단순 샘플에 대한 화물 운송 계약. 계약이 발효된 것으로 간주되는 때. 차량 인도. 화물 적재 및 하역

모든 비즈니스 거래에는 문서가 필요합니다. 적절한 계약이 수반되어야 하는 상품 운송도 예외는 아닙니다. 이 문서의 결론을 위한 절차와 조건은 현행법에 의해 결정됩니다.

화물 운송 계약 체결 절차

상품 운송 계약은 다음과 같이 체결될 수 있습니다. 개인, 위탁화물을 인도할 의무를 집니다. 이 계약은 자동차 소유자뿐만 아니라 상품 운송에 대한 서비스를 제공해야 하는 다른 사람과도 체결됩니다. 본 계약에서 화물의 소유자는 "고객" 또는 "송하인"으로 지칭됩니다. 두 번째 이름은 "수하인"이라고 하는 제3자에게 상품이 인도되는 경우 실제로 사용됩니다. 물품을 운반하는 사람을 "집행인" 또는 "운송인"이라고 합니다. 이러한 당사자들의 이름의 불일치는 화물운송서비스와 관련하여 화물운송계약과 계약이 모두 체결될 수 있기 때문에 발생한다. 유료 제공서비스. 그러나 이와 상관없이 계약의 순서와 내용은 유사합니다.

계약은 운송 서비스 제공이 시작되기 전에 간단한 서면 형식으로 체결됩니다. 계약의 체결은 당사자 간의 조건 합의 기간이 선행됩니다. 에 도달한 계약 전부계약의 텍스트에 포함될 수 있거나 그 중 일부가 계약의 부록으로 작성됩니다. 예를 들어, 노선표를 신청서로 발행할 수 있습니다.

조언:상품 운송에 대한 많은 표준 형식의 계약이 있지만, 표준 계약화물 운송의 기능 또는화물 운송 서비스 제공의 세부 사항을 완전히 반영하는 자체 버전을 개발하십시오.

상품 운송 계약에는 다음이 포함되어야 합니다.

당사자의 이름
화물의 명칭, 화물의 수량 및 특성 또는 특정 화물이 신청에 의해 결정된다는 표시
지불 절차 및 조건
상품 운송 조건 및 경로는 계약의 부록으로 작성할 수 있습니다.
계약 이행 조건
당사자의 책임.

필요한 경우 당사자는 계약서에 명시할 수 있습니다. 특정 조건예를 들어 운송의 경우 고객의 요청에 따라 계약자가 수행함을 나타냅니다.

어떤 경우에는 당사자가 특별한 행위로 자동차를 양도 한 사실을 기록 할 수 있습니다. 이와는 달리 자동차의 제조사와 모델이 고정되어 있을 뿐만 아니라 특정 화물을 운송하는 데 사용할 수 있는 기능도 있습니다. 예를 들어 고객은 5톤의 모래를 대량으로 배달해야 하고 운송업체는 2톤의 운반 능력이 있는 가젤을 그에게 보냈습니다. 이러한 행위에서 고객은 부적절한 운송이 제공되었음을 수정하여 운송 업체에 벌금을 요구할 수 있습니다.

계약 내용에서 일회성 또는 영구 유형을 결정해야합니다. 상품 운송에 대한 1회성 계약을 체결하는 경우 본 서비스 제공과 관련된 모든 사항을 반영해야 합니다. 영구 계약이 체결되면 계약 유효 기간 동안 계약자가화물 운송을 무제한으로 제공한다고 가정합니다. 이 경우 계약서에는 서비스 제공을 위한 기본 조건이 포함되어야 합니다. 결제 절차, 당사자의 권리와 의무, 각 운송에 대한 책임 및 구체적인 합의는 계약 또는 추가 계약에 의해 결정됩니다. 신청서, 그 형식은 계약에 의해 승인됩니다.

상품 운송에 대한 개별 계약의 특징

에 최근많은 통신 사업자들은 고객을 유치하기 위해 대리인 제도를 사용합니다. 대부분의 경우, 운송인과 위탁자 모두에 대한 대리인의 책임이 거의 완전히 없다는 것을 의미하는 전형적인 것이 취해집니다. 결과적으로 운송인은 서비스에 대한 대가를 받지 못할 수 있으며 화물 소유자는 이를 잃을 수 있습니다. 이것은 화물 운송 계약에 대리인 한 명을 더 포함함으로써 피할 수 있습니다. 이 경우 각 당사자에게 그 의무와 책임을 정할 수 있습니다.

화물 운송 서비스를 제공할 때 적재 및 하역, 운송 문서 실행 등의 구성을 제공하는 화물 포워딩 서비스가 필요한 경우가 많습니다. 이러한 작업은 운송인이 직접 수행할 수 있지만 이를 위해서는 운송 계약을 체결하거나 상품 운송 계약의 텍스트에 관련 조항을 포함해야 합니다. 예를 들어, 물품을 여러 지점으로 배송해야 하는 경우 운송인이 정해진 경로를 따라 물품을 운송하고 지정된 지점에서 하역함을 계약서에 표시하는 것이 좋습니다. 선적 서류 비치화물 운송. 이 옵션은 화물 운송업체 또는 자체 운송 및 물류 부서가 없는 많은 회사에서 사용합니다. 상근 직원이 없으면 세금을 낼 필요가 없기 때문에 비용을 최소화할 수 있기 때문에 이는 종종 비용 절감 때문입니다. 임금, 지불 등

상품 운송 계약을 체결 할 때 운송 업체 자체가 차량을 소유하는 특성을 고려해야합니다. 예를 들어, 자동차를 리스한 경우 운송업체에 리스료에 대한 부채가 없는지 확인을 요청하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 리스 회사가 운송인의 자동차 사용 권리를 제한할 가능성이 있습니다. 그가 계약 조건을 이행하는 것을 허용하지 않습니다. 상황은 운송업체가 신용으로 구매한 자동차와 유사합니다. 특히 종종 상품 운송 서비스를 제공하는 소규모 회사와 개인이 사용됩니다. 또한 일부 대출 및 임대 계약에는 상업용 운송 서비스 제공을 위한 사용을 금지하는 조항이 포함되어 있습니다.

운송업체가 임대 계약에 따라 자동차를 사용하는 경우 상업적 목적으로 자동차 사용을 금지하거나 계약의 정상적인 이행을 방해하는 기타 제한 사항이 포함될 수 있으므로 이 계약을 숙지해야 합니다. 화물 운송 조건.

종종 화물 소유자는 자신의 화물에 보험을 적용하며, 이 경우 화물 운송 계약은 보험 조건을 고려해야 합니다. 그렇지 않으면 보험 회사손해배상을 거부할 수 있습니다. 그건 그렇고, 상품에 대한 보증 의무는 상품 운송 계약 조건에 포함될 수 있으며, 이 의무는 당사자 중 누구에게나 있을 수 있습니다. 마찬가지로 당사자는 계약에 운송인 또는 고객이 운송 중 화물 보호를 보장해야 함을 표시하여 화물 보호 문제를 해결할 수 있습니다.

특정 유형의 화물 운송은 이를 수행하는 사람에 대한 특정 요구 사항을 준수해야 합니다. 예를 들어 연료 및 윤활유 운송의 경우 운전자는 이 범주의 화물 운송에 대한 특별 허가를 받아야 합니다. 그러한 경우, 운송인의 직원이 필요한 허가를 받아야 한다는 요건을 계약 조건에 포함할 필요가 있습니다. 최고의 옵션사본의 응용 프로그램입니다 필요한 서류운송 계약에.

상품 운송과 관련된 위반에 대한 일반 조항, 체결 조건 및 책임이 규제됩니다.

문서 컴파일의 기능

법적 규제

상품 운송에 사용되는 운송 유형에 따라 상품 운송과 관련된 법적 관계는 일반적으로 다른 연방법, 예를 들어 운송 헌장 및 코드에 의해 규제됩니다.

러시아 연방 철도 운송 헌장.
러시아 연방 자동차 운송 헌장

이 헌장과 코드는 다음에 제공된 운송 작업 규정의 세부 사항을 제공합니다. 특정 유형운송 및 상품 운송 계약은 현행법에 따라 각 운송 유형에 제공되는 기능을 고려하여 작성됩니다.

또한 있을 때 갈등 상황다른 운송 업체와 함께 운송 업체와 관련된 상품 운송과 관련하여 입법 행위러시아 연방 "소비자 권리 보호에 관한 법률"이 시행 중입니다.

운송 계약에 따라 운송인은 위탁한 물품을 발송인이 지정한 장소까지 인도하고 물품을 수령인에게 인계할 것을 약속하고 발송인은 화물 운송 서비스에 대한 비용을 부담할 것을 약속합니다.

운송 계약을 체결하는 간단한 서면 양식이 제공됩니다. 즉, 계약서를 작성할 필요가 없습니다. 일반적으로 운송계약은 운송인에게 선하증권 또는 선하증권을 인도함으로써 확정됩니다.

계약 형태로 작성된 운송은 민법 계약을 근거로 체결되며 다음을 포함해야 합니다.

화물의 발송인과 수취인의 이름, 대리인을 나타내는 화물의 이름 및 권한을 확인하는 문서.
출발지 및 물품 인도.
운송인이 제공하는 서비스에는 물품을 목적지까지 배송하는 것뿐만 아니라 적재, 하역, 보관 및 적절한 수취인에게 인도하기 위한 조건이 포함될 수 있습니다. -.
운송 기간. 운송 헌장 및 코드에 따라 상품 운송 기간이 지정되지 않은 경우 상품은 합리적인 시간 내에 인도되어야 합니다.
당사자의 권리와 의무.
운송 계약 이행을 위해 운송인이 부담하는 운임. 예술에 따르면. -러시아 연방 민법에 따라 운송인은 운송비를 지불하지 않은 경우 발송인의화물을 억류 할 권리가 있습니다.

계약에 따른 당사자의 책임

현행법은 당사자의 책임을 규정하고 있습니다.

운송 의무를 위반한 경우 -.
차량이 인도되지 않은 경우 책임은 운송인에게 있으며, 제출된 운송수단을 사용하지 않은 경우에는 발송인에게 책임이 있습니다. 예외는 이것이 자연 재해, 불가항력, 또는 현행 운송 헌장 또는 규정에 규정된 방식으로 특정 방향으로의 상품 운송의 제한 또는 완전한 중단의 결과로 발생한 경우입니다.
물품의 멸실, 훼손 또는 부족에 대하여 운송인이 이를 예방할 수 없는 사정으로 인하여 이를 입증하지 아니한 경우 책임은 운송인에게 있습니다. 발송인은 화물의 분실, 부족 또는 손상에 대해 운송인으로부터 손해 배상을 받을 권리와 화물 운송에 대해 운송인에게 지불한 요금을 받을 권리가 있습니다.

분쟁을 해결하기 위한 재판 전 절차, 즉 운송인에게 클레임을 제기하는 절차가 제공됩니다. 클레임은 항공사가 클레임에 제시된 요구 사항을 완전히 또는 부분적으로 충족하는 것을 거부한 후에만 제기됩니다. 운송인이 어떤 식으로든 클레임에 응답하지 않은 경우 클레임 접수일로부터 30일 후에 클레임을 제기할 수 있습니다.

완성된 샘플 문서

계약
화물 운송

_____ "__" ___________ 20___

_______________________________________________________________,
(상품을 운반하는 회사의 이름)

이하 "운송업체"라고 하며 _________________________로 표시됩니다.

(직위, 이름)

(헌장, 규정)

한편으로는 _________________________________________________,
(상품을 보내는 회사의 이름)

이하 "발신자"라고 하며 __________________________

____________________________________________________________________,
(직위, 이름)

_____________________________________________________에 근거하여 행동하고,
(헌장, 규정)

한편, 다음과 같이 본 계약을 체결하였습니다.

1. 계약의 주제. 운임

1.1. 이 계약에 따라 운송인은 발송인이 위탁한 화물을 배송할 것을 약속합니다.
(이름, 품질,

기타 개인 특성)

________________________________ 금액, 이하에서
(숫자와 단어로)

"화물", 다음 목적지로: ______________________________,
(이름)

수취인에게 화물을 발행하고 발송인은 화물 운송에 대해 본 계약에 의해 설정된 수수료를 지불할 것을 약속합니다.

1.2. 이 계약의 결론은 운송인이 운송장(화물에 대한 다른 문서)을 작성하고 발송인에게 발행함으로써 확인됩니다.

1.3. 배송료: _____________________

____________________________________________________________________.

1.4. 배송은 다음 날짜에 지불되며 다음 순서: __________________________________________________

____________________________________________________________________.

1.5. 운송인은 운송 헌장 및 코드에 명시된 기간 또는 합리적인 시간 내에 목적지까지 상품을 인도해야 합니다.

1.6. 발송인의 요청에 따라 운송인이 수행하고 본 계약에 규정되지 않은 작업 및 서비스는 당사자의 추가 합의에 따라 발송인이 지불합니다.

1.7. 운송인은 운송을 위해 운송을 위해 운송된 화물과 운송에 대한 기타 지불로 인한 운송을 안전하게 유지할 권리가 있습니다.

2. 차량 제출. 화물 적재 및 하역

2.1. 운송인은 다음 기간 내에 화물 운송에 적합한 상태로 서비스 가능한 차량을 적재하기 위해 화물의 송하인을 제공할 의무가 있습니다.

2.2. 발송인은 상품 운송에 적합하지 않은 제출된 차량을 거부할 권리가 있습니다.

2.3. 화물의 적재(하역)는 발송인(수령인)이 다음 조건 내에서 다음 순서로 수행합니다. ______________

____________________________________________________________________,

뿐만 아니라 운송 헌장, 코드 및 규칙에 의해 설정된 조항을 준수합니다.

3. 운송 의무 위반에 대한 당사자의 책임

3.1. 운송 의무의 불이행 또는 부적절한 이행의 경우 당사자는 다른 사람이 설정한 책임을 부담합니다. 법적 행위, 및 당사자 간의 합의에 의해 설정된 다음 책임: __________________

_____________________________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.2. 운송인의 법적 책임의 제한 또는 제거에 대한 당사자의 합의는 화물 운송 과정에서 그러한 합의의 가능성이 운송 헌장 및 코드에 의해 제공되는 경우를 제외하고는 무효입니다.

3.3. 운송인은 규정된 기간 내에 상품 운송을 위한 차량을 제공하지 않은 경우. 본 계약의 내용이며, 발신인은 법적 행위에 의해 설정된 책임과 함께 화물을 제시하지 않거나 제출된 차량을 사용하지 않은 경우 당사자 간의 합의에 따라 다음과 같은 책임을 집니다. _________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.4. 운송인 및 발송인은 불가항력 및 기타 자연 현상(화재, 표류, 홍수) 및 군사 행동; ______________에서 규정한 방식으로 설정된 특정 방향으로의 상품 운송의 종료 또는 제한

____________________________________________________________________,

_____________________________________이(가) 제공한 기타 경우
____________________________________________________________________.
(운송 헌장의 이름 또는 코드)

4. 화물의 멸실, 부족 및 손상에 대한 운송인의 책임

4.1. 화물의 멸실, 부족 또는 훼손이 운송인이 예방할 수 없는 상황으로 인해 발생했음을 입증하지 않는 한 운송이 수락된 후 및 수취인에게 인도되기 전에 발생한 화물의 안전에 대한 책임은 운송인에게 있습니다. 그에게 달려 있지 않은 제거.

4.2. 상품 운송 중 발생한 손상은 다음 금액에서 운송인이 배상합니다.

화물의 분실 또는 부족의 경우 - 분실 또는 분실된 화물의 가치
화물이 손상된 경우 - 가치가 감소한 금액 및 손상된화물을 복원 할 수없는 경우 - 가치의 금액;
가치 선언과 함께 운송을 위해 인도 된화물 손실의 경우 -화물의 신고 가치 금액.

화물의 가치는 판매자의 송장에 표시된 가격을 기준으로 결정되며 송장이 없는 경우 유사한 상황에서 유사한 상품에 대해 일반적으로 부과되는 가격을 기준으로 결정됩니다.

4.3. 운송인은 화물의 분실, 부족 또는 손상으로 인해 발생한 손해에 대한 보상과 함께 분실, 누락, 손상 또는 손상된 화물의 운송에 대해 부과된 운송료를 발송인에게 반환합니다. , 이 수수료는 화물 비용에 포함되어 있지 않습니다.

4.4. 운송인이 작성하는 화물의 안전하지 않은 사유(상업적 행위, 일반적인 형태의 행위 등)에 관한 문서 일방적으로, 분쟁이 있는 경우, 운송인, 위탁자 또는 화물 수취인의 책임의 근거가 될 수 있는 상황을 증명하는 기타 문서와 함께 법원의 평가를 받습니다.

5. 최종 조항

5.1. 상품 운송으로 인해 발생하는 운송인에 대한 클레임을 제출하기 전에 발송인(수취인)은 ______________________________________________________________________에서 규정한 방식으로 운송인에게 클레임을 제출해야 합니다.
(운송 헌장의 이름 또는 코드)

5.2. 이 계약에 의해 규제되지 않는 기타 모든 사항에는

________________________________________________의 조항을 적용합니다.
(운송 헌장의 이름 또는 코드)

5.3. 계약은 _______ 사본으로 작성된 서명 순간부터 발효됩니다.

5.4. 당사자의 주소 및 은행 세부 정보.

발신자: ________________________________________________

_____________________________________________________________________

운송업체: _____________________________________________________________________

_____________________________________________________________________

발신자 운송업체

_____________________ _______________________

화물 운송 계약은 화물 소유자와 운송인 간에 체결되는 주요 문서입니다. 상품 운송 계약은 양 당사자의 이익을 충족해야 하며 법에 저촉되지 않아야 합니다. 러시아 연방.

화물 운송 서비스 제공 계약을 숙지하시기 바랍니다.

화물운송계약서는 페이지 하단에서 다운받으실 수 있습니다.

화물 계약

N. 노브고로드

IE Borisov N.A.(이하 "운송업체"라고 함)는 Borisov Nikolai Anatolyevich 이사로 대표되며 한편으로는 인증서 52 No. 003393936을 기반으로 활동하고 ________________(이하 "클라이언트"라고 함)는 다음으로 대표됩니다. _________________은(는) _____________에 근거하여 다른 한편으로 다음과 같이 본 계약을 체결했습니다.

1. 계약의 주제. 운송비

1.1. 이 계약에 따라 운송인은 고객이 위탁한 화물을 인도할 것을 약속합니다. 이름, 품질, 기타 개별 특성, 수량, 목적지는 승인된 양식(계약서의 부록 1)에 따라 응용 프로그램에 고객이 표시하고 고객은 운송에 대해 이 계약에 의해 설정된 요금을 지불할 것을 약속합니다. 상품의.

1.2. 도시의 상품 운송 요금(가격)은 시간당 350루블(최소 3시간)입니다.

1.2.1. 지역 및 러시아의 상품 운송 요금(가격): 킬로미터당 11루블, 양방향 지불.

1.2.2. 비현금 지불의 경우, 고객은 계약의 1.2항에 명시된 요금(가격)에 대해 추가 10%를 항공사에 지불합니다.

1.3. 화물 운송은 다음 조건과 순서로 지불됩니다.

1.3.1. 항공사가 발행한 청구서를 기준으로 전액 선불로 비현금 결제하는 경우.

1.3.2. 고객이 화물을 인수(적재)한 후 현금 지불의 경우. 고객이 상품을 수령했다는 메모와 함께 선하증권을 반환해야 하는 경우 운송인이 운송 의무를 이행한 후 지불이 허용됩니다.

2. 당사자의 의무

2.1. 클라이언트는 다음과 같은 의무가 있습니다.

2.1.1. 양 당사자가 합의한 시간 내에 위의 화물을 운송인에게 양도합니다.

2.1.2. 본 계약에서 동의한 조건 내에서 고객의 요청에 따라 항공사가 수행한 상품, 작업 및 서비스의 운송에 대한 비용을 지불합니다.

2.1.3. 고객의 요청에 따라 항공사가 수행한 본 계약에서 제공되지 않은 서비스에 대해 당사자의 추가 합의에 따라 지불합니다.

2.1.4. 24시간 이내에 규정된 형식으로 물품 운송을 위해 운송인에게 신청서를 제출하십시오.

2.1.5. 운송인에게 선하증권(화물에 대한 다른 문서)을 발행합니다.

2.1.6. 요구 사항을 충족하는 적절한 용기 및 포장으로 운송 상품에 제시 규범 문서경로를 따라 그리고 환적 중에 화물이 손상 및 악화되지 않도록 보호합니다.

2.2. 고객은 상품 운송에 적합하지 않은 제출된 차량을 거부할 권리가 있습니다.

2.3. 운송인은 다음과 같은 의무가 있습니다.

2.3.1. 당사자가 합의한 시간 또는 합리적인 시간 내에 목적지까지 화물을 인도합니다.

2.3.2. 서비스 가능한 차량을 상품 운송에 적합한 상태로 적재하기 위해 고객에게 제출합니다.

2.3.3. 화물 미수취의 경우, 운송인이 다음과 같은 조치를 취한다.

일방적으로 화물이 분실된 상황과 저장되지 않은 화물의 양.

2.4. 운송인은 운송을 위해 운송을 위해 운송된 화물을 보유할 권리가 있으며 운송 비용 및 기타 운송 비용을 보장합니다.

3. 차량 공급. 화물 적재 및 하역

3.1. 화물의 적재(하역)는 현행 법률에 의해 설정된 조항에 따라 고객의 애플리케이션에 의해 설정된 시간과 방식으로 수행됩니다.

4. 운송 의무 위반에 대한 당사자의 책임

4.1. 운송 의무의 불이행 또는 부적절한 이행의 경우, 당사자는 러시아 연방 민법 및 기타 법적 행위에 따라 책임을 져야 합니다.

4.2. 계약(계약의 적용)으로 약정된 기간 내에 물품 운송을 위한 차량을 제공하지 않은 운송인과 고객이 물품을 제시하지 않거나 제출된 차량을 사용하지 않은 경우 상대방에게 비용을 지불합니다. 상품 운송을 위해 설정된 수수료의 20%에 해당하는 벌금. 운송인은 또한 송하인에게 그러한 방식으로 발생한 손해에 대한 배상을 요구할 권리가 있습니다. 법률에 의해 설립러시아 연방.

4.3. 상품 운송 계약에 의해 제공된 차량을 적시에 제공하는 경우 운송인은 지연 시간마다 고객에게 다음 금액의 벌금을 지불합니다. 주문 금액의 0.1%.

4.4. 적재, 하역을 위해 제출된 차량의 지연(정지 시간)에 대해 위탁자는 지연(정지 시간)의 매 시간마다 300루블의 벌금을 지불합니다.

4.5. 운송인과 발송인은 다음과 같은 이유로 차량이 인도되지 않거나 제출된 차량을 사용하지 않는 경우 책임이 면제됩니다.

1) 불가항력;

2) 차량의 이동을 일시적으로 제한하거나 금지 고속도로, 운송인과 고객이 통제할 수 없는 이유로 러시아 연방 법률에 의해 규정된 방식으로 도입됨

3) 운송인이나 고객이 통제할 수 없는 기타 사유.

5. 화물의 손실, 부족 및 손상에 대한 운송인의 책임

5.1. 운송이 수락된 후 고객에게 인도되기 전에 발생한 화물의 고장에 대한 책임은 운송인이 예방할 수 없는 상황으로 인해 발생한 화물의 멸실, 부족 또는 훼손 및 그에게 달려 있지 않은 제거.

5.2. 운송 중 발생한 손상은 운송인이 배상합니다.

화물의 분실 또는 분실 비용, 화물의 분실 또는 부족의 경우 수하물, 수하물

화물, 수하물 또는 화물의 가액이 훼손(변질)된 경우에는 그 화물, 수하물의 가치가 감소한 금액, 훼손된(훼손된) 화물, 수하물을 복구할 수 없는 경우의 수하물

화물, 수하물, 해당 화물의 분실 또는 손상(훼손)된 부분, 수하물, 부족의 경우, 화물의 손상(훼손), 신고 가격과 함께 운송을 위해 인계된 수하물의 신고 가치의 공유;

화물, 수하물이 멸실된 경우의 신고가액은 물론, 신고가액으로 운송을 위해 인계된 화물, 수하물이 훼손 또는 훼손된 경우에는 복원이 불가능합니다.

화물, 수하물의 비용은 판매자의 송장에 표시되거나 물품 운송 계약에 의해 제공된 화물의 가격을 기준으로 결정되며 송장이 없거나 계약에 가격이 표시되지 않은 경우, 유사한 상황에서 유사한 상품에 대해 일반적으로 부과되는 가격을 기준으로 합니다.

5.3. 운송인은 분실, 누락, 손상 또는 손상된 화물의 운송에 대해 청구된 운송료를 고객에게 반환합니다. 이 요금은 이 계약에 따라 화물 비용에 포함되어 있지 않기 때문입니다.

5.4 운송인은 다음과 같은 경우 고객 화물의 안전과 적시 인도에 대해 책임을 지지 않습니다.

상품의 보관 및 운송 조건에 대한 요구 사항이 신청서에서 고객이 지정한 요구 사항을 충족하지 않는 것으로 판명 된 경우

검사 중 화물이 발급된 서류 또는 제출된 신청서와 일치하지 않는 것으로 판명된 경우

화물 운송에 필요한 서류가 없거나 잘못된 실행이 없는 경우

고객에게 화물을 인도하거나 고객을 대신하여 제3자에게 화물을 인도할 때 외부 표지판개봉 또는 포장 손상.

포장이 훼손된 상태로 운송을 위해 인도된 경우, 포장이 없거나 화물의 성질 및 특성이 일치하지 않습니다.

화물의 멸실, 부족 또는 손상(훼손)이 운송인이 예방할 수 없고 제거가 자신에게 달려 있지 않은 상황으로 인해 발생한 것임을 운송인이 입증하는 경우.

불가항력(force majeure)의 경우.

6. 최종 조항

6.1. 상품 운송으로 인해 발생하는 운송인에 대한 클레임을 제기하기 전에 고객은 해당 법률에서 규정한 방식으로 운송인에게 클레임을 제출해야 합니다.

6.2. 이 계약에 의해 규제되지 않는 다른 모든 사항에서 당사자는 현재 러시아 연방 법률의 조항에 따라 결정됩니다.

6.3. 계약은 서명한 순간부터 효력을 발생하며 2016년 12월 31일까지 유효하며 각 당사자에 대해 하나씩 동일한 법적 효력을 지닌 사본 2부로 작성됩니다.

6.4. 당사자의 주소, 은행 세부 정보 및 서명:

담체: IP 보리소프 N.A.

주르. 주소: 603079, 니즈니노브고로드,

성. 데즈네바, 3세, 19세

팍. 주소: 603051, 니즈니노브고로드,

등. Geroev, d. 1, 사무실 5

주석 525909763735

오그닙 307525916500043

r/s 40802810323500000217

에 근거하여 행동하는 사람, 이하 " 담체", 한편으로는 에 기초하여 행동하는 사람, 이하 " 보내는 사람", 한편 이하 " 파티"는 이 계약(이하 "계약"이라고 함)을 다음과 같이 체결했습니다.

1. 계약의 주제

1.1. 이 계약에 따라 운송인은 발송인이 위탁한 화물(이하 "화물"이라 함)을 다음 목적지로 인도할 것을 약속합니다. 화물 운송에 대해 이 계약에 의해 설정된 요금을 지불합니다.

1.2. 이 계약의 결론은 운송인이 운송장(화물에 대한 다른 문서)을 작성하고 발송인에게 발행함으로써 확인됩니다.

1.3. 배송료는 1만원입니다.

1.4. 화물 운송은 다음 조건과 순서로 지불됩니다.

1.5. 운송인은 운송 헌장 및 코드에 명시된 기간 또는 합리적인 시간 내에 목적지까지 상품을 인도해야 합니다.

1.6. 발송인의 요청에 따라 운송인이 수행하고 본 계약에 규정되지 않은 작업 및 서비스는 당사자의 추가 합의에 따라 발송인이 지불합니다.

1.7. 운송인은 운송을 위해 운송을 위해 운송된 화물과 운송에 대한 기타 지불로 인한 운송을 안전하게 유지할 권리가 있습니다.

2. 차량 공급. 화물 적재 및 하역

2.1. 운송인은 다음 기간 내에 화물 운송에 적합한 상태로 서비스 가능한 차량을 적재하기 위해 화물의 송하인을 제공할 의무가 있습니다.

2.2. 발송인은 상품 운송에 적합하지 않은 제출된 차량을 거부할 권리가 있습니다.

2.3. 화물의 선적(하역)은 다음 조건 내에서 다음 순서에 따라 발송인(수령인)이 수행합니다.

3. 운송 의무 위반에 대한 당사자의 책임

3.1. 운송 의무의 불이행 또는 부적절한 이행의 경우, 당사자는 러시아 연방 민법, 기타 법적 행위 및 당사자 간의 합의에 의해 설정된 다음 책임에 따라 책임을 집니다.

3.3. 2.1항에 명시된 기간 내에 상품 운송을 위한 차량을 제공하지 못한 운송인. 본 계약의 내용이며, 발송인은 법적 행위에 의해 설정된 책임과 함께 화물을 제시하지 않거나 제출된 차량을 사용하지 않는 당사자의 합의에 따라 다음과 같은 책임을 집니다.

3.4. 운송인과 발송인은 다음과 같은 이유로 차량이 인도되지 않거나 제출된 차량을 사용하지 않는 경우 책임이 면제됩니다.

불가항력 및 기타 자연 현상(화재, 표류, 홍수) 및 군사 작전으로 인한 것
규정된 방식으로 설정된 특정 방향으로의 상품 운송의 종료 또는 제한,
기타의 경우에는 제공됩니다.

4. 화물의 손실, 부족 및 손상에 대한 운송인의 책임

4.1. 운송인이 화물의 멸실, 부족 또는 훼손이 운송인이 예방할 수 없는 상황으로 인해 발생했음을 입증하지 않는 한 운송을 위해 수락된 후 및 수취인에게 인도되기 전에 발생한 화물의 안전에 대한 책임은 운송인에게 있습니다. 그리고 그 제거는 그에게 달려 있지 않았습니다.

4.2. 상품 운송 중 발생한 손상은 다음 금액에서 운송인이 배상합니다.