Vrsta navlake za traku za trčanje 6 slova. Izgradnja i opremanje atletskih objekata. Prednosti bešavnih premaza

Prilikom izrade vježbališta posebna se pozornost posvećuje sportskoj podlozi staza za trčanje. Sigurnost sportaša izravno ovisi o njegovoj kvaliteti i fizičkim svojstvima. Najčešće se na stadionima otvorenog i zatvorenog tipa postavljaju gumeni premazi za staze za trčanje. Razlikuju se po nizu pozitivnih svojstava:

  • dobra amortizacija;
  • sigurnost;
  • optimalan omjer krutosti i elastičnosti;
  • otpornost na habanje;
  • mogućnost brzog popravka.

Dodatni zahtjevi vrijede za sportske površine koje se postavljaju na vanjskim stadionima. Materijal mora dobro podnositi promjene temperature, oborine.


Popularne vrste površina za trkačke staze i stadione

Sve moderne sportske površine za stadione razvrstane su prema nizu kriterija:

  • po dogovoru - za otvorene ili zatvorene sportske terene;
  • prema načinu polaganja - samonivelirajući ili modularni premazi;
  • izgledom - prirodnim ili umjetnim.

Često vlasnici sportskih kompleksa preferiraju sintetičke površine za trake za trčanje. Izdržljive su i otporne na habanje. Na gumenoj traci za trčanje možete vježbati u cipelama s klinovima - čak ni česti treninzi neće negativno utjecati na izgled površine. Održavanje površine staze je jednostavno, a planirani ili neplanirani popravci ne rezultiraju okruglim iznosom.

Konstrukcija trake za trčanje od gumenih mrvica

CRUMB SP jedna je od najpopularnijih atletskih podloga.

Ima širok raspon primjena - od malih školskih stadiona do profesionalnih trkačkih kompleksa. Otporno podnosi razne vrste mehaničkih utjecaja, uključujući česte treninge u cipelama s čavlima.

Premaz se sastoji od dva sloja. Prvi sloj je mješavina dvokomponentnog poliuretana i crne gumene mrvice. Površina je vrlo elastična i elastična, samoizravnava se nakon mehaničkih utjecaja. Drugi sloj je raspršena mješavina dvokomponentnog poliuretana i obojene gumene mrvice. Nanosi se posebnim raspršivačem bez zraka.




Gumene podloge za trčanje imaju niz prednosti, među kojima je vrijedno napomenuti:

  • pri izradi premaza koriste se samo visokokvalitetni materijali koji su certificirani;
  • površina trake za trčanje je ujednačena, ima istu debljinu;
  • čak i nakon nekoliko godina rada, materijal zadržava svoju izvornu elastičnost;
  • sastav premaza uključuje samo materijale koji su sigurni za ljudsko zdravlje;
  • materijal za trake za trčanje otporan je na habanje;
  • premaz s dodatkom gume prikladan je za vanjske stadione koji se nalaze u regijama s oštrom klimom - obilne oborine, nagle promjene temperature itd.;
  • gumene staze za trčanje brzo se postavljaju, a tijekom postupka ugradnje potreban je minimalni set alata i potrošnog materijala;
  • popravak premaza se provodi brzo - flaster se postavlja na istrošenu površinu, a baza nije zahvaćena.

Još jedan važan plus gumenog premaza za trčanje je niska cijena materijala. Ovaj čimbenik je temeljan za vlasnike velikih stadiona i sportskih kompleksa.

Nedostaci gumenih traka za trčanje

Kao i svaki drugi materijal, gumeni premazi imaju slabe točke. Primjetan nedostatak je gubitak boje. Već nakon 2-3 godine staze za trčanje na otvorenim stadionima postaju dosadne, a oznake se mjestimično brišu.

Problem se rješava jednostavno - nanošenjem novog sloja posebne boje na površinu. Nakon kozmetičkih popravaka, trake za trčanje će biti kao nove. Jedan od tipova premaza, bulk profesionalni premaz za trake za trčanje, malo je teže popraviti, potrebno je nanijeti novi sloj mastike i ispuniti premaz gumenom mrvicom, a zatim nanijeti oznake.

Ne zaboravite na usklađenost sa zahtjevima zaštite od požara. Osim toga, gumeni premazi nemaju nedostataka.

Prilikom izrade sportskog kompleksa za treniranje sportaša potrebno je uzeti u obzir niz zahtjeva i preporuka. Mogu se pobrati s popisa standarda Međunarodnog udruženja. U skladu s ovim dokumentom, duljina trake za trčanje trebala bi biti 400 metara. Širina radnog prostora duž kojeg sportaš trči je 1,22 m. Broj staza varira ovisno o vrsti objekta - može ih biti 4-5 ili svih 8. Posljednja brojka je relevantna za stadione na kojima se održavaju međunarodna natjecanja .

Unutarnja strana staze mora biti ograđena rubnjakom čije su dimenzije strogo regulirane - 5x5 cm. Između kolosijeka je mala oznaka - bijela linija širine 5 cm. Nagib usmjeren prema unutrašnjoj strani staze je također obavezan uvjet.

Prije postavljanja gumenih podova za trake za trčanje potrebno je izgraditi sustav odvodnje. Sastoji se od polimerbetonskih kanala i plastičnih poklopaca. Sustav odvodnje sprječava nakupljanje vlage na poligonu, čime se sprječava vjerojatnost ozljeda kod sportaša.

Međunarodna udruga također nameće niz zahtjeva za same premaze. Podloge moraju biti u skladu s IAAF standardima – biti izdržljive, niskoelastične, neklizajuće i sigurnosne. Takve zahtjeve ispunjavaju moderni premazi od gume i poliuretana.

Premazi za trake za trčanje su valjani i bešavni. U prvom slučaju, stručnjaci izrezuju materijal na komade određene duljine i širine, pričvršćuju ga na betonsku ili asfaltnu podlogu. Metoda masovnog polaganja, za koju je CP-SS specijalizirana, tehnološki je naprednija. Nakon ugradnje formira se monolitna ravna površina, na kojoj nema šavova i visinskih razlika. Vijek trajanja bešavnog premaza je najmanje 10 godina.

Bez obzira na odabranu vrstu premaza, morate znati o zahtjevima za bazu. Sintetički materijali se polažu na ravnu površinu od asfalt betona. Debljina baze izračunava se ovisno o vrsti i strukturi završnog premaza.

Dimenzije trake za trčanje

Također postoji niz zahtjeva za veličinu traka za trčanje. Na standardnom otvorenom atletskom stadionu izrađuje se ovalna staza čija duljina ne prelazi 400 metara. Staza je podijeljena na 8-10 dionica za trčanje, dopunjena sektorima za natjecanja u skakanju i bacanju granata. Sektori za skakanje i bacanje obično se nalaze na uglovima stadiona. Granate moraju pogoditi tlo terena (da bi se smanjio trzaj). Često se atletski stadion kombinira s nogometnim igralištem.

Kružna traka za trčanje odlikuje se glatkim identičnim zavojima, to je zatvoreni krug. Ravne staze - segmenti na terenu ograničene duljine (oko 130 metara).

Na stadionima na kojima se održavaju međunarodna natjecanja potrebno je napraviti 8 kružnih i 10 ravnih staza za trčanje. Za ostale sportske objekte taj se broj smanjuje na 6. Širina svake trake mora biti najmanje 125 cm. Između traka mora biti postavljena bijela granična crta - širine 5 cm.

Površina trake za trčanje mora biti savršeno ravna, bez nagiba. Kao premaz mogu se koristiti materijali kao što su tartan, regupol, recortan. Oznake se stavljaju na staze: ciljna i startna linija za sve udaljenosti, granice transfernih zona u štafetnoj utrci, predstartna linija itd.

Ako se natjecanja u stazi s preprekama održavaju na atletskom stadionu, tada se na određenim točkama na mjestu postavljaju prijenosne barijere. Njihov okvir je izrađen od legure lakih metala, a prečka je izrađena od drveta. Pregrada mora biti opremljena sustavom za podešavanje visine prečke.

Naša tvrtka se bavi polaganjem profesionalnih premaza na sportskim objektima raznih vrsta - nogometni tereni, teniski tereni, trake za trčanje, košarkaški tereni. Na zahtjev kupca izvodimo kompletan komplet stadiona - postavljamo oznake, postavljamo specijalnu opremu, ograde i rasvjetna tijela. Objekt se predaje u roku navedenom u ugovoru, nakon čega se sportaši mogu početi pripremati za natjecanje.

Redoslijed ugradnje

Moderne gumene obloge za sportske objekte karakteriziraju velika brzina ugradnje i impresivna fizička svojstva. Između listova materijala nema šavova, a sama površina ne propušta vodu, otporna je na habanje. Tijekom trčanja ne stvara se učinak klizanja, što značajno smanjuje rizik od ozljeda kod sportaša.

Sportske podloge za trake za trčanje izrađuju se u nekoliko boja. Premaz može biti monofoni ili višebojni. Nijansa je odabrana uzimajući u obzir udobnu vizualnu percepciju sportaša.

Proces polaganja gumenih premaza na sportskom objektu može se podijeliti u sljedeće faze:

  • Priprema temelja. Gumeni premazi se postavljaju na betonsku ili asfaltnu podlogu. Vijek trajanja trkaćih površina ovisi o njegovoj kvaliteti. Debljina betona mora biti najmanje 8-10 cm; asfalt - 5 cm Na otvorenim površinama potrebno je napraviti blagi nagib - 1% - tako da se voda ne nakuplja na površini staza nakon kiše ili snijega. Po obodu objekta poželjno je postaviti rubnjake.
  • Površinski temeljni premaz. Posebna kompozicija nanesena na podlogu sportskog terena osigurat će bolju fiksaciju gumenog premaza.
  • Miješanje i polaganje sirovina. U velikom spremniku postavljenom u objektu, guma u mrvicama se miješa s poliuretanskim vezivom i trajnom bojom. Mikserom se masa dovodi do homogenog stanja. Zatim se radni komad nanosi na podlogu - premaz se postavlja ručno plovcima ili pomoću posebne opreme. Da bi se dobila čvrstoća, površina je nabijena valjkom. Sva oprema i alati obrađeni su terpentinom kako se guma od mrvica ne bi ljuštila tijekom ugradnje.
  • Primjena oznake. Kada je površina traka za trčanje spremna, na nju se nanose sportske oznake.

Treninge na novom sportskom igralištu moguće je provoditi u roku od nekoliko dana nakon postavljanja gumenog premaza. Za to vrijeme površina će imati vremena steći dovoljnu tvrdoću. Temperatura i vlažnost zraka utječu na vrijeme polimerizacije premaza trake za trčanje.

Gumene površine u vanjskim i unutarnjim sportskim objektima jednostavne su za njegu. Svaka kontaminacija se lako uklanja s površine, nakon čega trake za trčanje postaju kao nove. Međutim, potrebno je zapamtiti niz zahtjeva za njegu gumenog premaza.

  • Gumena vozna površina mora biti zaštićena od boje, otapala, kiselina, motornog ulja.
  • Površina traka za trčanje ne podnosi dugotrajnu visoku toplinu i kontakt s otvorenim plamenom.
  • Led ili krhotine ne smiju se uklanjati s traka za trčanje oštrim ili tvrdim predmetima. U suprotnom će se morati izvršiti djelomični popravak vozne površine.

Prašina i prljavština nakupljena na površini gumenog premaza brzo se uklanjaju vodom iz crijeva. Nisu potrebna dodatna sredstva za čišćenje.

Procjena stanja pokrivenosti sportskog objekta i utvrđivanje izvodljivosti sanacije

U ovoj fazi stručnjaci određuju vrstu i razmjer oštećenja - mjere pukotine, pronalaze zone raslojavanja i raspršivanja premaza te određuju područja natečenih površina. Sva oštećenja su nanesena na papirnatu shemu stadiona. Stručnjaci moraju procijeniti prianjanje - stupanj prianjanja dviju različitih površina - prije izvođenja obnove premaza. Da biste to učinili, provodi se niz testova, čiji rezultati omogućuju izračunavanje točne količine materijala potrebnog za popravak premaza. Također se provodi procjena stanja temelja, jer u nekim slučajevima također zahtijeva popravak. Konačnu odluku o popravku ili potpunoj zamjeni premaza donosi kupac.

Popravak oštećenja

Prilikom popravka premaza, oštećena područja se izrezuju i zamjenjuju sličnim materijalima koji odgovaraju postojećoj površini.

Obnova boje i popravak cijele površine trake za trčanje

Premaz stadiona, koji treba popraviti, očišćen je od prljavštine, odmašćen posebnim spojevima koji se nanose pod visokim pritiskom. Ponekad je potrebno polirati površinu trake za trčanje.

Oštećena područja se uklanjaju, a na njihovo mjesto ugrađuju se listovi materijala s istim fizičkim svojstvima. Osim toga, stručnjaci mogu nanijeti novi sloj materijala na staru površinu. Prije izvođenja radova s ​​naručiteljem se dogovara vrsta materijala, način primjene i cijena.

Obilježava

Stručnjaci primjenjuju sportske oznake na popravljenu površinu. Postupak se provodi pomoću posebne opreme.

Staza za trčanje na stadionu- ovo je obavezni atribut, bez kojeg je teško zamisliti moderan sportski objekt. To su staze koje tijekom rada doživljavaju prilično velika opterećenja, pa je važno ne samo pokriti ih šljunkom, već površinu učiniti što prikladnijom i sigurnijom. Ne zaboravite da se trake za trčanje mogu postaviti iu pješačkim područjima, parkovima šuma, u dvorištima stambenih kompleksa.

Koje standarde moraju zadovoljiti trake za trčanje?

Bešavni gumeni podovi za traku za trčanje
COVER SPORT Economy - (analog ELASTUR-a) je vodootporan, donji sloj je 10 mm (koristi se crna SBR guma frakcija mrvice 2-4 mm), a gornji sloj 2-3 mm (crna SBR guma frakcija mrvice 1-2 mm), odgovara pomoću gumenog raspršivača za mrvice
COVER SPORT Baza - prvi sloj je 10 mm (koristi se crna guma SBR i EPDM čips u boji frakcije 2-4 mm), a drugi je 2-3 mm (poliuretansko ljepilo i pigmentna boja se nanose pištoljem za raspršivanje)
COVER SPORT Standard - 10mm + 2-3mm EPDM se prska
COVER SPORT Mix - 10 mm crna sa EPDM + 2-3 mm EPDM, nanesena pištoljem za prskanje
COVER SPORT Plus (ELASTUR poklopac trake za trčanje) - 10 mm EPDM + 2-3 mm EPDM nanosi se pištoljem za prskanje
POPRAVAK TRAKA ZA TREČANJE– naša tvrtka također se bavi popravkom bešavne gume, po potrebi se oštećeni dio zamjenjuje novim. Učinit ćemo to kvalitetno i na vrijeme.

Opcije premaza za trake za trčanje: cijena i performanse

Ime jedinice rev. Cijena po rubu. Karakteristično
Bešavni gumeni premaz m2 600 rub.
  • Bešavni premaz od gumene granulirane mrvice "Standard" Sastav uključuje gumenu mrvicu, pigmentnu boju i poliuretansko vezivo
  • Frakcija mrvica 2-4 mm
  • Debljina: 10 mm
  • Moguće boje: zelena, plava (cijan), terakota, blijedo žuta
  • Podloga: asfalt, beton
  • propusna
Bešavni gumeni premaz m2 900 rub.
  • Bešavni premaz od gumene mrvice "Standard". Sastav uključuje gumenu mrvicu, pigmentnu boju i poliuretansko vezivo
  • Frakcija mrvica 2-4 mm
  • Debljina: 15 mm
  • propusna
Bešavni gumeni premaz m2 1150 rub.
  • Bešavni premaz od gumene mrvice "Standard" Sastav uključuje gumenu mrvicu, pigmentnu boju i poliuretansko vezivo
  • Frakcija mrvica 2-4 mm
  • Debljina: 20 mm
  • Moguće boje: zelena, plava (cijan), terakota, blijedo žuta
  • Podloga: može se raditi na labavoj (pješčano-šljunčana) podloga, ali preporučujemo da se radi na čvrstoj podlozi
  • propusna
guma

Premazivanje

EPDM premaz u mrvicama

m2 1300 rub.
  • Bešavni gumeni podovi
  • Debljina: 10 mm
  • Prednosti: ne reagira na temperaturne promjene, otporan je na sunčevu svjetlost i ultraljubičaste zrake, jer u proizvodnji gumene mrvice dodajemo materijale za omekšavanje i poboljšanje. Sadrži skept gumu, koja je puno bolja od gume sadržane u crnoj mrvici gume, bogate boje
  • Podloga: asfalt, beton
SENDVIČ dvoslojni premaz m2 1700 rub.
  • Debljina: donji crni sloj 10 mm, gornji sloj gume 5 mm
  • Nedostatak: 5 mm gumeni sloj je pretanak i zbog trošenja će se gumene granule odlijepiti od donjeg crnog sloja
  • Jamstvo: 1 godina za gornji gumeni sloj
  • Frakcija mrvica 2-4 mm
  • propusna
SENDVIČ premaz m2 2000 rub.
  • Bešavni premaz od gumene mrvice "Sendvič", - gumena mrvica crna, mrvica u boji EPDM (etilen-propilen skept guma, sadržaj gume 23-25%)
  • Debljina: donji crni sloj 10 mm, gornji sloj gume 7 mm
  • Prednost je visoka razina amortizacije
  • Frakcija mrvica 2-4 mm
  • propusna

Imaju opremu visoke tehnologije. Prilikom izgradnje stadiona, prije svega se vodi računa o usklađenosti veličina, oznaka i obloga staza za trčanje standardima, o čemu izravno ovise rezultati sportaša.

Ergometar

Objekti za sportove na otvorenom u pravilu su univerzalni. U središtu se obično uređuje nogometno igralište. Okružena je tribinama, stazama za trčanje. Postoje tereni namijenjeni isključivo za atletiku. Zatim u centru su posebno označene površine za bacanje diska, čekića, koplja, skokove u dalj, skokove uvis, s motkom.

Pri izgradnji ovakvih objekata na prvom je mjestu pokrivenost trkačkih staza stadiona. Zapravo, potonji su zaseban sportski objekt. Namijenjen je za trening i natjecanja u trčanju (uključujući prepone) i hodanju. Staze su opremljene na ravnoj vodoravnoj površini, rub je uokviren stranicama. Na vrhu su zaobljeni, njihova visina ne prelazi 3 cm.

Premaz staza za trčanje trebao bi imati visoku otpornost na habanje, dobra svojstva apsorpcije udaraca, imati ravnu površinu bez spojeva, osigurati učinkovito prianjanje s atletskom obućom i ne mijenjati njihova svojstva čak ni nakon jake vlage (kiše). Traka za trčanje se sastoji od 4-9 pojedinačnih traka. Standardna širina je 122 cm, to uključuje i oznake od 5 cm. Minimalna duljina u pravoj liniji je 400 metara.

Malo povijesti

Krajem 19. stoljeća površina sportskih staza na Olimpijskim igrama bila je mješavina pijeska i gline. Za kišnog vremena stabilnost oslanjanja na njih bila je nezadovoljavajuća. Godine 1903. razvijen je da izdrži nepovoljne vremenske uvjete, ali zbog svoje tvrdoće nije bio široko korišten.

Godinu dana kasnije, na Olimpijskim igrama na stadionu u St. Louisu (SAD), testirana je staza od pepela. Porozni materijal omogućio je održavanje natjecanja u malim padalinama, brzo upijajući vlagu. Jasna prednost bila je elastičnost i dobro prianjanje s cipelama sportaša. Premaz od pepela koristi se već desetljećima. O njoj postoje stihovi u pjesmi V. Vysotskog "Marathon": "Trčim, trčim, gazim, klizeći po stazi pepela."

S visokom vlagom, površina pepela postala je neupotrebljiva, osim toga, potrebni su znatni napori i financijski troškovi za održavanje i popravak. Razvijene su i druge mogućnosti pokrivanja staza za trčanje. Godine 1912. pojavila se mješavina kamena i drveta, vodootporna, mekša od asfalta, ali kratkog vijeka. Kasnije je engleska tvrtka "Rubber" ponudila gumu u limovima s rupama koje provode vodu. Bio je to pravi proboj. Jedan za drugim počeli su se pojavljivati ​​moderniji premazi na bazi lateksa ili bitumena. Vezali su pluto, pijesak, gumu od mrvica i druge materijale.

Vrste

Površine se mogu jako razlikovati. Uvjetno su podijeljeni u sljedeće skupine:

  • profesionalni;
  • poluprofesionalni;
  • za masovne sportove.

Prve dvije skupine struktura obično imaju gumenu ili sintetičku površinu trake za trčanje. Glavna razlika je u kvaliteti, broju slojeva i njihovom sadržaju, načinu polaganja, shemi boja. Profesionalac mora imati IAAF certifikat i izdržati opterećenje kada koristi cipele s klinovima.

Na javnim mjestima za ljubitelje aktivnog načina života trake za trčanje koriste:

  • Prevlake od pepela ili koksa. Otporne su na vodu i zahtijevaju redovito održavanje.
  • Asfalt ili asfaltna guma - izdržljiva, prilično kruta, ne propušta vodu, ne zahtijeva dodatnu njegu.

Obje opcije se ne razlikuju po elastičnosti, uz dugotrajno vježbanje mogu dovesti do ozljeda. Danas arhitekti u svoje projekte uključuju moderne premaze koji su sigurniji za zdravlje ljudi.

Gumeni poklopac

Najtraženiji gumeni premazi traka za trčanje. Količina ljepila, veličina mrvice, udjeli miješanja - karakteristike, prema kojima se premazi dijele u dvije vrste:

  • propusna za vlagu;
  • nepropustan za vodu.

Klasificiraju se prema broju slojeva:

  • jednoslojni;
  • višeslojni.

Među prednostima mogu se izdvojiti sljedeće:

  • praktičnost i udobnost za sportaše;
  • izvrsne karakteristike izvedbe;
  • izbor željene boje;
  • sigurnost;
  • ekološka prihvatljivost;
  • izvrsna zvučna izolacija;
  • atraktivan izgled;
  • jednostavna njega;
  • mogućnost obnove površine u slučaju oštećenja;
  • svestranost upotrebe.

Opcije stiliziranja

Bilo koja obloga se drži na pripremljenoj platformi. Tlo bi trebalo biti što ravnije. Sama staza je svojevrsna konstrukcija koja se sastoji od nekoliko slojeva:

  • prirodna baza;
  • šljunčani sloj;
  • beton ili asfalt;
  • ljepilo;
  • podstava koja apsorbira udarce;
  • završni sloj.

Gornji sloj se postavlja na nekoliko načina:

  • Može se izliti - sve komponente se miješaju izravno na mjestu ugradnje.
  • Polaganjem prostirki, obično 120 x 100 cm;
  • Rolati.

Vodeći svjetski proizvođači modernih podloga za trčanje koriste ekološki prihvatljive i visokokvalitetne materijale. Moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve:

  • Posjeduju povećanu otpornost na habanje, izdržati dugi niz godina naprezanja pod cipelama s klinovima, nepovoljnim klimatskim uvjetima.
  • Budite sigurni, imajte optimalan koeficijent krutosti i elastičnosti.
  • Budite udobni i pouzdani, osigurajte dobro prianjanje na površini sportaša čak i po kišnom vremenu.
  • Ne blijede na suncu, imaju atraktivan izgled. Danas proizvođači nude razne boje.
  • Ne preskačite vodu.
  • Ne zahtijevaju posebnu njegu.
  • Ispunjava IAAF standarde.

Slika 6. Konstrukcija atletske atletske staze: 1-vodootporna baza za uzemljenje; 2-pješčani drenažni sloj; 3 podloga od lomljenog vapnenca veličine čestica do 40 mm; 4-srednji sloj kotlovske troske (frakcija 20-60 mm); 5-elastični sloj vlaknastog treseta koji upija vlagu; 6 - premaz iz posebne smjese; 7-filtarsko prskanje; 8-cijevna drenaža

Masivna vodootporna tla služe kao prirodna osnova za izgradnju staze, stoga je tijekom njezine izgradnje posebna pozornost zahtijevala organizacija odvodnje s površine i iz debljine konstrukcije. Na podnožje staze položen je drenažni sloj od krupnozrnog pijeska debljine 20 cm, a ispod unutarnjeg ruba postavljena je cjevasta drenaža s kontinuiranim filtracijskim slojem.

osnovni materijal - drobljeni kristalni vapnenac veličina do 100 mm, međuslojevi - kotlovska troska i vlaknasti smeđi treset. Premaz je izrađen od posebne smjese na bazi mljevene keramike. Oba traka za trčanje od montažnih betonskih elemenata dimenzija 25X6X100 cm, ugrađen na pripremu mršavog betona.

Ako je drenažni sloj izrađen od pijeska, školjki, troske itd., sa slojem debljine više od 10 cm, debljina podloge može se smanjiti na 5-8 cm zasipanjem od drobljenog mekog kamena. Treba izbjegavati prekomjerno učvršćivanje baze tijekom valjanja.

Elastičnost strukture može se povećati zamjenom dijela sloja troske smjesom piljevine i pirita sa slojem debljine 10-12 cm.

Projekt pričvršćivanja montažnih elemenata ruba treba osigurati nesmetan protok površinske vode u odvod - odvod, za koji širina betonske podloge ispod ruba ne smije biti veća od 10-12 cm od betona i povećanje duljina montažnih elemenata ruba do 2-2,5 m.

Slika 7: Konstrukcija trake za trčanje: 1 - drobljena cigla, frakcije 40-70 mm: 2-srednjezrna troska, frakcije 20-30 mm (80%) + grudasti šamot (20%); 3-fino zrnasta troska, frakcije do 12 mm (70% - ilovača (30%), 4-drobljeni boksit, frakcije 1-10 mm (75%) + grubo mljeveni šamot 1-10 mm (25%)); 5 - drobljeni boksit, frakcije 0-3 mm (60%) + šamotna glina (20%) + brašno za pločice (20%); 6 - fino mljevena šamotna glina u prahu s valjanjem.

Traka za trčanje (slika 7). Baza staze izrađena je od drobljene opeke (frakcija 40-70 mm), položena na planiranu i valjanu podlogu tla. Debljina podloge je od 12 cm na vanjskom rubu do 20 cm na unutarnjem rubu, zbog nagiba dna korita je oko 0,01. Na podlogu se postavljaju dva međusloja ukupne debljine 13,5 cm.Prvi međusloj je izrađen od mješavine troske veličine 20-30 mm s glinom debljine 8 cm u omjeru 4:1. Drugi međusloj debljine 5,5 cm izrađen je od mješavine sitnozrnate troske veličine čestica do 12 mm i ilovače u omjeru 7:3 Premaz se sastoji od tri sloja posebne smjese ukupne debljine 5 cm (uključujući površinsku obradu).