Qaraj kərpic işləri. Kərpic qarajı, öz əlinizlə bir kərpic qarajını necə qurmaq olar. Materialları seçirik və layihəyə qərar veririk

Kərpic qarajı ən çox yayılmışdır. Axı, bu, kifayət qədər davamlı və etibarlı bir dizayndır, çünki bir kərpic qarajının xidmət müddəti on illərlə qiymətləndirilir.

Bir kərpic qarajını necə qurmaq olar, bu gün nəzərdən keçirəcəyik. Bütün işlər əl ilə edilə bilər və sonra tikinti qiyməti yüksək olmayacaq. Aşağıda bu işi necə yerinə yetirmək barədə təlimat verilmişdir.

Öz əlinizlə kərpic qarajının quraşdırılması

Öz əlinizlə bir kərpic qarajı etmək olduqca mümkündür, həqiqətən müəyyən qaydalara əməl etməlisiniz. Yüksək keyfiyyətli bir quruluş hazırlayacaq bir quraşdırma texnologiyası da var.

Axı, kərpic qarajlarının xidmət müddəti quraşdırma işlərinin düzgün aparılmasından asılıdır. Sadəcə materialların hesablanmasını dərhal edin.

Axı, qəhvəyi kərpicdən qaraj edə bilərsiniz və ya bir birləşmə edə bilərsiniz. Buna görə də, bunun nə qədər başa gələcəyini dərhal düşünməlisiniz. Axı, rəngli ön material daha baha başa gələcək.

Sxemlər və standartlar

Qarajların tikintisi, belə tikinti üçün müəyyən tələblərə görə öz qayda və qaydalarına tabedir:

  • Qarajın eni avtomobilin enindən az olmamalıdır, üstəgəl maşının hər tərəfində 70 sm olmalıdır.
  • Qarajın uzunluğu avtomobilin uzunluğuna bərabər olmalıdır, üstəgəl hər biri ön və arxa bamperlərdən 50 sm.
  • Qarajın hündürlüyü: avtomobil üçün 2m 50 sm, yük maşını üçün isə avtomobilin maksimal hündürlüyü üstəgəl 50 sm olaraq müəyyən edilir.

Bu tələblərə əsasən, qarajın bütün sürücülər tərəfindən istifadə olunan standart ölçüləri müəyyən edilir:

  • Qarajın hündürlüyü 2m 50 sm.
  • Qarajın eni 4m.
  • Qarajın uzunluğu 6 m.

Binanın mərtəbələrinin sayına gəlincə, bu, istisna haldır, çünki 2 və ya 3 mərtəbəli qarajlar çox nadirdir. Bu strukturlar, bəlkə də, qaraj kooperativlərində, sonra isə istifadəyə yararlı yerin olmaması səbəbindən tapıla bilər.

  1. Qarajın qızdırıldığı və qışda suyun donmadığı halda su təchizatı və kanalizasiyanın quraşdırılması mümkündür. Əgər belədirsə, o zaman qarajda su mütləqdir.
  2. Qarajda elektrik enerjisi olmalıdır. O, yalnız işıqlandırma üçün deyil, həm də müxtəlif təmir işləri, eləcə də batareyanın doldurulması üçün lazımdır. Bunu etmək üçün qarajda bir kommutator quraşdırılmışdır, ən azı bir neçə rozetka (tercihen 4) və 2 növ işıqlandırma - tavan və yan. Aşağı gərginlikli daşıma üçün aşağı endirici transformatorun olması artıq olmaz.
  3. Bir qayda olaraq, hər bir qarajda bir baxış çuxuru var, lakin bu yaxınlarda bu ənənə tərk edilməyə başlandı, çünki müasir avtomobillər ixtisaslı texniki xidmət və təmir tələb edir. Buna görə də əminliklə deyə bilərik ki, evdə heç kim bunu etməyəcək.
  4. Kərpicdən hazırlanmış 2 avtomobil üçün qaraj etmək də olduqca mümkündür, lakin yalnız burada nəqliyyat vasitələrinin pulsuz yerləşdirilməsini təmin etmək lazımdır. Siz binaya pulsuz giriş və çıxış etməlisiniz.
  5. Yarım kərpicdən qaraj qurmağı planlaşdırırsınızsa, o zaman yüngül bir dam seçməlisiniz. Axı o, boşqablara dözməyəcək. Lakin sonra strukturun təhlükəsizliyi azalacaq.

Qarajın qurulmasının əsas mərhələləri

Tikinti layihələndirmə mərhələsindən, tikinti materiallarının satın alınmasından, müxtəlif kiçik hazırlıq işlərindən və xüsusən də tikinti işlərinin özündən başlayır. Bu mərhələlərin hər biri üzərində daha ətraflı dayanmağın mənası var.

Birinci mərhələ: layihənin sadələşdirilmiş variantının hazırlanması

Yuxarıda sadalanan tələblərə əlavə olaraq, qarajın dizaynı ilə bağlı praktiki olaraq heç bir məhdudiyyət yoxdur, buna görə də onu özünüz tərtib edə bilərsiniz, çünki bu, memarlıq əsəri deyil. Ancaq əlavə vəsait varsa, o zaman layihəni peşəkarlardan sifariş etmək olar.

Layihəyə qərar vermək üçün bir sıra suallara bir neçə cavab verməlisiniz, məsələn:

  1. Tamamilə fərqli məqsədlər güdən bir qarajın tikintisini planlaşdıra bilərsiniz: avtomobilin saxlanması və saxlanması üçün bir bina, avtomobil təmiri üçün bir otaq və ya sadəcə istifadəyə yararlı yerin icarəyə verilməsi üçün.
  2. Buna əsaslanaraq, onlar gələcək binanın ümumi ölçüləri ilə müəyyən edilir, lakin bu cür obyektlərin tikintisi üçün norma və qaydalarla müəyyən edilmiş ölçülərdən az olmamalıdır.

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, avtomobil sahibləri qarajların standart ölçülərinə qərar verdilər və bu cür nüsxələri hər yerdə tapa bilərsiniz.

İkinci mərhələ: qaraj üçün saytın parçalanması

Bir qarajın tikintisinin bir yaz kottecində və ya şəxsi ərazidə aparılması planlaşdırılırsa, ilk növbədə, yer barədə qərar verməlisiniz, bundan sonra onlar işarələr etməyə başlayırlar. Qarajlı bir kərpic evi olacaqsa, o zaman təməlləri bir-birinə bağlamamalısınız. Həqiqətən, bu vəziyyətdə ev sadəcə rəhbərlik edə bilər.

Diqqət: Qaraj üçün təpə daha yaxşıdır. Əgər deyilsə, dərhal su drenajını nəzərdən keçirin. Axı, nəmlik quruluşa fayda verməyəcək.

Belə ki:

  • İşarələmə üçün bir neçə taxta pay, ip, yaxşı çəkic və lent ölçüsü götürməlisiniz. Planlaşdırılan ölçülərə görə, gələcək qarajın künclərinə paylar vurulur və aralarında bir ip çəkilir.
  • Eyni zamanda, onlar bütün künclərin bərabər olmasına və otağın düzgün həndəsi formaya malik olmasına nəzarət edirlər. Bunu etmək üçün balıqçılıq xəttini diaqonal olaraq çəkməlisiniz və hər şey dərhal görünəcəkdir.
  • Bir kərpic qarajını taxta evə necə bağlamaq olar, otağı bağlamaq və düzəltmək mövzusunda dərhal nəzərdən keçirilməlidir. Axı, bu bir kərpic deyil və sarğı fərqli şəkildə aparılmalı olacaq. Həm də ağacın kərpicdən ayrılmasını həyata keçirin hidroizolyasiya . Bu, ağacın çürüməməsi üçün edilir.

Üçüncü mərhələ: torpaq işləri

İşarələmədən sonra torpaq işlərinə başlaya bilərsiniz:

  • Əvvəla, bütün saytı bitki örtüyü və zibildən təmizləməlisiniz və sonra təməlin altında bir xəndək qazmalısınız.
  • Xəndəyin dərinliyi təxminən 50 sm, eni isə 40 sm ola bilər.Belə çox ağır olmayan bir bina üçün bu kifayət qədər olacaq.
  • Xəndək diqqətlə qazılmalıdır, çünki onun divarları təməlin tökülməsi prosesində bir növ forma kimi xidmət edəcəkdir.

Dördüncü mərhələ: təməlin tökülməsi

Kərpic qarajının təməli güclü və sərt olmalıdır. Belə strukturlar üçün, öz xüsusiyyətlərinə malik olan təməlin tape növü ən uyğun gəlir.


Bu şəkildə yüklənir:

  • Xəndəyin dibinə təxminən 10 sm təbəqə ilə bir kərpic döyüşü və ya söküntü daş tökülür, bundan sonra yuxarıdan beton harç tökülür. tökmə nazik bir havan ilə aparılmalıdır ki, kərpic döyüşünün boşluqlarına nüfuz edə bilsin. Birinci qat töküldükdən sonra, təməl zəminə bərabər olana qədər prosedur təkrarlanır və s.
  • Dökülmə üçün həll qum və sement dərəcəli M400, 4: 1 nisbətində hazırlanır - dörd hissə qum və sementin bir hissəsi. Qarışdırmaq üçün beton qarışdırıcıdan istifadə etmək daha yaxşıdır.

Beşinci mərhələ: zirzəmilərin tikintisi, qapıların quraşdırılması, divarların tikintisi

Zirzəmidə öz əlinizlə kərpic qarajı tikiləcək. Bu, qarajın döşəməsini qaldıracaq və nəmdən qoruyacaqdır.


  • Taxta lövhələrin bir forması gələcək binanın bütün perimetri ətrafında quraşdırılmışdır ki, zirzəminin yer səviyyəsindən hündürlüyü 10 sm-dir, bundan sonra zirzəmi tökməyə başlamaq olar. Vəqflə eyni texnologiyadan istifadə edərək tökülür. Sizə lazım olan tək şey üfüqi doldurmanı idarə etməkdir. Sonradan, doldurma quruduqca, su yalıtımı üçün üstünə 2 qat dam örtüyü qoyulur.
  • İndi təyyarənin tamamilə qurumasını və su yalıtım qatını tətbiq etməyi gözləyirik. Bu, dam örtüyünün sadə parçaları ola bilər.

  • Divarların tikintisinə başlamazdan əvvəl qaraj qapıları quraşdırılmalıdır. Onlar ciddi şəkildə şaquli və ciddi şəkildə üfüqi şəkildə yerləşdirilir. Darvazanın dizaynı elədir ki, onlar kərpicdən tikiləcək. Bunu etmək üçün, 10-12 mm diametrli metal sancaqlar hər iki tərəfdən qaraj qapılarına qaynaqlanır, daha sonra kərpic işlərinə daxil edilir.
  • Qaraj qapılarının quraşdırılmasına başlamazdan əvvəl onlar iki qat boya ilə boyanmalıdırlar ki, sonradan kərpic işləri ilə təmasda olan yerlərdə paslanmasınlar. Quraşdırıldıqdan sonra, darvazanı etibarlı şəkildə düzəltmək məsləhətdir, çünki onlar kifayət qədər ağırdır və istənilən vaxt, hətta küləyin təsiri altında bir tərəfə və ya digər tərəfə əyilə bilər.
  • Bütün hazırlıq işlərini yerinə yetirdikdən sonra divarları çəkməyə başlaya bilərsiniz. Kərpic və ya köpük blokları kimi hansı material seçilirsə, hörgü texnologiyasının əsas tələblərinə riayət edilməlidir - bu məcburi sarğı və şaquli və üfüqiliyə məcburi nəzarətdir.

  • Döşəmə künclərin çəkilməsi ilə başlayır, bundan sonra ip künclər arasında çəkilir və künclər arasındakı boşluq artıq ip boyunca qoyulur. Hər bir sıra düzüldükdən sonra texnoloji əməliyyat təkrarlanır: küncləri düzəldin, ipi bir sıra yuxarı qaldırın və divarı düzəldin. Bu proses hörgü lazımi hündürlüyə çatana qədər təkrarlanır.
  • Qarajın divarlarının kərpic işi daşın geyinilməsini əhatə edir. Dikiş uyğun olmamalıdır.
  • Divarların şaquliliyinə nəzarət etmək üçün bir plumb xəttindən istifadə edə bilərsiniz və hörgü üfüqiliyi bina səviyyəsi ilə yoxlanılır. Bəzi əhəmiyyətli sapmalar halında, hörgü üfüqi birləşmələrin qalınlığını artırmaq və ya azaltmaqla düzəldilir.
  • Qarajın dizaynı elədir ki, onun tavanı eyni zamanda onun damı kimi xidmət edir. Buna görə də, son divarların hündürlüyü fərqli ola bilər və damın yamacından asılıdır. Şaquli parametrlər belədir: ön divarın hündürlüyü 2,5 metr, arxa divarın hündürlüyü isə 2 metrdir. Bir qaraj üçün, bir dam kimi, beton döşəmə plitələrindən istifadə edə bilərsiniz. Bir qayda olaraq, qarajın ölçüləri belə döşəmə plitələrinə uyğunlaşdırılır.

Qarajın divarlarını çəkmək üçün aşağıdakı kimi hazırlanan sement-qum harçından istifadə olunur:

  • Bir vedrə Portland sementi, M400 markası.
  • Dörd vedrə qum.
  • Bir vedrə su.

Diqqət: Məhlul xama sıxlığını əldə edənə qədər məhlula kiçik hissələrdə su əlavə edilir. Daha yaxşı plastiklik üçün məhlula gil və ya söndürülmüş əhəng əlavə edilə bilər. Bitmiş divarlar əhənglə üzlənmiş və ya ağardılmış ola bilər.

Altıncı mərhələ: üst-üstə düşmə və dam

Belə ki:

  • Bir seçim olaraq, qaraj 100-120 mm yüksəklikdə olan I-şüaları ilə örtülmüşdür. Beləliklə, eni 6 m-dən çox olmayan qarajın qarşısını ala bilərsiniz. Bu halda, qarajın eni 4 metrdir, bu olduqca məqbuldur. Bu dam tikinti texnologiyası ilə, metal elementlər üçün dayaqların güclü olması arzu edilir. Qaraj köpük və ya şlak bloklardan tikilibsə, hörgülərin yuxarı sıralarının (ən azı 2) kərpicdən və ya betondan olması arzu edilir.
  • Metal şüaları qoyduqdan və onlar təxminən 80 sm-lik addımlarla qoyulduqdan sonra tavan 40 mm qalınlığında lövhələrlə "tikilir". Lövhələri metal profillərə dırnaqlamaq mümkün olmadığından, onlar sadəcə I-şüasının aşağı rəflərinə qoyulur. Eyni zamanda, onlar bir-birinə sıx şəkildə uyğunlaşdırılmalıdır. Döşənmiş lövhələrə dam örtüyü qoyulur, şlak təbəqəsi, genişlənmiş gil tökülür və ya istilik izolyasiya edən mineral plitələr qoyulur. Sonra ən azı 35 mm qalınlığında bir çubuq hazırlanır. Ekranın səthi diqqətlə düzəldilir.
  • Döşəmə tamamilə qurudulduqdan sonra maye hidroizolyasiya materialı ilə örtülmüşdür (yağlanmışdır), bundan sonra ərimə ilə bir neçə təbəqə dam örtüyü tətbiq edilə bilər.
  • Yeddinci mərhələ: mərtəbə və kor sahələr.
  • Qarajda döşəmə avtomobilin ağırlığını daşımaq üçün kifayət qədər möhkəm olmalıdır. Bu cür xüsusiyyətlər, struktur səbəblərə görə ən sadə kimi, beton döşəmə ola bilər.
  • Əvvəlcə torpaq bazasını düzəltməlisiniz və yalnız sonra döşəməni tökməyə davam edin. Lazım gələrsə, artıq torpaq çıxarılır, bundan sonra dayaz bir çuxurun dibinə 50 mm qalınlığa qədər bir qum təbəqəsi tökülür. Sonra qum, sement və kiçik çınqıl birləşdirilərək beton hazırlanır: 1 hissə sement, 2 hissə qum, 3 hissə çınqıl. Belə bir "kokteyli" qarışdırmaq üçün elektrik beton qarışdırıcıya ehtiyacınız olacaq, çünki onu əl ilə hazırlamaq çətin olacaq.

Başqa bir seçimdən istifadə edə bilərsiniz - bu, hazır beton həll sifariş etmək və onun hazırlanmasına enerjinizi sərf etməməkdir.

Diqqət: Doldurma diqqətlə və ciddi şəkildə üfüqi şəkildə aparılmalıdır. Bunu etmək üçün, qarajın bütün sahəsinə tökməzdən əvvəl, yayılmaması, ancaq formasını saxlaya bilməsi üçün artan sıxlığı olan bir sement-qum harçından istifadə edərək mayaklar qurmalısınız.

  • Bütün qarajın perimetri ətrafında, təxminən 50 sm genişlikdə bir kor sahə hazırlanır.Bu, yağışın qaraja və onun təməlinə nüfuz edə bilməməsi üçün lazımdır. Bunu etmək üçün, qarajdan 0,5 metr ölçüb, bütün perimetr ətrafında 50 sm genişlikdə və 15 sm dərinlikdə bir xəndək qazılır.Bundan sonra girintinin dibinə 50 mm qalınlığında bir qum qatı tökülür və bir təbəqə üstə söküntü və ya kərpic döyüşü tökülür. Doldurma səthi düzəldilir, bundan sonra üstünə bir qat sement-qum harç tökülür və diqqətlə düzəldilir. Eyni zamanda, qarajın divarlarından yönəldilmiş kiçik bir yamac təşkil edilməlidir ki, nəm daim kor ərazidən axsın.
  • Texnoloji proseslərlə diqqətlə tanış olsanız, əminliklə deyə bilərik ki, öz əlinizlə bir qaraj tikmək o qədər də çətin deyil. Əsas odur ki, təlimatlara dəqiq əməl edin və səbirli olun. Səbrə əlavə olaraq, bütün lazımi materialları satın almaq və tikinti sahəsinə gətirmək lazımdır. Beləliklə, avtomobili saxlaya biləcəyiniz əla otaq əldə edə bilərsiniz. Həddindən artıq hallarda, belə bir otaq istənilən vaxt icarəyə verilə bilər.

Kərpic qarajları, bu olduqca məsuliyyətli bir işdir. Əgər heç vaxt hörgü etməmisinizsə, bununla başlamamalısınız.

Təcrübəniz varsa, bu məqalədəki foto və videolara baxın və bir iş planı tərtib edin. Təlimat səhv etməyə imkan verməyəcək.

Eyni zamanda, kərpic döşəməsi həddindən artıq mürəkkəb bir proses deyil, bu da kərpici tikinti sahəsində ciddi bacarıqları olmayan motoristlər üçün də əlverişli material halına gətirir.

Öz əlinizlə kərpicdən qaraj tikintisi

Vəqf

Qarajın tikintisi təməldən başlamalıdır - təməl, gücü asılı olacaq bütün strukturun etibarlılığı. Və ilk növbədə, torpağın dondurulmasının dərinliyini öyrənməlisiniz. Bu, kərpic qarajı üçün təməl altında xəndəyin nə qədər dərin qazılması lazım olduğunu müəyyən edəcəkdir.

Dərinlik sulu təbəqənin sərhədindən 20-40 böyük olmalıdır. Daha dayaz bir təməl düzəltsəniz, şiddətli şaxtalarda, eləcə də ərimənin başlanğıcı ilə qaçılmaz yer hərəkətləri təməlin həndəsəsinin pozulmasına səbəb olacaq, çatlar görünməyə başlayacaq və qaraj etibarlı dəstəyi itirəcəkdir. .

Vəqfin tökülməsi proseduru aşağıdakı kimi olacaq:

  • qarajın perimetri boyunca ən azı 40 sm eni olan xəndəyin sərhədləri qeyd olunur;
  • xəndəyin dibində sıxılmayan qum və çınqıl yastığı tökülür və sıxılır. Bu yastığın qalınlığı 10-20 sm-dir;
  • DSP təbəqələrindən, kontrplakdan, qalın kartondan və ya sadə lövhələrdən, formalar təchiz olunmuşdur, yəni. betona lazımi formanı vermək üçün lazım olan bir növ çərçivə;
  • xəndəyin içərisində metal çubuqların bir kəməri quraşdırılmışdır. Kosmosda müəyyən bir mövqe tuta bilməsi üçün metal armatur qaynaq və ya sərt tel ilə bərkidilir;
  • beton birbaşa tökülür.

Hazırlanmış təməl tikintini davam etdirməyə hazır olacaq bir həftə sonra.

divar qalınlığı

Bir kərpic qarajı qurmaq üçün istifadə edə bilərsiniz demək olar ki, hər hansı bir kərpic növü: adi köklü, məsaməli və ya içi boş. Bu vəziyyətdə divarların qalınlığı demək olar ki, hər hansı bir ola bilər: 0,5 ilə 3 kərpic.

Optimal qalınlığı müəyyən etmək üçün, bir sıra amilləri nəzərə almaq lazımdır.

  1. Tikinti sahəsində maksimum külək gücü. Qaraj küləklərdən etibarlı şəkildə qorunursa və hündürlüyü adi 2,5 metr olacaqsa, bu halda 0,5 kərpicdən ən sadə hörgü ilə əldə edə bilərsiniz. 1 kərpicin divar qalınlığı oğurluğa və 15 m/s küləyin gücünə (olduqca ciddi qasırğa) uğurla müqavimət göstərəcək. Divarların daha qalın olması yalnız qarajın divarları çox yüksək olduqda (ikinci mərtəbənin olması və ya oxşar memarlıq xüsusiyyətləri) məna kəsb edir.
  2. Minimum temperatur. Tikinti bölgəsində qışda temperatur tez-tez -20C-dən aşağı düşərsə, divarlar 1,5 kərpicdən daha incə olmamalıdır. Daha isti bölgələr üçün 1 kərpic optimal qalınlıq hesab olunur.
  3. Darvazanın təchiz ediləcəyi divar, 1 kərpicdən nazik olmamalıdır.

Qaraj üçün kərpiclərin hesablanması. Sizə neçə kərpic lazımdır?

Qaraj başına kərpic sayını necə hesablamaq olar? Kərpiclərin sayı qarajın ölçüləri ilə müəyyən edilir. Tutaq ki, eni 5 m, dərinliyi 6 m və hündürlüyü 2,5 m olan kərpicdən tikilmiş qarajdır.Darvazanın ölçüləri 2x2 m, əlavə qapı 1x2 m və 2 pəncərə 1x0,5 m. 0,38 m

Ardıcıllıq lazımi sayda kərpicin hesablanması belə olacaq:

  • uzun divarların ümumi həcmi: 0,38 * 6 * 2 * 2,5 \u003d 11,4 m³ kərpic işi;
  • qısa divarların həcmi: 0,38*5*2*2,5 = 9,5 m³;
  • qapı: 0,38*2*2 = 1,52 m³;
  • qapı: 0,38*1*2 = 0,76 m³;
  • pəncərələr: 0,38*1*0,5*2 = 0,38 m³.

Qapıların, qapıların və pəncərələrin həcmi qarajın divarlarının ümumi həcmindən çıxılmalıdır:

(11,4 + 9,5) - 1,52-0,76-0,38 = 18,24 m³.

Bir kubmetr kərpicdə 400 ədəd onlara uyğun gəlir. Müvafiq olaraq, 18.24x400 = 7296 ədəd - bu istənilən məbləğ olacaq.

Divar hörgü

İlk növbədə, təməl üzərində örtülür su yalıtım təbəqəsi. Beləliklə, təmiz dam materialından istifadə etmək arzu edilir, yəni. qum örtüyü olmadan. Sızdırmazlığı təmin etmək üçün dam örtüyü təbəqələri üst-üstə düşür. Dam örtüyü altında nazik bir havan qatını qoymaq yaxşıdır, bu, daha sıx uyğunlaşma və əlavə izolyasiya təmin edəcəkdir.

Divarları lazımi səviyyədə möhkəmlik, kərpiclə təmin etmək mümkün qədər dəqiq şəkildə bir-birinə nisbətən yönləndirilməlidir, təhrif olmadan. Döşəmə qaydası demək olar ki, hər şey ola bilər, ancaq kərpicçi kimi təcrübə yoxdursa, sadə çox sıralı sistemdən istifadə etmək yaxşıdır. Bu vəziyyətdə, bir tychkovy sıra 5-6 qaşıq sıra ilə əvəzlənir.

Bu sxem peşəkar tək sıra ilə müqayisədə bir qədər az güc təmin edir, lakin həyata keçirilməsinin asanlığı səbəbindən son nəticə yeni başlayanlar üçün daha yaxşıdır.

Satırlar arasında tikişlərin qalınlığı vahid olmalıdır və 10 mm-dən çox olmamalıdır. Divarların əlavə güc qazanması üçün hər 4 cərgədə nazik metal armatur qoyulmalıdır.

Həll kimi qalın xama vəziyyətinə su ilə seyreltilmiş sement və qum qarışığını 1 ilə 4 nisbətində tətbiq edin. Bununla belə, ən asan yol sənaye üsulu ilə istehsal olunan hazır sement-qum qarışıqlarından istifadə etməkdir.

Divarların hündürlüyünü tələb olunan 2,5 m-ə çatdırdıqdan sonra, qapı və darvazanı asaraq dam və pəncərələrin quraşdırılmasına davam edə bilərsiniz. Qarajın daxili hissəsinin tikintisini tamamlayır.

qiyməti neçəyədir?

Hər bir parça üçün minimum 10 rubl qiymətində 7300 ədəd kərpicin təxmin edilən sayına əsasən, bir kərpicin qiyməti 73.000 rubl olacaq. Bundan əlavə, ya qum ilə sement, ya da hazır sement-qum qarışığı, həmçinin kalıp materialı almalısınız. Bunun üçün daha bir neçə min rubl lazımdır.

müvafiq olaraq, təməlin təşkili ilə birlikdə bir kərpic qarajı qurmaq nə təxminən 75.000 rubl tələb olunacaq.

Şəkil

Burada bir kərpic qarajının icrası variantlarını görə bilərsiniz.

Müasir bazar daima çoxlu yeni və maraqlı materiallar təklif edir. Ancaq həmişə rəqabətdən kənar qalacaq biri var - bu bir kərpicdir. Əmin ola bilərsiniz ki, ondan tikilən istənilən bina bir əsrdən çox dayanacaq. Buna görə hər hansı bir avtomobil sahibi kərpicdən qaraj qurmağa üstünlük verəcəkdir. Lakin belə tikinti asan proses deyil. Buna yalnız xüsusi biliklərlə başlaya bilərsiniz.

Qarajınız tam olaraq necə görünəcək?

binakərpic qarajı dizaynından başlayır. Burada torpağın icazə verdiyi ölçülərə etibar etməlisiniz.

Rəsmlərə və bu fikrin inkişafına davam etməzdən əvvəl qarajların aşağıdakı növlərdən olduğunu nəzərə almalısınız:

  1. Təxminən 30 kv.m sahəni tutacaq fərdi tikili.
  2. Yaşayış binasına bitişik olanlar əvvəlkindən daha kiçik bir sahəni tutacaqlar. Elə olur ki, iki qonşu belə binaları vestibüllə birləşdirir.
  3. Quraşdırılmış qaraj yerləri daha az yerə qənaət edəcəkdir, çünki bu halda binanın zirzəmisində və ya zirzəmisində bu tip üçün qaraj ayrılır.

Bir kərpic qarajı qurmağa başlamazdan əvvəl digər vacib məqamları öyrənməlisiniz, yəni:

  • içərisində bir çardaqın olması;
  • otaqda birləşmiş emalatxananın olması;
  • ora nə qədər avtomobilin qoyulması planlaşdırılır;
  • zirzəmi olacaqmı;
  • baxış çuxuruna ehtiyac olub-olmadığını.

Bütün bu məlumatlar bir kərpic qarajının düzgün tərtib edilmiş rəsmini əks etdirməlidir. Onu tərtib edərkən müəyyən edilmiş norma və standartlara etibar etmək lazımdır.

Kərpic qarajının tikintisi üçün texniki standartlar

Belə strukturlar üçün minimum tələbləri təsvir edən aşağıdakı SNiP standartları var:

  1. Divarla arasındakı məsafə 0,7 metrdən çox olmamalıdır.
  2. Avtomobilin ön və arxa tərəfində təxminən yarım metr olmalıdır.
  3. Hündürlüyə gəldikdə, burada avtomobilin özünün parametrlərindən davam etmək lazımdır. Ümumiyyətlə, iki metr yarım olmalıdır. Və yük maşını gövdənin hündürlüyündən hərəkət etməlidir.

Bir kərpic qarajının tikintisi üçün hansının qoyulması lazım olduğu daha az əhəmiyyət kəsb etmir. Lakin bu cür məlumatlar dəyişkəndir: onlar regionun iqliminə əsasən müəyyən ediləcək. Universal göstəriciləri çağırsaq, onda bir yarım bir tikinti elementinin qalınlığını ehtiva edir.

Kərpicdən qaraj tikmək: icazəni necə almaq olar

Onilliklər ərzində dayanacaq hər hansı digər bina kimi, bu da səlahiyyətlilərdən xüsusi icazə tələb edəcəkdir. İcarəyə götürülmüş torpaqlarda və ya birbaşa sahib olduğunuz ərazilərdə öz əllərinizlə bir kərpic qarajı tikməyiniz vacib deyil (lakin şəhər rəhbərliyinin icazəsi əlinizdə olmalıdır).

Bu tələb bürokratiyaya hörmət deyil, bütün normalara riayət olunmasını yoxlamaqdır. Gələcəkdə belə bir sənəd bina ilə müxtəlif növ əməliyyatlar aparmağa imkan verəcəkdir.

Belə bir icazənin əlində olması üçün aşağıdakı müvafiq sənədləri hazırlamaq lazımdır:

  1. Ərizə (yaşayış yerinin dəqiq ünvanı göstərilməklə).
  2. İcarə müqaviləsi (torpaq sahəsinə mülkiyyət hüququnu nümayiş etdirən).
  3. Layihəniz (yerli memarlıq bürosunun işarəsi ilə).

Haradan başlayaq?

Yalnız razılaşdıqdan sonra öz əlinizlə bir kərpic qarajı qurmağa başlaya bilərsiniz . Bu hadisənin necə düzgün baş verməsini aydınlaşdırmaq üçün onun işinin mərhələlərini öyrənmək lazımdır. Bütün proses aşağıdakı ardıcıl iş alqoritmini nəzərdə tutur:

  1. Lazımi alətlərin və materialların hazırlanması.
  2. Kərpic qarajı üçün təməl.
  3. Divar tikintisi.
  4. Dam tikintisi.
  5. Son bitirmə işi.

Prosesə hazırlıq

Bir kərpic qarajının necə qurulacağı sualında, onun nədən tikiləcəyini nəzərə almaq lazımdır.Belə bir quruluş qurmaq üçün bizə aşağıdakı mənbələr lazımdır:

  • ruberoid;
  • büzməli taxta;
  • qapı massivi;
  • zəruri hallarda pəncərə açılışları;
  • ağac.

Kərpic qarajı üçün təməl: tikinti üçün əsas qaydalar

Quruluşun bütün gələcək gücünü təyin edəcək əsas olacaq bu əsas hissəsidir. Bu vəziyyətdə işi düzgün yerinə yetirmək üçün əvvəlcə ərazinizdə torpağın dondurulmasının dərinliyinin nə olduğunu öyrənməlisiniz. Xəndəyin sonrakı dərinliyi də bundan asılı olacaq. Dayaz bir təməldə güclü temperatur dalğalanmaları (şaxtalar, sonra ərimələr) onun sonrakı sürüşməsinə və pozulmasına səbəb olacaqdır. Amma bina dayaqlarını itirəndə onda yaxşı heç nə yoxdur.
Vəqf aşağıdakı sxemə uyğun olaraq tökülür:

  1. Bütün gələcək perimetr ətrafında xəndəklər qazılır. Hər birinin dərinliyi ən azı 40 sm olmalıdır.
  2. Ən dibində qalınlığı 10 ilə 20 sm olan çınqıl qumdan bir astar qoyulur və sonra sıxılır.Bu təbəqə sıxılmamalıdır.
  3. Forma lövhədən, kontrplakdan və ya hətta qalın kartondan hazırlanır. Bu, betona istənilən formanı vermək üçün lazımdır.
  4. İndi metal çubuqların bağlanması içərisində yatmaq lazımdır. Möhkəmləndirmə sərt bir tel ilə bağlanaraq sabitlənir. Daha yaxşısı qaynaq olardı.
  5. Beton tökə bilərsiniz.
  6. Bir həftə sonra tonal krem ​​istifadəyə hazırdır.

Qurutma dövründə təməlin müntəzəm olaraq nəmləndirilməsi və tarp ilə örtülməsi yaxşıdır.

Bu məqalədə istehsal üsulu.

Bir kərpic qarajı necə qurulacaq: tikinti divarları

İkinci vacib mərhələ, sonradan divarlara çevriləcək sıraların çəkilməsidir. Burada aşağıdakı aydın tələblərə əməl etməlisiniz:

  • su yalıtımının çəkilməsi (dam örtüyü materialı);
  • ayrı-ayrı elementlərin hər birini düzgün istiqamətləndirmək;
  • düzgün hörgü tələblərinə cavab vermək;
  • düzgün həlldən istifadə edin;
  • dikişlərin qalınlığına uyğunluq;
  • möhkəmləndirilməsini həyata keçirin.

Bütün qaydalara uyğun olaraq sıra qurmaq üçün aşağıdakı ardıcıllığı istifadə etmək yaxşıdır: bir sıra üçün 5 qaşıq sıra verilir. Bu hörgü tək sıradan daha qənaətcil və daha yüngüldür.
Yüksək keyfiyyətli bir havan hazırlamaq da çətin olmayacaq: bir keramika kərpic seçilərsə, sementin qumla nisbətini 1: 3 nisbətində etmək yaxşıdır. İçi boş nümunələr istifadə edilərsə, 1: 4 nisbətində daha maye bir tutarlılıq edilə bilər.
Dikişin qalınlığı haqqında danışırıqsa, onda 10 mm-dən çox olmamaq daha yaxşıdır. Möhkəmləndirməyə gəldikdə, bunu deyə bilərik: hər 4 cərgədə divarın "möhkəmləndirilməsi" lazımdır: üfüqi bir dikişdə bir möhkəmləndirici çubuq qoyun. Şaquli olaraq, yalnız künclər və qabarıqlar bu şəkildə gücləndirilir.

Etibarlı dam

qaraj damının diaqramı

Qaraj ayrıdırsa, bunun üçün bir gable dam qurmaq yaxşıdır. Bu dizayn bir çox atmosfer hadisələrindən qorunmanın öhdəsindən mükəmməl gələcəkdir. Bundan əlavə, belə bir vəziyyətdə, ayrı bir çardaq edə bilərsiniz.
İşin sadəliyinə baxmayaraq, burada nəzərə almalısınız:

  • konki hündürlüyü;
  • əyilmə bucağı;
  • rafters uzunluğu;
  • rafters addım;
  • su yalıtımı;
  • istiləşmə.

Sonuncu nöqtəyə gəldikdə, istilik izolyatorunun düzgün quraşdırılması kimi səhvlər ola bilər. Bir hava boşluğu təmin etməyinizə əmin olun.

Gəlin bunu gözəl edək!

Bitirməyin son mərhələsində hər şey avtomobil sahibinin təsəvvüründən asılıdır. Binanın ilk bir neçə il ərzində kiçiləcəyini nəzərə almaq vacibdir. Buna görə belə iş üçün keramik plitələrdən istifadə etməməlisiniz - bu, plastik olmayacaqdır.
Qarajın tikintisi üçün smeta mütləq elektrik enerjisinin dəyərini və əlbəttə ki, havalandırmanın məcburi təşkilini əhatə etməlidir. Sonuncu, bitmiş divarları qırmamaq üçün dizayn mərhələsində əvvəlcədən nəzərdə tutulmalıdır.

Bir qəpikdən zövq

Bir kərpic qarajının tikintisinin dəyəri nə qədər olacaq? Dizayn mərhələsində bu məsələyə aydınlıq gətirilməlidir. Burada bu vəziyyətdə nə qədər kərpic lazım olduğunu hesablamağa davam etməlisiniz. Bu vəziyyətdə, addım-addım aşağıdakıları edə bilərsiniz:

  1. Möhkəm qaraj divarlarının olacağı həcmi müəyyənləşdirin. Hər bir divardan alınan rəqəmi yekunlaşdıraraq (hündürlük, qalınlıq və en göstəricilərini bir-birimizə vururuq), birlikdə istədiyiniz nömrəni alacağıq.
  2. Bir kərpicin həcmini təyin edin. Standarta münasibətdə bu rəqəm adətən 0,00195 kubmetrə bərabərdir.
  3. Kərpiclərin ümumi sayını tapın (bütün divarların həcmini bir kərpicin həcminə bölün).
  4. Bir kərpic qarajının təxminində əlavə xərclər üçün mütləq bir kərpic nəzərdə tutulur (ehtiyatın təxminən 5% -i).

Tipik olaraq, bir material maşını üçün standart qaraj ölçüləri ilə təxminən 7300 ədəd əldə edilir. Beləliklə, bir kərpic qarajının tikintisinin dəyəri təxminən 4000 dollar olacaq. Hər halda kənar mütəxəssislərə eyni işi sifariş etməkdən bir yarım dəfə ucuz başa gəlir.

Funksionallığına görə qapalı parkinq avtomobil üçün aşağıdakılara bölünür: müvəqqəti, birləşdirilmiş, kapital.

Müvəqqəti- tapşırıqlarını artıq başlıqda açıqlayın:

  • onlar müəyyən bir müddət üçün yaradılır (böyük qaraj tikənə qədər və ya CAS-da yer alana və ya avtomobili dəyişdirənə qədər);
  • onlar yığıla bilən texnologiyadan istifadə edərək yüngül materiallardan tikilir;
  • bəzən hətta tonal kremə ehtiyac duymurlar;
  • onların leqallaşdırma proseduruna ehtiyacı yoxdur.

Kombinə edilmiş qarajlar- torpaqların çökməsi üçün yüngül dayanacaq. Onlar:

  • əsaslı təməlin və çərçivəyə əsaslanan prefabrik binanın konstruktiv birləşməsi;
  • istiləşmə, kommunikasiyaların yekunlaşdırılması, daxili bəzək onlar üçün məqbuldur;
  • ekspertlər bu tip qarajı aid edirlər İsveç texnologiyasına.

Kapital avadanlıqların uzunmüddətli saxlanması və hətta konservasiyası üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onların var:

  • betondan, dəmir-beton bloklardan, söküntü daşından etibarlı bir təməl;
  • güclü küləyin əsməsinə və müdaxilə edənlərin nüfuzuna davamlı hörgü materialından hazırlanmış divarlar;
  • qapıdan başqa pəncərə və qapı;
  • istilik və zəruri kommunikasiyaların təchizatı;
  • , zirzəmi;
  • bitirmə döşəməsi;
  • və saxlama və təmir üçün avadanlıq;
  • onlar BTI-də qeydiyyatdan keçməlidirlər.

İstinad:Ərazidə ayrıca kapital qarajı az olmayacaq 30 m². Adətən içəridən izolyasiya ilə yelləncək və ya bölmə qapıları ilə tamamlanır.

DIY kərpic qarajı: əsas material

Beləliklə, gəlin inşa edək kərpic qarajıöz əllərinizlə. Kərpic- standart ölçülü mineral xammaldan (gil və ya qum və əhəng) süni hörgü materialı. Ağ və qırmızı kərpiclər var:

  • - silikat, sıx, çəkisi 3,8 kq-a qədərdir, lakin yüksək rütubətə və yanğına ən həssasdır;
  • qırmızı- atəş prosesində əldə edilən keramika (3,6 - 2,5 kq); müqayisədə danılmaz üstünlüklərə malikdir, lakin qiymət baxımından yüksəkdir.

Hansından kərpic qaraj tikirsiniz? üçün azmərtəbəli binalar olan qarajdır, hər iki növü uyğundur.

Lakin silikat kərpic qətidir uyğun deyil baza cihazı üçün və ondan olan divarlar yağış və qarın təsirindən qoruyucu örtük tələb edir.

Qırmızı kərpic aşağıdakı kimi istehsal olunur:

tam bədənli- homojen bir kütlədən hazırlanır, belə bir kərpic ağırlığındadır 3,6 kq-a qədər.

O, təmsil olunur aşağıdakı növlər: adi kərpic, üzlük, klinker (yüksək atəşdə xüsusi tipli gildən t◦), hörgü məhlulu, şamotun (xüsusi atəş texnologiyası) xüsusi tərkibi tələb olunur - soba və şömine üçün.

Qaraj divarları üçün ilk ikisinin seçimi optimaldır. Üz-üzə- daha çox xərc tələb edir və saytda bütün binaların ümumi memarlıq birliyini qorumaq üçün istifadə olunur.

Ölçü kərpic standartı:

  • tək (250x120x65mm);
  • bir yarım (250x120x88);
  • ikiqat (250x120x138);
  • rüb (65x120x65);
  • eurobrick (250x65x85 və ya 250x88x85);
  • bərpa.

içi boş kərpic- əlavə olaraq xidmət edən müxtəlif formalı (çəkisi 2,5 kq) daxili boşluqlara görə yüngül (18%) istilik izolyatoru. Bu material daha ucuzdur və aşağı mərtəbəli tikintidə daha çox tələb olunur.

məsaməli kərpic- gil bazaya qarışdırılmış yonqar daşlarının yandırılması nəticəsində atəş zamanı əldə edilən çoxlu mikroməsamələri olan boşluq. Bu kərpic xüsusilə təsirlidir istiliyə qənaət etmək üçün və yüksək səs izolyasiyasına malikdir. Həm də təbii kimi işləyir Kondisioner, benzin buxarlarının yığıldığı bir qaraj üçün xüsusilə qiymətlidir.

Materialın gücü əks olunur etiketləmədə kərpic. Kərpic qarajının tikintisi üçün QOST 530 uyğun qırmızı kərpic M 75(ən davamlı M 300), yəni:

  • üzüm (M);
  • böyük format;
  • üfüqi boşluqlarla;
  • şaxtaya davamlı;
  • 1 sm² üçün 75 kq yükə dözür.

Kərpic qarajı: bir kərpicdə - a, yarım kərpicdə - b:

Yaxşı və pis tərəfləri

Üstünlüklər:

  1. Təzyiq gücü 110-120 kq/sm², tab gətirməyə imkan verən: daşıyıcı və külək yükü, təməl büzülməsi, mövsümi dondurma.
  2. Ətraf mühitə uyğunluq. Qarışıq - təbii təbii materiallar: gil, qum, su; nəfəs alma qabiliyyəti və mantar infeksiyalarına qarşı müqavimət.
  3. Rusiyada şaxta müqaviməti (F) - 35-50 dövrə;
  4. Nəsil tərəfindən sınaqdan keçirilmiş davamlılıq: uyğun olaraq GOST - 100-150 il fasad təmiri olmadan (düzgün hörgü ilə).
  5. Yanğın təhlükəsizliyi o materialdır dəstəkləməyin yanma.
  6. Səs izolyasiya edən kərpic divarları daha yüksək panel və ya taxta arakəsmələrə nisbətən.
  7. Çox yönlülük tətbiqlər: mərtəbələrin sayına, funksionallığına, layihənin mürəkkəbliyinə görə.
  8. Döşəmə səthinin estetikası, tətbiqi imkanı dekorativ texnika daşyonma.

Qüsur yalnız bir - tikintinin yüksək qiyməti kərpic qarajı, o cümlədən tələb olunan təməlin möhkəmliyi.

İstinad: Hörgü işləri üçün bacarıq. Hətta mütəxəssislər üçün, kərpic divarlarının tikintisi tez bir zamanda verilmir: bir qarajın tikintisi tələb olunacaq 2-3 ay.

Tikintiyə necə başlamaq və addım-addım təlimatlar

Necə qurmaq olar kərpic qarajıöz əlinizlə? Peşəkar dizaynla sifariş etmək lazımdır layihə ixtisaslaşmış firmalardan birində və ya standart layihələrin verilənlər bazasından İnternetdən yükləyin. Layihədə olmalıdır tikinti prosesinin bütün nüansları təməldən dam, ölçülər, səviyyə işarələri, bərkidilmə üsulları.

Yeraltı suların səviyyəsini nəzərə alaraq saytın relyefinin xüsusiyyətləri ilə əlaqələndirilməlidir. Təftiş çuxurunun tikintisindən 2,5 metrdən yuxarı bir səviyyədə, məcbur olacaqsınız imtina.

Əlinizdə bir layihə olduqda, bir qaraj üçün nə qədər kərpicə ehtiyacınız olduğunu öyrənməlisiniz. Bu belə edilir:

  1. Qarajın möhkəm divarlarının həcmi hesablanır, bunun üçün divarın ölçülərini və qalınlığını bilmək lazımdır.
  2. İşçi bölmənin (kərpic) həcmi müəyyən edilir.
  3. Ümumi həcm gözlənilməz hallar üçün 10-15% əlavə edilməklə, işçi bölmənin həcminə bölünür.
  • 1 m² üçün - 50 ədəd. və yarım kərpicdə döşənirsə, 35 litr harç;
  • 1 m² üçün - 100 ədəd. və 60 litr harç, əgər kərpiclə döşənirsə;
  • 1 kub. m- 512 ədəd. tək kərpic;
  • qablaşdırma paletində 420 ədəd bərk kərpic var;
  • ZIL-in arxasında- 6 altlıq;
  • ceyran yalnız bir palet nəql edir.

Kömək: Ölçü kərpic qarajı(6x3) 3 metr hündürlükdə darvazası 2x2,5m. Bunu etmək üçün bir yarım kərpic qoyarkən 5626 kərpic lazımdır, yuvarlaqlaşdırma ilə - 15 kubmetr. Bu qədər asan hesabladıq nə qədər qaraj üçün kərpic ehtiyac.

    Öz əlinizlə bir kərpic qarajını necə qurmaq olar? İşin ardıcıllığı uyğun gəlir tipik bir alqoritmə:
  1. Təlim Tikinti.
  2. qazıntı təməlin və yoxlama çuxurunun çuxurunun, zirzəminin hazırlanması üçün.
  3. Qurğu təməl(qum-çınqıl tökmə, xəndəyin kipləşdirilməsi, qəlibləmə, armatur, beton tökmə).
  4. Divar hörgü kərpicdən (künclərdən sıra ilə).
  5. yetişdirmə 2 sütun(1 kərpicdə) daxili elementləri olan qapıda.
  6. Alt betonlama baxış çuxuru, divarlarının hörgü.
  7. Qurğu mərtəbələr və gable (bir pilləli) dam üçün truss sistemi. Onun izolyasiyası, sızdırmazlığı və dam örtüyü ilə örtülməsi.
  8. Beton və bitirmə cihazı cins.
  9. Asma qapısı.

Tikintiyə başlamaq daha yaxşıdır yazda isti quru havada. Payızda qarajın dam örtüyü örtüləcək. Bitirmə (xarici və daxili) təməlin tam büzülməsindən sonra aparılmalıdır - 1,5 ildən sonra.

Təməl qoyulması

Kərpic qarajı üçün təməl divarların, tavanların, damların, qapıların kütləsi və çəkisi əsasında seçin.

Monolitik dəmir-betondan belə bir ağırlığa tab gətirmək mümkündür, əlavə olaraq, bir baxış çuxuru və ya zirzəmi üçün daxili məkanı atmağa imkan verir.

Hərəkətli torpaqda bir növ zolaq təməli istifadə olunur - "üzən" drenaj sistemi ilə monolit.

Betonlama üçün xəndək geniş olmalıdır daha çox kərpic divarlarının qalınlığı və dərinlikdə - 80 sm (bir göstərici torpağın dondurulmasının dərinliyidir).

Onlardan 30-u plyonka ilə örtülmüş xəndəyin dibinə düzəldilmiş yaxşı sıxılmış qum-çınqıl doldurulması ilə əhatə olunacaq.

OSB forması xəndəyin üstü boyunca beton monoliti yerdən 15-20 sm yuxarı qaldıracaq. Bu olacaq plinth- soyuqdan istiyə keçid yeri, gələcək divarların rütubətdən qorunması. İçəridə bir-birindən 3 metr məsafədə 15 sm genişlikdə havalandırma delikləri buraxmaq lazımdır.

Beton yalnız xəndək kəsişən büzməli çubuqlarla doldurulduqdan sonra tökülür ᴓ10-12 sm, kəsişmədə plastik və ya tel sıxaclarla bərkidilir. Eyni zamanda, kommunikasiya naqilləri üçün borular da çəkilir. Harç üçün sementin 1 hissəsini götürün M 300, 5 hissə çınqıl və 3 hissə qum.

Konsistensiya olmalıdır homojen amma maye deyil. Doldurma prosesi 2 saat ərzində aparılmalıdır.

Məsləhət: Torpaq işləri zamanı seçilmiş torpaq ola bilər yaymaq qarajın içərisində plinthin hündürlüyünü nəzərə alaraq döşəmə səviyyəsini qaldırmaq. Bir kərpic qarajı üçün bir təməl qurmadan əvvəl belə, xəndəyin dibinin səviyyəsi diqqətlə aparılmalıdır üfüqlə hizalayın.

Döşəmə divarlarının xüsusiyyətləri

Qarajın divarları içəri çəkilə bilər 1 kərpic və içində 1,5 kərpic. Seçim daimi küləklərin gücündən və ərazidəki mənfi maksimumdan asılıdır:

  • 2 metr hündürlükdə divar çəkildi 1 kərpicdə, 15-17 m/s sürətlə hərəkət edən hava kütlələrinə və -22◦С-ə qədər şaxtaya davam edə bilir;
  • qasırğalı küləklə - 45 m/san-a qədər. və t◦C -22◦С-dən aşağı, eyni hündürlükdə bir divar çəkilmişdir 1,5 kərpicdə.

Tikilən divarın keyfiyyəti üçün xüsusilə vacib olacaq ilk 5 sıra. Onlar təməl hörgü künclərindən başlayaraq səviyyə və plumb üçün diqqətlə yoxlanılmalıdır. 1-ci sıra bazanı divardan təcrid edən bir rulon mastikinə qoyulur.

Bir sıra kərpiclərin bağlanmış düzülüşü ilə xarakterizə olunur. Əvvəlcə xarici versti, sonra isə daxilini düzəldirəm.

Materialların yapışması, tələb olunan gücdən asılı olaraq, sement və qum nisbətində 1: 2, 1: 3 ... 1: 5 nisbətində hazırlanan bir həll ilə həyata keçirilir.

Onun hazırlığını asmaqla müəyyən etmək olar 300 qram çəki ilə, məhlulun optimal tutarlılığı ilə öz çəkisi altında 10 sm daxil olacaq.

Kərpic sıraları sarğı ilə qoyulur ki, qabırğaların şaquli nöqtələri dəqiq müşahidə olunur, lakin eyni zamanda onlar hər bir cərgədə 0,5 uzunluqda yerdəyişdirilir. Hər 5-ci sıra edin tychkov. Sıra bütün daşlardan qoyulmursa, yarısını doğrayın qadağandır bir küncə qoyun. Qırılan kərpiclər üçün yer yalnız qaşıq sırasında, tercihen ikinci verstdədir.

Döşəmə gücünə üfüqi olaraq 1 sm və şaquli olaraq 1,5 sm-dən çox olmayan harç birləşməsinin qalınlığı təsir göstərir. zəifləyir daşyonma.

Əhəmiyyətli: Dikişlər divarın müstəvisindən yuxarı çıxmamalıdır: onunla bərabər olduqda və ya bir az batdıqda düzgündür. Divar yarımçıq qalsa, - bu qayda dəyişməzdir. Fasad gipsinin altında, divarın və üzlük təbəqənin yapışmasını yaxşılaşdırmaq üçün tikiş daha az diqqətlə bağlana bilər.

Divarın gücü ola bilər artırmaq möhkəmləndirici mesh və ya tel, hər 3-cü sıraya qoyulur.

Satırların bərabərliyini təmin etmək üçün istifadə edin sifarişlər: məhlul (77mm) nəzərə alınmaqla, kərpicin hündürlüyünə görə bölmələri olan xüsusi işarələnmiş relslər. Sifarişlər arasında şnurunu uzatmaq, künclər arasında divarın bir kərpic hissəsi ilə doldurun.

Qüsursuz bir divar səthi əldə etmək üçün bəzən istifadə edin qəliblər kərpicin sıradan kənara çıxmasına imkan verməyən ön tərəfdən. İş irəlilədikcə kalıp daha yüksək qaldırılır.

Kərpicin həlldən nəm çəkməsinin qarşısını almaq üçün ilk növbədə olmalıdır su ilə səpilir, və ya hətta bir neçə saat su banyosunda buraxın.

Bir kərpic qarajının divarlarının qalınlığı (1,5) qarajda istilik təhlükəsizliyini təmin edə bilməz. Buna görə də, bu cür hörgü ilə içəridən izolyasiya etməli olacaqsınız. bazalt paspaslar və ya poliuretan köpük, polistirol köpük. İstiləşmə evlərin divarlarının gips altında istiləşməsi normalarına uyğun olaraq həyata keçirilir.

Pəncərələrin və qapıların açılışları üçün şüaların ucları əvvəllər onları bükərək qoyulur. ruberoid, tychkovy cərgəsində, bağlanmadan. Şüaların ağacı və truss sistemi alov gecikdiriciləri və antiseptik ilə hopdurulmalıdır.

Dam

Güc və etibarlılıq - əsas xüsusiyyətlər kapital strukturu. Truss sisteminin cihazı damı külək əsməsi ilə məhv olmaqdan qorumalıdır. Buna görə də, rafters bazası dübellərlə hörgü yuvalarına yapışdırılır.

Damın yamacı içəridə olmalıdır 20-45◦ , belə ki, qışda qarın kortəbii yuvarlanması təmin edilə bilər.

Damın kənarı olmalıdır önə doğru irəlilə qarajın divarından 50 sm kənarda və təməldən yağış sularının axıdılması üçün oluklar var.

Çarşaf dam örtüyü sandığın üzərinə üst-üstə düşür (20 sm) qoyulur, birləşmələri bitumla yaxşıca qarışdırır.

Hər hansı bir dam örtüyü altında, bir rulon mastik, izolyasiya, buxar keçirici film qoymaq lazımdır.

Böyük bir qarajda, izolyasiya ilə birlikdə damın tavanı və ya daxili astarını təşkil etmək olar. üçün hava mübadiləsi ventilyasiya təbii, məcburi və ya birləşdirilmiş olacaq.

Təbii üçün təchizatı dövriyyəsi fizika qanunlarına görə, təməlin formalaşması zamanı zirzəmidə kifayət qədər hava qalacaq və üzərində metal və ya asbestdən ᴓ15 sm (hər metrə 15 mm) çıxış borusu (burunlar və qapaq ilə) olacaq. Dam.

Havanın giriş və çıxışının otağın əks künclərinə düşməsi vacibdir. Bəzən qapının gövdəsində ızgaralı hava girişləri qalır.

Ventilyasiya səmərəliliyi quraşdırma ilə artırıla bilər fanat egzoz borusunun bazasında. Təzyiq fərqi yaradacaq, bu da havalandırma deliklərindən təmiz hava axını yaxşılaşdıracaq.

Onsuz nə etmək olmaz?

  1. Çöldə, qarajın perimetri ətrafında, təşkil etmək məsləhətdir beton kor sahələr 70 sm genişlikdə (yamac ilə) - təməli yağış sularından qorumaq üçün.
  2. Seçim cins ona daimi mexaniki təsir, neft və benzin almaq imkanını nəzərə almalıdır.
  3. Pəncərə açılışı qoyula bilər şüşə bloklar- onlar işıqlandırma və nüfuzdan qorunma təmin edəcəklər.
  4. Divarlar üçün ideal bitirmə materialı olacaqdır fasad gipsi primer üzərinə qoyulur.
  5. Darvazanın qarşısındakı daxili divarda, bamper səviyyəsində rezinlə örtülmüş bir taxta düzəltmək məsləhətdir. Odur maşını qoruyun gözlənilməz zərbənin nəticələrindən.
  6. Belə bir qarajın istiləşməsi üçün onlar təsirli olacaqlar infraqırmızı emitentlər və ya zavod sobaları bərk yanacaq üzərində.
  7. Qapı növünün seçimindən asılı olmayaraq, onlar olmalıdır izolyasiya etmək isti saxlamaq üçün.
  8. Təftiş çuxuru, istifadə edilmədikdə, bağlanır taxta qalxan kondensasiya qarşısını almaq üçün.
  9. Baxış çuxuru üçün məftil etibarlı tələb edir izolyasiya, onun divarında (rahatlıq üçün) elektrik avadanlıqları üçün açar və rozetkalar quraşdırırlar.
  10. Zirzəmidə olmalıdır möhürlənmiş lyukpilləkənlər eniş üçün.

Gördüyünüz kimi qurun kərpic qarajıçox asan bir şey deyil. Lakin qaraj kapital adlandığı üçün o, uzun müddət avtomobil və onun sahibi üçün bütün şəraiti təmin etməlidir.

Faydalı video

Necə qurmaq olar kərpic divar qaraj:

Geniş, tam hüquqlu qaraj hər hansı bir avtomobil sahibinin arzusudur. Təəccüblü deyil, çünki bu bina "dəmir atı" küçədə dayandığından daha yaxşı qoruyur və nə pis havadan, nə də onu zədələyə və hətta oğurlaya biləcək xuliqanlardan qorunmur.

Öz əlinizlə bir qaraj qurmaq ilk baxışdan göründüyü qədər mürəkkəb bir proses deyil və bütün lazımi addımlara əməl olunarsa, daha sonra müzakirə olunacaq olduqca mümkündür.

Qarajın tikintisi üçün əsas və ən populyar material kərpicdir. Yanmaz, yaxşı gücə malikdir və müxtəlif mənfi hava şəraitinə davamlıdır. Öz əlinizlə kərpic qarajı - yalnız belə bir bina bu gün ətraflı nəzərdən keçiriləcəkdir.

Kərpic qarajının çəkilməsi.

Qərar vermək üçün ilk şey binanın növüdür. Orada neçə avtomobil yerləşdiriləcək, yerləşmə imkanı, boş yerin olması və s. - bütün nüansları nəzərə almalı və aşağıdakı növ kərpic qarajlarından birini seçməlisiniz:

  • ayrı bina;
  • mənzilə tikilmiş;
  • evin uzadılması.

Ayrı bir bina ən populyar seçimdir. Ayrı bina kimi tikilib, işıq, istilik və su təchizatı (lazım olduqda) da özünə məxsusdur. Bu tip binalar adətən həyətə girib-çıxmaq üçün ən rahat yerdə yerləşir.

Ən yaxşı seçim, hasara uyğun olaraq, saytın səviyyəsindədir ki, binanın qapısı birbaşa yola çıxsın.

Evin içinə tikilib. İlkin olaraq bu tip qaraj nəzərdə tutulub və evlə birlikdə tikilir. Bu tip binanın üstünlüklərindən, girişin rahatlığını - birbaşa evdən, həmçinin əlavə kommunikasiyalara ehtiyacın olmadığını qeyd etmək lazımdır.

Evə əlavələr. Həm də çox rahatdırlar, çünki onlara giriş həm öndən, həm də yan tərəfdən, dərhal mənzildən mümkündür. Digər bir artı, ümumi su təchizatı və elektrik təchizatı sistemi sayəsində yaşayış yeri ilə birlikdə qızdırılmasıdır.

Birinci növə - ayrıca binaya olan tələbatı nəzərə alaraq, bu, ətraflı nəzərdən keçiriləcəkdir.

Birinci mərhələ layihədir

Hər hansı bir binanın tikintisi planlaşdırma ilə başlayır və bir kərpic qarajı istisna deyil. Bir layihə həmişə çox ətraflı təsvirlərin olduğu böyük bir kağız rulonu deyil. Sadəcə nəyi və necə qurmaq lazım olduğunu başa düşmək vacibdir.

Bəzən gələcək quruluşun çəkildiyi adi bir notebook vərəqi kifayətdir. Əsas odur ki, əməl edəcəyiniz təlimatdır.

Dizayn mərhələsində nəzərə alınmalı olan ilk şey binanın yerinə yetirəcəyi vəzifələrdir. Yalnız avtomobil dayanacağı üçün istifadə olunacaq, yoxsa orada nəqliyyat vasitələrinin təmiri və təmiri işləri aparılacaq? Zirzəmi, baxış çuxuru və ya çardaq olacaqmı? Bütün bunlar nəzərə alınmalı və kağız üzərində qeyd edilməlidir.

İkinci nüans gələcək strukturun ölçüsüdür. Burada yenidən tikinti üçün mövcud olan ərazini və gələcək qarajın qarşısında duran vəzifələri nəzərə almaq lazımdır. Məsələn, sizə lazım olan tək şey avtomobili içəridə saxlamaqdır. Bu vəziyyətdə, 6 ilə 3 metr ölçüsü kifayət qədər çox olacaqdır.

Qaraj üçün kərpic döşəmə sxemi.

Əlavə avadanlıq, zirzəmi və ya baxış çuxurunun quraşdırılması planlaşdırılırsa, ölçülər əhəmiyyətli dərəcədə dəyişəcəkdir.

Gələcək tikintinin parametrləri barədə qərar verdikdən sonra qaraj qurmaq üçün kərpiclərin sayını hesablamalısınız. Burada heç bir problem olmamalıdır - sadəcə olaraq smartfonunuz üçün istənilən tikinti kalkulyatorundan istifadə edin.

İkinci mərhələ - işarələmə

Gələcək kərpic qarajının rəsmləri hazırdır, indi onun ölçülərini yerə yönəltmək lazımdır. Bunun üçün tələb olunacaq:

  • uzun lent ölçüsü;
  • balyoz və ya ağır çəkic;
  • 40 santimetr uzunluğunda 10-15 dirək;
  • təxminən 40 metr möhkəm şnur.

Bütün alətlər hazırdır - tikinti üçün yer təmizləyirik. Bundan əlavə, qarajın rəsminə diqqət yetirərək, gələcək binanın künclərindəki payları ölçülərə uyğun olaraq çəkirik, sonra onları bir şnurla bağlayırıq. Əldə edilən nəticə qarajın tikintisi üçün təlimat olacaq.

Üçüncü mərhələ - torpaq işləri

İşarələmə görə, təməl üçün yerdə bir xəndək qazmaq lazımdır. Qaraj sadədirsə, adi bir kürəklə keçə bilərsiniz. İçində bir çuxur və ya zirzəmi təmin edilərsə, ekskavatorun xidmətlərindən istifadə etmək daha yaxşıdır.

Öz əlinizlə bir kərpic qarajı üçün eni ən azı 40 santimetr olan adi bir zolaq təməli kifayətdir. Soyuq mövsümdə torpağın relyefi və donmasından asılı olaraq, dərinlik 60 ilə 12 santimetr arasında dəyişə bilər. Optimal dərinlik bir metrdir.

Qazılmış xəndəyin divarları bərabər və şaquli, dibi möhkəm olmalıdır. Dibindəki son təməlin keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün 5-10 santimetr qalınlığında bir qum və ya çınqıl yastığı tökmək və diqqətlə sıxlaşdırmaq faydalı olardı.

Dördüncü mərhələ - təməlin tökülməsi

Bir qarajın altına tökmək üçün optimal olan əlverişli və sadə bir təməl söküntü betondur. Bu, çox sadə bir şəkildə edilir - söküntü daş bitmiş xəndəkdə cərgələrə qoyulur, bundan sonra hər sıra sement harçla tökülür. Üstü doldurulana qədər və s.

Düzgün qurulmuş bir təməl qarajın davamlılığının açarıdır, çünki çatlama ehtimalı və binanın özünün büzülmə dərəcəsi onun keyfiyyətindən asılıdır. Bu səbəbdən, bir kərpic qarajı layihəsi hazırlayarkən və onu həyata keçirərkən, materiallara qənaət etməməlisiniz.

Harç mövcud olan ən yüksək dərəcəli sementdən, sudan, plastifikatordan və qumdan istifadə edir. Qarışdırmağı asanlaşdırmaq və iş sürətini artırmaq üçün beton qarışdırıcıdan istifadə etmək daha yaxşıdır.

Yüksək keyfiyyətli beton üçün komponentlərin təxmini nisbəti:

  • 10 kq sement;
  • 30 kq qum;
  • 40-50 kq çınqıl və ya çınqıl.

Biz həllin istənilən tutarlılığına diqqət yetirərək su əlavə edirik.

Dağıntı daşlarından istifadə etmədən təməli doldurmaq mümkündür, lakin sonra daha çox harç tələb olunacaq və xəndəyin özündə möhkəmləndirici mesh əlavə edilməlidir.

Bölgədəki torpaq kifayət qədər sərtdirsə, bazanın istehsalı üçün yalnız xarici kalıbı quraşdırmaqla əldə edə bilərsiniz. Bunun üçün səviyyəyə uyğun olaraq qurulan və mötərizələrlə gücləndirilmiş adi lövhələr istifadə olunur.

Bir oturuşda bütün təməli doldurmaq lazım deyil - bir neçə nazik təbəqə ilə doldurmaq daha yaxşıdır. Sonda hava sementdən xaric edilir, sıxılır və mala ilə düzəldilir. Bitmiş təməlin təxmini qurutma müddəti 7-10 gündür, ancaq bir aydan gec olmayaraq divarları çəkməyə başlaya bilərsiniz.

Başqa bir vacib məqam bazanın suyun girməsindən qorunmasıdır. Bunun üçün üzərinə bir neçə təbəqə dam örtüyü yayılır, bunun sayəsində divarlar yerdən nəm çəkməyəcəkdir.

Beşinci mərhələ - divarların çəkilməsi

Kərpic divarının yaradılması sxemi.

Bir ay keçdi - təməl tamamilə qurudu və divarları çəkməyə başlaya bilərsiniz. Bölgədən asılı olaraq, soyuq ərazilər üçün bir yarım kərpic, isti iqlim üçün bir kərpic götürə bilərsiniz.

Döşəmə zamanı bir neçə qaydaya riayət etmək vacibdir:

  1. Heç bir təhrif yoxdur - hörgü son dərəcə bərabər olmalıdır.
  2. Silikat kərpiclərin qoyulması sxeminə qərar verərək, iş başa çatana qədər ona sadiq qalın.
  3. Solüsyonun qarışdırılması düzgün olmalıdır və iş boyu eyni olmalıdır. İdeal nisbəti seçdikdən sonra onu daim müşahidə edin.
  4. Dikişin qalınlığı bir santimetrdən çox olmamalıdır. Döşəmə rahatlığı üçün, kərpic qoyarkən 8 millimetr qalınlığında bir nümunə dəmir yolu istifadə edə bilərsiniz.

İş üçün sizə lazım olacaq:

  • kürək;
  • vedrələr;
  • həll və ya beton qarışdırıcı qarışdırmaq üçün böyük həcmli konteyner;
  • seçmək;
  • kərpic;
  • Master OK;
  • balıqçılıq xətti və ya krujeva;
  • şaqul;
  • bina səviyyəsi.

Divarların tikintisi üçün bir sıra kərpic digər cərgənin tikişlərini üst-üstə düşdükdə zəncir hörgü istifadə olunur. Xarici cərgədə üzlük kərpicdən istifadə edə bilərsiniz. Bina səviyyəsindən istifadə edərək, künclərdən döşəməyə başlamaq lazımdır.

İndi özünüz çəkməyə başlaya bilərsiniz. Künclərdən, yeni kərpic cərgələri balıqçılıq xətti ilə eyni səviyyədə qoyulur, montaj bir çubuq və ya mala istifadə edərək həyata keçirilir. Perimetr ətrafında qoyulan sıradan sonra krujeva növbəti kərpic səviyyəsinə yüksəlir və iş davam edir.

Künclərə və divarların ciddi şaquli səviyyəsinə xüsusi diqqət yetiririk, bunun üçün bir plumb xətti istifadə edirik.

Dam bir yamacla planlaşdırılırsa, su axını üçün lazımi səviyyədə yamac təmin etmək lazımdır. Bunun üçün biz son divarların hündürlüyünü fərqli edirik, yan divarların yuxarı kəsilməsi isə yamacdır. Məsələn, altı metr uzunluğunda bir qaraj üçün normal meyl açısı təxminən 30 santimetrdir.

Bunun üçün yamacın hər metrində beş santimetrlik bir yamac hazırlanır. Yamacın normal səviyyəsini saxlamaq üçün şnurdan istifadə edə bilərsiniz.

Altıncı mərhələ - dam örtüyü

Bir kərpic qarajı tikmək üçün sadə və əlverişli bir dam variantı bir tökmə damdır. Onun təşkili üçün təxminən 120 millimetr kəsiyi olan taxta şüalara ehtiyacınız olacaq. Onlardan istifadə edərək, altı metr uzunluğunda bir qarajı asanlıqla bağlaya bilərsiniz.

Şüaların uzunluğu binanın enindən 20-25 santimetr çoxdur, döşəmə divarlar boyunca, təxminən 80-90 santimetr artımlarla aparılır. Şüaları birbaşa divarlara bərkidilir.

Bundan əlavə, qalınlığı təxminən 40 mm olan qalın lövhələr şüalara sıx şəkildə qoyulur və minimum sayda yuva ilə dırnaqlanır. Onların üstündə su yalıtımı təbəqəsi var. Ruberoid əla seçim olardı. Lövhələrə yuxarıdan aşağıya doğru qoyulur, suyun lövhələrə daxil olmasının qarşısını almaq üçün alt təbəqəni bir neçə santimetr üst-üstə düşür. Dırnaqlarla sabitlənmişdir.

Son təbəqə dam örtüyüdür. Tikinti bazarında geniş çeşiddə materiallar tapa bilərsiniz:

  • yalançı dam. Sac metal, quraşdırmaq asan, praktik və etibarlı;
  • plitələr və ya metal plitələr. Ortadan daha böyük qarajlar üçün əla seçim;
  • büzməli taxta. Nisbətən ucuz, əla hava müqaviməti;
  • şifer. Kanıtlanmış əhatə dairəsi. Quraşdırmaq asandır, uzun ömürlüdür, əla görünür.

Mərhələ yeddi - döşəmənin tökülməsi

Özünü düzəldən döşəmə və beton baza qarajlarda ən çox istifadə olunan iki əsas mərtəbə növüdür.

Beton döşəməni təchiz etmək üçün otaqdakı torpağın üst təbəqəsi çıxarılır, təxminən 10 santimetr qalınlığında bir qum təbəqəsi tökülür və sıx bir şəkildə sıxılır. Qaraja daxil olan suyun zəmində uzanmaması üçün darvaza təxminən 2-3 dərəcə bir az yamac edə bilərsiniz.

Qum sıxıldıqdan sonra üzərinə su yalıtım örtüyü qoyulur (dam örtüyü materialı yaxşı uyğun gəlir) və təxminən 10-15 santimetr qalınlığında bir beton şkaf hazırlanır.

Vacibdir! Qarajın döşəməsi davamlı və stresə davamlı olmalıdır, buna görə də gücləndirilmiş mesh ilə gücləndirilməlidir. Döşəmə üçün beton markası da mümkün qədər yüksəkdir.

Kərpic işlərinin çəkilməsi.

Döşəmə üçün bir alternativ olaraq, bəziləri ağacdan istifadə edirlər, lakin yenə də sement çubuqları ən çox istifadə olunur. Onun həyata keçirilməsi üçün sahə böyük və kiçik çınqıllarla örtülür, yaxşı sıxılır və iki mərhələdə sement harç tökülür.

Təxminən beş santimetr qalınlığında olan ilk təbəqə dərhal tökülür, bundan sonra bir neçə gün qurumağa icazə verilməlidir. İkinci təbəqə iki dəfə nazikdir və daha az sıxdır. Hamarlanır və tam qurumasını gözləyir.

İkinci təbəqənin əvəzinə istifadə edilə bilən özünü düzəldən qarışıqlar indi artan populyarlıq qazanır.

Çöldə yarım metrlik bir kor sahə hazırlanır. Daxili mərtəbəyə bənzər şəkildə edilir, təxminən beş santimetr qalınlığı kifayətdir. Onun məqsədi mayenin boşaldılmasıdır, buna görə də yamacı müşahidə edirik.

Hər şey, qarajın tikintisi başa çatıb. Arzu edilərsə, elektrikçilər döşəndikdən sonra divarlar suvaqlanır və ağardılır.

Nəticə

Öz əlinizlə bir kərpic qarajının tikintisi qeyri-adi inşaatçı bacarıqlarını tələb etməyən adi bir insan üçün çətin, lakin olduqca əlçatan bir prosesdir. Əsas odur ki, hər şeyi dəqiq yerinə yetirin, səviyyəni və digər ölçmə alətlərini mümkün qədər tez-tez istifadə edin və avtomobiliniz üçün ev davamlı, etibarlı və gözəl olacaq.