Viajar en tren es uno de los más populares en todo el mundo y en nuestro país en particular. Las profesiones relacionadas con el transporte ferroviario tendrán demanda durante mucho tiempo. Algunas profesiones se pueden formar en o escuela técnica. Pero la educación superior brinda más oportunidades para un dispositivo y buenos ingresos. Considere una especialidad como la operación de ferrocarriles. ¿A quién trabajar después de la graduación, donde hay demanda de trabajadores de ese perfil?
Explotación de ferrocarriles - las actividades de servicios para la preparación y ejecución del movimiento del transporte ferroviario.
Esta obra comprende todas las actividades relacionadas con la circulación de transporte:
- preparación y coordinación de movimientos de trenes;
- Transporte de Pasajeros;
- operación de estaciones y departamentos;
- carga y actividades técnicas;
- mantenimiento del tren y del transporte.
La explotación de los ferrocarriles se divide en dos tipos: comercial y técnica. Explotación técnica de vías férreas: preparación y control del movimiento de trenes, organización del transporte de pasajeros, desarrollo de estaciones y nodos.
Comercial - preparación y ejecución de trabajos comerciales y de carga, servicios corporativos.
Esta especialidad está disponible solo en instituciones de educación superior. Incluye varios perfiles:
- composición de la producción;
- Tren de pasajeros;
- tren principal;
- negocios y logística en el ámbito del transporte ferroviario;
- trabajo de carga y comercial;
- seguridad del tráfico y uso del transporte ferroviario;
- oratoria y reenvío en el transporte ferroviario;
- Servicio de transporte.
El título que se otorgará a un graduado universitario es el de ingeniero ferroviario.
Los especialistas en este campo organizan el movimiento de trenes en todo el país, regulan el mantenimiento de vías y comunicaciones y velan por la seguridad del movimiento de pasajeros y carga.
Para la admisión al trabajador ferroviario, es necesario realizar el examen en las siguientes materias:
- Idioma ruso;
- matemáticas;
- física;
- Ciencias Sociales.
¡Importante! Tenga en cuenta que los requisitos de las diferentes universidades pueden variar.
con quien trabajar
Los graduados reciben conocimientos no solo en el campo de las disciplinas ferroviarias, sino también en el campo del marketing, la gestión y la tecnología de la información. Esto abre el acceso a una gama aún más amplia de profesiones.
Quién puede trabajar después de estudiar en esta especialidad:
- jefe de mantenimiento de transporte ferroviario;
- inspector de carreteras del transporte ferroviario;
- ingeniero de seguridad de vía;
- logístico;
- ingeniero de transporte y gestión del transporte;
- logístico;
- gerente de Logistica;
- operador de líneas de transporte automatizado;
- despachador de trenes/especialista en control de despacho de transporte ferroviario;
- especialista en servicios de transporte;
- técnico de soluciones de transporte intermodal;
- planificador de transporte
Después de pasar las etapas necesarias de educación, puedes enseñar.
Explotación técnica del material rodante
No mucha gente sabe que la operación técnica del material rodante ferroviario es una especialidad aparte. A diferencia del anterior, también se imparte en instituciones educativas secundarias especializadas.
Las profesiones que se pueden obtener tras la formación están directamente relacionadas con los equipos que se desplazan sobre raíles. Esta especialidad es generalizada, la anterior es estrecha.
¿Qué trabajar después de formarme en esta especialidad? Como es más amplio, la elección de profesiones también es mayor.
El sistema de transporte ferroviario tiene subdivisiones estructurales. La elección debe hacerse en función del departamento en el que desea trabajar. Por ejemplo, en el metro hay divisiones en talleres: depósito eléctrico, reparación, operación. Cada taller incluye varias profesiones.
Una de las universidades más prestigiosas en esta industria es MGUPS (MIIT). La institución educativa capacita a especialistas para trabajar en el campo del transporte ferroviario. En el programa de la institución existen 64 áreas y especialidades de educación superior y 32 áreas y especialidades de educación secundaria especializada.
La institución educativa incluye:
- sucursales - 24, están ubicadas en 22 regiones del país;
- institutos - 9;
- academias - 4;
- facultades - 4;
- universidades - 3.
La universidad prepara personal para 134 profesiones. La educación se lleva a cabo de acuerdo con las formas de educación: tiempo completo, tiempo parcial, tiempo parcial. En el marco del programa de pregrado, la universidad ofrece unas 2500 plazas financiadas por el estado y unas 4500 plazas pagas. El costo de la capacitación por año es de 53,000 mil rublos.
entrenamiento RZD
La educación no termina con la obtención de un diploma de educación superior o secundaria especializada. Como en cualquier otra profesión, necesitas mejorar constantemente tus habilidades. Además, los sistemas ferroviarios están evolucionando. Para estar en demanda como especialista, debe mantenerse al día y saber cómo se está desarrollando la industria.
A estos efectos, Russian Railways crea centros de formación. El sitio web oficial del departamento proporciona información actualizada sobre ellos. En total, hay 15 centros de formación de este tipo en el país.
Los cursos se llevan a cabo para la formación y el reciclaje de especialistas, la formación avanzada de los empleados. Además, existen cursos para la enseñanza de una segunda profesión.
Una de las preguntas importantes es quién puede formarse en estos centros de formación:
- empleados de Ferrocarriles Rusos;
- empleados enviados desde otras instituciones en virtud de un acuerdo con Russian Railways;
- personas que hayan suscrito un convenio con el centro de formación.
Con respecto a este último, el centro de formación puede tomar decisiones sobre la prestación de servicios pagados a personas físicas y jurídicas en nombre de Russian Railways.
También en la estructura de Russian Railways hay una universidad corporativa. Fue creado para jefes de sucursales y divisiones. La capacitación se lleva a cabo en 150 programas. Formas de educación: aprendizaje a distancia y a tiempo completo.
Los objetivos de la universidad corporativa son el desarrollo del conocimiento y la experiencia profesional, la adición y el desarrollo de habilidades del personal directivo. Una de las áreas de actividad son las prácticas en el extranjero. La universidad coopera con varias universidades y escuelas internacionales.
Empleos y vacantes
En general, Rusia tiene una red ferroviaria extremadamente desarrollada. No hay ferrocarril en solo cinco sujetos de la Federación Rusa:
- región de Kamchatka;
- República de Altai;
- región de Magadán;
- distrito autónomo de Chukotka;
- República de Tyva.
En otros temas, los caminos pasan incluso por pequeños pueblos y algunas aldeas. Por lo tanto, los trabajadores ferroviarios están en demanda en todas partes.
La vacante más popular es un capataz de caminos. Ejemplos de algunas otras vacantes en Moscú:
- responsable del departamento de logística (experiencia de 3 a 6 años);
- ingeniero de diseño (experiencia de 1 a 3 años);
- especialista en comunicación visual (experiencia de 1 a 3 años);
- compilador de trenes (sin experiencia);
- conductor de automóvil (sin experiencia);
- conductor de camión (sin experiencia).
En algunos lugares es posible trabajar en el ferrocarril por turnos. Cuánto reciben estos trabajadores depende del lugar particular de trabajo.
El salario varía según la región y la localidad. En las grandes ciudades, el trabajador ferroviario cobra más. Las tarifas son algo así:
- el salario inicial para los puestos que se contratan sin experiencia laboral es de 20 a 30 mil rublos;
- salario para puestos que requieren 1-3 años de experiencia - 30-45 mil rublos;
- salario para el puesto de jefe de la industria - de 40 mil rublos.
Este trabajo en Rusia está disponible en todas partes, pero en los pueblos pequeños, los salarios en esta área son más bajos.
¡Un momento interesante! Es imposible no notar por separado una profesión de conductor de tren. Para trabajar como director de orquesta no se requiere educación superior y secundaria especializada. Para el dispositivo, debe comunicarse con el departamento de personal de la estación de tren. El candidato debe ser mayor de 18 años. También tendrás que completar un entrenamiento de tres meses.
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Resumiendo
Trabajar en Rusia en el campo de la operación ferroviaria no es fácil, por eso muchos lo consideran prestigioso. Además, si obtiene las habilidades necesarias y la experiencia laboral, puede contar con un buen ingreso. Los graduados universitarios a menudo buscan continuar su educación y eligen esta especialidad.
Casi no hay lugares en el mapa de Rusia donde sería imposible llegar en tren. Pero una cosa es ser pasajero y otra muy distinta ser empleado de Ferrocarriles Rusos. Dar servicio a un sistema tan complejo y ramificado en todo el país no solo es difícil, sino casi imposible. Y para ser justos, aunque no sin dificultades, los expertos aún se enfrentan a esta tarea. Por lo tanto, estudiar para una profesión ferroviaria no solo no es vergonzoso, sino también prestigioso.
¿Cuáles son las especialidades ferroviarias?
Hay suficientes profesiones en los ferrocarriles rusos. Parece que solo puede conseguir un trabajo como conductor o conductor. De hecho, la profesión de trabajador ferroviario puede estar destinada a una variedad de lugares en los Ferrocarriles Rusos. Hay direcciones de estación, estación y vía de especialidades ferroviarias. Cada uno de ellos es importante y necesario. Algunos de ellos se dominan dentro de los muros de los colegios y escuelas técnicas, algunos tendrán que estudiar en una institución de educación superior, y también hay profesiones de trabajadores ferroviarios que no requieren educación. En otras palabras, hay suficiente trabajo para todos y siempre.
Profesiones de estación de tren
El mozo de estación es una de las profesiones ferroviarias más responsables. Es la persona de turno quien hace el horario de los trenes, es él quien, literalmente cada segundo, hace la hora de llegada y salida de los trenes, controlando la estación que se le ha encomendado.
El despachador es el coordinador directo de todas las acciones de los conductores y sus oídos. El trabajo de un despachador es agotador y mal pagado, pero muy, muy necesario.
El personal de servicio y mantenimiento es la lista más común y amplia de especialidades ferroviarias en términos de cantidad. Y esto incluye a todos los involucrados en la cocina, la lavandería, la venta de entradas, la seguridad, la atención médica, la limpieza y el equipaje.
Profesiones de estación en los ferrocarriles rusos
Especialistas en vía - linieros y capataces - de estos trabajadores ferroviarios depende la integridad de las vías del tren y la reparación de las averías detectadas. Si el tren se mueve de acuerdo con el horario, entonces hay una contribución no solo del conductor, sino también de los especialistas en vías.
Electricista - este especialista es responsable del desempeño de los semáforos, flechas, autostop y el desempeño de las líneas de alta tensión. En la lista de especialidades ferroviarias, Russian Railways no solo es una de las más arriesgadas, sino también una de las más responsables.
Electromecánica de señalización, centralización y bloqueo: se dedican al mantenimiento del sistema de señalización. En su departamento, la búsqueda de las causas del mal funcionamiento y la eliminación de averías y mal funcionamiento de los sistemas de señalización. Esta es una profesión menos peligrosa de un trabajador ferroviario, pero no menos responsable.
Carruajes: un nombre generalizado para aquellos que están involucrados en la inspección y reparación de trenes. Son estos empleados los que realizan un seguimiento externo e interno del estado de los automóviles y, en caso de problemas, asignan tareas para la resolución de problemas a los reparadores.
Especialidades de viaje en Ferrocarriles Rusos
Maquinista: en el futuro, este trabajo puede y será completamente transferido al poder de las computadoras, pero este futuro no llegará pronto. Y hoy, es el trabajo de un maquinista que se considera el más prestigioso entre la lista de todas las profesiones ferroviarias de Russian Railways. Solo un hombre puede convertirse en maquinista, las mujeres en nuestro país esta profesión no está disponible.
Asistente del conductor: ojos, oídos y manos adicionales del conductor. Son los asistentes del conductor los candidatos directos para el puesto de conductor, pero por ahora están esperando entre bastidores, son adjuntos listos y hábiles.
El jefe de tren es una importante profesión ferroviaria, de la que, por desconocimiento, se habla poco entre los pasajeros. De hecho, esta especialidad en los ferrocarriles rusos casi nunca está vacante. El jefe de tren es responsable del estado y funcionamiento del tren, comenzando por el trabajo de todo el equipo del tren y terminando con el estado de cada compartimiento de cada vagón.
El conductor es la profesión de verano para hombres y mujeres jóvenes que sueñan con un trabajo a tiempo parcial en Russian Railways. El conductor es la tarjeta de visita de cada vagón, esta es una persona responsable y entre todas las profesiones de los trabajadores ferroviarios es el principal vínculo entre los pasajeros y los Ferrocarriles Rusos.
Vale la pena decir que esta es solo la base de las profesiones ferroviarias, que está claramente relacionada con los trenes. Pero si piensa en lo complejo que es el sistema de Ferrocarriles Rusos en sí, queda claro que no puede prescindir de casi ningún especialista y casi ninguna especialidad que se imparta en las universidades, colegios y escuelas técnicas de nuestro país.
