Los libros fueron, son y siguen siendo regalos reales. Todavía tienen demanda, incluso a pesar de la disponibilidad de tecnología moderna y una gran cantidad de publicaciones electrónicas. Los libros de temas (por ejemplo, manuales para automóviles) también son muy populares y la demanda de ellos es estable. ¿Por qué?
Todo es muy simple. Cualquier propietario de automóvil quiere tener siempre un manual o una instrucción con él en el camino. ¿Y de qué otra manera aprender sobre todas las posibilidades y características del "caballo de hierro", si no es con las instrucciones de funcionamiento del automóvil? La creciente demanda de este tipo de literatura permite que nuestra tienda en línea reponga constantemente su escaparate de libros. En nuestro sitio puede encontrar una amplia gama de manuales que se relacionan con la operación del automóvil, su mantenimiento y reparación.
Aparecen en el mercado nuevas ediciones, que acompañan las novedades del mundo del automóvil. Pero las viejas pautas no pierden su relevancia. Por supuesto, para que el "amigo de hierro" esté siempre en movimiento, el propietario a menudo tiene que recurrir a las instrucciones de funcionamiento del automóvil, donde puede obtener los conocimientos necesarios y algunos consejos útiles de reparación.
Puede realizar la compra de un manual en nuestra tienda online en cuestión de minutos. Dentro de una semana, se le entregará el manual de instrucciones del automóvil. Si está interesado en una edición especial del manual para un modelo en particular, la entrega puede demorar más.
Los libros de reparación de automóviles modernos tienen todo lo que necesita: textos claros y competentes acompañados de ilustraciones y diagramas. Nuestra tienda en línea vende literatura sobre el funcionamiento de los automóviles, que es perfecta tanto para principiantes como para conductores experimentados. Con tal sugerencia, puede realizar de forma independiente una reparación simple de cualquier automóvil.
Las guías de reparación de máquinas pueden publicarse varias veces. Debes prestar atención a esto antes de comprar. Por lo general, los libros que son populares se vuelven a publicar. La literatura de reparación puede ser una traducción del original o una edición nacional. Todos los materiales de reparación están convenientemente ubicados en las páginas. Si todavía está perdido en la duda y no sabe qué regalar a un entusiasta de los automóviles, una guía de reparación lo ayudará a resolver este problema.
Instrucción de protección laboral
durante la reparación y mantenimiento de vehículos
1. Requisitos generales para la protección laboral
1.1 Las personas que tengan las calificaciones apropiadas, que hayan pasado un examen médico, una sesión informativa introductoria, una sesión informativa inicial, una capacitación y una pasantía en el lugar de trabajo, que prueben el conocimiento de los requisitos de protección laboral, los requisitos para administrar los mecanismos de elevación de carga pueden trabajar de forma independiente en la reparación y mantenimiento de vehículos.
1.2 Al trabajar en la reparación y mantenimiento de vehículos, el empleado debe:
1.2.1 Realizar solo el trabajo especificado en la instrucción de trabajo;
1.2.2 Cumplir con la normativa laboral interna;
1.2.3 Aplicar adecuadamente los equipos de protección personal y colectivos;
1.2.4 Cumplir con los requisitos de protección laboral;
1.2.5 Informar de inmediato a su jefe inmediato o superior sobre cualquier situación que atente contra la vida y la salud de las personas, sobre cada accidente de trabajo ocurrido o sobre el deterioro de su salud, incluyendo la manifestación de signos de enfermedad profesional aguda (intoxicación );
1.2.6 Estar capacitados en métodos y técnicas seguras para realizar el trabajo y brindar primeros auxilios a las víctimas en el trabajo, instruyendo en protección laboral, probando el conocimiento de los requisitos de protección laboral;
1.2.7 Someterse a exámenes (exámenes) médicos periódicos obligatorios (durante el empleo), así como a someterse a exámenes (exámenes) médicos extraordinarios por indicación del empleador en los casos previstos por el Código del Trabajo y demás leyes federales.
1.2.8 Ser capaz de brindar primeros auxilios a las víctimas de la corriente eléctrica y otros accidentes;
1.2.9 Ser capaz de utilizar medios primarios de extinción de incendios;
1.3 Durante la reparación y mantenimiento de vehículos de los siguientes factores de producción peligrosos y nocivos:
- máquinas y mecanismos móviles;
- caída del vehículo suspendido o de los componentes y piezas extraídos del mismo;
- aumento de voltaje en el circuito eléctrico, cuyo cierre puede ocurrir a través del cuerpo humano;
- aumento o disminución de la temperatura del aire del área de trabajo;
- bordes afilados, rebabas y asperezas en las superficies de piezas de trabajo, herramientas y equipos;
- iluminación insuficiente o excesiva de los lugares de trabajo;
gasolina con plomo;
- la aparición en el área de trabajo de ambientes explosivos e inflamables;
- sustancias nocivas (gasolina con plomo, que provoca intoxicaciones por inhalación de sus vapores, contaminación del cuerpo, ropa, ingestión con alimentos o agua potable).
1.4 Al trabajar en la reparación y mantenimiento de vehículos, el empleado debe contar con overoles, zapatos de seguridad y otros equipos de protección personal de acuerdo con los Estándares de la Industria Modelo para la entrega gratuita de ropa especial, calzado especial y otros equipos de protección personal y la Acuerdo colectivo.
1.10 En caso de lesión o indisposición, es necesario detener el trabajo, avisar al jefe de obra y contactar una institución médica.
1.11 Por el incumplimiento de esta instrucción, los autores son responsables de conformidad con la legislación de la Federación Rusa.
2. Requisitos de protección laboral antes de iniciar el trabajo
2.1 Ordenar la ropa de trabajo: abrochar los puños; llene la ropa para que no queden extremos colgantes; mantén tu cabello debajo de un tocado ajustado.
Cuando repare vehículos que funcionan con gasolina con plomo, use botas de goma, manguitos y guantes de goma.
Está prohibido trabajar con calzado ligero (pantuflas, sandalias, etc.).
2.2 Verificar la disponibilidad y capacidad de servicio de herramientas manuales, dispositivos y equipos de protección personal, a saber:
- las llaves deben coincidir con el tamaño de las tuercas y no tener grietas ni muescas, las mordazas de las llaves deben estar estrictamente paralelas y no enrolladas;
- las llaves deslizantes no deben aflojarse en las partes móviles;
- Está prohibido colocar almohadillas entre las mordazas de las llaves y la cabeza del cerrojo, así como alargar los mangos de las llaves con la ayuda de tubos y cerrojos u otros objetos;
- los martillos y mazos para trabajos en metal deben tener una superficie ligeramente convexa, no oblicua y no derribada, sin grietas, la superficie del percutor debe estar firmemente fijada en los mangos acuñándolos con cuñas completas;
- los mangos de martillos y mazos deben tener una superficie lisa y ser de madera dura y viscosa;
- los instrumentos de percusión (cinceles, tronzadores, púas, punzones, punzones, etc.) no deben tener grietas, rebabas y endurecimiento por trabajo. Los cinceles deben tener al menos 150 mm de largo;
- las limas, cinceles y otras herramientas no deben tener una superficie puntiaguda que no funcione, deben fijarse de manera segura en un mango de madera con un extremo de metal;
- la herramienta eléctrica debe tener un buen aislamiento de las partes conductoras de corriente y una conexión a tierra confiable.
2.3 Inspeccione cuidadosamente el lugar de trabajo, póngalo en orden. Retire todos los objetos extraños que interfieran con el trabajo. Comprobar el estado del suelo en el lugar de trabajo. El suelo debe estar seco y limpio. Si el piso está mojado o resbaladizo, límpielo o espolvoréelo con aserrín.
2.4 Asegúrese de que el lugar de trabajo esté suficientemente iluminado y que la luz no ciegue los ojos.
2.5 Preparar ropa de cama para trabajar debajo del coche (camas o carros especiales).
2.6 No permita que personas no autorizadas ingresen a su lugar de trabajo.
2.7 Al comenzar a reparar el automóvil, asegúrese de que los tanques de combustible y las líneas de combustible estén libres de residuos de gasolina.
2.8 Antes de usar la lámpara portátil, verifique si la lámpara tiene una red protectora, si el cable y el tubo de goma aislante están en buenas condiciones. Las lámparas portátiles deben conectarse a la red eléctrica con un voltaje que no exceda los 42 V.
3. Requisitos de protección laboral durante el trabajo
3.1. Mientras trabaja en la reparación y mantenimiento de vehículos, el empleado debe:
3.1.1. Todos los tipos de mantenimiento y reparación de vehículos en el territorio de la empresa deben realizarse solo en lugares (puestos) especialmente diseñados para este fin.
3.1.2. Comience el mantenimiento y la reparación del automóvil solo después de que se haya limpiado de suciedad, nieve y lavado.
3.1.3. Después de colocar el automóvil en la estación de mantenimiento o reparación, es imperativo verificar si está frenado con el freno de estacionamiento, si el encendido está apagado (si el suministro de combustible está cortado en un automóvil con motor diesel), si el la palanca de cambio de velocidades (controlador) está en la posición neutral, si las válvulas principal y consumible en los vehículos de globo de gas, si se colocan cuñas (zapatas) especiales para las ruedas (al menos dos) debajo de las ruedas. En caso de incumplimiento de las medidas de seguridad especificadas, hágalo usted mismo.
Cuelgue un letrero en el volante "No arranque el motor, ¡la gente está trabajando!". En un automóvil con un dispositivo de respaldo para arrancar el motor, cuelgue una placa similar al lado de este dispositivo.
3.1.4. Después de levantar el automóvil con un elevador, cuelgue un letrero en el panel de control del elevador "No tocar, ¡hay personas trabajando debajo del automóvil!", Y cuando levante con un elevador hidráulico después de levantarlo, fije el elevador con un tope contra el descenso espontáneo .
3.1.5. Las reparaciones de automóviles desde abajo fuera de la zanja de inspección, el paso elevado o el ascensor deben realizarse solo en una tumbona.
3.1.6. Para pasar con seguridad por las zanjas de inspección, así como para trabajar delante y detrás del vehículo, utilice los puentes de transición y para descender a la zanja de inspección, escaleras especialmente instaladas para este fin.
3.1.7. Retire o instale la rueda junto con el tambor de freno utilizando un carro especial. Si la extracción de los cubos es difícil, utilice extractores especiales para retirarlos.
3.1.8. Todos los trabajos de mantenimiento y reparación del automóvil se realizarán con el motor apagado, a excepción de los trabajos cuya tecnología requiera arrancar el motor. Dicho trabajo debe llevarse a cabo en puestos especiales, donde se proporciona extracción de gases de escape.
3.1.9. Para arrancar el motor y mover el automóvil, comuníquese con el conductor, conductor, capataz o mecánico designado por orden para realizar este trabajo.
3.1.10. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que la palanca de cambios (controlador) esté en la posición neutral y que nadie esté debajo del vehículo o cerca de las partes giratorias del motor.
La inspección del automóvil desde abajo se lleva a cabo solo cuando el motor no está funcionando.
3.1.11. Antes de girar el eje de la hélice, compruebe que el encendido esté desconectado y, en el caso de un motor diésel, que no haya suministro de combustible. Coloque la palanca de cambios en la posición neutral y suelte el freno de mano. Después de realizar el trabajo necesario, vuelva a aplicar el freno de mano.
Gire el eje cardánico únicamente con la ayuda de una herramienta especial.
3.1.12. Retire el motor del automóvil e instálelo solo cuando el automóvil esté sobre ruedas o sobre soportes especiales: tragus.
3.1.13. Antes de quitar las ruedas, coloque debajo de la parte suspendida del automóvil, remolque, semirremolque tragus de la capacidad de carga adecuada y baje la parte suspendida sobre ellos, e instale calzos especiales para las ruedas (zapatas) en la cantidad de al menos dos debajo de la ruedas que no levantan.
3.1.14. Para conducir el automóvil hasta el estacionamiento dentro de la empresa y revisar los frenos sobre la marcha, llame a un conductor asignado o de turno.
3.1.15. En las operaciones de desmontaje, montaje y otras operaciones de fijación que requieran un gran esfuerzo físico, utilice extractores, llaves, etc. Tuercas difíciles de quitar, si es necesario, humedezca previamente con queroseno o un compuesto especial (Unisma, VTV, etc.).
3.1.16. Antes de comenzar a trabajar con el mecanismo de elevación, asegúrese de que esté en buenas condiciones y que el peso de la unidad levantada corresponda a la capacidad de elevación indicada en la plantilla del mecanismo de elevación, si el período de prueba ha expirado y en el agarre de carga extraíble. dispositivos, verifique la presencia de etiquetas que indiquen el peso permitido de la carga levantada.
3.1.17. Para retirar e instalar componentes y conjuntos que pesen 20 kg o más (para mujeres 10 kg), utilice mecanismos de elevación equipados con dispositivos especiales (garras), otros medios auxiliares de mecanización.
3.1.18. Cuando mueva piezas manualmente, tenga cuidado, ya que la pieza (unidad) puede interferir con la vista de la trayectoria del movimiento, distraer la atención del movimiento y crear una posición corporal inestable.
3.1.19. Antes de retirar las unidades y los conjuntos asociados con los sistemas de alimentación, enfriamiento y lubricación, cuando sea posible que haya fugas de líquido, primero drene el combustible, el aceite o el refrigerante en un recipiente especial.
3.1.20. Antes de retirar equipos de gas, cilindros o apretar las tuercas de las conexiones, asegúrese de que no haya gas en ellos.
3.1.21. Antes de quitar el resorte, asegúrese de descargarlo del peso del automóvil levantando la parte delantera o trasera del automóvil y luego instalando el marco en el caballete.
3.1.22. Cuando trabaje en un soporte inclinable, refuerce el vehículo de manera segura, primero drene el combustible y el refrigerante, cierre bien el llenado de aceite y retire la batería.
3.1.23. Cuando repare y dé servicio a autobuses y camiones con carrocerías altas, use andamios o escaleras de tijera.
3.1.24. Para realizar trabajos debajo de la caja levantada de un volquete o remolque volquete y al reemplazar o reparar el mecanismo de elevación o sus unidades, primero libere la caja de la carga, es imperativo instalar un dispositivo de inventario adicional (tope, abrazadera, barra ).
3.1.25. Antes de la reparación, los carros cisterna para el transporte de productos inflamables, explosivos, tóxicos, etc. la carga, así como las cisternas para su almacenamiento, deberán estar completamente limpias de restos de los productos antes mencionados.
3.1.26. Realizar limpieza o reparaciones en el interior del tanque o tanque de gasolina con plomo, líquidos inflamables y venenosos con ropa especial, con máscara de gas, cinturón de rescate con cuerda; un asistente especialmente instruido debe estar fuera del tanque.
La manguera de la máscara de gas debe sacarse a través de la escotilla (boca de acceso) y fijarse en el lado de barlovento.
Una cuerda fuerte está unida al cinturón del trabajador dentro del tanque, cuyo extremo libre debe sacarse a través de la escotilla (agujero) y sujetarse firmemente. El asistente, que está en la parte superior, debe vigilar al trabajador, sujetar la cuerda, asegurando al trabajador en el tanque.
3.1.27. Repare los tanques de combustible solo después de la eliminación completa de los residuos de combustible y la neutralización.
3.1.28. Antes de realizar trabajos de mantenimiento y reparación en vehículos que funcionan con combustible gas, primero levante el capó para ventilar el compartimiento del motor.
3.1.29. Drene (libere) el gas de los cilindros del automóvil, en el que se realizará el trabajo relacionado con la solución de problemas del sistema de suministro de gas o su eliminación, en un lugar especialmente designado (post), y sople los cilindros con aire comprimido, nitrógeno u otro gas inerte.
3.1.30. El trabajo de extracción, instalación y reparación de equipos de gas debe realizarse solo con la ayuda de dispositivos, herramientas y equipos especiales.
3.1.31. Compruebe la estanqueidad del sistema de gas con aire comprimido, nitrógeno u otros gases inertes con las válvulas de suministro cerradas y las válvulas principales abiertas.
3.1.32. Fije las mangueras en los accesorios con abrazaderas.
3.1.33. Limpiar el aceite o combustible derramado con arena o aserrín, los cuales deben colocarse al aire libre en cajas metálicas con tapa después de su uso.
3.1.34. Durante el funcionamiento, coloque la herramienta de modo que no haya necesidad de alcanzarla.
3.1.35. Seleccione correctamente el tamaño de la llave, preferiblemente use llaves de tubo y de tubo, y en lugares difíciles de alcanzar, llaves con trinquete o con cabeza articulada.
3.1.36. Aplique correctamente la llave a la tuerca, no apriete la tuerca con un tirón.
3.1.37. Cuando trabaje con un cincel u otra herramienta para picar, use gafas protectoras para proteger sus ojos de las partículas de metal y también coloque una arandela protectora en el cincel para proteger sus manos.
3.1.38. Extraiga los pasadores y casquillos apretados solo con la ayuda de herramientas especiales.
3.1.39. Coloque los componentes y conjuntos extraídos del vehículo en soportes estables especiales y coloque las piezas largas solo en posición horizontal.
3.1.40. Verifique la alineación de los agujeros con un mandril cónico.
3.1.41. Cuando trabaje en máquinas perforadoras, coloque las piezas pequeñas en un tornillo de banco o en dispositivos especiales.
4.1.42. Retire las virutas de los orificios perforados solo después de retraer la herramienta y detener la máquina.
3.1.43. Cuando trabaje en una rectificadora, debe pararse a un lado, y no contra la rueda abrasiva giratoria, mientras usa gafas protectoras o pantallas. El espacio entre la pieza de mano y el disco abrasivo no debe exceder los 3 mm.
3.1.44. Cuando trabaje con una herramienta eléctrica con un voltaje de más de 42 V, use equipo de protección (guantes de caucho dieléctrico, chanclos, alfombras) suministrado junto con la herramienta eléctrica.
3.1.45. Conecte la herramienta eléctrica a la red eléctrica solo con un conector de enchufe que funcione.
3.1.46. En caso de un corte de energía o una interrupción en el funcionamiento, desenchufe la herramienta eléctrica de la red eléctrica.
3.1.47. Quite el polvo y las astillas de un banco de trabajo, equipo o pieza con un cepillo para hilvanar o un gancho de metal.
3.1.48. Limpiar el material de limpieza usado en cajas metálicas especialmente instaladas para este fin y tapar.
3.1.49. Si la gasolina u otro líquido inflamable ha entrado en contacto con el cuerpo y el equipo de protección personal, no se acerque a una llama abierta, no fume ni encienda fósforos.
3.1.50. Cuando trabaje con gasolina con plomo o partes del motor que funcionen con gasolina con plomo, observe los siguientes requisitos:
neutralice las piezas con queroseno;
retire inmediatamente la gasolina derramada y neutralice este lugar con una solución de lejía;
vierta gasolina con plomo usando una herramienta especial.
3.1.51. Mueva las unidades colgadas en mecanismos de elevación y transporte utilizando ganchos y abrazaderas.
3.2. El trabajador tiene prohibido:
- realizar trabajos debajo de una cabina o de una unidad suspendida únicamente de un mecanismo de elevación (excepto para elevadores eléctricos estacionarios) sin tragus u otros dispositivos de seguridad;
- levantar las unidades con una tensión oblicua del cable o cadena del mecanismo de elevación, así como amarrar las unidades con una eslinga, alambre, etc.;
- trabajar debajo de un cuerpo elevado de un camión volquete, remolque volquete sin un dispositivo especial de fijación de inventario;
- use soportes y almohadillas aleatorios en lugar de una parada adicional especial;
- trabajar con topes dañados o mal instalados;
- realizar cualquier trabajo en equipos de gas o cilindros bajo presión;
- transportar una herramienta eléctrica sujetándola por el cable, así como tocar con la mano las partes giratorias hasta que se detengan;
- elimine el polvo y las virutas con aire comprimido, dirija un chorro de aire hacia las personas que se encuentran cerca o hacia usted mismo;
- almacenar materiales de limpieza aceitados en el lugar de trabajo y almacenar materiales de limpieza limpios junto con los usados;
- utilizar gasolina con plomo para el lavado de piezas, manos, etc.;
- aspirar gasolina con la boca a través de una manguera;
- lavar las unidades, componentes y piezas, etc. con líquidos inflamables;
- obstruir los pasos entre las estanterías y las salidas del local con materiales, equipos, contenedores, unidades retiradas, etc.;
- almacenar aceite usado, contenedores vacíos de combustible y lubricantes;
- sacar ropa especial contaminada con gasolina con plomo de la empresa, así como ingresar a la cantina y locales de oficina en ella;
- utilizar escaleras;
- liberar gas comprimido a la atmósfera o drenar gas licuado al suelo;
- al abrir y cerrar las válvulas principal y consumible, utilice palancas adicionales;
- utilizar alambre u otros objetos para sujetar las mangueras;
- torcer, aplanar y doblar mangueras y tubos, usar mangueras aceitosas;
- utilice tornillos y tuercas con bordes arrugados;
- sostenga las piezas pequeñas con las manos cuando las taladre;
- instale juntas entre la mordaza de la llave y los bordes de tuercas, pernos, así como aumente las llaves con tuberías u otros objetos;
- utilizar lejía seca para neutralizar una sábana rociada con gasolina con plomo;
- empujar o tirar manualmente de las unidades colgadas de los mecanismos de elevación;
- trabajar al recibir una señal sobre el movimiento del transportador.
4. Requisitos de protección laboral en situaciones de emergencia
4.1 En caso de accidentes y situaciones que puedan dar lugar a accidentes y accidentes, es necesario:
4.1.1 Detener inmediatamente el trabajo y notificar al jefe de obra.
4.1.2 Bajo la guía del jefe de obra, tomar medidas oportunas para eliminar las causas de accidentes o situaciones que pueden conducir a accidentes o accidentes.
4.2 En caso de incendio, fume:
4.2.1 Informar inmediatamente al cuerpo de bomberos por el teléfono “01”, avisar a los trabajadores, avisar al jefe de unidad, reportar el incendio al puesto de seguridad.
4.2.2 Abrir las salidas de emergencia del edificio, desconectar el suministro eléctrico, cerrar las ventanas y cerrar las puertas.
4.2.3 Comenzar a extinguir el fuego con equipo primario de extinción de incendios, si esto no implica riesgo para la vida.
4.2.4 Organizar una reunión de bomberos.
4.2.5 Salir del edificio y estar en la zona de evacuación.
4.3 En caso de accidente:
4.3.1 Organizar inmediatamente los primeros auxilios para la víctima y, si es necesario, entregarlo a una organización médica.
4.3.2 Tomar medidas urgentes para prevenir el desarrollo de una emergencia u otra emergencia y el impacto de factores traumáticos en otras personas.
4.3.3 Preservar antes de la investigación del accidente la situación tal como estaba en el momento del incidente, si no pone en peligro la vida y la salud de otras personas y no conduce a una catástrofe, accidente u otras circunstancias de emergencia, y si es imposible mantenerlo, registrar la situación actual (elaborar esquemas, realizar otras actividades).
5. Requisitos de protección laboral al término del trabajo
Al finalizar el trabajo, el empleado debe:
5.1.1 Desconecte el equipo eléctrico de la red eléctrica, apague la ventilación local.
5.1.2 Ordenar el lugar de trabajo. Retire los accesorios y herramientas en el lugar previsto para ellos.
5.1.3 Si el automóvil permanece en soportes especiales (tragus), verifique la confiabilidad de su instalación. Está prohibido dejar el automóvil, la unidad cuelga solo con un mecanismo de elevación.
5.1.4 Quítese los equipos de protección personal y colóquelos en el lugar destinado para ellos.
5.1.5 Lávese las manos con jabón y después de trabajar con piezas y conjuntos de un motor que funciona con gasolina con plomo, primero debe lavarse las manos con queroseno.
5.1.6 Notificar a su supervisor inmediato de todas las deficiencias encontradas durante el trabajo.
edición no oficial
Instrucción
sobre protección laboral para
personal de mantenimiento y reparación
punto térmico.
1. Requisitos generales de seguridad.
1.1. Se permite trabajar en la reparación y operación del punto de calefacción para trabajadores de al menos 18 años que hayan pasado un examen médico y un informe de seguridad.
1.2. Previo a ser asignado a labores independientes, el personal deberá realizar una capacitación y aprobar una prueba de conocimientos en la comisión de normas de seguridad eléctrica con la asignación del primer grupo de calificación.
1.3. El personal para la reparación y el mantenimiento de las instalaciones que consumen calor puede trabajar de forma independiente mediante una orden escrita del jefe del sitio.
1.4. La comisión de la empresa realiza pruebas periódicas de los conocimientos del personal para el mantenimiento del punto de calefacción una vez cada 12 meses.
El examen extraordinario de conocimientos se lleva a cabo:
Cuando entren en vigor nuevas instrucciones;
Después de un accidente y un accidente en las instalaciones de calderas;
Cuando se establezcan los hechos de conocimiento insatisfactorio de las instrucciones y normas de seguridad por parte del conductor.
1.5. Derechos y obligaciones.
Durante el período de sus funciones, el personal tiene derecho a exigir de la dirección de la obra:
Suministro de instrumentación de calderas, herramientas, accesorios, inventario, registros operativos y otros medios necesarios para una operación normal y segura;
Requerir que la administración del sitio elimine oportunamente los defectos del equipo que surjan en el curso del trabajo;
Realizar y detener equipos (calderas, bombas), según la situación, para garantizar el suministro normal de agua caliente a los consumidores;
Notificar a la gerencia de la empresa sobre todas las violaciones del funcionamiento normal de la instalación en cualquier momento del día;
Exigencia a la dirección de la prestación de servicios especiales Ropa y equipo de protección de acuerdo con las normas vigentes.
1.6. Durante el período de sus funciones, el personal de mantenimiento del punto de calefacción está obligado a:
Proporcionar ininterrumpidamente a los consumidores agua caliente a una temperatura de 50-55 ° C con un consumo mínimo de agua sobrecalentada;
Mediante la inspección sistemática del equipo y el análisis de los parámetros del agua para el consumidor, garantizar su funcionamiento sin problemas;
Si se encuentran defectos en el funcionamiento del equipo, evitando su avería, poner en funcionamiento el equipo de reserva y parar el equipo con defectos, a falta de reserva de defectos, parar el equipo y organizar su reparación a través del jefe de sección. ;
Vigilar la temperatura del agua procedente de las calderas;
Mantenga un diario operativo (turno), en el que, con indicación de tiempo, registre la ejecución de operaciones para arrancar y detener equipos, para cambiar esquemas, la naturaleza de las situaciones de emergencia, los parámetros principales de la sala de calderas durante el turno, también es necesario registrar el contenido de las órdenes orales de la dirección de la empresa en el diario de operaciones.
2. Responsabilidades antes de iniciar el trabajo.
2.1 El personal para el mantenimiento de los puntos de calefacción está obligado a llegar al turno con anticipación y debe, mediante inspección, familiarizarse con el estado del equipo tanto de acuerdo con el KIP como de acuerdo con las entradas en el registro operativo con el funcionamiento modo de la sala de calderas.
2.2. El personal está obligado a verificar la disponibilidad y capacidad de servicio de la instrumentación, herramientas, inventario, diagramas, instrucciones, equipo de extinción de incendios.
2.3. El personal deberá recibir del jefe de turno información sobre el funcionamiento de las instalaciones y la orden de mandos superiores.
2.4 El personal que entrega el turno está obligado, antes de entregar el turno, a preparar la sala de calderas para el trabajo sin violar el régimen y las normas de seguridad, para garantizar la limpieza y el orden en el lugar de trabajo.
2.5 No se permite la aceptación y entrega del turno durante la modalidad de emergencia.
2.6 Por todas las violaciones y omisiones no identificadas al aceptar un turno, la responsabilidad es del personal que negligentemente aceptó el turno.
2.7 La aceptación y entrega del turno se hace a mano en el libro de turnos.
3. Responsabilidades durante el trabajo.
3.1. El lugar de trabajo del personal para el mantenimiento de la planta de calderas es toda la sala en la que se encuentran los equipos y las comunicaciones necesarias para obtener agua caliente, así como el territorio adyacente, si hay tanques: acumuladores y válvulas de cierre y control.
3.2. La regulación de la temperatura del agua caliente al consumidor en la sala de calderas, que no dispone de reguladores automáticos, la realiza manualmente el operador, modificando el grado de apertura de las válvulas de entrada de agua a la caldera.
3.3. Cuando la temperatura del agua caliente suba por encima de los 60 °C, cierre las válvulas, cuando descienda por debajo de los 50 °C, ábralas.
3.4. Cuando la presión del agua caliente sobre el consumidor desciende a 3 kg / cm 2, ponga en funcionamiento la bomba de alimentación.
3.5. Con un bajo consumo de agua caliente por parte de los consumidores, se proporciona utilizando solo la presión en el suministro de agua, evitando el consumo innecesario de electricidad para reposición.
3.6. Con el cese completo del análisis de agua caliente (por la noche), las válvulas en la entrada de agua sobrecalentada en la caldera están completamente cerradas. En verano, para asegurar la circulación de agua sobrecalentada en el sistema, las válvulas antes y después de las calderas deben dejarse abiertas.
4. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia.
4.1. En caso de ruptura de la tubería de agua sobrecalentada dentro de la sala de calderas, aparición de fístulas, violación de la estanqueidad de las juntas, que acompaña a una fuerte fuga de agua caliente, el operador está obligado a apagar con urgencia la sección dañada de la red de calefacción e informar a la gerencia, y el operador debe, si es posible, tomar medidas para que el agua no entre en los equipos eléctricos.
4.2. Si sale humo o fuego del motor eléctrico, apague el motor eléctrico inmediatamente, comience a extinguir el fuego con un extintor de dióxido de carbono o arena.
Después de quitar el voltaje del motor eléctrico por un electricista, se permite eliminar el fuego con agua.
4.3. En caso de incendio en la sala de calderas, tome medidas para eliminarlo con un equipo de extinción de incendios primario, llame a los bomberos, notifique a la gerencia.
4.4. En caso de quemaduras, es necesario liberar el área afectada de ropa, zapatos. Venda la superficie quemada con un vendaje estéril y comuníquese con una institución médica. Notificar al maestro.
4.5. En caso de lesiones mecánicas severas, coloque a la víctima en un lugar seguro, déle una posición cómoda y tranquila y llame a una ambulancia (avise al jefe de obra).
4.6. En caso de descarga eléctrica, en primer lugar, liberar a la víctima de la acción de la corriente eléctrica (desconectar el equipo de la red eléctrica, separar a la víctima de las partes conductoras de corriente con dispositivos aislantes (tablas, ropa seca, guantes de goma, alfombras de goma) Si la víctima ha perdido el conocimiento, pero respira, debe acostarse en una posición cómoda, desabrochar el collar, dar aire fresco.Si no hay respiración, el pulso no es palpable, la víctima debe iniciar inmediatamente la respiración artificial, preferiblemente utilizando el método de "boca a boca" antes de que llegue el médico.
5 Responsabilidades al final del trabajo (turno)
5.1 Entregar el turno al socio, firmar en el diario de aceptación y entrega de turnos.
5.2. para tomar una ducha
Responsabilidad.
Por la violación de esta instrucción, el operador de la sala de calderas asume la responsabilidad disciplinaria y material de acuerdo con los reglamentos internos de la empresa, si sus acciones y las consecuencias de la violación implican una responsabilidad más estricta hasta penal.
instrucción
arreglado
Acordado
Ingeniero HSE
1. Disposiciones generales
Esta instrucción define el procedimiento de mantenimiento de la ventilación industrial y es común a todas las tiendas y servicios de OAO Baltika.
El instructivo fue desarrollado de acuerdo con las Reglas para la Aceptación, Prueba y Operación de Sistemas de Ventilación para Refinerías de Petróleo y Empresas Petroquímicas PV NP-78, PB 09-170-97, RD 16.407-95 PUMBEVV-85, SniP 2.04.05-91 *.
El OGE de la empresa lleva a cabo el control general, así como la supervisión del estado técnico y el funcionamiento adecuado, la reparación oportuna y de alta calidad de las unidades de ventilación.
La responsabilidad del correcto funcionamiento de las unidades de ventilación de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento, así como del buen estado y seguridad de los dispositivos de ventilación, recae en los jefes de departamento.
El arranque y parada de las unidades de ventilación es realizado por personal de turno especialmente capacitado e instruido para este fin, también supervisan el funcionamiento de las unidades de ventilación. En caso de averías y otras desviaciones del funcionamiento normal de las unidades de ventilación, el personal de turno informa al mecánico o ingeniero eléctrico del taller sobre los fallos de funcionamiento observados y toma medidas para eliminarlos.
El mantenimiento de las instalaciones y dispositivos de ventilación, su mantenimiento en buenas condiciones, el mantenimiento de la documentación técnica, la realización de reparaciones actuales de los sistemas de ventilación se asigna a mecánicos o ingenieros eléctricos de talleres.
Garantizar el suministro ininterrumpido de las instalaciones de ventilación de toda la planta con electricidad y portador de calor, así como las reparaciones de los motores eléctricos, está a cargo del ingeniero jefe de energía de la empresa.
Reparaciones actuales: el mantenimiento entre reparaciones lo realiza el personal de reparación de los talleres de producción y los mecánicos de los talleres son responsables de su calidad.
Las reparaciones actuales incluyen los siguientes tipos de trabajo:
Revisión y limpieza de ventiladores, ductos de aire, calentadores, filtros
lubricación de partes móviles
cambio y ajuste de cinturones
fijación de vallas
Inspección de motores eléctricos en el sitio
reemplazo del equipo de arranque, cableado y puesta a tierra
Ajuste de los dispositivos de control de entrada de aire.
En caso de imposibilidad para el taller de realizar cualquier tipo de trabajo, la unidad, en la forma prescrita, solicita ayuda a la sección de unidades de ventilación del TSC y al servicio de la OGE.
Las reparaciones capitales incluyen los siguientes tipos de trabajo:
cambio o restauración de equipos de ventilación (ventiladores, motores eléctricos, calentadores, filtros)
reemplazo de conductos de aire, dispositivos de distribución de aire.
La reparación o reconstrucción de la parte de construcción de las cámaras de ventilación está a cargo del jefe de la unidad y el OGM.
Después de que el grupo para el ajuste de los sistemas de ventilación de la sección de sistemas de ventilación del TSC lleva a cabo la revisión, prueba y ajuste del sistema de ventilación, los datos con la conclusión de la eficiencia del sistema de ventilación se ingresan en el pasaporte técnico. de la instalación
El alcance obligatorio del trabajo realizado durante las reparaciones preventivas programadas está determinado por el "Clasificador de Reparaciones de Unidades de Ventilación".
Todos los tipos de reparaciones, reconstrucción con indicación de cambios se reflejan en el registro de reparación de las unidades de ventilación del taller (ver Apéndice 1).
Cada unidad de ventilación debe tener una abreviatura
designación y número de serie.
La designación abreviada y el número de la unidad de ventilación se aplican con pintura brillante en la carcasa del ventilador y al lado del botón de inicio.
Las unidades de ventilación se pueden poner en funcionamiento si se dispone de los siguientes documentos:
Ley sobre pruebas previas al lanzamiento y ajuste de los sistemas de ventilación (ver Apéndice 3);
· el pasaporte de la unidad de ventilación, compilado de acuerdo con los datos de las pruebas técnicas;
registro de reparación de la unidad de tratamiento de aire (ver Apéndice 1);
· Instrucciones de operación.
2. Propósito y dispositivo de ventilación.
El sistema de ventilación y calentamiento de aire está diseñado para crear condiciones sanitarias e higiénicas normales en el área de trabajo de las instalaciones industriales mediante la organización adecuada del intercambio de aire, la asimilación de los peligros liberados y la prevención de la formación de atmósferas explosivas.
Los sistemas de ventilación se dividen en:
suministro - suministrar aire exterior a los locales de trabajo para garantizar el recambio de aire necesario y mantener la temperatura exigida por las normas en el período invernal;
escape - destinados a la eliminación de los locales de trabajo de gases, vapores y polvos tóxicos nocivos;
aspiración - diseñado para crear una rarefacción de aire en los refugios de equipos tecnológicos, eliminar el polvo de los lugares de su liberación y limpiar el aire antes de ser liberado a la atmósfera;
cortinas de aire - diseñado para bloquear la penetración de aire frío en el local;
emergencia - diseñado para eliminar gases, vapores y polvo nocivos y tóxicos de los locales de trabajo en casos de emergencia cuando el contenido de gas en los locales de trabajo es superior a la norma permitida.
Como portador de calor para los sistemas de ventilación de suministro combinados con el calentamiento de aire de los locales de trabajo, se utiliza agua caliente de la red con una temperatura de hasta 130 ° C, que pasa a través de dispositivos de calefacción especiales de calentadores de aire y calienta el aire que pasa a través de los espacios anulares. , asegurando la temperatura del aire en el interior del local de acuerdo con las normas sanitarias.
3. Las principales disposiciones de protección laboral durante la prueba y operación de equipos de ventilación.
No se debe permitir que el personal de mantenimiento y prueba de equipos de ventilación trabaje sin la capacitación adecuada.
El mantenimiento de las unidades de ventilación está permitido a las personas designadas por orden para la unidad, que hayan superado los exámenes de la comisión de calificación, realicen verificaciones diarias de la capacidad de servicio técnico de los equipos de ventilación, cámaras de conductos de aire, eliminen las fallas identificadas y controlen la posición correcta de dispositivos de control.
Todas las plataformas ubicadas sobre el nivel del piso, en las que se monta el equipo de ventilación, deben estar cercadas y las escaleras estacionarias deben tener barandillas.
Los paraguas elevadores y otros dispositivos de ventilación deben estar equipados con dispositivos para asegurarlos en la posición de trabajo abierta.
Se debe proporcionar iluminación suficiente en los lugares de instalación de los equipos de ventilación.
Está prohibido abarrotar las cámaras de ventilación, canales, plataformas con objetos extraños.
El voltaje de la red, la protección de los cables y el tipo de accesorios eléctricos deben cumplir con las reglas generales de seguridad para empresas industriales y las "Reglas de instalación eléctrica".
Los dispositivos eléctricos temporales durante todo el período de su funcionamiento deben cumplir los mismos requisitos de seguridad que se aplican a los dispositivos permanentes.
En cuartos con industrias de las categorías A, B y E, todos los conductos de aire metálicos y los equipos para las instalaciones de suministro y escape deben estar conectados a tierra de acuerdo con las "Reglas para la protección contra la electricidad estática en la producción de las industrias química, petroquímica y de refinación de petróleo". ."
En caso de golpes, ruidos extraños o vibraciones inaceptables en el ventilador, debe apagarse inmediatamente.
El equipo de ventilación solo se puede poner en funcionamiento si hay una valla sólida o de malla para correas de transmisión, acoplamientos y otras piezas giratorias.
Antes de limpiar o reparar (incluido apretar los tornillos) el ventilador o el motor eléctrico en el sitio, es necesario quitar los fusibles para evitar el arranque accidental del motor eléctrico, colgar un cartel de advertencia en el botón de arranque "¡No encienda! ¡La gente está trabajando! (siga las instrucciones de funcionamiento para la limpieza de los sistemas de ventilación).
Al desconectar temporalmente motores eléctricos de la red para reparaciones, los extremos de los cables de alimentación deben estar aislados.
Está prohibido quitar y poner correas de transmisión durante la rotación, el rotor del motor eléctrico.
Está prohibido realizar trabajos en el interior de conductos de aire, tolvas, refrigeradores, etc., aparatos hasta que el ventilador se detenga por completo, los contenedores estén libres de polvo y las partes internas de las instalaciones estén ventiladas.
Durante la reparación de equipos, conductos de aire, sombrillas, marquesinas, etc. en altura, no se permite la presencia de extraños en los lugares donde se realicen estos trabajos.
En caso de incendio en una de las habitaciones de cualquier categoría, todos los sistemas de ventilación que dan servicio a esta habitación deben apagarse de forma remota (mediante dispositivos de arranque ubicados en las puertas de entrada principal) (excepto los sistemas de ventilación de persianas y motores eléctricos industriales). instalados en locales de categoría A, B y E, cuyo apagado debe estar enclavado con el apagado del motor eléctrico). En caso de incendio, cualquier persona puede detener los sistemas de ventilación de acuerdo con el plan de respuesta de emergencia. Después de apagar los sistemas de ventilación, llame a los bomberos llamando al 01, 10-55 o al detector de incendios.
4. Aceptación de los sistemas de ventilación por instalación completa
Una vez finalizados todos los trabajos de construcción e instalación en la instalación de sistemas de ventilación, los representantes de la organización de instalación, la empresa y el taller realizan una inspección exhaustiva de las unidades de ventilación para determinar su cumplimiento con el proyecto e identificar defectos en los trabajos de construcción e instalación.
Están sujetos a inspección: redes de conductos de aire, dispositivos de control, escapes locales y refugios, tuberías de suministro y escape y boquillas de ducha, calentadores de aire, ventiladores, bases de vibración-ruido, cámaras de suministro y escape, dispositivos para arrancar y detener sistemas de ventilación, ciclones, filtros de aceite autolimpiantes, mangas y otros filtros
Después de un examen externo exhaustivo y la eliminación de las deficiencias identificadas, se lleva a cabo una prueba de funcionamiento de las unidades y unidades de ventilación.
5. Pruebas de funcionamiento, pruebas previas al arranque y ajuste de los sistemas de ventilación.
Durante la prueba de funcionamiento, el ventilador debe funcionar:
sin vibraciones y ruidos que excedan la norma;
sin sobrecalentamiento del motor y los cojinetes;
Sin deslizamiento o deslizamiento de las correas de las poleas.
Después de la eliminación de todos los defectos detectados, se procede a las pruebas de prearranque y ajuste de los sistemas de ventilación.
En el proceso de pruebas previas al inicio de las unidades de ventilación recién instaladas, se revelan los parámetros reales de su funcionamiento y, como resultado del ajuste, estos parámetros se llevan a los valores de diseño.
Durante las pruebas previas al lanzamiento, se realiza lo siguiente:
control de conformidad y velocidad de los ventiladores;
Identificación de fugas en conductos de aire y otros elementos de sistemas que no fueron detectados durante la inspección visual;
Comprobación de la uniformidad del calentamiento de los calentadores;
medir la temperatura del aire suministrado en la sección de cabeza del conducto de aire (la sección del conducto de aire ubicada directamente detrás del ventilador);
Verificar el cumplimiento con el diseño de los volúmenes de aire suministrados o eliminados por los sistemas generales de ventilación de intercambio en habitaciones individuales;
Verificar el cumplimiento de los volúmenes de aire que se mueven a través de las entradas y salidas de aire individuales con los sistemas de ventilación locales que sirven a los puestos de producción y equipos de proceso individuales;
Comprobación del normal funcionamiento de todos los equipos.
Las desviaciones de los indicadores previstos por el proyecto, identificadas durante la prueba de los sistemas, no deben exceder:
· en términos del volumen de aire que pasa por la salida de aire y las entradas de aire ± 20%, y por las secciones superiores del conducto de aire ± 10%, para el sistema de ventilación y transporte neumático ± 10%;
· según la temperatura del aire suministrado durante el período frío del año ± 2°С.
Cuando el rendimiento real del ventilador es mayor o igual al de diseño, se ajusta la instalación.
El ajuste de las unidades de ventilación consiste en llevar las tasas de flujo reales de aire distribuido (aspirado) a través de aberturas o movido en ramas individuales de conductos de aire a los valores de diseño correspondientes utilizando dispositivos de control, es decir. válvulas de mariposa, válvulas de compuerta, diafragmas, etc.
El ajuste de las unidades de ventilación se realiza mediante aberturas separadas de salida o entrada de aire de cada ramal de los conductos de aire de la unidad.
En los casos en que no se pueda lograr el rendimiento de diseño de la unidad de ventilación manteniendo el ventilador o el motor eléctrico instalado, la sustitución de este equipo debe ser confirmada por el cálculo de la organización que realiza las pruebas y acordada con la organización que desarrolló el proyecto.
6. Aceptación de los sistemas de ventilación para su funcionamiento
Las unidades de ventilación pueden ser admitidas para su aceptación en funcionamiento después de su funcionamiento continuo y adecuado durante 7 horas.
La aceptación de las unidades de ventilación recién ensambladas de la empresa de instalación se lleva a cabo por una comisión designada por orden de la empresa, y las unidades de ventilación individuales después de su reconstrucción por una comisión designada por el ingeniero jefe de OAO Baltika.
Después de completar las pruebas individuales y las pruebas del equipo instalado, la comisión de trabajo acepta las unidades de ventilación. Los resultados de las pruebas y la conclusión de la comisión de trabajo se redactan en un acta.
Desde el momento de la firma del acta especificada, las unidades de ventilación se consideran aceptadas por el "Cliente" y es responsable de su seguridad.
La documentación presentada en el momento de la aceptación de los sistemas de ventilación debe contener:
certificado de pruebas previas al lanzamiento;
un acto de obra oculta y actos de aceptación intermedia de la estructura;
pasaportes para cada unidad de ventilación, así como para todos los dispositivos de captura de polvo y gas.
Pruebas para el efecto sanitario e higiénico y ajuste de los sistemas de ventilación (determinación del contenido de gases nocivos y polvo en el aire de los locales de trabajo, mediciones de temperatura y humedad relativa del aire en los lugares de trabajo e identificación del cumplimiento del ambiente del aire con estándares sanitarios) debe llevarse a cabo a plena carga tecnológica de locales ventilados.
Funcionamiento de las unidades de ventilación.
7. Ventilación mecánica.
Para garantizar el funcionamiento fluido y eficiente de las unidades de ventilación en empresas industriales, se debe llevar a cabo su correcto funcionamiento.
Las unidades de ventilación (excepto las locales) deben operar continuamente en locales industriales donde las sustancias nocivas y explosivas estén constantemente presentes en equipos y tuberías.
En las salas donde la liberación de sustancias nocivas y explosivas solo sea posible durante el curso del proceso tecnológico, las instalaciones de ventilación deben funcionar de forma continua durante todas las horas del taller, sección.
Las unidades de ventilación locales interconectadas con el equipo de proceso deben operar durante todo el tiempo de operación del equipo de proceso.
Las unidades de ventilación de extracción local que no están interconectadas con el equipo de proceso se encienden de 3 a 5 minutos antes del inicio de la operación del equipo de proceso y se apagan de 3 a 5 minutos después de finalizar el trabajo.
La inclusión de unidades de ventilación de escape de suministro y de intercambio general se lleva a cabo 10-15 minutos antes del inicio del trabajo del taller (departamento), mientras que primero se encienden las unidades de ventilación de escape y luego las de suministro.
El apagado de las unidades de escape de suministro y de intercambio general se lleva a cabo 10-12 minutos después del final del taller. Primero, el aire de suministro y luego las unidades de escape se apagan.
La incorporación de torres cicloneras CCGT se realiza en el siguiente orden:
Encienda los sinfines, después de arrancar, asegúrese de que funcionan las cajas de cambios, las cadenas de rodillos, la rotación correcta del sinfín;
Encienda los dispensadores de ciclón y asegúrese golpeando ligeramente si ha quedado polvo en el cuerpo del ciclón;
· encender los filtros en funcionamiento, habiendo verificado también previamente si hay polvo en las mangas y cubos de los filtros.
Es necesario verificar si las barrenas y los mecanismos de agitación de los filtros funcionan correctamente. Después de todo esto, los ventiladores se encienden.
Antes de poner en funcionamiento los equipos de torres cicloneras, es necesario conocer el estado de las tolvas de descarga. ¿Hay polvo allí? ¿Están los vibradores y los dispensadores en buen estado?
Durante la operación del CCGT, el operador está obligado a monitorear constantemente el correcto funcionamiento de los equipos, mantener la limpieza y el orden en los locales de las torres cicloneras.
El apagado del equipo CCGT se realiza en el siguiente orden:
Detener las máquinas
detener a los fanáticos
filtros de parada;
dispensadores de parada;
detener las barrenas.
Se debe eliminar el polvo de los sinfines, ciclones, filtros y tolvas.
8. Asegurar el funcionamiento normal de las unidades de ventilación.
Para que el ventilador funcione en un modo determinado, es necesario cumplir con los requisitos básicos.
Antes de encender el ventilador, verifique si las puertas, escotillas y bocas de acceso de las cámaras de suministro y escape están bien cerradas, si están bien sujetas. ventiladores y motores eléctricos sobre cimientos y cimentaciones.
Controlar el buen estado de los acoples de transmisión, la tensión de las correas de transmisión y el estado de las mismas, el correcto giro de la hélice del ventilador. Está prohibido arrancar el ventilador con un juego incompleto de correas de transmisión.
Al arrancar los ventiladores de los sistemas de suministro, abra gradualmente la compuerta aislada en la entrada de aire de las unidades de suministro, así como también abra gradualmente las válvulas de compuerta y mariposa.
Después de la operación de los ventiladores de los sistemas de suministro, verifique la temperatura y la humedad del aire suministrado durante 5 a 40 minutos.
Cuando el ventilador se detenga, apague el motor eléctrico y cierre las válvulas (o puertas) en el conducto de entrada de aire de la unidad de suministro o en el conducto de escape de la unidad de escape.
Los cojinetes del ventilador y del motor deben estar engrasados: los cojinetes de bolas se engrasan al menos una vez cada dos meses y el nivel de aceite en el baño de los cojinetes lisos con lubricación por anillos se controla diariamente: la lubricación insuficiente de los cojinetes de bolas se detecta por el golpeteo del eje en los cojinetes, y para cojinetes lisos con lubricación del anillo por el traqueteo del anillo lubricante seco: - reponer el lubricante: cuando llene el alojamiento del cojinete con aceite mineral líquido - al menos una vez cada 3-4 meses; para realizar un cambio completo de lubricante con enjuague de la carcasa del cojinete con queroseno: cuando se usa aceite líquido, al menos una vez cada seis meses, cuando se usan lubricantes de grasa, al menos una vez al año.
Asegúrese de que la temperatura de la caja de cojinetes no supere los 70 ° C, a temperaturas más altas, pare el ventilador, inspeccione los cojinetes, límpielos de suciedad y llénelos con grasa nueva.
La limpieza de las cámaras de ventilación, conductos de aire, dispositivos de filtración y superficies externas de los equipos de ventilación se realizará dentro de los plazos establecidos por las instrucciones de trabajo.
Los ventiladores ubicados en el exterior de los edificios deben pintarse al menos una vez al año (en verano), y los ubicados en el interior del edificio – de acuerdo con el programa de reparación.
Asegúrese de que el motor del ventilador y su transmisión estén en buenas condiciones, y que la carcasa del motor y el equipo de arranque eléctrico estén conectados a tierra.
Las puertas de las cámaras deben estar bien cerradas.
Si, cuando se enciende, el motor eléctrico no funciona o funciona, pero no da la velocidad requerida y se observa un fuerte zumbido, debe apagar inmediatamente la unidad de ventilación e informar el mal funcionamiento a un electricista.
Después de apagar la ventilación, es necesario cerrar la compuerta en el conducto de succión, apagar los calentadores, a menos que se proporcione un paso parcial del refrigerante a través de ellos o no se instale una válvula en la línea de retorno.
Durante el funcionamiento de las unidades de ventilación, es necesario monitorear periódicamente:
durante el funcionamiento del motor del ventilador (consulte los requisitos anteriores);
para el funcionamiento de los ventiladores (marcha suave, sentido de giro correcto de la hélice);
para la posición de estranguladores y válvulas en los conductos de aire;
por la serviciabilidad de las vallas, por el estado de la transmisión.
Todas las desviaciones del funcionamiento normal de las unidades de ventilación se registran en el registro de turnos.
9. Calentadores
Encendido y apagado de instalaciones caloríficas, su mantenimiento.
La eficiencia de las instalaciones de ventilación durante el período frío del año depende en gran medida del funcionamiento de los calentadores. Por lo tanto, el encendido y apagado correcto de los calefactores, así como el mantenimiento regular de las instalaciones de calefacción, es de gran importancia.
La válvula de derivación del calentador debe estar completamente cerrada en invierno y completamente abierta en verano.
En invierno, antes de poner en marcha las unidades de ventilación de suministro, caliente los calefactores durante 1,0-15 minutos.
El orden de inclusión de las instalaciones caloríficas calentadas por agua:
1) cierre todos los dispositivos para drenar agua en los puntos más bajos de la tubería de la unidad calorífica;
2) verificar si las salidas de aire están abiertas en los puntos de tubería superiores de los calentadores;
3) abra las válvulas de cierre en la línea de suministro a los calentadores;
4) después de llenar los calentadores con agua, cierre las salidas de aire;
5) verifique las lecturas de los instrumentos de medición, si la temperatura y la presión están por debajo de las requeridas, no encienda el ventilador y averigüe las razones del funcionamiento ineficiente de los calentadores.
Al calentar calentadores con vapor:
1) cerrar la línea principal de la trampa de vapor y abrir el paso a través de la línea de derivación;
2) abra completamente la válvula de control y abra gradualmente la válvula manual en la línea de vapor común a los calentadores;
3) cierre la línea de derivación de la trampa de vapor y abra la línea principal.
Apagado de calentadores de aire calentados por agua:
cierre las válvulas de cierre y control en las tuberías de suministro y retorno a los calentadores;
dispositivos abiertos para drenar agua en los puntos más bajos de la tubería;
abra las rejillas de ventilación.
Parada de unidades caloríficas calentadas por vapor:
1) cierre las válvulas de cierre y control en la tubería de vapor a los calentadores;
2) abrir la línea de derivación y cerrar la línea principal de la trampa de vapor;
desenrosque el tapón en la parte inferior de la trampa de vapor para drenar el condensado acumulado.Después de drenar el condensado, apriete el tapón. Para garantizar el buen funcionamiento de los calentadores, es necesario:
Verifique regularmente si se ha acumulado aire en la parte superior de los calentadores y, si se acumula, debe eliminarse;
antes de encender los calentadores, verifique si la válvula aislada está cerrada desde las aberturas del canal de entrada de aire de la cámara de flujo;
al apagar la unidad calorífica, cierre bien la válvula aislada en la abertura del canal de entrada de aire para evitar la congelación de las tuberías;
revisar diariamente las instalaciones de calentadores de aire y eliminar de inmediato las causas de vaporización o fugas en los calentadores de aire, conexiones de bridas, accesorios y tuberías;
monitorear la capacidad de servicio de los dispositivos de control y medición;
10. Ventilación de emergencia
Se debe prestar especial atención al mantenimiento de las instalaciones de ventilación de emergencia, cuyo objetivo es eliminar la concentración peligrosa de vapores y gases creada en el menor tiempo posible.
No está permitido operar instalaciones de ventilación de emergencia durante el curso normal del régimen tecnológico;
Las unidades de ventilación de emergencia deben estar enclavadas por dispositivos de señalización producidos comercialmente por la industria y encendidos automáticamente desde estos dispositivos. Además de la activación automática, la ventilación de emergencia también debe tener activación manual.
A los efectos de la ventilación de emergencia, se permite la entrada de aire a través de las aberturas de puertas y ventanas con la posibilidad de enfriar temporalmente la habitación en la estación fría.
Las instalaciones de ventilación de emergencia deben estar en constante disponibilidad y no se deben realizar inspecciones ni controles antes de la puesta en marcha.
Antes de aceptar un turno, el anfitrión debe asegurarse de que los ventiladores de emergencia estén en buen estado, que giren correctamente por inspección externa y que se pongan en funcionamiento por un tiempo breve. Si se utilizan dispositivos de aireación como ventilación de emergencia, es necesario asegurarse antes de aceptar un turno (especialmente en invierno) que los dispositivos para abrir las aletas de la linterna están en buenas condiciones.
Para la ventilación de emergencia, se utilizan sistemas de ventilación principal y de respaldo y de succión local para proporcionar el flujo de aire necesario para la ventilación de emergencia.
11. Ventilación natural
En la estación cálida, la entrada se realiza a través de la abertura inferior de los marcos de las ventanas, así como de las puertas y puertas de entrada.
Los dispositivos de aireación (deflectores) deben ser
equipados con mecanismos confiables para su ajuste y mantenimiento en la posición adecuada. Los mecanismos de control del deflector deben comprobarse sistemáticamente para un funcionamiento sin problemas. Las partes de fricción de los mecanismos deben estar lubricadas.
412 Reparación de sistemas de ventilación
La reparación de las unidades de ventilación se lleva a cabo de acuerdo con el plan anual (calendario) del PPR.
Las Reglas prevén:
· Mantenimiento;
grandes reparaciones.
El plan anual (programa) del PPR se elabora sobre la base de la tarifa de kilometraje, para cada taller de producción, para cada unidad de ventilación y prevé el número de reparaciones actuales y mayores.
Se deben realizar reparaciones actuales para eliminar defectos y daños, restaurar y reemplazar elementos y piezas desgastados, así como limpiar periódicamente unidades individuales de unidades de ventilación.
Antes de la revisión, se redacta una declaración defectuosa, sobre la base de la cual se lleva a cabo la revisión.
Después de la revisión de los sistemas de ventilación, debe volver a probarse y ajustarse a los parámetros correspondientes a sus características operativas. Todos los parámetros de la unidad de ventilación se registran en el pasaporte.
Todos los tipos de reparaciones, indicando los cambios, se reflejan en el registro de reparación de las unidades de ventilación del taller.
La reparación de los dispositivos de ventilación natural se lleva a cabo según sea necesario en la temporada de verano.
Las unidades de ventilación que estén muy desgastadas, técnicamente obsoletas, que no den el efecto deseado al cambiar el régimen tecnológico o reemplazar equipos tecnológicos, deben ser reconstruidas y, después de la instalación, entregadas al taller, como unidades nuevas después de haber sido probadas.
Esta instrucción de seguridad se ha desarrollado para la reparación y el mantenimiento seguros de vehículos y tractores.
1. REQUISITOS GENERALES PARA LA PROTECCIÓN LABORAL
1.1. Esta instrucción establece los requisitos básicos para la protección laboral y el trabajo seguro en la reparación y mantenimiento de vehículos y tractores.
1.2. Las personas mayores de 18 años que tengan las calificaciones adecuadas, hayan superado un examen médico, una formación teórica y práctica y hayan probado su conocimiento de los requisitos de seguridad laboral de la manera prescrita pueden trabajar de forma independiente en la reparación y mantenimiento de vehículos y tractores. .
1.3. Al realizar trabajos de reparación, es necesario cumplir con el Reglamento Interno de Trabajo aprobado por la empresa.
1.4. Los factores de producción más peligrosos y dañinos que intervienen durante el mantenimiento y reparación de vehículos son:
- componentes y partes de vehículos (durante el proceso de reparación, un vehículo suspendido puede caerse o retirarse componentes y partes de él);
– reparación de garaje y equipos tecnológicos, herramientas, accesorios. Está prohibido usar herramientas, accesorios, equipos sin entrenamiento e instrucción;
- electricidad;
- iluminación insuficiente del lugar de trabajo y la unidad reparada (reparada), unidad.
1.5. Es necesario seguir las reglas de seguridad contra incendios, poder usar equipos de extinción de incendios. Solo se permite fumar en las áreas designadas.
1.6. Debe informar cualquier violación de los requisitos de seguridad en su lugar de trabajo, así como el mal funcionamiento de los dispositivos, herramientas y equipos de protección personal a su supervisor inmediato y no comenzar a trabajar hasta que se eliminen las violaciones y el mal funcionamiento.
2. REQUISITOS DE SALUD ANTES DE EMPEZAR A TRABAJAR
2.1. Antes de comenzar a trabajar, es necesario ponerse un mono, zapatos de seguridad; inspeccione y prepare su lugar de trabajo, elimine todos los artículos innecesarios sin abarrotar los pasillos.
2.2. Verifique la disponibilidad y capacidad de servicio de herramientas, dispositivos, mientras:
- las llaves no deben tener grietas ni muescas, las mordazas de las llaves deben estar paralelas y no enrolladas;
- las llaves deslizantes no deben aflojarse en las partes móviles;
- los martillos y mazos para trabajos en metal deben tener una superficie ligeramente convexa, no oblicua y no derribada, sin grietas ni endurecimiento por trabajo, la superficie del percutor debe estar firmemente sujeta a los mangos acuñándolos con cuñas puntiagudas;
- los mangos de martillos y mazos deben tener una superficie lisa;
- los instrumentos de percusión (cinceles, crucetas, púas, núcleos, etc.) no deben tener grietas, rebabas y endurecimiento por trabajo. Los cinceles deben tener al menos 150 mm de largo;
- las limas, cinceles y otras herramientas no deben tener una superficie puntiaguda que no funcione, deben fijarse de manera segura en un mango de madera con un anillo de metal;
- la herramienta eléctrica debe tener un buen aislamiento de las partes activas y una conexión a tierra fiable.
2.3. El suelo del lugar de trabajo debe estar seco y limpio.
2.4. Una lámpara portátil debe tener una rejilla protectora, un cable reparable y un tubo de goma aislante. Las lámparas portátiles deben conectarse a la red eléctrica con un voltaje que no exceda los 42 V.
3. REQUISITOS DE PROTECCIÓN LABORAL DURANTE EL TRABAJO
3.1. Todos los tipos de mantenimiento y reparación del vehículo en el territorio de los depósitos de petróleo deben realizarse solo en lugares especialmente diseñados para este fin.
3.2. Inicie el mantenimiento y la reparación del vehículo solo después de haberlo limpiado de suciedad, nieve y lavado.
3.3. Después de colocar el vehículo en la estación de mantenimiento o reparación, es imperativo verificar si está frenado con el freno de estacionamiento, si el encendido está apagado, si la palanca de cambios está en la posición neutral y si se colocan calzos especiales en las ruedas. al menos dos debajo de las ruedas. Cuelgue un letrero en el volante "No arranque el motor, ¡la gente está trabajando!".
3.4. Después de levantar el vehículo con un elevador hidráulico, es necesario fijar el elevador con un tope contra el descenso espontáneo.
3.5. La reparación del vehículo desde abajo fuera de la zanja de inspección, el paso elevado o el ascensor debe realizarse solo en una tumbona.
3.6. Para pasar con seguridad por la zanja de inspección, así como para trabajar delante y detrás del vehículo, utilice pasarelas, y para descender a la zanja de inspección, utilice escaleras especialmente instaladas para este fin.
3.7. Retire o instale la rueda junto con el tambor de freno utilizando un carro especial. Si la extracción de los cubos es difícil, utilice extractores especiales para retirarlos.
3.8. Todos los trabajos de mantenimiento y reparación del vehículo se realizarán con el motor apagado, a excepción de los trabajos cuya tecnología requiera arrancar el motor. Dicho trabajo debe llevarse a cabo en puestos especiales, donde se proporciona el gas de escape.
3.9. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que la palanca de cambios esté en punto muerto y de que no haya nadie debajo del vehículo o cerca de las piezas giratorias. La inspección del vehículo desde abajo se lleva a cabo solo cuando el motor no está en marcha.
3.10. Antes de girar el eje de la hélice, compruebe que el encendido esté desconectado. Coloque la palanca de cambios en la posición neutral y suelte el freno de mano. Después de realizar el trabajo necesario, vuelva a aplicar el freno de mano. Gire el eje cardánico únicamente con la ayuda de una herramienta especial.
3.11. Retire el motor del vehículo e instálelo solo cuando el vehículo esté sobre ruedas o sobre soportes especiales.
3.12. Antes de quitar las ruedas, coloque tragus de la capacidad de carga adecuada debajo de la parte suspendida del vehículo o remolque y baje la parte suspendida sobre ellos, e instale cuñas especiales para las ruedas en una cantidad de al menos dos debajo de las ruedas que no se levantan.
3.13. En las operaciones de desmontaje, montaje y otras operaciones de fijación que requieran un gran esfuerzo físico, utilice extractores, llaves, etc. Si es necesario, lubrique previamente las tuercas que son difíciles de aflojar con queroseno o líquidos especiales.
3.14. Antes de retirar las unidades y los conjuntos asociados con los sistemas de alimentación, enfriamiento y lubricación, cuando sea posible que haya fugas de líquido, primero drene el combustible, el aceite o el refrigerante en un recipiente especial.
3.15. Antes de quitar el resorte, asegúrese de descargarlo del peso levantando la parte delantera o trasera y luego instalando el marco en el caballete.
3.16. Para realizar trabajos debajo de la carrocería elevada de un remolque basculante y al reemplazar o reparar el mecanismo de elevación, primero libere la carrocería de la carga y asegúrese de instalar un dispositivo de inventario adicional (tope, abrazadera, barra).
3.17. Antes de reparar el tanque para el transporte de productos derivados del petróleo, límpielo completamente de residuos de productos derivados del petróleo.
3.18. La reparación de los tanques de combustible debe realizarse después de la eliminación completa de los residuos de combustible y la neutralización.
3.19. El aceite o combustible derramado debe eliminarse con arena o aserrín, que después de su uso debe verterse en cajas metálicas especiales con tapa.
3.20. Seleccione correctamente el tamaño de la llave, preferiblemente use llaves de tubo y de tubo, y en lugares difíciles de alcanzar, llaves con trinquete o cabeza giratoria.
3.21. Aplique correctamente la llave a la tuerca, no apriete la tuerca con un tirón.
3.22. Cuando se trabaja con un cincel u otra herramienta para picar, es necesario usar gafas protectoras para proteger los ojos del daño causado por partículas de metal y también colocar una arandela protectora en el cincel para proteger las manos.
3.23. Es necesario presionar los dedos y casquillos bien asentados con herramientas especiales.
3.24. Los componentes y conjuntos retirados del vehículo deben colocarse en soportes estables especiales, y las piezas largas solo deben colocarse horizontalmente.
3.25. Cuando trabaje en máquinas perforadoras, las piezas pequeñas deben instalarse en un tornillo de banco o dispositivos especiales.
3.26. Cuando trabaje en una rectificadora, debe pararse a un lado, y no contra la rueda abrasiva giratoria, mientras usa gafas protectoras o pantallas. El espacio entre la pieza de mano y el disco abrasivo no debe exceder los 3 mm.
3.27. Cuando trabaje con una herramienta eléctrica con un voltaje de más de 42 V, use equipo de protección (guantes de caucho dieléctrico, chanclos, alfombras) suministrado junto con la herramienta eléctrica.
3.28. Conecte la herramienta eléctrica a la red eléctrica solo si hay un conector de enchufe que funcione.
3.29. En caso de un corte de energía o una interrupción en el trabajo, la herramienta eléctrica debe desconectarse de la red eléctrica.
3.30. Es necesario quitar el polvo y las virutas del banco de trabajo, equipo o pieza con un cepillo de barrido o un gancho de metal.
3.31. Está prohibido:
- realizar trabajos debajo de un vehículo o de una unidad suspendida únicamente de un mecanismo de elevación sin soporte para tragus u otros dispositivos de seguridad;
- levantar las unidades con una tensión oblicua del cable o cadena del mecanismo de elevación, así como amarrar las unidades con una eslinga, alambre, etc.;
- trabajar debajo de un cuerpo elevado de un remolque volquete sin un dispositivo especial de fijación de inventario;
- use posavasos y forros aleatorios en lugar de un énfasis adicional especial;
- trabajar con topes dañados o mal instalados;
- realizar cualquier trabajo en cilindros bajo presión;
- transportar la herramienta eléctrica sujetándola por el cable, así como tocar con la mano las partes giratorias hasta que se detengan;
- elimine el polvo y las virutas con aire comprimido, dirija un chorro de aire hacia las personas que se encuentran cerca o hacia usted mismo;
- almacenar materiales de limpieza aceitados en el lugar de trabajo y almacenar materiales de limpieza limpios junto con los usados;
- lavar las unidades, componentes y piezas, y similares con líquidos inflamables;
- obstruir los pasos entre las estanterías y las salidas del local con materiales, equipos, contenedores, unidades retiradas, etc.;
- almacenar aceite usado, contenedores vacíos de combustible y lubricantes;
- utilizar escaleras;
- torcer, aplanar y doblar mangueras y tubos, usar mangueras aceitosas;
- utilice tornillos y tuercas con bordes arrugados;
- sujete las piezas pequeñas al taladrarlas;
- instale juntas entre el eslabón de la llave y las caras de tuercas, pernos, así como aumente las llaves con tuberías u otros objetos.
4. REQUISITOS PARA LA PROTECCIÓN LABORAL EN SITUACIONES DE EMERGENCIA
4.1. En caso de emergencias (incendio, incendio) es necesario:
- Detén el trabajo;
- Notificar al supervisor.
4.2. Al extinguir un incendio, recuerde:
- la arena se utiliza para extinguir pequeños incendios de sustancias sólidas y líquidas;
- La tela de asbesto, la lona alquitranada y la estera de fieltro se utilizan para extinguir pequeñas superficies y ropa en llamas en una persona.
4.3. Si es imposible eliminar por tu cuenta el foco del fuego, utiliza el sistema de alerta de incendios y llama a los bomberos llamando al 101.
4.4. En caso de lesión o enfermedad repentina de los empleados, organice inmediatamente los primeros auxilios, si es necesario, llame a una ambulancia llamando al 103.
5. REQUISITOS DE SALUD Y SEGURIDAD DESPUÉS DE LA FINALIZACIÓN DEL TRABAJO
5.1. Desconecte el equipo eléctrico de la red eléctrica, apague la ventilación local.
5.2. Ordena tu espacio de trabajo. Retire los accesorios y herramientas en el lugar previsto para ellos.
5.3. Si el vehículo permanece en soportes especiales, compruebe la fiabilidad de su instalación. Está prohibido dejar el vehículo, la unidad suspendida únicamente por el mecanismo de elevación.
5.4. Quítese los equipos de protección personal y colóquelos en el lugar previsto para ellos.
5.5. Lávese la cara y las manos con jabón o tome una ducha.
5.6. Reportar las deficiencias encontradas durante el trabajo al jefe inmediato.
