Černenie gumy je robené tak, aby získala intenzívnu farbu a krásny lesk. Látky, ktoré sú súčasťou činidiel, predlžujú životnosť pneumatík, zabraňujú ich praskaniu a chránia pred nepriaznivým prostredím:
- blato,
- prach,
- sneh,
- odmrazovacie činidlá.
Navyše pri použití černidiel sú malé škrabance a praskliny menej viditeľné.
Pozor!
Čiernenie sa vykonáva najmenej 2 krát ročne pri výmene kolies: pred zimou a na jar.
Spôsoby černenia
Ak sa rozhodnete už nekupovať autochémiu v autoservise, vezmite na vedomie jednoduché metódy černenia. Samostatne pripravené černidlá naneste na gumu a dobre rozotrite. Účinok podomácky vyrobeného pohoršovača nebude o nič horší ako ten z obchodu a z hľadiska životnosti bude pôsobiť rovnako ako kupovaný.
Gutalin
Najjednoduchšie je pretrieť gumu krémom na topánky. Zloženie krému zahŕňa voskové zložky. Dodajú pneumatikám drahý lesk. Vezmite mäkkú handričku a naneste krém na topánky po obvode pneumatiky, potom nechajte farbu zaschnúť, zvyčajne nie dlhšie ako 2 hodiny. Po nasiaknutí krému na topánky gumu pretrite suchou handričkou, kým sa neleskne. Ak je krém na topánky v tégliku trochu suchý, pridajte doň trochu petroleja a premiešajte. Petrolej rýchlo urobí látku viskóznou, je vhodné ju aplikovať. Na kolieska je vhodné naniesť krém na topánky obyčajnou špongiou z penovej gumy, potom bude vrstva tenká. Zobrať si môžete aj akýkoľvek čierny krém na topánky, ktorý máte v byte.
voda s glycerínom
Ďalším známym spôsobom, ako začierniť pneumatiky, je aplikácia glycerínovej zmesi. Glycerín sa predáva v lekárni a stojí len 15-20 rubľov. Látka je dokonale rozpustná vo vode a vytvára homogénnu zmes. Zrieďte glycerín s vodou v pomere 1:1. Výsledný roztok nakvapkajte na špongiu a zapracujte gumu. Povrchová úprava bude mierne matná. Aby sa lesk objavil, musí sa glycerín odobrať dvakrát toľko, napríklad na 100 ml vody, 150 ml látky. Čím viac glycerínu však na pneumatiky nanesiete, tým rýchlejšie sa zašpinia. Na kolesá sa bude lepiť prach, špina, nečistoty, tak to nepreháňajte.
Na poznámku!
Glycerín zriedený vo vode je možné použiť opakovane. Roztok sa nezhorší, ak ho budete uchovávať v chladničke alebo na akomkoľvek chladnom mieste.
S mydlom na pranie
Pravidelné mydlo na pranie pomôže pri aktualizácii pneumatík. Gumu vopred dobre umyte, aby na nej nezostali žiadne nečistoty. Mydlo rozotrite na strúhadle a potom nalejte teplú vodu, aby sa triesky úplne rozpustili. Konzistencia roztoku by mala byť ako kyslá smotana, takže musíte trieť aspoň 100-150 g mydla. Pomocou špongie alebo handry naneste mydlovú zmes na kolieska a votrite do gumeného povrchu. Zvyšný roztok odstráňte suchou handričkou. Je lepšie nepoužívať túto metódu viac ako raz za mesiac, pretože mydlo na pranie gumu vysušuje a spôsobuje jej praskanie.
silikónový olej
Kúpte si silikónový olej z automobilových a domácich majstrov. Stojí to asi 300-400 rubľov za liter, ale bude to trvať dlho. Silikónový olej má perzistentný účinok, takže účinok jeho aplikácie trvá oveľa dlhšie ako u iných činidiel na černenie. Vezmite čistú handričku a namažte ju tenkou vrstvou oleja. Naneste olej na pneumatiky, ktoré skladujete. Ak mažete kolesá, ktoré sú na aute, tak počkajte, kým sa olej vsiakne. Auto nechajte na noc v garáži, najlepšie dva dni, potom silikón dobre prenikne do gumeného povrchu.
V tomto článku s vami rozoberieme tri spôsoby, ako sčerniť gumu a na čo slúži, ako aj to, ako často je možné tieto metódy použiť a ako to možno urobiť doma a bez veľkého úsilia. Najčastejšie nie sú černiace prostriedky príliš lacné a nákup tohto lieku stojí pekný cent. A v tomto článku vám povieme, ako môžete ušetriť peniaze a zachovať žiarivú farbu pneumatík vášho auta.
Na čo slúži černenie pneumatík Ako často je možné použiť černenie gumy?
Na čo je sčernenie pneumatík?Pred prečítaním tejto časti stojí za to pochopiť, čo je sčernenie gumy.
Čiernacia guma je ošetrenie pneumatík automobilov pomocou špeciálneho nástroja, ktorý im dodáva uhľovočiernu farbu.
Keď používate auto, najviac trpia kolesá. Všetko závisí od nerovných ciest, solí a chemikálií a ďalších faktorov. A práve kvôli tomu stráca guma svoj pôvodný vzhľad.
Nemusíte míňať peniaze na nákup nových pneumatík, aby ste získali späť svoje staré pneumatiky. K tomu dochádza k sčerneniu gumy. Ide o efektívny postup, ktorý dáva pneumatikám pôvodnú čiernu farbu. Čiernenie gumy je tiež možné vykonať doma.
Okrem pôvodnej čiernej farby tieto metódy dodajú gume ochranné vlastnosti. Pneumatiky budú mať ochrannú silikónovú vrstvu. To ich ochráni pred nečistotami, prachom a praskaním.
Čiernenie pneumatík sa v zásade používa pred slávnostným sviatkom, napríklad svadbou.
Ako často je možné aplikovať černenú gumu
Čiernenie pneumatík môžete aplikovať každý deň, podľa toho, aký spôsob zvolíte. Niekedy existujú nákladné prostriedky na černenie kolies.
Najlepšie je urobiť tento postup, keď farba začne blednúť.
Pred sezónnym uskladnením nezabudnite ošetriť pneumatiky týmto spôsobom. Moderná guma je za normálnych podmienok náchylná na praskanie. Ale metódy, o ktorých sa bude diskutovať neskôr, ušetria vašu gumu a dodajú pneumatikám bohatú čiernu farbu.
Sčernanie pneumatík, štúdium spôsobov
Na opravu pneumatík na aute môžete použiť atrament na pneumatiky a urobiť to sami.
Sčernenie gumy by sa malo vykonať po umytí auta. A v tejto časti vám povieme, akými tromi spôsobmi môžete obnoviť čiernu farbu vašich pneumatík.
Čierne činidlo
Táto metóda sa používa hlavne na čerpacích staniciach. Vyrobiť si ho však môžete aj doma.
Mnoho motoristov sa pýta, ako najlepšie začierniť gumu na aute a nepoškodiť pneumatiky.
Napríklad Turtle Wax. Ide o čierny lesk, ktorý zlepšuje farbu pneumatík a zabraňuje ich vysychaniu, praskaniu a zafarbeniu. Pneumatiky získavajú stálu farbu, ochranný náter a zabraňujú znečisteniu a prachu, ktorý sa usadzuje na povrchu gumy.
Výhody tohto lieku sú nasledovné:
1. Zabraňuje usadzovaniu prachu a nečistôt z ciest;
2. Voda a blato stekajú z povrchu pneumatík vďaka hydrofóbnym vlastnostiam;
3. Balenie v spreji.
Spôsob aplikácie je veľmi jednoduchý. Na bočný povrch pneumatík sa nanesie prostriedok na černenie kolies a nechá sa pôsobiť 10 minút, kým úplne nezaschne. Potom už nemusíte pneumatiky utierať.
Vedel si? Atrament do pneumatík je vhodný na spracovanie plastových nárazníkov a obloženia karosérie.
Použitie krému na topánky
Táto metóda sa používa v armáde na odieranie pneumatík nákladných alebo vojenských vozidiel. Gutalin nie je ten druh náradia, ktorý by mal byť na aute začiernený gumou. Tento produkt určite urobí pneumatiky žiarivo čiernymi, ale vysuší pneumatiky a skráti ich životnosť.
Spôsob aplikácie
Krém na topánky sa naleje do železnej misky, naleje sa s rozpúšťadlom a zahreje sa do varu. Potom sa nanáša štetcom na pneumatiky a ruky si utrieme rozpúšťadlom z prípravku. Kolesá sú ako nové, ale na jednu jazdu to stačí.
Vedel si?
Gutalín sa používa na trenie topánok.
Každý vodič chce, aby jeho auto vyzeralo upravene a upravene. Dôležitú úlohu v exteriéri auta zohrávajú kolesá, ktoré si zarytí labužníci naladia tak, ako im srdce túži. Štandardné moderné kolesá však môžu vyzerať veľmi atraktívne, ak sú čisté a dobre udržiavané. Okrem toho dnes trh ponúka špecializovanú automobilovú chémiu na černenie gumy, ktorá dáva pneumatikám nielen sýtu čiernu farbu a lesk, ale nedovoľuje, aby sa na nich lepil cestný prach a nečistoty.
Takže, aby pneumatiky vyzerali ako v salóne na výstavnom aute, môžete použiť špeciálny nástroj na čiernenie gumy, ktorého cena začína na 200 rubľov. Odporúčame vám, aby ste sa oboznámili s lacnejšími možnosťami, ktoré si môžete urobiť sami doma, čím ušetríte slušné peniaze.
Čiernacia guma s glycerínom
Najpopulárnejšie a najefektívnejšie domáce riešenie na černenie pneumatík zahŕňa použitie glycerínu, ktorý sa dá voľne nájsť v každej lekárni. Štandardné banky tejto látky sú 25 a 40 mililitrov. Budú potrebovať asi päť kusov po 25 ml alebo tri po 40 ml.
Po získaní glycerínu musíte nájsť nádobu s rozprašovačom, ako sú tie, ktoré predávajú čističe skla. Glycerín sa do nej naleje spolu s vodou. Tradičný recept zahŕňa zmiešanie týchto zložiek v pomere 50 ku 50. Takáto kompozícia bude tekutá a zároveň účinná.
Na druhej strane, niektorí preferujú mastný roztok, v ktorom sú tri diely vody na päť dielov glycerínu. Na rozdiel od prvej možnosti sa tu nebude musieť výsledná kvapalina striekať, ale nanášať špongiou predtým navlhčenou v roztoku. Okrem toho je celkom zrejmé, že v tomto prípade s rovnakým množstvom glycerínu bude konečný produkt menej.
Treba tiež povedať, že kto chce ušetriť, môže si glycerín zriediť v pomere 8/5, kde osem je počet podielov vody. Takýchto riešení bude viac, ale jeho účinnosť môžete posúdiť sami. Bez ohľadu na to, ktorú možnosť si vyberiete, v dôsledku toho sa kvapalina nanesie na pneumatiku a rozotrie sa po jej povrchu.
Výhody tejto techniky zahŕňajú:
- Dostupnosť originálnych komponentov.
- Minimálne finančné náklady.
- Rýchlosť prípravy kompozície.
- Možnosť častého používania, ako aj použitia na čierne plastové prvky karosérie auta, napríklad na nárazník.
Pokiaľ ide o nedostatky, je to len jedna - krehkosť sčernenia pneumatiky. Obsah tuku v glyceríne dodáva pneumatike lesk, no po krátkom čase priťahuje aj prach. Navyše ihneď po umytí auta alebo po silnom daždi získa guma svoj pôvodný vzhľad. Na druhej strane v letnom období so sychravým počasím efekt vydrží asi týždeň.
Tí, ktorí sa rozhodnú pre túto metódu černenia pneumatík, by mali jasne pochopiť, že pneumatiky nie sú vyrobené z gumy odolnej voči olejom, a preto príliš vysoká koncentrácia glycerínu je celkom schopná ovplyvniť pneumatiku a ovplyvniť jej fyzikálny a chemický stav, a to aj negatívne. Preto dodržujte odporúčané proporcie, ktoré absolútne nespôsobia žiadnu škodu.
Použitie mydla na pranie
Taký bežný produkt, akým je mydlo na pranie, môže tiež vyriešiť situáciu s aktualizáciou exteriéru pneumatík. Potrebujete k tomu vodu a kefku so stredne tvrdými štetinami (asi 70 percent), a samozrejme aj samotné mydlo. Nasleduje jednoduchý proces. Kefa je husto napenená, potom sa ňou pretrie celá pneumatika, ktorej povrch sa predtým dôkladne očistí od nečistôt a prachu.
Druhá možnosť spočíva v rozomletí mydla (nožom alebo na strúhadle) a rozpustení v teplej vode. Potom sa do tejto kvapaliny ponorí štetec, ktorým sa roztok nanesie na pneumatiku.
V oboch prípadoch by sa pneumatika trela mydlom na pranie mala vykonávať aktívnymi pohybmi. Výsledok vás potom nenechá čakať a kolesá vášho auta sa budú lesknúť ako nové. Výhody tohto spôsobu černenia pneumatík sú zrejmé. Ide o dostupnosť, jednoduchosť a nízke náklady. Neodporúča sa však používať mydlo príliš často, pretože gumu výrazne vysušuje, čím znižuje jej životnosť.
Gutalín ako prostriedok na černenie
Na černenie pneumatík pre autá môžete použiť lacné:
- Krém alebo lesk na topánky.
- Čierna farba na topánky.
- Gutalin.
Nanášajú sa na pneumatiku rovnakým spôsobom ako na topánky pomocou penovej gumy, kefiek alebo špongií. Vďaka tomu kolesá vyzerajú skvele a efekt vydrží dostatočne dlho. Jedinou nevýhodou tejto metódy je, že farbiaca kompozícia potrebuje čas na zaschnutie, čo znamená, že nie je možné ihneď po černení.
Aplikácia silikónového oleja
Silikónová značka PMS-200 sa tiež veľmi často používa na aktualizáciu exteriéru pneumatík. Technika je veľmi, veľmi jednoduchá.
- Umyte a vyčistite pneumatiky.
- Kompozíciu nanášame špongiou.
- Povrch potrieme.
Táto metóda zahŕňa nákup silikónového oleja PMS-200, čo znamená, že je výrazne drahší ako vyššie uvedené. Jeden liter tejto látky však stačí aj pri častom používaní na rok a pri malej spotrebe silikónu efekt dlho vydrží. O odplatu sa teda báť nemusíte.
Navyše pneumatiky, pre ktoré sú určené, môžu byť mazané týmto silikónom. Dokonale ich ochráni pred vysychaním a škodlivými účinkami prachu a kondenzácie, čo je tiež veľmi dôležité.
Na záver by som chcel povedať, že všetky tieto metódy boli opakovane testované a skutočne fungujú! Hlavnou vecou je nezabudnúť gumu pred černaním dobre umyť a vysušiť.
Čiernenie pneumatík je úprava gumy s určitým zložením, ktoré im dodá krásny lesk s čiernym odtieňom.
Na vykonanie takéhoto postupu si leniví vodiči kupujú špeciálne chemikálie pre autá, ktoré nie sú lacné, aj keď v skutočnosti stačí poznať niekoľko receptov a môžete si černenie pneumatík vlastnými rukami urobiť aspoň každý deň, bez vysokých náklady na tento postup.
Najdôležitejším bodom však je, že pneumatiky musia byť pred zákrokom vždy čisté.
Recept s glycerínom
Najbežnejší recept na výrobu prípravku na černenie pneumatík je s glycerínom.
Fľaše s glycerínom sa kupujú v lekárni, spravidla jedna nádoba obsahuje 25 ml látky, ale existujú aj nádoby po 40 ml. Zvyčajná norma je 5-7 fliaš. Vezmite napríklad 5 až 25 ml.
Potom sa z čističa skla alebo zo stierača odoberie obvyklý sprej a naleje sa doň obsah všetkých piatich pohárov.
Prvá kategória ľudí uprednostňuje experimenty. Niektorí, aby bola kompozícia mastnejšia, urobia pomer 3/5 (tri diely vody na päť dielov glycerínu). V tomto prípade bude kompozícia tučná, ale jej množstvo bude menšie.
Alebo naopak, aby sa zvýšilo množstvo kompozície, ale znížil sa obsah tuku, pomer sa zmení, napríklad 8/5 (osem dielov vody a päť dielov glycerínu).
Všimnite si, že čísla sa môžu líšiť od vašej fantázie, hlavnou vecou nie je preháňať to silnou koncentráciou (prečítajte si o tom nižšie) a výsledok poteší.
Existujú dva spôsoby aplikácie zmesi na pneumatiky. Ak je kompozícia mastná, najskôr sa nastrieka na špongiu a potom sa pneumatika tretí.
Ak je kompozícia tekutá, môžete pneumatiku okamžite nastriekať a potom povrch utrieť špongiou.
Výhoda tejto metódy.
Nevýhody.
On sám nie je trvanlivosťou výsledku. Obsah tuku v glyceríne najskôr prezradí lesk gumy, ale potom pritiahne prach. A po prvom už pohľad nebude rovnaký. Ale za ideálnych podmienok v lete vydrží lesk a vzhľad asi týždeň.
Kompozícia zostáva na nárazníku až do prvého dažďa.
Musíte tiež pochopiť, že pneumatiky nie sú vyrobené z gumy odolnej voči olejom, takže vysoké koncentrácie glycerínu nepriaznivo ovplyvnia fyzikálny a chemický stav gumy.
Preto je stále lepšie nepreháňať to s koncentráciou glycerínu, ale vyššie uvedené proporcie nepoškodia.
Mydlo na pranie
Nečudujte sa, že situáciu môže zachrániť aj obyčajné mydlo na pranie. Vezmeme kefu strednej tvrdosti, 70% (alebo približne tento údaj) mydlo na pranie a vodu.
Čistú gumu navlhčíme vodou, napeníme kefu a aktívnymi pohybmi potrieme pneumatiky.
Môžete ísť opačne, mydlo nastrúhať alebo nastrúhať do nádoby a pridať tam vodu. Dosiahnite rozpustenie mydla. Do vzniknutého roztoku namočíme štetec a potrieme pneumatiky.
Výsledok na seba nenechá čakať, guma bude čierna, ako nová.
Výhoda tejto metódy:
- Lacné;
- Jednoduché a dostupné.
Nevýhody:
Mydlo na pranie nemôžete používať často, pretože vysušuje gumu, čím sa znižuje jej životnosť.
Krém na topánky (lesk)
Perfektné sú bezfarebné lesky a čierne farby alebo krém na topánky. Vyberte si lacné možnosti.
Nezabudnite umyť pneumatiky a nechať ich vyschnúť.
Na aplikáciu sa používa špongia, akákoľvek penová guma, kefa na topánky. Výsledok je dobrý a farba vydrží dlho.
Nevýhodou tejto metódy je jedna: nemôžete ísť hneď, farba musí zaschnúť, musíte počkať 10 minút.
Silikónový PMS-200
Na čiernenie pneumatík môžete použiť silikón značky PMS-200. Tu je všetko jednoduché, umyte kolesá, naneste silikón na špongiu a otrite pneumatiky.
V tomto článku vám ukážeme, ako si doma začierniť kolesá a predstavíme tri overené spôsoby, ako dodať pneumatikám svieži a nový vzhľad, keď ich nalakujete na lesklú čiernu farbu.
Zvážime 3 najobľúbenejšie kompozície na sčernenie kolies vlastnými rukami:
- Glycerol
- Coca Cola
- tekutý silikón
Čiernenie kolies - čo to je a prečo sa to robí?
Po umytí auta vyzerá auto ako nové, interiér vonia sviežo, karoséria žiari čistotou, ale kolesá ... Nie každá autoumyváreň venuje pozornosť tejto časti auta, ktorá je najviac náchylná na znečistenie, ale kolesá sú neoddeliteľnou súčasťou auta. Kotúče sčernejú od usadenín z brzdových doštičiek, bitúmenových a asfaltových nečistôt a cestného prachu a guma naopak stráca čierny odtieň, práši a šedne.
Čiernacia guma dodáva kolesám sýty čierny odtieň pomocou špeciálnych nástrojov. V tomto prípade môžu byť prostriedky buď špecializované, zakúpené v obchode s autochémiou alebo pripravené nezávisle od lacných komponentov.
Okrem vonkajšieho efektu dodáva zafarbenie kolies gumu a ochranné vlastnosti, čím vytvára dodatočnú vonkajšiu vrstvu, ktorá chráni pred prachom a praskaním.
Ako často môžu byť pneumatiky čierne
Farbenie kaučuku nijako neubližuje ich vlastnostiam, ak používate osvedčené prípravky, tak môžete farbenie nanášať minimálne každý deň.
V závislosti od zvoleného spôsobu černenia, prevádzkového režimu vozidla a poveternostných podmienok si guma zachová uhlovo čiernu farbu 3 až 7 dní.
Čistiace prostriedky na gumu
Pozrieme sa na tri základné nástroje, ktoré dajú gume sýtu čiernu farbu a chránia pred praskaním.
- Tekutý vosk alebo tekutý silikón. Predáva sa v oddeleniach s auto chemikáliami vo forme sprejov. Široko používaný v autoumyvárňach.
- Glycerol. Glycerín si môžete kúpiť v lekárni. Zriedi sa vodou v pomere 1 ku 1, naleje do rozprašovacej fľaše a nanesie na gumu. Glycerín nekazí gumu, neobsahuje farbivá, na rozdiel napríklad od krému na topánky.
- Coca Cola. O využití tohto obľúbeného nápoja na iné účely medzi ľuďmi kolujú legendy 🙂 Čistia potrubia a odstraňujú hrdzu. Nebudeme sa púšťať do úvah na tému „ako to v tomto prípade môžete piť?!“, ale povedzme, že cola je skvelý spôsob, ako dať gume čierny odtieň. Colu netreba striekať, treba ju nanášať štetcom na predtým umyté koliesko. Po zaschnutí koly efekt zafixujte opätovným prejdením štetca navlhčeného kolou. Guma sa nelepí a nekoroduje pri vystavení kolám.
A na záver krátke video o tom, ako je výhodnejšie černiť gumu.
