Öz əlinizlə ağacdan hazırlanmış müşahidə çuxuru. Qarajda bir çuxurda döşəmə. Bir avtomobil üçün yoxlama çuxurunun ölçüsü nə olmalıdır

Qarajdakı bir yoxlama çuxuru bir çox motoristə kömək edir, onların köməyi ilə kiçik təmir və texniki xidmət göstərə, avtomobilin aşağı hissəsini ətraflı yoxlaya və şassiyə diaqnoz qoya bilərsiniz. Ancaq düzgün bir çuxur etmək üçün müəyyən şərtləri yerinə yetirmək, müəyyən bir iş qaydasına riayət etmək lazımdır.

Təftiş çuxuru (SP) qaydalara uyğun aparılmazsa, istifadə etmək əlverişsiz olacaq, su ilə su altında qala bilər və uzun müddət davam etməsi ehtimalı azdır. Məqalədə SA, proseduru, lazımi materialları, alətləri, mövcud tikinti texnologiyalarını yaratarkən hansı meyarlara əməl edilməli olduğunu nəzərdən keçirəcəyik.

Baxış çuxurunu etməyə haradan başlamaq lazımdır

Hər hansı bir quruluş həmişə hesablamalarla başlayır, bir çuxur qazmağa davam etməzdən əvvəl əvvəlcədən müəyyən etmək lazımdır:

  • ölçülər;
  • çuxurun yerləşəcəyi yer;
  • istifadə olunan materiallar (kərpic və ya beton).

Demək lazımdır ki, qaraj olmadıqda SA etmək daha asandır və bu, yalnız layihədə, xüsusən yeraltı suların yeraltı suyun 2,5 m-dən daha yüksək dərinlikdə olduğu hallarda, çünki bu vəziyyətdə drenaj işləri tələb olunur. Su bitmiş qarajın altından çox yüksəkdirsə, drenaj çox problemli olacağı üçün baxış çuxurunu tərk etməli ola bilərsiniz.

Beləliklə, ölçülərdən başlayaq:

  • uzunluq - adətən standart avtomobildən təxminən bir metr daha çox götürülür. Qaraj minik avtomobillərinin təmiri və istismarı üçün nəzərdə tutulubsa, 4,5 m tipik bir ölçü nəzərdə tutulur, yəni çuxurun uzunluğu təxminən 5,5 metr olmalıdır;
  • eni - çox kiçik olmamalıdır, böyüklərin SA-ya rahat otura bilməsi lazımdır, geniş ola bilməz, əks halda hər bir minik avtomobili trası tərk edərək yıxılma riski olmadan çuxura gedə bilməyəcək. . Adətən eni 0,75-0,8 m alınır, bu ən tipik ölçüdür;
  • dərinlik - yetkin bir kişinin hündürlüyü (170-180 sm) və rahat yoxlama və təmir üçün bir kənar (15-20 sm) nəzərə alınmaqla hesablanır, tipik bir çuxur dərinliyi 1,85-2,00 m-dir.

Ümumiyyətlə, inşaatçılar həmişə bir az daha dərin qazmağa çalışırlar - stendlərin köməyi ilə dərinliyi olduqca asanlıqla azaltmaq, dibində əlavə bir material təbəqəsi qoymaq. Ancaq çuxuru dərinləşdirmək çətindir, çünki alt təbəqəni məhv etmək, döşəməni yenidən düzəltmək, hidro və istilik izolyasiyası aparmaq lazımdır.

Öz əlinizlə müxtəlif dizaynlı bir çuxur edə bilərsiniz:

  • adi, döşəmə və möhkəmləndirilmiş divarlarla;
  • aləti yerləşdirmək mümkün olacaq nişlərlə, maşından çıxarılan kiçik hissələr;
  • iqtisadi və ya məişət ehtiyacları üçün zirzəmi ilə.

Çuxur həmişə yalnız dərinlikdə deyil, həm də enində və hündürlüyündə bir marj ilə qazılır, çünki bütün səthlərin beton və ya kərpiclə möhkəmləndiriləcəyini gözləmək lazımdır, su yalıtımı aparılmalı, ideal olaraq yaxşı olardı. istilik izolyasiyasını təmin edir.

Qaraj çuxurunda döşəməni necə düzəltmək olar

Bir çuxurun rəsmini çəkdikdən sonra onu qazmağa başlaya bilərsiniz, ancaq qarajda beton döşəmə artıq qoyulubsa, onu kəsmək və qismən çıxarmaq lazımdır, bunun üçün daş diskləri olan dairəvi mişar lazımdır, jackhammer, həddindən artıq hallarda, bir çisel ilə bir perforator istifadə edə bilərsiniz. Gələcək çuxur təbaşirlə qeyd olunur, düz xətlər yaratmaq üçün bir künc istifadə olunur.

Lazımi ölçülü bir çuxur qazarkən, bir bina göstəricisi və ya plumb xəttindən istifadə edirik, divarların bərabər olması lazımdır və torpaq dərhal qarajdan kənara çıxarılmalıdır. Sonra qarajın çuxurunda döşəmə ilə yaxından məşğul oluruq, altındakı bir yastıq dəstəyi yaradırıq:

  • bərabər bir söküntü qatını qoyun (təxminən 5-10 sm qalınlığında);
  • çırpmaq, bir qat qum tökmək;
  • "qat tortunun" üstünə gil ilə örtürük, dam örtüyü qoyuruq;
  • güc üçün üstünə armatur qoyuruq;
  • meydana gələn strukturu beton harçla tökün, qurumağa icazə verin.

Beton müxtəlif komponentlərdən və müxtəlif nisbətlərdə hazırlana bilər, qarışığın ən klassik tərkibi üç hissəli tikinti qumu və bir hissə quru sementdir. Betonun üstünə bir su yalıtım təbəqəsi qoyulur, burada hər cür seçim də mümkündür, bir neçə resept var. Su yalıtım təbəqəsindən sonra istilik izolyasiyasına diqqət yetirmək artıq olmaz, bu məqsədlə adətən təbəqə köpük istifadə olunur. Sonra bütün struktur yenidən betonla (qat 15-20 mm) tökülür, döşəndikdən sonra məhlulun hərtərəfli qurudulması lazımdır.

Çuxurun divarlarının çəkilməsi

SA-nın yan səthlərini formalaşdırarkən, birinci təbəqə ilə divarlara gil çəkilir, sonra üzərinə polietilen plyonka bərkidilir və dam örtüyü yayılır. Döşəmə ilə seçimdə olduğu kimi, burada da su yalıtım örtüyü təmin edilir, material bir qatlı və ya çox qatlı polimer plitələr, bitum, maye rezin, mineral qarışıqlar və s. İstilik izolyasiyasına ehtiyac varsa, köpük qoyuruq, hidro- və istilik izolyasiyası zamanı bütün birləşmələri və tikişləri diqqətlə emal etmək vacibdir, sıxlığı təmin etmək lazımdır. Divarları betonla çəkərkən aşağıdakılar lazımdır:

  • kalıp düzəldin, taxta bloklardan, kontrplakdan və ya kənarlı lövhələrdən hazırlanır;
  • tökmədən əvvəl, çubuq diametri 10-12 mm olan bir polad mesh ilə gücləndirin;
  • beton məhlulu tökün, tamamilə quruduqdan sonra formanı çıxarın;
  • zəruri hallarda divarlarda boşluqlar düzəldin.

Çuxurda işıqlandırma təmin edilərsə, daxili naqillərin çəkilməsinə diqqət yetirilməlidir, tellər büzməlidə gizlənməlidir və ümumiyyətlə betonla (məsələn, plastik bağlarla) tökülməzdən əvvəl gücləndirilmiş bir şəbəkəyə bərkidilir. Həll bir anda tökülmür, lakin bir neçə mərhələdə aşağıdan yuxarıya doğru 0,3-0,4 m-lik hissələrdə hər təbəqənin qurumasına icazə verilməlidir (betonlama iki gündən üç günə qədər davam edə bilər). Həmçinin, divarlar kərpicdən düzəldilə bilər, lakin burada bir az fərqli texnologiya artıq tələb olunur.

Bir kərpic çuxurunda divarları necə düzəltmək olar

Divarları kərpiclə hörməzdən əvvəl, betonla işləyərkən, yan səthlər əvvəlcə qırmızı gil ilə yağlanır, plastik film, dam örtüyü, hidro və istilik izolyasiya edən təbəqə qoyulur. Döşəmə aşağıdakı şərtlərə uyğun olaraq həyata keçirilir:

  • kərpic dama taxtası naxışında yerləşdirilir;
  • hörgü kərpicin eni boyunca bir təbəqədə aparılır;
  • dikişlər diqqətlə ovuşdurulur və künclər etibarlı bir paketdə hazırlanır;
  • yuxarı kərpic sırası strukturun səthindən təxminən 5-10 sm yuxarı çıxmalıdır.Bu, avtomobilin çuxura düşməməsi, həmçinin alətin ona sürüşməməsi üçün edilir.

Bir kərpic çuxuru qoyarkən, nişləri unutmaq olmaz, rahatlıq üçün qəliblər tikilə bilər (lakin lazım deyil). İş görüldükdən dərhal sonra çuxurdan istifadə etmək mümkün deyil, harçın yaxşı qurulması və quruması və hörgü çökməsi üçün təxminən beş gün gözləmək lazımdır.

Qarajda bir çuxuru necə düzgün su keçirtmək olar

Hidroizolyasiyadan qorunma yoxlama çuxurunun çox vacib bir komponentidir, xüsusən də yeraltı sular yerdə kifayət qədər yüksək olduqda. Yüksək rütubətdə:

  • çuxur su ilə qızdırıla bilər;
  • daim SA-da yerləşən avtomobilin alt hissəsi paslanmağa başlayır;
  • kifayət qədər yüksək keyfiyyətli izolyasiya ilə qazılmış çuxur tədricən çökür və yararsız hala gəlir.

Təftiş çuxurunun uzun müddət xidmət etməsi üçün qarajda çuxurun su izolyasiyasını çox keyfiyyətli etmək, uzun illər suya davamlı qorunma təmin edə biləcək materiallardan istifadə etmək lazımdır. Su izolyasiya materialları kimi adətən istifadə olunur:

  • müxtəlif növ dam örtükləri;
  • bitumlu qarışıq (10-15 il bina xidməti üçün nəzərdə tutulmuşdur);
  • polimer film (geotekstil, on ildən çox xidmət edə bilər);
  • birbaşa istifadə etməzdən əvvəl su ilə seyreltilmiş mineral quru qarışıqlar;
  • lateks əsaslı maye kauçuk, xidmət müddəti 20 il və ya daha çox;
  • maye gil ilə neft məhsullarının qarışığı (divarların və döşəmələrin ilkin müalicəsi üçün).

Qrunt suları kifayət qədər yüksəkdən keçərsə, hətta yüksək keyfiyyətli su yalıtımı da nəmdən etibarlı qorunmaya zəmanət vermir, yalnız təbii və ya süni su anbarına su drenajı olan yaxşı qurulmuş drenaj sistemi burada kömək edəcəkdir.

Bütün qaydalara uyğun olaraq qarajda bir çuxurun tikintisi

Bütün qaydalara uyğun olaraq bacarıqla bir çuxur etmək üçün yalnız bir təməl çuxurunu qazmaq, divarları və döşəməni gücləndirmək kifayət deyil, həm də lazımdır:

  • təbii və məcburi havalandırma qurmaq;
  • elektrik lampaları quraşdırmaq;
  • sığınacaq qurmaq (ipoteka çərçivəsi), o, təsadüfən bir çuxura düşməkdən qoruyacaq;
  • enmə sistemi üzərində düşünün (çıxarılan bir nərdivan qurun və ya çuxurda addımlar qoyun).

Daha "qabaqcıl" bir seçim, baxış çuxurunda bir zirzəmi etməkdir, bu halda qarajda qış üçün turşu, təzə tərəvəz saxlamaq mümkün olacaq.

Qarajda bir tərəvəz çuxuru necə etmək olar

Qarajda artıq bir yoxlama çuxuru varsa, zirzəmi ayrıca, otağın digər ucunda və ya yanında hazırlanır, adətən divardan kiçik bir məsafədə, təxminən yarım metr məsafədə yerləşir və CL-dən fərqli olaraq. , bir az fərqli ölçülərə malikdir:

  • uzunluğu - 2,5-3 m;
  • eni - 2-2,5 m;
  • dərinlik - təxminən 1,7 m.

Zirzəmin ölçüləri yuxarıda göstərilən ölçülərdən fərqli ola bilər, hamısı qarajın ölçüsündən asılıdır. Bu binada hermetik lyuk qapağı, nərdivan (taxtadan etmək daha yaxşıdır) təmin edilməlidir. Zirzəmidə aşağıdakılar olmalıdır:

  • nəm qorunması;
  • ventilyasiya;
  • yuxulu sinus.

Tərəvəz çuxuru istəyə görə elektrik və istilik izolyasiyası ilə tamamlanır, tikinti başlamazdan əvvəl iki məqamı əvvəlcədən bilmək vacibdir:

  • elektrik naqillərinin gələcək zirzəminin altından keçməməsinə, su təchizatı və ya qaz kəmərinin olmamasına əmin olmalısınız;
  • yeraltı sular təklif olunan tərəvəz çuxurunun təməl səviyyəsindən aşağı keçməlidir.

Zirzəmi üçün SA yaratmaq vəziyyətində olduğu kimi, biz də əvvəlcə təməl çuxuru qazırıq, sonra:

  • dibinə səpin və təxminən 10-12 sm qalınlığında bir söküntü qatını sıxın;
  • növbəti təbəqəni qoyuruq - tikinti qumu (təxminən 15 sm), burada da diqqətli tamping tələb olunur;
  • çuxurun dibini bitum və ya digər oxşar tərkiblə doldururuq, su yalıtımı lazımdırsa, dam örtüyü qoyulur (digər oxşar material da istifadə edilə bilər);
  • onu betonla doldururuq, strukturun gücü üçün onu gücləndirmək arzu edilir;
  • beton harçına yaxşı bir tutuş veririk və quruyuruq, sonra divarları gücləndiririk - onu betonla doldururuq və ya kərpiclə qoyuruq (sonuncu seçim ən yaxşısıdır).

Standart divar qalınlığı bir yarım kərpicdir, güc və daha yaxşı su yalıtımı üçün hörgü bitumlu harçla örtülür. Çuxurun divarları çox güclü olmalıdır, çünki avtomobil qarajın hər hansı bir yerində yerləşdirilə bilər və onu bir baxış çuxurunda saxlama üçün tərk etmək arzuolunmazdır.

Zirzəmidəki tavan tonoz şəklində hazırlanır, tikinti zamanı tavan kərpiclərini tutmaq üçün taxta şablon üzərində düzülür. Zirzəmin yuxarı hissəsi möhkəm olduğu halda betondan hazırlana bilər və çuxur adətən ortada hazırlanır. Tərəvəz çuxurunda tavan tez-tez izolyasiya edilir, izolyasiya təbəqəsini düzəltmək üçün material kimi köpük və genişlənmiş gil istifadə olunur, isti bitum ilə tökülür. Həmçinin, şüşə yun, sement ilə yonqar izolyasiya üçün istifadə olunur, istilik izolyasiyası mülayim və isti iqlimlərdə istifadə edilə bilməz.

Zirzəmidə qida təchizatı üçün rəflər, tərəvəz saxlamaq üçün qablar etmək lazımdır. Rəflər adətən lövhələrdən və şüalardan hazırlanır, otağın ventilyasiyası əsasən təbii havalandırma ilə təmin edilir. Məcburi ventilyasiya daha səmərəli hava dövranını təmin edir, həm də daha əhəmiyyətli maliyyə xərcləri tələb edir. Adətən, məcburi egzoz üçün elektrik fanı istifadə olunur, o, birbaşa havalandırma borusuna quraşdırılır.

Çuxurun istilik izolyasiyası

Kifayət qədər soyuq bir iqlimdə, qarajda istilik izolyasiyası böyük əhəmiyyət kəsb edir, istilik izolyasiya qatının əlavə edilməsi istiləşməyə qənaət etməyə və daha rahat daxili temperatur təmin etməyə imkan verir. İstilik izolyasiya edən material olaraq, ekstrüde polistirol, polistirol əsasən istifadə olunur və genişlənmiş gil yastıq da isti saxlamağa kömək edir.

Tipik olaraq, köpük buxar bariyer filminin üstünə qoyulur, sonra betonla tökülür. Genişlənmiş gil yalnız bir qızdırıcı deyil, həm də binanın döşəməsinin stabilizatoru rolunu oynayan yoxlama çuxurunun altına qoyulur.

Maşın üçün zirzəmi və çuxurun yeri

Qarajdakı yoxlama çuxuru həm mərkəzdə, həm də kənara yaxın olan fərqli bir yerə sahib ola bilər. Mərkəzdə olmaq rahatdır, əgər qaraj kifayət qədər dardırsa və orada və ya ən azı minimum iş dəzgahları, masalar, digər mebellər yoxdursa, ayrıca otaq yoxdur. Qaraj şəraitində kiçik bir avtomobil təmiri emalatxanası təşkil edildikdə, çuxuru bir kənara köçürmək daha rahatdır, lakin bir avtomobil təhlükəsiz və sərbəst daxil ola bilər. Zirzəmi hər yerdə yerləşə bilər, əlbəttə ki, qarajda baxış çuxuru yoxdursa. Bir çuxur mövcud olduqda, zirzəmi qaraj otağının sonunda, SA-nın arxasında yerləşdirmək məsləhətdir.

Qaraj drenaj sistemi

Yeraltı suların yüksək səviyyədə olması, torpaq nəminin yüksək olması halında su drenaj sistemi lazımdır. Drenaj müxtəlif sxemlərə görə edilə bilər, lakin onun qurulması üçün əsas qaydalar var:

  • drenaj xəndəyi çuxurun təməli səviyyəsinə qədər dərin qazılır;
  • xəndəklər qarajdan kənarda, perimetri boyunca binadan yarım metr məsafədə bir yerdə yerləşdirilməlidir;
  • drenaj üçün bir drenaj quyusu tələb olunur;
  • drenaj boruları su drenajı olan tək qapalı sistemdir.

Drenaj sisteminin zədələnməməsi üçün xəndəkdə aşağıdan təxminən 10 sm təbəqə ilə qum və çınqıl yastığı qoyulur, sonra boru kəməri geotekstil filmi ilə örtülür. Bir yarğan drenaj quyusu kimi xidmət edə bilər, əgər qarajın yaxınlığında təbii boşluqlar yoxdursa, şərtlərə riayət etməklə hər hansı uyğun konteyner istifadə edilməlidir:

  • quyu boru kəmərinin ən aşağı nöqtəsinin səviyyəsindən 20 sm-dən aşağı yerləşdirilməlidir;
  • drenaj sisteminin çıxış borusu tanka uyğun olmalıdır;
  • su anbarı kimi əsasən plastik qab istifadə olunur, dəmir qab paslanmaya meyllidir, daha tez sıradan çıxacaq və təyinatı üzrə işləyə bilməyəcək.

Drenaj borularının üstündə qum-çınqıl yastığı da hazırlanır, drenajın üzərində torpaq diqqətlə sıxılmalı, boru xəttinə zərər verməməyə çalışılmalıdır, qarajdan gələn su ən azı 5 metr məsafəyə axıdılmalıdır.

Çuxurun işıqlandırılması

Yoxlama çuxurundakı lampalar rahat iş şəraiti təmin edir, çünki işıqlandırma cihazları adətən istifadə olunur:

  • 36 və ya 220 volt gərginlik üçün nəzərdə tutulmuş plafondlarda stasionar lampalar;
  • daşımaq, uzun bir tel ilə olsa daha yaxşıdır;
  • aşağı güclü 12 volt lampalar;
  • LED işıqlar;
  • Yenidən doldurulan LED lampalar.

36 voltluq işıqlandırma qurğuları ən məşhur avtomobil təmiri qurğularıdır, adətən suya davamlı və istifadəsi təhlükəsizdir. Çox vaxt qarajda 220 Volt lampalar da quraşdırılır, çünki onlar aşağı endirici transformator tələb etmir, lakin burada etibarlı torpaqlamaya diqqət yetirməlisiniz və təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməklə belə lampalarla işləmək lazımdır.

Yenidən doldurulan işıqlandırma cihazları olduqca bahalıdır, təmiri çətindir, lakin bəzən onlarsız edə bilməzsiniz, məsələn, qarajda stasionar enerji yoxdursa. Bir seçim olaraq, bir avtomobil akkumulyatorundan 12 V gərginlik alaraq köçürməni təşkil edə bilərsiniz, lakin bu vəziyyətdə işıq kifayət qədər zəif olacaq.

Çuxurun bağlanması

Çuxurun örtüyü müxtəlif materiallardan hazırlana bilər:

  • qaynaqlanmış metal çubuqlar;
  • kənarlı taxta;
  • plastik.

Kompozit materiallardan da hazırlana bilər. Bir çuxur sığınacağının ən vacib iki keyfiyyəti güc və yüngüllükdür, dizaynı asanlıqla uzaqlaşmaq və bir insanın ağırlığını dəstəkləmək lazımdır. Avtomobil tez-tez və ya uzun müddət çuxurda qalırsa, məsələn, qırx taxtadan / çubuqdan sıx bir örtük düzəltmək məsləhətdir, bu halda nəm avtomobilin altına praktiki olaraq yerləşməyəcəkdir.

Taxta qalxan zımparalanmalı, lak ilə hopdurulmalı və metal zımpara və boyalı olmalıdır, belə bir çərçivə uzun müddət davam edəcək, paslanmayacaq və çürüməyəcək. Sökülmə və quraşdırma asanlığı üçün örtük bir və ya iki tutacaqla tamamlanmalıdır, dizaynda qatlama mexanizmi də təmin edilə bilər.

Qarajda çuxurun ventilyasiyası

Havalandırma növü əsasən qarajın ölçüsündən asılıdır; kifayət qədər böyük qaraj strukturları üçün özünüzü təbii ventilyasiya ilə məhdudlaşdıra bilərsiniz; kiçik otaqlar üçün məcburi havalandırma lazımdır. Egzoz açılışı demək olar ki, həmişə yuxarıdan, tavanın yaxınlığında hazırlanır, otaqda metal və ya plastik bir ızgara ilə bağlanır, tədarük ventilyasiyası döşəmədən 0,5 m-dən yüksək olmayan dibdə quraşdırılır.

Yamac tərəfində təbii ventilyasiya üçün bir egzoz çuxuru düzəltməyə çalışırlar, adətən çöldən bir qaraj damı ilə yağış və qardan qorunur. Elektrik fanatı üçün güc yerli enerji təchizatı və ya batareyadan alınır, bıçaqların hərəkət istiqaməti empirik olaraq seçilir.

Çuxur hazırlama alətləri

Baxış çuxurunu qazarkən istifadə olunan alətlərin sayı quraşdırmanın mürəkkəbliyindən asılıdır, ən azı sizə lazım olacaq:

  • ölçmə lenti;
  • markalanma üçün təbaşir;
  • süngü / kürəklər;
  • məhlulları seyreltmək üçün qablar (kovalar, barellər);
  • bina səviyyəsi və ya plumb;
  • seçmək;
  • elektrikli qazma;
  • çəkic;
  • böyük hökmdar, ölçü küncü;
  • səthi təmizləmə materialları - zımpara, float və s.

Bitumu qızdırmaq lazımdırsa, bir qaz burnerinə ehtiyacınız olacaq, beton qarışdırıcı ilə sement harç hazırlamaq daha asan və daha sürətli olur. Bundan əlavə, ən çox tələb olunur:

  • qaynaq aparatı;
  • bucaq dəyirmanı;
  • materialları kəsmək üçün bıçaq və ya qayçı;
  • bitum çarxı.

Beton döşəməni sökməli olsanız, beton kəsici, jackhammer və ya güclü bir zımba olmadan edə bilməzsiniz. Beton plitəni kəsərkən, polad möhkəmləndirmənin beton təbəqənin altında (təxminən 50-100 mm dərinlikdə) yerləşdiyini nəzərə almaq lazımdır, onu dairəvi mişarla kəsmək lazımdır.

İstifadə olunan materiallar

Demək olar ki, hər hansı bir normal təchiz olunmuş yoxlama çuxuru beton tələb edəcək, bu ola bilər:

  • sement / qum 1: 3 və ya 1: 4 nisbətində sement-qum harç;
  • 1/3/4,5 (kobud beton) nisbətində sement, tikinti qumu və çınqıl qarışığı.

Həmçinin divarların və döşəmələrin istehsalı üçün lazım olacaq:

  • çınqıl, çınqıl;
  • genişlənmiş gil;
  • şlam;
  • su izolyasiya materialları (dam örtüyü, bitumlu mastik və qatran);
  • buxar maneə filmi;
  • polad künc / kanal;
  • lövhələr və taxta şüalar;
  • istilik izolyasiya materialları (polistirol, polipropilen, şüşə yun və s.);
  • polad çubuqlar və ya bitmiş dəmir barmaqlıqlar;
  • dırnaqlar;
  • kərpic (kərpic işi vəziyyətində).

Bir drenaj sistemi təmin edilərsə, PVC borular, fitinqlər, ehtimal ki, bir lyuk üçün bir su anbarı lazımdır. Estetik bir görünüş vermək üçün yoxlama çuxuru xaricində plitələr və ya digər dekorativ materiallarla bəzədilə bilər.

SA-nın xidmət müddəti böyük ölçüdə istifadə olunan materialların keyfiyyətindən, işçilərin düzgünlüyündən, su yalıtımının hərtərəfli olmasından və bütün tikinti qaydalarına riayət edilməsindən asılıdır. Yaxşı hazırlanmış bir yoxlama çuxuru on ildən çox davam edəcək, təmir, avtomobilə texniki qulluq zamanı çox faydalı olacaq, məsələn, onun köməyi ilə mühərrikdə, sürət qutusunda və təmirdə yağ dəyişdirmək çox rahatdır. şassi.

Görünür ki, qarajda bir baxış çuxuru + tikmək armudları atəşə tutmaq qədər asandır. Bununla belə, bu hadisə bir çox müxtəlif incəliklərlə əlaqələndirilir, onların bilməməsi tez-tez fəlakətli nəticələrə, məsələn, avtomobilin dibinin korroziyasına səbəb olur. Xoşagəlməz sürprizlərin qarşısını almaq üçün həm planlaşdırma mərhələsinə, həm hazırlıq işlərinə, həm də birbaşa tikintiyə diqqətlə yanaşmağa dəyər.

Çuxurun planlaşdırılması

Nə qədər qəribə görünsə də, bir baxış çuxuru qurmazdan əvvəl, avtomobili yoxlamaq və ya təmir etmək üçün şəraitin rahatlığına əhəmiyyətli dərəcədə təsir edən bir sıra detalları nəzərə almaq lazımdır.

çuxur ölçüləri

Ölçüləri tam hündürlüyünə qədər düzəltməyə və ya avtomobili yoxlayarkən belə sərbəst hərəkət etməyə imkan verməyən bir yoxlama çuxuru heç bir əhəmiyyət kəsb etmir, çünki təmir işləri kifayət qədər uzun müddət çəkə bilər və minimum lazımi işlərin olmaması. rahatlıq istirahət üçün tez-tez fasilələr və ya bir avtomobil xidməti ilə əlaqə saxlamağa səbəb olacaqdır. Buna əsaslanaraq, çuxurun ölçüləri aşağıdakı parametrlərə uyğun olmalıdır:

  • Yoxlama çuxurunun dərinliyi avtomobil sahibinin böyüməsindən ibarətdir + 15-20 sm;
  • Genişlik - avtomobilin markasından asılıdır, buna görə də onu müəyyən etmək üçün ön və ya arxa təkərlər arasındakı məsafəni ölçmək lazımdır. Eyni zamanda, çuxura düşməkdən qorxmadan çuxura təhlükəsiz şəkildə daxil olmaq üçün çuxurun eni əldə edilən dəyərdən bir qədər az olmalıdır. Bundan əlavə, avtomobilin başqa bir modelə dəyişdirilməsi faktını atmamalısınız. Bu mülahizələrə əsasən, baxış çuxurunun optimal eni 70-75 sm-dir;
  • Uzunluq - çuxura və çuxurdan sərbəst enmə üçün avtomobilin uzunluğu + 1 m-dən hesablanır. Eyni zamanda, çuxurun uzunluğunu 2 m-dən az etməyə dəyməz.

Çuxurun tikintisi zamanı əldə edilən məlumatlar, su yalıtımı və istilik izolyasiya edən təbəqənin eni, eləcə də beton təbəqənin və ya kərpic işlərinin qalınlığı daxil olmaqla, ehtiyatların miqdarı ilə artırılmalıdır. Orta hesabla, müavinətin ölçüsü 20-30 sm arasında dəyişir.

hidroizolyasiya

Su izolyasiya materiallarının müxtəlifliyi həm döşəmə üsulu, həm istismar müddəti, həm də qiymət baxımından fərqlənir. Bundan əlavə, müxtəlif növ su yalıtımının qalınlığı eyni deyil, buna görə də çuxurun ölçüsünü təyin edərkən lazımi ehtiyatı tərk etmək üçün planlaşdırma mərhələsində su yalıtım materialını seçmək lazımdır.

Baxış çuxurunun su yalıtımı kimi aşağıdakı materiallar istifadə edilə bilər:

  • Bitumlu, dam örtüyü materialı, avroroofing materialı, rubemast və s. ilə təmsil olunur. Bu halda, material bitumlu mastikaya 2 təbəqədə qoyulur. Bu halda, birləşmələr 20-25 sm üst-üstə düşür və isti bitum ilə yapışdırılır. Bu kateqoriyalı su yalıtımının xidmət müddəti 10-15 ildir;
  • Polimer bir qatlı və ya çox qatlı membranlar daha uzun xidmət müddətinə malikdir, 50 ildən çoxdur. Membranların döşənməsi üçün geotekstillə örtülmüş 10x10 sm hüceyrələri olan gücləndirilmiş bir çərçivə tələb olunur. Bu halda, öz-özünə yapışan baza varsa, membranlar 10 sm, mövcud olmadıqda isə 30 sm üst-üstə düşür. Yaranan birləşmələr xüsusi avadanlıqdan istifadə edərək məcburi yapışdırılır. Nisbətən yaxınlarda, artıq bir geotekstil qatını ehtiva edən polimer geomembranlar bazarda meydana çıxdı;
  • Nüfuz edən kompozisiyalar birbaşa istifadədən əvvəl su ilə seyreltilmiş quru qarışıqlarla təmsil olunur. Onlar beton təbəqənin üzərinə tətbiq olunur, onun strukturuna dərindən nüfuz edir və suyun səthə sızmasının qarşısını alır. Bununla belə, bu üsul daha tez-tez əlavə su yalıtım təbəqəsi kimi istifadə olunur;
  • Neft emalı tullantıları ilə birlikdə yağlı gil qarışığı həm istismar müddəti, həm də möhkəmlik dərəcəsi baxımından gil qarışığını əhəmiyyətli dərəcədə aşan müasir materiallar fonunda müstəqil bir su izolyasiya agenti kimi olduqca nadir hallarda istifadə olunur. Bununla belə, tez-tez digər su yalıtım növləri ilə birlikdə tapılır.

istilik izolyasiyası

Təftiş çuxurunu izolyasiya etmək üçün polistirol ideal istilik izolyatoru kimi çıxış edir, çünki əla istilik izolyasiya xüsusiyyətlərinə və minimum su udma dərəcəsinə malikdir. Eyni zamanda, rütubətli şərait heç bir şəkildə istilik izolyasiya xüsusiyyətlərinin səviyyəsinin azalmasına təsir göstərmir.

çuxurun divarında taxçalar

Yoxlama və xüsusilə avtomobil təmiri müxtəlif növ alətlərin istifadəsi ilə müşayiət olunur. Beləliklə, hər dəfə lazımi qurğu üçün qaraja qalxmaq və ya çuxurun dibinə səpələnmiş alətlər üzərində büdrəmək lazım deyil, siz çuxurun bütün perimetri ətrafında və ya bəzi yerlərdə müxtəlif ölçülü boşluqları təchiz edə bilərsiniz. , təmir üçün lazımi qurğular və hissələrin yerləşəcəyi yer. Beləliklə, nişlərin olması təmir işlərinin sürətinə və rahatlığına kömək edir.

işıqlandırma

İşıqlandırma üçün portativ lampa istifadə edilərsə, bu vəziyyətdə planlaşdırma aradan qaldırılır. Bununla birlikdə, stasionar işıqlandırma qurğuları ilə bir baxış çuxurunu işıqlandırmaq üçün naqillərin çuxura gətirilməsi və çıxışın quraşdırılması üçün divarda bir girinti tələb olunur, buna görə burada işıq qurğusunun yeri və onun enerji mənbəyi barədə qərar verməlisiniz.

ventilyasiya

Hətta qızdırılan qaraj da baxış çuxurunu kondensasiyadan xilas etməyəcək. Çuxurda müəyyən bir mikroiqlim yaratmaqla yanaşı, ventilyasiya təmiz havanın daxil olmasına və avtomobil təmirində istifadə olunan efir yağlarının və digər kimyəvi maddələrin axmasına kömək edir. Baxış çuxuru üçün ventilyasiya qurmağın ən asan yolu, qarajın döşəməsindən 25-30 sm yüksəkliyə kiçik diametrli çevik hava kanalını çıxarmaqdır. Eyni zamanda, havalandırmanın çıxarılan ucu müxtəlif zibillərin daxil olmasının qarşısını almaq üçün bir mesh və qapaq ilə bağlanmalıdır.

Yuxarıda göstərilənlərə əsaslanaraq, hətta ən kiçik detalların ilkin hesablanması vaxta və maliyyə resurslarına əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edəcəkdir.

Təftiş çuxurunun tikintisi texnologiyası

Gələcək strukturun təfərrüatları düşünüldükdən və lazımi materiallar alındıqdan sonra aşağıdakı iş qaydasına riayət edərək planın həyata keçirilməsinə davam edə bilərsiniz.

çuxurun hazırlanması

  1. Döşəmənin səthində qeyd edirik və ya baxış çuxuru üçün nəzərdə tutulan ərazini yerləşdiririk.
  2. Torpağı lazımi dərinliyə çıxarırıq və səviyyəyə uyğun olaraq çuxurun dibini düzəldirik.
  3. Divarda və ya divarların perimetri boyunca nişlər üçün yer çıxarırıq.
  4. Çuxurun dibini sıxırıq.

döşəmənin təşkili

  1. Torpağın üzərinə 10 sm olan çınqıl qatını qoyub sıxırıq.
  2. Dağıntının üstündə biz 5 sm qum qatını yuxuya düşürük və həmçinin sıxırıq.
  3. 20-30 sm qalınlığında yağlı gil çəkirik.
  4. Gücləndirilmiş mesh qoyduq.
  5. Beton harçını qumdan sementlə qarışdırırıq, 3: 1 nisbətinə riayət edirik və döşəməni 6-7 sm qalınlığında doldururuq.
  6. Beton sərtləşdikdən sonra, bitumlu mastik qatını tətbiq edirik və dam örtüyünü qoyuruq, birləşmələri isti bitum ilə yapışdırmağı unutmayın.
  7. Bir köpük qatını qoyun.
  8. 10-15 sm qalınlığında beton harçla doldurun və tamamilə qurudun.

divar düzümü

  1. Divarları yağlı gil ilə örtürük və polietilenlə örtürük.
  2. Filmin üstünə dam örtüyü qoyuruq və birləşmələrini isti bitumla yapışdırırıq.
  3. Köpüyü divarlara yapışqan ilə düzəldirik.
  4. Divardan 6-7 sm məsafədə lövhələrdən və ya kontrplakdan forma düzəldirik.
  5. Perimetr ətrafında divarları gücləndiririk.
  6. Divarları tədricən beton harçla doldururuq, qarışığı gündəlik 15-20 sm hündürlüyə tökürük.
  7. Beton tamamilə sərtləşdikdən sonra kalıp çıxarılır.

niş təşkili

Nişlərin üst, alt və divarlarını tel ilə möhkəmləndiririk və onları gil ilə örtürük, bundan sonra nişlər quruduqdan sonra kərpic və ya keramik plitələrlə örtülmüş ola bilər.

təhlükəsizlik

Qarajın əsas mərtəbəsi səviyyəsində T şəkilli dəmir rels quraşdıraraq avtomobilin təsadüfən toqquşmasından qorunan yoxlama çuxuru edirik. Bundan əlavə, bu rels boşluq dövründə çuxuru ayrı lövhələrlə örtərkən çərçivə rolunu oynayacaq və ya dərhal lövhələrdən bir örtüyü birləşdirə bilərsiniz.

Beləliklə, öz əllərinizlə yoxlama çuxuru + hazırdır. Yalnız havalandırma təşkil etmək, işıqlandırmaq və pilləkənləri çuxura endirmək qalır. Bundan əlavə, son beton tökülməsindən bir ay sonra, yoxlama çuxurunu keramik plitələr, kərpiclər və ya digər bitirmə materialları ilə düzəltmək mümkün olacaq.

Oxuma vaxtı ≈ 4 dəqiqə

Qarajda bir baxış çuxurunun olması öz avtomobilinizi öz-özünə təmir etmək imkanını təmin edir. Bunu tikinti sahəsində minimal bilik və ətraflı təlimatların olması ilə edə bilərsiniz. Addım-addım master-klassdan istifadə edərək, qarajın ölçüsündən və planından asılı olmayaraq, çuxurun hazırlanmasını və özünü qurulmasını dəqiq və səmərəli şəkildə başa çatdırmaq çətin olmayacaqdır.

Təftiş çuxurunun optimal ölçülərinin və formasının müəyyən edilməsi

Bitmiş yoxlama çuxuru həm təhlükəsiz, həm də istifadəsi rahat olmalıdır. Buna görə işə başlamazdan əvvəl torpağın vəziyyəti və qarajın altındakı yeraltı suların yerləşdiyi yer haqqında geoloji tədqiqat məlumatlarını öyrənmək tövsiyə olunur. Bu, çuxurun optimal dərinliyini təyin edəcəkdir. Yeraltı su olduqca dərindirsə, o zaman döşəmədən "tavana" qədər tövsiyə olunan hündürlük təxminən 2 m və ya daha az ola bilər (sahibinin hündürlüyü + 20-30 sm). Ölçülər üçün rəsmə baxın.

Müəssisənin layihə planını tərtib etdikdən sonra öz əllərinizlə qarajda bir yoxlama çuxuru hazırlanır. Onun eni avtomobilin təkər bazasına uyğun olaraq müəyyən edilir: o, avtomobilin təhlükəsiz gəlişini təmin edərək daha kiçik olmalıdır. Uzunluğu avtomobilin uzunluğundan ən azı 1 metr uzun olmalıdır: bu, çuxurda rahat işləməyə imkan verəcəkdir.

Baxış çuxurunun cihazına kiçik boşluqların olmasına imkan verir. Onlar hissələri saxlamaq, alətlərin rahat yerləşməsi üçün istifadə edilə bilər. Onlar çox dərin edilməməlidir. Nişlərin ölçülərini avtomobil alətlərinin və ehtiyat hissələrinin mövcud sayına görə müəyyən etmək tövsiyə olunur.

Baxış çuxurunda divarların və nişlərin çəkilməsi

Əvvəlcədən müəyyən edilmiş ölçüləri olan bir təməl çuxurunu qazdıqdan sonra, divarları gücləndirməyə, onları qorumağa və sonra kərpic qoymağa başlamalısınız. Kərpicdən istifadə, onunla işləmək asanlığı və satın alma asanlığı səbəbindən optimaldır. Ən əlverişli tikinti materiallarından qarajda bir baxış çuxuru necə qurulacağını aşağıdakı təlimatlarda tapa bilərsiniz:

1. Əvvəlcə qarajda yoxlama çuxurunun döşəməsini düzəltməlisiniz: çuxurun dibini düzəldin, dam örtüyü qoyun (hər biri üçün təxminən 0,5 m divarlarında üzgüçülük ilə). Betonlama M-200 markası ilə aparılır, döşəmənin qalınlığı təxminən 10 sm olmalıdır.Döşəmənin uzunluğu və eninin ölçüsü iki divarın qalınlığının cəmini, çuxurun özünün uzunluğu / enini əhatə etməlidir. və 10 sm artım.Töküldükdən sonra betonu 4 gün sərtləşdirmək üçün buraxın.

2. Divarların çıxarılması 4 cərgənin çəkilməsi və bitumlu mastikadan istifadə edərək kənardan yoxlama çuxurunun sonrakı su yalıtımı ilə başlayır. Bu, kərpicə bitişik olan yer örtüyündən nəmlik səbəbindən divarların məhv edilməsini aradan qaldıracaqdır. Divarları çəkdikdən sonra, yerdən kərpicə qədər qalan boşluqları doldurmalısınız.

3. İşin son mərhələsi çuxurun girişinin ətrafında metal çərçivənin quraşdırılması olacaq. Qaraj qutusunun döşəmə səviyyəsindən bir qədər yuxarı çıxmalıdır.

Niş çərçivələri də metal küncdən hazırlanmalıdır. Bu, kərpiclərin çökməsinin və ya məhv edilməsinin qarşısını alacaqdır.

Havalandırma qurğusunun xüsusiyyətləri və pilləkənlərin seçimi

Qarajın yoxlama çuxurunda yüksək keyfiyyətli havalandırma kalıbın görünüşünü və divarların tədricən məhv edilməsinin qarşısını alacaqdır. Bu, yalnız egzoz və ya tədarük və işlənmiş ola bilər. Birinci halda, son kərpic sıralarını qoyarkən, havanın qaraj qutusundan yuxarıya doğru çuxurdan çıxarılmasına imkan verəcək bir boru quraşdırmaq lazımdır (qarajın havalandırma borusuna gedəcək və ya birbaşa küçə). İkinci halda, kənara yönəldilmiş əlavə bir boru quraşdırılır. Onun ucu döşəmədən 15 sm məsafədə yerləşməlidir.

Taxta, metal künclərdən bir baxış çuxuru üçün rahat bir nərdivan edə bilərsiniz. Kiçik bir blok üçün dəyişdirilə bilən nərdivan daha rahat olacaq. Əlavə edilmiş fotoşəkillərdə addımların kərpicdən qoyulduğu və ya betonlandığı çuxurların nümunələrini də görə bilərsiniz.

İşıqlandırmanın yekunlaşdırılması

Nişlərin qoyulması prosesində, izolyasiya edən bir rezin hortumda 36V-a bir tel gətirmək lazımdır. Bu, çuxurda işığı birləşdirməyə və təmir zamanı avtomobilin işıqlandırılmasını rahat şəkildə həyata keçirməyə imkan verəcəkdir. İşin bu mərhələlərini yerinə yetirərkən, telin optimal yerini düzgün müəyyənləşdirməyə və onun qorunmasına zəmanət verməyə kömək edəcək və onu enerji təchizatı ilə düzgün birləşdirəcək ixtisaslı bir elektrikçini dəvət etmək məsləhətdir. İşi özünüz edərkən, baxış çuxurunda düzgün işıqlandırma yaratmaq üçün köməkçi video dərslərini öyrənməlisiniz.

Qarajda bir baxış çuxurunun qurulmasının videosu



Hər bir motorist gec-tez "dəmir atını" təmir etmək məsələsi ilə qarşılaşdı. Ciddi zədələnmə halında avtomobil texniki xidmət stansiyasına aparılmalıdır. Kiçik bir nasazlıq halında, hər şeyi özünüz edə bilərsiniz. Ancaq bu halda, avtomobilinizin bütün çətin əldə edilən hissələrinə çata biləcəyiniz yer tapmaq üçün çox tərləməli olacaqsınız. Bu problemi həll edərkən, öz yoxlama çuxurunuz kömək edəcək, bir rampa icarəyə götürmək üçün bir qəpik xərcləmədən bütün təmir işlərini öz əllərinizlə aparmağa imkan verəcəkdir. Bundan əlavə, hər şeyi özünüz etməklə, bahalı tikinti qruplarına qənaət edəcəksiniz.

Bir qaraj çuxurunun birbaşa tikintisinə davam etməzdən əvvəl, bu obyektin bütün əsas xüsusiyyətlərinə diqqət yetirməyi təklif edirik. Təftiş çuxurlarının bütün üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini nəzərdən keçirin. Bu köməkçi otağın sizə xidmət edəcəyi məqsədi özünüz seçin. Monolit strukturların tikintisinin istənilən mərhələsi bu və ya digər iş texnologiyasını təmin edir. Qaraj çuxurunun xidmət müddəti hər şeyin nə qədər dəqiq aparılacağına bağlıdır.

Baxış deliklərinin məqsədi

Bəzən hərəkət zamanı müxtəlif səpkili hadisələr baş verir. Kobud torpaq yolda sürərkən, xoşagəlməz bir səs eşidə bilərsiniz və daha da pisi, təsirini hiss edə bilərsiniz. Avtomobilin ölçüləri həmişə onun altına girməyə imkan vermir. Bundan əlavə, hər bir şübhədən sonra tanış bir avtomobil ustasına getməyəcəksiniz, əksinə hər şeyi özünüz yoxlayacaqsınız. Avtomobilinizin aşağı enişi varsa, açıq hissələrə giriş məhduddur. Bir jak quraşdırmaq üçün sadəcə vaxt yoxdursa, bir baxış çuxuru sizə kömək edəcəkdir.

Təftiş qarajı çuxuru avtomobil sahibinə aşağıdakı problemləri həll etməyə kömək etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur:

  • bədənin zədələnmiş hissələrinə giriş əldə etmək;
  • hissələri sökmək və ya quraşdırmaq (susturucu, sürət qutusu, kardan mili, mühərrik, yanacaq çəni, karterin qorunması və s.);
  • istehlak materiallarını dəyişdirin (yağ boşaltın, yanacaq və hava filtrlərini dəyişdirin və s.);
  • avtomobilin alt hissəsində korroziyaya qarşı iş aparmaq;
  • birgə təmir işləri zamanı mexanizmlərə və hissələrə çıxışı artırmaq.

Gördüyünüz kimi, qaraj çuxurunu müxtəlif yollarla istifadə edə bilərsiniz. Bu otağın vacib xüsusiyyəti rahatlıqdır. Qarajı bir baxış çuxuru ilə təchiz etmək qərarına gəlsəniz, hər hansı bir kiçik təmir sizin üçün dəhşətli deyil. Bundan əlavə, bütün işlər daha sürətli aparılacaq, çünki avtomobilinizin altına girməyə imkan verən əlavə mexanizmlərdən istifadə etməyə ehtiyac yoxdur.

Deliklərə baxmağın üstünlükləri

Faydalı təyinatına əlavə olaraq, yoxlama çuxurları bir sıra üstünlüklərə malikdir ki, bu da sürücülərə avtomobil ustası çağırmağa qənaət etməyə imkan verir.

Qaraj çuxurlarının üstünlüklərinə aşağıdakılar daxildir:

  1. Çuxur avtomobilin özünü təmirini asanlaşdırır, çünki "çətin" yerlərdə yerləşən hissələrə çıxışı artırır.
  2. "G" hərfi ilə bir çuxur quraraq, kiçik bir istifadə sahəsi ayıra bilərsiniz. Bunun içərisində alətlər və istehlak materialları üçün bir anbar təchiz edə və ya evdə spinlər üçün zirzəmi kimi istifadə edə bilərsiniz.
  3. Otaq yer səviyyəsindən aşağıda yerləşdiyi üçün içindəki temperatur demək olar ki, bütün il boyu dəyişmir. Bu, isti havada işləməyi asanlaşdırır.
  4. Baxış çuxuru olan qaraj binanın dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə artırır və bununla da siz onu satmaq qərarına gəldiyiniz halda bütün tikinti fəaliyyətlərini ödəyir.
  5. Mahir istifadə və qarajda yerləşmə ilə siz öz xidmət stansiyasınızı təchiz edə bilərsiniz. Evin yaxınlığında bir saytda yerləşirsə, bu, çox qənaət etməyə kömək edəcəkdir. Bu halda siz işə getmək üçün pul xərcləməyəcəksiniz və otaq kirayəsi üçün bir qəpik də ödəməyəcəksiniz.

Öz parkinq yerinizi baxış çuxuru ilə təchiz etməklə siz nəinki başqaları üçün ödəməli olduğunuz təmirə qənaət edəcəksiniz, həm də qarajda həmişə çatışmayan kiçik bir yeri boşaltmış olacaqsınız.

Təftiş çuxurunun ölçüsü

Tikinti işlərinə başlamazdan əvvəl, qarajda çuxurun təşkili onun ölçülərini təyin etməklə başlayır. Tez-tez olur ki, qaraj əksər hallarda lazımsız əşyalar anbarına çevrilir ki, bütün lazımi yerləri o qədər əhatə edir ki, avtomobil üçün çox az yer qalır.

Gələcək çuxurun ölçülərini düzgün planlaşdırmaq üçün sizə aşağıdakı parametrlərə diqqət yetirməyi məsləhət görürük:

  • çuxurun ölçüsü (bitmiş çuxurun enindən 300-350 mm daha böyük olan bu dəyəri nəzərə alın);
  • çuxurun dərinliyi (bu rəqəm qaraj sahibinin hündürlüyündən asılı olaraq dəyişir. Amma bu dəyəri 10-20 sm kənar ilə götürmək daha yaxşıdır. Əsas odur ki, çuxurun döşəməsində dayanaraq , avtomobilin altında yerləşən istənilən hissəyə sərbəst şəkildə çata bilərsiniz.Bu halda hündürlüyü yerə kiçik taxta döşəmələr qoymaqla kompensasiya etmək olar);
  • çuxurun eni (avtomobilinizin yamaclarının daxili hissələri arasındakı məsafədən 20 sm az olmalıdır. Bu, təkərin birbaşa çuxura daxil olma ehtimalını azaldan təhlükəsizlik tələbidir);
  • çuxurun uzunluğu (bu parametri hesablamaq üçün avtomobilin uzunluğuna ən azı 1 m əlavə etmək kifayətdir. Ancaq unutmayın ki, qaraj həmişə istədiyiniz uzunluqdakı çuxuru təchiz etməyə imkan vermir. Bundan əlavə , avtomobilin əsasının forması çuxura girişi əngəlləyə bilər.Hər halda, o qədər uzun olmalıdır ki, siz qarajda dayanmış avtomobillə ona enə bilərsiniz.İkisini təchiz etməyi planlaşdırırsınızsa, bu parametri nəzərə alın. bir anda park yerləri);
  • yeraltı suların yaxınlığı (daha sonra su basmış çuxur şəklində xoşagəlməz sürpriz əldə etməkdənsə, dərhal bilmək daha yaxşıdır. Əgər onlar yaxındırsa, ölçüləri dəyişdirmək lazımdır və bəzən bu fikirdən tamamilə imtina etmək lazımdır) .

Çuxurun uzunluğunu hesablayarkən, enəcəyiniz nərdivanın ölçüsünü nəzərə alın. İçəridə olarkən eni hərəkətlərinizi məhdudlaşdırmamalı, başınız maşının altına toxunmamalıdır. Divarların materialından asılı olaraq dəyişə bilən çuxurun ölçüsünə də diqqət yetirin. Çuxurun təchiz edilməsi, divar səthinin materialından asılı olaraq artırılması lazım olduğunu unutmayın.

Müxtəlif növ tikinti materialları üçün bu göstəriciləri nəzərdən keçirin, yəni:

  • beton divar (çuxurun eni hər istiqamətdə 12-15 sm artır);
  • qaz silikat bloklarının divarı (çuxur 20 sm artır).

Bundan əlavə, drenaj və su yalıtım qatını nəzərdən keçirin. Bu halda, çuxurun eni daha 15-17 sm artır.Təftiş çuxurunun divarlarında kiçik nişləri təchiz etmək də rahatdır. Təmir işləri apararkən aləti oraya qoymaq sizin üçün rahat olacaq. Drenaj suyunun səviyyəsi 2,5 m-dən yüksəkdirsə, əlavə olaraq kanalizasiyaya artıq suyu axıdacaq bir drenaj sistemi quraşdırmalı olacaqsınız. İlkin rəsmdə çuxurunuzda görmək istədiyiniz bütün əlavə detalları qeyd etməyinizə əmin olun, onda əla nəticə əldə edəcəksiniz.

Qarajda öz əlinizlə yoxlama çuxuru. Hazırlıq işləri

Qarajda bir çuxurun tikintisinə başlamaq üçün hərtərəfli hazırlamaq lazımdır. Bu proses olduqca incədir, üstəlik, əməl edilməli olan hərəkətlərin düzgün ardıcıllığını tələb edir. Bütün işləri asanlaşdırmaq üçün dərhal sizə lazım olan hər şeyi əldə etmək daha yaxşıdır, sonra nəticə sizin sevincinizə səbəb olacaqdır.

Alətlər və materiallar

Demək olar ki, hər hansı bir tikinti işi əlavə yardım tələb edir. Bütün prosesi asanlaşdırmaq üçün sizə dərhal işlərin iki qat sürətlə gedəcəyi bir köməkçi almağı məsləhət görürük. Tikinti materiallarının və köməkçi alətlərin düzgün seçimi keyfiyyətli nəticənin açarıdır.

  • beton qarışdırıcı, jackhammer, perforator, grinder;
  • qaynaq maşını, tornavida, beton vibrator, rammer;
  • kəlbətin, çəngəl, çəkic, açar dəsti, tikinti bıçağı;
  • kürəklər, metal vedrələr, vanna, spatula, kepçe, sürtgəc, mala;
  • səviyyə, qayda, rulet.

Yuxarıda göstərilən vasitələrə əlavə olaraq, aşağıdakı materiallara ehtiyacınız olacaq:

  • qum, sement, çınqıl;
  • taxta 30x30 mm və ya 40x40 mm, düym taxtası və ya nəmə davamlı kontrplak 10-15 mm qalınlığında, planlaşdırılmış taxta 40-45 mm;
  • armatur 10-12 mm, tel çubuq 6-8 mm, örgü tel 1,8-3 mm, metal künc 50x50 mm, peşəkar boru 50 mm;
  • astar, şaxtaya qarşı plastifikator, su izolyasiya materialı (film, dam örtüyü və ya mastik), bitumlu lent, metal astar;
  • maklovitsa, uçan fırça, ph2 bit, taxta vintlər, dırnaqlar, saplamalar, matkaplar, taxta disklər;
  • PVC borular d=100 mm, dirsəklər və havalandırma sistemi üçün birləşdiricilər;
  • kabel, büzməli boru, terminallar, qalay, rozin, işıqlandırma elementləri, elektrik armaturları;
  • gips, kafel yapışdırıcısı, birləşmə.

Məsləhətimizi qəbul etsəniz və sizə lazım olan hər şeyi əldə etsəniz, tikinti prosesini əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirəcəksiniz. Əlavə bir cüt əllərə qulluq etmək də artıq olmaz, çünki bəzi quraşdırma prosesləri tək başına edilə bilməz.

Çuxurun planlaşdırılması

İdeal olaraq, qarajın divarlarını quraşdırmadan əvvəl bir çuxur qurmaq daha yaxşıdır. Bu, əvvəllər hər şeyi planlaşdıraraq, təməlin təşkili ilə eyni vaxtda edilir. Bitmiş otaqda bir baxış çuxurunun qurulması bütün prosesi bir az çətinləşdirir, lakin bu seçim də mümkündür. Ancaq yenə də hər şeyə əvvəlcədən diqqət yetirməyi məsləhət görürük. Qarajın tikintisinə çuxurun təşkili ilə başlamaq, işinizi asanlaşdıracaqsınız.

Açıq ərazidə bir çuxur qazmaq üçün traktor və ya hidravlik çəkic kimi tikinti texnikasının xidmətlərindən istifadə edə bilərsiniz. Bitmiş bir quruluşda bir çuxur qazmağa başlasanız, hər şeyi özünüz etməli olacaqsınız. Bundan əlavə, qaraj sərt qayaların üzərindədirsə, uzun müddət qayada lazımi ölçüdə bir çuxur qazmalı olacaqsınız. Bəzən uzun müddət çuxur qazmaqdan əziyyət çəkməkdənsə, binanı qısa bir məsafəyə köçürmək daha yaxşıdır.

Bunun üçün güclü fiziki güc tələb olunacaq, üstəlik o, artıq baha olan bir çəkic çəkicini tez söndürə bilər. Bir neçə kub torpağı çıxarmaq üçün, ağır torpaq ehtiva edən vedrələrlə çox sayda gəzinti aparmalı olacaqsınız. Bir çuxur qazmağı planlaşdırarkən, yeraltı suların mövcudluğunu nəzərə aldığınızdan əmin olun. Bu sualla yerli tədqiqatçılarla əlaqə saxlamaq daha yaxşıdır. Əks halda, binanız sadəcə çökə və ya çökə bilər.

Çuxurun işarələnməsi

Bu mərhələdə iş həm bitmiş qarajın içərisində, həm də tikintisinə başlamazdan dərhal əvvəl işarələnməni əhatə edir. Yoxlama çuxurunun işarələnməsinə başlayaraq, hər bir vəziyyət üçün bu cür işin xüsusiyyətlərinə diqqət yetirin. Quraşdırılmış qarajda bir çuxur təşkil edərkən, onun konturunun binanın hər bir kənarından ən azı 1 m məsafədə olması lazım olduğunu unutmayın. Bu vəziyyətdə, işarələmə gələcək ölçüləri qaraj döşəməsinə tətbiq etmək üçün istifadə olunan təbaşir köməyi ilə həyata keçirilir. Bu, çuxurun gələcək ölçülərini təsəvvür etməyə kömək edəcəkdir.

Xarici işlər vəziyyətində, ağır tikinti texnikasının xidmətlərindən istifadə edə bilərsiniz. Bundan əlavə, çətin torpaqda bir çuxur qazmaq lazım olduğu hallar var, sonra pnevmatik çəkic çağırmaqdan qaçınmaq olmaz. Unutmayın ki, iş zamanı yağış yağa bilər, bu da çuxurunuzu su basar. Sonra suyun torpağa sızmasını və çuxurun tamamilə qurumasını gözləmək lazımdır. Qaraj çuxurunu birbaşa saytda qeyd etmək üçün təməl ilə oxşar işdə olduğu kimi davam edin. Gələcək çuxurun künclərində quraşdırılmış bir neçə metal çubuğun olması kifayətdir, bundan sonra ip çəkilir.

Hər halda, bu cür işə başladıqda, tədqiqatçılarla məsləhətləşmək daha yaxşıdır. Yaxınlıqdakı torpaqlar üçün onlarla yoxlayın. Torpağın xüsusiyyətlərini soruşun. Bəzən elə olur ki, bəzi yerlərdə çuxur qazmaq mümkün olmur.

Öz əlinizlə müşahidə çuxuru. Addım-addım təlimat

Bütün hazırlıq işləri başa çatdıqdan sonra qaraj çuxurunun qurulmasının əsas mərhələsinə keçə bilərsiniz. Torpağın keyfiyyəti və təbiəti barədə əvvəlcədən mütəxəssislərdən soruşmağı məsləhət görürük. İş prosesini yavaşlatmamaq üçün bütün lazımi alətləri və materialları da almağı unutmayın. Qeyd etmək lazımdır ki, kömək də sizə zərər verməyəcək, buna görə əvvəlcədən bir köməkçidən narahat olun, daha yaxşısı, iki.

Çuxurun təşkili

Çuxuru qeyd etdikdən sonra xəndəklər qazmağa başlaya bilərsiniz. Bu proses ən çox vaxt aparan və çətindir, çünki güclü fiziki güc tələb edəcəkdir. Çuxurun ölçüsündən asılı olaraq, 6 və 12 kublar arasında torpaq qazmalı və hərəkət etməli olacaqsınız. Torpaq öz əllərinizlə bir çuxur qazmağa imkan verirsə, o zaman xüsusi avadanlıq çağırmağa qənaət edə bilərsiniz. Ancaq unutmayın ki, bu vəziyyətdə torpaq işlərinin müddəti bir neçə dəfə artacaq.

Faydalı məsləhət: bir çuxur qazarsanız, bir gil təbəqəsi tapsanız, onu ümumi yığına atmağa tələsməyin. Ayrı-ayrılıqda saxlamaq daha yaxşıdır, çuxurun divarları ətrafındakı xarici sinusları bağlamaq üçün mükəmməldir.

Gələcək çuxur üçün çuxuru düzgün təchiz etmək üçün aşağıdakıları edin:

  1. Çuxurun dibini əl tokmağı ilə sıxın.
  2. Çuxurun perimetri ətrafında ən azı 10 sm təbəqəyə çınqıl tökün.
  3. İndi qum əlavə edin. 5 sm qalınlığında bir təbəqə kifayətdir.
  4. Əvvəlki təbəqəni sıxın, sonra yenidən çınqıl əlavə edin. Hər bir təbəqə nə qədər yaxşı sıxılırsa, qarajın əsası daha etibarlı olacaqdır.
  5. Çuxuru su yalıtımı ilə örtün. Döşəmə və divarların bütün səthini tamamilə örtməlidir. Sıx bir polietilen filmdən (200 mikron) istifadə edirsinizsə, materialın uzanmamasına diqqət yetirin.
  6. İndi havalandırma sistemini quraşdırmalısınız. Döşəmədən 10-15 sm yüksəklikdə bir kanalı düzəldin. İkincisini çuxurun yuxarı kənarına 100-150 mm hündürlüyə gətirin ki, gələcək divarın yaxınlığında yerləşsin.
  7. 6-8 mm möhkəmlətmə və örgü telindən zirehli kəmər bağlayın. Çuxurun dibinin bütün səthini örtməlidir. Dibdən 5-7 sm yüksəklikdə yerləşir. Bunu etmək üçün onu bir neçə kərpic parçasına qoya bilərsiniz, onlar yalnız 6 sm qalınlığa malikdirlər.
  8. Sement-qum harçını 2: 2: 1 nisbətində çınqıl əlavə edərək qarışdırın. Hər partiya ilə məhlula xüsusi plastikləşdirici əlavə etməyi məsləhət görürük. Kütləyə plastiklik verəcək və şaxta zamanı betonu çatlardan mükəmməl qoruyacaq.
  9. 10-12 sm hündürlüyə ("kərpic + ızgara" qatının hündürlüyünü nəzərə alaraq) möhkəmləndirici şpris tökün. Birinci təbəqəni 7-8 sm tökmək və sərtləşməyə icazə vermək daha yaxşıdır. Bundan sonra, həllini qalan hündürlüyə tökə bilərsiniz.
  10. Qoy şap sərtləşsin. Bu, hava şəraitindən asılı olaraq 2-4 gün çəkəcək.

Çuxurda bir havalandırma sistemi qurmağı planlaşdırırsınızsa, dərhal ona qayğı göstərmək daha yaxşıdır. Vəqfin altından keçəcəyi və sonra divardan çıxacağı halda, borular üçün ayrıca bir xəndək qazmaq lazımdır. Havalandırmanın təşkili haqqında daha çox məlumatı növbəti paraqrafda oxuya bilərsiniz.

Havalandırmanın təşkili

Zamanla çuxurda xoşagəlməz bir küf qoxusu görünəcək. Təəssüf ki, nə qədər çalışsanız da, bunun qarşısını almaq mümkün deyil. Üstəlik, çuxurun dibində həmişə yağdan, yanacaqdan və digər mayelərdən ləkələr olacaq, buxarlandıqda zərərli maddələr buraxır. Yeraltı su qarajın yaxınlığında axsa, yoxlama çuxurunun rütubətini artırarsa, havalandırma ən yaxşı şəkildə edilir.

Hər halda, ventilyasiya borularının çəkilməsi üzrə işlər divarların tikintisi və betonun tökülməsindən əvvəl aparılmalıdır. Həm müstəqil bir versiya, həm də qarajın ümumi havalandırması ilə birləşdirə bilərsiniz. Borular formaya yerləşdirilə və ya divara quraşdırıla bilər.

Boruların yeri qarajın ölçüsü və forması ilə müəyyən edilir. Havalandırma üçün 100 mm diametrli bir boru mükəmməldir. Ancaq bilmək lazımdır ki, tədarük borusu yerdən təxminən 0,5 m yüksəklikdə qaldırılmalı və sonra böyük obyektlərin içəri girməməsi üçün bir ızgara ilə bağlanmalıdır. Egzoz borusu 2-2,5 m qaldırılır və sonradan havalandırmanı nəmdən və zibildən qoruyan bir "göbələk" quraşdırılır. Sistemin effektivliyini yoxlamaq üçün yanan şamı hava girişinə yaxın saxlayın. Alov əmməyə başladısa və ya tamamilə söndüsə, deməli hər şeyi düzgün etdiniz.

İşıqlandırmanın təşkili

Çuxurun içərisində rahat olmaq üçün dərhal onun işıqlandırılmasına diqqət yetirmək daha yaxşıdır. Bəziləri üçün bir fənər və ya digər işıqlandırma cihazı kifayətdir, lakin biz stasionar işıqlandırma sistemi etməyi məsləhət görürük. Elektrik quraşdırma incə məsələdir, çünki müəyyən bacarıq və bilik tələb edir. Heç vaxt elektriklə işləməmisinizsə, bu məsələni bir mütəxəssisə həvalə etmək daha yaxşıdır.

Yoxlama çuxurunda elektrik işinin düzgünlüyünü yoxlamaq üçün aşağıdakı göstəricilərdən istifadə edin:

  • çuxurların təşkili üçün 220 V gərginliyin istifadəsi qəbuledilməzdir. Bu vəziyyətdə 36 V gərginlik istifadə olunur;
  • bütün elektrik armaturları çuxurdan kənarda yerləşdirilməlidir;
  • kabel xüsusi büzməli metal qolda çəkilməlidir;
  • işıqlandırma elementləri kimi aşağı gərginlikli lampalardan (12 V və ya 36 V) istifadə etmək daha yaxşıdır. Bu cür quraşdırma, ayrı bir qalxanda yerləşdirilməli olan tələb olunan nominalın avtomatik maşını ilə tandemdə həyata keçirilir;
  • işıqlandırma qurğularını divarda boğmaq daha yaxşıdır, sonra onlar iş prosesinə mane olmayacaqlar;
  • rozetkaların və açarların suya davamlı versiyasını istifadə edin.

Bəzi hiylələrdən də istifadə edə bilərsiniz. İşıqlandırma elementlərini bərabər şəkildə yerləşdirməklə daha parlaq işıqlandırmaya nail olacaqsınız. Bundan əlavə, açıq rəngli plitələr bitirmə materialı kimi istifadə edilə bilər, onlar işığı mükəmməl əks etdirir, çuxuru daha da parlaq edir. Flüoresan lampalardan istifadə etmək yaxşı bir fikirdir, bu, bir arızanı daha sürətli və daha dəqiq müəyyən etməyə imkan verir.

Baxış çuxuru olan bir qarajın təşkili məsələsini daha yaxşı başa düşmək üçün hər şeyi özünüz etməyə kömək edəcək aşağıdakı videoya baxmağı məsləhət görürük:

Beton qaraj üçün öz əlinizlə yoxlama çuxuru

Beləliklə, qaraj çuxurunun təşkili ilə bağlı son suala gəlirik. İlkin mərhələdə işi düzgün başa vurmusunuzsa: döşəmə çatlamadı, su yalıtımı düzgün aparıldı, ventilyasiya işləyir, naqillər ayrıldı və qorundu, sonra çuxurun divarlarının tikintisinə davam edə bilərsiniz. Material olaraq həm beton, həm də parça materialdan istifadə edilə bilər. Çuxurun betonla təchiz edilməsini məsləhət görərdik, çünki o, daha etibarlı və davamlıdır.

Son mərhələdə bir baxış çuxuru qurmaq üçün aşağıdakı addımları yerinə yetirməlisiniz:


Perimetrin ətrafında bir metal künc quraşdırmısınızsa, o zaman çuxur örtüyü üçün şablon kimi istifadə edilə bilər. Taxta bir qalxan düzəltdikdən sonra metal bir bazaya yerləşdirilə bilər və bununla da avtomobili çuxura təsadüfən girməkdən qoruyur. Yoxlama çuxurunun perimetri ətrafında peşəkar bir boru çəkdiyiniz halda, əla təkər bamperi alacaqsınız.

Baxış çuxurumuz hazırdır, biz səthi bitirməyə başlaya bilərik. Çuxuru plitələrlə təchiz etməyi məsləhət görürük. Plitələr qoymadan əvvəl səthi astarladığınızdan əmin olun. Dikişləri diqqətlə tikməyi də unutmayın, sonra yoxlama çuxuru onilliklər ərzində sizə xidmət edəcəkdir.

Qarajda öz əlinizlə yoxlama çuxuru, fotoşəkil





Keyfiyyətli avtomobilə qulluq müxtəlif əməliyyatlar üçün kifayət qədər yer tələb edir. Arxa üstə uzanmamaq üçün bir baxış çuxurunu təchiz etməlisiniz. Belə bir struktur qurmaq üçün bu cür strukturların tikintisinin əsas prinsiplərini öyrənməlisiniz. Divarların quraşdırılmasından əvvəl naqillər quraşdırılmalıdır. Öz əlinizlə yoxlama çuxuru olduqca tez aparılır. İşin vaxtı divar tikintisi texnologiyasından asılıdır. Prosesi daha yaxşı başa düşmək üçün bitmiş yoxlama çuxurlarının fotoşəkilinə baxmağa dəyər.

Təftiş çuxurlarının ölçüləri

Yoxlama çuxurunun ölçüləri tez-tez nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin asanlığı və təmiri üçün seçilir. Nəzərə alınan əsas parametrlər öz hündürlüyü və avtomobil ölçüləridir.

Təftiş çuxurunun ölçüləri aşağıdakı mülahizələrə əsasən seçilir:

  • Baxış çuxurunun standart eni 80 sm-dir.Bu göstərici avtomobil sahibinin baxış çuxurunda hərəkət azadlığını, həmçinin avtomobilin təkərləri üçün manevri nəzərə alır.
  • Yoxlama çuxurunun uzunluğu avtomobilin uzunluğundan təsirlənir. Bu göstəriciyə 1 m əlavə edilməlidir.İşin mümkün qədər rahat şəkildə aparılması üçün yoxlama çuxurunun belə ölçüləri kifayətdir.
  • Yoxlama çuxurunun dərinliyi böyümə əsasında hesablanır. Bu göstəriciyə təxminən 15 sm əlavə edilməlidir.Bu tövsiyəyə uyğun olaraq çuxurun dərinliyinə əməl etsəniz, maşının müxtəlif hissələrinə başınızla mümkün bir vuruş haqqında düşünə bilməzsiniz.

Baxış çuxurunun təsviri olduqca sadədir. Quruluşun enini, dərinliyini və uzunluğunu göstərir.

Yoxlama çuxurunun icrası zamanı avtomobilin boşluğunu nəzərə almaq lazımdır. Bəzi motoristlər üçün dərin çuxurlar çox narahat görünür, buna görə də öz hündürlüyündə yerinə yetirilir. Bir çox sürücünün rəhbərlik etdiyi yoxlama çuxurunun adi dərinliyi 1,5 m-dir.

Təftiş çuxurunun uzunluğu da qaydalara uyğun olaraq həyata keçirilə bilər. Kifayət qədər yer yoxdursa, onu avtomobilin uzunluğunun yarısı qədər edə bilərsiniz. Təmirə ehtiyac olarsa, siz avtomobili yoxlama çuxurunun üstündən geri və ya irəli sürə bilərsiniz. Bu həll daha qənaətcil və praktikdir.

Qarajda yoxlama çuxuru adətən bir divara yaxın yerləşir. Bu, avadanlıq və ehtiyat hissələri üçün yer boşaltmaq üçün lazımdır. Yoxlama çuxurunun kənarından ən yaxın divara qədər 1 m və ya daha çox məsafə edilməlidir. Bir çuxur qazarkən, divarların qalınlığı və döşəmə örtüyünün hündürlüyü nəzərə alınır. İşin daha yüksək dəqiqliyi üçün bir baxış çuxurunun rəsmini yaratmaq lazımdır.

Lazımi materiallar

Təftiş çuxuru ümumiyyətlə beton bloklar və ya kərpiclərlə qoyulur. Tez-tez divarlar monolitik betonla tökülür. Baxış çuxurunun qurulması üçün bir kərpic seçərkən, keramikaya diqqət yetirməlisiniz. Belə məhsullar yüksək rütubətdən qorxmur. Baxış çuxurunun divarları yarım kərpiclə tikilib. Kifayət qədər miqdarda materialla, onlar bir kərpicə qoyula bilər. Bu halda, divarlar 12 və ya 25 sm qalınlığa malik ola bilər.Çuxurun işarələnməsi zamanı belə parametrlər nəzərə alınmalıdır. İşin asanlığı üçün dəqiq dizayn rəsmini tərtib etmək lazımdır.

Təftiş çuxurunun divarları yalnız yeraltı suların aşağı səviyyəsində kərpicdən hazırlanır. Belə məhsullar sıx torpaqlarla mükəmməl birləşir. Yeraltı su olduqca yüksək qalxarsa, çubuqlarla möhkəmləndirilmiş beton divarlar yaratmalısınız.

Tikinti blokları da yalnız müəyyən xüsusiyyətlərə cavab verdikdə seçilir. Məsələn, bu cür məhsullar nəmdən qorxmur. Bu, beton bloklara aiddir. Digər məhsullar üçün xarici tipli su yalıtımı istifadə edilməlidir. Bu, yeraltı suların qalxması halında onların təhlükəsizliyini təmin edəcəkdir.

Beton yoxlama çuxuru qurarkən, bütün işlər daha asan həyata keçirilir. Belə material nəmdən qorxmur. Keyfiyyətli bir həll yaratmaq üçün M250 beton istifadə edilməlidir. Bir mərtəbə qurarkən, adətən M200 istifadə olunur. Bu, olduqca sadə izah olunur - qışda qaldırma prosesində yükün çox hissəsi yerə deyil, divar konstruksiyalarına düşür. Yük altında deformasiyaya uğramamaları üçün müəyyən bir təhlükəsizlik marjası tələb olunur. Bunun üçün beton möhkəmləndirilir. Kor bir sahə yaratarkən qarajın altındakı torpağın qaldırılmasını istisna etmək mümkündür. Bu vəziyyətdə, su yan tərəfə gedəcək və qarajın altındakı torpağa hopmayacaq.

Polad çubuqlarla möhkəmləndirilmiş betondan hazırlanmış divar konstruksiyaları adətən 15 sm və ya daha çox qalınlığa malikdir.Möhkəmləndirmə üçün 6 mm qalınlığında bir çubuq olan bir mesh istifadə olunur. Çubuqlar arasındakı addım 15 sm olmalıdır.Möhkəmləndirici çərçivə 10 mm diametrli çubuqlardan toxuna bilər. Bu halda, çubuqlar arasındakı addım 20 sm-dir.Konstruksiyanı daha davamlı etmək üçün bəzi çubuqları həm divarlara, həm də döşəmə şkafına quraşdırmaq mümkündür. Bunu etmək üçün onları 2 yerdə əymək lazımdır.

Su izolyasiyası

Qarajda baxış çuxurunu su keçirməyin bir neçə yolu var. Onların hər birinin müəyyən üstünlükləri var. Məsələn, bir baxış çuxurunun xarici su yalıtımı yalnız tikinti mərhələsində yaradılır. Daxili tam hüquqlu bir yoxlama çuxuru yaratdıqdan sonra da quraşdırıla bilər. İşdən əvvəl, strukturun hazırlandığı bütün materialları göstərəcək tam hüquqlu bir rəsm yaratmaq daha yaxşıdır.

Baxış çuxurunun xaricdən qorunması

Qarajın tikintisi yerində torpaq suları çox dərin olarsa, məsələn, 2,5 m-dən aşağıdırsa, yoxlama çuxurunun su yalıtımı buraxıla bilər. Yazda torpağın su səviyyəsini yoxlamaq vacibdir. Daşqın zamanı göstərilən göstəricidən yuxarı qalxmasa belə, su yalıtımından narahat ola bilməzsiniz.

Bununla belə, geoloji şərait dəyişə bilər. Quru yerdə su bir neçə ildən sonra asanlıqla görünə bilər. Mövcud bir yoxlama çuxuru ilə, içəridən təchiz olunmalıdır. Bunun üçün xüsusi emprenye istifadə olunur. Daşın strukturuna dərindən nüfuz edirlər və baxış çuxurunu suyun nüfuzundan mükəmməl qoruyurlar.

Yoxlama çuxurunun xarici su yalıtımı üçün müxtəlif filmlər istifadə olunur. Çuxur bir çatlaqdan digərinə belə məhsullarla örtülmüşdür. Bu vəziyyətdə, hər tərəfdən 15 sm boşalma etmək lazımdır. Panelləri üst-üstə düşmə ilə qoymaq lazımdır. Derzlər iki tərəfli lentlə bağlanır. Film divarlara yaxşı yapışmalıdır. Bunu etmək üçün onu düzəltmək lazımdır. Quraşdırma işləri zamanı filmin bütövlüyünün qorunmasını diqqətlə izləmək lazımdır.

Təftiş çuxurunun daxili su yalıtımı

Təftiş çuxurunun daxili su yalıtımı kimi xüsusi emprenye istifadə olunur. Belə su yalıtımı örtük adlanır. Qarajdakı yoxlama çuxuru hovuzlar üçün xüsusi bir kompozisiya ilə örtülə bilər. Belə materialdan istifadə edərkən, divarların səthində xarici parametrlərdə və xüsusiyyətlərdə kauçuka bənzəyən suya davamlı bir film görünür. Adətən mavi rəngə boyanır və bərkidikdən sonra yaxşı yuyulur. Belə bir kompozisiyadan istifadə edərkən, emal ən azı 2 dəfə aparılmalıdır.

Baxış çuxurunu sudan qorumaq üçün başqa bir seçim sement əsasında astar istifadə etməkdir. Tərkibində nəmin keçməsinə imkan verən kiçik kanalları etibarlı şəkildə bağlaya bilən polimer hissəcikləri var. Bu tədbirlərdən birini yerinə yetirərkən, divarların higroskopikliyi əhəmiyyətli dərəcədə azalır. Çuxurda su daim görünürsə, müalicə 2 dəfə aparılmalıdır.

Yoxlama çuxurunda kəsonun cihazı

Qarajdakı yoxlama çuxurunun nəmdən etibarlı şəkildə qorunması üçün bir caisson edilə bilər. Bunu etmək üçün bir qutu metal təbəqələrdən qaynaqlanır və bir çuxura quraşdırılır. Korroziyaya qarşı maddələrlə müalicə edilməlidir. Hermetik şəkildə bağlanmış qaynaqlarla, su çuxura nüfuz etməyəcəkdir. Çox su varsa, kesson "üzə bilər".

Belə bir vəziyyəti istisna etmək üçün, künclər yerə 1,5 m uzanan kəsona qaynaq edilməlidir. Geniş miqyaslı torpaq işləri aparmamaq üçün, kessonu quraşdırmadan əvvəl küncləri yerə vurmaq və uclarını kənarda qoymaq lazımdır. Onlar çuxura yerləşdirildikdən sonra kessona qaynaqlanır. Bu vəziyyətdə çuxur böyük edilməlidir. Bu həllin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, künclər daha sıx torpağa sürüləcək və kesson daha yaxşı tutacaqdır.

Yeraltı suların təsiri altında yoxlama çuxurunda kesonu qaldırmamaq üçün başqa bir yol var. Müəyyən bir hündürlükdə bir çuxur etmək lazımdır. Onun vasitəsilə su yüksəldikcə kesona axacaq. Sonradan pompalanır. Belə bir baxış çuxuru metal paslanana qədər 20 ildən çox dayana bilər.

Yoxlama çuxurunda su tutma üçün çuxur

Hazır bir çuxur varsa, su hələ də içəri girə bilər. Kaplama su yalıtımı bəzən bundan xilas etmir. Bu vəziyyətdə bir drenaj sistemi qurmalı olacaqsınız. Bütün qarajın ətrafında yerləşə bilər. Həddindən artıq nəmin toplanacağı xüsusi bir çuxur da edə bilərsiniz. Çuxurun küncündə çuxur hazırlanır. Yığılmış su sonradan nasosla çuxurdan çıxarılır. Sistem avtomatik işləyə bilər. Bunu etmək üçün çuxurda su səviyyəsinin sensoru quraşdırılmışdır.

Çuxurun altında kalıp hazırlanmalı, sonra beton tökülməlidir. Bundan sonra, çuxurun suya davamlı olması lazımdır. Adətən yoxlama çuxuru boyunca yerinə yetirilən su izolyasiya işləri ilə birlikdə aparılır.

Belə su yalıtımı ilə rütubətdən tamamilə qurtulmaq mümkün deyil, buna görə də döşəməyə lövhələr qoyulur. Xüsusi emalın köməyi ilə onları çürümədən qorumaq mümkün olacaq. Yerlə təmasda olan ağac üçün xüsusi bir emprenye ala bilərsiniz.

Baxış çuxurunun izolyasiyası

Qarajda çox vaxt sərf olunursa, adətən istilik sistemi var. Daha sürətli istiləşmə üçün yoxlama çuxuru izolyasiya edilməlidir. Bu məqsədlə ekstrüde polistirol köpük ən uyğundur. Belə material yoxlama çuxurunu və bütövlükdə qarajı izolyasiya etmək üçün əla bir iş görür. Nəm, bakteriya və göbələklərdən təsirlənmir. Bundan əlavə, genişlənmiş polistirol əhəmiyyətli yüklərə tab gətirə bilir.

Yüksək keyfiyyətli izolyasiya yaratmaq üçün 5 sm qalınlığında polistirol köpük qoymaq lazımdır.Çuxurun divarı ilə yer arasında qoyulmalıdır. Əvvəlcə yerə su yalıtımı qoyulur, sonra polistirol köpük, sonra isə divar quraşdırılır.

Genişlənmiş polistirol şapın altına qoyula bilər. Bunun üzərinə ümumiyyətlə bir möhkəmləndirici mesh qoyulur. Sonra beton tökülür.

Baxış çuxurunun qurulması

Bütün hesablamalar tamamlandıqda, baxış çuxurunu qeyd etməyə başlaya bilərsiniz. Bunun üçün onun künclərinə paylar vurulur və aralarına kəndir çəkilir. İşarələmə görə, çuxur qazmağa başlamaq lazımdır. Torpaq adətən çıxarılır və qarajın girişinin qarşısında saxlanılır. Çuxurun qazılmasından əvvəl yoxlama çuxurunun eni və dərinliyi müəyyən edilməlidir.

Kərpic divarları

Baxış çuxuru üçün bir çuxur qazarkən, rütubət səviyyəsini izləmək lazımdır. Dizayn dərinliyi döşəmə örtüyünün qalınlığını nəzərə alır. Əgər çatırsa və su hələ gözlənilmirsə, su yalıtımını həyata keçirə bilməzsiniz. Bununla belə, risk etməmək üçün dərhal yoxlama çuxurunu su yalıtım filmi ilə örtməlisiniz.

Sonra divarları hizalamalısınız. Çuxurları və torpaq donqarlarını çıxarmaq lazımdır. Dib də düzəldilməli və sıxılmalıdır. Torpaq yaxşı sıxılmalıdır. Dibinə çınqıl, üstə isə qum (5 sm) tökülməlidir. Tamping zamanı qum nəmləndirilməlidir. Ramming materialın yüksək sıxlığı vəziyyətində aparılır. Addımdan sonra ayağın içərisinə daxil edilməməlidir. Sonra yoxlama çuxuru su yalıtım filmi ilə örtülür.

Material diqqətlə düzəldilir, künclərə yapışdırılır. Panellər 15 sm üst-üstə düşməklə qoyulmalıdır.Onlar iki tərəfli lentlə yapışdırılır. Kenarların yuvarlanmasının qarşısını almaq üçün onları doğaçlama vasitələrlə sıxmaq lazımdır.

Yoxlama çuxurunun altındakı bir qızdırıcını quraşdırmaq lazımdır, yuxarıda isə möhkəmləndirici mesh. Beton M200 yuxarıdan tökülür. Onun minimum qalınlığı 5 sm olmalıdır.Asan oriyentasiya üçün quraşdırma zamanı filmə xüsusi işarələr qoyulur. Sement M400 istifadə edərkən aşağıdakı nisbətlərə riayət etmək lazımdır:

  • 5 hissə çınqıl - kiçik və ya orta olmalıdır;
  • 3 hissə qum;
  • 1 hissə sement.

Bundan sonra, beton 50% güc əldə edənə qədər bir neçə gün gözləmək lazımdır. Temperatur nəzərə alınmaqla daha dəqiq tarix müəyyən edilə bilər. Təxminən +20 dərəcə bir göstərici ilə təxminən 6 gün gözləmək lazımdır. Temperatur +17 dərəcə olarsa, 2 həftə ərzində betonu tərk etməli olacaqsınız.

Döşəmə sərtləşdikdən sonra yoxlama çuxurunun divarlarının tikintisinə davam edə bilərsiniz. Bir çox avtomobil sahibi onları yarım kərpicdə düzəltməyə qərar verir. Dirsək səviyyəsinə qədər dairəvi üslub üsulundan istifadə edə bilərsiniz. Təftiş çuxurunun divarlarının hörgü 1,2 m səviyyəsinə çatdıqda, müxtəlif alətlər üçün bir yuva düzəldilməlidir. Onun hündürlüyü 3 sıra kərpicə bərabərdir. Çuxurun üstünə işlənmiş bir taxta qoyulur.

Sonra divarlar qaraj döşəməsinin səviyyəsinə qədər təqib edilir. Çelik künclər divarların üstünə qoyulur, 5 mm qalınlığı seçmək daha yaxşıdır. Künc elə çevrilməlidir ki, onun rəflərindən biri asılsın, ikincisi isə kərpicin üst hissəsini örtsün. Möhkəmləndirici kəmərə bağlanan küncə ipoteka qaynaq edərək divarların çökməsini aradan qaldıra bilərsiniz.

Beton divarlar

Baxış çuxurunun yüksək keyfiyyətli beton divarlarını tökmək üçün möhkəm bir forma qurmaq lazımdır. Adətən nəmə davamlı bir quruluşa malik kontrplakdan tikilir. Çarşaf materialının qalınlığı 16 mm olmalıdır. OSB panelləri istifadə edilə bilər. Tələb olunan ölçülərin qalxanları bir-birinə vurulmalı və kənardan çubuqlarla gücləndirilməlidir. Bu, betonun təsiri altında əyilməməsi üçün lazımdır.

Bundan sonra daxili qalxanları quraşdırmalısınız. Təftiş çuxurunun beton divarlarının qalınlığı ən azı 15 sm olmalıdır Kalıp panellərinin deformasiyasının qarşısını almaq üçün onları boşluqlarla gücləndirmək lazımdır. Doldurma bir anda aparılmalıdır. Doldurulmuş boşluq süngü ilə aparılmalıdır. Məhluldan havanın daha yaxşı çıxarılması üçün dərin vibrator istifadə edilməlidir. Kalıp harç töküldükdən 3 həftə sonra çıxarılır. Sonra döşəmənin quraşdırılmasına başlaya bilərsiniz.

tapıntılar

Qarajda yoxlama çuxuru olduqca sadədir. Avtomobilin altında rahat bir yer yaratmaq üçün onun dərinliyini və genişliyini dəqiq hesablamalısınız. İşdən əvvəl ətraflı bir rəsm hazırlanır. Bu, səhv etmədən öz əllərinizlə tez və dəqiq bir çuxur qurmağa imkan verir.

Divarları və döşəmələri qurmadan əvvəl səlahiyyətli su yalıtımına diqqət yetirməlisiniz. Quruluşu həddindən artıq nəmdən qoruyacaqdır. İzolyasiya üçün genişlənmiş polistiroldan istifadə etmək daha yaxşıdır. O, yalnız soyuğun otağa daxil olmasının qarşısını almaqla yanaşı, göbələklərin və bakteriyaların inkişafını da istisna etməyə qadirdir.

Divarlar bərk beton, beton bloklar və kərpic kimi materiallardan hazırlana bilər. Sonuncu halda, daha az xərc tələb olunacaq. Bərk betondan divarlar düzəldərkən, kalıpların yaradılmasına və harç hazırlanmasına düzgün yanaşmaq lazımdır.