Cómo desmontar una plancha de West. Desmontar la plancha para su reparación es fácil si ya lo ha hecho antes.... Problema: cable de alimentación

La plancha es lo más importante de la casa. No hace falta decir que la plancha se compra durante mucho tiempo, después de lo cual se usa en la vida cotidiana durante mucho tiempo, pero deja de funcionar en el momento más inoportuno. ¿Qué hacer? Comprar una plancha nueva y tirar la vieja es una pena, especialmente porque una avería puede resultar completamente insignificante.

Acerca de si la plancha dejó de funcionar, cómo identificar la causa del mal funcionamiento, cómo solucionar el problema en casa, con solo un destornillador y un probador (multímetro), le diremos al lector en otro artículo útil sobre Qué hacer Hacer sitio (sitio web). ¡Después de todo, no tires la plancha cuando se puede reparar en solo 5 minutos!

La plancha dejó de funcionar: qué hacer

Para empezar, le recomendamos que inspeccione cuidadosamente el cable de alimentación del electrodoméstico en busca de áreas quemadas u oscuras. Del mismo modo, debe examinar el estado del tapón de hierro, que puede derretirse en el punto de contacto con la salida, lo que indica claramente la causa del mal funcionamiento. Si el cable de hierro está limpio, intacto y parejo, y el enchufe no tiene marcas derretidas perceptibles, será necesario desarmar el dispositivo para encontrar un mal funcionamiento.

1. Desmontar la plancha

Después de retirar la perilla del termostato, es importante encontrar todos los pernos de montaje que puedan estar empotrados en la carcasa de plástico u ocultos por elementos de diseño. A menudo, estos pernos se colocan detrás de la cubierta transparente trasera de la plancha, que se sujeta con pestillos. Si este es el caso, entonces los pestillos deben soltarse con un destornillador delgado, teniendo cuidado de no dañar la caja, de no romper los sujetadores. Es difícil dar instrucciones específicas aquí debido a la variedad de modelos de planchas. Después de pasar un tiempo buscando pernos, estamos seguros de que el lector mismo podrá llegar al fondo del interior de los electrodomésticos.

Nota: para no olvidar cómo se unieron todos los elementos estructurales, puede fotografiar el proceso de desmontaje con una cámara o un teléfono móvil.

2. Examinamos el estado de las piezas y los contactos.

Una simple inspección visual puede revelar partes del producto quemadas, desprendidas o rotas, lo que indicará claramente la causa del mal funcionamiento. A menudo sucede que, bajo la influencia de altas temperaturas, los contactos simplemente se salen de los sujetadores, se sueldan e interrumpen el funcionamiento normal de la plancha.

3. Comprobación del fusible desechable

Si tu modelo de plancha tiene fusible (lo más probable es que esté allí), tendrás que comprobarlo con un tester (multímetro). En caso de que falle un fusible, simplemente se puede quitar del circuito en serie cortocircuitando los contactos con un trozo de cable (esto no es muy correcto y seguro, pero le permitirá eliminar el mal funcionamiento por un tiempo para planchar la ropa o la ropa una vez).

4. Comprobación del cable de alimentación

Para llegar a los contactos internos del cable de alimentación, tenemos que limpiar el bloque de terminales, proporcionando acceso a las sondas del probador. Habiendo colocado una sonda del multímetro en el contacto interno del cable, con la otra sonda tocamos los contactos del enchufe de hierro, verificando la resistencia del circuito. En algunos probadores para estas tareas hay una función especial que emite un pitido cuando se cierra el circuito. En pocas palabras, si se configura la resistencia en el probador, si hay un contacto, los números en la pantalla del dispositivo comenzarán a cambiar. ¡Es importante hacer sonar ambos hilos del cable de alimentación!

Si uno de los cables no cierra el circuito, no hay contacto, entonces la causa del mal funcionamiento está en él. Al inspeccionar visualmente el cable en busca de torceduras, puede identificar y cortar el área donde desaparece el contacto. En la mayoría de los casos, el cable se rompe en un segmento: ¡desde entrar en la plancha hasta hacer un cortocircuito en el bloque de terminales! Si no es posible cortar y acortar el cable de alimentación, es mejor reemplazarlo por uno nuevo.

5. Verifique el controlador de temperatura

Intente girar la perilla de control de temperatura en ambas direcciones hasta el límite. Cuando se activa el regulador, se debe escuchar un clic característico (si la plancha se rompe, es posible que no haya un clic). Este elemento del circuito también puede ser examinado por el probador si está en la posición cerrada. A menudo sucede que los contactos del regulador no funcionan debido a la placa o la oxidación. En este caso, debe limpiar los contactos con una lija fina, una lima pequeña, un clavo o un cuchillo de cocina (en casos extremos, también puede limpiar los contactos de esta manera).

6. Comprobación de los contactos del elemento calefactor

Si has llegado a este punto y no has podido solucionar el problema (la plancha no funciona y punto), te esperan malas noticias. Lo más probable es que la falla se encuentre en el elemento calefactor de la plancha, que se presiona contra la base. No será realista reemplazar el elemento calefactor, y lo único que se puede hacer es hacer sonar los contactos del elemento calefactor que van al exterior. Si el circuito está abierto debido al hecho de que los contactos del calentador simplemente se oxidaron con el tiempo, considérese muy afortunado. Después de pelar los contactos, el circuito se restaurará y la plancha funcionará. Si la falla radica en el elemento calefactor interno, aún debe ir a la tienda por una plancha nueva.

Nota: por lo general, la inspección y reparación de la plancha no causa dificultades incluso para aquellos que lo hacen por primera vez. No hay detalles especiales en el esquema del hierro más simple. Casi seguro que habrá:

  • cable de energía
  • bloquear con contactos
  • fusible
  • Regulador de temperatura

Si la plancha de su hogar es un milagro de la tecnología moderna, con muchas funciones y opciones adicionales, es mejor no realizar reparaciones independientes, confiando este asunto a los muchachos del centro de servicio. Y esto es especialmente cierto si la plancha todavía está cubierta por la garantía o cuesta mucho dinero. En este caso, no se recomienda abrir la caja del producto en absoluto. ¡Ten cuidado y presta atención a los detalles!

Si la reparación de servicio de la plancha costará mucho más que comprar una nueva, lea el artículo e intente encontrar esta vez un modelo realmente confiable y de alta calidad que pueda servirle durante más de un año. Bueno, esto ya es un caso extremo cuando es imposible arreglar una plancha vieja o su reparación es muy costosa.

Si la plancha deja de calentar, puedes comprar una nueva, pero a menudo el daño no es muy grave y puedes arreglarlo tú mismo. Si sabe cómo trabajar con un destornillador y un multímetro, puede manejarlo. Hablaremos sobre cómo reparar la plancha con sus propias manos en este artículo.

Dispositivo general

Dado que las planchas son producidas por empresas muy diversas, difieren ligeramente: en forma, velocidad de calentamiento, calidad de las piezas de repuesto, etc. Pero aquí el dispositivo general sigue siendo el mismo. Disponible:

  • Una suela con el elemento calefactor incorporado. Si hay una función de vapor, hay una serie de orificios en la suela para que escape el vapor.
  • Termostato con asa que permite programar la temperatura de calentamiento requerida de la suela.
  • Recipiente/depósito para agua, que se utiliza para cocer al vapor.
  • Hay una boquilla para rociar agua, salida forzada de vapor. También hay un regulador de intensidad de vapor. Con su ayuda, se establece la frecuencia del suministro automático de agua evaporada.
  • La plancha se conecta a la red mediante un cable eléctrico, que se sujeta al bloque de terminales ubicado en la parte posterior bajo una cubierta de plástico.

Dispositivo general de una plancha eléctrica.

Después de que, en términos generales, se haya familiarizado con qué es dónde, puede comenzar a reparar la plancha con sus propias manos.

Lo que se necesitará para el trabajo.

Para trabajar, necesitará un juego de destornilladores: Phillips y planos. Necesitará un cuchillo ancho o una tarjeta de plástico innecesaria: saque partes de la plancha con pestillos. Para verificar la integridad de las piezas, necesitará un multímetro (lea cómo usarlo aquí). Es posible que también necesite un soldador, esto es si tiene que cambiar algunas piezas.

Herramientas que pueden ser necesarias al reparar una plancha

De las herramientas, todo, pero en el proceso de trabajo, a veces necesita cinta aislante o tubo termorretráctil, puede necesitar papel de lija, alicates.

Cómo desmontar una plancha

La primera dificultad a la que se enfrentan quienes quieren reparar la plancha por su cuenta es el desmontaje. Esto está lejos de ser simple y obvio. La forma más fácil es quitar el panel posterior. Hay algunos tornillos que son visibles y que son difíciles de desatornillar. Además de los tornillos, puede haber pestillos. Entonces, después de desatornillar todos los sujetadores visibles, levantamos la tapa con la punta de un destornillador o una tarjeta de plástico vieja y separamos la tapa de la caja.

Debajo, se encuentra un bloque de terminales al que está conectado el cable. Si hay problemas con el cable, no puede desmontar más la plancha. Pero si todo está bien con el cable, tendrá que desarmarlo más y esto puede causar problemas.

En algunos hierros: Philips (Philips), Tefal (Tefal) todavía hay pernos debajo de la cubierta. Los retorcemos también. En general, si vemos un sujetador, lo quitamos.

Retire la cubierta posterior: lo primero que debe hacer al desmontar la plancha

Cómo cada fabricante desarrolla su propio diseño y, a menudo, cambia de un modelo a otro. Por eso surgen las dificultades. Pero hay algunos puntos que se encuentran en casi cualquier fabricante.

Inmediatamente debe quitar el dial de control de temperatura y los botones de suministro de vapor, para lo cual debe sujetarlos con los dedos y tirar hacia arriba. Los botones pueden tener pestillos, por lo que es posible que necesite algo delgado para poder escurrirlos un poco; puede hacer palanca con un destornillador.

Para desmontar la plancha, debe quitar los botones.

En algunas planchas, como las Rowenta, como en la foto, hay bulones en el mango (hay algunos modelos Scarlet). Si los hay, los desenroscamos. También se oculta un tornillo debajo de los botones eliminados, también lo desenroscamos. Luego retire las piezas de plástico superiores. Por lo general, se sujetan con pestillos. Para que sea más fácil quitarlos, puede insertar una hoja de cuchillo o un trozo de plástico (tarjeta de plástico) en la cerradura.

Por lo general, hay una serie de pernos debajo de las cubiertas. Después de desenroscarlos, continuamos desmontando hasta que el cuerpo y la suela estén separados. Desafortunadamente, es imposible dar recomendaciones más precisas: hay diseños demasiado diferentes. Lo que se puede aconsejar: actuar despacio y con cuidado. Y unos cuantos videos de como desmontar planchas de diferentes marcas.

Cable de alimentación

La falla del cable de alimentación es un tipo de avería bastante común. Con tal daño, es posible que la plancha no se encienda en absoluto o funcione a trompicones, es posible que la suela no se caliente bien. El cable se puede doblar, enrollar, el aislamiento se daña en la curva, algunos cables se pueden deshilachar total o parcialmente. Si existe tal daño, es mejor reemplazar el cable, independientemente de si es la causa o no. En cualquier caso, todos los lugares con aislamiento dañado deben aislarse.

En caso de cualquier daño, cualquier reparación de la plancha comienza con una revisión del cordón. Para determinar con precisión si está en un estado normal o no, debe llamarse. Para hacer esto, simplemente retire la cubierta posterior. El bloque de terminales al que está conectado el cable estará disponible. Necesitarás un probador o multímetro. Lo ponemos en el modo de marcación, presionamos una sonda en un contacto del enchufe, con la segunda tocamos uno de los cables en el bloque. Cuando toques el cable "correcto", el multímetro debe emitir un pitido. Esto significa que el cable está intacto.

Comprobación de la integridad del cable de alimentación

El color del aislamiento de los conductores puede ser cualquiera, pero el amarillo verdoso es necesariamente una conexión a tierra (debe verificarse colocando la sonda en una pequeña placa de metal en la parte inferior del enchufe). Los otros dos están conectados a los pines del enchufe. Aquí, uno de estos dos cables debe sonar con el pin en el que presionó la sonda del multímetro. Repetimos la misma operación con otro pin.

Para estar completamente seguro de que el cable está en buenas condiciones, debe arrugarlo / torcerlo durante la marcación. Sobre todo en aquellos lugares donde hay problemas de aislamiento. Si se interrumpe el chirrido de tales acciones, es mejor reemplazar el cable. También está sujeto a reemplazo si uno o ambos pines "no suenan". Puede tener suerte y no necesitará más reparaciones de la plancha.

Comprobación del rendimiento del elemento calefactor

Si la plancha no se calienta en absoluto, es posible que el elemento calefactor se haya quemado. Si este es el caso, entonces vale la pena comprar una plancha nueva, ya que un reemplazo costará casi la misma cantidad. Pero antes que nada, debe asegurarse de que la culpa sea del calentador.

Estas son las salidas de la resistencia de la plancha

Para verificar el elemento calefactor, llegamos a la suela de la plancha. En él, más cerca de la parte posterior, hay dos salidas para el elemento calefactor. Traducimos el multímetro a la posición de medición de resistencia (hasta 1000 ohmios), tomamos medidas. Si la pantalla muestra números del orden de 25 ohmios, entonces el elemento calefactor es normal, si es más, se quemó. Como ya se mencionó, en caso de que se queme un elemento calefactor, no vale la pena reparar la plancha; es más rentable comprar una nueva.

Comprobando el termostato

El termostato se parece a una placa con un grupo de contactos y un pasador de plástico que sobresale, en el que luego se coloca un disco.

Este es un termostato de hierro.

Hay dos contactos en la placa. Instalamos las sondas del multímetro en ellos y verificamos el rendimiento (llamamos). En la posición de "apagado", el sonido del multímetro debería desaparecer, cuando se enciende y gira a cualquier posición, debe seguir sonando.

El daño puede residir en el hecho de que en la posición "encendido" todavía no hay contacto, entonces la plancha no se calienta en absoluto. Puede haber una situación diferente: el regulador no lo apaga y / o no responde a la posición del regulador. Ambas razones están en los contactos. Y, muy probablemente, se quemaron.

En el primer caso, pueden interferir los depósitos de carbón, que se pueden limpiar colocando un trozo de papel de lija de grano fino entre los contactos y un par de veces y "arrastrándose" sobre los contactos. Si no hay papel de lija, puede usar una lima de uñas, pero debe actuar con cuidado: los ajustes de temperatura dependen de la flexión de las placas. Así que no puedes doblarlos demasiado.

En el segundo caso, si la plancha no se apaga, es posible que los contactos se hayan quemado, fundido. La reparación de hierro en este caso consiste en un intento de separarlos. Pero tal enfoque rara vez tiene éxito. La solución es reemplazarlo.

Termostato desde un ángulo diferente.

Puede haber otro punto: al caer, los contactos podrían enclavarse de alguna manera. Cuando se calienta la suela de la plancha, la termoplaca curva presiona los grupos de contacto, pero los contactos no pueden abrirse. El resultado es el mismo: la plancha no se apaga cuando se calienta. La reparación de hierro también es similar: estamos tratando de restaurar la movilidad de las placas, tratando de no doblarlas. Si no funciona, lo cambiamos.

Comprobación de fusibles

Aproximadamente en la misma zona donde se encuentra el termostato, se instala un fusible térmico. Se sostiene en caso de sobrecalentamiento de la suela de la plancha; se quema si la plancha se calienta a temperaturas peligrosas. Por lo general, se coloca un tubo protector en este fusible y, en la mayoría de los casos, es blanco.

Reparación de hierro: fusible y su continuidad.

Encuentra contactos, llama. En el estado normal, el fusible "suena", si se quema, silencio. Si lo desea, puede mover el auricular, llamar directamente; puede haber una rotura / rotura del cable de conexión. Si el fusible está quemado, desoldarlo, buscar uno similar e instalarlo en su lugar.

No vale la pena excluir el fusible térmico del circuito: lo salvará del fuego en caso de problemas con el termostato: simplemente se quemará y la plancha no funcionará. Y aunque la plancha requerirá reparación, tu casa estará segura.

Sistema de pulverización de vapor

Si casi no sale vapor de la plancha y hay agua en el recipiente, lo más probable es que los agujeros estén tapados con sales. La restauración del rendimiento se puede hacer con un simple truco. Vierta agua y vinagre (regular, de mesa) en platos con rebabas bajas (una sartén es adecuada). Un vaso de vinagre por litro de agua. La segunda receta es para 250 ml de agua hirviendo 2 cucharaditas de ácido cítrico. En un recipiente con el líquido preparado, baje la plancha apagada. El líquido debe cubrir la suela.

Limpieza de las salidas de vapor de la plancha

Ponga el recipiente con la plancha al fuego, hierva, apáguelo. Espere hasta que se enfríe. Calentar de nuevo. Entonces puedes repetir 3-4 veces. Hasta que las sales se disuelvan.

A veces, el agua deja de fluir del rociador. Lo más probable es que esto se deba al hecho de que el tubo está desconectado. En este caso, la reparación de la plancha consiste en desmontar el panel en el que se fijan los botones de inyección y volver a instalar todos los tubos y cables.

La segunda forma de descalcificar la plancha es desmontarla por completo para que solo quede una suela. Sella la suela con cinta para que no se filtre el agua, pero también puedes ponerla en un bol. Vierta agua caliente con vinagre o ácido cítrico dentro de la suela, deje que se enfríe, escurra, vuelva a verter. Continúe así hasta que esté satisfecho con el resultado. Luego enjuagar con agua y recoger.

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Hace muchos años se compró una plancha Rowenta DM-940G. Sirvió fielmente hasta hace muy poco, pero le sucedió un mal funcionamiento: comenzó a gotear. En cambio, se compró otro, y este se utilizó en la fabricación de placas de circuito impreso utilizando el método LUT. No se necesita vapor allí, y el elemento calefactor está funcionando. Por cierto, puedes leer sobre esto aquí.

Desmontaje de la plancha

Sin embargo, el interés deportivo no dio descanso y impulsó a reparar la plancha. Decidió arreglarlo. En el proceso de desmantelamiento, rindió homenaje a los diseñadores alemanes. La plancha no está hecha en China. La placa de identificación indica el país de origen - Nimecia)). La plancha se ensambla según el tipo de bloque. La eliminación de un detalle abrió el acceso completo a otro. La parte superior del cuerpo estaba completamente separada del resto de la estructura y no interfirió en el futuro. Luego se retiró el depósito de agua y se abrió el acceso a la carcasa protectora de la suela de la plancha. A gran escala, solo hay cuatro partes: la parte superior de la carcasa, el depósito de agua, la carcasa protectora de la suela y la propia suela.




Como puede ver en la última foto, la suela en sí consta de dos unidades funcionales: un elemento calefactor y una cámara de evaporación, donde el agua ingresa a través de las válvulas en el mango de la plancha. El problema de la fuga de agua era que había una despresurización de la cámara de evaporación. Las válvulas cerraron herméticamente los pozos de agua. El sellador negro, parecido al caucho en algunos lugares, se alejó del cuerpo de la cámara de evaporación. Pero esto no fue causado por su envejecimiento, sino por el hecho de que la tapa de la cámara de evaporación por alguna razón se separó de su asiento. Para empezar, traté de salir con un poco de sangre y traté de eliminar la fuga untando un sellador de automóvil común sobre el sellador viejo. Sin embargo, esto no dio el resultado deseado. Un intento de comprar una suela nueva no tuvo éxito debido a la venerable edad del hierro. Habiendo vagado por los foros, encontré varias preguntas y mensajes donde se describe un problema similar, pero no se ofrece ninguna solución. Dado que el destino de esta instancia no es envidiable, ya sea LUT o en la basura, decidí abordar el asunto con decisión). Durante el examen externo, se notó una gran cantidad de escamas dentro de la cámara de evaporación.


Luego, se quitó el termostato, luego una especie de pétalo, cuyo propósito no está claro. Luego se quitó todo el sellador viejo y se quitó la tapa de la cámara de evaporación. El proceso es bastante laborioso y minucioso. El hecho es que tales acciones no fueron previstas por el fabricante EN ABSOLUTO, y si este artículo le llegara a él, estaría extremadamente sorprendido)). La dificultad de quitar la cubierta fue que no solo se encuentra en su lugar, sino que se presiona contra ella. Además, en la parte delantera de la tapa de la cámara se puede ver una pequeña pieza oxidada que antes era un tornillo, pero ahora ya no quedan ranuras ni bordes. Hay cinco parches de sellador visibles en el medio y en la parte posterior de la tapa, que ocultan los tacos que forman parte integral de la suela exterior. Se les puso una funda y se abocinaron los tacos. Tal poder de construcción fue sorprendente, y solo después de una apertura completa, se hizo evidente toda la profundidad de las intenciones de los creadores. La cantidad de escala horrorizada))). Al mismo tiempo, la razón de lo sucedido quedó clara: la acumulación de incrustaciones dentro de la cámara y su expansión constante durante el calentamiento provocaron la extrusión de la cubierta del asiento, la formación de un espacio y una fuga.

limpieza de plancha

Los métodos mecánicos y químicos (pato de baño)) lograron eliminar casi por completo las incrustaciones. En el proceso, se reveló un detalle curioso: una malla, que supuestamente debería servir para filtrar y retener las incrustaciones, evitando que deje los agujeros de vapor en la suela de la plancha sobre la ropa. De hecho, esta cuadrícula se puede atribuir con seguridad a uno de los métodos de envejecimiento programado de las cosas. Sin ella, la cal no se habría acumulado en la cámara y habría salido más fácilmente, por lo que el resultado es obvio y el consumidor potencial va alegremente a la tienda de electrodomésticos para comprar una plancha nueva.






Después de la descalcificación, la malla se tiró.



Las planchas como electrodomésticos aparecieron hace mucho tiempo. Eran voluminosos, pesados ​​e incómodos de usar. La ventaja de estos dispositivos era su "indestructibilidad" debido a la simplicidad del diseño. Se volvieron inutilizables solo cuando el carbón caliente se quemó a través de su fondo de metal.

Hoy en día, una plancha es un dispositivo de alta tecnología que consta de varios nodos que tienen una sintonía fina y una coherencia.

Arroz. 1. Hierro reparable

Cuando se viola todo esto, el dispositivo falla y eventualmente falla. Esto sucede debido a varias razones. Mal funcionamiento, caída del aparato, uso de agua clorada para el generador de vapor y mucho más. Como resultado, un dispositivo tan necesario se convierte en una pieza inútil de plástico y metal.

¿Qué hacer si tu dispositivo favorito deja de calentar? Lo principal es no entrar en pánico, sino tratar de devolver la plancha a su capacidad de trabajo. A menudo, la causa del problema es menor y se puede solucionar fácilmente.

A continuación, el artículo describirá la solución de problemas de una plancha eléctrica y cómo solucionarlo y repararlo usted mismo.

De las herramientas, solo necesitas un destornillador Phillips, un multímetro u óhmetro y unos alicates pequeños llamados "patos".

Aunque esta plancha no dispone de generador de vapor, su circuito eléctrico y diseño son prácticamente iguales a las primeras. Por lo tanto, el método para diagnosticar y reparar la parte eléctrica es idéntico para ellos.

En la foto 2, un dispositivo que no se calienta cuando está conectado a la red y la rueda del termostato está girada.


Arroz. 2. Gira la perilla, pero la plancha no se calienta

El voltaje de la red está presente, visualmente, el cable y el enchufe no tienen daños visibles.

A juzgar por la etiqueta (Figura 3), la potencia del dispositivo es de 1000 vatios. Esta no es una gran cifra, ya que hay instancias con una potencia de hasta 2500 vatios. Cuantos más vatios consume la plancha, más rápido se calienta, pero pasa más corriente por sus circuitos y contactos. Por lo tanto, es más probable que dichos dispositivos estén sujetos a condiciones en las que fallan.


Arroz. 3. Especificaciones

Al igual que con muchas planchas, debe comenzar retirando la cubierta posterior de la caja (Figura 4). Se apoya en un tornillo, ubicado exactamente en el medio de la cubierta.


Arroz. 4. Retire la tapa trasera de la carcasa.

Afloje este tornillo con un destornillador Phillips.

Después de quitar el tornillo, la cubierta se quitará libremente y podrá ver los circuitos eléctricos entrantes de la plancha.


Arroz. 5. Circuitos eléctricos de la plancha

Para facilitar la instalación, hay un bloque de terminales en el interior (Figura 6), al que llega el cable de entrada. En el otro lado del bloque de terminales, los cables se adentran más en el dispositivo.

Con una alta potencia de la plancha en este lugar, los cables pueden quemarse o el cuerpo del bloque de terminales se derretirá. El hecho es que este método de sujeción con tornillos no es del todo confiable, ya que con el tiempo la conexión se calienta y el tornillo se afloja.

En este caso, la conexión se calienta aún más y, como resultado, el cable se quema. Y este lugar suele ser un eslabón débil en el circuito eléctrico del dispositivo.


Arroz. 6. Bloque de terminales

Pero todo se ve muy bien en la foto. No hay indicios de calefacción, y mucho menos un cable roto. Lo más probable es que esto se deba a la baja potencia del calentador.

Pero para que sea conveniente desmontarlo en el futuro, es necesario quitar la abrazadera del cable, que se sujeta con dos tornillos.


Arroz. 7. quitar la parte superior del cuerpo de hierro

Con el mismo destornillador Phillips, desenrosque un tornillo y afloje el otro.

Cuando se suelte el cable, sáquelo y desatornille los tornillos de la caja.


Arroz. 8. desatornillar los tornillos de la caja

Ahora pasemos al frente. Ambos tornillos en esta ubicación están debajo del contenedor de agua. Esta es una botella de spray ordinaria, para regar la ropa antes de plancharla.


Arroz. 9. Presione el botón de liberación

Para quitarlo, presione el botón de liberación (Figura 9) y retire el atomizador. A continuación, saque el recipiente de agua.


Arroz. 10. Saca el atomizador
Arroz. 11. Contenedor de agua

Debajo se esconden dos tornillos que sujetan la caja a la suela de la plancha. Desenroscamos uno, y luego los segundos tornillos.


Arroz. 12. Desatornille 2 tornillos

Después de estas manipulaciones, la cubierta superior se puede quitar fácilmente.


Arroz. 13. Retire la cubierta superior

Solo queda la suela con funda protectora y circuitos eléctricos.


Arroz. 14. Suela de hierro

La foto 15 muestra que la lámpara indicadora se está alejando del bloque de terminales.


Arroz. 15. Luz indicadora

Debe indicar el funcionamiento de la plancha cuando se aplica tensión de red directamente al calentador.

En el centro está el deslizador del termostato (Figura 16) con un corte de guía oblicuo. Este corte es necesario para acoplar la rueda reguladora en la tapa superior con el sensor de temperatura del motor.


Arroz. 16. Termostato motor

Sacamos la lámpara de neón del asiento (Figura 17) y desatornillamos los tres tornillos que sujetan la tapa protectora de la suela (Figura 18).

A continuación, debe desconectar los cables que pasan por debajo de la carcasa, de lo contrario, interferirán. Los cables, tanto de entrada como de salida, tienen el color adecuado, por lo que no es necesario marcarlos antes de desconectarlos.


Arroz. 17. Saca la bombilla
Arroz. 18. Desatornille 3 tornillos de montaje

Pero antes comprobamos si el problema está en el cable. Para ello, conectamos los terminales de un dispositivo capaz de probar el circuito con cables azul y marrón (Figura 19). Estos colores corresponden a la fase y el cero de la red de 220 V. Giramos la corredera del termostato primero en un sentido y luego en el otro.

El dispositivo no muestra nada, lo que significa que la ruptura está más debajo de la cubierta protectora.


Arroz. 19. Buscando un circuito abierto

Desenrosque todas las abrazaderas de alambre una por una.


Arroz. 20. Desatornille las abrazaderas de alambre restantes

Después de quitar los cables de las abrazaderas, retire con cuidado la cubierta protectora.


Arroz. 21. Retire la cubierta protectora

Lo dejamos a un lado y volvemos a tomar el puntero de cadena. Conectamos sus extremos con las conclusiones del calentador o elemento calefactor. El dispositivo muestra que el elemento calefactor está intacto, y esta es una buena noticia, ya que está presionado en la suela de la plancha.


Arroz. 22. Comprobación del calentador

Lo único que queda es el controlador de temperatura.

A una de sus salidas le llega un cable marrón, que viene directamente de la red. Habiendo conectado el dispositivo a esta salida del sensor de temperatura (Figura 23), así como al cable blanco que va a su segundo contacto, gire nuevamente el regulador.


Arroz. 23. Comprobación del termostato

No pasa nada, por lo que el termostato está defectuoso.

¿Qué se puede hacer en este caso? Lo más sencillo es sustituir el regulador. Pero encontrar el mismo probablemente será problemático, especialmente uno que funcione.

Algunos cortocircuitan el sensor de temperatura con un trozo de alambre, sacándolo así del circuito.

Pero esta no es una opción, porque en el mejor de los casos, cuando se sobrecalienta, la plancha puede quemar la delicada tela. Y en el peor de los casos, todo el apartamento o la casa, si accidentalmente se deja enchufado a la red. Por lo tanto, una conexión directa no es una opción.

¿Qué se puede hacer entonces? Simplemente ajuste la placa bimetálica del termostato. Si observa de cerca, puede ver que los contactos del relé térmico están abiertos en cualquier posición de la perilla del regulador.

Pero si presiona con el dedo la placa bimetálica, los contactos se cerrarán en algún momento. Por lo tanto, debe doblar un poco la placa y todo debería funcionar.

Tomamos los "patos" y, habiendo capturado la placa bimetálica con ellos, la giramos ligeramente en sentido antihorario (Figuras 24 y 25).


Arroz. 24. Gira la placa bimetálica
Arroz. 25

Esto debe hacerse con el mayor cuidado posible y en la posición media del motor del termostato. En algún momento, se escuchará un clic y los contactos se cerrarán.

Tomamos medidas después de la finalización (Figura 26). Se puede ver que la parte de contacto del sensor de temperatura se cierra.


Arroz. 26. Mediciones después de la finalización

Ahora metemos los cables en el orificio de la carcasa y los estiramos con los dedos desde el otro lado. También colocamos cuidadosamente los cables. Colocamos la parte superior de la carcasa y apretamos los tornillos para su sujeción.

Es muy importante que al conectar el cuerpo a la suela (Figura 31), el eje de la rueda reguladora encaje exactamente en el corte del motor del relé térmico.

Para verificar si estas dos partes están conectadas correctamente, debe girar la rueda reguladora en diferentes direcciones. Si se fija en dos direcciones, entonces todo está conectado correctamente y el montaje puede continuar.


Arroz. 31. Conectamos el cuerpo con la suela

Arreglamos la caja con tornillos y colocamos el recipiente con la pistola rociadora.

Arroz. 34. Vuelve a colocar la tapa trasera

Encendemos la plancha en la red y giramos la rueda.

En la foto 35 se puede ver que la plancha se ha encendido y se está calentando.


Arroz. 35. Herrajes

En algún momento, él mismo se apagó, ganando la temperatura deseada.

Giramos la rueda al máximo y se encendió de nuevo. Podemos suponer que el regulador está funcionando correctamente y no fallará en el momento adecuado. En esta reparación se puede considerar completada.

Debe recordarse que todos los trabajos deben realizarse con el dispositivo desconectado de la red eléctrica.

Aunque la plancha no es el electrodoméstico más caro, si se estropea, no tienes que correr de inmediato por uno nuevo. Intentemos arreglarlo nosotros mismos primero. Reparación de hierro hágalo usted mismo: con esto puede comenzar una carrera como electricista doméstico. Un circuito simple, un mínimo de elementos.

Si hablamos de planchas eléctricas, existen tres tipos:

Las más comunes son las planchas con vaporizadores, es su reparación la que consideraremos más adelante. Para empezar, debe familiarizarse con su dispositivo. Así que reparar la plancha con tus propias manos será más fácil. Conociendo la composición del dispositivo y el propósito de sus partes, puede nombrar las posibles causas de los problemas.

En términos generales, cada plancha consta de un cuerpo, un mango, un termostato y una suela con orificios por donde se suministra vapor a la zona de planchado. Para mantener el modo de vapor, se incorpora un tanque de agua en el cuerpo de la plancha y también hay reguladores para la intensidad del modo de vapor.

El dispositivo del sistema de vapor.

Las planchas eléctricas modernas de este tipo tienen varios modos de vapor. Para comprender cómo funciona todo, debe considerar cómo funciona todo. De hecho, a menudo es necesario reparar la plancha por su cuenta no porque la plancha no se caliente, sino porque no hay vapor. Y aquí es importante entender cuál es exactamente el problema.

En los modelos modernos, hay tres modos de cocción al vapor que tienen botones individuales. Cada botón activa su propia bomba que, según la configuración, suministra la cantidad de agua necesaria. Hay tales modos y bombas:


Los modelos más sencillos (de la generación anterior) suelen tener un aspersor y un modo de vapor. Tienen una estructura ligeramente diferente. La primera diferencia es que el regulador de calentamiento de la suela se mueve al mango (sin embargo, no siempre), el mango también tiene un regulador de vapor, pero está hecho en forma de disco giratorio.

El botón del rociador, en tales modelos de planchas, se encuentra entre los reguladores de temperatura y vapor.

La reparación de planchas de bricolaje es imposible sin un circuito eléctrico. Como puede ver, el diagrama de circuito de una plancha eléctrica no es muy diferente del diagrama de una tetera o caldera. Las principales diferencias se encuentran en la forma de elementos calefactores y otros dispositivos "adicionales".

Solo hay algunos elementos en el circuito: un bloque de conexión, un elemento calefactor, un termostato y protección térmica. La protección térmica puede ser diferente. En el caso más simple, este es un fusible. En modelos más complejos, este es un dispositivo de corte por sobrecalentamiento. Dado que hay pocos elementos de circuito, reparar una plancha con sus propias manos no es la tarea más difícil.

Cómo desmontar una plancha

Si la plancha no funciona, lo primero que hay que hacer es desmontarla. No es tan fácil como parece: hay demasiados modelos, cada uno de los cuales puede tener sus propios "chips". Además, diferentes modelos de un mismo fabricante pueden entenderse de diferentes maneras. Sin embargo, existen principios y reglas generales:

  • Retire la tapa trasera del mango. Esto permite el acceso al bloque de terminales. Con algún daño (problemas con el cable o falla del elemento calefactor), esto es suficiente y no hay necesidad de desarmar más la plancha.





  • Retire los botones de suministro de vapor, golpe de vapor, rociador, termostato. A menudo, se pueden quitar simplemente tirando de la parte superior. Algunos están equipados con pestillos que deben quitarse con algo delgado: un destornillador pequeño común servirá, puede intentar usar una lima de uñas, una tira de plástico (puede cortarla de una tarjeta de plástico vieja e innecesaria).

  • Atornille todos los tornillos que vea.
  • En muchos modelos de planchas, el mango consta de dos partes. La parte superior se puede sujetar con uno o dos tornillos y pestillos. Es posible una variante sin ningún tornillo, solo en pestillos. Después de quitar esta parte, tendrá acceso a otros tornillos que sujetan la caja.

El proceso de desmontaje de la plancha no requiere el uso de fuerza. Si "no va", debe mirar cuidadosamente qué y dónde se encuentra. Y no debe desmontarlo inmediatamente hasta el final; esto no siempre es necesario.

Comprobando lo más sencillo

Muchas veces la plancha no funciona por problemas con el cable. Durante la operación, a menudo se dobla, el aislamiento se daña en las curvas, incluso pueden aparecer chispas. Por tanto, el primer paso en la autorreparación de la plancha es la inspección y continuidad del cordón. Para marcar, necesitará un multímetro (lea cómo trabajar con él).

Desmantelar el hierro es el comienzo

Comprobación del cable de alimentación

A veces, para asegurarte de que el problema está en el cable, puedes enchufar la plancha a la red eléctrica. Si todo es correcto, la lámpara indicadora se enciende. Por lo general, este es un LED verde. Según se queme constantemente o se apague periódicamente, controlaremos el estado del cable. Lo giramos y doblamos, prestando atención al estado de la luz de señal. Si parpadea, entonces el cable de alimentación tiene realmente la culpa. Es mejor reemplazarlo, pero, si lo desea, puede encontrar un área problemática (a menudo es visualmente fácil de determinar) y corregir la situación.

Si estos son problemas con el aislamiento, y el conductor en sí está intacto, usando cinta aislante, solucionan el problema. Si los cables están dañados, se cortan, se conectan de una manera nueva con la ayuda, se aísla la unión. Esta reparación es una medida temporal, ya que pronto habrá problemas nuevamente, no lejos del lugar "restaurado". Por lo tanto, el cable es aún mejor para reemplazar.

Terminales y contactos

Si no hay daños externos en el cable, pero no funciona, deberá desmontar la plancha. En la primera etapa, generalmente no hay dificultades: hay un perno en la parte posterior. Este es quizás el único sujetador que no se puede ocultar. Desatorníllelo, quite la tapa.

Por lo general, quitar la cubierta posterior no es difícil: un perno

Un bloque de terminales está oculto debajo de la cubierta posterior, en el que encajan los cables del termostato y el elemento calefactor, en el otro está conectado nuestro cable de alimentación. El bloque de terminales puede verse diferente. Para algunos fabricantes como Bosch) está oculto bajo una cubierta de plástico. La cubierta debe ser removida. Cómo acercarse a él depende del modelo. A veces basta con hacer palanca y tirar, a veces hay que eliminar algunos detalles. Es importante llegar a los contactos.

A menudo, la razón por la que la plancha no se calienta no está oculta en el elemento calefactor, sino en el hecho de que los contactos están obstruidos u oxidados. A veces, el agua entra en los contactos (un recipiente tiene fugas), a veces el polvo se sinteriza allí, a veces el contacto simplemente se afloja. Si hay uno de estos problemas, arréglelo. Quizás la reparación de hierro de bricolaje termine allí.

Si vas a quitar los cables de los contactos, toma una foto de cómo quedó. Habrá menos problemas de montaje. La memoria humana es algo poco fiable. Las fotos son mucho más fiables.

Comprobación del cable para la integridad del cable

Si los contactos son normales, limpios, llamamos al cable por la integridad de los cables. Tomamos un probador / multímetro, lo ponemos en modo de marcación. Con una sonda tocamos el pin del cable, con la segunda "clasificamos" los cables en el bloque de terminales. Si el cable está intacto, uno de los pares debe "sonar"; debe escuchar un pitido.

zumbido de cuerda de hierro

El cable de hierro es de tres hilos, dos cables van a los pines del cable y el tercero es verde o amarillo-verde: conexión a tierra. En el tenedor de la plancha hay una placa de metal. Al tocarlo y el cable verde en el bloque, debe escuchar el "pío" del multímetro. Si al menos un cable "no suena", cambiamos el cable.

Regulador de temperatura

¿Cómo trabaja? Consta de tres partes principales: una varilla, placas de contacto unidas a ella y una placa bimetálica. La placa bimetálica se calienta desde la suela de la plancha. Cuando sube la temperatura, se calienta, se dobla. A cierta temperatura, se dobla tanto que abre los contactos y apaga la alimentación. Cuando la plancha se enfría, vuelve a su estado original, los contactos se cierran de nuevo, la plancha vuelve a calentarse.

Primero debe verificar si funciona en absoluto. Gírelo de una posición extrema a otra. En una de las posiciones se debe escuchar un clic característico, que se emite al cerrar los contactos. Es a través de ellos que se suministra energía al elemento calefactor de la plancha. Dejando el termostato en esta posición, compruebe si hay contacto eléctrico.

Dos contactos salen del controlador de temperatura (los cables que van al elemento calefactor están conectados a ellos). Los tocamos con las sondas del multímetro (modo de marcación). Si suena, todo está bien. Pero, al colocar el regulador en otra posición extrema, debería obtener un "descanso": los contactos deberían abrirse. En este caso, este nodo funciona normalmente.

El control visual tampoco dolerá, tal vez estén quemados, oxidados, debilitados. Si hay escamas, suciedad, óxido, se pueden limpiar con cuidado. Para ello, puedes utilizar una tira de lija de grano muy fino o una lima de uñas. No sea demasiado celoso, no corte los contactos por completo. Durante la limpieza, intente doblar las placas al mínimo para no aflojar el contacto.

A veces es difícil girar la perilla. Agarrándolo con pinzas o alicates, gírelo hacia adelante y hacia atrás hasta obtener una conducción más suave. Luego, debe tomar un lápiz simple y frotar el nudo con grafito. No se sinteriza a altas temperaturas y tiene buenas propiedades lubricantes.

Después de todas las manipulaciones, verifique nuevamente la presencia de un contacto en la posición "encendido" del termostato. Si todo está bien, puedes intentar conectar la plancha y comprobar su rendimiento. Quizás la reparación del hierro con sus propias manos haya terminado. Si no, seguimos adelante.

Fusible

Los fusibles térmicos son desechables y reutilizables. Los desechables se queman cuando se excede la temperatura crítica. Después de eso, la plancha no se enciende y solo se puede restaurar su rendimiento reemplazando el fusible desechable.

El reutilizable está hecho sobre la base de la misma placa bimetálica y funciona de la misma manera. Este nudo aumenta la confiabilidad de la plancha: no permite que se queme si, de repente, el termostato no funciona. La causa más común de una plancha que no funciona es un fusible quemado. Esto es alrededor del 50% de los casos de falla de este dispositivo. Esto sucede si tanto el termostato como el fusible reutilizable no apagaron la plancha.

Puede llegar al fusible solo quitando completamente la caja. Lo encontramos, lo tocamos con las sondas del multímetro en ambos lados. Si no hay sonido, es él quien tiene la culpa. Soldamos el defectuoso, ponemos uno similar. También puede poner un "error" en su lugar: soldar un trozo de cable. Pero con la próxima falla, el elemento calefactor se quemará y no el fusible. Luego, la reparación de la plancha por su cuenta terminará con la compra de una nueva: el precio de la suela es comparable al costo de una plancha nueva.

Problemas con la suela de la plancha (calentador + depósito de agua)

En muchos modelos de plancha, el elemento calefactor, junto con el tanque de agua, está sellado en una sola carcasa. Los problemas con una de estas partes conducen a uno: a la compra de una nueva plancha. Reemplazar la suela no es práctico, ya que este repuesto cuesta un poco menos que una plancha nueva. Incluso si decide cambiar la suela, no hay garantía de que encontrará la adecuada para usted: el mercado cambia rápidamente, los modelos se descontinúan, no se fabrican repuestos para ellos. En general, si ha llegado a esta etapa en la reparación automática de la plancha, lo más probable es que vaya a la tienda a comprar una nueva.

Solo hay un pequeño porcentaje de casos en los que se puede restaurar el rendimiento de la suela, si los contactos se han oxidado tanto que el contacto ha desaparecido. Encontramos estos contactos, los limpiamos a fondo y los engarzamos. A continuación, tomamos medidas.

Configure el multímetro en el modo de medición de resistencia. En las planchas, los elementos calefactores suelen tener una resistencia de unos 250 ohmios (más precisamente, mira en el pasaporte), por lo que el límite de medida es de 1000 ohmios. Si la resistencia está en algún lugar dentro de estos límites, todo está bien. Si muestra "infinito", el elemento calefactor se ha quemado. Como ya se mencionó, el reemplazo no tiene sentido, es más práctico comprar una plancha nueva.

La misma salida, un viaje por una plancha nueva, puede ser un elemento de calefacción útil en una situación. Esto sucede si el tanque de agua está deformado. Puede rasgarse o inflarse. En cualquier caso, la plancha está inoperante, aunque la parte eléctrica está “normal”. Este daño, problemas con el tanque de agua, ocurre con una gran cantidad de incrustaciones. Es más fácil prevenir que eliminar. Es necesario verter agua con una pequeña cantidad de sal en la plancha. Sí, los fabricantes escriben que puedes verter agua del grifo. Se quedará sin garantía. Y luego comprar uno nuevo.

Qué hacer si no sale vapor

No suele salir vapor si los agujeros de la suela están tapados con sal. Esto no sucederá si usas agua destilada (idealmente), filtrada o al menos hervida.

Limpiar la plancha de la cal es fácil. Para hacer esto, tomamos un recipiente de metal o resistente al calor en el que se puede colocar en el fondo. En agua, diluir ácido cítrico (1 cucharada por vaso de agua) o vinagre (1 taza por 1 litro). Ponemos el regulador de vapor al máximo, colocamos la plancha de modo que su parte posterior quede ligeramente más alta que el pico. Las monedas ordinarias se pueden usar como posavasos.

Vierta la solución. El líquido debe cubrir la plataforma en aproximadamente 1-1,5 cm.Transferimos el recipiente con la plancha a la estufa, lo llevamos a ebullición, lo apagamos durante 20-30 minutos y lo encendemos nuevamente. Tales ciclos se repiten 3-4 veces. Después de este procedimiento, se limpiarán todos los agujeros y el tanque de agua. Es cierto que hasta que salga todo el sedimento, pueden quedar rastros en la ropa.

Esto completa la reparación de la plancha con sus propias manos. Si aún no funciona, inspeccione cuidadosamente todos los elementos del sistema nuevamente. No hay tantos: un cable y un zapato, un termostato, fusibles, un elemento calefactor.