Əgər siz avtomobilinizin salonunu tüninq edirsinizsə, o zaman avtomobilinizdə LED işıqlandırma yaratmaqla bağlı sizin üçün başqa maraqlı fikir də var. Məqaləmizdə VAZ 2110 avtomobilində alov açarının arxa işığını necə edəcəyinizi öyrənəcəksiniz.Bu məsələdə əsas şey bütün interyerin rəng sxemini qorumaqdır. Hər şeyi interyerin qalan parlaq elementləri ilə eyni rəngdə etsəniz, effekt sadəcə inanılmaz olacaqdır. Bu cihazı bir avtomobilə quraşdırmaq üçün bütün mümkün variantları nəzərdən keçirək. Qalanın standart işıqlandırması, qalanın sürfəsinə parıldayan İliçin lampasıdır. Görünüşdə, avtomobilin müntəzəm işıqlandırılması, yaxşı, heç bir şey diqqəti cəlb etmir, hətta gözü qorxutduğunu söyləyə bilərsiniz. Kilid işıqlandırmasını əvəz etməyin ən ucuz və asan yolu standart ampulü LED ilə əvəz etməkdir, lakin bu prosedur istənilən nəticəni gətirməyəcəkdir. Bundan əlavə, lampaları dəyişdirərkən, bu işi yerinə yetirmək üçün çox səy sərf etməlisiniz. Başqa, daha müasir və gözəl bir seçim var - arxa işığı bir üzük şəklində etmək. Dövrümüzün bir çox xarici avtomobillərində olduğu kimi qalanın vurğunu üzük şəklində etmək istəyirsinizsə, burada yazılanlardan istifadə edin. İş üçün bizə lazımdır:
1. LED şeridi - bir parça (istənilən rəngdə)
2. 1kΩ rezistor - bir parça
3. Super yapışqan.
4. Lehimləmə dəmiri.
5. Qalay.
6. Rozin.
7. Plexiglas (qalın deyil).

Beləliklə, işə başlayaq. Arxa işığı dəyişdirmək üçün bütün sükan sütununun trimini sökməliyik və sonra alov açarını çıxarmalıyıq. Tuning üçün yer hazır olduqda, iş üçün bütün materialları hazırlamağa başlayırıq. Əvvəlcə LED zolağına bir rezistor lehimləməliyik, əgər mövcud deyilsə, onda tək LED-lərdən istifadə edə bilərsiniz (birdən çox alışqanda mövcuddur). Sonra LED-lərin dirəklərinə müxtəlif rəngli tel parçalarını lehimləyirik ki, növbəti dəfə onları lehimləmə dəmirinin köməyi olmadan dəyişdirə biləsiniz. Sonra pleksiglasdan bir üzük düzəldirik. Sonra, alov kilidi korpusunda bir deşik qazın. LED zolağının içərisinə daxil edilməsi üçün kiliddəki çuxur lazımdır. Nümunədə 15 sm uzunluğunda LED zolağının heç bir problem yaratmadan kilidin içərisinə asanlıqla yerləşdirilə biləcəyini görəcəksiniz.

LED şeridi kilidin içərisində saxlanılır, çünki kilidin tərəfləri onu etibarlı şəkildə sabitləyir. LED-lərdən gələn işığın yayılması üçün ya halqanın arxasını bir az emal etməlisiniz, ya da alov açarında quraşdırılmış paxarı çıxartmalısınız.

Əgər pleksiglasınız yoxdursa, adi bankanın qapağından istifadə edərək üzük düzəldə və ya fiber optik naqildən istifadə edə bilərsiniz. Fiber optikləri İnternetə qoşulma üzrə ixtisaslaşmış istənilən mağazada almaq olar. Ancaq yenə də, mənim fikrimcə, plexiglass ən yaxşı seçimdir. LED-lər yerləşdikdən sonra onları enerji mənbəyinə qoşun və sonra bütün hissələri tərsinə yığın. Sonra, ölçüləri yandırın və zövq alın. Hər şey istifadəyə hazırdır. Bu iş üçün heç bir şey verilmədi, 20 rubl, amma nə təsir etdi.

Alov kilidinin arxa işığı motoristlər arasında olduqca yeni bir hobbidir və hələ də çox populyarlıq qazanmamışdır. Avtomobil sahiblərinin bu elementlə bağlı fikirləri fərqlidir: kimsə alovlanma kilidinin arxa işığını faydasız və maraqsız hesab edir, digərləri isə bunun təkcə fayda gətirə bilməyəcəyinə, həm də avtomobilin salonunu təzələyə biləcəyinə inanır.

Bu cür mübahisələrin nəticəsini proqnozlaşdırmaq asandır - hər şey fərdi üstünlüklərə görə həll edilir. Sonda, belə bir sistem mövcud olduğundan, niyə istifadə etməyə çalışmayın, xüsusən də alov açarının işıqlandırılmasının dizaynında mürəkkəb bir şey olmadığını nəzərə alsaq.

Alov açarının işıqlandırılmasının üstünlükləri

Ümumiyyətlə, alov açarının işıqlandırılması iki məqsədə xidmət edir - ciddi rasional (gecə qalanın ərazisini işıqlandırmaq) və dekorativ. Əksər hallarda alovlanma kilidi kifayət qədər əlverişsiz yerdə yerləşir və toxunma ilə açarı lazımi yerə çatdırmaq hətta təcrübəli sürücülər üçün də həmişə mümkün olmur. Bu, arxa işıqlandırmanın praktik faydasıdır: xarici işıqlandırma olmadıqda belə, qala aydın görünəcək və onu kor-koranə axtarmaq lazım olmayacaq.

Rahatlıqla hər şey aydındır, lakin dizaynla hər şey bir az daha mürəkkəbdir: material kimi rəngi uyğun olmayan LED-ləri seçərək, onu nəinki yaxşılaşdıra bilməzsiniz, həm də interyeri korlaya bilərsiniz. Bununla belə, bununla da heç bir xüsusi çətinlik olmamalıdır, çünki interyerin rəng sxemi adətən asanlıqla müəyyən edilir və yaxşı işıqlandırma rəngini seçmək çətin deyil.

Bəzi hallarda məsələ həddi qədər sadələşdirilə bilər: tez-tez müasir avtomobillərdə işıq lampası şəklində hazırlanmış standart alov açarı işıqlandırması var, işığı birbaşa kilid çuxuruna yönəldilir. Bir qayda olaraq, bu dizayn vasat görünür və dərhal onu LED ilə əvəz etmək daha yaxşıdır.

Yandırma açarının işıqlandırılmasının yaradılması və quraşdırılması

Arxa işığın təşkili üçün ən balanslı seçim LED-lərdən yığılmış dizayndır - bu "ucuz və şən" kateqoriyasından bir seçimdir. Ümumi bir LED işıqlandırma sxemini yığmaq üçün sizə minimum bilik və lehimləmə dəmiri ilə işləmək bacarığı lazımdır.

Arxa işıqlandırma ideyasını həyata keçirməyin bir neçə yolu var. Onlardan ən sadəsi, alov açarına bir neçə diodun bağlandığı iki tərəfli lentdən istifadə etməkdir. Bu dizayn seçimi etibarsızdır, çünki bir müddət sonra diodlar sadəcə düşə bilər. Bundan əlavə, vizual baxımdan, yapışan lentə quraşdırılmış diodlar çox cəlbedici görünmür.

İkinci yol bir az daha yaxşı görünür. Onu həyata keçirmək üçün alov kilidi korpusunda müəyyən sayda deşik qazmaq lazımdır. Bu deliklərdə seçilmiş diodlar quraşdırılır. Güclərini təmin etmək üçün müsbət terminallar diodların anodlarına və enerji terminalına qoşulur, bunun vasitəsilə standart cihazlara enerji verilir.

Bu vəziyyətdə mənfi kontaktlar (katodlar) avtomobil gövdəsinə qoşulmuş müvafiq terminala qoşulur. Quraşdırılmış LED-lər yan işıqlandırma ilə paralel olaraq açılacaq və onların parlaqlığını tənzimləmək üçün dövrəyə əlavə bir rezistor əlavə etməlisiniz.

Arxa işığın quraşdırılmasının üçüncü yolu da var ki, bu da ən yüksək keyfiyyətli və ən cəlbedici dizaynla nəticələnir - alov açarının üzük işıqlandırmasının quraşdırılması. Bu üsul əvvəlkilərdən mürəkkəbliyi və aşağıdakı iş alqoritminə riayət etmək ehtiyacı ilə fərqlənir:

1. İlk addım sükan sütununun trimini çıxarmaq və kilidi sökməkdir. Nəticədə, bütün lazımi nöqtələrə çatmaq asan olacaq.
2. Sonra, LED-lərə bir rezistor lehimlənir. Rezistorun dəyəri LED-lərin işləmə gərginliyindən asılı olaraq seçilir (10 voltluq LEDlər üçün 1 kΩ rezistor uyğundur).
3. Alov kilidinin diametrindən bir qədər böyük diametrli bir üzük bir pleksiglas təbəqədən kəsilir. İncə bir matkap köməyi ilə, gələcəkdə LED-lərin quraşdırılacağı halqada bir neçə deşik hazırlanır. İncə plexiglass ilə işləyərkən, LED-lər silikon və ya yapışqan ilə gücləndirilməlidir.
4. Fərdi diodların əvəzinə bir LED şeridi götürə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə, üzükdə deliklər qazmaq lazım olmayacaq - kilid gövdəsində bir kiçik deşik kifayət qədər olacaq, bunun vasitəsilə lent düzəldiləcəkdir.
5. Quruluş yığıldıqdan sonra onun işləmə qabiliyyəti yoxlanılmalıdır. Yandırma açarını dərhal quraşdırmaq tövsiyə edilmir: əvvəlcə arxa işığın işlək olduğundan əmin olmalı və işıqlandırmanın vahid olması üçün onu tənzimləməlisiniz.
6. Hər şey düzgün yığılıbsa və işləyirsə, bütün elementlər yenidən yığılır. İş elektrik avadanlıqları ilə aparıldığı üçün bütün naqillər düzgün izolyasiya edilməlidir.

Qeyd etmək lazımdır ki, montaj üçün material yalnız pleksiglas ola bilməz.

Məsələn, bir plastik şüşənin kəsilmiş geniş boyununu tələb edən bir alov açarı işıqlandırması yaratmaq üçün alternativ bir sxem var. İşıqlandırmanın quraşdırılması prosesində heç bir fərq olmayacaq, istisna olmaqla, hazırlıq zamanı boyun istiliklə uzanmalıdır.

Alışdırma kilidinin işıqlandırılmasının xüsusiyyətləri

Sadə bir alışma kilidi işıqlandırması heç bir problem olmadan əl ilə yığılır, lakin avtomobilin sahibi ona bəzi funksionallıq əlavə etmək istəyə bilər. Əgər belə mülahizələr həqiqətən ortaya çıxdısa, o zaman aşağıdakı imkanları daha yaxından nəzərdən keçirməyə dəyər:

Video: arxa işığı olan öz əlinizlə alov kilidi

Nəticə

Öz əlinizlə alov kilidinin işıqlandırılması bir anda bir neçə üstünlüklərə malikdir: istifadəsi rahatdır, interyeri yaxşılaşdırır və bazarda təklif olunan sxemlərlə müqayisədə kiçik bir qiymətə malikdir. Düzgün yanaşma ilə arxa işığın quraşdırılması çox az vaxt aparacaq və bundan daha çox fayda əldə edəcək - və hətta bu cür yeniliklərin qızğın əleyhdarları da bu arqumentlə razılaşmalı olacaqlar.

Məni çoxdan qəribə bir nümunə maraqlandırır - yaxşı fikirlər və düzgün fikirlər yalnız xarici mühəndislərin və avtomobil istehsalçılarının beyninə keçir... Siz soruşursunuz ki, niyə belə düşünürəm - mən bir sualla cavab verəcəm: niyə bütün nou-hau və alışdıran işıqlar, arxa görüntü kameraları, salondakı arxa işıqlar salon tutacaqları, oturacaqların isidilməsi, elektrik şüşələr kimi kiçik faydalı ixtiralar təpənin üstündə kök salıb və bu qədər vətən rifahı üçün çalışan bədbəxt mühəndislərimizə deyil. il? Bəlkə iqlim və ya beynin xüsusiyyətləridir? Xeyr, məncə, bu bizimlə bağlıdır. Biz ilkin olaraq çətinliklərə və narahatçılığa öyrəşmişik, “rahatlıq” anlayışına daha az tələbkaryıq, ona görə də soyuq oturacaqdan, hələ də qaranlıqda axtarmalı olduğumuz qələmdən diskomfort hiss etmirik.

Bugünkü məqaləmdə, alov açarının arxa işığı, sadə doğaçlama materiallarından istifadə edərək, belə bir tənzimləməni özünüz necə etmək barədə danışmaq istəyirəm.

Xarici avtomobillərdə bu problemin həllinin nə qədər rahat və sadə göründüyünü ilk dəfə gördüyüm gün bu çatışmazlığı düzəltmək istədim. Bir az beyin fırtınasından sonra LED və pleksiglasdan istifadə edərək seçimi seçdim. VAZ alovlanma kilidi bu halda qvineya donuzuna çevriləcək, çünki mən onun üzərində təcrübələr aparmışam. Mənim vəziyyətimdə əsas vəzifə bu idi - alov açarını yandırın bütün kabinənin işıqlandırılmasının rəng sxemi ilə tonda, başqa sözlə, kabin içərisindəki işıqla eyni rəngli bir LED seçdim.

İnternetdə bir az dolaşdıqdan sonra müəyyən bir seçimə qərar verdim. Bu şərhdə alov kilidinin arxa işığı əla görünür və mənim fikrimcə, orijinal zavod seçimlərindən praktiki olaraq heç bir fərqi yoxdur.

VAZ alov açarının arxa işığını öz əllərinizlə düzəltmək üçün lazım olan materiallar və alətlər:

1. LEDlər 3 ədəd. və ya daha çox, siz həmçinin LED zolağından istifadə edə bilərsiniz.
2. Epoksi yapışqan "Superglue" gedir.
3. Bütün aksesuarları ilə yaxşı bir lehimləmə dəmiri: kanifol, lehim, qalay.
4. Rezistor 1 kOhm.
5. Pleksiqlas.

Lazım olan hər şey varsa, alov açarını arxa işıqla gücləndirməyə başlaya bilərsiniz.

Alov kilidinin arxa işığını necə etmək olar - təlimatlar.

1. Sükan sütununun örtüyünü tamamilə sökün və alışma kilidini çıxarın.
2. Bir lehimləmə dəmiri götürün və rezistoru LED-lərə lehimləyin.

2. LED-lərin dirəklərinə müxtəlif rəngli iki teli lehimləyin.

3. Sonra, pleksiglasdan istədiyiniz diametrdə yuvarlaq bir üzük kəsin.

4. Mərkəzi hissədə bir deşik açın.

5. İncə bir qazma ilə, daha sonra LED-ləri quraşdıracağınız Plexiglas halqasının sonunda lazımi sayda deşiklər qazın. Plexiglass çox nazikdirsə, LED-ləri, məsələn, yapışqan və ya silikonla düzəltməyə cəhd edə bilərsiniz.

6. LED şeridi vəziyyətində, pleksiglasın uclarını qazmağa ehtiyac yoxdur, sadəcə kilid gövdəsində bir deşik qazmaq lazımdır ki, onun tərəfləri lenti etibarlı şəkildə düzəldə bilsin.

7. Hər şey yığıldıqdan sonra yoxlayın. Hər şeyi bir anda yerinə qoymaq, qaranlıq yaratmaq və vahid bir parıltı əldə etməyə çalışmaq üçün tələsmək lazım deyil, işıq bərabər şəkildə səpələnməlidir. Lazım gələrsə, pleksiglasın arxasını buzlu edin, sonra işıq səthə daha yaxşı səpələnəcəkdir.

8. Hər şeyi sonradan ayırmaq məcburiyyətində qalmamaq üçün buna əmin olun alov kilidi işığı yaxşı işləyir və pleksiglas möhkəm quraşdırılıb və asılmır.

9. Əslində hamısı budur, indi hər şeyi birləşdirmək, izolyasiya etmək və tərs qaydada yığmaq qalır.

Fotodan da göründüyü kimi alışma kilidi VAZ arxa işığı ilə daha cəlbedici görünür, üstəlik, indi açarı daxil etmək üçün toxunaraq açar deşiyini axtarmaq lazım deyil. Buraxılış qiyməti 50 rubldan azdır. Yeri gəlmişkən, bir avtomobil mağazasında orijinal alov kilidi işıqlandırmasını almaq sizə min rubla başa gəlməyəcək, lakin ucuz və şən olardı, lakin bir milyona bənzəyir, əlavə olaraq təcrübə qiymətsiz bir şeydir!

VAZ klassiklərinin sahibləri avtomobillərində alov açarını arxa işıqlandıra bilərlər.

Bunun üçün lazım olan detal sözün əsl mənasında ayağınızın altında uzanmaqdır.

Bir plastik şüşə süd və ya meyvə suyu götürün.

Şəkil 1. Geniş boyunlu plastik şüşə

Boynunda qapağın sabitləndiyi yer var. Hissənin boşluğu müxtəlif diametrli iki boncuk olan bir üzükdür.

Orijinal ringlet alovlanma kilidi qapağından bir qədər kiçikdir, lakin bu dezavantajı aradan qaldırmaq olar.

Mən belə etdim. Konik boyunlu bir pivə şüşəsi götürürük. Mantarı bükdükdən sonra şüşədə qalan bir üzük boynuna qoyduq.

Pivə şüşəsindəki üzükün alt tərəfində flomaster ilə bir dairə çəkin. Bu, təfərrüatımızı genişləndirmək lazım olan sərhəd olacaq.

Şəkil 2. İşarələmə

Boyun hissəsini plastik şüşədən kəsdik, dərhal lazımi fraqmenti kəsə bilərsiniz, ancaq daha sonra edə bilərsiniz.

Şəkil 3. Sağda - arxa işıq halqası kəsilir.

Pivə şüşəsini saç qurutma maşını ilə və ya mənim kimi qaz sobasında qızdırırıq. Hər halda, gözlərinizi maska ​​və ya eynəklə, əllərinizi isə əlcəklə qorumağı məsləhət görürəm. Şüşəni bərabər şəkildə qızdırırıq, yəni. təkcə boyun deyil, həm də kolbanın bir hissəsi.

Boşluğu boynuna qoyuruq və çəkilmiş dairəyə qədər irəliləyirik.

Bunu öz əllərinizlə etmək çox rahat olmadığı üçün ikinci plastik şüşədən istifadə edirik.

Şəkil 4. İkinci şüşədən istifadə edin. Aşağı yaxa bir dairədədir. Hissənin boş hissəsi bir kənar ilə kəsilir.

Temperatur düzgün deyilsə, plastik buludlu olur və südlü ağ olur. İkinci dəfə aldım.

Üzük dərhal çıxarılarsa, o, öz formasını itirə bilər, plastik olarkən lazımi hissəni iti bıçaqla kəsməyə çalışmaq daha yaxşıdır. Amma tam soyuyana qədər gözləyə və sonra kəsə bilərsiniz.

Görünüş kəsilmənin düzgünlüyündən asılı olacaq. Bununla belə, material lazımsızdır və hər şeyi asanlıqla yenidən edə bilərsiniz.

Başqa bir, məsələn, nasaz, alov açarınız varsa, üzükün quraşdırılması ilə bağlı bütün işlər dərhal edilə bilər, çünki bir pivə şüşəsindəki boyun diametri və konikliyi lazım olandan bir qədər fərqlidir.

Şəkillər 5 və 6. Klassik VAZ alovlanma kilidi

Üzüyü yenidən bir az qızdırırıq və kiliddə mükəmməl oturur. Qarajda qızdırılan lehimləmə dəmirindən gələn isti havadan istifadə etdim.

Şəkil 7. Montaj eskizi.

Sükan şaftının və alov açarının gövdəsi altında bir LED quraşdırırıq (şəbəkədə LED-lərin birləşdirilməsi haqqında oxuyuruq) və ya istədiyiniz rəngdən bir neçəsini "nəzakətli işığa" bağlayırıq. Bir parça LED şeridi götürdüm. Miniatür közərmə lampalarından istifadə edə bilərsiniz, yalnız onların resursu və etibarlılığı şübhəsiz ki, aşağıdır.

Kim batareyanı "kütlədən" ayırır və ya park edərkən onu boşaltmaqdan qorxmur, əlaqə avtomobilin elektrik dövrəsinə uyğun olaraq birbaşa alov açarında edilə bilər. Arxa işıq daim yanacaq, LED-lər çox az istehlak edir.

Alov kilidi qapağındakı eniş çuxuru bir az, təxminən 1-1,5 mm kəsilə bilər. Üzükümüzə standart bir rezin möhür qoyduq. Çalışırıq, LED-lərin yerini və sayını seçin.

İndi işıqsız salonda siz avtomobiliniz üçün alışdırma açarını asanlıqla tapa bilərsiniz.

Populyarlıq: 14 499 baxış

Alov kilidinin arxa işığı motoristlər arasında olduqca yeni bir hobbidir və hələ də çox populyarlıq qazanmamışdır. Avtomobil sahiblərinin bu elementlə bağlı fikirləri fərqlidir: kimsə alovlanma kilidinin arxa işığını faydasız və maraqsız hesab edir, digərləri isə bunun təkcə fayda gətirə bilməyəcəyinə, həm də avtomobilin salonunu təzələyə biləcəyinə inanır.

Bu cür mübahisələrin nəticəsini proqnozlaşdırmaq asandır - hər şey fərdi üstünlüklərə görə həll edilir. Sonda, belə bir sistem mövcud olduğundan, niyə istifadə etməyə çalışmayın, xüsusən də alov açarının işıqlandırılmasının dizaynında mürəkkəb bir şey olmadığını nəzərə alsaq.

Alov açarının işıqlandırılmasının üstünlükləri

Ümumiyyətlə, alov açarının işıqlandırılması iki məqsədə xidmət edir - ciddi rasional (gecə qalanın ərazisini işıqlandırmaq) və dekorativ. Əksər hallarda alovlanma kilidi kifayət qədər əlverişsiz yerdə yerləşir və toxunma ilə açarı lazımi yerə çatdırmaq hətta təcrübəli sürücülər üçün də həmişə mümkün olmur. Bu, arxa işıqlandırmanın praktik faydasıdır: xarici işıqlandırma olmadıqda belə, qala aydın görünəcək və onu kor-koranə axtarmaq lazım olmayacaq.

Rahatlıqla hər şey aydındır, lakin dizaynla hər şey bir az daha mürəkkəbdir: material kimi rəngi uyğun olmayan LED-ləri seçərək, onu nəinki yaxşılaşdıra bilməzsiniz, həm də interyeri korlaya bilərsiniz. Bununla belə, bununla da heç bir xüsusi çətinlik olmamalıdır, çünki interyerin rəng sxemi adətən asanlıqla müəyyən edilir və yaxşı işıqlandırma rəngini seçmək çətin deyil.

Bəzi hallarda məsələ həddi qədər sadələşdirilə bilər: tez-tez müasir avtomobillərdə işıq lampası şəklində hazırlanmış standart alov açarı işıqlandırması var, işığı birbaşa kilid çuxuruna yönəldilir. Bir qayda olaraq, bu dizayn vasat görünür və dərhal onu LED ilə əvəz etmək daha yaxşıdır.

Yandırma açarının işıqlandırılmasının yaradılması və quraşdırılması

Arxa işığın təşkili üçün ən balanslı seçim LED-lərdən yığılmış dizayndır - bu "ucuz və şən" kateqoriyasından bir seçimdir. Ümumi bir LED işıqlandırma sxemini yığmaq üçün sizə minimum bilik və lehimləmə dəmiri ilə işləmək bacarığı lazımdır.

Arxa işıqlandırma ideyasını həyata keçirməyin bir neçə yolu var. Onlardan ən sadəsi, alov açarına bir neçə diodun bağlandığı iki tərəfli lentdən istifadə etməkdir. Bu dizayn seçimi etibarsızdır, çünki bir müddət sonra diodlar sadəcə düşə bilər. Bundan əlavə, vizual baxımdan, yapışan lentə quraşdırılmış diodlar çox cəlbedici görünmür.

İkinci yol bir az daha yaxşı görünür. Onu həyata keçirmək üçün alov kilidi korpusunda müəyyən sayda deşik qazmaq lazımdır. Bu deliklərdə seçilmiş diodlar quraşdırılır. Güclərini təmin etmək üçün müsbət terminallar diodların anodlarına və enerji terminalına qoşulur, bunun vasitəsilə standart cihazlara enerji verilir.

Bu vəziyyətdə mənfi kontaktlar (katodlar) avtomobil gövdəsinə qoşulmuş müvafiq terminala qoşulur. Quraşdırılmış LED-lər yan işıqlandırma ilə paralel olaraq açılacaq və onların parlaqlığını tənzimləmək üçün dövrəyə əlavə bir rezistor əlavə etməlisiniz.

Arxa işığın quraşdırılmasının üçüncü yolu da var ki, bu da ən yüksək keyfiyyətli və ən cəlbedici dizaynla nəticələnir - alov açarının üzük işıqlandırmasının quraşdırılması. Bu üsul əvvəlkilərdən mürəkkəbliyi və aşağıdakı iş alqoritminə riayət etmək ehtiyacı ilə fərqlənir:

1. İlk addım sükan sütununun trimini çıxarmaq və kilidi sökməkdir. Nəticədə, bütün lazımi nöqtələrə çatmaq asan olacaq.
2. Sonra, LED-lərə bir rezistor lehimlənir. Rezistorun dəyəri LED-lərin işləmə gərginliyindən asılı olaraq seçilir (10 voltluq LEDlər üçün 1 kΩ rezistor uyğundur).
3. Alov kilidinin diametrindən bir qədər böyük diametrli bir üzük bir pleksiglas təbəqədən kəsilir. İncə bir matkap köməyi ilə, gələcəkdə LED-lərin quraşdırılacağı halqada bir neçə deşik hazırlanır. İncə plexiglass ilə işləyərkən, LED-lər silikon və ya yapışqan ilə gücləndirilməlidir.
4. Fərdi diodların əvəzinə bir LED şeridi götürə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə, üzükdə deliklər qazmaq lazım olmayacaq - kilid gövdəsində bir kiçik deşik kifayət qədər olacaq, bunun vasitəsilə lent düzəldiləcəkdir.
5. Quruluş yığıldıqdan sonra onun işləmə qabiliyyəti yoxlanılmalıdır. Yandırma açarını dərhal quraşdırmaq tövsiyə edilmir: əvvəlcə arxa işığın işlək olduğundan əmin olmalı və işıqlandırmanın vahid olması üçün onu tənzimləməlisiniz.
6. Hər şey düzgün yığılıbsa və işləyirsə, bütün elementlər yenidən yığılır. İş elektrik avadanlıqları ilə aparıldığı üçün bütün naqillər düzgün izolyasiya edilməlidir.

Qeyd etmək lazımdır ki, montaj üçün material yalnız pleksiglas ola bilməz.

Məsələn, bir plastik şüşənin kəsilmiş geniş boyununu tələb edən bir alov açarı işıqlandırması yaratmaq üçün alternativ bir sxem var. İşıqlandırmanın quraşdırılması prosesində heç bir fərq olmayacaq, istisna olmaqla, hazırlıq zamanı boyun istiliklə uzanmalıdır.

Alışdırma kilidinin işıqlandırılmasının xüsusiyyətləri

Sadə bir alışma kilidi işıqlandırması heç bir problem olmadan əl ilə yığılır, lakin avtomobilin sahibi ona bəzi funksionallıq əlavə etmək istəyə bilər. Əgər belə mülahizələr həqiqətən ortaya çıxdısa, o zaman aşağıdakı imkanları daha yaxından nəzərdən keçirməyə dəyər:

Video: arxa işığı olan öz əlinizlə alov kilidi

Nəticə

Öz əlinizlə alov kilidinin işıqlandırılması bir anda bir neçə üstünlüklərə malikdir: istifadəsi rahatdır, interyeri yaxşılaşdırır və bazarda təklif olunan sxemlərlə müqayisədə kiçik bir qiymətə malikdir. Düzgün yanaşma ilə arxa işığın quraşdırılması çox az vaxt aparacaq və bundan daha çox fayda əldə edəcək - və hətta bu cür yeniliklərin qızğın əleyhdarları da bu arqumentlə razılaşmalı olacaqlar.

Hamıya salam! Beləliklə, uzun müddət düşündüm və İnternetdə qala arxa işığını büdcəli şəkildə necə düzəltmək barədə axtardığımdan başlayaq. Və sonra mən Dani970 adlı bir Adamın jurnalını gördüm, o, bütün prosesi çox bacarıqla təsvir etdi və mən cəhd etmək qərarına gəldim.
Geniş ağızlı şüşə alıb

Qarajda yuyucu çəlləkdən köhnə bir motor tapdım və ya nə adlanırsa
İndi bunun nə üçün lazım olduğunu izah edəcəyəm. Kiçik bir qazan götürürük, içinə su tökürük və hamısını sobaya qoyuruq.
Su qaynamağa başlayan kimi şüşəni götürün və boyunu aşağıya doğru 1 dəqiqə suya endirin. plastiki qızdırmaq üçün. Bir dəqiqədən sonra yuxarıda yazdığım eyni motoru digər əlimizə alırıq və motor dayanana qədər şüşəni çəkirik. Beləliklə, forma alov açarımız üçün hazırdır. Şüşənin soyumasına icazə verin, sonra bıçaq və ya metal parça ilə şüşənin boyununu kəsin. və forma belədir, indi arxa işığı özü etməlisiniz.

Daha əvvəl dediyim kimi, quraşdırma zamanı qarşılaşdığım kiçik dəyişikliklərlə Dani970-in hərəkətlərini kopyalayıram. İndi pulu götürüb radio hissələri mağazasına gedirik və kondansatörlər və diod alırıq.
1. Kondansatör 16v 10000mf 2 ədəd.
2. Kondansatör 16v 4700mf 1 ədəd.
3. Diod IN5819
4. Diod lenti 15 sm.
Diyot lenti haqqında dərhal deyə bilərəm ki, 5 mm genişlik tapmaq daha yaxşıdır. Mən onu 10 mm eninə təyin etdim. və alov kilidinə quraşdırarkən problemlər yarandı.
Lent haqqında daha ətraflı izah edəcəyəm: Alov kilidinin möhürünün rezin halqasını quraşdırarkən

bu bir

Sonra, 10 mm genişlikdə bir diod zolağı yapışdırdım. Və məlum oldu ki, boyunda qıfılın özünün eninə sığacaq yer qalmayıb.
İndi elektrik hissəsi haqqında: Bütün kondansatörləri və diodları satın aldıqdan sonra

kondansatör 16v 4700mf

kondansatör 16v 10000mf

Bu sxemə görə bir lehimləmə dəmiri və lehim alırıq

amma 15 sm uzunluğunda bir diod lentini götürdüm.

İndi hər şey qurudu, hər şey mənə göründüyü kimi quraşdırma üçün hazırdır.
Sükan sütununun mühafizəsini sökərək, lehimləmə dəmiri ilə sızdırmazlıq saqqızı üçün bir az daha böyük bir eniş çuxuru etdim, fotoşəkili daha yüksəkdir. Ancaq burada da hər şey o qədər də sadə deyil, alov açarına boşluq qoyaraq, kilidin özündən 5 mm yüksək olduğu ortaya çıxdı (diod lentinin eni haqqında ilk tutmağı yazdım) və bunu etmək mümkün deyil. boyunda boş yer olmadığı üçün eni azaldın. Bunun necə baş verdiyini daha sonra fotoşəkil yerləşdirəcəm.
İkinci tutma: bu, konusun altındakı kilidin özündə bir oturacaqdır və iş parçası daxili kənarda bir fayl ilə doldurulmalı idi. Yaxşı, əlaqə sadədir: Üstəlik, qoruyucu vasitəsilə alovlanma kilidindəki qəhvəyi teldən qalıcı birini götürürük və qapı açıldığında qapı düyməsinin daxili işıqlandırmasını çıxarırıq, kilid işığı yanacaq. Yaxşı, bütün dostlarım kimi, nəyisə xatırlasam, mütləq əlavə edəcəm. qədər!

Müasir avtomobillərin əksəriyyətində bu seçim var. Gözə xoş gələn parıltı ilə yanaşı, o, qaranlıqda alov açarını tapmağı asanlaşdırır, xüsusən də siqnalizasiya söndürüldükdən sonra daxili işıqların yandırılmasında proqramlaşdırılmış gecikmə olan maşınlarda. Yerli avtomobil modellərinin əksəriyyətində bu seçim yoxdur, buna görə də lehimləmə dəmirini necə idarə edəcəyini bilən və radio mühəndisliyini başa düşən sahibləri belə bir cihazın istehsalı haqqında faydalı məlumat tapacaqlar.

Bəzi sahiblər sadəcə olaraq artıq quraşdırılmış işıqlandırma ilə bir kilid alırlar, bu da alış xərclərinə səbəb olacaqdır. Digər sürücülər cihazı özləri düzəltməyə çalışırlar. Alışma kilidinin işıqlandırılması bir neçə fərqli dizayna malik ola bilər. Cihazın ən sadə versiyası aşağı gücə malik avtomobil lampasından istifadə etməkdir. Belə bir cihazın dezavantajı olaraq, keçidin çox cəlbedici olmayan görünüşü və birtərəfli işıqlandırması qeyd olunur.

Rəngli LED və ya LED zolaqlarından istifadə edən cihazların ən geniş yayılmış variantları.

LED-lərdən istifadə edərkən onların tətbiqi üçün bir neçə variant ola bilər. Onları yapışdırmaq üçün iki tərəfli lent istifadə olunur, ayrı-ayrı işıq mənbələri quraşdırılır və ya lent şəklində istifadə olunur. Hər kəs dərhal xəbərdar edilməlidir ki, iki tərəfli lentin istifadəsi istehsal üçün ən ucuz, eyni zamanda istifadə üçün ən az uyğundur. Siz tez-tez düşmüş radio komponentlərini yapışdırmalı olacaqsınız. Buna görə də, alovlanma kilidinin işıqlandırılmasının öz əlinizlə necə ediləcəyi ilə bağlı digər variantlar daha ətraflı nəzərdən keçiriləcəkdir.

LED zolağının istifadəsi

Onun istifadəsi sürücüləri cəlb edir, çünki LED güc dövrəsində əlavə bir rezistorun lehimlənməsinə ehtiyac yoxdur.

Belə bir cihazın ən xoş versiyası arxa işığın avtomobilin tablosunun işıqlandırmasının rənginə uyğun gəldiyi zaman olacaq. Lenti bu rənglə uyğunlaşdırmaq mümkün deyilsə, ayrı LED-lərdən istifadə etməli olacaqsınız. Bantın istədiyiniz uzunluğunu müəyyən etmək üçün alov açarını çıxarın və diametrini ölçün. 5 ilə 15 sm lentə ehtiyacınız ola bilər.

Vacibdir! İş zamanı qısa qapanmanın qarşısını almaq üçün batareyanı ayırın.

Belə bir lent xüsusi işarələrə görə qayçı ilə kəsilir, buna görə də onun uzunluğu tələb olunan uzunluqdan az və ya çox ola bilər. Məhsulu birləşdirmək üçün, tercihen müxtəlif rəngli keçiricilərlə nazik çevik tel parçasına ehtiyacınız olacaq. Bu, "+" enerji təchizatının lentə qoşulmasını asanlaşdıracaq. Lehimləmə üçün, işıqlandırma elementləri ilə lentə zərər verməmək üçün 25 Vt gücündə bir lehimləmə dəmiri istifadə olunur.

İndi bir sadə şey etmək qalır, bu, lenti düzgün yerə yapışdırmaqdır və alov açarının işıqlandırması istifadəyə hazırdır. Bantın quraşdırılması üçün bir yer seçərkən, alov kilidinin plastik korpusunun qalınlığını nəzərə alın. Bəzi hallarda əlavə şəffaf pleksiglas üzük istifadə edilə bilər. Qapılar açıldığında daxili işıqlandırma lampalarından enerjini birləşdirin.

LED-lərin tətbiqi

Alov kilidinin işıqlandırılması ayrı-ayrı işıqlandırma cihazlarından istifadə edərkən ən xoş görünüşə malikdir, bu seçim istehsal etmək ən çətindir. Yenə də rəng alət panelinin işıqlandırılmasına əsasən seçilir. Həmçinin radio mağazasında 1 kOhm müqavimətə malik bir rezistor və bir parça istilik büzüşmə borusu alırlar. Ölçüləri alov kilidinin diametrindən bir qədər böyük olan kiçik bir şəffaf pleksiglas parçasına ehtiyacınız olacaq. Onun qalınlığı LED-in diametrindən çox olmalıdır. Həm də müxtəlif rəngli ipləri olan nazik telli mis tel parçasına ehtiyacınız olacaq.

Arxa işığı etmək üçün kilidi sökmək lazımdır. Bundan sonra, onun xarici diametrini ölçün, bu, plastik halqanın daxili diametri olacaq. Xarici ölçü üçün təxminən 10 mm əlavə edilməlidir, bu, LED-lərin quraşdırılması üçün kifayət edəcəkdir. Üzük qalınlığı seçilmiş hissələrin ölçülərindən asılıdır. İstədiyiniz qalınlığa malik bir boşqab olmadıqda, iki təbəqədən yapışdırıla bilər.

Üzüyün ölçüləri plastikə köçürülür, bundan sonra üzüyü kəsməyə başlayırlar. Plastik üzük əldə etməyin bir çox yolu var. Bir Yapboz ilə kəsilə bilər və ya qızdırılan nikrom teldən istifadə edilə bilər. Bu, belə bir arxa işığın istehsalını öz üzərinə götürən sürücünün imkanlarından asılıdır. Hazırlanmış dairə incə zımpara ilə diqqətlə işlənir. Halqada LED-lər üçün bir neçə delik qazmaq lazımdır. Onların sayı 3 və ya daha çox ola bilər. Onlar ya üzük müstəvisində, ya da sonunda quraşdırılır. İşıqlandırma cihazının diametrindən bir qədər böyük olan bir qazma ilə bir çuxur edə bilərsiniz.

Deliklər hazır olduqda, hazırlanmış hissələr onlara yapışdırılır. Onları "+" LED-lərin bir istiqamətə yönəldilməsi üçün quraşdırmaq məsləhətdir. Bu, onları birləşdirməyi asanlaşdıracaq. Bağlantı paralel olaraq aparılır, yəni "+" terminalları hamısı birlikdə, qalanları isə başqa bir dövrə bağlanır. Müqaviməti 1 kΩ olan bir rezistor terminallardan birinə lehimlənir.

Rezistorun sərbəst terminalına və LED-lərin qalan kontaktına müxtəlif rəngli keçiricilər olan çevik telli bir keçirici qoşulur. Bu, gücü arxa işığa düzgün şəkildə bağlamağı asanlaşdıracaq. Daha nə etmək lazımdır? Kilidi yığmaq və yerində quraşdırmaq lazımdır.

Son montajdan və kilidin adi yerində quraşdırılmasından sonra hazır məhsul belə görünür. İşıqlandırmanı daxili lampalara qoşun.

Mən uzun müddətdir ki, niyə yaxşı düşüncələrin və faydalı fikirlərin yalnız xarici avtomobil istehsalçılarının və avtomühəndislərinin başlarına getdiyinə təəccüblənirəm ... Nədənsə, xarici avtomobillərdə alışdırma açarının arxa işığı kimi faydalı nüanslar həmişə vurğulanır. sürücünün həyatını asanlaşdıran və sürməyi daha zövqlü və rahat edən. Yuxarıda göstərilənlərin sübutu təkcə alov açarının arxa işığı deyil, həm də arxa görüntü kamerasıdır, ümumiyyətlə, xarici avtomobillərdə "yaşamağa" kömək edən və avtomobillərimizdə çox çatışmayan çoxlu xoş xırda şeylər var. . Bu gün, alov açarının işıqlandırılması, daha doğrusu, bu gözəlliyi öz əllərinizlə sadə doğaçlama materiallarından necə etmək barədə danışacağıq.

Mühəndislərin qüsurunu çoxdan düzəltmək istəyim var idi və uzun müddət arxa işığı necə həyata keçirmək barədə düşündükdən sonra LED və pleksiglas üzərində qərar verdim. Bu cür tüninqin həyata keçirilməsində əsas şey rəng sxemini qorumaq, yəni bütün kabinənin arxa işığına uyğun gələn tam rəngli LED seçmək idi.

Bir az beyin fırtınası keçirdikdən və axtarış sistemləri ilə məşq etdikdən sonra özüm üçün bu variantı seçdim, bu gün sizə ətraflı danışacağam. Alov kilidinin arxa işığı bu dizayndadır, gözəl görünür və orijinal zavod versiyalarından demək olar ki, fərqlənmir.

Beləliklə, VAZ alov kilidinin arxa işığını düzəltmək üçün sizə lazım olacaq:

1. Ən azı üç LED (istədiyiniz təqdirdə daha çox) və ya LED şeridi;
2. Yapışqan ("Superglue" və ya bir növ epoksi);
3. 1kΩ rezistor;
4. Lehimləmə dəmiri (onsuz harada olardın);
5. Lehim və rozin (qalay);
6. Və əlbəttə ki, plexiglass (orta qalınlıq).

Lazım olan hər şey mövcud olduqda, planınızı həyata keçirməyə başlaya bilərsiniz - alov açarının öz əlinizlə işıqlandırılması.

1. Əvvəla, sükan sütununun trimini tamamilə sökün.
2. Alışdırma açarını çıxarın.

İndi alov açarını özü etmək vaxtıdır.

1. Əvvəlcə rezistoru LED-lərə lehimləyin.

2. LED dirəklərinə müxtəlif rəngli iki teli lehimləyin.

3. Pleksiglasdan tələb olunan diametrdə bir üzük hazırlayın.

4. LEDləri daxil etmək üçün ucunda lazımi sayda deşik qazın. Pleksiglasın qalınlığı buna imkan vermirsə, LED-ləri başqa bir şəkildə, məsələn, yapışqan istifadə edərək düzəltməyə çalışın.

5. Əgər bir LED zolağınız varsa, ondan istifadə edə bilərsiniz, onda pleksiglasın uclarını qazmağa ehtiyac yoxdur, kilidin kənarları onu etibarlı şəkildə bərkitmək üçün kilid gövdəsində bir delik açmaq kifayətdir.

6. Hər şeyi quraşdırmaq üçün tələsməyin, ən gözəl parıltı əldə etməyə çalışın, dispersiya vahid olmalıdır, zəruri hallarda halqanın arxasını emal edin və ya alov açarında quraşdırılmış pah.

7. Alovlanma işığı bir anda edilmir, buna görə də pleksiglasın möhkəm oturduğundan və heç bir yerdə asılmadığından əmin olun, bir neçə günlük əməliyyatdan sonra yenidən nəzərdən keçirmək üçün sökmək məcburiyyətində qalsanız, çox məyus olacaq.

8. Prinsipcə, hər şey, yalnız kilidin arxa işığını enerji təchizatı ilə birləşdirmək və hər şeyi tərs qaydada yığmaq üçün qalır.

Hamısı budur, nəticə, gördüyünüz kimi, təsir edicidir, qaranlığa qədər gözləmək və istifadə etməyə başlamaq qalır. Ümumiyyətlə, mənə əlli dollardan az başa gəldi, amma bahalı və qəşəng görünür!