El tema del artículo de hoy son las puertas de garaje. Trataremos los tipos de puertas de garaje, con sus características técnicas, dimensiones, de qué materiales están fabricadas y qué funciones adicionales aportan. La principal tarea de la información ofrecida es evaluar los diseños que ofrece el mercado.
Tipos de puertas de garaje
Comencemos con el hecho de que, literalmente, hace 20 años, nadie pensó en la diversidad de propuestas modernas. En aquellos días, reinaba un modelo: el swing. Puertas enormes, siempre chirriantes, cubiertas con pintura al óleo, que se despegaron con el tiempo. Aunque cabe señalar que está hecho de metal grueso, este diseño podría presumir de alta seguridad y resistencia al robo.
Tales puertas sirvieron durante décadas, pero eran inconvenientes en términos de uso cómodo. Además, en invierno, siempre era necesario rastrillar la nieve frente a ellos, incluso de un espesor pequeño, porque las hojas de la estructura simplemente no se abrían.
Los tiempos han cambiado, al igual que la gama de puertas de garaje. Hay muchas ofertas en el mercado y el problema, muy probablemente, es la elección de un modelo adecuado.
Pero las puertas batientes todavía están en el mercado. Y ocupan con confianza su nicho, porque tienen un precio bajo debido a la simple fabricación, además, como se mencionó anteriormente, alta resistencia a la piratería. Tales estructuras generalmente constan de dos alas. También hay modelos de una sola hoja, pero no tienen tanta demanda. Puramente constructiva, cada hoja es un marco rectangular hecho de un perfil de metal revestido con chapa de hierro.
Ahora veamos otras ofertas de puertas de garaje.
En corte
Estas puertas obtuvieron su nombre porque consisten en secciones dispuestas horizontalmente e interconectadas por bisagras. El número de secciones varía de 4 a 6, el ancho de cada una es de 35 a 61 cm, la longitud es de hasta 7 m Las secciones pueden estar aisladas o no aisladas. En el primer caso, se usa un aislamiento de losa, revestido en ambos lados con un acabado, por lo que el espesor de las secciones se vuelve grande, hasta 42 mm. Asegúrese de colocar un sello elástico a lo largo del contorno de las secciones.
El requisito para la capa de aislamiento térmico es la absorción mínima de agua. Por lo tanto, la espuma de poliuretano se usa con mayor frecuencia como calentador, rara vez la espuma de poliestireno. Como material para la fabricación de perfiles se utiliza chapa de acero galvanizado de hasta 1 mm de espesor, aleaciones de aluminio o madera (opción cara).
Puramente estructuralmente, las puertas de garaje seccionales son secciones conectadas por bisagras. Los rodillos están fijados a los lados, lo que contribuye al movimiento de la estructura de la puerta al abrir y cerrar. Los elementos de guía se instalan debajo de los rodillos y constan de dos partes: vertical y horizontal. Las partes están interconectadas por un elemento arqueado.
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Es decir, cuando se abre la puerta, se eleva, donde se encuentra debajo del techo en posición horizontal. Esta modificación es automática, por lo tanto, se monta un tipo especial de motor eléctrico debajo del techo para ello. Él tira de toda la estructura hacia sí mismo con un cable o una cadena. Pero también proporciona una forma manual de apertura. Esto es en caso de que el garaje esté desenergizado.
El diseño de las puertas seccionales de garaje permite su instalación en huecos de cualquier tamaño. Armonizan bien con techos de varias formas. Los expertos aseguran que esta variedad es la más versátil en cuanto a contenido arquitectónico.
En cuanto al acabado exterior, los fabricantes ofrecen hoy puertas pintadas recubiertas de plástico o vidrio resistente al calor, placas de aluminio o madera. En el mercado puedes encontrar modelos con puerta. Caro, pero lo suficientemente funcional.
Los beneficios de las puertas de garaje seccionales incluyen:
ahorro de espacio tanto dentro del garaje como fuera de él;
modelo aislado tiene buenas características de aislamiento térmico y acústico;
versatilidad de tamaño, las dimensiones de la puerta se seleccionan para aberturas significativas: ancho de hasta 7 m, altura de hasta 6.
Y algunos inconvenientes:
baja resistencia al robo;
precio alto;
Estructura compleja- Difícil reparación.
Agregamos que las puertas seccionales se pueden instalar no solo verticalmente. Hay modelos que se abren a lo largo de las paredes. Se instalan dentro del garaje, donde se montan dos guías: una en el piso, la segunda en la pared de la habitación. La foto de abajo muestra este modelo seccional.
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levantar y girar
Por el nombre en sí, queda claro que la puerta realiza dos movimientos al abrirse: levantarse y girar. Y lo hacen al mismo tiempo. Al final, toda la estructura queda bajo el techo en disposición horizontal.
Puramente constructivamente, estas puertas son un lienzo sólido que cubre completamente la abertura. Para que el cierre sea estanco, se construye desde abajo un antepecho de 3 cm de altura sobre el que se apoya el marco inferior de la lona. Se instala un marco externo desde los lados, en el que se introduce el lienzo.
El movimiento en sí es de elevación y giro, proporcionado por un mecanismo de palanca articulada. Al mismo tiempo, la puerta se puede abrir y cerrar tanto manualmente como con la ayuda de un motor eléctrico. Pero el esquema de movimiento de la estructura en sí causa algunos inconvenientes. Por ejemplo, la parte inferior del lienzo necesariamente va más allá del garaje, aproximadamente 1 m, es decir, no funcionará acercar el automóvil a la puerta.
En cuanto a los tamaños, hay un rango bastante exiguo en comparación con el modelo anterior. El tamaño máximo posible del lienzo es de 6 m de ancho, 2,2 m de alto. Pero en cuanto a acabados, hay más posibilidades. Por ejemplo, puede instalar ventanas o una puerta en la hoja de la puerta.
Entonces, las ventajas de las puertas basculantes:
sencillez de diseño;
precio bajo;
compacidad;
no es necesario limpiar la nieve frente al garaje;
fácil de equipar con automatización.
Y desventajas:
solo pueden cerrar abertura rectangular;
si se requiere reparación, entonces no se puede hacer parcialmente., solo toda la estructura;
no el más alto resistencia al robo;
ningún coche puede conducir justo al lado del garaje.
Arrollado
Este tipo de puerta de garaje debe su nombre al hecho de que, puramente estructuralmente, este lienzo consiste en láminas de 1,5 a 2,0 cm de ancho que, cuando se abren, se enrollan en un eje. Este último se encuentra en la parte superior de la estructura y se cierra con una caja protectora.
Las láminas están conectadas entre sí por bisagras. Por lo general, los fabricantes producen estos elementos inmediatamente aislados. Pero su grosor no es muy grande, hasta 2,5 cm, es imposible hacer las láminas más gruesas. Simplemente aumentarán el diámetro del rollo, lo que complicará el proceso de apertura.
Pero tales puertas se elevan verticalmente, por lo que no interfieren con nada ni con nadie. Puede abrirlos y cerrarlos manualmente o con la ayuda de un motor, que se encuentra en el eje y se conecta directamente a él. En cuanto al rango de tamaño, el ancho de la abertura no debe exceder los 3 m, la altura 3,5 m.
Descripción del video
El vídeo muestra cómo funcionan las puertas de garaje enrollables:
Acerca de los beneficios:
cómodo construcción en operación;
pequeña el peso;
diversidad diseño decorativo;
no toma lugares ni dentro ni fuera del garaje;
puede automatizar.
Sobre las desventajas:
Bastante alto precio;
bajo aislamiento térmico y acústico características;
bajo protección antirrobo.
Cabe señalar que es posible instalar persianas enrollables en la pared interior de la habitación, en la pared exterior o directamente en la abertura. En este último caso, la altura de la abertura se reduce por el tamaño del eje con láminas enrolladas en él. Esto debe tenerse en cuenta al instalar puertas de garaje.
Retroceder
Las puertas de garaje correderas son de una sola hoja formadas por un marco metálico revestido con material de chapa o losa. Hay tres métodos de instalación:
sobre el más bajo apoyo;
sobre el cima;
colgar a la consola
En cualquier caso, hay rodillos y guías en el diseño de la puerta. Los primeros mueven toda la estructura a lo largo del segundo. En este caso, la apertura de la cancela se produce desplazándolas a lo largo de la pared del garaje. Se puede abrir manualmente o con un motor.
Beneficios del modelo de reversión:
no ocupar lugares en el garaje;
fácil de ceder automatización;
son más baratos seccionales, enrollables y elevables y giratorios;
alto resistencia al robo;
no es necesario pala de nieve delante de ellos.
Desventajas:
hormigonado de guías y la ubicación de instalación de la unidad, lo que aumenta el costo del producto;
requerido espacio a lo largo de la pared;
incapaz de instalar portón.
plegable
Este tipo de puerta de garaje no es muy popular entre nuestros compatriotas. De hecho, este es un diseño de dos secciones conectadas de forma pivotante. Las puertas se abren plegando las secciones como libros y se deslizan hacia afuera, reuniéndose horizontalmente.
Descripción del video
Mire el video donde el propietario de esta puerta habla sobre su diseño, detalles y funcionamiento:
Hay una variedad en esta categoría en la que las secciones se pliegan horizontalmente. En este caso, la cantidad de secciones puede ser bastante grande, todo depende del ancho de la abertura. El diseño contiene dos pares de guías: superior e inferior, a lo largo de las cuales se mueven los rodillos de sección. Al mismo tiempo, las secciones ensambladas en un libro se ubican a lo largo de la pared cuando se abre la puerta, sin ocupar mucho espacio.
Conclusión sobre el tema.
Por eso, hemos desmontado todas las puertas de garaje que ofrecen los fabricantes en la actualidad. Como puedes ver, todos tienen sus ventajas y desventajas. Pero el requisito principal para todas las estructuras es una alta resistencia al robo. Desafortunadamente, ni los modelos enrollados ni los seccionales pueden presumir de esto. Aunque son los más cómodos de usar. Por lo tanto, no vale la pena ponerlos en garajes que no están vigilados.
Óptimamente en tales casos, estructuras giratorias. Han pasado la prueba del tiempo, se han probado solo en el lado positivo. Además, instalar una puerta en ellos no es un problema, no requiere mucho dinero ni tiempo.
La elección de puertas seccionales es un tema muy responsable y serio. La seguridad de las instalaciones, así como la conveniencia, la comodidad y la durabilidad de su operación dependen de la elección de su variedad.
Para elegir la opción correcta, debe conocer las características de su dispositivo, los tipos de paneles sándwich (las secciones están hechas de ellos) y los tipos de mecanismos de elevación.
Antes de proceder con la elección, considere los tipos de puertas seccionales, de acuerdo con varias características de clasificación.
Tipos de puertas de secciones.
Según el tipo de control, las puertas seccionales son:
- con control manual;
- con mando a distancia;
- con control automático.
Las puertas seccionales, con control automático, se controlan a distancia y de forma permanente.
Dependiendo de las propiedades de aislamiento térmico de la lona, existen puertas de tipo frío y cálido. Los tipos de banda fría se utilizan en garajes industriales, aparcamientos y lavados de coches. El lienzo "cálido" se ha generalizado más en los garajes domésticos.
Entonces, ¿qué puerta seccional es mejor?
Estudiamos las características de diseño.
Al desarrollar la idea de las puertas seccionales, los diseñadores persiguieron el objetivo de lograr la máxima maniobrabilidad posible de la hoja, manteniendo la resistencia al robo y un buen aislamiento térmico de la habitación. Lamentablemente, otros tipos de estructuras elevadoras no carecen de estos inconvenientes.
- Las puertas enrollables verticales ahorran mucho espacio, son extremadamente maniobrables, pero pierden en términos de aislamiento térmico debido a los numerosos espacios entre las lamas.
- Puertas levadizas y giratorias: protegen bien las instalaciones contra robos, ideales en términos de aislamiento térmico, pero para su funcionamiento normal necesitan un espacio bastante grande dentro de las instalaciones.
Las puertas seccionales verticales no tienen estas deficiencias: cuando se abren, se colocan debajo del techo del garaje, sin necesidad de espacio adicional. Al mismo tiempo, proporcionan un excelente aislamiento térmico de la habitación.
Las buenas propiedades de aislamiento térmico se explican por la estructura de la lona (está formada por paneles sándwich interconectados mediante bucles). El movimiento de la hoja de la puerta se realiza mediante un sistema de torsión.
Está equilibrado por un resorte. A ambos lados de la puerta hay guías fijas. En el costado del panel hay rodillos que aseguran el libre movimiento del lienzo a lo largo de la vertical y una transición suave al plano horizontal.
Durante la apertura, la hoja de la puerta se refracta varias veces y, finalmente, se ubica en un plano paralelo al plano del techo. La carga de la puerta debido a su masa está parcialmente compensada por el resorte, lo que permite abrirlos no solo con la ayuda de un accionamiento eléctrico, sino también manualmente.
Los acoplamientos de carraca están diseñados para garantizar la seguridad de la estructura (bloquean la puerta cuando se rompen los cables, evitando que se caigan). Tal medida de seguridad no es en absoluto superflua, dado que la hoja de dicha puerta pesa de 100 a 300 kg.
Por lo tanto, para elegir la puerta seccional correcta, debe prestar atención a cómo está dispuesta y de qué materiales está hecho el mecanismo de elevación.
Conducción automática: estudiar, elegir
La presencia de un accionamiento eléctrico le permite controlar el sistema sin salir del automóvil (esto es especialmente valioso con mal tiempo). Si la puerta tiene dimensiones estándar (2m x 4m), un accionamiento eléctrico con una potencia de 0,2 - 0,5 kW es suficiente.
El mecanismo de transmisión le permite cerrar de forma segura el garaje. La presencia de sensores incorporados: a primera vista, un detalle menor pero muy importante. Si es necesario, estos sensores detienen el movimiento de la hoja de la puerta, evitando dañarla.
Si no hay accionamiento eléctrico, las puertas seccionales también se pueden abrir manualmente (en este caso, el desbloqueo se realiza con una llave especial).
En base a todo lo anterior, se pueden extraer las siguientes conclusiones:
- La llave para abrir la puerta debe estar disponible.
- La automatización debe seleccionarse de fabricantes conocidos, y su recurso debe ser de aproximadamente 25 mil puertas de apertura y cierre.
Características de la elección de paneles sándwich.
Por regla general, los paneles sándwich constan de dos láminas galvanizadas, entre las cuales se coloca un aislamiento de espuma de poliéster o poliuretano. Además, se aplica un revestimiento decorativo a la superficie de los paneles sándwich.
Para evitar la penetración de aire frío entre las secciones, se utilizan tapones especiales. Gracias a esto, los paneles de las puertas seccionales se unen entre sí con bastante fuerza.
Al elegir puertas seccionales, debe prestar especial atención a la presencia de un sello elástico especial en el panel inferior. Debido a sus características, dicho sellador no teme los cambios de temperatura y no permite que el lienzo se congele en el piso a bajas temperaturas.
Si se desea, se puede proporcionar una puerta peatonal incorporada en la construcción de puertas seccionales.
Si te preocupa el aislamiento del garaje, debes considerar el grosor de los paneles sándwich.
- Los paneles "cálidos" tienen un espesor de 35 a 45 mm.
- El grosor del lienzo "frío" es de 20 mm. Tal opción "económica" es aceptable para una habitación de garaje que no tiene calefacción.
Una variedad especial son las puertas seccionales panorámicas, que brindan una buena vista de la habitación desde el exterior. Esta propiedad se utiliza en talleres de reparación de automóviles, concesionarios de automóviles.
Los paneles de tales puertas están representados por estructuras de aluminio con ventanas de doble acristalamiento insertadas en ellas. Dichas puertas utilizan plexiglás de alta resistencia, vidrio de nido de abeja, policarbonato, resistente al daño mecánico.
Las puertas seccionales panorámicas están equipadas con un revestimiento que las protege de la acumulación de condensación.
Hay tales tipos de ellos:
- con acristalamiento continuo;
- con acristalamiento parcial;
- con uso combinado de paneles sándwich y acristalamiento.
Selección de puertas seccionales según el factor "coste"
De hecho, las puertas seccionales no son el placer más barato. En el precio, la marca del fabricante, las características y propiedades de los materiales, los tipos de decoración utilizados juegan un papel importante.
Las secciones de clase alta son bastante caras, porque para su acabado decorativo se utilizan madera valiosa, piezas forjadas y elementos de diseño del autor. La hoja del portón, más asequible, se fabrica en varios colores.
Esto le permite encajar armoniosamente la puerta en el diseño del paisaje. El lienzo se puede decorar con un patrón o una decoración en relieve.
¿Es posible ahorrar en el costo de la puerta sin sacrificar la calidad? Si tiene una cierta cantidad de conocimientos técnicos, esto es bastante posible.
Solo es importante elegir piezas de alta calidad de empresas dedicadas a la producción de componentes para ensamblar puertas seccionales con sus propias manos.
Las mejores puertas de garaje son aquellas que sirven como protección fiable para el local y son fáciles de usar. Otro factor importante es su producción.
Después de todo, si lo hace usted mismo, el precio será mucho más bajo. Hoy consideraremos qué puertas de garaje son mejores.
Después de todo, el diseño del garaje jugará un papel importante aquí. Pero, en cualquier caso, si hay equipos automáticos en las puertas, serán simplemente convenientes.
Cómo instalar puertas automáticas: consejos útiles
Las puertas automáticas son especialmente populares en el mundo moderno, porque no solo son confiables, prácticas, sino también lujosas, y muchos propietarios sueñan con ese diseño. Pero hacer la elección correcta de puertas automáticas no es tan fácil como parece, porque es necesario observar algunas sutilezas y matices.
Asi que:
- La automatización lineal, por regla general, funciona según el principio del movimiento de la barra, hoy en día, este diseño tiene demanda y es popular.
- El accionamiento de palanca se asemeja a un brazo humano doblado por el codo, que está conectado por una bisagra móvil.
- Si estas opciones no le convienen, entonces puede usar la unidad subterránea, es famosa por el hecho de que puede ocultar la automatización, manteniendo así la apariencia estética de la puerta en su conjunto. Por supuesto, esta opción es la más común, pero debes tener en cuenta que no son baratos.
- Si nunca ha tenido la oportunidad de observar el funcionamiento de dichos mecanismos, puede hacerlo mirando videos en los sitios, entonces puede comprender que son realmente únicos.
- Hoy en día, se ha creado una gran cantidad de organizaciones que venden consumibles, puertas de los mejores fabricantes, por lo que siempre puede comprar un diseño que sea de alta calidad y durabilidad.
Atención: cuando se automatizan puertas batientes, por regla general, se utilizan accionamientos lineales o de palanca. Hablando de la primera opción, sepa que son más baratos, pero pueden soportar estructuras de puertas pesadas, lo que no se puede decir sobre las opciones de palanca.
- Hoy en día, muchas personas quieren comprar, por la sencilla razón de que son famosos por su diseño simple, además, son ideales para implementar la idea asociada a su instalación. Después de todo, puede hacer el trabajo con sus propias manos, si sigue solo algunas etapas del trabajo.
- Al principio, debe hacer un marco de montaje, marco, moldura de puerta, después de lo cual debe fabricar bisagras, cerraduras y cerraduras (ver). La superficie de la puerta está pintada, esto se hace para evitar la formación de corrosión y diversos daños.
Tipos de puertas automáticas
Qué puerta de garaje será mejor en su caso particular, ahora lo consideraremos en detalle. Después de todo, cada producto tiene sus pros y sus contras.
Por lo tanto, antes de elegir, vale la pena estudiar el diseño en detalle, ver fotos y videos y recopilar la mayor cantidad de información posible.
Puertas automáticas correderas - seguras y prácticas
Tales puertas son una hoja sólida, que se retrae completamente en una dirección u otra, a menudo se las llama correderas.
Atención: Pero recuerde que tales puertas no pueden proporcionar un sellado completo y efectivo del interior, además, crea serios problemas asociados con el mantenimiento del calor en invierno.
- No necesita espacio fuera del garaje para abrir. Pero aquí hay un inconveniente, debe tener espacio libre para la longitud del lienzo lejos de la habitación. Al elegir, debe prestar especial atención a esto.
- Este diseño es bastante estable en ráfagas de viento. No hay necesidad de preocuparse ahora de que la hoja de la puerta raye el automóvil.
- La automatización de tales puertas será mucho más económica que las puertas batientes.
- , y no es tan difícil, en comparación con otras puertas automáticas.
Portones levadizos automáticos
Dichas puertas se consideran las más eficientes, pueden resolver permanentemente el problema asociado con el ahorro de espacio, por lo que puede comprarlas de manera segura, sabiendo con certeza que este es el caso. Las ventajas importantes de tales diseños son la consideración y la funcionalidad.
Por lo general, las estructuras elevadoras tienen muchas variedades, lo que significa que si lo deseas, puedes elegir el diseño de este tipo que sea perfecto para ti. O hazlos tú mismo (ver).
persianas enrollables
Las persianas enrollables se distinguen por el hecho de que se consideran los diseños más compactos. La hoja de la puerta es un rollo, se puede enrollar en el eje en cuestión de tiempo.
Asi que:
- Si decide comprar persianas enrollables, sepa que servirán durante muchos años, porque, de hecho, la durabilidad se considera su ventaja importante. Como usted mismo entendió, tales diseños pueden ahorrar espacio, pero esto es importante.
- Pero muchas personas son reacias a comprarlos, ya que crean una gran cantidad de lagunas, así que decida qué debe hacer.
- Tan pronto como llegan las primeras heladas, el propietario de dichas estructuras se enfrenta de inmediato a algunos problemas graves, como la formación de hielo en las puertas, la congelación de la lona en el piso, etc.
Puertas levadizas y giratorias
Es costumbre hacer tales puertas a partir de una sola pieza de tela, la base de tales estructuras son los paneles sándwich, también puede ser una capa delgada de cartón corrugado. Pueden proporcionar un ajuste perfecto al marco de la puerta, como resultado, puede disfrutar del excelente sellado del garaje.
- Tan pronto como se levantan dichas puertas, el lienzo se oculta dentro del garaje debajo del techo, lo que, por supuesto, es conveniente. Esto se logra gracias al mecanismo de palanca articulada.
- Definitivamente apreciará el movimiento silencioso del escudo, lo que hace que este diseño sea popular y generalizado, también es resistente a los robos, así como un ajuste perfecto al marco, por lo que cuando compre este diseño, apreciará estas ventajas como debe. .
Atención: el desgaste rápido de los resortes se considera una desventaja de tales diseños, tampoco es barato, lo que significa que no todos pueden comprarlo.
Puertas seccionales automáticas de garaje
Por supuesto, si hablamos de los tipos comunes de puertas levadizas en general, tales puertas ocupan merecidamente una de las posiciones de liderazgo en la actualidad. Si desea comprar tales puertas, puede ver por sí mismo que este es el caso.
- Dichas puertas se distinguen por su confiabilidad, durabilidad y practicidad, además, tienen una apariencia elegante, lo que significa que, en cualquier caso, lo complacerán, por lo que la decisión depende de usted.
- La hoja de la puerta se puede levantar fácilmente y, en cuanto al escudo, se acostumbra hacerlo con paneles que se articulan entre sí.
- Las puertas deben exceder el ancho de la entrada en aproximadamente 30-50 mm. Después de todo, esta es la condición más importante, lo que significa que debe tenerse en cuenta.
- Tan pronto como la estructura se eleva, el lienzo comienza a refractarse, después de lo cual se pliega cuidadosamente debajo del techo, ya sea vertical u horizontalmente, posiblemente en ángulo.
- Si surge la necesidad, siempre puede hacer una puerta en la puerta, pero asegúrese de tener en cuenta que esto conducirá a un aumento significativo en el costo del producto, pero si esto no lo asusta, entonces, por supuesto, no debería haber problemas.
- diseñados para el garaje son famosos por su versatilidad, compacidad, durabilidad y practicidad, por lo que los apreciará en cualquier caso.
Atención: el "capricho" del mecanismo, así como el rápido desgaste, se consideran desventajas de este diseño, por lo que debe saberlo con anticipación.
Ahora usted mismo debe elegir para su garaje las puertas que son ideales para esta sala y servirán durante muchos años. Después de todo, puedes hacer esto sin ningún problema, así que decide.
Y cuál es la mejor manera de hacer una puerta de garaje, usted decide según su diseño. Las instrucciones para instalar cualquier tipo de puerta se encuentran en nuestro sitio web.
Se producen siete variedades de estructuras de este tipo: abatibles, retráctiles, plegables, rodantes, elevables y rodantes, elevables y giratorias y seccionales. Las elevables y batientes y las seccionales siguen siendo las más demandadas. Columpio y retráctil eran bien conocidos por nosotros antes, todavía son producidos principalmente por empresas nacionales. Por alguna razón, el consumidor occidental práctico no aceptaba estos modelos.
Balancear
Requieren un marco rígido y doble accionamiento, así como un gran espacio libre, cuidadosamente despejado de nieve y escombros. Equipado con dos alas que giran hacia adelante o hacia adentro. Adosado a las bisagras a los pilares o al marco de empotrar. Revestido con cualquier material adecuado. Se permite incrustar uno pequeño adicional. Es conveniente utilizarlo cuando no hay necesidad de sacar el coche.
Retroceder
La placa de metal que cubre la entrada sale rodando. Por lo tanto, necesitan un espacio adicional para acomodar la lona fuera de la abertura. Mientras que no se requiere espacio libre frente a ellos para abrir la puerta. Pueden equiparse con automatismos, utilizándose como puertas de entrada en el vallado. Tienen un gran margen de seguridad, son estables.
plegable
Consta de varias secciones, puede abrirse hacia un lado o hacia arriba. El ángulo de inclinación, según el número de elementos, varía de 90 a 180°. La habitación para ellos debe ser un poco más grande en volumen. Necesitamos un margen de largo y ancho para que las hojas verticales puedan plegarse libremente como un acordeón. Además, para acomodar el mecanismo de accionamiento de la placa, también se requiere un margen de ancho o alto.
Arrollado
Desarrollo relativamente nuevo. Consiste en tiras horizontales perfiladas estrechas (hasta 150 mm) (láminas) conectadas de forma pivotante entre sí en una tira flexible. Está enrollado en un eje fijado sobre la entrada. El panel se eleva verticalmente, por lo que las acumulaciones de nieve no son terribles. El coche puede conducir hasta el garaje casi cerca.
El grosor de las láminas de doble pared con relleno termoaislante en la cavidad interior no puede exceder los 25 mm. De lo contrario, el rollo en el que se doblan las láminas se vuelve demasiado grande en diámetro. Se dobla y se atasca en los rieles verticales laterales. Los dispositivos en rollo se utilizan para aberturas bajas, a menudo equipados con un accionamiento manual.
Levantar y rodar
Similar a los rollos. Solo la cuchilla rueda sobre la rueda dentada de transmisión, como en una transmisión por cadena. Se coloca bajo el techo en posición abierta. Para hacer esto, se instalan rieles de guía a lo largo de la abertura y debajo del techo en los lados, y cada laminilla está provista de dos rodillos de soporte.
Cuanto más estrechas sean las láminas, mejor se doblará el panel, por lo que la altura del dintel puede ser menor. Por otro lado, aumenta el número de uniones entre placas y rodillos, se deteriora la impermeabilización y el aislamiento térmico y se simplifica el acceso para un ladrón.
levantar y girar
Combina con éxito fuerza y facilidad de apertura en modo manual y automático con relativa economía. Se trata de una lona plana sólida para toda el área de apertura (no más de 62,2 m2). Se eleva, encaja debajo del techo con la ayuda de un mecanismo de palanca con bisagras. El peso del dispositivo se equilibra con resortes instalados a los lados en cubiertas protectoras.
El panel está fabricado en acero galvanizado pintado con un espesor de 0,8 mm. Debido a la falta de guías, hay una serie de ventajas adicionales. Se abren casi en silencio. La placa se puede presionar firmemente contra el marco, lo que mejora la estanqueidad. La altura del dintel (desde la parte superior de la abertura hasta el techo) se puede reducir a 60 mm. Sin embargo, el esquema de movimiento utilizado (cinemática) crea una serie de inconvenientes para el propietario.
En la entrada, el automóvil no puede conducir hasta el garaje a menos de 1 m, de lo contrario, el avión ascendente puede golpear el automóvil. Desde el lado de la entrada, es necesario hacer un umbral para que sea posible presionar la placa de la puerta contra ella al cerrarla. El umbral es bajo (hasta 30 mm), pero el automóvil aún experimenta un ligero empujón. Durante la reparación, se cambia todo el panel, el reemplazo parcial es imposible.
En corte
Hasta ahora, son los más comunes. El panel está formado por secciones horizontales. Por tanto, al abrirse, se desplaza verticalmente hacia arriba y se retrae bajo el techo, como en el caso de levantar y rodar. Al mismo tiempo, las secciones pueden ser anchas (hasta 500 mm), por lo que solo se requieren 4-6 piezas. Esto reduce el número de juntas entre secciones, aumenta la rigidez y mejora las propiedades de aislamiento térmico.
Los sistemas están disponibles en solo dos secciones. Para mayor resistencia, están conectados con bisagras con bisagras, y para que la placa no se pueda levantar a la fuerza cuando se corta, se hacen guías laterales separadas para la parte superior. Los perfiles son de chapa de acero galvanizada e imprimada de 0,8-1 mm de espesor y son de pared simple, para garajes fríos, y doble pared aislada, de 42 mm de espesor.
En las recomendaciones sobre cómo elegir puertas seccionales, se enfatiza que el aislamiento debe tener una baja absorción de agua. De lo contrario, el condensado que se forma en la interfaz entre los flujos de calor y frío en su interior puede interrumpir el funcionamiento del equipo en invierno. La espuma de poliuretano se considera un buen aislamiento, si no el mejor.
Signos comparativos de diferentes tipos.
| señales | Balancear- nye |
Hacer retroceder nye |
Plegable- desarrollando |
Rodar- nye |
rollos- constante |
Elevación y giro | Sección- nye |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Instalación en la abertura | + | + | + | +/- | - | + | - |
| Instalación detrás de la abertura | + | + | + | + | + | + | + |
| ¿Es posible aparcar el coche cerca de la puerta? | - | + | - | + | + | - | + |
| Ancho de garaje adicional | - | + | + | - | - | - | - |
| Dintel alto, más de 200 mm | - | - | - | + | - | - | +/- |
| Carriles guía bajo el techo | - | + | + | - | + | - | + |
| Control remoto | + | + | + | + | + | + | + |
| La integridad del lienzo. | + | + | - | - | - | + | - |
| Espesor de aislamiento térmico permitido, mm | Más de 50 mm | Más de 50 mm | no más de 25 mm | no más de 25 mm | Hasta 50mm | Más de 50 mm | Hasta 50mm |
| Costo**), u.m. mi. | 250 | 300 | 1300 | 1600 | 1900* | 1500* | 2400* |
2. Evalúa las condiciones climáticas de tu zona
Una habitación cálida es una garantía de que el automóvil no necesitará calentarse durante mucho tiempo en invierno, y también preocuparse de que las piezas se oxiden y fallen prematuramente. es capaz de mantener una temperatura agradable en la habitación día tras día, proteger la propiedad de las heladas, la alta humedad y el viento.
Entonces, ensamblado a partir de paneles sándwich con un espesor de 40 o 45 mm, en términos de conductividad térmica es comparable a una pared de ladrillos de 55 o 60 cm, respectivamente. El aislamiento térmico adicional lo proporciona un sello especial alrededor del perímetro del panel. Además, debido al impresionante espesor de los paneles sándwich, las estructuras soportan rachas de viento de hasta 120 km/h.
Al mismo tiempo, están protegidos de manera confiable contra la oxidación y daños mecánicos menores debido a la aplicación de recubrimiento de zinc, imprimación de poliuretano y una capa decorativa con partículas de poliamida (PUR-PA) en la superficie de las láminas de acero de los paneles sándwich. El uso de accesorios de acero galvanizado o inoxidable también ayuda a prolongar la vida útil.
3. Asegúrate de estar seguro
Al decidir qué puerta de garaje elegir, es importante asegurarse de que sea segura. Sobre todo si hay niños y mascotas en la casa. Por ejemplo, el espacio mínimo entre paneles sándwich o laminillas debe excluir la posibilidad de pellizcar los dedos o la ropa. La ausencia de bordes afilados en los elementos brinda protección contra cortes. Otro elemento importante para una operación segura son los cables de tracción, que pueden soportar una carga de 6 veces el peso de la placa.
Una pregunta seria sobre la resistencia de los equipos a la piratería. Desafortunadamente, los intentos de encontrar una puerta que sea hermosa, elegante y fuerte como una armadura no tienen éxito. Nada te salvará de un ladrón serio (y las cajas fuertes están abiertas, después de todo). Pero el sistema debe resistir el intento de apertura el mayor tiempo posible. Al menos 10 minutos para que la policía llegue a la señal de alarma. debe incluirse en el sistema de alarma de seguridad general de la casa. Es útil instalar varias cerraduras, pestillos y cerrojos en diferentes lugares.
4. Seleccione el tipo de control
Las puertas de garaje tienen que funcionar todos los días y en cualquier clima. La automatización ayuda a que el proceso de su operación sea lo más conveniente posible. Te permite abrir y cerrar la estructura sin salir del coche. El accionamiento eléctrico se puede encender manualmente, desde una estación de pulsadores estacionaria o usando una señal de radio desde un control remoto desde una distancia de hasta 30-50 m.
Los accionamientos eléctricos de diferentes empresas son estructuralmente diferentes, pero todos se caracterizan por su baja potencia (de 150 a 450 W). Cuando se trabaja "para abrir", las cerraduras se abren automáticamente, el panel se tira debajo del techo o las puertas se abren. Al cerrar, todo sucede al revés. El uso de correas de tracción lo libera de las preocupaciones sobre su lubricación, que tiende a gotear sobre el techo del automóvil.
El diseño y la composición de los dispositivos de accionamiento y los sistemas de control automático afectan significativamente el costo total. Suelen cotizar el precio de un kit básico, que incluye un marco, una lona, un accionamiento manual y estreñimiento. Esté preparado para el hecho de que por cada elemento adicional debe pagar extra por separado.
5. Elige el color adecuado
La combinación armoniosa de las puertas de garaje con la fachada del edificio y otras estructuras protectoras es muy importante. No querrás que el exterior de tu casa luzca descuidado, ¿verdad?
Los fabricantes ofrecen una amplia gama de opciones de diseño de equipos: varios patrones de lona, texturas, una rica paleta de colores según los catálogos RAL y Deutsche Bahn. Además, se ofrece una lista de opciones: puertas empotradas, ventanas, ventanas panorámicas y rejillas de ventilación.
6. Selecciona talla
Dimensiones del equipo estándar
Instalación de equipos
La instalación es posible en cualquier época del año, en cualquier condición de la decoración interior. En este caso, solo son importantes la preparación de la abertura y la precisión de sus dimensiones, que deben ser 20-25 mm más grandes que las dimensiones exteriores del marco. Al instalar aletas detrás de la entrada, su ancho generalmente se hace 30-50 mm menos que el ancho del panel.
Para acomodar el mecanismo de accionamiento, la altura típica del dintel es de 400-500 mm, pero si es necesario, puede encontrar un modelo que requiera un dintel con una altura de 60-100 mm. Las aberturas frágiles se pueden reforzar adicionalmente con estructuras soldadas. El borde inferior generalmente se establece al nivel del piso terminado (con la excepción de los dispositivos de elevación y giro).
La tecnología de instalación incluye seis etapas: instalación de rieles o marcos; comprobar la posición del lienzo; instalación de unidades; conectándolo con el lienzo; instalación del sistema de automatización y control general con ajuste. La principal dificultad es fijar el marco y las guías, evitando sesgar la placa. Para ello, debe ajustar la posición de los anclajes de apoyo. Estos soportes se unen a las estructuras de construcción con tacos o se hormigonan en ellos.
Instrucciones de instalación utilizando el ejemplo de un modelo de elevación y giro:
- Después de haber atornillado previamente el soporte de montaje en el medio del poste izquierdo, instale la hoja con el marco en la abertura a la distancia requerida al nivel de la marca del piso terminado. Para la seguridad del trabajo, sosténgalos desde el exterior con tablas.
- Practique un orificio en la pared con un diámetro de 12 mm y una profundidad de 120 mm debajo del taco, localmente a través del orificio del anclaje.
- Después de volver a verificar la posición del marco, fije el anclaje central con una espiga (diámetro 8 mm, longitud 80 mm).
- Fije el anclaje superior izquierdo al marco, alinéelo verticalmente y sujete este anclaje a la pared con un taco de forma permanente.
- Alinee el marco horizontalmente a nivel, luego instale el poste derecho a la misma distancia del plano frontal de la abertura que el poste izquierdo y fíjelo en la esquina superior derecha de la misma manera.
- Inclinando ligeramente la hoja, verifique la estanqueidad de su ajuste a la base por el tamaño del espacio de luz entre ella y el umbral. Si es necesario, mueva el marco en la parte inferior, logre un ajuste uniforme, fíjelo al piso en las esquinas inferiores.
- Habiendo fijado la base en los anclajes ubicados en el medio de sus montantes, abra completamente la hoja y ajuste la tensión de los resortes, enganchándolos a diferentes orificios de suspensión.
- Usando "serifs" a lápiz de las esquinas de la estructura en el techo, dibuje una perpendicular a su centro.
- Coloque el brazo impulsor a lo largo de la línea construida y fíjelo primero a la pared y luego al techo con soportes colgantes y tacos.
- Habiendo fijado las varillas en la parte superior de la lona con pernos, conéctelos con cables a los mecanismos de apertura automática de cerraduras y apertura de emergencia.
- Ajuste la posición de los interruptores de límite del actuador en las posiciones "abierto" y "cerrado" utilizando los tornillos de ajuste en la carcasa del actuador.
- Verifique el funcionamiento del sistema primero en modo manual, luego haga las mismas operaciones usando el control remoto.
- Vierta hormigón debajo del umbral. Después de que se endurece, los constructores pueden comenzar a afinar las pendientes, el umbral, el piso y el espacio sobre el marco.
Le ofrecemos ver un video con un ejemplo de instalación.
Descubrimos cómo elegir automático para el garaje. Queda por determinar el fabricante. De los productos de los fabricantes occidentales, los equipos de Normstahl (Suiza, Alemania), Hormann (Alemania), Clopay (EE. UU.), Meswac (Finlandia) y otros tienen una demanda constante en el mercado Las tecnologías occidentales son dominadas con éxito por empresas como Aries , Rollo, Estilo, "Elvina+", Simplex. Los productos nacionales son producidos por Vesta, Lepta, Erin, Rolclassic y otros.
Elegir una puerta es un proceso muy largo y responsable, por lo que debe abordarse con prudencia. Algunas personas, al comprar este elemento para un garaje, en primer lugar no piensan en la calidad o la comodidad, sino en el hecho de que tenga el costo más bajo posible.
Durante la operación, los propietarios de garajes en los que se instalan modelos económicos comienzan a quejarse de que se abrió su garaje o que las puertas no se cierran en absoluto.
Cualquier sistema puede atascarse, pero en el caso de los baratos, esto ocurre casi siempre que se utiliza. Por lo tanto, no se deje engañar por el bajo costo, porque probablemente usted mismo comprenda que el queso gratis solo puede estar en una trampa para ratones.
- Al elegir una puerta de garaje para su garaje, decida si necesita una puerta que se abra automáticamente o manualmente. Automáticamente más cómodos en la temporada de invierno, no tienes que salir del cálido interior del coche para abrirlos. Creo que levantas las manos tú mismo de qué manera se abren. Recomendamos comprar puertas automáticas solo de la empresa alemana Hormann, son de la más alta calidad y, además, absolutamente silenciosas;
- Creo que todo hombre sueña con estar cálido y cómodo en su garaje, incluso a pesar de que afuera hace 30 grados bajo cero. Por lo tanto, vale la pena echar un vistazo más de cerca a aquellos modelos que están bien aislados y tienen un grosor de 30 o más centímetros. Además, a la hora de elegir, mira si el modelo que te gusta tiene juntas de goma, es importante que la puerta cierre herméticamente;
- También es importante prestar atención al material del que está hecho este elemento. Los mejores y más altos modelos están hechos de aluminio y cubiertos con una capa protectora.
