Geografski aspekti urbanizacije i značajke razvoja najvećih urbaniziranih zona svijeta
Bilješke s predavanja 9-10
· Razvoj europskih gradova u posljednjih trideset godina.
· Značajke urbanih područja u Sjevernoj i Latinskoj Americi, Karipski otoci u posljednjih 30 godina.
· Urbanizacija u Africi.
· Gradovi u azijsko-pacifičkoj regiji i na Bliskom istoku.
· Urbanizacija polarnih područja.
Razvoj gradova u Europi. Od 1972. godine stanovništvo Europe povećalo se za 100 milijuna ljudi, te je 2000. iznosilo 818 milijuna ljudi ili 13,5% ukupna snaga svjetska populacija. Najznačajniji demografski proces koji se odvija u većem dijelu regije je starenje stanovništva kao posljedica niske stope nataliteta i produženog životnog vijeka. Drugi problem je raseljavanje stanovništva diljem Europe, uzrokovano sukobima (prognanici i izbjeglice, tranzitni migranti iz zemalja u razvoju) i potragama bolji život(Global Environment Outlook, 2002.). Na sl. 1 prikazuje dinamiku gradskog stanovništva u Europi od 1970. do 2000. godine.
Riža. 1. Urbano stanovništvo u Europi u posljednjih 30 godina u % ukupnog broja (prema Global Environment Outlook, 2002.) .
Kao što se vidi iz slike 1, od 1970-ih. Urbano stanovništvo u Europi stalno se povećavalo u pozadini masovnog odljeva stanovnika iz središnjih regija u predgrađa. Glavni trend razvoja urbanih naselja bilo je njihovo širenje u vezi s razvojem infrastrukture, povećanjem prihoda obitelji, rascjepkanjem i smanjenjem veličine obitelji, kao i starenjem stanovništva. Između 1980. i 1995. godine, urbano stanovništvo u zapadnoj Europi povećalo se za 9%, a broj kućanstava za 19% (Global Environment Outlook, 2002.). Primjer takvih promjena je rast gradova na mediteranskoj obali Francuske, prikazan na slici 2.
Riža. 2. Širenje urbanih područja na mediteranskoj obali Francuske od 1975. do 1990. (prema Global Environment Outlook, 2002.)
Karte prikazane na slici 2 odražavaju širenje gradova u pojasu od 10 km duž francuske obale Sredozemnog mora. Dvije karte s lijeve strane prikazuju poljoprivredno i šumsko zemljište uključeno u proces urbanizacije 1975.-1990. Karta s desne strane ilustrira krajnji rezultat – sada je uređeno oko 35 posto rive.
Sada je razina urbanizacije u Europi 74,6%. Očekuje se da će godišnji rast ovog pokazatelja u razdoblju 2000.-2015. biti na razini od 0,3%. Stoga se može očekivati da se udio urbanog stanovništva u Europi stabilizira na oko 82%. U njoj sada živi polovica europskog stanovništva veliki gradovi s populacijom od 1.000 do 50.000 ljudi; četvrtina Europljana živi u gradovima srednje veličine s populacijom između 50.000 i 250.000, a preostala četvrtina živi u gradovima s više od 250.000 stanovnika (Global Environment Outlook, 2002.).
Problemi vezani uz razvoj gradova i njihov utjecaj na okoliš stvaraju poteškoće u oblikovanju europske socijalne politike. U zemljama srednje i istočne Europe te u nekim državama ZND-a odgovornost za rješavanje urbanih problema, uključujući i ekološke, prebacuje se na lokalne i regionalne vlasti, koje, međutim, ne dobivaju odgovarajuća financijska sredstva. Nedostatak financijskih sredstava ometa učinkovito upravljanje urbanim okolišem.
U Europi su lokalne vlasti pokrenule Lokalnu Agendu 21 i Agendu 21 za naselja. Mnogi su se pridružili "Povelji europskih gradova" u kojoj se naglašava potreba za tješnjom suradnjom gradova i integriranim pristupom kako bi se osigurao njihov održivi razvoj. Analiza provedbe programa Agende 21 za naselja pokazuje da je u Europi postignut određeni napredak u poboljšanju učinkovitosti potrošnje vode, uglavnom kroz uvođenje napredne tehnologije te izradu planova i programa upravljanja vodama. Također, nastojalo se smanjiti onečišćenje zraka i vode smanjenjem ili eliminacijom emisija najopasnijih onečišćujućih tvari, kao i recikliranjem i recikliranjem otpada. Međutim, sve veće onečišćenje zraka motornim vozilima ostaje ozbiljan problem. NA Istočna Europa Onečišćenje je uglavnom povezano s korištenjem zastarjelih javnih sustava grijanja i njihovom upotrebom ugljena kao glavnog goriva (Global Environment Outlook, 2002.).
Glavni problemi većine europskih gradova povezani su s prijevozom: više od polovice putovanja automobilom obavlja se na udaljenosti ne većoj od 6 km, a 10% ne prelazi 1 km. Promet vozila se povećava pod utjecajem čimbenika kao što su povećanje udaljenosti do mjesta rada, učenja, kupovine ili rekreacije. Te se udaljenosti povećavaju jer se krajnje točke putovanja (stambene četvrti, industrijska područja, trgovačka područja) nalaze sve dalje jedna od druge i od samog početka razvoja teritorija povezane su cestama. Povećana konkurencija kao rezultat globalizacije tjera ljude da traže posao dalje od kuće, kao i da rade u razna mjesta u različito doba dana. Alternative osobnim vozilima još uvijek su nedovoljno razvijene ili su slabo prilagođene novom urbanom rasporedu. Rast automobilskog prometa značajno utječe na kvalitetu zračnog okoliša u gradovima. U zapadnoeuropskim zemljama taj je utjecaj djelomično ublažen uvođenjem strožih standarda za ograničavanje emisija motornih vozila. Međutim, mnogi ljudi koji žive u urbanim područjima europskog kontinenta i dalje su izloženi visokoj razini onečišćenja zraka, što pogoršava zdravlje stanovništva.
Drugi problem u europskim gradovima je zagađenje bukom. Od 75% Europljana koji žive u gradovima, više od 30% doživljava značajnu izloženost prometnoj buci u svojim stanovima. Dramatični porast zračnog prometa od 1970. godine rezultirao je značajnim povećanjem razine buke u blizini zračnih luka. Zakonodavne inicijative, uključujući zabranu noćnih letova, korištenje zrakoplovnih motora sa smanjenom razinom buke sredinom 1990-ih, omogućile su smanjenje onečišćenja zrakoplovnom bukom za 9 puta u odnosu na razinu iz 1970. godine.
Gospodarski rast izravno je povezan s porastom otpada u gradovima. I u zapadnoj i u istočnoj Europi recikliranje nije ekonomski isplativo. Stoga u većini europskih zemalja odlagalište ostaje glavni način zbrinjavanja otpada, iako postoji sve veći nedostatak prostora za odlagalište.
Onečišćenje zraka, onečišćenje bukom i nakupljanje krutog otpada nisu svi ekološki problemi europskih gradova. Uključuju i prometne gužve na ulicama, korištenje zelenih površina, upravljanje vodama, kao i "starenje" urbane infrastrukture, posebice dotrajalih stambenih i komunikacija. Zakonodavstvo, ekonomski poticaji, podizanje svijesti javnosti putem informativnih kampanja ili dugoročno ulaganje u urbanu infrastrukturu važni su alati za provedbu programa urbanog poboljšanja (Global Environment Outlook, 2002.).
Značajke urbanih područja Sjeverne Amerike. Sjeverna Amerika je visoko urbanizirana regija. Do 1970-ih poslijeratni odljev stanovništva iz najvećih gradova doveo je do konačnog oblikovanja suburbanizacijskog modela naselja, u kojem su gradovi okruženi predgrađima niske gustoće. Od 1970. do 2000. godine u Sjeverna Amerika broj ljudi koji žive u gradovima povećao se sa 73,8% na 77,2%. Razvoj suburbanizacije u Sjevernoj Americi potaknut je gospodarskim rastom, poticajima za individualno vlasništvo nad kućama, državnim subvencijama i financiranjem izgradnje autocesta i prigradske infrastrukture.
U SAD-u opada korištenje gradskog prijevoza, povećana je uloga osobnih automobila, a povećana je i udaljenost koju putuju putnici koji svakodnevno putuju na posao u grad. Isti trendovi zabilježeni su u Kanadi 1990-ih. Između 1981. i 1991. putnički kilometri godišnje po glavi stanovnika u Kanadi i Sjedinjenim Državama porasli su za 23%, odnosno 33,7%. Nova izgradnja cesta u 1990-ima i niske cijene goriva u Sjedinjenim Državama pridonijele su porastu prigradskog stanovništva od 11,9% između 1990. i 1998. godine, u usporedbi sa samo 4,7% u urbanim središtima. Trenutno je suburbanizacija u Sjedinjenim Državama 50% zbog rasta stanovništva i 50% zbog dodjele urbanog zemljišta za pojedinačne stambeni razvoj. Od 1982. do 1992. godine prosječno 5670 km 2 najboljeg poljoprivrednog zemljišta godišnje se izdvajalo za gradsku izgradnju u Sjedinjenim Državama. Sada se u prosjeku godišnje 9.320 km 2 zemljišta pretvara u kategoriju gradskog zemljišta, a značajan dio se koristi za prigradsko uređenje na zemljišnim parcelama od 0,5 hektara. U Kanadi se površina urbanog zemljišta pogodnog za uzgoj usjeva povećala s 9.000 km2 u 1971. na 14.000 km2 u 1996. (Global Environment Outlook, 2002.).
U posljednjem desetljeću, uravnoteženo urbano planiranje širi se u Sjevernoj Americi, u kojem se kupnja zemljišta za stambeni i administrativni razvoj izmjenjuje s dodjelom zemljišta za maloprodaja. Takvo planiranje ne zahtijeva velike površine smanjuje udaljenost putovanja, potiče pješačenje, vožnju biciklom i javni prijevoz, čuva travnjake i travnjake, staništa divljih životinja i poljoprivredno zemljište te smanjuje popločano područje poboljšanjem drenaže tla i kvalitete vode (Global Environment Outlook, 2002.).
Značajke urbanih područja u Latinskoj Americi i Karibima. U svijetu u razvoju, Latinska Amerika i Karibi su najurbaniziranija regija. Slika 3 prikazuje dinamiku gradskog stanovništva u posljednjih 30 godina (Global Environment Outlook, 2002.).
Riža. 3. Rast urbanog stanovništva u Latinskoj Americi i Karibima tijekom 30-godišnjeg razdoblja (% ukupnog stanovništva).
Kao što se vidi sa slike 3, od 1972. do 2000. godine. gradsko stanovništvo naraslo je sa 176,4 na 390,8 milijuna ljudi, što je povezano s boljim socio-ekonomskim uvjetima u odnosu na ruralna područja. Udio stanovništva koje živi u gradovima povećao se sa 58,9% na 75,3%. U Južnoj Americi iznosio je 79,8%, u Srednjoj Americi - 67,3%, a na Karibima - 63%. Najviša razina urbanizacije je u zemljama juga latinoameričkog kontinenta. Omjer udjela gradskog i ruralnog stanovništva u zemljama Latinske Amerike sličan je omjeru stanovništva u visoko industrijaliziranim zemljama.
S izuzetkom Brazila, svaka zemlja u regiji ima samo jedan veći grad. Osim rasta urbanih područja, procesi urbanizacije aktivno se odvijaju u ruralnim regijama - 61% stanovništva regije Amazone trenutno živi u urbaniziranim zonama. Većinu zemalja u regiji karakterizira visok stupanj društvene stratifikacije i socijalne nejednakosti, a većina siromašnog stanovništva koncentrirana je u gradovima. Na primjer, trećina stanovništva São Paula i 40% stanovništva Mexico Cityja živi ispod granice siromaštva. Između 1970. i 2000. broj siromašnih porastao je s 44 milijuna na 220 milijuna. Iako problemi zaštite okoliša nisu isključivo samo gradovi, njihov je utjecaj najuočljiviji tamo.
U urbanim sredinama to prvenstveno uključuje problem krutog komunalnog i industrijskog otpada, neodgovarajućih sanitarnih uvjeta i onečišćenja zraka. Tijekom proteklih 30 godina kvaliteta zraka u mnogim gradovima Latinske Amerike dramatično se pogoršala, a zagađenje je naraslo iznad standarda koje je postavila Svjetska zdravstvena organizacija. Onečišćenju zraka uvelike pridonosi povećanje broja automobila i povećanje vremena putovanja zbog prometnih gužvi. Neučinkovita organizacija prometnih i industrijskih zona, zajedno s velikim udaljenostima od kuće do posla, kao rezultat neučinkovitog urbanističkog planiranja, doprinose povećanju razine onečišćenja zraka emisijama iz vozila i industrijska poduzeća. NA pojedinačni slučajevi, povećanje razine onečišćenja okoliš doprinijeti složeno olakšanje i meteorološke prilike velikih gradova. Mexico City se, primjerice, nalazi u dolini gdje se, kao posljedica posebnog meteorološkog režima i temperaturne inverzije, štetne tvari ne iznose iz doline, što uzrokuje jak smog u gradu (Global Environment Outlook, 2002.).
Urbanizacijski procesi u afričkim zemljama. Unatoč činjenici da je većina stanovništva Afrike (62,1%) još uvijek ruralna, stopa urbanizacije regije iznosi oko 4% godišnje i najviša je u svijetu. Oni su otprilike dvostruko veći od globalnog prosjeka. Prema prognozama, u sljedećih 15 godina stope rasta će u prosjeku iznositi 3,5% godišnje, odnosno od 2000. do 2015. godine udio Afrikanaca u urbanoj populaciji svijeta povećat će se s 10 na 17%. Slika 4. prikazuje dinamiku gradskog stanovništva u odabranim regijama Afrike tijekom posljednjih 30 godina (Global Environment Outlook, 2002.).
Riža. 4. Dinamika urbanog stanovništva (milijun ljudi) u odabranim regijama Afrike tijekom posljednjih trideset godina (Global Environmental Outlook, 2002.).
Kao što se može vidjeti na slici 4, apsolutni broj stanovnika gradova afričkog kontinenta od 1972. do 2000. povećana za više od 2 puta. Najintenzivniji rast gradskog stanovništva zabilježen je u sjevernom, zapadnom i južnom dijelu kontinenta. Udio gradskog stanovništva najveći je u sjevernoj Africi, gdje iznosi 54%; onda idi zapadna Afrika(40%), Južna Afrika (39%), Centralna Afrika (36%) i Zapadni otoci Indijski ocean(32%). Najmanje urbanizirana regija je Istočna Afrika gdje samo 23% stanovništva živi u gradovima (Global Environment Outlook, 2002).
U Africi ne samo da raste urbano stanovništvo, već raste i sam grad i njihov broj. Na kontinentu trenutno postoje 43 grada s više od milijun stanovnika, a očekuje se da će ih do 2015. godine biti gotovo 70.
Unatoč brzom rastu, velika urbana područja diljem kontinenta neravnomjerno su raspoređena. Slika 5 prikazuje razinu urbanizacije odabranih zemalja Afrike. Podaci prikazani na slici prikazani su kao postotak ukupnog stanovništva (Global Environment Outlook, 2002.).
Riža. 5. Razina urbanizacije odabranih zemalja u Africi kao postotak ukupnog stanovništva (Global Environment Outlook, 2002.).
Kao što pokazuje Slika 5, samo nekoliko zemalja u Africi ima visoku gradsku populaciju. No većina stanovništva kontinenta živi u ruralnim područjima. Općenito, visoke stope urbanizacije afričkog kontinenta rezultat su migracije ruralnog stanovništva u gradove, rasta stanovništva i (u nekim slučajevima) vojnih sukoba. Ljudi napuštaju selo zbog smanjenja produktivnosti poljoprivredne proizvodnje, rasta nezaposlenosti, nedostatka pristupa dugotrajnim sredstvima materijalne i društvene infrastrukture. No, nada u veći prihod i životni standard u gradovima rijetko se ostvaruje, pa se tamo povećava broj siromašnih.
Prirodne katastrofe i vojni sukobi također su doveli do toga da mnogi ljudi napuste ruralna područja i potraže utočište u urbanim središtima. U Mozambiku je građanski rat 1980-ih prisilio 4,5 milijuna ruralnih stanovnika u gradove, a treće najveće naselje u Sierra Leoneu je kamp za raseljene osobe.
Zbog sporog gospodarskog rasta, nedostatka odgovarajućih razvojnih strategija i proliferacije malih kuća i zemljišta u mnogim afričkim zemljama, infrastruktura u razvoju nije u stanju zadovoljiti brzo rastuće potrebe urbanog stanovništva za stanovanjem i uslugama. Kao rezultat toga, u mnogim afričkim gradovima sve je više prenatrpanih neformalnih prostora, „konzerva“, izgrađenih od otpadnog materijala i slabo opremljenih cestovnom infrastrukturom, uličnom rasvjetom, tekućom vodom, kanalizacijom i odlaganjem otpada. Često se takva stambena područja pojavljuju na mjestima neprikladnim za razvoj - na strmim padinama, u gudurama i na poplavnim područjima. Neadekvatna arhitektura kuća i loš raspored ovih naselja doprinose smanjenju sigurnosti i porastu kriminala u afričkim gradovima. Vlade i lokalne vlasti nastoje riješiti problem nestašice stanova i održavanja povećanjem gradnje.
Programi urbanog razvoja u odabranim afričkim zemljama. Od 1985. godine u Gani je proveden niz projekata urbanog razvoja. Kao rezultat toga, do 2000. godine usluge su poboljšane za oko pola milijuna stanovnika pet velikih gradova. 1998. godine, na inicijativu nevladinih i javnih organizacija, u cilju sprječavanja kriminala, u Tanzaniji je pokrenut program Dar es Salaam – Siguran grad. U okviru ovog programa otvaraju se radna mjesta, organiziraju javne skupine za zaštitu reda. Slični programi počeli su se provoditi u Dakaru, Durbanu, Johannesburgu. Godine 1997. izgrađeno je više od 200 jeftinih kuća u Južnoj Africi, opremljenih ekološki prihvatljivom opremom, kanalizacijom i solarnim panelima kako bi se smanjila potreba za električnom energijom za grijanje i kuhanje.
Gradovi azijsko-pacifičke regije. Urbanizacija je jedno od najvažnijih pitanja s kojima se suočava azijsko-pacifička regija. Ova regija je jedno od najgušće naseljenih područja na svijetu. No, nekontrolirani rast gradova, loše odlaganje otpada, niska razina vodoopskrbnih i kanalizacijskih sustava, poplave i slijeganje tla tipični su problemi gradova u regiji. Gradovi stvaraju najbolje mogućnosti za zapošljavanje, obrazovanje i zdravstvo, ali stvaranje stvarne infrastrukture potrebne za pružanje odgovarajućih usluga za održavanje zdravlja i dobrobiti stanovništva je bremenito velikim poteškoćama. Međutim, tijekom posljednjih trideset godina, urbano stanovništvo u regiji se više nego udvostručilo, kao što je prikazano na slici 6 (Global Environment Outlook, 2002.).
Riža. 6. Dinamika urbanog stanovništva u azijsko-pacifičkoj regiji, milijun ljudi (prema Global Environment Outlook, 2002.).
Kao što je vidljivo na slici 6., najintenzivniji rast gradskog stanovništva zabilježen je u južnoj, istočnoj Aziji i sjeverozapadu Pacifika. U ovom dijelu azijsko-pacifičke regije nalaze se zemlje poput Kine, Indije, Japana, Malezije i još neke. Prema prognozama u 2001.-2015., tempo urbanizacije u azijsko-pacifičkoj regiji bit će 2,4% godišnje. Trenutno se udio gradskog stanovništva kreće od 7,1% u Butanu do 100% u Singapuru i Nauruu. Najurbaniziranije zemlje u regiji su Australija i Novi Zeland (85%), najmanje urbanizirani su Južni Pacifik (26,4%). Stopa urbanizacije prelazi 75% u 7 zemalja - Australiji, Japanu, Nauruu, Novoj Kaledoniji, Novom Zelandu, Republici Koreji i Singapuru. Oko 12% urbanog stanovništva živi u 12 megagradova regije: Pekingu, Calcutti, Delhiju, Dhaki, Jakarti, Karačiju, Manili, Mumbaiju, Osaki, Seulu, Šangaju i Tokiju.
Glavni ekološki problemi gradova u regiji su onečišćenje zraka i neadekvatan pristup stanovništva komunalnim i socijalnim uslugama. Onečišćenje zraka najčešći je problem, posebno u gradovima zemalja u razvoju, zbog porasta Vozilo i industrijski razvoj. Primjerice, u Indiji i Indoneziji više od polovice svih vozila su motocikli i taksiji na tri kotača s dvotaktnim motorima, koji vrlo zagađuju okoliš. Loše održavanje, loša kvaliteta goriva i loše ceste također doprinose zagađenju. Spaljivanje biomase – drva i poljoprivrednog otpada – još je jedan izvor onečišćenja zraka u mnogim siromašnim područjima (Global Environment Outlook, 2002.).
Gradovi Bliskog istoka. Slika 7 prikazuje udio gradskog stanovništva u zemljama Arapskog poluotoka (Global Environment Outlook, 2002.).
Riža. 7. Postotak gradskog stanovništva u zemljama Arapskog poluotoka (prema Global Environment Outlook, 2002.).
Kao što pokazuje Slika 7, većina stanovništva na Bliskom istoku živi u gradovima. Značajan rast i migracija ljudi u gradove dogodila se u Omanu, gdje se udio urbanog stanovništva povećao sa 11,4% 1970. na 84% 2000. godine. U svim zemljama Arapskog poluotoka stopa urbanizacije sada prelazi 84%, s izuzetkom Jemena, gdje iznosi samo 24,7%. Do 2000. godine gotovo cijelo stanovništvo Bahreina (92,2%), Kuvajta (97,6%) i Katara (92,5%) živjelo je u gradovima. Općenito, od 1970. do 2002. Gradsko stanovništvo regije se udvostručilo. Očekuje se da će do 2030. 142,6 milijuna ljudi živjeti u gradovima na Bliskom istoku.
U posljednjih 30 godina došlo je do važnih gospodarskih, političkih i tehnoloških promjena koje su utjecale na strukturu i funkcioniranje gradova u zapadnoj Aziji. Tri glavna čimbenika promijenila su urbani krajolik regije: naftni bum 1970-ih; masovne migracije ljudi zbog oružanih sukoba i građanskih ratova; globalizacijskim procesima, zbog kojih su zemlje integrirane u globalnu ekonomiju i sve je veća uloga informacijskih tehnologija.
Zbog smanjenja dolazi i do ubrzanog tempa urbanizacije seoska naseljašto može negativno utjecati na cjelokupnu gospodarsku situaciju u regiji. Gotovo sve zemlje Bliskog istoka doživjele su masovnu migraciju iz ruralnih u urbane, kao i useljavanje stranih radnika u gradove, posebno u arapske države Perzijskog zaljeva. Tijekom 1972.-1980. ukupna urbana populacija povećala se sa 17,8 milijuna ljudi (44,7% ukupnog stanovništva) na 27 milijuna ljudi (55,8%). U istom razdoblju prosječna godišnja stopa rasta gradskog stanovništva iznosila je 5,6%, što je znatno više od stope rasta opće populacije od 3,6%. Urbanizacija se razvija brže od rasta stanovništva u cjelini.
Kako se gradovi šire, poljoprivredna zemljišta, obalna područja i šume dodjeljuju se za razvoj. Obalni ekosustavi najviše su ugroženi urbanom ekspanzijom, uključujući močvare, međuplimne zone, obalne slane močvare i mangrove. Transformacija zemljišta uključuje niz aktivnosti, od isušivanja i zatrpavanja močvara do velikih projekata melioracije koji rezultiraju stvaranjem novog obala. Libanon to radi desetljećima. Između 1970. i 1985. godine područje grada Dubaija povećalo se s 18 na 100 km 2 zbog melioracije obale. Tekuća melioracija uz obalu Bahreina za urbani razvoj promijenila je obris otoka. Od 1975. do 1998. teritorij Bahreina povećao se sa 661,9 na 709,2 km 2 (za 7,15 posto); zemljište je uglavnom dodijeljeno za stambeni razvoj, industrijske i rekreacijske svrhe (Global Environment Outlook, 2002.).
Dok sve veći broj ljudi na Bliskom istoku živi u gradovima, udio stanovništva koji živi u velikim gradovima s više od milijun stanovnika i dalje je mali. Godine 1975. samo su dva grada (Bagdad i Damask) imala populaciju od više od milijun ljudi, što je činilo četvrtinu cjelokupnog urbanog stanovništva regije. Broj velikih gradova se udvostručuje svakih 10 godina, 2000. godine ih je bilo već 12, ali udio njihovog stanovništva u ukupnom urbanom stanovništvu varira između 25-37%. Ipak, stanovništvo koje živi u tim gradovima povećalo se s 3,88 milijuna na 23,8 milijuna između 1975. i 2000. godine.
Procesi urbanizacije zamršeno su povezani s gospodarskim transformacijama koje se odvijaju u regiji, tijekom kojih se agrarna i nomadska društva kreću prema načinu života koji se temelji na proizvodnji i uslugama. Gospodarski razvoj pridonio je temeljnim promjenama u razini blagostanja stanovnika Bliskog istoka, uključujući povećanje očekivanog životnog vijeka, povećanje prihoda i smanjenu smrtnost dojenčadi. No, unatoč pozitivnim pomacima, mnogi gradovi trenutno prolaze kroz tranzicijske procese s negativnim posljedicama. Rast urbanog stanovništva postao je sinonim za rast urbane sirotinje. Većina velikih gradova je prenaseljena, s visokom razinom onečišćenja zraka zbog sve većeg prometnog opterećenja, potrošnje energije i industrijske proizvodnje (Global Environment Outlook, 2002.).
Urbana područja polarnih područja. Stalna populacija Arktika, jedinog naseljenog polarnog područja planeta, prema Nordijskom vijeću iznosi 3,75 milijuna ljudi. Većina naselja Sjevera uspjela je zadržati velike veličine a stanovništvo ne prelazi 5 tisuća ljudi. Velika većina modernih stanovnika Arktika je takozvano neautohtono stanovništvo. Imigracija se odvijala u pozadini stalnog porasta urbanizacije s kretanjem stanovnika iz relativno malih naselja u veća urbana područja. Ovaj trend se može pratiti na cijelom Arktiku. Od 1970-ih, urbanizacija je zahvatila Grenland, oko četvrtine čijeg stanovništva danas živi u glavnom gradu otoka, gradu Gotthob (Nuk). Slična koncentracija urbanog stanovništva u jednom gradu tipična je i za ostale zemlje Arktika: 40 posto stanovništva Islanda živi u Reykjaviku, trećina stanovništva Farskih otoka živi u Tórshavnu, a gotovo 40 posto stanovnika sjeverozapadnih teritorija Kanade žive u gradu Yellowknife. U sjevernoameričkom sektoru Arktika samo stanovništvo Anchoragea (Aljaska, SAD) prelazi 100 tisuća ljudi. Godine 2001. ovaj brzo rastući grad imao je 262.200 stanovnika, dok je populacija Fairbanksa - drugog po veličini grada na arktičkoj Aljasci - čak donekle opala tijekom proteklog desetljeća na 30.500 ljudi.
U Sjevernoj Americi uloženi su posebni napori kako bi se izbjeglo stvaranje stalnih naselja oko rudarskih i naftnih polja: umjesto preseljenja radnika s njihovim obiteljima na Sjever, prakticiralo se smjensko zapošljavanje. Tehnički i proizvodni pogoni bili su namjenski smješteni dalje od autohtonih naselja. Od 1980-ih razvili su se sporazumi i partnerstva s organizacijama za zagovaranje autohtonog stanovništva kako bi se smanjili ekološki i društveni utjecaji industrijske ekspanzije i povećala zaposlenost među lokalnim autohtonim narodima (Global Environment Outlook, 2002.).
NA Ruska Federacija sjeverno od 60. paralele nalazi se 11 gradova s više od 200 tisuća stanovnika. Svi su izgrađeni oko rudarskih i razvojnih lokacija. prirodni resursi- centri za ribolov i preradu drva, rudnici i mjesta vađenja zapaljivih minerala. Nakon sloma Sovjetski Savez počeo je odljev stanovništva iz ruskog sektora Arktika, što je već ranije spomenuto.
Ubrzani rast stanovništva Arktika i njegova sve veća koncentracija u gradovima značajno su utjecali na stanje krhkih ekosustava Sjevera. I premda urbanizacija ima usporediv utjecaj na ekosustave svih regija, na Arktiku je pogoršana teškim klimatskim uvjetima i udaljenost. Konkretno, u uvjetima zimskih temperatura, koje ponegdje padaju ispod -60°C, i polarne noći koja traje mjesecima gotovo bez prekida, ovdje se troši mnogo energije po stanovniku, što osjetno pogoršava problem onečišćenja. Osim na Islandu gdje se koristi energija termalne vode, gradovi na Arktiku žive od dizel goriva, hidro i nuklearne energije. Izgradnja cestovne mreže i izgradnja industrijskih objekata sve više stvara probleme za divlje životinje te dolazi u sukob s interesima autohtonog stanovništva.
Organizirani sustavi kanalizacija je dostupna samo u velikim gradovima, a relativno mala naselja tek trebaju osigurati svojim stanovnicima sustave za čišćenje ili dezinfekciju Otpadne vode. Ozbiljni problemi na ruskom sjeveru i malim gradovima na Aljasci su siromaštvo stambenog fonda, loša kvaliteta vode i tehnička nesavršenost kanalizacijskih sustava. Razvoj industrije poput rudarstva dovodi do stvaranja oreola onečišćujućih tvari oko industrijskih objekata – teških metala, sumporovog dioksida. Industrijsko onečišćenje dovelo je do odljeva lokalnog stanovništva iz ekosustava tajge i tundre koje su prije koristili stočari i lovci, poremetilo je prirodnu dinamiku populacija i migracijske puteve divljih sobova.
Književnost
1. Pivovarov Yu.L. Osnove geourbanizma: urbanizacija i urbani sustavi: Vodič za stud. viši udžbenik ustanove. - M.: VLADOS, 1999. -232 str.
2. Globalni okolišni izgledi 3. Prošle, sadašnje i buduće perspektive. Program Ujedinjenih naroda za okoliš. M.: UNEPCOM, 2002. -504 str.
Tijekom mnogih stoljeća, čak i tisućljećima, Afrika je ostala pretežno ruralna kopno. Istina, gradovi su se pojavili u sjevernoj Africi vrlo davno. Dovoljno je prisjetiti se Kartage, glavnih urbanih središta doba Rimskog Carstva. Ali u Africi južno od Sahare, gradovi su se počeli pojavljivati već u eri velikih geografskih otkrića, uglavnom kao vojna uporišta i trgovačke (uključujući robove) baze. Tijekom kolonijalne podjele Afrike na prijelazu iz 19. u 20. stoljeće. nova gradska naselja nastala su uglavnom kao lokalna administrativna središta. Međutim, sam pojam urbanizacija u odnosu na Afriku do kraja modernog doba, može se primijeniti, očito, samo uvjetno. Uostalom, davne 1900. godine postojao je samo jedan grad na cijelom kontinentu s više od 100.000 stanovnika.
U prvoj polovici XX. stoljeća. Situacija se promijenila, ali ne tako radikalno. Još 1920. godine urbano stanovništvo Afrike brojalo je samo 7 milijuna ljudi, 1940. godine - 20 milijuna, a samo do 1950. godine poraslo je na 51 milijun ljudi.
No, u drugoj polovici 20. stoljeća, osobito nakon tako važne prekretnice kao što je godina Afrike, na kontinentu je počela prava urbana eksplozija. To prvenstveno ilustriraju podaci o stopama rasta gradskog stanovništva. Još 60-ih godina u mnogim zemljama postigli su fenomenalno visoke performanse na 10-15, ili čak 20-25% godišnje! Godine 1970.-1985. gradsko stanovništvo u prosjeku se povećavalo za 5-7% godišnje, što je značilo udvostručenje u 10-15 godina. I u 80-ima, te su stope ostale na oko 5% i tek u 90-ima počele su opadati. U Africi su se brzo počeli povećavati broj stanovnika i broj gradova. Udio gradskog stanovništva je 1970. godine dosegao 22%, 1980. godine - 29%, 1990. godine - 32%, a 2000. godine - 38%. Sukladno tome, udio Afrike u urbanom stanovništvu cijelog svijeta porastao je sa 4,5% 1950. na 10,7% 2000. godine.
Kao iu ostatku svijeta u razvoju, urbanom eksplozijom u Africi dominira rast velikih gradova. Njihov se broj povećao s 80 u 1960. na 170 u 1980., a nakon toga se više nego udvostručio. Osjetno se povećao i broj gradova s populacijom od 500.000 do milijun stanovnika.
Ali ovo obilježje afričke urbane eksplozije može se najjasnije pokazati rastom broja milijuna gradova. Kairo je postao prvi takav grad kasnih 1920-ih. Godine 1950. bilo ih je samo dvoje, ali već 1980. bilo ih je 8, 1990. - 27, a broj stanovnika u njima se povećao s 3,5 milijuna na 16 odnosno 60 milijuna ljudi. Prema UN-u, krajem 90-ih u Africi su već postojale 33 aglomeracije s populacijom većom od milijun ljudi, u kojima je bila koncentrirana 1/3 cjelokupnog urbanog stanovništva. Dvije od ovih aglomeracija (Lagos i Kairo) s populacijom većom od 10 milijuna ljudi već su ušle u kategoriju supergradova. U 11 aglomeracija broj stanovnika kretao se od 2 do 5 milijuna ljudi, u ostalima - od 1 do 2 milijuna ljudi. Otprilike polovica aglomeracija milijunaša sada se nalazi u tropskoj Africi. Godine 2001. već su postojale 43 aglomeracije milijunaša.
Uzimajući u obzir proces urbane eksplozije u Africi, treba uzeti u obzir činjenicu da su industrijski i kulturni razvoj zemalja, produbljivanje procesa etničke konsolidacije i drugi pozitivni trendovi povezani s gradovima. No, uz to, urbanu sredinu prate mnoge negativne pojave. To je zato što se Afrika ne urbanizira samo u širinu(ali ne duboko u, kao u razvijenim zemljama), ali tzv lažna urbanizacija karakteristično za one zemlje i regije u kojima praktički nema ili gotovo da nema ekonomskog rasta. Prema podacima Svjetske banke, 1970-ih i 1990-ih godina, urbano stanovništvo Afrike raslo se u prosjeku za 4,7% godišnje, dok se BDP po stanovniku smanjivao za 0,7% godišnje. Kao rezultat toga, afrički gradovi većinom nisu postali motori gospodarskog rasta i strukturne transformacije u gospodarstvu. Naprotiv, u mnogim su slučajevima počeli djelovati kao glavna središta socio-ekonomske krize, postajući žarištem akutnih društvenih proturječnosti i kontrasta, poput nezaposlenosti, stambene krize, kriminala itd. Složenost situacije se pogoršava. činjenicom da gradovi, posebice veliki, i dalje privlače najsiromašnije ruralno stanovništvo, koji neprestano popunjava sloj marginaliziranog stanovništva. Statistika pokazuje da je prvih deset gradova na svijetu s najviše loša kvalitetaživot uključuje devet afričkih gradova: Brazzaville, Pointe-Noire, Khartoum, Bangui, Luanda, Ouagadougou, Kinshasa, Bamako i Niamey.
Urbana eksplozija u Africi vrlo je tipična za hipertrofiranu ulogu glavnih gradova kako u stanovništvu tako iu gospodarstvu. Sljedeće brojke pokazuju stupanj takve hipertrofije: u Gvineji je glavni grad koncentriran 81% ukupnog urbanog stanovništva zemlje, u Kongu (Brazzaville) - 67, u Angoli - 61, u Čadu - 55, u Burkini Faso - 52 , u nekoliko drugih zemalja - od 40 do 50%. Impresivne su i sljedeće brojke: do početka 1990-ih udio kapitala u proizvodnji industrijskih proizvoda bio je: u Senegalu (Dakar) - 80%, u Sudanu (Khartoum) - 75%, u Angoli (Luanda) - 70%, u Tunisu (Tunis) - 65, u Etiopiji (Addis Abeba) - 60%.
Unatoč mnogim zajedničkim značajkama urbane eksplozije u Africi, ona je također obilježena prilično značajnim regionalne razlike, posebno između Sjeverne, Tropske i Južne Afrike.
NA Sjeverna Afrika je već dosegla vrlo visoku (51%) razinu urbanizacije, premašujući svjetski prosjek, au Libiji dostiže 88%.
Egipat već ima preko 30 milijuna urbanih stanovnika, a Alžir 17 milijuna. Budući da je Sjeverna Afrika već dugo vremena urbana scena, urbani rast nije bio tako eksplozivan kao u drugim podregijama kontinenta. Ako se ima u vidu materijalni izgled gradova, onda u sjevernoj Africi prevladava davno formirani tip arapskog grada sa svojom tradicionalnom medinom, kasbom, natkrivenim bazarima, koji je u XIX-XX.st. bile nadopunjene četvrtima europskih zgrada.
NA Južna Afrika razina urbanizacije je 48%, a kao što možete pretpostaviti, odlučujući utjecaj na ovaj pokazatelj ima ekonomski najrazvijenija i urbanizirana Južnoafrička Republika, u kojoj broj stanovnika u gradovima prelazi 20 milijuna ljudi. U ovoj podregiji formirano je i nekoliko milijunašnih aglomeracija, od kojih je najveća Johannesburg (5 milijuna). Materijalni izgled gradova Južne Afrike odražava i afrička i europska obilježja, a društveni kontrasti u njima - čak i nakon eliminacije sustava aparthejda u Južnoj Africi - i dalje su vrlo opipljivi.
NA Tropska Afrika razina urbanizacije je niža: u zapadnoj Africi iznosi 40%, u istočnoj - 26, u središnjoj - 35%. Prosječne brojke za pojedine zemlje su približno iste. Simptomatično je da u kontinentalnom dijelu Tropska Afrika samo su tri zemlje u kojima udio gradskog stanovništva prelazi 50% - to su Džibuti (81%), Gabon (81) i Kongo (Brazzaville) (63%). Ali ovdje su najmanje urbanizirane zemlje kao što su Ruanda (6%), Burundi (9%), Uganda (14%), Burkina Faso (15%), Etiopija (18%). Postoje i zemlje u kojima je glavni grad koncentriran 100% ukupnog gradskog stanovništva: Bujumbura u Burundiju, Praia na Zelenortskim otokima. A po ukupnom broju građana (više od 50 milijuna), Nigerija zauzima nekonkurentno prvo mjesto u cijeloj Africi. Yu.D. Dmitrevsky je jednom primijetio da mnoge gradove u tropskoj Africi karakterizira podjela na domaći, poslovni i europski dijelovi. Mnogi gradovi u tropskoj Africi su izuzetno pretrpani. Najupečatljiviji primjer ove vrste je Lagos, koji prema ovom pokazatelju (oko 70 tisuća ljudi na 1 km 2) zauzima jedno od prvih mjesta u svijetu.
Demografske projekcije pružaju priliku za praćenje urbane eksplozije u Africi do 2010., 2015. i 2025. godine. Prema tim predviđanjima, u 2010. gradsko stanovništvo trebalo bi se povećati na 470 milijuna ljudi, a njegov udio u ukupnom stanovništvu - do 44%.
Procjenjuje se da ako je 2000.-2015. Ako urbano stanovništvo raste prosječnom stopom od 3,5% godišnje, tada će se udio urbanih stanovnika u Africi približiti 50%, a udio ovog kontinenta u urbanom stanovništvu svijeta povećat će se na 17%. Navodno će se 2015. broj aglomeracija milijunaša povećati na 70. Istovremeno, Lagos i Kairo će ostati u skupini supergradova, broj njihovih stanovnika će se povećati na 24,6 odnosno 14,4 milijuna. Sedam gradova imat će od 5 do 10 milijuna stanovnika (Kinshasa, Addis Abeba, Alžir, Aleksandrija, Maputo, Abidjan i Luanda). A 2025. godine urbano stanovništvo Afrike će premašiti 800 milijuna ljudi, s udjelom u ukupnom stanovništvu od 54%. U Sjevernoj i Južnoj Africi taj će se udio povećati na 65%, pa čak i na 70%, a u sada najmanje urbaniziranoj Istočnoj Africi iznosit će 47%. U isto vrijeme, broj aglomeracija milijunaša u tropskoj Africi mogao bi se povećati na 110.
Federalna agencija za obrazovanje Ruske Federacije
GOU VPO "Ryazan Državno sveučilište nazvan po S.A. Jesenjin"
Prirodno-geografski fakultet
Zavod za ekonomsku i društvenu geografiju i turizam
Test iz discipline: Country Studies
Na temu: „Stanovništvo Afrike: populacijska eksplozija i njezine posljedice. Stupanj i tempo urbanizacije»
Izvedena:
student 2. godine,
po specijalnosti:
Društveno-kulturna usluga i turizam
Širina B.
Nadglednik:
Mishnina E.I.
Rjazanj, 2010
Uvod…………………………………………………………………………………………………3
1. Stanovništvo Afrike: populacijska eksplozija i njezine posljedice…………….5
2. Razina i stopa urbanizacije u Africi………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………….
Zaključak…………………………………………………………………………………………….17
Popis korištene literature……………………………………………………………...18
Uvod
Afrika je pradomovina čovjeka. Najdrevniji ostaci ljudskih predaka i oruđa njegovog rada pronađeni su u stijenama koje su stare oko 3 milijuna godina u Tanzaniji, Keniji i Etiopiji. Moderno stanovništvo Afrike pripada trima glavnim rasama: kavkaskoj, ekvatorijalnoj i mongoloidnoj. Glavni dio stanovnika kopna čini autohtono, odnosno izvorno, stalno stanovništvo. Predstavnici kavkaske rase žive uglavnom u sjevernoj Africi. Ovo je arapski narodi(Alžirci, Marokanci, Egipćani itd.) koji govore arapski, kao i Berberi koji govore berberski jezik. Karakteriziraju ih tamna koža, tamna kosa i oči, duguljasta lubanja, uzak nos i ovalno lice.
Veći dio kopna južno od Sahare naseljavaju Negroidi, koji čine afričku granu ekvatorijalne rase. Među negroidima postoje značajne razlike u boji kože, visini, crtama lica i obliku glave. Najviši narodi Afrike žive u savanama sjevernog dijela kopna (Tutsi, Nilots, Masai, itd.). Ih Prosječna visina 180-200 cm.Iznenađujuće su vitke i graciozne. U području gornjeg Nila, Negroidi se razlikuju po vrlo tamnoj, gotovo crnoj boji kože.
Narodi zone ekvatorijalnih šuma - pigmeji - su mali (ispod 150 cm). Boja kože im je manje tamna od mnogih drugih negroida, usne su im tanke, nos širok i zdepasti. Pigmeji su stanovnici šuma. Šuma je za njih dom i izvor svega što je potrebno za egzistenciju. Ovo je jedna od najmanjih etničkih skupina u Africi, čiji broj stalno opada.
Bušmani i Hotentoti žive u polupustinjama i pustinjama Južne Afrike. Karakteriziraju ih žućkasto-smeđa boja kože, široko ravno lice, što im daje sličnost s mongoloidima. Bušmani su, kao i Pigmeji, niski, ali tankih kostiju.
Neki stručnjaci nazivaju Etiopljane srednjom rasom. Odlikuje ih svjetlija, ali s crvenkastom bojom kože. Po izgledu, Etiopljani su bliži južnoj grani bijelaca. Malagasi (stanovnici Madagaskara) potječu od mješavine predstavnika mongoloidne i negroidne rase.
Imigrantsko stanovništvo europskog podrijetla živi uglavnom u mjestima s boljim klimatskim uvjetima i čini neznatan dio stanovništva kopna. Francuzi žive na sjeveru kopna uz obalu Sredozemnog mora, a na samom jugu kopna - Afrikaneri (potomci doseljenika iz Nizozemske), Britanci itd.
Mnoge afričke zemlje imaju drevnu kulturu (Egipat, Etiopija, Gana, Benin, Sudan). U njima su cvjetali obrt, trgovina, građevinarstvo. Narodi Afrike, koji su prošli dug put razvoja, dali su značajan doprinos povijesti svjetske kulture. Sačuvani su izvanredni spomenici umjetnosti: egipatske piramide - čudo drevne građevinske tehnologije, rezbarije na bjelokosti i drvu, brončane skulpture. Neki znanstvenici smatraju da je za prve uspjehe u razvoju kulture čovječanstva zaslužna uglavnom Afrika. Nakon oslobođenja većine zemalja od kolonijalnog porobljavanja, afrička kultura doživljava novi uzlet u svom razvoju.
Populacija Afrike prelazi 780 milijuna ljudi. Afrika ima relativno rijetku populaciju, koja je izrazito neravnomjerno raspoređena po kopnu. Na raspodjelu stanovništva utječu ne samo prirodni uvjeti, ali i povijesni razlozi, prvenstveno posljedice trgovine robljem i kolonijalne vladavine.
Svrha ovog rada je detaljno razmatranje populacijske eksplozije u Africi i njezinih posljedica, te razine i tempa urbanizacije, što će nam također omogućiti da izvučemo značajne zaključke o karakteristikama distribucije stanovništva u Africi.
1. Stanovništvo Afrike: populacijska eksplozija i njezine posljedice
Kroz povijest ljudske civilizacije u Africi dominirao je takozvani tradicionalni tip reprodukcije stanovništva, obilježen visokim stopama nataliteta i smrtnosti te, sukladno tome, niskom stopom prirodnog priraštaja. Demografi vjeruju da je na prijelazu naše ere u Africi živjelo 16-17 milijuna ljudi (prema drugim izvorima, 30-40 milijuna), a 1600. godine - 55 milijuna ljudi. Tijekom sljedećih 300 godina (1600.-1900.) stanovništvo se kontinenta povećalo na 110 milijuna ljudi, odnosno udvostručilo, što je značilo najsporiji rast od bilo koje veće regije na svijetu. Kao rezultat toga, udio Afrike u svjetskoj populaciji je značajno opao. Takav spori tip rasta bio je prvenstveno posljedica trgovine robljem, čiji su gubici iznosili desetke milijuna ljudi, teškog prisilnog rada na plantažama europskih kolonija, gladi i bolesti. Tek u prvoj polovici XX. stoljeća. Stanovništvo Afrike počelo je brže rasti i do 1950. doseglo 220 milijuna ljudi.
No, prava demografska revolucija dogodila se u Africi već u drugoj polovici 20. stoljeća. Godine 1960. broj stanovnika bio je 275 milijuna, 1970. - 356 milijuna, 1980. - 475 milijuna, 1990. - 648 milijuna, 2000. - 784 milijuna, a 2007. - 965 milijuna ljudi. To znači da je 1950.-2007. porastao je za gotovo 4,4 puta! Niti jedna druga regija svijeta ne poznaje slične stope rasta. Nije slučajno da se udio Afrike u svjetskoj populaciji ubrzano povećava. U 2007. već je iznosio 14,6%, što premašuje ukupan udio inozemne Europe i ZND-a ili Sjeverne i Latinske Amerike. Iako je u drugoj polovici 1990-ih Eksplozija stanovništva u Africi već je jasno prešla svoje vrhunske pokazatelje, prosječna godišnja stopa rasta stanovništva (2,1%) ovdje je još uvijek bila gotovo dvostruko veća od svjetske razine.
Takva demografska situacija u Africi objašnjava se činjenicom da se njezino stanovništvo i dalje nalazi u drugoj fazi demografske tranzicije, koju karakterizira očuvanje visoke i vrlo visoke stope nataliteta uz prilično naglo smanjenje smrtnosti. Stoga, kao i prije, visoke stope prirodnog rasta, osiguravajući ne samo proširenu reprodukciju, već vrlo brzo povećanje stanovništvo. Do sredine 2000. Afrika je došla do sljedeće "formule" za reprodukciju stanovništva: 36% -15% = 21%. Pogledajmo svaku njegovu komponentu.
Stopa nataliteta u Africi 1985–1990 bio gotovo 45%, u 1990-1995. - 42%, u 1995-2000. - 40%, a u 2000.-2005. - 36%. Premašuje svjetski prosjek posljednjih pet godina (20b) za 1,5 puta. Podsaharska Afrika sadrži većinu zemalja svijeta s natalitetom koji se često približava fiziološkom maksimumu. Kao primjer možemo navesti zemlje u kojima je 2005. godine stopa nataliteta dosegla 50% ili čak premašila ovu razinu: Niger, Eritreja, DR Kongo, Liberija. Ali u većini drugih zemalja bio je u rasponu od 40 do 50%.
Sukladno tome, stopa fertiliteta žena u Africi ostaje najviša u svijetu: prosječan broj djece rođene od jedne žene još uvijek je 4,8, a u Ugandi, Maliju, Nigeru, Čadu, DR Kongu, Burundiju, Somaliji doseže šest do sedam i više.
Visoka stopa nataliteta u afričkim zemljama posljedica je niza čimbenika. Među njima treba spomenuti vjekovne tradicije rani brakovi i velike obitelji, povezane prvenstveno s ekstremnom socio-ekonomskom zaostalošću. Želja roditelja da imaju što više djece bila je sasvim prirodna reakcija na vrlo visoku stopu smrtnosti dojenčadi, a ujedno i sredstvo za osiguranje vlastite patrijarhalne ekonomije. velika količina radne ruke. Vjerska uvjerenja su također imala snažan učinak, kao i prilično rašireni poligamni brakovi (poligamija). Treba obratiti pažnju i na opći napredak u zdravstvenoj zaštiti postignut posljednjih desetljeća, koji uključuje zaštitu zdravlja majke i djeteta te smanjenje ženske neplodnosti, jedne od posljedica mnogih bolesti.
Indikatori mortalitet u drugoj polovici 20. stoljeća, naprotiv, vrlo su se značajno smanjili. Prosjek za Afriku 2005. bio je 15%, uključujući 7% na sjeveru i 14-19% u tropima. Iako stopa smrtnosti i dalje osjetno premašuje svjetski prosjek (9%), upravo je njezin pad, uz zadržavanje visokog nataliteta, poslužio, moglo bi se reći, kao glavni "detonator" eksplozije stanovništva na kontinentu.
Kao rezultat toga, čak i uz održavanje prilično visoke stope smrtnosti, Afrika ima rekord za cijeli svijet. prirodni priraštaj stanovnika: u prosjeku iznosi 21% (ili 21 osoba na 1000 stanovnika), što odgovara prosječnom godišnjem porastu od 2,1%. Ako se razlikuje po podregiji, ispada da je u sjevernoj Africi 1,6%, u zapadnoj - 2,4, u istočnoj - 2,5, u središnjoj - 2,2 i u Južnoj Africi - 0,3%.
Kao osnova za nastavak ove analize na razini pojedinih zemalja može poslužiti slika 1. Gledajući je, lako je vidjeti da više od polovice zemalja u Africi sada ima prosječnu godišnju stopu rasta stanovništva od 1 do 2%. Ali u 13 zemalja je još uvijek 2-3%, au 12 zemalja 3-4%. Većina ovih zemalja nalazi se u zapadnoj Africi, ali ih također ima u istočnoj i središnjoj Africi. Osim toga, nedavno su se u Africi pojavile zemlje u kojima nema povećanja, već smanjenja stanovništva. To je zbog epidemije AIDS-a.
Ova razlika se uglavnom objašnjava razlikama u opća razina društveno-ekonomski razvoj, uključujući razinu obrazovanja, zdravstvene zaštite i druge sastavnice cjelovitog koncepta kvalitete stanovništva. Što se tiče demografske politike, ona još nema veliki utjecaj na procese reprodukcije stanovništva. Gotovo sve afričke zemlje izjavile su svoju predanost takvoj politici, mnoge su usvojile nacionalne programe planiranja obitelji, provode mjere usmjerene na poboljšanje položaja žena, širenje pristupa kontracepcijskim sredstvima, reguliranje intervala između porođaja itd. No, financiranje ovih programa je nedovoljno. Osim toga, suprotstavljaju se vjerskim i svakodnevnim tradicijama i nailaze na otpor značajnog dijela stanovništva. Učinkovitija demografska politika pokazala se u nekoliko razvijenijih zemalja. Kao rezultat provedbe državnih programa usmjerenih na smanjenje stope rasta stanovništva, takvo smanjenje već 1960-ih. počeo u Tunisu, Egiptu, Maroku, Keniji, Gani, a kasnije - u Alžiru, Zimbabveu, na oko. Mauricijus.
Eksplozija stanovništva u Africi značajno produbljuje mnoge ionako nerješive ekonomske i socijalni problemi zemlje kontinenta.
Prvo, ovo problem sve većeg "pritiska" brzorastuće populacije na okoliš. Još 1985. godine na jednog stanovnika sela dolazilo je 0,4 hektara zemlje, a god. početkom XXI u. ova brojka je pala na 0,3 ha. U isto vrijeme, opasnost od daljnjeg dezertifikacije i krčenja šuma, povećanje opće ekološka kriza. Može se dodati da u smislu dostupnosti resursa svježa voda po 1 stanovniku (oko 5000 m3 2000.) Afrika je inferiorna u odnosu na većinu drugih velikih regija svijeta. Istodobno, vodni resursi u regiji raspoređeni su na način da se njihov najveći broj ne podudara s najgušće naseljenim područjima, a kao posljedica toga na mnogim mjestima, posebno u velikim gradovima, dolazi do nestašice vode. .
Drugo, ovo problem povećanja "demografskog opterećenja", tj. omjer broja djece (i starijih osoba) i broja radno sposobnih osoba. Poznato je da glavna značajka Starosna struktura stanovništva Afrike uvijek je bila vrlo veliki udio uključuje osobe dječje dobi, a nedavno se - kao rezultat određenog smanjenja smrtnosti dojenčadi i djece - čak počeo povećavati. Dakle, 2000. godine dobna skupina mlađa od 15 godina činila je 43% cjelokupnog stanovništva kontinenta. U nekim zemljama tropske Afrike, posebice u Ugandi, Nigeru, Maliju, broj djece je zapravo gotovo jednak broju "radnika". Štoviše, zbog vrlo veliki udio ekonomski aktivnog stanovništva u Africi mnogo je manje (38-39%) nego u bilo kojoj drugoj velikoj regiji svijeta.
Treće, ovo problem zapošljavanja. U uvjetima populacijske eksplozije, ekonomski aktivno stanovništvo je već 2000. godine doseglo 300 milijuna ljudi. Okupirati toliko ljudi društvena proizvodnja Afričke zemlje nisu u mogućnosti. Prema podacima Međunarodne organizacije rada, u Africi u prosjeku nezaposlenost pokriva 35-40% radno sposobnih ljudi.
Četvrto, ovo problem s hranom brzo rastuće populacije. Trenutnu situaciju s hranom u Africi većina stručnjaka ocjenjuje kritičnom. Iako je 2/3 stanovništva kontinenta zaposleno u poljoprivreda, upravo je ovdje, posebno u tropskoj Africi, kriza s hranom postala najdugotrajnije, pa čak i prilično stabilne "zone gladi". U mnogim zemljama proizvodnja hrane po glavi stanovnika ne samo da se ne povećava, nego se čak i smanjuje, tako da je seljaku sve teže osigurati svoju obitelj vlastitom hranom tijekom cijele godine. Uvoz hrane je u porastu. Daleko od jedinog, ali ipak jedan od najvažnijih razloga za ovakvo stanje je to što prosječni godišnji rast stanovništva u Africi znatno nadmašuje prosječni godišnji rast proizvodnje hrane.
Peto, to pitanje javnog zdravlja, povezana i s degradacijom okoliša i sa siromaštvom većine ljudi. (U Africi postoji 11 zemalja u kojima više od polovice ukupnog stanovništva živi ispod granice siromaštva. Uključujući Zambiju, Sijera Leone, Madagaskar, ovaj udio prelazi 70%, a u Maliju, Čadu, Nigeru, Gani, Ruandi - 60% . ) I jedno i drugo doprinosi širenju tako opasnih bolesti kao što su malarija, kolera, guba, bolest spavanja. Afrika je već premašila sve ostale kontinente po broju oboljelih od AIDS-a. Ima najveću stopu zaraze HIV-om i najveći udio HIV-om zaraženih i oboljelih od AIDS-a (8,4% odrasle populacije). U 2006. godini više od 25 milijuna ljudi koji žive s HIV-om i AIDS-om živjelo je u podsaharskoj Africi, što čini 70% ukupnog broja prijavljenih u svijetu. Iste godine, AIDS je odnio živote 2,3 milijuna Afrikanaca, skratio je očekivani životni vijek u mnogim zemljama. Može se dodati da su među prvih deset zemalja po broju oboljelih od AIDS-a Zimbabve, Bocvana, Zambija, Malawi, Namibija, Svazilend i Kongo, gdje u prosjeku na 100 tisuća stanovnika ima od 350 do 450 oboljelih. . U drugoj desetici također dominiraju afričke zemlje.
Riža. jedan. Prosječni godišnji rast stanovništva u afričkim zemljama, str. 303.
Šesto, to problem obrazovanja. Godine 2000. samo je 60% odraslih Afrikanaca bilo pismeno. U podsaharskoj Africi, ukupan broj nepismenih ljudi starijih od 15 godina čak se povećao sa 125 milijuna 1980. na 145 milijuna 2000. Čak i 2006. godine više od 1/2 muškaraca bilo je nepismeno u 5 afričkih zemalja, u 7 - više od 2/3 žena. S prosječnim udjelom ljudi djetinjstva, koji, kako je već napomenuto, iznosi 43%, nije tako lako omogućiti mlađoj generaciji školsko obrazovanje.
Do relativno nedavno, demografske projekcije pretpostavljale su da će se do 2025. godine stanovništvo Afrike povećati na 1.650 milijuna ljudi. Prema novijim prognozama, to će biti oko 1300 milijuna ljudi (uključujući 250 milijuna u sjevernoj Africi, 383 milijuna u zapadnoj, 426 milijuna u istočnoj, 185 milijuna u središnjoj i 56 milijuna u južnoj). To znači da će se Afrika nastaviti suočavati s mnogim socio-ekonomskim problemima uzrokovanim eksplozijom stanovništva. Dovoljno je reći da će, prema nekim procjenama, 2025. godine radna snaga kontinenta doseći gotovo milijardu ljudi, što čini 1/5 svih radni resursi mir. Godine 1985. broj mladih koji su se pridružili masi radnika iznosio je 36 milijuna, 2000. - 57 milijuna, a 2025. dostići će gotovo 100 milijuna!
Nedavno su se u tisku pojavile nove informacije o projekcijama afričkog stanovništva za 2050. U usporedbi s prethodnim, one odražavaju uzlazni trend i polaze od činjenice da je sredinom 21.st. stanovništvo kontinenta doseći će gotovo 2 milijarde ljudi (21% svjetske populacije). Istodobno, u zemljama kao što su Togo, Senegal, Uganda, Mali, Somalija, u prvoj polovici XXI stoljeća. stanovništvo bi se trebalo povećati za 3,5-4 puta, au DR Kongu, Angoli, Beninu, Kamerunu, Liberiji, Eritreji, Mauritaniji, Sijera Leoneu, Madagaskaru - 3 puta. Prema tome, do 2050. godine očekuje se da će stanovništvo Nigerije doseći 258 milijuna ljudi, DR Kongo - 177, Etiopija - 170, Uganda - 127, Egipat - 126 milijuna ljudi. Od 50 do 100 milijuna stanovnika imat će Sudan, Niger, Kenija i Tanzanija.
2. Razina i stopa urbanizacije u Africi
Kroz mnoga stoljeća, pa i tisućljeća, Afrika je ostala pretežno "ruralni kontinent". Istina, gradovi su se pojavili u sjevernoj Africi vrlo davno. Dovoljno je prisjetiti se Kartage, glavnih urbanih središta doba Rimskog Carstva. Ali u Africi južno od Sahare, gradovi su se počeli pojavljivati već u eri velikih geografskih otkrića, uglavnom kao vojna uporišta i trgovačke (uključujući robove) baze. Tijekom kolonijalne podjele Afrike na prijelazu iz 19. u 20. stoljeće. nova gradska naselja nastala su uglavnom kao lokalna administrativna središta. Ipak, sam pojam "urbanizacija" u odnosu na Afriku do kraja modernog doba može se, očito, primijeniti samo uvjetno. Uostalom, davne 1900. godine postojao je samo jedan grad na cijelom kontinentu s više od 100.000 stanovnika.
U prvoj polovici XX. stoljeća. Situacija se promijenila, ali ne tako radikalno. Davne 1920. godine urbano stanovništvo Afrike brojalo je samo 7 milijuna ljudi, 1940. godine - već 20 milijuna, a samo do 1950. godine poraslo je na 51 milijun ljudi.
No, u drugoj polovici 20. stoljeća, posebno nakon tako važne prekretnice kao što je Godina Afrike, na kontinentu je počela prava "urbana eksplozija". To prvenstveno ilustriraju podaci o stopama rasta gradskog stanovništva. Još 1960-ih godina. u mnogim zemljama dosegnule su fenomenalno visoke stope od 10–15, ili čak 20–25% godišnje! Godine 1970–1985 gradsko stanovništvo u prosjeku se povećavalo za 5–7% godišnje, što je značilo udvostručenje u 10–15 godina. Da, čak i 1980-ih. te su se stope zadržale otprilike na razini od 5% i to samo 1990-ih. počeo opadati. Kao rezultat toga, broj gradskih stanovnika i broj gradova počeo se brzo povećavati u Africi. Udio gradskog stanovništva 1970. dostigao je 22%, 1980. - 29%, 1990. - 32%, 2000. - 36% i 2005. - 38%. Sukladno tome, udio Afrike u urbanom stanovništvu cijelog svijeta porastao je sa 4,5% 1950. na 11,2% 2005. godine.
Kao iu ostatku svijeta u razvoju, afričkom "urbanom eksplozijom" dominira rast velikih gradova. Njihov se broj povećao s 80 u 1960. na 170 u 1980., a nakon toga se više nego udvostručio. Osjetno se povećao i broj gradova s populacijom od 500.000 do milijun stanovnika.
No, ta se posebnost afričke "urbane eksplozije" može posebno jasno pokazati na primjeru rasta broja milijuna gradova. Prvi takav grad bio je kasnih 1920-ih. postao Kairo. Godine 1950. postojala su samo dva grada milijunaša, ali već 1980. bilo ih je 8, 1990. - 27, a broj stanovnika u njima se povećao s 3,5 milijuna na 16 odnosno 60 milijuna ljudi. Prema UN-u, krajem 1990-ih. u Africi su već postojale 33 aglomeracije s populacijom većim od milijun ljudi, u kojima je bila koncentrirana 1/3 ukupnog urbanog stanovništva, a 2001. već je bilo 40 milijunaških aglomeracija. Dvije od tih aglomeracija (Lagos i Kairo) s populacija od više od 10 milijuna ljudi već je ušla u kategoriju super-gradova. U 14 aglomeracija broj stanovnika kretao se od 2 milijuna do 5 milijuna ljudi, u ostalima - od 1 milijun do 2 milijuna ljudi (slika 2.). Međutim, u sljedećih pet godina neki glavni gradovi, primjerice Monrovia, Freetown, ispali su iz broja gradova milijunaša. To je zbog nestabilne političke situacije i vojnih operacija u Liberiji i Sijera Leoneu.
Uzimajući u obzir proces "urbane eksplozije" u Africi, potrebno je uzeti u obzir činjenicu da se uz gradove vežu industrijski i kulturni razvoj zemalja, produbljivanje procesa etničke konsolidacije i druge pozitivne pojave. No, uz to, urbanu sredinu prate mnoge negativne pojave. To je zato što se Afrika ne urbanizira samo u širinu(ali ne u dubinu, kao u razvijenim zemljama), ali tzv lažna urbanizacija, karakteristično za one zemlje i regije u kojima praktički nema ili gotovo da nema ekonomskog rasta. Prema podacima Svjetske banke, 1970-1990-ih. Urbano stanovništvo Afrike raslo je u prosjeku za 4,7% godišnje, dok se njihov BDP po stanovniku smanjivao za 0,7% godišnje. Kao rezultat toga, afrički gradovi većinom nisu postali motori gospodarskog rasta i strukturne transformacije u gospodarstvu. Naprotiv, u mnogim su slučajevima počeli djelovati kao glavna središta socio-ekonomske krize, postajući žarištem akutnih društvenih proturječnosti i kontrasta, poput nezaposlenosti, stambene krize, kriminala itd. Situaciju samo pogoršavaju činjenica da gradovi, osobito veliki, i dalje privlače najsiromašnije ruralno stanovništvo, koji neprestano popunjava sloj marginaliziranog stanovništva. Statistike pokazuju da je prvih deset gradova na svijetu s najnižom kvalitetom života devet afričkih gradova: Brazzaville, Pont-Noire, Khartoum, Bangui, Luanda, Ouagadougou, Kinshasa, Bamako i Niamey.
"Urbana eksplozija" u Africi vrlo je tipična za pretjerano veliku ulogu glavnih gradova kako u stanovništvu tako i u gospodarstvu. O stupnju takve hipertrofije govore sljedeće brojke: u Gvineji je glavni grad koncentriran 81% ukupnog urbanog stanovništva zemlje, u Kongu - 67, u Angoli - 61, u Čadu - 55, u Burkini Faso - 52, u nekoliko drugih zemalja - od 40 do 50 %. Impresivni su i sljedeći pokazatelji: do početka 1990-ih. u proizvodnji industrijskih proizvoda glavni gradovi su činili: u Senegalu (Dakar) - 80%, u Sudanu (Khartoum) - 75%, u Angoli (Luanda) - 70%, u Tunisu (Tunis) - 65%, u Etiopiji (Addis Abeba) - 60%.
Unatoč mnogim zajedničkim obilježjima "urbane eksplozije" u Africi, postoje i prilično značajne regionalne razlike, posebice između Sjeverne, Tropske i Južne Afrike.
NA Sjeverna Afrika je već dosegla vrlo visoku (51%) razinu urbanizacije, premašujući svjetski prosjek, au Libiji dostiže 85%. Egipat već ima preko 32 milijuna gradskih stanovnika, a Alžir preko 22 milijuna. Budući da je Sjeverna Afrika već dugo vremena urbana scena, urbani rast nije bio tako eksplozivan kao u drugim podregijama kontinenta. Ako se ima u vidu materijalni izgled gradova, onda u sjevernoj Africi prevladava davno formirani tip arapskog grada sa svojom tradicionalnom medinom, kasbom, natkrivenim bazarima, koji je u 19.-20.st. bile nadopunjene četvrtima europskih zgrada.
Riža. 2. Milijunarske aglomeracije u Africi, str. 305.
NA Južna Afrika razina urbanizacije je 56%, a odlučujući utjecaj na ovaj pokazatelj, kao što možete pretpostaviti, ima ekonomski najrazvijenija i urbanizirana Južnoafrička Republika, u kojoj broj stanovnika gradova prelazi 25 milijuna ljudi. U ovoj podregiji formirano je i nekoliko milijunašnih aglomeracija, od kojih je najveća Johannesburg (5 milijuna). Materijalni izgled gradova Južne Afrike odražava i afrička i europska obilježja, a društveni kontrasti u njima - čak i nakon eliminacije sustava aparthejda u Južnoj Africi - i dalje su vrlo opipljivi.
NA Tropska Afrika razina urbanizacije je niža nego u sjevernoj: u zapadnoj Africi iznosi 42%, u istočnoj - 22, u središnjoj - 40%. Prosječne brojke za pojedine zemlje su približno iste. Simptomatično je da u kontinentalnom dijelu Tropske Afrike (bez otoka) postoji samo šest zemalja u kojima udio urbanog stanovništva prelazi 50%: Gabon, Kongo, Liberija, Bocvana, Kamerun i Angola. No, ovdje su najmanje urbanizirane zemlje kao što su Ruanda (19%), Burundi (10%), Uganda (13), Burkina Faso (18), Malawi i Niger (po 17%). Postoje i zemlje u kojima je glavni grad koncentriran 100% ukupnog gradskog stanovništva: Bujumbura u Burundiju, Praia na Zelenortskim otokima. A po ukupnom broju građana (više od 65 milijuna), Nigerija zauzima nekonkurentno prvo mjesto u cijeloj Africi. Mnogi gradovi u tropskoj Africi su izuzetno pretrpani. Najupečatljiviji primjer ove vrste je Lagos, koji prema ovom pokazatelju (oko 70 tisuća ljudi na 1 km2) zauzima jedno od prvih mjesta u svijetu. Yu. D. Dmitrevsky jednom je primijetio da mnoge gradove u tropskoj Africi karakterizira podjela na "domaće", "poslovne" i "europske" dijelove.
Demografske projekcije pružaju priliku da se prati tijek "urbane eksplozije" u Africi do 2010., 2015. i 2025. godine. Prema tim predviđanjima, u 2010. gradsko stanovništvo trebalo bi se povećati na 470 milijuna ljudi, a njegov udio u ukupnom stanovništvu - do 44%. Procjenjuje se da ako je 2000.-2015. Ako će stopa rasta urbanog stanovništva u prosjeku iznositi 3,5% godišnje, tada će se udio urbanih stanovnika u Africi približiti 50%, a udio ovog kontinenta u urbanom stanovništvu svijeta povećat će se na 17%. Navodno će se u 2015. broj afričkih aglomeracija milijunaša povećati na 70. Istovremeno, Lagos i Kairo će ostati u skupini supergradova, ali će se broj njihovih stanovnika povećati na 24,6 milijuna odnosno 14,4 milijuna. milijuna do 10 milijuna stanovnika (Kinshasa, Addis Ababa, Alžir, Aleksandrija, Maputo, Abidjan i Luanda). A 2025. godine urbano stanovništvo Afrike će premašiti 800 milijuna ljudi, s udjelom u ukupnom stanovništvu od 54%. U Sjevernoj i Južnoj Africi taj će se udio povećati na 65%, pa čak i na 70%, a u sada najmanje urbaniziranoj Istočnoj Africi iznosit će 47%. U isto vrijeme, broj aglomeracija milijunaša u tropskoj Africi mogao bi se povećati na 110.
Zaključak
Zaključno, želio bih izvući sljedeće zaključke:
Udio stanovništva afričkih zemalja ima tendenciju stalnog porasta;
Za razliku od mortaliteta, u Africi se u odnosu na plodnost nastavlja tradicionalno demografsko ponašanje, usmjereno na održavanje svojih pokazatelja na visokoj, pa čak i vrlo visokoj razini;
Među Afrikom postoje deseci vrlo malih populacija, a često i pravednih patuljaste države, demografska politika u kojoj (ako se provodi) prvenstveno nije usmjerena na smanjenje, nego na povećanje prirodnog priraštaja stanovništva;
U većini subsaharskih afričkih zemalja, smrtnost u posljednjih godina raste zbog aktualne epidemije AIDS-a.
Pritom je potrebno uzeti u obzir da je relativna stopa rasta stanovništva Zemlje dosegla vrhunac 1960-ih godina. posljednje stoljeće; a od kasnih 80-ih. počela opadati i apsolutna stopa rasta svjetskog stanovništva. Trenutno, stope rasta stanovništva opadaju u gotovo svim zemljama svijeta; i možemo reći da živimo u eri kraja populacijske eksplozije. Istodobno, opasnost od dostizanja katastrofalnih razina relativne prenaseljenosti i dalje ostaje u odnosu na pojedine zemlje, gdje je stopa demografskog rasta i dalje iznimno visoka, a usporava se nedovoljnim stopama (prije svega, riječ je o zemlje tropske Afrike, kao što su Niger, DRC, Angola, itd.).
Popis korištene literature
1. Afrika. Enciklopedijski priručnik. T. 1–2. – M.: Sov. Encikl., 1986–1987.
2. Brook S. I. Stanovništvo svijeta. Etnodemografski priručnik. – M.: Nauka, 1986.
3. Valentey D. I., Kvasha A. Ya. Osnove demografije. – M.: Misao, 1989.
4. Dzhitrevsky Yu. D. Afrika. Eseji ekonomska geografija. – M.: Misao, 1975.
5. Iontsev V. A. Međunarodne migracije stanovništva. – M.: Dijalog: Moskovsko državno sveučilište, 1999.
6. Kopylov V. A. Geografija stanovništva: Udžbenik. – M.: Marketing, 1998.
7. Lappo G. M. Geografija gradova: Udžbenik za sveučilišta. – M.: VLADOS, 1997.
8. Maksakovskiy V.P. Geografska slika svijeta. U 2 knjige. Knjiga. I: Opće karakteristike svijeta. – M.: Drfa, 2006.
9. Maksakovskiy V.P. Geografska slika svijeta. U 2 knjige. Knjiga. II: Regionalne karakteristike svijeta. – M.: Drfa, 2006.
10. Pertsik E. N. Gradovi svijeta. Geografija svjetske urbanizacije: Udžbenik za sveučilišta. – M.: Int. odnosi, 1999. (monografija).
11. Pivovarov Yu. L. Osnove geourbanih studija: Udžbenik za sveučilišta. – M.: VLADOS, 1999.
12. Rase, narodi, nacije i narodnosti: Enciklopedijski priručnik „Cijeli svijet. – Minsk; M.: Žetva: AST, 2002.
13. Simagin Yu. A. Teritorijalna organizacija stanovništva. Udžbenik za sveučilišta. – M.: Daškov i K". 2005.
14. Moderna demografija / Ur. A. Ya. Kvashi, V. A. Iontseva. – M.: MSU, 1995.
15. Afričke zemlje. Politički i ekonomski priručnik. - M.: Politizdat, 1988.
Dok je većina (62,1 posto) afričkog stanovništva još uvijek ruralna, stopa urbanizacije od oko 4 posto godišnje najviša je na svijetu, što je otprilike dvostruko više od globalnog prosjeka (United Nations Population Division 2001.). Predviđa se da će rast u prosjeku iznositi 3,5 posto godišnje u sljedećih 15 godina, što znači da će se između 2000. i 2015. udio Afrikanaca u svjetskoj urbanoj populaciji povećati s 10 posto na 17 posto (United Nations Population Division 2001.).
Gradsko stanovništvo je najviše u sjevernoj Africi, 54 posto; slijede Zapadna Afrika (40 posto), Južna Afrika (39 posto), središnja Afrika (36 posto) i otoci zapadnog Indijskog oceana (32 posto). Najmanje urbanizirana regija je istočna Afrika, gdje samo 23 posto stanovništva živi u gradovima (United Nations Population Division 2001). Od svih afričkih zemalja, Malavi ima najveću stopu urbanizacije (6,3 posto godišnje, tri puta više od svjetskog prosjeka).
U Africi ne samo da raste urbano stanovništvo, već raste i sam grad i njihov broj. Trenutno na kontinentu postoje 43 grada s više od milijun stanovnika, a očekuje se da će ih do 2015. biti gotovo 70 (United Nations Population Division 2001).
Visoka stopa urbanizacije u Africi rezultat je ruralnih migracija u gradove, rasta stanovništva i (u nekim slučajevima) vojnih sukoba. Ljudi napuštaju selo zbog smanjenja produktivnosti poljoprivredne proizvodnje, rasta nezaposlenosti, nedostatka pristupa dugotrajnim sredstvima materijalne i društvene infrastrukture. No, nada u veći prihod i životni standard u gradovima rijetko se ostvaruje, pa se tamo povećava broj siromašnih. U Moroniju na Komori 40 posto stanovništva živi u siromaštvu (RFIC 1997.), dok u Južnoj Africi, kućne parcele Otprilike 45 posto urbanih stanova uzgaja usjeve ili drži stoku za opskrbu hranom (UNDP 1996.). Prirodne katastrofe i vojni sukobi također su doveli do toga da mnogi ljudi napuste ruralna područja i potraže utočište u urbanim središtima. U Mozambiku je građanski rat 1980-ih raselio 4,5 milijuna ruralnih stanovnika u gradove (Chenje 2000.), a treće najveće naselje u Sierra Leoneu je kamp za raseljene osobe (UNCHS 2001b).
| Programi urbanog razvoja |
|
Zbog sporog gospodarskog rasta u mnogim afričkim zemljama, nedostatka odgovarajućih razvojnih strategija i proliferacije malih kuća i zemljišta, infrastruktura u razvoju nije u stanju zadovoljiti brzo rastuće potrebe urbanog stanovništva za stanovanjem i uslugama. Kao rezultat toga, mnogi afrički gradovi imaju sve veći broj prenatrpanih neformalnih četvrti, ili „limenki“, izgrađenih od nepoznatih materijala i slabo opremljenih infrastrukturom kao što su ceste, ulična rasvjeta, tekuća voda, kanalizacija i odlaganje otpada. Često se takva stambena područja pojavljuju na mjestima neprikladnim za razvoj - na strmim padinama, u gudurama i na poplavnim područjima. Neadekvatna arhitektura kuća i loše planiranje u tim naseljima doprinose nesigurnosti i kriminalu u afričkim gradovima (Shaw i Louw 1998.).
Vlade i lokalne vlasti pokušale su riješiti nedostatak stanova i održavanja povećanjem izgradnje. Na primjer, u Južnoj Africi je u posljednjih šest godina izgrađeno više od milijun jeftinih stambenih zgrada (DoH South Africa 2000). Međutim, nedostatak znanja o tehnologijama koje štede resurse u graditeljstvu doveo je do toga da su nastale ogromne količine građevinskog otpada koji se gotovo nikada ne reciklira za recikliranje (Macozoma 2000). Osim toga, veća je vjerojatnost da će se nova stambena naselja pojaviti na praznim mjestima na periferiji gradova nego na loše iskorištenim zemljištima unutar gradskih granica, čime se potiče širenje komunikacijske mreže, umjesto da se intenzivnije koristi postojeća infrastruktura. Pozornost je sada preusmjerena na integrirano planiranje razvoja, a strategije se razvijaju u nekim zemljama stambena izgradnja koji zadovoljavaju zahtjeve ekološki prihvatljivih životnih uvjeta.
Glavni ekološki problemi koji postoje u afričkim gradovima uključuju organizaciju zbrinjavanja kućnog otpada, vodoopskrbu i kanalizaciju, kao i onečišćenje zraka u gradovima.
Prva osobina - brz rast gradskog stanovništva, osobito u manje razvijenim zemljama.
1900. godine oko 14% svjetskog stanovništva živjelo je u gradovima, 1905. godine. - 29%, a 1990. god. – 45%. U prosjeku se gradsko stanovništvo godišnje povećava za oko 50 milijuna ljudi. Do 2000 Prema prognozama demografa, udio gradskih stanovnika mogao bi premašiti 50%.
Druga osobina - Stanovništvo i gospodarstvo uglavnom u velikim gradovima. To je prvenstveno zbog prirode proizvodnje, složenosti njezinih veza sa znanošću i obrazovanjem. Osim toga, veliki gradovi obično potpunije zadovoljavaju duhovne potrebe ljudi, bolje pružaju obilje i raznovrsnost dobara i usluga te pristup spremištima informacija.
Početkom 20. stoljeća u svijetu je bilo 360 velikih gradova u kojima je živjelo samo 5% ukupnog stanovništva. U kasnim 80-ima. bilo je već 2,5 tisuća takvih gradova, a njihov je udio u svjetskoj populaciji premašio 1/3. Do početka 21. stoljeća broj velikih gradova dostići će 4000.
Među velikim gradovima uobičajeno je istaknuti najveće gradove milijunaše s populacijom od preko 1 milijun stanovnika. Povijesno gledano, prvi grad je bio Rim za vrijeme Julija Cezara.
Početkom 20. stoljeća bilo ih je samo 10, početkom 80-ih. - više od 200, a do kraja stoljeća njihov će broj vjerojatno premašiti 400. U Rusiji je 1992. god. Takvih je gradova bilo 13. Više od 30 "super-gradova" svijeta već ima preko 5 milijuna stanovnika svaki.
Treća osobina – “priznavanje” gradskog širenja svojih teritorija. Modernu urbanizaciju posebno karakterizira prijelaz iz zbijenog grada u urbane aglomeracije – teritorijalne grupiranje gradskih i ruralnih naselja. Jezgre najvećih urbanih aglomeracija najčešće postaju prijestolnice, najznačajnija industrijska i lučka središta.
Najveće urbane aglomeracije razvile su se oko Mexico Cityja, Tokija, Sao Paula i New Yorka: u njima živi 16-20 milijuna ljudi. U Rusiji, od nekoliko desetaka velikih aglomeracija, najveća je Moskva s populacijom od 13,5 milijuna ljudi; obuhvaća oko 100 gradskih i nekoliko tisuća seoskih naselja.
Prema dostupnim prognozama, do kraja 20. stoljeća broj najvećih aglomeracija značajno će se povećati.
Mnogi od njih se pretvaraju u još veće formacije - urbanizacijske zone i zone.
4. Razine i stope urbanizacije.
Unatoč prisutnosti zajedničkih značajki urbanizacije kao globalnog procesa u različitim zemljama i regijama, ona ima svoje karakteristike, koje se, prije svega, izražavaju u različitim razinama i stopama urbanizacije.
Po stupnju urbanizacije sve zemlje svijeta mogu se podijeliti u 3 velike skupine. No glavne se razlike mogu uočiti između više i manje razvijenih zemalja. Početkom 90-ih. u razvijenim zemljama razina urbanizacije iznosila je u prosjeku 72%, au zemljama u razvoju - 33%.
Stopa urbanizacije uvelike ovisi o njegovoj razini. U većini ekonomski razvijenih zemalja koje su dostigle visoku razinu urbanizacije, udio urbanog stanovništva u posljednje vrijeme relativno sporo raste, a broj stanovnika u glavnim gradovima i drugim najvećim gradovima u pravilu se čak i smanjuje. Mnogi stanovnici gradova sada više vole živjeti ne u središtima velikih gradova, već u predgrađima i ruralnim područjima. To je zbog povećanja troškova inženjerske opreme, dotrajale infrastrukture, ekstremne komplikacije prometnih problema i onečišćenja okoliša. Ali urbanizacija se nastavlja dubinski razvijati, poprimajući nove oblike. U zemljama u razvoju, gdje je razina urbanizacije znatno niža, ona nastavlja rasti u širinu, a urbano stanovništvo brzo raste. Sada oni čine više od 4/5 ukupnog godišnjeg povećanja broja urbanih stanovnika, i apsolutni broj stanovnici gradova već su daleko premašili svoj broj u ekonomski razvijenim zemljama. Ovaj fenomen, u znanosti poznat kao urbana eksplozija, postao je jedan od najvažnijih čimbenika cjelokupnog društveno-ekonomskog razvoja zemalja u razvoju. Međutim, rast stanovništva gradova u tim regijama daleko je ispred njihovog stvarnog razvoja. Ponajviše se događa zbog stalnog „izguravanja“ viška seoskog stanovništva u gradove, posebno velike. Istodobno, siromašni se obično naseljavaju na rubovima velikih gradova, gdje postoje pojasevi siromaštva, sirotinjski četvrti. Potpuna, kako se ponekad kaže, "urbanizacija slamova" poprimila je vrlo velike razmjere. Zato brojni međunarodni dokumenti govore o krizi urbanizacije u zemljama u razvoju. Ali i dalje je uglavnom spontan i neuređen.
U ekonomski razvijenim zemljama, naprotiv, ulažu se veliki napori da se proces urbanizacije regulira i upravlja njime. U ovom radu, koji se često provodi metodom pokušaja i pogrešaka, uz državne agencije sudjeluju arhitekti, demografi, geografi, ekonomisti, sociolozi i predstavnici mnogih drugih znanosti. Suvremeni procesi rasta, sastava i raspodjele stanovništva uzrokuju mnoge složene probleme, od kojih su neki globalne prirode, a neki su specifični za zemlje različitog tipa. Najvažniji od njih su kontinuirani brzi rast svjetskog stanovništva, međuetnički odnosi i urbanizacija.
Gotovo svi problemi svjetskog stanovništva, kao nikada do sada, usko su isprepleteni u procesu urbanizacije svijeta. Pojavljuju se u najkoncentriranijem obliku u gradovima. Tu je također koncentrirana - vrlo često do krajnjih granica - sama populacija i proizvodnja. Urbanizacija je najsloženiji i najraznovrsniji proces koji utječe na sve aspekte svjetskog života. Stoga se široko odrazila u literaturi, prvenstveno u ekonomskoj i društveno-geografskoj literaturi. Napomenimo samo neka obilježja svjetske urbanizacije na pragu trećeg tisućljeća. Urbanizacija se i dalje nastavlja velikom brzinom u različitim oblicima u zemljama različite razine razvoja, u različitim uvjetima svake zemlje, kako širinom tako i dubinom, jednom ili drugom brzinom.
Stopa godišnjeg rasta stanovnika gradova gotovo je dvostruko veća od rasta svjetske populacije u cjelini. Godine 1950. u gradovima je živjelo 28% svjetske populacije, 1997. godine - 45%. Gradovi različitog ranga, značaja i veličine s brzorastućim predgrađima, aglomeracijama, čak i opsežnijim urbaniziranim zonama svojim utjecajem praktički pokrivaju glavninu čovječanstva. Veliku ulogu u tome imaju veliki gradovi, posebice gradovi s milijunašima. Potonjih je 1950. bilo 116, 1996. već ih je bilo 230. Urbani način života stanovništva, urbana kultura u najširem smislu riječi, sve se više širi u ruralnim područjima u većini zemalja svijeta. U zemljama u razvoju urbanizacija je uglavnom "u širini" kao rezultat masivnog priljeva migranata iz ruralnih područja i malih gradova u velike gradove. Prema UN-u, 1995. godine udio urbanog stanovništva u zemljama u razvoju bio je 38%, uključujući 22% u najmanje razvijenim zemljama. Za Afriku je ta brojka iznosila 34%, za Aziju - 35%. Ali u Latinskoj Americi stanovnici gradova sada čine većinu stanovništva: 74%, uključujući Venezuelu - 93%, u Brazilu, Kubi, Portoriku, Trinidadu i Tobagu, Meksiku, Kolumbiji i Peruu - od 70% do 80% i itd. Samo u nekoliko najmanje razvijenih zemalja (Haiti, El Salvador, Gvatemala, Honduras) iu malim otočnim zemljama Kariba živi manje od polovice stanovnika gradova - od 35% do 47%.
Pokazatelji visoke razine urbanizacije formalno su karakteristični za relativno malo najrazvijenijih zemalja Azije i Afrike. No, zapravo, ove i neke druge azijske zemlje imaju različita obilježja dugogodišnje, čak i antičke urbanizacije (Kina, Indija, zemlje Srednjeg i Bliskog istoka, Jugoistočna Azija itd.). Visok udio stanovnika gradova, osim zemalja gradova (Singapur, Hong Kong, Makao), blizak im je po prirodi naseljavanja nekih arapskih država, posebno onih koje proizvode naftu: Kuvajta (97%) , Katar (91%), Ujedinjeni Arapski Emirati (84%), Jordan (72%). Vrlo velik udio gradskih stanovnika karakterističan je i za najrazvijenije zemlje na krajnjem zapadu Azije: Izrael (91%), Libanon (87%), Turska (69%).
U industrijaliziranim zemljama urbanizacija "u širinu" odavno se iscrpila. U 21. stoljeće većina njih ulazi gotovo u potpunosti urbanizirano. U Europi, stanovnici gradova čine u prosjeku 74% stanovništva, uključujući Zapadnu Europu - 81%, u nekim zemljama - čak i više: u Belgiji - 97%, Nizozemskoj i Velikoj Britaniji - 90%, u Njemačkoj - 87 %, iako je ponegdje primjetno manje: u Austriji, primjerice - 56%, u Švicarskoj - 61%. Visoka urbanizacija u sjeverna Europa: u prosjeku, kao iu Danskoj i Norveškoj - 73%. Osjetno je manji u južnoj i istočnoj Europi, ali je, naravno, uz ostale pokazatelje urbanizacije veći nego u zemljama u razvoju. U SAD-u i Kanadi udio gradskog stanovništva doseže 80%.
Udio ekonomski razvijenih zemalja danas karakterizira urbanizacija "dublja": intenzivna suburbanizacija, formiranje i širenje urbanih aglomeracija i megagradova. Koncentracija prometne industrije pogoršala je ekonomske uvjete života u velikim gradovima. U mnogim područjima, stanovništvo sada brže raste u malim gradovima, na periferiji nego u središtima aglomeracija. Često najveći gradovi, posebice gradovi s milijunašima, gube stanovništvo zbog migracije u predgrađa, satelitske gradove, ponegdje na selo, gdje donosi urbani stil života. Urbano stanovništvo industrijaliziranih zemalja sada praktički ne raste.
