프레온 과열 및 저체온증이란 무엇입니까? 저체온증에 대한 급유 및 급유. 정상 과열도 작동

-> 13.03.2012 - 냉동 장치의 과냉각

응축기 이후의 액체 냉매를 과냉각하는 것은 냉동 설비의 냉각 용량을 증가시키는 필수적인 방법입니다. 과냉각된 냉매의 온도가 1도 감소하면 동일한 에너지 소비 수준에서 정상적으로 작동하는 냉동 설비의 성능이 약 1% 증가합니다. 이 효과는 리시버에서 증발기 팽창 밸브로 공급되는 응축된 냉매인 과냉각 시 기액 혼합물의 증기 비율을 줄임으로써 달성됩니다.

저온 냉동 시스템에서는 과냉각을 사용하는 것이 특히 효과적입니다. 그들에서 응축된 냉매를 상당한 음의 온도로 과냉각하면 장치의 냉각 용량을 1.5배 이상 늘릴 수 있습니다.

사이즈와 디자인에 따라 냉동 장치이 요소는 리시버와 증발기 팽창 밸브 사이의 액체 라인에 설치된 추가 열교환기에 다양한 방식으로 구현될 수 있습니다.

외부 냉기로 인한 냉매 과냉각

  • 사용으로 인해 물 열교환 기에서 사용 가능한 소스매우 차가운 물
  • 추운 계절에 공기 열교환기에서
  • 외부/보조 냉동 장치의 차가운 증기가 있는 추가 열교환기

냉동 장치의 내부 자원으로 인한 과냉각

  • 열교환 기 - 주 냉각 회로에서 순환하는 프레온 부분의 팽창으로 인한 과냉각기 - 2 단계 압축 설비 및 위성 시스템뿐만 아니라 나사, 피스톤 및 스크롤 압축기중간 흡입 포트 포함
  • 주 증발기에서 압축기로 차가운 증기가 흡입되는 재생 열 교환기 - 단열 지수가 낮은 냉매, 주로 HFC(HFC) 및 HFO(HFO)에서 작동하는 설비에서 구현

외부 냉기 공급원을 사용하는 과냉각 시스템은 여전히 ​​실제로 거의 사용되지 않습니다. 냉수 소스로부터의 과냉각은 일반적으로 열 펌프에서 사용됩니다 - 물 가열 설비뿐만 아니라 바로 근처에 시원한 물 공급원이 있는 중온 및 고온 설비 - 사용 지하수 우물, 선박 설치용 천연 저수지 등 외부 추가 냉동기의 과냉각은 극히 드물게 실현됩니다. 대규모 설치산업 감기.

공기 열교환기의 과냉각도 매우 드물게 사용됩니다. 이 냉동 장치 옵션은 러시아 냉동 전문가에게 아직 잘 이해되지 않고 이례적이기 때문입니다. 또한 설계자는 공기 과냉각기를 사용하여 설비의 냉각 용량을 증가시키는 값의 계절적 변동으로 인해 혼란스러워합니다.

내부 자원을 사용하는 과냉각 시스템은 현대 냉동 공장과 거의 모든 유형의 압축기에서 널리 사용됩니다. 스크류 및 2단 왕복식 압축기가 있는 설치에서는 중간 압력의 증기 흡입을 제공하는 기능이 이러한 유형의 압축기 설계에서 직접 구현되기 때문에 과냉각의 사용이 자신 있게 우세합니다.

현재 다양한 목적의 냉동 및 공조 시스템 제조업체가 직면한 주요 과제는 압축기 및 열교환 장비의 생산성과 효율성을 높이는 것입니다. 이 아이디어는 개발 기간 내내 관련성을 잃지 않았습니다. 냉동 장비이 산업의 시작부터 현재까지. 오늘날 에너지 자원의 비용과 냉동 장비의 운영 및 시운전 규모가 놀라운 수준에 도달한 오늘날, 냉기를 생산하고 소비하는 시스템의 효율성을 개선하는 것이 시급한 전 세계적인 문제가 되었습니다. 이 문제가 복잡하다는 점을 감안할 때 대부분의 유럽 국가의 현재 법률은 냉동 시스템 개발자가 효율성과 생산성을 향상하도록 권장합니다.

에어컨

프레온으로 에어컨에 연료를 보급하는 것은 여러 가지 방법으로 수행할 수 있으며 각각의 장점, 단점 및 정확성이 있습니다.

에어컨 리필 방법 선택은 마스터의 전문성 수준, 필요한 정확도 및 사용 도구에 따라 다릅니다.

또한 모든 냉매를 재충전할 수 있는 것은 아니며 단일 성분(R22) 또는 조건부 등방성(R410a)만 재충전할 수 있음을 기억해야 합니다.

다성분 프레온은 서로 다른 가스의 혼합물로 구성됩니다. 물리적 특성, 누출되면 불균일하게 증발하고 작은 누출에도 구성이 변하므로 이러한 냉매를 사용하는 시스템은 완전히 재충전해야 합니다.

에어컨에 프레온을 질량으로 채우기

각 에어컨은 공장에서 일정량의 냉매로 충전되며, 그 질량은 에어컨 설명서(명판에도 표시됨)에 표시되어 있으며, 추가로 추가해야 하는 프레온의 양에 대한 정보도 있습니다. 프레온 루트의 각 미터에 대해 (보통 5-15 gr.)

이 방법으로 연료를 보급할 때 남은 프레온에서 냉각 회로를 완전히 해제해야 합니다(실린더로 들어가거나 대기로 배출하면 환경에 전혀 해를 끼치 지 않습니다. 프레온이 미치는 영향에 대한 기사에서 이에 대해 읽으십시오. 기후) 그리고 그것을 진공 청소기로 청소하십시오. 그런 다음 중량 기준으로 또는 충전 실린더를 사용하여 지정된 양의 냉매로 시스템을 채우십시오.

이 방법의 장점은 높은 정밀도그리고 에어컨에 연료를 보급하는 과정의 충분한 단순성. 단점은 프레온을 대피시키고 회로를 대피시켜야 할 필요성을 포함하며, 또한 충전 실린더는 2 또는 4kg의 제한된 부피와 큰 치수를 가지므로 주로 정지 상태에서 사용할 수 있습니다.

저체온증을 위해 에어컨에 프레온 채우기

과냉각 온도는 표 또는 압력계 눈금에서 결정된 프레온 응축 온도의 차이입니다(라인에 연결된 압력계에서 읽은 압력에 의해 결정됨) 고압스케일에 직접 또는 표에 따름) 및 응축기 출구의 온도. 과냉각 온도는 일반적으로 10-12 0 C( 정확한 값제조사 표시)

이 값보다 낮은 과냉각 값은 프레온이 부족함을 나타냅니다. 충분히 냉각할 시간이 없습니다. 이 경우에는 연료를 보급해야 합니다.

과냉각이 지정된 범위를 초과하면 시스템에 프레온이 과도하게 존재하며 최적의 과냉각 값에 도달할 때까지 배출해야 합니다.

과냉각 및 응축 압력의 양을 즉시 결정하는 특수 장치를 사용하여 이러한 방식으로 채우거나 압력 매니폴드 및 온도계와 같은 별도의 장치를 사용할 수도 있습니다.

이 방법의 장점은 충진 정확도가 충분하다는 것입니다. 하지만 정확성을 위해 이 방법열교환기의 오염은 영향을 미치므로 이 방법으로 급유하기 전에 실외기의 콘덴서를 청소(세척)해야 합니다.

냉매 과열로 에어컨 충전

과열도는 냉각 회로의 포화 압력에 의해 결정되는 냉매의 증발 온도와 증발기 이후의 온도 간의 차이입니다. 그것은 실제로 에어컨의 흡입 밸브의 압력과 압축기에서 15-20cm 떨어진 곳에서 흡입 파이프의 온도를 측정하여 결정됩니다.

과열은 일반적으로 5-7 0 C 범위입니다(정확한 값은 제조업체에서 표시).

과열이 감소하면 프레온이 초과되었음을 나타냅니다. 배수해야합니다.

정상보다 높은 저체온은 결핍을 나타냅니다. 냉매 시스템필요한 과열도 값에 도달할 때까지 채워야 합니다.

이 방법은 매우 정확하며 특수 도구를 사용하여 크게 단순화할 수 있습니다.

냉동 시스템을 충전하는 다른 방법

시스템에 보기 창이 있으면 거품이 있으면 프레온이 없는지 판단할 수 있습니다. 이 경우 냉각 회로는 기포의 흐름이 사라질 때까지 채워지며 압력이 안정화되고 기포가 없을 때까지 기다린 후 부분적으로 수행해야 합니다.

또한 압력으로 채우는 동시에 제조업체가 표시한 응축 및 증발 온도를 달성할 수 있습니다. 이 방법의 정확도는 응축기와 증발기의 청결도에 따라 다릅니다.

이 기사에서는 정확한 방법에어컨 리필.

모든 프레온을 채울 수 있습니다. 연료 보급 - 1성분 프레온(예: R-22) 또는 등방성(조건부 등방성, 예: R-410) 혼합물만

냉각 및 공조 시스템을 진단할 때 콘덴서 내부에서 발생하는 프로세스는 서비스 엔지니어에게 숨겨져 있으며 시스템 전체의 효율성이 떨어지는 이유를 이해할 수 있는 경우가 많습니다.

간단히 살펴보겠습니다.

  1. 과열된 냉매 증기는 압축기에서 응축기로 전달됩니다.
  2. 기류의 작용으로 프레온의 온도는 응축 온도로 감소합니다.
  3. 마지막 프레온 분자가 액상으로 들어갈 때까지 온도는 응축 과정이 일어나는 파이프라인의 전체 섹션에서 동일하게 유지됩니다.
  4. 냉각 기류의 작용으로 냉매의 온도는 응축 온도에서 냉각된 액체 프레온의 온도로 감소합니다.
콘덴서 내부의 프레온 압력은 동일합니다.
프레온 제조업체의 특수 표에 따라 압력을 알면 현재 조건에서 응축 온도를 결정할 수 있습니다. 응축 온도와 응축기 출구에서 냉각된 프레온 온도의 차이(과냉각 온도)는 일반적으로 알려진 값(시스템 제조업체에 확인)이며 이 시스템에 대한 이러한 값의 범위입니다. 고정되어 있습니다(예: 10-12°C).

과냉각 값이 제조업체에서 지정한 범위보다 낮으면 프레온은 응축기에서 냉각할 시간이 없습니다. 충분하지 않으며 급유가 필요합니다. 프레온이 없으면 시스템의 효율성이 떨어지고 부하가 증가합니다.

과냉각 값이 범위보다 높으면 프레온이 너무 많으면 최적 값에 도달할 때까지 부품을 배수해야 합니다. 프레온이 과도하면 시스템의 부하가 증가하고 서비스 수명이 단축됩니다.

다음을 사용하지 않고 과냉각하여 급유:

  1. 압력 매니 폴드와 프레온이있는 실린더를 시스템에 연결합니다.
  2. 고압 라인에 온도계/온도 센서를 설치합니다.
  3. 우리는 시스템을 시작합니다.
  4. 고압 라인(액체 라인)의 압력 게이지를 사용하여 압력을 측정하고 이 프레온의 응축 온도를 계산합니다.
  5. 온도계를 사용하여 응축기 출구에서 과냉각된 프레온의 온도를 제어합니다(응축 온도와 과냉각 온도의 합 범위에 있어야 함).
  6. 프레온 온도가 허용치를 초과하는 경우(과냉각 온도가 필요한 범위 미만) - 프레온이 충분하지 않으면 원하는 온도에 도달할 때까지 시스템에 천천히 추가합니다.
  7. 프레온 온도가 허용 온도 미만인 경우(과냉각 온도가 범위 초과) - 프레온이 과도하면 원하는 온도에 도달할 때까지 일부를 천천히 빼내야 합니다.
사용 이 과정여러 번 단순화합니다(도면의 연결 다이어그램은 사용 설명서에 있음).
  1. 장치를 0으로 재설정하고 저체온 모드로 전환하고 프레온 유형을 설정합니다.
  2. 게이지 매니폴드와 프레온 실린더를 시스템에 연결하고, 고압호스(액체)는 장치와 함께 제공되는 T자형 티를 통해 연결한다.
  3. 고압 라인에 온도 센서 SH-36N을 설치합니다.
  4. 시스템을 켜면 과냉각 값이 화면에 표시되고 이를 필요한 범위와 비교하고 표시된 값이 더 높거나 낮은지 여부에 따라 천천히 출혈하거나 프레온을 추가합니다.
이 연료 보급 방법은 때때로 근사치인 중간 계산이 없기 때문에 부피나 무게로 연료를 보급하는 것보다 더 정확합니다.

알렉세이 마트비예프,
Raskhodka 회사의 기술 전문가

냉동 효율 향상

냉매 과냉각으로 인한 설치

FGOU VPO "발트해 주립 아카데미어선,

러시아, *****@***ru

소비 감소 전기 에너지매우입니다 중요한 측면국가와 세계의 현재 에너지 상황과 관련된 삶. 냉동 장치의 에너지 소비를 줄이는 것은 냉동 장치의 냉각 용량을 증가시켜 달성할 수 있습니다. 후자는 다양한 유형의 과냉각기를 사용하여 수행할 수 있습니다. 따라서 고려 다른 종류가장 효율적으로 설계되었습니다.

냉각 용량, 과냉각, 재생 열 교환기, 과냉각기, 쉘 투 튜브 비등, 튜브 내 비등

조절 전에 액체 냉매를 과냉각하여 냉동 설비의 효율성을 크게 높일 수 있습니다. 냉매의 과냉각은 과냉각기를 설치하여 달성할 수 있습니다. 응축기에서 응축기에서 제어 밸브로 오는 액체 냉매의 과냉각기는 응축 온도 이하로 냉각하도록 설계되었습니다. 존재하다 다양한 방법과냉각(subcooling): 액체 냉매를 중간 압력에서 끓임으로써, 증발기를 떠나는 증기제를 사용하고, 물을 사용함. 액체 냉매를 과냉각하면 냉동 플랜트의 냉각 용량을 증가시킬 수 있습니다.

액체 냉매를 과냉각하도록 설계된 열교환기 유형 중 하나는 재생 열교환기입니다. 이러한 유형의 장치에서 냉매의 과냉각은 증발기를 떠나는 증기로 인해 달성됩니다.


재생식 열교환기에서 열교환은 리시버에서 제어 밸브로 오는 액체 냉매와 증발기를 떠나는 증기 사이에서 발생합니다. 재생 열 교환기는 다음 기능 중 하나 이상을 수행하는 데 사용됩니다.

1) 냉동 사이클의 열역학적 효율 증가;

2) 제어 밸브 앞에서 기화를 방지하기 위해 액체 냉매의 과냉각;

3) 증발기에서 운반된 소량의 액체의 증발. 때때로 침수형 증발기를 사용할 때 오일이 풍부한 액체 층이 오일 회수를 보장하기 위해 의도적으로 흡입 라인으로 우회됩니다. 이러한 경우 재생 열 교환기는 용액에서 액체 냉매를 증발시키는 역할을 합니다.

무화과에. 1은 RT의 설치 다이어그램을 보여줍니다.

그림 1. 재생열교환기 설치도

무화과. 1. 축열식 열교환기 설치 방식

열교환기의 가장 간단한 형태는 역류를 제공하기 위해 액체와 증기 파이프 사이의 금속 접촉(용접, 납땜)에 의해 얻어진다. 두 파이프 라인은 전체적으로 단열재로 덮여 있습니다. 최대 성능을 위해서는 흡입 라인의 액체가 하단 모선을 따라 흐를 수 있으므로 액체 라인이 흡입 라인 아래에 위치해야 합니다.

국내 및 해외에서 가장 널리 보급된 것은 쉘-앤-코일(shell-and-coil) 및 쉘-앤-튜브 재생 열 교환기입니다. 작은 냉동 기계외국 회사에서 제조 한 경우 액체 튜브가 흡입 튜브에 감기는 단순화 된 디자인의 코일 열교환기가 사용됩니다. 열 전달을 개선하기 위해 Dunham-Busk 회사(Dunham-Busk, USA)는 알루미늄 합금으로 흡입 라인에 감긴 액체 코일을 채웁니다. 흡입 라인에는 최소한의 증기로의 우수한 열 전달을 제공하는 부드러운 내부 세로 리브가 장착되어 있습니다. 유압 저항. 이 열교환기는 냉각 용량이 14kW 미만인 설치용으로 설계되었습니다.

중대형 생산 설비의 경우 쉘 앤 코일 방식의 재생 열교환기가 널리 사용됩니다. 이러한 유형의 장치에서 디스플레이서 주위에 감긴 액체 코일(또는 여러 병렬 코일)은 원통형 용기. 증기는 디스플레이서와 케이싱 사이의 환형 공간을 통과하면서 액체 코일 표면의 보다 완전한 증기 세척을 제공합니다. 코일은 매끄럽고 외부의 지느러미가 있는 파이프로 더 자주 만들어집니다.

튜브 인 파이프 열교환기를 사용하는 경우(일반적으로 소형 냉각기용) 특별한 주의장치의 열 전달을 강화하십시오. 이를 위해 지느러미가 있는 튜브가 사용되거나 모든 종류의 삽입물(와이어, 테이프 등)이 증기 영역 또는 증기 및 액체 영역에 사용됩니다(그림 2).

그림 2. 열교환기 회생식 "파이프 인 파이프"

무화과. 2. 재생열교환기형 "파이프 인 파이프"

중간 압력에서 끓는 액체 냉매에 의한 과냉각은 중간 용기와 이코노마이저에서 수행할 수 있습니다.

저온 2단 압축 냉동 장치에서 1단과 2단 압축기 사이에 설치된 중간 용기의 작동은 전체 냉동 장치의 작동 효율과 열역학적 완성도를 크게 결정합니다. 중간 용기는 다음 기능을 수행합니다.

1) 첫 번째 단계 압축기 후 증기의 과열을 "넉다운"시켜 고압 단계에서 소비되는 작업을 감소시킵니다.


2) 액체 냉매가 제어 밸브에 들어가기 전에 중간 압력에서 포화 온도에 가깝거나 같은 온도로 냉각하여 제어 밸브의 손실을 줄입니다.

3) 오일의 부분적 분리.

중간 용기의 유형(코일형 또는 코일형)에 따라 액체 냉매의 1단계 또는 2단계 조절 방식이 수행됩니다. 펌프가 없는 시스템에서는 액체가 응축 압력을 받아 다층 냉장고의 증발 시스템에 액체 냉매를 제공하는 구불구불한 중간 용기가 선호됩니다.

코일의 존재는 또한 중간 용기에서 액체의 추가 오일링을 배제합니다.

펌프의 압력에 의해 증발 시스템에 액체가 공급되는 펌프 순환 시스템에서는 코일이 없는 중간 용기를 사용할 수 있습니다. 현재 냉동 장치(배출측의 세척 또는 사이클론, 증발 시스템의 하이드로사이클론) 계획에서 효율적인 오일 분리기를 사용하면 코일이 없는 중간 용기(보다 효율적이고 사용하기 쉬운 장치)를 사용할 수 있습니다. 설계.

물 과냉각은 역류 과냉각기에서 달성할 수 있습니다.

무화과에. 3은 2-파이프 역류 과냉각기를 보여줍니다. 직렬로 연결된 이중 파이프(파이프 인 파이프)에서 조립된 하나 또는 두 개의 섹션으로 구성됩니다. 내부 파이프는 주철 롤로 연결되고 외부 파이프는 용접됩니다. 액체 작동 물질은 내부 파이프를 통해 이동하는 냉각수와 역류로 환형 공간에서 흐릅니다. 파이프 - 이음매 없는 강철. 장치에서 나오는 작업 물질의 출구 온도는 일반적으로 유입되는 냉각수의 온도보다 2-3°C 높습니다.

파이프 안의 파이프 "), 각각은 분배기를 통해 액체 냉매가 공급되고 선형 리시버의 냉매가 환형 공간으로 들어가는 주요 단점은 제한된 시간대리점의 빠른 실패로 인한 서비스. 중간 용기는 차례로 암모니아로 작동하는 냉각 시스템에만 사용할 수 있습니다.



쌀. 4. 고리에서 끓는 액체 프레온 과냉각기의 스케치

무화과. 4. 관간 공간에서 액체 프레온이 끓는 과냉각기의 스케치

가장 적합한 장치는 고리에서 끓는 액체 프레온 과냉각기입니다. 이러한 과냉각기의 다이어그램이 그림 1에 나와 있습니다. 4.

구조적으로, 그것은 환형에서 냉매가 끓고 선형 수신기의 냉매가 파이프로 들어가고 과냉각 된 다음 증발기로 공급되는 쉘 앤 튜브 열교환 기입니다. 이러한 과냉각기의 주요 단점은 표면에 유막이 형성되어 액체 프레온이 거품이 발생하여 오일을 제거하기 위한 특수 장치가 필요하다는 것입니다.

따라서 선형 리시버에서 환형 공간으로 과냉각된 액체 냉매를 공급하고 파이프에서 냉매의 비등을 (예비 조절에 의해) 보장하는 설계가 개발되었습니다. 주어진 기술 솔루션그림에 설명되어 있습니다. 5.

쌀. 5. 파이프 내부에서 끓는 액체 프레온 과냉각기의 스케치

무화과. 5. 파이프 내부의 액체 프레온이 끓는 과냉각기의 스케치

이 장치 구성을 통해 액체 프레온 표면에서 오일을 제거하는 장치를 제외하고 과냉각기의 설계를 단순화 할 수 있습니다.

제안된 액체 프레온 과냉각기(이코노마이저)는 내부 핀이 있는 열교환 파이프 패키지와 냉각된 냉매의 입구를 위한 파이프, 냉각된 냉매의 출구를 위한 파이프, 냉각된 냉매의 입구를 위한 파이프를 포함하는 하우징입니다. 조절된 냉매, 증기 냉매의 출구를 위한 파이프.

권장되는 설계는 액체 프레온의 거품을 방지하고 신뢰성을 높이며 액체 냉매의 더 집중적인 과냉각을 제공하여 결과적으로 냉동 장치의 냉각 용량을 증가시킵니다.

사용된 문헌 자료 목록

1. 젤리코프스키 열교환기소형 냉동기. - 중.: 음식 산업, 19초.

2. 이온 콜드 생산. - 칼리닌그라드: 왕자님. 출판사, 19세기.

3. Danilova 냉동 장치. - M.: Agropromizdat, 19s.

냉매의 과냉각으로 인한 냉동 플랜트의 효율성 향상

N. V. Lubimov, Y. N. Slastichin, N. M. Ivanova

증발기 앞의 액체 프레온의 과냉각은 냉동 기계의 냉동 용량을 증가시킵니다. 이를 위해 우리는 재생 열 교환기와 과냉각기를 사용할 수 있습니다. 그러나 파이프 내부에 액체 프레온이 끓는 과냉각기가 더 효과적입니다.

냉동 용량, 과냉각, 과냉각기

냉매로 시스템 과충전 및 재충전

통계에서 알 수 있듯이 에어컨의 비정상 작동 및 압축기 고장의 주요 원인은 냉매로 냉동 회로의 부적절한 충전입니다. 회로의 냉매 부족은 우발적인 누출로 인한 것일 수 있습니다. 동시에 과도한 급유는 일반적으로 자격 부족으로 인한 직원의 잘못된 행동의 결과입니다. TXV(온도 조절식 팽창 밸브)를 조절 장치로 사용하는 시스템의 경우 과냉각은 정상 냉매 충전량의 가장 좋은 지표입니다. 약한 과냉각은 충전량이 부족함을 나타내고 강함은 냉매 과잉을 나타냅니다. 응축기 출구의 액체 과냉각 온도가 공칭 작동 조건에 가까운 증발기 입구의 공기 온도와 함께 섭씨 10-12도 이내로 유지되면 충전이 정상으로 간주될 수 있습니다.

과냉각 온도 Tp는 차이로 정의됩니다.
Tp \u003d Tk - Tf
Tk는 HP 압력계에서 읽은 응축 온도입니다.
Tf - 콘덴서 출구에서 프레온(파이프)의 온도.

1. 냉매 부족. 증상.

회로의 모든 요소에서 프레온의 부족이 느껴지지만 이 부족은 특히 증발기, 응축기 및 액체 라인에서 느껴집니다. 액체의 양이 부족하여 증발기에 프레온이 제대로 채워지지 않고 냉각 용량이 낮습니다. 증발기에 액체가 충분하지 않기 때문에 생성되는 증기의 양이 급격히 감소합니다. 압축기의 체적 효율이 증발기에서 나오는 증기의 양을 초과하기 때문에 내부 압력이 비정상적으로 떨어집니다. 증발 압력이 떨어지면 증발 온도가 낮아집니다. 증발 온도는 영하로 떨어질 수 있으며, 그 결과 입구 파이프와 증발기가 동결되고 증기의 과열이 매우 중요합니다.

과열도 온도 T 과열도는 다음과 같이 정의됩니다.
T 과열 = T f.i. – T 흡입.
티파이 - 증발기 출구의 프레온(파이프) 온도.
T 흡입 - LP 압력계에서 읽은 흡입 온도.
정상적인 과열은 섭씨 4-7도입니다.

프레온이 크게 부족하면 과열이 12-14 ° C에 도달 할 수 있으므로 압축기 입구의 온도도 증가합니다. 그리고 밀폐형 압축기의 전기 모터 냉각은 흡입 증기의 도움으로 수행되기 때문에 이 경우 압축기가 비정상적으로 과열되어 고장날 수 있습니다. 흡입 라인의 증기 온도 증가로 인해 배출 라인의 증기 온도도 증가합니다. 회로에 냉매가 부족하기 때문에 과냉각 영역에서도 부족합니다.

    따라서 프레온 부족의 주요 징후는 다음과 같습니다.
  • 낮은 냉각 용량
  • 낮은 증발 압력
  • 높은 과열도
  • 불충분한 저체온증(섭씨 10도 미만)

조절 장치로 모세관을 사용하는 설치에서 과냉각은 정확한 냉매 충전량을 평가하기 위한 결정 요소로 간주될 수 없습니다.

2. 과충전. 증상.

조절 장치로 팽창 밸브가 있는 시스템에서는 액체가 증발기로 들어갈 수 없으므로 과잉 냉매가 응축기에 있습니다. 이상 높은 레벨응축기의 액체는 열교환 표면을 감소시키고 응축기로 들어가는 가스의 냉각이 악화되어 포화 증기의 온도가 상승하고 응축 압력이 증가합니다. 반면, 응축기 바닥의 액체는 외부 공기와 훨씬 더 오래 접촉하게 되어 과냉각 영역이 증가합니다. 응축 압력이 증가하고 응축기를 떠나는 액체가 완벽하게 냉각되기 때문에 응축기 출구에서 측정된 과냉도가 높을 것입니다. 때문에 고혈압결로가 감소 질량 흐름압축기를 통해 냉각 용량이 감소합니다. 결과적으로 증발 압력도 증가합니다. 과충전은 증기 질량 흐름을 감소시키기 때문에 냉각 전기 모터압축기가 악화됩니다. 또한 증가된 응축 압력으로 인해 압축기의 전기 모터 전류가 증가합니다. 냉각 성능이 저하되고 소비 전류가 증가하면 전기 모터가 과열되어 궁극적으로 압축기가 고장납니다.

    결과. 냉매 재충전의 주요 징후:
  • 냉각 용량 감소
  • 증발 압력 증가
  • 응축 압력 증가
  • 저체온증 증가 (7 ° C 이상)

조절 장치로 모세관이 있는 시스템에서 과도한 냉매가 압축기로 유입되어 수격 현상을 일으켜 결국 압축기 고장을 일으킬 수 있습니다.