Unutarnje uređenje garaže osb. Kako obložiti garažu iznutra: glavne vrste obloga, njihove prednosti i nedostaci. Kako napraviti prekrasan interijer garaže iznutra

Uređenje garaže nedavno je postalo ono što se danas zove udoban "dom". Vlasnici automobila oblažu svoja natkrivena parkirna mjesta ne toliko izvana koliko iznutra. Već ih je teško prepoznati kao otrcane, s uljem po podu, sive i slabo osvijetljene prostorije, kakve smo navikli vidjeti. Sve se mijenja na bolje: garaža se danas može radikalno transformirati koristeći tradicionalne i nove polimerne materijale.

Zapravo, odgovor na takvo pitanje je očigledan, ali možda ne za svakoga. Procijenite sami, većina ljubitelja automobilske opreme, nužno, dugo petlja s njom, a u kratkim pauzama treba se odmoriti. Nemoguće je smisliti bolju opciju od izolirane i obložene garaže u ovoj situaciji. I ovo je prvo što vam padne na pamet kako biste osigurali minimum udobnosti, ali pogledajmo temu šire.

Kao što smo gore rekli, moderne garaže nisu oskudna minijaturna školjka. Sve više se grade zgrade na dvije ili čak tri razine, u kojima možete lako utjeloviti ideju ​​originalnog dizajna običnog malog stana.

Svaka razina moderne garaže zaslužuje moderan dizajn. Možda nema tog vozača koji se ne bi oduševio oblaganjem parkirališta svog željeznog prijatelja profiliranim limenim materijalom, a još bolje drvenom daskom. Tehnička soba se lako može pretvoriti u dnevni boravak, revizijska jama i podrum također mogu postati predmet dekoracije.

Garažna obloga je naravno važna u higijenskom, sanitarnom i estetskom smislu. Međutim, u nekim slučajevima, kao što je upotreba metalnih obloga na drvenim zidovima garaže, poslužit će kao dodatna zaštita od požara izvana.

Osnovne završne obrade

Moderno tržište građevinskih materijala nudi mnoge mogućnosti za unutarnje obloge garaže.

Vlasnici garaža u pravilu pribjegavaju klasičnim pločastim i komadnim materijalima biološkog podrijetla. Ovo je odavno poznata šperploča, sklopiva ili vlaknasta ploča. Istodobno, industrija je već dugo uspostavila masovnu proizvodnju alternativnih materijala: drvene i metalne obloge, valovite ploče, polimerne ploče i sporedni kolosijek. Što nije razlog za doradu? Važno je samo uzeti u obzir radne uvjete garažnih prostorija, zidni materijal i druge značajke dizajna.

Usput ćemo razmotriti mogućnosti oblaganja garaže od armiranog betona, željeza, drvenih, ciglenih i pjenastih blokova. U tom smislu važan je odabir samog materijala za oblaganje kako bi zadovoljio potrebne zahtjeve za siguran rad garaže. S obzirom na posebnu prirodu garažnih zgrada, njegovo buduće uređenje mora biti u skladu sa sljedećim pravilima:

  • biti otporan na mehanička i kemijska opterećenja;
  • Ne podliježe uništavanju od utjecaja temperaturnih razlika zraka;
  • Biti nezapaljiv i, ako je moguće, ne ispuštati štetne tvari;
  • Lako se održava i ima visokokvalitetna estetska svojstva.

Završna obrada klapnom

Drvena obloga idealna je za tehničku sobu

Ova se tehnologija koristi više od desetak godina, ali je, možda, tek sada, dobila poseban značaj. Osim, zapravo, drvene obloge, tu je i njegov željezni pandan. U nekoliko je aspekata superiorniji od klasičnog materijala - na primjer, u smislu otpornosti na udarce. Gdje najčešće možete koristiti metalnu oblogu, tako da je u sobama s visokom vlagom. Drvene završne obrade preporučuju se u pomoćnim prostorijama - na primjer, u tehničkoj prostoriji koja se nalazi ispod ili iznad parkirališta.

Tehnologija montaže obloge u ovom slučaju neće se razlikovati ni po čemu posebno. Međutim, važno je razumjeti da će biti malo poteškoća u pričvršćivanju vodilica u metalne zidove, a također će se povećati vrijeme rada za bušenje rupa za ovjese. Istodobno, za zidove izrađene od blokova pjene ili opeke, ova je opcija mnogo poželjnija od dorade plastičnim pločama. Svaka bušilica će se nositi sa zadatkom pričvršćivanja, samorezni vijci lako ulaze u blok pjene, a tu su i posebni tipli za zidove.

profilirani lim

Obloga s profiliranim limom često se koristi u industrijske svrhe za doradu unutrašnjosti velikih garaža i kutija. Ali ništa ne sprječava da se ista tehnologija koristi u manjim garažama. Preporučljivo je koristiti profilirani lim s malim valom i širokim nagibom izravno na parkiralištima.

Ova metoda ima neospornu prednost - veliku brzinu ugradnje. Osim toga, profilirani lim je nepretenciozan u radu, dodatno štiti od puhanja, ima bogate boje i omogućuje vam izolaciju zidova.

Profilirani lim pričvršćen je samoreznim vijcima na vodilice poput obloge i ima malu težinu. Zanimljivo je i da je sada profil stiliziran pod drugačiju teksturu drveta. Dakle, ako planirate opremiti podrum ili tehničku sobu, razmislite o ovoj opciji. Osim toga, zidni metal je po cijeni počeo biti jednak drvenoj oblogi. Za zidove od opeke i blokova pjene najprikladniji je profilirani lim.

Korištenje plastičnih ploča

Plastične ploče - idealne za skroman proračun

U pravilu, plastične ploče imaju nisku otpornost na udarce, ali u pogledu estetike nemaju premca. Ne preporuča se ukrašavati njima zidove na mjestima izravnog parkiranja automobila i motornih vozila, jer je materijal zapaljiv i sposoban emitirati otrovne plinove pri paljenju ili jakom zagrijavanju.

Općenito, plastične ploče su najpovoljnija opcija.Što se tiče brzine i složenosti ugradnje, oni su nešto inferiorniji od profiliranog lima. Činjenica je da ploče imaju posebne spojeve, koji nisu uvijek ravnomjerni, osobito kada se montiraju uz rijetke vodilice. Alternativno, ploče se mogu montirati na pjenu ako su zidovi garaže izrađeni od pjenastog bloka, armiranog betona ili opeke. Ako su zidovi jednaki, bolje je koristiti tekuće nokte.

Sporedni kolosijek za unutarnje zidove

Za materijal ove vrste odavno je uspostavljena stroga praksa - koristi se uglavnom za vanjske radove pri završnoj obradi fasada. Stoga je uređenje unutarnjeg prostora garaže s sporedni kolosijek samo poseban slučaj.

Da, u estetskom smislu, ovaj materijal ima posebnu arhitekturu, ali je manje praktičan za uređenje interijera. Oznake čađe, prljavštine i ulja praktički se ne brišu s vinila. Međutim, sporedni kolosijek, ako je izrađen od metala, izgleda dobro u otvorenim garažnim prostorima ili prostranim kutijama s visokim stropovima.

Video: Kako obložiti garažu iznutra

Oblaganje zidova garaže zahtijeva preliminarno ispitivanje zidova, au nekim slučajevima i dizajn dizajna prostora. Najpopularniji materijali su obloge i profilirani lim, polimerne ploče se koriste nešto rjeđe zbog velike opasnosti od požara. Ali konačni izbor u svakom slučaju ostaje na vama.

Metalna garaža obavlja mnoge korisne funkcije. Brižni vlasnici automobila stavljaju automobil u njega za zimu, drugi ljudi jednostavno spremaju ljetnu žetvu, treći opremaju kutiju za neku vrstu radionice. Svi ovi ciljevi će se uspješno postići ako je garaža dobro izolirana iznutra.

Minimalna temperatura za takvu sobu je -5 stupnjeva; u protivnom će povrće istrunuti, tamo će biti hladno raditi, a na autu će se stvoriti kondenzacija koja će uzrokovati hrđu. Stoga je željeznu garažu poželjno izolirati iznutra kako bi se učinkovito zadržala toplina.

Prikladni izolacijski materijali

Značajno povećati temperaturu unutar metalne garaže mogu tradicionalni materijali i novi predmeti, čiju kvalitetu testiraju samo rijetki. Primjeri dobrih grijača su:

  • polistiren (najčešći materijal, karakterizira niska cijena, jednostavnost korištenja);
  • penoizol (tekuća forma gore navedenog, trajnosti preko 40 godina, dobra vodootpornost, otpornost na vatru);
  • astratek (još jedna tekuća izolacija; materijal koji se nanosi slojem debljine 1 mm po kvaliteti je usporediv sa slojem mineralne vune od pet centimetara);
  • poliuretanska pjena (trajni materijal s minimalnim vijekom trajanja od 50 godina);
  • mineralna ili bazaltna vuna (meka, jeftina izolacija, druga po potražnji nakon polistirena).

Navedeni materijali gotovo se ne razlikuju po kvaliteti, a potražnja za jednim ili drugim obično je posljedica cijene. Stoga se polistiren i mineralna vuna smatraju najpopularnijim.

Odlučivši se o izboru materijala za izolaciju garaže iznutra, možete nastaviti s pripremnim radovima.

Potrebni alati

Preporučljivo je izolirati garažu u toploj sezoni, ali ponekad vas situacija prisiljava da radite na temperaturama ispod nule. Ovdje postoji potreba za brzom i pouzdanom izolacijom kutije. Za učinkovito korištenje vremena unaprijed je pripremljena sljedeća oprema:

  • električna bušilica;
  • maska ​​i rukavice (zaštitne);
  • Stroj za zavarivanje;
  • razina zgrade;
  • odvijač;
  • samorezni vijci;
  • škare za metal;
  • mjerna traka od 5 m;
  • spajalice i klamerica za namještaj;
  • drveni blokovi za horizontalne poprečne nosače sanduka;
  • čelični profil.

U prisutnosti navedenog, vrijeme je da počnete izolirati garažu iznutra.

Pripremna faza

Kod unutarnje obloge metalnih konstrukcija od iznimne je važnosti voditi brigu o antikorozivnoj obradi. Da biste to učinili, morate očistiti hrđu metalnom četkom ako je prisutna na površinama, ako je potrebno, izvršite popravke zakrpa (na određenoj maloj površini), a zatim obojite površinu posebnom antikorozivnom otopinom.

Ponekad se postavlja pravo pitanje - kako izolirati metalnu garažu dugo vremena ako je površina obrađena? Drugi važan čimbenik u osiguravanju ugodnih uvjeta unutar garaže je stvaranje ventilacije. Trebao bi izvaditi zrak iz garaže, zamijenivši ga svježim. Inače će nakupljanje plinova uzrokovati kondenzaciju, što će negativno utjecati na noseću konstrukciju garaže, automobila ili pohranjene hrane.

Nakon čekanja na potpuno sušenje nanesene antikorozivne otopine u roku od 1-2 dana, počinje izolacija metalne kutije iznutra. Preporučljivo je izvršiti radove sljedećim redoslijedom - izolirati zidove, zatim strop, vrata s vratima, ako je potrebno - pod.

Izolacija zidova i stropa garaže

Proces se razmatra na primjeru bazaltne vune. Ovaj materijal ima sljedeće karakteristike:

  • niska toplinska vodljivost;
  • trajnost (od 50 godina);
  • pristupačnost;
  • očuvanje kvaliteta s povećanjem vlažnosti unutar garaže;
  • udobnost u radu s materijalom;
  • otpornost na plijesan;
  • ekološka čistoća;
  • nezapaljivost.

Redoslijed oblaganja unutarnjih zidova mineralnom izolacijom je sljedeći:

  1. Određuje se mjesto sanduka, količina potrebnog materijala izračunava se ovisno o površini obložene površine. Čelični profil je prikladniji za okvir, jer se stablo brže urušava u interakciji s vlagom. Također, posljednji materijal "vodi" kada je malo vlažan.
  2. Ugradite okomite vodilice. Udaljenost između njih trebala bi biti 1-2 cm manja od širine izolacije, tako da se ona izravna i racionalno zauzme prostor. Za jačanje konstrukcije, prečke se postavljaju vodoravno na svaki metar, koje ovdje mogu biti drvene.
  3. Montirani sanduk je okružen membranom ili drugim vodonepropusnim materijalom. Spojevi su zalijepljeni ljepljivom trakom, a film je pričvršćen na nosače (dostat će klamerica za namještaj).
  4. Izolacija se postavlja unutar sanduka odozdo prema gore. Ne bi trebalo biti praznina.
  5. Preko izolacije nanosi se sloj parne barijere (krovni materijal, prikladan je plastični film).
  6. Završna faza je oblaganje sanduka. Izvodi se s nezapaljivim materijalom; primjer je čelični sporedni kolosijek ili suhozid.

Važno je uzeti u obzir da se prilikom oblaganja garaže prostor sužava iznutra. Izolacija ne smije biti previše voluminozna.

Prilikom oblaganja pjenom morate uzeti u obzir neke značajke materijala. Ne širi se poput vate, tako da ne morate smanjiti razmak između vodilica okvira 1-2 cm. Bolje je izraditi sanduk u blokovima, čije dimenzije točno ponavljaju dimenzije pjene. Zidovi u prisutnosti nedostataka trebaju biti prethodno poravnati. Također je poželjno koristiti profil u obliku slova L, a izolacijske listove pričvrstiti na ljepilo.

Rad s tekućim materijalima bit će nezgodan, pa je bolje obložiti vrh garaže pjenom. Metoda fiksiranja slična je prethodno razmatranoj, međutim, postoji jedno upozorenje - trebali biste voditi računa o odsutnosti rupa na krovu kutije. U prisutnosti ovih, zavarivanje će doći u pomoć. Kao i kod zidova, kod izolacije stropa sloj pjene se nalazi između sloja hidro- i parne barijere.

Ulazna obloga

Zidna izolacija neće biti korisna ako hladni zrak ulazi kroz proreze ulaznih vrata ili prolaza. Situacija se lako rješava korištenjem krute izolacije poput polistirenske pjene. Prvo su izolirana vrata, a zatim mala ulazna vrata u njih. Slijed je:

  1. Metalna površina obrađena je zaštitnim mastikom. Ekspandirani polistiren se ne boji vlage, međutim, prilikom otvaranja vrata, kapi kiše ili snijega mogu pasti u praznine između materijala i željeznog lima. To se ne smije dopustiti.
  2. Pričvrstite grede profile duž perimetra vrata.
  3. Učvrstite polistirenske ploče na ljepilo za montažu, na njih je poželjno nanijeti penofol (materijal na bazi folije).
  4. Izvedite drveni sanduk za montažu obloge. Osigurajte razmak između buduće obloge / suhozida / drugog materijala za oblaganje i polistirenske pjene od oko 30 mm tako da ostane zračni razmak.
  5. Popravite oblogu na sanduku.
  6. Izvedite slične radnje s vratima.

Podna izolacija

Ponekad postoji potreba za izolacijom dna garaže. Na primjer, ako postoje velike praznine ili važnost kesona (podruma). Prikladan materijal bit će pjena, na koju se nanosi materijal koji sprječava njegovo uništavanje od ljudskog kretanja. Prati ove korake:

  1. Poravnajte površinu, otklonite pukotine i jame kitom.
  2. Ako je betonski pod, premažite pod dvaput.
  3. Pokrenite sanduk čeličnih profila.
  4. Postavite sloj hidroizolacije.
  5. Nanesite ljepilo, stavite pjenu na to, pritisnite ga na pod.
  6. Estrih pod posebnom otopinom. Za povećanje čvrstoće dodaju se dodatne granule.

Izvođenjem gore opisanih operacija postići će se održavanje optimalne mikroklime unutar garaže. Čak i početnik može svladati proces, a rezultat će biti sigurnost automobila, namirnica ili drugih vrijednih predmeta pohranjenih u kutiji.

O čemu vrijedi brinuti. Osim vozila, garaža je često pohraniti mnoge druge važne stvari- rezervni dijelovi, alati, kućanski pribor koji čekaju na korištenje.

Ponekad ova soba igra ulogu ogromne obiteljske smočnice. I sve stvari u njemu mora se čuvati netaknuto- u obliku u kojem su tamo stigli.

Zašto vam je potrebna garažna obloga iznutra?

Završetak garaže održat će sobu suhom i toplom. Stvaranje takvih uvjeta je neophodno spasiti stvari nalazi se u garaži, kao i vozilo na sigurnom.

Ako se završni radovi ne izvode, tada će se vlažnost u prostoriji uvijek povećati.

Vlaga pomoći započeti proces propadanja automobil, pojava hrđe na njegovim dijelovima. Alati i druge stvari pohranjene u garaži također će se pokvariti.

Završni radovi namijenjeni su ne samo stvaranju estetskog izgleda u garaži, već i za održavanje higijenskih uvjeta u njemu. Da, i rad u toploj, dobro održavanoj garaži mnogo je ugodniji.

Materijalni zahtjevi

Glavni zahtjevi pri odabiru završnog materijala su ima sljedeća svojstva:

  • otpornost na paljenje;
  • otpornost na učinke tvari koje sadrže kemijske elemente u svom sastavu;
  • povećana snaga i izdržljivost;
  • materijal bi se trebao lako čistiti čak i od najtežih onečišćenja;
  • otpornost na deformacije;
  • otpornost na upijanje mirisa.

Mogućnosti

Jer u garaži puno se radi raznim kemikalijama završni radovi moraju biti izvedeni od isključivo kvalitetnih, provjerenih materijala. Pogledajmo pobliže kako možete završiti garažu.

Gips

Žbuka - počela se koristiti za završne radove sve manje i manje, od vrlo je teško raditi s njom pogotovo ako nema posebnih vještina. U vlažnom i hladnom vremenu ovaj se materijal potpuno suši tek nakon nekoliko dana.

Pogodno i za zidove i za stropove. Da biste sami napravili urednu i kvalitetnu završnu obradu žbukom, najvjerojatnije neće raditi morate angažirati stručnjaka.

Gips ima tendenciju pucanja od temperaturnih fluktuacija. S vremenom se izgled takve obloge uvelike pogoršava - žbuka blijedi i brzo postaje prljava. Riješiti se prljavštine na ožbukani zidovima nije lako.

Plastične ploče

Užitak je raditi s ovim materijalom. Njihova instalacija je prilično može se obaviti samostalno bez trošenja dodatnog novca na stručnjake. Ploče se mogu prati i čistom toplom vodom i uz dodatak deterdženata.

Oni mogu završiti zidove i strop, kao na fotografiji, ali poželjno je da se garažna prostorija grije ili je bila dobro izolirana. Baš kao i žbuka, plastične ploče imaju tendenciju pucanja od temperaturnih promjena.

Ali ova vrsta završnih radova je najbrži– garaža može biti spremna za korištenje za samo nekoliko sati nakon početka montaže.

Keramička pločica

Keramička pločica idealan za zidnu dekoraciju u garaži. Ali ne može svatko raditi s ovim materijalom.

Nedostatak zidne dekoracije keramičkim pločicama je njezin impresivna težina, koji ne može izdržati svaki zid, već samo vrlo stabilan i izbijen od kvalitetnog građevinskog materijala.

klapa

Obično se koristi za proizvodnju fasadne obloge, koja ne odnosi se na zapaljive materijale. Ova vrsta ploče za oblaganje ne propušta vlagu i lako se čisti u slučaju onečišćenja.

Kako napraviti ukras vlastitim rukama?

Koji god građevinski materijal odabran prilikom završetka garaže, morate znati kako raditi sa svakim od njih, gdje početi i koja faza završetka bi trebala biti sljedeća.

Kat

Priprema poda je početna faza pri izvođenju unutarnjih završnih radova u garaži. Za završnu obradu poda uglavnom se koristi porculanski kamen. Ali postavlja se samo na betonom ispunjen, savršeno ravan, potpuno suh pod.

Pločica je pričvršćena posebnim ljepilom otpornim na temperaturne promjene.

Ako je beton s kojim se izlijeva pod star i ima strugotine, za izravnavanje se može koristiti smjesa za izravnavanje. Ali prije toga pod je temeljito očišćen od krhotina i prašine, a zatim ga prekrijte posebnim temeljnim premazom - nanosi se valjkom.

Tijekom nanošenja mase za izravnavanje na pod Svi prozori i vrata moraju biti zatvoreni. Smjesa se nanosi sredstvom za izravnavanje tek nakon što se temeljni premaz potpuno osuši.

Pogledajte u ovom videu - kako završiti pod u garaži porculanskom kamenom keramikom:

Nakon pripreme baze, možete početi polagati pločice. Na maloj površini poda (ne više od 1 m2) stan, ne nanesite debeli sloj ljepila i poravnajte ga lopaticom.

Zatim naizmjenično postavljajte pločice, umetanje posebnog križa između svake, dizajniran za održavanje istih razmaka između pločica.

Ako je potrebno, pločice se režu posebnim strojem, ali ove dijelove preporuča se ostaviti na postolju, tako da izgled položenih pločica izgleda estetski ugodno. Kako se pri polaganju "ne pomaknuti" u stranu, možete povući poprečne užad preko poda.

Strop

Prije ukrašavanja stropa, morate se uvjeriti da kroz strop vlaga neće prodrijeti u prostoriju i toplina neće otići.

Plastične ploče često se biraju za njegovu oblogu. Razlog tome je lakoća materijala jer morate raditi s njima na vrhu. Također njihova ekonomičnost i praktičnost.

Pričvršćeni su na strop na pripremljenom okviru. Kako bi se pravilno sklopio, trebate učiniti sljedeće:

  1. Proizvoditi točna oznaka oko perimetra stropa.
  2. Ako garaža ima nagib i svi su joj uglovi na različitim visinama, prvo, koristeći razinu vode, morate odrediti najniže- bit će odgovorno.
  3. Također, pomoću razine vode, ova visina je označena na suprotnom zidu, u istom kutu.
  4. Primljeno dvije točke moraju biti povezane jedna s drugom užetom i izmjerite na istoj visini u preostala dva kuta.
  5. Kao rezultat toga, duž perimetra stropa na istoj visini treba rastegnuti 4 užadi uz koju je pričvršćen okvir.
  6. Za svaki zid pričvrstite vodilice metalne profile koji se učvršćuju tiplama.
  7. Međuelementi okvira pričvršćeni su na vodilice kroz praznine koji će biti jednaki dimenzijama ploča. Ali ova udaljenost ne smije biti više od 50 cm.

U sljedećem videu pogledajte kako obložiti strop u garaži:

Ploče su umetnute u pripremljeni okvir s šinom u utor prethodnog elementa. Najteže je popraviti one koje bi trebale biti smještene uza zid. Ako je potrebno, oni može se rezati na veličinu povlačeći se sa strane koja će se spojiti sa zidom.

Zidovi

Zidovi se mogu obložiti plastičnim pločama, koje lako se čisti kada je prljav. Montiraju se na unaprijed pripremljenu drvenu ili metalnu gajbu (njegova osnova je metalni profil).

Iznad poda (odstupajući od njega za 2 cm) i iznad stropa pričvrstite uzdužne šipke ili metalni profil, čija duljina treba biti jednaka duljini zida. Kutija je fiksirana strogo u razini kako bi se izbjegla daljnja izobličenja.

Ako je odabrana vertikalna obloga, tada se počevši od grede ili profila koji se nalaze iznad poda, izrađuju oznake. Izmjerite svakih 50 cm - to je mjesto pričvršćivanja poprečne sanduke.

Nakon što ste napravili nekoliko oznaka, koristeći razinu izmjeriti ravnu liniju i povucite ravnu liniju od poda do stropa olovkom - prema ovom crtežu, pričvršćeni su poprečni pričvršćivači za ploče.

Ispod stropa i iznad poda možete postaviti trim traku,što će pomoći ukrasiti gornje rubove ploča.

Kada je sanduk potpuno spreman, prijeđite na pričvršćivanje ploča. Ako je potrebno, režu se nožnom pilom na željenu visinu. Paneli počnite pričvršćivati ​​iz daljeg kuta u odnosu na ulaz u garažu, umetajući gornji i donji dio svakog u letvu sanduka.

Svaki sljedeći plastični element također se prvo umetne u gornju i donju letvu sanduka, i zatim u utor prethodne ploče, dok pucaju stezaljke. Za pouzdanost, svaka ploča sa strane stezaljki pričvršćena je s nekoliko samoreznih vijaka.

Gates

Prije nego što nastavite s unutarnjim uređenjem garažnih vrata iznutra, potrebno ih je izolirati budući da većina topline iz garaže bježi kroz njih.

Bolje je koristiti pjenu, jer je njezina toplinska vodljivost minimalna, što znači da je jača od drugih materijala održava toplinu u prostoriji.

Unutarnja strana kapije prekrivena je bitumenskom mastikom, a zatim zalijepljena membranom za zaštitu od pare, zatim isolonom - to je folija debljine 2 mm i dizajniran za stvaranje hidrobarijere.

Nakon pripreme površine vrata, započeti instalaciju sanduke za buduću oblogu. Ako se za to odabere fasadna obloga, sanduk se može montirati i od drveta i od metala.

Vodilice ili okvirni metalni profili pričvršćene otprilike 2 cm od svakog ruba kapije. To je potrebno kako bi se osigurala cirkulacija zraka ispod obloge. Također, takav nosač će pomoći očuvanju obloge u izvornom obliku i neće dopustiti da promijeni oblik.

Za vodiče međuelementi su vijčani okvir. Udaljenost između njih trebala bi biti jednaka veličini obloge.

Između greda ili metalnih profila popraviti listove pjene, izrezati ih na željenu veličinu ako je potrebno. Kako bi se pjena sigurno držala, zalijepljena je na vodonepropusni materijal montažnom pjenom ili tekućim noktima.

Zatim prijeđite na samu oblogu. Na okvir, svaka ploča za oblaganje pričvršćena tankim čavlima, koji se zabijaju u utore. Također je moguće pričvrstiti oblogu samo uz pomoć stezaljki, ali opcija s čavlima je pouzdanija.

Na izbor materijala za oblaganje za unutarnje uređenje garaže treba shvatiti ozbiljno te ih odabrati u skladu s vatrogasnim i higijenskim zahtjevima. Također je potrebno uzeti u obzir financijske mogućnosti.

Pogledajte u ovom videu - kako izolirati vrata u garaži:

Garaža za ljubitelja automobila važna je prostorija koja zahtijeva pravilnu doradu. Osim vozila, ovdje se mogu pohraniti i drugi važni predmeti: rezervni dijelovi za automobile, alati, kućanski potrepštini koje je šteta baciti. Sve to zahtijeva sigurno skladištenje. Koji su nestandardni načini dorade garaže iznutra, članak će reći.

Završna obrada garaže iznutra je neophodna kako bi soba bila topla i zaštitila je od vlage. Bez završnih radova, vlažnost u prostoriji uvijek će biti visoka. Zbog vlage

  • Počinje proces truljenja automobila.
  • Na rezervnim dijelovima za njega se pojavljuje hrđa.
  • Alati se pokvare.
  • Ostale stvari propadaju.

Završni radovi ne samo da stvaraju estetski izgled u garaži, već i poboljšavaju higijenske uvjete u njoj. Rad u toploj, dobro održavanoj garaži bit će praktičniji, udobniji i sigurniji.

Zahtjevi za završni materijal

Ne možete kupiti prvi materijal za završnu obradu unutar garaže. To je zbog povećanih sigurnosnih pravila u njemu. Sadrži zapaljive, zapaljive materijale, a svaka iskra može dovesti do nepredviđenih posljedica. Zahtjevi za materijal za unutarnje uređenje garaže prikazani su u tablici:

Alternativni materijali za ukrašavanje zidova

Standardne završne obrade garažnih zidova:

  • Gips.
  • Pločica.
  • Klapa.

Ali osim ovoga, možete koristiti i druge opcije, kao što su:

  • Prilaženje. Montira se, kao i obloga, na sanduk, ali se montira samo vodoravno, što zahtijeva da se sanduk postavlja okomito.

Sporedni kolosijek može biti od:

  1. Plastični.
  2. Metal.
  3. Azbestni cement.

Savjet: Za unutarnje obloge treba koristiti plastiku ili metal. Izvana - azbestno-cementni sporedni kolosijek.

Tehnologija je slična ugradnji plastične obloge, vodoravno orijentirane:

  1. Početni profil je postavljen ispod.
  2. Umetnute su sporedne ploče.
  3. Ploče odozgo do sanduka su vijčane samoreznim vijcima.
  4. Ova se tehnologija ponavlja do samog vrha: rub vrha umetnut je u utor koji se nalazi na donjoj ploči.

Savjet: Svi materijali za oblaganje sa šarkama montirani na sanduk, osim metalnih, ne mogu se čvrsto učvrstiti. Duž perimetra zida treba ostaviti mali razmak prigušnice, što će omogućiti da se obloga ne deformira tijekom sezonskih temperaturnih fluktuacija.

  • profilirani lim. Debljina metala je odabrana 0,4 - 1,2 mm.

Najčešće, materijal ima cink premaz. Ali za garažu je bolje kupiti listove obojene bojom u prahu. Njihove prednosti:

  1. Ljepota.
  2. Pouzdanost.
  3. Dug vijek trajanja.

Teoretski, profilirani lim se može montirati izravno na zid, ali ga je bolje montirati na sanduk. U ovom slučaju, listovi su pričvršćeni samoreznim vijcima. Korištenje gumenih ili polimernih prešanih podloški štiti metal od korozije.

Završna obrada stropa

Obično se stropna obloga izrađuje od istih materijala kao i zidovi, ili u skladu s njihovom završnom obradom.

Za ravne i prilično ujednačene stropove u garaži možete kupiti pjenaste stropne ploče, njihova cijena nije previsoka, dobro se peru i brzo i jednostavno se lijepe na strop. Po potrebi se takve ploče mogu prebojati emulzijom na bazi vode u drugoj boji.

Izrada poda

Snažan i pouzdan pod u garaži je red i čistoća u sobi. Potrebno je da podovi:

  • Izdržao težinu auta.
  • Bio je otporan na mraz.
  • Bilo je lako čistiti.
  • Izdržati mehanička oštećenja.

Uz tradicionalne materijale mogu se koristiti troskokeramičke ploče. Njihove prednosti:

  • Pouzdanost.
  • Snaga.
  • Ljepota poda za garažu, što se može vidjeti na fotografiji.

Od najkvalitetnijeg linoleuma otpornog na habanje može se napraviti lijepa podna obloga "uradi sam" unutar garaže. Ali to će biti prilično skupa opcija. Raspored garaže u ovom slučaju također bi trebao biti neobičan. Više o aranžmanu pročitajte ovdje.

Raspored vrata

Važnu ulogu igra ukras garažnih vrata, koji se također može napraviti ne baš standardnim. Na primjer:

  • Za obična garažna vrata za izradu okvira koriste se profilirane cijevi ili metalni uglovi. Za brzu završnu obradu, uz minimalne troškove, možete kupiti pjenaste listove debljine veće od 30 mm i njima zalijepiti vrata. Da biste to učinili, nanesite "Tekuće nokte" ili montažnu pjenu, koja ispunjava sve praznine. Za ljepotu, vrh pjene je prekriven folijskom pjenom, koja je grijač i reflektira toplinu u prostoriju.
  • Izvršite tumačenje obloge okvira. Da biste to učinili, drveni okvir je pričvršćen na profiliranu cijev ili kut, a zatim je na njega ušiven bilo koji obloženi materijal. U ovom slučaju, izolacija se postavlja unutra.

Sve nijanse izvođenja nestandardnih zidova, stropova, podova i garažnih vrata mogu se vidjeti na videu. U svakom slučaju, svaki vlasnik sam bira načine za opremanje prostora za automobil. Glavna stvar je da je suha, topla i udobna ne samo za vozila, već i za svog vlasnika.

A od kojih materijala je napravljena garaža iz snova, pogledajte video ispod.

U početku, garaža je prostorija dizajnirana za pohranu automobila, osiguravajući njegovu zaštitu od nepovoljnih vremenskih utjecaja i napada uljeza. Međutim, garaža mora biti ne samo jaka i pouzdana, već i pravilno opremljena.

Prije svega, morate izvesti kompetentnu toplinsku izolaciju, jer. nagle promjene temperature, u kombinaciji s drugim čimbenicima, mogu naštetiti ne samo zgradi, već i automobilu i drugim objektima u njemu. Metalna garaža može se izolirati vlastitim rukama bez ikakvih problema. Samo trebate razumjeti postupak izvođenja takvog posla i slijediti upute primljene u svemu.

Izolacija garaže je složen posao, što uključuje doradu ne samo svih površina, već čak i vrata. Međutim, prije početka bilo kakvog rada, pripremite potrebne alate.

Alati i materijali za zagrijavanje metalne garaže


Osim toga, trebat će vam završni materijal i pričvršćivači koji su prikladni za ovaj specifični materijal. Podstava se obično koristi kao obloga. Vlaknaste ploče, sporedni kolosijek, suhozid otporan na vlagu itd. također su izvrsni.

Prikupite navedene alate i kupite potrebne materijale. Izmjerite svoju garažu unaprijed kako biste izračunali potrebnu količinu materijala i ne gubili vrijeme kasnije na kupnju nedostajuće. Odnesite cijeli uređaj u izoliranu garažu.

Kao što je već napomenuto, toplinska izolacija metalne garaže počinje završnom obradom poda. Uklonite postojeći pločnik i pokrijte izloženu površinu plastičnom folijom. Djelovat će kao hidroizolacijski materijal. Ako jedan komad filma nije dovoljan za pokrivanje cijele površine, položite potreban broj komada s preklapanjem od oko 15 cm i obveznim lijepljenjem spojeva metaliziranom ljepljivom trakom.

Na hidroizolaciju položite odabranu izolaciju i na nju pričvrstite nove ploče. Za pričvršćivanje koristite samorezne vijke. Kao toplinska izolacija poda obično se koristi mineralna vuna ili polistiren. Možete zatrpati, na primjer, piljevinom ili ekspandiranom glinom. Ovdje se usredotočite na vlastite preferencije i proračun.

Upute za izolaciju krova garaže

U velikoj većini slučajeva krov garaže predstavlja konstrukcija šupe. Ovo je najjednostavnija i najpovoljnija opcija, koja je savršena za običnu garažu. Osnova ovog dizajna su rogovi. Tradicionalno se oslanjaju na Mauerlat. Mauerlat šipke položene su preko zidova garaže i spojene s njima sidrenim vijcima. Bolje je ako se toplinska izolacija krova metalne garaže provodi istodobno s njegovom izgradnjom. Tada će za rad trebati mnogo manje vremena.

Sustav rogova sastavlja se od drvene grede presjeka 15x15 cm. Splavi se postavljaju s istim nagibom, obično je 60 cm. Ovdje je glavna smjernica širina izolacijskih ploča, koja je u skladu s standard, je 61 cm Lijeva margina će vam omogućiti da što čvršće položite elemente toplinske izolacije između rogova.

U sljedećoj fazi morate opremiti sloj parne barijere. U prodaji su dostupne posebne membrane koje su izvrsne za parnu barijeru. Ovaj materijal je pričvršćen na rogove s gumbima ili spajalicama. Sloj parne barijere mora biti što je moguće čvršći. Svi spojevi moraju biti zapečaćeni trakom.

S unutarnje strane zgrade, parna brana je obložena poželjnim materijalom. Obično se koristi obložena ploča ili ploča od vlakana, ali po želji vlasnik može odabrati drugu završnu obradu. U ovom pitanju, sve je čisto individualno. Obloga mora biti pričvršćena što je moguće pažljivije, pazeći da parna barijera ostane hermetički nepropusna. Svi nedostaci i oštećenja moraju se odmah popraviti ljepljivom trakom ili brtvilom.

Postavite izolaciju između rogova. Minvata je savršena. U većini slučajeva dovoljan je sloj debljine oko 15 cm.U suprotnom, vodite se klimatskim uvjetima svoje regije. Ako je vaše područje jako hladno, povećajte izolacijski sloj.

Daljnji se radovi izvode prema standardnoj tehnologiji za uređenje krova. Prvo morate napraviti sanduk, čiji raspored ovisi o odabranom krovištu, zatim položiti hidroizolaciju na sanduk i dovršiti "pitu" završnim materijalom.

Ako će se radovi na toplinskoj izolaciji krova metalne garaže izvesti nakon izgradnje konstrukcije, vodite se istom shemom s nekim promjenama. Dakle, toplinska izolacija će biti položena između rogova, na vrhu će ga prekriti film za zaštitu od pare, a obloga po vašem izboru dovršit će strukturu.

Prilikom pričvršćivanja termoizolacijskih ploča mogu se pojaviti određene neugodnosti. Da biste ih uklonili, dovoljno je jednostavno popraviti izolaciju tako da ne padne dok se ne ugradi završni plašt. Da biste to učinili, na rogove pričvrstite trake od materijala hidro- i parne barijere tako da sprječavaju padanje izolacije.

Postupak toplinske izolacije zidova metalne garaže

Pripremite materijal za izolaciju zidova metalne garaže. Najpopularnija i vrlo učinkovita opcija je mineralna vuna. Materijal karakterizira visoka otpornost na vatru i izvrsna toplinska vodljivost. Jedini nedostatak je loša tolerancija kontakta s vlagom. Stoga će se hidroizolacijskom uređaju također morati posvetiti posebna pozornost. Grijač se postavlja u sanduk. Za vanjsku toplinsku izolaciju obično je dovoljan sloj toplinske izolacije debljine 10 cm.

Za pričvršćivanje elemenata sanduka na garažu koristite metalne kutove. Kako bi rad bio lakši i brži, preporuča se unaprijed označiti mjesta za ugradnju šipki sanduka. Postavite ih u koracima od 60 cm. Na sanduk položite sloj materijala za zaštitu od pare. Zatim izrežite izolacijske ploče na odgovarajuću duljinu, položite ih u prostor između letvica sanduka i prekrijte hidroizolacijom. U većini slučajeva za zaštitu od vlage koristi se polietilenski film.

Na kraju zidova garaže morate obložiti sporedni kolosijek, završiti ciglama ili ukrasiti na drugi željeni način.

Ako je nemoguće izvesti vanjsku izolaciju garaže, na primjer, ako su zidovi susjednih garaža uz njezine zidove, izolacija se mora izvesti istim redoslijedom, ali iznutra. Za unutarnje obloge prikladne su vlaknaste ploče, obloge i drugi slični materijali. Prije upotrebe treba ih tretirati na poseban način. Na primjer, ulje za sušenje koristi se za obradu ploča od vlakana, a obloga je nužno prekrivena antiseptičkim i protupožarnim spojem.

Od upotrebe pjene za izolaciju zidova u većini slučajeva preporuča se odbiti. Problem je u tome što je ovaj materijal nestabilan na požar, a osim toga u procesu izgaranja ispušta tvari koje su iznimno opasne za čovjeka. Stoga je izolacija od mineralne vune najbolja opcija.

Mineralna vuna se obično koristi za toplinsku izolaciju garažnih vrata. Ekstrudirana polistirenska pjena također je prikladna za to. Potonji karakterizira dobra otpornost na vlagu i toplinsku vodljivost, iznimno je jednostavan za korištenje, prodaje se po pristupačnoj cijeni, ali ima ozbiljan nedostatak - potpunu nestabilnost na vatru.

Mineralna vuna je vatrostalni materijal, ali ima i svoje nedostatke. Kada je mokar, takav grijač naglo gubi svoje karakteristike rada općenito, a posebno trajnost. Stoga, prije nego što nastavite s završnom obradom garažnih vrata, pažljivo razmotrite trenutak odabira toplinske izolacije.

Očistite površinu koju želite izolirati od bilo kakvih onečišćenja. Lakiranje, ako postoji, također se mora ukloniti. Uz konturu proizvoda postavlja se sanduk. Za njegovu montažu prikladne su drvene šipke s poprečnim presjekom od 30-50 mm. Odaberite određenu vrijednost u skladu sa slojem toplinske izolacije. Izrežite poprečnu gredu na najmanju moguću širinu, a zatim spojite unutarnje kutove okvira s vanjskim.

Zalijepite izolaciju na kapiju. Za to se koristi obično ljepilo za montažu. Spojevi između pojedinih elemenata toplinske izolacije trebaju biti ispunjeni montažnom pjenom. Time će se postići najkvalitetnija i najučinkovitija izolacija.

U slučaju korištenja ekspandiranog polistirena kao grijača, na njega će biti potrebno dodatno položiti penofol. Zahvaljujući ovom materijalu, u garaži će se održavati ugodna mikroklima u bilo koje doba godine. Položite penofol s folijskim dijelom unutra. Za ugradnju koristite isto ljepilo. Na kraju pričvrstite završni premaz. Obično njegove funkcije obavlja plastična obloga.

Mineralna vuna je pričvršćena nešto drugačijim redoslijedom. Prvo, sanduk je također opremljen. Odaberite korak između šipki tako da bude 2-3 cm manji od širine izolacije. Između letvica položite izolacijske ploče i učvrstite ih. Montažno ljepilo i tipli prikladni su za pričvršćivanje. Najbolje ih je koristiti u kombinaciji.

Toplinska izolacija mora biti prekrivena paropropusnom membranom ili običnom plastičnom folijom. Na kraju, kao iu slučaju ekspandiranog polistirena, postavlja se obloga ili drugi završni materijal za oblaganje.

Tako, zagrijavanje metalne garaže iznimno je jednostavan događaj koji može učiniti gotovo svatko. Potrebno je samo provesti sve faze rada u skladu s uputama i zapamtiti da se visokokvalitetna izolacija može osigurati samo integriranim pristupom uz poznavanje materije.

Uspješan rad!

Video - Kako izolirati metalnu garažu