Bellingshausen Faddey Faddeevich (1778-1852) era de la isla de Ezel (Estonia). Provenía de una familia de nobles de Ostsee. Conocido como un navegante que dio dos vueltas al mundo. El principal mérito del viajero, que estuvo continuamente en el mar desde su temprana juventud hasta su muerte, fue el descubrimiento de la Antártida junto con M.P. Lázarev.
Iván Constantinovich Aivazovski. Montañas de hielo en la Antártida 1870
Los sueños de nadar se originaron en Thaddeus desde la infancia; El propio Bellingshausen dijo de sí mismo que no podría vivir sin el mar, como un pez sin agua. Después de completar sus estudios en el Cuerpo de Cadetes Navales de Kronstadt, se convierte en guardiamarina. El primer gran viaje, en el que participó el joven oficial, tuvo lugar en 1796. Luego, Thaddeus sintió por primera vez el espíritu de los cruces marítimos lejanos y visitó la lejana Inglaterra.
Bellingshausen tenía 25 años cuando fue aceptado en el equipo para el primer viaje alrededor del mundo de barcos rusos. Sirvió en el barco "Esperanza". La expedición fue comandada por Adam Johann von Kruzenshtern (más familiar: Ivan Kruzenshtern). Como Bellingshausen era un apasionado de la ciencia, en este viaje se le encomendó la compilación de mapas. Posteriormente, todos los mapas compilados como resultado de la expedición fueron incluidos en el “Atlas para un viaje alrededor del mundo” compilado por Kruzenshtern. Después de completar con éxito el viaje en el equipo de Kruzenshtern, Bellingshausen realiza investigaciones cartográficas en los mares Negro y Báltico, elabora mapas astronómicos. La geografía era su pasión, grababa y esbozaba todo lo nuevo con gran entusiasmo.
En los años 20 del siglo XIX, en Rusia se preparaba una nueva vuelta al mundo. Kruzenshtern recomienda nombrar al "oficial emprendedor y hábil" Bellingshausen como líder. Y a principios de 1819 encabezó la expedición. Su propósito fue designado como "la búsqueda del sexto continente". Junto con Bellingshausen, el destacado navegante Mikhail Petrovich Lazarev participó en el viaje. Y en junio de 1819, las balandras Mirny y Vostok partieron de Kronstadt y se precipitaron en busca del misterioso continente. Bellingshausen tomó el mando de Vostok. En ese momento, tenía 40 años y casi trece años de experiencia en el mar a sus espaldas.
Bellingshausen se dirige hacia Río de Janeiro. Además, su camino se encuentra hacia el sur. La expedición explora las islas Sandwich, isla de Nueva Georgia, descubierta previamente por James Cook. En enero, los barcos llegan a las costas del desconocido continente sur, cubiertos de hielo.
Se considera como fecha del descubrimiento de la Antártida el 16 de enero de 1820. Fue en este día que la expedición se acercó al continente por la zona de la actual Costa Princesa Marta. Bellingshausen llamó a la tierra que vio el Continente de Hielo. Por segunda vez, los marineros vieron la orilla el 21 de enero. El aterrizaje no fue permitido por las enormes paredes de hielo, que colapsaron constantemente en el agua, en enero, en el apogeo del verano antártico. Durante el verano, los marineros exploraron la plataforma costera de la Antártida. Se las arreglaron para cruzar el círculo polar antártico varias veces. El continente fue pasado por alto en un círculo. A principios de febrero, durante el mal tiempo, Bellingshausen se acercó a la costa de la Princesa Astrid. Las ventiscas constantes y los ventisqueros no permitían ver bien la costa. En marzo, con una disminución gradual de la temperatura del aire y las aguas costeras, la acumulación de hielo frente a la costa de la Antártida se intensificó y la navegación se volvió difícil al principio y luego simplemente imposible. Los barcos de Bellingshausen se dirigieron a Australia.
Sin embargo, esta investigación no se completó, continuaron en el Océano Pacífico. Bellingshausen estudió el archipiélago Tuamotu, donde se descubrieron 29 islas. Todos ellos fueron nombrados en honor a destacados estadistas y figuras militares de Rusia.
En septiembre de 1820 se reanudó la exploración de la Antártida. Se descubrió la costa de Alejandro I, la isla de Pedro I recibió su nombre.Después de eso, la expedición llegó a las Islas Shetland del Sur. En esta época se descubrió un grupo de islas, que recibieron los nombres de las batallas de la Guerra Patria de 1812 y de destacados marineros rusos.
Terminó julio de 1821. La expedición de Bellingshausen se dirigió a Kronstadt. Los heroicos marineros tenían a sus espaldas 50 mil millas y 751 días de viaje. Se han realizado profundos estudios climáticos e hidrográficos, se han recogido colecciones únicas valiosas para la zoología, la etnografía y la botánica. Bellingshausen ingresó cuidadosamente todo tipo de información en su diario: información sobre las costumbres de los pueblos locales y sobre todo lo que él y su equipo habían visto, y proporcionó al Almirantazgo una colección de sus notas de viaje con aplicaciones de varios dibujos y mapas, el manuscrito fue publicado en 1831.
Bellingshausen se ha convertido en un verdadero ídolo para muchos viajeros y exploradores. Los camaradas hablaron de él como un hombre valiente y decidido. En una situación extrema, un marinero experimentado mostró una compostura asombrosa. Conocía perfectamente su negocio y se distinguía por su humanidad: nunca usaba el castigo corporal, trataba a sus subordinados con cuidado. El éxito de la expedición y el bienestar de sus subordinados eran sus prioridades. Sin embargo, era reacio al riesgo. Entonces, Lazarev notó que Bellingshausen pone en peligro el barco al maniobrar entre los campos de hielo con grandes movimientos. Bellingshausen afirmó que tenía prisa en ese momento porque solo pensaba en no quedarse atrapado con el equipo en el hielo con el inicio de la primavera.
Después del descubrimiento de América del Norte y del Sur y Australia, la Antártida fue el último gran descubrimiento geográfico. Antes de eso, nadie pensó seriamente que había todo un continente esperando ser descubierto. Después del viaje de los descubridores rusos Bellingshausen y Lazarev, no quedaron grandes continentes sin descubrir en el mundo.
Por los mayores servicios a la Madre Patria, Bellingshausen primero recibe el rango de contraalmirante, luego, en 1826, se convierte en el jefe de la flotilla del Mediterráneo. Desde 1839, fue nombrado gobernador militar de Kronstadt y comandante en jefe de la flota de Kronstadt, y hacia el final de su vida se convirtió en almirante y participó en la guerra con Turquía, liderando un asedio naval.
Bellingshausen es conocido por su importante contribución a la construcción de nuevos puertos, puertos, muelles, así como por el cuidado del personal de la flota. En primer lugar, se ocupó de los marineros. Por su iniciativa, la ración de carne se incrementó significativamente en la flota. Tras la muerte del almirante, se encontró un documento que proponía plantar árboles de floración temprana en los puertos para que los que se hicieran a la mar vieran la primavera. Para mejorar el nivel cultural de los marineros, creó una biblioteca en el puerto. Bellingshausen dio gran importancia al entrenamiento, mejoró las habilidades de tiro de artillería y transmitió las habilidades de maniobra a los marineros responsables de la navegación.
El gran navegante murió en 1852. Bellingshausen fue enterrado en Kronstadt, donde se le erigió un monumento 18 años después. El nombre del gran descubridor se le dio a las islas en los océanos Pacífico y Atlántico, el mar, un cabo en la isla Sakhalin, una plataforma de hielo en la Antártida. En 1968, se abrió en Cabo Fildes la primera estación científica soviética en la costa oeste de la Antártida. También recibió el nombre de Bellingshausen.
Preparado a partir de:
http://www.peoples.ru
http://www.crono.ru
http://www.kronstadt.ru
Shikman AP Figuras de la Patria. M, 1997
BELLINGSHAUSEN, FADDEY FADDEEVICH(1778-1852), figura naval rusa, navegante, almirante (1843), descubridor de la Antártida.
Nacido en la isla de Ezel (ahora - la isla de Saaremaa, Estonia) el 9 de septiembre de 1778 en una familia de nobles bálticos. Desde pequeño soñaba con ser marinero, escribiendo sobre sí mismo: “Nací en medio del mar; así como un pez no puede vivir sin agua, yo tampoco puedo vivir sin el mar”.
En 1789 ingresó en el Cuerpo de Cadetes Navales de Kronstadt. Se convirtió en guardiamarina y en 1796 navegó hasta la costa de Inglaterra. Navegó con éxito por el Báltico en los barcos del escuadrón Revel, en 1797 fue ascendido a guardiamarina (rango de primer oficial). El comandante del puerto de Kronstadt notó el amor por la ciencia y recomendó Bellingshausen a I. F. Kruzenshtern.
En 1803-1806, Bellingshausen sirvió en el barco "Nadezhda", que participó en la expedición de Kruzenshtern y Yu.F. Lisyansky, que realizó la primera circunnavegación rusa. Durante este viaje compiló y ejecutó gráficamente casi todos los mapas incluidos en Atlas para un viaje alrededor del mundo del Capitán I.F. Kruzenshtern.
En 1810-1819 estuvo al mando de una corbeta y una fragata en los mares Báltico y Negro, donde también realizó investigaciones cartográficas y astronómicas.
Al preparar una nueva expedición alrededor del mundo, Kruzenshtern recomendó a Bellingshausen, que ya se había convertido en capitán de segundo rango, como su líder: “Nuestra flota, por supuesto, es rica en oficiales emprendedores y hábiles, pero de todos ellos , a quien sé, nadie, excepto Golovnin, puede igualarlo ". A principios de 1819, Bellingshausen fue designado "líder de una expedición para buscar el sexto continente", organizada con la aprobación de Alejandro I.
En junio de 1819, las balandras Vostok bajo el mando de Bellingshausen y Mirny bajo el mando de un joven teniente naval MP Lazarev partieron de Kronstadt. El 2 de noviembre, la expedición llegó a Río de Janeiro. Desde allí, Bellingshausen se dirigió al sur. Redondeando la costa suroeste de la isla de Nueva Georgia, descubierta por Cook (alrededor de 56 grados de latitud sur), examinó las islas Sandwich del sur. El 16 de enero de 1820, los barcos de Bellingshausen y Lazarev se acercaron a un "continente flotante" desconocido en el área de la costa de la Princesa Martha. Este día marca el descubrimiento de la Antártida. Tres veces más este verano, la expedición exploró la plataforma costera del sexto continente abierto, cruzando el círculo polar antártico varias veces. A principios de febrero de 1820, los barcos se acercaron a la Costa de la Princesa Astrid, pero debido al clima nevado no pudieron verla bien.
En marzo de 1820, cuando la navegación frente a las costas del continente se hizo imposible debido a la acumulación de hielo, ambos barcos se dirigieron a Australia por caminos diferentes y se encontraron en el puerto de Jackson (actual Sydney). Desde allí fueron al Océano Pacífico, donde se descubrieron 29 islas en el archipiélago de Tuamotu, que recibieron el nombre de destacados militares y estadistas rusos.
En septiembre de 1820, Bellingshausen regresó a Sydney, desde donde nuevamente fue a explorar la Antártida en el hemisferio occidental.
En enero de 1823 descubrió la isla de Pedro I y la costa, llamada Costa de Alejandro I. Además, la expedición llegó al grupo de las Islas Shetland del Sur, donde se descubrió y exploró un nuevo grupo de islas, que lleva el nombre de las principales batallas de la Guerra Patria de 1812 (Borodino, Smolensk , etc.), así como los nombres de figuras navales prominentes de Rusia. A fines de julio de 1821, la expedición regresó a Kronstadt, después de haber recorrido 50.000 millas en dos años y haber realizado extensos estudios hidrográficos y climáticos. Trajo consigo valiosas colecciones botánicas, zoológicas y etnográficas. El éxito de la expedición estuvo determinado en gran medida por la destacada personalidad del líder del viaje. Tuvo una pluma brillantemente y describió vívidamente en su diario tanto sus descubrimientos científicos como las costumbres de los pueblos que conoció. Su libro "Dobles reconocimientos en el Océano Ártico Sur y navegación alrededor del mundo en el transcurso de 1819-1821, realizados en las balandras Vostok y Mirny" despertó la pasión por los viajes en muchos futuros exploradores de la Antártida.
La expedición de Bellingshausen todavía se considera una de las más difíciles: el famoso Cook, que fue el primero en llegar al hielo del polo sur en los años 70 del siglo XVIII, habiéndolos encontrado, incluso consideró que era imposible seguir adelante. Casi medio siglo después de la expedición de Cook, Bellingshausen demostró la inexactitud de su afirmación y se dirigió a la Antártida en dos pequeños veleros no aptos para navegar en hielo.
Después de la expedición, Bellingshausen recibió el rango de Contralmirante. Durante dos años estuvo al mando de una tripulación naval, durante tres años ocupó cargos de estado mayor y en 1826 dirigió una flotilla en el Mediterráneo. Participando en la campaña turca de 1828-1829, estuvo entre los que sitiaron y tomaron la fortaleza de Varna del mar. Después de comandar una división de la Flota del Báltico. En 1839 fue nombrado gobernador militar de Kronstadt, comandante en jefe del puerto de Kronstadt. En este puesto, hizo mucho por el puerto, fundó la biblioteca marítima y, al final de su vida, ascendió al grado de la Orden de Vladimir I y al rango de almirante. En la comunicación personal era amigable, en situaciones extremas era de sangre fría. Se casó tarde pero tuvo cuatro hijas.
El 11 de mayo de 1852 murió y fue enterrado en Kronstadt, en 1870 se le erigió un monumento allí. Un mar y una isla en el Océano Pacífico, un cabo en la isla Sakhalin, una isla en el Océano Atlántico, una plataforma de hielo antártica llevan el nombre de Bellingshausen, así como Cape Fiddles (62 ° 12 "S, 58 ° 56" W) es una estación científica en las Islas Shetland del Sur. Fue la primera estación soviética frente a la costa de la Antártida Occidental.
Composiciones: Bellingshausen F. F. Encuestas en dos tiempos en el Océano Ártico Sur y navegación alrededor del mundo en la continuación de 1819, 20 y 21, realizadas en las balandras "Vostok" y "Mirny". ed. 3er. M, 1960.
Lev Pushkarev, Natalia Pushkareva
Bellingshausen y Lazarev: descubrimiento de la Antártida
Faddey Faddeevich Bellingshausen (1778–1852), navegante ruso, almirante, participante en circunnavegaciones, líder de la primera expedición antártica rusa (circunnavegación) en las balandras Vostok y Mirny, que descubrió la Antártida y varias islas en los océanos Atlántico y Pacífico en enero de 1820 .
Mikhail Petrovich Lazarev (1788–1851), comandante naval y navegante ruso, almirante, realizó tres viajes alrededor del mundo, incluido en 1819–1821 el comandante de la balandra Mirny en la expedición de F.F. Bellingshausen, quien descubrió la Antártida. Desde 1833 fue el comandante en jefe de la Flota del Mar Negro y los puertos del Mar Negro.
El hecho de que pudiera haber una vasta tierra más allá del círculo polar antártico, la mayoría de los geógrafos y navegantes no tenían dudas. Otra cosa es que era extremadamente difícil nadar en estas latitudes gélidas. Y después, en 1773, el mismo James Cook, confiado en la existencia de la tierra allí, declaró su inaccesibilidad, los intentos de abrirse paso cesaron durante mucho tiempo. Solo a principios del siglo XIX, los marineros ingleses descubrieron varias islas pequeñas entre los 50 y 55 grados de latitud sur. El capitán W. Smith, al pasar en 1819 al sur del estrecho de Drake, descubrió allí una isla, a la que llamó Shetland del Sur.
En ese momento, Rusia, inspirada por la victoria sobre la coalición napoleónica y la mayor influencia en Europa y el mundo, se dio cuenta de sí misma como una gran potencia marítima. Marineros experimentados I.F. Kruzenshtern, O.E. Kotzebue y el explorador polar Admiral G.A. Sarychev tomó la iniciativa de equipar una expedición rusa para buscar el sur del continente. Tras la máxima aprobación del proyecto por parte de Alejandro I, el Ministerio de Marina ya a principios de febrero de 1819 formuló la tarea científica de la expedición: “el descubrimiento del Polo Antártico lo más cerca posible” con el objetivo de “adquirir la más completa conocimiento sobre nuestro globo.”
Además, todo se hizo según las "mejores" tradiciones de las autoridades rusas. Resultó que "¡la fecha límite es ayer!" El inicio estaba previsto para el verano del mismo año. La balandra, un buque de guerra de tres mástiles con cañones en la cubierta superior, fue reconocida como la más adecuada para llevar a cabo tan grave tarea de Estado. Dichos buques estaban en la Armada rusa en la primera mitad del siglo XIX. En un apuro administrativo, la expedición estaba compuesta por la balandra "Vostok" (con un desplazamiento de 985 toneladas) y transporte, que se convirtió urgentemente en una balandra con un desplazamiento de 884 toneladas llamada "Mirny". Al mismo tiempo, ambos barcos no estaban adaptados para navegar en aguas polares. Además, Vostok y Mirny tenían velocidades diferentes: 18,5 y 14,8 km / h, respectivamente.
Vostok y Mirny abandonaron Kronstadt el 4 de julio de 1819. Durante diciembre, mientras exploraban las inmediaciones de la isla de Georgia del Sur, los marineros rusos descubrieron varias islas y les dieron los nombres de los miembros de la expedición de los oficiales M.D. Annenkova, A. S. Leskova, K. P. Thorson y I. I. Zavadovsky. El grupo de islas del Marqués de Traversay obtuvo su nombre en honor al ministro del mar. Al sureste, los barcos pasaron a Sandwich Land, descubierto por D. Cook, y supo que era un archipiélago. Se le dio el nombre de Islas Sandwich del Sur. Después del descubrimiento de una cordillera submarina que se extiende por 3,5 mil km en la parte occidental del Océano Atlántico, el guardiamarina de Mirny, Pavel Mikhailovich Novosilsky, escribió: “Ahora es obvio que desde las mismas Islas Malvinas una cadena montañosa continua continúa bajo el agua, emergiendo de la mar con las rocas de Aurora, South George, Clark's Stones, Marquis de Traverse, Sreteniya y Sandwich Islands; la naturaleza volcánica de esta cresta es indudable: los cráteres humeantes en las islas de Zavadovsky y Sanders son una clara prueba de ello”. Ahora bien, esta cordillera submarina se llama las Antillas del Sur y presumiblemente se considera una continuación submarina de los Andes.
La natación se llevó a cabo en condiciones climáticas difíciles. Durante largas semanas y meses nevó sin cesar, fue reemplazada por nieblas continuas, los barcos se vieron obligados a maniobrar casi a ciegas entre enormes témpanos de hielo y montañas de hielo enteras: icebergs. Durante las tormentas de nieve, la temperatura bajaba a menos cinco grados centígrados, lo que en un viento huracanado corresponde a una temperatura de menos veinte grados o menos.
El tiempo despejado, que deleitó a los marineros el 3 de enero de 1820, permitió acercarse al sur de Tula, la tierra más cercana al Polo, descubierta por D. Cook, y descubrir que está formada por tres islas rocosas cubiertas de nieves y hielos eternos. . Esto dio motivos para suponer que debe haber nuevas islas o incluso el continente detrás de ellas.
Faddey Faddevich Bellingshausen
Eventos principales
Descubrimiento de la Antártida
pináculo de la carrera
Clase de la Orden de Vladimir I, Orden del Águila Blanca, Orden de San Alejandro Nevsky con un premio de signos de diamantes para él dos años después, grado de la Orden de San Jorge IV
Faddey Faddevich Bellingshausen(al nacer Fabian Gottlieb Tadeus von Bellingshausen, (alemán) Fabian Gottlieb Thaddeus de Bellingshausen ; 20 de septiembre de 1778 - 25 de enero de 1852 (73 años) - figura naval rusa, navegante, almirante (1843). En 1803-1806. participó en el primer viaje ruso alrededor del mundo en el barco Nadezhda bajo el mando de Ivan Fedorovich Kruzenshtern. Al regresar a Rusia, sirvió en las flotas del Báltico y del Mar Negro. En 1819-1821. encabezó la expedición alrededor del mundo en las balandras "Vostok" y "Mirny", durante la cual el 28 de enero de 1820 se descubrió el "continente de hielo": la Antártida y varias islas en el Océano Pacífico.
Biografía
Infancia
Desde niño quise conectar mi vida con el mar: "Nací entre el mar; así como un pez no puede vivir sin agua, así yo no puedo vivir sin el mar". En 1789 ingresó en el Cuerpo de Cadetes Navales de Kronstadt. Se convirtió en guardiamarina y en 1796 navegó hasta la costa de Inglaterra.
Servicio antes de la circunnavegación
En 1797 se convirtió en guardiamarina: recibió su rango de primer oficial. En 1803-1806, sirvió Bellingshausen, que se convirtió en parte de la expedición de I. F. Krusenstern y Yu. F. Lisyansky, quienes realizaron la primera circunnavegación rusa.
Las habilidades de Bellingshausen fueron notadas por el comandante del puerto de Kronstadt, quien lo recomendó a Kruzenshtern, bajo cuyo liderazgo, en 1803-1806, en el barco Nadezhda, Bellingshausen realizó la primera circunnavegación del mundo, compilando casi todos los mapas incluidos en el " Atlas de la vuelta al mundo del capitán Krusenstern".
En 1810-1819 estuvo al mando de varios barcos en los mares Báltico y Negro.
Circunnavegación. Descubrimiento de la Antártida
Ruta de Bellingshausen y Lazarev Del Atlas de la Historia de los Descubrimientos e Investigaciones Geográficas. 1959
En preparación para la segunda circunnavegación rusa, organizada con la aprobación del emperador Alejandro I, Kruzenshtern recomendó que Bellingshausen fuera su líder. El objetivo principal de la campaña fue designado por el Ministerio de Marina como puramente científico: "el descubrimiento de la posible proximidad del Polo Antártico" con el objetivo de "adquirir el conocimiento más completo del globo".
En el verano de 1819, el capitán de segundo rango Faddey Faddeevich Bellingshausen fue nombrado comandante de la balandra de vela Vostok y jefe de la expedición para descubrir el sexto continente. La segunda balandra - "Paz", fue comandada por un joven teniente Mikhail Lazarev.
Saliendo de Kronstadt el 4 de junio de 1819, la expedición llegó el 2 de noviembre a Río de Janeiro. A partir de ahí, Bellingshausen se dirigió primero hacia el sur y, rodeando la costa suroeste de la isla de Nueva Georgia, descubierta por Cook, a unos 56°S. sh. descubrió 3 islas del marqués de Traversay, examinó las islas Sandwich del sur, se dirigió hacia el este a lo largo de 59 ° S. sh. y en dos ocasiones avanzó más al sur, hasta donde se lo permitía el hielo, alcanzando los 69°S. sh.
"Vostok" y "Mirny" frente a las costas de la Antártida
En enero de 1820, los barcos de la expedición se acercaron a la costa de la Antártida y exploraron la plataforma de hielo costera en su camino hacia el este. Así, se descubrió un nuevo continente, al que Bellingshausen llamó “hielo”. Descubrieron la Antártida acercándose a ella en el punto 69° 21" 28" S. sh. y 2° 14" 50" O (la zona de la plataforma de hielo moderna), el 2 de febrero se vio la costa desde los barcos por segunda vez. Y el diecisiete y dieciocho de febrero, la expedición se acercó a la orilla.
Después de eso, en febrero y marzo de 1820, los barcos se separaron y partieron hacia Australia (Port Jackson, ahora Sydney) a través de las aguas de los océanos Índico y Austral (55° de latitud y 9° de largo), aún no visitados por nadie. Desde Australia, las balandras de la expedición se dirigieron al Océano Pacífico, donde se descubrieron varias islas y atolones (Bellingshausen, Vostok, Simonov, Mikhailov, Suvorov, Rusos y otros), otros visitaron (Grand Duke Alexander Island) cuando regresaron a Puerto Jackson.
En noviembre, los barcos de la expedición se dirigieron nuevamente a los mares polares del sur, visitando la isla Macquarie en 54 ° S. sh., al sur de Nueva Zelanda. Desde allí, la expedición fue directamente al sur, luego al este y cruzó el Círculo Polar Ártico tres veces. 10 de enero de 1821 a 70°S sh. y 75° O. Los navegantes tropezaron con hielo sólido y se vieron obligados a dirigirse hacia el norte, donde quedaron abiertos entre los 68° y 69°S. sh. la isla de Pedro I y la costa de Alejandro I, después de eso llegaron a las islas de Nueva Escocia. En agosto de 1821, tras una campaña de 751 días, la expedición volvió a Kronstadt.
Importancia de la expedición
El viaje de Bellingshausen se considera, con razón, uno de los más importantes y difíciles jamás realizados. En los años 70 del siglo XVIII, el famoso Cook fue el primero en llegar a los mares del polo sur y, al encontrarse con hielo sólido en varios lugares, declaró imposible una mayor penetración hacia el sur. Creyeron en su palabra, y durante cuarenta y cinco años no hubo campañas en las latitudes polares del sur.
Bellingshausen supo demostrar la falacia de esta opinión e hizo mucho por explorar los países del polo sur en medio de constantes trabajos y peligros, en dos pequeñas balandras que no eran aptas para navegar en el hielo.
Además, Bellingshausen trató de encontrar la posibilidad de paso de barcos de mar en el río Amur. El intento no tuvo éxito. No pudo encontrar la calle en el estuario de Amur. Además, debido al clima, no fue posible disipar la opinión errónea de La Perouse de que Sakhalin es una península.
En total, se descubrieron 29 islas y 1 arrecife de coral en los océanos Pacífico y Atlántico durante 751 días de viaje de la expedición. Se han recorrido 92.000 km. La expedición trajo consigo valiosas colecciones botánicas, zoológicas y etnográficas.
Después de la circunnavegación
Al regresar de la travesía, Bellingshausen fue ascendido al grado de capitán de primera fila, dos meses después al grado de capitán-comandante y fue premiado "por servicio impecable, en rango de oficial, 18 campañas navales de seis meses" con la Grado de la Orden de San Jorge IV. En 1822-1825 estuvo al mando de la 15.ª tripulación naval y luego fue nombrado Zeichmeister General de la Artillería Naval y General del Ministerio Naval en funciones. En 1825 recibió el grado de la Orden de San Vladimir II.
Después de la ascensión al trono del emperador Nicolás I, Bellingshausen fue nombrado miembro del comité para la formación de la flota y en 1826 fue ascendido al rango de Contralmirante.
En 1826-1827 estuvo al mando de un destacamento de barcos en el mar Mediterráneo.
Al mando de la tripulación de la Guardia, Faddey Faddeevich participó en la guerra ruso-turca de 1828-1829 y recibió la Orden de Santa Ana, primer grado, por su distinción en la captura de Messevria e Inada.
El 6 de diciembre de 1830 fue ascendido al rango de vicealmirante y nombrado jefe de la 2ª división de la Flota Báltica. En 1834 fue condecorado con la Orden del Águila Blanca.
En 1839, el honrado marinero fue nombrado comandante en jefe del puerto de Kronstadt y gobernador general militar de Kronstadt. Todos los años, durante la campaña naval, Bellingshausen fue nombrado comandante de la Flota del Báltico; En 1843 fue ascendido al rango de almirante y en 1846 recibió el grado de la Orden de San Vladimir I.
Murió en Kronstadt a la edad de 73 años.
En 1870 se le erigió un monumento en Kronstadt.
Características personales según las memorias de los contemporáneos
Durante la búsqueda del líder de la segunda circunnavegación rusa, Kruzenshtern recomendó al capitán de segundo rango Bellingshausen con las siguientes palabras: “Nuestra flota, por supuesto, es rica en oficiales emprendedores y hábiles, pero de todos ellos, a quienes conozco, ninguno excepto que Golovnin puede igualar a Bellingshausen".
Influencia en los descendientes
El libro de Bellingshausen: "Prospecciones dobles en el Océano Polar Sur y navegación alrededor del mundo" (San Petersburgo, 1881) no ha perdido relevancia hasta el momento, aunque ya se ha vuelto raro.
Perpetuación de la memoria (monumentos, lugares, etc. con el nombre del héroe, etc.)
Bellingshausen Faddey Faddeevich (Fabian Gottlieb) (1778-1852), navegante ruso.
Nació el 20 de septiembre de 1778 en la finca de la familia Pilguze en la isla báltica de Ezel (ahora Saaremaa, Estonia). Desde niño, Bellingshausen soñaba con ser marinero: “Nací en medio del mar; así como un pez no puede vivir sin agua, yo tampoco puedo vivir sin el mar”.
En 1789 ingresó en el cuerpo de cadetes en Kronstadt. Al graduarse (1797), navegó por el Báltico durante seis años en los barcos del escuadrón Revel.
Las habilidades de Bellingshausen fueron notadas por el comandante del puerto de Kronstadt, quien lo recomendó a IF Kruzenshtern, bajo cuyo liderazgo en 1803-1806. Bellingshausen realizó la primera vuelta al mundo en el barco Nadezhda, recopilando casi todos los mapas incluidos en el Atlas para la vuelta al mundo del Capitán Kruzenshtern.
Al preparar una nueva expedición alrededor del mundo, organizada con la aprobación de Alejandro I, Krusenstern ya recomendó a Bellingshausen como su líder. La principal tarea de la expedición fue definida por el Ministerio Naval como puramente científica: "descubrimiento en la posible proximidad del Polo Antártico" con el objetivo de "adquirir el más completo conocimiento del globo".
El 16 de julio de 1819, las balandras Vostok bajo el mando de Bellingshausen y Mirny bajo el mando de MP Lazarev partieron de Kronstadt y el 28 de enero de 1820 llegaron a la costa de la Antártida. Bellingshausen condujo los barcos hacia el este, tratando en cada oportunidad de moverse más al sur, pero al no alcanzar los 70 ° de latitud sur, invariablemente se encontró con el "continente de hielo". Tres veces durante este verano antártico, los marineros rusos cruzaron el círculo polar antártico. El 11 de febrero, cuando resultó que el Vostok tenía una fuga, Bellingshausen giró hacia el norte con paradas en Río de Janeiro y Lisboa. El 5 de agosto de 1821 llegó a Kronstadt. Durante 751 días de navegación, la expedición descubrió 29 islas en los océanos Pacífico y Atlántico y 1 arrecife de coral, recorrió 92.000 km.
En 1826, Bellingshausen dirigió una flotilla en el Mediterráneo, participó en el asedio y captura de la fortaleza de Varna durante la guerra ruso-turca de 1828-1829.
Desde 1839 hasta el final de su vida (murió el 25 de enero de 1852), Bellingshausen fue gobernador militar de Kronstadt e hizo mucho para fortalecerlo y mejorarlo. En 1843, el navegante recibió el rango de almirante. Un mar en el Océano Pacífico, un cabo, una isla, una cuenca, una plataforma de hielo se nombran en su honor.
