lëshojë në mënyrë aktive hormonet e gëzimit.
Rregullat e ushqimit në aeroplan: ndalimi i disa llojeve të ushqimit
Nëse keni frikë nga helmimi me ushqim në aeroplan, atëherë ne nxitojmë t'ju sigurojmë - enët duhet të kontrollohen për praninë e mikroorganizmave. Ëmbëlsirat e bazuara në gjalpë dhe krem janë veçanërisht të shqyrtuara.
Rregullat ndërkombëtare ndalojnë përgatitjen e pjatave nga disa lloje të produkteve. Këto përfshijnë, për shembull, molusqet dhe krustacet. Aspikët e përgatitur me xhelatinë dhe thekon kokosi të papërpunuar janë gjithashtu të ndaluara. Në përgjithësi, kjo listë përfshin më shumë se njëqind produkte të ndryshme.
A mund të mbaj ushqim në bagazhin e dorës në një avion?
Tashmë kemi zbuluar se disa bileta nuk përfshijnë vaktet. Por çfarë nëse nuk mund të bëni pa ushqim? Paguani ekstra apo qëndroni të uritur? Aspak. Rregullat e fluturimit nuk e ndalojnë mbajtjen e ushqimit në bordin e avionit. Mund t'i vendosni në bagazhin tuaj të dorës. Megjithatë, mos harroni se ka disa kufizime që duhen marrë parasysh nëse dëshironi të shijoni ushqimin tuaj gjatë udhëtimit ajror.
Rregullat për sjelljen e ushqimit në bordin e një avioni
Natyrisht, para së gjithash, pasagjerët marrin me vete ushqime, të cilat mund të blihen pa doganë. Në këtë rast, nuk ka kufizime për sasinë dhe llojin e ushqimit të sjellë.
Megjithatë, në bagazhin e dorës mund të vendosni ushqime të tjera, të cilat do të bëjnë një meze të lehtë të shijshme gjatë fluturimit. Shpesh pasagjerët marrin patate të skuqura, krisur, çokollatë dhe arra me vete. Shumë të zakonshme janë boshllëqet e bëra vetë, të paketuara në enë të vogla. Mbani në mend se do t'ju duhet t'ia tregoni stafit të linjës ajrore në momentin e check-in.
Mos harroni se vëllimi i çdo lëngu të transportuar në bord nuk duhet të kalojë njëqind mililitra. Për më tepër, duhet të paketohet në një enë të mbyllur fort me një vëllim jo më shumë se një litër. Nëse jeni duke marrë një sallatë të bërë vetë në një enë me vete në një fluturim, atëherë sigurohuni që ajo të vendoset në një qese plastike hermetike. Për më tepër, një pasagjer ka të drejtë të vendosë vetëm një paketë të tillë në bagazhin e dorës.
Prandaj, nënat që shqetësohen nëse është e mundur të marrin ushqim për fëmijë në një avion nga shtëpia, mund të jenë absolutisht të qeta. Askush nuk do t'ju ndalojë të mbani disa kavanoza të mbyllura hermetikisht me pure patatesh në bordin e një avioni për një pasagjer të vogël në një fluturim.
Nëse nuk keni marrë kurrë më parë ushqim nga shtëpia me vete në aeroplan, ne mund t'ju ndihmojmë të shmangni gabimet më të zakonshme. Dëgjoni këshillat tona dhe atëherë fluturimi juaj ajror do të jetë padyshim i këndshëm:
- gjatë udhëtimit ajror, trupi ka nevojë të dëshpëruar për ushqime proteinike, ndaj merrni me vete mish pule të zier ose viçi dhe djathë;
- ushqimi nuk duhet të ketë erë të athët (gjatë fluturimit, ndjenja e nuhatjes së një personi përkeqësohet);
- ushqimi i marrë me vete nuk duhet të shkaktojë bezdi për ju dhe pasagjerët e tjerë (thërrmimi dhe prishja shpejt);
- i shkëlqyeshëm për të ngrënë çokollatë të zezë, përzierje arra ose fruta të thata;
- sanduiçët e zakonshëm e kënaqin mirë urinë;
- për ata që nuk mund të bëjnë pa ushqim të mirë gjatë fluturimit, ju këshillojmë të përgatisni një sallatë të lehtë (pa bishtajore dhe majonezë të bollshme);
- frutat gjatë një fluturimi ajror shuajnë në mënyrë të përkryer etjen dhe urinë, por ato nuk duhet të jenë shumë të holla.
Shpresojmë që pasi të keni lexuar artikullin tonë, nuk do të keni pyetje në lidhje me vaktet në bord. Dhe tani edhe një fluturim i gjatë ajror nuk do të kthehet në një provë të vështirë për ju.
