TİPİK TEXNOLOJİ KART

TƏBİİ YAĞLA SOYUTULMASI, GƏRGİNLİKİ 35 kV-dək, GÜCÜ 2500 KVA QƏDƏR GÜC TRANSFORMORLARININ QURAŞDIRILMASI

1 İSTİFADƏ SAHƏSİ

Güc transformatorlarının quraşdırılması üçün tipik texnoloji xəritə hazırlanmışdır.

Ümumi məlumat

Güc transformatorlarının daşınmasına, saxlanmasına, habelə quraşdırılmasına və istismara verilməsinə dair tələblər “Gərginliyi 35 kV-a qədər olan güc transformatorlarının aktiv hissələrinə yenidən baxılmadan daşınması, saxlanması, quraşdırılması və istismara verilməsi” təlimatı və rəhbər texniki təlimatlarla müəyyən edilir. “Güc transformatorları, daşınması, boşaldılması, saxlanması, quraşdırılması və istismara verilməsi”.

Avadanlıq təchizatçısından (istehsalçı, aralıq baza) gələn güc transformatoru xarici yoxlamaya məruz qalır. Baxış zamanı dəmir yolu hesabına uyğun bütün yerlərin olmasını, qablaşdırmanın vəziyyətini, radiatorların çənlə birləşmə yerlərində və möhür yerlərində yağ sızmasının olmaması, plombların bütövlüyü və s. .

Quru transformatorların qablaşdırılması onların təhlükəsizliyini mexaniki zədələrdən və nəmin birbaşa təsirindən təmin etməlidir.

Bir nasazlıq və ya zədə aşkar edildikdə, zavoda və ya ara bazaya göndərilən akt tərtib edilir.

Transformator yoxlanılıb qəbul edildikdən sonra onu boşaltmağa başlayırlar.

Transformatoru körpü və ya mobil kranla və ya müvafiq daşıma qabiliyyətinə malik stasionar bucurqadla boşaltmaq tövsiyə olunur. Qaldırıcı vasitələr olmadıqda, hidravlik domkratlardan istifadə edərək transformatorun şpal dayağına boşaldılmasına icazə verilir. Transformator aqreqatlarının (soyuducular, radiatorlar, filtrlər və s.) boşaldılması yükgötürmə qabiliyyəti 3 tondan 5 tona qədər olan kranla həyata keçirilir. .

Transformatoru qaldırmaq üçün onun çəninin divarlarında xüsusi qarmaqlar, çənin damında isə gözlüklər (qaldırıcı halqalar) nəzərdə tutulub. Böyük transformatorlar üçün kabellərin slingi yalnız qarmaqlar, kiçik və orta olanlar üçün - qarmaqlar və ya gözlər ilə həyata keçirilir. Qaldırmaq üçün istifadə olunan dirəklər və qaldırıcı kəndirlər transformatorun çəkisinə uyğun müəyyən diametrli polad kəndirdən hazırlanmalıdır. Kabel qırılmalarının qarşısını almaq üçün taxta astarlar döngələrin bütün kəskin kənarlarının altına qoyulur.

Sökülərək gələn ağırçəkili transformator ağır yük daşıyan dəmir yolu kranı vasitəsilə boşaldılır. Belə bir kran olmadıqda, boşaltma bucurqadlar və domkratlardan istifadə etməklə həyata keçirilir. Bunun üçün dəmir yolu platformasında quraşdırılmış transformator çəni əvvəlcə çənin dibinə və divarlarına qaynaqlanmış qaldırıcı mötərizələr vasitəsilə iki domkratla qaldırılır, daha sonra çəndən ayrıca verilən araba çənin altına gətirilir və köməyi ilə çən platformadan xüsusi hazırlanmış şpal qəfəsə yuvarlanır. Rolling, trolley rulonlarının altına yerləşdirilən polad zolaqlar boyunca aparılır. Transformatorun qalan komponentləri (genişləndirici tank, çıxışlar və s.) şərti kranlarla boşaldılır.

Boşalmış transformator yenidən baxılmaq üçün quraşdırma yerinə və ya emalatxanaya daşınır. Transformatorun kütləsindən asılı olaraq daşınma avtomobillə və ya ağır qoşquda aparılır. Sürüyərək və ya polad təbəqə üzərində daşınması qadağandır.

Transformatorların daşınması üçün istifadə olunan avtomobillərdə transformatorun pulsuz quraşdırılmasına imkan verən üfüqi yük platforması olmalıdır. Transformator avtomobilin üzərində yerləşdikdə, transformatorun əsas oxu hərəkət istiqaməti ilə üst-üstə düşməlidir. Transformatoru nəqliyyat vasitəsinə quraşdırarkən, bir yarımstansiyada quraşdırmadan əvvəl sonrakı dönüşün qarşısını almaq üçün transformatordakı girişlərin yerini nəzərə almaq lazımdır.

Nəqliyyat vasitəsinin daşıma qabiliyyəti imkan verirsə və transformatorun özünün və onun komponentlərinin daşınmasına dair tələblər pozulmazsa, sökülən komponentlər və hissələri transformatorla birlikdə daşına bilər.

Nəqliyyat vasitəsinin daşıma qabiliyyəti transformatorla birlikdə daşındıqda transformatorun və onun elementlərinin kütləsindən az olmamalıdır. Transformatorun konstruksiya elementlərinə onların daşınması zamanı dartma, əyləc və ya hər hansı digər növ qüvvələr tətbiq edilməsinə yol verilmir.

Şəkil 1-də avtomobilə transformatorun quraşdırılması diaqramı göstərilir.

Şəkil 1. Transformatorun avtomobilə quraşdırılması və bərkidilməsi sxemi

Bəzi hallarda, quraşdırmadan əvvəl transformatorlar uzun müddət yerli anbarlarda saxlanılır. Saxlama elə təşkil edilməli və aparılmalıdır ki, transformatorların mexaniki zədələnməsi və onların sarımlarının izolyasiyasının nəmlənməsi istisna edilsin. Bu tələblər müəyyən saxlama şərtləri ilə təmin edilir. Transformatorların konstruksiyası və daşınma üsulundan asılı olaraq onların saxlanma şəraiti fərqli olacaqdır. Bütün hallarda transformatorların saxlama müddəti yuxarıda göstərilən təlimatlarla müəyyən edilmiş maksimum icazə veriləndən çox olmamalıdır.

Təbii yağ soyutma ilə güc transformatorlarının saxlama şərtləri OZHZ-nin saxlama şərtləri qrupuna uyğun olaraq qəbul edilir, yəni. açıq yerlərdə.

Quru qeyri-möhürlənmiş transformatorlar üçün saxlama şəraiti L qrupunun şərtlərinə, yanmayan maye dielektrikli transformatorlara - OZH4 qrupuna uyğun olmalıdır. Bütün növ transformatorlar üçün ehtiyat hissələrinin (rele, bərkidici və s.) saxlanma şəraiti C vəziyyət qrupuna uyğun olmalıdır.

Quru tipli transformatorlar öz qapaqlarında və ya orijinal qablaşdırmada saxlanmalı və atmosfer yağıntılarının birbaşa təsirindən qorunmalıdır. Yanmayan maye dielektrikli yağ transformatorları və transformatorlar öz çənlərində saxlanmalı, müvəqqəti (daşıma və saxlama zamanı) tıxaclarla hermetik şəkildə bağlanmalı və yağ və ya maye dielektriklə doldurulmalıdır.

Genişləndiricisiz yağla daşınan 35 kV daxil olmaqla transformatorları saxlayarkən genişləndiricinin quraşdırılması və yağın əlavə edilməsi mümkün qədər tez, lakin 6 aydan gec olmayaraq aparılmalıdır. Genişləndiricisiz və yağsız daşınan 110 kV və daha yüksək gərginlikli transformatorlar saxlanarkən genişləndiricinin quraşdırılması, əlavə edilməsi və yağla doldurulması ən qısa müddətdə, lakin 3 aydan gec olmayaraq aparılmalıdır. transformatorun gəliş tarixi. Yağ PUE-nin tələblərinə uyğun olmalıdır. Yağ səviyyəsinə vaxtaşırı nəzarət edilməlidir (səviyyə aşağı düşdükdə, yağ əlavə etmək lazımdır), ən azı 3 ayda bir dəfə azaldılmış analiz üçün yağ nümunəsi götürmək lazımdır. Transformator çənindən yağ sızmasının olmaması çən və fitinqlərdəki izlərlə vaxtaşırı yoxlanılır. Yanmayan maye dielektrikli möhürlənmiş yağ transformatorları və transformatorlar istehsalçının qablaşdırmasında saxlanmalı və birbaşa yağışdan qorunmalıdır.
2. İŞİN İCARƏSİNİN TƏŞKİLİ VƏ TEXNOLOGİYASI

TƏBİİ YAĞLA SOYUTAN GÜC TRANSFORMORLARININ QURAŞDIRILMASI

Obyektlərdə əsasən təbii yağlı soyutma, gərginliyi 35 kV-a qədər, gücü 2500 kVA-a qədər olan güc transformatorlarından istifadə edilir. Təbii yağ soyutma ilə güc transformatorunun quraşdırılması üçün işin həcmi zavoddan - yığılmış və ya qismən sökülməsindən asılıdır. Çatdırılma növündən asılı olmayaraq, quraşdırma əməliyyatlarının ardıcıllığı eyni olacaqdır.

Güc transformatorunu quraşdırarkən aşağıdakı əməliyyatları ardıcıllıqla yerinə yetirmək lazımdır:

Quraşdırma üçün bir otaq (quraşdırma sahəsi) və transformator qəbul edin;

Transformatoru yoxlayın;

Sarımları qurutun (lazım olduqda);

Transformatoru yerində yığın və quraşdırın.

Otağın (quraşdırma sahəsinin) və transformatorun quraşdırılması üçün qəbul

Transformatorun quraşdırılması üçün otaq (açıq sahə) tikinti ilə tamamilə tamamlanmalıdır. Transformatorun quraşdırılmasından əvvəl qaldırıcı qurğular və ya portallar quraşdırılmalı və sınaqdan keçirilməlidir.

Bildiyiniz kimi, güc transformatorlarının tədarükü və onların quraşdırma sahəsinə çatdırılması sifarişçi tərəfindən həyata keçirilməlidir. Transformatorları quraşdırmaq üçün qəbul edərkən və sonrakı işlərin mümkünlüyünü müəyyən edərkən daşınması və saxlanması ilə bağlı məsələlərin bütün spektri, xarici yoxlama üçün transformatorların vəziyyəti və izolyasiya xüsusiyyətlərinin müəyyən edilməsi, otağın və ya quraşdırma sahəsinin hazırlığı və avadanlıqları nəzərə alınır.

Müştəri aşağıdakı tələb olunan məlumatları və sənədləri təqdim etməlidir:

Transformatorların istehsalçıdan göndərilmə tarixi;

İstehsalçıdan daşınma şərtləri (dəmir yolu və ya digər nəqliyyatla, neftlə və ya yağsız, genişləndirici ilə və ya olmadan);

Dəmir yolundan transformatorun və komponentlərin qəbulu aktı;

Dəmir yolundan quraşdırma yerinə boşaldılması və daşınması sxemi;

Transformatorların və komponent hissələrinin saxlanma şəraiti (transformatorda yağ səviyyəsi, yağın doldurulması və doldurulması müddəti, doldurulmuş və ya əlavə edilmiş yağın xüsusiyyətləri, transformator izolyasiyasının qiymətləndirilməsinin nəticələri, yağ nümunəsi sınaqları, sızma testləri və s.).

Eyni zamanda, transformatorun vəziyyəti xarici yoxlama, transformatorun sızdırmazlıq testinin nəticələri və göstərici silikagelin vəziyyəti ilə qiymətləndirilir.

Kənar müayinə zamanı onlar əyilmələri, transformatorun kranlarında və tıxaclarındakı möhürlərin təhlükəsizliyini yoxlayırlar.

Transformatorun möhkəmliyi quraşdırmadan əvvəl, əlavə etmədən və ya yağ tökməzdən əvvəl yoxlanılır. Sızdırmazlıq testindən əvvəl möhürlər sıxılmamalıdır. Genişləndirici ilə daşınan transformatorların sızdırmazlığı yağ göstərici nişanları hüdudlarında müəyyən edilir.

Yağ və sökülən genişləndirici ilə daşınan transformatorların germetiklik sınağı 3 saat ərzində qapağın səviyyəsindən 1,5 m hündürlükdə olan yağ sütununun təzyiqi ilə aparılır.transformator. Çəndə 0,15 kqf/sm (15 kPa) artıq təzyiq yaratmaqla transformatorun sıxlığının yoxlanılmasına icazə verilir. 3 saatdan sonra təzyiq 0,13 kqf/sm-dən (13 kPa) çox olmadıqda transformator möhürlənmiş sayılır. Yağsız daşınan, quru hava və ya inert qazla doldurulmuş transformatorların sıxlığının yoxlanılması çəndə 0,25 kqf/sm (25 kPa) artıq təzyiq yaratmaqla həyata keçirilir. Ətraf mühitin temperaturu 10-15 °C olduqda 6 saatdan sonra təzyiq 0,21 kqf/sm-dən (21 kPa) çox olmadıqda transformator möhürlənmiş sayılır. Transformator çənində artıq təzyiqin yaradılması quru havanın kompressorla silikagel quruducusu vasitəsilə vurulması və ya silindrlərdən quru inert qazın (azotun) çənə verilməsi ilə həyata keçirilir.

Transformatorların quraşdırılmasına qəbulu müəyyən edilmiş formalı aktla sənədləşdirilir. Qəbulda sifarişçinin, montaj və istismara vermə (IV və yuxarı ölçülü transformatorlar üçün) təşkilatlarının nümayəndələri iştirak edirlər.

təftiş

Güc transformatorlarının vəziyyətini yoxlamaq, mümkün qüsurları və zədələnmələri müəyyən etmək və vaxtında aradan qaldırmaq üçün quraşdırmadan əvvəl onların auditi aparılır. Audit çıxarıla bilən (aktiv) hissəyə baxış keçirilmədən və ya onun yoxlanılması ilə aparıla bilər. Quraşdırılmalı olan bütün transformatorlar çıxarıla bilən hissə yoxlanılmadan yoxlamaya məruz qalır. Çıxarılan hissənin yoxlanılması ilə audit, daxili nasazlıqların olması ilə bağlı fərziyyələrə səbəb olan transformatorun zədələnməsinin aşkar edildiyi hallarda aparılır.

Hazırda istehsal olunan transformatorlarda onların çıxarıla bilən hissəsini daşınma zamanı zədələnmədən qoruyan əlavə qurğular var. Bu, müəyyən saxlama və daşınma şəraitində zəhmətli və bahalı bir əməliyyat - çıxarıla bilən hissənin qaldırıcısı ilə yoxlama aparmamağa imkan verir. Çıxarılan hissəyə yenidən baxılmadan transformatorların quraşdırılması barədə qərar “Aktiv hissələrinə yenidən baxılmadan 35 kV-dək gərginlikli güc transformatorlarının daşınması, saxlanması, quraşdırılması və istismara verilməsi” təlimatlarının tələbləri əsasında qəbul edilməlidir. Güc transformatorlarının daşınması, boşaldılması, saxlanması, quraşdırılması və istismara verilməsi. Eyni zamanda, müvafiq protokolların icrası ilə göstərişlərin tələblərinin yerinə yetirilməsinin hərtərəfli qiymətləndirilməsi həyata keçirilir. Təlimatların tələbləri yerinə yetirilmədikdə və ya xarici yoxlama zamanı çəni açmadan aradan qaldırıla bilməyən nasazlıqlar aşkar edilərsə, transformator çıxarıla bilən hissənin yoxlanılması ilə yenidən nəzərdən keçirilir.

Çıxarılan hissəni yoxlamadan audit apararkən transformatorun hərtərəfli xarici müayinəsi aparılır, elektrik gücü və kimyəvi analiz üçün sınaq üçün yağ nümunəsi götürülür; sarımların izolyasiya müqavimətini ölçün.

Yoxlama zamanı izolyatorların vəziyyətini yoxlayın, möhürlərdə və qaynaqlar vasitəsilə yağ sızmasının olmamasına, genişləndiricidə tələb olunan yağ səviyyəsinin mövcudluğuna əmin olun.

Standart bir qabda müəyyən edilmiş yağın elektrik gücü 15 kV daxil olmaqla daha yüksək gərginlikli cihazlar üçün 25 kV-dan, 35 kV-a qədər cihazlar üçün 30 kV-dan və 110-220 gərginlikli cihazlar üçün 40 kV-dan az olmamalıdır. kV daxil olmaqla.

Transformator yağının kimyəvi analizi xüsusi laboratoriyada aparılır və yağın kimyəvi tərkibinin QOST-un tələblərinə uyğunluğu müəyyən edilir.

Sargıların izolyasiya müqaviməti 2500 V gərginlik üçün meqaohmmetr ilə ölçülür. İzolyasiya müqaviməti daha yüksək və aşağı gərginlikli sarımlar arasında, sarımların hər biri ilə korpus arasında ölçülür. 35 kV daxil olmaqla daha yüksək gərginlikli və 6300 kVA daxil olmaqla gücə malik yağ transformatorları üçün altmış saniyədə ölçülən izolyasiya müqaviməti dəyərləri () +10 °C-də ən azı 450 MΩ, +20 °C-də 300 MΩ, +30 °C-də 200 MΩ, +40 °C-də 130 MΩ olmalıdır. 6300 kVA daxil olmaqla gücü olan transformatorlar üçün absorbsiya əmsalının dəyəri ən azı 1,3 olmalıdır.

Absorbsiya əmsalının fiziki mahiyyəti aşağıdakı kimidir. Zamanla sarma izolyasiya müqavimətinin ölçülmüş dəyərindəki dəyişiklik xarakteri onun vəziyyətindən, xüsusən də nəmlik dərəcəsindən asılıdır. Bu fenomenin mahiyyətini başa düşmək üçün sarma izolyasiyasının ekvivalent dövrəsindən istifadə edirik.

Şəkil 2 izolyasiya müqavimətinin ölçülməsi dövrəsini və ekvivalent dövrəni göstərir. İzolyasiya müqavimətinin bir megohmmetr ilə ölçülməsi prosesində, sarımın izolyasiyasına bir DC gərginliyi tətbiq olunur. Sarma izolyasiyası nə qədər qurudursa, sarma keçiriciləri və transformator qutusu tərəfindən əmələ gələn kondansatörün tutumu bir o qədər böyükdür və buna görə də ilk ölçmə dövründə bu kondansatörün yük cərəyanı bir o qədər çox olacaqdır (ölçmə anından on beşinci saniyədə) gərginlik tətbiq olunur) və meqaohmmetr oxunuşları daha kiçik olacaq ( ). Növbəti ölçmə dövründə (altmışıncı saniyədə) kondansatör yükü başa çatır, yük cərəyanı azalır və megohmmetr oxunuşu artır () . Sarma izolyasiyası nə qədər qurudursa, ölçmənin ilkin () və son () dövrlərində meqaohmmetrin oxunuşlarında fərq bir o qədər çox olar və əksinə, transformator sarımlarının izolyasiyası nə qədər yaş olarsa, bu oxunuşlardakı fərq bir o qədər az olar.

6. TEXNİKİ VƏ İQTİSADİ GÖSTƏRİŞLƏR

Dövlət büdcə standartları.
Avadanlıqların quraşdırılması üçün federal vahid qiymətləri.
Hissə 8. Elektrik qurğuları
FERM 81-03-08-2001

Rusiya Regional İnkişaf Nazirliyinin 04.08.2009-cu il tarixli 321 nömrəli əmri.

Cədvəl 08-01-001. Güc transformatorları və avtotransformatorlar

Sayğac: ədəd.

BİBLİOQRAFİYA

SNiP 3.03.01-87. Daşıyıcı və qapalı strukturlar.

SNiP 12-03-2001. Tikintidə əməyin mühafizəsi. 1-ci hissə. Ümumi Tələb olunanlar.

SNiP 12-04-2002. Tikintidə əməyin mühafizəsi. 2-ci hissə. Tikinti istehsalı.

QOST 12.2.003-91. SSBT. İstehsal avadanlıqları. Ümumi təhlükəsizlik tələbləri.

GOST 12.3.009-76. SSBT. Yükləmə və boşaltma işləri. Ümumi təhlükəsizlik tələbləri.

GOST 12.3.033-84. SSBT. Tikinti maşınları. Əməliyyat üçün ümumi təhlükəsizlik tələbləri.

GOST 24258-88. İskele alətləri. Ümumi spesifikasiyalar.

PPB 01-03. Rusiya Federasiyasında yanğın təhlükəsizliyi qaydaları.

Sənədin elektron mətni “Kodeks” QSC tərəfindən hazırlanıb.
və müəllifin materialına uyğun olaraq yoxlanılır.
Müəllif: Demyanov A.A. - fəlsəfə doktoru, müəllim
Hərbi Mühəndislik və Texniki Universiteti,
Sankt-Peterburq, 2009

Transformatorların cari təmiri aşağıdakı şərtlərlə aparılır:

• mərkəzi paylayıcı yarımstansiyaların transformatorları - yerli təlimatlara uyğun olaraq, lakin ildə bir dəfədən az olmayaraq;
• bütün digərləri - lazım olduqda, lakin ən azı 3 ildə bir dəfə.

Yarımstansiya transformatorlarının ilk əsaslı təmiri istismara verildikdən sonra 6 ildən gec olmayaraq aparılır, ölçmə nəticələrindən və transformatorun vəziyyətindən asılı olaraq sonrakı təmir isə zəruri hallarda aparılır.

Cari təmirin həcminə aşağıdakı işlər daxildir:

• xarici yoxlama və zədələrin təmiri,
• izolyatorların və tankların təmizlənməsi,
• genişləndiricidən kir enməsi,
• yağ əlavə etmək və yağ ölçməni yoxlamaq,
• termosifon filtrlərinin yoxlanılması və zəruri hallarda sorbentin dəyişdirilməsi;
• söndürən qoruyucunun, sirkulyasiya borularının, qaynaqların, flanş möhürlərinin vəziyyətinin yoxlanılması,
• təhlükəsizlik yoxlaması,
• neft nümunələrinin götürülməsi və yoxlanılması,
• profilaktik sınaqların və ölçmələrin aparılması.

Əsaslı təmirin həcminə cari təmirdə nəzərdə tutulmuş bütün işlər, o cümlədən sarımların, maqnit dövrəsinin təmiri, sarımların gərginlik açarı və terminallara kontakt əlaqələrinin vəziyyətinin yoxlanılması, keçid cihazlarının yoxlanılması, təmir işləri daxildir. onların kontaktları və keçid mexanizmi, transformator çəninin, genişləndiricilərin və boru kəmərlərinin vəziyyətinin yoxlanılması, giriş təmiri.

Transformator aşağıdakı şərtlərdə təmir üçün istismardan çıxarılır:

• elektrik boşalması və ya qeyri-bərabər səs-küy üçün güclü daxili çıtırtı,
• normal yükləmə və soyutma zamanı anormal və daim artan istilik;
• genişləndiricidən yağın atılması və ya egzoz borusu diafraqmasının məhv edilməsi,
• yağ sızması və onun səviyyəsinin icazə verilən həddən aşağı salınması,
• neftin kimyəvi analizinin qeyri-qənaətbəxş nəticələrini aldıqdan sonra.

Sarımın izolyasiyasının köhnəlməsi və yağın nəmləndirilməsi transformatorun sarğılarında torpaq qüsurlarına və faza-faza nasazlıqlarına səbəb ola bilər, nəticədə transformatorun anormal iş səs-küyü yaranır.

Nüvənin təbəqələrarası izolyasiyasının və ya bağlama boltlarının izolyasiyasının pozulması nəticəsində baş verən "polad yanğını" nasazlığı, normal yük altında korpusun və yağın qızmasının artmasına, uğultuya və içərisində xarakterik çatlamalara səbəb olur. transformator.

Transformatorda artan "uğultu" maqnit dövrəsinin sıxılmasının zəifləməsi, əhəmiyyətli faza yük asimmetriyası və transformator artan gərginlikdə işləyərkən baş verə bilər. Transformatorun içərisindəki cızıltı, sarım və ya qutu kranları arasında üst-üstə düşmə (lakin qırılma deyil) və ya sarım və ya qutu kranlarından elektrik boşalmasına səbəb ola biləcək açıq yer olduğunu göstərir.

Sargılarda qırılmalar sarımlardakı əlaqə əlaqələrinin keyfiyyətsizliyinin nəticəsidir.

Üç-ulduz, üç-üç və ulduz-ulduz dövrələrində birləşdirilmiş transformatorun birincil sarımında bir açıq, ikincil gərginliyin dəyişməsinə səbəb olur.

Qarşıdan gələn təmirin həcmini müəyyən etmək üçün transformatorun nasazlığının aşkarlanması aparılır ki, bu da onun hissələrinin zədələnməsinin xarakterini və dərəcəsini müəyyən etmək üçün işlərin məcmusudur. Arızanın aşkarlanması əsasında transformatorun səbəbləri, zədələnmə dərəcəsi və lazımi təmir həcmi müəyyən edilir. Eyni zamanda, təmir üçün materiallara, alətlərə, qurğulara olan ehtiyaclar müəyyən edilir.

Transformatorların sökülməsi

Əsaslı təmir zamanı transformatorun sökülməsi aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir. Genişləndiricidən yağ boşaldılır, qaz rölesi, təhlükəsizlik borusu və genişləndirici çıxarılır; çən qapağındakı deliklərə tıxaclar qoyun. Qaldırıcı mexanizmlərin köməyi ilə sapanlar üzükləri qaldıraraq transformatorun aktiv hissəsi ilə örtüyü qaldırır. Onu 10 - 15 sm qaldıraraq, sızdırmazlıq contasının vəziyyətini və mövqeyini yoxlayın, onu çən çərçivəsindən bıçaqla ayırın və mümkünsə təkrar istifadə üçün saxlayın. Bundan sonra, aktiv hissə neft çöküntüsünü çıxarmaq, sarımları və nüvəni qızdırılan yağ axını ilə yuymaq və nasazlığı aşkar etmək üçün əlverişli hissələrdə tankdan çıxarılır. Sonra aktiv hissə bir paletlə əvvəlcədən hazırlanmış platformaya quraşdırılır. Transformatorun aktiv hissəsini çənin səviyyəsindən 20 sm yuxarı qaldıraraq, onlar çəni yan tərəfə aparırlar və aktiv hissə yoxlama və təmir asanlığı üçün möhkəm platformaya quraşdırılır. Sarımlar kirdən təmizlənir və 35 - 40 ° C-yə qədər qızdırılan transformator yağı axını ilə yuyulur.

Transformatorun girişləri çənin divarlarında yerləşirsə, əvvəlcə qapağı çıxarın, giriş izolyatorlarından 10 sm aşağıda olan çəndən yağı boşaltın və girişləri ayırdıqdan sonra izolyatorları çıxarın və sonra aktiv hissəni tankdan çıxarın. tank.

Transformatorun sökülməsi, yoxlanılması və təmiri quru, qapalı və bu işlərin istehsalı üçün uyğunlaşdırılmış otaqda aparılır.

Aktiv hissə çıxarıldıqdan sonra maqnit dövrəsinin vəziyyəti yoxlanılır - montajın sıxlığı və laminasiya keyfiyyəti, boyunduruq şüalarının bərkidilməsinin gücü, izolyasiya qollarının, yuyucuların və contaların vəziyyəti, dərəcə qoz-fındıqların, ştampların, bağlama boltlarının bərkidilməsi, torpaqlama vəziyyəti. Sargıların vəziyyətinə xüsusi diqqət yetirin - maqnit dövrəsinin çubuqlarındakı takozlara və sarımların uyğunluğunun möhkəmliyinə, zədə izlərinin olmamasına, izolyasiya hissələrinin vəziyyətinə, birləşmələrin möhkəmliyinə aparıcılar, amortizatorlar.

Transformatorun əsaslı təmiri zamanı yuxarıda göstərilən işlərə əlavə olaraq, zərurət yarandıqda, dəmir sıxılaraq maqnit dövrəsinin boyunduruğu boşaldılır və sarğı rulonları çıxarılır.

Transformatorun maqnit dövrəsinin təmiri

Güc transformatorlarının maqnit dövrəsinin ən çox yayılmış növü düzdür (çubuq) (şəkil 123, a). Boyunduruğun 6 və 7-nin kəsişməsi düzbucaqlı formadadır, çubuq isə dairəyə yaxın çoxmərhələli fiqur 3 şəklindədir. Maqnit dövrə dirsəklər 4 və bağlama çubuqları 2 vasitəsilə boyunduruq şüaları 5 n 8 ilə birlikdə çəkilir.

düyü. 123. Transformatorun düz (a) və məkan (b) maqnit nüvələri:
1 - çubuqların oxları; 2 - şaquli bağlama çubuqları: 3 - çox mərhələli çubuq fiquru; 4 - saplamalar vasitəsilə; 5, 8 - boyunduruq şüaları; 6, 7 - boyunduruğun kəsikləri; 9 - dəstək şüası; 10 - sarğı; 11 - izolyasiya borusu; 12 - izolyasiya contası; 13 - Belleville yayı, 14 - izolyasiya contası.

Gücü 250 - 630 kVA olan transformatorlar sancaqsız maqnit nüvələri ilə istehsal olunur. Bu transformatorlarda çubuq plitələrinin preslənməsi maqnit dövrəsi ilə silindr arasında idarə olunan zolaqlar və takozlar vasitəsilə həyata keçirilir. Son zamanlar sənayedə 160 - 630 kVA gücündə fəza maqnit dövrəsi olan güc transformatorları istehsal olunur (şək. 123, b). Belə bir transformatorun maqnit nüvəsi sərt bir quruluşdur, çubuqların şaquli oxları 1 məkan quruluşuna malikdir. Çubuğun polad təbəqələri izolyasiya materialının 10 bandajı və ya saplamalar yerinə izolyasiya materialının astarlı bir polad lentlə sıxılır. Üst və alt boyunduruqlar qoz vasitəsilə şaquli bağlama çubuqları 2 ilə bir-birinə çəkilir, onların altında belleville yayları 13 yerləşdirilir.İzolyasiya contaları 14 dirəkləri boyunduruqdan təcrid etmək üçün, izolyasiya boruları 11 isə çubuqlardan istifadə olunur. maqnit dövrəsinin bütün strukturu dayaq şüalarına 9 dırnaqlarla bərkidilir.

Məkan maqnit dövrəsi laminasiya əvəzinə butt hazırlanır, çünki boyunduruq və çubuqlar dok vasitəsilə maqnit dövrəsinə birləşdirilir. Boyunduruğun poladı ilə çubuq arasında qısaqapanmanın qarşısını almaq üçün onların arasına bir izolyasiya contası 12 qoyulur.

Əvvəllər istehsal edilən transformatorlarda maqnit nüvələri üfüqi dırnaqlarla birlikdə çəkilmiş, maqnit nüvənin poladdan izolyasiya edilmiş və plitələrdəki deliklərdən keçir.

Maqnit dövrəsinin sökülməsi belədir: şaquli dirəklərin üst qozlarını və üfüqi dirəklərin qozlarını açın, onları boyunduruqdakı deliklərdən çıxarın, boyunduruq şüalarını çıxarın və maqnit dövrəsinin yuxarı boyunduruğunu boşaltmağa davam edin. , iki və ya üç boşqabın ən kənar paketlərindən başlayaraq. Plitələr boyunduruqdan çıxarıldığı və paketlərə bağlandığı eyni ardıcıllıqla qatlanır.

Üfüqi dirsəklərlə bir-birinə çəkilmiş maqnit nüvələrdə dirəklərin izolyasiyası tez-tez zədələnir, bu da polad plitələrin qısa qapanmasına səbəb olur və burulğan cərəyanları ilə dəmirin güclü istiləşməsinə səbəb olur. Bu dizaynın bir maqnit dövrəsinin təmiri zamanı izolyasiya qolu yenisi ilə əvəz olunur. Ehtiyat hissələri olmadıqda, qol bakelit kağızından hazırlanır, saç ipinə sarılır, bakelit lak ilə hopdurulur və bişirilir. 12 - 25, 25 - 50 və 50 - 70 mm diametrli saplamalar üçün izolyasiya boruları müvafiq olaraq 2 - 3, 3 - 4 və 5 - 6 mm divar qalınlığı ilə hazırlanır. Təzyiq izolyasiya edən yuyucular və dirəklər üçün boşluqlar qalınlığı 2 mm və ya daha çox olan elektrik kartonundan hazırlanır.

Maqnit dövrə plitələrinin pozulmuş izolyasiyasının bərpası təbəqələrin 10% natrium hidroksid məhlulunda və ya 20% trisodium fosfat məhlulunda qaynadılması ilə başlayır, sonra təbəqələrin isti (50 - 60 ° C) axan suda yuyulması ilə başlayır. Bundan sonra, 90% isti qurudulmuş lak No 202 və 10% təmiz süzülmüş kerosin qarışığı 120 ° C-yə qədər qızdırılan polad təbəqəyə diqqətlə səpilir. Plitələri təcrid etmək üçün 1154 nömrəli glyptal lak və benzol və benzin həlledicilərindən istifadə edilə bilər. İzolyasiya təbəqəsi tətbiq edildikdən sonra lövhələr 25 C temperaturda 7 saat qurudulur.Böyük həcmli işlərdə plitələrin laklanması üçün xüsusi maşınlar, onların bişirilməsi və qurudulması üçün xüsusi sobalar istifadə olunur.

Köhnəlmiş lövhələri dəyişdirərkən nümunələrə və ya şablonlara uyğun hazırlanmış yeni polad lövhələrdən istifadə olunur. Bu zaman vərəqlər elə kəsilir ki, plitələrin şin tərəfi poladın yuvarlanan istiqaməti boyunca olsun.Plitələrdə bağlama çubuqları üçün deşiklər qazma ilə deyil, ştamplama ilə hazırlanır. Boşqab hazırladıqdan sonra üstünü örtürəm! yuxarıda göstərilən üsullardan biri ilə təcrid olunur.

Döşəmə orta çubuqun mərkəzi paketindən başlayır, plitələri boyunduruğun içərisində izolyasiya edilmiş tərəfi ilə qoyur. Sonra, həddindən artıq paketlər uzun plitələrdən başlayaraq, dar çubuq plitələrinin və birləşmələrdə boşluqların üst-üstə düşməsindən qaçınmaqla qarışdırılır. Boyunduruq plitələrindəki deliklər çubuq plitələrindəki deliklərə tam uyğun olmalıdır. Plitələr mis və ya alüminium avtobusda çəkic zərbələri ilə düzəldilir. Yaxşı tikilmiş boyunduruqda plitələrin təbəqələri arasında boşluqlar, boşluqlar və ya qovşaqda plitələr arasında izolyasiyaya zərər yoxdur.

Üst boyunduruq düzəldildikdən sonra yuxarı boyunduruq şüalarının quraşdırılması yerinə yetirilir və onların köməyi ilə maqnit dövrə və sarımların basılması aparılır. Transformatorlardakı boyunduruq şüaları plitələrdən 2-3 mm qalınlığında elektrik kartonundan hazırlanmış həlqəvi yuyucu ilə hər iki tərəfdən yastiqciqlar ilə təcrid olunur.

Üst boyunduruğun hər iki tərəfində, şüaların açılışlarına boyunduruq şüaları quraşdırılır, izolyasiya boruları olan dörd şaquli bağlayıcı çubuq qoyulur, dirəklərin uclarına karton və polad yuyucular qoyulur və qoz-fındıq ilə bərkidilir, şaquli torpaqlama boyunduruq şüaları bir neçə konservləşdirilmiş mis lentlər ilə həyata keçirilir.

Qoz-fındıq bağlayıcı çubuqlarda bərkidilir, yuxarı boyunduruğu basaraq, şaquli pres çubuqlarının qoz-fındıqları isə bərabər şəkildə sıxılır; sarğı sıxılır, sonra yuxarı boyunduruq nəhayət basılır. Onlar dirəklərdəki izolyasiya müqavimətini bir meggerlə ölçürlər, transformatorun işləməsi zamanı özləri açılmaması üçün dirəklərdəki qozları açın.

Transformator sarğılarının təmiri

Güc transformatorlarının sarımları aktiv hissənin əsas elementidir. Praktikada sarımlar transformatorun digər elementlərinə nisbətən daha tez-tez zədələnir.

Güc və nominal gərginlikdən asılı olaraq transformatorlarda müxtəlif sarma dizaynları istifadə olunur. Beləliklə, aşağı gərginlikdə 630 kVA-a qədər gücə malik güc transformatorlarında, əsasən, bir və iki qatlı silindrik sarımlar istifadə olunur; 6, 10 və 35 kV-lik ən yüksək gərginlikdə 630 kV-A-a qədər gücdə çox qatlı silindrik sarımlar istifadə olunur; gücü 1000 kVA və daha çox olan vintli sarımlar LV sarğı kimi istifadə olunur. Sarmal sarğıda yara növbələrinin sıraları elə qurulur ki, onların arasında yağ kanalları yaransın. Bu, soyuducu yağ axınlarına görə sarımların soyutma şəraitini yaxşılaşdırır. Sarmal sarğı məftilləri, sarımın daxili səthi boyunca, eləcə də onun növbələri arasında şaquli kanallar meydana gətirən elektrik karton zolaqları və aralayıcılardan istifadə edərək kağız-bakelit silindrlərinə və ya parçalanmış şablonlara sarılır. Vida sarımları yüksək mexaniki gücə malikdir. Güc transformatorlarının sarımlarının təmiri boşaldılmadan və ya maqnit nüvələrinin boşaldılması ilə həyata keçirilə bilər.

Transformatorun aktiv hissəsini sökmədən, ayrı-ayrı növbələrin yüngül deformasiyası, naqil izolyasiyasının kiçik hissələrinin zədələnməsi, sarğıların boşaldılması və s.

Sargıları çıxarmadan təmir edərkən, sarımların deformasiya edilmiş növbələri döngə üzərinə qoyulmuş taxta contaya çəkic zərbələri ilə düzəldilir. Sarımları sökmədən növbə izolyasiyasını təmir edərkən, növbənin çılpaq keçiricisinə tətbiq olunan yağa davamlı laklı parça (LKhSM markası) istifadə olunur. Bobinin izolyasiyası üzərində işləməyin rahatlığı üçün dirijor taxta bir paz ilə əvvəlcədən sıxılmışdır. Ləkəli parça lenti, eninin V2 hissəsində lentin əvvəlki növbəsinin üst-üstə düşməsi ilə üst-üstə sarılır. Pambıq lentinin ümumi sarğı laklı parça ilə izolyasiya edilmiş rulona tətbiq olunur.

Dizaynında basma halqalarını nəzərdə tutmayan zəifləmiş sarımların əvvəlcədən basılması elektrik kartonundan və ya getinaksdan hazırlanmış əlavə izolyasiya contalarından istifadə etməklə həyata keçirilir. Bunu etmək üçün, contaların sıxlığını zəiflətmək üçün bitişik sarım sıralarına müvəqqəti olaraq taxta bir paz vurulur, beləliklə idarə olunan sıxıcı contanın zəifləmiş yerə daxil olmasını təmin edir. Təzyiq padini bağlayın və növbəti yerə keçin. Bu iş sarımın bütün ətrafı boyunca aparılır, boyunduruq və əlavə izolyasiya arasındakı boşluqları tıxayır.

Sargıların əhəmiyyətli dərəcədə zədələnməsi (qısa qapanmaların dönməsi, maqnit dövrəsinin polad üzərində və ya HV və LV sarımları arasında və s. sarğıların izolyasiyasının pozulması və s.) Sarımlar çıxarıldıqdan sonra aradan qaldırılır.

Sargıları sökmək üçün transformatorun maqnit dövrəsi boşaldılır. İş şaquli saplamaların yuxarı qoz-fındıqlarını açmaqla başlayır. Sonra üfüqi dirəklərin qaykaları açılır, üfüqi presləmə dirəkləri boyunduruqdakı çuxurdan çıxarılır və boyunduruq şüaları çıxarılır. Boyunduruğun şüalarından biri əvvəlcədən simvol (VN və ya NN) ilə işarələnmişdir.

Maqnit dövrəsinin yuxarı boyunduruğunun plitələrinin boşaldılması eyni vaxtda HV və LV tərəfdən başlayır, həddindən artıq paketlərdən alternativ olaraq 2 - 3 boşqab çıxarır. Plitələr boyunduruqdan çıxarıldığı eyni ardıcıllıqla qoyulur. və paketlərə bağlanır. Maqnit dövrəsinin nüvələrinin plitələrini izolyasiyanın zədələnməsindən və səpilməsindən qorumaq üçün onlar bir tel parçasını saplama üçün çuxura keçirərək bağlanırlar.

Kiçik gücə malik transformatorların sarımlarının sökülməsi əl ilə, 630 kV A və daha yüksək gücdə isə çıxarıla bilən cihazlardan istifadə etməklə həyata keçirilir. Qaldırmadan əvvəl, sarma bütün uzunluğu boyunca bir iplə möhkəm bağlanır və cihazın tutacaqları diqqətlə sarımın altına gətirilir.

Zədələnmiş rulonlar yeniləri ilə əvəz olunur. Saxlama zamanı yeni bir rulon nəmləndirilə bilərsə, o zaman qurutma kamerasında və ya infraqırmızı şüalarla qurudulur.

Uğursuz rulonun mis teli təkrar istifadə olunur. Bunun üçün tel izolyasiyası sobada yandırılır, qalan izolyasiyanı çıxarmaq üçün suda yuyulur, düzəldilir və yeni izolyasiya ilə sarılır. İzolyasiya üçün 15-25 mm enində kabel və ya telefon kağızı istifadə olunur, iki və ya üç təbəqədə telə sarın. Alt təbəqə uçdan uca tətbiq olunur və üst təbəqə lentin əvvəlki növbəsinin eninin ½ və ya ¼ hissəsi ilə üst-üstə düşür. İzolyasiya lentinin zolaqları bakelit lak ilə birlikdə yapışdırılır.

Çox vaxt uğursuz bir sarğı əvəz etmək üçün yeni bir rulon hazırlanır. Sargıların istehsal üsulu onların növündən və dizaynından asılıdır. Ən mükəmməl dizayn fasiləsiz istehsal olunan davamlı bir sarmadır. Davamlı bir sarğı istehsalında, tellər 0,5 mm qalınlığında elektrik karton bir təbəqə ilə bükülmüş bir şablona sarılır. Sarma maşınında quraşdırılmış silindrin üzərinə kanallar əmələ gətirmək üçün aralayıcılar olan relslər qoyulur və sarma telinin ucu pambıq lentlə bərkidilir. Davamlı sarım növbələrinin sarılması saat yönünde (sağ versiya) və saat yönünün əksinə (sol versiya) edilə bilər. Maşını yandırın və sarma teli silindr boyunca bərabər şəkildə istiqamətləndirin. Sarma zamanı bir rulondan digərinə keçidlər hesablaşma qeydi ilə müəyyən edilir və eyni iki rels arasındakı intervalda yerinə yetirilir. Tel keçidlərinin yerləri əlavə olaraq pambıq lentlə bərkidilmiş elektrik karton qutuları ilə izolyasiya edilir. Sarma tamamlandıqdan sonra əyilmələr (xarici və daxili) hazırlanır, onları təsvirlərə uyğun təşkil edir və izolyasiya edir. Bobinin uclarında izolyasiya dəstəkləyici üzüklər quraşdırılır və maşından çıxarılır. Bobin çubuqlar vasitəsilə metal lövhələrlə birlikdə çəkilir və qurutma kamerasına qurudulmağa göndərilir.

Gücü 160 kV A və gərginliyi 10/04 kV olan HV transformatorunun çoxqatlı sarımının istehsalı üçün alqoritmin sxemi və texnoloji xəritəsi aşağıda verilmişdir.

Sargı təxminən 100 ° C temperaturda 15 - 20 saat qurudulur, rulonun həcmindən, izolyasiyanın nəmlik dərəcəsindən, qurutma temperaturundan və s. Sonra sıxılır, temperaturda hopdurulur. TF-95 lak ilə 60 - 80 ° C və 10-12 saat ərzində 100 ° C temperaturda bişmiş sarğı iki mərhələdə bişirilir - birincisi, hopdurulmuş sarım qalan həllediciləri çıxarmaq üçün bir qədər aşağı temperaturda qurudulur. izolyasiyada, sonra isə sarğı bişirmək üçün temperatur artır. Sarımın qurudulması və bişirilməsi izolyasiyanın dielektrik gücünü və rulonun mexaniki gücünü artırır, ona lazımi möhkəmliyi verir.

düyü. 124. Transformator sarımlarının sarılması üçün maşın:
1 - elektrik mühərriki; 2 - bədən; 3 - kəmər sürücüsü; 4 - növbələrin sayğacı; 5 - debriyaj; 6 - mil; 7 - tekstolit disk; 8 - qoz; 9 - şablon; 10 - idarəetmə pedalı.

Sargıların istehsalı üçün müxtəlif maşınlar istifadə olunur. Kiçik və orta gücdə (630 kVA-a qədər) transformator sarımlarının sarılması üçün konsol dolama maşını (Şəkil 124) iki taxta əks takozdan 9, sıxılmış tekstolit disklərdən 7 və bərkidilmiş qaykalardan 8 olan şablondan ibarətdir. elektrik mühərrikindən 1 qayış ötürücüsü vasitəsilə fırlanan mil 6 3. Naqilin növbələrinin sayını hesablamaq üçün maşında bobin sayğacı var 4. Hazır sarım qayka 8 açıldıqdan sonra şablondan çıxarılır, sağ tərəfi çıxarır. disk və şablonun takozlarının 9 yayılması. Maşın, muftaya 5 qoşulmuş pedal 10 tərəfindən idarə olunur.

düyü. 125. Transformator sarğılarının quraşdırılması zamanı maqnit dövrəsinin (a) izolyasiyası və sarğıların pazlanması (c):
1 - boyunduruq izolyasiyası; 2 - elektrik kartonundan hazırlanmış silindr; 3 - dəyirmi çubuqlar; 4 - lamellər; 5 - uzadılması.

Sargılar maqnit dövrəsinin çubuqlarına quraşdırılmışdır, əvvəllər qoruyucu lentlə sıx bir şəkildə çəkilmişdir (şəkil 125). Maqnit dövrəsinə quraşdırılmış sarımlar, əvvəllər HV və LV sarımları arasında iki qat elektrik karton qoyaraq, fıstıq zolaqları və çubuqlar istifadə edərək sıxılır. Parafinlə ovuşdurulmuş fıstıq zolaqları əvvəlcə sarğıların arasına 30 - 40 mm dərinlikdə daxil edilir, sonra isə növbə ilə əks cütlərlə döyülür (şək. 125, b). Sargıların silindrik formasını saxlamaq üçün əvvəlcə yuvarlaq çubuqlar 3 döyülür, sonra çubuqların və ya zolaqların uclarının parçalanmasının qarşısını almaq üçün taxta uzantıdan 5 istifadə edərək çəkiclə zolaqlar 4 vurulur.

Eyni şəkildə, LV sarğı, silindr və maqnit dövrə çubuğunun pillələri arasında sarımın bütün ətrafı ətrafında çəkiclə vuraraq, yuvarlaq taxta dirəklərlə çubuq üzərində sıxılır.

Sargıların bağlanması başa çatdıqdan sonra yuxarı boyunduruq izolyasiyası quraşdırılır və maqnit dövrəsinin yuxarı boyunduruğu doldurulur.

Kiçik güc transformatorlarında, sarğıları açar kontaktları və giriş çubuqları ilə birləşdirmək üçün naqillərin ucları diqqətlə 15 - 30 mm uzunluqda (kəsikliyindən asılı olaraq) soyulur, bir-birinin üstünə qoyulur, mötərizə ilə bağlanır. 0,25 - 0 qalınlığında, 4 mm qalınlığında konservləşdirilmiş mis lent və ya 0,5 mm qalınlığında və POS-30 lehimlə lehimlənmiş qalaylı mis məftildən bir sarğı, flux kimi kanifol və ya boraxdan istifadə olunur.

Yüksək güclü transformatorlarda, sarımların uclarını birləşdirmək və onları kranlara bağlamaq üçün ərimə nöqtəsi 715 ° C olan mis-fosfor lehimindən istifadə olunur. Lehimləmə yeri təmizlənir, eni 25 mm-ə qədər kağız və laklı parça ilə izolyasiya edilir və GF-95 lak ilə örtülür. Sarma kranları telin qırılmasından qorumaq üçün sonunda bir damper ilə hazırlanır. Bütün uzunluğu boyunca HV sarımlarının kranları GF-95 ilə laklanmışdır.

Transformator nüvəsinin izolyasiya hissələri karton, kağız, ağacdan hazırlanır. Bu materiallar higroskopikdir və ətrafdakı havadan nəm udur, onların elektrik izolyasiya xüsusiyyətlərini azaldır. Əsas izolyasiyanın yüksək elektrik gücü üçün xüsusi şkaflarda sobalarda, üfleyici ilə və s.

Praktikada ən çox istifadə edilən, öz qızdırılan çənində qurutma üsuludur: alternativ cərəyan çənin izolyasiya edilmiş səthinə qoyulmuş xüsusi bir sarğıdan keçdikdə, tankın poladından bağlanan güclü bir maqnit sahəsi yaranır. və qızdırır.

Transformatorları yağsız bir tankda qurutun (aktiv hissənin qurutma prosesini sürətləndirmək və yağın və sarğı izolyasiyasının keyfiyyətini qorumaq üçün). Tanka yerləşdirilən maqnitləşdirici sarğı çəni qızdırır. Sarma növbələri tanka elə yerləşdirilir ki, sarımın ən azı 60% -i çənin aşağı hissəsində olsun. İstiləşmə zamanı tankın qapağı da izolyasiya edilir. Temperaturun artması, sarımların temperaturunun 100 ° C-dən yuxarı qalxmasına və çənin temperaturunun 110-120 ° C-dən yuxarı qalxmasına imkan verməyərək, sarım növbələrinin sayını dəyişdirməklə idarə olunur.

Qurutma bitməsinin göstəricisi 80 ° C-dən aşağı olmayan sabit temperaturda 6 saat ərzində sarımların izolyasiya müqavimətinin sabit dəyəridir. Qurutma başa çatdıqdan və sarımların temperaturu 75-80 ° C-ə qədər azaldıqdan sonra transformator çəni quru yağla doldurulur.

Transformator çəninin təmiri

Tankın daxili səthi metal kazıyıcı ilə təmizlənir və işlənmiş transformator yağı ilə yuyulur. Çuxurlar qaz ocağının alovu ilə qızdırılır və çəkic zərbələri ilə düzəldilir. Korpusun kənarında və divarındakı çatlar qaz qaynağı ilə, boruda isə elektrik qaynağı ilə qaynaqlanır. Qaynaq işinin keyfiyyətini yoxlamaq üçün tikişin xarici tərəfi təmizlənir və təbaşirlə örtülür, içəridən isə kerosinlə nəmləndirilir (çatlar varsa, təbaşir kerosinlə isladılır və qaralır). Korpusun sıxlığı 10°C-dən aşağı olmayan temperaturda 1 saat işlənmiş yağla çəni doldurmaqla yoxlanılır.

Qaynaqdan əvvəl onun uclarında çatlar bir neçə millimetr diametrli deliklərdən qazılır. Çatların kənarları elektrik qaynağı ilə kəsilir və qaynaqlanır. Dikişin sıxlığı kerosin istifadə edərək idarə olunur. Boş tikişlər kəsilir və yenidən qaynaqlanır.

Genişləndirici təmir

Genişləndiricini təmir edərkən, yağ göstəricisinin şüşə borusunun bütövlüyünü, möhürlərin vəziyyətini yoxlayın. Yağ göstəricisinin qüsurlu düz şüşəsi və ya şüşə borusu dəyişdirilir. Elastikliyini itirmiş rezin contalar və möhürlər yağa davamlı rezindən hazırlanmış yeniləri ilə əvəz olunur. Çöküntü genişləndiricinin altından çıxarılır və təmiz yağla yuyulur. Mantar incə aşındırıcı toz ilə ovuşdurulur. Bezi qablaşdırması yağ, parafin və qrafit tozunun qarışığında isladılmış asbest şnurundan hazırlanan yenisi ilə əvəz olunur.

Təhlükəsizlik borusunda şüşə diafraqmanın bərkidilməsinin möhkəmliyini və möhkəmliyini yoxlayın; borunun içi kirdən təmizlənir və təmiz transformator yağı ilə yuyulur.

Transformatorların təmiri zamanı izolyatorların təhlükəsizliyinə və kolların möhkəmləndirilməsinə xüsusi diqqət yetirilir. 3 sm²-ə qədər olan çiplər və ya 0,5 mm dərinliyə qədər cızıqlar asetonla yuyulur və iki qat bakelit lak ilə örtülür, hər təbəqə 50 -60 ° C temperaturda sobada qurudulur.

Möhkəmləndirici tikişlərin təmiri

Möhkəmləndirici birləşmələr aşağıdakı kimi təmir olunur: birləşmənin zədələnmiş hissəsi bir çisel ilə təmizlənir və yeni sementləşdirici birləşmə ilə doldurulur. Möhkəmləndirici tikiş 30% -dən çox məhv olarsa, kol tamamilə dəyişdirilir. Bir xidmət üçün sementləmə tərkibi 140 hissə maqnezit, 70 hissə çini tozu və 170 hissə maqnezium xlorid məhlulundan (çəki ilə) ibarət qarışıqdan hazırlanır. Bu kompozisiya 20 dəqiqə istifadə olunur. Macun quruduqdan sonra tikiş təmizlənir və 624C nitro mina ilə örtülür.

Termosifon filtrinin təmizlənməsi

Termosifon filtri köhnə sorbentdən təmizlənir, daxili boşluq transformator yağı ilə yuyulur, yeni emici ilə doldurulur və flanşlarda transformator çəninə bərkidilir.

Kommutator təmiri

Anahtarın təmiri kontakt birləşmələrində, silindrlərin izolyasiya borularında və sızdırmazlıq cihazlarında qüsurların aradan qaldırılmasından ibarətdir. Kontaktlar təmizlənir, aseton və transformator yağı ilə yuyulur. Yanmış və ərimiş kontaktlar bir faylla doldurulur. Qırılan və yanmış kontaktlar yeniləri ilə əvəz olunur. Borunun və ya silindrin izolyasiyasına kiçik ziyan iki qat bakelit lak ilə bərpa olunur. Sarma kranlarının zəifləmiş əlaqə nöqtələri POS-30 lehimlə lehimlənir.

Təmir edilmiş açar yığılır, quraşdırma yeri cır-cındırla silinir, vəzin möhürü yoxlanılır, açarın sapı dəyişdirilir və ştamplar bərkidilir. Keçidin keyfiyyəti mövqelərini dəyişdirməklə yoxlanılır. Kommutasiya aydın olmalıdır və bütün mövqelərdəki bağlama sancaqları öz yuvalarına tam daxil olmalıdır.

Yük altında gərginliyin tənzimlənməsi üçün keçid qurğusunun işinin yoxlanılması ardıcıl olaraq hərəkət edən kontaktların düzgün işləməsini müəyyən etməkdən ibarətdir. a və b keçid və kontaktorlar K1 və K2. Kommutasiya qurğusunun bu elementlərinin işləmə ardıcıllığının pozulması transformatorun ciddi zədələnməsinə və elektrik şəbəkəsində qəzaya səbəb ola bilər.

Transformator montajı

Girişləri tankın divarlarında yerləşən genişləndiricisiz transformatorun yığılması aktiv hissənin tanka endirilməsi ilə başlayır, sonra girişlər quraşdırılır, sarımlardan gələn kranlar onlara birləşdirilir və açar , və çən qapağı quraşdırılıb. Kiçik gücə malik transformatorların qapaqları aktiv hissənin qaldırıcı dayaqlarına quraşdırılır, lazımi hissələrlə tamamlanır, daha güclü olanlarda isə ayrıca yığılır. Montaj zamanı sızdırmazlıq contalarının düzgün quraşdırılmasına və bərkidici qaykaların bərkidilməsinə nəzarət edilir. Qaldırıcı dirəklərin uzunluğu elə tənzimlənir ki, maqnit dövrəsinin çıxarıla bilən hissəsi və qapağı öz yerlərində düzgün yerləşdirilsin. Taxta bir çıta ilə qaldırıcı saplamaların tələb olunan uzunluğunu əvvəlcədən müəyyənləşdirin. Çubuqların uzunluğu qozun hərəkəti ilə tənzimlənir.

Transformatorun aktiv hissəsi qaldırıcı qurğuların köməyi ilə yağa davamlı təbəqə rezinindən hazırlanmış möhürləyici conta ilə çənə endirilir (şək. 126).

düyü. 126. Çənin yağa davamlı rezin conta ilə möhürlənməsi zamanı conta birləşmələri (a) və contaların (lar) quraşdırılması üsulları:
1 - tank divarı; 2 - məhdudlaşdırıcı; 3 - çən qapağı; 4 - conta; 5 - tank çərçivəsi.

Yağ göstəricisi, təhlükəsizlik borusu, açar ötürücüsü, qaz rölesi və söndürmə qoruyucusu olan genişləndiriciyi bağlamaq üçün çən qapağına mötərizələr quraşdırılmışdır.

Transformator, genişləndiricinin yağ göstəricisinə uyğun olaraq lazımi səviyyəyə qədər quru transformator yağı ilə doldurulur, fitinqlərin və hissələrin möhkəmliyi, həmçinin birləşmələrdən və tikişlərdən yağ sızmasının olmaması yoxlanılır.

Əməyin təşkilinin təhlilinin nəticələri və onun təkmilləşdirilməsi tədbirləri.

Texnoloji xəritələr dartma yarımstansiyalarının, yarımstansiyaların və PPS avadanlıqlarının cari təmiri üçün əməliyyatların ətraflı texniki cəhətdən əsaslandırılmış təsvirini verir və işləri yerinə yetirərkən ciddi şəkildə riayət edilməlidir. Onlar təhlükəsizlik tədbirləri ilə əlaqədar işlərin kateqoriyalarını, ifaçıların tərkibini və onların ixtisaslarını müəyyən edir, personalın təhlükəsizliyini təmin edən əsas tələbləri müəyyən edir. İfaçıların sayı və iş yerinin hazırlanmasında təhlükəsizlik tədbirləri işin istehsalı üçün verilən əmr (sərəncam) ilə müəyyən edilir.

Bu topluda elektrik montyoru vəzifəsinin adı sənaye tarif cədvəlinə uyğun olaraq rəhbərlərin, mütəxəssislərin və işçilərin vəzifələrinin İxtisas xüsusiyyətlərinə və mükafat kateqoriyalarına uyğun olaraq qəbul edilir (Dəmir Yolları Nazirliyinin 10/10 nömrəli göstərişi ilə təsdiq edilmişdir). 18/96 No A-914u) və sənaye əmək haqqı cədvəlinə uyğun olaraq menecerlərin, mütəxəssislərin və işçilərin əmək vəzifələrinin ixtisas xüsusiyyətlərinə və ödəniş kateqoriyalarına dəyişikliklər və əlavələr toplusu (Moskva, Rusiya Federasiyası Dəmir Yolları Nazirliyinin PVC, 1999). Dartma yarımstansiyasının elektrik montyorunun peşəsinin adı və ixtisas kateqoriyası - İşçilərin İşləri və Peşələrinin Vahid Tarif və İxtisas Arayışı (ETKS) 56-cı nömrəyə və Peşələrin Tarif və İxtisas Xüsusiyyətləri Toplusuna uyğun olaraq Dəmir Yolu Nəqliyyatında İşləyən İşçilərin (Moskva, PVC MPS RF, 1999).

Kolleksiyada nəzərdə tutulmuş işləri yerinə yetirərkən, elektrik sənayesi tərəfindən istehsal olunan və dartma yarımstansiyalarının elektrik qurğularında işləmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmış alətlər, alətlər və cihazlar istifadə olunur. Onların tövsiyə olunan siyahıları hər bir texnoloji xəritədə verilmişdir. Tövsiyə olunanlara əlavə olaraq, oxşar və ya yaxın xüsusiyyətlərə malik digər növ cihazlar istifadə edilə bilər.

İfaçılar texniki şərtlərə cavab verən zəruri alətlər, cihazlar və qurğularla təmin edilməlidir. Onlara əsas işi yerinə yetirən kadrlar baxır.

Proseslərdə iştirak edən bütün xidmət personalı kifayət qədər təcrübəyə malik olmalı və təhlükəsizlik testindən keçməlidir.

Kolleksiyada verilmiş və "əqdər" göstərilən rəqəmsal göstəricilərin həddi inklüziv şəkildə başa düşülməlidir, "az olmayan" - ən kiçikdir.

Bu toplu nəşr edildikdə, Rusiya Federasiyası Dəmir Yolları Nazirliyi tərəfindən 14.01.94-cü il tarixdə TsEE №-li təsdiq edilmiş "Elektrikləşdirilmiş dəmir yollarının dartma yarımstansiyalarının xüsusi avadanlıqlarının əsaslı, cari təmiri və profilaktik sınaqları üçün texnoloji proseslərin kartları" toplusu nəşr edilmişdir. -2, etibarsız olur.

2. Transformatorlar Texnoloji xəritə No 2.1.

Güc transformatorlarının cari təmiri10000 - 63000 kVA1. Cast

Elektromexanik - 1

dartma yarımstansiyasının elektrik montyoru 4-cü kateqoriya - 1

3-cü kateqoriya dartma yarımstansiyasının elektrik montyoru - 1

2. İş şərtləri

İş aparılır:

Stressin aradan qaldırılması ilə

Yanında

3. Qoruyucu avadanlıqlar, cihazlar, alətlər, qurğular və materiallar:

Qoruyucu dəbilqə, təhlükəsizlik kəməri, nərdivan, torpaqlama, şort, dielektrik əlcəklər, 1000 və 2500 V gərginlik üçün meqahmmetr, saniyəölçən, termometr, səviyyə, manometr və şlanqlı nasos, açarlar, kombinasiya kəlbətinləri, tornavidalar, kazıyıcı, fırçalar, drenaj üçün konteyner çöküntü, yağ nümunəsi götürmək üçün yer tıxaclı şüşə qablar, indikator silisium geli, silisium gel, transformator yağı, TsİA-TIM sürtkü yağı, uayt-spirt, nəmə davamlı lak və ya mina, ehtiyat yağ göstərici eynəklər, rezin contalar, təmizləyici material , bez

4. Hazırlıq işləri və işə qəbul

İş ərəfəsində transformatorun təmirə çıxarılması üçün ərizə verin.

Qoruyucu vasitələrin, cihazların istismara yararlılığını və istifadə müddətini yoxlayın, alətləri, montaj cihazlarını və materialları hazırlayın.

İş əmri verildikdən sonra iş ustası əmri verən şəxs tərəfindən təlimatlandırılmalıdır.

4.4. İş yerini hazırlamaq üçün əməliyyat işçiləri. İş yerinin hazırlanması üzrə texniki tədbirlərin həyata keçirilməsini yoxlamaq üçün usta üçün.

Komandanı işə cəlb edin.

Usta komandanın üzvlərinə göstəriş verməli və onlar arasında vəzifələri aydın şəkildə bölüşdürməlidir.

Texnologiya kartının sonu№ 2.2.

Qeyd. Yağla doldurulmuş və 110-220 kV-lik kollarla bütün əməliyyatlar RRU mütəxəssisi ilə birlikdə aparılmalıdır.

Transformatorun elektrik lokomotivindən çıxarılması (iş kiçik çıxarıla bilən dam örtüyü və dartma transformatorunun soyuducu fanatları çıxarıldıqdan sonra aparılır)

1.1 Bütün şuntları və şinləri dartma transformatorundan, mərhələ açarından və alət şkafından ayırın.

1.2 Kabelləri və aşağı gərginlikli naqilləri əvvəllər işarələnməsini yoxlayaraq yarımstansiyadan və alət şkafından ayırın. Heç bir işarə yoxdursa, bərpa edin, işarələmə səhvdirsə, yenidən işarələyin.

1.3 Transformatoru lokomotiv gövdəsinin çərçivəsinə bağlayan boltlar gevşetin. Çit torlarını çıxarın.

1.4 Dartma transformatorunu 30 tonluq qaldırıcı kranla bağlayın və onu nəqliyyat arabasında transformator bölməsinə aparın.

Transformatorun ilkin sınaqları.

2.1 Transformatoru sınaq stansiyasına quraşdırın

2.2 11.2.1 bəndinə uyğun olaraq bütün sarımların izolyasiya müqavimətini ölçün.

2.3 11.2.2 bəndinə uyğun olaraq sarımların ohmik müqavimətini ölçün.

2.4 11.2.4-cü bəndə uyğun olaraq sarma izolyasiyasının dielektrik möhkəmliyini yoxlayın.

2.5 Təcrübə edin x.x. 11.2.6-cı bənddə olduğu kimi: 62,5 V gərginlikdə itkilər 2,3 kVt-dan çox olmamalıdır.

Sınaq zamanı mümkün nasazlıqları müəyyənləşdirin və təmirin həcmini müəyyənləşdirin. Lazım gələrsə, aktiv hissəni təmir edin.

Dartma transformatorunun sökülməsi.

3.1 Transformatoru təmir vəziyyətinə qoyun

3.2 Dartma transformatorunu kirdən və tozdan təmizləyin.

3.3 Dartma transformatorundan, pillə açarından və genişləndirici çəndən yağı boşaltın.

3.3 Yarımstansiyanı, cihaz şkafını və yağ nasoslarını transformatordan çıxarın və təmirə təhvil verin.

3.4 BF50/10 qaz açarını, hava quruducusunu, axın göstəricilərini, termostatları və genişləndirici çəni transformatordan çıxarın.

3.5 Ayırıcı lövhəni çıxarın.

3.6 Montaj lyukunun qapaqlarını çıxarın, cərəyan transformatorlarını, girişləri ayırın.

3.7 m1-m4 kolları çıxarın.

3.8 Zəngi transformator çəninə bağlayan boltları gevşetin.

3.9 Yük qaldırıcı kranla zənciri çıxarın.

3.10. Soyutma sistemini sökün.

Transformatorun aktiv hissəsinin təmiri (maqnit dövrə və sarımlar).

4.1 Bobinlərin, keçiricilərin əlçatan döngələrinin izolyasiyasının vəziyyətini, sarımların səthlərinin, maqnit dövrəsinin və aparıcıların yağ yataqları ilə çirklənməsini, həmçinin soyutma kanallarının ölçülərini yoxlayın.

4.2 Sargıların bərkidilməsinin, pazlanmasının və sıxılmasının vəziyyətini, rulonlar arasında izolyasiya contalarının vəziyyətini və bərkidilməsini, elektrik birləşmələrinin xidmət qabiliyyətini, həddindən artıq istiləşmənin, üst-üstə düşmələrin olmamasını, rulonlarda deformasiyaların və yerdəyişmələrin olmamasını yoxlayın. və contalar.

4.3 Sargıların boş bərkidilməsi təzyiq boltlarını bərkitməklə və ya təzyiq lövhəsi ilə boyunduruq təbəqələri arasında getinaxdan hazırlanmış paz əlavələri qoymaqla bərpa edilməlidir. Təzyiq cıvatalarını 12-13 kq / sm fırlanma anı ilə bir tork açarı ilə sıxın. Boltları sıxdıqdan sonra məftillə bükün.

4.4 Tankın dibinin hər iki tərəfindəki bağlama çərçivəsinin altındakı boltlar sıxın. Lazım gələrsə, bağlama çərçivəsi və maqnit dövrəsi arasında fiberglas conta quraşdırın. Boltların bərkidilmə anı 5-6 kq/sm olmalıdır.

4.5 Açıq dövrələr, interturn qısaqapanmaları və gövdəyə və digər sarımlara nisbətən qənaətbəxş izolyasiya müqaviməti olmadıqda qabarıq sarğılar taxta conta vasitəsilə yüngül çəkic zərbələri ilə orijinal vəziyyətinə yüklənə bilər.

4.6 1000 V meggerlə maqnit dövrəsinə görə bağlama çubuqlarının izolyasiya müqavimətini yoxlayın.

4.7.Maqnit dövrəsinin torpaqlanmasının yararlılığını, maqnit dövrəsinin vərəqləri arasında torpaqlama şuntunun bərkidilməsinin yararlılığını, maqnit dövrəsinin şunt və dəmirinin qızdırılması və əriməsi izlərinin olmamasını yoxlayın.

4.8 25/12kV açarın kontaktlarını təmizləyin, onların sıxılmasını və uyğunluğunu yoxlayın, kabellərin bərkidilməsini yoxlayın, açarı “25kV” vəziyyətinə qoyun.

4.9 Avtotransformator terminallarının izolyasiya plitələrini və transformatorun ikincil sarımlarını kirdən təmizləyin, yağdan təmizləyin, yoxlayın, nasaz olanları dəyişdirin.

4.10 Cərəyan transformatorlarını yoxlayın, bərkidilməsini, sarımların bütövlüyünü, çatların, ərimələrin və digər zədələrin olmamasını yoxlayın.

4.11 Çən qapağındakı girişləri çıxarın, təmizləyin, yoxlayın, möhürləri dəyişdirin. Çatlamış kolları dəyişdirin. Transformator dəstinə qulluq qaydalarına uyğun olaraq istehsalçının texnologiyasına uyğun olaraq D25, D1 tipli Kkr37 / 63O kollarının təmirinə icazə verilir.

4.12 Sargıların, terminalların, maqnit dövrəsinin səthlərindən və soyutma kanallarından yağ çöküntülərini çıxarın. Taxta kazıyıcıların istifadəsinə icazə verilir. Transformatoru təmiz, quru transformator yağı ilə yuyun.

4.13 Transformator çənini, genişləndiricini və soyutma sistemini lil və çöküntüdən təmizləyin, təmiz isti, quru transformator yağı ilə yuyun. Soyuducuların xarici hissəsini tozdan və kirdən təmizləyin, benzinlə yağlayın.

4.14 Tankın daxili divarlarını və damını yoxlayın, daxili səthin rəng gücünü yoxlayın. Sahələri soyma boyası ilə zımparalayın və epoksi ester astarla boyayın. Maqnit çubuğunu quraşdırmaq üçün tankın içərisindəki quraşdırma kameralarının qaynaq vəziyyətini, maqnit çubuğunun pəncələri altındakı keçə yastıqlarının xidmət qabiliyyətini və nüvəni tanka bağlamaq üçün cihazları yoxlayın.

4.15 Neft boru kəmərlərinin, onların klapanlarının, klapanlarının və möhürlərinin vəziyyətini yoxlayın, nasaz olanları dəyişdirin və ya təmir edin. Qaynaqları yoxlayın, qüsurlu olanları kəsin və təmir edin.

4.16 Transformatorun aktiv hissəsi 75%-dən çox olmayan havanın rütubətində 24 saatdan çox olmayan havada olmalıdır.

Transformator soyutma radiatorlarının təmiri.

5.1 Radiatorları sınaq üçün hazırlayın. Deformasiyanın qarşısını almaq üçün sıxaclar quraşdırın. Sıxılmış hava flanşını yığın. Qarşı flanşı möhkəm bağlayın.

5.2 Təzyiq azaldıcı klapanı olan təzyiq şlanqını radiator flanşına birləşdirin.

5.3 Radiatorları 60 0 С-ə qədər qızdırılan su ilə çənə batırın.

5.4 Radiatorları 2,5 atm hava təzyiqi ilə yoxlayın.

5.5 Xidmət edilə bilən radiatorlarda sınaq cihazlarını sökün. Radiatorları transformator yağı ilə yuyun və montaj üçün təhvil verin.

5.6 Qüsurlu radiatoru radiator dəstindən çıxarın. Kor flanşı radiatora quraşdırın. Radiatoru 60 0 C-ə qədər qızdırılan su ilə bir tanka batırın və 2,5 atm hava təzyiqi ilə fərdi boruları yoxlayın. Qüsurların yerlərini qeyd edin. Radiatoru armaturdan çıxarın və qüsurlu boruları hər iki tərəfdən qalay ilə möhkəm bağlayın. Bir radiatorda boruların 5% -dən çoxunu bağlamağa icazə verilir.

5.7 Təmirdən sonra radiatorlar dəstini yığın və 5.1.-5.5-ci bəndlərdəki sınaqları təkrarlayın.

Transformator sarımlarının qurudulması sarımların izolyasiya müqaviməti standart dəyərlərdən aşağı olduqda və ya aktiv hissə havada 24 saatdan çox olduqda həyata keçirilir.

6.1 Transformatoru qurutma şkafına köçürün.

6.2 Şkafın isidilməsini yandırın və şkafın qapağı açıq vəziyyətdə transformatoru 60 0 S/saatdan çox olmayan temperatur artımı sürəti ilə 85-95 0 C temperatura qədər qızdırın.

Temperatur 2 nöqtədə quraşdırılmış termoelementlər tərəfindən idarə olunur: izolyasiya manşetləri arasında yuxarıdakı rulonlardan birində və maqnit dövrə birləşdiricisi üçün lövhədə.

6.3 Transformatorun temperaturu 85-95 0 C-ə çatdıqdan sonra şkafı bağlayın və transformatoru vakuumda qurutun. Vakuumda artım 0,25 atm/saatdan (0,025 MPa/saat) çox deyil.

0,00665-0,000133 atm vakuuma çatdıqdan sonra. (665-13,3 Pa) 28 saat qurudulur. 85-95 C temperaturda.

TR-3 ilə qurutma ən azı 5320 Pa (0,0532 atm) vakuumda icazə verilir.

6.4 Qurutmanın sonu, sarımların izolyasiya müqavimətinin standart dəyərləri aşdığı və praktik olaraq artmağı dayandırdığı andır. Kondensatın çıxışı 0,5 l/saatdan çox olmamalıdır.

6.5.Qurutma başa çatdıqdan sonra qızdırmağı dayandırın və 0,01875 MPa/saatdan (0,1875 atm/saat) çox olmayan vakuumu aradan qaldırın.

6.6 Quruduqdan sonra, sarımların bərkidilməsini 12-13 kqf / m fırlanma momenti ilə təzyiq cıvataları ilə sıxın, zəruri hallarda təzyiq plitəsi və maqnit dövrəsi arasında getinaxdan hazırlanmış bir conta qoyun. Bağlayıcı boltlar, borular, tutacaqları sıxın və bükün.

6.7 1000 V megger ilə maqnit dövrəsinin bağlama çubuqlarının izolyasiyasının vəziyyətini yoxlayın.

6.8 Transformatoru montaj çəninə köçürün.

6.9 TR-3 ilə transformatorun dartma sarımını qısaqapanaraq öz tankında qurutmağa icazə verilir. Qısa qapanma cərəyanı dartma sarımının nominal cərəyanının yarısından çox olmamalıdır.

Transformator montajı.

7.1 Sargıların bir-birinə və korpusa nisbətən izolyasiya müqavimətini yoxlayın:

yüksək gərginlikli sarğı (Do, D1, D25) - 100 MΩ;

dartma sarımları (m1-m4) - 20 MΩ;

istilik sarğı (C1-C2) - 10 MΩ;

köməkçi sarğı (E-J) - 5 MΩ.

7.2 Tankı yığın: soyutma sistemi, girişlər, izolyasiya plitələri, mərhələ açarı, 25/12.5 açarı, cərəyan transformatorları, montaj deşiklərinin qapaqları, genişləndirici tank.

Quraşdırarkən, yağa davamlı rezindən hazırlanmış yeni möhürlər quraşdırın.

7.3 Transformatoru yağla doldurun.

Ən yuxarı bir hava çıxışını açın. Tankı alt tərəfdən 70 0 C-ə qədər qızdırılan quru isti transformator yağı ilə doldurun.

Transformatorun temperaturu 60 0 C-dən aşağı olduqda, transformator və yağın temperaturu bərabər olana qədər transformator və süzgəc qurğusu arasında ilıq yağ dövriyyəsi ilə transformatoru qızdırmaq lazımdır. İstilik üçün dövriyyə sürətini 7 saat ərzində 450-600 l/saata təyin edin.

7.4 BF50/10 qaz relesini və hava quruducusunu quraşdırdıqdan sonra transformatoru genişləndirici çəndən yağla doldurun.

7.5 Çəndən havanı 12 nöqtədə çıxarın.

7.6 Yağı nasoslarla 2 saat boşaltın, sonra 12 nöqtədə yenidən havanı çıxarın.

7.7 Transformatoru 2 gün buraxın, sonra 12 nöqtədə havanı çıxarın.

Hava quruducunun təmiri.

8.1 Transformatordan çıxarılan hava quruducunu sökün.

8.2 Hava qurutma maşınının hissələrini yoxlayın, yararsız olanları dəyişdirin.

8.3 Quruducu maddəni bərpa edin.

Qurutma agentini 10 mm-dən çox olmayan bir təbəqə ilə təmiz bir astarla tökün.

Quruducu maddəni qurutma kamerasında qızdırın və 120-180 0 C temperaturda 3 saat qurudun.

Qurutmanın sonu rəngin çəhrayıdan parlaq maviyə dəyişməsidir.

Rəngin qəhvəyi rəngi həddindən artıq istiləşmə nəticəsində qurutma xüsusiyyətlərinin məhv olduğunu göstərir.

Qurutma agenti 50 dəfəyə qədər bərpa oluna bilər

8.4 Hava quruducunu yığın. Yağ möhürü şəffaf olmalıdır.

Hava quruducu yerini 80% silikagel (ağ) və 20% blaugel (parlaq mavi) qarışığı ilə doldurun.

8.5.Hava quruducunu genişləndirici çənin üzərinə quraşdırın və hava quruducunun yağ möhürünü yağ plombunun üzərindəki işarə ilə göstərilən səviyyəyə qədər transformator yağı ilə doldurun.

BF50/10/ qaz relesinin təmiri

9.1.Releni transformatordan çıxarmaq üçün transformatordan yağı boşaltdıqdan sonra rele korpusunun aşağı hissəsindəki çıxış boltunu açın və yağı buraxın, idarəetmə dövrələrinin naqillərini terminal relsindən ayırın, torpaqlamanı ayırın. şant və röleyi çıxarın.

9.2 Daxili mexanizmi korpusdan çıxarın, diqqətlə yoxlayın, qüsurları aradan qaldırın, röleyi yığın.

9.3 Transformator yağı olan və olmayan gövdəyə nisbətən relenin elektrik dövrələrinin izolyasiyasının dielektrik möhkəmliyini yoxlayın.

Sınaq 5 saniyə ərzində 50 Hz tezliyi ilə 2,5 kV alternativ gərginliklə həyata keçirilir.

9.4 Rölenin sıxlığını yoxlayın.

Yoxlama 20 dəqiqə ərzində aparılmalıdır. Həddindən artıq yağ təzyiqi 1 kqf / sm 2 olduqda, stenddəki manometrdə müşahidə olunan yağ təzyiqində bir azalma olmamalıdır və reledən yağ sızması olmamalıdır.

9.5 Relenin funksional testini həyata keçirin.

9.5.1 Yağla doldurulmuş reledəki idarəetmə düyməsini istifadə edərək, əməliyyatın üçqat idarə edilməsini həyata keçirin.

Bu halda, stendi siqnal lampası işləməlidir.

9.5.2 Yağ səviyyəsi aşağı düşəndə ​​rölin işini yoxlayın.

İdarəetmə musluğu vasitəsilə havanı doldurun. Bu halda, stendi siqnal lampası işləməlidir.

Yağı reledən boşaltın. Bu vəziyyətdə, stendə iki siqnal lampası işləməlidir.

9.6 9.3.-9.5-ci bəndlərə uyğun olaraq sınaq nəticələri. jurnala qoyun.

9.7 Transformatora işçi rele qoyun və sxemə uyğun olaraq idarəetmə sxemlərinin naqillərini terminal relsinə birləşdirin.

Test termostatları.

10.1 Termostatı 60-80 0 C-ə qədər qızdırılan transformator yağı və içinə nəzarət termometri qoyulmuş vannaya quraşdırın.

10.2 Termostatı maksimum temperatura (110 0 С) qoyun.

10.3 Termostatı işə salmaq üçün elektrik dövrəsini termostatın 1,3 terminallarına birləşdirin.

10.4.Termostatı işə salmaq üçün həyəcan siqnalı verilənə qədər termostatın təyin olunmuş temperaturunu tədricən azaldın.

10.5.Nəzarət termometrinin göstəricilərini termostat şkalasının göstəriciləri ilə müqayisə edin.

10.6.Termostatın və nəzarət termometrinin göstəriciləri üst-üstə düşərsə, termostatı transformator çəninə quraşdırın.

10.7 Göstəricilər uyğun gəlmirsə, termostatı tənzimləyin.

Tənzimləmə oxunu düzəltmək üçün bir tornavida istifadə edin. Quraşdırma vintini gevşetin. Oxu tutarkən, işarəsi olan şkalayı termostatın işləməli olduğu faktiki temperatura təyin edin. Quraşdırma vintini bərkidin.

10.8 Tənzimləmədən sonra 10.1.-10.5-ci bəndlərə uyğun olaraq termostatı yenidən sınaqdan keçirin.

10.9 İdarəetmə sxemlərinin naqillərini naqil diaqramına uyğun olaraq termostatların terminallarına birləşdirin.

10.10 Termostat parametrlərini tənzimləyin:

01513 - qəbulu 80 0 С;

01525 - qəbulu 40 0 ​​С;

01526 - qəbulu 60 0 C;

01529 - qəbulu 20 0 С.

Dartma transformatorunun sınaqları.

SR-dən sonra transformatorun sınaqdan keçirilməsi.

TR-3-dən sonra transformator sınaqları.

11.1 Hazırlıq əməliyyatları.

11.1.1 Transformator korpusunu torpaqlayın.

11.1.2 Yağ nasoslarını işə salın və yağı 2 saat ərzində vurun.

Yağı 12 saat saxlayın.

11.1.3 Lokomotivlərdə və MVPS TsT-2635-də sürtkü yağlarının istifadəsi üzrə Təlimatlara uyğun olaraq yağ analizini aparın.

11.1.4 İzolyatorlardan, radiatorlardan, qaz rölesindən, gərginlik açarından havanı buraxın.

11.1.5 PS yağ filtrasiya nasosunun, PS yağ isitmə sisteminin işini yoxlayın.

11.1.6 Yüksək gərginlikli sarğı qoruyan cərəyan transformatorlarının işə salınmasının polaritesini və terminal qutusundakı dövrənin düzgünlüyünü yoxlayın. Dartma sarımlarının və qızdırıcı sarımların halqa cərəyan transformatorları.

11.1.7 Bütün cərəyan transformatorlarının qısaqapanması və torpaqlanması.

11.2.1 2500 V megger ilə bütün sarımların korpusa və bir-birinə nisbətən izolyasiya müqavimətini ölçün.

İzolyasiya müqaviməti ən azı olmalıdır:

• yüksək gərginlikli sarma - 100 MΩ;
• istilik sarğı - 10 MΩ;
• dartma sarımları - 20 MΩ;
• öz ehtiyaclarının sarılması - 5 MΩ.

Absorbsiya əmsalını təyin edin (sarımların rütubəti)

K \u003d R60 / R15\u003e 1,

15 0 C-dən yuxarı ölçmə temperaturunda, oxunuşları cədvəldən bir əmsalla çarparaq yenidən hesablayın

11.2.2 Bir voltmetr-ampermetr və ya DC körpüsündən istifadə edərək sarımların ohmik müqavimətini ölçün.

Avtotransformatorun sarımının müqavimətini bütün mövqelərdə yoxlayın.

Müqavimət dəyərləri nominaldan 10% -dən çox fərqlənməməlidir.

Sarma müqavimətinin nominal dəyərləri, MOhm

Mövqəyə görə avtotransformatorun sarım müqaviməti, mΩ

Avtotransformator sarımının bobinlərinin müqaviməti, Ohm

15 0 C-dən fərqli bir mühit temperaturunda müqaviməti düstura görə 15 0 C-ə çatdırmaq lazımdır:

R 15 \u003d R env - , harada

R okr - ətraf mühitin temperaturunda sarım müqaviməti

ətraf mühit, Ohm;

t env - ətraf mühitin temperaturu, 0 С.

11.2.3 Transformasiya nisbətinin yoxlanılması.

Do-PS, gərginlik 200 V olan bir jumper yerləşdirərək yüksək gərginlikli sarğıya tətbiq edin.

Avtotransformatorun sarımının bütün mövqelərində və PS mövqeyi 32 posda olan bütün digər sarımlarda gərginlikləri ölçün.

Gərginlik dəyərləri cədvəldə göstərilənlərə uyğun olmalıdır

11.2.4 1 dəqiqə ərzində 50 Hz gərginliklə bir-birinə və korpusa nisbətən sarma izolyasiyasının elektrik möhkəmliyinin sınaqdan keçirilməsi.

Test gərginlik dəyərləri:

• HV sarğı 25 kV (Do, D1, D25) - 52,5 kV;
• istilik sarğı (C1, C2) - 11,2 kV;
• dartma sarımları (m1-m2, m3-m4) - 4,9 kV;
• köməkçi sarğı (E-J) - 1,54 kV.

Sınaq gərginliyi sınaqdan keçirilən qısaqapanma sarğı ilə bütün digər qısaqapanmış transformator sarımlarının birləşdirildiyi torpaqlanmış çən arasında tətbiq edilir.

Sınaqlar zamanı səs, qaz, tüstü və ya alət göstəriciləri ilə müəyyən edilmiş nasazlıq və ya qismən boşalma müşahidə edilmədikdə transformator sınaqdan keçmiş sayılır.

11.2.5 30 saniyə ərzində 200 Hz artan tezlikli ikiqat nominal gərginliklə induksiya edilmiş gərginliklə izolyasiyanın dielektrik möhkəmliyinin sınağı. Test transformator sarımlarının dönmə izolyasiyasını yoxlayır.

Dartma sarımının m3-m4 terminallarına 2080 V gərginlik tətbiq edilir, qalan sarımlar açıqdır, hər sarımın bir terminalı (Do, E, C1, m1) torpaqlanır.

Sınaqlar zamanı cərəyan dalğaları, genişləndiricidən tüstü olmadıqda, transformator sınaqdan keçmiş sayılır.

11.2.6 Boş işləmə təcrübəsi.

Transformatorun maqnit sisteminin vəziyyətini yoxlayarkən itkiləri və yüksüz cərəyanı ölçün. Nominal gərginliyi m3-m4 sarımına, sonra isə 50 Hz tezliyi ilə nominal gərginliyin 115% -ni birləşdirin. Hamısı

qalan sarımlar açıqdır, hər sarımın bir terminalı torpaqlanır.

Aşağıdakı itkilərin və cari x.x dəyərlərinə icazə verilir.

Uxx=1040 V Ixx=90-120 A Pxx=94-125 kVt

Uxx=1200 V Ixx=100-140 A Pxx=120-168 kVt

11.2.7 Qısa qapanma testi.

Do-D25 sarımına 50 Hz tezliyi ilə 200 V gərginlik tətbiq edin. Aşağı gərginlikli sarımlar növbə ilə qısa qapanır və cərəyan, gərginlik və qısaqapanma gücü ölçülür.

Ölçülmüş qısaqapanma itkiləri nominal dəyərlərə çevirmək:

Рн=Рism*K1*K2, burada

Rism — ölçülmüş qısaqapanma itkiləri, kVt;

К1=Uн/Umeas — gərginliyin çevrilmə əmsalı;

К2=In/Imeas — cari çevrilmə əmsalı.

Nominal rejimə endirilmiş ölçülmüş dəyərləri icazə verilənlərlə müqayisə edərək, sarımların düzgünlüyünü yoxlayın.

Dartma sarımlarını qısaldarkən, eyni zamanda dartma sarımlarını qoruyan cərəyan transformatorlarını yoxlayın. Qızdırıcı sarğıda qısaqapanma zamanı qızdırıcı sarğı qoruyan cərəyan transformatorlarını yoxlayın.

11.2.8 11.2.1-ci bənddə göstərildiyi kimi bütün sarımların izolyasiya müqavimətini yoxlayın.

11.3.1 Maddə 11.2.1-ə uyğun olaraq sarğı izolyasiyasının müqavimətinin ölçülməsi.

11.3.2 11.2.2-ci bəndə uyğun olaraq sarımların ohmik müqavimətinin ölçülməsi.

11.3.3 11.2.4-cü bəndə uyğun olaraq sarğı izolyasiyasının elektrik möhkəmliyinin yoxlanılması.

11.3.4 11.2.6-cı bəndə uyğun olaraq boş rejimdə işləmə sınağı.

Transformatorun xarici səthlərinin rənglənməsi.

12.1 Soyutma sistemini ən azı 2 dəfə sarı PF-115 emaye ilə rəngləyin.

12.2 Transformatoru ən azı 2 dəfə PF-115 boz emaye ilə rəngləyin.

12.3 Transformatorun alt hissəsini qara mina ilə rəngləyin.

Transformatorun lokomotivlərin qəbuledicisinə verilməsi.

13.1 Transformatorun sınaq hesabatını doldurun.

13.2 Sex ustası ilə birlikdə transformatoru lokomotiv qəbuledicisinə təhvil vermək üçün təqdim edin.