Trest za prekročenie železničných tratí so zatvorenou alebo zatvorenou závorou alebo červeným svetlom je pokuta 1 000 rubľov alebo odňatie práv. Na zastavenie alebo parkovanie na prechode - to isté.
Pokiaľ ide o diaľnicu, za zastavenie mimo špeciálnych miest, za pohyb nákladných vozidiel za druhým jazdným pruhom - pokuta 1 000 rubľov. Za obrat na diaľnici, vjazd do technologických prestávok deliaceho pásu, cúvanie - pokuta 2500 rubľov.
Text článkov 12.10, 12.11, 12.33 Kódexu správnych deliktov.
Článok 12.10 Porušenie pravidiel pohybu po železničných tratiach.
1. Prechádzanie cez železničnú trať mimo železničného priecestia, opustenie železničného priecestia so zatvorenou alebo zatváracou závorou alebo so zákazovým znamením semafora alebo strážnika na priecestí, ako aj zastavenie alebo státie na železničnom priecestí.
Pokuta vo výške 1 000 rubľov alebo odňatie práva viesť vozidlá na obdobie troch až šiestich mesiacov.
2. Porušenie pravidiel pre jazdu cez železničné priecestie s výnimkou prípadov uvedených v odseku 1 tohto článku.
Pokuta 1000 rubľov.
3. Opakované spáchanie správneho deliktu podľa časti 1 tohto článku.
Odňatie oprávnenia viesť vozidlá na dobu jedného roka.
Článok 12.11 Porušenie pravidiel cestnej premávky na diaľnici.
1. Jazda po diaľnici vo vozidle, ktorého rýchlosť je podľa jeho technických vlastností alebo stavu nižšia ako 40 kilometrov za hodinu, ako aj zastavenie vozidla na diaľnici mimo osobitných parkovacích plôch.
Pokuta 1000 rubľov.
2. Jazda nákladného vozidla s maximálnou povolenou hmotnosťou nad 3,5 tony po diaľnici za druhým jazdným pruhom, ako aj nácvik jazdy na diaľnici.
Pokuta 1000 rubľov.
3. Otáčanie alebo vjazd vozidla do technologických medzier deliaceho pásu na diaľnici alebo cúvanie na diaľnici.
Pokuta 2500 rubľov.
Článok 12.33 Poškodenie ciest, železničných priecestí alebo iných cestných konštrukcií.
Poškodzovanie ciest, železničných priecestí alebo iných cestných stavieb alebo technických prostriedkov na organizáciu dopravy, ktoré ohrozuje bezpečnosť premávky, ako aj úmyselné bránenie premávke, a to aj znečisťovaním povrchu vozovky.
Pokuta pre občanov vo výške 5 000 až 10 000 rubľov; pre úradníkov - 25 000 rubľov; pre právnické osoby - 300 000 rubľov.
Aké sú sankcie za priestupky na železničnom priecestí.
Železničné priecestie je jedným z najnebezpečnejších úsekov cesty. Porušenie pravidiel pre prejazd cez ňu je životu nebezpečné, pretože po zrážke s koľajovými vozidlami nie sú šance rušňovodiča a cestujúcich na prežitie veľké a vážne zranenia sú jednoducho zaručené, a to nepočítam priestupok na železnici. dopravný poriadok. Preto môžu byť sankcie za takéto porušenia veľmi prísne.
Pokúsme sa zistiť, aké porušenia môžu byť pri prechode cez železničné priecestie, aká je za ne zodpovednosť a ako sa tomu vyhnúť.
○ Jazda na signál zákazu.
Bod 15.4 SDA určil postup pri prechádzaní cez železničné priecestie. V závislosti od výbavy musí vodič zastaviť vozidlo:
- Na zastávke alebo na semaforoch, ak existujú.
- Ak tam nie je semafor, tak 5 metrov pred závorou.
- Ak tam nie je závora, tak 10 metrov od koľajnice, ktorá je k nej najbližšie.
Pravidlá sú celkom jasné, no medzi touto skupinou priestupkov sú lídrami – míňanie semaforu alebo pokus „vkĺznuť“ pod ešte nezatvorenú závoru.
V ideálnom prípade by mali byť železničné priecestia vybavené automatickými závorami, bezohľadní vodiči potom nebudú mať možnosť na priecestí vyskočiť a vyvolať núdzový stav. Stále však existujú prechody regulované výlučne semaforom alebo obsluhou, a preto nie je menej ľudí, ktorí sa chcú „prešmyknúť“. Relatívne malá pokuta 1000 r. pretože takéto porušenie by sotva výrazne zmenilo situáciu a iba vyhliadky zbavenie práv na dobu 3 až 6 mesiacov zastaví porušovateľa nie horšie ako bariéra v časti 1. Čl. 12.10 Správny poriadok:
- "jeden. Prechádzanie cez železničnú trať mimo železničného priecestia, opustenie železničného priecestia so zatvorenou alebo zatváracou závorou alebo so zákazovým signálom semaforu alebo stráže na priecestí, ako aj zastavenie alebo státie na železničnom priecestí - uloženie správnej pokuty vo výške tisíc rubľov alebo odňatie práva viesť vozidlá na obdobie troch až šiestich mesiacov
Tretia časť toho istého článku hrozí rok diskvalifikácie pre opakovaný prechod ignorujúc zákazové signály.
Dôkazom môže byť videozáznam alebo osobná výpoveď revízora, preto je vhodné záznam z vášho autorekordéra uschovať.
○ Predbiehanie na železničnom priecestí.
Železničné priecestia ako oblasti zvýšeného nebezpečenstva nemôžu byť miestom predbiehania. To je jasne uvedené v článku 11.4 SDA. Upozorňujeme, že so zmenami v pravidlách cestnej premávky si predbiehanie vyžaduje povinný výjazd z obsadeného pruhu do protiidúceho.
To znamená, že ak šírka vozovky neumožňuje jazdu v dvoch jazdných pruhoch, tak sa manéver nebude považovať za predbiehanie. Ak sa však autá pred pohybom nahromadili, nemôžete ich obísť. V opačnom prípade čakám na vás 1 000 - 1 500 rubľov pokuta za hodiny.3 Článok. 12.15 Správny poriadok:
- „Výjazd v rozpore s pravidlami cestnej premávky v jazdnom pruhu určenom na protismernú premávku, pri obchádzaní prekážky alebo na električkovú trať v protismere pri obchádzaní prekážky má za následok uloženie správnej pokuty vo výške 1 tis. na tisícpäťsto rubľov.“
Predbiehanie bude stáť viac, 4. časť toho istého článku stanovuje minimum pokuta 5000 r, a dokonca vôbec zbavenie práv na dobu 4 až 6 mesiacov.
- „Výjazd v rozpore s pravidlami cestnej premávky v jazdnom pruhu určenom pre protismernú premávku alebo na električkovej trati v protismere, s výnimkou prípadov ustanovených v odseku 3 tohto článku, - má za následok uloženie správnej pokuty sumu päťtisíc rubľov alebo odňatie oprávnenia viesť vozidlá na obdobie štyroch až šiestich mesiacov.“
Trest za opakované porušenie môže byť u chodcov zaznamenaný na rok. Ak budete mať šťastie a kamera zachytí predbiehanie, budete sa môcť obmedziť 5000 r. dobre.
○ Zastavenie a parkovanie.
Okrem iných miest zakázaných na zastavenie a státie je v paragrafe 12.4 SDA vyznačené aj železničné priecestie a rozširuje sa naň aj zákaz výjazdu v prípade zápchy za ním. Teda pokiaľ nedokončíte prechod cez prechod mimo neho. Neoplatí sa začínať. Parkovanie je zakázané nielen na samotnom priechode. Ale bližšie ako 50 metrov od neho. Kódex správnych deliktov neobsahuje samostatný článok konkrétne o zastavení na priechode, a preto platí článok 12.19 zákona o správnych deliktoch, spoločný pre všetky porušenia tohto druhu:
- "jeden. Porušenie pravidiel zastavenia alebo státia vozidiel, s výnimkou prípadov uvedených v časti 1 článku 12.10 tohto kódexu a častiach 2-4 tohto článku, - má za následok upozornenie alebo uloženie správnej pokuty vo výške päťsto rubľov.
určite. sotva sa niekto odváži postaviť sa dobrovoľne do cesty. Ale narušenie päťdesiatmetrovej zóny nie je nezvyčajné. Napriek malej pokute. Nezabudnite na možnú evakuáciu, ak auto prekáža v prejazde iných vozidiel, potom sa náklady už nebudú zdať zanedbateľné.
○ Nuansy a riešenie kontroverzných otázok.
Niektoré situácie sa stávajú skutočným kameňom úrazu a vyvolávajú búrlivé debaty medzi inšpektormi dopravnej polície a vodičmi. Často sa závora zdvihne skôr, ako zhasne zákazový signál na semafore. Väčšina vodičov sa ponáhľa pokračovať v jazde a po pár metroch ich zastavia inšpektori, ktorí ich inkriminujú jazda na signál zákazu. V takom prípade by ste sa mali riadiť pokynmi pre prevádzku železničných priecestí, podľa pravidiel ktorých so zvýšenou závorou červené svetlo by nemalo svietiť..
Problémy v aute, ktoré spôsobujú zastavenie na priechode, sú snáď najnebezpečnejšie. Článok 15.5 SDA podrobne opisuje správanie vodiča a cestujúcich v aute uviaznutom na koľajniciach:
- „V prípade núteného zastavenia na priecestí je vodič povinný okamžite vystúpiť a urobiť opatrenia na uvoľnenie priecestia. Zároveň musí vodič:
- Ak je to možné, pošlite dve osoby po koľajach v oboch smeroch od priecestia na 1000 m (ak jednu, tak v smere najhoršej viditeľnosti koľaje), pričom im vysvetlite pravidlá signalizácie zastavenia vodičovi blížiaceho sa vlak.
- Zostaňte blízko vozidla a spustite všeobecný poplach.
- Keď sa objaví vlak, rozbehnite sa k nemu a dajte signál na zastavenie.
- Poznámka. Signál na zastavenie je krúživým pohybom ruky (cez deň kúskom svetlej hmoty alebo nejakým dobre viditeľným predmetom, v noci baterkou alebo lampášom). Všeobecný poplachový signál je séria jedného dlhého a troch krátkych pípnutí.
Tieto pravidlá sú diktované pravidlami bezpečnosti a ochrany života vodiča a cestujúcich. Zrážka s vlakom v rýchlosti zmení auto na kopu železa, čo bude ľuďom vo vnútri jasné bez vysvetlenia. Kvôli obrovskej hmotnosti má železničné koľajové vozidlo veľmi dlhú brzdnú dráhu a zastavenie sa musí začať čo najskôr. Čím viac sa „poslíčkov“ rozbehne, tým väčšia je šanca na úspešný výsledok.
Problémy zároveň hrozia nielen vodičovi, ktorý stojí na priechode, ale aj tomu, ktorý išiel za ním a bol už za semaforom. V tejto situácii venujte pozornosť typu pohybu. Ak je jeho šírka menšia ako 7 metrov, môžete bezpečne stáť a čakať, kým sa problém, ktorý sa vyskytol, nevyrieši, pretože takéto autá sa ho snažia čo najrýchlejšie odstrániť. Ale ak máte pred sebou široký viackoľajový prechod, tak takéto nútené zastavenie už bude priestupkom. Typicky sú inšpektori obmedzení na 1000 r. pokuta za hodiny 2 Článok. 12.10 zákona o správnych deliktoch, no najmä horliví ľudia sa ich snažia zbaviť ich práv. Zostáva len napísať o vašom nesúhlase z dôvodu nesprávnej kvalifikácie a odvolať sa proti rozhodnutiu na súde.
Ak vás zadržal inšpektor, v každom prípade sa musíte správať pokojne a sebaisto. Pri zostavovaní protokolu o prejdení zákazovej návesti povedzte, že ste nemohli zastaviť, pretože návesť sa zmenila, keď ste boli v tesnej blízkosti, závora bola otvorená, nebolo zákazové znamenie a nemohli ste zastaviť, ako by ste to urobili. zostali na priecestí, vzhľadom na to, že cúvanie je zakázané. Toto je založené na článku 6.14 SDA:
- "Vodičom, ktorí po rozsvietení žltého signálu alebo zdvihnutí rúk riadiaceho premávky nemôžu zastaviť bez použitia núdzového brzdenia, je na miestach určených odsekom 6.13 pravidiel ďalší pohyb povolený."
Ak je priechod regulovaný obsluhou a nie je vybavený inými prostriedkami, povedzte, že ste nerozumeli jeho znameniu alebo ich dal príliš neskoro, keď ste už odchádzali. Mnohé priechody sú už vybavené automatickými závorami, ak ste cez ne prešli, povedzte revízorovi, že sa automaticky zdvíhajú, keď je prechod zakázaný a keďže ste ich prešli, signál na semafore bol povolený. Je dosť možné, že tento súdny proces skončí.
Ak je porušenie opravené, a trest podľa čl. 12.10, časť 4 čl. 12.15 správneho deliktného poriadku zostáva len spravodlivé zmierniť ho čo najrýchlejším zaplatením pokuty so zľavou 50 % podľa čl. 32,2 zákona o správnych deliktoch.
Pozor na vlak! Železničné priecestie je jedným z najnebezpečnejších miest na ceste. Tu nemôžete porušovať pravidlá. Pozrite si o tom príbeh na kanáli „First“.
Obchádzka a predbiehanie pred železničným priecestím
Dobré popoludnie, milý čitateľ.
V treťom článku série „Pravidlá prejazdu cez železničné priecestie“ si povieme o vykonávaní manévrov obchádzka a, ako aj v jeho blízkosti. Okrem toho sa budú posudzovať pokuty udelené za porušenie pravidiel predchádzania a obchádzania na železničnom priecestí.
Pripomínam, že v prvom článku seriálu sme železničné priecestie a k nemu priľahlú cestu rozdelili na niekoľko zón, z ktorých každá má svoje body pravidiel cestnej premávky. To platí aj pri predbiehaní a prejazde. Preto ak vám z nejakého dôvodu unikol tento článok, odporúčam vám ho prečítať: "Železničné priecestie a jeho hranice."
Aby ste lepšie pochopili, čo je v stávke, na začiatok navrhujem zvážiť rozdiely medzi pojmami predbiehanie, predbiehanie a obchádzanie.
Obchádzka je manéver, pri ktorom vaše vozidlo obíde stojace vozidlo alebo inú prekážku na vozovke. Obchádzku je možné vykonať so zaradením do protiidúceho jazdného pruhu alebo bez neho.
vopred- pohyb vozidla rýchlosťou väčšou ako je rýchlosť prechádzajúceho vozidla. Napredovanie je možné vykonať s výjazdom do jazdného pruhu protiidúcej premávky aj bez neho. V tomto prípade sa volá predstih s výjazdom do protismerného pruhu predbiehanie.
Obchádzka pri železničnom priecestí
Pravidlá cestnej premávky obmedzujú vykonávanie obchádzky v blízkosti železničného priecestia. Dôkazom toho je odsek 15.3:
15.3.
Na prechod je zakázané cestovať:
.
Okrem toho je zakázané:
- obchádzať vozidlá stojace pred priecestím s výjazdom do protismerného jazdného pruhu;
Zvážte vlastnosti tejto položky:
1. Je zakázané vykonávať obchádzku výlučne s vjazdom do jazdného pruhu protismernej premávky. Ak vám šírka vozovky umožňuje urobiť obchádzku bez toho, aby ste vstúpili do protiidúceho jazdného pruhu, potom takýto manéver nebude porušením pravidiel cestnej premávky.
2. Je zakázané obchádzať len vozidlá.
Napríklad, vyhnúť sa hromade stavebnej sutiny, aj keď to vyžaduje jazdu do protiidúcej premávky. Prirodzene, ak prerušované dopravné značenie umožňuje takýto manéver.
3. Je zakázané jazdiť okolo vozidiel stojacich pred železničným priecestím. Pripomínam, že hranice železničného priecestia sú označené závorou alebo niektorou zo značiek 1.3.1 a 1.3.2.
Tie. ak je pred prechodom rad 10 áut, tak ich nemôžete obísť.
Okrem toho pravidlá cestnej premávky nezakazujú urobiť obchádzku po železničnom priecestí.
Všimol som si, že vodiči majú často otázky, ktoré vozidlá sa považujú za stojace pred pohybom. Viac informácií o tejto téme nájdete v tomto článku:
Predbiehanie na železničnom priecestí
Obmedzenia týkajúce sa predbiehania na železničnom priecestí sú uvedené v odseku 11.4 pravidiel cestnej premávky:
11.4.
Zákaz predbiehania:
.
- na železničných priecestiach a bližšie ako 100 metrov pred nimi;
Po prvé, predbiehanie je zakázané priamo na železničných priecestiach. Hranice železničného priecestia sú zároveň označené závorou alebo niektorou zo značiek 1.3.1 a 1.3.2.
Po druhé, 100 metrov pred železničným priecestím je zakázané predbiehať. Ak chcete určiť bez použitia pásky, kde štart 100 metrov na križovatku, musíte urobiť nasledovné:
1. Musíte jasne pochopiť, či jazdíte v osade alebo mimo nej:
2. Ak sa nachádzate v zastavanej oblasti, potom 100 metrov začína hneď po prvom znaku 1.1 alebo 1.2:
3. Mimo zastavaných oblastí, 100 metrov od značiek 1.4.2 a 1.4.5 (značky s dvoma červenými pruhmi):
Upozorňujeme, že ak po začatí predbiehania spozorujete niektorý z vyššie uvedených znakov, potom je lepšie manéver nedokončiť. V takom prípade, aby ste neporušili pravidlá, musíte spomaliť, vynechať predbiehané vozidlo a za ním zmeniť jazdný pruh.
Pokuty za porušenie pravidiel pri predchádzaní a obchádzaní na železničnom priecestí
Keďže predbiehanie a obchádzanie, ktoré sú v blízkosti železničných priecestí zakázané, musia byť sprevádzané vjazdom do protismerného jazdného pruhu, pokuty za ich vykonanie sú stanovené v článku 12.15 zákona o správnych deliktoch:
Článok 12.15. Porušenie pravidiel o umiestnení vozidla na vozovke, protiidúcej premávke alebo predbiehaní
.
3. Vyjazdenie v rozpore s pravidlami cestnej premávky do jazdného pruhu určeného pre protismernú premávku, pri obchádzaní prekážky, alebo na električkovú koľaj v protismere pri obchádzaní prekážky -
bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške tisíc až tisícpäťsto rubľov.
4. Výjazd v rozpore s pravidlami cestnej premávky na jazdnom pruhu určenom pre protismernú premávku, alebo na električkovej koľaji v protismere, s výnimkou prípadov uvedených v časti 3 tohto článku, -
bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške päťtisíc rubľov alebo odňatie oprávnenia viesť vozidlá na obdobie štyroch až šiestich mesiacov.
5. Opakované spáchanie správneho deliktu podľa 4. časti tohto článku, -
znamená odňatie oprávnenia viesť motorové vozidlo na dobu jedného roka a v prípade objasnenia správneho deliktu špeciálnymi technickými prostriedkami pracujúcimi v automatickom režime, ktoré majú funkciu fotografovania a filmovania, videozáznamu alebo prostriedkov na fotografovanie a natáčanie, nahrávanie videa - uloženie správnej pokuty vo výške päťtisíc rubľov.
Vyhýbanie sa prekážke v blízkosti prechodu sa teda trestá pokutou vo výške 1 000 - 1 500 rubľov, a predbiehanie a obchádzka nie sú prekážkami - pokuta 5 000 rubľov resp zbavenie práv na obdobie štyroch mesiacov až jedného roka. Ako vidíte, sankcie sú veľmi vážne, takže v blízkosti železničných priecestí by ste mali jazdiť opatrne a opatrne.
Na záver chcem pripomenúť, že olovo a obchádzka bez opustenia jazdného pruhu nie sú dopravnými priestupkami a nehrozia za ne pokuty.
Aké sú pokuty na železničnom priecestí?
Nesprávne prejdenie cez železničné priecestie môže mať za následok odobratie vodičského preukazu. Táto situácia ohrozuje životy vodiča a cestujúcich, preto bude trest primeraný. Poplatky za železničné priecestie sú rôzne. Jeho hodnota závisí od klasifikácie dopravných priestupkov.
Za čo sú najviac trestaní?
Najčastejšie pri prekonávaní železničného priecestia dostanú pokutu za jazdu na zákazovom semafore. Tento priestupok môže ohroziť majiteľa auta pozbavenie práv na obdobie troch až šiestich mesiacov. Pri opakovanom porušení môže byť vodičský preukaz odobratý na 1 rok.
V bode 15.4 pravidiel cestnej premávky sa uvádza, že vodič je povinný v prípade existencie závory zastaviť vozidlo päť metrov pred železničnou traťou. Absencia závory núti vodiča zastaviť desať metrov od najbližšej koľajnice.
Sú však situácie, keď majiteľ auta nedokázal zastaviť auto na určitej značke a nemá právo vrátiť sa späť (svedčí o tom paragraf 8.12 SDA, ktorý hovorí, že cúvanie na priecestí je zakázané). Vodič dostane pokutu. Aby sa trochu zmiernil trest, možno v protokole uviesť, že závora bola otvorená a nebol tam žiadny signál zákazu. Pomôže vám to vyhnúť sa pokute za prejazd cez železničné priecestie na červenú.
Obchádzka a predbiehanie na železničnom priecestí
Pravidlá cestnej premávky zakazujú robiť obchádzku na križovatke s výjazdom do protismerného pruhu. Tento zákaz platí pre úzke úseky cesty. Ak dokážete urobiť manéver bez toho, aby ste opustili jazdný pruh, akcia sa nebude interpretovať ako priestupok. Tieto obmedzenia platia len v rámci hraníc železničného priecestia označeného závorou alebo stopkou.
Dôležité! Treba si uvedomiť, že je zakázané obchádzať len iné vozidlá. Obchádzku statických objektov v tejto súvislosti nemožno pripísať porušeniu pravidiel cestnej premávky.
Pokiaľ ide o trest, obchádzanie prekážky na železničnom priecestí s následným výjazdom do protismerného jazdného pruhu je trestné pokuta do 1500 rubľov. Tento bod je uvedený v článku 12.15 Kódexu správnych deliktov.
Predbiehanie na križovatke
Paragraf 11.4 SDA hovorí, že predbiehanie v blízkosti železničného priecestia je zakázané menej ako 100 metrov pred začiatkom koľají. Ak chcete správne určiť vzdialenosť, musíte venovať pozornosť dopravným značkám.
Ako pokuta za predbiehanie na železničnom priecestí sa poskytuje zaplatenie čiastky, ktorá je rôzna od 1 000 do 1 500 rubľov. Takýto trest je relevantný, ak vodič obišiel prekážku a vošiel do protismerného pruhu. Predbiehanie vozidla môže mať za následok stratu vodičského preukazu.
Zastavte na železničnom priecestí
Paragraf 12.4 SDA hovorí, že zastavenie na železničnom priecestí je zakázané. Niekedy však nastanú situácie vyššej moci, pri ktorých je zastavenie vynútené. Takéto prípady sú najčastejšie spôsobené technickou poruchou vozidla. Vzhľadom na veľké riziko pre život je potrebné vykonávať všetky úkony veľmi jasne.
Na začiatku by mali byť všetci pasažieri vylodení a mali by sa podniknúť všetky pokusy o odstránenie vozidla z koľají. Dvaja cestujúci musia ísť po koľajniciach v protismere a v prípade zistenia vlaku informovať vodiča o prítomnosti vozidla na priecestí. Vodič v tomto čase musí dať špeciálny zvukový signál.
Trest za zastavenie na prechode nie je príliš veľký. Toto je o suma 500 rubľov. Toto je uvedené v článku 12.19 pravidiel cestnej premávky o porušení pravidiel zastavenia. Nie príliš vysoký trest je jedným z hlavných dôvodov, prečo k takémuto prehrešku v praxi dochádza najčastejšie. Rád by som veril, že súčasný trend v roku 2018 sa zmení.
kontroverzné body
Výška pokuty závisí od výkladu spáchaného priestupku. Stávajú sa situácie, keď pri prekonávaní železničného priecestia zastane auto vpredu. V tomto prípade by vodič nemal vojsť na koľajnice, kým druhé vozidlo neopustí tento úsek. Toto pravidlo platí len pre križovatky, ktorých dĺžka nie je väčšia ako 7 metrov. Ak je priecestie veľmi dlhé a s niekoľkými radmi koľajníc, potom môže byť nútené zastavenie interpretované ako dopravný priestupok.
V tomto prípade je potrebné uviesť všetky podrobnosti o incidente v punkcii. Ak sa tak nestane, potom vodič môže čeliť pozastaveniu činnosti. Konečný výmer trestu môžu navyše ovplyvniť rôzne poľahčujúce okolnosti. Tie obsahujú:
- silné emocionálne vzrušenie v dôsledku osobných okolností;
- výčitky svedomia páchateľa;
- predchádzanie škodlivým následkom páchateľa;
- spáchanie trestného činu tehotnou ženou alebo ženou s dieťaťom.
Takéto okolnosti môžu pomôcť za predpokladu, že sa prípad dostane pred súd. Je potrebné poznamenať, že každý prípad sa posudzuje samostatne.
Video: Pravidlá pre jazdu cez železničné priecestie
aký je výsledok?
Prechádzanie cez železničné priecestie si vyžaduje, aby sa vodič sústredil. Dodržiavanie pravidiel pri tomto manévri by nemalo byť spôsobené túžbou vyhnúť sa pokutám, ale zachrániť si vlastný život a zaistiť cestujúcim maximálnu bezpečnosť.
Bude vás zaujímať:
2 komentáre
fúkané do potrubia u inšpektorov dopravnej polície a potrubia neboli jednotlivo zabalené
Predbiehanie na železničnom priecestí
Železničné priecestie v zmysle Pravidiel cestnej premávky zriadených nariadením vlády SR č. 1090 je križovatkou vozovky (cesty) so železničnou traťou.
V akých situáciách je dovolené predbiehať na križovatke so železničnými traťami a aký trest hrozí za nedodržanie pravidiel pre prejazd, čítajte ďalej.
Kedy je to dovolené a kedy zakázané?
V súlade s SDA sú železničné priecestia dvoch typov:
- nastaviteľné. Takéto priecestia sú vybavené svetelnou signalizáciou, závorami alebo inými typmi závor v službe;
- neregulované, kde nie sú semafory, závory a obsluha.
Neregulované prechody sú nebezpečnejšie, pretože možnosť prechodu cez železničné trate určuje každý vodič samostatne, berúc do úvahy všetky pravidlá a zavedené dopravné značky.
Pre všetky typy priecestí platia určité pravidlá pre pohyb vozidiel, ktoré ustanovuje bod 15 pravidiel cestnej premávky. menovite:
- Potreba prechádzať cez železničné trate len na určených miestach.
- Zákaz križovania, ak je splnená aspoň jedna z nasledujúcich podmienok:
- semafor je zapnutý. Jazda na červenú je zakázaná aj v iných situáciách. Bez ohľadu na typ semafora (s dvomi alebo tromi svetlami) je zákazovým signálom semaforu striedavé blikanie červených signálov umiestnených na tej istej vodorovnej čiare;
Na prechodoch sú zakázané tieto činnosti:
- zastaviť;
- parkovisko;
- cúvanie;
- otočiť;
- obrátenie;
- predbiehanie.
Za nedodržiavanie pravidiel pohybu po železničných tratiach nesie vodič administratívnu zodpovednosť v súlade s Poriadkom o správnych deliktoch (Správny poriadok).
Na nastaviteľnom
Riadené železničné priecestia sú označené nasledovnou značkou:
Značka „Pohyb so závorou“ je osadená bezprostredne pred priecestím. Na upútanie pozornosti vodiča pri približovaní sa k priecestiu (vo vzdialenosti 150 m, 100 m a 50 m) sú nainštalované ďalšie značky:
Predbiehanie motorovej dopravy na upravenom železničnom priecestí podľa bodu 11.4 Dopravného poriadku je zakázané.
Treba si však uvedomiť, že za predbiehanie sa považuje predbiehanie motorovej dopravy s nájazdom do protismerného pruhu.
Ak sa vozovka pri približovaní sa k železničnému priecestiu skladá z niekoľkých jazdných pruhov a vodič prechádza do jazdného pruhu bez toho, aby sa zaradil do protismerného pruhu, potom takýto manéver nie je predbiehanie a nazýva sa predbiehanie.
Jazdu vpred na riadenom železničnom priecestí súčasné pravidlá nezakazujú a možno ju vykonať, ak:
- zóna viditeľnosti je dostatočná na vykonanie tohto manévru;
- prestavba z pruhu do pruhu neprekáža ostatným účastníkom cestnej premávky;
- pri napredovaní motorová doprava nevchádza na chodník, krajnicu, chodník pre chodcov alebo cyklistov;
- neexistujú žiadne značky zakazujúce tento manéver;
- jazdné pruhy nie sú oddelené plnými čiarami značenia.
Na neregulovanom
Neregulované železničné priecestie bez závor a svetelnej signalizácie sú označené touto značkou:
Dodatočne sú osadené výstražné tabule pred priecestím (obrázok hore) a značka zákaz ďalšieho pohybu motorových vozidiel bez zastavenia.
Na neregulovaných priecestiach je tiež zakázané parkovať (zastavovať), cúvať, otáčať alebo otáčať a predchádzať.
Pokiaľ ide o postup vozidiel na neregulovanom železničnom priecestí, manéver nie je zakázaný a vykonáva sa v súlade s pravidlami uvedenými vyššie.
O treste za predbiehanie na moste čítajte tu.
Predbiehanie pred a za železničným priecestím
Predbiehanie motorovej dopravy je zakázané aj 100 m pred železničným priecestím.
Pri určovaní vzdialenosti by sa mal brať do úvahy taký faktor, ako sú hranice prechodu, ktoré sa určujú v závislosti od jeho typu:
- hranicami upraveného priecestia vybaveného závorou sú čiary označené závorovou konštrukciou (závorou);
Rozpätie vozovky, na ktorej je zakázané predchádzať, je možné určiť aj pomocou výstražnej dopravnej značky, ktorá je osadená v súlade s pravidlami vo vzdialenosti presne 100 m od železničného priecestia.
Na určitom železničnom priecestí môžu byť príslušnými dopravnými značkami alebo značením ustanovené iné pravidlá cestnej premávky.
Napríklad predbiehanie bude zakázané, ak:
- na vozovku je aplikovaná súvislá značkovacia čiara;
- Pri približovaní sa k priecestiu je vyvesená značka Zákaz predchádzania.
Predbiehanie pred križovaním vozovky so železničnými koľajami je tiež zakázané, ak:
- zóna viditeľnosti je nedostatočná na vykonanie tohto manévru;
- vodič pred idúcim vozidlom ukázal smerové svetlo vľavo alebo vykonal „predbiehací“ manéver;
- vodič za ním idúceho vozidla predbieha aj vozidlá;
- po predbiehaní sa auto nemôže voľne vrátiť do predtým obsadeného pruhu pre ďalší pohyb.
Predbiehanie po železničnom priecestí pravidlá priamo nezakazujú. To znamená, že môžete začať manéver, ak neexistujú žiadne faktory, ktoré by bránili v manévri (nie sú nainštalované žiadne dodatočné značky, prerušená značkovacia čiara, nedochádza k „dvojitému“ predbiehaniu, po dokončení manévru sa môžete vrátiť do svojho „vlastného“ pruhu , a tak ďalej).
V ktorých paragrafoch pravidiel cestnej premávky sú pravidlá
Zákaz predchádzania (obchádzania) v rámci hraníc železničného priecestia, ako aj vo vzdialenosti 100 m pred priecestím, ustanovuje bod 11.4 pravidiel cestnej premávky.
Ten istý odsek stanovuje aj ďalšie zóny, v ktorých nie je dovolené vykonať príslušný manéver.
Tie obsahujú:
- prechody pre chodcov;
- regulované križovatky;
- úseky cesty so zvýšeným nebezpečenstvom pri jazde;
- neregulované križovatky pri pohybe motorových vozidiel po vedľajšej ceste;
- mosty, nadjazdy, tunely.
Článok 15 SDA je priradený k hlavným pravidlám križovania železníc. Zákaz zastavenia a státia upravuje 12 ods.
Sankcie za porušenia
Zodpovednosť za sledovanie pravidiel prejazdu cez železničné priecestie má dopravná polícia.
Zisťovanie priestupkov je možné vykonať:
- zamestnanci Štátneho dopravného inšpektorátu osobne (hliadková služba);
- pomocou kamier na snímanie fotografií alebo videa inštalovaných pozdĺž vozovky.
Zistené porušenie je zdokumentované v protokole, v ktorom je uvedené:
- dátum, čas a miesto porušenia;
- vlastnosti vozidla;
- údaje o vlastníkovi (v prípade fotografie alebo videozáznamu) alebo údaje o vodičovi, ktorý vozidlo viedol (v prípade osobného odstraňovania priestupku);
- podrobný popis porušenia;
- § Správneho poriadku upravujúci zodpovednosť za tento druh priestupku;
- trest.
Treba poznamenať, že správne pokuty môžu udeľovať príslušníci dopravnej polície a trest vo forme odňatia práv stanovujú výlučne súdne orgány.
Za porušenie pravidiel cestnej premávky na železničných priecestiach sa udeľujú pomerne prísne sankcie a značné pokuty. Často sa vyskytujú prípady, keď jednoducho nemá kto pokutovať, keďže situácia končí smrťou vodiča a pasažierov. Hovorme o železničnom priecestí (železničnom priecestí), na ňom, prechádzajúcom cez železničné koľaje.
Normy a pravidlá
Vodiči by mali dodržiavať pravidlá cestnej premávky na železničných tratiach s osobitnou vážnosťou a pozornosťou, aby neohrozili seba a svojich cestujúcich. Hlavné nebezpečenstvo spočíva v tom, že vodič nemá právo vrátiť sa späť a aj to je niekedy nemožné.
Z tohto dôvodu sa pri približovaní sa k priecestiu odporúča pomaly a opatrne prejsť aj cez koľaje. Vopred by ste mali venovať pozornosť signálom semaforu a semaforov. Nepokúšajte sa o predbiehanie 150-200 metrov pred križovatkou. Toto je minimálne pravidlo, ktoré možno dodržať, aby sa predišlo nehode.
O tom, čo čaká na porušenie priechodu železničného priecestia so sotanovkou a bez nej, na červenú atď., Povieme nižšie.
Toto video vám povie o železničnom priecestí a súvisiacich dopravných pravidlách:
Pokuty a sankcie za železničné priecestie
Typické alebo bežné situácie, ktoré môžu nastať na prechode, sú upravené v pravidlách, medzitým je stále veľa kontroverzných otázok.
Inšpektori teda najčastejšie opravujú tieto porušenia:
- - situácia môže nastať v dôsledku neskúsenosti vodiča, čo sa často stáva kadetom autoškôl, ako aj pri poruche vozidla. V každom prípade bude vodič potrestaný - 500 rubľov;
- Predbiehanie alebo vyhýbanie sa prekážke na železničnom priecestí- predbiehanie s výjazdom do protiidúceho pruhu bude potrestané 5 000 a obchádzanie prekážky bez ohľadu na dôvody sa trestá pokutou 1 500 rubľov. Obchádzka v rámci svojho jazdného pruhu nie je sankcionovaná;
- Prechádzanie cez priecestie na zákazové signály priecestník alebo semafor určite povedie k odňatiu oprávnenia viesť vozidlo až na šesť mesiacov.
Existuje niekoľko spôsobov, ako aj. Hlavne nezabúdajte, že za to sa účtuje pokuta.
O možnosti zvýšenia pokuty za železničné priecestie vám povie toto video:
Veľmi zriedka, ale ako ukazuje prax, stane sa, že keď sa snažíte prejsť cez prechod, auto pred vami prudko zastaví, čo vás prinúti zastaviť tiež. A zastavenie na priechode, ako si určite pamätáte, hrozí odobratím vodičského preukazu.
Samozrejme, ak ide o jednokoľajovú, tak môžete jednoducho počkať, kým auto vpredu prejde cez koľaje a až potom do nich vstúpiť. Ale ak je prechod, cez ktorý prechádzate, viacsmerný? A privolaný inšpektor už spisuje protokol. Ostáva len jediné: nesúhlasiť so záverom kontrolóra a protokol jednoducho podpísať.
Je potrebné uviesť, že inšpektor nesprávne interpretuje porušenie, pretože zastavenie by sa malo považovať za vynútené (časť 2 článku 12.10 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie), pretože pred nami bola prekážka. Tiež uveďte, že ste prijali všetky preventívne opatrenia uvedené v odseku 15.5 SDA. A ak sa súd postaví na vašu stranu, zvládnete iba pokutu 1 000 rubľov. Súhlaste - pokuta na jednej strane a zbavenie práv na strane druhej sú rôzne pojmy.
Legislatíva upravuje aj poľahčujúce okolnosti pri spáchaní priestupku. Tu sú:
- V čase priestupku bol vodič vzhľadom na osobné alebo rodinné pomery v nevyhovujúcom stave. Prirodzene, budú musieť byť preukázané;
- Trestného činu sa dopustí tehotná žena alebo má maloleté dieťa;
- Osoba, ktorá spáchala priestupok, úprimne ľutuje. O miere pokánia rozhoduje súd;
- Ten, kto sa priestupku dopustil, zabránil svojim konaním škodlivým následkom tohto priestupku.
Samozrejme, bolo by pekné rozhodnúť o všetkom bez súdu. Ale ak, tak je potrebné podať návrh. Je to potrebné, aby súd pri rozhodovaní zohľadnil všetky okolnosti zaľahčujúce zavinenie vodiča - čl. 4.2 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.
Toto video vám povie viac o nových pokutách a možnostiach zmeny pravidiel cestnej premávky:
Železničné priecestie je v súlade s Pravidlami cestnej premávky križovatkou vozovky (diaľnice) so železničnými koľajami.
Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:
PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.
Je to rýchle a ZADARMO!
V akých situáciách je dovolené predbiehať na križovatke so železničnými traťami a aký trest hrozí za nedodržanie pravidiel pre prejazd, čítajte ďalej.
Kedy je to dovolené a kedy zakázané?
V súlade s SDA sú železničné priecestia dvoch typov:
- nastaviteľné. Takéto priecestia sú vybavené svetelnou signalizáciou, závorami alebo inými typmi závor v službe;
- neregulované, kde nie sú semafory, závory a obsluha.
Neregulované prechody sú nebezpečnejšie, pretože možnosť prechodu cez železničné trate určuje každý vodič samostatne, berúc do úvahy všetky pravidlá a zavedené dopravné značky.
Pre všetky typy priecestí platia určité pravidlá pre pohyb vozidiel, ktoré ustanovuje bod 15 pravidiel cestnej premávky. menovite:
- Potreba prechádzať cez železničné trate len na určených miestach.
- Zákaz križovania, ak je splnená aspoň jedna z nasledujúcich podmienok:
- semafor je zapnutý. Jazda na červenú je zakázaná aj v iných situáciách. Bez ohľadu na typ semafora (s dvomi alebo tromi svetlami) je zákazovým signálom semaforu striedavé blikanie červených signálov umiestnených na tej istej vodorovnej čiare;
- bariéra je zatvorená alebo sa práve začína zatvárať;
- signál zákaz sa dáva strážnikovi na priecestí (cesta je zakázaná, ak je strážnik na priecestí otočený čelom alebo chrbtom k vodičovi a ruky má zdvihnuté alebo roztiahnuté od seba rôznymi smermi);
- na priecestí sa vytvorila dopravná zápcha a ďalší pohyb motorových vozidiel povedie k nútenému zastaveniu na železničných tratiach;
- blíži sa vlak (lokomotíva).
- Ak sú signály zakazujúce ďalší pohyb, vodič musí zastaviť na značke zastavenia (ak existuje) alebo na čiare zastavenia alebo 5 m pred závorou alebo 10 m pred ďalším letom.
- Ak dôjde k nútenému zastaveniu na koľajniciach, rušňovodič musí najprv vystúpiť cestujúcich a potom dať znamenie blížiacemu sa vlaku.
- zastaviť;
- parkovisko;
- cúvanie;
- otočiť;
- obrátenie;
- predbiehanie.
- zóna viditeľnosti je dostatočná na vykonanie tohto manévru;
- prestavba z pruhu do pruhu neprekáža ostatným účastníkom cestnej premávky;
- pri napredovaní motorová doprava nevchádza na chodník, krajnicu, chodník pre chodcov alebo cyklistov;
- neexistujú žiadne značky zakazujúce tento manéver;
- jazdné pruhy nie sú oddelené plnými čiarami značenia.
- hranicami upraveného priecestia vybaveného závorou sú čiary označené závorovou konštrukciou (závorou);
- hranice neregulovaného priecestia sa uznávajú ako trate, na ktorých sú umiestnené návestidlá jednokoľajnej alebo viackoľajnej dráhy.
Rozpätie vozovky, na ktorej je zakázané predchádzať, je možné určiť aj pomocou výstražnej dopravnej značky, ktorá je osadená v súlade s pravidlami vo vzdialenosti presne 100 m od železničného priecestia.
Na určitom železničnom priecestí môžu byť príslušnými dopravnými značkami alebo značením ustanovené iné pravidlá cestnej premávky.
Napríklad predbiehanie bude zakázané, ak:
- na vozovku je aplikovaná súvislá značkovacia čiara;
- Pri približovaní sa k priecestiu je vyvesená značka Zákaz predchádzania.
Predbiehanie pred križovaním vozovky so železničnými koľajami je tiež zakázané, ak:
- zóna viditeľnosti je nedostatočná na vykonanie tohto manévru;
- vodič pred idúcim vozidlom ukázal smerové svetlo vľavo alebo vykonal „predbiehací“ manéver;
- vodič za ním idúceho vozidla predbieha aj vozidlá;
- po predbiehaní sa auto nemôže voľne vrátiť do predtým obsadeného pruhu pre ďalší pohyb.
Predbiehanie po železničnom priecestí pravidlá priamo nezakazujú. To znamená, že môžete začať manéver, ak neexistujú žiadne faktory, ktoré by bránili v manévri (nie sú nainštalované žiadne dodatočné značky, prerušená značkovacia čiara, nedochádza k „dvojitému“ predbiehaniu, po dokončení manévru sa môžete vrátiť do svojho „vlastného“ pruhu , a tak ďalej).
V ktorých paragrafoch pravidiel cestnej premávky sú pravidlá
Zákaz predchádzania (obchádzania) v rámci hraníc železničného priecestia, ako aj vo vzdialenosti 100 m pred priecestím, ustanovuje bod 11.4 pravidiel cestnej premávky.
Ten istý odsek stanovuje aj ďalšie zóny, v ktorých nie je dovolené vykonať príslušný manéver.
Tie obsahujú:
- prechody pre chodcov;
- regulované križovatky;
- úseky cesty so zvýšeným nebezpečenstvom pri jazde;
- neregulované križovatky pri pohybe motorových vozidiel po vedľajšej ceste;
- mosty, nadjazdy, tunely.
Článok 15 SDA je priradený k hlavným pravidlám križovania železníc. Zákaz zastavenia a státia upravuje 12 ods.
Sankcie za porušenia
Zodpovednosť za sledovanie pravidiel prejazdu cez železničné priecestie má dopravná polícia.
Zisťovanie priestupkov je možné vykonať:
- zamestnanci Štátneho dopravného inšpektorátu osobne (hliadková služba);
- pomocou kamier na snímanie fotografií alebo videa inštalovaných pozdĺž vozovky.
Zistené porušenie je zdokumentované v protokole, v ktorom je uvedené:
- dátum, čas a miesto porušenia;
- vlastnosti vozidla;
- údaje o vlastníkovi (v prípade fotografie alebo videozáznamu) alebo údaje o vodičovi, ktorý vozidlo viedol (v prípade osobného odstraňovania priestupku);
- podrobný popis porušenia;
- § Správneho poriadku upravujúci zodpovednosť za tento druh priestupku;
- trest.
Treba poznamenať, že správne pokuty môžu udeľovať príslušníci dopravnej polície a trest vo forme odňatia práv stanovujú výlučne súdne orgány.
Aký trest stanovuje Správny poriadok za nedodržanie pravidiel prejazdu cez železničné priecestie?
Odpoveď na túto otázku možno získať preskúmaním nasledujúcej tabuľky:
Popis dopravného priestupku článok zákona o správnych deliktoch Trest Prejazd cez železničné koľaje na nevybavenom mieste 12.10 1 000 rubľov pokuta alebo na obdobie 3 až 6 mesiacov Prejazd cez priecestie so zatvorenou (zatváracou) závorou alebo zákazovou dopravnou signalizáciou 12.10 Pokuta 100 rubľov alebo zbavenie práv na 3-6 mesiacov Otáčanie, otáčanie alebo cúvanie na železničnom priecestí 12.14 500 rubľov Nedodržanie požiadaviek stanovených dopravnými značkami alebo značkami 12.16 500 rubľov Zastavenie alebo parkovanie na železničných tratiach 12.10 Pokuta 1 000 rubľov alebo zbavenie práv na 3-6 mesiacov Predbiehanie na železničnom priecestí alebo pred železničným priecestím 12.15 Pokuta 5 000 rubľov alebo odňatie vodičského preukazu na 4-6 mesiacov Obchádzkové prekážky na priecestí v rozpore s pravidlami 12.15 1000 - 1500 rubľov Pri jazde cez železničné priecestie vodič vyžaduje maximálnu ostražitosť a pozornosť. Vysvetľuje to skutočnosť, že križovatka cesty so železnicou je miestom zvýšeného nebezpečenstva. Zo štatistík za rok 2015 vyplýva, že v priebehu deviatich mesiacov sa na železničných priecestiach ruskej železničnej siete stalo 168 dopravných nehôd, pri ktorých sa zranilo 160 ľudí a 37 zomrelo. Drvivú väčšinu nehôd zavinili vodiči, ktorí prešli cez železničné trate hrubým spôsobom v rozpore s Pravidlami cestnej premávky (ďalej len SDA).
Predbiehanie pri križovaní železničných tratí
Pravidlá premávky Ruskej federácie stanovujú určité pravidlá pre prekračovanie železničných tratí. Za nedodržanie týchto pravidiel sa ukladajú správne sankcie. Jedným z takýchto trestov je aj pokuta za predchádzanie na železničnom priecestí. Vzhľadom na to, že existuje pokuta, musí existovať príkaz, za porušenie ktorého sa ukladá.
Podľa článku 11.4 dopravných pravidiel Ruskej federácie je predbiehanie zakázané „na železničných priecestiach a bližšie ako 100 metrov pred nimi“. Preto musí byť vodič maximálne obozretný, aby neprehliadol výstražné značky. Stojí za zmienku, že v SDA spolu s pojmom „predbiehanie“ existuje pojem „vedenie“. Tieto dve akcie sú si v zásade podobné, s výnimkou jednej nuansy.
Aký je rozdiel medzi predbiehaním a predbiehaním
Zoči-voči konceptu „predbiehania“ musí vodič vedieť, čo to znamená. Pravidlá premávky Ruskej federácie v článku 1.2 oboznamujú čitateľov s týmto pojmom:"Predbiehanie" - predbiehanie jedného alebo viacerých vozidiel spojené s výjazdom do jazdného pruhu (strana vozovky) určeného pre protismernú premávku a následným návratom do predtým obsadeného pruhu (strana vozovky). Za zmienku stojí povinná podmienka - výjazd do jazdného pruhu protismernej premávky a návrat do jazdného pruhu, z ktorého sa začalo predbiehanie.
V tom istom úseku SDA je stanovené, že okrem predbiehania existuje aj predstih, ktorým je pohyb vozidla rýchlosťou väčšou ako je rýchlosť okoloidúceho vozidla. Predbiehanie sa teda stáva predbiehaním po opustení jazdného pruhu protiidúcej premávky a vrátení sa do jazdného pruhu prechádzajúcej premávky. Ak by nebol výjazd do "protismerného" pruhu, tak je to len predstih.
Ak teda vodič obišiel na priechode alebo 100 metrov pred ním vozidlá bez zaradenia do protismerného pruhu, pravidlá neporušil!
Pokuta za predbiehanie na železničnom priecestí
Pravdepodobne, aby sa vylúčila možnosť predbiehania na križovatke nielen pohybujúcich sa okoloidúcich vozidiel, ale aj stojacich pred nimi, SDA stanovuje článok 15.3, ktorý zakazuje:
"obchádzať s výjazdom do protismerného jazdného pruhu vozidiel stojacich pred priechodom."
Ak napriek tomu došlo k porušeniu a došlo k predbiehaniu, potom Kódex správnych deliktov Ruskej federácie v článku 12.15 časť 3 „Porušenie pravidiel pre umiestnenie vozidla na vozovke, blížiace sa prechádzanie alebo predbiehanie“ predpisuje, že:
„jazda v rozpore s pravidlami cestnej premávky do jazdného pruhu určeného pre protismernú premávku, pri vyhýbaní sa prekážke alebo na električkovú koľaj v protismere pri vyhýbaní sa prekážke (v znení federálnych zákonov z 23.07.) má za následok uloženie správna pokuta vo výške tisíc až tisíc päťsto rubľov.
Dôležité! Akákoľvek situácia posudzovaná SDA je univerzálna. Prax však ukazuje, že každý trestný čin má množstvo vlastných charakteristických čŕt, ktoré môžu zákonite tak zlepšiť, ako aj zhoršiť postavenie páchateľa! Preto je v sporných situáciách najlepšou možnosťou vyhľadať kvalifikovanú pomoc odborníka špecializujúceho sa na toto odvetvie! To vám pomôže nájsť cestu z ťažkej situácie s čo najmenšou stratou!
Pred jazdou na osobnom vozidle si vodič musí naštudovať pravidlá cestnej premávky, ako aj zistiť, či je v roku 2020 na priechode (železnici) povolené predchádzanie a aký trest mu za priestupok hrozí.
Všeobecné body
Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:
PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.
Je to rýchle a ZADARMO!
Podľa noriem ruskej legislatívy je predbiehanie na priechode bez závor zakázané. Manéver je možné vykonať len pri splnení viacerých podmienok a bez zastavenia na koľajniciach.
Za porušenie pravidiel predchádzania a jazdy v pásme železničných tratí sa ukladajú pokuty. Pri opakovanom priestupku sa výška pokuty zdvojnásobí, možné je aj odňatie VU.
Inšpektor dopravnej polície nesmie auto zastaviť, ale bude spísaný protokol a po chvíli musí vodič zaplatiť pokutu. Ako dôkaz viny slúžia foto a video záznamy.
Predbiehanie na priechode je podľa pravidiel cestnej premávky prísne zakázané. Je potrebné vziať do úvahy nasledujúce nuansy:
- Nie je možné vykonať manéver a opustiť jazdný pruh protiidúcej premávky. Ak je však jazdná dráha dostatočne široká a je možné vykonať manéver bez vjazdu do priľahlého jazdného pruhu pred železničným priecestím a tiež bez vbehnutia do koľajníc, potom sa manéver nepovažuje za priestupok.
- Akékoľvek vozidlá, ktoré stoja priamo pred železničným priecestím, majú zákaz predchádzania.
Hranice železničných priechodov sú v Rusku označené značkami č. 1.3.1 a 1.3.2.
Foto: dopravné značky 1.3.1 - 1.3.2 žel
počiatočné údaje
Aby vodič nespáchal priestupok, musí jasne pochopiť, čo je predbiehanie a v takom prípade je to záloha.
Vedenie je zvýšenie rýchlosti, ktorou sa auto pohybuje, aby prekonalo rýchlosť iného auta. Predbiehanie je možné vykonať bez opustenia jazdného pruhu.
Obchádzka, predbiehanie je manéver, ako sa dostať pred ostatné vozidlá, s výjazdom do protiidúceho pruhu. V tomto prípade sa vykonáva obchádzka pevnej alebo pohyblivej prekážky na ceste.
Ruskí vodiči by mali venovať osobitnú pozornosť aktuálnym pravidlám cestnej premávky a dodržiavať ich, a to aj pri prechádzaní cez lokalitu.
Je to potrebné predovšetkým na ochranu zdravia a života vodiča a cestujúcich v aute.
Nebezpečenstvo spočíva v tom, že mnohí motoristi majú tendenciu cúvať, keď sa nachádzajú v pásme železničných tratí, a takýto manéver je prísne zakázaný.
Keď sa blížite k priecestiu, znížte rýchlosť a prechádzajte cez koľaje opatrne a pomaly.
Čo hovorí o vzdialenosti v pravidlách cestnej premávky
Môžete sa začať pohybovať iba podľa povolenia inštalovaného v blízkosti železničných tratí. Na priechodoch bez závor fungujú aj zvukové výstražné signály.
V r sú stanovené obmedzenia, ktoré treba brať do úvahy pri predbiehaní v železničnom priestore:
Môže nastať situácia, keď vodič začal predbiehať a až potom zbadal zákazovú značku. V tomto prípade nie je potrebné manéver dokončiť.
Aby ste sa vyhli priestupku, musíte spomaliť a nechať prejsť iné auto, po čom by ste sa mali čo najskôr vrátiť do prechádzajúcej časti jazdného pruhu a nasledovať predtým predbiehané vozidlo.
Aké predpisy upravujú
Právne akty upravujúce predchádzanie na železničných priecestiach a ustanovujúce pokuty pre vodičov, ktorí porušia zákon:
- - O bezpečnosti na cestách.
- - regulačný dokument, na základe ktorého sa vodičom ukladá administratívna pokuta.
- - Pravidlá technickej kontroly vozidla.
Za nedodržiavanie platnej legislatívy v oblasti cestnej premávky môže vodič dostať nielen vysokú pokutu, ale aj odňatie vodičského preukazu na niekoľko mesiacov až niekoľko rokov.
Čo hrozí za predbiehanie na prechode
V priestore železničného priecestia je prísne zakázané:
- jazda vzad;
- otočte sa na križovatke;
- pokračovať v jazde aj po spustení zvukového alebo svetelného upozornenia;
- prechádzať cez cestu pri spúšťaní alebo zatváraní závory, ako aj pri inštalácii akejkoľvek inej zábrany.
Za spáchanie jedného z týchto konaní má vodič právo na pokutu vo výške ustanovenej Zákonníkom o správnych deliktoch alebo odňatie vodičského preukazu.
Aké značky sú nainštalované na železničných križovatkách (pred, po)
Značka číslo 1.1 znamená, že vo vzdialenosti 100 až 300 metrov je železničné priecestie. Vzdialenosť pre osadenie značky sa určuje podľa toho, či sa priecestie nachádza v zastavanom území alebo nie.
Foto: dopravná značka 1.1 železničné priecestie so závorou
Značka č. 1.2 znamená železničnú cestu bez závor a inštaluje sa rovnakým spôsobom do 50 - 300 metrov pred samotným priecestím.
Foto: dopravná značka 1.2 železničné priecestie bez závor
Značka 1.3.1, ktorá je upevnená v krátkej vzdialenosti od železnice a používa sa na označenie úseku železničnej koľaje, ktorý má len jednu koľaj.
Foto: dopravná značka 1.3.1 jednokoľajná železnica
Pred priecestím je osadená aj značka číslo 1.3.2, ktorá označuje viackoľajovú železnicu.
Foto: dopravná značka 1.3.2 viackoľajová železnica
Bezprostredne pred priecestím, v určitej vzdialenosti od seba, sú nainštalované značky s číslami 1.4.1 - 1.4.6, ktoré označujú vzdialenosť, ktorá zostáva k železničnému priecestiu.
Foto: dopravné značky 1.4.1-1.4.6 blížiace sa k železničnému priecestiu
Existuje nejaký trest
Vodiči, ktorí porušia pravidlá cestnej premávky, najmä za prekročenie železničných tratí, môžu byť potrestaní v súlade s normami (Kódex správnych deliktov Ruskej federácie).
Druh trestu sa určuje podľa druhu spáchaného protiprávneho konania:
Vodič môže dostať pokutu, ak bol priestupok zaznamenaný. V tomto prípade auto nemusí nevyhnutne zastaviť inšpektor - možno ho zostaviť na základe údajov získaných štúdiom fotografií a videí.
Dodržiavaním pravidiel cestnej premávky môže vodič zaistiť bezpečnosť nielen sebe, ale aj ostatným účastníkom cestnej premávky.
Za jazdu na signál zákazu
Zákaz obchádzky v priestore železníc platí len pre ostatné vozidlá.
Vodič má právo obchádzať rôzne prekážky – statické predmety, závora však musí byť zdvihnutá.
Ak vodič prejde cez zákazovú signalizáciu, dostane pokutu 1 500 rubľov. Navyše predbiehanie v zóne železničného priecestia môže byť dôvodom na odobratie vodičského preukazu na dlhší čas.
Video: pohyb po železničných tratiach
Zastavte alebo zaparkujte
V Pravidlách cestnej premávky sa uvádza, že na železničnom priecestí je prísne zakázané zastaviť vozidlo.
Situácie vyššej moci na ceste však nie sú nezvyčajné a často musíte prinútiť zastaviť.
Ak je potrebné zastaviť auto v bezprostrednej blízkosti priecestia, je potrebné vysadiť všetkých cestujúcich a poslať ich na obe strany železnice, aby sa vlakvedúci upozornil, že auto uviazlo na koľajách.
V opačnom prípade bude pokuta za zastavenie 500 rubľov. Tento trest nie je vysoký, v roku 2020 sa však situácia môže výrazne zmeniť.
Dá sa trest zmierniť?
Zastavenie na železničnom priecestí je podľa SDA povolené len vynútene. Napríklad, ak na ceste vznikla v podobe veľkej blokády.
Na zmiernenie trestu musí vodič urobiť všetky opatrenia na odstránenie situácie.
Konečná výška trestov alebo možnosť odňatia práv závisí od toho, či má občan poľahčujúce okolnosti.
Takéto okolnosti môžu zahŕňať:
- silné emocionálne vzrušenie vodiča v dôsledku osobných problémov, rodinných okolností;
- úplné pokánie páchateľa za skutok;
- predchádzanie možným škodlivým následkom, ktoré by mohli byť spôsobené v dôsledku trestného činu;
- spáchanie priestupku ženou, ktorá čaká dieťa.
Poľahčujúce okolnosti však možno uplatniť len vtedy, ak sa prípad predloží súdnemu orgánu.
Aby sa znížila výška pokuty, často stačí zaplatiť ju do 20 dní od dátumu vymenovania. V tomto prípade platí zľava 50%.
Na prechodoch sú zakázané tieto činnosti:
Za nedodržiavanie pravidiel pohybu po železničných tratiach nesie vodič administratívnu zodpovednosť v súlade s Poriadkom o správnych deliktoch (Správny poriadok).
Na nastaviteľnom
Riadené železničné priecestia sú označené nasledovnou značkou:
Značka „Pohyb so závorou“ je osadená bezprostredne pred priecestím. Na upútanie pozornosti vodiča pri približovaní sa k priecestiu (vo vzdialenosti 150 m, 100 m a 50 m) sú nainštalované ďalšie značky:
Predbiehanie motorovej dopravy na upravenom železničnom priecestí podľa bodu 11.4 Dopravného poriadku je zakázané.
Treba si však uvedomiť, že za predbiehanie sa považuje predbiehanie motorovej dopravy s nájazdom do protismerného pruhu.
Ak sa vozovka pri približovaní sa k železničnému priecestiu skladá z niekoľkých jazdných pruhov a vodič prechádza do jazdného pruhu bez toho, aby sa zaradil do protismerného pruhu, potom takýto manéver nie je predbiehanie a nazýva sa predbiehanie.
Jazdu vpred na riadenom železničnom priecestí súčasné pravidlá nezakazujú a možno ju vykonať, ak:
Na neregulovanom
Neregulované železničné priecestie bez závor a svetelnej signalizácie sú označené touto značkou:
Dodatočne sú osadené výstražné tabule pred priecestím (obrázok hore) a značka zákaz ďalšieho pohybu motorových vozidiel bez zastavenia.
Na neregulovaných priecestiach je tiež zakázané parkovať (zastavovať), cúvať, otáčať alebo otáčať a predchádzať.
Pokiaľ ide o postup vozidiel na neregulovanom železničnom priecestí, manéver nie je zakázaný a vykonáva sa v súlade s pravidlami uvedenými vyššie.
Predbiehanie pred a za železničným priecestím
Predbiehanie motorovej dopravy je zakázané aj 100 m pred železničným priecestím.
Pri určovaní vzdialenosti by sa mal brať do úvahy taký faktor, ako sú hranice prechodu, ktoré sa určujú v závislosti od jeho typu:
- semafor je zapnutý. Jazda na červenú je zakázaná aj v iných situáciách. Bez ohľadu na typ semafora (s dvomi alebo tromi svetlami) je zákazovým signálom semaforu striedavé blikanie červených signálov umiestnených na tej istej vodorovnej čiare;
