Upute o zaštiti rada pri popravku i održavanju vozila i traktora. Stupanjem na snagu uputa za popravak i održavanje automatske spojnice željezničkih vozila

Uputa br.___

UPUTE
o zaštiti rada
za tehničare za popravak i održavanje automobila

Uputa je sastavljena u skladu s "Tipskom uputom br. 2 o zaštiti rada mehaničara za popravak i održavanje automobila" TOI R-200-02-95.

1. Opći sigurnosni zahtjevi

1.1. Sljedećim djelatnicima dopušten je samostalan rad na popravku i održavanju vozila:

• ne mlađi od 18 godina;
• koji su prošli preliminarni (pri zapošljavanju) i periodični (tijekom rada) liječnički pregled i nemaju kontraindikacije;
• posjedovanje odgovarajućih kvalifikacija;
• položio uvodni savjet i primarni savjet na radnom mjestu o zaštiti rada;
• položio provjeru znanja o upravljanju mehanizmima za podizanje tereta.

1.2. Bravar koji nije prošao pravovremenu ponovnu obuku o zaštiti na radu (najmanje 1 put u 3 mjeseca) ne bi trebao započeti s radom.

1.3. Bravar mora:

• pridržavati se internih propisa o radu koje je odobrilo poduzeće;
• pridržavati se pravila zaštite od požara, znati koristiti sredstva za gašenje požara;
• pušenje samo u za to određenim prostorima;
• tijekom rada budite pažljivi, ne ometajte se stranim stvarima i razgovorima;
• o uočenim povredama sigurnosnih zahtjeva na svom radnom mjestu, kao io neispravnosti uređaja, alata i osobne zaštitne opreme, bravar je dužan obavijestiti svog neposrednog rukovoditelja i ne započeti s radom dok se uočeni prekršaji i kvarovi ne otklone;
• pridržavati se pravila osobne higijene. Prije jela ili pušenja operite ruke sapunom i vodom, a pri radu s autodijelovima koji rade na olovnom benzinu, prethodno operite ruke kerozinom;
• za piće koristite vodu iz uređaja posebno dizajniranih za tu namjenu (saturatori, rezervoari za piće, fontane itd.).

1.4. Radno vrijeme bravara ne smije prelaziti 40 sati tjedno. Trajanje dnevnog rada (smjena) utvrđuje se pravilnikom o internom radu ili rasporedom smjena koje odobrava poslodavac u dogovoru sa sindikalnim odborom.

1.5. Mehaničar mora znati da su najopasniji i najopasniji proizvodni čimbenici koji utječu na njega tijekom održavanja i popravka vozila:

• automobil, njegove komponente i dijelovi (tijekom postupka popravka, suspendirano vozilo ili dijelovi i dijelovi koji su uklonjeni iz njega mogu pasti, što dovodi do emitiranja);
• opreme, alata i inventara (garažno-popravka i tehnološka oprema, alati, čvora - korištenje neispravne opreme, alata i pribora dovodi do ozljeda. Bravaru je zabranjeno koristiti alate, pribor, opremu s kojima nije osposobljen i upućen );
• električna struja (ako se ne poštuju pravila i mjere opreza, može imati opasan i štetan učinak na ljude, koji se očituje u obliku ozljeda strujom (opekline, električni znakovi, galvanizacija kože), strujni udari);
• olovni benzin (ima toksični učinak na ljudsko tijelo kada udiše njegove pare, kontaminira tijelo, odjeću, unosi hranu ili vodu za piće);
• osvijetljenost radnog mjesta i servisirane (popravljene) jedinice, jedinice (nedovoljna (pretjerana) osvijetljenost uzrokuje pogoršanje (prenaprezanje) vida, umor).

1.6. Bravar mora raditi u posebnoj odjeći i po potrebi koristiti drugu osobnu zaštitnu opremu.

1.7. Sukladno "Uzornim industrijskim standardima za besplatno izdavanje posebne odjeće, posebne obuće i druge osobne zaštitne opreme radnicima i zaposlenicima", OZO se izdaje bravaru.

Prilikom izvođenja radova na rastavljanju motora, transportu, transportu i pranju dijelova motora koji rade na olovni benzin:

• odijelo od viskoze-dakrona;
• gumena pregača;
• Gumene čizme;
• gumene rukavice.

Pri obavljanju demontaže, popravka i održavanja vozila i jedinica:

• odijelo od viskoze-dakrona;
• kombinirane rukavice.

Pri radu s olovnim benzinom dodatno:

• gumirana pregača;
• gumene rukavice.

Za vanjske radove zimi dodatno:

• pamučna jakna s izolacijskom podstavom;
• pamučne hlače s izolacijskom podstavom.

1.8. Za nepoštivanje zahtjeva Uputa bravar odgovara sukladno važećim zakonskim propisima.

2. Sigurnosni zahtjevi prije početka rada

2.1. Prije početka rada mehaničar mora obući posebnu odjeću i pričvrstiti manžete rukava.

2.2. Pregledajte i pripremite svoje radno mjesto, uklonite sve nepotrebne predmete bez zatrpavanja prolaza.

2.3. Provjerite dostupnost i upotrebljivost alata, uređaja, dok:

• ključevi ne smiju imati pukotine i zareze, čeljusti ključeva trebaju biti paralelne i ne zamotane;
• klizni ključevi ne smiju se olabaviti u pokretnim dijelovima;
• metalni čekići i čekići trebaju imati blago konveksnu, ne koso i ne srušenu, bez pukotina i radnim otvrdnjavanjem, površinu udarača, treba biti čvrsto pričvršćena na ručke klinovima sa šiljastim klinovima;
• ručke čekića i čekića moraju imati glatku površinu;
• udaraljka (dlijeta, poprečni rezovi, bodlji, jezgre i sl.) ne smiju imati pukotine, izbočine i otvrdnjavanje. Dlijeta moraju biti dugačka najmanje 150 mm;
• turpije, dlijeta i drugi alati ne bi trebali imati šiljastu neradnu površinu, biti sigurno pričvršćeni na drvenu ručku s metalnim prstenom na njoj;
• električni alat mora imati dobru izolaciju dijelova pod naponom i pouzdano uzemljenje.

2.4. Provjerite stanje poda na radnom mjestu. Pod mora biti suh i čist. Ako je pod mokar ili sklizak, zahtijevajte da se obriše ili posipa piljevinom ili to učinite sami.

2.5. Prije uporabe prijenosne svjetiljke provjerite ima li lampa zaštitnu mrežu, jesu li kabel i izolacijska gumena cijev u dobrom stanju. Prijenosne svjetiljke moraju biti spojene na električnu mrežu s naponom ne većim od 42 V.

3. Sigurnosni zahtjevi tijekom rada

3.1. Tijekom rada bravar mora:

3.1.1. Sve vrste održavanja i popravka vozila na području poduzeća trebaju se obavljati samo na mjestima (postoljima) posebno dizajniranim za tu svrhu.

3.1.2. Počnite s održavanjem i popravkom automobila tek nakon što je očišćen od prljavštine, snijega i opran.

3.1.3. Nakon stavljanja automobila u stanicu za održavanje ili popravak, potrebno je provjeriti je li kočio parkirnom kočnicom, je li isključen kontakt (ako je isključen dovod goriva u automobilu s dizel motorom), je li Ručica mjenjača (kontroler) je postavljena u neutralni položaj, bilo da su potrošni i glavni ventili na vozilima s balonom na plin, da li su ispod kotača postavljene posebne klinove (papuče), najmanje dvije. U slučaju nepoštivanja navedenih sigurnosnih mjera, učinite to sami.

Na volan objesite natpis „Ne pali motor! Ljudi rade." Na automobilu s rezervnim uređajem za pokretanje motora, objesite sličnu ploču pored ovog uređaja.

3.1.4. Nakon podizanja automobila dizalicom, objesite natpis na upravljačkoj ploči lifta „Ne dirajte! Ljudi rade ispod automobila!", a pri podizanju s hidrauličnim dizalom, nakon podizanja, fiksirajte dizalo sa zaustavljanjem protiv spontanog spuštanja.

3.1.5. Popravke automobila odozdo izvan revizijskog jarka, nadvožnjaka ili dizala treba izvoditi samo na ležaljci.

3.1.6. Za siguran prolazak kroz revizijske jarke, kao i za rad ispred i iza vozila koristiti pješačke staze, a za spuštanje u revizijski jarak koristiti ljestve koje su posebno postavljene za tu namjenu.

3.1.7. Uklonite ili ugradite kotač zajedno s kočionim bubnjem pomoću posebnih kolica. Ako je uklanjanje glavčina teško, upotrijebite posebne izvlakače za njihovo uklanjanje.

3.1.8. Svi radovi na održavanju i popravku automobila izvode se s isključenim motorom, osim radova čija tehnologija zahtijeva pokretanje motora. Takav rad treba izvoditi na posebnim mjestima, gdje je predviđeno odvođenje ispušnih plinova.

3.1.9. Da biste pokrenuli motor i premjestili automobil, obratite se vozaču, vozaču, predradniku ili bravaru koji je po nalogu poduzeća imenovan za obavljanje ovog posla.

3.1.10. Prije pokretanja motora provjerite je li ručica mjenjača (kontroler) u neutralnom položaju i da se nitko ne nalazi ispod vozila ili u blizini rotirajućih dijelova motora.

Pregled automobila odozdo vrši se samo kada motor ne radi.

3.1.11. Prije okretanja kardanske osovine provjerite je li paljenje isključeno, a kod dizel motora provjerite da nema dovoda goriva. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i otpustite parkirnu kočnicu. Nakon što izvršite potrebne radove, ponovno zategnite parkirnu kočnicu.

Okrenite kardansko vratilo samo uz pomoć posebnog alata.

3.1.12. Izvadite motor iz automobila i ugradite ga na njega samo kada je automobil na kotačima ili na posebnim stalcima - tragus.

3.1.13. Prije skidanja kotača ispod ovjesnog dijela automobila, prikolice, poluprikolice postaviti traguse odgovarajuće nosivosti i na njih spustiti viseći dio, a ispod ugraditi posebne klinove (papuče) u količini od najmanje dvije kotači koji se ne podižu.

3.1.14. Da biste odvezli automobil do parkirališta unutar poduzeća i provjerili kočnice u pokretu, pozovite dežurnog ili dodijeljenog vozača.

3.1.15. Prilikom rastavljanja i montaže te drugih zahvata pričvršćivanja koji zahtijevaju veliki fizički napor, koristite izvlakače, ključeve i sl. Po potrebi, teško okretne matice treba prethodno navlažiti kerozinom ili posebnom smjesom (Unisma, VTV, itd.).

3.1.16. Prije početka rada s mehanizmom za podizanje, uvjerite se da je u dobrom stanju i da je težina podignute jedinice u skladu s kapacitetom dizanja naznačenom na šabloni mehanizma za podizanje, je li isteklo razdoblje ispitivanja i na uklonjivom držaču tereta uređaji - prisutnost oznaka koje ukazuju na dopuštenu težinu podignutog tereta.

3.1.17. Za demontažu i ugradnju komponenti i sklopova težine 20 kg ili više (za žene 10 kg, dizanje i pomicanje utega naizmjenično s drugim radom (do 2 puta na sat), ako se podizanje i pomicanje utega vrši stalno tijekom smjene - 7 kg.) koristiti mehanizme za podizanje opremljene posebnim uređajima (grabilicama), drugim pomoćnim sredstvima mehanizacije.

3.1.18. Kada ručno pomičete dijelove, budite oprezni, jer dio (jedinica) može ometati pregled putanje kretanja, odvratiti pozornost od promatranja kretanja i stvoriti nestabilan položaj tijela.

3.1.19. Prije uklanjanja jedinica i sklopova povezanih sa sustavima napajanja, hlađenja i podmazivanja, kada je moguće curenje tekućine, prvo ispustite gorivo, ulje ili rashladnu tekućinu iz njih u poseban spremnik.

3.1.20. Prije uklanjanja plinske opreme, cilindara ili zatezanja matica priključaka, uvjerite se da u njima nema plina.

3.1.21. Prije uklanjanja opruge, svakako je rasteretite od težine automobila tako da podignete prednji ili stražnji dio automobila, a zatim postavite okvir na postolje.

3.1.22. Prilikom rada na nagibnom postolju, sigurno učvrstite vozilo, prvo ispustite gorivo i rashladnu tekućinu, čvrsto zatvorite spremnik za ulje i izvadite akumulator.

3.1.23. Prilikom popravka i servisiranja autobusa i kamiona s visokom karoserijom koristite skele ili ljestve.

3.1.24. Za izvođenje radova ispod podignute karoserije kamiona ili kiper prikolice i prilikom zamjene ili popravka mehanizma za podizanje ili njegovih jedinica, prvo oslobodite tijelo od tereta, neophodno je ugraditi dodatni uređaj za inventar (zaustavljanje, stezaljka, šipka ).

3.1.25. Prije popravka cisterne za prijevoz zapaljive, eksplozivne, otrovne i sl. robe, kao i spremnika za njihovo skladištenje, potpuno očistite ostatke navedenih proizvoda.

3.1.26. Čišćenje ili popravke unutar spremnika ili spremnika od olovnog benzina, zapaljivih i otrovnih tekućina provoditi u posebnoj odjeći, s plinskom maskom, pojasom za spašavanje s užetom; izvan spremnika treba biti posebno upućen pomoćnik.

Crijevo plinske maske mora se izvesti kroz otvor (šaht) i pričvrstiti na vjetrobranskoj strani.

Za pojas radnika unutar spremnika pričvršćen je jak uže, čiji se slobodni kraj mora izvesti kroz otvor (rupu) i sigurno pričvrstiti. Pomoćnik, koji je na vrhu, mora paziti na radnika, držati uže, osiguravajući radnika u rezervoaru.

3.1.27. Spremnike goriva popravljajte tek nakon potpunog uklanjanja ostataka goriva i neutralizacije.

3.1.28. Radove na održavanju i popravku vozila hladnjača izvoditi u skladu s važećim sigurnosnim propisima za njihov popravak.

3.1.29. Prije izvođenja radova na održavanju i popravku vozila na plinsko gorivo, najprije podignite haubu kako biste prozračili motorni prostor.

3.1.30. Ispustite (ispustite) plin iz cilindara automobila, na kojem se izvode radovi na otklanjanju kvarova u sustavu opskrbe plinom ili njegovom otklanjanju, na posebno određenom mostu (stupu) i puhati boce s komprimiranog zraka, dušika ili drugog inertnog plina.

3.1.31. Radove na uklanjanju, ugradnji i popravku plinske opreme treba izvoditi samo uz pomoć posebnih uređaja, alata i opreme.

3.1.32. Provjerite nepropusnost plinskog sustava komprimiranim zrakom, dušikom ili drugim inertnim plinovima s zatvorenim dovodnim ventilima i otvorenim glavnim ventilima.

3.1.33. Pričvrstite crijeva na spojnice stezaljkama.

3.1.34. Proliveno ulje ili gorivo očistite pijeskom ili piljevinom, koje nakon uporabe treba staviti na otvorenom u metalne kutije s poklopcima.

3.1.35. Tijekom rada, postavite alat tako da nema potrebe posezati za njim.

3.1.36. Ispravno odaberite veličinu ključa, po mogućnosti koristite kutijaste i nasadne ključeve, a na teško dostupnim mjestima - ključeve s čegrtaljkom ili zakretnom glavom.

3.1.37. Ispravno nanesite ključ na maticu, nemojte zatezati maticu trzajem.

3.1.38. Prilikom rada s dlijetom ili drugim alatom za sjeckanje, koristite zaštitne naočale za zaštitu očiju od metalnih čestica, a također stavite zaštitnu podlošku na dlijeto kako biste zaštitili ruke.

3.1.39. Stisnite čvrste klinove i čahure samo uz pomoć posebnih alata.

3.1.40. Komponente i sklopove uklonjene iz vozila stavite na posebne stabilne stalke, a dugačke dijelove položite samo vodoravno.

3.1.41. Provjerite poravnavanje rupa konusnim trnom.

3.1.42. Pri radu na strojevima za bušenje male dijelove stavite u škripac ili posebne uređaje.

3.1.43. Uklonite strugotine iz izbušenih rupa tek nakon uvlačenja alata i zaustavljanja stroja.

3.1.44. Kada radite na stroju za mljevenje, trebate stajati sa strane, a ne uz rotirajući abrazivni kotač, dok koristite zaštitne naočale ili zaslone. Razmak između nasadnika i brusnog kotača ne smije biti veći od 3 mm.

3.1.45. Pri radu s električnim alatom s naponom većim od 42 V koristite zaštitnu opremu (dielektrične gumene rukavice, galoše, prostirke) koja se isporučuje zajedno s električnim alatom.

3.1.46. Električni alat priključite na električnu mrežu samo s ispravnim utikačem.

3.1.47. U slučaju nestanka struje ili prekida u radu, isključite električni alat iz električne mreže.

3.1.48. Uklonite prašinu i strugotine s radnog stola, opreme ili dijela četkom za podmazivanje ili metalnom kukom.

3.1.49. Upotrijebljeni materijal za čišćenje izvadite u metalne kutije posebno postavljene za tu svrhu i zatvorite poklopcem.

3.1.50. Ako je benzin ili druga zapaljiva tekućina došla u dodir s tijelom i osobnom zaštitnom opremom, nemojte se približavati otvorenom plamenu, ne pušiti i paliti šibice.

3.1.51. Kada radite s olovnim benzinom ili dijelovima motora koji rade na olovnom benzinu, pridržavajte se sljedećih zahtjeva:

• neutralizirati dijelove kerozinom;
• odmah uklonite proliveni benzin i neutralizirajte ovo mjesto otopinom izbjeljivača;
• ulijte olovni benzin pomoću posebnog alata.

3.1.52. Pomičite jedinice obješene na mehanizme za podizanje i transport pomoću kuka i nosača.

3.2. Bravaru je zabranjeno:

• obavljati radove ispod automobila ili jedinice obješene samo na mehanizam za podizanje (osim stacionarnih električnih dizala) bez potpornih tragusa ili drugih sigurnosnih uređaja;
• podići jedinice kosim zatezanjem sajle ili lanca mehanizma za podizanje, kao i privezati jedinice remenom, žicom i sl.;
• rad ispod podignute karoserije kipera, kiper prikolice bez posebnog uređaja za pričvršćivanje inventara;
• koristite nasumične podmetače i jastučiće umjesto posebnog dodatnog zaustavljanja;
• rad s oštećenim ili pogrešno postavljenim graničnicima;
• obavljati sve radove na plinskoj opremi ili bocama pod tlakom;
• nosite električni alat, držeći ga za kabel, kao i dodirujte rotirajuće dijelove rukom dok se ne zaustave;
• otpuhnite prašinu i strugotine komprimiranim zrakom, usmjerite struju zraka na ljude koji stoje u blizini ili na sebe;
• čuvati nauljena sredstva za čišćenje na radnom mjestu i skladištiti čista sredstva za čišćenje s rabljenim;
• koristiti olovni benzin za pranje dijelova, ruku itd.; sisati benzin ustima kroz crijevo;
• oprati jedinice, komponente i dijelove itd. zapaljivim tekućinama;
• zatrpati prolaze između regala i izlaze iz prostora materijalima, opremom, spremnicima, uklonjenim jedinicama itd.;
• pohraniti rabljeno ulje, prazne posude od goriva i maziva;
• iznijeti posebnu odjeću kontaminiranu olovnim benzinom iz poduzeća, kao i ući u kantinu i uredske prostore u njemu;
• koristiti ljestve;
• otpustiti komprimirani plin u atmosferu ili ispustiti ukapljeni plin na tlo;
• pri otvaranju i zatvaranju glavnog i dovodnog ventila koristite dodatne poluge;
• koristite žicu ili druge predmete za pričvršćivanje crijeva;
• uvijati, ravnati i savijati crijeva i cijevi, koristiti nauljena crijeva;
• koristite matice i vijke sa zgužvanim rubovima;
• držite male dijelove rukama kada ih bušite;
• ugradite brtve između čeljusti ključa i rubova matica, vijaka, kao i nadogradite ključeve cijevima ili drugim predmetima;
• koristite suho bjelilo da neutralizirate plahtu natopljenu olovnim benzinom;
• jedinice obješene na mehanizme za podizanje za guranje ili povlačenje rukom;
• raditi pri primanju signala o kretanju transportera.

4. Sigurnosni zahtjevi u izvanrednim situacijama

4.1. Bravar je dužan odmah obavijestiti poslodavca o svakoj nesreći kojoj je svjedočio, te žrtvi pružiti prvu pomoć, pozvati liječnika ili pomoći u transportu unesrećenog u dom zdravlja ili najbližu zdravstvenu ustanovu.

Ako se nesreća dogodila samom bravaru, trebao bi se, ako je moguće, obratiti Domu zdravlja, prijaviti incident poslodavcu ili zamoliti nekoga u blizini da to učini.

4.2. U slučaju požara odmah obavijestiti vatrogasnu postrojbu, poslodavca i pristupiti gašenju požara raspoloživom opremom za gašenje požara.

5. Sigurnosni zahtjevi na kraju rada

5.1. Na kraju rada bravar mora:

• isključite električnu opremu iz mreže, isključite lokalnu ventilaciju;
• pospremiti radno mjesto. Uklonite uređaje, alate na predviđeno mjesto;
• ako automobil ostaje na posebnim nosačima (tragusima), provjerite pouzdanost njegove ugradnje. Zabranjeno je napuštanje automobila, jedinica visi samo uz mehanizam za podizanje;
• skinite osobnu zaštitnu opremu i stavite je na mjesto namijenjeno za njih. Pravovremeno predati posebnu odjeću i drugu osobnu zaštitnu opremu na kemijsko čišćenje (praonicu) i popravak;
• operite ruke sapunom, a nakon rada s dijelovima i sklopovima motora koji radi na olovni benzin, prvo morate oprati ruke kerozinom;
• obavijestiti svog neposrednog nadređenog o svim nedostacima uočenim tijekom rada.

Neslužbeno izdanje

Uputa

o zaštiti rada za

osoblje za održavanje i popravak

toplinska točka.

1. Opći sigurnosni zahtjevi.

1.1. Na popravku i radu toplinskog mjesta smiju raditi samo radnici s najmanje 18 godina koji su prošli liječnički pregled i sigurnosne upute.

1.2. Prije raspoređivanja na samostalan rad, osoblje mora završiti obuku i položiti provjeru znanja u komisiji o pravilima električne sigurnosti uz dodjelu prve kvalifikacijske skupine.

1.3. Osoblju za popravak i održavanje instalacija koje troše toplinu dopušteno je samostalno raditi po pisanom nalogu voditelja gradilišta.

1.4. Povremeno provjeravanje znanja osoblja za održavanje toplinske točke provodi komisija poduzeća jednom svakih 12 mjeseci.

Izvanredna provjera znanja provodi se:

Kada nove upute stupe na snagu;

Nakon nesreće i nezgode u kotlovskim instalacijama;

Prilikom utvrđivanja činjenica nezadovoljavajućeg poznavanja uputa i sigurnosnih pravila od strane vozača.

1.5. Prava i obveze.

Za vrijeme trajanja svoje dužnosti, osoblje ima pravo zahtijevati od uprave gradilišta:

Opskrba kotlovskim instrumentima, alatima, priborom, inventarom, operativnim dnevnikima i drugim sredstvima potrebnim za normalan i siguran rad;

Zahtijevati od upravljanja gradilištem da na vrijeme otkloni kvarove opreme koji nastaju tijekom rada;

Proizvesti i zaustaviti opremu (bojlere, pumpe), ovisno o situaciji, kako bi se osigurala normalna opskrba potrošača toplom vodom;

Obavijestiti upravu poduzeća o svim kršenjima normalnog rada instalacije u bilo koje doba dana;

Zahtjev od uprave za pružanje posebnih Odjeća i zaštitna oprema u skladu s postojećim standardima.

1.6. Osoblje za održavanje grijanja dužno je za vrijeme obavljanja dužnosti:

Neprekidno opskrbiti potrošače toplom vodom na temperaturi od 50-55 ° C uz minimalnu potrošnju pregrijane vode;

Sustavnim pregledom opreme i analizom parametara vode za potrošača osigurati njezin nesmetan rad;

Ako se pronađu nedostaci u radu opreme, sprječavajući njezin kvar, stavite u rad rezervnu opremu i zaustavite opremu s nedostacima, u nedostatku rezerve kvarova, zaustavite opremu i organizirajte njezin popravak preko voditelja odjela ;

Pratite temperaturu vode koja dolazi iz kotlova;

Voditi operativni (smjenski) dnevnik, u kojem se, uz naznaku vremena, bilježi izvođenje operacija za pokretanje i zaustavljanje opreme, za uključivanje u sheme, prirodu izvanrednih situacija, glavne parametre kotlovnice tijekom smjene, također je potrebno zabilježiti sadržaj usmenih naloga uprave poduzeća u operativni dnevnik .

2. Odgovornosti prije početka rada.

2.1. Osoblje za održavanje toplinskih mjesta dužno je doći u smjenu unaprijed i mora se pregledom upoznati sa stanjem opreme kako prema K.I.P.-u tako i prema upisima u operativni dnevnik s pogonom. način rada kotlovnice.

2.2. Osoblje je dužno provjeriti dostupnost i ispravnost instrumentacije, alata, inventara, dijagrama, uputa, opreme za gašenje požara.

2.3. Osoblje mora od voditelja smjene dobiti informacije o radu instalacija i nalogu viših rukovoditelja.

2.4 Osoblje koje predaje smjenu dužno je prije predaje smjene pripremiti kotlovnicu za rad bez kršenja režima i sigurnosnih pravila, osigurati čistoću i red na radnom mjestu.

2.5 Prihvaćanje i dostava smjene tijekom rada u nuždi nije dopušteno.

2.6 Za sve prekršaje i propuste koji nisu utvrđeni prilikom prihvaćanja smjene, odgovornost snosi osoblje koje je neoprezno prihvatilo smjenu.

2.7 Prijem i predaja smjene ispisuje se rukom u dnevniku smjena.

3. Odgovornosti tijekom rada.

3.1. Radno mjesto osoblja za servisiranje kotlovnice je cijela prostorija u kojoj se nalazi oprema i komunikacije potrebne za dobivanje tople vode, kao i susjedni teritorij, ako postoje spremnici - akumulatori i zaporni i kontrolni ventili.

3.2. Regulaciju temperature tople vode do potrošača u kotlovnici, koja nema automatske regulatore, rukovatelj provodi ručno, promjenom stupnja otvaranja ventila na ulazu vode u kotao.

3.3. Kada temperatura tople vode poraste iznad 60 °C, zatvorite ventile, kada padne ispod 50 °C, otvorite.

3.4. Kada pritisak tople vode na potrošača padne na 3 kg / cm 2, pustite pumpu za napajanje u rad.

3.5. Pri maloj potrošnji tople vode od strane potrošača, osigurava se korištenjem samo tlaka u vodoopskrbi, čime se sprječava nepotrebna potrošnja električne energije za dopunu.

3.6. S potpunim prestankom analize tople vode (noću), ventili na ulazu pregrijane vode u kotao potpuno su zatvoreni. Ljeti, kako bi se osigurala cirkulacija pregrijane vode u sustavu, ventili prije i poslije kotlova moraju biti otvoreni.

4. Sigurnosni zahtjevi u izvanrednim situacijama.

4.1. U slučaju puknuća cjevovoda pregrijane vode unutar kotlovnice, pojave fistula, kršenja nepropusnosti spojeva, uz jako curenje tople vode, operater je dužan hitno isključiti oštećeni dio toplinsku mrežu i obavijestiti upravu, a operater mora po mogućnosti poduzeti mjere da voda ne dospije na električnu opremu.

4.2. Ako se iz elektromotora pojavi dim ili vatra, odmah isključite elektromotor, počnite gasiti požar aparatom za gašenje požara ugljičnim dioksidom ili pijeskom.

Nakon uklanjanja napona s elektromotora od strane električara, dopušteno je ukloniti požar vodom.

4.3. U slučaju požara u kotlovnici poduzeti mjere za njegovo otklanjanje primarnom opremom za gašenje požara, pozvati vatrogasce, obavijestiti upravu.

4.4. U slučaju opeklina potrebno je osloboditi zahvaćeno područje od odjeće, obuće. Sterilnim zavojem previjte opečenu površinu i obratite se medicinskoj ustanovi. Obavijestite majstora.

4.5. U slučaju teških mehaničkih ozljeda unesrećenog smjestiti na sigurno mjesto, dati mu udoban i miran položaj i pozvati hitnu pomoć (obavijestiti voditelja rada).

4.6. U slučaju strujnog udara, prije svega osloboditi unesrećenog od djelovanja električne struje (odspojiti opremu iz mreže, odvojiti unesrećenog od strujnih dijelova izolacijskim uređajima (daske, suha odjeća, gumene rukavice, gumene prostirke) Ako je žrtva izgubila svijest, ali diše, mora se položiti u udoban položaj, otkopčati ovratnik, dati svježi zrak. Ako nema disanja, puls nije opipljiv, žrtva treba odmah započeti umjetno disanje, po mogućnosti korištenjem metodom "usta na usta" prije dolaska liječnika.

5 odgovornosti na kraju rada (smjena)

5.1 Predati smjenu partneru, upisati se u dnevnik prijema i predaje smjena.

5.2. Tuširati se

Odgovornost.

Za kršenje ovog uputa upravitelj kotlovnice snosi stegovnu i materijalnu odgovornost u skladu s internim aktima poduzeća, ako njegovi postupci i posljedice kršenja povlače strožu odgovornost do kaznene.

upute

izmišljao

Dogovoren

HSE inženjer

PROJEKTI GRUPE TVRTKI
"Regionalni centar za inovativne tehnologije"
Uputa
popravak i održavanje auto spojnica
pokretne željeznice
Poglavlje 1. OPĆE ODREDBE

Uputa o zaštiti na radu
tijekom popravka i održavanja vozila

1. Opći zahtjevi za zaštitu rada

1.1 Pojedinci koji imaju odgovarajuću kvalifikaciju, koji su prošli liječnički pregled, uvodni savjet, početni savjet, obuku i pripravnički staž na radnom mjestu, provjeru znanja o zahtjevima zaštite rada, zahtjevima za upravljanje mehanizmima za podizanje tereta, smiju samostalno raditi na popravku i održavanje vozila.
1.2 Prilikom rada na popravku i održavanju vozila, zaposlenik mora:
1.2.1 Obavljati samo radove navedene u radnoj uputi;
1.2.2 Poštivati ​​interne propise o radu;
1.2.3 Pravilno primjenjivati ​​osobnu i kolektivnu zaštitnu opremu;
1.2.4 Poštivati ​​zahtjeve zaštite rada;
1.2.5 Odmah obavijestite svog neposrednog ili nadređenog rukovoditelja o svakoj situaciji koja ugrožava život i zdravlje ljudi, o svakoj nezgodi koja se dogodila na radu ili o pogoršanju Vašeg zdravlja, uključujući pojavu znakova akutne profesionalne bolesti (trovanja). );
1.2.6. Osposobiti se za sigurne metode i tehnike obavljanja poslova i pružanja prve pomoći unesrećenima na radu, podučavanje iz zaštite na radu, provjeru poznavanja zahtjeva zaštite na radu;
1.2.7 Podvrgnuti se obveznim periodičnim (tijekom radnog odnosa) liječničkim pregledima (pregledima), kao i izvanrednim liječničkim pregledima (pregledima) po uputama poslodavca u slučajevima predviđenim Zakonom o radu i drugim saveznim zakonima.
1.2.8 Biti sposoban pružiti prvu pomoć žrtvama električne struje i drugih nesreća;
1.2.9 Znati koristiti primarna sredstva za gašenje požara;
1.3 Tijekom popravka i održavanja vozila sljedećih opasnih i štetnih čimbenika proizvodnje:
- strojevi i mehanizmi za kretanje;
- pada visećeg automobila ili dijelova i dijelova uklonjenih iz njega;
- povećan napon u električnom krugu, čije se zatvaranje može dogoditi kroz ljudsko tijelo;
- povećana ili snižena temperatura zraka radnog prostora;
- oštri rubovi, neravnine i hrapavost na površinama izratka, alata i opreme;
- nedovoljna ili pretjerana osvijetljenost radnih mjesta;
olovni benzin;
- pojava u radnom području eksplozivnih, zapaljivih okruženja;
- štetne tvari (olovni benzin, koji uzrokuje trovanje udisanjem njegovih para, kontaminacijom tijela, odjeće, gutanjem hranom ili pitkom vodom).
1.4. Prilikom rada na popravku i održavanju vozila, zaposlenik mora dobiti kombinezon, zaštitnu obuću i drugu osobnu zaštitnu opremu u skladu sa Standardima industrije modela za besplatno izdavanje posebne odjeće, posebne obuće i druge osobne zaštitne opreme i Kolektivni ugovor.
1.10 U slučaju ozljede ili neraspoloženja potrebno je prekinuti rad, obavijestiti voditelja rada i obratiti se zdravstvenoj ustanovi.
1.11 Za nepoštivanje ove upute, počinitelji se smatraju odgovornim u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.

2. Uvjeti zaštite na radu prije početka rada

2.1 Dovedite radnu odjeću u red: pričvrstite manšete; ispunite odjeću tako da nema visećih krajeva; držite kosu ispod pripijenog pokrivala za glavu.
Kada popravljate vozila koja rade na olovni benzin, nosite gumene čizme, preko rukava i gumene rukavice.
Zabranjeno je raditi u laganoj obući (papuče, sandale i sl.).
2.2 Provjerite dostupnost i upotrebljivost ručnih alata, uređaja i osobne zaštitne opreme, i to:
- ključevi moraju odgovarati veličini matica i ne moraju imati pukotine i zareze, čeljusti ključeva moraju biti strogo paralelne i ne zamotane;
- klizni ključevi se ne smiju olabaviti u pokretnim dijelovima;
- zabranjeno je polaganje jastučića između čeljusti ključeva i glave svornjaka, kao i produljenje ručki ključeva uz pomoć cijevi i vijaka ili drugih predmeta;
- metalni čekići i čekići moraju imati blago ispupčenu, neukošenu i nesrušenu, bez pukotina, površinu udarača, moraju biti sigurno pričvršćeni na ručke uklinjavanjem završenim klinovima;
- drške čekića i čekića moraju imati glatku površinu i biti od tvrdog i viskoznog drveta;
- udarni instrumenti (dlijeta, poprečni rezovi, bodlji, bušilice, centralni udarci itd.) ne smiju imati pukotine, izbočine i otvrdnjavanje. Dlijeta moraju biti dugačka najmanje 150 mm;
- turpije, dlijeta i drugi alati ne smiju imati šiljastu neradnu površinu, moraju biti sigurno pričvršćeni na drvenu ručku s metalnim krajem na njoj;
- električni alat mora imati dobru izolaciju dijelova koji vode struju i pouzdano uzemljenje.
2.3 Pažljivo pregledajte radno mjesto, uredite ga. Uklonite sve strane predmete koji ometaju rad. Provjerite stanje poda na radnom mjestu. Pod mora biti suh i čist. Ako je pod mokar ili sklizak, obrišite ga ili pospite piljevinom.
2.4 Uvjerite se da je radno mjesto dovoljno osvijetljeno i da svjetlo ne zasljepljuje oči.
2.5 Pripremite posteljinu za rad ispod automobila (kreveti ili posebna kolica).
2.6 Ne dopuštajte neovlaštene osobe na svoje radno mjesto.
2.7 Kada počinjete popravljati automobil, provjerite jesu li spremnici goriva i vodovi za gorivo bez ostataka benzina.
2.8 Prije uporabe prijenosne svjetiljke provjerite ima li lampa zaštitnu mrežu, jesu li kabel i izolacijska gumena cijev u dobrom stanju. Prijenosne svjetiljke moraju biti spojene na električnu mrežu s naponom ne većim od 42 V.

3. Zahtjevi zaštite na radu tijekom rada

3.1. Za vrijeme rada na popravku i održavanju vozila zaposlenik mora:
3.1.1. Sve vrste održavanja i popravka vozila na području poduzeća trebaju se obavljati samo na mjestima (postoljima) posebno dizajniranim za tu svrhu.
3.1.2. Počnite s održavanjem i popravkom automobila tek nakon što je očišćen od prljavštine, snijega i opran.
3.1.3. Nakon stavljanja automobila u stanicu za održavanje ili popravak, potrebno je provjeriti je li kočio parkirnom kočnicom, je li isključen kontakt (ako je isključen dovod goriva u automobilu s dizel motorom), je li Ručica mjenjača (kontroler) postavljena je u neutralni položaj, bilo da su potrošni i glavni ventili na vozilima s balonom na plin, da li su ispod kotača postavljene posebne klinove (papuče) (najmanje dvije). U slučaju nepoštivanja navedenih sigurnosnih mjera, učinite to sami.
Na volan objesite natpis "Ne pali motor - ljudi rade!". Na automobilu s rezervnim uređajem za pokretanje motora, objesite sličnu ploču pored ovog uređaja.
3.1.4. Nakon podizanja automobila dizalicom, na upravljačku ploču lifta okačite natpis "Ne dirajte - ljudi rade ispod auta!", A kada dižete hidrauličnim dizalom nakon podizanja, fiksirajte dizalo sa zaustavljanjem protiv spontanog spuštanja .
3.1.5. Popravke automobila odozdo izvan revizijskog jarka, nadvožnjaka ili dizala treba izvoditi samo na ležaljci.
3.1.6. Za siguran prolaz kroz revizijske jarke, kao i za rad ispred i iza vozila koristiti prijelazne mostove, a za spuštanje u revizijski jarak - za tu namjenu posebno postavljene ljestve.
3.1.7. Uklonite ili ugradite kotač zajedno s kočionim bubnjem pomoću posebnih kolica. Ako je uklanjanje glavčina teško, upotrijebite posebne izvlakače za njihovo uklanjanje.
3.1.8. Svi radovi na održavanju i popravku automobila izvode se s isključenim motorom, osim radova čija tehnologija zahtijeva pokretanje motora. Takav rad treba izvoditi na posebnim mjestima, gdje je predviđeno odvođenje ispušnih plinova.
3.1.9. Za pokretanje motora i pomicanje automobila obratite se vozaču, vozaču, predradniku ili mehaničaru koji je nalogom određen za obavljanje ovog posla.
3.1.10. Prije pokretanja motora provjerite je li ručica mjenjača (kontroler) u neutralnom položaju i da se nitko ne nalazi ispod vozila ili u blizini rotirajućih dijelova motora.
Pregled automobila odozdo vrši se samo kada motor ne radi.
3.1.11. Prije okretanja osovine propelera provjerite je li paljenje isključeno, a kod dizel motora nema dovoda goriva. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i otpustite parkirnu kočnicu. Nakon što izvršite potrebne radove, ponovno zategnite parkirnu kočnicu.
Okrenite kardansko vratilo samo uz pomoć posebnog alata.
3.1.12. Izvadite motor iz automobila i ugradite ga na njega samo kada je automobil na kotačima ili na posebnim stalcima - tragus.
3.1.13. Prije skidanja kotača ispod ovjesnog dijela automobila, prikolice, poluprikolice postaviti traguse odgovarajuće nosivosti i na njih spustiti viseći dio, a ispod ugraditi posebne klinove (papuče) u količini od najmanje dvije kotači koji se ne podižu.
3.1.14. Da biste odvezli automobil do parkirališta unutar poduzeća i provjerili kočnice u pokretu, pozovite dežurnog ili dodijeljenog vozača.
3.1.15. Prilikom rastavljanja i montaže i drugih operacija pričvršćivanja koje zahtijevaju veliki fizički napor, koristite izvlakače, ključeve itd. Matice koje se teško uklanjaju, ako je potrebno, prethodno navlažite kerozinom ili posebnim spojem (Unisma, VTV, itd.).
3.1.16. Prije početka rada s mehanizmom za podizanje, uvjerite se da je u dobrom stanju i da težina podignute jedinice odgovara kapacitetu dizanja naznačenom na matrici mehanizma za podizanje, da li je isteklo razdoblje ispitivanja i na hvataljci tereta koja se može skinuti uređaja, provjerite ima li naljepnica koje pokazuju dopuštenu težinu podignutog tereta.
3.1.17. Za uklanjanje i ugradnju komponenti i sklopova težine 20 kg ili više (za žene 10 kg), koristite mehanizme za podizanje opremljene posebnim uređajima (grabilicama), drugim pomoćnim sredstvima mehanizacije.
3.1.18. Kada ručno pomičete dijelove, budite oprezni, jer dio (jedinica) može ometati pregled putanje kretanja, odvratiti pozornost od promatranja kretanja i stvoriti nestabilan položaj tijela.
3.1.19. Prije uklanjanja jedinica i sklopova povezanih sa sustavima napajanja, hlađenja i podmazivanja, kada je moguće curenje tekućine, prvo ispustite gorivo, ulje ili rashladnu tekućinu iz njih u poseban spremnik.
3.1.20. Prije uklanjanja plinske opreme, cilindara ili zatezanja matica priključaka, uvjerite se da u njima nema plina.
3.1.21. Prije uklanjanja opruge, svakako je rasteretite od težine automobila tako da podignete prednji ili stražnji dio automobila, a zatim postavite okvir na postolje.
3.1.22. Prilikom rada na nagibnom postolju, sigurno učvrstite vozilo, prvo ispustite gorivo i rashladnu tekućinu, čvrsto zatvorite spremnik za ulje i izvadite akumulator.
3.1.23. Prilikom popravka i servisiranja autobusa i kamiona s visokom karoserijom koristite skele ili ljestve.
3.1.24. Za izvođenje radova ispod podignute karoserije kamiona ili kiper prikolice i prilikom zamjene ili popravka mehanizma za podizanje ili njegovih jedinica, prvo oslobodite tijelo od tereta, neophodno je ugraditi dodatni uređaj za inventar (zaustavljanje, stezaljka, šipka ).
3.1.25. Prije popravka, cisterne za prijevoz zapaljivih, eksplozivnih, otrovnih itd. teret, kao i spremnici za njihovo skladištenje, moraju biti potpuno očišćeni od ostataka navedenih proizvoda.
3.1.26. Čišćenje ili popravke unutar spremnika ili spremnika od olovnog benzina, zapaljivih i otrovnih tekućina provoditi u posebnoj odjeći, s plinskom maskom, pojasom za spašavanje s užetom; izvan spremnika treba biti posebno upućen pomoćnik.
Crijevo plinske maske mora se izvesti kroz otvor (šaht) i pričvrstiti na vjetrobranskoj strani.
Za pojas radnika unutar spremnika pričvršćen je jak uže, čiji se slobodni kraj mora izvesti kroz otvor (rupu) i sigurno pričvrstiti. Pomoćnik, koji je na vrhu, mora paziti na radnika, držati uže, osiguravajući radnika u rezervoaru.
3.1.27. Spremnike goriva popravljajte tek nakon potpunog uklanjanja ostataka goriva i neutralizacije.
3.1.28. Prije izvođenja radova na održavanju i popravku vozila na plinsko gorivo, najprije podignite haubu kako biste prozračili motorni prostor.
3.1.29. Ispustite (ispustite) plin iz cilindara automobila, na kojem se izvode radovi na otklanjanju kvarova na sustavu opskrbe plinom ili njegovom uklanjanju, na posebno određenom mjestu (post), a boce ispuhnite komprimiranim zrakom, dušikom ili drugi inertni plin.
3.1.30. Radove na uklanjanju, ugradnji i popravku plinske opreme treba izvoditi samo uz pomoć posebnih uređaja, alata i opreme.
3.1.31. Provjerite nepropusnost plinskog sustava komprimiranim zrakom, dušikom ili drugim inertnim plinovima s zatvorenim dovodnim ventilima i otvorenim glavnim ventilima.
3.1.32. Pričvrstite crijeva na spojnice stezaljkama.
3.1.33. Proliveno ulje ili gorivo očistite pijeskom ili piljevinom, koje nakon uporabe treba staviti na otvorenom u metalne kutije s poklopcima.
3.1.34. Tijekom rada, postavite alat tako da nema potrebe posezati za njim.
3.1.35. Ispravno odaberite veličinu ključa, po mogućnosti koristite kutijaste i nasadne ključeve, a na teško dostupnim mjestima - ključeve s čegrtaljkom ili sa zglobnom glavom.
3.1.36. Ispravno nanesite ključ na maticu, nemojte zatezati maticu trzajem.
3.1.37. Prilikom rada s dlijetom ili drugim alatom za sjeckanje, koristite zaštitne naočale za zaštitu očiju od metalnih čestica, a također stavite zaštitnu podlošku na dlijeto kako biste zaštitili ruke.
3.1.38. Stisnite čvrste klinove i čahure samo uz pomoć posebnih alata.
3.1.39. Komponente i sklopove uklonjene iz vozila stavite na posebne stabilne stalke, a dugačke dijelove položite samo vodoravno.
3.1.40. Provjerite poravnavanje rupa konusnim trnom.
3.1.41. Pri radu na strojevima za bušenje male dijelove stavite u škripac ili posebne uređaje.
4.1.42. Uklonite strugotine iz izbušenih rupa tek nakon uvlačenja alata i zaustavljanja stroja.
3.1.43. Kada radite na stroju za mljevenje, trebate stajati sa strane, a ne uz rotirajući abrazivni kotač, dok koristite zaštitne naočale ili zaslone. Razmak između nasadnika i brusnog kotača ne smije biti veći od 3 mm.
3.1.44. Pri radu s električnim alatom s naponom većim od 42 V koristite zaštitnu opremu (dielektrične gumene rukavice, galoše, prostirke) koja se isporučuje zajedno s električnim alatom.
3.1.45. Električni alat priključite na električnu mrežu samo s ispravnim utikačem.
3.1.46. U slučaju nestanka struje ili prekida u radu, isključite električni alat iz električne mreže.
3.1.47. Uklonite prašinu i strugotine s radnog stola, opreme ili dijela četkom za podmazivanje ili metalnom kukom.
3.1.48. Upotrijebljeni materijal za čišćenje očistite u metalnim kutijama posebno postavljenim za tu namjenu i poklopite poklopcem.
3.1.49. Ako je benzin ili druga zapaljiva tekućina došla u dodir s tijelom i osobnom zaštitnom opremom, nemojte se približavati otvorenom plamenu, ne pušiti i paliti šibice.
3.1.50. Kada radite s olovnim benzinom ili dijelovima motora koji rade na olovnom benzinu, pridržavajte se sljedećih zahtjeva:
neutralizirati dijelove kerozinom;
odmah uklonite proliveni benzin i neutralizirajte ovo mjesto otopinom izbjeljivača;
ulijte olovni benzin pomoću posebnog alata.
3.1.51. Pomičite jedinice obješene na mehanizme za podizanje i transport pomoću kuka i nosača.
3.2. Zaposleniku je zabranjeno:
- obavljati radove ispod automobila ili jedinice obješene samo na mehanizam za podizanje (osim stacionarnih električnih dizala) bez tragusa ili drugih sigurnosnih uređaja;
- podići jedinice kosim zatezanjem sajle ili lanca mehanizma za podizanje, kao i privezati jedinice remenom, žicom i sl.;
- rad ispod podignute karoserije kamiona kipera, kiper prikolice bez posebnog uređaja za pričvršćivanje inventara;
- koristiti nasumične stalke i jastučiće umjesto posebnog dodatnog zaustavljanja;
- rad s oštećenim ili pogrešno postavljenim graničnicima;
- obavljati sve radove na plinskoj opremi ili bocama pod tlakom;
- nosite električni alat, držeći ga za kabel, kao i dodirujte rotirajuće dijelove rukom dok se ne zaustave;
- otpuhnite prašinu i strugotine komprimiranim zrakom, usmjerite mlaz zraka na ljude koji stoje u blizini ili na sebe;
- čuvati nauljena sredstva za čišćenje na radnom mjestu i čuvati čista sredstva za čišćenje zajedno s rabljenim;
- koristiti olovni benzin za pranje dijelova, ruku i sl.;
- sisati benzin ustima kroz crijevo;
- prati jedinice, komponente i dijelove itd. zapaljivim tekućinama;
- začepiti prolaze između regala i izlaze iz prostora materijalom, opremom, kontejnerima, uklonjenim jedinicama i sl.;
- skladištiti rabljeno ulje, prazne posude od goriva i maziva;
- iznijeti iz poduzeća posebnu odjeću kontaminiranu olovnim benzinom, kao i ući u kantinu i uredske prostore u njemu;
- koristiti ljestve;
- ispuštati stlačeni plin u atmosferu ili ispuštati ukapljeni plin na tlo;
- pri otvaranju i zatvaranju glavnih i potrošnih ventila koristiti dodatne poluge;
- koristite žicu ili druge predmete za pričvršćivanje crijeva;
- uvijati, ravnati i savijati crijeva i cijevi, koristiti nauljena crijeva;
- koristite matice i vijke sa zgužvanim rubovima;
- držite male dijelove rukama prilikom bušenja;
- postaviti brtve između čeljusti ključa i rubova matica, vijaka, kao i povećati ključeve cijevima ili drugim predmetima;
- koristiti suho bjelilo za neutralizaciju plahte natopljene olovnim benzinom;
- ručno gurnuti ili povući jedinice obješene na mehanizme za podizanje;
- rad pri primanju signala o kretanju transportera.

4. Zahtjevi zaštite na radu u izvanrednim situacijama

4.1 U slučaju nesreća i situacija koje mogu dovesti do nesreća i nezgoda, potrebno je:
4.1.1 Odmah prekinuti rad i obavijestiti voditelja radova.
4.1.2 Pod vodstvom voditelja radova odmah poduzeti mjere za otklanjanje uzroka nesreća ili situacija koje mogu dovesti do nesreća ili nezgoda.
4.2 U slučaju požara, dim:
4.2.1 Odmah obavijestiti vatrogasnu postrojbu na telefon "01", obavijestiti radnike, obavijestiti voditelja postrojbe, prijaviti požar na sigurnosnom mjestu.
4.2.2 Otvoriti izlaze u slučaju nužde iz zgrade, isključiti napajanje, zatvoriti prozore i zatvoriti vrata.
4.2.3 Započnite gašenje požara primarnom opremom za gašenje požara, ako to ne predstavlja opasnost po život.
4.2.4 Organizirati sastanak vatrogasne postrojbe.
4.2.5 Napustiti zgradu i biti u zoni evakuacije.
4.3 U slučaju nesreće:
4.3.1 Odmah organizirati prvu pomoć žrtvi i po potrebi je dostaviti medicinskoj organizaciji.
4.3.2 Poduzeti hitne mjere za sprječavanje razvoja izvanrednog ili drugog izvanrednog stanja i utjecaja traumatskih čimbenika na druge osobe.
4.3.3 Očuvati prije istrage nesreće stanje kakvo je bilo u vrijeme incidenta, ako ne ugrožava život i zdravlje drugih osoba i ne dovodi do katastrofe, nesreće ili drugih izvanrednih okolnosti, te ako ga je nemoguće održavati, zabilježiti trenutno stanje (izraditi sheme, provesti druge aktivnosti).

5. Zahtjevi zaštite na radu na kraju rada

Po završetku posla zaposlenik mora:
5.1.1 Isključite električnu opremu iz mreže, isključite lokalnu ventilaciju.
5.1.2 Uredite radno mjesto. Uklonite pribor i alat na predviđeno mjesto.
5.1.3 Ako automobil ostane na posebnim stalcima (tragus), provjerite pouzdanost njegove ugradnje. Zabranjeno je napuštanje automobila, jedinica je visila samo s mehanizmom za podizanje.
5.1.4 Skinite osobnu zaštitnu opremu i stavite je na za to predviđeno mjesto.
5.1.5 Operite ruke sapunom, a nakon rada s dijelovima i sklopovima motora koji radi na olovni benzin, prvo morate oprati ruke kerozinom.
5.1.6 Obavijestite svog neposrednog nadređenog o svim nedostacima uočenim tijekom rada.

Knjige su bile, jesu i ostale stvarni dar. Oni su još uvijek traženi, čak i unatoč dostupnosti moderne tehnologije i ogromnom broju elektroničkih publikacija. Predmetne knjige (na primjer, priručnici za automobile) također su vrlo popularne, a potražnja za njima je stabilna. Zašto?

Sve je vrlo jednostavno. Svaki vlasnik automobila želi uvijek sa sobom na cesti imati priručnik ili uputu. A kako drugačije naučiti o svim mogućnostima i značajkama "željeznog konja", ako ne iz uputa za uporabu automobila? Rastuća potražnja za takvom literaturom omogućuje našoj internetskoj trgovini da stalno nadopunjuje svoju izlogu knjiga. Na našim stranicama možete pronaći širok raspon priručnika koji se odnose na rad automobila, njegovo održavanje i popravak.

Na tržištu se pojavljuju svježa izdanja koja prate novitete automobilskog svijeta. Ali stare smjernice ne gube na važnosti. Naravno, kako bi "željezni prijatelj" uvijek bio u pokretu, vlasnik često mora posegnuti za uputama za uporabu automobila, gdje može steći potrebna znanja i neke korisne savjete za popravak.

U našoj online trgovini možete kupiti priručnik za nekoliko minuta. U roku od tjedan dana bit će vam donesene upute za uporabu automobila. Ako ste zainteresirani za posebno izdanje priručnika za određeni model, dostava može potrajati dulje.

Moderne knjige za popravke automobila imaju sve što vam je potrebno: jasni i kompetentni tekstovi popraćeni su ilustracijama i dijagramima. Naša internetska trgovina prodaje literaturu o radu automobila, koja je savršena i za početnike i za iskusne vozače. S takvim nagovještajem možete samostalno izvršiti jednostavan popravak bilo kojeg automobila.

Vodiči za popravak strojeva mogu biti objavljeni nekoliko puta. Na to trebate obratiti pažnju prije kupnje. Obično se ponovno izdaju one knjige koje su popularne. Literatura za popravak može biti prijevod izvornika ili domaće izdanje. Svi materijali za popravak nalaze se povoljno na stranicama. Ako ste još uvijek u nedoumici i ne znate što dati ljubitelju automobila, vodič za popravak pomoći će vam da riješite ovaj problem.