Rusiya Federasiyası Rusiya Dəmir Yollarının ordeni

əlfəcin təyin edin

əlfəcin təyin edin

"Rusiya Dəmir Yolları" ASC-nin yük və baqaj qəbulu üzrə məsul işçisinin tipik iş təsviri
(çıxarış)

8. Qəbul edənin əməyinin mühafizəsinə dair tələblər

8.1. Əməyin mühafizəsi üçün ümumi tələblər

8.1.1. Qəbul məmuru planlı tibbi müayinədən keçmiş (müddəti bitməmiş), stansiya rəisi və ya onun səlahiyyət verdiyi şəxs tərəfindən təhlükəsizlik və əmək şəraiti ilə bağlı təlimat verilmişsə, işə başlamaq hüququna malikdir.

8.1.2. Əməyin mühafizəsi üzrə brifinqlər aparılır: giriş - işçi işə qəbul edildikdə; əsas - işdə

təkrar - bütün işçilər üçün rübdə 1 dəfə;

fövqəladə - dəmir yolu rəisinin teleqramlarına, bildirişlərinə görə;

hədəf - birdəfəlik işi yerinə yetirməzdən dərhal əvvəl (lazım olduqda).

Təhlükəsizliyə və iş şəraitinə dair brifinqlərin keçməsi zamanı bütün qəbuledicilər müəyyən edilmiş formalı jurnalda imza atmalıdırlar.

İşə başlamazdan əvvəl alıcı:

zəruri hallarda növbə başlamazdan 15 dəqiqə əvvəl başlayan məqsədyönlü brifinqdən keçin;

qarşıdakı işlərin planı, qəbul məmurları tərəfindən aparılan jurnallardakı qeydlərlə tanış olmaq.

Yoxlayın:

ümumi vəziyyəti, iş yerinin və ifaçıların işə hazırlığı;

avadanlıqların, hasarların, qurğuların, alətlərin, pilləkənlərin, döşəmələrin xidmət qabiliyyəti;

işıqlandırma, istilik, elektrik təhlükəsizliyi, yanğınsöndürmə vasitələrinin vəziyyəti;

əməyin mühafizəsi üzrə xəbərdarlıq və xəbərdarlıq nişanlarının, plakatların olması;

kombinezonların, siqnal jiletlərinin, fərdi mühafizə vasitələrinin mövcudluğu və onların vəziyyəti;

xidmət keçidlərinin vəziyyəti;

binaların və iş yerlərinin vaxtında təmizlənməsi.

8.1.3. Qəbul edən bilməlidir:

iş zamanı yaranan təhlükəli və zərərli istehsal amillərinin insana təsiri;

istehsalat sanitariyası, elektrik təhlükəsizliyi, yanğın təhlükəsizliyi tələbləri;

ilk yardım dəstlərinin yerləri, ilkin ilkin tibbi yardımın və fərdi mühafizə vasitələrinin (bundan sonra - PPE) göstərilməsi qaydası;

yanğınsöndürənlərin yeri.

8.1.4. Qəbul məmuru anbarların, mexanizmlərin, ilkin yanğınsöndürmə vasitələrinin, işıqlandırmanın nasazlıqlarını və əməyin mühafizəsi və istehsalat sanitariyası tələblərindən digər kənarlaşmaları aşkar etdikdə, qəbul işçisi bu barədə stansiya rəisinin müavininə, manevr dispetçerinə (stansiya növbətçisi) məlumat verir. onların aradan qaldırılması üçün tədbirlər görmək.

8.1.5. Qəbul edən aşağıdakıları etməlidir:

yalnız bu Təlimatda nəzərdə tutulmuş vəzifələrinə daxil olan işləri yerinə yetirmək;

təhlükəsiz iş təcrübələrindən istifadə etmək;

yüklərin yüklənməsi və boşaldılmasında iştirak edən işçilər tərəfindən təhlükəsizlik tələblərinə riayət olunmasına nəzarəti həyata keçirmək;

vaqonların və yüklərin yüklənməsi, çəkilişi işlərinə, yükləmə-boşaltma maşın və mexanizmlərindən təhlükəsiz istifadənin təmin edilməsinə nəzarət etmək;

qatar tərtibçiləri, nəqliyyat vasitələrinin maşinistləri tərəfindən verilən qadağanedici, xəbərdarlıq, göstəriş və göstəriş nişanlarının, yazılarının və siqnallarının tələblərinə əməl etmək;

müəyyən edilmiş marşrutlar, piyada yolları, tunellər, keçidlər və keçidlər üzrə stansiyanın ərazisindən keçmək.

8.2. Elektrik təhlükəsizliyi tədbirləri

8.2.1. Elektrikləşdirilmiş yolları olan stansiyalarda ötürücüyə aşağıdakılar qadağandır:

əlaqə şəbəkəsinin dayaqlarına qalxın və ya canlı naqillərə və ya kontakt şəbəkəsinin hissələrinə 4 m-dən daha yaxın məsafədə yaxınlaşın;

elektrik vaqonunun elektrik avadanlıqlarına və yükləmə-boşaltma mexanizmlərinə birbaşa və istənilən əşyalarla toxunmaq;

gərginlik aradan qaldırılana və kontakt şəbəkəsi avtomobilin damında torpaqlanana qədər yüksəlmək, onun üzərində qalmaq, çənlərin, izotermik və qapaqlı avtomobillərin lyuklarını (qapaqlarını) açmaq, habelə avtomobillərin damlarında, qazanxanalarda istənilən işi yerinə yetirmək. çənlərdə və açıq dəmir yolu vaqonuna yüklənmiş yük və konteynerlərdə. Hər hansı bir əməliyyat yalnız əlaqə şəbəkəsindən və hava xətlərindən (VL) gərginliyin çıxarılması barədə yazılı bildiriş aldıqdan sonra həyata keçirilir. Qəbul agentinə yazılı bildirişin verilməsi qaydası dəmir yolu idarəsinin rəisi (dəmiryolunun rəisi) tərəfindən müəyyən edilir;

yerə və ya torpaqlanmış konstruksiyalara toxunub-toxunmamasından asılı olmayaraq hava xəttinin təmas şəbəkəsinin qırılmış naqillərinə və onların üzərində yerləşən yad obyektlərə toxunmaq. Naqil qırılması aşkar edilərsə, insanların naqil qırılmasına 8 m-dən daha yaxın yaxınlaşmasının qarşısını almaq üçün tədbirlər görülməlidir.

8.2.2. Kontakt şəbəkəsinə yaxınlaşdıqda və insanların, yüklərin və cihazların hava xəttinə 2-4 m məsafədə yükləmə-boşaltma işlərinin aparılmasına icazə verilir.Yükləmə-boşaltma işlərinin istehsalı zamanı xüsusi təlimatlandırılmış işçinin əmri ilə təyin edilir. məntəqə rəisi iştirak etməlidir. Əlaqə şəbəkəsinin və hava xətlərinin xətlərindən 4 m-dən çox məsafədə iş xüsusi təyin edilmiş işçinin iştirakı olmadan aparılır.

8.3. Transceiver dəmir yolu relslərində olduqda təhlükəsizlik tədbirləri

8.3.1. Dəmir yollarında olarkən qəbuledici-qəbuledicilər aşağıdakı təhlükəsizlik tədbirlərinə əməl etməyə borcludurlar:

elə geyinin ki, paltar hərəkətlərə mane olmasın, üst paltarın düymələri bərkidilir. Baş geyimləri normal eşitməyə mane olmamalıdır, ayaqqabılar geniş dabanlı olmalıdır. Geyimin üzərində siqnal jileti geyilməlidir;

qatarların və manevr qatarlarının hərəkəti haqqında yüksək səsli park rabitəsi haqqında məlumatı dinləməklə, dəmir yolu stansiyasının texniki-inzibati aktı ilə müəyyən edilmiş xidməti keçid marşrutları üzrə iş yerinə getmək;

hərəkət edən qatarlara, manevr qatarlarına və lokomotivlərinə, vaqonların kəsilməsinə diqqət yetirməklə yalnız yolun kənarı ilə və ya yolun ortasında dəmir yolu relsləri ilə keçin. Yükləmə və dəmir yolu vaqonlarının ölçülərinin konturundan kənara çıxan obyektlərə diqqət yetirin;

dəmir yolu hərəkət tərkibinə görə dəmir yoluna daxil olarkən, binalardan ilk növbədə dəmir yolu yolunda hərəkət edən dəmir yolu vaqonunun olmadığına əmin olmalısınız;

bu yerdə təhlükəli məsafədə hərəkət edən dəmir yolu hərəkət heyətinin olmadığına əmin olduqdan sonra dəmir yolu relslərini düz bucaq altında keçmək;

dayanmış dəmir yolu hərəkət heyətinin tutduğu dəmir yolu xəttini digər tərəfə keçərkən, onların tutacaqlarının, ayaqaltılarının və platformanın döşəməsinin saz vəziyyətdə olduğundan əmin olduqdan sonra vaqonların yalnız əyləc bloklarından istifadə edin. Vaqonların altında sürünmək qadağandır;

vaqonlardan və ya dəmir yolu relslərində dayanan lokomotivlərdən yan keçərkən onlardan ən azı 5 m məsafədə dəmir yolu relsini keçməyə və ən azı 10 m məsafədə bağlanmamış vaqonlar (lokomotivlər) arasındakı boşluğa keçməyə icazə verilir. onların arasında;

relslərarası yolda vaqonun əyləc blokundan düşməzdən əvvəl pilləkənlərin, tutacaqların saz vəziyyətdə olmasına, habelə ona bitişik dəmir yolu ilə hərəkət edən lokomotivlərin və vaqonların olmamasına əmin olmaq lazımdır. Əyləc platformasını tərk edərkən, avtomobilə baxan tutacaqlardan tutmaq lazımdır;

əyləc platformasına qalxmağa və onu tərk etməyə yalnız avtomobil dayandıqda icazə verilir;

fasiləsiz qatarlar 120 km/saatdan çox sürətlə hərəkət etdikdə, qatarın getdiyi dəmiryol yolunun ən yaxın relsindən ən azı 5 m məsafədə olmalıdır.

Sürəti aşağı olan qatarları və ya manevr qatarlarını, lokomotivləri, qatar vaqonlarının bağlayıcılarını və ya iri ölçülü yükləri olan manevr dəmir yolu vaqonlarını hərəkət etdirərkən, əvvəlcədən ən azı 2,5 məsafədə təhlükəsiz yerə (yol kənarında və ya relslər arasında) buraxın. m ən kənar relsdən.

8.3.2. Dəyişmələrdə, keçidlərdə, keçidlərdə rels üzərində, zəka ilə karkas relsinin arasında və ya arxlarda dayanmaq, relslərin üzərində oturmaq, relsin daxilində və şpalların ucları ilə gəzmək qadağandır.

Manevrlər yerinə yetirərkən qəbuledici-qəbuledicinin vaqonların və lokomotivlərin pilləkənlərinə minməsi, vaqonun damında (çən qazanının), avtomatik bağlayıcının başlığında, çənlərin nərdivanlarında və digər dəmir yolu yuvarlanmasında da qadağandır. ehtiyat və avtomobilin digər hissələri, avtomobilin açıq qapılarında dayanaraq, əlaqə qapılarının yerlərində qapı dirəklərindən tutaraq.

8.4. Yükləmə və boşaltma əməliyyatlarını yerinə yetirərkən əməyin mühafizəsi tələbləri

8.4.1. Rusiya Dəmir Yolları vasitəsi ilə malların yüklənməsi və boşaldılması zamanı qəbul məmuru iş qaydasını yaratmağa və yükləmə-boşaltma dəstələrinin ustalarını iş qaydası ilə tanış etməyə borcludur.

8.4.2. Yükləmə-boşaltma işlərini yerinə yetirərkən insanların qaldırıcı mexanizmlərin işlədiyi ərazidə, o cümlədən gondol vaqonlarında və vaqonlarda olmasına icazə verilmir. Qəbul edən iş yerində icazəsiz şəxslərin olmamasını təmin etmək üçün tədbirlər görür.

8.4.3. Yükləmə-boşaltma əməliyyatlarına yalnız vaqonlar yük əməliyyatı yerində bərkidilmiş olduqda icazə verilir. Yükləmə və boşaltma əməliyyatları zamanı vaqonlarla manevrlər qadağandır.

8.4.4. Vaqonların boşalma və ya yükləmə ön hissəsi ilə əl ilə hərəkətinə yalnız bir yüklənmiş və ya iki boş vaqondan çox olmayan miqdarda yolun üfüqi hissəsi boyunca icazə verilir. Vaqonların hərəkəti dəmir yolu stansiyası işçisinin rəhbərliyi altında əl ilə həyata keçirilir.

Vaqonları yükləmə-boşaltma cəbhəsi ilə hərəkət etdirərkən qəbul məmuru bütün işçiləri işin qaydası barədə xəbərdar etməyə, körpülərin və digər cihazların çıxarılmasını, vaqonda yüklənmiş malların bərkidilməsini təmin etməyə borcludur. Vaqonun qapıları onun hərəkətinə başlamazdan əvvəl bağlanmalıdır.

İnsanların və ya təhlükəli yüklərin olduğu vaqonların əl ilə hərəkəti qadağandır.

8.4.5. Yükləmə və boşaltma yerləri düzgün təmiz saxlanılmalıdır. Buz halında qum və ya incə şlak səpilməlidir. Yük və ticarət əməliyyatlarının aparıldığı bütün yerlər əməyin mühafizəsi, istehsalat sanitariyası standartları və qaydaları ilə müəyyən edilmiş normalara uyğun işıqlandırılmalıdır.

8.4.6. ZPU-nu quraşdırarkən, həmçinin vaqonları və konteynerləri qəbul edərkən onları yoxlayarkən qəbul edən aşağıdakı tələbləri yerinə yetirməlidir:

LSD-ni vaqona quraşdırmazdan əvvəl (və ya onu yoxlayarkən) bu dəmir yolu boyunca lokomotivlərin və vaqonların hərəkətinin olmamasına əmin olun;

LHP-ni yerdən vaqonlara quraşdırarkən, nərdivanların (nərdivanların) yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun.

8.4.7. Yükün çökməsinin qarşısını almaq üçün yükü vaqondan və ya tavadan aşağıdan götürmək qadağandır.

8.4.8. Vaqonların qapılarını, yarımavtomobillərin lyuklarını, platformaların yanlarını açarkən, bağlayıcı məftilləri kəsərkən, rəfləri çıxararkən qəbuledici-qəbuledici yükün mümkün düşmə zonasından kənarda olmalıdır.

8.4.9. Qapalı vaqonlarda qapıları açarkən qəbuledici-qəbuledici onların dirəkdən asılmasını təmin etməlidir.

8.4.10. Boşaltmadan əvvəl heyvan mənşəli xammallar sanitar həkim tərəfindən çirklənmə üçün yoxlanılmalıdır. Xammalın çirklənmə əlamətləri aşkar edilərsə, iş dayandırılır, qəbul məmurunun sonrakı hərəkətləri Baytarlıq və Fitosanitar Nəzarət üzrə Federal Xidmətin mütəxəssisinin göstərişinə uyğun olaraq, o cümlədən vaqonların zərərsizləşdirməyə istiqamətləndirilməsi ilə həyata keçirilir. Rosselxoznadzor tərəfindən idarə olunan dəmir yolu ilə yüklərin daşınması Qaydalarına uyğun olaraq stansiya və ya zərərsizləşdirmə stansiyası.

Qəbul edən/qəbul edən bütün qalan tullantıların, tullantıların stansiyanın ərazisindən yükgöndərən (yükalan) tərəfindən toplanaraq çıxarılması üçün tədbirlər görür.

Rusiya Dəmir Yolları vasitəsi ilə yük əməliyyatlarının aparılması zamanı çirklənmə aşkar edildiyi hallarda, qəbul edən və qəbul edən operator bütün zibil və tullantıların məhv edilməsini təmin edir. Zibil və tullantılar anbardan kənarda yandırılmalı və ya zibil qutularına atılmalı və ağartıcı ilə doldurulmalıdır.

8.5. Rusiya Dəmir Yolları vasitəsi ilə təhlükəli yüklərin yüklənməsi və boşaldılması üçün əməyin mühafizəsi tələbləri

8.5.1. Ödənişçiyə yükgöndərən və ya yükalanın təqdim etdiyi mütəxəssis olmadan I sinif təhlükəli yüklərlə (partlayıcı materiallar) yük əməliyyatları aparmaq qadağandır.

Bu cür mallar marşrutda yenidən yüklənərkən, bu əməliyyatlar onu müşayiət edən yükün (nəqliyyat rəisinin) rəhbərliyi altında, onlar olmadıqda isə dəmir yolu bölməsinin və dəmir yolu stansiyasının hərbi komendantı və ya hərbi komendant tərəfindən çağırılan mütəxəssisin rəhbərliyi altında aparıla bilər. məntəqə rəisi və məntəqənin məsul nümayəndəsinin iştirakı ilə.

8.5.2. Təhlükəli yüklər stansiyanın anbarı vasitəsilə emal edilərkən onların yalnız xüsusi ayrılmış, müəyyən edilmiş qayda və qaydalara uyğun təchiz olunmuş yerlərdə saxlanmasına icazə verilir. Stansiyanın anbarlarında I dərəcəli təhlükəli yüklərin saxlanmasına yol verilmir.

8.5.3. Təhlükəli yüklərlə işləyən qəbuledicilər müəyyən edilmiş standartlara uyğun olaraq PPE ilə təchiz edilməlidir.

8.5.4. Təhlükəli yükləri ictimai yerlərdə emal edərkən qəbuledici və işçilər hər bir bağlamanı diqqətlə yoxlamalıdırlar. Sınıq şüşələr, qutular, tökülmüş mayelər və ya dağılmış təhlükəli maddələr aşkar edildikdə, qəbuledici işi dayandırmağa və işin təhlükəsiz təşkilini təmin etmək üçün tədbirlər görən müvafiq işçini çağırmağa borcludur.

8.5.5. Boş turşu şüşələrini yükləyərkən və boşaldarkən qəbuledici işçilərə ehtiyat tədbirləri görmələri barədə xəbərdarlıq etməlidir, çünki şüşələrdə turşu qalıqları ola bilər.

8.5.6. Təhlükəli mallar ümumiyyətlə gündüz saatlarında emal edilməlidir. Müəyyən edilmiş standartlara uyğun olaraq partlayışa və odadavamlı dizaynda iş yerində elektrik işıqlandırması olduqda gecə vaxtı emal etməyə icazə verilir.

8.5.7. Təhlükəli yükləri emal edərkən qəbul məmuru vaqonda və anbarda olan malların bu yüklərin daşınması və saxlanması şərtlərinə tam uyğun yığılmasını təmin edir. Bu halda qadağandır:

qarmaqlar, lomlar, dəmir kürəklər və digər metal əşyalardan istifadə edin;

yükləri arxa, çiyinlərdə daşımaq, əymək, sürükləmək, atmaq, itələmək və yükün üzərində gəzmək;

tüstüləyin və işıqlandırma üçün açıq oddan istifadə edin (kerosin lampası, şam, kibrit, məşəl).

Təhlükəli maddələrin xassələri, onların təhlükə dərəcəsi, xüsusi təhlükəsizlik tədbirləri və ehtiyat tədbirləri yükgöndərən tərəfindən təhlükəli yüklərin dəmir yolu ilə daşınması Qaydalarına uyğun olaraq qəza kartlarında göstərilir.

8.6. Konteyner nöqtəsində işləyərkən əməyin mühafizəsi tələbləri

8.6.1. Konteynerlərin yüklənməsi və boşaldılması zamanı qəbuledici aşağıdakı tələblərə cavab verməlidir:

qaldırılmış qabların altına düşməyin;

iki və ya üç qaldırıcı qurğu (göz qurğuları, fitinqlər) tərəfindən tutularaq konteynerlərin qaldırılmasına icazə verməyin;

eyni anda iki və ya daha çox konteynerin yüklənməsini idarə etmə.

8.6.2. Konteynerləri yükləməzdən əvvəl qəbuledici-təslim məmuru platformanın döşəməsinin, eləcə də konteynerlərin dayaq səthlərinin qardan, buzdan və zibildən təmizləndiyinə əmin olmalıdır və orta ölçülü konteynerləri platformalara yükləyərkən. qışda döşəmənin qumla örtülməsini təmin edin.

8.7. Pestisidlərin, zəhərli və zəhərli yüklərin daşınması üçün sanitar-gigiyenik tələblər

8.7.1. Pestisidlərin, yüksək zəhərli və digər zəhərli maddələrin, o cümlədən mineral gübrələrin və tozlu malların yüklənməsi və boşaldılması zamanı qida və suyun qəbuluna, o cümlədən tüstülənməyə qəbul edən-götürənə yalnız işlərarası fasilələrdə xüsusi ayrılmış yerlərdə icazə verilir. iş yerində qalan kombinezonları çıxardıqdan sonra əlləri və üzləri yaxşıca yumaq, ağzını yaxalamaq və burun yollarını nüfuz edən tozdan yumaq.

8.7.2. Pestisidlərin, güclü təsir göstərən zəhərli maddələrin, turşuların, qələvilərin, heyvan mənşəli xammalın, qumun, mineral gübrələrin və digər tozlu malların yenidən yüklənməsi üzrə işlər başa çatdıqdan sonra qəbuledici isti duş qəbul etməlidir. Bu məqsədlər üçün nəzərdə tutulmuş müvafiq otaqlarda kombinezonlar tozdan təmizlənməyə və ya deqazasiyaya, lazım gəldikdə dezinfeksiyaya məruz qalmalıdır.

8.8. Fövqəladə hallarda əməyin mühafizəsi tələbləri

8.8.1. Fövqəladə halların qarşısını almaq üçün ötürücü stansiyanın texniki və paylayıcı aktına, stansiyanın texnoloji prosesinə və bu Təlimatın tələblərinə ciddi əməl etməlidir.

8.8.2. İnsanların həyatına və ya qatarların hərəkətinin təhlükəsizliyinə təhlükə yaradan bütün hallarda qəbul məmuru qatara və ya manevr dəmir yolu hərəkət heyətinə dayanma siqnalı verməyə və onların dayandırılması üçün tədbirlər görməyə borcludur. Qatarların hərəkətinin təhlükəsizliyini təhdid edən struktur və ya qurğunun nasazlığı aşkar edilərsə, dərhal təhlükəli yeri qorumaq və nasazlığı aradan qaldırmaq üçün tədbirlər görməlidir.

8.8.3. Əlaqə şəbəkəsinin yaxınlığında yanğın baş verdikdə, stansiyanın növbətçisinə məlumat vermək lazımdır. Təmas şəbəkəsindən 2 metrdən az məsafədə yerləşən yanan obyektlərin söndürülməsinə yalnız karbon qazı karbon dioksid-bromoetil, aerozol və toz yanğınsöndürmə vasitələri ilə icazə verilir. Yanan obyektlərin su, kimyəvi, köpüklü və ya hava-köpüklü yanğınsöndürmə vasitələri ilə söndürülməsi yalnız gərginlik kontakt şəbəkəsindən çıxarıldıqda mümkündür.

Əlavə №1

TƏHLÜKƏLİ MALLARIN ƏLİFABİ İNDEKSİ

TƏSDİQ EDİN
İstehsal direktoru
PSC "Şirkət"
____________ V.V. Umnikov

"___"___________ G.

İş təlimatı
hazır məhsulun daşınması sahəsinin yük və baqajın qəbulu üzrə işçisi

Hazır məhsulun daşınması sahəsinin yük və baqajın qəbulu üzrə məsul işçisi hazır məhsulun daşınmasını həyata keçirir, yükü kreditləşdirir, işin yerinə yetirilməsi üçün zəruri olan QMS sənədlərini, təhlükəsizlik texnikası və yanğından mühafizə qaydalarını rəhbər tutur.

1. Başlamaq

- yükləmə-boşaltma əməliyyatları ustasından tapşırıq almaq

2. İş yeri

- iş yerində:

a) “Hazır məhsulların istehlakçılara göndərilməsi” metodik göstərişi Mİ QMS.
b) yükün gəlişi və yola salınması jurnalı
c) kompüter.

3. İş zamanı

– yükləmə-boşaltma əməliyyatları ustasından hazır məhsulun göndərilməsi üçün sifariş qəbul edir;

– elektrik mühərriklərini yükləyicilər komandası və kran maşinisti ilə birlikdə anbardarın yoxlaması üçün ifşa edir;

– bütün hazır məhsullar qaba göndərildikdən sonra qəbul məsul işçisi onun plomblanması üçün yükləyiciyə plomb verir;

yüklənmiş konteynerləri və onları müşayiət edən sənədləri avtomobil yolu ilə dəmir yolu stansiyasına çatdırır;

– yüklənmiş məhsullar üçün lazım olan bütün dəmir yolu sənədlərini (o cümlədən ixrac üçün) tərtib edir;

- anbardarla birlikdə istədiyiniz növü, markanı, miqdarı seçir;

– yükləyicilər komandası və kran maşinisti ilə birlikdə anbardar tərəfindən yoxlanılması üçün hazır məhsulları üzə çıxarır;

– anbardar hazır məhsulları barkodlarla skan edir və göndərilməsinə icazə verir;

- qəbul agenti onları “Hazır məhsulun göndərilməsi jurnalı”nda qeyd edir;

– yükləyicilər anbardarın, qəbuledicinin, nəzarətçinin və mühafizəçinin məcburi iştirakı ilə mühərrikləri konteynerə yükləyirlər;

– bütün hazır məhsullar qaba göndərildikdən sonra qəbul məsul işçisi onun plomblanması üçün yükləyiciyə plomb verir;

Yüklənmiş konteynerləri və onları müşayiət edən sənədləri avtomobil yolu ilə dəmir yolu stansiyasına çatdırır;

– konteynerləri dəmir yolu stansiyasında qəbul etdikdən sonra “Universal konteynerdə yüklərin daşınması üçün yükün qəbulu haqqında” qəbzləri dolduraraq göndərişi tərtib edir;

– dəmir yolu qəbzlərini “Yüklərin gəlişi və yola salınması jurnalı”nda qeyd edir;

- onlar haqqında 2 nüsxədə akt tərtib edərək gəmiçilik idarəsinə və mühasibatlığa təqdim edir;

– konteynerlərə və vaqonlara daxil olan malların buraxılması üzrə işləri yerinə yetirir, taralarda malları müəssisələrə təhvil verir (konteynerə vizual baxış keçirir və möhürün bütövlüyünü yoxlayır) və imza qarşılığında anbar sahibinə təqdim edir;

– yükləmə-boşaltma işləri üzrə ustanın göstərişinə uyğun olaraq sahəni tələb olunan tonnajlı boş konteynerlərlə təmin edir;

– yüklənmiş məhsullar üçün tələb olunan bütün dəmir yolu sənədlərini (o cümlədən ixrac üçün) tərtib edir;

– hazır məhsulu (taylarda, baqajda) dəmir yolu, hava limanı və nəqliyyat vasitəsi ilə tərtib edir və göndərir
şirkətlər;

– dəmir yolu vağzalının baqaj bölmələri vasitəsilə malları göndərir və qəbul edir;

- baqajın və yükün göndərilməsinə görə hesabatlı məbləğləri alır, onlar haqqında hesabat tərtib edir;

- iş gününün sonunda görülən işlər barədə yükləmə-boşaltma işləri ustasına hesabat verir.

4. İşin sonu

- kompüteri söndürün;

- İş yerini təmizləyin.

5. Hüquq və öhdəliklər

İşçi məsuliyyət daşıyır:

- bu iş təlimatında, əmək müqaviləsində (kontraktında), məsuliyyət haqqında müqavilədə nəzərdə tutulmuş vəzifələri yerinə yetirmədikdə”;

— hesabatların vaxtında qeydiyyata alınmaması;

- Əməyin mühafizəsi qayda və qaydalarına riayət etmək.

İşçinin hüququ var:

- kombinezon, ayaqqabı ilə pulsuz təminat;

- Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi ilə müəyyən edilmiş və ya kollektiv müqavilə və Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsi ilə işçilər üçün nəzərdə tutulmuş güzəştlərdən istifadə etmək.

Nəqliyyat və anbar şöbəsinin müdiri T.T. Nəqliyyat işçiləri

RAZILIQ:

CTC-nin rəhbəri P.P. Petrov
Kadrlar şöbəsinin müdiri İ.İ. Mirolyubov

Hüquq şöbəsinin müdiri S.S. Sidorov

Aparıcı QMS mühəndisi V.V. Vasilyev

Suallar:

1. Yük qəbul edənlərin əsas vəzifə öhdəlikləri

2. Əmtəə kassirlərinin (RAFTO agentləri) əsas vəzifə öhdəlikləri

3. Əmtəə kassiri hansı əməliyyatları yerinə yetirir?

Ədəbiyyat:

1. Perepon V.P. “Yüklərin daşınmasının təşkili”. Marşrut 2003 (səhifə 66)

2. Rusiya Dəmir Yollarının yük və baqaj qəbulu üzrə məsul işçisinin standart iş təsviri, 2005

3. Kurya stansiyasının texnoloji prosesi

Yük qəbulu və kassir peşələri yük və ticarət işlərinin iqtisadiyyatında əsas və ən geniş yayılmış peşələrdir. Onlar daşınma prosesinin ilkin və son mərhələlərində malların göndəriciləri və alıcıları ilə münasibətlərdə bilavasitə iştirak edirlər.

Ötürücülər üçün əsas yük və kommersiya əməliyyatlarının həyata keçirilməsi həvalə edilmişdir:

Yüklərin yola salınan dəmir yolu stansiyalarında (bundan sonra - stansiyalar) daşınması üçün vaqonlarda (konteynerlərdə) qəbulu;

Vaqonlardan (konteynerlərdən) təyinat məntəqələrində malların verilməsi;

Birbaşa qarışıq və beynəlxalq daşımalarda yüklərin daşınması üçün vaqonların (konteynerlərin) qəbulu və təhvil verilməsi;

Yolda kiçik və ya konteyner daşımalarının çeşidlənməsi;

ictimai yerlərdə malların saxlanmasının və onun uçotunun təşkili;

Gediş və ya təyinat məntəqələrində, habelə marşrut boyu daşınan yüklərin kütləsinin müəyyən edilməsi;

Yüklərin, vaqonların, konteynerlərin köçürülməsi və uçotunun təşkili;

Təlimatda nəzərdə tutulmuş məsələlər üzrə daşıma sənədlərinin rəsmiləşdirilməsi və onların rəsmiləşdirilməsinin düzgünlüyünə nəzarət;

Vaqonların, o cümlədən konteyner və xırda yüklərlə yüklənmiş yüklərin qəbulu və verilməsi zamanı vaqon siyahılarının rəsmiləşdirilməsi;

"Rusiya Federasiyasının Dəmir Yolu Nəqliyyatının Nizamnaməsi" Federal Qanununda (bundan sonra Nizamnamə) və Təlimatda nəzərdə tutulmuş hallarda ümumi formada aktların, kommersiya aktlarının hazırlanması üçün hesabatların, kommersiya aktlarının özlərinin qeydiyyatı. ;

Stansiya kommersiya hesabatının aparılması ilə bağlı sənədlərin rəsmiləşdirilməsi (yükün qəbulu, anbara boşaldılması, çeşidlənməsi və təhvil verilməsi, vaqonların (konteynerlərin) qaytarılması, vaqonların və ya konteynerlərin kommersiya baxışının keçirilməsi haqqında);

Qatarlarda və ya yüklənməyə (ikiqat istismara) verilmiş vaqonlarda (konteynerlərdə) vaqonlara kommersiya baxışının keçirilməsi;

Yüklərin axtarışının təşkili;

Təhlükəsiz daşımalarla bağlı araşdırma materiallarının hazırlanması və baxılması;

İctimai yerlərdə yükləmə-boşaltma əməliyyatları zamanı vaqon parkının təhlükəsizliyinin təmin edilməsinə dair tələblərə yükgöndərənlər və yükalanlar tərəfindən əməl olunmasına nəzarətin təmin edilməsi. Vaqonların (konteynerlərin) zədələnməsi aşkar edildikdə, GU-23 ümumi formalı akt tərtib edilir.

Stansiyanın xüsusiyyətlərindən və yerli şəraitdən asılı olaraq, yük qəbul edən şəxsə digər kommersiya əməliyyatlarının yerinə yetirilməsi həvalə edilə bilər: qatarların və vaqonların kommersiya baxışı, sənədsiz yüklərin qeydiyyatı, kommersiya aktlarının tərtibi və baxılması, təhlükəli daşınmaya dair araşdırma materiallarının hazırlanması, onlar üçün təkliflər.

Hər bir qəbuledicinin yerinə yetirdiyi iş növləri, habelə onun xidmət göstərdiyi ərazi işin texnoloji prosesləri və stansiyaların texniki-inzibati aktları (TRA) işlənməsi zamanı tərtib edilmiş təlimat və texnoloji xəritələrlə müəyyən edilir. Qəbul məmuruna iş təsviri ilə nəzərdə tutulmuş bütün normativ sənədləri bilməklə təlim keçdikdən və imtahan verdikdən sonra vəzifələrini yerinə yetirməyə icazə verilir.

Əmtəə kassirləri çoxsaylı yükgöndərənlərə və alıcılara bilavasitə xidmət göstərir, həm stansiyada ümumilikdə, həm də hər bir yükgöndərən üçün ayrıca yüklərin daşınması üçün qəbul edilmiş müraciətlərin yerinə yetirilməsində iştirak edir.

Əmtəə kassirinin işi STPN-005/M-NTP-2004 “Stansiyada əmtəə kontorunun işinin təşkili və yükləmə-boşaltma əməliyyatlarının məsafələri”nə uyğun olaraq “ETRAN” AS-dan istifadə etməklə təşkil edilir.

Əmtəə kassiri yerinə yetirir: yükgöndərənlərdən yüklərin daşınmağa qəbulunun sənədli rəsmiləşdirilməsini və gələn yük üçün sənədlərin yükalanlara verilməsini, habelə onlardan yük haqlarının və rüsumların alınmasını, kommersiya və maliyyə hesabatlarının aparılmasını.

Əmtəə kassiri aşağıdakı əməliyyatları yerinə yetirir:

Gündəlik sifarişin formalaşdırılması ilə yüklərin yükləmə planının yerinə yetirilməsinə nəzarət etmək;

“ETRAN” AS-də yüklərin daşınması üçün müraciətlərin qəbulu və daxil edilməsi;

Nəqliyyat sənədlərinin blanklarının verilməsi və uçotunun aparılması (ciddi və qeyri-ciddi uçot);

Malların daşınmaya qəbulu üzrə məsləhətlərin verilməsi;

Malların daşınması ilə bağlı müqavilə xidmətlərinin göstərilməsi;

Hesab-fakturaların düzgün doldurulmasının yoxlanılması və vergitutmanın yoxlanılması;

Fakturaların təsdiqi;

Bütün növ daşımalarla yüklərin daşınmasının qeydiyyatı;

Yükgöndərənə yükün qəbulu qəbzlərinin verilməsi;

“ETRAN” AS-ya bütün növ daşımalarla malların verilməsinin rəsmiləşdirilməsi;

Daşınma haqqının yığılması ilə yığılan kartların qeydiyyatı;

Vaqonlardan istifadəyə görə haqların hesablanması və haqların yığılması;

Sifarişlərə uyğun olaraq malların yönləndirilməsinin qeydiyyatı;

TsF / 3504 saylı stansiya kommersiya hesabatının aparılması üçün Təlimat, Rusiya Dəmir Yollarının yük daşımaları üçün stansiyalarda kommersiya hesabatının aparılması üçün Təlimat (Rusiya Dəmir Yollarının 01.03.07-ci il tarixli, 333r əmri) uyğun olaraq uçot və hesabat sənədlərinin hazırlanması. Rusiya Federasiyası Dəmir Yolları Nazirliyinin 27 mart 2000-ci il tarixli D-720u nömrəli;

Şərti qadağalar kitablarının aparılması (ünvanlar 72,73,75);

Normativ sənədlərə dəyişikliklərin edilməsi: Rusiya Federasiyasının dəmir yolu nəqliyyatının nizamnaməsi, BCP, tarif təlimatları və teleqraf təlimatlarına uyğun olaraq digər texniki normativ sənədlər;

“Rusiya Dəmir Yolları” ASC-yə məxsus vaqonların yüklənmə halında gecikməsinə görə cərimələrin yığılması üzrə iş texnologiyasına uyğun olaraq vaqonların tədarükü və çıxarılması siyahılarının “ETRAN” AS-da gündəlik qeydiyyatı (malların boşaldılması, vaqonların təchizatı və təmizlənməsi vərəqələri");

Gəliş (forma GU-42VTs) və gediş (forma GU-34VTs) kitabçalarının avtomatlaşdırılmış şəkildə aparılması;

Yükgöndərənlərin, yükalanların vaqonların yüklənməsi və boşaldılması üzrə məsul işçilərinin siyahısının aparılması;

Rusiya Dəmir Yollarının rəhbər sənədlərində nəzərdə tutulmuş hesabat formalarının saxlanması;

Vəzifə öhdəliklərinə uyğun olaraq digər vəzifələr.

Sayta əlavə edildi:

1. Ümumi təhlükəsizlik tələbləri

1.1. Bu Təlimat yük daşımaları sahəsində kommersiya əməliyyatlarına uyğun olaraq hazırlanmışdır və yük və baqaj qəbul edən şəxs, o cümlədən böyük yük və baqaj qəbul edən şəxs (bundan sonra - yük və baqaj qəbul edən şəxs) tərəfindən işləri yerinə yetirərkən əməyin mühafizəsi üzrə əsas tələbləri müəyyən edir. qəbul edən).

Bu Təlimat əsasında və əməyin mühafizəsi üzrə dövlət tənzimləyici tələblərinin hazırlanmasına dair Təlimatlara, habelə Rusiya Dəmir Yollarının normativ sənədlərinə uyğun olaraq, struktur bölmənin rəhbəri əməyin mühafizəsi üzrə Təlimatın hazırlanmasını təşkil edir və təsdiq edir. yerli şəraiti, xidməti vəzifələrini nəzərə alaraq yük və baqaj qəbul edən (böyük daxil olmaqla).

1.2. Aşağıdakı şəxslərə qəbuledici kimi müstəqil işləməyə icazə verilir:

18 yaşdan kiçik olmayan ilk peşə (ixtisas) təhsili olan şəxslər;

keçmiş:

məcburi ilkin (iş üçün müraciət edərkən) tibbi müayinə;

əməyin mühafizəsi və yanğın təhlükəsizliyi üzrə giriş və ilkin brifinq;

əməyin mühafizəsi üzrə təcrübə keçmək;

əməyin mühafizəsi tələbləri üzrə biliklərin ilkin sınağı.

İxtisas üzrə işdə 1 ildən artıq fasilə yarandıqda, qəbul məmuru əməyin mühafizəsi üzrə təcrübə keçməzdən əvvəl əməyin mühafizəsi üzrə təlim keçməlidir.

1.3. İş prosesində alıcı-təslimatçı müəyyən edilmiş qaydada keçir:

dövri tibbi müayinələr (müayinələr);

əməyin mühafizəsi üzrə təkrar brifinq (ən azı üç ayda bir dəfə);

əməyin mühafizəsi üzrə plandankənar brifinq;

texniki təhsil zamanı əməyin mühafizəsi üzrə təlim, peşə üzrə təkmilləşdirmə;

əməyin mühafizəsi tələbləri üzrə biliklərin daha bir sınağı.

1.4. Qəbul məmuru struktur bölməsində müəyyən edilmiş daxili əmək qaydalarına riayət etməyə, öz hüquqlarını, vəzifələrini bilməyə və Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinə uyğun olaraq onların yerinə yetirilməməsi və ya lazımınca yerinə yetirilməməsinə görə məsuliyyət daşımağa borcludur.

Aşağı temperaturda soyuq mövsümdə açıq havada işləyərkən soyutma və donmaların qarşısını almaq üçün istilik üçün fasilələr verilir. Belə fasilələrin verilmə müddəti və qaydası daxili əmək qaydaları və ya struktur bölmə üçün yerli sənədlə müəyyən edilir. Açıq havada işlərin dayandırılmalı olduğu mikroiqlim parametrləri bölgədəki yerli hakimiyyət orqanları tərəfindən müəyyən edilir.

Alkoqol, narkotik və ya zəhərli sərxoşluq vəziyyətində qəbul işçisi kimi əmək vəzifələrini yerinə yetirməyə icazə verilmir. Qəbul məmuru iş yerində alkoqol, narkotik və ya zəhərli sərxoşluq vəziyyətində aşkar edildikdə, o, struktur bölmənin müəyyən etdiyi qaydada işdən kənarlaşdırılır və bölmənin hüdudlarından kənara çıxarılır.

1.5. Qəbul edən öz vəzifələri çərçivəsində bilməlidir:

Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsi;

daxili əmək qaydaları;

iş zamanı yaranan təhlükəli və zərərli istehsal amillərinin insana təsiri və onların təsirindən qorunma tədbirləri;

təhlükəsiz iş təcrübələri;

qəbuledicinin əmək vəzifələrini müəyyən edən göstərişlər və digər sənədlər;

dəmir yolu stansiyasının texniki və inzibati aktını və dəmir yolu stansiyasının istismarı üçün təsdiq edilmiş texnoloji sənədləri;

əməyin mühafizəsi qaydaları və təlimatları, o cümlədən bu Təlimatın tələbləri;

dəmir yolu relslərində olma qaydalarını;

elektrik təhlükəsizliyi, yanğın təhlükəsizliyi və istehsalat sanitariyası tələbləri;

qatarların hərəkətinin təhlükəsizliyini təmin edən görünən və səs siqnalları, habelə dəmir yolu yolunda qatarların hərəkəti üçün yaranmış maneənin hasarlanması qaydası;

Rusiya Federasiyasının dəmir yollarının texniki istismarı qaydaları;

Rusiya Federasiyasının dəmir yollarında siqnalizasiya üçün təlimatlar;

Rusiya Federasiyasının dəmir yollarında qatarların hərəkəti və manevr işləri üçün təlimatlar;

yüklərin daşınması sahəsində yükləmə-boşaltma əməliyyatları və kommersiya əməliyyatları zamanı əməyin mühafizəsi qaydalarını (təhlükəsizlik tədbirləri);

qatarların, vaqonların və konteynerlərin kommersiya baxışı qaydalarını;

yüklərin vaqonlarda və konteynerlərdə yerləşdirilməsi və bərkidilməsinin texniki şərtlərini, yüklərin daşınması qaydalarını;

dəmir yolu tərəzilərinin saxlanmasına dair təlimatları və çəkini ölçmə qaydaları;

xidmət göstərilən relslərin ümumi istifadəyə verilməyən dəmir yolu relslərində saxlanılması və hərəkətinin təşkili qaydası haqqında təlimat;

Rusiya Federasiyasının dəmir yolu nəqliyyatında malların və obyektlərin mühafizəsi qaydası haqqında əsasnamə;

təhlükəli yüklərlə bağlı fövqəladə halların aradan qaldırılması qaydaları və qaydası;

ilkin yanğınsöndürmə vasitələrinin yeri, ilkin tibbi yardım dəstinin saxlanması;

zərərçəkənlərə ilk tibbi yardımın göstərilməsi yolları.

1.6. Qəbul edən aşağıdakıları etməlidir:

xidməti vəzifələrə daxil olan və dəmir yolu stansiyası və növbəsi rəislərinin həvalə etdiyi işləri yerinə yetirmək;

iş və texnoloji əməliyyatları yerinə yetirərkən təhlükəsiz təcrübələri tətbiq etmək;

qadağan edən, xəbərdarlıq edən, göstərən və göstəriş verən işarələrin, yazıların, görünən və səs siqnallarının tələblərinə əməl etmək;

dəmir yolu vaqonlarının və nəqliyyat vasitələrinin hərəkət yerlərində son dərəcə diqqətli olun;

xidməti (texnoloji) keçidin, tunellərin və keçidlərin müəyyən edilmiş marşrutları üzrə dəmir yolu stansiyasının ərazisindən keçmək;

yanğın təhlükəsizliyi tələblərinə riayət etməli, yanğınsöndürmə texnikası və inventardan istifadə etmək vərdişlərinə malik olmalı;

yük daşımaları sahəsində yükləmə-boşaltma əməliyyatları və kommersiya əməliyyatları zamanı texnoloji sənədlərlə müəyyən edilmiş təhlükəsizlik tədbirlərini və qaydanı, əməyin mühafizəsi qaydalarını və bu Təlimatı bilmək və onlara əməl etmək;

Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 214-cü maddəsi ilə müəyyən edilmiş əməyin mühafizəsi sahəsində işçinin öhdəliklərinə riayət etmək, o cümlədən:

əməyin mühafizəsi tələblərinə uyğunluq;

fərdi və kollektiv qoruyucu vasitələrdən düzgün istifadə;

işlərin görülməsi və zərərçəkənlərə ilk tibbi yardımın göstərilməsi üçün təhlükəsiz üsul və üsulların öyrədilməsi, əməyin mühafizəsi üzrə brifinqlər, təcrübə keçmək və əməyin mühafizəsi tələbləri üzrə biliklərin yoxlanılması;

insanların həyat və sağlamlığına təhlükə yaradan hər hansı vəziyyət, istehsalatda baş vermiş hər bir bədbəxt hadisə və ya onların sağlamlığının pisləşməsi, o cümlədən kəskin peşə xəstəliyinin (zəhərlənmə) əlamətlərinin təzahürü barədə dərhal və ya yuxarı rəhbərinə dərhal məlumat vermək;

məcburi ilkin (iş üçün müraciət edərkən) və dövri tibbi müayinələrdən keçmək.

1.7. İş prosesində alıcı-təslimatçıya aşağıdakı təhlükəli və zərərli istehsal amilləri təsir göstərə bilər:

hərəkət edən dəmir yolu vaqonları, nəqliyyat vasitələri, yükləmə-boşaltma maşınları (mexanizmləri);

yüksək və ya aşağı temperatur, havanın rütubəti;

iş yerində artan səs-küy səviyyəsi;

elektrik dövrəsində artan gərginlik, bağlanması insan bədənindən keçə bilər;

hündürlükdə işləmək;

təhlükəli və zərərli maddələrə, yüklərə məruz qalma.

Fövqəladə vəziyyətdə, ötürücü partlayış, yanğın və kimyəvi maddələrin təhlükəli amillərinə məruz qala bilər.

1.8. Zərərli və (və ya) təhlükəli istehsal amillərinin təsirinin qarşısını almaq və ya azaltmaq, habelə çirklənmədən qorumaq üçün struktur bölmənin rəhbəri öz vəsaiti hesabına sertifikatlaşdırılmış fərdi və kollektiv mühafizə vasitələrinin (xüsusi) alınmasını və verilməsini təmin edir. geyim, xüsusi ayaqqabı və digər fərdi qoruyucu vasitələr), müəyyən edilmiş standartlara uyğun olaraq yuyucu və yağdan təmizləyici vasitələr verir və qəbuledici tərəfindən istifadəsinə nəzarəti təşkil edir.

"Rusiya Federasiyasının dəmir yolu nəqliyyatında zərərli və (və ya) təhlükəli iş şəraiti ilə işləyən işçilərə sertifikatlaşdırılmış xüsusi geyim, xüsusi ayaqqabı və digər fərdi mühafizə vasitələrinin pulsuz verilməsi üçün nümunəvi normalar. xüsusi temperatur şəraitində və ya çirklənmə ilə əlaqəli işlərdə" 22 oktyabr 2008-ci il tarixli N 582 / n, qəbuledici verilir:

• "Elektrik-L" və ya 1 seçin
• Kostyum "Priemosdatchik-L" 1
• Sudan qorunmaq üçün yağış paltarı 1 3 il
• Siqnal başlığı 1
• Birləşdirilmiş əlcəklər və ya 12 cüt
• Polimer örtüklü əlcəklər 12 cüt
• Yağa və benzinə davamlı Yuft çəkmələri 1 cüt
• tək və ya
• Yağa və benzinə davamlı altlıqlı Yuft çəkmələri 1 cüt
• Qoruyucu dəbilqə 1 2 ildir
• Siqnal jilet 2 qoruyucu sinif 2
• Drenaj işləri apararkən və
• əlavə olaraq neft məhsullarının yüklənməsi:
• Yağ qoruyucu kostyum
• və su 1
• Boşaltma və doldurma məntəqələrində işləri yerinə yetirərkən
• qurğuşunlu benzin əlavə olaraq:
• Rezin parça önlük 1
• Geyinmədən əvvəl polimer materiallardan hazırlanmış qollar
• Növbətçi filtrasiyalı qaz maskası
• Qəbul üzrə işləri yerinə yetirərkən və
• tozlu və toplu yüklərin çatdırılması və
• bərk pestisidlər, əlavə olaraq:
• Zəhərli olmayandan qorunmaq üçün kombinezon
• dəbilqə ilə birlikdə toz 1
• PVC çəkmələr 1 cüt
• Partikül respiratoru və ya köhnələnə qədər
• Dəyişdirilə bilən anti-aerozollu yarım maska
• filtrlər
• Yükləməni yerinə yetirərkən və
• turşuları və digər zərərli maddələri boşaltmaq, o cümlədən.
• maye pestisidlər, əlavə olaraq:
• Turşu qoruyucu kostyum 1 2 il
• PVC çəkmələr 1 cüt
• Rezin əlcəklər və ya köhnəlmiş qədər
• Geyinmədən əvvəl polimer materiallardan hazırlanmış əlcəklər
• turşuya və qələvilərə davamlıdır
• Respirator anti-aerozol və ya geyinmədən əvvəl
• Geyinənə qədər dəyişdirilə bilən qaz maskaları olan yarım maska
• aerozol filtrləri
• Geyinmək üçün bağlanan eynək
• Qızdırılmayan otaqlarda işləyərkən və ya
• qışda açıq iş üçün əlavə olaraq:
• Kəmər soyuqdan qorunma dəsti
• "Elektrikçi" və ya
• Kəmərlərdə aşağı temperaturdan qorunmaq üçün kostyum
• "Qəbuledici"
• Qulaq qapaqlı, belində səs keçirici əlavələr olan papaq
• Aşağı salınmış kəmərlərdən qorunmaq üçün balaclava
• səs keçirici əlavələrlə temperaturlar (alt
• dəbilqə)
• İzolyasiyalı və ya kəmərli əlcəklər
• İzolyasiyalı və ya kəmərli əlcəklər
• Qoruyucu kəmər ilə izolyasiya edilmiş əlcəklər
• örtülmüş, yağa və şaxtaya davamlıdır
• Yağ kəmərlərində izolyasiya edilmiş Yuft çəkmələri
• şaxtaya davamlı altlıq və ya
• Valenki (keçe çəkmələr) kəmərləri boyunca rezin dibi ilə
• IV və xüsusi kəmərlərdə əlavə olaraq:
• Qısa xəz palto və ya kəmərli
• Çəkmələr kəmərlərdə dəri izolyasiya edilmiş "NORTH ZHD"
• Dənizdə və çayda işləri yerinə yetirərkən
• limanlar, marinalar və sərhəd stansiyaları
• qışda I, II və III zonalarda əlavə olaraq:
• Qısa xəz palto və ya kəmərli
• Xəz astarlı və ya kəmərli qısa palto
• Belində xəz astarlı gödəkçə

Ötürücü 1,3 m-dən çox hündürlüyə qaldırarkən, kranlar sahəsində işləyərkən ona qoruyucu dəbilqə verilir.

1.9. Qəbul edənə verilən Fərdi Mühafizə Vasitələri (PPE) cinsinə, boyuna, ölçüsünə, habelə onun yerinə yetirdiyi işin xarakterinə və şərtlərinə uyğun olmalıdır.

Xüsusi geyimin vaxtında yuyulmasını və kimyəvi təmizləməsini təmin etmək üçün iki dəst xüsusi geyimin geyilmə müddətindən iki dəfə qəbulediciyə verilməsinə icazə verilir (verilmə qaydası struktur rəhbərinin inzibati sənədi ilə tənzimlənir). vahid).

1.10. Şkaflarda şəxsi və iş paltarları və ayaqqabıları ayrıca saxlanmalıdır.

Fərdi mühafizə vasitələrinin istismarı zamanı qəbuledici-qəbuledici onların istismara yararlılığına nəzarət etməli, onları təmiz saxlamalı, fərdi və kollektiv mühafizə vasitələrindən düzgün istifadə etməlidir.

1.11. Ödənişçinin ona müəyyən edilmiş qaydada verilmiş fərdi mühafizə vasitələri olmadan, habelə nasaz, təmirsiz və çirklənmiş PPE-də işləməsinə icazə verilmir. Fərdi mühafizə vasitələrinin nasazlığı (nasazlığı) barədə qəbuledici stansiyanın rəhbərinə məlumat verməlidir.

Dəmir yolu relslərində (dəmir yolu stansiyasının ərazisində) işləri yerinə yetirərkən qəbul zabiti arxa tərəfində bölməyə aid olduğunu göstərən "DS" və "D" trafaretləri olan retroreflektor materialdan zolaqlı narıncı siqnal jileti geyinməlidir. sinənin sol tərəfində idarəyə aid olduğunu göstərən (bundan sonra siqnal jileti).

(bənd Rusiya Dəmir Yolları ASC-nin 09.12.2014-cü il tarixli, N 2921r əmri ilə daxil edilmişdir)

1.12. Qəbul məmuruna verilən xüsusi geyim və ayaqqabı Rusiya Dəmir Yollarının mülkiyyətidir və köhnəlmə müddətinin sonunda, habelə işdən çıxarıldıqda və ya verilmiş fərdi mühafizə vasitələri ilə təmin olunmayan başqa işə keçirildikdə məcburi qaytarılmalıdır. standart normalarla.

1.13. Qəbuledici aşağıdakı yanğın təhlükəsizliyi tələblərinə cavab verməlidir:

yanğınsöndürmə avadanlığı ilə təchiz edilmiş və qumlu zibil qutuları və ya qutularla təchiz edilmiş (qurum üçün yerli sənədlə müəyyən edilmiş) yazısı olan, bu məqsəd üçün xüsusi olaraq ayrılmış yerlərdə siqaret çəkmək;

struktur bölmənin rəhbəri tərəfindən icazə verilmiş elektrik məişət avadanlıqlarını onun istismarına dair təlimata (pasporta) uyğun idarə etmək;

şəbəkəyə qoşulmuş elektrik qızdırıcılarını nəzarətsiz qoymayın.

1.14. Qəbul edənə aşağıdakılar qadağandır:

məişət elektrik cihazlarının, açarların, bıçaq açarlarının, rozetkaların və digər elektrik avadanlıqlarının elektrik naqillərinin izolyasiyasının zədələnmiş və ya itmiş qoruyucu xassələri olan nasaz, öz-özünə hazırlanmış, boş və çılpaq naqillərdən istifadə etmək;

istilik mühafizəsi qurğuları olmayan, yanmayan materiallardan hazırlanmış dayaqlar olmayan elektrik sobalarından, elektrik çaydanlarından və digər elektrik cihazlarından istifadə etmək;

ofis binalarında partlayıcı maddələr, tez alışan və yanan mayelər saxlamaq;

vaqonlara, yol maşınlarına, tez alışan materiallara və konteynerlərə yanan və yanan mayelərlə açıq alovla yaxınlaşın.

1.15. İş prosesində qəbuledici şəxsi gigiyena qaydalarına, saxlama və yemək üçün sanitar tələblərə riayət etməlidir. Yemək yeməkxanalarda, bufetlərdə və ya müvafiq avadanlıqla təchiz olunmuş xüsusi ayrılmış otaqlarda (yerlərdə) olmalıdır.

Yeməkdən əvvəl əllər sabun və su ilə yaxşıca yuyulmalıdır.

Qəbuledici tozdan və digər zərərli maddələrdən qorunmuş, xüsusi qapalı çənlərdə saxlanılan qaynadılmış suyu içməlidir. Dövlət sanitariya-epidemioloji nəzarət mərkəzinin icazəsi olduqda qablaşdırılmış sudan və ya məişət su təchizatından qaynadılmamış suyun istifadəsinə icazə verilir.

1.16. Ümumi və qeyri-ictimai istifadədə olan dəmir yolu relslərində (bundan sonra dəmir yolu relsləri) qalarkən qəbuledici agent aşağıdakılara borcludur:

dəmir yolu vağzalının ərazisindən keçərkən ayıq-sayıq olmalı, səsucaldanların elanlarına və xəbərdarlıq siqnallarına qulaq asmalı, diqqətinizi hərəkət heyətinin hərəkəti ilə xidməti vəzifələrin icrası arasında bölüşdürməli;

xüsusi müəyyən edilmiş xidmət və texnoloji keçid marşrutları üzrə keçmək;

konstruksiya və qurğulara tətbiq edilən təhlükəsizlik nişanlarının, görünən və səsli siqnalların və xəbərdarlıq rənglərinin tələblərinə riayət etməli, marşrutda yerləşən qurğulara və obyektlərə diqqət yetirməli: sərhəd dirəklərinə, dirəklərə, drenaj çəngəllərinə və quyularına, siqnalizasiya cihazlarına, mərkəzləşdirmə və bloklamaya, kontakta şəbəkələr, böyük ölçülü yerlər və digər maneələr (dəmir yolu stansiyasının böyük və təhlükəli yerlərinin siyahısı dəmir yolu stansiyasında hazırlanmış qəbul operatoru üçün əməyin mühafizəsi təlimatında göstərilir);

dəmir yolu relsləri ilə keçərkən, relslərarası yolun ortasında, alt qatın kənarı ilə və ya ən kənar relsdən 2,5 m-dən çox olmayan məsafədə dəmir yolu yolundan uzaqlaşın, eyni zamanda hərəkət heyətinin hərəkətini diqqətlə izləməlisiniz. hərəkət heyətinin ölçülərindən kənara çıxan obyektlər üçün bitişik yollar (açıq qapılar, vaqon yanları, məftil və digər əşyalar);

hərəkət heyəti yaxınlaşdıqda və ya manevr hərəkətləri zamanı qonşu relslərdə eyni vaxtda hərəkət edən hərəkət edən bölmələr arasında qalmamaq üçün əvvəlcədən təhlükəsiz məsafədə yolun kənarına və ya başqa relslərarası keçidə keçmək tələb olunur. böyük ölçülü (təhlükəli) yerin ərazisində olun, keçidi gözləyin və ya vaqonun hərəkətini dayandırın və sonra hərəkətə davam edin;

yaxınlaşan vaqonu aşkar etdikdə (görüntü və ya səslə) vaqonun ölçülərində qatar marşrutunda olan işçilər dəmir yolu relslərindən alt qatın kənarına, o cümlədən bitişik dəmir yolu xəttinə keçməli, alətləri çıxarmalıdırlar. , armaturlar, materiallar, məmulatlar 120 km/saata qədər müəyyən edilmiş qatar sürətində kənar relsdən 2,5 m-dən az olmayan məsafədə, 121-140 km/saat müəyyən edilmiş sürətlərdə kənar relsdən ən azı 4 m məsafədə və ən azı 140 km/saatdan çox müəyyən edilmiş sürətlərdə kənar relsdən 5 m;

sürəti 140 km/saatdan çox olan qatarın keçid marşrutuna bitişik relsdə olarkən, qatarın keçidi barədə 10 dəqiqədən gec olmayaraq xəbər verdikdən sonra iş dayandırılmalı, qatardan ən azı 5 m kənara çəkilməlidir. qatarın hərəkət etməli olduğu yolun ən kənar dəmir yolu;

işçilər dəmir yolu stansiyalarının relslərində olduqda geniş relslərarası yolun ortasına keçməyə icazə verilir (qatar bitişik dəmir yolu yolu ilə hərəkət etdikdə);

bitişik relslər, lokomotivlər və digər mobil aqreqatlarla hərəkət edən qatarlar arasında relslər arasında qalmaq məcburiyyətində qaldıqda, dəmir yolu relslərinə paralel relslər arasında dərhal çömbəlməli (çökməli) və ya yerə uzanmalı;

dəmir yolu relslərini müəyyən edilmiş yerlərdə (piyada körpülərində, tunellərdə, göyərtələrdə), onlar olmadıqda isə relsin oxuna düz bucaq altında, hərəkət edən heyətin yaxınlaşmadığına əmin olduqdan sonra, relslərin üstündən keçmək lazımdır. , relslərə və şpalların uclarına basmamaq;

Daimi hərəkət edən heyətin tutduğu dəmir yolu relsini keçmək vaqonların istismara yararlı keçid platformaları boyunca bitişik relsdə yaxınlaşan hərəkət heyəti (manevr) olmadıqda, tutacaqların, pilləkənlərin və döşəmənin əvvəlcədən təmin olunduğundan əmin olunmaqla həyata keçirilməlidir. platforma yaxşı vəziyyətdədir, onlar buzlanmamış, qarlı deyil;

dayanan avtomobilin keçid platformasından qalxmaq və çıxmaq üçün avtomobilə baxmalı, tutacaqları iki əllə tutmalı, əllər isə hər hansı əşyalardan azad olmalı, əvvəllər enmə yerini yoxlamalı və yaxınlaşan yuvarlanma olmadığına əmin olmalıdır. bitişik dəmir yolu boyunca ehtiyat və relslər arasında və ya yolun kənarındakı maneələr (qaranlıqda bu yeri əl lampası ilə işıqlandırmaq lazımdır);

vaqonun keçid platformasına qalxmağa başlamazdan əvvəl, yola düşməzdən əvvəl lokomotiv tərəfindən verilən svetoforun və səs siqnallarının icazə verilən göstəricisinin olmadığından əmin olmalısınız;

dəmir yolu yolunda duran vaqonların və ya lokomotivlərin yan keçmə qrupları ən kənardakı vaqon və ya lokomotivin avtomatik birləşdiricisindən ən azı 5 m məsafədə olmalıdır;

vaqonun ayrılmamış aqreqatları arasında keçid onların avtomatik birləşdiriciləri arasında ən azı 10 m məsafədə, boşluğun ortasında olmalıdır;

qatarların hərəkəti və hərəkət edən heyətin manevr hərəkətləri haqqında svetoforun, səs siqnallarının, nişanların, oxların mövqeyinə və park ikitərəfli rabitəsi ilə ötürülən xəbərdarlıqlara riayət etmək;

relslərdə olarkən, xüsusən görmə qabiliyyətinin zəifləməsi, güclü qar yağması, duman, işləyən mexanizmlər və ya yoldan keçən vaqonların yaratdığı güclü səs-küy zamanı, qışda baş geyimləri siqnalların eşidilməsini pozduqda diqqətli və diqqətli olun.

İşçilər yüksək sürətli və sürətli qatarların hərəkəti zonasında olduqda, Rusiya Dəmir Yollarının yüksək sürətli və yüksək sürətli dəmir yolu xətlərinə xidmət göstərərkən əməyin mühafizəsi qaydalarına və müəyyən edilmiş əlavə təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etmək tələb olunur. yerli sənədlərlə.

(1.16-cı bənd "Rusiya Dəmir Yolları" ASC-nin 09.12.2014-cü il tarixli 2921r əmri ilə redaksiyada verilmişdir)

1.17. Dəmir yollarında olarkən qəbuledici-təslimatçıya aşağıdakılar qadağandır:

hərəkətdə olan dəmir yolu vaqonunun qarşısında və ya dərhal keçən qatarın arxasında dəmir yolu vaqonunun bitişik dəmir yolu yolu ilə hərəkət etmədiyinə əmin olmadan dəmir yolu relslərini kəsmək (keçmək);

vaqonların pilləkənlərinə qalxın və hərəkət edərkən onlardan enin;

dayanan vaqonların altında sürünmək (sürünmək), avtomatik bağlayıcıların üzərinə və ya altına qalxmaq, vaqon çərçivələri boyunca dəmir yollarını keçmək;

relslərin və şpalların, elektrik ötürücülərinin, yol qutularının, vaqon gecikdiricilərinin və digər döşəmə və yer cihazlarının uclarında dayanmaq və ya oturmaq;

qatarlar bitişik dəmir yolu relsləri ilə hərəkət edərkən yolun ortasında olmaq;

dirəklər daxilində dəmir yolu relslərini keçmək, dirsək və karkas relsləri, daşınan özək və qoruyucu barmaqlıq arasına və ya dirəkdəki novlara ayaq qoymaq;

vaqonun yanından keçərkən siqnal rəngi ilə işarələnmiş və/və ya vaqonun kalibrində böyük yeri göstərən işarə ilə işarələnmiş iri ölçülü yerlərdə olmaq;

avtomobillərarası məkana daxil olun;

mobil və radiotelefon rabitəsindən, audio və video pleyerlərdən və dəmir yolu stansiyasının texnoloji prosesində nəzərdə tutulmayan digər cihazlardan istifadə etmək.

(1.17-ci bənd "Rusiya Dəmir Yolları" ASC-nin 09.12.2014-cü il tarixli 2921r əmri ilə redaksiyada verilmişdir)

1.18. Binalardan, binalardan, tikililərdən və tikililərdən dəmir yolu xəttinə daxil olduqda və qışda baş geyimləri səs siqnallarının eşidilməsini pozduqda, o cümlədən görünməyə, eşitməyə mane olan güclü duman, güclü yağış, qar yağması, çovğun zamanı Xəbərdarlıq siqnalları və yaxınlaşan vakansiya haqqında dəmir yolu xəttini keçməzdən əvvəl qəbuledicidən tələb olunur:

əvvəlcə onun boyunca (hər iki tərəfdən) keçid məntəqəsinə doğru hərəkət edən vaqonun olmadığından əmin olun;

qaranlıqda, əlavə olaraq, gözlər qaranlığa alışana qədər gözləyin, ətrafdakı obyektlərin görünməsi qurulana qədər gözləyin və sonra hərəkətə davam edin, məhdud işıqlı yerlərdə - fənərdən istifadə edin;

vaqon yaxınlaşdıqda, təhlükəsiz yerdə dayanın, onun keçməsinə icazə verin və sonra hərəkətə davam edin.

(1.18-ci bənd "Rusiya Dəmir Yolları" ASC-nin 09.12.2014-cü il tarixli, 2921r əmri ilə dəyişiklik edilir)

1.19. Elektrikləşdirilmiş dəmir yolu relslərində olarkən qəbuledici-qəbuledici aşağıdakı təhlükəsizlik tələblərinə cavab verməlidir:

təmas şəbəkəsinin dayaqlarına çıxmayın, özünüzə və ya yaşamaq üçün istifadə olunan alət və cihazların köməyi ilə 2 m-dən yaxın məsafədə və ya 8 m-dən yaxın məsafədə naqillərə və ya təmas şəbəkəsinin hissələrinə yaxınlaşmayın. yerə toxunan qırıq naqillər;

əlaqə naqili altında olan vaqonun və ya lokomotivin damına çıxmayın;

kontakt şəbəkəsinin qırılmış naqillərinə və onların üzərində yerləşən yad cisimlərə onların yerə və torpaqlanmış konstruksiyalara toxunub-toxunmamasından asılı olmayaraq toxunmayın.

1.20. Qəbul edənə aşağıdakılar qadağandır:

alkoqol, toksik və ya narkotik sərxoşluğu vəziyyətində vəzifələrini yerinə yetirmək;

qırıq və çılpaq naqillərə, kontaktlara və elektrik avadanlıqlarının digər cərəyan edən hissələrinə toxunmaq;

təhlükəsizlik tədbirləri və icra üsulları barədə rəhbərdən göstəriş almadan birbaşa vəzifələrə aid olmayan birdəfəlik (rəhbərin göstərişi ilə) işə başlamaq;

inzibati binalarda və stansiyanın ərazisində icazəsiz şəxslərin, habelə yad obyektlərin olmasına icazə vermək;

işdə nasaz alət və avadanlıqlardan istifadə etmək.

1.21. Qəbul edən-qəbul edən işdə istifadə olunan alət və avadanlıqları xüsusi ayrılmış yerlərdə saxlamalıdır.

1.22. İstehsalatdakı hər bir qəza ilə bağlı qəbul işçisi dərhal:

növbənin və ya dəmir yolu stansiyasının rəisinə məlumat vermək;

zərər çəkmiş şəxsə ilk tibbi yardım göstərmək və onun tibb müəssisəsinə çatdırılması üçün tədbirlər görmək;

Dəmiryol vağzalının rəisi gələnə qədər iş yerindəki vəziyyəti və avadanlığın vəziyyətini hadisə zamanı olduğu kimi saxlamaq (əgər bu ətrafdakı işçilərin həyat və sağlamlığına təhlükə törətmirsə və nəticə çıxarmırsa) qəzaya).

1.23. Bu Təlimatın pozulması halları, habelə insanların həyatı üçün təhlükə yaradan və ya qəza üçün ilkin şərt olan hallar aşkar edildikdə, qəbul işçisi bu barədə dərhal növbə rəisinə və ya dəmir yolu stansiyasına məlumat verməlidir.

1.24. Əməyin mühafizəsi qaydaları və təlimatlarının tələblərini bilmək və onlara riayət etmək qəbul işçisinin vəzifəsidir. Bu Təlimatın tələblərinə əməl edilmədikdə, o, Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinə uyğun olaraq məsuliyyət daşıyır.

2. İşə başlamazdan əvvəl təhlükəsizlik tələbləri

2.1. Qəbuledicinin iş sahəsi dəmir yolu stansiyasının ərazisi (xidmət keçidinin marşrutları, dəmir yolu stansiyasının ərazisindəki relslərarası və relslər), xidmət göstərilən ictimai olmayan yollar, sanitar və xidməti otaqlardır ( yerinə yetirilən işin texnologiyasına uyğun olaraq). İş sahəsi bölmənin əməyin mühafizəsi təlimatlarında müəyyən edilir.

2.2. İşə başlamazdan əvvəl alıcı:

onların xüsusi geyimlərinin, ayaqqabılarının, əks etdirici örtüklü siqnal jiletinin və struktur bölmənin loqosunun yararlılığını yoxlamaq;

geyinmək, kombinezonları bütün düymələrlə bağlamaq, asılmaması və hərəkəti məhdudlaşdırmamaq üçün paltarın boş uclarını doldurmaq;

iti ucları, kənarları olan xarici əşyalardan cibləri azad edin, ev otağında cib telefonu buraxın.

Dəmir yolu relslərinə daxil olarkən siqnal jileti paltarın üstünə taxılmalı və tam düyməli olmalı, baş geyimləri səs siqnallarının eşidilməsinə xələl gətirməməlidir.

Qəbul məmuru bütün iş vaxtı ərzində kombinezonda və qoruyucu ayaqqabıda olmalı, xidməti vəsiqə, əməyin mühafizəsi üçün xəbərdarlıq talonuna malik olmalıdır.

2.3. Qəbul edən qoruyucu dəbilqə taxmalıdır:

kranların (mexanizmlərin) istifadəsi ilə yükləmə-boşaltma əməliyyatları sahəsində olduğunuz zaman;

hündürlükdə işləri yerinə yetirərkən (pilləkənə (nərdivana) 1,3 m-dən çox hündürlüyə qalxarkən);

pilləkənlərdə işləyərkən işçilərə kömək etmək.

2.4. Qəbul məmuru üçün əməyin mühafizəsi üzrə hədəf brifinqinin yeri dəmir yolu stansiyasının (bölməsinin) əməyin mühafizəsi üzrə təlimatda müəyyən edilir.

2.5. Ödənişçinin növbətçiliyi qəbul etmək üçün iş yerinə, abadlıq otağına, isitmə otağına təqibi xidməti keçidin müəyyən edilmiş marşrutları üzrə aparılır (prosedura bölmənin əməyin mühafizəsi təlimatında müəyyən edilir).

2.6. Növbəti qəbul edərkən qəbul edən və qəbul edən növbə rəisi ilə birlikdə:

xidmət göstərdiyi ərazidə işin vəziyyəti, vaqonların (konteynerlərin), yüklərin olması ilə tanış olmaq;

ofis sahəsini, inventarın, siqnal aksesuarlarının, alətlərin mövcudluğunu və yararlılığını, tərəzilərin vəziyyətini, yüklərin markalanması və vaqonların (konteynerlərin) plomblanması üçün materialların vəziyyətini, radiostansiyanın işini, telefon rabitəsini, işıqlandırma vəziyyətini, mövcudluğunu yoxlamaq; yanğınsöndürmə avadanlıqları;

özü ilə işləyən elektrik fənəri ilə işləmək zərurəti yaranarsa, kənardan yoxlama zamanı onun gövdəsinin, işıq keçirici şüşəsinin və açarın işinin bütöv olmasına əmin olun;

növbətçiliyin qəbulu və təhvil verilməsi barədə dəmir yolu vağzalında növbətçiyə (növbədə böyük tərəfindən təyin edilmiş qəbul zabitinə) məlumat vermək.

2.7. Qəbul məmuru işə başlamazdan əvvəl xidmət göstərilən ərazi üçün iş planını tərtib etməli və cəlb edilmiş işçiləri qarşıdakı işlərin planı ilə tanış etməli, malların saxlanması üçün yerlərin hazırlanmasını təmin etməli və bu yerlərdə yanğın təhlükəsizliyinin vəziyyətini yoxlamalıdır;

iş yerini əməyin təhlükəsizliyinə zəmanət verən vəziyyətə gətirmək.

2.8. Fərdi kompüterlər (FK) və video displey terminalları (VDT) ilə təchiz edilmiş avtomatlaşdırılmış iş stansiyaları olan stansiyalarda fərdi kompüterlər və VDT-lərlə işləyərkən əməyin mühafizəsi təlimatları üzrə ilkin təlimatdan keçmiş qəbuledicilərin işləməsinə icazə verilir.

2.9. Fərdi kompüterlərdə (PC) və video displey terminallarında (VDT) işə başlamazdan əvvəl ötürücü təmiz və yaxşı işıqlandırılmalı olan iş yerinin vəziyyətini yoxlamalı, həmçinin avadanlığın yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olmalıdır. PC-ni (VDT) vizual olaraq yoxlayarkən, təchizatı naqillərinin, rozetkaların, tıxacların, birləşdiricilərin və digər hissələrin izolyasiyasının yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olmaq lazımdır. PC video displeylərinin ekranları optimal məsafədə olmalıdır - gözlərdən 500 mm-dən yaxın olmamalıdır (ekran tercihen birbaşa göz səviyyəsindən aşağıda və ya meyllə yerləşdirilməlidir).

Video displey ekranına münasibətdə klaviatura masanın səthində iş üçün əlverişli yerdə onun kənarından ötürücüyə baxan 100 - 300 mm məsafədə və ya masanın səthindən ayrılmış xüsusi işçi səthdə yerləşdirilməlidir.

PC ilə təchiz olunmuş iş yerləri işıq açılışlarına uyğun yerləşdirilməlidir ki, təbii işıq ekranlara sol tərəfdən düşsün. Pəncərələr və işıqlandırma cihazları baxış sahəsinə düşməməlidir. Video displey ekranları birbaşa günəş işığına məruz qalmamalıdır.

2.10. Şiddətli şaxtalı ilin soyuq dövründə qəbuledici otaqdan çıxmazdan əvvəl bədənin açıq sahələrini xüsusi məlhəm və ya donmaya qarşı kremlə yağlamalı, həmçinin üzünü yaylıq (dəsmal) ilə örtməli və izolyasiya edilmiş əlcəklərdən istifadə etməlidir.

Təhlükəsizlik ayaqqabıları ayaqları məhdudlaşdırmamalıdır. Şiddətli şaxtalarda şaxtanın qarşısını almaq üçün çılpaq əllərlə metal əşyalara və hissələrə (relslər, bərkidicilər, alətlər, avadanlıqlar) toxunmayın.

2.11. İş yerinin saxlanmasında aşkar edilmiş bütün pozuntular, əməyin mühafizəsi ilə bağlı çatışmazlıqlar (növbə qəbul edərkən və iş zamanı) barədə qəbul məmuru struktur bölməsinin yerli sənədi ilə müəyyən edilmiş növbə rəisinə və ya dəmir yolu stansiyasının işçisinə məlumat verməlidir. , onların aradan qaldırılması üçün tədbirlər görmək məqsədi ilə. Həyat və sağlamlıq üçün təhlükə yarandıqda, pozuntu aradan qaldırılana qədər işə başlamayın.

(Rusiya Dəmir Yolları ASC-nin 09.12.2014-cü il tarixli N 2921r əmri ilə dəyişiklik)

3. İş zamanı təhlükəsizlik tələbləri

3.1. Qəbul məmuru onun vəzifə öhdəlikləri ilə müəyyən edilmiş, rəhbərin həvalə etdiyi işləri yerinə yetirməlidir. İş yerinə yetirərkən ötürücü dəmir yolu stansiyasının texnoloji prosesinin tələblərinə və bu Təlimatlara uyğun olmalıdır.

3.2. Stansiyanın dəmir yollarında olarkən qəbuledici-qəbuledici borcludur:

müəyyən edilmiş xidmət və texnoloji keçid marşrutlarına riayət etmək;

dəmir yolu relslərində olarkən müəyyən edilmiş təhlükəsizlik tələblərinə riayət etmək;

manevr işləri və ya dəmir yolu stansiyasının relslərində qatarın hərəkəti zamanı - qatarın (lokomotivin) hərəkətlərinə, lokomotiv maşinistinin, manevr işinin rəisinin (qatar tərtibçisi, yük qatarının rəhbəri) verdiyi siqnallara diqqətlə nəzarət etmək; səsgücləndirici və radiorabitə vasitəsilə ötürülən məlumatlardan istifadə etmək, vaxtında təhlükəsiz yerə çıxmaq;

stansiya yollarında iri ölçülü (təhlükəli) yerlər zonasında ("Diqqət! Böyük ölçüdə yer" xəbərdaredici nişanlarla işarələnmiş və 45 dərəcə bucaq altında bərabər enli sarı və qara zolaqların növbələşməsi şəklində standart rənglənmə ilə işarələnmiş) ehtiyat tədbirləri görmək; ;

gecə və ya zəif görmə şəraitində əl məşəlindən istifadə edin.

(3.2-ci bənd "Rusiya Dəmir Yolları" ASC-nin 09.12.2014-cü il tarixli 2921r əmri ilə redaksiyada verilmişdir)

3.3. İşdə texnoloji fasilə başlamazdan əvvəl ötürücü növbə rəhbəri (növbə rəisi) tərəfindən təyin edilmiş ötürücüyə onun yeri və sonunda - işə hazır olması barədə məlumat verməlidir.

3.4. Yükləmə və boşaltma əməliyyatları zamanı təhlükəsizlik tədbirləri.

3.4.1. Yükləmə və boşaltma əməliyyatlarının təhlükəsizliyi aşağıdakılarla təmin edilir:

təhlükəsiz iş yerinə yetirmə üsullarının seçimi;

iş yerlərinin hazırlanması və təşkili (təmizlik, buz olduqda - qum və ya incə şlak ilə səpilmə, texniki sənədlərlə müəyyən edilmiş standartlara uyğun işıqlandırma);

qoruyucu vasitələrdən, zəruri hallarda radio rabitəsindən istifadə;

manevr işinin rəisi, nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri tərəfindən verilən qadağanedici, xəbərdarlıq, göstəriş və göstəriş nişanlarının, yazılarının və siqnallarının tələblərinə riayət edilməsi.

Rusiya Dəmir Yolları vasitəsi ilə malların yüklənməsi və boşaldılması zamanı qəbul məmuru iş qaydasını yaratmağa, yükləmə-boşaltma dəstələrinin ustalarını, qaldırıcı maşınların maşinistlərini işin icrası qaydası ilə tanış etməyə və təhlükəsizliyə cavabdeh şəxsə məlumat verməyə borcludur. iş.

Qəbul məmuruna vaqonların əyləc başlıqları ilə bərkidilməsi, müəyyən edilmiş tələblərə uyğun olaraq daşınan siqnallarla hasarlanması işləri başa çatdıqdan və dəmir yolu stansiyasında növbətçinin razılığı alındıqdan sonra onların yüklənməsinə, boşaldılmasına və yüklənməyə hazırlanmasına nəzarət etməyə icazə verilir. ictimai olmayan yollarda məsul işçi).

Yükləmə-boşaltma əməliyyatlarının istehsalı zamanı növbə rəisi tərəfindən təyin edilmiş qəbul məmuru qəbul işçiləri, yükləyicilər, yükləmə-boşaltma maşınlarının (mexanizmlərinin) sürücüləri və yüklərin emalı ilə bağlı digər işçilər tərəfindən əməyin mühafizəsi tələblərinə riayət olunmasına nəzarət etməlidir.

3.4.2. Yükləmə-boşaltma işlərinin aparıldığı yerdə qəbuledici-qəbuledici nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti, dəmir yolu vaqonlarının, vaqonların yüklənməsi və boşaldılması zamanı, yüklərin daşınması zamanı mümkün düşmə ehtimalı olan ərazidə olmamalıdır. qaldırıcı mexanizmlər.

Avtomobilə, yük platformasına, yüksək platformaya qalxarkən ötürücü xidmətə yararlı nərdivanlardan (körpülər, göyərtələr) istifadə etməlidir.

Qəbuledici-qəbuledicinin məhəccərlərlə təchiz olunmuş pilləkənlərdən istifadə etməklə estakadanın piyada keçidlərinə qalxmasına və enməsinə icazə verilir.

Əməliyyat zamanı ötürücüyə sərt olmalı və döşəmənin yerdəyişməsi və əyilmə ehtimalını istisna edən bərkidicilərə malik olan nərdivandan (körpüdən) istifadə etməyə icazə verilir. Nərdivanlar (körpülər) ilə hərəkət edərkən ötürücü tutacaqlardan yapışmağa diqqət yetirməlidir.

3.4.3. Qəbul məmuruna yükün vəziyyətini yoxlamaq üçün nəqliyyat vasitəsinin gövdəsinə qalxmağa icazə verilir:

avtomobilin sürücüsü və yükləmə qrupu ilə hərəkəti razılaşdırdıqdan sonra,

yük aşağı salındıqda, sapanlar boşdur və ya forklift gövdənin xaricindədir;

istismara yararlı pilləkənlərdən, nərdivanlardan, yüksək yerüstü keçidlərdən istifadə etməklə.

Avtomobildəki yükə baxış keçirməzdən əvvəl ötürücü avtomobilin sürücüsü ilə (şəxsən) icazəsiz şəxslərin kabinəsinə daxil olmağın (mühərriki işə salmamaq və avtomobili idarə etməmək üçün), alovu söndürmək, alovlanmanı tapmaq barədə yoxlayır. Ötürücü qolu neytral vəziyyətdə və dayanacaq əyləci ilə avtomobilin əyləclənməsi.

3.4.4. Tozlu mallarla, təzyiq altında sıxılmış, mayeləşdirilmiş və həll olunmuş qazlarla, habelə zəhərli maddələrlə yükləmə-boşaltma əməliyyatlarının istehsalında qəbuledicilər kombinezon və qoruyucu ayaqqabılardan başqa, eynək, respirator və ya protizə maskalarından istifadə etməlidirlər. İş zamanı respirator və ya qaz maskasından istifadə edərkən hər iş saatından sonra 10 dəqiqəlik fasilə vermək lazımdır.

İşdən sonra kombinezonlar tozdan təmizlənməlidir. Respiratorlardan istifadə edərkən onların filtrləri çirkləndikcə dəyişdirilməlidir, lakin hər növbədə ən azı bir dəfə.

3.4.5. Rusiya Dəmir Yolları vasitəsi ilə təhlükəli yüklərin yüklənməsi və boşaldılması üçün təhlükəsizlik tədbirləri.

Qəbul məmuru işə başlamazdan əvvəl təhlükəli yüklərin xassələri, qəza kartlarında göstərilən təhlükəsizlik tədbirləri və ehtiyat tədbirləri, Dəmir yolu ilə təhlükəli yüklərin daşınması Qaydaları ilə tanış olmalıdır.

Təhlükəli yükləri ictimai yerlərdə emal edərkən qəbul məmuru hər bir bağlamanı diqqətlə yoxlamalıdır. Sınıq butulkalar, qutular, tökülmüş mayelər və ya dağılmış təhlükəli maddələr aşkar edildikdə, qəbul işçisi işi dayandırmalı və dəmir yolu stansiyasında növbətçiyə (növbə rəisi tərəfindən təyin edilmiş qəbul işçisi) məlumat verməyə borcludur.

Pestisidlərin, yüksək dərəcədə zəhərli və digər zəhərli maddələrin, həmçinin mineral gübrələrin və tozlu yüklərin yüklənməsi və boşaldılması zamanı iş arası fasilələrdə, xüsusi ayrılmış yerlərdə yemək və içmək, siqaret çəkmək, kombinezonlar çıxarıldıqdan sonra, əllər və üzlər yaxşıca yuyulur, yuyulduqdan sonra icazə verilir. ağız və burun keçidlərinin nüfuz edən tozdan yuyulması.

3.4.6. Konteynerlərin yüklənməsi və boşaldılması zamanı qəbuledici/qəbuledici aşağıdakıları etməməlidir:

iki və ya daha çox konteynerin birgə yüklənməsinə (boşaldılmasına) icazə vermək;

qaldırılmış qabların altında olmaq;

iki və ya üç qaldırıcı qurğu (armaturlar, üzüklər) vasitəsilə tutma ilə konteynerlərin qaldırılmasına icazə verin.

Konteynerləri platformaya yükləməzdən əvvəl qəbuledici-təslim məmuru platformanın döşəməsindən, konteynerlərin dayaq səthlərindən qar və buzun çıxarılmasını, qışda isə əlavə olaraq platformanın döşəməsinə nazik bir qat ilə səpilməsini təşkil edir. təmiz qum.

3.5. Yükləmə və boşaltma yerlərində manevr işlərinin istehsalında təhlükəsizlik tədbirləri.

Vaqonların boşaldılması və ya yüklənməsinin ön hissəsi ilə hərəkət etmək zərurəti yarandıqda, qəbul işçisi dəmir yolu stansiyasında növbətçiyə (növbə rəisi tərəfindən təyin edilmiş qəbul məmuru) məlumat verir.

Vaqonları yükləmə-boşaltma cəbhəsi ilə hərəkət etdirərkən qəbul məmuru aşağıdakılara borcludur:

yükləmə və ya boşaltma cəbhəsindən təhlükəsiz yerə keçmək;

körpülərin və digər qurğuların sökülməsinə, vaqonların boşaltma və yükləmə lyuklarının bağlanmasına, onların açılmasını istisna edən nəqliyyat vəziyyətinə gətirilməsinə, vaqonda yüklənmiş malların bərkidilməsinə, qapalı vaqonun qapılarının hərəkətin başlanğıcı, yükləmə göstəricisi müşahidə olunur;

yükün, nərdivanların, arabaların, alətlərin və digər əşyaların platformanın (yolun) kənarından çıxarılması üçün tədbirlər görməlidir.

Vaqonların hərəkəti zamanı yüklərin yüklənməsi və boşaldılması üzrə əməliyyatların aparılması qadağandır.

Yükləmə-boşaltma işlərinə başlamaq üçün icazə qəbulediciyə manevrlərin başa çatması barədə qatar tərtibçisindən (manevr işinin rəisi) xəbər aldıqdan sonra dəmir yolu stansiyasında növbətçi və ya növbə rəisi tərəfindən təyin edilmiş qəbuledici tərəfindən verilir, qatarın əyləc ayaqqabıları və qılıncoynadan vaqonlarla təmin edilməsi.

3.6. Qapalı avtomobilin qapısının açılması zonasında olarkən qəbuledici-qəbuledicinin onunla üzbəüz dayanması, mötərizəyə söykənməsi və qapıya söykənməsi qadağandır.

Qapalı vaqonun qapısını açmazdan və ya bağlamazdan əvvəl qəbuledici-təslimatçı onun dirəkdən asıldığından əmin olmalıdır.

Vaqonun qapısını açarkən və ya bağlayarkən qapının ağzından kənarda qapı yarpağının kənarına yerləşdirilməli və qapının tutacaqlarından yapışaraq özünə tərəf və ya özündən uzaqlaşdırılmalıdır, əl-ələ tutmaq olmaz. daşınan rulonun hərəkət etdiyi qapı relsinin aşağı istiqamətləndirici relsi.

3.7. Qondol vaqonlarının lyuklarını, platforma tərəflərini açarkən, bağlama məftilini kəsərkən, rəfləri çıxararkən qəbuledici-qəbuledici açılış lyukuna, platforma tərəfinə dəyməmək və ya əzilməmək üçün maşının yan tərəfində yerləşdirilməlidir. avtomobildəki yüklə.

3.8. İşdə nərdivandan istifadə edərkən təhlükəsizlik tədbirləri.

3.8.1. İşdə bir nərdivandan istifadə etməzdən əvvəl, inventar nömrəsinin və nərdivanda növbəti sınaq tarixinin, aşağı uclarda - yerə (çınqıl) quraşdırmaq üçün iti ucları olan fitinqlərin, yayların üzərindəki armaturların olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. - kauçuk ucların (sünbüllərin) və muftaların, pilləkənlərdə və yay iplərində - çiplərin və çatların olmaması. Kamanları bağlayıcılarla bağlamadan, pillələri kamanlara kəsmədən, mismarla yıxılmış nərdivandan istifadə etmək qadağandır.

Əməliyyat zamanı ötürücü 5 m-dən çox olmayan portativ nərdivandan istifadə etməlidir, ölçüləri nərdivanın yuxarı ucundan ən azı 1 m məsafədə yerləşən bir pilləkən üzərində dayanıqlı vəziyyətdə işləmək imkanını təmin edir.

3.8.2. Nərdivanda işə başlamazdan əvvəl ötürücü onun dayanıqlığını təmin etməlidir, sonra yoxlama və sınaqdan keçirərək, onun yerdəki (avtomobil) dayaq yerindən sürüşə bilməyəcəyinə, təsadüfən dəyişdirilə bilməyəcəyinə əmin olmalıdır.

Yerdə dəstəklənən nərdivanları yerləşdirərkən, onların iti polad uclarına bənzəyən aşağı ucları relslər arasında alt qata möhkəm oturmalıdır.

Nərdivanı meylli vəziyyətdə aparmaq lazımdır ki, onun ön ucu yerdən ən azı 2 m yuxarı qalxsın.

3.8.3. Pilləkənləri qalxarkən və pilləkənlərdən enərkən qəbuledicinin əlləri boş olmalıdır. Bu vəziyyətdə, pilləkənlərin pilləkənlərindən (tellərindən) yapışmaq və onunla üzləşmək lazımdır.

Transceiveri pilləkənlərə qaldırdıqdan sonra ikinci ötürücü ona alət verməlidir. Aləti xüsusi (kətan) çantada daşımağa icazə verilir. Bu iş zamanı ötürücülər qoruyucu dəbilqələrdə olmalıdır.

üfüqi ilə 75 dərəcədən çox bir açı ilə bir nərdivan quraşdırın, onun yuxarı hissəsini əlavə bağlamadan;

pilləkənlərin kifayət qədər uzunluğu olmadıqda və ya pilləkənlərdən istifadə etmək əvəzinə yad obyektlərdən əlavə dəstəkləyici strukturlar təşkil edin;

birdən çox işçi üçün nərdivan pilləkənlərində olmaq;

işçinin yerləşdiyi nərdivanın altından dayanmaq və ya keçmək;

ayaq üstə işləmək üçün pilləkənlərin yuxarı ucundan 1 m-dən az məsafədə olan pilləkənlərə qalxın.

3.9. Kilidləmə və möhürləmə cihazları (bundan sonra - ZPU) ilə işləyərkən təhlükəsizlik tədbirləri.

3.9.1. Təftiş, LPU-nun vəziyyətinin bütövlüyünün yoxlanılması, LPU-da çap edilmiş məlumatların oxunması və qeyd edilməsi yerdən və ya nərdivandan həyata keçirilir. Bu məqsədlər üçün qutulardan və digər təsadüfi obyektlərdən istifadə etmək qadağandır.

LSD-nin vaqonunda (konteynerində) quraşdırılmış gövdədən kabelin tərs hərəkətinin olmamasını yoxlayarkən qəbul işçisi əlcəklərdən istifadə etməlidir.

3.9.2. ZPU nömrəsinə qar varsa, ötürücü onu təmizləyici parça ilə silməlidir.

İlin soyuq dövründə buzlu ZPU-nun açıq alov (yanğın) və ya isti əşyalarla istiləşməsinə icazə verilmir.

3.9.3. Vaqonların və konteynerlərin möhürlənməsi əməliyyatlarını yerinə yetirərkən qəbul işçisi:

istismara yararlı alətlərdən və nərdivandan istifadə etmək;

LHP tətbiq edərkən, tel bükərkən, kabeli avtomobilin (konteynerin) kilidləmə qurğusunun və LHP gövdəsinin düzəldilmiş deliklərindən keçirərkən, kabelin uclarının özünüzə xəsarət yetirməməsini təmin etmək lazımdır.

3.9.4. Avtomobillərin (konteynerlərin) bağlama qurğularından kilidləmə qurğusunu, məftil bükməsini və ya möhürünü çevik kabeli (tel, bükmə) kəsərək və ya kəsməklə çıxararkən, qəbuledici-qəbuledici bağlama qurğusunu, kilidləmə soyucularını çıxarmaq üçün xüsusi qayçıdan istifadə etməlidir. , məftil və tel qıvrımlarını kəsmək üçün qayçı, həmçinin kəlbətinlər - tel kəsicilər və tutacaqlarda qoruyucu örtüklü xüsusi kabel kəsicilər.

Kabel kəsici və ya nippers ilə dişləmə və ya kəsmə kabelin LPU gövdəsinə daxil olduğu yerdən 8 - 10 mm məsafədə aparılmalıdır.

3.9.5. Yanğın təhlükəsizliyini təmin etmək üçün LHP-ni çəndən çıxararkən kabelin dişləndiyi yer və alətin işçi hissələri yağla (bərk yağla) yağlanmalı və ya qığılcım keçirməyən alətdən istifadə edilməlidir.

3.10. Stansiyada qatarların, vaqonların, konteynerlərin kommersiya baxışı zamanı təhlükəsizlik tədbirləri.

Vağzal parklarının dəmir yollarında vaqonların tərkibinə kommersiya baxışının keçirilməsinə qəbuledicilər cəlb edilə bilər.

3.10.1. Dəmiryol stansiyasında növbətçi zabit (qəbuledici növbə rəisi təyin edilir) qatarın tam dayandığına, verilmiş dəmir yolu yolunda manevr hərəkətlərinin dayandırıldığına, qatarın təhlükəsizliyinə və hasarına əmin olduqdan sonra ötürücülərə kommersiya baxışına icazə verir. kommersiya yoxlama məntəqəsinin (kommersiya mühafizə postu) (bundan sonra - PKO (KPB)) və ya dəmir yolu stansiyasının istismarının texnoloji prosesi ilə müəyyən edilmiş qaydada. Müşahidə qülləsinin (estakadanın) xüsusi təchiz olunmuş iş yerindən yoxlanılması istisna olmaqla, qatar hərəkətdə olarkən hasara qədər kommersiya yoxlamasının aparılması qadağandır.

Qrupda əməyin mühafizəsi tələblərinə əməl olunmasının təmin edilməsinə cavabdeh olan qatar dəstlərinin kommersiya yoxlanışı üzrə işin rəhbəri kimi qrupun rəhbəri (qəbuledici və ya qatarın qəbulu üzrə məsul işçi) təyin edilir.

Qatarın kommersiya yoxlanışı qrupunun təyin edilmiş baş rəisi, ötürücü qatarın yoxlamaya hazır olması barədə radio (telefon) vasitəsilə alınan xəbəri dəmir yolu stansiyasındakı növbətçiyə (qərargah rəisi tərəfindən təyin edilmiş qəbulediciyə) təkrar etməlidir. keçid), mesajın düzgün başa düşüldüyünü təsdiqləyir.

Kommersiya yoxlaması üzrə böyük qrup kommersiya yoxlamasının başa çatması və kommersiya yoxlama qrupunun tərkibinin hasarının sökülməsinin mümkünlüyü barədə dəmir yolu stansiyasındakı növbətçiyə (növbə rəisi tərəfindən təyin edilmiş qəbul zabiti) müəyyən edilmiş qaydada hesabat verir. yoxlamada iştirak edən bütün işçilərin təhlükəsiz zonaya daxil olduqdan sonra qaydada.

3.10.2. Qatarda vaqonların kommersiya baxışı qatarın sol və sağ tərəflərində eyni vaxtda azı iki nəfərdən ibarət işçilər qrupu tərəfindən aparılmalıdır. Kommersiya yoxlaması zamanı qrupdakı insanların sayı, qrupların sayı və hərəkət sxemləri stansiyanın texnoloji prosesində müəyyən edilmiş tələblərə uyğun olmalıdır.

Kommersiya yoxlaması üçün qrupların sayı birdən çox olduqda - hər növbənin əvvəlində hər qrupa qatarın sol və sağ tərəflərini yoxlayan hər bir qrupa daxil olan işçilərin adlarını göstərən nömrələr verilir, marşrutlar müəyyən edilir. hər qrup.

Kommersiya yoxlamasında iştirak edən ötürücülər qatar gələn zaman təhlükəsiz iş yerində yerləşən müəyyən edilmiş (texnoloji proseslə) yerlərdə olmalıdırlar.

3.10.3. Vaqonların (konteynerlərin) kommersiya baxışı zamanı işçilər dəmir yolu relslərində olarkən təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməklə qatar boyu yolun ortasında vaqondan vaqona keçməlidirlər.

Yüklənmiş yükün yuxarı hissəsini yoxlamaq mümkün olmadıqda, bitişik relsdə hərəkət edən vaqonun olmadığına əmin olduqdan sonra ona bitişik yollararası yola keçməyə icazə verilir.

Qatarların (vaqonların, konteynerlərin) hərəkət edən heyətin qonşu dəmir yolu ilə hərəkəti zamanı kommersiya baxışının keçirilməsi qadağandır, kommersiya yoxlaması keçirildikdən sonra davam etdirilməlidir.

3.10.4. Qatar hərəkətdə olarkən vaqonlara kommersiya baxışını həyata keçirən qəbuledici-qəbuledici xüsusi təchiz olunmuş iş yerində - müşahidə qülləsində yerləşməlidir.

Müşahidə qülləsinə qalxmazdan (enişdən) əvvəl qəbuledici-qəbuledici platformanın pilləkənlərinin, məhəccərlərinin, hasarlarının və döşəməsinin saz vəziyyətdə və mövcud olduğundan əmin olmalı, sürüşmə ehtimalını (soyuq mövsümdə) istisna etməlidir. platformada, döşəmədə, pilləkənlərdə onları qardan və buzdan vaxtında təmizləmək - bu işi dəmir yolu stansiyasında növbətçi ilə razılaşdırdıqdan sonra (növbədə böyük tərəfindən təyin olunan qəbuledici).

Pilləkənlərlə müşahidə qülləsinə (enişmə) qalxarkən (enərkən) məhəccərdən möhkəm yapışmalısınız.

3.10.5. Vaqonlarda (konteynerlərdə) mövcud olan nərdivan və pilləkənlərdən istifadə edərək kommersiya yoxlaması apararkən qəbuledici məsul işçi aşağıdakı təhlükəsizlik tələblərinə əməl etməlidir:

Pilləkənə (nərdivana) qalxmazdan əvvəl pilləkənlərin saz vəziyyətdə olmasına, nərdivanların və tutacaqların avtomobilə (konteynerə) möhkəm bərkidilməsinə və onların buzlanmamasına əmin olmaq lazımdır;

vaqondan (konteynerdən) qalxıb enmək, ona üz tutmaq və pilləkənlərin tutacaqlarından yapışmaq lazımdır;

son addımı tərk etməzdən əvvəl trekin ortasında heç bir yad obyektin olmadığından əmin olun.

3.10.6. İki bunkerli xüsusi bunker vaqonlarına baxış onların arasında yerləşən platformadan aparılmalıdır. Bunkerin kənarı ilə hərəkət etmək və bir bunkerdən digərinə tullanmaq qadağandır.

3.10.7. Üzərində yerləşən yükün kommersiya baxışı üçün platformaya qalxmaq yan tərəfdən olmalıdır. Platformaya çıxmazdan əvvəl, lövhənin yaxşı vəziyyətdə olduğundan və etibarlı şəkildə bərkidilməsindən əmin olmalısınız. Platformanın kənarında dayanmaq və hərəkət etmək, həmçinin platformadan tullanmaq qadağandır. Yerə enmək üçün mövcud ayaq lövhələrindən və nərdivanlardan istifadə etməlisiniz.

3.10.8. İki yaruslu vaqona yüklənmiş nəqliyyat vasitələrinin pilləkənləri ilə hündürlükdə və ya maili şəkildə qalxmaq, avtomobillərin altında sürünmək, habelə bərkidilmələri boş və sınıq olan avtomobillərin arasından keçmək və ya aralarındakı məsafə təmin etmədikdə qadağandır. təhlükəsiz keçid.

3.10.9. Tırtıllı avtomobillərin və kompakt yüklü texniki avadanlıqların yoxlanılması kabinalara və avtomobil kuzovlarına qalxmadan platformanın döşəməsindən, qandol avtomobillərində isə onların yoxlanılması qandol vaqonuna enmədən əyani şəkildə aparılmalıdır.

Daşınan maşınların və onların mexanizmlərinin hissələrinin üzərinə qalxmaq və ya ayaq basmaq qadağandır.

3.10.10. Kommersiya yoxlaması zamanı damlarda vaqondan (konteynerdən) vaqona (konteynerə) keçmək qadağandır.

3.10.11. Vaqonların, konteynerlərin, vaqon lyuklarının, eləcə də iki yaruslu və ya maili şəkildə yüklənmiş nəqliyyat vasitələrinin açıq dəmir yolu vaqonlarının dam örtüyünün kommersiya yoxlanışı üzrə işləri qəbul edən məmur:

stansiyanın dəmir yolu relslərinin elektrikləşdirilmiş hissələrində iş qaydası yol hərəkətinə nəzarət üzrə regional idarə tərəfindən hazırlanmış və yol infrastrukturu idarəsinin elektrikləşdirmə və enerji təchizatı xidməti ilə razılaşdırılmış yerli sənədlə müəyyən edilir;

əlaqə şəbəkəsi olmayan stansiyanın dəmir yolu relslərində - bu yollarda yerləşdirilən vaqonların bərkidilməsi və bu yolda manevr hərəkətlərinin dayandırılması barədə iş rəisinin xəbəri alındıqdan sonra.

3.10.12. Stansiyanın dəmir yolu relslərində manevr hərəkətlərinin və ya vaqonların marşal meydançasından əridilməsinin həyata keçirildiyi yüklə vaqonlara (konteynerlərə) kommersiya baxışı qadağandır.

3.10.13. Göy gurultusu (ildırım çaxması) zamanı qəbuledici açıq vaqonda yükün yoxlanılması üzrə bütün işləri dayandırmalıdır.

3.10.14. Ödənişçi kommersiya yoxlamasının başa çatması barədə radio rabitəsi və ya ikitərəfli park rabitəsi ilə dəmir yolu stansiyasının növbətçisinə (növbə rəisi tərəfindən təyin edilmiş ötürücü) məlumat verməli və yoxlamanın nəticələri barədə lazımi məlumatları ona çatdırmalıdır. stansiyanın işinin texnoloji prosesi ilə müəyyən edilmiş qaydada.

3.11. Vaqonları yoxlayarkən, qəbuledici-təslim məmuru, Rusiya Federasiyasının FGP VO JDT-nin əməkdaşının xidməti iti ilə müşayiəti ilə itdən təhlükəsiz məsafədə olmalı, ona əmr verməməli, vaqonlarla təmasda olmamalıdır. it.

3.12. Dəmir yolu relslərində yerləşən mühafizə olunan hərbi eşelonların yaxınlığında iş apararkən aşağıdakılar lazımdır:

qarovulun bütün əmrlərini yerinə yetirmək, ad və vəzifə vermək;

şəhadətnaməni təqdim edin, qaranlıqda mühafizəçiyə şəhadətnamədəki fotoşəkillə şəxsiyyəti yoxlamaq üçün üzü işıqlandırmağa icazə verin;

qarovulun icazəsindən sonra qarovulun müşayiəti ilə qatarın keçidini və ya kommersiya baxışını davam etdirir.

3.13. Vaqonları çəkərkən qəbuledici (çəki avadanlığı ilə işləmək üçün əməyin mühafizəsi təlimatı almış) aşağıdakıları etməlidir:

vaqonların tərəziyə verilməsinə və manevr işinin rəisi ilə əvvəlcədən onların yerini razılaşdıraraq təhlükəsiz yerdən tərəzidən çıxarılmasına nəzarət etmək;

avtomobilin təkər cütlərinin altına yerləşdirilən hər hansı əşyaların köməyi ilə avtomobilin tərəzidə dayanmasına icazə verməyin;

tərəzi işləyərkən idarəetmə pultu və ölçü cihazının qapılarını bağlamaq;

balansın işləməsinə başlamazdan əvvəl keçirici hissələrin qoruyucu torpaqlama döngəsi ilə əlaqəsinin etibarlılığını yoxlayın (sıfırlama);

Bitirdikdən sonra fiş bağlantısından istifadə edərək balansı enerji təchizatından ayırın.

Tərəzinin fövqəladə istismarı ilə bağlı bütün hallarda ötürücü tərəzinin enerjisini kəsməli və bu barədə dəmir yolu stansiyasının növbətçisinə (növbə rəisi tərəfindən təyin edilmiş qəbulediciyə) məlumat verməlidir.

3.14. Fərdi kompüterdə (PC) işləyərkən təhlükəsizlik tədbirləri.

3.14.1. PC və VDT-nin istismarı bu avadanlıq üçün təlimat kitabçasına uyğun olaraq həyata keçirilməlidir.

PC və VDT qoruyucu torpaqla təchiz edilmiş rozetkalar vasitəsilə elektrik şəbəkəsinə qoşulmalıdır. Avadanlıqda nasazlıq yaranarsa, onu enerji təchizatından ayırın və bu avadanlıqa xidmət etmək üçün mütəxəssis çağırın.

PC və VDT üzərində işləyərkən ötürücü öz iş yerini və ona həvalə edilmiş avadanlığı təmiz və səliqəli saxlamalıdır. PC və VDT-nin səthindən tozun çıxarılması enerji təchizatı söndürülmüş halda quru bir parça ilə aparılmalıdır. Kir və tozu təmizləmək üçün həlledicilərdən istifadə etməyin.

3.14.2. Qəbul edənə aşağıdakılar qadağandır:

nasaz avadanlıqla işləmək

bir elektrik rozetkasından digər elektrik avadanlıqları və ya avadanlıqları ilə birlikdə PC və VDT-ni yandırın,

istilik elektrik cihazlarını PC və VDT yaxınlığında yerləşdirin,

sistem blokunun arxa panelinə toxunun,

keçid avadanlığı kabel konnektorları,

nəmin PC və VDT səthinə daxil olmasına icazə verin,

kompüterin enerji təchizatı üçün teli çəkin, söndürmək üçün VDT;

PC, VDT-nin enerji təchizatı üçün teli çəkin, bükün və bükün;

PC, VDT-nin enerji təchizatı üçün telə xarici əşyalar qoyun.

3.14.3. PC-də işləyərkən, ötürücü yorğunluğun inkişafının qarşısını almaq üçün boyun-çiyin bölgəsinin və arxa əzələlərinin statik gərginliyini azaltmaq, istirahət üçün nəzərdə tutulmuş müəyyən edilmiş tənzimlənən fasilələrə riayət etmək və profilaktik dəstləri yerinə yetirmək üçün vaxtaşırı duruşunu dəyişdirməlidir. PC istifadəçiləri üçün əməyin mühafizəsi təlimatlarına uyğun olaraq məşqlərin (VDT) .

12 saatlıq iş növbəsi üçün fasilələr iş növbəsinin başlanmasından 2 və 4 saat sonra, nahar fasiləsindən 2 saat sonra və işin son 4 saatında hər saatda verilməlidir. Hər fasilənin müddəti 15-20 dəqiqə olmalıdır.

4. Fövqəladə hallarda təhlükəsizlik tələbləri

4.1. Qəza və ya fövqəladə hallar zamanı hərəkətlər.

4.1.1. Fövqəladə vəziyyət barədə məlumat almış ötürücü qəzaların aradan qaldırılması üçün təsdiq edilmiş plana uyğun hərəkət etməlidir.

Zərərçəkənlər varsa, şəxsi təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməklə zərərçəkmişlərə dərhal ilkin tibbi yardımın göstərilməsində, onların təhlükəli zonadan çıxarılmasında iştirak edin.

4.1.2. Təhlükəli yüklərlə yüklənmiş yük vaqonlarında insident (qəza) baş verdikdə, qəzalı vəziyyətin əlamətlərini: buxarlanma, kəskin qoxu, sıxılmış qazın tıslaması, təhlükəli yüklərin sızması aşkar edən qəbul işçisi bu barədə dərhal məlumat verməlidir. növbə müdirinə və ya dəmiryol stansiyalarına istənilən rabitə vasitəsi ilə.

Yanğın, təhlükəli maddənin sızması, dağılması, konteynerlərin və ya dəmir yolu vaqonlarının təhlükəli yüklərlə zədələnməsi və fövqəladə vəziyyətə səbəb ola biləcək digər hadisələr (partlayış, yanğın, zəhərlənmə, radiasiya, xəstəliklər, yanıqlar, donma, insanların ölümü) zamanı. və heyvanlar, təbii mühit üçün təhlükəli nəticələr), o cümlədən təhlükəli yüklər olan vaqonlar, konteynerlər və ya bağlamalar dəmir yolunda qəza zonasında olduqda, qəbuledici məsul şəxs tərəfindən müəyyən edilmiş təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməklə operativ hərəkətə keçməlidir. tələblər:

Təhlükəli yüklərin dəmir yolu ilə daşınması zamanı təhlükəsizlik qaydaları və fövqəladə halların aradan qaldırılması qaydası;

Dəmir yolu ilə təhlükəli yüklərin daşınması qaydaları;

Radioaktiv maddələrin daşınması zamanı təhlükəsizlik qaydaları.

Təhlükəli yüklərlə bağlı fövqəladə vəziyyətdə qəbul məmuru yüklərin daşınma təhlükəsinin əsas təzahür formalarını, qrup və ya fərdi qaydada verilən təhlükəli yüklərlə bağlı fövqəladə halların aradan qaldırılması zamanı müşahidə edilməli olan xüsusi təhlükəsizlik tədbirlərini və ehtiyat tədbirlərini nəzərə almalıdır. təcili kartlar.

Ödənişverici stansiyanın ərazisində vakansiyadan təhlükəli və ya zərərli maddələrin dağılmasını və ya dağılmasını aşkar etdikdə, bu maddələrin dəriyə buxarlanmasının, hissəciklərinin daxil olmasının qarşısını almaq üçün stansiyadan yan keçmək lazımdır. külək istiqamətinin əks tərəfində təhlükəli yerdə, hadisə barədə dərhal növbənin və ya dəmir yolu stansiyasının rəisinə məlumat verin.

4.1.3. Dəmir yolu relslərində yükləmə-boşaltma kalibrinin pozulması aşkar edildikdə, qəbul işçisi dəmir yolu stansiyası üzrə növbətçiyə (növbə rəisi), zəruri hallarda qatar tərtibçisinə (yük qatarının dirijoruna) məlumat verməlidir.

4.1.4. Şübhəli əşyalar aşkar edildikdə, onlara giriş təcrid olunmalı və dərhal növbə rəisinə və ya dəmir yolu stansiyasına məlumat verilməlidir. Aşkar edilmiş şübhəli əşya ilə hər hansı bir hərəkət etmək qadağandır.

4.1.5. Vaqonların relslər boyu icazəsiz hərəkəti baş verdikdə, qəbuledici relsin nömrəsini və vaqonların hərəkət istiqamətini göstərməklə dərhal dəmir yolu stansiyası üzrə növbətçiyə məlumat verməlidir.

4.1.6. İnsanların həyatına və ya qatarların hərəkətinin təhlükəsizliyinə təhlükə yaradan vəziyyət yarandıqda qəbul məmuru qatara və ya manevr qatarına dayanma siqnalı verməyə, təhlükəli yerin mühafizəsi üçün dərhal tədbirlər görməyə və növbə rəisinə məlumat verməyə borcludur. və ya dəmir yolu stansiyası.

4.1.7. Naqillərdə və ya təmas şəbəkəsinin digər elementlərində qırılma, habelə onlardan asılmış yad cisimləri aşkar edən ötürücü maneəni hasara almaq üçün dərhal tədbirlər görməyə və dəmir yolu stansiyasının növbətçisinə (növbə rəisinə) məlumat verməyə borcludur. Bu barədə. Təmir briqadası gəlməzdən əvvəl təhlükəli yer istənilən doğaçlama vasitələrlə qorunur və heç kimin 8 m-dən az təhlükəli məsafədə qırılan naqillərə yaxınlaşmamasını təmin edir.

"Addım gərginliyi" zonasına daxil olduqda, aşağıdakı təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməklə onu tərk etmək lazımdır: ayaqları bir-birinə birləşdirin, yavaş-yavaş, ayağın uzunluğundan çox olmayan kiçik addımlarla hərəkət edin və götürmədən. ayaqlarınızı yerdən qaldırın, təhlükə zonasını tərk edin.

4.1.8. Fövqəladə halların qarşısını almaq üçün ötürücü stansiyanın texnoloji prosesinə və bu Təlimatın tələblərinə uyğun olmalıdır.

4.2. Zərərçəkmişlərə ilk tibbi yardım göstərmək üçün tədbirlər.

4.2.1. Qəza yerində, vəziyyəti qiymətləndirdikdən sonra daşıyıcı təhlükəli və zərərli amillərin zərər çəkmiş şəxsə təsirini aradan qaldırmaq üçün tədbirlər görməlidir (mümkünsə), təcili yardım çağırmalıdır.

İlk tibbi yardım göstərdikdən sonra zərərçəkənin tibb müəssisəsinə çatdırılmasını təşkil etmək üçün tədbirlər gör.

Qurbanda şüur ​​və nəbz olmadıqda dərhal nəfəs almağı (reanimasiya) və qan dövranını bərpa etməyə başlamaq lazımdır - qanaxmanı dayandırın, yaranı müalicə edin, sarğı tətbiq edin. Əzaların sümüklərinin qırıqlarının əlamətləri varsa, qurbana şinlər tətbiq edin, sülh yaradın.

Zərərçəkmiş huşunu itiribsə, lakin nəbz varsa, paltarı boşaltmaq, qurbanı qarnına qoymaq, ağız boşluğunu təmizləmək, qanaxmanı dayandırmaq, yaranı müalicə etmək, sarğı qoymaq və xəstəliyin əlamətləri olduqda əzaların sümüklərinin sınıqları, şinlər tətbiq edin, qurban üçün dinclik yaradın. İlk tibbi yardım göstərdikdən sonra zərərçəkənin tibb müəssisəsinə çatdırılmasını təşkil etmək üçün tədbirlər gör.

4.2.2. Ürək və tənəffüs tutulmasında yardım (reanimasiya).

Ürək və nəfəs dayandıqda, həyati funksiyalar (ürək döyüntüsü, nəfəs alma) 4-5 dəqiqə ərzində bərpa edilməlidir.

Reanimasiya aparmaq üçün qurbanı düz bir sərt səthə qoymaq, sinəni paltardan azad etmək və dolayı ürək masajı, süni tənəffüs etmək lazımdır.

Dolayı ürək masajı xurma bir-birinə üst-üstə qoyulmuş, düz qollar və kəskin əyilmələrlə, döş sümüyünün aşağı üçdə bir hissəsinə basaraq (təzyiq tezliyi dəqiqədə 60 - 70) aparılmalıdır.

Süni tənəffüs verərkən zərərçəkənin ağzını (doka və ya dəsmal ilə) yad cisimlərdən (qan laxtaları, selik, qusma və s.) boşaltmaq, burnunu çimdikləmək, çənəsindən tutmaq, başını arxaya əymək, ağıza sürətli tam ekshalasiya (tercihen doka və ya eşarp vasitəsilə). Qurbanın ağzına iki-üç dərin zərbədən sonra sinə bölgəsində 4-6 təzyiq yaratmaq lazımdır.

Reanimasiya tədbirləri tibb işçiləri gəlməmişdən əvvəl və ya qurbanın nəbzi və spontan nəfəs almasına qədər aparılmalıdır.

4.2.3. Qurban qanaxma ilə müşayiət olunan mexaniki zədə aldıqda, qanaxmanı dayandırmaq lazımdır.

a) Arterial qanaxma zamanı (qırmızı qan pulsasiya edən axınla yaradan çıxır) barmaqlarla və ya yumruqla arteriyaya (karotid, brakial, bud və s.) basmaq, turniket çəkmək lazımdır. Arteriyaya basaraq qısa müddət ərzində paltar vasitəsilə həyata keçirilir, sonra bir turniket tətbiq olunur. Damarların təzyiq nöqtələri əzalarda - qanaxma yerindən yuxarıda, boyun və başda - yaranın altında və ya yarada yerləşir.

b) Çılpaq bədənə turniket çəkmək qadağandır. Turniketi tətbiq etməzdən əvvəl əzalara paltarları düzəltmək və ya tikişsiz parça qoymaq, turniketi götürmək, əzanın arxasına qoymaq və səylə uzatmaq, yaranın üstündəki əza ətrafında bir qıvrım etmək lazımdır. bunun üçün mümkündür. Turniketin ilk növbəsini basdıqdan sonra qanaxma olmadığından əmin olmalı və turniketin növbəti növbəsini daha az səylə tətbiq edib onu bərkitmək lazımdır - əzanı həddindən artıq sıxmaq olmaz. Turniketin yuxarı döngəsinin altında onun tətbiq olunma vaxtı (tarix, saat, dəqiqə) haqqında bir qeyd qoymaq lazımdır. Bir əzaya bir turniketin 1 saatdan çox olmayaraq tətbiqinə icazə verilir. Uzun müddətli daşınma zamanı (isti halda 40 dəqiqə, soyuqda 30 dəqiqə sonra) yarada qan damcıları görünənə qədər turniketi tədricən boşaltmaq lazımdır əvvəlki yer. Turniketin yenidən tətbiq olunma vaxtını göstərən qeydi yenidən əlavə edin.

Bir turniket olmadıqda, qanaxmanı dayandırmaq üçün bir səylə bir çubuqla bükərək bir kəmərdən (eşarp, qalın ip) istifadə edə bilərsiniz. Turniket səhv çəkilərsə (göy dəri və ətrafların şişməsi), turniket dərhal yenidən tətbiq edilməlidir.

Boyun nahiyəsinə turniket tətbiq edərkən yaraya tampon qoymaq (sarğı paketi, qatlanmış dəsmal), qurbanın əlini yaranın əks tərəfindən qaldırmaq və turniket çəkmək lazımdır ki, buruqlar turniket eyni zamanda qolu və boynu əhatə edir, üzərinə tampon basaraq.

Buda turniket tətbiq edərkən, yaraya bir sarğı paketi (yuvarlanan salfet) ilə basmaq lazımdır, bunun üzərində əzaya bir turniket tətbiq olunur.

c) Venöz qanaxma zamanı (qan arterial qanaxma ilə müqayisədə daha tünd olur, yaradan yavaş-yavaş, davamlı axınla axır), ətrafı qaldırmaq, yaraya steril sıxıcı sarğı qoymaq tələb olunur.

d) Burun qanaması zamanı burun qanadlarını sıxmaq, su ilə isladılmış iri pambıq və ya bir neçə qat qatlanmış cuna (parça) buruna çəkmək, burun körpüsünə soyuq sürtmək tələb olunur.

e) Daxili orqanlardan qanaxma zamanı (dərisinin solğunluğu, ümumi zəiflik, nəbzin tezliyi, təngnəfəslik, başgicəllənmə, huşunu itirmə) qurbanı uzandırmaq, ona dinclik yaratmaq və qarnına soyuq qoymaq lazımdır. .

4.2.4. Travmatik əzaların amputasiyasında yardım.

Əzanın (onun ayrı-ayrı seqmentlərinin) travmatik amputasiyası zamanı cuna sarğıya basan turniket tətbiq etmək, əzanı şinlə və ya doğaçlama vasitələrlə bərkitmək lazımdır (qol zədələndikdə, əli ürək səviyyəsindən yuxarı qaldırın), anesteziya verin, qurbanı yerə qoyun, ona rahatlıq verin və amputasiya edilmiş seqmentin qorunması üçün tədbirlər alın. Əzanın kəsilmiş seqmenti yuyulmalı, nəm parça ilə (mümkünsə steril) bükülməli, plastik torbaya yığılmalı və buzla (qar) örtülməlidir. Amputasiya edilmiş ətraf seqmentinin qurbanla birlikdə ixtisaslaşdırılmış tibb müəssisəsinə çatdırılmasını təmin edin.

4.2.5. Yaralanmalara qulluq göstərilməsi.

Yaranın infeksiya və çirklənmədən qorunması sarğı tətbiq etməklə əldə edilir. Sarğı tətbiq edərkən, yaranın səthində sərbəst uzanmayan yad cisimləri çıxarmaq, yaranı su ilə yaxalamaq, yaraya spirt və hər hansı digər məhlulları (o cümlədən "brilliant yaşıl" və yod) tökmək qadağandır. Paltarı təmiz əllərlə (alkoqol və ya odekolonla işlənmiş) etmək lazımdır. Yaranın ətrafındakı dərini spirtlə (odekolon) sildikdən sonra, yaradan istiqamətə hərəkətlər edərək, yaranın kənarlarını yod tincture ilə yağlayın, cuna yastiqciqlar (mümkünsə steril) qoyun, sarğı olduğunu nəzərə alaraq yaraya möhkəm sarğı qoyun. bədənə kəsilməməli və qan dövranını maneə törətməməlidir.

a) Qarın boşluğunun nüfuz edən yarası zamanı yaranın cuna ilə bağlanması (mümkünsə steril) və qarın nahiyəsini sarmaq lazımdır, lakin içəriləri sıxmamaq üçün çox sıx olmamalıdır.

b) Döş qəfəsi zədələndikdə, yaranın salfetlə (mümkünsə steril) qalın qatı ilə bağlanması və üstünə hava keçirməyən materialın bərkidilməsi tələb olunur.

c) Gözün iti və ya deşici əşyalarla zədələnməsi, eləcə də ağır qançırlarla göz zədələnməsi zamanı zərərçəkmiş tibb müəssisəsinə göndərilməlidir. Qurbanı üfüqi vəziyyətdə qoymaq, gözlərini təmiz salfetlə (dəsmal) bağlamaq, salfeti sarğı ilə düzəltmək, ikinci gözü də eyni sarğı ilə örtməyi unutmayın (göz almalarının hərəkətini dayandırmaq üçün), anesteziya verin. Gözlərin və göz qapaqlarının bıçaqla və kəsilmiş yaralarını yumayın.

4.2.6. Gözə yad cisim girərsə, onu dəsmalın ucu ilə çıxarmaq və ya gözün xarici küncündən buruna yönəldilmiş su axını ilə yaxalamaq, 3-4 damcı göz damcısı vurmaq lazımdır. gözə. Yad cismi çıxarmaq mümkün deyilsə, hər iki gözə sarğı qoymaq lazımdır. Gözdən miqyası, metal çipləri müstəqil şəkildə çıxarmağa çalışmayın.

4.2.7. Sınıqlara kömək edin.

Sınıqlar zamanı qurbanı travmatik amillərin təsirindən azad etmək, anesteziya vermək (açıq sınıqlar üçün qanaxmanı dayandırmaq və sarğı tətbiq etmək), əzanı şinlər və ya doğaçlama vasitələrlə (lövhə, faner və s.) düzəltmək tələb olunur. ). Sınıqların altında və yuxarıda oynaqların fiksasiyası ilə zədələnmiş əzaya şinlər tətbiq edilməlidir.

Omba sınıqları zamanı zərərçəkənə üfüqi mövqe verilməlidir, əzanın hər iki tərəfinə şinlər vurulur (kənarda, şin ayaqdan qoltuğa qədər çəkilir), möhkəm, bərabər, lakin sıx deyil. Təkər olmadıqda, zədələnmiş ayaq sağlam üzvə sarılır, aralarına yumşaq material (qatlanmış paltar, pambıq yun, köpük kauçuk və s.) qoyulur.

Üst ətrafların sümüklərinin sınıqları halında, qolu əyilmiş vəziyyətdə, bədənə sarğı ilə (paltarın altında) düzəltmək tələb olunur.

4.2.8. Müəyyən növ xəsarətlərlə yardımın xüsusiyyətləri.

a) Baş zədəsi zamanı qurbanı qarnının üstünə qoymaq və başını daha çox mayenin ayrıldığı tərəfə çevirmək lazımdır. Yaralar varsa - başına bir sarğı qoyun, soyuq tətbiq edin, sülh təmin edin, ayaqlara istilik tətbiq edin, yaralananlara maye qəbulunu məhdudlaşdırın. Həkim gələnə qədər nəbzi və tənəffüsü izləmək lazımdır, nəbz və tənəffüs yox olarsa, reanimasiyaya keçin.

b) Əzaya basarkən, onu buraxmazdan əvvəl (əza 15 dəqiqədən çox basılırsa) buz paketləri (qar, soyuq su) qoymaq, anestezik, bol ilıq içki vermək, yerə turniket çəkmək lazımdır. sıxılma yerindən yuxarı əzilmiş əza. Turniket tətbiq etməzdən və zərər çəkmiş şəxs tərəfindən çox miqdarda maye qəbul etməzdən əvvəl sıxılmış üzvü buraxmaq, sıxılmış ətrafı qızdırmaq mümkün deyil. Təzyiqdən azad edildikdən sonra dərhal bir turniket tətbiq etmək (əgər bunu əvvəllər tətbiq etmək mümkün deyildisə), zədələnmiş ətrafı möhkəm sarğı etmək, soyuq tətbiq etmək, bol ilıq içki vermək lazımdır.

c) Çanaq və bud oynaqlarının sümükləri zədələndikdə zərərçəkənin tam istirahətini təmin etmək, dizlərin altına paltar çarxı qoymaq, soyuqdan örtmək, ağız və burundan qan və selik çıxarmaq lazımdır. .

Onurğanın sınıqları zamanı uzanmış vəziyyətdə, sərt qalxan üzərində tam istirahətin təmin edilməsi tələb olunur.

Çanaq sümüklərinin, ombanın, onurğanın sınıqları zamanı qurbanın paltarını çıxarmayın, onun hərəkət etməsinə icazə verməyin.

Çıxıq zamanı əzanı stasionar vəziyyətdə düzəltmək, burkulma zamanı isə burkulma yerinə sıx sarğı vurmaq və soyuq tətbiq etmək lazımdır.

Kiçik yaralar və sıyrıqlar üçün, onların ətrafındakı dərini yodun spirtli bir həlli ilə müalicə edin, bir bakterisid yapışan gips və ya sarğı tətbiq edin.

4.2.9. Yanıqlara kömək edin.

a) Termik yanıqlar.

Yanıq qabarcıqlarının bütövlüyü pozulmadan birinci dərəcəli yanıqlarda bədənin yanmış hissəsini soyuq su axını altında 10-15 dəqiqə dəyişdirmək və ya 20-30 dəqiqə soyuq tətbiq etmək lazımdır. Yanmış səthi yağlamaq mümkün deyil.

İkinci dərəcəli yanıqlar (maye forma ilə doldurulmuş baloncuklar) halında, qurbanın yanmış sahəsinə steril bir sarğı tətbiq etmək, soyuq tətbiq etmək lazımdır. Yanmış dəridən paltar qalıqlarını qoparmaq, yanıq səthini yumaq, səpmək, nəsə yağlamaq, sarğı qoymaq, gips çəkmək, yanıq qabarcıqlarını açmaq, dərini soymaq mümkün deyil.

Ağır yanıqlar zamanı yanıq sahəsinə steril sarğı qoyulmalı, soyuqlama aparılmalı və zərərçəkmiş dərhal tibb müəssisəsinə göndərilməlidir.

Alov, buxar, su, yağlar, yanan qarışıqlarla göz yanıqları zamanı gözü axan soyuq suyun altında yaxalamaq, qurbana anesteziya vermək lazımdır.

b) Kimyəvi yanıq zamanı (turşu, qələvi, həlledici və s. məruz qalma) kimyəvi maddə ilə isladılmış paltarları dərhal çıxarmaq, yanıq səthini axan soyuq suyun altında bolca yaxalamaq, zərərçəkənə bol miqdarda içki vermək lazımdır. kiçik hissələr (soyuq su, içməli soda və ya duz məhlulları - 1 litr suya 1 çay qaşığı). Qurbanın dərisindəki kimyəvi agenti zərərsizləşdirmək üçün turşuların və qələvilərin məhlullarından istifadə etməyin.

Fosforla yanıqlar zamanı (fosfor dəridə alovlanır və ikiqat yanmağa səbəb olur: kimyəvi və termal) yanmış ərazini dərhal axan soyuq suyun altında 10-15 dəqiqə yumaq, fosfor parçalarını bir əşya ilə çıxarmaq lazımdır. , sarğı tətbiq edin.

Sönməmiş əhənglə yanıqlar zamanı əhəngi quru parça ilə çıxarmaq, yanıq səthini bitki və ya heyvan yağı ilə müalicə etmək lazımdır. Əhəngin nəmlə təmasda olmasına icazə verilməməlidir (şiddətli kimyəvi reaksiya baş verəcək və bu, zədələnməni artıracaq).

Gözün turşular, qələvilər, məişət kimyəvi maddələri, aerozollarla yanıqları zamanı göz qapaqlarını diqqətlə açın və gözü soyuq su axını altına qoyun ki, su burundan gözün xarici küncünə axsın, 3-4 damcı damcılayın. göz damlalarını gözə daxil edin və qurbana ağızdan anestezik verin. Neytrallaşdırıcı maye istifadə edilməməlidir.

Gözün əhəng, kalsium karbid, kalium permanqanat kristalları ilə yanıqları zamanı maddənin hissəciklərini pambıq çubuqla gözdən tez və hərtərəfli təmizləmək tələb olunur. Gözləri nəmləndirməyin və su ilə yuyun.

4.2.10. Zəhərlənmə zamanı yardım.

Benzin, kerosin, həlledicilər, təmizləyicilər (xarakterik nəfəs, başgicəllənmə, ürəkbulanma, qusma, qeyri-sabit yeriş, ağır hallarda huşunu itirmə, qıcolmalar) ilə zəhərləndikdə, huşunu itirmiş vəziyyətdə zərərçəkmişi taxmaq lazımdır. mədə, başınıza soyuq tətbiq edin, şüur ​​varsa - içmək üçün 3 litrə qədər soyuq su verin, mədəni təmizləmək üçün qusmağa vadar edin, qurbana ağzını yaxalamağı təklif edin, 20-30 tablet aktivləşdirilmiş kömür verin. benzin, kerosin və s. ilə zəhərlənmə halında, bol su içmək (2-3 litr şirin çay) . Zəhərin udulmasını artıran süd, kefir, bitki və heyvan yağlarından istifadə edə bilməzsiniz.

Qida zəhərlənməsi halında, qurbanı süni qusdurmaq və mədəsini yaxalamaq, ona kalium permanganat ilə rənglənmiş çox miqdarda (6 stəkan) isti su və ya zəif çörək soda məhlulu içmək, 5 tablet vermək lazımdır. içmək üçün aktivləşdirilmiş kömür.

Turşu ilə zəhərlənmə halında, mədəni su ilə yaxşıca yaxalamaq və qurbana bir örtücü maddə vermək lazımdır: süd, çiy yumurta.

Qazdan zəhərlənmə zamanı zərərçəkmiş otaqdan təmiz havaya çıxarılmalı və ya pəncərə və qapılar açılaraq otaqda havalandırma təşkil edilməlidir.

Zəhərlənmənin bütün hallarda qurbanı tibb müəssisəsinə göndərmək lazımdır.

4.2.11. Elektrik cərəyanı zamanı ilk yardım.

Qurbanı elektrik cərəyanının təsirindən azad etmədən və öz təhlükəsizliyinizi təmin etmədən ilk tibbi yardım göstərməyə başlamaq mümkün deyil.

Elektrik çarpması halında, təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməklə, elektrik cərəyanının qurbana təsirini dayandırmaq lazımdır (1000 V-a qədər gərginlikdə - gərginliyi söndürün, naqili qurbandan izolyasiya çubuqla (quru olmayan) buraxın. -keçirici obyekt); 1000 V-dan yuxarı - dielektrik əlcəklər, rezin çəkmələr və ya qaloşlar geyin, izolyasiya çubuqunu və ya izolyasiya maşasını götürün, 6-20 kV-luq hava xəttinin naqillərini xüsusi təlimatlara uyğun olaraq sıxılma üsulu ilə qısaqapanmaq), qurbana çılpaq əllərlə toxunmadan onu naqilin yerə dəydiyi yerdən və ya gərginlik altında olan avadanlıqdan ən azı 8 metr məsafədə quru paltarla sürün.

Qurban hündürlükdədirsə, onu cərəyanın təsirindən azad etmək hündürlükdən düşməyə səbəb ola bilər, buna görə də əlavə xəsarətlərin qarşısını almaq üçün tədbirlər görmək lazımdır - başqa bir mənbədən işıqlandırma təmin etmək (partlayış nəzərə alınmaqla). və otağın yanğın təhlükəsi), quraşdırmanın dayandırılmasını gecikdirmədən və yardım göstərmədən.

"Addım gərginliyi" zonasında (elektrik naqilinin yerə toxunduğu yerdən 8 metr radiusda) qaldıqda və hərəkət edərkən dielektrik çəkmələrdə və ya qaloşlarda və ya "qaz pilləsində" hərəkət etmək tələb olunur ( yeriyən ayağın dabanı yerdən ayrılmadan digər ayaqların barmağına yapışdırılır). Ayaqlarınızı yerdən götürə və ayağın uzunluğunu aşan addımlar ata bilməzsiniz.

Qurbanı elektrik cərəyanının təsirindən azad etdikdən sonra onun vəziyyətindən asılı olaraq ona ilk tibbi yardım göstərmək lazımdır. Qurban paltarını açmalı, təmiz hava ilə təmin etməlidir. Tənəffüs dayandıqda və ürək dayandıqda, təbii tənəffüs bərpa olunana qədər və ya həkim gələnə qədər qurban süni tənəffüs etməli və döş qəfəsində sıxılmalar etməlidir. Zərərçəkmiş huşunu bərpa etdikdən sonra elektrik yanığı yerinə steril sarğı tətbiq etmək və mümkün mexaniki zədələnmələri (çökmələr, sınıqlar) aradan qaldırmaq üçün tədbirlər görmək lazımdır. Elektrik zədəsinin qurbanı, sağlamlıq vəziyyətindən və şikayətlərinin olmamasından asılı olmayaraq, tibb müəssisəsinə göndərilməlidir.

4.2.12. Sağlamlıqla əlaqəli vəziyyətlərdə ilk yardım.

a) Bayılma zamanı (baş vermə səbəbləri - havada oksigen çatışmazlığı, qan təzyiqinin aşağı düşməsi, qan itkisi, o cümlədən daxili qanaxma, ağrı və psixi travma) qurbanı uzanmış vəziyyətdə qoymaq, onun düyməsini açmaq lazımdır. paltar və kəmər, təmiz havaya çıxışı və aşağı ətrafların yüksək mövqeyini təmin edin, inhalyasiya üçün ammonyak verin, burun altındakı ağrılı yerə basın və ya masaj edin. Zərərçəkmiş 3-4 dəqiqə ərzində özünə gəlməzsə, onu qarın üstə çevirmək və başına soyuq vurmaq lazımdır. Qarın ağrısı və ya təkrar bayılma (daxili qanaxma ola bilər) üçün mədəyə soyuq qoymaq lazımdır (bir şüşə və ya bir çanta soyuq su və ya qar). Ac olanda huşunu itirir - şirin çay verin və əmin-amanlığı təmin edin (yemək verməyin).

b) İstilik, günvurma zamanı (zəiflik, yuxululuq, baş ağrısı, susuzluq, ürəkbulanma, sürətli nəfəs alma, qızdırma, huşunu itirmə mümkündür) qurbanı sərin yerə köçürmək (köçürmək), başına soyuq vurmaq, boyun, sinə (sinəyə bir vedrə soyuq su tökə bilərsiniz). Konvulsiyalarla - qurbanı qarnına çevirin və çiyin qurşağını və başını yerə basın. 3-4 dəqiqədən çox huşunu itirdikdə, qurbanı qarnına çevirmək tələb olunur.

c) Epileptik tutma zamanı (yıxılmadan əvvəl xarakterik ağlama ilə qəfil huşun itirilməsi; tez-tez göz bəbəklərinin genişlənməsi, qıcolmalar, qeyri-iradi hərəkətlər, ağızdan köpüklü axıntı, qeyri-iradi sidiyə getmə, hücumdan sonra - qısamüddətli yaddaş itkisi), bu xəstəni təhlükəli obyektlərdən uzaqlaşdırmaq və yan tərəfə çevirmək, başınızın altına yumşaq bir şey qoymaq tələb olunur.

d) Hipotermiya zamanı qurbanı örtmək, ilıq şirin içki və ya yüksək şəkərli yemək təklif etmək, tez isti otağa çatdırmaq, otaqda - paltarları çıxarmaq, bədəni ovuşdurmaq, mümkünsə yerləşdirmək tələb olunur. qurbanı 35 - 40 ° C su ilə vannada və ya ona çox sayda isti isidici yastiqciqlar (plastik şüşələr) ilə örtün, qurbanı isti yorğan ilə örtün, üzərinə isti, quru paltar qoyun və isti şirin içkilər verməyə davam edin. .

e) Əzaların donması zamanı (dəri solğun və soyuq olur, bilək və topuqlarda nəbz yoxdur, hissiyyatın itməsi) qurbanı temperaturu aşağı olan otağa çatdırmaq lazımdır, çıxarmayın. donmuş əzalardan paltar və ayaqqabılar, xarici istilikdən zədələnmiş ətrafları soyudulmuş istilik izolyasiya edən sarğı ilə çox miqdarda pambıq və ya yorğan, paltar ilə örtün və bol ilıq içki verin, sizi hərəkət etdirin, anesteziya verin. Donmuş dərini heç nə ilə sürtməyin və ya yağlamayın, donmuş əzaları ilıq suya qoymayın və ya qızdırıcı yastıqlarla örtməyin.

4.2.13. Həşərat və ilan sancması halında dişləmə yerinin yuyulması tələb olunur (arı sancması üçün sancağı təhlükəsiz şəkildə çıxarın). İlan dişləyəndə qurbanı yerə qoymaq, ona dinclik vermək, dişlədiyi yerə sarğı qoymaq (çox sıx deyil), əzanı dişləyərkən mütləq şin taxmaq və əzaya yüksək mövqe vermək lazımdır, bol içki verin (şirin və ya duzlu su). Huşunu itirdikdə, qurbanı qarnına qoymaq, başını bir tərəfə çevirmək tələb olunur. Nəfəs alma və ürək döyüntüsü olmadıqda, reanimasiyaya keçin, dişləmə yerinin soyumasının və istiləşməsinin qarşısını alın.

4.2.14. Bütün elektrik cərəyanı, mexaniki zədə, ağır termik və kimyəvi yanıqlar, zəhərli mayelər, qazlarla zəhərlənmə və göz zədələri zamanı zərərçəkmiş təcili olaraq ən yaxın tibb müəssisəsinə aparılmalıdır.

4.3. Yanğın zamanı tədbirlər.

4.3.1. Yanğın aşkar edildikdə qəbuledici aşağıdakıları etməlidir:

müəyyən edilmiş qaydada mesaj göndərmək üçün bu barədə dərhal növbə müdirinə telefonla məlumat verin (bu halda siz yanğın yerini adlandırmalı, həmçinin soyadınızı verməlisiniz),

mövcud ilkin yanğınsöndürmə vasitələri ilə yanğının (təhlükəli yüklərin alovlanması halları istisna olmaqla) söndürülməsi üçün tədbirlər görmək, habelə insanları və əmlakı, rəsmi sənədləri təxliyə etmək.

4.3.2. Hava-köpüklü (toz, karbon qazı) yanğınsöndürənlərdən istifadə edərkən, köpük axını (toz, karbon qazı) insanlardan uzaqlaşdırın. Köpük (toz, karbon qazı) bədənin qorunmayan hissələrinə düşərsə, onu dəsmal (parça) ilə silin və təmiz su ilə yaxşıca yuyun.

Daxili yanğın hidrantları olan otaqlarda yanğının söndürülməsinə iki işçi cəlb edilməlidir: biri qolu krandan yanğın yerinə açır, ikincisi açılan qolun əmri ilə kranı açır.

Alevi qumla söndürərkən: çömçə, kürək içərisinə qum düşməməsi üçün göz səviyyəsinə qaldırılmamalıdır.

4.3.3. Kontakt dayaqlarının və kontakt şəbəkəsinin yaxınlığında yanğın baş verdikdə, bu barədə dərhal dəmir yolu stansiyasının növbətçisinə (növbə rəisi) və ya vağzalın rəisinə məlumat vermək lazımdır.

4.3.4. Təmas şəbəkəsindən və enerji verilmiş hava elektrik xətlərindən 8 m-dən çox məsafədə yerləşən yanan obyektlərin söndürülməsinə gərginliyi aradan qaldırmadan istənilən yanğınsöndürmə vasitələri ilə icazə verilir. Bu halda, su və ya köpük axınının təmas şəbəkəsinə və digər canlı hissələrə 2 m-dən az məsafədə yaxınlaşmamasını təmin etmək lazımdır.

Təmas şəbəkəsindən 2 metrdən az məsafədə yerləşən yanan obyektlərin söndürülməsinə yalnız karbon qazı, karbon qazı-bromoetil, aerozol, toz yanğınsöndürənlərlə icazə verilir. Yanan obyektlərin su, kimyəvi, köpüklü və ya hava-köpüklü yanğınsöndürmə vasitələri ilə söndürülməsi yalnız gərginlik kontakt şəbəkəsindən çıxarıldıqda mümkündür. Karbon qazlı yanğınsöndürənlərdən istifadə edərkən yanğınsöndürənlərin yuvasından tutmaq qadağandır.

Gərginliyi 1000 V-a qədər olan enerjisiz elektrik avadanlıqlarının alışması zamanı toz və ya karbon qazlı yanğınsöndürənlərdən istifadə edilməlidir.

Enerji verilmiş elektrik qurğularını söndürərkən yanğınsöndürən istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq püskürtmə başlığından canlı hissələrə qədər təhlükəsiz məsafə saxlamaq lazımdır. Yanğınsöndürən yuvasından tutmaq qadağandır.

Bir insanın paltarı alov aldıqda, yanğını mümkün qədər tez söndürmək lazımdır, lakin eyni zamanda alovu qorunmayan əllərlə söndürmək mümkün deyil. İltihablı paltar tez bir zamanda atılmalı, cırılmalı və ya su tökərək söndürülməlidir. Yanan paltarda olan şəxsin üzərinə qalın parça, yorğan, brezent atmaq olar, alov söndürüldükdən sonra onu çıxarmaq lazımdır.

5. İşin sonunda təhlükəsizlik tələbləri

5.1. İş başa çatdıqdan sonra alıcı:

iş yerinizi səliqəyə salın

siqnal ləvazimatlarını, inventarlarını və cihazlarını onlar üçün xüsusi hazırlanmış yerlərdə yerləşdirmək və ya növbəli işçiyə vermək;

vəzifəsini müəyyən edilmiş qaydada təhvil vermək,

əllərinizi, üzünüzü sabun və su ilə yuyun və ya duş qəbul edin;

kombinezonlarınızı çıxarın və şkafa qoyun,

xidməti keçidin marşrutu üzrə dəmir yolu stansiyası və ya müəssisənin ərazisi ilə hərəkət etmək.

5.2. Çirklənmiş və qüsurlu xüsusi geyim və ayaqqabı qəbuledici tərəfindən yuyulmağa, kimyəvi təmizləməyə və ya bölmədə müəyyən edilmiş qaydada təmirə təhvil verilməlidir.

5.3. İş zamanı aşkar edilmiş istehsal prosesinin, daxili əmək qaydalarının və əməyin mühafizəsi tələblərinin bütün pozuntuları və onların aradan qaldırılması üçün görülən tədbirlər barədə qəbul məmuru növbə rəisinə (növbə rəisi tərəfindən təyin edilmiş qəbul işçisi) məlumat verməlidir.

"Rusiya Dəmir Yolları" ASC-nin əmri

1.1. “Rusiya Dəmir Yolları” Səhmdar Cəmiyyətinin Yük və Baqaj Qəbulu üzrə Mütəxəssisinin (bundan sonra Təlimat) bu Standart İş Təsviri “Rusiya Dəmir Yolları” SC-nin yük və baqaj qəbuledicisi (bundan sonra – Qəbul Mütəxəssisi) tərəfindən kommersiya əməliyyatlarının aparılması qaydasını müəyyən edir və yükün və baqajın qəbulu və ya çatdırılması, yol boyu onun vəziyyətinə nəzarət üçün zəruri olan əsas məlumatları ehtiva edir.

Bu Təlimat əsasında dəmir yolu stansiyalarında ötürücülərin birbaşa rəhbəri tərəfindən təsdiq edilən iş təlimatları hazırlanır.

Akt-iddia işlərinin aparılması, daşınan yüklərin kütləsinin müəyyən edilməsi, kommersiya baxışı məntəqələrində və konteyner meydançalarında vaqonların və yüklərin yoxlanılması zamanı qəbul məmurunun işinin təşkili qaydası müvafiq texnoloji proseslərdə, təlimatlarda və metodiki tövsiyələrdə verilir.

1.2. İlkin tibbi müayinədən, iş yerində əməyin mühafizəsi üzrə giriş və ilkin təlimatlardan, bu Təlimatın hazırlığı, stajı və biliklərinin yoxlanılmasından keçmiş, yaşı 18-dən az olmayan şəxslər qəbul işçisi kimi müstəqil işləməyə icazə verilir.

Qəbul məmuru iş prosesində ən azı üç ayda bir dəfə təkrar və əməyin mühafizəsi və qatarların hərəkəti təhlükəsizliyi üzrə plandankənar brifinqlərdən, habelə dövri tibbi müayinələrdən keçməlidir.

1.3. Qəbul edənin əsas vəzifələri:

Yüklərin yola salınan dəmir yolu stansiyalarında (bundan sonra - stansiyalar) daşınması üçün vaqonlarda (konteynerlərdə) qəbulu;

Vaqonlardan (konteynerlərdən) təyinat məntəqələrində malların verilməsi;

Birbaşa qarışıq və beynəlxalq daşımalarda yüklərin daşınması üçün vaqonların (konteynerlərin) qəbulu və təhvil verilməsi;

Yolda kiçik və ya konteyner daşımalarının çeşidlənməsi;

ictimai yerlərdə malların saxlanmasının və onun uçotunun təşkili;

Gediş və ya təyinat məntəqələrində, habelə marşrut boyu daşınan yüklərin kütləsinin müəyyən edilməsi;

Yüklərin, vaqonların, konteynerlərin köçürülməsi və uçotunun təşkili;

bu Təlimatda nəzərdə tutulmuş məsələlər üzrə daşıma sənədlərinin rəsmiləşdirilməsi və onların rəsmiləşdirilməsinin düzgünlüyünə nəzarət;

Vaqonların, o cümlədən konteyner və xırda yüklərlə yüklənmiş yüklərin qəbulu və verilməsi zamanı vaqon siyahılarının rəsmiləşdirilməsi;

"Rusiya Federasiyasının Dəmir Yolu Nəqliyyatının Nizamnaməsi" Federal Qanununda (bundan sonra Nizamnamə) və bu Təlimatda nəzərdə tutulmuş hallarda ümumi formada aktların, kommersiya aktlarının hazırlanması üçün hesabatların, kommersiya aktlarının özlərinin qeydiyyatı. ;

Stansiya kommersiya hesabatının aparılması ilə bağlı sənədlərin rəsmiləşdirilməsi (yükün qəbulu, anbara boşaldılması, çeşidlənməsi və təhvil verilməsi, vaqonların (konteynerlərin) qaytarılması, vaqonların və ya konteynerlərin kommersiya baxışının keçirilməsi haqqında);

Qatarlarda və ya yüklənməyə (ikiqat istismara) verilmiş vaqonlarda (konteynerlərdə) vaqonlara kommersiya baxışının keçirilməsi;

Yüklərin axtarışının təşkili;

Təhlükəsiz daşımalarla bağlı araşdırma materiallarının hazırlanması və baxılması;

İctimai yerlərdə yükləmə-boşaltma əməliyyatları zamanı vaqon parkının təhlükəsizliyinin təmin edilməsinə dair tələblərə yükgöndərənlər və yükalanlar tərəfindən əməl olunmasına nəzarətin təmin edilməsi. Vaqonların (konteynerlərin) zədələnməsi aşkar edildikdə, GU-23 ümumi formalı akt tərtib edilir.

1.4. Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinə uyğun olaraq, bu Təlimatın müddəaları, habelə aşağıdakı qaydaların bilikləri yoxlanılır:

vaqonlarda və konteynerlərdə malların yerləşdirilməsi və bərkidilməsi üçün texniki şərtlər (bundan sonra TU);

birbaşa qarışıq dəmir yolu-su nəqliyyatında yüklərin daşınması qaydaları;

Dəmir yolu ilə təhlükəli yüklərin daşınması qaydaları;

Rusiya Federasiyasının dəmir yollarının texniki istismarı qaydaları;

Rusiya Federasiyasının dəmir yollarında siqnalizasiya üçün təlimatlar;

Dəmir yolu nəqliyyatında yanğın təhlükəsizliyi qaydalarını;

Qatarların və vaqonların kommersiya baxışı qaydaları;

Dəmir yolu nəqliyyatında yükləmə-boşaltma əməliyyatları zamanı təhlükəsizlik tədbirləri və istehsalat sanitariyası qaydalarını;

Dəmir yolu ilə daşınma zamanı təhlükəli yüklərin fövqəladə hallarının aradan qaldırılması üçün təhlükəsizlik qaydaları və prosedurları;

Rusiya Federasiyasının dəmir yolu nəqliyyatı işçilərinin intizamı haqqında Əsasnamə;

onun stansiyasının istismarının texnoloji prosesi və texniki və inzibati aktı (bundan sonra - TRA);

Stansiya kommersiya hesabatının aparılması üçün təlimatlar;

MDB və Baltikyanı dövlətlərin dəmir yollarında iriqabaritli və ağır yüklərin daşınmasına dair təlimatlar;

Birliyə üzv dövlətlərin, Latviya Respublikasının, Litva Respublikasının, Estoniya Respublikasının dəmir yollarında akt və iddia işlərinə dair təlimatlar;

Dəmir yollarında malların axtarışı üçün göstərişlər;

Beynəlxalq Dəmir Yolu Daşımaları haqqında Saziş (bundan sonra SMGS), Sovet (Rusiya)-Finlandiya Birbaşa Dəmiryol Daşımaları haqqında Saziş və digər beynəlxalq müqavilələr;

Rusiya Federasiyasının dəmir yolu nəqliyyatında malların və obyektlərin mühafizəsi qaydası haqqında Əsasnamə;

Dəmir yolu ilə daşınan malların gömrük rəsmiləşdirilməsi zamanı gömrük orqanları ilə dəmir yolları arasında qarşılıqlı əlaqənin müvəqqəti texnologiyası;

Qatarlarda vaqonların kommersiya baxışı məntəqəsinin istismarının texnoloji prosesini;

Konteyner sahəsinin (şöbəsinin) istismarının texnoloji prosesi;

"Malların qablaşdırılması" məlumat kitabında (M., 1992) verilmiş malların daşınması və qablaşdırılması şərtləri üçün standartlar;

qəbul edənə həvalə edilmiş vəzifələrin yerinə yetirilməsi ilə bağlı Rusiya Dəmir Yollarının əmrləri və digər normativ aktları;

İstehsalçıların tərəzi və çəki qaydalarına dair təlimatları - ən azı üç ildə bir dəfə istehsal olunur.

1.5. Qəbuledicinin iş yerində yerinə yetirdiyi əməliyyatlar stansiyanın istismarı üçün texnoloji proseslərin işlənib hazırlanması zamanı stansiya rəisi tərəfindən tərtib edilən təlimat və texnoloji xəritələrlə müəyyən edilir.

Qəbul məmuru bu Təlimatda nəzərdə tutulmayan işləri (peşələri birləşdirən və ya əlavə vəzifələri yerinə yetirən) yerinə yetirdikdə, onun hazırlığı, biliyinin yoxlanılması dəmir yolu idarəsinin rəisi tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada həyata keçirilir.

1.6. Qəbul məmuru xidməti vəzifələrinin icrası zamanı stansiyanın rəisinə (onun müavininə), manevr dispetçerinə (növbətçisinə), yük meydançasının rəisinə və növbənin böyük qəbulu üzrə məsul işçisinə hesabat verir. Təhvil alan-təslimatçının bilavasitə tabeçiliyi onun rəsmi göstəriş kartoçkasında müəyyən edilir.

1.7. Öhdəlik götürərkən alıcı aşağıdakılara borcludur:

Xidmət etdiyi ərazidə işlərin vəziyyəti ilə tanış olmaq, vaqonların (konteynerlərin), yüklərin mövcudluğunu yoxlamaq və onların təhlükəsiz olmasına əmin olmaq. stansiyanın anbarlarında və ya xırda göndərişlər üçün çeşidləmə məntəqəsində yerləşən tara və parça yükləri qəbul edən-göndərəndən növbəyə təhvil verməklə, yerlərin sayına görə qəbul etmək və bağlamaların vəziyyətinə kənardan baxış keçirmək;

Xidmət etdiyi hissənin dəmir yolu relslərində vaqonların düzülməsini, yüklənmiş vaqonların və konteynerlərin kommersiya baxımından yararlılığını, habelə onlarda kilidləmə və plomblama qurğularının (bundan sonra - LSD) olmasını yoxlamaq;

Növbəni təhvil verən, yükün, plomblama qurğularının, habelə vaqonların və konteynerlərin plomblanması üçün kitabların, yüklərin vaqon tərəzilərində çəkilməsi, yükün yola salınmaq üçün qəbulu, yükün boşaldılması və digər uçot sənədlərinin mövcudluğuna uyğunluğunu yoxlayan, növbəni təhvil verən şəxsdən daşıma sənədlərini qəbul etmək. ;

Tərəzilərin, inventarların və yüklərin markalanması və vaqonların (konteynerlərin) plomblanması üçün materialların vəziyyətini yoxlamaq;

Xidmət olunan ərazinin iş planını tərtib etmək, iş icraçılarını onunla tanış etmək, malların saxlanması üçün yerlərin hazırlanmasını təmin etmək və bu yerlərdə yanğın təhlükəsizliyinin vəziyyətini yoxlamaq;

Bütün mühasibat formalarında "Dəyişiklik qəbul edildi" işarəsini qoyun, soyadınızı, vaxtınızı, tarixinizi və işarənizi göstərin.

1.8. Öhdəliyi təhvil verərkən alıcı aşağıdakılara borcludur:

Görülən işlər barədə bilavasitə rəhbərə hesabat vermək;

Nəqliyyat sənədlərini, plomb cihazlarını, o cümlədən vaqonların (konteynerlərin) plomblanması, yüklərin vaqon tərəzilərində çəkilməsi, malların yola salınmaq üçün qəbulu, yüklərin boşaldılması və digər uçot üçün kitabları növbə üzrə növbətçi olan qəbuledici-nəqliyyatçıya təhvil vermək. sənədlər;

tabeliyində olan stansiya anbarlarına, onlarda olan binalara və mallara, habelə açıq yerlərdə yerləşən mallara baxış keçirmək, yanğın təhlükəsizliyinə və anbarların ərazisində icazəsiz şəxslərin olmamasına əmin olduqdan sonra malları təhvil vermək; növbəti növbənin qəbul məsul işçisinə və ya anbarları qıfıllamaq, möhürləmək və mühafizəyə vermək;

Bütün mühasibat formalarında "Mən növbəni keçdim" qeydini aparın, soyadınızı, vaxtınızı, tarixinizi və işarənizi göstərin.

1.9. Transceiverin avtomatlaşdırılmış iş yerində (bundan sonra AWP PS) əməliyyatlar qeydiyyata alınarkən, qəbuledicinin hərəkətlərinin proseduru və ardıcıllığı Rusiya Dəmir Yolları ASC tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada təsdiq edilmiş AWP PS-nin istifadəçi təlimatı ilə müəyyən edilir. AWS PS-nin istifadəsi dəmir yolu stansiyasının və ya TRA-nın texnoloji prosesində, eləcə də qəbuledicinin təlimat və texnoloji xəritələrində nəzərdə tutulmuşdur.

^ 2. TƏHSİL EDİLƏN MAŞINLARIN YAXŞI ƏMƏLİYYATLARI

YÜKLƏMƏK VƏ YA İKİ ƏMƏLİYYATLAR VƏ ONLARIN UÇOTU ÜÇÜN,

Ehtiyat və ya səhm daxil olmaqla

2.1.1. Rusiya Federasiyasının Dəmir Yollarının Texniki İstismar Qaydalarının 12.11-ci bəndinə uyğun olaraq, nasaz vaqonlarda insanları yükləmək və mindirmək üçün malların tədarükü və texniki xidmətə təqdim edilməməsi qadağandır. Onların uyğunluq kimi tanınması xüsusi jurnalda qeyd edilməlidir.

Dəmiryol stansiyalarında xüsusi jurnal kimi “Yük parkı vaqonlarının texniki xidmətə təqdim edilməsi kitabı” VU-14 forması və ya maşın yönümlü forması “Yük parkı vaqonlarının stansiyada yüklənmədən əvvəl texniki və kommersiya baxışına təqdim edilməsi kitabı” VU-14 forması. MVT-lər dəmir yolu stansiyalarında xüsusi jurnal kimi istifadə olunur. VU-14 IEC forması kitabı yük stansiyasının avtomatlaşdırılmış idarəetmə sisteminin bir hissəsi kimi PS-nin AWS-də və ya avtomatlaşdırılmış iş yerində qəbul işçisi tərəfindən tərtib edilir (Stansiya ACS).

Vaqona texniki qulluq məntəqəsi (bundan sonra - PTO) olmayan stansiyalara yüklənməyə verilən boş vaqonlar, habelə ikili əməliyyatlar üçün istifadəsi planlaşdırılan yüklü vaqonlar texniki cəhətdən saz vəziyyətdə yoxlanılmalı, lazım gəldikdə PTO yükləmə stansiyasına ən yaxın üçün təmir edilmişdir.

2.1.2. Nizamnaməyə uyğun olaraq qəbul edən-qəbul edən istismara yararlı, əvvəllər daşınmış yüklərin qalıqlarından içəridən və xaricdən təmizlənmiş, zərurət olduqda yuyulmuş və dezinfeksiya edilmiş, konkret yüklərin, vaqonların, konteynerlərin daşınması üçün yararlı olan yükləri yükləməyə qəbul etməyə borcludur. çıxarılmayan bərkidici qurğular istisna olmaqla, çıxarılan bərkidici qurğularla.

Qəbul-götürən tərəfindən müəyyən bir yükün daşınması üçün kommersiya baxımından yararlı kimi tanınan vaqonların nömrələri IEC-nin VU-14 və ya VU-14 forma kitablarında göstərilir.

2.1.3. Yükləmə məntəqələrində, habelə digər stansiyalar üçün avtomobillərə texniki və kommersiya baxışını həyata keçirən istinad stansiyalarında VU-14 və VU-14 MVC formalı kitablar iki nüsxədə saxlanılır. Bir nüsxəsi təhlükəli yüklərin daşınmasında istifadə olunan vaqonlar üçün, ikincisi isə təhlükəli yüklərin daşınması üçündür.

Dəmir yolu ilə təhlükəli yüklərin daşınması Qaydalarına uyğun olaraq təhlükəli yüklərin adları 1 nömrəli əlavədə verilmişdir.

2.1.4. Vaqonlar texniki və kommersiya baxışı üçün yüklənməzdən əvvəl manevr dispetçeri (stansiya növbətçisi) tərəfindən vaqon işçilərinə və qəbuledicilərə təqdim edilir.

Vaqon təsərrüfatı işçilərinin və qəbuledicilərin məlumatlandırılması qaydası stansiyanın və TPA-nın istismarının texnoloji prosesində müəyyən edilir. Manevr dispetçeri (stansiyanın növbətçisi) hər bir yükgöndərən üçün öz və ya başqa stansiyada yüklənmək üçün götürülməli olan vaqonların növləri üzrə qəbuledici-qəbuledicilərə yükün adına, ölkəsinə görə məlumat verir. təyinat yeri və vaqonların yoxlanılmalı olduğu müraciətin nömrəsi.

2.1.5. VU-14 formalı kitablar və IEC-nin VU-14 forması manevr dispetçerinin (stansiya növbətçisi) və ya qəbuledicinin iş yerində yerləşdirilir.

2.1.6. VU-14 formalı kitablar ilin əvvəlindən aparılır, kitabların vərəqləri nömrələnməlidir, bu kitablardakı vərəqlərin sayı məntəqə rəisinin (rəis müavininin) imzası ilə təsdiq edilir.

VU-14 MVC formalı kitablar avtomobilin yoxlama üçün hər təqdimatı üçün ayrıca fraqmentlərdən ibarətdir. Kitabın fraqmentləri qəbul işçisi, vaqon təsərrüfatının işçisi və manevr dispetçer (stansiyada növbətçi) tərəfindən imzalandıqdan sonra xüsusi qovluğa yığılır. Xüsusi qovluğun titul vərəqində kitabın adı, indeksi, texniki və kommersiya baxışı üçün stansiyanın adı, dəmir yolunun qısaldılmış adı, habelə kitabın başlama və bitmə tarixləri göstərilir. Təhlükəli yüklərin daşınmasında istifadə olunan vaqonların yoxlanışının qeydiyyatı kitabı üçün titul vərəqində əlavə olaraq kitabın adı altında “Təhlükəli yüklər” göstərilir.

2.2. VU-14 formasının qeydiyyatı sonra

Yüklənməyə təhvil verilmiş vaqonların yoxlanılması

(ikiqat əməliyyat), yoxlama məntəqəsində

Və ya digər stansiyalarda işçilərin iştirakı ilə

Yoxlama məntəqəsində vaqon qurğuları

2.2.1. Növbənin əvvəlində (vaqonlara baxışın nəticələrinin qeydiyyatı zamanı) VU-14 blank kitabının birinci sərbəst sətrində manevr dispetçerinin (stansiya növbətçisinin) adı göstərilir. Yoxlama məlumatları aşağıdakı ardıcıllıqla doldurulur:

1-ci qrafada vaqonların yoxlanılmasının tarixi və ayı, təqdim edilən (yoxlanılan) hər bir vaqon qrupu üçün bir dəfə göstərilir;

2-ci sütunda vaqonların yoxlanıldığı parkın yol nömrəsi göstərilir;

"Qatarın N" 3-cü sütununda vaqonlar qatarın tərkibində yoxlanılıbsa, tire qoyulur;

4-cü sütun “Vaqonların sayı” doldurulmur;

5-ci sütunda vaqonun nömrəsi, habelə vaqonun daşınması üçün seçildiyi yükün adı və yükün təyinat ölkəsi göstərilir;

6-cı sütunda vaqonun texniki baxışının keçirilməsi zərurəti barədə vaqon qurğusunun işçisinin qəbul işçisi tərəfindən bildirişin vaxtı göstərilir. Vaxt eyni vaxtda yoxlamaya təqdim olunan vaqonlar qrupunun vaqonunun birinci nömrəsinin qarşısında bir dəfə göstərilir;

7-ci qrafada manevr dispetçerinin (stansiya növbətçisinin) imzası qoyulur ki, bu da vaqonların texniki baxışa təqdim olunma vaxtını, habelə vaqona baxışın bitmə vaxtını və onun nəticəsini təsdiq edir. Manevr dispetçerinin imzası bir dəfə avtomobilin birinci nömrəsinin qarşısına, eyni zamanda yoxlamaya təqdim edilən avtomobillər qrupuna qoyulur;

8-ci sütunda manevr dispetçerinin (stansiyanın növbətçisinin) göstərişi ilə vaqonun seçildiyi yükgöndərənin adı (yerli qısaldılmış işarələmə) və yükləmə məntəqəsinin adı göstərilir. Digər stansiyalar üçün vaqonlar hazırlanarkən vaqon yükləmə məntəqəsinin adı göstərilir;

9-cu sütunda vaqon işçisinin imzası üçün VU-14 kitabının qeydiyyata alındığı yerə gəlmə vaxtı qeyd olunur. Vaxt eyni vaxtda yoxlamaya təqdim edilmiş vaqonlar qrupunun vaqonunun birinci nömrəsinin qarşısında bir dəfə göstərilir. VU-14 kitabının qeydiyyatı və imzalanma yeri stansiyanın texnoloji prosesi ilə müəyyən edilir;

10-cu sütunda hər vaqon nömrəsinin qarşısında vaqon təsərrüfatının əməkdaşı onun texniki vəziyyəti haqqında qeyd edir: “Yaxşı” və ya “Yaxşı deyil” və vaqon sahibinin dəmir yolu idarəsinin rəqəmsal kodu. Dəmir yolu idarələrinin ədədi kodları 2 nömrəli əlavədə verilmişdir;

11-ci qrafada vaqonlara texniki baxış keçirmiş vaqon təsərrüfatının əməkdaşı hər vaqon nömrəsinin qarşısında işarə qoyur;

12-ci sütunda vaqonlara texniki baxış keçirən qəbul məmuru hər bir vaqon nömrəsinin qarşısında işarələr qoyur.

Vaqona (vaqonlar qrupuna) hər dəfə baxış keçirildikdən sonra aşağı sərbəst sətirdə qəbul edən öz soyadını və texniki baxış keçirmiş vaqon təsərrüfatının işçisinin soyadını göstərir.

2.2.2. Təhlükəli yüklərin daşınması üçün verilmiş şəxsi vaqonların texniki baxışının nəticələrinin qeydiyyatı kitabının aparılması qaydası dəmir yolunun rəisi tərəfindən müəyyən edilir. Vaqonun texniki yararlılıq sertifikatının nömrəsi haqqında məlumat VU-14 forma kitabının 10-cu sütununda göstərilir.

2.3. Kitab tərtibatı forması

Avtomobillərin yoxlanılmasından sonra VU-14 IEC,

Yükləmə üçün xidmət olunur (ikiqat əməliyyat), stansiyada

Təftiş və ya başqa stansiyalarda, əgər varsa

Dəmir yolunda vaqon işçiləri

yoxlama stansiyaları

2.3.1. Təqdim olunan hər bir vaqon qrupunun yoxlanılması başa çatdıqdan sonra qəbul zabiti iş stansiyasına aşağıdakı məlumatları daxil edir:

Birinci sətirdə avtomobilləri yoxlamaya təqdim etmiş manevr dispetçerinin (stansiya növbətçisinin) vəzifəsi və soyadı göstərilir;

İkinci sətirdə - yoxlamanın başlama və bitmə vaxtı;

1-ci sütunda vaqonların yoxlanıldığı vaqonların yoxlanış yolunun (parkının) nömrəsi göstərilir;

2-ci sütunda say vaqonun nömrəsini və tire vasitəsilə - vaqon sahibinin dəmir yolu idarəsinin rəqəmsal kodunu, məxrəcdə - vaqonun istiqaməti üzrə seçildiyi yükün adını göstərir. manevr dispetçeri (stansiyanın növbətçisi);

3-cü sütunda hesablayıcıda vaqonların seçildiyi müraciətin nömrəsi, məxrəcdə isə yükün təyinat ölkəsinin adı göstərilir. Vaqonları başqa stansiyalara yükləməyə hazırlayarkən vaqon yükləmə məntəqəsinin adı göstərilir;

4-cü sütunda hesablayıcıda yük yükləmə stansiyasının adı, məxrəcdə - vaqonların ünvanına çatdırılacaq yükgöndərənin adı göstərilir;

5-ci sütunda - kommersiya yoxlamasını aparmış qəbuledicinin imzası;

6-cı qrafada vaqon təsərrüfatı işçisinin məlumatı əsasında avtomobilin texniki vəziyyəti haqqında işarə qoyulur: “Yaxşı” və ya “Yaxşı deyil”, məxrəcdə - daşınma haqqında məlumat. vaqon idarəsinin əməkdaşının məlumatı üzrə avtomobilin tutumu;

7-ci sütunda kitabın fraqmentini çap etdikdən sonra vaqon təsərrüfatının əməkdaşı hər vaqon nömrəsinin qarşısında öz imzasını qoyur.

2.4. Vaqonlara baxışın nəticələrinin rəsmiləşdirilməsi

Başqaları üçün istinad stansiyasında yükləmədən əvvəl

Dəmir yolu yükləmə stansiyaları

2.4.1. Digər dəmiryol yükləmə stansiyaları üçün istinad dəmir yolu stansiyasında yüklənmədən əvvəl vaqonların yoxlanılmasının nəticələri haqqında məlumatın ötürülməsi müəyyən edilmiş qaydada telefon (teleqraf), elektron poçt vasitəsilə, tam ölçülü vərəqlərdən və ya vaqon vərəqlərindən istifadə etməklə həyata keçirilir. dəmir yolunun rəisi tərəfindən.

2.4.2. GU-38a (GU-38a VTs) formasının vaqon vərəqi hər bir avtomobil üçün aşağıdakı ardıcıllıqla doldurulur:

İkili istismara göndərilən yüklənmiş vaqonlar üçün vaqon vərəqinin ilkin formasında “İkili istismar üçün” işarəsi və yoxlama aparan qəbul məmurunun və vaqon təsərrüfatı işçisinin adı, habelə işə başlaması göstərilir. və yoxlamanın bitmə vaxtı göstərilir. Məlumat stansiyanın kiçik ştampı və qəbuledicinin imzası ilə təsdiqlənir;

Yuxarı sahədə boş vaqonlar üçün “Yükləmə üçün boşdur” işarəsi qoyulur;

"Avtomobil N" sütununda avtomobilin nömrəsi və onun mülkiyyətində olan administrasiyanın ikirəqəmli kodu göstərilir;

"Stansiya _____________ dəmir yolu _____ gün _________ ay. 20__" sətrində. yükləmə məntəqəsinin tam adı və vaqon siyahısının tərtib olunma tarixi göstərilir;

"Təbii vərəq üçün kodlar" bölməsi aşağıdakı ardıcıllıqla doldurulur:

A) “Yükün tonla kütləsi” qrafası doldurulmur;

B) “Vaqonun təyinat məntəqəsi – şəbəkə nişanı” qrafasında yükləmə məntəqəsinin beşrəqəmli kodu qoyulur;

C) “Yükün adı” qrafasında yükün beşrəqəmli kodu qeyd olunur;

E) “Alıcı” qrafasında alıcının kodu yazılır;

E) “Vaqonun tarası” qrafasında vaqonun tarasının tonla çəkisi tam ədədlərlə üç rəqəmlə daxil edilir. Vaqonun tara çəkisi haqqında məlumatlar vaqonun gövdəsində və ya kanal çubuğundakı yazıdan götürülür.

Vaqon vərəqinin arxa tərəfində sütunlar doldurulur: "Gediş stansiyası", "Təyinat məntəqəsi", "Alıcı" sütununda yükalanın adı və ya "DS" göstərilir.

“Avtomobil yükləməyə verilir” və “Yüklənmişdir” sətirlərində yoxlamanın vaxtı haqqında məlumat göstərilir, “Yükləmə üçün” və ya “Yüklənir” sözlərin üstündən xətt çəkilir. Qəbuledicinin imzası stansiyanın kiçik hərflərlə möhürü ilə təsdiqlənir.

Aşağı sahədə qəbuledicinin imzasından sonra qəbuledicinin və avtomobilə baxış keçirmiş vaqon təsərrüfatı işçisinin adları göstərilir.

2.4.3. GU-38b və GU-38b VT formalı vaqon vərəqləri bir qrup vaqon üçün aşağıdakı ardıcıllıqla verilir:

Yuxarı sahədə “Yükləmə üçün boşdur” işarəsi qoyulur;

“Marşrut məlumatı” bölməsində “Təyinat məntəqəsi” qrafasında bircins yük üçün bir yükalan üçün vaqonlar qrupu seçilərsə, “Yükün adı” və “Yük alan” sütunlarına beşrəqəmli kod daxil edilir. " doldurulur, qalan sütunlar doldurulmur;

Xətt yükləmə (forma) stansiyasında vaqonların yoxlanılması məntəqəsi uçota alınır;

Xətt boşaltma məntəqəsində (çeşidləmə) vaqonun yüklənməsi məntəqəsi uçota alınır;

Vaqon vərəqinin orta hissəsində bütün seçilmiş vaqonların nömrələri göstərilir. Vaqonlar müxtəlif alıcılar üçün seçilərsə, o zaman “Qeyd” qrafasında alıcı göstərilir;

Vaqon vərəqinin arxa tərəfində “Yüklənməyə verilmiş vaqonlar” və ya “Yüklənmişdir” sətirlərində yoxlamanın vaxtı haqqında məlumat göstərilir, “Yükləmə üçün” və “Yüklənmişdir” sözləri çəkilir. Məlumat qəbuledicinin imzası və stansiyanın kiçik ştampı ilə təsdiqlənir.

2.5. VU-14 və ya VU-14 IEC formalı kitabların qeydiyyatı

Yüklənməyə təhvil verilmiş vaqonlara baxış keçirildikdən sonra

(ikili əməliyyat), işçilərin olduğu stansiyalarda

Vaqon qurğuları yoxdur

2.5.1. Stansiya növbətçisindən vaqonların yoxlanılması barədə bildiriş aldıqdan sonra qəbul məmuru (və ya stansiya rəisi tərəfindən səlahiyyətli şəxs) vaqonların kommersiya vəziyyətini yoxladıqdan sonra VU-14 (VU) blankını doldurur. -14 MVTs) istinad dəmir yolu stansiyasından (bundan sonra istinad stansiyası) alınan məlumatları nəzərə alaraq.

2.5.2. VU-14 forması kitabçası aşağıdakı ardıcıllıqla doldurulur:

Növbənin əvvəlində birinci sərbəst sətirdə vaqonların ilk təqdimatında stansiya növbətçisinin adı göstərilir;

1-ci sütunda kommersiya yoxlamasının tarixi göstərilir;

2-ci sütunda yoxlamanın aparıldığı yolun nömrəsi göstərilir;

3-cü sütunda vaqonun gəldiyi qatarın nömrəsi göstərilir;

4-cü sütun tamamlanmayıb;

5-ci sütunda vaqonun nömrəsi, habelə yükün adı və yükün təyinat ölkəsi göstərilir. Məlumat qəbuledicinin bilavasitə istinad stansiyasından və ya stansiya növbətçisi vasitəsilə aldığı məlumat əsasında daxil edilir;

6-cı sütunda təftişin aparılması zərurəti barədə alıcı-götürənin bildiriş vaxtı göstərilir. Vaxt eyni vaxtda yoxlamaya təqdim olunan vaqonlar qrupunun vaqonunun birinci nömrəsinin qarşısında bir dəfə göstərilir;

7-ci sütunda vaqonları yoxlamaya təqdim etmiş stansiya növbətçisinin imzası;

8-ci sütunda yükgöndərənin adı (yerli qısaldılmış işarələmə) göstərilir. Məlumat qəbuledicinin bilavasitə istinad stansiyasından və ya stansiya növbətçisi vasitəsilə aldığı məlumat əsasında daxil edilir;

9-cu sütunda kommersiya yoxlamasının bitmə vaxtı göstərilir;

10-cu sütunda "Yaxşı" və ya "Yaxşı deyil" işarəsi qoyulur və dəmir yolu idarəsinin ədədi kodu göstərilir. Vaqonun kommersiya vəziyyəti akseptor tərəfindən yüklənməyə münasib olduğu halda “Yaxşı” işarəsi qoyulur. “Uyğun deyil” işarəsi vaqonun yüklənməyə təqdim edilməsi (ikiqat istismar) üçün bu Təlimatın tələblərinə cavab vermədiyi hallarda qoyulur;

11-ci sütun tamamlanmayıb;

12-ci sütunda vaqonun yoxlanılmasını həyata keçirmiş qəbuledicinin imzası;

Sərbəst sətirdə bir vaqon (vaqon qrupu) yoxlanıldıqdan sonra "Sənəd stansiyasında vaqona (avtomobillərə) baxış keçirildi - ____________" (vaqon təsərrüfatı işçisinin adları və vəzifəsi) işarəsi qoyulur. istinad stansiyasının qəbul işçisi göstərilir).

2.5.3. Yoxlamanın nəticələri barədə stansiya növbətçisinə məlumat verilməsi qaydası məntəqə rəisi tərəfindən müəyyən edilir;

2.5.4. Təhlükəli yüklərin yüklənməsi üçün təqdim edilmiş üçüncü təşkilatlara məxsus vaqonların qeydiyyatı üçün VU-14 kitabının aparılması qaydası dəmir yolunun rəisi tərəfindən müəyyən edilir. 10-cu sütunda vaqonun texniki istismara yararlılıq sertifikatının nömrəsi haqqında məlumat göstərilir.

2.5.5. VU-14 MVC blank kitabçası avtomobilin tam miqyaslı yoxlanışı və qəbul məmurunun bilavasitə istinad stansiyasından və ya məntəqə növbətçisi vasitəsilə aldığı məlumatlar əsasında qəbul məmuru tərəfindən doldurulur.

Təhlükəli yüklərin daşınması üçün tədarük olunan üçüncü tərəf təşkilatlarına məxsus vaqonların qeydiyyatı üçün VU-14 İEC kitabının aparılması qaydası dəmir yolunun rəisi tərəfindən müəyyən edilir. 6-cı sütunda vaqonun texniki istismara yararlılıq sertifikatının nömrəsi haqqında məlumat göstərilir.

^ 3. VERDİCİ TARAFINDAN BEDİRDƏN EDİLƏN ƏMƏLİYYATLAR

VƏ MAŞINLARIN VƏ KONTEYNERLƏRİN TƏMİZLƏNMƏSİ

3.1. Vaqonların və konteynerlərin qeyri-ümumi istifadə yerlərinə verilməsi (təmizlənməsi) zamanı vaqonların və konteynerlərin təhvil verilməsi (geri qaytarılması) ilə bağlı qəbul üzrə məsul işçinin işinə manevr dispetçeri (stansiyanın növbətçisi) nəzarət edir. Vaqonlar ictimai yerlərə verildikdə - yük meydançasının rəisi, o olmadıqda isə manevr dispetçer.

3.2. Vaqonların və konteynerlərin qeyri-ictimai istifadədən (yerlərdən) təmizlənməsinin (çatdırılmasının) uçotu GU-45 (bundan sonra) vaqonların tədarükü və təmizlənməsi üçün qəbuledicinin Memorandumuna uyğun olaraq aparılır. Memo kimi). Bir iş stansiyasında Memo verilərkən, o, GU-45 VTs şəklində formalaşır.

3.3. Ümumi istifadədə olan (yerlərdən) konteynerlərin qaytarılmasının (köçürülməsinin) uçotu KEU-16 formalı qəbul aktına əsasən aparılır. Bir iş stansiyasında qəbul aktı tərtib edilərkən, o, KEU-16 VT şəklində formalaşır.

3.4. Memorandum vaqonların dəniz və çay limanlarına, yeni tikilmiş xətlərə, darqabrlı xətlərə, vaqon hazırlama məntəqələrinə, PTO yolunda, təmir üçün VÇD və dəmir yollarının digər struktur bölmələrinə verilərkən (təmizlənərkən) tərtib edilir.

3.5. Xatirə hər bir çatdırılma (sərgi yoluna köçürmə) və ya avtomobillərin hər təmizlənməsi (sərgi yoluna qayıdış) üçün ayrıca verilir.

Stansiyalar üzrə avtodayanacaqların uçotunu aparmaq üçün DIS-PARK avtomatlaşdırılmış sistemi qəbul edən və ya təhvil alan tərəfin nümayəndəsi tərəfindən imzalandıqdan sonra hər bir Vərəqə üçün avtomobillərin tədarükü və ya çıxarılması barədə 1397 nömrəli mesaj göndərir. Mesajlar avtomatlaşdırılmış şəkildə hazırlanır (stansiyanın avtomatlaşdırılmış idarəetmə sistemi, ötürücü iş stansiyası) və ya ötürücü qurğuya əl ilə daxil edilir.

3.6. Memorandum, müqavilədə onların eyni vaxtda tədarükü və təmizlənməsi nəzərdə tutulduğu halda, soyuducu bölmələri, bağlayıcıları, habelə avtomobil qruplarını təqdim edərkən (sərgi yoluna köçürərkən) tərtib edilir. Vaqonların yüklənməsi və ya boşaldılması həcmləri cüzi olduqda, yükləmə (boşaltma) yerlərinə və ya sərgi yollarına gətirilən tək (kiçik qruplar) vaqonlar üçün Vərəqənin tərtib edilməsinə icazə verilir.

3.7. Qeydlər ilin əvvəlindən nömrələnir. Vaqonların qeyri-ictimai istifadə yerlərinə köçürülməsi zamanı Təlimatların nömrələnməsi həyata keçirilə bilər:

A) Təlimatlar bir ötürücü tərəfindən və ya bir iş stansiyasında verilirsə, bütün stansiyada başdan-ayağa;

B) hər bir ötürücü və ya iş stansiyası üçün ayrılmış diapazonlar üçün;

C) hər bir qeyri-ictimai dəmir yolu xətti üçün ayrıca.

İctimai yerlərdə Vərəqlər ayrıca ötürücü tərəfindən xidmət edilən hər bir yükləmə və ya boşaltma yeri üçün nömrələnir.

3.8. Memo-nu necə doldurmaq olar.

3.8.1. Memorandumun başlığı belədir:

A) stansiyanın adı (GU-45 VTS formasında) və ya kiçik hərflərlə ştamp vurulur (GU-45 formasında);

B) bu Təlimatın 3.7-ci bəndinə uyğun olaraq Memorandumun nömrəsi;

C) "p / p (müştəri) sahibinin (istifadəçisinin) adı göstərilə bilər" sətirində:

Qeyri-ictimai yolun sahibinin (istifadəçisinin) adı - vaqonlar ona və ya Rusiya Dəmir Yollarına məxsus ümumi istifadədə olan dəmir yolu nəqliyyatı infrastrukturunun sahibi ilə müqaviləsi olmayan kontragentlərinə verildikdə;

İnfrastrukturun sahibi ilə müqaviləsi olan qarşı tərəfin adı;

yükalanın (yükgöndərənin) adı - onun vasitəsi ilə yük əməliyyatlarının yerinə yetirilməsi ilə vaqonların ictimai yerlərə verilməsi zamanı;

Dəmir yolunun öz vasitələri ilə ümumi istifadədə olan yerlərdə vaqonların yüklənməsini və ya boşaldılmasını, habelə onun dəmir yolu relslərində yük daşımalarının və ya texniki əməliyyatların aparılması üçün vaqonların verilməsini (təmizlənməsini) həyata keçirən struktur bölməsinin adı;

E) “Tədbirin verildiyi yer” sətrində:

Vaqonların tədarükü və təmizlənməsi müqaviləsində nəzərdə tutulmuş tədarük yerinin adı (iz nömrəsi);

Stansiyanın texnoloji prosesinə uyğun olaraq ictimai yerlərdə çatdırılma yerinin adı (track nömrəsi).

Bundan əlavə, "Təqdimat yeri" sətrində vaqon(lar)ın ünvanına çatdırılması (təmizlənməsi) zamanı Rusiya Dəmir Yollarına məxsus ümumi istifadədə olan dəmir yolu nəqliyyatı infrastrukturunun sahibi ilə müqaviləsi olmayan qarşı tərəfin adı göstərilir. ümumi istifadəyə verilməyən dəmir yolu xəttinin sahibinin (istifadəçisinin) yolu. Bir Vərəqə tərəfindən verilmiş vaqonlar Rusiya Dəmir Yollarına məxsus ümumi dəmir yolu nəqliyyatı infrastrukturunun sahibi ilə müqaviləsi olmayan bir neçə qarşı tərəfə verildikdə (təmizlənərkən) sütunlarda ikinci sətirdə hər bir vaqon üçün qarşı tərəflərin adı haqqında məlumat göstərilir. Vərəqin 9, 10;

E) “Təqdimat lokomotiv tərəfindən həyata keçirilmişdir” sətrində vaqonların tədarükünü həyata keçirmiş lokomotivin (Rusiya Dəmir Yolları ASC-yə məxsus lokomotivə və ya qeyri-ictimai dəmir yolu xəttinin sahibinə (istifadəçisinə)) mülkiyyət hüququ qeyd edilir;

G) “Qatarın indeksi” sətrində vaqonların tədarükü (köçürülməsi) vaqonlar emal edilmədən həyata keçirilmişdirsə, qatarın tammiqyaslı vərəqində göstərilən məlumatlar əsasında qatarın göstəricisi qoyulur. stansiyada.

3.8.2. "Vaqon nömrəsi / yükün adı" sütununda göstərin:

A) hesablayıcıda - eyni vaxtda xidmət edilən və ya çıxarılan bütün vaqonların nömrələri;

B) məxrəcdə - yükün adı:

Yüklənmiş vaqonlara dair Təlimatlarda - vaqon siyahısındakı məlumatlar əsasında boşaldılmaya təqdim edildikdə;

Yüklənmiş vaqonlar üçün Təlimatlarda - dəmir yolu konosamentinin məlumatları əsasında yükləndikdən sonra.

İkili əməliyyatlar yerinə yetirilərkən “Qeyd” qrafasında dəmir yolu konosamentinin məlumatları əsasında yükün yükləndikdən sonra adı göstərilir.

Yük əməliyyatları üçün vaqonları (konteynerləri) (vərəqə verilməklə) qeyri-ümumi istifadə yerlərinə keçirərkən “N vaqon” qrafasında konteynerlərin yerləşdirildiyi vaqonun nömrəsindən sonra konteynerlərin nömrələri göstərilir. bu vaqonda yerləşdiyi göstərilir. Konteynerlərlə yüklənmiş vaqonların qeyri-ümumi istifadə yerlərinə keçirilməsinin rəsmiləşdirilməsi hallarında GU-45 forma vərəqələri, konteynerlər haqqında məlumat olan vaqon vərəqlərinin surətləri (fotokopiləri) və ya vaqon vərəqlərindən konteyner nömrələri və onların standart ölçüləri göstərilməklə çıxarışlar. onlara bağlıdırlar.

3.8.3. "Dəmir yolu adm." sütununda. vaqonun lövhəsində göstərilən dəmir yolu idarəsinin kodu yapışdırılır.

On iki rəqəmli vaqon nömrəsi olan ölkələrdən vaqonlar təqdim edilərkən (təmizlənərkən) “Dəmir yolu adm.” sütunu. doldurulmaya bilər.

3.8.4. “Vaqon mülkiyyəti” qrafasında vaqon və ya konteyner sahibinin qısaldılmış adı (mnemonik kodu) göstərilir.

Vaqon və ya konteyner sahiblərinin qısaldılmış adlarının siyahısı Cədvəl 1-də verilmişdir.