Výparníky, odparovacie jednotky, odparovacie-miešacie jednotky, blokové autonómne komplexy PP-TEC. Základné pravidlá pre výber výparníka pre parný kompresorový chladič

Jednotky s podpernými stĺpikmi sú kontrolované z hľadiska vodorovnosti a upevnené základovými skrutkami, potom je jednotka zviazaná potrubím, kontrolná kontrola vyrovnania hriadeľa, inštalácia napájacie káble, elektrické zariadenia a automatizačné zariadenia. Inštalácia končí individuálnymi testami v nečinnosti a pri záťaži.

Inštalácia výparníka sa začne v demontovanom stave: nádrž, panely, rozdeľovače, miešadlá, odlučovač kvapalín. Nádrž sa kontroluje na tesnosť, panely sa kontrolujú na zvislosť, kolektory na vodorovnosť. Mixér je testovaný. Potom sa na samostatnú plošinu namontuje separátor kvapalín. Nádrž je zvonku tepelne izolovaná, zostavený výparník je podrobený individuálnemu testovaniu.

Inštalácia batérií a vzduchových chladičov

Vzduchový chladič (H/O)

Na upevnenie zavesené v / s počas procesu výstavby sú medzi podlahou alebo podlahovými doskami umiestnené kovové časti. Ale keďže umiestnenie vzduchových chladičov sa nemusí zhodovať s vloženými časťami, je dodatočne poskytnutá špeciálna kovová konštrukcia.

Montáž končí individuálnymi H/O testami, ktoré zahŕňajú zábeh ventilátora a v prípade potreby aj test pevnosti a hustoty potrubného priestoru. Stĺpikovo namontované v / okolo môže byť inštalované buď na základové podpery, alebo pri umiestnení na medziposchodí na kovové podpery. Inštalácia zahŕňa inštaláciu v projektovej polohe, vyrovnanie, upevnenie, dodávku potrubí studenej vody, uloženie drenážneho potrubia, dodávku elektrických káblov.

Batéria

Môže byť strop, stena. Na upevnenie stropných batérií sa používajú vstavané diely. Batérie sa skladajú zo sekcií a môžu byť kolektorové a cievkové.Hustota a pevnosť testujem s celým systémom.

Inštalácia agregovaného zariadenia

Pred inštaláciou, pripravenosť priestorov, základy, úplnosť a stav vybavenia, dostupnosť technická dokumentácia. Jednotky môžu byť umiestnené buď v tej istej miestnosti, strojovni, alebo rozptýlené technické miestnosti. V druhom prípade by nemalo byť viac ako 0,35 kg na 1 m 3 miestnosti (napr. R22). Miestnosť musí byť vybavená ventilačným systémom. Jednotky sa nesmú inštalovať na pristátia, pod schodmi, na chodbách, vo vestibuloch, vo foyeroch.



V strojovni je potrebné dodržiavať nasledovné:

1. Šírka hlavného priechodu je najmenej 1,2 m;

2. Medzi vyčnievajúcimi časťami zariadenia nie je menšia ako 1 m;

3. Vzdialenosť medzi jednotkou a stenou je minimálne 0,8 m.

Na stene v blízkosti jednotky sú umiestnené štíty s kovaním.

Potrubie je uložené so sklonom, ktorý zabezpečuje návrat oleja do kľukovej skrine kompresora Termostatický expanzný ventil sa inštaluje kapilárou nahor.

Kondenzačné jednotky pochádzajú z výroby naplnené chladiacou kvapalinou, takže pred testovaním hustoty a pevnosti systému sú vypnuté.

Inštalácia potrubia

Pri ukladaní potrubí do steny je inštalovaná manžeta s priemerom 100-200 mm väčší priemer potrubia.

V závislosti od prostredia a prevádzkových podmienok sa potrubia delia na: A - vysoko toxické; B - nebezpečenstvo požiaru a výbuchu; B-všetci ostatní.

V závislosti od kategórií podliehajú potrubia rozdielne požiadavky vo vzťahu k: sortimentu, tvarovkám, typu spoja, kontrole kvality zvaru, skúšobným podmienkam. Napr. Pre amoniak použite bezšvové oceľové rúry, ktoré sa spájajú s tvarovými profilmi a medzi sebou zváraním a so zariadeniami a armatúrami pomocou prírubových spojov (tŕňová drážka, výstupok-žľab). Pre freón HM sa používajú medené rúry, ktoré sú spojené. medzi sebou spájkovaním a so zariadením armatúry pomocou spojky. vsuvka-nasadzovanie-otočná matica.


Pre chladiacu kvapalinu a vodu sa používajú oceľové rúry zvárané pozdĺžnym švom. Medzi sebou pomocou závitových spojov.

Pri ukladaní vodovodných potrubí do zeme sa nesmú krížiť elektrické káble. Potrubia sa vyrábajú na základe montážnych schém a výkresov, ako aj špecifikácií pre potrubia, podpery, vešiaky. Výkresy obsahujú rozmery a materiál rúr a tvaroviek, fragmenty spojok k zariadeniu, miesta inštalácie podpier a závesov. V miestnosti je prerušená trasa potrubí, t.j. na stenách sú vytvorené značky zodpovedajúce osám potrubí, pozdĺž týchto osí sú označené miesta inštalácie upevňovacích bodov, armatúr, kompenzátorov. Konzoly a vložené časti na upevnenie sú inštalované a zaliate betónom. Pred inštaláciou potrubí je potrebné nainštalovať všetky zariadenia, pretože inštalácia potrubí začína od zariadenia. Zostavy sa zdvihnú na pevné podpery a upevnia sa v niekoľkých bodoch. Potom je zostava pripevnená k tryske zariadenia, kalibrovaná a vopred upevnená. Potom je k uzlu pripevnená rovná časť pomocou bodového zvárania. Zmontovaný úsek sa skontroluje na rovnosť a montážne spoje sa zvaria. Na záver sa vykoná kontrolná kontrola a úsek potrubia v spoji. konečne opravené. Po inštalácii sa potrubia prefukujú stlačeným vzduchom (voda-voda) a skúšajú sa na hustotu a pevnosť.

Inštalácia vzduchových potrubí

Aby sa zjednotilo umiestnenie vzduchovodov vzhľadom na stavebné konštrukcie mali by sa použiť odporúčané montážne polohy:

Paralelnosť a 1 \u003d a 2

Vzdialenosť od stien (stĺpov)

X = 100 pri = (100-400) mm

X = 200 pri = (400-800) mm

X = 400 pri 800 mm

Minimálna povolená vzdialenosť od osi vzduchovodov k vonkajšiemu povrchu musí byť minimálne 300 mm + polovica Možné sú možnosti uloženia viacerých vzduchových potrubí vzhľadom na vodorovnú os.

Vzdialenosť k vonkajšej stene (od osí vzduchových potrubí)

- minimálna prípustná vzdialenosť od osí vzduchových potrubí k povrchu stropu

Pri prechode vzduchovodov cez stavebné konštrukcie rozoberateľné spoje. vzduchové potrubia by mali byť umiestnené vo vzdialenosti najmenej 100 mm od povrchu týchto konštrukcií. Vzduchovody sú upevnené vo vzájomnej vzdialenosti najviac 4 metre, s priemerom alebo rozmermi väčšej strany potrubia menej ako 400 mm a najviac 3 metre pre veľké priemery (horizontálne neizolované na bezprírubových spojoch ), vo vzdialenosti najviac 6 m s priemerom do 2000 mm (neizolované horizontálne kovové vzduchové potrubia na prírubovom spoji)

Spôsoby pripojenia. vzduchové kanály:

Prírubové spojenie;

Teleskopické pripojenie;

1,2 - nitované časti; 3 – telo nitu; 4 – hlavica tyče; 5 – koncentrátor stresu; 6 - dôraz; 7 - klieština; 8 - tyč. Klieština 7 ťahá tyč 8 doľava. Zarážka 6 tlačí nit 3 proti častiam 1, 2, ktoré sa majú nitovať. Hlava svorníka 4 rozšírený nit 3 s vnútri a pri určitej sile ho tyč 8 odtrhne.

bandážové spojenie;

1 obväz

2-tesnenie

3-pripojiť. vzduchovody

Prevádzka a servis SCR

Po dodaní systémov zákazníkovi začína ich prevádzka. Operácia SLE - trvalé používanie systému počas jeho normálnej prevádzky s cieľom vytvárať a udržiavať špecifikované podmienky v obsluhovaných objektoch. Počas prevádzky sa systém zapína, vykonáva sa údržba, vyhotovuje sa požadovaná dokumentácia, eviduje sa v denníkoch prevádzkových parametrov, ako aj pripomienky k prevádzke. Údržbu nepretržitej a efektívnej prevádzky ACS vykonávajú prevádzkové služby v súlade s návodom na obsluhu. Sú vrát. obsahuje: termíny údržby, preventívnej prehliadky, opráv, termíny dodávky náhradných dielov, návodov a materiálov. SCR používajú aj systémové schémy, krátke pracovné osvedčenia, osvedčenia o odchýlkach projektu, technologické pasy pre zariadenia. Pred uvedením SCR do prevádzky sú testované a nastavované. Testy vrát. individuálne testovanie inštalovaného zariadenia, pneumatické skúšky vykurovacie a chladiace podsystémy, ako aj systémy vzduchových potrubí. Výsledky skúšok sú zdokumentované v príslušnom zákone. Účelom práce na úprave yavl SCR. Dosahovanie a stabilné udržiavanie nastavených parametrov pri najhospodárnejšom režime prevádzky všetkých systémov. Pri nastavovaní sú prevádzkové parametre systému nastavené v súlade s konštrukčnými a štandardnými indikátormi. V procese údržby systému sa kontroluje technický stav všetkých zariadení, umiestnenie a prevádzkyschopnosť riadiacich zariadení a prístrojovej techniky. Podľa výsledkov kontroly sa zostaví chybné vyhlásenie. Ak inštalované zariadenie zodpovedá projektu, následne testujú a upravujú všetky systémy v ďalšom. postupnosti: - úprava všetkých funkčných blokov ústredného výboru na uvedenie do konštrukčných parametrov; - aerodynamické nastavenie systému pre návrhové rýchlosti prúdenia vzduchu pozdĺž vetiev; - skúšanie a nastavovanie zdroja tepla a chladu, čerpacej stanice; - úprava fancoilových systémov, vzduchových chladičov a ohrievačov vzduchu ÚV; - meranie a overovanie parametrov vnútorného vzduchu s norm.

Skupina spoločností MEL je veľkoobchodným dodávateľom klimatizačných systémov Mitsubishi Heavy Industries.

www.stránka Táto adresa Email chránené pred spamovacími robotmi. Pre zobrazenie musíte mať povolený JavaScript.

Kompresorovo-kondenzačné jednotky (CCU) na chladenie a vetranie sa stávajú čoraz bežnejšími pri navrhovaní systémov centrálneho chladenia budov. Ich výhody sú zrejmé:

Po prvé, je to cena jedného kW chladu. V porovnaní s chladiacimi systémami chladenie privádzaného vzduchu s KKB neobsahuje medzichladiace médium, t.j. vodné alebo nemrznúce roztoky, takže je to lacnejšie.

Po druhé, pohodlie regulácie. Jedna kompresorová a kondenzátorová jednotka pracuje pre jednu vzduchotechnickú jednotku, takže logika ovládania je rovnaká a je realizovaná pomocou štandardných ovládačov ovládania vzduchotechnických jednotiek.

Po tretie, jednoduchosť inštalácia KKB na chladenie ventilačného systému. Nie sú potrebné žiadne ďalšie vzduchové kanály, ventilátory atď. Zabudovaný je len výmenník tepla výparníka a to je všetko. Často nie je potrebná ani dodatočná izolácia potrubí privádzaného vzduchu.

Ryža. 1. KKB LENNOX a schéma jeho pripojenia k napájacej jednotke.

Na pozadí takýchto pozoruhodných výhod sa v praxi stretávame s mnohými príkladmi klimatizačných ventilačných systémov, v ktorých KKB buď nefungujú vôbec, alebo počas prevádzky veľmi rýchlo zlyhajú. Z analýzy týchto skutočností vyplýva, že často je dôvodom nesprávny výber KKB a výparníka na chladenie privádzaného vzduchu. Preto zvážime štandardnú metódu výberu kompresorových a kondenzátorových jednotiek a pokúsime sa ukázať chyby, ktoré sa v tomto prípade vyskytli.

NESPRÁVNY, ale najbežnejší spôsob výberu KKB a výparníka pre vzduchotechnické jednotky s priamym prúdením

  1. Ako počiatočné údaje potrebujeme poznať prúdenie vzduchu vzduchotechnická jednotka. Stanovme si napríklad 4500 m3/hod.
  2. Napájacia jednotka priamoprúdová, t.j. žiadna recirkulácia, beží na 100 % vonkajší vzduch.
  3. Definujme oblasť výstavby - napríklad Moskva. Odhadované parametre vonkajšieho vzduchu pre Moskvu + 28C a 45% vlhkosť. Tieto parametre sa berú ako počiatočné parametre vzduchu na vstupe do výparníka zásobovací systém. Niekedy sa parametre vzduchu berú "s rezervou" a nastavia sa + 30 ° C alebo dokonca + 32 ° C.
  4. Na výstupe z napájacieho systému nastavíme požadované parametre vzduchu, t.j. pri vchode do miestnosti. Často sú tieto parametre nastavené o 5-10C nižšie ako je požadovaná teplota privádzaného vzduchu v miestnosti. Napríklad + 15 C alebo dokonca + 10 C. Zameriame sa na priemernú hodnotu +13C.
  5. Prichádzajúce z i-d diagramy (obr. 2) staviame proces ochladzovania vzduchu vo ventilačnom chladiacom systéme. Definujeme požadovaný prietok chlad za daných podmienok. V našej verzii je požadovaná spotreba chladenia 33,4 kW.
  6. KKB vyberáme podľa požadovanej spotreby za studena 33,4 kW. V rade KKB je najbližší veľký a najbližší menší model. Napríklad pre výrobcu LENNOX sú to modely: TSA090 / 380-3 pre 28 kW chladu a TSA120 / 380-3 pre 35,3 kW chladu.

Akceptujeme model s maržou 35,3 kW, t.j. TSA120/380-3.

A teraz vám prezradíme, čo sa v zariadení bude diať, kedy spoločná práca nami zvolenú napájaciu jednotku a KKB podľa vyššie opísanej metódy.

Prvým problémom je nadhodnotená výkonnosť KKB.

Ventilačná klimatizácia je zvolená pre parametre vonkajšieho vzduchu + 28C a 45% vlhkosti. Zákazník ho však plánuje prevádzkovať nielen vtedy, keď je vonku +28C, často je už v miestnostiach horúco kvôli vnútorným prebytkom tepla už od +15C vonku. Preto regulátor nastaví teplotu privádzaného vzduchu v najlepšom prípade +20C, v horšom prípade ešte nižšiu. KKB dáva buď 100% kapacitu alebo 0% (s ojedinelými výnimkami plynulej regulácie pri použití vonkajších VRF jednotiek vo forme KKB). KKB neznižuje svoj výkon pri poklese teploty vonkajšieho (nasávaného) vzduchu (v skutočnosti dokonca mierne stúpa kvôli väčšiemu podchladeniu v kondenzátore). Preto, keď teplota vzduchu na vstupe výparníka klesne, KKB bude mať tendenciu produkovať nižšiu teplotu vzduchu na výstupe z výparníka. S našimi výpočtovými údajmi je teplota výstupného vzduchu +3C. Ale to nemôže byť, pretože bod varu freónu vo výparníku je +5C.

Následne zníženie teploty vzduchu na vstupe do výparníka na +22C a nižšie v našom prípade vedie k nadhodnotenému výkonu KKB. Ďalej freón vo výparníku nevrie, kvapalné chladivo sa vracia do nasávania kompresora a v dôsledku toho kompresor zlyhá v dôsledku mechanického poškodenia.

Ale naše problémy, napodiv, tam nekončia.

Druhým problémom je SPODNÝ VÝPARNÍK.

Poďme sa bližšie pozrieť na výber výparníka. Pri výbere napájacej jednotky sa nastavujú špecifické parametre prevádzky výparníka. V našom prípade je to teplota vzduchu na vstupe + 28C a vlhkosť 45% a na výstupe + 13C. Prostriedky? výparník sa volí PRESNE na týchto parametroch. Čo sa však stane, keď teplota vzduchu na vstupe do výparníka nebude napríklad +28C, ale +25C? Odpoveď je celkom jednoduchá, ak sa pozriete na vzorec prenosu tepla akýchkoľvek povrchov: Q=k*F*(Tv-Tf). k*F - koeficient prestupu tepla a plocha výmeny tepla sa nezmenia, tieto hodnoty sú konštantné. Tf - bod varu freónu sa nezmení, pretože tiež sa udržiava na konštantných +5C (pri bežnej prevádzke). Ale Tv - priemerná teplota vzduchu sa znížila o tri stupne. V dôsledku toho sa množstvo preneseného tepla tiež zníži v pomere k teplotnému rozdielu. KKB ale „o tom nevie“ a naďalej podáva požadovaný 100% výkon. Kvapalný freón sa opäť vracia do nasávania kompresora a vedie k vyššie popísaným problémom. Tie. konštrukčná teplota výparníka je MINIMÁLNA Prevádzková teplota KKB.

Tu môžete namietať - "Ale čo práca on-off split systémov?" vypočítaná teplota v splitoch je +27C v miestnosti, ale v skutočnosti môžu pracovať až do +18C. Faktom je, že v rozdelených systémoch sa plocha výparníka vyberá s veľmi veľkou rezervou, najmenej 30%, len aby sa kompenzoval pokles prenosu tepla pri poklese teploty v miestnosti alebo rýchlosti ventilátora. vnútorná jednotka sa zníži. A nakoniec,

Tretím problémom je výber KKB "S rezervou" ...

Výkonnostná marža pri výbere KKB je mimoriadne škodlivá, pretože. rezervou je kvapalný freón na saní kompresora. A vo finále tu máme zaseknutý kompresor. Vo všeobecnosti by maximálny výkon výparníka mal byť vždy väčší ako výkon kompresora.

Pokúsime sa odpovedať na otázku - ako je SPRÁVNE vybrať KKB pre zásobovacie systémy?

Najprv je potrebné pochopiť, že zdroj chladu v podobe kondenzačnej jednotky nemôže byť jediný v objekte. Klimatizácia ventilačného systému môže odstrániť iba časť špičkového zaťaženia vstupujúceho do miestnosti s vetracím vzduchom. A udržiavanie určitej teploty v miestnosti v každom prípade pripadá na miestne uzávery ( vnútorné jednotky VRF alebo fan coilové jednotky). Preto by KKB nemala podporovať určitú teplotu pri ochladzovaní vetraním (toto nie je možné kvôli regulácii zapnuté/vypnuté), ale znížiť tepelné zisky do priestorov pri prekročení určitej vonkajšej teploty.

Príklad ventilačného systému s klimatizáciou:

Východiskové údaje: mesto Moskva s konštrukčnými parametrami pre klimatizáciu + 28C a 45% vlhkosť. Spotreba privádzaného vzduchu 4500 m3/hod. Prebytky tepla miestnosti od počítačov, ľudí, slnečné žiarenie atď. sú 50 kW. Odhadovaná izbová teplota +22C.

Výkon klimatizácie je potrebné zvoliť tak, aby postačoval v najhorších podmienkach (maximálne teploty). Ale aj ventilačné klimatizácie by mali fungovať bez problémov aj s niektorými prechodnými možnosťami. Navyše, ventilačné klimatizačné systémy väčšinou pracujú len pri zaťažení 60-80%.

  • Nastavte vypočítanú vonkajšiu teplotu a vypočítanú vnútornú teplotu. Tie. hlavnou úlohou KKB - chladenie prívodným vzduchom na izbovú teplotu. Keď je vonkajšia teplota vzduchu nižšia ako požadovaná vnútorná teplota vzduchu, KKB SA NEZAPÍNA. Pre Moskvu od +28C do požadovanej izbovej teploty +22C dostaneme teplotný rozdiel 6C. V zásade by teplotný rozdiel na výparníku nemal presiahnuť 10°C, pretože teplota privádzaného vzduchu nemôže byť nižšia ako bod varu freónu.
  • Požadovaný výkon KKB určíme na základe podmienok chladenia privádzaného vzduchu z návrhovej teploty +28C až +22C. Ukázalo sa 13,3 kW za studena (i-d diagram).

  • Podľa požadovaného výkonu vyberáme 13,3 KKB z radu obľúbeného výrobcu LENNOX. Vyberáme najbližšie MENŠIE KKB TSA036/380-3s s výkonom 12,2 kW.
  • Prívodný výparník preň vyberáme z najhorších parametrov. Ide o vonkajšiu teplotu rovnajúcu sa požadovanej vnútornej teplote – v našom prípade + 22C. Studený výkon výparníka sa rovná výkonu KKB, t.j. 12,2 kW. Plus výkonnostná rezerva 10-20% v prípade kontaminácie výparníka atď.
  • Teplotu privádzaného vzduchu určujeme pri vonkajšej teplote + 22C. dostaneme 15C. Nad teplotou varu freónu + 5C a nad teplotou rosného bodu + 10C potom možno upustiť od izolácie potrubí privádzaného vzduchu (teoreticky).
  • Zisťujeme zostávajúce prebytky tepla priestorov. Ukazuje sa 50 kW vnútorných prebytkov tepla plus malá časť privádzaného vzduchu 13,3-12,2 = 1,1 kW. Celkový výkon 51,1 kW - návrhový výkon pre miestne riadiace systémy.

Závery: hlavnou myšlienkou, na ktorú by som chcel upozorniť, je potreba výpočtu kompresora kondenzátorová jednotka nie na maximálnu vonkajšiu teplotu, ale na minimum v prevádzkovom rozsahu ventilačnej klimatizácie. Výpočet KKB a výparníka, realizovaný pre maximálnu teplotu privádzaného vzduchu, vedie k tomu, že bežná prevádzka bude len v rozsahu vonkajších teplôt od vypočítanej a vyššie. A ak je vonkajšia teplota nižšia ako vypočítaná, dôjde k neúplnému varu freónu vo výparníku a návratu kvapalného chladiva do nasávania kompresora.

→ Montáž chladiace jednotky


Inštalácia hlavných zariadení a pomocných zariadení


Medzi hlavné zariadenia chladiaceho zariadenia patria zariadenia, ktoré sa priamo podieľajú na procesoch prenosu hmoty a tepla: kondenzátory, výparníky, podchladiče, chladiče vzduchu atď. Prijímače, odlučovače oleja, lapače nečistôt, odvzdušňovače, čerpadlá, ventilátory a ďalšie zariadenia zahrnuté v chladiace zariadenie patrí k pomocným zariadeniam.

Inštalačná technológia je určená stupňom továrenskej pripravenosti a konštrukčnými vlastnosťami zariadení, ich hmotnosťou a konštrukciou inštalácie. Najprv sa nainštalujú hlavné zariadenia, čo vám umožní začať s kladením potrubí. Aby sa zabránilo vlhnutiu tepelnej izolácie na nosnej ploche prístroja pracujúceho pri nízke teploty, naneste vrstvu hydroizolácie, položte tepelnoizolačnú vrstvu a potom opäť vrstvu hydroizolácie. Na vytvorenie podmienok, ktoré vylučujú vznik tepelných mostov, všetky kovové časti(upevňovacie pásy) sa aplikujú na zariadenia cez drevené antiseptické tyče alebo tesnenia s hrúbkou 100-250 mm.

Tepelné výmenníky. Väčšinu výmenníkov tepla dodávajú továrne pripravené na inštaláciu. Teda rúrkové kondenzátory, výparníky, podchladiče dodávame zmontované, elementárne, sprejové, odparovacie a panelové, ponorné výparníky - montážne celky. Rebrové rúrkové výparníky, priame expanzné hady a soľné výparníky môžu byť vyrobené inštalatérom na mieste z častí rebrovaných rúrok.

Plášťové a trubicové zariadenia (ako aj kapacitné zariadenia) sa montujú prietokovo kombinovaným spôsobom. Pri ukladaní zváraných strojov na podpery sa uistite, že všetky zvary sú k dispozícii na kontrolu, poklepanie kladivom pri prieskume a tiež na opravu.

Vodorovnosť a zvislosť prístrojov sa kontroluje vodováhou a olovnicou alebo pomocou geodetických prístrojov. Prípustné odchýlky zariadení od vertikály sú 0,2 mm, horizontálne - 0,5 mm na 1 m. Ak má zariadenie kolektor alebo žumpu, sklon je povolený len v ich smere. Vertikálnosť plášťových vertikálnych kondenzátorov je obzvlášť starostlivo overená, pretože je potrebné zabezpečiť filmový odtok vody pozdĺž stien potrubí.

Elementárne kondenzátory (kvôli vysokému obsahu kovov sa zriedkavo používajú v priemyselných inštaláciách) sú inštalované na kovový rám, nad prijímačom prvkami zdola nahor, pričom sa kontroluje vodorovnosť prvkov, jedna rovina prírub tvaroviek a zvislosť každej sekcie.

Inštalácia zavlažovacích a odparovacích kondenzátorov spočíva v sériová inštalácia vaňa, teplovýmenné rúrky alebo špirály, ventilátory, odlučovač oleja, čerpadlo a armatúry.

Zariadenia s vzduchom chladený používané ako chladiace kondenzátory sú namontované na podstavci. Na centrovanie axiálny ventilátor vzhľadom na vodiacu lopatku sú v doske štrbiny, ktoré umožňujú pohyb dosky prevodovky v dvoch smeroch. Motor ventilátora je vycentrovaný na prevodovke.

Panelové soľankové odparky sú umiestnené na izolačnej vrstve, na betónovej podložke. Kovová nádrž výparníka je namontovaná na drevené tyče, namontujte ventily miešadla a soľanky, pripojte odtokové potrubie a otestujte hustotu nádrže naliatím vody. Počas dňa by hladina vody nemala klesať. Potom sa voda vypustí, tyče sa odstránia a nádrž sa spustí na základňu. Panelové časti sú pred inštaláciou testované vzduchom pri tlaku 1,2 MPa. Potom sa postupne namontujú sekcie do nádrže, namontujú sa zberače, armatúry, odlučovač kvapalín, nádrž sa naplní vodou a zostava výparníka sa opäť otestuje vzduchom pri tlaku 1,2 MPa.

Ryža. 1. Inštalácia horizontálnych kondenzátorov a prijímačov metódou in-line:
a, b - v rozostavanej budove; c - na podperách; g - na nadjazdoch; I - poloha kondenzátora pred závesom; II, III - polohy pri pohybe výložníka žeriavu; IV - inštalácia na podporné štruktúry

Ryža. 2. Inštalácia kondenzátorov:
0 - elementárne: 1 - nosné kovové konštrukcie; 2 - prijímač; 3 - kondenzátorový prvok; 4 - olovnica na kontrolu zvislosti úseku; 5 - úroveň na kontrolu, či je prvok vodorovný; 6 - pravítko na kontrolu umiestnenia prírub v rovnakej rovine; b - zavlažovanie: 1 - odtok vody; 2 - paleta; 3 - prijímač; 4 - úseky cievok; 5 - nosné kovové konštrukcie; 6 - podnosy na rozvod vody; 7 - zásobovanie vodou; 8 - prepadový lievik; c - odparovacie: 1 - zberač vody; 2 - prijímač; 3, 4 - indikátor hladiny; 5 - trysky; 6 - eliminátor kvapiek; 7 - odlučovač oleja; 8 - poistné ventily; 9 - ventilátory; 10 - predkondenzátor; 11 - plavákový regulátor hladiny vody; 12 - prepadový lievik; 13 - čerpadlo; g - vzduch: 1 - nosné kovové konštrukcie; 2 - rám pohonu; 3 - vodiace zariadenie; 4 - rez rebrovaných teplovýmenných rúrok; 5 - príruby na pripojenie sekcií ku kolektorom

Ponorné výparníky sa montujú podobným spôsobom a skúšajú sa tlakom inertného plynu 1,0 MPa pre systémy s R12 a 1,6 MPa pre systémy s R22.

Ryža. 2. Montáž panelového soľankového výparníka:
a - testovanie nádrže vodou; b - testovanie panelových sekcií vzduchom; c - inštalácia panelových sekcií; d - skúška výparníka s vodou a vzduchom ako zostavou; 1 - drevené tyče; 2 - nádrž; 3 - mixér; 4 - panelová časť; 5 - kozy; 6 - rampa prívodu vzduchu na testovanie; 7 - odtok vody; 8 - zberač oleja; 9-kvapalný separátor; 10 - tepelná izolácia

Kapacitné zariadenia a pomocné zariadenia. Lineárne prijímače amoniaku namontované na boku vysoký tlak pod kondenzátorom (niekedy pod ním) na rovnakom základe a parné zóny zariadení sú prepojené vyrovnávacím vedením, čo vytvára podmienky na odvádzanie kvapaliny z kondenzátora gravitáciou. Počas inštalácie je rozdiel výškových značiek od hladiny kvapaliny v kondenzátore (hladina výstupného potrubia z vertikálneho kondenzátora) k úrovni kvapalinového potrubia z prepadovej misky odlučovača oleja A nie menej ako 1500 mm ( Obr. 25). V závislosti od značiek odlučovača oleja a lineárneho prijímača sa zachovávajú rozdiely vo výškových značkách kondenzátora, prijímača a odlučovača oleja Yar, Yar, Nm a Ni, špecifikované v referenčnej literatúre.

na strane nízky tlak nainštalujte drenážne prijímače na vypúšťanie amoniaku z chladiacich zariadení pri rozmrazovaní snehovej pokrývky horúcimi parami amoniaku a ochranné prijímače v bezčerpateľných okruhoch na príjem kvapaliny v prípade, že je vysunutá z batérií so zvýšeným tepelným zaťažením, ako aj cirkulačné prijímače. Horizontálne cirkulačné zberače sú namontované spolu s odlučovačmi kvapalín umiestnenými nad nimi. Vo vertikálnej cirkulačnej nádrži sa para oddeľuje od kvapaliny v nádrži.

Ryža. 3. Schéma inštalácie kondenzátora, lineárneho prijímača, odlučovača oleja a vzduchového chladiča v čpavkovej chladiacej jednotke: KD - kondenzátor; LR - lineárny prijímač; TU - odlučovač vzduchu; SP - prepadové sklo; MO - odlučovač oleja

V agregovaných inštaláciách chladiva sú lineárne zásobníky inštalované nad kondenzátorom (bez vyrovnávacieho potrubia) a chladivo vstupuje do zásobníka v pulzujúcom prúde, keď je kondenzátor naplnený.

Všetky prijímače sú vybavené poistnými ventilmi, tlakomermi, indikátormi hladiny a uzatváracími ventilmi.

Medzinádoby sú inštalované na nosných konštrukciách na drevených nosníkoch s prihliadnutím na hrúbku tepelnej izolácie.

chladiace batérie. Priamo chladené freónové batérie dodávajú výrobcovia pripravené na inštaláciu. Solankové a čpavkové batérie sa vyrábajú na mieste inštalácie. Soľné batérie sú vyrobené z oceľových elektricky zváraných rúr. Na výrobu amoniakových batérií sa používajú bezšvíkové oceľové rúry valcované za tepla (zvyčajne s priemerom 38 x 3 mm) z ocele 20 na prevádzku pri teplotách do -40 ° C a z ocele 10G2 na prevádzku pri teplotách do -70 ° C.

Na priečne špirálové rebrovanie rúrok batérií sa používa pás z nízkouhlíkovej ocele valcovaný za studena. Rúry sa rebrujú na poloautomatickom zariadení v podmienkach obstarávacích dielní so selektívnou kontrolou so sondou hustoty lícovania rebier na potrubie a daného rozstupu rebier (zvyčajne 20 alebo 30 mm). Hotové časti rúr sú žiarovo zinkované. Pri výrobe batérií sa používa poloautomatické zváranie v prostredí oxidu uhličitého alebo ručné oblúkové zváranie. Rebrové rúrky sú spojené a batérie sú spojené kolektormi alebo cievkami. Kolektorové, stojanové a cievkové batérie sú zostavené z jednotných sekcií.

Po odskúšaní amoniakových batérií vzduchom po dobu 5 minút na pevnosť (1,6 MPa) a 15 minút na hustotu (1 MPa) miesta zvárané spoje podrobené galvanizácii galvanickou pištoľou.

Soľné batérie sa po inštalácii testujú vodou pri tlaku rovnajúcom sa pracovnému tlaku 1,25.

Batérie sa upevňujú na zabudované časti alebo kovové konštrukcie na stropoch (stropné batérie) alebo na stenách (nástenné batérie). Stropné batérie sa montujú vo vzdialenosti 200 - 300 mm od osi potrubia k stropu, nástenné batérie - vo vzdialenosti 130 - 150 mm od osi potrubia k stene a najmenej 250 mm od podlahy na spodok potrubia. Pri montáži čpavkových batérií sú dodržané nasledujúce tolerancie: vo výške ± 10 mm, odchýlka od zvislosti nástenných batérií - nie viac ako 1 mm na 1 m výšky. Pri inštalácii batérií je povolený sklon nie väčší ako 0,002 a v smere opačnom k ​​pohybu pár chladiva. Nástenné batérie sa montujú pomocou žeriavov pred inštaláciou podlahových dosiek alebo pomocou nakladačov so šípkou. Stropné batérie sa montujú pomocou navijakov cez bloky pripevnené k stropom.

Vzduchové chladiče. Sú inštalované na podstavci (chladiče vzduchu namontované na stojane) alebo pripevnené k zabudovaným častiam na stropoch (chladiče vzduchu namontované).

Prídavné vzduchové chladiče sa montujú prietokovo-kombinovaným spôsobom pomocou výložníkového žeriavu. Pred montážou sa na podstavec položí izolácia a vytvorí sa otvor pre napojenie drenážneho potrubia, ktoré sa položí so sklonom min. 0,01 smerom k odtoku do kanalizačnej siete. Namontované chladiče vzduchu sa montujú rovnakým spôsobom ako stropné batérie.

Ryža. 4. Montáž batérie:
a - batérie s elektrickým vysokozdvižným vozíkom; b - stropná batéria s navijakmi; 1 - prekrytie; 2- vložené časti; 3 - blok; 4 - závesy; 5 - batéria; 6 - navijak; 7 - elektrický vysokozdvižný vozík

Chladiace batérie a vzduchové chladiče vyrobené zo sklenených rúr. Na výrobu soľných batérií špirálového typu sa používajú sklenené rúrky. Rúry sú pripevnené k stojanom iba v rovných častiach (rolky nie sú pevné). Nosné kovové konštrukcie batérií sú pripevnené k stenám alebo zavesené na stropoch. Vzdialenosť medzi stĺpikmi by nemala presiahnuť 2500 mm. Nástenné batérie do výšky 1,5 m chránia pletivové ploty. Sklenené rúrky vzduchových chladičov sú namontované podobným spôsobom.

Na výrobu batérií a vzduchových chladičov sa odoberajú rúry s hladkými koncami, ktoré ich spájajú s prírubami. Po dokončení inštalácie sa batérie testujú vodou pri tlaku rovnajúcom sa pracovnému tlaku 1,25.

Čerpadlá. Na čerpanie čpavku a iných kvapalných chladív, chladív a chladenej vody, kondenzátu, ako aj na vypúšťanie odvodňovacie studne a cirkulácia chladiacej vody využívajú odstredivé čerpadlá. Na dodávku kvapalných chladív sa používajú iba hermeticky uzavreté bezupchávkové čerpadlá typu XG s elektromotorom zabudovaným v telese čerpadla. Stator elektromotora je utesnený a rotor je namontovaný na jednom hriadeli s obežnými kolesami. Ložiská hriadeľa sú chladené a mazané kvapalným chladivom odoberaným z výtlačného potrubia a následne prenášaným na saciu stranu. Utesnené čerpadlá sú inštalované pod bodom nasávania kvapaliny pri teplote kvapaliny pod -20 °C (aby sa zabránilo zastaveniu čerpadla, sacia výška je 3,5 m).

Ryža. 5. Inštalácia a nastavenie čerpadiel a ventilátorov:
a - inštalácia odstredivé čerpadlo pozdĺž guľatiny s navijakom; b - inštalácia ventilátora s navijakom pomocou výstuh

Pred inštaláciou čerpadiel upchávky skontrolujte ich úplnosť a v prípade potreby vykonajte audit.

Odstredivé čerpadlá sa inštalujú na základ pomocou žeriavu, kladkostroja alebo pozdĺž kmeňov na valcoch alebo plechu pomocou navijaka alebo pák. Pri inštalácii čerpadla na základ so zaslepovacími skrutkami zapustenými do jeho poľa sa v blízkosti skrutiek umiestnia drevené trámy, aby nedošlo k zaseknutiu závitu (obr. 5, a). Skontrolujte eleváciu, rovinnosť, centrovanie, prítomnosť oleja v systéme, plynulosť otáčania rotora a upchávku (upchávku). Náplňový box

Upchávka musí byť starostlivo vypchatá a ohnutá rovnomerne bez skreslenia.Nadmerné uťahovanie upchávky vedie k jej prehrievaniu a zvýšeniu spotreby energie. Pri inštalácii čerpadla nad prijímaciu nádrž je na sacom potrubí inštalovaný spätný ventil.

Fanúšikovia. Väčšina ventilátorov sa dodáva ako jednotka pripravená na inštaláciu. Po inštalácii ventilátora pomocou žeriavu alebo navijaka s kotevnými lankami (obr. 5, b) na základ, podstavec alebo kovové konštrukcie (cez prvky izolujúce vibrácie) sa overí výška a horizontálnosť inštalácie (obr. 5, c). Potom odstránia blokovacie zariadenie rotora, skontrolujú rotor a kryt, uistia sa, že nie sú žiadne preliačiny alebo iné poškodenia, ručne skontrolujú hladké otáčanie rotora a spoľahlivosť upevnenia všetkých častí. Skontrolujte medzeru medzi vonkajším povrchom rotora a skriňou (nie viac ako 0,01 priemeru kolesa). Zmerajte radiálne a axiálne hádzanie rotora. V závislosti od veľkosti ventilátora (jeho počtu) je maximálne radiálne hádzanie 1,5-3 mm, axiálne 2-5 mm. Ak meranie ukazuje nadmernú toleranciu, vykoná sa statické vyváženie. Meria sa aj medzery medzi rotujúcimi a pevnými časťami ventilátora, ktoré by mali byť do 1 mm (obr. 5, d).

Počas skúšobnej prevádzky sa do 10 minút skontroluje hladina hluku a vibrácií a po zastavení spoľahlivosť upevnenia všetkých spojov, zahrievanie ložísk a stav olejového systému. Trvanie testu pri záťaži je 4 hodiny, pričom sa kontroluje stabilita ventilátora v prevádzkových podmienkach.

Montáž chladiacich veží. Malé chladiace veže fóliového typu (I PV) sa dodávajú na inštaláciu s vysokým stupňom prefabrikácie. Overí sa vodorovná poloha inštalácie chladiacej veže, pripojí sa k potrubnému systému a po naplnení systému vodného cyklu zmäkčenou vodou sa reguluje rovnomernosť zavlažovania trysky z miplastových alebo polyvinylchloridových dosiek zmenou polohy vody. rozprašovacie trysky.

Pri inštalácii väčších chladiacich veží po postavení bazéna a stavebných konštrukcií nainštalujte ventilátor, zarovnajte jeho súososť s difúzorom chladiacej veže, upravte polohu žľabov rozvodu vody alebo kolektorov a trysiek tak, aby sa voda rovnomerne rozptyľovala po ploche závlahy.

Ryža. 6. Zarovnanie obežného kolesa axiálneho ventilátora chladiacej veže s vodiacou lopatkou:
a - posunutím rámu vzhľadom na nosné kovové konštrukcie; b - napnutie kábla: 1 - náboj obežného kolesa; 2 - čepele; 3 - vodiace zariadenie; 4 - plášť chladiacej veže; 5 - nosné kovové konštrukcie; 6 - prevodovka; 7 - elektromotor; 8 - centrovacie káble

Zarovnanie sa reguluje pohybom rámu a elektromotora v drážkach pre montážne skrutky (obr. 6, a) a u najväčších ventilátorov sa vyrovnanie dosiahne nastavením napätia káblov pripevnených k vodiacej lopatke a podopretia kovové konštrukcie (obr. 6, b). Potom skontrolujte smer otáčania elektromotora, hladký chod, hádzanie a úroveň vibrácií pri pracovných rýchlostiach otáčania hriadeľa.

Výparníky

Kvapalné chladivo vo výparníku vrie a prejde do parného stavu, pričom ochladzovanému médiu odoberá teplo.

Výparníky sa delia na:

podľa druhu chladeného média - na chladenie plynných médií (vzduch alebo iných zmesí plynov), na chladenie kvapalné nosiče tepla(chladivá), na chladenie pevných látok (výrobkov, technologických látok), výparníky-kondenzátory (v kaskádových chladiacich strojoch);

v závislosti od podmienok pohybu chladeného média - s prirodzenou cirkuláciou chladeného média, s núteným obehom chladeného média, na chladenie stacionárnych médií (kontaktné chladenie alebo mrazenie produktov);

podľa spôsobu plnenia - zaplavené a nezaplavené typy;

podľa spôsobu organizácie pohybu chladiva v prístroji - s prirodzenou cirkuláciou chladiva (cirkulácia chladiva pôsobením tlakového rozdielu); s núteným obehom chladiacej kvapaliny (s obehovým čerpadlom);

v závislosti od spôsobu organizácie cirkulácie chladenej kvapaliny - s uzavretým systémom chladenej kvapaliny (plášť a rúrka, plášť a cievka), s otvorený systém ochladená kvapalina (panel).

Médiom na chladenie je najčastejšie vzduch – univerzálna chladiaca kvapalina, ktorá je vždy k dispozícii. Výparníky sa líšia typom kanálov, v ktorých chladivo prúdi a vrie, profilom teplovýmennej plochy a organizáciou pohybu vzduchu.

Typy výparníkov

Používajú sa listové výparníky v chladničky pre domácnosť. Vyrobené z dvoch listov s vyrazenými kanálikmi. Po zarovnaní kanálov sa plechy spoja zváraním valčekom. Zostavený výparník môže mať vzhľad konštrukcie v tvare U alebo O (vo forme nízkoteplotnej komory). Súčiniteľ prestupu tepla listových výparníkov je od 4 do 8 V / (m-štvorec * K) pri teplotnom rozdiele 10 K.

a, b - tvar O; c - panel (policový výparník)

Výparníky s hladkými rúrkami sú zvitky rúr, ktoré sú pripevnené k stojanom pomocou konzol alebo spájkovania. Pre jednoduchú inštaláciu sú výparníky s hladkými rúrkami vyrobené vo forme nástenných batérií. Batéria tohto typu (nástenné odparovacie batérie s hladkými rúrkami typu BN a BNI) sa používa na lodiach na vybavenie skladovacích komôr. produkty na jedenie. Na chladenie provizórnych komôr sa používajú nástenné batérie s hladkými rúrkami navrhnuté spoločnosťou VNIIkholodmash (ON26-03).

Rúrkové výparníky sa najčastejšie používajú v komerčných chladiacich zariadeniach. Výparníky sú vyrobené z medených rúr s priemerom 12, 16, 18 a 20 mm s hrúbkou steny 1 mm alebo mosadznej pásky L62-T-0,4 s hrúbkou 0,4 mm. Na ochranu povrchu rúr pred kontaktnou koróziou sú potiahnuté vrstvou zinku alebo chrómu.

Na vybavenie chladiacich strojov s výkonom 3,5 až 10,5 kW sa používajú výparníky IRSN (suchý nástenný rebrovaný výparník). Výparníky sú vyrobené z medenej rúrky s priemerom 18 x 1 mm, rebrá sú vyrobené z mosadznej pásky hrúbky 0,4 mm s rozstupom rebier 12,5 mm.

Rúrkový výparník vybavený ventilátorom pre nútený obeh vzduch, nazývaný chladič vzduchu. Koeficient prestupu tepla takéhoto výmenníka tepla je vyšší ako koeficient rebrového výparníka, a preto sú rozmery a hmotnosť zariadenia menšie.

porucha výparníka technický prenos tepla


Plášťové a rúrkové výparníky sú výparníky s uzavretý obeh kvapalina, ktorá sa má ochladiť (nosič tepla alebo kvapalné procesné médium). Kvapalina, ktorá sa má ochladiť, prúdi cez výparník pod tlakom generovaným obehovým čerpadlom.

Vo výparníkoch s plášťom a rúrkou chladivo vrie na vonkajšom povrchu rúrok a kvapalina, ktorá sa má ochladiť, prúdi vnútri rúrok. uzavretý systém cirkulácia umožňuje znížiť chladiaci systém v dôsledku zníženého kontaktu so vzduchom.

Na chladenie vody sa často používajú rúrkové výparníky, pričom chladivo vrie vo vnútri rúrok. Teplovýmenná plocha je vytvorená vo forme rúrok s vnútornými rebrami a chladivo vrie vo vnútri rúrok a ochladená kvapalina prúdi v medzikruží.

Prevádzka výparníkov


· Pri prevádzke výparníkov je potrebné dodržiavať požiadavky pokynov výrobcu, tohto poriadku a výrobného návodu.

· Keď je tlak na výtlačných potrubiach výparníkov vyšší ako je predpokladaný projektom, elektromotory a tepelné nosiče výparníkov by sa mali automaticky vypnúť.

· Nie je dovolené prevádzkovať výparníky s chybným alebo vypnutým vetraním, s chybným prístrojovým vybavením alebo ich absenciou, ak je v miestnosti koncentrácia plynu presahujúca 20 % spodnej hranice koncentrácie šírenia plameňa.

· Informácie o prevádzkovom režime, odpracovanom čase kompresorov, čerpadiel a výparníkov, ako aj o poruchách v prevádzke by mali byť uvedené v prevádzkovom denníku.

· Vyradenie výparníkov z prevádzkového režimu do rezervy je potrebné vykonať v súlade s výrobnými pokynmi.

Po vypnutí výparníka uzatváracie ventily na sacom a výtlačnom potrubí musia byť uzavreté.

Teplota vzduchu v oddieloch výparníka v pracovny cas musí mať aspoň 10 °C. Pri teplote vzduchu pod 10 °C je potrebné vypustiť vodu z vodovodu, ako aj z chladiaceho systému kompresorov a vykurovacieho systému výparníkov.

· Odparovacie priestory by mali mať technologické schémy zariadení, potrubí a prístrojového vybavenia, prevádzkové pokyny pre inštalácie a prevádzkové denníky.

· Údržba výparníkov vykonáva obsluhujúci personál pod vedením odborníka.

· Bežné opravy odparovacích zariadení zahŕňajú údržbárske a kontrolné činnosti, čiastočnú demontáž zariadenia s opravou a výmenou opotrebovaných dielov a komponentov.

Počas prevádzky výparníkov sú splnené požiadavky na bezpečná prevádzka tlakové nádoby.

· Údržba a opravy výparníkov sa musia vykonávať v rozsahu a termínoch uvedených v pase výrobcu Údržba a opravy plynovodov, armatúr, automatických zabezpečovacích zariadení a prístrojového vybavenia výparníkov sa musia vykonávať v lehotách ustanovených pre toto zariadenie.

Prevádzka výparníkov nie je povolená v týchto prípadoch:

1) zvýšenie alebo zníženie tlaku kvapalnej a parnej fázy nad alebo pod stanovené normy ;

2) poruchy poistné ventily prístrojové a automatizačné zariadenia;

3) neoverenie prístrojového vybavenia;

4) zlyhanie upevňovacích prvkov;

5) detekcia úniku plynu alebo potenia vo zvaroch, skrutkové spoje, ako aj porušenie integrity konštrukcie výparníka;

6) prenikanie kvapalnej fázy do plynovodu plynnej fázy;

7) zastavenie prívodu chladiacej kvapaliny do výparníka.

Oprava výparníka

Príliš slabý výparník . Generalizácia symptómov

V tejto časti budeme definovať poruchu „príliš slabý výparník“ ako akúkoľvek poruchu, ktorá vedie k abnormálnemu zníženiu chladiaceho výkonu v dôsledku poruchy samotného výparníka.

Diagnostický algoritmus


Porucha „príliš slabý výparník“ a výsledný abnormálny pokles tlaku pri odparovaní sa dajú najľahšie zistiť, pretože ide o jedinú poruchu, pri ktorej dochádza k normálnemu alebo mierne zníženému prehriatiu súčasne s abnormálnym poklesom tlaku pri odparovaní.

Praktické aspekty

Znečistené potrubia a rebrá výmenníka tepla výparníka

Nebezpečenstvo tohto defektu sa vyskytuje hlavne u rastlín, ktoré sa zle udržiavajú. Typický príklad takouto inštaláciou je klimatizácia, v ktorej nie je vzduchový filter na vstupe do výparníka.

Pri čistení výparníka niekedy stačí prefúknuť rebrá prúdom stlačený vzduch alebo dusíkom v opačnom smere, ako je pohyb vzduchu počas prevádzky jednotky, ale aby sa úplne vysporiadali s nečistotami, je často potrebné použiť špeciálne čistenie a čistiace prostriedky. V niektorých obzvlášť závažných prípadoch môže byť dokonca potrebné vymeniť výparník.

Špinavý vzduchový filter

V klimatizáciách vedie znečistenie vzduchových filtrov inštalovaných na vstupe do výparníka k zvýšeniu odporu prúdenia vzduchu a v dôsledku toho k poklesu prietoku vzduchu cez výparník, čo spôsobuje zvýšenie teplotného rozdielu. Potom musí opravár vyčistiť alebo vymeniť vzduchové filtre (pri filtroch podobnej kvality), pričom pri montáži nových filtrov nezabudnúť zabezpečiť Voľný prístup vonkajší vzduch k nim.

Zdá sa užitočné pripomenúť, že vzduchové filtre musia byť v perfektnom stave. Najmä na výstupe smerom k výparníku. Filtračné médium sa nesmie pri opakovanom umývaní potrhať alebo stratiť hrúbku.

Ak je vzduchový filter v zlom stave alebo nie je vhodný pre výparník, prachové častice sa nebudú dobre zachytávať a časom spôsobia znečistenie rúrok výparníka a rebier.

Remeň ventilátora výparníka preklzáva alebo je zlomený

Ak sa remeň (remene) ventilátora skĺzne, rýchlosť ventilátora klesne, čo vedie k zníženiu prietoku vzduchu výparníkom a zvýšeniu poklesu teploty vzduchu (na hranici, ak je remeň pretrhnutý, vzduch nepreteká vôbec).

Pred utiahnutím remeňa by mal opravár skontrolovať opotrebovanie a v prípade potreby ho vymeniť. Opravár by mal samozrejme skontrolovať aj vyrovnanie remeňov a dôkladne skontrolovať pohon (čistota, mechanické vôle, mastnota, napnutie), ako aj stav hnacieho motora s rovnakou starostlivosťou ako samotný ventilátor. Každý opravár, samozrejme, nemôže mať vo svojom aute na sklade všetky existujúce modely hnacích remeňov, preto je potrebné sa najprv poradiť s klientom a vybrať správnu sadu.

Zle nastavená kladka s premenlivou šírkou žľabu

Väčšina moderných klimatizácií je vybavená motormi na pohon ventilátorov, na ktorých osi je inštalovaná kladka s premenlivým priemerom (variabilná šírka žľabu).

Na konci nastavovania je potrebné zafixovať pohyblivú lícnicu na závitovej časti náboja pomocou zaisťovacej skrutky, pričom skrutku treba dotiahnuť čo najtesnejšie, pričom treba dbať na to, aby sa nožička skrutky opierala o špeciálnu plôšku. na závitovej časti náboja a zabraňuje poškodeniu závitu. V opačnom prípade, ak je závit rozdrvený poistnou skrutkou, ďalšie nastavenie hĺbky žľabu bude ťažké, ba dokonca nemožné. Po nastavení kladky v každom prípade skontrolujte prúd spotrebovaný elektromotorom (pozri popis nasledujúcej poruchy).

Vysoká strata tlaku v ceste vzduchu výparníka

Ak remenica s premenlivým priemerom je nastavená na maximálnu rýchlosť ventilátora a prietok vzduchu zostáva nedostatočný, čo znamená, že straty v dráhe vzduchu sú príliš veľké v porovnaní s maximálny počet rýchlosť ventilátora.

Potom, čo ste pevne presvedčení, že neexistujú žiadne iné problémy (napríklad klapka alebo ventil je zatvorený), malo by sa považovať za vhodné vymeniť kladku tak, aby sa zvýšili otáčky ventilátora. Bohužiaľ, zvýšenie otáčok ventilátora si vyžaduje nielen výmenu kladky, ale prináša so sebou aj ďalšie dôsledky.

Ventilátor výparníka sa otáča opačným smerom

Riziko takejto poruchy vždy existuje pri uvádzaní do prevádzky. nová inštalácia keď je ventilátor výparníka vybavený trojfázovým hnacím motorom (v tomto prípade stačí prehodiť dve fázy na obnovenie správneho smeru otáčania).

Motor ventilátora poháňaný 60 Hz sieťovým napájaním je pripojený k 50 Hz sieťovému zdroju

Tento problém, našťastie dosť zriedkavý, sa môže týkať hlavne motorov vyrobených v USA a určených na pripojenie k 60 Hz AC sieti. Upozorňujeme, že niektoré motory vyrobené v Európe a určené na export môžu tiež vyžadovať napájaciu frekvenciu 60 Hz. Môžete rýchlo pochopiť príčinu tejto poruchy veľmi jednoducho, aby si ju mohol prečítať opravár technické údaje motor na špeciálnej doske, ktorá je k nemu pripevnená.

3 znečistenie Vysoké číslo rebrá výparníka

Ak je veľa rebier výparníka pokrytých nečistotami, odpor voči pohybu vzduchu cez ne zvýšená, čo vedie k zníženiu prietoku vzduchu cez výparník a zvýšeniu poklesu teploty vzduchu.

A potom opravárovi nezostane nič iné, len dôkladne očistiť znečistené časti rebier výparníka na oboch stranách špeciálnym hrebeňom s rozstupom zubov, ktorý presne zodpovedá vzdialenosti medzi rebrami.

Údržba výparníka

Spočíva v zabezpečení odvodu tepla z teplovýmennej plochy. Za týmto účelom sa reguluje prívod kvapalného chladiva do výparníkov a vzduchových chladičov tak, aby sa vytvorila požadovaná hladina v zaplavených systémoch alebo v množstve potrebnom na zabezpečenie optimálneho prehriatia výfukovej pary v nezatopených.

Bezpečnosť prevádzky odparovacích systémov do značnej miery závisí od regulácie prívodu chladiva a poradia zapínania a vypínania výparníkov. Prívod chladiva je riadený tak, aby sa zabránilo prieniku pár zo strany vysokého tlaku. To sa dosiahne plynulými ovládacími operáciami, udržiavaním požadovaná úroveň v linkovom prijímači. Pri pripájaní odpojených výparníkov na bežiaci systém je potrebné zabrániť mokrému chodu kompresora, ku ktorému môže dôjsť v dôsledku úniku pary z vyhrievaného výparníka spolu s kvapkami tekutého chladiva pri jeho náhlom vare po neopatrnom alebo nedomyslenom otvorenie uzatváracích ventilov.

Poradie pripojenia výparníka, bez ohľadu na trvanie odstávky, musí byť vždy nasledovné. Zastavte prívod chladiva do bežiaceho výparníka. Zatvorte sací ventil na kompresore a postupne otvárajte uzatvárací ventil na výparníku. Potom sa postupne otvára aj sací ventil kompresora. Potom regulujte prietok chladiva do výparníkov.

Na zabezpečenie efektívneho procesu prenosu tepla vo výparníkoch chladiacich jednotiek so systémami soľanky zaistite, aby bola celá plocha prenosu tepla ponorená do soľanky. Vo výparníkoch otvoreného typu by hladina soľanky mala byť 100-150 mm nad výparníkom. Počas prevádzky plášťových výparníkov sa sleduje včasné uvoľnenie vzduchu cez vzduchové ventily.

Pri servise odparovacích systémov sledujú včasnosť rozmrazovania (rozmrazovania) námrazy na batériách a chladičoch vzduchu, kontrolujú, či nie je zamrznuté potrubie na odvod vody z taveniny, monitorujú činnosť ventilátorov, hustotu zatvárania poklopov a dverí, aby nedošlo k strate ochladeného vzduchu.

Počas odmrazovania sledujú rovnomernosť prívodu vykurovacích pár, zabraňujú nerovnomernému zahrievaniu jednotlivých častí zariadenia a neprekračujú rýchlosť ohrevu 30 CCH.

Prívod kvapalného chladiva do vzduchových chladičov v bezpumpových inštaláciách je riadený hladinou vo vzduchovom chladiči.

V inštaláciách s čerpadlovým okruhom je rovnomernosť toku chladiva do všetkých vzduchových chladičov regulovaná v závislosti od rýchlosti tuhnutia.

Bibliografia

Inštalácia, prevádzka a opravy chladiace zariadenie. Učebnica (Ignatiev V.G., Samoilov A.I.)

Vo výparníku prebieha proces prechodu chladiva z kvapalnej fázy do plynného skupenstva s rovnakým tlakom, tlak vo výparníku je všade rovnaký. Pri prechode látky z kvapalnej na plynnú (jej varu) vo výparníku výparník odoberá teplo, na rozdiel od kondenzátora, ktorý teplo uvoľňuje do okolia. potom. cez dva výmenníky tepla prebieha proces výmeny tepla medzi dvoma látkami: ochladzovanou látkou, ktorá sa nachádza okolo výparníka, a vonkajším vzduchom, ktorý sa nachádza okolo kondenzátora.

Schéma pohybu kvapalného freónu

Solenoidový ventil - uzatvára alebo otvára prívod chladiva do výparníka, vždy buď úplne otvorený alebo úplne zatvorený (nemusí byť prítomný v systéme)

Termostatický expanzný ventil (TRV) je presné zariadenie, ktoré reguluje prietok chladiva do výparníka v závislosti od intenzity varu chladiva vo výparníku. Zabraňuje vniknutiu kvapalného chladiva do kompresora.

Kvapalný freón vstupuje do expanzného ventilu, chladivo sa priškrtí cez membránu v expanznom ventile (freón sa rozpráši) a poklesom tlaku začne vrieť, postupne sa kvapky menia na plyn v celom úseku potrubia výparníka. Počnúc škrtiacim zariadením expanzného ventilu zostáva tlak konštantný. Freón pokračuje v vare a v určitej oblasti výparníka sa úplne premení na plyn a potom sa plyn pri prechode cez výparník začne ohrievať vzduchom, ktorý je v komore.

Ak je napríklad bod varu freónu -10 °С, teplota v komore je +2 °С, freón, ktorý sa vo výparníku premení na plyn, sa začne zahrievať a na výstupe z výparníka jeho teplota by sa mala rovnať -3, -4 °С, teda Δt (rozdiel medzi bodom varu chladiva a teplotou plynu na výstupe z výparníka) by mal byť = 7-8, toto je režim normálna operácia systémov. S daným Δt budeme vedieť, že na výstupe z výparníka nebudú žiadne častice neprevareného freónu (nemali by byť), ak dôjde k varu v potrubí, potom sa na chladenie látky nevyužije všetok výkon. Potrubie je tepelne izolované, aby sa freón nezohrieval na teplotu životné prostredie, pretože Chladiaci plyn ochladzuje stator kompresora. Ak napriek tomu kvapalný freón vstúpi do potrubia, znamená to, že dávka jeho prívodu do systému je príliš veľká alebo je výparník nastavený na slabý (krátky).

Ak je Δt menšie ako 7, potom je výparník naplnený freónom, nestihne sa vyvariť a systém nefunguje správne, kompresor je tiež naplnený kvapalným freónom a zlyhá. Prehriatie smerom nahor nie je také nebezpečné ako prehriatie smerom nadol, pri Δt ˃ 7 sa stator kompresora môže prehriať, ale mierne prehriatie nemusí kompresor pociťovať a je to vhodnejšie počas prevádzky.

Pomocou ventilátorov umiestnených v chladiči vzduchu sa z výparníka odvádza chlad. Ak by sa tak nestalo, rúrky by boli pokryté ľadom a zároveň by chladivo dosiahlo svoju nasýtenú teplotu, pri ktorej prestane vrieť a potom by sa aj bez ohľadu na pokles tlaku dostal do výparníka tekutý freón. bez vyparovania, plnenie kompresora.