Projekt garáže pre 2 autá so stĺpikom. Ako si vybrať optimálnu veľkosť garáže pre dve autá? Aké materiály sa najlepšie používajú na projekty

Dnes má veľa rodín nie jednu, ale hneď dve autá. Je to výhodné, keď je niekoľko áut: otec a syn môžu ísť na ryby a matka môže ísť na trh s potravinami. Relevantná otázka znie: "Ako postaviť garáž pre 2 autá?"

Garáž poskytuje pohodlné a bezpečné uskladnenie áut. Rozpočtová možnosť je stavať garáž pre dve autá. Tu si môžete uložiť aj záhradné náradie.

Toto miesto gazdiná často využíva ako špajzu na uhorky. Konštrukcia konštrukcie musí byť vykonaná v súlade s predpismi. Medzi vlastnosti miestnosti je možné vyzdvihnúť prítomnosť pozorovacieho otvoru alebo môžete stavať garáž pre 2 autá s hozblokom.

Stavba garáže určená pre dve autá dáva majiteľovi možnosť využiť nasledujúce výhody:

1. Na stavbu konštrukcie je potrebných menej stavebných materiálov.
2. Komunikácia sa vykonáva raz.
3. Autá sú neďaleko.

Rozmery garáže pre 2 autá

Podľa predpisov rozmery jedno parkovacie miesto by malo byť nasledovné:

• šírka- od 2,3 m;
• dĺžka- viac ako 5,5 m;
• výška– 2,2 m (treba brať do úvahy výšku auta).

Minimum Rozmery garáže pre 2 autá predpokladať vzdialenosť od bočných plôch 50 cm. Údaje o meraní sú potrebné na presný výpočet toho, čo by malo byť rozmery garáže pre dve autá. Ak chcete vypočítať výšku, aby sa každý v miestnosti cítil pohodlne, pomôže vám nasledujúce. Vezmite výšku najvyššieho člena vašej rodiny a pridajte k tomu 0,5 m.

Keď potrebujete vypočítať rozmery garáže pre dve autá, dĺžka vjazdu je cca 5,5 m Ak si vezmeme za príklad rozmery priemerného sedanu, tak potom dĺžka– 4,5 m a 1,7 m široký. Šírka garáže pre 2 autá bude 3,4 m.. Nesmieme zabudnúť ani na organizáciu príp. priestor okolo auta tak, aby sa do nich dostali cestujúci aj vodiči zároveň.

Auto s otvorenými dverami potrebuje aj rezervu miesta. Spravidla je tento údaj asi 10 alebo 15 cm.S prihliadnutím na medzery medzi stenami garáže je optimálna šírka je približne 6,1 m, a dĺžka- 6,8 m.

Dĺžka sa musí merať s maržou od 1 m do 1,5 m Čo sa týka výšky, potom sa dá vypočítať nasledovne. Priemerná výška človeka je 1 m 75 cm, pripočítajte si ďalších 20 cm do zálohy pre prípad, že prídu vysokí príbuzní alebo priatelia.

plánovanie rozmery garáže pre 2 autá, majte na pamäti - ak plánujete urobiť aj dielňu, tak rozmery garáže pre 2 autá budú výrazne zvýšená.

Nezabudnite, že pri stavbe kamenných alebo armovaných murovaných konštrukcií je potrebné dodržiavať normu SNiP II-22-81. Dokument poskytuje podmienky na zabezpečenie optimálnej nosnosti stien garáže.

Foto garáže pre dve autá: rozmery, modrotlače:

Ako môžeš vidieť plány garáží pre dve autá nie zložité. A takúto stavbu môžete začať vlastnými rukami.

Možnosti vstupu

V zmysle garáž pre 2 autá Upozorňujeme, že vstup môže byť vykonaný jednou bránou alebo dvoma. Najlepšia voľba pre tých, ktorí majú obmedzený rozpočet jednokrídlovú bránu s kĺbovým dizajnom. Existujú však aj také mínusy. Ťažká konštrukcia nie je jednoduchá na používanie.

Radšej požiadajte o pomoc skúseným odborníkom: vykonajú inštaláciu správne bez nepresností vo výpočtoch. Špecialisti bránu spevnia pomocou nosných mechanizmov. Záruka profesionálnej inštalácie trvanlivá prevádzka.

Sekcionálne brány, vybavené automatizáciou, pracujú pohodlne, ale ich náklady sú drahšie sklopná konštrukcia. Vchod s dvomi bránami má nasledovné klady:

• jednoduché parkovanie;
• Možnosť prenájmu druhej garáže, ak ešte nebolo kúpené druhé auto.

Staviame garáž pre 2 autá vlastnými rukami - fotka:

Konštrukčné materiály

Dnes sa stavajú garáže z nasledujúcich materiálov:

• tehly;
• betónové kamene;
• keramické kamene;
• betóny;
• stenové panely.

Tehla je jedným z najviac obľúbené stavebné materiály. Mnohí uprednostňujú ľahké bloky. Dnes sú žiadané aj rámové konštrukcie.

Tehlová konštrukcia má veľkú váhu a v prvej fáze sa buduje pásový základ. Jeho hĺbka sa pohybuje medzi: 0,6 - 1,2 m, pričom šírka pásky je 0,4 m. Aby bol základ odolnejší, použite dodatočne suťový kameň alebo výstuž.

Betónová zmes potom úplne vytvrdne 3 týždne. Na urýchlenie procesu sušenia umožňuje pridávanie rôznych prísad. Aby sa predišlo vzniku trhlín, základ sa z času na čas navlhčí a zakryje. plachta. Základňa musí byť izolovaná a vodotesná. Pomocou podobnej technológie, nad povrchom pôdy, ktoré robia podstavec.

Na kladenie stien je lepšie zvoliť hrúbku jednej a pol tehly. Objem jednej steny sa vypočíta podľa nasledujúceho vzorca: výška*šírka*hrúbka. Musíte pridať všetky lietadlá. Výsledná hodnota je potom rozdeliť podľa objemuštandardná tehla (0,00195 m3). Výsledkom je počet blokov potrebné na stavbu.

Garážové brány sú inštalované pred murovanými stenami. Spoľahlivé upevnenie zaisťuje privarenie kovových tyčí k rámu. Správne umiestnenie brány pomáha kontrolovať úroveň budovy.

Strecha garáže je zvyčajne sedlová. Dobre chráni pred atmosférickými zrážkami a priestor pod ním sa často využíva na uskladnenie sena alebo stavebného materiálu.

Optimálna garáž pre 2 autá zo stavebných blokov- prefabrikovaná konštrukcia. Stavebný materiál je ľahký. Jeden blok sa rovná objemu šiestich tehál. Projekt bude stáť majiteľa oveľa lacnejšie ako predchádzajúci: nie je potrebné naliať pevný základ, vhodný na stavbu odľahčená verzia.

Rámová garáž pre 2 autá je konštrukcia, ktorá dokáže ochrániť auto pred nepriaznivým počasím a votrelcami. Medzi jeho výhody patrí nasledujúci:

• používanie prírodných materiálov šetrných k životnému prostrediu;
• jednoduchosť konštrukcie;
• rýchlosť výstavby;
• schopnosť vykonávať prácu v každom ročnom období.

Ak správne vyberiete veľkosť garáže pre dve autá, takáto výstavba si nevyžaduje obrovské kapitálové investície. Dá sa objednať individuálny projekt v stavebnej firme. Potom bude presne známe čo množstvo stavebných materiálov potrebné kúpiť a čo by malo byť rozmery dvojgaráže.

Užitočné video

Veľmi zaujímavá možnosť, vhodná pre tých, v ktorých sú rozmery garáže pre 2 autá malé.

Veľkosť garáže pre 2 autá

Pri plánovaní výstavby garáže pre dve autá je príliš naivné akceptovať iba matematický výpočet veľkosti miestnosti. Pred výpočtom je potrebné vziať do úvahy ďalšie faktory pre využitie priestorov, ako aj priamo rozmery existujúceho (alebo plánovaného akvizičného) zariadenia. Ako optimálne vypočítať veľkosť garáže pre 2 autá: hlavné nuansy a princípy výpočtu, ako aj oveľa viac, sú uvedené v našich informáciách.

Údaje pre výpočet

Garáž nie je len „sklad“ pre auto. Môže obsahovať ďalšie technické miestnosti, ako aj skladovacie diely a horľavé látky. Garáže vybavené pivnicou na skladovanie zeleniny a konzerváciu pomáhajú šetriť miesto na mieste a dodatočné vybavenie s vyhliadkovým otvorom vám umožní vykonávať niektoré typy opráv svojpomocne.

Okrem toho je potrebné zvážiť nasledujúce faktory:

• Stavebný materiál. Hrúbka stien a prípadná izolácia skryje úžitkovú plochu. Toto je obzvlášť dôležité pre malé plochy alebo keď je ťažké postaviť požadované rozmery.
• Typ a počet vstupných brán. V niektorých prípadoch je výhodnejšie minúť peniaze a kúpiť dva produkty, ako neustále prevádzkovať široké plátno a poskytovať nadmerné tepelné straty vo vykurovanej miestnosti.
• Optimálne rozmery miestnosti. Nie vždy v tomto prípade bude príklad pravdivý: "1 + 1 = 2". Je potrebné poskytnúť ďalší priestor na umiestnenie náhradných dielov, potrebného náradia a iných drobností, bez ktorých si nemožno predstaviť žiadnu garáž pre dve autá.
• Typ garáže. Pre samostatnú budovu bude možných viac možností na usporiadanie miestnosti pre dve autá ako pre suterén obytného domu.
• Potreba dodatočného vybavenia. Pohodlné všetky druhy zariadení a miest na parkovanie a kontrolu áut vyžadujú aj ďalší priestor, takže táto otázka je premyslená už vo fáze plánovania lokality.

Čo sa pri zariaďovaní garáže pre dve autá rozhodne neodporúča, sú otočné vjazdy a náročné manévrovacie cesty. Takáto úspora miesta následne mimoriadne zasiahne do voľného pohybu oboch áut a vytvorí aj núdzové situácie pri odchode v rovnakom čase alebo pri zlom počasí a viditeľnosti.

Optimálna veľkosť garážového priestoru

Pri plánovaní garáže pre dve autá je potrebné zabezpečiť pohodlné využitie každého centimetra plochy. Samozrejme, môžete si vytvoriť izbu podľa princípu „čím viac, tým lepšie“, ale nebude to racionálne využitie priestoru.

Je potrebné dodržať nasledujúce rozmery:

1. Medzi otvorenými dverami oboch áut má byť dostatok priestoru na pohodlné sedenie pasažierov. Neparkujte autá blízko seba, pretože chyby pri parkovaní môžu viesť k poškodeniu.
2. Bočné rozmery k najbližšej stene musia byť tiež v medziach otvorených dverí. Približne túto vzdialenosť je možné merať nezávisle, zvyčajne je to 0,9 - 1,0 metra.
3. Je potrebné obísť auto zo všetkých strán bez toho, aby ste opustili budovu. Aby sa to dialo čo najpohodlnejšie, je potrebné sa odkloniť od dĺžky auta o 0,6 - 0,8 metra na každú stranu.
4. Veľkosť brány sa zvažuje aj s okrajom. To je 40 centimetrov na každej strane, vrch sa v prípade potreby zvažuje aj od ukazovateľa umiestnenia nákladu na streche.
5. Materiál podlahy musí byť použitý so zvýšenými pevnostnými charakteristikami. Je to spôsobené tým, že zaťaženie stien bude nerovnomerné a ak sa plánuje dostatočne široký vstup brány, pri nesprávnom výpočte hrozí zrútenie strechy. Najlepšie je posilniť nosné konštrukcie pomocou ďalších stojanov, ktoré prevezmú zaťaženie.
6. Pre pohodlie pri používaní garážového priestoru je potrebné k získaným rozmerom pridať potrebný priestor na umiestnenie regálov a políc s náradím.

Dôležitou podmienkou pre pohodlné usporiadanie je možnosť postupného rozširovania vozového parku. Ak v budúcnosti plánujete kúpu nákladného auta alebo veľkej prepravy, bolo by užitočné umiestniť väčšiu bránu alebo poskytnúť miesto pre prístrešok bez toho, aby sa ohrozila manévrovateľnosť hlavného používaného automobilu.

Usporiadanie brány

Je logické predpokladať, že na vybudovanie garáže pre dve autá je najlepšie umiestniť jednu veľkú krídlovú alebo zdvíhaciu bránu. To ušetrí materiál a uľahčí vykonávanie čisto z technického hľadiska. Táto možnosť však nie je vždy prijateľná, pretože má veľa nevýhod.

Prečo by boli lepšie dve brány:

• Menšie tepelné straty vo vykurovanej miestnosti. Pre nevykurované garáže je toto kritérium tiež dôležité, pretože pri otvorení veľkých dverí sa dovnútra dostanú zrážky a cudzie predmety.
• Mechanizmus otvárania - zatvárania sa opotrebováva menej. Plne to platí pre tradičné krídlové brány, ktorých pánty majú tiež svoju bezpečnostnú rezervu.
• Je jednoduchšie a lacnejšie kúpiť dva podobné produkty, ako si objednať bránu špeciálne pre jednotlivé veľkosti. Táto metóda nie vždy funguje, ale príliš veľké krídla môžu viesť k predčasnému opotrebovaniu takéhoto výrobku, ako aj problémom s rovinnosťou.
• Výška áut môže byť odlišná, čo nie je vždy vhodné. Je žiaduce zabezpečiť možnosť nerušeného parkovania a tiež nákladnej dopravy.
• Ak sa druhý stroj používa menej často, existuje možnosť ušetriť na vykurovaní. To v žiadnom prípade neznamená, že druhý transport môže byť zatlačený niekam do kúta. Rýchly vjazd a výjazd oboch vozidiel je dôležitou podmienkou aj z hľadiska požiarnej bezpečnosti.
• Široký otvor znižuje pevnosť stavby, najmä pri dostatočne objemnej a objemnej streche. Problémy je možné čiastočne vyriešiť použitím moderných strešných krytín, ktoré si zachovávajú pevnostné parametre aj pri relatívne malej hmotnosti.

Prípad, keď je lepšie urobiť bránu dvojitou, je možné zabezpečiť aj samostatne. Zvyčajne toto pravidlo platí pre polosuterénne garážové priestory. Vstup do takejto garáže môže byť ťažký kvôli malým rozmerom vchodu, takže umiestnenie dvoch krídel bude jednoducho nemožné.

Čo sa týka typu garážových brán, najvýhodnejšie je použiť automatické zdvíhacie mechanizmy. To šetrí čas a námahu a navyše má takýto systém pomerne výraznú životnosť. Možnosti krídlových brán sa zároveň vyznačujú praktickosťou, nízkou cenou a schopnosťou samostatne otvárať krídla v nepriaznivom počasí alebo pri vypnutom napájaní. Ktorá možnosť je jednoduchšia a spoľahlivejšia, je len na vás, hlavná vec je, že je vhodná na použitie pre oboch majiteľov automobilov.

Ďalšie požadované prílohy

Usporiadanie garáže pre dve autá si nemožno predstaviť bez ďalšieho vybavenia. Zvyčajne to všetko závisí od preferencií majiteľa vozidla, ako aj od voľného miesta na webe. Aby ste nemuseli prenášať už postavenú stavbu, bolo by užitočné zistiť hlavné parametre pre umiestnenie budov na vlastnom pozemku vo vzťahu k iným budovám a susedným budovám a plotu.

Čo je tiež potrebné zabezpečiť pre pohodlnú prevádzku:

• Vyhliadková diera. Pokladanie tejto konštrukcie sa uskutočňuje vo fáze nalievania základov. Môžete trochu ušetriť tým, že poskytnete iba jedno miesto, ale v tomto prípade nastanú určité nepríjemnosti s manévrami.
• Pivnica alebo pivnica pod garážou. Dokáže uskladniť nielen tradičnú zimnú prípravu, ale aj rozdať pre čisto technické potreby, napríklad spraviť sklad pohonných hmôt a mazív. Nezabudnite zabezpečiť dobrý výfukový systém v oboch miestnostiach.
• Prístrešok pre auto. To sa bude hodiť v prípade dočasného parkovania a zároveň vytvorí najvýhodnejšie podmienky pre autá hostí alebo niektoré potreby domácnosti. Ak sa plánuje garáž pre dve autá, miesto musí zostať „dvojité“.
• Vnútorné označenie garážového státia výrazne uľahčí parkovanie a zabráni negatívnym situáciám. Môže to byť označenie parkovacieho miesta farebnými čiarami, nálepkami a dokonca aj vydláždené miesto farebnými dlaždicami.
• Dodatočná prístavba, napríklad kúpeľný dom alebo miesto na chov zvierat, tiež nebude zasahovať. To výrazne ušetrí miesto na stavbe, stavebné materiály a čas. Zároveň je nevyhnutné zabezpečiť dva samostatné vchody z rôznych častí budovy tak, aby vo vnútri domácnosti. blok nedostal výfuky a výpary "automobilových" látok.
• Priestranná strecha - podkrovie môže dobre slúžiť ako samostatná miestnosť na uloženie vecí alebo iných domácich potrieb. Konštrukcia takéhoto stavebného prvku bude o niečo náročnejšia ako štandardný prístrešok, ale náklady sa vyplatia užitočnou dodatočnou plochou.
• Betónový vstup do garáže. Táto lokalita môže byť použitá ako dodatočné parkovisko a miesto na opravu počas teplej sezóny. Navyše na takýto kal je možné výhodne umiestniť zariadenia potrebné na opravu. Vjazd by sa mal po stranách rozširovať, aby sa dalo jazdiť v oboch smeroch a zároveň na dvoch autách.
• Samostatný vchod pre majiteľa. To umožní, aby mechanizmus otvárania dverí dlhšie vydržal, znížili tepelné straty a jednoducho využili priestor pohodlnejšie.
• Miesto na uskladnenie sezónnych pneumatík. V prípade zariaďovania garáže pre 2 autá je to dvojnásobná suma a to je poriadny problém voľného miesta. K usporiadaniu takéhoto úložného priestoru si môžete dopomôcť správnym výberom možných úložných systémov.

Veľkosť garáže pre 2 autá sa líši v závislosti od rôznych faktorov, preto by bolo užitočné zistiť hlavné parametre pohodlného usporiadania. Aby si autá navzájom neprekážali a otváranie dverí neprešlo do vzájomného poškodzovania, je potrebné ponechať medzi autami dostatočný priestor. Praktické je aj vybavenie jednou alebo dvoma bránami, ako aj doplnkové stavby na údržbu áut. Mnohé dôležité kritériá pre racionálne vybavenie garáže pre dve autá sú podrobne diskutované v našich informáciách.

Aká je veľkosť garáže pre 2 autá?

Auto prestalo byť luxusným tovarom. Najčastejšie je vnímaná ako nevyhnutnosť, bez nej sa život mnohých ľudí jednoducho zmení alebo zastaví. Mnoho rodín má dnes k dispozícii dve autá. A to je veľmi výhodné - niekto chodí do práce a ďalší člen rodiny podniká v druhom aute. Alebo sú tieto dve autá rôznorodé – prvé auto je malý hatchback na cesty do mesta a druhé je SUV na časté cesty mimo mesta.

V takejto situácii vyvstáva otázka - postaviť dve garáže alebo jednu, ale spoločnú pre autá. Prirodzene, najčastejšie sa stavia jedna spoločná garáž, pretože je to oveľa pohodlnejšie.

A tiež pri stavbe je potrebné brať do úvahy veľa rôznych faktorov.

Štandardná veľkosť

Pred stavbou garáže pre dve autá je potrebné zvážiť nielen rozmery áut, ktoré aktuálne vlastníte. Neustále musíte mať na pamäti, že vaše budúce auto bude vyššie, dlhšie alebo širšie ako to súčasné.

Ak plánujete vlastniť svoje auto na dlhú dobu, môžete bezpečne prejsť k výpočtom. Na výpočet existujú štandardné ukazovatele - za základ sa berie veľkosť jedného parkovacieho miesta:

• šírka - viac ako 2,4 m;
• dĺžka - od 5,5 m;
• výška - závisí výlučne od vášho auta.

Do výpočtov je potrebné zahrnúť voľný priestor medzi autom a stenou, ako aj medzi samotnými autami. Zvyčajne je to pol metra. Musíte tiež vypočítať výšku - zvyčajne je zvykom pripočítať 50 cm k výške najvyššieho člena rodiny alebo najvyššieho auta. Preto vykonaním všetkých výpočtov môžete získať minimálne rozmery garáže pre dve autá na základe v štandardných parametroch:

• šírka = 50+240+50+240+50 = 630 cm;
• dĺžka = 550 cm;
• výška = 220 cm.

Tieto výpočty nezohľadňujú ani značku a usporiadanie interiéru auta, ani prítomnosť ďalších políc a skriniek na náradie. Preto sa tento systém výpočtov používa zriedka.

Bežnejšie sa používajú iné metódy určovania veľkosti.

Jednotlivé parametre

Výber šírky

Tento rozmer je jedným z najdôležitejších pri zostavovaní plánu výstavby budúcej garáže. Všetko závisí od výberu šírky - od množstva stavebných materiálov, ktoré budú v procese potrebné, a od funkčnosti budúcej konštrukcie.

Prirodzene, šírka garáže by sa nemala rovnať súčtu šírky dvoch áut. Pri výpočte šírky je potrebné vziať do úvahy: šírku áut, vzdialenosť medzi autami a medzeru od auta k stene. Garáž sa však často využíva ako úschovňa kočíkov, saní, bicyklov. Môže existovať veľké množstvo stojanov na náradie, náhradné diely a diely.

Výber dĺžky

Mnoho majiteľov železných koní má skrine, regály v zadnej časti garáže. V tomto prípade budete musieť zväčšiť nie šírku, ale dĺžku. Výpočet dĺžky garáže je ovplyvnený faktormi, ako sú:

• dĺžka áut;
• je potrebné nechať 90-110 cm od auta k bráne - to vám umožní pohodlne opustiť garáž;

• ak je v zadnej časti garáže dielňa, je potrebné na nej okrem parkovacích miest nechať 2-2,5 metra;
• ak sú zadné dvere do dvora alebo do susednej budovy, je potrebné zväčšiť dĺžku garáže o 50-60 cm pre pohodlný prechod.

Výber výšky

Najčastejšie výška osobného auta nepresahuje výšku osoby - asi 180 cm.Potom sa výpočty robia tak, aby sa vodič pohodlne pohyboval v miestnosti.

Podľa technických noriem by výška garáže nemala byť nižšia ako 2 m. Tento indikátor sa však takmer nikdy nepoužíva, pretože pre osobu s výškou 180 cm je jednoducho nepohodlné pohybovať sa po garáži. Výška stropu sa vypočíta s prihliadnutím na výšku auta:

• pridajte pol metra pre pohodlie pri otváraní zadných dverí vozidla;
• berie sa do úvahy prítomnosť osvetlenia a iných spotrebičov na strope;
• výška sa pridáva, ak je k dispozícii posuvný mechanizmus;
• potreba rezervy.

Základné výkresy

Vzhľadom na typické schémy je potrebné pochopiť, aké sú výhody a nevýhody každej možnosti.

Možnosť vľavo je dobrá len vtedy, ak potrebujete zaparkovať dve malé autá. A tiež táto možnosť je dobrá, ak nemáte veľa miesta na garáž. V takejto garáži však nemôžete nič skladovať a je veľmi ťažké sa v nej pohybovať. Nevýhodou je, že umiestniť väčšie auto spolu s druhým autom bude mimoriadne problematické.

Možnosť vpravo je variantom pripravenejšej garáže na prácu v nej. Šírka na každej strane umožňuje inštalovať malé police alebo potichu otvárať dvierka bez strachu z ich poškriabania. Dĺžka garáže je dostatočná pre veľmi dlhé auto (do 5 m), prípadne na umiestnenie dielne.

Šírka umožňuje pri výmene auta za väčšie netrápiť sa a nemyslieť na to, čo bude extrémne preplnené.

Brány a ich rozmery

Pri stavbe garáže je potrebné vziať do úvahy, že nielen steny a strecha sa stanú predmetom výstavby. Na bránu je potrebné pamätať ako na neoddeliteľnú súčasť garáže. Existujú dve možnosti brány.

Prvou možnosťou je bežná veľká brána. Ich šírka je 5 metrov alebo viac. Inštalácia takýchto brán je však zvyčajne spojená s niektorými problémami - potrebou zvýšiť tuhosť plátna, veľké tepelné straty. Aby ste sa dostali do garáže, musíte urobiť samostatný vchod - je to lepšie ako používať tieto veľké brány.

Ak sa pokazí brána alebo samostatná časť celkového systému, bude ťažké vyviesť autá z garáže - to je tiež nevýhoda takéhoto systému.

Ale náklady na prácu a samotnú bránu v tomto prípade budú vyššie ako cena jednej brány.

Mnoho skúsených staviteľov používa pri stavbe garáže a výpočte jej rozmerov ďalšie triky:

• Ak deti žijú v dome, potom je lepšie zväčšiť šírku garáže. Deti môžu otvárať dvere auta veľmi prudko a ak sú blízko, môžu sa poškodiť dvere, steny a susedné auto. Aby ste tomu zabránili, je najlepšie urobiť okraj na šírku.
• Svietidlá by nemali visieť zo stropu. Mnohí majú stereotyp, že osvetľovacie lampy by mali byť iba na vrchu. V prípade potreby je možné celé osvetlenie alebo jeho časť umiestniť na steny.

• Pozrite sa dopredu, či nebude potrebné kúpiť väčšie auto. Ak ani v blízkej budúcnosti nebude takáto možnosť, potom si pamätajte - garáž je postavená desiatky rokov, takže pre hlavné parametre by mala existovať rezerva.
• Miesto pre skrinky, police a regály by malo byť naplánované. Ideálnou možnosťou by bolo, keby ste im vopred vypočítali miesto a presne poznali parametre samotných políc a skriniek. Aj keď si necháte rezervu na regály, nie každý z nich sa dobre zmestí do priestoru, ktorý je mu pridelený.
• Pri výbere šírky brány stojí za to pochopiť, ako vyzerá vstup do garáže. Ak auto nebude vchádzať priamo, ale pod uhlom, potom treba zväčšiť šírku brány alebo zmeniť dizajn a umiestnenie vjazdov.

• Pri skladovaní paliva a mazív v garáži je potrebné ich uchovávať len v tesne uzavretých nádobách s oddeleným vetraním. To môže vykonať úpravy výkresu.
• Markíza pri vchode do garáže bude vyzerať skvele. Takýto doplnok poteší oko. Pri jeho vytváraní je potrebné pamätať na to, že šírka stanu a šírka garáže sa musia zhodovať, je tiež žiaduce, aby obrysy strechy boli identické. To poskytne skvelý estetický efekt. Dĺžka markízy je zvyčajne dĺžka auta + 60-70 cm.

Veľké garáže sú často potrebné nielen na parkovanie v noci alebo v zlom počasí. Veľká garáž pre dve autá - možnosť skombinovať v jednej miestnosti garáž a dielňu a malý sklad. Aby vám všetko vyšlo a nápady sa splnili, pristupujte k výpočtom opatrne: vyberte si veľkosť, ktorá uspokojí všetky vaše požiadavky a potreby.

Garáž pre 2 autá: rozmery, dispozičné riešenie a správny dizajn

V modernom svete už auto nie je luxus, ale nevyhnutný dopravný prostriedok. Ako sa automobily stávajú dostupnejšie, väčšina domácností má viacero vozidiel a majitelia domov sú nútení stavať garáže pre viac áut.

V tomto článku vám prezradíme, aká by mala byť veľkosť garáže pre 2 autá a čo je potrebné zvážiť pri jej plánovaní.

Čo treba zvážiť pri plánovaní garáže

Mnoho ľudí robí pri plánovaní dvojgaráže veľkú chybu, pretože sa domnievajú, že na určenie veľkosti miestnosti stačí jednoducho sčítať šírku dvoch áut a urobiť medzi nimi malú rezervu. Tieto jednoduché výpočty však zjavne nestačia, pretože nezohľadňujú všetky sprievodné nuansy.

Pri plánovaní garáže musíte okrem rozmerov existujúcich automobilov zvážiť aj také body, ako sú:

• Možnosť bezpečného parkovania, ako aj priestor pre pohodlnú údržbu áut;
• Poskytnite miesta na dočasné alebo trvalé uskladnenie kolies (pozri Uloženie kolies v garáži a všetko o tom), súpravy náradia, súvisiace vybavenie a iný inventár;
• Typ garážových brán pre vjazd auta a ich počet;
• Zvážte možnosť prepojenia garáže s obytnými priestormi (pozri Plán domu s podkrovím a garážou);
• Optimálne rozmery garáže pre 2 autá by mali poskytovať možnosť kúpy auta, ktoré môže mať akúkoľvek veľkosť;
• Materiály a typ strechy sa prekrývajú, takže nemusíte inštalovať ďalšie stĺpy v strede garáže;
• Zvážte možnosť súčasného prístupu dvoch áut.

Dôležité. Garážové vráta a veľkosť miestnosti by mali umožňovať voľnú obsluhu jedného z áut a zároveň nezasahovať do výjazdu a údržby iného auta. Najlepšou možnosťou by bolo nainštalovať samostatné brány pre každé auto, ako je znázornené na fotografii vyššie.

Určenie rozmerov garáže

Pri určovaní veľkosti miestnosti a zostavovaní plánu vlastnými rukami musíte mať na pamäti, že populárna viera „čím viac, tým lepšie“ je v tomto prípade nevhodná, pretože každý ďalší meter stojí počas výstavby značnú sumu a nevyužitý. priestor označuje iracionálne využitie územia. Samozrejme, musíte stavať na rozmeroch automobilov, ale musíte okolo nich usporiadať ďalší priestor, berúc do úvahy pristátie dvoch ľudí v aute súčasne, spolujazdca a vodiča.

Dôležité. V prednej a zadnej časti auta stojaceho v garáži musí byť dostatok voľného miesta, ktoré vám umožní voľne prejsť na akékoľvek miesto v garáži bez toho, aby ste sa opierali o steny alebo auto samotné. Je tiež dôležité vziať do úvahy konštrukčné vlastnosti garážových brán, ktoré môžu tiež vyžadovať ďalší priestor. Spravidla existuje návod na garážové brány, ktorý uvádza požadované rozmery voľného priestoru pre normálnu a bezpečnú funkciu sekcií brány.

Dispozícia garáže pre dve autá

Čo sa týka vonkajšieho usporiadania priestoru, nebolo by nadbytočné zabezpečiť pred vstupom malý krytý altánok, ktorý môže byť vyrobený z drevených alebo kovových konštrukcií. Cena tohto dizajnu nie je drahá, ale ochráni auto pred slnečným žiarením pri krátkodobom parkovaní bez vstupu do garáže.

Dôležitým bodom je zabezpečenie možnosti uskladnenia sezónnych pneumatík. Na tieto účely sa odporúča dodatočne zvýšiť výšku garáže a nainštalovať závesné police (pozri Ako správne vyrobiť police v garáži). Toto usporiadanie výrazne ušetrí miesto a bude v súlade s pravidlami pre skladovanie kolies.

Pri plánovaní je potrebné určiť typ a počet brán, ktoré sa majú nainštalovať, ako aj vlastnosti ich inštalácie. Ak si napríklad vyberiete garážové sekcionálne brány Alutech, ich inštalácia si vyžaduje dodatočný priestor pod stropom, kam pri otvorení prejdú sekcie brány a namontujú sa súvisiace kovanie.

Pri plánovaní garáže pre 2 autá by rozmery miestnosti mali byť približne nasledovné:

• Pre dve malé autá hĺbka garáže nie je menšia ako 5,5 m a šírka nie je menšia ako 5 metrov. Výška otvoru brány nie je menšia ako 2,2 metra;
• Pre veľké autá alebo SUV hĺbka bude najmenej 6,8 metra a šírka bude najmenej 7 metrov, výška otvoru bude najmenej 2,6 metra.

Dôležité. V zobrazených príkladoch sú minimálne rozmery brané bez zohľadnenia priestoru pre ďalšie regály a vybavenie.

Výber garážovej brány

Dizajn a rozmery garáže pre 2 autá umožňujú inštalovať jednu spoločnú bránu alebo premyslieť inštaláciu samostatných brán pre každé auto. Každý typ brány má svoje výhody a nevýhody, ktoré je potrebné zvážiť v závislosti od umiestnenia garáže.

Ak sú v garáži dva otvory, môžete nainštalovať krídlové brány, ktoré sú oveľa lacnejšie ako sekčné s automatickým kladením pod strop. Vyžadujú však určitý priestor na otvorenie okeníc, čo nie je vždy možné.

Ak projekt predpokladá jeden spoločný príchod, inštalácia krídlových brán nebude opodstatnená. Rozmery každej uzávierky budú veľmi veľké, čo povedie k zvýšeniu nákladov a potrebe posilniť konštrukciu držiakov.

Okrem toho je na otvorenie takýchto dverí potrebný veľký priestor. Veľkosť garáže pre dve autá v tomto prípade umožňuje inštalovať automatické alebo mechanické sekcionálne brány (pozri Garážové stropné sekcionálne brány a pravidlá výberu automatiky), ktoré sa po otvorení budú pohybovať po vodiacich koľajniciach pod stropom.

Plánovanie dodatočného priestoru

Pri dimenzovaní garáží pre 2 autá pristavte k budove ďalšie hospodárske miestnosti, v ktorých budú uskladnené náhradné diely a náradie na údržbu. K tomu stačí pridať 2-2,5 metra k celkovej ploche a umiestniť tieto miestnosti na koniec budovy, na opačnú stranu garážovej brány.

Ak je garáž robená ako prístavba k obytnému bloku, potom sú technické miestnosti umiestnené medzi garážovým priestorom a stenou domu, aby sa znížila hlučnosť bežiacich strojov a znížil sa prenos tepla.

Dôležité. Z dôvodu požiarnej bezpečnosti a estetického vzhľadu garáže sa odporúča hospodárske miestnosti oddeliť priečkou a zabezpečiť samostatné dvere. V takýchto priestoroch je lepšie skladovať palivo a mazivá v tesne uzavretých a utesnených nádobách s oddeleným vetraním.

Nami poskytnuté informácie sú dostatočné na to, aby sme nezávisle určili veľkosť garáže pre 2 autá a vypracovali individuálny dizajn priestorov. Na upevnenie vedomostí odporúčame sledovať video - materiál.

Ako si vybrať optimálnu veľkosť garáže pre dve autá?

Ťažko povedať, či je dobré alebo zlé mať dve autá. To je istým spôsobom prestížne, na druhej strane sú to dodatočné náklady na opravy a tankovanie. Jedno je však isté: ak ide o dve autá, potom je potrebné postaviť samostatnú garáž pre každé auto alebo jednu veľkú garáž pre dve autá.

Predtým, ako pristúpite k výstavbe garáže pre dve autá, musíte sa rozhodnúť pre rozmery miestnosti a zaoberať sa projektovou dokumentáciou.

Ako vytvoriť stavebný plán?

Skúsený majster, ktorý stavia roky, môže použiť jednoduché výkresy vyrobené podľa vlastného vkusu a preferencií. Zvyšok je lepšie obrátiť sa na špecialistov. Náklady na takúto službu sú malé a dobre pripravený projekt bude schopný zabezpečiť trvanlivosť a pevnosť budúcej konštrukcie.

Profesionáli zohľadnia vhodnosť staveniska, skontrolujú pôdu, zmerajú hĺbku zamrznutia, zistia prítomnosť podzemnej vody.

Ak sa táto položka preskočí, mimo sezóny bude vysoké riziko záplav.

V pláne je potrebné vypočítať dĺžku a šírku budúcej budovy na základe veľkosti vozidiel, berúc do úvahy nárasty a chyby. Pri výpočte šírky garáže je potrebné spočítať šírky oboch áut a pripočítať po 100 cm, čím získate 50 cm na obe strany parkovacích miest. Táto rezerva je potrebná pre bezplatnú registráciu (check-out) a pre neobmedzené otváranie dverí.

Pridajte k dĺžke väčšieho auta asi 150 cm, aby ste mali prístup do kufra.

Optimálnu výšku garáže pre 2 autá je možné vypočítať s prihliadnutím na vašu vlastnú výšku.

Výsledky získané v priebehu takýchto výpočtov odrážajú veľkosť vnútorného priestoru štandardnej budovy. Preto po rozhodnutí o materiáloch na stavbu a dekoráciu je potrebné urobiť primerané úpravy. Ak sa na stavbu použije tehla, k výslednej šírke by sa malo pridať asi 5-10 cm.Pri použití blokov je potrebné pridať asi 2 krát viac. Ak sa použije listový materiál (jeden z najtenších), pri zohľadnení pridania izolácie sa získa rovnakých 5 až 10 cm.

V pláne musí byť uvedené umiestnenie okien, dverí, brán. Vopred je potrebné určiť, či budú umiestnené regály, police, nábytok, akékoľvek veľké nástroje alebo stroje. Výhodnejšia by bola garáž so samostatným vchodom pre každé auto. Navyše, ak sú rozmery áut iné, garáže môžu susediť (majú spoločnú strechu), ale líšia sa veľkosťou či dokonca výškou.

Keď sú stanovené požadované rozmery miestnosti pre dve autá, môžete začať počítať veľkosť budúcej brány.

Určenie rozmerov brány

Pred inštaláciou sa musíte rozhodnúť, či sú potrebné dve brány alebo stačí jedna. Garáž pre 2 autá umožňuje obe možnosti, dôležité je spoľahnúť sa na svoje preferencie. Pri výpočte rozmerov brány nie je potrebné meniť výšku garáže, pretože to priamo nesúvisí s počtom áut (samozrejme, ak jedným z nich nie je nákladné auto).

Ak sa rozhodnete urobiť jednu bránu v garáži pre dve autá, potom je lepšie okamžite sa postarať o vystuženú základňu konštrukcie.

Treba mať na pamäti, že časté otváranie takého veľkého krídla spôsobí, že únik teplého vzduchu z garáže bude veľmi citeľný.

Uvedené rozmery platia pre vnútorný povrch brány. Na určenie veľkosti inštalačného otvoru je potrebné vziať do úvahy hrúbku rámu a izolácie.

Typy bránových systémov

Podľa spôsobu otvárania sú všetky garážové systémy rozdelené na automatické a manuálne. Jasnou výhodou toho druhého sú nižšie náklady. V prevádzke je všetko veľmi jasné: otváranie / zatváranie brány sa vykonáva manuálne.

Automatické systémy majú niekoľko dôležitých výhod:

• pohodlná obsluha a ochrana pred votrelcami;
• komfort a úspora času (pretože systém je možné ovládať na diaľku);
• ovládanie tohto mechanizmu je možné konfigurovať aj z mobilného telefónu (na tento účel musí byť v telefóne nainštalovaný špeciálny program);
• Technický stav automatizácie môžete sledovať aj mobilným telefónom.

Existuje však aj niekoľko nevýhod:

• existuje nebezpečenstvo zachytenia signálu, ktorý prichádza z diaľkového ovládača do prijímača;
• susedia môžu mať zariadenie, ktoré funguje na rovnakej frekvencii ako prijímač z garáže (v tomto prípade sa môžete chrániť zmenou frekvencie prijímača).

A hlavnou nevýhodou akejkoľvek automatizácie je závislosť systému od dodávky elektriny. Pri nedostatku svetla bude otváranie a zatváranie garáže nemožné. Ale aj v tomto prípade existuje riešenie. Môžete nastaviť systém manuálneho odomykania. Výrobcovia túto možnosť zvyčajne zahŕňajú ako doplnkový balík.

Existuje 5 hlavných typov bránových systémov:

• hojdačka;
• zaťahovacie;
• sekčné;
• rotačné zdvíhanie;
• roleta.

Hojdačka

Najbežnejším typom brány je krídlová. Často sú to jedny alebo dvoje dvere, ktoré sa dajú otvárať na diaľku pomocou diaľkového ovládača. Takéto brány sa ľahko montujú svojpomocne, vyžadujú si však ďalší priestor pred garážou. Ale dnes popularita tohto typu postupne klesá. Je to pravdepodobne spôsobené vysokými nákladmi na automatické výkyvné systémy.

mínusy:

• obmedzenie šírky brány;
• potreba odpratávať sneh počas silného sneženia.

Vrátiť späť

Výsuvné systémy pomôžu kompenzovať problém s priestorom navyše, pretože v ich systéme sa krídlo odsúva od otvoru. Počas otvárania sa brána môže pohybovať po ploche plotu doľava aj doprava. Mechanizmus zahŕňa vodidlá, ktoré sú pripevnené k napájacím častiam. Pohyb zabezpečujú valčekové ložiská inštalované vo vnútri nosníka.

výhody:

• kvalitná práca za každého počasia;
• nie je potrebné úplne otvárať bránu;
• šírka brány môže dosiahnuť 12 metrov;
• inštalácia konštrukcie je jednoduchá ručne.

Nevýhody výsuvného systému zahŕňajú potrebu voľného miesta na inštaláciu a skutočnosť, že mechanizmus nemusí fungovať, ak je povrch nerovný.

Sekcionálne

Sekcionálne garážové systémy nie sú pre auto nebezpečné, nemôžu sa dotýkať a poškodiť zariadenie s dverami, ako napríklad iné konštrukcie.

výhody:

• územie na oboch stranách garáže je uvoľnené;
• vysoká spoľahlivosť;
• prevádzka je možná za každého počasia;
• možnosť inštalácie pre absolútne akúkoľvek šírku otvoru;
• je možná inštalácia tepelnej izolácie.

Nevýhody:

• nízka spoľahlivosť plátna, pretože neexistuje žiadny tvrdý kov;
• zložitosť dizajnu - v prípade poruchy bude potrebná pomoc špecialistu.

Otočný výťah

Takéto modely poskytujú rýchlosť konania a výrazne šetria priestor. Ich charakteristickým znakom je jednodielny dizajn, ktorý úplne chráni vchod. Fungovanie systému vyzerá ako premiestnenie brány z vertikálnej polohy do horizontálnej.

mínusy:

• inštalácia je možná len do pravouhlých otvorov;
• pri zdvihnutej bráne hrozí nebezpečenstvo, keďže vyčnieva asi meter dopredu.

Rolety

Rolety sú vyrobené z platní, ktoré sú po zatvorení navinuté špeciálnym veľkým hriadeľom a skryté vo valci. Tu stojí za to zvážiť veľkosť tohto valca a poskytnúť voľný priestor na jeho umiestnenie. Takýto systém je možné namontovať do takmer akéhokoľvek otvoru bez špeciálnych prípravných prác. V tomto prípade je však potrebné pamätať na to, že rolety veľmi zle udržujú teplo, takže ich inštalácia je rozumná iba v chladných miestnostiach.

Z mínusov si možno všimnúť nemožnosť usporiadania brány, takže musíte naplánovať samostatný vchod do garáže. V zime môže hlavný kovový mechanizmus zamrznúť, čo môže spôsobiť nesprávnu činnosť.

Pri výbere je potrebné pamätať na nedostatky systémov sekcionálnych brán a roliet. Obe konštrukcie nie sú dostatočne pevné a majú dosť slabú izoláciu.

Po výbere vhodného dizajnu a určení rozmerov môžete pokojne prejsť na začiatok výstavby. Stojí za to zvážiť, že všetky vážne nedostatky a nesprávne výpočty ovplyvnia konečný výsledok. Oprava niektorých z nich bude pravdepodobne veľmi problematická alebo nemožná. To však neznamená, že by ste sa nemali učiť!

Z nižšie uvedeného videa sa dozviete, ako postaviť rámovú garáž vlastnými rukami.

Garáž je zároveň špajzou na uhorky a konzerváciu, ktorá by mala zaplniť čo najviac priestoru, aby sa na zimu zásobili vitamíny. Je to tiež útulné miesto na komunikáciu s priateľmi, kde sa diskutuje o naliehavých problémoch a riešia sa iné záležitosti. Chceme tiež použiť všetky naše stroje, elektrické a ručné náradie. Aká by mala byť veľkosť garáže pre 2 autá?

Plánovanie garáží

Ako vidíte túto garáž? Predtým, ako sa zmestíte do akýchkoľvek veľkostných limitov, je dôležité rozhodnúť sa, kde sa bude nachádzať a čo tam okrem áut ešte bude. Podľa spôsobu umiestnenia je možné rozlíšiť niekoľko hlavných štruktúr:

• Samostatne - určitá oblasť je pridelená špeciálne na výstavbu garáže.
• Kĺbové s domom - box susedí s hlavnou budovou. Dá sa to urobiť z ktorejkoľvek strany - orientácia smeruje tam, kde je pohodlnejšie zadávať. Výhodou tejto možnosti je, že priamo z obytnej časti sa dostanete priamo k autu, opäť bez otvárania brány.
• Pod zemou. Ak to hladina podzemnej vody a pôda dovolia, môžete vytvoriť podzemnú podlahu, v ktorej budú umiestnené autá. Výhodou tejto možnosti je, že vo vnútri sa bude udržiavať relatívne konštantná teplota a vznikne viac miesta pre ďalšie budovy alebo trávnik. Nevýhodou je, že si to treba naplánovať už pri zakladaní bytovky, po ktorej je to takmer nemožné, s výnimkou snáď samostatne.

Teraz vezmite list papiera a schematicky nakreslite obdĺžnik s ľubovoľnými stranami a označte prvky, ktoré by ste chceli vidieť vo vnútri:

• Poličky na uhorky. Môžu byť umiestnené priamo v hlavnom boxe proti bočnej alebo zadnej stene. Existuje ďalšia možnosť - usporiadať pivnicu priamo pod garážou a urobiť do nej vstup z vyhliadkovej diery. V tomto prípade sa nemusíte obávať náhlych zmien teploty a ušetríte veľa miesta.
• Ďalšie vozidlá. Môže to byť motorka, elektrické auto, bicykle. Rozhodnite sa, kde by ste ich chceli umiestniť vzhľadom na zaparkované autá. Možno to bude jedna zo strán. Umiestnenie vpredu oproti vzdialenej stene bude oveľa problematickejšie.
• Pracovisko. Najpohodlnejšie je to urobiť v zadnej časti garáže. Tam môžete nainštalovať všetky stroje, pracovné stoly, ako aj stoly. Ak neplánujete vykonávať vážne opravy alebo projekčné práce, potom je možné hlavný nástroj umiestniť do špeciálnych buniek.
• Kúrenie. Ak si predsa len plánujete auto opraviť sami, je dôležité, aby bolo vnútri dostatočne teplo. Kotol alebo iné vykurovacie zariadenie je najlepšie umiestniť do hĺbky.
• Priestor na uskladnenie záhradnej a záhradnej techniky. Aby ste neustále neprechádzali hlavnou miestnosťou, je lepšie poskytnúť na tieto účely samostatný vchod.
• Počet pozorovacích otvorov. Bude len jedno, alebo bude mať každé auto svoju jamu, čo výrazne uľahčí servisnú údržbu a tiež odpadá nutnosť vyhadzovať jedno auto na kontrolu.
• Gumený úložný priestor. Sebaúctyhodný motorista má aspoň dve základné sady topánok pre autá. To, či bude uložený zavesený alebo úhľadne uložený, ovplyvní výber veľkosti budovy.
• Sauna alebo kúpeľ. Na spojení týchto dvoch priestorov nie je nič zlé. Po náročnom pracovnom dni si môžete oddýchnuť a odpočinúť si, alebo len zmyť olej a nečistoty. Je veľmi dôležité, ak je garáž plánovaná v krajine.
• Windows - rozhodnite sa, či sú potrebné v dizajne. Pri správnom umiestnení umožnia výrazne ušetriť na spotrebe energie. Ale ak je garáž umiestnená vzdialene, nie na dvore, potom je pre votrelcov ľahšie preniknúť cez ne.

Výber dizajnu garážovej brány

V tejto chvíli mal vzniknúť hrubý plán. Chýbal nám však jeden dôležitý detail – vchod. Bude to s jednou bránou alebo dvoma. Ak je rozpočet obmedzený a chcete investovať minimálne, potom by boli vhodnou možnosťou jednokrídlové krídlové brány, ktorých obsluha však nie je príliš pohodlná a pohodlná, pretože. dizajn je veľmi objemný a ťažký, ale oveľa jednoduchší na výrobu.

Poznámka! Dokonca aj niektoré nepresnosti a absencia dodatočných podporných mechanizmov rýchlo povedú k deformácii konštrukcie - to ešte viac skomplikuje pohyb jednokrídlových brán.

Ak ide o sekčné brány, bude pohodlnejšie pracovať s jednou sadou automatizácie, ale s najväčšou pravdepodobnosťou budú stáť viac ako dve samostatné možnosti so štandardnými rozmermi. Výhodou vjazdu s dvomi bránami bude jednoduchšie parkovanie, najmä preto, že môžu byť rôzne vysoké, aby bolo možné jazdiť väčšími mikrobusmi atď. Ďalšia zaujímavá nuansa by bola vhodná - baldachýn. S ním bude možné ukryť vozidlo pred dažďom, krupobitím či snehom bez toho, aby ste ho museli voziť dovnútra. To je výhodné, ak sa chystáte používať auto počas dňa. Baldachýn môžete umiestniť na bok aj priamo pred samotný vchod.

Optimálne neznamená štandardné

Teraz sa môžeme bezpečne rozhodnúť, aké budú optimálne rozmery, teda naša štruktúra na dĺžku a šírku. Logicky stačí zobrať rozmery áut a vynásobiť 2. Urobme to a ako východiskový bod si vezmime šírku 1,7 m (to je priemerná hodnota pre väčšinu áut). Dvojnásobne to vychádza 3,4 m, teraz k tejto hodnote pripočítame potrebný priestor na voľný priechod, aby ste neutierali steny bundou a tiež nepoužívali oblečenie ako handru na kapotu - 50 - 60 cm - toto bude stačiť aj pre ľudí s veľkými kosťami.

Poznámka! Ak bude potrebné nasadiť pasažierov do auta v garáži, potom je potrebné zachovať potrebnú vzdialenosť medzi oboma vozidlami.

Bude to veľkosť dvoch otvorených dverí plus ďalších 10–15 cm vôle, v dôsledku toho podľa maximálnych hodnôt - 3,4 + 1,2 + 0,9 = 5,5. K tejto hodnote je potrebné pripočítať všetky naše police a ďalší priestor. Nechajte ich zaberať 30 cm na každej strane, potom bude celková hĺbka - 6,1 m. Celková hĺbka s podmienkou umiestnenia políc alebo stola pri vzdialenej stene sa bude pohybovať od 5,5 m. Rozmery sa zväčšia, ak plánujete umiestniť len autá.

Teraz výška brány. Hlavným ukazovateľom je vaša výška + nejaká medzera 15-20 cm.Šírka jednej brány je šírka auta + 40-50 cm na každej strane pre bezproblémový check-in. Ak sa plánuje, že v garáži bude parkovať minibus, zvážte jeho veľkosť + 10–15 cm dodatočného priestoru. Výška stropu je od 2,5 m. Ak plánujete urobiť špajzu alebo saunu, musíte k celkovej dĺžke pripočítať dĺžku tejto miestnosti.

Je ťažké povedať, ktorá veľkosť je pre vás tá pravá, ale s priemermi môžete teraz ísť odtiaľto. Zaujímalo by nás, aký projekt sa vám podaril. Čakáme na vaše návrhy a spätnú väzbu!

Video

V tomto videu majiteľ ukazuje svoj majetok - garáž pre 2 autá, do ktorej sa práve nasťahoval:

Je ťažké si predstaviť moderného človeka bez auta. A ešte viac, ak tento moderný človek žije v súkromnom dome mimo mesta. Preto sú garážové projekty vždy v dopyte majiteľov domov. A ak garáž nebola poskytnutá počas výstavby domu? V skutočnosti je problém vyriešený jednoducho: naša spoločnosť vám môže ponúknuť hotový projekt garáže.

Veľkosť garáže je dôležitá

Predpokladá sa, že minimálna veľkosť garáže je približne 18 m 2 . Stavať menšiu garáž jednoducho nemá zmysel. To znamená, že môžete niečo postaviť, ale bude to garáž pre motorku, bicykel, skúter... Na čokoľvek, len nie na auto.

Pri navrhovaní garáže odborníci odporúčajú dodržiavať nasledujúce vzdialenosti: od prednej steny k autu by malo byť najmenej 50 cm, vľavo a vpravo by malo byť 70 cm a vzadu môže zostať 20 cm. v projekte sú položené brány s vjazdom posunutým vľavo. Je to potrebné, aby ste mohli pohodlne vystúpiť z auta. Potom vpravo je logické umiestniť regály a police s náradím a náhradnými dielmi. Zvyčajne je v projekte stanovená štandardná veľkosť brány - 2,5 m.Výška je určená pre rast dospelého človeka, čo je približne 1,8-2,0 metra.

Projekt garáže: na maličkostiach záleží

Pri navrhovaní garáže je potrebné vopred zabezpečiť pohodlný a nerušený prístup k stojanom s náradím a náhradnými dielmi, postarať sa nielen o elektrické osvetlenie, ale aj zabezpečiť prítomnosť okien, aj keď malých. Okrem toho je dôležité naplánovať toľko zásuviek, aby ste mohli zapnúť vysávač aj elektrické náradie av chladnom období - ohrievač a možno aj viac ako jeden. Ak plánujete pracovať s vážnejšími elektrickými zariadeniami, zvážte trojfázovú zásuvku.

Ale čo ak sú v rodine dve autá? A táto otázka je vyriešená jednoducho: sme pripravení ponúknuť vám projekt garáže pre dve autá. To vám umožní raz a navždy vyriešiť všetky vaše problémy s parkovaním. Navyše nebudete musieť hľadať miesto pre druhú garáž. Možno vás bude zaujímať aj kúpeľ alebo sauna u vás doma? - viac informácií.

Garáže pre každý vkus a rozpočet

Projekty moderných garáží sa líšia svojimi funkčnými vlastnosťami, rozlohou, a preto majú rôzne ceny. Špecialisti našej spoločnosti však pre vás vyberú projekt, ktorý by vás úplne uspokojil. V tomto prípade sa budú brať do úvahy len vaše priania, ale aj materiálne možnosti.

Vlastné auto má dnes takmer každá druhá rodina žijúca v mestskom či prímestskom bývaní. Preto nie je prekvapujúce, že garáže sú veľmi obľúbené. A v poslednej dobe sú garáže pre 2 autá mimoriadne žiadané. Umožňujú spoľahlivo chrániť autá pred všetkými poveternostnými vplyvmi a zlodejmi.

Treba však mať na pamäti, že pri ich výstavbe treba dodržať množstvo požiadaviek a vlastností.

Zvláštnosti

Dobrá garáž pre 2 autá je dosť náročná na stavbu. Pokojne to môžete porovnať so stavbou domu. Pri jeho navrhovaní je skutočne potrebné dodržiavať všetky normy a normy a navyše existujú aj zvláštne nuansy. Garáž pre niekoľko áut bude obzvlášť dôležitá pre majiteľov vidieckych chát.

Napriek značným nákladom na vybudovanie dvojitého parkoviska sa mnohým bude páčiť. Koniec koncov, umožní to nielen majiteľom domu využívať garáž, ale aj ich hosťom. To platí najmä v nie príliš dobrom počasí.

Garáž pre dve autá má oproti bežnej garáži niekoľko výhod:

• po prvé, vyžaduje menej stavebných materiálov ako výstavba dvoch samostatných garáží;
• po druhé, komunikácia sa uskutočňuje raz;
• po tretie, ak sú v rodine dve autá, potom sú obe chránené.

Pri návrhu dvojgaráže treba brať do úvahy pevnosť. Veď do budovy sa zmestia nielen dve autá. Bude ešte potrebné prideliť priestor na skladovanie náhradných dielov, náradia, vybavenia a iných vecí. Vopred si treba premyslieť, či bude vybavený výložníkom, alebo bude obsahovať rôzne tlakové fľaše, horľavé a výbušné plyny.

A tiež pred začatím návrhu by ste mali jasne pochopiť, ako sa plánuje použitie garáže, ako možno štruktúru v budúcnosti zlepšiť, napríklad rozšíriť alebo pridať podkrovie. Pri stavbe garáže v garážovom družstve je nevyhnutné zhromaždiť informácie o susedných budovách, najmä o tom, z čoho sú vyrobené ich základy.

Uistite sa, že máte v garáži pozorovací otvor so stacionárnymi lampami. Štandardná veľkosť jamy je 0,9x4 metre. Táto veľkosť jamy vám umožní pohodlne a bezpečne vykonávať opravy automobilov. Treba mať na pamäti, že v garáži pre dve autá je lepšie posunúť pozorovací otvor vzhľadom na bránu. Môžete si vytvoriť garáž, v ktorej bude prístup do suterénu oddelený, takže bude pohodlnejšie skladovať benzín, pneumatiky atď.

Je dôležité, aby budova mala dobrú výmenu vzduchu pomocou núteného alebo prirodzeného prívodu a odsávania. Najlepšie je rozhodnúť sa pre axiálny ventilátor s výkonom 80-100 wattov. Mali by ste sa tiež postarať o prítomnosť spätných ventilov vo ventilátore.

Kvalitný základ v garáži je veľmi dôležitý. Okrem toho je potrebné vziať do úvahy klímu oblasti a vlastnosti pôdy. Steny sa postavia až po úplnom zmrštení základov.. Strecha garáže musí byť zvolená tak, aby spoľahlivo chránila pred akýmikoľvek rozmarmi počasia.

Bolo by užitočné vopred premýšľať o tom, aké vybavenie bude v garáži. Koniec koncov, niektoré zariadenia sú napájané 380 V, čo znamená, že budete musieť nainštalovať transformátor. Dôležitejšie postarajte sa o osvetlenie v garáži, ktoré by malo byť stropné aj stenové.

Garáž pre 2 autá môže byť vybavená jednou alebo dvomi bránami. Obzvlášť dôležitým bodom v tejto veci je správna inštalácia brány. V opačnom prípade budú skreslené a pri používaní sa vyskytnú ťažkosti.

A tiež garáž môže byť vybavená kúrením, takže v chladnom období by bolo pohodlnejšie opraviť auto. Často používané autonómne vykurovanie alebo spoločné s domom. Typ vykurovania sa vyberá na základe umiestnenia garáže vzhľadom k domu.

Miesto pre budovu na skladovanie automobilov sa vyberá na základe:

• z hĺbky priechodu podzemných vôd a komunikácií;
• vlhkosť a tekutosť pôdy, jej hĺbka zamrznutia;
• reliéf krajiny (najlepšie rovinatý terén);
• pohodlie dostupnosti.

Konštrukčné materiály

Garáž pre dve autá je často postavená kapitálovým alebo rámovým spôsobom. Pre investičnú výstavbu sa používa betón alebo tehla. Táto metóda sa vyznačuje vysokou pracovnou náročnosťou, používaním ťažkej techniky a individuálnou zručnosťou. V poslednej dobe si však čoraz väčšiu obľubu získavajú rámové garáže, ako aj stavby z pórobetónu a penových blokov.

Aby ste lepšie pochopili, ktorý materiál je stále lepšie zvoliť, stojí za to podrobnejšie zvážiť výhody a nevýhody každého z nich.

rám

Na konštrukciu rámu sa používajú štandardné komponenty a diely. V zásade sa počas konštrukcie rámu vykonávajú montážne práce. Z výhod rámových garáží stojí za zmienku predovšetkým ich nízka hmotnosť, pretože nemajú betónový základ. A väčšina práce môže byť vykonaná nezávisle.

Pre rámovú garáž sa najčastejšie používa plávajúci alebo stĺpový základ, menej často páskový s hĺbkou asi 40 centimetrov.

Medzi výhody rámovej stavby patrí aj použitie prevažne prírodných ekologických materiálov, jednoduchosť a rýchlosť výstavby, možnosť vykonávať prácu kedykoľvek počas roka.

Tehla

Murované garáže sú v súčasnosti jedny z najobľúbenejších. Samozrejme, hlavnou nevýhodou takejto garáže je jej veľká hmotnosť. Pre tehlové konštrukcie sa nevyhnutne používa pásový základ s hĺbkou 0,6 až 1,2 metra. Okrem toho by jeho šírka mala byť aspoň 0,4 metra. Na zvýšenie pevnosti základu sa dodatočne používa výstuž alebo sutina.

Treba mať na pamäti, že úplné vytvrdnutie betónovej zmesi trvá približne tri týždne. Na urýchlenie procesu sušenia je možné pridať špeciálne prísady. Aby sa zabránilo vzniku trhlín, základ by mal byť pravidelne navlhčený a prikrytý plachtou. Základňa nadácie navyše potrebuje izoláciu a hydroizoláciu.

Hrúbka murovaných stien sa volí spravidla jeden a pol tehly. Oceľové armovacie tyče sa používajú na vystuženie steny pri každom štvrtom alebo piatom rade tehál. Sú položené v horizontálnych švoch. Na spevnenie rohov pomocou ríms sa používa zvislá výstuž.

Z penových blokov

Garáže z penových blokov dokonale udržujú teplo, stavajú sa rýchlo a jednoducho, nepotrebujú ťažké základy. Steny majú napriek nízkej hmotnosti zároveň dobrú zvukovú izoláciu, zvýšenú mrazuvzdornosť a sú odolné voči ohňu a vlhkosti. Penové bloky sú biostabilný materiál a sú šetrné k životnému prostrediu. Medzi výhody tohto materiálu je potrebné poznamenať aj jeho nízke náklady.

Napriek veľkému počtu výhod má tento materiál množstvo nevýhod. Najzákladnejším z nich je krehkosť penových blokov, ľahko sa štiepia. Na druhom mieste je pravdepodobné zmrštenie stien, ak dovnútra prenikne veľa vlhkosti. A tiež steny penových blokov potrebujú povrchovú úpravu. ALE Aby ste mohli niečo zavesiť na takú stenu, budete potrebovať špeciálne spojovacie prvky.

Z pórobetónu

Garáže vyrobené z pórobetónových blokov sú ľahké, čo vám umožňuje nepoužívať masívny základ. A také bloky sú odolné, ekologické, tepelne a zvukovo izolované. Pórobetón je navyše odolný voči vysokým teplotám a je ohňovzdorný. Z pórobetónu sa dá pomerne jednoducho postaviť, ako aj neskôr prevádzkovať.

Ako každý materiál, aj pórobetón má nejaké nevýhody. Napríklad, ak opustíte budovu bez vonkajšej výzdoby, potom vo vnútri bude veľmi vlhká. Je to spôsobené vysokou hygroskopicitou plynových blokov. Pórobetónové tvárnice vyžadujú špeciálnu omietku, nie cement s pieskom. Medzi hlavné nevýhody patrí aj krehkosť blokov a potreba použitia špeciálnych spojovacích prvkov na umiestnenie ťažkých vecí na steny.

Rozmery

Pri navrhovaní garáže pre dve miesta by ste sa mali najskôr pozrieť na normy. Rozmery parkovacieho miesta pre jedno auto by podľa nich mali byť nasledovné:

• dĺžka- od 5,5 metra;
• šírka- od 2,3 metra;
• výška- od 2,2 metra, ale stojí za to zvážiť výšku auta.

Pri výbere minimálnej veľkosti budovy pre 2 autá je potrebné si uvedomiť, že vzdialenosť od bočných plôch musí byť minimálne 50 centimetrov.

Pri výpočte výšky garáže musíte zvážiť, aké pohodlné bude v nej. Aby bola výška čo najpohodlnejšia, stojí za to vziať výšku najvyššieho človeka v rodine a pridať k nej ďalších 0,5 metra. Pri výpočte veľkosti garáže pre dve autá je tiež dôležité vziať do úvahy, že v budúcnosti sa bude kupovať auto s inými rozmermi. A tiež pri výpočtoch je potrebné brať do úvahy hrúbku stien a slepých plôch. To je tiež potrebné na určenie vonkajších hraníc konštrukcie.

Garáž pre dve autá dĺžka vchodu by mala byť asi 5,5 metra. Priemerný sedan má napríklad šírku 1,7 metra a dĺžku 4,5 metra. Šírka budovy pre dve autá tak bude minimálne 3,4 metra. Pri výpočte stojí za zváženie, ako bude priestor okolo auta usporiadaný tak, aby bolo pre cestujúcich a vodiča pohodlné nastupovať alebo vystupovať.

Rezervný priestor pre auto s otvorenými dverami je asi desať až pätnásť centimetrov. Ak chcete zmerať dĺžku, mali by ste si vziať okraj jeden až jeden a pol metra.

Pri plánovaní projektu garáže stojí za zváženie, čo sa s tým ešte urobí, napríklad dielňa, podkrovie. V tomto prípade by sa rozmery mali výrazne zväčšiť. Užitočné ale bude počítať aj s potrebou úložného priestoru na náhradné diely a náradie. Za optimálnu plochu sa považuje garáž pre dve autá s rozlohou 50 m².

Projekt

Projekt výstavby garáže objasní mnohé problémy. Zvlášť je to potrebné pre garáž pre dve autá. Pri vytváraní projektu sa vypracuje plán výstavby, odhadnú sa jeho náklady.

Stojí za zmienku, že starostlivé plánovanie a dizajn vám umožní postaviť garážovú budovu s minimálnymi nákladmi. Projekt garáže navyše umožní rozumne rozložiť prácu, ak sa stavba nevykonáva ručne.

Pokiaľ ide o možnosti projektov moderných garáží, je ich veľa. Počnúc typickými jednoposchodovými garážami s vyhliadkovým otvorom, suterénom alebo prístreškom a končiac dvojposchodovými možnosťami s druhým obytným podlažím. A tiež garážovú budovu je možné vybaviť dielňami, skladmi, oddychovými miestnosťami, hosťovskými izbami, biliardovými miestnosťami a ďalšími doplnkovými priestormi.

Navrhovanie garáže pre dve autá je možné vykonať samostatne aj pomocou hotovej možnosti. Medzi projektmi si môžete vybrať ako typické, ktorých sa ponúka obrovské množstvo, tak aj individuálne od architekta.

Zóny

Požadované zóny by mali byť stanovené v projekte vopred. Garážové miesto totiž často nie je obmedzené len na parkovanie pre autá. Mala by byť poskytnutá malá, ale veľmi dôležitá pristávacia plocha.

Často je v garáži dielňa. Sama o sebe by mala predstavovať minimálne miesto vyhradené na odkladanie náradia a náhradných dielov. Garáž je často pre jednoduché použitie vybavená nielen vyhliadkovým otvorom, ale aj výťahom. To všetko treba predvídať v priebehu plánovania.

Ak je pri výstavbe úžitkový blok, treba brať do úvahy aj jeho zónu. Po premyslení vopred, ako bude organizovaný vstup do nej (z garáže alebo z ulice). Obytná podlaha v garáži sa najčastejšie robí ako druhá, a tiež sa oplatí zabezpečiť pohodlný vstup do nej. Pomerne často sú vopred zabezpečené aj rekreačné oblasti.

Ak sa teda vopred postaráte o zónovanie garážového priestoru, môžete získať nielen funkčný, ale aj útulný a príjemný priestor.

Príklady stavieb

Medzi príkladmi garážových budov sú celkom zaujímavé moderné možnosti, ktoré si zaslúžia pozornosť.

• Garáž pre dve autá z penových blokov rozmer 6x11 metrov s úžitkovým blokom. Pre túto budovu bola ako základ zvolená monolitická doska a pre steny penové bloky. Strecha garáže je z väzníkov, ako strecha sú zvolené plechové škridly. Steny garáže sú obložené tehlou. Pokiaľ ide o bránu, sú vyrobené automaticky sekcionálne. Úžitkový blok je vyrobený v rovnakom štýle ako garáž. Jediné, čím vyniká, je jeho výška. Vchod do hozbloku je vyrobený z ulice a z garáže, vďaka čomu je používanie ešte pohodlnejšie.

• Garáž pre dve autá 7x13 metrov s obytným podlažím a úžitkovým blokom. Pre túto budovu bol použitý monolitický základ a steny z penových blokov s hrúbkou 2 centimetre. A steny sú izolované. Strecha je vyrobená sedlová so sklonom 25 stupňov. Ako strecha sa používa plechová krytina. Steny sú dokončené imitáciou dreva, vďaka čomu sú pohodlnejšie. Brány v tejto garáži sú vyrobené s automatickým rolovaním. Garáž v tomto projekte zaberá menšiu plochu ako obytné podlažie s bytovou jednotkou. Je vyrobený kompaktne s pohodlnou registráciou. Priamo z garáže nie je vstup do domácnosti. Z vonkajšej strany je však zakrytý baldachýnom prevísajúcim nad prvým poschodím, kde sa v skutočnosti nachádza úžitková plocha. Obytné podlažie je vyhotovené ako druhé.

Toto usporiadanie je ideálne pre malú prímestskú oblasť, kde nie je túžba ani príležitosť postaviť veľkú obytnú budovu. Všetko, čo k životu potrebujete, je vhodne skombinované s garážou a nezaberie veľa miesta.

• Garáž pre dve autá rám 6x10 metrov s atikou je tiež zaujímavá možnosť. Ako základ sa používa monolitická doska. Rámové steny sú na jednej strane opláštené OSB. Z garáže vedie drevené schodisko do podkrovia. Flexibilná škridla slúži ako strecha garáže.

Pokiaľ ide o vonkajšiu úpravu budovy, predstavuje ju obklad a dekoratívny kameň. Garážové okná sú zasklené plastovým dvojsklom.

Brány v tomto projekte sú vyrobené automatickým rolovaním. Vzhľad takejto garáže je veľmi jednoduchý, no zároveň je vo vnútri priestranný a je tu miesto nielen na uskladnenie a opravu auta, ale aj na oddych. Táto možnosť bude skvelým riešením pre prímestskú oblasť aj garážovú komunitu.

Garáž už dávno nie je luxus, v každom súkromnom sektore, aj keď tam nie je auto, je garáž a so všetkým komfortom.

Projekt na jeho výstavbu pre dve autá počíta so zohľadnením celkovej plochy a typu budúcej stavby. V tomto prípade sa berú do úvahy nielen rozmery automobilov, ale zohľadňuje sa aj dodatočný priestor pre pohodlie pri údržbe vozidla a umiestňovaní inventára.

Je známe, že existujú rozmery, ktoré sú normalizované na výstavbu garážových parkovacích miest: Ale optimálny bude ten, v ktorom sa medzera medzi autami bude rovnať otvoreným dverám a plus ďalších 15 cm, berúc do úvahy nesprávne parkovisko. Naši profesionáli majú jasné pokyny na stavbu, berúc do úvahy všetky nuansy, musíte sa rozhodnúť aj pre výšku, aby ste neprerazili strechu vášho auta (priemerná výška človeka plus 20 cm).

Optimálne rozmery pre vnútorné usporiadanie budovy pre dve miesta:

- Pre dve autá - šírka 5 m, dĺžka nie menšia ako 5,5 m, výška 2,1 m;

- Pre SUV - šírka 7m, dĺžka 6,8m, výška 2,5m.

Pre kapitálovú budovu pre dve autá nebude zbytočné postaviť pouličné parkovisko s prístreškom - to vyrieši najdôležitejšie problémy s parkovaním vozidiel, ktoré majú veľmi veľké rozmery.

Typy budov pre dve autá vo vzťahu k iným budovám:

- zabudované v hlavnej budove - to si vyžaduje dodatočné odhlučnenie stropu a stien, zabudované utesnené brány, priechod z garáže do obytnej časti musí byť vybavený aj utesnenými dverami (aby sa výfukové plyny nedostali do domu );

- Úplne autonómna možnosť - nie je napojená na hlavnú budovu, pripája sa priamo iba na úžitkový blok.

Pre bežné zdvižno-otočné brány stačí zakúpiť jednu sadu automatiky. Brány s rapah sú oveľa lacnejšie, ale nie sú praktické, preto odporúčame postaviť takú konštrukciu s dvoma bránami pre dva automatizačné boxy.

Ak to územie umožňuje, je možné rozšíriť funkcie takejto štruktúry: postaviť ju s kúpeľným domom, so suterénom, s podkrovím. V tomto prípade získate kompaktnú funkčnú oblasť, ktorá šetrí materiály a čas na prácu.

Na našej stránke si môžete pozrieť fotografie a možnosti pre rôzne typy garáží.

Musíte vedieť, že po obvode garáže pre dve autá musíte urobiť slepú oblasť na ochranu základov pred vlhkosťou.

Môžete si objednať akúkoľvek garáž na kľúč. Náklady na službu sú nízke a vykonanie všetkých stavebných prác je bezchybné. Naši zamestnanci prídu k vám na akúkoľvek adresu v Moskve a Moskovskom regióne. Zavolajte telefonicky a naši konzultanti vám odpovedia, koľko stojí ktorýkoľvek model pilóty a aká je cena za doručenie. Naši profesionálni remeselníci vykonajú akékoľvek stavebné práce rýchlo a poskytnú na ne záruku.